24 декабря Архивач восстановлен после серьёзной аварии. К сожалению, значительная часть сохранённых изображений и видео была потеряна. Подробности случившегося. Мы призываем всех неравнодушных помочь нам с восстановлением утраченного контента!
Феттель: Хотел спросить, что случилось на старте? Если бы я не ушел влево, ты бы врезался в нас и все трое закончили бы гонку.
Квят: Ну, я был...
Феттель: Никаких «ну», ты пролетел, как торпеда.
Квят: Это же гонки!
Феттель: Да, гонки, но если бы я остался на траектории, мы бы столкнулись.
Квят: Ну так не оставайся!
Феттель: Да, но слева также находился болид.
Квят: Но я же не мог видеть болиды слева, парень. Да ладно. У меня только два глаза.
Феттель: Тебе нужно было принять верное решение. Мы могли столкнуться.
Квят: Но мы же не столкнулись, так что...
Феттель: Это ты не столкнулся. Да, это гонки, но когда ты идешь в такую сумасшедшую атаку, ты должен учитывать, что можешь повредить болид. В этот раз тебе повезло. Досталось Райкконену.
Квят: Я на подиуме, так что все окей. Ты тоже на подиуме – все в порядке.
Формула вообще гейская пиздец, пилоты все омежки какие то. Я не люблю наскар, но вот там настоящие альфы с яйцами, если что и морду набить могут без проблем. А тут >>888807 пидорство натуральное. После ухода Шумахера ни одного альфы в формуле не осталось.
>>888848 Тут поебать всем на цифры. Мы же не дауны из фигурча тредики нумеровать и в архивачик паковать. Просто даун какой то развлекается. Достопочтенным господам ИТТ похуй что там в оппосте накарябано, главное что в треде.
Пересмотрел повтор старта. Палец просто охуел, сначала сам сместился в сторону Бурятки, а потом вместо торможения вынес алкаша с покерфейсом. Квят там вообще чисто проехал. Короче, нахуй этого Феттеля.
>>888807 Бля, я за Бурята конешн, но мог бы и выдать что-нибудь сразу - мол не мои проблемы - возьми и нажми на тормоз, а не отруливай в мороженку. Омега блять
Да хуй с тем бурятом и пальцем. Алкаша в этой ситуации реально жалко. Вчера почти на поул заехал, а сегодня из-за двух "Сенн" откатился до предпоследнего места
>>889553 >>889549 >>889553 >>889564 Шеффилдский институт методологии провёл исследование, призванное определить лучшего гонщика Формулы 1 за все время существования чемпионата мира (без учета достижений сезона 2015 года). Доктор Эндрю Белл применил методы комплексного анализа, чтобы отделить уровень выступлений гонщика от конкурентоспособности его машины. Несмотря на то, что статистически самым успешным в мире является Михаэль Шумахер (7 титулов и 91 победа в Гран-при), английские ученые высчитали, что при исключении влияния техники на результаты гонок лучшим пилотом оказывается совсем другой гонщик...
Выяснилось, что для общего успеха конкурентоспособность машины имеет примерно в шесть раз большее влияние, чем талант пилотов. Причём, ученые выяснили, что с годами влияние автомобилей на результаты в гонках стало заметно сильнее, чем в первых чемпионатах мира. С другой стороны, на городских трассах влияние машин уменьшается, там мастерство гонщика играет куда более важную роль.
Что касается итогов исследования, то в соответствии с выводами учёных, лучший гонщик всех времён в Формуле 1 – Хуан-Мануэль Фанхио. Результат можно считать достаточно предсказуемым – Фанхио до сих пор лучший гонщик практически по всем относительным показателям, то есть без учёта увеличения числа Гран При по ходу сезона. Аргентинец становился чемпионом мира пять раз в составе четырёх разных команд.
Второе место занял четырёхкратный чемпион мира Ален Прост, что тоже вполне ожидаемо, а вот на третьем месте в истории оказался Фернандо Алонсо. Что касается обладателя множества рекордов, семикратного чемпиона мира Михаэля Шумахера, то он по итогам исследования лишь девятый. Правда, если исключить из статистики его выступления за Mercedes после возвращения в 2010-2012 годах, то Михаэль поднимется на третью строчку, опередив Алонсо.
Так или иначе, среди выступающих сегодня пилотов лучшим без учёта конкурентоспособности машин оказывается именно Алонсо. На втором месте Себастьян Феттель, а на третьем – действующий чемпион Льюис Хэмилтон. Все трое вошли в 12 лучших гонщиков в истории, на равных конкурируя с величайшими пилотами прошлого.
