Погиб один из пилотов спарки

Видео, где видео и фото?

В воскресенье на границе Московской и Калужской областей упал учебный легкомоторный самолет Як, данных о пострадавших пока нет.

Инцидент произошел под Серпуховом.

Однако интересный день.

В Подмосковье разбился самолет Як-52, два члена экипажа погибли.

ну хоть на чтото годны эти ваши Су-27 :3

Su-27 heroes-making-machine

По ссылке есть инфа о развитии ситуации от слушающих радиоэфир спасателей:
http://www.radioscanner.ru/forum/topic38402-12.html

Погиб командир пилотажной группы Русские Витязи Игорь Ткаченко - судя по всему, не раскрылся парашют. Два других летчика успешно катапультировались, состояние удовлетворительное.

Судя по форуму Радиосканера, спасатели добрались до Ткаченко только спустя два часа после крушения.

Вот ссылка на запись радиообмена Витязей в момент происшествия:
http://www.radioscanner.ru/files/aviarecords/file8881/

Пик релейтед :(

>>10693

>Игорь Ткаченко

Ой бляяя...

вот появились фото

>>10693

...

Объясни двач вот фото >>10698 у первого самолета загорается задница, со вторым пока всё нормально, дальше >>10695 у одного из самолетов повреждён уже нос. Как такое могло произойти?

На патриотических форумах много, много, много годнейшей еды. Набигаем!

>>10698

Второй самолет на этом фото не разбился, скорее всего тот, у которого разрушен нос, "догнал" ведущего и протаранил ему двигатель. На этих фотках разбившиеся машины вместе не сняты, ящитаю.

Трагедия Военно-воздушных сил.
С Игорем познакомился в 1991 году, когда гонял МиГ-23 на ремзавод.
Царствие ему небесное, искренние соболезнования и сочуствия семье

А нашим правителям горький урок, что нельзя устраивать полеты над Кремлем и всей Москвой

>>10704

иди лучше к школе готовься, пубертатный воин.

http://www.radioscanner.ru/forum/topic38402-12.html#msg568811

>>10699

Не смешно нихуя. Человек погиб. или у школоты уже ничего святого нет?

как-бы эти "Витязи" мне в дом не залетели.
живу в Жуковском хуле.

>>10728
Я, наверное, соглашусь с моральной точки зрения, но здесь ты это сказал зря.

>>10728
А ты думал.

У нас в Донецке тоже сегодня самолет разбился, подробностей не знаю.

>>10706
Ты лётчик что ли?

>>10753
Нет, обычный пиздабол.

Уж на что я не люблю эту фразу, но, чёрт возьми, помню, скорблю. Ехал сейчас домой с дачи и узнал.
Только, вот, интересно, я "Витязей" вчера в воздухе видел? Дача-то у меня рядом с Кубинкой-10 со всеми вытекающими. Часто наблюдаю и одиночные, и групповые полёты, хотя тип самолёта не всегда можно определить...

Вот и видео падения появилось:
http://www.vesti.ru/videos?vid=239824

Погибший Ткаченко был в другой машине, на видео боевой Су-27, а не спарка.

>>10699

>bec**a**me

Лососни тунца, быдло.

Алсо я ньюфаг
10776-кун

Прогрессивная общественность негодуэ: почему Онищенко не запретил такие полеты?

эхх...
http://www.strizhi.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1250414322/0

>>как же так,пишут отказ гидросистемы,хоть бы третий был жив

>>dim77 писал(а) Вчера :: 14:19:11:
>>админ писал(а) Вчера :: 14:12:10:
>>Игорь Ткаченко и Игорь Куриленко - спарка, Виталий Мельник - одноместный Су-27.

>>как крайний левый мог "достать" ведущего?

>>"Наезд" на самолет ведущего - из-за того, что у ведущего был отказ управления. Подробности позже.

Су-27, сбивший самолет ведущего, аккуратно и без жертв разбился в чистом поле

Верно ли моё понимание того, что все подобные полёты должны наблюдать и снимать на видео специальные люди для последующей раздачи слонов?

>>10795
Ты прав.
Это практикуется у них там, а в ерефии всё кое-как.

>>10801
При чём тут "у них, там"? Это же шоу, работа на публику! Даже, блджад, элементарные ошибки пилотирования, типа нарушения места в строю видны зрителю на земле и вызывают ёбаный стыд. Следовательно, всегда должен быть наземный наблюдающий.

Я это к чему сказал: должны быть кадры, снятые на профессиональную видеокамеру. Если их нету, то что? Кровавая гэбня засекретила? Или их просто физически не было (во что мне верится очень слабо)?

>>10805
это не шоу, это тренировочные полеты были

и публики не было вообще

>>10806
>>10807
Блждад, да вы, похоже, упоротые! Основной разбор полётов-то и проходит во время тренировок, отрабатываются манёвры, рассматриваются ошибки, чтобы на шоу всё было точно и гладко!

А снимать, по идее, должны всё. И тренировки (чтобы иметь точку зрения от лица зрителя), и само выступление (для финального разбора полётов).

>>10763
Да,вчера они с Кубинки вылетели днём.

У меня хитрый план. Особенно относится к живущим в Жуковском. Берётся видеокамера и все полёты всяких там пилотажных групп снимаются. Когда происходит ПЦ, а случаются они весьма часто, то запись продаётся за бешеное бабло какой-нибудь телекомпании. Алсо, то же самое можно замутить, если в вашем районе есть какой-нибудь ДТП-опасный перекрёсток: снимать его и продавать кадры смачных автокатастроф.

>>10849
Не так уж и часто они с ними случаются предыдущая катастрофа со "Стрижами" была в 95-ом году, итого 2 аварии за 20 лет, тебе придётся долго ждать.

>Не так уж и часто они с ними случаются предыдущая катастрофа со "Стрижами" была в 95-ом году, итого 2 аварии за 20 лет, тебе придётся долго ждать.

ORLY?)))

>>10854

>c "Русскими Витязями", а не со "Стрижами" конечно

>>10859
Ya'Rly )))
http://www.knights.ru/history.shtml
Повторюсь 2 катастрофы у Витязей и 1 у Стрижей, за 20 лет, сиди с видеокамерой дальше лол.

В катастрофе Як-52 в Калужской области погибла чемпионка Европы - СКП.

При катастрофе Як-52 разбились родные бывшего командира звена пилотажной группы «Русские витязи» Дмитрия Хачковского - жена Светлана и сын Антон.

Чемпионка мира по высшему пилотажу 37-летняя Светлана Федоренко управляла самолетом Як-52, потерпевшем сегодня катастрофу в Калужской области. Эта трагедия косвенно связана с другой бедой, случившейся буквально следом за ней в Подмосковье - столкновением двух Су-27 из группы «Русские витязи». Светлана - жена одного из лучших пилотов этой группы, Дмитрия Хачковского.

Сегодняшнее воскресенье стало черным для «витязей».

Дмитрий Хачковский руководил полетами на аэродроме «Брагино», с которого вылетела его супруга. На борту «спарки» Як-52 был так же курсант, его сын Антон. В 12 часов 50 минут их самолет врезался в землю в Калужской области.

Пилотажные группы вообще скукота и фейл.

А вот тех кто гибнет под их самолётами жалко.

>>10867
Гм. Авиасалоны раз в два года. Почти на каждом какой-нибудь самолёт бьётся. Профит же.

>>10886
Мальчик, да ты охуел. Вспомни, когда в последний раз самолёты бились НА АВИАСАЛОНЕ ("Витязи" разбились при подготовке - МАКС начинается послезавтра).

>>10887
Хохлы

>>10889
Да. На Украине. Год какой, не припомнишь? Эдак с видеокамерой до морковкина заговенья можно прождать.

Мы сейчас не говорим о хохлах, о спортсменах и тд., мы говорим что ждать от пилотажной группы катастрофы фейл. Потому что уровень пилотажных групп очень высокий, как по техники, так и по подготовке, процент нештатных ситуаций там мизерный. В действующей армии и среди спортсменов любителей самолетов бьётся в разы больше, чем в высшем пилотаже, это очевидно же.

>ВВС РОСИИ

>Эдак с видеокамерой до морковкина заговенья можно прождать.

Ну это как сказать.

>>11013
КРОВЬ КИШКИ МЯСО ПАНИКА ГУРО

Фланкер осторожно сел на брюшко, какой ужас. Рашка-парашка!

Кстати реквестирую в тред видео, как Сушка села на пилоны- где искры фонтаном.

>>10901
У ткаченко было за 25 лет карьеры 2300 часов налета. То есть за год в среднем 92 часа. Средний американский летчик летает 212 часов в год.

А картина судя по всему была такая:
Мельник ушел вниз и колпаком ударил по кабине спарки, ее практически разнесло на куски, Ткаченко убило сразу просто выбросило из самолета, что объясняет то, почему и парашют не раскрылся, а мужик, нашедший тело, утверждает, что не было ни строп, ни парашюта. Горящие купола, над полагать, - блок тормозных парашютов из передней сушки, которые вырвало, когда она разъебала колпак об кабину.
Мельнику в данной ситуации, очевидно, больше не летать.

>>10887

Апакидзе, 2001й

3 июня 2005 года сам Игорь Ткаченко в интервью «Независимому военному обозрению» рассказал о том, как они на этой показательной эскадрилье из нескольких самолетов собирают один, сами переставляют двигатели и прочие дела. Кстати, Ткаченко подал рапорт об увольнении перед этими полетами.

Ну и говно эти ваши самолеты

Одна из пострадавших во время авиакатастрофы истребителей Су-27 в Жуковском 21 августа скончалась в больнице. Женщина была госпитализирована в московскую больницу номер 36. Она находилась в отделении ожоговой реанимации. Катастрофа Су-27 пилотажной группы "Русские Витязи" произошла в Подмосковье 16 августа.

И зачем вообще эти витязи?

oben

Российское правительство объявило тендер на роскошную мебель, в том числе позолоченную кровать. Это сообщение вызвало гневный отклик в стране, чья экономика в прошлом квартале сократилась на 10,9 процента.

Заказ касается министерства внутренних дел, оно "заинтересовано" приобрести кровать вишневого дерева с декоративными элементами на изголовье, которые должны быть покрыты тонким слоем 24-каратного золота".

Умерла москвичка, обгоревшая после падения Су-27 на дачный поселок

Доказать право на гражданство РФ теперь можно с помощью советского паспорта.

Краптор стал принимать таблетки но ему не полегчало

Витязей нужно было распускать ещё в 1994.
Столько бы народу так бессмысленно не погибло бы.

А на сэкономленные деньги выдали бы квартиры военным.

Членов экипажа Arctic Sea проверяют на предмет причастности к захвату судна, сообщает Life.ru со ссылкой на неофициальные источники, близкие к следствию. Моряков и пиратов допрашивали до часа ночи в четверг, между ними провели очные ставки в кабинетах Следственного управления ФСБ. Ночью моряков посадили в "Газель" и увезли в одну из военных частей ФСБ на ночлег. Пиратов отправили в следственный изолятор. Финская компания-оператор Solchart Management (ее служба технической поддержки базируется в Архангельске), груз которой перевозился на Arctic Sea, требует, чтобы расследованием захвата сухогруза занялись спецслужбы Мальты. Гендиректор компании Николай Карпенков направил письмо с этой просьбой властям Мальты. Он поясняет, что судно, которое ходит под флагом какого-либо государства, является его территорией. Arctic Sea принадлежит зарегистрированной на Мальте компании Arctic Sea Ltd.

Краптор-младший: тонны несвежей копипасты с ленты вру!

>>11892
ошибаетесь, служивый, это свежачок-с

Недельной давности, ога
в прочем для такого тупого слоупока ка ты сойдет

>>11906
Вы живете в будущем, милейший или у вас жестокая форма дежавю? Не смотрите много телевизор, симптомы дежавю услиятся.

Хотели как лучше, а вышло как всегда

>>11924
Эй, слоупочише, хоть посмотри на дату новости. А то что она висти в топе ленгты означает только то, что кому-то лень искать новый инфоповод.

>>11937
уточните, какую новость вы имеете ввиду

что-то ты быстро поел

>Витязей нужно было распускать ещё в 1994.
>Столько бы народу так бессмысленно не погибло бы.

>А на сэкономленные деньги выдали бы квартиры военным.

что? опять наверх?
блядь, я только сел.

вайпер, ты же недоел!
а ну марш за стол!