24 декабря Архивач восстановлен после серьёзной аварии. К сожалению, значительная часть сохранённых изображений и видео была потеряна. Подробности случившегося. Мы призываем всех неравнодушных помочь нам с восстановлением утраченного контента!
>>6317648 → > В каком современном тазу есть вольтметр? Ты что, ебанутый блядь? Он даже в Весте есть И на 06, 07, 08, 09 был. В какой-то момент их убрали потому что автомобилями стали владеть широкие массы, домохозяйки и тупиздни которые не осознают полезность вольтметра. Но потом некоторые производители всё же стали его возвращать, с приходом электронных панелей на приборке. Но ты еще зеленый тупиздень и не осознаешь, что такая простая и дешевая вещь как вольтметр не редко спасает от неприятных и порой дорогостоящих поломок.
>>6317653 → >Учись Так я научился уже. >Вот такая пайка как раз и колется от тряски 20 лет так паяю и ничего не "раскололось". Пайка должна фиксироваться термоусадкой, чтобы не отламывались жилы.
>>6317663 > Если авто исправно > ЕСЛИ Перечитывай второй раз моё сообщение, ебень > не редко спасает от неприятных и порой дорогостоящих поломок Ты походу адепт позиции: МОЯ МАШИНА НЕ СЛОМАЕТСЯ!
По показаниям вольтметра неисправность можно предупредить, до того как произойдет хуйня по типу: ой, пук среньк, оказывается зарядки то не было и я сегодня не поеду на работу вовремя. Или ой, пук-среньк, у меня вся фишка поплавилась из-за хуёвого контакта а я и просадки не заметил. А как я её замечу, у меня же исравный автомобиль которы НИЛАМАЕЦА!
Понимаешь ты разницу, ебанько или нет? Это все равно начать лечить зуб когда появились первые признаки кариеса или начинать его лечить когда он уже сгнил нахуй.
>>6317665 Пайка вроде была в старых мерседесах, в тазах же в угоду дешевизне и технологичности нет. Смысл пропаивать клеммы есть если ты всю проводку разберешь и переделаешь всю от и до, а еще лучше пустишь более толстые провода вместо родных, не оставив от родной ничего. А хвастаться вот смотрите какой я молодец подключил свой колхоз впаявшись в штатную проводку - это тупо, потому что все остальное то у тебя как было на соплях так и осталось.
>>6317663 Владелец экзац-шушлайки в которую с завода даже вольтметр не поставили, спок. Проигрываю с таких ебней. Помню еще дико проигрывал когда на грантах убрали не то что вольтметры а даже датчик температуры двигателя.
И владельцы этого обрубка такие: НАМ ВАША ТЕМПЕРАТУРА И НАХОЙ НЕНУЖОНА! МАШЫНА ЕДЕТ ЗНАЧЕЦЦА ХОРОШО ВСЕ У НЕЕ.
>>6317669 Я лечу зубы когда сгнили. Че думаешь я от хорошей жизни таз купил? Мажор ебаный, он еще и за пылесос на мойке по 50 рублей платит. Вообще охуел.
>>6317674 Бомбит потому что. Окей, один за пылесос 50 рублей отдает на мойке каждый ебаный раз Другой вольтметры вкорячивает и к стоматологу ходит просто так со скуки.
Вы вообще с етой плонети? Хули на тазу ездите, покупайте солярис, камри или на что там вам хватает. Охуели.
>>6317653 → > Вот такая пайка как раз и колется от тряски Ну так не трясись ты так. Есть фото расколовшейся пайки? Ни разу не видел. Если я спаяю два залуженных проводка сколько раз придется ударить их об стол чтоб они раскололись?
>>6317676 > Хули на тазу ездите Решили платить 50 рублей - платим. Решили беречь зубы - бережем. Решили ездить на тазу - значит будем ездить на нем. И что ты нам сделаешь? М?
Кстати, раз уж зашла речь про пайку, хочу ещё раз сказать спасибо анону, запостившему тут недавно паяльник pinecil - паяю им прямо сейчас начинку панели в свою розовую няшу, прямо годнота.
Ух бля, собрал подкапотку. Упарился пиздес, жара, жопа в мыле, печку снимал-ставил раз 10 или 12. Пик 2 - "угадай почему печка стоит косо", хотя это оказался самый простой фактор. Основная проблема была принципиальной кривизне тазоподелия. Нижние крепления печки никак не стыковались со шпильками на щите(в моем случае, одной, вторая обломана сто лет назад). Пришлось рассверливать кронштейн, 1.5 см вправо и 5мм вниз. Новый шурик проявил себя наилучшим образом. С пассажирской стороны не стал мастырить уголок под болт с гайкой, а притянул из салона саморезом через имевшееся отверстие. Саморез вырвало при последующей регулировке, теперь у меня мысль впаять в корпус печки квадратную гайку, и к ней прикручиваться. Водительскую строну притянул болтом м6 через просверленное отверстие, шурик снова мвп. Проводку срастил без пайки, прозвонил, збс. С печкой опять какой-то карамболь, ММР новый, а все как раньше. Такое ощущение, что отвалилась пайка на контактах в блоке, ибо заслонки ходят только когда подрочишь конкретные провода в колодке. Наверное буду заказывать новый, похуй на цену в 3 рубля, я ебал паять всякую микрозалупу, это не толстенные провода вентилятора. Заводил тоже смешно. Заводишь - ревет как тварь, обороты 2500, и глохнет. Потом увидел, что забыл надеть шланг на ВУТ. Вентилятор в новой печке работает с треском, что-то цепляет. Завтра скину и погляжу, возможно поролонная болезнь. Хорошо что родной не выкинул, а то хуй его знает. Завтра буду делать подторпедную проводку, и собирать салон. Если не найду квадратную колодку, то просто прицеплю клеммы к кнопке рециркуляции. Держу в курсе.
А, и жабо пильнуть надо. Там трубка водостока сантиметра два, упирается в печку, падла.
>>6317686 Лучше сделай прямой надрез около места где вылетел саморез и просто вставь закладную скобу под саморез, сориентировав на уже имеющееся отверстие. Скоба точно не вылетит
>>6317719 >>6317729 Я вот мимо, но тоже предстоит паять проводку. Сделаю скрутку, захуярю припоем, сверху лаком (пластик вроде называется), сверху термоусадка. Разве этого будет мало? Или как там по науке-то, обжимки покупать вместо скруток?
>>6317729 Читаю вас и хочу вклиниться. У меня вот две тачки и два мота в хозяйстве. Везде присутствует пайка в некоторых местах. На одном моте проводка вообще с 0 собрана. В основном на обжимку но есть несколько мест с пайкой. Ездит 8 лет и ничего. А вибрации на нем по-хлеще чем на машине. Машинам кстати одной 15 лет, другой 3 года. На первой естественно уже тоже хватает тУненха и ремонта проводки пайкой. Тоже ничего не раскололось.
>>6317734 >Сделаю скрутку, захуярю припоем Не делай так. Залуди два провода, сложи вместе, потом спаивай. Серьёзно, это не я выдумал, так качество пайки будет лучше всего. В скрутку припой плохо проникает. Конечно, можно нагреть до усёру, но всё равно ты не видишь, что у тебя внутри скрутки творится. Термоусадку, конечно, тоже надо. Лак, по моему мнению, нахуй не нужен. Если хочешь изолировать от влаги - есть термоусадка с клеем. Ещё один вариант - термоусадочные трубки с припоем, пикрил. Засовываешь туда провода, греешь феном, пока припой не расплавится, профит. >>6317741 Если ничего не сломалось - значит, всё сделал так, очевидно же. Пайка не ломается и не трескается, это байки. Ломаются жилы рядом с пайкой, потому что пайка жёсткая, жилы гибкие. Но так же они ломаются и с обжимкой, если неправильно обжать - то, о чём этот >>6317744 анон пишет, нагрузку на излом должна держать изоляция провода. В случае с пайкой нагрузку на излом будет держать термоусадка - она эластичная и гасит вибрации.