Результаты Фернандо Алонсо оказались ниже, чем, например, у действующего чемпиона мира, но в итоговой таблице он расположен значительно выше, поскольку его машина была временами, мягко говоря, заметно хуже.
Сам Льюис Хэмилтон получил 5е место по результатам своих выступлений, но в его успехе значительную роль сыграла машина, поэтому он лишь 12й.
В то же время такие пилоты как Найджел Мэнселл, Жиль Вильнев, Марио Андретти и Мика Хаккинен в исследовании названы «переоцененными».
Каким образом проводились вычисления?
Для выявления лучшего гонщика ученые использовали сложные математические формулы. Подробно с методикой исследования можно ознакомиться в этом документе (на английском языке).
Отметим, что выступления оценивались на разных типах трасс и при разной погоде (на стационарных автодромах, на городских, во время дождя), тщательно высчитывалось влияние команды на выступления спортсменов и даже брался в расчет фактор «наследственности» (то есть, насколько успешной была команда до прихода в нее пилота).
Пробежался по веткам Дани и пальца на ф1ньюсе... Такое ощущение, что в говно с головой нырнул. Реально, форум дегенератов. Год там не был, и больше и не зайду наверное. Цензор укропский и то читать приятнее.
>Я хорошо стартовал. Когда вы видите зазор между машинами, вы пытаетесь его использовать. Я видел только одну машину – когда вы находитесь внутри, то сложно увидеть двоих соперников. Да, я согласен с Себастьяном в том, что это был рискованный обгон, но именно такие маневры и приносят подиумы. Я на подиуме, он на подиуме – все в порядке. Я и дальше буду рисковать, так что всем стоит быть к этому готовыми
>Я и дальше буду рисковать, так что всем стоит быть к этому готовыми > так что всем стоит быть к этому готовыми
>>889637 Представляю как Попов с Квятом, при личной встрече и вью, попытаются посамоутверждаться в своей глупой эйфории от этого эпизода и своей значимости вообще.
Дедушка Даниила Квята Эрик Мусин поделился мнением о манёвре внука на старте Гран-при Китая и последовавшей за ним критике со стороны Себастьяна Феттеля.
«Он всё правильно сделал – увидел свободное место и направил машину туда. Что ему, сознательно от борьбы надо было отказываться? В итоге на третью позицию вышел. Я тогда сразу понял, что может быть подиум. Хотя думал об этом осторожно. Так, мысленно проговаривал – хорошо, если в пятёрке останется. Но Даня не подвёл!
Я внука знаю. Это он со стороны кажется скромным и тихим. А за себя постоять умеет. На него если с кулаком пойдёшь – он так даст, что любому отобьёт желание что-то говорить в свою сторону! Так и вышло. Данилка нам сразу сказал: «Пусть Себ знает, что я так буду делать всегда». А то Феттель, наверное, думает, что раз внук не болтает со всеми подряд в паддоке, не тараторит без умолку, то он тихоня и ему что угодно сказать можно. Забыл, что Даня – из России, а наши парни себя в обиду не дают», — цитирует Мусина «Советский спорт».
>>889577 Как раз в этой гонке он напомнил о себе Эриксону: "После гонки он действительно очень злился и ругал меня. Он сказал, что я – проклятый идиот, и даже ещё хуже. Я считаю, что это очень непрофессионально и неуважительно. Он взрослый человек и должен вести себя соответствующим образом. Любой, кто посмотрит запись, убедится, что это была обычная стартовая авария, и вести себя подобным образом после гонки никуда не годится. Конечно, я действовал непреднамеренно – Грожану просто не повезло, что пострадало его антикрыло. Но такое поведение неприемлемо"
>>889816 Старт в итоге пропустил. Какие же уёбки на российском ТВ всё-таки работают! Когда наскаровскую Дайтону 500 смотрел, там почти два часа pre-race шоу было.
>>889648 >Эрик Мусин Его предки прожили со страной тяжелейшие годы. Дед Яков дошел до Берлина, семью бабушки Анны раскулачили, ее отец и братья погибли. Картатай Эрик Мусин много работал в Башкирии, был главным юристом уфимского телецентра. Бабушка Галина осталась в Уфе.
>>890051 >>889507 >>890068 Это стронгалюционные борозды от шлема - вполне распространенное явление. От перегрузок в человеке копится жидкость, голово распухает и шлем становится мал для неё, начинает давить.
