Случайно услышал от владельца 530 бмв, что у него не поднимается пол багажника. Нет технологической возможности, хотя уровень пола от дна кузова поднят высоко.
Это реально так с завода идёт? Что за охуительные дизайнерские решения? А как запаску доставать?
Это реально так с завода идёт? Что за охуительные дизайнерские решения? А как запаску доставать?
Нужно было поменять привод на машине, когда снимал его открутил вот эти два болта. Вчера ставил обратно, вставил в коробку, прикрутил подвесной а стойка повернута на 90 градусов (то есть смотрит не в сторону колеса, а в зад машины). Как мне теперь совместить нижнюю часть и стойку чтобы вставить болты обратно? Пока что в голову пришло только открутить стойку из стакана, прикрутить к нижней части и ставить ее обратно уже в сборе. Вчера минут 40 пытался их совместить, крутил руль и ничего не выходит, а на улице еще холодно пиздец. Стойку можно с усилием вывернуть как раньше но она во первых не параллельна нижней хуйне, а во вторых выкручивается обратно. Хз че делать. Фото не мое, для примера.
Всё там поднимается
Бамп юбилейным пробегом
Холодает. Как часто нужно заводить машину в такую температуру, чтобы аккум не отъехал? Автозапуска нет.
Раз в день.
А смотано сколько?
Просто сними и унеси домой.
На сколько минут нужно заводить машину в -15 и как часто?
разряда нет паразитного, то нихуя ему не будет если исправен и заряжен. чо, думаешь в минус на холостых он там что то впитает? только задрочишь. скинь клему и закрой с ключа или домой занеси как выше написали, если стоять долго машине.
Примерно на время поездки
С частотой поездок
Да вроде тепло у вас. Домой утащи
Не долго, раз в пару дней точно буду ездить. Аккуму 4,5 года, оригинальный хондовский. Спросил, потому что некоторые водители с автозапуском уже сейчас включают автопрогрев при определённой температуре.
так они не об аккумах беспокоятся, а чтоб корыто не вымерзло нафих ибо надо гарантированно ехать с утра. если у тебя не было проблем с холодным пуксом, то и не парься. если были, то парься.
Пока не было. Тряску отменил, спасибо всем ответившим.
>Там с 86 года запрет на фуллавт
Ты продолжаешь спорить не имея знаний в теме.
https://www.gunbroker.com/Machine-Guns/search
>Вообще ничего делать не нужно при замене мотора
Это если ровно тот же мотор. А если чуть другой то пиздец.
А турбануть атмо тачку можно? Без экспертиз и вот этого всего.
Хотя вангую все твои познания примерно на том же уровне что про фуллавто пушки в США.
Где-то что-то когда-то услышал, нихера не понял, но мнение имеешь.
> Примерно на время поездки
> С частотой поездок
Даже если раз в неделю?
Это пятидесятилетние стволы, произведённые до бана производства и импорта, которых с каждым годом всё меньше и стоят до охуения. Особенно если на все штаты осталось всего десять штук какой-нибудь совершенно банальной для коммиблока хуйни, эти за лям могут улетать пока мы тут можем в лесополосе его отрыть, отчистить в солярке и на стену повесить. То же самое и у нас с этими тачками, которые могли хоть на каменном угле ездить, больше ввозить и производить нельзя, идите нахуй.
> А если чуть другой
То скорее всего такая модификация уже была с завода и его тоже можно свапать. 2jz в запорожец, уж извините, придётся через НАМИ регистрировать
Можно менять, тот анон прав. Тебе нужен только договор купли продажи, что ты этот мотор не украл и заказ наряд с сервиса, где ты его ставил.
Потом просто лошадиные силы меняются в ПТС и следующий владелец платит другой налог.
Именно поэтому от этого печет всяким владельцам некроговна, ввезенного еще в 90-00, где на лошадиные силы закрывали глаза и на машине с 250лс по факту писали 100лс.
Ну и сам факт замены мотора тебе ничем не грозит. Никто под капот не смотрит.
Если не на продажу, то можно и в запорожец. Но тут вопросы могут возникнуть. А так в какой-нибудь уаз\газель их спокойно ставят без мозгоебли.
Для чего чаще заводить?
У тебя не -40 мороз при котором если автомобиль остыл, то встал до оттепели или отогрева тепловой пушкой.
Если аккумулятор мёртвый, то более частые заводки и попытки подзарядить на холостых его только добьют. Купи новый либо если совсем безысходность - заноси в тепло.
> Если не на продажу
И не ездить по ДОП, тогда можешь куда угодно и сто угодно ставить. Иначе надо вносить изменения в ПТС, а это потребует согласований и экспертиз.
>Никто под капот не смотрит
А. Ну это сразу легитимизирует действия.
>И не ездить по ДОП
Кто тебе запретит?
>тогда можешь куда угодно и сто угодно ставить
Так и есть, так же как и Бигфуты в США.
Ну да, а что не так? Законы не идиоты пишут и прекрасно понимают, чем может грозить замена мотора. Если некроебы просто одно говно меняют на другое и это не вредит безопасности, то зачем их ебать лишний раз - пускай катаются. Так что сам факт замены мотора тебе ничем не грозит.
> Нужно было поменять привод на машине, когда снимал его открутил вот эти два болта.
Ты идиот. Не обижайся, но нахуя было крутить эксцентрики если для замены привода достаточно было открутить шаровую опору и отклонив всю стойку наружу, вытащить привод с гранатой из ступицы (как, собственно, и делают все адекватные люди).
Теперь тебе ебаться с тем с чем ты ебешься.
А затем еще ехать оплачивать сход/развал.
> некоторые водители с автозапуском уже сейчас включают автопрогрев при определённой температуре.
Обывателей прогрели на эту хуйню вот и прогревают не вникая в тонкости процесса. Этот анон вернос казал
> так они не об аккумах беспокоятся
И как уже отметил другой анон. Нихуя ты на холостых там не зарядишь. Больше аккум заебешь постоянной нагрузкой стартером.
Чтобы зимой не трястись на тему а запущусь ли я после 2-3 дней простоя принято (ну, раньше у автомобилистов было принято. у нынешних автоблядей не особо, ибо они нихуя не шарят) перед зимой производить профилактическую полную зарядку АКБ на стационарной зарядке. И если акб обслуживаемый то выравнивать уровень электролита и его плотность. Тогда вероятность нежданчиков зимой минимизируется. Да и аккум тебе СПАСИПА скажет
>Нихуя ты на холостых там не зарядишь.
схуяли? Просто выруби все потребители типо обогревов и света
> Кто тебе запретит?
Наше законодательство.
Ты из категории "если меня не поймали, значит можно"?
> Так что сам факт замены мотора тебе ничем не грозит.
Поставил ЙОБА-двигатель вместо турбопакетика. Изменилась масса и развесовка, подвеска на такие нагрузки была не рассчитана и рассыпалась при перестроении на автомагистрали, ДТП с десятком участников.
Это конечно гиперболизированный пример, но суть та же. Изменения в конструкции автомобиля должны быть проверены квалифицированными инженерами. Если ставишь что-то из линейки двигателей, который штатно идут на твой автомобиль - всё ок. Хочешь нестандарта - либо катайся на закрытой территории, либо доказывай безопасность своего поделия для окружающих.
>Ты идиот
Я знаю, тем более первый раз это делал
>нахуя было крутить эксцентрики если для замены привода достаточно было открутить шаровую опору
Посмотрел видос одного мужика, он говорил только верхний болт ослабить и всё. У меня после этого привод никак не хотел вылезать из ступицы, ну я и решил открутить оба болта.
>затем еще ехать оплачивать сход/развал
Про это я знал, и сход развал это наименьшая из проблем у машины.
>Теперь тебе ебаться с тем с чем ты ебешься
Это то понятно, только непонятно как обратно это все закрепить.
>Наше законодательство.
>Ты из категории "если меня не поймали, значит можно"?
Чел, еще раз, наше законодательство разрабатывается с рассчетом на то, что люди будут делать и за что можно ебать, потому что иначе будет хуже. Если бы твой джизет в волге хоть на что-то влияет, то ебали бы.
>Поставил ЙОБА-двигатель вместо турбопакетика. Изменилась масса и развесовка, подвеска на такие нагрузки была не рассчитана и рассыпалась при перестроении на автомагистрали, ДТП с десятком участников.
Таких случаев нет, потому что никто таким не занимается, а выдумывать истории и ставить их в пример - нехорошо.
> схуяли?
Зарядка аккумулятора - химический процесс. На холоде химические реакции замедляются. Помнишь из школы примерное правило: "вблизи нормальных условий при изменении температуры на 20 градусов скорость химической реакции изменяется вдвое"? Соответсвенно зимой ты в 3-4 раза медленнее будешь заряжать холодный аккумулятор чем летом.
Ну и на холостых обороты маленькие, генератор выдаст маленький ток. Соответственно тебе придётся ждать абсурдно долго чтобы на холостых нагреть всё подкапотное и зарядить аккумулятор, который ты подразрядил запуском двигателя.
Ну и остаётся вопрос: ради чего эти манипуляции? Если у тебя не -40, то за 2-3 дня исправный аккумулятор заметно проседать не должен.
> водители с автозапуском уже сейчас включают автопрогрев при определённой температуре
Не очень умные.
Достаточно включить по таймеру чтобы к твоему выходу к машине салон прогрелся.
Ну и напоминаю что в пешеходных зонах (и дворах, так как там действуют пдд для пешеходных зон) запрещена стоянка с запущенным двигателем. Так что фу так делать даже если за этим никто не следит и за нарушения не наказывает.
> наше законодательство разрабатывается с рассчетом на то, что люди будут делать и за что можно ебать, потому что иначе будет хуже
Наше законодательство разрабатывается с рассчётом на то, что какие-то вещи хотя бы реально принуждать делать, в том числе регистрировать изменения в ПТС. Истории, как сыпется дифференциал или коробка на новом движке, и подрезанный в десяти местах кузов складывается, не такие уж и редкие
>Ты продолжаешь спорить не имея знаний в теме.
Нахуй иди, кукаретик. Новые стволы в фуллавто не производятся и не продаются, только перепродажа старья, да и то далеко не во всех штатах можно.
>Соответственно тебе придётся ждать абсурдно долго чтобы на холостых нагреть всё подкапотное и зарядить аккумулятор, который ты подразрядил запуском двигателя.
Ну так и норм, как раз минут 20-30, пока снег чистишь. Что не так?
Плюс не забывай, что:
- если в моторном отсеке, то еще прогреется от мотора
- если в салоне, то от тепла в салоне
То есть восстановится быстрее.
Факт остается фактом. Был бы смысл за это ебать - ебали бы. Значит смысла нет и любителей свапа ничтожно маленькое количество, которое ни на что не влияет. Никто или почти никто не будет заниматься тем, что ставить несоответствующий массовой нагрузке мотор.
> > Ты из категории "если меня не поймали, значит можно"?
> Если бы твой джизет в волге хоть на что-то влияет, то ебали бы.
То есть ответ "да"?
> выдумывать истории и ставить их в пример
Есть куча невыдуманных историй про порванные коробки и раздатки. И про неотрегулированное тормозное усилие
>То есть ответ "да"?
Ответ я написал свой.
>Есть куча невыдуманных историй про порванные коробки и раздатки. И про неотрегулированное тормозное усилие
Если бы это приводило к массовым ДТП, тогда на это бы повлияли чуть сильнее, чем сейчас.
А по факту это ни на что не влияет. Можешь в ДТП тред сходить и в этом убедиться, что попадешь ты скорее из-за долбящегося в глаза.
>Нихуя ты на холостых там не зарядишь
Откуда такие мысли? На любом современном авто попробуй замерить бортовое напряжение на холостых и на 5000 оборотов, будет одно и тоже напряжение ~14.5в.
у меня 12.6 Т.Т
> минут 20-30, пока снег чистишь. Что не так?
Ну для меня 30 минут прогревать автомобиль - это уже абсурдно долго. В остальном всё так.
> Был бы смысл за это ебать - ебали бы
Пидорашья логика уровня "не пойман - не вор"
Были бы ресурсы ебать за все нарушения - ебали бы.
Ты видимо считаешь себя мамкиным наёбщиком системы. Если бы это не касалось безопасности - я бы даже отвечать тебе не стал, а просто пальцем у виска покрутил бы. Но ты дурак и сам убиться можешь и людям навредить из-за своего говнотюнинга.
> ничтожно маленькое количество
Хотел бы иметь ненулевой шанс передвигаясь по ДОП пересечь траекторию ебале с пика? Она вполне реальна и не выдумана. По твоей логике её можно выпустить на дорогу
> тогда на это бы повлияли чуть сильнее
Это уже запретили
> Если бы это приводило к массовым ДТП
Именно потому что это опасно и может привести к ДТП. То что это явление не носит массовый характер не делает его безопаснее.
>Ну для меня 30 минут прогревать автомобиль - это уже абсурдно долго. В остальном всё так.
Анон пишет же не предвыездный прогрев, а просто прогрев машины раз в неделю.
>Пидорашья логика уровня "не пойман - не вор"
Не перевирай, я это не писал.
>Были бы ресурсы ебать за все нарушения - ебали бы.
Кто сказал, что их нет. Ты?
>Ты видимо считаешь себя мамкиным наёбщиком системы.
НЕт, не считаю, но все остальные законы именно так и работают.
>Если бы это не касалось безопасности
А ты эксперт в безопасности или просто пукнул?
>ебале с пика
Она по ДОП не передвигается.
>Это уже запретили
Запретили менять двигатель?
Скинь разъем с датчика тока.
А что, нет смысла ебать за изменения в посадочные места для нового движка? В резаную-перерезанную раму, в хуй пойми как собранные систему охлаждения и глушак? Просто иди и почитай как хоть чего-то стоящие инженеры подвеску проектируют под конкретный вес автомобиля, если тебя такие базовые моменты не беспокоят. Любителей свапа ничтожное количество просто потому, что не надо свапать двигатель когда вместе с этим двигателем уже идёт ржавый корч который сам двигается. А вот кому надо в четвёрку инжекторный двигатель от семака свапнуть, или совместимый дизель с одного самосвала на другой перекинуть, может это всё зарегистрировать в обычном порядке, доступном ещё в кровавом совке.
>за изменения в посадочные места для нового движка?
В Шниву, например, вазовский шестнарь встает на штатные места и опоры. Не за что тут ебать, получается?
