По его словам, предварительная стоимость корабля — 300-400 млн евро. «Переговоры ведутся на уровне экспертов, с российской стороны в них участвуют представители главкомата ВМФ России, представители ОСК и заводов. В сентябре мы дадим итоговое заключение для министерства обороны РФ», — сказал анонимный собеседник агентства.

Указывается, что российским военным понравилась презентация французов на июньской военно-морской выставке в Санкт-Петербурге — машину планируется включить в создаваемые силы быстрого реагирования.

В ходе переговоров российская сторона выдвинула требования к вертолетоносцу: он должен действовать в условиях холода; все боевые системы, связь, вооружение, летательные аппараты должны быть российскими. Таким образом, Россия (более известная как экспортер оружия, а не импортер) в условиях падения гражданского спроса россиян на иностранную продукцию судоверфей — решила обеспечить французам военный спрос.

Водоизмещение корабля, на который положили глаз вооруженные силы РФ, составляет 21 300 тонн, длина — 210 м, ширина — 30 м, максимальная скорость — 19 узлов, экипаж — 160 человек, десантовместимость — 450 человек; может перевозить 16 тяжелых вертолетов.

двачую, люто, бешено, как, впрочем, и позавчера, когда это было новостью.

Кто-то получил нехилый откат.

А вот объясните мне, нахуя России корабль, набитый вертолётами? Принуждать к миру сомалийских пиратов?

>>8554
И это тоже. К тому же, можно его использовать в целях охраны границы, к примеру, всяческих браконьеров к миру принуждать...

Такое уже было перед Первой мировой. Россия закупала суда за границей, потому что свои строить не было возможности.

Мне не очень понятно нафига нужен вертолетоносец, по моим соображениям радиус полета вертолетов небольшой да и скорость, следовательно он скорее для морского базирования чем для океанического. Впринципе если его запустить в Черное море, то можно получить профит.

>>8568
хуй там турки его пустят в черное море - это первое. Во-вторых - если вооружение и оборудование отечественное возникает вопрос - НЕУЖЕЛИ РУССКИЕ ВЕРФИ настолько ХУЕВЫЕ, что не могут сделать плавающую железную коробку ?

>>8569
просто в отличии от совка, который зойчем-то строил верфи и вкладывался в НИОКР, говнорашка нефтяное бабло вкладывает сразу в виллы и яхты. быдлу вполне хватает говнеца из телевизора зачем тратится на большее?
олосу, этот авианосец покупать никто не собирается - это симуляция поцреотической деятельности и заботы о государстве.

>>8575
Слишком толсто и неумело. Иди худей дальше.

>>8569
плавающие железные коробки вполне сошли бы за авианосец лет сто назад, ныне никто так не строит, проследуйте по адресу http://lleo.aha.ru/na/
На Черном море вертолетоносец очень даже не помешает, там у нас труба стратегическая имеется.

>>8578
Чёрное море - тоже идея, но ты забываешь, о двух вещах: во-первых, Турция контролирует Босфор, и, коли нам будет нужно сию посудину переменстить в другой регион проит воли всяческих западных товарищей, это будет сложно сделать (хотя, блин, трения у нас только по поводу Грузии и Украины, так что с чего бы нам его оттуда куда-либо перемещать?), а, во-вторых, там делать ему почти нечего. Военных баз в средней азии у нас и так достаточно, а трубу (и не одну!) взрывать никто не посмеет.

Моё ИМХО заключается в том, что вертолётоносец будет нести службу либо в африканских пердях, либо на Дальнем Востоке, где рпоблем с браконьерами у нас выше крыши.

>>8578
пояснение для такого долбаеба как ты - "плавающая железная коробка" - это образно. Учитывая тот факт какие построены корабли на сегодняшний день, думаю построить вертолетоносец не проблема, тем более под конец совка такие корабли строились и плавали. Опять же - как всегда можно спиздить проект на западе и потом построить у себя (всегда так было и всегда работало , а тут бля посмотри какие чистоплюи стали)

>>8580

>Учитывая тот факт какие построены корабли на сегодняшний день, думаю построить вертолетоносец не проблема,
>думаю построить вертолетоносец не проблема,
>думаю
>думаю

Вот сиди и думай дальше.

