> 700 W
> ±20 µN
> can not confirm or refute the claims
ясно.
> ±20 µN
> can not confirm or refute the claims
ясно.
Что же происходит.
> ко-ко-ко
> Nevertheless, we do observe thrust close to the actual predictions after eliminating many possible error sources
Так значит всё же да? Прорыв века в науке и технике свершился? Или я не правильно перевёл?
Нет. Я спрашивал у человека, который в НАСА работает. Он сказал - это все хуйня на грани погрешности приборов.
> спрашивал у человека, который в НАСА работает
Дальше не читал.
Дальше не читал.
720 mN при 1000 W в китайских исследованиях. Прорыв дохуя.
А что тут такого? Он тоже движками занимается, только ионниками. ИХ там всерьез не воспринимают, если что. Иначе уже давно потекли бы туда миллиарды.
пздц уёбки блять! эмдрайв - это не двигатель, который собираются ставить на аппараты, это демонстратор существования АХУЕННОГО эффекта, который можно использовать в АХУЕННЕЙШИХ целях, но не в таком виде, а только ПОНЯВ и серьёзно допилив.
Эффект доказан? Доказан. Всё, суки, свершилось, человечествот официально перешло в новую эру. А то что это испытательное ведро никто в качестве двигателя использовать не будет - это очевидно.
Эффект доказан? Доказан. Всё, суки, свершилось, человечествот официально перешло в новую эру. А то что это испытательное ведро никто в качестве двигателя использовать не будет - это очевидно.
В чем новизна? В разном диаметре сечения?
>человечество официально перешло в новую эру
Точно точно? То есть мне не выпиливаться от безысзодности?
мотивашка:3
>было:Ты родился слишком рано для исследования космоса
>стало:ТЫ РОДИЛСЯ ВОВРЕМЯ ДЛЯ НАЧАЛА ЭРЫ ИССЛЕДОВАНИЯ ГЛУБОКОГО КОСМОСА!
Два чаю этому.
Нужно подобрать идеальную форму, частоту, изучить эффект.
А потом ставить ритег и емдрайв на аппарат и вперед обгонять вояджер.
Пагодьте. Корабль толкает сам себя? А где закон сохранения импульса?
Я не понимаю местных кудахтов, вам что не нравится что тяга есть или что не можете объяснить принцип работы?
Нету тяги, маня. Есть погрешность приборов.
Что, на самом деле, рядом с ЭМИ-пушкой, неудивительно.
http://www.masinaelectrica.com/emdrive-independent-test/
вот тебе ссылка маня.
Такой двигатель пилится в любом гараже и проверяется. Если не веришь возьми механические весы.
Пока не могу почитать.
Можешь объяснить как в emdrive работает закон сохранения импульса?
Посоны, поясните по хардкору:
1) Там вакуум то вообще заизолирован в экспериментах? В смысле может это просто магнитное поле притягивает наэлектризованный магнетрон
2) Чем эта хуйня отличается от обычной блять рупорной антенны?
3) А как они проверили что не излучается рабочее тело? Может быть просто нагревается металл и он излучается в движок, например?
1) Там вакуум то вообще заизолирован в экспериментах? В смысле может это просто магнитное поле притягивает наэлектризованный магнетрон
2) Чем эта хуйня отличается от обычной блять рупорной антенны?
3) А как они проверили что не излучается рабочее тело? Может быть просто нагревается металл и он излучается в движок, например?
по п.1. имею ввиду магнитное поле земли взаимодействует с меняющимся магнитным полем магнетрона или как-то так.
А вот смотрите. Солнечный парус - там импульс получается от фотонов солнца, так? А если наоборот - излучать фотоны В сторону солнца, то получается, будешь к нему приближаться?
Нет. Если излучать фотоны в одну сторону, то по закону сохранения импульса, сам будешь двигаться в другую сторону. Поэтому солнечный парус работает только для улавливания фотонов, но если сам их будешь излучать и сам же улавливать, то получится как на картинке.
> Можешь объяснить как в emdrive работает закон сохранения импульса?
Не работает никак, поэтому у всех пердаки и подгорели.
Не работает никак, поэтому у всех пердаки и подгорели.
В том и фишка, что в данном случае (если экспериментальные данные не врут) то импульс не сохраняется.
То есть излучение не дает импульса, а улавливание дает? Нет ли тут противоречия?
> 2) Чем эта хуйня отличается от обычной блять рупорной антенны?
Он закрытый. Ничего никуда не излучает и дает в стопицот раз больше тяги, чем фотонный двигатель.
> 3) А как они проверили что не излучается рабочее тело? Может быть просто нагревается металл и он излучается в движок, например?
Хуй его знает. Там есть намеки на тепловые эффекты, но типа вроде как их тщательно устраняли.
> по п.1. имею ввиду магнитное поле земли взаимодействует с меняющимся магнитным полем магнетрона или как-то так.
Хуй знает. Но там не лохи сидят же, первым делом крутили, чтобы землю исключить, и от положения в пространстве тяга не меняется.
Он закрытый. Ничего никуда не излучает и дает в стопицот раз больше тяги, чем фотонный двигатель.
> 3) А как они проверили что не излучается рабочее тело? Может быть просто нагревается металл и он излучается в движок, например?
Хуй его знает. Там есть намеки на тепловые эффекты, но типа вроде как их тщательно устраняли.
> по п.1. имею ввиду магнитное поле земли взаимодействует с меняющимся магнитным полем магнетрона или как-то так.
Хуй знает. Но там не лохи сидят же, первым делом крутили, чтобы землю исключить, и от положения в пространстве тяга не меняется.
Тогда это полная хуйня.
А этот журнал Aerospace Reseach Central вообще авторитетный?
> Ничего никуда не излучает и дает в стопицот раз больше тяги, чем фотонный двигатель.
Вут? Есть цифры по фотонному двигателю?
Что вут? Если б он не обставил фотонник, всем похую было бы на эту жестянку.
Вот как раз по видео из
Очень похоже, что это просто охуительно неэффективный магнит из микроволновки. Вверх едет, вниз едет, а вбок не едет.
Подозреваю что все лоханулись.
по тому видео вообще нихуя непонятно, читай результаты насы, китайцев и
надо бы их все в одном посте собрать
надо бы их все в одном посте собрать
Реквестирую инструкцию как скачать из ОП-поста. Потому что там только 1 страничка нахаляву, ничегошеньки не ясно.
