Какое маслице заливаете в свои таратайки?
В первую тойоту лью пикрелейтед №1. Боюсь подделок до пизды, поэтому беру это, ибо напрямую с арабии везут. Дорого правда стало, до кризиса было ультрадешевым, сейчас за 4 литра в районе ~2.5к.
Во вторую тавотку лью пикрелейтед №2. Ибо дешево брал, да и норм, там атмо, правда форсированное. Правда, теперь запас закончился, к лету (как раз 5к накатаю) буду думать на что переходить.
В третий лехус залил Eni. Опять же из-за боязни подделок. Пока смотрю, залил первый раз. До этого заливал тойотовское 5в-30, но что-то вызвала сомнения банка и сама субстанция, сменил через 3к км.
Во вторую тавотку лью пикрелейтед №2. Ибо дешево брал, да и норм, там атмо, правда форсированное. Правда, теперь запас закончился, к лету (как раз 5к накатаю) буду думать на что переходить.
В третий лехус залил Eni. Опять же из-за боязни подделок. Пока смотрю, залил первый раз. До этого заливал тойотовское 5в-30, но что-то вызвала сомнения банка и сама субстанция, сменил через 3к км.
2,5 не так уж и дорого. Идемитсу с моего пика стоит 2,2 у нас, а равинол по акции 4+1 как раз 2,5. Что про ени скажешь, тоже на него посматриваю.
Алсо, сейчас залит Зик из железной банки. Не нравится - мотор шумнее стал работать.
гранта 8 кл, лью шелл ультра 5в49 синтетика
45в40 сори опечатался
Liqui Moly Top Tec 4200/4300
Хитрейл - лью это.
Шутеечка про Ниссан в наличии.
Шутеечка про Ниссан в наличии.
Заливаю какие то сопли с вязкостью в свой тарантай.
Подделки, подделки евривеэ.
За 4 литра 2.5к всё-таки многовато. За 5 литров было бы норм.
Про эни пока ничего не скажу. Выводы рано делать. По ощущениям тоже хз.
10 лет только Шелл. Без нареканий.
Оригинальное Тоёта-Лексус это тоже Шелл.
Оригинальное Тоёта-Лексус это тоже Шелл.
Зачем лить что-то кроме лукойла/газпрома? Наркоманы, супротека не забудьте прикупить.
Рекомендую налить в свой коробасик или редуктор, предназначенный для gl-5, масло с допуском gl-4, петушок. Тут-то ты и запоёшь во весь свой клюв.
С твоим маслом каждый день кольца залягут в два раза быстрее, а если будешь поливать на дороге, то ресурс масла выйдет на 1-2 тысячах и оно начнёт коксоваться.
Лью только пикрелейтед, только Валволайн синтетику.
Пикрелейтед в свою собаку с 1.6.
>Зик из железной банки
Зик не может быть в железной банке, http://zicoil.ru/products/smazochnye-materialy-dlya-legkovykh-avtomobiley/ смотри ассортимент на официальном сайте. Если ты не толстый и зелёный, то ты дебич, извиняй но это так. Они уже давно перестали масло в металлических канистрах выпускать, ещё в 2015-м году.
Пиздец, дали дебилам гугл, но они и в него не могут, блять какой пиздец, эта страна проёбана :(
Вот конкретный обзор 5 секунд в гугле.
https://www.onlinetrade.ru/catalogue/motornye_masla-c1730/zic/fullreviews/motornoe_maslo_zic_x7_ls_5w_30_sinteticheskoe_4l_162619-465156-r16253.html
Было лучшее масло, пока эти дебилы не додумались открыть завод в тверской области.
Торжок блять, что это? Не удивлюсь если местные колдыри сливают половину из цистерн, продают налево, а в канистры идёт разбавленное отработкой с местных колхозных трактороы.
Если серьёзно, то технология производства там не соблюдается от слова совсем.
Ниссан у мобила масло покупает.
Забыл добавить куда лью, лью в Сабурбан и в Одиссей пикрелейтед. Только в Одиссей 5W20 по паспорту положено, а в Сабурбан 5W30
Заливаю только Лучок, жаль сделали из люкса генезис и он подорожал, раньше можно было в юлмарте по 900р люкс брать...
Энергия Солнца, очень хорошее масло.
поцеловала тебя в дупу
Total
Лучок люкс 5w-40 в пруля, хуле. Тем более у меня щас пробеги смешные, меняю не по пробегу а 2 раза в год, там и 6к не набегает.
Лью Спектрол 5w30 в прулефорд с V6 и заебись
Недавно в ленте видел простой лук люкс синт 5в-30. Тоже вроде до тысячи стоил.
Лью лукойл люкс синьку 5w40. В принципе нормальное масло, многие даже хвалят. Ну и меняю его раз в 7500. Некоторые кричат что мол говно ваш лукойл, и все говно, я лью brandname за over9000 и меняю раз в 20тык, по моему это уебанство, ни одно масло столько не живет.
3 пик
>Зачем лить что-то кроме лукойла/газпрома?
Посмотрите только, мажоры на автаче, им дали Stels по 1500 р за 8 литров, а они
https://maslomarket.com/catalog/oil/engine-oil/5298/
Что про идемитсу скажете?
мимо некротурбояп
мимо некротурбояп
Газпромнефть 10W-40 залил 2 тысячи назад, уже чёрное все
Как думаете, есть смысл гнаться за вымирающим классом масел на ПАО основе?
>Что про идемитсу скажете?
Заебись.
Каво? Хочешь сказать у лукойла вся продукция с допусками только для жигулей?
Так как масло, которое постоянно лил, из этой страны пропало, то, после вечера разбирательств всего того ,что нагородили производители масел, выбрал это.
Лучок Люкс 5в40. Прошлой зимой заливал нулевку от Вольф, она даже дешевле аналогичной от Лучка, но то ли из-за него, то ли из-за возраста стало подссывать масло из-под патрубка слива из маслоотделителя.
А зачем им вообще допуски? Пару миллиардов на взятки и можешь хоть отработку продавать, под видом масла.
Лью в свою 520i с N20 какой-то Мотюль 0w30 по 800 руб/литр. Беру прямо на сервисе, у них проверенный поставщик, так что вроде не бодяжный. Меняю каждые 7000.
Брат жив, зависимость лютая.
Брат жив, зависимость лютая.
Енджой ё оверпрайс говно от подмосковных пацанов.
>Енджой ё оверпрайс говно от подмосковных пацанов.
Эксперементы с высокофорсированными движками до добра не доведут.
К тому же, цена вполне приемлемая.
мотюль - говно
Ну понятно тогда. То-то вон на оил-клубе каждый день по паре моторов из-за этого говна кладут)))))
Ну так хули, это иностранцам нужно допуски соблюдать, кокологию, проверки. А у нас все на уровне взяток решить можно. Тем более для лукойла это копейки. Поэтому, никогда не буду (пока есть возможность) покупать масла сделанные в этой стране.
Так масло Мотюль — чистое разводилово. Они спорт масел во Хранции три бочки в месяц мешают, а то, что у нас продается делают из говна под мск.
https://www.drive2.ru/l/6387956/
>мотюль - говно
Ссылки на испытания будут?
>Они спорт масел во Хранции три бочки в месяц мешают
Так мне спортивное масло и не нужно.
Важно, что сейчас движок внутри чистый, работает ровно.
> на оил-клубе
Кстати, а вы согласны с мнением, что оил-клаб продался нгн и лукойлу? То-то торкон купил прадик себе.
Ну да, тоже самое касатеся и всяких шелов, кастролов и прочих популярных брендов. Коих 90% подделок, поэтому надо лить масла редких не очень популярных марок, которые подделывать нет смысла, иностранного производства естественно.
Тебе просто повезло, либо они стали говно получше брать для изготовления.
Лучок.
Не исключено. Придется тогда другую дешевую хуйню выбирать.
А что из PAO осталось?
Ебать ты долбоеб братишка
Вроде какие-то ЛМ и нгн. У мобила 0-40 15-20 только ПАО.
Блендеры норм? Или брать только у крупных производителей, которые используют свою базу? Есть вообще разница?
Скажи это своему двиглу, когда каналы нагаром забьются, братишка.
Selenia 10-60
>У мобила 0w-40 15-20% только ПАО
фикс
Двачую ахуенное масло, лью в Avenger
Джордж?
Всё подряд. Главное чтобы это было масло, а не осветленная отработка.
Кольтсевая машина вообще ездит на кастрюле, потому что он одинхуй сливается нахуй после уик-энда.
Ликви моли зеленый с молибденом примерно на уровне мобил1.
Божественный десятый с двигателем вобравшим всю мощь ада в 109 лошадиных сил. Шелл хеликс ультра 5в 30 раз в 10к.
Ты опять опечатался
Да я вижу, бля, сори. 54в635
>Божественный десятый
честно нравится эта табуретка?
Говна поешь я лучше Elf залью чем твой лучек
В Opel Astra H залью Lukoil Genesis Special C3, в Kia Ceed Ravenol SFE
Катаюсь на собаке Киа Стыд Первый раз заливал Shell Helix 8 5W30. Вроде бы норм. Не сожрало ни грамма, хотя двигун 1,6 вроде как любит это делать. Проехал на нем 8К км. И сейчас решил попробовать пикрелейтед. Посмотрим
>Opel Astra H
какой двиг?
В тойоту короллу 2008 года лью пикрлтд
> premium fuel economy
Это значит расход конский - премиальный
z16xer же
гамма движки на собаках убийцы масел, но никак их не жрут, если конечно у тебя катализатор не выбит или у тебя какие-то проблемы....
