Кроме того, есть предложение небольшой переписи с целью последующих совместных покатушек/поиска годных участков дорог и тд.
Цікава тема. Буду спостерігати.
В якому районі коштує б у іномарка, старенька але в непоганому стані? Там може опель якийсь, в автомобілях не розбираюсь. Чи краще думати про 9/8/жигуль? бюджета поки немає, студент, хочу працювати і відкладувати.
Я до переезда, например, любил катать тут, но сами понимаете - сейчас уже нет.
https://www.google.com.ua/maps/dir/44.4553002,34.1315606/44.4453436,34.1229776/@44.4505276,34.1287671,2259m/data=!3m1!1e3!4m2!4m1!3e0?hl=ru
оп-хуй-киев-поНАехавший
https://www.google.com.ua/maps/dir/44.4553002,34.1315606/44.4453436,34.1229776/@44.4505276,34.1287671,2259m/data=!3m1!1e3!4m2!4m1!3e0?hl=ru
оп-хуй-киев-поНАехавший
Чтоб мозги тебе не любила - Опель за 100 к гривен ищи (вектру Б только не битую/не гнилую). Ну ланосы, само собой (без кондера не бери).
Есть вообще кто в окрестностях Киева - где тут дороги не прямые с нормальным покрытием есть?
>inb4 чайка
>inb4 по житомирке туда и обратно кататься
>inb4 чайка
>inb4 по житомирке туда и обратно кататься
В продолжение театра одного семена, вот тут кстати всегда был этап ралли, если таковое проводилось в Ялте.
Ланоса бери, едет он не очинь и дизигн у него унылый шопиздец, но в обслуге - это агонь машина. Запчасти реально копейки стоят, задние стойки за 400 грн поменял, фонарь задний расхуярил - 200 грн лол.
По дорогам - Одесская трасса хороша. Еще харьковская заебись. Не так давно гнал свою бричку из Луганска в Киев, до Харькова адъ и погибель, причем, в луг области даже побитые бронетехникой дороги лучше, чем в харьковской, но как на трассу выезжаешь - лепота, до Киева долетел и не заметил. Раз гайцы за превышение тормознули, глянули на номера, говорят, "мы конечно понимаем что вам хуйово, но правила нужно соблюдать." Вот так, пожелали удачи, попросили не превышать и отпустили.
Ну вот если бы не трассы, а то, что у BF Goodrich в слогане.
Fun is not a straight line, епта
Чем ланос лучше того же Авео? Цены на б/у +- одинаковые.
>Украина
>дороги
Покатавшись по Беларуси, Польше и Чехии, могу с уверенностью сказать, что в Украине по сути нет дорог.
/thread
котоеба тоже своего заведёте?
зато с ШОЛГами у нас проблем нет в последние года полтора
Авео лучше всем. В Авео хоть какой-то конфорт есть. Но цены нихуя не одинаковые, не нужно пиздеть
Все буде. От, після децентралізації повинно більше грошей на дороги йти, в теорії, їх не повинні будуть розкрадати у Києві. Все одно все спиздять
Якщо ця йоба ефективно допомагає знищувати русню - то в чому проблема?
Хм, действительно насчет цен спиздел. Хотя был уверен, что ланос и авео - две нищеповозки, собираемые на ЗАЗе и отличающиеся не более чем дизайном корпуса.
Ну что. Хуй нам а не дешёвые авто? Петя всех красиво послал нахуй.
https://petition.president.gov.ua/petition/55
Красиво приплел сбор на новые авто, который япошки заставили отменить и еще сбор в 2% который никого не ебал.
>Авео
Обзор хуёвый. Там очень уёбищно сделаны стойки куда крепится лобовое.
>після децентралізації повинно більше грошей на дороги йти, в теорії, їх не повинні будуть розкрадати у Києві.
Децентралізація - міф, жодних конструктивних реформ насправді немає і не планується. Ця влада хоче дограбувати все, що залишилось батьки не закінчили - сини доб'ють, посідати на літаки і втікти якнайдалі звідси. Вангую, що так і буде. Час вже дивитися правді в вічі, а не дурити самих себе.
Каноничный зрадофил.
Обзор да, в Ланосе лучше, меня единственное что в Ланосе бесит - это мертвая зона нихуевая.
Заебали вы уже со своими зрадами, серьезно. Сук тут остался без дому, но все равно продолжаешь верить в лучшее - нет хохлы блять алармируют как ебанутые. Что там Пете с тебя грабить, хохол, ты же нищий, как церковная мышь. Мне вот проголосовать не дали пидорасы из руцкого мира, но вы же сами Петю выбрали. И главное тянут свою зраду ебаную по всем тредам, реально доебали уже.
Подвоюю цього патріота. Ці Вальцмани з Капітельманами дочекаються коли підлога країни піде на Київ під керівництвом Насіння Семенченко и викіне їх зі влади.
Ще забув додати: Ліпецька фабрика!
>Насіння Семенченко
Каждый раз проигрываю.
Бог мой... Что за хренотень на первом пике?
Из Одессы есть автаны?
Льоша, ти?
Якийсь ти несправжній хохол.
злоєбiне
Проигрывю с хохлов Киа Рио за 1 млн рублей))))
сука вы заслуживаете такой жизни лол
Охуительно бугурчу с наших цен на авто. И этот пидоран прав, к сожалению,
даже по сравнению с рашкой у нас просто охуеть можно какие цены на авто. У нас правда нет их ебанутого налога на литраж, но все равно.
Та вы заебали, у нас в том году новую ибицу можно было взять за $12k по акции и не платить больше никаких налогов ни на литраж, ни на хуяж, ни на кобылы. С бэу всё посложнее будет, конечно.
шо ты несёшь у них такое же говно.
их на металлолом сдавать а они их в два раза дороже
продают чем машины ездившие по идеальным дорогам.
>$12k
За такие деньги тебя в бомбасе убить могут
Потому я оттуда и съебался.
Сейчас думаю вот что делать, брать тянке вторую пиздовозку для города, чтоб не заправлять дохуя, или ничего не делать, собирать на квартиру и прописываться нормально.
Підлога країни. Ты сделал мой день, юный москалик.
>ибицу за 12к
Ну охуеть теперь.
Что ты мне свои проперженные анчоусами седушки тащишь?
Ясно же написал тебе, что новую. Еврокар раздавал.
Да ладно, никто и не рассчитывал.
Суть в том, что Украине таки надобно куда-то вступить, чтоб НДС не взымалось. Как пример - в Беларуси логаны стоят столько же как и в РФ - например. Вот бы и у нас Сид стоил на 50к гривен дешевле, епта.
Ні. Але того Льошу знаю.
Ну дык и что, Киевкунов сколко?
1 я, дальше кто?
1 я, дальше кто?
>сравнивает машину и табуретку
Мне нахуй не всралось это говно твоё двухдверное, понимаешь? Хоть новое, хоть с автографом Яценюка.
>шо ты несёшь у них такое же говно
НИХУЯ! У них тачки дешевле и значительно. Достаточно зайти на авториа и сравнить.
>их на металлолом сдавать а они их в два раза дороже
>продают чем машины ездившие по идеальным дорогам
Блять это понятно, с США и Гермашкой сравнивать нет смысла.
>Juke
>машина
Пиздец ты дебил. Еще и с фиксацией на Яценюке и ушатах.
Сосоны, давайте сравним цены на БУ в европке и у нас, интересно же.
и да, у нас БУ машин до 2010 года с пробегом меньше 100к не бывает.
и да, у нас БУ машин до 2010 года с пробегом меньше 100к не бывает.
А 100к это норм пробег? Я сам мотоциклист, купил с гейропки 6-летний мотоцикл с 12к пробега, а когда от знакомых автоблядей слышу "купил почти новую тачку, пробег всего 110", меня аштрисёт.
>в европке и у нас, интересно же
А в обморок от баттхерта не боишься упасть? Я например упал, когда с американскими сравнивал.
Ну я знаю, что в целом цена в европке ниже чуть больше чем в 2 раза -- но хочу конкретные примеры.
Могу тебе продать семеру сдеан-баклажан, все дела 2006 г.в. с пробегом 30к.
>говно твоё двухдверное
Лул, а нахуй тебе лишние двери? Жируха с личинками не помещается?
Да хуле там сравнивать, блять. Глянь за какое гавнище ебаное у нас три тысячи далларов просят https://auto.ria.com/auto_vaz_2107_16261234.html
Или вот скажем, десять тысяч блять баксов за пятнадцателетнего некрогольфа, нет это не эр и даже не жта, это блять обычный некрогольф который будет в гермашке двуху стоить https://auto.ria.com/auto_volkswagen_golf-iv_16137049.html
Найди такой-же гольф в гермахе.
А не этот подпроперженный, ну я просто в первый попавшийся дизель 1,9 тыкнул. Вот другой http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=215526840&zipcode=&scopeId=C&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&minPrice=2000&makeModelVariant1.makeId=25200&makeModelVariant1.modelId=14%2C55%2C40&makeModelVariant1.modelGroupId=29&pageNumber=49
Впрочем, можешь сам вбить в поиск что угодно и поохуевать их цен. Я просто не совсем понимаю как тут можно что-то сравнивать, поэтому не серчу даже особо.
А почему у вас такая хуйня то ? Автопрома своего можно сказать нету,цены такие из-за того что никаких автомобильных заводов нету ? Или чо блять
Сейчас посмотрел цены на новую трешку ф30 кузов,у нас 1.5 ляма и автокредит,а у вас 2 ляма и без автокредита лол
Сейчас посмотрел цены на новую трешку ф30 кузов,у нас 1.5 ляма и автокредит,а у вас 2 ляма и без автокредита лол
разницу кладет в карман Янукович.
Путин виноват
Было изначально лобби Юлькиного автозаздео, потом автосалонов.
На новье растаможка более-менне вменяемое. Но кто будет в украине покупать новьё в салоне, если можно за 3к взять неубиваемого гольфа?
>если можно за 3к взять неубиваемого гольфа?
Не можна. Они от 4-5к стоят.
>Не можна. Они от 4-5к стоят.
Вот скажи, ты даун или тролируешь?
За три второго лул.
За четіре третий или четвертій уебаній, или с траблами в доках. Вот такие у нас цені на хлам. И да гольф не такой уж неубиваемій
Гольф 4 кун
Ну ті если ща отмену растаможки и немецкие цені то да зазам вазам и прочим рукожопам пизда
Простите я немного упоролся.
Ты мне принёс немецкий гольф? Наркоман?
>За четіре третий или четвертій уебаній, или с траблами в доках. Вот такие у нас цені на хлам. И да гольф не такой уж неубиваемій
Доставь пруфов, позя. Только не 85-95х годов.
>Ты мне принёс немецкий гольф? Наркоман?
Так я же изначально про них и говорил. Что если уберут растоможку, то "кто будет в украине покупать новьё в салоне, если можно за 3к взять неубиваемого гольфа?"
Салоны разоряться нахуй.
Честно сказать, в этих ваших америках ежемесячно платить за обязательную страховку 1к зеленых, а также за всевозможные обязательные осмотры время от времени это вам не хуй в жопу. Так же напомню, что в некоторых штатаха также в Канаделюбят не указывать налог, т.е. на самом деле тачка стоит на 10% дороже, но ты как бе сам должен посчитать.
Добавлю еще, что как только ваша тачка пересекает некоторый предел пробега или старше трех лет она становится старой и вам нужно платить еще один налог каждый месяц, потому что ты типа атмосферу свой старой колымагой загрязняешь, пидр гнойный. Такие вот дела. Так что забудьте об этом, на самом деле лучше один раз заплатить как в Украине, чем потом всю жизнь за непонятную хуйню платить большие бабки. Так выходит, что тут тоже лучшеи дешевле в конце концовновую купить и не ебать себе мозги, благо, большинству даже на minimum wage зарплата позволяет.
А че тебе пруфать я не понял. В украхе ті возьмешь третьего гольфа в идеале за четіре, а четвертого с недодокументами братсестра или уебанного. Такие дела
Єта хуйня не нужна, лучше корееговно за теже деньги чем таз которій вечно обсирается
А то.
>но все равно продолжаешь верить в лучшее
>Україна
>вірити в краще
Зазнав поразки, суко.
>Что там Пете с тебя грабить, хохол, ты же нищий, как церковная мышь
Майже чверть століття грабують, вже мабуть скоро нічого не залишиться.
>но вы же сами Петю выбрали
Я не винуватий, що в нас тупий і наївний народ.
>Насіння Семенченко
Твій коментар подобається Крейді Гібсону.
Чистісінький русич зі світлими очима та русявим волоссям.
Подвоюю цього русича. Ми, укропи-патріоти, зневажаємо зрадницьку владу шоколадного зайця Пєці. Так само як підлога країни.
Тут хоть нет этих уёбищных впуклостей.
Купил вчера поло хетч 2013 года с 35к пробега за 11к. Обсцыкайте
Обсцыкал бы, если бы полуседан взял, а так поздравляю, хуле, норм бричка.
Алсо, покаж.
Диванон же , тому на фото из интернета.
>vw поло, которых как говна.
>Диванон же
Лол, ну как знаешь.
Вообще тут неплохо бы отпруфаться для начала. А то тред каких-то кукаретиков, лол. Вечером пруфну приборку своего шланоса.
Я что-то не допираю - нахрена брать полохэтч за 11к с пробегом, если за 10к можно взять Джентру с гарантией?
Сравнивать дэу и фв, хетч и недоседан - это пиздец конечно тут публика.
серьезный вопрос украинцам - у вас есть какие-нибудь автобаны европейского качества, или еще таких вообще не строят? В Польше существует крайне отрицательное мнение об украинских дорогах, но я думаю, что это последствие того, что поляки в принципе не посещают Украины кроме ee западной части, которая считается самой бедной, а на восточной Украине (без Донбасса конечно) они думаю на порядок лучше. Судя по тачкам на которых катаются украинцы по Польше, у вас есть и заебись дороги, я не верю, что люди покупают машины за 50 тыс. долларов, чтобы ездить по дырам.
В стране есть только одна АВТОМАГИСТРАЛЬ (небольшой участок трассы от киева до аэропорта борисполь) где можно 130. Остальные - ну нормальные дороги - они СЛУЧАЮТСЯ, но не часто. Лучшее что есть - строившиеся под Евро-футбол дороги (дорога), да и то, не строилась а реконструировалась - трасса Киев - Чоп. Она прямая, скучная, но и там стыки в полотне есть. Но покрытие вполне себе. Все остальные - очень по-разному.
А те, кто в польшу выехал - то люди с какими-никакими деньгами и логики у них может и не быть. Я в мухосрани видел то, на чем мне не понятно было как они туда заехали вообще.
Вкотивси со своим пепелацем.
Пробег ЧЕСНЫЙ! Машине три года, брал новую.
Ну, в Польше еще в 1999, единственный автобан - этот, который построил еще Гитлер в 30-х в Силезии. Но после присоединения к ЕС построили чудесные автобаны и теперь дороги в принципе уже очень хорошие. Желаю таких дорог Украине.
Это ланос что-ли? Или матиз? Где тахометр блеать?
Алсо не представляю как вы ездите с такими ценами на бензин, доллар за литр это песдетс.
Свою продал год назад и дико жалею
У нас в днепре машина за 100к баксов это обыденность, выгляни на улицу и через пару гарантированно увидишь такую. Страна контрастов.
Я верю. Если в Варшаве видишь очень дорогою машину, в большинстве случаев у нее россиийские, украинские или белорусские номера. В Польше как то маловато таких богатых людей.
Шланос, тахометр не завезли, бенз лью 95-й, в остальном поджопник практически бесплатный.
Cтрана рабов, страна господ..
Это Опель Калибра с задней турелью чтоли?
Да хрен там. Одно время сравнивал цены с cars.auto и rst и прожигал под собой стул. Естественно сравнение было совсем не в пользу наших барыг.
>В стране есть только одна АВТОМАГИСТРАЛЬ (небольшой участок трассы от киева до аэропорта борисполь) где можно 130.
https://www.youtube.com/watch?v=O4NIaDJNQfQ
Дорога под Днепром, вертолёт не идёт 130, а поболее.
Порошенко ответил на петицию про дешевые машины
В связи с этим премьер-министру Украины Арсению Яценюку предложено обеспечить комплексную и основательную обработку центральными органами исполнительной власти указанной проблемы и по итогам этой работы принять необходимые решения
Петр Порошенко
президент Украины
В то же время, Порошенко предложил украинцам довольствоваться малым, а именно - отменой спецпошлин с 30 сентября, а также отменой дополнительного импортного сбора с 1 января. Однако вкупе отмена этих платежей может срезать с цены авто не больше 10%. В то же время, акцизные сборы (особенно на подержанные авто) потянут значительно больше.
В связи с этим премьер-министру Украины Арсению Яценюку предложено обеспечить комплексную и основательную обработку центральными органами исполнительной власти указанной проблемы и по итогам этой работы принять необходимые решения
Петр Порошенко
президент Украины
В то же время, Порошенко предложил украинцам довольствоваться малым, а именно - отменой спецпошлин с 30 сентября, а также отменой дополнительного импортного сбора с 1 января. Однако вкупе отмена этих платежей может срезать с цены авто не больше 10%. В то же время, акцизные сборы (особенно на подержанные авто) потянут значительно больше.
Я имел ввиду что "официально разрешено", а не что можно "удержаться на дороге с этой скоростью".
>не менее 35 литров в ланосе
Буржуй Итт
Не можу зрозуміти, це перемога чи зрада?
Сравни с отомото. Обещаю вылет на земную орбиту.
Як на мене, тут ми маємо Увагу котра перейшла в Зраду.
Ну, дурики надеялись, что им пошлину снимут, лал. Так что зрада.
Не, я беженец с Луганска, какой буржуй. Въебываю сейчас в Киеве, как краб на галерах, а профита особо и нет.
Тут такая кулстори, съебывал когда от руцке мира год назад, оказалось что в баке кот наплакал, а бензина хуй купить где, еле раздобыл, так что после того случая у меня всегда полный бак. Ахах, если бы ты не сказал, я бы и не заметил насколько уже пизданулся.
>Въебываю сейчас в Киеве, как краб на галерах, а профита особо и нет
Что умеешь?
Наружная реклама. В ней умею все - знаю материалы, умею нарисовать, умею напечатать, порезать, макетировать, ну, варить не умею, разве что.
Увы, даже не близко.
Но ты не падай духом-то, ок?
А кого ищещь хоть?
Да чего мне падать-то. На жилье/поесть/погулять хватает и збсь. Откладывать что-то не получается, да, и тачку сменить теперь хз когда смогу, но не хуже остальных устроился, в принципе.
Эй, украч, а какое нище-авто оптимально с точки зрения расхода-амортизации?
Я вот батину семеру катаю, поглядывал на ланосы, но спросил у товарища - так ебаный ланос овер 10 литров бенза в городе съедает, когда моя выдроченная инжекторная семера в 8-8,5 укладывается. И как-то ланос мне перехотелось.
Есть охуенные французские дизеля, но они даже б/у нихуя не бюджетные, да и обслуживание двигателя там дорогое.
Про установку ГБО я в курсе, но интересны именно дешевые вариант в стоке.
Я вот батину семеру катаю, поглядывал на ланосы, но спросил у товарища - так ебаный ланос овер 10 литров бенза в городе съедает, когда моя выдроченная инжекторная семера в 8-8,5 укладывается. И как-то ланос мне перехотелось.
Есть охуенные французские дизеля, но они даже б/у нихуя не бюджетные, да и обслуживание двигателя там дорогое.
Про установку ГБО я в курсе, но интересны именно дешевые вариант в стоке.
Да, для Ланоса десять по городу - это ок, многовато для своего веса/объема/мощности, конечно. Только вот среди бюджетного кала - Бешеный пес жрет столько же, сраный матиз жрет почти столько же, лал.
А. Логан посмотри 1,4 на палке. Правда я хз как он едет, но говорят очень экономичное авто. 7-8 по городу или что-то так.
Я про дизельный логан как раз писал же. У него вроде 5 город 4 трасса, но дизель имеет свои головняки. Ну и дизельный логан б/ушный стоит как полтора-два ланоса
> сраный матиз жрет почти столько же
Китайский QQ6 жрёт 5-6 литров. Заправил 30 литров, уже километров 300 накал, и ещё столько же, чувствую, накатаю.
>рёт 5-6 литров. Заправил 30 литров, уже километров 300 накал, и ещё столько же, чувствую, накатаю.
Китайский хз, а бугурт матизоводов от расхода тот еще мемас.
Так я про бенз http://kiev.ko.olx.ua/obyavlenie/prodam-srochno-renault-logan-2010-IDfW6hI.html#c1c8326c9c
Охуеть, блядь. Хуле толку с этих петиций? Всё равно они никого не ебут. В нищей африканской Украине самые дорогие машины в Европе, это пиздец какой-то
Підримуй вітчизняного виробника. Чи може ти зрадник?
Можно еще организовывать сборку у себя, как нормальные люди делают. А не становиться импортёром хлама со всего мира. Мощности есть.
Та що посередині як називається? Виглядає нормально більш-менш. Їздити на ній можна?
> Виглядає нормально більш-менш.
Я б зразу подумав, що її володар компенсує.
Що компенсує? Звичайний маленький хетчбек, що ним компенсувати можна?
Для мене все, що більше того ж ланоса - це спроба компенсувати. Свої заскоки, вибач
Мені чомусь здається, що воно поменше ніж ланос буде
Це ж майже ЖИП уже.
Одинаковые они по размерам примерно, что одно, что другое - б-класс, компактные авто. Внутри Форца чуть поприятней Ланоса, но почему-то не взлетела, на дорогах почти нет, хотя производится в двух вариантах - хетч и лифтбек, которые практичней миллипиздрического седана.
>все, що більше того ж ланоса - це спроба компенсувати.
Гольф-класс и то больше, что уже говорить о семейных сараях, причем тут комплексы?
А у вас как вообще дела с ТАЗАМИ на улицах ? Будет ли эта няша у вас продаваться ?
Тазы старые в основном. Классика, зубилки. Еще десяток с производными в достатке. Грант и приор уже почти нет.
Зачем брать кота в мешке, если за туже цену есть проверенные корееведра, которые, как минимум не хуже, если ты конечно не упоротый фанат автотаза?
А сколько это чудо будет стоить у нас? Выглядит-то бохато, и в плане ремонта, думаю, гораздо удобнее корейцев. Но все равно есть мнение, что не взлетит. Вороги же, и все такое.
>А сколько это чудо будет стоить у нас?
Подождем, если оно в рашке от полмульта, то у нас на уровне кореи.
>в плане ремонта, думаю, гораздо удобнее корейцев
А чем неудобны корейцы в плане ремонта? Ну, кузовщина может чуток дешевле будет (не факт), а фарш все равно иностранный в обоих ведрах.
Двигуны вроде как и французские будут. КПП - не в курсе.
>Там по мелочи иностранная комплектующие.
Не так уж и по мелочи, да и смысл в том, что корееведро новое ниламаицо, а что там будет с ладой нужно смотреть. Легендарное тазокачество нужно еще опровергнуть.
В общем, все это вилами по воде, посмотрим сколько она у нас будет стоить. Вангую, что экономически обоснованной покупка Весты в Украине может стать только если какой Богдан начнет скручивать их тут.
Крузы и новые авео забыл - они у нас тоже собираются крупноузловой.
Шкода в закарпатье мелкоузловой собирается, но дешевле они от этого не стали, лал.
Вот украинской сборки http://www.eurocar.com.ua/models/spaceback/prices/
такая-то няша, но блять от 15к за барабан.
такая-то няша, но блять от 15к за барабан.
Да, в том то и суть, что собранное у нас - нихуя не дешевле.
Скажу даже более - сраные ланосы, которые даже уже варят криво у нас - и те подорожали с подорожанием доллара.
хорошо хоть никто их не покупал, лал
Какого хуя у москалей, у которых есть свой автопром, буржуйские б.у авто - дешевле?
Зашёл сюда и охуел. http://auto.ru/
Зашёл сюда и охуел. http://auto.ru/
Больше людей с деньгами, больше предложения, больше потребления, сильнее конкуренция.
Ланосы и до подорожания бакса были оверпрайснуты, им для этого сделали все условия отрубив конкурентов на вторичке.
Так может у них и ебанутых налогов, растаможек и сборов нет?
Ну зато там налог на мощщу. На пиздовозках норм, а если брать что-то большое, то не очень. Знакомые жаловались, что если уже ездить на 2,5+ объемах, то так же получается. Только у нас ты купил и забыл, а там каждый год с налоговой ебешься.
Растаможка есть иначе автоваз давно накрылся бы тоже. Плюс это У нас этого налога нет.
Всё равно наверняка меньше, сравни цены на бу кроссоверы те же. У нас за 10к зелени не найдешь, а у них полно. У БАТЦКА так вообще растоможка в 500 баксов, и завози, что хочешь.
У нас на роскошь налог зато.
Кстати.
Ввоз автомобилей в Украину остановился
Из-за нового постановления Кабмина даже официальные дилеры не могут ввезти автомобили в Украину
https://auto.mail.ru/article/57388-vvoz_avtomobilei_v_ukrainu_ostanovilsya/
>Всё равно наверняка меньше, сравни цены на бу кроссоверы те же.
Это не из-за того что растаможка меньше, а потому что тупо рынок больше и богаче, я уже говорил это выше. У них не только иномарки, у них и жига времен совка, которая должна стоить также, по идее, будет дешевле. Причем, если они сейчас таки выкатят без сильных косяков свою хуесту, то это тоже окажет влияние на рынок, в том числе и б/у. У нас за 500 к рублей Ланос в барабане, что какбы не одно и тоже совсем, потому что Веста - это, предположительно, авто уровня соляриса. Солярисов у нас нету, но есть Акцент, а он стартует с 300к гривен, что ощутимо больше. Короче, рынок у нас бедный, цены ломят хоть рынок и стоит, а отечественный производитель хуеет за счет всего этого, продавая перделки скроенные по технологиям сороколетней давности по оверпрайсу.
>говорил это выше
Я видел.
>рынок больше и богаче
Так а логика где? Почему бОльший рынок в 1,5 раза сбивает цену? Каким образом это работает? Типа с салонов заходит больше новых авто и потому б.у дешевле? Звучит как хуита какая-то.
Потому что доходы у людей выше, больше конкуренция, другая культура потребления. В Гермашке вон трехлетки по бросовым ценам скидывают, потому что считают, что авто свое отработало и доходы позволяют купить новое авто. А если бы не страны третьего мира, типа нашей или россиюшки, куда весь этот хлам едет, то они бы практически новые (для нас) авто вообще бы под пресс пускали, еще и доплачивали бы за это.
10 литров в городе - это дохуя уже чтоль стало? у меня меньше 12 редко выходит ... маздень6,двуха,ватомат ... лью только 95й,на 92м 13.3-13.5 норма,нихера не выгодно ... да и заправка не "до полного" - это не заправка нихрена ...
>это дохуя уже чтоль стало?
От дохода же твоего зависит. Некоторым норм с 3-х литровым двиглом, а другие 1.4 ищут.
Франзцузские дизеля оверэкономные, 3.7 литра на 100 км по трассе 90км\ч.
И да, у нас все ставят ГБО массово, хз как у вас.
Я не думаю, что доходы в рф настолько охуенны, что они каждые 5 лет машины меняют как немцы. А цены сопоставимы.
Что-то в последнее время 17 литров стало. Постояно в пробки попадаю. Если нормально, то 14 в городе. Хорошо хоть газ.
>10 литров в городе - это дохуя уже чтоль стало?
Это было нормой на тазе 2106 в 1988 году. Очевидно, что спустя четверть века хотелось бы наблюдать прогресс в двигателестроении. И в первую очередь - в экологичности.
У нас ГБО только таксисты ставят,ты должен наматывать не меньше 20к в сезон,невыгодно иначе,и то только года через 3-4 отобьется,не раньше.Если стандартный пробег до 20-25к в год - нахер не упало,гемора больше,чем экономии.Да и износ РТИ в двигателе типа маслосъемных и прочей герметизирующей хуеты быстрее,быстрее попадешь на ремонт в сервисе.
У нас с ценой на газ дешевле бенза в 2,5 раза окупаемость наверн быстрее идет
Хотя погуглил что везде такая разница
>что они каждые 5 лет машины меняют как немцы. А цены сопоставимы
С кем сопостовимы, с Гермашкой? С дуба упал?
Аноны, а Alfa Romeo 155/156 можно в Украине брать? Зарплата – около 30 в месяц, иногда чуть больше, иногда – чуть меньше.
>Alfa Romeo 155
Лол, удачи, экстремал.
>Alfa Romeo 155/156
Любишь ебаться?
Нет. Просто в детстве такую хотел (как в дневничке) – а сейчас они как 2-4 зарплаты стоят. Задумался, что возможно, уже смогу ее позволить.
Эти корыта давно сгнили, а в Украхе их три с половиной, забудь, тем более это же ты первой машиной хочешь, да? Если нет желания жить в гараже или тратить всю зп на ведро с гвоздями нужно брать что-то наиболее попсовое и поновей первой тачкой.
Она ломучая, шо пизлець.
А что тогда? Lancer9/Colt какой-то лучше?
Лансер девятый в салоне как Ланос, лол. В кольте не ездил, не знаю. Вообще мицу - надежные автомобили, но не владел не знаю. Ты бы бюджет озвучил, для начала.
Тысяч 6, наверное. Но меньше – лучше. Непонятно, что с курсом будет дальше – потому не хочу дорогую машину покупать
акцент
А Lacetti как? Была у отца служебная, вроде бы ничем плохим не запомнилась – разве что расход с 1.8 высоким был
Знакомый купил акцент 6го года за 6.5к с хорошей комплектацией, много ништячков разных. Машинка большая.
За лачети не скажу. Мне все шевролехи отвращение вызывают, может быть потому что ланосы напоминают.
Врываюсь с телефона. Сегодня пробил 20л/100км и продолжаю выигрывать нахуй. Лачетти говно внутри и по расходу. Очень гремит и скрипит. Как рабочая лошадка на газу ещё терпимо, а для души я б не брал. Разве что универсал гипсокартон возить и рассаду. Хотя я даже и не знаю, что ещё за 6к искать. Любые B-класса начала-середины 2000-х наверно. Или некро йобу
За эти деньги можно много чего взять. Все это дэуговно - ланос (почти новый), лачетти (чуть постарше) - мозги они ебать не будут, в обслуге дешевы, но не очень приятны внутри и снаружи. Еще можно на ваги посмотреть: Поло начала двухтысячных или Фабия конца десятых. Четвертый гольф в идеале можно взять, правда, он будет некроват. Я бы гольфа брал, но, наверное, не первой машиной, рекоменду обратить внимание на фабии - простая, честная машинка.
>Сегодня пробил 20л/100км
Ебала жаба гадюку. По ходу за 5-7куе оптимальнее дизельного кангу нет нихуя.
Газ поставь себе, будешь приятно удивлён.
А у меня и так газ.
Был бы бенз, уже бы вскрылся.
На той неделе буду проверять че там у движка наверно. А то раньше по городу было 14-17 с кондиком (2,2АТ). Ночью выеду покатаюсь сферически в вакууме, проверю.
И да, за 6к есть вариант фабия. Для города збс — экономная, маленькая и легкая, для ремонта збс — простота и массовость. Гетзы, ноуты считаю оверпрайснутыми.
