Вот скажите мне, зачем нужны лёгкие мотоциклы с объёмом больше 200 кубов? Тем более если ты простой обыватель, а не спортсмен, полицай. Сейчас езжу в мотошколе на 150-кубовых китайцах, и даже они с 11 силами подрываются хлеще любого соляриса. То есть ты в городе априори будешь ускоряться быстрее потока. Правда и максимальная скорость такого мотоцикла 95 км/ч, но с другой стороны в городе выше 60ти и нельзя ездить, а на трассе выше 90. К тому же ест 200кубовый не больше 2,5 литра на сотню. Так зачем вы тут постоянно пытаетесь убедить новичков что надо брать не меньше 400х кубов?