Ты жопой читаешь?
Объясняю принцип работы.
Электромагнитные волны создают в резонаторе стоячие волны в виде скоплений маленьких тороидов магнитных полей и трубок Фарадея электрического поля. Эти вихревые образования отгребают от окружающего эфира, поскольку скорости внутри них колоссальные. Но поскольку, эфир малопрозрачен для металлов, то отгребание от окружающего эфира незначительно, чем от эфира внутри резонатора. Этим объясняется столь малая тяга. Другими словами, они поймали электромагнитную волну в ящик и волна вместо того чтобы лететь со скоростью света, сидит в ящике и пытается ускорить его до скорости света. Еще аналогия: посадили птицу в клетку с очень частой решеткой, птица машет крыльями, но значительно ускорить клетку не может, поскольку решетка слабо пропускает потоки воздуха.
Пути увеличения тяги. Научиться делать стоячие или замкнутые на себя волны вне металлического ящика, но при этом научиться их привязывать к двигателю, чтоб они не улетели в свободный полет. Для птицы в клетке это будет означать увеличение ячеек клетки, но не больше размеров птицы или непосредственное привязывание птички в упряжку.
Электромагнитные волны создают в резонаторе стоячие волны в виде скоплений маленьких тороидов магнитных полей и трубок Фарадея электрического поля. Эти вихревые образования отгребают от окружающего эфира, поскольку скорости внутри них колоссальные. Но поскольку, эфир малопрозрачен для металлов, то отгребание от окружающего эфира незначительно, чем от эфира внутри резонатора. Этим объясняется столь малая тяга. Другими словами, они поймали электромагнитную волну в ящик и волна вместо того чтобы лететь со скоростью света, сидит в ящике и пытается ускорить его до скорости света. Еще аналогия: посадили птицу в клетку с очень частой решеткой, птица машет крыльями, но значительно ускорить клетку не может, поскольку решетка слабо пропускает потоки воздуха.
Пути увеличения тяги. Научиться делать стоячие или замкнутые на себя волны вне металлического ящика, но при этом научиться их привязывать к двигателю, чтоб они не улетели в свободный полет. Для птицы в клетке это будет означать увеличение ячеек клетки, но не больше размеров птицы или непосредственное привязывание птички в упряжку.
Что за хуйню ты несешь.
Я картинку забыл, может с ней понятнее будет. Излучение даёт два противоположных по вектрору импульса. Поглощение со стороны даёт один направленный импульс.
Я просто мыслю шире, т.к. не ограничен эпштейновскими догматами, а ты мыслишь узко, вот и не можешь понять, ведь у тебя ТАБУ на подсознательном уровне.
Немецкие учёные подтвердили, что «невозможный» двигатель на базе электромагнитных волн действительно может создавать ненулевую тягу. Результаты своего исследования они презентовали 27 июля на конференции, посвящённой двигателям и энергетике, которую проводил Американский институт аэронавтики и астронавтики. Представлял работу профессор Мартин Таджмар из Дрезденского технологического университета.
Британский подданный и инженер Роджер Шойер основал компанию Satellite Propulsion Research Ltd в 2001 году специально для разработки электромагнитного двигателя (EmDrive) собственной конструкции. Инженер ранее работал в военной промышленности, принимал участие в космических проектах, включая разработку европейской системы глобальной навигации «Галилео».
Придуманный им двигатель на первый взгляд нарушает закон сохранения импульса — он создаёт тягу из-за отражения электромагнитного излучения от стенок отражательной камеры без какого бы то ни было реактивного выброса. Из-за сомнительной природы двигателя его долго не принимали всерьёз, однако, за проверку работоспособности в конце концов принялось НАСА — агентство с достаточно хорошей репутацией.
Испытания были проведены в прошлом году, и по их результатам агентство в апреле 2014 на конференции по двигателям подтвердило, что двигатель, испытанный ими, действительно создаёт (пусть и небольшую, 30-50 мН) тягу. Отсутствие нарушений законов физики создатели двигателя объясняют тем, что движущиеся с околосветовыми скоростями магнитные волны подчиняются СТО, поэтому волны и камера находятся в разных системах отсчёта.
За проверку отвечал профессор Гарольд Уайт, который представил свою теоретическую модель работы двигателя. Он считает, что ускорение системе придают виртуальные частицы, которые рождаются в квантовом вакууме и ведут себя так же, как рабочее тело в ионных двигателях — только в данном случае рабочее тело извлекается из «самой ткани пространства-времени», что позволяет не тащить его с собой.
В презентации этого года профессор Мартин Таджмар указывает, что он с командой провели в лаборатории все тесты и подтвердили наличие реальной тяги у двигателя. При этом, как честно указывает учёный, «природа наблюдаемой тяги пока не ясна».
Как говорится в презентации: «Мы пронаблюдали тягу, совпадающую с предсказанными значениями, устранив при этом очень много возможных источников ошибок, что даёт основание для дальнейших исследований. На следующих этапах необходимо будет применить улучшенную магнитную изоляцию, дальнейшее проведение тестов в вакууме и улучшенные модели двигателя с увеличенными показателями тяги, и применением электронного управления, которое позволит настраивать устройство для поиска оптимального режима работы».
Придётся ли учёным переписать кое-какие представления о физических процессах, или же работа этого двигателя вполне объяснима с текущих научных позиций — покажет время. Но повторное подтверждение достаточно авторитетными исследователями даёт повод для осторожного оптимизма.
Интерес к устройству постоянно усиливается. Если на первых порах никто не принимал Шойера всерьёз, в частности, из-за отсутствия у него опубликованных научных работ, то сейчас у него есть и научная работа, и подтверждения работоспособности его детища. Конструкция аппарата гораздо проще, чем, например, те же ионные двигатели, и находится ближе к возможности создания «у себя в гараже».
На тему EmDrive существует уже неплохо наполненная википедия (на английском языке). В мае 2015 года румынский инженер собрал EmDrive самостоятельно и провёл независимое исследование работы этого «ведра с магнетроном», в результате чего также получил подтверждение работоспособности.