В 1.6 обьем масла 3.3 литра, что очень мало. Живут илсаки в этих моторах где-то 200 моточасов
> В 1.6 обьем масла 3.3 литра
Бля, у меня на гнильсане qg18de 2.7 литра (вытекает 2, канистра на 2 замены), чо делать? Даже не жрет сука, подливать некуда.
Ездить радоваться, только почаще масло менять, стареет быстро.
Ну это само собой, 6-7к и хватит, лучок же.
Кат на месте. Я не особо опытен в плане масел на ойлклабе не задротствую 200 моточасов это сколько, в среднем, в тыс км? Преимущественно в городе езжу
>200 моточасов это сколько, в среднем, в тыс км? Преимущественно в городе езжу
От средней скорости зависит, можно примерно посчитать
Ты заставляешь меня что-то подсчитывать. Но я автачер, я хочу чтобы мне все готовое принесли и кинули этим в лицо.
Нормальный человек не будет его заливать в современные высокотемпературные движки
Нормальный человек, которому не насрать на свою технику, вообще не будет лукойл заливать.
А что будет? ОРИГИНАЛЬНОЕ масло от производителя СО ВСЕМИ ДОПУСКАМИ?
Какое-нить ликви моли или идемитшу. И менять явно не раз в 15к, а раза в 2 чаще.
СО ВСЕМИ ДОПУСКАМИ?
Какими нахуй допусками? Даем взятку, и ваша отработка проходит все проверки и допуски, и является уникальным маслом, которое можно заливать хоть в ракету, хоть в мопед. Наебизнес по русски.
Почему?
А что по поводу этого скажешь?
Хуя порашника прорвало. Кому ты взятки давать собрался, дебилоид, мерседесу с бмв?
Типа того
>Хочешь сказать у лукойла вся продукция с допусками только для жигулей?
Ебать ты малолетний уебан. В пидорахии занёс кому надо и все печати тебе поставят, по допускам, гостам и чему угодно. Заплатил маняобзорщикам с ютуба и тебя расхвалили, пидорахи хавают, бабло капает, движки капиталятся.
Вот этому адеквату два чаю. Пока есть возможность, буду покупать масло произведённое не здесь.
Был по работе в этом ёбаном Торжке, когда они только открыли заводик шелл. Ёбаные колдыри с перегаром шатаются на проходной. Что они там намешают в этот шелл, только им известно.
Пока беру мобил, полёт нормальный.
Это лучший вариант за свои деньги. Делаешь полную шумоизоляцию и просто сказка. Для тупых еще раз - это лучший выбор ЗА СВОИ ДЕНЬГИ.
италобратушка, я вот тоже лил селению, но чета вообще обнищал и хуйнул лукойла 5в30 за 1200р 4л, зиму покатаюсь мб зависимость появится.
Но логан лучше лансера
Как настоящий автолюбитель какое есть, такое и лью.
> В пидорахии занёс кому надо и все печати тебе поставят, по допускам, гостам и чему угодно.
Для бнв допуск тоже пидорахи поставят?
Моя пиздовозушка смазывает свои потроха этим.
>Шелл хеликс ультра 5в 30
https://torzhok.hh.ru/vacancy/10576022?admitad_uid=92be3e82dfa6c4dbd00efa600c441e52&utm_campaign=RU_employers&utm_medium=cpa&utm_source=admitad
Инженер-химик с з/п в 430$ в месяц, передаёт тебе привет. :)
Да лей ты свой говнолучок, быстрее на капиталку к нам в сервис приедешь.
Тотачи ещё могу посоветовать, у него тоже все допуски куплены есть, но самое топовое "Каждый день" называется.
дебс, ты понимаешь, что на тесты для мерса и бнв лучок предоставил совсем не то масло, что продаётся в магазинах нашей смехдержавы?
Получается не только пидорахи допуски продают? Как тогда иностранным маслам доверять? Вдруг тоже все куплено?
А вот это уже правдоподобнее звучит. Еще и на оил-клубе целый спектакль с анализами разыгрывают.
Ты не автолюбитель ты пидораха . Настоящий автолюбитель будет лить по мануалу или что-то другое но лучше . А пидорахены потом стоят в севисах у ашота где им советуют в высокофорсированные двигатели лить 92 ибо присадки зло.
Так толсто что аж тонко.
>Как тогда иностранным маслам доверять
Еще раз, нельзя доверять крупным компаниям, брендам. Так как пользуясь своим когда то заслуженным авторитетом, они могут начать творить (производить) лютую хуету. Выбери менее брендованного производителя, которому еще не совсем наплевать на клиента. Прочитав перед покупкой обзоры, естественно.
Сделано в россии же, значит говно.
Чем твой лансер лучше? Кроме псевдо-агрессивного внешнего вида.
Лью пикрил в свою вагонекроту с бробегом 550к
Вкатился с божественным ENEOS, раньше лил SM 5w-30, теперь SN.
5 литров – 1.500.
5 литров – 1.500.
Почему?Просто и без истерик и мемасиков,поясни мне.
Почему ты еще не озалупил лукойл, проведя экспертизу масла?
Паца,че скажете про Эльф,был Меган с новья,лил только его,8 лет отьездил и продал бодрым.Как по мне,лучше всех ельфофская нулевка балует легким утренним запуском,даже когда мороз уже не шутит и ближе к 40,сам в ахуе был,но потом привык после первой зимы,и даже не заморачивался с подогревом.Щас взял ларгус,т.к.мотор такой же,лью опять эльф,пока все норм,40 тыщ уже.
Эльф/тотал (с недавних пор одно и то же) нормальное масло. Но старый добрый к4м на мегане неприхотлив к маслу. Раньше лил уазомасло, сейчас мотрио, которые есть сорта луклюкса.
>тотал (с недавних пор одно и то же) нормальное масло
Нахуй иди, его 1.6 к4м никогда не нагреет масло до таких температур, к тому же щадящим фактором является объем 4,9л в картере.
Лью Тотал Шкварц 5в40 в 9 кансер (140 тыр пробега) и в лачик (80 тыр пробега) уже джва года. Недавно менял прокладки клапанных крышек - распредвалы и коромысла чистые, масло меняю раз в 7-9 ткм.
Какая-то подозрительно дешёвая цена.
Оно точно из японии, а не из бочки "ИП Тунгусова"?
Кстати, как понять с веселых картинок с ойлклаба, какое масло норм, а какое нет?
потому что в пидорахии простая пидорашка быстро поедет под шконарь, сразу как только подаст голос
ебать ты наивное школиё, озалупливать он собрался ребят из лукойла, лол нахуй, сними розовые очки
Для начала бы уверенности, что у них числа в анализах нерисованные, а настоящие.
>Еще раз, нельзя доверять крупным компаниям, брендам.
Крупным иностранным как раз таки можно, ибо им авторитет и репутация компании дороже.
А вот пидорашкинским никаким нельзя доверять. Крупные в сговоре с властями, собсно они и принадлежат все ближайшему окружению тсоря, а мелочь здесь тупо не сможет делать качественно, да и давят их.
Выход простой, покупать импортное, не поддельное, то к чему не прикасалась рука пидорашек.
можешь ссылку дать на тот пост с "исследованиями"?
>Получается не только пидорахи допуски продают?
дебс, специально для тебя, "Тотачи" пидорахинский бренд, владелец "ИП Тунгусов"
хуже только "Хадо" от хохлов, но его у нас я тыщу лет уже не видел.
>че скажете про Эльф
Если не подделка и маде ин европа, то норм масло. Обычное, хорошее, твёрдый середнячок.
Небольшая подборка уникальных "японских" и немецких" масел.
http://alexey-bass.github.io/bmwservice-oils/
Саммари.
http://bmwservice.livejournal.com/
Подробнее где-то там.
Японского в России нет. Это Корейский Энеос, да, импортёр Тунгусов.
>Все масла говно
>кроме 3,5 брендов и бнв
А как же идемитсу?
>Все масла говно кроме бнв
Oh you...
Короче, все масла говно, а те, что прошли тест просто "недожарены".
Кстати, насколько достоверна прожарка? В живом пихле масло не сжигают горелкой.
>В живом пихле масло не сжигают горелко
И то правда
Хм. Попробую на зиму Эльфа ебануть. Как у них с нулёвочкми дела обстоят?
>Прожарка
>400 градусов
Это весьма сомнительный тест, навроде исследования сферических коней в вакууме.
Одни масла просто обугливаются, другие полимеризуются, ни одно не держит свойств.
Пиздец ты тупой даун, не умеющий в чтение. Я думал, подобные тебе вымерли 500 лет назад, спасибо Гутенбергу.
Осталось дождаться, чтобы такие как ты вымерли
Он не охуел алюминий с EMS 0.90 измерять?
Митасу норм, кстати. Заливал пару раз 5-30. Ситроен С5 160к пробега.
Обычно лью LM.
Лет 13 назад избавился от 750, так по рекомендации кузьмичей лил исключительно ликвимоли с молебденом.
молодой был, шутливый
>Митасу норм, кстати.
Речь не про это же. Просто когда бренд принадлежит какому-то Игорю Сегровцу, а разливает в Сингапуре United Oil Company, говорить что-то про Японию не очень прилично. В итоге тот тотачи по маркетинговой стратегии.
Что я там не так прочитал, наркоман?
>Прочитав перед покупкой обзоры, естественно
А ты уверен, что они не проплачены?
Вот оил-клаб подозреваете в ангажированности. А про пикрлт лабу есть подробности?
ЭКСПЕКТА ПЕТРОНУС
Знакомый скозал, что его в мерины льюць, а они то хуйни лить не станут.
>пернул в лужу, хотел чтоб были волны, а стало только вонять.
>продолжает пердеть
Прекращай.
о, шруйслер себринг
А ты не читай хвалебные оды, читай о минусах. И выбирай тот товар где их меньше, но они есть. Всегда так делаю.
