Одними из первых, кого в национальной демократической России коснутся массовые расстрелы, будут девелоперы или как там называется сволочь, которая занимается в нашей стране строительством. В чём-то эти полулюди даже хуже украинских сепаратистов (каковых хотя бы можно относительно легально утилизировать в Донбассе). Дошло до того, что на другой стороне карьера на моих уютнейших дачах за лесом уже виднеются чёртовы тридцатиэтажные дома, а милое и родное сельпо украшено рекламой жилого комплекса таунхаусов неподалёку от соседнего озера. И если таунхаусы ещё ладно (хотя строительная гадина наверняка сделает там нечто "охраняемое" и придётся потом ещё и охрану убивать, хотя мужики вообще ни при чём), то за строительство по всей области многоэтажек всем причастным я лично буду выдирать соски скрепковыдёргивателем. Уютные, блядь, семейные, сука, микрорайоны. Хлев для скотины — в тысячу раз более приятное жильё, чем эти крематории. Одна надежда — что лет через десять люди вообще перестанут селиться в эти капсулы для уродов, как перестали уже в столицах покупать отечественные автомобили. То есть, принципиально, "лучше ничего, чем это".
Ну-ка завали свое ебало и иди зарабатывать на первый ипотечный взнос. А то так и будешь с мамой в деревне до пенсии жить.
Так всего то нужно в нормальные проекты домов и этажность снизить до 5-8 этажей.
Послышался завистливый вскукарек со стороны коммиблока.
http://www.youtube.com/watch?v=KMU0tzLwhbE
DEVELOPERS DEVELOPERS DEVELOPERS DEVELOPERS
DEVELOPERS DEVELOPERS DEVELOPERS DEVELOPERS
И кого ты собрался убивать?
Вот я застройщик, закон позволяет мне на пятачке построить клоповник 100500 этажей и не тратиться на паркинг - ради профита я так и поступлю, как и ЛЮБОЙ человек в моей ситуации. Кого ты убивать-то собрался?
>хотя строительная гадина наверняка сделает там нечто "охраняемое"
Что не так? Я бы не хотел чтобы по поселку шароебилось всякое быдло.
Ну так рыночек должен порешать.
Для нищебродов - тридцатиэтажные клоповники без парковок, но подешевле, для более состоятельных людей - пятиэтажные с подземной парковкой, но подороже, нет?
Но само жильё этого упало нашему человеку ему практически с неба. Он его не строил, и при всём богатстве фантазии очень сложно считать "своим домом" нечто в монолитно-кирпичном небоскрёбе. Человек платит за коммуналку (поэтому на плохую коммуналку принято жаловаться), если снимает — платит владельцу, и всё. У него нет своей земли, он ничего не строит, вся его Воля как Хозяина выражается в выборе дивана в спальню. Он живёт в неприятной среде и стеснён множеством довольно нелепых и неестественных ограничений, накладываемых жизнью в мегаполисе. Слабым утешением является попытка убедить себя, что ты Горожанин и всё такое, но реально человек просто произрастает на своих квадратных метрах, которые мало отличаются от тюремной камеры Андреаса Брейвика (а иногда отличаются и в худшую сторону).
Госты должны порешать, но не решают, потому что Рашка - отсталая в бюрократическом плане страна.
Все верно. Рыночек порешает в любом случае. Заебись бы еще расстрелять чинуш, которые регуляторными законами и взятками поднимают стоимость жилья до заоблачных высот.
состоятельные люди давно уже перехали в пригород, в коттеджный посёлок
Обязательная стандартизация - это твои коммиблоки. Девелоперам надо наоборот развязать руки, тогда нормальные проекты станут появляться. Рыночек порешает, бро.
Настоящими же проводниками демократии в России станут вовсе не условные завсегдатаи "Жан-Жаков", каковые из этих "Жан-Жаков" каждый вечер возвращаюся в митинскую реальность, и этот контраст сам по себе уже трагикомичен. Ими станут жители частного сектора и дачники — люди, у которых есть в буквальном смысле своя земля и свои дома, через что они обладают ощущением пусть маленьких, но хозяев. Потому что национальная демократия — она про "мы хозяева страны", а какой ты хозяин страны, когда дальше своей клетушки на 19-м этаже ничего поменять не имеешь права в жизни? Карго-культ Города в российских условиях просто смешон, кроме Петербурга в России нет городов с приличной городской застройкой, ради которой можно было бы терпеть тесноту, соседей за стенкой и всё прочее.
