Подержанный мусоровоз покруче будет
А почему в объявлениях никто пробеги не пишет?
мимокрок
мимокрок
>92 год
>пробег 75к
В такое и с легковыми-то не бывает почти.
У в парке есть один Урал-375й-техничка. Так он с 1994 года 100к не намотал пока, поэтому я до сих пор не могу списать это говно за невыработанностью амортизации. И на работу его выводить-бабки на ветер швырять. Инб4 скрути пробег и бед не знай. Нет, не получится.
Так что, анон, не будь так категоричен.
А категория С у тебя есть, фантазер?
А нахрена всё это? В кустах поссать не можешь? А воду и электричество из воздуха будешь конденсировать?
Ты про ОПпик? Это фото для привлечения внимания. Тысячи этих бытовок, но лучшую для себя, конечно, собрать сможешь только ты сам. Эти няши ещё с прицепом бывают, считай двухкомнатная квартира.
Все предметы внутри надо будет привязывать, как на МКС.
>В кустах поссать не можешь?
В минус 25?
В обычных домах на колёсах по другому?
Проходимость не оче. Лазить по говнам не пойдёт. Неповоротлив, в ДС не пустят, за МКАДом тоже под знаки не проедешь.
А что если собирать автодом на базе автобуса? Платон не нужен, грузовые ограничения похую, один минус- категория Д.
А что если не заниматься хуйней и собирать автодом на базе автодома? Как тебе такая новаторская идея, мм?
Или тебе надо не ехать, а поебаться?
Шекели, приятель, шекели.
Нахуя тебе камаз поехавший?
Не обязательно Камаз. Есть ещё Зилы, Мазы, Кразы, Татры, прост из Камазов на авито выбор больше.
Как же хочется Камаз за 150тыщ, просто пиздец. Немного гнилой, с разъебанным демультипликатором, трых тых тых и фарами по 400 ватт. Неужели я много прошу?
По скольку фары? Я говорю, по 100 ватт, нахуй, 400 ват, епты, 4 прожектора, нахуй. Он так, нихуя себе блять! Дядь Леша, машины, говорю, для людей сделаны, это ж не русский камаз ептвою мать, пока трогался, блять, опять красный дали, ебать. А хули, так оно и есть, блять, вон они на трассах, блять, зелёный дают, блять, он ебать сам себя-то блять не везёт, он ещё, пиздюк, прицеп себе зацепил трёхосный и туда досок нахуярил, которые Ман хуй везёт, он их в камаз придурок засунул блять, от БЛять… трых-трых-трых, хуяк, не ту включил блять, давай дрочить кулису, делитель разъебаный, никак не попадёт нихуя куда в какую дырку надо попасть блять пиздец, опять красный думаешь, ты ему по рации блять да ты расцепись сука ты сам тронься прицеп вручную затолкаете, вы заебали вы блять, ебать вас в рот нахуй, пиздец блять, и обогнать хуй обгонишь, эта тварь ебаная на лексусах хуярят же они пидарасы блять тоже ебало блять квадратное сука как у буратино блять сидит блять торгует по сторонам блять не поймёт куда попал блять нахуй его вообще за этот за руль посадили блять уроды блять ебливые нахуй.
Димон, ты? Пельмени с хлебом будешь?
И это только инструментальный ящик.
Добра гору можно с собой возить, ну запчасти там, инструмент. Руки только из плеч нужны и минимум слесерных знаний. Вы ж не собираетесь наматывать 50К в год, так что частое обслуживание и не потребуется.
Добра гору можно с собой возить, ну запчасти там, инструмент. Руки только из плеч нужны и минимум слесерных знаний. Вы ж не собираетесь наматывать 50К в год, так что частое обслуживание и не потребуется.
Покупая выжатую коммерческую технику ты априори подписываешься на вечный ремонт.
Если серьезно, то я бы лучше рассматривал термобудку на базе китайца. Расход топлива минимальный, термобудка небольшими допилами превращается в дом из СИП панелей. https://www.youtube.com/watch?v=aCwL3DBR6bk
>считай двухкомнатная квартира.
Бытовка это не квартира. Там нет электросети, нет канализации, нет центрального отопления, нет воды, нихуя нет.
В минус 25 в автодоме тоже будет минус 25
https://www.youtube.com/watch?v=Vx9YO61g0OI
Из автобуса ещё можно. Такого няшу ты конечно не найдёшь, но современных 3205х Пазиков на авито горы.