>авторитет и репутация компании дороже
Ну епт, вспоминай дело фольксвагена. Такая же хуита может и с шелом быть, просто это не так впечатляюще выглядит, подумаешь масло подделали, не такой резонанс.
Тому, что в этой стране у производителя только прибыль в глазах, и ему наплевать на качество продукции, ему наплевать на покупателей, все свои ресурсы он вкладывает в рекламу, фальшивые отзывы, ревь, превью и сфабрикованные тесты и допуски. У нас же до сих пор верят рекламе и производители этим пользуются. Назови хоть одного отечественного производителя чего угодно, делающего качественную продукцию, не оборонку естесвенно, она на особом контроле.
>не поддельное
А вот тут проблема, подделывают 99% известные бренды, как отличать будешь?
Фу, гейство какое
Кекус лолиус! Крч мерс во все новые авто с конвейера льет лукоил ибо контрактик, забудь про мерс как символ качества и надёжности всем уже давно по хуй на покупателей и мерсу в том числе. Нет ни надёжности ни какого то особого масла для мерс его делоет говнолукоил ищи пруды сам в интернете полно
Почему пидарахи не используют Валволайн пикредейтед? Настоящее американское масло. Нет им лучше жрать говно в виде отработки из Германии.
Лучок. Раз в 5к меняю. Моей примере p10 уже 23 года.
>лук люкс синт 5в-30. Тоже вроде до тысячи стоил.
во во во давайте давайте
неумело тралльте дальше
>не оборонку естесвенно, она на особом контроле.
ебать там контроль, на той же бмп такое охуенное масло, что его аж каждые 1000км менят приходится и горит как падла, по ходу минералка какая-то ещё советская.
Брат меняет раз в 3к км, батя так вообще как на заправку едет, так и меняет лучок, залил бак бензина, поменял масло, раз в неделю не трудно.
>Такая же хуита может и с шелом быть,
А может и не быть. Я склоняюсь к тому, что может не быть.
А вообще ты понимаешь, где вероятность подделки больше? Тотачи от ИП тунгусова, говнолучок или мобил/шелл/тоталь?
и уж если ты заговорил о деле фольксвагена, то напомню, что там многомиллиардные штрафы в наказание. А в рашке что лукойлу сделают, даже если и уличат в том что они говно гонят вместо масла? Правильно, да нихуя.
добавлю ещё "немецкого" маслицца
даже на тв это гоно рекламируют "настоящее немецкое качество"
>В живом пихле масло не сжигают горелкой.
Точно, смесь бензина с воздухом там не сгорает совсем, поршень вниз толкает святым духом видимо, а он холодный и не нагревается совсем.
гораздо лучше лучка
завтра может зайду напишу, щас уже спать вырубает, может заодно фотки найду со старого телефона
>И выбирай тот товар где их меньше, но они есть
Это ж классика заказных обзоров, специально указать только несущественные недостатки, которые не столь значитльны, как у конкурентов.
НУ давай, расскажи мне о минусах супротека, о котором указали сами производители.
У него нет минусов по определению.
>где вероятность подделки больше
Вероятность больше,
1.если товар произведен в этой стране крупным и известным брендом.
2. произведен не здесь, но бренд крупный.
3. произведен не здесь и бренд не известный или известный в узких кругах.
Тоже лью его. Меняю раз в 10-12к. Нашел магазин где канистра 4литра стоит 1780р, а в других 2000-2300. Ты по какой цене берешь?
Это обычное дело. Тендер выиграла определенная компания поставщик, откаты, взятки. Хуевое масло втридорога, замена чаще, еще откаты. Все довольны.
Я имел ввиду оборонку, которая вооружения делает, танки там, самолеты. это пока еще не совсем в говно скатилось.
А вывод из этого какой? Правильно, хуета и наебалово. Ну как? Таки работает мой метод?
oem-oil.com беру тут, так как магазин рядом и выбор есть. Да и скидон 10% решает.
Это типичный ваговский поршень?
>пук
Я понимаю тебя,тоже отучился верить чему или кому-то,но большие компании используют лукойл,"Сургутнефтегаз" например,техники много,новой и серьезной.Вся тяга на дОбыче-дизельная,гидрооборудование,подстанции.Тоже и "Газпром"-пользуются своими маслами.И если бы их масла были настолько хуевыми,то техника и оборудование отказывало бы массово,но этого нет.Не с дивана,сам работаю на заводе по переработке конденсата в масла и моторные топлива-ДТ,бензин,реактивное.
BMW
1836 ,цена на сайте и нет в в наличии
Ты же понимаешь, что есть лукойл, а есть лукойл. Попробую объяснить. Знаешь фирму wenger, делающую сумки, которые стоят дохуя и делаются в швейцарии? Так вот тебе история. Как то была акция в ленте, собери дохуя стикеров и будет тебе сумка венгер с 80% скидкой. Ну, так как я там закупаюсь, то довольно быстро набрал нужное их количество. Цена 2к где то получилась за сумку, и 8к без скидки. Придя домой я начал искать модель на венгеровском сайте, и нихуя не нашел. Ну все, думаю подделка, пидоры обманули. Погуглив еще порядочное время, я нашел такую инфу. Это действительно венгер, но! Лента спецом для акции заказала у венгера партию сумок, сделанных в китае. Ты улавливаешь мою мысль? Магазины заказывают у производителей товар, нужного им качества! Так что мешает так же делать лукойлу и другим производителям? Сделаем партию для себя норм.качесва, а на продажу, партию отработки, лохи купят. Это пиздец.
>Ты улавливаешь мою мысль?
Давно уже уловил - ты пидар.
Я в сентябре брал, там еще штук 10 баклашек на 4л оставалось. Разобрали значит. Причем до этого neste всегда брал, а спросив продавана куда оно пропало, он ответил тип не выгодно с ними дело стало иметь, все дела.
ЫЫЫЫ, смифнявки, ыыы.
За лукойл пиздеть не буду,хотя защита от подделок у них лучшая,но в газпроме на производстве это практически нереально-сюда получше,туда похуже.Кондер идет постоянно под неебическим давлением,выход готового продукта постоянно,все оборудование настроено и нельзя отклонятся от тех.процесса.Твоя схема работает в ИП "роги энд кОпыты",где берется 40 тонн лукойла,а на выходе-40 тонн мобила,но не на серьезных заводах.Тут да,голимый контрабас,и то техника будет работать на этом луке в мобиловской канистре годами,а рядовой автолюбитель и не поймет что его наебали.
Ты не понял. Представь, я покупать КРУПНОЙ партии, и хочу продавать масло в своих магазинах со скидкой, акции там хуякции. ТАк что мне мешает, попросить тебя сделать маслице подешевле, партия то КРУПНАЯ. Никто не узнает, конвеер перенастроить можно, лохи довольно, ведь они урвали масло ДЕШЕВЛЕ. Так и со все остальным. Ты пил когда нибудь кока колу ? Так вот, разница между кока колой сделанной у нас, 2л пластик, ( на вкус как пластмасса), в приморье кажется, просто небо и земля с кока колой сделанной в европах (вкус как в детстве). Но, блять, как же так? А вот так, бренд один, тех процесс один, а качество то разное.
>Но я автачер, я хочу
Средняя скорость в городе пускай будет 25 км/ч, 200*25=5000 км
Ты весь тред порванным пердаком трясешь и капсом пишешь. Заебал, съеби уже.
ЫЫЫ, еще смефняфки, ыыыы.
Что в твоем понимании крупная партия?отклонения от тех.процесса и последущая отладка установок займет месяцы и десятки милионов рублей,не говоря о каскадных переключениях подачи сырья,дОбычу нельзя остановить для какого-то ашота с его "крупной" партией в 100-200-300 тонн,это считанные часы работы установки,которую потом нельзя остановить.Как ты не поймешь.
А час разве равен моточасу?
Ты дурак?
Пассат, 2.0 Fsi (bvy). Лью ликви Молли 4100, в коробке Мобил 3309
Нет. Моточас - это крайне не линейное понятие: чем больше оборотов, тем больше будет тикать счетчик моточасов и наоборот. Так что не все так просто, умник хуев.
покупай тогда счетчик моточасов, умних хуев и не верь никому больше, только ему
Для то го чтобы определить средние параметры достаточно статистики средней скорости по городу или по бортовому компу, если есть
Эта порватка никакого качества кроме мотнюль не признает, особенно отечественного производства. У этой пидарахи наебывают все и везде, такой то унылый манямир.
>раньше можно было в юлмарте по 900р люкс брать...
А сейчас в Ленте по 1079 р
Дурачок температуру выпуск. коллектора притащил. Можно ещё прямо в выхлопную трубу померить.
Якобы в зазоре между поршнем и цилиндре масло локально может нгреваться до температур выше 200С.
Но как-бе оставшаяся на стенках поршня пленки и нагревается.
Что ты блять несешь? Какие месяцы? В этой стране качество любой продукции гуляет от партии к партии, просто потому что.
Какой мотнюль, да еще сделанный криворукими соотечественниками, которые получая маленькую зарплату, на этих самых матнюлевских заводах, разве что не ссут в масло? нет спасибо. Я всегда с подозрением отношусь к продукции сделанной в это стране, и, по возможности, покупаю сделанное в другой. Потому что не хочу быть в дураках, и учиться на своих ошибках слишком дорого.
Ну тебе то точно верить нельзя, уебок
Она у тебя жрет чтоли? У меня жрет где-то литор при жогове, а так не сильно доливаю. Да и купить можно по акции. Ну в целом 10к в год на масло уходит где-то.
mobil ultra 10w40
Словно в 90-е попал, блять.
