24 декабря Архивач восстановлен после серьёзной аварии. К сожалению, значительная часть сохранённых изображений и видео была потеряна. Подробности случившегося. Мы призываем всех неравнодушных помочь нам с восстановлением утраченного контента!
Прулеебов и японоебов тред #23. Разносторонний, жизненный, контрактный.
Ламповое общение, двигатели-миллионники, коробки-миллиардники, трусики японских школьниц рядом с фальшфейером в бардачке от предыдущего владельца, контрактная сперма императора и настоящее™ японское™ качество™ ИТТ. Лрулеебы на японских автомобилях мирно тусят с прулеёбами в одном тредике.
>>3808287 (OP) Посоны, поясните за мультивижн. Можно ли его как-нибудь прошить на русский (хотя бы английский) и возможно ли подружить его тачскрин с другим устройством? Т.е. например трансляция с телефона через костыли с управлением с через него самого?
>>3808494 Да я бы рад и было бы это охуенно, но тут беда в управлении климатом, т.к. управляется он с него. Можно поставить на место магнитолы (не планшет а магнитолу на ведре), но так он будет внизу и это очень неудобно + мультивижн пишет расход и замену некоторых деталек
А давайте спросим японолюбцев. Хочу посмотреть понтиак вайб гт, он же волтз, он же матрикс. Подвеска простейшая, кузов вроде крепкий. Что по движку 2ZZ FE?
Вот поясните тупому. В соседнем треде опхуй жалуется, что новые машины дорогие. Мол, веста в максималке 700 штук стоит. У меня вот вопрос - НАХУЯ??? Я купил маркджва 89 года за 70 тыр. За всё время владения не сломалось ровным счетом нихуя, менял только расходники аморты в этой стране тоже расходники, да. Работает всё, кроме родного ионизатора воздуха. Ржавчины нет нигде. Конфорт, ватомат, полный электрофарш, олдскульный внешний вид. В салоне ничего не гремит. Газ от предыдущего хозяина установлен. Мотор хоть и овощной, но для нас, рисоебов, 140 лосей это овощ, а для кредитопомоек 120 это уже неебацо гонка. Запчастей - хоть жопой ешь. Всё относительно дешевое, даже учитывая поправку на курс. В общем брат жив, зависимость дикая есть. Почему мало кто хочет покупать такие машины? Почему все такие необучаемые? Почему хотят жрать овердорогое и обязательно НОВОЕ говно?
>>3809138 Нахуй рваться-то, переживать по поводу? Так ебет, что быдло соляру с блютузом в сидении и подогревом бардачка больше котирует? Рвется в соседнем треде - хуй с ним, доказывать что-то необучаемым не наш профиль.
>>3809138 Повезло тебе с марком, добра. Алсо я сегодня понял, что я 100% прулееб. Когда я в потоке вижу пруля, у меня улыбка до ушей и сразу хорошее настроение, даже моя тянка это заметила.
>>3809285 Лол, я вот давно это понял. Даже если начинают авто ебать голову, то просто думаю, что у каждого свой путь, у меня путь связанный с прулями (Дао Тойота, кек). Ничто не должно сбивать меня с пути. Сменится работа, доход, место жительство, но только не JDM. Даже потенциальную страну миграции выбираю с японскими тачками. Да, может в новых там что-то лучше, быстрее, удобнее, но у меня вот так. Сам с прулей не всегда тащусь в потоке, но взглядом цепляю. >>3809113 Держи из той же песни
>>3809333 >1 пик И чем это особо от обычного карибаса отличается, кроме того что опустили ее? Алсо, пикрелейдет - самый красивый тойотосарай на все времена.
треды не читай @ вопросы задавай Аноны поясните за альмеру. И какого нормального японца можно найти за 150к для первой брички? У друга двадцатипятилетний спринтер е100, меганадежная просто пиздец, до сих пор все работает даже кондюк и печка, я когда увидел охуел. При том что он ни разу не ремонтировал в ней нихуя, кроме херни типо сальников хуяльников и такой мелочевки. Кароче я теперь котирую только япошек, скажите че за такие копейки можно взять?
>>3809676 Годный авто. Себе искал живую - оверпрайс выше свитой тоетки либо ушат. Ну и вариаторы там вроде так себе? Я результате взял тоетку с проблемной АКПП, азаза.
>>3809704 у меня был только один, года два жена на нём откатала без проблем. поменял задние пружины при покупке (на вазовские), передние торм диски и колодки, мотор цепь, ни разу ни каких косяков ( типа не завелась). отличная машина конструктивно, качественно сделанная. мне кажется что им просто укатанные попались.
>>3809484 >У друга двадцатипятилетний спринтер е100 >какого нормального японца можно найти за 150к
Ты дурак чтоли? Чем тебе спринтер е100 не угодил? За 150 в одеяле даже найти можно. Я уж не говорю по тысячи королл и спринтеров а 70-80к на ходу и без особых проблем.
>>3809728 у меня был ушатаный рабочий куб. Купили за 20к, поменяли фары, и подвеску, вложили в него 15к по тем деньгам. И откатали почти 70тыщ на нем, нихуя не делая. Нормальная городская повозка, места дохуя так то, я на нам капоты, двери коробки да движки возил. Заебись, но не едет нихуя он конечно. Жене вообще пиздец нравился он, даже подумывали купить себе такой. До сих пор сам передвигатся.
>>3809503 Сотый марк делали не на базе марка,а чего-то другого,камри грации вроде.А вот 110 вагон делали уже на базе седана,поэтому на нем можно понаваливать у ашана
>>3809704 Не там слушал может быть? Я когда искал себе что-то подобное приехал смотреть такого. Так там прям пока я смотрел приехала целая семья на ещё одном таком же и купила себе этот вторым без торга вообще. У меня аж припекло.
>>3810061 Там же вся платформа, движок, подвеска - от Микры/Марча, а про это ведро вообще по-моему довольно сложно что-то плохое сказать, ну кроме того, что гниёт как сучка, ну как и Куб, собственно.
>>3810159 да все япошки гниют очень, даже удивительно - 10-15 летняя машина, салон как новый, мотор шепчет, коробка мягкая и не пинается, кузов в лохмотьях
>>3810167 этого можно за жопу сразу брать, явно под старые доки притащил нерастаможенную машину, хорошо что номера не замазал - сейчас оттправю фоточку.
>>3810905 Просто у тебя странный способ задетектить в себе ждмщика. Я к тому, что в каком-нибудь Красноярске он не сработает. Ух и нравится же мне моё гавно :3
>>3810289 Дизайн в машине днищекласса это вообще исключение. Так что бери что дают. После того как прокатишься внутри божьей коровки поймешь почему это самая ахуенна маленькая машина на рынке.