Если представить на минуту, что таким двигателем получится оснастить реальный межпланетный аппарат, это откроет невиданные доселе возможности для изучения Солнечной системы. Тот же полёт к Плутону, который у New Horions занял 9 с половиною лет, может быть осуществлён с двигателем типа EmDrive за 18 месяцев. И это только с учётом той тяги, которая была получена в лаборатории на сегодняшний день. Секрет в том, что такой двигатель сможет постоянно ускоряться, а не просто лететь по баллистической траектории.
https://en.wikipedia.org/wiki/Roger_Shawyer
https://hacked.com/scientists-confirm-impossible-em-drive-propulsion/
http://arc.aiaa.org/doi/abs/10.2514/6.2015-4083
http://emdrive.wiki/Main_Page
http://www.masinaelectrica.com/emdrive-independent-test/
http://geektimes.ru/post/259460/
Британский подданный и инженер Роджер Шойер основал компанию Satellite Propulsion Research Ltd в 2001 году специально для разработки электромагнитного двигателя (EmDrive) собственной конструкции. Инженер ранее работал в военной промышленности, принимал участие в космических проектах, включая разработку европейской системы глобальной навигации «Галилео».
Придуманный им двигатель на первый взгляд нарушает закон сохранения импульса — он создаёт тягу из-за отражения электромагнитного излучения от стенок отражательной камеры без какого бы то ни было реактивного выброса. Из-за сомнительной природы двигателя его долго не принимали всерьёз, однако, за проверку работоспособности в конце концов принялось НАСА — агентство с достаточно хорошей репутацией.
Испытания были проведены в прошлом году, и по их результатам агентство в апреле 2014 на конференции по двигателям подтвердило, что двигатель, испытанный ими, действительно создаёт (пусть и небольшую, 30-50 мН) тягу. Отсутствие нарушений законов физики создатели двигателя объясняют тем, что движущиеся с околосветовыми скоростями магнитные волны подчиняются СТО, поэтому волны и камера находятся в разных системах отсчёта.
За проверку отвечал профессор Гарольд Уайт, который представил свою теоретическую модель работы двигателя. Он считает, что ускорение системе придают виртуальные частицы, которые рождаются в квантовом вакууме и ведут себя так же, как рабочее тело в ионных двигателях — только в данном случае рабочее тело извлекается из «самой ткани пространства-времени», что позволяет не тащить его с собой.
В презентации этого года профессор Мартин Таджмар указывает, что он с командой провели в лаборатории все тесты и подтвердили наличие реальной тяги у двигателя. При этом, как честно указывает учёный, «природа наблюдаемой тяги пока не ясна».
Как говорится в презентации: «Мы пронаблюдали тягу, совпадающую с предсказанными значениями, устранив при этом очень много возможных источников ошибок, что даёт основание для дальнейших исследований. На следующих этапах необходимо будет применить улучшенную магнитную изоляцию, дальнейшее проведение тестов в вакууме и улучшенные модели двигателя с увеличенными показателями тяги, и применением электронного управления, которое позволит настраивать устройство для поиска оптимального режима работы».
Придётся ли учёным переписать кое-какие представления о физических процессах, или же работа этого двигателя вполне объяснима с текущих научных позиций — покажет время. Но повторное подтверждение достаточно авторитетными исследователями даёт повод для осторожного оптимизма.
Интерес к устройству постоянно усиливается. Если на первых порах никто не принимал Шойера всерьёз, в частности, из-за отсутствия у него опубликованных научных работ, то сейчас у него есть и научная работа, и подтверждения работоспособности его детища. Конструкция аппарата гораздо проще, чем, например, те же ионные двигатели, и находится ближе к возможности создания «у себя в гараже».
На тему EmDrive существует уже неплохо наполненная википедия (на английском языке). В мае 2015 года румынский инженер собрал EmDrive самостоятельно и провёл независимое исследование работы этого «ведра с магнетроном», в результате чего также получил подтверждение работоспособности.
Если представить на минуту, что таким двигателем получится оснастить реальный межпланетный аппарат, это откроет невиданные доселе возможности для изучения Солнечной системы. Тот же полёт к Плутону, который у New Horions занял 9 с половиною лет, может быть осуществлён с двигателем типа EmDrive за 18 месяцев. И это только с учётом той тяги, которая была получена в лаборатории на сегодняшний день. Секрет в том, что такой двигатель сможет постоянно ускоряться, а не просто лететь по баллистической траектории.
https://en.wikipedia.org/wiki/Roger_Shawyer
https://hacked.com/scientists-confirm-impossible-em-drive-propulsion/
http://arc.aiaa.org/doi/abs/10.2514/6.2015-4083
http://emdrive.wiki/Main_Page
http://www.masinaelectrica.com/emdrive-independent-test/
http://geektimes.ru/post/259460/
Не обращай внимания. В разделе орудует школьник, считающий себя троллем. Совет на будущее - не отвечай на посты, в которых содержится слово "эфир" или эквивалентные ему. Тогда, возможно, он найдёт себе другое занятие.
Хорошо, я ухожу. Но на основании своего представления о мире я считаю что если сделать стенки "ведра" емдрайва в виде клетки Фарадея с ячейками меньше длины волны используемого излучения, то тяга значительно возрастет. Можете скринить.
Потому что тяга вниз.
Замер через притуленные весы заменить бы простейшей стрелкой на конце длинной палки, продолжающей трубку, так куда наглядее будет.
Кто-нибудь ответит, тяга есть или нет? Вы же бля тут в наукаче в институтах все работаете. Никто магнетрон к ведру приделать не может? Проведите несколько опытов, зависимость тяги от формы конуса, от места крепления магнетрона, от частоты, от фазы луны. Где блин наука, сплошной пиздеж.
Пиздеж уровня генератора росси.
Генератор росси не тестировали в трех приличных местах с положительным результатом.
Поясните по хардкору, почему микроволновка не лётает? Там же тоже магнетрон к ведру приделан.
Потому что ты трогаешь себя по ночам, долбоеб. Кто тебе сказал, что емдрайв вообще летает? Там полграмма тяги от магнетрона из микроволновки.
Да вот понимаешь - тут куда интереснее, чем с фейком от Росси.
3 независимых испытания (включая это, емнип), одно из них - в JPL NASA - во всех эффект есть. Слабый, рядом с погрешностью, но есть (запахло нейтрино и OPERA, да, но плохо вставленный разъём не катает - ну или во всёх трёх случаях одинаково плохо вставленный).