Неужели это "ЕВРО" ещё на кого-то действует? Хотя, тут ещё и комбо со СТЕЛС и карбоном...
У них сейчас акция 4+4 по цене 4х. Бля, купить что ли?
С wolf что не так?
>Данное масло производится в Обнинске по заказу сети магазинов МаслоМаркет.
Даже как то и не знают, получается купи говна, в подарок еще говна дадут.
Cойдет?
Я бы не стал лить оверпрайс ксенум в коробку.
Ты заливал его уже? Как впечатления? Вроде оно в Питере популярно.
Я не он, но пользовал это масло ,пока оно из дс не пропало (ну, как пропало, спецом искать не хотел, а в магазе где покупаю, оно исчезло). Впечатления самые положительные.
Сейчас нашел его в автодоке за 1400. Думаю либо его взять, либо Valvoline Max Life, но оно дороже - 1750
нестле что это нахуй, шоколда делаю и печенье, заню, масло такого не знаю, пиздец ты толстый зелёный
то же что и с рольф и с тотачи
заебали толстить
тут кроме школия ололокающего нет что-ли никого?
ыыыы,смыфно пофутил.ыыыы
Когда в свое время выбирал масло, прочитал просто таки дохуя всяких форумов, тестов и т.д. Оно мне показалось наименее зашкварным.
>и последущая отладка установок займет месяцы и десятки милионов рублей,не говоря о каскадных переключениях подачи сырья
Какой же хуеты ты тут нагородил, пиздец ты шиза.
>где вероятность подделки больше
>произведен не здесь, но бренд крупный.
Проснись, ты обкакунькался.
Лучок люх 5в40 синь. Беру а уазовской упаковке - 1к за 4л.
Да я тоже офигел от написанной им хуеты, вон, я выше писал про масло stels atom, так оно производится в Обнинске по заказу сети магазинов МаслоМаркет. Что и подтверждает мои слова выше, о том, что я, как заказчик могу масло любого качества заказать, для акций и скидок. А долбоебы за обе щеки эту отработку схавают.
Ты не внимателен 1-максимальная вероятность 3-минимальная. Так понятнее?
>Я имел ввиду оборонку, которая вооружения делает, танки там, самолеты. это пока еще не совсем в говно скатилось.
Сам то веришь в эти мантры?
Факты говорят об обратном, проёбано всё, чуть более чем полностью.
То пукфуйня загорается на взлёте (нет это не тот помпаж, это просто сгорел)
То модернизированный новый танк т-72б3, на биатлоне, трескается по сварочным швам, при преодолении препятствия. Охуенное "качество", выглядит грозно, только пока стоит на площадке, а как только начинает ездить/летать/плавать, так сразу видно какчество.
Все познается в сравнении. Если вне оборонки все совсем пиздец, то в ней, что то там еще шевелится и гниет.
Ты же понимаешь, что есть масло для холопов, а есть для господских бричек.
Я тоже не с дивана, работал в пищевой промвышленности, так например колбаса определённой партии была для начальства, из мяса без ебических тонн красителя и ароматизаторов. Для рассеян же перемолотые шкуры рога и копыта, обильно сдобренные кимикатами, обыденное дело. мать работала на вино-водочном заводе. Партия водки для своих, делалась отдельно всегда, со времён совка и щас всё так же. Так что лейте лукойл, уаз, и прочее говно, вам же дурачкам написали, что там допуски есть, пофиг что оно через 3к км в отработку превратится, главное допуск мерса есть и бнв, магически на пидорашек действует.
Cейчас он тебе вот эту хрень напишет
>и последущая отладка установок займет месяцы и десятки милионов рублей,не говоря о каскадных переключениях подачи сырья
Нахуя делать КАЧЕСТВЕННО если танк на поле боя живет пару минут? Все что ему нужно сделать это доехать, пальнуть пару раз во врага а дальше похуй.
Ебанько,ты видел хоть раз установку стабилизации кондесата?
Какое масло лучше лить в приору? В мануале написано лукойл но что-то ео ругают в тазотреде.
во время 2 мировой наши т34 через весь союз проехали и въехали в берлин
Делают на одном заводе что и Valvoline. Смущает что защита от подделки слабая
Бюджет огласи. Какой пробег?
Для чего мне это знать? Ты так сразу и скажи что обосрался. Все заводы и фабрики во всем мире, могут элементарно делать партии продукции для конкретного клиента, нужного качества. Выше уже представили пару примеров. Что ты копротивляешься?
Лей лукойл, если на машину похеру. Меняй только чаще, чем в мануале написано.
Бюджет нищебродский, но на масле экономить не буду. С другой стороны оверпрайс лить тоже не охота. Пробег 70к, брал б\у. Езжу каждый день на работу.
тоже мобил
подсадил на него меня один кузьмич. так и лью. не подделывают его. Машина Хюндай туксон прошел уже 60тыс.
Думается, его подделывают чаще даже чем кастрол какой нибудь с матюлем.
похуй что лить (ну кроме Каждый день конечно) , главно вовремя. А вовремя это когда масла начинает чернеть. Сразу меняю - а это когда как зачастую 8000км, а бывает и 5тыс. и уже черное. Все эти отработки вызывающие черноту они как наждачка для мотора.
Если не хочешь лукойл, то вот тоже вполне бюджетный вариант Вязкость только подбери нужную
У меня масло очень сильно воняет бензином. В интернете разные мнения, кто-то говорит, что это форсунки переливают, им парируют, что так сильно заливать они не могут. Другие просто говорят, что это норма. А что местные эксперты скажут?
по-идее когда форсунки, смесь была бы богатая, что было бы видно по запаху и цвету выхлопа, а также по нагару на свечах, ну и повышенному расходу.
>главно вовремя. А вовремя это когда масла начинает чернеть
лол бля уменя через 800 км чернеет не зависисмо от того добавляю я эстеры или нет ( двиготель чистый эндоскоп засовывал через свечной колодец и маслозаливную горловину а так же через сливник ) катаю по моточасам иногда 8 к до замены иногда с РНД шными пробками черег 3.7 к лолирую с нубасов которые толкаясь по пробкам и меняя масло раз в 10 к удивляются чего это двиготель в лаке и никоким маслом это говно не убрать ! Оссобено всякие колхазаны на таёдах умиляют тем что меняют масло раз в 15 к аргументируя что масла заливают почти 5 литров =)
все просто постоянно катаешься мало и на холодном двигателе (т.е на богатой смеси) ты наверняка и 8 к за год не накатываешь
А какой нагар должен на свечах быть?
Да, 5к в год. И в основном короткие поздки 3-4км.
при хорошем бензе чутка темный но не маслянный ( без углеродистых отложений )
советую тебе продать автомобиль и катать на такси реально будешь экономить и скорее всего автомобиль тебе не нужен ты купил его себе по простой русской идее "шоп как у всех"
Спасибо за совет, возьму 5w40, зимы вроде не очень холодные здесь.
Как бы заморочится и подделать канистру с шеллом за 2000-2500 профита больше, чем с лучком за косарик тем более в таких объёмах как для Ленты. Как бы на лучке разбирал приоромотор с пробегом в 180 тысяч Обрыв ГРМ ничего отвратительного не видел. Мотор был относительно чист
У меня старая тойота которая требует к себе немного внимания. Считай что хобби, тем более я действительно получаю удовольствие от вождения.
ну с такими вопросами можно и в гугл сходить. типа такого, но не черная
но если продавать не собираешься мой тебе совет как человека хорошо разбирающегося в б/у автомобилях таких как например твой с малыми пробегами твоя бричка устанет быстрее чем бричка ерохи который по 15 к в год наматывает НА АВТОМОБИЛЕ НУЖНО ЕЗДИТЬ
Аналогично, лью в свою 16кл калину.
Еще вопросы есть пока я тут ?
А есть разница между synthetic и fully synthetic? Или это все маркетинговые уловки?
ну и к чему ты это написал? предлагаешь ему от нехуй делать каждый день по 3 круга вокруг дома делать, лишь бы пробег был побольше? кстати если сравнивать 5к и 15к, то только разница в бензине дохуя погоду сделает. плюс рулевая, подвеска и прочие лампочки тоже за 5к будут изнашиваться в разы меньше. ну движок спорно, но тем не менее совсем не повод сравнивать такой мизерный пробег с пробегом в 15к и говорить, что 15к для машины лучше.
Да есть гирокрекинговые масла , их обычно именнуют как масла синтетик ( хорошо очищенная минеральная обычно малозольная минеральная база + пакет присадок ) а есть миксы которые именую фулл синтетик зачастую это тоже минеральная основа высшей степени очистки около 40% канистры далее ПАО 40% пакет противоизносных присадок и до 10% Эстеров
Нахуй тебе 6 литров трансмиссионки, у тебя там котлета чель?
Лукоил спецом для ленты партию отработки сделал, все довольны, кроме движков.
нет я не предлагаю ездить больше чем ему нужно просто есть некая аксиома целесообразности использования автомобиля типа если меньше определенного километража за год не наматываешь то лучше авто продать ибо оно стареет и дешевеет
Да хуйню он написал, не агрись.
Тут в треде писали, что ПАО масел уже почти не осталось. Это так?
Еще заметил такую фигню - читаешь ойл-форум, там почти про все масла пишут - все ок, обычный гидрокряк, заливать можно. То есть, если исключить ангажированность сайта, то все современные масла норм (если у тебя простой движок, а не турбоваг или другой современный высокотемрепатурный двигатель) и самое страшное - это попасть на лютую паденку?