Бывший пилот Формулы-1 Франк Монтаньи прокомментировал трудности гонщика «Мерседеса» Льюиса Хэмилтона в первых гонках сезона-2016, сравнив британца с персонажем старого европейского мультфильма.
«Тяжело объяснить трудности Хэмилтона. В этот уик-энд у него были проблемы с двигателем, и множество инцидентов по ходу гонки были ему не на руку. В прошлом году он был неприкосновенным, теперь успех перекочевал от него к Нико Росбергу.
В этом сезоне Хэмилтон стал новым Калимеро (неуклюжий чёрный цыплёнок из одноимённого мультфильма. — Прим. «Чемпионата»)! В отличие от напарника, который без устали работает с инженерами, Льюис Хэмилтон, кажется, больше предпочитает одиночество. Возможно, он чересчур расслабился в межсезонье и был не на 100% готов к новому сезону. К счастью, он ещё не показывает признаки утомления или раздражения. Но так не может продолжаться», — приводит слова Монтаньи Le Point.
>>890219 Никуда он крутанул, в глаза долбишься? Алкаш не видел Квята и перекрыл траекторию Фитильку, думая что там есть еще место, а там был Квят. Фитиль решил въебать в Алкаша, это было тактически грамотнее со всех сторон.
>>890223 >Алкаш не видел Квята и перекрыл траекторию Фитильку, думая что там есть еще место Ну, так причем здесь Квят вобще? С камеры на его болиде видно что он просто проехал мимо двух феррари, а те между собой закусились
Аноны, объясните, пожалуйста, почему вы так не любите Даниила Квята? Я не завсегдатай треда, за Формулой-1 следить как-то перестал, так что может я чего-то пропустил?
Никак не могу понять. Вроде нормальный умный парень, ватным поцреотизмом головного мозга, в отличие от Попова, не страдает. Изъясняется на куче языков, достойно представляет Россию в Ф1, короче. Что он такого сделал-то, чтобы заслужить такую нелюбовь?
>>890397 Нет. Он уныло гоняется. уныло ведет себя. Ну хоть пальцу дал пососать хоть что-то. Вот есле начнет как в китае себя вести то тогда будем топить за него можно и как бы он россиянин и спрос с него побольше.
Роман Грожан: Этот идиот испортил мой день рождения!
"Этот идиот Эрикссон испортил мой день рождения. Это худший день рождения в моей жизни! Он взял и врезался в мой болид! Сломал крыло, после чего пилотировать машину стало невозможно.
Пусть Эрикссон пойдет и протрет глаза, раз он никого не видит вокруг себя".
В день гонки Гран-При Китая Роману Грожану исполнилось 30 лет.
>>890391 Свинорылые бесятся что у отсталой дикой России уже довольно много лет есть пилоты Ф-1, а истинные великие укры которые пришли из Атлантиды ничего сложнее трактора водить не умеют.
Ну и юноши-максималисты вроде этого мальчика - >>890587 Для которых и подиум отсос потому что надо было ехать на боку, стрелять из базуки по зрителям, а в конце содрать комбинезон с Фетеля и выебать его на пьедестале бухая шампанское из горла. >>890599 Так он рвал супер-софт в конце чтобы подарок себе любимому сделать в виде быстрого круга? Ну а чо? Делаешь быстрый круг, а потом теряешь по 2 секунде на круге на коцаных шинах. Вот же уебок.
>>891120 >конец гегемонии Мерса в 2017 Ставлю на этот год. Если они не приберегли котлеты за пазухой, то в Европейской части чемпионата им будет уже несладко. Монако обязаны брать быки, вангую двойной подиум.
А хотя, я еще перед чемпионатом говорил что Ред Булл будет лучшим на городских трассах или в дождь. Но чтобы они после первых гонок на быстрых трассах опережали по очкам прошлогодний график аж в 3 РАЗА, даже не мечтал. Легкой жизни в этом сезоне Мерсам не видать, это точно.
>>891120 Не конец. Розенберг как ездит один в большом отрыве от других, так и ездит. Мерсы тоже могут усилить установки, уверен, что они не сидели на месте.
>>892348 Позиция, отрыв от ближайшего преследователя(ну или того, который, по мнению команды, является главной угрозой). Stint 3 это скорее всего наводка в какой режим работы чего-либо надо переключиться или просто информация о том, что все ок.
>>892372 Стинт - это отрезок дистанции до следующего пит-стопа. На фото у Росберга еще софт, то есть свой третий стинт (медиум) еше не начал. Наверное на табло указано количество кругов на 3-ем стинте у Квята.