>нет электросети, нет канализации
Кукаретик, плеес.
Не, хуйня. Заебешься утеплят ьи допиливать. Паз с завода кривой и дырявый. А в термобудку окна вставил c проветриванием, планар врубил, матрас кинул на пол и готов дом, в принципе-то.
>Кукаретик,
Жил полгода в бытовке когда родители поссорились из-за дележки квартиры и все временно оказались на улице. Электричество шло из розетки доброго дяди (у него розетка расплавилась), обогреватель нихуя не обогревал. Мылся у знакомых, даже голову помыть в бытовке это целая спецоперация.
Стопули. Там сочлененная рама на 15 тоннике? Поражаюсь татарскому гению.
Но твоя бытовка бала не на Камазе, верно?
Тащемта 10-тонник.
Бамп камазосалоном. У них сидухи то регулируются?
Алсо, чому они не сделали флажок делителя на левую сторону, чтоб можно было большим пальцем щёлкать?
Ну есть, а ещё и Дешечка. И кто тут фантазер?
Ебало квадратное как у Буратино
Эх, жалко, все ламповые бусы попилили. Вот это был бы кемпер, так кемпер.
Фу бля ебаный Икарус что там делает? С начала 90х любил малым ездить на этих пазиках/луазиках, но Икарус это как проклятие. Вонь в салоне от интерьера и выхлопа, завывание двигателя, неудобные седла, фу нахуй ажмблеватб опять тянет.
Я тоже удивился. Я б ещё понял туристический Икарус, но это ...
И хорошо, что нет "иконы ламповости"
Единственный минус это низкие сидушки-пиздюкам в окно нихера не видно. Но у нас кондукторы фиксили этот баг, устанавливая над задним колесом кресло на полметра выше остальных, чтобы дыбать за безбилетниками. Никто не садился на него даже в час пик, чтобы баба Срака не обматерила, а я залезал на похер и пялился всю дорогу в окно и в салон с высоты.
А ещё он довольно няшен на мой взгляд.
> "иконы ламповости"
Ну из этого кемпер точно не смастеришь.
причем тут окна, на юге где я живу это были исключительно душегубки, в салоне всегда воняла этим пластиком ебаным, уплотнители окон воняли как не в себя и обшивка с паралоном сидений, вентиляция настолько убогая что он нихуя на ходу не продувался как не крути эти ручки сверху, но 90 процентах икарусов еще и выхлопом тянуло в салон. Когда в начале 2000х завезли тесное китайское говно проперженное они в сравнению с икарусом были просто эталоном, да тесновато в коленях, но как удобно спине, нет вибраций на кузове, в салоне никакого запаха, почти везде был кондей и видеодвойка. Икарус это скотовоз номбер ван, дрочи на него я не понимаю.
>нет вибраций
Да, потряхивало его знатно, особенно на холостых.
А вот запаха выхлопа совсем не помню в Икарусах. Да и форточки больше чем в половину окна, люки широкие, про вентиляцию ты гонишь, южанин.
Алсо,вот в 677х и в Пазиках частенько пованивало выхлопом, но там такой приятный купаж несгоревшего бензина и сгоревшего масла, что это даже доставляло.
2 мотора, кондер, пневма, аутригеры. А на крыше танцпол сделать можно
Тащемта это Камаз.
Схуяли у него 2 мотора?
ЗАПАС
Генератор?
Левый и правый
На Вульву похож.
Ну так Ajokki делали автобусы и на Вольвах и на Сканиях
Если кобина не совмещена с жилым помещением, и нет достойного прохода, то сразу НАХУЙ.
> Из минусов:
Ты забыл указать, что камаз является одним большим минусом. Да запчасти повсюду, но машина довольно нежная во всем, да и рулевое не завезли даже на камаз нео. Так же, не совсем ясно зачем тебе грузовик общей массой более 12тонн, ведь твоя бытовка явно не будет весить 15т. Так что я бы смотрел в сторону 3, 5 или 7 тонников. Удлиннить до тех же 6 метров, как на большинстве древних камазов, что ты смотришь. Опять таки нет платона, меньше расход топлива, меньше стоимость содержания и обслуживания.
Кондер и гена чтобы все телевизионное барахло питать и охлаждать
Чем этот Зил лучше Камаза? Моторы, коробки, мосты, навесное абсолютно такое же.
