Ирод, у тебя кукла работает что ли? Её починили?
В смысле "починили"? v22.12.5.0.9af6371.es6 от 06.12.2022 с рабочим автообновление
После какого-то обновления в сентябре отвалился дашчан с куклой. С тех самых пор с пеки сижу со стокового продукта абу. Уже даже привык к этому говну.
Ну, там сначала в ишью написали быстропатч, я себе исправил. А потом его и в мастер мерджнули.
Спустя столько времени снова пощу как белый человек. Спасибо что живой.
Кстати, а разве на приоре 2 не такой же шрифт на аирбэге?
У аирбао хуесоса спроси, он специалист по шрифтам на аирбэгах, лул.
Ты медкомиссию у психиатора купил, признайся?
Как же хочется гранточку
Нет, купил на эти деньги твою мамку. Кстати, передавай привет.
Ты бы здоровье сходил проверил психическое, у тебя явно проблемы. Тебе нельзя иметь права.
>Тебе нельзя иметь права.
Зато можно иметь твою мамку ))))0
Когда у вас уже каникулы закончатся, уебища. Прошлый тред - 200+ постов кидания дерьмом.
>постите интересное сами
>Я?!
типа пиздаки закрытыми держать у вас опции нет, ваш срач остальные должны перекрывать "интересным"?
Это двач, детка, тут срут.
>ыыы дващ тралю быдло11 смари тут как можна: хуйхуйхуй
Залетыш, срыгни на фишкинет. Из-за таких пидарасов тематика и сдувается.
Мой залётыш тебе в рот не влезет, питушок. Срыгнуть можешь ты сам, а я на тебя поссу. Не нравится - терпи или уёбывай.
Кидай репорт на визги. Если визги не исчезнут, или появится левый пост и тут же удалится - ответ очевиден. Добровольно тут сидеть и визжать по кд 24/7 может только инвалид-колясочник без прав, либо моча.
Залетыш, не рвись. Иди лучше поешь хлопьев раби в танки поиграй или подборку сисек посмотри
Блять, моя калина простояла неделю без аккумулятора в -40 и перестал работать привод замка водительской двери
Тазаны, поздравьте, моя мечта осуществилась. Карбюраторная chetverochque 1,5 у меня красного цвета теперь.
Поздравляю и ни гвоздя ни жезла чтоб.
Это была лучшая покупка в твоей жизни
Береги её
>Это была лучшая покупка в твоей жизни
Зачем же ты так его приложил?
> береги ее
Жизнь?
У меня было такое, по швам от холода разошелся корпус актуатора и шестерня выпала, поставил шестерню, смотал корпус изолентой и все работает.
Спасибо анончик
Я ещё думаю мб в дверной колодке с проводами что-то случилось, сломался провод, например, я дверь в мороз открывал, потому что даже звука нет, что привод работает
>Иди лучше
Или что? Заплачешь и ножкой топнешь?
Как же хочется гранточку
Чепырка за 100.000 и 30.000 на годовое обслуживание у кореша-механика, это хороший вариант без подводных камней?
У меня аккум сел, я нуфаня, что делоть?
Снять и зарядить зарядником или советским выпрямителем, если ничего нет взять от бп компьютера молекс найти 12в и зарядить им
Машина открывается? Если да, снимай@заряжай. Если не совсем в ноль разряжен и хотя бы вольт 8-9 есть, можешь с галстука завестись. Ещё вариант прикуриться.
Если машина не открывается, гугли, как открыть. Классики и восьмёрки-девятки открываются стальной линейкой или проволокой за 5 секунд. Хз, как с более свежими моделями.
>от бп компьютера молекс найти 12в и зарядить им
Только там для зарядки надо не 12в.
Купить зарядник или хотя бы провода. Либо запустить машину на другом аккуме, а потом, не глуша, поставить свой чтобы он начал заряжаться.
>а потом, не глуша, поставить свой чтобы он начал заряжаться.
Чревато скачком напряжения и горелой электроникой. Хотя бы дальний свет и обогрев стекла надо включить, а лучше вообще так не делать.
Провода вообще у любого уважающего себя автовладельца должны быть.
>Только там для зарядки надо не 12в.
Так у него и на аккумуляторе не 12в скорее всего
Чутка взбодрить глубоко разряженный акб можно попробовать и блоком питания от компа, но зарядить нормально не получится
Сап, тазачи, всех с прошедшими праздниками, побольше вам денех и мирного неба над головой. Вопрос следующий, есть двигатель 2111 инжкорный 1.5 л 8 кл. с пробегом овер 210к. Масло не жрет, но в горшках компрессия уже не та. Последнее время начал заебывать отвал 2-го цилиндра и троение. Скорее всего прогорел клапан, хотя ГБЦ ремонтировал 3 года назад. Думаю делать капиталку, но чет не знаю, во сколько это все обойдется. Есть те, кто недавно капиталился? Сколько вышло приблизительно хотя бы по цене запчастей и сколько возьмут за работу (живу в Сибири).
Поршни безвтык с кольцами и пальцами 8к
Шатуны б/у 2к
Вкладыши 1,5к
Клапаны и колпачки 3,5к
Прокладки, герметик гбц, сальники ~1,5к
Помпа, ремень, ролики ~5к.
Расточка блока 3к.
Замена клапанов на снятой гбц, сборка шпг в блок 4к.
Остальное собирал сам.
126 мотор, закупаться начал ещё в 21 году. Город Петрозаводск.
Сука литералли пик. Дожили, блядь.
>Или что?
Или гномики письку украдут.
> 30.000 на годовое обслуживание
В первую неделю после покупки выйдешь за пределы
>Чревато скачком напряжения и горелой электроникой.
Ты долбаеб? Ты откуда это взял?
>Сколько вышло приблизительно хотя бы по цене запчастей и сколько возьмут за работу
расточка 9 тысяч и запчастей тысяч на 15.
>Дожили, блядь.
Ты школу закончи сначала, потом кукарекай про "дожили", лалка.
>Или гномики письку украдут.
Сука, содомит.
Долбоёб у тебя в штанах. Пойди погугли, если не знаешь нихуя.
Присрать Шеснарь дешевле выйдет.
Почему?
Котятки, на двинащко капитально примерз багажник. Я че удумал - куплю завтра шланг, прихуярю на выхлоп, и горячим воздухом все отпарю. Подводные у такой схемы?
Выхлоп грязный и мокрый. Через час примёрзнет ещё сильнее, чем было.
Потому что очень часто машину продают тогда, когда устают вваливать в неё бабло.
Загонишь её на диагностику - а там буквально всё в состоянии "чуток походит ещё, но вот-вот отъебнёт".
Подводных нет, грел именно этим способ примерзшие колодки
В чем тогда смысл покупать таз, если в него ввалишь столько же денег, сколько в некропассат?чисто для себя интересуюсь, так как не вижу в тазах плюсов, кроме дешевизны запчастей. Но судя по тому что тут пишут, нихера не дешево
В чем проблема доехать до какого-нибудь ТЦ с подземной/крытой парковкой и покушац в фудкорде/посмотреть мультик про чебурашку? А потом там же насухо все вытереть и промазать губкой с силиконом.
Пассатодаун спок
Покупай некропассат, расскажешь потом как дешево.
Гайс, из за ебучих морозов, треснул пластик и резлетелся на болте ответной части замка на задней двери. В результате сейчас дверь когда закрыта- то болтается. Чем можно заменить ? Изоленты намотать?
Это говно рублей 20 стоит
Изолента у тебя через неделю в лохмотья превратится
>30.000 на годовое обслуживание
Если состояние норм, тебе этого на 2-3 года хватит.
> Автопитер, автодок, емех
у них у всех со сроками проблемы?
Питер может мог до сво прислать на пару дней быстрей.
Автоок обманул в праздники писал за 3дн. привезет, привез через 8.
Емех - нет уведомлений нормально работающих, может прислать, узнаешь когда лежит уже пару дней.
Поставил машину в тёплый гараж на пол дня, привод замка двери снова заработал
Ебучие морозы, блять
Ебучие морозы, блять
Возьми да купи в магазе оригинал, главное не перепутай, на калину и приору они разные по диаметру немного.
Как же хочется гранточку
Мимокрок, который вытаскивал меня из сугроба с чахнущим двиглом, сказал, что во-первых - я долбоёб с забитым воздушным фильтром, а он автомеханик, во-вторых, к подушкам двигла пришла сопрелая пизда и их нужно менять. Вопрос: возможно ли поменять подушки без гемора, или это такая же ебля будет как и со сцепой?
В моём диванном представлении это выглядит так: я сажаю двигло на чемоданы (бруски), и поочередно меняю подушки, isn't it?
В моём диванном представлении это выглядит так: я сажаю двигло на чемоданы (бруски), и поочередно меняю подушки, isn't it?
>или это такая же ебля будет как и со сцепой?
А что с ней не так?
>возможно ли поменять подушки без гемора
Если ты молодой и шутливый, то тебе все легко
>сажаю двигло на чемоданы (бруски), и поочередно меняю подушки, isn't it?
Домкратом придётся подыгрывать, чтобы болты вытащить-вставить
>сажаю двигло на чемоданы (бруски),
На коробке есть крюк, за который она на конвейере висит, зацепи трос туда и за палку привяжи, а то вдруг с чумаданов соскочит
Спасибо анончики
С чего ради он грязный?