комнатный_геополитик.jpg

>>8581
а ты рот не затыкай, если есть возражения - расскажи. И вот не надо этой хуеты про геополитика, если мне не насрать где я живу то уже геополитик ?

>>8579
Ты не прав, во первых по договору в Чёрном Море запрещено находиться авианосцам, а вот о более компактных вертолетоносцах ничего не сказано.
Во вторых Причерноморье взрывоопасный регион, там и Украина и Грузия, Армения, Таджикистан со свои Карабахом, через Турцию и Таджикистан выходы на Иран, Ирак и Сирию да и на сев. Кавказе проблем хватает. Вообщем полный парад фанатиков с туманными намерениями. Плюс выходы на восточные балканы, где тоже братья славяне с НАТО суетятся.
А браконьеров на Дальнем Востоке ударными вертолетами гонять это ололо. Вообщем я поддерживаю идею покупки вертолётоносца. И да пора заканчивать с тем что мы мол всё сами можем у себя делать от иголки до танка, цивилизованные страны живут кооперируясь, вон пендосов не обламывает пользоваться швейцарскими Страйкерами или заказывать орудия у Рейнметалла.

>>8585

да не, не пиздец, нормально. Даже супер гуд!

Я еще в возрасте тинейджера понял, что в мировой политике слово и дело - два независимых понятия, которые лишь изредка пересекаются. А уж СМИ к этому всему имеют отношение тем меньше чем дальше страна от северной кореи.

>>8582
Моё возражение заключается в том, что ты имеешь крайне скудное представлении о строении и строительстве вертоносцев, коли смеешь величать их "железными коробками". Остюда проистекает моё нежелание видеть твоё мнение по сему вопросу. Понятно?
>>8584
Насчёт парада фанатиков ты загнул. В этом регионе у нас два сильных союзника - Киргизия и Казахстан. К тому же на Северном Кавказе у нас сосредоточено >9000 единиц всяческой военной техники и солдат, так ещё и миротворцы, ещё и несколько военных баз в Киргизии.
А фанатик там всего-навсего один. Саакашвили. Остальные для нас являются "партнёрами". Не союзники, но и не враги. И даже Таджикистан не имеет никаких шансов стать второй грузией.
>>8585
НАТО - это наш политический враг. Ты, что, думаешь во времена холодной войны у нас не было экономических контактов со Шаттами? Экономика и политика, они, вообще, часто имеют совершенно противоположные векторы направления...

ITT параши генетически вынужденные врать, обсуждают вранье спущенное с гос. уровня.

>>8589

>[Аноним Чтв 06 Авг 2009 17:41:52 №8589]

>[картинка] [текстовые помехи]

>>8587

> В этом регионе у нас два сильных союзника - Киргизия и Казахстан

союзники у вас? айлолд.

>>8587

>Насчёт парада фанатиков ты загнул.

Именно не пойми кого, кто даст гарантию что на Украине через пару месяцев не станет президентом очередной ебанутый мудак с манией величия? Или в Таджикистане или в Армении, это банановые республики, такие банановые. От них непонятно чего ожидать и на них нельзя надеяться, лучше поиметь в регионе пару больших корабликов чем верить в мнимых союзников. Алексашка третий правильно говорил лучшие союзники России это армия и флот.

>>8593
поцрик такой поцрик. все враги вокруг покоя не дают.

Я тут читал шо один хотят у лягушатников купить и взять лицензиию на строительство ещё трех у себя уже.

>>8594
Правильно, параши ни с кем в мире жить не могут, да и сами с собой не в ладах. То опричниной себя исстребляют, то гулагами

ТТХ словно описывают идеальное судно для резкий набиганий, и быстрого выноса профита.

C:russ явно на что-то намекает.

>>8597
Резких

>selffix

Хорошо, очень хорошо, если еще 3 таких построят совсем хорошо будет, будем набигать.

>>8599
лол, построят тебе.

> 09.02.2008 Путин - Таким образом, при сохранении динамики прироста в 7,8 процента ежегодно удвоение ВВП может быть достигнуто уже к концу следующего, 2009 года. (Аплодисменты.) Президенту аплодировали 19 раз. Речь элиту явно впечатлила

> Срд 05 Авг 2009 Россия может приобрести у Франции десантный корабль-вертолетоносец класса Mistrale.

поцрики радостно схавали и обсудили. идея их явно впечатлила.

>>8600

>>8600
1/10

>>8602
рашкокапец накроет тебя как наводнение спящую деревню
в тот самый момент пока ты будешь мечтать о четырех атомных авианосцах в каспийском море, лол.

>>8603
0/10

>>8593
Не надо паранойи, пожалуйста. Война (та, на которой люди с оружием друг друга убивают) в современном мире - дело дорогое и рискованное. Война банановой республики с Россией - политическое самоубийство, при чём, весьма дорогое.

Вообще, современный мир не терпит всяческих резких движений, ибо он не в состоянии на них адекватно реагировать. Именно поэтому все (ну, кроме СШП - они придумывают правила игры и поэтому позволяют себе чуть больше, чем остальные, хотя сейчас и они успокоились) сидят, и если рыпаются, то ооочень осторожно. Боятся не той реакции. Хотя, долго так продолжаться не будет.

Можно допустить такое, например- их переделают тяжелые авиа крейсера типо кузи. или же на них будут размещаться скоростные вертолеты (такие в рашке вроде разрабатываются даж опытные образцы есть) со скоростью чо то за 500 км/ч. получается новый вид оружия. Вертушки могут идти ниже радаров плюс чо нить из разработок стэлс, ну и вооружение для разных там целей, или ракеткой кораблик или ещё чо нить. Ну, можно помечтать то...

>>8612
Но на русских авианосцах все должно быть
организовано иначе. Вместо обычного посадочного крюка - каждый
самолет должен быть оборудован пятиметровым посадочным тросиком с
особой зацепкой. Это устройство даст возможность самолету
безошибочно цепляться за один-единственный - самый первый трос
(хотя для гарантии их будет два или три), и позволит летчику на
волнении легко садится с ошибкой по высоте в два - три метра (при
пятиметровом самолетном тросике). Причем первый тормозной трос
будет расположен на самом кончике кормы карманного авианосца, что
по сравнению с американскими авианосцами позволит сократить
длинну посадочной палубы в пять-семь раз! А от этого появляется
возможность сажать на авианосную палубу "карманника" самолеты
гигантского посадочного веса, учитывая, что верхняя палуба таких
кораблей будет по совместительству и броневой - выполненной из
брони толщиной 70-80 мм.
В этом нет никакого преувеличения. Сейчас мало кто помнит, что
обыкновенные мальчишки на реке Волга, запросто - одной рукой
останавливали пассажирский пароход: они принимали трос с него, и
пару раз обворачивая этот трос вокруг причальной тумбы, создавали
такую гигантскую силу трения, что пароход останавливался.
Примерно также можно сажать на палубу авианосца и самолеты очень
большого размера: вплоть до российских Ту-160, или американских
Б-52, или даже Боингов-757! А уж самолеты среднего веса вроде
советских МиГ-31, Ту-22, американских Ф-111, Ф-15 - и тем более.
Поэтому российский авианосец будущего, несмотря на небольшие
размеры и маленькое водоизмещение 15 тысяч тонн - в шесть раз
меньше чем у американских! сможет нести примерно такое же
количество самолетов - около сотни единиц, ничуть не меньшего
веса. Весь надводный борт и верхнюю палубу его предполагается
выполнить из брони толщиной 70-80 мм для защиты от вражеских
боеприпасов, учитывая, что современные противокорабельные ракеты
могут пробивать броню не толще 30-40 мм. Оборудованный к тому же
противозенитными комплексамии и отводящими противоторпедными
ловушками, такой корабль будет ничем не уступать в ударной мощи
девяностотысячетонным американским авианосцам, а средств на его
содержание и постройку потребуется многократно меньше. Таким
образом - несмотря на современного отставание российского флота
по количеству крупных кораблей от самого сильного в мире
американского - в не столь отдаленном будущем - когда в России
кончится финансовый кризис, к тому времени американские авианосцы
окончательно устареют и пойдут на слом - ситуация может сильно
изменится...

>>8613

>современные противокорабельные ракеты

могут пробивать броню не толще 30-40 мм.

шизофрения.

Таджикистан со свои Карабахом - упал под стол! По географии то двойка небось? Школье

если и вправду лицензию дадут, то строить сразу в чёрном море можно, без босфора.

>>8630
Точно бля, а мужики то незнают... Всего то останется взять напрокат у хохлов верфи и строить... Мы им газ, они нам верфи. ЛОЛ...

Некоторый смысл в покупке таких кораблей есть. В этой стране подобных кораблей не строили - Больших десантных вертолетоносных кораблей доков. Для перенимания опыта подойдут. Нужны они в флотах открытого моря. Т.к. в Черном море можно и на БДК морпехов возить. Такие корабли дадут теоретическую возможность доставлять по 1 батальону с усилением 450 рыл + 15-20 бронемашин в любую папуасию.

>>8553
Блять, да с какого хуя? Пиздец, у тебя наверное на клавиатуре кнопка есть "кому-то дали откат".

>>8554

>А вот объясните мне, нахуя России корабль, набитый вертолётами? Принуждать к миру сомалийских пиратов?

Почему бы и нет?

>>8558

>Такое уже было перед Первой мировой. Россия закупала суда за границей, потому что свои строить не было возможности.

Долбоеб детектед

>>8569

>НЕУЖЕЛИ РУССКИЕ ВЕРФИ настолько ХУЕВЫЕ, что не могут сделать плавающую железную коробку ?

Ты хотел сказать "авианосец"?

>>9343
поцреошколие

>>9345
Нет блядь, я просто головой думаю, прежде чем писать.

>>8790
ну да - как обычно скопипастят - рашка такая рашка

Я чего-то не пойму. Страна строила тяжелые авианесузие крейсера и вертолетоносцы, а теперь не может спроектировать корабль подобного класса? Ладно бы их оборудование интересовало, но в требованиях указано, что оно должно быть российским. Нашим судостроительным предприятиям не нужны заказы и финансирование? Как вообще этот пиздец понимать?

>>9349

хм, сейчас мне в голову пришла мысль, что именно из-за таких как ты, уверенных, что могут сделать "лучше", получается "как всегда".

Двачую разборку на винтики.

>>9351

Российские судостороительные мощности - это мощности строительства hull, т.е. корпусов, брони, отсеков, проводки, машинерии. С двигателями еще туда-сюда, более-менее. А вот индустрия производства тонкой начинки исчезла, распались производсвенные цепочки (благодаря демократизации рынка, лол), вымерли специалисты. Покупка прав на производство этих кораблей позволяет а) их собирать с некоторой долей привозных деталей, благо есть где и кому. б) развинтить часть оборудования и произвести самим.

>>9353
Там же ясно напейсано, что тонкая начинка должна быть российской. Вообще ничего не понятно.

>>9355
Начинку, вообще-то у нас делают. Если ты не заметил, Рособоронэкспорт завален заказами на ЗРК, самолёты, танки и ещё кучу сопутствующей техники. Не одни же корпуса и двигатели мы за бугор поставляем.

>>9360
Военные лучше знают, нужен им десантный корабль или нет. Алсо, ВНЕЗАПНО вывалиться с вертолётов на берегу грузии.украины никогда не помешает.

Анальный либераст начал вайпать. Бедняжка, какой же сильный у него баттхёрт, должно быть.

Just as planned.

>>9351

> Я чего-то не пойму. Страна строила тяжелые ...

Если говорить просто, то Россия вообще не является 'государством' в привычном для нас смысле. Государственные институты здесь захвачены лицами, преследующими исключительно личные интересы, зачастую - преступниками. Право собственности здесь давно не действует, правоохранительные органы нарушают закон, невинные граждане страдают, а суды превратились в средство решения внутриполитических задач.

>>9386

Бапм.

>>9386

>Если говорить просто, то Россия вообще не является 'государством' в привычном для нас смысле

Годно.

>>9386 я просто потерял дар речи. адекват на моем школотроллаче.

И наверное никто даже и предположить здесь не может то, что купить вертолётоносец банально дешевле, проще и быстрее, чем создать свой.

>>9386>>9764 - saem persun

>>9774
Лол, на самом деле такой точки зрения ещё не было...

>>9774
конечно дешевле, в рашке километр дороги обходится в 3-10 раз дороже чем в США, а про авианосец даже и подумать страшно. олосу, в рашке деньги спиздят, а построят говно лишь бы плавало.

>>9841
Но рашка скорее удавится, чем закажет авианосец и/или любой другой корабль у Украины. Скажи еще что я не прав.

На Украине строят авианосцы?

>>9937
А где, по-твоему, "Варяг" строили?

>>9939
В Советском Союзе.

>>9940
Совок здох, а верфи остались - в Украине.
Капча JOPE какбэ намекает чем ты обычно думаешь.

>>9962

>верфи остались
>верфи остались
>верфи остались
>верфи остались

>>9962

>Совок здох, а верфи остались - в Украине.

И наверное, за те годы, пока там ничего не строили, верфи сохранились в отличном состоянии, а высококвалифицированный персонал всегда готов вернуться на работу, ведь она такая доходная, судя по военному бюджету Украины!

>>10025

> квалифицированный персонал

лол, какой в совке квалифицированный персонал?
мне брат рассказывал историю: один хер из винницы поехал на море отдыхать и там в деревне изнасиловал пастушку по-пьяни.
получил срок весьмь лет которые провел сварщиком на верфях.
вот вам и квалифицированный персонал.

Совковые плавучие корыта - это что-то сродни танку Т-34. Такая же упрощенная технология рассчитанная на неквалифицированный труд.

уже даже и не понимает, когда над ним смеются...

> Совковые плавучие корыта

> Совковые плавучие корыта

> Совковые плавучие корыта

> Совковые плавучие корыта

> Совковые плавучие корыта

> Совковые плавучие корыта

> Совковые плавучие корыта

> Совковые плавучие корыта

> Совковые плавучие корыта

> Совковые плавучие корыта

> Совковые плавучие корыта

> Совковые плавучие корыта

>>10045
скажите зойчем вы коллекционируете фотокарточки совковых плавучих корыт? вы что больны?

Они прекрасны.

> Совковые плавучие корыта

> Совковые плавучие корыта

> Совковые плавучие корыта

> Совковые плавучие корыта

> Совковые плавучие корыта

> Совковые плавучие корыта

>>10056
корыта и флот с позорной историей
сами взорвали корейца нами потоплен варяг
а причина проста: отрицательный отбор.

>>10059

>сами взорвали корейца нами потоплен варяг

А, это ты...

>>10060
рюсский флот идит от цусимы к цусиме, а в промежутке между цусимами на него фапают восторженные щкольники-поцреоты.

> Совковые плавучие корыта

Варяг в Китае, btw

> Совковые плавучие корыта

>>10062
ололо, сами продали варяг.
история повторилась в виде фарса.

взорвали торпеду на курске
продали китайцам варяг

слава россии!

> Совковые плавучие корыта

Моар БДК!

> Совковые плавучие корыта

ITT лютый баттхёрт ничего не представляющих из себя русофобов, btw.

> Совковые плавучие корыта

>>10070

>ITT лютый баттхёрт ничего не представляющих из себя русофобов, btw.

Кэп?

> Совковые плавучие корыта

Долгое время официальной версией гибели лидера "Москва" считался подрыв корабля на мине. Эта версия была удобна руководству, "лакировщикам" всех мастей, привыкшим "приглаживать" (а значит, извращать) историю, уподобляясь страусам, засовывающим головы в песок... Абсолютное большинство фактов (причем, бесспорных) отвергают официальную версию. 26 июня 1941 года может по праву считаться черным днем Черноморского флота, наряду с 6 октября 1943 года, когда погибли эсминцы "Беспощадный", "Способный" и лидер "Харьков", который уцелел 26 июня сорок первого лишь по счастливой случайности...

26 июня 1941 года, 05 часов 21 минута. В результате попадания торпеды в левый борт в район 1-го котельного отделения гибнет лидер "Москва". Координаты гибели 44°02' СШ и 28°50' ВД. Нужно отметить, что вероятно, это была вторая торпеда, т.к. в 05 ч 19-20 минут с "Москвы" видели торпедный след. 06 часов 43 минуты лидер "Харьков", будучи поврежденным, ушел от места гибели "Москвы" всего на 8 миль. Именно в это время нагнавшая уходящий и поврежденный корабль, "Щ-206" стреляет одиночной торпедой. Это спасло лидер - стреляй "двести шестая" вопреки запретной инструкции залпом - и "Харьков" тоже остался бы лежать на дне под Констанцей. Одна торпеда... Это дало "Харькову" шанс уклониться...

06 часов 44 минуты. Сигнальщики "Харькова" обнаружили справа по курсовому углу 70° в 25 - 30 кабельтовых воздушный пузырь и след торпеды, идущей на лидер.

"Харьков" резко отвернул от торпеды, и она прошла в полутора кабельтовых за кормой. Комендоры лидера обстреляли место лодки ныряющими снарядами. 06 часов 53 минуты. К лидеру подошел эсминец "Сообразительный" и вступил в охранение поврежденного корабля.

07 часов 00 минут. "Двести шестая" атакует второй торпедой "Сообразительный". Ее след заметили по курсовому углу 50° правого борта. Эсминец резко отвернул вправо и торпеда прошла слева по борту корабля.

07 часов 05 минут. С "Сообразительного" обнаружен след третьей торпеды, которая шла вдоль правого угла эсминца в направлении лидера "Харьков". На "Харьков" был тут же передан сигнал и лидер резко отвернул вправо. Командир "Сообразительного" Ворков проявил себя в этой ситуации с самой безупречной стороны. Эсминец же атаковал лодку, пройдя над местом залпа и сбросив две серии глубинных бомб. После их разрыва на поверхности появились пятна мазута. Через несколько минут рядом с эсминцем на короткое время всплыла и быстро погрузилась корма и часть рубки советской подводной лодки "Щ-206". Это видно было и с "Сообразительного" и с "Харькова"...

Лодка быстро затонула, а оба корабля продолжили свой путь...

По вполне понятным причинам никто из очевидцев не мог ничего сказать о подробностях рокового набега. Кроме всего прочего эти подробности могли оказать деморализующее действие на личный состав флота. Ведь шел только пятый день войны... Молчание растянулось на десятилетия.

Два с лишним года, получая повреждения, поддерживая артогнем сухопутные войска, перевозя подкрепления и грузы, героически воевал "осиротевший" "Харьков". Шел октябрь сорок третьего, уже погиб главный герой этой книги доблестный "Ташкент", без малого полтора года не погибал не один крупный боевой корабль ЧФ, война перевалила через свой "экватор" хотя этого еще никто не знал... И вот 5 октября 1943 года. В 20 часов 30 минут с наступлением темноты из Туапсе вышли эсминцы "Беспощадный" (брейд-вымпел командира 1-го дивизиона капитана 2 ранга Г.П. Негоды), "Способный" и лидер "Харьков". Задача: обстрел портов Ялта и Феодосия на рассвете 6 октября при поддержке самолетов-корректировщиков. Нет, наверное, смысла подробно описывать то, что не было экстренной необходимости обстреливать названные порты, рисковать при этом крупными кораблями. Да и сам обстрел был безрезультатным. От рейда на Феодосию отказались, а обстреливая Ялту и Алушту, били по площадям, причем в Ялте пострадало наше же гражданское население. И ввиду четкой работы авиационной разведки противника, враг уже ждал наши корабли... Опять та же порочная система. Буквально во всем...

В течение нескольких часов все три корабля были потоплены германской авиацией. Первым получил повреждения "Харьков", погиб "Беспощадный", последним после потопления "Харькова" погиб "Способный"..

Можно долго разбирать причины трагедии. Одни считают (в их числе было руководство ВМФ), что надо было затопить поврежденный "Харьков" и, сняв с него экипаж, уходить. И уж, безусловно, после гибели "Беспощадного", "Способный" должен был, сняв экипаж "Харькова" и подобрав команду "Беспощадного", уйти. А уж после гибели лидера и подавно, не спасая никого, "Способный" обязан был уходить... Другие считают, что причиной всему нерешительность командира дивизиона 2 ранга Негоды. У каждого свое мнение... Авторы убеждены в другом. Наши моряки погибли в лучших традициях Отечественного Военно-Морского Флота. Никто из экипажей "Харькова", "Беспощадного" и "Способного" не мог бросить погибавших товарищей. Можно только догадываться, какими бы глазами смотрел бы командир любого из трех кораблей, вернись он на базу... Достаточно вспомнить объяснения спасенного Негоды, которые он давал лично Сталину. Даже тот, при всей своей свирепости, пощадил командира погибшего дивизиона, переведя его на Тихоокеанский флот..

Виноваты те, кто организовал этот вопиюще неорганизованный рейд. Система... Погибшие экипажи достойны только памяти и уважения!

> Совковые плавучие корыта

> Совковые плавучие корыта

> Совковые плавучие корыта

>>10077

>Виноваты те, кто организовал этот вопиюще неорганизованный рейд. Система...

совейский народ рвал жопы, строил корабли которые впоследствии непринужденно гробились совейскими номенклатурными свиньями

Ночью лидер «Минск» и эсминцы "«Скорый» и «Славный» приняли за вражеские и обстреляли пытавшиеся присоединиться к конвою торпедные катера ТКА-73, 74, 94, 103, 113, несмотря на позывные прожекторами с их стороны. ТКА-103 был потоплен, и в последующем в советской исторической литературе о Балтфлоте этот случай неоднократно подавался как отражение двух атак торпедных катеров противника

Немецкая авиация обрушилась на тихоходные конвои. Практически без серьёзного огневого протьиводействия немцы выбирали самые крупные цели. На грузовом судне «Калпакс» после более чем 40 атак авиации погибло более 1100 человек, в том числе 700 раненых. У острова Родшер погиб транспорт «Аусма» с гарнизоном Палдиски, около 1 200 бойцов. Все крупные суда, кроме транспортов «Казахстан» и «Эверанна», погибли. Потоплена плавмастерская «Серп и Молот» с новейшим оборудованием и огромным количеством запчастей для корабельных механизмов, особенно для подлодок. Кроме этого вместе с силами флота находилось неустановленное количество малотоннажных гражданских судов и различных плавсредств, не подчиненных Военному совету КБФ. Потери последних никакому учету не поддаются.

Всего, с учетом погибших и затопленных в Таллине в последние дни обороны, было потеряно более 100 кораблей и судов. На переходе из состава боевых кораблей погибли 15 единиц: 5 эскадренных миноносцев («Скорый, «Яков Свердлов», «Калинин», «Володарский», «Артём»), 3 сторожевых корабля («Снег», «Циклон», «Топаз»), канонерская лодка И-8, подводные лодки Щ-301 и С-5, малый охотник за ПЛ № 109, два тральщика (№ 56 («Барометр»), № 71 («Краб»)) и торпедный катер № 103.

>>10108

>>10108

>горжусь РОИССЕЙ
><немцы разбомбили транспортные суда>

Coool story, bro.

>>10080
Есть в этих посудинах что-то колоссальное, нечеловеческое. Я, по большому счету, к ним равношен, но современные русские и американские корабли (не авианесущие) приятны глазу.

>>10119

> но современные русские

... вынужденные врать, слушать вранье на государственом уровне...

>>10025

>И наверное, за те годы, пока там ничего не строили

А что мешало заказать? Достройку того же Варяга? Только не надо врать, что денег не было - на хуиту деньги всегда были.
И где по твоему ремонтируют кацап-недо-флотилию? Во Владик гоняют?

>>10121

>кацап-недо-флотилию?

А шо таки ви свою единственную подлодку даже тонуть не научить не можете?

>>10121

>Только не надо врать, что денег не было

Ты не поверишь...

>И где по твоему ремонтируют

Ремонтировать - не строить с нуля, скажу тебе по секрету. Ещё и проект корабля сначала разработать надо, и кучу другой хуйни провести.

>кацап-недо-флотилию

Ололо, баттхёрт. По сравнению с могучим флотом незалежной кацапская недофлотилия даже рядом не стояла, да. "Москва" по сравнению с эпическим сухогрузом, "перегородившим" путь ЧФ после возвращения с 08.08.08 - так, катер прогулочный.

Ололо баттхёрт.

>>10126>>10125>>10124
Ололо хайвмайнд :3

>>10125

>Ты не поверишь...

Канэшна не поверю. Только на антиукраинскую пропаганду выкидываются миллиарды.

>Ремонтировать - не строить с нуля, скажу тебе по секрету.

В вашем случае это почти одно и то же.

>Ещё и проект корабля сначала разработать надо, и кучу другой хуйни провести.

Проэктов и так хватает(старых, но еще годных). Сами бы могли, раз такие умные, или совместно - но как всегда жаба давит, шоб Украине выгодный контракт достался. Да и проще купить готовое у натовцев, пусть даже и списанное.

>>10159
Баттхёрт :3

>выкидываются миллиарды
>антиукраинскую пропаганду

что-то у меня заныло под ложечкой...
какое-то нездоровое ЧСВ, шизофреничное...

>>10165
Ну да, росийские масс-медиа за здорово живешь начинают каждый день с темы "как все хреново в Украине"?
Мамонтовы, Леонтьевы, Дугины, Рогозины, Марковы, Затулины - за так пашут?
Институты рассовой политики снг и азиопские молодежные банды содержатся на пожертвования и милостыню собирают?
А тонны макулатуры, где обиженные ымперцы пытаются доказать сами себе что никакой Украины нет, и украинцы - плод воображения, тоже нахаляву штампуются?

>>10191
какие миллиарды? да на это триллионы уходят! знаешь, сколько надо каждый день платить Ющенке, чтобы он и дальше играл из себя хорошего, годного врага, ненавистника и вообще клоуна?

>>10194

>какие миллиарды? да на это триллионы уходят!

Ах да, я и забыл на ваши тугрики перевести.

>платить Ющенке

Как, он разве не из гоздепа кормится?!? ЯВШОКЕ.ЖПГ ;))))))))))))))))))))))))))))))

>>10210

>Как, он разве не из гоздепа кормится?!?

Дык, эта, на двух работах сразу. Совмещает приятное с полезным!

>>10215
Это у него кризис финансовый штоле? Хотя еслиб у меня было пятеро детей... Да, на одну президентскую зарплату тут не проживешь. Повезло медвепутям - у них по одной штуке.

>>8575
Согласен. тока это еще и дорогостоящая симуляция-не купят но пару-тройку десятков грнбаков на консультации проебут.