Контейнер весит 2 тонны. Со всем оборудованием и барахлом выйдет ещё плюс тонна/полторы.
Можно Газон жлинномер попробовать или лучше сразу автобус Кавз.
Браток, я понимаю, что это рофельный тред. Но такого дилетанства по отношению к грузовикам на автаче не ожидал. Понятно, что 80% пубертатов. Но блять. Для бытовки твоей простой газели хватит. Камаз водить удовольствие то еще в 2к20.
Почему контейнер, а не кунг? Который ровно для этого и предназначен?
двачая, и шишигу с кунгом найти проще после всяких мчсников и газовиков.
АХТЫЖЁБАНЫЙТЫНАХУЙ! Я чуть отдельный тред не создал на ту же тему а оно уже есть!
Тут анон тащемта дельную мысль подал. К термобудкам следует присмотреться внимательней.
Алсо этот чел с фениксом охуенен чуть менее, чем полностью.
У него там полуавтомат лежит чтоли? Охуенно же! Или он у всех камазистов ящике припасен?
Анон, изучи вопрос глубже, если тебе правда интересно. На самом деле все это решаемо. Алсо зависит от целей данного жилища, может оно не для автономки, а от объекта до объекта кочует и там на месте тупо подключается на всё готовенькое - и 220 и вода. Тогда вобщем-то и городить никакого жизнеобеспечения не надо.
Обоснуй? Для каких целей требуется соединение кабины с модулем? Я лично не вижу никакой в том серьезной необходимости.
Про 3-5-7т это прямо в точку. Тяжелые грузовики ящетаю не лучший вариант для носителя жилого модуля, конечно если речь не о 4х4 и 6х6 для туризма по карелии итд.
Нужен максимально длиннобазный (седельную газель не предлагать) бортовой (или с термобудкой) грузовик. чтобы можно было сделать модуль свешивающийся сзади максимально далеко (2м вроде?) за край платформы, и при этом чтоб машина козлить не начала. Грузоподъемность 5-7т. Наверно бескапотник, пусть лучше платформа будет подлиннее. Думается мне, что не лишним будет и фаркоп, к слову о двухкомнатной квартире и вообще.
Морской контейнер нахуй не нужен ящетаю, Зачем лишнее железо возить? В жилой блок его переделывать это как гланды через анус удалять, проще с нуля бытовку запилить. Так что только самостройный модуль максимально допустимого размера. Съемный. Возможно раздвижной но я эту тему не очень изучал пока еще.
Альтернативный вариант на рассмотрении - "авто-юрта".
Вместо жесткого жилого модуля - "застилаем" кузов хорошо утепленной плитой пола, по типу сип-панели. Борта такие же. В стационарном, жилом положении болта откидываются и закрепляются горизонтально, расширяя площадь пола в разы. Утепление стен и потолка - любое гибкое, пеноизол итп, снаружи тент. Как-то так. Ящетаю потенциально вполне жизнеспособный, люди в юртах годами живут и ничего - вместо бытовок их ставят пока дом строят итд.
>Утепление стен и потолка - любое гибкое, пеноизол итп
Тьфу блять! Пенофол, конечно. Любой гибкий, вплоть до синтепоновых матрасов лол
Бытовки из контейнера рассматриваются как готовый вариант, который минимально дорабатывать придётся. Думаю у них металл потоньше, чем у обычного морского контейнера, но это неточно.
Раскладные шатры не рассматриваются.
Газель боюс не выдержит, рама лопнет. А вот если Валдай какой-они вроде покрепче.
У газели единственный плюс это категория. А валдай уже кат. С. Ради такого проекта можно и получить категорию, чего уж там. Хотя валдай все равно неоч, маловат будет. Варианты есть, но такие себе... http://plan.avto-profi.net/service/udlinenie/ вот тут до 6200 платформу удлиняют. Ну и за одно, газ-садко там же до 6400, а он 4х4, это пригодилось бы. Но все равно смысла нет, такой тюнинг будет стоить как сам поюзанный грузовик.