>>3810911 Влюбился в этот салон. Яркий, но минимум выебонов, старый, но актуальный вечно. Ебаные собакоебы с немцеблядями навязали всем что строгое унылое говно с ебаными углами это престижно, так все на это повелись
Это ТЮНИНХ. Я себе хотел купить сивик сарай, и ебало от ек сивика припилить, как на той пикче. Но это не с завода!
Еще у меня есть идея купил европейку короллу 120 сарай потому что тойота - это ахуенно, а все остальное - говно и приделать ебало от рунксану или от европейца-хачебека, чтоб АГРЕССИВНА было.
>>3813484 >Еще у меня есть идея купил европейку короллу 120 сарай потому что тойота - это ахуенно, а все остальное - говно и приделать ебало от рунксану или от европейца-хачебека, чтоб АГРЕССИВНА было. Ебанашка? Разные крылья и капот.
>>3814434 %%Марка, модель: ТОЙОТА КОРОЛЛА Год выпуска: 2004 Кузов: JТDВZ28Е400066691 Цвет: СВЕТЛО-ГОЛУБОЙ Рабочий объем (см3): 1598.0 Мощность (л.с.): 110 № двигателя: 0159097 Тип: Легковые автомобили седан Периоды владения транспортным средством: C 28.10.2008 по 28.10.2008, Физическое лицо C 28.10.2008 по 23.01.2014, Физическое лицо C 23.01.2014 по 30.12.2014, Физическое лицо C 30.12.2014 по настоящее время, Физическое лицо%&
>>3814879 Смотришь объявы, пишешь-звонишь. Объясняешь, что издалека, хуё-моё, осмотр, оплата после постановки на учёт. Составляешь список осмотров тачек на 2 выходных вперед по часам - смотришь. потом выбираешь, пиздуете в ГАИ, там дрочите до сверки агрегатов. Если сверка прошла успешно (нираспил, нихуйпил), можешь отдать бабки, подписать договор и вписаться в птс.
>>3809138 >За всё время владения не сломалось ровным счетом нихуя >менял только расходники аморты сап прули. Я кажется понял истину про авто, хочу поделиться с вами. Меня всегда интересовало, как 10+ летний авто (не таз) могут не ломаться, от слова совсем (сколько на просторах интернета встречаешь таких возгласов). Тогда как новый авто, то тут, то там да что то меняется/ремонтируется. Пока я не встретил пруль на перекрестке с выпавшим поворотником (к сожелению в сортах прулей не разбираюсь). Я ему бибикнул и говорю - у тебя поворотник выпал. - да это ерунда, бла бла бла фару надо менять. - как тебе пруль, нравится? - да ваще класс машина, с апреля езжу... "меняю только расходники"
Заметьте, опять эта фраза "меняю только расходники". И тут меня осенило, что "расходники" для нового авто и для старого авто это совершенно разные понятия. А для прулей и двигатель тоже расходних (свапнул на контрактный и поехал), поэтому там ничего и не ломается. А для нового автомобиля если щетки не чистят, то это уже хреновый авто, поломка и запись в бортовой журнал. А если где то сверчок - так поездка к дилеру.
>>3815139 ну, поворотник то выпал в следствии удара наверняка.
У меня помойка выглядит крайне хуево например. Потому что она бытая хуй его знает сколько раз. Но при этом - я ничего не делаю, я просто прихожу на стоянку, сажусь в заведенную и теплую машину, и еду по своим делам. Сегодня вот -34, я пришел, сел и поехал на работу. И я вообще не парюсь на тему поездок в сервисы, потому что у меня запланировано ехать туда 2 раза в год, на замену масла и фильтров. Я вообще с покупки 2 года назад, поменял в машине только - втулки спу заднего и линки задние, масло несколько раз, антифриз, жижу в гуре, фильтра, масло в кпп, пыльник шруса свечи и колодки. Причем я менял все сразу после покупки. НУ и масло в моторе и свечки менял еще 3 раза. Все. Больше я не делал НИХУЯ. А моей машине заметь 24 года в этом году.
>>3815183 Вот и я про то же! Ты перечитай сколько ты сделал. Для тебя это мелочи, а для нового автомобиля это ппц уже (втулки, пыльник шруса - это уже поломки, остальное соглашусь на регламент). У меня тут коллега на трехлетнем шевроле крузе, у него машина затроила, он в сервис поехал, свечки поменяли. Это уже +1 съездил в сервис. Даже про свечи и масло ты два раза пишешь, к чему бы это? Кстати, нахрена ты на за 2 года, 3 раза свечи менял?
>>3815214 Как нахрена? 15 тысяч замена свечей. На крузе на том же - столько же. Пыльник шруса и линки я поменял как машину купил, а у ней, на секундочку - 290 тысяч пробега было. за 50к - только масло и свечи. На том же крузе, с пробегом в 100 - ты уже поменяешь катушку, стойки, прокладки все на моторе, акпп отремонтируешь.
> И тут меня осенило, что "расходники" для нового авто и для старого авто это совершенно разные понятия. Расходники - это расходники. На всех машинах они одни те же. Жидкости, фильтры. Про аморты я написал потому что на наших дорогах подвеска убивается на всех машинах одинаково. Если ты не можешь в сарказм, то хуево, чё.
> Меня всегда интересовало, как 10+ летний авто (не таз) могут не ломаться от слова совсем. А вот представь себе, могут. Если до тебя за машиной ухаживали, и ты продолжишь это делать, то вероятность пиздеца стремится к нулю. Я не говорю, что мое корыто 89 года вообще никогда не сломается. Я лишь констатирую факт того, что за несколько лет владения им, там ничего не сломалось. А если что-то и наебнется, то ремонт будет стоить копейки, ибо как ты уже сам заметил, достать запчасти не проблема.
> Тогда как новый авто, то тут, то там да что то меняется/ремонтируется. Конечно, потому что сейчас делают не машины, а говно, и отрицать это глупо.
> А для прулей и двигатель тоже расходних (свапнул на контрактный и поехал), поэтому там ничего и не ломается. Какая-то взаимоисключающая хуйня. Не ломается, потому что заменил сломанное? Щито?
Мне кажется, ты постой диванный иксперт, хули забыл тогда в прулеебском треде?
>>3815139 Я вот и думаю уже месяц.... Брать пропуканную японцем Тавоту 2010 года рождения без пробега по РФ во Владике или все таки XRAY 1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5АМТ / Optima / Advanced(GAB32-50-9ML) изсалона.
>>3815262 Присмотрись внимательнее, это зависит не от страны-производителя, а от хозяина. Если человеку похуй, то он любой авто из музейного состояния доведет до состояния помойки за полгода.