>>6317729 Вот в авиации долбаёбы работают, надо было блоки в термоусадку прятать, чтобы трещины в пайке не появлялись, а они какими-то лаками заливают.
>>6317744 Я не про клеммную обжимку говорил, когда на два конца клеммы обжимаешь и клеммы друг в друга.. А про обжимку вместо скрутки, когда два провода между собой сжимаются, без гильзы. Вроде на ваге с завода прям жилы к жилам и обжимаются без гильзы. Но че-то в гугле найти не смог. >>6317748 Ну а припой разве дает хорошую прочность, если два провода залудить и спаять? Может блядь скрутку лучше сделать и вокруг обпаять, внутрь может и не попадет, но снаружи-то припоем все зельется.
Кстати гильзами обжимать вообще норм вариант или хуета?
>>6317751 Осталось понять, при чём тут блоки, когда речь про пайку проводов. >>6317752 >Ну а припой разве дает хорошую прочность, если два провода залудить и спаять? Да. >скрутку лучше сделать и вокруг обпаять, внутрь может и не попадет, но снаружи-то припоем все зельется Сделай оба варианта, а потом попробуй их разорвать и увидишь, какой раньше порвётся. >гильзами обжимать вообще норм вариант или хуета? Норм вариант. Проще, чем пайка.
>>6317748 > Ещё один вариант - термоусадочные трубки с припоем, пикрил. Засовываешь туда провода, греешь феном, пока припой не расплавится, профит. Есть подводный камень. Далеко не все они хорошего качества. Дешевые не редко работают так себе. В этом можно убедиться тщательнее полистав отзывы на алике или озоне. Дорогие, фирмовые збсь, да. Но не всегда ценник гуманный так как отпускаются пакетами штук по 50-100 и рандом челу, чтоб время от времени починякать свой тазик, такой объе не нужен.
>>6317752 > Кстати гильзами обжимать вообще норм вариант или хуета? См. выше.
>>6317701 > чего до пылесоса доебался то? Богатей. Я не он, но мне удобнее забесплатно на даче пропылесосить мешковым Самсунгом с щелевой щеткой, не ограничивая себя по времени. После покупки даже заморочился и снял передние сиденья, чтоб не мешались. Чаще багажник чистится периодически. Салон особо не гадится.
>>6317829 >в двух словах Коричневый когда-то давно устраивал в треде постоянные срачи и имел неосторожность спалить своё ведро, ну а я отфотошопил в пикрил. Теперь он не может зашиться и МСТИТ. розовый
>>6317832 Ты уж определись какая машина у твоего воображаемого протыкателя. Черная четырка супер авто, серебристая как на пикче, десятка или двенашка. А то выходит или ты в глаза ебешься, или тебя пол треда хуесосит.
>>6317859 Тебе справку из психдиспансера или от проктолога?
Проблема в том что у нашего коллеги явно с кукухой не в порядке или с контролем выпитого алкоголя. Каждые выходные у него обострение. То постит гомофантазии, то наоборот я не я телега не моя, все вокруг пидары а он не пидор. Мне как бы похуй, я на двачах давно и всякое видел. Тут явно человек не совсем здоровый психически, ему бы на двач меньше заходить и меньше триггериться, потому что двачеры в своей травле не остановятся. Тем более этот скуфидон постоянно троллям новую еду и контент подбрасывает. Трави не хочу.
>>6317873 Ты обознался. Я могу чисто поржать над шутеечками над чухом, но гомосятину пощу не я. Подозреваю что за всех этих коричневых и анонов на шестерке пишет как раз сам розовый нивавод, желая перефорсить свое обидное клеймо на других.
>>6317648 → На жигулях волтметр по заводу пошел с четверок/пятерок/семерок. На классических жигах его не было, только контрольная лампа АКБ >>6317652 → >заводские показывают хуйню Суть волтметра показать тебе явные проблемы с зарядом, а не чтобы ты дрочил на свои десятые от 14ти вольт. С этим заводские волтметры справляются исправно что в жигулях, что в камазе, что в каком-нибудь тракторе >>6317734 Все время так паяю, залог успеха хорошо флюсом залить и хорошо нагреть, но для автомобильной проводки особо не актуально ввиду ее малого сечения, так что там проблем нет. Я пользую флюс жидкий с кисточкой и припой с флюсом, потом прячу в термоусадку. Если подкапотные провода паяю или те что контактирубиют с внешней средой, то юзаю термоусадку с клеем, зависимость есть. Паять просто предварительно луженые провода не нравится по причине низкой надежности на излом, я конечно стараюсь делать все с запасом и прокладывать провода чтобы пайка была не под нагрузкой, но мало ли что, лучше перебдеть как по мне
>>6317887 >Паять просто предварительно луженые провода не нравится по причине низкой надежности на излом То же самое предложение - спаяй обоими способами и попробуй разорвать. Я тоже так паял в начале - скручивал провода и потом обпаивал сверху, пока мне один анон не пояснил, что так делать не стоит. И я тоже сначала воспринял критику в штыки (потому что на дваче обычно ждёшь либо подъёбку, либо какую-то хуйню), но потом попробовал оба соединения на прочность и понял, что был неправ. С тех пор все провода в моём розовом Нивасе спаяны именно таким образом - сначала облуживаются оба провода, потом спаиваются вместе.
>>6317671 > проигрывал когда на грантах убрали не то что вольтметры а даже датчик температуры двигателя. Ездил матери опель проверять, который ей приглянулся. Тачка была комиссионная, лужу антифриза я заметил ещё до запуска пихла. Тем не менее, погнал её в сервак и через пару километров благополучно закипел. Датчика температуры ОЖ также не было, от чего я закономерно охуел, потому что даже не подозревал, что такое на машине может быть. Продавцу сказал, что эту хуйню покупать не буду и погнал её обратно. Буквально в сотне метров от стоянки этих автомобилей загорелась лампа аварийного давления, я заглушил двигатель, вышел из машины, дошёл до своего пиваса и уехал.
>>6317905 Дядь, я выше написал в чем залог успеха спаивания скруток и почему это неактуально к тонким проводам, которые используются в автомобильной проводке. И я еще раз подчерну что меня не устраивает надежность именно на излом, а не на разрыв я в курсе что скорее всего провод оборвется на границе пайки, а не в самой пайке, но не суть Твой тест делал, результат одинаковый, но скрутку хуй переломишь, а встык/внахлест вполне возможно. Как бы я не электрик дипломированный и навязывать свое видение не собираюсь, все тут мальчики взрослые, сами решайте, просто я делаю так и пока проблем никаких не было.
>>6318007 >меня не устраивает надежность именно на излом Надёжность на излом выше у пайки внахлёст, просто потому что отдельно залуженные провода лучше пропаиваются.
Есть в треде специалисты по мозгам? Хочу на своей спермерке е3 летом вырезать кат, надо будет либо е0, либо е2 зашить. Мозги м73 ителма, не автел. Искал инфу, как понял, их не очень любят, по крайней мере меньше, чем январи. Закладывать сразу стоимость бу мозгов в это дело, или все же в первом попавшемся гараже с баннером ЧИП ТЮНИНГ все же смогут сделать и эти мозги?