> отя валдай все равно неоч, маловат будет
И чем же маловат? Я РАБотал как раз таки на валдае с фургоном 6.1х2.45х2.45. Да и в продаже готовые встречаются. С камнем просто самолёт, но беда была постоянно с задним стабом. Отрывало через рейс. Слишком большая нагрузка на него получалась из-за длины. Потом на него вообще хуй забил и ездил без. Только вот... Ценник на такой валдай бужет больше, чем на тот же зубрёнок. Плюс зубр сразу шесть метров, более устойчивый за счёт широкой колеи, ну и бескапотная компоновка.
Братан - Fiat Ducato. Почти 2метра ширины - кровать поперек поставить можно. Двигатель - общий с Ивеко - супернадежность. Кузов не ржавеет как спринтера. Категория Б...
Моё виденье обустройства контейнера.
Шкафоф под барахло мало. Какие габариты расчётные?
2.01 на 4.69 - одна клетка в симс 0,67 м. Шкафы не проблема.
печь Буйлерон зимой жарко
Если ты, умный нет человек внимательно почитаешь руководство по эксплуатации сей гравицапы, то наверняка узнаешь что в систему охлаждения камаза заливать воду запрещено.
Тамбур делай. Зимой будешь каждый раз выстужать всю сычевальню без него.
> Двигатели этих автомобилей имеют
жидкостную систему охлаждения,
закрытого типа, с принудительной
циркуляцией жидкости. Емкость
системы охлаждения с учетом
отопителя и подогревателя
двигателя у автомобиля КамАЗ-4310
35л. Система охлаждения
рассчитана на применение
низкозамерзающих жидкостей.
Допускается применение летом воды
в сочетании с умягчающими и
антикоррозионными присадками.
На четвертой фотке толчок. А срать куда по факту, под камаз, как в советских вагонах?
Но никак не чистоганом и не из речки как утверждает ОП.
Аж прям говном завоняло.
Чтобы одежду об него не рвать. В Камазе не так много места на самом деле.
У него толчок в аккурат над топливным баком.
Можно и из речки. Вообще её куда угодно можно лить, где рабочая температура менее точки вскипания воды. А разница лишь в том, что будет слишком много накипи и прочего говна, забивающего рубашку охлаждения и радиатор.
>- Шумный двигатель.
Дядя, у Камаза двигатель не только шумный. Он ещё греется как жопа дотера на миде, в результате чего у тебя круглый год у тебя под жопой печка. Что зимой определённо плюс, но при зимней эксплуатации всё таки придётся лить в радиатор незамерзайку. Или сливать воду на стоянку. И не забудь про спирт или аналогичную жидкость в алкоголик, иначе потом охуеешь факелом разгрузку размораживать.
Не похоже, что у этого парня проблемы с перегревом.
Он есть. Движок не позволяет поставить дверь или какое-то препятствие перед другой дверью.
Можно сделать как на пожарных Камазах с двойной кабиной, но там хуярит дождь и ветер со всех щелей, похлеще чем в украинских вагонах.
кондер вылезает за габарит жи
Меньше метра же. Можно красную тряпку привязать-и от сглаза, и от нечистой силы оберег и мусора не доебутся.
Авотхуй. На грузовой такое не прокатывает. Стандартный габарит по ширине 2.5. Дальше только спецразрешения, как негабарит. Что стоит немало. Да и первый попавшийся автоматический веско-габаритный пост тебе штраф пришлёт на 300к.
Туалет и душевая с разных сторон - слишком много лишних труб. Ставь всё в ряд.
Стиралка где? увидел на другом рендере
Поменяй местами стиралку и туалет. До стиралки проще трубы протянуть, чем до туалета. И она окажется на стороне плиты, микроволновки и прочего т.е. там где есть силовая электропроводка.
4 конфорки не нужны. Ты же там не семьей из 6 человек собрался жить. Духовка вангую тоже не нужна.
Где баки для воды (для чистой и канализации, питьевая в бутылках под столом)? Где место для бензогенератора? Где место под газовый баллон? Где водонагреватель? Где распределительный щит для электричества? Где аккумуляторы?
Да из любого грузовика можно, если ты живёшь на Кубе.
или у хохлов в креме
Это взад можно до 2 метров если полосатый знак приделаешь, а вширь низя ни на сантиметр вылезать. Там не то что кондер, там даже из-за решетки слева от него будет озалупливание ментами. И главное не понятно почему не на торцы или на крышу все это вынесено.
Ну как бы с одной сторны 6 метров (да плюс свес жилого модуля сзади еще) это не так мало, конечно. А с другой стороны 7-тонники вроде до 8м бывают, не?