>>3815266 >Мне кажется, ты постой диванный иксперт, хули забыл тогда в прулеебском треде Когда кажется, креститься надо. Не диван, сам езжу на некроте (не пруль), стараюсь за машиной следить. Я просто понять не мог, как так, что я слежу и вкладываюсь в машину, а другие ездят и говорят "только расходники меняю". Ты же сам говоришь >Если до тебя за машиной ухаживали А что такое уход? Это вовремя замененные жижи, это осмотр ходовой хотя бы раз в год, замены пыльников, сальников, подходящих рычагов и прочее. Так вот на новой машине это все в десятки раз меньше, по сравнению с нашей некротой (и поверь, я знаю о чем говорю).
У меня родственник ездит, ваз 2112 2002 года. Ездит так, что пока само не отвалится не ремонтирует. Тоже можно сказать "только расходники меняет"
>хули забыл тогда в прулеебском треде А у вас тут вход только по приглашению или с заднего двора? Пришел поделиться своими наблюдениями (побампать ваш тхреад).
>>3815285 > стараюсь за машиной следить А я свою мыл снаружи в начале осени, после этого только вокруг ручек дверных обтираю тряпкой. В салоне пиздец, крошек и мусора, под ковриками сталагмиты наморожены, она у меня на улице живет. Ремень генератора свистит месяца два про прогреве, наборе скорости или при включении печки. И норм, еще лет 10 так отъездит. Машина это расходник, а не объект дрочилова.
>>3815291 Из-за таких, как ты, у людей и складывается впечатление, что все прули - это разваливающиеся повозки, котрые еще живы благодаря какой-то там япономатери.
>>3815290 сравниваю свою некроту и свежий #изсалону таз маман (ну и общаюсь с коллегами на изсалону авто человек 5). Мать раз в год на ТО заезжает, отдает 3-6к рублей и ездит дальше, уже третий год. А у меня: то тут пыльник поменяй, то тут контакты зачисти, то там дверь смажь. А там глядишь радиатор потек. Так что минимум раз в неделю-месяц смотрю под капот и каждый стук бряк слушаю в машине. Дауж не знаю я.
>>3815312 > сравниваю свою некроту и свежий #изсалону таз маман (ну и общаюсь с коллегами на изсалону авто человек 5). > Мать раз в год на ТО заезжает, отдает 3-6к рублей и ездит дальше, уже третий год. > А у меня: то тут пыльник поменяй, то тут контакты зачисти, то там дверь смажь. А там глядишь радиатор потек. Так что минимум раз в неделю-месяц смотрю под капот и каждый стук бряк слушаю в машине. Дауж не знаю я.
>>3815307 >Очевидно, что ты купил говно, вот и всё ты сколько на своей некроте ездишь? Я уже четвертый год. Да, подвеска была убитая, но в целом годная машина. Перебрал подвеску, поменял патрубки СО и тд. Вобщем привел в божеский вид. Сейчас ничего не ломается. Последний раз помпу менял летом. Но все равно периодически под капот смотрю, потому что НЕТ ДОВЕРИЯ, это некрота. Да я могу поехать не небольшое расстояние межгород (километров 500-700 туда обратно) хоть прямо сейчас. Но вот если надо будет скататься хотя бы 2-4 тысячи, я бы уже очканул без очередного ТО срываться. А на новом авто поехал бы.
>>3815314 >о вот если надо будет скататься хотя бы 2-4 тысячи, я бы уже очканул без очередного ТО срываться. А на новом авто поехал бы. Нахуя тебе в такие дальняки гонять? Поезд круче же, я ебал день сидеть крутить руль
>>3815317 не путай меня с тем, который хочет хрей купить. я >>3815139-кун. >>3815319 Поезд ехать дороже семьей, а на авто мне нравится. Вообще хочу покататься хотя бы по местный просторам, с палаткой все дела.
>>3815314 > ты сколько на своей некроте ездишь? Конкретно на этой третий год. До этого было четыре пруля. На всех я ездил в относительно дальние поездки овер 1500 километров в одну сторону. Ничего в дороге не ломалось. Батя шестой год катает на рав4 первого поколения, полстраны на нем объездил. Ремонтировал только ходовку. До этого у него была королла 98 года. Тоже всё заебись.
> Да, подвеска была убитая, но в целом годная машина. Перебрал подвеску, поменял патрубки СО и тд. Ты понимаешь, что ты изначально купил говно? Оно так и будет дальше ломаться.
Ты напомнил мне одного знакомого. Он ездил на двенашке. Потом где-то услышал, что есть такие неубиваемые машины с правым рулем, купив которые за 100 тысяч рублей ты не будешь знать горя. Взял он себе наглухо конченый галант. Был он в таком ужасном состоянии, что уже сам просился даже не на разборку, а под пресс, потому что с него даже не снять было рабочей запчасти. Короче, этот хмырь откатал на нем пару месяцев, продал каким-то чудом, и купил себе лифан. А теперь ходит и кричит на каждом углу, мол прули говно ебаное, ломаются, уменяжбыл такой. Вот чем-то ты мне его напомнил, даже не знаю чем.
>>3815022 Не то чтобы строгий, просто первоначально у собак был цыганский дизайн, у немцеебов угловатый, сейчас у них он общий и такое ощущение что они обьеденились чтобы создать новый стандарт говна вместо салона
>>3815214 >>3815376 >>3815314 Ну так бери ТАЗ новый ссалону, в чем проблема? Старую машину ты не тянешь, для этого в устройстве авто разбираться надо. Независимо от пруль/не пруль.
>>3815214 Тащемта есть один нюанс. За цену самого дешёвого нового таза, думаю, можно взять 2-3 пруля того анона, а то и больше. И ещё на все работы по заменам/фиксапам деньги останутся. Рыночек решает кароч, не будем ему мешать.
>>3815522 У тебя остаётся больше денег, которые можно потратить на что-то ещё, кроме самоходного ведра, которое ездит - и норм. Внезапно машиной жизнь не ограничивается. Вопрос-то комплексный, а не только ломаица-ниломаица.
>>3815536 >У тебя остаётся больше денег Брошу пить, курить, ебаться - буду спортом заниматься. Буду спортом заниматься - будут деньги появляться. Будут деньги появляться - буду пить, курить, ебаться.
Это что мне теперь ЗОЖ вести и мажика завести? Вы заднеприводные прули совсем дубу дали?
>>3815541 Не рвись так. Если есть бабло - покупай новую иссалону. Кто ж против-то. Все только за. Я б сам себе купил, но у меня стройка и хобби в приоритете, и они стоят немало СЛА, мотодельта, а машина меня возит, стаф возит, печкой греет, кондеем холодит - мне вполне достаточно. Хз чем она тут хуже нового таза изсалону. Зато стоит при этом 1,5 моих зарплаты, и даже если я её разъебу в хлам, то через пару месяцев куплю такую же.