В 99-м трансляции возобновились и вели их Алексей Попов и Сергей Ческидов. Одновременно на ТВЦ регулярно выходил и тележурнал «Хроно». Тогда же Попов и Ческидов придумали конкурс «Крутой Вираж»: в конце трансляции задавался вопрос типа «А какие тормоза используют в «Формуле 1?», после чего все болельщики неслись на почту отправлять телеграмму «Молния» с правильным ответом. Причем один из самых известных болельщиков того времени Алексей Ожерельев приходил на почту с минителевизором, по которому смотрел гонки, и сразу же отправлял ответ. Вот ведь какие были люди!
Йос Ферстаппен вылетел там,… наверху,… в низине. ___________________________________________
Жак Вильнев является у нас таким экстремистом: у него либо победа, либо нет очков. ___________________________________________
Алези как лихой новый русский использовал все щелочки… ___________________________________________
(размышляет о Т. Такаги) – В отличие от всех предыдущих японцев, которых мы видели с 92 года у него светлая голова. _________________________________________________
(ведет разговор о ГП Австралии 94) – Дэймон Хилл должен был посмотреть, что произойдет с отскочившим от бетонной стены Шумахером. _________________________________________________
(видимо насмотревшись боевиков, кричит) – Горит машина, гасить надо, там же рвануть может!!! __________________________________________________
(смотрит на замедленный повтор) – Горит, горит по-прежнему Прост! Никак его не погасят. __________________________________________________
Ральф Шумахер в боксах по-прежнему разговаривает со своей машиной. _________________________________________________
И теперь, имея такую защитную прокладку в виде Ирвайна… __________________________________________________
(размышляет) – Вдруг у Эдриана Ньюи что-то там двинулось в голове?… __________________________________________________
Вот пилот проходит поворот с не очень поэтическим названием - Гранд Курве… __________________________________________________
Так вот, Дэймон Хилл может отнять у Хаккинена еще одно очко и, таким образом, опустить финна совсем… __________________________________________________
Ирвайн ждет, что команда на свежую руку сделает очень приятное Михаэлю… _________________________________________________
Очень уж крестьянская хитрая улыбка была на лице Хаккинена на пресс конференции… _________________________________________________
Там Диниц с Вильневым поубирались… _________________________________________________
Разлетелись чьи-то куски, может даже Джонни Херберта. __________________________________________________
Советник «Ред Булл» Хельмут Марко дал очень прозрачный намёк на то, что видит пилота «Торо Россо» Макса Ферстаппена в следующем году в старшей команде. Ходят слухи, что если «Ред Булл» не предоставит место голландскому гонщику, он будет волен вести переговоры с «Феррари» и «Мерседесом».
«Очень хорошие пилоты всегда проводили максимум два года в «Торо Россо», а затем поднимались вверх. А Ферстаппен чрезвычайно хорош», — приводит слова Марко Bild.
Если Ферстаппен перейдёт в «Ред Булл», то практически наверняка на смену россиянину Даниилу Квяту, несмотря на сильную форму последнего, отмечает немецкое издание. Такое предположение вызвано тем фактом, что в минувший уик-энд Марко лично сказал президенту «Феррари» Серджио Маркионне, что Даниэл Риккардо не свободен. Ранее ходили слухи о том, что «Скудерия» проявляет интерес к австралийцу.
«Не секрет, что «Феррари» интересовалась Даниэлем в 2015 году», — отметил австриец.
>>893490 Я конечно не эксперт, но нахуй всем всрался этот мелкий пиздюк, который ездит также, как и все, не лучше и не хуже. А Бурят сам виноват, нехуй сливать Кенгуру в каждой квалификации и гонке, даже несмотря на какие-то проблемы с болидом.
>>893874 >болид сломан Ну на первой квале, да, так и было, но он обосрался во второй квале не прогрев шины даже не попал во второй сегмент, а в третьей квале проебал почти полсекунды Кенгуру. >Квят набирает больше очков в 2015 чем Рикьярдо АХАХАХАХХА, И КОГО ЭТО ЕБЕТ?
Если Рик не уйдет а он скорее всего не уйдет, куда идти Квяту? В младшую команду не возьмут, это не в правилах РедБулл. Зауберы на подсосе, им лишь бы выжить на деньги всяких рент. Ренотус нет. Может в Хаас? Гутьерес конечно ставленник Феррари, но если унижения от Грожана прололжатся, то его вполне могут выкинуть на мороз. В форс-индии вечный хулькенберг+ дела у Мальи в последнее время хуево идут. В Вильямсе не нужен. Маки хоть и днище, но мнят себя топами, поэтому тоже не позовут.
