>сдать с 1 раза
Почти ни как
Почти ни как
Кто работает в мрэо - сын шлюхи
Я сдал с первого раза
но он спросил с какого возраста можно ездить ?
я сказал с 18
значить не сдал сказал он
и потянул две взятки
подполковник был
но он спросил с какого возраста можно ездить ?
я сказал с 18
значить не сдал сказал он
и потянул две взятки
подполковник был
>2017
>Однако официальные данные несколько противоречат этим утверждениям. За весь год теорию с первого раза сдали 70 процентов кандидатов на права. Тут наблюдается сокращение. Раньше их было 75 процентов от сдающих. Площадку с первого раза сдали 75 процентов кандидатов, против 73 годом ранее. А упражнения в городе выполнили 55 процентов кандидатов, против 50 годом ранее.
>2023
>Самым трудным этапом экзамена стал «город», в рамках которого процент сдавших с первого раза снизился с 16 до 12%.
Еще нашел некую статистику:
>2010г – 70-80%
>2014г – 50-60%.
>2018г – 30-40%.
>2021г – 10%.
Почему так?
>Однако официальные данные несколько противоречат этим утверждениям. За весь год теорию с первого раза сдали 70 процентов кандидатов на права. Тут наблюдается сокращение. Раньше их было 75 процентов от сдающих. Площадку с первого раза сдали 75 процентов кандидатов, против 73 годом ранее. А упражнения в городе выполнили 55 процентов кандидатов, против 50 годом ранее.
>2023
>Самым трудным этапом экзамена стал «город», в рамках которого процент сдавших с первого раза снизился с 16 до 12%.
Еще нашел некую статистику:
>2010г – 70-80%
>2014г – 50-60%.
>2018г – 30-40%.
>2021г – 10%.
Почему так?
Северная Корея - это перспектива России, тут не поспоришь.
>Северная Корея - это перспектива России, тут не поспоришь.
Я в Подмосковье живу дебич
Чому не сбежал, соевый подсвинок? Денег нет?)
Деньги есть, желания нет. Но тренд виден ясно и чётко. Ещё больше мигрантов, ещё больше рублей за бакс, цены ещё выше. Зарплата на месте стоять будет и временами расти отрицательно. Как итог полная деградация и обнищание всего патриотического населения.
>Я в Подмосковье живу дебич
То есть ты осознанно выбрал жить в "Северной Корее"?
Почётно.
Я уже старый, досмотрю до конца. Всем молодым рекомендую валить из страны подальше от мнимого величия.
>Я уже старый, досмотрю до конца. Всем молодым рекомендую валить из страны подальше от мнимого величия.
> лучше искать школу с автодромом на котором будет проходить сдача площадки
У нас по городу раскидано несколько открытых автодромов, и во время сдачи города ты попадёшь на один из них, как повезёт. А может и не повезти, и инспектор заставит делать элементы площадки прямо на парковке или проезжей части.
Вот с девками всегда возятся, а если парень, то отношение совсем другое: "ну ты же мужчина, должен уметь с рождения ездить)))". Ага, только вот я туплю в 100500 раз больше любой пенсионерки.
>>Я уже старый, досмотрю до конца. Всем молодым рекомендую валить из страны подальше от мнимого величия.
Бля, в /po/ выясняйте отношения. Модер, бань всех (а не только тех за которых болеешь)
Ты глупый
Абсолютли харам
Чому?
7. Применение аварийной сигнализации
и знака аварийной остановки
7.1. Аварийная сигнализация должна быть включена:
(в ред.ПостановленияПравительства РФ от 28.03.2012 N 254)
(см. текст в предыдущейредакции)
при дорожно-транспортном происшествии;
при вынужденной остановке в местах, где остановка запрещена;
при ослеплении водителя светом фар;
при буксировке (на буксируемом механическом транспортном средстве);
(в ред.ПостановленияПравительства РФ от 24.01.2001 N 67)
(см. текст в предыдущейредакции)
при посадке детей в транспортное средство, имеющее опознавательныезнаки"Перевозка детей" <>, и высадке из него.
(абзац введенПостановлениемПравительства РФ от 16.02.2008 N 84)
--------------------------------
<> Здесь и далее опознавательные знаки указаны в соответствии с Основнымиположениями.
(сноска введенаПостановлениемПравительства РФ от 16.02.2008 N 84)
Водитель должен включать аварийную сигнализацию и в других случаях для предупреждения участников движения об опасности, которую может создать транспортное средство.
>в других случаях для предупреждения участников движения об опасности
зис? тупо остановился у края проезжей части, не на обочине, твои действия?
Ты ебанутый? 😡😡😡 где ты в городе обочину нашёл?
в промзоне
Как получить водительские права в Испании: личный опыт россиянина получения удостоверения
https://habr.com/ru/articles/813601/
Для успешной сдачи теоретического теста нужно ответить на 30 вопросов за 30 минут и допустить не более трех ошибок. Результаты становятся доступными вечером того же дня на сайте испанской DGT. Сдать теорию можно на английском или испанском. Нюанс в том, что на английском языке 3500 вопросов. На испанском языке около 9000.
У меня получилось сдать теоретический экзамен только с 4-й попытки. В первые 3 раза у меня было 4 ошибки. На одну больше, чем нужно.
После теории начинается практика. Согласно закону, нужно пройти минимум 5 занятий длительностью 45 минут каждое. Практический экзамен длится 30 минут, во время которого нужно продемонстрировать умение уверенно управлять автомобилем в городских условиях.
В процессе вождения проверяется уверенность и адекватное управление автомобилем, а также выполнение маневров, таких как парковка.
Теорию я сдал 15 января и какого же было мое удивление, когда я узнал, что практика будет нескоро. Вообще неизвестно когда. Это связано с тем, что в Испании практику вождения ставят непосредственно перед экзаменом. Но дата сдачи экзамена вождения остается неизвестной до самого последнего момента.
Каждое практическое занятие длилось 45 минут и стоило 31 евро.
Мы поздоровались с проверяющим - приятным мужчиной 50 лет. Он вежливо объяснил как будет проходить экзамен.
Первые 10 минут водитель сам выбирает куда ехать. Затем проверяющий будет уже направлять. Мне отдельно сказали, что если я что-то не пойму, чтобы не стеснялся и просил перевести на русский. За это отдельная благодарность экзаменатору.
Стоимость получения водительских прав в Испании
Общие затраты составили:
200+100+100+310+80=790 евро.
https://habr.com/ru/articles/813601/
Для успешной сдачи теоретического теста нужно ответить на 30 вопросов за 30 минут и допустить не более трех ошибок. Результаты становятся доступными вечером того же дня на сайте испанской DGT. Сдать теорию можно на английском или испанском. Нюанс в том, что на английском языке 3500 вопросов. На испанском языке около 9000.
У меня получилось сдать теоретический экзамен только с 4-й попытки. В первые 3 раза у меня было 4 ошибки. На одну больше, чем нужно.
После теории начинается практика. Согласно закону, нужно пройти минимум 5 занятий длительностью 45 минут каждое. Практический экзамен длится 30 минут, во время которого нужно продемонстрировать умение уверенно управлять автомобилем в городских условиях.
В процессе вождения проверяется уверенность и адекватное управление автомобилем, а также выполнение маневров, таких как парковка.
Теорию я сдал 15 января и какого же было мое удивление, когда я узнал, что практика будет нескоро. Вообще неизвестно когда. Это связано с тем, что в Испании практику вождения ставят непосредственно перед экзаменом. Но дата сдачи экзамена вождения остается неизвестной до самого последнего момента.
Каждое практическое занятие длилось 45 минут и стоило 31 евро.
Мы поздоровались с проверяющим - приятным мужчиной 50 лет. Он вежливо объяснил как будет проходить экзамен.
Первые 10 минут водитель сам выбирает куда ехать. Затем проверяющий будет уже направлять. Мне отдельно сказали, что если я что-то не пойму, чтобы не стеснялся и просил перевести на русский. За это отдельная благодарность экзаменатору.
Стоимость получения водительских прав в Испании
Общие затраты составили:
200+100+100+310+80=790 евро.
>У меня получилось сдать теоретический экзамен только с 4-й попытки.
Ну это дегенерат типа завсегдатаев данного итт треда. Первый в гугле прошел с первого раза. нарандомив парочку вопросов
Удивительно нет что нет вопросов из пидорашьего экзамена вида: "У пассажира внезапно случился рак пизды, жгут нужно накладывать: а) выше гипофиза б) ниже гипофиза в) на хуй"
Очень много вопросов на темы:
Алкоголь и наркотики
Правила для велосипедистов
Оказание первой медицинской помощи
Активная и пассивная защита, включая аварийные принадлежности: треугольник, запасное колесо, светоотражающий жилет и т.д.
Ну так то норм. Для левацкой параши, где заигрывают с черножопым скамом и пидарами и где отсутствует право собственности тем более
>где отсутствует право собственности
Значение знаешь, швалёнок правацкий?
Про истории когда к челику, который долгое время отсутствовл дома, пускай больше полугода забирались бомжи или маргиналы и их по закону хуй выгонишь мы конечно же не слышали?
Нахрючно, лахтёныш.
Врёти.
Окупасам — бой
Почему сквоттеры стали для Испании серьезной проблемой и что с этим пытаются делать
Представьте: вы приезжаете из отпуска, а в вашей квартире живут чужие люди. Они поменяли замки и выезжать не собираются. Попытки выгнать их чреваты серьезными проблемами. Не для них, а для вас. Полиция что-то делать отказывается. Остается один путь: обращаться в суд и ждать решения. Года полтора, не меньше. Такая ситуация — реальность для тысяч владельцев недвижимости в Испании, которые ежегодно становятся жертвами так называемых окупасов (или, как их называют в англоязычных странах, сквоттеров). Испанские политики давно пытаются решить проблему, и на днях к ней вновь подступилась главная оппозиционная сила — Народная партия: целый ряд предложений содержится в обнародованной программе, с которой партия идет на майские региональные и местные выборы. «Ъ» разбирался, как получилось, что владельцы испанской недвижимости часто оказываются менее защищены, чем незаконные жильцы, и что с этим пытаются делать политики, которым до конца года предстоят еще и парламентские выборы.
https://www.kommersant.ru/doc/5900588
Лахташлюха, палишься.
15 рублей за такое не получишь.
Принимают ли в Москве в ГИБДД медицинскую справку из другого региона? Всюду противоречивая информация, на сайте автошколы указано, что требуется только московская справка, но в законах таких требований нет, и должны взять, но будут проверять пару месяцев. Непонятно.
Скажу за Крым.
Справку из Севастополя суть другой регион не принимали. Вернее порекомендовали сделать её где-нибудь в Крыму, желательно в населённом пункте, где сдаёшь экзамен. Иначе они делают запрос в медучреждение, а это до 30 рабочих дней (с их слов).
завернули так одну девчулю перед сдачей теории
> на сайте автошколы указано, что требуется только московская справка
> но в законах
В законах так же не сказано, что Москва это как страна внутри страны со своим укладом. Было бы странным если бы в этой стране принимались справки из-за бугра мкада
Политику обсуждают в po. Там и свои либеральные манямирки демонстрируй.
Кек. У анона даже автошкола открещивается от справок с регионов а ты мне что-то за политику рякаешь, при чем вообще не в кассу.
https://youtu.be/HB8bX6L9CZk?si=1OE_bKbVVrZCnj4H
Кто виноват?? БелаЯ?
Ну и по совместительству задам вопрос, за скольк метров до перекрестка можно обгонять?
Кто виноват?? БелаЯ?
Ну и по совместительству задам вопрос, за скольк метров до перекрестка можно обгонять?
> Ну и по совместительству задам вопрос, за скольк метров до перекрестка можно обгонять?
Не уверен не обгоняй.
Можно ли сменить автошколу? В той которой я щаз инструктора быдло ебаное, я заплатил за то чтоб на меня орали как на школьника и курили в лицо. Неужели нельзя прийти в гибдд и попросить чтоб меня открепили от этих мразей?
Ну иди к руководству школы и говори директору свои претензии. Если разъеб не устроит-простоберешь и идешь в другую школу.
>Можно ли сменить автошколу?
Можно - обсуди с директором и меняй.
>В той которой я щаз инструктора быдло ебаное
И в другой тоже точно такие же могут оказаться, если ты из маленького города (как я). Курение - ещё ладно (хоть я и не курю) - мне ни один из инструкторов просто не доверял управление машиной, постоянно хватаясь за руль и тормозя за меня. А самыми жёсткими и самыми давящими из них были прибалты судя по их фамилиям пенсионного возраста, поэтому не шутите с Прибалтикой и отцепитесь от Вики, аноны, и искренне извинитесь перед ней.
А обязательно туда идти? Я просто чутачку совсем капельку поскандалил там и идти мне туда не хочется, почему через гибдд нельзя?
>почему через гибдд нельзя?
Потому что она никак не связана с проблемами внутри АШ.
Дорвался вчера до статистики сдачи на права автошколами по своей гаевне. Средний показатель сдачи практики с 1 раза а там пишут только его и общее количество сдач, ну и в процентах - около 0 (да, из 160 сдававших от аш в течение 1 квартала сдало 0 человек с первого раза), до 2-3%. На общую цифру не очень правильно смотреть, так как там есть военный институт, у которого статистика сдачи 40-50% на категории B/C, который статистику искажает. Такие дела.
Посмотрим как изменится ситуация с измененным лимитом баллов и че там ещё изменили.
Да я думаю что никак не изменится. Там сколько добавили-то? Фигню совсем. Трясун так и так своё насобирает
Хотел было написать, что вот, разворот в неположенном стоит 5 баллов, и если ранее ты шел домой, сейчас сможешь еще побороться - нихуя, их тоже подтянули на все баллы( Тогда да, нихуя не поменяется. 2 процента это сильно, только с перерывом в пол года еще.
Купил гаи, спрашивайте.
Город?
Аноны, уже есть кого послали нахуй отправили пересдавать через полгода? Или эту срань ещё не ввели?
Ввели с 1 апреля. Да, уже есть те, кого отправили на полгода
Сколько стоило? Как прошло? Какие косяки допускал, за которые без сладкого подарка инспектору отправили бы на пересдачу?
Меня отправили. Придётся покупать.
Завали 2 из 3. По откровенно глупым ошибкам.
Сейчас беру дополнительные занятия и на них какие-то качели. То все хорошо, то еду на красный или не пропускаю помеху справа. Как это забороть?
Поможет больше практики и контроль внимания
> Как это забороть?
Перестать быть дегродом, либо продолжать ездить на самокате
Куда уж еще больше практики то если он уже откатал полный курс автошколе и экзаменуется?
52 часа ничто. Водителем человека можно назвать примерно через 100к накатанных, а тут 52ч да еще под контролем левого чела. Чтоб экзамен сдать спокойно наверно надо часов 200 накатать если до АШ не сидел за рулем
>Куда уж еще больше практики то если он уже откатал полный курс автошколе
Тонкая шутка, малаца :3
>52 часа ничто
Для криворучки-трясунка да,наверное. Остальным за глаза хватает.
>Чтоб экзамен сдать спокойно наверно надо часов 200
Любой каприз за ваши деньги
По проценту сдачи с первого раза <1 могу сделать вывод, что нет, нихуя большинству не хватает
56 часов хватит всем только в вакууме. Чтобы быть уверенным водителем в городском потоке - это катастрофически мало, каким бы НЕтрясуном ты ни был
Ку автомобилисты... Седне крч 9 или 10 попытка сдать, если неудачно( удачно наврядли), пойду гулять пол годаи потом как то сдавать зимой ..., хоть и. Маман говорит н
"зачем ты себя програмируешь, - тут проеду дальше чем раньше и пр."... Ну я прост реалист и трясун да и седне ваще без ДОпа... Ибо помню в прошлый раз откатал доп( да норм было( -2к) а толку, есл и на экзе на дроме опять нога тряслась...несмотря на то что глицына бахнул( благо тачка норм( не точто прошлая, гле я таким образом 4 раза на дроме заглох) и не глох, но там другое сразу 7 балов словил за обгон в неполож месте, вообщем ( повторюсь ) проехать б дальше чем ранее уже успех будет, вообщем мб отпишусь как чт
"зачем ты себя програмируешь, - тут проеду дальше чем раньше и пр."... Ну я прост реалист и трясун да и седне ваще без ДОпа... Ибо помню в прошлый раз откатал доп( да норм было( -2к) а толку, есл и на экзе на дроме опять нога тряслась...несмотря на то что глицына бахнул( благо тачка норм( не точто прошлая, гле я таким образом 4 раза на дроме заглох) и не глох, но там другое сразу 7 балов словил за обгон в неполож месте, вообщем ( повторюсь ) проехать б дальше чем ранее уже успех будет, вообщем мб отпишусь как чт
ну что, анон?
Я думал у меня был уникальный феномен внезапной беспричинной тряски в ноге. Выполнял на занятии упражнение гараж, нога на сцеплении во время нажатия начала неконтролируемо трястись. Притом сцепление держалось ровно, упражнение выполнил нормально, но тряска была ощутимая, походу аж инструктора напугал. У кого ещё так же было?
Завтра с утра первое занятие по вождению в городе. Инструктируйте чего ожидать, на что обращать особое внимание при теоретической подготовке и как у вас это прошло, аноны.
Ничего не ожидать и ни к чему не готовиться. Все равно все это вылетит, как только сядешь за руль и поедешь. Старайся быть аккуратным, внимательным и предсказуемым на дороге. Этого будет более, чем достаточно для первого занятия. С остальным по ходу разберешься.
У многих такое, ты не один. Пей валерьяночки, что ли
Блять пиздец я заебался, первый экзамен не сдал нихуя,не смог блять запарковаться,хотя на учебных делал все четка,трясучка пиздец.Потом была коммандировка на месяц,сейчас приехал и взял допы.Сегодня был первый доп и я ебу, мандраж похуже чесм на экзамене,инструктор вахуй, что я вожу как первый раз за руль сел, охуеть, да я и сам вахуй не думал что я такой еблан, заглох раз 5 из за ебаного мандража.Мимо35лвлтрясун
Тоже было, на площадке при выполнении эстакады из-за тряски неконтролируемо тряслась нога. Инструктор говорил что из-за волнения, но я был на расслаблен насколько это возможно с этим мудаком. Причем тряслась только на эстакаде. Зафиксил, просто упирал пятку в пол когда надо было удерживать сцепление неподвижно. Инструктор бухтел что неправильно, но делал по своему и все спокойно проезжал.
Походу такая херня, если нога в более-менее одном положении находится. Если расслабить её или изменить положение, то моментально проходит.
МНОГАБУКАВ
Сдал с первого раза неделю назад. Получил права.
Учился в автошколе на дистанционке. Есть у кого такая хуйня, не знаю. Мне сразу предложили, тысяч на пять дешевле, вместо моего присутствия на уроках, я просто задрачивал тесты на сайте профтеха. Делал это регулярно, старался разбираться в ПДД. В итоге обогнал всех очников. После сдачи внутреннего экзамена, после окончания вождения я все равно постоянно подрачивал тестики.
Потом начались практические занятия по вождению. Инструктор попался с нестандартным видением. На автодром мы поначалу вообще не ездили, на первых занятиях обучал ездить сразу в городе, запрещал ездить медленно, запрещал тупить и ползать при маневрах. Полноценно пересекал город вдоль и поперек я уже с третьего занятия. Были косяки определенные, но я уже к концу начал потихоньку отучиваться от них, исправляться. Сначала ездил на некроведре под страшным именем Лада Гранта. Потом у некроведра отказали тормоза, не резко и насовсем, а потихоньку начали барахлить, ведро укатили на ремонт, мою группу и меня начали рассаживать по разным логанам, был один старый и два рестайлинговых. Старый был абсолютно ебанутый, с каким-то очень хуевым сцеплением, ну и на всех логанах, естественно, надо было порядочно газовать, чтоб не глохнуть. Единственная проблема, которую я до сих пор не решил - параллельная парковка. Причем на отечественном говноведерке я влетал на параллельку практически неглядя. А на логанах я постоянно не мог просчитать, как встать, то вставал криво, то сбивал конус передним бампером. Делать нечего.
После обучения до экзаменов был полумесячный перерыв. За это время я пару раз покатал по трассе на альмере отчима, пока он не впал в этиловое забытье на две недели. Он дико трясся, что менты поймают и оштрафуют, поэтому ездили только по деревенской пустой трассе.
На первый экзамен теории я не пришел, жидко обсирался дома. В итоге мне теорию передвинули на два дня, на день практического экзамена. Я пришел на теорию, дико переживал. Когда вызвали перестал так сильно нервничать, сосредоточился. Теорию выполнил без ошибок за три минуты, помогло постоянство тренировок.
Потом подумал, что раз мне теорию передвинули, то передвинут ещё и практику. Но нет. В итоге из дома пришлось срочно ехать на автодром. В итоге я опоздал до обеда и 4-5 часов просто сидел у автодрома и ждал своей очереди у другой группы под Pink Floyd. Моя Гранта уехала до обеда, поэтому сдавал на другой машине. Слава богам тоже на Гранте.
Когда подошла моя очередь, я поехал вторым номером с чуваком из другой группы. Он выписал кружок по автодрому, всё выполнил, посадил меня и поехал. Проехал по прямой сто метров, развернулся под помеху и пошел домой. Я сел, мент попался ненапряжный, веселый. Пошутились немножко и я поехал. После Логанов и длительного перерыва навыки не утратил, но я кошмарно перегазовывал. Гранта маленькая и маневренная, вполне себе ехала без особого газа, а вот на Логанах уже надо было газовать нормально. В итоге я весь экзамен проездил, по-ублюдски перегазовывая при каждом старте. Но все-таки не глох, ездил и даже по правилам. Назадавал мне мент поворотов, разворотов, максимальных ускорений и прочего. Со всем в принципе справился, при желании, конечно, он бы мог докопаться, но мент попался нормальный. Поехали обратно на автодром, там сделал разворот в три приема, проехал автодром без проблем.
В итоге он поставил мне 3 штрафных балла за рывки при движении, езду на неправильной передаче и "прочие нарушения ПДД". И я поехал домой.
В принципе было не то, чтобы сильно сложно.
Факторы успеха имхо:
- регулярные занятия по теории
- регулярная накатка, откатал все положенные 56 часов + сверху поездил на батиной тачке, не сильно помогло, конечно, но все равно практика есть практика
- опытный инструктор-матюгальник, который сразу выводил в город, "тяжело в учении, легко в бою"
- мой личный интерес к теме, благодаря чему я быстрее остальных в группе разобрался и в ПДД, и в устройстве авто
- дисциплина очень важна, каждый маневр выполняется по строгому алгоритму, когда и сколько раз включать поворотник, где как поворачивать, кому уступать, как правильно давить педали, как переключать передачи, это нужно при обучении проговаривать и следить за этим, тогда это дойдет до автоматизма. Со стороны кажется, что это мелочи, но за это могут наказать, как на экзамене, так и потом на дороге. Лично у меня возникали проблемы с передачами, с педалями, с поворотниками, но я все-таки исправился под конец, у кого-то может вылезти на экзамене, будет обидно проебать из-за пустяка, на который не обратил внимание.
Вывод: Если хотите успешно сдать - беспрестанно практикуйтесь и в теории, и в практике, изучайте матчасть. У нас не сильно много времени дается на изучение вождения, 56 часов, по-моему, это не то, чтобы особо много, даже отличники после получения прав ещё учатся на дорогах год-два. Поэтому до обучения заранее связывайтесь с бывшими учениками, старайтесь подбирать себе максимально опытного инструктора, который не катает учеников бесконечно по автодрому, не ссыт выводить их в город, стресс от городского движения заметно помогает в учебе. Помимо этого старайтесь изыскивать возможности у друзей, у родственников, если есть деньги, берите допы. Каждый час за рулем добавляет опыта, а он лишним не бывает.
Что не зависит лично от тебя - то, какой тебе попадется мент-экзаменатор. Лично мне просто повезло, у нас в городе менты в принципе не сильно продаются, больше именно проверяют твои навыки и понимание ПДД, хотя в былые времена, конечно, можно было и на лапу дать. Но мне попался какой-то юморной парень, ненапряжный, я думаю, что мне просто повезло. Если в экзаменатором не повезло, тут уже надо ездить так, чтобы как можно меньше создавать поводов, чтобы докопаться. И ещё немаловажный фактор, как говорил мой инструктор, "мента не надо пугать". Все маневры нужно выполнять аккуратно, медленно, останавливаться прогнозируемо и ни в коем случае не создавать никому помех и максимально делать вид, что ты видишь на дороге всё и всех.
Если хотите - задавайте ответы.
Всем сдающим - удачи на экзаменах.
>параллельная парковка
Лол, у меня 11 лет стажа, из них 5 лет активной езды, я жопой паркуюсь без проблем, а параллельную до сих пор не умею, и она мне почти никогда не нужна. Но наверное для милионников актуальна.
Согласен. Но тем не менее. Все равно требуют на экзамене.
Будешь машину на механике брать?
И сдавайте на автомате вместо механики
Да чему там учиться аж 56 часов? Это не самолет и даже не поезд. 3,ну 5 занятия на освоиться с органами управления и в город. Не щелкаешь ебалом,смотришь на знаки и едешь.
>нихуя большинству не хватает
Ну так этому большинству и не надо за управлением средства повышенной опасности садится получается. Водить должны те кто могут с этим справиться.
Органы управления, само управление и просмотр знаков за 56 часов - это осуществимо вполне. А вот читать поток, который едет с тобой - тут надо большой опыт иметь.
Более того, ученику в целом сложнее ездить, потому что тебя экзаменуют на дороге по правилам, где эти самые правила никто кроме тебя не соблюдает, что приводит к колиззиям, с которыми среднестатистический водитель не сталкивается в принципе.
Не сдал, но проехол дальше чем все до этого, правда я уже допустил по словам инспектора фатал ошибку но либо там остановки/разворота обратного удобного небыло, то ли по доброте(все ж уже 10 раз катаю(проехал примерно половину маршрута (всего) уже после 7 балов... Ну окей, тож как я и говорил успех-разобрал он мне мои ошибки- и как я понимаю- лучше хоть минуту подождать-пока все проедут, чем так или иначе подрезать ...
Приду в ноябре теперь... Тогда т за 3 раза проеду... Правд снег будет-сложно опять на дроме будет-не видно полосы на паралельной когда колеса забние заезжают..
Да там ниже говрят про одно положение ноги(если ты был спокоен), либо спине неудобно мб еще(то есть слишком вперед спинка), но у менЯ как правило начинается трСка уже после эстакады(на паралелке или гараже)
Не сдал 11 раз. Походу придется забыть про права.
>Читать поток
Не понимаю что в этом сложного если честно
>экзаменуют на дороге по правилам, где эти самые правила никто кроме тебя не соблюдает
Это да, единственный минус
>Не понимаю что в этом сложного
Что сложного в программировании? Сел и программируешь. Пека у каждого есть. Бабки текут рекой.
Да сам не знаю,Такое ощущение ,что после 35 отупел нахуй, думаю вообще на автомате сдать и голову себе не ебать.
>Вывод: Лично мне просто повезло
Ну да, все так.
Ну вот и все сегодня сдал на права с первого раза!
допустил 1 ошибку на теории, и потом еще ждал своей очереди 4 часа, но все проехал без ошибок.
Осталось купить машину
допустил 1 ошибку на теории, и потом еще ждал своей очереди 4 часа, но все проехал без ошибок.
Осталось купить машину
гигачад ебейший
Наш человек,поздравляю!
>сдал на права с первого раза!
Ты чего наделал? Сейчас же тут даун-неосилятор порвется
>РРРРРРРЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯ ЭТО РАНЬШЕ БЫЛО ЛЕГКО А ЧИЧАС НИВАЗМОЖКА СДАТЬ С ПЕРВОГО РАЗА НИ ВАЗ МОЖ НА!!!!!
Некоторые люди когда ездят сами, то им комфортно и у них со временем получается всё лучше и лучше.. А когда-то кто-то говорит тебе под руку, то ты нервничаешь, тупишь, волнуешься.
У меня буквально так и было. Поэтому я честно купил экзамен в МРЭО и вот уже 11 год без крупных ДТП
С инструктором повезло видать. В любом случае добра тебе
Статистику погугли. Конечно невозможно.
Я так и сделал. Сдал с первого раза в 36, значит и ты сможешь
Потому что ты водишь машину с 12 лет, мерзкий нормис со стрёмными шимарами на аве.
Столба тебе скорейшего, паскуда.
Ути-пути,как нам НИБАМБИТ))
Отучился курс в автошколе, сдал внутреннюю практику, сегодня ходил сдавать внутреннюю теорию, сдал, а мне бля ни инструктор, ни пизда-менеджерша не предложили заплатить за экзамен в гибдд, только оплатить пошлину и организацию сдачи экзамена. ЧЯДНТ? Позже предложат? Че за хуйня?
ВЫ НИКОГДА НЕ СДАДИТЕ НА ПРАВА ПОКА НЕ ИЗВИНИТЕСЬ ПЕРЕД ЭТОЙ ТЯН
ИСКРЕННЕ ИЗВИНИТЕСЬ ПЕРЕД ЭТОЙ ТЯН ЗА ВСЁ ВАМИ СОДЕЯННОЕ
ИСКРЕННЕ ИЗВИНИТЕСЬ ПЕРЕД ЭТОЙ ТЯН ЗА ВСЁ ВАМИ СОДЕЯННОЕ
ЭТА ТВАРЬ НЕ ТЯН
ФОРС ЭТОЙ ТВАРИ ЗАПРЕЩЕН
ПРЕКРАТИТЕ ФОРСИТЬ ЭТУ ТВАРЬ
Баля еле тебя нашел, ты забыл за экзамен заплатить, скинь телегу номер карты укажу
да всё, я уже разобрался, оказалось что инструктор то ли стеснялся, то ли хуй знает, надо было у него конкретно спросить и он сразу сказал "да, через меня".
На одном везении не выедешь. Надо ещё правила знать и уметь ездить. Ну, а ты продолжай убеждать себя, что тебе просто не везёт. У нас в автошколе тоже был такой невезучий, который трижды не сдал, потому что три сдачи подряд не мог додуматься пристегнуться.
Кек, я вообще тупо не смог завестись и ничего 10ый год без аварий. Экзамен "купил" через посредников в МРЭО. Брат жив, зависимость есть
Толкать не предлагали ?
> Чтобы быть уверенным водителем в городском потоке - это катастрофически мало,
Двачую. Многие, кто "купил" права , но активно таксуют или просот катаются по работе ездят намного лучше, чем те, кто честно сдал, но ездит только до работы и обратно пару километров
Меня бы кто потолкал. Очень хочу!
коричневый супер-авто господин
Естественно практика-наше всё. Недаром на первогодков даже специальный знак клеить заставляют. Но для сдачи экзамена достаточно и положенных часов.
Вопрос уровня бэ. Если тебя лишили прав в одном регионе, то можно ли купить права в другом ?
Очевидно нет, как и сдать на права(мимо жду пол года до пересдачи..)
Вот думаю обучится категории С и в трактористы. Есть просто категория Б. Какие подводные?
Двачую вопрос. А так же дополняю - исчезнет ли отметка АТ в Б категории, если на С отсучиться?
Насколько я знаю нет. разные категории,разные экзамены. на В останется отметка АТ, ты ж не пересдавал экзамен на В?
Привет всем. Подскажите годную автошколу в Москве!
Для таких как ты нужно выдавать отдельные права, по которым можно ездить только одному, без пасажиров.
Нет,на что сдавал-то и останется.
Категория Ц к тракторам никакого отношения не имеет, на трактор отдельный экзамен в ростехнадзоре задавать нужно.
А че, никто не сдает/не покупает? Дайте хоть инфу какую-то, как там проплаченный экзамен нынче выглядит, какие косяки прощают, сложный ли маршрут дают
С радостью бы получил
мимо другой трясун
А еще нужно внедрить датчик тряски, при превышении показаний которого нельзя садиться за руль.
Бывают какие-то неудачные положения ноги, в немного согнутом состоянии, где нога может трястись, если так и держать под нагрузкой, даже не волнуясь абсолютно. Ну тогда может поднастроить сиденье, чтобы его не ловить, либо точку опоры как анон выше советовал, либо выжать повторно и снова словить момент.
Аноны, тупой вопрос по медкомиссии. Есть один поехавший с диагнозом f60.1 - шизоидное расстройство личности (я). Шансов получения справки 0? Снимать диагноз совсем тоже не хочу, так как потенциальная возможность отправиться на экскурсию в незалежную чет не радует.
Зачем тебе ВУ в такое время? Ты что, шизик?
> в такое время
В какое?
В тяжёлое.
>шизоидное расстройство
>Ты что, шизик?
Да не, откуда бы?)
сап курсантач, предстоит вскоре практика. шо она из себя представляет? мы где то в поле будет круги нарезать или сразу на шоссе шоб я разложился. расскажи короч чего ждать чего бояться
>шо она из себя представляет
Покатушки с инструктором.
>мы где то в поле будет круги нарезать или сразу на шоссе
Зависит от инструктора.
>чего ждать
Команд инструктора.
>чего бояться
Леща от инструктора.
>Ещё больше мигрантов
Да, тут факт. Объяснить это получается либо заговорческой шизой про белое замещение, либо банальностью про жадных баринов, которые ради 30% экономии на зарплате готовы разворачивать иванов. Ирония сейчас в том, что уже и беки едва ли просят меньше иванов более чем на 10%, а тренд и ныне там. Получается глобальный заговор. Тогда причём тут Пыня и севкореизация, когда как раз в южной максимально подпиндосной нынче происходит мигрантопокалипсис?
>ещё больше рублей за бакс
Это ожидаемо и даже разумно на самом деле. Рублёвая инфляция выше долларовой. Вот только сегодня плохой день для кейса рублетреда. Я в сентябре 20-го взял тыщу американских президентов за 79к. Сегодня могу их же взять за 89к. Для череды событий ковид+СВО и итоговой инфляции в 35% за 4 года как-то подозрительно низко. Скоро будет, но что-то не сегодня. Помню как в 18-м сразу после выборов было с 56 на 64 за три дня. Пригорел тогда, взял пеку за 200к, порешив, что дальше откладывать некуда. До сих пор служит кста. Но только с последних выборов имеем за 3 месяца 92-88.
>будет временами расти отрицательно
Никогда ИРЛ никого не встречал, у кого з/п стала меньше. Ну только друга когда с работы на домашнее нихуянеделанье перевели в ковид, но это особый случай. Слыхивал, что бюджетникам иногда подрезали процентов на 5 оклад, но это особая каста либо Богом, либо диаволом поцелованных людей, чтобы по ним кейсик качать. Так что сорре, подмосквич, попахивает хрюканиной.
>деградация и обнищание всего патриотического населения
Что реально было в этой стране, так это неадекватное обогащение этого населения в 00-е. Словно голодные дорвались до жрачки. Мрачное по-своему время. Потреблядство заменило всю идеологию и религию, до сих пор хлебаем. А вот питать иллюзии дескать провинциальные скуфы и их отпрыски в те годы были какими-то другими - очередная хрюканина.
Я вот мафынку хочу водить, но чувствую, что не сдам с 3х попыток. И можно будет о мафынке и позабывать слегка начинать будет. Вот только у меня и понимание есть, что на самом деле транспортная инфраструктура перегружена, и определенный смысл в политике строгого отбора на дороги есть. Другой разговор, что эта вся процедура по моему самолюбию бьёт как откровенно вялая и неэффективная учеба на инженерную специальность не била в вузике. Дескать какой-то еблан, который котлету с 20кой инспектору в 2009-м сунул, право на вождение ТС имеет, а я тут лбом дрочусь в это всё. Но следует тоже понимать, что ограничительные меры всегда ущемительные, однако без них тоже нельзя. А ты тут сразу навальнистскую песню петь начинаешь.
Ну хуй знает, я вот заметил, что мой инструктор-чеченец(в смысле ветеран), когда я в городе за рулем, и он говорит какой-то конструктив, я прям расслабляюсь. А когда он минуту молчит, я начинаю чувствовать как в нём закипает ненависть к такому колокольчику, как я, потом он внезапно дергаёт руль, начинает орать, что я долбоёб в руль вцепился и он не может вывернуть(в противовес его агрессии, мне это неиллюзорно льстит, что он при своих габаритах руль из моих рук повернуть не может, хотя вцеплён в него я как долбоёб - факт).
Кароч тоже сначала думал, что разговоры для трясуна опасны. На деле как раз пиздёж за рулем хорошо даётся, видимо разные отделы мозга отвечают за задачи. А вот рассказы о том, какой я долбоёб без шансов на сдачу, таки пользы по ощущениям не создают нисколько.
У меня было так что в первый день отвезли на большую парковку и дали нарезать круги. Если молодец и не въехал в машину то едешь до школы сам. А потом стандартные отработки маршрута каждый день. Так же могут на второй день отправить ехать большой круг по городу. Но это чисто мой опыт
меня на второе занятие в городе отправили кататься, вот я охуел конечно
Не ездили, неча и начинать. Марш в автобус!
Вождение со стороны кажется таким страшным и сложным. Я понимаю, что это загоны. Но как вообще на практике? Ничего сложного, ребят?
Вождение просто ивполне доступно здравому уму человека. Новодить сложно.
Вот такая парковка кажется сложной, тронуться и никого не задеть
Страшно, что ты можешь задеть кого-либо или задавить, а также из-за того, что ты всем только мешаешь и вечно рискуешь нарваться на конфликт. Это куда страшнее, чем самому разбиться насмерть. Мне вот этого всего не надо - не хочу, чтобы из-за меня кто-то страдал. Вот это одна из причин, по которой я больше никогда не сяду за руль и почему больше не буду пытаться учиться водить машину.
P.S. Дропнул затею с получением ВУ после 5 лет назад после того, как трижды завалил площадку из-за проблем с габаритами - не чувствую правый передний угол машины, который у меня всегда оказывается под ударом, а также из-за морального выгорания.
А ещё я искренне завидую всем нормальным людям с жёстким характером и холодным рассудком, для которых эмоции/сердце/душа это пустой звук и психическое помешательство, а все остальные люди и всё живое лишь набор пикселей. Я никогда не стану таким как вы.
Неосилятор-кун, 28 лвл, баржетред
>Дропнул затею с получением ВУ 5 лет назад
фикс
Не грусти, похрусти.
>чтобы получить печать от психиатра и нарколога, нужно показать военник или справку от военкомата, почему у тебя его еще нет
>чтобы на финальной стадии получить права в гаи, нужно показать военник
>чтобы поставить машину на учет, надо показать военник
>права аннулируются при неявке в военкомат через 2 недели занесения в электронный реестр, начиная с осени 24 года, призыв ли это или мобилизация
Охуенно. Надо было родиться пиздой или каким-нибудь поляком, у них нет рабской повинности и заградительных пошлин на машины из ЕС. Я не могу получить водительские, чтобы возить бабушку с матерью в больницу и работать эффективнее, зато 16-летние тожероссияне на тонированных бемельве на скорости 180 геноцидят по 10 людей на автобусной остановке за раз. Я русский, я терплю до конца!
>чтобы на финальной стадии получить права в гаи, нужно показать военник
>чтобы поставить машину на учет, надо показать военник
>права аннулируются при неявке в военкомат через 2 недели занесения в электронный реестр, начиная с осени 24 года, призыв ли это или мобилизация
Охуенно. Надо было родиться пиздой или каким-нибудь поляком, у них нет рабской повинности и заградительных пошлин на машины из ЕС. Я не могу получить водительские, чтобы возить бабушку с матерью в больницу и работать эффективнее, зато 16-летние тожероссияне на тонированных бемельве на скорости 180 геноцидят по 10 людей на автобусной остановке за раз. Я русский, я терплю до конца!
> зато 16-летние тожероссияне на тонированных бемельве на скорости 180 геноцидят по 10 людей на автобусной остановке за раз.
В чем проблема так же как они просто купить права или кататься вообще без оных?
> >чтобы получить печать от психиатра и нарколога, нужно показать военник или справку от военкомата, почему у тебя его еще нет
> >чтобы на финальной стадии получить права в гаи, нужно показать военник
> >чтобы поставить машину на учет, надо показать военник
Ничего из этого не требовалось в сентябре-ноябре 2023. Но врачи, вроде бы, пробивали по базе, когда я получал справку.
Справка должна быть по прописке. А сдавать ты можешь хоть во Владивостоке, будучи прописанным в Белгороде (если это еще РФ).
>и в трактористы
Сразу после сдачи пойдешь водителем Т-55.
Какая еще прописка, такого понятия с 1991 уже нет. В ГИБДД нужна местная справка, причем тут прописка вообще.
Как тебе выдаст справку психиатр или нарколог, если ты к ним не прикреплен и не числишься в их базах даже как здоровый? С 91 (или 93) года можно в Москву приезжать без московской регистрации. А без локальной прописки ты не сможешь 70% госуслуг сделать вроде открытия ип, прикрепления к поликлинике и проч. по месту обращения.
Очень легко. 2к и выдают со всеми печатями, проверяют только, что не слепой.
Они всё примерно одинаковы.. Смотри чтобы сайт был удобный и чтобы было недалеко от дома
Медсправка, печать психиатра и нарколога выдается в 3 разных местах. Последние 2 по месту регистрации.
Исключение — для москвичей с московской регистрацией. О них собакин позаботился, россиянам — хуй.
откосил от армии по дурке. диагноз легкий f43.25. на учете не стою. Как не спалиться перед психиатром если в военнике палево?
>откосил от армии по дурке
такой вопрос, если ты гражданин Беларуси и получил российские права, нужно ли сдавать экзамен в Беларуси чтобы получит белорусские права?
Можно с российскими, но нужна некая зеленая карта
меня повезли по легкому маршруту и простили одну ошибку, где могли поставить спокойно максималку за создание помехи, в итоге 1 балл поставили, за неправильное оценивание дорожной ситуации
Ку. Я еблан и пошёл на права МКПП с больной рукой. Вопрос следующий: если я не могу переключать поворотник левой рукой, и в целом мне бы легче было не делать вид, что я делаю что-то двумя руками, а просто учиться с одной или сразу пойти прочь, где мне конкретно узнать касательно этого вопроса? Инструктор не сталкивался с таким. Сразу в ГАИ звонить?
> с больной рукой
Нахуй ты вообще на права решил сдавать, инвалид? Механика или автомат значения не имеет. Ты и там и там обязан руль двумя культями держать, тем более в критической ситуации.
Все задания по списку проходили? И развороты на/вне перекрестка, и в ограниченном пространстве, и опережения?
Сегодня сдаю экзамен, как снизить тряску?
Ебани пивка
Можно ли перенести пересдачу на более ранний срок? Я ебал ждать полтора месяца
>транспортная инфраструктура перегружена, и определенный смысл в политике строгого отбора на дороги есть
Видимо да. Тормозят как могут. У нас почти весь день заторы и довольно много машин, даже не в час пик. А что будет через 2-5 лет страшно представить
>а я тут лбом дрочусь в это всё
А ты еще вспомни что еблан в условном 2009 покупал корыто за условные 400-500к, а сейчас ты вынужден отдавать 2.2 миллиона за ладу весту, а машин из прошлой эпохи вообще либо нет, либо стоят каких-то космиических 5+ лямов
Сдал?
Должен ли я тут поворотники включать?
В моем дворе почти все места - параллельная парковка. Тем не менее, запарковаться "по-автошкольному" все равно не выходит - слишком узкий проезд. В городе тоже редко когда найдешь место. А даже если найдешь: видишь место для парковки, отрываешься от водителя, следующего за тобой, чтобы успеть встать, врубить задний ход и показать свое намерение - хуй там, ему надо подъехать в упор, как ебаный NPC, и сигналить. Особенно бабы подобной хуйней любят страдать.
Естественно, блять
Её требуют на экзамене больше не от того что она пиздец как нужна каждый день а от того, что для её выполнение опездал за рулем должен иметь хоть какое-то базовое чувство габаритов и пространственного мышления, чтоб понимать куда, как и почему крутить руль а не хлопать глазами как кура, неодупляя, что происходит, почему мафынка не встаёт куда надо. Вот и всё. Параллельная парковка довольно не сложное но действенное средство проверить чайника за рулём на долбоёба.
Да, два балла залутал. Бросил сцепление после того как криво остановился на параллельной парковке и видимо там же выключил поворотник до завершения маневра.
На самом деле ничего страшного не было, когда инструктор попросил остановиться, я не думал что экзамен закончится, казалось слишком мало проехал, а ннет сука экзамен сдан.
Ты разметку не видишь что ли?
IQ 70 достаточно, что водить тачку в Москве? Кажется таким сложным, но в тачках вижу и зуммершь молоденьких и бабок старых
В Москве изян вообще. Все культурные и друг друга пропускают. Дороги нормальные, навигаторы надрочены лучше, чем на любой другой город.
Это в Майкопе ты бы охуел.
> Все культурные и друг друга пропускают
И чут-чут бьют по ибалу за то, что ты уася его подрезаль.
Если ты чмоня творожная, то выхватишь по ебалу и на тротуаре, не выходи из дома.
Уже извинился перед кадыровым, за то, что уважаемый господин чечленец сломал о твои зубы свой кулак ?
У меня IQ110, вождение не осилил.
>зуммершь молоденьких и бабок
Ага, только бабка после 10 часов занятий идеально заезжает в гараж и паркуется. Не стоит их недооценивать.
Поздравляю!
Он же не съезжает со своей полосы. Накой там поворотники?
По факту сейчас только чеченцы и даги только извиняются. В отделении и на камеру, и все же...
>не съезжает со своей полосы
Это траленг тупостью?
> Это траленг тупостью?
От тебя, пока ты не объяснишься
Глаза от стекломоя протри
Он едет по своей полосе, наркоман ты обдолбанный.
> Ты разметку не видишь что ли?
А зимой, когда разметки нет, на что ты будешь смотреть, ебланище?
Это перекресток, ебанэ. А если там угол в 5 градусов-ты че делать будешь? А если 90?
Это простые гои без крыши и связей в диаспоре.
Ахахаха аноны поздравьте меня, я тот самый 35лвлтрясун,докладываю.Сдал со второго раза, когда мент сказал остановиться посередине маршрута,я аж охуел, ибо не пропустил хуя который вылез ко мне на полосу.Но нет,сказал,что все збс и я сдал, набрал 2балла и то потому ,что на тачке на которой я тренил сожгли кхуям сцепление днем раньше и оно зацеплялось где то на самом верху,поглох маленько.Вот во вторгик пойду в ГАИ забирать права!
Сколько шекелей обычно просят за "сдачу" теории и практики в МРЭО. В самой автошколе экзамен сдал, завалил теорию в первый раз ?
>А зимой
Вод зимой и приходи, пидоран. У анона был конкретный реквест с конкретной ситуацией на пикриле - ему ответили.
Щас у неосиоятора опять попка бахнет,даже жаль его немношк.
А так-поздравляю, молодца!
Как "сдать" в МРЭО другого региона , если уже есть сертификат об окончании автошколы ? Нужно ли делать временную регистрацию ?
Ну когда у тебя зп 500 тысяч в месяц и 100 тысяч шекелей в месяц за парковку это копейки, то да, норм
> Это перекресток, ебанэ.
И хуль толку? Ты здесь налево поехать не сможешь, только прямо, нахуй
> Вод зимой и приходи, пидоран. У анона был конкретный реквест с конкретной ситуацией на пикриле - ему ответили.
Слив засчитан. Нахуй ты только выебывался, не пойму
>Ты здесь налево поехать не сможешь, только прямо, нахуй
Мистер пешеход, примите таблетки и покиньте тред.
Вроде как не нужно, сдавать можно не по месту регистрации. Когда находился в процессе сдачи экзамена, узнавал эту тему, сам хотел в Тихвине или Всеволожске сдавать вместо шоссе революции, так как движение там попроще. Но обошлось, сдал в СПб с шестого раза))
Щяс посмотрел, бес попутал, временная регистрация все-таки нужна
6385478-анон
Да
Молодец! Теперь осталось привыкнуть к реальной езде
Учиться в автошколе и сдавать на права можно в любом городе, независимо от адреса регистрации
ПОЧЕМУ ДОПЫ ТАКИЕ ДОРОГИЕ?
1,5к час, каждый день 3к тратить охуеть вообще
я столько не зарабатываю
1,5к час, каждый день 3к тратить охуеть вообще
я столько не зарабатываю
Потому что надо с первого раза сдавать, чмо.
>чмо
это в интернете ты такой выебистый, раз на раз мне это скажи, посмотрим что будет
Ну давай, чмоня, увидимся на следующей персдаче, я буду в форме инспектора.
а я буду в форме каратэ
>Наебнул сотруднику при исполнении
>Защёо на бутылку,тащкапитан?
>Защёо на 5 лет,тащсудья??!!
фуражкой прикрылся герой, полные портки от пикселей на экране навалил
Вождение это не мое?
1. День первый. Гнала машину из Москвы в Белгород. МКАД. Подрезала газелиста. Обогнал открыл окно и факу показал. На заправке встала по диагонали. Благо заправщик адекватный дотянул шланг. Правда прям впритык
2. День второй. Ставила машину на учёт. 5 часов в очереди. В маске. Голова как валенок. Приспичило на обратном пути за хлебушком заехать. Повернула на парковку перепутала газ с тормозом. Заехала на тротуар, чуть не сбила пешеходов и не въехала в магазин. Получила звездюлей от пешеходов, таксиста и проходящего мимо деда. Перенераничала и доехала до дома на ручнике.
3. Остановили ГАИ, а я права оставила в другой сумочке
4. Ехала из Крыма в Белгород. Проехала примерно 600 км без отдыха. Пробки, обочечники, непонятные развязки. Устала.. И навигатор мне говорит "по верните налево. " Ну я и повернула на кольце налево. И выехала на встречку. И тут ГАИ. Попала на 5 тыс штрафа ладно хоть прав не лишили.
Ну ещё пару раз был ручник, два раза застревала в сугробе. Просила мужика на заправке зафиксировать этот пистолет. На кольцах тоже че попало творила. Вообще когда в город незнакомый приезжаю черте че происходит
асечку@писечку
Нормально. У меня дядька также тупит за рулем, хотя стаж вождения более 20 лет. Ездит вроде аккуратно, но при этом совершает много мелких проебов и оплошностей, один раз даже сбил собаку на проезжей части на трассе (было темно, нихуя не видно) .
В твоем случае еще не все потеряно, не вешай нос
> Гнала
> Подрезала
> встала
> Ставила
> Повернула
> Заехала
> Перенераничала
> оставила
> Ехала
> Проехала
> Устала
> повернула
> выехала
> Попала
> застревала
> Просила
> творила
Tits or GTFO
Купи машину и катайся, пока тебе сигналить не перестанут.
Вика, ты? Какая Москва? Какой Белгород? Какой Крым? У тебя только Таллинн, Куреcсааре и Пярну! Ты же в Эстонии живешь, слышишь? В ЭС-ТО-НИ-И!
Какой город? В Самаре в прошлом году по 800 брал у частника.
> Мистер пешеход, примите таблетки и покиньте тред.
Довольно нетривиальный слив, но тем не менее тоже засчитан
>Гнала машину из Москвы в Белгород. МКАД. Подрезала газелиста. Обогнал открыл окно и факу показал
Ну, с кем не бывает. Подрезала - сделала выводы, больше так не делай.
>На заправке встала по диагонали
Ну, я в первый раз ездил когда - тоже встал хрен знает как, а во второй раз уже шоркнул крыло об защиту колонки... хотел поближе прижаться. Опыт.
>Повернула на парковку перепутала газ с тормозом
Вот это хуёво. Не очень понимаю, как можно перепутать. Ты же одной ногой жмёшь педали?
>Остановили ГАИ, а я права оставила в другой сумочке
Ты прям карточку эту перекладываешь туда-сюда? А зачем? У меня раньше кошель был, ща холдер, в котором карты банковские, пара дисконтных (от магазов, которые не могут в электронный дисконт), да СТС с в/у.
> "по верните налево. " Ну я и повернула на кольце налево
А глаз-то нет что ли? На знаки не смотришь?
>Ну ещё пару раз был ручник, два раза застревала в сугробе
Ну это всё хуета, но вообще судя по всему ты вечно витаешь в облаках - то ли у тебя в принципе рассеянное внимание или ещё какое СДВГ, либо у тебя куча дел в голове. Хз, глицинчик какой-нибудь пососи, к неврологу сходи на досуге.
> Вообще когда в город незнакомый приезжаю черте че происходит
Ты столько ездишь уже, на такие расстояния, при этом глупые ошибки совершаешь. Тебе либо по факту похую на эти ошибки, ты не рефликсируешь, не пытаешься понять свои косяки, сделать выводы, либо хз.
Ничего не мешает заранее изучить маршрут - есть яндексы же всякие. Зашла - посмотрела панораму. Если панорама старая - юзай "зеркала" яндекса. У меня хоть и стаж 5 лет, я даже когда в родном городе еду в какое-нибудь незнакомое место (особенно в центре) смотрю эти зеркала, чтобы прикинуть - где можно припарковаться, например.
Дёшево, кстати. В соседнем Саратове один урок в среднем 1300-1500, при том что зарплаты заметно ниже
А для тебя лучше бы было получить с табельного в харю?
для меня лучше повалять тебя по колючему асфальту, жиробубеля казеного
Сколько раз можно переносить экзамен вождения? у меня тут на неделе уже должен быть, я его с мая перенес, а это уже 5 попытка получается, проебать не хочу, что если просто не явлюсь?
Можешь спокойно считать, что перенос=несдача, и от этого уже плясать
Точнее, не перенос, а неявка=несдача. А такого понятия как перенос я что-то не припомню
аче всмысле непришел несдал, мало ли мне ноги переломали или я сам, уважительные причины у них есть в понятиях?
Ты думаешь один такой умный?
Я вот вообще в день экзамена не выспался, можно мне тоже перенести? А потом еще один раз, а то у меня бабушка заболела
Ты готов ради одной сдачи/несдачи экзамена по вождению ногу себе сломать?
> А потом еще один раз, а то у меня бабушка заболела
Если записку от бабушки принесешь, то перенесут. Но обязательно с подписью! А то вдруг ты сам написал
Чел-тебе в любой шк про вопрос про поворотники ответят.
Мистер пешеход, разжую тебе-вообще похую куда ты можешь повернуть а куда не можешь. Поворотник по пдд-всегда. Хот там знаки висят направления движения-просто похуй.
> Поворотник по пдд-всегда
> вообще похую куда ты можешь повернуть а куда не можешь
Держи халявный балл
А вообще, то как ты упираешь на пешехода, косвенно намекает что ты и сам в своём роде пешеход
И в чем не прав?
Почему девки выходят с учебной тачки такие красивые радостные, у них сука все получается? Шлюхи суки ебаные, с детства вам в сраку дуют, пизду лижут. Радостно им, Одна вышла, после меня пришла лыбится мразь, я нахуй обосрусь в штаны перед тем как вы сядите, нюхайте шлюхи, Экзамен вам всеравно подарят, у вас де пизда
Вадя, ты?
Аноны, не знаю, сюда ли. Собираюсь учиться на права, но я - вонючий гуманитарий и о машинах мало чего знаю. Может, рекнет кто книгу про них (не руководство водителя, а именно про разные машины, базовое обслуживание), чтобы читалось интересно и не сильно напряжно для гуманитарного моска? Инбифо детские энциклопедии, оттуда я ничего нового не узнаю, все-таки batya мне базу рассказывал об отличиях машин друг от друга и т.д.
именно книгу? можешь ведь просто вбить на ютубе что-то вроде "общее устройство автомобиля" или "принцип работы двигателя".
Вадя? что ты сократил блять
Маня-ты каким Макаром при повороте направо и поворотником направо ввел в заблуждение?
Ты теплое с мягким не путай.
Любое перестроение, любое перемещение с 1 дороги на другую-поворотник.
>пешеход
Не угадал. А еще тебе инструктора некоторые могут сказать что даже при объезде препятствий врубай его.
Сходи с Гайцом покатайся как нибудь.
И ты на вопрос не ответил-если там угол между пересекаемыми дорогами 90-то нужен поворотник или нет?
Это классика
Чё несёт блять. Иди подрочи палку, может попустит.
говно нюхай сельдб
хуйню несешь какуето. Сдавал комиссию всех врачей в частной конторе, включая нарколога. 1500 рублей и 10 минут времени.
Ну ты конешно можешь кататься по диспансерам
В основном, того что рассказывают в автошколе вполне достаточно, хочешь больше - ищи книгу по обслуживанию авто, который ты себе возьмешь.
Выдрачивается тренировкой в боевых условиях
Наркоман, в АШ сейчас такому не учат,это раньше на автоделе давали. В шкиле щас максимум ПДД разберут,и то не факт-могут чисто билеты в прикладухе подрочить.
Автодром тоже ездил, все элементы?
Смотря какая автошкола. Знакомая недавно закончила внутренние экзамены, говорит , они там проходили устройство ДВС, принцип работы тормозов, как менять масло, антифриз и т.д
>колиззиям, с которыми среднестатистический водитель не сталкивается в принципе.
Согласен, тоже важный фактор.
Нужно развернуться, но впереди стремный перекресток? Да и пошло оно нахуй - развернусь на следующем. А чаще даже не разворачиваешься, а выезжаешь на параллельную улицу и едешь в обратную сторону.
Нужно перестроиться, но в той полосе пробка и придется стоять с поворотник, пока кто-нибудь не сжалиться? Нахуй надо - проеду другим путём.
Насчет шизоидного - точно не скажу. Сам не помню, какое конкретно у меня расстройство личности, но права получил, хоть и пришлось дополнительно побегать по врачам.
Доставьте пасты про сдачу экзамена в ГАИ с подстраховОчкой, где инструктор взял бабло, но отчитывает Сыча за завышенные ожидания.
Ну это видимо что-то крутое,я давно о таком не слышал.
Обычная автошкола в мухосранске. Правда у меня не было, но это было 10 лет назад , сама школа была, мягко говоря бюджетной с совковым ремонтом и мебелью тех лет, но зато препод помог 'сдать" теорию с практикой в мрэо. За всё ушло чуть больше 18 тысяч, дополнительнх уроков не брал.
Мудрейшие муфтии тредиса, подскажите шансы оспорить такую хуйню: завалили на экзамене с причиной "не пропустил пешехода". Пешеход стоял перед нерегулируемым перекрёстком, в месте где тротуар плавно переходит в проезжую часть. Знаков пешеходного перехода и разметки-зебры не было. Инспектор сказал, что в таком случае вот этот плавный переход тротуара в дорогу и является пешеходным переходом. Но вообще это противоречит определению пешеходного перехода из п.1.2 ПДД, где говорится, что знаки или зебра должны быть. Однако, формально можно притянуть пункт 4.3, где написано, что в отсутствии пешеходных переходов пешеходы должны переходить дорогу на перекрёстках по линии тротуаров. С другой стороны, согласно п.14.1 нужно пропускать пешеходов которые переходят дорогу или вступили на проезжую часть для осуществления перехода (а в моём случае пешеход стоял на тротуаре).
Шансы оспорить нулевые. От тебя ждут лишь подчинения, залупнешся вообще прав не увидешь. Иди на поклон, кошелек приноси
Инспектор прав, тащемто.
Спорить пойду если завалю третью попытку (это была вторая).
Согласно чему был сделан этот вывод?
да, и чуть жидко не обосрался на ней из-за задроченного сцепления, которое в самом конце цепляло, т.е. вся помощь была в легком маршруте и то, что мне ошибку простили
у третьего рима была годная книга по устройству, там именно общие принципы. Книги по конкретному авто плохи тем что там особо не описано как что работает, больше как это ремонтировать. Еще есть норм канал на ютубе Lesics, можно его переводы найти, если английский не осилил.
Блять у меня уже 2 раз за вождение одна и та же трабла вылазит.
Я когда долго еду просто прямо, по мосту к примеру, где-то 1 км или больше, иногда бывает отключаюсь на свои мысли и за дорогой не слежу. 1 раз меня инструктор предупредил, когда на я на соседнюю полосу занятую начал съезжать, 2 раз уже тупо водитель начал сигналить. Какого хера? как фиксить? Я мыслями ухожу в какие-то свои дебри. Ладно дома, блять, но не за рулем же. От этого ссусь чет даже получать права немного, там ведь уже потом никто тебя предупреждать не будет ни о чем.
Я когда долго еду просто прямо, по мосту к примеру, где-то 1 км или больше, иногда бывает отключаюсь на свои мысли и за дорогой не слежу. 1 раз меня инструктор предупредил, когда на я на соседнюю полосу занятую начал съезжать, 2 раз уже тупо водитель начал сигналить. Какого хера? как фиксить? Я мыслями ухожу в какие-то свои дебри. Ладно дома, блять, но не за рулем же. От этого ссусь чет даже получать права немного, там ведь уже потом никто тебя предупреждать не будет ни о чем.
Позавчера получил наконец то права, проебал на это 6 месяцев, угадайте с какого раза сдал. Инструктор мега пидор попался нагрел меня на деньги и ездить не научил, такое чувство, что я нихуя не умею и мой максимум, по маленькому городу кататься
Лен обл. Сдавал в Пидере
Может просто ты необучаемый?
Вряд ли, меня буквально не учили практически, сел и диктует куда ехать на вопросы, отвечает эксперементируй и мат, узнал когда права получил, что инструтор и есть владелец это шаражкиной конторы. Так то я впринципе разобраться, проблемы с габаритам машины, вообще не понимаю ширину
Как отучиться на права, если я работаю 5/2 и освобождаюсь только после 6 вечера? По выходным автошколы не работают же вроде
Я брал на работе отгулы за свой счёт, в целом на неделю приходилось часов 6 брать, если учесть что ты 3 раза в неделю по 2 часа катаешься. Теорию спокойно дома изучал на дистанте, щас такая тема в любой АШ есть.
> По выходным автошколы не работают же вроде
Автошколы, может, и не работают, а инструкторы вполне. И после 6 вечера тоже могут работать.
Теорию, как писал анон выше, можно изучать онлайн. В моей АШ это было даже дешевле.
Ну не знаю сейчас куча автошкол работает и по вечерам, и инструкторы катаются до поздней ночи. Поищи у себя в городе обязательно что-нибудь найдёшь.
Да 30 лет думал нахуй эти ваши тачки, вообще никакой тяги к ним даже близко не было. А сейчас вдруг стукнуло, что надо бы машину себе. Но сначала отучиться надо, а из-за работы это трудно. Надо было еще в студенческие годы получить права, а я всё не хотел
>А сейчас вдруг стукнуло, что надо бы машину себе.
Это лишь из-за твоей страсти к неуёмному потреблению и попыток самоутвердиться любой ценой. На самом деле машина тебе вообще не нужна.
Как же заебали такие как ты. Скорее бы уже третья мировая война началась, чтобы ваш потреблядский манямирок был уничтожен, раз Синдзи Икари не желает превратить весь мир в фанту.
Двач посоветуй приличную автошколу в Москве, чтобы как АБВ в Питере
> Позавчера получил наконец то права, проебал на это 6 месяцев
Ты ёбнутый? Вопрос риторический. 6 месяцев минус 2,5 месяца обучения это охуеть как быстро.
> Инструктор мега пидор попался нагрел меня на деньги и ездить не научил,
Охуенно он тебя научил если сам сдал
Прикиньте пацаны, 6 лет как отучился в аш, ни разу не был на экзамене. Сегодня был максимально близко, стоял уже в гаёвне, мои документы проебала новая секретарша, в аш, от которой сдаю у нас по госуслугам не работает, я записывался, а в гибдд меня нахуй послали. В следующий раз походу метеорит на эту гаёвню ебучую упадёт, когда я подойду.
Короче не покупайте допы у частников, проебал все деньги и нихую не научился
Сегодня сдал
Пиздец, ну и тряска была, заглох раза 3, но из ошибок больше ничего не допустил
Пиздец, ну и тряска была, заглох раза 3, но из ошибок больше ничего не допустил
Рака яиц, ведро крабов
Издержки херовой организации знаков. По хорошему, если это тротуар, где часто ходят пешики, должен знак стоять.
Можно пытаться продавить 4.5, но скорее всего полезут в залупу.
>При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
Автоинструкторы и гаи инспектора задрали порог вкатывания в ВУ до пиздеца. Ниодна автошкола не в состоянии подготовить человека хотябы до 80% вероятности сдачи. Инструктора заебенили допы 1500 В ЧАС НАХУЙ, и то все это говно не отличается от курса школы, этогой хуйни надо купить десятки часов. Инспектора хуесосы требуют 16!!! упражнений ИДЕАЛЬНО выполнить, чтобы получить удовлетворительно штрафных балов, или плати деньги, полную зп моего мухосранска, и будет 5 всего упражнений, проебешся, твои проблемы.
Желаю всем причастным к этому пиздецу оставить свои кишки на асфальте, и минут 10 за ними наблюдать. ХУЕСОСЫ
Желаю всем причастным к этому пиздецу оставить свои кишки на асфальте, и минут 10 за ними наблюдать. ХУЕСОСЫ
Это какой то скрытый налог на авто.
Чтоб меньше автоблядей было. И так цены в потолок улетели, один хуй автомобилей все больше и больше, во дворах парковаться негде.
Вне города без машины делать нечего. Обзавестись машиной мешают.
Тем самым пролов подталкивают переселяться в гигачеловейники и кататься там на такси и арендных самокатах (если углеродный след позволит).
у меня год ушел
Чё-то первый раз такое слышу. На перекрестке ты пропускаешь пешехода без зебры при повороте направо или налево. А чтобы просто какие-то линии там - чё-то новое.
Это называется рашка и коррупция, о чем вам мудрые аноны уже лет 15 рассказывают.
Нет.
Сдача экзамена зависит исключительно от везения и настроения мента.
Сегодня в первый раз ебашил по городу как бабах на шахид-мобиле. Три раза чуть было не создал дтп. Вообще нихуя не могу уследить за всем сразу, жму на педали, забываю про руль, кручу руль, забываю про педали и т.д. Сеймы есть? Я необучаемый или это пройдет?
Инструктор говорил молодца, мол вообще трясся нихуя, но меня это не особо утешает. Чувствовал себя как фаталист сегодня.
Инструктор говорил молодца, мол вообще трясся нихуя, но меня это не особо утешает. Чувствовал себя как фаталист сегодня.
Чё за дичь. Мотоцикл - помеха справа, легковой автомобиль поворачивает налево и должен пропустить тех, кто приближается по прямой.
Мотоцикл -> я -> легковушка, но такого ответа нет.
Мотоцикл -> я -> легковушка, но такого ответа нет.
Имбецил
>пук
>Мотоцикл - помеха справа
Он на встречке, так что он тебе не может помешать повернуть направо. Дорога справа - двухполосная.
Во вторник иду сдавать город первый раз. На маршруте был один раз и то не целиком. Пожелайте удачи, лол.
Лучше смело творить хуйню под присмотром инструктора, чем трястись. Научиться делать правильно проще, чем победить тряску. Самое хуевое в обучении это избавиться от тряски, остальное - дело привычки. Так что ты научишься побыстрее многих в этом треде.
>ебашил по городу
50 на четвёртой?
>Самое хуевое в обучении это избавиться от
Инструктора, чтобы он мог доверить тебе управление машиной, не хватаясь за руль и не тормозя за тебя.
Удачи!
Ну охуеть, во вторник. Я через 7 часов иду. Та же хуйня с маршрутом. Записывался на допник после внутреннего к инструктору из АШ, так у него логан в день оговоренный опять потик. Так весь отпуск и проебал, сидя за пекой. Тут наконец сорвался, дважды на этой неделе на допник к частнику с авито врывался. Ну и по итогу хуй пойми. С одной стороны вроде и полный пиздец, с другой не убились же. Однако тряска порой фатальная. В общем на завтра программа максимум не проебстаться с теорией и выехать с автодрома. Ну и не уехать назад после первого перекрестка.
Еблан, как тебе мотоцикл мешает? Зачем ему уступать?
Всё что связано с авто - это золотая жила для коррупции. Машину хочет каждое быдло уже со школы, выёбываться перед друзьями, катать тёлок, потом ездить на работу без машины не солидно, потом для семьи машина тоже нужна, на дачу отвезти, по разным делам и т.д. В общем в этой стране культ автоблядства, и без авто ты неполноценный человек, соответственно все кто работает в автосфере от механика на шиномонтажке до инструктора пилят бабки на гоях как только могут
Как прошло, анон?
Вкатываюсь в права, никогда не водил до этого.
Какую школу выбрать?
1) Около универа, 54 занятий, инспектора - токсичные скуфы
2) Модная автошкола с очень хорошими отзывами, но за ту же цену всего 27 занятий. Менеджер по продажам уверяет что 27 это оч много и никто допы с таким паком не берет.
Из плюсов, можно менять инструктора, рядом автодром.
Из минусов, первое занятие на тренажере.
Что выбрать? Так ли страшно получать права, если АКПП?
Алсо, покупают ли в мск город? Сколько стоит? Покупать не хочу, но и не хочу чтобы дрочили до смерти.
Какую школу выбрать?
1) Около универа, 54 занятий, инспектора - токсичные скуфы
2) Модная автошкола с очень хорошими отзывами, но за ту же цену всего 27 занятий. Менеджер по продажам уверяет что 27 это оч много и никто допы с таким паком не берет.
Из плюсов, можно менять инструктора, рядом автодром.
Из минусов, первое занятие на тренажере.
Что выбрать? Так ли страшно получать права, если АКПП?
Алсо, покупают ли в мск город? Сколько стоит? Покупать не хочу, но и не хочу чтобы дрочили до смерти.
> Из минусов, первое занятие на тренажере.
В чем минус?
> инспектора - токсичные скуфы
Откудова знаешь?
> инспектора - токсичные скуфы
Какие инспектора? Инструкторы ты имел в виду? Сразу нахуй таких.
> 27 это оч много
54 занятия тоже мало. Если у тебя нет никакого опыта управления автомобилем, то занятий надо сильно больше.
> никто допы с таким паком не берет.
А потом плачутся что не сдать с первого раза и со второго и с
третьего а потом много времени ждать.
Государство как может пытается намекнуть обучающимся что надо готовиться, но всё ещё есть те кто откатал 27 занятий и после провала на экзамене не идут доучиваться, а нихуя не делая записываются на следующую попытку с предсказуемым результатом.
> порог вкатывания в ВУ до пиздеца
Охуеть какой порог. Надо знать ПДД, уметь их применять на практике и уметь управлять автомобилем.
> Ниодна автошкола не в состоянии подготовить
Потому что большинство и не хочет готовиться.
> допы 1500 В ЧАС НАХУЙ
Это дорого?
> надо купить десятки часов
Да
> 16!!! упражнений ИДЕАЛЬНО выполнить
16 простых упражнений которые никто не мешает бесплатно отрабатывать вне ДОП.
> проебешся, твои проблемы
Да, не умеешь управлять автомобилем - идёшь нахуй. Или подготавливаться получше, тут уж каждый сам решает
Да вот припустил таки жиденького на теории. На 27-м уже вопросе по сути. Ошибся в 11-м и 20-м - увидел у капитана на мониторе, когда уходил. В 20-м были ебаные рвотные массы(пик 1), которые один раз меня на тестовых прогонах еще в АШ потопили, но я таки не стал заучивать(правильный ответ - вариант А, в котором ничего не сказано про рвотные массы). Ну а 27-м был про мопеды, где я просто наугад тыкнул и проебался. Вообще у меня в графе "непрорешенных" на сайте еще аж 172 штуки. Ни разу марафон таки не пробегал. Но сегодня сутра стояли 2 часа на солнце ждали всей движухи, так я четыре билета подряд решил с телефона без ошибок. На пятом трижды обосрался, и решил, что лучше не ебать себе мозг, накручивая, но может надо было подрочить ещё.
Кароч с одной стороны я к городу ещё совсем не готов, может и к лучшему. С другой теперь каждому знакомому придётся сообщать о провале с хорошей миной при известно какой игре. На теории спотыкаться - знак дурной.
И всё бы это даже бы и ладно, но пересдача аж на 28.07 только лишь назначена. Такими темпами у меня третья попытка будет и вовсе в сентябре, а там дальше гуляй, Вася, до весны и новой мед-справки. Нде, не торопятся на дороги новых баранковёртов выпускать.
> На теории спотыкаться - знак дурной
Да, особенно если учесть что ВСЕ вопросы известны заранее
Да, инструктора. Преподы-деды какие-то, и по отзывам ругаются постоянно.
Ну вот поэтому хотел в школу подешевле, за те же бабки х2 больше занятий, хотя вот хз как их откатать если там АКПП всего два инструктора.
Но ладно, возьму хорошую по отзывам и рейтингу, и переплачу лучше. Эх, почему продажошлюхи нормально не отвечают, что типа скорее всего сотку на полное обучение отдашь. Не школе, так частным инструкторам.
Ну епт, на внутреннем экзамене я 39/40 закрыл, придало уверенности, знаешь ли. Тут просто чувачки из первого потока ходили ворчали дескать "лучше бы я эту хуйню за 130к купил".
Ну так вот я не знаю где им предлагали купить за 130, однако всё равно пока звучит отчаянно дорого(особенно за то, что пройти некоторые этапы с актёрством за рулём таки необходимо). Но понять их ворчание про потраченное время вполне могу. Заучить 800 вопросов вроде и звучит не сложно. Но когда параллельно нужно жить жизнь и работать работу, чтобы обеспечивать весь карнавал, порой по разному выходит. Я вот знатно охуел, когда со своей пятидневкой просто утирался раз за разом, что у инструктора вск выходной, а в субботу машина через раз сломана. Два месяца отходил, 12 занятий из 28-ми только закрыл, один раз только за пределами автодрома покатался. Перевёлся в группу на месяц позже, и один хер, несмотря на все майские и прочие праздники, 4 занятия просто купил, не ездив, потому что то машина, то жопа у инструктора, то ещё какая беда. Два инструктора - один мозги ебал, орал половину занятия на тему моей бездарности и бесперспективности как водителя и об отсутствии шансов даже на внутреннем. Второй был хороший полицейский, который шепнул мне, что надо бы уважить педагогический состав вискариком, дабы проблем на внутреннем экзамене не иметь. Знал бы я, что цена вопроса по отмене истерик первого - 2300р, так сразу бы ему и сунул их.
По итогу вожу по штуке за час в другом городе от сдачи, потому что в том, в котором сдача, одно только лишь объявление на авито - инструктор Ж, расписание 1230-1630 пн-пт, машина вторым комплектом педалей не оборудована(так понимаю с правами онли значит). Но она даже трубку не берёт, чтобы прояснить детали. Итого в среду два часа отъехдил, один раз исполнил дичь, но в целом не безнадёжно. А вчера тряска такая была, что меня этот мой платный инструктор остановил и говорит "ты там не под чем-то? А то тебя в такой тряске инспектор на дорогу не пустит". От чего трясёт - хуй разбери. Я с начала лета на полном зоже без табака без алкоголя и без мяса, потому точно не от интоксикации. Потом вроде успокоился, а толку? Пятно осталось.
Не вижу малейшего смысла в такой обстановке укорять себя за не сданную теорию. Завтра на работе опять мозги ебстать будут работой кста. Всю неделю. Тут бы успеть за полтора месяца в такой суете оставшиеся 200 вопросов дорешать. А то как попрыгунья-стрекоза только в путь.
Но с другой стороны соглашусь, что тесты в целом не предвзято к дислектикам составлены - кто дрочил усердно, тот сдаст в 9/10 случаев без осечек. Это не еге профессору на 100 баллов решать.
> Заучить 800 вопросов вроде и звучит не сложно
Ошибка в этом, главное принцип понять. Механически заучивать смысла нет.
Ну там есть вопросы, которые только заучить (хз, как сейчас, а мне лектор спалил - на самые ебанистические вопросы типа оказания помощи правильный ответ всегда самый длинный).
Мимо сдал теорию за 1,5 минуты, гибддшник даже поржал
Да там в целом все вопросы за час можно выучить.
У меня в универе какой нить тест на 3500 ебанутых вопросов в качестве зачета нормой считался, сколько я таких пересдавал не счесть. После такого опыта я к теории готовился наверно пару часов.
>130к купил
>пройти некоторые этапы с актёрством за рулём таки необходимо
Нифига у вас расценки.
>16 простых упражнений
Опережение, например. Сдавал утром, дорога пустая была. Пара машин из тех кто был, ехали +20. Сдал со второго раза, опережал какой-то говновоз.
>в этой стране культ автоблядства, и без авто ты неполноценный человек
Расстояния видел? Мне, например, нужно раз в пару недель 300 км в одну сторону добираться. И я не один такой.
>в этой стране культ
Покатайся на велике в Питере зимой, дебс.
>Механически заучивать смысла нет
Пхах, ну хуй знает. Я, как порядочный ботан, отходил на все занятия теории в АШ. И да, бесспорно, разбор перекрёстков, регулировщиков, трамваев, приоритетов, у меня проблем после этого не вызывает.
Однако проебался я именно на медицинском вопросе именно потому, что лекцию по медицине приходил читать дохтур, и я вот забыл в каком контексте, а только точно помню, что в его словаз связь между сердечно-легочной реанимацией и удалением рвотных масс определенно была. И это меня утопило уже дважды - на пробном тесте, и сегодня. А заучил бы, что правильный ответ - без варианта с рвотными массами, так и гулял бы сегодня не сдавшим вождение(из 30 человек теорию сдали 22, но вождение - ни одного). А теперь придётся через полтора месяца опять ехать к 9 стоять ждать милости экзаменаторов.
Так же, как я заучил 140 мм пленки на лобовухе, 0.8 мм остаточной глубины протектора для шин категории L и 1.6 мм для категории М1, 10 градусов люфта колеса рулевого управления, 16 градусов уклона для тс ин женераль и 23 градусов для легковых на стояночном и прочее численное. Кстати 140 мм пленки ни разу на лекциях не услышал. Может и прослушал, конечно, но по факту запомнил, увидев 100мм красным в пробнике на сайте.
15 лет назад даже обезьяна , не умеющая читать могла за 20 штук купить права под ключ
15 лет назад даже обезьяна , не умеющая читать могла за 20 штук купить права под ключ
>Так же, как я заучил 140 мм пленки на лобовухе, 0.8 мм остаточной глубины протектора для шин категории L и 1.6 мм для категории М1, 10 градусов люфта колеса рулевого управления, 16 градусов уклона для тс ин женераль и 23 градусов для легковых на стояночном и прочее численное.
Пиздос, как же ебут гоев. И ведь ИРЛ большая часть теории из автошколы в 90% случаев не пригодится
>Это дорого?
Ну для обычного работника КБ с зп 300 рублей в час немало
300р/час - это меньше 50к в месяц.
Чтобы работать на такой работе надо вообще нихуя не уметь.
Настолько необучаемой и бездарной хуйне права в любом случае не получить
>Чтобы работать на такой работе надо вообще нихуя не уметь.
Двачую.
А если серьезно, то на заводе где работают гречневые явно на зп меньше чем 100к слишком уж много машин припарковано.
> надо вообще нихуя не уметь.
Что такого умел тот азер на камри, что поднял 70 миллионов ?
>Инструктора заебенили допы 1500 В ЧАС НАХУЙ
Я в 2019 за 1400 брал допы перед экзаменами, лол. Брал дважды, и толку от них было ровно ноль. А вот 1500 мне необходимо было отстёгивать за каждую попытку сдачи экзамена, и за третью попытку я так и не заплатил:3
>300р/час - это меньше 50к в месяц.
Если РАБотать по 12 часов без выходных, то за месяц можно заРАБотать 108к. Для меня это огромные деньги, которые банально не на что потратить. У меня не столь большая плата за коммуналку (3,5-4к), проезд на автобусе - 4,8к максимум (и то такая цифра возможна, только если ездить на РАБоту каждый день), а на продукты я не трачу больше 2к/месяц, потому что привык брать ровно столько, сколько смогу съесть, а не как вы 2/3 из купленных продуктов отправлять в мусорку. Одежда с обувью носятся годами, а электроника с бытовой техникой и вовсе десятки лет служит. Мне реально не на что тратить такие деньги.
>Настолько необучаемой и бездарной хуйне права в любом случае не получить
Такие сами отказываются от этой затеи, перегорев к вождению где-то на половине обучения. На той самой половине бросают, или после всех откатанных часов, или уже после несколько раз заваленной практики - не важно.
Неосилятор-кун из баржетреда.
>>Настолько необучаемой и бездарной хуйне права в любом случае не получить
>Такие сами отказываются от этой затеи, перегорев к вождению где-то на половине обучения. На той самой половине бросают, или после всех откатанных часов, или уже после несколько раз заваленной практики - не важно.
Я толкнул в свое время автошколу за 20к, брат жив, зависимость есть.
Правда это было в 2014 году.
> Пиздос, как же ебут гоев. И ведь ИРЛ большая часть теории из автошколы в 90% случаев не пригодится
С хуя ли? Тут
> Так же, как я заучил 140 мм пленки на лобовухе, 0.8 мм остаточной глубины протектора для шин категории L и 1.6 мм для категории М1, 10 градусов люфта колеса рулевого управления, 16 градусов уклона для тс ин женераль и 23 градусов для легковых на стояночном и прочее численное.
Буквально всё что
надо зазубрить.
Лахта иди на хуй 🖕🖕🖕
Может ты не так что-то прочёл? Обычно в автошколах 54 учебных часа = 27 занятий.
>Лахта иди на хуй 🖕🖕🖕
Анонсы, как быть. Где-то в 2021 покупал свидетельство из автошколы за 15к в Москве, планировал сдавать на категорию B, отучился у частников часов 10 и забил. Недавно вот получил права категории A, захотелось и на B теперь добить, но не знаю, как лучше поступить, ибо не очень умею водить на механике.
Есть вариант взять в автошколе Мосгортранс 56 часов езды (2 часа = 220 руб, 28*2200= 61600 за 56 часов), хотя при этом можно купить за 45к программу с теорией и практикой, что не очень круто, ибо мне теория нафиг не нужна, назубок марафоны без ошибок прорешиваю и теорию также сдавал без ошибок, еще не хочется ждать других и запариваться, так как свидетельство из другой автошколы уже имеется.
Второй вариант. Походить к частникам и отработать маршрут, который будет в ГАИ и через инструктора купить экзамен у гайцов за 30к (тот самый инструктор автошколы, который мне продавал свидетельство). Вот не знаю, что по деньгам дешевле выйдет. Подозреваю, что я и так, и этак по деньгам попаду. Хотелось бы что-то более эффективное. И, кстати, инструктор говорил, что за оплаченный экзамен дадут лёгкий маршрут, будут пальцами показывать, когда нужно поворотники включать и т.п (вот этот момент не понял, если честно)
Есть вариант взять в автошколе Мосгортранс 56 часов езды (2 часа = 220 руб, 28*2200= 61600 за 56 часов), хотя при этом можно купить за 45к программу с теорией и практикой, что не очень круто, ибо мне теория нафиг не нужна, назубок марафоны без ошибок прорешиваю и теорию также сдавал без ошибок, еще не хочется ждать других и запариваться, так как свидетельство из другой автошколы уже имеется.
Второй вариант. Походить к частникам и отработать маршрут, который будет в ГАИ и через инструктора купить экзамен у гайцов за 30к (тот самый инструктор автошколы, который мне продавал свидетельство). Вот не знаю, что по деньгам дешевле выйдет. Подозреваю, что я и так, и этак по деньгам попаду. Хотелось бы что-то более эффективное. И, кстати, инструктор говорил, что за оплаченный экзамен дадут лёгкий маршрут, будут пальцами показывать, когда нужно поворотники включать и т.п (вот этот момент не понял, если честно)
Проебал перекрёсток и превысил. Но проехал дольше, чем думал минут 20, думал раньше на перекрёстке залупу какую-нибудь исполню. Буду готовиться лучше.
Второй предпочтительнее. Походить по частникам, немного освоить механику (ничего трудного) отработать маршруты экзамена. Кстати, а вроде же сейчас есть экзамены на автомате, нет?
> И, кстати, инструктор говорил, что за оплаченный экзамен дадут лёгкий маршрут, будут пальцами показывать, когда нужно поворотники включать и т.п (вот этот момент не понял, если честно)
Сейчас вроде камеры стоят в экзаменационных тачках, как раз для отслеживания таких инспекторов) Вот видимо и говорят, что пальцами незаметно показываю... хотя не очень понятно, перед поворотом всегда включается поворотник и кажется, что это всё лишнее)
> как лучше поступить, ибо не очень умею водить на механике
Получать права на автомат.
> Хотелось бы что-то более эффективное
Научиться водить с частниками и сдать экзамен
У меня тоже нога на сцеплении тряслась, бывало так что аж не мог из-за этого на эстакаду заехать, это нервная хуйня, нужно как-то успокаиваться.
Тоже самое было, пройдёт
Это с непривычки.
Я бы с радостью пошел сдавать экзамен на автомате, но у меня в свидетельстве об окончании автошколы написано, что я на механике сдавал
Так в заявлении галка поставь, что будешь сдавать на автомате. Сертификат обучения на механике тебе даст возможность без переобучения сдавать экзамен на механике. Если обучался на автомате, то на механике сдавать нельзя, а наоборот можно.
Хе-хе
Кстати по этой причине я, и абсолютно все мои знакомые сдавали сами. Хоть и не в Аше живу, но такая хуйня по всей области, регулярно гайцов ловят на этих взятках, и простым смертным даже не предлагают купить. А если спрашивают, то везде отказ.
Кстати по этой причине я, и абсолютно все мои знакомые сдавали сами. Хоть и не в Аше живу, но такая хуйня по всей области, регулярно гайцов ловят на этих взятках, и простым смертным даже не предлагают купить. А если спрашивают, то везде отказ.
В поволжье (саратовская область, волгоград, самара) теорию сдать стоит от 100 штук. Практику 30.
Проще самому надрочить теорию, чем тратить столько денег.
У вас же Тыва под боком, там никак не толкнуть ?
Интересно, почему за жопу взяли её, а не инструктора. Деньги-то она давала инструктору (ну или кому-то ещё из автошколы). А кому и сколько они потом занесли, это уже не её ума дело.
>теорию сдать стоит от 100 штук
То есть сутками клацать в телефоне хомяка это ок, а клацать билеты (ответы можно тупо запомнить без всякого понимания) это уже ту мач и проще отвалить 100к?
Я наоборот, про то, что проще надрочить самому (в свое время приходилось зубрить целые талмуды матана, тот еще ужас)
Кубаноидам в этом плане повезло, можно смотаться в какую-нибудь из банановых республик СКФО под боком и попробовать там "сдать".
Просто я в ахуе откуда у инфузорий, неспособных задрочить билеты через приложение, есть 100к.
Прп
Ну может быть СДВГ. Некоторым людям очень трудно на чем-то одном сосредоточиться. Типичная болезнь двачеров. У них кстати вполне себе может быть 100к - сбережения или копейки с фриланса, донатов.
Проблема не в том, что нужно зубрить, а то, что после 2 раз следующая попытка только через год.
Рпа
Рар
Ну так зубрежка позволяет сдать с первого раза.
Я походил немного на теоретические занятия и понял, что мне не нравится подача материала. Скачал приложение и дрочил билеты. Позвонили из АШ мол приходи допускаться к экзамену. Ну я пришёл, а преподша такая ну-ну, прогульщик, щас посмотрим, на что ты способен.
Когда я въебал все ответы без ошибок, она сразу охладила траханье. В ГИБДД тоже без ошибок.
Как тут уже писали, в универе есть предметы куда сложнее. Чего стоит хотя бы запомнить, нарисовать и описать какой-нибудь ебучий транзистор. И это только один билет к одному экзамену.
Овгв
Раньше через месяц можно было пересдавать вроде. Фактически в несколько раз усложили порог входа в вождение
Теория не порог - это так, ступенька.
Вот практика да - чтобы ехать на механике, сечь обстановку, сечь знаки, контролировать скорость и до кучи ловить команды инспектора, надо иметь опыт раз в 5-10 больше, чем предусмотрено в АШ.
Отдать сотку за практику я ещё могу понять (да и то дорого).
Я решил не заморачиваться в свое время и толкнул практику. Брат жив, зависимость есть, ни одного серьезного ДТП (тьфу-тьфу-тьфу).
Правда это было давно и обошлось в 5 штук (все обучение стоиило 20)
Сколько щас стоит то обучение? По минимуму чтобы до экзамена допустили водить умею
Просто во всех АШ пиздабольский ценник 7-15к висит, если вообще висит, а реальную цену узнать невозможно
При мне челик сделал кучу ошибок в теории на экзамене в самых простых вопросах.
А потом он пересдал её и сдал практику с первого раза. Вот и думай.
В смысле невозможно? Звонишь и узнаёшь сколько стоит обучение. В договоре на обучение также указывается сумма.
Вроде ты и прав. Теорию можно просто задрочить и сдавать, даже не вчитываясь в вопросы. Но есть знакомый, который пока отказался от сдачи на права не сумев сдать теорию. До сих пор не могу понять, как такое вообще возможно.
>надо иметь опыт раз в 5-10 больше, чем предусмотрено в АШ.
Либо сочетание охуенной обучаемости, устойчивой психики и талантливого инструктора. Но вообще не могу представить, как за 27 занятий научить водить какую-нибудь бабу, которая даже не понимает, куда крутить руль, забывает назначение педалей на АКПП, а на любое замечание реагирует истерикой.
Где учить медицину для ПДД? В инете только билеты и тесты, а где я блять должен выучить это говно?
> как за 27 занятий научить водить какую-нибудь бабу,
Ирл, тащемта - у баб выше процент сдачи по личным наблюдениям. Если там не максимально тупорезная обезъяна. А вот у кунов иная ситуация - все почему то не могут слепо правилам следовать.
Забавно - что куны поголовно +- ездят как надо, а бабы слепо по правилам. По итогу первые сдать нихуя не могут. а вторые-почти всегда сдают.
Если 15 лет назад под гиперопекой от маман укосил от армии по дурке с расстройством личности, каковы шансы снять диагноз / проставить компенсацию для получения справки из пнд? Был ли у кого-то опыт? Т.е. в дурке не был более 10 лет, ни на каком учёте не состою и карточка давно должна быть в архиве. Куда там идти вообще с таким вопросом, к рядовому психотерапевту или сразу к глав. врачу?
На госуслугах сперва проверь есть ли подходящая тебе услуга, может всё совсем просто
Куда лучше идти учиться, в ДОСААФ или в частную? И куда смотреть при выборе аш?
Учить тебя будет не вся автошкола, а только лишь один инструктор, которого тебе назначат и от которого будет зависеть качество обучения. И немаловажный момент сможет ли инструктор проводить занятия в удобное для тебя время. От автошколы практически ничего не зависит, максимум если не повезет может быть мозгоебство при сдаче экзаменов и дополнительные поборы. А ещё существуют "частные" инструктора.
Выводы сам сможешь сделать?
Сколько примерно часов вы брали уроков у частника? Понимаю, что для каждого индивиуально, просто интересно. И как найти частника, который будет конкретно определенный маршрут для сдачи экзамена отрабатывать? Знаю только адрес ГАИ, по которому будет проходить практический экзамен и все на этом...
Пиздец вчера впервые сдавал практику в гаи, сделал идеально площадку с 0 баллов. Стою в паралельки на ручнике, инспектор уже дал задание выезжаем с площадки в город и на перекрестке налево, и я поехал на прямых колесах прямо через паралельку в сторону выезда. Инспектор сказал переделывать паралельку, но во второй раз я уже не вписался потому что уже перенастроил зеркала на город плюс дикая тряска началась. Так и не выехал по итогу с площадки. За что я такой лох пиздец, есть тут еще такие?
беру уже 15й час, недавно новая машина у школы посадили на нее лол, привелигерованый бля, так вот наезжал на бордюр пол чиркаша и глох на каждом перекрестке, пиздос, эстакаду не чувствую этот еле шуршащий мотор, скоро экзамен, меня как будто обнулили сука
>Ирл, тащемта - у баб выше процент сдачи по личным наблюдениям.
Ты начальник автошколы?
Я 10 лет назад учился, в группе из 17 человек было 15 баб, за день перед экзаменом в гаи начальник школы собрал всех, чтобы проинструктировать, у меня чуть башка не лопнула там от бабского воя, абсолютно все бабы в один голос голосили, что зря они вообще пошли учиться, что они даже передачи не знают, как переключать и т.д. паника у них была максимальной
По итогу на ВУ сдал только я и 1 баба, которая помимо школы ещё с дочерью хуй знает сколько каталась на её машине, площадку завалили 12 баб из 15, 1 завалила город, 1 завалила теорию
Мужик второй обосрался с параллельной парковкой, у него категория С была уже открыта, он на камазе работал, на вождение пузотёрки не ходил, тупо деньги отдал за обучение и на экзамен в гаи приехал, самоуверенность его подвела, оказалось, что на камазе ездить не то же самое, что на легковушке
>эстакаду не чувствую
Так ты по тахометру смотри, а не по ощущениям. По ощущениям бесполезно, особенно если сдавать будешь на другой машине. Я сам пол года после получения покупки прав ориентируюсь в своей машине по тахометру, т.к. в старом логане и так всегда все трясется, особенно если кондиционер включить. С другой стороны, во время обучения на нормальных машинах у меня получалось ориентироваться по ощущениям.
Анон, скок стоят права сейчас в ДС2?
Соглашусь. У баб выше дисциплина и меньше ожидания от себя. Нет вот этого "Яжмужик, а значит с рождения умею рулить". В нашей группе до экзаменов в ГИБДД слились именно 2 пацана - забили болт обучение и не стали сдавать даже внутренние зачеты по теории.
При этом, кто-то из баб ездит хорошо, а кто-то творит опасную и необъяснимую дичь, типа разворота с полным игнором встречки.
Но речь больше шла про то, что 27 занятий явно недостаточно для водителя с нулевым опытом и средней обучаемостью.
>каковы шансы снять диагноз
Низкие.
Но совсем не факт, что твой диагноз запрещает вождение.
>Куда там идти вообще с таким вопросом
Хуй знает, куда там идти, но твоя цель - попасть на комиссию. Перед этим пройдешь тестирование у психиатра и притащишь характеристику с места учебы/работы.
Как думаете, кого такой дегенерат сможет научить? Инструктор-ебанат на следующем светофоре пытался доказать что они правы, за рулем был ученик.
поясняю, если кто не понял: ремонт дороги, правой полосы нет вообще, по временной разметке там только карман для ОТ, еще стояли столбики, но их уже частично снесли.
поясняю, если кто не понял: ремонт дороги, правой полосы нет вообще, по временной разметке там только карман для ОТ, еще стояли столбики, но их уже частично снесли.
Ебанатов тут сразу двое. Один ебанат учит ученика, другой ебанат рег учит учащего
Всегда охуеваю с таких ебанатов как ты, которые готовы нахуй в жёпу впереди идущей машине упереться, лишь бы не пустить всеми правдами и неправдами.
Я не спорю, второрядники и всех их подвиды заёбывают, но жаловаться на создание аварийной ситуации "нарушителем", при этом провоцировать эту аварийную ситуацию также это как бревно в своём глазу не видеть
мимо терпилоид/пускатор/боюсь_помять_свой_кредитный_жоповоз/небо/аллах
>Один ебанат учит ученика, другой ебанат рег учит учащего
Второй ебанат даже больше.
Ты не забывай, что это на регистраторе с рыбьим глазом все так заебись в 60 фпс видно, а ирл ты и не смотришь туда, куда тебе смотреть не нужно и наблюдаешь долбоеба ты вживую сильно позже чем потом на записи.
Ну и я для себя сделал вывод, что избегать дтп буду только если оно может быть опасным для здоровья. Ибо проблем от "пропусканий" сильно больше, в первую очередь для терпилы.
Ой блять сказочник хуев: "Рыбий глаз", "НИВИЖУ"
сука, у тебя машина капот в капот едет с тобой 15 секунд к ряду, хуле ты там не заметил?
Звук с видео спецом вырезал, чтобы твои вскукареки не было слышно, какой справа едет "неправильный" водитель?
Ты от икстрейла едешь 1,5 метра, ни больше ни меньше, специально держишь дистанцию, подгазовываешь когда он набирает скорость, лишь бы НИПУСТИТЬ.
>Ибо проблем от "пропусканий" сильно больше, в первую очередь для терпилы
а, т.е. стоять с притёртыми крыльями, перекрыв половину проезжей части это не проблема, а нравоучение для виноватого?
Ещё раз нахуй, я рот ебал второрядников, гори они нахуй в аду. Только сколько не учи, они были есть и будут. Будут те, кто специально это делают, будут те, кто нахуй впервый раз тут едет, будут те, кто не смог вовремя перестроиться
Ох ебать, нарушающая чмоша пригорела? Вот это да, они нарушают, а я должен трястись как бы мне дорогу такому пидорасу уступить.
> а, т.е. стоять с притёртыми крыльями, перекрыв половину проезжей части это не проблема, а нравоучение для виноватого?
Нравоучение для терпилоида, когда он тормозит уступить барину, а ему в жопу прилетают, или когда такой мудила влезает и по тормозам хуярит, еще неплохо, когда терпилоид УВОРАЧИВАЕТСЯ и становится виновником дтп. Ну главное барина с обочины пропустил, остальное не важно!
Да, я постою и оформлю дтп будучи правым, чем когда у меня по салону будут вещи летать, а сам я с нихуевым шансом буду так же стоять оформлять дтп только уже в роли виноватого.
> Ты от икстрейла едешь 1,5 метра, ни больше ни меньше
Старое корыто, с кондиционером, акпп перегревается и в пробке трогается еле-еле, только потом набирает скорость.
Ну тут я как понял он даже не второрядник, а тупо сужение на дороге.
> Старое корыто, с кондиционером, акпп перегревается и в пробке трогается еле-еле, только потом набирает скорость.
Собственно поэтому и держу дистанцию, чтобы нормально трогаться и я не уебал впереди стоящего. Никак не для того, чтобы мудаки залезали.
Сужение было квартал назад, а тут объезжает по карману для ОТ
>Нравоучение для терпилоида, когда он тормозит уступить барину
Буквально шизоид, которые свою омежность компенсирует. Сдай права нахуй.
Санитар леса, залогинься
Кто там тебе въебётся в жопу на 5км/ч?
Прочитай нормально, я не говорю, что надо тормозить, чтоыб пропустить долаёба
Я говорю, что нахуя быть ебанатом и спецом прилипать к впередеидущей машине, лишь бы нипустить
>Сужение было квартал назад, а тут объезжает по карману для ОТ
Карман там только в твоем манямирке, лол.
Кому не похуй че ты там ради чего делаешь? Оставил место не удивляйся что туда залезают, это норма везде блять.
> нахуя быть ебанатом и спецом прилипать к впередеидущей машине, лишь бы нипустить
Еще раз тебе пишу, в пробке перегревается акпп и чтобы мне нормально тронуться, мне нужно нажать чуть сильнее педаль газа, тогда машина начнет трогаться, ускорится и сразу переключится на 2ю передачу без пинков и тупняков.
Это что за коробка то такая? У меня вариатор без допрадиатора даже в 30 градусов с кондеем не перегревается.
мимо
дп0 - конченное каловое французское уебанство
Т.е. получается, что у тебя проблемы с коробкой, которая сразу на разгоне подтыкает вторую, т.к. тебе приходится давить газ чуть сильнее, но ты даже при таком раскладе жопонюхаешь вместо того, чтобы держать дополнительную дистанцию с учётом хуёвого тех состояния своего ведра?
а тебя не смущает что я дистанцию выдерживаю и жопонюхаю уже на второй передаче?
>316Кб, 1200x801
Знакомые персонажи, но память подводит.
Из каких они мультиков?
Хуйня, меня как то во дворе моем зажали, пришлось в миллион приемов по сантиметру буквально дрочиться, чтобы вылезти
> А еще тебе инструктора некоторые могут сказать что даже при объезде препятствий врубай его.
Вот это двачую, мне тогда инструктор сказал сразу, при любом маневре даже мелком врубай поворотник, потому что не считается за ошибку. Объехал яму слева с левым поворотником, по факту никого в заблуждение не ввел. Сдал кста с первого раза без ошибок где то 3 года назад.
>По факту никого в заблуждение не ввел.
поворотник показал и никуда не свернул/не обогнал . Угу,ни разу не ввёл.
>и никуда не свернул/не обогнал .
ПДД почитай. Объезд - маневр.
Тут двойственная трактовка на самом деле. Но именно на экзамене-лучше включить.
Про перекресток выше ты так и не ответил.
Аноны, сколько вам и какое по статистике среднее количество практических часов/занятий требуется для обучения?
Хочу для себя планку жесткости установить к какому занятию обязан уже уверенно всё понимать.
Хочу для себя планку жесткости установить к какому занятию обязан уже уверенно всё понимать.
И плюс вопросом с каким интервалом вы учились (занятие через день, через 3) и сколько по времени (45 минут/90).
Потому что с моей пятидневкой легче ливнуть на другую работу, научится водить по занятию в неделю.
>чем научиться водить
Первые 4-5 занятий на автодроме, потом чисто город.
Раз в неделю, по 3 часа катались.
В городе после 5 занятий уже +- сносно ездил, недоумения вызывали только ебанутые развязки, где тебе говорят куда ехать, а ты не выкупаешь как и куда. Но правила не нарушаешь - просто едешь не туда)
Работаю в пятидневку, но мог ливать на обучение в любой день и время.
30 лет, никогда за рулем не сидевший, сдавший с 9(!) раза анон ( который срался с гаерами по знаку главной и заданиям-поверните/развернитесь на/вне перекрестка )
>по занятию в неделю.
Хз, я перед каждой пересдачей ( там же месяц ) - вообще раз в месяц катал, ниче.
У каждого все равно свой темп обучения, так что не подгоняй себя под других. А по теме: я на 20 занятии из 26 стал более менее уверенно, как для ученика, водить
>Хочу для себя планку жесткости установить к какому занятию обязан уже уверенно всё понимать
Не стоит. Вождение это дело не хитрое, но нужно привыкнуть. А привычка это дело индивидуальное. Можно сравнить с переездом в другую квартиру. Через сколько ты будешь чувствовать себя "как дома"? Кому-то пол года потребуется, а кто-то и в командировках себя чувствует "как дома". Так что устанавливать сроки по моему просто глупо.
>требуется для обучения?
Знак "начинающий водитель" должен быть установлен на машине если у тебя права получены менее двух лет назад. Значит до двух лет ежедневной езды получается, плюс время обучения в автошколе. А если серьезно, то тут ещё вопрос, а до какого уровня обучение то? Чтобы можно было сесть самому за руль без инструктора? Тогда тут вопрос на счёт того где именно можно сесть, а то одно дело центр Масквы, где ещё навигатор не работает и совсем другое дело на выходных по спальному району замкадья кататься.
Если обо мне, то перед сдачей (проплаченной), я накатал часов 60. Можно было и меньше раза в два, но я для уверенности откатал побольше.
А если о том, чтобы более-менее уверенно чувствовать себя за рулём уже без инструктора (ну, чтобы не было страшно в центр Масквы сунуться с неработающим навигатором), то это где-то 3 тыс.км самостоятельной езды у меня вышло.
>Потому что с моей пятидневкой легче ливнуть на другую работу, научится водить по занятию в неделю.
По занятию в неделю это нормально, но я после работы вечером находил полтора часа чтобы позаниматься.
>Аноны, сколько вам и какое по статистике среднее количество практических часов/занятий требуется для обучения?
Для обучения чего?
Сколько бы часов ты не катался с инструктором - это не научит тебя нормально водить, тебе самое главное экзамен сдать, то есть научиться базе
А когда сам начнёшь уже ездить на своей машине, то полностью освоишься через пол года - год
Почему все инструкторы такие ебланы? Довелось поездить с тремя разными. И все как один блять постоянно скулят, когда я туплю.
Постоянный гундеж по типу РРЯЯЯЯ НУ КТО ТАК КОРОБКУ ДЁРГАЕТ НУ ПАЧИМУ ТЫ НЕ МОЖЕШЬ ДЕЛАТЬ ЭТО КАК Я? и т.п.
Сука блять я за рулём пятый час в жизни сижу, а эти овощи искренне не понимают почему я недостаточно быстро эту палку дрочу. Они же педагогические работники, для них должно быть очевидно, что людям нужно множество повторений, чтобы что-то освоить. Но нет, им нихуя не очевидно.
То же самое что знаками. А почему ты не заметил на скорости 60 что на знаке засранное голубями ограничение с 06:30 до 06:40? Этот-то хуй все знаки в радиусе 5 километров от автошколы наизусть блять знает.
Постоянный гундеж по типу РРЯЯЯЯ НУ КТО ТАК КОРОБКУ ДЁРГАЕТ НУ ПАЧИМУ ТЫ НЕ МОЖЕШЬ ДЕЛАТЬ ЭТО КАК Я? и т.п.
Сука блять я за рулём пятый час в жизни сижу, а эти овощи искренне не понимают почему я недостаточно быстро эту палку дрочу. Они же педагогические работники, для них должно быть очевидно, что людям нужно множество повторений, чтобы что-то освоить. Но нет, им нихуя не очевидно.
То же самое что знаками. А почему ты не заметил на скорости 60 что на знаке засранное голубями ограничение с 06:30 до 06:40? Этот-то хуй все знаки в радиусе 5 километров от автошколы наизусть блять знает.
Они не педагоги, а залетные скуфы. Даже таксистами устроиться не смогли, лол. Работают за гроши и вся ответственность за авто, безопасность твою и окружающих лежит на них, служат звеном коррупционных схемах, в случае чего всех собак спустят на них. Буквально дурачки, которые сами пришли в эту ловушку к директору автошколы. К тому же они понимают, что большинство пришли покупать права и их не ебет научишься ты или нет. Нормальные педагоги свои услуги без посредников продают, да и к тому же понимают, что к ним идут именно учиться, поскольку кроме знаний, тебе никакой сертификат не дадут.
Чаю адвокату.
Это раньше ещё в дремучих годах когда от школы можно было пойти на автодело-там изредка можно было встретить педагогов. А сейчас там-рандомы, кто-то более спокойный кто-то более нервный.
>Нормальные педагоги свои услуги без посредников продают
Без посредников нельзя. Смотри 1.2 ПДД, определение "Обучающий вождению".
Даже если какой-то инструктор находит клиентов сам, то все равно он будет числится сотрудником какой-либо автошколы. Например, мой автошкольный инструктор давал занятия также и частным образом.
> тому же они понимают, что большинство пришли покупать права и их не ебет научишься ты или нет.
А что меняется для инструктора когда ученик собрался покупать права? На мой взгляд адекватный инструктор лишь скорректирует программу обучения с задрачивания маршрута на езду по самым разным маршрутам. Считай что это курс контраварицного вождения для ясельной группы.
В таких случаях необходимо менять инструктора. Есть шанс что другой инструктор, которого назначит тебе автошкола, будет более спокойным.
И поэтому в автошколах есть смысл брать курс с минимальным количеством занятий, чтобы легче было разойтись в случае чего.
Всем ку , такой вопрос : кто нибудь покупал права ( я сдал теорию, но вождение нет , гемор с записью и тд ) можете подсказать, как и с кем это обсуждать
Стоит около 30.
> Почему все инструкторы такие ебланы?
—Алло, дорогая, только что порадио передали, что один псих едет повстречке. Будь осторожнее.
—Один??? Даихтут тысячи!
а через кого обратиться то , инструктор или как то лично с инспектором
This.
А может дело в твоей обучаемости.
> А почему ты не заметил на скорости 60 что на знаке засранное голубями ограничение с 06:30 до 06:40
Внимательность - самое важное качество.
уже полтора года с правами, сдавал вместе с тредом. рапортую: проехал почти 20к километров, нравится, единственное, что до сих пор калит - ебучие многополосные кольца с трафиком, каждый раз туплю
> каждый раз туплю
Не страшно, по кольцу можно весь день кататься пока тупняк не пройдёт
Надо женщин средних лет брать, они заебись преподы. А вообще работка же такая, может всякий скам работать который боллее менее с устойчивой психикой ( не будет пиздить ученика), ума много не надо
>В таких случаях необходимо менять инструктора.
Чел, у меня уже третий блять, и все они одинаковые долбоебы. Нет, сами-то они норм водятлы, профессионалы, но как педагоги говно.
Первое вождение в городе с инструктором. Перед поездкой инструктор говорит:
>у меня были дтп на учебных тачках, смотри не разъебись нахуй
через полчаса:
>так, давай разгоняйся до 60
>впереди нерегулируемые пешеходные переходы с ограниченной видимостью
>сам смотрит мемы на телефоне
>у меня были дтп на учебных тачках, смотри не разъебись нахуй
через полчаса:
>так, давай разгоняйся до 60
>впереди нерегулируемые пешеходные переходы с ограниченной видимостью
>сам смотрит мемы на телефоне
Сбиваешь кегли, ехидно смотришь на инструктора - водителем-то считается он и вся ответственность на нём
трясунок, спок. инструктор смотрит когда надо куда надо, иначе он бы там не отработал и года, любое дтп с пострадавшими и все. если пялится в телефон - это не про раздолбайство, а про отсутствие интереса к профессии и нежелание поболтать и помочь ученику советом. важный навык вырабатывается в процессе общения, кстати, иначе за рулем не привыкнешь реагировать на пассажира/внезапную нех и быть беде.
Гайки насчёт психдиспансеров закрутили ещё сильнее? Пробовал два раза тесты проходить на разрешение вождение - нифига не дали, сейчас наверно вообще беда.
> тесты проходить на разрешение вождение
Чегоблядь?
Б/братишка ты не понимаешь, ты едешь накапливаешь опыт, инструктор только страхует тебя проговаривай сам когда стартуешь держи сцепление сука, сразу не отпускай, подгазовывай при каждом старте.
Какие вы блядь советы от инструктора во время движения ждёте? Он может со сцеплением помочь и притормозить за тебя.
ну если ты псих то кто виноват?
может это ты долбаеб?
да не обязательно. шок конечно, но инструктор в первую очередь учитель. а там 99% долбиков. Я в свое время покатался с 5 разными челами, ток один из них реально охуительно делал свою работу, и реально учил передвигаться в городе.
расскажи, чему конкретно он тебя научил, пока нихуя не понял твоих претензий и требований к инструкторам
ПОЛ ГОДА
Ну буквально, был на маршруте один ебаный перекресток, который мне никто толком никогда не объяснял, я просто всегда ехал за машинами. А он просто взял тетрадку, от руки нарисовал перекресток и на пальцах расписал что куда и зачем я должен ехать. И так было в любой мелочи просто. Я занимался с ним последние два занятия, так вышло там, но по ощущением эти два занятия я понял про передвижение по городу больше чем за первые два месяца.
Поинится, в 2019-м введи какую-то обязательную хуйню для справки 003, сдавать анализ на CDT - маркер хронического алкоголизма. Ну и че прижилось или нет? Хочу идти учиться, да думаю дадут ли справку. Я не то чтобы неделями в запое, но бутылочку другую пивка могу выжать после работы. С другой стороны минимум две недели не пить, чтобы маркер пропал - это тоже не весело нихуя.
Должны любую принимать. Но делают там, где у тебя регистрация
Так ты и есть хронический алкоголик, зачем тебе права?
может себе позволить, че доебался
мимо бухаю каждый день и за рулем каждый день. но стараюсь не сочетать, канеш
> может себе позволить
Как права получит - так и будет кукарекать что может себе позволить.
> бухаю каждый день и за рулем каждый день
> стараюсь не сочетать
Слабовато стараешься
Сколько щас стоит то сдать на права минимум? прям вот максимальный минимум, без допов, взяток и прочего, я в одной школе посчитал, выходит ~50к теория и 56ч вождения. Но это же пиздец, у меня знакомая сдавала несколько лет назад и вышло всего 30к, и это с поборами и на лапу инспектору.
Ну я сдавал в 2011 за 15к вроде, т.е. 500 долларов. 50к - это тоже считай 500 долларов
Зависит от города. В прошлом году в поволжье было около 30-35к, если с первого раза всё сдавать.
в кк 50к вышло полтора года назад, это с учетом на лапу. кореш сдавал месяц назад, уже 65, чистыми 50. в крупных городах больше.
30-35к это всё вместе или только практика ?
План шваба действует.
Хуйло послушно его выполняет, ибо слишком много гоев развелось с личным транспортом, коорые почему-то не очень хотят потеть стоя в маршрутке
>может это ты долбаеб?
Да я-то понятное дело что долбоеб. Но смысл инструктора вроде в том, чтобы я поменьше долбоебом становился, а этого особо не происходит.
Всё вместе. 750 рублей за 2 академических часа практики. Онлайн-теория - 4к. Медсправка - 2 с чем-то к. Ещё госпошлина. Ну вот, вроде, и всё из обязательного.
С хуяли. Щас даже уборщицы меньше сотки не зарабатывают, а грузаны стабильно делают 150-180 косарей в месяц
>С хуяли.
Устройся РАБотать не на лахту и не в Москве/МО, сам в этом убедишься.
>Щас даже уборщицы меньше сотки не зарабатывают
15-20к максимум, а то и меньше.
>грузаны стабильно делают
1500 рублей/час. Ни больше, ни меньше.
Это из-за положения ноги, т.к. тачка не твоя и не настроить кресло по-нормальному. Скорее всего ты как-то давишь и ловишь сцепление носком ноги с подвешенной пяткой. Когда пятка комфортно упирается, никакой тряски нет.
>1500 рублей/час. Ни больше, ни меньше
Ну так норм же. 1500820=240к
1500820 жи
Дабл ять
1.5к на 8 часов на 20 дней
Не дано походу мне это, откатаю оставшиеся часы и пошло оно впизду все. Инструктор там, блядь, уже и молиться начал, и пристёгиваться, и материться а по началу такой одуванчик был кек, а я все ебланю и езжу как обдолбанный, будто ачивки собираю. Только за сегодня успел въебаться в бордюр, в знак нахуй, выехать на встречку из такого же долбоёба. И так каждый ебаный урок, никакого прогресса вообще.
знаю всем похуй, но надо же где-то выговориться
-кун
знаю всем похуй, но надо же где-то выговориться
-кун
Может быть с преподом не повезло.
>въебаться в бордюр, в знак нахуй, выехать на встречку
У тебя инструктор спит там что ли? У меня при любой возможности руль выхватывал, мотивируя тем что милиметрить я буду уже на своём корыте.
---
Да вроде толковый мужик, объясняет как надо и главное зачем надо, но у меня тупняк какой-то и иногда я его тупо не понимаю нахуй, или понимаю, но руки и ноги делают совсем противоположное.
Это он еще тормозит. Плюс я попросил его тормозить и корректировать меня только в экстренных случаях типа вот раздавим пешеблядь щас, ибо это слишком расслабляет и запутывает.
>Инструктор там, блядь, уже и молиться начал, и пристёгиваться, и материться
Во, я так с женой ездил. То лежак не заметит, то яму, то обочину цепанёт. У меня давление повышалось + начинал потеть как шлюха.
Но теперь у неё отдельная машина и я не знаю о её приключениях (вижу только последствия типа гнутого диска).
>вижу только последствия типа гнутого диска).
Последствия сама исправляет?
На сервисе у Ашота.
>лежак
>жена
Каблук, который даже слова у жены перенимает - спок.
Улетел на полгода бля, а что если в другом городе еще раз пройти курс автошколы?
Без разницы
что бы было проще можешь пройти в пгт где нибудь и там сдать экзамен. Ездить по полю проще чем в городе
А потом сосать хуй на мкаде, охуевая от 5 полос попутного движения
тебе никто не мешает потом брать частников.
Так бдуешь годами пересдавать с новыми правилами
Двачую, лучше сначала получить права любым способом чтобы меньше контачить с государством и бюрократией, а научиться можно и потов.
сап, аноны. Записываюсь в автошколу, на днях надо пройти мед комиссию. Зрение не в лучшем состоянии, но хватает с головой. Не ношу ни очки, ни линзы. А получать отметку в ву очень не хочется. Значится вопрос, можно ли как то обойти проверку зрения? Линзы какие купить, капельки? А может просто дать на лапу?
Где-то в автаче наткнулся на совет использовать очки, если встречка сильно слепит ночью.
Пошёл проверить зрение - уже далеко не как в молодости. Заказал очки, положил в бардачок. Теперь надеваю во время езды и кайфую - щуриться по несколько часов кряду просто заебало.
я не против носить очки, но не хочу чтобы это меня обязывало делать ву. Сам хочу купить очки/линзы, но бля сдать хочу без них.
Ну ты и пидораха конечно.
В чём твоя проблема? Просто проверь зрение в очках.
> хватает с головой
Твоё мнение, ни на чём не основанное.
Приветсвутю, может подскажите автошколу в СПБ у м.академки?
На что обращать внимание при выборе?
Еще комбо сразу А+Б категорию получить, норм тема?
На что обращать внимание при выборе?
Еще комбо сразу А+Б категорию получить, норм тема?
А в чём вообще проблема?
Тормознул тебя мент, видит отметку в ВУ, спрашивает где очки. А ты говоришь ему "я в линзах" и поехал дальше как слепой крот
Что он, будет тыкать пальцем тебе в глаз, чтобы проверить наличие линзы?
А вообще, 10 лет назад уже учился, вплоть до экзамена в городе дошло, но раз 5 не получилось сдать и я забил.
Можно просто уроки у инструктора взять, но цены 1500час, и по ощущениям дешевле будет по новой в атошколе учиться с нуля.
ну в общем то проблем нет, просто неприятная хуйня. Если есть варик обойти это - я бы хотел так сделать.
Да нет конечно, просто аутисты себе проблемы выдумывают. Да и если зрение действительно не очень то в чём проблема водить в очках? Или это из области "пристегиваться ремнями западло"?
А я бы хотел чтобы ты психиатра не прошел, не стоит таким личностям за рулем ездить. Но не все хотелки сбываются(
к счастью или к сожалению его я пройду. Но вот клеймо себе получать не хочу
В чем это клеймо заключается?
Как оно ограничивает тебя в правах?)
>ограничение относится ко ВСЕМ открытым категориям, то есть управлять любым ТС водитель обязан в очках или линзах.
Я пока очки покупать не собираюсь. Позже куплю, тк моего уровня зрения вполне достаточно для жизни и для вождения (проверял). А тут мне придется нарушать закон если я не хочу из под палки носить все эти приблуды.
тогда не понял, какие проблемы пройти медосмотр для комиссии? если у тебя достаточно зрения тебе никто такую печать с нихуя ставить не будет.
А если врач решит что ты слепой для того чтобы водить без очков, то значит ты слепой, и нехуй тут шизу свою плодить. Как ты там че проверял что тебе достаточно будет?
А схуяли он будет решать слепой я или нет, если я знаю что нет? Ну -1.5 есть, это еще нихуя не значит
нахуй мне эта отметка не нужна. Сам знаю что нужны очки, но куплю их позже. Нахуй мне права портить ими
Что ты знаешь, я второй раз спрашиваю. На основании чего ты решил что твоего зрения достаточно для вождения авто?
Опыт за рулем есть. Знаки вижу, разметку различаю, пешеходов вижу вообще отлично. В случае если будет хуже чем сейчас - куплю линзы. Так что ответ на твой вопрос - личный опыт.
У кого четыре глаза, тот похож на водолаза.
Один хуй справку покупаешь, попроси чтоб писали без очков.
А вообще ты дебич какой-то. С -1.5 ты уже полуслепой, че ты там нормально видишь? Силуэты? У меня -1 и уже нихуя не комфортно без очков.
Плюс если отталкиваться от того, что при вождении я могу просто сказать что у меня линзы, сразу отсевая от себя вопросы. Тогда смысл такого обозначения? Если я, как ответственный гражданин захочу купить очки, что я и сделаю, я их куплю. А если у меня будет -6 и я не захочу ни в какую хоть что-то делать, то что мне помешает это сделать просто сказав что у меня линзы? Или буду надевать очки только перед постами дпс?
Короче, наверное я мыслю по-детски, но мне все равно в падлу иметь такую печать на своих правах.
Ну я вот три года с такой отметкой катаюсь, меня всего лишь один раз гаец спросил почему я без очков, и то когда мы сидели в его тачке и он мои штрафы пробивал.
Когда они просто смотрят в/у и стс и отдают сразу, ни разу не спрашивали где очки.
>просто неприятная хуйня
К психологу сходи
>Что он, будет тыкать пальцем тебе в глаз, чтобы проверить наличие линзы?
Линзы тащемта видно в глазах, если уметь смотреть. В крайнем случае достанет фонарик.
Если надо доебаться или ты сам нарываешься, то он вправе отправить тебя на медосвидетельствование, где проверят, надеты у тебя линзы или нет.
Не фонариком на месте, как писал анон выше.
В реале, конечно, скорее, на это клеймо всем похуй.
Нарушения должны фиксироваться с помощью технических средств, а не фонарика и хайли лайкли
>вправе отправить тебя на медосвидетельствование
Наверняка у них есть регламенты и я сильно сомневаюсь, чтобы в причинах отправки на медосвидетельствование фигурировало зрение. Иначе многих водителей можно было бы отправить на перепроверку в дурку, но они же этого не делают)
> где проверят, надеты у тебя линзы или нет
Пока был за рулём были одеты, снял пока на освидетельствованме ехали.
Это не тот вид нарушений.
Да нахуя тут мед. осведетельствование. Линзы прекрасно видны в глазах, лол.
Хз, я замечаю линзы у своей тян только по увеличенным зрачкам. А если бы видел её впервые, то нихуя бы и не понял
Попроси в угол посмотреть.
Ну ты закомплексованный. Даже при -1 пизда всё в мыле, бери очки и мозги не еби, четырехглазый.
мимо -1.75
>А схуяли он будет решать слепой я или нет, если я знаю что нет?
>-1.5 есть
Ты тролль или да? У меня -1, я без очков могу жить, в магазин там сходить, общественным транспортом пользоваться. Но за руль, особенно ночью, вообще не вариант.
Ты шизоид, тебе нельзя за руль.
Ну в его защиту могу сказать, что когда носишь очки зрение субъективно еще сильнее падает. Попробуй долго походить без очков, поймешь о чем я. Я вот ездил с -1.5 без очков, и днем почти норм, но вот ночью пизда. Как начал носить очки, за руль не сажусь без них. А тот парень дебик конечно.
Добавлю: уже больше десяти лет вожу с отметкой в правах, что мне нужны очки или линзы. Всегда в линзах. За десять лет ни разу мусора ни вопросов не задавали на эту тему, ни в глаза не заглядывали, пытаясь линзы разглядеть. Они на обратную сторону прав по-моему вообще не смотрят.
Естественно падает, у тебя глаза всегда в напряжении без очков. Носишь очки - напряжение снимается, зрение ухудшается и наоборот.
Один хуй оно будет падать, просто с разной скоростью.
И один хуй в конце делать лазерную коррекцию.
Только в одном случае ты годами будешь ездить и щуриться, а в другом нет.
>Тормознул тебя мент, видит отметку в ВУ, спрашивает где очки.
Меня ниразу не спрашивали...
В правах отметка про зрение, а я с времени получения прав успел его поправить.
Минусы от постоянного напряжения? Врачиха говорит можно косоглазие получит. После очков реально пизда глазам будто.
В том что ресурс глаз уменьшается, следовательно зрение падает гораздо быстрее. Поэтому и прописывают очки, чтобы ты не ослеп нахуй и не получил отслоение сетчатки
Бросать можно всё, кроме сцепления.
(Не)адекватные инструкторы и преподы теории.
Дополнительные часы вождения на нормальных машинах.
Переживания из-за нового регламента сдачи города.
Справки 003-В/у, проезд кольцевых развязок: все здесь.
Предыдущий:
https://2ch.hk/au/res/6344740.html
Архив: https://hastebin.com/share/pifevopimu.less