Плюс такая хуйня, что если я не ошибаюсь, то авторы emdrive приводят выкладки на основе ОТО, объясняющие как их двигатель работает.
В отличие от россипетуха с "нихуя не знаю как".
Ой ну не знаю...
Может в том что он НАРУШАЕТ СРАНЫЕ ЗАКОНЫ ФИЗИКИ????
Таки да, твой шанс сьебаться на марс существенно увеличился, поздравляю.
БЛЯТЬ, КАК ЖЕ ВЫ НЕ ПОНИМАЕТЕ, ВЫ СЛОМАЛИ ВСЕЛЕННУЮ! ВСЕ Я ПОЗВОНИЛ КУДА НАДО, ПОСЛЕ 30ОГО ЧИСЛА НЕ БУДЕТ РАБОТАТЬ!1
ТАК ИХ ПИДОРАСОВ! НЕХУЙ ПРОТИВ БОЖЬЕГО ЗАКОНА ИДТИ!
Там выкладки уровня b, по сути тоже сводящиеся к "нихуя не знаю как".
Или попил. Я скорее поверю в это, чем в то, что какой-то бомж, соединив микроволновку с ведром, открыл новый закон природы. Дешёвым комиксом, где герой, уебав зелёной жидкости из пробирки, на глазах отращивает клешни и начинает стрелять паутиной, так и отдаёт. Причём гениальный прорыв произошёл не где-нибудь (например, в аномальном расщеплении сверхтонких уровней спектра атома ванадия-57), а сразу в виде ДВИГАТЕЛЯ ДЛЯ КОСМИЧЕСКИХ ПУТЕШЕСТВИЙ - как раз то, во что миллионы сайфай-фагов по всему миру с радостью поверят, потому что очень хотят. Этот упор на эффект, понятный обывателю и весьма желанный для последнего, всегда заставляет насторожиться и заподозрить мистификацию - ибо в прошлом всегда именно так и оказывалось. Серьёзная наука крайне редко занимается вечными двигателями и лекарствами от всех болезней, зато поехавшие и шарлатаны к этим темам тянутся в первую очередь. Да и сама история гениального открытия выглядит как-то тухловато. Чувак запиливает компанию имени себя для разработки того-не-знаю-чего - на тот момент у него явно не было ни рабочего образца, проверяемо воспроизводящего эффект (иначе что он, блядь, там разрабатывал столько лет?), ни какого-то принципиального теоретического обоснования, позволяющего надеяться, что это вообще нахуй возможно (как нет его и до сих пор, см. выше). Что он вообще мог разрабатывать в тот момент, кроме своего ануса и потенциальных возможностей для попила? Как выглядел процесс на начальных стадиях, откуда вообще взялась сама идея, какой долбоёб ему дал денег под полное отсутствие не то что гарантий, а вообще каких бы то ни было фактов, кроме обещания сделать невозможную хуйню, "мамой клянусь"? Что-то мне это всё очень подозрительно. Может, я и не прав, и через 20 лет эта хуйня войдёт в вузовские учебники, но пока всё выглядит либо как какая-то очень злостная систематическая ошибка, либо как попил.
> Может быть просто нагревается металл и он излучается в движок, например?
А почему нет? Представьте, что такая форма/частота/прочие параметры приводят к тому, что электрическое поле вышибает отдельные атомы металла на очень высоких скоростях в сторону магнетрона в вакууме. Температурный эффект не заметен, потому как объёмы мизерные.
А почему нет? Представьте, что такая форма/частота/прочие параметры приводят к тому, что электрическое поле вышибает отдельные атомы металла на очень высоких скоростях в сторону магнетрона в вакууме. Температурный эффект не заметен, потому как объёмы мизерные.
Про попил-да, есть такая тема, но ведь это надо и JPLевцам, и китайцам и немцам занести. Полагаю, что P(систематич. ошбка)>>P(попил)
>Серьёзная наука
Ой, всё. 99% современной науки занимается написанием статей ради грантов и бабла, чтобы улучшить свой быт.
И я не знаю, чего все так возбудились. Задач то нет. Ну, предположим, что на этом двигателе ты долетишь до Марса не на за год, а за месяц.
Хули толку? На земле проблем мало?
Хули толку? На земле проблем мало?
Развиваться нужно везде где это возможно, а не топтаться на месте мыча: нам это ненужно.
Не ну сам принцип безопорного движения должен быть простым, просто он сейчас малопонятен, но он есть и сопутствует всяким явлениям, которые с этой стороны слабо изучались. Поэтому нет ничего удивительного в том что кто-то там его случайно или полуслучайно обнаружил в ведре с микроволновкой.
Да.
Какой мощностью обладали первые двигатели внутреннего сгорания? Этот emdrive изучат допилят, увеличат мощность на порядок и будем летать на машинах как в футураме.
Я чет не понял про свч-мощность. Ну заводится она в резонатор, отражается от стенок, а потом куда девается? Обратно по волноводу в магнетрон?
Реквестирую в тред отчет НАСА по эксперименту с емдрайвом.
Можешь объяснить чем эфир отличается от темной материи? По мне, так это одна и та же выдуманная хуйня, только адепты почему-то обсерают друг друга.
Эй, ведрачи, а почему ведро медное? Это не та ли медь, которая выходит отходами из реактора Росси? Кажется тут у нас интрига. Крупье, ставлю анус на красное.
>Развиваться нужно везде где это возможно
То-то человечество только и делает всё своё существование, что развивается, геноцидя свои и остальные виды ради иллюзорных процентов прибыли. Ты еще скажи, что пик развития на планете пройден и мы вышли на плато.
> чем эфир отличается от темной материи
Эфир - это среда, в которой распространяются электромагнитные волны. Темная материя - материя, которая обладает массой, но не видна в телескопы.
>и будем летать на машинах как в футураме.
Не будем. Как вы утомляете - школьники на каникулах со своими собачьими представлениями о окружающей реальности.
