ХУДОжники, приделайте довольное ебло Еблона вместо хмурого Вальсеки!
Те кто будут посетить Алонсо уйдут в прошлый тред.
превет
Тупой перекат тупого переката. Перекат.
Перекаты другими не бывают.
Всем привет от величайшего сутенера чемпиона современности. Чокак, все за Квяка переквякиваетесь?
Величайший в треде, я спокоен.
Почему в перекате постят Гамильтона, он теперь вместо Алонсы?
>вместо Алонсы
Ле Клерк
>Гамильтона, он теперь вместо Алонсы?
Да, еще с 2007 года. Перехватил звание Самовозного Читерского Говна.
Впервые на формуле 1?
как же хочется гоночку
«Гасли не любил обгонять». Марко о переводе Элбона в Red Bull
По словам спортивного консультанта австрийской компании, главной проблемой французского пилота Red Bull в этом году была нехватка агрессии и уверенности при езде в пелотоне.
В понедельник команда Red Bull неожиданно объявила о том, что начиная уже с Гран При Бельгии заменит Пьера Гасли на Алекса Элбона, вернув французского пилота в Toro Rosso. Как известно, в принятии таких решений в Red Bull важную роль спортивный консультант Хельмут Марко. Позицию команды он объяснил в интервью немецкому изданию Auto Bild.
«У Гасли были проблемы с ездой в пелотоне. Он терял позиции и не любил обгонять, – сказал Марко. – Нам надо было на это как-то реагировать. В итоге мы решили дать Элбону шанс попробовать себя в Red Bull до конца этого сезона. Гасли мы пока не уволили, а только отправили в Toro Rosso. Ну а в конце года мы оценим Элбона и примем решение о том, кто станет напарником Макса в следующем году».
Марко также рассказал о том, что, по его мнению, Red Bull уже опередила Ferrari по скорости и почти догнала Mercedes.
«Мы изначально сконструировали машину с недостаточным уровнем прижимной силы. Просто не думали, что моторы Honda станут настолько мощнее. Поэтому изначально мы планировали компенсировать нехватку мощности за счет меньшего аэродинамического сопротивления, ценой уменьшения прижимной силы. Однако к последним гонкам мы все это скорректировали и теперь почти не отстаем от Mercedes. И определенно опережаем Ferrari», – считает Марко.
По словам спортивного консультанта австрийской компании, главной проблемой французского пилота Red Bull в этом году была нехватка агрессии и уверенности при езде в пелотоне.
В понедельник команда Red Bull неожиданно объявила о том, что начиная уже с Гран При Бельгии заменит Пьера Гасли на Алекса Элбона, вернув французского пилота в Toro Rosso. Как известно, в принятии таких решений в Red Bull важную роль спортивный консультант Хельмут Марко. Позицию команды он объяснил в интервью немецкому изданию Auto Bild.
«У Гасли были проблемы с ездой в пелотоне. Он терял позиции и не любил обгонять, – сказал Марко. – Нам надо было на это как-то реагировать. В итоге мы решили дать Элбону шанс попробовать себя в Red Bull до конца этого сезона. Гасли мы пока не уволили, а только отправили в Toro Rosso. Ну а в конце года мы оценим Элбона и примем решение о том, кто станет напарником Макса в следующем году».
Марко также рассказал о том, что, по его мнению, Red Bull уже опередила Ferrari по скорости и почти догнала Mercedes.
«Мы изначально сконструировали машину с недостаточным уровнем прижимной силы. Просто не думали, что моторы Honda станут настолько мощнее. Поэтому изначально мы планировали компенсировать нехватку мощности за счет меньшего аэродинамического сопротивления, ценой уменьшения прижимной силы. Однако к последним гонкам мы все это скорректировали и теперь почти не отстаем от Mercedes. И определенно опережаем Ferrari», – считает Марко.
Ну да, а Квят совершивший миллиард обгонов не канает значит. В той же барселоне он был чуть ли не единственный кто обгонял не круговых, причем там где другие даже не пытались. Дохтур серит под себя как обычно, старый пидорас маразматик.
Да оставь ты Квята в покое уже.
> «Гасли не любил обгонять». Марко
Он так говорит как будто гусли уже в живых нет
> Мы изначально сконструировали машину с недостаточным уровнем прижимной силы
Углы антикрыльев изменить не вариант? Или для увеличения прижимной силы нужно заново всё шасси переделывать?
>Или для увеличения прижимной силы нужно заново всё шасси переделывать?
Это. Потоки воздуха проходят не только через антикрылья, но даже через стойки зеркал и камеру + по бортам шасси тоже их полно, чтобы ловить вторичные потоки воздуха от передних элементов. Это все надо переделать.
>Углы антикрыльев изменить не вариант?
Вариант, но хуевый. Прижимная сила-то возрастет, но и лобовое сопротивление тоже, плюс еще всякие турбулентные срывы потоков с нужных мест переедут в ненужные и прочая хуйня. Это в 90-х было так просто, а сейчас они все компоненты притирают друг к другу, добиваются, чтобы поток воздуха с одного шел оптимальным образом для следующего, вот это все.
Только эта мелочёвка создаёт не прижим, а дрэг.
Щаз бы воспринимать техническую информацию от человека, занятого в команде не техникой.
все, пойцду дальше хуярить свои 300т/сек
>Red Bull уже опередила Ferrari по скорости
Ай лолд. На прямых феррари просто улетает от быков.
Пиздлявый фашистский червь-пидор опять что-то несет из своего манямирка.
Какой толстый Еблон!
Годно!
Чет в гилас с дохтура
С доктора Албона или с доктора Хуельмута?
Это потому что он коричневый.
Ты намекаешь, что Гамильтон Говно?
Расист чтоль? Надо быть толерантным молодым человеком
Марко то не промах. Лучше молодой тайский трапик, чем старый башкир с прицепом.
>молодой
>разница в два года
Хех, мда
F1
Какой же долгий перерыв...
Какой же долгий перерыв...
самое время наскарчик посмотреть
Так феррари же быстрее мерса последние пару гонок, лол
Поэтому они все еще сосут?
У них пилоток же нет
ОЧЕВИДНЫЙ КВЯК АВГУСТА?
квяк 3-го сентября
Жан-Кристоф Бульон
чего бульон?
Прирожденный убийца
Нико, тут негр охуел.
лул
ДВЭЭЭ?
Весь в отца.
Мнение Сергея Злобина по данному вопросу?
Это молодежная программа, а не клуб по трудоустройству в Ф1. Кто достаточно хорош, тот остался, остальные нахуй. Не нравится - пиздуйте в программу мерседеса к Кококону
Вернь был не хуже авокадо, но ему даже шанса в главной команде не дали.
Через год, в 2013, команда продолжила регулярно бороться на грани очковой зоны, но француз теперь регулярно проигрывал своему напарнику Даниэль Риккардо не только по ходу квалификаций, но и по стабильности результатов в гонках, завершив сезон серией из двенадцати гонок без набранных очков. В середине сезона, когда в связи с завершением Марком Уэббером карьеры в Формуле-1 освободилось место в старшей команде холдинга — Red Bull, Вернь некоторое время числился в претендентах на эту вакансию, но руководство программы в итоге предпочло более быстрого и стабильного Даниэля Риккардо
Зачем ему было давать шанс? Возможно его стоило посадить к Авокаде вместо Квяка в 2015 году, но видимо что-то у них там не срослось.
Мне кажется ферстаппен это и есть новый шумахер, а РБ-хонда это новая феррари нулевых
Кто это, Крис Рок?
Рис Кок
>кок
значение знаешь? ЫАААЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫ
то, что любит твоя мамка)))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Короче, в связи с успехами Маклорена и его нормисов решил пересчитать зачёты без топ-4. Как по нынешней системе, так и по системе 90-х, с шестью зачётными местами. И ожидаемо первое место занял
Ебучие самовозы дРяно и Красного быка.
Впрочем, ничего нового.
Мацларену до тройки, как до луны.