Так там вазовский двигатель по заводу идёт. Свапай и регистрируй, чё.
>А что, нет смысла ебать за изменения в посадочные места для нового движка
Что за посадочные места? Я могу хоть болт он поставить, у меня знаешь сколько дырок в подрамнике ЕЩЕ НА ЗАВОДЕ насверлили?
>В резаную-перерезанную раму
И в раме тоже ДОХУЯ дырок насверлено еще на заводе.
>Просто иди и почитай
Просто иди и почитай, как болт он движки свапают, литерали ничего не делая.
Лолчто? У шнивый свой движок, шеснарь - это 21124
Добрый день, она вообще изначально проектировалась под движок от калины (привет твоему шеснарю), но тот не вывез нагрузки и для неё обновили старый двигун от старой квадратной нивы. Была какая-то там партия в тысячу штук с опелевским двигателем, но её в 2008 перестали выпускать когда лицензия на двигатель закончилась.
Сейчас конечно проще, когда с поперечно расположенным двигателем под капотом столько места что можно конные скачки устраивать, но болт-он ещё придётся гуглить, и кроме движка там дохуя чего приткнуть придётся
Тем не менее, двигатель вообще не от этой модели - добро пожаловать на экспертизу.
Конечно придется, конечно это будут единичные проекты и 95% шоферов просто выкинет этот кал и купит другую машину.
Об этом и речь, что свап ни на что не влияет, ставь что хочешь, ебать тебя будут только когда захочешь это на учет поставить.
Так я об этом и говорю, но этот экспертиза хотя бы пропустит.
Я не понимаю, в чём проблема в первом предложении.
Свап влияет на конструкцию, в которую ты возможно влез с болгаркой и полуавтоматом, поэтому ты едешь на эвакуаторе на тестовую площадку, что тут такого невозможного? Можешь хоть из двух жигулей гусеничный вездеход собрать и ездить по болотам, но для дорог изволь соответствовать хоть чьей-нибудь сертификации.
>хотя бы пропустит
С чего.
>возможно
Экспертиза это докажет. С таким же успехом я могу ставить узет на газель, с каким ты ставишь шеснарь в шниву.
>но тот не вывез нагрузки и для неё обновили старый двигун от старой квадратной нивы
Что ты несешь? На обычной ниве и шниве ставился один и тот же мотор. Есть пруф на то, что хотели втыкать мотор от переднеприводных тазов?
С того что оно стало в болты, рама не перерезана и это не дизель от краза.
Ставь, если встанет без корчевания, кто ж мешает.
>С того что оно стало в болты, рама не перерезана
Это экспертиза будет доказывать, используя все инструменты экспертизы, т.к. двигатель неродной и никогда не устанавливался на данную модель.
Соответственно для экспертизы разницы нет никакой, что джизет болтон, что шеснарь болт он.
>Ставь, если встанет без корчевания, кто ж мешает.
Я об этом и говорю, что законы как раз сделаны так, что дают ровно столько, сколько это не мешает безопасности.
> для неё обновили старый двигун от старой квадратной нивы
Я на китайском чтоли пишу? Или у тебя каждая итерация 2103 это свой совершенно новый двигатель?
> хотели втыкать мотор от переднеприводных тазов
Его можно повернуть как хочешь, если ты проектируешь новый автомобиль. Не могу тебе нагуглить причину почему взяли мотор от шохи, возможно просто сроки поджимали а дачамобиль надо было уже срочно делать, остальные детали примерно в любой хронике разработки тазов из нулевых-десятых.
А куда жз болтон-то встаёт, лол?
Может и мешают, это не тебе решать, а специально обученным дуболомам сотрудникам.
Куда угодно, где есть куча насверленных дырок в раме.
В жигу встанет?
Там нет рамы и подрамника с завода. Ей и шеснаря достаточно.
Ну так встанет или нет?
Смотря в каком контексте тебя интересует вопрос.
В прямом
>Его можно повернуть как хочешь
Так почему он ставился только на передний привод? В шниву даже опелевский мотор ставили, но не вазовский шестнарь.
Может потому что задний привод в 21 веке только на грузовиках остался?
А где снег
Нахуя? А как ездить боком?
Чтобы боком не валили. На дедовской волге или на батиной газели.
Зачем мне снег? Я же не ебанутый жить в месте где полгода снегопады.
У нас тут снег пару недель лежит в январе и все. Потом сразу весна.
>Может потому что задний
На нивах полный
Нивы с семидесятых делают. Вон 2107 тоже до 2011 года на вазе собирали и до 2014 года по всяким там египтам, толку-то.
>Нивы с семидесятых делают
А восьмерки с восьмидесятых. Так почему восьмой мотор не ставили на всю вазовскую линейку, если он такой пиздатый?
На каких современных авто нет зондов и по минимум электроники.
>На каких современных авто нет зондов
На буханке.
>нет зондов
Что за зонды?
>Что за зонды?
Лямбда зонды.
Ставили, просто итеративно изменяя.
>итеративно изменяя.
Ты про пятый мотор? Там от восьмерочного вообще нихуя, кроме зубчатого ремня.
Про какой пятый?
Ну вот есть например 2110, который адаптация 21083 для зубил-обмылков. Есть 2111, который та же версия, только с инжектором. Есть сделанный из него 21114, который шёл на приору, и версия из соседнего цеха 11183 которая успела на калину. Потом его обновили до 11186 и поставили в гранту. Наступил 2016 год и обязательный выпуск двигателей соответствующих евро-5, поэтому последний двигатель заставили сильнее нюхать свой пердёж, обозвали 11189 и сунули в ларгус. В рестайл ларгуса пошёл, да-да, вы угадали, очередной минимальный патч, обозванный 11182.
Про шестиклопы такая же цепочка минимальных изменений, только тянущаяся от 2112. Щас бы от ваза каких-то совершенно новых моторов ждать, когда достаточно просто переднеприводную коробку на него нацепить.
>Про какой пятый?
Который от классики, но с ремнем.
Так мы про восьмой мотор или про классику? Или для тебя зубила уже тоже классика?
Я про то, почему не ставили восьмой мотор в классику. Почему?
Почему не ставили мотор от следующей модели в предыдущую модель?
Так классический мотор был раньше, мотор восьмерки это новое поколение, на базе его низа сделали моторы Весты, например. Так почему при имеющихся креплениях для опор в заднеприводном/полноприводном исполнении его не используют?
>Почему не ставили мотор от следующей модели в предыдущую модель?
Ставили, кстати. Были четверки с пятым и инжекторным седьмым мотором
Омерика?
Формат номеров похож кстати.
Так у четвёрки (считай пятёрки) и семёрки фактически одинаковый корпус, только туда двигатель от шохи ставили вместо уже уставшего 2103. Я даже где-то четвёрки с мордой как у семака видел год назад.
Вангую, просто новую коробку ради какого-то там старого продольного жигуля не стали разрабатывать.
Да. Я тут местного долбана одного шитпостящего про штаты разъебываю второй тред.
Я по асфальту, желтым линиям, бордюрам и деревьям понял.
А зачем кредитовоз купил, а не мустанг какой-нибудь?
ололо этот школоеблан всё ещё семенит в треде, видимо совсем ни кто с ним не общается
Сап, автаны. Переезжаю по работе в ДС. Работа территориально у метро Академическая, проживание недалеко от Пражской. Никогда особо не был в ДС в зрелом возрасте, но все говорят, что машина тут нахрен не нужна. В своем мухосранске накатываю в среднем 15 тысяч в год, смогу ли я по карте тройка столько ездить или все таки лучше взять свой беспроблемный поджопник и занять еще одно парковочное место в нерезиновой?
Смотря что за работа и далеко ли от дома. Если на другом конце города, то поджопник не такая уж и плохая идея (всяко дешевле такси и каршерингов). Правда в расходы стоит включить платежи за воздух (в России пока ещё можно бесплатно стоять)
В твоём случае не нужно. Но не значит, что машина не нужна. Куча людей ездит на работу на метро, а в выходные на машине в магазы/парки/за город и прочее.
На академической много парковки по рассказам знакомого. Дома, в основном, невысокие и куча ничейного места.
Сап, автач, как начать уметь чинить автомобили? Я молод, сдал на права, но во внутренностях нихуя не понимаю, от бати досталась русская гнилушка, постоянно что-то наёбывается. Когда это пряморучество должно ко мне придти? Что нужно делать, читать, смотреть? Гаража нет, ебал я с ней, ничего не зная, возиться на морозе, постоянно прошу друга её чинить. Самостоятельно могу только масляный, воздушный фильтр, масло и поддон поменять, из того, что сам делал. Хуй с ним починить что-то по гайду из интернета, но основная-то проблема в том, что поломку нужно определить. Да и в интернете на самом деле подробно хуй что найдёшь, потому что знания и очень важные мелочи передаются из уст в уста, насколько я понимаю, те, кто умеет с этим возиться, учились у своих старших, у меня такого варианта не было и нет, да и авто я стал "увлекаться" только недавно.
На метро 32 минуты, да еще и против потока, заебись. Сколько там на тачке, хз, сам посмотри в час пик
Тут несколько способов. Кто-то это с рождения схватывает в твоем бы случае посоветовал что-то такое:
Сначала самое очевидное: выучить устройство всех механизмов, систем авто. На ютубе куда видео. При этом надо учить из каких деталей состоит система и какие в ней могут быть поломки и их признаки.
Когда освоишься уже переходишь и постоянно чинишь своё авто. Там уже только практика.
Может не самый лучший способ, но другого я не знаю.
>постоянно прошу друга её чинить
По этой фразе могу сказать, что тебе оно нахуй и не нужно. Если было бы интересно, то ты бы с другом сидел и допытывался до него о каждой детали.
Так что мой совет - просто перестань быть нищуком, чтобы без задней мысли чиниться в сервисе.
Как же хочется тянущька как на оп-пикущьке
Есть ли смысл тащить тян к психотерапевту?
9 лет назад, тня будучи 18летней пиздючкой сбила в заносе бабку переходящую дорогу в неположенном, сбила насмерть. Её посадили на 5 лет с сухарями, и прикатили компенсацию в 800к к выплате.
Сегодня: срок лишения прошёл, тян в свою очередь не хочет восстанавливать права и вообще садиться за руль ни в каком виде. Залезает в машину крайне осторожно, по стойке смирно сидит на пассажирском и всегда пристёгнутая.
Я со своим букетом пенсонера полная её противоположенность 9летней давности - у неё была бмв, а я пержу в аркане с 1.6, у которой динамика таза с 8клопом.
9 лет назад, тня будучи 18летней пиздючкой сбила в заносе бабку переходящую дорогу в неположенном, сбила насмерть. Её посадили на 5 лет с сухарями, и прикатили компенсацию в 800к к выплате.
Сегодня: срок лишения прошёл, тян в свою очередь не хочет восстанавливать права и вообще садиться за руль ни в каком виде. Залезает в машину крайне осторожно, по стойке смирно сидит на пассажирском и всегда пристёгнутая.
Я со своим букетом пенсонера полная её противоположенность 9летней давности - у неё была бмв, а я пержу в аркане с 1.6, у которой динамика таза с 8клопом.
Это тебя надо к психотерапевту
У места проживания парковаться будет удобно? Работодатель парковкой у офиса обеспечит? Если на оба вопроса ответ "да", тогда можно подумать об автомобиле. Иначе он тебе больше сложностей создаст.
Двачую адеквата.
Однажды тоже был таким неодупляющим зеленюком. Потом в бошку ударила моча и я вспомнил что у дяди где-то стоит старый совкомот много лет не на ходу. Доебался до него отдать его мне. ЗАписался в автошколу на категорию А. А пока 3 месяца учился обмазывался советскими книжками по ремонту этого мота. За три месяца от дегрода не отличающего где карбюратор где цилиндр прогрессировал до стремящегося который обслужил и поставил мотоцикл на ход. Пришлось заметно вложиться в инструмент потому что было великое нихуя. Каждая новая задача - новый инструмент. Так по-малёху собрался нормальный гаражный набор инструмента и специнструмента. На следующий год его уже дорабатывал этот мотик. Затем этим же инструментом напрашивался помочь с ремонтом батиного ВАЗа. Но у меня предрасположенность к тому, чтобы сделать работу не на отъебись а сперва почитать как правильно в умных книжках. И тогда уже, с пониманием процесса, приступать к ремонту. Так по-маленьку набил руки и на машинах. Слесарные работы, сварка, малярка, электрика. Батя уже редко сдаёт машину в ремонт так как делаем все на пару. Себе уже прикупил норм мот и машину (тоже б/у и требующие рукоприкладства). Никаких проблем не испытываю. Полистал книжку по ремонту и вперед. С каждым разом все чаще и чаще встречаешь уже знакомые решения и всё реже нужно обращаться к литературе. Разве что уточнить допуски или моменты затяжки.
Так что поддвачну анона. Если нет предрасположенности и тяги с любопытством, то из под палки хуй чего освоишь дальше уровня "аыыыы калёсы открутил".
> как начать уметь
Прочитать пару общих учебников, оптом читать мануалы по конкретно твоему автомобилю и пробовать.
> Когда это пряморучество должно ко мне придти?
Зависит от кучи вещей. Может ты с детства мастерил всякое и сразу начнёт получаться. А может у тебя генетические противопоказания к ручному труду и ты всегда только портить всё будешь.
> Гаража нет
Озаботься рабочим местом, это важно.
> амостоятельно могу только масляный, воздушный фильтр, масло и поддон поменять
Уже умеешь больше чем 80% водителей, неплохо.
> поломку нужно определить
Вот для этого и нужны учебники по устройству автомобиля. Если будешь знать как в целом всё устроено и как должно работать, то локализовать проблему проще.
> интернете на самом деле подробно хуй что найдёшь
Развивай навыки поиска и работы с информацией.
> знания и очень важные мелочи передаются из уст в уста
Всё прекрасно ищется. Из уст в уста передаются только мелкие фишки и узконишевые тонкости, которые тебе сейчас не особо нужны да и в целом не являются чем-то прямо необходимым.
Если коротко - нужны знаия + опыт.
Для получения знаний читай учебники и мануалы и учись работать с информацией. Для получения опыта озаботься гаражом и продолжай заниматься своей ласточкой.
Так у тебя уже есть такая же несуществующая
Жирнота-то какая, покормлю.
А зачем её куда-то тащить?
Наказание пошло ей на пользу.
Без практики нихуя не будет.