нет пао масел полно но до регионов оно не доходит , основной массмаркет на полках чуть менее чем унылое говно
Ну назови, есть же специальные сайты, ебей в конце концов
я соглашусь в том плане, что чисто финансово может и правда ему выгоднее продать, хотя не факт. но вот допустим я проезжаю 10к в год, причем периодически таксуя. за последние 4 месяца ездил мало и наездил 2к. если в среднем, то с таким темпом у меня за год будет 6к, не многим больше, чем у него. но в рот бы я ебал машину продавать, честное слово.
Дай пруфы,ебанат,не рвись,просто подкрепи свои кукареки,что лук гонит гавно.
10 к в год это очень хороший я бы даже сказал оптимальный показатель использования автомобиля но меньше особенно исходя из специфики эксплуатации нашего подопечного который мается с маслом которое на 30% бензин=) то со временем даже не очень большим у него возникнут специфические проблемы ну свойственные малым пробегам типа преждевременного затвердевания маслосъёмных колпачков и течи практически всех сальников и хуй ты этому экономисту это объяснишь ибо он всего 10 на ней за 3 года накатал ( была история в сервисе с дедом на Логане у которого потек сальник коленвала, сальник распредвала, лобовой, сальник коробки и несмотря на хороший бензин начал выебыватся датчик ХХ хотя все эти проблемы начинаются на пробегах от 250 к) все это возникает на большинстве автомобилей которые мало наматывают за год были случаи когда приезжали с проблемами которые реально выходили за все допустимые границы сервисных мануалов все потому что автомобиль постоянно ездил , сам видел стойку амортизатора газомасляную которая прошла 150 к и только только подала первые звоночки того что она наебнется а видел точно такую же которая при тепличных условиях редкой эксплуатации еле еле 35 тысяч проживала и так во много и двс тоже
Castrol 0w40. Focus 2 2,0
Еще вопрос. Если масло пожиже то машину не надо долго прогревать? Греешь, скажем, не до 70 а до 40 и едешь.
до 70 и не надо в большинстве случаев 40 -50 оптимально для того чтобы уже ехать но не на все деньги конечно обороты выше 2800 пока не прогреется лучше не поднимать
греть в любом случае надо, тут уже каждый сам определяет до 70 или до 90 (некоторые пердуны стоят зимой пыхтят по полчаса)
Просто если вязкость меньше, то легче пуск в мороз, быстрее прогревается масло, быстрее рабочая температура устанавливается. Соответственно меньше дрочить стартер, меньше греть. я вот грею пока стрелка не сдвинется хотя бы на первое деление, сколько там температура я хз, не указано, ну и начинаю потихоньку ехать, не крути двиг выше 2к на холодную первые пару километров и будет тебе счастье.
Даю пруфы, залил лучок в оку, сразу после 2к обкатки вместо заводского, через 2к вытащил щуп посмотреть, что там как, а там отработка чёрная, жидкая как вода и воняло пиздец. Слили, промыли, залили маннол полусинь да да, по совету автомеханика. Так до 100к и проездил не разбирая двиг. Снимали клапанную крышку на 80к, поменять прокладку потёкшую и клапана глянуть подрегулировать, всё чисто ровно. А не посмотрел бы вовремя что лучок в говно превратился, так и наебнул бы двиг на первых тысячах уже. Оку продал, щас на ней дед пердун ездит из соседнего посёлка на работу сторожем. Так что лучок твой залей себе в дупу и булькай наздоровье.
Справедливости ради ещё добавлю, что залитый в коробку трансмиссионный лукойл, благополучно там бултыхался, может и щас бултыхается, лол.
>Castrol
Тебе совсем машину не жалко?
почему ему должно быть жалко? если он берёт не палёный, то всё норм будет с машиной.
А если палёнка, ну так это уже и не кастрол тогда. Так про любое масло можно сказать.
Тут вон оригинальный лучок хуже палёнки оказывается.
Хз, заливал в своё время магнатек. Причём так получилось, что он был в литровых канистрах. То есть врядли паленка. После него на двигателе стало много лаковых отложений.
Подводные камни?
Двигатель?
Лью второй год, впечатления ок. Чистит окайно (щелочное повышенное). Покупаю у импортеров.
Зависимость есть.
Посоны говорят норм, анализы кое-какие уже есть, представитель бренда адекват, все рассказал, на вопросы ответил, что не так?
http://www.oil-club.ru/forum/topic/28956-masla-stels/page-2
Tду в выхи закупаться, а то УзАвтоЛук Лукойл Люкс 5w30 по 170 рэ/литр как раз заканчивается
Быстро ты слился.
Да? а посоны льют, делают анализы и все норм
http://www.oil-club.ru/forum/topic/27581-lukoil-genesis-armortech-5w-40-otrabotka-iz-mercedes-benz-ml350cdi-w164-diesel-no-egr-no-dpf-posle-11500km/
В некроваг буду снова лить это. Не знаю, совпадение или пиздарики мотору, но лукоил генезис и шел хеликс ультра после фукса уровень не держали
Лью в реношный к4м пикрилейтед, потому что дешево и 5л канистра.
Я не он, пруфы выше выкладывали, открой глаза и почитай. Смотри, все просто, подумай головой, лукойл никто не контролирует, он может купить все допуски, купить все тесты и обзоры. Так зачем ему делать качественное масло, что то там налаживать, контролировать? Зачем? Осветлил отработку, да продавай быдлу. А быдло то хвалит, ведь дешево!
Как ты заебал
Ясное дело, лучок отработку гонит, а шел подделывают кому не лень.
Чем? Лей что хочешь, хоть нассы в движок. Кто я такой, чтобы работу у автосервисов отнимать, да и вообще, быдло и дураки страдать должны, это аксиома.
Ваговский 2 литра 90-х годов.
Какой же ты мудак... Ты на заводе был хоть раз? Там чтобы линию перенастроить нужно за месяц васяна вызывать, тратить кучу времени и средств, на перенастройку, потом линию промывать нужно от старого сырья...
Мотюл, октавия а5фл
У НАС ТУТ СВИДЕТЕЛЬ ЧИСТОГО МАСЛА. У НЕГО МАСЛО НЕ ДОЛЖНО ДВИГАТЕЛЬ ОТМЫВАТЬ, ОНО ДОЛЖНО БЫТЬ БЕЛОСНЕЖНОЕ
Из его офиса такого не видать. Он думает, что на нпз колонну ректификационную на выходные останавливают
Вы все пидорасы
Нет ты!
Не вспыхивай. Все дело в прибыли, поступит выгодное предложение, васяна заводского за волосы среди ночи поднимут, и будет он линию перенастраивать, причем начальство будет над душой стоять, и грозить увольнением. Это за границей, что то там промывают и чистят, а у нас похуй, новое поверх старого хуйнут.
Ммм, осветленная отработочка, так бы и залил тебя в движочек соседа, который уже заебал под окнами утром свое корыто прогревать.
Ммм, беспруфные манякукареки.
Да ты просто омежик тревожный с каргокультом. В жигамотор наверное будешь ПАО синтетику лить, А ТО ВДРУГ ЧТО!
Ммм, покупай мань, никого не слушай. Все они врут! Лукоил хороший, ему похуй на прибыль, лишь бы твой движочек исправно работал.
Я вообще тазы за машины не считаю, а тазоебы туда могут хоть срать, мне как то до лампочки.
Мы как бы про автомобили тут говорим, а ты тазы зачем то приплетаешь.
Кто они, шизик? Ты один кукарекаешь без пруфов.
Так не в тазах вопрос. Читайте как "ДАЖЕ жигамотор".
Да я покупаю, меняю через 7 тыщ, все ок
узавтоойл 5w30
Твои фантазии по поводу способов заработка лукойла безосновательны, где же тысячи негативных отзывов, при том, что лукойл продает овердохуя "хуевого" масла? Кроме кукареков "НУ ЭТА ЖИ ЛУКОЙЛ!!! НИПАКУПАЙ!!!" нихуя нет, при этом стоит оно не дорого и его никто не подделывает.
Не в чисто масле дело, любая отработка будет тёмная.
Дело в том, что лучок уже после 2к км перестал быть маслом, просто получилась тёмная жидкая как вода и вонючая жижа.
Можешь дальше траллить своих одноклассников.
>Лукоил хороший, ему похуй на прибыль
Вагит Юсуфович Алекперов полностью подтверждает, делают высочайшего качества, по мизерным ценам, в убыток себе работают, лишь бы у россиян хороший лучок в машинах был залит, о народе думает.
по результатам народных тестов, самый дорогой и хуёвый бенз по всей стране, это заправки лукойла, масло тоже такого же качества, но ты опять скажешь врёти
Где же эти "народные тесты"?
Сейчас он тебе пидорах с октисом налинукует
Вот молодец, лукоил тебя хвалит.
Я же говорю, не рвись. Покупай что хочешь. Любишь отечественное? Тем более покупай, поддерживай отечественного производителя. Как будто тысячи негативных отзывов заставят хомячков не жрать говно, только потому, что оно по скидочке, дешевле и т.д.
окай ди на хуй
>никто не подделывает.
А никто в здравом уме и не будет осветленную отработку подделывать. Дураков нет.
Слив засчитан.
>пук
Но ведь ты уже сам на нем, после того как отсосал маслице у лукойла с проглотом. Это же надо, так не любить свой автомобиль.
Слив отработочки от лукойла, надеюсь?
>Как будто тысячи негативных отзывов заставят хомячков не жрать говно
Где эти отзывы? На оил клабе и по тестам и по отзывам все в порядке. Или считаешь, что форум куплен лукойлом?
>дешевле
Ну разумеется, что в ИНОМАРКУ нужно заливать только ДОРОГОЕ ИМПОРТНОЕ масло.
>Или считаешь, что форум куплен лукойлом?
Да считаю, как будто это сложно. Не сложнее супротека.
>только ДОРОГОЕ ИМПОРТНОЕ масло.