>Короче, в связи с успехами Маклорена и его нормисов решил пересчитать зачёты без топ-4
Как только кто-то начинает показывать результат выше остальных - его выписывают с таблицы? Че за хуйня? Нахуя?
>Мам, так ничесна, у них самовоз! Скожи им, мам
Пастор, вернись.
АЛКАШ СТРОНК!
У меня блоги и жена. Не мешай
Анон, обесни, нахуя ввели эту ебучую систему подсчета очков типа 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1, а то я пропустил всё, жил в пещере в 2009-м, норм же была система и не такой бешеный разлёт очка был между первым и вторым местом.
Куколдское равноправие расширило божественную скилловую шестиместную очковую зону до тухлодырой десятиместной.
Хотя восьмиместная была в общем-то неплохим промежуточным вариантом.
Не ну Ф1 всё стремится к упрощению для нормисов, хулем не вернуть тогда 10-8-5-4-3-2-1?
Чтобы был смысл в борьбе за лидерство, а не просто доезжание на финише на втором месте.
Какой же хуйней люди в перерыве занимаются.
он и не в перерыве это делает
>An extensive overhaul of the technical regulations is planned for the 2021 season along with a cap limiting how much teams can spend on car development. However Renault’s executive director Marcin Budkowski believes F1 leading teams Mercedes, Ferrari and Red Bull will be able to sustain their advantage.
>“What’s too bad is that the budget cap won’t be implemented until the start of the 2021 season,” Budkowski told Engadget. “However, the 2021 cars will go into development this year and next, with no budget cap applied.
>“That means there’s a good chance the big teams will be able to keep their lead and reduce the competitiveness, right from the very start.”
Шок, сенсация, потолок бюджетов ничего не изменит, во всяком случае в хрено уже начинают плакать.
>“What’s too bad is that the budget cap won’t be implemented until the start of the 2021 season,” Budkowski told Engadget. “However, the 2021 cars will go into development this year and next, with no budget cap applied.
>“That means there’s a good chance the big teams will be able to keep their lead and reduce the competitiveness, right from the very start.”
Шок, сенсация, потолок бюджетов ничего не изменит, во всяком случае в хрено уже начинают плакать.
Всегда было интересно, как контролируются расходы бюджетов в Ф1? Там же огромные структуры с кучей бухгалтерии.
>Чтобы был смысл в просто уот так уот приезжать на самовозе первым
пофиксил тебя
Вафлонса, хуй сасай, азазахахахах!
))
Никак.
Ахзаза.
Очевидно же что Квят не подошёл характером
Очевидно что он просто не оправдал ожиданий.
а где Тапок и Палец? почему их обошло?
Помнится, Марко даже намекал, что Квят крыл их хуями.
Что обошло? Оба в ТР катались.
Разлёт между 1 и 2 местом изначально был больше, за 2 место было 60% от первого, за 3 40%
После этого решили что командам из середины-днища пелетона приходится слишком рисковать чтобы набрать очки, что приводит к большому количеству сходов, было решено расширить до 8 мест. после этого разница сократилась между первым и вторым, за второе стало 80%, за третье 60%, теперь лидеры стали доезжалами.
Поэтому отрыв решили увеличить обратно, но не до конца, сейчас это 72% и 60%: соответственно. Разница между 1 и 2 большая, а дальше как было примерно.
ИМХО логичнее было тогда уж вернуться к старым очкам, учитывая инфляцию. Было бы вроде 30-20-15-12-10-8-6-5-4-3-2-1. Наверное в следующий раз так и сделают если станет 12-13 команд когда-нибудь, либо наоборот 8 останется и сделают 3 пилотов.
Делать 10-6-4-3-2-1 смысла нет т.к. тогда в формуле 1.5 вообще никто заезжать в очки не будет, а тогда у всех команд формула 1.5 весь чемпионат сойдётся к одной гонке в которой надо будет достать максимальный результат, со всеми соответствующими перераспределениями ресурсов на сезон внутри команд.
чЁ?
Не столько в этом дело. Все проблемы Квята в том что он то и дело пытается кослеить альфача, а получается максимум уныло, уровня /b/. Как тогда, когда он на подиуме Феттелю пытался ответить по-борзому, за что сразу отхватил, не по сеньке шапка. А когда его начниают ставить на место, сразу сдувается, как в сезоне 2016. Просто морально сдувается. Вон Алкаша понизили, а он летит на пределе машины, а Квят бы уже в депрессию ушёл на его месте. Хотя в целом может ехать быстро и быть полезен команде когда у него дела идут на подъём. Там исключительно психика. Албон скромнее и тише, вот его и взяли, хоть он и менее опытен и медленнее Квята, но медленнее не так уж и на много, а проблем скорей всего будет куда меньше чем если возиться с Квятом.
Вильямс на месте, я спокоен
Их надо в отдельную лигу f1.99, там будут королями.
Ну да, в 2016 сдулся. Но встает вопрос: Марко совсем долбоеб возвращать конченного пилота в Ф1, или этому "сдутому" требовался надлежащий турбонаддув для езды? Ну или третий вариант: у РБ никого больше нет.
>или этому "сдутому" требовался надлежащий турбонаддув для езды?
Что ж в этом сезоне он ничего надутого не показал?
Ты зеленый или хохол?
Реалист - адекват, он должен был как минимум укатать еблона в нулину, а на деле во многом показывал даже худшие результаты, если бы альбона не забрали, то скорее всего к концу сезона все было бы совсем плохо.
а ?
То есть, ты из тех же мудачков: либо чемпион, либо говно? Все понятно.
Я не называл его ни тем ни другиим, просто весьма средний пилот со своими проблемами и достоинствами.
чемпион: обычный человек не говно
двукратный чемпион родом из испании: говно
Какие худшие результаты, хохлина ты ебаная? По квалам ничья, даже при том что минимум 2 квалы Квяту засрала собственная команда. В гонках Квят 7 из 11 раз приезжал выше трапа и это при двух сходах, у ускоглазого сходов вообще не было. То есть еблон при финише обеими машинами был впереди аж 2 раза. Трап разъебан по всем статьям, но проктолог марко слишком гордый, он ведь верещал что Квята в РБ больше не будет.
Ты слишком грубый, не буду тебе отвечать пока вежливо не спросишь.
Вполне вероятно. Соглашусь
Есть скрипт против хохлов в ф1 треде? Надоело читать какое же дно квяк (что на самом деле далеко от правды), вместо того чтобы читать какое же дно джовинаци (на фоне гими это просто позор), гусля и строл, какой же неудачник халк, какое говно люся и какой куколд боттас.
автоскрытие, может задеть нормисов но не жалко
Нет.
Просто лови со свиней лулзы и все.
НАТАШЕНЬКА!!!
Все правильно делал же.
Хорошо.
>Надоело читать какое же дно квяк
Это такой контрудар от тех кого заебало читать как он велик и что тупые хуесосы просто притесняют простого русского парня. Ну и на фоне отсутсвия движа это единственное за что можно потереть.
>джовинаци
Пустышка, даже обсуждать нечего.
>гусля
Его и так хуесосят постоянно.
>строл
Его хуесосить надоело, всем и так все понятно.
>неудачник халк
Олд стори.
>какое говно люся
>куколд боттас
Ну это постоянный предмет обсуждений.
Ссытись, чмохи?
робин бобин готовится разьебать возрастные рекорды эф один
Когда в ф1?
>Пустышка, даже обсуждать нечего.
Вот вообще не понимаю как так то, сколько за него заносят, что его терпят. Не верю, что больше некого посадить, если бы он ехал на уроне гими, альфы ебали бы всех в кк (из ф1.5 конечно)
Ну вот и пизда Ферстаппену III-му!
Он проспект Феррари, а Альфа это их подсосы, почти как ТР у РБ.
Как батька карьеру закончит так сразу и поедет.
