Хочу наварить на какой-нибудь сталючной раме полный привод на манеру ЧРИСТИНИ. Какие подводные? Посоветуйте раму кста.
Хочу поменять вилку на своей жирухе.
Поясните за китайкарбон, там совсем всё плохо, или сойдёт?
Поясните за китайкарбон, там совсем всё плохо, или сойдёт?
Тебе же надо, чтобы передняя втулка была такая же, как задняя, т.е. со звёздами.
Вроде вариант один - 135мм.
А это всякие древние луноходы, их как-раз сейчас по цене металлолома продают.
Поняшил бы лазерную под хвостик.
Нет, не надо. У них же там всё по-другому устроено.
Пикт1: задняя втулка, вывод на вал.
Пикт2: кусок с карданом, входящий в верхнюю трубу переднего треугольника.
Пикт3: вывод в шток вилки.
Пикт4: привод на переднюю втулку.
>У них же там
Ты прям повторить это хочешь, лол? Тогда никакие советы тебе не нужны, если ты настолько скиловый.
В любом случае тебе нужна звезда/шестерня на передней втулке, подумай как ты её будешь делать.
Привод валами и гипоидными шестернями — да.
Освятил подмывальню боевой колесницей.
Ты ошибся, тебе в ашанотред.
Представляю как же там воняет!
>Ты ошибся, тебе в ашанотред.
Скорее в крокодилотред.
Но оттуда меня погонят промасленными тряпками и обзовут гидропидорасом.
Нет, в крокодилотреде собирают годноту на планетарках.
А тебе вашанотред.
Единственный годный фетбайкер на всей доске.
>А тебе вашанотред.
Представься, няша
Представился тебе за щеку.
Я люблю когда трапов карёжит
Когда жопу под юбкой пичот
Ах, как хочется-хочется-хочется
Их баттхёрта ещё и ещё
И ведь это ещё стелсофэтовод в тред не заезжал
Сармокарбон лучше возьми, у них хоть гарантия есть.
У них нет вилки под 15х150. Давно уже нет.
Смотрите, на чём КОТАЮТ.
Почему подсидельная труба верёвкой замотана?
Чтобы не хрустнула не знаю.
Ты БУКСИРОВОЧНЫЙ ТРОС намотал на подседельную трубу? Или это чтоб делать PUNISH AND SLAVE?
Это когтеточка
Велосипед не мой, я просто запостил пикчу.
>Это когтеточка
@
но шерстяной пидор упорно продолжает драть покрышки
вкОтился
Смотрю тут ничего не изменилось, по прежнему Стелсофэты обсуждают, ну что ж годно
Скорее всего рыбак какой то, река на заднем плане а веревкой удочки к раме привязывал. Стелс это такой утилитарник в семействе фэтов, не для любования в свете городских огней, а для рыбаков-охотников, грибников, походников и прочих как раз, цену свою отрабатывает на все 100 и пристёгнутым к дереву оставить на несколько часов не так страшно, как с фэтом за сотни тысяч денег.
Стелсофэтовод
Смотрю тут ничего не изменилось, по прежнему Стелсофэты обсуждают, ну что ж годно
Скорее всего рыбак какой то, река на заднем плане а веревкой удочки к раме привязывал. Стелс это такой утилитарник в семействе фэтов, не для любования в свете городских огней, а для рыбаков-охотников, грибников, походников и прочих как раз, цену свою отрабатывает на все 100 и пристёгнутым к дереву оставить на несколько часов не так страшно, как с фэтом за сотни тысяч денег.
Стелсофэтовод
Трапаны на месте?
Мы тут. Угораем с плебса на макетах, поремся в жопы, все как надо.
Стабильность
Он же на люминераме, да?
Да, а на какой же еще?
Да
На божественной сталюке, модифицируемой в гараже своими ручками.
>(3576Кб, 1000x1500)
Это кровь?
Да, кто-то хуй в эту дырку сунул.
Да, мимо кантрила пролетал, его зажевало в МОНННСТРОТРРРАК.
Это сгустки заячьей менструации.
Ох-хо-хо, ай да аноны, вот это веселые шутки! Орать не переорать, лол, годно!
Это же очевидный RUBIN или его аналог, ну.
О, я такой шары мажу.
Себе и велу, норм смазка.
Ну да, годнота же. Водостойкенькая.
Как такие мешки для рук на руль называются?
https://www.ebay.com/itm/RockBros-Winter-Cycling-Gloves-Warmers-Cover-Bike-Handlebar-Mittens-Black-/123910252976
Перед прошлой зимой такие купил, лютая годнота.
Интересно, на булхорн их можно нахлобучить.. Наверное тонкой загогулиной кверху должно пойти
Там есть разные виды этих хуйней, бля барана например, посмотри, может найдёшь подходящие.
>бля
для
Ононы, каких зимних покрых в 2019 годных подвезли? Максимум 4,8.
Всегда проигрываю с ашана с перевернутой покрышкой.
Нищук-пешеблядок недоволен чьим-то велом, спешите видеть.
>Нищук
>пешеблядок
>недоволен
Все три мимо, зумерок-максималист.
Всё то же самое, что и в 2018.
Фэтоёбство в стагнации.
А я с зелёных педалек с 6 шипами, пиздец они уёбищные.
Поясните за бескамерку. Не могу найти ленту для ободов. Для фэтов такое делают или гетто мод наше всё?
Ленту любой ширины делают.
Я чот у немцев так и не нашел бескамерной ленты на 80 мм. Есть только флипперная.
Блё, цвет отличается сильнее чем я думал. Кингичи больше красные чем оранжевые. И раму ждать как минимум до декабря или даже дольше.
Держу в курсе.
Держу в курсе.
А ты чо собираешь? Просвети по раме-навеске-всему такому, интересно. Держи в курсе.
Бля, тебе же ещё в феврале должны были раму сделать.
Ну если я возвращаюсь без рамы, но с кучей своего велоговна, значит что-то пошло не так. До конца ноября я не буду пилить кулстори, это часть договорённости.
Трейловый фэт. Либо будет кастомная рама, либо Surly ICT. Покрыхи до 5", турбодилда, возможность установки вилки с ходами 120 мм. Остальное будем посмотреть.
> До конца ноября я не буду пилить кулстори, это часть договорённости
Ну они что там, так сильно обосрались, что бросились теперь тебя шантажировать? Ебать, больше года или сколько там кормили завтраками, теперь вот договорённости. Ладно, жду стори твою.
> либо Surly ICT
Тебе его с самого начала советовали, а тебя он там всё чем-то не устраивал.
Меня он не устраивал во-первых ценой в 900 евров, во-вторых на модели 2018 года не было внутренней проводки под турбодилду, в-третьих размер подсидельного штыря требовал покупки новой турбодилды. В-четвёртых цвет у рамы 2019 года меня тоже не устраивал. Но похуй, если ничего не изменится куплю раму 2020.
Ах да, у рам до 2019 была своя каретка и свои особая система с шатунами. Слишком много проблем.
Аноны, хочу купить фэт, на резине 2.8-3" катать весь год, на зиму ставить обратно фэтовые колёса. Т.е. будет переплюс, наподобие как делали мужики из https://www.youtube.com/watch?v=awRaRZ5sNnQ . Будут мнения? Не хуйню ли я затеял?
Лучше купить два вела.
У твоего решения никаких плюсов, только минусы. Есть смысл только если ты живёшь в очень маленькой комнате.
Ты тянка?
Это с хуя ты взял? Рама женской формы показалсь?
У войны нихуя не женское лицо. Ляс, конечно вызывает некоторую оторопь.
Это тянская рама.
Хуя ты даун.
Даун тут только ты, если купил себе лясик с бабской рамой.
Пиздуйте из фэтотреда, залётные. Сарма им женской кажется.
Обычное трололо.
ПИдор в юбке, спокойно.
Есть хоть один лавфридом с лопнувшей рамой? Мне просто интересно взглянуть на излом и толщину стали.
А это што там, Милонов на стрыде? Всегда знал, что стрыда для опущей.
Бампану реквест на годную сталючную раму. Рассматриваю в первую очередь вторичку.
Сурли?
Сальса?
Ну ты бы хоть бюджет озвучил. Так-то всё просто - идёшь на ебей, ищешь шурли, покупаешь.
А нищебродам новинок не завезли? Так стелс с аутлипом остались и всё?
Не хочется идти по стопам сильвербэка, а фэт хочется.
Не хочется идти по стопам сильвербэка, а фэт хочется.
Нет, всё то же самое. Наверное стелс самый норм из нищефетов сейчас.
У стелса нет размера 16" или 17", а я карлан. Не смейтесь - 162.
Аутлип есть S, но старый, у него рама максимум под 4.4 покрышки. Видимо придётся идти за ним.
> рама максимум под 4.4 покрышки
Ну судя по росту в тебе килограмм 45, так что должно быть достаточно для флотейшена.
42 :(
-Мы работаем над сборкой...
-Сборкой?
-Скорее это можно назвать склейкой, сэр.
Ёбанный в рот, я поснимал почти всё чтобы перекинуть на новый фэт. Я истово верил что этот уже буду собирать только ближе к весне для продажи. Но реальность оказалась бессердечной сукой.
ЧСХ ещё сумки после приезда даже не разобрал. Вел нужнее.
А погода классная - снежок, но ещё не холодно. Судя по всему я провожусь со сборкой до выходных - времени после работы и с домашними делами не так много. Сегодня перебрал каретку и прикрутил к старым колёсам роторы. Завтра поставлю и прокачаю тормоза.
Держу в курсе, господа.
-Сборкой?
-Скорее это можно назвать склейкой, сэр.
Ёбанный в рот, я поснимал почти всё чтобы перекинуть на новый фэт. Я истово верил что этот уже буду собирать только ближе к весне для продажи. Но реальность оказалась бессердечной сукой.
ЧСХ ещё сумки после приезда даже не разобрал. Вел нужнее.
А погода классная - снежок, но ещё не холодно. Судя по всему я провожусь со сборкой до выходных - времени после работы и с домашними делами не так много. Сегодня перебрал каретку и прикрутил к старым колёсам роторы. Завтра поставлю и прокачаю тормоза.
Держу в курсе, господа.
Мда, велосипедасты это как алкаши, только велосипедисты.
Да нет, бро, алкаши на своё хобби меньше тратят.
Ремонт не закончен, зато стойка парктул. Классика велача.
Ремонт закончен это просто я снимал показания счётчиков и не повесил щиток обратно.
Годспид, братан, ты крут.
>Держу в курсе, господа.
Ну и?
Ну к выходным я таки его собрал, но у нас резко потеплело и пошёл ливень, так что выкатил я только сегодня когда похолодало.
Чот я уже отвык от того насколько он медленный, да ещё и месячный перерыв в катании сказался.