аноны, подскажите масло для нового мотора. хочу взять сразу 20л, обкатать на нем и лить дальше. ну и в старый чуть подлить чтоб до весны дожил
роснефть на пикче говно? местная компания продает по вкусным ценам, батек у них несколько лет закупается и уверяет что только оригинал продают раньше лил маннол с молибденом кстати
>>6318134 Так и не понял при чем здесь эквестриане. Это видимо у тебя последний рубеж обороны, коричневый чухопедик. Не знаешь как дальше сраться - обзови хохлом. Подставляй жопу.
Анончик, по пизде пошла проводка в дверях на моей писечке-2111, провода переломились в резиновой гофре (она тоже устала). Что делать? Резать провода до двери, а все что в двери менять?
>>6318158 Именно так. В салоне подпаиваешь новые ПГВА и продеваешь из салона в новую резиночку и в дверь до потребителей. А чтобы сильная тряска не одолевала что пайка твоих проводов может расколоться или жилы проводки переломиться, покупаешь обжимку, соединительные клеммы и жмешь новые ПГВА к заводским.
>>6318190 В автомагазинах не редко хуйнёй для быдла торгуют. Какое ЦА у ширпотреба (трясунишки, ТП, белоручки и т.п.) такие и товары. Какой-нибудь Rexant на катушке которого ничего кроме маркировки сечения нет. Немного выше шанс найти нормальные провода в магазинах ГАЗ/Камаз. Я у себя в перди их там и беру наотрез метражом. Правда не всегда в наличии бывают желаемые сечения или цвета. Небольшие отрезки можно попробовать взять на озоне. Только смотреть че придет. Заказал один раз с казаньэкспресса провода 1 мм2 а приехали по факту 0.5 мм2.
Есть еще всякие специализированные интернет-магазы по типу https://www.12vi.ruhttps://snabcable.ruhttps://www.etm.ru , но оттуда имеет смысл заказывать сколь-нибудь ощутимые партии, если собрался плотно обмазываться проводкой. Я с 12vi заказывал катушки ПГВА. Качество огонь. У ЭТМ вроде даже оффлайн представительства в крупных городах есть. Можно приехать и по факту купить че тебе надо
>>6318184 > ПГВА Можно еще использовать ПВАМ, что первым найдешь. ПВАМ это тот же ПГВА только жилки еще тоньше и их больше. Полезен когда нужна повышенная эластичность.
Есть понятие - "дизель пошел в разнос". Пора итт вводить определение "нивапидор пошел в разнос". Иначе я не знаю как описать положняки когда с утречка приходишь итт а тут 2/3 постов это нивапидор обмазывается говном с коричневыми тролями
>>6318381 Да не корми ты его, он опять насрёт и будет потом визжать СМАТРИТИ НИВОЁБ НАСРАЛ СМАТРИТИ ВСЕ!!1111 Собственно, в этом вся его тактика и заключается - семенить и потом обвинять своих обидчиков.
>>6318388 В прошлый раз не кормил, так этот пятак начал треды угонять и сам с собой сраться. Собсна он с прошлого раза и срётся сам с собой, до сих пор, до этого не замечал такого. Всё равно не могу себе отказать в удовольствии обосрать пятака, который свято верит что его не отправят на зраду.
>>6318377 Мне вообще похуй на ваши детские разборки. Даже вникать в них не хочу. Просто мимо проходил и охуел с того что вы тут несколько шизов опять развели.
>>6318433 > >знает всех участников срача Вы тут несколько дебилов срёте уже 4 треда. Как вас не узнать блядь? И в сортах срущих итт дебилов я действительно разбираться не собираюсь. Мне однохуйственно. Полезных постов в треде с гулькин хуй. Вижу только что стоит нивапидору закуситься со своими семёнами/коричневыми/хохлами/ципсо/еще хуй знает с кем, кого он задетектит, так в тред можно еще пару дней не заходить. При чем его уже просили этой хуйней не маяться несколько человек. Но он на столько же непрошибаем на сколько и туп. В следствии чего опять ведётся на дешевый троллинг и засирает тред.
>>6318443 Чел, если ты тут минимум 4 треда сидишь - ты не "мимо проходил". Ну и если тебя так беспокоит срач, начинать в нём участвовать немного странная идея, не находишь? Ты детектор почини и пидора лучше под кроватью ищи, потому что я в этом треде ни с кем не срался, но ты почему-то влетел с двух ног и опять форсишь какого-то "пидора", интересно почему. Но при этом, конечно же, ты "мимо проходил" и вообще не при делах.
>>6318449 > Чел, если ты тут минимум 4 треда сидишь - ты не "мимо проходил". Давай еще поучи что значит мимо проходил а что не значит? Тред плавает 4-5 дней. Захожу сюда раз в пару дней почитать анонов. А по итогу скролю срачи коричневого и нивапидора. Закрываю еще на пару дней. Если это не мимо проходил то ... хуй с ним.
>>6318481 мне больше интересно, пойдет ли оно на обкатку. или мне супертурбо синтетику за мноха денег брать? допускаю вариант купить на первый залив хорошее масло, остальное время ездить на этом
2114, идёт подсос воздуха, пиздит ВУТ Поменял шланг ВУТ'а на ресивер, нихуя не изменилось. Поменял прокладку (втулку) впускного клапана, снова нихуя. Куда копать?
Бэкграунд: предыдущий хозяин похоже тоже ебался с ВУТом, раз мне он доложил почти новый ВУТ в багажник и в обьяве указал про новый ВУТ. Может ли пиздеть каким-то образом клапан? Клапан не продувается.
>>6318184 Контора снапкабель, есть и на озоне. Цвета какие хочешь, в розницу торгуют, работал с ними на прошлой работе, более чем доволен остался
Спешу с новостями. Прислали результаты тестирования заготовок под толкатели - 45 единиц по Роквеллу напомню что у меня сейчас из аналогичной заготовки 60 единиц что в 2.5 раза выше магазинной сыромятины. Как отрежут в размер заберу на тесты эксплуатацией, посмотрим как будет долго будет жить
>>6317835 На любую критику розовый подрывается, начинает визжать и искать коричневого, если ему пишет больше одного анон, то вопит что семен. Сейчас и во мне коричневого увидит
>>6318538 Да, у меня было такое залито с завода, осенью поменял, отъездив на нем 3 тыс. Движок сразу стал мягче работать. Слилась жижа черная. Масло уровня пойдет, не самое хорошее
>>6318550 > Что делать? Искать куда уходит. Проверь уровень масла. Не вырос ли он примерно на 0,6 л? Под автомобилем после прогрева/стоянки лужи нет? А если заставить двигатель нагреться до открытия термостата - не начинает капать?
С чем связан похуизм тазов на низкие температуры? Сомневаюсь что из-за жижи в движке и коробке. - у меня в кпп и двигле залиты дефолтные 75-90 и 5-40 с обнинской мыловарни.
Когда было -30, у меня калина завелась с двух оборотов, у соседей завелись приоры и самары тоже как нехуй делать. Иномарки за исключением буржуйского тахо все превратились в недвигу.
>>6318550 Рассчитаем условно по воде. Объём капли - 0,04 мл, расход 600 мл = 15000 капель за 1500 км = 10 капель на километр. Предположим среднюю скорость по городе 24 км/ч = 1 км в 2,5 мин. 10 капель за 2,5 мин = 1 капля за 15 секунд. Имхо, вполне реально разглядеть.
