Теоретически, автомат можно завести с толкача
Найди провода потолще, зачисти побольше, обмотай вокруг клемм, и заводи, ёбана.
Поставь аккумулятор соседа, заведись, и на заведенном двигателе поменяй на свой, подожди пока подзарядится. На инжекторной девятке много раз так делал. Или мастери крокодилы из толстого, желательно медного провода.
двачую, много раз так тазик заводил. Пока новый акум не купил
>Не у меня , не у соседа
Просто умри безграмотное чучело
Авточую этого.
Отремонтируй генератор, отремонтируй его ещё раз.
Нихуя ему не будет за пару минут. Я вообще как то целый день ездил с мертвым генератором, пока аккум не разрядился
>Я вообще как то целый день ездил с мертвым генератором, пока аккум не разрядился
К чему ты это высрал?
Подключись параллельно к аккумулятору соседа, заведи тачку и пускай стоит заряжается
От сабвуфера пойдут?
Генератору и другой электронике пиздецома не придёт?
А что если взять Аккум соседа и прислонить к другому Аккумулятору Клема в клему?
Не придёт, сто раз так делали.
>А что если взять Аккум соседа и прислонить к другому Аккумулятору Клема в клему?
Хуита какая-то.
мимо
>целый день
Если только летом. У меня на жигулях аккумулятор сдох за 1.5 часа езды по трассе.
>Отремонтируй генератор, отремонтируй его ещё раз.
ничего не будет ему, я на зубиле переставлял. Генератору похуй дохлый акб/ нет его
>естесно нет крокодилов
Страдай, мразота, страдай.
>А что если взять Аккум соседа и прислонить к другому Аккумулятору Клема в клему?
там электролит перельётся - может не сработать.
можно гаечными ключами или трубами(любым железом) замкнуть
конечно. Цепляй, ебана.
>и прислонить к другому Аккумулятору Клема в клему
То есть ты его замкнуть хочешь?
Двачну этого. Сам так делаю на некрофорде.
Но есть опасность мозги поджарить, говорят.
Найди любой блок питания на 12 В от Денди, или диод и лампочку на 100 Вт. Дальше сам сообразишь.
Аноны, вы мне насоветовали разных способов, я вам за это благодарен. И я их учту на будущее. Но я решил поступить другим сомнительным способом лол.
Вытащил у соседа живой Аккум, перевернул его и прислонил к клеммам мёртвого. Плюс к плюсу, минус к минусу. Как нехуй все завелось.
А теперь скажите мне что в моём случае могло пойти не так?
Вытащил у соседа живой Аккум, перевернул его и прислонил к клеммам мёртвого. Плюс к плюсу, минус к минусу. Как нехуй все завелось.
А теперь скажите мне что в моём случае могло пойти не так?
>От сабвуфера пойдут?
Вся суть долбоебов
Самбуфер есть, а машина из говна и палок.
ГЛАВНОЕ ЧТОБ МУЗЫЧКА КАЧАЛА
Лол, надпись ЗАРЯЖЕН на разряженном аккуме.
Алсо не очень полезно акум переворачивать. Но он не твой так что похуй.
> Не у меня , не у соседа
Да ты ещё и жертва ЕГЭ ... , это просто КОМБО.
Ебать ты шерлок, а что если у него там штатный вуф или домашний бубефуфер стоит?
удваиваю этого мужеложца
14 ннада
Там среднеквадратичное 12, пики как раз 14 будут. Да и 12 для "завестись" хватит.
> А теперь скажите мне что в моём случае могло пойти не так?
Ты мог перепутать полярность, получить фейерверк под капотом, оставленные клемы, два убитых аккума и так и не запущенный двигатель.
Оплавленные
>А теперь скажите мне что в моём случае могло пойти не так?
Осадок с обмазки мог закоротить пластины, или электролит протечь через неплотно закрытую крышку.
>хватит
от "денди"? завестись?
Аккумулятор зарядить же сначала. ОП не писал, что ему прям срочно нужно.
>Аккумулятор зарядить же сначала. ОП не писал, что ему прям срочно нужно.
>Там среднеквадратичное 12, пики как раз 14 будут. Да и 12 для "завестись" хватит.
ооок
>штатный вуф или домашний бубефуфер стоит?
Ясно с тобой все.
открою тебе тайну в штатом бубвуфере идёт тонкий провод это только васяны тянут шланги толщиной со свой хуй какбутто собираются сварочник ставить в багажнике, а про домашний вообще пушка
Зарядить до уровня, чтобы хватило завестись. Как тебе ещё разжевать, недалёкий?
да 14 ему, сука, надо, а не 12. ты его разрядишь только, у него у самого напряжение 12.5+. будешь заряжать 12 - пизда ему
доступно, недалекий?
Наркоман? Аккумулятором ёбнуть?
12 В это заряд 50%.
У ОПа он вообще разрядился в говно.
И еще, если ты к 12,5В подключишь источник с 12
В то произойдет ёбаное ничего. Не разрядится и не зарядится. Дебил, сука, ебаный. Залупа косоголовая.