Достаточно заливать ЛЮБОЕ импортное масло.
Ясно, понятно.
Обязательно матуль, хоть он и масла своего не производит, купил базу, купил присадки и намешал их в своём ангаре, руками арабов и прочих негров.
На драйвике тоже все негативные отзывы трут и пишут заказные. Только суровый аноним с заркача расскажет всю правду.
Маннол можно? Немецкое же, должно быть охуенное, темболие с молипденом
Но подожди, ведь импортное масло как раз из отработки сделано, как же так.
Не обязательно, лично я считаю, что матюль неоправданно дорог. Но если хочешь, кто же тебя остановит?
Так у них на западе и отработка лучше, не то что в сраной рашке.
Мое время спросить с тебя пруфы. Начинай.
>Да считаю, как будто это сложно. Не сложнее супротека.
Хорошо, я тебя понял)))))))))))) Правда разоблачений супротека полон ютаб, а про лукойл только местная зелень и омеганы-каргокультисты ужасы рассказывают.
>Достаточно заливать ЛЮБОЕ импортное масло.
Что из ACEA A5/B5 можешь рекомендовать, например?
Бери ЭСТЕР ЛЕГЕНД без эстеров.
Хз, я за 14 лет стажа, после того как заебался читать все отзывы и прочие форумы и изыскивать подъебы. Лил сначала Neste, теперь, после того как он внезапно исчез, лью Addinol.
Маннол слишком известен, не купи подделку. А то потом придешь сюда с охуительными историями о сломавшейся машине.
>врётиииииии
Пидораш, сам найдёшь на ютубе.
И что-то у газпромовского бензина октис всё ровно показывает, а у лучка сразу врёти начинается, "ита октис нипровельный мааам ну скожи им"
У лучка 80-й, 82-й, в лучшем случае 85-й бенз вместо 92-го. Так же и с маслом, наша отработка высочайшего качества, сматрити мы сиртификаты купили
Для тупых пидоранов поясню, все эти манясертификаты от бмв и мерса для лучка, действуют только внутри пидорахии, в германии официалы не бдут лить в мерсы говнолучок, а в пидорахии пожалста.
Но врети же у тебя случилось, где народные тесты лучка, так и не будет нихуя?
Да ничего ты им не докажешь, это ж быдло. А еще, в субботу краем уха услышал по дибильнику охуительные истории о супротеке и это по центральному каналу. Ну что за ебаная страна?
>Маннол можно?
Можно, если не подделка.
>Немецкое же
Хуецкое. Литва.
А что про масло от газпрома сказать можешь? Получается хорошее должно быть?
Тебе с прожаром очка в стеклянной колбе?
С казахской конторой
Любой тест.
>пруфов нет@кукарекну про супротек
>где народные тесты лучка, так и не будет нихуя?
Даже не народные, а лабораторные.
Ещё раз уринировал ротешник тупого обосравшегося школия.
Сиреженька там своё маслице изобрёл которое не обугливается при 700 градусах
Ни чего не могу сказать, даже если таковое и есть, я его не пользовал, а вот лучок пользовал и никакой школьный троллинг уже тут не проканает, типа
>берите наше очечественное вон все сиртивикоты, азаза затралел лалок мааам.
Молодец, теперь переведи, что там написано.
Хмм
>пук
школ, ты обоссан смирись, тебе даже возразить теперь нечего.
посоны, заливайте лучок, а сверху супротек, ваще базарю, гонка пушка будет, бочком наваливать сможете даже на жиге, а уж на бехе-купехе и подавно, заправляйтесь только на лукойле, только 92-м, не слушайте хейтеров
Иди перед мамашей своей выебывайся, хуесос-петросян
Где кроме рашки и стран снг, льют лучок в машины?
>Для тупых пидоранов поясню, все эти манясертификаты от бмв и мерса для лучка, действуют только внутри пидорахии,
этот школ порвался, несите следующего
Как лукойл связан супротеком? Они чудес каких-то от своего масла обещают? Ты заебал толстить.
>манясертификаты
>официальный сайт мб с допусками
Пошол нахой
Заебали отбирать хлеб у людей.
Реклама по тв идет? Идет. Народец денюжко несет? Несет!
У меня на точках за этот сезон ROLFа разобрали больше чем ЗИК и Кастрюль.
Для особо умных оил-клаб состряпает что-нибудь, и они тоже прибегут на точки.
Приороаутист снова выходит на связь.
Повезло, недалеко от дома заправка несте, там и купил их фирменное масло. 4 литра синтетики за 1680, была еще полусинтетика за 1200 но решил не брать. Очень приятная, кстати, заправка, чистая и светлая. Теперь вопрос: хуй знает что предыдущий владелец залил в машину, но под капотом есть наклеечка "залит лукойл". Так вот, надо ли промывать систему промывочным маслом или лить на похуях?
Повезло, недалеко от дома заправка несте, там и купил их фирменное масло. 4 литра синтетики за 1680, была еще полусинтетика за 1200 но решил не брать. Очень приятная, кстати, заправка, чистая и светлая. Теперь вопрос: хуй знает что предыдущий владелец залил в машину, но под капотом есть наклеечка "залит лукойл". Так вот, надо ли промывать систему промывочным маслом или лить на похуях?
https://www.wolfoil.com/it_com/default.aspx
Ну, ШОЛФ больше похожа на крупную корпорацию, например. На сайте не сэкономили. Ойл-клуб про них плохого тоже ничего не говорит.
У самого в коробасе сейчас их универсальная АТФ (полгода уже), пока норм.
Очко себе промой, тазодебил.
test
Гниль, нахуя ты себя к людям причисляешь? Из-за таких вот страна и находится в дерьме. Урвать и наебать, больше нихуя не можете. Ну и наивные дурачки-ваньки на капиталочку попадают из-за таких вот барыг.
>Ну, ШОЛФ больше похожа на крупную корпорацию, например. На сайте не сэкономили.
На этом и всё. Сертификата API нет.
НЕВРИ
Я не промывал, когда с синтетики лучка на несте полусинь переходил, лучок сильно угорал у меня, а до этого залитая полусинь несте, нет.
Приороеб
Обожаю маслотреды, к единому мнению никто и никогда не приходит и жоппы подгорают стабильно
перечитал много маслотем, перешел на более дешевое масло, с более частой заменой, пока это лучек, меняю через 7 т.км, полет нормальный
перечитал много маслотем, перешел на более дешевое масло, с более частой заменой, пока это лучек, меняю через 7 т.км, полет нормальный
Есть газель-хозяйка,13 лет на луке,280 пробег,мотор жив здоров.Хуйня знает,че они рвутся тут.
Раньше был, вроде.
А чо с оелклабом, там целая ветка про них, почти все довольны.
У кого так бомбит с тазоводов?
Антуанасы, что расскажете про это масло?
Ебаная макака, пикча отвалилась.
Лью в приору пикрелейтед. Зависимость есть, брат жив, замена масла бесплатно.
ПОРШЕ РЕКОМЕНДУЕТ
Ну а если серьёзно? Может пользуется кто, может испытания кто просматривал.
Тут одни шизики, брат. Пока сам не зальешь никто тебе толкового не расскажет.
Хуйли ты искришь то сразу?
Всегда подбираю и предлагаю клиенту качественные оригинальные масла.
Работаю только с официалами, есть все оригинальные фирменные сертификаты на диллерство.
Но нет. Этим ебанашкам нужна всякая хуйня с красивыми картиночками на таре.
Начитаются на монет-ойл клаб всякой ебалы, или этот тред и бегут умничать.
Приходят газелисты с камминсом уже не на гарантии. Просят лучок авангард. Предлагаешь Вектон.
А они нос воротят и начинают сказки про супер свойство лучка, мол Кастрол это все хуйня.
Сами, блять жрете говно лопатами да еще добавки просите.
То же ТНК, только от Газпрома.
Подскажи пожалуйста что в приору 2010 с пробегом 35К лить, о просветленный?
Где катается твоя приора? Я про климат
Новосибирск
Лукойл
> То же ТНК, только от Газпрома.
Ну хорошо, что тогда скажешь про ТНК?
Содомит
Лей г-энерджи 5 на 40.
Если по карману Кастрол, то лей его А3/В4.
Всегда проси сертификат оригинальный, а не хуйню распечатаную на ЧБ принтере.
ТНК - остатки от роснефти. Раньше ультратек было очень годным маслом.
Сейчас мотор+ 10W40 можно постоянно лить в рабочие бензиновые газельки.
Но это самое дно, как и любой лучок
Спасибо.
Лью Мобил синтетику, меняли тут летом прокладку клапанной крышки, мужики сказали - чот у тебя грязи много, меняй масло почаще. Как часто меняете, посоны?
Раз в год, осенью.
Но я и проезжаю всего около пяти тысяч км за год.
Я узнал, сейчас залита полусинтетика лукойл, ничего не будет если я просто залью синтетику от несте?
приороаутист
Почем брал?
Снизь интервал в полтора раза и все будет збс.
Писал же, за 1700 4 литра.
Да, супротек обещает чудеса, типа двигатель будет восстанавливаться от их магических присадок.
Лучок не обещает, он просто нагло врёт, что в их канистрах масло и что оно соответствует SN.
Слушай, школохуесос,
Вот тебе простой вопрос.
Кто же кроме пост совочка,
Льёт лучок в свои движочки?
Отвечай, смердячий пёс.
>Сами, блять жрете говно лопатами да еще добавки просите.
А ну если так, то сорян.
Я вам потом как-нибудь накатаю целую простыню за основные марки + за всякий "японский/немецки" бренд.
Также расскажу за фирмовые канистры ВАГ, Ниссан, Тавотка. Там тоже еще тот цирк с конями.