Аноны, это снова я. Посмотрел объявления своего центра областного – привлекли Пежо 206/307. 4-5 тысяч, выглядят неплохо, год 2002-2004 – что скажете? Сильно наебусь с ними?
Знакомый предлагает Кашкай 8 года за 12 свой, но что-то я опасаюсь столько за авто платить
206 еще так стоит, но 307 дороже инфа 100%. Или ушат такой, что придется восстанавливать на сумму, больше разницы от средней рыночной.
Если первая машина бери ланос (фабию на крайний случай), потрешь его об заборы, наберешься опыта, поменяешь всё по 300 гривен/штука, еще и продашь таксисту за те же деньги, а потом бери новую любую.
12к за 8-летний кашкай хуй знает какое вложение, я бы не брал, если б не нужен был именно кроссовер, а взял что-то иссалону. Если оче надо ездить, бери дешевейшее говно типа ланоса, собирай на нормальную машину. Сейчас другие приоритеты, но вообще когда-нибудь потом хочу свою прожорливую ласточку продать, да пересесть на какой-нибдуь рапид, фабию, ибицу, спйесбек или йети (я не совсем вагоеб, но у еврокара пиздец акции бывают, как ибицы за 12к), пыж 208, ситроен любой, тойотку каку-нибудь или даже клио-меган. Да похуй что, лишь бы новое, ну и смотря какая скидка в салоне подвернется.
Про енота 8го года кто, что скажет хорошего или плохого?
Если на уебищный дизайн пох, то тачка отличная.
>еврокара пиздец акции бывают
У них ща суперб по цене йети, правда в барабане.
>Если на уебищный дизайн пох, то тачка отличная.
Мне он как раз из-за дизайна в душу запал. Наверно я японец.
Посоветуйте максимально цена/качество новую как первое авто.
Бюджет - нищееб 10к долларов.
И какого хуя в рашке лохан на 100к грн дешевле?
Бюджет - нищееб 10к долларов.
И какого хуя в рашке лохан на 100к грн дешевле?
Купил бы и калинку няшу, но чет лады нигде теперь нет.
Очевидный ланос за 6к.
>чет лады нигде теперь нет
Потому что ее никто брать не будет по той цене за которую у нас за нее попросят.
Новое, кроме дэуподелий ничего не возьмешь. Под твои деньги - это будет шевроле Авео прошлого поколения ака ЗАЗ Вида в полной комплектации. что пиздец конечно не устаю охуевать с наших цен на авто
Дизайн ланосов это конечно пиздец.
Я понимаю что запчастей на ланосы дохуя, а что с этой видой и форзой, надеюсь запчасти не из китая нужно заказывать?
Блеа, а я так мечтал про дизельную няшу, с расходом в 4 литра, а выбора совсем нет.
Запчастей на все это говно море и за копейки, к тому же новые они почти не ламаюца.
>Блеа, а я так мечтал про дизельную няшу, с расходом в 4 литра
Ахах, вэлком ту юкрейн.
Попробуй пандочку.
И сколько он новый стоит? Тыщ 15?
Только такое нашел. Но машинка супер расход 4-5 л в городе. Есть дизель, но не у нас.
http://italauto.ua/ua/fiat/Panda/prices/
Вот в поляков дизелёк стоит 290к наших гривнов.
http://cenniki.fiat.pl/cenniki/fiat/Nowa_Panda/nowa_panda_cennik_2015.pdf
Не увидел там стоимости, звонить лом. Но подозреваю дизель будет стоить не меньше этой няши, которая у нас называется спейсбэк, а не рапид, почему-то.
А сколько такая?
Сам посмотрел, пустая стоит 334к самой стабильной. Пиздец, товарищи.
14,5 за барабан
>Пиздец, товарищи.
О, да.
>Lux
Мне иногда кажется что ну его все в пизду, купить таврию за копейки, она даже лучше ланосов выглядит. Думаю тогда ко мне даже тян никогда не сядет.
Бля, проебался.
>Уровень комплектации Lux
>Колпаки на стальные диски
Я смотрел на славуты. 3-4к долларов. Я хотел себе дешевою машину, с маленьким расходом что б добирать до роботы.
Для багатого клиента. Но в заза машина не самое страшное, а обслуживания в их СТО.
Я брал нового ланоса, когда гривна по 8 была, он и тогда оверпрайснутый был не говоря уже о пиздеце сейчас, так вот, у меня диск сцепления сразу наебнулся, брак завода, поменял, больше ничего ломалось, так по мелочи, ну стойки поменял, но это все хуйня, ведро практически бесплатное, не считая бензина, так что не соглашусь, в ланосе самый пиздец - это собственно ланос, мозги он не выносит, но блять технологии 70-х за такие такие деньги - это кромешный пиздец.
Спорить не буду. Но много моих знакомых плюются от обслуживая УкрАвто.
Они модельный ряд не обновляли 10 лет, что тут можно говорить. Но в заза охуеные лобисты в Раде.
>Но в заза охуеные лобисты в Раде
Именно, шланос должен стоить на уровне Таврии, тогда было бы все по-чесноку.
Чет я уже не хочу укравто.
Все равно для первого авто ланос хорош, несмотря на все пиздеца нашего ценообразования. Копеечная обслуга, да и спихнешь потом.
На ланосе вообще очень сложно попасть на бабки, в отличии от некротачек, разве что уебать каен.
Гольф стоит раз в двадцать больше таврии. У него звезд пять NCAP, что ты перехотел, клоун? Безопасности от авто за пачку жвачки захотел?
Шо тред стух? Бамп ласточкой.
Так, а что обсуждать, то? Все хуёво и так. Дороги - говно, отечественные машины - говно, на буржуйские машины огромный сбор. Знаков нету, разметки нету, водители пидорасы пдд не знают, хрусты пдд не знают, пешеходы ВЫБЕГАЮТ, СУКА.
И всё равно сдаю на права и буду покупать себе что-то. Потому что в маршрутках ещё хуже всё.
Я бы спокойно ездил на маршрутке, меня даже не парит постоять, даже терпел бы то, что на ногу могут наступить или там толкнуть, я не могу на них ездить по одной причине: ВОНЮЧИЕ ЛЮДИ, сука, как станет рядом с тобой блять в переполненной и непонятно, что делать, реально блевать охота, так ладно бы вечером ты ехал вонючий, ну душ на работу не завезли, а ты весь день мешки тягал - бывает, но нет, они блять ВОНЯЮТ с самого утра. Некоторые потиной, некоторые сука каким-то подвалом, как будто они гниют заживо, чесночиной, говном блять их дохуя вонючих на любой вкус.
А меня зимой убивает. Куртки эти, пуховики, не протолкнуться, холодно и КАШЛЯЮТ все.
Живу в мухосранске, а до работы час почти добираться, плюс надо жене ребенка по кружкам возить постоянно, тоже по всему городу
Помимо французского там и русский двигун будет. И КПП будет французской - механическая
Поставили бы еще AL-4 на нее, чтоб не отходить от традиций таза.
А вот дефолт воображаемый или реальный на ваши планы не влияет никак по покупке авто?
Вот как считаете – стоит вообще покупать сейчас, или лучше подождать годок, пока экономика совсем не скатится и вторичка подешевеет сильно?
Вот как считаете – стоит вообще покупать сейчас, или лучше подождать годок, пока экономика совсем не скатится и вторичка подешевеет сильно?
Сейчас рінок полумертв и вторичка не дешевеет.
А как давно? Просто смотрю – всякое еба очень дешевое. 2-3 летний S-класс можно уже за 45-55 взять.
Какие-то подержанные Аутлендеры или Кашкаи в районе 10-12 тысяч стоят – а раньше под 15-17 были, как мне кажется.
Помню в 90ые квартиры по 4000 были. Вопрос в том, где дно экономики?
Не дешевеет с сентября. Это сезонное. В январе застой будет снова.
Надо смотреть, что с курсом после выборов будет.
Да, вот хорошо бы опять такое дно удачно поймать и как-то хоть выгоду извлечь при таком пиздеце всеобщем. Но лучше, конечно, переплачу я за автомобиль или вовсе без автомобиля буду – зато буду спокойно по улицам ходить
Анончики, а Opel Corsa 2003 года с литровым движком за 4300 – как?
У меня та же фигня. Я хочу купить сейчас, но понимаю, что будет дешевле в январе.
Жене берёшь и без автомата?
Жене, но и сам иногда ездить буду
Про пиздавозки решил позаряжать тут?
Ниедет, очевидно же.
Мне некритично, если компенсируется расходом и дешевизной запчастей. Возможно еще толерантностью к плохим дорогам
>Мне некритично
Братишка она вообще не едет, ты не понял. Она в два раза медленней ебучего Ланоса, на котором у меня тапка в пол - привычное дело безо всяких превышений скорости, ты будешь пыхтеть в любую мало-мальски крутую горочку как ебаный икарус с гармошкой, а соответсвенно и расход тебе скажет привет.
Украны, кто что может сказать про лачетти, как первая машина для новичка?
Не хочу много тратить и желательно влезть в 6-7 тыс долларов. На форумах за эти деньги советуют фабии, авео и лачетти. Мне из этих вариантов он больше всего нравится, +это С-класс, должен быть попросторней внутри. На авто риа вижу много вариантов за эту цену с пробегом до 100 тыс. Кстати стоит ли искать сразу с установленным ГБО?
Да и может, кто посоветует норм автошколу в Киеве? Права есть категории С, но все уже забыл, со времени получения уже 10 лет прошло, поэтому хочу заново отучится.
Не хочу много тратить и желательно влезть в 6-7 тыс долларов. На форумах за эти деньги советуют фабии, авео и лачетти. Мне из этих вариантов он больше всего нравится, +это С-класс, должен быть попросторней внутри. На авто риа вижу много вариантов за эту цену с пробегом до 100 тыс. Кстати стоит ли искать сразу с установленным ГБО?
Да и может, кто посоветует норм автошколу в Киеве? Права есть категории С, но все уже забыл, со времени получения уже 10 лет прошло, поэтому хочу заново отучится.
По ремонтопригодности и запчастям все заебись - копейки, машина простая как и остальной дэухлам. Машина просторная, но гремучая, а в фабии ты посидел бы для начала, там не тесно.
Автошкола тебе не нужна, нанимай инструктора, который будет учить водить.
А сколько стоит счас купить права, что б неходить?
Ты пидораха что ли?
Зависит от знакомств, можно и за 2к купить если знаешь нужных людей. Я полтора года назад без знакомств за 2.5 купил предварительно отходив на занятия и сдав внутрение экзамены в автошколе.
Алсо, поясните профит от авто. Пробывал ездить на работу, и мне НЕ ОЧЕ. Туда 20 минут, на 5-10 минут быстрее, чем на метро. Назад 40-50 минут, т.е. на 15 - 25 минут дольше, чем на метро. Приходил на работу в 9, выезжал в 18-00. Посяните может у меня график не правильный. Киев
кун
Тв заплатил тупо за єкзамен в даі, а не купил права с нуля.
Если рядом с метро живешь, то профита от поездок на работу никакого.
Тєст
Джентра барабан ровно 10 сейчас стоит. Но там уже кондей и электропакетик есть.
Посоны, у меня это, СРАКЕРСТВО в жопе играть начало.
Ссыкотно от своего поведения. Раньше вроде как ниразу нихуя не превышал. А тут как осознал, что в границах Киева меня тормознуть может только лишь белый приус с включенными маячками - так и осмелел.
Ебошу теперь где могу 100-110 (чтоб штраф не больше 255 был в случае чего) и сам с себя постфактум охуеваю. Ну то есть конечно, ни шашечки ебанные, просто если полос больше трёх и машин не много и дорога позволяет - то начинаю ехать и пиздец. Конечно как тянучка - я возвращаюсь в овощ-режим.
Скажите мне что-нибудь, посоны.
До работы теперь еду в джва раза скорее.
Ссыкотно от своего поведения. Раньше вроде как ниразу нихуя не превышал. А тут как осознал, что в границах Киева меня тормознуть может только лишь белый приус с включенными маячками - так и осмелел.
Ебошу теперь где могу 100-110 (чтоб штраф не больше 255 был в случае чего) и сам с себя постфактум охуеваю. Ну то есть конечно, ни шашечки ебанные, просто если полос больше трёх и машин не много и дорога позволяет - то начинаю ехать и пиздец. Конечно как тянучка - я возвращаюсь в овощ-режим.
Скажите мне что-нибудь, посоны.
До работы теперь еду в джва раза скорее.
У меня машина не такая, чтобы на ней 110 ездить, лол.
Глубоко убежден, что из-за насыщенности ощущений - такие машины лучше. На более крутых городские скорости не ощущаются вообще (подвеска, шумка, салон и легко тянущее пихло как факторы), а на авто попроще порой и 80 уже позволяет нервы подергать.
Это я к тому, что и у меня не такая. Но вот, езжу.
Да ладно, хуже моей семеры все равно ничего не бывает, а она пиздячит 140 как с куста. Жрет правда на таких скоростях как камаз, но то уже второе дело.
Ей 25 лет, лол. У неё уже сломано всё что может быть сломано.
Вообще, мечтаю починить её, движок поставтиь крутой - ведь кузов не гнилой там, да и внешний вид крут.
Стаж вождения какой? Если 3-4 года, то это норма, в это время у водителя появляется ощущение, что все он понял и все умеет, потом поциент или приходит в себя или разматывается об фуру.
Дада, знаю такое, точь-в-точь пережил когда было 2-3 года. Но сейчас уже семь лет жи.
(все, похолодало, нунахуй, сегоня ощутил как жопа елозит в повороте на эстакаде - похолодало жи)
Аноны, а при пробеге в 5-6 тысяч в год планируемом с Mazda rx-8 наебусь? Она около 6 тысяч стоит, а выглядит подозрительно хорошо за такие деньги. Про ресурс двигателя около 100к км знаю, но обещан пробег в районе 80 тысяч (на машине 2005 года), то есть мне ее должно года на 3-4 хватить – из них я планирую год или полтора проездить. При этом я понимаю, что если бы все было так просто, но все бы ездили на этих спортивных автомобилях, а не на Рено Меган каком-то того же бюджета. Что скажете, в общем?
Пошел поглядет по чем у нас рыксы и сразу же проиграл.
https://auto.ria.com/auto_mazda_rx-8_16266896.html
https://auto.ria.com/auto_mazda_rx-8_16266896.html
>https://auto.ria.com/auto_mazda_rx-8_16266896.html
Сегодня над этим же смеялся. Подумал, что это автор шутит так.
АНОННННННН!
Пойми, сейчас перекупы тащат рыксы и смарты (реально дохуя появилось) именно из-за цен. И там и там движки не ходят больше 100к, и те и те дешевы и уже удиты в европах, и то и то - дешево таможить (выходит где-то на 10-15 к гривен дешевле внутреннего рынка). На то и живут.
Но обе эти модели - они не для жизни. Это не должна быть единственная повозка. И поверь - оно к нашим реалиям не приспособлено и УЖЕ в полуобморочном состояни, инфа соточка.
Конкретно по объяве - авто недавно облито, очевидная малосильная версия из гермашки.
А вот тот же Smart действительно так плох будет? Он дешевый же, понятно, что чудес не бывает – но ведь лучше Smart какого-то 2002 года за 3500, чем, не знаю, Корса 93го за те же деньги
Наверное, моя проблема в том, что я не могу представить себе стоимость владения таким автомобилем – соотношение цены/года/стоимости привлекательным просто выглядит (у Смарта тоже, если честно).
Корса 93го это конечно пиздец.
По смарту (диван подомной гарантирует):
- не может нормально прогреться у нас зимой - в салоне холодно, печка не печит нормально
- роботокоробка дергает, своеобразная хуйня
- двигатель не капиталится, пробеги большие (ведь машина бралась именно чтобы ездлить, а не пону для)
- расход, конечно, неплох, но иди на экзист или док.дброкер и смотри цены на запчасти (хотя нахуй, раньше умрет двигтель и его продадут)
У самого микросемья и я понимаю что мне он нахуй не нада.
Не говоря уже о пресловутой безопасности, узких передних шинах и том факте, что на маленькой машине напряжнее на дальняки, которые случаются.
Стоимость владения - легко.
Давай определимся с тем, откуда ты взял свой пробег в 5-6 к в год?
Нужно ездить в магазин раз в неделю, на работу, в спортзал какой-то. До каждой из этих локаций ехать около 20 минут + ездить не нужно каждый день. Может быть 3-4 раза за лето/зиму куда-то в Карпаты – около 120 км. Подумал, что при таком графике не выйдет больше, чем 5 тысяч за год
Расстояние до работы прикинь по картам.
Затем пойми то с машиной ты быстро положишь на общественный транспорт (кондер и печка - это кул).
Накинь пару тысяч просто хуй знает, поеду к бабушке.
Допустим у тебя 5к реально вышло (кукаретически).
Бензин. Тебе нужен хороший, годный не ниже 95го. заходм на vseazs.com и видим, что вот оно стоит 20 гривен (это минимум из не говна, на самом деле 21 гривна цена сейчас, но лучше будет ехать на премиуме, но пиздец там короче).
Расход - суть в том, что роторная жрет и ей похуй какой режим. (там по кривой мощности она что мой ланос на оборотах до 5к и все веселье будет после 6к). Так что Возьмем ОПТИМИСТИЧНЫЕ 16 литров на сотню.
Ну и анон, ну будем считать что ты не хуйло и будешь ей доливать масла. Ну она есть бензин и масло - это такое устройсво. Его нужно лить. И масло специальное - маздовское, для роторных. (и это я еще не вдаюсь в такие изъебства, как добавление двухтактного мотоциклетного масла сразу в бак с бензином).
Считаем:
5000 / 100 16 20 = 16 тысяч гривен в год.
Вот это только бензин. Есть у тебя столько свободных?
Если есть реально - то я помогу посчитать дальше. (там еще чуток будет)
С разметкой проебался при подсчете, там
5000 / 100 х 16 х 20
У меня 25-35 в месяц, думаю, 16 в год найду тоже.
Вот, то есть, деньги я найду на бензин и какое-то регламентное обслуживание – но и платить постоянно за машину (вкладывать сотни и сотни денег в нее постоянно, менять двигатель там) я тоже не готов
Ок, поехали дальше (но при этой зарплате я не понимаю отчего ты присматриваешься на эту хуйню, а не покопишь годик и не возьмешь что-то вдвое дороже, ну да ладно).
Масло - http://oiler.com.ua/originalnoe_maslo/mazda/?gclid=CLf5ldnEssgCFQH3cgod89sOeg тебе нужно будет 2-3 литра на 5к.
Далее, как купишь (там вообще при покупке нужно на СТО ехать и специально компрессию мерять специально для роторных движков). Вот как купил - обычно надо провести небольшоеТО. Сменить тормозную жижу, да и вообще все жижи, масло и фильтра. Это все в тыщу-две выйдет сверху. Ну и эта канистра на долив - еще тысяча например.
Далее, зима - если ты сейчас будешь её брать - то нужно зимнюю резину взять. Я бы шип рекомендовал (по нашим дорогам это и так низкое авто, так что лучше пусть хоть держится, а то нихуя никуда не поедешь.)
Колеса по маркету смотри, но такой размер дешевле тысячи не будет. А то и две - за колесо. Ну бортировка допустим 200 грн.
Это самый микроминимум.
А попасть можно на
- изношенные сайлентблоки
- изношенные тормоза - диски и колодки
- двигатель, ну тут как бы если с компрессией все ок - то поживет
Резина кстати сейчас что стоит - летняя она наверняка старая, её весной тоже рать нужно будет.
В итоге по самым скромным прикидкам тут будет 20-25 к на первом году БЕЗ ПОЛОМОК.
Если тебе норм - ну бери, хуле делов то, с такой зряплатой скинешь и другое что-то возмешь как нехуй делать.
Да, ну и комплект зимней резины вот сейчас стоить будет 10к, например.
Вот таким несложным образм выяснилось, что у меня начинают западать клавиши.
Большое спасибо, что так подробно все расписал. Буду думать теперь.
Почему не хочу вдвое дороже – потому что мне кажется, что для таких скудных передвижений, как мои, платить 15-16 тысяч долларов за приличный и новый автомобиль – слишком расточительно, лучше в отпуск поеду наконец или квартиру куплю там
Напишите кто сколько тратит в месяц на бензин.
машина/расход/грн
машина/расход/грн
Оче много просто катаюсь по городу вечерами, без определенной конечной точки, иногда подбираю голосующих, если их ебла мне понравятся.
Расход 17 в городе, вечером меньше. Трачу где-то 600 грн в месяц, если надо - вообще не езжу и трачу ноль. Моогу на велике ездить. Могу съебаться куда-то по трассе, например, нарезать соточку по округе на природу и назад, могу вообще на выходные за 600 км съездить. Вот и траты.
Ты уточняй, что на газу катаешься очень много лол, а то я смотрю на расход и твои "много катаюсь" и они у меня с 600 грн. не клеются.
Ланос/8 трасса, 10 город, 95-й/в среднем 700 грн мес. сейчас езжу немного, в принципе, на работу, да бывает на рыбалку/по гостям, 200-400 км в месяц.
2107, 8-10 город, 6-7 трасса. Летом катаюсь на дачку, зимой не катаюсь. Плюс несистематические дальняки. В среднем гривен 400-600 в месяц, если без дальних поездок.
У вас тут уютно,ебаный /au/тизм вымораживает, шолга все равно нету
Кароче
Планирую свою первую машину брать бюджет 400-500к, варианты я думаю такие
- KIA Rio(2014) дешевые запчасти и вообще норм
- Шевроле Круз выглядит лучше чем остальные но ремонт дороже и на дороге как шлюха побитая
- Polo хуй знает
- Солярис меньше всего склоняюсь к нему
Какие подводные камни пацаны хохлята
Кароче
Планирую свою первую машину брать бюджет 400-500к, варианты я думаю такие
- KIA Rio(2014) дешевые запчасти и вообще норм
- Шевроле Круз выглядит лучше чем остальные но ремонт дороже и на дороге как шлюха побитая
- Polo хуй знает
- Солярис меньше всего склоняюсь к нему
Какие подводные камни пацаны хохлята
Ну Киа по любому , даже не думай.
Ланос, Авео, Рио, Круз, Лачетти, Логан... Да тут сборище каких-то мажоров! А ну, посоветуйте сельскому нищеброду, что купить за американскую тыщу-полторы: таврию, славуту, эскорт мк4, кадет, или усраться и взять гольф 2 за две? Надо так купить, чтоб самого себя не объебать. Сельский автобус - пиздец да и городской ОТ - тоже
Твои аргументы, да.
По поводу расточительности - некоторые из-за 5к пробега или ничего не брали бы, или ланос какой.
Посмотри с4 кактус. Может понравится.
Возьми в литве бу-шную за 500 баксов без растаможки, есть мутки с оформлением на левых людей\фирм - потом выбрось.
Охуительные советы просто.
Таз не очевиден. Хотя если 2108...
>потом выбрось
Да ну нахуй. Я что, дочь миллионера ебу, чтобы машинами разбрасываться?
>Охуительные советы просто.
Так шо, никто на автохламе не ездит, все сильно успешные?
Бери зубилку, говорю, она, в отличии от таврии, хоть на машину похожа, за полторушку относительно бодренькую возьмешь, ну, реально рациональней ты деньги на авто не потратишь. Кадет и эскорт будут дуршлагом, а усираться ради гольф2 лол, ну нахуй оно нужно тот же таз.
>тратить деньги на корыто и недвижку в Украине вместо трактора в Канаду
>>потом выбрось
>Да ну нахуй. Я что, дочь миллионера ебу, чтобы машинами разбрасываться?
На самом деле не надо выбрасывать. Оформляется на левого чувака, иностранца и раз в год выезжаешь за границу переотметить. Но если что-то пойдет не так, придется выбросить.
>выбросить
Вернее продать на шрот. Всё равно отобьешь часть дене. Сходи по ссылке, за 600 евро приличные авто:
Аноны, кто что может сказать про пикрелейтед с заводским ГБО? Стоит ли его брать для покатушек исключительно по городу? Цена базовой 260.081 грн. Расход газа 10 л, по-моему, выходит очень и очень экономично и при этом не теряется гарантия
Если ты так печешься о денежной составляющей - например ланос новый 171 тысяча с комплектухой лучше и в сети Укравто ставится газ (20к) без потери гарантии на движок 1,5. Тот же расход, но плюсом ебический таксистский ресурс.
Так у логана ресурс не хуже.
Если достаточно много ездишь, то да. Да и если не достаточно то тоже, газ окупается. А если сравнивать с тем же ланосом, то хоть на автомобиль похож, а не на ведро с колёсами.
Очень жалко что теперь нельзя поддержать оккупанта, стоила бы как ланос, но выглядит не как говно.
А почему нельзя, отвёрточник всея Украіны не собирает их больше или там только старые модели?
Да лада совсем ушла с рынка, если что и есть - остатки не распроданные.
Веста дуже хоче до вас, но кто пустит?
На/в Украине не будет Весты, зрада чи перемога?
Скорее зрада. Выглядит это корыто довольно неплохо
Внезапно, мне тоже понравилось. Говорят там коробка автомат есть от французов.
Вы просто дибилы? или тролли?
А шо такое, запретили поставлять отечественный духовный автопром кровавым бендеро-фашистам, санкции или ответочка?
Скорее это к тебе относится, если сравниваешь модели 1970 и 2015 года выпуска.
сами содомитные будут против, мы тут не причем
Так вон же два выше были не против.
Гремислав Акінфівна ты идиот, тот жигуль хоть
у итальянцев спиздили, а новораше говно
через год никто не вспомнит,
реклама его сейчас у них по всем каналам
по этому.
Вопрос был за деньги. Про ресурс я упомянул если он вдруг не знает.
Более того, остатки в барабане. Со сраным кондёром уже 200 тыщ стоят.
ЛЕОЛЬ, коропко офтомат - самое говенное говно на четырех скоростях.
Даже пруфать не буду, это невдалая поделка.
А чому не дизель? Бензин и хаз - это вчерашний день же.
>Бери зубилку
>хоть на машину похожа
>за полторушку
>относительно бодренькую
Видишь ли, терзают меня смутные сомнения: За 1500 она будет максимум 95 года, вареная, крашеная, битая, из-под хлопчеков-пацанчиков, не ну реально стремно. 300 добавляешь, и у тебя "тот же таз", но немецкий. Ну, постарше лет на 10, ну подкрасить, ну подварить пороги, арочки, ну капиталочку сделать, ну коробочку поменять... Может Славуту? Даже может быть инжектор. Диски, конечно, говно, зато почти новая, 2001..2005 год, 10-15 лет всего.
Пиздец, короче. А вы говорите, Авео...
ЗЫ. Может Форд Сьерру купить? За тыщщу?
>вареная, крашеная, битая, из-под хлопчеков-пацанчиков
Блять это же таз, лол. Тебе не похуй что она вареная и крашеная? Она с завода с ЛКП идет уровня гаражного васяна.
Дык я и думаю нахуй такое счастье, лучше взять что-то сделанное не у нас.
> Зато почти новая
> 2001...2005
> пятнадцатилетняя таврия
> почти новая
АХАХАХАХАХАХАХА, УХХАХАХАХА БЛЯДЬ!!!
Ебать вы тут все нищие.
да я такой же, свою пацанскую тринашку вообще разбил и продал по дешману в прошлом году. Теперь мечтаю о мерине в 210 кузовом с 4.2 фирматик на борту.
>Ебать вы тут все нищие.
>да я такой же,
Ну а хули ржешь?
Про "почти новую" это ж сарказм был.
Какая держава какие доходы у людей - такие и машины.
Да это бред антоша, просто посмотри на все это со стороны. Белые люди в 21 веке думают о том как купить пятнадцатилетнюю ТАВРИЮ блядь. И даже КОПЯТ на нее. Это просто бред, такого не может быть в природе, люди не могут так жить.
Мне кажется что это сон, и он должен скоро кончится. Надо очнуться, так жить нельзя.
За такие деньги что ни возьми - все равно сорта дна же, так лучше взять попроще, но поухоженней, как по мне. Я бы взял Таврию-Нову, наверно - та же Славута, но дешевле. Плюсы по сравнению со Славутой:
на Славуту цены 1500-2500, на Таврию 1000-1800
Намного больше места для ног сзади
выглядит энергичней
В темных цветах выглядит не такой уж милипиздрической, особенно в темно-синем.
Очнись блядь, доллар по 23, зарплаты по 100 баксов.
Но ведь это неправильно, так быть не должно. Мы же не негры и не китайцы, не голожопые бразильские макаки.
>Да это бред антоша, просто посмотри на все это со стороны. Белые люди в 21 веке думают о том как купить пятнадцатилетнюю ТАВРИЮ блядь. И даже КОПЯТ на нее. Это просто бред, такого не может быть в природе, люди не могут так жить.
Я с тобой полностью согласен, люди так жить не должны. Но это же пост-совок, перевернутый мир, страна чудес, и зазеркалье одновременно, и просто "очнуться" тут не помогает.
И людей здесь не считают за людей.
И со стороны никак не посмотреть - как ни крути, мы внутри.
Выход только один, эмиграция, но на нее тоже нужны деньги, причем немалые.
> все равно сорта дна же, так лучше взять попроще
>выглядит энергичней
>В темных цветах
Я видел в своем мухосранске Таврию-Нову, темно-синий металлик, птф, вся блестит как новая, видно, что хозяин ухаживает за машинкой. Я б купил, но проблема - ее не продают :) Такие за штуку не продают, продают дорого, а даже за 1500 логичней брать Славуту, все-таки 4 двери, да и багажник побольше. За 2500 логичней искать Сенса, за 3000 - ланоса, и т.д.
>эмиграция, но на нее тоже нужны деньги, причем немалые.
Шо ты несёшь?
если ты здесь никому не нужен, ты нигде никому не нужен, у меня мечта жить в Украине.
>если ты здесь никому не нужен, ты нигде никому не нужен
Никто никому нигде не нужен.
>у меня мечта жить в Украине.
Ти справжній козак, патріот і герой.
Я думаю, все бы хотели, что бы у нас в стране была нормальная житуха, а не
>зарплаты по 100 баксов
>Белые люди в 21 веке думают о том как купить пятнадцатилетнюю ТАВРИЮ блядь. И даже КОПЯТ на нее.
>Шо ты несёшь?
Я всего лишь описал один из реальных (для индивида) выходов.
И чем же мы лучше?
>4 двери, да и багажник
Социобляди-социоблядушки :3
хр-в охуенен
Когда-то чуть не купил, но образумился, ей же 10 лет в среднем, вариатор всратый, ну или палка. Плюс движок слабый. Или втек, который надо крутить, т.к. включается на 5500. Но трехдверка, если по кузову ухожена, выглядит конечно огонь в синем или золотом цвете.
Вариатор - это хуйня, но ведь он же не на всех
-Дорогие машины, снимите пошлины.
-Пошлины? О!
В Украине появится новая пошлина на авто
Межведомственная комиссия по международной торговле решила ввести дополнительные пошлины на российские авто.
В результате, в Украину российские машины поставлялись по заниженным ценам, и местный автопром оказался в невыгодном положении. В частности, это мешало возможному увеличению цен на легковые автомобили национального товаропроизводителя, которое, в противном случае, имело бы место, говорится в жалобе «Укравтопрома».
Дааа, сучки. Еще дороже, директора Укравтопрома хотят себе блядей поэлитнее.
-Пошлины? О!
В Украине появится новая пошлина на авто
Межведомственная комиссия по международной торговле решила ввести дополнительные пошлины на российские авто.
В результате, в Украину российские машины поставлялись по заниженным ценам, и местный автопром оказался в невыгодном положении. В частности, это мешало возможному увеличению цен на легковые автомобили национального товаропроизводителя, которое, в противном случае, имело бы место, говорится в жалобе «Укравтопрома».
Дааа, сучки. Еще дороже, директора Укравтопрома хотят себе блядей поэлитнее.
>эмиграция
Или приграничный район + ВНЖ, например. Обитание вна Луцк-Грубешов меня вполне устроило бы.
>Или приграничный район + ВНЖ, например
Ну, если есть ВНЖ, зачем тогда жить на родине?
Автач, якщо я куплю машину в курвленді і буду по Україні кататись на ній, так можна? А то переплачувати не хочу.
Нет, конечно. Раз в 5 дней должен пересекать границу.
Значить ідея жити в прикордонній зоні доволі цікава. Якесь Мукачево, там же затишно.
Ну ахуеть просто, я себя каждую неделю спрашиваю, а для чего вы блядь на майдане стояли. Почему сейчас не выходите, шо денег не дают?
Сука, сука, пидарасы, делали бы еще хорошие авто, они бля ланосы штампуют, сука гори оно все огнем, пидары.
Репосты они блядь делают, петиции подписывают, сука тупая свинота, блядь.
НУЖНО БОЛЬШЕ ЗОЛОТА
Лал, до майдана ровно тоже самое было, зрадофил. Кому нахуй нужен кацапский хлам, убивает рынок ебическая пошлина.
Какое блядь тоже самое? Сука у вас свиноты еще хуже мозги промыты, раньше я получал 555 долларов, сейчас 195, да еще и цены поднялись.
Ты блядь видел по чем бензин? Как вообще те бабки на 50 баксов выживают? Ато - иди подыхай за чужие интересы.
С пошлиной на иноавто было тоже самое, пидораха. Мне совершенно проебом сколько ты получал, мразь тупорылая.
Ты, блядь, умственно отсталая свинья, до майдана машины стоили в 2,5 раза дешевле.
+15
Ну конечно, намного проще жить в своем мирке где только плохие пидорашки могут говорить как все хуево в украине. Но реальность такова что если раньше было хуёво, то сейчас просто нет никаких условий для жизни.
В каком мирке далбайоб? Я на майдане не скакал и ебал в рот все эти революции вместе взятые, я из Луганска вообще, лишился дома, тни и друзей - всего того что подразумевается не просто под комфортной жизню, а жизнью вообще. Съебал в Киев, нашел работу на теже деньги в долларовом эквиваленте, но получается один хуй меньше, потому что за хату теперь не свою платить, да и вообще жизнь в Киеве подороже. Мне пиздец печально бывает от всего этого, но с вами далбайобами зрадофилами нормально пытаешься разговаривать вы же кроме ХРУУУУУУУУУУУУУУ СВИИИИИИИИИНЬИИИИИИИИИ ААААААААААА ЯНУКИВИЧПРАСТИ ВЕРНИСЬ
так вот вы пидрасы бесите не меньше сепаров своей отвратительно совершенно бабской истерикой, с соплями этими блять, перекошенным в судорогах ебалом, без альтернативы, без каких-то рациональных идей, без конструктива, просто блять ноете как шлюхи побитые, все что хочется - это просто убеать и втоптать в грязь.
Ой бедненький какой, а тня раз не поехала с тобой совсем тебя не любила.
Я тебе хотел написать что раньше этот налог был еще приемлем, так как денег было в 2,5 раза больше, но ты, тупой, начинаешь про зрады и пидорашек.
И где я не прав, разве это не страна тупых, нищих свиней, я везде их вижу, я и сам такой.
>Ой бедненький какой
Мудак, я никому не жаловался и не истерил тут как ебанат. Позорище блять, нахуй иди.
Ой бля, ты какой-то умственно отсталый, ты как раз именно жаловался и именно истерил. Тнюшечку он потерял, домика нет, пиздуй на ато отбивай у хачей свою манду и дом.
Если так, то это клинический долбоеб.
Ну он прав. В гривне дешевле. Не?
Ебать вы тут развели.
Прекращайте.
Пожалуйста.
Давайте вернемся в русло. Всем все и так понятно, все в одинаковых условиях находятся.
Прекращайте.
Пожалуйста.
Давайте вернемся в русло. Всем все и так понятно, все в одинаковых условиях находятся.
Долларовая цена была та же
А что я могу с этим делать? Купить 100 000 машин чтобы статистика красивая опять была?
Хетч дороже полуседана сам по себе.
А геи тут есть? Без них толкового автача не выйдет.
это значит что охуенная безработица
Нет, это значит что у большинства населения доходы в гривне, а она наебнулась в три раза.
Ебать ты лолка, слов нет.
Но все же проще уже взять форя за эти деньги и менять движки. Или рав4 и неехать. Или какое-нибудь корейское говно. Меня еще пугали ценами на запчасти к некрохондам.
Долларовая даже упала. Вот только не у всех зп в долларах.
Вы оба правы. Не мы такие. Время такое.
Отрезок трассы Голованевск-Николаев
Нормально вроде. А то так пугали что всё вокруг Николаева на Марс похоже.
Палю годноту вдруг кто еще не в курсе:
http://autostrada.info/ua/map
Не годнота. Карта вообще очень вяло обновляется, ибо там желтым/красным отмечены участки, на которых уже несколько месяцев как лежит новое покрытие.
Возможно, от того, что актуальными висят дохуя старых плохих оценок и они портят всю статистику.
Вполне возможно
Почти один миллион за поло,пиздец )))0
>460k
>Почти один миллион за поло,пиздец )))0
Ну я в рубликах имею ввиду,там даже вроде больше получается
Цена нового C-класса тута
Зайди на укрофолькс сайт, узри цены.
(и как тут уже упомянули - узнай таки, что полуседан дешевле хэтча, как и авео кстати, лол)
Эка невидаль. Да, у нас автомобили и раньше дороже были, чем в РФ. Алсо бенз. Но у вас налог, например - тоже прикол.
>у нас автомобили и раньше дороже были, чем в РФ
Что вполне естественно - в странах, где выше уровень жизни, товары всегда дороже.
котаны, а где берут тачки волонтеры для АТО?
ТонкоВАТО .
цены в США в долларах порой до 10% ниже, чем у нас в соизмеримых долларах
Гонят одноразовый хлам из Польши/прибалтики
>цены в США в долларах порой до 10% ниже
ЛОл, ты цены на приусы сравни здесь и там. До 10%, ололо просто.
>цены в США в долларах порой до 10% ниже, чем у нас в соизмеримых долларах
Особенно на медицину и образование
Аноны, а Mazda 626 98/99 года – годно или дрянь та еще? 4-5 тысяч долларов
Мазда 626 сама по себе годнота, но много ест. А так-то на состояние смотреть нужно.
Дык это Р06, во-первых, дорога на Киев, во-вторых, основная дорога на Крым. Раньше из-за этого ее поддерживали и вылизывали, сейчас траффик на Крым исчез и дорога опустела. Из-за этого же закрываются заправки на этой трассе, кстати. Но последние 2 года на дорогу забили хуй и постепенно она превратится в такой же пиздец как Р-55, Н-14 и Н-11.
Украны, поясните плиз. Недавно получил загран. паспорт. При поступлении в автошколу можно было принести ксерокопии загранника, но тогда у меня его еще не было. В пятницу уже должен получать права. Для чего вообще сдается эта ксерокопия загранника? И есть ли сейчас уже смысл идти с ней в МРЭО?
>Для чего вообще сдается эта ксерокопия загранника?
Чтобы переписать из заграна твои имя-фамилию на латиннице. Чтобы прям ваще правильно. Вообще у мусоров есть своя, точно такая же стандартизированная программа для транслитерации и они все сделают сами. Если не сделают - подашь на замену водительского удостоверения.
>Что вполне естественно - в странах, где выше уровень жизни, товары всегда дороже.
Обдристался с этого уровня жизни
чего-то пахнет пиздежом картинка, за 3к можно где-то 10 летний гольф купить в германии, A6 тогда будет или 15 лет или свежеукраденая.
Ну и тред развели, дохуя умных?
Тогда вопрос, какое наказание за нерастаможенный двигатель
привезённый с Европы.
И установленный самостоятельно в нормальную растаможенную машину?
Тогда вопрос, какое наказание за нерастаможенный двигатель
привезённый с Европы.
И установленный самостоятельно в нормальную растаможенную машину?
Узнай, наконец, что такое страховка.
И зайди на сайты учреждений образования - охуеешь вконец.
Есть, в относительно недалеких окрестностях. Но зачем тебе? Все равно длинных и крутых серпантинов для ae86 не найдешь.
Вот это разрывы у резуса-маркетолога-экономиста, аж на 6 постов с рассказами что мы могли позволить при януковоще и почему мы не берем полуседаны.
полуседан это калужское говно? хех мда
Таки здравствуйте!
Таки давайте обмениваться опытом и знанием мест, мне лично доставляет просто ПОРУЛИТЬ в выходной и сорт оф шпорт не обязателен для этого.
Лесной отрезок за Бояркой?
Не реагируйте, а то наш автач скатывается. Нужно не допустить этого.
Имхо, никакого.
Кто ж будет запчасти растамаживать?
Пруфани-ка свою тачку.
Потому что вас пиздаболов без машин рассказывающих нищим хохлам с машинами тут дохуя что-то. Неси пруф, короче.
Мой ланос выше с пруфом. Давай покажи свой древний пруль, хотя бы. А то вдруг окажется, что ты просто бабахнувший нищук поясняющий хохлам с авто.
>Мне очень лень это делать.
Ясно все с тобой, и оправдания под спойлером показательные.
Нет никакого смысла в статистике, ты нищук и пешеблядь, слушать тебя совершенно незачем автовладельцу. Это как девственник за секс бы мне тут пояснял - не интересно.
Чем это лучше нынешней Пахомии, например ?
Ну, кроме безпруфных кукареканий, про "покупка машины - якобы обычное дело" ?
>необращения внимания
Еще и школьник, скорее всего. ВУ то есть хоть?
Какой толк от этих циферок тебе, если ты в них не входишь?
>Ну тойотку свою откатаю, и войду.
Аутотренингами тут не обязательно заниматься. Дневник свой откатай для начала, хватит скатывать тред, пешеблядь.
И дальше что ? Ты такой охуенный мамкин экономист, пришел нам всем поведать, что в стране, которая воюет с лютыми пидарахами хуёво живется ?
Ну, тогда понимаю, сам люблю просто порулить по практически пустой дороге.
Только вот опять-таки - серпантинов с хорошим покрытием в ближайших окрестностях Киева лично я не знаю. Чаще всего это просто прямики, с редкими поворотами.
Из нормальных дорог, куда можно просто покататься, я бы отнес Богатырскую, в направлении Вышгорода, а там уже вдоль дамбы - и посмотреть есть на что, и местность хорошая.
Если южнее, то это Столичка, в направлении Украинки. В последнюю можно заскочить, проехаться у них по Днепровскому проспекту, вдоль Днепра, посмотреть красоты, а потом по дороге назад сделать крюк через Старокиевскую улицу - она проходит по дамбе. Дорога там хорошая, широкая, но из-за засыпанных песком участков под застройку - Днепр уже не видно.
На такую же дамбу, только гораздо уже, можно свернуть с Южного моста, на Осокорках, проехав через частный сектор. Правда дорога, насколько я помню, там была на некоторых участках просто ужасной. Лучше туда ехать либо через Бортничи, либо аж через с. Гора.
Ну, это все что пока довелось вспомнить.
Ок бро, спасибо за направления.
Я не ищу прям серпантинов - накатался уже до хруста рулевой, но просто чтоб не прямая была. Про Украинку сам думал вот.
Обрати внимаие на мой псто, случайно нашел прям забавный су (но поссыкиваю сильно наваливать, местные там не торопясь едут)
Я очень часто в Алуште отдыхал. Когда был не на машине, то приходилось с поезда/самолета просить одного знакомого сына хозяйки хаты привезти меня из Симферополя. Так насмотрелся как они любят наваливать, даже в городе по узеньким улочкам с кучей отдыхающих.
А маршрут, который ты запостил, это часом не тот, где видео с дрифтом выкладывают на ютьюбе и где Эрик когда-то пытался там навалить?
Угадай как они на них наколядовали...
Понятия не имею где энурезыч что-то пытался.
Я говорю уже не около Ялты а за Бояркой.
Так я не понял, там же ссылка в посте была на маршрут в Крыму.
Я про
благо гуглокарты его не знают, схема не соответствует, стритвью нет
лол, частенько там на велике катаюсь. в сторону малютянки или забирья.
>15 лет
Ніби щось погане. Особенно с учетом того, что за эти деньги предлагают в Украине.
Олсо, ей может быть и 18 лет, поколение-то 97-го (!) года.
Сука, вголос с Панько-Ебанько.
>По словам экспертов новейший Украинский автомобиль ПАНЬКО уже через два-три года заменит аналогичные, но более дорогие автомобили на улицах всего мира.
>По словам экспертов новейший Украинский автомобиль ПАНЬКО уже через два-три года заменит аналогичные, но более дорогие автомобили на улицах всего мира.
>74летний дед собирает автомобили за 15к грн у себя в гараже, полторы статьи в интернете.
>СВЕРХДЕРЖАВА серийно выпускает ржавое с еще с конвеера говно, отставая от зарубежных производителей на 30 лет.
ну ты нашел что сравнить, пидораха
>ржавое с еще с конвеера говно
Прошу подробностей. Как там вообще отзывы первых покупцив?
На этой лютой хуите только автор ездить и будет, никто в эту табуретку смерти по собственному желанию не полезет.
А если взять тоталли некро Ауди 100 (до 94 года), да еще и кваттро как первое авто? Вроде обслуживание недорогое, запчасти есть, кузова не гниют. Задачи - на работу каждый день и иногда дальние поездки по нашим дорогам, семьи нет. Получаю около 20к. Или посоветуй что-то для моих задач до 6к баксов, скажем.
>некро Ауди 100
>да еще и кваттро
А ты его сначала найди :)
где вы такие зряплаты получаете?
Да вроде на авториа что-то есть, при беглом осмотре. В айти, где же еще.
Бампцую умеренно, чтоб не проебался тредю.
(все назиму переобулись уже?)
оп-хуй, неделю на шипах уже
как дебил
(все назиму переобулись уже?)
оп-хуй, неделю на шипах уже
как дебил
http://korrespondent.net/business/financial/3584015-kabmyn-zapretyl-perevozyt-po-doroham-hruzy-v-40-tonn
Кабмин запретил перевозить по дорогам грузы в 40 тонн
Кабмин запретил перевозить по дорогам грузы в 40 тонн
Переобулся и поймал два шурупа уже
Тьфу-тьфу.
Хотя хуле тьфу, переобулся когда - через пару км обнаружил, что сосок на колесе скончался, на следуюшей монтажке починили, я кирпичей навалил - думал убил шину, т.к. немного на спущенной проехал, но все обошлось
90% обзорщиков катают по Труханову, но вот сраковать бы я там не стал, а для долгого чиллаута - там коротко.
Это к вопросу где кататсо.
Это к вопросу где кататсо.
А мне больше нравятся аматорские обзоры, чем тв-шные. Когда тачка стоит или едет где-то в естественной среде обитания, а не на фоне отдельных, редкие хороших участков дороги или возле какого-то памятника, где "официального" заезда нет в принципе, то испытываешь больше доверия к словам ведущего, а не как в случае с тв - ощущения заказушности в каждом слове.
Вот это перемога. Заебали эти колеи продавленные. Если б еще механизм ловли и сажания на кукан был бы. А то нельзя и нельзя. И дальше что.
Вкотился, переобулся в свежекупленный по старому курсу последний на складе комплект пирельки и рад
Сап, бро
Ты неочень знаком с грузоперевозками, вангую я. Есть механизьм контроля, не ссы.
Алсо, какой именно у тебя курс "старым" считается?
стоКА это норм. Вот 200 - не будешь вылазить с СТО/кузьмичегаража.
У меня дизольный логан универсал. Уже 30ткм - пока все норм и расход 5 литров смешанный 50/50 город-трасса. Алсо посоветуйте норм заправки с хорошим ДТ, а то я езду на вог окко сокир - типа РАЗ ДОРОЖЕ ЗНАЧИТ ЛУЧШЕ, но слушал много кулсторей про все эти заправки будто там говно одно
Я даже на Романа Хмиля на фб подписан кек.
И механизм старый есть, и что-то новое по взвешиванию проклевывается, и посты про это летят. А выедешь на Одесса-Киев, так охуеваешь по правой полосе от колеи.
Старый курс - маркетологическая гомеопатия. Суть в том, что я урвал последний комплект по $90 за баллон, дальше эта же резина по $150. Еще производитель Гермашка середина 12 года. А там хоть скидкой, хоть старым курсом, хоть распродажей называй.
>переобулся в свежекупленный по старому курсу последний на складе комплект пирельки
>середина 12 года
Чувак, твоей резине, грубо говоря, 4 года. Тут нечему радоваться.
>т-72бз
оно вообще ездит или как армата?
Да норм резина, балансировалась по 35-50 граммов - не кривулька, сера не вышла. Всяко лучше матадоров и прочей хуйни. Моей прошлой было 9 лет вообще. И я не знаю, как, но там еще дохуя протектора есть. Хотя смотрю на людей, у них аж корд вылазит за 2 сезона. Хуй его знает как они ездят так. Или просто всякое дешевое говно так стирается.
Если у тебя не охуеть большой размер - то 2-2,5 гривен - это не дешево, это уровень рынка за НОРМАЛЬНУЮ шину 16-17 на кокороссовер.
Ну честно, 2012 год - меня вот лично напрягает. Лучше какой ханкук посвежее.
На моё уровень нормального это уже 3200-3500. До этой цены только совсем всратые марки или всратые модели известных производителей (если читать тесты). Хакка р2, например, ~3700, конти WinterContact ~4100
На счет р2 не знаю, а вот просто р - годная резина.
wr g3 - норм, но сдохла через 3 года. Протектор еще остался, но держак и "выгребную" способность потеряла.
В прошлом году купил garit g3 ice, на льду не держит, жалею что сразу не ошиповал, но так вполне норм, правда на реально низкие температуры ориентирована.
Кто знает, отчего газюки в цене подскочили резко так?
Там в Беларуси какой-то завод на ремонт вывели, плюс запретили ввозить смесь, теперь только по отдельности и самому смешивать. Оборудка такая не у каждого имеется, простые перепродаваны-барыги соснули, а вместе с ними соснули все остальные из-за удорожания. Прогноз - до 60% от цены бензина, потом немного вниз.
Хлопцы, кто знает, когда МРЭО заработает?
Дык хз.
По закону - будет передаваться в центр админ услуг при полиции, но там же написано пока не готово - функции исполняет старая гаёвня. Приходишь туда - а тебя хуями обкладывают и говорят мол все, мы за нихуя не отвечаем, и вообще бланков ни на что нет, пиздуйте.
А как теперь машину переоформить при купле-продаже?
>скатина
Шановний пане мав на увазі "скотиняка"?
За уже заебали со своим панькофорсом
Эту машину дид за меньше штуки баксов собрал как хобби. Причем это даже не ШОЛГ, а вполне нормальная бюджетная машинка(вещи типа отсутствующей пластины в днище и пустого слота под выхлоп не считаем, все-таки это явно издержки кузьмичевания и при езде все ставится на место)
Если бы дид получил бабло от инвесторов то на зарождающемся рынке сверхлегких ситикаров Украина бы стала ебаным лидером отрасли, ибо машину смог бы позволить себе последний нищук в мире.
Но только он нихуя не получил. Петухам из Донинвеста проще на износ юзать ЗАЗ и клепать Ланосы, которыми хотя-бы украинцев обеспечат лет так через 40 с их темпами
Я кончил
Планирую в будующем осесть в Одессе на года два-три и ищу машину
У самого будет примерно $1000-$2000 свободного бабла, вероятно $300-$500 зарплата и возможность взять до $2000 сверху в кредит у бати где-то с $100 помесячной выплаты(только очень нежелательно, вообще)
Собственно ищу машину. Первоочередная задача - жоповозка. Конфорт сугубо опционален, сракерство вообще до пизды. Ремонтировать в СТО не против, но самому кузьмичевать много не готов.
Собственно стереотипные предложения по которым много вариантов
1) Запор за $550
2) Баржа на газу за $1100
3) ТАЗы за $1000
4) Некрояпонцы 90-ых за $1500
Я что-то пропустил или выбирать из этого?
У самого будет примерно $1000-$2000 свободного бабла, вероятно $300-$500 зарплата и возможность взять до $2000 сверху в кредит у бати где-то с $100 помесячной выплаты(только очень нежелательно, вообще)
Собственно ищу машину. Первоочередная задача - жоповозка. Конфорт сугубо опционален, сракерство вообще до пизды. Ремонтировать в СТО не против, но самому кузьмичевать много не готов.
Собственно стереотипные предложения по которым много вариантов
1) Запор за $550
2) Баржа на газу за $1100
3) ТАЗы за $1000
4) Некрояпонцы 90-ых за $1500
Я что-то пропустил или выбирать из этого?
>Одессе
>машину
Нахуя?
>меньше $1k
>может позволить любой нищук
Сколько себестоимость точно?
>сравнивает вещи с разными сферами использования
Я за миникар, только, бля, страшно ездить среди грузовиков и джипов.
15тыс грн без учета труда дида
А почему-бы и нет. На самом деле я не против ОТ+хрустоцикл, но все-же
1) Таки машина на которой можно быстрее добираться по городу
2) Можно таксовать. Мелочь, но в любой момент на булку хлеба заработать можно если че
>Блять скатина ты все новости только на дваче
>читаешь?
Да.
Знакомый как раз поджопник выбирает, по объявлениям получается $1500 =
Славута 2000-2005 г.в.
ВАЗ 9ка 1991-1996г.в.
Ford Sierra, Scorpio, 88-91г.в. Escort 86-93 г.в.
Opel Record, Ascona, Kadett, Omega A 85-91 г.в.
VW Passat B2 1982-87 г.в.
VW Golf2/Jetta2 1984-89 г.в. в плохом состоянии, в нормальном - будут чуть дороже
и все это возможно даже с газом.
Про некрояпонцев ничего не скажу, непопулярны они, прули на учет не ставят.
Про экстрим-варианты типа баржи с запорожцем я скромно умолчу.
А чочочо, Geely Emgrand тоже в Кременчуге отвертками уже, того, этого, да?
(за 250 тысяч в джентре только АБС появляется например, а это уже база эмгранд ес7 со всякими люками-хуюками)
(за 250 тысяч в джентре только АБС появляется например, а это уже база эмгранд ес7 со всякими люками-хуюками)
Цены на новье в Гермашке даже повыше, чем у нас.
С хуев бы этот дед что-то смог сделать? У него образование есть? Клепать "автомобили" из стеклопластиковых панелей со сварным каркасом сможет любой мало-мальски рукастый слесарь или сварщик. Скажем, условный школьник сможет сделать калькулятор в вижуал бейсике, но скажи ему запилить полноценную взрослую программу - он нихуя не сможет.
Потому-что он в итоге таки смог сделать пикрелейтед. И суть не в том, что его мог бы сделать любой другой кузьмич, а в том что этот хохлотрабант реально имеет смысл производить и только этот дид все ещё не покладает рук в форсе.
Насчет примитивности не волнуйся, его китайские одноклассники вообще делаются методом пластиковой кабины на трехколесный мопед и начинаются от двух штук баксов оптом с завода.
П.С.
Строго говоря я считаю именно китайский метод более удачным для массовой чисто-городской машинки в которую влазят буквально Сыч, ЕОТ и пакет из магазина.
И в тред стремительно врывается чудо хохломотопрома - Днипро.
Пикрелейтед за $350 продается.
Кто-то слышал о цене на новые Днепры сейчас?
Читал отчет 2012-го о визите в магазин КМЗ - там были МТ-16 за 34000грн вангую тупо отверточную сборку из запасных запчастей, но все-таки
Если не подорожали это-же шин из шинов, епта
Пикрелейтед за $350 продается.
Кто-то слышал о цене на новые Днепры сейчас?
Читал отчет 2012-го о визите в магазин КМЗ - там были МТ-16 за 34000грн вангую тупо отверточную сборку из запасных запчастей, но все-таки
Если не подорожали это-же шин из шинов, епта
Алсо, выбор тру-школьника-глиномеса.
Пафосный чоппир от пафосной Хонды с пихлом от мопеда. Нет, буквально 50сс
Все что нужно тому, кто хочет понтоваться байкерским мотоциклом перед теми кто не знает как человеческие мотоциклы выглядят, но при этом даже нормальный мопед на 100% мощности им не нужен.
П.С.
На самом деле неплохое решение для того, кому надо тупо с комфортом неспешно катить по городу и сочиться в междурядьях. Минус - будешь выглядеть как ебанат пытающийся в дешевые понты.
Пафосный чоппир от пафосной Хонды с пихлом от мопеда. Нет, буквально 50сс
Все что нужно тому, кто хочет понтоваться байкерским мотоциклом перед теми кто не знает как человеческие мотоциклы выглядят, но при этом даже нормальный мопед на 100% мощности им не нужен.
П.С.
На самом деле неплохое решение для того, кому надо тупо с комфортом неспешно катить по городу и сочиться в междурядьях. Минус - будешь выглядеть как ебанат пытающийся в дешевые понты.
Лол
Да уж Днепр или Урал лучше взять
> сравнивает мопед с тяжелым мотоциклом
>это-же шин из шинов, епта
Нахуй он нужен? Поясни.
Не так глупо сравнивать как кажется. Анон-же выбирает в конце концов один мотоцикл, Ниву с Окой тоже сравнивать некомильфо, но приходится выбирать обычно одно что-то. Тем более деньги сопоставимые так что все ок
1) Тянет-епта - можно как и машину использовать для таскания грузов и/или перевозки пассажиров. По-факту у него резерва ещё на прицеп целый сзади.
2) Тройной привод - на оба колеса и на колясыч. По-сути намного глиномеснее всяких недорогих лапников типа Нивы
3) Нихуя не хруст - на дороге к нему относятся как к автомобилю, да и сам не располагает хрустеть по 140 в междурядье.
4) Межгород делает без проблем в отличие всего остального за свои деньги
5) Таки единственный тяжелый мотоцикл доступный хохлу. Даже если все детали по кулдауну пидорасить вноль он по стоимости владения не приблизится даже к дешевым китайским круизерам
6) При регулярном обслуживании очень даже надежен(особенно на украинских расстояниях, где от Одессы до Киева 450км всего)
А насчет новых и так ясно - если бы они реально стоили 32000грн сегодня они были бы одноклассниками по цене 25летней корейской и советской некроты на украинском рынке. Любой нищеброд два раза бы подумал, брать ему 35летнее зубило или нулевый тяжелый мотоцикл
Я из этого прекрасного города, как мило.
Добавлю за "Днепр". Если отцепить коляску и разгазовать его по трассе, то чувствуешь себя всадником апокалипсиса. Под тобой ревёт, потеют портки, появляется ощущение, что вот-вот пойдёшь на взлёт, а на спидометре 80.
> . Под тобой ревёт, потеют портки, появляется ощущение, что вот-вот пойдёшь на взлёт, а на спидометре 80.
Так вся суть воннаби-байкерства и тяжедрочия, ололо.
В мотаче рисодрочеры регулярно созывают конфы для неспешных покатушек в 120кмч ночью по городуи регулярно хрустят, а тяж должен обеспечивать ЧСВ на относительно безопасных скоростях
Алсо, если есть опыт днепроводства - пили прохладную.
Особенно интересует фактическая стоимость владения - сколько за год вкладывается времени и сил в ремонт.
Ну и конечно как часто ломался
> пили прохладную
Никакой прохладной. Батин "Днепр" попал в шаловливые ручки старшеклассника. Именно на нём проводились эксперименты по выставлению зажигания, настройке карбюратора, замене сидения и прочие штучки. Катал ссыкух на ставок, гоняли с пациками на плантари, грузили до отказа и на рыбалку с ночёвкой вчетвером в одну ходку, возил картоху и прочий урожай с дачи, гоняли на море. На явопидоров смотрел как на говно. Мотоцикл переносил всё это стоически. Собственно, я особых проблем с его ремонтом не помню. Запчасти стоили сущие копейки даже по меркам школьника (батя подкидывал, конечно). Кароч, с тем мотоциклом связаны исключительно приятные ностальгические воспоминания. По итогу, после покупки первой машины продал его школо-байкеру, тот намалевал ему губы и форсит теперь по местности как ковбой.
Вот у дружбана была третья планета, с ней мы трахались на порядок чаще и геморойнее.
Ну збс, че, пора ставать днепроебом
Это ж практически полная копия немецкой вундервыфли (не помню какой). Техника которая создавалась для покорения мира. Если брать качественные запчасти и делать всё по уму, то этот мотоцикл ещё внукам послужит во-первых, а во-вторых ты и сам получишь удовольствие. Собственно, я бы предпочёл "Днепр" всем этим китайским чёперам, у которых только губы красиво намалёваны, а души нет.
Шукай друзів з КраСз
@
друкуй кулсторі
Ебать ты альфач. Девок небось нормально приходовал?
Ебать, этому фото лет 5-6. Я даже знаю с какого оно сайта.
Может и моар, имя актрисы помнишь?
Ну, хз. Если тотодрочер, то вин, наверное. На рыбалку сгонять по говнам - это тоже заебись. А так, с нашим климатом, когда полгода то дрыст с неба, то мороз - это нихуя не замена тачке, даже в тридцателетнем тазу есть печка.
Офигеть вы тут резвитесь, один рассказывает что у днепра привод 3на3, и остальные жЫрдяями прикинулись и поддакивают.
Это не актриса и не проф прон.
Есть такой сайт porevo.info - там сидят ищущие знакомств для траха (часто нестандартного), всяческие куколды, свингеры, любители позировать, ну и дрочеры всех мастей.
Там сидели раньше две пары всячески ебавшиеся между собой в разных комбинациях и выкладывавшие все это. Собственно, фото выше им пренадлежит. Тянка с фото, кстати, так себе была. Вот вторая была мегаохуеной.
По-моему, потом они все потерли и окуклились.
Одна с пар сидела, если не изменяет память, под ником начинавшимся на Mike.
На всяких порнолабах есть раздачи типа "лучшее с порево.инфо". Там часто эти фото мелькать должны.
Аж самому найти захотелось.
А вот и акк бабы с фото и ее куна: http://porevo.info/index.php?action=user&id=183347
Память таки не изменяет - Mike6832
Тут на двух фото тоже, кажется, она http://porevo.info/index.php?action=photos&filter=user&id=266045&album=all
Тут два фото без замазывания лица
Вот вторую пару с той охуенной тянкой не получается найти.
Тут два фото без замазывания лица
Вот вторую пару с той охуенной тянкой не получается найти.
