>http://www.on-one.co.uk/ (не доставляет в РФ)
хорошо бы актуализировать шапку.
bike-components.de - не доставляет в РФ и Украину (скорее всего в Беларусь тоже).
bike24.de - тоже
ЗА ЧТО?
Черноёбство какое-то. Но если нравится и цена неплохая, то бери. Welt - успешная российская компания с производством в китае. Алсо, пародия на Felt. Наш ответ Panasony и Adidos.
Разработка
Германия
Производство
КНР (Тайвань)
Я эталонный ньюфаг, про которого тут пишут "тебе нужен велик, чтобы ездить по парку"
Купил в прошлом году хардтейл Мериду Биг Севен, но, возможно, лучше бы взял грэвел, естественно на 29 колёсах, потому что нравится далеко ездить по преимущественно асфальтированным дорожкам. Когда покупал, подсказать было некому, а про раздел не знал.
Тем не менее, это мой первый вел, и я очень доволен своими покатушками которые стали возможны с ним. С мая по октябрь накатал 2200 км, и сегодня собираюсь открыть сезон 2022. Ура!
Купил в прошлом году хардтейл Мериду Биг Севен, но, возможно, лучше бы взял грэвел, естественно на 29 колёсах, потому что нравится далеко ездить по преимущественно асфальтированным дорожкам. Когда покупал, подсказать было некому, а про раздел не знал.
Тем не менее, это мой первый вел, и я очень доволен своими покатушками которые стали возможны с ним. С мая по октябрь накатал 2200 км, и сегодня собираюсь открыть сезон 2022. Ура!
> Невероятный едишн
Известный в узких кругах хипстер алкаш врывается в тред!
Welt Horizon или Trek FX 2 Disc?
Allegro A2
Велач, нид хелп
Вот уже близится новый сезон каток, мой конь прошел ТО и готов катать, но есть вещи которые я хотел бы заменить и нужен совет Велача
Педали: рассматриваю 2 варианта на АЛИ, ибо на ТРИАЛ-СПОРТЕ совсем ахуели с ценами.
1)https://aliexpress.ru/item/1005001871077322.html?spm=a2g2w.productlist.0.0.36262456lAN5yV&sku_id=12000025411092825
2)https://aliexpress.ru/item/32888260479.html?spm=a2g2w.productlist.0.0.63cd421e3IDOMj&sku_id=12000021933410022
Грипсы:
1)Тут я совсем заебался искать, ничего вменяемого найти не могу, посоветуйте магазы где можно брать?
Все что в шапке данного треда - залупа конская, какие-то некрасивые ублюдошные вещи.
Насос: помогите ссылкой на проверенный насосич, а то выбрать никак не могу.
Цепь: вопрос к челам которые понимают в этом - после проведения ТО мастер сказал что ничего менять не нужно, хотя на этой цепи я уже откатал почти 2 сезона, катаю я не много, но думаю 500км точно накатал.
Как быть, поверить механу, или забить хуй и обновить цепь?
Вот уже близится новый сезон каток, мой конь прошел ТО и готов катать, но есть вещи которые я хотел бы заменить и нужен совет Велача
Педали: рассматриваю 2 варианта на АЛИ, ибо на ТРИАЛ-СПОРТЕ совсем ахуели с ценами.
1)https://aliexpress.ru/item/1005001871077322.html?spm=a2g2w.productlist.0.0.36262456lAN5yV&sku_id=12000025411092825
2)https://aliexpress.ru/item/32888260479.html?spm=a2g2w.productlist.0.0.63cd421e3IDOMj&sku_id=12000021933410022
Грипсы:
1)Тут я совсем заебался искать, ничего вменяемого найти не могу, посоветуйте магазы где можно брать?
Все что в шапке данного треда - залупа конская, какие-то некрасивые ублюдошные вещи.
Насос: помогите ссылкой на проверенный насосич, а то выбрать никак не могу.
Цепь: вопрос к челам которые понимают в этом - после проведения ТО мастер сказал что ничего менять не нужно, хотя на этой цепи я уже откатал почти 2 сезона, катаю я не много, но думаю 500км точно накатал.
Как быть, поверить механу, или забить хуй и обновить цепь?
такого варианта в городе нет и не думаю что уже появится, по крайней мере за 50 к, выбираю из чего есть
хорошо бы указать для каких целей всё это нужно, для поездок по асфальту или убиваться в горах или между деревьев
насос обязательно со шлангом и желательно с манометром, неважно для дома или для поездок
в дс2 в любом магазине продающей запчасти мне мерили растяжение цепи бесплатно
>насос обязательно со шлангом и желательно с манометром
Орнул. Шланг нахуй не нужен, манометр тоже не нужен. если ты возишь с собой насос как вещь для экстренных случаев.
Скрипнул с этой клумбовой мани, которая ни разу не вырывала нипель насосом без шланга. Шланг ещё как нужен, идеально было бы насос со съёмным коротеньким шлангом.
В условиях нынешних цен, думаю, есть смысл поебаться с доставкой, либо смотри какие-нибудь форварды или фуджи, ну и авито не забывай
та маня молвит про баллон с co2 даунич
Думаешь я читал?
Асфальт - пересеченка.
Катаю обычные прогулочные катки 20-30 км
мой зверь - черный, ну обычный хардтейл тобиш
Если тебе приятно верить в это, то кто ж тебе запретит?
Езжу по настроению на 700с шоссере, на 26" ригиде и на 29" хардтейле. Разница только в маневренности. И 29" по буеракам чуть легче катится. В остальном всё одинаковое. Шоссейная посад очка даёт больше разницы в ощущениях, чем переход с 26" к 29".
Катайся и кайфуй, не загоняйся по поводу сделанного/несделанного выбора. Вообще любой велосипед лучше чем без велосипеда, даже складная кама.
Есть три стула, кататься планирую 70/30 дорога/бездорожье, что взять исходя из нынешних реалий и цен, вопрос именно по качеству
Welt Horizon (2021)
Trek FX 2 Disc (2021)
Giant Escape Disc 3 (2022)
Welt Horizon (2021)
Trek FX 2 Disc (2021)
Giant Escape Disc 3 (2022)
Трек FX - платиновый выбор. Giant - оверпрайс на трещотке, а Welt не вызывает доверия (и собран на 27.5" колесах - удачи найти подходящие покрышки если их даже в спокойные времена приходилось заказывать из гермашки). На 28"-29" колеса и шоссейные, и гибридные, и даже советские покрышки подходят.
Louis Vuitton совместно со студией Maison Tamboite выпустили велосипед за 2 млн рублей.
Седло и руль отделаны натуральной телячьей кожей. Крылья и ободы сделаны из красного дерева. Каждый велосипеж собран вручную. Этот велосипед - настоящее произведение искусства.
Седло и руль отделаны натуральной телячьей кожей. Крылья и ободы сделаны из красного дерева. Каждый велосипеж собран вручную. Этот велосипед - настоящее произведение искусства.
Аноны, а если я вот эту пружиночку на пыльник забыл надеть, то ничего? Просто разбирать снова вилку я ебал ради этого. Так тяжело выбивается она. Она вроде как тянется сильно, я сомневаюсь, что она там серьезно что-то поджимает.
Зачем эти крючки? Шину из обода вытаскиваь? Алсо нормальный набор? Для перманентного ремонта камер такое можно использовать, чтоб не менять после единичного прокола или оно все равно отклеится со временем?
Зацеплять за спицы, когда разбортируешь покрышку.
Это называется монтажки. Плоской стороной залезаешь под покрышку, крючок цепляешь за спицу. Это нужно чтобы покрышка сама не встала на место.
Набор в качестве аварийного ок, но больше где-то 30 псин такая заплатка не держит. Чисто доехать до дома.
пасиба.
а чем тогда камеры щас клеят? в детстве на Каме кусок резины от камеры и момент вроде держали если обезжирить. все так ездили.
Ету пружинку можно разомкнуть, она как бы вкручивается сама в себя.
Сингол с натяжением эксцентриковой кареткой, дисковые механические тормоза. Мусье знает толк в ситибайках
Я как раз такой же ситибайк собираю. Правда, без красного дерева и без телячьей кожи, увы.
>но больше где-то 30 псин такая заплатка не держит
Ты откуда этот бред взял? На одной камере у меня 3 таких латки, стабильно держит рабочие 70-75 пси.
>а чем тогда камеры щас клеят
Такими латками и клеят.
Ничем не клеят. Прокололся - меняй или ставь безкамерку.
Опять ты?
>Такими латками и клеят.
клей из тюбика комплекта? я еще видел самоклеящиеся, они хуже?
Рукожопый, спок.
Нормально всё заклеивается, 50 лет этими заплатками люди пользуются и не пердят. Приклеенная заплатка при накачивании зажимается между камерой и покрышкой, то есть ей достаточно сохранять герметичность и всё будет ок, никакого отрывающего усилия давлением воздуха на ней не создаётся. Можно сразу после наклеивания накачивать.
>Опять ты?
Кто?
Да, клеем из комплекта. Сначала затереть место прокола наждачкой, потом обезжирить, крч по инструкции. Самоклейками не пользовался, отзывы по ним разнятся.
Самое простое - купить какой-нибудь Giyo какой понравится и к нему за 200р шланг.
Не додумывай.
Педали - в принципе однохуйственно, выбирай по форме. Только тут сто раз советовали брать педали с пром+втулочный, если будешь МЗЮРХ брать, то выбирай нужную версию.
Норкочух, ты?
Nishuk, спок.
Спасибо!
>больше где-то 30 псин такая заплатка не держит
у меня они 110пси держат, в чём твоя проблема?
>Педали - в принципе однохуйственно, выбирай по форме. Только тут сто раз советовали брать педали с пром+втулочный, если будешь МЗЮРХ брать, то выбирай нужную версию.
укажите плис прям на нужную версию, ибо я вот разобраться не могу.
>Норкочух, ты?
не понял о чем ты, видимо не я
922 бери. Они ещё и дешевле. Или бери 926 и потом расскажешь чо как
Ух бля, ну и неделька! В Лужниках даже трава зеленеет уже!
А ещё я свою дубовую кенду, чем то разрезал в выходные. Но почему-то прокола не было, думаю забить хуй и обосраться где нибудь потом.
А ещё я свою дубовую кенду, чем то разрезал в выходные. Но почему-то прокола не было, думаю забить хуй и обосраться где нибудь потом.
А как вообще правильно определиться с длинной выноса и руля на мтб?
А ты не нищук?
а чем обезжириваете? в комплекте ниче такого нет, спирт с собой возите или бензин?
с собой проще возить камеру, ну и в полевых условиях похуй на обезжир
На мтб вынос должен 50мм и руль 780мм, если вынос больше то это ашан, если руль меньше то это тож ашан
Какой звоночек купить дешевый?
Паащущениям
Тёрка в комплекте, это и есть форма обезжиривания: тебе не нужно убирать песок и тальк с поверхности и обезжиривать её, если ты тупо сдерёшь эту поверхность обнажив чистый слой резины.
С одной стороны да, каеф
С другой рановато ещё, в ебенях всё ещё дохуя снега, от такой теплоты щас будет самый скам и пылища-говнища
Ну в дс около заебись, если не считать луж от снега в некоторых местах и то что парки все во льду.
Поставил новые цепь и шосс кассету 28Т на мтб. Теперь я настоящий комутир и матрас. (На тройничке)
А рама почему женская? Или ты просто карлик?
а других вариантов кроме как выносы по 2к перебирать не существует?
Как ты себе это представляешь? Ну можешь примерно почувствовать только. Обычно уже примерно знают, что не устраивает в нынешнем сетапе и как хотелось бы изменить рульвынос, а не лепят всё подряд на авось, вдруг подберётся комбо, с которым окажется удобнее
Ты не форматный, ты дебильный. инбифо это одно и то же
Сразу видно, велы для cumмьютинга, под шоссейную кассету. Ещё резину околошликовую и вообще отлично. Вэйт, ох щи~
Всё уже давно придумано
https://www.youtube.com/watch?v=ZbO_03rKyPk
Помолитесь за здоровье Триал-спорта.
анонусы нид эдвайс
я нюфажек, первый сезон откатал намеридке XL с 21 рамой
хочу купить куб или гэтэ, какой размер брать? мой рост 186
я нюфажек, первый сезон откатал намеридке XL с 21 рамой
хочу купить куб или гэтэ, какой размер брать? мой рост 186
Я как-то хуярил латку на латку на которой уже была латка, и норм с этой камерой ещё полгода ездил
Анон, что(какие преимущества/недостатки/проблемы) дают широкие ободья(100мм) и что дают узкие ободья(70мм) ?
Вспоминай впечатления/ощущения от нынешней рамы, смотри её параметры(ETT, длина подседельной трубы, колёсная база, BB-drop) и затем смотри эти параметры у рамы велика который ты хочешь купить. Прикидывай, как тебе будет сидеться на раме с более длинной или короткой верхней трубой и подседельной, с длинной или короткой колёсной базой и затем делай выводы.
В Киеве подросток совершил прыжок с крыши школьного здания на велосипеде. При падении юноша получил многочисленные травмы. Идёт сбор средств на реабилитационную помощь.
Мишаню Огородника пересмотрел? Он кста естественно оказался рагульским поднусёровым хохлом, ведёт активную антирусскую политику в роликах.
YOLO
что такое колесная база и bb drop?
Менять мериду на гт, а тем более куп - это менять щило на мыло. Бери сразу СантаКруз или Йети yoeleo.
Реквестирую вместо тянки Антонину.
Колёсная база - расстояние от оси переднего колеса до оси заднего. Длинная - хорошо держит дорогу по трассе, но хуже поворачивает. Короткая - её больше кидает в стороны по трассе, но в повороты она входит лучше. BBdrop - уровень провисания кареточного узла относительно уровня передней и задней осей. Чем он меньше, тем каретка выше и тем выше придётся седло выдвигать, что в свою очередь будет ухудшать возможность "спокойно" дотянуться до земли ножками.
А вот этот щигол стоит внимания? https://trial-sport.ru/goods/51516/2033515.html
https://trial-sport.ru/magaz/sankt_peterburg/4027.html
Ну что, гт-расы, как ваши АШАНЫ поживают?
Ну что, гт-расы, как ваши АШАНЫ поживают?
Ты чёт не всю ссылку кинул, там тупо на магазин перекидывает а не на конкретный байк.
Это фирменный бренд ТриалСпорта, как "Красная Цена" в Пятерочке. Это ещё дешевле чем Мерида (что-то уровня форварда или стелса набигатора).
Отталкивайся от того, чем тебе не нравится Мерида и почему ты хочешь её поменять?
Тяжеловаты колёса, но они приятно едут. А я хочу и приятно и побыстрее. Вот и ищу 2 в 1 так сказать.
Покрышки смени.
Так я поменял. Стало лучше. Причём намного. На хорошем плоскаче удаётся 40 и выше разогнать. Но я очень думаю что есть вариант сделать ещё лучше.
Да, шоссер купить.
А его колёса выдержат частое въезжание в бордюр на средней скорости а так же езду по камням и небольшим брёвнам?(конечно же нет, лол)
Нет, я кинул именно ту ссылку, анончик. Если будешь таким невнимательным - нарвёшься на АШАН.
Ну блджад, понятно что ты какбэ намекаешь, но и в тоже время очевидно что триал с ашаном в одном здании расположились, что вполне естественно для любого городка.
Аноны, какие преимущества дают узкие ободья и какие широкие, при установке одной и той же резины?
У тебя есть два варианта сохранить внедорожные свойства байка и начать ехать быстрее - купить ебайк (не с ассистом) или перестать быть каличем.
А если я ноги и дыхалку прокачаю, то этого хватит чтоб не переходить на электро-тему?
Господа, подскажите годный светодиодный фонарь на велосипед?
Тебе где нужно выше 25км разгонятся в условиях города на мтб и тем более в лесу?
>частое въезжание в бордюр на средней скорости
А с учётом что ты по тротуарам ездишь,то вообще не ясно желание ездить быстрей 15км
Купи гравел, а лучше всего поставь жесткую вилку на свой ашан, сразу быстрее поедешь.
За городом есть охуенные прямые маршруты. Там вдоль дороги для дачников сделали типа узеньких тротуаров идущих к остановке, но они пересекаются выездами на эти самые дачи, возле которых резкий съезд с бордюра. Так вот по этим участкам можно очень годно разгоняться. На жирной резине в общем то для колёс оно безопасно, но вот на околошоссейной я так понимаю колёсам пиздец придёт в первую же покатуху.
У меня пока созрела мысль пойти путём автогонщиков - поставить широкие ободья и жирную покрыху, чтоб её как бы раскрыло, но аммортизацию она свою сохранила при этом. По идее ехать оно будет лучше, плюс колёса будут более выносливы к ударным нагрузкам.
Вилка у меня итак ригид стальная. Просто когда я однажды решил угнаться за шоссёром и смог его догнать а он чуть притопив всё же умчал вперёд, мне стало очевидно что есть куда стремиться дальше.
Да, купить шоссер, а не маяться хуйней.
Сап, петучи. Почитал конец прошлого треда.
Теперь доставайте хуй отчима изо рта и поясняйте:
1) Чем плохи стальные ноги горшка?
2) Чем плох последний срэм СХ?
Авторитетные пропуки из под отчима не принимаются.
Теперь доставайте хуй отчима изо рта и поясняйте:
1) Чем плохи стальные ноги горшка?
2) Чем плох последний срэм СХ?
Авторитетные пропуки из под отчима не принимаются.
>MERRLDA
Кекус. Информацию о марке предоставлял пенс-склеротик.
Норкочушок, спок.
> Миерда
> накатал 2200 км
Нам нужны пруфсы
>Норкочух
Фанбой норкочуха Леха Чухоморов в треде, я спокоен.
Но ведь шоссёр привязывает тебя к хорошим дорогам, а гревел не везде позволит гнать, где мтб вполне себе катит.
2) Чем плох последний срэм СХ?
там оси стальные или ебучий люминь?
Пукнутый, иди нахуй.
>трейловая
>хсм
Пукнутый, плес. Обычная женская рама.
Это и есть второй вариант.
Можешь рискнуть взять этот, но ничего не обещаю, не пользовал.
https://a.aliexpress.com/_9GVuP5
Пользуюсь пикрилом, но его в продаже почему-то больше нет.
Ты душишь мои рофлы.
>ебётся в глаза и не отличает букву М от R
Чушок, спок.
Приземлил норм. Лестницы не хватило. Курил бы судебную медицину - знал бы, что спрыгнутые далеко летят, а упавшие быстро, и нашел бы другое место
F, достойный хохол
> узкие
Преимуществ нет 0 (ноль)
Я лично собираюсь возрождать Урбан фрирайд в России, кстати.
>1
Тяжёлые, могут поржаветь
>2
Тем, что он весь пластиковый. Лёхепсковсервису не поверишь, пидр?
Кстати, пукнутый, иди нахуй!
Обод шире = лучше?
Хуй его знает. Откатал сезон, ненормального люфта не наблюдаю, единственный геморрой - первоначальная настройка. Не любит грязь - это да, но у меня еще х11 слх есть - он тоже не любит.
Буду котать на нем пока не сломается. Манетка кстати очень нравится, пластик там качественный.
Пукнутый, иди нахуй.
>узкие
а э р о
>широкие
На низком давлении в поворотах покрышку меньше заламывает и не срывает.
>1
Можно делать их тоньше, будут легче. Заржавеют, если ты дебил - это да. Стальные ноги на постоянной основе не использую, если че, но аргументов против стали не знаю.
>2
Пукнутый, я же писал, что пропуки из-под отчима не принимаются. Ты совсем обезумел от гомоебли, шизик?
>делать их тоньше
Будет недостаточно жёсткости, норкочух.
Ты как год назад нихуя не понимал и нёс хуйню, так и сейчас серишь себе вштаны каждым постом. Ты необучаемый.
>узкие
Никаких
>широкие
Масса преимуществ.
Этого достаточно для выбора.
>Будет недостаточно жёсткости
Ну ладно, поверим на слово, раз авторитетный ЛГБТК+-феминист Леха Чухоморов так считает, кек
>норкочух
Твой протыкать?
Так считают все производители вилок, чушок.
Я один не понимаю, что за пукнутый, чухоморов, норкочух и т.д.?)))
Надо было BXT брать рулевую, а не ZTTO. У них и пыльнички есть и стоит в два раза дешевле.
Что скажете за стоковые колеса по-моему с Трека, а именно bontrager mustang tlr elite
https://www.tritoncycles.co.uk/components-c9/wheels-c126/bontrager-mustang-elite-29-disc-mtb-wheel-p15776
Продают их на авите за 15к, пишут пробега немного, думаю брать за 15к или всё таки самому собирать, тут останавливает то, что одни втулки 15/110+148/12 стоят 11к. Хочу попробовать упороться по 29, не тратя много денег. Че думаете, на какой стул сесть, купить бонтрахер или перестать пить самому собрать?
https://www.tritoncycles.co.uk/components-c9/wheels-c126/bontrager-mustang-elite-29-disc-mtb-wheel-p15776
Продают их на авите за 15к, пишут пробега немного, думаю брать за 15к или всё таки самому собирать, тут останавливает то, что одни втулки 15/110+148/12 стоят 11к. Хочу попробовать упороться по 29, не тратя много денег. Че думаете, на какой стул сесть, купить бонтрахер или перестать пить самому собрать?
>что за пукнутый
Это ты.
>чухоморов
и
>норкочух
Это один и тот же клоун, вот он:
>28 спиц, нонейм спицы, узкие обода
Кал.
Чем именно будут отличаться условные стоковые спицы и ниппеля на байке начально-среднего уровня от например спиц Sapim или ещё там каких брендовых и ниппелей соответственно?
Быстрее и неравномернее растягиваются.
> на байке начально-среднего уровня
У хуёвых спиц нет никакой связи с "уровнем байка", лол.
Кто такие форматный и меридный вот вопрос
>>28 спиц, нонейм спицы, узкие обода
Я не то чтобы очень тяжел, и в раму у меня больше 2,4 не думаю что влезет (у меня плюсовик), но спасибо, суть понятна
Понял тебя, спасибо. А что скажешь про фирму ROCKBROS??
Гравел позволит гнать везде, где ты гоняешь на своем мтб.
>Гравел позволит гнать везде, где ты гоняешь на своем мтб.
Ну давай, расскажи мне, где не проедет гравел, где проедет мтобэ с ригидной вилкой.
Ну обсуждали же, где то был? Гравел говно
Чел хочет ехать быстрее, чем он едет на своем мтобэ с регидной вилкой на узких покрышках, единственный вариант ехать быстрее это гравел или шоссер.
куда чел спешит? На мтб 20 средуха норма
Да я ебу? Чел хочет купить другой мтобэ, думает поедет быстрее, я ему говорю что быстрее он поедет только на гравеле или шоссере.
Я думаю ровно так же. Взял меридочку бигнайн 100 на месяц позже тебя. Накатал примерно 1к км.
Протыкатели мочуха велача это
Это все рак велача. МСЕПа и залупу туда же.
Но я гоняю на фэте а не на мтб...
>на фэте а не на мтб
Не, цель гнать быстрее на фэте. На педалях, а не на электротяге. Стоковые колёса были: обод 950 грамм, камера 610 грамм и покрыха 1330 грамм(вроде бы, где то пишут что она 950, сам не взвешивал). Конфиг сейчас: обод 950, камера 430, покрыха 1230 - едет значительно пизже. В планах поставить более широкий обод либо на 710 грамм, либо почти той же массы, но ещё шире(100мм) и возможно полиуретановые камеры, так как по весу они будут равнозначны массе скотча для бескамерки + нужное количество герметика. Была мысль поставить карбоновые ободья, но чёт сомнения насчёт их прочности в местах установки ниппелей возникают, даже если учесть установку ниппелей через специальные овальные шайбы.
20 то средуха, но вот когда немного охуевая выжимаешь 37-40 и от гула покрышек начинает звенеть рама, то возникает желание разогнаться ещё быстрее.
>по весу они будут равнозначны массе скотча для бескамерки + нужное количество герметика
Ободная лента 10гр, герметик 120гр.
Хуй ты наёдёшь для фэта камеры такого веса.
RevoLoop из полиуретана. 210 грамм кажется весят(может и меньше).
Любой прокол и ты соснул.
Герметик ведь один хуй доливать придётся потом. А потом ещё и менять/отскребать от покрыхи и ленты.
В чём проблема возить с собой парочку запасных?
>130 < 210
Я так и сказал.
Да-да, камеры - топыч для фэта, не напрягайся.
Ага, одна стоит дороже литра герметоса, охуенное решение.
Продолжаю следить за ценой на алюминиевое трианглие
За аваланчем следи пёс
Ну а как ты хотел - скорость и ремонтопригодность стоят денег. Или, в условиях импортозамещения можно найти производителя полиуретана и заказать на каком нибудь заводике производство партии камер. Потом продать эти камеры всем нуждающимся.
Проблема полиуретановой камеры не столько в цене, сколько в том что она не "усаживается" обратно после накачки. ТО есть вот ты её накачал в покрышке и всё. Она принимает её форму и в этих размерах остаётся. В отличии от резиновой(бутиловой) которая спокойно обратно утягивается до почти изначального размера. А вся фича в меньшей эластичности полиуретана.
>герметик 120гр
120 мл, не гр. Бескамерка никогда не была про вес. А у тех, кто ее по назначению используют, а не как каргокульт еще и и пол кило антипробойных вставок.
Какая скорость и ремонтопригодность, если бескамерка дешевле и большинство проколов ей не страшны? А для полного пиздеца так же запасной камеры хватит. Полиуретановые камеры говно без задач.
Антипробойные вставки нужны только на ДХ и эндуро трассах, да и то, больше для вонаби гонщиков, для катания вокруг клумбы и КК они нахуй не нужны.
А в чём её смысл? В достижении минимального давления в колесе и отсутствия срезанного ниппеля/прожёванной камеры?
А ежели скотч не пользовать, на одной лишь ободной ленте она может работать, или травить быстро начнёт?
Да, и в том, что про большинство проколов ты просто не знаешь. А те, что успеваешь заметить - можешь отремонтировать быстрее, чем колесо спустит.
С ободной лентой ты его даже качать не сможешь скорее всего.
А как тогда камрад с веломании себе такие запилил??
Смысл следующий:
- Езда по таким местам, где от постоянных проколов просто не уберечься. Ебеня с ржавыми гвоздями и арматурой, острые камушки, колючки всякой флоры и т.п.