Если б какой-то мудак перевернул мой свинцовый аккум хотябы на 90градусов я б его этим аккумом уебал.
Всё точно, бп обычно на холостом ходу 14-16 вольт. Просто когда заряжаешь до 12 вольт ток зарядки соответствует (почти) току написанному на этикетке бп. Больше напряжение - придётся смириться с понижающимся током зарядке в итоге может быть что даже ток зарядки будет равен току саморазряда. И ещё все эти бытовые БП имеют обычно ток около 0,2...1А, т..е. в лучшем случае аккум 50А/ч будешь заряжать 50 часов.
От неплотного контакта взорвался бы гремучий газ, активно выделяемый при работе таких больших потребителей, как стартер. И ты остался бы без ебала на всю жизнь, возможно сдох бы и сжег пожаром всю свою деревню.
Что мешало просто поменяться аккумулятором с соседом, подключив его аккум штатными клеммами?
Тащемта он прав, для перетечки тока нужен перепад полтора-два вольта. Вернее, эти вольты уходят на потери при зарядке, типо тепла и трения электролита.
От ноута зарядки хватит, там 18в. Можно еще повышающий дс-дс адаптер взять на шим-контроллере, или динамо-зарядку из тазовских дворников захуярить.
>гремучий газ, активно выделяемый при работе таких больших потребителей
Газом ебнуть? Там водород выделяется при кипении электролита, а опу как раз кипятить нечем.
> трения электролита
> для перетечки тока нужен перепад
ЩИТО? Ты бы ещё про животное электричество написал.
От БП пеки спокойно можно разряженный акк зарядить.
12в - это полностью разряженный акб, 12,6 - полностью заряженный (примерно). для зарядки нужно хотя бы вольт 14, иначе не взлетит, инфа сотка.
вот это очень вероятно
что будет означать скорый пиздез батарейке
Ноуп. Полностью разряженный это где-то 10,5. Заряд останавливают на 13,8 если статический режим, или 14,4 если циклический.
>Полностью разряженный это где-то 10,5
Рили? Я до 7.5 вольт разрядил, потом завёлся с галстука успешно.
Или я неправильно понимаю понятие "полностью разряженный"?
Объясни тогда, почему при включенном гене на клеммах 14,2В, а при выключенном - 12,6? Почему аккум не заряжается до 14,2В?
10,5 вольт еще не вредит аккумулятору, а 7,5 уже плохо. Если так постоянно разряжать, он быстро кончится.
Схуяли не выйдет. Ебаная ты обезьяна, у тебя может еще автомат тупит, контроль над машиной да? Закури мануалы как заводится с толкача на автомате, разница только в скорости, необходимой для завода. Исключая конечно некоторые модели, которые анально блокируют эту возможность через блок управления.
потому что физику блять учи.
Поставь акк в тазик или ведро, что там у тебя есть, с горячей водой минут на 20 -30 и быстро пиздуй заводить.
Вода по температуре примерно как из под крана.
Вода по температуре примерно как из под крана.
Тред дебилов ИТТ
Особенно дебил оп
Можно завести машину от соседского акка включить дальний свет (что бы генератор не ушёл в генерацию и не дал 20+ вольт) и снять акк на работающей машине
В принципе без акка можно даже ехать а в качестве нагрузки использовать например обогрев заднего стекла
Особенно дебил оп
Можно завести машину от соседского акка включить дальний свет (что бы генератор не ушёл в генерацию и не дал 20+ вольт) и снять акк на работающей машине
В принципе без акка можно даже ехать а в качестве нагрузки использовать например обогрев заднего стекла
Лучше включить побольше всего - ближний, обогрев стекла, вентилятор печки например.
Ребята, вопрос не по теме треда, но с сентября течёт гур. Залил уже литр масла. Сейчас с потеплением стал течь бодрее. Если ремкомплект закажу, там я так понимаю должны быть резинки всякие, то хватит ли этого или ехать в сервис и ремонтировать ха 15 рублей с гарантией пол года, если ещё возьмутся, так как древний пруль? Рулится нормально, не гудит, провалов нет во всем диапазоне.
>древний пруль
РАЗБО ОЧКА
Ему всего 17. Можно считать, что он совсем недавно только прошёл обкатку.
Ну купи тогда контрактного масла и доливай, хули ты как не прулеёб.
Вдруг его однажды напрочь прорвёт. Да и радужные подтёки не радуют. Смех-смехом, а пизда к верху мехом. Как вариант купить с разборки гур и два тем комплекта. Оба сделать, один установить, а второй спрятать в багажник. Я задал в магазине вопрос на счёт нового. За 95 тысяч из саудовской, блядь, аравии. Опору стойки амортизатора от туда заказывал. Вообще охуеть.
>купить с разборки
А я тебе что посоветовал?
>За 95 тысяч из саудовской, блядь, аравии
Кек.
С толкача не выйдет, у меня автомат.