Вот и вторую нашел. Но старые фото все потерты. Только 2 есть. http://porevo.info/en/index.php?action=user&id=204845
А вот и нашлись те самые фото, о которых я изначально говорил. То фото, что выше, тоже там. Лет им таки больше 5, я думаю, учитывая мебель и обстановку.
http://motherless.com/GEA96333
Тред превратился в поиск прона. Надеюсь, моча не будет сильно бомбить.
тест
>Mike6832
Дякую
Красно дякую
тест
косоглазому мочератору забанившему меня ни за что хуй в рот и перо под ребро
косоглазому мочератору забанившему меня ни за что хуй в рот и перо под ребро
>Офигеть вы тут резвитесь, один рассказывает что у днепра привод 3на3, и остальные жЫрдяями прикинулись и поддакивают.
>Тред превратился в поиск прона.
Добро пожаловать в Украинский Автач!
Так просвети-же. Про 3x3 я спизданул, никто вроде не поддакивал.
Если пояснишь как идет привод у Днепра мт-16 буду рад
На заднее и коляску, не? Откуда привод на переднем?
А щас погуглил прикузмичевывают к нему передний, но это самоделие.
Походу да.
Наверное взял из обзора накакого-то военного родственника Днепра
Чуваааак, бери рыкса, сколько там той жизни! Часики-то тикают. Ти тільки послухай як ця краса співає!
http://youtu.be/Llu4kNm9-hA
УКРО-ПРУФО-НОВОГОДНИЙ ТРИД! Безосібний ID: Братослав Мечеславович
19/11/15 Чтв 13:49:26 #474 №500657 DELETED
19/11/15 Чтв 13:49:26 #474 №500657 DELETED
Реквестирую Новогодний укро-пруфо-трид! Отличие от автачевского будет украинские ленточки, например. Ну или что-то укровское. Можно кусок сала на торпедо. Ну как я придумал?!
Я, по большому счету, и не против. Только не ленточки. Кусок прав, техпаспорта или номеров - вполне аутентично/аутично
<kzlm, с этими покращеннями мрэо, я наверное до нг не успею авто купить. Не права же пруфать.
зеленаялягушка.жепеге
Ты прикалываешься? Вот уже что-что а мрео - не помеха покупке. Я бы купил и ездил - не можете поставить на учет - не моя вина.
хотя я просто, блядь, уверен что можно все сделать нормально
Здоров будь, украинский автач, в очередной раз на связи твой безграмотный ОПхуй.
Стало мне скучно, полез я на сайт euroncap и просмотрел то, что у нас продается на данный момент до 400т грн.
Буду постить.
Стало мне скучно, полез я на сайт euroncap и просмотрел то, что у нас продается на данный момент до 400т грн.
Буду постить.
Начну с ланоса. Потому что.
http://www.euroncap.com/ru/results/daewoo/lanos/15482
(исследование до 2009 года, после - правила чуть иные стали)
Короче говоря все плохо. Не пиздец, но плохо. Основное - хуевейшая защита при боковом ударе, без пасажирской подушки страдает шея пассажира. (у водителя нет, если есть подушка), остальное все средненько.
http://www.euroncap.com/ru/results/daewoo/lanos/15482
(исследование до 2009 года, после - правила чуть иные стали)
Короче говоря все плохо. Не пиздец, но плохо. Основное - хуевейшая защита при боковом ударе, без пасажирской подушки страдает шея пассажира. (у водителя нет, если есть подушка), остальное все средненько.
Было бы интересно джентру, но увы - хуй.
По euroncap инфы официальной нет. Неофициально попадалась что мол три звезды есть. Вроде Сузуки Форензу били в США и фронтально вышло ниче так, а боковой и удар под зад - плохо.
По euroncap инфы официальной нет. Неофициально попадалась что мол три звезды есть. Вроде Сузуки Форензу били в США и фронтально вышло ниче так, а боковой и удар под зад - плохо.
Джентра у нас в базе сейчас 240т, еще летом была 230.
Далее - Джили Эмгранд - 250т.
Вуаля - аж четыре звезды.(но нужно учесть что комплектуха для европы - там ESP есть, а у нас только ABS+EBD)
Но все же: http://www.euroncap.com/ru/results/geely-emgrand/ec7/10971
Из выдающегося неприятного - пизда ступням водителя (дословно в описании - пол выступает в педальный узел кусками металла, епт), слабая защита при боковом об столб, при фронтальном - слабовато с бедрами водителя и пассажира переднего. Панель у них еще нарекания вызвала, если я правильно понял.
Далее - Джили Эмгранд - 250т.
Вуаля - аж четыре звезды.(но нужно учесть что комплектуха для европы - там ESP есть, а у нас только ABS+EBD)
Но все же: http://www.euroncap.com/ru/results/geely-emgrand/ec7/10971
Из выдающегося неприятного - пизда ступням водителя (дословно в описании - пол выступает в педальный узел кусками металла, епт), слабая защита при боковом об столб, при фронтальном - слабовато с бедрами водителя и пассажира переднего. Панель у них еще нарекания вызвала, если я правильно понял.
Далее, по акционной цене сейчас за 285т будет обновленный Авео.
http://www.euroncap.com/ru/results/chevrolet/aveo/10959
В целом и общем - кузов хороший, без откровенно слабых сторон. Следует учесть, что билась в комплектации с ABS и ESP (у нас за доплату)
Но в целом на удивление охуенные показатели.
http://www.euroncap.com/ru/results/chevrolet/aveo/10959
В целом и общем - кузов хороший, без откровенно слабых сторон. Следует учесть, что билась в комплектации с ABS и ESP (у нас за доплату)
Но в целом на удивление охуенные показатели.
А, ну конечно, забыл я Логаны, дастеры и прочие сандеро.
(меня в них коробит от ощущения дешевизны)
Если кратко - у всех плоховастенько с боковым об столб.
У логана ПИЗДАНАХУЙ с фронтальным ударом(да,я вижу на что дорестайловый, но посмотрите на универсал)
http://www.euroncap.com/ru/results/dacia/logan/15662
http://www.euroncap.com/ru/results/dacia/logan-mcv/7865
У дастера все незначительно лучше, но те же 3 звезды
http://www.euroncap.com/ru/results/dacia/duster/10968
Лучше них сандеро с четырьмя звездами (но как по мне - не принципиально лучше)
http://www.euroncap.com/ru/results/dacia/sandero/8866
(меня в них коробит от ощущения дешевизны)
Если кратко - у всех плоховастенько с боковым об столб.
У логана ПИЗДАНАХУЙ с фронтальным ударом(да,я вижу на что дорестайловый, но посмотрите на универсал)
http://www.euroncap.com/ru/results/dacia/logan/15662
http://www.euroncap.com/ru/results/dacia/logan-mcv/7865
У дастера все незначительно лучше, но те же 3 звезды
http://www.euroncap.com/ru/results/dacia/duster/10968
Лучше них сандеро с четырьмя звездами (но как по мне - не принципиально лучше)
http://www.euroncap.com/ru/results/dacia/sandero/8866
Далее цены чуть разнятся из-за кузовов и кмплектухи, но я продолжу указывать то, что до 400 тысяч.
Шевроле Круз
http://www.euroncap.com/ru/results/chevrolet/cruze/11033
ВСЕ ПИЗДАТО
Шевроле Круз
http://www.euroncap.com/ru/results/chevrolet/cruze/11033
ВСЕ ПИЗДАТО
Вот форды, например
Фиеста удивила как и Авео, то же пять звезд, некоторые неудобства при боковом ударе об столб, но все же
http://www.euroncap.com/ru/results/ford/fiesta/10922
А вот фокус - при тех же пяти звездах - чуть хуже боковой удар, и, что странно - меньше очков при фронтальном, при том, что манекен более "зеленый"
http://www.euroncap.com/ru/results/ford/focus/10923
Фиеста удивила как и Авео, то же пять звезд, некоторые неудобства при боковом ударе об столб, но все же
http://www.euroncap.com/ru/results/ford/fiesta/10922
А вот фокус - при тех же пяти звездах - чуть хуже боковой удар, и, что странно - меньше очков при фронтальном, при том, что манекен более "зеленый"
http://www.euroncap.com/ru/results/ford/focus/10923
Время Кии на автаче!
ЦЫЫД слабовато держит боковой удар, но в целом и общем пять звезд набрал
http://www.euroncap.com/ru/results/kia/cee'd/10933
Риоседан, как ни странно, вроде даже кузовом пожестче вышел, чем сеед (сиид).
http://www.euroncap.com/ru/results/kia/rio/10978
Пять звезд, все ок
ЦЫЫД слабовато держит боковой удар, но в целом и общем пять звезд набрал
http://www.euroncap.com/ru/results/kia/cee'd/10933
Риоседан, как ни странно, вроде даже кузовом пожестче вышел, чем сеед (сиид).
http://www.euroncap.com/ru/results/kia/rio/10978
Пять звезд, все ок
Полуседана не нашел, нашел полухетч
http://www.euroncap.com/ru/results/vw/polo/11069
Пять звезд, не оче боковой удар.
http://www.euroncap.com/ru/results/vw/polo/11069
Пять звезд, не оче боковой удар.
О, смотри, автач, вот, например, китайско-британский МГ тоже били (и тоже в недоступной нам комплектухе - ну то есть та, что били - по цене уже хорошо выше 400 тысяч)
http://www.euroncap.com/ru/results/mg/6/10984
Четыре звезды, манекены желтые, бедрам плоховато.
http://www.euroncap.com/ru/results/mg/6/10984
Четыре звезды, манекены желтые, бедрам плоховато.
О, ну шкоду рапид забыл
Вот, пять звезд, немного слабо отрабатывает подголовник водителя, а так все норм
http://www.euroncap.com/ru/results/skoda/rapid/10948
Вот, пять звезд, немного слабо отрабатывает подголовник водителя, а так все норм
http://www.euroncap.com/ru/results/skoda/rapid/10948
Ну хрен знает, пока это все, что я хотел сказать.
Кстати, кто там про славуту думал? У славуты/таврии даже при относительно не сильном фронтальном ударе капот соскочит с петель и отрежет тебе голову, ня! Иншалла
А запаска выдавит рулевую колонку прямо в грудак. Оче милосердная машинка, не даст тебе стать инвалидом.
https://www.youtube.com/watch?v=BQwrgae0WcM
Бамп долбоебами на болгарских номерах
Бамп долбоебами на болгарских номерах
Внимательный анон, посмейся со мной
и задумайся о гиперкомпенсации
http://rst.ua/oldcars/subaru/impreza/subaru_impreza_4915110-0.html#rst-page-oldcars-gallery-photos
и задумайся о гиперкомпенсации
http://rst.ua/oldcars/subaru/impreza/subaru_impreza_4915110-0.html#rst-page-oldcars-gallery-photos
1.6 раскрасил или что?
Именно. Да как расскрасил-то!
У меня у знакомых обокрали за 10 минут машину, пока батя с садика ребенка забирал. Сканером подобрали код, забрали ноут, пакет с продуктами, магнитолу.
У других за ночь шины сняли.
А как ты защищаешь свою машину, анон?
У других за ночь шины сняли.
А как ты защищаешь свою машину, анон?
Да никак. Там ничего не держу, оставляю на открытом месте, разболтовка у меня редкая и нахуй никому не нужная.
А так был случай, за коллегой жена приехала с тугосерей, оче оживленная улица, 6 вечера. Просто подъехало 2 ханыги на некроте, выскочили, разбили стекло, уволокли сумку с памперсами и съебались. При том, что владельцы стояли метрах в 20 и ничего не успели сделать.
У меня во дворе за месяц двоим паркунам побили стекла и, видимо, что-то спиздили. Искренне надеюсь, эти пидоры проявят обучаемость и больше не будут оставлять машины во дворе.
40-минут-до-гаража-кун
>40-минут-до-гаража-кун
Просто завидуешь?
>40-минут-до-гаража-кун
Пиздец, мне тут до работы пешком 25 минут, и то машину беру. Нахуя такой гараж вообще сдался.
Наркоманы!
>видимо, что-то спиздили
А нехуй что-то оставлять. Я даже регистратор снимаю, потому что ради него разобьют инфа соточка.
>Нахуя такой гараж вообще сдался
Машина к которой нужно ехать на маршрутке это лол, конечно, но все равно не помешает гараж-то - починить что, всякое говно в дом не тянуть типа резины.
Нет, но уважаю право людей проводить время в своем дворе, а не среди жоповозок
Вот поэтому ты и пидор. По крайней мере в реалиях моего города, где дороги пиздецки перегружены, ездить на авто там, где есть прямое сообщение общественным транспортом без пересадок - вредительство.
Раз в неделю не впадляк и съездить. Зато я никому своим тазом не мешаю + условное спокойствие за его сохранность.
нравится мне этот адекват. Имеет машину, но мыслит не привязывая пятую точку свою точку зрения к ней.
мимо нет машины
Местный общественный транспорт - говно. Я езжу и на велике, и пешком хожу, и даже иногда терплю эти богомерзкие маршрутки. Но дело ж не всегда обходится одной поездкой туда и обратно. Так что потише в этой ситуации.
ну не скажи. У меня лично местный транспорт хороший. Прямая ветка к центру (4км/20-40минут в зависимости от загруженности дороги), новые тролейбусы, не забитые битком. Даже кондуктор есть - тетя постоянно улыбается. А в центре - центр, ну и метро.
Плюс, я хоть и не живу близко к метро, но в относительной близости (10 минут транспорта) ко мне расположены сразу три станции метро.
Так что это не обязательно аргумент - кому как повезло.
Opel Kadett на дровах: українська відповідь Tesla (ФОТО)
Джерело: fakty.ictv.ua
http://fakty.ictv.ua/ua/index/read-news/id/1567985
Джерело: fakty.ictv.ua
http://fakty.ictv.ua/ua/index/read-news/id/1567985
Можно и самогонку на ходу производить.
Мобильный цех.
И фейспалмы.
> но в относительной близости (10 минут транспорта)
>близости
> Прямая ветка к центру (4км/20-40минут
> скорость пробежки, может даже просто быстрого шага
>повезло
Нет. Чтоб эта абила прокнула, нужен кап крита, сейчас его невозможно собрать из за отсутствия шмота, который находиться в закрытых инстах.
>Раз в неделю не впадляк и съездить.
Ну, так и сказал бы что машина тебе не нужна. Развел тут пиздец, моралфажишь, на людей бросаешься.
> У меня лично
У тебя лично хороший, а меня лично хуевый, переполненный и с вонючими человеками.
У тебя лично хороший, а меня лично хуевый, переполненный и с вонючими человеками.
Кек. Я по-максимуму перестал им пользоваться когда пришлось ехать в полной летней маршрутке на последней ступеньке, и надо мной стоял отечественный Рон Джереми в одной жилетке, подняв руку и подмышкой тыкаясь мне в лицо, а по его густой темной кучерявой шерсти стекали капли пота. Пусть всякие моралопидоры пиздят про ОТ, а я ебал. Теперь только велик или машина. Ну и если оче надо и не в час пик, то ОТ.
Тут 1000 постов бамплимит, поехавший.
>Нет. Чтоб эта абила прокнула, нужен кап крита, сейчас его невозможно собрать из за отсутствия шмота, который находиться в закрытых инстах.
Переведите это, пожалуйста, на человеческий.
Парни, не ссорьтесь. Везде ситуация с транспортом разная.
Когда-то я жил в одном хорошем месте, и на перекрестке рядом с домом останавливалось 3 автобуса, 1 троллейбус и около 5ти маршруток. До метро было пешком 20 минут, до другой станции - 40 минут. То есть, никаких проблем с транспортом от слова совсем.
Потом я жил в другом хорошем месте, там был только 1 автобус в час по забитому проспекту, но до метро было 10 минут пешком, и это было прекрасно.
Жил я еще в одном, не менее замечательном месте, до метро было почти час пешком, но троллейбусы-автобусы подъезжают к дому каждые 5 минут.
Затем я жил в еще одном прекрасном месте, и ходил пешком на работу, так как лучше 30 минут пешком, чем 10 минут жопой в окно маршрутки, про троллейбус я молчу, его люди брали штурмом, и надо было постараться выйти на своей остановке.
Но о покупке машины я задумался только после переезда в сельскую местность. Автобус раз в час-полтора, почти всегда битком, обоссаные, пьяные, просто немытые люди, которым вечно дует, даже летом, в тридцатиградусную жару, и все форточки и люки закрыты. Вот это - мой сегодняшний транспорт.
Надо было получить права 10 лет назад, как все, но...
В общем, подытожу: если у вас хороший и удобный общественный транспорт - радуйтесь, пользуйтесь, но знайте - так далеко не у всех.
И получайте права.
>Переведите это, пожалуйста, на человеческий.
Хуй вам. Что тут непонятного. Размечтались они.
> . Кстати стоит ли искать сразу с установленным ГБО?
Просто держи в голове что установка ГБО это ещё $400-$500 сверху и небольшую поправку что за эти деньги ты получишь свежую ГБО и точно будешь знать что там и в каком состоянии.
Для машин под 6к некритично, вот для машин до 2-3к да, есть ГБО или нет важно ибо существенно меняет цену.
Алсо, за $4800 можно новый Матиз изсалона купить. Звучит кагбе неоче, но они супер экономиные во всех смыслах, не такие уж тесные, не будут ебать мозг, сосать бабло и просаживаться в цене будут оче медленно(13летний Матиз все ещё две штуки стоит в Украине)
Можешь ещё для лулзов на Матиз ГБО довесить и кататься почти бесплатно, но тут много факторов ЗА и ПРОТИВ будет
>Матиз
>супер экономиные
Давай, с дивана слазь, у матиза расход, как у полторалитрового движка 70-х
Дваждую. У Матиза расход под 10 литров в городе. У меня Лачети 9л берет с 1.8 на палке. Нужно быть идиотом чтоб купить Матиз ради экономичности.
> у матиза расход, как у полторалитрового движка 70-х
>У Матиза расход под 10 литров в городе
Но почему? Всего 778 кг снаряженной массы, двигатель 0,9л. Чему тут жрать?
Потому что дэуговно собирается по технологиям дедов.
>Всего 778 кг снаряженной массы, двигатель 0,9л
ты сам ответил на свой вопрос
Вы шо, ебанутые? Шо вы тут делаете?
Перекат давно запилили.
Перекат давно запилили.
Не 0.9, а 0.8- это раз. Два- реальная масса как у "копейки". Три цилиндра и не очень хорошо подобранные передаточные коробки. Я ебу какими нужно было быть наркоманами чтоб для городской машины сделать первую очень короткой, вторую длинной и третью короткой, мб в КорееУзбекистане по другому в пробках передачи использую или заторы у них другие.
Чот я вот слышал что Матиз 6 ест в городе, не 10.
Ну хорошо, передаточные числа, три цилиндра, итэдэ, итэпэ.
А Таврия сколько жрет? Масса похожая, двигатель побольше, коробка получше?
поставить в матиз двиг и коробку от таврии
ОП репортин.
Как вы можете наблюдать весь тред - я присматриваюсь к тому, что у нас сейчас предлагается на рынке и иногда отписываюсь ИТТ. Так вот пошел я и потрогал Кременчугские наши/ненаши Гили-Джили-Гелей(лол,блеадь).
EC7 - дерьмантин салона - терпимый, приборка норм, музыка есть и хуй с ней (миниUSB на панели, прикинь!). РУЛЬ - вот где пиздец. Он реально очень близко к приборке, это первое авто, где я не смог нормально усадить свою сраку. По высоте и то пришлось полностью сиденье опускать. НО.
Самое важное - руль регулировался только по высоте, но был оче далеко. В результате - если я по педалям нормуль отодвигал сиденье - то по рулю - приходилось тянуться. Это пиздец, панове. Если по рулю нормально - то коленями начинаю его обжимать, как в своем ланосе, т.к. ноги согнуты оче.
Короче неоче.
багажник как багажник, где там 600 литров я хз конечно, но не плохой. На заднем сидении за собой места над головой мне не хватило, все хуже, чем в джентре/лачетти седан
Как вы можете наблюдать весь тред - я присматриваюсь к тому, что у нас сейчас предлагается на рынке и иногда отписываюсь ИТТ. Так вот пошел я и потрогал Кременчугские наши/ненаши Гили-Джили-Гелей(лол,блеадь).
EC7 - дерьмантин салона - терпимый, приборка норм, музыка есть и хуй с ней (миниUSB на панели, прикинь!). РУЛЬ - вот где пиздец. Он реально очень близко к приборке, это первое авто, где я не смог нормально усадить свою сраку. По высоте и то пришлось полностью сиденье опускать. НО.
Самое важное - руль регулировался только по высоте, но был оче далеко. В результате - если я по педалям нормуль отодвигал сиденье - то по рулю - приходилось тянуться. Это пиздец, панове. Если по рулю нормально - то коленями начинаю его обжимать, как в своем ланосе, т.к. ноги согнуты оче.
Короче неоче.
багажник как багажник, где там 600 литров я хз конечно, но не плохой. На заднем сидении за собой места над головой мне не хватило, все хуже, чем в джентре/лачетти седан
ЕС8 - это уже интереснее. Руль тонкий, обшит чем-то, строчка грубая. И в диаметре меньше. На мой взгляд - по ощущениям как руль у Рио из Калиниграда. А, ну клаксон конечно пиздец, цель с палец, прожимается как БОЛЬШАЯ СОВЕТСКАЯ КНОПКА, что-то заедает, я охуел. Ну вроде бы и зачем оно мне - но Анон, это первое что прям, блядь, БРОСИЛОСЬ в глаза. И будет часто перед глазами. Панель приборов мне понравилась, торпедо норм так, кнопки понравились, крутилка музыка конечно глупая (крутится вместе со значком вкл/выкл), ну да и фиг с ней. Коробки что там, что там были ручка, так себе, не кошмар вроде бы. Что удивило - ручка стояночного тормоза осталась из прошлого века, такая цельнопластиковая хуетень с неприяными осязательными свойствами. И педаль сцепления - тугая пиздос. По размерам все тут классно, что вперде, что сзади. Подлокотник сзади лучше чем в ЕС7, багажник тоже норм. ОЧЕНЬ понравились газовые упоры (на крышке капота тоже кстати), и то, что они не лезут в багажный отсек и не будут мять мне перевозимый навоз.
Это была самая дешевая версия с тканевым салоном (вполне норм, запаха нет, я бы себе взял лучше ткань, а не дерьмонтин), я в целом остался доволен.
Это была самая дешевая версия с тканевым салоном (вполне норм, запаха нет, я бы себе взял лучше ткань, а не дерьмонтин), я в целом остался доволен.
Но вот ЕС8 остался только немного 2014го года в минималке 2л с палкой. Новое будет уже только в 2016ом.
Если брать - я бы брал 2,4 на ватомате. Но это ж цены будут выше 300 уже. Вангую все 400 выйдет.
И вот что получается, Анон, если иметь возможность потратить кукаретические 400 (которых нет, ну да и ладно).
Лично мне вот интересно было б конечно этот ЕС8 попробовать.
Но с другой стороны - из всего что я обсидел и опробовал - петуШкода Рапид оставила наиболее позитивные ощущения по салону. Мне в ней норм, и места допизды, и на заднем ряду, и багажник пиздец какой. И по обзорам оно сорт оф рулится, при том, что там балка сзади (ко-ко-ко надежность).
То есть это автомобиль который меня устраивает. И если бы было - я бы взял это в базе с пакетом на ПТФ и еще какой-то хуетой с движкой 1,2 и шетиступкой. При таком раскладе оно вроде должно есть 6-7 в городе и ехать в районе 10сек даста. Ну хуль еще надо?
Ну автомат? Просядет разгон, просядет расход. А выбор у нас на рынке сейчас как для нищенок, многие производители даже сраные 1,6 не везут.
Выходит нахуй нужен этот ЕС8, пускай 2,4 на ватомате, но с расходом в джва раза выше и с разгоном н пару сек медленнее, при том, что места в салоне и так есть, багажник и так есть.
Что скажешь, Анон?
Если брать - я бы брал 2,4 на ватомате. Но это ж цены будут выше 300 уже. Вангую все 400 выйдет.
И вот что получается, Анон, если иметь возможность потратить кукаретические 400 (которых нет, ну да и ладно).
Лично мне вот интересно было б конечно этот ЕС8 попробовать.
Но с другой стороны - из всего что я обсидел и опробовал - петуШкода Рапид оставила наиболее позитивные ощущения по салону. Мне в ней норм, и места допизды, и на заднем ряду, и багажник пиздец какой. И по обзорам оно сорт оф рулится, при том, что там балка сзади (ко-ко-ко надежность).
То есть это автомобиль который меня устраивает. И если бы было - я бы взял это в базе с пакетом на ПТФ и еще какой-то хуетой с движкой 1,2 и шетиступкой. При таком раскладе оно вроде должно есть 6-7 в городе и ехать в районе 10сек даста. Ну хуль еще надо?
Ну автомат? Просядет разгон, просядет расход. А выбор у нас на рынке сейчас как для нищенок, многие производители даже сраные 1,6 не везут.
Выходит нахуй нужен этот ЕС8, пускай 2,4 на ватомате, но с расходом в джва раза выше и с разгоном н пару сек медленнее, при том, что места в салоне и так есть, багажник и так есть.
Что скажешь, Анон?
я бы не брал китайца, они сильно проседают в цене со временем, да и продать сложней по хорошей для себя цене.
Шкода нравится, но не пойму, почему они такие дорогие? Учитывая, что они у нас собираются, должны стоить дешевле.
Сейчас была акция в форде, новый фокус в средней комплектации ~360тыс грн, а по уровню и оснащению он получше рапида
>Учитывая, что они у нас собираются
там такая потешная отверточная сборка, что от "собираются" одно название. если эту шарагу еще не прикрыли
> должны стоить дешевле.
не должны
Форды по душе, но я тот дурак, который умудряется в фокусе упираться костяшками пальцев в климат при включении третьей.
Я бы реально фиесту или Авео взял бы, но у меня иногда появляется необходимость набить салон человеками, а багажник навозом.
Алсо, всех поздравляю с грядущим удорожанием УЗ-деу. Все остальные под шумок уже цены подняли, на новый год, ага.
Кия на 20к, а тот же рапид сейчас уже выше 400 будет если не барабан
Опять цены растут быстрее, чем я эти гривны успеваю заработать.
Я тут мимопроходил рядом с зомбоящиком и там реклама была КИА за миллион по акции, я краем уза только, паркетник какойт. Охуел. КИА ЗА МИЛЛИОН! ПО АКЦИИ!
А ты что думал, у вас нет локализации.
паркетник у них соренто, но он в топе столько не стоит (по крайней мере у нас, и если переводить лям гривен 3 млн рублей). есть большой МОХАВЕ, но он не особо паркетник (но и не труЪ внедорожник), вот он я думаю может столько стоить. у вас просто нет роскошного ХАВАЛА, вот бы хохлы охуели от цены за китай. хотя, китайские повозки у нищуков ваших в почете, а номенклатура такая, что я о существовании такого гавна и не подозревал, пока ирл в ваших ебенях не увидел
Таврия тоже в десятку укладывается из за карбавозможно криво настроенного. За более свежие на инжекторе не скажу, не было не у меня не у знакомых.
>слышал
Тебя наебали
Это печально. Или не печально? Выходит что Ланос мой не особо то и жруч, если ему похуй что с ним происходит - 10 литров в городе потолок, а на трассе я и меньше 6 делал.
Такая же хуйня, на полторушном ланосе укладывал в 5,8 при равномерной плавной езде 90.
АЭРОДИНАМИКА ОБМЫЛКА РАБОТАЕТ!
Летом на юг ездил - когда на заправке влезло меньше, чем заказал - подохуел, давно такого небыло.
Так у меня еще и хэтч-трехдверочка был. КУПЭ
>ХАВАЛ
Стоит такой сарай возле офиса. Не знаю каким уебком нужно быть, чтоб купить настолько безвкусное говно.
киеванон
Да Ланос вообще отличная бричка за свои деньги.
Стоит вкладываться в него?
Мне 10 литров жадно и летом жарко - прикинул - можно газ поставить и кондёр тоже вот ставят
>Ланос вообще отличная бричка за свои деньги.
Рили?
Мне тут грили, что лучше уж авео взять, чем ланос.
В Канаде-то? Конечно, Соник бери и не выебывайся (без багажника, ага).
Авео чем-то лучше, но непропорционально дороже.
Бампаю тред инфой про МРЕО и реформы
https://www.reddit.com/r/ukraina/comments/3y2idg/%D1%80%D0%B5%D1%84%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%B0_%D0%BC%D1%80%D1%8D%D0%BE_%D0%B7%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%B0_%D0%B8%D0%BB%D0%B8_%D1%81%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B0%D0%B6_%D0%BB%D0%B8%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BE%D0%BF%D1%8B%D1%82/
https://www.reddit.com/r/ukraina/comments/3y2idg/%D1%80%D0%B5%D1%84%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%B0_%D0%BC%D1%80%D1%8D%D0%BE_%D0%B7%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%B0_%D0%B8%D0%BB%D0%B8_%D1%81%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B0%D0%B6_%D0%BB%D0%B8%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BE%D0%BF%D1%8B%D1%82/
Я блядь просто охуел, 180к, сенс, ой бля зачем жить.
Последний раз был в ГАИ в 2012 году - полное дно, самое проклятое место.
Как сейчас - не знаю. Но сама статья - вброс проплаченного жополиза.
Вот конечно хуй знает как сейчас, я в своей жизни в мрео был раза три.
Всегда все делал сам, по порядку (ставил на учет, перерегистрировал, проходил ТО) - заебывает, но при этом все самостоятельно делалось за день норм, хотя и тогда кругом решали и кричали что низзя никак, без лишней штуки даже не подходи.
Будучи юристом - хуй кладу на таких умников
Алсо2 - со временем честно скажу - то, что оно работает, но занимает ДЕНЬ - нихуя не приемлимо. Я реально готов платить за удобство. Плохо лишь что это не официальный платеж и с него государство нихуй не получит.
https://www.youtube.com/watch?v=_QaRIiQnaFI
Чет проиграл с обзора. Не ожидал от мейлру.
Чет проиграл с обзора. Не ожидал от мейлру.
Не сильно в тему, но я опять со своими маняподсчётами и ЗРАДОЙ киевского маштаба.
В общем, есть Кличко, Киев-чтототам-дор.сервис, и 30 тракторов, которые купили туда.
Смотрим на трактора, видим что это 320.4М беларус, смотрим нет не смотрим, слушаем видос и видим, что на них потратили 8 млн гривен, на 30 штук. С таким-то курсом гривны, вроде бы и норм, а вроде и очень выгодно, за 30 тракторов-то... Вот только нихуя это не выгодно. Переводим бюджет в баксы, делим на 30 и выходит 11644.8$ за штуку. Поскольку, это не ексклюзиваная модель, идём в гугл, и видим, что самый дорогой трактор таких моделей стоит 6500$, делаем поправку на то, что трактор голый - т.е. к нему надо докупить ковш, щеточку и прочие ништяки - докладываем еще 1к. Выходит недостача в 4144 баксов за штуку, т.е. 124344 баксов за все трактора, это чуть-чуть меньше трети бюджета. Такие дела.
https://www.youtube.com/watch?v=x-cFIjZPd_c&feature=player_embedded&ab_channel=%D0%9D%D0%B0%D0%B4%D0%B7%D0%B2%D0%B8%D1%87%D0%B0%D0%B9%D0%BD%D1%96%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%BD%D0%B8.ICTV
Вот видео.