Двигатель любого типа - это НОСИТЕЛЬ ДЛЯ БОЕГОЛОВКИ, БЛЯДЬ. Ты это можешь понять(я даже не прошу прийти к этому очевидному выводу). Неужели где-то в ваших сраных манямирках остается надежда, что элита стран обладающих ядерным оружием, вот так легко возьмет и отдаст всяким васянам и игилам (и прочим в попу ассам) возможность переместить бомбу надо поверхностью из любой точки планеты к любой другой? Вы совсем поехавшие что ли? Весь контроль в этом мире осуществляется путем создания дефицита информации для окружающих. А вы все сидите и грезите - вот швятые эльфы в омерике запилят для всех дебилов на планете летающие авто. Не просчитав при этом риски, ага. Поэтому твердо и четко - НЕ-БУ-ДЕТ.
Чем это отличается от фотонного двигателя? https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A4%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C ?
Ничего никуда не вытекает.
но но теслу же запилили
> возможность переместить бомбу надо поверхностью из любой точки планеты к любой другой?
Это называется самолет или квадрокоптер.
Мочератор у нас тут ЗОГ протек.
Вилкой чисть раз раз раз раз!
Для перемещение боеголовки есть старые-добрые химические двигатели. У этой штуки тяга никакая, а смысл - в том, что двигатель может работать долго-долго. Самое то для полётов к дальним планетам.
*перемещения
Ты сейчас всерьез сравнил электромобиль с девайсом, который баллистическую ракету может заменить?
Вот и погугли, как рьяно производители самолетов, способных нести ЯЗ спешат их продавать направо налево.
Ну и будешь ты лететь до Марса не год, а месяц. Хули толку, я тебя спрашиваю? Что есть на Марсе, чего нет на Земле? Ради чего туда лететь? Чтобы попилить бабло налогоплатильщика? У тебя на соседнем континенте люди хуярят друг друга за черную жижу, а ты собираешься спустить хуеву темень денег из бюджета, чтобы топтать пустыни ледяные в сотнях миллиардов километрах?
Сапиенс, как он есть. :\
Чтобы все ОХУЕЛИ, как мы можем.
или тролль или быдло. Пиздуй в /b/.
И запомни - познание мира и исследование космоса суть то самое, для чего людям нужны мозги.
/
Аноны, в сабж не верю. Инженер-куны, журнал в котором написали статью авторитетен? Это ведь важно. TUD хорошая школа, хотет чтоб все правда была.
Авторитетность журнала не аргумент. Аргумент — результаты тестов.
По нормальному ещё надо серию тестов на земле, потом на орбите, желательно повыше, где нет остатков атмосферы, т.к. тяга маленькая, замерять сложно.
>Вот и погугли, как рьяно производители самолетов, способных нести ЯЗ спешат их продавать направо налево.
Ты наркоман что ли? На любом крупном самолете можно доставить ядерный заряд в любую точку мира.
Или всего 4 года до Centauri A. Или сотню лет до какой-нибудь пригодной для колонизации экзопланеты.
Улавливаешь?
>И запомни - познание мира и исследование космоса суть то самое.
Ебать ты дебил.
Никто этого не отрицает вообще-то.
Смысл в том, чтобы познавать "ко-ко-космос", (который еще несколько миллионов лет никуда не денется) меньшими жертвами среди вас же сапиенсов.
Серьезно? Обезьяны совсем уже поехали - думают удивить межзвездные цивилизации своими кипятильниками.
>На любом крупном самолете можно доставить ядерный заряд в любую точку мира.
И тут ты такой достаешь из широких штанин список всех современных самолетов, габарита автомобиля Тесла, в которые можно засунуть атомную бомбу и он сможет перелететь через океан.
>Или всего 4 года до Centauri A.
Ты уже посчитал, сколько тебе понадобится энергии, чтоб разогнаться до скорости света на этой перделке, содомит?
Ты серьезно что ли? Или троллишь так тупо?
Любой человек может купить самолет если у него есть деньги. Частное лицо может купить самолет. Или арендовать.
https://www.google.ru/search?q=арендовать+самолет
Любой у кого есть деньги, даже такой тупорылый школьник как ты.
Боеголовка на ракетах весит не больше тонны. Грузоподъемности даже среднего самолета более чем достаточно.
Я не понимаю ты на самом деле такой тупой или просто троллишь?
Ты хоть понимаешь, на сколько ты убогий? (Это риторический вопрос, разумеется - нет.)
Ты сейчас сравниваешь арендуемый самолет с НЛО, блядь, которое на данном приводе может в 10 см над уровнем моря пронести боеголовку? Без отброса реактивной струи, Карл. И без какого либо следа на радаре? И ты еще лаешь о чьей-то тупизне? /0
И чем это лучше ржавой лодки с моторчиком?
Скоростью, надежностью, неотвратимостью.
Ну так в чем разница-то? В темной материи не могут распространяться электромагнитные волны? Или у эфира нет массы?
Когда и где следующие эксперименты?
> эльфы в омерике запилят для всех дебилов на планете летающие авто
Путин, плиз, никто из твоей России не улетит на Луну к американцам и не подкинет тебе под кровать ЯО, спи спокойно.
> Что есть на Марсе, чего нет на Земле?
Твой рваный анус там. Заебал жиром тред заливать.
Тем что используется не только кинетическая энергия излучения, но и внутренняя.
Никто не знает. Темную материю придумали как скрытую гравитационную массу галактики, без которой ОТОшные модели галактики не сходятся.
У эфира есть масса, но она не гравитационная, гравитационная масса есть только у вещества, значит темная материя, если вдруг она действительно существует - вещество.
> JULY 23, 2015 Cannae has moved into a new headquarters and laboratory. We are installing our vacuum chamber and superconducting test laboratory which will be operational in August 2015. We will be testing next-generation prototypes of the Cannae Drive technology in September 2015. Stay tuned!
>ОТОшные модели галактики не сходятся
Маня не знает, что темную материю ввели из- за того, что не сходятся данные наблюдений и предсказания ньютоновской динамики. Такой- то лол, вся суть познаний кефиродаунов.
Впрочем ничего нового.
>2015
>не использовать ОТО в космологии
Ты понимаешь, что только что обосрал ортодоксов.
>кривая вращения галактики
>космология
Лол, кефиродаунов и обсирать не надо, они прекрасно сами справляются.
Ладно, просвети неразумного, что это?
>Ну так в чем разница-то?
В определении.
тут мужик ещё год назад разобрал работу этой вашей гравицапы
http://lebed.com/2014/art6559.htm
http://lebed.com/2014/art6559.htm
Люто проиграл с пикрелейтеда.