Залог успеха 70% практики, 30% теории. Можно хоть до усрачки рассматривать схемы механизмов, но не подержав их в руках к тебе не придет никакой ясности как оно устроено и должно работать. А зная как оно устроено и должно работать ты сможешь ответить на вопрос - почему оно не работает.
Может ему не в кайф постоянно её куда-то возить. Купил бы ей какой-нибудь дедомобиль который не едет, но имеет абс, и она бы ездила, но загоны в голове мешают, например.
> ему не в кайф постоянно её куда-то возить
Такси в его реальности не изобрели?
> она бы ездила
До следующей бабки?
Я на косарь заправляюсь и могу до соседней области и обратно съездить, на такси за эти деньги я треть города до офиса могу проехать и обратно. Разницу чуешь?
> До следующей бабки?
Ну пусть не сбивает бабок в этот раз
> Ну пусть не сбивает бабок в этот раз
Она на это не способна
> до соседней области и обратно съездить
Ты только что про дедомобиль писал. На такие растояния даже автобус комфортнее будет.
Ну и в целом возникает вопрос в пригодности тянки, которая и сидела и такси себе оплатить не может.
На такие расстояния удобнее ехать когда ты коленками в переднее кресло не упираешься и в полной тишине кондиционер под себя крутишь. Накатался уже в детстве на дальних автобусах, спасибо, больше не хочется.
Ну может у неё сиськи с арбуз или ещё что-нибудь полезное делает, но вот теперь вози её везде.
Уж очень хочется мне купить первый аутомобиль, но денег на тот, который хочу не хватает на данный момент, накоплю только к лету 24 года (хотя цены вероятнее всего вырастут, ну да неважно). Каких-то важных задач, которые надо решать на машине у меня нет, просто хочу и всё. Да и заебало по часу пешком до работы и после неё ходить, тем более сейчас в -30. Вот как вы думаете, аноны, стоит ли перетерпеть ещё полгодика и потом купить сразу то, что хочу или же сейчас взять то, на что есть деньги и постигать опыт зимнего вождения? На бумаге стаж 5 лет, но своей машины не было, когда нужно катаюсь на каршеринге, а когда возвращаюсь в свою мухосрань, то на маминой катаюсь.
> переднее кресло не упираешься и в полной тишине кондиционер
Только вот в дедомобиле ничего этого нет
> детстве на дальних автобусах
Ты на современных попробуй поездить. Просторно, кондей есть и шумоизоляция нормальная, планшеты с кино и автомат с кофе.
>акоплю только к лету 24 года
Ты правильно подметил про цены. Так что не накопишь. В принципе не стоит копить на автомобиль. Либо бери то что можешь себе позволить, либо повышай доходы.
Тем более что у тебя и задач под него нет.
Ну и нужно больше конкретики.
Я предполагаю что у тебя сейчас около 2 миллионов и к лету 2024 будет около 3.
Может у тебя сейчас 6млн, а к лету 24 года ты накопишь 25млн и все мои советы идут мимо цели.
> по часу пешком до работы и после неё ходить
5-6 км до работы? Работодатель тебе обеспечит всегда свободное для тебя парковочное место? Или там всегда просторно?
У дома есть где автомобиль ставить?
Зимой твой сценарий поездки на работу и обратно может быть таким:
Вышел, дошёл до машины, потому что вчера вечером рядом мест не было - 5 минут
завёл, пока прогревается смахнул снег и раскидал снежный отвал от трактора - 15 минут.
Доехал через пробку - 20 минут
Перекрыл половину улицы, потому что снег мешает перковаться. 20 минут очищаешь парковочное место на глазах у всех кому проезд загородил.
5 минут идёшь до офиса, потому что рядом мест не было.
Получаешь тот же час времени
А обратно ещё веселее, попадаешь в вечерний час пик и потом паркуешься в 400 м от дома, потому что ближе мест нет.
Хорошо подумай перед тем как покупать автомобиль для поездок на работу.
На работе своя закрытая парковка, у дома тоже. До работы есть путь, по которому пробки почти отсутствуют, поэтому с этим всё в порядке)
Ну тогда вопрос только в деньгах. Я бы советовал брать то на что хватает и потом менять при наличии финансовой возможности
> Только вот в дедомобиле ничего этого нет
Почему в моём дедомобиле есть?
> Ты на современных попробуй поездить
Если бы я хотел со всеми остановками пялить жалкие 200км куда-то весь ёбаный день и тошнить 60 по загородней трассе с одним малюсеньким ручным пакетом, я бы всё равно упёрся в то что современные автобусы кроме экскурсий нигде не попадаются, междугородние всё ещё тесное душное говнище, в нём едет куча разного народу который не может заткнуться, помыться и перестать дышать мой воздух. Я не виню пассажиров скотовозок в большинстве этих проблем ибо они вызваны самим способом передвижения, но зачем я вообще в этой ситуации, когда у меня есть дедомобиль?
> со всеми остановками
Со всеми двумя-тремя?
> тошнить 60
90-110 обычно автобусы едут
> с одним малюсеньким ручным пакетом
Ты автобус только на картинке видел?
> кроме экскурсий нигде не попадаются
Почему мне попадаются? При покупке билета ты знаешь что за автобус будет, так что просто выбирай современные.
> в моём дедомобиле есть?
Это хороший дедомобиль как минимум с класса, значит. Осталось только чтобы он стал нормально ехать по трассе, но тогда он перестанет дедомобилем быть.
> Со всеми двумя-тремя?
Со всеми ебучими деревнями по дороге. Даже если бы это было 2-3, это всё равно по 5-10 минут стояния на месте, часть народу ещё и выходит ноги размять, ёбаный цирк.
> 90-110 обычно автобусы едут
Я не знаю в какой вселенной они так едут, когда я еду куда-то на дедомобиле, они хорошо если 80 едут в единственной полосе.
> Ты автобус только на картинке видел?
Трюм в автобусе не особо резиновый, всякую хуйню вроде ноута или документов с собой всё равно брать.
> Почему мне попадаются?
Очевидно, потому что ты живёшь где-то где нет дефицита в не тридцатилетних развалинах. Выбираю ехать самому, комфортно ковыряя в носу в своём уютненьком дедомобиле.
> как минимум с класса
У меня понятие дедомобиля включает маломощный движок и нихуя не стильный корпус с мягкой задранной вверх подвеской, почему бы в нём не быть если не кондиционеру, то хотя бы персональной крутилке у печки. Мне кажется сюда любой фургонообразный пепелац попадает, ну или просто универсал где можно полтонны мусора затолкать в багажник.
Что делать, если машина не заводится?
Вот с прошлой машиной такое началось - так и осталось до продажи, в автосервисах нихуя не помогли, датчики меняя наугад, ошибок нет ведь никаких.
Замена ДВС с навесным похоже только вариант?
Вывод: НЕХУЙ ВЫЕБЫВАТЬСЯ ЗА РУЛЁМ НА ДОП.
Выезжая на дорогу будь потише чтобы не уехать в колонию на 5 лет.
Насколько тупая идея использовать канистру из под стеклоомывайки для хранения бензина? Бутылку разъест бензином? Статика может ебануть взрыв?
С такой постановкой вопроса лучше просто машину менять. Потому что проблема может быть не в двигателе и навесном.
> Что делать, если машина не заводится?
Искать причину и устранять
> в автосервисах нихуя не помогли
> датчики меняя наугад
> ошибок нет ведь
И обращайся в нормальные сервисы. Диагностика не ограничивается чтением ошибок с ЭБУ
Смотря во что там омывайка налита. С вероятностью близкой к единице нельзя.
Просто проверь, промаркирована ли канистра как подходящая для бензина?
> Бутылку разъест бензином? Статика может ебануть взрыв?
И то и другое возможно.
Слишком мало информации. Едь топай в нормальный сервис. Из вот этого (https://www.youtube.com/watch?v=PNhuDCVIydw) видео можешь какую-то инфу подцепить, но чисто для теории, своими руками скорее доломаешь.
Там были в одной точке тнус, оверпавернутая в принципе для любых дорог бемельве, и старая бабка которые любят резко выскочить из сугроба чтобы сэкономить три метра пути до аптеки лишь бы на светофор с зеброй не топать, какие там выебоны, тут и без них охуенное бинго.
>промаркирована ли канистра
Ты про марку пластика, или там какая-то другая маркировка?
Если про марку пластика, то какая подойдёт? Не сказать, что я прям цель поставил - зажопить пару рублей на нормальную канистру, просто интерес разыгрался.
Просто едешь так чтобы успеть остановиться до выскочившего извне обзора пешехода и любого другого препятствия.
Это можно делать автомобиле на любой мощности независимо от пола.
Тут просто был ебанутый водитель. Без бабки или без бмв она всёравно бы дтп устроила. Так что правильно больше за руль не садится.
Жесть тут холивар поднялся.
Невозможно ехать с такой скоростью. ПДД запрещает ехать слишком медленно, если это создаёт помеху другим.
Тут в другом вопрос - неужели у тни после таких приключений нет других проблем, кроме как боязнь руля? Почему ОП конкретно на этой херне внимание акцентирует?
Пешеход выскакивает на десять метров ближе, чем ты ждал. Твои действия на обледенелой дороге?
Смотри на марку пластика - должен быть полиэтилен (HDPE). Скорее всего у тебя бутылка из PET, он не подходит.
И имей в виду что на АЗС тебе могут отказаться наливать в пластик и будут правы, так как таковы правила.
Спасибо, буду иметь в виду
> ПДД запрещает ехать слишком медленно
Долбоёб нарисовался. Запрещает это делать без необходимости. Необходимость у меня есть, так как обзор на такой скорости соответствует остановочному пути.
> Почему ОП конкретно на этой херне внимание акцентирует?
На выдуманной ситуации с выдуманной тянкой?
> на десять метров ближе, чем ты ждал
Ловко ты придумал. Только вот если на десять метров ближе есть место где может прятаться пешеход - я его оттуда и жду.
> Твои действия на обледенелой дороге
Да хоть 2 км/ч еду, если совсем рядом с дорогой кусты и заборы. Спешить на обледенелой дороге точно не стоит.
Ага, и с волшебным хрустальным шаром ездишь чтобы никогда ничего не пропустить. И абсолютное зрение имеешь, и не устаёшь никогда, и погода всегда ясная, и полярный день круглые сутки. И вообще руками тачку толкаешь так чтобы никого не сбить. И пешеходы в твоём городе не долбоёбы, ни одного.
> никогда ничего не пропустить
Ошибаться все могут, человеческий фактор никто не отменял.
Изначальный предмет разговора:
> сбила в заносе бабку
И потом пошли обвинения бабки и машины, хотя единственная причина - водитель.
> не устаёшь никогда
Устал - не садишься за руль. Устал в процессе - остановился отдохнуть.
> полярный день круглые сутки
Какая разница какое время суток? Видимость снижена - снижаешь скорость.
> пешеходы в твоём городе не долбоёбы
Встречаются именно долбоёбы, как и везде. Потому так и езжу. Уже неоднократно не сбивал выскочивших передо мной пешеходов именно потому что был готов.
Изначальный предмет разговора - сложная ситуация в которой тнус въехал боком в бабку, но кроме сферического водителя в вакууме вообще ничего не повлияло, да-да.
> Устал в процессе - остановился отдохнуть
Охуительные истории
> Какая разница какое время суток?
Ебанутые истории
> Уже неоднократно не сбивал выскочивших передо мной пешеходов именно потому что был готов.
Морозные истории
У меня в пятилитрушке от воды по году бензин для садового инструмента лежит и нихуя ему не делается.
Так что если ты не собираешься с собой эту бутылку возить, то не вижу прячины трястись.
Пиздос, сходил сейчас до автосервиса - ответили, что типа ну притаскивай, но типа ничего с этим не сделаем, так и будет у тебя она не заводиться, у всех сейчас так с холодами (?!!)
Ничего не предложил, а нахуя тогда говорит приезжать? Что бы что? Я даже спрашивать не стал, пиздос
Что сказать-то хотел?
> сложная ситуация
> въехал боком
Очень сложная ситуация
Ты какой-то странный. У тебя ПДД запрещают медленно ездить, бабка виновата в том что малолетняя пизда валит боком где не следует. Что ещё расскажешь?
В НОРМАЛЬНЫЙ сервис обратись. Локация какая? Может аноны посоветуют годных сервисов по своему опыту.
Что выёбываешься много, как будто мир идеальный, а ты в нём дартаньян.
Не у меня запрещают, но так-то он прав, за тобой, если ты в реальности так же медленно едешь, километровый караван образуется, что зимой опаснее чем просто ехать как нормальный человек. Пизда была бы виновата на сто процентов только на сухой дороге летом в полдень сбив бабку в жёлтом светоотражающем жилете стоящую на тротуаре, вот о чём речь.
Тюмень.
Как нормальный самому искать?
> километровый караван образуется
И? На быстропетухов похуй.
> зимой опаснее
И чем же опаснее?
> ехать как нормальный человек
Я и еду как нормальный человек. Лететь наудачу навстречу приключениям - это как раз не нормально.
> Пизда была бы виновата на сто процентов
Как же тебе не хочется признавать что в большинстве случаев ответственность на тебе за разрушения причинённые когда ты был за рулём.
Это ты в интернете такой медленнопетух, в реальности к тебе кто-то прижмётся так ты 80 втопишь.
Ты едешь как фантазёр из нарнии где всё кругом идеально. Если бы тнус коту на хвост наступил, ты бы распушил хвост и начал выёбываться как а вот ты-то внимательно смотришь куда идёшь и под каждой кроватью проверяешь перед тем как посрать сходить.
> Как нормальный самому искать?
Сарафанное радио
Отзывы знакомых
Многолетняя история сервиса
Отзывы на агрегаторах - там в первую очередь смотри негативные отзывы - насколько они друг друга подтверждают и как часто возникают.
Личное общение с приёмщиком. Должны называться конкретные сроки и работы. Если проблема неясна, то конкретные сроки диагностики. Ну и по твоей просьбе тебе должны рассказать все непонятные моменты - что планируют делать и почему именно это.
Смотри чтобы не гараж в кооперативе был, а нормальные боксы с нормальной площадкой для автомобилей рядом.
Если у них ещё и свой склад-магазин запчастей - вообще отлично
> датчики меняя наугад, ошибок нет ведь никаких.
Типичные сервисные Васяны и гой, любитель кормить Васянов на сто
> в реальности к тебе кто-то прижмётся
То будет висеть у меня под бампером. Если он решил что такая дистанция для него безопасна и комфортна - его дело.
> где всё кругом идеально
Наоборот я еду как в ёбаном мире смерти где опасность за каждым углом
> Если бы тнус коту на хвост наступил
Отличная аналогия. А про мальчика споткнувшегося о скамейку аналогию не хочешь?
Ну я ж говорю, тут же пошли отговорки какой ты дартаньян и всегда ездишь с палкой в жопе по идеальным дорогам.
Зачем такие люди живут вообще?
Такой вопрос. Вот есть такие критерии по авто. То есть нужно совокупность этих характеристик, без жертвы в какую-то из характеристик, но это не точно.
Максимально едущее, насколько это возможно. Хотелось бы секунд 9 до 100.
Максимально не всратое по состоянию, в которое не надо будет вкладывать кучу денег.
Чтоб был доступ к запчастям, и не такое дорогое в обслуге, как бмв допустим. И v- образные моторы отпадают.
Желательно чтоб на вид было не скуфомобилем.
Бюджет в районе 370.
И еще один момент, живу в украхе, поэтому насчет тазов я хз что там будет дальше с запчастями со мной, и вообще со страной блять
Максимально едущее, насколько это возможно. Хотелось бы секунд 9 до 100.
Максимально не всратое по состоянию, в которое не надо будет вкладывать кучу денег.
Чтоб был доступ к запчастям, и не такое дорогое в обслуге, как бмв допустим. И v- образные моторы отпадают.
Желательно чтоб на вид было не скуфомобилем.
Бюджет в районе 370.
И еще один момент, живу в украхе, поэтому насчет тазов я хз что там будет дальше с запчастями со мной, и вообще со страной блять
>живу в украхе
> Максимально едущее,
> не надо будет вкладывать кучу денег.
> Чтоб был доступ к запчастям,
> и не такое дорогое в обслуге
> Бюджет в районе 370.
> Желательно чтоб на вид было не скуфомобилем.
> 2к24
> @
> хотеть не вкладывать кучу денег за владением авто
Эх, манька
Молодец.
Понял. Бесполезная борда. Абсолютно. Смысл сюда заходить есть только если хочешь навернуть говна.
>Бюджет в районе 370.
Ты сейчас даже цивик нормальный в такой бюджет не купишь.
Ну у вас же есть укрчан, кто тебе мешает там сидеть.
Кто-нибудь покупал авто с доставкой из Китая? Существует ли вариант растаможить на себя, чтобы не платить утильсбор 300к? А то как-то дороговато получается...
> Понял. Бесполезная борда. Абсолютно.
Чел, я вот я, но ты спросил максимум тупой вопрос в максимально неподходящем месте. Причем не в плане доски, а в плане борды вообще.
Здесь никто реалий евробляховых распилов не знает, потому Россия цивилизованная пока ещё в плане авторынка страна, а не гуляй поле. Плюс, в России очень высокие цены на автомобили и твои 370к там не деньги, за которые гнилой таз не купишь.
Ну а самое главное, у тебя запрос максимально школьный. Смешные деньги, которые в России получает человек за 3-4 месяца максимум и требования пушки гонки.
Мимо в розыске СБУ с 2016.
> Ты сейчас даже цивик нормальный в такой бюджет не купишь.
Он я. У них сейчас полный правовой беспредел и вроде ещё можно ездить на на нерастоможенных европейских машинах.
Какие? Попробуй купи новый катализатор на старую машину. Раньше было просто дорого, сейчас не купить физически. Ну и это, там автоваз с конвейера сейчас евро 2 гонит.
> Попробуй купи новый катализатор на старую машину.
Он снял его ради 1 лошадиной силы. Типа быстрее ехать..
>Он снял его ради 1 лошадиной силы.
Тут основной вопрос к тем пидорасам, кто ему кат вытряхивал. Клиент может заблуждаться и начитавшись всяких долбоебов на драйве захотеть удалить себе кат. Но те, кто видели целый кат и все равно его вытряхнули - то и есть пидорасы.
Алсо, удаление исправного ката никакой прибавки не дает, сделал тюн под стандартные эко нормы и все будут довольны.
Тогда хуль тут спрашивает, а не на своей борде?
> живу в украхе
> Бесполезная борда
И что ты ожидал? Мы не знаем реалий вашего рынка.
> Бюджет в районе 370
370 какой валюты?
> если хочешь навернуть говна.
Твоя агрессия явно намекает что тебя давно говном не кормили.
Человек думал что у нас рынки автомобилей похожие.
Странно что он сразу на агрессию сорвался
> Но те, кто видели целый кат и все равно его вытряхнули - то и есть пидорасы.
Скорее всего так и было
> Тогда хуль тут спрашивает, а не на своей борде?
Спроси его. Я тут сижу, потому мне на Украине грозит пожизненное минимум.
> Твоя агрессия явно намекает что тебя давно говном не кормили.
Пожалей животное. У него на улице каждый день такое.
Я бы его пожалел и может посмотрел бы что-нибудь по его запросам. Но у него бюджет непонятно в чём. Вроде русская борда и сумма без указания валюты - рубли. Но смысл ему в рублях указывать если на Украине они не в ходу. И 370 - это как-то совсем мало. 370 тысяч чего-то? Или 370 евро?
Е-39 523 за 3800 находил по кузову прям писик. Редко такое встретишь. ЛКП норм, что-то с мотором, вибрации на кпп и кузов. В отсечке перебои. Решил не брать. Ну е-39 это вообще гемморой.
Евробляха не нужна мне. Они как бы вне закона у нас тоже. 4000-4500 баксов это типа копейки? А, ну ок. Я написал "насколько это возможно". Если за эти деньги можно только приору на валах купить, то ок.
Щебетать на укр. мове? Нет, спс. Тут был какой-то укр раздел, но его снесли. Но в принципе я понял какое у вас тут отношение. Правда я думал такое только в политаче.
>3800
Это че за цена? Три миллиона 800?
> Светофор с лампами накаливания
Такие бывают?
Ты уж пойми, стереотипы на ровном месте не берутся, почти у всех уже негативный опытю
А так, ну четыре килобакса это и правда сейчас в лучшем случае приора-шестиклоп. Хули, сейчас даже жигули с живым двигуном и корпусом можно за 2 килобакса найти и она улетит за неделю. Что там творится в прифронтовых территориях - поди знай, а может ты вообще во Львове смузи потягиваешь.
> Это че за цена? Три миллиона 800?
мы живут в 90х и автоматом переводят все цены выше, чем сходить в магазин в доллары.
>Твоя агрессия
Чуваку сразу первые негативом ответили просто потому что он из Украины.
> Чуваку сразу первые негативом ответили просто потому что он из Украины.
Удивительно, почему же так? Неужели что-то случилось?
Так, уже лучше.
У тебя бюджет 370 долларов?
Мо меркам РФ это совсем грустно, убитые тазоклассики, ока, таврия, москвич 412 из запасов дедов.
> Максимально едущее, насколько это возможно. Хотелось бы секунд 9 до 100.
Недостижимо в твоём бюджете
> Максимально не всратое по состоянию, в которое не надо будет вкладывать кучу денег.
Недостижимо в твоём бюджете
> Чтоб был доступ к запчастям, и не такое дорогое в обслуге, как бмв допустим. И v- образные моторы отпадают.
Именно так и будет
> Желательно чтоб на вид было не скуфомобилем.
Вкусовщина. Полагаю что для тебя недостижимо в твоём бюджете.
Попытался посмотреть на цены на Украине, но почему-то вместо барахолок мне подкидывают сайты с какими-то видеообращениями. Если у вас цены не в 2 раза от наших отличаются, то всё написанное выше в силе
> негативом ответили
Ответили негативом за криво поставленный наивный вопрос. Ни слова про Украину не было в тех постах.
А нахуя в долларах писать? Доллар это вообще сколько в рублях?
Нам же еще детей от них рожать.
90-100
Для простоты счёта умножай на 100, считай что говорим об автомобиле за 37000 рублей
Что такое доллар?
мимо среднестатистический рабсиянин 17к рублей в месяц
> А нахуя в долларах писать?
Да как и у нас в 90х было: курс своей валюты колбасит, нужна какая-то более стабильная привязка. Можно к цене мешка риса привязаться или к цене козы.
Мало того что все po засрал, так теперь ещё и сюда протек.
>автомобиле за 37000 рублей
Ахахахахаха
К баксу удобнее. Рис и козы это для деревни
> считай что говорим об автомобиле за 37000 рублей
Это стёб какой-то? Чи шо?
Вот потому этому анону агрессивно и ответили. Запросы не соответствуют возможностям вообще никак
Тенге.
Указывал в рублях изначально. Зачем мне указывать в долларах или еще в чем-то, если я действительно на российской борде. 370 000 рублей это 4000 долларов, так гугл говорит.
>стереотипы на ровном месте не берутся, почти у всех уже негативный опыт
А как насчет нашего опыта? То есть вы нас ненавидите за то, что сами нас тут же и размазываете? Притом русскоязычное население. Настоящие хохлопидоры сидят в центре и на западенщине, и в хуй не дуют. И по ходу до них война и не дойдет. А когда до них приезжаешь то москаль и принес им в дом войну. Можешь не отвечать.
>может ты вообще во Львове смузи потягиваешь
Во Львове разговаривают на мове. Херсон, правый берег.
>в лучшем случае приора
Была. Ну такое себе конечно. Едет даже на валах хуже какой нибудь некроты типа примеры п10 гт. Про рулежку вообще молчу, это мрак. Результат на пике.
Я думал что вы догадаетесь что сумма 370 тыщ рублей. Получается я вас переоценил?
Тебе от собаки рожать только.
Промазал
Кредит возьми, с текущей ситуацией все равно выгоднее, чем ждать
> А как насчет нашего опыта?
Кого вас-то, ты будто лично засирал интернет тремя щитпост-агенствами одновременно.
> Во Львове разговаривают на мове. Херсон, правый берег.
Ебать, держись там
> Едет даже на валах хуже какой нибудь некроты типа примеры п10 гт
Знаешь, по сравнению с обычными 70сильными моторами, эти 136 поней хотя бы дают грузовики обгонять и не ждать пауз пока впереди будет на километр пусто. За рулёжку не скажу, я до сих пор не могу привыкнуть к тому как автомобиль с гуром пластмассово ощущается, но вроде в узких пространствах не всё так плохо было.
> Результат на пике.
Сзади кто-то ещё добавить успел, что с задним бампером?
Добрый вечер, водители. Недавно услышал инфу, что в автомобиль старше тридцати лет можно вкорячить неродной мотор и как-то это провести официально. Пиздят, ололо? Или есть (пусть даже заёбистый) способ поставить на учёт такую корчелыгу?
Мне попался один симпатичный раритет, о котором я всегда мечтал, но в него уже всрали джейзет.
Мне попался один симпатичный раритет, о котором я всегда мечтал, но в него уже всрали джейзет.
Не старше 30и лет, а снятый с производства сколько-то там лет. Вроде бы 14.
Охуеть. А можно документы почитать?
Ну гугли теперь, я сто лет назад про это читал.
> как-то это провести официально
Экспертизу всё равно проходить придётся.
Если бы всё было быстро и просто - продавец бы сам внёс изменения в ПТС а не искал лоха-коллекционера.
> Получается я вас переоценил?
370к, 9с/100, чтобниламалась
Получается ты переоценил себя
Потому что твой запрос выглядит как прикол
Ты забыл про внешний вид и не так дорого обслуживать как бмв.
Проблема в том что мы смотрим на рынок РФ. У нас заградительные пошлины на ввоз иномарок, это сильно поднимает цену всего.
На ней есть фартук, но где труселя и лифчик?
Окей, спасибо.
Достаточно того, что это вообще возможно.
> Ты забыл про внешний вид
Хотеть не вредно. Это всё что можно посоветовать тому анону
> Чуваку сразу первые негативом ответили просто потому что он из Украины.
Может быть, потому что типичный укрофлаг в пораше генерит такой контент уже лет 15?
>укрофлаг в пораше генерит такой контент
Мы сейчас скатываемся в /ро/рашу, но русские флажки там генерят ровно тоже самое.
мимо сторонний наблюдатель.
Нет, мистер х0хол. Вы начали эту хуйню.
>мистер х0хол
Да я вообще пиндос. Мне похуй что на вас, что на xoxлов. Если прям честно.
Интересен кому репорт из американской дилерской Мазды? Ебут тут они конечно мое почтение.
Присмотрись к ВАГам, Шевроле, Фордам или к тому, что у вас ходит в качестве такси.
>русские флажки
Обычные подсвинки.
>Это другое
Классека. Хуле.
> Посоветуйте не задроченные авто чтоб мозги не ебали
> @
> Присмотрись к тому, что у вас ходит в качестве такси.
Крикнул
Ну типо да, другое.
ЗАЗ Шанс не подойдет. По запчастям этот тот же Шевроле Ланос.
Со стороны выглядит как ровно тоже самое. Для человека которого ваши конфликты интересуют ровно так же как конфликт Уганды и Танзании. То есть абсолютно абстрагированного от происходящего и причин.
Можешь не строить из себя разумиста на анонимной борде.
От пынеблока зависит. У нас многие чуть ли не у подьезда паркуются и всем пох.
Как узнать какое евро стоит у меня в машине ? И можно ли прошить его под евро-3, евро-4 или евро-5 ?
> Как узнать какое евро стоит у меня в машине
Научиться писать.
А если серьезно ? Почему например нельзя прошить сразу под евро-5 и вписать соответствующий класс экошизы ? Почему только евро-2 ?
Хз, я встречал мазда 3 2.0 2004, лансер 9 2.0. Состояние так себе конечно, но в принципе уже что-то. У вас нет за такую цену мазд 3 и лансеров?
Ты действительно тупой?
Купил бы гранту. Самая нормальная тачка. Несмотря что приору я разъебал, но она была ничего так. Разгонялась все таки хорошо. Обслуживалась легко и недорого. Мне больше нравилась чем дэу, хоть и менее крепкая и шумная.
Ты можешь только вниз его проебать, евро-Х это не только про лямбда-зонды, это ещё куча фильтров, нюхание двигателем своего пердежа для дожигания топлива и прочего хитрого впрыска.
> Хочу не ебущие голову авто
> @
> Перечисляет 20-ти летние вёдра
Телемарафон совсем мозги выжег
Сейчас бы брать кредитное китайское говно из под кси
Тот анон с украшки, а после известных событий брать российское авто, ну такое себе. Это как палестинец, который пользуется израильскими продуктами.