Конечно, это если:
1) Журналюги не напиздели.
2) Бюджет предусматривает ТОЛЬКО трактора
В общем, есть Кличко, Киев-чтототам-дор.сервис, и 30 тракторов, которые купили туда.
Смотрим на трактора, видим что это 320.4М беларус, смотрим нет не смотрим, слушаем видос и видим, что на них потратили 8 млн гривен, на 30 штук. С таким-то курсом гривны, вроде бы и норм, а вроде и очень выгодно, за 30 тракторов-то... Вот только нихуя это не выгодно. Переводим бюджет в баксы, делим на 30 и выходит 11644.8$ за штуку. Поскольку, это не ексклюзиваная модель, идём в гугл, и видим, что самый дорогой трактор таких моделей стоит 6500$, делаем поправку на то, что трактор голый - т.е. к нему надо докупить ковш, щеточку и прочие ништяки - докладываем еще 1к. Выходит недостача в 4144 баксов за штуку, т.е. 124344 баксов за все трактора, это чуть-чуть меньше трети бюджета. Такие дела.
https://www.youtube.com/watch?v=x-cFIjZPd_c&feature=player_embedded&ab_channel=%D0%9D%D0%B0%D0%B4%D0%B7%D0%B2%D0%B8%D1%87%D0%B0%D0%B9%D0%BD%D1%96%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%BD%D0%B8.ICTV
Вот видео.
Конечно, это если:
1) Журналюги не напиздели.
2) Бюджет предусматривает ТОЛЬКО трактора
Ну да пилят же бюджет на всем чем могут суки! А потом будут по 150 грн. розсылать ветеринарам!
>320.4М беларус
>Количество скоростей
>16 передних, 8 задних
Нахуя столько?
А по теме какбы нахуй иди отсюда со своей зрадой и попилом бюджета, дохуя есть тредов где можно излить свое мнение, оставьте в покое атоебов с этой хуйней
>самый дорогой трактор таких моделей стоит 6500$
И да, первый же нагугленный стоит 8,5 тыс.
Покажи мне такой трактор.
Закон №3251 «О стимулирования развития рынка подержанных транспортных средств», который так ждут многие украинские автомобилисты, облюбовавшие себе недорогие подержанные авто из Европы, решено поставить на паузу.
Об этом заявил Роберт Горват, один из авторов законопроекта, сообщает «Автоконсалтинг». К вопросу вернутся не раньше весны 2016 года. Причина в том, что бюджет на будущий год, а также изменения в Налоговый кодекс уже приняты, и там не учтена отмена акциза на подержанные автомобили. Таким образом, в будущем году автомобильный рынок войдет с прежними акцизами.
Сосноули
Об этом заявил Роберт Горват, один из авторов законопроекта, сообщает «Автоконсалтинг». К вопросу вернутся не раньше весны 2016 года. Причина в том, что бюджет на будущий год, а также изменения в Налоговый кодекс уже приняты, и там не учтена отмена акциза на подержанные автомобили. Таким образом, в будущем году автомобильный рынок войдет с прежними акцизами.
Сосноули
Ты на фуре посмотри передачи - вообще охуеешь.
По первой ссылке у тебя б/у, по второй что-то там продано.
Я поближе к производителю серчил, вот что мне вывалилось http://www.belrusagro.com/techno/catalog/523/1260/
Ну это уже интересней. Действительно, у меня гугл тупит. Но даже при такой цене, те 124к можно на 2 поделить. Будет 62к баксов.
>Но даже при такой цене
Это цена за голый, безо всякого обвеса для дорожной уборки трактор. Причем, моноприводный.
Доложим еще тысячу, уберём 30к от половины - будет 30к.
Я ж хуй знаю что ты там считаешь, ты выше задекларировал, что по 11к долларов за штуку купили, я тебе показал цену для рынка россии (что может быть важно) за голый моноприводный трактор - 8,5 к. Что тебе непонятно сейчас?
Поцоны, у меня на днях колпаки сняли прям возле дома. Как себя обезопасить от такой хуйни? У соседей номера спиздили. И вообще жлобы по ночам ходят и такое творят.
Пиздец конечно. Но ОБЕЗОПАСИТЬ ОТ СНЯТИЯ КОЛПАКОВ - тут я проиграл конечно.
хуй знает, попробуй стяжки. Снять-то можно, но скорее всего снимут у соседа - так быстрее
Парни, я долго думал и пришел к выводу что автомобили надо пидорнуть из городов. Личные автомобили имею право существовать для поездок за город, а в городе - только общественный транспорт и такси. Это резко уменьшит количество ДТП со смертями и увечиями, улучшит экологию, транспортную систему посредством ликвидации пробок, а также тысячи пешеходов не будут мучиться от припаркованных на тротуарах жоповозок десятка автоблядей. Вижу для этого два способа: тупо запретить проезд по городу личных авто, или сделать его платным по цене такой, чтобы позволить себе могли максимум процентов 8 от ныне катающихся. Кроме того, надо придумать как пидорнуть жоповозки из дворов в жилых массивах. Что скажете?
Машинка во дворике... так и веет блоком 10-15 єтажечек, по все 4 стороны, дворик в центре и там штук 20 машины на обочинах...
Скажу, что ты пешеблядь ёбаная.
А еще скажу, что такое работает только для центров миллиоников. А, в моём Кировограде вот хуй как, а без трёх пересадок крайние районы не связываются. А эти три пересадки - это почти полтора литра бензина - можно доехать и туда и обратно.
Не, я мотоциклист и готов слезть со своего коня ради этой идеи. Начать можно и с центров, но чем больше районов будет свободно от жоповозок, тем лучше. Конечно, это надо делать с одновременным развитием ОТ. Маршрутки, всякую срань и рухлядь типа "богданов" тоже пидорнуть. Люди должны ездить в просторных низкопольных трамваях, троллейбусах, автобусах, в крайнем случае в метро. Метро тоже строить, потому что в Киеве например в разы меньше станций, чем в таком же по населению Париже.
Мотошлюха хуже пешебляди.
Но лучше автобляди.
Ты понимаешь, что сначала нужно сделать нормальный ОТ, а затем сразу всех принуждать пересаживаться, а не наоборот? А то у нас как всегда - платная парковка и штрафы сначала, а нормальные паркинги когда-нибудь потом никогда
Я думаю что все надо делать одновременно, потому что нормальному ОТ нужны полосы свободные от "самых умных" автоблядей. Меня интересует принципиальное согласие местного сообщества с данной идеей.
Кстати, еще надо гаражи из дворов пидорнуть, ракушки всякие и т.п.
Ох лол, чтобы нам отстроить такое метро как в Париже - проезд должен быть евро 50.
Париж не сразу строился.
Автоблядь лучшая из всех сортов. А мотоблядки это полный пиздец.
Почти.. 20+ этажей и без дворика.... зачем столько точек?...
Мне так нравится...
на самом деле - литературный ход, этот текст тип написан на волне ностальгии и прочей хуйни.
>колпаки сняли прям возле дома. Как себя обезопасить от такой хуйни
Сменить страну. Или не устраивать каждые 10 лет революции.
Ставить на стоянку?
Ты свободное время проводишь на няшных пешеходных улицах (если они есть в твоем городе конечно), а не на парковке, так что пешебог > автобляди твёрдо и чётко. Мотоцикл занимает намного меньше места чем корыто, следовательно мотобоги посредине.
Но факт остаётся фактом: жоповозки необходимо пидорнуть из городов во имя комфорта людей.
Далековато до стоянки, та и со стоянок пиздят. Наверное лучший вариант просто забить.
Купил себе жоповозку. Через пару часов еду в эпицентр за аксессуарами.
Подскажите, что годнота и стоит покупать и что хуита и нах не надо?
Пока в планах только usb зарядка от прикуривателя и щетки снег чистить, только не знаю какие брать.
Подскажите, что годнота и стоит покупать и что хуита и нах не надо?
Пока в планах только usb зарядка от прикуривателя и щетки снег чистить, только не знаю какие брать.
Случайно приклеил сажу, бамп.
Я телефон с Али ждал 2 месяца, теперь еще щетки ждать? Все растает нахуй к тому времени.
И все равно не понятно, что мастхев.
Там же не только щетки можно накидать.
Поздравляю! Что купил? Покупай аптечку, огнетушитель можешь не покупать, если некуда закрепить, сумку-набор автомобильного стафа (там щетка, шкребок, знак аварийной остановки, перчатки, вот это всё), компрессор на случай чего, набор автомобильных предохранителей, сигнализацию.
Владельцы ланосов, грант, калин, логанов, сколько обходиться владение в месяц, ну и желательно укажите газ/бензин/дизель и километраж.
Жоповоз то купить могу, но вот чувствую что придется отдавать половину доходов на содержания жоповоза, что ненормально.
Смотря как ездить. Почти все перечисленное тобой имеет копеечную обслугу, но неэкономичные двигатели.
Спасибо. Ниссан ноут. БУ.
>аптечку
осталось от предыдущих владельцев
>огнетушитель
тоже
>сумку-набор автомобильного стафа (там щетка, шкребок, знак аварийной остановки, перчатки, вот это всё),
Взял в эпицентре отдельно щетку, скребок, перчатки
>сигнализация
уже стоит
> скребок
так и знал, что это слово пишется иначе
Как же дизельный логан с 4 литрами.
Дизельный логан с четырьмя литорами дохуя по цене выпадает из этого списка.
А у вас здесь лампово. Гораздо лучше, чем в /фгau. Видел тут кто-то писал, мол, в Беларуси растаможка 500$ на всё, так вот, это уже всё давно и не правда, ибо ссаный таежный союз. Впрочем, народ тазы все равно не покупает.
Или я становлюсь успешней или она меня бросает, сегодня утром был ультиматум?
предлагаем годные советы как с 8 к грн, начать подымать 12-15 в зоне АТО
есть вариант продать машину положить деньги на депозит получать 1500 грн в месяц
второй вариант начать таксовать не знаю на сколько он годный
третий вариант продай свою вторую квартиру и положить деньги на депозит получится больше прибыли чем от сдачи ее на данный момент хачам
четвертый вариант найти лучше жену
и Ваш вариант?
предлагаем годные советы как с 8 к грн, начать подымать 12-15 в зоне АТО
есть вариант продать машину положить деньги на депозит получать 1500 грн в месяц
второй вариант начать таксовать не знаю на сколько он годный
третий вариант продай свою вторую квартиру и положить деньги на депозит получится больше прибыли чем от сдачи ее на данный момент хачам
четвертый вариант найти лучше жену
и Ваш вариант?
>четвертый вариант найти лучше жену
Пятый вариант идти отсюда нахуй со своей воображаемой женой в свою подмывальню. Доебал уже на автаче этой хуйней срать через день, сюда свои охуительные маняистории принес, поехавший.
Каг тебя пробило то....
Этому посту джва года, просто хохлоавтач без жены хохла существовать не должен. А будешь хуйово себя вести и обзываться я Патенку попрошу тебя во сне отшлёпать.
Хохiл
Только не Патенку!
И не Нгуена Патенко тоже
Лишь бы не как Оплот
Какой пиздец, капча поднялась или нет, тесто
Ой-вей, с нового года поменялись имена?
Тест имени
Я вообще каждый раз с новым именем пишу.
Видимо мой айпи дуже динамический.
Ну так что, автаны, раздуплились уже после праздников? Какие новости?
незначительное повышение цен на ненужные тазы, как и ожидалось, смена модельных годов и типа скидки - когда можно успеть взять по цене, которая была в ноябре, но была поднята - это все и так понятно
Я вот думаю что надо бы этот годж как-то интересней провести, буду планировать поездки выходного дня по стране, нужно фотоаппарат проветрить.
незначительное повышение цен на ненужные тазы, как и ожидалось, смена модельных годов и типа скидки - когда можно успеть взять по цене, которая была в ноябре, но была поднята - это все и так понятно
Я вот думаю что надо бы этот годж как-то интересней провести, буду планировать поездки выходного дня по стране, нужно фотоаппарат проветрить.
Бампану, пожалуй.
Дорога в Карпатах.
Дорога в Карпатах.
Красиво там.
Какие новости? Цены на б/у автохлам кажется растут, вопреки здравому смыслу.
Видны следы ямочного ремонта и даже разметку не запилили
>вопреки здравому смыслу.
Вместе с баксом ростут.
Цены в долларах ростут вместе с курсом доллара? Это пиздец каким жадным надо быть.
Аноны, а стоит ли корыто весной покупать первое – или ждать, пока они подешевеют?
Есть тысяч 7, максимум - 9. Что вообще за эти деньги брать в качестве обычного основного автомобиля – Civic года 2007 какой-то?
Нравится Forester, но он стоит около 9, что явно вершина моего текущего состояния. Impreza примерно 2006 года или Legacy 2004 тоже могут быть в моем бюджете.
Очень нравятся Volvo типа S60/S80 или Alfa 147/156, Lancia Ypsilon/Musa – но, подозреваю, что это черные дыры для моих финансов
Машина первая, потому есть соблазн плюнуть и взять что-то еще хуже – Colt, Aveo, Lacetti там.
Если новое из салона – видимо, я могу расчитывать только на Hyundai i20 или Ford Fiesta в кредит, который не факт, что получу. Насколько это плохо, в сравнении с приведенными выше машинами (с учетом того, что дороже)?
Есть тысяч 7, максимум - 9. Что вообще за эти деньги брать в качестве обычного основного автомобиля – Civic года 2007 какой-то?
Нравится Forester, но он стоит около 9, что явно вершина моего текущего состояния. Impreza примерно 2006 года или Legacy 2004 тоже могут быть в моем бюджете.
Очень нравятся Volvo типа S60/S80 или Alfa 147/156, Lancia Ypsilon/Musa – но, подозреваю, что это черные дыры для моих финансов
Машина первая, потому есть соблазн плюнуть и взять что-то еще хуже – Colt, Aveo, Lacetti там.
Если новое из салона – видимо, я могу расчитывать только на Hyundai i20 или Ford Fiesta в кредит, который не факт, что получу. Насколько это плохо, в сравнении с приведенными выше машинами (с учетом того, что дороже)?
> Машина первая
купи чет посвежее и попроще, рекомендую. чтоб на сервис кажыдй месяц не заезжать
акцент например, киа рио, фиеста, сузуки сх4
РЕБЯТА,ОЧЕНЬ СРОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ! ВНИМАНИЕ! Только что был задержан Александр Куницкий (zpsanek) в аэропорту "Борисполь" при попытке збежать в Израиль ночным рейсом. Сотрудники полиции задержали Александра и доставили в Бориспольский Райотдел.
Автаны, как там у вас, дороги чистят? У меня в Одессе после последнего снегопада все еще никак не разгребут, только основные улицы почистили, а на второстепенных каша и пиздец. Мой поселок в пригороде вообще не убирали, трасса не чищенная, своими силами откапывались и заказывали трактор.
У меня +12. Дорога почистилась сама собой
Анон, Лачетти с новым движком - Джентра - для тебя. 10 в салоне, в базе есть все, что нужно для начала.
Сам на неё дрочу, оп.
Алсо:
1. Сивик - норм, если ты помещаешься в этот космолёт.
2. Субары - уже уезжены, плюс расход.
3. Вульвы - все с конскими пробегами, уже электроника идёт по пизде - дорого, самостоятельно не ремонтируется, так что за аботу еще + дорого.
4. Итальянцы - сам видел как на некоторых сервисах их не берут обслуживать, плюс з/ч под заказ. (Ypsilon не смогла не только в надежность, но и в безопасность - позор ебанный)
Авео-лачеттти - нинада. Устаревшая конструкция задорого. Если получается копить - иди в новом авео посиди, в крузе тоже.
Сколько сейчас стоят новые, национальные марки? Что то нагуглить не смог. Ведь по идее Славута, сенс должны быть мммаксимально доступными. Вон в Рашке Веста вышла и ее можно менее чем за 10к$ купить в нормальной комплектации, а что у нас есть подобное?хотя ладно, подобного по оснащению новья за такие деньги у нас нет
Форза от 200 тысяч, Авео с китайским двигателем от 250 тысяч (сильно хуже Весты?), Сенс от 170
берешь кароч и едешь с Киева в Саливонки, только не по одесской, а через Обухов. Покрытие норм, народу нихуя нет
Лучше бы у нас не чистилась. Было хоть как-то ровненько. А теперь танковый полигон.
Аноны, а тысяч за 250-300 можно в салоне что-то толковое взять? Мне ориентировочно нравится весь модельный ряд Suzuki, но там около 400 – Sx4, Swift, Vitara (рекламная несуещствующая цена?), Jimny
Наверное только логан дизельный 300к.Как же херово в украшке.
Да, платить 300 за Логан (да еще 7000 за АБС!) – это за гранью
Бамп моим автопутешествием. Надеюсь на скорый распил на ремонтах дорог, а то много где трактора пидгорнулы снег вместе с асфальтом.
Это в гривнах? Это же пиздец как дорого, почему народу не дают покупать машины, чтобы люди могли свободнее путешествовать по стране? Больше машин — больше возможностей для бизнеса же. Абсолютно бессмысленный протекционизм, Украха же вообще не выпускает автомобили, кроме говноланосов, чего там защищать-то. Забавляет такая избирательность — своё "производство" машин типа защищаем, а легкую промышленность нет, пусть конкурируют с производителями ЕС.
>чего там защищать-то
Его високоповажности принадлежит автозавод Богдан.
Потому что в Украине все в политике/экономике направлено на лоббирование чьих-то интересов. Всегда кому-то при власти выгодно иметь дорогие новые машины – чтобы покупали Ланосы, Богданы и прочее. Я так думаю.
Я таки не понял, закон о запрете ввоза машин старше 5 лет приняли? У меня получится в этом году купить что то приличное за 6к$ и не 20 летнее?
Да нас в жопу ебут, а нам норм. Да съебывать надо , кто не завел трактор тот лох.
Вы только посмотрите на это говно.
Да, приняли.
Нет, не получится. Можешь раннее ввезенное изучать и сорта говна – Смарты, Авео, Меганы десятилетние там.
Спасибо аноны. Пиздец какой то, ну да ладно. Еще пару месяцев покатаюсь на тазоклассике, пока мозги не сильно критично ебет. Весной буду выбирать между новым Матизом и чем не очень свежим, хотя слышал что новые Матизы уже не те.
ланос?
>Саливонки
Обухов-Кагарлык-Кузин?
>Узин
Фикс, епта
Поясняю за всю хуйню:
С 2016 нельзя ВВОЗИТЬ авто, которые не соответствуют ЕВРО5. Ввезли раньше - норм. Произвели тут - норм.
Ума не приложу, как такое только возможно в стране победившего Майдана?..
https://www.youtube.com/watch?v=QrZj2ewTcwc
Интересно, что делать с такой коллизией, если моей некроте как раз 10 лет стукнуло, а у ней уже евро-5 в те годы был?
Есть конторы которые выдают сертификаты.
Раньше через житомир или ровно можно было завезти любой некромобиль и те писали, что в нём "Евро5".
Но сейчас эту тему вроде прикрыли.
ооо, ты смотри, не поленился, смонтировал)) умничка. Ну, думаю всем адекватным людям ясно, что в первом ролике говорилось о майдане свергнувшем Януковича и людях отважившихся выйти против мусоров, а во втором ролике, о подонках, фриках и бомжах которые спекулируют на образе майдана и не имеют отношения к тем, кто зимой сверг Янека. Рад что ты освоил монтажную программу. Продолжай меня пиарить, вадимка. Муррр.
Жопой читаешь? Если Евро5 был - то похуй на возраст.
Алсо
>моей некроте
>моей
>обсуждение ввозимых авто
ВАТ?
У меня чет люто подгорело от кукареков Кашчука (есть такой вещатель зрадомоги в пейсбуках) о неправомерности стрельбы копами в той погоне где завалили 17-летнего долбоеба и гонялись за бэхой полночи. А оставшиеся в живых такие чубатые сидят и на теннисных кроссовках. Типа жертвы, вся хуйня. После того как когда-то в моем родном мухосранске такая хуйня снесла остановку с 5 фрагами и сейчас в меня пьяная хуйня чуть не въехала недавно вообще людо котирую стрельбу таким уебкам в ебало. Но тут наверно нашла коса на камень и петушок шкварится об своих то ли дружков то ли каких-то единомышленников. А в каментах буйство - кто не против копов тот порохобот и лично от порошенка перевод на карточку привата получает.
https://www.facebook.com/kjjggkjgkj/posts/1046728582016364
https://www.facebook.com/kjjggkjgkj/posts/1046728582016364
А где вы заправляетесь? Мне что-то стремно бенз за 17 грвн лить и я на ОККО. Но, сука, дорого.
А ещё, подскажите на лето шины хорошие, что бы не слишком мягкие, а то у меня в городе не дороги, а пиздец, боюсь, что угроблю рано.
А ещё, подскажите на лето шины хорошие, что бы не слишком мягкие, а то у меня в городе не дороги, а пиздец, боюсь, что угроблю рано.
Так ты чё, пес, на дваче сидишь?
Так толсто, что даже тонко.
>))
>всем адекватным людям ясно
Манипуляция.
> подонках, фриках и бомжах
> людях отважившихся выйти против мусоров
Оценочное суждение без критериев оценки.
А украинские мотохрустики здесь сидят? Как сезон, братишки?
Суп. Предлагаю филиал автача со скидкой на территориальность и нюансы авторынка.
Открываю единственной автомагистралью в стране.
Открываю единственной автомагистралью в стране.
Суп. Предлагаю филиал автача со скидкой на территориальность и нюансы авторынка.
Открываю единственной автомагистралью в стране.
Открываю единственной автомагистралью в стране.
Суп. Предлагаю филиал автача со скидкой на территориальность и нюансы авторынка.
Открываю единственной автомагистралью в стране.
Открываю единственной автомагистралью в стране.
Бодяжат везде. Я беру 92ой на шелле с надеждой, что они бодяжат хотя бы чем-то однообразным и не очень сильно.
по поводу того что все бодяжат - за пруфом можно попиздовать на сайты производителей и посмотреть сколько оно стоит в опте, ну и охуеть что в рознице дешевле опта, ЕПТА
Это не от конкретных заправок зависит тащемта, а от распространителей
toyo c100 стояла у кого?
Смысл твоего поста?
>2+2=4
В Украине среднему человеку потребуется зарплата за 9 лет что бы купить октавию, в то время как в РФ потребуется зарплата за 2г и 3месяца.
Рыночек порешалслава Сатане
Что характерно, цены держат ради тех машины которые даже с такими ценами в рашке дешевле, лол за нехйу делать.
Зато, я уверен, что в этом или следующем году - отменят акцизы и цены будут такие же, а может и дешевле.
А в Крыму можно купить бензин, на целых
10%!!!!!!
дешевле чем в Украине,
ъ только куда ты на нём ездить будешь?
Ой пиздец ты мечтатель, хуй что отменят, а со скачками гривны будут продавать 5 логанов в месяц за пол ляма гривен.
Пиздуй в Польшу жить там в 5 раз дешевле,
машины, и в 10 раз лучше сохранность,
грязи такой нет как в расиюшке.
Да отменят, лол.
А что характерно, с теперешним курсом доллара бензин стоит дешевле чем при якубовиче.
Москали, а почём у вас 95ый?
Хуй его знает, была только солярка по 47 рублей.
11 хривен
В сибири заправляю 95 по 34р, когда лютый мороз за 30 советуют 98 заправлять, тот по 38р.
А у нас разбодяженный по 17 брендовый 20грвн. В 2 раза дороже получается.
Автомобиль в Украине роскошь.
Існувати в Україні теж роскіш.
>Автомобиль в Украине роскошь.
Честно говоря, думал в Украине дешевые авто новые и бу, пошлин нету и т.д., посмотрел, ан нехуя, печально это.
Чет проиграл с ЗАЗ ланос (автомат). Як так, шо це за зрадушка?
У нас на рынке 2-3 летние ланосы за полторы тысячи долларов стоят, никто не берет
>
>У нас на рынке 2-3 летние ланосы за полторы тысячи долларов стоят, никто не берет
Я к тому що украинский ланос стоит дешевле в России.
и даже не в зарплатах дело. какого хуя цены такие высокие? в рашке разтаможки нету чтоли?
Нормальные европейские цены. Зато не в таежном союзе.
Ну давай посмотрим, заскринь плис, вангую за ближайшие 2 года снижение на 5% в долларах не больше, но гривна потонет к тому времени к 30-35.
Все объясняется тем что у них нет никаких заводов по деталям и уж тем более самим машинам, да и рыночек порешал
Все объясняется ебнутыми пошлинами долбоёб.
Просто посмотри на это и добавь еще ебнутые проценты от салонов и еще откаты олигархам.
Сам долбаеб)))
> В Украине среднему человеку потребуется зарплата за 9 лет что бы купить октавию, в то время как в РФ потребуется зарплата за 2г и 3месяца.
Это значит что хуйня у тебя, а не мерка. Ни один поц не станет покупать машину дороже его полугодовой зарплаты, я вот дороже моей трехмесячной бы не купил.
А хотя я же говорю о сноуниггерах, они до смерти на хлебе и воде сидят чтобы оставить внукам аварийную хрущевку
>Ни один поц не станет покупать машину дороже его полугодовой зарплаты
ВАТ?
какбы многие ганяют на нерастаможеных тачках на европейских номерах. вот там цены действительно европейские. единственное что нужно раз в год 200 евро платить за ввоз\вывоз машины на границу. но бля, это же костыли
Опа, тот самый один пожаловал. Нахуя ты так делаешь? В Украине охрененно дешевый ОТ(по сравнению с автомобилями), да и ситуаций в которых окупится владение машиной придумать сложно.
Разве-что жигуль в селе каком-нибудь иметь или Волгу там-же
>дешевый ОТ
Это что же, вы и кашу за меня есть будете?
Лью 92-й на одной и той же заправке УкрНафта, мой Таз ее переваривает на заебись, заправлялся на Окко, Вог, Шэл, Брсм- пиздец полный. Хотя кориш хвалит 95-й на Воге, говорит мол после него охуенный красный нагар на свечах, хотя мне кажется что он не понимает, что этот нагар означает дохуища присадок в бензине и отложения из за которых ухудшается теплопроводимость. Хотя хз, мб я не прав.
Ты прав, но может он реально ценитель нагара?
пиздец, я в своем ланосе свечи вижу только когда меняю, думал на нагар/зазор уже никто не смотрит, т.к. у всех все ок
Встал вопрос покупки ликвидной или интересной некроты. Что скажете про такой вариант? Подозрительно отсутствует ржа.
https://auto.ria.com/auto_honda_aerodeck_16156645.html
Взять бы чето такое, поубивать год-два по выходным и мелким делам и спихнуть.
анусы и овечки с лоханями не предлагать
https://auto.ria.com/auto_honda_aerodeck_16156645.html
Взять бы чето такое, поубивать год-два по выходным и мелким делам и спихнуть.
анусы и овечки с лоханями не предлагать
Подумываю купить эту няшу. Продавец 14к хочет. Есть подводные камни?
Ах да, забыл добавить, что мой доход - 24...25к грн/мес
Ебать ты пидораха! Этот сарай бензина жрет дохуя и будет сыпаться, ибо некрота за такие деньги. Перед кем ты выебываться собрался, успешный кодер с доходом аж штука баксов, лол.
08-09 год/100к пробег - не совсем некрота ведь? Про бензин знаю. Выебываться не собираюсь, просто жена требует МАШИНУ чтобы в семье было КАК У ЛЮДЕЙ. Есть ли другие годные варианты за эти деньги? 29лвл
да купи ты седан обычный, лучше дизельный. паркетник за такие деньги брать не стоит
Так эти деньги - красная цена для паркетника такого класса, тот же VW Туарег 2008 года стоит 18к, лол
Туксон же.
А зачем большая тачка? У вас двое детей или вы в селе живёте?
Возьми аурис или вообще енота.
Детей нет, но жена ТП сорт оф воннаби-илита. Тачка жолжна выглядеть БОХАТО. Если седан, то что-то типа бехи 520 e60, тех же годов, что скажешь о ней? Говорят, клиренс маловат. Бюджет 15-18к вечнозеленых.
Вот жеж бабараб. Равчики ещё глянь. Три их любят.
Вообще я хз зачем тебе тратить столько. Потом её ж ещё кормить, тачку. У меня тоже зп в 1кб, и мне дороговато столько отдавать ради понтов. За эти бабки можно взять две машины, что гораздо удобнее в семье.
Ещё учти, что пробеги перекупы скручивают и про небитнекрашен пиздят.
>Тни их любят.
автозамена такая автозамена
>Вот жеж бабараб
Что есть, то есть.
>Вообще я хз зачем тебе тратить столько. Потом её ж ещё кормить, тачку. У меня тоже зп в 1кб, и мне дороговато столько отдавать ради понтов.
Не знаю, может это в моей мухосрани, но у нас мужик без машины мужиком не считается, поэтому я жоповозку покупаю по большей части для того, чтобы меня серьезно воспринимали, в том числе и моя тян.
> За эти бабки можно взять две машины, что гораздо удобнее в семье.
Поподробней, пожалуйста
>Ещё учти, что пробеги перекупы скручивают и про небитнекрашен пиздят.
Об этом уже знаю, спасибо.
>подробнее
Ей смарт себе матрешку, например.
Вообще забавно читать все это "мужиком не считается" и "куплю бчж бу за 18 зарплат". В мире животных прям. Особенно зная, что у меня на бензин 1500 грвн уходит, а у некоторых зп 4к.
Может проще тян сменить, пока детей нет и ебать студенток в лансерХ или ма3?
Раз такой тред, хотел спросить: тут есть водители модели "СА"? Чому вы такие поехавшие?
Второе место уверенно "ВН" занимают.
Третье никак не поделят "АН" и всякие "АО".
За первых еще даже деды говорили, что мол если встретишь какого-то жуткого неадеквата на дороге - посмотри на номера, с вероятностью в 99% это будут "Черкассы".
Ну и что касательно "форм-фактора" брички, то здесь лидируют петушкоды и микроволновки, типа фиата одоробло. На третьем месте пока разброс.
Знакомый брал покататься такую, ебашил на ней под 200 и думал что бак пробил. А не пробил. Расход - пиздец.
АА еще исполняют дохуя.
Дианон
Лол.
это с гугла фото, я проверил уже
Расскажи подробней об этом хаке пожалуйста. Или где об этом почитать?
Пиздец какой то. Хуево быть тобой.
мимо моряк-холостяк
Забудь, эта мутка раньше была. Но если очень хочется почитать, то загугли знаменитое кидалово от дорожного контроля.
Сейчас это дело можно сказать что прикрыли. Теперь тачка должна быть зарегана на какую-то фирму европейскую, а не на частника.
Потому есть множество фирм которые решают это вопрос. В итоге ты ездишь на тачке зареганной на левую фирму, если доверяешь им или тачка за 500 баксов, то норм.
Под 200 на ней не поебашишь никак, там ограничитель на 180км/ч (а по факту около 175-178)
>Ей смарт себе матрешку, например.
Она на развод подаст, стоит мне только сказать это, лол.
>Может проще тян сменить, пока детей нет и ебать студенток в лансерХ или ма3?
Около универов постоянно крутятся свеженькие Х5 и Ауди спорт купе, я со своими лансерами и ма3 только подрочить смогу, пиздятины не светит нормальной.
>Она на развод подаст, стоит мне только сказать это, лол.
Охуенно. Говори пока не поздно.
Кстати, а она тебя страпонит?
>Около универов постоянно крутятся свеженькие Х5 и Ауди спорт купе, я со своими лансерами и ма3 только подрочить смогу, пиздятины не светит нормальной.
Ладно, можешь не продолжать, в начале было хоть как-то тонко.
>в начале было хоть как-то тонко
А что за врети у тебя? Я на Васильковской мимо ВУЗа каждый день с работы проезжаю, политех или что там за шарага? Так вот охуеваю с тачек студентоты, там тебе и каены, и бэхи, камаро даже стоит, лол.
Нет. На васильковской институт последипломного образования Шевченко находится.
Кстати, там внутренняя охраняемая парковка есть, но многие на тротуарах машины бросают.
там общаги кимо
Котаны-автаны, репортин.
Итак, покатался по маршруту
https://www.google.com.ua/maps/dir/50.3679184,30.4602315/50.3682742,30.4563262/@50.0908929,30.1398539,65346m/data=!3m1!1e3!4m29!4m28!1m25!3m4!1m2!1d30.5028618!2d50.3441149!3s0x40d4c7da4296a853:0xc7103c503ecba603!3m4!1m2!1d30.5558504!2d50.3364575!3s0x40d4c7aa1f4d7255:0xcec154bde4630e3c!3m4!1m2!1d30.5115229!2d50.0833047!3s0x40d498848202efc9:0xdee07606390b17f6!3m4!1m2!1d30.2989134!2d49.9933389!3s0x40d35f77873ae987:0xc7fdddb473aa175e!3m4!1m2!1d30.1970813!2d49.9397758!3s0x40d35c19180792ed:0xbe539bbbd78130d6!1m0!3e0?hl=ru
(пытался найти то, что советовал )
Ну если кратко - второй раз бы не поехал.
Если по пунктам:
- Одесская площадь - Конча-Заспа - все понятно, гладко, в потоке другие ато, скучноватый круиз по хорошей дороге.
- Конча-Заспа - Обухов - небольшой прямой отрезок, ремонт. Скучно.
- Обухов - поворот на Саливоньки - гладко но не ровно. Как сказать? Короче едешь, вроде без выбоин, но подвеска работает постоянно, ощущения как на ралли, наверное, лол.
- Поворот на Саливоньки - Е95 - ПРЯМИКИ. Скучно пиздец, дорога вполне норм, машин почти нет. Наверное с зеленью будет поживописнее, чем сейчас.
- Е95 - сами знаете. Говеннейший отрезок по Ксаверевке, прикольный от Ксаверевки до Мытницы. Дальше нихуя не помню - бах и Киев.
Итак, покатался по маршруту
https://www.google.com.ua/maps/dir/50.3679184,30.4602315/50.3682742,30.4563262/@50.0908929,30.1398539,65346m/data=!3m1!1e3!4m29!4m28!1m25!3m4!1m2!1d30.5028618!2d50.3441149!3s0x40d4c7da4296a853:0xc7103c503ecba603!3m4!1m2!1d30.5558504!2d50.3364575!3s0x40d4c7aa1f4d7255:0xcec154bde4630e3c!3m4!1m2!1d30.5115229!2d50.0833047!3s0x40d498848202efc9:0xdee07606390b17f6!3m4!1m2!1d30.2989134!2d49.9933389!3s0x40d35f77873ae987:0xc7fdddb473aa175e!3m4!1m2!1d30.1970813!2d49.9397758!3s0x40d35c19180792ed:0xbe539bbbd78130d6!1m0!3e0?hl=ru
(пытался найти то, что советовал )
Ну если кратко - второй раз бы не поехал.
Если по пунктам:
- Одесская площадь - Конча-Заспа - все понятно, гладко, в потоке другие ато, скучноватый круиз по хорошей дороге.
- Конча-Заспа - Обухов - небольшой прямой отрезок, ремонт. Скучно.
- Обухов - поворот на Саливоньки - гладко но не ровно. Как сказать? Короче едешь, вроде без выбоин, но подвеска работает постоянно, ощущения как на ралли, наверное, лол.
- Поворот на Саливоньки - Е95 - ПРЯМИКИ. Скучно пиздец, дорога вполне норм, машин почти нет. Наверное с зеленью будет поживописнее, чем сейчас.
- Е95 - сами знаете. Говеннейший отрезок по Ксаверевке, прикольный от Ксаверевки до Мытницы. Дальше нихуя не помню - бах и Киев.
Ебанный в рот, укр автач скатывается в обычный автач, бабообсуждения еврива.
Поясните за тонировку которую можно снимать, типа как наклйки на телефон на статике. Кто пробовал?
Вообще как вы относитесь к тонировке? Вот у меня один знакомый от неё люто бугуртит, и грит, что все кто с тонировкой - мудаки.
Вообще как вы относитесь к тонировке? Вот у меня один знакомый от неё люто бугуртит, и грит, что все кто с тонировкой - мудаки.
А почему твой знакомый бугуртит от тех, у кого тонировка?
Отношусь позитивно. Летом ппц как спасает, + уют в салоне, + безопасность. К чему негативно отношусь, так это к тонированию лобовухи (вот у этих походу комплексы) и оптики.
Лол. Проезжал мимо Украинки и не заехал к ним на набережную? Зря, там красиво. Вообще если хочешь видов, со сменой пейзажа, могу накидать тебе маршрут, правда качество покрытия местами не очень будет.
>А почему твой знакомый бугуртит от тех, у кого тонировка?
Говорит, не видно нихуя за тонировкой. Ни на перекрёстках ни на парковках.
Типа в РБ ты через машины на 100 метров вперёд видишь что в тягучке творится, а у нас станет какой нить БЧД затонированный и пиздец.
Ну так а что твой знакомый говорит по поводу пикрилейтед в пробке? Короче железная у него логика. Если ты на пузотерке, так тебе даже не затонированный БЧД все равно будет мешать. А еще практически любой кроссовер тебе прямо в глаза будет со встречи светить. В общем пусть ездить учится.
>В общем пусть ездить учится.
Ну ему овер сорок лет, а ездит он лет с 18. Машин сменил дохуища, так как гонял их с литвы и всё такое.
Та ну, это не показатель. У самого есть знакомые "в годах", которые кичатся опытом, но на самом деле ездят паршивенько.
Я хз как он ездит, знаю, что давно и много и постоянно. Просто высказал его мнение про тонировку. Некая логика в нём есть, но я сам с ним не согласен. Хотя, может он не одинок и бомбит от тонировки не только ему?
Если говорить в общем, то в принципе все, что отличается от стока - колхоз в той или иной степени. И тонировка, о которой мы говорим, создает некие неудобства. Но именно в наших укро-реалиях я бы не сказал, что это есть главная проблема.
>Ну ему овер сорок лет, а ездит он лет с 18.
Сейчас половина тачек или с задранной жопой с милипиздрическим задним остеклением или здоровенные жипари через которых с пузотера нихуя видно не будет безо всяких тонировок. Твой знакомый привык когда в потоке одна тазоклассика стоит и светится насквозь.
Накидай пожалуйста, да поболее. ХЗ как оно, может случай будет - поеду, или проездом буду.
Я вот нихуя не пойму, в стране жопа, а машины как жгли по 160грвн на 100км, так и жгут и меньше их не становится.
Показатель кризиса не то что машины с дорог не пропали (это маловероятно, дела делать один хуй то нужно), а то что авторынок стал. Люди стали в разы меньше покупать новые авто, б/у рыночек тоже стоит.
так было и в Жопе 2008, и в Жопе 90х. Люди, привыкшие к машине, будут экономить на любом другом %кроме сигарет% лишь бы не слазить с этой иглы. Да и обстоятельства часто не позволяют.
Переходи на газ. Покупай гибрид/электо.
>90х
Ну тогда машин было в разы меньше. Если встретишь ИНОМАРКУ так вообще охуеть. Крутой кто-то поехал, наверно, смотри, мерс 200!
У родителей когда не было денег на мясо в 90ые, то мяса они и не ели. А тут бляди ездят и ездят выкидывая тысячи в месяц на бензин.
ну из тех знакомых и их родителей, кого я припоминаю из 90х, мясо ели не все, но москвичи в гаражах ни у кого не простаивали. В булочную на них, конечно же, не катали, но выгуливали хоть пару раз в год в сезон.
Я из этой истории - мясо по праздникам (причем, мясом была и требуха всякая, вроде, легких и почек), отцовский москвич не стоял. Был огород - нада, посадить, нада выкопать. К теще (моей бабушке) съездить проведать, да открывашку забрать. Просто так отец не катался, но учить водить меня даже находил возможность. Машина может заработать пожрать, поэтому сильного уменьшения их на дорогах при даже охуевшем кризисе не стоит, просто люди не будут покупать новые.
>открывашку
Закрывашку лол, пофиксил. Как же я отвык уже от всего этого. А тогда, что такое ветчина лет 15 узнал, наверное, а попробовал и того позже. Сейчас огород ради картохи немыслимым кажется, а в те времена масло сливочное только с разрешения на бутерброд намазать можно было. Вроде и не голодал, а сейчас понимаешь, что жрат реально нечего было.
Вы сделать меня грустить. У меня у бати был москвич, и мы не смотря на отсутствие денег ездили с ним на рыбалку.
А потом ДТП и батя на год в гипс, а москвич на чернмет.
Роджер это, спасибо.
Привет автаны, может кто знает, подскажите как сейчас состояние трассы Одесса-Киев? Где притормозить, где можно ехать с крейсерской и не боятся оставить колеса в яме?
До зимы было неплохо от Белой церкви до Умани.
Сейчас проезжал только отрезок, см.
У приятеля на такой двигатель наебнулся (на E60), вроде 1500-2000 ремонт станет. Не советую. Посмотри на Кашкай – тебе не подойдет?
Он тролль ему все подойдёт.
А Forza совсем плохая или сравнима с каким-то недорогим иностранным автомобилем 5-6 летней давности как Фиеста или Пежо-207 по своим показателям? Стоит ли покупать ее в салоне?
Почитай драйвики. Там на первых тысячах такая дикая хуйня у людей случается, что я б не брал. Уж лучше 206 с годным мотором или некромерс w210, или даже ланос/авео.
Ну ты ж знаешь что это китайщина? Пожалуй выше среднего по китаю, что продавался в украине на момент дебюта форцы, но блин.
Цены видел? Если новая - то нунахуй, можно не ушатаный чпокус взять.
Не говоря уже о том, что если у тебя есть 200к - наскреби уже еще 50к и замахивайся на крузы/авео и прочии астры.
А Авео разве лучше принципиально? Крузу лет 5 будет, наверное
206 – это "Пежо"? Им всем лет по 10 уже – сыпаться люто не будет?
Знакомый уже года 4 ездит на Форзе. Брал новую изсалону. Где то через пол годахз сколько пробег был, он в основном за день 40км проезжает наебнулась коробка. Поменяли по гарантии, но он остался без машины на месяца 2. Хуй знает короче, китайцы это лотерея какая то, сосед на МК2 ездит уже давно и не парится, а другой мужик в гаражах плюется и никак не может сплавить эту телегу, готов на девятину обменять, но он дурак блядь, взял ее б/у из под пацана.
А подержанные прули у вас вообще в ходу?
Прули вне закона, но какие-то омичи по Одессе из постоянно перепродают. Вангую езду в наглухо затонированной бричке и периодичные взятны.
Авео тот что лупатенький, новый который. Лучше, если тебе хоть немного важна безопасность.
Круз - больше, опять же безопасность, лучть тише и некоторым нравятся кроссовки в салоне.
>Прули вне закона
серьезно? а где почитать можно
Так вроде ж рагули их переделывают в лрули, не?
В ПДД.
Нихуясе. но я вроде даже видел их на номерах ББ 1111 ББ. Но старых пятициферных конечно большинство.
Пробил прулеобъявы. Оче дохуя на нынешней серии номеров. А этот на вообще новых-новых:
http://rst.ua/oldcars/toyota/corona/toyota_corona_5218247-0.html#rst-page-oldcars-gallery-photos
http://rst.ua/oldcars/toyota/corona/toyota_corona_5218247-0.html#rst-page-oldcars-gallery-photos
>>единственной
Ахуеть цены.
Вне закона только прули привезенные и после 1996-го года. Хотя как мы видим всем насрать. Ездят и более свжие прули, всякие Калдины, Скайлайны и прочие Импрезы с Цедриками.
Разве что только в Одессе, да и то, не сказал бы что их там уж очень много.
Помню статью читал, что мол бывает заморачиваются и нагибают тех инспекторов что выдавали доки при регистрации прулей после 96-го.
Ящитаю что ездить на пруле в стране с правосторонним движением - себя не уважать. И похуй, что ты на ЧАЙЗЕР-ЕБА.
> Ящитаю что ездить на пруле в стране с правосторонним движением - себя не уважать.
Это фраза уровня "говорить на русском языке в стране с государственным украинским - себя не уважать"
Похуй, главное что комфортно. Прулеводы быстро привыкают. Но с ними напряженка вообще-то так что тема просто не актуальна
> Люди, привыкшие к машине, будут экономить на любом другом %кроме сигарет% лишь бы не слазить с этой иглы. Да и обстоятельства часто не позволяют.
Да и вообще-то отказ от машины(если она уже есть) - нихуя не экономия.
Считай либо те-же деньги что общественный транспорт, либо максимум раза в два дороже, зато намного оперативнее добираешься куда надо.
Плюс свобода передвижения и много мелкой экономии за счет возможности не страдать из-за хуевой логистики магазинов, например.
Плюс случайно перехватить 50 гривен просто подвезя человека по дороге тоже приятно.
Но вот покупать машину я бы не стал, все-таки огромное вложение в то чтобы все вышло так на сяк
Ты верно рассуждаешь. Если рассматриваешь автомобиль только с позиции экономической целесообразности, то она тебе и не нужна.
>Ящитаю что ездить на пруле в стране с правосторонним движением - себя не уважать.
>Англичане на правом руле свободно ездят по всей Европе, в Японии особый шик BMW или мерседес с левым рулем.
Ящитаю что тебе нужно срочно прекратить что-то считать - школу сперва закончи...
Этот прулееб бомбанул.
В Японии особый шик некробумер, лол? Пидораха, в Японии ососбый шик - евпропейский автомобиль, а не проперженное говно, которое едет в Рашку.
>Прулеводы быстро привыкают
ЛЕЛЬ, блеадь. Для меня твоя фраза равносильна - курильщики быстро привыкают. Конечно, привыкнуть можно. Остается вопрос - НАХУЯ?
Бздыщь!
В Украине есть хоть один город, кроме центра Киева, где дороги не представляют из себя набор ям?
А ты еще где-то, кроме Крещатика, бывал в центре Киева? Сверни на любую другую улицу и тебя порадует стиральная доска в виде брусчатки и качественно положенный асфальт, где выпирают или наоборот - утоплены люки, с разнице в сантиметров 15 от дороги, ну и другие, разного рода "перепады".
Когда-то в Ялте были дороги норм относительно других в регионе и областях.
Ну и в целом не Киев показатель, а междугороние трассы.
>Ну и в целом не Киев показатель, а междугороние трассы.
Так я между городами не езжу, а по городу 99 процентов времени занимаюсь слаломом.
Чернигов?
Одна свежая яма?
Репортируюсь ВЦТ.
5.5-6 город
4-5 трасса
5.5-6 город
4-5 трасса
Ты ебанутый или пешеблядок? У нас в Ч не в ямах только два проспекта в центре и то, могу показать.
ХЗ, мимопроезжал пару раз, по-моему норм.
Ты дізель штоле сцуко?
Само собой. Бензин не нужен. Дорого, жрет больше и не тянет.
http://ua-vestnik.com/novosti/v-ukraine-otkroyut-ogromnuyu-lazejku-dlya-uxoda-ot-rastamozhki.html
Эй хохлы. Отвлекитесь от теоретических кукареков про прули, вам тут перемогу подвезли.
Суть такова, сейчас всяким нерезидентам без растоможки можно ездить год. Там законопроект подвезли, что теперь и рядовым Мыколам можно так же, раньше только на 5 можно было.
В общем, если приймут, представляете какая перемога будет? Это же пиздец. Кучи копеечных машин, в том числе и прулей кстати. Короче праздник жизнь, за то стоял майдан. С одной стороны. С дугой - ебаное Сомали без номеров. Преступления, аварии, разбойные нападения - полицаи ничего с этим сделать не смогут. Пизданул тебя хуй в очках на стоянке - и уебал в закат, без номеров, и не докажешь ничего. Ну и через пару лет страна станет автомобильной помойкой с кучей авто, которые девать некуда. Что думаете?
Эй хохлы. Отвлекитесь от теоретических кукареков про прули, вам тут перемогу подвезли.
Суть такова, сейчас всяким нерезидентам без растоможки можно ездить год. Там законопроект подвезли, что теперь и рядовым Мыколам можно так же, раньше только на 5 можно было.
В общем, если приймут, представляете какая перемога будет? Это же пиздец. Кучи копеечных машин, в том числе и прулей кстати. Короче праздник жизнь, за то стоял майдан. С одной стороны. С дугой - ебаное Сомали без номеров. Преступления, аварии, разбойные нападения - полицаи ничего с этим сделать не смогут. Пизданул тебя хуй в очках на стоянке - и уебал в закат, без номеров, и не докажешь ничего. Ну и через пару лет страна станет автомобильной помойкой с кучей авто, которые девать некуда. Что думаете?
> С дугой - ебаное Сомали без номеров
Щито ты говоришь, ну не придет тебе письмо счастья по почте, но мусора по ориентировочке тебя возьмут, машина по дорогам ездит, а не по полю все-таки, отловить по модели и номеру не так сложно. Плюс, рядовой Мыкола имеет домашний адрес и база пограничная сможет связать номер ввезенной машины с тобой все равно. Я вот на укрономерах по всей Европе катаюсь, и не только я. И чо-чо, преступления, аварии, сомали? Да хуйс.
А, ну и да, обмен анальных пошлин бушных на ограничение возраста работает. На авториа полно дизельных няш за вменяемые деньги. Не думаю, что теперь кто-то будет заморачиваться, если за 5-7к можно купить практически свежую европейку.
А ты поди разберись тот ли это был за рулём Мыкола который машину ввозил. Там же чаще всего по доверенности все это будет.
А с хозяина поляка что то взыскать ну ты понел.
Ну на временный ввоз за рулем может быть только лицо, которое ввезло, это раз. А во-вторых, чем это отличается от просто езды по доверенности?
Ты же понимаешь, что твои пирожки тянут из-за коробаса, что рассчитан на груз, а не на пассажиров?
>принимать законопроекты в Украине всерьез
Придержи коней, сириусли.
> С дугой - ебаное Сомали без номеров. Преступления, аварии, разбойные нападения - полицаи ничего с этим сделать не смогут. Пизданул тебя хуй в очках на стоянке - и уебал в закат, без номеров, и не докажешь ничего. Ну и через пару лет страна станет автомобильной помойкой с кучей авто, которые девать некуда. Что думаете?
Ну в голос, блять, "без номеров". Чем иностранные номера вообще отличаются по сути от местных? Тем что их выдали литовские ПДРСы вместо наших?
Кто-нибудь в курсе, что там с динамикой цен на бэу? Смотрел зимой свою некроту, тчоб быть в курсе, было так же, как и год назад. Сегодня посомтрел цены т.к. собрался продавать и обосрался. упало на 2-3к. Это у всех или только у меня?
Люди беднеют - машины дешевеют, не?
С другой стороны у меня во дворе 2 новых лексуса стоит, раньше небыло.
Еще слухи эти все про отмену растаможки и уловки сбивают цену.
Короче аноны, решил в мае покупать Ланос с ГБО, бо за мои 4,5$ сэкономленные со школьных завтраках ничего путевого купить нельзя. Какие подводные камни? Как отличить машину из под таксиста?
Может не надо ланос?
Что еще можешь посоветовать? Нужна относительно свежая машина, комфорт уровня Ланоса, кондей обязателен я живу на юге, з.ч. чтоб были в любой булочной, абс желательно, но не обязательно. Гбо 4го поколения.
Фабия или Фиеста, например. Но ланосу сделают капиталочку движка или переберут ходовку в любой подворотне по смешным ценам. Будет приятнее ездить в охуеть каком ухоженном ланосе в одеяле, чем в разъебанном чем-то другом на те же финансовые затраты.
>комфорт уровня Ланоса
Но у шланоса нет комфорта, тесный салон, дешевый пластик, шумоизоляции не завезли.
Смотря с чем сравнивать. Если с девятосом или таврией, то комфортней. А так-то да, комфорта в его нормальном понимании нету.
>4,5$
>относительно свежая
>Фабия или Фиеста
Нуждаюсь в мудром совете анона. Бюджет 10к. Что посоветуете взять в качестве первого авто?
1. Посвежее 13г/50к пробег (авео, логаны, фабии, рио...)
2. Поприличнее 11г/100к пробег (астра, пж 308, акцент, меган, лацетти...)
3. Солидное 07г/150к пробег (октавия, королла)
3й вариант явное говно. 1й скорее всего правильный. Вообще очень хотел бы 308 дизель. Что скажете, господа?
1. Посвежее 13г/50к пробег (авео, логаны, фабии, рио...)
2. Поприличнее 11г/100к пробег (астра, пж 308, акцент, меган, лацетти...)
3. Солидное 07г/150к пробег (октавия, королла)
3й вариант явное говно. 1й скорее всего правильный. Вообще очень хотел бы 308 дизель. Что скажете, господа?
10 баксов же? Нормальная сумма.
Потрать побольше времени и выбери себе и пантовее и новее.
Я год искал и нашёл себе машину в десятом году купленную в салоне и 20к пробега подтвержденного записями официалов.
Максимум 2х-3х летнюю бери, минимум влошений. После 5-ти лет продашь, т.к начнет сыпаться. Не знаю как у вас, у нас можно из салона форда взять за 10K жена ездит уже 3 года на предыдущей модели тоже брала из салона, отличная машина. http://newfocus.ru/?&searchid=ppc-google_Image_Focus_Search-Engines-Phrase&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=Image_Focus_Search&gclid=Cj0KEQjwiKS3BRCU-7XQ75Te3NoBEiQAA2t_xFYFF9PmJmn12TdvYpkgbDBG7a5NaTMOMY48RFhUtY8aAuUV8P8HAQ
> форда взять за 10K
http://ford.ua/%D0%9B%D0%B5%D0%B3%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%96_%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE
Ты бы объяснил зачем тебе машина и что от неё хочешь.
Если ты йоба рыбак, то бери туксон на газу.
Если студенткам в рот давать, то матрёшку какуюнить или лансерХ.
Если семейный, и по городу кататься, то я бы енота порекомендовал.
В авео обзор хуёвый из-за стойки, на французов вообще ВСЕ пиздят, типа рено не машина, пежо сыпется и гниёт.
Автомат тебе надо или хочешь ручку дёргать всю жизнь?
На дизель газ не поставить, если вдруг захочешь.
Сильно дорогое не бери, всё равно уебёшь в первый же год, но и некрачи тебе не нужны, вождение должно приносить удовольствие, а не стресс.
>на французов вообще ВСЕ пиздят, типа рено не машина, пежо сыпется и гниёт.
Расскажи это таксистам, которые логаны по 700 тык убивают без обслуги и никак не убьют. И пыжеёбам расскажи, у кого с середины 90-х самый заебатый цинк. У какой-нибудь 406 1998 года нихуя нет ржи по сравнению с рисопарашей трехлетней. Сам сморел себе галант 10-летний, охуел с ржи, смотрел матрешки первые, охуел с ржи, взял некропежо, блистаю отодранной краской с алюминиевого капота, в сколах грибы не растут, в дверях и порогах как с завода всё, отрываешь уплотнитель или срываешь пол - а там отражение твое в красочке.
Вот на пизду и елку не вякай. Да, румынское рено скорее самодвижущаяся телега, настоящее рено как и пежо-ситроен требует ухода, что не каждому васяну нравится. Не везде их умеют ремонтировать, потому что привыкли шпаклевать свою некронемцехуйню или сперму императора размазывать, хотя по сути ничего там аж принципиально другого нет. Но бля не гниет вот нихуя и не сыпется, если не забивать.
Ну хз, пару раз слышал про правила "ФФФФ" — «не брать "Форд", "Фиат" и фсё французское».
Перекуп елезнакомый, тоже кривился когда я про 308 говорил. Вот, кстати, кто может подрасказать про машины и как они гниют, это перекупы, только они такие пидарасы, что будут хвалить то, что у них в наличии, лол.
Шеф рассказывал про друга который ебался с каким-то ситроеном, что там даже шлицы в винтах хитровыебанные.
>Не везде их умеют ремонтировать, потому что привыкли шпаклевать свою некронемцехуйню или сперму императора размазывать, хотя по сути ничего там аж принципиально другого нет. Но бля не гниет вот нихуя и не сыпется, если не забивать.
Может и так, но он же не берёт мерс с салона, что бы потом к официалам гонять. Стоимость обслуживания тоже фактор важный, не гонять же ему к официалам оверпрайснутым всю жизнь?
И как форд? никто не берет? Пежо первое место по продажам в бриташке, фиат линеа основной автомобиль таксопарков в турции. Просто у нас принято брать бэхи, пусть 20-летние.
Могу сфотографировать свой металл, но во всяких обзорах пежонекроты и так это рассказвыают и показывают. У меня есть метса оп периметру дверей где краска вытерта и блестит металл. Короче у кореша на паджерике такая же хуйня, только пузырится и рыжие потеки во все стороны идут как на сельской калитке. Тоже сфотографирую когда смогу если надо.
Про шлицы не знаю, все как везде. Сейчас буду ебтись с компрессором кондиционера, а он обычный, на дохуя кого ставился.
И да, дохуя чего делаю по гаражам, подвесочку мне полностью перебрали обычные среднестатистические люди, печку тоже. У официалов я только всякую хуйню по компу делаю типа какой-нибудь адаптации после снятия или прошить ключ в иммо - и то потому что ПСА анально огорожен, надо иметь дилерский аккаунт в сервисбоксе, чтобы получить доступ к хуйне типа пин-кодов.
Смотрел еще мерс W210, все хоршо, дешево, качественно, но гниль там бывает пиздец, кстати.
Единственное, что плохо в пежо - неликвид. Все очкуют брать, но потому обычно дешево. Так что если брать, то для себя надолго, сбивать цену, пугая продавана тремя Ф, ну и искать годноту без движков-высеров бмв, и не на AL4.
Не траль плз. Ты же знаешь какие у хохлов ебанутые цены на машины.
Я не спорю с тобой. У меня нет четкого мнения на этот счёт, но моё окружение на французов плюётся. А родственник на форды
>Пежо первое место по продажам в бриташке, фиат линеа основной автомобиль таксопарков в турции.
Страны побогаче покупают новый авто и через 5 лет их меняют, а мы берём 20летнюю беху и еще 20 лет на ней ездим.
Кстати, может кому пригодится, полезная статистика:
https://www.tuv.com/media/germany/tuev_report/TUEV_Report_Gewinner_und_Verlierer_2016.pdf
>Пежо первое место по продажам в бриташке, фиат линеа основной автомобиль таксопарков в турции.
Страны побогаче покупают новый авто и через 5 лет их меняют, а мы берём 20летнюю беху и еще 20 лет на ней ездим.
Кстати, может кому пригодится, полезная статистика:
https://www.tuv.com/media/germany/tuev_report/TUEV_Report_Gewinner_und_Verlierer_2016.pdf
Бери посвежее фабия, рио. Меньше еботни, меньше расход, красивее.
мимополухетчбек
Вот рашка СП-2 отстроит и станет тогда газ для хохлов вчерашним днем. Но до того, газ перспективнее и дешевле чем дизеляка.
норм машин кстати. Андерсон на ладе не сказки рассказывает.
поглядел вживую, есть русско косячки, но в целом, это уже нихуя не таз. Другой уровень авто.
Ford Fiesta лучшая машина в своем классе. Не слушай уебанов. Алсо сейчас после отмены пошлин понавозили свежака на Запад, походи по рынку. Я бы поискал Clio dCi mk3 универсалик, машины с головой хватит и надежность на уровне.
Небогано.
Если клио, то хэтч, ну или меган универсал.
А фиеста вообще сказка-песня, особенно RS. Жаль, что новую к там только простую завозят.
Хетч тоже годен, просто универсал в наших краях часто практичнее, ото на картоплю до села поїхать и все такое. Главное брать дизель и привыкнуть, что расход выше 6 это только если топливный бак протекает.
>сейчас после отмены пошлин
Что?
Свинтили раз в 10-20 акциз, но ввели ограничение на возраст ввоза до 5 лет. Посмотри на авториа, там сейчас куча европеек вывалена растаможенных. Ушла эпоха каблучков.
>Свинтили раз в 10-20 акциз
Что блять? Кто тебе такое сказал? Там был про это манязаконопроект № 3251 который ещё не приняли, и понятное дело не примут.
> Что блять? Кто тебе такое сказал?
Количество растаможенных европеек (свежачок 2011 который банально тут не продавался) говорит сам за себя. Я думал его приняли?
Кто, что говорит, что ты несёшь, поехавший. Вылезь из манямира и дай хоть один пруф на уменьшение акциза.
Какие европейки, о чем ты, ссылки давай, или уёбывай.
Там как всегда до 1.4литра какие-нить сценики гонят или сузуки джими.
Из разговора выше:
https://auto.ria.com/auto_renault_clio_16770540.html
Во Франции они стоят 5-6к € сейчас. Плюс перегон. Плюс НДС. Плюс пошлина. Один акциз тут будет 2000€ по самой оптимистичной оценке и к нему еще НДС свой.
>Во Франции они стоят 5-6к € сейчас.
Прекрати, пожалуйста.
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?isSearchRequest=true&vc=Car&dam=0&ms=20700%3B6&fr=2011&cn=DE
3600-4000 евров они стоят в германии.
Это 3600 или 3700 растаможки в общей сложности.
www.autocentre.ua/rastamozhka-auto/
3700+4000=7700
А ещё 1000 перекуп ставит сверху. Если 500 сторгует заработает 500 на одной тачке.
Хуя, только ж недавно смотрел на lacentrale.
У меня родственник иногда гоняет тачки, я бы первый узнал, если бы акциз уменьшили. Тем более в разы, как ты написал.
Вот только этого не будет никогда.
http://www.mobile.de/ или http://ru.auto.plius.lt/ тут смотришь.
http://www.autocentre.ua/rastamozhka-auto/ вот тут всё считаешь. (или на аналогичных)
И получается, что кроме пары случаев выгоднее взять б.у шную купленную в Украине, чем гнать.
Ну или берёшь чёрную беху за 500 евро и ездишь на нерастаможенной:
http://ru.autogidas.lt/automobiliai/?f_1=BMW&f_model_14=&f_215=500&f_216=1000&f_41=&f_42=&f_3=&f_2=&f_376=
Забыл чёрный добавить в поиск, лол. Не по пацански.
http://ru.autogidas.lt/automobiliai/?f_1=BMW&f_215=500&f_216=1000&f_5=Juoda
гонят еще 1,5 дизельные меганы универсалы, 1,6 дизельные ситроены с5 универсалы и карликов типа смартов. у всех пробег по 150-180 тысячю
> 1,6
1.6 уже не выгодно, там после 1.5 резкий скачок в стоимости растаможки.