>>6318560 >С чем связан похуизм тазов на низкие температуры? Наверное, с тем, что инженеры знают, при каких температурах будут эксплуатироваться их изделия?
>>6318560 > похуизм тазов на низкие температуры? Ты имеешь в виду похуй что делаешь - всё равно не заведётся?
Просто двигатели маленькие и легко проворачиваются даже холодным аккумулятором. А системы управления тупые и не понимают что в этом ледяном аду заводиться не нужно.
А если серьёзно - до примерно -30 любой исправный автомобиль должен заводиться. Если нет - то в 90% случаев проблема в аккумуляторе.
Салонная электрика готова, рециркуляция открывается, а кондей врубает карлсона и подкидывает обороты, все как положено.
Олсо ебался с вентилятором печки, те, кто придумывал приоровские корпуса - пробитые черти. Вентилятор реально можно достать лишь разрезав корпус и выломав кожух вентилятора. По итогу, оказалось, что вентилчтор сидит слишком плотно, и скребет по задней стенке. Немеого отпустил, скосоебил - вроде больше не скребет. Вся моя лепнина из шумки, естественно пошла нахуй, пришлось заново проклеивать.
Завтра буду клеить подторпедье этой же шумкой чтобы не скрипела, и собирать салон. Уфф.
>>6318158 >Резать провода до двери И что там у тебя скрутки будут? Вытаскивай полностью провода из колодок вместе с клеммами и новые ставь, чтоб единый провод был.
>>6318609 На машине сейчас не езжу, и торпеду не хочу на улице хранить, да и делов-то там - занес, вперед прижал, и пока не выпала, закрыл дверь. Без торпеды я в начале осени ездил неделю, только косу изолентой к рулевой колонке притянул, чтобы педалилось проще.
>>6318619 Проходили уже. Не влезает по ширине, только наискось через багажник, слишком много ебли. Туда-сюда проще, а сзади инструмент и мелкие элементы салона.
>>6318521 > Куда копать? Собери на коленке простейший дымогенератор из любой пластиковой банки, двух сосков от дисков, компрессора, и продыми весь впуск. Места где травит быстро найдешь и не придется играть в угадайку.
>>6318530 Заебумба так то! Толкателя хватит на весь срок эксплуатации тобой. Я свой заводской шток тоже один раз менял но пошел по более простому пути. Просто взял шток сцепления от старого советского мотоцикла у мужиков в гараже. Он тоже подкаленный нормально. Отрезал по длине, финально подогнал точилом и работало огонь! Потом уже, когда годика через два старенький бензонасос стал работать всё хуже (плохо держали обратные клапана) я, пользуясь случаем, перевел тачку на элекробензонасос. С тех пор три года полёт нормальный. Только топливные фильтра меняю.
>>6318676 Да это так же как с новый 8клопом 11182 с облегченным коленвалом и пустотелым распредвалом. Кукарекали, что коленвал пополам ломаться будет, а распредвал на 100 тысячах рассыпаться будет.
>>6318584 Всегда трясло от реализации печки и её воздуховодов на 10-ом семействе. Отдельного котла в одну желаю тому что сделал забор воздуха прямо под жабо (куда зимой прямоходом засыпает снег и по итогу в коробе впуска собирается сугроб).
>>6318689 Ты разговариваешь с розовым скуфом, у которого голубиный помет вместо мозгов. У него сейчас включится режим врети, нива феррари объедет, а ты ципсошник и далее по методичке.
>>6318681 > Сейчас лучок синтетика залита, так не потемнело. Ну естественно, потому что движок уже прошел начальную обкатку на которой и появляется самое большое количество металлической взвеси выходящей с маслом.
>>6318691 > гелик десятитурбинный вообще от десяти Нив уедет! А от десятитумблерной уедет?
>>6318679 Да мне и моего текущего чую хватит, это я скорее для клиентов опцию хочу добавить, чтобы народ не мучался. Про шток сцепления знаю, от планеты вроде берут и я даже го заказал и тоже отдал чтоб мне твердость померяли, но его куда-то проебали еще до измерений, а платить еще раз 300 рублей Озону желания не возникло
>>6318695 За 1 млн рублей сколько стоит нива может даже старый гелик можно урвать. Он и на бездорожье ниве сделает атата, а на трассе 80 лс чахотку сделает даже логущок
>>6318693 Не рвись так сильно, бинарный дурачок. Я никогда не писал, что Нива феррари объедет, но управляется она вполне ок для своей высоты и ходов подвески.
>>6318704 А когда в нем начнут случаться поломки гелик атата будет делать нищеброду что его взял. Потому что состоятельный человек усосанный гелик до 1М брать точно не будет
>>6318653 Охуеть конечно, ваз через 50 (ну 47) лет после выпуска первой нивы раздуплился на новый двигатель. Улучшения старого за новый считать не будем, там только объем увеличили на пол стакана и инжектор потом присрали. Интересно на шнивы будут ставить или только на классические. От шевика на более мощном моторчике я бы не отказался, тяжеловата она уже для старого двигла. Ну и больше интересен момент, а не лошади.
>>6318786 И повторю. Хуле мне этот бичара-блохерок что в гараже девятки да пасраты б3 дрочит Это как раз та самая прослойка бичей - главный потребителей этого говна [гелик за 1М]
>>6318720 >Ну и больше интересен момент, а не лошади. С моментом там всё ок, больше старого на всех оборотах. >>6318798 Порватый дурачок, не приплетай меня к своим срачам, я анонов не доёбываю.
Я тот самый анон с мотоколяской, весной оттает гараж и попробую сфоткать инвалидку. По воспоминаниям(когда можно было вообще зайти в гараж и даже заехать на ниве) она должна быть в отличном состоянии, меня больше волнует сколько она ест, как я прочитал в вики около семи литров, а это очень много по деньгам.
>>6318786 Представили ебало состоятельного дяди который купил гелик и поехал снимать сук за зелень чтобы они ему делали тумблер-хуюмблер в свой бичовый гараж, из которого выкатил зубилу и закатил туда гелик чтоб обклеивать его зазетками и ползать на карачках в трениках заваривая дырявые пороги
>>6318818 > около семи литров, а это очень много по деньгам Все наши 3.5 ниваеба вышли из чата после таких заявлений. >>6318812 Кстати интересен еще вопрос расхода. Если будет ниже то это прям победа будет. Я конечно с нивасами всегда руководствовался принципами с пика, но если будет переть получше и подешевле, то обязательно куплю такой нивас через лет десять после третьего хозяина, откуда у меня деньги новую машину нахуй
>>6318855 Смогла насосать на сие коробку? Женское одобрение можно получить и за оплату обеда в кафе или на крайняк уступить место в автобусе. А в 90 были ГЕЙлики? Их ведь не было и были немцы с классикой и дружественных стран с совком.
>>6318818 Есть она может сколько угодно, тк она стоит в гараже с эпохи палеолита и в карб с тех пор никто не лазил. Ты лучше скажи что ты планируешь на ней делать что тебе важен расход? Таксовать? Развозить пиццу? Или ты настолько нищеброд что просто заправить 7 литров для тебя уже ебать расходы? Напомню это тред для мажоров, которые гелику предпочитают ниву и пылесосят машину на мойках самообслуживания по 50 руб за раз, так что если ты не 300к наносек то лучше не трать время.