В любом случае дозу экспресс фитнесса я сегодня получил. Извените за кривое фото, на месте оно казалось мне норм.
Эх, щас бы по снежку катнуть...
Это ты там вилку воял?
Покеж хоть что ты там наделал.
Показал бате ляс, батя сказал заебись и почему в нашей молодости такой крутизны не было
>Это ты сам вилку воял?
Да.
>Покеж хоть что ты там наделал.
Если кратенько то https://2ch.hk/bi/res/641728.html#924087
В прикреп, животное
Пипец. Люди на днищефэтах творят и катают, а владельцы дорогих жиробубелей подрачивают на цветных лошадок по раковникам.
Но это даже хорошо, есть что почитать.
Но это даже хорошо, есть что почитать.
>Пипец. Шизик на ашане творит хуйню и катает вокруг дома, а владельцы дорогих жиробубелей подрачивают на цветных лошадок по раковникам.
>Но это даже хорошо, есть чем занять местное быдло.
>а владельцы дорогих жиробубелей подрачивают на цветных лошадок по раковникам.
А когда катать? Патлы покрасить надо, маникюр/педикюр надо, ноги побрить надо, анальную волосню вырвать надо, в рив-гош надо, а ещё надо жопу дрочить на вебку за токены, не забыть выпить гормоны, короче плотный график, некогда катать.
Ха-ха-ха, здоровски осадил блудника, о-хо-хо! Так-то так, перетак да растак! Блудному сыну не впрок богатство, кек.
Ну он хотя б котает. А трапам бы все на цветных коней пиструн теребить
Зачем нужен фетбайк? Ведь мотэбэ с толстой покрыхой пройдёт везде, а 3% участокв где не пройдёт, то туда и смысла лезть нет, это уже чистый мазохизм а не катание.
Зачем нужен эмтобэ? Ведь шоссир с циклокроссовой покрыхой пройдёт везде, а 3% участокв где не пройдёт, то туда и смысла лезть нет, это уже чистый мазохизм а не катание.
>Зачем нужен эмтобэ?
А по тротуарам на чем еще ездить???
Зачем нужен шоссир с циклокроссовой покрыхой? Ведь стелс с корзинкой пройдёт везде в городе, а 3% участокв где не пройдёт, то туда и смысла лезть нет, это уже чистый мазохизм а не катание.
Этот шарит.
протёк с цк-треда
>а 3% участокв где не пройдёт, то туда и смысла лезть нет, это уже чистый мазохизм а не катание.
Но фэтбайкинг это как раз про мазохизм и превозмогание (и по совместительству анаэробные тренировки по дороге на работу). Ни один шоссер не даст мне подобной нагрузки. Результаты этих превозмонаний очень заметны когда я летом пересаживаюсь на свой крабониевый подвесик.
Не, ну можно и на станке дрочить, но это как резиновая баба.
> Ведь шоссир с циклокроссовой покрыхой пройдёт везде,
Нет. Без кондовой рамы и амортизации дропать на каменюки и ебашить по корням просто опасно для жизни и вредно для суставов, как минимум. А вот фэт не предлагает никакого значительного улучшения по сравнению с мтб. Он даже хуже, ибо обычно идёт с жёсткой вилкой. Он просто типа более проходимый, чтобы с черепашьей скоростью проехать по сугробам/грязюке в 3.5 участках которые ты бы и так объехал на мтб - а во всём остальном он хуже на порядок. Медленный, тяжёлый, не динамичный, жёсткий как пиздец.
>фэт
>жёсткий как пиздец
Кекус
>Ведь мотэбэ с толстой покрыхой пройдёт везде
Афотхуй.
По песку и 4,8 не всегда нормально.
Мимо сочинский стелсоввод.
> жёсткий как пиздец
Хуею с этого пукнутого.
Пукнутый ты сам. На фэте-то ездил, пацан, или интернет-эксперт?
На полуспущенных он мягкий, но на полуспущенных никто не ездит, потому что это хуйна #ниедит и руль из рук выворачивает. На нормально накачанных эта хуйня скачет как мячик после каждой кочки и это всё бьёт в рученки и попочку. Демпфера-то нет. Видел тазы с мертвыми аммортами? Вот эффект тот же, только резче, потому что вес меньше.
Снег отличный демпфер, так-то. Мягкая почва у меня в лесах тоже. Но да, по ТРОТУАРУ катать на фэте неудобна, это да.
Ну, ёпта нада компромис искать! Вот набил полтора очка в колёса ух бля накат какой, съехал на щебень и охуел от тряски. Что надо? -стравить до атмосфеки надо. Опять жёстка? -стравить ещё чутка. Дохуя стравил -подкачай. Вот так и ищешь СВОЮ золотую середину под свой вес, под свой стиль езды, под высоту профиля своих покрых. Не любишь искать компромисы? Любишь ставить ультиматумы? -тогда ставь амовилку и будет тебе плюш но с давлением всё равно немного поиграться придётся. Добра тебе мил человек.
>но на полуспущенных никто не ездит,
Ты реально пукнутый. И при чём тут тазы, идиотик?
Смотрите, пацан загорелся. Несите нового эксперта.
Кек, бей дурака, не жалей кулака, ха-ха-ха! Бей: не нашего стада скотина, бхох-пох, квебех! Лол.
>на полуспущенных никто не ездит, потому что это хуйна #ниедит и руль из рук выворачивает. На нормально накачанных эта хуйня скачет как мячик
Ты ёбнутый, что ли? Я на 5пси езжу, всё мягко и заебись.
Дядя Валера, сия технология поиска твоего личного давления справедлива к любому лясу, дурашка ты припизднутая. И тебе не хворать.
>полуспущенных никто не ездит, потому что это хуйна #ниедит и руль из рук выворачивает.
Камеродебил?
>мотэбэ с толстой покрыхой пройдёт везде
>шоссир с циклокроссовой покрыхой пройдёт везде
Катался в компании и с шосцерами
И мотебе
И цыклокросмэнами...
Все делали сасайкудасай
Пукнутый, сядь на свой ржавый стелс с трещёткой и ехай нахуй.
Набил тебе 120 псов в очко. Катись нахуй!
>120 псов в очко
За что ты их туда? :(
Пацан полыхает, а жопа не прогорела еще. Жирный сука.
Пуковка, ты сама себя этими кукареками успокаиваешь, да?
Отчиму привет.
Нассал бастарду в гортань
Отчиму? Ох что будет, когда он проснётся... Весь пролапс тебе распетушит.
Ха-ха-ха, ловко! Федот, да не тот, кек! Рили орирую, респект!
>Макет до 80к ценой
Так-то со скидками и сильвербэки продают подешевле, трапы неадекватны слегонца.
Настолько дорого выходят фэтовские колёса с фреймсетом из-за малосерийности?
Что?
Ты производство хочешь открыть?
>Настолько дорого
ровно по цене покупки.
Соррян, я цитатку проебал, пост должен был выглядеть так:
> Макет до 80к ценой" идти в нищевел-тред, так как это не фэтбайки, а массо-габаритные макеты
Настолько дорого выходят фэтовские колёса с фреймсетом из-за малосерийности?
>Настолько дорого выходят фэтовские колёса с фреймсетом из-за малосерийности?
Китайцы это поправят.
отклеилось
Ты странные вопросы задаёшь. Фреймсет, если АЛЮ или сталюка, - около 500 баксов, колёса ещё около 500. Потом ещё обвеска (включая каретку и рулевую), даже по минимуму (это асера где-то) и вот готово ~1500 баксов за вел.
Ну да, в итоге выйдет Габаритный Макет весом в 25 кг. Вообще не проблема.
Это просто как-то дохуя, учитывая что в фэтэ нет ничего такого особого, а чем-то он даже проще технически, чем какой-нибудь хт - нет амовилки или дорожник (нет комборучек), так что такие ценники можно объяснить только малосерийностью или заговором маркетологов.
>технически
Ты только заметил, что в велоёбстве дороже не то, что сложно технически, а то, что выгодно маркетологам?
Стальные рамы дороже алю, например, хотя алю делать технически сложнее.
>Стальные рамы дороже алю, например
Ты сравниваешь массовые дешмановские алю говнорамы с мелкосерийными стальными. Мелкосерийный люминь стоит дороже сталюки.
Нет, я сравниваю массовые стальные рамы с массовыми алюминиевыми.
Мелкосерийные высеры, где цена вообще берётся с потолка я не сравниваю.
>массовые стальные рамы с массовыми алюминиевыми
Массовые стальные рамы это хайтен. Окстись, окаянный. Хромоль дороже в производстве и в обращении чем люминь и хайтен (пайка вместо сварки, например), отсюда и цена.
Ваще, хромоль варят тигом и это прочнее пайки без узлов.
Возможно, я не спец. Это дешевле или дороже чем автоматическая сварка при массовом производстве?
Ты хуйню несёшь какую-то, рили.
>пайка вместо сварки
Только на илитных хендмейд итальянских рамах.
> я не спец
> но пиздануть хуйню с умным видом могу
Вся суть местных ыкспердов.
Вместо того чтобы указать в чём я не прав ты свёл весь разговор к чему?
Беглый поиск в гугле говорит о том что я был частично прав - хромоль дороже тупо потому что это нишевая хуйня для аутистов и быдло катает на люмини/хайтене и радуется жизни. Массовое производство снижает цену люминя. Всё.
Конечно TIG сварка дороже. (Сварочный пост любительского уровня обойдётся как минимум 1200$.) Погугли цены на аргоновую сварку 1см шва ≈150пынярубрей.
. Плюс стоимость контроля качества сварных соединений, стоимость материалов, зарплата аргонщика.... из этого всего получается стоимость рамы.
> хромоль это нишевая хуйня
Шиз, таблетки!
>Массовое производство снижает цену люминя.
Почему массовое производство не снижает цену хромоля?
Стальной жамис ренегад дороже алюминиевого, стальная рама нс эксцентрик дороже алюминиевой. И те и те массовые. Ты обосрался.
Нищенки, какой хромоль блядь, у вас же максимум стелсы пластиковые
Чувак, я думаю мы бы охуели слегонца, узнав цену, по которой лясы покидают заводскую проходную, там на эту раму, любую, что железо, что люмень баксов от силы 50 уходит, я про нормальные лясы, не ашаны, утверждение, что производители экономят на себестоимости нужно понимать так, что они пляшут не от розничных 1000баксов, а из в разы меньшей суммы и там уже даже пару баксов охуенная кокономия. Простой пример, на пике ляс стоит в Ленте 5 килорублей, уже с прибылью Ленты, чем так технологически сильно отличается Уронен, что он стоит в 15 раз дороже? в 15 раз дороже отпилить трубы в размер? в 15 раз дороже сварить?