- Отсутствие желания ебаться и бортировать туда-сюда покрытую слоем говна покрышку.
- Возможность снизить давление в колесе, приобретя комфорт и увеличив сцепление с поверхностью. Бескамерные покрышки обычно мягче и приятнее катят чем камерные.
- Защита от "змеиного укуса".
- Повышение ЧСВ
Никак. Может подвох в том, что скотч для бескамерки - хто и есть ободная лента. А то, что ты называешь ободной лентой - называется флиппер.
>- Защита от "змеиного укуса".
Ну как сказать. Много раз ловил змеиный укус на самой покрыхе при дропах на острые камни. Вылечил только кашкором.
Покрыха от этого бОльшие нагрузки не испытывает разве чем при наличии камеры?
Какая-то лютая ебля ради экономии на скотче.
>Много раз ловил змеиный укус на самой покрыхе при дропах на острые камни
Ну, сдуру можно и хуй сломать, опять же от покрышки зависит.
Смотря на сколько ты собрался давление сбрасывать. Хотя если покрышка из приличного компаунда и с нормальным кордом, то она скорее просто разбортируется, обдав все вокруг живительным дождем герметика.
Сап велач. Скоро в моей мухосрани сойдет снег, и мне захотелось ездить на работку на велосипеде, но как то свою пушку-гонку оставлять на улице в течении рабочего дня ссыкотно, поэтому подбираю ситибайк для чтобы в случае чего было не жалко. Пока что нашел эту пару:
https://www.decathlon.ru/velosiped-elops-single-500-id_8549624.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/2037601.html
Да и в общем на чем анон ездит на работку?
https://www.decathlon.ru/velosiped-elops-single-500-id_8549624.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/2037601.html
Да и в общем на чем анон ездит на работку?
Отклеилось
На карбопушке за 350к довоенных рублей. Оставляю в подвале. Понимаю, что мне повезло, но может поговоришь с начальством про возможность заносить вел куда-то внутрь? Может охраняемая парковка для машин есть?
Без рофлов, собирай из стартона, говна и палок сингол, скребя по барахолкам, так шоб рублей на 15 -20 вышел. И норм замок Ю-лок к нему, ну мало ли.
И готовься, что рано или поздно его спиздят
Блять, бескамерку на фэт первым делом надо ставить чтоб катило, иначе все хуйня.
Топ сэтап для накату обода nextie xiphias + jj 4.0 530г для 85мм + 1кг для резины.
Всё хуйня. Найди каморку или внутреннюю стоянку. Для велосипеда места много не надо. Можно руль скрутить как в магазинах делают, один винт ослабляешь и ставишь руль параллельно колесу и раме, можно хоть в коридоре у стенки оставлять.
Мне на электричке удобней, 20 км. На велосипеде там ебаться по лесам полям помойкам и в городе потом пыль жрать. Может быть бы складничок купил, они мелкие такие вроде. Но на улице у магазина всё равно ссыкотно оставлять.
Ну, хуета, конечно. Но из плюсов - вибрейки нормальные, можно если что потом будет поменять на более качественные за приемлемую сумму. Тормозить будут збс. Спереди на вилке зазор большой, можно норм крыло заебашить, сзади более-менее. Втулки - говно, но походят. Функции фикса нет. Когда-то стоил меньше десятки )
П.с. Следует запастись трещоткой про запас на будущее, а лучше двумя. Бо дохнут они в мокрую погоду аж бегом
Я понимаю, что вопрос уровня /b/, но все же.
Я совершенно неподготовленный хуй, мой максимальный разовый заезд 80 км, и то 2 года назад.
Физуха не совсем дерьмовая, но это все базовый-изолированный дроч в спортзале, к велоебству не относящийся.
Хочу - проехать 1500км вокруг адриатики (достаточно тепло, и есть цивилизация) за две недели. Есть советы мудрые/гайды по подготовке? Реально ли это вообще в какие-то разумные сроки (ясно что за год дроча я осилю, но хотелось бы этой весной/начале лета)
Интересует именно физическая подготовка, финансовая сторона в порядке.
Буду очень благодарен.
Я совершенно неподготовленный хуй, мой максимальный разовый заезд 80 км, и то 2 года назад.
Физуха не совсем дерьмовая, но это все базовый-изолированный дроч в спортзале, к велоебству не относящийся.
Хочу - проехать 1500км вокруг адриатики (достаточно тепло, и есть цивилизация) за две недели. Есть советы мудрые/гайды по подготовке? Реально ли это вообще в какие-то разумные сроки (ясно что за год дроча я осилю, но хотелось бы этой весной/начале лета)
Интересует именно физическая подготовка, финансовая сторона в порядке.
Буду очень благодарен.
Дайте советов какую футболку кофту штаны обувь и проч одежду взять что б на велосипеде удобно кататься было. Летом и весной-осенью, вот когда снег сойдет и до того как выпадет.
В джинсах только немного совсем чуть-чуть нормально, потом быстро притирает. Футболки мои намокают оче быстро, хоть бля выжимай, да и штаны намокают (лол).
Очень бы хотелось именно штаны, а не шорты, я не хочу в лесу с голыми ногами ходить. Я люблю в лесу ходить, там ягоды вкусные.
Санкт-Петербург если что.
В джинсах только немного совсем чуть-чуть нормально, потом быстро притирает. Футболки мои намокают оче быстро, хоть бля выжимай, да и штаны намокают (лол).
Очень бы хотелось именно штаны, а не шорты, я не хочу в лесу с голыми ногами ходить. Я люблю в лесу ходить, там ягоды вкусные.
Санкт-Петербург если что.
очевидный велошмот. лайкра, бибсы, вот это вот все.
если ты адепт зоновских понятий о пидорском трико, то возьми хотябы просто шмот для бега из синтетики какой.
ездить в хабешных футболках и джинсах это мучение же.
>120 мл, не гр
Ох блядь!
И сколько, по-твоему, весят 120мл герметика?
Примерно 120гр и весят.
>1500км
>за две недели
Это больше 100км в день без перерывов, импосибл.
>Это больше 100км в день без перерывов
Если есть хоть немного подготовки то это хуйня, особенно если асфальты. Типичный режим немощного неспешного туризма.
Если че реально сильные люди проедут 1500 меньше чем за 3 дня. https://www.strava.com/activities/1121208383
Да, я планирую без офроуда особо, чисто по асфальту, иногда сьезжая.
Ну и да, когда я пишу что совершенно неподготовленный - я про именно велоебство, так-то я и воннаби атлет из спортзала, и полумарафон пробегал, и сушился дико с кардиодрочем, ну т.е. ОФП имеется.
Я уверен что превозмогая осилю, просто хотелось бы в кайф. (Я не планирую спать в палатке, срать в поле, и жрать сухпай, все цивильно и без хуйни)
Поматрасить начиная с 30 км, и до 100-120 с умеренным градиентом подойдет в качестве подготовки?
>Поматрасить начиная с 30 км, и до 100-120 с умеренным градиентом подойдет в качестве подготовки?
При отсутствии вело подготовки можно не сильно заморачиваться на счет тренировок. Просто нужно регулярно и много ездить не забывая восстановление, буст будет, время еще есть набрать норм форму для 1500км/2 недели. Нужно уделить внимание велосипеду, посадке, одежде, питанию в заезде, то есть всему тому что является теорией и опытом, без этого тоже никуда. Очень полезно будет на 2-3 дня выезжать на 100+ что бы просто понять как организм реагирует.
Ну в общем и целом я так и планирую - цифра в 30 км взята не с потолка, это мои обычные покатушки раз в неделю по выходным, но формате матраса, замечаю их примерно никак, езжу в кайф и все.
Планирую просто постепенно увеличить частоту/длину поездок, и да, как ты сказал - ебануть 100-120 разок-другой для проверки.
Я пришел за советами неявными - может я что-то упускаю, может в таких кейсах на пятый день отваливается жопа в независимости от подготовки/физухи, или еще какие подводные, без очевидных "ну заебешься". Хотелось бы без превозмогания, т.к. с дивана цифры выглядят пусть и не совсем простыми, но разумными.
Раз в неделю катание - не будет прогресса, нужно 3-4 минимум.
Подводных камней полно на самом деле, многие индивидуальны и можно их распознать только на личном опыте подобных заездов.
Жопа как делать нехуй может отвалится, вспреет, натрет и все. Может отвалится что угодно кроме жопы, например колени, какая-нибудь связка воспалиться, спину заклинит, мозоль натрет. Вместо тысячи слов нужно ездить и тогда понятны будут слабые места и как и лечить. Особое внимание уделить питанию в заезде и после него, что бы нормально себя чувствовать и восстанавливать силы. Чем более длинный и многодневный заезд тем больше начинают влиять всякие мелочи которые в обычном катании вообще не видны.
с главной
СПАСИБО ДЯДЬ ВОВА ПОКАТАЛСЯ НА ВЕЛИКЕ
днище велы на кларисе соре за 130+. Новая реальность.
днище велы на кларисе соре за 130+. Новая реальность.
Чем конкретно ты недоволен? Сделай дешевле, хуле.
Хуярис блядь. Надо выяснить, сколько вообще эту хуиту на 3д принтере стоит напечатать в нормальном качестве.
Пукич спокойно
Аноны на найнерах, с какой шириной руля катаете? Мне чёт 740 многовато для езды вокруг клумб, но боюсь сильно обрезать.
Алсо, труборез для этого дела посоветуйте.
Алсо, труборез для этого дела посоветуйте.
750 мм. Меньше и не хочется.
Ну покатаешь ещё чуть-чуть на стелсе.
Есть такая базовая установка, что ширина руля должна быть чуть шире вытянутых рук, для мтб (ДХ и дерт - там свои правила).
Пилить можно чем угодно, я и ножовкой по металлу в ручную пилил. Болгаркой той же, алюминии мягкий - легко идёт.
>Кто такие форматный и меридный вот вопрос
Форматный и Меридный это ты, шизик.
Тут скорее боязно обрезать потому что обратно не нарастишь. (нарастишь, но гемор)
Хочу себе руль с небольшим подъемом и покороче. Сейчас 720 и изогнутый как лук.
800
пересев с барана 380 на 740 палку,я вообще в ахуе с таких габаритов ,тоже думаю на сколько отпилить
Это же от того где ты катаешь зависит.
Если ты в городе катаешься то и 500 хватит.
Если по ровным лесным тропинам, то 600-699.
А если ты ебанутый и скачаешь по горам, то 700.
Конечно толстый найнер с коротким рулём будет выглядеть странно, но тут уж сам виноват.
дохуя. У нас в стране карбон умеют делать полтора самоделкина у себя в гараже. Алюминиевые рамы вообще не делают, а трубы с батингом для нашей страны вообще нанотехнологии.
не обсираю рашку если что, прост режим налогообложения и нюансы ведения бизнеса таковы что дешевле и проще покупать у китайцев и корейцев, а в рашке только собирать максимум.
У меня 800, и ахуенно, я бы даже наверное 850 поставил
Пикрил минимум для комфортного использования по назначению
>но это не так
И сам запруфал, что это так. Стальные рамы Стелс сам делает. Алюминиевые покупает в одном с Кубом нонейм китайском подвале.
Я езжу по городу, неровным лесным тропинам, оврагам и пиздецу - у меня баран 440, хватает за глаза. Нахер вы эти палки ставите?
>Стальные рамы Стелс сам делает.
Вроде же алюминий нарезают в ролике
>Я езжу
>А вы нахер не едите
Тебе скучно? Не с кем пообщаться?
>кларисе соре
Давай будем честны и скажем, что обычный каталец (даже каталец+) не заметит разницы в ходовых качествах у клариса-соры и ультегры-дюрэйса
А вот разницу в стоимости при покупке и потом, при замене расходников - заметит еще как.
Вот гидравлику шоссейную очень жалко, хоть она и раньше дешевой не была.
Я не против палок, я не понимаю, нафиг они вам такие широкие.
могли бы делать и люминь но есть два но.
неахота, да и наверное потоковая аргонная сварка таки сложнее и дороже, чем просто водопроводные трубы варить. Батинг, этого никто не делает и не собирается делать в нашей стране, самостоятельно ни форвард, ни стелс ниасилят.
Разумнее дропнуть люминь и сразу варить хромоль.
Согласен, это для гревело-адвенчур-монстеркроссов актуально
Так нормальный хромоль тоже батированный, а если ни хромоль, ни люминь не батировать и не гидроформировать, то можно и люминь варить
кстати и стальные рамы тоже можно пилить, и на них будет спрос, у электроприводных они востребованны, правда пилить легкие супер прочные стальные рамы для электричек не тоже самое что для ашанов.
Российский рынок велосипедов размером размером с молекулу, в форварде и стелсе не дураки сидят, и понимают что это не окупится примерно никогда. Вообще сейчас все варится в китае/таяване, кроме всяких бутик брендов за кучи денег.
Стоп блядь. То есть пукнутый всю дорогу топил за миерду просто страстно желая ее купить, но в итоге соснул в связи с кризисом и взял на последние обоссанный формат?
Ебало его можно?
ну я смотрел что там тсб делает, насколько я понимаю он хуярит без батинга, у фиксеров и шоссеров я видел хромольки без батинга. В целом меня устраивает не батированный хромоль, пока это норма для данного материала. А вот батированный люминь с нуля догонять конечно не вариант. Впрочем, хз что из себя алюминиевые рамы без батинга рамы представлять, наверное может и зайдут людям, особенно под соусом олдового велосипеда. Наверняка стелсоводам 360 зайдет люминевый или хромолевый 360.
ну да, поэтому я утверждаю что люминь, особенно батированный не будут делать.
Смотрел фотачки велосипедов в инторнетах и тут меня осенило - дешевые велосипеды выдают дешевые шатуны. Если по раме и колёсам можно отличить велосипед за тысячи денег от велосипеда за десятки тысяч. То условный форвард на стальной раме от условной nishiki на стальной раме отличаются только шатунами и переключателями.
первый пик, декас нарровайд ставят велосипедисты и на свои фирменные велосипеды, на свои меридки, декас не запатентованный нароввайд за тыщу, фирменный 5к, вот еще пять раз переплачивать. Хз ставят ли формард стелсы китай нарровайд на свои велосипеды, я такие китай нарров вайд звезды видел только в формате самостоятельной переделки.
Какой шанс что покрышки 47 мм будут слетать с обода 19 мм, при учете того, что это ригид, катаю только твердые поверхности со средней 20-25 км/ч
забыл еще, что давление 3.5
Около нуля. Хуя ей слетать то?
Господа, дайте совет, что лучше из этого взять?
Хотелось бы в идеале до 50к влететь и радоваться. Кататься в основном буду в городе/за городом.
Хотелось бы в идеале до 50к влететь и радоваться. Кататься в основном буду в городе/за городом.
Давай ссылки на характеристики этого говна.
ну я как рассуждаю, что при повороте все давление уходит в противоположную от поворота сторону. и при достаточной нагрузке на покрышку она слетает с обода на той стороне в которую поворачиваешь. Руками же можно покрышку снять не до конца спустив воздух, а тут нагрузки кратно выше.
Бля, я такие штаны у сяоленяй за тыщу рублей покупал..
https://trial-sport.ru/goods/2032905.html - GT 29 AGGRESSOR COMP
https://trial-sport.ru/goods/2032913.html - GT 29 AGGRESSOR SPORT
https://trial-sport.ru/goods/2034936.html - Cannondale 29 TRAIL 8
https://trial-sport.ru/goods/2033355.html - Jamis DIVIDE
https://trial-sport.ru/goods/2033341.html - Jamis DURANGO A2
https://sport-life.biz/catalog/velosipedy/gornye-velosipedy/velosiped-welt-ridge-1-0-hd-29-2021-/?oid=207700 - Welt Ridge 1.0 HD 29
https://sport-life.biz/catalog/velosipedy/gornye-velosipedy/velosiped-welt-ridge-2-0-d-29-2021/?oid=208303 - Welt Ridge 2.0 D 29
Или дюранго, или вельт 2.0.
Остальное вообще пиздец.
Потому что берут горный и катаются по городу.
Если ты по горам лесам камням корням ебашишь, то с большим рычагом тебе будет удобнее руль ровно держать. В то время как твой мелкописечный баран вырвет у тебя из рук или ты его не удержишь на очередном камне и уедешь в дерево.
В городе и по ровным поверхностям короткий руль конечно удобней. Не надо руки растопыривать и можно более "аэродиномично" сложиться. Меньше задевать будешь всё кругом.
У мериды кроссвэй руль палка 660. Взял бы, но, бля, не сейчас. Хотя хз, если деньги будут и велосипед будет то чего бы и не взять, дешевле уже всё равно не будет. Такая-то няшечка в этот раз.
А в чём "пиздец" то? Если кратко.
Велосипед это вообще явление буржуазное, в основном чуждое русскому человеку.
Наш максимум - велосипеды "Орлёнок", "Урал"
воздух это не жидкость. При таком большом давлении воздуха с таким плечом и центростримительном ускорении не будет двигаться никуда.
покрыхи слетают при отсутсвии давления и заносе.
совок бы делал и мтб если бы мтб тогда существовал.
Индексное переключение существовало, почему совок не делал? Шатуны под квадрат почему не делали? Это технологии хуй знает каких годов.
Почему в советской втулке все шарики надо было микрометром сортировать в курсе или ты просто диванный любитель совкодрочер?
Позиция "если бы было - совок бы делал" ущербная, потому что дохуя всего было во всех отраслях того, чего не было у нас.
Хотя про шатуны вроде погорячился, на СЗ были "Харьков", но это не массовое производство
Обратитесь в велоодежды тред.
В трещотках.
Вельт 1.0 еще норм, не заметил, что там редкая кассета на 7ск.
>Наверняка стелсоводам 360 зайдет люминевый или хромолевый 360.
Подтверждаю.
>редкая кассета на 7ск.
Где её брать в условиях дефицита всего? На алике?
Понял тебя, спасибо за ответ.
я не совкодрочер, а твои доёбки это лютая хуйня совкоозабоченного уровня почему в совке не было хуйнянейм, или "это японская нинденда свич, покажите россиюскую", или Это американский Plymouth Barracuda покажите японский". Подставь любую страну вместо совка, будут такая же хуйня.
Чел...
У Cannondale 29 TRAIL 8 тоже вроде кассета на 7, т.к. самая маленькая звезда 11т, а трещотки начина.тся обычно с 14т.
Короч бери любой с кассетой. а не трещоткой. остальное там +- одинаковое у всех.
На твоей картинке их нет в наличии нигде, хоть бы ссылки покликал
Да, на алике.
Ещё бы научится их так сходу отличать, я просто особо в велах не шарю.
Ну а так в общем, велы не совсем уж днищенские? Стоит брать или лучше переплатить и шо-то по круче затарить?
Может какой-нибуль Аваланч или Мериду? Я хуй знает, цены кусаются пиздец просто
Почему не хочешь платиновый коксакер: https://www.decathlon.ru/gornyj-velosiped-275-st-530-id_8644986.html
Он лучше всех велов, по твоим ссылкам.
> какой-нибуль Аваланч
Если остались в наличии 20 и 21 годов, то можно, топзасвоиденьги будет.
>Мериду
Новых нет в налчичии уже давно, всё разобрали. 22 года будет оверпрайс.
>в общем, велы не совсем уж днищенские?
На грани говна.
Жамис: https://trial-sport.ru/goods/2033341.html немного получше остальных.
Эх, Декатлона в моей мухосрани нема. Придётся Аваланч тогда искать. Ещё раз спасибо тебе за консультацию.
Короче либо Аваланч искать, либо Жамис из того, что я скинул? Велт тоже мимо? А то вроде как вначале ты его "выделил".
Да, аваланч 20 года поищи, закажи из другого города несли в твоём триале нет.
Из декатлона тоже можно заказать в другой город.
Вельт на первый взгляд норм, но там много нонейм комплектухи, например тормоза, они хуже чем тектро и шииано в других вариантах
Да с доставкой то понятно, просто сам понимаешь, хочется примерить нормально, ещё на этапе покупки в магазе, с ростовкой шо бы всё норм было и прочее.
Слушай, есть вот такие два красавца, шо скажешь?
https://trial-sport.ru/goods/1490901.html
https://trial-sport.ru/goods/1490888.html
В чём различие между комп и спортом?
Норкочушок спокойно
чет ты пиздишь, на ренегаты точно другие цены
В приводе, в спорт ссаное аливио 2х9, в компе божественны деор 1х10.
>Если ты по горам лесам камням корням ебашишь, то с большим рычагом тебе будет удобнее руль ровно держать. В то время как твой мелкописечный баран вырвет у тебя из рук или ты его не удержишь на очередном камне и уедешь в дерево.
Вспоминаем физику:
Момент силы = векторное произведение радиус-вектора точки приложения силы r и вектора силы F.
Если ты собираешься рулём (с большой величиной r) компенсировать силу, приложенную к оси вращения руля (r = 0) и достаточную, чтобы вырывать руль из рук, то у меня для тебя плохие новости - твоим колесам пришла пизда, их согнуло и завязало узлом.
Единственный вариант, когда баран может вырвать из рук - прохождение технических участков на худах, когда все психически здоровые люди проходят их на хуках. Или ты дистрофик и надо подкачаться.
>https://www.decathlon.ru/tolstovka-muzhska-warm-id_8551913.html
Конченая залупа же продувается всеми ветрами
Покатаешься мокрый, продует, гроб гроб кладбище пидор...
> катать на форварде, стелсе, а то и вовсе не иметь велосипеда
> называть кого-то норкочухом
Ору с этого животного нахой!
Давай показывай мтб с бараном. Поржём.
Не прям вырывает конечно, но удержать его гораздо сложнее, да и рулить сложнее с узким рулем и длинным выносом, чем с широким рулем и коротким выносом.
https://www.youtube.com/watch?v=fsIDt0crp38
> божественный деор 1х10
Кек
Сорта говна! Из этих двух я бы выбрал 2х9 из-за стоимости расходников и более плавных переходов между звёздами.
Любой грэвел посмотри и подумай, почему старые мтб в них конвертят. У современных мтб фишка в (двух)подвесе, а не в ширине руля.
Шо то говно, шо это. Одна звезда погоды не сделает. Если уж из сортов говна выбирать - вопрос ещё, что лучше в данной ситуации и для данного конкретного покупателя.
Мимо
Пчееел, ты не видел трейловые хардтейлы что ли? Старые МТБ это старые мтб, тогда еще все не до конца понимали что и для чего делают, и геометрия была совсем другой, а широким рулем реально гораздо удобнее управлять.
Я не спорю, длинным рычагом проще. Но так можно до двухметровых палок дойти. Я хочу сказать, что большая длина избыточна в большинстве случаев.
Второй год без велика, скучаю по педалям. Надеюсь в этом году намутить себе бу ГТ у родственников или взять очередной ашанбайк.
> я хочу сказать, что отпилил слишком много, а новый руль себе позволить уже не могу
Пофиксил. Руль шире 700 на мтб с 29 колёсами - необходимость.
Тащи мтб с бараном, епта, что б по горам кататься, а не отговорки про старые времена.
Вопрос номер 1 - Много ебли менять переднюю NW-звезду?
Вопрос номер 2 - Очиститель цепи норм тема? На банке написано, что пробрызгать очистителем, подождать 10 мин., протереть ветошью и смазать. Т.е. промывать ничем не нужно? А как же песок?
1) Открутить/закрутить 3-4 бонки или болта, но закручивать лучше на фиксатор резьбы или под краску
2) Возьми бензин галоша или вайт спирит и банку от молока с широким горлом. Будет дешевле и говно с цепи не разбрызгаешь по всей комнате
>1) Открутить/закрутить 3-4 бонки или болта, но закручивать лучше на фиксатор резьбы или под краску
ОК, понял. Про фиксатор что-то и не подумал.
>Возьми бензин галоша или вайт спирит и банку от молока с широким горлом. Будет дешевле и говно с цепи не разбрызгаешь по всей комнате
Это всё понятно, делать буду всё равно на улице. Просто есть и уайт спирит, и специальный очиститель - вот думаю, что лучше применить.
Лучше снять цепь и помыть.
Алсо, систему нужно будет снять, чтобы удобнее было.
>что лучше применить
пахую, мне кажется очиститель больше подходит для мотоциклов, где сложнее все снимается
>примерить нормально, ещё на этапе покупки в магазе
В магазе ты нихуя нормально не примеришь, просто используй рекомендации производителя по росту.
>чём различие между комп и спортом
Комп всем немного лучше, при такой маленькой разнице в цене однозначно надо брать комп.
>Ору с этого животного нахой!
1) Если бонки старого формата (без шестигранника с обоих сторон) - то нужен ключ специальный. Без него реально будет ебля - проще шатун в мастерскую будет отнести.
2) То что на поверхности цепи убивает звезды, то что внутри - цепь. Внутри цепи только снятием и прополаскиванием можно почистить.
я минут сорок в бутылке вайтспирита промывал цепь и каждый раз магнитом доставал новую металлическую крошку,от этой аэрозоли получишь косметический эффект
ЕОБ
Есть один Бирбайк по ссылке ниже. Давайте сразу опустим вариант, что я купил помои.
Помогите подобрать резину лучше. Я боюсь проебаться с шириной.
Вообще там стоят 700 х 28с. 28с, я так понимаю, что 1.1 дюйма ширина и туда встанет еще 30 и 32, соответственно 1,2/1,3 дюйма. Так?
Есть один Бирбайк по ссылке ниже. Давайте сразу опустим вариант, что я купил помои.
Помогите подобрать резину лучше. Я боюсь проебаться с шириной.
Вообще там стоят 700 х 28с. 28с, я так понимаю, что 1.1 дюйма ширина и туда встанет еще 30 и 32, соответственно 1,2/1,3 дюйма. Так?
Что туда встанет ты можешь узнать с помощью линейки.
Алсо у дорожных покрышек ширина указывается в мм, не надо пересчитыват ьв дюймы.
Тут надо на клещи смотреть, позволят ли они ставить шире чем 28с.
32, в общем
Узнал собственно позвонив в магазин.
Поэтому теперь другой вопрос, какие годные покрышки можно взять 700 на 28/30/32
Дорога/бездорожье примерно 70 на 30.
Катнул сегодня 19 км. Не понравилось. Лужи замедляют и портят средуху.
Каличность твоя замедляет
Боевая картинка и пукнутый гринтекст - верный признак порванной по диагонали сраки Чухоморова!
>slopstyle
Пукнутый, иди нахуй.