Машина стоимостью 4000 евро 1.6 дизель - 4 972,16
Машина стоимостью 4000 евро 1.5 дизель - 3 740,60
Есть смысл гнать ТОЛЬКО ДО 1.5 ВКЛЮЧИТЕЛЬНО
Да знаю, протсо езлил осенью в Киев на авторынок с корешем смотреть ему бричку, а там пачка волынян на этих ситроенах приехала продавать. Может, они с пробегом в барабане в европке ультрадешевые, что тогда по 10к стояли.
В тред врывается прулееб.
Вот за прули ненужно пиздеть. Все что до 90х охуенные машины. Дело в том что благодаря репутации неубиваемых машин, их владельцы забивают на обслугу и выжимают из них все + некачественный ремонт и экономия на всем чем можно.
У меня два пруля из 80х. Блуберд U11 и Корона Т140. У обоих я третий хозяин. Движки дизельные и неубиваемые. Кузова в родной краске. Ниссан пытается ржаветь в местах сколов, Тойоте похуй почему то. Собственно все что выпущено после 90х уже не те прули. Годные только премиум сегмент, остальное шлак который розниться от лрульных моделей рулем в бардачке и более бохатой комплектухой, но то самое Императорское качество не завезли.
хуй знает зачем я ответил в этот тред, ведь все равно сейчас хуй найдешь прули в адекватном состоянии с чистой историей
Это, вы мне тогда поясните. Я когда 2.5 года назад искал себе бричку, такие же Clio с поправкой на год стоили под 12-14к. Я брал Кенгу за 7500, 2005-го года и это была охуенно дешевая цена для моей комплектации, просто посравнивал по рынку. Сейчас в такой же цене или чууточку выше пассажирки и моложе на 5 лет, причем они с акцизом, а Кангу — нет. Что изменилось?
Просто ты снова что-то путаешь.
Про до 90-х пиздешь, или просто не знаешь. Как проживший пол жизни прулееб из восточной сибири могу сказать что до 2005-го года неубиваемые гнали. Но это уже те что были разработки 90-х и до середины 2000-х просто на конвейере оставались. Это просто золотой век неубиваемости. Это касается Тойоты. А потом пошло одноразовое гавно, китащина, корейщина и прочее.
Скорее мало знаком, у меня было всего две японки 90х, Калдина Т19, 93г.в. Внешне была очень даже ничего, но полики поцвели и в зависимости от погоды на Марсе, глючила электрика. И была Мазда Марви 94г.в., насколько я знаю это и так редкий зверь, а у нас это вообще одна на город наверное была. В целом машина хорошая, простая как лапоть, но тоже болела рыжей болезнью и двигло было убито, но героически везло из последних сил.в итоге продал залив присадку У меня так девятос не гнил как эта Мазда.
Один раз катался на Цедрике. Пиздатый крейсер, но на него з.ч. только из Одессы заказывать.Да и очень не дешево это.
Баксов. Что выбрал себе? Сколько времени с покупки прошло, как себя показала машина и каковы вложения помимо топлива?
У нас новое за 10к разве что китай либо ланос и то в базе. Неужели тачка 5лет/100к обречена на рассыпание? Покупают же корыта 20летние.
Семейный я. Вообще ручку дергать не хочу, но надо же научиться водить механику (поцоны уважают, телки текут) + расход меньше. Или тлен все это?
Я рассматриваю либо газ, но идеально дизель (цена не сильно ниже, но расход на дизелях читаю около 5л + нет лишнего говнобалона в багажнике).
Изначально планировал 6к выложить, но за 6к как-то все вообще печально. Разбиваться не планирую.
От фабий свежих чето блевать тянет от дизайна. Рио присмотрюсь, спс.
да, тут не поспоришь. еще и детали к ней дорогие. зато надежая и +- шустрая
на соляярке на 1к зелени дороже обычно, если малолитражку брать 1.4-1.6 то и бензак норм.
Дизельбро, кстати, сколько нас тут? Кто где заправляется, как впечатления? Я заливаюсь на ОККО и меня устраивает, но постоянно встречаю WOG-палладинов, которые утверждают, что на ОККО хлам, смерть и бодяга. Сам на WOG заправлялся только бензином, не сильно понравилось.
Дизель не на ручке очень редок, у нас нет по-моему и 5 таких моделей среди нелюксовых авто, в Европе было побольше, но все равно экзотика. Не бойся ручки на самом деле, она не так страшна.
Ну хуй знает, может быть, но тогда я подошел к вопросу основательно и обдергал знакомых продаванов, сам хотел Clio Mk3, но не влезла в бюджет, а теперь они же реально дешевле и свежие.
Дизель не на ручке очень редок, у нас нет по-моему и 5 таких моделей среди нелюксовых авто, в Европе было побольше, но все равно экзотика. Не бойся ручки на самом деле, она не так страшна.
Ну хуй знает, может быть, но тогда я подошел к вопросу основательно и обдергал знакомых продаванов, сам хотел Clio Mk3, но не влезла в бюджет, а теперь они же реально дешевле и свежие.
Ебонутый, это от системы зависит.
с электронными форсунками или нет.
также пьезо или электромагнитные они.
Так напиши, какие форсунки и где льешься. У меня dCi, дельфишные форсунки электромагнитные, наверное самый распространенный вариант среди нашего автопарка.
Шел вчера на заправу. В Окко 95й - 21 гривна, в Титан - 18.50.
Такие дела.
Такие дела.
Ебать-копать, нихуя у вас бензин стоит.
В окко с картой 20. Ходят слухи что без по 18 в лучшем случае разбавлен ослиной мочой. Все знакомые айтишники только в окко льют.
>Все знакомые петухи
Пофиксил.
Нехило тебе припекло.
Хуя я лох, вчера залил 30 литров 95го на вог по 21.99
А между прочим, безин сейчас дешевле, чем при Яныке стоит.
Украчую.
В баксах?
Ага, пикрел моя статистика в Евро и регрессия. Дыры в 2014-м — заправлялся в Польше за PLN, значения существенно выше 1.0 — заправлялся во Франции и Германии
*2015-м самофикс
Тест и бамп
А нефть? Может какая то связь есть?
Премєр хоче скасувати мито на імпорт старих авто Безосібний ID: Златомир Ашотович 06/04/16 Срд 14:56:28 #861 №553581
06/04/16 Срд 14:56:28 #861 №553581
Убрали мито! Вчера приняли. Все блять пизда Укравтопрому.
Теперь можно как белый человек машину купить.
Теперь можно как белый человек машину купить.
> Все блять пизда Укравтопрому
Ну и хуй с ним. Автопром был, мягко говоря, так себе. Пусть лучше занимаются сборкой, деталями каких- нибудь нормальных автомобилей и не выёбуются.
мито хуйня, основная сумма это акциз и НДС, которые никуда не делись
Мир в хату хохлы а мне ваш ланос понравился с опелевской 4 кой. 5 лет никаких проблем.а вот уже с вашим двигуном 1.3 шлак.
Продавал жалко было
Продавал жалко было
Там как раз про акциз говорят. Снижение в 2-28 раз... Посоны, акциз в 28 раз снизить хотят. И этот закон в первом чтении приняли.
Если это не развод чтоб собрать лойсы - то это величайшая перемога за 25 лет.
Я так подумал, вот например оставят по 1 гривне за см в кубе, если объем не боль 1.5 литра, 2 за 1.5 - 2.5 а дальше уже похуй - я такое и покупать не буду.
Это и будет давать по 1-5к гривен в бюджет за каждое авто, да и с таким курсом доллара - не особо отразится на ценах.
Вот такие розовые мечты.
Давно пора было. Страшно смотреть как некоторые выжимают последние соки из 40 летних тазов, потому что на некроту цены неадекватные.
Его же отменили только для машин евро-5, т.е. тех, которые не старше 5-ти лет. А у населения на них все равно денег нет. Поэтому цены особо не упадут.
Угу.
>величайшая перемога за 25 лет
Было бы весело, если б не было так грустно.
Сделай ебаный акциз
@
Убери ебаный акциз
@
Перемога
Вы ебанутые? Нахуя вам 2.5?
До 1.5 знатно подешевеет всё поидее.
Приняли за основу, не торопите коней, котята.
Так это и есть голосовалка. Это значит, что в целом приняли, но нужна (возможна) доработка.
Ананасики, это значит что свою машину я не смогу продать, а если смогу то за бесценок?
Звучит хорошо. Куплю за бесценок.
Просядет сегмент недорогих машин до 5 лет. Остальное просядет слабее. Вангую мертвую зону в р-не 5 лет ± 1 год в которой ничего не будет продаваться вообше.
У меня и я соснул. Придется собирать с нуля на новую, а эту жене отдать.
Зачем продавать машину 2013-го? Езди себе и радуйся. Алсо свежий поло одна из наихудших машин, на которых я ездил. Все на нее дрочат, но не знаю, почему. Видимость ужасная, DSG ужасно тупит с горки не стартанешь плавно, расход конский, на 55к внезапно кончилось масло прямо в пути.
Свежий это 15го? У меня за пол года проблем не было.
>Зачем продавать машину 2013-го?
Через год буду уверено ездить и захочу поменять машину. Хочется что-то повыше (для наших дорог) и чтоб в салоне хоть что-нибудь было, кроме магнитолы. У моего полика даже кандера нету, лол.
> У моего полика даже кандера нету, лол.
Нахуй так жить. В моем Кангу изначально не было ничего вообще кроме кондера. Даже окна на веслах.
Какие подводные камни в покупке ведра с украинской крымской регистрацией?
Не сможешь въезжать в РФ.
Нет, я насчёт перерегистрации на себя. Машина физически находится на Украине, у неё просто крымские номера и документы.
Тогда никаких.
Серия СН в треде, принципиально не меняю
Кредитная может быть.
Суп, бро
АКшник
Хуидитная!
смотри в техпаспорт
@
проверяй по базе обтяжень
А если она в РФ кредитная? лол
Не жопьтесь, идите в гаи-даи, если машина понравилась и там получайте данные, всякие левые базы это фуфло. Сам пару лет назад чуть было не объебался, все разрулилось слава Богу даже с плюсом, перекуп попался честный, а прошлый хозяин - сволочь.
У меня в машине стопочка распечатаных бумажек по формату визитки с Крымом и надписью «привет, земляк!»
То как она стала на украинский учет?
Не обращай внимания, он очевидно глупости говорит.
АКшные и СНные авто вполне себе укр. учет, обратно из раши никто не таможил, а вот наоборот - раша давала время их и некоторые другие переставить на .ру учет. Но обратно уже хуй, техпаспорт забирали.
Ору с того что в РФ нет базы кредитных, слушаю истории от Асафьева и охуеваю просто.
> техпаспорт забирали
Уууу, фашисты.
В гаи есть всё.
Онлайн-база данных кредитных автомобилей, находящаяся в открытом доступе, может быть для таких ситуаций очень полезной. Соответствующий закон разрабатывался в Российской Федерации уже давно и начал действовать с января 2014 года.
Источник: http://eavtokredit.ru/page/baza-kreditnyh-avtomobilej-kak-uznat-istoriju-avto
> находящаяся в открытом доступе, может быть для таких ситуаций очень полезной.
>база данных кредитных автомобилей,
А налоговые декларации рашкован государство не публикует ещё?
> без Донбасса конечно
А вот хуй, когда из Донецкой области где дороги просто хуевые, въезжаешь в Харьковскую область, то начинается ГРОБ ГРОБ КЛАДБИЩЕ ПИДОР, и всю дорогу дрочишь коробку передач как ебанутый и изредка можешь до 90-100 разогнаться если повезло и попался ровный участок дороги.
Публикует, по депутатам и чиновникам.
Ты на Н-11, блядь, не ездил, на учатске Кривой-Николаев как будто пять минут назад бомбардировка была. Там на полях люди накатали объезды ровнее, чем трасса.
Ну так сепары размобили же.
Ок, я признаю что бы не прав, если такая база таки существует, с чем и поздравляю кстати.
Но нипанятна получается, рфские обзорщики врут? Асафьев конкретно - о том, что пользуйтесь нашими услугами, а то кругом все битое и кретино-ворованное?
Двачую, ехал в село как-то к знакомому - знатно охуел, плюс там фуры еще плетутся.
Ну есть относительно нормальные дороги, например М05. Когда ее построили была вообще заебись, но сейчас за ней никто не смотрит совсем и местами появились охуевшие дыры в которые оче неприятно влететь на скорости 80+. Но все же большинство дорог убитые. Вроде М14из Одессы в Николаев починили, раньше больше 70 ехать было стремно, повсюду ямы и колея от фур. Недавно довелось проехаться по Е58, пиздец полный, местные проложили дорогу по обочине.
А кто знает, вот отец хочет ОСАГО оформить. Он пенсионер, машина его и объем её движка меньше 2.5 литра - ему полагается скидка в 50%.
А вопрос в том, могу ли я водить авто с такой страховкой?
Я уже и закон прочитал, и на форуме походил - вроде бы я могу водить, и единственное что - это могут отсудить половину выплаты у меня, именно у меня - если я за рулём буду при аварии. Но всёравно хочется удостоверится. Может есть среди вас люди, что по подобной схеме страховку делали?
А вопрос в том, могу ли я водить авто с такой страховкой?
Я уже и закон прочитал, и на форуме походил - вроде бы я могу водить, и единственное что - это могут отсудить половину выплаты у меня, именно у меня - если я за рулём буду при аварии. Но всёравно хочется удостоверится. Может есть среди вас люди, что по подобной схеме страховку делали?
А хуй его знает. Я страховал чужую по техпаспорту машину. Мне сказали, страховщиком может быть кто угодно, хоть черт лысый. Лишь бы было уплочено. Если у него льготы, то пусть. Надеюсь, вы пользуетесь услугами нормальной компании, а не конторы, которая чуть что, вертит клиентов на хую.
> У моего полика даже кандера нету, лол.
Возьми у меня матреху 08/95к за деньги и не еби себе моцк, шлемазл.
Гонщик небось?
Бамболэйла: матреха в идеале, движок не рвал, мыл ее только сам, хуй не сосал, бочку не делал.
Либо новую джентру из салона, либо б.у. лансер.
Посоветуйте понторезку за 13-15к$, чтобы даже шарящие в авто бабы текли. Можно некроту, но не старше 8 лет. Алсо, не срочно. Возможно, стоит прдождать отмены акциза?
Що це? Мне бы ещё на ней по мухосранским дорогам ездить, алсо первое авто
Hyundai Tiburon F/L2. Шарящие тни не протекут. 140 коней на 1,4т совсем грустно.
Отмены акциза можно ждать до второго пришествия.
Тебе мотоцикл нужен, тни текут пиздец как, и за такие деньги будет посвежей и поебовей.
7-ой аккорд ищи, самая годнота за эти деньги. 8-ой или кэмри сомневаюсь что получится в годном состоянии найти.
http://hvylya.net/news/exclusive/ukraintsam-nuzhno-kopit-na-avtomobil-dolshe-vseh-v-evrope.html
Украинцам на новое авто приходится копить больше 10 лет, тогда как европейцам хватит и нескольких месяцев.
Об этом идет речь в исследовании Gazeta Wyborcza
Украинцам на новое авто приходится копить больше 10 лет, тогда как европейцам хватит и нескольких месяцев.
Об этом идет речь в исследовании Gazeta Wyborcza
Ну что я могу сказать. Ахуенное исследование! Блядь, это же каждый дебил знает
дваждую.
Хлопцы, я совсем запутался, помогите: где получается дешевле километр, бензиновый движок + пропан, бенз+метан или дизельный движок? А с учетом ремонта? Дизель же дороже в ремноте, и при покупке?
Дизель + метан, разумеется :3
Тыж уточняй, на каком временном отрезке. Новый логан с заводским ГБО будет кушать меньше таврии с ГБО за 500 баксов, но разницу цен никогда не окупит.
Посоны, оп-репортин. Закупил аппаратуру 4 поколение ГБО на ланос свой. Как поставлю - отпишусь честно по ощущениям как есть, отвечу про камни.
> Новый логан с заводским ГБО будет кушать меньше таврии с ГБО за 500 баксов
Шито? Езжу на логане с заводским ГБО и кушает он прилично, в районе 10-11 литров по трассе. На таврии думаю всяко меньше выйдет.
Долбойобина ватная, тыбы читать сначала научилась,
хотя здесь весь /ukr/ из таких состоит видимо.
Хочу купить пик, как первую машину б\у, конечно же. Какие подводные камни?
На расход топлива\расходники\обслуживание - относительно похуй получаю ЗП в $
Знаю про замену двигателя каждые 100к. Что, действительно это так? Как можно, покупая няшу, определить её реальный пробег? Ну хоть примерно.
И за сколько, в среднем, я буду накатывать вот эти самые 100к, учитывая что дома нахожусь около 6 месяцев в году и машина нужна только для покатушек для всего остального есть такси
Ну либо, что можно купить ВНЕШНЕ СИМПАТИЧНОГО, за 10к?
На расход топлива\расходники\обслуживание - относительно похуй получаю ЗП в $
Знаю про замену двигателя каждые 100к. Что, действительно это так? Как можно, покупая няшу, определить её реальный пробег? Ну хоть примерно.
И за сколько, в среднем, я буду накатывать вот эти самые 100к, учитывая что дома нахожусь около 6 месяцев в году и машина нужна только для покатушек для всего остального есть такси
Ну либо, что можно купить ВНЕШНЕ СИМПАТИЧНОГО, за 10к?
Ну что, браття-хохланы, все ближе приближается тот час, когда мы сможем ездить на нормальных тачках по нормальным ценам.
https://auto.ria.com/news/autolaw/227648/snizhenie-akcziznogo-sbora-zakonoproekt-prinyat.html
Если президент не наложит вето, то я сам поеду покупать себе гольфа за 6к евро
https://auto.ria.com/news/autolaw/227648/snizhenie-akcziznogo-sbora-zakonoproekt-prinyat.html
Если президент не наложит вето, то я сам поеду покупать себе гольфа за 6к евро
Это значит надо торопиться тазы продавать ЗАДОРАХА?
Бля, это самому нужно переться в Европку самому покупать. Ебануться.
Еще 2 года есть
Наоборот через 2 года акциз снова превратится в тыкву вернется на нынешний уровень.
Спрошу тут. Этот закон касается мототехники?
Акцизы снижаются только для автомобилей или растаможка мотоциклов тоже снизится?
Как доказать, что у тебя ввозимая машина Евро5?
А сурс самому посмотреть никак?
Алсо, поржал что акцизы устанавливаются в евро. Ебаный стационарный бандит.
Изучал вопрос, рассказываю.
Перед постановкой ты должен получить что-то типа сертификата соответствия. Он выдается экспертами, экспертные конторы часто-густо бывают частными и за деньги делают все.
Вот почему мы видим регистрацию rx8 в 2016 году, хотя она евро4 и её по закону не должны ставить на учет.
В результате получается что-то типа пруля или некробехи с проржавевшим вином - ехать можно, но до первого, кто доебется. могут и регистрацию отменить или само собой на деньги попадаешь, не забывайте что тех осмотр планируют возвращать
Я смотрел. Там про мотоциклы ни слова.
Автомобілі легкові та інші моторні транспортні засоби, призначені головним чином для перевезення людей (крім моторних транспортних засобів товарної позиції 8702), включаючи вантажопасажирські автомобілі-фургони та гоночні автомобілі
Бля. Значит я соснул. Купил в прошлом году мотоцикл. Сам с Украины.
Тема обширна пиздец.
Кратко так:
1. Живых их на рынке крайне мало. Живые сейчас стоят от 8 к зелени.
2. Обслуживание не страшное. Но нужно, они все уже старые, лет по 10 - не забывай. Но все равно терпимо.
3. Движок - в Киеве его умеют ремонтировать. Ценник озвучивают только после снятия и вскрытия, дешевле 2к зелени не будет, ориентируйся на 3-4. Но да, можно откапиталить лайк нью. Расход до 20, масло ест - это норма как у двухтактников. Есть нюансы по езде типа холодный не глушить, глушить на оборотах более 3к и прочее. Кукаретический нулячий движок - если за ним следят - вполне может наездить больше 100к, но за ними не следили с рождения потом как на первой серии не знали что мазда малех накосячила с ними. Если нужна бОльшая надежность - бери послерестайл.
4. Сколько накатывать - твое личное. Если б ты на работу ездил - легче посчитать было бы. А тут вдруг рванешь в Одессу или в Харьков - кто ж тебя знает. Ну грубо за год 10-20 можно заладывать. Так что да - хорошего движка хватит на несколько лет без проблем. Хорошего, не того, что на рынке сейчас.
5. В Киеве на них надрочились уже, мастер что их обслуживает - берет 500 грн за полную диагностику перед покупкой/продажей, все что надо скажет. Телефон мастера можно нагуглить на форуме.
Я в тихую надрачивал на них, был близок к покупке, был за рулем - но отклонил некоторое время назад - все же мне нужен ежедневный жоповоз, а дороги пиздецовые.
Алсо, обрати внимание на - выходит что брать можно те, что поставлены на учет в Украине до 2016 года, иначе рискуешь чуток. Спрашивай есличе, а лучше иди трогай.
>гольфа за 6к евро
Охуенная машина, 150к - то только обкатка была.
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?isSearchRequest=true&scopeId=C&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&minFirstRegistrationDate=2010-01-01&maxPrice=6000&makeModelVariant1.makeId=25200&makeModelVariant1.modelId=14%2C55%2C40&maxPowerAsArray=KW&minPowerAsArray=KW
чую у нас появится своё ИМПЕРАТОРСКОЕ КАЧЕСТВО
А я продать собирался, тоже сосну. Но это еще неизвестно кто соснул, потому что там только один аппарат на человека в год можно ввозить. Продаваны соснут.
О, еще забыл интересную особенность.
RX-8 как-то не сильно стареют. В том плане, что салон чаще сохраняется в нормальном состоянии. Я вот, оказалось, чистоплюй и б/у салоны внушают мне отвращение - но в этих в основном все было очень даже терпимо.
Вангую причину в том, что наездить на них сотни тысяч тупо дороха, потому есть вероятность, что заявленные 150к в среднем по рынку - близки в реальным.
Да не все там так радужно. Хорошо что приняли, ну и норм. Но не думаю что это прям перевернет все с ног на голову и мы все будем через год на нимцах кататься.
хотя дружище есть в Молдове - у них многие берут мерсы/фольксы из такси на газу с сотнями пробега - и ездят и довольны
Спасибо за ответы. Но я сам из Одессы. А как мастер ДИАГНОСТИРУЕТ извиняй за тупые вопросы, я совсем зелёный ещё Т.е. он может вынести АДЕКВАТНЫЙ вердикт, стоит ли брать и как скоро придется перебирать движок?
Пнятно все с тобой, морской волк. Я то думал ты с Закарпатья.
Что делает мастер (список не полный):
- меряет компрессию (на роторный движок нужен спец прибор, нитакой как все), есть четкие цифры сколько должно быть, по опыту скажет что сейчас приблизительно
- проверяет зводится-не заводится (тут если не стартует на горячую - одна беда, если на холодную другая.) Принято считать что если на горячую не стартует - значит кирдык уже тут. Если не стартует на холодную - часто это проблема хуевых катушек - они хоть и не дешевые, зато менее геморно (относительно капиталки) меняются и ходят норм. Но да, это одно из слабых мест модели. Само собой мы не говорим сейчас о банально залитых свечах если хозяин имбецил и не знает про продувку (если не путаю - ключ на стартер и газ в пол - крутит без зажигания чтоб посушить залитые свечи)
- стандартные вопросы выхлоп, электрика, состояние жидкостей (например тормозуха она же и гидропривод сцепления), сцепление, коробка, кузов, ходовая. Кстати сцепление жесткое пиздец относительно обычных повседневных авто. Но для спорта это норм.
- коробки механика в основном без проблем, ну могут иногда синхроны подустать, но в основном движок скорее дохнет. Если угораздило и стоит автомат - его тоже ясен хуй смотрят(ну и плачут, чего уж).
- по ходовке - подшипники, пружины, стойки и прочие амортизаторы. Как у всех почти что.
(ну вот еще - на стандартных дисках rx-8 сама следила за давлением в шинах, так что приоритет я бы отдал варианту на стандартных колесах, хотя вкусовщина конечно)
- салон/электрика само собой, дальше все обычно.
Наверняка могут быть еще нюансы но я не настолько в теме, поверхностно что знаю - говорю.
Ещё раз спасибо, адекватный анон. Буду ещё думать, но, что-то, так загорелся её, пиздец.
Ну так что ж, удачи тебе. Если возьмешь - отпишись, интересно жи.
По Одессе они часто в продаже проскакивают - пойди посмотри, удивись что сзади таки можно поместиться, потрогай короткоходную кулису кпп, пожми сцепление, мало ли - может покататься получится.
А, ну и да - почитай про версии SP - standart power и HP - high power. Внешне по тахометру отличишь.
Я, за 22 года, ни разу не сидел за рулём. да и на переднем сидении то всего пару раз сидел, лол
Если решусь покупать, то поищу ШАРЯЩЕГО друга, либо поищу сервис, который предоставляет похожие услуги выехать на место, осмотреть, погнать на сто етц.
И ещё один вопрос. Прав, конечно же нету. Но нету времени тратить 3 месяца на учёбу хочется отдыхать между рейсами же. Есть ли сейчас возможность купить права? Или с новой полицией ВСЁ.
Просто мне так кажется, что куда эффективней и быстрее будет заниматься с частным инструктором по несколько часов в день, в течении пары недель, а теорию я и сам могу выучить.
Я не знаю точно, но я не верю чтоб в Украине сейчас нельзя было купить права.
Должен сказать что я против покупки прав без знаний и считаю необходимым учиться и научиться до выезда на дороги общего пользования.
Ротор первой машиной. Охуеть. Я попкорном запасусь. Может с чего-то другого стоит начать? Как тебе тибурон (хюндай купе который), или селика от тойоты?
я томоз.
Подключайся к беседе!
Поедешь за гольфом?
вообще у их дизелей очень высокий ресурс, так что 150к пробега - это реально, как обкатка для них
https://www.youtube.com/watch?v=lqZQ7ZrGvyY
С июля в Украине заработает автофиксация нарушений ПДД
Источник: http://delo.ua/auto/s-ijulja-v-ukraine-zarabotaet-avtofiksacija-narushenij-pdd-317756/ © delo.ua
Источник: http://delo.ua/auto/s-ijulja-v-ukraine-zarabotaet-avtofiksacija-narushenij-pdd-317756/ © delo.ua
Старые вообще миллионники. Новые пожиже в плане надежности и долговечности будут.
Пидоран, она уже работала и в 2012 году.
для этого нужен антирадар.
может ты и прав. Ведь там кроме акциза еще всякие спец пошлины. на моём моте 600 кубиков. Это я где-то 400 евро переплатил. Хотя я ведь у перекупа брал, а не сам гнал с европки, поэтому еще хз
Уточню - говорили на пресс-конференции что пока до конца года где-то в тестовом режиме будет.
Автачую это, свежие дизеля сплошь передутое комонрыло, я бы в Украине не рискнул.
С подключением. Алсо, взлольнул с твоего представления об антирадарах. Маськовський мост в Киеве - камера на опоре в спину скорость меряет - расскажи как тебе поможет антирадар?
А кто что скажет за привоз и растаможку такого прицепа?
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=226883859&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&scopeId=MH&usage=USED&categories=Alcoves&categories=Integrated&categories=CabinMotorhome&categories=MobileHome&categories=MotorHomesAndOther&categories=MotorHomesAndPickup&categories=Caravan&categories=VanMotorhome&categories=PartlyIntegrated&categories=OtherMotorhome&maxPrice=4500&pageNumber=1
и прицепов вообще.
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=226883859&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&scopeId=MH&usage=USED&categories=Alcoves&categories=Integrated&categories=CabinMotorhome&categories=MobileHome&categories=MotorHomesAndOther&categories=MotorHomesAndPickup&categories=Caravan&categories=VanMotorhome&categories=PartlyIntegrated&categories=OtherMotorhome&maxPrice=4500&pageNumber=1
и прицепов вообще.
Ох ебал я ваши дороги. Трасса Днепропетровск-Кривой Рог это что-то с чем-то.
Анончик, ты поимаешь мою боль. Это, сука, зона БД, а не трасса.
Ламповый урл рилейтед. Двачну вопрос.
в рашкостане их вообще нет,
в УКРАИНЕ нет по тому что
это бывшая колония РАШКОСТАНА
кому ещё не понятно?
троли ёбаные
>>этовсемаскали
ясно-понятно ок да
Все можно, но говорят стоит дороже. хз сколько, я давал 170$ и через неделю забрал права в мрео на 6км. Да и не думаю что слишком накладно походить на теорию 2-3 раза в неделю.
С частным инструктором хороший вариант, потому что по своему опыту понял что инструктор в АШ хочет побыстрей от тебя отделаться и меньше часов поездить.
И эт самое, может первой машиной возьмешь что то попроще? Я понимаю там максимализм, бабки есть, но шанс распидорасится по нубству слишком велик.
Автаны, оп репортин.
Поставил газю, четвертое поколение на ланос 1,5.
Пока говорить вроде бы и рано, 80 км всего проехал за выходные - но все же я не удержусь.
Самое большое удивление - что поменялось мало. Я боялся что и без того чахлый движок тянуть станет еще меньше, но нетъ, едет нормально вполне. По ощущениям - педаль вроде как более ватная стала. То есть да, все работает может и с мизерной задержкой, но реально плавнее. Если тапку нажать до металла - то динамика очень даже подобна бензину, разницей я пренебрегаю, и это при том, что я занудный и придираюсь к мелочам.
При отпускании накат больше, клевок меньше - вангую что в отличие от бензина - подача газа полностью не перекрывается при торможении двигателем, наверное потому расход и будет выше. По расходу пока ничего не скажу, кстати. Ну цена конечно у газа збс просто.
По мере накопления пробега - далі буде .
Поставил газю, четвертое поколение на ланос 1,5.
Пока говорить вроде бы и рано, 80 км всего проехал за выходные - но все же я не удержусь.
Самое большое удивление - что поменялось мало. Я боялся что и без того чахлый движок тянуть станет еще меньше, но нетъ, едет нормально вполне. По ощущениям - педаль вроде как более ватная стала. То есть да, все работает может и с мизерной задержкой, но реально плавнее. Если тапку нажать до металла - то динамика очень даже подобна бензину, разницей я пренебрегаю, и это при том, что я занудный и придираюсь к мелочам.
При отпускании накат больше, клевок меньше - вангую что в отличие от бензина - подача газа полностью не перекрывается при торможении двигателем, наверное потому расход и будет выше. По расходу пока ничего не скажу, кстати. Ну цена конечно у газа збс просто.
По мере накопления пробега - далі буде .
Cейчас идёт реформация автодора. За этот год обещают 1700км отремонтировать дорог, капитально.
Тоже ланос, тоже думаю ставить или нет. Про динамику - это ты хорошо пошутил, конечно, сложно потерять то чего не было отродясь, лол. Но эти 10 литров по городу на малюсенькой машинке подзаебали уже конкретно.
Раньше меня тоже вела дорога газовых приключений, но потом прогорела прокладка кек.