Это вместо автобусов у них.
Ну по крыше тоже свыше 3.8 лучше не превышать, габарит 4.0, а там чуть снежок лёг на крышу и привет от весогабаритой рамки на 300к.
Бывают. Но ценник там уже совершенно иной. Что за удлинение шасси, что за готовое. Да и тем более габарит одиночки по длине не может превышать десять метров.
>Камаз с контейнером на ходу можно купить от 250К и выше
СОСАГО и транспортный НОЛОГ сколько ПЛОТИТЬ будешь в год?
Осаго дешевле, чем на легковую. Да и нолог не так страшен. В районе 15-20к всего-то.
Т Р У С Е Р
"Ч.П.Полищенко"
Что-то не приходит в голову имя на Ч
В "Полищенко", кстати, "щ" на немецкий манер
Чурбан/Чухан
Частный Предприниматель. Какие же зумеры дегенераты, пиздец.
Трусер, ты?
Полищенко на месте. Спрашивай свои ответы.
ООО "Частный предприниматель и компания"
>имя на Ч
Чингиз.
Кто не ездил на ГЯ тот не понял нихуя
*Предпренимателевич
fix
Может Чарльз? Чарльз Панасович Полищенко. Хотя может быть и Чингачгук.
ХЗ, такой, во-первых, отапливать заебёшься, во-вторых, нужна гора стройматериалов. Думаю, из микроавтобуса можно вполне заебись замутить, какого-нибудь старого Фольксвагена.
Чарльз Патрик Полищенко
>кстати, "щ" на немецкий манер
Полишченко там написано,
Щ, но не "по-немецки", а просто транслитерация - я обосрался
>Полишченко
Стрёмная какая-то фамилия. В школе и армии он поди "на полшишиченко" был
Трусер Полшишченко
Да ты заебал тупить. Тебе же говорят, что нахуй контейнер. Нужна термобудка. Вставляешь окна и все. Готово. У меня будка 30 кубов 6,22,42,05 с одним планаром маломощным в -35 в сибири раскачегаривал ради эксперемента до +15. Стеклопакеты нормальные с заслонками ебануть, чтобы с минимальными теплопотерями. А если и с рефкой взять с автоподдержанием температуры, вообще кайф. Китаец такой или зубренок МАЗ будет стоит около 600к. Я вообще понять не могу нахуя контейнер? Это вес лишний, это гниль и ржавчина.
А чего за 600? Вон за 200 например бывают
https://www.avito.ru/smolensk/gruzoviki_i_spetstehnika/maz_437041_zubrenok_furgon_616653273
Тут же все равно куча работы с будкой, можно и по машине самой заняться будет. Это не для работы ведь чтобы все в состоянии "как новое" чтобы быстрей-быстрей начать возить и отбить вложенные деньги. Это же просто мобильный фундамент для домика, состояние не критично, если на ходу был и рама не гнилая.
Ммм. Сейчас бы из ПГУ тормозуху стравить. А потом вечерами тёлкам на тусах заливать, что у тебя под капотом 15 литровый Вэвосемь.
Мимо бывший кразист
Заморочился дядька. Похоже на фрагмент от какого-то прицепа-дачи или типа того. Люблю, когда такие поделки выглядят аккуратно и стильно. Отдельный респект за ЯАЗовского медведя. Интересно, он не царапает лоб, когда капот открыт?
Запчасти в любой булочной, солярку можно лить самую хуёвую-тепловозную, если не пароходную, а в картер лить масло М8 марки "365 дней" или "каждый день", а в радиатор воду из под крана, или из речки, лол.
Из минусов:
- Платон
- Шумный двигатель.
Продолжаем искать подводные камни, обсуждаем, бугуртим.
Камаз за 200К
https://www.avito.ru/elan/gruzoviki_i_spetstehnika/kamaz_5320_gruzovoy_furgon_konteyner_1944699373
за 270К
https://www.avito.ru/tsementnyy/gruzoviki_i_spetstehnika/kamaz5320_1568538690#extended
за 400К
https://www.avito.ru/tyumen/gruzoviki_i_spetstehnika/kamaz_53212_konteyner_1793711800
за 450К ололо влажений ни требует, сел и паехал, капиталка был пазавчера.
https://www.avito.ru/zaokskiy/gruzoviki_i_spetstehnika/kamaz_konteyner_fura_1995g_1909692492