пидербуржец хвастается своими старинными домами без санузла, спешите видеть
Пока есть спрос - такое говно будут строить. Пидорахи со всех частей страны съезжаются в ДСы в надежде на лучшую жизнь. Потом этой нечисти проводят метро и этот скам заполняет всю Москву с окраин к центру. Из-за понаехавших даунов и таких вот девелоперов ДС на грани транспортного коллапса, общественный транспорт переполнен, а добрая половина понаехавшей ваты имеет за собой кредитное ведро.
Я уже молчу о заполненности всяких зон отдыха в выходные, это полный пиздец. Выходит уже так, что коренные москвичи уезжают из города для спокойного времяпровождения, а скам из НОВОЙ МОСКВЫ наоборот прет в город.
Так что в этой ситуации страдают абсолютно все: и те кто имеет дачи в ближнем подмосковье, так и давние жители ДС, которые помнят свой город ламповым и свободным. Только самим пидорахенам норм: "НУ И ЧТО, ЧТО ОБОССАНАЯ ГАЗОВАЯ КАМЕРА, СОСЕДИ ХАЧИ И ДВА ЧАСА ДО ЦЕНТРА МОСКВЫ, ЗАТО ЗАРПЛАТА 60К!!!!111"
Нужны ограничения, хотя бы на обязательный паркинг, или на этажность.
Сначала 20-летние пидорашки ебутся, рожают по 5 личинок до 25 пяти лет, а потом удивляются какого хуя у них возле озера строят новый дом
И поэтому русская демократия придёт не из подделок под французские забегаловки, а их бесконечных садоводческих товариществ "Красный шпалоукладчик", разбросанных вокруг советских городов. В том числе потому, что в них она, на низовом уровне, уже реально есть, и люди ощущают принятие конкретных решений на себе непосредственно. Наше СНТ в позапрошлом году взъелось на соседнее, потому что у тех половина ходила выбрасывать мусор в наши контейнеры (ближе идти) в результате чего нам приходилось вызывать мусоровоз чаще. После некоторых препирательств они согласились к нам не ходить, зато потом вызвали землемера и тот выяснил, что наша сторожка стоит на их территории — нам пришлось её переносить и платить за возведение новой. Решение абсолютно дебильное, но совершенно демократичное и открытое. Механизм понятен, люди встретились, поговорили, выдвинули претензии, не договорились. Даже такую простейшую аналогию из жизни спального района привести НЕВОЗМОЖНО: всё перерастёт в отвратительное кликушество и бессмысленные жалобы. Люди взялись "демократические институты" инсталлировать, "минимальное государство", это вот всё, а за душой "студия" (т.е. "гостишка", кто СССР не застал — гуглите) в Митине.
Помните: самое сильное в мире демократическое государство построили люди, которые даже при скромном достатке живут так (понятная картинка).
>придётся потом ещё и охрану убивать, хотя мужики вообще ни при чём
Мамкин убиватор, расфантазировался, LOL.
Та же хуйня в ДС2, только в ДС2 всё гораздо хуже.
Cеверная Долина для треда
>рыночек порешает в любом случае
Нет. Например для приближенных застройщиков ограничений в ДС2 по факту нет, потому строят исключительно муравейники. Даже в святых США zoning maps довольно строгие (хуй построишь небоскреб на малоэтажной окраине НЙ). Но там меньше прочей еботы с разрешениями на строительство, купил землю - строй, но чтоб соответствовало Zoning.
>Девелоперам надо наоборот развязать руки, тогда нормальные проекты станут появляться
Как раз текущая стандартизация позволяет строить только так, как выгодно застройщикам (во всяком случае в ДС2, могу рассказать как там принимали основные документы - ПЗЗ и недавние поправки в град план). Они имеют хуиту с бумажками (согласования, сети и тд)
>пик
По ихним меркам такой дом как у нас сарайчик для садового инвентаря. Алсо, среднестатистические пидорахи всю жизнь горбатятся, чтобы на пенсии не заиметь даже пикрелейтеда.
Лол, вот тебе припекло от этой стоящей в жопе мира долины, уже сколько лет тут носишься.
Ты просто дурак, который собирается наказывать меч за проступки мечника. Сразу видно что ты понятия не имеешь, что архитектор - подневольный батрак, который рисует так, чтобы нравилось заказчику, а заказчик уже с кем надо договорился и отбашлял, чтобы строить для пидорах один хлев на другом, так как ему так выгоднее. Уебищные районы? Отсутствие озеления/парковок? Скажи спасибо застройщикам, которые проплатили кому надо и теперь лепят коммиблоки один на другой и продают их по оверпрайсу.
Найс колхозник порвался.
Не я один, второй раз пикчу кидаю. И да, я там реально был и охуел, просто СД это нарицательное имя хуевой Путинско-Матвиенковской застройки, хотя по факту вокруг города уже одна большая Северная Долина.
> дачах за лесом уже виднеются чёртовы тридцатиэтажные дома,
Девелоперы невиноваты
1) Пидорахи которые не ценят личное пространство и эстетику и готовы продать жопу за лишние 10% удешевления
2) Анальнейшие хуйнадзоры из-за которых на порядок дешевле строить однообразные высотки чем рисковать минимально-отличающимися проектами
Так-то когда дело доходит до коттеджей в них резко просыпается здравый смысл, цена коттеджа под ключ в моем городе около $500/квадрат с учетом землипричем из них $200 земля, ибо абсолютно петушиная система землеотвода
Просто кроме как в черте Москвы нормальной работы в России нет, поэтому и спрос на жильё высок, а значит и гораздо прибыльнее построить сотни келий, чем два нормальных дома на этой же территории.
Если не строить, то приезжающим тупо будет негде жить, зато работодателям будет уже нехватать сотрудников и тогда появится мотивация к тому чтобы работа появилась где-нибудь в других местах.
На бывшем торфяном болоте построено.
да-да, те самые торфяннички, которые любили гореть каждое лето в конце девяностых, в начале нулевых.
ТОЛЬКО ВЫЙГРАЛИ ЖЕ
Рыночек порешал же, что-то против имеешь?
Отрицательная селекция в действии. Нужно строить говно ибо прибыльно. Если прибыльным будет другое говно будем строить его, хоть египетские пирамиды или пещеры в скалах. Только сам-то, где будешь жить? В косомсе, блеать? Так к 2050 и там коммиблоков понастроите.
Чем меньше этажность-тем больше потребуется земли, больше протяженность коммуникаций, в итоге всё дороже.
Ты мудак?
Это же просто инвестиций.
Смотри, вот Парнас.
Тут нет школ и садиков.
Тут много больших домов, где много пустых квартир.
Есть целые этажи под бордели, хостелы, нарколаборатории.
И просто посуточно.
Но заметь, когда инвестиции отобьются - дома оживут.
Появятся садики, школы и больницы.
Приедут обычные граждане и обживут эту окраину со стабильным запахом очистных сооружений.
Такие дела.
Я бы хотел высотку-общежитие коридорного типа. Чтобы был коридор и ряды дверей по обеим сторонам, а в конце коридора душ, кухня и туалет. Идеальное место для сычевания.
>приедут обычные граждане и обживут эту окраину со стабильным
Северной Долине уже ничего не поможет, это такое гетто by design
> а в конце коридора душ, кухня и туалет.
Нахуя ты сам себя в абсолютно скотские условия загнать хочешь?
Даже вот я сейчас живу в студенческой общаге блочного типа, на каждый блок(две комнаты) - по душу и туалету, в конце коридора - только кухня.
В такой общаге коридорного типа жил 2 года, с 3 соседями по комнате. Если жить одному то норм. Даже ЕБАТЕКУ бы взял.
построил дачу в 10 км от мкад, рядом начинают новый микрорайон
@
дивилопиров на вилы ряяяя!!!
зы: недавно приобрел квартиру в 1 из таких замкадных новостройках (брали на этапе стриотельства). никаких других вариантов взять чтото изза цен
Боль русни и автоблядей.
>Павшинская пойма по плотности населения уже скоро превысит Сингапур. Дома там строятся без всяких парковок, соответственно уже сейчас, когда еще половина домов не заселены, а половина еще не построены или не введены в эксплуатацию, там парковочный коллапс. Также там еще коллапс транспортный, так как на выезд доступна Волоколамка, которая в этом месте мертвая, да Новая Рига, но там тоже всё по утрам и вечерам стоит. Естественно, никто ничего уже расширять не будет.
>Вообще, с учетом градостроительных планов, на территории внутри будущего ЦКАД будут жить 30 (ТРИДЦАТЬ) миллионов человек. Вы вдумайтесь в эту чудовищную цифру. Тридцать миллионов! И половина из этих людей будут жить в условиях абсолютной транспортной недоступности, когда кроме личного автомобиля не будет никакой иной возможности куда-либо доехать. Эти 30 миллионов жителей гиперполиса Москва даже при нынешнем уровне автомобилизации будут иметь 10 миллионов автомобилей. Но даже при нынешних 5 миллионах город мертво стоит. Что же будет при достижении цифры 10 миллионов? Будет тотальный коллапс.
>И тут государство начинает политику двойных стандартов. С одной стороны, оно не препятствует разрастанию агломерации до безумнейших размеров без симметричных инвестиций в развитие транспортной инфраструктуры. С другой стороны, оно начинает бить по рукам тем, кто решает вопрос передвижения с помощью личного автомобиля. Боливар выдержит максимум 3 миллиона авто на дорогах, что равносильно населению большой Москвы 10-12 миллионов человек. Чем дальше человек живет от центра, тем с большими издержками он сможет передвигаться. Обратите внимание на то, куда ездят московские чиновники учиться бороться с пробками: Шанхай, Гонконг, Сингапур. Эти города известны абсолютно жестоким отношением к автомобилистам, владеть автомобилем там могут только очень состоятельные люди.
>К чему сингапуризация Москвы приведет? Во-первых, к росту социальной напряженности. Но власть готова к этому. Они очень хорошо понимают, что люди будут недовольны. Но есть второй момент - в какой то момент жители Новоебенево устанут от вечных проблем с передвижением и начнут продавать свои квартиры лохам, переезжая в другие места.И с этого момента пирамида "московской недвижимости, которая всегда в цене" начнет рушиться. Квартиры, из которых нельзя никуда уехать и в которые нельзя приехать будут цениться по цене мусора, т.е., ровно столько, сколько они и стоят. И те, кто вложился в бетонометры в "Митино-15" в итоге окажутся с неликвидом на руках. Москву в этом случае ждет участь Детройта, если не хуже.
>Крайними, то есть кинутыми в этой ситуации окажутся те, кто влез в ипотеку и купил неликвид без необходимой инфраструктуры. Эти люди будут поставлены перед фактом, что они живут в гетто, их кинули и их бетонная карета с евроремонтом превратилась в сраную тыкву, которая никому не нужна. Единственный вопрос, который меня беспокоит и на который я не могу найти ответ, это что эти люди будут делать? Ну и столичный статус Москвы мешает произвести кидок без серьезных последствий. В общем, мой прогноз таков, что рано или позно действия московских властей приведут не к решению транспортной проблемы, а к обрушению рынка московской недвижимости, формированию районов гетто вокруг МКАД и резкому росту преступности в них. Нельзя, без социальных последствий, одной рукой строить десятки миллионов метров жилья без инфраструктуры, а другой, железной рукой, бить жителей этого гетто, намекая, что их в Москве никто не ждет.
>Павшинская пойма по плотности населения уже скоро превысит Сингапур. Дома там строятся без всяких парковок, соответственно уже сейчас, когда еще половина домов не заселены, а половина еще не построены или не введены в эксплуатацию, там парковочный коллапс. Также там еще коллапс транспортный, так как на выезд доступна Волоколамка, которая в этом месте мертвая, да Новая Рига, но там тоже всё по утрам и вечерам стоит. Естественно, никто ничего уже расширять не будет.
>Вообще, с учетом градостроительных планов, на территории внутри будущего ЦКАД будут жить 30 (ТРИДЦАТЬ) миллионов человек. Вы вдумайтесь в эту чудовищную цифру. Тридцать миллионов! И половина из этих людей будут жить в условиях абсолютной транспортной недоступности, когда кроме личного автомобиля не будет никакой иной возможности куда-либо доехать. Эти 30 миллионов жителей гиперполиса Москва даже при нынешнем уровне автомобилизации будут иметь 10 миллионов автомобилей. Но даже при нынешних 5 миллионах город мертво стоит. Что же будет при достижении цифры 10 миллионов? Будет тотальный коллапс.
>И тут государство начинает политику двойных стандартов. С одной стороны, оно не препятствует разрастанию агломерации до безумнейших размеров без симметричных инвестиций в развитие транспортной инфраструктуры. С другой стороны, оно начинает бить по рукам тем, кто решает вопрос передвижения с помощью личного автомобиля. Боливар выдержит максимум 3 миллиона авто на дорогах, что равносильно населению большой Москвы 10-12 миллионов человек. Чем дальше человек живет от центра, тем с большими издержками он сможет передвигаться. Обратите внимание на то, куда ездят московские чиновники учиться бороться с пробками: Шанхай, Гонконг, Сингапур. Эти города известны абсолютно жестоким отношением к автомобилистам, владеть автомобилем там могут только очень состоятельные люди.
>К чему сингапуризация Москвы приведет? Во-первых, к росту социальной напряженности. Но власть готова к этому. Они очень хорошо понимают, что люди будут недовольны. Но есть второй момент - в какой то момент жители Новоебенево устанут от вечных проблем с передвижением и начнут продавать свои квартиры лохам, переезжая в другие места.И с этого момента пирамида "московской недвижимости, которая всегда в цене" начнет рушиться. Квартиры, из которых нельзя никуда уехать и в которые нельзя приехать будут цениться по цене мусора, т.е., ровно столько, сколько они и стоят. И те, кто вложился в бетонометры в "Митино-15" в итоге окажутся с неликвидом на руках. Москву в этом случае ждет участь Детройта, если не хуже.
>Крайними, то есть кинутыми в этой ситуации окажутся те, кто влез в ипотеку и купил неликвид без необходимой инфраструктуры. Эти люди будут поставлены перед фактом, что они живут в гетто, их кинули и их бетонная карета с евроремонтом превратилась в сраную тыкву, которая никому не нужна. Единственный вопрос, который меня беспокоит и на который я не могу найти ответ, это что эти люди будут делать? Ну и столичный статус Москвы мешает произвести кидок без серьезных последствий. В общем, мой прогноз таков, что рано или позно действия московских властей приведут не к решению транспортной проблемы, а к обрушению рынка московской недвижимости, формированию районов гетто вокруг МКАД и резкому росту преступности в них. Нельзя, без социальных последствий, одной рукой строить десятки миллионов метров жилья без инфраструктуры, а другой, железной рукой, бить жителей этого гетто, намекая, что их в Москве никто не ждет.
>Тут много больших домов, где много пустых квартир.
>Есть целые этажи под бордели, хостелы, нарколаборатории.
Нет, всё ещё проще. Под залог этих квартир в банке берут кредит на строительство новых. Схема замкнута сама на себя без всяких хостелов. И ВВП растёт, как на дрожжах. Такая-то ТЮЛЬПАНОВАЯ ЛИХОРАДКА в 21 веке.
Первое же, что случится после обвала цен - банкрот Сбера и ВТБ, после чего случится всероссийский дефолт, и шахтёры выйдут на рельсы. Поэтому в недвижку будут вливать все деньги до последнего, а когда кончатся даже ЗВРы - продадут Сибирь китайцам и понастроят ещё немножко пустых 50-этажных коммиблоков.
>Такая-то ТЮЛЬПАНОВАЯ ЛИХОРАДКА в 21 веке.
Я думаю, что коллапс с недвигой надвигается просто каких-то колоссальных масштабов. Всем этим застройщикам и чинушам из мэрии плевать трижды, они уже давно купили нормальные квартиры в нормальных районах Лондона, а вот ипотечники, нью-масквачи и прочие подебители по жизни будут прыгать из окон своего 27 этажа в Замкадье, как трейдеры в 30-х.
>и тогда появится мотивация к тому чтобы работа появилась где-нибудь в других местах
Нет. Не появится. Не появилась в совке, не появилась в 90-е и не появится потом.
Причины просты:
1) любой начальник с достаточным уровнем власти сидит в Москве.
2) в этой стране нет логистики. вообще. ее просто нет. люди за хлебом ездят в соседний город, реально
>Павшинская пойма по плотности населения уже скоро превысит Сингапур
>Также там еще коллапс транспортный, так как на выезд доступна Волоколамка, которая в этом месте мертвая, да Новая Рига, но там тоже всё по утрам и вечерам стоит. Естественно, никто ничего уже расширять не будет.
Живу в ПП, в 45-этажном доме на пике. Хожу пешком до метро. Волоколамка охуенно едет, если выезжать хотя бы за час до и возращаться часом позже. Доезжаю до центра за сорок минут. Хуле, там 1 км от МКАД. ОДИН СУКА КИЛОМЕТР.
Вы еще скажите, что Тушино не едет. Строгино, Крылатское - вот же днище, что это оно не едет.
Короче, какой-то анальный цирк от Варламообразных, не имеющий ничего общего с реальностью. Проблемы с парковкой в ПП есть, но просто я не жадный пидоран и плачу за место в подземном паркинге 5к в месяц, у меня нет проблем с парковкой вообще.
И при этом, прикиньте, ВОЛОКОЛАМКУ РАСШИРЯЮТ. Серьезно. Эстакаду строят.
Никакого слома не будет, не освоено нормально даже кольцо 5 км от МКАД на самом деле.
1)http://www.estatet.ru/catalog/tushino-2018/descr
Вместо того чтобы сделать парк или засадить аэрдром деревьями(и сделать парк),эти мрази строят новые коммиблоки.
Весь пиздец в том что район будет на реке,и всё дерьмо будет литься туда же.
2)http://www.microgorodvlesu.ru/
Когда то там был лес,сейчас там строят новые коммиблоки.Раньше я там гулял и бегал,тепрь же я этого сделать не могу.
Где твой бог теперь?
>Когда то там был лес,сейчас там строят новые коммиблоки.Раньше я там гулял и бегал,тепрь же я этого сделать не могу.
Просто еще два километра пробеги по пятнице и хоть усрись в своем лесу ебаном.
Сразу видно понаех колхозник отписался.
>понаех колхозник
Я ваннаби успешноблядь, работаю в Сколково и тяну страну вверх, а вот тебе бы стоило присмотреться к глухим алтайским деревням с такими запросами. То, что ты родился в ДС, не делает тебя сверхчеловеком, маня, из-за таких как ты тунеядцев рашка в говне.
На деревьях вместо листьев будем вешать либерахенов.
Проблемы нищенок.
А вокруг все те же старые пятиэтажные совковые Хамовники, где машину негде поставить.
>Когда то там был лес
Да ну нихуя себе, а когда-то на месте облупившегося Митино тоже был лес и колхоз "Завет Ильича", а на юго-западе вообще не было города
>В 1960—70-х годах началась застройка бывших сёл и деревень Матвеевское, Раменки, Очаково, Тёплый стан, Зюзино, Беляево, Богородское, Коньково, Деревлёво, Ясенево.
>где машину негде поставить
В этих домах подземный паркинг по 2 машины на квартиру.
Меня не интересует этот квартал. Просто проигрываю с контраста в Хамовниках. Еще небось этот квартал будет огорожен, дабы простые смертные туда пробраться не могли и под ногами и илиты не болтались.
Кстати говоря, готов поспорить, что там в этом каргоевропейском квартале за 10 лет не продадут и половины квартир.
Продадут все, другой вопрос, что заселен будет процентов на 30, как это обычно бывает.
> с контраста в Хамовниках
Разве там еще не все снесли и застроили илитными домами?
>простые смертные туда пробраться не могли и под ногами и илиты не болтались
Один из самых больных вопросов в строительстве за МКАДом - это ебанутые местные, особенного дети местной пьяни, которые специально ломают любую инфраструктуру, раскрашивают граффити стены и срут на лавки. Сириусли, этим страдает даже ПП.
иди поплачься япошкам арендующим для спанья капсулы на 1,5 квадратных метра
>национальной демократической России
>массовые расстрелы
топ кек
По скольку рахе пизда и еда останеся только в дс и окрестностях, я щас планиру еще подкопить деньжат, продать свою мухосранскую квартиру, машину и купить уютную двушку где ни будь недалеко от мкад за миллиона 4-4,5.
В Японии все нормально с жилыми домами. За пределами мегаполисов там прекрасно живут без многоэтажек на своих собственных участках. При этом страна по площади меньше Камчатки.
а хрюкнуть можешь?
не, на твоем языке не умею.
Человек-анекдот в треде.
гугл стрит вью подсказывает, что и в мегаполисах японцы тоже живут в домиках.
например, Токио - сплошные домики до горизонта. От одного этажа до пяти. Это в спальных районах. В офисных - высокие дома.
бамп
3...2...1... assblast!
>В этих домах подземный паркинг по 2 машины на квартиру.
Не верю, извини. Типовые квартиры в таких домах - "евростудии" ухудшенной планировки по 24 метра. Площадь машиноместа по самому минимуму 12 метров, плюс все развязки-разъезды. Это надо под 30-этажным коммиблоком ещё один такой же 30-этажный коммиблок строить.
Видел я парочку нормальных жилых комплексов с надземной парковкой на каждую квартиру - паркинг там сопоставим по объёму с домом. И все сказки про поздемный паркинг в рашкокоммиблоках - чушь собачья.
Автор пасты никогда не слышал об ОБЩЕСТВЕННОМ ТРАНСПОРТЕ?
Неужели от кофе и сигарет память напрочь отшибло?
Я работаю на застройщика. Мы не строим парковки потому-что их хуй продашь. В стране нет культуры, люди не приучены к тому, что при покупке автомобиля надо обязательно купить или позаботиться о месте для парковки автомобиля. Все думаю, а пускай тот неудачник на парковке место покупает, место мне возле падика освободит.
Прикиньте сколько земли надо закатать в асфальт, чтобы обеспечить каждого жителя дома местом. Дохуя. Застройщики не благотворители, все дополнительные расходы будут учтены в стоимости квадратного метра.
Решили наши законодатели обязать застройщиков страховать договоры дольки, отгадайте кто косвенно платит за страховку? Причем все страхуются в таких мутных конторах, которые никто не знает. Большие страховщики не хотят брать на себя риски.
Потом надо отбить все взятки чиновникам, а это около 30 процентов от стоимости квадратного метра.
Провести канализацию, водоснабжение,теплоснабжение в поле, а это тоже дорого. Пацаны с водоканала тоже хотят ущипнуть для себя кусочек. Племянница до сих пор без квартиры, а ей ведь целых уже 20 лет.
Прикиньте сколько земли надо закатать в асфальт, чтобы обеспечить каждого жителя дома местом. Дохуя. Застройщики не благотворители, все дополнительные расходы будут учтены в стоимости квадратного метра.
Решили наши законодатели обязать застройщиков страховать договоры дольки, отгадайте кто косвенно платит за страховку? Причем все страхуются в таких мутных конторах, которые никто не знает. Большие страховщики не хотят брать на себя риски.
Потом надо отбить все взятки чиновникам, а это около 30 процентов от стоимости квадратного метра.
Провести канализацию, водоснабжение,теплоснабжение в поле, а это тоже дорого. Пацаны с водоканала тоже хотят ущипнуть для себя кусочек. Племянница до сих пор без квартиры, а ей ведь целых уже 20 лет.
Южный на подходе. Плюс новый генплан. Все будет еще хуже.
Я вот в СД живу, не сказал бы, что все плохо. Однуха 45м2 в первой очереди, отделка норм, все норм. С местом повезло - можно парковаться не в забитом дворе, а на Дудина прямо под окнами, место можно найти всегда. В пяти минутах КАД, МЕГА, Призма с выборского, недалеко К-Руока (Парашютная). 12 этаж, окна на депо и парк, все супер.
Кого надо ебать в жопу - это не строителей СД (хотя детских садов могли бы смело пилить в два-три раза больше), а тех, кто строит рядом убогие панельки (Бумеранг, кажется), которые будут паразитировать на нашей и так небогатой инфрастуктуре.
Если не заезжать на машине во двор (что мне и не нужно), то все заебись. Квартиру брали без ипотеки за 2700к с отделкой (на нулевом цикле).
Энивей, хотим слинять за город, пугает только отсутствие инфраструктуры (есть личинка).
А хуйня с тем, что ОП называет коммиблоками, будет твориться ровно до того момента, пока девелоперов не начнут ебать в жопу человеческими нормативами на количество парковочных мест, детских садов и прочего. Потому что строить многоэтажки - выгодно, да и народ не против, судя по спросу.
меня например самый внешний вид СД угнетает, это ж пиздец натуральный изнутри. Я бы не смог там жить, хотя там действительно есть метро, и пересперктивы много лучше Девяткина, Кудрово и прочего дерьма.
Да ты охуел. Город растет и расширяется, это естественный процесс. Скажи спасибо, что живешь не при совках: те застроили бы все подмосковье одинаковыми панельными коммиблоками а-ля Южное Бутово, а не цветастыми молитками с подземными паркингами и благоустроенной территорией.
Уходите в деревню.
В деревне охуенно.
Комфорт можно обеспечить "квартирный" и даже лучше.
Интернеты, газ, ванна с тёплым полом, септик и прочая.
И занидораха - это вам не многомиллионные квартирки в клоповнике.
Можно купить хату какой-нибудь умершей бабки с участком, если в нормальном состоянии и довести до ума. Можно участок и хату с ноля.
Омичам тоже наверное раздолье, если не дурак.
Вот только машина нужна обязательно.
Не понимаю, хули вы ебетесь со своими городами.
В деревне охуенно.
Комфорт можно обеспечить "квартирный" и даже лучше.
Интернеты, газ, ванна с тёплым полом, септик и прочая.
И занидораха - это вам не многомиллионные квартирки в клоповнике.
Можно купить хату какой-нибудь умершей бабки с участком, если в нормальном состоянии и довести до ума. Можно участок и хату с ноля.
Омичам тоже наверное раздолье, если не дурак.
Вот только машина нужна обязательно.
Не понимаю, хули вы ебетесь со своими городами.
Бамп
Тебе сколько лет? Инженером АСУ я где работать буду? В коровнике?
так не работай инженером асу, ебаклак
>Инженером АСУ я где работать буду
Ишь ты, уминк выискался. Инжинером он собрался работать. Нет, нувы только посмотрите на непо. Малину собирать будешь, лесную, для детец донбаса.
ТОЛЬКО ВЫИГРАЛИ
> Квартиры, из которых нельзя никуда уехать и в которые нельзя приехать будут цениться по цене мусора
Авотхуй. Замкадыши будут понаезжать в ДС на любых, даже самых скотских, условиях, лишь бы уехать из голодного замкадья в нерезиновую. Так что спрос будет, чинари уже все просчитали.
Хуйню несешь. Пораскинь мозгами.
Мозги переоценены.
То неловкое чувство, когда ты инженер-строитель и тебе не стыдно за новострой.
Вот этих людей мы убьем отправим заниматься несложным физическис трудом
Бамп
Категорически двачую
>которые даже при скромном достатке живут так (понятная картинка).
Ага, очень понятная картинка. Хуле ты амерские картонные сараи постишь, еблан?
>В чём-то эти полулюди даже хуже украинских сепаратистов
...
>в национальной демократической России
>на моих уютнейших дачах за лесом
Лол.
Вот какая либераха агрессивная.
Хуй тебе, выблядок. И с домами, которые как строили так и будут строить и с сепаратистами, котрые как ебали хохлов, так и ебут, лол
Сепаратистами я называю тех, кто отделился от России.
Что с ними не так?
Говноед.
Басп