Тащить - ни в коем случае, принудительное лечение никому на пользу не шло, а уж принудительная психотерапия - вообще абсурд. Аккуратно поговори с ней, чтобы она сама захотела пойти.
И сам тоже сходи.
Почему зимой кажется, что колеса спущенные? Давление 2.2 и не спускает.
Как сбить этот налипший ком снега, он замёрз и как ледяная глыба.
Как сбить этот налипший ком снега, он замёрз и как ледяная глыба.
> Телемарафон
Показывал тур москалям, они офигели конечно
>Как сбить этот налипший ком снега
Всегда просто бью ногой и он одним куском отваливается.
>Перечисляет 20-ти летние вёдра
Альтернатива какая? 15летний ваз у меня был уже.
Та вообще по-е-бать. Аналогов по запчастям хватает. Да и Херсон смотрю скоро будет опять российским судя по всему.
>Альтернатива какая? 15летний ваз у меня был уже.
Да тут конкретные марки выбирать смысла нет, больше состояние надо смотреть. Может пруль какой? Не запрещены они у вас?
Ну хз... После того как тяжело переболел ковидлом и похоронил близкого человека, зарекся брать китайские автомобили. Даже продал после этого смартфоны сяоми и пользуюсь только самсунгами
Если тот анон еще в треде, то пускай берет заз шанс , он же шевроле ланос.
Катаешься, пока не растает, дальше ботинком или палкой. И дальше сбиваешь после поездки, а не когда эта хуйня замерзнет
>кроме сферического водителя в вакууме вообще ничего не повлияло
Ну да, пиздюшка на бээнвэ ушла в занос, потому что лёд и бабка, а не потому, что хуярила 80 по жилой зоне.
Не отваливается. А бить сильнее я боюсь.
А то я думаю, чё мамка всегда их сбивала.
Причина демонстрации панцу?
Да тут я, тут. Шанс это сенс, а не ланос. Ланос там 1.5 околокадетовский мотор, а в шансе (сенс) там МЕМЗ. Ебаная хуйня, которая ставится в таврии и славуты. Заз шанс- ни единого шанса. https://www.youtube.com/watch?v=gY7Z37yURPc
Приора по сравнению с шансом -самолет натуральный. Да и с ланосом 1.5 восьмиклопом тоже, даже стоковая приора... Есть ланосы с 1.6 шеснарем, но они редкость, да и кузов мне не нравится этот. Тупо мыло. Скуфомобиль.
Китайцы это макет машины. Типа все цивильно на первый взгляд. Но чудес не бывает. Дешевле потому что меньше материала туда вложили, металл кузова из китайского кала и прессованного риса.
У нас все запрещено, кроме гойды
Не запрещено. Но это у нас настолько редкость, что легче целку в 30 найти, чем пруль. Я ж не во владике каком-нибудь.
Ладно, раз здесь тупые вопросы, то опять вылезу.
Летом прав не было, появились осенью и не сразу догадался, что надо чинить мамкиной тачке корпусню.
Фактически, на пиках все проблемы, ну то есть основное это крышка багажника и ручка задней двери. Может быть, где-то ещё по мелочи. Порожки несколько лет назад мамка делала сама и они вроде живые. Так не суть - стоит влошиться в это всё? Багажник требует серьёзных работ, может, там под накладками ещё что-то есть.
Больше 70-100к будет жаба душить, думаете, хватит на решение таких вот проблем? По мне целесообразнее сделать нормально, потому что покупать новую машину в текущих условиях не хочу и не буду, да и что я куплю за полтора-два ляма, пусть уж лучше машина из-под мамки.
Знакомые маляры есть, но мне хотя бы примерно понимать, сколько это всё будет стоить и насколько сложно. ОФК, делать это весной.
и как делать, чтоб снег не попадал в салон?
Летом прав не было, появились осенью и не сразу догадался, что надо чинить мамкиной тачке корпусню.
Фактически, на пиках все проблемы, ну то есть основное это крышка багажника и ручка задней двери. Может быть, где-то ещё по мелочи. Порожки несколько лет назад мамка делала сама и они вроде живые. Так не суть - стоит влошиться в это всё? Багажник требует серьёзных работ, может, там под накладками ещё что-то есть.
Больше 70-100к будет жаба душить, думаете, хватит на решение таких вот проблем? По мне целесообразнее сделать нормально, потому что покупать новую машину в текущих условиях не хочу и не буду, да и что я куплю за полтора-два ляма, пусть уж лучше машина из-под мамки.
Знакомые маляры есть, но мне хотя бы примерно понимать, сколько это всё будет стоить и насколько сложно. ОФК, делать это весной.
и как делать, чтоб снег не попадал в салон?
> Бутылку разъест бензином?
Бутылка скукожится от бензина
Зачем? У неё же лето.
>Бутылку разъест бензином?
В адекватном временном промежутке (5+ лет) ничего ей не будет, я проверял.
Вы же теперь цеевропа. Может быть присмотреться к ВАГу в хорошем состоянии. Из Польши наверняка много годноты привезли за это время
В рашке после гойды с запчастями на некронемцев стало гораздо хуже, многие позиции подорожали. У вас же вроде попроще должно быть с этим.
А почему шина кажется спущенной?
Зимние шины мягче
у меня старый опель всю прошлую зиму в гараже простоял, весной завелся нормально с первого раза на старом аккуме. в этом году новый аккум, стараюсь хотя бы раз-два в неделю ездить. но я уверен что если приду через месяц то с аккумом все будет ок. я бы не заморачивался особо.
быстрофикс: посмотрел на твои темературы, у меня в регионе с этим получше, где-то -15 в среднем.
Бамп
Ты наверное на приколе. Границы закрыты, как сюда машины попадают? Наверное только супервертлявые кабанчики могут это делать. И то хз как. Теперь на авторынках продают гольфы 1.4 2004 года за бешеные бабки. Ничего ж нового не ввозится. Чтоб это говно у них и сгнило. По началу СВО там была халява, можно было ввозить, но потом ее быстро прикрыли, кто успел тот успел. И цеевропой мы никогда не будем, не на бумаге, а по факту.
Ну вот есть какой-то китаец чери- м11 2010. Прям пушка блять. 4000 долларов. Автосалон. Как при 120 лошадях разгон может быть 15 сек?
У тебя почти всё не видно снаружи. Тебе хватит 10к что бы все подмазать. И можно сделать в любом самом дешевом гараже или самому.
А на ручки пикрелейт поставь, что бы дверь не перекрашивать.
Я не ватан и не особо слежу за гойдой, так что претензии не по адресу. Думал, может быть как-то окольными путями у вас ввозят, также как в рашке "распилы" из японии или прули из абхазии
Ну и цены, конечно. Дороже чем в рашке даже.
https://rst.ua/ukr/oldcars/hyundai/getz/hyundai_getz_14390679.html
https://rst.ua/oldcars/volkswagen/passat/volkswagen_passat_14370803.html
https://rst.ua/ukr/oldcars/?region%5B%5D=0&body%5B%5D=0&make%5B%5D=0&year%5B%5D=0&year%5B%5D=0&price%5B%5D=0&price%5B%5D=4000&fuel=0&engine%5B%5D=0&engine%5B%5D=0&gear=0&d=0&s=0&z=0&sort=0&k=0&task=newresults
А вот все, что есть до 4000 долларов (400 000 рублей).
Ты из России?
>Дороже чем в рашке даже.
Рили? Ну заебись теперь.
Не хочу срать тредами, спрошу здесь. Анончики, есть один флюенс, мотор к4м. Выжимаю сцепу в движении и обороты вентилятора печки в салоне падают, включаю передачу и все норм становится. Плюс проблема с дрожащим светом от фар когда стоишь. Куда копать? Генератор? Аккумулятор? Я сам плохо в этом соображаю, но клеммы и контакты покрутить по гайдам с инета могу.
Глянул на первую страницу. Из всего взял бы ту е46. Хоть вид имеет.
Ну попробуй так, стоя на месте у стены какой, включи свет и дай газу. Если он становится ярче, то дело явно в генераторе или каком-то сопутном оборудовании. У меня так однажды щётки износились и была подобная ерунда, но там и пробег был под 250+
Да.
Вам то с чего заебись. В Украшке зарплаты вряд ли сильно выше, чем в рашке в регионах.
Спасибо, самый содержательный совет. Мир твоему дому.
Добавлю ток то, что если живешь в широтах где есть зима - озаботься в идеале теплым гаражом или который можно прогреть, а то в железном зимой царство снежной королевы, особо ничего не поделаешь.
Перечитай еще раз цепочку столько раз, пока не поймешь.
Я хочу сделать нормально, чтоб не проржавело насквозь. Но я понимаю, что делать КРАСИВА в условном месте в багажнике нет смысла.
Попробуй расскажи следователю и суду когда убьешь человека за управлением ТС что тебе пдд запрещали ехать слишком медленно и ты был вынужден сбить недоумка и в твоих действиях нет состава 264 и пдд ты не нарушал, ведь не имел права ехать слишком медленно.
Слушай ты, гондон, иначе тебя не могу назвать. Выучи, наконец, пдд. И запомни своей тупой башкой что ты вправе ехать так, как считаешь безопасным в конкретной этой ситуации не превышая установленных лимитов и соблюдая ограничения, а именно учитывая качество дорожного покрытия, коэффициент сцепления колес с покрытием, погодные условия, дорожную обстановку (наличие и поведение таких же оленей как ты), состояние своего тс и прочие условия.
Ты водитель и ты обязан управлять тс безопасно.
Никого не ебет что ты там себе думаешь относительно ПДД, есть официальная трактовка и их читают так, как видит их Пленум вс РФ по делам о 264. Я настоятельно рекомендую тебе его изучить, потому как в нем содержится то, за что лично тебя будут судить и как слать нахер твои якобы доводы о том, что "ЙЯ НИВИНАВАТ ПИШИХОТ ВИНАВАТ А ЙА НЕ ИМЕЛ ПРАВА ДВИГАТЬСЯ МЕДЛЕННЕЕ ПОТОКА НУ АДВАКАД СКАЖИ ИМ ВСЕМ МАМА НЕСИ ПЕРЕДАЧУ В СИЗО ОТПУСТИТИ МИНЯ НА ДОМАШНИЙ ОРЕСТ Я НИАПАСЕН И СИДЕТЬ НЕ ХОЧЕТСЯ ТАМ ВОНЯЕТ И МУЖИКИ ГРУБЫЕ И МАМКИНОЙ СИСЬКЕ НЕТУ".
Запомни, ты виноват во всем на дороге. И твоя задача управлять тс БЕЗОПАСНО, а не качать права и не выебываться тем, что ты якобы имеешь там на что-то право.
Как правильно заводить авто на автомате зимой. Очень удивила киа спектра, которая а -15 завелась с четвёртого раза и то после того как я поставил на нейтральную передачу и надавил на педаль газа.
>поставил на нейтральную передачу
С точки зрения запуска нейтраль и паркинг никаких отличий между собой не имеют. В некоторых инструкция к авто написано, что при затрудненном запуске нужно на газ нажимать.
Звучит как пиздешь.
Вставляешь ключ/нажимаешь на кнопку, запускаешь.
Сап, зимний.
У меня в мухосрани -35, аккум сдулся, снял, погрел, зарядил, пока не ставил обратно. Короче, что делать, чтобы стабильно заводиться утром в -30 и ниже? Греть ходить ночью в 2 заебался, автопуска нет но уже думаю, мб термоизоляционный чехол надеть на него натёплую? Короче, расскажите лайфхаки
Шнива
У меня в мухосрани -35, аккум сдулся, снял, погрел, зарядил, пока не ставил обратно. Короче, что делать, чтобы стабильно заводиться утром в -30 и ниже? Греть ходить ночью в 2 заебался, автопуска нет но уже думаю, мб термоизоляционный чехол надеть на него натёплую? Короче, расскажите лайфхаки
Шнива
Акб домой заноси каждую ночь.
Прокладку ГБЦ пробило.
На сколько брать ключ динамометрический для ТАЗа, 1\2 или 3\4 хватит? DEKO пойдет или лучше Арсенал?
На сколько брать ключ динамометрический для ТАЗа, 1\2 или 3\4 хватит? DEKO пойдет или лучше Арсенал?
ПОРТАТИВНЫЕ ПУСКОВЫЕ УСТРОЙСТВА ДЛЯ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ
есть годнота ?
есть годнота ?
>и надавил на педаль газа
Зачем? У тебя карбюраторная спектра? А то современным машинам с электронной педалью газа от твоих давлений ни холодно ни жарко.
> Есть ли смысл тащить тян к психотерапевту?
> Служба ответов на тупые вопросы #257
Это просто повербанк
Если я буду всюду тошнить 50 км в час (тупо влом следить за знаками и запоминать где можно 90, а где 60), а в меня врежутся сзади на левой полосе, то по ПДД кто виноват?
> современным машинам с электронной педалью газа
Это машины 2019 года выпуска? Электронная педаль встречается ну очень редко.
Всегда виноват тот, кто врезался сзади.
Если нет ограничений минимальной скорости движения (есть такой знак и на магистрали меньше 30 нельзя ездить), то можешь ездить с такой скоростью, как считаешь необходимым.
Спасибо за это пынявому хуесоснику
https://www.rbc.ru/society/08/12/2023/65729b8e9a794790c47ff241?from=from_main_3
Даже на ебучей Гранте электронная педаль
А менее заёбные альтернативы есть? "очевидные", тоже назови, они не для всех очевидны
Хз. У меня даже на ниссане 2004 года уже была.
Ну и насколько я знаю, у любой машины с современным экологическим классом, будет электронная педаль. Даже гранты такие раньше были, хз как сейчас.
Иномарок моложе 2010 года с троссиковым дросселем в принципе я не видел.
Что не так? я бы вообще не все машины поставил датчики и штрафовал быстро петухов и обоченников
Я не понимаю, почему ты так полыхаешь, хотя тут формулировка сильно от контекста зависит.
Я имел в виду как раз то, что ты описал - вести ТС надо безопасно. Если погодные условия, рельеф, состояние ТС или поведение твоего желудка вынуждают тебя ехать 20 км/ч, то это понятно, я с этим не спорю. Включаешь аварийку, перемещаешься в правый ряд, тошнишь, куда надо. Но выше ты (или другой анон, тут непонятно) описывал ситуацию, когда он предусматривает вообще всё на дороге и всегда двигается с такой скоростью, чтобы на всё успеть отрегировать.