Глянул сейчас таблицу ф2 и проорал с того, что Маркелов проехавший один этап, в таблице выше Мазепина который участвовал во всех гонках. Папаша с бездонным кошельком творит чудеса.
В ТОЙ САМОЙ пиццерии?
папа в тюрьме работает лучше маркелов доказал
Говорю тебе, Квят в целом хороший пилот, но у него огромные проблемы с психикой. В том плане что он стоит из себя альфача когда он законченный омежка. Вместо того чтобы признать и принять это, лезет в альфачи. Когда не получается, скатывается в депрессию. Но это - психика. А в плане мастерства у него всё ок, прогрессировать он может и умеет, но только тогда когда на него не давят. Когда Квята высадили ради Тапка, Квят обиделся и повёл себя как девочка, не смог себя в руки взять, в результате совсем провалил сезон, в РБ говорили что с ним вообще бесполезно общаться, поэтому его послали и из ТР ради непонятно кого. Но дальше пошла "перезагрузка" Квята. Он попал в Феррари, от нехуй делать начал с нулей, да и есть некий психический буст от того что ты пусть и на симах пашешь, но в самой Скудерии, а значит есть шанс хоть и через несколько лет, но сесть в болид и показать всем. На Квята не давили, он выдал отличный результат, в Феррари Квят отработал на отлично, так же как в формуле 3, так же как и в ТР в 2014. И так же как и в этом году в ТР, потому что сейчас он пошёл в ТР уже на повышение, а для него это важно. Что будет если Квят пойдёт в РБ. Вариантов несколько. Но быть условным Боттасом он не захочет это точно. Албон же психически более стабилен, он типичнейший бетка, понимает своё место, с Тапком бодаться не будет, а будет пытаться учиться ездить на быстром болиде, для него сейчас виртуальный соперник - это Гасли. В смысле для Албона в РБ главной задачей будет выступить сильнее чем выступил Гасли. Квят бы цапался с Максом, что бы могло не понравиться Йосу, точно бы не понравилось Хорнеру, самому Марко, да никому бы не понравилось, сильно дестабилизировало бы ситуацию в команде. Учитывая характер Макса и его поведение на трассе, начал бы опять косячить, выбивать всех в выйгранных гонках, как он это умеет. Короче, никому в РБ это не надо. Албон может быть и медленнее Квята, но во-первых совсем не намного, во-вторых, адекватно понимает своё место в команде и системе РБ, в которой готов двигаться вперёд, как он это делает сейчас. Если Албон покажет себя не с лучшей стороны, тогда у РБ есть другие варианты, от Квята, до гипотетического возвращение Феттеля в РБ, т.к. тот, видя весь организационный пиздец, который творится сейчас в Феррари и, вероятно, не пройдёт в ближайшие лет пять, всерьёз думает о том что оставаться в скудерии - бесперспективняк, а т.к. в Мерседес его всё равно никто не возьмёт (если там потребуется второй быстрый пилот, есть Тапок, Йос и так уже годами драконит весь РБ, шантажируя этим переходом Макса) то РБ для Пальца выглядит идеальным вариантом, а тут как раз беда со вторым пилотом. Если же Феттель решит остаться в скудерии, есть ещё Рикьярдо, который уже слегка пожалел о переходе в Рено и начинает понимать что никакого самовоза в 2021 году не будет и уходом из РБ он нехило так обосрал себе карьеру.
>Маркелов
>Мазепина
Я думал это все один человек.
ебать небомбит
Аналитика уровня рандомная хуйня из головы.
Двачую, тоже самое хотел написать. Лица обоих я помню, но кто из них кто запомнить до сих пор не получилось. Шварцмента даже на лицо не помню.
>В том плане что он стоит из себя альфача когда он законченный омежка.
Хуя проекции!
а квяк армян не по годам
Альфачу не надо ничего из себя строить, он просто альфач и все.
Ты какой-то странный долбоеб и несешь хуйню.
Шины неправильно надеты
Чандок: Ф1 сорвет банк, если Феттель вернется в Red Bull
Эксперты британского телеканала Sky Sports считают, что переход Алекса Элбона в команду из Милтон-Кейнс, как это ни странно, делает более вероятным возвращение в Red Bull Себастьяна Феттеля.
Переход Александра Элбона в Red Bull не остановил потока слухов о составе команды на следующий сезон – ведь в самой команде признали, что еще не определились с гонщиками на 2020 год. Бывший пилот Формулы 1, а ныне эксперт Sky Sports Карун Чандок считает, что переход Элбона отнюдь не отменяет обсуждающейся в паддоке возможности возвращения в Red Bull Себастьяна Феттеля.
«Слухи о возвращении Феттеля никуда не денутся, – написал Чандок. – Думаю, Формула 1 сорвала бы банк, если бы Феттель с Максом выступали за Red Bull, Алонсо с Леклером за Ferrari, Хэмилтон с Оконом за Mercedes».
С Чандхоком согласился его коллега по Sky Sports Тед Кравитц. «Переход Элбона делает возвращение Феттеля более вероятным», – сказал журналист.
Что касается успехов самого Элбона в Red Bull, Чандхок считает, что тайцу придется тяжело.
«Запрыгнуть на ходу в команду вроде Red Bull – сложное дело, – сказал Чандхок. – Особенно рядом с таким феноменальным талантом, как Ферстаппен. Элбону надо дать пару гонок, чтобы привыкнуть, учитывая, что он еще ни разу не пилотировал машину Red Bull».
Эксперты британского телеканала Sky Sports считают, что переход Алекса Элбона в команду из Милтон-Кейнс, как это ни странно, делает более вероятным возвращение в Red Bull Себастьяна Феттеля.
Переход Александра Элбона в Red Bull не остановил потока слухов о составе команды на следующий сезон – ведь в самой команде признали, что еще не определились с гонщиками на 2020 год. Бывший пилот Формулы 1, а ныне эксперт Sky Sports Карун Чандок считает, что переход Элбона отнюдь не отменяет обсуждающейся в паддоке возможности возвращения в Red Bull Себастьяна Феттеля.
«Слухи о возвращении Феттеля никуда не денутся, – написал Чандок. – Думаю, Формула 1 сорвала бы банк, если бы Феттель с Максом выступали за Red Bull, Алонсо с Леклером за Ferrari, Хэмилтон с Оконом за Mercedes».
С Чандхоком согласился его коллега по Sky Sports Тед Кравитц. «Переход Элбона делает возвращение Феттеля более вероятным», – сказал журналист.
Что касается успехов самого Элбона в Red Bull, Чандхок считает, что тайцу придется тяжело.
«Запрыгнуть на ходу в команду вроде Red Bull – сложное дело, – сказал Чандхок. – Особенно рядом с таким феноменальным талантом, как Ферстаппен. Элбону надо дать пару гонок, чтобы привыкнуть, учитывая, что он еще ни разу не пилотировал машину Red Bull».
>Чандок
Петух закукарекал заместо авроры
> Анон
Почти 30% постов до бамплимита уже. Пора думать о перекате.
Вот за эти посты я и терплю крайнего шизика в треде.
Абу, ты?
Подготовил пикчи для переката.
Кто на третьей? Вроде не овощ...
Тебя ждет большое будущее
Такой маленький, а уже Ферстаппен.
А вот и следующий чемпион за Феррари подъехал через 15 лет
https://www.youtube.com/watch?v=dCPAKVm7-po
Как думаете, Квяк таким же буйным будет?
Как думаете, Квяк таким же буйным будет?
ДЕД-ПЕРДЕД
здорово ты пояснил нам всем
Во время летних каникул не перекатываем, дебил.
Да ты бы и собаку не перекатывал бы, мудоёб.
Так тут же какой-то шизоид с шилом завелся, ему без перекатов не живется, даже преждевременные хуярит или во время ивентов.
я евгений янович
Не было такого гонщика
может перекатим чтоб во время ивента не перекатывать?
Я уже перекатываю свой вялый у тебя за щекой.
Делаю перекат
Нажал бкб
Моча запретила мне треды создавать, давай ты.
Между тем, Вторикелло взялся за старое.
А мог бы стоячий если бы купил Витапрост.
Как же хочется перекатик
Я понимаю тебя дитя
зачем катать говно туда-сюда?
Да это троляка местный, уж тут то должны знать как с такими бороться.
>знать как с такими бороться
репорть за шитпостинг
Глядите-ка, персонаж на разбирающийся в локальных мемах пришёл репортить всё что ему не нравится. Ты на Ф1ньюз тоже модерам жалуешься?
Ну да и чо?
Веттель в 2020 будет в РедБулле. Запомните этот твит.
>твит
Ты зашел не на тот сайт дружок пирожок голубая птичка двумя блоками ниже
Почему Стролла хейтят?
> Веттель в 2020 будет в РедБулле
Обольётся энергетиком поперхнувшись? Возможно
Типичный сынок толстосума. У нас вон пидорахи умудряются даже Квяка хейтить, дескать его богатенький папа в Ф1 протащил. Чего уж говорить о Стролле, ему батя вообще вон полкоманды купил.
Квяка батя только до картинга дотащил, дальше его тащил РБ.
Ты это пидорахам объясни
Квяка батя только до картинга дотащил, дальше его тащил РБ
->
Я только старшего за скатывание команд.
Он же просто совладелец и по сути ничего там не решает
Да похуй.
Ты не путай владельца и директора. Владелец Стролл дал бабла и общие цели, вроде: главным пилотом должен быть мой сын и команда должна бороться за 8 место в чемпионате или выше. А директор и прочий стафф уже работают над достижением данных целей. Сам Стролл-старший может вообще даже в паддоке не появляться.
Завидуют богатству и успеху.
Теперь же финская пресса сообщает, что вчера Валттери неожиданно появился в расположении заводской команды Citroen, которая также готовится к Rallye Deutchland
Тото Вольфф: Мы уже многого добились. Мы ведём борьбу за шестой подряд титул в обоих зачётах – этого никогда не было ни в каком другом спорте. Мы очень гордимся этим, но ещё не достигли цели. А если мы завоюем шестой титул и Кубок конструкторов, то можно побороться за седьмой. Но по-моему, самое главное – получать удовольствие и оставаться скромными.
> главное – получать удовольствие и оставаться скромными
Упитанно
> но ещё не достигли цели.
Чего блядь?
@Волков. Скромно получает удовольствие(с)
>3пик
Почему Попов в форме феррари?
Как у тебя со зрерием?
В ралли бухим сложнее рулить,
Наоборот, по прямой ехать почти не надо.
Да ладно, там же штурман есть, можно с закрытыми глазами ехать даже.
Наоборот же, проще.
хаха
Да нормально, сейчас в WRC, как и ф1, большую часть работы машина делает.
Берни! Мы все проебали!
Да, вы все пидоры.
Да никто ничего не проёбывл, просто технический прогресс.
Если Даниил Квяк сидит итт, сответую ему к просмотру инструкцию от величайшего к предстоящей трассе.
https://www.youtube.com/watch?v=SnOOqY8huvA
https://www.youtube.com/watch?v=SnOOqY8huvA
Инсайдер eto ti?
в 2020 Ферстаппен станет чемпионом с Ред Булл-Хонда
Говно ебаное!
Финская газета Ilta-Sanomat поведала любопытную историю, с этим связанную.
Во вторник в хельсинской компании Racing Service, принадлежащей 65-летнему Лассе Яаатинену, зазвонил телефон. Она специализируется на продаже и обслуживании картов, и звонки от клиентов – обычное дело. Но на этот раз в трубке раздался знакомый голос, который Лассе не слышал уже много лет – звонил Кими, которому понадобилась машина для его сына.
«Конечно, я был приятно удивлён! Кими поздоровался и сказал, что Робин хотел бы заняться картингом», – рассказал Лассе Яаатинен, которого связывает с гонщиком Формулы 1 очень давнее знакомство.
Яаатинен помогал семейству Райкконенов ещё в те годы, когда Кими сам занимался картингом, и в своё время сыграл важную роль в том, что тот стал мировой знаменитостью. Картинг – недешёвое увлечение, и у родителей Кими не всегда была возможность приобретать необходимые запасные части, но Лассе им полностью доверял и обслуживал машины, на которых гонялись Кими и его брат Рами, в кредит.
И вот теперь, много лет спустя, чемпион мира 2007 года обратился именно к своему старому знакомому.
«Мы не поддерживали контактов, и мне было очень приятно, когда он позвонил», – продолжил Яаатинен. Подходящего карта у него не было, но он смог быстро его раздобыть и привезти прямо на картодром в Эспоо, где в четверг юный Робин приступил к тренировкам.
Скромное удовольствие не одобрит.
Кстати, когда Хорнера перестали продвигать в директора ф1Ф?
Как только Ред Булл слился так сразу и перестали.
Что за пидораха тут рвёт жопу за Квята?
Жопов
Я
Я.
Кто я то? КТО Я, БЛЯДЬ?? Я ТУТ ОДИН!
> Я ТУТ ОДИН
Алексей, у вас вкусный пица стынет
Рвётся жопа тут только у хохлов, нормальные ребята рофлят и гордятся Бурятской Ракетой.
>Бурятской Торпедой
Поправил опечатку
Все так
Под кроватью смотрел?
Не бомби Тарас
У твоей мамки, азаза!
Бомбишь тут только ты.
Посмотрел, хохлы в порядке.
Учи мэмы, бадхёрт.
Пиздос, нахуя Киман тратится на такую хуйню?! Лучше бы сходил в кафешку, заказал водочки, да позасовывыл бы пальцы в пезды официанток.
Риккардо ждет попаданий в топ-6 после летнего перерыва
Пилот Renault ожидает обновлений машины и большей стабильности во второй части сезона.
Лучшим результатом Даниэля Риккардо за первую половину сезона с Renault стало шестое место на Гран При Канады. При этом австралиец набирал очки лишь в четырех гонках из 12-ти и идет 11-м в чемпионате. Риккардо признает, что рассчитывал на большее, но ждет улучшения результатов после летнего перерыва.
«Не скажу, что результаты соответствуют ожиданиям, я надеялся на большее, но знал, что так не будет сразу, – сказал Риккардо. – Пока результаты где-то наполовину соответствуют ожиданиям. Но я ожидаю, что во второй половине сезона мы будем более регулярно финишировать в первой шестерке».
В Renault рассчитывали, что привезенные на Гран При Франции обновления позволят команде оторваться от остальных середняков. Но в итоге за пять гонок с тех пор команда набрала лишь 11 очков. Накануне стало известно, что следующий большой апгрейд ждет команду не раньше октября.
«Полагаю, следующий большой апгрейд мы получим не скоро после летнего перерыва, – сказал Риккардо. – Но я ожидаю некоторые разработки. Мы привезли кое-что во Францию, но это было не очень серьезно, так что от следующей партии я жду большего.
Но я не в упадочном настроении, ничего такого. Я надеялся, что мы будем выступать получше, но я знал, что потребуется время. Вот если мы останемся в нынешнем положении до конца сезона – тогда это будет ниже ожиданий».
Пилот Renault ожидает обновлений машины и большей стабильности во второй части сезона.
Лучшим результатом Даниэля Риккардо за первую половину сезона с Renault стало шестое место на Гран При Канады. При этом австралиец набирал очки лишь в четырех гонках из 12-ти и идет 11-м в чемпионате. Риккардо признает, что рассчитывал на большее, но ждет улучшения результатов после летнего перерыва.
«Не скажу, что результаты соответствуют ожиданиям, я надеялся на большее, но знал, что так не будет сразу, – сказал Риккардо. – Пока результаты где-то наполовину соответствуют ожиданиям. Но я ожидаю, что во второй половине сезона мы будем более регулярно финишировать в первой шестерке».
В Renault рассчитывали, что привезенные на Гран При Франции обновления позволят команде оторваться от остальных середняков. Но в итоге за пять гонок с тех пор команда набрала лишь 11 очков. Накануне стало известно, что следующий большой апгрейд ждет команду не раньше октября.
«Полагаю, следующий большой апгрейд мы получим не скоро после летнего перерыва, – сказал Риккардо. – Но я ожидаю некоторые разработки. Мы привезли кое-что во Францию, но это было не очень серьезно, так что от следующей партии я жду большего.
Но я не в упадочном настроении, ничего такого. Я надеялся, что мы будем выступать получше, но я знал, что потребуется время. Вот если мы останемся в нынешнем положении до конца сезона – тогда это будет ниже ожиданий».
Конечно, останутся.
дРяно же не родит 200 лошадей из неоткуда.
Как же Рик обосрался. Лучше бы под тапком дальше насасывал сидел
Чтобы его средь сезона пидорнули в Тупо Россо?
Нет пути.
Пососёт годик, потом Рено высрут норм машину
сиррил питбуль сказал что через шесть лет сделают а пока будут доезжать
Этот искатель хохлов уже подзаебал
>хрю
>раздался звук из двигателя феррари
>Гликенхауз показали небольшую часть своего гиперкара для WEC. Говорят, что они покажут свой гиперкар в мае 2020. Помимо этого, в Тойоте планируют начать тесты своего гиперкара летом, предположительно в июне.
Ссытесь, чмохи?
Ссытесь, чмохи?
Ссымся. От смеха.
Ты ошибся, это была пресс-конференция Хэмильтона.
Алонсо вернётся смеятся перестанешь
Верно. Помру к тому времени от смеха, истину глаголишь.
>эти зумерские сд-ленты
Олсо, напомните, гиперкар, это когда бльше лошади на килограмм тачки?
эт когда гибридные
Хуета
Покажи нехуету
в твоей мамаше больше килограммов чем в лошади
Он теперь под Простом же.
>шестой подряд титул
Вот у Люси то отчего бомбит!
20 лямов баксов зарплаты не пахнут.
>не пахнут
Его уже это заебало.
Оказавшись перед доктором Марко, что ему скажете?
Гими уже.
На ф1ньюс пиздуй с такими вопросами, рачек.
>Оказавшись перед доктором Марко, что ему скажете?
ебобаный ты марко блядь твою команду ебут гденебуть а квят тухнет в торороссо почему так блядь ты быдло ебаное
Как же хочется, чтоб Данечка Квят выигрывал....
Скоро будет
(никогда)
> Пилот «Торо Россо» Даниил Квят выступит на демонстрационных заездах «Формулы-1» в Санкт-Петербурге.
> Мероприятие пройдет 24 августа на Адмиралтейском проспекте. Как сообщает пресс-служба организаторов, вход для зрителей будет свободным.
Питерские есть? Надо засылать своего агента.
> Мероприятие пройдет 24 августа на Адмиралтейском проспекте. Как сообщает пресс-служба организаторов, вход для зрителей будет свободным.
Питерские есть? Надо засылать своего агента.
Вангую горелый движок
У меня уже неделю реклама этого мероприятия в инсте вылезает, надо бы не забыть.
Да!
Вангую горелые дупы у хохлов.
НЕ БОЛЬШЕ ДВУХ ТИТУЛОВ ПОДРЯД
Всрал Массе
Всрал Сереге
Всрал Перцу
>Всрал Сереге
дальше не читал
Renault, Mercedes и Honda хотят «заморозить» моторы с 2021 года
Поставщики моторов выступили за прекращение работы над ними при смене технического регламента на шасси.
Производители силовых установок для Формулы 1 готовы отказаться от их улучшения начиная с 2021 года. Тогда в силу вступит новый технический регламент, который изменит шасси, и представители трех из четырех поставщиков моторов готовы заморозить развитие силовых установок с того момента. Пока в поддержку такого решения не высказалась Ferrari.
«Потолок бюджетов и более справедливое распределение расходов выполнили два наших требования, но этого недостаточно, – сказал глава Renault Сириль Абитбуль Auto Motor und Sport. – Если Ф1 хочет сократить расходы, то надо заморозить разработку моторов с 2021 года. К тому времени все будут на одном уровне».
С Абитбулем согласился руководитель Mercedes Тото Вольф.
«Если на тестовой установке мы подтвердим, что мощность и крутящий момент всех моторов отличается не больше, чем на один процент, то есть смысл перестать их разрабатывать», – сказал австриец.
Такую идею поддержал и советник Red Bull Хельмут Марко, две команды которого используют силовые установки Honda.
«Разработку надо заморозить, – подчеркнул Марко. – Иначе траты выйдут из под контроля. Мы уже видели в эру моторов V8, как много денег может сэкономить такой запрет. А с нынешними моторами мы сэкономим намного больше».
Поставщики моторов выступили за прекращение работы над ними при смене технического регламента на шасси.
Производители силовых установок для Формулы 1 готовы отказаться от их улучшения начиная с 2021 года. Тогда в силу вступит новый технический регламент, который изменит шасси, и представители трех из четырех поставщиков моторов готовы заморозить развитие силовых установок с того момента. Пока в поддержку такого решения не высказалась Ferrari.
«Потолок бюджетов и более справедливое распределение расходов выполнили два наших требования, но этого недостаточно, – сказал глава Renault Сириль Абитбуль Auto Motor und Sport. – Если Ф1 хочет сократить расходы, то надо заморозить разработку моторов с 2021 года. К тому времени все будут на одном уровне».
С Абитбулем согласился руководитель Mercedes Тото Вольф.
«Если на тестовой установке мы подтвердим, что мощность и крутящий момент всех моторов отличается не больше, чем на один процент, то есть смысл перестать их разрабатывать», – сказал австриец.
Такую идею поддержал и советник Red Bull Хельмут Марко, две команды которого используют силовые установки Honda.
«Разработку надо заморозить, – подчеркнул Марко. – Иначе траты выйдут из под контроля. Мы уже видели в эру моторов V8, как много денег может сэкономить такой запрет. А с нынешними моторами мы сэкономим намного больше».
Слабые результаты не мешали россиянину делать довольно громкие заявления. Приведём парочку:
— «Может быть, с моим приходом в „Формулу-1“ и „Минарди“ перейдёт из разряда аутсайдеров на более почётные места. Я буду стараться, чтобы „Минарди“ стала чемпионской командой».
— «Если я вдруг на гонке чемпионата России сломаю себе палец или голову отобью, можно забыть о том, что русские будут в Ф-1. Могу заявить совершенно официально: пока я там не поеду, никто из россиян там не поедет»..
— «Может быть, с моим приходом в „Формулу-1“ и „Минарди“ перейдёт из разряда аутсайдеров на более почётные места. Я буду стараться, чтобы „Минарди“ стала чемпионской командой».
— «Если я вдруг на гонке чемпионата России сломаю себе палец или голову отобью, можно забыть о том, что русские будут в Ф-1. Могу заявить совершенно официально: пока я там не поеду, никто из россиян там не поедет»..
Поясните ньюфагу, это хорошо или плохо, звучит как говно ебаное.
Цитата Альберта Эйнштейна?
17 лет назад Россия получила первого пилота Формулы-1. Всё кончилось скандалом
В Гран-при Злобин не поехал. Зато успел поцапаться с Монтойей, а «Минарди» угрожала «Газпрому». А потом Сергея пугали бомбой под машиной..
а тогда ладно
Серега, ты со вчера еще не отошел или с утра уже похмелился?
Минарди - никакая. Искусственно сделанная команда даже без искусственного результата.
Ну а че, Алкашу можно, а мне нет? Что за двойные стандарты?
Очевидно что плохо.
Картельный сговор, остановка прогресса, вот это все.
Ну как я понял такой опыт уже был, к чему он по факту тогда привел?
>надо заморозить разработку моторов с 2021 года. К тому времени все будут на одном уровне».
Да он же обдолбаный блять.
На каком нахуй одном уровне? Уровни трёх слонов и остальных мосек?
Если сейчас примут такое решение, то топовые команды уже сейчас бросят все силы на максимальное улучшение моторов к 21 году.
И будут первые три команды привозить не по секунде с круга всем остальным, а по 2-3.
К невнятной хуйне и смене регламента на двигатели.
Ага, самые главные мотористы.
Ну и в чем суть? Нахуй прогресс тормозить?
Просто финансисты захватили власть и хотят чтобы все решали пиар и деньги, а не инженеры.
Такое сейчас во всем мире происходит.
Во, всё правильно сказал, полностью поддерживаю.
Чемпионом будет тот, кто больше потратит на рекламу себя.... oh shiiii.....
Кто справа?
гасли не узнал?
Это Пенелопа?
>будет
Первая охуенная
Эх, вот это было бы весело.
хуя люсьен арестант, сколько ходок очалил?
Что за блондин сзади?
Дайте инсту тянки
pitlanerapunzel
Полдня прошло. Гонщик полудня?
Блондинкой ей шло больше
Тиктум
Не очень то и сильно Ботокс всирал нигре. Просто перестрахуются щас. Чтобы не было ситуации как с Росбергом, когда чел сказал, "нихуя не уступлю" и забрал титул у нигры.
А сейчас на кону у мерсов шестой титул подряд, нельзя чтобы пилоты боролись, могут столкнуться и потерять очки. Боссы мерседеса кипятком обоссутся, если облом случится.
>Гонщик полудня?
Блушс Кристапс
Брендон Боттас
да да
Даниэль
Сайнц?
Ферстапен
Такой молодой
А уже Ферстаппен
Ну что вы тут, рачки, все дрочите?
>все
Значение знаешь?
Писи на 4-м
Пися под атакой
Я про эту писю
https://www.youtube.com/watch?v=0YhWP9gsyg8
https://www.youtube.com/watch?v=0YhWP9gsyg8
Богиня
В одном повороте психанула и потераля -5 мест. Вот каким надо быть терпилой, чтобы работать с пилотессой?
Люся и Фуфлонсо тоже постоянно психуют и че теперь?
Они чемпионаты выигрывают хотя бы
есть, но я похоже не смогу.
Мамка не пускает?
>потераля -5 мест
То есть приобрела 5?
приобретают когда в плюс
Да, твоя. В пукан ее няшить буду
Я попрошу, чтоб она на день раньше перенесла вашу встречу, а ты нам фоток в тред накидаешь, ладно?
Если скинетесь всем тредом по паре штук с ебала, то может подойду к нему спрошу пару вопросов о случайном подиуме
будешь смеяться, но практически да. родители просят поехать в деревню им помочь, лол. а я хотел в аренде телеобъектив взять и пофоткать, эх.
а где такая аренда? может и видео камеры дают?
да по 100 500 аренд в городе.
можно взять какойнибудь гавнокенон и 70-200 к нему за полторыщу и пофотать.
https://www.fotovideokub.ru/
https://kino.rent/ru/catalog/fotoapparaty
есть еще какие то, я все не помню. в кубе с ребятами брали свет и звук.
Ты сначала спроси, а мы потом подумаем.
а тёлок снять для съёмки сколько?
это зависит от твоих социальных навыков. если ты сможешь прикинуться дохуя крутым фотографом то можно и бесплатно. а если омежка то тебе и за бабки откажут.
да, много ты видел отказывающих проституток омежкам?
Омежке смелости не хватит с таким предложением подойти.
А как прикинуться дохуя крутым фотографом? Надо технику крутую на вид иметь или базарить как альфач? Тёлки же текут, видя какой у тебя объектив длинный?
Спроси в фото тред. Еслм они не шарит любой чёрный здоровый фотик покатит. Даже если он гавно.
#Чтотобудет
Я на сяоми просто хотел
Мне одна шлюха рассказывала как она отшила какого-то омегана, который ей не понравился.
Ему другую девочку подогнали, а он еще когда уходил спрашивал можно ли ее увидеть и извиниться.
шлюхи и девушки модели все же чуть разные категории. ну и опятьже вопрос сколько денег.
ну снимай на сяоми.
что дешевле - снять шлюху (на сяоми) или девушку-модель?
контракт хемельтона дешевле чем всё это
хемильтон за 5 тыщ в час катается?
>Where did it all go wrong? Lewis Hamilton's new contract with Mercedes:
£4,600 a hour
£109,000 a day
£769,000 a week
£3,333,333 a month
£40,000,000 a year
Дешевле
Тебе даже всратки откажут, лол.
шлюху на сяоми
Значит главное иметь здоровый фотик и объектив, а не навык общения?
Нужно и то, и то, дебил.
А нахуя здоровый фотик то? Гопро не пойдёт что ль?
Ну если с сэлфи-палкой, то может какие-нибудь школьницы и заинтересуются.
Чёт логику не понимаю, их ебёт что ль на что ты снимаешь? Или большое = профессионал? Это ж бабы, они не шарят ни в пилотировании, ни в фотографии, им всё нужно объяснять
Вот раньше были гонки и гонщики, а сейчас обезьяну за руль самовоза посади и она сможет стать чемпионом.
здоровый фотик не нужен. нужен нормальный и подходящая оптика. сейчас любой фотик 2010+года вполне способен выдавать нормальные кадры при должном объективе и освещении. а вот какие результаты будут зависит от модели, макияжа, и твоих навыков как технических так и художественных да и социальных.
а модель сама не знает че делать с ней социализироваться надо как то?
Вот что бывает с теми, кто не устраивает доктора Марко.
чувак, я умею только нажать кнопку спуска и потратить 150тысяч на объективы. как говорить с моделями я не знаю.
А кого ты фоткаешь то тогда?
котов, мусорки, пейзажики городские.
Ты за это 150к отдаёшь? Видеокамеры дешевле стоят
>как говорить с моделями я не знаю
я клеил модель феррари ф1 2000 года, нанюхался клея и начал говорить с деталями можешь тоже попробовать
зачем видео. я фоткаю.
гуглишь во втентакле воркшопы в своем городе и за 2-5к фоткаешь пару часов голую бабу
дороговато
Ты совсем нищук чтоле?
да
отличный гайд, попробую. спасибо.
>гуглишь во втентакле воркшопы
чё за воркшопы? рабочие магазины что ли? или это к ней домой ехать надо?
>за 2-5к фоткаешь пару часов голую бабу
совсем голую что ли? а говорить ей надо как встать?
Конечно надо. Это тип твоя работа.
я за ручку не держался, какой говорить.
>чё за воркшопы? рабочие магазины что ли? или это к ней домой ехать надо?
воркшоп - мастерская. мастер-класс типа. там есть какойнибудь "гуру-фотограф" и 20-30 человек которые хотят подрочить на голую бабу которые сами сфоткали. а гуру типа подсказывать будет.
и че самому можно влезть и пизду сфоткать и никто не спросит ты чё охуел?
не думаю что прям так, но что то типа. лучше посмотри записи других воркшопов, что бы понять примерно как это проходит. я не был на них.
Блядь, это ф1 тред или чё? Какие-то воркфопы, фотографы-хуёграфы, бабы, чё за хуйня?
это каникул тред)
боты общаются чтобы шизику создать перекат не мешай
прости пожалуйста, я хотел пофоткать квята, и сказал это, а они приципились про аренду и тянок.
То есть если потерял 5 мест, то значит приобрел, потому что плюс?
да 20 постов про фотки, где мы помешали вам общаться и наполнять тред полезным контентом? давай начиай, 480 постов твои
1 - алонсо говно
2 - дальше что?
1 - алонсо говно
2 - дальше что?
Цифра места выросла?
она в минус ушла довен по местам, плюсы пишут в европе на тайминге чтобы было понятно что к 1:30 +10 сек отставания, значит уже 1:40
> да 20 постов про фотки, где мы помешали вам общаться и наполнять тред полезным контентом? давай начиай, 480 постов твои
> 1 - алонсо говно
> 2 - дальше что?
Значение знаешь?
вот это ты забыл, дополняем всем тредом
ну как обычно, оффтопу возмущается тот, кто нихуя не постит, но чуть что, бегает по треду с горящей жопой
Это х1 тред.
>гонщик
>значение знаешь
>калонсо говно
>переквяк
А что до формулы — да хуй с нею.
Да хуле тут постить, чуть что-то связанное с темой пишешь, тебе рот затыкают.
клавиатуру отнимают? не стесняйся пиши то что думаешь. только старайся не оскорблядь никого.
Надеюсь, с 21 года хоть кто нибудь новый придет
Вон порш все хотел хотел, да так и не пришел
>Надеюсь, с 21 года хоть кто нибудь новый придет
Разве что Уралкалий.
Не придёт никто.
Там сформировался лютейший междусобойчик, с кучей хуй пойми зачем нужных правил.
На таких смотрят, как взрослые дяди на детишек в песочнице или на пенсов в дп.
Хотя понятно, что эти правила придумывались, чтобы отпугнуть мимокроков и не допустить левых людей в туссофку™.
А то баблонием придётся делиться, на новый реактивный частный самбик копить нужно будет пять лет вместо года.
Ну почему, если будут брать на льготных условиях, возможно кто-то и придёт. Только надо ли?
Аха, будет, как с Манором, Марашей и Катергэмом.
Ребята пришли, хуй пососали вместо баблония и ушли.
Дурачков нет.
Ну блядь, а ты как хотел? Чтобы внезапно ворвалась какая-нибудь Huawei Ssang Yong Racing и сразу начала с феррарями и мерседесами бороться?
да
Ну Газ получше пришел. Хотя щас тоже хуйцы сосет, но не так безнадежно.
А двадцать лет назад такое было возможно.
И тридцать, и сорок, и пятьдесят шестьдесят, семьдесят.
А сегодня дурачков нет.
ФИА уже в ВЕКе затраты снижает потому что туда никто не идёт, в ЛМП1 Тойота, из ГТ ушли Форд, Порш, Корветт, скоро пизда вашему автоспорту будете педали крутить. Но вон в АДАКе или Бланкпейне обычные частники - покупаешь машину и людей и за работу. Ну есть и заводские коллективы. Там и по полсотни машин стартует. Ну нахуй им Ф1 не всралась уже
формула4 смп
https://www.youtube.com/watch?v=dnwUIC30emE
https://www.youtube.com/watch?v=dnwUIC30emE
Там Наташа вещала на #ВСЕНАМАТЧ а вы тут чет притихли, рачки
Ирочка на месте, я спокоен.
Сейчас бы высеры этой поблядушки обсуждать
Говорящая тухлая дыра в треде, я спокоен.
А дальше он всрал перцу
«Я не решил, что Элбон лучше Квята». Марко о выборе сменщика Гасли
Советник Red Bull Racing Хельмут Марко пояснил, почему Пьера Гасли заменили на Александра Элбона, а не на Даниила Квята.
В начале августовского перерыва в Ф1 Red Bull Racing объявила, что дебютант сезона Александр Элбон заменит Пьера Гасли, а француз закончит нынешний сезон в Toro Rosso в паре с Даниилом Квятом.
Консультант Red Bull Хельмут Марко на очередном этапе Суперформулы дал интервью японским журналистам, и его спросили, почему выбор пал именно на Элбона, ведь Даниил Квят показывал лучшие результаты,
«Не то чтобы я решил, что Элбон лучше, – приводит слова Марко Auto Sport Web. – Мы знаем, сколь быстр Квят. Даже после испытания с разрывом контракта с Red Bull он смог хорошо восстановиться.
Можно сказать, что Даниил стал лучше, как гонщик. Но мы рассмотрели все факторы и выбрали дать возможность Алексу».
При этом Марко не считает, что Элбон может оказаться морально неготовым к выступлениям в топ-команде и стать «вторым Гасли».
«Я положительно настроен на то, что такого не будет, – отметил Марко. – Честно говоря, такие хорошие результаты в дебютный сезон стали неожиданностью. Более того, он неуклонно прогрессировал от гонки к гонке.
Прежде всего, контракт с Алексом предусматривает девять оставшихся в этом году гонок. Никто еще не решил, кто будет напарником Макса в следующем сезоне. Поэтому Алекс должен расти и гоняться без всякого дополнительного давления».
Советник Red Bull Racing Хельмут Марко пояснил, почему Пьера Гасли заменили на Александра Элбона, а не на Даниила Квята.
В начале августовского перерыва в Ф1 Red Bull Racing объявила, что дебютант сезона Александр Элбон заменит Пьера Гасли, а француз закончит нынешний сезон в Toro Rosso в паре с Даниилом Квятом.
Консультант Red Bull Хельмут Марко на очередном этапе Суперформулы дал интервью японским журналистам, и его спросили, почему выбор пал именно на Элбона, ведь Даниил Квят показывал лучшие результаты,
«Не то чтобы я решил, что Элбон лучше, – приводит слова Марко Auto Sport Web. – Мы знаем, сколь быстр Квят. Даже после испытания с разрывом контракта с Red Bull он смог хорошо восстановиться.
Можно сказать, что Даниил стал лучше, как гонщик. Но мы рассмотрели все факторы и выбрали дать возможность Алексу».
При этом Марко не считает, что Элбон может оказаться морально неготовым к выступлениям в топ-команде и стать «вторым Гасли».
«Я положительно настроен на то, что такого не будет, – отметил Марко. – Честно говоря, такие хорошие результаты в дебютный сезон стали неожиданностью. Более того, он неуклонно прогрессировал от гонки к гонке.
Прежде всего, контракт с Алексом предусматривает девять оставшихся в этом году гонок. Никто еще не решил, кто будет напарником Макса в следующем сезоне. Поэтому Алекс должен расти и гоняться без всякого дополнительного давления».
Норм снукеристы катают
https://www.youtube.com/watch?v=rHFCAqh4h1w
Гаснут огни (нет, не гаснут)
А до этого вы проебали GT Masters Race 2:
https://www.youtube.com/watch?v=iiN7OTWAwIg
Гаснут огни (нет, не гаснут)
А до этого вы проебали GT Masters Race 2:
https://www.youtube.com/watch?v=iiN7OTWAwIg
Сосаливан срезал шикану!
> Даже после испытания с разрывом контракта с Red Bull он смог хорошо восстановиться
Так это было просто испытание. Какие там еще предусмотрены челленджи у поехавшего дохтура? Откатать гонку с камушком в ложементе?
> Какие там еще предусмотрены челленджи у поехавшего дохтура?
Отдать свою младшую сестрёнку на ночь тапку старшему
Алолонса пидарас и крыся
Там Сато в индикаре движует
пиздец как привью байтит на просмотр
Чуть Розенквиста не убили, пидоры.
Вот бы в ф1 такую нижнюю камеру. Где она там установлена?
test
В норм качестве где-то можно онлайн смотреть?
Кто лучший пилот в ф1, если выкинуть из уравнения машину?
Нет, я серьёзно, не пихайте пожалуйста Алонсо за щеку
Нет, я серьёзно, не пихайте пожалуйста Алонсо за щеку
Льюис Хэмильтон
Магнуссен
Спасибо
За то, что ты заебал вопросами, кто лудшый, тебе перманентно положен за щёку хуй.
твич банит за слова но за стримы с телевизионных каналов нет?
Пидорас, ты чем не доволен-то?
Реклама ебаная.
Ф1 это технический вид спорта, как ни крути, но выбросить из уравнения машину и прочие сопутствующие факторы никак нельзя. Да и что значит лучший? Самый быстрый? Самый стабильный? Самый спокойный? Самый горячий? Тапок, например поначалу был быстр, но нестабилен (мог внезапно бомбануть и сотворить какую-нибудь хуйню). Кими наоборот стабилен, но недостаточно быстр. В рамках сезона они набирают одинаковое количество очков. Ну и кто из них лучше? Или классическое противостояние Проста против Сенны. Один прагматичный и расчетливый, другой безбашенный и всегда идущий до конца. Получается, тут просто вкусовщина.
Льюис Хэмильтон и быстрый и стабильный
Очевидный Тапочек.
Ну значит для кого-то он будет лучшим. А для кого-то нет.
> для кого-то нет.
Для копрофила разве что
для следующего поколения будет как шуммахер или сенна
Кто лучше: тот кто стал чемпионом на самовозе или тот кто на болиде-аутсайдере смог опередить пилотов из более быстрых команд?
Лучший Льюис Хэмильтон
Посмотрел немного, как я понимаю машины у всех одинаковые, траса - овал, как можно терять почти по секунде за круг?
>как можно терять почти по секунде за круг?
вьебавшись в стену
Райкконен.
Ну тогда сразу минус гонка.
А тут вон чуваки были -6 секунд до лидера, а уже -11.
Они не умеют в траектории?
а хуй его знает была у меня теория что они едут на питы чинится но блядь после пейскара -11 сек это пиздец
Время на питстопах, уровень изношенности шин, состояние машины да и просто умения гонщиков
Только благодаря самовозу.
Что бывает, если в тот же самовоз посадить другого пейлота, мы узнали в 16-м.
без ограничений
самофикс*
А вот какие-то хуи вернулись после креша на 1 круге.
Сейчас 75 круг, что за хуйня?
Или у них очки за самый быстрый круг дают, а не за позицию?
В индикаре всем, кто заканчивает гонку на трассе, дают очки
Покажите Клэр эту фотку, когда она будет жаловаться на отсутствие деталья
Правда что rocket драйверы в индикаре едут на керосине?
Охуеть, у них камера на болиде крутится чтобы лучше снимать аварии.
Вот это технологии.
Вот это технологии.
Ну машины все же по-разному настроены, кто-то хорошо попадает в Настройки, кто-то нет. Кто-то из гонщиков, например, просто не осень хорошо может в овалы, может гонщик встал не с Ирой ноги, они же не роботы в конце концов, а живые люди
Вангую что в ближайшие пару лет такое же появится и в F1. Благо там теперь либерти заведуют, а не старикан Эколстован.
нигроподсоса фиксирую я
При Берни не было ТАКОГО тошнилова.
То ли на тестах, то ли во время съемочного дня, если не ошибаюсь Тороо Россо снимали свою тачку с коптера. Вот это топовые ракурсы, очень динамично, надеюсь когда-нибудь так будут снимать гонки.
дрифт так снимают но только для судей
При берни много другой хуйни было, в т.ч. и тошнилово, пусть и не такое явное. Большинство обгонов было не на трассе, а по стратегии
А вот и шарящие в пидорасах нарсовались. Гонщики дня.
Эх, а вот и главный минус овалов подъехал
Хз, одно дело снимать запись на флешку, другое дело передавать картинку сразу же в эфир. Нужно тяжелое оборудование. Врядли получится уместить всё это в коптер.
А вот 360 градусная камерка на болиде будет норм, можно будет VR прикрутить даже. Алсо, наверняка в картинку трансляций добавят больше AR, типа траекторий, либо машин-призраков как в играх.
>при Берни
>обгоны по стратегии
Зумероиды вообще не палятся.
Почему ф1 выгораживаю гюслю? Ведь последняя полоска должна быть полностью красной.
Я к чему вопрос задал.
Я ньюфажина и вообще не понимаю влияние пилота на результат.
Вот почему вместо Ботаса хотят посадить Окона или Рассела? Они же никаких результатов никогда не показывали. Т.е выходит, если отправить Ботаса в вилки, он всегда будет 19?
Но тогда как же ситуация с Максом и Пьером? Почему на одних и тех же машинах Тапок обгоняет Гасли на целый круг? Это Макс так хорош или Пьер такое дно?
А Перес И Халк которые гоняют миллион лет? Если их посадить в топ машины, они доедут до подиума?
Входите в комнату, сидит Попов и говорит: "Слушаю тебя, мальчик". Ваш вопрос ему?
А, ну тут всё просто.
Тамушто Окно это результат молодёжки Мерцедеца.
В него вложен баблоний, и его нужно отбить.
Только если посадить его боевым пилотом, то только тогда его спонсоры компенсируют расходы.
Как в своё время посадили Сирожу, а не Кубику, тамушта за Сирожу заносили больше.
На Гуслю тупо не нашли спонсоров, а на Альбона нашли аж джвух тайских.
При том, что Альбон родился в Лондоне, и его отца зовут Найджел. Найджел, Карл.
Вообще с точки зрения команд это хорошая практика сейчас иметь вторикеллой ренту.
И баблоний приносит и первое место не требует.
Копирайтеры ебнули, надо было сюда заливать.
Это настолько комплексная и сложная вещь что тебе никто точного ответа не даст, максимум высрут маняотсебятину по типу той что выше, будь все просто никакие соревнования были бы и не нужны. Просто смотри и наслаждайся гонками, рано или поздно сформируется своя маняотосебятина которой будешь потом срать в треде.
По информации испанского издания Mundo Deportivo, Фернандо Алонсо отказался от предложения получить место в «Ред Булл» и вернуться в «Формулу-1».
Как сообщается, руководство «Ред Булл» предлагало Алонсо заменить Пьера Гасли уже после летнего перерыва в чемпионате – и официальное предложение было озвучено по ходу Гран-при Великобритании.
Инициатором переговоров выступало именно руководство «Ред Булл», а не испанский гонщик. Однако Алонсо сразу отказался от предложения.
Как сообщается, руководство «Ред Булл» предлагало Алонсо заменить Пьера Гасли уже после летнего перерыва в чемпионате – и официальное предложение было озвучено по ходу Гран-при Великобритании.
Инициатором переговоров выступало именно руководство «Ред Булл», а не испанский гонщик. Однако Алонсо сразу отказался от предложения.
С ума сошли: Говно не вторикеллит. Могли бы вспомнить "Fernando is faster than you" и вообще не предлагать.
>почему вместо Ботаса хотят посадить Окона или Рассела?
Боттас уже поездил. И видно, что он со скрипом удерживает второе место. А на фоне стареющего Хэма должен зреть потенциальный чемпион. Окон и Рассел такие же, как Боттас времен Уильямса. Им нужно дать шанс. Хотя, объективно, Окон и Рассел действительно не показывают чего-то выдающегося. И тот же Боттас выглядел более перспективным в Уильямсе. Гонял намного круче.
>Это Макс так хорош или Пьер такое дно?
И Макс хорош и Пьер дно. У француза с самого начала сезона всё пошло наперекосяк. Он уже на тестах разъебал несколько тачек. Потом выяснилось, что он не умеет работать с машиной. Ему выставляли настройки Ферстаппена, и тогда он более-менее ехал - а это вообще никуда не годится. Он неплохо выступал за Торо Россо в том году, но, судя по всему, эти гонки были удачным стечением обстоятельств. В новую команду угар перенести не удалось.
>А Перес И Халк которые гоняют миллион лет? Если их посадить в топ машины, они доедут до подиума?
Да. Они и до чемпионства могут доехать.
Халк однажды пролетел мимо Мерседеса из-за несвоервременного подписания контракта с Рено.
>По информации испанского издания Mundo Deportivo
Я думаю на этом можно было и закончить.
Никто скорее всего и не предлагал.
А, ну да, можно было просто посмотреть на источник.
Перекат говно
Пиздлявое уебище.
Квят говно, чел
Марко ты? ты обзвонил всех редбулльных? они тебе сказали что ты чорт?
> обзвонил всех редбулльных?
Да в 7:00
Уже предвкушаю перекатик.
Переката не будет. Твердо и четко.
Мда ето так.
Пруфы будут?
Перекок.
Кто из них тогда самый меткий оказался?
Да хз.
Current Mood: Dr.Alban - It's my life