сажа
бамп
Какие стойки поставить на 99?
СААЗ ебаное говнище
СААЗ ебаное говнище
sachs поставь, только не паленый.
>Какие
я себе на десятку вхуячил с гранты спорт подвеску вкруг и очень доволен, правда дорого вышло. возможно потом сс20 поставлю
>москвича 2141
Не знаю увидишь ты это или нет, но попытаюсь.
Сам владею таким же на жигамоторе, интересно послушать твой отзыв про этот автомобиль, лично я как можно скорее хочу его свапнуть на 16 вольтовую десятку.
>хочу его свапнуть на 16 вольтовую десятку
F7R ставь
Да нахуй он мне нужен, во-первых его просто не найти, во-вторых он стоить будет дохуя. Мне и f3r толком не нравится. Считаю, что самый удачный мотор для космича - классика 1.6
шутку понял, смешно.
КАК ЖЕ ХОЧЕТСЯ...
Он же не едет никуда.
Ты хочешь калину в минимал очке на восьмиклохе?
Какая же она все таки не красивая.
Извенись
Я же не дизайнер АвтоВАЗа, за что мне извиняться?
>с гранты спорт
Это и есть СААЗ кста, если заводская.
>на десятку
Люди наоборот ставят на калины/гранты десятошные стойки, а ты вон чего умудрил. Ну хуй знает.
Если любишь угловатые формы - пидор. А если округлые - гетеросексуал. Все просто.
Окромя жигулей, все тазы округлые. Только как-то получилось, что из семьи няш-thiccяш одна сестра выросла просто некрасивой жирухой.
Кал
Зачем ты так про двенашку
Десятки тоже всратые, но не настолько как кал лина
Дриснятка, калина, зубило- имеют внешний вид говна. Другое дело лада ревалюшен.
Десятки даже хуже
Каловладелец, тише. В следующий раз покупаю красивую
У меня нива.
Покупай. Но покупать в следующий буду тоже красивую, калину брать не буду
Так ты вообще имитация жизни на сельхоз технике
>Так ты вообще имитация жизни на сельхоз технике
Зимой такие клоуны, как ты, вечно заёбывают.
> помогите, пожалуйста, вытащите машинку из сугроба
>В следующий раз покупаю красивую
Это оплавленная 99
Десяткодебил не визжи
Шиз, ты бы для начала на свои посты отвечал.
Переднеприводные тазы на норм резине неплохо из сугробов выезжают бтв
>ездить зимой
>ездить по бездорожью
С каким быдлом я сижу в одном треде.
Как это должно противоречить тому, что десятка вышла красивее калины?
Ты фактом из педивикии лишил блиснуть?
Засвистела печка в жиге, и я с удивлением узнал, что есть моторы на втулках, а есть на шариках.
На какой стул сесть?
На какой стул сесть?
Калорифер купи и провода толстые
Лол
>Как это должно противоречить тому, что десятка вышла красивее калины?
Но она уродливее калины, объективно.
Шарики конечно. Втулка это вообще пиздец, нищесовков за такое инженерное решение за яйца вешать надо, ублюдки ебаные.
>Втулка это вообще пиздец,
Тибя долбоёба спросить забыли
>объективно.
С точки зрения говноеда без вкуса, безусловно.
Согласен с тобой, говноеды без вкуса выбирают десятое семейство.
А говноеды без вкуса, ебущиеся в жопу выбирают зубилы.
Упдате по примерзшему багажнику.
Не стал покупать шланг, разогрел машину без печки до почти 90 град, потом тупо врубил вентилятор на 3 скорость, и через 5 мин протопило так, что очко взопрело, и пришлось чиллить снаружи пока багажник отмерзал. Короче заебумба.
Не стал покупать шланг, разогрел машину без печки до почти 90 град, потом тупо врубил вентилятор на 3 скорость, и через 5 мин протопило так, что очко взопрело, и пришлось чиллить снаружи пока багажник отмерзал. Короче заебумба.
>нет ты!
)
>навешивать ярлыки
>С каким быдлом я сижу в одном треде
Да, тебе придётся сидеть с самим собой в любом треде, от этого никуда не денешься.
Хотел тебе такое предложить, кстати, и забыл написать. Малаца.
Суетливый десяткобомж, не трясись.
Лапник-глиномес, порядочные аноны ездят только до пятерочки. На природу шашлычки жарить ездит только быдло. Это не ярлык, это факт.
Чини детектор, каловод
Тазаны, новый карбюратор из коробки нужно настраивать? Сам карб оригинальный.
Поставь, узнаешь.
Быдлецо, не трясись.
Нужно.
Опровергнуть нечем, как и ожидалось.
Новый карбюратор из коробки надо выбросить в помойку и пойти смотреть машину с инжектором
Зачем бисер перед свиньёй метать?
Это какая-то игра, в которую ты со своей женой НАПРЕРОДЕ играешь? И правда, зачем? Расскажи
>быдло опять рякнуло
Вот видишь, я об этом и говорю.
Но у меня прекрасная гранта
>прекрасная
>гнарта
Ох лолище.
Холостой ход настрой и все.
Тогда прошу прощения, уважаемый.
Без разницы.
Что за форс инжектора в треде?
Это не форс, это добрая традиция унижать нищету с карбом.
сап аноны, планирую покупку первой машины. по деньгам 300к + мелочь на всякие постановки на учёт. иномарки за эту сумму все старые, думаю разумней бртаь ваз.
особых предпочтений по модели не имею. посмотрел сайты объявлений, там в этот бюджет продают всё что угодно, от последних семёрок до калин.
что посоветуете?
особых предпочтений по модели не имею. посмотрел сайты объявлений, там в этот бюджет продают всё что угодно, от последних семёрок до калин.
что посоветуете?
Любой таз, только не чепыркохуйню. И всё же загляни в иномарки, может и есть что-то, друг в прошлом году брал покемона за примерно эту же стоимость.
12 купэ бери
у знакомого был старый француз, очень много денег высасывал. мне не нужно особых излишек, лишь бы ездило и ломалось поменьше. за эти деньги вроде бы гранты самые новые, возможно найти живые?
рассматриваю только 4 двери
алсо что не так с четыркой? вроде до 2013 года делали
Пазние гниют ещё больше, чем сранние. Я хуй знает как описать, но можешь при осмотре прокатиться, сам всё поймёшь если не дурак. Чепырка это ебучие дрова, я не понимаю как люди ездят в этой консервной банке и ещё восхвалять умудряются. Я из запорожца вылез, залез в чепырку и понял, что хочу обратно в запорожец.
Калин очка дорест на 126 моторе.
> Я из запорожца вылез, залез в чепырку и понял, что хочу обратно в запорожец.
Толсто, пиздец.
мимо на 2110
Шутки шутками. Запорожец и морально, и физически является консервной банкой, а чепырка пытается походить на автомобиль.
>унижать нищету
>тазотред
Как же хочется гранточку
>чепырка пытается походить на автомобиль
но получается это у нее хуево, прямо сказать.
Чепырка по сравнению с нексией является консервной банкой без всего нахуй, а стоит даже чуть дороже.
Квадратноебы такие квадратноебы.
Нексия лучше любого таза в принципе.
Нет, нексия хуже калины/приоры/весты
Нексия кусок узбекского кала, с ходу даже не скажу, есть ли что-то хуже нексии.
Семейство калины1, очевидно же
Может лучше колины 1, но точно хуже рестайла
Ты в КАЛине 1 в люксе ездил когда-нибудь?
Она пиздаче узбекской баржки всем, от посадки и ряда опций до шумки. Ее же в жирные времена делали, половина рассыпухи немецкая стоит.
Б##ть, как же хочется приорочку седанчика. Но смотрю чета дром/автосру/лохито и все больше погружаюсь в лютую депрессию.
Я ж не так много и хочу:
рестайл/дорестайл - похуй, лишь бы не гнилая, ну или шоб уже проварили.
кондер мастхев, живу на югах и летом в +35 +40 ездить без этого блага невесело.
ну и общий вид не захачованный. Все, хотелки кончились.
По факту наличия имеем либо 10+ мастурбеков в ПТС вписано и еще столько же не вписано, либо дно по земле волочится, либо бита вкруг не по одному разу и все элементы присраны на отвали, даже для фотосессии. Цена вообще не роялит, что по верху рынка, что посередине, что понизу - одно и то же.
Смотреть соседей из 23 региона совсем страшно, подозреваю что там то же самое, что и у меня, но хуже в геометрической прогрессии.
Давайте погрустим вместе.
Я ж не так много и хочу:
рестайл/дорестайл - похуй, лишь бы не гнилая, ну или шоб уже проварили.
кондер мастхев, живу на югах и летом в +35 +40 ездить без этого блага невесело.
ну и общий вид не захачованный. Все, хотелки кончились.
По факту наличия имеем либо 10+ мастурбеков в ПТС вписано и еще столько же не вписано, либо дно по земле волочится, либо бита вкруг не по одному разу и все элементы присраны на отвали, даже для фотосессии. Цена вообще не роялит, что по верху рынка, что посередине, что понизу - одно и то же.