>>6318882 Вот тут ты верно подметил. В режиме чахлой лошади расход у меня будет под 3,5-4л/100. С другой стороны хуле взять с совдеповского двухтактника технологий 40хх годов? Он на мотоцикле то потреблял по 5-6л. А здесь такую груду железа таскает. Это он еще по-божески берет +1Л к тому что брал в раме мотоцикла
>>6318869 >Кстати интересен еще вопрос расхода. Если будет ниже то это прям победа будет Должен быть ниже, шеснарь же современнее и экономичнее (наверное).
>>6318823 Его гаражи из пеноблока стоят дороже твоей квартиры. Недавно он рассказывал что за зиму по 60к только счёт за отопление гаражей платит, а ты можешь себе такое позволить? Явно нет, иначе не ездил бы на старом гнилом тазе.
>>6318927 >Недавно он рассказывал — Доктор, больше 3-х раз в неделю с женой не получается. — Дед, а лет тебе сколько? — 85. — Дед, ну это же превосходно! — Да? А мой сосед говорит, что с женой ежедневно, а ему 95! — Ну так и вы говорите!
>>6317651 (OP) Правда, что первые пятнашки и чепырки были с качественным кузовом (начала нулевых), а предпоследние модели гнили уже через год ? Откуда такая разница в качестве изготовления ?
>>6318997 В девяностых и начале нулевых не лили в таких количествах антиобледенители на дороги. Открой архивные фото зимой и поищи черный асфальт в январе, а сейчас это норма.
>>6318997 Опять же, это ошибка выжившего. Семёрка 10 года, за 14 лет сгнила, а семёрка нулевых нет. Значит ли, что семёрка нулевых меньше гниёт? Нет. Просто те семёрки нулевых в 2010 имели такое же состояние, как сейчас семёрка 2011 года. За последующие 10 лет от них мокрово места не осталось. Тех, которые живы коснулась длань господня и они имеют иммунитет к ржавчине и тд и тп. А еще, может быть такое, что ту семёрку 00 года только что перевезли из сочи, поэтому её кузов в идеале.
>>6319014 не знаю как там у остальных, лично видел 3 жигуля свежих. две семерки 12 года и одна пятерка 10го. и все без единой ржавчинки на дне и вообще где бы то ни было
>>6319039 Тут больше от условий эксплуатации, региона и наличия антикора зависит. В ДС/ДС2/Минске при круглогодичной езде в режиме 5/2 жигуль без антикорушка разложится до состояния флинстонмобиля за 7-10 лет.
>>6318880 У меня даже прав нет, а так хочу мелкую малометражку для города-небольшого загорода, чтобы кушала мало(конечно можно еба мотор который ест 3 литра на 100 км по чертежам собрать, но их не найдешь). Таксовать на такой не получится, пиццу можно. Так мотоколсяка как отец говорит ест 20 процентов масла на литр или около того, так что выйдет для безработного слишком дорого.
>>6319101 > У меня даже прав нет, а так хочу мелкую малометражку для города-небольшого загорода, чтобы кушала мало(конечно можно еба мотор который ест 3 литра на 100 км по чертежам собрать, но их не найдешь). Таксовать на такой не получится, пиццу можно. Так мотоколсяка как отец говорит ест 20 процентов масла на литр или около того, так что выйдет для безработного слишком дорого.
>>6319120 Пускай купит восьмёрку или жигу квассику но зарегистрирует на себя. Для регистрации и осаги права не нужны. Если ментов мало, то можно так ездить годами, пока не накопишь на права.
>>6319101 А ты, дружок, на учете нигде не числишься?
Честно говоря, идея об использовании инвалидки в качестве ежедневного средства передвижения звучит довольно странно. Проще найти любой передний привод на инжекторе, и накатить "экономичную" прошивку.
>>6319146 >накатить "экономичную" прошивку. В чём суть экономичных прошивок? Невозможно наебать систему в сторону уменьшения расхода, всё что можно было сделать для кокономии - уже сделал завод. Ну васян прошивальщик допустим уменьшил время впрыска, топлива стало меньше в смеси, машина еле едет, ты давишь на педаль сильнее - льется больше топлива - в итоге расход такой же как был, только теперь надо давить тапку в пол чтобы ехало как раньше ездило на 1/3 открытия дросселя. Допускаю что наверное можно добавить пару хромых кобыл путём обогащения смеси, т. к. наверняка в угоду экологии и ресурсу мотора в некоторых режимах смесь не самая оптимальная готовится, но я диванный эксперт и нихуя не знаю наверняка, чисто рассуждаю с умным ебалом.
>>6319101 Если прав нет то электровелосипед твой выбор. Какую нахуй машину без прав, вот недавно был тред ебанат без осаго попал в лёгкое дцп и теперь 500 косарей должен пострадавший стороне.
>>6319170 Может быть он в глухом мухосранске живёт, где всем похуй. Понятно, что про быстропетушение придётся забыть и вообще стараться ездить аккуратно, не привлекая внимания мусаров.
>>6319175 Даже в нашем селе стабильно мусора в рандомное время прокатываются и ебут мотоблочников, питбайков и квадроциклы. А уж подозрительный автомобиль с двачером остановить - милое дело.
>>6319167 Экономическая прошивка это не только про подачу топлива. Допустим, можно поработать с углом зажигания, скорректировав кривую момента, чтобы не приходилось крутить мотор в 4000 при троганьи в потоке, и т.д. Это вообще очень интереская тема.
>>6319323 ЭТОТ ПЕНЗЮЩОК ДОЛБОЁБ >попасть в Литву ЭТА ТВАРЬ НЕ В ЛИТВЕ ЭТА ТВАРЬ В ЭСТОНИИ >легион "Свобода России" или РДК ЭТА ТВАРЬ НЕ ЛЕГИОН ЭТА ТВАРЬ ТЯН
>>6319456 >ЭТА ТВАРЬ НЕ ЛЕГИОН ЭТА ТВАРЬ ЛЕГИОН У ЭТОЙ ТВАРИ 20 ТЫСЯЧ КЛОНОВ ЭТИ ТВАРИ ШАТАЮТ ДВАЧ ЭТИ ТВАРИ УБИВАЮТ БОРДЫ ЭТИ ТВАРИ СРУТ ВО ВСЕХ ТРЕДАХ
>>6319579 ЭТА ТВАРЬ МОЛОДОЙ КУДРЯВЫЙ ПЕДОФИЛ С ГИГАНТСКИМ ЧЛЕНОМ ЭТА ТВАРЬ КЛЕИТ ШКОЛЬНИЦ И СОВРАЩАЕТ ЛОЛЕЙ ЭТА ТВАРЬ ТОРГУЕТ ШОТАМИ В ШПРИЦЕВАЛЬНЕ ЭТА ТВАРЬ НАРУШАЕТ ЗАКОНЫ
Сап, аноны. Скоро ебанут жесткие морозы, на машине не планирую ездить пару дней (жду когда освободится гараж чтобы доремонтировать часть хуйни). Очкую, что аккум может сесть в ноль (зарядку пока ебала рот покупать). Есть смысл тупа заводить машину и на месте стоять? Чисто чтобы аккум не умер. И если есть то сколько примерно её заведённой держать?
>>6319608 > аккум может сесть в ноль За два дня? Холоднее -30 будет? > Есть смысл тупа заводить машину и на месте стоять? Нет. Холодный аккумулятор медленно заряжается, на холостых генератор даёт малый ток. Ты скорее только дополнитлеьно подразрядишь аккум. Если совсем тревожник - сделай как деды. Сними и занеси домой.