Омич спрятал под курткой украденный пуховик из «Спортмастера»
16 ноября в Омске безработный мужчина украл из спортивного магазина на ул. Энтузиастов пуховик Columbia за 11 тыс. руб., сообщает ФГКУ УВО УМВД России по Омской области.
Как выяснил корреспондент НГС.НОВОСТИ, в 14:45 в полицию с сообщением о краже обратился администратор «Спортмастера» в гипермаркете «О'Кей». Сотрудники магазина рассказали полицейским, что обратили внимание на покупателя, который долго находился в примерочной, а из нее направился сразу к выходу.
При досмотре подозреваемого в присутствии понятых полицейские обнаружили на нем похищенную куртку. Поверх нее был надет его свитер и куртка. Магнитный чип злоумышленник обернул в фольгу, избежав сигнала антикражной рамки.
Мужчина пояснил, что совершил кражу с целью перепродажи. Похищенный товар возвращен владельцам. Розничная стоимость зимней куртки — 11 тыс. руб., однако сумма материального ущерба (исходя из закупочной цены) всего 2 тыс. руб. Сейчас решается вопрос о возбуждении уголовного дела по ст. 158 УК РФ («Кража»).
Пиксы проебал.
>стелсы пластиковые
Начнем с того, что один калипер тормоза на ронине стоит дороже Актико, а закончим тем, что рама у него из более хитровыебаного материала, который подвергается лучшей обработке, сама рама более сложной формы (двойной-тройной баттинг) и меньшей серией это всё выпускается.
> один калипер тормоза на ронине стоит дороже Актико
Но в изготовлении он явно проще и менее трудозатратен, сплошной маркетинговый наёб.
>меньшей серией
Откуда инфа?
Потому что грэвелы сами по себе довольно редкий еще класс велосипедов, поэтому они будут всегда дороже того же мтб при навеске одного уровня, по крайней мере в начальном сегменте до 100к. Чем больше серийность детали, тем проще размазать себестоимость детали, а чем выше уровень железки, тем меньшее число потенциальных покупателей => меньше серийность => дороже деталь, а с какого-то момента рост качества еще и очень сильно замедляется, а детали более высокого уровня начинают стоить как 2-3 детали более низкого. А Актико и ему подобные клоны c различнейшими наклейками делают миллионами экземпляров из сыромятины хуй знает какого качества на самом дешевом навесном оборудовании, производящееся в свою очередь сотнями миллионов экземпляров, и на выходе это всё собирается заботливыми руками уборщиц, снижая себестоимость просто ниже плинтуса. Этот велосипед заточен на то, чтобы быть МАКСИМАЛЬНО дешевым при сохранении вида "серьезного велосипеда": с передачами, ручными тормозами и так далее, а на деле качество такое, что хватает только чтобы ездить на нём по выходным вокруг клумбы.
https://www.youtube.com/watch?v=o3ZFwDsIpT0
>полстраницы насрал ни о чём
> Но в изготовлении он явно проще и менее трудозатратен, сплошной маркетинговый наёб.
Подобные маньские доводы разбиваются о простой тезис:
Дорогая маня. Сделай, пожалуйста, дешевле схожий по потребительским характеристикам калипер/раму/ватевер. Все будут покупать у тебя, ты перестанешь быть нищим и наебешь маркетологов. Сплошные плюсы.
Начинаю выслушивать твои оправдания, почему у тебя ничего не взлетит.
> дешевле схожий по потребительским характеристикам калипер
Десятки моделей тормозов дешевле и лучше, чем этот оверпрайснутый механический высер от трп.
Назови хотя бы с пяток, чтобы под ход тросика шоссейной ручки.
Назвал тебе защеку, хуйло ленивое. Да даже механика по дпистолеты дешевле есть, если уж ты механодрочер.
Ох лол, at first I was
> Десятки моделей тормозов дешевле и лучше, чем этот оверпрайснутый механический высер от трп.
but then
> Да даже механика по дпистолеты дешевле есть
Надеюсь, ты больше не будешь пиздеть, не разобравшись сначала в теме. Только не пизди за гидравлику, у тебя будет инфаркт и инсульт, когда узнаешь, сколько она стоит под шоссейные ручки.
>не пизди за гидравлику, у тебя будет инфаркт и инсульт, когда узнаешь, сколько она стоит под шоссейные ручки.
Без самих ручек она адеквтно стоит, мы же про калиперы говорим, а не про ручки. Обтекай, обосрыш.
>Десятки моделей тормозов дешевле и лучше
Ты дебил или говноед?
Ха-ха-ха, как ловко состоятельный анон опростофилил другого анона! У нас на дваче держи ушки на макушке! Нищий дурак и к празднику у соседа отпрашивается, бхе-хе-хе! Кек! Лол.
Трп-даун, ты ?
> мы же про калиперы говорим
> Десятки моделей тормозов
Понимаю, хочется сохранить лицо, но ты не ахуевай так открыто. А калипер для гидравлики с ручками под механку можешь только в жопу себе засунуть.
> один калипер тормоза на ронине стоит дороже Актико
> ррря, писталеты, ррряя
Обтекай, манюнь.
Начали с калипера, потом ты обосрался про десятки моделей тормозов, которые лучше трп спайр, а я тебе напомнил, что речь про шоссе и механику, потому что такой даун как ты сейчас бы приплёл для сравнения какую-нибудь простенькую гидру на мтб, которая была бы объективнее сильнее самой лучшей механики и была бы целым комплектом дешевле одного лишь калипера от спайра, но по объективным причинам не была бы реальной альтернативной для ронина, потому что её не поставить без замены пистолетов, которые стоят как полронина в стоке. Можешь продолжать вилять жопой как чмоха, доебываться до слов и переходить на личности или поступить как мужик, отвечающий за свои слова, и выдать список хотя бы из пяти моделей тормозов под шоссейный ход тросика, которые будут
> дешевле и лучше, чем этот оверпрайснутый механический высер от трп
Решать тебе.
Найс тебе сраку порвало, обосранец.
А что ты ждал от трапопидоров?
Пукнутый, это же ты. Обосрался в штаны и визжишь, что обосрался кто-то другой.
>мам, эта ни я!
>он явно проще и менее трудозатратен
Мань, ты пойди поизучай технологию машиностроения. Отличия массового производства от серийного, вот это всё. Потом придешь кукарекать дальше.
>пук
Ну вот видишь, ты же сам все понимаешь, не дурак, что ценообразование в данном случае не исходит ни из технологических, ни из экономических, ни из производственных причин, а обусловлено иными факторами. Не так уж редко, кстати подобное происходит. И уж точно не стоит из-за этого бомбить.
Пукнутый, иди нахуй.
И хуле вы сдохли? Как раз ваш сезон, ёпту, дауны.
У нас они только летом по тротуарам катают, а как зима – всех как хуем сдуло.
«Вы» — это кто?
Действительно, что за город дебичей такой.
Ой дурка, по тротуарам летом надо на трёхподвесе катать.
Ну я катаю, но у нас холодно, в районе -25, так что особо помимо работы и дома не езжу. То есть обычные 20 км в день. Рассказывать как бы не о чем пока не потеплеет.
>трёхподвесе
Лучше на трёхколесе:
Нет коробки передач хотя бы на три скорости плюс реверс — не трайк.
Нах тебе на веле реверс, дегенерат?
Так трике не вел, трике это трике. На нём нужен.
А если там фиксированная передача на задних колёсах? Вот и реверс. В фиксотреде говорят даже планетарки фиксированные есть (на 3 скорости).
Мы тут о нормальных катательных приспособлениях говорим, а не о коленоломнях, которые дауны-аутисты вытащили с трека и верещат, что НАРМАЛЬНА.
Почему фэты зимой не дешевеют?
Пичалька... Мимостудент.
Пичалька... Мимостудент.
Какой зимой? В ДС осень.
У нас резко контитентальный, сейчас -6.
Потому что даже тупые мракетолухи понимают, что он для зимы актуален.
Ребят, помогите разобраться в ваших фетах. У отца есть eltreco x4 года так 2014 примерно и задняя втулка пошла по пизде, хочу купить новую и тут вопрос - втулки для фета имеют отличный от мтб стандарт?
У втулок фета 5 стандартов. 177, 190 мм на осях, их аналоги под QR и отдельно одаренные творения сумрачного гения с шириной втулки 135 мм. Да, под фэт. Да под заднюю втулку.
FAT BIKE REAR FAT BIKE FRONT
135x5 QR 135x5 QR
170x5 QR 150x15 TA
177x12 TA Lefty Max
190x12 TA
190x5 QR
197x12 TA
Анон, просвяти кузьмича! Вот есть 170мм говновтулка на 9мм шпульцере под трещёточный магазин шестерниц и есть рама с вертикальными держаками шпульцера дропаутами. Втулки на осях не подойдут ятакпонел, qr-шпульцер не рассматриваю. Есть ли норм втулка на толстом гаечнорезьбовом шпульцере, обязательно на промах? Вот как на пикчах только не на 9, а на 12мм? Я в барабан ебал энти китайские битексы на qr за 8к и оверпрайснутое хопе туда же.
>У втулок фета 5 стандартов
Пиздец нахуй так жить
> на 9мм
Это 10мм.
>на 12
Нет, только на 10мм.
А у узких мтб будто меньше, лол.
Ахуеть не встать. Штош, спасибо, буду курить матчасть
Фото наводят на мысли
Что ты не вполне осознаёшь происходящее.
Кастомайзеры прокатили тебя на хуях?
Ну по итогу да. В результате всё выйдет гораздо дороже, но по крайней мере всё закончится. Буду собирать по минимуму, со старой трансмиссией 1х11.
Так а почему они тебе раму так долго делали и так и не сделали?
Я хуй знает. Они туда своих денег вложили (за материалы) потому что мы договорились что я оплачу готовую раму и ещё кучу труда - проектирование, вот это всё.
Просто у главного конструктора то настроения не было, то луна в сатурне, то карма плохая, то уезжал куда-то. То есть всё время находился повод НЕ ДЕЛАТЬ раму. Ну вот и, блин, полтора года спустя начала (и 9 месяцев спустя первого срока сдачи) проекта я уже решил что хватит яего-то ждать.
В результате у него сейчас заготовка рамы которая хуй кому нужна (из-за специфики), я вынужден заказывать раму дороже и с растаможкой, да ещё и кучу мелочёвки (и не факт что всё получится угадать с первого раза).
Проиграли все.
>раму дороже и с растаможкой
Ах да. И она блять розовая. РОЗОВАЯ, ебать её в сраку. Других расцветок нет.
> 3 трубы от старой кровати
> с вас 900 ойро!
Ебанутые блядь.
> Проиграли все.
Бля, особенно я проиграл. Сука, клиент сам сует деньги в карман и роднится, нет блять, не хочу разрабатывать отечественный трейловый фет, хочу проебать деньги и труд в пук.
> РОЗОВАЯ, ебать её в сраку
Ничё, втулочки сиреневые поставишь и будешь первый модник в своей усть-куйге или с какого верхоянска ты там. Ну и вроде сужу с дивана по картинкам этот цвет поглубже и потемнее обычного розового, мб ирл будет норм смотреться.
Сделай дешевле, куплю у тебя.
>отечественный
С чего ты взял?
А что, не отечественный? Я думал, ты там лохалшоп поддерживаешь. Ну ладно.
Да я просто мимо проходил и кекнул с цен. Ну, наверное оно зачем-то надо.
Бля, ну привыкай, велосипеды это дорого, тем более такая экзотика. Вот как раз сегодня анончик запостил пасту про такое , цены другие, но смысл тот же.
Да мне не надо рассказывать, я в курсе что болезнью деталькодрочерства поражены многие. Деньги можно проебать на любую хуйню, главное успокаивать себя, что теперь ты проедешь 100 км на 0,5 секунды быстрее и это стоило всего $150.
Просто есть определенное плато, когда эффективность перестаёт расти, а цены на детальки - нет. А учитывая, что велосипед это конструктивно примитивное ТС, где 95% результата зависят от мускульной прокладки - у меня плохие новости.
>95% результата зависят от мускульной прокладки
Если ты для результата катаешься, а не для процесса, то всё верно.
Бутиковый хлеб по 1000р за батон тоже кто-то покупает. Обкекался с ценника и укатил на плюсовом двухсосисе. Кстати, на шмот тоже можно проебать больше чем на вел. Езжу летом в футболке за 400р, труханах за 150, шортах 500, носках 50, кепке 300. Есть форма с Али за 1500.
Так не бывает. Нужен и скилл и физуха и снаряд.
Есть увлечение катанием на велосипеде, а есть увлечение детальками, велошопоголизм. Проявление Зависимости.
Найнеры, фэты, воздушные вилки, 1х12, икс ти ар, титан, карбон, всё это придумывается чтоб я ты купил, катался и радовался, а не страдал по поводу того что у меня тебя древний ашан.
И как, есть разница в удовольствии от процессе езды на отрегулированной насыпи QUANDO за пару баксов и на втулках Chris King?
Найнеры уже всё, их пожрал гревел.
>есть разница в удовольствии от процессе езды на отрегулированной насыпи QUANDO за пару баксов и на втулках Chris King?
Да, кк трещит лучше.
.
Все в кучу свалил.
Охренеть. Это что, 1.5 года пока я все это время катался на своем стелсофэте, изучал окрестности, ездил в ПВД, месил глину и снег, познакомился с велотянучкой, ты все это время сидел над горсткой элитодеталей в ожидании когда элитовасян выйдет из запоя и наконец сварит тебе элитораму? Ох, лол.
Чад и Вирджин. jpg
Не, чувак. Ты не врубился. Это второй фэт под замену нынешнему. Я с 2016 на хромолевом кукере катаю, но он не особо годен под мои нужды. Рама великовата, гео не под трейловые покатухи, эксцентрики, да и внутренней проводки под турбодилду нет. Он
больше под all terran bike сделан.
Так что попросил васянов сделать раму. Они вдохновились кукурозом хайтауер, но по итогу гора родила мышь.
Так что вирджин здесь только ты.
> Они вдохновились кукурозом хайтауер
Тебе подвес делали, что ли?
ХТ, конечно. Просто гео схожее. Я ж сказал "вдохновлялись", а не "копировали".
> катает (если это можно назвать катанием) на раме не под свой карликовый рост, с геометрией ашана, без осей и внутренней проводки дилды
> кинули на раму
> я не вирждин!
Да похуй на оси, если норм вел, то можно и на кокцентриках.
Да я уж так, по-доброму подколол, по-двачерски. Жаль, конечно, что с рамой прокатили, мне было бы очень интересно посмотреть.
>норм вел
>на кокцентриках.
Choose one.
Чем тебя не устраивают эксцентрики в раме и ригидной вилке?
Меня вот только в мягкой вилке не устраивают, т.к. жёсткость с эксцентриком заметно ниже, чем с осью.
Есть несколько вопросов к владельцу синего кукера:
1. Сколько весит агрегат в сборе?
2. Сколько весит рама?
3. Сколько стоит рама и вообще продаётся ли она отдельно?
4. Кукера в баник дёргал?
5. Не думал самостоятельно запилить толстый подливыч снежной водокачки трейла велосипед?
Меня лично не устраивает торсионная жёсткость как вилки так и задницы. По сравнению с летним велом на осях с фэтом порой воевать приходится, особенно когда надо проехать точно куда надо мне, а не велу. Поскольку я у мамы люблю скатываться и прыгать по горкам ось для меня важна. Плюс я один раз не дотянул эксцентрик (или где-то стукнул-открутил и не заметил) и потерял переднее колесо в прыжке. Было неприятно.
>1. Сколько весит агрегат в сборе?
16 кило. Это с камерными колёсами и крыльями. Для бескамерок надо обода менять, увы.
>2. Сколько весит рама?
Около 2,5 кг, в ростовке L
>3. Сколько стоит рама и вообще продаётся ли она отдельно?
Синята с производства. Отдельно не продавали. Сейчас эта контора делает эту линейку только в виде 27.5+
>4. Кукера в баник дёргал?
Дёргается легче чем подвесик из-за большего объёма колёс, но из-за гео сильно менее стабилен.
>5. Не думал самостоятельно запилить толстый подливыч снежной водокачки трейла велосипед?
У меня есть полужирный подливыч на лето. Зимой снег довольно мягкий, камни с корнями хуй найдёшь, я б не сказал что зимой подливыч прям критичен. Посмотрим как будет работать новый вел там где моего старого маловато (планирую пугать сноубордистов-горнолыжников), может даже не буду амовилку брать.
> на раме не под свой карликовый рост
Это был мой хитрый план - получить раму подлиннее чтобы была а-ля эндуро и поставить короткий вынос. Но чорт возьми план не сработал - рама оказалась ещё и ВЫШЕ, а седло совсем как мне надо для спусков никак не опустить - труба мешает. Меня оправдывает то что когда я этот вел брал я в гео велосипедов слабо разбирался.
>16кг в полной выкладке
>≈2,5кг рама
>можно банихопнуть через бомжа
>есть подливыч
Спасибо за ответы на все мои вопросы. Ты красавчик, низкий тебе поклон. Пойду помою свою чугунину крокодильими слезами.
>не устраивает торсионная жёсткость как вилки так и задницы.
Это проблемы мягкого сталеговна, а не эксцентриков.
Тебе в первую очередь обода менять надо и ставить бескамерно резину. Иначе че бы там другое не менял твой фэт так и останется некатящим говном неспособным полноценно использоваться по назначению.
Это ерунда все. Фэт на чугуне отлично едет по снегу или пляжу с давлением ниже 1атм. В остальных случаях это упоротый фанатизм и вбрасывание денег бездонную пропасть. Ну кому то нравится ездить на шоссере по ступеням, прыгать, по грунтам мозги растрясывать, по трейлам ползать. Вот фэт из той же самой серии, только использование еще больше ограничено.
>с давлением ниже 1атм
Я тебе скажу что фэт нормальные люди вообще выше выше 10-12 пси не качают и то редко под асфальт. А по хорошему снегу там где фэт действительно оправдан давление как правило от нуля до 5 спи, что невозможно в принципе с камерами. Фэт на высоком давлении и на камерах это говно без задач, он не катит ни по твердому и сильно ограничен в комфорте и проходимости в целевых условиях.
Похуй какая у тебя рама, оси-хуеси, похуй какой вес, похуй что там за трансмиссия. Если у тебя колеса на камерах - твой фет некатящий макет говноашан. И чем раньше ты это поймешь тем лучше для тебя.
Чтобы убедиться в моих словах достаточно вылезти из своего манямирка и покатать с опытными фэтбайкерами. Сразу станет ясно что и как едет.
Иди-ка ты нахуй с этим тухлым бояном про "некатящие" камеры.
Глянул, нашёл по новым ободам - они у меня оказывается не tubless ready (спасибо, DT Swiss, не ожидал что вы делаете камерные обода для фэта, надо было брать Surly), но на них ставят геттобескамерки. Более того один чувак даже барыжит комплектами "всё в одном" (кроме герметика) для любых ободов.
http://fattystripper.com/
http://fattystripper.com/
>похуй какой вес, похуй что там за трансмиссия
>говно без задач
Похоже что сюда пукнутый на своём ржавом стелсе заехал.
4 года так езжу, попизди мне.
От себя: после вставления в колёса Сармы камер (проехался по колючке) разницы не ощутил вообше.
Швабры ДжДж 4,8" Так и не стал их латать (сбоку продырявил, на краю протектора), езжу с камерами.
Швабры ДжДж 4,8" Так и не стал их латать (сбоку продырявил, на краю протектора), езжу с камерами.
Ну страдайте дальше долбаебы, хули с вас взять. Может кто-нибудь наконец вас IRL носом в говно ткнет так прозреете.
Если у ржавого стелса стоит нормальная резина и обода он будет катить лучше чем фул карбон с хх1 на камерах.
Видать ездишь на перекачанных 10+пси по твердому.
>Если у ржавого стелса стоит нормальная резина и обода он будет катить лучше чем фул карбон с хх1 на камерах.
Мрачного вида чухан в закленной на спине скотчем тонкой осенней куртке и грязных джинсах со скрипом крутил педали видавшего виды Стелса - его единственной радости в жизни. Радость была ржавой, постоянно ломалась, цепь была растянута уже дальше некуда и проскакивала на изношенных зубьях трещотки, но чухан не мог себе позволить не то что новый велосипед, а даже ремонт старого. Передние звёзды - большая и средняя - совсем износились, окончательно лишившись зубов, и чухан раскручивал что было сил самую малую звезду на 22 калечных зуба.
- Всё-таки трансмиссия один икс - лучшая, вполголоса гундосил сам себе чухан.
- Только чмони ездиют на переклюках спереди. Это же сообразить надо, куда переключать,вот дегенераты...
Он задышал, продолжая яростно крутить педали. Трещотка тоже была изношена вусмерть, и старая цепь не слетала только с самой большой звёздочки.
- Зато в гору легко, я не переключаюсь, как три икс чуханы...
Проезжавшая мимо машина обдала его холодными серыми брызгами, но Лёша продолжал крутить педали. Он уже второй час ехал в город мечты, где хотел заработать на новый велосипед (обязательно с одной звёздочкой спереди!), на ружьё и может быть даже на поход к зубному, хотя зубного он очень боялся. Все врачи, как один, приходили в ужас, когда он показывал им жёлто-коричневые осколки. Как-то в юности Лёша шёл мимо лавочки, на спинке которой сидели хулиганы, но он замечтался о чём-то своём и невовремя заметил опасность. Без лишних слов его избили,зачем-то пытались открыть ему рот кривым ножом, сломав ему почти все зубы, но в итоге бросили, потому что он обосрался. С тех пор он боялся не только хулиганов, но и зубных врачей, которые больно тыкают блестящим инструментом в и так болящие зубы. И заодно боялся ножа "кондрат", котрый очень сильно походил на самодельную кривульку хулиганов, от которой он так пострадал.
Несмотря на то, что ехал он уже долго, от родного Рыбинска его отделяло всего несколько километров, не более десяти. Обратно он возвращаться не собирался, ибо там его ждали только побои и грубое противоестественное изнасилование. Всё его имущество - ветхая одежда, ржавый велосипед, скрипевший так, что болели уши, паспорт и маленький полиэтиленовый мешочек с мелочью в единственном не рваном кармане куртки, было с ним. Назад он решил возвращаться только купив в столице ружьё, чтобы прикончить ненавистных родственников-гомопедофилов, сделавших его жизнь такой невыносимой.
Наконец велочухан совсем выбился из сил, осторожно слез с велосипеда, схватив себя за задницу, чтобы кишка, прижатая ранее седлом, не выпала наружу. Пролапс - не шутки, и забывать об этом Пукнутому было нельзя. И тут он услышал предательски тихое шипение в районе заднего колеса. Да, это был прокол. Но поскольку чухан давно снюхал из единственной велоаптечки весь клей, то починить камеру было решительно нечем. Он тихонечко заскулил, пнул колесо, отчего две спицы с жалобным бздыньканием лопнули, и почти лысая покрышка KENGA слетела с обода.
Через три дня его изловила полиция, вскоре передавшая Лёшу Мухоморова психиатрам. Лёша бродил вдоль трассы с велосипедным колесом в руках, абсолютно голый, грязный, с остановившимся взглядом и на все вопросы отвечал только ">пук". То, что звонившие в полицию принимали за хвост, было выпавшей кишкой,за которой сошедший с ума пукнутый перестал следить. Ему уже было всё равно.
Пиздец ты шизоид
лёша, не рвись.
Здарова фэтаны, я к вам с реквестом от бати. Уже тут бывал, но безуспешно, сейчас с новой информацией. Есть у бати старый фэтбайк eltreco x4 года так примерно 2013, на нем распидорасило заднюю втулку и надо купить новую. Данные от бати такие, втулка под трещетку
Про каретку это не сюда, не берите во внимание
У eltreco есть сайт, задай там вопрос.
Ищи втулку на 135 мм. Переспицовывай колесо. Втулки любые с посадкой под трещётку. Или возьми сразу под кассету и кассету вдобавок. Такой-то повод от трещетки избавиться.
>ось длина 22см и диаметр 8мм
>36 спиц. 20 см между перьями рамы
>втулка под трещётку
Если просто заменить втулку по дешману то бери пик1;2 но лучше пик3;4 и перекатиться на кассету тут по дешману вряд ли получится, хотя.... Не проебись с O.L.D. (он у тебя 190мм) и количеством спиц (36Н).
>распидорасило заднюю втулку
>ЗАДНЮЮ
>Ищи втулку на 135 мм.
Лол))
>Лол))
А теперь посчитай сколько будет 150 мм - 15 мм (которые он привёл) и лолкай дальше. Стандартные 135 мм втулки стоят в дохуя каких фэтах (в основном тех что нищие и/или древние и/или оффсетные).
>20см между перьями
> Стандартные 135 мм втулки стоят в дохуя каких фэтах
Нет, очень редко в каких, особенно в нищих.
>20см между перьями
Ваще ни о чём не говорит. С учётом этой картинки. Но вообще не вижу смысла сраться с такими-то измерениями и чертежами уровня /bi/.
Я сейчас свою втулку 197х12 померял, между флнцами около 11см как-раз.
У него какое-то говно, значит не вставная ось, значит втулка 190мм, всё просто.
Расскажи как оська на фэте после эксцентрика. Хоть вздрочну пока моя рама всё ещё не доехала. Но скоро. Скоро. Если не сломают в дороге.
У меня не было фэта на эксцентрике, так что без понятия.
Но было много других велосипедов, 5мм эксцентрик - ёбаный кал везде, 10мм сзади норм.
Лучше ты расскажи что с оплатой пошлины? Я гуглил, но так и не понял, есть ли адекватная возможность оплатить ее из мухосрани для любой посылки, или надо ехать на таможню?
>Стандартные 135 мм втулки стоят в дохуя каких фэтах (в основном тех что нищие и/или древние и/или оффсетные).
Это передние 135. А этому нужна задняя.
>Лучше ты расскажи что с оплатой пошлины?
В душе пока не ебу. Не звонили, не писали, едет почтой.
Я так понимаю беготня начнётся как доедет. Там вроде как за 10 дней максимум надо чтоб оплата дошла до таможни.
Алсо чот дохуя весит.
Коробка от вела 5кг весит, ну и тут примерно так же, норм вес.
А есть название у тех двух первых фтулок? Какой ещё важный фактор тут есть, кроме рода и количества спиц? Пойду завтра покупать и не знаю что говорить
>что говорить
Втулка для фэта под трещотку, ширина 190мм.
>А есть название у тех двух первых фтулок?
QUANDO CHONFENG JOYTECH
Увы, выбор не велик.
>Какой ещё важный фактор тут есть, кроме рода и количества спиц?
Материал и способ изготовления корпуса.
Есть кривое штампованное говно из стали - его не бери, оно полкило весит и провернуться может.
Алюминиевые бери - они гораздо точнее изготовлены ибо токарка и легче.
Способ зажима в дропаутах: гайки или эксцентрик - это ты сам решай.
>Пойду завтра покупать и не знаю что говорить
Вот он истину глаголит.
Да и магнитик на всякий.
Нет там втулок под трещётку, не пизди.
Ну так тебе же сказали "хорошие".
>Onyx FAT ISO HG-190/QR Rear Hub
>$500.00
Girl, ya've got some beautiful curves.
Так что там с пошлиной?
Понятия не имею. У почтарей на терминале не было никакой инфы что надо брать деньги, бумагу таможенники не вложили, даром что мы всё обыскали.
Коробка была вскрыта, так что таможню она явно прошла.
Я оставил контакты как законопослушный гражданин, если будет продолжение - отпишусь.
Но похоже у таможни был завал или ещё не перенастроили систему и потому пропустили так.
Такие дела.
Вроде была инфа, что посылки отправленные до 1 января, будут без пошлины, может поэтому. Ну ладно.
>Girl, ya've got some beautiful
THICC!
Никогда, слышите НИКОГДА не лейте антикор в раму дома, а тем более в ванной. Эта хуйня мало того что воняет так что хоть святых выноси, так ещё и хуёво выветривается и отмывается.
Хорошо что один живу.
В отсутствии калтента буду сюда пейсать по мере сборки толстушки.
Хорошо что один живу.
В отсутствии калтента буду сюда пейсать по мере сборки толстушки.
Фотки лей ещё.
Вот ты заморочился! Небось мед.шприцем по 20 кубиков заливал мовиль/растстоп в дренажные отверстия, тряс чтоб всё там хорошенько растеклось или как то по другому делал?
>антикор в раму
Зачем? Кукер стальной это же твой? Он сгнил что ли?
У меня один вел стальной, раме 6 лет, катаю на нём круглый год(как и на алюминиевых), желания лить куда-то антикор не возникло.
Ну всё-таки тысячу долларов человек заплатил за вещь, наверняка хочется сделать по уму. К тому же на б24 жирными буквами дисклеймер висит, мол-де обработайте раму перед сборкой.
>обработайте раму перед сборкой.
Вряд ли имеется ввиду заливание чего-то внутрь.
>Он сгнил что ли?
Не сгнил, но ржа появилась. У Сурли конечно рама гораздо интереснее обработана антикором - там прям чёрное покрытие внутри труб.
Да нет, просто аэрозольный баллон под давлением - распылилил в дырки в раме и всё.
Окей.
Сегодня у меня впервые в жизни был секс с рулевой. Думал решить вопрос при помощи мягкого молотка и терпения, но это так не работало - чашка всё время перекашивалась. По итогу сходил в магазин крепежа, купил шпильку, 6 болтов, 6 шайб разного диаметра и сделал геттопресс.
Даже с прессом получилось не сразу - рычаг длинный и я получил что-то вроде маятника (обрезать шпильку в магазине было нельзя, да), но по итогу победил рулевую и получил ценный опыт по её установке.
Завтра, если всё будет нормально, куплю труборез и поставлю вилку (их продают совсем-совсем в другом магазине в другом конце города).
Это никогда не повредит.
мимо_алкорайдер
Спасибо анонче. И остальным тоже.
В итоге все равно взял чугуниевую болванку, другого не было. На время сойдёт.
>В итоге все равно взял чугуниевую болванку, другого не было
Сфоткай или линк дай. Я как эксперд по говну дам оценку.
Заебись. А про
>прессуемые чашки
сочувствую. Нет бы нормальную срулевую воткнули...
макет втулки втулка уже упакована, если хочешь, то в феврале сфотаю как достану ее
Нормальную — это какую? Интегрированную, что ли? Говно какое-то для пластмассовых и люминевых велосипедов.
Если типа пикрелейтед то лучше не надо. Это 10 бомжей/10.
И батю предупреди что трещётка может провернуться на втулке из за прослабленной резьбы, не 100% конечно но вероятность есть. Именно по этому я советовал перекатиться на kassettue - с ними такого не бывает.
>и люминевых велосипедов.
ох лол
Во-во, и такое говно лепят.
Резьбовую.)))))))))))))))))))))))0000)))))
А на чем ты ездишь? НА ШУЛЬЦЕ?
На стальной некроте из начала девяностых.
У меня много велосипедов помимо , что именно тебя интересует?
Лолкек? На стальных тоже интегрированная бывает.
Правда? А я и не в курсе. Где, например?
Может и такое, не помню. На кассету позже переведу, с этой втулкой сезон с редкими покатушки отъездить и уже хорошо
Да где угодно.
Большинство околоэкстремальных стальных рам(НС эксцентрик хрмо, например), почти все стрито-дёртовые рамы, бмх.
Действительно, анончик, я хуйню написал.
>Нет бы нормальную срулевую воткнули
Эт фигня. На рамах ICT до 2019 года была ещё и pressfit каретка. Так что я б сказал что стало даже лучше.
Очкица на месте? С очка сочится?
О-хо-хо, очкица — это типа про жопу? Ха-ха-ха, годно, респектос!
Ох ебать, коли так, то не могу не согласиться.
Кто там хотел комиссарского тела? Едет посылка за которую придется платить 560 р.
Охбля, дианон, травля.
А у меня вот так. Видимо мои кровные почти 8к пошлины им не нужны. Я хуй знает что дальше делать.
Да ладно, как будто кому-то не похуй.
>Матьяш
Чех, ты? Я узнал тебя по твоему человеческому лицу...
Ваня, а почему 560? Там же 60 написано.
Перекот был или где ?
Нет, не было.
Я свой фэт продал, но тут и со мной было полтора фэтоёба. Не думаю, что отдельный тред нужен.
оп-хуй
А я купил тянке Аутлип, через 2 дня она умерла от инфаркта.
На веле так и не прокатилась.
>На веле так и не прокатилась.
Збс, можешь продать как новый.
Соболезную
На фэтах больше никто не катается, всё попродавали?
ОБНОНы, скажите, а нищерамы или нищефреймсеты для фэтов где-нибудь продаются?
Б/у стелс 680 покупаешь и берёшь с него фреймсет.
Ещё бы их продавали...
На авитах/веломане десятки предложений.
Точно! Я ж на мане не смотрел, слоупок я! Спасибо анон!
Вы только посмотрите на этих гоев!
https://aist-velo.ru/gornye-mtb/aist-fbs-disc-fatbike-fetbayk
https://aist-velo.ru/gornye-mtb/aist-fbs-disc-fatbike-fetbayk
Обычное ашанище, как и у старка/стелса/форварда/аутлипа.
У стелса только трансмиссию поменять и приемлемый фэт будет.
А здесь надо поменять всё.
Чем стелс отличается от этого, или любого другого ашанофэта? Они одинаковые
>aist-fbs-disc-fatbike-fetbayk
Звезды богов нету, амовилки нету, тормозов считай нету и зубастая херь вместо покрышек. Ни в лес, ни на освальд, макет, так по району хиповать.
>Они одинаковые
Нет. У стелса из негодного только трансмиссия. Рама вполне норм, вилки не отваливаются, как у моногусей, вынос сразу короткий и руль широкий, сносные на 1 время колёса. Ну ещё звезду переднюю на NW можно сменить. С тормозами, системой и прочим у него за его деньги всё хорошо.
> из негодного только трансмиссия.
Как и у всех остальных.
>Рама вполне норм
Обычное ашанофэторама, ни чем не отличающаяся от остальных.
>как у моногусей
У моногусей оси, бескамерные обода и навеска гораздо более высоко уровня, как и цена, не знаю зачем ты их сюда приплёл.
>вынос сразу короткий и руль широкий
Прям как у старка и у форварда, удивительно.
>сносные на 1 время колёса.
Тяжеленное камерное говно, как у других ашанофэтов.
> звезду переднюю на NW можно сменить
А у других нельзя, что ли?
>С тормозами, системой и прочим
Точно так же, как у аутлипа, форварда и т.д.
Алсо, форвард лучше тем, что у него колёса на промах, остальное то же говно(эксцентрики, камеры, 1х8 и т.д.).
Стелс кал, ничем не выделяющийся.
>форвард лучше тем, что у него колёса на промах
Максимум всратые обода, дриленная двуслойка, тут же забивающаяся грязью.
нахуй, нахуй, нахуй!
>Точно так же, как у аутлипа, форварда и т.д.
Кек. Тормоза "Жак" нужно выкидывать сразу, ну и ещё много чего. Про системы туда же - у Стелса 104 bcd, для него куча звёзд есть. у некоторых ашанов надо менять систему в сборе.
> дриленная двуслойка,
Это в каком году было? В 19 и 20 там одинарные обода(как у всех остальных ашанов, да-да).
> у Стелса 104 bcd
А у других не 104, лол? У всех говнофэтов с одной звездой спереди практически такая же система. как у стелса.
Стелсоёб, ты ебобо?
В 20 году лучший нищефет это аутлип: https://trial-sport.ru/goods/1494917.html
1х9 асера, тормоза шимано и гигантский клиренс под покрыхи.
>1х9 асера
34T звезда
Кассета: Shimano CS-HG200-9, 11-34T
Один хер всё это менять.
Тормоза лучше, а вот покрышки - тяжеленное говно с проволокой.
Но вообще ничего так, по крайней мере можно начать кататься, а не сразу разбирать и переделывать.
>Один хер всё это менять.
А на стелсе ещё более нищее говно менять не надо?
>покрышки - тяжеленное говно с проволокой.
На стелс в этом году фолдинговую швальбу поставили, что ли?
>А на стелсе ещё более нищее говно менять не надо?
Ты ебобо. Стелс дешевле, ты меньше теряешь в деньгах, меняя трансмиссию на Срам NX.
Покрышки там Чаоянг Фэт мама, они норм. Сел и поехал.
Q
> Чаоянг Фэт мама, они норм
> роли поли не норм
Нет, это ты ебобо.
Просто подними одну и другую, потом погугли, что у них внутри.
Почему. Катается и страдает..
Ничоси - фэт-двухподвес. Что это за чудо техники?
рама ican sn04, остальное отдельно покупал
Электрофетбайк за 100к.
Вин/фейл/съеби в мо?
Вин/фейл/съеби в мо?
Ашан.
>А на лестницах в городе тоже лифт? А на крутых лесных подъемах или спусках?
Это надо ехать, ты же эмтобэ
Привет. Кто нибудь катал Schwalbe jumbo jim? Действительно ли пересаживаясь на них с таких себе левых шин можно почувствовать накат на 0.6 атм и более менее адекватно ехать?
https://www.bicyclerollingresistance.com/fat-bike-reviews
(Асло если накидаете другие накатистые фэтбайк шины буду благодарен.)
https://www.bicyclerollingresistance.com/fat-bike-reviews
(Асло если накидаете другие накатистые фэтбайк шины буду благодарен.)
>Кто нибудь катал Schwalbe jumbo jim?
Почти все катали, это платиновая покрышка для фэта, она везде норм, легко купить, не очень дорогая.
>накат на 0.6 атм
Если бескамерка, то да.
А с камерой говном было говном и останется? Сейчас у меня вообще китайское гуанджоу какое-то. Или всё же улучшит но в идеале камеру убрать?
>с камерой говном было говном и останется?
Да.
>китайское гуанджоу
Так у тебя и обода камерные, наверное.
Выкидывай этот кал целиком, покупай велосипед.
А чёб не мутнуть ghetto tubeless?
Алсо ты пробовал швалбу с камерой? Реально говно или это лишь предположение?
Потому что вот что пишет котовский.
>Бескамерные колеса еще и лучше катят, и замеры сопротивления качению действительно показывают некоторое преимущество перед камерными. Субъективно это сложно ощутить, но в любом случае — лучший накат, пусть и чуть-чуть, это неплохо.
Соответственно речь о других порядках цифер.
Гуанчжоу если экстраполировать где-то наверное 150 ватт на колесо в тех тестах показал проти 36. Если камера даёт где-то 5 ватт то очевидно мне будет похуй
> ghetto tubeless
Насосёшься хуёв, тем более на фэте с его давлениями.
С камерой только кенду пробовал, больше не хочу.
>котовский
Завязывай с этим.
Мутнул твою мать, под столом сидит ща
Пробовал твою мамашу с камерой, ща видос залью
А что котовский про твою мамашу пишет, знаешь?
Насосёшься хуёв, тем более на фэте с его давлениями.
0.9 атмосфер. Какие проблемы будут то?
>С камерой только кенду пробовал, больше не хочу.
Окей, радикальная разница прям вышла?
>0.9 атмосфер
Сотку весишь?
> радикальная разница
Да. Но у меня давление 0.3-0.4 обычно.
Вместе с великом да. Ну 0.6 катал. ПРоблем не было. В любом случае давление мелкое так что что не так будет с заклейкой отверстий то?
А на 0.6 кстати разница ощутима тоже думаешь будет?
>с заклейкой отверстий
Это тут при чём? У тебя покрыха всё время разбортовываться будет.
Будет работать как обычная TLR система же.
Погугли чем камерные обода от бескамерных отличаются.
Я вкурсе, TLR,UST. Дальше то что?
TLR имеет профиль почти как камерный. И без герметика не посадишь.
Короч ты уже хуйню какую-то заливаешь.
Нет, ты не в курсе и несёшь хуйню.
С ободом без бедлоков ты соснёшь хуёв, теоретик.
Где ты видел обода для велика с бедлоками?
Все так катают, проблем нет.
>Погугли чем камерные обода от бескамерных отличаются.
блеать жертва маркетинга, иди нахуй, и там и там есть крюки.
Обода отличаются отверстиями.
Ты рили даун.
Нет, ты.
Без системы показанной на картинке всё сосёт.
Но таких систем для великов не делают. А распространённый ТЛР по профилю отличается ровно ничем.
Погугли что такое бедлок, дегенерат.
Ты правда настолько тупорылый, что в гугл не можешь? При чем тут диски для машины вообще?
У бескамерного велосипедного обода есть бедлоки(замки) и полка, у камерного этого нет.
Давай пруфы за замки. В ТЛР системе нет такого.
Дегенерат это твой батя, раз у него такой имбецил вырос.
Ну и где ты тут бедлок видишь, дебич?
За щекой у себя поищи.
Там даже подписано, со стрелочкой. Ты совсем конченый?
А вот тот мелкий выступ. Лол пиздец ты жертва маркетинга я хуею)
Эта мелкая хуйня не поможет ровно никак.
Обтекай.
Просто держишь давление чуть больше нуля, едешь и не гундишь
Соси хуй, жертва маркетинга
Говнунитарий. Я думал ты хоть что-то интересное скажешь. А ты просто говнунитарий, не понимающий как механика работает.
Слушай, говно, без полки и бедлоков покрышка разбортируется и воздух выходит, понятненько? Теперь иди нахуй, всё.
Да не происходит этого, говно. Сам иди нахуй, бесполезное чмо
>не происходит этого
Сказал маняфантазёр с камерами.
Да-да, держи в курсе, выродок безмозглый.
Чел, ghetto tubeless делали многие люди и у всех всё работает. Эта мелкая хуйня если и воздействует на корд то очень мало. В следствии малых размеров.
С нулевым давлением кататься всё равно не выйдет, основа -- герметик и зацеп. И некоторое давление, прижимающее корд к зацепу.
То, что ты тупая жертва маркетинга, не могущая в механический анализ не делает тебя круче ровно никак.
Настоящий бедлок только то, что я показал на картинке выше. А своей хуйнёй можешь остудить свой глупый анус, которым ты пытаешься думать.
>визг камеродебила
Ок.
Ответить по существу ты конечно же не можешь, из-за тотального отсутствия понимания того, как это работает.
Слив защитан, чё.
Алсо, погугли бескамерные обода для мотоцикла, чтобы понять, насколько ты обосрался, теоретик.
Твои аргументы это визг и маняфантазии, ты срешь под себя каждым новым постом.
>ghetto tubeless делали многие люди и у всех всё работает.
АХАХАХАА11!
Чел, это какбы джипперский опыт. И гето опыт но не на фэтбайке.
Настоящий бедлок я показал. Он годится для очень низкого давления.
То что показываешь ты требует давления один хрен
Применять гето ситсему для мотоцикла затея глупая, и я не собираюсь этим заниматься.
Пожалуй мне надоело.
Вообще мотоциклы это тупо.
Надоело срать под себя? Понимаю
На мотоциклах бескамерные обода такие же, как на велосипедах, с полкой и бедлоками. Наверное тоже маркетологи постарались.
Обтекай-обтекай, шизик.
Ой дебил.
Ты слышишь звон, да не знаешь где он.
этот выступ да, лучше, чем его отсутствие, и инженеры правильно делают.
Но это не значит что при чуть большем давлении, без этого выступа эксплуатировать велоколесо будет нельзя.
Что тут у нас, очередной клоун, который не знает чем камерные обода отличаются от бескамерных?
Класека велача.
Класека велача.
У нас семён угощает голубцами с говном
>при чуть большем давлении
Атмосферах при двух. На фэте-то.
Ты по уши в дерьме уже, уёбище.
0.6 вместо 0.3
Очередные маняфантазии теоретика.
Знаешь, я как-то западным господам доверяю больше чем русской мрази, которая может только бабаболить в интернете.
https://electricbike-blog.com/2015/06/16/go-ghetto-tubeless-on-your-fatbikes-for-15-per-tire-and-30-minutes-of-work/
У этого господина проблем не было при давлении ниже 8 пси.
Прощай, тролль
>I have to use 2 layers of sill foam to get the tube to press against the tire bea
Ты срёшь и срёшь под себя.
Возьми да переведи этот абзац. Или использвать 2 слоя это по твоему глобальная проблема?
Да, совсем недавно же то же самое было.
>имбецил-теоретик, который не знает чем камерные обода отличаются от бескамерных, нагуглил некростатью и теперь является икспердом по гетто-тублесс
Ясно.
Вообще логично. Эта хуйня нужна исключительно для удобства монтажа, и качественного приклеивания герметиком шины.
>приклеивания герметиком шины.
Будешь юзать герметос Stan's Moment Rezinoviy?
Заюзаю стандартный велосипедный латексный герметик.
Ну или сам замешаю
"beadlock" нужен лишь для удержания шины во время монтажа и герметизации, чтобы пользватель не ебался с колхозными пенками.
Поржал с дебила, думающего, что он удерживает покрышку от боковых нагрузок. xD
Я бы ещё понял если бы мне за UST загоняли, у которого борта жёстче/крюк больше, форма другая чуть чуть. Который действительно имеет физическое право by design держаться крепче.
Но это. Насколько нужно быть гуманитарием без пространственного мышления чтобы верить в написанное? Спасибо за вечер.
Но это. Насколько нужно быть гуманитарием без пространственного мышления чтобы верить в написанное? Спасибо за вечер.
Кстати, лошок, думающий что тот мелкий выступ удерживает покрышку. Да, ты, тот, который говорит "погуугли покококооок", а сам не способен ни понять ни прочесть прочитанное.
Я пёрнул тебе прямо в рот!
Я пёрнул тебе прямо в рот!
Хуя чмоха порвалась.
Обтекай.
>"beadlock" нужен лишь для удержания шины во время монтажа
Ах да, забыл сказать, что ты уёбище тупорылое. А вот теперь обтекай.
Лол. Ты всего лишь деталь, удерживающая задний переключатель. Ты проиграл этот спор.
Спор? Это не спор, а макание тебя в дерьмо.
Ты малолетний долбоёб-теоретик, который не видел бескамерных колёс и никогда не защёлкивал покрышку в бедлоки.
Ты нихуя не знаешь вообще, ты смешон.
Пёрнул тебе ещё раз из под бедлока)
Скажи честно, ты школьник, который ещё ничего не знает или 28 летний дегенерат, которому уже поздно чему-то учиться?
>слив
Понятно.
Ты ошибочно думаешь что понимаешь хоть что-то, но по факту всего лишь стучишь мясом по кнопкам/сенсорному экрану, без какого либо полноценного анализа. Потому что у тебя есть мясо и кости, но очень мало мозга). Твоего мозга как того бугорка, которого недостаточно для удержания от боковой нагрузки, недостаточно для осознания ситуации и процесса, о котором ты говоришь. По сути ты срёшь себе в штаны уже которое сообщение. Тебе повезло что ты не инженер и что это анонимный форум, в противном случае тебя следовало бы быстро уволить за профнепригодность.
>визг обосрыша
Уже не так смешно, как сначала было, но можешь продолжать, я не против.
>ниработаит, нидастатачна, маркетинг, нинужна, ррряяя!!!
Ты все ещё срешь под себя.
Для дебилов повторяю:
Работает для монтажа покрышки, без этого бугорка было бы труднее.
Не работает для удержания покрышки во время рабочих нагрузок.
Пук тебе ещё раз в носяру из моего нутра
На самом деле с "бугорком", как ты егоже тру
На самом деле с "бугорком", как ты его называешь, монтаж труднее, т.к. надо туда защелкнуть корд. Без него все проще и собирается даже ручным насосом. Ты окончательно расписался в том, что ты абсолютно не сечёшь, обосрыш.
Диблойд. Ещё раз: монтаж был бы труднее. Так ты его вщёлкнул туда и всё, лей герметик и процедура завершена.
Без этого ты бы сильно ёбся с монтажём.
Ты просто блять даже читать не умеешь
Ну вот, ты снова маняфантазируешь.
То, что бескамерку ты никогда не делал, это и так ясно.
Но теперь я даже сомневаюсь, что ты вообще хоть раз покрышку с колеса снимал.
Проблема неприлегания покрышки во время залития герметика и накачивания это РЕАЛЬНАЯ проблема а не маняфантазии.
Впрочем я сомневаюсь что у тебя есть мозг, а также что те, у кого он есть получат дополнительную пользу от прочтения дополнительных сообщений.
Так что реал пока.
Хуя тут газовая атака! Ебаните в шинку уж коль не жалко :3
Хорошо, что ты осознал обосрамс и абсолютную бесполезность своих высеров. Хотя бы на это у тебя хватило интеллекта, уже неплохо.
Вот только про бескамернкю установку ты так нихуя и не понял, несешь какую-то чушь всё.
>Проблема неприлегания покрышки во время залития герметика и накачивания это РЕАЛЬНАЯ проблема
У каких-то рукожопов, вроде тебя, может быть.
Нормас тут кукаретика в его же собственном дерьме извозили.
Напоминаю всем "инженерам" и прочим ньюфагам, что для бескамерного обода обязательна "полка" и "бедлок", на вело/мото/авто - везде бескамерные обода такие.
Мал бедлок, да дорог, как говорится, пхех!
Собрать бескамерку на камерном ободе можно(у меня так и есть, собственно, на одном из велов), но низкие давления в таком случае недоступны.
Алсо, с бескамерки с помощью разрезанной камеры, в 2к2о, когда есть лента с али, вообще заорал.
Напоминаю всем "инженерам" и прочим ньюфагам, что для бескамерного обода обязательна "полка" и "бедлок", на вело/мото/авто - везде бескамерные обода такие.
Мал бедлок, да дорог, как говорится, пхех!
Собрать бескамерку на камерном ободе можно(у меня так и есть, собственно, на одном из велов), но низкие давления в таком случае недоступны.
Алсо, с бескамерки с помощью разрезанной камеры, в 2к2о, когда есть лента с али, вообще заорал.
Ну и сколько сейчас стоит хороший полностью аллюминиевый (или что там лучше всего на зиму) байк? Скажите цену минимум и максимум. Благодарю. А еще посоветуйте как самостоятельно собрать. Китай совсем плох? Весь чугунный.
Минимум будет примерно 80к за фэт на сарме, или айсбрейкере.
А нужен карбон что ли? Титан?
Это русские? Они не скосплеят формат?
> А нужен карбон
!
+
Ну что, так и не появилось годноты для нищебродов до 30к?
Нет, просто фэты никому нахуй не нужны. Ты ж видишь, тред мертвый, только срач о покрышках на 100 постов.
К счастью, можно уже констатировать смерть этой маркетолохической отрыжки для чулочных пидоров.
Сегодня мне навстречу по тротуару пронёсся на електрофетбайке пузатик за 40 с самодовольной рожей. Рожа была шире чем у пузатиков на електроскутерах.
Что это за ответы такие? Нормально общайтесь. Вы даже /b/ какой-нибудь мелкоборды переплюнули, даже предположить нельзя, что вы имели виду
> Это русские? Они не скосплеят формат?
Бамп вопросу
Почитай веломаню, там сотню раз всё обоссану, в том числе и нестабильное качество сармы.
Мне нужны. Но дёшево. Мне просто на дачу ездить вдоль железки, так 4 км, а на машине по дороге 36.
Ну пральна, без електропривода эта хуйня не едет.
В триале под заказ есть Cannondale FAT CAAD 1 за 140к (покрышки 4,0) и 176к (покрышки 4,8).
https://trial-sport.ru/goods/51516/1306411.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1411743.html?color=img0
В России в магазине (не могу купить с рук) что-то лучше есть?
https://trial-sport.ru/goods/51516/1306411.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1411743.html?color=img0
В России в магазине (не могу купить с рук) что-то лучше есть?
Олсо, они оба алюминиевые, не будет гальванической (?) коррозии? Вроде алюминий + алюминий не должны гальваническую коррозию устроить.
На последнем веле была рама карбон + алю подседел, в итоге алю подседел корродировал за 4-5 сезонов.
Больше года без велосипеда, аноны.
> за 140к (покрышки 4,0) и 176к (покрышки 4,8).
Ващет наоборот, каад 18 года лучше и по покрышкам 4.8(платиновые жумбожимы) и вообще.
Спасибо, анон. Не заметил что это модель одного уровня, но разных годов.
Попытаюсь завтра заказать жёлтый.
С этой лефти не наемся проблем? И вообще велосипед ок норм?
Наешься, конечно. Кадейл любит уникальные, ни с чем не совместимые, детали.
Это 27,5+ или фет?
Сколько вышел такой вел, анон?
Какое же удроченное уёбище
А что не норм?
На фэт есть шипованная резина?
>каад 18 года лучше и по покрышкам 4.8(платиновые жумбожимы) и вообще
Чому 4.8 джумбоджим лучше 4.0 миньон?
Срам гх12 по надёжности хуже хт11?
>каад 18 года лучше и по покрышкам 4.8(платиновые жумбожимы) и вообще
Чому 4.8 джумбоджим лучше 4.0 миньон?
Срам гх12 по надёжности хуже хт11?
>есть шипованная резина?
>4.8 джумбоджим лучше 4.0 миньон?
>гх12 по надёжности хуже хт11?
Да.
>На фэт есть шипованная резина?
Есть.
Зимы не будет, фэтодауны.
Ну охуеть теперь. У меня уже максимум через месяц снег ляжет (но скорее всего недели через 2), а ты тут со своей шизой.
Всрато выглядещее лефтидебильное саппопдейлоашанище вот что не норм, а так збс
Оплатил, цвет конечно так себе. На фэете никогда не ездил. Главное чтобы 1х11 хватило, на кк подвесе 1х11 не хватало на спусках.
Интересно и фэт попробовать и лефти.
Интересно и фэт попробовать и лефти.
> внешняя проводка
Ашан детектед.
Внешняя проводка раздражает. И рама алю. Чому не сделали карбон с проводкой внутри.
Но других предложений в рф нет
Какие насосы возите с собой? Берёте ли запасную камеру?
У меня лезин HV какой-то, который для большого объёма.
Камеру не вожу, герметос делает своё дело.
>цвет конечно так себе
Шипованную резину на фэт делает только 45nrth?
Что надо купить, чтобы уже зимнюю резину поставить бескамерно сюда ?
Что надо купить, чтобы уже зимнюю резину поставить бескамерно сюда ?
>только 45nrth?
Нет.
Какие варианты есть помимо 45nrth и что лучше?
Обладатель фэт-сосиса на раме Ican, расскажи про качество твоего карбония? Не страшно ездить? Кости не переломаю?
Это хороший байк? https://www.bikes.com/en/bikes/blizzard/2020?tid=209 Он полностью аллюминиевый? Мне карбон не нужен
И вот это еще https://konaworld.com/wo.cfm
Имеется ввиду 10 конечно же
>С этой лефти не наемся проблем?
Если не кататься, то нормально будет. На года два среднему анону её хватит, потом готовься дорого чинить.
Ну так что, как пробные поездки?
Едет транспортной компанией.
Собрал в офисе и катнул вокруг клумбы по песочнице. Или давно не катался или к барану привык или из-за лефти_баланса чуть машину не задел, когда рулем крутил.
Колеса немного качнул, куплю насос с манометром и попробую качнуть сколько на ободе и покрышках написано.
Очень интересно.
Колеса немного качнул, куплю насос с манометром и попробую качнуть сколько на ободе и покрышках написано.
Очень интересно.
>попробую качнуть сколько на ободе и покрышках написано.
Там максимальное давление написано. Тебе надо качнуть где-то 0.5атм для твёрдой поверхности.
Что нюхали инженеры саппопдейла когда строили глиномесмашину и пустили проводку снизу? Вот нахуя петля под кареточным стаканом? Чтоб главинженегра ею задушить? Уже на каждом третьем ашане внутренняя проводка а саппопдэйле по упоротости серет себе вштаны.
>инженеры
>саппопдейла
)))
Смотря что делать на нём будешь. Я по пересеченке на нём катаю с весом больше сотни и сумками. Пока жив здоров.
По своему опыту скажу одно, если карбон и ломается, то не сразу. Обычно замечаешь трещину дома, но это если ты не прыгаешь на нём, а дальняки катаешь. С прыжками я думаю зависит много от твоей техники. Цена ошибки при неправильном приземлении здесь возможно будет высока
Трюкачество вообще не интересует, покатушки по лесу в основном будут.
Касательно продукции айкэна, они делают реплики на рамы брендов. Этот sn04 скопированная сальса bucksaw.
Фэт, но туда и 27.5+ и 29+ с оговорками можно сунуть, на фэт втулках.
Да хз сколько, я собирал по частям, что-то от ригидного фэта взял. Поэтому не скажу точно. Примерно можно на сайте фэтбайкера глянуть https://fatbiker.ru/alexbikesaerofs.html, они на таких же рамах собирают, только не признаются.
я думаю, если колёса люминь ставить, в 150-200к должен уложиться
Жаль эту сальсу перестали делать. Её правда и раньше в рф было тяжело заказать
Подливнул с этой передней каличе-звезды.
А что ты имеешь против 1x11? Уменьшают вес как могут
Ееееее, катнул с работы домой. Руль стоит криво, кольца проставки на руле болтаются, отскок выкидывает с велосипеда, что-то шумит. Завтра с удовольствием выкачусь на работу.
В выходные схожу в триал за стационарным насосом с манометром и за складным. Поверну руль как надо, качну 0.5 бар как анон выше посоветовал и покачу на пляж.
Покрышки по асфальту шумные, как оче тоолстый шмель жжужат.
Олсо, после КК 29 вроде этот фет ниже и стал педалями задевать где раньше не задевал.
В выходные схожу в триал за стационарным насосом с манометром и за складным. Поверну руль как надо, качну 0.5 бар как анон выше посоветовал и покачу на пляж.
Покрышки по асфальту шумные, как оче тоолстый шмель жжужат.
Олсо, после КК 29 вроде этот фет ниже и стал педалями задевать где раньше не задевал.
Какое же всё -таки удроченное уёбище
На чём сам катаешься?
В чём смысл отверстия с резьбой над кареткой? Смазку туда толкать? Думаю его надо чем-то закрутить.
Вел иногда противно трещал, начал подозревать катафоты и пластиковый диск за кассетой, снял - тишина. Только покрышки жужжат.
Это не наезд братан, просто фэткэд выглядит как какаято сломанная детская игрушка с этим цветом и одной ногой, если прищурится то вполне себе вроде велосипед, пиздатые углы и всё такое, начинаешь присматриваться и видишь что это шизокадейл. Но я не прав, тебе же нравится, значит всё ок, не обращай внимания.
Это чтобы влаге было куда выходить.
Анон, интересный у тебя фэт, делись фотками из грязюки.
я хотел купить нищеаутлип, но их перестали у нас продавать
Пора перекатывать. Где стелсоводы? Где мсеп? Накидайте свежих фоток.
Купил джва насоса, один напольный, второй компактный. Оба давление меньше одной атмосферы нормально не показывают. У напольного судя по всему шкала начинает двигаться от 0,6 атмосферы где-то.
Качнул думаю что на 0,7 бар, колёса стали твёрдые, пальцами особо не сжимаются. Выкатился - вел скачет как мячик. Спустил ахахах давление, колёса стали мягонькие, начали спокойно прожиматься пальцами, такое-то сцепление.
Покатался по лесу и с горок, можно на спуске из колеи прямо выехать без последствий. Очень понравилось. Доехал до пляжа, катить по песку одно удовольствие.
В лесу сухо, грязи нет.
>Это чтобы влаге было куда выходить
Спасибо, я думал что в триале что-то забыли вкрутить.
Качнул думаю что на 0,7 бар, колёса стали твёрдые, пальцами особо не сжимаются. Выкатился - вел скачет как мячик. Спустил ахахах давление, колёса стали мягонькие, начали спокойно прожиматься пальцами, такое-то сцепление.
Покатался по лесу и с горок, можно на спуске из колеи прямо выехать без последствий. Очень понравилось. Доехал до пляжа, катить по песку одно удовольствие.
В лесу сухо, грязи нет.
>Это чтобы влаге было куда выходить
Спасибо, я думал что в триале что-то забыли вкрутить.
У тебя как я вижу выше есть норм фотки твоего толстолапа. Перекати с ними тред, а то тонем уже.
Типа Фэтбайков тред №14 толсто-одноногий.
>Это чтобы влаге было куда выходить.
Для этого отверстие внизу.
Как вообще люди по снегу катают? Я взял попробовать - через несколько метров ноги бетонные, дышать нечем, в глазах темно. Это пиздец же.
Анон, нужна помощь. У меня в мухосрани намело снега и я впервый раз за год выехал на фэте катать в снег (покупал фэт летом) Спустил давление на рекомендуемое для снега, ощущение будто на ватрушке едешь, охуенно по пухляку катит, но блять, у меня в стоке идёт уебищная дорожная резина innova 26x4.0, велик Pride donut 6.1. Собстна я всё уже в нём почти поменял кроме колёс. Только вкатился в эту тему фэтов и мало понимаю по размерности колёс, второй велик у меня эндуро-подвес.
Вот сам вопрос - влезут ли туда покрышки 4.8? по вилке вижу что да, по заднему колесу хуй знает, мне кажется нижние перья будет цеплять, или цепь на первой передаче будет цеплять покрыху. Также хуй знает влезут ли 4.8 покрышки на обод 73мм
Вот сам вопрос - влезут ли туда покрышки 4.8? по вилке вижу что да, по заднему колесу хуй знает, мне кажется нижние перья будет цеплять, или цепь на первой передаче будет цеплять покрыху. Также хуй знает влезут ли 4.8 покрышки на обод 73мм
А на хороших (не чугунных) фетах комфортно по асфальту передвигаться? Просто у меня денег мало, больше одного вела не смогу себе позволить, но очень хочу зимой кататься, как и летом. И нужна ли аммовилка? Колеса не амортизируют достаточно, чтоб через руль не перелетать?
По асфальту не комфортно. Медленно не комфортно и быстро не комфортно. Думаю найти тонкие колеса с широкой втулкой или как там её
Благодарю. Значит, мне нужен грэвел все таки
Тут мы потешаемся над хрустящими аргусами, дрочим на большие колёса и полный привод, завариваем лопнувшие вилки, срёмся по поводу камер и накачиваем их анальными грушами, офсета\стрейта, ищем рамы для карланов, гоним ссаными тряпками владельцев чугунного дерьма с али, катаем с горки за пивом со средухой в 42км/ч, кидаемся какашками трушности тех или иных байков, покрываем позолотой хромолевые Шурли, собираем в батином гараже Icebreaker'ы, одеваем 7 пар носков, падаем ебалом в сугробы и глину, ищем карго-фэты на просторах СНГ и наконец-таки катаемся где угодно и когда угодно со средухой в 10 изображая из себя озорных колобков.
Убедительная просьба с "хочу купить Синбао\Стелс\Лавфридом\Макет до 80к ценой" идти в нищевел-тред, так как это не фэтбайки, а массо-габаритные макеты. С "хочу допилить напильником свой Аргус что бы не хрустел" и "что мне сделать со своей Норкой что бы она поехала" — сюда. Не перепутайте.
Гайд по резине:
https://docs.google.com/document/d/1KJwhFQPlSrgUn8M6RSchzKnAmaH2mS32j7X0W_0ObEw
Старый почил в забвении: