> Получил права
Ты учился в школе? Там тебя учили тормозить на грани срыва на моте без АБС с городских (хотя бы) скоростей?
Да, там техника без абс была, хотя сейчас, несколько я знаю,то редкость.
>с городских (хотя бы) скоростей?
С 50 км/ч. Учат в любой школе же!
Хорошо, тогда я спокоен за неофита. Можешь брать свой цбр.
Ну, не в любой. Меня учили на моте с АБС.
>С 50 км/ч
А в моем Спортограде, если меньше 80 едешь, тебе троллейбусы в жопу моргают!
но у них же 65 технический предел...
Это художественный приём, гипербола называется. Типа когда припёздываешь, но тебе как бы можно в силу обстоятельств.
Схоронил, анимешечка, схоронил.
Я не анимешенька.
Я тоже, но кого это ебет?
Не называй меня анимехой. Я не заслужил такое.
Буду, и что ты будешь делать?
>Не называй меня анимехой. Я не заслужил такое.
А анимеха не заслужил, чтобы им называли тебя
Мимо
Я тоже смотрел фз6н или хорнету, а купил в итоге z750. У неё есть чучуть крутящего.
Сердиться.
До него мне нет дела.
За сколько брал? У Z-ок болячек много же.
Я не из России, брал за пару тенге.
>У Z-ок болячек много же.
Ета так. 25к пробега, а уже пришлось поменять предохранитель для блока абс. о каких еще болячках ты знаешь?
Резину ещё забыл!
Двигатель ахуенно греется, там постоянно 90, а иногда доходит до 110 вообще , и это не фиксится.
В какой-то из версий ещё проблемы с тормозами были.
>там постоянно 90,
Даже в городе выше 70 не поднимается
>иногда доходит до 110 вообще
Ни разу не видел больше 100 градусов. На 100 врубается вентилятор и температура идёт вниз даже на стоячем моте, при замене охлождайки например или в пробке летом.
>В какой-то из версий ещё проблемы с тормозами были
Да, точно. На 23 ткм пришлось поменять колодки.
у меня 2008 год версия с абс, эсичо
С вентилятором и охлаждайкой как раз и проблемы. Но может ты живёшь под ахуенно счастливой звездой.
А в чем заключается конкретно проблема? На мотах с тем же движком (з1000) уже за 50 ткм и так же никаких проблем с перегревом.
Вентилятор иногда не срабатывает, и у JE с подачей масла могут быть проблемы. Это из того, что я видел.
Порылся в страхе по форумам, и нет там нихуя. Ну т.е. ни одного сообщения ни на англ форумах, ни на русских. И я ни на 750 ни на пожилой уже 1000 никаких проблем с охлаждение в целом или работой вентилятора конкретно не испытывал. И даже больше, никаких болячек у этого мотора я так же не нашёл.
У нас среди колхозрайдинг-чортс ходит легенда о бракованном натяжителе грм хорнеты. Все с ним ебутся, переделывают что-то там. Так вот, оказалось что проблема в том. что когда цепь заканчивает свое житие, натяжитель не может ее больше поддерживать, и приходится выбрасывать из него механизм, и просто ставить в него шпильку подлиннее (и подтягивать рукой регулярно, как на гоночном блядь). А Я ВЗЯЛ И ЗАМЕНИЛ ЦЕПЬ ПО МАНУАЛУ ВОВРЕМЯ, НАТЯЖИТЕЛЬ НЕ ТРОГАЛ!! Сказали что я дебил, лоханулся.
>приходится выбрасывать из него механизм, и просто ставить в него шпильку подлиннее (и подтягивать рукой регулярно, как на гоночном блядь)
Сюр какой-то. В фашистии за такое обращение с движетелем можно на сгуху присесть.
>А Я ВЗЯЛ И ЗАМЕНИЛ ЦЕПЬ ПО МАНУАЛУ ВОВРЕМЯ, НАТЯЖИТЕЛЬ НЕ ТРОГАЛ!!
Ну ты хипстер, это понятно. Нитакой как все. а как они проверяли натяжение или просто каждую пятницу подтягивали цепь? Как перестать проигрывать
>а как они проверяли натяжение
Едешь такой. Загремело, затроило - остановился, ключик достал, подтянул. Ну как на урале!
Перекотамшись на всех явах от первых однокотловых старух до 638 последних модификаций я так ни разу и не ездил ни на одном тяжёлом все кокозиты из совка у нас называли просто тяжи. И то как часто ты упоминаешь все эти днепры... Анимеха, я что-то потерял?
Я просто все детство и юность провел с этими трахторами, может ностальгия какая-то? Так-то явы объективно лучше во всем (кроме цены). Ну и у нас, конечно, уважались пацики на явах, но пацик на мт, да еще и без коляски это был уже уровень Марлон Брандо, если не выше. Ну и это единственный четырехтактник был, не вонючий (сравнительно с 2т совками), с ПОЧТИ ТЕМ САМЫМ ЗВУКОМ! В 15 лет - то что надо.
Если для тебя проблема тормозить без АБС и других помошников то это целиком твоя проблема. Хули ты до других доебваешься.
>это был уже уровень Марлон Брандо
Лел, у нас это была новина с техосмотром и номерами.
Я наоборот эпик профи, эффективно торможу подушечкой пальца на грани срыва и насмехаюсь над абсдевочками.
Да все мы тут ездить умеем. Только стрипсы с ладонь шириной.
Всё ремень забываю спросить у стрипсодебила за связь стрипсов и абс. mailro:Попался! поясняй теперь!!
Не освоил базовый навык вождения, но тормозишь на грани срыва. Охотно верю, что ты не необучаемая мартышка, а просто альтернативно одарённый. ХА
Какая связь между умением тормозить и умением наклониться?
Бхех, не ожидал, что стрипсодебил окажется вдобавок абсдевочкой. Ещё что-то тут про управление затирает.
Камон, хлебушек умеет только по прямой ездить. Хлебушек довен по определению ибо не может в азы. Но пытается чем-то бахвалититься на форуме кекпук.
бери фазера, только не первой ревизии (смотри 2006+ года). проблем особо с ними нет, как первомот тоже ок, станет скучно меняй ведущую звезду на -1, заднюю на +2, будет пушка
> какая связь между Х и У?
> бре, он же даун, камон, чо нипанятнава!
Кукуху подлечи.
Гринтекс придаёт весомости твоим аргументам?
Хлебушек не может в азы, а кукуху надо лечить мне. Хлебушкины доводы какие-то.
Гринтекст коротко и ёмко описывает наш диалог с тобой. Кто там хлебушек с чикенстрипсами мне абсолютно похуй, в отличие от тебя. Мне было интересно получить ответ на простой вопрос о связи двух вещей, но от тебя этого не добиться, по всей видимости.
Потому что он сам и не знает, да никто не знает.
Чикенстрипсопидору лишь бы высраться в любом треде независимо от предыдущей дискуссии, а потом кукарекать "ну раз рулить не умеешь то и %тематреда тоже не про тебя
бвех хех сприпсо-абс-девочка
Чикенстрипсопидору лишь бы высраться в любом треде независимо от предыдущей дискуссии, а потом кукарекать "ну раз рулить не умеешь то и %тематреда тоже не про тебя
бвех хех сприпсо-абс-девочка
И умение тормозить и умение поворачивать это простейшие навыки вождения мотоцикла. Базовые, основные. Не требующие айсикью за 400 для их освоения. Приходят оба навыка даже без понимания процесса ибо по своей сути просты и понятны на уровне спинного мозга. Ты отказываешься видеть связь между навыками вождения мотоциклом потому что, есть большая вероятность, что ты такой же хлебушек. И рассматриваешь вождение мотоцикла не как комплексный и сложный навык, а как набор из отдельных умешек. Ну я же вроде ну вот я трогаюся, тармажу вот газа дать могу как это не умею ездить - вторит голос в твоей голове. Это твой внутренний хлебушек.
>И умение тормозить и умение поворачивать это простейшие навыки вождения мотоцикла
Допустим у меня эндурик на шашечках без АБС.
Еще раз, какая там связь между умением тормозить и шириной стрипсов? Мммм?
Да я уже по фото вижу чикенстрипсы в два пальца две шашки!
>Допустим у меня эндурик на шашечках без АБС.
Ты ездишь на шашках по асфальту?
>ще раз, какая там связь между умением тормозить и шириной стрипсов?
Я ведь в посте выше написал, разве нет?
Допустим. И что это говорит о моём умении тормозить?
>Я ведь в посте выше уже обосрался, разве нет?
Будет визжать нищитаеца, очевидно. Дурачок постоянно вставляет адхоки к своим кукарекам. Далеко ходить не надо за примером: в соседнем треде то у него 100лс минимум, иначе хлебушек! и тут же на треке 300сс лудше, иначе нинаучисся!
Маневровый пиздабольчик, так сказать.
>шашках по асфальту
А как по твоему из города до говен добираться? Запаску везти?
> отказываешься
> рассматриваешь
Ну вот уже зачем-то перешёл к оценке моих умений вслепую, а на простейший вопрос так и ответил. Инсекурный дурачок, везде видит подвох и тут же бросается в атаку. Типичный двощир, надо полагать.
Я тебе и говорю — правь кукуху, учись читать, думать.
>Маневровый пиздабольчик
АБС-Питсагёрл
>Питса
Чо-т вы не на шутку зацепились за это сравнение. Даже как-то неловко перед сварщиком за такое, лол.
Ох гринтекс, пощади.
А теперь давай вернёмся к тому посту, обоссышь, и прочитаем его снова. Может там всё-таки шла речь о втором байке? ;).
Если единственная цель для мотоцикла это говна и надо до них просто как-нибудь добраться то можно. Почему же нет.
>Инсекурный дурачок
Каждый раз, когда мы обсуждаем навыки вождения мотоциклом ты каждый раз пытаешься доказать кому-то (мне? Или себе?) Что ты не дурачок и умеешь ездить, просто у тебя шашечки. Который уже раз мы этот день сурка с офроадной резиной переживаем? Что ты пытаешься мне доказать? А самое главное зачем? Ну ездишь ты по грязи, мне какое дело до этого? Я искренне надеюсь, что ты что-то умеешь на бездорожье и чему-то научился. Иначе править кукуху и всерьёз, с твоими постоянными попытками мне что-то доказать, надо тебе.
> Каждый раз
> ты каждый раз пытаешься доказать
Лечись уже, шизик. Какой каждый раз, дурачок?
Смотри, как выглядит наш диалог для незамутнённого взгляда здорового человека:
Человек 1:
— Хм, что-то непонятное и на первый взгляд нелогичное написано, спрошу у автора, как одно связано с другим.
Человек 2:
— Ну что, ЧТО ТЫ МНЕ ПЫТАЕШЬСЯ ДОКАЗАТЬ?? Зачем??
Дальше целый параграф кукареков про офроудную резину, шашечки и т.п. хуй пойми зачем. Чиво, зачем, причем это вообще здесь, неизвестно.
Тебе самому не смешно с себя?
Мне нравится. Пицагёрл. Пицабой. Не знаю, что выбрать.
Я тебе прямым текстом же написал, что рассматриваю навык езды на мотоцикле как комплекс умений тесно связанных между собой. Надо ли мне повторить в третий раз?
Да тебе сложнее, надо определиться, потом еще форсить. С тобой проще, пишешь обоссышь и сразу всем всё понятно.
Гоняю на ховербайке. На резинодебилов с их стрипсопроблемами ссу свысока.
Оправдывайтесь.
Оправдывайтесь.
Покажи выхлопные патрубки турбин, чекнем твои чикенсмоксы
По самый реактор стёрты, но фотки делать лень, уже на зимовку сдал, да. Да и вообще я самый тру ховераст, хуле ты доебался!
Ты ведь понимаешь, что этот форс будет каждый раз выдавать в тебе обоссыша? И ты затролел))) и мне в твои высеры вчитываться не надо. Очень удобно :3
Вот щас годно было
нормально разнорается.
А знаешь, что самое смешное?
Г Л А З А ! ! !
Да не, шутка. забавно, что я не обоссыш-энурезник
А теперь по классике жанра, тебе надо зайти в тред с телефона и написать, что ты не ты и тут не один такой. И приложить тредшот. Но мы то знаем, что ты мой любимый мочеприёмник. Открывай рот, зайка, сейчас я тебя своим батхёртом окроплю.
Ну почему же, вроде бы вполне заметно усиливается.
> я рассматриваю
> Надо ли мне повторить в третий раз?
В третий раз повторять своё яскозал! не надо, предыдущие два тоже ни в пизду, ни в красную армию. Я надеялся, что будет что-то по существу. Если хочешь попытаться что-то вменяемое сообщить — вэлком, если опять бестолково высраться — то оставь, порожнее кукареканье мне неинтересно.
Аккурантее, сварщик может полыхнуть на весь тред, сначала ознакомься с ТБ!
> Но мы то знаем, что ты мой любимый мочеприёмник
>мы
Тоже подброшу дровишек, бхех. Пицагёрл ты наш. Шоу ми ёр стрипс, бейб.
>В третий раз повторять своё яскозал
Ты всегда так реагируешь на чужое мнение? Лел
>Я надеялся, что будет что-то по существу.
Я высказал свою точку зрения, но увы, она не вписалась в твой манямирок.
>Если хочешь попытаться что-то вменяемое сообщить — вэлком, если опять бестолково высраться — то оставь, порожнее кукареканье мне неинтересно.
Зачем же ты тогда начал этот диалог если
1) тебе не интересно
б) тебя устроит только мнение схожее с твоим
z) ты зашоренный дурачок
Еще и резину тут свою приволок, наверное, от того, что неинтересна.
Пиздос, в каждом треде одно и то же. Заведите себе отдельно загон копротивленцев против электроники и загон чикенстрипсоебов, и ходите друг к другу в гости.
> чужое мнение
А, так это просто мнение твоё. Так бы сразу и написал, а я-то наивно ждал аргументов в его пользу. Ну иди с богом тогда.
Вот этого удвояю, нет, учетверя... увосьмиря.... короче возвожу в нихуёвую степень такую.
Был такой загон для пицабоя, но он утонул (пользовался популярностью).
Хочу нейкед версию. Многие говорят, что не стоит брать его первым, так как после такого на последующих будет скучно т.к. там 100 лошадей и после него только ЛИТОР брать.
>ТВОЕ ГОВНО
>ВЫСРАЛСЯ ТУТ
>МНЕ НЕИНТЕРЕСНА!!!1
> ждал аргументов
Попутного ветра в горбатую спину, маня.
>там 100 лошадей
Тебе едва ли нужны 100 лошадей в первомоте. А с учетом весьма ограниченного бюджета, лучше десяток-другой лошадок "обменять" на общую свежесть/укомплектованность байка.
Если в дальняки ездить не планируешь, тебе коней 60 вполне хватит по городу на первый сезон-два, а потом всё равно будешь менять, т.к. поймешь что и как тебе от мота нужно.
тоже за 50-60 лс. Чтобы было интереснее расти, 50сс/125сс дебилов не слушаю никогда
А 100лс минимум дебилов будешь слушать? Есть один такой.
Ну я б не сказал, что 100лс у 600сс это что-то с чем-то. Они достигаются то на 10к оборотов т.е. почти в отсечке. Так что це такое.
Ого, и гринтекстанул разрывом своим. А так бодро начинал, сутуленький.
С волками жить, по волчьи выть бвехмехмех
>сутуленький
Проигрунькал с этого омежьего перефорса.
А что ж ты так омежно на гринтекст перешёл?
Не, ребятки, возможно я неправильно высказался. Тут дело не в конях как таковых - я неиронично считаю, что можно и с 200 лс начинать в 2020 г. (и даже где-то в соседнем треде расписывал эту мысль). Мысль в том, что при таком ограничении бюджета, может быть целесообразно немного охладить трахание по мощности (которая, наверное, будет не так важна в первый сезон-два), но взять более свежий и/или оснащенный мотоцикл.
Но опять же, это твой выбор и твои приоритеты.
Разве нет живых хорнетов/гсров/фз за эти деньги? Я не из россии, не в курсе за рынок.
Вопрос не ко мне, я вообще это за деньги не считаю никогда не погружался в изучение этой ценовой категории. Но живые хорнеты/гср/фз по идее лежат в категории ближе к 400к, кмк.
Ой вей, ну тогда компромиссы-компромиссики. 4к за 600сс ета перебор
Я, к сожалению, не могу найти такие варианты, что и мне понравятся внешне, но скорее всего хуёва искал. Было бы здорово-пиздато, если подскажут в треде.
С твоим бюджетом о внешности можно забыть. Беи ерша и не выёбывайся.
Прочитал ваш бтред и не могу молчать!
Я в шоке, ABS изобрели сука 42 (!) года назад
2 поколения байкеров сменилось
Всё равно до сих пор есть дурачки-отрицалы, которым "ABS ненужен"
тупые заскорузлые дебилы из разряда пользователей кнопочных телефонов, карбюраторов и разогревающих еду на чугунной сковородке без антипригарного покрытия, хрррртьфу на вас...
Зато с пиццагёрл проорал! это, идеал для сварщика, по его истеричному z750фажеству - такой аватар подходит лучше, чем сношенные тапки на сварочном столе. Както оргоничнее штоле!
Я в шоке, ABS изобрели сука 42 (!) года назад
2 поколения байкеров сменилось
Всё равно до сих пор есть дурачки-отрицалы, которым "ABS ненужен"
тупые заскорузлые дебилы из разряда пользователей кнопочных телефонов, карбюраторов и разогревающих еду на чугунной сковородке без антипригарного покрытия, хрррртьфу на вас...
Зато с пиццагёрл проорал! это, идеал для сварщика, по его истеричному z750фажеству - такой аватар подходит лучше, чем сношенные тапки на сварочном столе. Както оргоничнее штоле!
> дурачки-отрицалы, которым "ABS ненужен"
Да это же траленк. Не, ну может быть не траленк в контексте обсуждения трекового мастерства вместо человеческого катания.
Пицагёрл мне тоже понравилось. Предлагаю не усердствовать только, всё-таки довольно обидно и практически ни за что.
>ни за что
между прочим я не понял связи и контекста
но перечитывать ваши срачи по всем тредам в поисках поста, где кто-то чтото сказал про пиццу (?) не нахуй, увольте
>ABS изобрели сука 42 (!) года назад
>2 поколения байкеров сменилось
Поколений байкеров, которые не пользовались АБС, сменилось куда больше :3
А еще можно запускать обратный отсчет, когда
назовут семеном-обоссышем, лел.
>между прочим я не понял связи и контекста
В одном из тредов сварщик пожаловался, что ему не хватает бака для покатух на выхах. Дальше пошёл срач о том, что он может взять турдуру и бака хватит, в ходе которого анон сказал, что "сварщику под его задачи топовая турдура подходит также, как пицца-бою голда", другого анона эта формулировка зацепила и он дальше понёс это сравнение в массы.
Архивариус мотача
Благодарю за разъяснение.
Но всё равно как-то тупо.
Судя по всему
Его же не назвали пиццабоем даже?
Это как после фразы "что русскому хорошо, то немцу - смерть"
Начать русского называть немцем
>Его же не назвали пиццабоем даже?
Нет, речь изначально шла о мотоциклах, их свойствах и задачах.
"Пицца-бой на голде" был приведен в пример, как несуразный пример выбора мотоцикла по лишь одному фактору (объему багажа).
Если так интересно погрузиться в историю, вот тебе оригинальный пост, а историю дальше по ссылкам проследишь -
Не, это херня. Прочитал и реально придрались на пустом месте.
Будто в другое время на дваче не на пустом месте доёбываются, хех.
Пиццабой, спок.
мимо
Купи очки, если промахиваешься, пицца-бой.
Что за залупа в моём тредике творится((.
Более того, натяжители такого рода: пластина, гайка, болт + прокладка продают за 2000 рублей!
Ну это ж гоночный, ясен хуй дешево не будет! Пиздос мотощиза во всей красе
Це мотач...
Т.е. кто-то вместо замены цепи покупает вот это? Там красного барашка на шпильке нехватает SPARKO лел
Ну вообще рекомендуют менять цепь вместе с натяжителем, а это как опция: цепь грм с разборка и болт вместо натяжителя! бюджетненько!
Ну да, чего и ожидать. Весь этот кустомайзинг не от хорошей жизни.
>Что за залупа в моём тредике творится((.
Это ты ещё настоящую залупу бвхехе не застал, тут совсем пиздец и абстракции творились.
Верните залупу! Кастомейзинг умирает. Кто будет со мной пиздиться в кастомезинге? Никто.
>заебусь вливать деньги в ремонт?
Да, в итоге один хуй в 400к бюджета войдешь. Только постепенно и с еблей.
Победи дракона и сам стань залупой драконом.
Я так уже делал, кстати. Когда дракон Гриша мое внутренний орган спиздил, я короче прокачался, взял пару лолей и таких пиздюлей ему навешал! А потом еще в его пердаке свои аустениты в мартенситы превратил, ух как у него пригорело! Но это разве челендж? Мне нужна пизделка в кастомайзинге! Хочу бросаться стульями.
Пиздеть языком ты хочешь, а не стульями бросаться.
Покажи мне АБС на fe501, sxv 550 или похожих supermoto
Мне твой паражняк весом 200кг в городе ненужен.
>Мне твой паражняк весом 200кг в городе ненужен.
Твой спортинвентарь в городе тоже не нужен, если что.
А то мы такими темпами пойдём искать трекшен-контроль на кроссовых мотоциклах и подогрев сидения на триаловых.
Хули давай тогда на велосипедах катаються, там и чикенстрипсов нет
Причем здесь велосипеды, ебобо? Ты выбрал полтора спортснаряда (без омологации для доп) и удивляешься почему в них нет фишки для доп. А если открыть продающиеся сегодня стритлигал-мотарды (дорсодура, гипермотард, катум смц), ты увидишь, что они все с АБС.
Да ты и на велике кататься не умеешь, я смотрю
>из разряда пользователей кнопочных телефонов
Охуенно было, тексты набирались вслепую, аппараты в руке сидели как влитые, сейчас же либо на две руки переходи, либо рискуй уронить на асфальт лопату во время набора и разбить ее к хуям.
>и разогревающих еду на чугунной сковородке без антипригарного покрытия,
Не очень-то вкусно есть тефлоновые лашпорта знаешь ли.
Поссал тупому зумерку в ебало.
Не бомби, дед
С таких тупых даунов, как ты, небомбить невозможно. Вы убиваете все, к чему прикасаетесь. Даже блин ебанные игры убили своими лутбоксами и микротранзакциями.
Ты ещё скажи что в дымоход долбиться - зашквар
>Вы убиваете все, к чему прикасаетесь.
Ты же понимаешь, что это не желторотые зумерки тебе в штаны насрали и изобрели тефлоновые сковородки, сенсорные телефоны, абс и лутбоксы, а твои же ровесники?
Ага, бумеры, черти ебаные, которых интересует только текущая нажива, а там - хоть потоп.
Питухи со своим АБС сука, чуть сегодня не обделался резко тормозя без абс из-за коробочника пидора.
Красиво скинул лишнего и поебашил по встречке на обгон.
Правда ещё два раза чуть не влител в машину, но это нормально, стабильно так сказать.
Красиво скинул лишнего и поебашил по встречке на обгон.
Правда ещё два раза чуть не влител в машину, но это нормально, стабильно так сказать.
Вчера один мотошиз на китайце пролетел справа от меня, когда я ехал в правом ряду и собирался поворачивать.
Кстати, сейчас в конце осени остались только мотоциклисты на китайцах (меня ведь уже нет пхе-хее). Сразу видно у кого яйца, а кто НЕ НЕСТОЯЩИЙ МОТОЦИКЛИСТ. Правда, кросняки на трассе за городом все еще прыгают (но они и зимой прыгают)
Ну мотач ну блядь ну пиздец что происходит-то?
Сука на мотаче коробочники КОРОБОЧНИКИ БЛЯДЬ бомбят с тру-райдеров ну ёбаныйврот
>тру-райдеров
Такие райдеры обычно сезон не переживают.
>тру-райдеров
Это был не тру-райдер, а дебил ебаный.
С китайцами у нас напряг, ДВ как никак.
>кросняки
Он самый.
Ага, второй закрываю. Единственный синяк за весь сезон, об подножку мотоцикла стукнулся пока из гаража выкатывал.
Потому что вроде как убьет его естественный отбор, а проблемы будут у меня. Бомбит от НЕСПРАВЕДЛИВОСТИ!
> пик
Кстати в "лосином тесте" нет никакого практического смысла. По ПДД ты должен тормозить в своей полосе, а не пытаться объехать препятствие. И вообще, нахуй разгоняться по мокрой дороге, если впереди какие-то коробки?
Ревзилла в тренде, выбирают лучший мотоцикл для пиццабоя.
https://youtu.be/TiCaHgexbJE
https://youtu.be/TiCaHgexbJE
>а проблемы будут у меня.
Потому что ты коробочник ебаный. Коробочники должны страдать.
Просто ты завидуешь, потому что ты нищеброд, не способный даже содержать москвич.
Москвич легко протискивается в межряд, а значит НЕКОРОБКА!
>. По ПДД ты должен тормозить в своей полосе,
ну это только в пидорахии такие ПДД, что ты можешь только тормозить в своём ряду, сдохнуть, но быть правым.
В цивилизованном мире у граждан всё-таки есть право выжить, выехав из своего ряда для избежания ДТП
>В цивилизованном мире у граждан всё-таки есть право выжить, выехав из своего ряда для избежания ДТП
Это плохо.
>выехав из своего ряда для избежания ДТП
Почти всегда это наитупейший поступок, который только можно совершить. При экстренной смене полосы у тебя не будет времени чекнуть все опасности, связанные с этим. И соответственно ты будешь отвечать за все возможные последствия.
Естественно, если выбор будет между гарантированной смертью и возможной сгухой, я выберу второе, хоть в пидорахии хоть в любой другой стране. Но едва ли мне придется делать такой выбор, так как при соблюдении всех ПДД на коробке убиться крайне сложно; хоть с абс хоть без нее.
> выехав из своего ряда для избежания ДТП
Выезжать из ряда, дороги, города, страны надо ПОСЛЕ ДТП!
В ваших первых нет лосей что ли?
Эти лесные коровы, если им сдуру бибикнуть, встают на месте и на тебя смотрят до конца.
В остальных случаях нет универсального правила "выезжать из ряда или тормозить до удара в своём". Каждая ситуация уникальна. Лично я последний раз такой маневр применил когда провтыкал что весь ряд тормозит, в дождь, на 4-полоске, и сделал пол-движения, прыгнув в соседний ряд в 2 см от бампера впереди.
Можно начинать обоссывать на тему, сколько там у меня времени ушло чтобы прочекать ситуацию вокруг, хотя я тупо в любой момент времени предоставляю положение ближайших машин вокруг меня, это базовый скил езды по ДОПам
>хотя я тупо в любой момент времени предоставляю положение ближайших машин вокруг меня, это базовый скил езды по ДОПам
Это распространенное заблуждение коробочников постоянно убивает всяких быстропетухов.
У нас лоси - редкость но есть бабки! они везде, даже на трассах!. И насколько я помню, в ПДД Украины например нет прямого запрета объезжать. Есть только что-то типа "не создавать своими действиями угрозы для других участников дорожного движения". А может и есть, я ведь книжку лет 15 назад открывал в последний раз. В любом случае, я тоже объезжаю, меня объезжают, все в зависимости от ситуации - как ты и сказал.
Быстропетухов убивает низкий айсикью - давно доказано вроде.
Вот с этим соглы. Да и похуй на них. хотя как сам вкатился, стал смотреть по зеркалами х3 чаще и специально выискивать чёрноматовых мудаков с тусклой фаркой
>В ваших первых нет лосей что ли?
Есть, но мало. Примерно раз в год вижу в новостях, что кто-то распидорасил машину об лося или оленя.
>Эти лесные коровы, если им сдуру бибикнуть, встают на месте и на тебя смотрят до конца
Я такой хуйней точно заниматься не буду, так как сам имею дело с травоядными животными и немножко представляю их психологию, короче сигналить я буду разве что в самом крайнем случае, когда все другие меры уже испробованы и ничего не помогает.
Что касается объезда, то ты никогда не угадаешь, куда эта хуйня решит метнуться, поэтому самое надежное это тормозить, а далее по обстоятельствам. С лосями я не сталкивался, а вот крупных собак в своей полосе встречал ночью, на приличной скорости и как-то разрулил ситуацию без ABS, хотя может мне повезло.
> тупо в любой момент времени предоставляю положение ближайших машин вокруг меня, это базовый скил езды по ДОПам
Это полезный скилл, но если ты полагаешься на него на 100%, то ты долбоеб.
Похуй, пока не отправишься из-за такого долбоеба на сгуху.
> провтыкал что весь ряд тормозит, в дождь, на 4-полоске
> я тупо в любой момент времени предоставляю положение ближайших машин вокруг меня
Охоссспаде блять, мастера чтения потока.
>"не создавать своими действиями угрозы для других участников дорожного движения"
Ты понимаешь что ты по сути каждый раз это нарушаешь выбирась на ДОП на своём куске ижанита?
Не понимаю. Я ведь в автошколе не три недели учился, а несколько месяцев. Я даже не матерюсь никогда ни на водителей, ни на пешеходов (кстати, как и они на меня). Для меня доехать из точки А в точку Б это не стресс и подвиг, а обычное дело, понимаешь?
Но бывают люди, которым ИЖ В ШТАНЫ НАСРАЛ - не спорю. Их еще коробки постоянно подрезают на мотоциклах. Гроб им судья, а я - всего лишь невидимое ничто, капелька потока, крошка хлеба.
а чё не так? Я посмотрел по зеркалам, да и упёрся в мобилку. Классика.
На коробхе похую вообще!
>крошка хлеба.
Так и запишем: у анимехи в голове - хлебушек.
Покупка японца 95-00 годов, 250-400 кубов, ~200к рублив, хорошая идея, лотерея, или они все уже некрота? На фото выглядят неплохо.
>а кубатуру хочется 600+
ямана топчик, но дорогха, хонта нищеговно с ублюдскими пультами, но на сезон два пойдет, главное не слоупочь осень, можешь взять по дешману и довезти до хаты без ебли с эвоком ;)
средняя
Зависит от того, на сколько ты разбираешься в мотах и на сколько популярная модель.
Так-то про некроту говорят "у этой техники нет года, есть состояние".
Если можешь это состояние адекватно оценить, и оно действительно хорошее - ты в поряде, моточек будет предсказуемым и будет тебя радовать.
Будь готов к приключениям. Нищие васяны могли годами ремонтировать по принципу "сейчас подшаманю, еще побегает". Последствия таких вмешательств будут периодически всплывать. Ну и ремонт у некроты такой же дорогой как у свежих мотоциклов. Приспичит тебе цепь грм менять, а она там проходит между 2 и 3 цилиндром, по середине мотора в общем. Придется или протягивать и переклёпывать (оригинальная цепь сплошная) или снимать мотор и разбирать его наполовину. Ну а хули ты хотел, некрота.
>95-00 годов
> или они все уже некрота
Да не, что им будет за четверть века-то! Бвехехе
Я имею ввиду те, которые с Японии привозят. Они ведь должны быть в лучшем состоянии, чем если бы их в России гоняли.
Почему это? Островные пидорашки лучше за техникой следят типа?
У них прост руки не чешутся колхозить.
Во-первых чешутся. Во-вторых с текущим курсом валюты УДАЧИ БРАТАН НА АУКЦИОНЕ!
>с текущим курсом валюты УДАЧИ БРАТАН НА АУКЦИОН
Ну да, не фонтан. Но ты думаешь что будет лучше что ли?
>Во-первых чешутся.
Не анон, у гуков ладно просто удроченные, ладно заколхоженные потому что в колхозе так модно, но при эксплуатации в пидерахии во время любого обслуживания техника будет ещё и опидорашена
Вот это стрипсы
Я больше обратил внимание на номер видавший жизнь.
Колеса квадратные то понятно отчего. Если на трек-дни не ездить откуда в городе повороты.
Я тебе больше скажу, поворотов несуществует. Это миф.
>нищеговно с ублюдскими пультами
Авторитетное мнение пилота 15-летней японской полуспортухи. Кекус максимус.
ну ты посмотри на нищенские хонты и яману, сразу видно, даже в олололухаре голде говнокнопка, вместо трехпозиционного рычажка
>вместо трехпозиционного рычажка
Как на иже?
Я тебе намекаю, что судить о нищенских хондах, сидя на другой не менее нищенской некроте - такое себе.
Ха-ха-ха, типа не разевай роток, да? Бхе-хе-хе, порно, порно.
Даже они воруют контент с двощей, пиздец.
Но видос - огонь.
Что-то залупой завоняло...
Зачем ты ее нюхал, боюсь спросить.
пульты от этого станут лучше?
некроту взял для трек дней, я же не даун на шпротине по городу ездить
Пушто трусливая манька неумеющая в повороты, так небось ещё без АБС некрота ссущая нажать передний тормоз.
Пушто трусливая манька неумеющая в повороты, так небось ещё без АБС некрота ссущая нажать передний тормоз.
Лучше не станут, но смешно видеть обвинения в нищеговне и хуевых пультах от человека, который сам ездит на нищеговне.
Про трек отдельно поржал. Трек - это, видимо, дрэг-стрип? Или на каком треке ты такую полку накатал?
Вы што охуели? Стрипсы не показатель ничего, в городе поворотов нет, вот вам мои внедорожные шашки где стрипсы где а а!
>в городе поворотов нет
>некроту взял для трек дней
Трекдни в городе. Новое (нет) увлечение у спортопетухов.
Но шутки-шутками, но в городе и не должно быть поворотов до обода. Кроме случаев джимканизма головного мозга на парковках ТЦ и упоротых любителей гонять по круговому движению. Т.к. если ездить в рамках ПДД, тебе на городских скоростях некуда так закладывать - все повороты спроектированы с запасом уровня "камаз на летней резине зимой в гололёд должен вписаться в дугу".
> ездить в рамках ПДД
А что за рамками ПДД? Там сразу кровь-кишки не вписался в поворот вписался в гроб?
>Там сразу кровь-кишки не вписался в поворот вписался в гроб?
>А что за рамками ПДД?
Атата.
Мы же не будем тут обсуждать НАРУШЕНИЯ ЗАКОНА и пропагандировать такое безобразие?
В чём именно безобразие? Пройти поворот на 60 вместо разрешенных 40? Если я не ошибаюсь, в вашей стране это даже не наказуемо. Будь поконкретнее.
Если отбросить шутки, то даже проходя повороты на 80 (при разрешенных 40), ты как правило и половины доступного наклона не даешь. И в целом ты чаще "упираешься" не в вопросы держака/наклона, а в ограничения видимости мы ж тут не залупы, прыгать в слепую под тачки.
> Если отбросить шутки, то даже проходя повороты на 80 (при разрешенных 40), ты как правило и половины доступного наклона не даешь
Ну это разве что доезжалы бангладешские, я же про мотоциклистов веду речь. На горных дорогах сразу видно, кто перед тобой.
>На горных дорогах сразу видно, кто перед тобой.
Ваистену!
Пхех, опять шашечки, опять фоточки из енторнета.
Дохуя горных дорог в среднем городе?
В среднем Бангладеше ты хотел спросить? Ты из хорада своего выезжаешь вообще, посмотреть какие дороги бывают?
>но в городе и не должно быть поворотов до обода.
>Ты из хорада своего выезжаешь вообще
Сварщик, ты серишь. Опять :3
Ты исключительно в городе катаешь? Не могу представить себе более бесцельного времяпрепровождения.
Сварщик, не надоело серить? Ты иронично написал "в городе поворотов нет", у нас пошла дискуссия про езду в городе, а теперь ты пытаешься то стрелки перевести на конкретно мои маршруты, то притянуть горные дороги (в городе), то еще что.
Самому не надоело каждый день одну и ту же шизу высирать?
Ну докатились, я иронишно сыронизировал, а манька со стрипсами в ладонь принялась всурьёз оборонять своё право на езду по прямой. Хорошо-хорошо, успокойся, не тревожу тебя.
>Ну докатились, я иронишно сыронизировал
> Хорошо-хорошо, успокойся, не тревожу тебя.
>Сварщик, не надоело серить?
Его надо просто нахуй посылать, иначе мотач не вернётся в состояние лампового мотобратства, а так и будет напоминать обезьянью стаю с перманентным пояснением сородичу, кто он есть по рангу. Тебе вот норм мотач в последнее время?
Как можно вернуться в состояние, которого никогда не было?
Предвосхищая твои вскукареки я сразу скажу, что был тут ещё до того, как мотач с /би объединяли.
Иди нахуй.
Эх, скучаю по залупным временам. Тогда все были такие добрячки!
Ну хочешь, мы и тебя озалупим?
Забавно рвёшься, чмош.
> шла вторая стоня ответов в тренде, сварщик продолжал срать себе в штаны, сторонний анон интересуется, не устал ли он обсираться
> -Его надо нахуй слать.
> -ЧТОООО???
> -Иди нахуй.
> -Забавно рвёшься, чмош.
прям эпик.
> с перманентным пояснением сородичу, кто он есть по рангу
Ох как ты меня ранил прямо в мое нежное сердце. А ещё говорят, что страна, которая меня обула, одела и накормила, спускается всё глубже в дебри гомотолерастии. Это у вас там, оказывается, в скрепном Барнауле самые сэжэвэшные и сутуленькие омежки.
Что делает здоровой человек, когда ему не нравится его, как ты по-обезьяньи выразился, ранг? Повышает свой ранг. Что делает сутуленькая амижка? Кричит запритити упоминать мой ранг! Тьфу, вот это мотоциклисты.
>на каком треке ты такую полку накатал?
а ты не очень умный)))
не то что бы я удивлен или кто то еще не про это не знал, но просто факт
Очень странная ситуация получается. Обоссышь опять натягал моих фоток и порочит честь сварщиков. Мой единственной пост -
Всё остальное датасаенс.
Всё остальное датасаенс.
>Всё остальное датасаенс.
Вот мы и выяснили, что тебя можно заменить нейросеткой с паком фоток :3
А кого ж нельзя то. Дискуссии тут всегда одни и те же. Только вот мне теперь надо в ЕСПЧ обращаться. Кража личности это не шутки!
Обоссышь, прекрати. Моих постов здесь довольно много, честь заводчан под надёжной защитой.
Может, тебе тоже ебало разбить, раз уж ты в родной юрисдикции ЕСПЧ находишься, или сольёшься, как ульмский энурезник?
Ну открывай ротик, зайка. Я вижу, что тебе одиноко. Обоссанец мой сладкий.
Картинок моих сохранил, папку поди отдельную создал. Пздюк сутулый.
Блядь, я запутался в сварщиках и лже-сварщиках.
Запускаю главный протокол мотача - надеть дождевик и обоссать всех!
Запускаю главный протокол мотача - надеть дождевик и обоссать всех!
Ой затролили меня моими же картинками, ух!
Это ещё что за пёс.
Это ещё что за пёс.
Вот мои посты:
Тут ещё орава сварщиков орудует, бвехмехме. Швы-то будем показывать, ммм?
Ща обоссышь нырнёт на дно самого тупого траленга. Но вам с етим жить, лел.
Обоссышь, плес.
Лучше скажи какой толщины электродами варишь, пиздабол сутулый.
> Повышает свой ранг.
сейчас нам сварщик пояснит, как он повысил свой ранг, купив днищессаки и тыкая свои обоссанные стрипсы где не просят
Нахуй ты показываешь свои посты, с моими пикчами? Ета траленк какой-то сверхтонкий или я не пойму.
Обоссыш, я теряю с тобой время.
Блять да не я это! Не я!
Так чо там с электродом, уёбок?
Это у тебя сварочный стол медным листом покрыт? охуеть, зависть
Хуйни не делаем, лаптей не плетём.
>Хуйни не делаем
>Поддон кастрюль за заднем плане
Понял.
Всё что ты может произвести это мелкий катях.
Ета детальки для баков на А320.
За пару лет етат лист 5мм толщиной превращается в говно, будто ему лет 40 уже.
Кто не ты, пиздюк сутулый.
Какой толщины электроды ты используешь, обоссатня сутулая?
>За пару лет етат лист 5мм толщиной превращается в говно, будто ему лет 40 уже.
ну за пару лет он эту медь отрабатывает сполна, хуле ж не поменять-то.
Длясибя я бы советовал всё равно железный стол. К нему и прихватит можно эсичо.
Щас меня говно сутулое будет за электроды спрашивать. Ну-ка ответь.
Ты про электроды ответишь или нет, уёбище? Советы он тут раздаёт от моего лица.
Наес виляешь задом, чмоха. Хоть бы погуглил какие они бывают, мочеприёмник сутулый.
Сутулое говно ничего не знает про електроды бвехмехме, так и запишем. Где хоть работаешь, амижка?
Я съёбываю в ЕСПЧ пешком, сезон то всё а вы остаётесь с этим сутулым говном. Мимикрируя под сварщика, валится на первом же вопросе про сварку охебать качественный траленк.
Сутулый, это двойка шестёрка бвехмехме, как принято в фашистии, но тебе ведь неведомо, ты даже не стараешься. Переводить стрелки и переспрашивать будешь с мамкой своей.
Какие двойки, какие шестёрки далюаёб? У нас с германией одна система измерения, дебил ты на хуй отбитый.
Простотштоп все знали, наша маня не отдупляет о каком электроде даже речь идёт лел.
У Рика кстати такая же ебанина со стекляшкой была, они с Морти на ней частенько летают а ты?
Он тебе не скажет что это, потому что тупой обоссышь. Надергал моих фоток и мимикрирует.
>Этот пик, эта поза, по 8 часов в день, по 5 дней в неделю
Теперь я знаю, кто у нас СУТУЛЕНЬКИЙ
Не смотрю мультики.
Сутулый, ты решил сделать вид, что не понимаешь о чем речь и сделать меня крайним? Не получится. Очень странно для человека якобы из Германии не знать, штоже имелось в виду.
О, сварка електроды! Я сейчас вам все научу про електроды блядь!
Не подсказывай сутулому, бвехмехме :3
>Он тебе не скажет что это
конечно, ведь надо быть как минимум залупойдатасаентистом и начитаться вайтпаперсов, иначе логика гуманитария не допрёт про сварку в защитном газе какого-нибудь титания, который полыхает в атмосфере при 450+ С
обосрался.
Блядь я же выдал секретный лайфхак "что делать, если в гараже нет держака (как это вообще называется правильно?), но нужно срочно заварить калитку"!
Хуя пижон, электрододержателя у него нет, а ТИГ-горелки валяются по углам?
Мы с пацанами люди простые, просто прижимаешь пикрилом огрызок провода к электроду и хуячишь (перчатку только просушить обязательно)
Лел, ты мне мой же пост адресуешь? Ебать ты королева виляний.
В каждом посте бвехмехме, обоссышь ну чо ты ну. Открывай лучше рототешник.
Варят его в инертной атмосфере не потому, что он полыхает, а потому, что титан реактивный металл и втягивает в себя кислород и водород при нагреве. Но вся эта атмосфера не жёсткая необходимость. На пике коллега варит вертикальный поднимающийся шов (в стык) для сертификации. Ета проба пера так сказать.
>не потому, что он полыхает, а потому, что титан реактивный металл и втягивает в себя кислород и водород при нагреве
Ну я гуманитарий, мне простительно так наебаться
Да всё ок. Не переживай. Просто поправил.
>Хуя пижон, электрододержателя у него нет, а ТИГ-горелки валяются по углам?
Вообще-то так и есть, но это не пижонство, а всего лишь специфика работы такая. И горелок всего четыре, тоже мне елита.
А вольфрам в горелке полуавтомата видал? Работает! Фото не покажу, потому что там уже просто так в цангу не вставишь, надо немного колхозить.
>А вольфрам в горелке полуавтомата
не вижу больших сложностей зажать огрызок в рассверленой дюзе, виду сложности в регулировке вылета и ЕБУЧЕЙ ВАХ ПОЛУАВТОМАТА, которая нихуя не годится для вольфрама
>ЕБУЧЕЙ ВАХ ПОЛУАВТОМАТА
Ета ещё что такое
Там же регулируется отдельно вольтаж, отдельно амперпомпаж. Ну или переключаешь в режим мемеа.
Это когда смотришь такой и ВАХ КАКОЙ ПОЛУАВТОМАТ!
>Там же регулируется отдельно вольтаж, отдельно амперпомпаж.
Это не имеет значения
> Ну или переключаешь в режим мемеа.
Ну только так если. А гхаз кнопкой подавать?
мимо-нихуя не сварщик, не сварщик я, понятно? НЕ СВАРЩИК
А почему про сварку говоришь! Не сметь! Пруфай электроды!
>А почему про сварку говоришь
ну я это кекпук книжку читал...
И как это всё связано между собой?
>И как это всё связано между собой?
Тебе правда интересно, или траллируешь?
полуавтоматы сдизайнены под правую часть графика, а ТИГ и ММА под левую и центральную. Поэтому кое-как получится варить вольфрамом в режиме ММА, а вот в режиме полуавтомата скорее нет чем да это не невозможно, это просто пиздец как неудобно с точки зрения контроля дуги
мимо-НЕ-СВАРЩИК
>шесть строчек жопной боли
Хуя разрыв!
Сварщик, иди нахуй.
Ета обосышь, спок.
Да сколько же вас тут, чёрт ногу сломит. Обоссышь, иди нахуй.
В качестве возможных вариантов рассматриваю f4i или fz6n, ничего другого стоящего не нашел, но может просто плохо искал.