Господа, почему переключатель игнорит вторую звезду? Кассета Срам 11-42, с 11 на 13 ничего не происходит, еще раз нажимаешь кидает на 3-ю (15). В другую сторону на весу все нормально, а на дороге хз, вроде скидывает, чуть проедешь и само переключает на 11. Трансмиссия Срамы НХ 11 скоростей.
>Боевая картинка и пукнутый гринтекст - верный признак порванной по диагонали сраки Чухоморова!
Потому что это Срам
Трещотки - устаревшее 50 лет назад говно. Не просто устаревшее, но и с фатальным конструкционным изъяном из-за которого ломаются оси. Трещотки в изготовлении дороже кассет. Почему трещотки до сих пор выпускают и ставят на большиство велосипедов, производимых в мире? Опять СССР виноват?
> с фатальным конструкционным изъяном из-за которого ломаются оси
Лолчто.
>в советской втулке все шарики надо было микрометром сортировать
Пиздобол.
Никогда такого не было и вот опять началось?
>Лолчто
Погугли.
Там схема нагружения оси неудачная. К примеру, моя ось погнулась после хорошей ямки с тяжёлым рюкзаком на багажнике.
Похуй. Перевернул на 180 градусов, чтобы её теперь разгибало обратно. Так и езжу.
Ну хули, что есть то есть. Я покрутил залупинку на манетке чтобы кабель меньше болтался и вроде получше стало, завтра поеду проверю
Потому что дешевле, трещотка отдельно конечно дороже кассеты, но втулка+трещотка дешевле чем втулка+кассета, а уж как потом владелец будет ебаться никому не интересно.
Я такие рекомендации читал при замене подшипника с сепаратором на просто шарики без зазора между ними.
Хорошо,что тогда не было необходимости этим заниматься, т.к. втулка "торпедо" практически вечная.
Когда был мелкий, даже рулевая была сверхсложным устройством, в которое без особой нужды нечего лезть. А про заднюю втулку и говорить нечего.
А смотришь на современное оборудование - всё такое простое, технологичное... Красота!
Катишь себе по дороге, держишь средуху, и вдруг видишь на гравийке пикрил. Твои действия?
Обоссу и дальше поеду.
Гугли настройку. Возможно пукнутый петух гнутый или переклюк. Скорее всего болт нужно покрутить, б-тэншн вроде.
Чмоха на форварде, спокойнее.
Ебать ты куколд!
Как завидел пизду сразу останавливаться и хуёк хоть как-то потеребонькать
>с 11 на 13 ничего не происходит
>б-тэншн
Хуя даун.
b-tension тоже влияет на это, но не только он
На переключение на маленьких звёздах он никак не влияет.
Даже не знаю, что смешнее: то, что велосипедист(ка) вешает вещи на спину, а не на велосипед, или то, что при падении велосипедист(ка) не отвернул голову в сторону и не закрылся руками.
Короче петух, это печаль, я с алика заказал на всякий случай и думал поменяю сегодня вдруг мой реально кривой
(еще до того как крутил манетку и писал на двачи)
Ну давай я его значит прикручивать, нагуглил сколько затягивать - написано 8 нм, выставил 8 нм, еще даже половины этого усилия не было, болты, крепящие петух к раме, прокручиваются. Резьба там сорвалась, я хз. Оставил в итоге родной петух (на глаз он вроде и ровный). А в китайский петух с другой стороны закрутил болты, нарезал по новой резьбу типа, я не понимаю что это за пластилин и как его на 8 нм крепить к раме, поясните (я понимаю он должен быть мягонький, но не настолько же)
Пукнутый, ехай нахуй уже на своём 3х7 ошане.
Это не вещи, а гидратор, точнее рюкзак с гидратором, видишь там шланг торчит
Норкочмо, ты не шаришь вообще, захлопни клюв.
> норкочмо
> кукарекает пукнутый со стелса
Как перестать проигрывать с анскильной мани без велосипеда и знаний о комплектующих?
> пок
Ты реально долбоеб. Земля пухом.
Ты сравни их кривизну, раз уж есть эталонный китайский, да выровняй.
Может быть ещё гнутая лапка, тут сложнее будет.
Прежде чем принимать решение о ремонте - попробуй ещё раз с нуля по мануалу срэма настроить. Это не удочкоподелие для бабуинов, в руках Белого человека срэм отлично работает, но нужно настроить.
норкочушок, спокойно
Почему совок не делал велы нормального качества, сравнимые с западными? Почему топовым совковым шпротсменам приходилось доставать западные велы чтобы иметь шанс победить на международных соревах?
>NX
>отлично работает
Проиграл, все что ниже GX говноподелие, в то время у удочек деор по цене SX отлично работает.
ХУя ты неудобные вопросы задаешь, пожалей совкоманек.
>гидратор
Ещё хуже. Пить на ходу (неровный грунт, кстати) воду температуры тела, ня - такое себе удовольствие.
>аливио 2х9
Топ
>деор 1х10.
Тупое говно для тупых детей не разобравшихся как пользоваться двойником и теперь ездящих с перекошенной цепью и кассетой/цепью стоимостью как две девятискоростные.
Вот так подрыв клумбокатальца.
Ну раз так авторитетно прокукарекал пукнутый пидорас из под отчима, то ладно, спорить не будем.
..хотя оба вела говно, потому что мотэбэ. Только котомочные чуханы в горке и курьеры яндекседы ездят по городу на мотэбэ.
Еду по городу до спота на своем сосисе, и что ты мне сделаешь, чмоня?
>Ну раз так авторитетно прокукарекал пукнутый пидорас из под отчима, то ладно, спорить не будем.
> я не переключаюсь как 3х-чуханы
Кек с пукича
Охуенный аргумент, чмо со стелса! Пиши ещё)))
Порвется по диагонали, что же ещё?
>Охуенный аргумент, чмо со стелса! Пиши ещё)))
Клумбодаунич, спок.
как тот, кто катал с гидратором скажу, что там спец прокладки из АНАЛога неопрена, и вода остается прохладной довольно долго.
На алике петухи из ебаного пластелина, от веса веса переклюка могут гнуться при наезде на кочку. Ровные петухи из магазина это наебалово, всегда надо ровнять со старта.
Можно заказать фрезерованный петух, поищи в интернетах, там даже усиленные версии есть для кекстрималов.
Велач, такой вопрос.
Первый раз снял цепь чтобы ее помыть, почистил ее, и хочу обратно поставить.
Цепь narrow-wide можно ставить любой стороной? Или только какой-то особой?
Спасибо.
Первый раз снял цепь чтобы ее помыть, почистил ее, и хочу обратно поставить.
Цепь narrow-wide можно ставить любой стороной? Или только какой-то особой?
Спасибо.
narrow wide это для звезд, а не цепи. Переменная толщина зубьев, что-бы цепь не спадала.
Ставь цепь какой угодно стороной. Была бы направленная, там бы указатели были.
Не Ашан, а АШАНИЩЕ!
Топыч.
> narrow wide это для звезд, а не цепи. Переменная толщина зубьев, что-бы цепь не спадала.
> Ставь цепь какой угодно стороной. Была бы направленная, там бы указатели были.
Спасибо
К счастью нет
Если звезда нэроувайд, то узкое звено на узкий зуб, широкое на широкий.
Засыпаю с мыслью об Orbea.
Оно наоборот не налезет гений.
Налезет, но не до конца.
ладно.
Понял. Я спьяну подумал про храповик вообще.
У меня б налезла.
> Ровные петухи из магазина это наебалово, всегда надо ровнять со старта.
Каждый раз как в первый ору с этого ПРЕДПРОДАЖНОГО РЕМОНТА.
> Ну давай я его значит прикручивать, нагуглил сколько затягивать - написано 8 нм, выставил 8 нм
8нм для маленькие петушиных болтиков, серьёзно? Ты не перепутал точно? Может, 0.8? Подседелы одним болтом м5 затягивают с 4-6нм, а тут м3 (или сколько там у тебя) с 8нм.
>м3 (или сколько там у тебя)
Петухан может быт ьприкручен абсолютно разными болтами, м4, м5, или большой бонкой.
М3 не видел ни разу.
Емнип у моего СААД9 были 2 м3 болтика. Ну даже если м5, мне в 8нм слабо верится. Зачем там столько?
Бывают такие, но это для великов на осях.
Сайт с годными петухами кстати https://velofrezer.com
Это м4
М3, это петух от моего велика, я то лучше знаю.
А не, м3 и правда, я обосрался.
>ПРЕДПРОДАЖНОГО РЕМОНТА.
Просто ты нормальных сортов АШАНА не нюхал.
Короче хочу себе поставить на олдмтб Шимано stx rc, полез ковырять инфу, и инфу на шатуны с 4-лапом ноль, все только про 5 лап говорят. Дайте информации пожалуйста (какой бцд и тд)
> сайт с годными петухами
gay ru
Пацаны
Если проебал резьбу педали в шатуне, то все, пизда?
Чуть выкрутилась на ходу, пока доехал до дома, половина резьбы в шатуне слизалась, вкручивается косо и не до конца
Если проебал резьбу педали в шатуне, то все, пизда?
Чуть выкрутилась на ходу, пока доехал до дома, половина резьбы в шатуне слизалась, вкручивается косо и не до конца
Была такая хуйня, токарь выточил ставку с резьбой в шатун. Ездило норм, потом раму сломал.
Тупорылые вопросы.
1) Стоит ли переходить на нэрроу вайд? Можно ли будет безболезненно перекинуть шатуны на нэрроу вайд?
2) Поясните за ребаунд на вилке. Когда и что крутить? Это нормально что разницы почти нет?
3) Как обслуживать воздушную вилку? Как сделать её жёстче или мягче? Воздух спускать и накачивать?
4) Как определить правильный угол седла?
1) Стоит ли переходить на нэрроу вайд? Можно ли будет безболезненно перекинуть шатуны на нэрроу вайд?
2) Поясните за ребаунд на вилке. Когда и что крутить? Это нормально что разницы почти нет?
3) Как обслуживать воздушную вилку? Как сделать её жёстче или мягче? Воздух спускать и накачивать?
4) Как определить правильный угол седла?
> Стоит ли переходить на нэрроу вайд
Пока не нуно. Катай так
> Поясните за ребаунд на вилке
У тя плохая вилка, забей
> Как обслуживать воздушную
Разобрать и перебрать по сервис мануалу
> 4) С помощью уровнеметра
Подойдет ли пикрил для фиксации болтов на роторах, шатунах и прочее?
Нет. Там же написано, это герметик, а не фиксатор.
Ну теоретически и герметик, и фиксатор это клеи слабой прочности (чтобы можно было обратно выкрутить). Просто с разными назначения.
Никто кроме тебя пока не задавался этим вопросом. Если попробуешь обязательно поделись опытом.
Потом ещё шары с насыпи проебал.
Ну так сталепрокатчик мне новые накатал.
2,3 ребеунд ставь на самый быстрый, от этого значения регулируй. Скорее всего пару щелчков.
> плохая вилка
Не плохая, настройки там работают. На пару сезонов пойдёт, а может и больше, если анон не требователен.
Есть ремонтные вставки, бери ту, которая впрессовывается, а не вкручивается
>Эта макс. сдвинутая сидушка и куча колец под выносом
Кто-то проебался с ростовкой?
1) Не нужно, ты поймешь если станет нужно.
2) Закрути в крайние положения - если нет разницы забей, она отвечает за скорость возврата вилки в нормальное положение. Для обычной езды от самой быстрой закрутить немного на пару-тройку щелчков.
3) Да воздухом, только тебе понадобится насос высокого давления, обычным ты не накачаешь сколько надо. Обслуживать там нечего, Перед зимой вскроешь.
4) выставляешь в горизонт и смотришь удобно или нет. давит на текстикулы или нет
https://www.youtube.com/watch?v=GReehdv_KGU
Норм? 4 поршня
Что может сделать человек за 50 долларов?
На клей посадить не вариант?
Мимотеоретик
> норм
Вангую, лотерея.
> 4 поршня
Не критерий качества.
Норм цена? Покупать?
На клей можешь посадить свои пальцы, чтобы больше такой хуйни не писать, ихтиандр хуев. Вылетит при малейшей нагрузке
Цена-то может и норм, только сама колесница уже весьма ретро.
Про эпоксидку слышал, икспёрд хуев?
Не рекомендую так делать если что, но держать будет.
ты педаль в разъебаном отверстии предлагаешь на эпоксидку садить? А че не на холодную сварку?
Исход один - вылетит сразу же
Чинил алюминиевые детали эпоксидкой с алюминиевой пудрой, держало крепко.
мимо кроковод
Какие детали? Восстановить резьбу под болтик м5 - без проблем, сам так делал на мотоцикле, но ебаная педаль на которую огромная нагрузка?
Вчера только отписался, что на двачах много долбаебов и тролей, и вот вы опять лезите блять
Популярная фирма, но я их продукцией не пользовался.
>китайтормоза за миску риса
Асфальт тебе периной
> на двачах много долбаебов и тролей
> вчера писал, ничего не поменялось
> сидит бомбит
Пчел…
Ты просто рукожопый, таким как ты следует обращаться в мастерскую.
Ну бля, нормально же было. Болото ебаное.
Два чаю. А если в воду положить лед, то вода будет оставаться холодной очень долго т.к. рюкзак по факту превращается в холодильник.
А чем тебе православный солидол не угодил?
Почему не изитоник? Заходит лютобешено, есть вкусные. Со льдом ваще огонь будет, надо замутить.
Так вози собой изотоник в отдельной бутылке. Гидратор засрать как два пальца можно, если в него всякую хуйню лить. Лучше просто чистую воду, а изотоник в отдельной бутылочке замешай.
Лучше охоты крепкой.
++
Лучше Оболонь.
Сейчас бы со школьником ебаным спорить, пчел...
>Комп всем немного лучше
Разбираем по полочкам тобой высранное:
>2х9 вс 10дивор
Сорта говна, но вокруг клумбы лучше 2х9.
>хст вс хсм
Сорта говна, обе на помойку для мтб-райдинга, а мамилу похуй.
>мт200 вс 275
Сорта говна.
А вообще у них обоих сзади бустовый открытый дропаут, хуй ты найдёшь нормальную втулку под это дерьмо.
Пукнутый петух чухоморов, успокой свою кишку.
Охотник нашёлся, блядь.
> перефорс чухоморова
Наес ты из под отчима ворвался.
Умереть на спуске.
>>Эта макс. сдвинутая сидушка
Лучше бы вынос на более короткий поменял
Кек. Хуя бидон на спидорке 32мм региде пуляет. Вел стоит около 700$
красивый вел, на авито брал?
35мм конечно же, алсо есть версии около 2к баксов не для стран-ахрессоров
Trek FX, платиновая классика же. Появились задолго до этих ваших греволов - лучшее соотношение накат/зазоры для ригидноты.
Flatbar gravel
Кто-нибудь в курсе, где можно купить патриотические Z-наклейки на раму вела? На машины же делают где-то. На Вайлдберриз вроде как были типа наклейки на стёкла, но их раскупили быстро.
Опять бесцельно множите сущности?
С# лучше чем JAVA?
Белый маркер.
Или нитрокраска для замазывания царапин.
Или акриловая краска для моделистов.
Купи любую белую наклейку и вырежь.
Универсальный велосипед существует с 2010. Гравело промытки НЕ оправдывайтесь, вам это ёбу на пике не победить.
Так формат или гиант?
TREK
Алюговно с бесполезной вилкой не нужно.
Гревел тоже когда-то размножили
только если это javaSCRIPT
Вы заметили, что значительно прибавился световой день?
Увы. В декабре катишь с работы ночью, лампово так с фонариком, людей на улицах мало, фонари горят, красота...
А сейчас выезжаешь всё мрачно, уныло везде говно грязища, по улицам шныряют орды сраных нормисов, активизировались автоблядки Рашка давит на психику... Жуть какая!
>Универсальный велосипед существует с 2010
Не бачу крыльев на твоей пикче, без крыльев велосипед не может считаться универсальным!
Собираю новый велик, вот это биение влево это восьмерка? там еще тормоза не настроены и диск трется, но вряд ли из-за него, диск вроде ровный. Как такое фиксить?
Пощу универсальный велосипед для тех кто забыл как он выглядит.
Может покрышка криво сидит. По ободу проверь. На перо ручку или карандаш обопри, чтоб не смещалось самопроизвольно и посмотри чиркает или нет. Если чиркает кури гайды как править восьмерки или в мастерскую отнеси там в шесть секунд поправят. Диск точно не при делах вообще.
Пощу универсальный велосипед для тех кто забыл как он выглядит.
На лбу себе вырежи долбаёб
Собрал пасьянс пукнутого двачного ВЕЛОшизика. Не хватает только пресса для подшипников, насоса высокого давления и съемника трещоток.
Осталось купить какой-нибудь двухподвес с корзинкой и крутить гайки в свое удовольствие.
Осталось купить какой-нибудь двухподвес с корзинкой и крутить гайки в свое удовольствие.
>ни одного нормального иснструмента, только китаекал
Сочувствую.
Набор шестигранников и набор торксов остались за кадром, т.к. это уже не совсем вело-инструменты.
Увидел знакомые буквы ZTTO? Сочувствую.
>жопорукий китаеговноед пытается в "НЕТТЫ!"
Кек.
Хороший наборчик. Еще стойку для ремонта осталось купить.
Спицевые ключи - кал.
Которые 4 грани охватывают, как пикрил, гораздо лучше.
А про всё остальное уже сказали
Это не универсальный велосипед.
Кожух на цепи изрядный.
Для довенкантри не пойдет, да.
Нахуя тебе тавотница? Когда купишь подвес, бери сразу Йети, чтоб не пропадала.
Он для чего угодно не подойдёт кроме поездок за боярой в ближайшую говнёрочку.
Катать можно только с солнечной стороны. Знакомо?
На очке тебе вырежу, хохлятина :3
спасибо
Первый раз собираю. Трансмиссия херово переключается, или перепрыгивает или недопрыгивает. Там столько крутилок на ней я хз. Посмотрел на ютубе как регулировать и с самого начала гайда не про меня. Там надо ХАЙ-ЛОУ в одной плоскости к передним звездам поставить, а у меня одна звезда спереди и 9 сзади, и как это делать тогда? Буду пока аватаркафажить зд бабами, походу вопросы ток начинаются.
Я всегда еду по северной. Там лед, нет грязи и воды, и у меня шиповка.
>как это делать
Настрой переключательпо мануалу производителя, там по шагам и с картинками.
По южной, конечно же :3
Велачую. Напрасно пытаться вникнуть в видосы для даунов снятых даунами, когда есть фирменные мануалы для людей.
Здравствуйте БАЙКЕРЫ! Вообще какой стандарт каретки у данного байка MERIDA UMF HARDY 4 (2007)? Можно ли туда воткнуть что-нибудь современное?
Стандарт стандартный, воткнуть можно
Стандартная резьбовая каретка.
Можно воткнуть любую другую резьбовую каректку.
От души братишки! Всем попутного ветра и поменьше говна на дорогах!
Ухбля, туда бы двухкоронку воткнуть. Топовый пенсионный стритец получился бы.
Пукнутый, иди нахуй.
ГДЕ взять конусные ключи для втулок на оси?
Не победить где? На асфальте этот фитнес-байк соснёт. А если в гревол ещё и аромавилку воткнуть, а не макет как на сабже, то он и на пересечёнке будет сосать.
>соснёт
У кого? У доморощенных спортодаунов, который свои две сотни ватт выдают в течение 10 секунд?
У хрювела, даун. Сравниваются велосипеды, а не ездоки, имбецил.
там мануал универсальный в книжечке для всех моделей, там то же самое про 3 звезды ток, лол, а видеоинструкции именно по моей модели нет
Твоя двухколесная повозка даже спустя 150 лет все еще приводится в движение мускульной силой, довен. А не геометрией маркетологов.
принципи нашел на ютубе мануал про одну переднюю звезду, завтра буду по нему настраивать пробовать
Ору с умственно отсталого животного, которое даже про аэродинамику не слышало.
Хороший вопрос. А разве там не подшипники везде? Какого размера конусные ключи там используются? У немцев были BBB до 18мм (для старинных рулевых выпускаются конусные ключи вообще самых разных размеров)
Пиздец, двачные школьники всё выясняют кто сильнее Бэтмен или Супермен. Ты бы ещё на даунхильную трассу вылез со своим греволом.
Гревел ценен бараном и шоссейными ручками. А это херня без задач, в городе вокруг клумбы ездить. Хотя конечно в случае бидона в 80 лет ездить на любом велике без движка это уже достижение.
Зачем ты так визжишь? Мог же слиться тихо.
На Шимано Альтус не подписано, какой болт H какой L. как определить?
Глазами посмотреть, потеребить переклюк туда сюда, видно же, что к чему идёт
В Пендоссии современное ВЕЛОдвижение началось с вело бума 70х, который был связан с дешевыми 10ск шоссейными велосипедами из бриташки/европы.
За 50 лет они уже наигрались в рули боряны до тошноты.
Греволы для пендосов, это возвращение к истокам и ретро стиль.
Pinarello Dogma переделанная под флетбар.жпг
Самый сочный кадр испортился:
Пукнутый, иди нахуй!
Ебать в GT конченные выблядки инженегры. Я даже думать не думал, что там Rear Axle 141мм. Я ваще нахуй не знал, что бывает 141мм QR!!! Как такое вообще возможно, когда самый популярный стандарт задней втулки 135мм и 9мм ось? Это уму непостижимо! При том я уже купил втулку, мне пересобрали колесо, я заплатил бабки за спицы, втулку, пересборку, а она не подходит!!
Было жарковато в свитере джемпере и ветровке в +7.
>Я ваще нахуй не знал
Надо знать
Прекращай уже позориться, чуханчик.
Целач, расскажи про этот сайт.
https://www.velostok.ru/
Там якобы есть годный вел 2013 года выпуска за смешную цену. Это наебка или на самом деле чудо?
https://www.velostok.ru/
Там якобы есть годный вел 2013 года выпуска за смешную цену. Это наебка или на самом деле чудо?
Как бы не 22-24. Забыл. По дефолту нормально крутились, но второй сезон начинается, нужно обслуживание.
Пукнутый, иди нахуй.
Наес рвёшься, Чухоморов.
а они только в одну сторону крутятся?
С чего бы? Закручиваются и выкручиваются как любые обычные винты
Ошибка на сайте, никто не будет 10 лет держать велосипед на складе.
Чух, брысь под отчима.
У кенондейла тоже такой вроде
ну так и как я тогда определю?
Чухоморов, успокойся.
Пчел…
Глянь кузер втулки. Говорят ходят.
ну раз они оба одинаково двигают и туда и сюда, лажно не важно, буду методом тыка проверять, и оно не такое как на картинке твоей
Ты накидал каких то кузьмичей 50-60 лет что пердят со среднухой 15кмч на работу в промхону в своём Flyshithole town. В зеркальце он там высматривает что-то постоянно за спиной лол ояебу, на худах у него обзор плохой лолблядь. Когда я вижу чуханов с зеркальцами как на авто, то понимаю что передо мной очередной пукич-какич чухоморов, в конце концов такие выходят на пенсию как лисапедисты и покупают себе китайские электроашан где педальки чисто для анутаража.
Ну раз авторитетный ЛГБТК+-феминист Леха Чухоморов так считает...
Я бреветы езжу, пчел. По автодорогам и трассам. Никакие зеркальца размером с ладонь и мотэбэ дилдо на уровне подбородка мне для этого не требуются. А эти пукичи свои 10км до работы проехать не могут не обвесив весь вел китайским говном.
У меня кадеил 17 года, там обычный 135
завтра поеду забирать со спицовки колесико на божественных новакеках
На многих кадилах 141, можешь погуглить кенондейл 141 мм и убедиться. на трейлах точно
Так это не жт, это бустовая втулка. Модная, современная. Только нищенская, поэтому на эксцентрике.
Треки тоже эту хуету поддерживают, как и Марины.
Тоже как-то охуевалис поиском 141 на Пантеру.
>Ну раз авторитетный ЛГБТК+-феминист Леха Чухоморов так считает...
Чёт карбону нет доверия. Это ведь углеволокно в запечёной эпоксидной смоле. А смола к температурам и нагрузкам под температурой чувствительна в виде усталостного разрушения. Конечно её ремонтировать проще - намазал ремонтный слой эпоксидки и готово, но бля один хуй как то стрёмно это.
Забрал сегодня вилку из сервиса, чел сказал что типо все заебись и чисто там, почистил какие то кольца и ноги и все, масло сказал пока можно не менять вилка типо новая, пробег где то 300 км у нее. Я проверил что все работает, отскок там, компрессия. Но дома увидел что там вся нога в масле блять, и что оно в районе низа, но и прям снаружи самой ноги есть. Почистил сухой салфеткой, и жмякал со всей силы ее на протяжении пол дня, крутил всякие крутилочки и отскок, и все работает, маспо нигде не течет. Так че с ней делать? Все типо норм и он ее заморал в этом маспе пока разбирал, или она может из за чего то ссаться после этого обслуживания? Вилка рокшокс рекон
Может масла залил с запасом на вытекание в будущем?
Привет гидроудар при пробое, в лучшем случае пыльники выбьет. Никто с запасом не заливает. Скорей всего это просто излишки смазки из пыльников.
Ищи канал lexapskov - либо найдёшь там свой велик, дибо отдельное видео по настройке, либо открывай любой другой с твоей/похожей трансмиссией
НЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕТ! ПИЗДЕЦ! А есть какой-то адаптер?
Это нормисы, пчел. Да, нормисы пердящие на РАБоту по городу с ебанутым трафиком из таких же нормисов. То что ты ездишь бреветы по прямой как кишка трассе не значит, что все должны делать так же. У нормисов абсолютно другие требования к велосипедам. Им надо доехать чистыми и не заебанными, а их уже 50 лет подряд из каждого телевизора, радиво и утюга, такие узколобые спортошизики как ты убеждают, что шоссейные покрышки и руль борян - это лучшее, что может предложить индустрия, что они просто не понимают, что нужно просто потерпеть, ведь преимущества очевидны - такой то эродинамический эффект, такой то накат, охеешь...
В межушеном ганглии двачного шпортопетуха не закрывается мысль, что тот же нормис, покоммутив на своём ситибайке, в свободное время вполне может переодеться в лайкру, контакты и выкатить на шоссере.
*не закрадывается
С озона можно велик заказать? Привозят разобранные?
