Требования абсолютного дегенеративного абстракционизма/0.
И вот он, встречайте, ниньдзя 300! 2 пуклиндера, 39 л.с., есть пластик, есть абс, требования выполнены!
На спортах не ездил. Я на нем не охуею турить креветкой?
Понятия не имею. Не ездил на спортушках-пердушках. Удобно ездить на тур-эндуро всяких и круизерах, но круизеры не бывают в пластике, а нормальные тур-эндуро в пластике не бывают с 30 л.с. Всё, что мне пришло в голову - это спортушки-пердушки на 250-300 сс.
То есть минимум для туринга - это минигусь?
Ты хочешь "чтобы было с ветрозащитой" (читай развитый пластиковый обтекатель), а таковая имеется только на старших моделях (наверняка, где-то в кустах притаилась китайская копия гуся на 300 кубов и называется она как-нибудь Куаньлоу Эвенчур-3000ГС, но мне оная не известна). Известный мне минимум это от 650сс (и +-60л.с.): сузучий стремный виктор и его брат-акробат кавацака Против.
Ну и еще КТМ ради рофла сделал дьюк-пиздюк 390 эдвенчур, но на нем мало пластика.
>китайская копия гуся на 300
Зонгшен. Он же минск.
Еще вспомнил про ямаха хт660 тенере, 1 горшок, 50 л.с. и обтекаль инцелла, но ты и не против.
Действительно, вот этот ублюдок, значит мне не померещилось когда-то. Тогда вот и решение, был китайский стелс, значит человек к китаю приученный, может и миньском насладиться минском по цене престрелого стремного виктора
>к китаю
Я, бля, ебал её маму у рот после того флекса.
Тогда готовьте деньги молодой кошелек, японец, даже поношенный, стоит денег. А изрядно поношенный-это мотоцикл в кредит. Со временем точно всплывёт какая-то хуита и придется немного или много потратиться.
>японец
Минигусь это не японец.
Минигусь - это сразу нахуй, согласен.
С хуя ли?
>ветрозащита
Так а в чем проблема приколхозить АФТЕРМАРКЕТ
Или вот вообще годнота за свои деньги. Binelli TRK 502: Ветрозащита, полноразмерный, 48 лошадок. Подвеска KYB, что впринциппе норм для такого класса, и внезапно не ебущий голову двигатель.
>Binelli TRK 502
На Российском рынке марка абсолютно не представлена, есть подозрение, что официально не поставляется. Почему? Да хуй ее знает. CF moto вот пытаются.
Тенёра - это в первую очередь заебатый тяжелый эндурик, к которому ещё при желании можно прикрутить кофры. Чистый турер из него не оче, сидушка как бы намекает.
Я так понял, на 30-40 лс с АБС придется турить на Сибиэре или Нинзе 250-300? Вариантов особо нет.
Заебал, ты чего от миньчика отказываешься? Ну миньчик же, ну легенда, ну ты чего?
>миньчика
Да это китайский кал на 177 движке. Знаю я это говно.
Почему 30 лс принципиально? Всякие туреры начинаются от 70. И таки ла, спортушку можешь забыть для дальняков.
> Подвеска KYB, что впринциппе норм
В принципе норм? Ты охуел, пёс? Каяба это рисовые боги ароматизации!
Да дохуя вариантов, микроверсус, дюк 390, бажаж, ещё хуй знает что. Если ветровик покажется маленьким, ну прихуярь побольше.
>Почему 30 лс принципиально
По весу.
Почему вес так принципиален?
Это тебя ебать не должно.
Versys 300 с абс
Какой ты говнистый оказался
Тред не читал, но 30л.с. с ветрозащитой тупо будут охуевать от набегающего потока на трассе. Смотри хотя бы 50лс.
Ну я на 14 лс нормально доехал в оп-посте. Правда ветровик снял, потому что все равно ебашило в череп и шумело.
an400
я не траль.
Без опоры на ноги спина развалится нах.
Да и управление у него ватное.
Диванный, плес, ты бы на нем хоть по двору прокатился сперва
Покатал тебе за щекой, дебил табуреточный.
максискутеры, городские линкоры, короли бизнес-кварталов - это за гранью мотоциклизма.
Пыльнички как на риге 13, очень мило
Анус себе покатай, пес
У скутоеба все мысли об анусе.
Как что-то плохое. Ты попробуй, няш, судя по всему тебе тоже понравится
Тебе и с собакой неплохо.
Это же фазаноёб, НЕ ПУТОЙ.
Короче, опчик, дело твое, но an400 действительно подходит под все твои требования и ты просто охуеешь от того, какие расстояния можно делать в комфорте и не вставаяя с седла, не говоря уже о удобстве перевозки вещей.
Но бонусом прикладываются такие персонажи как которые будут пытаться "оригинально" подъебать, на уровне подъебов в сторону мотоебов от коробочников, ну и в целом НЕ КРУТО. Но тебе ехать или шашечки?
>an400
Это очень круто! Аж целых 32 л.с. на 200+ кг жиромассы, ух будешь долбить во всю дырку, что аж слюни мажет по щекам!
>Короче, опчик, дело твое, но an400 действительно подходит
Да в рот я ебал 1000 км вперед ногами ехать. Это совсем дауном надо быть.
Даже матвеев кипятком ссал от cb400ss на тесте, когда говорил, как охуенно после него спина в отличие от его скайвейва.
Проблемы? Ездил на крузере по 1000 км в день, все ок.
>Ездил на крузере
Почему перестал?
Дрочую, на машине такая, сносу нет, чоткая.
Сезон кончился, вот почему.
Вот и проткнутые любители духа швабодки подтянулись. Born to be wild!
Для дальняков ничего лучше голды еще не придумали.
Не видел нормальных людей на голде. Только дегенератов.
любой чесоткоклассик, желательно с обтекателем
Там не особо креветочная посадка
>чесоткоклассик
Там с абс не особо.
Любой условный ёрш ф
Просил 30 л.с. Советуют чесотку на 600 кубов.
Если ты очкуешь ездить на ерше, то мотоциклы в принципе не для тебя. Сорян.
Скорее он не дебил, чтоб искать 30 лошадей и чесотку в ерше.
Ёрш это и есть чесотка. Там 60 чахлых пони.
В чём я не прав то, 60 нм при 70 лс. Читай чесотка.
Ты даун какой-то.
Яички себе отрасти, инцел сутулый.
>визг безмоторной шлюхи
Ага, и ерша тебе советую не потому что ездил на нем, а так от балды. И на полумёртвой доске сижу потому, что мота нету. Л - логика.
Есть ещё японская версия 400сс ёрш (ёрч).
Пустой тренд. Оп, видимо, просто решил так издалека про свой нихуёвый дальнобой рассказать. Вариантов тут насоветовали уже массу, а воз и ныне там.
Да я и до тренда все эти варианты знал: сибер, нинзя, дюк, минигусь. Больше нихуя и нет по сути кроме аналогов версиса.
Так чо голову ебешь то
Ну может тут еба знатоки есть. А их нет нихуя.
знатоки чего блять, несуществующих мотоциклов?
Знатоки чего-либо кроме самых популярных марок.
Пиздец ты конч
таак, падажи нахуй
это они вместо няшки yamaha serrow вот эту пластмассовую порашу хотят выкатить или что?
Забавно, но утомительно.
Посоветуйте что-нибудь недорогое с АБС и ветрозащитой для тех же целей. Около 30 лошадей.