>>6319608 Нету смысла, так делают чисто по приколу или думают что это помоодет не замерзнуть электролиту низкой плотностм, но он все равно замерзнет просто часом позже
>>6319622 > что вы в целом можете рассказать про эту машину Обычная тазодесятка. Что ты хочешь нового услышать? > годная двинащка купещка Сгнили они все к хуям. Скорее вопрос не сколько стоит а получится ли найти не совсем гнилой экземпляр. 300-400к, наверное будет стоить если не требует ремонта
>>6319622 > что вы в целом можете рассказать про эту машину? Упаси боже тебя разбить на ней боковые стекла, въебать двери или помять передние крылья. Искать будешь по разборкам со всей России и с ходу хуй че найдешь.. Этого деталья катастрофически мало. Решетка радиатора и передний бампер тоже свои. Вместо них можно присрать от обычного двинаря но выглядит это по-уебански если честно.
Олсо, посоны, если соберетесь вкидывать приорокондей в десятку - берите приорожабо или фен и болгарку. Сцуко еле натянул сегодня эту хуйню, пришлось обрезать весь верх печки включая одно крепление, где она сразу же разошлась. Закрыл шумкой, уже похуй.
Так же передаю спортивный привет пидерастам, делающим жырные ковры на тазы. Эти слабые умом люди, как выяснилось, не умеют считать до десяти. Начал ставить туннель - средних дырок не завезено. У меня сгорела жопа, так что окончание сборки переносится на завтра.
>>6319641 Ну ёбаный насрать, неужели нельзя было хотя бы в термоусадке сделать, если уж колодки не нашлось. Алсо делай изоляцию с заходом чуть за клемму, чтобы если клемма сдёрнется - сложнее было кз устроить.
>>6319637 Полагаю что преследовалась цель освежить топорно-рубленный внешний вид стокового двинаря. 1. На поворотник сделали наплыв бампером и обыграли его нескучным стком бампера и крыла 2. Сделали вырез в бампере под увеличенную нескучную решетку радиатора 3. Накладочки модные и вообще вся нижняя часть бампера новая.
В живую выглядит это всё довольно пиздатенько, если не ушатано (у меня в городе ездит две такие). Но, как я уже и написал, упаси боже это все приложить. Заебешься искать или клеить красить свой бампер.
>>6319641 > средних дырок не завезено Проверь, может, они не до конца высечены. Я вот ковёр менял на ебалу с озона - в некоторых местах контур отверстия полупробит, но материал держится.
>>6319641 > привет пидерастам, делающим жырные ковры на тазы. Эти слабые умом люди, как выяснилось, не умеют считать до десяти. Начал ставить туннель - средних дырок не завезено
>>6319647 На купе повороты в принципе другие, свои, скошенные вперед. Исполнение передней части кузова унифицировано с 2110М, которую тоже хуй найдешь.
>>6319636 А, забыл. Еще ж вообще все крылья и арки у нее свои. В отличии от петушиного стока на двенашке купе арки перед и зад сделали круглые а не срезанные задние + они раскатанны наружу что придаёт вида. Но опять же, добавляет хлопот при кузовном ремонте. Короче к двенашке купэ нужно относится как к кастому который лучше не притирать о спресованный снег и тому подобное)
>>6319647 две штуки на весь город? у меня в радиусе 100 метров от дома 2 такие стоят. в общей сложности видел штук 8 >>6319641 почему кнопка такая гигантская, она для шрека?
>>6319641 Ахуенные кнопки, братан. Пальцами точно не промахнешься. Я в тумблерах путаюсь иногда. Но ты клево придумал с таким размером. Не против перепихнуться с ценителем размеров?
>>6319708 > У тебя при вылете клеммы с контакта не будет КЗ т.к. всё в фишках а у меня будет. > У тебя термоусадочки которые хуй куда денутся а у меня изолента которая через три месяца на жаре раскисснет и раскрутится и тогда я точно сделаю КЗ > В общем у меня то же самое. Хуй знает, че ты смешного увидел. Ахаха
>>6319713 Ну вот смотри, я это пофикшу как нехуй, особенно когда мне идею подкинули про термоусадку, а ты свой характер говеный не пофиксишь, как ни старайся.
>>6319722 > Слепил говно, при наличии нормальной термоусадки, чтобы затем героически переделывать Такие как ты походу на Автовазе твою печку высрали, с которой ты второй тред ебешься и переделываешь за бракоделов, вместо того чтобы сразу сделать хорошо. А все вокруг говнюки и не ценят твоего ПензюкДао. Кек.
>>6319733 У тебя наверное вообще с первого раза все идеально, да? Сразу такой хуяк взял и сделал, любое, самое незнакомое дело? Давай вот без этой хуйни снобической.
>>6319722 А тебе сколько годиков? Просто хотел загуглить, фиксится ли аутизм в таком возрасте или уже поздно? Хуячить изолентой клеммы когда у тебя перед еблом лежит термоусадка иначе как аутизмом или иной формой заторможенности не назвать. Сорян, бро
>>6319750 > Нездоровая фиксация на способах изоляции проводников тоже выдает О нездоровых фиксациях мне сейчас будет рассказывать даун который имеет нездоровую фиксацию разбирать и собирать торпеду по два раза на дню(=даун да еще и с ОКР)? >>6318607 Ахаха. Как перестать орать
>>6319762 Подведём итоги: безгаражная (хранит торпеду на улице) рукожопая (мотает изоленту на клеммы да еще и не изолируя их до конца) заторможенная (когда перед еблом лежит термоусадка) чухонь с ОКР (фиксация с с неоднократным снятием и обратной установкой торпеды пока не стемнело), читает анону нотации за хорошо и плохо. Харкнул тебе в ебальце сноб ёбаный недоразвитый.
>>6319789 А на тебя, подонок на А8 лонг, у т-щпа маёра уголовное дело есть, за твои шалости со среднеклассницами, которых ты катал на кожаной сигаре. Скорее бы он тебя набутылил, паскуда.
>>6319789 AX3692 только на тазах использовался. Я, конечно, внес его в корзину на озоне, но у меня тут начались некоторые проблемки с доставкой, вообще вся моя кондейная история может пиздой накрыться.
>>6318818 >Я тот самый анон с мотоколяской, Ты реально собираешься на ней ездить?
Если это так, и там родной мотор от ИЖака, то тебе придётся его менять. Либо прям сразу, либо прям сразу как сломается, а сломается он очень быстро. ИЖевский двухтактник весьма капризен, и с ним надо регулярно ебаться.
Поиск замены не проблема, поищи аналогичный по мощности китайский мотор мотор для квадрика. Там и КПП сразу будет какая надо.
>>6319101 >У меня даже прав нет Ездить без прав слишком дорого. Платить будешь на каждой остановке по нескольку раз в день. Так что пиздовай учиться. >а так хочу мелкую малометражку для города-небольшого загорода, чтобы кушала мало Главное преимущество микролетражек, размер и манёвренность. А твоя инвалидка ещё компактнее Оки.
Кстати, не бездоке тоже ездить дорого. Документы есть? >>6319107 >чел проехал более 1,5 тысячи километров на инвалидке Цифра не сказать что бы впечатляющая... По сути, самая проблемная вещь в инвалидке, это движок. Если его заменить, а заменить есть на что, проблем эта мотоколяска не доставит.
>>6319812 >Платить будешь на каждой остановке по нескольку раз в день. В моей мухосрани настолько мало мусаров, что не помню когда они меня последний раз останавливали, по-моему год назад поздно ночью. когда ловили пьяных и сраных.
>>6319812 >Кстати, не бездоке тоже ездить дорого. Вот поэтому и предлагаю поставить на учет. Если тачка зарегистрирована как положено, есть осаго и все остальное, то санкции за отсутствие прав гораздо меньше, чем когда без прав ездит лишенец .
>>6319812 >Ездить без прав слишком дорого. Дешевле, чем покупать с нынешними-то ценами. Лавочку с покупкой прав где-нибудь в чечне (или в подобном месте) скорее всего прикрыли уже.
>>6319820 >Вот поэтому и предлагаю поставить на учет. Если тачка зарегистрирована как положено, есть осаго и все остальное, то санкции за отсутствие прав гораздо меньше, чем когда без прав ездит лишенец . Само собой. >>6319828 >Дешевле, чем покупать с нынешними-то ценами. Получение прав дешевле не станет. Учись и получай. Купить город, в мухосране не так дорого как ты думаешь. А теорию ты и так сдашь.
>>6319825 >Двухместная же. В Оке хоть и с трудом, но влезет пять человек Водитель, пассажир, трое лицом по ходу движения и двое спиной по ходу движения. Это я перечислил сидячие места.
>>6319866 >Само собой. Если анона остановят, то в худшем случае ему грозит штраф несколько тысяч и эвакуация на штраф стоянку (попросит потом забрать кого-нибудь, у кого есть права или знакомого на эвакуаторе). Бутылки и уголовной ответственности за езду без прав (если их изначально не было) нет.
>>6319869 >Надрочить-то можно. Там нечего надрачивать. Только медицинские вопросы. Остальное только дибил не сдаст.
>Практику гораздо сложнее, и это в автошколе(!). Внутренний экзамен, емнип, отменили. А за город ты заносишь инспектору через инструктора, если не имеешь собственного подхода.
>>6319870 >Если анона остановят, то в худшем случае ему грозит штраф несколько тысяч и эвакуация на штраф стоянку И нахуя такие развлечения? Особенно учитывая что ему уже издалека будут палкой махать. Челик же бабки везёт
>>6319875 Совет с ездой без прав был бы уместен, будь у анона неприметная тачка, вроде жиги классики или девятоса. А инвалидку видно издалека, будет привлекать внимание зевак и прохожих, мол что это за чудо-чудное едет по дороге.
>>6319876 >Совет с ездой без прав был бы уместен Именно.
> А инвалидку видно издалека, будет привлекать внимание зевак и прохожих, мол что это за чудо-чудное едет по дороге. Именно, а учитывая что ему нужно ещё и загород. Дорого выйдет. >>6319874 >Знакомая тня сейчас пытается надрочить практку Успешно? Видел как бабы водят... Это пиздец. >без сдачи внутреннего экзамена никак. Погуглил, и правда... Когда я права получал, внутренний экзамен был чисто репетицией перед настоящим.
>>6319882 >Успешно? >Видел как бабы водят... Это пиздец. Полосу держит, скорость тоже, но тяжело даются развороты и перекрестки, особенно задним ходом.
>>6319882 >Когда я права получал, внутренний экзамен был чисто репетицией перед настоящим. У меня также. Все "обучение" в автошколе обошлось 12 тысяч, плюс "помощь" в МРЭО 5 тысяч. Славные были времена, только нарот только-только отходил от эйфории после Крымнаша
>>6319898 >Полосу держит, скорость тоже, но тяжело даются развороты и перекрестки, особенно задним ходом. А на экзамене надо именно манёвры. В т.ч. задним ходим.
>>6319922 Так это с опытом приходит. Я первое время нихуя не умел, интуиивно копировал движение впереди идущей машины, потом приноровился и уже со временем начал уверенно разворачиваться и поворачивать на перекрестки.
>>6319926 >Так это с опытом приходит. Сколько баб видел, они этот опыт очень плохо копят. Так что если у твоей подруги проблемы с базовыми манёврами, придётся готовить бабло.
Я до сих пор не понимаю чем надо руководствоваться, чтобы покрасить ниву в РОЗОВЫЙ... Особенно позиционируя себя как не ебаться какого настоящего рукастого мужика
>>6320200 Мне кажется он лишь специально на фотках фильтры подкручивает чтобы местных триггерить, потому что ирл не может нормальный психически здоровый мужик на машине розового цвета ездить.
>>6320239 > нормальный психически здоровый мужик Это не про нашего. Глядя на то как 30-40+ летний лоб (или сколько ему?) на серьёзных щщах возводит в своей голове ЛОР о том, как он много лет сражается итт с коричневым, невольно уверишься в том, что у мужика либо не все в порядке с колпаком или с личной жизнью
>>6320246 Видимо у тебя всё достаточно хорошо, в том числе и с головой, что ты можешь себе позволить посреди рабочего дня обсуждать жизнь других людей. Кстати, когда машину пруфанёшь, коричневый? Не забудь меня в нивоёбов записать.
>>6320239 > нормальный психически здоровый Не льсти, за годы зоонаблюдения за этим индивидом могу сказать, что ни нормальностью, ни психическим здоровьем там и не близко не пахнет. > мужик Постоянно рвется и истерит как климаксная тетенька, кидаясь на каждого. Мужики так себя не ведут.
>>6320239 >не может нормальный психически здоровый мужик на машине розового цвета ездить Может. Белый - для быдла. Все придирки к цвету - для 12-летних школьников с батей на белом азиатском кроссовере.
>>6319608 аккум благополучно сел реквестирую ккороткий гайд чо мне сделать чтобы доехать до сервиса (припарковалась по уебански и варика подъехать кабанчику-прикуривателю к машине нет)
>>6320323 >аккум благополучно сел >реквестирую ккороткий гайд чо мне сделать чтобы доехать до сервиса (припарковалась по уебански и варика подъехать кабанчику-прикуривателю к машине нет)
>>6320323 >чо мне сделать чтобы доехать до сервиса Жопу отклячить у машины, сделать фотку и куда-нибудь в раковник вконтактовский с просьбой тяночке-писечке помочь, выстроится очередь из помогаторов, вытолкают, прикурят, сопроводят до сто.
>>6320250 > Видимо у тебя всё достаточно хорошо, в том числе и с головой, что ты можешь себе позволить посреди рабочего дня У меня всё заебумба. Скуфидонов на обед не выпускают?
>>6320323 Вариант 1: снимаешь аккум, ставишь на зарядку Вариант 2: ловишь мимотаксиста на машине попроще, просишь дёрнуть анус, он тебя тянет на нейтралке, разноняется до примерно 20-30 км\ч, выжимаешь сцепление, включаешь третью передачу, плавно отпускаешь сцепление. Если аккум не совсем в нулину сел, заведётся. Но лучше, конечно, аккум зарядить. На будущее - если оставляешь надолго машину без движения, снимай минусовую клемму с аккума.
дохуя пиздец всего сделала по тачке за вечер загнала в сервис, мужики на лифте ее подняли и сразу орать начали что там пиздец как оказалось левая стойка аморта была +- живой, а вот правая была предварительно приварена и оторвалась нахуй (благо в багажник не выскочила) отдала 1300 за аморт и 1000 за работу. приемлемо. узнала что у нее пара витков пружинных спилена так что можно сразу клеить колхозную бпан наклеечку теперь
>>6320549 Клемму скинь. Чтобы вероятность завестись была больше, надо дать мотору поработать часик с минимальной нагрузкой на генератор (без фар, печки, подогревов и музыки).
Короче все заебись собрал нахуй. Олсо нашел колодку, лежала дома в пакете с мовилем какого-то хрена. Ебал рот того нытика. Теперь ждать компрессор с трубками, и радики.
Мораль истории - ничо не ссыте, разбирайте тазы, ставьте кондеи, абсолютно все выполнимо простым сычом с излишком свободного времени и прокрастинацией в терминальной стадии.
>>6320607 >очень сильно место сжирает под торпедой Это на какой машине так, что даже гофра не помещается? Просто у меня на розовой Ниве места под торпедой вагон, а без гофры беспорядочно перепутанные пучки проводов выглядят просто уёбищно. Можно, конечно, изолентой мотать, но в гофру проще и быстрее.
>>6320660 У меня так и есть в зубиле. Она не прям висит. Её не видно если на карачках башку под руль не засовывать. Тогда да, видно что она там ВИСИТ. Но кому не похуй?
>>6320323 >реквестирую ккороткий гайд чо мне сделать чтобы доехать до сервиса (припарковалась по уебански и варика подъехать кабанчику-прикуривателю к машине нет) Снимаешь аккумулятор. На такси едешь с аккумулятором в сервис и просишь зарядить. На такси возвращаешься домой.
Это самое простое решение.
>>6320352 >Печку в этой машине завезли? Нет печки, нет проблем с печкой.
>>6320584 Как запустишь скажешь. >>6320547 > сделала по тачке за вечер На улице? Это верная дорога стать >>6319906 > ЭТА ТВАРЬ НЕ ТЯН Потому что свои гормоны могут прекратить вырабатываться от таких уличных истязаний повозкой.
>>6320547 > узнала что у нее пара витков пружинных спилена так что можно сразу клеить колхозную бпан наклеечку теперь У меня на передней левой стойке разок родная пружина лопнула на своем 15-ом году. Лопнуло примерно 1,5 витка. При снятом колесе, не вынимая стойки, просто выковыряли этот огрызок и ломами заправили остаток пружины в чашку. Так и езжу. Недобпан получается
>>6321069 Если нет тёплого гаража, то забей хуй до весны. Там помажешь цинкарем и подтампонишь. Это в принципе максимум что ты можешь сделать, не прибегая к спец инструменту. Дальше уже всё будет зависеть не от тебя.
Завтра в Карелии стартует уникальное событие! 25-часовой марафон гонок на льду. В гонке участвуют машины производства ВАЗ, ГАЗ, Москвич, ИЖ, ЗАЗ и другие автомобили иностранного производства, без каких-либо электронных систем стабилизации до 1990 года выпуска;
> Марафон 25 часов на льду: > Уникальный формат мероприятия - такого в мире никто не проводит > 5 км ледяной трассы (1 круг) > Живописное место - озеро Айранне > 25 часов непрерывного соревнования > Автомобили без шипов и стабилизации > И еще кое-что: > Катания в упряжках хаски > Кубок танцующих автомобилей > Этап Кубка зимнего дрифта
сап, аноны продолжаю ебаться с аккумом. FINALLY прошла техосмотр чел на то прозрачно дал понять что за 1500 то будет пройдено без проблем из приколов: заглохла на перекрестке и аккум не подавал признаков жизни, открыла капот потыркала клеммы на аккуме и дальше поехала пока гандоны сзади сигналили купила пикрил 1, ебала того рот снимать аккум в -35, руки десять раз уже обморозила, хотя в перчатках гоняю поехала на авторазбор за кожухом грм и брызговиками, пока с мужиками пиздела, ебаная клемма опять отсоединилась и простое тырканье уже не помогло. мужики с авторазбора вкрутили мне саморез между клеммой и контактом (пик 2). ИСКРЕННЕ надеюсь что это не пример долбоебизма крайнего и ничо не наебнется из-за блядского самореза и не придется пятеру отдавать за аккум новый. Подожду когда снова будет -10 и снова в сервак поеду чтобы поменять клеммы, и по хуйне электрику доделать чтобы в гаи не доебались до меня. Алсо объясните мне пожалуйста какого размера мне нужен ключ и каков порядок действий для того, чтобы открутить ебучий аккум и восстановить его ёмкость дома.
>>6321216 Подожди. Не нужны тебе новые клеммы. Тебе надо новый болт и гайку для затяжки клеммы и все, ну может еще нождачкой почистить от грязи клеммы. А то что тебе саморез закрутили это пиздец, фу такими быть. Для снятия аккума надо ключ на 10 и ключ на 13, тебе, раз у тебя он не закреплен хватит ключа на 10.
Вообще купи себе набор ключей. Ключами на 8,10,13,17 можно весь таз собрать и разобрать.
>>6321225 Надо быть толерантными и уважительными, тян не тян. У вас вон розовый пидарас каждый тред скачет и ниче, кто-то даже с ним общается, непонятно правда зачем.
>>6321233 Потому что отвалится. Это пиздец колхоз рукожопый. Туда новый болтик подобрать с гайкой и клемму почистить и будет ходить, а не это блин. Поугарали над тобой крч.
>>6321231 > Алсо кажется у нас новый Пензюшок. И немного восьмерушок. Тоже трахается с новокупленной трахомой полной колхоза, который попутные васяны с сто/разборки еще добавляют
>>6321216 > восстановить его ёмкость дома Восстановление ёмкости - это десульфатация, знатный полигон для холиваров. Тебе достаточно просто зарядить его. > какого размера мне нужен ключ Купи набор автоинструмента типа пикрелейтед. Бери тот, в котором два размера трещоток, потому что один - это мало. Бывают двух видов: где наверху головки и где наверху рожковые. Какой лучше, я не знаю, потому что у меня с тремя размерами трещоток, одновременно с головками и рожковыми. > вкрутили мне саморез Саморез - это костыль, лишь бы до ремонта доехать. Тебе нужно затянуть винт на клемме, если при полном затягивании клемма всё равно самоснимается - значит, у клеммы уже гоатсе, и её действительно пора менять. Можно купить голую клемму и перепрессовать на неё провод, но проще купить готовый провод с клеммой. > Подожду когда снова будет -10 и снова в сервак поеду Сервису похуй, -10 или -35 на улице, если чо.
>>6321256 > . Какой лучше, я не знаю, Очевидно что с головками т.к. рожковые занедорого берутся отдельным комплектом. Удлинённые бошки докупать будет всяко дороже и геморнее
>>6321216 Так, писечка, слушай меня сюда. 1. Поменяй аккумулятор. По нему видно, что его несколько раз возрождали. Ему пизда натуральная. Бери либо мутлу ефб, либо топлу красненькую. Хватит на пять лет вперёд. В зимний период старайся не оставлять машину с подключенным аккумулятором на неделю стоянки, особенно в -20 и дальше. 2. Поменяй минусовую клемму. Массовый провод стоит не больше 500 деревянных. 3. Убедись, что генератор даёт нормальный заряд. 4. Замерь утечку тока. Для этого нужно подключить мультиметр между клеммой и аккумулятором, естественно сняв клемму. Если больше 0.05, значит что-то жрёт твой аккумулятор. Решается выдёргиванием предохранителей по очереди. А ещё проще к электрику съездить, чтоб он проверил сам.
Купил себя такую писечку, хз нахуя, так то есть набор головок и вся хуйня, но прост захотелось. Колесные болты откручивает легко, ступичные пока не пробовал. Просто хвастаюсь Владелец божественной 2111
Алсо раз уже хвастаться: Покрыл лаком диски, баллончик улетел на 4 штуки(2.5норм слоя) Ну и поставил. Были белые, стали черные, черные диски не нравятся, зато не бьют, ну и посвежее выглядит. тот же хуй 2111
https://docs.google.com/document/d/1Y2vLp4wk3qiiGCvfYcrhu5lv5ra9s64IVuoaGPa_2lk
Прошлый: https://2ch.hk/au/res/6314639.html