Не вижу там разбора.
Алсо за этот год было проведено две проверки в вакууме - обе с подтверждением эффекта.
>эфир малопрозрачен для металлов
ТАКС ТАКС ТАКС, ЧТО ТУТ У НАС?
Ок.
>ради чего туда лететь?
Пришло время этого скрина.
Вы дауны или как? Вы не понимаете, что это ОБРАЗЕЦ, поэтому так такая маленькая тяга, но в принципе, она может быть увеличена на 4 порядка?
Не могли найти интервью изобретателя, долбоебы?
https://www.youtube.com/watch?v=4hTdSg47h3k
И на машинах его можно будет использовать, и на космических самолетах, и на ховербордах.
Не могли найти интервью изобретателя, долбоебы?
https://www.youtube.com/watch?v=4hTdSg47h3k
И на машинах его можно будет использовать, и на космических самолетах, и на ховербордах.
>поэтому так такая маленькая тяга
Далек от физики и прочей высоконаучной хуйни, но могу назвать десяток факторов при которых emdrive будет показывать тягу в вакууме в земных условиях и не будет показывать тягу в условиях открытого космоса.
Всё это настолько фейк, что даже не обсуждается никем кроме как диванных физиков.
Включил фантазию и не зная в какую сторону двигается этот двигатель таки додумал в какую сторону он должен двигаться.
Может всё дело в разнице полей разных частей камеры?
Каким образом это влияет на физический вакуум тогда? (отталкиваться от чего-то же нужно)
Может всё дело в разнице полей разных частей камеры?
Каким образом это влияет на физический вакуум тогда? (отталкиваться от чего-то же нужно)
Так-то варпдрайв тоже импульс не сохраняет, и всем как-то похуй.
> Вы дауны или как? Вы не понимаете, что это ОБРАЗЕЦ, поэтому так такая маленькая тяга, но в принципе, она может быть увеличена на 4 порядка?
Она уже достаточно большая, чтобы ионники можно было на свалку выбрасывать.
Если не хуйня.
Она уже достаточно большая, чтобы ионники можно было на свалку выбрасывать.
Если не хуйня.
ВЫ ФСЕ ВРЕТИИИ!!!!11 ЭТА ФЕЙК! САМАЛЕТ ТЯЖЕЛЕЕ ВОЗДУХА!!
Как только объяснишь принцип работы, недоучка. В треде еще ни одного комментария кроме разжигания пердаков нету.
То есть наоборот, ну ты понел.
А то что реально существующий эффект может быть случайно открыт ещё до его теоретического обьяснения, ты забыл?
Нихуя, у ионников тяга миллиньютоны, а у емдрайва микроньютоны
Ты долбоеб. Ионник придется включать по чуть-чуть, чтобы топливо экономить, а эта хуйня на солнечных батареях может разгонять твою сраку без остановки.
Какой эффект, поехавший? Концепт EmDrive предложил Роджер Шойер, инженер, и его теоретическое объяснение противоречит закону сохранения импульса. То есть еще раз: нет никакого "случайно открытого эффекта", есть некий инженер, который обосрался с решением некой задачи, т.к. он не придумывал какую- то Новую Физику, а просто дилетантски использовал нынешнюю.
А откуда там тяга берется- это просто интересная экспериментальная задача, такая же как несколько лет была, когда выясняли откуда берется результат с якобы сверхсветовыми нейтрино.
Там говориться о виртуальных частицах, может ли быть так, что, когда, одна пара частица-античастица возникает, одна частица остается в двигателе, другая - улетает в ебеня? Или даже обе улетают. В таком случае никакой из фундаментальных законов не нарушается, раз можно получить массу из энергии - можно и импульс!
Никакого концепта Шойер не предлагал. Он спиздил чертежи рептилоидов, собрал по ним движок, увидел, что работает, а потом выковырял из жопы "теорию", над которой все ржут.
Что бы там ни было, если емдрайв работает (вероятность ~ 0), вся современная физика пойдет по пизде, а дым от мочоных пердаков затмит небо на многие десятилетия.
>вся современная физика пойдет по пизде, а дым от мочоных пердаков затмит небо на многие десятилетия.
Было лет сто назад, выкрутились довольно быстро.
Было лет сто назад, выкрутились довольно быстро.
Я говорю про то, что несмотря на то, чтго шоер неправильно задумал, и ошибочно создал это ведро, всёже может существовать и работать эффект, который пока никто не понимает. И игнорировать эту вероятность - преступление против науки.
Не пойдёт по пизде, а очередной раз ПРОДВИНЕТСЯ. И не дым будет от пердаков, всемирный праздник.
Не ведитесь! Это провокация США чтобы подорвать авторитет российской космонавтики, которая остается единственной способной доставлять грузы на орбиту. После того как пиндосы просрали свою ничего другого от них ожедать не приходиться!
Методички новые уже выдали?
>Он спиздил чертежи рептилоидов
Постойте. Но пирамиды..! Как я сразу не догадался!
Ты мой пост-то почитай. Ничего по пизде не пойдет.
> emdrive будет показывать тягу в вакууме в земных условиях и не будет показывать тягу в условиях открытого космоса
Как будто что плохое. Космос не нужен, главное, что у нас на земле работает.
Этот РенТВ пересмотрел. Вколите успокоительного.
Может быть открыт только в твоих маняфантазиях.
Реальный мир так не работает. inb4: кукареку, электромагнетизм, кукареку
>Космос не нужен, главное, что у нас на земле работает.
Ага, с такой-то мощностью ща настроим самолетов. хуй пососешь из-за малой мощности
Хуй он пососёт не в последнюю очередь и потому, что электричество ВНЕЗАПНО получать сложнее, чем механическую работу.
Кстати да, не понимаю вообще как можно кукарекать про подобные двигатели без достаточной энергоемкости современных источников энергии.
А вообще открою секрет, лол. Компания эта вышла на ipo еще в начале нулевых, очевидно с какой целью. Собственно, на этом можно тред и закрывать.
>Методички новые уже выдали?
Не можешь в сарказм?
Бля, один
пародирует "Ольгинцев", другой
"ловить их под кроватью".
Засрали своей политотой все.
>игнорировать ... преступление против науки
Расслабься - никто "Адептов Ведра" сжигать на кострах не призывает, наоборот добросовестно проверяют. Даже любители.
http://www.youtube.com/watch?v=Rbf7735o3hQ
>True antigravity device
Обзмеился.