>>894588 Да задрали панику разводить. Сезон только начался, впереди 18 гонок, у большинства пилотов на следующий год нет контрактов. Все еще двадцать раз поменяется. В декабре можно будет паниковать/радоваться/насмехаться и унижать. Например, Трололонсо и Кнопкина надо гнать к хуям, совсем мышей не ловят. А Нигре предоставить отдых на пару лет чтобы у него было больше времени на фотосессии и вечеринки.
Берни Экклстоун: «Хэмилтон станет чемпионом в сезоне-2016. Он очень талантливый и очаровательный парень, и он – самое лучшее, что случилось с Формулой 1 за долгое время».
Блять, я надеюсь, что Росберга в этом году в нужные моменты команда сливать не начнет.
>>895309 а мне вот вообще похуй. хоть и симпатизирую Квяту, но внезапно осознал, что от всего этого моя жизнь не изменится. Я просто умру через несколько десятков лет и мне уже похуй будет кто там на ред булле. Через 1000 даже Попова не вспомнят. Все мы должны просто жить, наслаждаться жзнью и помогать это делать тем, кто не может.
Резервный пилот Force India россиянин Никита Мазепин дисквалифицирован на одну гонку европейского чемпионата «Формулы-3» в Венгрии за неспортивное поведение. Об этом сообщает Autosport.
По ходу второй свободной практики Мазепин разозлился на англичанина Каллума Айлотта за то, что тот испортил ему быстрый круг, и после небольшой словесной перепалки дважды ударил конкурента по лицу.
Глава команды Van Amersfoort Racing Фриц ван Амерсфорт, за которую выступает Айлотт, заявил, что считает штраф Мазепину слишком мягким.
«Решение стюардов выглядит нелепым. Каллума дважды ударили по лицу. В первый раз это была эмоциональная реакция, их разняли, но затем последовал второй удар. У Каллума синяк под глазом, распухла челюсть — ему причинили не только физическую, но и эмоциональную боль. В футболе если один игрок пинает другого, он немедленно получает красную карточку», — негодовал ван Амерсфорт.
>>894360 Ты ведь недавно смотришь формулу? Австралопитек выступает в квалификации овер-охуенно. В 2014 году он не вынимал из Фетиля, рвал его в пух и прах, унижал и гонял его без отдыху. Думаю, он самый сильный в квалификации во всей формуле образца 2016. Выступал бы он у Мерсов, сезон был бы более интересным, но там нигра, так что надеемся только на то что Ферры и Быки подтянутся.
>>897108 Но и в гонках рикьярдо не хуже. С проколом приехал 4. А квалификацию в бахрейне квят просрал на ровном месте. В прошлом году разъебал машину на квале в японии. И таких косяков за квятом дохуя. А у рикьярдо почти нет. У кого больше шансов остаться в команде?
>>897141 Лол! Так надо 2/3 пилотов выгнать! За каждый касяк! Нигра, Ололонсо, Фитиль - сразу на выход! Ну а хули? Да и в прошлом году было много чего, у всех, помимо удара Квята в квале, но ты как сито, отсеиваешь только то что тебе нужно. И да. Кто и где останется начнут говорить в начале зимы. Со своими истериками - пиздуйте нахуй.
>>897167 Ну вот у рикьярдо я не помню по прошлому году косяков кроме технических. А квят ещё помню в гонке машину разъебал правда об ту же стену тогда ещё кто-то бился. Но рикьярдо не бился точно. Я же и не говорю что квят говно и его надо гнать и я не хохол даже. Просто квят на фоне товарища выглядит побледнее уже второй сезон подряд. А на следующий сезон место в основной команде надо освобождать ("мальчик подрос" же, хотя может и сайнс его ещё уделает по ходу сезона, но это не важно).
>>897189 Ну да. Въебаться и пропустить в Венгрии Квята на второе место - это ЧИСТА ТИХНИЧИСКАЯ АШИБКА! Я же говорю, ты помнишь только то что тебе выгодно. И то что австралопитек проебал по очкам Дане в том году тоже не помнишь, или не хочешь помнить. Да мне и не интересно кто будет напарником Рикьярдо в 2017, мне интересен сезон 2016.
Да и ваще. Самая годная команда в этом году. С дерьмовым пихлом, дают пасасать фаворитам. Они еще покажут себя в этом году, ох покажут. Не то что Феррам, еще и Мерсам достанется. Ну не то что Кубок Конструкторов, это конечно нет, но пьедесталов будет у них в этом году поболе чем в том, это точно.
Алонсо: на месте Вандорна, В Бахрейне я бы зароботал как минимум 4 очка. На первом круге было много ошибок, ему еще нужно прибавить, но я уверен, что он обязательно сделает это, ведь для него это был всего-навсего дебютный гран-при”.
>>899291 Всемирный Совет FIA по автоспорту сегодня электронным голосованием одобрил предложенные Комиссией Формулы 1 поправки к статьям 10.2 и 10.6 спортивного регламента, чтобы предоставить Pirelli возможность проведения дополнительных тестов.
Сейчас в регламенте записаны 12 дней тестов, теперь вместе с шинными тестами их будет 25 – до 2018 года включительно.
В этом году сначала в Pirelli проведут тесты прототипов шин в сегодняшних габаритах на машинах 2013 или 2014 года, в конце июля или начале августа тесты будут продолжены в Хоккенхайме с промежуточной машиной – шасси 2015 года с подвеской и аэродинамикой, соответствующей регламенту на сезон 2017 года. В следующие годы разрешены тесты только с актуальными машинами.
>>899298 Классно. Ждём ультрасофт в Монако, кстати. Алсо шинная монополия в F1 как сам факт звучит паршиво. Жаль, ведь никто больше не хочет совать туда своего носа.
Вот смотрю я на Индикар и понимаю, насколько же уёбищна современная Формула-1.
Вот смотрю я на эту трассу и по-хорошему офигеваю. Как хорошо чувствуется скорость на этой трассе на онбоард-камерах (которые, кстати, показывают в трансляции в 10 раз больше, чем в Ф1)! Реальное чувство, что несётся вот такая махина на 300 км/ч, аж завораживает.
А что в Ф1? Большинство трасс - унылые плоские тилькедромы без перепада высот, на которых скорость не ощущается вообще. Онбоард-камеры - огромная редкость относительно Индикара. И они после всего этого ещё жалуются, что Ф1 стала никому не интересна, лол.
Экклстоуну давно пора на пенсию, старик в маразме и совершенно не врубается, что нужно современному болельщику. В его понятиях Ф1 так и осталась в XX веке каким-то "элитным" видом автогонок, уже попасть на которые считалось за счастье.
Индикар я бы вообще назвал именно ГОНКАМИ. Люди именно гоняются, в духе каких-нибудь 70-ых, а не страдают хуйнёй с морем идиотических запретов, правил и ограничений, как в Ф1.
Вот двое остановились после финиша с сухими баками. В хвормуле-1, если не ошибаюсь, это уже - повод минимум для штрафа и атата-наказания. Заебали! Дайте пилотам ГОНЯТЬСЯ!
>>900191 Вот из-за всей подобной хуеты с года так 2006 не смотрю Ф1. Виталя когда катался, на него еще посмотрел и забил. Нехуй тут уже смотреть. Особенно жеппу зажгло, когда поменялось антикрыло на узкое, сука аж взбесило.
>>900095 > В его понятиях Ф1 так и осталась в XX веке каким-то "элитным" видом автогонок Мне кажется, что как раз-таки наоборот. Она из элитного спорта осознанно им была превращена в ширпотреб, бизнес. Но в итоге переборщил с блестяшками, перенасытил и превратил в унылое зрелище. Притом технологическая сингулярность уравняла машины, да и системы безопасности тоже. Может даже и не в Берни дело.
>>900273 >задуманные по сценарию обгоныи т. д. Если будет выглядеть правдоподобно, я только за. >>900830 В самом начале его решил вынести колумбиец, после этого у него не получилось выше подняться.
Алсо, аноны, кто-нибудь смотрит WTCC? Стоит ли начинать? Пару раз попадал на евроспорте на них. Вроде бы нормально, а вроде и уныло. Можете пояснить?
>>900191 Индикар неоднократно превращали в говно, по-настоящему он бы охуеннен во второй половине 90х, такая-то лампота: мощные брутальные машины, охуенная борьба на многих этапах. Спасибо НТВ, что показывали гонки в середине 90х.
>>900890 >В самом начале его решил вынести колумбиец Бля, пропустил, надо пересмотреть запись. ВТСС тоже хуита унылая. Разве что трутся корпусами бывает.
Создайте тред про индикар и пиздуйте обсуждать туда. Хотите экшона, ебанутых крашей и веселых пилотов, раздающих соперникам пиздюлей между гонками - смотрите любую любительскую серию. Чем ниже уровень, тем больше НАСТОЯЩИХ ГОНОК, хули вы в королевском спорте забыли?