Смотреть соседей из 23 региона совсем страшно, подозреваю что там то же самое, что и у меня, но хуже в геометрической прогрессии.
Давайте погрустим вместе.
Хоти четверочку карбюраторную. Я вот хотел например, купил и счастлив теперь.
>канбюрбатор
Сочувствую.
У меня на бульбакляторы шышка не встает, извини. Да и огорода нет, шоб туда на четверочке везти навоз, а обратно картоху.
Да ты посмотри на себя, ты же кубаноид. Естественно у вас будут проблемы с поиском самого посанского таза.
>рестайл/дорестайл - похуй
Привет, ты чё охуел? Я смотря на первую приору в объявлении мысленно сверху 20к накидываю на зеркала и бампера. На уебе с пика со двора стыдно выехать будет, а на парковке ленты местные суетологи вообще обоссут.
>Цена вообще не роялит, что по верху рынка, что посередине, что понизу - одно и то же.
Вот ты все и понял, покупай понизу, вкладывай в переварку дна и порогов, замену ходовой, и катайся довольный дальше
>ты же кубаноид
Не, они рядом. Повторяю, у них смотреть страшно.
>смотря на первую приору в объявлении мысленно сверху 20к накидываю на зеркала и бампера
Ваще посрать. Мне чем она больше в стоке и без хачевания/пацования, тем лучше.
>покупай понизу, вкладывай в переварку дна и порогов, замену ходовой, и катайся довольный дальше
10+ мастурбеков и их ишаков в ПТС смущают шоб такие покупать.
Рисковый парень, так ведь могут и кирпич на капот класть, пока не соизволишь обновить бампера
И зачем тебе приора если не для пацования/хачевания? Что конкретно в ней такого особого, выкинув за скобки чОткость?
Ты блять только что САМ написал, что поверху рынка точно так же. Ты не избавишься от мастурбеков.
Я натыкался на варианты из поддеда на авито. Но вот вы готовы заплатить 380к за приору 8 года с 1 хозом и <100к пробега.
Лично я лучше стану 11 мастурбеком в птс. Все равно машина берется пару лет максимум.
Нраицца.
>Ты не избавишься от мастурбеков
Ну попадаются и без кишлака в ПТС, но там явные следы восстановки из тотала на отъебись. Я ж говорю, 2023 год начало - выбор архихуевый.
> Нраицца.
То есть как-то логически свой выбор обосновать не можешь. Признайся самому себе, ты точно такая же личинка будущего суетолога. Иначе искал бы себе калину.
Ну вот и вписывался в аул , подвари и кайфуй за дешега, хули ты думаешь ещё
Вот вам ребята наглядный пример почему приору хотеть не надо. Настоящим разумистам хочется гранточку. Ведь она дешевле, свежее. Да и вообще какая приора, тридцаник не за горами, пора вкатываться в образ скуфа. А если не пора, то клеишь лоб с боками и ты уже впоперстайл.
Роскошный автомобиль для роскошных мужчин.
Роскошный автомобиль для роскошных мужчин.
https://auto.ru/cars/used/sale/vaz/2170/1117803938-bde96bae/
почаны, сильно говно или стОит хотя бы автотеку заказать?
Вроде гнили не заметил. Кондер на месте.
почаны, сильно говно или стОит хотя бы автотеку заказать?
Вроде гнили не заметил. Кондер на месте.
Отчёт покупать надо у капота, если все остальное уже устроило. Ты пока будешь свои автотеки дрочить, ехидный ероха приедет и обкашляет все на месте.
Снежка и внешне приора2. Лично мне больше и не надо было бы.
А ведь на эти деньги можно уехать из РФ и купить машину лучше и дешевле
Чето ерохи не возбудились на эту писечку, они годноту выкупают даже до того, как объява публикуется. А тут уже три дня висит.
По внешке и мне понравилась, вид не поцанский/хачовый - совсем как я хотел, и в ПТС не кишлак.
Смущает вот это
>Есть недочеты по машине , звоните расскажу .
Хуй знает как это трактовать. Короч завтра позвоню пчелу видимо, и закажу отчет.
если еще иксперты не отговорят.
От пацанскохачевого вида приору отделяет только тонировка. Посадку и всякие там амг фары делают 3.5 человека. Весь стартер пак приоротюнинга это сделать внешне из приоры1 приору2.
> Чето ерохи не возбудились на эту писечку, они годноту выкупают даже до того, как объява публикуется. А тут уже три дня висит.
Годнота это когда за 2013 год цена 150к. Такую годноту заберут в течении пары часов. В объявлении рыночная цена, даже слегла оверпрайс. Не знаю как в вашем ноганостане, но у нас машины зимой никто не покупает.
>Хуй знает как это трактовать.
В любой машине есть мелкие недостатки. Колодки поменять с гранатой, вот тебе уже недочеты. Ты слишком много рефлексируешь. Берешь и едешь смотреть, без задней мысли.
За ценник 10-летней гранты в диапазоне 250-400к? Уехать из РФ в узбекистан что ли? Машину лучше купить это 40-летний карбовый Мерседес на газу?
>40-летний карбовый Мерседес на газу
И он будет на порядок лучше новой весты
Разве что в манямирке мамкиного бандита из 90х. В перерывах между подваркой днища и поиском запчастей на помойках.
У него гемисинусит?
Как же хочется гранточку
Это
Мимо взял летом как первую, рад охуеть.
Мимо взял летом как первую, рад охуеть.
>пора вкатываться в образ скуфа
Хуй там, я еще побарахтаюсь
молодой-шутливый за 30
Какая же гранточка красивая, не то что приороговно хачевское
лееее чо сказаль нахуй
я твой мам-пап ибаль
я твой рот ибаль
сука поймаю рот выебу нахуй жиест
Я недавно узнал, что на калине 1, если зажать кнопку закрытия дверей на 3 секунды, все стекла закроются сами. Вот бы я летом это знал.
Как же хочется 120 модуль впуска...
Какие подводные?
> тридцаник не за горами, пора вкатываться в образ скуфа.
Вкатывайся, а я не буду. Гранта это ебаная ссанина сделанная на замену классике. Где экономили на всём, даже крабы обратно присрали.
Не стыдно в тридцатник на студентском тазу ездить? Другие в твоём возрасте уже почти кредит на весту выплатили.
>даже крабы обратно присрали.
Откуда обратно, если гранта это доработанная калина 1, а там крабы на месте
Чет не помогает отсутствие крабов десяткоговну, нарисованному алкокузьмичами на коленке
Студенческий ТАЗ это пивассика/девятка/четырка, на приорах ездят начинающие кабанчики.
С фекалины это все и началось, на десятке стоит остаток от подрамника, который изначально хотели ставить - поперечина.
Гранту те же самые люди рисовали, только когда они рисовали гранту им ещё поставили задачу максимально экономить на всём. А когда делали десятку, АвтоВАЗ старался что-то новое и прогрессивное внедрять ГУР/подрамник/впрыск, что-то получилось внедрить, а что-то нет.
>Студенческий ТАЗ это пивассика/девятка/четырка, на приорах ездят начинающие кабанчики.
Разве что кабанчики в сфере продажи насвая в толкане местной дорожной путяги.
На приорах ездят либо малолетние дебилы, либо хачи, либо скуфы-неудачники, которые к седым мудям не осилили взять что-то получше.
Ебанушка тиктокерская, кому ты блядь рассказываешь? Тринашку, у которой жёсткость кузова больше десятки, после ДЦП с полным перекрытием сложило настолько сильно, что отправили сразу в митол. И это на скорости 60 км/ч. Десятый кузов на 50-60 км/ч после ДЦП с минимальным перекрытием можешь наблюдать на пике, стакан и оба лонжа с телевизором уехали да и похуй, кузов своё отработал идеально.
>Гранту те же самые люди рисовали
Нет, люди, рисовавшие десятку к тому времени уже от цирроза подохли.
>А когда делали десятку, АвтоВАЗ старался что-то новое и прогрессивное внедрять
Дурачок, десятосы были на карбах до 2001 года. Сначала сделали моновпрыск на экспортную ниву, потом присрали распределенный к Самаре.
Про тринашку и говорить нечего, эта параша убивает нахуй.
А десятка на пике - это бессмысленый заводской корч от суперавто с хоть и с усиленным кузовом, юзлесс говно, не имеющее с заводскими чириками ничего, кроме уродливого вида. Я уверен хозяин этой параши до сих пор ее починить не может, по помойкам рыщет.
>десятка на пике - супергавно
Видимо новый год не без последствий обошёлся. Сколько стекломоя выпил?
> либо скуфы-неудачники,
Скуфы-неудачники ездят 60 км/ч на гранте в левом ряду с жирухой и рассадой.
> Нет
Да, фекалину начали пилить в середине 90х, когда десятка только встала на конвейер, а калина==гранта.
> Дурачок
Сам такой.
> десятосы были на карбах до 2001 года.
Только часть выпуска, остальная часть была на впрыске.
>фекалину начали пилить в середине 90х
В конце девяностых пилить начали, концепт был раньше.
>когда десятка только встала на конвейер
Начали срать этим говном в 85 году, еще в совке. Результат предсказуем.
>калина==гранта
Как что-то плохое.
>Только часть выпуска, остальная часть была на впрыске.
С присраным движком от самары же, шеснарь только в 99 появился.