А пока мне лень и я пьян в стельку. Пойду буянить на другие доски.
Я так и думал, линканул купленный лукойлом форум. Напрягись еще.
А я думал, что его еврол/нгн купил.
Тебе нужен пруф, что тебя все хотят наебать? Вылези уже из своего сказочного мирка, где все друг другу помогают, и плюют на свою выгоду. Пиздец, блаженный.
Почему же, в рекламе лучек всякую хуету несет, сродни супротека.
Этот форум как продажная женщина, кто больше заплатил, тот и оттрахал.
Это ж реклама, чего ты хочешь? Вон смотрю матч тв там рольф и тотал рекламируют, тоже всякую дичь втирают.
Ну я и не куплю не рольф и не тотал, хорошее и производитель масло в рекламе не нуждается.
хорошее масло, конечно же.
ебаный андройд.
Примеры хорошего масла? Упомянутое выше несте?
Например да, но оно пропало из дс, а так бы его и дальше пользовал.
Во всяких экзистах/автодоках заказать боишься подделок?
> в рекламе не нуждается
Любой продукт нуждается в рекламе, если его хотят продвигать. Может быть не так часто, как тот же Рольф-Обнинск, который нужно толкнуть за сезон.
Другое дело что затраты на ту же рекламу лежат в ценнике каждого литра.
> Упомянутое выше несте
Месяц назад бухал в Питере с одним из основных поставщиков нестле по северо-западному округу.
Это просто обычное мало 6/10, не более.
> Это просто обычное мало 6/10, не более
Уже неплохо: не отработка с фальшивым допуском.
Два ебанутых треда. Этот и ещё один в выживаче про топоры фискар
> Уже неплохо
Что значит уже? С хуя ли оно должно быть отработкой?
>замена масла бесплатно
Вместе с Приорой.
Что лить в 1жз-фсе? Предыдущие владелец лил havoline 5w-40
ВАЗ-2115
И на зиму тоже? Она нем хоть заводится?
>Любой продукт нуждается в рекламе
Согласен, если этот продукт новый, а если без конца кукарекать, что орбит полезен после еды (притом, что в нем ложка заменителя сахара, что нихуя не полезно) это наведет на мысли. Какие к хуям наномолекулы, которые будут защищать ваш мотор, пидоры, сделайте просто качественное масло, мне не нужно втирать,чтобы оно увеличивает мне член или ресницы.
Боюсь отрывать свою жопу и идти дальше, чем oem-oil, где у меня скидка.
>мало 6/10
Так у него и цена не 6к за литр. Мой мотор устраивало, да и не подделывает его никто.
Сравнил жопу с пальцем. Фискарь лютый оверпрайс, лучше сссровского топора нет ничего.
Да.
Ты пробовал уже голос подавать или пиздишь? Развелось дебилов, блядь. Сейчас не 90-е уже чай, граждане в одну харю умудряются автосалоны и автопроизводителей цельных засуживать.
В крации, лучшие масла по цене/качеству, проверено за последние 7 лет.
1. Total Quartz 9000 5-40, просто охуенное. В холода мотор с ним крутится, расхода нету, внутрянка чистая. Хера ли еще надо я хз.
2. Газпром полусинь (10-40 серии L) и синь 5-40, цена хуйня, мотор работает отлично, расход минимальный. На нем одна машина уже год.
3. Лукойл синтетика, ну тут все нормально, какие не лил, все хорошо. С 5-40 заводил некрофорд с В6 в -25 градусов, крутило бодрячком. Больше 5/7 тысяч на нем не ездил.
4. Suprema RS 5-50. Хорошее масло, отлично моет. В мотор, где раньше был только Motul, налил его, поездил 2К, слил черное. С тех пор так масло там не засиралось больше.
5. Wolf, приятное масло с честными параметрами. Родственник, долбоеб, лил в свою собаку какое-то 5-40, когда в них предел 5-30, а лучше до w20. Залили вольф 5-30, мотор в разы стал тише работать, родственник аж челюсть уронил.
6. Liqui-Moly, только синька 5-40 отличная, из-за молибдена моторы тихо работают. Всякая полусинь 10-40 у них беспонтовая, обычное масло. Но сейчас оверпрайс совсем.
Говнолист, что попробовал и не понравилось:
1. Ravenol 5-40, гидрики на дизельном мерине застучали пиздец на нем. Поменял на Total, заткнулись. Совпадение? Хуя с два.
2. Лукойл полусинь 10-40, пахнет какой-то веретенкой, работал нормально, но после 3К мотор стал шуметь больше. Поменял, все прекратилось. Тот же газпром полусинь 10-40 несравнимо более благородный запах и цвет имеет, вроде как их на одних линиях с Шеллом льют.
3. Liqui-Moly которое серое, типа с молибденом. Почему-то его мотор жрал больше обычного, и потом изнутри эту темную парашу пришлось отмывать при ремонте, оно реально пристает к внутрянке.
1. Total Quartz 9000 5-40, просто охуенное. В холода мотор с ним крутится, расхода нету, внутрянка чистая. Хера ли еще надо я хз.
2. Газпром полусинь (10-40 серии L) и синь 5-40, цена хуйня, мотор работает отлично, расход минимальный. На нем одна машина уже год.
3. Лукойл синтетика, ну тут все нормально, какие не лил, все хорошо. С 5-40 заводил некрофорд с В6 в -25 градусов, крутило бодрячком. Больше 5/7 тысяч на нем не ездил.
4. Suprema RS 5-50. Хорошее масло, отлично моет. В мотор, где раньше был только Motul, налил его, поездил 2К, слил черное. С тех пор так масло там не засиралось больше.
5. Wolf, приятное масло с честными параметрами. Родственник, долбоеб, лил в свою собаку какое-то 5-40, когда в них предел 5-30, а лучше до w20. Залили вольф 5-30, мотор в разы стал тише работать, родственник аж челюсть уронил.
6. Liqui-Moly, только синька 5-40 отличная, из-за молибдена моторы тихо работают. Всякая полусинь 10-40 у них беспонтовая, обычное масло. Но сейчас оверпрайс совсем.
Говнолист, что попробовал и не понравилось:
1. Ravenol 5-40, гидрики на дизельном мерине застучали пиздец на нем. Поменял на Total, заткнулись. Совпадение? Хуя с два.
2. Лукойл полусинь 10-40, пахнет какой-то веретенкой, работал нормально, но после 3К мотор стал шуметь больше. Поменял, все прекратилось. Тот же газпром полусинь 10-40 несравнимо более благородный запах и цвет имеет, вроде как их на одних линиях с Шеллом льют.
3. Liqui-Moly которое серое, типа с молибденом. Почему-то его мотор жрал больше обычного, и потом изнутри эту темную парашу пришлось отмывать при ремонте, оно реально пристает к внутрянке.
>не подделывают его
в пидорахии всё подделывают
вбей на ютубе, "мобил как отличить подделку"
>граждане в одну харю умудряются автосалоны и автопроизводителей цельных засуживать.
Проснись, ты серешь.
Какие нахуй автосалоны? Перепуков ашотов засудили? Так это не автосалоны и не официалы.
Примеры то приводи раз пиздишь дохуя своим корявым языком.
>бухал в Питере
И тебе по пьяни рассказали что "усё норм братуха, масло хорошее базарю, накатим ещё".
Иди дальше бухай, стекломойная пидораха.
Ты шлюха ебАная, с залупы своего отчима-мусора соскакивать будешь. Тебя, пидора, спросили за пруфы, а ты стрелки переводишь. Трясись дальше, крыса бля.
>Ты шлюха ебАная,
школ, съеби уроки учить
Не будет. Лей смело.
>лучшие масла по цене/качеству,
>Total Зашкварц
>Ravenol
Двачую, попалась подделка. Ясное дело отработка движку не понравилась.
ОП, ты только моторное масло меняешь, что ли?
Ты меня не наебешь, кузьмич в гараже сказал чтобы я поменял на полусинь, что я и сделал.
приороаутист
Аноны, по акции взял в Авто49 за 399 рублей, лютое говно?
Заливать в жигу пятерку.
Заливать в жигу пятерку.
Удваиваю. В свой 1az лью только это.
Жигомотору похуй какое в нём масло, лишь бы оно вообще было. Не перекатывай его только, через тысяч 7 поменяй.
Luxe плохое масло. Не потому что оно дешёвое, а потому что пушкинские пидарасы нарушают технологию. В их продукции народ находил нерастворённые полимерные шарики загустителя. Друг химик-технолог по производсву смазочных материалов вообще прихует, купив однажды их литол. Вместо "консистентной смазки цвета жжёного сахара с характерным запахом при тесте на отлипание дающеетонкий ус" этот пиздец был больше похож на яблочное пюре. Если купил залей конечно, не выкидывать теперь, но в будушщем не бери. Лучше присмотрись к недорогим маслам отечественных нефтеперерабатывающих компаний класса api sg и меняй их раз в тысяч семь, используя при замене промывочное масло.
Понял, спасибо.
что смешно то, довен? где, на каком заводе этот нестле делают? вместе с шоколадками, да?
ясно где, у ашота в подвале
ёбаная тролльчатина засрала весь двач
>граждане в одну харю умудряются автосалоны и автопроизводителей цельных засуживать.
Это кто так и где? Можно пожалуйста хоть какие-то пруфы, а то гугл ничего не выдаёт совсем.
ыыыы, дядя еще пофутил. ыыыы, дядя юмарист ыыыы.
>присмотрись к недорогим маслам иностранных нефтеперерабатывающих компаний
Почитал форумы, заказал эту хуитку, надеюсь, будет норм.
До этого лил мобил, но он чот пропал А3, остался только С3, который менять надо часто.
Отпиши потом как оно, испортилось ли или все ок.