> lexapux
Посмотрел как-то этого пукича. Хотел сэкономить время на чтении техдокументации перед обслуживанием вилки. В итоге полтора часа слушал, как он неинтересно растекается мыслью по древу.
Не самый лучший совет, а общем.
Так его надо слушать на х1.5. Он иногда внатуре полезные вещи рассказывает.
Это манитухи ссутся как пукич-энурезник, а рокшокс рекун норм виль, не хуже некоторых сантур хся.
Прям на нем курьер приезжает.
У меня вилка TK
> тк
Беру свои слова о том, что она не хуже хся, обратно. Но ссаться таки не должна.
Не модная и не современная, потому что
>на эксцентрике
> пук
Перетолстил.
Лолкек? Он написал, что у него турнкей.
У меня 5 лет была вилка с ТК и не было вообще никаких проблем с ним. Только с новой рамой перекатился на лису.
Да, и даже вилка с турнкей лучше чем хся.
владею хся
Он хоть и много говорит, но и много показывает. Настолько подробно и с указанием подводных камней - тебе никто не расскажет. С тем же рокшоксом он очень правильно указывает каждый раз, что надо нижние резинки смотреть, чтобы их не перекосило. В мануалах этого нет.
>сэкономить время на чтении техдокументации
Для тебя посмотреть 5 страниц с текстом и картинками было медленнее чем просмотреть часовое видео?
Охотно верю, что проблем с ним не было. Это беспроблемная вилка, если катать вокруг клумбы.
Фоксу обкатал уже? Сравнение бы.
Какая хся? Какого года? Когда обслужена?
Пруф рекона на ТК?
>Им надо доехать чистыми
Крылья на свой шоссер/хрювел
>и не заебанными
Руль баран, который за счёт большей аэродинамики позволяет ехать с той же скоростью, но меньшими усилиями, особенно против ветра.
А при чём тут мотэбэ дилдо и китайское говно на руле? Оно никак задачу не решает.
>аэродинамика
Скорость передвижения в городе определяется дорожной обстановкой и светофорами. 99% времени ты едешь в верхнем хвате и крутишь еблом во все стороны.
В лесах еще лежит снег. ДЕРЖУ В КУРСЕ
> подшипники везде
Конечно да, но не промы.
Новакек насрал всем в штаны и выпустил такой вот джойкек. Что теперь с ним делать, когда придёт пора обслуживать - хуй его знает, хоть переспицовывай. Ирония в том, что я сам неиронично предлагал такой ход чувакам на насыпи ещё пару сезонов назад, а теперь вот кек случился
>Ростовка
Это с завода так приехал. Ростовка L, рост 182
>врёёёёёти
Норкочух, не рвись так из-под отчима.
Нет, в double-sports, успел под новый завоз из Чехии пока цены не подняли
нород, а что с ободами на 20/24 дырки, их разобрали или я просто где то не там ищу?
Вот ты и попался, пукнутый петух!
Тоже столкнулся с этой херней на формуле под 15-ю ось, пока втулка свежая я думаю год-два на ней откатаю, благо пыльники там хорошие, а потом реально проще поменять. Что-то я вообще не придумал как ее вскрыть. Либо точить спец ключ какой-нибудь под нее.
>99% времени ты едешь в верхнем хвате
ты едешь. потому что пукич и калич
Чухоморов, спокойнее.
> я не пукнутый
Класека
Нет, ты именно пукнутый, не обманывайся.
Нет ты.
Что ещё за книжечка?
Микрошифтовские мануалы лежат тут https://www.microshift.com/tech-documents/
Шимановские диллер мануалы тут
https://si.shimano.com/#/
даже на русском есть если надо. Срэмовские сам найдёшь по аналогии. В рот ебал видосы эти все, пока мануал не прочитал нихера не понятно было.
прогер в этом itt треде?
лел, я его весь пересмотрел по форвардам, когда выбирал велик. там про мой нет, и вообще он больше там рихтует заводские косяки, чем показывает детально процесс настройки.
Потому что настройка занимает 1 наносекунду блэт, и ты либо их проматываешь, либо в глаза долбишься. Он при каждой сборке донастраивает переключатели и тормоза.
Там 4 винта, я хуй знает как можно на глаз не определить лоу хай винты - но можешь просто переключиться на последнюю передачу и начать вкручивать оба, если переключатель при вкручивание пошёл в центр кассеты - это хай.
япошки не могут в нормальные сайты. ни по компоненту, ни по ключевому слову не смог найти там свою трансмиссию Altus RD-M2000 SGS
да я по несколько раз их все смотрел, не показывает он там настройку трансмиссии.
>если переключатель при вкручивание пошёл в центр кассеты - это хай.
ну вот так бы сразу и сказал
>если переключатель при вкручивание пошёл в центр кассеты - это хай
Не слушай фейковых экспертов, эти винты ограничивают движение переклюка, чтобы он не вылезал за пределы кассеты. Они оба будут сдвигать переклюк в центр.
Я дохера переклюков настроил, но нифига не запомнил, какой винт куда - проще смотреть на месте.
Порядок настройки переклюка:
1. Выкручиваем винты на максимум
2. Ослабляем все натяжители рубашек (могут быть на переклюке и на манетке). Ослабляем - закручиваем по часовой стрелке.
3. Выставляем ограничение на переклюке соотв. винтом на самой маленькой звезде - так, чтобы звездочка на переклюке была напротив звезды на кассете.
4. Заводим тросик, натягиваем и зажимаем. Следим, чтобы при натяге переклюк не уехал никуда.
5. Начинаем переключать. Если плохо закидывает на большие звезды - натяжителями натягиваем, чуть-чуть крутим против часовой. Если плохо скидывает - натяжители отпускаем.
6. Переключаем на самую большую звезду и выставляем ограничение на переклюке соотв. винтом.
7. Переключаем на самую большую звезду и крутим винт, отодвигающий переклюк от кассеты (тот самый b screw) - наша цель максимально придвинуть переклюк к кассете, но так, чтобы он нормально переключался на большую звезду и цепь не хрустела при работе на большой. Если вкрутить этот винт на максимум, пострадает точность переключения.
Лол, ну давай, подвигай переключателем на последней передаче при помощи лоу винта. Я специально это указал, чтобы можно было найти методом исключения.
К порядку настройки вопросов к тебе нет, вот только ты просто переписал буквально любой мануал из интернета.
да, ты описал в точности что я смотрел вчера в видосе
https://www.youtube.com/watch?v=7RbogDdzD6s
мне кажется на альтусе не помечено, потому что винты вертикально расположены и по логике хай - это верхний, а лоу - нижний
Важно выставить начальное ограничение на сжатом переклюке, без тросика.
И еще, у меня барашки и на переключателе и на трансмиссии. один полностью закрутить, а регулировать только вторым?
Это какой то зелёный написал пока я спал, у меня с мотион контрол вилка. За ночь кстати вроде ниче не вытекло
Вопрос по амортизаторам. У меня Rockshox monarch R без блокировки, нашёл на авито верх от monarcha RL. Продавец предлагает, что можно перекинуть от моего шток, резинки и у меня появится блокировка. Я же правильно понимаю, что игла блокировки находится в штоке?
на ручке закрутить, регулировать той что на переключке, что бы потом на ручке был запас ходя регулировки если нужно подтянуть.
Вопрос лишь в том нахуя тебе эта блокировка.
Ну че, готовы к доллару по 30?
> Сравнение бы
Что тут сравнивать? Лиса лучше во всем, но она и стоит в 3 раза дороже. Но между ними нет той колоссальной разницы, которую возможно вообразить. Никакого вау-эффекта. Просто лучше регулируется отскок, ход больше, отрабатывает неровности в зависимости от настройки эффективнее. Но и с STK я проехал хуеву тучу километров и был ей доволен.
Да уж, цены на Али упали серьезно. Поспешил я закупаться.
Норкочушок, ты снова перепутал тред, в котором тебе можно гореть.
На сколько закупился?
В общем сложности 5к проебал из-за колебаний курса. Не так много, канеш, но всё равно обидно.
Да ладно тебе, не грусти братишка.
Зато все в "самом" начале сезона прийдет.
20 марта было 125.
Сегодня 24 марта 112.
Не, ну, норм, снова можно жить. Скоро америка лопнет и ух заживём!
Сегодня 24 марта 112.
Не, ну, норм, снова можно жить. Скоро америка лопнет и ух заживём!
Как обычно, вроде довольно четкий вопрос задал. ВОТ КРУТИЛКУ хочу, красивая.
Существует ли способ запихать нормальную(под квадрат) каретку в советскую раму без гемороя? Я видел, что в интернете продаются каретки для рам у которых нет резьбы, они подойдут? Или придется дрочится с токарными работами?
Да, можно поменять, всё норм будет.
Алсо, тут недавно анон спрашивал, можно ли продать верхнюю часть от аморта, возможно этот продавец он и есть, лол.
>Поспешил я закупаться
Это топ кек. Ну, земля вам пухом, торопыгам ебаным
Бтв, алишный курс ещё вчера был 124+, сегодня до 114 дропнул. Продолжаем зоонаблюдать
Год назад отдал 900р за торцевания и нарезку резьбы каретки в майпукте,это самый простой способ
Ну или просто вкручиваешь с маслом по старой резьбе.
Английская резьба почти один в один с советсвкой метрической по диаметру, но чуть-чуть отличается по шагу, поэтому на длине вкручивания ~15 мм набегает примерно один виток несоответствия.
Способы такие:
1) Перенарезка резьбы в раме. На тот случай, если корпус/чашки каретки из хорошей стали. Иначе нахуй не надо. Ибо резьба в стакане рамы буде "жеваной" и кроме того:
2) Если чашки каретки алюминиевые/пластиковые, то оно и так вкручивается без проблем с каплей масла, резьба перенарезается сама.
3) Чашки стальные. В этом случае помогает метровый рычаг и проливка резьбы маслом: два оборота вручиваешь, один назад. И еще, как вариант, сточить часть резьбы на чашках/корпусе болгаркой/напильником в тисках, оставив резьбы миллиметров на 5, тогда и легко вкрутится, и будет держаться без проблем.
Дошло за 20 дней до постомата в пятерочке, если кто интересуется насчет доставки с али.
братик а чем оплачиваешь и как?
Картой visa от сбера без проблем.
Аноны, нужен HELP!
Имею данный вел, катаю на нем второй сезон, и захотелось каких-то апгрейдов.
Вопрос, с чего бы начали вы?
Вот характеристики:
Вилка: Rock Shox 30 Silver - воздушная пружина Solo Air, внешняя регулировка отскока и блокировка Turnkey, ход - 100 мм
Система: Truvativ Stylo 6K PS, звезда 30T
Каретка: Truvativ Powerspline
Педали: Алюминиевые
Задний переключатель: SRAM NX 11spd
Манетки: SRAM NX 11spd
Кассета: SRAM PG-1130 11/42
Цепь: SRAM PC-1110 11spd
Обода: WTB MX21 29", двойные стенки
Покрышки: WTB Nineline 29"x 2.25
Передняя втулка: Joytech
Задняя втулка: Joytech
Спицы: Stainless Steel 14g - Black
Передний тормоз: Tektro HD-M275 - дисковый гидравлический с ротором 180 мм
Задний тормоз: Tektro HD-M275 - дисковый гидравлический с ротором 160 мм
Тормозные ручки: Tektro HD-M275
Руль: X6 - алюминий, ширина - 750 мм, диаметр - 31.8 мм
Вынос руля: Алюминий, длина - 60 мм, диаметр - 31.8 мм
Грипсы: Norco
Рулевая колонка: промышленные подшипники
Седло: Norco XC
Подседельный штырь: Norco алюминиевый, диаметр - 31.6 мм
Имею данный вел, катаю на нем второй сезон, и захотелось каких-то апгрейдов.
Вопрос, с чего бы начали вы?
Вот характеристики:
Вилка: Rock Shox 30 Silver - воздушная пружина Solo Air, внешняя регулировка отскока и блокировка Turnkey, ход - 100 мм
Система: Truvativ Stylo 6K PS, звезда 30T
Каретка: Truvativ Powerspline
Педали: Алюминиевые
Задний переключатель: SRAM NX 11spd
Манетки: SRAM NX 11spd
Кассета: SRAM PG-1130 11/42
Цепь: SRAM PC-1110 11spd
Обода: WTB MX21 29", двойные стенки
Покрышки: WTB Nineline 29"x 2.25
Передняя втулка: Joytech
Задняя втулка: Joytech
Спицы: Stainless Steel 14g - Black
Передний тормоз: Tektro HD-M275 - дисковый гидравлический с ротором 180 мм
Задний тормоз: Tektro HD-M275 - дисковый гидравлический с ротором 160 мм
Тормозные ручки: Tektro HD-M275
Руль: X6 - алюминий, ширина - 750 мм, диаметр - 31.8 мм
Вынос руля: Алюминий, длина - 60 мм, диаметр - 31.8 мм
Грипсы: Norco
Рулевая колонка: промышленные подшипники
Седло: Norco XC
Подседельный штырь: Norco алюминиевый, диаметр - 31.6 мм
Колеса
А конкретнее?
Колесо в целом, или что-то конкретное из составляющих колеса?
Обод
Покрышки
Втулка?
Почему колеса, существенно и ощутимо улучшают накат?
Как выбрать?
вчера плотил, сбер проходит на али.
Али не принимает карты забаненых банков, сбер не забанили, свифт для али не нужен.
смотря как и где катаешся, если по городу, то меняешь вилсет, либо хотя бы покрышки, если у вас там город ровный не разъебанный, то можно поменять вилочку на регид. Если поменяешь вилсет и вилку, значит у вас город норм, и можно установить переднюю звезду по больше.
понял, спасибо
буду пробовать, но у меня тинькоф, а их вроде тоже не банили
катаюсь и по городу и по пересеченке
Конкретнее - колеса (обода, втулки, спицы) у тебя бюджетное говно.
Про ВТБшные покрышки не в курсе, но скорее всего тоже говно.
Ты напиши, где и как используешь вел и что тебя не устраивает в нём, а то "защемило в паху, зазудело меж ушей, захотелось каких-то апгрейдов".
Думаю завтра по 110, но вот дальше он не двинется. Только если опять какого-то невероятного заявления не будет.
Самый вау-эффект дает замена резины (только хуй ты сейчас надешь что-то с хорошим компаундом). Все остальное за два года даже поржаветь не успеет. Цепь новую купи, если прям чешется что нибудь заапгрейдить. На новой цепи тоже каеф как приятно кататься.
Можешь рассмотреть перекат на бескамерку.
Втулки не забудь к началу сезона обслужить, они у тебя на насыпи должны быть.
Есть ещё вариант просто купить нормальный современный велосипед, ну или хотя бы ретро западную раму. А совковый шрот оставить догнивать на помойке.
Бля, я просто поверить не могу... я уже был готов собирать вел в гараже. Переспицевал колеса, поставил новые втулки, тормоза купил, рулевую на промах и прочее. И тут обнаружил ЭТО. Бля, у меня внутри просто всё опустилось...
Звоню в Триал, говорят везти велосипед ЦЕЛИКОМ. Нахуя он им целиком, я не понимаю, я за 3 года на нем все расходники поменял. Там ваще одна рама и руль остались от того велосипеда. Нет, везите и не ебёт. Какой же пиздец бля. Щас ещё с гарантией будут голову ебать, уверен. Ебаный GT бля.
Звоню в Триал, говорят везти велосипед ЦЕЛИКОМ. Нахуя он им целиком, я не понимаю, я за 3 года на нем все расходники поменял. Там ваще одна рама и руль остались от того велосипеда. Нет, везите и не ебёт. Какой же пиздец бля. Щас ещё с гарантией будут голову ебать, уверен. Ебаный GT бля.
>Втулки не забудь к началу сезона обслужить, они у тебя на насыпи должны быть.
провел полное ТО 3 дня назад, от вилки до всего остального.
>Цепь новую купи, если прям чешется что нибудь заапгрейдить
катаю на 3х цепях
>Ты напиши, где и как используешь вел и что тебя не устраивает в нём, а то "защемило в паху, зазудело меж ушей, захотелось каких-то апгрейдов"
Все меня в нем устраивает, просто хочется чего-то лучше.
Я понимаю что замена например вилки - даст ощутимые изменения в качестве езды, потому-что я люблю ебашить по лесам по корням и т.д
Хочу более резкие тормоза, мои иногда по ощущениям медленно отрабатывают.
Хочу новые педали топталки, сейчас выбрал нейлон на али, буду заказывать.
В остальном не знаю что сказать - катаю когда сезон почти каждый день, в среднем в неделю накат 50-60 км
Просто я понимаю что не могу себе позволить покупку нового вела, а вот рама мне моя нравится, вот и думаю с чего начать его апгрейдить.
Кто говрит вилку покупай кто говрит колеса.
А еще есть вариант завалить твое ебало, чтобы не кукарекал не по теме.
У нас победитель
Швитой рыночек порешал. Проблемы консьюмеров капиталиста не ебут.
3 дня подряд катаю на велопеде. Завидуйте?
Лол кек, как ты это сделал?
Ничуть
А я ебу? Просто трещина. Я вешу 80кг при росте 189, это не так уж много. Хваленое трианглие порвалось один хуй.
Подседел вытащил почти до конца и сломал
Киров репортинг. Вроде более-менее настроил трансмиссию, как и предполагал верхний винт за верх и отвечает. Но вот какая хуйня, на большой звезде когда колесо крутится обратно цепь спадает на меньшую звезду, т.е. если я на этой скорости тупо велик назад буду катить. Из-за чего такое? Пробовал b-tension крутить, тольку нет.
Подседел подлиннее надо было купить, дурик.
Хоспаде какая же всё таки всратая хуйня для пукичей это ваше мо-тэ-бэ..
Манька, для каждой задачи свой инструмент.
Задача для ваших мотэбэ - доставить вас от подъезда на работу по городу, и объехать клумбу в парке?
>Я понимаю что замена например вилки - даст ощутимые изменения в качестве езды, потому-что я люблю ебашить по лесам по корням и т.д
Я ебашу по корням на ригиде, потому что умею в маневрирование, вставать с седла и банихоп.
У тебя ход вилки 10см, этого для наших лесов должно хватать. Если не хватает - работай над техникой.
>Хочу более резкие тормоза, мои иногда по ощущениям медленно отрабатывают.
Замени колодки, почисти роторы, прокачай. Даже дешманская гидравлика не может "медленно отрабатывать".
>сейчас выбрал нейлон на али, буду заказывать
Рекомендую MZYRH с али, у меня две пары, одна два года отходила (круглогодичный вел), другая сезон - все норм, ничего не зашаталось и не отвалилось. Держат хорошо, можно даже покороче шипы поставить.
>Кто говрит вилку покупай кто говрит колеса.
Покупай колеса, начни с легких покрышек.
Как скажешь, пукич.
>>1295013
Хуясе шиза, 300 лет велостроения. И это инженеры? Сука, я же 2 раза перенастраивал трансмиссию с нуля, че вы не сказали сразу что норма.
Хуясе шиза, 300 лет велостроения. И это инженеры? Сука, я же 2 раза перенастраивал трансмиссию с нуля, че вы не сказали сразу что норма.
Все так.
Ну мне еще эпопея с тормозами предстоит. Передние там еще норм, чуть чуть диск подогнул разводным ключом лол, а с задними вообще хз че делать, трет и все. начал выкручивать шайбу регулировочную, выпала пружина и шарик, сделают же блядь. пружинку нашел, а шарик проебался. ну оно там чтоб щелкать только, так что хуй с ним. все равно это не помогло. диск трет о колодку и как еще регулировать хз, у меня всяких станков нету, чтоб там фрезеровать железо.
Спасибо за ответы анон
а что скажешь на счет этих?
https://aliexpress.ru/item/32888260479.html?item_id=32888260479&sku_id=12000021933410038&spm=a2g2w.productlist.0.0.63cd421e3IDOMj
Не могу ничего конкретного сказать, у меня от rockbros только грипсы, к ним претензий никаких.
Вообще rockbros считается у нас нормальной конторой.
Судя по описанию у этих педалей 1 промподшипник и 1 втулка скольжения.
У mzyrh, которые дешевле, 3 прома.
понял тебя
спасибо большое
кста грипсы тоже ищу себе нормальные, пока лично для себя, самое вменяемое нашел вот:
https://trial-sport.ru/goods/2034114.html
Пиздос, у вас там вообще чтоли нихуя больше не продают? Какой-то Реверс ссаный за 2К, охуеть вообще
Соболезную тебе, анончик. Ну зато теперь сможешь нормальную раму взять. Если есть машина времени.
у триала хотя-бы выбор нормальный есть
в остальных магазах просто ебнешься - за 700 рубасов грипсы с утятами разве что.
ясно что у триала задранные цены и вообще они ахуели, но пока как заказывать на чайнике и т.д я не знаю
А почему перепутал некий норкочух, но горишь вместо него ты, пукнутый Лёша Чухоморов?
Лол, таких грипс на али за 500-1000 рублей сотни. По конструкции один в один.
а по качеству?
Алишные говноеды не знаю такого слова.
Какое нахуй качество тебе нужно от резинки поверх пластикового корпуса и двух алюминиевых колечек? Сезон-два, а потом любые грипсы с таким рисунком облезут.
Пошел нахуй, ширпотреб на али такой же, но дешевле. Или наклейка s-works волшебным образом делает алюминий легче, пластик прочней, а резину духовитей?
Пукнутый, иди нахуй.
Если не знаешь, что апгрейдить, то забей хуй и катай дальше пока скилл не вырастет и не поймешь, что надо.
Если прямо уж чешется, то поменяй вилсет. Потом вилочку, если трейлы ебашишь вместо вилочки дроппер прикупиМастхев хуйня, жить без неё не могу..
Ротор можешь поставить 180 вперед. Карборуль и карбосидуху купить можешь на али.
Алсо лучше сразу подкопи на вилочку и колеса, и возьми вилку с 15 осью если впереди кексцентрик. И втулки для осей. Если сзади 10 мм дропауты для кексцентрика, смело бери колеса с втулками для осей, и ебани переходник типо такого
https://trial-sport.ru/goods/1407966.html
или такого если там 142+
https://aliexpress.ru/item/1005002433329623.html?gatewayAdapt=glo2rus&item_id=1005002433329623&sku_id=12000020637884791
Бля, разобрал тормоз, достал оттуда железную Y-образную железку, которая колодки разжимает, полчаса ее всячески гнул, чтобы лучше разжимала в нужную сторону, ну собрал. А когда собирал, заметил, что на тормозе регулировочные винты по этой горизонтале. Пиздос.
>грн
Сразу нахуй.
Купил вот такую йобу по старому курсу еще за 60к. Cannondale trail 4 (2020). Кое как собрал, не нравится ход вилки. Такое ощущение что смазка высохла. Вилка rockshox xc30, но какая то она кетайская. Думал будут надписи рокшок, а там всего лишь всратые наклейки которых не видно.
Еще она какойто тяжелый и не едит. Спереди звезда на 28 зубьев, хочу поменять. Как найти звезду подходящую? Так же хочу покрыхи меня, говорят тяжелые они.
Кто чо подскажет?
Еще она какойто тяжелый и не едит. Спереди звезда на 28 зубьев, хочу поменять. Как найти звезду подходящую? Так же хочу покрыхи меня, говорят тяжелые они.
Кто чо подскажет?
>на 28 зубьев
Быть такого не может, у тебя там обычные 104бцд - скорей вскго 32 зуба. можешь взять 34-36. Для большей тебе еще цепь понадобится менять.
>rockshox xc30,
Как раз у Лехи сегодня видос вышел, там реально с какого-то года на консистентке собрано, что-то уровня сантура хср теперь получается.
Посмотри затяжку втулок, ну и с такими покрышками он у тебя никуда не поедет.
>последние технологии
>древняя ultegra с механическими тормозами
Оверпрайс
А какие надо покрышки чтобы чотким быть?
Пересчитал, 30 зубьев звезда. Накидай плз что мне подойдет конкретно, я еще шатуны хочу меня с педалями.
Если верить двачным шизикам, то любые гоночные конти из компаунда blackchili будут норм.
Перед установкой новой кассеты на новую втулку надо ли промазать барабан тонким слоем консистентной смазки, чтобы потом было проще снять или ну его нахуй и только грязь налипнет?
>надо ли промазать барабан
Нет, нахуй не надо, оно и так всё отлично снимается.
>тонким слоем консистентной смазки
все относительно, анонче. все относительно.
Дроппер, вилка с ходами, обслуживание колёс (вилсет если много денег), возможно, покрыхи - к чему больше душа лежит, но убедись, что разобрался в вопросе.
Карборуль не сильно легче х6 будет и сильно менее надёжнее, китайкарбон ещё рано брать.
Остальное можно менять по мере износа.
> маневрируй на ригиде
Пукнутый, ты?
> вилка с ходами
Иди нахуй, норкочушок.
> у тебя там обычные 104бцд
>система фса
Очередной двачный икспёрд, занюхни-ка хуй!
Там бцд 96.
Дак завари, ебаный рот. Ничего плохого в этом нет, рама в прочности не теряет. Или получишь такую же, сломается там же под тобой, жирничем с коротким подседельным.
Колёса мастеру на протяжку, покрыхи и вилку покупай.
Пукнутый, тебе-то со стелса виднее.
>замена например вилки - даст ощутимые изменения в качестве езды, потому-что я люблю ебашить по лесам по корням и т.д
Нихуя она тебе не даст, если ты не гонщик ёбаный.
Вот подлива даст.
>бнаружил ЭТО.
Подсидел выдвигал слишком высоко, очевидно же.
Манулы, поехавший.
восьмерит. насколько критично такое биение если игнорить? до карандаша от обода мм 3 где-то, колеса 29. еще щас покупать ключ для спиц не хочу, и так дохуя всего надо.
мануалы для гэй. зато узнал как колодки выглядят и как их менять если что.
Если это точно обод кривой, а не покрышка, то со временем будет биение всё сильнее.
Так тчо лучше исправить сразу.
И шо это значит для меня?
владелец
> хс30
Макет, только обслужить или поменять.
> звезда
Обязательно кури манул к раме. Вангую, предыдущий анон с 34-36 обосрался , и туда встанет только 30-32.
Да еб, сюка ну почему даже за 60к вел по сути ашан с макетом. Я думал будет вилка как у людей...
Если захочешь поменять звезду, то тебе нужно с бцд96, а не 104.
Алсо бцд 96 два разных, с квадратным(как на шимано аливои м4000) и с прямоугольным(как на шимано слх/хт) расположением дырок.