Она как карбовая проектировалась.
>Скуфы-неудачники ездят 60 км/ч на гранте в левом ряду с жирухой и рассадой.
Малолетний дебил не палится.
>Скуфы-неудачники ездят 60 км/ч на гранте в левом ряду
Так если камеры на каждом столбе, а как надо? Переписывать куплю-продажу каждый день или на вечном учете дубасить сотку?
Я знал, что он школотрон ебаный, только на батином хуе катавшийся.
> В конце девяностых пилить начали, концепт был раньше.
Сразу после запуска производства десятки начали пилить.
> Начали срать этим говном в 85 году, еще в совке. Результат предсказуем.
Хороший результат, на её платформе сделали последний настоящий ТАЗ.
> С присраным движком от самары же,
А у АвтоВАЗа есть другие моторы для переднего привода? На переднем приводе все моторы ВАЗа +- одинаковые.
> шеснарь только в 99 появился.
Прототипы появились в конце 80х начале 90х во времена сотрудничества с порше, затем совместно с GM начали пилить впрыск.
> Она как карбовая проектировалась.
Она проектировалась как переднеприводная с поперечным расположением мотора, и в отличие от фекалины/гранты мозги на ней никогда не заливало.
> бабах
За живое задел?
> Так если камеры на каждом столбе, а как надо?
За городом разрешённая скорость 90 км/ч, хочешь ехать 60, то съеби в правый ряд.
>Сразу после запуска производства десятки начали пилить.
Конечно, когда увидели, какая параша на конвеер встала.
>последний настоящий ТАЗ
Вот именно, потому что даже калина ощущается, как машина, а не как ТАЗ. Я охуел, когда после двенашки в нее сел.
>На переднем приводе все моторы ВАЗа +- одинаковые.
Они и на заднем приводе точно такие же.
>Она проектировалась как переднеприводная с поперечным расположением мотора
Как карбовая хуета на замену жигулям и самарам
>и в отличие от фекалины/гранты мозги на ней никогда не заливало.
У карба нет мозгов, лол.
На калинах эту проблему быстро решили, а на грантах ее и не существовало. Ее бы и на калинах не существовало, если бы качество запчастей от российских поставщиков таза было чуть менее уебищным.
Потому что долбоебы на приоре подрамник свой сделали, вот и тянет сразу всё ебло
Причем тут вообще крабы
>За живое задел?
Было бы чем. Порицание тошнотства свойственно только уженешкольником, либо не ушедшим далеко по степени умственной зрелости подпивасным васькам. Ничего удивительного, типичный владелец приоры
> Вот именно, потому что даже калина ощущается, как машина, а не как ТАЗ.
Первая фекалина таки ТАЗ, а дальше да, ушли от копеешного содержания, и тут возникает вопрос, зачем брать гранту, когда можно взять какую-нибудь ино?
> Я охуел, когда после двенашки в нее сел.
Я охуел, когда в логан сел, как люди на нем ездят, наверное так же как и на грантах. Просто твоя двенаха была усосана в хлам. У меня люди ещё пару лет назад спрашивали, где я новую приору откопал, а сейчас да, возраст скрыть сложно, надо в малярку отдавать.
> Как
Как флагманская модель ВАЗа, на замену ей пришла приора, а потом веста. Калина/гранта была для тех кому не хватило денег на флагман. Калина/гранта всегда была ниже в ВАЗовской классификации, это заметно в том числе и по комплектациям. Те же приоры всегда шли с шеснарем, усилителем руля, передними эсп, зеркалами с электроприводом и ЦЗ.
> У карба нет мозгов, лол.
А у впрыска есть, и впрысковые десятки появились раньше калин.
> На калинах эту проблему быстро решили
Не решили, мозги только перевесили на рестайлах, радиаторы все так же рвёт и все заливает антифризом.
> а на грантах ее и не существовало
На сранних точно была.
> Ее бы и на калинах не существовало, если бы качество запчастей от российских поставщиков таза было чуть менее уебищным.
Других нет, с другими поставщиками продукция ВАЗа станет резко неконкурентоспособной, поэтому нужны конструктивные решения, которые минимизируют последствия, а тут калины/гранты проеб, у десятки/приоры мозги в принципе не заливает.
Но тут не порицание, если ты едешь по трассе сильно ниже разрешённой скорости в левом ряду, ты просто мудак, вот и всё.
другой анон
> Было бы чем.
Пукан у тебя все таки разогрелся, видно.
> Порицание тошнотства свойственно
Всем нормальным людям, или ты любитель постоять в пробках на ровном месте?
> Ничего удивительного, типичный владелец приоры
Ну да, я ещё не оскуфел и кровь в жилах ещё не застыла.
>Пукан у тебя все таки разогрелся, видно.
сукапздц ваще чёт подгорело у меня жоско)))
>Всем нормальным людям, или ты любитель постоять в пробках на ровном месте
Тошнотство это ехать со скоростью сильно уступающей скорости потока. А в потоке 90% едет разрешенные ~65. Если ты спешишь к парню, роняя кал и тебе жизненно необходимо ехать в городе 100+, то это только твои проблемы.
>Ну да, я ещё не оскуфел и кровь в жилах ещё не застыла.
Ну лет до 25 это нормально. Если ты и позже все такой же суетолог, то стоит задуматься что с тобой не так.
Хочу себе четырку взять
В рот взять не хочешь? Ток по чесноку
>по чесноку
держи, одну тебе , одну мне. Вкусно?
Тошнот, ну нибамби плез.
Там же было уточнение по ходу дискуссии, что речь про трассу, а ты про "100 в городе" передёргивать начал и в гомопроекции скатился.
новый
Как же хочется гранточку
>Калина/гранта всегда была ниже в ВАЗовской классификации
Это настолько одинаковые машины, что применять туда классификацию по типу "престижней" нет смысла. Когда приора вышла, она однозначно была топом ваза и стояла выше калины 1. Когда вышла гранта, оно по сумме хар. уже была +- рядом с приорой 2. А по сути, это такая унылая вкусовщина, что спорить смысла нет.
>Те же приоры всегда шли с шеснарем
Не всегда, хотя на приорах шеснарь был намного чаще.
сап тазач, слышал про установку какого-то итальянского карба на жигомоторы, который заметно повышает мощность, который даже лучше православного солекса, мб кто-то знает про него?
О З О Н
З
О
Н
Weber, наверное.
>заметно повышает мощность
Кек. Мечты карбоёбов. Ещё прямоток поставь, тоже, говорят, "заметно повышает мощность".
>поставь
И так стоит, что в нём плохого-то?
Прочитал я про эти озоны и веберы и пришёл к выводу, что это полная хуйня. Welcome to дроселя
Куда то с прошлого года девалось масло из приоры, на донышке бултыхается, около 6к за год проездила. 180к ей уже общего пробега. Пора капиталку делать?
На этом предлагаю закончить этот бессмысленный спор и обсудить более насущные проблемы - антикор.
Хочу обмазать свой ТАЗ пушсалом, для скрытых полостей вроде как рекомендуют пушсало мешать с трансмиссионным маслом, с каким именно и в каких пропорциях? Для наружных работ рекомендуют вроде как мешать с мастикой, чтобы меньше песочилось, опять же интересуют пропорции. Есть ли у кого опыт по данной теме?
Какой расход масла на тысячу км?
С нигролом, или ТМ-2/GL-2
Соотношение подбирать по месту в завимости от жижкости пушсала, если слишком жижкое, то нигрола поменьше. А так 1 к 1.5 пушсало к трансмиссионке примерно. В скрытые полости можно побольше нигрола, наружу поменьше.
С мастикой лучше не мешать, мастика потом высыхает, трескается и в трещины напитывается вода, и оно совсем неполезно станет. Чисто пушсало с нигролом
А чему равен объем от максимума до минимума? Проездил 6к после замены прошлой весной
Это же такая редкая запчасть пиздец, с США 3 месяца везти, конечно чини
Еще 2 горизонтальных карба ставят, правда настроить никто не может
Примерно литр, долей и забей, это нормально, меняй раз 7-7,5к и проверяй периодически уровень.
> С нигролом, или ТМ-2/GL-2
> Соотношение подбирать по месту в завимости от жижкости пушсала, если слишком жижкое, то нигрола поменьше. А так 1 к 1.5 пушсало к трансмиссионке примерно. В скрытые полости можно побольше нигрола, наружу поменьше.
Хочу это разбодяжить керосином и мовильником загнать, нигде не проебусь?
> С мастикой лучше не мешать, мастика потом высыхает, трескается и в трещины напитывается вода, и оно совсем неполезно станет.
Хреново, у меня пушсалом с растопом было намазано, отпесочило все.
>Те же приоры всегда шли с шеснарем, усилителем руля
Существование приор с 8клопом без усилителя неудобно, игнорируем
Лично видел только одну, и ту на лохито. Ирл все с шуснариками как минимум. Только вот ты забыл, что на приорах в самой днищенской комплектации таки был ЭУР и два передних свеклоподъёбника, поэтому иди нахуй, гнартохуесос.
Приоропримат, не гори. Сравни цену на гранту и приору в рамках условного 2014 года. На разницу можешь хоть пол комнаты эурами с разборки заставить.