мимо всегда лил несте, пока оно не пропало из магазина поблизости
В итоге выбрал американское маслишко. Посмотрим как мотор будет себя чувствовать.
ОП
ОП
Фукс уже в пидорашках начали бодяжить. нужно немецкий искать.
Ликви моли lkw 10в40 более 5 лет льётся во всё что движется: от тазов и газёлов на газу, до коммерческих 10 тонников и турбо поршёй. Ни нагара, ни стука от гидрика до колена. Выбеги до 20к без замены , макс пробег за полляма без капиталки. После отказа от лукоила моторголда и зика прекратились течки сальников и прокладок. А в прочем стать на вас дурачков, дрочите на сухую, я для себя определился
Ебать пока ты тупая либераха ныл, всю невтянку в рашку возвернули, но ты можно поискать импортное
Браза, а его ещё продают? Чет пытался статоил накопать недавно, тк запасы кончились, и соснул.
this
Просто похуй на эту хуету с выбором. Меняю без задней мысли на официальном сервисе.
Просто похуй на эту хуету с выбором. Меняю без задней мысли на официальном сервисе.
В этой канистре может быть всё - от кастрюля до лучка. Лучок в листе допуска 229.5
вот адекваты подтянулись , реально для пидорах там лукойл . Где то видел срывали покровы мбе хуй клал на поставки с гермахи и скозал что теперь офф поставщик Говнокойл и типа их самое чмырдяйское а4б4 (типа канистры пятерки за 1000 дерева) типа пидорахенам и так сойдет =)
пздц ебан ! Ровнять газелючные двигла разработки 60 годов , одноразовый говноваг и всех остальных ! На календарь посмотри дебич современные моторы на 0w20 работают, у нормальных автогоспод не встретить 10W40 в спецификациях к мотору ! Только доисторическое говно и совецкие говнопомойки для стран 3-го мира работают на таких маслах.
Пидорашье представительство мб добазарилось с лучком на взаимовыгодных условиях о поставках пидорашьей мочевины под видом АРИГЕНАЛА. Сам недавно узнал, правда после того как уже залил эту хуиту в 104 мотор.
ну так слей нахуй эту отработку и залей NGN у меня директор на свои 5 мерсов только его и пользует
Нахуй. Я либо арал либо фукс лил, аригенал пришлось залить так как подошёл интервал и менять пришлось впопыхах что оказалось под рукой из наименьшего говна. Так как фукс уже зашкварен пидорашьим заводом в калуге, то из проверенных мной остался один арал.
И абсолютно похуй, что в ней. Производитель говорит, что внутри достаточно хорошее масло, чтобы об этом не задумываться.
Когда движка говна въебёт от лучка в канистре аригенала - тогда будешь задумываться о том на чём ездить.
И что, хейтерок, были прецеденты?
В его воспаленном мозгу - регулярно. Это же святой мерседес, в него можно лить только расово гитлеровское масло.
норкоман штоле сука? лучок минералка по 600 за 4л - охуенное масло.
Как же хорошо на новом маслице! Тихонько, мягонько, плавненько! Еще и машину помыл, душа просто поет.
Школьничег слышал что нибудь про апи и сае? Или просто пукнул?
Так то его теперь в Нидерландах делают
Семён Семёнович ты заебал, причем тут американский институт нефти и газа ? Что еще спизданеш ? А вот про sae я тебе и говорю что пихло от волгаря который в гозеле и например скайэктиф от мацуды это ахуеть какие две большие разницы и что подходит для волгаря который может на моче ездить и для мацуды который просто наебнется от 10w40 это нужно понимать. А твой ликви хуикви акромя зеленого молибдена добовлять нихуя за всю свою существования так дальше и не продвинулся.
В сх4 залил пикрелейтед. Предыдущий хозяин говорил, что только его лил. Меня смущает что оно как вода совсем. Ему не поплохеет зимой?
> зимой?
Зимой масло гуще из-за холодов.
Лей то, что написано в мануале. Если такое жидкое прописано, значит движок исполнен на самом высоком уровне. С минимальными зазорами и допусками. Ебануть масло 10-40 в такой движок, и можно его убить.
Там 0w20 и 5w30 в рекомендациях
Если совсем очкуешь, летом можешь лить 5w30.
У меня ваготранспортер двигун 1.9 АХС. Заказал ZIC X9 LS DIESEL 5W-40 4л 2 канистры. Нужен допуск 50501. До этого был залит кастрюль. НЕ мной, а предыдущим хозом. Как то так.Допуск хуй найдешь.
>Если по карману Кастрол, то лей его А3/В4
Ахуительные истории, любой осведомленный в масло-теме человек знает, что кастрол гавно, от него нагал и лак во всех блять двигателях, и что лукойл будет лучше
Нахуй ты туда 5л льешь то?
Я заливаю 4л и уровень как раз что надо, на четверть выше середины. 5 литров это дохуя для него!
>5 литров это дохуя для него!
зевая Обоснуй. А то охуительные истории про страшный перелив вы пиздеть горазды
>Меня смущает что оно как вода совсем.
>Ему не поплохеет зимой?
Ты мне логику можешь своего вопроса пояснить, мне аж интересно стало.
4.9 объем картера по мануалу. Я заливаю где-то 4.4.
Куда возвернули, что возвернули? Ты совсем ебонутый? В этой стране бензин то делать нормальный немогут (нехотят), а ты тут о масле современном пишешь. Заправь лучше свою вату, и уноси ее нахуй.
Минералка.... ну на большее они и не способны. Как там в каменном веке? Все еще на некроте 30и летней рассекаете?
хуйню ты написал. при чем тут некрота? езжу на статусном 5метровом седане
Кажется, в пахомии разливают только в 20 и 200 литровые канистры, а вот 1-4-5 литровые - это немецкое масло.
Это что еще за покемон?
80х годов выпуска? Мань, это и есть некрота статусная она или нет, это никого не ебет.
Не вникал, не думаю что что-то стоящее, просто увидел рекламу и решил сюда закинуть.
Ок, если не забуду
>Мань
Лол, ловко ты его! Это типа из кино, "поди подмойса, маня", да? Чёт проорал)))
при чем тут 80е годы? ты адекватен вообще? понабежали наркоманы...
Ты дурачок или зеленый? Ну ладно, для тупых поясню, куда мы минералочку заливаем? Правильно? в старые или устаревшие, уже изношенные движки. Дальше пояснять? Про некроговно и прочее?
Да не, заразился наверно, вашим гребаным сленгом и смехуючками. Обещаю следить пристальнее за тем, что пишу.
Бренд для РФ, смесь какого-то немецкого недорогого масла (нормального, уровня лукойл-люкс) с супротеком от фирмы Wagner. Выводы можно сделать самостоятельно
>нормального, уровня лукойл-люкс
Толсто.
Кто "мы", блядь? я здесь один нахуй.
вообще у тебя каша в голове.
Местная мантра про Лукойл, это обычная синтетика с пакетом присадок среднего уровня, для низкооборотистого дизеля лучше и не нужно, лью в свой 3,2 DID и не даже не заморачиваюсь, меняю раз в 10 тысяч, 240 тысяч на одометре.
Ты паджероблядь?
Ты сошел с ума, поздравляю. Пиздуй к психиатору, лечи свою шизофрению.
Вангую, у него в его ведре ни одной оригинальной запчасти, все сплошь самая дешевая китайщина. Это надо, так не любить свой автомобиль и заливать тудя всякую хуету, жлоб блять.
Да и двигло само по себе интересное.
Респект, я выше тебе как раз его и советовал в сообщениях, в Америке плохого не посоветуют.
Только лучше бу SynPower взял, оно дороже но того стоит
Йеп.
Да я разное лью, не обязательно только лукойл, это же трактор, а бээнвэ Z4.
Двигатель J20a в старом SGV 99 года.
мимо-натрурал-из-/lap/
Это у тебя в спецификациях написано 5w50? Или это ты чтобы не угорало такое льешь?
Мое сочувствие!
Верхний успокоитель цепи давно проверял?
Фильтр датчика наддува чистил?
Смотрел по "азбуке" - а там витярам-витарам до 50 можна.(там длинный лист от 5w30/10w30 и до 10w50/15w50/даже блядь 20w50 в спеках есть!)
А вот эскуды-паскуды кушают 5w30\10w30 и все.
p.s. Движок витар дефорсирован до 128 поней против 140 у эскуд - меньше сжатие и компрессия. Отсюда и такая всеядность.
мимо-натрурал-из-/lap/
это для
быстрофикс
Сколько масла жрет твоя витара?
Нисколько лол, меняю масло строго раз в 5к км, уровень масла при очередной замене был ровно на середине между L и F. Ну понятно за резинками и прочим состоянием я тоже слежу.
(по той-же "азбуке" - в ТЯЖЕЛЫХ условиях смена масла как раз каждые 5к. Ебалнов катющих по 15к км по нашим дорогам просто не понимаю).
Ебалнов катющих по 15к км БЕЗ ЗАМЕНЫ по нашим дорогам просто не понимаю
слоуфикс
Меняю масло раз в год. Пробег при этом чуть больше 5к.
Там два датчика наддува и нет фильтра, коме воздушного, успокоитель спокоен, баранка облезла - вот это обидно.
>и нет фильтра
Ну ладно тогда. Как найдешь - пиши.
Просто та техника изначально несколько более надёжна и менее прихотлива, чем большинство современных бричек, вот и всё. Ни тебе тысяч турбин, ни поршеньков размером с гулькин хер, ни цепей тоньще велосипедных.
Лол, соглашусь насчет 4х литров. Уровень оптимальный получается.
Тут скорей вопрос в целесообразности покупки 5 литровой баклажки, если можно обойтись 4х.