И вот тут нюанс: если ты едешь 20 км/ч по мкаду без какой-то адекватной причины, кроме убеждения, что в любой момент появившийся из ниоткуда пешеход может оказаться на дороге, то твои действия полностью оправданы, или же ты тупой параноик, который больше провоцирует ДТП? (ведь ты не будешь включать аварийку или иначе привлекать к себе внимание, ведь ПДД этого не предписывают)
Тут вопрос в том, насколько адекватно люди будут подходить к выполнению ПДД. Ты что-то говоришь про безопасное вождение (которое на самом деле секунду назад безопасное, а вот уже опасное), анон выше вообще шизу распыляет про то, что он своим обзором на 360 градусов любой кустик во внимание берёт. Такое ощущение, что кто-то просто на вентилятор набрасывает. Хуже этого только обсуждения безопасности движения быстрее потока и им подобные.
Купить пусковое устройство на озоне
Не идут. Они вместе соединяются и идут вниз к ЭБУ.
Сап! Не нашел АКБ треда, походу он утонул.
Суть в том, что брал себе аккум, необслуживаемый на основную машину. Сразу запихал в тачку и поехал. Было месяц назад, ща цены еще залупили выше. Оказывается на запасной машине тоже пизда аккуму. Решил бьрать ТЮМЕНЬ БЭТТЕРИ нахуй как на пике, 5800 руб вышел со сдачей старого.
ВОПРОС ГЛАВНЫЙ!
Надо ли заряжать аккум зарядным устройством после покупки перед установкой в пепелац?
А свой необслуживаемый сразу запихал в машину, отдельные товарищи сказали, что я долбоеб и этим самым уменьшил емкость аккумма и его срок жизни на 15-20%. Мол после покупки надо нести домой, заряжать, потом 8 часов отстаивать и тока потом ставить в тачку.
НАДО ИЛИ НЕТ?
Если надо то как? Какой ток ставить и тд?
Суть в том, что брал себе аккум, необслуживаемый на основную машину. Сразу запихал в тачку и поехал. Было месяц назад, ща цены еще залупили выше. Оказывается на запасной машине тоже пизда аккуму. Решил бьрать ТЮМЕНЬ БЭТТЕРИ нахуй как на пике, 5800 руб вышел со сдачей старого.
ВОПРОС ГЛАВНЫЙ!
Надо ли заряжать аккум зарядным устройством после покупки перед установкой в пепелац?
А свой необслуживаемый сразу запихал в машину, отдельные товарищи сказали, что я долбоеб и этим самым уменьшил емкость аккумма и его срок жизни на 15-20%. Мол после покупки надо нести домой, заряжать, потом 8 часов отстаивать и тока потом ставить в тачку.
НАДО ИЛИ НЕТ?
Если надо то как? Какой ток ставить и тд?
Подогреватели различные установить.
С аккумом всё будет хорошо, если он не дожидался тебя в магазине со времён ухода твоего бати за хлебом. Если так бдишь за сульфатацию пластин, то можешь на 8 часов поставить на ток 500-700мА в зависимости от ёмкости, но сразу после покупки это делать бесполезно, ибо читай первую строку. Кстати, на пике жешь обслуживаемый аккум.
самый хуевый и древний акум для вообще дремучих дедов, докупи еще и вози с собой ареометр и полторашку электролита
Да. я в основную покупал необслуживаемый, другой фирмы, а этот обслуживаемый.
С работы коллега мне говорит примерно вот тоже, что этот чел в видосе
https://www.youtube.com/watch?v=W5AdDNQsTik
Сам я всю жизнь сразу пихал в машину, не ебя себе мозги.
Да, но задача была взять дешево и запихать в 11-летний сандеро. Чтоб года на 3 хватило.
Вопрос надо заряжать с покупки хоть Варту, хоть Аком с покупки или не надо?
Простой и неточный путь: посмотреть в ПТС.
У меня например "экологический класс неопределён", хотя долджен быть быть евро 2 или 5, хз.
Сложный и точный путь - съездить к диагностам и проверить выхлоп, потом сравнить с табличкой норм для стандартов.
Перепрошивка - это не магия. Улучшение экологического класса требует кучи инженерных решений, простая перепрошивка помоет только если двигатетль изначально было на более высокие нормы спроектирован и перепрошит на более низкие.
Я слыхал про какие-то павербанки для старта машины.
Типа павербанка большого, тока с клеммами для аккума. Каждый холодный старт выходишь из дома с ним, открываешь капот ,подключаешь и стартуешь, говорят помогает. Сам не пробовал
хз, надо плотность смотреть
Не факт что пускового тока надолго хватит, если маслать долго надо.
> полторашку электролита
Этот троллит тебя.
Возить нужно дистиллированную воду.
Ну тут вопрос стоимости, если такая штука стоит тыщ 7 то нахуй надо ее
Хоспаде, какой же ебанутый человек. Тараторит какую-то херню, а потом подводит под свою мысль. В общем, единственное, что тебе грозит на свинцовом акб - сульфатация и испарение электролита. Формируется при длительном недозаряде (генератор в машине редко нормально заряжает аккум до максимума за время поездки), поэтому 1-2 раза в год стоит ставить аккум на зарядку маленьким током (около 10% от ёмкости, то есть около 700мА для 70Аh аккума). Электролита начинает нехватать только под конец жизни батареи, или если вскипел на зарядке. Тогда можно подлить дистиллированной воды и кататься ещё полгода-год. Грубо говоря, раз в 5-7 лет аккум всё равно придётся поменять, как ты над ним не бегай. Если будешь подзаряжать пару раз в год, есть вероятность, что аккум поживёт чуть подольше. Но не критично дольше.
>Грубо говоря, раз в 5-7 лет аккум всё равно придётся поменять
На основном пепелаце варта 11 лет отходила.
Ошибка выжившего.
>1-2 раза в год стоит ставить аккум на зарядку
Ага, ты забыл упомянуть что при зарядке испаряется дисвода и ему один хуй придется выравнивать плотность в каждой банке булькая ареометром и прожигая кислотой ламинат на кухне.
При зарядке таким маленьким током там испаряется пренебрежительно мало. Ты же не паришься, каким током у тебя генератор аккум качает?
Ну мне за 7 тыщ норм вполне было бы. Это при том, что я живу на 10 этаже и мне тупо негде взять розетку чтобы воткнуть тэну. Автопуск, конечно, вариант, но это дороже обойдётся.
Я погуглял про них щас, павербанков таких хватает на 10-40 попыток завести, ну или типа того
> Хз. У меня даже на ниссане 2004 года уже была.
У тебя ватомат и премиум.
С 2008 вроде.
>очевидные", тоже назови
Вариант 1 сигнализация с автозапуском или вебасто или подогрев от 220 вольт из квартиры
Вариант 2 поставить машину в гараж.
Вариант 3 заносить акб каждый день домой.
Я к тому, что хз сколько этот павербанк для холодного старта прослужит, возможно ты его купишь тыщ за 7с, а к следующей зиме он уж сам сдохнет, и каждую зиму покупай новый по 7 тыщ + инфляция
Бамп
> или подогрев от 220 вольт из квартиры
Это как
А, понял. Ну он на то и павербанк, чтобы ты от него в регулярных случаях заряжал мобилу и пр, чтобы цикл батарее делать. Т.е. там буквально выходы на юсб есть кроме клемм. Хз, посмотрю
Врезка в систему охлаждения, действует как электрочайник.
Я спрашиваю, как ты это подключать собрался.
Это повербанк со спец. разъёмом, который может выдавать большой пусковой ток.
Можете плз ответить на тупой вопрос, все время слышу в окружении о том что якобы если тачка стоит на простое где то на стоянке/гараже долгое время и не экплуатируется, то она "ржавеет, портится" и прочее, якобы амортизация тоже идет автомобиля.
Есть ли какое то рациональное объяснение такому мнению у народа, если да то в чем оно заключается?
Есть ли какое то рациональное объяснение такому мнению у народа, если да то в чем оно заключается?
Вилку на картинке видишь?
В розетку её суёшь и всё.
Где взять розетку во дворе? Кидай удлинитель с окна 6 этажа, лично наблюдал таких уникумов.
> амортизация тоже идет автомобиля
Да
Ты же перед простоем не консервировал автомобиль и благоприятные условия для длительного хранения не создавал.
> рациональное объяснение
Физика и химия
Любые механизмы должны время от времени работать и разгонять смазку по системе. При этом и сами смазочные материалы со временем портиться.
Так же все сальники без смачивания начинают пересыхать и трескаться.
спасибо уважаемые
Если дрыгатель долгое время не запускать, то могут пойти по пизде все резиновые изделия: маслосъемные колпачки, сальники итд
Т.к. благодаря смазке в т.ч. они не так сильно сохнут, дубеют и трескаются
Тормозные диски со временем покрываются налётом похожим на ржавчину, тормозные суппорта без долгой работы начинают закисать и могут потребовать переборки
В случае подвески может стать грустно стойкам т.к. там тоже есть резиновые элементы, опорным подшипникам тоже может стать грустно
Короче всё что резиновое, трётся и смазывается - должно тереться и смазываться
В случае долгого простоя (по моему субъективному опыту это можно считать от полугода) неплохо было бы хотя бы разок выезжать на полчаса покататься, чтоб хоть немного минимизировать потери
Тупейший вопрос. Хочу купить авто на авито, но расстояние очень нихуёвое, и не хотелось бы туда добираться, чтобы поставить свою закорючку и передать бабло. Есть способы совершить такую покупку удалённо и безопасно? Типа я на своей стороне обращаюсь в некую контору, заключаю договор с ними, пишу ДКП, отдаю им деньги, а на той стороне продавец встречается с представителями этой конторы, получает деньги, ставит подпись в ДКП и отдаёт ключи. Потом эта контора передаёт машину в автовоз, а я через несколько дней забираю машину здесь.
Если ты прям железно уверен что этот пепелац - твоя мечта, и он продаётся через какую-нибудь сеть автосалонов, можно договориться с местными кабанчиками и заплатить пару тыщ за автовоз который подскочит с этой тачкой в твой город. Тогда ты уже все документы о покупке подписываешь уже в своём городе. В любом другом случае придётся или выписывать предыдущего владельца себе в город, или самому переться, такого сервиса я пока нигде не видел. Переться кстати не рекомендую, если какая-то бумажка проебётся по дороге, будешь потом неделями доёбывать продавца выслать тебе свой экземпляр сдеком, я так дкп проебал в городе где покупал тачку, вместо этого в спешке копию только взял, охуел потом его у него выпрашивать оригинал чтобы зарегистрировать уже это ведро. А так подвезут тебе его в "ООО Horns and Hooves Задрищенск" и в случае чего это будет проблемой двадцати минут пешком прогуляться.
> Есть способы совершить такую покупку удалённо
Если электронный ДКП, то да.
Если бумажный, то:
Предоплати продавцу перегон автомобиля в твою локацию.
Сделай доверенность и заплати тому кто съездит за тебя. По сути ты эту схему и описал.
В любом варианте широчайший простор для кидалова и потенциальные проблемы если что-то пошло не так
> и безопасно
Единственный безопасный способ: вживую видеть автомобиль и только при этом отдавать деньги. И то есть нюансы.
Ну ладно, я погорячился, не обижайся пожалуйста.
Бери 1/2 и 1/4, пригодятся.
Пускай он попросит кого-нибудь продемонстирировать работу автомобиля, чтобы он ездил своим ходом. Чтобы не лохануться, как тот пациент на оранжевом Инфинити за 800 тысяч (он его пригнал даже не проверяя(!)) у Ильдара автоподбор
>чтобы он ездил своим ходом
Даже это не гарант, да что уж там говорить и при личной покупке можно наебаться. Друг покупал тачку, продаван говорит давай пригоню прокатишься там и деньги отдашь. Пригнал, покатались заебись. А потом выясняется, что на холодную после ночи, какая то хуета с коробкой и сцеплением, замки в дверях тоже глючить начинают. Поэтому
такой услужливый продавец был. Если уж проверять, то пусть в сервис просит загнать и бумажку из сервиса показывает по результатам диагностики.
Autoexpress нормальный стекломой?
Голова утром побаливает, а так норм.
Ты закусывай в следующий раз
Как будто тебе не похуй, что накатывать по случаю выходных и дня пидарашьей конституции, пидарашка.
У меня от деда достался дастер , и он в -25-30 не заводится вообще, подумываю какой бы предпусковой обогреватель приобрести, бензиновый или электрический,
в сабже полный ноль
кто нибудь имеет опыт может, можете рассказать что то если есть чем поделится?
в сабже полный ноль
кто нибудь имеет опыт может, можете рассказать что то если есть чем поделится?
спокнись, пидоpaxa
Не проще у соседей спросить?
Я гаражебоярин, мне не нужно ничего подключать.
Просто они лучше знают твой климат, чем мы. Если бы в моем климате тачка не заводилась бы при -30, то я бы просто неделю подождал бы, пока не спадет.
Тем более что нахуй насиловать автомобиль при таких температурах, если это не вопрос жизни и смерти.
>Не проще у соседей спросить?
>хиккан
Выбери что-то одно
>дастер , и он в -25-30 не заводится вообще
Там косяк в заводском ПО, прошивка в большинстве случаев решает проблему.
Две основные причины.
Если двиг F4R (2 литра) и дастер дорестовый - с очень большой вероятностью прошивка ЭБУ из говна. Лечится (шьется норм прошивка) в любом сервисе, где работали с F4R, ну или у бывших дилеров.
Ну или банально заслонка дросселя в говне, лечится чисткой.
>подумываю какой бы предпусковой обогреватель приобрести, бензиновый
Газбензиновый дорого.
Врятли потянешь.
>или электрический,
Если доступна розетка, можно заморочиться.
В холодное время сокращает время прогрева мотора и салона машины.
Так я чё про дилеров и говорил, даже если туда в трейд-ин сдадут какой-то ведро, это ведро потом хотя бы минимальную проверку пройдёт и баребухи из салона вычистят, хоть какой-то базовый уровень. А потом на парковке ты найдёшь его непрогретый и посмотришь как там на холодном масле коробка дёргается и замки клинят.
>Тормозные диски со временем покрываются налётом похожим на ржавчину
Я тебе открою секрет, это и есть ржавчина.
Если аккум за ночь разряжается при -30, то хоть ты с бубном пляши, нужен новый аккум. Этому пизда.
Спасибо дядь пынь, не смог завестись.
Пиздец. Как же в нормальных странах типа Канады иди норвегии ездят.
Там тоже носят аккумуляторы на ночь или возятся с пусковым устройством?
У всех моих авто, которыми я владел последние лет 10, был штатный предпусковой подогреватель. Жмякнул кнопку в приложении, через 10 минут в любой мороз антифриз уже 20+ градусов, запускается почти как летом. Но вот коробка задумчивая все равно будет, надо первые километры потихоньку ехать.
Дороги в Новосибе сегодня просто пиздец. Весь северный объезд в пластике от бамперов. В потоке скайлайн 34 чуть не поцеловал сугроб на развороте.
Да, тебе нужно обратиться к автобизнеснесмену, например ко мне. Я организую перегон авто и оформление.
Так залей горячий антифриз в коробку и поезжай спокойно.
Значит надо ездить на нормальных машинах, а не говне низкосортном которые цепляются бампером на кочках. Родина дает тебе уаз, ниву, выбирай.
>залей горячий антифриз в коробку
О, я тоже о антифризе вопросик спрошу. Анончики, чем плох уход антифриза на примерно сантиметр ниже ризки, указанной в мануале? Машине 2,5 года, пробег 37 тысяч км, до последнего гарантийного ТО осталось 3 тысячи проехать. Можно потерпеть до ТО (мне еще месяца 3 кататься с моими пробегами) или лучше заехать, чтоб посмотрели или долили хотя бы?
У нас и так половина города на куколдоверах ездит, но это им нихуя не помогает.
Думаю, может быть сколхозить себе типа чехла из шерсти. Хз насколько это годная идея
>сколхозить себе типа чехла из шерсти
Шубу что ли?
Чехол для аккумулятора же.
прогрев коротковременной нагрузкой попробуй
Помогите подобрать аккум для логана. Движок 1,6, электроника по минимуму. На какие характеристики смотреть?
> пригнал даже не проверяя
> ездил своим ходом
А как он пригнал автомобиль не ездящий своим ходом?
На автовозе же.
> хотя бы минимальную проверку пройдёт
А ты наивный
> баребухи из салона вычистят
И снаружи отмоют и +30% к ценнику добавят
> на парковке ты найдёшь его непрогретый
Если у него непрогретого проблемы - перед осмотром его прогреют и расскажут сказку про то что только что его другой клиент смотрел и думает брать, так что быстрее решайся, пока машина не ушла.
А что он не так сказал? Ржавчина похожа на ржавчину
> чем плох уход антифриза на примерно сантиметр ниже ризки
Тем что у тебя где-то может быть утечка. И хорошо если не через трещину блока цилиндров в масло.
Как быстро уровень от верхней риски до текущего состояния дошёл?
> заехать, чтоб посмотрели или долили хотя бы?
Долить и сам можешь, даже если ты котик с лапками.
> На какие характеристики смотреть?
1) Типоразмер - самое важное. Иначе будешь колхозить крепление
2) Полярность - ошибёшься и длины проводов не хватит, будешь колхозить крепление/провода
3) Пусковой ток - на 1.6 вроде 550А требуется, больше можно, меньше не стоит
4) Ёмкость - не самая важная характеристика. В целом чем больше тем лучше в твой типоразмер и бюджет, но и 50 Ач хватит.
Это называется "привёз" а не "пригнал"
> 1) Типоразмер - самое важное. Иначе будешь колхозить крепление
> 2) Полярность - ошибёшься и длины проводов не хватит, будешь колхозить крепление/провода
> 3) Пусковой ток - на 1.6 вроде 550А требуется, больше можно, меньше не стоит
> 4) Ёмкость - не самая важная характеристика. В целом чем больше тем лучше в твой типоразмер и бюджет, но и 50 Ач хватит.
Спасибо, анон. Стоит ли присматриваться к определённым производителям? Или особой разницы между ООО ЗВЕЗДА и оригинальным производителем нет?
> 2) Полярность - ошибёшься и длины проводов не хватит, будешь колхозить крепление/провода
> 3) Пусковой ток - на 1.6 вроде 550А требуется, больше можно, меньше не стоит
> 4) Ёмкость - не самая важная характеристика. В целом чем больше тем лучше в твой типоразмер и бюджет, но и 50 Ач хватит.
Спасибо, анон. Стоит ли присматриваться к определённым производителям? Или особой разницы между ООО ЗВЕЗДА и оригинальным производителем нет?
Есть два стула:
Сливать текущую 35-лвл некруху себе в минус, примерно за 100к, подкопить и взять что-то нормальное
Вкинуть в неё 100-150к и кайфовать
Нужно переваривать, перекрашивать, и возможно менять мотор скоро придётся
Что бы вы выбрали?
>Если уж проверять, то пусть в сервис просит загнать и бумажку из сервиса показывает по результатам диагностики.
Как на сервисе нашли бы описанную проблему?
Надо ли снежное говно из колесных арок вычищать? Или пусть липнет пока холодно? Попробовал ногой постучать, скребком, там все замерзло. Можно конечно на мойку сгонять, там растопят.
Какая красивая девочка, люблю таких плоских с плоским животиком. Жаль такие бывают ток в 16.
а это нормально что б/у ориг дроссель на гольф стоит 8 тыщ? в то же время набираю в авито и вижу на рандом машины по 3-5 тыщ
наоборот пусть висит, натуральная защита от химической хуйни на дорогах, природой предусмотрено всё
Если есть детали, которые на тачках отъебывают чаще других, они обычно стоят дороже из-за повышенного спроса. А куда ты блять денешься.
Поучи еще меня, щенок ебаный. Я эти машины таскаю с 1992 года из Германии
>таскаю
/fg
Да можно просто в баржетред постить, там филиал.
Есть одна ёлка с4 с ебанутым расположение аккумулятора, невозможностью дотянуться до минусовой клеммы и высаженным нахуй аккумулятором. Цепанул в итоге минус пускового на ухо двигателя (за которое крюк цеплять, чтобы поднять двигатель), и все заебись завелось. Внимани, вопрос: если минус зарядника также цепануть на ухо, аккумулятор будет заряжаться?
> Стоит ли присматриваться к определённым производителям?
Если хочешь дорого, но надолго, то стоит. Хотя и у брендов бывают провалы. Если ищешь лучшее соотношение цена/качество, но готов почаще менять, то практически похуй на производителя.
> Сливать текущую 35-лвл некруху себе в минус
Что значит в минус? Это не инвестиция.
Если она свои задачи решает - зачем менять.
Если она сыплется и требует вложений - посмотри через сколько окупится покупка чего-нибудь посвежее того же класса. Нужна конкретика чтобы советовать что-то.
> эти машины таскаю
Ну которые не на ходу либо везти либо тащить, да. Так-то автовозом удобнее и дешевле везти чем на буксире тащить, но тебе бизнесмену виднее.
Химическая хуйня уже внутри
Просто взял и без причины упал?
У меня, например, с приходом холодов на половину разницы max-min провалился, и так и остался.
Продолжай наблюдение, если стабильно падает - значит, где-то течёт.
Да, кстати, ниже какой риски? Если ниже максимума, то продолжай наблюдение. Если ниже минимума, то срочно доливай.
Легендарный дальний свет на десять секунд? Давно же рассчитано, что на исправном аккумуляторе это и десятой доли градуса не даст, только потратит заряд. А это, если машина еле заводится на морозе, пиздец как плохо.
Само об колесо обскребётся
Бака, ей 160
> Бака, ей 160
2600
> Где взять розетку во дворе? Кидай удлинитель с окна 6 этажа, лично наблюдал таких уникумов.
Ну не дебилы?
Что такое подогрев переднего стекла? Обдув вроде везде обязательно уже лет 40.
как на заднем стекле полоски только на переднем, они тоньше но всё равно видно
чё бы вы взяли
дроссель новый тайвань за 10к, европа 12к или б/у оригинальный ваг за 8к
дроссель новый тайвань за 10к, европа 12к или б/у оригинальный ваг за 8к
Я бы оригинал взял, если там состояние норм. Так то и заменители работают, но ради интереса разбирал какой-то дешман и оригинал, разница в качестве комплектующих и в самом исполнении это пиздос.
Если это работает - это не глупо.
Хотя на самом деле глупо и опасно, но им было похуй.
Нахуй так ездить? Почему быдло с БМВ всегда такое?
Слипы лучший вид труселей.
Так это же мамбеты . Проблема не в бмв , а в прокладке между сиденьем и рулем.
Тачка конечно зачетная.
>утечка
Исключена почти на 100%, слишком новая машина. Хотя все может быть, конечно.
>какой ризки?
Ниже минимальной, там, где бачок пополам делится. Типа пикрил. Я с лета ездил чуть выше минимума (куда-то убежал, хз), а сейчас упало еще сантиметра на 2.
Спасибо, анончики, долью, а на ТО уже спрошу, что за хуйня
Позвони своему дилеру и спроси. В чем проблема?
> то срочно доливай.
А не то что? кек
Позвоню, хотя бы марку антифриза узнаю. Чет затупил, думал, докатаю до ТО на минимальном уровне
Это не стрёмно? Я однажды еду и чувствую, как эта глыба шуршит об колесо нихуево так, будто стесывает резину. Тормозил - так звук такой хтонический, типа ABS врубился. Пока не отвалилось, бомбил
Это подкрылок резонирует.
Не нравится - чисть. Я с ними езжу.
Как очистить машину заваленную снегом кроме махания лопатой?
Какие есть лайфхаки? Я думал строительным феном если обдуть, долго придется дуть чтобы вся шуба с нее и из под колес растаяла?
Какие есть лайфхаки? Я думал строительным феном если обдуть, долго придется дуть чтобы вся шуба с нее и из под колес растаяла?
Реально пикрил в рф зарегать для ДОП?
Насколько сложно?
Насколько сложно?
Так тебе вместо лопаты или чтобы шуба растаяла?
Парни, немного тупой вопрос по ауксу. Если в дороге зазвонит телефон, гамнитола предложит ответить с нее (как по блютузу) или придется брать сам телефон чтоб ответить?
Уже чищу. Сзади достаточно по пластику бампера постучать, спереди приходится ботинки марать, но я ебал - вот сегодня приехал, а там этого говна целиком от арки до шины
Каждый раз, когда мне напоминают про эти ебучие полоски - я их вижу, лол. Психическое расстройство какое-то уже
Я разок с таксистом ехал, у которого был обогрев лобового, так у меня глаза нахуй вытекали.
Придётся брать телефон.
Это как 3d картинки: просто так не видно, а начинаешь всматриваться - пиздец
Немного не по теме, сорян. Кто-то тут в автаче интересовался, насколько удобен Андроид авто, так вот кулстори: у меня машина со встроенным экраном, я, когда ее купил, юзал эту хуйню, а потом Гугл запретил пользоваться , если на телефоне андроид меньше 8-го (вроде), а у меня как раз был меньше и обнов не предвиделось. Гонял на присоске, а щас купил новый тилибон и подрубил опять Андроид авто. Итог: говно. Гугл карты из коробки в России тупят, Яндекс просит подписку (1200 руб.за год, но обидно) На экране гораздо хуевее разворачивать/масштабировать карту в случае чего, и вообще в андроид авто предустановленные только приложения, надо пердолиться. Единственное, что весело: сказать окей гугл, написать в Ватсапп, отправить. Но это и через Алису можно
Если подогрев нитями, то смотришь как через мятое стекло, обзор сильно ухудшается. Если пленка, то нормально.
После какого года произошел СГОВОР производителей, после чего они начали экономить на качестве двигателей в угоду экошизе и делать их одноразовые, которые начинают стучать после 100 тысяч километров пробега
Если именно аукс, то он ничего кроме аналогово сигнала со звуком ничего передавать не может.
после 00х
Когда у тебя воткнуты наушники, то телефон передает звук туда и берет звук от микрофона. Ответить вроде тоже кнопкой на наушниках можно было.
Для микрофона просто дополнительный канал идет. Кнопки тоже аналоговые прерывания дают. Гарнитура не знает о том, что на телефон звонят. Так и магнитола об этом знать не может, соответственно и предложить ничего.
Единственный вариант, при котором это может работать, если гарнитура пикрил как-то эмулирует. Т.е. когда ты на руле кнопки клацаешь, что у тебя на телефоне громкость меняется, а не на магнитоле.
>МКАД
Ехал сегодня 70, как же заебали пидарасы, просто встали стеной и едут, хуй перестроишься. Ну нету на МКАДе гололеда, нету, все раскатано с 7 утра
> слишком новая машина.
Наивно
> Я с лета ездил чуть выше минимума (куда-то убежал, хз), а сейчас упало еще сантиметра на 2.
Ну с такой скоростью пропажи особо не беспокойся: может испарился, может на морозе съёжился. Долей и послеживай.
> Как очистить машину заваленную снегом
Выедь на трассу и разгонись - сам улетит
Да.
>У вас так же трассы чистят от снега?
у меня так чистят
что машины колёсами разгребут то и будет
всего 100км от мкада
>Что такое подогрев переднего стекла?
Хуета которая тебя быстро заебёт.
Достаточно просто хорошего обдува стекла и всё.
Врунишка.
В Челябинске все дороги так чистят, премога не удалась, тарас.
Подогрев лобовика охуенная тема, иди нахуй.
Требуй от жильцов первого этажа оборудовать тебе розетку с выходом во двор. Визжи про сервитут на доступ к электричеству, что ты платишь за него и они чинят препятствие тебе. Угрожай судом, инспекциями, прокуратурой и психбольницей.
На номера посмотри. Они еще от избытка бравады визжат что-то, головешки свои в окна высовывают и охуевают от своей невъебенности, как им кажется, присущей.
А по сути это нищая молодежь из нищего Таджикистана развлекается на своих доп. Вот и все.
Сынки, покедова йа здесь разъясню. Антифриз имеет свойство увеличивать и уменьшать свой объем под воздействием температуры. Также изменяется текучесть. Когда становится минусово, проявляются течи, которых летом не было. Также расширительный бачок нужен чтобы излишки ОЖ в ней находились, в том числе на это самое явление. И чтобы воздушная пробка не образовалась и чтоб сохранялось давление в системе.
Когда мотор прогрет в бачке уровень жидкости больше, посмотри.
Можешь сам долить ее но на холодном двигателе, тебе не надо ехать к дилеру для этого))))))
Просто берёшь и наливаешь до верхней метки.
Ж13, это все что надо знать для антифриза. Видишь же написано.
Такая лопата 13 тыщ стоит, нихера себе. Лучше веник купить за 200р.
Если тебе дадут заключение о безопасности такого тс в НАМИ, то ГИБДД проведёт регистрацию.
А у нас нет снегущька.
Волгоград-боярин
> Когда мотор прогрет в бачке уровень жидкости больше, посмотри.
Наоборот же. В горячей системе повышенное давление, поэтому уровень в бачке ниже.
Это тебе не жигули с атмосферным давлением в системе.
Да, щас какие-то новые снегоуборщики подъехали. Я такие раньше не видел.
>всего 100км от мкада
черипикинг не удался, у нас в твоем нелюбимом ДС на одном из светофором именно так и было как у тебя на пике
тут скорее проеб местных властей
а трассы это росавтодор или кто там
https://www.saloncentr.ru/brand/volkswagen/polo/2410
Норм за такую цену? Если честно в тачках не разбираюсь, вот только что получил права, обучался на поло.
за 700к норм
> МКАД
> как же заебали пидарасы, просто встали стеной и едут, хуй перестроишься
ДС петухи не всегда так ездят? Летом был в ДС, с поворотником хуй кто пропустит пока сам не выдавишь в наглую какого-нибудь чухана. Исключения только хачи и машины с номерами других регионов, которые ещё могут пабрацки пропустить.
Не Жигули а что? В не Жигулях иной какой-то принцип работы системы охлаждения?)))
>В горячей системе повышенное давление
За счёт расширения теплоносителя, ага. С чего тогда уровень упасть то должен?
Это серый салон, обманут. Поло 2017 г. должен стоить 1.1 - 1.2 млн.
Залил омывайку ликвимоли -20 (в норм магазе куплено) Не воняет, но по стеклу вечно как кончу размазали. Когда льешь, чтобы отмыть, только обновляет концентрацию кончи на стекле. Ещё соль с дороги летит и форсунки хуево брызгают, не спреем, а струйкой из-за мороза.
Раньше брал вонючую из глобуса/ленты. Она воняла, хоть из машины выпрыгивай, но разводов не оставляла.
Про типы спиртов читал, и про пропиленгликоль, теоретическую составляющую знаю.
Так вот вопросы практические
1) Если такая хуйня происходит, значит незамерзайка мёрзнет и нужно концентрата долить? У меня есть -70 в багажнике.
2) Это я долбаеб или немецкие технологии в этом смысле говно какое-то?
3) Есть ли нормальные омывайки без вони? Меня устроит на этиловом спирте, но хуй найдешь. Метанол лить не буду. Изопропанол воняет пиздец. Может существует компромисс.
Раньше брал вонючую из глобуса/ленты. Она воняла, хоть из машины выпрыгивай, но разводов не оставляла.
Про типы спиртов читал, и про пропиленгликоль, теоретическую составляющую знаю.
Так вот вопросы практические
1) Если такая хуйня происходит, значит незамерзайка мёрзнет и нужно концентрата долить? У меня есть -70 в багажнике.
2) Это я долбаеб или немецкие технологии в этом смысле говно какое-то?
3) Есть ли нормальные омывайки без вони? Меня устроит на этиловом спирте, но хуй найдешь. Метанол лить не буду. Изопропанол воняет пиздец. Может существует компромисс.
Там вроде киргизия
inb4 сорта говна
Почему серый? Что это значит? Какие салоны не серые? Стоимость там сразу указана со всеми скидками.
Тот антон прав. Это ловушка, не ходи туда. Схем обмана простодушных очень много.
Это троли, не слушай.
>Меня устроит на этиловом спирте, но хуй найдешь.
Водки залей.
>Есть ли нормальные омывайки без вони?
Беру обычную в пятишках за 100р мелким оптом, не сильно густеет и не воняет.
>Какие салоны не серые?
Безопасны для покупки те, которые являются официальными дилерами.
Сап двач
Я правильно понимаю что размораживатель стекол это та же самая незамерзайка, просто в концентрате допустим -70.
Да?
Я правильно понимаю что размораживатель стекол это та же самая незамерзайка, просто в концентрате допустим -70.
Да?
в незамерзайке вроде еще какой-то смазыватель добавляют, чтоб стекла не царапались
Перестала работать сигналка. На нажатия брелока реакции ноль, сама машина открылась со штатного ключа с ЦЗ, завелась, но вся панель горит неисправностями.
За бортом ебуны -30, в гараже, где она стоит, около -10.
Сейчас снял аккум и хочу подзарядить, может он чудит. Еще есть версия, что замерз блок сигнализации, но где он находится хуй знает, хочу попробовать потом прогреть салон хорошенько, вроде кому-то помогало.
В чем еще может быть причина?
Вчера блять нормально ездил..
За бортом ебуны -30, в гараже, где она стоит, около -10.
Сейчас снял аккум и хочу подзарядить, может он чудит. Еще есть версия, что замерз блок сигнализации, но где он находится хуй знает, хочу попробовать потом прогреть салон хорошенько, вроде кому-то помогало.
В чем еще может быть причина?
Вчера блять нормально ездил..
Батарейку в брелок новую купи, лол
Не в этом дело. Я ж говорю - открыл с ЦЗ, все завелось, сигналка не орала. После снятия клем тоже ноль реакции.
работает и ладно, тебе не похуй ли
у меня от мороза зеркала вообще наоборот стали работать
нажимаешь вниз оно едет вверх и т.п.
Чтоа делать. Откуда-то дует в ноги. В том году такого не было. Печка вообще еле-еле шпарит. Хотя на улице всего -10.
В том и дело что не работает, я могу завестись, дальше видимо сдохшая сигналка все блочит, даже передачу не могу переключить.
Пивным скуфам не понять
Здравствуйте, аноны. Пежо 206, ощущения, что недостаточно давления в омывательной системе - форсунки брызгают перед собой, чистил, ставил новые - нет результата. Моторчик работает. Подскажите, пожалуйста, куда стоит смотреть? Менять ли патрубки (на ощупь твердые, но жидкость идёт по ним), мб тройник, моторчик?
>ликвимоли
>немецкие технологии
Это ее пока из Германии везли тебе, она состарилась.
Э Т А Н О Л
Т
А
Н
О
Л
Это значит, что там сидят пидорасы, цены на сайте - ложь, наличие автомобилей - ложь, а если придёшь к ним, тебе навесят лапши на уши, уговорят оставить предоплату и вечно ждать несуществующий автомобиль.
Я вчера почитал состав одной бутылки "антиобледенителя" - там в составе "метилгидрат", т.е. метанол.
>Автомобиль собирался для детей, ну и по лесам погонять.
>7 февраля 2015
>Как с регистрацией?))
>Ну нормально вышло ) А официально не оформлено ? )
Но я все же про легальную тачку для дорог общего пользования
Есть машина. На ней уже начинает цвести пузо. Сколько может обойтись нормально обчистить и обработать?
>Метанол лить не буду
Ну и долбоеб.
Незамерзайка из пивнухи - 100 рублей.
Литр изопропила - 200 рублей.
На улице -30? Вообще похую - льет, как из ведра и не воняет. Но нет, нитакуси покупают хуйню за оверпрайс, а потом ноют на двачах. Ложкой ешь, а не ножом, дебил, блядь.
Сап морды автачевские(без оскорблений, но если вы оскорбилсь то извините, не хотел никого задеть)
ВОпрос таков:
Сейчас никак нельзя подкалымить на НГ в такси на своей тачке?
Сколько можно сделать за новогодние праздники в ДС при условии что буду спать в тачке т.е. только билеты из моего мухосранска и обратно нужны будут
Как вам бизнес план, слишком амбиционзный или уровня треда?(без оскорблений, но если вы оскорбилсь то извините, не хотел никого задеть)
ВОпрос таков:
Сейчас никак нельзя подкалымить на НГ в такси на своей тачке?
Сколько можно сделать за новогодние праздники в ДС при условии что буду спать в тачке т.е. только билеты из моего мухосранска и обратно нужны будут
Как вам бизнес план, слишком амбиционзный или уровня треда?(без оскорблений, но если вы оскорбилсь то извините, не хотел никого задеть)
Что именно тебя интересует? У тебя на пике обычный внедорожник в России.
Слушай, друг. Тебе мыться нужно, в машине вонять будет. Ты планируешь с 30 до 7 числа жить в таком режиме? Замёрзнешь, я жил в машине месяц в мск и очень тяжело заболел потом.
> Кого ты пытаешься наебать?
Абсолютно никого. Изопропил воняет, как мразь, не спорю. Но когда ты заливаешь литруху изопропила в 4 литра невоняющей незамерзайки, а в местной пивнухе продается именно такая, то все ок. По крайней мере я никакого запахе не чувствую, когда лью эту смесь на стекло.
>литруху изопропила в 4 литра невоняющей незамерзайки
Температуру замерзания такой бормотухи в студию.
Ибо изопропил в конц 70% замерзает при не при минус 70, а ты его так люто разбавить хочешь.
Ладно, я сегодня добрый: посчитал за тебя.
-5С для 70% и -6С для 90%
То есть ты занимаешься херней.
придется значит в капсуле жить :(
А с чего ты взял, что центральный замок и сигналка это один модуль?
>Сколько можно сделать за новогодние праздники в ДС
Друг катался из миллионника в дс, пришл в итоге к тому, что смысла нет, за минусом хостела те же деньги. Алсо, ричка у тебя свежая? В моссковском яндексе требования жестче, чем в регионах.
Задумал продать свой дастер 21 года за 2 ляма и взять дискавери 3 за 1.7-8 от 1-2 владельцев, зп 70-90к. Норм идея или дискавери оставит меня без штанов?
Ты про нелегеальное бомбление ака бомбилы? Тогда шанс около нуля, у всех стоит яндекс.такси в телефоне.
Не продавай.
>или дискавери оставит меня без штанов?
Если ломаться начнет, то тоби пизда. Какой год и какой мотор рассматриваешь?
Эх, сейчас бы переплачивать конторам дедушки Рухнума Пыпы за страховку от простатита, падения метеорита и от несварения желудка
1
Проще в доставку вкатиться. Там и требования по тачке ниже и общения с неадекватными клиентами минимум
4 литра незамерзайки с заявленной температурой замерзания -30. Но это пиздеж, конечно. Вангую -20 примерно. Плюс литр 99,9% изопропила. Вот теперь можешь продемонстрировать свои выдающиеся математические способности. А то у меня лапки я у мамы гуманитарий.
Да, блин, ну мне надоел дастер, хочу что-то получше взять.
Ну 2.7 дизоль, 2007. Да я знаю, что у них колено на 300000 ломается, но есть в эту цену варианты с маленьким пробегом вроде, либо уже после капиталки.
Хуй знает что там по деньгам, но имей в виду, что в ДС может внезапно отваливаться GPS, что приносит ездуну с навигатором непередаваемые впечатления.
>колено на 300000 ломается
Там орт пробега не особо зависит. Я бы очень не советовал такой старый брать, хотя бы четвертый дорест.
Алсо, работаю в дц лендровер, у механов поговорка есть: на новых лендроверах катаются богатые люди, а на старых очень богатые.
Из США капчуешь ?
Ага
Спасибо, за инфу. В ДС я думал под службу какую то залезть с арендой тачки то се
Нет с аггрегатором, раньше в яндекс и прочее толком ничего не надо было, только приложение(ну и врать сотруднику дпс при проверке), а сейчас чет о очень много нужно
Спасибо за совет, попытаюсь, Хотя на новогодних навряд ли будет такой же ажиотаж как в такси
Дельное замечание, откинем этот вариант, буду только на свой город ориентироваться
Грустно от твоего комментария конечно, я уже размечтался блин. Мб другие марки посмотреть за эту цену, может есть что-то.
>Спасибо, за инфу. В ДС я думал под службу какую то залезть с арендой тачки то се
Нашел видео где чел в мухосранске устроился в такси на копейке. Он ее добавил как вторую машину (взял в аренду нормальную тачку на время, поездил пару дней и добавил жигуль).
https://www.youtube.com/watch?v=W6MfGKvzqDU&ysclid=lpzm9a2bhc780186752
Я так и не думаю.
Просто машина стояла на охране, снять я ее не смог - ответа на брелок не было. Но через кнопку на ключе открыл цз, она не орала.
Сейчас вот вспомнил аналогичный случай с другой машиной у приятельницы, и правда думаю, может я олень и надо было проверить батарейку в брелочке. Один хуй акк уже заряжается, завтра с утра проверю.
Сука, колеса из-за ебучих холодов спустили до 1,8. Горите в аду мерзкие блеваки со своим "глобальным потеплением".
Из-за этой соевой мрази мир лишился нормальных автомобилей, но при этом никакого потепления и нет.
Из-за этой соевой мрази мир лишился нормальных автомобилей, но при этом никакого потепления и нет.
На заправках обычно есть подкачивалка.
Зимой, как правило, не работает.
У меня с собой в багажнике мини-компрессор есть, подкачать так-то не проблема. Но то, что давление сильно теряется конечно напрягает
>черипикинг не удался,
хуикинг, лахтоблядь ты ебаная и весь твой род проклят
весь можайский район не чищен, потому что наши сверх разумы разворовали и обанкротили местный дорожник, тупо некому чистить.
Теперь к нам будут присылать (но это не точно) из Рузы, Вереи и ещё хуйти откуда, только когда у себя там почистят.
А знаешь кто создал такую прекрасную коррупционную парашу вместо государства? Правльно твой хозяин Пыня бункерная ебаная. 24 годика трудится уёбок не покладая рук.
Автобус кстати в результате своего заноса, сбил бабку 99 лет.
>В горячей системе повышенное давление, поэтому уровень в бачке ниже
При нагревании жидкости расширяются.
Уровень в бачке понижается.
ебланчик, если ты так решил потроллить, ну то это троллинг тупостью
ты обосрался в любом случае, ебланчик тупорыленький
Сейчас чтобы оформить подобный колхозинг, тебе надо хуеву гору бабла занести. И то сильно сомневаюсь ,что экспертиза скажет ,что всё норм и безопасно.
Я интересовался у знакомого гайца только на счёт шнивы для охоты. Ты заебёшься обычную лебёдку оформлять, не то что лифтованную пиленую оку на нештатных шинах.
мда пизда, это не батарейка..
> ебланчик,
у тебя патрубки эластичные, их давлением раздувает
Прошлый: https://2ch.hk/au/res/6267790.html