>>900881 А почему Ололонсо и Кнопка выше чем Квят и Масса? Последним тоже конечно не светит, но в чем прикол? Макларен жуткое днище с одним очком на двоих.
>Я пошла в паддок опрашивать, у кого найдется провод. Дали провод – провод не подходит. Ничего не работает – пошла искать дальше. Пришла к немцам. Кое-кого знаю из ребят, они говорят – подойти к оператору Sky. Подхожу, а там такой регбист под два метра, лысый. Стучу его аккуратно пальчиком по плечу, он оборачивается посмотреть, кто это там у него под ногами топчется. "Здравствуйте. Я Наталья, российское телевидение. У нас не работает кард-ридер, а у вас, вижу, такие же камеры". Оказался очень добрым, улыбчивым – как, наверное, и вообще большинство больших людей. Не стоит их бояться. И сказал: "Приходи либо к нам – либо к Sky Italia".
>>902100 >>902182 Лол, так вот почему у него такие зубы длинные! Как раз Россия граничит с Украиной, недалеко было радиации лететь, видимо от этого какие-то генетические изменения получились.
>>903316 >Барикелло еще гоняет? Ушел на пенсию. >А Алонсо и Ральф Шумахер живы? Вафлонсо продолжает сосать немытые хуи превосходящих его по скиллу пилотов.
(Автор этого поста был предупрежден.)
>>903598 >Ушел на пенсию. жаль. помню он наравне с шумахером ездил на феррари, перспективный был пилот. как розберг сегодня. после ухода шумахера мог стать чемпионом, а в итоге пришел алонсо на пару лет позже и стал чемпионом сам.
>>902100 Кстати, офффициально признаю что бурят - норм. Чемпионом не будет, да и хуй с ним. Нет никаких причин фобить его именно по русофобскм причинам.
>>904626 Хуй он, не мог спуститься нормально автографы раздать. 10 минут посидели, 50 флаерков подписал и сдриснул. То ли дело Нико. Нико малаца. А говорят, негр пиариться умеет, хуй там.
>>903598 А с ральфом шумахером что? Я так понимаю, что можно не начинать снова смотреть ф1, Барикелло нет, шумахеров нет.. Физикелло помнит кто нибудь? У него еще все время что-то ломалось лол.
>>904892 Тут достаточно конечная очередь. За полчаса бы управился. Большинство народа по пит-лейн ещё гуляло. Да и как я и сказал, мог брать пример с Блондинчика. Тот в толпу спустился и всем желающим раздал и сфотографироваться. Вся толпа, собравшаяся было к вышедшему Хэму, моментом метнулась к Росу, у негра жопка треснула от такой хуйни, и он съебал быстренько. Унижение негра началось ещё до гонки. >>904810 Каком. >>904812 Нет.
>>904919 Ральф пешком доезжал в 2007-м за Тойоту и на следующий год его заменили на Глока. После той аварии в Индианаполисе-2004 он совсем стал пососным и проебал весь свой скилл. После Рено Физико гонялся в Форс Индии, даже на подиум один раз на ведре заскребся. Последние гонки 2009-го докатывал в Феррари, заменяя Массу, когда тот пробитую головушку лечил. Из "старичков" остались лишь Баттон, Райкконен, Вафлонсо и Масса, которым осталось гоняться максимум 2-3 года. Дозаправок сейчас нет и спринтовых отрезков соответственно тоже, поэтому с непривычки ты блеванешь от экономии топлива, резинок и унылого тошнилова, которое теперь называется Ф1.
Вот скажите - зачем эти дебилы сделали трассу в Сочи? В ёбаном, блядь, Сочи! ЗАЧЕМ? Больно смотреть на пустые трибуны же. Ну сделайте вы трассу в Москве или Подмосковье - там же банально на порядки больше население. До сих пор вспоминаются дикие аншлаги, когда какой-нибудь Култхард приезжал поездить вокруг Кремля в 2009-ом.
>>905052 >Ну сделайте вы трассу в Москве или Подмосковье Сделай блядь, дауненок. В Сочи есть вся инфраструктура, которую запилили по ходу олимпийской стройки. Нужна была именно настоящая стационарная трасса на долгие годы, а не разборное городское кольцо однодневка, поэтому мошква сразу отметается. В подмосковье уже понастроили хуеты, где вертолет в больничку не может вовремя взлететь и дренаж нихуя не работает, поэтому даже серии уровня мировой сельпо-рейсинг оттуда давно съебнули.
>>905058 Я вообще не из ДС, только в твоих фантазиях.
Подумай с точки зрения логистики хотя бы. В плане удобства для тех, кто хотел бы приехать. Из любой точки сраной рашки, кроме Краснодарского края, проще и, главное, дешевле добраться до Москвы, чем до сраного Сочи. Огромное количество как железнодорожных, так и авиамаршрутов проходит через ДС как через точку пересадки. У нас даже из Екатеринбурга в Китай летают через Москву, вот уж где лютый логистический пиздец.
>>905063 >судит о посещаемости по первой практике Аутист, это россиюшка, а не Сильверстоун или Сузука, где автоспортивная культура на высоком уровне и трибуны забиваются уже в пятницу. Все приезжие васяны по номерам спят после вчерашней попойки и в лучшем случае продерут глаза лишь к обеду. Да даже в Монце последнее время нихуя народу в пятницу нет, потому что тиффози знают цену своему времени.
>>905048 >Из "старичков" остались лишь Баттон, Райкконен, Вафлонсо и Масса, лол, и правда хотя Феттель, Хэмилтон и Росберг тоже могут считаться уже.
>>905052 Сочи это отдых, курорт. Тепло, девачки, не нужно строить новую инфраструктуру, всё осталось от олимпиады. Опять же символизм, создается легенда - от олимпийского огня до мировых гонок. А Москва и так перегружена. В 90-х нулевых было бы норм - типа своя автогоночная атмосфера из суровых болельщиков топящих за менселлов шумахеров. А сейчас нанотехнологии, интернеты, хомячки. Всё слишком глобализировалось. Но вот закованная в бетон трасса мне немного не нравится. Нужно было продумать больше видов, чтобы не было ощущения замкнутости.
Какие же в Пирелли долбоебы. На софте можно ехать чуть ли не всю дистанцию. Нахуя привозить ненужный медиум? Это еще было оправдано в первый гран-при России, когда непонятен был износ шин. Ссыкуны ебаные.
Короч все ясно. Розенберг, Нигра и Фитиль борются за пьедестал. Алканафт, быки и вилы разыгрывают между собой четвертое место не подпуская никого и на пушечный выстрел. Только сход кого-нить из первой тройки позволит другим доехать до шампусика.
>>903316 > Барикелло еще гоняет? Прошел две стадии реинкарнации и вселился в Райконина. > А Алонсо Умер, вебмрелейтед. > Ральф Шумахер Кому он нахуй нужен?
Легендарный спортивный комментатор Алексей Попов не на шутку перепугал своих поклонников — в преддверие майских праздников попал в реанимацию с инфарктом. Медики рассказали о его состоянии. Комментатор Матч-Тв Алексей Попов перенес операцию: «жить будет» фото: Владимир Чистяков
Алексей Попов был доставлен в петербургскую клинику им. Алмазова на вертолете из Краснодарского края. Источники в медицинских кругах сообщили, что музыкант доставлен в тяжелом состоянии.
Читайте материал:Алексей Попов после инфаркта находится в реанимации в тяжелом состоянии
К ночи Попову сделали операцию. «Пациенту проведена операция, жить будет», — сказал источник FlashNord в медицинских кругах города.
Вести сообщили, что у Журналиста диагностирован острый коронарный синдром. Ему назначена коронография, которая «расскажет», в каком состоянии его сосуды.
На сайте Матч ТВ сообщалось, что в связи с госпитализацией комментатора все ближайшие трансляции — в том числе назначенные на 6 мая — отменены. Однако позже источник, близкий к окружению журналиста сказал, что на канале ждут заключения врачей и концерты официально не отменялись. «Страшных диагнозов врачи не ставили», - отметил источник.
>>906259 Нигра вполне подходит. Лидировал пару лет, теперь сливает. Будет слишком сильно давить из обиды и желания наверстать упущенное. Вместо тамбурелло первый поворот после длинного полукруга.
>>906293 В 2016 году новейшая история российского этапа "Формулы-1" будет отмечена знаменательным событием. Впервые в истории на болидах команды Williams Racing появится логотип ведущей российской дрочери-сети – "Магнит Косметик". Он будет размещен вместе с логотипом бренда Rexona компании Unilever – спонсором команды с 2015 года.
лет 10 назад мтс была реклама на рено, вроде а потом появился касперский на феррари
>>906402 >>906425 Стоп, там половина болидов в триколоре. Ах ты наёбщик, говна говна нам хотел втюхать! Иди нахуй и уноси свой ф4 назад откуда вытащил.
Предыдущий