Адепты Ведра совсем поехали.
Теперь нет. После этой публикации авторитет упал ниже плинтуса.
Если это так, то это охрененно. Потому что у многих планет есть магнитное поле.
Надо не минимизировать влияние магнитного поля земли, а наоборот запустить "двигатель" в магнитном поле и измерить импульс, переданный катушке.
А на самом деле? Банальное реактивное ведро на виртуальных частицах?
Вот я только не понял, почему это на первых 2х видео, где можно было увидеть глазами, ничего не случилось, а на 3м сделали так, что ничего не увидеть, кроме ЦИФЕРОК НА УСТРОЙСТВЕ и внезапно все случилось. Лукс эз наёбка.
>только ионниками. ИХ там всерьез не воспринимают
>Сфера применения: управление ориентацией и положением на орбите искусственных спутников Земли (некоторые спутники оснащены десятками маломощных ионных двигателей)
Охохонюшки.
Почему бы тогда внезапно не ликвидировать отражение.
Ритэг+светодиод= НАРУШЕНИЕ ЗАКОНОВ ФИЗИКИ
Лол, наоборот тяга.
А может это не тяга.
Дедушка задолго до этих ваших ведер летал на подобном принципе.
http://www.slavruss.narod.ru/osnown/AM7.htm
http://www.slavruss.narod.ru/osnown/AM7.htm
>почему это на первых 2х видео, где можно было увидеть глазами, ничего не случилось
Поначалу меня это тоже смутило, я еще со школы помню, такое измерение на длинном подвесе - довольно чувствительно.
Но, если доверять добросовестности экспериментатора, то нечего удивительного. Отклонение такого "маятника" будет из пропорции: x/L=m/M, где L-длинна подвеса, x-отклонение, m-тяга установки, M-ее вес.
Намеренная на электронных весах в 3-м опыте тяга m=0,5 грамм. Вес "ведра" с магнетроном - неизвестен, но пологая его M=2кг, а L(высота дверного проема)=2м, получим отклонение в полмиллиметра - такое фиг заметешь.
В общем нужно было делать очень длинный подвес. Например в под куполом Пантеона, как Фуко.
Что это за пиздец?
Ховерборд без источников энергии, легко перемещающийся на 25 км в час, ну пиздец.
И никто это не смог повторить, и никто никогда не демонстрировал это публике. И никто не додумался это использовать.
Вот как в такое можно поверить?
Гугли книгу "Мой мир" и читай главу "Полет". Очень интересное чтиво.
>Ховерборд без источников энергии, легко перемещающийся на 25 км в час, ну пиздец.
Источник энергии - само вещество. В нем гораздо больше чем эм це квадрат. Используется мизер от этого.
>И никто это не смог повторить, и никто никогда не демонстрировал это публике. И никто не додумался это использовать.
Просто никто не догнал принципов. Возможно ты сможешь. Сам старикан никогда не показывал аппарат, чувствуя его чрезмерную новизну.
>Вот как в такое можно поверить?
Почему вы обязательно хотите чему-то верить? Перед вами интересный случай. В него не нужно верить, а нужно проверить.
Это детская книжка, ебанько. Из разряда "путешествие в удивительную страну физики". Это потом уже дедушка совсем поехал и сварил ховерборд в сарае.
Я тут подумал. Это ж можно будет начать добычу полезных ископаемых на астероидах.
Брем летим к астероиду, толкаем его на луну. На луне распиливаем, суем в контейнеры и рейлганом пуляем на землю.
Платина в каждый дом.
Брем летим к астероиду, толкаем его на луну. На луне распиливаем, суем в контейнеры и рейлганом пуляем на землю.
Платина в каждый дом.
Сколько лет прошло, почему никто не проверил?
Я думаю ты сам боишься что это уже проверили и ОПРОВЕРГЛИ.
Вообще, идея ховербордов порочна. Только дибил будет размещать движетель летательного аппарата ниже центра тяжести.
Вот этот, вроде, не совсем дебил.
Хотя со времен Шаубергера обезьяны никуда не ушли.
>дибил
>движетель
Как там на каникулах?
ЭЙ ПИДАРАСЫ, АНУ БЫСТРА БЛЯДЬ, КАЖДЫЙ КТО ТУТ ОТПИСАЛЯ ПОСТРОИЛИ ЭТУ ХУЙНЮ И ПРОВЕРИЛИ ВСЁ НА ЛИЧНОМ ОПЫТЕ! ДАВАЙТЕ, БЕРИТЕ СРАЛЬНОЕ ВЕДРО ПРИКРУЧИВАЙТЕ К НЕМУ МИКРОВОЛНОВКУ И ВПЕРЁД! ВЫКЛАДЫВАЙТЕ ВИДЕО НА ЮТУБЕ, ПИШИТЕ РЕЗУЛЬТАТЫ. ЭТО ЧТО, ТАК СЛОЖНО?БУДЕТ ЛИ ТЯГА ГРАММЫ ИЛИ МИЛИГРАММЫ, ВСЁ ЭТО ХУЙНЯ ОТНОСИТЕЛЬНО ДЕТЕКТИРОВАНИЯ И РАЗУМЕЕТСЯ ВЫШЕ ЛЮБОЙ ПОГРЕШНОСТИ. ДАВАЙТЕ, ЕБАШЬТЕ, Я-ТО ГУМАНИТАРИЙ, НЕ МОГУ НИХУЯ, А ВЫ ЕБАШЬТЕ.
Гугли pendulum rocket fallacy, пидор тупой. Центр, блять, тяжести.
Слыш, ебалалашка, а вместо стабилизаторов ты свои метровые уши использовать будешь?
Блять, ну все ясно же.
Энергия тратится и улетает в виде электромагнитных волн, причем направленно. Масса аппарата уменьшается на величину этой энергии, поделенную на С квадрат. Обычное реактивное движение, только с волнами вместо вещества.
Это фотонный звездолет, не раз описанный фантастами. Просто без фотонов.
Значит и СВЧ имеет давление излучения и импульс. Необязательно фотоны для этого нужны. Достаточно волны.Вот вам и все "безопорное" движение.
Надеюсь, что ты тралишь.