Аноны, есть смысл в установке индивидуальных катушек зажигания на 8клоп? В наличии карбюряторный таз 07, хочу поставить январь 7.2, с фазированным впрыском определился, датчик фаз сделаю из трамблера. С индивидуальными катушками зажигания зашел спор с электриком, он против установки я за, стоит их отстаивать или забить на них?
забей, нахой не нужны. кстати а датчик детонации куда лепить собрался?
приварить крепление к блоку цилиндров, на него и повесить датчик.
Это дроч, модуль не ебет мозг в принципе, в отличие от отдельных катушек. Ставь инжектор от 07 и не выебывайся.
>И так стоит, что в нём плохого-то?
Кроме того, что пердит на всю округу - ничего.
Впрочем, хорошего в нём тоже ничего.
Я с раст-стопом мешал, грел это всё до жидкого состояния, заливал в полости большим шприцом, потом полости грел феном, пока не начинало из щелей течь.
этот датчик нужен не для того что бы просто был и не было ошибки по нему, сверли отверстие в блоке и режь резьбу под шпильку
P.S. а там, где дренажные отверстия побольше или прямой доступ был, задувал из антигравийного пистолета. Но потом всё равно надо задутое феном подогревать, потому что капли пушсала, пока летят, остывают и потом соплями висят, не пропитывают всё как надо.
>хррюююииии!1!!
Под кроватью ищи приороводов, гнартоеблан. Ему дают говно жрать на 20 тысяч дешевле, а он и рад, лол.
Хочу продать свой ссаный GM и купить ШЕВИКА.
Дед всю жизнь на нивах ездил, теперь и мне пора.
Есть смысл в около-свежем ШЕВИКЕ за 650? Или брать сразу за 350-400 и вкидывать в обслугу по максимуму?
В планах регулярные рыбалочки, поэтому хочется какие-нибудь злые покрышечки, лед-люстры и прочие гомооффроадные забавки, с периодическими поездками по городу.
Дед всю жизнь на нивах ездил, теперь и мне пора.
Есть смысл в около-свежем ШЕВИКЕ за 650? Или брать сразу за 350-400 и вкидывать в обслугу по максимуму?
В планах регулярные рыбалочки, поэтому хочется какие-нибудь злые покрышечки, лед-люстры и прочие гомооффроадные забавки, с периодическими поездками по городу.
за 80к возьму чето живое? хочу либо 99 либо 5 или 7, на самом деле возьму что угодно лишь бы доехало из а в б, права неделю назад получил, ездил на гранте. смотрю на коробку 5-ки и не понимаю откуда такой шланг торчит, он также переключается как на гранте? есть вариант купить 99 прям щас но везти ее надо 20км из одной части в другую города, ссыкую очень сильно, планирую брать у дилеров.
Машина нужна чтобы научиться водить и понять что такое карбюратор и почему плохо
Машина нужна чтобы научиться водить и понять что такое карбюратор и почему плохо
А ты зачем вообще в чужой диалог лезешь, чуханоид безродный? Общение шло с молодящимся скуф скуфычем на пидоре. Если ты не он, то либо представься, мразь, либо нахуй иди.
>Ему дают говно жрать на 20 тысяч дешевле
Не на 20, а минимум на 50. А для тазотреда это серьёзные деньги за которые убивают.
Если честно, я сам смотрел на нивика и до сих пор смотрю.
Но цены на них пиздец задрали, конечно.
За эту цену 400-600к можно купить что-нибудь по-интереснее.
А так смотри сам, это будет БУ внедорожник со своими проблемами в любом случае.
>за 80к возьму чето живое?
С нюансами возьмёшь. Ездить и изучать нюансы тазоводства сойдёт.
>понять что такое карбюратор
Карбюратор это устаревшая система зажигания, с которой в 2023 году нормальный человек возиться не захочет.
>и почему плохо
Потому что требует постоянного обслуживания и пердолинга. Ты ньюфаг, ничего об этом не знаешь, будешь познавать всё с нуля. Хочешь изучать строение хуйни, с которой больше ни в одной следующей машине больше не столкнёшься? Тогда бери.
2115 8 клоп. Какие подводные камни использования 95 бензина( кроме цены)? Всю жизнь заливал 92, но тут решил попробовать 95, и как то машина пободрее едет, и раньше чуть подтраивал движок, на 95 как часы работает.
>Какие подводные камни использования 95 бензина
Правильная работа двигателя, нормальная тяга и расход. Эти ведра с завода под 95 сделаны. какое же зумерье тупое, в руководство посмотреть не могут
>Карбюратор это устаревшая система зажигания
Как перестать орать?
2114 8кл, заливаю 95 уже год, проблем никаких не заметил.
>устаревшая система зажигания
Устаревшая система зажигания это дизель
Что не так? То, что карбы ставят на всякую низкоуровневую дешевую залупу типа мототаек и машинок на пульте, которую не обвесишь датчиками, не делает систему современной. С дозированием топлива инжектор справляется куда лучше.
учи мат. часть
зажигание и тип впрыска это две разные по своей сути системы!
>Карбюратор это устаревшая система зажигания
Бляяядь тупанул сорян
>Устаревшая система зажигания это дизель
а вот этот хорошо юморнул, годно
Клопона прагар
Что мешает увеличить зазор?
Ни мешай мошине работат
норкома~н
В -10 и ниже, стрелка тахометра при повороте ключа на секунду уходит к 3-4 тыс. об., мотор не завожу! - просто поворот ключа в положение перед запуском двигателя, когда загорается гирлянда на приборной панели. Если аккумулятор на ночь отнести в дом то такого прикола нет. Почему так происходит? Причем такой прикол ещё видел на иномарках.
масса на эбу хуевая, слабым током не пробивает
ясненько, массу зачищу.
Почему на газу тогда не прогарают, у которого сотка октановое вообще?
Скуфодаун метки проебал, либо клапан негерметичный.
Гас
https://www.ixbt.com/news/2023/01/13/lada-granta-cng-1000.html
че скажете по этому поводу?
че скажете по этому поводу?
Нет. Смесь бедная или сам клапан въебаный, ну или на впуске подсос.
Простите, уважаемые автоэксперты. Ведь было лучше неофиту рассказать, что это узел системы приготовления смеси и впрыска мочи вам в ротешник. Это действительно важное уточнение, так как коробка для запуска мотора это слишком просто, надо чтоб с выебонами.
Газели на метане постоянно взрываются и горят . Пассажиров разорвет на куски при дтп. А при качестве комплектухи автоваза это вообще Лада Граната нахуй.
Кроме того чтобы кинуть понт перед другим тазоводом, разницы никакой. Едет мотор одинаково, экономически тоже выходит одно и тоже. Лей что хочешь, всем похуй.
>приготовления смеси
>впрыска
Хватит, ты и так уже впрыснул говна себе в штанину
Уже бы сделали нормально, хотя бы под запаску уебали гбо. И этот ублюдский индикатор уровня газа, могли бы уже и в приборку его интегрировать
Пошёл нахуй.
да че вы доебались до человка, ну перепутал он систему зажигания и систему подачи топлипа, с аноном, который в шеснаре хотел жиклёры поменять он всё равно не сравнится
Что лучше взять 15 и 14? По ценам вроде одинаково стоят.
>в шеснаре хотел жиклёры поменять
И в чём он был не прав?
Чепырку бери, на неё Шеснарь 126 и морду от короткокрылки.
что больше нравится, а вообще наиболее живой экземпляр, который сможешь найти
к слову, всё семейство 2113 и 2115 тоже бывали супер-авто
>эта хуйня придумана укропами...
>2115
Кал
такое может сказать только владелец приоры
>Чепырку бери, на неё Шеснарь 126
Нафига? 1.6 8кл самый топ по надежности, разницу между 16 и 8 кл вообще не ощутимо.
>и морду от короткокрылки.
От старой 8/9 чтоли? Тоже непонятно зачем.
Купил за полтос и ездишь, сломалась, скинул в чермет, купил другую, нахуя эти выебоны.
Поч?
>разницу между 16 и 8 кл вообще не ощутимо
конечно, а восьмёрка и приора одна и та же машина, восьмёрка даже шустрее будет, порше всё-таки делали
Не близко даже, детектор чини.
Максимально уродлива.
ясно заднеприводный
>восьмёрка и приора одна и та же машина
Почти
В 12х годах 15 за одну и туже цену по сравнению с 14й на год моложе была. Сейчас что живое то и бери. По нюансам: чепырка острее в рулежке, также можно перевозить в ней шкафы/холодильники и прочий негабарит. По моторам: в четырку ставили 126 мотор от суперавто, но это не актуально т.к. подкапотки одинаковы и можно самостоятельно свапнуть и в 15. И ещё такой момен, была ограниченная партия 15 с роторным двигателем.
>Нафига?
1,6 8кл на тяжелой шпг не едет, жрёт и звучит мерзко.
>восьмёрка даже шустрее будет
Да на приоромоторе
все по делу, два чая
ДА Я ЕГО ПОЧТИ ВЫЕБАЛ, МНЕ ПРОСТО БЕНЗИН И РЕЗИНУ ЖАЛКО НА ЭТОГО ПИДАРА НА ПРИОРЕ ТРАТИТЬ
>также можно перевозить в ней шкафы/холодильники и прочий негабарит.
Вот это збс
2111 бери
Дорого.
Какой у тебя бюджет, если 2111 дорого?
100к
Если просто поджопник, то тогда правда лучше ищи наиболее живой экземпляр. За эти деньги это вероятнее всего будет 1.5 8 кл, но если получится найти на 1.6 8кл, то лучше его брать, про шеснарь забудь
Я бы даже лучше инжекторные 09/99 искал за 100к, явно выбор больше будет
у 2115 кузов крайне слабый на скручивание, вроде самый слабый из всех тазов в принципе. Да и чепырка практичнее.
Но вообще, нахуй этот квадратный кал, выбери что-нибудь из более новых по модельным годам тазов.
Восьмиклох 1,5 получше будет. Хотя за 100к и 124 найти можно.
По годам 2005 - 2007. Найти можно, но тут через знакомых нужно искать. Перекупы совсем усосанные вёдра будут предлагать.
Главное смотри кузов, он должен быть хотябы переварен и без шпакли! По техничке карабас и мотор в живом состоянии. Подвеску и навесное придётся оживлять самому.
Вообще на авито попадаются оъявы по 50-70к, 6-8 год, это мусор 100%? По фоткам бывает норм.
Ну блин, они вообще старые
100к это значит на замену ГСМ, колодок, жижи и 100% необходимого ремонта денег сверху нет, верно? С таким бюджетом только классика на инжекторе + все перечисленное сверху.
>без шпакли
Это нереально, они все шпаклеванные в этом бюджете.
На классике мне совсем не понравилось ездить. 10к еще найду мб.
Ну тут уже кому какой больше нравится, мне нравится, когда низов побольше
Тут не угадаешь, поэтому желательно иметь знакомых, которые подскажут и посмотрят че и куда, ну и от региона твоего тоже зависит, вдруг у тебя тазы просто особо ликвидны
>Главное смотри кузов, он должен быть хотябы переварен и без шпакли
За 100к ты слишком дохуя хочешь от старой четырки/девятки. Она в любом случае будет где-то да гнилая, главное, чтобы пол без вентиляции был, живой мотор и относительно живая коробка.
Ну классика это вообще пиздец, уже лучше подкопить.
Кстати говоря, деньги на обслуживание и оформление со страховкой в эти 100к не входят?
В гаражах попалась 14 с переваренными в нахлест кромками дверей. Когда осматривал, дед говорил что бы на скорости не хлопала. Но это скорее исключение, так-то да шпакли будет предостаточно.
> в эти 100к не входят?
10к еще найду
Чтобы ехать в тепле из точки А в точку Б - вполне сойдет, особенно если инжектор.
Так поясните, 8кл подхватывает с 3к+ оборотов а 16кл уже 2к валить начинает?
наоборот скорее, 16кл с 3к где-то приятно подхватывает,а 8 кл после 4к уже сдувается1.6 который, 1.5 вообще никуда не едет
110к, и с вычетом вышеперечисленного у тебя примерно 90к останется на саму машину, для зубил норм в принципе. мб ты находил уже объявления, которые понравились?
До 3500 примерно одинаково, потом восьмиклох сдувается, а шеснарь начинает уходить.
Не пиздел бы ты, няша, 1,5 8кл крутится нормально. Таракторный 1,6 никуда не едет.
Ну блин, а ты вообще нищий. 100к это низ рынка у вторых самар
кому ты тут сказки рассказываешь, пидар. я не спорю, что 1.5 крутится нормально, но на нём ты максимум классику объедешь, и то деда какого-тоне дай бог бкшную жигу встретишь. ровный пацанчик на 1.6 восьмиклохе тебе никаких шансов не оставит
Добавлял всю неделю в избранное самые норм, большинство уже закрыто, по некоторым звонил там перепуки, мол тачку брата/сестры продаю, не хочу у них брать. Пиздос кароче.
А чем тебя девятки не устраивают? Это та же самая машина, у которой бампера тебе твою же неопытность прощать будут. за 90к найти можно в очень даже хорошем состоянии, пацанчики с района уважуху кидать будут, если повезёт, может с европанелью выцепишь.
Свап с20хе в переднеприводную дрыгу решает большинство проблем с унижением на дороге.
>самары
>в тепле
DOES NOT COMPUTE
Тринаху на 11183 моторе объезжает, мне больше не надо. сам пидор
Наоборот. Где-то на 2к восьмиклоп заебись крутит, а шеснарь с 3к.
Я про классику говорил.
Крч остается либо классика или копить. Опять зиму пешком ходить.
Знакомый вон купил целую 2114 1.6 с 2 хозяивами за 60к в 20 году правда
Четырка при исправной печке, теплая машина.
https://youtu.be/w4qToIW2vJk?t=442
1.6 ушёл на старте, а затем ушёл на дистанции. Либо в тринахе водитель дятел, либо мотору плохо, ну или ты какой-то турбированный демон
>сам пидор
извини
Ну можешь подождать чуток, щас остатки от чмобиков неплохо так рынок вниз тянут. А если вторая волна пойдет, может что и пиздаче урвешь.
Классика лучше чем пешком, намного, даже карбовая.
Щемить все равно будут. А наказывать каждого жлоба на куколдовере - никакой резины не напасешься ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Самое спокойное время было когда я ездил со старой кузовней. Все бока мятые, капот в рваной пленке, жопа в рыжиках. Какой-нибудь козе на белом крузаке на хвост сядешь, и ловишь лулзы, только слезы успевай бородой утирать, как она там ищет где встать чтобы тебя пропустить беспалевно, или под поздний желтый от тебя съебывает через 6-полоску.
Это че у тебя за стритуха была и на каком моторе?
>Какие подводные камни использования 95 бензина
Больше мощность двигателя, меньше расход бензина - меньше тратишь денег на бензин.
У газа 103-110
Двинащко же, шушнарь полтораха.
Метан говно.
Может в ваших дсах и тянут, в нашей деревне цены только растут.
Я почему-то так и думал, что какая-нибудь десятка на шеснаре. В своей провинции люблю таким промышлять с машинами кавказских регионов, которые почему-то думают, что их пидора самый быстрый и блатной автомобиль в потоке, естественно пока мою десятку в зеркало не увидят.
Нигрол с пушсалом нормально мовильником и так хуячит.
Но лучше все таки кистью
>кукареку
Ясно.
Суп, анонасы. Здесь есть тазоебы из Вышнего Волочка и окрестностей?
Как же хочется гранточку
Аноны как без колхоза в пятак установить тахометр?
На али видел тахометр на место указателя заряда, только с белой шкалой, он будет в панели как бельмо на глазу.
На али видел тахометр на место указателя заряда, только с белой шкалой, он будет в панели как бельмо на глазу.
Найди на али такой же, только с чёрной шкалой.
Или сделай ему новую чёрную шкалу.
Или ебани торпедо 2107.
А я прикрутил на саморез в левый угол панели, под лобовое стекло, мне норм.
Вместо указателя заряда. По поиску тахометр 52мм, овердохуя всех расцветок и прочего.
Уверен, что сможешь его установить?
1 вариант: электронный тахометр на кожух руля или китайский будильник прямо на панели.
2 вариант: тахометр атшахи, борода от семи с недостающими приборами.
> 52мм
Нашел: https://m.aliexpress.ru/item/1005004477867530.html?sku_id=12000029302098941
Установлю на место амперметра. Стрелки спидометра, указателя топлива и температуры перекрашу в красный для единого стиля.
Это красный прозрачный, он светится по всей длине.
тут уже по превью с сырым асфальтом все понятно, заезд нелегитимен
ты что вообще еблан?
Сколько должен стоить ухоженный шнивас, который не требует адского пердолинга с заменой всего и даже аллаха?
Ну тысяч 20 где-то. Больше за этот кал я бы не дал
Мне под полную собственность. Подписочный формат не интересует.
Гспд, вот это заезд инвалидов.
Ты в курсе, что отзывы тоже читать надо?
🥀💔💔👿💯
Вот кстати пикчу дико двачую, хоть таз и не тонирован.
Такой только ссалону. Ну или прошлогодний с рук брать подешевле на 30 тысяч.
От региона ещё зависит. Если на юге, то это будет около под полляма.
Как же хочется Pisechque
Как же хочется гранточку
Как же хочется новый кузов на приору, я бы его обмазал ведром пушсала, и был бы они у меня вечным. Интересно, продается ли ещё такое счастье?
Дегенераты в курсе, что ГИБДД не ловит педофилов и убийц? Они щемят дегенератов.
э ебать ты давай так не пизди
Приснилось, что я на заводе и наблюдаю, как собирают тазы, и кучи кранов туда сюда таскают кузовы и детали тазов. Совсем с вами уже ебанулся
Но ГИБДД не щемят своих сотрудников пока на этих пидоров онлайн жалобу не накатаешь,бумажные игнорят , а по электронным и дисциплинарки и административки влет прилетают
Приснилось, что я все таки купил себе чёрную приору седан. Аккуратно старался ехать, ведь без страховки, да и за кучу времени пешеблядства уже забыл как водить. Сцепление ещё такое тугое было. Потом поехал бухать с какими-то тёлками, оставив её во дворе рядом. Утром был все ещё пьяный, ехать на ней домой не собирался, но было желание хотя бы ещё разок взглянуть на свою новую бричку. А во дворе приоры уже не было, на её месте была черная 99, к которой подошёл ключ, но сработала сига. Владелец высунулся с балкона, а я заплетающимся языком объяснил, что попутал. По итогу выяснилось, что приора была в каком-то банковском залоге и её ночью забрали.
Ну и бред, конечно. Зачем мне приора? Как же хочется гранточку.
Да нихуя, 3-5 лет в принципе терпимо. У шнивы кузов ржавеет сильно меньше трёхдверки, должно быть норм.
Аноны, хелп, не могу прийти к решению
Решил поменять один таз на другой, и не могу для себя выбрать, что лучше
Прио 12 года универсал или гранта, тоже 12 года, седан
Иногда приходится возить длинномеры, да и кузов универсал мне вкатывает гораздо больше седана, но гранта больше берет салоном и 8-клопом, к которому я привык
На шишнаре не ездил, загнутых клапанов не особо боюсь, ноне могу напрямую сравнить для себя, что лучше и комфортнее по динамике (не хочется на еще не своей тачке топить в пол, проверяя динамику), однако не раз слышал что прио - самолет, чуть ли не 180 едет, хотя на своей чепыре больше 140 не разгонялся, ибо страшно становится
Решил поменять один таз на другой, и не могу для себя выбрать, что лучше
Прио 12 года универсал или гранта, тоже 12 года, седан
Иногда приходится возить длинномеры, да и кузов универсал мне вкатывает гораздо больше седана, но гранта больше берет салоном и 8-клопом, к которому я привык
На шишнаре не ездил, загнутых клапанов не особо боюсь, ноне могу напрямую сравнить для себя, что лучше и комфортнее по динамике (не хочется на еще не своей тачке топить в пол, проверяя динамику), однако не раз слышал что прио - самолет, чуть ли не 180 едет, хотя на своей чепыре больше 140 не разгонялся, ибо страшно становится
Роскошную бери
Гранту лифтбек.
Инструкцию к авто почитай, много нового узнаешь.
> прио - самолет, чуть ли не 180 едет
До 140 как по рельсам.
Хорошая приора 12 года будет дороже хорошей гранты 12 года минимум на 50к. Здесь выбор из двух стульев, эти два варианта не настолько разные. Если ты сам не можешь выделить для себя однозначного фаворита, то смотри и то, и то. Там уже возьмёшь лучший вариант по комплектации и состоянию.
Дла города гранта на 8кл. Для трассы приора. Все зависит от твоих предпочтений.
>8кл
Говно же
Для города в самый раз. Один хрен в пробках пердеть.
Шеснарь в городе и правда говно ебаное, он же мертвый на низах, восьмиклоп удобнее.
Моя приора сарай 16 клоп вполне неплохо идёт 170 по платке с дс до дс2 или с жигулей до самары, если кондей выключен. С ним динамики до ~160, дальше худо. На дорогах попроще страшно уже на 150, но динамики хватит и на них.
Двощ, нужно отранспортировать два передних колеса (а точнее диска) в сервис с донора. Проблема в том, что болты в этой хуйне закисли/примёрзли/ебутся в инь-яне. Я погнул вороток до непригодности, и сломал две головки в попытках снять хотя бы одно колесо, результат: один болт после раскола первой головки еле-как открутился, будучи совсем рыжим пидорасом.
Вопрос: возможно ли снять колесо хоть в каком-то качестве с рычагом/тягой/залупой? Донор 2115, моторный отсек пуст пикрил
Вопрос: возможно ли снять колесо хоть в каком-то качестве с рычагом/тягой/залупой? Донор 2115, моторный отсек пуст пикрил
Приорошеснарь лучше или равен чепырковосьмиклоху во всем диапазоне. Ещё у восьмиклохоговна звук как из жопы трактора.
Вместе со стойкой и поворотным кулаком.
Как же хочется гранточку. А может все таки приорочку? Я уже даже не знаю.
А расход какой поаседневный? И манера езды?
Не знаю просто, сильно ли влияет кузов на расход
Конечно влияет. Чем более пенсионеркий кузов, там меньше расход.
Анон, посоветуй пожалуйста годный набор инструментов (с озона/др. хуйни с доставкой по всей рашке) как по наполнению, так и по качеству металла.
Пикой перфоратора подрочи болты после того как зальешь вдшкой, можешь все таки открутятся
Анон, советую годный набор инструментов (с озона/др. хуйни с доставкой по всей рашке) как по наполнению, так и по качеству металла.
Тхорвик бери, топ за свои деньги.
Отгнило 20 см порога со строны пассажира от переднего крыла. Думаю летом этот кусок вырезать и заварить. Знаю что цельные пороги на приору есть в продаже. Хотелось узнать обрезки есть в продаже?
Честно, ты вот на какой ответ рассчитываешь?
Нет, не существует.
Расчитывал на ссылки итернет магазинов с кузовнёй для таза.
Тогда ещё проще, беру лист металла и с помощью молотка и какойтотам придаю ему примерную форму сгнившего куска порога, все равно под пластиковой накладкой видно не будет.
Нахуй тогда вообще металл? Пеной и шпаклей замажь, все равно под пластиковой накладкой видно не будет.
>Приорошеснарь лучше или равен чепырковосьмиклоху во всем диапазоне
Действительно, значит дело в том, что приора на низах как автомобиль - говно ебаное. Для трассоебов и суетных мандавошек.
Не понравилось короче.
>Ещё у восьмиклохоговна звук как из жопы трактора
Ну да, только на это похуй, когда тебе надо ехать нормально в потоке, а не ждать, пока твоя говноприора просрется.
Няш, роскошная обоссывает чепырку в любом режиме.
Няш, роскошная обоссывает чепырку в любом режиме.
На шеснаре пробовал на третьей на холостых ехать и он глохнет, восьмиклоп тянет и едет сам без подгазовки, значит не на всем диапазоне лучше
Приржавевшое говно гайковёртом хорошош откручивать. Он бьёт по направлению резьбы, сильно и часто.
Бери на всеинструменты, озон для серьёзных вещей подозрителен.
Определись, сколько места ты можешь выделить под этот набор в багажнике и в гараже. Зайди в магазин и посмотри глазами все размеры наборов, потрогай их руками.
Я недавно избавился от ящика с ключами навалом (деды держали и нам завещали!) и купил Стелс с тремя трещотками (1/4, 3/8, 1/2). Но он реально большой, если хочешь просто возить с собой, то хватит и двух (1/4 и 1/2).
Изучи предложение по фотографиям, если брать чисто автомобильные (без молотка, пассатижей, стамесок и полудесятка полноразмерных отвёрток), то их бывает всего две-три компоновки. Я сейчас точно не помню, но, кажется, одна - с рожковыми ключами, другая - с торцевыми головками.
Дальше берёшь каждый набор, гуглишь его на сайте изготовителя и читаешь про трещотки. Лучшая трещотка - это 72 зуба, чтобы можно было теребить ей в самых узких местах. (Если ты вдруг услышишь, что надо брать 24 зуба, потому что там зубья прочнее - гони такого советчика к хуям, срывать надо воротком.)
Дальше сравниваешь по сроку гарантии и по цене.
Можешь ещё заморочиться формой трещотки. Бывают с прямой рукоятью, а бывают с изогнутой (чтобы у тебя было больше места для пальцев). Это влияет на эргономичность. Бывают с банальной рукоятью-трубой, а бывают закатанные в пластик по самую голову. Это влияет на возможность уложить в кейс другую трещотку.
Больше наборы по компоновке не отличаются практически ничем. Разве что Inforce хвалится своми инновациями: головками хитровыебанной формы для лучшего захвата мятых граней, карданами, поворачивающимися на полный прямой угол... А ещё я слышал, что кто-то делает торцевые головки с шестигранной наружней поверхностью, чтобы ты мог крутить головку головкой, пока крутишь головку, но не исключено, что мне это приснилось.
Не забудь про головку для свечей.
>Inforce хвалится своми инновациями: головками хитровыебанной формы для лучшего захвата мятых граней, карданами, поворачивающимися на полный прямой угол
1)Если ты подразумеваешь сорванные грани, то это супер лок, и его придумал не инфорс какой-нибудь.
2)У меня в древнем наборе форс карданы поворачиваются на 90 градусов, а толку от этого? Им не нужен прямой угол, поскольку меняется вектор усилия и хуй ты что открутишь таким образом.
Бля, сажу забыл убрать.
Про чепырку и говорить нечего, просто как автомобиль - говно полное.
Нисколько, такие машины не продают.
>Вопрос: возможно ли снять колесо хоть в каком-то качестве с рычагом/тягой/залупой?
можно
jonesway ombra licota
Нет, не суперлок.
Если честно, похуй, кто его изобрёл, и насколько эффективно. Я просто обратил внимание, что все нормальные люди кладут в ящики обычные 6/12-гранники, и только инфорс - пафосные.
Возьми гранту в кредит, чё ты?
Хуй знает, звучит как очередная маркетолуховская хуйня. Нужны тесты.
Абу, пусти на трапов глянуть, сколько можно уже
Если нечто выглядит как очередная маркетолуховская хуйня, звучит как очередная маркетолуховская хуйня и ощущается как очередная маркетолуховская хуйня, то это, вероятно, и есть очередная маркетолуховская хуйня.
Пятерка?
Тахометроблядки сосут у назвукобогов
Ну серьёзно лол.
1) График с внезапным превосходством над всеми головками из-за парочки непонятных прорезей
2) Какие-то шакальные снимки как с пруфами непланетянинов и летающих тарелок
3) Очередная картинка с какими-то стрелочками, типа вот здесь заебись, а там хуйня
4) Ещё один график с отрывом в 2 раза по сравнению с другими стандартами, пруфов не будет.
Дак и я серьезно. Очередная маркетолуховская хуйня же.
Реально много смех. Я ещё забыл про крестики и галочки добавить.
Всякие продают
Я же хочу свою продать, просто потому что наскучился за 3.5 года и не подходит по образу жизни
Как же хочется гранточку
>не подходит по образу жизни
Решил таки пойти на фронт, а не прятаться по лесам и болотам на шнивасе?
Тазы валят
База
Да,да слышал!
Ваши ставки?
Ставлю на то, что дешевле и проще было доехать на поезде
Корзина, ты куда? Сиди дома, на улице холодно
Ставки на что? Любой таз в более-менее нормальном состоянии способен проехать несколько тысяч км.
Ты, главное, остановись поспать где-то, не хуярь сутки без перерыва.
>Любой таз в более-менее нормальном состоянии способен проехать несколько тысяч км.
Я тоже так думал недавно, но остался без тормозов через 100км, трубка дристнула от гнили
А вы давно на свои тормозные трубки и шланги смотрели?
>таз в более-менее нормальном состоянии
Это утопия. Оно с завода может быть уже косячным. А про качество запчастей я вообще молчу.
>таз в более-менее нормальном состоянии
Это утопия. Оно с завода может быть уже косячным. А про качество запчастей я вообще молчу.
Не трясись, клоун.
Какой положняк по рулям типа вираж, гранд, техно для классики?
да уж
так это ты еблан, если на сыром асфальте пытаешься какие-то замеры сделать
Этот пока что побеждает
Епт, у десятоса даже стаканы в приличном состоянии.
Как же охуенен Шеснарь пиздец просто.
Ты видел некоторое дерьмо, если для тебя этот магнит рыжья это приличное состояние.
Слабенький моторчик для 16 клапанов. Для тазодаунов, которые обычно привыкли 15 секунд до 100 ехать это да, самолет прямо.
Это там что, датчик уровня омывайки? Почему на приоре такого нет? Или он чужой впердолен?
После Каменца Шахтинского пиздануло. В зеркало палю - дым хуярит. Обосрался, думаю все, попили пидары сиропа. Смотрю температура вроде не растет, да и дым хуй пойми какой, не вода и не масло, на картинки из гугла не похож, наверное думаю не прокладка. На авариечке прокатился километра три, свернул к столовой. Дергаю капот - а там все обоссано. Короче вы уже поняли из пика че там случилось. Хорошо у меня с собой комплект 4 новых трубок лежал. Хотел поменять в очередной заезд в сервак, да все не судьба.
Короче сижу жду пока термостат откроется, и там уже будет видно. 100км до гостишки не доехал. Бронь на 5, сейчас уже 7, и еще ехать сотку.
Вот вам суточный, ушедший на второй круг. Из дома выехал - было 77. Такие дела. Еще 2к отдал за 2 антифриза луковых и кофе.
ПРИКЛЮЧЕНИЯ ДАЖЕ НЕ НАЧИНАЛИСЬ.
На приоре и газовых упоров нет. Хули взять с автомобиля для макак
С кайфом же. Своими руками хуяк хуяк и уже едем
>Хотел поменять в очередной заезд в сервак, да все не судьба.
Ну т.е. ты знал, что пора менять, но забил хуй и поехал на дальняк.
Сам себе злобный буратина. А потом кукарекают "ряяя таз говно качества нет".
У тебя странные кайфы, ковыряться в обоссаных железках на морозе. Лучше уж в жопу пальцы вставляй. И приятно, и полезно.
Соглы, все относительно. Почти у всех десяток, которые я видел, стаканы примерно вот такие
Да задние то чё, ты передние показывай.
Вот на моей все в мовиле были и то мелкие рыжики по низам пошли перед продажей.
ВОт прям щас подорвался и побежал искать гнилой таз с гнилыми стаканами. Передние такие же, в общем. Поймешь о чем я.
>ВОт прям щас подорвался и побежал искать гнилой таз с гнилыми стаканами.
Жду.
А пока что стоит напомнить о том как же хочется гранточку
>Жду.
Жди.
С распоркой неудобный доступ к бочку с тормозной жидкостью.
Есть на ваз бочки которые повернуты заливной крышкой к морде, для удобства использования с распоркой?
про кривые распорки под бачок в курсе
>pooque
Лично я снимал чтобы подлить. Делов на пять минут.
А нахуя она вообще? Я слышал, что это верный признак серьезного дтп, где уже ни о какой жесткости речи не идет.
Каждый год с дс2 до Самары и обратно катаюсь на приоре вот уже 14 лет, из проблем было только 1 раз гена умер, заменил в ближайшем селе за полчаса. Сосед в Самаре аналогично, но на десятке, тоже нуль проблем имеет.
Жоско чтобы было туда сюда рулём делать ежжи
Да нормальные патрубки были, мягкие.
Короче я добрался до отеля. Ебашил уже в темноте. Капот дернул на стоянке, вроде сухо. Заебись. Пик релейтед.
А у меня сзади такое говно стоит, это тоже, чтобы рулём делать?
Все что связано с машиной это чтобы рулём делать.
Как же хочется кунчика
Нет, ещё можно музыкой бу-бу-бу
Хомуты говно, ставить надо пружинные (самозажимные).
Нормальные хомуты.
Джордж залогинься
Наоборот, пружинные - говно.
Как же она прекрасна. Эти линии, эта уверенная походка, этот агрессивный прищур. Приора с фейлифтом тоже ничего. Как же хочется.
Кал
Представься, мразь
Ах да, в реальности они вообще от 20 секунд едут до сотни.
Чёт кекнул, ещё пару секунд - и будет разгон как у Нивы.
Такая-то ИНОМАРКОДИНАМИКА.
Двухлитровое двигло субаки да в восьмёрку...
В восьмерку тазошеснарь идеален
Тазаны. На зимнем комплекте колес есть проблема что где то на 60-80 км/ч идет равномерный стук какого то колеса. Балансировка не помогает, делал в двух конторах. Как фиксить? Или только колеса менять? (p.s на летнем комплекте такого нет)
Грыжу ищи на покрышке.
Либо диски хуевые либо шины.
ТАЗ 2110 при проезде через трещины на дороге или мелкие неровности брякает как будто кто сильно пнул железное ведро с гаечными ключами, что может быть, опорник?
нет, это просто таз.
Болты кулаков проверь и подшипники ступиц
Как эти ебучие стрелки настроить? Тест прогнал, чтобы моторчики в ноль встали, вставил стрелки на нулевые отметки. Сначала тахометр съебался в какие-то ебеня, завис, потом вернулся в адекватное положение, теперь спидометр уползает за сотню. При прогоне теста откатывается на 40-30-20 назад. Довёл его так до нуля, но как поехал — всё равно, сучара, за сотню убежал. Летаю по городу 200 нахуй. И даже так кажет полную хуйню: если брать 100 за нулевую отметку, при фактических 20 км/ч покажет 120, а при фактических 40 покажет 170, пик 2 — график.
10ка иногда на горячую заводится кое как и держит 500 оборотов, во время езды обороты не востанавливаются, надо ждать пока остынет при этом выхлоп воняет бензином, на холодную норм заводится, это модуль?
Это таз
Вышел из дома сходить закинуть бабки на накопительный счёт гранточки, а возле подъезда стоит чёткая чёрная приора в бункере на торусах. Как же сложно идти к цели.
Не выходи из дома, не совершай ошибку!
Переводи в приложении
По дороге домой увидел серебристую гранточку в минималке и как-то легче стало. Не нужны мне эти ваши приоры.
приложения для быдла, нормальные люди кладут налик в кассу
> кладут налик в кассу
и сберкнижку дают, чтобы в неё запись внесли
>железное ведро с гаечными ключами
Лол, у меня буквально такое было, когда сервисник буквально ключ на 13 забыл/проебал в подкапотке и он на защите брякал
Проверь плотно ли провода насажены на свечи и на модуль, замерь сопротивление на них.
Так же на горячую может быть проблема, что РХХ подклинивает
А схуяли оно так получилось вообще?
Само насралося
А ты при тесте стрелочки снимаешь?
В описаниях к штатной магнитоле Приоры пишут, что она поддерживает флешки не более 120 гб. Однако, что это за объём такой? Они же бывают либо на 64, либо на 128 гб. Это опечатка и на самом деле поддерживаются 128гб? Или всё-таки на 64, просто у устройства какие-то странные неприменимые на практике ТТХ?
Во флешках на 128Гб на самом деле 119,2Гб из-за наебалова с 1000-1024 множителеми.
Мерси
бамп годному треду!
бамп
На самом деле она спокойно читает флешки и на терабайт, просто когда приора появилась, флешек больше 128гб не было.
крути против часовой стрелки
Прошлый: