24 декабря Архивач восстановлен после серьёзной аварии. К сожалению, значительная часть сохранённых изображений и видео была потеряна. Подробности случившегося. Мы призываем всех неравнодушных помочь нам с восстановлением утраченного контента!
>>325248 Тред не успел начаться, а ты опять со своими галлюцинациями пришёл. Какой элементарный вопрос про смазку цепи ты задал лично мне? Инбифо - "почему триумф написал про 300км" спроси у триумфа, долбоеб.
>>325249 Ты уже второй тред забавыно полыхаешь, чмош. >ты задал Я вообще никакого вопроса не задавал, это мануалоёб знатно вас унизил тогда. И тебя в том числе, судя по тому, как у тебя пичот.
Ты ещё называешь себя мотоциклистом? Турэндуро? "Эндуро", лол? Ты шваль, ты пыль на асфальте, ты дорожная крыса без знаний и элементарных навыков, заткни свою пасть членом и не тявкай.
>>325257 > знатно вас унизил тогда Кого вас-то, шизик? С дурачка потешаются, а он включает классическое "у вас пичот!". Знаток "элементарных навыков" с десятком вопросов о смазке цепи, лол.
>>325271 Никаких дат начала продажи не объявляли, даже в сша. На адврайдере кто-то кукарекнул, что ему дилер сказал, что летом будет новый клр. Но это и мне дилер ямахи пиздел, что тенере в этом году будет, мда.
>>325289 >у кавасак хоть модельный ряд нормально представлен у нас Рофлишь? Из 8 вариантов klx у нас только один, нет большого вулкана и конкурса, х300, z400, мелкой нинзи. Модельный ряд "был" нормально представлен когда-то.
>>325425 Поясняю. Те, кто владел копеечным мотоциклом из 90 и смог дожить до 2021 - вероятно, сейчас распологает бОльшими средствами, и при этом имеет некие теплые воспоминания. Соответственно ему можно впарить КЛР подороже, опираясь на его впоспоминания о более голубом небе, более зеленой траве итд.
>>325427 >впарить КЛР подороже Но прайс-то известен и он +/- соответствует старому. Т.ч. с поинтом про "впарить подороже разбогатевшим олдфагам" - не согласен. А с общим скепсисом, что под видом "ностальгического железного мотоцикла, проверенного временем" (тм) могут впарить ебучую китайщину из говна и палок - вполне. Но скорее всего они просто нихуя кроме инжектора не поменяли и продолжают доить умирающую корову.
>>325429 >скорее всего они просто нихуя кроме инжектора не поменяли Список изменений тоже известен, там много мелочей, что ломались в предыдущем клр. Говорят, что всё исправили и теперь заебись.
>>325501 > около 180см хотя бы 179, если выпрямить спину. Интересно почему это низкорослые японцы делают мотоциклы для гигантов.
>>325524 Я пока ездить вообще не умею, поэтому на первое время по-дорогам. Планы-то у меня грандиозные, но мне больше интересно насколько хорош такой вид мотоцикла именно для обучения.
>>325620 > но мне больше интересно насколько хорош такой вид мотоцикла именно для обучения.
Для обучения нейкед дорожник лучше, ибо просто универсальнее Из-за особенностей подвески тенеры, она не лучший вариант для начального обучения, тем более в городе. Да и колёсья там не асфальтокаловые.
>>325620 >Я пока ездить вообще не умею, поэтому на первое время по-дорогам. Судя по тому, что ты можешь купить Tenere 700, ты живешь не в России. Если планируешь кататься по горам, периодически съезжая на грунтовки или асфальтовые дороги средней паршивости, то Тенера подойдет. Если хочешь пулять 1500 километров в день по автобанам/шоссе, не подойдет (медленно и недостаточно ветрозащиты), тут нужен турист. Если хочешь толкаться только в городе, или круизить вечерами по городу, то я бы его брать не стал - тут однозначно нейкед. Однако, если ты хочешь попробовать все из вышеописанного понемножку (а именно так ты, скорее всего, и сделаешь), то вполне спокойно можно брать Тенеру - на автобане 130-150 она держать будет, в городе протолкнуться можно (угол поворота руля у турдуры решает), для гор тоже подойдет, если ты не на гонку ТТ попал, ну а для плохих дорог он рожден (только защиту надо кастомную ставить). После установки кофров у нее будут вполне сносные багажные возможности. Таким образом, покатавшись один-два сезона, ты осознаешь, что тебе недостаёт в Тенере, и следующий мот возьмешь уже с полным пониманием (а может, будешь одной рукой рулить. а другой рукой - дрочить, проливая слезы счастья от обладания идеальным мотоциклом). Ну и, в целом, волноваться по поводу первого мота не стоит - по статистике, 90% райдером покупают не то, что им нужно. Тенера - идеальный вариант, чтобы определиться.
>>325630 >по статистике, 90% райдером покупают не то, что им нужно Ого, я 7 лет на первом моте ездил, мне заебись было, поменял, т.к. просто другой захотелось. Нормас мне повезло.
>>325630 >если ты хочешь попробовать все из вышеописанного понемножку (а именно так ты, скорее всего, и сделаешь), то вполне спокойно можно брать Тенеру Двощую. Среднекубатурная турдура первобайком - ахуенно.
>>325630 > Судя по тому, что ты можешь купить Tenere 700, ты живешь не в России. Хохол. Немного печёт от цен (пикрелейтед) , особенно сравнивая с США (10к$), но щитопделать.
> Тенера - идеальный вариант, чтобы определиться. Именно то что и я хотел услышать. Добра.
>>325663 Сколько у вас пошлина на ввоз с заграницы? У нас 20% с ЕС, и 30% с других стран. Получается, если ввозить тенеру с США то получится даже дешевле (с затратами на транспортировку так-же само), но можно забыть за гарантию (не то, чтобы, тенере она была нужна сильно, лол).
Короче, если и есть приймущества в бытие хохлом - это не в выборе мотоциклов Ямахи.
Планирую на мотобухту в этом году доехать, в Баренцевом море искупаться, краба откушать, рыбку половить, на касаток посмотреть если повезёт. Недели на полторы-две трип, звучит как распрекрасно и замечательно.
>>326402 >Аноним 24/03/21 Срд 12:32:33 №326402 >Планирую на мотобухту в этом году доехать, в Баренцевом море искупаться, краба откушать, рыбку половить, на касаток посмотреть если повезёт. Недели на полторы-две трип, звучит как распрекрасно и замечательно. если поедешь, кидай сюда картинки, хоть пипирки подёргаем
>>326435 Буквально одно и то же. Вопрос лишь в участии наблюдателя, как в "их шпионы, наши разведчики" - наши ламповые мотослёты и их обрыганские мотофесты.
>>326438 Да, бледнолицый, и как наблюдатель имел возможность сравнивать. Туристические понравились, стандартные фесты совсем нет. Другое дело, что те туристические были действительно ламповые. И контингент и программа. Выборка небольшая, но мне хватило для понимания. Конечно все это имхота.
Тут еще такое дело, до мотобухты мне овер 2к км в одну сторону учитывая собственную программу поверх недельной бухты (там тоже не всю неделю на одном месте - три стоянки и рейды по окрестностям) получается очень неплохой дальняк. Это совсем не то, что все это время бухать под киша и арию. Я сказал.
>>326501 Не совсем так, лол, но оч дружелюбная была атмосфера, никто в сопли не нажирался, конфликтов не было, территорию за собой убрали, рейды покатухи в процессе слёта по красивым местам. Контингент разнообразный но люди в большинстве приятные, с мотокругосветчицей познакомился там, например, душевно пообщался. Но тут надо понимать что это слёт определенной тусовки эндуристов и мото путешественников, камерно достаточно, не фест на тысячи человек, поэтому лампово.
>>326561 >Там от дороги сто метров Это твои предположения, а мне виднее от чего там сто метров. Опушка там, а за ней поля. Но не буду с тобой ругатся, настроение хорошее.
>>326571 >Свои мотики показывайте, рассказывайте, кто куда планирует маршруты, виды красивые показывате из поездок. Ты чего сразу вопросы-то неудобные задаешь?
>>326571 >Свои мотики показывайте, рассказывайте, кто куда планирует маршруты, виды красивые показывате из поездок. ДА! лучше так, чем сраться.
inb4: начни с себя Мой мотик (частично) в треде про обтяжку сидушки видно
Планирую прокатиться хотя бы по Прибалтике (Эстония-Латвия-Литва), но скорее всего придётся накатывать круги внутри 1 страны (а это 300 км по диагонали, 400 с островами, и ни одного места, где я не был)
Так что 99% буду тупо наматывать круги вокруг дачки, как Залупа.
>>326572 Там в лесу усадьба рядом, и место стало быть под палаточный лагерь, что не так? Уж "повезло" жить в стране без огромных пустых простанств, гор, пустынь, степей и тундры. Везде +- что то рядом есть. И заканчивай пожалуйста уже злобстовать, бухтишь постоянно на пустом месте.
>>326581 >Планирую прокатиться хотя бы по Прибалтике (Эстония-Латвия-Литва)
Там с превышениями скорости осторожно надо, 200 евро сдерут легко или пару дней-неделю в каталажке заместо штрафа. В Литву катался год назад, понравилось. Под Вильнюсом есть прикольная обсерватория + мини музей космоса.
Посмотри на такой маршрут - Литва>Латвия>Эстония все по побережью, >паром>Финляндия. Сам хочу по такому проехать.
>>326588 >жить в стране без огромных пустых простанств, гор, пустынь, степей и тундры. Везде +- что то рядом есть. АХАХАХАХАаааАААА!!1111 Орировал с этого клоуна.
>>326590 С чего ты взял что не отъезжаю? В болота не залезал, но поля леса реки и озера доступны. Местность такая, что даже пешком день, а то и меньше (в самом наверно худшем случае) если идти выйдешь на деревню, хутор, дорогу, ets. Маловато прост мест где никто не бывает.
Вот даже по старице реки на каноэ шел два дня, и вроде ебеня глухие по местным меркам, но постоянно то рыбаки то отдыхающие встречаются.
>>326595 >Разве нет системы которая среднюю вычисляет на дистанции? Есть, но работает только на 2х основных направлениях, и там автоматические камеры, которые (пока) фоткают только в лоб. Новые камеры собирались вроде с этого года развернуть чтоб в жопу фоткали, но их мало, а старые "сейфы" не поворачиваюься. В Литве уже развернули, в Латвии не в курсе.
Хотя не так страшна автоматическая камера, как живой патруль (автоматическая камера всегда выписывает по таксе 3€/кмч без занесения в историю, а патруль заносит, 2 превышения 21+ и ты пешеход, одно превышение 41+ и можно уже посидеть)
Хотя я редко превышаю за городом. В городе - грешен, да.
>>326611 Лол что? Хуйло, я тебя нахуй посылаю, да-да, именно тебя, а не кого-то. Надеюсь, тебя в этом году намотает на колёса какого-нибудь грузовика и ты больше не будешь засирать леса этой планеты.
>>326616 >ты больше не будешь засирать леса этой планеты Так, падажите, в турэндуро-треде кто-то бугуртит из-за езды по оффроаду? В треде, где любой мотоцикл, не похожий на тенерочку-богинечку(тм) мгновенно клеймится дуалспортом асфальтокалом кто-то переживает за леса? Это какая-то постирония?
>>326624 Так это тем более само по себе никак не "засирать леса" щитая, что он не совсем конч и не оставляет за собой одноразовые мангалы и пустые упаковки балтики. А вот разхуячивать грунт зубастой резиной - вполне.
>>326620 >а он не стал платить и посидел, выходит что так. если у него 41+ км/ч превышение, то он посидел не "вместо платить", а допом сверху, лул 8-) Хотя да, опция посидеть в тюрячке вместо штрафа действительно доступна. Знал бы, сам бы с своё время отсидел, а не продавал почку%%
>>326624 Как беседовать с человеком, если он постоянно что-то додумывает и с выдуманным спорит, да еще и хамит по кд? Фигово получается, я пытался.
>>326625 На природе кстати вовсе не мусорю, что можно увожу или сжигаю, окурки даже в коробочку складываю и предаю огню потом. Остаются следы от резины, но тут уж ничего не поделать.
>>326628 Ну а как его заставить платить, если загрниичный гость? На границе только если не выпускать. Не очень шарю в вопросах административных взысканий.
>>326633 >Ну а как его заставить платить, если загрниичный гость? На границе только если не выпускать. Не очень шарю в вопросах административных взысканий.
Не, ты немного путаешь. За превышение 41+ предусмотрен арест (опционально) независимо от штрафа, статуаса и прочего. И наказание в этом случае выносит не патруль, а коммссия. Но это конечно зависит от поведения на месте: если ты не пытался свалить и красиво заливаешь, то можно отделаться протоколом и поехать дальше (решение о лишении прав и размере штрафа придёт позже по почте), а если ведешь себя агрессивно, то тебя отвезут охладиться.
Как востребовать штраф с иностранца - это не головная боль полиции. Насколько мне известно, у гостей из других стран в порядке вещей просто уезжать, наплевав на штрафы. Некоторые страны обмениваются данными (любой штраф в Эстонии, Латвии, Литве, Финляндии достигнет адресата - мне приходили штрафы с литовских камер на дом), вне ЕС нет. Потом правда всплывают проблемы при новом получении шенгена.
>>326639 На бордах давно, с 2007 с перерывами. В mo месяц. В других разделах просто сидел. Помню этап объединения, выживач с туристами тогда тоже объединяли, я тогда вел длинный тред по парусным лодкам в выживаче
>>326642 >Мне интересно, планирую и далее посещать прибалтику. ну ладно :3
Это всё кстати только про Эстонию. В Латвии в масштабах страны принято не платить штрафы до техосмотра. Любые. Но пока не оплачен хоть один штраф, техосмотр не пройдёшь. Поэтому латышы их копят, копят, а потом ноют.
Меня как-то тормознул латышский патруль с превышением +54 км/ч (ехал следом за одним шустрым перцем, потом он на одном обгоне оторвался, я пропустил встречных, и рванул его догонять, и при разрешенных 110 встретил патруль на почти 170) Подумал, что вот и всё, права улетают. Но мне выписали штраф на 60 евро вроде бы (в Эстонии это были бы арест + до 2 лет лишение прав + штраф до 800€), я так офигел, что только спросил у мента, в течение какого времени мне его оплатить? а он говорит "желательно 30 дней, но не больше года"
Я так с этого обосрался, что до сих пор его не оплатил. Вообще как я понял, в Латвии самые маленькие штрафы.
В Литве только на камеры попадал. Штрафы пришли через 4 мес (!) и там какой-то фиксированый тариф, все штрафы были по 20€ каждый
В Финляндии тоже фиксированные штрафы с камер, за городом: до +10 км/ч - 70€ 11-15 км/ч - 140€ 15-20 км/ч - 170€
>>326571 > рассказывайте, кто куда планирует маршруты,
Вообще, я уже третий год как вынашиваю план вот такого вот дальняка на 5 тыс км, но... ебучая корона, других слов нет. Наверное ещё года 2-3 будут разные ограничения, а может вообще так обнищаю, что не до путешествий станет.
>>326653 а если обратно поехать через питер, то маршрут изобразит стоящего на коленях двачера, дрочащего большой хуй. Туда придется через Вентспилс ехать, чтобы отрисовать мошонку
>>325652 В чем прикол, в хохланде, где я уверен, рынок новых мото представляет из себя 3,5 сына прокурора, которые все равно купят спортягу или харлей, есть полный выбор имахи, в рашке же целое нихуя, хотя явно покупательная способность выше. Надо ли говорить, что тенеру просто как горячие пирожки расхватают тупо на старте продаж, у нас местные подпивасные путешественники чуть ли не молятся на нее, особенно после ушедшей эйфории от африки.
>>326767 Да тут просто исходя даже из логики, что богатых людей больше, потому что население тупо больше, а уж желающих тенерочку взять тем более. Самый лол, что при всем этом они сюда завезли свой трехколесный дрын, который вообще в мире нахой никому не нужон, не говоря уж про рашку.
>>326771 Ретро это круто, конечно, но вы радуетесь чему-то не тому. Глядя на все эти выпускаемые сейчас так называемые олдскулы, и на их цену, которая = современным мотоциклам, можно лишь охуеть с пизданутых жидомасонов, наживающихся на невинных тупеньких хипстерах.
>>326778 Я сегодня мчал на ласточке и в повороте обгоняя тачку у меня аш в занос пошла. Нихуясебе для хипсторов, ты даже не представляешь как на катане можно ездить сегодня затестил - третья передача в отсечку 200 кмч
>>326778 >Глядя на все эти выпускаемые сейчас так называемые олдскулы, и на их цену, которая = современным мотоциклам Теперь понять бы, чем стоимость производства мотоцикла "падолдскул" отличается в меньшую сторону от САВРИМЕННОВО, особенно при схожем наборе нахуяренных туда технологий.
>>326852 Просто на высоких оборотах у этого мопеда включается расширитель анусаЮ и такой начинается пердеж невменяемый! А на низких пшшш. Поэтому надо крутить.
>>326962 Кто-то на сузуки ехал 200 на третьей и был рад. Некто ему сказал, что ему кое-кто рассказал как на ямахе ехал 150 на первой и показал видос ямахи на первой 141. Всем было норм и все понятно, но пришло шизло и порвалось. Наверное какой-то залетный натурал.
>>326971 Я сам не знаю зачем. Но ты же знаешь этих натуралов: если бы он не порвался из-за 150 на первой, его бы разорвало из-за 60 на второй. Что должно случиться, тому позволяй случиться - заповедь пути хлеба.
>>326631 >Как беседовать с человеком, если он постоянно что-то додумывает и с выдуманным спорит, да еще и хамит по кд? Фигово получается, я пытался Так жэ,как гитлер с цыганями в то время - кидай в печь,некому спорить будет
>>327568 Нужен мот для езды по всем видам дорог нашей необъятной рашки, пока не планирую какие-то лютые дальняки, но чем черт не шутит. Сам я высокий и тяжелый дядя, поэтому и рассматриваю турдуры, на остальном мне тупо неудобно.
>>329836 Хуй знает, на гуся совсем не стоит. Он как новый лендкрузер, вроде по ттх создан для бездора, но хуй ты на нем дальше обочины съедешь, дорого и больно.
>>330287 >дорого и больно Бвехехе. Сравниваешь с некрочекушкой? Плюс-минус все турдуры нормально держат удар - полный ютуб этого говна, особенно по гусям. Равно, как стоимость возможного ремонта. Или думаешь, что официалы петухонды дешевле просят, лел? Тем более африка не сильно лучше в оффроаде, но сильно хуже на дороге, где ты будешь проводить большую часть времени с твоих же слов.
>>330288 Смотрел я все его обзоры, в каждом турдуре треде по 10 раз постят. В гусе, если мы говорим о большом, мне не нравятся горшки, которые надо защищать дугами, от этого он становится по ширине чуть ли не с голду, а мне по городу на нем ездить в 80% времени, вообщем его размеры по ширине и в целом мне не нравятся. Если за малый гусь говорить, смущает две вещи, китайский мотор, ноунейм вилка без настроек як на китайском питбайке, и невозможность его продать на вторичке за вменяемые деньги, если только в трейд ин сдать, но опять таки за невменяемые деньги. Ту же Африку я продам через 2 года скорее всего за те же деньги, что и купил. Почему я думаю, что продам его через пару лет, потому что я тешу надежду получить тенерочку в будущем, а может и хонда высрет среднекубатурник на базе африки, а может клр вообще куплю, а может вообще хуй забью на мотоциклизм и дачу начну строить.
>>330296 >В гусе, если мы говорим о большом, мне не нравятся горшки, которые надо защищать дугами, от этого он становится по ширине чуть ли не с голду Хуита. В реальном мире у тебя по-прежнему мешает руль, а не дуги. Возьми на тест-райд тот же адвенчер, где дуги в стоке и попробуй сам.
>невозможность его продать на вторичке за вменяемые деньги Попахивает пиздежом. Тем более через 2 года африка уже будет "просто б/у", а гусёк будет "б/у с тремя годами заводской гарантии".
>китайский мотор Правда. Да еще и довольно унылый.
>ноунейм вилка без настроек як на китайском питбайке Тоже правда, вопрос лишь - правда ли ты увидишь разницу или это хотелка для галочки.
>>330299 >Хуита. В реальном мире у тебя по-прежнему мешает руль, а не дуги. Возьми на тест-райд тот же адвенчер, где дуги в стоке и попробуй сам. Да даже если мне линейкой все измерят, ощущается он мне все равно большим, вот хоть убей, просто вкусовщина.
>Попахивает пиздежом. Тем более через 2 года африка уже будет "просто б/у", а гусёк будет "б/у с тремя годами заводской гарантии". Я с зимы мониторю рынок, всем похую на эту гарантию, как висели гуси, так и висят, а африки улетают, даже ушатанные, младше 18 г. так вообще хуй найдешь на вторичке.
>Тоже правда, вопрос лишь - правда ли ты увидишь разницу или это хотелка для галочки. Даже если я не почувствую разницы, что скорее всего так и будет, я хочу чтобы в мотоцикле за оверлям они были, как у всех конкурентов.
>>330296 >вообщем его размеры по ширине и в целом мне не нравятся Любая турында с багажной системой и кофрами будет широкая.
>>330299 >Правда. Да еще и довольно унылый. Вы про мелкогусика 800, или F650GS, или вобще про трехсоткубовый? Товарищ гоняет везде на F650GS и утитлитарно в городе, и дальняки и лес-поля, расход чуть 3-4 литра на сотню по трассе и на движок не жаловался вобще за три сезона.
>>330302 >это царский трон, а не мотоцикл при всей любви к хонде и африкам удваиваю этого дона.
>>326441 > все время бухать под киша и арию И ещё трахать несовершеннолетних говнаряшек! Вспомнил старые добрые слеты в Малоярославце и прослезился. Прости нас Юра, мы все просрали!
>>331253 И это тоже, но ведь возиться со своим мотиком это дзен. Мне нарвятся вещи к которым прилагаешь руки, они приобретают черты и характер, какой-то благородный износ и следы которые становятся частью свой истории. Можно конечно относится утитлитарно, как к временному инструменту, так многие делают и я не стану осуждать, это имхота разумеется.
>>331389 Тут не в деньгах дело вовсе. Я о вещах с душой с которыми долго взаимодействуешь, и удовольствие от работы руками. Так-то на работе головой работаю, но результат скажем так, не вещественный, а цифровой. Фигурально воздух. Поэтому в свободное время люблю руками поделать что-нибудь, в меру умения. Нравится.
>>331392 >в свободное время люблю руками поделать что-нибудь Такая же херня, сейчас вот разбитый эйрбокс восстанавливаю по методу матарошки, при помощи эпоксидки и тухлых носков. Хотя вряд ли получится идеально вывести поверхности, т.к. я ленивый. Скорее всего заебусь каждую впадинку шпаклевать и в итоге покрашу как есть.
>>331495 >базовые навыки кузмичевания Корчевать ночью в лесу без инструмента в мороз, прячась от медведей, без воды, еды и сна со сломанными ногами это не базовые навыки.
>>331393 >Скорее всего заебусь каждую впадинку шпаклевать и в итоге покрашу как есть Ну можно же упороться по хорошему, не попадая в адъ перфекциониста.
>>331394 Так пускай, всем не угодишь, да и не надо.
>>331497 Такие возможности могут возникнуть, достаточно собраться на элефант треффен в горы Швейцарии, он как раз зимой проходит.
на калоере не нравится вот эта гора пластмассы спереди на каких-то убогих заклёпках. Так и представляю, как оно всё болтается, вибрирует и ломается при падениях.
>>333591 Говно, но по совокупности качеств альтернатив нет. Этим и прекрасен мир больших турынд, что все крупные игроки окопались в своих отдельных нишах. Единственное, интересно посмотреть на конкуренцию панамерики с гусём - потенциально сильно близкие по рынку мотоциклы должны получиться.
>>333607 >Судя по видосу Попробуй жить не только одиночными мнениями из ютуба. У гуся дохуя реальных минусов (даже помимо упомянутых в видосе), но и плюсов хватает (опять же - даже помимо упомянутых в видосе). Часть плюсов вообще лежат в экономическо-организационной плоскости. Разумеется, легко сделать черно-белый вывод, что гусь говно, а продается лучше всего в классе только благодаря агрессивному маркетингу, но это вывод уровня б.
>>333611 >Попробуй жить не только одиночными мнениями из ютуба. А что мне, самому на этой хуйне ездить, что ли? Нет, спасибо. По характеристикам никаких плюсов у него я не вижу, он во всём посасывает у ктм и даже супер тенеры.
>>333614 >он во всём посасывает у ктм и даже супер тенеры Это в чем же он у супертенеры посасывает? Которая уже лет 8 без обновления и сейчас её вообще с конвейера снимают. Там даже по школохарактеристикам типа мощщь/масса всё очень плохо. Единственный плюс сутёнера - вера в японскую надежность и надежда урвать её с сильным дисконтом, т.к. она никому не всралась. Хотя в прошлом году её в ДС на серьезных щщах предлагали за одни с гусём деньги, лел.
>>333614 >А что мне, самому на этой хуйне ездить, что ли? Да. Я немного ездил, и это было лучшее на чем я когда-либо сидел своей жопой. Эту подвеску и посадку словами не описать (жопой пробовать надо).
>>333618 >Пробег на баке Принято, если речь про не-адвенчер гуся.
>подвеска, клиренс Бвехех, ты не забыл, что копротивляешься за сутенёра, где это всё еще хуже? Хотя, если на турэндуре абс отключается только выдергиванием предохранителя или вывешиванием колеса - мб ему и правда не нужны клиренс с подвесками.
Сап мотач, хочу купить эндурик кататься на рыбалку и просто так, сам живу в Норильске, заядлый велосипедист, с мотоциклами дел не имел. Покрытия будут камни-грязь. Подскажите пожалуйста положняк по брендам(а может по моделям?), какой объем брать и вот это всё.
>>336882 >пружину духикки Так вроде исправили же в новом. Хотя хуй его знает, ни одного обзора так и нет, только видос с жирным тайцем, но там инфы никакой. >дуги Ну охуеть недостаток. > термобоб Нинужно.
Мой нанодальняк в разгаре Я купил ориджынал рамки под кофры! Можно будет скоро скинуть хоебницу но это не точно
А обратно я повезу ПИЦЦУ!!! Это будет самая длинная доставка пиццы мной на мотоцикле. Я же не виноват что лучшая пицца в стране делается так далеко от дома.
>>336924 Ну, поглядим, ч0. Мб сильно не хватает чего-то среднего между бомж-версией Версиса 650 (который с осени прошлого года подорожал на 60к блеать) и KLXами.
>>336959 >так и кетайскому ротоксу Лонсин таки собирает моторы для этих ваши бэмэвэ. https://www.bmwgroup-werke.com/berlin/en/unser-werk/internationale-produktion.html >Furthermore, contract manufacturing partners in India (TVS) and China (Loncin) have been producing for BMW Motorrad since 2017. BMW’s premium quality is ensured at these locations by close cooperation with the Berlin lead plant, enabling us to continuously expand our model range and implement new products that meet customers’ demand.
>>336970 Ну0к, только это не значит, что на этом доге-байке будет стоять именно точно такой же мотор, как на бмв. Мб днём линия на заводе делает ротоксы с шильдиком и контролем качества бмв, ночью такие же, но без.
Мне этот доге-байк нахуй не нуж0н, ч0 вы в него вцепились. Нужен будет КЛР - сяду на КЛР, нужен будет БМВ - сяду на БМВ.
>>337035 Лучше ищи. В моей мухосрани овер 2/3 курсов как раз на больших гусях всяких. Ещё и в аренду дают, если своего нет (по цене дороже чем сам курс)
>>337409 Я мб чего-то не понимаю, но на багинечке изсалуну зеркала - кусок гавна. Сделали бы ram-mount другой формы и жырдяйкин в них что-то кроме своих локтей мог видеть.
>>337710 Питуш0к fortnine с ютуба жаловался. И рекомендовал вместо штатных зеркал на клр втыкать от doubletakemirror. И вот что я скажу - таки прав чертяка оказался. Я хз как так получилось, но на старых гусях такие круглые зеркала не так напрягали, мб из-за того, что там руль выше расположен. В лесу они нахуй не нужны, но в городе с маленькими круглыми не комфортно.
>>337713 У меян такой же формы зеркала, круглые, мне норм. Не думаю, что на клр с ними какие-то проблемы. >fortnine с ютуба жаловался Да похуй на него вообще. >doubletakemirror Их фишка в складываемости, как я понимаю.
>>339921 В контексте клапанов, как заявляли сами пиздоглазые, именно плотное наваливание было проблемой. Но кроме этого там и нет ведь больших проблем.
>>339922 >как заявляли сами пиздоглазые Ну надо же как-то им было отбиваться от людей, у которых ножки ломало ещё на гарантии, нельзя же сказать, что это они обосрались.
>>339924 Да, наверняка то хуй его знает. >>339927 Ну надо сказать, что массовость этой проблемы тоже слегка раздута. У нас в автошколах часто ерши я на ерше учился и на дорогах их просто дохуища. Так что какие там шансы я хз
Какой лучший средневесовой турэндуро на данный момент? Задачи: дальняк по грунтам, но надо доехать до другой страны по трассе; поездки на 2-3 дня чисто по грунтам в радиусе 300-400 км.
990: сложный и дорогой в обслуживании, а обслуживать надо нередко учитывая возраст 790: всем хорош, пока не сгорит сцепа попутно распидорасив двиг где-то в горах Т700: ронять дорохо, пластик уёбищный и ломкий 800гс: деревянная подвеска, хуевая развесовка Хуска 701: некомфортно на трассе, некомфортно жопе в дальняке на эндурной сидушке
>>341889 А, у тебя там есть т7, только с какими-то маняфантазими >ронять дорохо, пластик уёбищный и ломкий почитай адврайдер, не знаю, от куда ты это высрал.
>>341889 >Переубедите/посоветуйте. Из твоих же аргументов выходит, что наиболее разумен выбор т7 с афтермаркет дугами и скидплейтом. А "дорого ронять" какую-нибудь дукати/агусту. Тем более к третьему падению все дорогие запчасти уже будет заботливо оставлены по кустам. Ну или бери 800гс, развесовка у него не такая уж и хуевая - бак под жёппой все-таки даёт определенные преимущества.
Идеальный мотоцикл все равно не изобретут - ждать устанешь.
>>341943 Дуги и скидплейт понятно что на любой мот нужны. Выхлопная в опасном месте, пластик затирающийся - это не поменять, или поменять за неразумные деньги. 800гс в плане развесовки и подвески заметно хуже даже тенерки.
>>325240 (OP) Шалом аноны немного стори откатал на 750 africe порядка 9к км по РФ в основном по югам,один раз от СПБ до Дудинки (Норильск привет) сейчас очень тянет на восток, Казахстан-Монголия но одна трабла, хочется туда отправиться на классике Триумф/Хонда что угодно понимаю, что с такой низкой подвеской какб скажем, Триумф т100, там делать нечего,но ничего не могу с этим поделатью Пошерстил инет везде эндурики и очень мало инфы по класика+степь-дюны мото аноны у кого был опыт,может знакомые гоняли\читали стори по данному тесту?
>>343275 Хз, что там конкретно у сузук и стрёмов, но производственный год может "отставать" от модельного. Т.е. реальны ситуации, когда модель/рестайлинг 2022 года продается с 2021 годом выпуска, т.к. производство новой модели начинается немного заранее. Мб это твой случай. А внешне по конструктиву и/или вин-номеру их различить нельзя штоле? Нахуя гадать-то?
>>344109 >ecли рeзкo гaзaнyть прocкaльзывaeт cцeпa Ни разу такого за 3 года встромоёбства не было, юзал тоже ликвимоли, лол. И ни разу не слышал о такой проблеме у встрома. Может просто тросик слишком натянут?
>>344113 >Может просто тросик слишком натянут? Там еще внутри оно возможно регулируется, под крышкой. Инструкцию надо чекнуть. И проверить вообще все регулировки, которые есть.
>>345058 >Крeдитнoe рaбcтвo грoб клaдбищe пидoр. Если ты планируешь кредит на треть месячного дохода и/или и так живешь от зарплаты до зарплаты. А если это небольшой процент "свободных денех" - чому бы и нет?
>нa нoвoй aфрикe из caлyнa бyдeт жaлкo эндyрить А на новой голде жалко ездить по трассе - вдруг камушек прилетит или мухи лкп попортят. Значит, ты не можешь себе позволить африку, если ссышь использовать её по назначению. Сэд бат тру.
>>345058 С учетом того как цены на мотачки растут они порой процент кредита перекрывают если брать на год или два, да и профиты очевидны, можно разъедаться на смерть и не выплачивать. Ничего зазорного кароче
Хочу продать гуся 1200 (заебал, столько денег сосёт) и купить сутенёра, что бы просто заливать масло и катать в дальняки на 10.000 км. Какие подводные?
>>348508 Воздушник, да просто охуеваю от цен на запчасти, сраные болтики по 1500 за штуку. Приходится у мужиков вытачивать в гаражах. Днище АБС, которая сломалась практически сразу после покупки, сейчас уже хуй забил езжу без абс, думаю вообще её вырезать уже и не париться. Недавно перебирал кардан - внутри маятника всё в масле, всё промыл залил новое и сейчас слежу от куда потечёт. Грохочет как ведро, всё время ездишь как под Дамокловым мечом ожидая что щас что-то сломается, хотя отвозил в сервис - сказали что по двиглу всё норм. Ну и перегревается в пробках вообще только так. Вспоминаю о своём ТДМ с грустью, я туда просто заливал масло и ездил.
>>349632 Ты лично и сам волк - две крысы. Увидел превьюху по ссылке, уже сходил за чаем, подготовился - а там, блядь, релиз по таймеру. Ну не ахуели ли оба?
>>349637 > 1.5 скорости Это же, как говорят датасаентисты, ГАЕМ ЧЕНДЖЕР. Спасибо тебе, анончик! А еще на этой скорости он временами напоминает озвучку михаиламк, что только добавляет шарма.
>>349703 >Ну и мот ничё так. Тоже положительно удивлён. Все-таки есть все перспективы пожрать часть рынка гуся. Но судя по ролику - куча мелких косяков из-за непонимания сегмента, особенно удивило "набор" из (отсутствующих) зарядок/квика/грузоподъемности в заднем кофре. Интересно будет через годик-два посмотреть на рестайл с устранением проблем, особенно если он останется в таком же прайсе.
>>349705 Двачую, достаточно неплохо для компании, которая делает турэндуро первый раз в жизни, особенно на фоне самого популярного турэнудро от баварских мастеров.
>>349709 >баварских мастеров Есть ощущение, что они в схожей с кокорлеем ловушке канона. И именно из-за "давления обязательств" ссут что-то реально менять в гусе, из-за чего рискуют лососнуть тунца. А техническая концепция гуся уже начинает устаревать, имхо. В особенности телелевер раньше был полезной фишкой, а теперь фишка ради фишка, если не сказать "чемодан без ручки".
>>349850 Харлею нужно было хоть где-то сделать ебануто. Скажи спасибо, что обошлось зарядкой и квикшифтером, а не форвардами и эйпхенгерами инбифо: я бы вдул прокатился
>>349967 >нужно было хоть где-то сделать ебануто Если весь остальной мотоцикл придумывали те же люди, которые и логику работы этой зарядки, то я даже не знаю чего там ещё ожидать.
В чём практическая разница багажника из алюминиевой плиты и из труб на турынде? Трубы заметно дешевле, и мот таскать за них удобнее должно быть. Но популярнее почему-то плиты. Где собака зарыта?
>>350713 Да, конкретно на плите с пика есть крепления под жесткий кофр, но я спрашиваю про случай чисто для мягких сумок. Как на вот этом пике (на котором плита и не пригодилась).
>>350730 Есть универсальные (до некоторых пределов) площадки в природе, но на пике площадка не универсальная. Она для оригинальной алюминиевой 42-литровой хлебницы от ямахи.
>>350792 Чисто педерастически, это был не троллинг, так как в природе есть люди, которые все складывают в хлебницу и носят ее как чемодан. Я видел. Серьезно, расширяуйте кругозор, вы же путешественники. Просто, что будет, если вы столкнетесь с человеком, который возит в кофрах или рюкзаке экип (в том числе шлем), и надевает его лишь на опасных (по его мнению) участках? Буквально: "собираюсь ехать 120 и обгонять, надо надеть шлем на всякий случай". Да, это тоже не троллинг.
>>350798 > надевает его лишь на опасных (по его мнению) участках? Буквально: "собираюсь ехать 120 и обгонять, надо надеть шлем на всякий случай".
Мне от твоего поста просто физически потребовалось встать и принести себе кринжовник. Вот когда другие срутся, я несу себе попкорн. А сейчас - ведро кринжовника. Буду жрать. пешы ищо
>>350798 >Просто, что будет, если вы столкнетесь с человеком, который возит в кофрах или рюкзаке экип Возил в кофрах второй комплект экипа. Задавайте свои ответы. Только самонезатролльтесь, дело-то серьезное.
>>350798 Я даже видел производителей мотоциклов, которые делают быстросъёмные кофры с ручкой для переноски под свои модели, я не троль. Рофлят же. Так и представляю, как какой-то чудик снимает кофр и куда-то его несёт, а над ним вся парковка угорает.
>>350801 Просто я стольких дебилов видал в ирл-мотокругах, что аж перестал всерьез общаться с мотоциклистами, кроме как здесь. >>350803 Ну это нормально, даже правильно, если едешь надолго. Все бы так делали, может в придорожных кафе бы не так воняло.
>>350811 >Куплять в каталоге GIVI Не всегда работает, кстати. Часто по условиям контракта оем-производитель не может продавать параллельно под своим брендом.
Анон помогите советом. Начал откладывать деньги на покупку турэндуро б/у, для себя приметил 3 варианта, suzuki v-strom 650, kawasaki versys 650, honda nc(700)750x что лучше из них. До этого только был иж планета 5, еще школотой на нем катал.
>>350757 Алсо, если ты упал на моте в бездоре, еще и под уклоном, быстросъёмные хлебницы неплохо облегчают задачу подъёма мота. Представляю какая была бы ебля, каждый раз отматывать сумки для этого.
>>350999 Смотря что каждый вкладывает в понятие энудро. Ежели катать по хуевым дорогам и укатанной гравийке, то перечисленные моты вполне с этим справятся. Можно даже в ближайший лес к озеру свернуть.
>>351037 Скажу самые очевидные вещи: 1. В песок глубже толшины покрышки на асфальтовой рещине лезть не стоит 2. Всегда есть песочек поплотнее и порыхлее. Поплотнее - например тот, который порос травой-мхом-корнями. Это держит его вместе. Короче на том что поплотнее чуть разгоняешься, на том что порыхлее прокатываешься с ровным (но не интенсивным) газом без резких движений 3. Если ехал в песке и встал - не газуй/закапывайся, а не ленись, слезай, включай первую, мот толкай-мотором помогай. 4. Закопался как на твоём пике - откапывай перед задним колесом. 5. Выкопался - позаботься о цепи.
>>351100 Для этого на слабонесущих грунтах, в т.ч в снежной целине используют вырубание сцепления если речь идёт про накатывание колеи/опробование несущей способности, что бы не закапываться. Клятый совок давным давно книгу издал для дурачков окончивших церковно-приходскую: "Лаврентьев В. - Вождение автомобилей высокой проходимости. В помощь строителям БАМ." Советую тоже почитать если не видел, наверняка что то и для себя подчерпнёшь.
>>351110 >Тaк, дивaнныe, быcтрo зaпрyфaли твoи тeнeры фoтoчкaми c пaмирa
Есть видос аглистрады в песках Мяннику. Сойдёт? Правда качество пиздец шакальное, на объективе было говно https://youtu.be/XRQLXEY-j4M
Вот тут на 1:27 примерно застрял в песке, встал, подумал, оценил масштаб проблемы, посмотрел возможные траектории выезда, потом встал на ноги (слезать не пришлось, длины ног хватило - главное что минус моя масса с мота) и выехал, семеня ножками.
Условия практически как у встрёма, мотоцикл того же класса и кубатуры, резина почти асфальтовая, песок. Разве что у аглистрады массы немношк меньше (ниверлируется сразу же, если встрёмовод - дрыщ)
>>349941 >ЧТО? Это как? Зачем? Выглядит как косяк установщика этой зарядки. И ошибка очевидна - зарядка должна обесточиваться при выключенном питании, что бы не выжрать аккумулятор во время простоя.
>>351765 я недавно поставил GIVI на свой штром, очень понравилось. Правда, если его в макс высоту выставить, то аэродинамика меняется и болтать по дороге начинает. Я поставил в среднее положение и всё норм. Тихо, не дует, голова не болит. У меня рост 185.
Предыдущий: