24 декабря Архивач восстановлен после серьёзной аварии. К сожалению, значительная часть сохранённых изображений и видео была потеряна. Подробности случившегося. Мы призываем всех неравнодушных помочь нам с восстановлением утраченного контента!
>>326379 (OP) >а также дальнему Дядь, там ковидло ебаное и the pool is closed because of AIDS границы закрыты, даже к братушкам бульбашам не сгонять. Не сыпь соль на рану, позязя.
Итак, усачи, начинаю готовиться к путешествию. Пока что с дивана. Хочу покататься по горам в Приэльбрусье. Джылы-Су, Бермамыт, долина Наримановзанов, на подъёмнике на сам Эльбрус, потом Домбай и по побережью вверх до Азовского моря, а потом и домой. Получится круг в 5,5 - 6 т.км.
Так вот, идея у меня такая: а что если отправить мотик со всеми вещами транспортной компанией до Пятигорска, а самому на поезде? И оттуда уже само путешествие начнётся. Какие я вижу плюсы этого: + безопасно. Не надо пилить 2000км по трассе, где всякое может случится. Да и дорога до туда мне известная и не шибко интересная. + не расходуется ресурс мотоцикла, цепи и резины. Резина и цепь у меня изношены процентов на 40%. Т.е., если ехать своим ходом, то к концу путешествия рискую остаться без цепи и резины. А покупка новых как раз равна стоимости услуг ТК.
Минусы: - это дороже в 3 раза. Услуги транспортной компании, судя по их расчёту, будут стоить 10т.р. Вангую, на деле будет больше. Плюс билет на поезд ещё тысячи 3. Супротив этого, затраты на бензин будут 5000р на 2000км, если ехать своим ходом.
Что анончик думает? Что посоветует? Был у кого опыт подобного формата поездки?
>>326451 Хуйню какую-то придумал, нахуй тебе по трассе аутировать как долбоебу, нюхать фуры и жрать в придорожных кафехах? Говно какое-то.
Ох лел, прочитал дальше первого параграфа, так ты все правильно делаешь. Что такое разница в 10к? Хуйня на постном масле, меньше 150 баксов. Зато ты сразу стартуешь из интересного места, минуя скучный прямик.
>>326451 Теоретик, который планирует поступить похожим образом репортинг ин:
>- это дороже в 3 раза. Услуги транспортной компании, судя по их расчёту, будут стоить 10т.р. Вангую, на деле будет больше. Плюс билет на поезд ещё тысячи 3. Супротив этого, затраты на бензин будут 5000р на 2000км, если ехать своим ходом. Это нихуя не минус, а плюс - добавь стоимость жилья/еды и дополнительных дней отпуска на бесполезный для тебя лично перегон.
>>326451 Здоровые люди возят моточки в микроавтобусах. С ТК придётся немножко поебаться - слить жидкости из мота, частично разобрать, шоб влез на палету, потом собрать и залить.
>>326451 >Так вот, идея у меня такая: а что если отправить мотик со всеми вещами транспортной компанией до Пятигорска, а самому на поезде? И оттуда уже само путешествие начнётся.
Прилетаешь на место.
1. ТК еще не подвезла твой мот, когда прибудет неизвестно 2. Мот приехал но не твой 3. С мота скручено всё, что можно по-быстрому скрутить: зеркала, вары-поворотники, подножки 4. Мот повредили в дороге 5. Какой мотоцикл? Нам ничего никто не присылал
1. Не доехал, сломался. 2. Приехал, но не туда. И не на том мотоцикле. Или вообще на коробке. 3. По дороге с мотоцикла скрутили всё, что можно по-быстрому скрутить прям на ходу, как в форсаже. 4. Попал в ДТП и умер. 5. Дух трассы и стекломой свели тебя с ума и ты исчез на перегоне.
>>326452 В том то и дело. Дорога там в начале только красивая. А потом выжженные Саратовская и Волгоградская области, где глазу не за что зацепиться. Как и в Калмыкии, но там хоть необычность степей. Да и разница в 10к - треть зарплаты как ни как.
>>326453 Да я же с палаткой усачую, а пожрать в кафе на трассе самое милое дело. Без шуток. Мне нравится. Везде по-разному и ни разу я не просрался с придорожной еды. А вот дополнительные дни отпуска всё равно же тратятся на дорогу на поезде. Это всё равно двое суток езды. Хотя, с моей скоростью на мотаке я доеду лишь за 3 дня.
>>326454 А зачем жижи сливать? Два раза получал свои мотаки ТК с Владика, и оба раза все жижи были на месте. Или сейчас изменилось что-то? А вот насчёт паллеты... они же там обрешётку мастерят деревянную прямо по размеру мотака. Даже, если кофры будут торчать вбок, они должны это учесть.
>>326456 Да, вот это всё и настораживает. Что-нибудь, да пойдёт не так. Или это я уже сам себя так накручиваю. В любом случае, на поезде езды два дня, а срок хранения в ТК бесплатный до пяти дней, насколько я помню.
Благодарю, анончики, угощайтесь вафельками. прямо сейчас пеку. Пока что такой вариант мне кажется оптимальным. Но, выезд у меня будет в конце июля, так что ещё может всё измениться.
Мечта доехать из Ярика вдоль волги до самого Каспия. От туда до Дербента на 2-3 дня на море. От туда до Эльбруса. От туда до Новороссийска. Дальше Севастополь. А потом обратно в Ярик.
Посчитал километраж, расходы на дорогу, проживание и т.д. и т.п. и впал в уныние. Хуй бы с ним, но по приезду домой надо будет проводить ПОЛНОЕ ТО с заменой цепей, звезд, колодок, резины. И не факт что часть из них надо будет искать где-нить у местных ночных лолков в крыму в двадорого. Боюсь не потяну чисто финансово. На саму поезду деньги есть, а вот замену всей комплектухи я уже не потяну, там тыщ на 45 наверное выйдет. Ставить до следующего сезона в гараж чтоль? Не хотелось бы заканчивать сезон в начале сезона. Хотя, может взять отпуск в сентябре? Тогда можно будет и поставить в гараж по приезду. За зиму отложу на ТО.
Но это программа максимум.
>>326451 Эээээ....а в аренду на месте взять? В Крыму точно можно, я гуглил в том году. У самого вторым вариантом долететь до Симферополя за 2 часа и арендовать мот.
Бля, сейчас написал, посмотрел на волшебные "2 часа" и эта идея мне стала нравиться больше основной.
>>326468 >К шизлу заедь в гости, он там недалеко где-то живет. К нему вроде как раз тот школьник заезжал на ёбрике, который в Крым ездил, нет? Или тот которой в Казахстан ездил... чей-то не помню уже.
>>326480 >Эээээ....а в аренду на месте взять? Имея свой мот, брать другой в аренду? И ещё и материальную ответственность за него нести? Да ну нафиг. Техническое состояние его непонятно, сломается что-то - ты виноват. Да и стоимость аренды поди равна стоимость привезти/отправить свой мот ТК. Не, даже не рассматриваю такой вариант. Хотя, ради интереса, почём аренда сейчас и что за мот?
Какой-то год хотел поехать в приэльбрусье вместе с эндуро группой. Там маршрут на 4 дня по горам с остановками в маленьких отельчиках. Мотаки выдают, корм тоже выдают. В то время это стоило 30т.р. И мот давали Хонду ХР250.
>Но это программа максимум. Щито поделать... любишь кататься, люби и саночки возить. Обслуживать всё равно надо. А если у тебя износ уже процентов 70, то лучше обслужи сейчас и на всём новом езжай в путешествие. А старое докатаешь потом.
>>326502 >>>326468 >>К шизлу заедь в гости, он там недалеко где-то живет. >К нему вроде как раз тот школьник заезжал на ёбрике, который в Крым ездил, нет? Или тот которой в Казахстан ездил... чей-то не помню уже.
>>326502 Я смотрел - Yamaha TT-R250 Raid за 3к в день.
Если ограничиться только Крымом - то это идеальный эконом вариант. Взять мот на 2-3 дня по горам покататься. А потом прыг на самолет и дома через пару часов!
>Обслуживать всё равно надо Конечно. Просто если я выберу этот вариант, то дома меня будет ждать полностью обслуженный мот с новенькой из магазина резиной. А если брать вариант что поеду на своем, то по прибытию домой будет полностью ушатаный мот с утраханой резиной которой останется жить пару тысяч.
Вот такая вот дилемма.
Все таки мега-поездку я наверное не потяну в этом году. Надо на след. сезон отложить тыщ 150 чтобы ни о чем не волноваться.
>В то время это стоило 30т.р.
Сейчас можно взять 5 дневный тур для мажоров на гусях 700-ках за 60к с проживанием в гостиницах и завтраками.
>>326555 >Взять мот на 2-3 дня по горам покататься Ну, это да, это здорово. Я был в Крыму и северная его часть с невысокими холмами и горами просто рай для эндуро. Если денюжки есть, то почему бы и не да? Но у меня то другой формат. Без учёта дороги впердё/назад у меня будет 6-7 дней наверное.
>Все таки мега-поездку я наверное не потяну в этом году. Некогда откладывать, анончик. А вдруг это последний сезон в нашей жизни? Помирать скоро, а мы не пожили даже ещё.
>Сейчас можно взять 5 дневный тур для мажоров на гусях 700-ках за 60к Ну мы же не они... или они? У меня мотоциклу 18 лет.
>>326644 >Некогда откладывать, анончик. А вдруг это последний сезон в нашей жизни? Помирать скоро, а мы не пожили даже ещё. Дело говоришь, 6 лет уже готовлюсь к кругостветке, но не доехал даже до Воронежа. Но в етом году поеду наверняка!
>>326502 >К нему вроде как раз тот школьник заезжал на ёбрике Это тот что пропал? Матарошка до или после того фотки какого-то стремного мяса постил? Я не помню уже.
>>326644 Двачую бро, некогда откладывать. Так и жись прошла - потом, на следующий год, ремонт надо сделать, машину обновить и другая хуета. А теперь мне 42,а я дальше 100км не отьезжал от дома. Ебал я в рот всю эту ненужную шляпу, теперь я буду то что хочу делать. Буду глиномесить, буду ездить на работку на мотике и похуй че там кто скажет, главное-никаких компромиссов с бабами, тнн во все поля. Некогда откладывать, пора становиться долбоебом и похуй че там как.
>>326699 >Буду глиномесить, буду ездить на работку на мотике и похуй че там кто скажет, главное-никаких компромиссов с бабами, тнн во все поля. Ух, бля! Настоящий самец и хозяин своей жизни в треде.
>>326699 Вот и я о том же. Откладывать можно сколь угодно, а потом жалеть, что не сделал. Конечно же, всё в рамках разумного, но отказывать себе вообще смысла никакого нет. Времени нет на сомнения. Буквально, блеать. Чем старше становлюсь, тем больше понимаю, что слишком мало отведено, а так много всего интересного. Желания должны быть прожиты, чтобы потом ничего не держало в этом мире. А то потом на второй или уже тысячный круг в этой Сансаре.
>>326710 Тащемта, и сейчас они есть новые китайские. А б/ушных полн ебэй. Причём цены офигевшие подчас. У меня в школе был китайский кассетник. Пару раз по дороге пытались отжать под предлогом "дай послушать, завтра верну", но, т.к. у меня там были мамины кассеты с песнями типа Кадышевой, Ротару, Агутина, никто такое взял. А сам я почему-то не додумался сходить на рынок за новыми кассетами.
>>326713 Китайские, круглые то не то. У меня тоже подобный был, много эмоций в свое время принес. Хочется типа такого именно в металлическом корпусе с алюминьками, а не из пластика.
>>326729 >эйджизм Казалось бы причём здесь эйджизм, если чмохен решил в 42 года пособирать грабли, которые все проходят в 20. Надеюсь, что такой ахуенный кризис среднего возраста меня не заденет и мне хватит поддержанного спорткара в аренду, лел. > Буду глиномесить, буду ездить на работку на мотике и похуй че там кто скажет, главное-никаких компромиссов с бабами, тнн во все поля.
>>326722 >>326724 Бляха, выглядит офигенно. Думаю, звучит также офигенно. Хотя, Congli в то время для меня был верхом совершенства. С наушниками-капельками из того времени... Мне вообще нравится дизайн электроники 80-90х. Эти рублёные формы и прямые углы. Так же и у машин. А сейчас везде какое-то обмыленное говно.
>>326743 Идем обниму, друг. Та же хуйня. Помню как-то интересовался тачками (как обычно это приходит с наступлением зимы, ахах), искал с квадратной мордой и чтобы фары электроприводом скрывались под капот. А ВОТ ХУЙ. Такое не выпускают и не будут выпускать. Либо имейте некроту либо мы современные аэродинамичные и безопасные машины делаем, товарищ
Поэтому по дизайну что-то похожее на тестароссу или хотя бы toyota ae86 уже не будет.
Дизайн электроники тоже шляпа. Но тут есть хоть какие варианты.
>>326783 Не, хочется что-то чтобы и выглядело по старому но внутри было как новое.
Мне же кататься, а не в гараже сидеть менять трухлявые детальки.
Хотя ВАЗ21099 инжекторная вроде у отца была, вызывает ностальгию) Я тогда то думал что это машина мечты, а сейчас понимаю что та ещё параша =d
>>326774 Все в ней заебись кроме бака. Хотя я серьезно уже подумываю поменять свою петухонду на неё года через два, если с производства котану не снимут, по сути я за город и не выезжаю особо.
>>326785 >Все в ней заебись кроме бака Это вообще любой мотоцикл наверное. У меня 99% поломок было - внезапно кончился бензин. Для меня идеально было бы, чтобы бака хватало от масла до масла, так как масло у меня всегда записано в блокнотике, и я о нем не забываю.
>>326795 Ну, с рабочим датчиком топлива (если с делениями), это здорово обосраться надо чтобы без топлива остаться.
Я невротик и вообще заправляюсь на одном делении из 6, хотя на нем ещё километров 40 можно проехать. Оно потом мигать начинает. На мигающем заправлялся раза 2 за сезон.
>>326762 >мы современные аэродинамичные и безопасные машины делаем, товарищ Это общий тренд цивилизации. Спасибо экологам и прочим кококо безопасность петухам.
Прокачусь по тигулям сегодня. Давно хотел разведать лесную дорожку от Рамони до Графской. Надеюсь, пикрил - не какой-нибудь секретный Выжигатель Мозгов, и монолитовцы не грохнут из гаусски ещё на подходе. Должен вернуться к закату, ждите кулстори Воронеж-кун
>>326821 >А чем плоха безопасность? Так называемая "безопасность" это всегда компромисс между защищенностью и другими бонусами. Так вот лично мне не нравится, когда баланс сильно смещают в сторону защищенности, жертвуя красотой, свободами, кайфом от вождения и проч. Причем это не только в автомобильном мире так, а вообще везде, во всех сферах. Но это лично мое мнение, я не берусь судить, что лучше для людей. Может быть обязательные электронные поводки в новых тачках и запрет на красивые, но небезопасные кузова это на самом деле круто и путь к светлому будущему в стиле киберпанка, а я тупой и нихуя не шарю. Я уже блядь ни в чем не уверен.
>>326827 >это всегда компромисс В том то и дело, что с нынешними технологиями можно вообще не компромистить. Всю годноту собрать вместе. Конечно, нафига нам честные полные приводы с механическими раздатками? Жуйте муфты. Борются за экологию и внедряют Евро-6, душа двигатель и вводя катализаторы, егр, мочевину и т.п.? Так поставьте ГБО на метане с завода. И далее, далее. Вместо роста технологичности втюхивают ДИОДНЫЙ СВЕТ ПОКРУГУ, ПОДОГРЕВ ПРОСТАТЫ, АУДИОСИСТЕМА ОТ ВАСЯН-ЛУХАРИ. Турбомотор 1,3л подарит вам незабываемые 150т.км. пробега. Вариатор на Форестере перевернёт ваше представление о преодоления СЛОЖНЫХ УЧАСТКОВ.
Но нет, блеать, У НАС НОВОЕ ПОСТУПЛЕНИЯ ЛЕГЕНДАРНОГО LEXUS LX. НОВЫЕ ЧЁРНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ БАМПЕРА И КРАСНАЯ ПРОСТРОЧКА КОЖАНЫХ СИДЕНИЙ ПОДЧЕРКНУТ МУЖЕСТВЕННОСТЬ ВАШЕГО АНУСА.
>>326827 > красотой, свободами, кайфом от вождения и проч Ну это все субъективные характеристики, вкусовщина, нельзя проверить как на них повлияла "безопасность". Другой человек (я) скажет, что стало красивее, свободнее и кайфовее и тоже будет прав.
>>326835 Я тут с дивана кукарекну, что пользователи тупеют, полагаясь на электронику, не ценят свою безопасность, отрываются от реальности. А ещё доживают до старости, вот это серьёзно незавидная участь.
>>326835 >Ну это все субъективные характеристики, вкусовщина, нельзя проверить как на них повлияла "безопасность". Другой человек (я) скажет, что стало красивее, свободнее и кайфовее и тоже будет прав.
Остается только за тебя порадоваться, что тебе нравятся современные дизайны корпусов авто. Любить такое - дар даный самой природой.
Я тоже считаю что всю уникальность проебли.
Мимо другой анон, охуеваю от копий одинаковых мыльных круглых коробок на дороге.
>>326845 >Любить такое - дар даный самой природой. Эка ты всё с ног на голову перевернул. Вообще-то такие как я — это норма, а одарённые как раз подрачивают на неактуальную поеботу.
>Я тоже считаю что всю уникальность проебли. Это не уникальность проебли, а ты прост до сих пор на старые вкладыши дрочишь. Купи себе какой-нибудь Морган (кстати, совсем недорого) и будет тебе ЯРКО и УНИКАЛЬНО.
>>326833 Какой-то пидор с двача написал что ему похуй на мое мнение, ну охуеть теперь, больше не буду отвечать на вопросы заданные другими анонами (нет).
>>326864 Ты сам буквально такой же пидор, только к тому же еще тупой и нищий, раз мыслишь категориями А ВОТ РАНЬШЕ ВСЁ БЫЛО ЛУЧЧЕ. Ебать блять что ты несёшь довен. В твоей тойоте петушиной из коробки блять 80 лс, на тестаросу тебе бы не хватило ни тогда ни сейчас блять. Прокатись в новом е классе с его атмосферой, навали на м4 пидор ты тупорылый, а потом рассуждай что там и когда было ЛУЧШЕ блять и вообще нет души.
>>326835 >Другой человек (я) скажет, что стало красивее, свободнее и кайфовее и тоже будет прав Я ничего не имею против твоего мнения, только как-то обидно, что производителями и законодателями учитываются только мнения подобные твоему. Это дискриминация фароебов! Должен быть выбор между разными тачками.
>>326845 >Мимо другой анон, охуеваю от копий одинаковых мыльных круглых коробок на дороге. Потому что раньше ездили такие же одинаковые угловатые "обмылки". Просто тебе запомнилось полторы красивые модели из каждого десятилетия, а кучу заурядной хуйни мозг отфильтровал. Так же и сегодня можно найти яркие@оригинальные тачки и 80% говна для "практичных пользователей".
>>326846 >Купи себе какой-нибудь Морган (кстати, совсем недорого) и будет тебе ЯРКО и УНИКАЛЬНО. "Кто? Яяя??" ждпг Проще кукарекать с дивана, подрачивая на тестароссу, чем купить что-то оригинальное а потом ебаться с технологиями/проектированием из прошлого века.
>>326883 >У вас сухо уже? Какой у тебя мот? Уже даже в ДС кататься можно, есичо.
>>326845 >Я тоже считаю что всю уникальность проебли. >Мимо другой анон, охуеваю от копий одинаковых мыльных круглых коробок на дороге. Так от этого тебе проще быть на дороге уникальным.
>>326927 Да нихрена особенного. Самый интересный 5-километровый участок, замыкающий петлю, состоит из снега, говна и раскисшего говна. На что я рассчитывал - вообще хуй знает. Но прокатился по окрестностям, пробзделся, мне норм. Повторю через пару месяцев, думаю, в мае будет ок
>>326928 По-моему, охуенно. Едешь, раскидывая говно и ни о чем не думая, на мотоцикле, который находится в своей стихии, народу никого нет, только природа. Красота.
>>326945 >Едешь, раскидывая говно и ни о чем не думая Ползёшь 5 кмч по говну на замыленной резине выставив ноги и потешно дроча руль туда-сюда нюхая говно горящее на патрубках. Ух блять каеф охуенно.
>>326951 >Ползёшь 5 кмч по говну на замыленной резине выставив ноги и потешно дроча руль туда-сюда нюхая говно горящее на патрубках. Ух блять каеф охуенно. Разве это не эстетика эндуро?
>>330943 Что-то хлебнице у тебя маловата. Видать совсем у вас там туго живётся, нет возможности купить даже полкуба вещей, чтобы их везде с собой возить.
У нас тоже внезапно +18 и я тоже выкатился по старым местам. Такой-то кайф. Чей-то мой экипач подЪизорвался и я обратился в ателье, чтобы починили. Едрить там оказались тётушки обходительные и милые. А когда я им припёр свою йобу, так вообще заохали заахали. 1000р и у меня теперь заменены все липучки на всем экипаче, зашиты все дыры,и курточка ушита по форме тушки. Годнота!
Алсо, наконец-то поставил новые зеркала с удлинёнными штангами. Теперь в них видны не только мои плечи, но и дорогу сзади. От вибрации не трясутся, угол не теряют, да ещё и складываются. Рекомендую!
Стал замечать, что в местах, где раньше свободно катался, то тут, то там всё больше появляется заборов и шлакбаумов. Люди выкупают земли и строят там дома или какие-то непонятные то ли фермы, то ли хозяйства. Жалкота... как бы у нас в скором времени не случилось так, что и покататься будет негде.
Бабочки уже во всю летают и появились ЗАПАХИ. Сырой лес, болото, дым от сгораемой травы, НАВОЗ. А то ведь зимой никаких запахов нет. Нашёл тут опять пару "заброшенных" пионерлагерей на картах Генштаба. Поеду исследовать, вдруг найду что-нибудь интересное.
>>331542 >Таки доехал, кстати И щито там оказалось? Я когда к подобным неведомым фигням в лесу приезжал, то обычно это были нефтяные вышки, или кишки газопроводных труб торчащих из земли.
>>331573 >в местах, где раньше свободно катался, то тут, то там всё больше появляется заборов и шлакбаумов. Сейм. Я из-за этого перекатился с 250сс на 650, чтобы подальше пиздовать.
Ура, наконец-то нормально открыл сезон покатушкой на 350км а не поездками по городу. Взял четыре не посещённые унылые POI из nomadmania.com (минутка пиара - очень рекомендую сайт, трекать посещенные локации и достопримечательности). Здание, мельница, точка дуги Струве, еще мельница.
>>332537 >Но Чехия? Ну хз, вся эта восточная европа в приоритетах стоит где-то глубоко в жопе, если до Польши хотя бы одним днем можно доехать то Чехия даже тут проигрывает. Лучше уж в район Тревизо/Болоньи рвану как границы откроют.
Поотмечал вот, где я был. Проездом "просвистел по шоссе" не отмечал, только те регионы, где оставался на сутки и более.
Отличная карта, я раньше думал что у меня закрашено полевропы, а тут такие вот дырки вылезли. Та же Латгалия (хз что там делать, нахуй ночевать) но доехать исправить не вопрос вообще. Или поменять правила и отмечать даже то, где просто ехал?
>>332547 >Или поменять правила и отмечать даже то, где просто ехал? Там когда отмечаешь можно проставить Transit, оно не считается в рейтинге, но закрашивается на карте (увы тем же цветом). >Та же Латгалия Музей Марка Ротко кек
>>332546 >вся эта восточная европа в приоритетах стоит где-то глубоко в жопе, если до Польши хотя бы одним днем можно доехать то Чехия даже тут проигрывает. Так-то да, но от Варшавы до Праги остаётся буквально 600 км по виа Моравия, всё же это почти автобан, а не тошнилово Тлн-Варшава. И Польша ну совсем ни о чом по сравнению с Чехией.
Вот, подкину идейку, сгоняй потом после корон этих ебучих на рождество в Прагу. Там красиво и душевно. Карпа рождественского скушоеш. Как раз зимой в Италию ехать смысла нет, а Чехия норм
>Лучше уж в район Тревизо/Болоньи рвану как границы откроют. Тут споров нет, я сам туда же рвану первым делом.
Охуенная тема, особенно с похмелья На самом деле, тупо сардельки в банке, замаринованные с разными овощами. Немного кисленькие, мне особенно с квашеной капустой зашли. И с паприкой ничо тоже
>>332650 В том то и дело, дорогой пиздюк, что от кокса нет отходняка. Ни от чистого кремового венесуельского, ни от бадяженого неграми белого. Тебе ведь лоху ебаному солей/витаминов впарили, а ты тут из себя эскобара строишь.
Что в свердловской области стоит посетить мотохиккану? Интересуют заброшки всякие, памятники природы где не очень много людей. Ну и может на юге пермского края чего посоветуете глянуть?
>>336090 Мотоцикл будто залупа собирал. Ездит по грязи - щитков нет, глушитель сантов на 10 ниже рамы. Зато номер на стяжки к вилке прикрутил, как гонщик.
>>336136 Я всё пропустил, да. >>336138 Я помню, у него там решётка еще на фаре. Но чот до этого не вглядывался в детали. А тут как вгляделся и охуел заживо! >>336181 Чо за двойные стандарты, йобанарот.
>>336303 Сидячая работа, все-таки. Я в офисе больше двигаюсь, чем когда был сварщиком, так как там почти квадратный километр площади, а по сарайчику 270 можно было на стуле ездить. В новом сарайчике вообще некуда больше трех шагов сделать.
>>336312 У нас есть специалисты широкого профиля, так они по заводу в день 15-20 км наматывают. У мя дай бох шоп километр выходил. >>336323 Это просто парковка с кофай и сосисками
>>336427 >Хуета то какая Как житель Ягала, я громче всех всем всегда говорю, какая хуетень это ваше Кейла-Йоа. Так что да. Ради оппика же и попёрся ну и по пути было лол))
Мужики, я дрищ-омеган и всего боюсь. Но у меня есть drz. Я с одной стороны хочу куда-нибудь на нем ебануть, ибо живу на урале и мест вокруг тьма, но с другой стороны страшно, что упаду где-нибудь в перди или сломаюсь и так и останусь там в березках. Или встречу агрессивных квадристов. Пытался задружиться с местными мото-еблами, но там какие-то васяны, либо школьцы с прямотоками. Не понравилось мне с ними ездить. Обсудить с ними нечего, а мотоциклы мне обсуждать тоже не интересно. И что делать?
>>336504 На самом деле, я тебя понимаю. С одной стороны, ёбаный рот этого мотобратства. Одни гомогеи. С другой, рано или поздно я разложусь, а катаюсь один. Хз что делать.
Короче сгонял в мини-дальняк Встретил по дороге лисичку и лосика Клипы пилить лень, шакальных скринов вкину и спать пойду
Лесом пахнет весенним И тепло! Прям, греет. Я обогрев ручек уже после 10 вечера включил, на последних 50 км может. Да и без него бы доехал без проблем Дукате добротно попёрдывает, ветер шелестит, каеф!
>>337974 >Есть что интересное в кировской области ака 43 регион? >>338050 >Алсо планирую в середине лета поехать в пермь, есть там что по пути интересное может? Маршрут огласи на карте, так анону проще будет подсказать.
Вообще Кировская область весьма однообразна. Симпатичная природа ближе к Вятским полянам. Ну, и куча церквей брошенных, как говорит анон выше. Я был в деревне Ошеть и там здоровая церковь, в которою можно зайти и которая интересна, если увлекаешься альтернативной историей.
Пермь тоже большая область и есть интересные места. Кунгур с ледяной пещерой и Небесной ярмаркой фестиваль воздушных шаров. Белогорский монастырь.
Поставил противотуманку и таки съездил куда давно собирался. Ночью никто дальним не мигал, менты когда останавливали, на фару внимания не обращали. Жить стало веселее, теперь хоть видно где обочина, когда разметки нет.
Несмотря на посёлок рядом, на виадуке, к счастью никого не было, хикковал там один. Нашел рядом зачатки Битарсдска.
Съездил проверить, как там озёра мои поживают. Всё хорошо! Внезапно открыл для себя ещё одно, просто свернув на лесную тропинку. Выехав на пригорочек, чуть не раздавил здоровую бабищу лежащую с огромными дойками прямо на дороге. Под её негодование, поехал на берег и сидел там наверное с час. Вокруг цветут сирень, черёмуха, вишня, тёрн. Уххх, блин до чего же густой и приятный воздух. Прямо надышаться не можешь. А ещё и птички поют, ветерок, комаров нет. Вот ради такого и стоит покупать мотоцикл. Каждый год неприменно убеждаюсь в этом.
Посреди поля встретил раскидистый ПРИЮТ-ДУБ. ПРИЮТ-ДЕРЕВЬЯ это такие, когда ветви свисают до земли, образуя укрытие, где можно переночевать скажем. Вот под этим дубом было невероятно уютно. Солнце сквозь листву создавало какой-то офигенный зелёно-жёлтый оттенок и будто воздух сам был такого цвета. А ещё мерный шелест листьев, который успокаивает как и шум прибоя.
На озёрах сосницкие уже во всю купаются, а я чей-то даже воду не потрогал. Зато лошадку красивую встретил. Но, побоялся слишком близко подходить. Может ведь и загрызть.
>>338176 Деревеньки там красивые да, самое то для булкохрустов. Домики конца девятнадцатого, двухэтажки с кирпичными арками, церквушки кругом. Еще цены на пожрать очень низкие, и бензина на заправках как-будто больше наливают.
Еще на вакутин камень съездил. Село рядом тоже примечательное, но фоткать его я не стал. По яндексу лучше не ехать, он заводит не на тот берег реки.
>>338752 Капец жить в таком месте и сдохнуть, что может быть прекраснее? У меня таких видов в радиусе 500км не найти, одна равнина с полями и карьерами.
>>338752 Очк красивые места! С радостью бы там поусачевал. Такое ощущение, что река с третьей пикчи когда-то была шириной от гор до гор, а теперь лишь ручеёк остался.
Сам сегодня помыл мот, но не бензом, как в видеоинструкции, а набигающим дождем. Проверил обычнодождевик. Вроде не пропускает, но сильнее 110 не разгонялся. Значит с мотодождевиком можно повременить. По крайней мере с верхней частью. Возможно стоит прикупить мотодождевикоштаны и мотодождевиконоски/варежки.
>>338979 >Проверил обычнодождевик. Вроде не пропускает, но сильнее 110 не разгонялся. Значит с мотодождевиком можно повременить. По крайней мере с верхней частью. Возможно стоит прикупить мотодождевикоштаны и мотодождевиконоски/варежки. А я покатавшись денёк под дождиком в освежающие +5...10 градусов понял, что дождевик и 5 слоёв это хорошо, но возможно стоит проверить функциональность экипа с электроподогревом. Осталось только понять, где его найти в рф, кроме бмвшного.
>>339012 >я бы даже сказал превозмогательно Да, примерно так и было. Но график отпуска нельзя сдвигать, поэтому пришлось денёк терпеть выезд из хуевой погоды.
В начале Июля увольняюсь и ухожу в 2-х месячный отпуск. Поеду из Лондона в Москву с ключевыми остановками в Праге и Риге. На руках бандит 600 96 года в очень хорошем состоянии, полностью обновлённый к сезону и неделя времени на путь.
В дальняк ездил максимум в соседние города к друзьям, 5-6 часов езды. Тысячи часов фильтрации по городу. Останавливаться буду в хостелах, гостинных домах, и вписках - эко режим, но без палатки.
Какие есть советы? Как переезжать границу? Какие доки на моц нужны в рф? Кто ездил в этих краях?
Прошу поделиться именно ЖИЗНЕННЫМИ СОВЕТАМИ!
Никогда не водил в РФ, знаю только что недавно дорога от границы капитально обновлялась. Чего ожидать? Какие особенности национально вождения необходимо знать? Думаю если поездка зайдёт, то продолжу покатушки уже в сторону Эльбруса. Однако, как говорил классик, это уже будет совсем другая история.
В плане груза в целом думаю прокачан, хожу в походы ногами и знаю как брать нужное. так вот
>>339353 А у тебя норм паспорт? Он явно не российский, судя по вопросам, но с ковидоговном и особенностями въезда в страны ЕС разобрался уже? А с ковидоговном и въездом в РФ? На данный момент временно ограничен въезд в РФ иностранных граждан и лиц без гражданства, кроме каких-то там исключений.
Время сейчас для поездочки слегка заморочное, но все реальное.
>>339353 >Какие особенности национально вождения необходимо знать Тебя никто не видит, на дорогах куча долбоебов с купленными правами, которые не знают зачем нужны поворотники и зеркала, многие совершают алогичные и непредсказуемые маневры. Не рекомендую отвлекаться от дороги хотя бы на секунду.
>>339372 П.С. Некоторые воспринимают обгон или объезд их в пробке как личное оскорбление и пытаются тебя в ответ как минимум тоже обогнать. П.С.2. Вообще перед любым маневром лучше еще раз убедиться, что соседи по потоку про тебя знают и видят.
>>339353 > Какие доки на моц нужны в рф? Как я понимаю, ты въезжаешь временно с последующим выездом. Значит, тебе надо будет задекларировать временный ввоз ТС Советую заранее выяснить весь процесс, особенно тонкости уровня "для въезда надо оформить страховку", а горение жоп по оформлению сосаг в РФ на мотаче не прекращается никогда.
Сам этот процесс последний раз проходил лет 6 назад, так что продробнее не скажу, но гугли обязательно, там дохера подводных уровня "можно воозить 1 ТС на физ/юр лицо одновременно" и тут внезапно оказывается что на твоё имя дядя Бафомет пригнал себе %хуйнянейм из Литвы итп
Вроде бы оформить временный ввоз можно заранее через интернеты и также заранее охуеть от залога.
>>339353 >полностью обновлённый к сезону Заранее прикинь километраж поездки и порядок технического обслуживания - где/как будешь менять масло/фильтры/резину и проводить прочие регламенты. Если подходят какие-то большие и/или редкие работы - мб сделать их заранее с опережением графика.
>>339372 >>339374 Пиздец как страшно жить. Прям жестокий мир, который пытается вас убить.
>>339353 > с ключевыми остановками в Праге и Риге.
Анон, скинь маршрут, как примерно планируешь, будет проще советовать.
Пока могу навскидку сказать: Выясни вопрос платных дорог. Например в Чехии на шосе - минетки, есть вариант е-минеток, а вообще ХЗ касается это мотоциклов или нет. В Польше на некоторых автобанах собирают копеечку, но пока редко и не очень дорого. Евры берут, если что. В Литве-Латвии легковой транспорт бесплатно.
В Праге пиздуй в старый город и пей пиво с рулькой в подвале, иначе низачот. из Праги в сторону Польши лучше ехать через Снежку, (гора Sněžka) там не "автобан" а такое неторопливое сельское шоссе по горам с красивыми видами и поворотиками. В Польше на автострадах разрешено 140 км/ч, причем если ехать 150-160, постоянно кто-нибудь проносится мимо и уходит в точку. Подумай, надо ли оно тебе на мотоцикле - может лучше по окольным дорогам.
Последнюю остановку на ночлег перед Ригой планируй на севере Польши, поиши на букинге или аирбнб комнату в доме с внутренним двором для мотоцикла. Вообще я бы на всех остановках так делал. Рекомендую Augustow - до ковида там можно было дешево остановиться. Suwalki не советую, личная предвсзятость.
В Литве на ночлег останавливаться смысла нет, с Августова выехал с утра пораньше и к полудню в Риге. Разве что тормознуть цепелинаев пожрать на обед.
>>339380 >Augustow А, да. Добираться туда после захода солнца будет отстойно, так как дорога через лес: тонны насекомых (вокруг везде вода-ручьи-каналы-водохранилища) и потенциальные олени. Так что подумой.
>>339380 >тормознуть цепелинаев пожрать на обед Я не представляю, насколько зверски надо оголодать, чтобы съесть больше одного. Во всех путеводителях пишут: "закажите сначала один", но неееет блять, мне надо было взять два. Чуть в пищевую кому с них не впал. Алсо, очень советую выделить на Литву хотя бы полдня и завернуть в Клайпеду, тамошнее пшеничное со старейшей в городе пивоварни - просто богическое, особенно под местную же рыбину. И холодный свекольник с картофаном - пища богов в летнюю жару. А вот в Латвии делать нехуй, депрессивная залупа с разъёбанными дорогами, панельками и некротрамваями. Особеннт Даугавпилс, пиздец, дыра похлеще чем Саратов. Разве что для Эстетики Ебеней пару удачных кадров сделать.
>>339406 Дарова, земеля. Слушай, ты не в курсе, что за кусок охуенной асфальтовой дороги запилили в параллель с М4? К северу от поворота с М4 на Отрожку, выводит в ебаное нихуя примерно в районе мотеля и плажа "Пески" или как их там
Кстати цепелинаи на самом деле - распиаренная хуета и отнюдь не лучшая жрачка в Литве. Там вообще со жрачкой хорошо всё.
Из Клайпеды рекомендую потратить полдня на ламповое усачевание по Куршкской косе. Правда с тебя возьмут денежку за паром (недорого) и экосбор за въезд на косу (в июле будет охуевший), но место люто годное для галочки. В Juodkrantė
https://goo.gl/maps/wLziZHeqWtX1xX8T9 прямо вдоль променада куча ларьков и/или едален, где подают/продают разных рыб - если едешь в эко-режиме, купи пару (разных) свежекопчёных рыбин, хлебушка в магазине, и под довольное урчание заточи их с видом на море. С собой не набирай, смысла нет. Надо жрать сразу.
А если проезд через Россию для тебя не представляет вообще никаких визово-юридических проблем, ебани вообче через Гданьск-Калининград-Клайпеда. Там кривые неспешные дороги и в хорошую погоду красота за красотой. А граница на косе малопопулярная и проходится ну очень быстро.
>>339368 Паспорт у меня ЕС. В плане короны в каждой стране здесь ебут по-своему, однако за время карантина и я, и мои друзья, гоняли на континент несколько раз на тачках с фотошоплеными тестами и сразу после Ла-Манша всем было похуй. С самолётами геммороя куда больше. В РФ у меня открытая виза, друг недавно летел из Риги в Питер, сказал что его даже на карантин не отправили. В целом и карантин в 10 дней будет не беда, в ДС есть где жить.
>>339375 Да, временный вьезд. У меня есть страховка английская и она якобы покрывает интернациональную езду, подозреваю что всё не так уж просто, однако понятно хоть что страховка нужна, меня больше беспокоит проебаться с каким-то документом о котором я и не слышал.
>>339379 Цепь, шестерни, колодки, шины - всё новое. Закину пару фильтров в сумку и буду менять как сузуки прописал.
>>339380 Маршрут пока прорабатываю. Думаю Лондон - Франкфурт - Прага - Варшава - Рига - Москва. Снежку проезжал кстати на машине, виды воистину кайф, потом правда закипели мы на автобане недалеко от Вроцлава)) Теперь поеду на моцике и без спешки, автобаны не моё, особенно без ветровика! Нельзя проехать через Литву и не похавать цепелин и холодного борща))
>>339411 Была у меня девица из Клайпеды, обьездил Мемельбург вдоль и поперёк. Пиво, еда, старый город, куршская коса, и "пустыня" в Ниде охуенны, кроме этого смотреть там нечего. В Латвии можно хорошо зависнуть на хуторах через airbnb - озёра, леса, замки, и шашлычки. Д-пилс абсолютно точно один из самых разьёбаных городов Латвии.
>>339429 > У меня есть страховка английская и она якобы покрывает интернациональную езду, на границе тебе пояснят за это))
>гоняли на континент несколько раз на тачках с фотошоплеными тестами и сразу после Ла-Манша всем было похуй. У нас последние пару мес постоянно ловят кого-то с ковид-паспортами и ебут в сраку
>друг недавно летел из Риги в Питер, сказал что его даже на карантин не отправили.
Я специально ради тебя, анонче, написал другу который в Риге живёт, что там и как на сегоднящний день. Вот, из первых уст:
Ну, технически без карантина никуда кроме 3х установленных Евросоюзом государств сьездить и вернуться нельзя. Так же по приезду ты должен пройти карантин в том гос-ве в которое ты приехал. Но это регулируется правилами данного гос-ва Есть условия транзита. Например через Латвию можно проехать в течении 12 часов. Без карантина. Но с заполнением локального ковид пасса.
Или если коротко, то дольше 12ч в Латвии = остаёшься на карантин.
Еще про Литву:
Но чисто выгоды в таких поездках я нихуя не вижу. Так как даже приехав в литву - ты поцелуешь 98% порогов и пойдешь гулять.Ваще никак. Пробовали. Ездим каждуе выходлные как дебилы, по кругу Латвии.
Хотя есть надежда, что с 1 июля ЕС дороворится и как-то соединить всё в общую базу и можно будет с бумажкой смвободно ездить. Плюс туризм откроется
Спасибо анон за инфу. Я сам родом из Риги и знаю какой полицейский ковидо-пиздос происходит в старанах балтии и ЕС, сопсно поэтому и еду на два месяца в рашку ибо ВНЕЗАПНО оказалась самой свободной страной в мире и мне хочется хорошо провести лето.
У меня есть достаточно знакомых в Литво-латвии чтоб не топтать пороги закрытых гостиниц, но вот 12ч транзит может быть проблемой. Возможно есть шанс проехать границу мелкими дорогами и не попасться постовым лабусам, а соответсвенно и не оказаться ни в каких базах данных.
Для справки - по Голландии, Бельгии, Франции, и Германии сейчас можно ездить без проблем.
>>326379 (OP) Стоит ли брать ебрик для дальняка в 2021 (б/у, 2010-2013), на что смотреть прежде всего при покупке? Ну и как он ехать будет, если я тушка 90кг и плюс еще груз 30-40.
>>339721 Недавно на грасстрекере проехал 200 км, за это время 3-4 раза останавливался, т.к. жопа начинала болеть. Сидушка там не оче для дальних поездок ну или моя жопа
Без опыта и с неделю назад полученными правами сорваться в Крым по М4 - совсем самоубийство, или норм? Через сколько километров анус отвалится, за два дня легко доехать же?
>>339818 Хз какой у тебя уровень подготовки, но если рулить-тормозить научили и голова на плечах есть, ехать будешь по мере своих способностей (= не лезть в залупу) и не пытаться проехать побольше через немогу, то есть некоторый шанс доехать. Естественно, гарантий никаких: дебилов на дороге полно, а состояние твоего мотоцикла наверное не известно даже тебе самому
>>339815 > за два дня легко доехать же? Если ты через краснодар поедешь, это 1800 км примерно, я бы больше 600 в день не топил. Тем более что ты наверное захочешь по сторонам посмотреть, не?
>>339837 >Ехать по трассе, это какой-то бангладешизм. Тупое доезжание из точки А в точку Б Ну это, добро пожаловать в РФ. Если не ехать из точки А в точку Б, а смотреть по сторонам, то времени на точку Б уже не останется а там все самое красивое
>>339841 >времени на точку Б уже не останется а там все самое красивое Мотай треды на ~ месяц назад, там один просвящённый уже сообразил, что в такой ситуации проще слать мот ТК и лететь самолётом
>>339853 >И в чем же принципиальная разница - В машине можно спать за рулём - В машинне можно спать на обочине - В машине можно ебашить на крейсерской скорости практически в любой ливень - В машине есть кондиционер и шумоизоляция, что очень сильно снижает утомляемость.
>>339857 >- В машине можно спать за рулём Я разочарован, что приходится с такими мудаками по одним дорогам ездить. А остальные пункты более чем решаемые и нихуя принципиально не меняют для поездки уровня "из мск в крым по м4 в сезон".
>>339863 Погоди, ты копротивляешься за то, что за два дня на мотоцикле сложно проехать мск-крым, а на машине - совсем другое дело? У тебя точно мотоцикл есть? Или это какой-то максимально не подходящий для дальняков аппарат? Какой-нибудь эндурик, например?
>>339881 Про это я уже отвечал выше: >Ради крыма в сезон это уже перебор. Ты почти ничего не выиграешь, что так джва дня на дорогу, что так день на ТК + день на перелёт. Ладно бы речь была про отправить мацацыкл в испанию или на алтай. Или хотя бы в крым, но в ноябре-декабре.
>>339870 >Погоди, ты копротивляешься за то, что за два дня на мотоцикле сложно проехать мск-крым, а на машине - совсем другое дело? Почти. Замени слово "сложно" на "утомительно и тупо", будет юинго
>У тебя точно мотоцикл есть? Есть. И я знаю, что такое 500 км в день на мотоцикле. И 500 на следующий день. И что такое 1000 км в день на машине. А ты, емнип, неделю назад права получил. Или это уже не ты?
>>339894 >Вcпoмнил aнoнa кoтoрый в крым нa eбрe гoнял. Так никто не говорит, что это это неаозможно. Речь о монитонном пилении по трассе минимум 8 часов в день ради того, чтобы по приезду блевать от вида мотоцикла
>>339895 >"утомительно и тупо" Ровно как и на авто. И аргумент о том, что на авто комфортнее не работает. На авто и на работу лучше ездить, и в кафешки. Но мы ж почему-то и на мотоциклах ездим, да? Хобби они на то и хобби, что сердцем, а не ради полутора процентов эффективности.
>А ты, емнип, неделю назад права получил. Или это уже не ты? Конечно, ведь в треде тебе только один человек может отвечать. Но ты продолжай давить авторитетом езды аж по 500км/1000км.
>>339905 Я тебе могу слово в слово сказать то же самое про мотоцикл, и что? Нахуя вы такие немощные в тред про дальняк тогда пришли, если всё так плохо?
>>339907 Блядь. 500 в день не то же самое, что 900 в день + 900 на следующий. По федеральной трассе. С неделей опыта за плечами.
Чел тупо разложится на второй день, и это в лучшем случае.
С хорошим опытом дальняков и зная свои возможности, можно и железную жопу накатать, но я бы не стал это никому другому советовать и тем более ехать так по незнанию, просто потому что рандомный тролль на дваче убеждает что в этом ничего такого нет.
>>339919 >По серпантинам не катаешься? Не. Как раз прямые как по линейке утомительные шассы. Если бы не разметка, которая воет на всю машину при наезде на неё, капчевал бы с облака давно
>До встречи на ютубе, в любом случае. Не, я знаю какое это гавно + давно не работаю за рулём. Просто был период жизни, 2 работы + жильё в пригороде, недосып, чуть чуть дотянуть глубокой ночью итд. Никому не желаю.
>>339911 >По федеральной трассе Самое простое, безопасное если не встретить спящего мудака из соседнего поста и эффективное по трудозатратам на км пути. Устал? Везде отельчики и жральни. Пробил колесо? Дядя-аварком привезет ремкомплект и заделает шину бесплатно. Обсох? Всё тот же аварком привезет топляка. Хуй знает, где еще нубу набираться опыта дальних поездок в "контролируемых условиях". А вы чо-то пиздец сгущаете краски и всё усложняете, проще надо быть.
>>339929 >где еще нубу набираться опыта дальних поездок в "контролируемых условиях". Съездить разок за 200- 300 км. Другой раз за 500. Третий уже 500+500. После третьего будет все понятно. А не это вот "2000км за 2 дня" не умея рулить-тормозить толком. Небось ещё и резина 5-летняя и смазка на цепи от прошлого владельца
Мостик в Губахе. Сам мостик фигня а со скал норм вид. Странно что на скалу никто не залазит, даже тропинок нет к ней. Когда лез через заросли, думал что долбоёб и заход с какой-то другой стороны. Фиг там, наверху никого нет и даже трава не вытоптана.
>>340902 С прошедшей днюхой! Вкусной пиццы тебе в хлебницу. Как мультистрадается? Чет массово ты около воды трешься... Подозрительно. У вас в Эстонии есть какие-нибудь, ладно уж горы, холмы, или хотя бы бугры?
>>340906 >С прошедшей днюхой! Вкусной пиццы тебе в хлебницу. Спасибо >Как мультистрадается? Чет массово ты около воды трешься... Подозрительно. Бвехех, потому что у меня в радиусе 30 км наверное 500 км береговой линии. Если я буду раз в неделю фоткать морюшко из мест, где к берегу можно подогнать мотоцикл - наверное хватит чтобы пару сезонов не повторяться...
>У вас в Эстонии есть какие-нибудь, ладно уж горы, холмы, или хотя бы бугры?
В радиусе 60 км (то есть куда можно вечером после работы доехать - нет. Есть 2 водопада и берег моря на любой вкус, от сосен с песком до обрыва (пик2 рельеф местности, самые большие "перепады" под водой уже
В южной Эстонии у границы с Латвией (пик3) есть какие-то холмики и даже каньон. И наша высочайшая гора 318м. Может на выходнык туда скатаюсь для разнообразия, если погода будет норм и делать нечего.
Нашёл на карте заброшенную деревеньку и решил, так сказать, ОТРАСТИТЬ УСЫ. Но углубившись в лес наткнулся на свежепостроенную насосную станцию. Просеку перегородили, грунтовки перекопали, короче проехать не удалось. Думал поискать другую дорогу, но тут у меня развалилось крепление номера. Тонкую алюминьку просто распидорасило от вибраций. Настроение испортилось окончательно и я повернул домой. Любой турист знает, что верёвка и скотч всегда спасут путешественника. Но я так и не завёл эту полезную привычку в поездку брать с собой что-нибудь этакое. Но ты, анон, не будь таким. Кинь к себе в рюкзак или хлебницу хоть пачку стяжек. Места мало занимает, а помочь всегда смогут. Зато, блять, зарядку для телефона всегда с собой таскаю. Когда из леса вылезал на большую дорогу, пришлось номер к багажнику проводом приматывать. Небось и провод поломался теперь.
>>341385 Мопед умнее тебя и сбрасывает все лишнее. Следущими будут зеркала и поворотники. Кетайский руль тоже поменяй на рентал и защиту рычагов поставь.
>>341887 >И мед рапсовый при случае люблю втарить.
Ты знаешь, рапс убивает пчёл. Если пчёлы собирают мёд с рапсового поля, не разбадяживая его никакими другими цветами, мёд засахаривается прямо в сотах, пчёлки не могут его хавать и откидываются. Рапс - зло, рапсовый мёд - считай 99% последний посмертный мёд улья.
>>341911 Почитал. Получается помимо засахаривания беда в интенсивной обработке пестицидами. А зная как у нас все делается, картина вырисовывается действительно грустная. Ну вот, теперь буду жить со знанием, что эти желтые лоскуты на зеленом фоне не то чем кажутся на первый взгляд.
>>342064 >, чтоб мот поширше стал, ня. Тащемто, обычно штатные кофры за габарит руля не торчат и соответственно не доставляют никаких проблем, если ты не лезешь в какой-нибудь пробочный исторический центр, где и без кофров-то не пролезть.
>>342258 Я больше про минимальный съезд с асфальта. Между камешков и пней, там, сманяврировать, просочиться между ошметками поваленного дерева. Руль обычно выше, так что похер на его ширину.
Но это все мелочи. Главное ездиеть. Кофры и снять, а потом повесить после проезда можно.
Сегодня море с лодкой и лебедосом, но без кожаной дукате. Оставил её в 50м за спиной, тут заповедник и написано "уважаемые .... позязя не ездите по лесу на мотоциклах/мотосанях/атв/небе/аллахе", короче припарковался культурно и пешком дошел
>>342022 >Вот думаю родные боковые кофры поставить. Меня тоже так доебали на дваче за хлебницу, что аж сгонял пару дней назад примерил Kappa K33N и вроде выглядят норм на мотике. Но крепление надоколхозить кустомайзить, родные рамки под старые кофры заточены. (Оригинальные кофры на аглистраду стоят как два десмосервиса и вроде как известны своей хрупкостью% Совпадение дырок 33% , это отлично ящетаю
>>342301 >и резина на них чаще всего обычная дорожная. И у меня тоже, но лужу-то на грунтовке как-то нужно проехать? Мот сам себя в грязи не поваляет. Вон, кожаная мультистрада и так к воде подъедет, и эдак. Сильно вряд ли там везде асфальт и сухой гравий.
>>342352 У меня на драге были боковые. Но так как ключи от них я постоянно забывал дома, то возил все в карманах или на багажнике. Потом и кофры снял к хуям уже под конец, с рамками ездил как чорт дикий. Через год и рамки не поленился снять. Был у меня еще одно время период, когда я хотел легкости и воздушности, и потому снял вообе все: кофры, рамки, спинки, багажники, дуги, ветровик, люстры, заднее седло. Потом прошло.
Бывает, конечно, и в магазин заскакиваю, и пиццу подвожу. Но редко. Для этого коропка есть.
В хлебнице постоянно прописан чехол для мотоцикла и 0,75л бензина в бутылке. Регулярно туда попадает рюкзак с мотошнягами (ключи от гаража, зарядка+провода, досочка для парковки на мягких грунтах, бутылочка HELMET CLEAN, репеллент для комаров, антизаллупный редбул, салфетки итп) + чото попить + пустая тара и мусор от последнего сидения на природе, не бросать же там. Можете ржать про комбо рюкзак + хлебница, мне удобно так - приехал на место, кинул в хлебницу перчатки, рюкзак на плечо и попиздовал куда-нить. Нашел укромное место, сижу чилю, пью, мою шлем от наскомых нуитд. Иногда шлем оставляю в хлебнице (шлем + чехол от мота помещается изи) Но 2 кофра абсолютно так же удовлетворят эти потребности и выглядят менее всрато. Один кофр под бензин и чехол, второй под рюкзак и шлем. Каеф.
>>342359 Дождевик я не возил, у меня был ветровик и крышки на дугах, как у хорлея. Когда был бетвинг, то еще и перчатки не намокали. А потом он треснул, и я поставил прозрачный с вулкана, попроще.
Путешественник выходного дня вкатился. Обычно катаюсь в пределах своей области по деревням и весям, в среднем 2 часа на круг. Пару раз ездил с прогулкой и ночевкой на 400-500 км в соседние города, но без особого удовольствия. Шумно, скучно. Однако, сама по себе идея расширять географию поездок мне нравится, но, видимо, надо более подходящий мопед искать. С ветрозащитой и мотором побольше, чтобы меньше надрывался на крейсере 130-150. Если откроют границы этим летом, обязательно махну в Прибалтику, заодно там экип освежу. Если не откроют, буду искать варианты трипа в Грузию.
>>342708 Пидор макака опять иностранные айпи залочил. Обломал мой лайв-репорт сука прямо в прямом эфире. Чё уж теперь постить, я хз
Получилось 639 км по кругу (20-30 км не посчитвал когда с выключенной апкой ехал) довольно насыщенного приключения. Выехал в 9, вернулся в полночь
Чеклист: Извалять мот в грязи - чек Проебать телефон - чек Найти телефон - чек Уронить мотоцикл себе на ногу - чек Сесть на хвост другим мотобратишкам - чек Пытаться оторваться от севшей на хвост коробки - чек (безуспешно) Вспотеть и замерзнуть за 2 часа - чек
Можно ньюфагу к вам? :3 Сегодня съездил в свой первый дальнякна 160км туда-обратно, хех на родничок, до этого дальше 20км никуда не выезжал. Как же хочется в нормальный трип в европочку
>>342908 >до этого дальше 20км никуда не выезжал Как вы так мало ездите вообще? Я когда на первую пердуху сел, за пару дней оброс маршрутами, когда ехать особо некуда, но прокатица нада ВОТ ЩАС. И там от 40 до 120 км в одну сторону. В зависимости от того, хочу ли я бездумно попердеть поменьше или побольше. А пердуха была вообще VRX 400. >>342912 Я в этом отношении еще более пенс. Могу себе позволить всех считать молодыми.
>>342914 >Я в этом отношении еще более пенс. Могу себе позволить всех считать молодыми При том что по возрасту ниже медианы мотача. Но жизнь тебя так пошатала, ух! Не дед, прадед. На две с половиной залупы минимум
>>342990 >ето как на высоченном круизере пассажиром Который может внезапно прыгнуть под тобой в сторону на два метра, испугавшись двух мужиков, которые ВНЕЗАПНО ВЫШЛИ ИЗ-ЗА ПОВОРОТА В ДВУХСТАХ МЕТРАХ ОТ ВАСтру стори я не троль
Один мотобратишка посоветовал посетить остров Койонсаари, всего 65-75 км от Приозёрска, уже Карелия. Дорога туда по хорошему, но немного длинному маршруту, согласно яндексу, пиздец, ехал на нейкеде, обратно ехал заблудился и поехал по плохому - думал опять диск править буду. Но, красиво, дороги иногда проходят прямо над крышами домов. Сам остров закрыт для проезда, но он не большой и ограничений анальных нет, есть мусорники, можно ставить палатки (не везде, идёт реконструкция некоторых участков природной зоны), можно курить, есть гора с неплохим видом, есть чистые пляжи с белым песком с видом на острова. Отличное место в будни.
Хотел было рассказать как искал источники и проебал часы, но ёбаная макака со своими банами доебала настолько, что наверное не буду. Пару фоток брошу, хз залетят или нет
Нашёл на карте какой-то заброшенный полевой аэродром, решил прокатиться посмотреть. А заодно устроить своей эндурке тест на трассе (есть у меня манямечта - съездить на ней в дальняк. Ебать я долбоёб, земля мне пухом). Полоса оказалось подозрительно короткой - как там кукурузники взлетали хз. Ещё кругом обломки здоровенных бетонных балок валяются. И по краям огромные кучи песка. Это на случай аварийного торможения штоле? Короче, смотреть не на что. А по поводу трассы, всё как аноны пророчили. Через пару часов жопа начинает отваливаться (хотя после велосипедной жёрдочки там целый диван, а привыкнуть не могу), альфа в этом плане заметно комфортней. Коробки на трассе унижают, даже камазы иногда, которым гоняться как-то не к лицу. Кстати, МОТОперчатки оказывается кошерная вещь. Умудряются как-то гасить вибрацию, ладони себя гораздо уютней ощущают.
>>346675 Очень красиво вообще-то. Вангую, что в дальняке ахуеешь на такой резине и сидушке, если планируешь ехать по асфальту. Впрочем, резина быстро сотрётся до универсальной и станет получше.
Фоток не сделал. Да и нечем сейчас, взял поздней осенью кнопочный телефон ибо смартфон заебал. Да и накатал сегодня всего километров 120, не более. Но все таки довольно далеко уехал от города. Приехал в какую-то деревню на берегу Волги, накупался вдоволь (минут 20 плавал вдали от берега), потом сел на берегу и завтыкал на полчаса. Сидел чет, думал о жизни. Дно было довольно илистое, по щиколотку уходили ноги. Местные говорят что там где я купался дохуя леща. Порыбачить бы, но снасти все сгнили за 15 лет которые я не рыбачил.
За это время 3 теплохода прошли мимо меня. Один запомнился. Довольно большой для Волги и корма красивая. Запомнил название и загуглил. Прошел близко, видать фарватер ближе был к моему берегу, даже лица можно было разглядеть.
Хммммм...на одного 60к. А чому бы и нет? Лично мне интереснее всю Волгу пересечь чем отдать такие же деньги чтобы в турецком отеле хуйней страдать.Это не реклама если чо!
>>346863 Знакомый рассказывал как катается на етих теплоходах. Я сделал вывод, что если не бухаешь, делать там нечего, лучше на моточке проехать вдоль той же Волги.
Все, заебало чистить визор от мух после загородных поездок на классике. В следующем сезоне я превращусь в прекрасную бабочку туриста на голде и буду покорять дальние дали с комфортом и музыкой. Как думаете, на покупке GL1800 можно скроить, пригнав ее из США или Японии? Может быть, даже биток с последующим восстановлением. Или лучше не рисковать и искать на местном рынке? Среди местных меня напрягает зашкаливающий уровень колхоза в этих мотаках. Я максимум могу смириться с кастомной музыкой и то надо смотреть, как ее там вкорячили. Все эти подсветки, заклепки, наклейки, волчьи хвосты и прочий агротрэш - фу блядь, фу нахуй.
>>347152 >Как думаете, на покупке GL1800 можно скроить, пригнав ее из США или Японии? Надо смотреть. Но я бы при прочих равных искал местную с подтвержденной историей обслуживания, чем играл в рулетку с гаданием на реднекообслуге. P.s. уверен, что тебе именно 1800 нужна? Она здоровая в отличие от "новой голды", даже по трассам сквозь сезонные пробки может быть НЕКОМФОРТНО. Турдура/спорттур не лучше будет?
>>347152 Охуенная зверюга. Тоже подрачиваю на нее временами. Бери и не думай!
>зашкаливающий уровень колхоза Да поебать. Если не понравится - снимешь. Бери с авито, там есть вполне здравые предложения. Там сейчас продается с дворником на ветровом стекле!
Вышел из гаража и прокатился по окрестностям. Эх, как на улице-то пиздато! Оказывается, что если ехать по говнам в серой зоне сцепления, то даже на универсальной резине и не стравливая давляк вполне можно ездить по РОДНОЙ ЗЕМЛЕ. Завтра опять пол дня ёршиком драить движок и мыть цепь в керосине.
>>347483 Ну... оно ездит. А большего мне в общем-то не надо. И на трассе скорость потока держит до 110 км/ч и на бездоре шпилит комфортно благодаря высокой и мягкой подвеске с большими ходами. Расход 2-3 литра, как у мопеда, если не топить, а спокойненько чилить на 60-80 км/ч. Косяки встречаются, но в целом доволен. До этого был мопед Альфа, который приходилось постоянно чинить и настраивать, но я так и не смог ни починить его полностью ни настроить толком хоть и взял новым ниасилил. Взял этот, кайфую уже 5 лет. Хотя пробеги небольшие ащщето, всего по 2К за сезон наезжаю в среднем, но из них примерно треть вне асфальта. Брат жив, зависимость есть. Но возможно мне просто повезло и достался удачный экземпляр, нормально собранный трезвыми механиками.
Любопытное гидросооружение сегодня нашлось посреди поля. Величественный след жизнедеятельности наших предков. По краям какие-то художественные барельефы из металла.
За несколько часов покакунек всего одну более-менее нормальную нейтраль нашёл. Но хоть не изговнякался по шею в этот раз. Разок уронил на околонулевой скорости. Китайские лопухи с алиэкспресс спасли ручку переднего тормоза от необходимости снова клеить Поксиполом. Но как-то сместились чуток таким образом, что стоп-сигнал начал гореть непрерывно. Пришлось достать шестригранники и подрегулировать лопух.
>>347967 >За несколько часов покакунек всего одну более-менее нормальную нейтраль нашёл Потому что это >>347964 выжигатель мозгов. Дальше будет только хуже.
>>347968 >Потому что это >>347964 выжигатель мозгов А мот из правого нижнего угла торчит как шотган с двумя неспиленными мушками и хлебницей в роли оптики.
>>347967 >спасли ручку переднего тормоза от необходимости снова клеить Поксиполом Вообще-то ты по цене тюбика поксипола мог взять новую ручку и не мучаться. Алсо, как ты вообще умудрился склеить эту хуйню? Мне это не представляется возможным. Сфоткай плиз, интересно.
Выехал поспать на обрыв с палаткой и посетить свою любимую высоковольтную вышку.
Вышка просто едрить какая огроменная. Обычно вышки как бы плоские и их стороны состоят из железных треугольников сваренных в фермы. А тут эти фермы пространственные. И офигенное ощущение, когда стоишь под вышкой и смотришь вертикально вверх. Все эти перекрестия, ломаные линии и треск напряжения. Но, лезть наверх хотя бы на первую площадку я ссу.
Жара на улице стоит, так что комаров и мошки нет совсем. Вечером сел на нагретую солнцем земляную мягкую кочку, включил тихонечно музыку из Бесконечного Лета и тупо два часа просидел пялясь на солнце, реку, лес, небо, стрекоз, проплывающие корабли и баржи со щебнем и песком. Заметил на том берегу кусок леса скрытый в тени. Вот только облаков на небе не было совсем. А тень была. Разгадку так и не нашёл.
Ночью под палаткой шубуршали мыши и слышно было как фыркал ёжик. Лампотаа.... Но, утром, часов 5 уже становится жарко, ибо солнце начинает припекать.
Пожрал клубники растущей вокруг и покатил неспешно домой. Ягоды, кстати, переспелые и настолько насыщенно-вкусные, что вапще-вапще! Они как вино. А т.к. дождей почти нет, то ягоды как сухое вино.
Я так и не могу себя заставить ездить по жаре. Вчера выехал в 10 вечера, приехал а свой любимый камушек.
Там такая местная мини-версия "языка тролля", плоский торчащий над обрывом камень 2х2 метра. Внизу кроны деревьев, а дальше море. Я сфоткал, конечно, но ни одна камера не передаст этого вида вживую
Достал захваченных сушей, запил тёплым безалкогольными пивом, и попердел обратно
>>348056 Нет, там не сама ручка сломалась а ухо крепления. Вся эта требуха порядка 3 косарей стоит и легко снова ломается. Мне можно сказать повезло, удачно сломалось, тормоз после этого оставался функционален. Ручка и на одном ухе как оказалось держится и работает, только стопак горел постоянно. Поэтому решил клеить, а не менять, и думаю это было правильным решением, т.к. с тех пор он ещё раза три падал каждый раз ломаясь в том же месте, т.е. без риска повредить что-нибудь критичное. Ну а лопухи должны бы и от этого помогать.
>>348140 Та же проблема. Решил прокатиться в лесок и к речке, разведать дорогу и обстановку. В итоге нигде даже остановиться не было возможности. Более того, же когда ехал не первой передаче стараясь не пиздануться в калее, эти суки догоняли и ебашили в незащищённые места на руках между рукавами и перчаткам.
>>348146 Средства кажется вообще не помогают. Разве что если с ног до головы ими обливаться каждые пол часа. И то это больше от всяких сытых городских комаров. Лютые голодные комары пустоши плюются и блюют от этой дряни, но продолжают втыкаться в плоть своими ебучими хоботками. Вся надежда на осень.
Скалы с дырками на границе Пермского края и Свердловской области. А точнее это не дырки, а обнажившиеся выработки довоенных шахт. Нашел шахтный ствол. Ствол глубокий.
>>346883 Что там бухать, что в турецком отеле. Не вижу разницы. >на моточке проехать вдоль той же Волги Это конечно круче. >>347138 Есть такой план на ближайшую неделю. Во вторник отпуск начинается. Завтра отосплюсь как следует и в путь!
Стартую из Ярика во вторник утром. Следующая остановка Нижний Новгород. Потом Чебоксары. А потом Казань. Если не разобьюсь, то по приезду закину фоточек!
>>348405 >С каких это пор кроненбург безалкологльным стал? У нас с весны появился в продаже, мне сразу же зашёл, вкус практически идентичный нормальному
На следующей неделе поеду Ээсти-Польша-Чехия, но на коробке, т.к. тридескотину не охота на задней жердочке тащить, фоточки вам попостить, или идти нахуй?
Выпал мне сегодня незапланированный выходной, решил выкатиться в лесок. Маршрут прокладовал при помощи osm, чего делать всегда не рекомендуют. Проехал мостик, состряпанный из обломков плит и палок, стал углубляться в лес. Как и бывает в таких случаях, дорога скоро превратилась в еле заметную тропинку сквозь кусты, но поворачивать обратно было поздно. Меж тем налетали тучи и стало громыхать. По прогнозу дождя на сегодня не обещали, но он пошёл, да ещё какой. Грунтовка скоро превратилась в ручей, и через некоторое время я пизданулся, ударил в грязь лицом. Ну хотя бы мягко было. Кое как выбрался из этого леса, весь мокрый до последней нитки в труханах. Проехал с километр, а там никакого дождя блять! Сухо, комфортно и яблочные поля уходят в горизонт. Несмотря на хуйню с погодой, в целом очень неплохо прокатился.
>>349527 Обожаю твой мот, со вкусом сделали, каждый раз теку. Простити.
>Маршрут прокладовал при помощи osm >чего делать всегда не рекомендуют А при помощи чего рекомендуют? Всё остальное, что я находил ещё хуже. Пробовал по трекам перемещаться, но их похоже какие-то лютые монстры прокладывают, не с целью нормальную дорогу показать, а чисто впечатлить, мол, смотрите все чо могу.
>>349538 >Обожаю твой мот Пасиб :3 Ещё бы ехал побыстрее цены б ему не было.
>А при помощи чего В городах хуяндекс карты почти всегда точнее и актуальнее. А в лесу не знаю. Все хвалят генштабовские, только они не обновлялись уже лет тридцать.
А я решил поглядеть на TET трассы в округе. Помню другой эстонец тут когда-то вроде на дорожнике ездил и не здох. Ну и я поехал. Точнее сначала я сайт открыл https://transeurotrail.org/estonia/#0.76/60/-9 Посмотрел фоточки и думаю "ну это на мелкостраде изи ваще". Так как на восток трасса слишком дохуя по асфальту идет, решил на юг сгонять глянуть (хотя я предтавлял себе что там у карьера). Приехал к карьеру сначала - как и ожидалось, от съедда с дороги трасса представляет из себя идущую через сосновый лес длинную песочницу шириной в лучшем случае метр. В песок мне лезть не хотелось, поэтом я объехал по дороге на другую сторону карьера и приехал на пересечение трассы с ближайшей дорогой.
Сказать что я охуел это ничего не сказать. Тропинка шириной с полсобаки, да ещё и с валяющимися брёвнами. Чо блядь? (пик2)
Думаю ладно, едем дальше. В паре кеме она выходит на асфальт н может 10 км по шоссе, дальше в сторону. Поехал туда. Приехал на место, по началу даже промазал, настолько незаметная эта дорога (пик3). Но тут уже полевая грунтовая дорога, и отсюда километров 10 идет вот эта грунтовка по полю и просеке (первые 5 км вообще по прямой, анимеха мог бы свои 150 тут выжимать нааверное)
Короче зассал туда езать, было 23:30 а значит любой фермер мог бы меня не стесняясь пристрелить или отпиздить, но даже не в этом суть, а в том что в сумерхах хуй что вино в этой траве, а перспектива застрять в полночь среди леса не оч. Приеду туда днем и попробую поштурмовать лол.
Сфоткался у поля с какими-то пахучими белыми цветами и попердел домой.
Хочу на дальняк, ребят. Никогда дальше Выборга не выезжал (сам в Питере живу). Собираюсь в эту субботу рано утром поехать в Москву, там остановлюсь у сестры. Потом поеду в Нижний Новгород, оттуда в Чебоксары а из Чебоксар в глухую деревню к бабуле, ну а потом обратно. Единственное, меня пугает то что в дороге может что-то сломаться, ну и я в целом профан когда касается ремонта. Хотя и взял с собой наобор трещёток, литр своего масло, цепь и колодки на всякий пожарный. хХотя цепь мне раньше самому менять не доводилось. Тем более экстренно, если понадобится такое. Ну и в целом помню когда ехал в Выборг два часа без остановок - одеревенели все руки и ноги. Видать до Москвы и дальше будет то ещё испытание для тела и души. Мот у меня sv650, буду рад получить пару советов от бывалых.
>>350105 >Хочу на дальняк, ребят. Начни с недодальнака на расстояние в несколько раз меньше.
>Единственное, меня пугает то что в дороге может что-то сломаться Что значит "может". Что-то полюбому сломается. На полудальнаках ты должен понять что обычно ломается и подготовиться к этому.
>Хотя и взял с собой наобор трещёток Ключи нужны. Хоть и не все.
>литр своего масло Ну такое... на крайняк можно залить обычного автомобильного, потом по возвращению поменять.
>цепь Если сальниковая, то бери банку жижы для промывки и банку масла, промывай каждый день после поездки и смазывай за 15 минут перед выездом. Если не собираешься лезть в горы и твоя цепь не слишком изношена, то этого хватит. Если цепь в говно, то просто поменяй вместе со звёздами до выезда.
> колодки на всякий пожарный Колодки - это перебор. Да и не сможешь ты их нормально поменять и прокачать гидролинию в ебенях без наличия шприца, трубки из ПВХ и баночки тормозной жидкости. Судя по стилю ты и не пробовал их никогда менять... Колодки не изнашиваются при езде из которой состоят дальняки, они изнашиваются при интенсивных торможениях и спусках с гор, но даже изношенные тормозят ещё долго.
>Хотя цепь мне раньше самому менять не доводилось. Ну так и не меняй раз она ещё ходит.
>Тем более экстренно, если понадобится такое. Не понадобится. Но если понадобится, то тебе пизда в любом случае. Лучше просто возьми денег на эвакуацию если что. >>350105
>Ну и в целом помню когда ехал в Выборг два часа без остановок - одеревенели все руки и ноги. Это пиздец. Попробуй не вцепляться в руль, дай ему самому ехать и стабилизировать положение мота. Дальняк этому научит кстати.
>Видать до Москвы и дальше будет то ещё испытание для тела и души. Готовься к испытанию анальной жопы. В смысле сфинктера или на чём ты там сидишь обычно. Каждые пару часов желательно останавливаться, приходить в себя, гулять, приседать если не везёшь запрещёнки в торпеде, приходить в себя. Потом привыкнешь когда геморрой вылезет.
#1: http://arhivach.net/thread/275770/
#2: http://arhivach.net/thread/371283/
#3: http://arhivach.net/thread/448227/
В этом ИТТ itt мы продолжаем усачевать по пост-ковидной стране и ближнему а также дальнему зарубежью.
Делимся кулстори, фотокарточками, науськиваем анона на новые свершения.