Хотя но вряд ли связано, но пеший я уже месяц, и еще не знаю сколько будет длиться капитал очка
Кстати быстрофикс, все легенды про газ жжот - хуйня. Если он равильно настроен. Проехано мной 20 ккм, и до меня еще неизвестно сколько, клапана в одеяле, ничего там прогорать и не собирается и никуда не поплыло, не разбилось, не уселось, не растянулось, не расплескалось и т. д.
Если в ближайшие годы продавать не будешь - ставь. У меня просто отвращение к б/у. Если бы не это - я бы не вкладывал в него, я бы обосрался, но купил чпокус или еще что подобное.
Да, кулсторей про прогар выпускных клапанов я тоже наслышался. потом посчитал и решил что похуй, капитал очка окупится раз у нас сейчас газ в три раза дешевле бензоты бодяжной.
Бампую с днища третьей страницы
По результатам первой недели расход газа составил по Киеву в районе 12 литров. При том, что бензин стабильно 10.
С одной стороны - чуда не произошло, и так выгодно.
С другой - успокаиваю себя тем, что а) было дохуя стояний на холостых, ненужных прогревов и прочего; б) после тысячи будет более тонкая настройка
Далі буде, любі друзі!
По результатам первой недели расход газа составил по Киеву в районе 12 литров. При том, что бензин стабильно 10.
С одной стороны - чуда не произошло, и так выгодно.
С другой - успокаиваю себя тем, что а) было дохуя стояний на холостых, ненужных прогревов и прочего; б) после тысячи будет более тонкая настройка
Далі буде, любі друзі!
Есть ли киевляне в треде? Скажите приходило ли кому-нибудь "письмо счастья" о нарушениях, а то навигатор вопит мол куча камер на дорогах, а фактически все носятся как угорелые, неужто не работают камеры?
Камеры на трассах хорошо спрятанные.
ОП от тебя каким то долбоебизмом несёт,
ещё при януковиче были фиаты диабло
новые по 10000$ с расходом 6 л
и мотором 1.3 TDI
Но в любом случае мне еще ни одного письма не пришло, хотя и по городу и по трассе иногда вжаривал 110/140 соответственно, это конечно же согласовалось с другими такими же идиотами (ехал со скоростью ряда) но таки если камеры есть по идее должен был хоть какой нибудь штрафчик прийти.
Алсо может онлайн сервис есть какой нибудь дабы проверить не числится ли за мной чего?
Что мне нужно что бы сьездить в киев в гости? Загранпаспорт, и все? Подскажите пожалуйста.
>ОП от тебя каким то долбоебизмом несёт,
ещё при януковиче были фиаты диабло
>долбоебизмом
>фиаты диабло
Знаешь, я по жизни стараюсь с ограниченными не общаться, так что и тут не буду.
Почему ты у своих погранцов не спрашиваешь?
Ничег оне нужно, загран возьми на всякий случай и не едь через РБ, а то развенут.
Ну нормально, потом настроится и должно упасть. Если у тебя форсунки не Va%u%lt%-t%ek
И у меня на холостом чето тоже много газа жрало раньше. Тут дизелебояре выигрывают со своими 0,6 л в час.
>Ничег оне нужно, загран возьми на всякий случай и не едь через РБ, а то развенут.
А мне сказали что пребывание в украине платное, такие дела
Вальтек ясенхуй, на 3 Ом которые - говно конечно, зато ЧИНИТЬ ВЫГОДНО.
имею отдаленное представление о качестве топлива на заправках Украины - потому дизель сразу нахуй, лучше раз в год на ТО ремкомплект использовать за 80 грн. Алсо, мастер говорил про оленей, что 200 к без обслуживания ездят, так что я со своей щепетильностью спокоен
Ну еду накануне в потоке, и думаю себе - 80 никто не едет, 110 кругом, интересненько.
А тут еде автач же спрашивал про камеры.
Краткое гугление приводит к:
воннаби карта камер:
http://autogeek.com.ua/autogeek-sostavil-kievskuyu-kartu-kamer-fotofiksatsii-narusheniy-pdd/
скандалы-интриги-расследования мол не с июНя а с июЛя, и вообще хуй там
http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=36323
Загуглить прямую речь этого Бушуева так и не смог, так что остается нам только гадать какой месяц он указал и в каком ключе.
А тут еде автач же спрашивал про камеры.
Краткое гугление приводит к:
воннаби карта камер:
http://autogeek.com.ua/autogeek-sostavil-kievskuyu-kartu-kamer-fotofiksatsii-narusheniy-pdd/
скандалы-интриги-расследования мол не с июНя а с июЛя, и вообще хуй там
http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=36323
Загуглить прямую речь этого Бушуева так и не смог, так что остается нам только гадать какой месяц он указал и в каком ключе.
Продолжаю гуглировать:
самая ранняя новость с упоминанием этого всего вроде тут:
https://www.autocentre.ua/avtopravo/politsiya/uzhe-izvestno-kogda-narushitelyam-pdd-stanut-otpravlyat-pisma-schastya-293979.html
Тут говорится что это вообще информация с подкомитета Рады.
неудивительно, что я в новостях и пресс-релизах на сайте нацполиции нифига не нашел, гребанные журнашлюхи перекручивают
Но вообще мне понравилась мысль из второй статьи о том, что мол в самом Киеве не все знаки даже стоят.
ололо конечно, но вдруг в неустановленных как раз валяются знаки ограничения 80, что в этом году не повесили на прежние места с прошлого года
Как-то мелькала инфа, что починить мелкий дизель - это то еще приключение.
Кстати, по поводу всей этой ботвы.
Давным-давно управлять транспортным средством мог его владелец, который значился в тех. паспорте, также люди вписанные в него и другие лица по доверенности.
Изменили законодательство. Разрешили ездить за рулем чужого авто любому просто имея на руках тех. паспорт владельца(!). Понаставили камер. Начали присылать письма счастья и началось. Не буду здесь вспоминать все нюансы, попробую выразить только лишь суть - по этим письмам наказывать могли только владельца, который числился в базе и которому это самое письмо и высылали. Но нужно было наказывать не собственника, а именно нарушителя. А так как многие авто продавались по доверенностям, регистрировались вовсе на левых людей и, как уже сказано чуть выше - мог управлять авто любой посторонний человек - то эта практика быстро пришла к полному фиаско из-за участившихся судебных тяжб, где автовладельцы повально оспаривали вынесенные им постановления о нарушениях.
Теперь изменили законодательство и, грубо говоря, ввели презумпцию виновности, когда собственник авто по-умолчанию виновен и должен платить, пока не докажет что это не он был за рулем или пока другой человек сам не напишет "явку" по этому нарушению.
Короче. А виной всему изначальная свобода, благодаря которой разрешили "экономить" и продавать авто по доверенности без снятия с учета и, конечно же, управлять ТС просто имея на руках тех. паспорт владельца.
Уважаемый, вы, кажется, немного недопонимаете.
Суть не в том что кто-то кому-то разрешил ездить, имея техпаспорт.
Разрешили УСТНУЮ ДОВЕРЕННОСТЬ НА УПРАВЛЕНИЕ. То-есть если у тебя техпаспорт и авто не в угоне а ты говоришь мол хозяин сам мне дал - то тебе верят, а не спрашивают бумагу за подписью хозяина или даже нотариально заверенную.
И в таком ключе - если считаем что хозяин сам может разрешать кому угодно - то скажи - как государству узнать кто за рулем, кто ответственнен?
Никак.
Но ведь отвечать кто-то должен, да? Ну вот.
Не ради грубости, но если кто-то найдет схему получше, применимую к автоматической фиксации - мне было бы интересно услышать.
>хуле отменили письменные доверенности
ну так кукарек был мол мешают жить, мол у меня рабочая машина и три водятла и так далее
>хуле по морде лица не сканируют
не говоря о тезнологиях и их отсутствии - представляешь какой знатный будет вскукарек на тему БОЛЬШОЙ БРАТ СЛЕДИТ ЗА ТОБОЙ
>Разрешили УСТНУЮ ДОВЕРЕННОСТЬ НА УПРАВЛЕНИЕ.
Ну вот в некоторых органах, службах или организациях прямо в инструкциях закреплено, что даже устные комментарии, какие-то ответы и рекомендации, данные гражданам, они должны фиксировать в специальном журнале.
Устная доверенность на управление? При свидетелях может?
Вот останавливает, к примеру, инспектор автомобиль и просит водителя показать документы. Тот достает водительское удостоверение и техпаспорт, которое
>ты говоришь мол хозяин сам мне дал
а он, в свою очередь, лежит в багажнике с кляпом и пытается по телефону позвонить, заявить об угоне - ну если вообще жив конечно
>И в таком ключе - если считаем что хозяин сам может разрешать кому угодно - то скажи - как государству узнать кто за рулем, кто ответственнен?
Никак.
ВОТ ИМЕННО! О чем я и писал выше - сами изначально вырыли яму, в которую теперь угодили.
Или вот другой пример, причем реальный. Когда машина зарегистрирована на старую бабушку, которая и водить не умеет и прав нету, но зато есть куча внуков, которые регулярно на ней катаются.
Приходит ей штраф, ехала мол 200 км/ч по проспекту. Ну и как она докажет, что это была не она, если сама не помнит что вчера было, а внуки вредные, признаваться и ответственность брать на себя не хотят?
Раньше вот дела и разваливались после таких раскладов, а с нынешней презумпцией виновности даже не знаю как.
Когда машина продается под тех.паспорту, составляется ДКП, который при таких ситуациях просто предоставляется суду.
>продается под тех.паспорту
>продается
Тут у меня бомбит ядерно просто.
Продажа - это продажа. Передача техпаспорта - это передача техпаспорта. Это не одно и то же.
Конечно я понимаю о чем идёт речь, но это, блядь, просто ТИТАНЫ.
искренне верю что плохо живем именно от повально безграмотности, которая ведет к наивной мысли что ты кого-то там можешь наебать, кроме себя самого
Он наверное перепутал и имел ввиду то, как обычно продают машины по доверенности без снятия с учета.
>искренне верю что плохо живем именно от повально безграмотности, которая ведет к наивной мысли что ты кого-то там можешь наебать, кроме себя самого
Вот именно, а потом бегают по следователям в случае чего, так как продолжают являться собственниками.
Но какому государству нужны грамотные люди? Нужны послушные, а грамотные куда надо эмигрируют, если смогут.
как^H^H^H не^H^H получить^H^H^H^H^H^H^H^H в^H жопу^H^H^H^H
Вялое продолжение истории с автоматической фиксацией:
оф заявление:
http://www.sai.gov.ua/ua/actual/law/74.htm
пояснение:
http://jurliga.ligazakon.ua/news/2016/6/23/147234.htm
оф заявление:
http://www.sai.gov.ua/ua/actual/law/74.htm
пояснение:
http://jurliga.ligazakon.ua/news/2016/6/23/147234.htm
Котаны, репортин.
За месяц пользования ГБО - расход упал почти до бензинового. Там был 10 по Киеву, тут до 11 по Киеву - точнее не скажу, три заправки всего было.
Алсо, небольшая, но кулстори. Установили мне кондиционер. И, скажу я вам, хорошо. Главное не вспоминать в какую цену он стал. Ну и я думал сильнее будет холодить. С другой стороны вроде как и хватает, и, что важно - не заболел пока, лол. С закрытыми окнами потише стало, с рециркуляцией теперь похуй на пробки. Всем добра.
О, ну и кстати, гуглмапс начал обозначать Автомагистрали более жирной полосой на карте. Бориспольская на месте. А направление Харьков - Днепр и так далее - обозначено, но на стритвью знаков зеленых нет нихуя. Что и неудивительно.
За месяц пользования ГБО - расход упал почти до бензинового. Там был 10 по Киеву, тут до 11 по Киеву - точнее не скажу, три заправки всего было.
Алсо, небольшая, но кулстори. Установили мне кондиционер. И, скажу я вам, хорошо. Главное не вспоминать в какую цену он стал. Ну и я думал сильнее будет холодить. С другой стороны вроде как и хватает, и, что важно - не заболел пока, лол. С закрытыми окнами потише стало, с рециркуляцией теперь похуй на пробки. Всем добра.
О, ну и кстати, гуглмапс начал обозначать Автомагистрали более жирной полосой на карте. Бориспольская на месте. А направление Харьков - Днепр и так далее - обозначено, но на стритвью знаков зеленых нет нихуя. Что и неудивительно.
П Р И Е Х А Л И
Р
И
Е
Х
А
Л
И
https://www.facebook.com/arsen.avakov.1/posts/1078202975603141
Запустили пилотный проект работы системы автоматической фиксации нарушений Правил дорожного движения.
Будьте внимательней, совсем скоро будет работать не пилот - и будут начисляться не условные штрафы а реальные - без участия полицейского. Включаем самодисциплину!
Теперь по порядку:
14 июля 2015 года Верховная Рада Украины приняла Закон Украины «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно совершенствования регулирования отношений в сфере обеспечения безопасности дорожного движения».
Законом предусмотрено введение в действие системы автоматической фиксации нарушений Правил дорожного движения. Для реализации положений Закона была создана рабочая группа, в которую вошли представители МВД, Нацполиции, представители из других заинтересованных центральных органов исполнительной власти (Министерства финансов, Министерства юстиции, Министерства экономического развития и торговли, Государственной регуляторной службы).
4 июля в Киеве запускается пилотный проект работы системы автоматической фиксации правонарушений в сфере обеспечения безопасности дорожного движения.
Цель проекта - автоматическая фиксация нарушений скоростного режима с помощью современных камер, без участия полицейского.
Камера фиксирует превышение скорости, после чего данная информация передается в центр обработки данных Национальной полиции. Полученная информация обрабатывается оператором – полицейским, с использованием имеющихся баз данных МВД. В результате обработки выносится электронное административное постановление, которое в дальнейшем будет направляться владельцу транспортного средства.
Владельцам транспортных средств с государственной регистрацией постановление будет отправляться Укрпочтой. Относительно транспортных средств с иностранной регистрацией – Госпогранслужбе (с целью вручения административного постановления лицу, которое ввезло это транспортное средство на территорию Украины).
На первом этапе работы системы будут использоваться данные, полученные с камер, установленных в городе Киеве (1 камера - ул. О. Телиги,61) и Одессе (2 камеры – транспортная развязка «Клеверный мост»). Это тест. Всего же по всей стране - в режиме реальной эксплуатации- будут установлены тысячи камер.
Результаты данного проекта помогут создать полноценную и эффективную систему автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения и в следующем году ввести ее по всей стране.
Это позволит существенно снизить уровень аварийности на дорогах, уменьшит количество погибших и травмированных граждан.
По состоянию на сегодняшний день в Украине увеличилось количество ДТП на 26%. ДТП с пострадавшими за 6 месяцев: 2015 год – 9 900 человек, 2016 – 12 500 человек. За 6 месяцев 2016 года в ДТП погибло 1,5 тысячи наших граждан и травмированы более 15 тыс. человек.
Вы будите смеятсья.., но за 6 часов тестового режима всего на 3 камерах видеофиксации - зафиксировано нарушений на сумму штрафов около 3 млн.грн! А если этих камер будет 5000?!
Для того чтоб был порядок и комфорт на дорогах придется заняться самодисциплиной - каждому из нас. Это один из шагов цивилизованности, который придется сделать!
МВД сделает независимую, хорошо работающую систему - с Мининфрострактуры - качественные дороги, а с водителей - дисциплина!
Договорились!?;)
Заебись. Скорей бы за парковку на газоне/тротуаре начали по фотке пидорить.
Самое забавное что камеры на Телиги не указаны на автогике.
По слухам ввезти но новым низким акцизам можно будет только одну машину во время действия акции, таможить только самому и год не продавать.
Текста закона пока не видел. Ждем конкретики.
мне или показалось, или Киев начал постепенно замедляться до 80ти
Текста закона пока не видел. Ждем конкретики.
мне или показалось, или Киев начал постепенно замедляться до 80ти
Аноны, кто что скажет про маршрут на пике. Как там с качеством асфальта?
Президент подождал пока начнется июль и подписал все-таки закон 3251 о снижении акцизов на ввоз б/у автомобилей. Если бы Порошенко подписал этот закон в прошлом месяце, когда его проголосовали, то сниженные акцизы начали бы действовать с первого числа этого месяца. Теперь же вступление закона в силу отсрочивается до августа. Перемога. А вдогонку к отсрочке Президент анонсировал еще один закон, который откорректирует подписанное снижение акцизов и добавит ебаную тучу ограничений к уже имеющимся.
По оригинальному закону вы и так хуй ввезете машину класса ниже Евро-5, то есть самое дешевое что вы сможете купить в самой близкой и дешевой Польше - это Шкоду Фабию за 4 тысячи долларов. Таким образом, люди, которые не могли себе позволить машину, так и не смогут ее себе позволить, потому что 4 косаря - это все равно четыре косаря, это блядь дорого, поэтому придется брать за тысячу баксов старую добрую жигу, дедовский москвич или разбитый в пизду ланос и калечить на нем себя и окружающих во славу реформаторов и экологии.
Но этого оказалось мало. Анонсированные правки к закону сделают перспективы и так небольшого количества людей, у которых насобиралось денег на практически новый автомобиль, еще заебатее. Теперь отдельно взятый гражданин сможет ввезти со сниженным акцизом только один автомобиль за год и не сможет его перепродать. То есть никакого рынка дешевых автомобилей не будет. Регионал Святаш как впаривал вам тачки по завышенным ценам, так и будет впаривать. А если вы думаете, что сможете кого-то попросить ввезти автомобиль лично для вас за откат, но чтобы все равно в итоге для вас дешевле - то хуй там плавал. Для вас будет введено еще одно ограничение: исключительно личный ввоз. То есть, чтобы купить машину, вы должны сами, лично пиздовать в Польшу и никак иначе. Поздравляем. Думали полететь летом в Турцию? Нет, вы едете в Польшу, снимаете себе там хату и неделю живете, выбирая машину. Или месяц живете, никто ж вам не обещал, что вы сразу найдете рабочую и подходящую. Ездить в Польшу - это так весело! А главное несложно, слава богу, нам отменили визы (на самом деле, не отменили).
По оригинальному закону вы и так хуй ввезете машину класса ниже Евро-5, то есть самое дешевое что вы сможете купить в самой близкой и дешевой Польше - это Шкоду Фабию за 4 тысячи долларов. Таким образом, люди, которые не могли себе позволить машину, так и не смогут ее себе позволить, потому что 4 косаря - это все равно четыре косаря, это блядь дорого, поэтому придется брать за тысячу баксов старую добрую жигу, дедовский москвич или разбитый в пизду ланос и калечить на нем себя и окружающих во славу реформаторов и экологии.
Но этого оказалось мало. Анонсированные правки к закону сделают перспективы и так небольшого количества людей, у которых насобиралось денег на практически новый автомобиль, еще заебатее. Теперь отдельно взятый гражданин сможет ввезти со сниженным акцизом только один автомобиль за год и не сможет его перепродать. То есть никакого рынка дешевых автомобилей не будет. Регионал Святаш как впаривал вам тачки по завышенным ценам, так и будет впаривать. А если вы думаете, что сможете кого-то попросить ввезти автомобиль лично для вас за откат, но чтобы все равно в итоге для вас дешевле - то хуй там плавал. Для вас будет введено еще одно ограничение: исключительно личный ввоз. То есть, чтобы купить машину, вы должны сами, лично пиздовать в Польшу и никак иначе. Поздравляем. Думали полететь летом в Турцию? Нет, вы едете в Польшу, снимаете себе там хату и неделю живете, выбирая машину. Или месяц живете, никто ж вам не обещал, что вы сразу найдете рабочую и подходящую. Ездить в Польшу - это так весело! А главное несложно, слава богу, нам отменили визы (на самом деле, не отменили).
А если учесть, что 77% украинцев ни разу не были за границей, то сразу становится ясно, для кого принят этот закон. Конечно, не для большинства. Нахуя нам мобильное население? У нас что страна площадью 603 тысячи квадратных километров? Нет, хуйня это все. Украина - она же величиной с Копенгаген, можно на велосипеде пиздануть из Мариуполя в Ивано-Франковск. Да и вообще, нахуя кому-то куда-то ездить, если можно сидеть дома и смотреть телевизор. Еще можно пройти на бирже труда курсы как стать частным предпринимателем, открыть ЧП и торговать в электричке из Жашкова в Киев, потому что машину ты хуй купишь - можешь занять у друзей, которые скоро перестанут быть друзьями, или взять деньги в банке и поработать следующие десять лет на кредиторов, а не на свою семью, уебан. Можешь еще пиздануть с баулами на маршрутке из Одессы в Баштанку, очень удобно, твоя продолжительность жизни от этого очень повысится.
А если ты не хуйло из села, на которое насрать, а нормальный как все айтишник, то поздравляем, ты сможешь взять себе универсал ауди А6 на 5-6 тысяч дешевле и наконец-то осуществить свою мечту: возить черешню из Херсона в Запорожье. Шо, ты не очень хочешь возить черешню? Странно, мы ж для тебя приняли охуенный закон, не заебуй дядь, увеличивай активность, езди за черешней, гондон.
Короче, спасибо большое за хорошие законы! Пишет вам Министр Эмиграции из Козачьей Лопани харьковской области, мы здесь все очень рады, что теперь можно в Польше купить Евро-5 автомобиль подешевле. Еще мы слышали, что в Париже скидки в H&M, обязательно ебанем туда за трусами на хорошем доступном автомобиле!
А если ты не хуйло из села, на которое насрать, а нормальный как все айтишник, то поздравляем, ты сможешь взять себе универсал ауди А6 на 5-6 тысяч дешевле и наконец-то осуществить свою мечту: возить черешню из Херсона в Запорожье. Шо, ты не очень хочешь возить черешню? Странно, мы ж для тебя приняли охуенный закон, не заебуй дядь, увеличивай активность, езди за черешней, гондон.
Короче, спасибо большое за хорошие законы! Пишет вам Министр Эмиграции из Козачьей Лопани харьковской области, мы здесь все очень рады, что теперь можно в Польше купить Евро-5 автомобиль подешевле. Еще мы слышали, что в Париже скидки в H&M, обязательно ебанем туда за трусами на хорошем доступном автомобиле!
Какой-то пост-бугурдень. Хуйню пишут.
Перекуп не палится?
>2016, Украина, не верить что не изобретут очередную схему
Так или иначе - все тлен и это печально.
>2016 год, всё еще верить в заговоры.
И да, в законе всё правильно написано. Хочешь автомобиль - едь покупай.
В чем бугуртень? Билет на автобус в польшу стоил год назад 600 грн. + виза ~80 евро. Едь да покупай что хочешь. Заебали ныть
Плюс проживание там, питание, плюс твоё время. Вангую ни один "заебалиныть" в этом итт треде не похвастается лично купленной ласточкой.
>Плюс проживание там, питание, плюс твоё время
Одни выходные из своей жалкой жизни выделить на покупку машинки. Неужели так сложно? Ночь в хостеле 600 грн. Кто хочет - тот пригонет. Но нет же, все хотят чтоб им свежий седан за $5k в винницу под парадное подогнали и ключики вручили.
> Вангую ни один "заебалиныть" в этом итт треде не похвастается лично купленной ласточкой.
Думаю ближе к зиме, когда процедура будет провереной, продать свой маленький автомобиль и катить за чем-то свежим.
>Но нет же, все хотят чтоб им свежий седан за $5k в винницу под парадное подогнали и ключики вручили.
Вот ведь пидоры, а. Диды говно жрали, и ничо - жили. Вот и вы жрите и не выебывайтесь.
>Одни выходные из своей жалкой жизни выделить
Я думаю порох с той же мыслью вертит на хую жалкое быдло.
>Вот ведь пидоры, а. Диды говно жрали, и ничо - жили. Вот и вы жрите и не выебывайтесь.
Этот маневр, даже не маневр, а хуйня какая-то.
Если бы разрешили пригонять не 1, а 5 машин в год, ты бы, наверное, визжал что зрада и нужно хотябы 6?
Я думаю с таким образом мышления, ты добровольно на хую вертишься, зрадофил
А почему 5? Почему просто не снять ебаные органичения? Почему плохо хотеть иметь седан за 5к у себя под парадным?
>Почему просто не снять ебаные органичения?
Потому что нужно регулировать РЫНОЧЕК. Ты прикинь что будет, если этот дурной народец машины погонет без ограничений?
>Почему плохо хотеть иметь седан за 5к у себя под парадным?
А почему плохо подорвать свою жопу и сделать хоть что-нибудь для своего удобства? Например машину пригнать, или типа того.
Ты прямо идеальный раб, но отвечать на вопрос без вопроса не научился.
>идеальный раб
Аргументируй хоть. Кто-то пользуется моим трудом бесплатно? Когда я хочу хлеба, я вспоминаю что за углом есть булошная. Я иду в нее и покупаю свежий хлеб.
Когда я хочу дешевую машину, я знаю что под рукой польша\германия. Я еду и покупаю себе машину.
В чем суть твоих претензий, зрадофил?
Да всё норм, радуйся что тебе барин послабление сделал. Ведь мог бы и не делать.
ясно)
Стоимость поездки составит добрую часть от всего бюджета покупки. ЗБС.
>разговоры про рабов и про то КАК НАДО
Ору чот. У нас всегда кривовато, через жеппу, не удивительно.
Алсо
>/ukr на раскладке /глк
>хочетсямерсик
Откуда взялась такая влажная фантазия, что в европках на крутых тачках в максимальных комплектациях ездят бабушки и дедушки не больше сотки по ровным автобанам?
Посмотрите того же "Секреты перекупа", какой хлам ему впаривают и какой он потом восстанавливает по дешману для перепродажи.
Ну открыл я mobile.de, посмотрел что они продают и сравнил с auto.ria. На тех условиях, что прописаны в вышеуказанном законе - получается какая-то сомнительная выгода. Ехать непонятно куда, покупать непонятно что чтобы экономия составила комплект зимней резины на дисках?
Уж лучше бы прули разрешили - так хоть какой-то бы шин можно было притянуть из-за бугра.
Посмотрите того же "Секреты перекупа", какой хлам ему впаривают и какой он потом восстанавливает по дешману для перепродажи.
Ну открыл я mobile.de, посмотрел что они продают и сравнил с auto.ria. На тех условиях, что прописаны в вышеуказанном законе - получается какая-то сомнительная выгода. Ехать непонятно куда, покупать непонятно что чтобы экономия составила комплект зимней резины на дисках?
Уж лучше бы прули разрешили - так хоть какой-то бы шин можно было притянуть из-за бугра.
Это мечты. На внедорожниках там вообще оно быдло приезжее ездит. На новые тачки, кстати, разница еще меньше
Брать роторную б/у машину. Первой тачкой. Удачной продажи.
Посмотрел машины до 6к, какая то битая хуета со стремными зазорами и пробегами за 200к. Пиздец же.
Підняли штрафи за водіння в стані сп'яніння.
За перший раз - 10200 гривень (зараз 3400). Плюс позбавлення права керувати на рік.
Другий раз впродовж цього або наступного року - 20400 гривень штрафу і три роки без прав.
Якщо ще порушення впродовж 5 років - 40800 штрафу і 10 років без прав.
За перший раз - 10200 гривень (зараз 3400). Плюс позбавлення права керувати на рік.
Другий раз впродовж цього або наступного року - 20400 гривень штрафу і три роки без прав.
Якщо ще порушення впродовж 5 років - 40800 штрафу і 10 років без прав.
Дежурный комментарий по поводу неотвратимости наказания, связи размера взятки с размером штрафа и прочее.
Зрада или перемога? Алкаши-куны, рассказывайте ваши соображения.
перемога же. Випив - за кермо не сідай! Споживай відповідально.
мимо_алкоголик_выходного_дня
Котаны, давайте уже до бамплимита дотянем хоть, а?
Отписывайтесь, как там у вас дороги за лето подлатали, или нет?
В Киеве ремонтируют чуть не самый нагруженный - проспект Победы, УЗКО ехать
Отписывайтесь, как там у вас дороги за лето подлатали, или нет?
В Киеве ремонтируют чуть не самый нагруженный - проспект Победы, УЗКО ехать
В Киеве много где чинят, но хотелось бы больше. Напрмиер на левом берегу ездить вообще невозможно.
А трассы вродь норм. 100 км по житомирской никаких замечаний нету. Еще Одесскую ремонтируют сейчас
Ананасы, поясните за брички на европецских номерах или киньте ссылку, где про них можно почитать. Как там вообще с оформлением? Как не наебатся? Очень уж привлекательные варианты некроты за нидорага.
Спрашивает
>Как не наебатся?
в схеме наеба государства.
Да никак, сделка с дьяволом - сам подумай какой может быть аргумент у той стороны не кинуть тебя через год? И что их остановит.
Я тоже вижу сотни авто на еу-номерах, про схемы прогугли интернеты, все есть. Реалии таковы что уверенным быть нельзя. Так что с одной стороны наша ненька в лице наших избранников ебут нас без вазелина налогами, с другой участие в схеме уводит тебя из правовой зоны и что-то кому-то доказать будет тяжко в случае чего. Эскобар.жпг
Погугли, просто лень это делать за тебя. Раньше "дыра" существовала, что можно было покупать у буржуя напрямую (считай по доверенности), ездить здесь и только раз в год выезжать для проставления штампа аля выехал/заехал.
Потом эту лавочку немного прикрыли, когда стало возможно покупать тачку только зареганую на какую-то фирму там.
В остальном так же - раз в год нужно проставлять штамп и ездить на границу.
А как ты с таким доходом собрался покупать что-то за 14к$?
Серьезно спрашиваю, такой-же доход, хочу машину, но не представляю как
Уже третий день подряд мониторю РСТ и Авториа, совершенно ничего приличного в пределах 5к$. Просто пиздец. Еще в начале месяца видел с десяток приличных Лачей и Авео/Ланосов, а тут хуй. Даже поехал на авторынок побродить среди разномастной некроты, единственной приемлемой повозкой оказался Авео 2008г.в. в полном фарше на автомате и с ГБО-4, но с каким то поебаным салоном и весь этот праздник за 6,4к$.
Кстати аноны, что это за стремная фича, типа хотят запретить устанавливать ГБО?
Кстати аноны, что это за стремная фича, типа хотят запретить устанавливать ГБО?
Езжай в Польшу за беспошлинной ласточкой, хули ты.
Там не запрет, а как внесение немного иной формулировки в закон. Если раньше для установки ГБО требовалось разрешение завода изготовителя на допустимость такого переоборудования ЛИБО разрешение местного уполномоченного органа, то теперь хотят заменить либо на И.
Договаривай, ссылок дай, чего ты?
https://news.mail.ru/economics/26618786/
Аноны, как мне получить свою дешевую машину из Европы? Для того чтобы в Польшу скатать, нужно ведь визу получить, да? И до Харькова не далеко будет ее гнать?
Аноны, как мне получить свою дешевую машину из Европы? Для того чтобы в Польшу скатать, нужно ведь визу получить, да? И до Харькова не далеко будет ее гнать?
Да, потом на автобусе за 700 грн в Польшу. Там на авторынке покупаешь себе ласточку и едешь домой
Прямо на ней? А документы?
>Харьков
>мейл.ру
>такие вопросы
чот как-то не удивительно
Пилить перекот или нахуй?
Перекатил тред https://2ch.hk/ukr/res/584927.html
Открываю единственной автомагистралью в стране.