>Масса аппарата уменьшается на величину этой энергии, поделенную на С квадрат.
Чё за хуйню я только что прочитал.
Даун вспомнил про E = mc2.
Ебнулся что-ли?
Во-первых энергия подводится извне, масса уменьшается у какого-нибудь там урана на ближайшей ядерной станции.
Во-вторых - в том и писечка, что наружу ничего не излучается
И да, отличия между фотонами и СВЧ - нет. Собственно СВЧ - это и есть фотоны.
>отличия между фотонами и СВЧ - нет. Собственно СВЧ - это и есть фотоны.
Я понимаю, что ты пытаешься сказать, но нельзя ли не так по-уебански выражаться?
>наружу ничего не излучается
Поправлю что ничего известного не излучается. По закону сохранения получается что излучается нечто неизвестное. Например эфир.
>Например эфир.
Или невидимые []единороги[/s] ПОНИ.
Блджад, разметку проебал, но вы поняли.
Нет, наводки магнитного поля от питания. Можете скринить.
Не рекомендую, там наркоманский бред с использованием интерферометра, и внезапным обнаружением искривлением пространства.
Если я поставлю себе в пукан мощный лазер я смогу улететь с земляшки? И чем их хуйня отличается от такого лазера?
>интерферометра
>искривлением пространства
Они наверное хотели сказать, ЭФИРНЫЙ ВЕТЕР.
Не сможешь.
Отличие в том, что лазерное излучение покидает оптический резонатор лазера. А СВЧ мощность отражаясь от ведра видимо идет обратно в генератор и где-то по пути поглощается, многократно отражается.
Эффекта Казимира же, не понимаю, чего магического в этом двигателе. При эффекте Казимира пластины не притягиваются (не опираются друг на друга), а именно движутся друг к другу под давлением избыточных виртуальных частиц. Если убрать одну пластину (оставив условия, подавляющие рождение виртуальных частиц с одной её стороны) она всё так же будет "отталкиваться от эфира" дальше.
Ну-ка матешу сюда вбрось.
Сможешь. Фотонный двигатель называется. Но вот чтобы прямо улететь с Земли - OCHE большой лазер нужен будет.
А так - да, фонарик с бесконечной батарейкой, выброшенный в глубоком космосе будет постепенно разгоняться, приближаясь к скорости света.
Отличие от ведра в том, что оно вроде как ничего наружу не излучает. (Излучает фотоны инфракрасного излучения во все стороны?)
Чета в последнее время то варп пцзырный двигатель придумуют в Мексике, то в Италии хтс от розетки, то ведро с микроволновкой для световы хз скоростей.
Там не просто тяга а микро искривление пространства
>Кто-нибудь ответит, тяга есть или нет? Вы же >бля тут в наукаче в институтах все работаете. >Никто магнетрон к ведру приделать не может?
может еще будем вечные двигатели проверять? Смысл в проверке ржавого ведра с магнитом? Чтобы успокоить анонимуса и разоблачить шарлатана? Но в мире миллионы анонимусов и шарлатанов. Научно эффективный подход - не тратить на них время. Со времен прекращения рассмотрения проектов вечных двигателей уже 200 лет полет нормальный, такой подход себя оправдал)
> к ведру
Давай хули, свари ка ведро из меди, умник.
Просто берет из магнитного поля Земли энергию и эффекта Казимира хуле не понятно то?
Что тут обсуждают то вообще.
хули не ты тогда изобрёл сабж, раз такой умный?
Нихуя не буду каяться
>720мН при 1кВт
И сколько надо приложить чтоб тяга была хорошей?
И так неплохо - это всего лишь демонстратор технологии, возможно в дальнейшем КПД будет значительно увеличен
И так неплохо - это всего лишь демонстратор технологии, возможно в дальнейшем КПД будет значительно увеличен
Там не в КПД мякотка, а в нарушении закона сохранения.
ну так ещё лучше - перпетум мобиле наконец ебанули
Не фурычит ваш емдрайв, протестировали публично вчера: https://www.youtube.com/watch?v=FPBs6zDmhwU
Что за говно ты притащил?
Повторный тест, опять фейл: https://www.youtube.com/watch?v=P3_XtcjinRs
Что это за бородатый хуй вообще? У наса работало, у китайцев работало, у немцев работало, а у него нет? Неправильно он опыт ставит.
Сажа.
От себя добавлю, что если эксперимент не воспроизводится у того хуя, то скорее он налажал. А если он не будет воспроизводится в космосе, то все-таки это лажа.
В чем не правильный? Или ты просто верунчик?
Огаога, у Росси вон тоже все работает.
Дядька с НСФ, который собаку съел там на емдрайве, говорит:
>The big picture that is emerging is that if there is any EM Drive force, it is either zero or its force/InputPower magnitude is of the very small magnitude reported by NASA (~0.001 Newton/KiloWatt) and by Dresden University (Tajmar) (0.00003 to 0.00013 Newton/KiloWatt) but not at all the thousands of times greater magnitudes reported by Shawyer (0.4 Newton/KiloWatt) and Yang (1 Newton/KiloWatt) - who nobody has been able to reproduce-
>The big picture that is emerging is that if there is any EM Drive force, it is either zero or its force/InputPower magnitude is of the very small magnitude reported by NASA (~0.001 Newton/KiloWatt) and by Dresden University (Tajmar) (0.00003 to 0.00013 Newton/KiloWatt) but not at all the thousands of times greater magnitudes reported by Shawyer (0.4 Newton/KiloWatt) and Yang (1 Newton/KiloWatt) - who nobody has been able to reproduce-
Как можно на емдрайве съесть собаку? Это непроверенное говно.
Месяцами сидеть и ежедневно толочь воду в ступе на форуме.
>Эффект доказан?
Нет.
> ставим генератор росси на эмдрайв
Емдрайв - это вечный двигатель же, зачем росси?
Кто тебе это сказал?
Это двигатель "по принципу" летающих тарелок что-ли? Инопланетяне негодуют. Возможно начнут запланированное вторжение гораздо раньше.
Никто. Он уебок от природы.
У меня есть чертежи двигателя, который меняет вес объекта не меняя массы.
Где мой миллиард?
Ты, видимо, неверно понял кого "их", имелись ввиду em-drive'вовцы.
http://arc.aiaa.org/doi/abs/10.2514/6.2015-4083