У фса вроде с квадратным.
>даже за 60к
>даже
Найс рофел.
приставлял к ободу карандаш.
Щас он уже 80к и то это модель преведущих лет.
Видки блять на авито по 30-50к, барыги ебанулись
Вилки*
Ну так там еще оверпрайс за бренд.
Канодель это "дорогой" бренд дореля.
У гт или монгуса за ту же цену была бы лучше навеска.
Пчел так чему ты удивляешься то, это ж Сапопдале, оверпрайс за брэнд у него нихуёвый
Я думал брать аваланч сначала. Но в погоне за велами, когда цены начали расти и жопа горела у всех я выцепил этот, причем в лютых пердях . Через всю рашку ко мне ехал.
Подкупил еще рокшокс, я ведь знал что рокшокс круто как чечня а оказалось и тут наебали.
У меня последний вопрос, в линейке trail есть еще 5, 3, 2, 1 модели.
Чем ниже число, тем лучше вел. Я правильно понимаю что рама у них одна и та же и по сути я могу вешать ту же навеску, что висит на старших моделях? Например у 3 есть датчик на колесе, я хочу такой же. Не сосну ли?
>я ведь знал что рокшокс круто
Так надо не на бренды дрочить, как норкочушок, а рассматривать определённые модели железок. Норм горшок начинается с рекона рл.
>рама у них одна и та же
Да.
> я могу вешать ту же навеску, что висит на старших моделях?
Скорее всего да.
Алсо у тебя там вилка с прямым штоком, а стакан конусный.
При замене вилки придётся поменять или рулевую, или нижнее опорное кольцо, или нижнюю чашку, х.з. как именно там сделано.
Навеяно оп-пиками.
>Пчел
Нахуй иди.
Нищук, не рвись.
Ну если варить или дрочить напильником не нужно, то поменяю со временем
Исключено. У подседела есть minimal insertion, я его соблюдал с запасом, у меня подседел был установлен на отметке 60мм от минимально допустимого уровня. И подседел входил глубже, чем имеется трещина.
Не психуй, виль - 1/3 цены велосипеда обычно. У тебя на ней даже сэкономили, значит продав эту и купив новую только выиграешь. Ну и не торопись, как писали выше, в этом сезоне покрыхи перекинь, а там, глядишь, устаканится курс или китайцы научатся.
Пукнутый, ты опять ободрался по всем своим утверждениям.
Диаметр подсидела точно подходящий? А то бывает в 31.6 хуярят 30.9 и жмут зажимом пока не захрустит
Знатно сегодня норкочушок горит!
На что стоит менять такие покрыхи, что годного из полусликов? Спидкингычи уже по 6к, а то и по 8
>такие покрыхи
Какие?
Точно подходящий 30.9. Ну у меня сейчас три варианта действий. Завтра повезу в Триал. Если там залупятся и будут ебать как-то мозг, что скорей всего и произойдет, прям жопой чую, то я просто увезу назад домой.
План Б: попробую на заводе заварить эту трещину с двух сторон, зачистить изнутри бормашинкой, посадить подседел на хуй клей вроде локтита. Ну и никуда он точно не денется из рамы, входит-то он глубже гораздо трещины. Е
Если по какой-то причине не прокатит сварка и клей, то хули делать, буду раму покупать новую...
Этож гт, у них либо 27.2 или 30.9.
Как анон выше вкидывал, на ораньжевой колеснице.
Отдай нормальному аргонщику, и все. Не уверен - порти. Не надо там никаких двух сторон.
Клей не потребуется. Новый шов будет держать, если сделает специалист.
Пукнутый, иди нахуй.
Спасибо всем кто отвечал, вело/b/ратья!
Я только начинаю велопуть, но я буду учиться и покорять новые вершины мастерства.
анон на оранжевой колеснице
Блядь, какие-же долбоебы сидят на осм. Срутся вокруг какого "хорс=аццесс=но". Ссука, там просто лесная ебаная дорога! Чёт желание прорисовать прикольные тропинки в ближайшем лесу куда-то исчезло сразу. Ещё все такие ебать вежливые и высокомерные, на "вы" все.
Я думаю, надо забить хуй на пукичей и нарисовать. Там потому такая атмосфера, что нормальные люди не пишут, а делают.
Прикипел алюминиевый подсидел к стальной раме, как его блять вытащить. Второй день проливаю вдшкой. Так же есть строительный фен,мб и попробовать погреть раму ? есть толк ?
Гугли за диффузию. Были опыты - на пару лет золотые пластины друг к другу прижимали - они сваривались только за счёт неё.
Так что все, це пизда, как говорится.
Греть скорее всего не надо, т.к. алю сильнее расширяется, а нагреть раму без подсидела не получится.
Просто возьми рычаг побольше и крути-шатай его.
Верный способ оторвать перья и верхнюю трубу.
Ну я не оторвал.
Подскажите товарищи, что можно купить для измерения сердцебиения? пал взгляд на ми бэнды, но что то у меня сомнения по поводу правильности показателей.
Нагрудный датчик с али.
Браслет хуёво меряет.
Т.е газовым ключом пытаться сорвать ?
Я зажимал вместо седла два длинных штыря в подседел и за них крутил его туда-сюда, он и вылез.
Ключом поцарапаешь всё наверное.
Че у тебя передняя звездочка как микропенис? Внимание женщин тебе не заслужить
Там же в раме есть прорезь для зажима подседела? Может можно её слегка расклинить, что б подсидел отошел от рамы. хз. Может рама лопнет, хотя не должна вроде, не сильно распирать же.
Он прикипает не вверхней части, а в глубине.
А че он в глубине то прикипает? Это сверху затянуто, а внизу то давления нету.
Так он не из-за давления прикипает.
Только сел за байк и охуел от жопных болей. Реально ахуй от боли. Я минуту покатался и уже несмог дальше. Это нормально или сидушка какая-то ебнутая?
Я тот анон с треснувшей рамой GT.
Триал заочно отказал в гарантийном возврате рамы, ссылаясь на п.3.8.1. гарантийного обязательства, что оно не распространяется на верхней отрезок подседельной трубы (верхним отрезком считается всё, что ниже окончания родного подседельного штыря (лол)). Мотивировочная часть понятная: презумпция виновности покупателя вследствие не правильной эксплуатации (подразумевается, что подседел монтировался выше минимальной отметки).
К тому же они могли отказать в возврате, ссылаясь п.3, который говорит, что велосипед должен иметь аутентичную первоначальную комплектацию. Каким образом это возможно, тогда как за 3 года я сменил буквально всю навеску, кроме тормозов - я не понимаю.
И вообще гарантийка Триала оказалась крайне нелояльной покупателю. Требуется предоставить велосипед в сборе в первоначальном виде. При том он должен быть максимально отпидорашен и чист.
Остался вариант со сваркой или вклейкой намертво подседела.
Триал заочно отказал в гарантийном возврате рамы, ссылаясь на п.3.8.1. гарантийного обязательства, что оно не распространяется на верхней отрезок подседельной трубы (верхним отрезком считается всё, что ниже окончания родного подседельного штыря (лол)). Мотивировочная часть понятная: презумпция виновности покупателя вследствие не правильной эксплуатации (подразумевается, что подседел монтировался выше минимальной отметки).
К тому же они могли отказать в возврате, ссылаясь п.3, который говорит, что велосипед должен иметь аутентичную первоначальную комплектацию. Каким образом это возможно, тогда как за 3 года я сменил буквально всю навеску, кроме тормозов - я не понимаю.
И вообще гарантийка Триала оказалась крайне нелояльной покупателю. Требуется предоставить велосипед в сборе в первоначальном виде. При том он должен быть максимально отпидорашен и чист.
Остался вариант со сваркой или вклейкой намертво подседела.
Напрямую в GT пиши, смотри на их сайте их гарантийные обязательства. Вполне может прокатить, заодно оценим позицию Дореля по кукраине.
Тротуарнэ не палится.
Погуглив практику, поддержка GT отправляет бесправного консьюмера к authorized retailer, которым является Триал с его пизданутой гарантийкой. На любые запросы по поводу гарантийного обслужваиния рамы они так и отвечают: Please bring your frame, with your original proof of purchase back to your authorized retailer to get things started. Sorry, but we're not set up for customer-direct orders.
В общем, тут без шансов. Если бы Триал был лояльнее к клиентам и охотней шел на замену рамы максимально удобным способом (чтобы, например, можно было привезти раму в разборе, получить подмену на время экспертизы и т.д., ну т.е. всё как положено у ответственного дилера), то я бы попытался что-то сделать. А так шансов нет, их гарантийка строго зарегламентирована пунктами гарантийного соглашения, которое максимально не на стороне покупателя.
Грю, если не поможет варка, то буду курить китай-карбон. Там тоже вроде как мозгоёбства хватает, но куда деваться?
Они триал могут выебать. Шли с фото.
Что с веломанией? Почему не работает? https://forum.velomania.ru/
Она устарела.
ну да, и это охуенно вообще то.
этот переклюк весит грамм триста, и ходит годами, корректировка настроек случается довольно редко, а теперь сравни с авто и мото кпп. ты охуеешь ее ремонтировать самостоятельно, а стоить ее ремонт будет очень много денег.
не хочешь пердолится с настройкой покупай тяжолую планетарку.
Чем альтус отличается от асеры?
Раньше они были как кларис и сора - отличались друг от друга на одну "скорость". А сейчас вроде никакой разницы. Выбирай по цвету.
Altus-Acera-Alivio - практически одно и тоже, чуть меньший вес на каждой ступеньке и аккуратней дизайн, выбирай из того что есть в наличие.
С Деора начинается что-то приличное, там обычно и шадоу+ и поддержка больших кассет.
жопа не закаленная, не правильная езда
По ВПН вчера работала. Без - нет.
Пукнутый, иди нахуй.
Роскомнадзор забанил, там писали о нынешних ценах на велы и комплектуху, а ещё даже сезон не пошел
Даже у какого-нибудь декатлона гарантия в разы лучше. Впрочем, декатлон - уважаемая международная контора, а не кабанчики...
Алсо
>верхним отрезком считается всё, что ниже окончания родного подседельного штыря
Не понял, это как?
> это как?
Это значит что верхней частью подседельной трубы рамы считается та часть трубы, в которую максимально можно утопить подседельный штырь. Т.е. если стоковый подседельный штырь All-terra длиной 350мм, то это и есть верхний отрезок подседельной трубы. Если на этом отрезке имеются механические повреждения, то это не гарантийный случай.
Там дохуя таких приколов. Любые повреждение резьбовых тоже не считаются гарантийным случаем. Присоединенные трубы и их повреждение в месте крепления их к раме в районе подседельной трубы(то самое трианглие). Механические повреждения рулевого стакана и колонки. В общем, самые уязвимые узлы рамы и их повреждения не являются гарантийным случаем. Контора пидорасов as is.
Короче, презумпция виновности покупателя. Если какой-то уязвимый узел конструкции потенциально мог быть поврежден покупателем, то он априори в этом виноват, даже если фактически не виноват. У меня было так ещё с материнской платой. Купил, монтирую проц, смотрю, на сокете нет одной ножки. Распиновку сразу не посмотрел и плохо! Думаю, ну ладно, если не запустится, если дублирующей ножки нет, то повезу назад. В итоге не стартанул комп. Повез назад - экспертиза установила, что на материнской плате обнаружены следы монтажа, а значит, не исключено, что я сам сломал ножку. В гарантии отказано. Такие дела.
Я два раза в жизни судился по бытовой технике и оба раза так это муторно было пиздец, такая бюрократия ебучая, что просто слишком нервно этим заниматься.
Лол блять, короче вся труба подседела не на гарантии, найс конечно.
Ебать какие ловкачи, изящно потребителя переиграли
На велосипедах со стальными рамами рисунки и надписи обычно выполнены наклейками. Думаю если отлепить розовые сопли от велосипеда Стелс Lady, получится ультимативный ситибайк как у япошек. Для повседневного матрасинга в Пятерочку и Ашан.
У стелса уже есть такой с нормальной рамой, нагибатор 350 называется.
Благодарю!
Я хочу вообще с зажиженной рамой как 395й нагибатор, чтобы удобней садиться и слезать когда багажник заставлен коробками с почты.
Но светлый кажется изящней. Настоящее мужицкое трианглие с верхней перекладиной у меня и на 26" колесах есть.
> шименг
> приличное
Удочкодебил, плес
То ли дело срам, такой-то СХ с регулировочными саморезами, ммм, загляденье.
О, сх-дебил порвался. Ну как там твой илитный переклюк уровня турнепса поживает?
Ахуеть. Я то-думал, это пенсионерида покупах на хую крутит, а тут вон оно как. Как же заебись катать на норке, где катальцу даже за сломанную по его вине раму дают дисконт на новую.
Приятно видеть, что ты на месте, бздюля.
Опять оперативно порвался на чуходвоечку кек.
Отчимович, успокойся.
>ВРЕТИ ЭТА НИ НАШЕ НАМ ШИМАНА В ШТАНЫ НАСРАЛА
Чухоморов, спок
Русские воины чиллят с кофе на велосипеде, пока дикие хохлы хуярят свой мирняк, лол.
Мань, у меня GX AXS, но срамСХ это полный пиздец, а стоит как нормальный деор.
Лол, тебе кто гарантию на норку дает в этой стране? Тот же триал спорт, так же будешь потом клеем трубы скреплять.
Норкочух в манямирке живёт.
Не 6061, а Х6.
Гарантия не от триала, а лично от директора норки.
И прочие смешные высеры.
Стоило всё-таки упомянуть мантры:
Хся на уровне рекона потом покупает рекон на деньги с торговли кишкой, оправдываясь, что хода больше
Рама сделана не в китайском подвале, а в канаде твёрдо и чётко
Норка первые придумали велоподвеску
аноны я хуею с перекупов на авито
че творится?? просто перекупают велик и накручивают сверху еще 20-30к ничего не починив и не поменяв
че творится?? просто перекупают велик и накручивают сверху еще 20-30к ничего не починив и не поменяв
Не покупай у перекупов и они не будут тебя беспокоить.
Ну да
Просто потому что могут
Периодически зоонаблюдаю за одним локальным хуесосом, вечно перепродаёт велики с наценкой, прямо на поток поставленная тема, у него там дохуя всякого постоянно, такая вот ёбанная падаль. Обычно накидывает не так много, в зависимости от вела.
Но один раз чёто прямо запомнился: как-то рандомный нормис выложил свою некроту по оче приятному прайсу, тыщ за 20 чтоли, за такую цену вообще топ навеска там была, короче, годнота в целом, но буквально за несколько часов объява оказалось закрытой, и вскоре у этого барыгана всплыл этот же вел уже за 35К. За що? Да просто так, мб даже от пыли не протёр.
так эти суки скупили почти все годные варианты и перепродают их теперь на 30% дороже
> покупает рекон
Пукнутый, ты реально пиздоглазая чурка блядь, ни рекона, ни хся, ни норки ИРЛ не видевшая. Пиздуй обратно под отчима, чмоха, даже обоссывать тебя дальше лень :3
Чухоморов, зачем ты порвался по диагонали?
Норка - это лучший вел
Niet, meridochka eto luchi'i vel.
Пидорашкобизнес как он есть, уверен что тебя бы и до войны попытались озалупить.
Триал - пидарасы и всегда ими были
Сап велач, собираюсь впервые в жизни исправлять легкую восьмерку. Есть ли возможность че-то серьезно сломать если я перетяну/недотяну где-то спицы? До недавнего момента вообще ничего не настраивал кроме высоты сиденья. Или лучше отнести в мастерскую? Гайды на ютубе уже начал смотреть
Тренируйся делать сам. Только ключ хороший купи.
Giant и Orbea ВСЁ
https://www.bicycleretailer.com/international/2022/03/23/giant-and-orbea-says-they-have-stopped-business-russia
Похоже скоро только триалопараша останется с жт и жабисами
https://www.bicycleretailer.com/international/2022/03/23/giant-and-orbea-says-they-have-stopped-business-russia
Похоже скоро только триалопараша останется с жт и жабисами
У меня только старый советский ключ ХВЗ пикрил
Блядь, это всего лишь "бренды" – наклейки на раме, которые массово делаются на тайване. Тебе реально не похуй?
Не, братан, так не пойдет, ты всё испортишь.
Вот какой должен быть ключ: с охватом всех 4-х граней.
Завод Giant делает больше половины велосипедов в мире, если что. Тайвань заканчивает отгружать нам, всё, пиздец.
он подойдёт только чтобы убить все грани
У тебя нет велосипеда? Тебе не на чем ездить? Каждый год продаешь и покупаешь новый? Ведь это же просто демарш, на самом деле никто никуда не уйдет с такого рынка, как Россия. Попиздят, покочевряжатся для успокоения кукловодов и снова будут завозить.
Based
Внезапно я каждые два года продаю основной вел и покупаю новый, пока они что-то стоят. Потому не приходится на десятилетнем устаревшем говне ездить.
Точнее раньше так делал, сейчас моя работа на волоске висит, если не найдём других нормальных заказчиков галере пизда. Ясно, что протормозил уже со всеми сроками, но рассматриваю релокейт куда-то в нормальную страну, если там горы будут то вообще заебись
Жду вскукареков от пролетариата, который не любит айтишников, предложения идти на завод и прочее.
Галерные гребцы хуже червей-пидоров кста.
Так вот для каких вафелов новые манястандарты постоянно придумывают
Орнулс мрий этой грязной свинособаки.
Уебывай!
В нормальных странах хорошо относятся к русским, тебя там встретят с распростёртыми объятьями и сразу заказами завалят.
Ворованные велики из европы на лохито выросли в цене.
Ну что, аноны, какие подводные? Я так понимаю, там с рулевой мозгоёбство. Моя 44/56 не прокатывает(там 41.8 и 52). В остальном все подходит: адаптеры под эксцентрик и 135мм, кареточный стакан BSA 73mm, тормоза под post mount.
Единственное, говорят, что это говно приходит с трещинами кому-то. У меня жопа сгорит, если так случится.
Единственное, говорят, что это говно приходит с трещинами кому-то. У меня жопа сгорит, если так случится.
Пидор!
Китаекарбон ненужон.
Ну да, и самое обидно, что рама до вставания скален стоила 16-20к.
А нету больше рам. Я все магазины прошерстил, там либо цены ПИЗДЕЦ, либо нет в наличии. С рамами ваще пизда.
>взвизгнула подгоревшая свинья из котла
Перевожу на русский.
Говорят вклеенные кареточные стаканы - ето плохо. Они бывают кривые и несоосные, а еще расклеиваются и выпадывают (но возможно ето говорят злые завистники). Если соберешься купить обязательно отпишись как что. Может это будет новой платиной вместо декича?
А лечение после переломов сколько стоила?
Бери китаелюминий.
Ну у тебя и коупинг, унтерменш.
>эти нелепые англицизмы
Свинья в очередной раз подмахивает барину и пытается кого-то унизить по нацпризнаку, ибо собственных достижений в жизни убогой свиньи нет, классика.
была у меня вилка моссо
трещала как валежник
Ебать госпроекции. Кекнул нахуй.
Орнул
Как перестать завидовать регидочуханам из за веса и начать АМО жить ?
Зато ты можешь пулять по любым грунтовкам со средухой 25-30 и наслаждаться при этом охуенным контролем переднего колеса.
Если ты, калич, можешь ехать быстро.
> 2K22
> доедать с лохито
Вари старую. Это говно не нужно, риск инвалидности плешь карлик навозный стержень.
Всё ещё лучше, чем новое говно по охуевшим ценам в магазинах
Пукнутый - cockhole???
В триале цены все ещё подъёмные. + около 20 процентов в среднем. Лучше, чем лохито.
Про того чувака сверху - ЗОПП не предусматривает изъятий для гарантии. Если ее нет - значит она 2 года, никто не виноват, что он омежка и скуф, и не смог поиметь триал.
Блять у гейропейцев проблемы с наличием бензина, про стоимость итак известно.
Похоже водятлы будут пересаживаться на велы, а это привет дефицит как при пандемии.
КККомбо для нашего рынка, пиздец просто.
Похоже водятлы будут пересаживаться на велы, а это привет дефицит как при пандемии.
КККомбо для нашего рынка, пиздец просто.
Посоветуйте стандартный складничок для города. Я видел такие с длинным рулём и сиденьем. Видел как его сложили и офигеть он маленький и компактный был. Это не стелс который раскарякой складывается. Этот даже вполне ровно сложеным держался и очень компактно. Ну может не очень, но лучше стелса. Думаю с ним даже в лифт влезть можно.
Так они на ситибайки все пересядут. Кому из нормисов захочется покупать rockrider из декича и ездить с мокрой жопой на аромавилке по городу и возить покупки в зубах, когда можно купить вел с крыльями, багажником, комфортной низкой рамой и корзинкой?
Вон, электро-куб с фонарями и ассистом для каличных пенсов. А есть такой же на альфине с карбоновым ремнем. Знай только денежки плоти.
Bickerton или Outleap из ТриалСпорта.
Если ты столичный кекс, у вас вроде Tern-ы и Dahon-ы с Brompton-ами и Стридами где-то локально продавались.
Сап, велобляди. Пропали тормоза (гидравлика), нет масла на доливку, а надо сгонять в город за автозапчастями. Могу долить временно трансмиссионное 80w90 с тачки (новое)?
Можешь, но лучше какую-нибудь миниралку, главное ДОТ не лей.
любая минералка сойдет, если тормоза не на DOT.
Ну и лучше полностью новое залить, а то вдруг присадки из разных масел взаимодействуют и ебнут.
>провзаимодествуют
fastfix
Размера нужного нет. Мне нужен 21
Лол нет, тормоза будут люто тупить, в тормозах очень лёгкое масло.
Алсо, я надеюсь ты уверен, что у тебя именно масло, а не дот.
>любая минералка сойдет
Нет, не сойдёт. Налить-то можно. но тормоза будут работать как говно.
Но будут работать.
Да дот заебись, не пиздите.
Если у тебя тормоза на доте, то да, заебись.
Дот в 5 раз дешевле и не надо ебаться с поисками масла сверхнизкой вязкости.
Заебали эти эксцентрики, снял колесо, поставил, и калипер уже не попадает на диск нормально. Сиди дрочи положение калипера. Это норма, вообще, на эксцентриках?
Да.
>Сап, велобляди. Пропали тормоза (гидравлика), нет масла на доливку, а надо сгонять в город за автозапчастями.
Вот сразу и за автозапчастями сгоняет и минералку жидкую возьмет.
Пробовал вел на заднее колесо поставить и ручки пожать? выгнать воздух из гидролинии.
Сука, какое же говно, знал бы раньше, никогда бы говно на экцсентриках не купил.
Нет, редко с такой хуйней сталкивался
Хуй знает, поможет ли. Но не раскручивай эксцентрик, а просто рычаг разжимай и доставай колесо. Рычаг всегда должен смотреть вверх в закрытом положении. Закрывай кексцентрик дав нагрузку на ось(поставь вел на колеса и грудью ляг на сидуху), что-бы она встала на своем месте. У меня проблем небыло с этой хуйней.
У меня.. кхм.. сколы на заднем пере там где цепь. Видно от тряски по корням. Чем и как их замазать? Рама не развалится? Планирую потом дырявую камеру разрезать и хамутами прицепить.
Посоветуйте нормальные двойные обода, с дорожкой под вибрейки на 26 колеса. Ну или хотя бы нормальную фирму и шоб не дорого особо это было.
Это норма для самых дешёвых втулок, как пикрил 1, у которых плоскость гаек не совсем перпендикулярная оси и поэто каждый раз оно становится в дропауты по-разному.
У норм втулок, пик 2, такого нет.
>с дорожкой под вибрейки
В музее поищи.
Ну не менять же мне весь лисапед ради других ободов.
>вибрейки, 26"
Давно пора поменять велосипед.
Натяжитнль, гаситель, неопренгвая зашита на перо, изолента, смена велосипеда.
Рили? Было пара велосипедов на кекцентриках, на одном сбивались настройки, на другом нет. Не пиздишь?
А зачем если этот в нормальном состоянии? За те деньги шо я покупал свой, сейчас я куплю унылый ашан с каким нибудь sinano который хуй настроишь, вместо shimano, и вилка там будет даже не сантур хсм, а какаянибудь подделка zoomа, с говно ободами и говно резиной.
У меня проблема появилась с передней втулкой, короче там не было пыльников и в следствии с этим пришли товарищи коррозия с отсутсвием смазки(я когда открыл втулку там тупо все сухо было, ее заедало при кручении) и я призадумался, не поменять ли мне колесики, побаловать себя скажем так. Благо сзади стоит хотя бы что то вменяемое от шимано, а впереди производитель зажопил ставить хотя бы джой теки, там нонейм, хотя можно просто купить шарики с внешними конусами, внутренние чашки на удивление как новые.
В интернете оверпрайс. У тебя в городе кузьмичей што ли нет?
У нас в локальной вело-лавке до сих пор висят 26" weinmann по доковидным ценам: 850р за 26" пистонированный двойной обод с тормозными дорожками под вибрейки. (наверное модель zac-2000, но это не точно)
>За те деньги
Нищепроблемы.
У меня не прокатывает не раскручивая снимать. У меня выпуклости на вилке, через которые эксцентрик не проходит, если его нормально так не подраскрутить.
Тогда пузякой наваливайся, когда эксцентрик зажимаешь. Чтобы колесо плотно в дропауты вставало без перекосов.
Эта понятно. Мне хотелось бы узнать чем сейчас замазать. Есть какие-то маленькие тюбики для ремонта краски на машинах.
1) Что итт думают от Lorak LX20?
2) Сколько будет стоить прихуярить к лораку электромотор?
2) Сколько будет стоить прихуярить к лораку электромотор?
Где в эрефии можно переднюю корзину/багажник заказать? Или только самому кузмичевать?
Как перестать использовать 3 звезды в 9 кассете?
Тройничух с перекосами цепи
https://www.ozon.ru/product/kraska-etyud-restavratsionnyy-karandash-dlya-podkraski-skolov-i-tsarapin-avto-83-korichnevyy-oreh-253690623/
Я таким закрашивал, ну так себе залупа получается, но лучше чем когда просто сколы.
Купи на али нарроувайд звезду
>Где в эрефии можно переднюю корзину/багажник заказать?
На озоне
Там что то одно говно, может есть что то более специализированное.
Лютейшее говнище, просто ашанище ебаное, лютый оверпрайс.
Дополнительно проиграл с этого
>Материал рамы
>ALLOY алюминий с технологиями Butting and Hydroforming и внутренней проводкой тросов
>внутренней проводкой тросов
>пикрелейтид
> lorak
ШТА
То есть я 6 лет катаюсь на ашане?
Да и хуй с ним.
Теперь ты зашкварен!
Если не снять вовремя проклятье, то
этим летом ты перелетишь через руль и сломаешь хуй ногу.
Где купить руль? И по чем рули стОят? У меня руль дугой, чет не очень нравится и укоротить хочется, но страшно единственный руль резать.
Родной написано что с подъемом 10 и длиной 720 и креплением 31,8. Пусть подъем такой же или чуть выше, но не сильно. Совсем ровный руль не хочу, я ж не спортсмен. Укоротить хочу ну до 680 сначала, потом как пойдет. Наверно и велосипед не "горный" надо было брать, но теперь что поделаешь.
Родной написано что с подъемом 10 и длиной 720 и креплением 31,8. Пусть подъем такой же или чуть выше, но не сильно. Совсем ровный руль не хочу, я ж не спортсмен. Укоротить хочу ну до 680 сначала, потом как пойдет. Наверно и велосипед не "горный" надо было брать, но теперь что поделаешь.
А ебать, ты про вилку. Я то сразу вилку поменял, прости, думал ты про зад говорил.
Будет ли пикрелейтед (bar end shifter) нормально дружить с 3-ч скоростной планетарной втулкой? А с 5-ти или 8-ми скоростными?
Толку её менять? Я тоже поменял, у меня карбоновая lappiere сейчас, один хер эти эксцентрико проблемы. И сзади тоже. Ну подозреваю у меня втулки велосипедные говно и кривые. И настроено у меня на минимальный ход троса с дорожными ручками, т.е. колодки максимально подведены, чуть малость что-то съезжает и пизда.
У меня спереди ось :3 И сзади теперь тоже.
Но я не из-за хуйни с тормозами поменял, меня чирканье в плоских поворотах вымораживало. Просто вилку на эксцентриках я не успел оценить и хер знает, работает на ней та же метода, что и сзади.
Ну я тоже задумываюсь о осях, но тогда и сзади тоже желательно бы, а это и раму менять и вилсет, а я вилсет и так не особо давно обновил (на китайское говно, правда). Уже, видимо, буду это докатывать. Просто надо не снимать колеса, лол.
Странно, у меня руль 740, какой же он охуенный. Раньше тоже боялся новомодных широких рулей, когда гонял на некроте. Потом понял, как это охуенно.
>а это и раму менять и вилсет
Не обязательно, покажи, что за втулки у тебя.
Возможно надо будет только колпачки на втулках поменять, да оськи купить.
Ну или еще и докупить втулки и переспицеваться.
А вообще попробуй придрочиться затягивать колесо всегда одинаково, что-бы всегда одно и то же усилие на рычаг требовалось, ну и под нагрзкой на ось, что-бы в дропаутах нормально ось вставала.
Да говно китайское, от вилсета Meroca Disk Pro. На самих втулках вроде нет модели, только наклейки Meroca.
похоже на колпачек, но там на конце оси( куда кексцентрик всовывается) есть резьба?
Бей велопидоров!
Придрачивайся тогда затягивать всегда одинаково.
Что за хуйня у тебя с болтами, которыми диск прикручен?
Часть заглушек проебалось, сам только увидел. Нахуй они нужны? Да нахуй не нужны, пожалуй.
>Потом понял, как это охуенно.
Охуенно сбивать зеркала, врезаться в деревья, хуярить палкой пешеходов, не пролазить в двери, не расходиться в коридорах...
Да! Да! Да!
У нас где-то ниже есть тред складных велосипедов.
Вообще все планетарки имеют переменный ход троса (это как если бы расстояния между соседними звездами кассеты отличались на разных "скоростях"). Поэтому "простые" манетки никогда не совместимы с планетарными, что манетки крутилки на нексусе несовместимы с крутилками мтб, что альфина не совместима с любыми другими плоксорульными манетками. ОДНАКО, для альфины, например, микрошифт выпускает шоссейные 11ск комборучки с подходящим для альфины 11ск переменным ходом.
Барэнд манетки чаще всего индексные, то есть щелкают как обычные манетки. И чаще всего "щелчки" настроены под кассеты. То есть как правило не совместимы с планетарками. ОДНАКО, для альфины, например, микрошифт выпускает барэнд манетки с переменным ходом, совместимым с альфиной.
Попадаются ещё фрикционные манетки (как на хвз), которые не щелкают и вытягивают столько троса сколько крутишь манетку. ОДНАКО, это один из немногих способов быстро решительно убить планетарку - переключать её как попало. В прошлогодних тредах один анон писал, что сломал таким образом надежную как автомат калашникова 3х планетарку, разбил манетку и ездил переключая её отверткой. Если уж 3х этого не вытерпела, что говорить про 8ск или 11ск планетарки.
Короче, если тебе нужен именно барэнд, ищи с планетарных ходом троса. Вроде китайцы клонирующие микрошифт что-то такое выпускали. Ну и сами микрошифты тоже продаются (цены, правда, не радуют).
Написано "Фазан", а читается как "Петух"
Я бы закрасил это название.
Сломался карбоновый руль.
Какое же все-таки говно эта ВЕЛОиндустрия. Сервомотор + две кнопки + нодемцу + моток проводов + батарейка стоили бы тыщу рублей и подходили бы к абсолютно любым трансмиссиям, но ведь как тогда вытрясти шекели с ВЕЛОлохов (т.е. нас), хехмда...
Нехуй перетягиывать.
Главное что сам цел.
Доставьте танцовщица.мп4
Почисти клавиатуру.
Я бы лучше новую купил.
Ну сделай, епта.
:3
>Охуенно сбивать зеркала, врезаться в деревья, хуярить палкой пешеходов, не пролазить в двери, не расходиться в коридорах...
Ну я не катаюсь на своём мтб по узким городским улочкам и коридорам, а как-то всё больше по лесам и полям.
>Сервомотор + две кнопки + нодемцу + моток проводов + батарейка
А потом смотришь на цену срам асх и тыща рублей превратилась в тыщу баксов.
Манетки тащемта стоят рублей 500-1500 и не требуют ни батареек ни сервомоторов.
Вело-индустрия выпускает любые вообразимые комбинации манетка+переклюк для любых вообразимых велодебилов.
Это проблемы шизиков корчесваперов из третьего мира, что им надо коробку от УАЗика присрать к двигателю от Kawasaki.
собрал себе горбунка
Ммм, как же охуенно с передним переключателем, 1х петухи соснулей.
пиздец кал
ездить то пробовал?
Топ ебаный
А зачем ездить?
пока нет, а в в чем проблема ?
ты орангутан чтоли? я подобное говно строил, там вынос ~50мм нужен когда рама нешоссейная
ну руки у меня длинные, до коленного сустава
вообще там короче будет вынос
Это копро? Копро что ли? Копро? А нигры будут?
>ну руки у меня длинные
и в жопе дырка!
аноны че с ебалами доставками из забугорных шопов? что прям ни один не доставляет? какие есть варики?
Хочу купить нишики, какие подводные камни?
Изрядная колесница! Моё почтение.
Сзади колесо тоже 27.5"? Покрыха не чиркает? Что за передний переклюк? с манетками его уже проверял, или не будешь переключать его?
Пили прохладную зачем собрал? почему именно на этой раме и почему с рулём боряном?
Япошки - ебанутые шизики копирасты, которые любят ставить проприетарное говно в самых нелепых местах (привет шимано). Но нишики вроде топ, если недорого, то бери, конешн
Спасибо
аноны кто-нибудь слышал бренд trinx ?
>проприетарное говно в самых нелепых местах (привет шимано)
Ты о чём вообще, лол?
Обычный нонейм-китаекал.
рама с зашлифоваными швами, хорошая вилка и навески deore m6100
китае кал?
С геометрией там что?
>рама с зашлифоваными швами
И что это даёт? Про внутреннюю проводку ещё пиздани.
>хорошая вилка и навески deore m6100
Не вижу таких моделей у них.
Тринкс это рашкобренд по продаже каталожного китаекала, врода ЧАСА СПЕШКИ и прочих штернов.
Например, о внезапном переходе с квадратного расположения крепежных отверстий на прямоугольное, ПРОСТО чтобы невозможно было стать более дешевые звезды.
>рашкобренд
Ох уж эти двачные эксперты, ты бы хоть погуглил, бренд таки китайский.
+
у них на сайте даже этого нет, занчит уровень часа спешки
тоесть китайские кабанчики не знают что продают
Поясни за свой дрочь на ослабленные швы.
т е почему ослабленные то? ты вообще со сваркой-то знаком хоть не много?
час спешки это rush hour ?
>ослабленные
Гуманитарий? Швы как раз и шлифуют для того, чтобы убрать концентраторы напряжений.
Хреносозидательство. Я понимаю задумку, было примерно такое говно пикрелейтед с 26' колесами и вибрейками, тебе захотелось гревел по дешману с дисковыми тормозами и понеслось...
Дискачи будешь ставить?
НАКС пруфай, долбоящер на ашане кек
Я просто хочу ригид на баллонах и жить в стране первого мира Разве я много прошу?
>Швы как раз и шлифуют для того, чтобы убрать концентраторы напряжений
Хуя маняфантазии.
Почему тогда в самых нагруженных местах, у каретки, их не шлифуют?
Подсказка: шлифовка только для красоты на видных местах рамы.
Чего гриш? Сухарь по талонам? Это легко. жди. Организуем.
Ты выиграл приз "самый уёбищный велосипед на доске", поздравляю.
Даже у мсепа органичнее смотрелся вел (оба).
А зачем вилка такая высокая?
Ну раз так сказал авторитетный сварщик Алексей Отчимович Чухоморов, то ладно…
> прокукарекал пукнутый со своего ржавого стелса
Так ты, отчимович, ещё и сварщик? Я думал только кишкой торгуешь. Кстати, иди нахуй, пукнутый норкочушок чухоморов.
Из экономии, колхозан необразованный.
Ну как вы там, анонимы? Открыли ВЕЛО сезон?
На улице дрист, в лесу снег и грязища.
Так что открыл банку пива.
Чтобы что-то открыть, нужно сначала это закрыть.
Капишь?
Закрыл твой вниманиеблядский ебальник, и открыл банку коллы.
Наслаждайся дефицитом, няша
Спасибо няша.
а зачем тебе ставить более дешевые звезды даунич если можно поставить нормальные?
Если крылья шириной, как покрыхи это норм?
Аноны, а какую камеру для покры 700х25 брать? У всяких нагугленных чаоянгов Автор и подобных обозначение 700-25/32 - это от 25 до 32? Конти ещё есть, так там тоже джва варианта 18-25 и 25-32, 25 тупо посредине
снег пошол опять
25.5х27.5
Ты еблан?
Ну назови хоть одну раму лучше Norco
Обосрался с бессильного пукнутого перефорса. Береги кишку, Лёш, не нервничай.
Ты ньюфаг штоле? Это пукнутый из под отчима со стелса (лучшего велосипеда, его радости). Ходили слухи, что он пересел на формат ещё, потому что сбережения сгорели и не хватило на миерду. Норку он видел только у посонов на споте, но подойти стеснялся, конечно же.
Норкочух уймись, ты даже хуже классического пукича будешь.
Для справки.
Норкочушок это такой Пукнутый версии 2.0
У него ещё больше необоснованной агрессии, ещё больше шизы, озлобленности, желчи, ещё сильнее разрывается и полыхает анус. Рекомендуется кормить эту душевнобольную тварь таблетками, тогда он успокаивается.
>16481128422060.jpg
Что за красная лента намотана на подседел? Это такая светоотражающая ёба, или просто красная изолента?
Затем, что они ничем не отличаются, даунич, только стоят в два раза дороже. Или у тебя цена критерий качества? Не хочешь купить шатуны кампаньло за $600? Кампа тоже оплот проприетарного говна, тебе должно понравиться.
Это, просто, напоминалка уровня высоты подседела. Типа, если кто-то ещё ездит на велике, кроме тебя, и опускает/поднимает седло под себя.
Ебать там веломеханик ютубовский оскуфился и раскабанел, начал лысеть, полезла седина! Время никого не щадит!
Просто очередной миленький аксессуар для велоссипеда. Развод лаоваев на юани. Некоторые утверждают, что эти колечки водонепроницаемые. Чуть более сообразительные китайцы с пик.2, уверяют, что они защищают поседел от пыли.
так бы и сказал сразу что нищук
Что с Веломанией? НЕ работает
Пукнутый, иди нахуй. Ты копротивляешься просто чтобы последнее слово осталось за тобой.
да сам иди нахуй даунич ) я вроде по существу отвечал
Норкочух горит в прикрепе, как по расписанию, лол.
>пик.2
Кекнул с того, что он не закрывает прорезь в трубе.
Есть те, которые закрывают.
> внезапном переходе с квадратного расположения крепежных отверстий на прямоугольное
Никакого внезапного перехода не было.
Как появилось 96бцд у шимомы, дорогие модели(хт) стали делать с прямоугольным расположением, а дешёвые(олива) с квадратным.
Алсо, китайцы делают звёзды и с тем и с другим вариантом отверстий, никаких проблем.
Проприетарное говно в нелепом месте это например директмаунт звёзды у фса с уникальным стандартом, под который никто кроме фса не делает звёзд.
Шимома топыч, т.к. все её стандарты очень распространены и всё под них делают детали.
-шимомный
Чухоморов, ты совсем обезумел от гомоебли?
>Чухоморов, ты совсем обезумел от гомоебли?
Вот ты и попался, пукич.
Гринтекст и боевая картинка - главный признак пукнутого пидораса из под отчима Лёхи Чухоморова.
Лайвхак! Достаешь из-под дивана велокамеру, отрезаешь от нее кусок и закрываешь и прорезь, и хомут, и место где штырь впендюривается в трубу и даже небо все на свете, это же охуенная тема, за 0 рублей
Так нехуй бухим кататься, Борис Николаевич
ОГРОМНОЕ тебе спасибо, как круто, что ещё можно получить развернутый ответ на вопрос.
А в чем разница между ободными тормозами? Вот есть дорогие, есть дешёвые, разные модели. А в чём разница, если они делают ровно одно и то же - жмут обод, настолько сильно, насколько ты тянешь трос.
Конструкция, обработка поверхностей, используемые материалы. В некоторых случаях какие-то специальные решения типа параллельного подведения колодок на старых шиманах.
В дорогих брендах типа Paul Components или VeloOrange ещё расходы на мелкосерийность производства, налог на ура-патриотизм и|или элитность.
Вот ты и попался, норкочушок.
Бессильный пук и боевая картинка - главный признак пукнутого пидораса из под отчима Лёхи Норкочухова.
Светоотражающая лента с али.
мимо_владелец_вела
Пиздец, вот он же всего лишь год назад. Я его сначала не узнал даже на твоём скрине, жесть.
А в чём разница между велосипедами? Ты и в одних крутишь педали, чтобы ехать на двух колёсах, и в других так же.
Это санкции (полезные).
Уважаемые пользователи!
В текущий момент из-за возникших проблем у регистратора (РуЦентр), как нам сообщили по телефону, форум временно недоступен. Проводятся восстановительные работы. Мы будем рады видеть всех на форуме, как только сервис будет восстановлен
Это довольно толстая история.
Друзья, ваша дискуссия более уместна в треде ВЕЛОобщения. ИРЛ вы , наверное, друзья-не-разлей-вода, судя по тому, как вы жить друг без друга не можете.
Ну типа я знаю, что если заплачу за вел больше, то он будет легче, прочнее или функциональнее. Чем отличаются ви-брейки между собой, если принцип работы идентичен?
аноны, продолжаю свои вопросы
ктонить знает велобренд Twitter?
Twitter Leopard продают на авитах
ктонить знает велобренд Twitter?
Twitter Leopard продают на авитах
А в чем разница между людьми? Вот есть белые, есть чёрные, умные, глупые, разные модели. А в чём разница, если они делают ровно одно и то же - умирают, если проткнуть их острым предметом.
У меня Norco Norco Sight 7.2 A 2015 MКА. Покупал с рук. От гео кайфую. Такая плавная. Усиленная подседельная труба, мощные перья. Классный байк.
Картинки приноси. Или хотя бы ссылки. А лучше и то, и другое.
Всё клумбы уже объехал?
>2015
>От гео кайфую
Это же короткий прогулочный кал, как и все старые мтб.
Нихуя себе цена, сказал я себе. Спасибо, дядь Вов, собрал карбопушку.
О, у меня такой же, только от стока одна рама осталась.
BXT без логотипа, только от каких-то ушлых кабанчиков и за 1000$.
А ты думал там пышногрудые молочные ельфийки и кисельные берега? Такие же жлобы как и везде.
Включай гугл-переводчик, пока его не забанили, пиздуй на ТАОБАО.
>2780832D-9323-4[...].jpeg
Аватарка норкочуха детектед
Винт L уже полностью выкручен, а до самой большой 11-ой звезды переклюк не достаёт, находится ровно под 10-ой. Переклюк sensah SRX pro, дуалы и кассета из того же групсета.
Как вы без турбодилды вообще живёте, шизы?
Дилда тоже стоит, фотка старая прост.
>Винт L уже полностью выкручен
Переклюк должен об спицы ебашиться уже, ты что-то не так делаешь.
Ну трос отпусти. Или натяни, хз как там сделано
А я вот на велосипеде, где хомут подседела не быстросъемный наматываю изоленту, вроде норм тема.
Только собрал, еще даже не разу не катнул, как же хочется занюхнуть весны, теплой, сухой.
Сколько же здесь норкошизиков
Кароче, заебало дома сидеть, сегодня перебираю вел и завтра еду говно месить и надеяться, что на трейлах не адовый пиздец и похуй на снег. Я НЕ МОГУ УЖЕ НАХУЙ. Я ЕДУ БЛЯДЬ. Пожелай мне удачи.
https://www.youtube.com/watch?v=ACAvBBMb6BM
https://www.youtube.com/watch?v=ACAvBBMb6BM
Какой же топ
Покажи одежду. У меня одежды нет. Мне бжлядь не велосипед надо выбирать, а для начала одежду.
Надо таки выпинать себя до декатлона или триала или чего-нибудь ещё.
Короче мне кажется дело в дуале. Все переключения идут нормально, но при переключении с 2 на 1 происходит громкий ЩЁЛК и снова включается 2. В чем может быть проблема?
Если удерживать дуал в крайнем положении то всё ок, стоит первая, но как отпускаешь снова ЩЁЛК и вторая. Такое поведение даже если отключить переклюк.
-кун
Если удерживать дуал в крайнем положении то всё ок, стоит первая, но как отпускаешь снова ЩЁЛК и вторая. Такое поведение даже если отключить переклюк.
-кун
термуха носки-ноги-торс, летние мтб штанцы fox ranger pant, худи, и дождевик/ветровка летняя, перчи, баф. Я сам не ебу сойдет или нет. Боюсь проебаться со штанами, но тогда просто втоплю домой и флисовые надену. До 5 градусов так катал, было заебись.
Сзади колесо тоже 27.5" - да
Покрыха не чиркает - нет
Что за передний переклюк - сора, или кларис, забыл
С манетками его уже проверял, или не будешь переключать его - а что проверять, дуалы с дорожными переклоками дружат норм, зад тоже дружит спокойно 9 ск же
Пили прохладную зачем собрал? - город парк, буду менять 28х30 колеса на летопо асфальту и 27,5 в парки и за город
почему именно на этой раме - мало денег было, вроде неплохая судя по отзывам, не люблю палки
да, захотелось
да, уже
потому что азиаты пидоры ( а возрат за свой счет, пока карбона не нашел подходящий
держи вкурсе
Поставил новую кассету, и вторая звездочка болтается, люфтит на барабане. Это норма ? Кассета сама стоит из двух блоков, и пары звездочек отдельно и вот одна из них люфтит.
>почему именно на этой раме - мало денег было, вроде неплохая судя по отзывам
Но эта рама совсем для другого.
Рама норм, стандартный китаекарбон.
Трансмиссия норм, стандартная шимома.
Всё остальное - набор лютого говна.
да похуй, жигули тоже по паспорту только для езды в летнее время
попробую, не понравится солью
спасибо что переживаешь
Ты хуйню сделал и зачем-то копротивляешься тут, пытаясь убедить себя, что тебе норм.
рот твой ебал в противном случае, покажи свой байк знаток хуев
аа
т е это обычный китайлюминь и китайкарбон, и вилку я не рассмотрел сразу, тоже ноунейм какой-то
понял
>знаток хуев
Я в хуях не разбираюсь, сорян.
Забавно горишь, говнодел.
Бей велопидоров
Я криворукий, могу только код написать.
Ты что, это другое! Это же СРЭМ, а не просто моток проводков с китайской батарейкой! Илитный уровень, для суперспарцменав!
>Вело-индустрия выпускает любые вообразимые комбинации манетка+переклюк для любых вообразимых велодебилов.
Ага, только во-первых они нихуя между собой не совместимы, поменял трансмиссию - меняй и ручку, ведь в 21-ом веке еще не изобрели моторчики с батарейкой, во-вторых как мы выше по треду выяснили любые да не любые, и чуть что приходится ебаться с поиском комплектующих (и стоить они будут далеко на 500 рублей), и в третьих СТОИТЬ ОНИ БУДУТ НИХУЯ НЕ 500 РУБЛЕЙ БЛЯДЬ.
Выглядит... необычно, евпочя. Но не слушай местных херокритиков, анон, что бы не говорили - ебош!
>НЕ 500 РУБЛЕЙ
Так серва нормальная тоже не 500 рублей стоит.
У тебя очень поверхностные представления об электронном переключении педерач.
>не слушай местных херокритиков, анон, что бы не говорили - ебош!
Двачую, а-то без мсепа скучно чёт стало.
Ебать, СНЕЖНОЕ ВИНО, как у Блока. Респект.
А никто не купит. Выглядит крипово, как эмтобэ без вилки и с бараном, ещё и задранный в небеса. Придётся дербанить.
Алсо, общеизвестно, что комплит дешевле самосбора. Какой бюджет?
аноны
что думаете про trek и cube?
что думаете про trek и cube?
Трек хорошо
Кубе неочень
Охуенный просто.
мт200, кексцентрик, сх.
Трос сильнее натяни. У меня тоже SRX PRO. На самую большую нормально заскакивает, а вот с мелкой залупа, как будто у переклюка не хватает силы вытянуть трос до конца, что бы перескочить на самую мелкую. И приходится два раза рычаг жмакать. Поставил переклюк через шайбу, стало чуть лучше, но не идеально. Потом попробую рубашку с тросом поменять на нормальные, что бы трения меньше было, думаю начнет нормально на мелкую заскакивать.
Пиздец тут пукнутому за щеку норок накидали. Вангую, до понедельника загасится под отчимом, во вторник на найфовку по расписанию, в среду снова прибежит.
чем куб неочень?
Так это нищий какой-то, ты нормальные модели смотри.
анчоусы подскажите по размеру
кун 185 см , от между ног до низа 90 см рука 65
катал на мериде 21 рама и norco L ( разницы не заметил )
какой размер у GT cube trek cannondale мне искать?
и можно ли мне например рассматривать у мериды рамы 20'' / 22' ( L и XXL') ?
а то нихуя не найти в моем размере 21
кун 185 см , от между ног до низа 90 см рука 65
катал на мериде 21 рама и norco L ( разницы не заметил )
какой размер у GT cube trek cannondale мне искать?
и можно ли мне например рассматривать у мериды рамы 20'' / 22' ( L и XXL') ?
а то нихуя не найти в моем размере 21
Да я глянул 9 уже. Пиздец. Как же я вовремя себе кастом пушку гонку собрал.
XL. Там обычно есть таблица размеров и соответствующий рекомендуемый диапазон роста райдера указан.
Не понял блядь. Что за хуйня, дядь Вов? Ну и как купить рубашку для тросика простому россиянину?
Это озон? Купи jagwire и не выебывайся.
НИХУЯ СЕБЕ. 2К
Онлайнтрейд. Я попробую ещё в велостране купить сегодня. Там 250р 1м sp40. Мне ещё и наконечники нужны.
А чего ебало скрючил? Это еще нормально, я пару лет назад набор optislink заказывал за 1,5к в пересчете на рубли, а сейчас такой же от джагваер будет стоить около 5. Бери и не думай. Говорили мне тогда, что возьми пару наборов прозапас, а я копротивлялся...
Не похоже что дело в тросе. Даже если трос вытащить из переклюка, то пистолет не переключает на 1 ск. Только на 2, а потом ЩЁЛК и снова вторая.
А таблица размеров рам может отличатся от производителей?
Да, могут. Например при моих небывалых 174 см одни рама мне подходят 17,5 или даже 18, а другие 17. Советую смотреть не на маркетинговые размеры S, M, L, а на длину рамы.
Конечно. Это как с обувью. У меня вот российский размер обуви 44 российский, 28.5см стопа. Я купил шимановские тапки с запасом 45 размера (29см стопа) и у меня палец жестко упирается. Они настолько тесные, что у меня ноготь почернел после катания. Маломерки. Так же и тут. В любом случае надо либо по визуально осматривать раму, либо сверять реальные размеры геометрии с формальной ростовкой.
Как же хочется легковесный синглспид... Но это просто ахуй какой-то, их реально продают от 30к и больше. Я бы стелс взял, но они тяжелые суки.
Чем тебе аутлипы greenwich не подходят? В этом году они в сексуальной раскраске:
В чем проблема немного денег добавить? Плюс седло хорошее карбоновое - 5к. Шатуны приличные +8к. Остальное по мелочи: каретка, педали, сингл система = 10к. Итого получаем буквально топовую пушку 6кг веса всего за ~150к.
Здоровье дороже.
Купи стартон и переделай в сингл.
+
Выбираю ультимативный ситибайк для поездок в собес и Пятерочку.
Прямая верхняя труба или изогнутая?
Заниженная верхняя труба принципальна (скоростя и тормоза - нет).
Прямая верхняя труба или изогнутая?
Заниженная верхняя труба принципальна (скоростя и тормоза - нет).
Изогнутая.
Что-то серва за 9000 это уже перебор. На своих авиамоделях использую пикрил сервы на 6кг, брал из за 800-900 довоенных рублей.
Ты сам ответил на свой вопрос
>довоенных
+15 лет за фэк.
Опечатался. За 800-900 до спец. операционных рублей.
Заместитель министра обороны РФ Евкуров, награждая потерявшего ногу ефрейтора, пожелал ему «выздороветь и встать на ноги»
Чет дорого. Я после начала спецоперации нашел в российском магазе за 1к на 17 кг. Медленновата правда, хотелось бы слабее и резвее.
>6кг
>17кг
Вы всё ещё обсуждаете сервопривод для ЗАДНЕГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ, или я что-то пропустил и вы уже тут тесласипед проектируете?
Ну даже недорогие чаоянги, которые ставили в стоке на велосипеды author или stels вроде были норм, не совсем труха.
А тут прям "розничный товар", наверное ещё с цветной картоночкой была?
>Заниженная верхняя труба принципальна
Ты сельдь? Или дед скучающий по бмх?
Это разве дорого? Цена одного обеда москвича.
Чего ты так рвёшься, говнодел ебаный?
Уже видели модели 2022 года? Охуели от цен?
Китай карбон - это давно уже имба, особенно современной выделки Т1000. Невероятно прочный и легкий. На веломании многие на нем десятки тысяч км проехали и хоть бы что. Ну у нескольких человек только он лопался.
Взял тот же ОЕМ Шимомо в Велостране по 250р за метр. И то дорого блять. Хотя другие более-менее приличные кабели столько же стоят.
Я уже почти как этот дед.
Надеюсь, правда, не делать таких кульбитов - вил очку то он всё таки погнул.
На окраине Днепра, спешащий в бомбоубежище водитель за рулем Audi, не заметил идущую по обочине с велосипедом 82-летнюю бабушку и сбил её насмерть.
Водитель в свое оправдание указывал на то, что услышал сирену противоздушной обороны и поэтому толком не думал ни о чем другом, как быстрее доехать до дома и спуститься в бомбоубежище, расположенное в подвале дома.
Водитель в свое оправдание указывал на то, что услышал сирену противоздушной обороны и поэтому толком не думал ни о чем другом, как быстрее доехать до дома и спуститься в бомбоубежище, расположенное в подвале дома.
автодебилы - биомусор, независимо от нации
Стелс красивый.
F велотянке
Это женские велосипеды.
>нет верёвок над задним колесом
Нет, не женские.
Прямая уверенней, изогнутая элегантней.
А это разве не фикс?
Будто что то плохое
Страва все?
С подключением
Это сингл, который при желании можно зафиксировать.
С отключением.
Так уж получилось, что за 25 лет жизни я сменил 4 машины, а на велике/самокате/роликах/на чем-то ещё кроме автоблядства и лодок ни разу в жизни не ездил. Короче, решил я купить велосипед, почитал я этот ваш фак (кстати довольно познавательно, спасибо), остались только совсем уж нубские вопросы - зачем в велосипедах переключатели и что там за скорости? Полная аналогия кпп автомобиля? Как они переключаются?
И стоит ли покупать даже дешманский горный велосипед, если я в принципе до этого ни разу в жизни на чем-то двухколесном никогда не ездил и вообще не в курсе, получится ли это у меня?
И стоит ли покупать даже дешманский горный велосипед, если я в принципе до этого ни разу в жизни на чем-то двухколесном никогда не ездил и вообще не в курсе, получится ли это у меня?
Cкорости для того, чтобы проще было крутить в гору. Покупать сразу нормальный надо. А нормальный стоит 150к примерно.
Чтоб не убить коленки чрезмерной нагрузкой нужен переключатель, переключается либо перекидывание цепи по звездочкам, либо планетарной "коробкой".
>Полная аналогия кпп автомобиля
Да, у человеческих ног довольно узкий эффективный диапазон оборотов, так что нужны передачи.
Но бывают и велосипеды с одной скорость, с которыми ты пососёшь на подъёмах и слишком быстро не поедешь, но на некоей средней скорости(зависит от установленных звёзд) будет норм.
>Как они переключаются?
Погугли, ёпта.
>стоит ли покупать даже дешманский горный велосипед
Если будешь ездить в основном по грунтам, то да. Минимум это Rockrider 530 LTD из декатлона и подобные, ориентируйся на него.
Если по асфальту, то нет, лучше купить дорожный велосипед.
Да ну нахуй, ДА НУ БЛЯДЬ НАХУЙ!
Алсо по навеске он немного от ашана в лучшую сторону ушел по сравнению с агрессором 18 года.
>в лучшую сторону
Так это "эксперт". Более дешёвые варианты пиздец вообще.
>горный
Если живёшь не в горах, очевидно нет.
>это "эксперт".
так я про него и говорил. в 18 году ноунеймовая эластомерка, которая заклинила нахуй в конце первого же сезона. обоссаные шиманокомбо ручки. И пластелиневейшие обода алексримс.
Да, и правда.
В 18 году была вилка зум и комбоманетки, но сзади асера и шиомомотормоза.
В 22 году вилка хсм и манетки альтус, но сзади турней и тектро вместо тормозов.
Обода каловые и там и там.
Даже не знаю что лучше.
> алексримс
> пластилин
Жирнич, ты?
Норкочушок, ты?
64 кг весил на то время.
Можешь не маняврировать кстати, посмотри отзывы за 19-20 год про кексперт 18 года. Все охуевали от хуевости стоковых ободов.
Кому ты пиздишь, мудила? У эксперта WTB ST https://trial-sport.ru/goods/1322827.html
Это не комы, но вполне себе нормальные бескамерные обода начального уровня.
Речь про агрессор, довен слепошарый.
Извиняюсь
Чому маневрировать? Пользовался алексримс около одного сезона, в горах, где-то в 2014-2015. Модель не помню, обычный двойной пистонированный обод, но все ок было.
>Пользовался алексримс
Всеми моделями сразу?
Интересно выглядит белая вилка с крыльями на втором пике и педальки,в остальном прямая труба выглядит крепче и всё остальное на стороне стелса
>прямая труба выглядит крепче
Кекус.
Интересно. Есть ещё форвард талика на планетарке. Но у неё вид более готичный и обода чОрные.
1
Как эти грёбаные тормозные тросики резать чтобы они не махрились?
Специальными кусачками для тросиков, если нет кусачек, то аккуратно пили тросик надфилем.
> Bottom Bracket: PF30
Это какая блять конкретно каретка? любая пресс фит? Как она монтируется, кстати? Просто пихается в вал?
Это какая блять конкретно каретка? любая пресс фит? Как она монтируется, кстати? Просто пихается в вал?
Прессфит под вал 30мм, да, просто пихается в кареточный стакан, ебаное говно.
У меняя такие стояли, все хорошо, не пизди. На одном моем байке пф30, у жены пф30, у жены на втором тоже пф, только под жхп. Не помню как оно называется. ББ92 или типа того. А 30 вал - это лучшее, что вообще изобрели. Ну даб еще неплох.
Я пикрилом режу. И рубашки и небо и аллаха.
А про вал я ничего и не говорил, я говорю что прессфит говно, он очевидно хуже резьбы, могли бы придумать стандарт побольше BB86 на резьбе чтоб пихать туда 30мм ось, а то они сначала придумали прессфит, а потом придумали каретки у которых чашки скручиваются между собой внутри.
Бля, это вечный спор про то что лучше ПФ или резьба. И те и другие приводят отличные аргументы. Так что имхо вкусовщина. Сам ПФ не пробовал, у меня BSA всю жизнь были
мимо
Очевидно Sram DUB 28.99 на резьбе.
Бывают такие насадки на шуруповерт или дрель?
проблема в оборотах,а не зажиме
хуй, пизда, эта йа - ваш Джигурда!
Ты не называл модель, а с ходу просто обоссал все тайваньские обода, пукнутый. После этого ты ожидаешь от меня честного спора?
А уж на хixiл ли ты часом?
Потрёпанная милфа. Велосипед видит иногда.
>Речь идёт про конкретную модель обода на конкретной модели велосипеда.
>Ты не называл модель
Хуя шизик.
Ссылку на пост с названием модели, чмоха.
Чушок, посмотри сначала всё обсуждение, в которое ты высрался, вот его первый пост:
Зацените ВЕЛОдорошку в миллионном Воронеже. Прям Европа!
Пикрил подходит для дисковой механики? Или только клещи и вибряки?
Подходит.
Какие же селедки дегенератки
Вот велосипедистки, а твоя хуита сразу видно не катается!
Бей велопидоров
Чухоморов, ты совсем обезумел от гомоебли?
Тебе сказали дать ссылку на пост с названием обода. А ты что принёс, дырявый?
Какой же ты невозмутимый долбаеб.
Речь идет про alexrims asd10, нагуглил для тебя пукнутого.
Мимопрокатывал и харкнул тебе в ебало.
Пукнутый, запомни: обосрался - пошёл нахуй.
По поводу ободьев - могу сказать, что я имел дело не с такими. Поэтому, впредь пиши изначально правильно, чтобы уважаемые люди на тебя своё время не тратили.
Посоветуйте недорогой беспроводной велокомп с датчиком каденса, пожалуйста. Хотелось бы в 5 тыщ уложиться.
Хз как у ваших мерид и норок, но superior даёт на раму не хилую гарантию, где прописаны даже размеры дропов.
Интересно, они раму делают где-то у себя на местных заводах?
Интересно, они раму делают где-то у себя на местных заводах?
Какая хуй разница, какую производитель дает гарантию? Важны условия гарантии, которую официальный дилер предоставляет, а он может написать кучу пунктов, а потом добавить самый важный (обычно он в конце), что гарантийный отдел может отказать в обслуживании или возврате на свое усмотрение. И хоть усрись, но ничего ты не поделаешь. Или могут сделать как Триал - навязать максимально невыгодные гарантийные условия, что ты просто плюнешь и купишь новую раму, чем будешь с ними бодаться.
>я сменил 4 машины
>зачем в велосипедах переключатели и что там за скорости
Все автобляди такие дегенераты?
Очевидно, второй вариант, нужно только турнепс поменять на задний переключатель, чтобы это стало похоже на велосипед.
тупой вопрос, но тип на 10ти скоростную шиману можно поставить срамовскую 10 скоростную цепь?
По законам РФ магазин, дилер, кто угодно не может устанавливать гарантию меньше производителя. Соответственно, любой суд, а у нас суд вполне нормальный, если речь не про политику, разъебет такой магазин на раз-два.
>я говорю что прессфит говно
А я говорю, что не говно.
Хосс г+. С ебанутым курсом, наверно около пятерки и будет (в реальности в два раза дешевле). Трек пишет приемлемо, но долго ищет спутники.
Можно.
Нет, не может, ты же подписался под гарантийным соглашением. А в Триале том же, если ты купил вел, самокат, скейтборд, то тебе могут отказать по целой куче причин. Любая царапина оно же "механическое повреждение" может стать формальной причиной отказа в обслуживании или возврате.
Прессфит = это топ нахуй.
Спасибо. От велобарыг аш трисёт. Наживаются на людском горе - невозможности купить в зарубежном интернет-магазине.
Вы че все еще педали крутите?
Я тоже был далбаебом таким - сначала мтб на деорие, потом эндуранс на 105...
Затем, как-то дело пошло - купил мерсидес, езжу теперь как белый человек, ебу баб, дристую когда дождь, про вел забыл совсем забыл.
В общем, бросайте эту хуйню, вы же не дети, подкопите на авто и ездийте как успешные люди. Не будьте ущербами.
Я тоже был далбаебом таким - сначала мтб на деорие, потом эндуранс на 105...
Затем, как-то дело пошло - купил мерсидес, езжу теперь как белый человек, ебу баб, дристую когда дождь, про вел забыл совсем забыл.
В общем, бросайте эту хуйню, вы же не дети, подкопите на авто и ездийте как успешные люди. Не будьте ущербами.
А что с вилкой, почему у нее изгиб в обратную сторону?
Это даже не толсто, это уже жирно. В следующий раз попробуй потоньше.
Смех-смехом, но ирл и вправду немало васянов подобным образом оскотинивается
Потому что кто-то не осилил правильно собрать.
Хорошо у меня нет знакомых васянов, а то они бы охуели от цены моего вела.
К сожалению это правда. Мне тоже время от времени говорят продать велосипеды и купить машино поновее-побыстрее, хоть мой лансер 2008-го меня вполне устраивает. Но васяны только тачки и айфоны воспринимают как высшее благо.
Лансер пацанский или прокурорский?
Лансер бывает только куколдский.
максимально куколдский это хетчбэк 1.5 на вариаторе
>Тебе сказали дать ссылку на пост с названием обода.
Норкочух, тебе сказали читать внимательно обсуждение, или идти нахуй.
>ирл и вправду немало васянов подобным образом оскотинивается
Ты так говришь, будто нельзя одновременно иметь и авто и велосипед и самокат и мотоцикл и снегоход, я просто люблю кататься
это типичное мышление нищих скуфов, особенно мотоебы от этого страдают
Все, кто советует купить машину (или машину "получше"), обычно рассчитывают, что ты будешь для них бесплатным таксистом. Так что сразу нахуй.
Если уж брать, то двухместное спортивное купе и наваливать в своё удовольствие.
Если уж брать, то ван, грузить туда себя, ендуродруга, велики и ехать в горы.
Как же хочется велолето и укатить на ближайшие горочки кататься.
>велики
После покатушек в салон тащить такое себе мероприятие.
>После покатушек в салон тащить такое себе мероприятие.
Так потому ван и надо брать, там багажник огромный же.
Хз, седан на вариаторе, 2 литра 150 сил.
>2 литра 150 сил.
Ух бля, зверь.
Фонари тонированные сзади?
Нет, а зачем?
Тогда прокурорский.
Закисла штука, которая регулирует подвижную колодку на калипере.
Что можно с ней сделать? Пытался с силой провернуть, но боюсь сломать все к хуям.
Что можно с ней сделать? Пытался с силой провернуть, но боюсь сломать все к хуям.
Может неподвижную? Подвижные-то вроде бы регулируются перемещением скобы целиком.
Весь март прям настоящая зима стоит. Только с завтрашнего дня вроде как начнется. А на грунты можно будет выползти скорей всего в середине апреля.
Разбери - почисть.
Привет, анонче! Есть около 8к, как их можно с пользой потратить на вел? Из планов было в этом сезоне прокачать тормоза и перейти на парафин.
}{оть бы тип велосипеда написал или лучше фото.
>прокачать тормоза и перейти на парафин.
Это рублей 500 максимум, если у тебя вообще ничего нет.
Покрышки купи например.
https://www.velosklad.ru/velosipedy-ekipirovka/info/4445/
Это норм или хуета оверпрайс? В таком будет нормально катать в +25?
Это норм или хуета оверпрайс? В таком будет нормально катать в +25?
Они все только картинкой отличаются.
Если зоофил - бери эту.
Там цепь сгнила за сезон, так что еще ее.
Не понял блять. Это что ещё такое???! Почему такая цена на съемник ебучий?! маму ебал
Предполагается, что это инструмент для мастерской, т.е. коммерческого использования, он весь дорогой.
Дешевле на али и у местных токарей.
Не боишься жёпом седло погнуть?
Резина, цепь и бутылек парафина.
Лол, эта сидушка. Купи подседел с прямым маунтом и вынос можешь покороче на 20 мм.
Принял. Спасибо.
>перейти на парафин
Пчелиный воск - 500р/кг на авито
Фторопластовый порошок (он же PTFE, тефлон) - 200р за 25г на алике.
Парафин (в смысле смеси предельных углеводородов) не нужен. Он нихера не прилипает к цепи
Двачую резину. Лучшее вложение средств.
Я имел в виду смазку парафиновую. Так как денег на squirt или smoove у простой рабочий Иван город Тверь нет, буду брать православный max wax.
>смазку парафиновую
>squirt или smoove
Вся эта хуйня не работает.
Будешь только чаще цепи менять.
А если варить? Или эта инструкция как раз про варку?
>Вся эта хуйня не работает.
у меня smglube, она раньше стоила какие-то гроши, топзасвоиденьги базарю
>max wax
Про смазки в виде эмульсии ничего не скажу, а их твёрдый парафин - сразу нахуй. Из-за добавок сульфидов молибдена/вольфрама. Они пиздец как пачкаются.
Инструкция про варку, да. Мне норм. Больше тефлона (и мельче фракция) - лучше смазка. Дождём не смывается. Не выкрашивается.
На этом дискуссию про смазки предлагаю завершить. Слишком холиварная тема, имхо.
Поздно, это проклятие исполнилось ещё год назад.
Правда с батей на его стелсе, и ногу не сломал - всего лишь сильно ушиб и ободрал.
Чухич, у тебя говно по ляшке стекает, ты бы бежал домой подерся, а не приставал к мимопроходящим людям.
ЧТо это за заговор блядь, какая сука по всему интернету написала, что спицы затягиваются против часовой? Писал тут выше про небольшую 8-ку на новом велике, посмотрел гайды, решил че там 2 мм, подтяну без ключика, плоскогубцы изолентой обмотал. В итоге кручу, а она все больше и больше. Решил покрутить одну чтобы проверить, и точно все наоборот. В итоге грани все-таки чуть покоцал из-за этого только блядь, но не сильно. Что за пиздец, это на моих колесах так что ли только?
Это для долбоебов написано же, там обычная правая резьба.
Спица, это болт/шпилька, ниппель, это гайка, которая стягивает обод. Чтобы натянуть спицу-шпильку, ты должен закрутить её в гайку (но спица не крутится, лололо!) то есть крутить гайку-ниппель навстречу резьбе спицы.
А вообще вот подсказка:
Это смотря с какой стороны подходить к вопросу.
Для нормальных людей пишут про ЛЕВУЮ резьбу. Правая резьба - по умолчанию, и отдельно никто не пишет про это.
Если где-то написано "по часовой"/"против часовой", то текст писал долбоёб, далёкий от техники.
Я ПРОСТО ХОЧУ гибрид. Нахуя вам найнер дебильные?
Я тоже. Правда цена/навеска что-то совсем печальные. Поэтому не особо то и хочется уже
Говно без задач.
Никаких плюсов перед стандартным мтб-найнером.
Не совершай мою ошибку, покупай мтб.
В чем ошибка? Проходимость примерно как у аналогичного мтб. Лучше едет по ровному грунту и асфальту. Более "городской" и "комьютный". (руль короче, защита не передней звезде, две передние звезды, наверно большая звезда больше аналогичной у мтб, более гладкая резина, меньше ход вилки)
Хуита, гравел для этого придумали.
Гравел хз для чего придумали, вот это действительно хуита
Для комьюта по лесным тропинкам, дорожкам в парке, а вот МэТоБэ с эластомеркой вместо вилки действительно хуита без задач.
Эти картинки меня еще больше запутали, на них выходит, что спицы с разных сторон затягиваются в разные стороны. И вообще. я просто крутил с обеих сторон нипель по часовой чтоб затянуть, и против - чтоб ослабить.
алсо
так правильно, гайка на болт по часовой и накручивается, я кручу "гайку-нипель" по часовой, "болт-спица" от этого входит в нее и она натягивается. Но везде на ютубе как исправить восьмерку, уебки подчеркиват, что подтягивать - против часовой. Может это не стандарт и на разных производителях колес по-разному, я хз.
Нет, просто они поясняют для уебков и вводят в заблуждение нормальных людей, все спицы с правой резьбой.
Ебать, ты как будто только сейчас в Россиюшке оказался. Весна - она, дай бох, только под конец апреля приходит, если не в мае.
Проходимость хуже у гибрида из-за более узкой покрышки, в следствии чего песок и щебень становиться непроходимым препятствием.
Аморт. вилка в городе не нужна, т.к. она весит как крыло от самолета, но амортизации 0, у меня она в 99% времени и вовсе была заблокирована.
Если тебе нужен велосипед для города и утоптанного грунта, лучше уж смотреть в сторону гравелов или фитнес-байков, в зависимости от твоих религиозных убеждений на счет руля.
мимо поменял гибрид на гравел, не жалею
Можно пояснить термины?
МТБ - широкие ободы, жирная резина, амовилка. Можно катать по пешеходным тропкам с горы и даже рулить при этом.
Гибрид - узкие ободы, бесполезная на грунтах узкая резина, бесполезная в городе амовилка. Для кого их придумали-то?
Гравел - псевдошоссейник с возможностью поставить OCHE жирную резину. Ездить везде, где автомобили накатали хоть какую-то дорогу.
Я всё правильно понимаю?
МТБ - широкие ободы, жирная резина, амовилка. Можно катать по пешеходным тропкам с горы и даже рулить при этом.
Гибрид - узкие ободы, бесполезная на грунтах узкая резина, бесполезная в городе амовилка. Для кого их придумали-то?
Гравел - псевдошоссейник с возможностью поставить OCHE жирную резину. Ездить везде, где автомобили накатали хоть какую-то дорогу.
Я всё правильно понимаю?
Да, можешь так понимать
Ок. Я регулировал еще тем, что с противоположной ослаблял. теперь думаю, не слишком ли ослабил. Как по ощущениям понять, что спица достаточно натянута? Тем более, что они нахлестом идут.
вот почему мтб самый популярный тип велика, даже для городских покатушек, кто бы что там не пиздел. Если ты не дармоед паскуда из ЦАО
Если во время езды никаких звуков не издают (в т. ч. на кочках и ямках) - сойдёт. Поскрипывают - подтягивай все по кругу на четверть оборота. И так далее.
Леха не знает что есть воздушные вилки для гейбрида
Леха не знает что туда заходят 50 баллоны
Гравелист что с ебалом? Страшно с асфальта съезжать?
Потому что людям надо чтоб круто, чтоб с вил ОЧКОй, они не хотят ситибайки, потому и пилят эти макеты мтб за дешево, гравелы уже стоят сильно больше.
пасиба
>где автомобили накатали
Всегда трепетаю при виде урала. Здоровый блять, такие дороги накатывает КАК В ЕВРОПЕ!
житель замкада
Всмысле вилка не нужна? А как же с лестничных полётов прыгать
Пиздец хуйню придумали. Ещё и выделили в отдельную категорию и распиарили. Теперь срутся что это такое и зачем и нахуя.
Мерида спидер, сидекс, кросвэй, бигнайн. Давай, дели, блядь, кто кого куда.
Имхо, всё имеет право на жизнь. Выбирай что хочешь. Всё равно ничего не купишь.
В некоторых городах и полная подвеска не помешает.
Воздушная вилка для гибрида... Вдумайся в это воздушная вилка для гибрида, это же оксюморон!
Как, как? Весело и с задором! Правда прыгнуть получиться только один раз, а приземлишься уже на больничную койку.
Гибрид придумали для латентных любителей шоссеров. Они еще не осознали свою тягу к шоссейникам хотя им уже хочется руль баран, быстрее скорость, уже покрышки и обтягивающую одежду, но они также бояться что мужики засмеют, поэтому они скрывают страх амовилкой с мизерным ходом, покрышками на 35-40мм, а не 23-30мм, и рулем палкой.
Рано или поздно такие люди примут себя и купят шоссер, ведь я был таким.
> 23-30мм
Если только по ровному асфальту кататься. Чуть съедешь и пиздец.
Не совсем понял юмора (да и уралов-то давно не видел - везде более экономичные камазы), ну да ладно. От тракторов колеи намного хуже: они лужи в колеях принципиально не объезжают. Глубокая лужа становится глубже. Грузовики хоть пытаются между колёс пропускать колеи.
Алсо по грунтам ездить приятнее, чем по ёбаному гравию или по разбитому асфальту
>В некоторых городах и полная подвеска не помешает.
Ну если ты по городу ездишь на таких скоростях, что у тебя руль из рук выбивает с ригидной вилкой, то ладно.
Шоссер как раз для ровного асфальта и предназначен.
Форматный спокойно
кликуха Коляска тебе о чем-то говорит?
>Коляска
Кто это? Твой протык?
завтра, в 14:00 готовь туза маня.
Если вот на такие две хуйни насос приделать к раме, будет держаться?
Если диаметры совпадут, то будет.
На гладком асфальте будет держаться, а на первых кочках улетит нахуй.
Я сам как-то раз проебал насос с подобным креплением. С тех пор катаюсь с ремешковым пикрил и все ок.
Крепи насос стрепами для горных лыж и никуда он не денется
Гибрид хорош, но с моими 100 кг он кажется не оч надежным. На свой поставил легкое маломощное заднее мотор-колесо 36В 350Вт и боюсь что однажды сломаются перья. Поэтому использую его для более-менее ровных поверхностей, а педальный найнер для туринга в ебенях. Плюс посадОЧКА на нем вертикальная, что конфортно, но не полезно для позвоночника, и центр тяжести выше - на спусках очкую сделать черезрульку. Для города, для ровных дорог, когда катаешь для удовольствия, а не вкручиваешь часами мордой в асфальт, гибрид хороший выбор.
Сраный кусок пластика стоит дороже насоса.
Норм?
>Воздушная вилка для гибрида
Воздушная вилка для гибрида RockShox Paragon с ходом 60мм
>это же оксюморон!
Воздушная вилка для гревола RochShow Rudy (600$) с ходом 40мм
...Ом-ном-ном! Ом-ном-ном!
Двощик помогай. Купил себе Няшу на пикриле.
Ранее до этого полувяло катался на спеше. Суть проблемы, все собрал, все настроил, переклюки включают как надо, задний тормоз работает идеально, а вот на передних тормозах постоянно трет колодки. Везде пишут мол пройдет, но я проехал уже ~15км и как терло так и трет.
Что делать антош?
Ранее до этого полувяло катался на спеше. Суть проблемы, все собрал, все настроил, переклюки включают как надо, задний тормоз работает идеально, а вот на передних тормозах постоянно трет колодки. Везде пишут мол пройдет, но я проехал уже ~15км и как терло так и трет.
Что делать антош?
Гидравлика штоли? Прокачай
Кинь в меня гайдом, как именно?
ну вообще то у гибридов были традиционно мягкие вилочки с малым ходом, хз были ли для них воздушки, то что там на пике вариция гибрида только в соответсвии с современной модой.
вот пример вилочки для гибрида в традционном исполнении https://www.bike24.com/p2400946.html
Чота никогда об етом не задумывался, всё нормально было. Читаю сейчас ютуб в гугле, вроде пишут оно само должно подстраиваться под ширину ротора. Один из советов был - две пластиковые визитки/кредитки/скидочные карты втиснуть между ротором и колодками и пожамкать тормоза.
Пишут бывает встает неровно и чиркает из-за наплывов краски на креплениях в раме/вилке. Типа надо отторцевать спец приблудой или обтренькать напильником, если руки золотые.
Воздушки для гибридов делают и РоксФокс, и RST с Сантуром.
Изрядный мафон, я б послушал!
Прокачивать не лезь, если ты настроить даже не можешь. Попробуй для начала развести колодки широкой отверткой или чем то подобным, а так же проверь ровный ли тормозной диск. Поправить можно разводным ключом, если спец инструмента нет. Только маслом не заляпай тормоза и колодки не проткни.
попробую сегодня пошаркать наждачкой крепление суппорта и наверное сделаю эти манипуляции с картами.Спасибо Антош
Это у меня боярский гараж Есть еще холодильник, газовая плита,маленькая кроватка,
Колодки я разводил в максимум, диск тоже ровный. Ощущение такие как написал анон выше, само место крепления колодок неровное
прикольно, правда я насчет именно воздушек не интересовался, надо будет глянуть, что там с весом, и существуют ли воздушки на вибрейках
Да, всего пару лет назад они были вообще все на вибрейках, сложнее было найти гибридо-воздушку без них.
гибрид идеален для городов за мкадом и мягкая вилочка для разъебаных дорог, бордюров и лестниц, а так же для покатушек за городом
Самое большое заблуждение скуфа - что в городе нужна амовилка.
хахаха, заедь на лесницы с регидом, я б посмотрел.
серьезно чел, ты либо в какой то параллельной вселенной живешь и не знаешь насколько у нас в стране пиздатая инфраструктура либо ты просто упорот по жоским вилкам, как тот норкошизик
Заезжаю на ригидном 29х2,2" без проблем.
смотря какой у тебя город.
Если ты ездишь исключительно по велодорожкам в какой нибудь гейропе то там да, амовилка не нужна особо.
Но если ты как и я живешь в залупинске 40к населения где лесополоса сменяется разбитым асфальтом, а потом ты едешь по такой же убитой плиточке, тут уж извини меня. Я пытался ехать на заблоченной вилке недавно. Через 20 минут руки можно было отстегивать и выкидывать.
Прост можно взять покрышки пошире и потолще и безкамерку и приспустить тебе на ебало и всё, никакая амовилка будет не нужна.
Это что то из разряда аудифилов которые дрочат на провода за мильон.
То есть ты сейчас предлагаешь таскать с собой комплект покрышек? Типа перед леском я их быстренько забортирую, а после леса обратно.
или че? Нахуй трудности когда за тебя уже подумали?
Я покупал гибрид в конце нулевых (начале десятых) потому что дисковые тормоза тогда располагались в неудобных местах на раме и мешали ставить крылья и багажник.
В гибридной вилке есть крепления для усов крыльев и дырка в горилле для хомута крыльев. Иногда бывает даже вешалка для переднего фонаря со специальным креплением на вилку.
В гибридной раме есть все нужные отверстия для крыльев, багажников, подножков и бутылочков.
Гибриды обычно комплектуются универсальными полусликами на которых удобней ездить по освальду, чем на мтб-шной стоковой резине.
На гибридах часто бывает регулируемый вынос для изменения положения руля и седло для езды в казуальной одежде.
Идеальный комфортный пенсовел для туризма и покатушек. Комфортней гибрида может быть только пикрилейтед с потерей некоторых качеств (универсальные запчасти, всепролазность, багажнички).
Зачем тебе тонкие покрышки? Ты из 2005-ого капчуешь? У современных покрышек накат уже давно не так сильно зависит от ширины.
Как смыть парафиновую смазку с цепи?
Вроде пишуть что её не надо чистить, только подливать новую смазку, а старая сама отвалится
Но у меня в звенья капли смазки просто не проходят, высыхают сверху
Вроде пишуть что её не надо чистить, только подливать новую смазку, а старая сама отвалится
Но у меня в звенья капли смазки просто не проходят, высыхают сверху
Еще один начал что-то подозревать.
я взял олдовый классический гибрид в конце июля по вкусной цене, до этого переделывал свой мтб в гибрид, и этот (почти) стоковый гибрид поехал значительно пиздаче чем мой крокодил. Пробывал на заблокированной вилке гонять, по моим маршрутам, это треш конечно. На моих маршрутах, по коим я гоняю, либо ставить жоскую вилку и жирные покрышки, и потярять скорость и накат, либо ездить на мягкой вилке, на ней я хоть скорости и наката не теряю.
на мтб тоже не редкость наличие всех дыр и крепежей.
Я считаю и всегда считал что фиксы - это вел исключительно для асфальта и ровных покрытий. А как мы все знаем на фиксах обычно ставится шоссейная, тонкая резина.
хардтейл тем и хорош что он универсален, ты можешь залочить вилку и он превращается в фикс. А можешь залететь в лес поскакать по кочкам.
Всему должно быть свое применение. А ты приводишь доводы типа "Ну я же езжу на фиксе в лес" Да едь, но зачем другим советовать?
это из разряда Я пидор и кругом должны быть пидоры. А если не пидор то сдохни
Ебать кретин сука. Взять жирную резину, которая не катит, так ещё и спустить её в очелло мамаше этого дауна,чтобы не катила совсем и везде, кроме болота. Но зато без амовилочки и без узкой городской резины.
>залочить вилку и он превращается в фикс
Уровень дискуссии велача. Классека.
Да, точно, щас бы выискивать полуслик на 2.2, вместо того, чтобы ПРОСТО не хреносозидать.
Ты путаешь фиксы (втулка без свободного хода) и ригиды (жёсткая передняя вилка).
Зачем ездить вверх по лестницам?
Если у тебя пушка - можно просто объехать, это проще, быстрее и комфортнее. Алсо, лестницы бывают только на тротуарах.
Ездил по миллионнику на жестких вилках и узких 25мм колесах, страдал только на пляжах в песке, леса, парки, разъебанные дороги не доставляли какого-то лютого ДИСКОМФОРТА.
Гибрид это очередная поделка маркетологов которая не взлетела в отличии от гревела. Эластомерки на 40мм это вообще какая то метка долбаеба
>жирную резину, которая не катит
Это миф. Широкие гладкие слики/полуслики катят замечательно. Но немного тяжелее.
А шоссеры ездят на узких, потому что АЭРО.
Ну памагити((
Нахуй тебе слик? Чтобы соснуть на грунтовке после дождя?
>заедь на лесницы с регидом
предположим я на майпукме могу заехать на лестницу в метро,но нахуя? Нормальные люди такой хуйней не занимаются в городе.
так же, как и любую другую смазку - снял, прополоскал в бензине/уайт спирите, поставил
Смывай и юзай нормальную тефлоновую смазку. Ликви молли например
Если эмульсия на водной основе - попробуй водой. Можно с мылом.
Шизики, разберитесь там между собой уже, как нужно хреносозидать.
>тефлоновую смазку
Вот этого велачую
Оскорбления оппонента - один из признаков слабости собственных аргументов.
гибриды о которых мы тут говорим уже давно не актуальны, сейчас гибриды на жоских вилках и жирных шинах, аля гравол только руль палка. Так гибриды были сто лет назад, классические гибриды про которые мы говорим были до этих ваших гревелов.
>Если у тебя пушка - можно просто объехать, это проще, быстрее и комфортнее.
можно, но я не хочу этим заниматься каждый день и в любой не понятной ситуации, есть маршруты по которым я еду на работку, удобно и спокойно, но есть отрезки с лестницами и разъебанной дорогой. на тех скоростях на которых я их преодолеваю на мягкой вилке, на заблокированной вилке велосипед плохо управляем.
да я езжу по тратуарам, я уже сыт автоблядками, они сука конченные и необучаемые. Пускай они там друг друга ебут в жопы без меня, и я покатаюсь в тени, в тишине, с ветерком и послушаю птичек.
> гибриды о которых мы тут говорим уже давно не актуальны, сейчас гибриды на жоских вилках и жирных шинах, аля гравол только руль палка
Тыскозал? Или на ютубе сказали? Щас бы по каждому чиху пендосского блохера бежать менять велосипед.
Так гибрид на жесткой вилке это уже не гибрид, это либо обычный мтб ригид, либо фитнес байк, либо как ты сам сказал флетбар гревел тысячи их. Выше же обсуждались и кидались пикчами именно гибридов с короткоходной эластомеркой.
Удобнее тебе на таком - катай, но это вот заблуждение что ДЛЯ РОССИЙСКИХ ПЛОХИХ ДОРОГ НУЖЕН ГОРНИК очень печальное, и когда нужен велик поинтереснее - выбор только среди разного цвета наклеек на мтб, что в веломагазинах, что на авитах.
Даже в каталогах не всегда есть раздел хотя бы городских велосипедов, обычно только горные/шоссе/детские, хотя разница внутри группы горные/шоссе очень велика.
Алсо, какой у тебя вел?
Я писал не про как таковое существование воздушек для гибридов, а про то, что само наличие амовилки на гибриде бессмысленно т.к. такие велосипеды чаще всего предназначены для коммьютинга и покатушек по парку. Амовилка для гравела, это вообще рудимент сродни аппендиксу. Но гои покупают, поэтому гоям будут продавать все больше и дороже, но это мода и как и любая мода она рано или поздно вымрет, как вымер стритец.
Ладно, буду пробовать уайт-спиритом
Куплю на всякий, а то мож потом пропадёт из продажи..
Анонсы, помогите советом. Заклинала амовилка, вообще не сдвигается. Катал всю зиму, хуево протирал, она ещё немного заржавела. Мне, в принципе, на неё похуй. Катаю, в основном, асфальт/лес. Поставил бы ригид, но лень разбираться. Главное, вот что.
Не опасно катать на такой? Вилка максимально бюджетная, с возможностью блокировки. Я её соответственно дополнительно заблокировал. Что с ней вообще может произойти? Не может же ебнуть, пока катать буду?
Не опасно катать на такой? Вилка максимально бюджетная, с возможностью блокировки. Я её соответственно дополнительно заблокировал. Что с ней вообще может произойти? Не может же ебнуть, пока катать буду?
>помогите советом
Блокировка гидравлическая? У них распространённая болезнь - картридж блокировки самоблокируется навсегда (пока не просверлишь его по гайдам от marzocchi).
Можешь так ездить, обратно оно не разблокируется скорее всего. Из подводных - со временем ноги в штанах проржавеют насквозь и вилка отправится в Мастерскую ParkTools на Небесах.
кек, я поэтому и спросил про держалки для труб, потому что эта вся хуета стоит как насос. пиздец, кусок пластика с дыркой. была бы липучка-репейка, сделал бы сам просто с ремешком.
>Так гибрид на жесткой вилке это уже не гибрид, это либо обычный мтб ригид,
вон ниже называет гравол с прямым рулем гибридом, это не я называю такие велики гибридами, очень многие начали такие велы называть гибридами, для меня лично гибрид, это классика, который на короткоходной мягкой вилке, тут кидали что оказывается для гибридов есть и воздушки, а не только эластомерки.
>ДЛЯ РОССИЙСКИХ ПЛОХИХ ДОРОГ НУЖЕН ГОРНИК
я тут тебя поддерживаю, но к сожалению реалии сводятся к такому что мтб останется популярным городским великом в нашей стране. а) новичок оценивает состояние отечественной инфраструктуры, так, как будто нужен мтб. б) новичек не в состоянии оценить условия предстоящей эксплуатации, поэтому и выбирает с запасом, наверняка, мтб. Так то я был бы рад если бы брали всякие ситибайки, гибриды, вот это все.
У меня два, мтб, я его переделал в электричку для зимы, второй гибрид на мягкой вилке и околошоссерном вилсете для лета.
Шизик, не плачь.
>На свой поставил легкое маломощное заднее мотор-колесо
Дальше не читал
нашел еще лайфках, лол
Аноны. А так ли нужна бескамерка для улучшения наката? Я любитель накачать давление 3-4 бар, но и по городу люблю катать с наездом на бордюры с ходу. В прошлом году так у меня лопнула камера от нагрузки в жару, не хочется оставаться так далеко от дома с пробитой камерой, но и хочется качать побольше атмосфер.
Надеюсь, речь про МТБ?
Вроде как те, кто далеко от дома ездят, наоборот за камеры топят. Ремонтопригодность и всё такое. Покрышку в случае чего можно зашить леской и доехать. Камеры можно клеить, можно запасные возить.
В моём регионе злые колючки (якорцы или как их там) не растут. Так что лично для себя решил, что особой выгоды от герметика не будет.
Как камера-то лопнула? Ободом пробил? Или внутри протёрлась об покрышку?
Я так понял что да. Камере было уже лет 7, понятно дело. Ну и накачал я большое давление, вот на очередном бордюре видать обод и достал до камеры на большой скорости
Ессесна, как поставил schwalbe road cruiser полуслик, накат вообще четкий стал, батя грит маладца.
>А так ли нужна бескамерка для улучшения наката?
бескамерка нужна для низкого давления.
накат - это диаметр колеса, макс. высокое давление, слики.
даже вес не играет роли, если ты катишь по идеальной равнине
Оке. Буду просто запасную камеру с собой возить и насос с лопатками
МТБ:
https://www.bicyclerollingresistance.com/specials/tubeless-latex-butyl-tubes
Дорожные:
https://www.bicyclerollingresistance.com/specials/schwalbe-one-tubeless-clincher
tl;dr: Если эти пара ватт сопротивления так важны, то можно поставить облегчённые камеры. В весе выигрыша практически нет: бескамерки сами по себе тяжелее.
запасная камера нужна зимой, так как при отриц. температуре клей не схватывает. а так, проще пару заплаток, кусочек наждачки и малюсенький тюбик клея.
>бескамерка нужна для низкого давления.
Низкое давление нужно для держака
Держак нужен для скорости
а для любителя
>накачать давление 3-4 бар
>катать с наездом на бордюры с ходу
>с пробитой камерой
>качать побольше атмосфер
Я думаю, нужно что-то другое
антипрокольная лента там, или велоаптечка за 150р например
>Низкое давление нужно для держака
Низкое давление нужно для увеличение площади контакта, что положительно влиет на проходимость по пересеченке.
>Держак нужен для скорости
бред сложно комментить. сорри.
>проходимость
Зогчем ходить, если можно ехать?
Гравол с аммовилочкой мы уже видели, а как вам такое? БМХ двухсосис. И нет, это не какое-то китаеподелие, там самый настоящий рокчпокс и маниту.
ОТРЫВ СОСКА.
>катать с наездом на бордюры с ходу
Баннихоп задрочи.
Это не гарантия.
ты ск0зал?
Опустил каждого найнеровода итт. На видео я
Это не для цирковых трюкачей.
>BMX means bicycle motocross.
в триале
лучший гибрид для езды по ступенькам
Господа, есть два вопроса.
1. На велике сейчас есть каретка как на пике 1. Сейчас вел буду апгрейдить - и с китайским групсетом приехала каретка BSA, пик 2. Резьбы, я так понял, совпадают - но BSA шире. Если я заменю каретку на BSA - не будет ли проблем с трансмиссией, т.к. изменится ширина системы?
2. На веле стоит система со звёздами на 34 и 50, которая мне больше нравится чем приехавшая 39 и 53, хочу оставить её или переставить только звёзды, если она в BSA-каретку не встанет. Но эти звёзды изначально стояли на системе 29, а будет 211 после апгрейда. Соответственно, вопрос: звёзды/система из-под 2*9 нормально будет работать с кассетой на 11?
1. На велике сейчас есть каретка как на пике 1. Сейчас вел буду апгрейдить - и с китайским групсетом приехала каретка BSA, пик 2. Резьбы, я так понял, совпадают - но BSA шире. Если я заменю каретку на BSA - не будет ли проблем с трансмиссией, т.к. изменится ширина системы?
2. На веле стоит система со звёздами на 34 и 50, которая мне больше нравится чем приехавшая 39 и 53, хочу оставить её или переставить только звёзды, если она в BSA-каретку не встанет. Но эти звёзды изначально стояли на системе 29, а будет 211 после апгрейда. Соответственно, вопрос: звёзды/система из-под 2*9 нормально будет работать с кассетой на 11?
В БМХ рейсе подвеска как раз нахуй не нужна.
В комплекте со второй кареткой проставочные кольца должны быть, звезды должны норм работать, но лучше старые выкинуть нахуй и катать на новых.
Тогда я не знаю. Твои предположения о назначении такого агрегата?
В БМХ рейсе в первую очередь не нужны такие маленькие ведущие звездочки, такие толстенные покрыхи и лишний вес. Современный рейс - это супержесткие и суперлегкие карбопушки. А это, небось просто для больших трамплинов, как слопстайловый подвес vs дертовый хт. Или для тех, кто убил колени, но продолжает кататься.
>в триале
ты поднял мне настроение.
спасибо.
Да хуй его знает, слоупстайл на бмхе.
Ясно, это для БМХ трюкачей которые хотят по парковым трассам покатать на привычном велосипеде.
Декач ВСЕ
Зато OBI открывается, можно из палок и гвоздей велики собирать.
Ждем через 2 недели обратно.
Да в общем-то не то что бы там нужна была подвеска. Ни больших пролетов, ни долбилова. Типичная трасса для дертового хт, не знаю как такой тип называется. У нас ДС есть похожая в Битце. А в соседнем видео он все то же самое на обычном бэме пуляет.
Так и не успел сходить за велоодеждой. Ну и хер с ним. Всё равно через неделю-месяц откроется.
Хуй знает подходит ли по теме, но напишу сюда. Вообщем получил повреждение внутреннего мениска 2 степени по столлер. Осенью катался на велосипедике, и толи ебнулся тогда на колено, или переохладил его, потом ещё наверное уебал это колено когда упал на лёд. Посадка была правильная, ростовка тоже так что врятли из за этого. Прошла зима, я не нагружал колено и оно меня не беспокоило пока я снова не попытался сесть на велосипед, и спустя пять минут езды оно снова заболело. Врач прописал какие то таблетки и некий эластичный наколенник. Нашёл в мухосранске магазин где их типо тебе подберают, но стоит это 6к. Есть ещё такие же наколенники на озоне в пределах косаря. Так что как его вообще выбрать?
найнеровод=шизик, как норкошизик, только найнерошизик
Ну в триале точно гарантия - не гарантия.
Как же смешно в городе выглядит этот метровый турник вместо руля.
Но на видео нет метрового турника вместо руля, там же не мтб
А вот хуй тебя знает.
У каретки слева вал может быть разной длины, что позволяет подбирать чейнлайн.
Зависит от того, какая у тебя система стояла, какая длина вала каретки, какая система приехала и т.п.
9 к 1, что встанет без проблем, но может быть и сюрприз.
P.S. Слева у тебя тоже каретка под bsa, если чо. BSA - стандарт кареточного стакана (1.37″ x 24).
Сама каретка слева - BSA JIS Square Taper, справа - Shimano BSA Hollowtech II
НЕЕЕЕЕТ! ТОЛЬКО НЕ ЭТО! ПИДОРАСЫ!
>видите, всем пофиг
>да не уйдут они
>да вернутся они скоро
Вы здесь
>да и не нужно было, мы в спортмастере за пару лимонов купим фикс на квадратных колёсах
Зачем, если есть триалспорт?
Ну хотя бы потому, что Триалспорт - говно со всратым ассортиментом и оверпрайсом
блеть, а вот это было неожиданно, собирался там пару покупочек себе сделать. Следующий на очереди али экспресс, добивай нас пыня, на щади.
Как называется заболевание, когда тросики спереди торчат как на твоём видео? Вам их санитары запрещают короче делать, да?
Декач - говно с ещё более всратым ассортиментом и таким же оверпрайсом, но выходит дешевле потому что более всрато.
Пидорас только один.
Я катаю в основном в городе и длинный руль просто охуенен, мне оч нраица. Конечно он не метровый, что-то около 750, но в среднем длиннее.
Ты хуй и мать твоя шлюха.
Да
Но пускай будет, чем его не будет
> если есть триалспорт
Есть оверпрайснутый кал говна с той же китайщиной. Ну да
Зачем их короче делать? Что б потом при обслуживании и замене пришлось ещё и тросики менять? Можно скрутить по аккуратнее, это да.
Извините, товарищ украинец. Я понимаю, вы стремитесь к нашей изоляции, вот только нам это нихуя не нужно!
Так и не купил там няшный шлем задёшево, эх...
Велошмот в Триале лютый оверпрайс по сравнению с Триалом.
Еще там всякие сумки подседельно-нарамные были ничего.
Спасибо, посоны. Тогда всё же рискну. Как-никак риск - дело благородное; да и Холлоутэк мне откровенно говоря больше нравится более простым доступом ко внутренним узлам
Еблан? Еблан.
У меня 720. Ищу лениво новый руль что б пилить по немногу. По хуевой дороге и бездорожью заебись, по хоть немного укатаной дороге или асфальту нахуй не нужен, даже руки держать так шикороко неудобно, перехватываюсь ближе к центру.
>Холлоутэк мне откровенно говоря больше нравится более простым доступом ко внутренним узлам
Грязь и говна с земли так же считают
> Велошмот в Триале лютый оверпрайс по сравнению с Триалом.
А в Триале ещё дороже!
>по сравнению с Декатлоном
Значит вкусовщина, мне с широким рулем удобно.
Да и заебись. Пусть говна оседают в чашках, чем в кареточном узле рамы
Непонятно, чем тебе короткие рубашки помешают что-то обслужить или поменять.
Может ли вот_это_всё_там_где_педали начать кряхтеть при попадании воды и грязи из лужи, а потом перестать кряхтеть через какое-то время, просыхает наверно? И как этого можно избежать? объезжать лужи
>Холлоутэк мне откровенно говоря больше нравится более простым доступом ко внутренним узлам
Разницы никакой - взял проприетарный инструмент, открутил с одной стороны, открутил с другой.
У кареток под квадрат защита от говна значительно лучше, чем у холлвтека.
Лахта, чини детектор.
да, значит туда попала грязь либо подшипники все
у одного ютубера видел, он надевает гондоны из камеры на место где каретка переходит в шатуны, я сам не пробывал еще, но должно сработать
Это в дырку_за_педалями кусок резины засовывать? Попробую может быть. Неудобно только это будет сделать.
что то типа того
Проверь, не люфтя ли у тебя шатуны.
>приостанавливают работу в рф
>продолжат при этом платить аренду и зарплату российским сотрудникам
Блядь, ну и дебилы
>завтра, в 14:00 готовь туза маня.
Прошу прощения, я опоздал, ты ещё здесь?
ПРОДОЛЖАЕМ РАДОВАТЬСЯ ЖИЗНИ В НОВОМ ТРЕДЕ
ПРОДОЛЖАЕМ РАДОВАТЬСЯ ЖИЗНИ В НОВОМ ТРЕДЕ
ПРОДОЛЖАЕМ РАДОВАТЬСЯ ЖИЗНИ В НОВОМ ТРЕДЕ
ПРОДОЛЖАЕМ РАДОВАТЬСЯ ЖИЗНИ В НОВОМ ТРЕДЕ
ПРОДОЛЖАЕМ РАДОВАТЬСЯ ЖИЗНИ В НОВОМ ТРЕДЕ
Ты для начала убери эту ущербную подножку и катафоты, а также педали нормальные поставь, вот тогда может быть мы тебя и за человека считать начнем.
Чет тихо тут у вас. Про декатлон ни слова. Хотя толку-то что...
Охуеть ты внимательный:
Старость не в радость
ебало на ноль помножь сука дырявая
>Твои действия?
Мутирую в гидралиска.
Вам не надоело позориться в современном обществе?
Нормальные деловые люди ездят на собственном авто, такси.
В чем прикол выставлять себя посмещишем и в пидорском костюме крутить по оживленным участкам, где любой далбаеб за бибикой может случайно тебя убить не расчитав дистанцию?
Крутишь педали, потеешь, везде тебя щемят, ехидно ухмыляются (особенно девочки).
Я еще заметил, все велодауны взьерошенные и неприветливые.
Будто обижены на всех вокрух и только и ожидают негатива.
В общем, лучше подкопите на авто. Одумайтесь. Хватит быть ребенком эгоистом
Нормальные деловые люди ездят на собственном авто, такси.
В чем прикол выставлять себя посмещишем и в пидорском костюме крутить по оживленным участкам, где любой далбаеб за бибикой может случайно тебя убить не расчитав дистанцию?
Крутишь педали, потеешь, везде тебя щемят, ехидно ухмыляются (особенно девочки).
Я еще заметил, все велодауны взьерошенные и неприветливые.
Будто обижены на всех вокрух и только и ожидают негатива.
В общем, лучше подкопите на авто. Одумайтесь. Хватит быть ребенком эгоистом
От каждого стоит ожидать внезапных и необоснованных маневров, нарушений ПДД и здравого смысла.
Жизнь одна, справедливости нет и твоему трупу будет похуй на посадку автоеба.
—————
Прошлый прикреп тут:
Этот тред жёстко модерируется. Здесь только вопросы по ВЕЛОтематике и ответы на них. Для общения на общие темы есть специальный тред общения на общие темы
—————
FAQ от анона: https://docs.google.com/document/d/1lufsq3UGSRHhQTasH7VdqAUkUtEpbDQhoRceWCJwPMw/edit?usp=sharing
FAQ от велачеров
https://2ch.hk/faq/faq_bi.html дополнить можно в треде или через жалобу модеру
—————
Официальная группа велача в страве:
https://www.strava.com/clubs/185277
Телеграм-конфа, где аноны всегда рады порофлить:
https://t.me/velach
—————
Факи, ссылки:
Ожившая веловики: http://velowiki.org
Выбор ростовки: https://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp
FAQ по покупке велосипеда: http://maxcom.pp.ru/bike/velo_faq.php
Выбор недорогого велосипеда: http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
—————
Обмен опытом: http://velopiter.spb.ru/review/
Устройство ремонт и техобслуживание велосипеда:
— http://realbiker.ru/BikeHardware.shtml
— http://bike-rep.ru/Parts.htm
— http://ru.wikipedia.org/wiki/Оборудование_велосипеда
Отечественные интернет-магазины с доставкой в СНГ:
— http://www.velodrive.ru/
— http://bikes.sportiv.ru/
— http://www.bikemaster.ru/
— http://www.teammano.ru/
— http://g-velo.ru/
Заморские интернет-магазины:
— https://www.bike24.de
— http://www.wiggle.co.uk/
— http://www.bike-components.de/
— https://www.chainreactioncycles.com/
— http://www.bike-discount.de/
— http://www.26bikes.com
— http://www.bike-mailorder.de
— http://www.Biker-Boarder.de
— http://www.Hadronsport.com
— http://www.Tredz.co.uk
— http://www.enduroforkseals.com/
— http://www.on-one.co.uk/ (не доставляет в РФ)