>Вы заднеприводные прули совсем дубу дали? У меня переднеприводный пруль.
>>3815555 Зачем на экзисте покупать что-то, что нельзя снять с другой машины? Расходники всякие, подшипники, сайленты, это понятно. Но на всё остальное цены там космические, ибо такие вещи дилеры в Россию не ввозят, поэтому идет заказ за бугор, отсюда и цена соответствующая. Я ж говорил, иди на крупный форум, там всегда можно найти что угодно. Или группу в вк. Только не отправляй деньги первому встречному васяну.
>>3815409 Двачую этого. Специально для рукожопов-белоручек придуманы гарантии и сервисные обслуживания. Отдай хуеву гору денег за то, что тебе якобы заменят свечи или масло, лол. Что уж говорить про ремонт покрупнее.
>>3815314 а я на своем пруле ездил ездил, а потом ебанул 5к разом до моря и назад. И не очковал, потому что хули ей будет то, этож тойота! Масло только в пути поменял, потому что пробег подошел.
>>3815642 нет, просто на трассе какой то ASHOT-GARAGE в башкирии. Масло то менять любой валенок может. Фильтр и масло взял с собой, потому что хз где его брать еще. Фильтр оригинал ясен хуй, масло идемитсу зепро 5-30.
>>3815633 Тоже ездил на пруле 6к км. Масло только в Белорашке поменял. По трассе вообще шансов меньше, что что-то наебнется. Потом еще 2 поездки по 2к км были. Но я его периодически шаманю. То детали подвески (больше 50к км по нашим дорогам не ходят), то подшипник зашумит, то сальник потек (правда тек он 2 года, заебался уже, пришлось решаться на замену со съемом раздатки, коробки и прочего и ценнику в 10к). Не могу, когда в тачке проблемы, даже похуй что старая. Веду список, что надо сделать. Сейчас почти все сделал кроме обветшавшего руля, да неработающих колонок в дверях. Это весной сделаю.
>>3816568 Никак. Прули бушные берут потому что нет денег на новый нормальный автомобиль. Если есть деньги на новое авто то купится авто с левым рулем. Мы в России живем, а не в Британии или Японии. Пруль это только ради экономии денежных средств.
>>3816580 Хуету сказал. Батин знакомый спецом взял лунного прулефокуса, поначалу над ним не то чтобы смеялись, но немного недоумевали (стоимость его даже чуть дороже тогда вышла). Это было лет 7 назад. И что сейчас? Фокус считается чем то уровня ниссана среди прулей, т.е. машина может и годная, но с какой-нибудь неприятной хуйней, в данном случае фокус гниет просто пиздец, но у него он будто бы новый до сих пор, на фоне одногодок это очень заметно
>>3816580 Немного припекло очко. >Прулеебы бушные берут потому что нет денег на новый нормальный автомобиль. Не всеж такие мамины багачи как ты. Я себе азиатскую консерву(поясню далее почему) отраханную покупал у Клауса в Рейхе и 6 год пойдет как я ее дотрахиваю(7 Вшивник). Просто стоял легкий выбор - либо квартира и последующий ебучий ремонт (еще не закончил, лол)либо новое ведро из салона или премиумное 3 летнее. >нет денег Были(не мамкины) и даже на новый корчваген(пассать или авуди) Стоял выбор разумного использования имеющихся финансов. Обычная жизненная ситуация, а не >нет денег Идешь на хуй короткий с твоей логикой. >новый нормальный автомобиль И какой же ты авто считаешь нормальный? Может корчвагены, жабаебский или таз? У всех разная идеология при выборе ведра, у меня стоял первым пункт - > нормальный это надежность и стоимость в обслуживании( поясняю, баця только на кайоте уже хуй знает сколько лет катает, братан хондаеб, кричали в глотку, что только азиат, я блять мудак в авто вообщее не шарил и мне даже пыж или пизда казался вполне хорошим авто, да и нужен был ежедневный поджопник, купил и не прогодал, а вот почему. За 6 лет я проехал на консерве более 160 тысяч по дорогам Картошки, были дальняки по 4 к, немного да, но учитывая сраные дароги Драника( сука а налог на дороги плачу каждый год), они немного лучше чем в Пидорашке и страдала только подвеска, потек 1 передний амор, разъебались сайленты - заменил все - с работой 300$, заменил задние диски с колодами сам 150$ , заводской аккумулятор в мороз 25 принял ислам- еще100$, сопливил сальник коленвала- 50$. Въебал камень в лобовик - 100$ это форс-мажер. Все блять. И это за 6 лет консервы 2001 г.в. Да идите вы на хуй, я блять почти разорился, а сколько стоит жижу с прокладками поменять - озвучить? 4 л. + 4 прокладки - до 50 $. Ржавчина подхватила капот под резинкой. Да, еще забыл добавить перегорели лампочки 2 ближний, 1 дальний, 1 задний фонарь, 3 на торпеде. Да этож пиздец какой-то, и вы думаете, что мое мнение насчет япов можно поменять? Да хуй вам в сраку. > Пруль это только ради экономии денежных средств. Ты это уебак кукарекни лексаебу. Получишь под хвост. Спасибо за внимание, съебываю...
>>3816988 Так она у тебя леворукая же. А нонды живучие, это да, только туда подвеску на завезли. Точнее завезли, но настроили "типа спорт, шоб рулилась".
>>3817058 Анонас, может я слепой, но тут больше нет треджа с японоверой. Вкатился мирно и готов гавном бросать в гавноеда, который жир будет поливать на надежность и моторессурс азии. Все измеряется только опытом, а не охуительными историями соседа Валеры. У меня вся семейка в секте япов. Кстати Вшивник англицкой сборки, почти прулеёбная, лол, но качество азии.
>>3808287 (OP) Посоны, на морковке такая хуйня - температура поднялась выше нормы, но не до предела, до этого всегда стрелка была на половине + слышно звуки текущей жидкости под торпедой. Прозреваю что это ушла охлаждайка и звук собсна от воздушной пробки, но было темно и нихуя не видно уровень, да и подтеков особо то и нет. Собственно, до этого всё было норм. Может ли она уйти внезапно? Знакомый сказал что такая хуйня может быть от холода, типа как дольешь потом чуток и норм будет, но летом ее под замену, или тут надо копать где-то еще? Пугает что эта хуйня началась как-то внезапно после похолодания, но пред хозяин говорит что у него все норм было 3 года подряд втч и зимой. Мб у кого было такое?
>>3819901 Нет, в салоне ни единого запаха кроме благовония японской спермы императора. Если на относительно прогретом, но в целом недолго работающем движке, то слышно течение после того как недолго дашь охуевшие обороты
Сосоны,реально ли в рашке найти живой 81 марк твин турбо? Ну или хотя бы на 1G-GZE? Давно душу удава на маркообразные, но по средствам на что-то более-менее ездящее хватает лишь на 81 кузов
>>3815017 Мотор там охуенный, ибо немогу представить конкурентов жизета. А вот снаружи на любителя, эдакий маленький недомарк с помесью лупатого мерина
>>3821593 Видел во владике 71 твин турбо в идеале. Тебе принципиально 81 нужен? У них разница с 71 не большая, лишние пару лет для двадцатипятилетней машины разницы не сделают. Ну, вкусовщина.
>>3808287 (OP) Имеею ср-в на б20/б18 Планирую летом турбануть. Как сильно будут бугуртить петушары на бехах,когда их выебет во все щели дедовское ведро?
>>3821895 Меня интересует езда на большие расстояния в комфорте (знаю что с последним у прулей не очень, но может что-то есть?). Автобусы типа эстимы, ипсум и подобного не нужны.
>>3821903 Ору с таких бандитов. Выравнивается на сфетофоре и начинает газовать,будто дымовуху запустили,смотрит на меня и рычит и шевелит бедрами показыват мол давай заедем. Потом отвтеканный говорит,что в передачу не попал и сейчас он мне обгонит.
>>3821987 >После 20 лет ты узнаешь что всем оказывается похуй на светофорные гонки. Я вот недавно гонялся с каким-то фиником fx, обогнал его таки. Если бы ему было похуй на гонки, чего он тогда гонялся?
>>3822000 >Марк, ариста А что там шумку ставят? >Ариста Две машины в радиусе 1000 км на автору и те 99 года >Марк Пять машин в радиусе 1000 км Это нормально?
>>3822085 >Закажи с аукциона, тебе в идеале как изсалуну привезут. Маня, кого привезут? КОГО, БЛЯТЬ, ПРИВЕЗУТ?! Таможня стоит, решения по эре хуйнанаса дожидается. Да даже если бы и не стояла, какие нахуй марки и аристы? Ты слышал звон да не знаешь где он? Пошлину на 2,5 - 3 литра видел? А пошлину на 2,5 - 3 литра свыше 7 лет? Ёбанные диваны, лишь бы чего спиздануть.
>>3822112 Есть шумка, с чего ты решил? Шумку даже в восьмидесятых на прули ставили. Ну и комфорт или расход - ты уж определись. На премиумные машины не ставят пакетики сока, потому что платя за такие машины, на бензине не экономят. Возьми себе кредитоговно изсалуну с пластиковым салоном и не парься.
>>3822123 >Ды как-то мнне кажется хуевой идеей покупать то, чего даже не видел. Можно попросить продавана отфоткать со всех сторон всю машину, выслать сканы всех документов итд
>>3822135 Хватит в своей же подливе барахтаться, довн. Иди на сайт http://www.tks.ru/auto/calc/ и сам посчитай пошлину. Потом можешь вернуться и сказать "простите был не прав".
>>3822148 >вредные советы том 2 Схуяли они вредные? Я год назад ездил в Калугу из своего мухосранска за машиной, продавец мне отфоткал доки все и машину, я глянул и убедился что всё норм.
>>3822162 Ты троллируешь или реально такой наивный? У нас человек человеку волк, тебе отфотают так, что всё конфетка, вах заворачивай, а как сам увидишь это так хоть вешайся.
>>3822162 Не обращай внимание, у очередного школьника-эксперта_во_всем шило в заднице завибрировало. >>3822165 Ссылка у тебя есть, вроде сам в состоянии все посчитать.
>>3822175 Ты вот сейчас хули тут кукарекаешь, чучело? Ты вот нахуя пытаешься тут внушить сказки давно минувших дней? Какая твоя выгода? Не привезёшь ты сейчас старое ведро из Японии. Даже если великий залупин даст добро и снимет требование эры глонаса, мол пусть холопы ещё машинки потаскать из Японии. Ты там можешь хоть в ясли сад меня записать, уёбушек стереотипичный, только смысла и уж тем более реализма в твоих словах не прибавиться. Вначале тебя задушит требование ЕВРО5, потом пошлина, а пото глонас тебе последний гвоздь. Ты вот вообще кто? Ты сколько автомобилей с Японии притащил? На какой опыт ты опираешься, рассказывая свои охуительные истории?
>>3822187 Что вписывается? 800 тысяч пошлины отдать за некроведро? А само ведро в Японии? Фрахт? Я уже не помню с какого года, но всё, что старше 2000, кажется" отгородили требованиями евро5. Лень гуглить лезть.
>>3822195 Ну пиздец, притащил какое-то гавно в тред, я схуяли должен в нем шарить на ровном месте? Ты притащил - ты и объясняй как оно работает. Нахуя указывать в калькуляторе стоимость авто, если она ни на что не влияет? Алсо, на вопрос сколько ты притащил автомобилей с японии ты не ответил.
>>3822202 Лично я 6, три битья на продажу в благоприятные времена, 3 под себя. Старший брат за всё время, что он занимается, а это с конца 90х, только за период с начала нулевых под конец нулевых на сайте через который он покупал у него оборот с Японцами был около миллиона долларов. Меня, тогда ещё 15 летнего пацана такая цифра конечно повергла в шок. Ну а хули, тогда тачки везлись легко и продавались влёт. В месяц порядка 10 тачек продавалось в среднем.
>>3822205 А в чем смысл если их тут единицы? Лучше уж из 100 экз выбирать чем из 2х. Например камрей тут дохуя всех поколееий а всяких аристов и прочих с "особенным" рулем по 3-5 шт и те в руках ебанатов у которых пока пополам не пепеломится значит не сломалась.
>>3822202 >схуяли должен в нем шарить на ровном месте Ты тут каким боком? Ты в дискуссии участвовал ранее? Нет? Ну и иди гуляй. Срач был с петухом который тут с дивана заливает наивным гражданам про привоз некроты 3 литровой.
>>3822133 Можно модели с шумкой назвать? Вот например в камри 40 естт шумка как ты считаешь? >>3822114 >>3822132 Перелет в прулеебеня в одну сторону в одну каску стоит 20к, плюс там деньги нужны, итого +50 к цене. Это надо очень любить прули и хотеть их. А я прули не люблю. Просто думал вдруг у них за 800 есть такое охуительное предложение, что я готов буду простить руль в бардачке.
>>3822211 Ну ты на мой скрин и вопрос о стоимости ответил "все с вами понятно". Просто интерфейс какой-то сраный у калькулятора. Таки нахуя указывать стоимость авто, если она ни на что не влияет. Собственно, я слышал что сейчас растаможка пруля стоит дороже самого пруля.
>>3822220 Я тебе выше писал, сходи на ютьюб. И мониторь разные сайты, до какого-нибудь новосиба или красноярска можешь сгонять. Если для тебя повозка за 800к - серьезное приобретение - заморочся, найди местных марководов или любителей ждм, наверняка они знают у кого в твоем городе есть хороший краун, пусть не на продажу, а хотя бы на тест-драйв. Рассмотри инфинити и лексусы - вполне себе ипонское качество. Мне лично нравится лексус лс начала нулевых - это тот же цельсиор, только с левым рулём. За 800-900к вроде бы можно найти.
>>3822230 На самом деле не такое уж и открытие, я думал что пошлина - процентов 80-10 автомобиля, а не две цены. Ну да ладно. Сам-то на чем передвигаешься?
>>3822226 Ну я сейчас не могу на бегу посмотреть ютуб. Можешь своими словами сказать? Ну салон чуток побольше и чуток понаряднее, мотор немного помощнее, это все?
>>3822236 Ну старые крауны еще рамные. Шумка лучше, ход плавнее. Отдельный кондей для заднего ряда, холодильник. Мотор - легендарный жизет. Ну и в целом, если ты не в курсе, то как бы япы для внутреннего рынка делают машины добротнее, качественнее, но достоверных пруфов этого, насколько я знаю, в природе нет. Если в кратце про ютьюб - то всякие какадемики ссут кипятком от комфорта
>>3822238 За 800к рамного крауна с жызетом взять - это очень упоротым надо быть. Хотя в Хабаровске один умник UZS131 лохматых за 700к продает, но там вэвосимь, пневма, полный сток. Да и вообще выставил не столько продать, сколько повыебываться.
>>3822442 Да разницы нет. Ты так боишься, что готов двигатель свапать, а это, между прочем, сложно и дорого. Не говоря уже о том, что со свапом на турбину будет лучше поменять тормоза на турбо версию. Кстати на гте еще дифференциал другой.
>>3822440 У меня ничего не сгнило за четыре года. В столицах реагенты, а в Приморье сырой климат рамы и кузова губит. >>3822442 За 100к он будет убитым, инфа 100%. Или даже будет убитым, восстановленным и еще раз убитым.
>>3822345 При свапе 1G-FE->1JZ-GTE под замену уйдет все, кроме кузова и части салона. Подвеска, редукторы, кардан, привод ручника, ГУР (насос другой), климатическая установка. Бессмысленно, по итогу машина окажется дороже покупки дурера живого.
>>3822569 Я тот кун что выше спрашивал про пруль за 800, то есть не особо сочувствующий пруледвижению. Но мне кажется проблема обгонов несколько преувеличена. Владея немецким корытом с овощным мотором я привык держать дистанцию перед обгоном. Если до камаза метров 30, то мне кажется с любого руля все видно. Хуле в хвост-то становиться?
Чтобы не создавать тред, спрошу здесь. Совершил по тупости нарушение, за которое предусмотренна ответственность в виде штрафа или лишения ВУ, скорее всего, попал в камеру автоматической видеофиксации. Что мне может грозить? Как долго мне каждый день мониторить штрафы, чтобы успокоится что не придёт/получить штраф я не знаю этих сроков, ибо ранее ПДД не нарушал? Успокойте, ну или напугайте, пожалуйста.
>>3822712 Не забывай, что когда ты отдаляешься, ты увеличиваешь дистанцию, которую тебе надо пройти при обгоне. Если у тебя там прулешпорткар, то это не проблема. А вот гейкару будет сложно.
>>3823507 Это у вас какие-то камеры неправильные, в челябинске в центре уже года два висят камеры почти на каждом перекрестке, штрафуют за стоплинию и красный сигнал.
>>3823562 Я тоже из ДС. Это я, который про Великий упомянул. В командировки часто езжу. Так вот, земляк, они и в Москве скоро появятся, если уже не появились. Так что не останавливайся за стоп-линией. Да и вообще, правила лучше не нарушать. Дохуя времени от нарушений не сэкономить. В лучшем случае - несколько минут от поездки. А если поездка длинная, то по времени только проиграешь, т.к. с большой скоростью большой расход и больше остановок.
>>3823572 >с большой скоростью большой расход Это неправильно. Теоретически да, из-за высокой скорости бензина тратится больше, но и проедешь все расстояние ты заметно быстрее.
>>3823613 Не стоить спорить со мной по этому поводу. Я слишком часто далеко езжу. Поначалу тоже жиганил тип "всех объехал". Если спокойно ехать 100-110 всю дорогу, то остановишься ты на условном маршруте ноль или один раз. А если в каждом удобном месте хуярить 130+, то на этом же маршруте ты остановишься как минимум еще один раз. А то и еще два. Это плюс 10, а скорее плюс 30 минут. При этом, эти 20+ км/ч максимальной скорости сэкономят тебе никак не больше 10 минут, потому как один хуй средняя скорость увеличится всего на пару км/ч. Про усталость от постянного напряжения молчу.
>>3823635 Заправиться, блядь. >>3823637 Блядь. Расход. Знакомое слово, или совсем нет? Он отличается в разы на 100 и на 140. Какую нахуй распорочку? >>3823679 Я да. И нет, если стабильно ехать 110, то на маршруте например 1000 км ты несколько раз обгонишь одну и ту же машину, которая едет быстрее. И тех, кто едет медленне. Но их один раз. Надеюсь почему объяснять не надо.
Эй, прулетариат. Я к вам с потекшим радиатором на 1G-FE пришёл. Срок ему уже пришёл, разбор-очка не привлекает, да и нет времени нет по ним ездить. Решил попробовать китайщину, в каталоге "экзиста" есть радиаторы Termal с артикулами: 284622HA 284622F 284622J В чём разница?
>>3824240 Смотри по кузову. Там радиаторы бывают одинаковые, но под разные крепления, либо наоборот разного размера, но под одни крепления. Брал для 71 кузова радиатор на 81, так как говорили, что они подходят, но он оказался немного больше, пришлось гнуть подставку под аккум и выбросить пластиковую крышку вентилятора. И еще трубки для коробки были немного шире, еле шланги натянул.
>>3822569 Ебанько, у тебя гной в голове. Я лично очень рад, что хоть какой то инвалид в этой стране может себе позволить современный автомобиль ещё и с правым рулём чтобы выходить сразу на тротуар.
>>3824931 Полуместный. В Подмосковье. А на exist по номеру кузова выдаёт несколько артикулов выше. Значение букв в их конце где-то можно найти? Сам пытался - не нашёл.
>>3808287 (OP) Нужен совет. Недавно ебнули морозы, и я как раз был немного на мели, так что залил в своего раума 92-ой газпромовский бенз (обычно лью 95-го). После ночи на улице в -30 завелся с трудом (немного долго стартер крутил, но все свечи залиты не были, т.к. машина завелась и поехала). Вобщем после этого инцидента начали плвать холостые, 1 раз заглох на светофоре, дальше левой пяткой машины, едешь все нормально, холостые не ровные. Сегодня заменил свечки (все 4 от греха) плаванье холостых осталось. Хули это может быть? лезть со скрепкой в дубак не хочу.
>>3822247 Вот конкретно крауны на узете и пневме не очень: у них постоянно что-то отваливается. Говно ебаное. Тут либо цельсиор, либо соарер, либо аристо первого поколения - у них пневма хорошая.
>>3826135 Оно нахуй не надо. Если она сейчас живая, то скорее всего, что леченная и сдуется в первые месяцы после приобретения. Надо быть реалистом и понимать это. Машина с подвеской стоимость ремонта которой сопоставима с 1/3 стоимостью автомобиля нахуй не нужна.
>>3826181 Ты, блять, просто с дивана вещаешь. У меня тут джва товарища один с маджестой другой с хорьком попили сиропчику с пневмой этой. Стойки на некромаджесту 80 рублей штука. Второй 4 сервиса объехал так и не смогли сказать хули пневма травит, зато денег каждый взял за диагностику. В результате оба спихнули вёдра хачам.
>>3826190 Кстати я так и не понял почему не популярен колхозинг новых универсальных компонентов под старые машины с пневмами. Сейчас на пневму садят хоть тазы, при это бюджет за сотку редко вылезает.
>>3826302 так голова то красная которая на интеграх топорах была или как? Если так, то турбокит ставить и все. Но чет не знаю. У него и так должно быть уже около 200 лс. Куда еще то
Хочу купить Фабию ЭРЭСКУ. Очень нравится спортивный характер – 6,5 секунд до 100 км/ч. Думаю, что если правильно обслуживать ТСИ и ДСГ, то ломаться ничего не будет. Или может быть посоветуете альтернативу до 500к?
>>3826604 И чё? А ещё на фарпосте лысую резину за 1000 продают, чё дальше то, надабрать? Ты тут такой крутой на диване сидишь думаешь рабочая пневмостойка которую все хотят стоит 1500 рублей?
>>3825933 ну у меня летом троило охуительно, как не в себя, с 20 до 40 км в час прям сука рывками разгонялся, поменял вечи помогло на неделю, потом лямбду поменял (скрепкой задиагностировал косяк лямбды) потом психанул, знакомые мужики говорят бронепровода поменяй, реально в них дело было. Я кароче месяц кк выяснилось на двух цилиндрах ездил лол, каждый день на работу с работы... Понимаешь я даже не отрицаю что долбоеб(до покупки авто знал где там примерно аккумулятор находится и все) просто мотивацию поясняю.
Пруляны, есть тут владельцы mazda demio в первом кузовке? Я тут согласился ехать на небольшой дальняк аж с 4мя пассажирами, при этом один из них весит аж 110 кг,, а остальные в среднем 70 кг. Она от трех средних человек нехуево так проседает, особенно жопой родные пружины всегда такие слабые были с нипонии, знаю, что нужно менять на усиленные, но как то лень, да и езжу я обычно в двоем. Вот я думаю, может нахуй и отказать этим добрым людям? Какие подводные камни ехать с перегрузом? Как она ведет себя на трассе? У меня мало опыта езды с 4 пассажирами. Помню давно ездил с тремя в аэропорт соседнего города туда же куда и сейчас, почти + всякие сумки и было вроде не очень, но точно не помню, может кажется. Участок трассы почти весь нормальный, кроме 25 км сплошного пиздеца.
>>3827120 Он как бы основная цель поездки, лол. Глушак у меня не самое низкое место. Ниже всех у меня подрамник АКПП из технологического отверстия которого, подло вывешивается на 1,5 см самая нижняя часть коробки, ну еще картер коробки тоже низко.
>>3827252 С кузовом все норм, полик без ржавчины совсем. >>3827495 Арочки, это когда колесо цепляет за арку? Было такое с летней резиной нокиан сзади слева давно, но потом я ее сменил, на те же параметры, но ханкук и исчезла проблема. Я думаю, что дело было в литье с немного нештатным вылетом и боковины у нокиана были более остороугольные. Но тогда были стойки еще подоубиты, сейчас уже другие стойки. Сколько максимум возил, алсо?
>>3827553 Я вообще не понимаю, по сути как заднее колесо может смещаться вперед, что бы задевать арку, там же нет движения вперед-назад, а если провести мысленную прямую линию при опускании хоть на отбойники, то все равно зазор между резиной и аркой остается. У меня примерно ~320 кг будет, полный бак я заправлять не буду, кроме людей груза не будет. Я бы поставил усиленные пружины, но она же еще жестче станет, а это не очень хорошо для кузова
>>3826423 >калдина года 2004-2005. Размечтался, блджад. Мне уже на драйве 3й пишет, не продаю ли я, дескать, свою хуитку. А то живых с норм доками нет ни за 500, ни немного выше. Их же мало было ввезено честно в РФ, а у кого такие не спешат с ними расставаться. Уж про год я вообще ничего не говорю. Они в основном все 2002-2003. Позже уже ГТ4 редко ввозили, пошлины и цена в Япии делали покупку оче невыгодной.
>>3827593 > Я бы поставил усиленные пружины, но она же еще жестче станет, а это не очень хорошо для кузова Почему? А то я поставил себе усиленные пружины - картофан возить, пока вроде никаких изменений не заметил.
>>3827973 Эта карина уже 4 года появляется и пропадает с дрома. Её уже студента 3 - 4 сменило. А уж до них сколько было хз. Но, надо отметить, состояние пока не меняется. Вот только этот чехлы надела.
>>3827977 Блять, какие же они типичные. Шо суисайд, шо тамблер, шо вичухи. Эта, разве что отсутствием тату отличается. Не насосала заработала фотосъемками ещё. Никакого разнообразия, блять. Как в 90-х, все говнари как один, все гопники тоже одинаковые, или как эмо киды в 2007.
Вкатываюсь, на япононекроте леворуле. Из пиндосии. Чую я, у пробега круг третий наверное пошел. 1узет мотор. В обшем, дрочу на эту машину, но по деньгам не вывожу порой.
>>3828914 >Вкатываюсь, на япононекроте леворуле. Из пиндосии. Чую я, у пробега круг третий наверное пошел. 1узет мотор. В обшем, дрочу на эту машину, но по деньгам не вывожу порой. >Из пиндосии Ты чё сука лучшую страну мира так обзываешь? Омега ебучая.
День добрый. Есть мюсля взять в будущем Лаурель/Седрик/Глорию, прошу пояснить за них. Больше всего интересует надежность, ремонтопригодность и цена запчастей.
>>3828946 >Больше всего интересует надежность, ремонтопригодность и цена запчастей. Тащемта никакого секрета тут нет, просто без задней мысли берешь ниссан и ебешься с ним сам.
>>3828971 Таааак. Ну давай выкладывай. Какой год? Как пневма себя чувствует? Что глючит, ломается, что работает как часы? ЛС400 из сшашки это охуенчик, сам такой хочу.
>>3828946 Про седрик/глорию - подвеска дорогая, РБ25ДЕ - геморрой и не едет с ним. На РБ25ДЕТ 4вд, из-за этого расход. Плюс, катушки зажигания, меняются все 6 сразу, стоят пиздец. Там только VQ30DET годнота, но тоже расход, плотная компоновка и средняя динамика для 3.0 с улиткой. Но выглядит Глория рестайл просто 10/10
>>3828976 Год 1990, по документам 1993) У меня 10й кузов, поэтому пневмы нет. И слава богу. Хотя, я такие тачки люблю из разряда "нижепижже". Наебывался стартер, 10 000р и месяц ожидания, всяких там запчастюлей, для сборки обратно. Снять его та еще задача. Он находится в развале двух голов.
Потом умирал генератор, но с ним все более прозаичнее, он висит в доступном месте, оттого и наёбывался.
Остально, щас и не припомню. После покупки я перетряхнул ходовку на 100 000 рублей, щас снова такая хуета предстоит. Неоригинала нет, оригинал дорогой и долгоидущий. В общем я извращенец, конченный. Вот подумываю Субару Трибеку отхватить. Тоже гемор пиздец, а не тачка))))
>>3828975 Ниссаны конечно любят гнить, но конкретным экземплярам нередко везёт с хозяевами которые прохватывают по морю или просто живут там где солью засыпают дороги. Сшашка тоже касается.
Сап прули. Хочу купить марковозку в сотом кузове, марк, чайник, креста, какие подводные, и на что смотреть? Можно ли на нормального марка/чазика на живом джее надеяться? Или можно что-то лучшее в эти деньги взять? Желательно тоже от тойопты, и 4вд(в идеале задний привод)
>>3828857 Ну, хз. Посмотрел одну-три-пять, ситай, посмотрел всех, а дальше уже ничего нового. Одни и те же позы, одна и та же плойка символ женственности и молодости, блят и т. д. И, ЧСХ, ИРЛ девахи тоже начинают копировать внешние признаки такого образа жизни, при этом утрачивая отстатки индивидуальности и просто тупо выбирая себе подходящий шаблон.
>>3829626 Все нормально, ищи, смотри, бери. Смотри стандартно: арки, стаканы, пороги. Кровна можешь еще посмотреть, классом побогаче будет, да и меньше шанс нарваться на сракера.
>>3829626 Ах да, если сомневаешься насчет распила, лучше найди, где можно толщиномер взять, чтобы на шов проверить. Желательно вместе со знающим человеком.
>>3830608 Как будто муфта чем-то лучше на пузотерке. Camry Gracia, mark 2 qualis, crown estate wagon (атлет), mark ii blit, vista-универсалы посмотри, может есть вэдовые живые неподалеку. Ну и филдеры, сороллы, пробоксы 4WD, если уж совсем похуй на чем ездить.
>>3831176 Ебать ты ахуееш сколько тогда в моем городе отбитых-70% прулей не соврать на переднем приводе. Живу в мухосрани где ездят только на прулях в основном
Здорова, пацаны. Почему нету оппосте какого-нибудь гайда? Ну да ладно. У меня платиновый вопрос. Какая самая дешёвая праворукая япошка? Я нищий. Вроде за 100-120к есть приличные, но может есть дешевле? Шарящие, посоветуйте
>>3808287 (OP) Пацаны пруль до 150-180к. Склоняюсь к Прелюду 4ген, куррену/целке ст203-205, ексив/ед, и моооожет быть кресте/чайзеру jzx90. Кто нибудь может пояснить за прелюд.по тойотам все понятно относительно Какие проблемы могут быть, примерная стоимость эксплуатации. ф22б нормальный мотор? Автомат нормальный, или как в 5 -м типтроник, кладбище, пидор?
>>3832359 Да по обслуге. Прелюд просто самая йоба в мои деньги. кресты/чазеры нравятся, но вменяемый жизет еще поискать придется, хотя их много да, есть из чего выбрать.
>>3832383 Ну я читал. Судя по написанному сыпется пиздец. Все подряд. страшновато. Купе просто не особо много в такой бюджет. Выдимо придется куррен искать. Или еще 100к накопить и сарай взятьсо столба
Совет от капитана очевидность для тех, кто хочет себе руль в бардачке и живёт западнее Урала. Собирайте своё мужество в кулак или зовите борзого батю/друга при постановке на учёт. С меня гайцы пытались спросить номер двигателя, хотя стоит такой же 1G-FE, но контрактный, были какие-то невнятные доёбы в духе "а чо за диски такие?/а что за птф в губе, надо убрать". Будут всячески пиздеть, но по факту, сделать они ничего не могут.
>>3833036 С разморозочкой, я так же примерно лруль месяц на учёт ставил в ДС. Это не вчера нечалось и доёбываются до всех, будь то хоть ёба, хоть гнилые жигули.
Лрулеебы на японских автомобилях мирно тусят с прулеёбами в одном тредике.
Прошлый #22 (OP)
Архивач:
#22. Праздничный, цветной, нестоковый https://arhivach.org/thread/236048/
#21. Лапниковый, зимний, суровый. http://arhivach.org/thread/227749/
#20. Универсальный, однообъемный, подготовленный к зиме. http://arhivach.org/thread/220723/
#19. Маркообразный, валящий боком с уклоном в сторону комфорта http://arhivach.org/thread/214716/
#18. Контрактный, стритресерский с мешком картошки в багажнике http://arhivach.org/thread/206245/
#17. Раритетный, экономный с семейным уклоном http://arhivach.org/thread/205368/
#16. Современный, повседневный, серый, недостижимый http://arhivach.org/thread/195956/
#15. Таксомоторный, в белых перчатках, с электроприводом задней левой двери http://arhivach.org/thread/191899/
#14. Летний, топлесс, желтый http://arhivach.org/thread/183725/
#13. Кейджидошный, кавайный, синий. https://arhivach.org/thread/178182/
#12. Семейный, объемный, черный. https://arhivach.org/thread/171995/
#11. Классический, пузотерочный, белый. https://arhivach.org/thread/169264/
#10. Юбилейный, несуществующий, красный. https://arhivach.org/thread/168166/
#9. http://arhivach.org/thread/162849/
#8. https://arhivach.org/thread/159040/
#7. https://arhivach.org/thread/150857/
#6. https://arhivach.org/thread/148918/
#5. http://arhivach.org/thread/142485/
#4. http://arhivach.org/thread/139419/
#3. proebano
#2. -//-