поясни за оп-пик, че не брать, у моей знакомой такой, сам пока не взял себе.
?
?
В смысле че не брать? Кто его тебе говорит не брать?
А, понял, ты про пинтейл. Хуйня без задач.
Шапка хорошая. Я бы еще добавил суда ссылки на ютуб для нубов. Базовые слайды, зачем нужна защита, как чистить подшипники, что такое ЛДП и почему не стоит на бенетах пытаться в сгоркивниз.
Сап, есть хоум-мейд дека, пока тестовый образец, нужен комплект траков (подвеска, колёса etc.).
Может завалялся у кого убитый комплектик, на состояние похуй, абы ехало, я бы взял в хохляндии за 500-600 грн.
Может завалялся у кого убитый комплектик, на состояние похуй, абы ехало, я бы взял в хохляндии за 500-600 грн.
Ребзи, всем прив! Поясните, как защитить края деки от сколов и прочих поебов. На некоротых видосах увидал некие накладки спереди и сзади, выглядит довольно обнадеживающе. В онлайн-магазах не нашел, загуглить не вышло, а спрашивать в бордшопе стыдна. Ну или из чего их лучше самому изготовить? ДС2, если что.
Насколько я знаю, они есть только на apex. Так что если у тебя не он а у тебя не он, иначе ты бы не спрашивал, то тебе остается только колхозить из шланга или чего-то типа того. Сажаешь на мощный клей или эпоксидку. Но я бы хуй забил.
noseguard называется.
можно на этом
http://www.sk8kings.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=S&Product_Code=SK8KINGS060&Category_Code=LBC научиться пампить?
И пересылка 25$ что то дешево, так бывает?
http://www.sk8kings.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=S&Product_Code=SK8KINGS060&Category_Code=LBC научиться пампить?
И пересылка 25$ что то дешево, так бывает?
Хуйня без задач - это ты, раздающий советы.
У каждого товара есть свой покупатель. Я вот куплю себе 3100, чтобы звонить и писать смс раз в год. А такие дебилы, как ты, налетят и будут доказывать, что нужно купить айфон, ведь им можно и гвозди забивать, и в жопу засовывать, и смело орать, что нищуки соснули! Но нет, блять, мир устроен не так. Хочешь просто комфортно ездить взад-вперед, то можно без зазрений совести брать прямой, как гладильная доска, пинтейл и получать удовольствие от олдовой формы и легкой конструкции (если речь идет, к примеру, об original, а не куска говна из спортмастера).
Ничего зазорного в этом нет. Хочешь сохранить доску - это твое право. Поспрашивай в локалшопах, если не найдешь - закажи из-за бугра (бывают универсальные ноузгварды, но функциональность у них хромает).
Если ты увлекаешься фристайлом, то твой выбор либо apex, либо смириться с ситуацией.
Я на бангре пампить научился. Все, на чем есть мягкие бушинги, можно распампить. Вопрос именно в этом заключался?
И да, стоимость доставки бывает и 25$, но лучше уточнять при оформлении заказа.
Хуя ты злой. Очевидно, что без задач - это выполнение самых простых функций.
ИМХО я, как владелец топмаунтов и ни разу не владелец ДТ отвественно заявляю, что на ДТ ездить вперед-назад лучше, чем на пинтейле.
Отсюда большой вопрос - зачем брать что-то для езды взад-вперед, что хуево ездит взад-вперед, чем более универсальные варианты?
Выполнение самой простой функции уже может быть задачей, это во-первых. Во-вторых, сама по себе форма пинтейла - это отсутствие практически всех фишек. Здесь есть свои плюсы и минусы. К примеру, вульфшарк 2014 был без гаспедалей, хотя позиционировался, как фрирайд-модель. Т.е. были люди, которые говорили: нахуя нам на фрирайдовой доске гаспедали и киктейл? А другие им отвечали: блять, вульфашрк - говно без задач, ведь можно взять с9 дх, арбитр кт и т.д. Ты не поверишь, но для кого-то 3д конкейвы, рокеры и прочая ебалистика - лишнее. Они и берут себе пинтейл, чтобы катать. И да, пинтейл не запрещает на нем слайдить, хватать самые смелые гребы и многое другое.
Нужно понимать, что "ездить взад-вперед" каждый понимает по-разному. К примеру, для Васи это в парке по ровным дорожкам с одного конца до второго доехать. Да, тут дт будет удобнее. А вот я езжу по городу, и я понимаю, что дт будет собирать самые мелкие бордюры и ступеньки, а если еще и с олли преодолевать такие препятствия, то ДТ придет в скором времени пиздец (полагаю, не нужно объяснять, что ДТ конструкция выламывает кик). Отсюда большой вопрос - зачем брать для езды что-то кроме omen sugar kick? Тут тебе цена в 130 уе за деку, 2 кт, конкейв, рокер, вся хуйня. Так представь себе, кто-то осмеливается себе тессеракты и юникорны оверпрайснутые покупать (дебилы, да?), дарксайды, хэдчеты и всякое другое "говно без задач".
Все это я веду к тому, что выбор каждого райдера исходит из его ЛИЧНЫХ предпочтений, а не вашего манямирка, где один киктейл однозначно хуже 2х. Мыслите шире же ну. Ну или отправляйтесь в скейтозагон, где в отношении формы за вас уже все решили.
> выбор каждого райдера исходит из его ЛИЧНЫХ предпочтений
Базара ноль, но изначально спрашивали пояснить за пинтейл. И пояснили правильно по сути. Я не знаю, что за извращенцы на этом слайдят, это конечно возможно, но выглядеть и ощущаться будет, как дорифуто на тазу.
Пошел гуглить
>вульфшарк 2014
не встретил пинтейла. Или ты к тому что там просто конкейв и всё? А то, что там места для ног по ширине завезли, а на этих твоих пинтейлах ноги нормально стоят либо по середине либо развернутые тебя не беспокоит?
Я ничего против пинтейла не имею, но дальше чем кататься взад-вперед он едва ли способен. Суть в том, что кому то и это норм, а кого-то очень скоро это заебёт. Очевидно, что отвечали те, кого это заебало. На более хитровыебанных досках можно точно так же кататься взад-вперед но упереться в ее потолок сильно позже, а то и вообще не упереться.
Прогрессирующих райдеров среди всех катающихся не более 20%. Это значит, что четверым из пяти будет хватать пинтейла.
Поясню на личном примере. Первой доской я купил себе рейн райвал. Через год понял, что мне нужна мягкая доска, кт должны быть больше, конкейв не таким глубоким ну и железо пересмотрел. Купил другую, райвал отдал знакомой тян. Тян охуевала от конкейва, от рокера, от футпокетов и прочего. Я снял железо с рейна и переставил на какую-то хуйню типа Dusters. И знаешь что? Она уже через неделю каталась, как белый человек и была в восторге. Рейн я продал одному хмырю, который рассуждал также: лучше сразу универсальный снаряд взять. Итого: продал сразу, и купил арбитра, потому что попросту не подошла.
Моя мораль: начинать имеет смысл с более простых и незамысловатых моделей, чтобы понимать в будущем, чего конкретно тебе не хватает, а что - лишнее. И да, пинтейл для этого отлично подходит, был бы скилл, а деку заказать - много ума не надо. Покупать имеет смысл сразу с нормальным железом, чтобы в будущем заменить (или не делать этого) деку.
Я бы колхозил. Есть, конечно, всякие Surfco Hawaii, но стоят они совершенно неадекватных для такой хуёвинки денег.
>У каждого товара есть свой покупатель.
И у пинтейла это человек, который ни хуя не разбирается.
Я сам в своё время пошёл покупать пинтейл. К счастью, отговорили.
>ИМХО я, как владелец топмаунтов и ни разу не владелец ДТ отвественно заявляю, что на ДТ ездить вперед-назад лучше, чем на пинтейле.
Как владелец четырёх дроптру подтверждаю.
> А вот я езжу по городу, и я понимаю, что дт будет собирать самые мелкие бордюры и ступеньки
Ты сначала покатайся на ДТ, потом делай выводы.
>а если еще и с олли преодолевать такие препятствия, то ДТ придет в скором времени пиздец (полагаю, не нужно объяснять, что ДТ конструкция выламывает кик)
Ну да, на пинтейле, конечно, олли делать лучше.
ёрли грэб во все поля
Серьёзно, пинтейл хуже дроптру во всём. Кроме модности лука, конечно.
Из людей покупающих себе пинтейлы едва ли кто-то хоть в какой-то момент своей жизни захочет в олли, я уж не говорю о том, что надо охуенно делать олли, чтобы смочь его сделать на пинтейле.
Я принял бы твою точку зрения, если бы пинтейл стоил дешевле, чем доска с конкейвом, неровностями или ДТ, но все деки одного производителя, из одинаковых материалов стоят примерно одинаковую сумму.
Сужу по фирме original. У них пинтейл нормально так дороже остальных досок.
У меня есть истсайд блейзер (он вообще дабл дроп) и подтверждаю, что проехать на ДТ через лестничный пролет в 10-15 ступенек анрил. Топмаунт справляется. И кстати, у дт нет динамики во фрирайде, и в целом ощущения другие.
И кстати, в 21м веке выделенный тобой плюс пинтейла во многом решающий.
дешевле же, сорян за опечатку.
еще раз - что ты имеешь в виду под "проехать лестничный пролет в 10-15 ступенек" и зачем ты это делаешь?
Ты едешь из дома к споту или до магазина/работы/неважно. Если у тебя все нормально с логикой, то выбираешь маршрут, где идет уклон вниз. Но так уж СНИПами утроено, что пешеходные дорожки должны быть прямые, ровные, а в случае резкого перепада обычно ставят лестницу типа пикрелейтед. Так вот, нюфаня заранее останавливается, берет в руки доску и проходит. Я же еду вперед навстречу приключениям: либо пролетаю как через гэп, либо прям по ступенькам. ДТ застревает на середине пролета, ТМ так не делает, но даже если и цепляет углы ступеней, то так, что позволяет катить дальше. В этом смысл городской езды: преодолевать препятствия.
Хуя, даже я так не делаю.
мимо 5 лет на лонге + хз сколько скейта.
Надеюсь, что в этот момент на тебе шлем и полный комплект защиты!
Не делаешь потому что не можешь или боишься?
Обычно только шлем.
Потому что не уверен в этом на сотку. А это, в свою очередь, потому что даже и пробовать не думал.
Я даже не знаю, что сказать. Для меня трюки - это практика функциональной составляющей катания. Т.е. если ты ебашишь 360 и вариалы, то уж олли ты точно поставишь. Если я дрочу фристайл - то стараюсь основные элементы всегда использовать. Иначе получается, то все парковое катание в парке и остается. Для меня это бессмыслица.
Для тебя съезжание по ступеням - это основной элемент?
Я даже насчет названия для этого не уверен fire slide?. Тут речь шла о том, что это крайне редкая тема. Я бы даже бонелессу не удивился. А тут такое.
Касаемо основных элементов - я имел в виду, как гэп перелетать. Ты ж сам написал, что ссышь. Выражайся яснее, ну.
Я видел в профайлах, как ребята съезжают по лестницам, весьма удобно и функционально.
И да, https://www.youtube.com/watch?v=_GK8sfB_P7g
Я не про перелетание гэпа писал.
>Я видел в профайлах
Ясно.
>это видео
Понятно.
С этого бы и начинал.
>Топмаунт справляется.
Чисто из любопытства: база у них сильно разная?
>у дт нет динамики во фрирайде
Что ты имеешь в виду?
>и в целом ощущения другие
С этим сложно поспорить. У меня сейчас дроптру и топмаунт (оба на оппике), и для разнообразия иметь стоит, на мой взгляд, и то, и другое (хотя почти всё время в итоге катаюсь на ДТ).
Тем не менее, речь всё ещё идёт о доске для новичка, и ДТ тут всё так же предпочтительней.
>уклон
колобок-дс.жпг
колобок-дс2.жпг
Я не знаю, откуда ты, но ты приводишь пример, который большинству посетителей треда и представить сложно. Я, по-моему, ни разу не видел подобных архитектурных изысков, а ты их описываешь, как обыденность.
Купил месяца 2 назад вот такой круизер (цена 11 к брал за 10 к )
Катал и не ебался ни о чем
Решил попробовать сделать олли
Недели 2 делал пытался (просил научить скейтеров)
Продвижений так и не было
И так вопрос стоит ли менять деке с целью делать трюки или на такой тоже можно сбацать что нибудь
Да и вообще дайте оценку ему по шкале до 10
Катал и не ебался ни о чем
Решил попробовать сделать олли
Недели 2 делал пытался (просил научить скейтеров)
Продвижений так и не было
И так вопрос стоит ли менять деке с целью делать трюки или на такой тоже можно сбацать что нибудь
Да и вообще дайте оценку ему по шкале до 10
Ну две недели этого, может быть, и недостаточно, чтобы научиться делать олли, но на такой хуйне тебе может и жизни не хватить, чтобы научиться.
Суть в том что у меня вообще про движений ноль, что подскажешь менять деку или нет ?
>Ну две недели этого, может быть, и недостаточно, чтобы научиться делать олли, но на такой хуйне тебе может и жизни не хватить, чтобы научиться.
Суть в том что у меня вообще про движений ноль, что подскажешь менять деку или нет ?
>Чисто из любопытства: база у них сильно разная?
У ДТ по дефолту больше.
Динамика во фрирайде - это насколько доска отзывчивая на твои движения. Я знаю, что многие ДХ на ДТ катают, но тут немного другое.
>Тем не менее, речь всё ещё идёт о доске для новичка, и ДТ тут всё так же предпочтительней.
Вопрос спорный, есть много нюансов.
Олли на лонге и олли на скейте - вещи достаточно разные. Есть море обучалок на ютубе.
Что касается твоей доски. Во-первых, олли, шувиты, мануалы, бонлесы, ноукоплаи - все это ты можешь поставить, проявив усердие. Отдрочив этот комплект думай о том, чтобы сменить весь комплит. Проблема не в доске, а в тебе.
Во-вторых, китайские комплиты не подходят для прогресса в виду низкого качества комплектующих.
Есть у кого-то опыт общения с арбитром дк? Как она? Есть ли достойные альтернативы в том же ценовом сегменте?
На нем существенно сложнее учиться делать олли, чем на скейте. Тейл тут какой-никакой есть, а вот шкура не слишком крутая, наверняка почти не цепляет.
Так что пока те скейтеры порят пивасик возьми у одного доску и пробуй на нем. Как поймешь - вернись к своей доске и переделай.
товарищи аноны, а чо все так хейтят пинтейл
Купил себе круизер на 22 дюйма от Ламборгини (100% лицензированный китай), всего за косарь в юлмарте с огромной скидкой. Проехал уже где-то 30 км. Охуенная штука. Я даже забросил фрискейт-ролики, которыми увлекался 10 лет и которые стоят в 15 раз дороже. Вот, теперь думаю, нужен ли мне полноценный лонг, ибо на этом без отрыва ног не поездить (у вас это пампингом зовется), ибо я - дылда 186/78 с 44 размером ноги. Удивило то, что за эти деньги там стоят реально классные подшипники (не хуже, чем те, что я ставил в ролики, пиздатые колёса, алюминиевые подвески и она держит вес до 100 кг! Ща поеду за стареньким скейтом (из окея, за 300-600р), что я забросил после 10 попыток катания, может и могу что сделать на нем...
Завидуют.
Во-первых, у тебя там, судя по картинке. нет, как такового кика - то есть крутой парень, наверняка сможет поднять это в воздух, но мы-то здесь не такие.
ИМХО тебе надо до посинения дрочить олли на скейте, а потом уже начинать пробовать на этом делать. Мне кажется, тебя быстрее заебет, чем ты научишься на своей текущей.
Еще раз, когда кто-то пишет, что в комплите хорошие подшипники. Когда ваще кто-то пишет про комлпит и на первом месте у него стоят подшипники, это либо реклама, либо просто человек не разбирается в теме.
Я очень сомневаюсь, что это хороший комлпит, тем более меня смущает "пампингом на нем не поездить".
Забыл добавить - не по какой-то причине, а потому что это единственный недостаток, который он указал, при том, что по отношению к пампингу у тебя может быть только два видения:
1. пампится всё, включая калиберы и ронины.
2. ничего, кроме беннет+тракер (опционально карверы) не пампится.
Плюс памп не сильно зависит от длины колесной базы в плане его принципиальной возможности. Наоборот - чем меньше база - тем легче пампить.
Так что да, похоже это на рекламу проплаченную, кстати. Ну хорошо хоть завуалированную.
Там подшипы абек 7
Какая реклама на дваче, долбоеб? Я просто описал свои лщущения, плюс ине тупо не с чем сравнивать, кроме как с хорошими роликами. Powerslide Imperial, если что.
Все подшипники заебись, если они новые.
Ну тут еще может разве что цена относительно справедливая для тех, кому оно вообще нужно.
Хах. В общем, забрал я таки скейт со старой хаты. Там стояли подшипники без сепаратора, без центрального кольца, а сами шарики, сука, держались на втулке, причем, каждая втулка индивидуальна для каждого подшипа. И это те же 608zz, блядь. Хорошо еще, я проверял его на парковке окея... Бля, какое говно продавали 10 лет назад... он вообще не катится. Кстати, в качестве смазки было сусальное покрытие солидолом. Вот хуй знает даже, смогу ли я его реанимировать... Где втулки взять... А может и без них покататься? )) Оставил его в багажнике тачки пока что. Либо до помойки довезу, либо хз.
Вот мой крузер, кстати.
Ладно-ладно, сорян, что наехал за рекламу, мне везде наебка мерещится.
Хуябек 7. Как же вы заебали. Абек показывает нихуя.
Ты в топсайдерах катаешься?
В топсайдерах, да. А что?
АДД: Охуенно удобно, кстати. Подошва плоская, сплошная, очень хорошо держит. Торможу пинками по земле. Хватает три-четыре пинка, чтобы остановиться. Одним пинком просто скидываю скорость, например, при проезде препятствия в виде группы пешеходов.
Гоняю быстро. Как на роликах при нормальном таком кервинге (у вас называется так, у меня это называется "без отрыва ног"). Ну может, чуть медленнее. Но кажется что ппц быстро.
Гоняю быстро. Как на роликах при нормальном таком кервинге (у вас называется так, у меня это называется "без отрыва ног"). Ну может, чуть медленнее. Но кажется что ппц быстро.
Hg
По мне так дохуя непрактично, но дело твое, конечно. Думаю, тебе стоит обратить внимание на фирму Landyachtz.
Купи себе короткий карвер и охуей.
А что будет?
Ты охуеешь.
От чего?
Я как раз хочу научиться карвить на своем китайском пенни-борде 22"
Докупил перчатки и блять с рукой слайдить мне сложнее чем стоя. Стоя могу Я сука так ногу не могу согнуть чтобы в колеманслайд выйти. Все эти люди на видосах ютюба как богомолы складываются блять. При том что я могу ногой дать по ебалу неблохо так. То есть растяжка присутствует.
https://www.sickboards.nl/ru/perchatki/7038-timeship-ragdoll-glove.html
Ахуенные перчатки. Защита реально спасает. До ДС2 доехало за 2 дня
https://www.sickboards.nl/ru/perchatki/7038-timeship-ragdoll-glove.html
Ахуенные перчатки. Защита реально спасает. До ДС2 доехало за 2 дня
Я сам жирный и неповоротливый, могу изи коулман поставить, никакой растяжки не надо, просто что-то не так делаешь.
Колени клади на бок просто, там правда в положении ничего сложного.
У меня была та же самая проблема на мягких бушах, поставил себе 97,5 (при своих 94 кг) и складываться как-то стало получаться органично.
Расскажите про khepri ra, есть смысл брать? Или лучше брать от питерского surfgreen деку?
А в чем суть выбора именно между ними?
Дешевизна и доступность.
По серфгрину много хороших отзывов, а вот кепри появилась недавно. Вот и спрашиваю, может кто катал и может что-то рассказать о ней.
Скейтаны, платиновый вопрос, посоветуйте Penny.
А главное где и почем можно купить его в нерезиновой наиболее выгодно. Доска нужна для тян, присматриваюсь к 22" Но разброс цен меня немного напрягает, от 2.5К до 12К. Тян новичок.
А главное где и почем можно купить его в нерезиновой наиболее выгодно. Доска нужна для тян, присматриваюсь к 22" Но разброс цен меня немного напрягает, от 2.5К до 12К. Тян новичок.
Пенни это компания. У них выбирать разве что цвет можно.
На помню никого в треде с такими.
неужели все только на бангре денсят
Дешевые естественно китащина, подороже оригинал. На ютубе полно видео, как отличить китай от оригинала.
пошел смотреть обзоры - школьник на школьнике
https://www.youtube.com/watch?v=czjBIgSFeE0
https://www.youtube.com/watch?v=yA9yzGH1amM
ну вот же например https://www.youtube.com/watch?v=quMkZ6LEn7I
Я бы на твоём месте брал морьяну.
Сам хочу её купить, как в России буду.
http://nevskysurf.ru/index.php?route=product/product&path=20_68_69&product_id=869
>пошел смотреть обзоры - школьник на школьнике
А чего ты от пенни-то ждал?
А как ты хотел. Ты сравни размер своей ноги и пенни, потом сравни размер ноги школьника и метровый лонг и поймешь, почему школьники катают на пенни, а все остальные на других досках.
тебе верно сказали, что пенни это фирма. И из Пенни стоит брать именно Пенни, ибо всё остальное лютый кал. как правило. Есть, наверное, неплохие доски и из пластбордов других фирм, но они маловероятно, что будут сильно дешевле это раз, и пенни это нормальная доска это известно всем, а нормальная ли доска то, что ты найдешь - неизвестно наверняка никому.
Алсо ты часто встретишь обзоры, где будут говорить "купил в Ашане за штукарик, теперь катаюсь как бог", даже в треде проскакивал залетный. Не верь всему этому говну. Еще для меня, когда в обзоре начинают рассуждать какой там стоит абек - это для меня сразу как красная тряпка, я прямо не могу дальше его воспринимать, поэтому можешь тоже обратить на это внимание. Подшипник влияет на накат и скорость меньше, чем колесо в разы. Можешь на одинаковом подшипинке покрутить скейтовое колесо и тяжелое 75мм с большим пятном. Потом поставить самый говняный подшипник, который ты нашел на помойке, в 75мм колесо и покрутить снова - ты увидишь что даже несмотря на шум, хруст и прочие ужасные звуки 75мм колесо на днищеподшипнике будет крутиться раз в 5-10 больше. чем скейтовое колесо на элитнейшей из керамик.
Почему-то никогда не нравились доски от superape, не знаю почему. Думал они только фрирайдовые доски делают, а оказывается у них и денсер есть. Не нашел из какого материала он сделан. Покатав на березовом денсере, я твердо решил, что мне нужен теперь из бамбука.
Чувак из очоб питерской лонг тусовки оче хуево отзывался о суперэйпе, как о его продуктах, так и о манере его работы. Было правда это пару лет назад, но я удивлюсь, если положение дел изменилось.
Че то все время угораю с тебя с этими абеками. Ты есть в конфе?
Да, меня просто злит, когда кто-то разбирает китаеговнодоску и такой "Оу!!! ДА ТУТ ЖЕ АБЕК 7/9!!! ВОТ ЭТО ПОДШИПНИКИ, ПОЭТОМУ ОНА ТАКАЯ И БЫСТРАЯ, ОХУЕННАЯ ДОСКА! ПОКУПАЕТЕ БЫСТРЕЕ В СУПЕРМАРКЕТЕ, ВОЗЛЕ ДОМА, АБЕК-ХУЯБЕК". Прямо неебически бомбит от этой хуйни.
Спасибо, бро.
Как я сказал, беру для тян, у нее 36 размер и ей Пенни должен подойти. Плюс она хочет на нем катать на работу и легко таскать пристегнутым к беку.
А так у нас уже есть лонг, ULU Pixel. Кстати, оцените, брал его чтобы учиться катать, первый лонг в моей жизни.
Пиздатый принт.
Ньюфаг в треде. Хочу купить Landyachtz Dinghy в комплите.
https://www.daddiesboardshop.com/landyachtz-dinghy-sid-longboard-complete-2016
Выбрал подвеску Paris 169мм и колеса DANO'S DOWNHILLS 70MM 78A
Где я не прав?
https://www.daddiesboardshop.com/landyachtz-dinghy-sid-longboard-complete-2016
Выбрал подвеску Paris 169мм и колеса DANO'S DOWNHILLS 70MM 78A
Где я не прав?
Думаю колеса великоваты.
Тут в видео https://www.youtube.com/watch?v=Ikj0NLBnyWY и подвеска уже нужна и проставки есть, колеса 63 мм.
Мне они тоже как-то никогда не нравились, но морьяна в моём сердце заняла место бхангры.
Ну хуй знает. Я всё равно сначала попробую, как она там. Оба флекса надо сравнить, а то я как раз на грани по весу.
Зачем ты к лонгу берешь скейтовую подвеску?
С чего ты взял что она скейтовая и какую ему ещё брать с таким лонгом?
Она не скейтовая, вроде бы позиционируется как "универсальная". Только, по-моему, она широковата для 8" доски, ее реальная ширина 9.29"
мимо
опирался на рекомендации в факе, возьму меньше колеса, спасибо
опять же, выбирал по советам из фака, 140 мм там по дефолту было, стоит взять ее?
В факе есть что-то про 28 дюймовые доски?
Суперэйп. Дешево и сердито.
Скорее всего что то не так.
Бушинги нормально. Веном даунхил 90/90 для моих 80кг норм. Это я криво делаю.
Переднюю ногу тоже вбок? А обратно как?
Дрочился я 2 дня на маленьком холмике. Ноги ахуели.
Не получается удержать вес на передней ноге. Получается 2 варианта. Либо я не дотягиваюсь рукой до асфальта, хотя при этом сижу полностью, либо доска перевернулась и я уже упал на спину и ободрал себе жопу руки и спину. Без защиты наверно было бы мясо полное.
Ну и
Среднего варианта где просто можно карвить с рукой касаясь паком асфальта не получается.
"Задней" рукой легко все достается. Ну и там я в слайд ушел с 1й попытки. Правда пока разворачивает на 180. Хуй знает как с этим бороться.
Не совсм денсер, но я за муншайн кантрилайн мягкого флекса.
Возьми ты нормальное что то, хотя бы 33+ если тян не карлик. Рипл ридж ленд яхтовский какой нить если уж совсем круизир. Моя гоняет на 38" и меньше точно не хочет.
>стоит взять ее?
Ну, она как раз под 7.75" - 8.25", если доплачивать еще thunder'ы на 147мм и Krux K4 тоже под восьмидюймовую деку. Хотя смысл?
169- ни рыба, ни мясо, плюс не понятный угол базы. Дело твое конечно, но я к 9 дюймовой декеcomet shred взял 150мм пэрисы- прошли идеально. И стабильные и, при смене бушов паспятся хорошо. Колеса за края деки не залазят. Оценил это, гоняя по узким тротуарам дс2петроградка, (при наезде на препятствия, вытупающие колеса сразу цепляются и ты летишь ебалом рукам вперед, когда колеса спрятаны за декой, ты просто стачиваешь косаешся бортами и никуда не летишь)
тест
"Скейтовыми" называют ТКП подвески. Я так понимаю, что ты берешь 169мм Пэрис стрит. Это ТКП подвеска. Она не плохая, но мне кажется, РКПшный пэрис прикольней сильно.
Для лонга и лонговских целей совпадение ширин не критично. 169мм со скейтовыми колесами встают на 8,25-8,5 дюймовую деку почти не выпирая. Лонгу на выпирания похуй, ты же не собираешься крутить там дохуя невообразимое, а что за проезд должен быть такой, чтобы о него цепляться колёсами, я хз.
Я сомневаюсь, что скейтеры цепляют на свои доски пэрисы, пусть далее и ткп.
Это же мини круизер, короче моего скейта.
Не похуй ли, оттого, что на них написано Пэрис или индепендет - суть траков не меняется.
Если бы я собирал мини курзер на 169мм траках, и выбирал между пэрисовскими РКП и ТКП - я бы выбрал РКП.
она хочет максимально легкую доску, чтобы ее можно было таскать в руках или за спиной. Предложу что-нибудь побольше, так-то я сам не фанат Пенни.
Короче послушал вот эту тян и решил взять его
https://www.youtube.com/watch?v=zZDXf20EVWE
вроде как нат бэд и не совсем ноунейм, хоть и не пенни ориджинал. Но что-то 9К за пенни отдавать не хочется.
Ну анон, ну ебана,ты тролишь что ли?
прям стыдно стало. Но нет, я ж нуб из 10
Какая ширина какие краксы что ты несешь блять.
Учи мачасть.
Бамбуковое что нить от бастина 34-36' или сколько там есть мини версии от них. Само то.
Какая матчасть? Нахуя ставить на 8" крузер 9"+ подвеску? Даже с колесами от скейта будет нмного выпирать, а если захочет лонговые колеса большего диаметра нацепить?
Какие годные аналоги Penny посоветуете за 5-7к ?
Хуй за щеку
Спасибо, двач, всегда знал, что ты можешь мне помочь.
А где вы ищете места для катания? У меня вот в мухосранске из годных мест только набережная, но там и места особо много то и не будет.
Местный магазин quicksilver устраивает бесплатные тренировки по катанию на лонгборде. Раньше никогда не катался на доске, но очень понравились видео на ютубе в стиле дэнс лонгборд. Они вроде бы даже продают доски.
Стоит попробовать позаниматься с ними и купить потом у них же доску?
Из шапки понял, что хочу просто круизить + осваивать дэнс.
Стоит попробовать позаниматься с ними и купить потом у них же доску?
Из шапки понял, что хочу просто круизить + осваивать дэнс.
Не надо покупать квиксильвер. Пожалуйста.
Закажи ты с сикбордса/эджа себе нормальное что нибудь. Еще дешевле выйдет.
А насчет тренировок? Они там лонгборды то ли просто покататься дают, то ли в аренду.
Тоже не понимаю, чем плох pintail. Я на нём научился делать кросс-степы, Peter Pan, алсо, использовал его как средство передвижения до скейтового спота, и постигал азы довнхилла.
Пока меня не сбила машина и лонгборд не попал под колёса, пока без деки сижу вот. Алсо, впервые решил чекнуть скейтовые треды на Двоше, мне как-то реддита, silverfishlongboarding.com/forum/ и тематических сообществ в vk хватало.
Пока меня не сбила машина и лонгборд не попал под колёса, пока без деки сижу вот. Алсо, впервые решил чекнуть скейтовые треды на Двоше, мне как-то реддита, silverfishlongboarding.com/forum/ и тематических сообществ в vk хватало.
Алсо, чому у вас тут разделены треды про стритовый скейтбординг и лонги? Одна тусовка же, многие катают и на том, и на другом, да и вообще занимаемся одним и тем же. Честно говоря, не понимаю, почему лонги выделяют отдельно, кто-то даже всерьёз считает, что лонг — это не скейтборд, лол.
давай потоньше
Чего тоньше? Я катаю и на том, и на другом. Уверен, как и многие другие люди тут. Многие трюки одинаковые (повер-слайды, который тут зовутся спид-чеками, ноу-комплаи, грэбы различные, шовиты...) Проблемы везде одни и те же: чем смазывать подшипники, как подлатать обувь, как контролировать доску и не словить "воблу", какую защиту выбрать (если катаешь в верте, то это актуально, как и для довнхила). Странно разносить на два треда. Вот я хочу задать вопрос, допустим, по подшипникам. Мне, получается, надо копировать его в оба треда для максимального охвата аудитории? Бред же.
Покататься то сходи. Одно другому не мешает.
Судя по этой движухе в моем городе, там все бесплатно. Надо только на почту им написать заранее что мол хочешь доску на занятие.
Насчет покупки доски у них - соглашусь с оратором выше. Нехуй брать, если только у них продаются всякие НЕ квиксильверы и НЕ пенни (в наш квик подвезли секторнайн, зифлекс и даже лэнди).
А на занятия сходи, лучше будет если тебе все сразу по делу объяснят и научат.
Он немножко прав.
Граница на самом деле чисто условная. Я думаю что всё из-за массовости. Ньюскул скейт движуха, мне видится все еще более массивной, чем лонг. Отсюда и немного разный подход к вещам. Я, например, когда катал на скейте вообще за сетап не заморачивался. Подшипники/бушинги/хуюшинги - похрен. Главное чтобы дэка свежая была и колеса не яйцами, хотя и на это забивал. А здесь же от твоего сетапа зависит куда больше, поэтому тут обсуждается то, что ньюскулскейтерам безразлично. Споты тоже разные в большом количестве случаев.
Ну и да, если бы количество адептов позволяло, то у нас тут был бы и пампинг-тред, и дх, и фрирайд и какой нибудь ТАНЦУЮ КАК МУДАК тред.
Ну ты понел кароч.
>>катался на пинтейле
>сбила машина
Связь очевидна
Ты неправ. Немногие катают на том и на другом. Снаряга вся разная. В принципе мы могли бы сидеть в одном треде, как лыжники и сноубордисты например хотя у них больше сходства , но оказалось, что у нас хватает народу на два разных треда и две разных конфы.
> Связь очевидна
Для сарказма нет места, просто невнимательно спускался с горки, не заметил, как из двора выезжал автомобиль и не успел среагировать, с таким же успехом я мог ехать и на любом другом снаряде.
> Ты неправ. Немногие катают на том и на другом
> Ну и да, если бы количество адептов позволяло, то у нас тут был бы и пампинг-тред, и дх, и фрирайд и какой нибудь ТАНЦУЮ КАК МУДАК тред.
Это очень неправильная философия, ребята (конечно, лишь по моему мнению). Потому что когда все раздельно, люди априори ограничивают свой кругозор и, тем самым, упускают возможности прогрессировать. Меньше вдохновляются другими стилями. Лично мне интересно всё: верт, стрит, довнхилл, денсинг, фристайл. Это не значит, что я катаю на всём на самом деле, мой скилл чуть ниже нуля, но это не мешает мне уважать все стили и хотя бы просто интересоваться: смотреть тематические видосики на ютюбе, даже обучающие; читать что-то и т.д.
Опять же, думаю, никто из вас не будет спорить с тем, что с нуля учить делать shove-it или no comply 180 на 46" дэнсере куда сложнее из-за его габаритов и неповоротливости, чем на 32" деке — а это повод приобрести себе таковую, после чего может и затянет.
Посмотрите на первое видео Powell-Peralta — The Bones Brigade Video Show. Там есть и довнхилл слайд, и верт, и стрит, и фристайл. И сами участники команды впоследствии говорили, что именно такая интеграция различных стилей в одной команде всегда толкала их на развитие и стала одной из составляющих успеха. Типа когда Хоук делал air walk, а Родни Маллен повторил его во флэте и т.д.
Короче, как по мне, интеграция способствует тому, что люди чаще начинают интересоваться соседними стилями катания, а дифференциация, когда все «варятся в собственном соку», напротив, снижает шансы того, что люди будут иметь мотивацию попробовать что-то новое. Я сам потратил два года после начала катания на лонге, чтобы осознать, что мне нужна ещё и стритовая дека. Пришло бы это понимание раньше — может, я не таким бы нубом сейчас был бы.
Я уж молчу, что одновременно следить за 100500 тредами банально неудобно (писал уже почему).
Ты че думаешь, если мы сидим по разным тредам, то мы нихуя по сторонам не смотрим? Или если мы резко сольемся в едином пэнниэкстазе треде, то резко все начнут на банграх в верте летать?
Мы тебе говорим о том, что так удобнее обмениваться инфой и опытом, когда всё по категориям, структурировано, а ты нам про то, что надо вокруг смотреть и всё мешать потом в кучу. Кому надо смотрят и так и не зацикливаются.
И раз уж на то пошло, то судить о зацикленности надо по тому, как люди катают, а не что обсуждают.
Хотя у нас и прогрессирует то тут полтора ананаса, лел.
> Ты че думаешь, если мы сидим по разным тредам, то мы нихуя по сторонам не смотрим?
Ну, у меня примерно так и было, лол. Думаю, я не один такой.
> то резко все начнут на банграх в верте летать?
Нет, но хотя бы будут осведомлены я уверен, что некоторые аноны даже не поняли, о чём ты вообще, а это первый шаг к этому.
> Мы тебе говорим о том, что так удобнее обмениваться инфой и опытом, когда всё по категориям, структурировано
Оба треда, судя по архивачу, довольно слоу, не думаю, что объединение создало бы такую уж путаницу. Скорее это просто дань традиции (которая мне не очень импонирует).
Алсо, как я писал выше, всегда имеются общие вопросы (защита, отработка падений, обувь, подшипы, развитие баланса, развитие свич-стойки...), которые, как ни странно, задают намного чаще, чем «специализированные», для которых дробление скорее вредно, чем полезно.
Ладно, я своё мнение высказал, я конечно понимаю, что оно ничего не изменит, но я на это и не рассчитывал. Дождь просто, нечего делать.
Да кстати, блядский дождь, вторую неделю после работы сижу дома как сыч и гоняю тупые сериалы вместо того, чтобы катать и учиться всякому.
> Ну, у меня примерно так и было, лол
Ну ты сам все понял.
>Нет, но хотя бы будут осведомлены
У меня все больше складывается впечатление, что для кого-то двач - это чуть ли не единственный источник информации. Да, тут всплывает что-то очень даже по делу, но это наверное не совсем то место, с которого стоит начинать изучение темы. Хотя тот же фак по идее должен отбить подавляющее большинство вопросов.
К слову о твоих общих вопросах - половину из них вообще особо нечего обсуждать, практика онли.
У вас нет крытых парковок?
> Ну ты сам все понял.
Да, я понял, типа «твои проблемы, парень».
> У вас нет крытых парковок?
Лично у меня нет мухосрань. Вообще нормальных крыш нет, я сейчас рад был бы хоть в подземном переходе покатать, но на весь город ни одного нет. Деревня, так и живём.
Хорошо, ты делегат от нашего треда. Иди к ним и предлагай слияние.
Поясните за набережные Москвы и их пригодность для катания.
Изначально искал маршрут как доехать от московсого универа до таганки, самое очевидное это катать по набережной. И еще, как на этой штуке вообще не выехать на проезжую часть и не сдохнуть?
Нашел впаше как мне кажется очень годную карту:
https://yandex.ru/maps/-/CVdViLMl
Изначально искал маршрут как доехать от московсого универа до таганки, самое очевидное это катать по набережной. И еще, как на этой штуке вообще не выехать на проезжую часть и не сдохнуть?
Нашел впаше как мне кажется очень годную карту:
https://yandex.ru/maps/-/CVdViLMl
Если у тебя андроид, советую еще longboard mapp, бесплатная прога с разными маршрутами для разных целей и уровней.
Крытые парковки есть, но там дохуя как стоящих машин, так и двигающихся, вообще не подходит для катания. Ехать на метро с моей огромной хуевиной только ради крытой парковки - западло.
Спасибо за прогу анон, даже не знал о ней. Годнота.
мимодругой
Для яблока тоже есть кстати
Ребят, сильно ли различаются 36 и 40 дюймов для круизинга по городу?
на 4
анончики, цены сильно меняются в зависимости от сезона?
Разве что на б/у
>Я на нём научился делать кросс-степы, Peter Pan, алсо, использовал его как средство передвижения до скейтового спота, и постигал азы довнхилла.
Можно и на пенни кататься. Просто то же самое ты бы с большим комфортом делал на дроптру, дэнсовом или фрирайдовом топмаунте.
>Одна тусовка же
Нет. Тем более, скейтеры лонгбордистов зачастую не любят. Ты в скейтотреде предложи объединить, увидишь, какой вой поднимется.
>многие катают и на том, и на другом
На самом деле, немногие. Хотя я вот думаю скейт приобрести в дополнение к лонгам.
>одновременно следить за 100500 тредами банально неудобно
А ты заходи к нам в конфу.
Да. Зимой скидки процентов по тридцать бывают.
Для своей цены заебись.
https://www.avito.ru/moskva/sport_i_otdyh/longbord_original_freeride_38_rockerconcave_811969416
Вот тебе нормальный. То что ты скинул я бы даже даром не взял.
я за эти деньги пени новенький возьму
Толсто. Попробуйте тоньше.
> Можно и на пенни кататься
Ну, кстати, нет, я со своим скиллом ничего из вышеперечисленного сделать не смогу на Penny, я вообще не понимаю, как они катают на этих маленьких досках, для меня это то же самое, что кататься на фингерборде.
> Просто то же самое ты бы с большим комфортом делал на дроптру
Не понравились, хотя конечно же взял бы доску, если бы мог позволить финансово.
> дэнсовом топмаунте
На дэнсере не сделаешь hang ten из-за кика на ноузе, доска начнёт уходить в мануал. А я люблю так стоять.
> скейтеры лонгбордистов зачастую не любят
Не любят ведь не потому что у тебя доска немного другой формы, а из-за отношения к вещам. Справедливости ради, лонгеры иногда сами себя в такое положение ставят. Потому что среди них больше «случайных» людей, которые сами не хотят быть в тусовке. Например, когда я катаю на ньюскуле, другие скейтеры, проезжающие мимо, как правило, подходят познакомиться, заценить деку и т.п., или хотя бы просто машут рукой, всё такое. Когда на лонге, то другие лонгеры тупо проезжают мимо, как будто тебя не существует. Алсо, когда подходишь к скейтанам и говоришь «йо, давайте закатаем вместе», как правило, все соглашаются. Когда тоже самое делаешь с лонгерами, те смотрят на тебя как на идиота, типа: «эээ, я тебя не знаю, с чего бы мне с тобой катать?». Не все, конечно, но многие. Или вот ещё пример, я как-то катал на ньюскуле, нужно было траки подрегулировать, а скейттул забыл. Вижу, проезжает мимо лонгер, ну я ему машу руками, далее диалог:
— Привет, слушай, нет скейттула случайно? Траки надо расслабить.
— ??? Нет чего?
— Ну, инструмента, обычно он T- или Y-образный.
— ??? (полное непонимание)
— Ясно. А ты давно катаешь?
— Ну, второе лето, но я редко.
И вот как с такими разговаривать? Когда такое происходит постоянно, начинаешь просто забивать. Просто из-за низкого порога вхождения не понятно, кто есть кто. У многих доски прокатные или полученные в подарок и т.д., в итоге людей на лонгах много, а тусовки — мало.
Алсо, основной хейт идёт исключительно от 14—16 лвл школьников, которые сами по себе, независимо от субкультуры, в этом возрасте являются максималистами и склонны относиться резко ко всему, что не входит в их интересы. Но, опять же, IRL максимум от них можно ожидать молчаливого игнора, ибо никто из них не осмелится назвать «петухом» какого-нибудь 40-летнего чувака, который способен запампить в гору.
Чики двощ, являюсь обладателем пикрелейтедаarbor axis, в принципе насрать на то, что на нем невозможно мутить трюки из-за отсуствия киков, но жопа захотела приключений и поэтому я решил научиться слайдить. Какие подводные камни? Обязательно ли поменять колеса со стоковых(которые с острой губой) на скругленные и купить слайдовые перчатки?
Перчатки нужны и ЛОКТИ + КОЛЕНИ. Можно еще шорты защитные и одежда, закрывающая тело, там где нет защиты. Даже шлем не так актуален.
Начинаешь с колемана, потом пенди, тое сайд с рукой. Как уверенно получается дрифтить на нормальной скорости на всех(!) 4х колесах можно переходить к слайдам стоя.
Колеса похуй абсолютли. Влияет больше насколько ты умеешь разгружать доску, читай переносить вес на переднюю и правильно складывать заднюю ногу.
Ну и готовься, что колеса сотрутся. Асфальт у нас хуевый.
Кстати моя тян слайдит на каком то флексовом дроп-тру. + Еще пиздец какие бушинги мягкие стоят. На нем с горы едешь как на волнах, немного сноуборд напоминает по ощущениям... Хотя брали под данс да.
Кросс степ / шовиты / пируеты там / ерли гребы / боунлесс / тигер кло / мануалы передний и задний / стендапы 180 и 360 на плоскаче. Вполне себе фристайл. Это так на вскидку. Хвосты не обязательно фристайл.
посоветую за 5к оригинальный пенни с доставкой на дом
http://www.traektoria.ru/product/155900_komplekt-longbord-penny-original/
За 5к (6200)
цвет поменяй, подпишись на рассылку и еще -10%
траектория сука шлите мне гроши за такую рекламу
Лол, там ещё и цена от цвета меняется? Пиздос.
Кароч положняк отныне такой:
Все, кто на круизерах и имеют доску только чтобы толкаться по набережной, ПГ или цеплять телок или не знают, что такое скейттул (??) - мойдодыры и проткнутые, к лонгбордингу отношения не имеющие. Общаться и здороваться с ними - западло и зашквар. Это даже школьники-скейтеры на подсознательном уровне понимают.
Все, кто имеет защиту и топчется по доске, как типичная бурятка из инстаграма - мужики и стремящиеся.
Все, кто дх, пампинг, фрирайд, слалом етс - блатные.
Что такое круизер? Это скейт такой?
Аноны, сколько у вас доставка до дс в дэддис выходила?
Паампинг еее! А те кто на пенни даунхилит?
90 баксов
Если тока за пивасиком))))
Кто-нибудь пробовал карвить на penny 22', да так, чтобы скорость набиралась? Сколько не пробовал - нифига не начинает ехать быстрее, приходится толкаться ногой ((
Посоны, на доске g-bomb кто нибудь катает? Бро в штаты свалил, думаю заказать ему, хочется пампинговую нормальную доску.
Карвинг это езда дугами. При езде дугами скорость по-моему, скорее, падает, чем увеличивается
Пампинг это разгон доски без отталкивания ногой. На пенни это делается достаточно легко потому, что пенни маленькая, но памп это не просто повороты влево-вправо. На ютубе и в инете дохера прямо гайдов.
Был тут один. Нормальная тема, на ней многие с пэйвдвэйва гоняют.
Котаны, нашел за недорого сейсмики угол 45, аморты средние красные. Пампить на них можно? Стоит брать? Деку планирую классическую рыбку среднюю по длине, вес небольшой.
До этого были только классические жесткие скейты, хочется комфорта и пампа.
До этого были только классические жесткие скейты, хочется комфорта и пампа.
Мля, созвонился с продавцом, там угол 30, сука, 30. Это же прям даунхильный угол, да? Покарвить на нем нереально наверное. Кто подскажет, может, у seismic не так все?
Расстроился, да. Реально за 1.5 т.р.продаются новые легендарные сейсмик, а нахер они нужны, если на них не повернуть?
Как на пике, только со средними красными пружинами
Производитель вообще рекомендует 30 на тейл и 45 на нос. И две 45 для симметричных фрирайд досок. Так же выбор между 30 и 45 зависит от веса райдера. https://seismicskate.com/product/seismic_g5_30_degree_spring_truck/
Спасибо, да, читал. Там же где-то говорится про "отличный памп"...
Жалко, скипну эту возможность наверное, или взять за 1.5 т.р.? Как думаешь?
У производителя пара траков под 100 баксов выходит, а тут 20, нехилая такая скидка.. Взять в запас что ли, потом на что нибудь прицепить?
Да, почитал, и с комфортом там беда, управляются как гоночные тачки, по словам производителя. Бушингов то нет. А асфальт у нас хреновый.
Жаба душит...
Жаба душит...
Нассал на жабу и купил. Установил на простенькую деку pickle, и охуел, какая она оказывается кривая. Показался по квартире, на ламинат все отлично. И даже пампится. Завтра катну.
Так ребята, взял дроп-тру досточку от Bustin средне-мягкой жесткости и paris v2, колеса тоже bustin. После смазывания пивоткапа и проверки подшипников (вроде были норм смазаны) имеем 2 проблемы:
1) какой-то дерьмовый звук дребежсание в колесах.
2) при подаче веса на поворотах начинает трещать сама доска
По второму пункту думаю, может чуть отпустить крепление подвесок, а то доска получается сгибается, а там, возможно, жестко фиксирована, отсюда звук. может такое быть?
И что посоветуете по первому пункту?
1) какой-то дерьмовый звук дребежсание в колесах.
2) при подаче веса на поворотах начинает трещать сама доска
По второму пункту думаю, может чуть отпустить крепление подвесок, а то доска получается сгибается, а там, возможно, жестко фиксирована, отсюда звук. может такое быть?
И что посоветуете по первому пункту?
Че-то жесть какая-то. У меня ни одна доска не трещала.
Никогда не отпускай болты подвески, убьешь деку моментом. Катание тоже станет непредсказуемым, каждый наклон будет смещать подвеску.
oк. попробую подвеску поменять (благо есть еще один борд), послушаю как будет себя вести на ней, чтобы иметь больше исходных данных.
может разрабатывается. ну вы поняли
sup, поясните за пенни. Я новичок стоит ли с них начинать? Мне так покатать по городу просто. Какие отличия между 22 и 27? Как к ним вообще народ относиться, не будет стремать? Хотел нормальный взять, но по незнанке боюсь объебаться.
> какой-то дерьмовый звук дребежсание в колесах.
Прикрути посильнее подвесы к дэке, опционально поставь шокпэды.
>при подаче веса на поворотах начинает трещать сама доска
Именно треск или щелчок? Если щелчок и если решение первой проблемы не помогло во второй, то, возможно, у тебя вошер скачет по резьбе кинпина. Решается затягиванием кинпина.
Это не ты тот ебаклак, что свою беременную шкуру полуголой с лонгами по всем группам постит?
> новичок стоит ли с них начинать
Нет.
> Мне так покатать по городу просто
Кайфа особого не получишь, сириусли.
>Какие отличия между 22 и 27?
Как у говна от мочи, я не шучу.
У тебя два стула:
На первом "нормальная доска" - можешь объебаться, а можешь и нормальную доску взять. На втором пенни - тут тебе сразу и пики и хуи, без вариантов. Так что теория вероятности тебе какбэ намекает.
Покормил.
да, именно щелчок такой, как по старому полу если идешь и вдруг доска щелкнула. Вошер, это кап вошер, типа колпачки между бушингами?
лол нет, дай ссылки
ЧЕ ЗА ШКУРА, ЧЕ ЗА ШУКРА, БЫСТРЕЕ ПОСТИ В ТРЕД!!!!
В лонгах нет новичковых досок и старичковых. Есть, скорее, новичковые дисциплины и говняные или хорошие доски. Пенни делает хорошие доски, что бы про них не говорили, НО пенни очень маленькие с мизерной колесной базой и узкими траками. Взрослому человеку кататься на таких не слишком прикольно, плюс на скорости она себя ведет гигахуева, поэтому по сути именно из-за своих размеров она нихуя не сделает для тебя хорошего. Какой бы вариант использования доски ты бы не выбрал, кроме ношения в руках, пенни будет сосать.
Пенни очень нравятся 12ти летним девочкам потому что сами девочки меньше, так что ты должен прикинуть во сколько раз ты больше 12ти летней девочки и соразмерно больше взять доску.
Если бы ты не писал про то, что смазал пивоткап, то я 99%, что проблема была бы в несмазанном пивоткапе и стоило бы положить в него мыльной стружки. Может где-то въебался в этом пункте? чем смазывал?
Под вошерами чаще всего имеются в виду, да - чашечки на концах бушингов, ну т.е. не между бушингов, а это бушинги с вешалкой между вошерами. Они могут быть кап или не кап.
ну литола на край вешалки намазал и в пивот впихнул.
>нет тейлов
>олли
Деку меняй, дорогой, и будет все в шоколаде. А заодно траки с колесами и другие подшипники
так, чтоб более понятно было, запилил webm, правда звук так себе, но на деле он такой деревянный.
Ну вошер - это шайбочка, которая на бушинге. Вот она внутренней своей частью иногда перескакивает по зубцам резьбы.
>лол нет, дай ссылки
> ЧЕ ЗА ШКУРА, ЧЕ ЗА ШУКРА, БЫСТРЕЕ ПОСТИ В ТРЕД!!!!
Бля, я на работе, у меня тут низзя в вк.
Ща доставлю как нить. Я давно так не орал..
Стопудово вошер щелкает наверное. Можешь еще бушинги пожестче поставить.
Вот например. Еще где то его дичь встречал
Жопа ничего, но, блядь, это полный пиздец, конечно. Вот и подросло поколение, называется. В моей молодости такой хуйни не было.
Да я просто охуел, я такого пиздеца даже пожалуй на самом вуманс.ру не видовал.
РАЙДЕРЫ БЛЯДЬ ПРОСТО ОХУЕТЬ
Меня удивляет, что это ваще кун постит, я понимаю там тян чувствует себя жирной и ей нужно поднять самооценку и половить пиздолизов, пока сиськи не отвисли от кормления, но кун... Ваще, что он пытается этим показать? мало того, что тян в трусах, так еще и с пузом, еще, блядь, в шапке и очках - что за нахуй? ему еще и лайки там поставили.
По звуку я бы сказал, что это пивот-кап. У моей тян тоже пэрисы и так же щелкают. Ваще литол должен был убрать эту хуйню, так что, может, реально вошер, хотя открученный вошер, на моих траках начинает просто дребезжать без щелканья. Мне кажется, траблы в траках, и то это даже и не траблы вовсе.
Может литол выдавился весь оттуда или собрал пыли - попробуй в пивоткап стружки мыльной накидать (от обычного мыла, твёрдой, не надо никого жидкого и прочей хуйни). Мыльная стружка там в разы баще всего другого, чего ты туда можешь попробовать запихать. Прямо идеальная хуйня, отвечаю.
Кун не кун, а в голове у него полная дичь, которая не зависит на самом деле от содержимого труселей. Увы, лонгбординг сейчас очень модно, поэтому мы наблюдаем обилие ебанатов, которые В ТЕМЕ. Очень жду, когда станет модно выпиливаться.
>нет тейлов
Ты слепой.
Добра вам
и тебе добра
вот спасибо тебе ТАКОЕ БОЛЬШОЕ, чувак.
Раскрутил, стер нахер весь литол и настругал в пивот мыла. Теперь вообще огонь, скрип пропал, а я счастлив.
о, а еще седня покатался на карвере с той самой подвеской. Ощущения крутые, правда с горки, наверное, на нем не скатишься особо.
Сложновато, если с нормальной. Но посмотри на слалом-гигант - там чуваки с горок ебашат на таких же почти подвесках.
Как вам такое, стоит брать новичку? https://www.avito.ru/tyumen/sport_i_otdyh/longbord_never_summer_tyrant_808560509
Пойдет. Можно поторговаться до 5к-6к. Погугли какого года дека.
Помогите ньюфагу.
Научился ездить на пенни знакомого, понравилось, захотелось себе круизер.
Правильно ли я понял, что покупать ашан-борд не стоит и лучше сразу присматривать хоть что-то более менее стоящее?
Научился ездить на пенни знакомого, понравилось, захотелось себе круизер.
Правильно ли я понял, что покупать ашан-борд не стоит и лучше сразу присматривать хоть что-то более менее стоящее?
научился есть кашу, правильно ли я понял, что кушать навоз не стоит и лучше сразу присматривать съедобные продукты?
Анончики, подскажите годные места в ДС, где можно невозбранно катать ночью? Всякие ПГ и Музеоны не совсем подходят, т.к. освещение там есть не везде и можно некисло так навернуться. Где-то в вк видел у кого-то репосты про ночное катание от какого-то метро до Коломенского, там нормально?
Снова выхожу на связь хороший человек
имеются новые колеса BUSTIN PREMIER 78а и шум (трещетка) при езде с ними по любому, даже самому крутому, асфальту. Только я ставлю свои старенькие китайские колеса от Z-Flex 78a, шум пропадает, накат увеличивается. Что не так с бастиновсими колесами? Подшипы смазаны. Кстати резина по структуре даже шероховатая, в отличие от z-flex'овской.
у меня бомбит
имеются новые колеса BUSTIN PREMIER 78а и шум (трещетка) при езде с ними по любому, даже самому крутому, асфальту. Только я ставлю свои старенькие китайские колеса от Z-Flex 78a, шум пропадает, накат увеличивается. Что не так с бастиновсими колесами? Подшипы смазаны. Кстати резина по структуре даже шероховатая, в отличие от z-flex'овской.
у меня бомбит
о, а спейсеры могут дребезжать?
Подшипники одни и те же? Спейсеры могут, если расстояние разное ( очень маловероятно)
уже вытащил спейсеры и прокатился в этом нашем майами +37. Дребезг ушел, просто колеса более гулкие из-за шершавости резины (подозреваю, что зефлексовские мягче, чем заявлено 78А)
тут скейто тред бывает, не лб
Нормально ли кататься на лонгборде, если тебе 16?
Наличие спэйсеров должно наоборот увеличивать накат.
Зи-флексовские колеса тоже 70мм диаметра?
Если бастин шершавые, то, я так понимаю, что они слайдовые, зи флексовские могут быть с острой губой, но по своему опыту скажу, что говняный неслайдовый ПУ едет хуже, чем хороший слайдовый, даже при наличии у неслайдового говняного таких бустов, как большее пятно контакта и острая губа. Возможно, бастин, просто плохие колеса, если подшипники одинаковые у тебя.
Зайди уже в конфу.
А в чем проблема?
Делали ли аноны докси сами? Из фанеры? Попробовал согнуть из 3 трехслойных листов, все ок, но с клеем засада. ПВА, который типа отлично должен подходить, не держит вообще, после высыхания замечательно отклеилось все.
> после высыхания замечательно отклеилось все.
Мало/плохо держал значит.
Да, у нас есть один, который этим промышляет. Зайди в конфу, может призовешь его.
Держал достаточно инфа сотка. Около 27 часов, последние 6 на солнце. Клея наносил много, пытался его впитать, так сказать, излишки снял губкой. Вопрос в правильности клея, везде советуют ПВА, или тайтбонд какой-то. С ПВА я уже наебался, тайтбонд далеко и дорого, если есть опыт у кого, подскажите, чем клеили.
Клеил очень хорошо, спецом сделал из досок и металла оснастку, завинтил болтами с неебическим усилием, края фанеры к доскам саморезами, и т.п.
Хуй знает, я столярным клеем (водостойкий ПВА) всё ебашу или эпоксидкой. Разницы особой не замечаю на досках. Если говорить просто о том, что как держит, то столярный менее восприимчив к изгибам, тогда как смола может начать трещать. Но у тебя на таких изгибах скорее фанера хруснет, так что можно хуй забить.
Что конкретно за клей то использовал? Есть ПВА обычный (считай для обоев), а есть столярный.
Привет.:3
Использовал леруашный ПВА white house super. Плохо, не рекомендую, хотя на этикетке во все поля пиздят что он столярный и суперпрочный.
Сейчас попробую водостойкий столярный торговой марки Tytan. Посмотрю, напишу, после выходных.
Может быть, что изгиб чрезмерный, поэтому не клеится? У меня основной прогиб типа рокер, конкейв небольшой около 2 см, и, главное, дроп около 3 см, концы изогнуты. Длина доски метр. По ощущениям, именно напряжение изгиба и отрывает фанеру.
Кстати, раньше использовал момент столяр. Его хоть на деревофорумах и мешают с говном и он оверпрайс, но вроде как дело свое делает.
>Tytan
Это не тот который прозрачный? Если да, то можешь сразу выкидывать, у меня нихуя не держало.
>Может быть, что изгиб чрезмерный, поэтому не клеится?
А ты раздирал то, что у тебя получилось? У тебя везде плотно прилегало? Считай, если у тебя где-то не прижато полностью, там не приклеилось нихуя. Тем более с твоими дохуя прогибами.
Пакеж вообще фоточки кстати, может по ним чего наванговать конкретнее получится.
Фоток нет почти, в начале фоткал, потом сел телефон.
Доска вверх колесами.
Смысл в том, что вырезанные тейлы в узком месте прижимаются винтами через железяку к доске, образуется s-образный дроп. Рейлы шурупами по краям к доске, получается конкейв. По центру доски, как видно, плашечки, чтоб давать изгиб (увеличил до 3 см потом, ранняя фотка)
Получается вогнутая со всех сторон доска. Когда вынул заготовку, некоторое время она держалась, получилась неебически жесткой, кстати, изгиб дропнутых тейлов наверное дает особую прочность. Но легко расслоилась по листам. Форму они кстати почти идеально сохранили.
Кстати. Фанера шлифованная. Может, надо было зашкурить слегка? Не стал шкурить, думал, клеем ее размочить дохуя. Оказалось, нет.
Эх ебать!! Впервые такое вижу!!
>Рейлы шурупами по краям к доске, получается конкейв. По центру доски, как видно, плашечки, чтоб давать изгиб
Думаю вот тут проёб.
Я полагаю, что над твоими плашечками т.к. фанера изгибается, она не прилегает плотно между собой. Таким образом, я тебе порекомендовал бы всю ту часть, где у тебя плашечки, плотно прижать сверху щитом или куском толстой фанеры или еще чем. Скорее всего эти полости совсем не уйдут, а переместятся в места по краям плашечек, но они станут существенно меньше.
Еще момент: перед тем как клеить, убедись, что клей равномерно распределен по фанере. А когда у тебя слои уже сложены один на другой, нажми на них сверху и повози их друг относительно друга, чтобы клей пропитал и распределился по обеим сторонам.
Шлифованная фанера или нет играет роль только для того, как доска выглядит и ощущается в руке.
А вообще, если ты планируешь и дальше этим заниматься, то выкидывай нахуй этот щит и делай нормальные пресс-формы. Ну и пресс само собой.
Спасибо за совет, посмотрю повнимательнее на этот момент при следующей попытке, возможен проеб с полостями. По крайней мере 2 листа склеились по всей площади, хоть и плохим пва, но держались. Верхний лист никак вообще. клей равномерно нанес.
Прессформы, пресс, ты о чем? Я себе одну досочку клею...
Ну на одну то норм наверное пойдет.
Скинь сюда че получится в итоге.
В том, что мне уже 16, а в следующем году будет 17...
Скину через пару недель только, из-за ебаного клея проебал время, теперь дела не дают съездить на дачу. Охота медленно сделать охуенную деку.
Я не понимаю, на что ты пытаешься намекнуть. если ты не тралишь меня, пиздюк Типа слишком взрослый? Слишком молодой? Заходи в конфу, у нас ни одного такого молодого нет.
тред че-то умирает совсем.
Анончики, такой вопрос - кто-нибудь ездил в Сочи в лонгборд-лагерь? Ссылок давать не буду, чтобы не сочли рекламой, хочу отзывов. Фотки пока очень сочные (асфальт крутой, спуски, номера не совсем стремные), в следующем году хочу поехать.
на красную поляну в роза хутор? там от 20К за 5 дней с завтраками, нах надо.
Я видел за 16к за 7 дней с завтраком и ужином. Плюс 10к за билет туда-обратно победой до Сочи (только хуй проссышь как на этой победе везти свой лонг).
Пытался в этом году участвовать в розыгрыше в ФБ и ВК - все места в итоге раздали "своим", осадочек остался.
Аноны, прочитал я значит гайды, в одном говорят, что если новичок (а я новичок), то надо до 10к рублей укладываться и норм будет, а в другом пишут, что если меньше 10к, то окажется говно, которое убьёт весь интерес к процессу. Так вот мой бюджет ограничен 10к, ашанборд брать не хочется, а вот круизеры в траектории например, те что x-flex всякие, freeride, footwork и подобные сильно отличаются от ашанбордов? Не пожалею ли я о покупке?
Что насчет б/у ?
Пока разбираюсь в теме на уровне начальных гайдов и боюсь, что могут продать какое-нибудь говно, а я и не пойму
Смотря какого года гайды. Сейчас за 10к можно уже даже и ашанборд не найти.
Дождись скидок в канте. Там иногда можно выцепить что-нибудь относительно приличное для нуба со скидосом 40-70%, как раз в 10к уложишься. Я так майндлесс (лучшее из китайских досок) купил за 5к.
А, и еще - не покупай классический пинтейл. Я очень жалею, что в свое время не взял доску с киктейлом.
Едешь в Адлер, останавливаешься в частном секторе, можно найти до 1кр в сутки, ездишь на автобусе в Красную поляну. Профит. Электричкой не езди, дорого.
Вариант еще дешевле - приезжаешь на своей тачке, катаешься где хочешь.
ахах, не платишь за подъемники, ходишь на гору пешком, план уровня /b
Лол спасибо за лайфхак. Знаешь что-нибудь по другим городам у моря? Керчь, Анапа, Новороссийск, Геленджик, Туапсе? Как там с катанием?
inb4 Сочи сейчас самый благоустроенный город из всех, и Керчь разбитая и рядом не стояла (я помню раздолбанный асфальт там в нулевых). В Анапе куча ебаных детей, Новороссийск портовый, не покупаешься, в Геленджике крутая набережная - но в плитку.
согласен, похоже на план уровня /b/
но вполне реальный. если на своей машине, с компанией - один за рулем завозит наверх, остальные скатываются. Причем в Сочи спотов очень много, горы кругом. Сам я скатывался с Бытхи, попробовал с Ахуна - не понравилось, в лесу было много палок и листьев от деревьев, один раз навернулся. и транспорта многовато.
А по Красной Поляне - там нужно доехать только до Эстесадока, или до самой Красной поляны. Или на Газпром. а в горы лезть нечего, там асфальта нет, лол. Так что подьемники не понадобятся.
Что это у вас тут тред тонет?
Кстати странно, вроде уже школа началась, все должны были от бабушек вернуться, ан нет.
По теме: кто-нибудь из ДС-1 участвовал в "первом российском лонгборд чампе"? Судя по фоткам, выглядело это всё как кустарная самодеятельность
Владельцы пепперов есть?
>2016
>кикпуш
>кикпуш
Не, ну по приколу, конечно, можно и на такой хуете покататься, но смысла в этом немного.
Когда-то чуть не купил себе бензиновый моторборд с пятидесятикубовым движком. Тоже нелепая штука, но хоть повеселей. И сороковник выжимает.
Аноны, как хранить доску? Она у меня первый сезон, вроде надо протереть от грязи и закинуть на антресоли, но меня беспокоит вот что: у меня в хате пиздец сухо. Уже сейчас, а когда включат отопление, будет пизда. Увлажнитель чисто от сухих корок в носу спасает, не более. Надо что-то с доской делать? Укутать ее в целлофан, или раз в месяц доставать и влажной тряпкой протирать, хуй знает, уповаю на ваш опыт.
Кинь просто под кровать или любой другое место с постоянными температурой и влажностью. Главное чтобы не было слишком влажно, но у тебя вон наоборот, так что забей и расслабься.
спасибо, Анон.
Аноны, хочу взять доску. Склоняюсь к мини-круизреу типа такого. http://www.traektoria.ru/product/193823_komplekt-longbord-landyachtz-dinghy-sketch/?SKU=193901
Использование - доехать от станции метро до нужной точки. Думал сначала самокат, но это огромная йоба, а тут на рюкзак прицепил и всё. Норм идея, или хуйня?
Использование - доехать от станции метро до нужной точки. Думал сначала самокат, но это огромная йоба, а тут на рюкзак прицепил и всё. Норм идея, или хуйня?
С одной стороны, динги - доска хорошая. Считается лучшим круизером.
С другой - в любом случае доска является в первую очередь средством для развлечения либо спортивным снарядом, использование её как средства передвижения вторично. Да и катиться всяко комфортнее будет как раз на огромной йобе.
Бери складной самокат. Я пытался использовать для твоих целей большой круизер и столкнулся с трещинами в асфальте, мусором, ветками и ебучей ПЛИТКОЙ, на мини-круизере тебе вообще плохо будет.
Покатался в Декатлоне на лонгборде (как на первом оп-пике), мне очень понравилось, даже получилось слегка пампить. Жаль, что я не пробовал этого в молодости. 34 левл. Как быть? Это нормально в моем возрасте страдать такой хуйней? Если да, то как лучше одеться чтоб не выглядеть уебищно
30 лвл, катаю на лонге в обычных джинсы-кофта кеды. Вопрос вообще непонятен, ты не знаешь, как в 34 года одеться?
неважно. Я разучивая колман убил штанов на большую сумму, чем стоит лонг в декатлоне. Поэтому единственное в чем стоит кататься это в джинсах, которые порвались на мотне.
>Это нормально в моем возрасте страдать такой хуйней?
У тебя что, комплексы? Или зависимость от чужого мнения? Если тебе нравится, то похуй на всех. Знаю кунов 30 и 33 лвл которые катают себе спокойно. Ну и тянку молодую 2х лвл, которая шипит при виде взрослых мужиков на доске и считает их идиотами, но идёт она нахуй. Высокий бородатый кун 33 лвл, например, приковывает к себе взгляды всех вокруг.
>Если да, то как лучше одеться чтоб не выглядеть уебищно
Какие цели ты себе ставишь? Снимать телок на пг, вальяжно рассекая на кукурузере по набережной? Ну и одевайся как в симачев, хули. Если трюки или просто кататься до одури, то советую шорты и майку, которые не жалко, т.к. они полюбас будут в разводах соли от пота и пыли от колёс и доски. Лично я ещё использую сумку-торбу на тонких верёвках, как для школьной сменки, туда и вода влазит, и ключ, и пластыри с перекисью, а засчет тонких лямок на жаре не жарко (с просто рюкзаком я пару раз охуел) и ткань эта шуршащая не пачкается. Успехов тебе.
Сыну на годик подарили пикрил. Сейчас ему два, и он понемного начинает проявлять интерес. Борд неплохой, пластиковая подвеска, но есть пара моментов- амортизатор пластиковый, как и колеса(без подшипников), поэтому поворачивать на нем невозможно и колеса скользят по полу
Скажите, есть вариант что-то поставить на место пластиковых колец амортизаторов, и реально ли найти нормальные колеса, чтоб поставить на эти оси?
Скажите, есть вариант что-то поставить на место пластиковых колец амортизаторов, и реально ли найти нормальные колеса, чтоб поставить на эти оси?
Купи мелкому реплику пенни из декатлона за три тыщи, а этот выкинь.
Спасибо, анончики. Сильно проебусь, если возьму лонг в декатлоне? Он сейчас по скидке 30% за 7тыс., а в дальнейшем поменяю траки, колеса?
Цель- брать с собой в ту же красную поляну катать с горы
Если с горы, то проебешься. Ты можешь за 7к в не сезон взять норм дек. И до лета докупить траки и колеса.
всем доброго времени суток, уважаемые! являюсь обладателем данной доски(просьба не кидаться какашками). насколько я понял, доски из какого-либо дерева может повести за время лежания в несезон. собственно вопрос: как и где лучше хранить доску во время простоя? есть ли какие-либо рекомендации по этому поводу? просветите неофита. всем добра!
>Лично я ещё использую сумку-торбу на тонких верёвках, как для школьной сменки, туда и вода влазит, и ключ, и пластыри с перекисью
Лучше чехол для этого использовать.
У меня юконовский, зависимость есть. Складывается сам в себя и превращается в сумку, которую надеваешь через плечо. Охуенно удобно.
http://www.yukon-ltd.com/catalog/chehly/chehly_dlya_skejtborda_longborda/chehol_dlya_longborda_lajt/
Что-то как-то слишком уж игрушечно. Лучше китаескейт, как мне кажется.
>Сильно проебусь, если возьму лонг в декатлоне?
Да. Деньги на ветер.
Практически за те же деньги можно подержанный лоадед взять. А это совсем другой класс: https://www.avito.ru/moskva/sport_i_otdyh/longbord_loaded_814504898
Вот тебе вариант пожёстче от ориджинал: https://www.avito.ru/moskva/sport_i_otdyh/longboard_original_801456462
Ну или сектор 9 довольно много за сравнимое бабло, тоже хорошие комплиты есть. Арбор аксисы, на худой конец. У кого совсем с деньгами плохо - можно брать крузеры от зфлекс.
А пинтейлы брать вообще не думай даже.
Храни в шкафу. При постоянной температуре и влажности ничего ей не будет. У меня с9 повело, но я катался на нём зимой.
Заебал навязывать людям своё мнение о пинтейлах.
смотри у любой другой доски есть хоть один профит - жесткость, конкейв, киктейл, удобная для дэнсинга ширина деки, низкая посадка, в конце концов.
у пинтейла при одинаковой цене с любой другой доской нет никаких плюсов. То есть возьми любой абсолютно параметр и с любой другой доской у него не будет никаких плюсов.
Я даже сэкономлю тебе время и на твой аргумент "купил себе пинтейл и комфортно карвлю/кружу по парку, быдло завидует", я тебе отвечу, что ты мог взять дропдаун, даблдроп. дроптру и крузить еще комфортнее, мог бы взять безкиковый ДХ топмаунт и на нем так же было бы крузить, только ты бы еще и с горок мог гонять, мог бы взять хотя бы круизер нормальный и крузить и пытаться дрочить олли, мог бы взять невьебенно флексовую и длинную хуйню и дэнсить как бог.
Есть вариант взять деку от пенни 27", я 185/80, хочу катать. Посоветуйте, что можно повесьть на нее. Там какие-то особые элементы подвески, или можно выбирать из всего многообразия в той же траектории? Я в этом деле нуб. Хочется наката, скорости, чтоб не сильно вилял
Пенни норм сама по себе, если берешь пенни, то заморачиваться нет смысла.
Вилять всё равно будет, лол, это же суть Penny: это, по сути дела, доска для слалома.
На поворотливость доски влияет два фактора (помимо очевидной жёсткости бушингов): колёсная база и ширина подвески. Чем меньше эти параметры — тем меньше стабильности. Даже по сравнению со стритовым скейтом, Penny — это совсем маленький борд (стритовые деки обычно длиннее на 10" и шире на дюйма 2).
Penny норм, если ты собираешься нацепить футболку "Рассвет" от Рубчинского и таскать борд молл-грэбом, для остального есть настоящие доски.
Ты забыл про главное. Про стиль. Стиль — это главное в скейтбординге, прув ми вронг! Так вот ничего из вышеперечисленного не обладает таким стилем, как пинтеил. Почти все топмаунт/дропфру выглядят не эстетично — конечно, это лишь моё мнение. Дэнсеры хороши, но дэнсер-дека стоит обычно в два раза дороже пинтейла.
Ни один шейп из тех, что ты перечислил, не возвращает тебя так же сильно к корням, как это делает пинтеил. Это классика! Ты чувствуешь это каждый раз, когда делаешь hang ten или hangten manual, ощущения такие, будто ты попал в фильм Брюса Брауна. У меня никогда не было таких чувств ни от одного другого шейпа.
Алсо, до всего того, что ты написал, надо ещё дорасти. Не забывай, что ты даёшь совет новичку. Первый сезон обычно обходится у всех и без DH, и без дансинга, так что шейп не так важен. А уже после первого сезона человек сам сделает предпочтения — в какую сторону ему двигаться и какую деку ему выбирать для следующего шага.
Сильно толсто.
Ой, у вас троллефобия, вы уже в тематике в обычном посте видите какой-то толстый троллинг, в то время как я лишь написал свои мысли по этому поводу. Чини тролль-детектор.
Тогда ты просто ёбнутый.
Стиль. Стиль, блядь. Я еще понимаю стиль катки, но стиль доски... не предлагаешь, случайно, дюрометр колеса под цвет доски подбирать? а то 77ой ярко кислотного цвета, зато вот 89 очень хорошо подходит к рисунку.
Новичок, который взял пинтейл сможет только выкинуть пинтейл и купить новый борд, новичок взяв ДТ - может хотя бы поптыаться в ДХ и фрирайд до определенных пор. Никогда не видел, как начинают катать с гор два друга - один на пинтейле, другой на ДТ? а я видел. Даже если ты возьмешь еба-специальный шейп - у тебя всё равно шансов угадать то, что тебе понравится больше, чем, если возьмешь пинтейл, потому что что угодно больше нуля.
Еще раз - пинтейлы стоят столько же, сколько и другие шейпы из такого же материала, того же производителя. Поэтому какой смысл брать новичку пинтейл? никакой, только разве что реально, стиль - чтобы в прихожей стоял и чтобы фоточки в инстграмме выкладывать, рассуждая о культуре и прошлом скейтбординга.
Ох ебать, давно такой клоунады не встречал!
Не надо тут, когда я выбирал между пинтейлом и денсером, вышло так, что на разницу в цене между ними можно купить комплект колёс. Именно это стало для меня решающим фактором в выборе. Пинтейлы обычно короче, у них нет киков, поэтому в производстве их сделать легче, а следовательно — дешевле.
> Никогда не видел, как начинают катать с гор два друга - один на пинтейле, другой на ДТ?
Я начинал именно на пинтейле, брат жив. И?
Стиль доски определяет стиль катки. Это же очевидно! И ты сам написал, почему. Но когда только начинаешь, собственный стиль только формируется, поэтому начать с нейтрального шейпа — вполне нормально.
Клоуны здесь — это вы. Ещё раз: я не говорю, что этот шейп является супер-YOBA-охуительным, и тем более, что он является лучше всех остальных. Но и категорично заявлять о том, что он якобы полное говно, как это делаете вы — это признак несостоятельности.
Да успокойся, всем про тебя уже всё понятно, стиляга.
Ну вот посмотрел я денсинг, мне понравилось. Хотел бы тоже катать в выходные по улице и расхаживать по доске. Я определился, что хочу ДТ, на нем я себя комфортнее и уверенней чувствую, чем на пинтейле. Как мне снарядить борд, чтоб он вел себя стабильно не под 45кг китаянкой, а под 80-85 кг? Могу ли я просто взять более-менее жесткие колеса, широкую подвеску и набор бушингов для денсинга, даунхила и т.д?
Бушинги выбираются под вес, очевидно, чем больше твой вес, тем более жёсткие бушинги тебе нужны. Таблицу либо ищи на сайте производителя бушингов, либо гугли, они все примерно одинаковые, плюс всегда остаётся небольшая возможность регулировки гайкой кингпина, но злоупотреблять ей никогда не стоит.
Я не думаю, что иметь одни и те же подвески для downhill и для денсинга является хорошей идеей. Для DH тебе нужны подвески с уменьшенным углом относительно основания, обычно 44-40 и меньше градусов. Плюс жёсткие бушинги, форма также влияет: многие ставят бочку-бочку.
В то время как при денсинге тебе нужно закладывать большие дуги (карвить), для этого требуются более мягкие бушинги (и обычно бочка-конус) и подвески с большим углом (как правило 48-50).
Так что если хочешь одновременно настоящий DH и денсинг, то одним сэтапом не обойтись. Конечно, при наличии скилла все эти различия несколько нивелируются.
Мимо 94кг карвлю на 83а, любая 45кг китаянка завидует.
Обе бочки у тебя?
Нет, бочка-конус, но бочка-бочка мне больше нравятся. Только у меня впереди буши мягкие, сзади - 89 стоят.
Сап, хочу научится кататься, какую доску посоветуете взять, бюджет ~10к рублей.
Судя по тому, что ты насрал на оп-пост, не гуглил стили катания, не читал фак и тд., то бери по ссылке http://www.traektoria.ru/product/155899_komplekt-longbord-penny-nickel-27-pastel/ отличная доска для новичков, и недорого для оригинала
Читал оп-пост, понял что хочу карвить.
Думал брать Riviera Dineh весной, но понял что он вряд-ли подойдет.
так бы сразу и написал, лол.
Что теперь можешь посоветовать ?
я бы выбрал форму ДТ, но и обычный круизер подойдет.
Вот подороже https://www.avito.ru/moskva/sport_i_otdyh/novyy_longbord_zeppelin_bamboo_2016_762557215
Подешевле можно майндлесс взять 1) http://www.kant.ru/catalog/roller-blades/longboards-skateboards/412194/
2) http://www.kant.ru/catalog/roller-blades/longboards-skateboards/412177/
3) http://www.kant.ru/catalog/roller-blades/longboards-skateboards/530865/
А на этом вообще как на сёрфе рассекаешь http://www.kant.ru/catalog/roller-blades/longboards-skateboards/412187/
Спасибо, буду выбирать что-то
А длина деки имеет значение? Какую лучше искать?
Чому Tempish такие дешевые?
Потому что они хуевые. Даже консультант честно в магазе это сказал, что брать не стоит.
У пинтейлов нет преимуществ перед другими формами деки. Это полный провал.
Бля, я вот не пойму, серьёзно ты это пишешь или нет.
В любом случае, лонгборд здорового человека предназначен для катания, а не для моллгрэба.
>поэтому начать с нейтрального шейпа — вполне нормально
Нейтральным шейпом в такой ситуации является метровый дроптру с небольшими киками. А вот жёсткий или гибкий - это по вкусу.
>Но и категорично заявлять о том, что он якобы полное говно, как это делаете вы — это признак несостоятельности.
Ну давай, расскажи мне, какой я несостоятельный.
Пинтейлы проигрывают другим декам во всём. Чёрт подери, даже от крузера можно получить куда больше.
Я сам чуть не купил пинтейл. Может, и не катался бы сейчас. К счастью, уже в магазине посоветовали ДТ.
Смотри, если хочешь чисто бордволкинг, без трюков с кручением доски, то можешь брать большие мягкие колёса с острой губой. Иначе стоит брать миллиметров семьдесят с круглой губой и не слишком жёсткие, первый же пивот даст почувствовать разницу.
Но, в любом случае, заменой бушингов ты из дэнсера даунхильную доску не сделаешь.
Жестоко. У меня на основной доске бочка+конус 86а, и она очень вертлявая. С твоим весом на 83а вообще пиздец свободная подвеска должна быть, как два конуса.
Из коротких досок можешь взять новый Landyachtz Dinghy, в Траектории он как раз десятку стоит. Самый популярный крузер, как-никак.
Из досок подлинней за эти деньги ты ничего нового не возьмёшь, лезь на авито. Вон, я выше охуенный вариант вкидывал: https://www.avito.ru/moskva/sport_i_otdyh/longbord_loaded_814504898
Ну и вообще, смотри на авито, что продаётся из Loaded, Original, Landyachtz, Bustin, Sector 9, в крайнем случае Arbor. По форме - дроптру или топмаунт с киком.
Опять я никак не пойму, троллишь ты или всерьёз. Ладно ещё безкиковый арборовский дроптру на галлвингах (хотя это на большого любителя траки), но советовать майндлессы, да ещё и пинтейл - это жестоко.
Для дэнсинга - опять-таки, в зависимости от того, что именно ты хочешь делать. Если только бордволкинг - чем длинней, тем лучше. Если ты будешь её крутить, то длинная тяжёлая доска тебе уже мешать будет, попробуй сделай шувит на Longboard Larry Super Croc.
>Из коротких досок..
Как-то слишком страшно брать доску б/у
Ой, эксперт пожаловал, все в скейтшоп. Мне всё равно, что тебе там наговорили в твоём магазине, я повторюсь: дай человеку решать самостоятельно, не нужно навязывать своё мнение.
> У пинтейлов нет преимуществ перед другими формами деки
Я тебе написал уже преимущество. Стиль.
> Бля, я вот не пойму, серьёзно ты это пишешь или нет.
Абсолютно серьёзно. (Майндлессы советовал другой кун, не я)
> Чёрт подери, даже от крузера можно получить куда больше.
Зависит от стиля катания. На круизере есть киктеил, который позволяет тебе делать множество трюков, олли, ноу-комплаи и так далее, но по круизеру особо не походишь взад-вперёд.
Вот ты не думал никогда, почему чуваки, которые стали основоположниками современного денсинга и бордволкинга, внезапно, начинали с сёрф-стайл деки? https://www.youtube.com/watch?v=qH5O2C2iXbM Вот подумай.
> В любом случае, лонгборд здорового человека предназначен для катания, а не для моллгрэба.
Единственная здравая мысль от тебя в дискуссии о шейпах.
Знаешь, вот есть такие позиции, которые лежат в абсолютно другой плоскости, и знаешь, это не значит, что эта позиция не тупая, потому что она пиздец тупая, и как с ней спорить - я даже вот и не знаю. Стиль, блядь, хуиль.
Оттого, что истоки скейтбординга лежат в сёрф-стайл деках ничего не меняется, это всё равно, что скейтерам тоже пинтейл советоветь, ведь стиль же, хули. Так что вот иди к ним и там пиши про свои стильные пинтейлы. Еще, советую с роликов классических (хз как они называются) подвеску прикрутить, и колеса возьми какие-нибудь деревянные, истоки, стиль же, блядь.
Давай, как бы определимся с тем, что есть геометрические параметры деки, где то длина и ширина, и разность геометрических параметров не делает одну деку хуевой, а другую охуенной. На круизере ты не походишь, потому что тупо в нем для этого места нет, зато он небольшой и позволяет лихо делать всякие олли и очень маневренный.
Так почему же пинтейл хуже круизера, спросишь ты, раз они просто разные по габаритам? а потому, что круизер занимает нишу, в которой он лучший, а пинтейл не занимает никакой ниши, он даже не хуевенький мастер на все руки, ибо сужение к хвосту тебе ограничвает пространство для бордволкинга, а одинаково цепкая шкурка по всей поверхности доски тоже не особо помогает. Да ты можешь боардволкить на пинтейле, но ты можешь это точно не хуже, чем на метровом симмитричном двухкиковом топмаунте (не только тессеракт кек), и можешь это делать в две тыщи раз лучше на любой ноунэйм дэнс деке, даже если у тебя ноунэм-мухосранск-скейтшоп-дэнсер и орижинал пинтейл. И это не потому что мухосранск-скейтшоп-дэнсер делает заебись, а потому что все эти бамбуки-хуюки и прочие технологии меркнут перед убожеством и беззадачностью шэйпа.
Я уже пояснял, но поясню еще раз - пинтейл вилбайтит уже на средних колесах, потому что там с вилбайтом борятся в лучшем случае недовилвэлсы, поэтому тебе надо его рэйзить, а рэйз, если ты не ебаслаломист это всегда не самая лучшая хуйня. Либо, ты можешь поставить йоба-жесткие буши на карвовом борде кек. У него нет и не может быть киктейлов и пинтейлы всегда отностиельно флексовые. Итого ты имеешь безкиковую длинную высокую флексовую деку.
ДХ и фрирайд? не нужен флекс и высота тоже не самый хороший фактор.
Лонгдситант-пуш, расслабленный карвинх по набережной? - высота, ибо тебе нужна максимум низкая дека.
Дэнисинх? - отсутствие киков, несиммитричность формы и каплеобразная платформа твои минусы.
Слалом? - просто ноу комментс
Лонгдистанс-памп? - плоскость и излишняя флексовость.
Круизинх? - резмеры, безкиковость и флексовость - элементарно не можешь заехать на бордюр без кика, не можешь съехать с бордюра потому что передняя подвеска уже спустилась, задняя еще на бордюре и ты скребешь об бордюр днищем, которым является твой стиль. Ну и габариты, когда тебе надо шнырять через переполенную оставновку.
При этом ты всегда можешь взять узкоспециализрованную доску, которая будет делать ТО ЖЕ самое, что и твой пинтейл, плюс ЕЩЕ ЧТО-ТО. Даже безкиковой жесткий топмаунт для ДХ может всё то же, что и пинтейл, а это пиздец специализированная дека.
Еще добавлю, даже, если ты берешь доску для карвинга чисто и тебе нужен исключительно топмаунт, то тебе нужна дека типа малахата. Казалось бы, вырезали куски с носа и жопы, а как все поменялось и не надо больше ставить дохуя рэйзеров для колес.
А реально к сноуборду колеса прикрутить, или это хуйня получится?
Знаешь, я не удивлюсь, если получится. Пили фото. Видел как-то на набережной расслабленного куна на йоба-лонге, по форме и размерам больше похожем на гладильную доску, только из супер-тонкой фанеры.
>но советовать майндлессы, да ещё и пинтейл - это жестоко.
Не люблю б/у, поэтому советую то, что можно себе позволить из нового за 10к и для начинающих. По мне так самое оно.
Потом уже, когда откатает пару сезонов, накопит деньжат, будет лэндяхтз брать и лоадед.
Ну ты и пасту накатал, вопрос только — зачем? Возьми с полки печеньку, что ещё могу сказать. Будем считать дискуссию закрытой, ибо я не вижу смысла её продолжать.
Скажу только, что с виллбайтом ты загнул. У меня пинтеил с вилл-велс, расслабленные Пэрисы 180 мм/50 град. и 70 мм колёса, райзер всего один, стандартный пэрисовский (сколько он там, 4 мм?), и я никогда не ловил виллбайт, хотя закладываю довольно резкие повороты. Честно говоря, иметь колёса больше 70 мм не вижу смысла на любом сэтапе, скорости и "проходимости" 70 мм хватает для всех задач.
А что ты будешь делать с металлическим кантом? Он довольно острый. В итоге как-то травмоопасно получается, ибо любое неловкое касание при отталкивании, неудачное падение или приземление в примо будет оставлять порезы.
Подходитли ли данная доска для обучнеия дэнсингу? http://www.kebbek.com/boards/twinkix
Loaded Bhangra советовать не надо, мой кап - 15к деревянных.
Loaded Bhangra советовать не надо, мой кап - 15к деревянных.
> вопрос только — зачем?
Хороший вопрос, учитывая твою упоротость и непробиваемость.
Но есть ведь и другие люди, которые ищут информацию при поиске подходящей для себя доски, вот для них тот пост и пригодится, поскольку там всё исключительно по делу. А от тебя кроме вскукареков про СТИЛЬ и КОРНИ так ни черта и не дождались.
мимо.
Ананасы, что про этот лонг скажете?
https://www.daddiesboardshop.com/rout-after-hours-1-am-drop-through-longboard-complete
https://www.daddiesboardshop.com/rout-after-hours-1-am-drop-through-longboard-complete
Кек, если человек не может выбрать себе деку сам, без всяких ульра-гайдов for dummies, то это не мои проблемы, надо самостоятельно думать головой, а не вестись на лейблы, моду и всякое такое. И, тем более, на всякие советы в интернетах.
Если бы на пинты не было бы спроса, то их бы не производили, логично же?
>лейблы, моду и всякое такое
Это опять таки отдает СТИЛЕМ, который ты так восхваляешь.
Сам же на это и ведешься.
Выше тебе про это ничего не говорили, исключительно объективные характериситики шейпов досок.
>то это не мои проблемы
Ясен хуй что не твои. И ты можешь пиздеть всё, что тебе взблагорассудится. Только вот толку от этого не будет никакого. Кроме того, ты нахрен никому не будешь нужен со своими кривыми советами, если ты конечно не порешь такую чушь только на АИБ.
>Если бы на пинты не было бы спроса, то их бы не производили, логично же?
Ахуенная аргументация.
На девайсы для экономии топлива, которые вставляются в прикуриватель тоже есть спрос, не поверишь!
Как печёт-то :)
Соболезную, раз тебе печёт.;)
Vot i pogovorili.
Клоуны, вы уже заебали эфир засорять, сворачивайте лавочку.
>Мне всё равно, что тебе там наговорили в твоём магазине
В магазине мне, новичку, дали дельный совет опытные люди. Совет, в правильности которого я в последующие три года убедился.
>Я тебе написал уже преимущество. Стиль.
Ты поехавший, ты подменяешь понятие преимущества доски какой-то левой хуйнёй. Стиль, экологичность, сексуальная ориентация владельца завода-изготовителя - это всё вторично и не имеет отношения к катанию.
>Вот ты не думал никогда, почему чуваки, которые стали основоположниками современного денсинга и бордволкинга, внезапно, начинали с сёрф-стайл деки?
Потому что, блядь, лучшего не было. Вот ты не думал никогда, почему пилотажные группы на бипланах не летают нынче?
Бля, вот расписал по делу. Тебя в конфе нет?
Хуйня. Сноуборды обычно дико флексовые по сравнению с самыми флексовыми лонгами.
Ты можешь попробовать вырезать из него деку, но длинную, скорей всего, не получится - будет прогибаться до асфальта.
За те же деньги можно взять динги.
А вообще, в подержанных досках нет ничего плохого.
>Подходитли ли данная доска для обучнеия дэнсингу?
По мне так ни хуя. Довольно короткая, со злым конкейвом и, скорее всего, жёсткая.
Либо бери подержанную доску с таким бюджетом, либо присмотрись к суперэйповским дэнсерам. Но они на большого любителя, почти не флексят.
Скорее всего, для своих денег заебок выйдет. Но ты о стоимости доставки не забывай.
> Вот ты не думал никогда, почему пилотажные группы на бипланах не летают нынче?
Тебя уже попросили остановить этот спор, но ты продолжаешь. Ну что же, ладно.
Так вот, я тебе открою секрет: летают. Некоторым именно на таких машинах в кайф летать.
Я тебе открою секрет, но ещё есть люди, которые ездят на Кадиллаках 1950-ых годов (а в России — на 21-ых Волгах), есть люди, которые слушают музыку на виниле, есть люди, которые фотографируют принципиально только на плёнку (а потом ещё и проявляют сами — и это в век "цифры"! Вот долбоёбы-то, да?). Пинтейлы — это точно такая же категория. Ещё раз, я повторюсь, я не оспариваю преимуществ дек с более современным дизайном, в плане функциональности они выигрывают во всём. Точно так же, как современный гугл-мобиль выигрывает по функциональности у Форда 50-ых, но почему-то остаются люди, которые предпочтут Форд современным машинам (естественно, в виде автомобиля "выходного дня", хотя и тут бывают исключения).
Ну так нахуя ты советуешь пинтейл новичкам?
Вот однажды он, может быть, будет сидеть рядом со своими любимыми all-around дроптру, длиннющим дэнсером, безкиковым топмаунтом и крузером, и задумается: а не взять ли мне пинтейл, чтобы рассекать по набережной с коктейлем?
Вот ты плёночный фотоаппарат привёл в качестве примера. Я изредка для души снимаю на Зенит, на ЛК-А, даже на пинхол бывало. Но если кто-то предложит новичку Зенит, я его этим же Зенитом и переебу. То же самое и с пинтейлом.
> Ну так нахуя ты советуешь пинтейл новичкам?
Бро, в том то и дело, что я нигде не советовал пинтеил новичкам, и нигде не говорил, что нужно советовать кому-то пинтеил. Я лишь говорил о том, что хейт пинтейлов, которые вы вынесли в шапку треда — не обоснован.
Вот я катал на пинтейле, и, как я понял, судя по вашему треду, я для вас здесь — петух, который катал на "хуйне" и на "говне".
Алсо, не забывайте, что многие люди на лонгах катают очень редко, и им вообще срать на ваши денсинги и ДХ. Знаю человека, который как раз имеет пинтеил, и катает на нём буквально раз в месяц. Думаешь, ему вообще там важен какой-то шейп, киктейлы, вот это всё? У него один критерий — "чтобы выглядело круто", и 99% новичков, которые покупают себе лонг, мыслят так же. Вон, кто-то вообще собирается к сноуборду прикручивать траки, что нонсенс в стиле видео Stupid Skate/Skate Everything от Braille, и ничего ведь.
>Бро, в том то и дело, что я нигде не советовал пинтеил новичкам, и нигде не говорил, что нужно советовать кому-то пинтеил.
>Заебал навязывать людям своё мнение о пинтейлах.
>Я лишь говорил о том, что хейт пинтейлов, которые вы вынесли в шапку треда — не обоснован.
Так шапка треда - она на новичков ориентирована. Как и факи.
Пока у человека нет знаний, нет собственного мнения, ему о пинтейле стоит запомнить только то, что это говно без задач. То, что не стоит приобретать в качестве первой доски, потому что попадёшь в ловушку круизера.
>Вот я катал на пинтейле, и, как я понял, судя по вашему треду, я для вас здесь — петух, который катал на "хуйне" и на "говне".
Нет, ты не понял. Пинтейл - это твой осознанный выбор. Можешь хоть на паркетной доске кататься. Вопрос именно в том, что не стоит его рекомендовать.
>У него один критерий — "чтобы выглядело круто"
Использование лонгборда в качестве fashion statement - немного не то, что обсуждается в этом треде.
>99% новичков, которые покупают себе лонг, мыслят так же
Они заходят не в тред, а в Спортмастер.
>Вон, кто-то вообще собирается к сноуборду прикручивать траки, что нонсенс в стиле видео Stupid Skate/Skate Everything от Braille, и ничего ведь.
Угорел чувак по трэшачку, это нормально. Я в своё время хотел захуярить полутораметровый пинтейл, даже шпон купил, но руки так и не дошли.
Еще раз, ты можешь хоть на лепешке коровьей катать, в адекватных сообществах никто никого не шкварит из-за формы доски, фирмы кед да и ваще по любому параметру, но коровья лепешка от этого лепешкой коровьей не перестанет быть. И всем насрать - пинтейл-хуинтейл у тебя, так же как и умеешь ты катать или нет. В принципе, даже если ты вчера встал на доску, а сегодня купил себе муншаен с пресижн траками - всем тоже будет насрать, мы же тут не йоба школьники-максималисты. Я вот даже ношу доску молгрэбом по выходным.
Так же и пинтейл. Говно не тот, кот на нем катает, а сама доска. И Майндлесс тоже говно. И я это говорю, как человек, у которого первой доской был псевдопинтейл (он был с ненужным киком) от майндлесс. И от того, что пинтейл где-то катабелен значит не то, что он норм, а то, что, на самом деле, там будет катабельна любая абсолютно другая доска. Единственное, где пинтейл выигрывает у какой-то другой формы - это миникрузер и бордволкинг, но блядь....
Ты что предлагаешь в шапке неправду написать? Мол, покупайте, пинтейл от Термит в спортмастере, только берите не красный, а синий - он манвренее, хотя красный и быстрее? что это для новичка самое оно? чтобы не дай бог владельцев пинтейлов и людей, покупающих в спортмастере лонгборды не обидеть? тебе феменисток чтоли мало на этом свете? теперь еще и пинтейлы надо защищать? Если человек редко катает - да пусть и катает редко, кому какое дело-то? теперь все гайды должны говно советовать, чтобы не обидеть тех, кто катает до кофейни раз в два месяца, что, мол, у них доска не суперпупер, хотя её и советовали в GQ? Я просто, блядь, видел разворот в каком-то журнале, где лонг (какой-то пиндосской фирмы) был частью образа вместе со шмотом и даже было написано где его купить.
Все мы тут были новичкам и многим повезло не так, как , но ты напиши тогда свой гайд с пинтейлом и смузи, будет альтернативная точка зрения для стильных ребят. И пасты я тебе катаю по одной причине - их читаешь не только ты.
>либо присмотрись к суперэйповским дэнсерам. Но они на большого любителя, почти не флексят
Лол но как мне понять, любитель я или нет, если я только буду учиться? (мои текущие потуги кросстепить на пинтейле - курам на смех). Но спасибо за совет.
Смотри, кросс-степ и прочие питерпены это прямо самые азы, бесконечно кросс-степить это, конечно, весело, но полагаю, что когда-то таки захочется большего и придется начинать комбинировать кросс-степп с чем-то еще. Кросстепить удобно можно начинать на метровой платформе (то есть чтобы для ног был доступен весь этот метр), чтобы пойти дальше - лучше иметь два кика, отсюда тебе нужна доска от метра, симметричная с двумя киктейлами, поэтому, по мне любая дека с похожими параметрами тебе подойдет. ДТ будет ниже к земле, соответственно проще толкаться, топмаунт будет резвее в ощущениях.
Флексовость это всё индивидуально, поэтому сложно сказать будет тебе нравится флекс или его отсутствие.
Ага есть, и я тебя всегда узнаю по истории с посоветовавшим ДТ консультантом и по марьяне. Правда там в конфе щас сплошной фэшн адвайз, я уже давно не заходил.
Нету никакого стандартного пэрисовского рэйзера, есть на 1/4 дюйма и или на 1/2 или на 1/8, не помню, есть еще угловой. Суть не в том, что ты можешь что-то поставить и тебе будет заебись, суть в том, что ты не можешь что-то поставить при прочих равных. При прочих равных - катаут позволяет поставить меньше рейзеров и больше колеса. Поэтому, да тебе 70мм заебись и больше не нужно, так же как и разъем под наушники владельцам нового айфона тоже просто не нужен. А что ты получаешь взамен? ничего.
Спасибо за советы, анон.
> Нету никакого стандартного пэрисовского рэйзера, есть на 1/4 дюйма и или на 1/2 или на 1/8, не помню, есть еще угловой
Фейспалм. Вот ты же понял, что "стандартный" = "тот, который идёт в комплекте с траками", а с траками идёт именно 1/8, и всё равно решил выебнуться своими охуительными знаниями толщины рейзеров и наличием в природе угловых рейзеров. А почему не написал, что бывают ещё и шок-пэды? Ну чтобы уж вообще топово ВЫЕБНУТЬСЯ перед ньюфагами своими нехуёвыми знаниями теории? А то потеряешь свою репутацию.
Прикинь, у меня сейчас вообще стоят райзеры самодельные, они в принципе не вписываются в стандартный ряд производителей 1/2", 1/4", 1/8", потому что, внезапно, сделаны из материала, толщина которого выбиралась по метрическим рядам (при этом различия в толщине с 1/8" буквально несколько мм, которые не играют роли). И свои главные функции они прекрасно выполняют. Так что свои "ко-ко-ко, не бывает стандартных пэрисовских рейзеров" засунь сам знаешь куда.
Ещё скажи, что не бывает "стоковых бушингов в перисах", ведь там стоят Devine 90A, а ещё была ревизия с 86A, а раз так, то понятия "стоковых бушингов" не существует. Клоун, успокойся уже.
> при этом различия в толщине с 1/8" буквально несколько ДОЛИ мм, которые не играют роли
Быстрофикс
Быстрофикс
Потому что сколько покупал пэрисов (2 штуки) к ним никакого рэйзера не шло, что из эрофвских магазинов, что из забугорных. Я, когда сказал, что не бывает стандартных, имел в виду, что пэрис выпускает только три вида рэйзеров, и так как с траками, что я покупал, никаких рэйзеров в комплекте не шло, то хуй пойми какие из трех стандартные. Если у тебя что-то шло, то ты молодец.
Единственные траки, которые были с рэзерами из коробки у меня это карверы.
Не тонем
Знакомый работает мебельщиком. Сказал что у него есть заготовка для такой деки и он может сделать ее за 2000р(стоимость материала) Стоит того или ну его на хуй?
41 дюйм.
41 дюйм.
что за материал? сколько слоев?
Шпон без сучков. Про слои не знаю. Толщина будет как на картинке
Тред не читал. Ебашил на скейтборде с конца 90-х на протяжении 10 лет, а потом как-то забросил. Теперь я старый хуй, но хочу кататься. Что есть в ваших лонгбордах максимально похожее на скейт? Я дико угорел по пауэрслайдам, неплохо было немного попрыгать, но без особого фанатизма. Алсо, самые жесткие и скользящие колеса хотет. Посоветуйте что брать, пожалуйста.
>лонгборд
>спорт
Ебааааать
>спорт
Ебааааать
А ты чего ждал, сынок?
Ищу замену почти убитой деке. Топ маунт-синглкик В олли так и не научился. дрочил слайды
Хочу фрирайда / слайды / + круиз по плоскачу. Хотет хотя бы один тейл, желательно сложноубиваемый.
Есть владельцы Муншайн Хуч?
Выбираю между хучем / райен дарк сайдом / тессерактом. У тессера из + 2 хвоста. Но с W я хуй знаю как буду пушить на нем. Иногда бывают пуш-марафоны.из рекордов 30км за раз
Существуют ли дропы (не дроп-тру) с функциональными киками?
Баситн йорфейс / джет оверкил / дабл кики райна и тд.. ~ 35" -18 колесная база. Колеса хватит 80-82 жесткости за глаза. Кстати на них трюкачить даже проще в чем чем на скейте. габариты больше. Легче приземлят трюки.
Хочу фрирайда / слайды / + круиз по плоскачу. Хотет хотя бы один тейл, желательно сложноубиваемый.
Есть владельцы Муншайн Хуч?
Выбираю между хучем / райен дарк сайдом / тессерактом. У тессера из + 2 хвоста. Но с W я хуй знаю как буду пушить на нем. Иногда бывают пуш-марафоны.из рекордов 30км за раз
Существуют ли дропы (не дроп-тру) с функциональными киками?
Баситн йорфейс / джет оверкил / дабл кики райна и тд.. ~ 35" -18 колесная база. Колеса хватит 80-82 жесткости за глаза. Кстати на них трюкачить даже проще в чем чем на скейте. габариты больше. Легче приземлят трюки.
ИМХО, если 30 км пушить, то лучше брать дропдаун, конечно, но только вот не знаю как на него в принципе киктейлы присобачить.
https://www.silverfishlongboarding.com/forum/longboarding-resources-q-a/219491-there-any-drop-down-decks-kicktails.html
Я бы с такими запросами, скорей, брал ДТ с киками. Вон, тан тиен обновили как раз.
На мягком ДТ можно дансить. Желательно 40"+.
На мгяком ДТ можно пушить.
Ну и все..
Кик на ДТ и топмаунтах земля и небо. Тем боле на тан-тиене и его копиях.
Я бы сказал их там скорее нет чем они есть.
На ДТ намного менее приятно слайдить, особенно используя хвост. С горы на нем забавно карвить, как на волнах чувство, но если хоть немного разгоняешься как то хуево ведет себя доска. Стенд-ап слайды пиздец нахуй нахуй. Пружинит, выкидывает. Особенно если цепкие колеса ставить типо радвилзов.
Единственный вменяемый Дт что я пробовал был кстати от муншайна здоровый такой.
Дроп с киками мечта да. Нету таких. Есть апекс но он не очень и оверпрайс.
Антоши, есть доступ к оборудованию для лазерной резкии не только резки, а также нанесения любых рисунков методом выжиганияфанеры. У поставщиков есть фанера практически любой толщины, в том числе и армированная. Оборудование для гибки тоже есть. Нахожусь в ДС2. Интересно кому изготовление кастомных дек? Как я понимаю, эта тема у нас в стране вообще не развита.
Пиши vk или почту, тоже хочу начать что-то такое делать.
кун
Сап спортач. Захотел тут на доску встать и катиться ловко и красиво.
Тред читал, глаза на месте, спасибо за информацию, добрых вам дорог и погод.
Заказал Landyachtz Dinghy.
Тред читал, глаза на месте, спасибо за информацию, добрых вам дорог и погод.
Заказал Landyachtz Dinghy.
предновогодний бамп
https://m.avito.ru/moskva/sport_i_otdyh/longbord_sector_9_868055516
Небольшой винт.
Это пиздец деки, да?
Небольшой винт.
Это пиздец деки, да?
Там и без винта кусок говна продают.
Есть смысл платить за катание на сноуборде пока зима? Хочется на досочку стать, хоть какую-нибудь. На лонг хоть чуть-чуть похоже по ощущениям?
Сам не катался, но есть друзья, которые угорают по лонгу летом и сноуборду зимой. Говорят, по ощущениям похоже, и падать не так больно лол. Подбивают попробовать и меня, но я чет посмотрел на цены на экипировку и сам сноуборд и подохуел.
Спасибо. Завтра, значит, уже еду :3
решил не тянуть и прямо сегодня съездил
кароч, не совсем то. классно, конечно, но я больше ассоциаций словил с детством, когда на санках катался зимой, а не с лонгом. падать вроде и не больно, но сейчас все тело ноет
наверно, нужно было взять инструктора и на небольшой горочке потренироваться для начала ._.
Спасибо за фидбек! Тело ноет не от падений, а от того, что ты задействовал мышцы, которые раньше не работали (кэп).
Сап, аноны. У друга скоро днюха, он давно мечтал о лонгборде(я и мои друзья не шарят). С какой цены начинаются нормальные сабжи для новичка?
Пробей в лонгбордсообществах своего города за толковых мастеров. Доска на заказ - заебись подгон! У нас один делает, обычно в пределах 10к за комплит.
8-10к, смотри в фирмах сносного китайского говна в шапке.
Не думаю, что это хорошая идея. На заказ стоит делать, когда уже накатал пару сезонов и точно знаешь, что тебе нужно, а тут субъект только мечтает о.
Анончики, как по вашим ощущениям, в ДС когда сезон можно открывать? Я только прошлым летом начал и уже как-то грустно в середине января. В марте реально катать? Или еще лужи от стаявшего снега? Или придется до апреля хотя бы терпеть? Доска дешевая китайская, от лужи и излишней влаги инфа 100 что поведет дерево.
Сухой асфальт и +10.
Кататься можно от -15 до +30, плюс-минус 5 градусов на обе границы (это уже по субъективным ощущениям), главное условие — сухой асфальт и отсутствие вероятности выпадения осадков.
Самая паршивая температура — около нуля, в это время обычно всё тает, выпадает много осадков, и поэтому почти всегда катать нельзя.
Сейчас, вероятно, набегут неженки: «Да как можно кататься в -15!», но люди как-то катаются зимой в такую температуру на сноубордах, конках, а главное — на лыжах (где много нужно работать руками и ногами и спусков с ветром в лицо). А чем лонгборд хуже? Просто одевайся как на зимние виды спорта: балаклава, термобельё...
Сразу возникнет вопрос: не портится ли сэтап? Очевидно, что портится, особенно страдает дека от перепад температур. Но как бы и пофиг, особенно в случае Китай-доски. Сломается, поведёт? Зато быстрее купишь новую, нормальную! А эту для зимы оставишь if you've got some balls, ofc. Возможно, бушинги тоже теряют свою эластичность, но это расходник, как и подшипники (для минусовых температур бери раскатанные с жидкой смазкой, рассчитанной на минусовые температуры, вязкая смазка замёрзнет и крутиться они не будут).
Нахуя.
Есть же сноуборд, который не совсем > лонгборд, но все же широкие склоны приятней для любителей фрирайда / даунхила.
А фристайл просто не нужен.
а, когда ебаешься на асфальт в пуховике - это же тебе не шортики с футболочкой испотить, так и пуховиков не напасешься.
Плюсую, т.к. нищееб слишком для сноуборда и новых пуховиков. Короче, я понял, +10 или отапливаемые парковки.
Спасибо.
>Не думаю, что это хорошая идея.
Не вижу ничего плохого. Если человек делает доски, то он в них шарит и уж явно посоветует/подберет все как надо. Это случается не всегда, но именно поэтому я сказал
>толковых мастеров
А хуепутал, которые разрисовывают разделочные доски и мастерами то не назовешь.
У кого есть? У тебя? У тебя может и есть. У меня нет 25к на сноуборд, куртку для него, маску, ботинки и ещё кучу денег на оплату подъёмника. К тому же, ощущения от сноуборда и он лонгборда таки разные.
Кому не нужен фристайл? Тебе? Твои интересы теперь — центр вселенной? Если не нужен тебе, то не нужен никому?
Фигею с таких категоричных выскочек, честно говоря, не в обиду.
Лол, если ты пойдёшь кататься в пуховике, то через пять минут уже будешь заливаться потом. Почитай где-нибудь как и во что одеваются лыжники, и одевайся так же. Главный критерий — лёгкая одежда, по возможности имеющая резист к ветру. Я катаюсь зимой в футболке, худи и поверх этого старой лёгкой осенней куртке, её не жалко.
Хочу взять первую доску. Для дэнсинга. Остановил выбор на Loaded Bhangra. Но она я так понимаю года 2 назад выпущена.
Стоит брать или нужно искать что-то свежее? Есть ли вообще разница от деления досок по SS15 SS16 etc или это просто дата анонса доски?
Стоит брать или нужно искать что-то свежее? Есть ли вообще разница от деления досок по SS15 SS16 etc или это просто дата анонса доски?
это год выпуска доски. Дизайн досок может не меняться очень долго, так же как и траков - в принципе, до сих пор есть траки, которые выпускают десятилетиями. Скейт таки не самый технологичный снаряд, поэтому то, что бангру придумали 2 или больше года назад это не проблема.
Проблема в том, что данная конкртеная бангра лежит в магазине 2 года (SS15) или 1 год (SS16), так как бангра доска длинная, а в магазине всем на всё срать, то шанс того, что она винтовая близится к 100%. Однако всё это вопрос данной конкретной доски и данной конкретной скидки, которую к ней прилагают, если там около 40-60% и доске год, то я не вижу причин не брать, если она нормальная. Если продают по фул-прайсу или с небольшим дисконтом - подожди до марта-апреля и купи 2017 г.в.
Спасибо за развернутый ответ! Буду смотреть тщательней выпуск, цену и думать
У райена, бастина, муншайна есть новые дансеры. Они дешевле вроде и интересней. Бранга хороший вариант, но такая попса.
У кого-нибудь в треде был опыт знакомства с G-Bomb?
А что именно интересует?
насколько отличается оп ощущениям от обычного варианта деки? на что вообще похоже? на дропдаун какой-нибудь?
Господа, посоветуйте ньюфагу-нищеброду душевое дерьмо. Катать буду от месяца до 3-х, потом заборшу как и все остальное.
Чем лонгборд от скейтборда отличается?
Хороший вброс. А если серьезно - скейт нужен трюки показывать на рампе (лестнице, памятниках и т.д.), а лонг - катать вперед, чтобы ветер в волосах и т.д. Возможны вариации (в 90х некоторые катали по 15км на скейтах, например, ну и на лонгах можно делать трюки тоже по желанию)
Ничем - лонгборд это и есть скейтборд.
Если не планируешь убивать и деньги есть - можно взять норм доску, потом продать, амортизация за один сезон будет дешевле, чем купить говно, а потом оставить у себя его гнить.
Это не вброс. В 90х у меня был скейтборд. Так их тогда называли. А что такое лонгборд я не знаю, не следил с тех пор за темой.
Еще раз, лонгборд - это скейтборд, а скейт в понимании большинства это тупо стритовая-трюковая дека.
Кстати, а на современных лонг/скейтбордах можно вообще где-то ездить кроме идеально ровной поверхности? А то помню раньше чуьь на какой камешек наедешь, так если вовремя не соориентируешься, полетишь вперед и пизданешься.
по сравнению з дропдауном места для хода колёс ещё больше. По сравнению с топмаунтом не приходится из райзеров башни строить.
Ещё из плюсов:
-вариантов подбора деки куча, можно хоть из любого понравившегося по жесткости борда выпилить или готовую. Только брекеты флекс даже очень жестким декам добавляют.
-сразу есть ведж, не надо с энглпэдами заморачиваться или если брекет регулируемый,а не вилка, то куча вариантом для настройки угла траков.
Минусы:
-цена
-если оба брекета с настройкой угла и большие колёса поставить - вес довольно большой
ну они глотают неровности до определенного очень небольшого предела.
я хочу брать с оригинальной G-bomb'овской декой. Вообще, я хотел топмаунт, но бластер от Sk8tings мне чего-то очень уж не нравится внешне, RoeRacing перестали работать, а всякие Longboard Larry и прочие Subsonic днём с огнём не сыщешь.
Вес особо не волнует, наоборот даже - вес это надежность - если кончится хороший асфальт - просто врежу кому-нибудь доской по морде.
На скейтах вряд ли, колеса маленькие, можно полететь. На лонгах, если колеса крупные, можно на большой скорости преодолевать достаточно глубокие трещины (или пиздануться тут же на желтой полосе для слабовидящих у пешеходного перехода, как делал я). Ветки и шишки разлетаются тоже из-под колес. А могут и встрять под подвеской и полетишь. Иногда можно наткнуться на ебнутые видео, где чуваки едут по песку или по ручью - https://www.youtube.com/watch?v=4NwMrc6XIwc
Ну если не из америки, то тут https://www.sickboards.nl есть как раз и Larry и Bossa и subsonic и gbomb, как платформы для брекетов так и полные топ маунты.
>Longboard Larry
https://www.sickboards.nl/ru/vse-paluby-tolko-v/1566-longboard-larry-walkabout-deck-only.html
Зарегайся на сайте и дека станет 157 евро. Нос работает как футстопер при пампе.Тейл не шибко функциональный. скорее всего просто я дно и не могу в олли
Ну и бесплатная доставка от 300. До ДС2 щло 2 дня + 1 день для отправки.. Привезли курьером в руки на дом.
Аноны поясните, если в описании к бушингам написано что они для дек от такого-то производителя, подойдут ли эти бушинги для подвесок другого производителя?
Для подвесок, объебался
От подвесы к подвесе.
Там суть в бушинг-сите (месте, которым подвеса сжимает бушинг), они отличаются. Пишут, что есть некоторый геммор при попытке использовать например бочки от калиберов на пэрисах, и вообще при бочках на пэрисах, типа не совсем правильно бушинг сидит. Но лично я свечку не держал.
Давай более конкретно, какие у тебя траки и какие в них хочешь бушинги?
Зависит от данного конкретного бушинга.
Есть йоба-бушинги, которые идут к какой-то конкретной модели йоба-трака с революционным дизайном.
Есть траки, где бушинг к доске высокий - 0,750 дюйма - Ронин, беннет, например - для них соотвественно нужные высокие бушинги, и эти же высокие будут слишком высоки для стандартных траков.
Есть траки где бушинг к доске высокий, но чуть менее высокий - 0,650 дюйма - Карверы, например.
Есть бушинги стандартные - 0,550 дюйма - подойдудт на обычные траки без ЙОБА-технологий - тут правда, есть загвостка в бушинг ситах - не всегда бушинг сит трака позволяет воткнуть туда бочку или чабби-бушинг, плюс riptide делает спецовые буши для пэрисов,но это скорее исключение, чем правило - на пэрисы бочка-конус встают любые, бочка-бочка - тоже, наверное, любые.
На сайте RipTide есть табличка совместимости высоты и формы бушинга и трака - http://www.riptidesports.com/truck-application-chart-1/
там только флексовый самый, а я жирный и мне минимум медиум нужен, это МИНИМУМ.
Там из спецовых ЛДП только флексовые роерасинг и Ларри, а когда завезут - хуй из знает этих голландцев.
> ну они глотают неровности до определенного очень небольшого предела.
> На скейтах вряд ли, колеса маленькие, можно полететь. На лонгах, если колеса крупные, можно на большой скорости преодолевать достаточно глубокие трещины (или пиздануться тут же на желтой полосе для слабовидящих у пешеходного перехода, как делал я). Ветки и шишки разлетаются тоже из-под колес. А могут и встрять под подвеской и полетишь.
И как же вы на них тогда катаетесь?
Катаюсь в ДС по асфальту. Местами асфальт хуевый, но в целом нормально. А когда попадаешь на участок нового, гладкого и ровного асфальта - испытываешь настоящий кайф.
Алсо посмотри шапку:
>Основной вопрос - лонгборд или что-то другое?
>Лонгборд стоит брать только, если хочешь кататься именно на доске с колесиками. В плане скорости и проходимости он проигрывает всему, от велосипеда и самоката до роликовых коньков. Плюс в отличии от самоката и велосипеда не имеет тормозов и требовательнее к скиллу.
>Лонгборд не самое лучшее транспортное средство для перемещения из произвольной точки А в точку Б, особенно в отечественных реалиях. Однако кататься на доске весело – думаешь, если бы это было грустно – тут был бы лонгбордотред?
Биатлонные трассы, велодорожки, парки, набережные, иногда некоторые улицы.
В нашем мухосранске есть достаточно длинных и годных маршрутов, чтобы погонять, причем это не ДС1-2. В некоторых других мухосрансках может быть реально пяточек 2 на 2 метра и выход только в том, чтобы бухать пивасик на велике. В некоторых городах Европы может даже и без пяточка и у тебя будет выбор либо ебашить по встречке с Камазом, либо не катать.
В теории самоё лютой досочной страной должен быть Китай с их выделенными полосами под велосипеды/мопеды в любой залупе, но это информация никем не проверялась.
>В некоторых городах Европы может даже и без пяточка и у тебя будет выбор либо ебашить по встречке с Камазом
Пиздец, у меня так знакомый умер. В Испании грузовик сбил. Правда, знакомый был на велике, а не лонге.
Ребят, поясните по доскам для дэнсинга две вещи:
1) Почему на досках шкурки только на тейлах? Не скользко ли ходить по такой доске? Не скользко ли просто пушить?
2) На всех видеоу досок какой-то безумный флекс, удобно ли с таким флексом пушить/круизить? Вообще денсинговая доска подходит для пуша и круиза?
1) Почему на досках шкурки только на тейлах? Не скользко ли ходить по такой доске? Не скользко ли просто пушить?
2) На всех видеоу досок какой-то безумный флекс, удобно ли с таким флексом пушить/круизить? Вообще денсинговая доска подходит для пуша и круиза?
не у всех, есть модели, где просто по середине шкурка не такая адовая, как на тейлах - это сделано все для того, чтобы ты там мог кружиться и всякую прочую денсинговую хуйню вытворять.
Просто пушить нескользко, к просто пушу требования просто очень низкие у снаряги.
Насчет круиза и пуша - всё сильно зависит от того, что ты понимаешь под этими словами.
Если это круиз от ларька со смузи на набережной к ларьку с мороженным на той же набережной, то она отлично подходит. Если это круиз - от дома до работы или от работы до дома, то даже при наличии классного асфальта - нет. Нормальное перемещение по городу требует охуенного навыка запрыгивания/спрыгивания на бордюр и доски типа круизера или стритовой скейтовой деки.
Под пушем тоже - если это пуш с друзьями по набережной или в парке - подходит, если это ультрамарафоны с заездами под 100км, или там пуш-гонки какие, то не подходит.
>чтобы ты там мог кружиться и всякую прочую денсинговую хуйню вытворять.
То есть можно чисто небольшой пятачок оставить и не париться, понял, спасибо.
>Нормальное перемещение по городу требует охуенного навыка запрыгивания/спрыгивания на бордюр и доски типа круизера или стритовой скейтовой деки.
У меня нет навыка, я прост торможу, нагибаюсь, поднимаю доску, перешагиваю бордюр/люк/препятствие и запрыгиваю на доску опять. Нет, не лень и спину пока не потянул.Я всё нормально делаю?
>ультрамарафоны с заездами под 100км
Для этого же только заниженные дропдауны подходят, не?
За разъяснения спасибо, два чая тебе :3
Кто нибудь пользовался защитными шортами или чем то подобным? Я как то ссу слайдить стоя уже на 30+км/ч. Пару раз улетал вперед спиной после тоесайда.
Локти/колени есть. Шлем тоже. Думаю мож что то еще докупить. Локти думаю менять, чтобы защита была вместе с предплечьем.
Локти/колени есть. Шлем тоже. Думаю мож что то еще докупить. Локти думаю менять, чтобы защита была вместе с предплечьем.
Ты вот, вроде, спрашиваешь, а все ответы уже знаешь и всё решил.
Если ты сам доску собрался пилить, да и даже, если не собрался - шкурка это самая легко решаемая проблема. Насчет пяточка и его размеров это вообще индивидуально нужен или нет каждый сам решает по поводу его необходимости. В любом случае, я не верю, что самопил будет такого высокого качества, что наличие/отсутствие этого пяточка хоть что-то будет значить, особенно учитывая, что ты задаешь вопросы - а значит не слишком в этом деле искушен. Покатай так, покатай сяк, купи за сто рублей кусочек шкуры - отклей-приклей и пойми что есть тысяча и одна других вещей, которые портят тебе катание куда сильнее.
По поводу нагибаний/разгибаний - конечно ты так делаешь, как и большинство вообще катающихся, в том числе я - ибо запрыгивать на/спрыгивать с бордюра в потоке людей с поворачивающими машинами это достаточно сложная штука.
Это вопрос личных предпочтений и данного конкретного маршрута - нагибаться каждые 10-20 метров, чтобы поднять доску это хуита, даже если ты любишь понагибаться, потому что тогда тред стоит назвать не "лонгбордотредом" а "нагибетелетредеом" - для меня нагибания делают езду рваной (особенно с увеличиниелем числа перекрестков на маршруте), что убивает львиную часть удовольствия от катания. Это, конечно, мои личные заморочки, но вопрос с круизом, как и вообще с лонгом, для меня, например, стоит именно в удовольствии - не зря же я еду не на тачилле или велосипеде, а потею на доске - если это рваное катание с постоянным нагибанием, поднятием доски и переходами пешком - то удовольствие это всё сомнительное, особенно, если ебашишь по 15-20 км после работы и самокат, например, в этом плане гораздо веселее. потому что рваности при езде по городской пересеченнки без навыков в нем меньше, стоит он дешевле и есть у него вполне себе адекватные тормоза, а не имба-футбрейк стоимостью в один кед за одну поездку. А чтобы круиз был плавным, красивым, радостным и прикольным для меня - нужно кататься очень хорошо и иметь подходящую для этого доску (не дэнсер - он гибкий и на бордюрах будет весьти себя как лапша - слезая передними колесами и стопорясь серединой днища, плюс не позволит резво проскакивать, как йоба-слаломист через людные остановки). ИМХО скейт с его 100ыми маленькими колесами подходит для круиза лучше, чем дэнсер с большими и мягкими - накат при рваности маршурта значения почти не имеет, а вот удобство запрыгнуть-спрыгнуть, маневренность и легкость доски, скорость разгона - играет. Конечно, всё зависит от данного конкретного пути, который тебе необходимо проехать, но ИМХО куриз это любая точка А и любая точка Б, куда судьба забросит - туда и должен якобы мочь доехать. ИМХО - короткая доска с киком и мягкие колеса 60-70мм под твой вес, вместе с невысокими ТКП траками это лучший вариант - типа и попушить, и попампить и всё такое. Короче, блядь, обычный срденестатистический круизер не зря называется куризером.
Я катаюсь, но ИМХО на 30 км/ч они необязательны - прямо ебащащих ударов жопой об асфальт у меня не было, а если бы и были - не факт, что шорты там сильно помогут - подушки не сильно так демпфируют и без того несильный удар - в основном ты на земле оказываешься скользом, а не бухаясь на неё. Шорты выглядят заманчиво, конечно, но обычных старых дедовских джинс с порванной пиздой и обмотанных скотчем достаточно, чтобы обеспечить тебе приемлимый уровень защиты при скольжении, а неджинса без скотча один хуй будет протираться слишком быстро, поэтому так и так либо штаны каждый день новые, либо в джинсах учиться.
То есть так - если есть шорты занидорага с пластиковыми вставками - покупай, конечно. Если их нет - это не такое прямо уж и большое препятствие (у нас почти все без них гоняют)
Насчет предплечья - я не уверен, ни разу не сдирал себе предплечье, защита спины у меня тоже есть - но я ей не пользуюсь. ИМХО на туловище. если сильно крутой кататель и у тебя пиздец скорости или сильно боишься можно взять велокроссовую/мотоциклетную черепашку - там и защита груди, и спины, и плечей и предплечей и всего-всего-всего, но они обычно стоят как какой-нибудь тессеракт и для обучения слайдам ИМХО излишни.
>Джинса.
в ашане купил шорты аж за 400р. Пока не стерлись, хотя падал я дохуя. Предплечье содрал очень глубоко как раз в скользящем падении до мяса. Получилось что упал телом на руку, в попытке сделать экстренного колемана. До сих пор шрамы.
Обучение не обучение но падать больно и обычно мало непредсказуемо. Педастрианы / машины и т д... дети ебанутые под колеса.
Про черепашку думал, но уж лучше себе кожанныйбсдм костюм купить для даунхила.
Защитные шорты не нужны, они вообще не по этому профилю, возьми лучше щитки по типу хоккейных/мотоциклетных на колени и голень (особенно, если катаешь в шортах, а не джинсах).
мимофигуристироллер
Где ты катаешься, трипол?
У меня ломка уже, ноги хотят кататься, а на улице ебаный снег.
У меня тян пузом протерлась при езде по парку и шрамы второй год, наверное, и не сойдут, но ты не переживай - они только украшают.
На самом деле, я, конечно, не знаю, но, по-моему, вероятность протереться предплечьем такая же, как и любой другой частью тела, во всяком случае, как я говорил - я не терся и не видел, чтобы часто терлись, но если был опыт, то почему бы и не купить, действительно.
они как раз с накладками на бедра идут, и есть те, у которых на подушках пластик - получается, когда разучаешь колемана - бедровая накладка как раз на том месте, которое страдает и это норм.
С шортами одна проблема - на них надо искать штаны, либо выглядеть как Чапаев, отложивший какаху в свое галифе (понятно, что когда катаешь - похуй как выглядишь, но блядь, можно выглядеть так хуево, что реально будет тяжело чувствовать похуй, даже с учетом всей катательной хуйни). Либо, если уж не будешь Чапаевым, то все будут считать тебя жирнее, чем ты есть. причем с основной частью жира на жопе. В остальном недостатков нет. Под всякими карго шортами/штанами и широкими джинсами норм сидят, плюс у меня они из сеточки, так что даже яйчишки не потеют.
Ну и они прикольны, но необязательны, как я уже сказал. У нас в городе куча людей катает, в том числе многие падали жестче и чаще меня, учились быстрее и катались без шорт, не слышал ни разу, чтобы хоть кто-то сказал "бля, зря я шорты не купил", даже после очередного падения. Поэтому, по мне - есть бабло и подходящие шорты - стоит брать, нету - похуй.
С кожаным костюмом, думаю, не всё так просто - они стоят, вроде, под 500 баксов, даже мотоцилкетные, плюс в отличии от мотоцикла тебе в нем круититься и поэтому он должен сидеть прямо хорошо, плюс в нем, наверняка жарко может быть, плюс, самое основное - пластик таки устойчивее к истиранию, чем кожа. Например, у меня блад-оранджевские перчатки кожанные, может, они, конечно, говно еще то - я не знаю, но во время одного катания у меня практически кончился слайд-пак чему я не придал особого значения, потому что "практически" это же не полностью - и в итоге за один-два небольших спуска сам того не замечая протер в перчатках дырку поняв это только когда во время очередного слайда стало невыносимо больно.
Если ты только учишься, да или просто катаешься часто более-менее - то и падать будешь часто, так что выйдет, скорее всего, что ты очень быстро ухуяришь свой 500 баксовый костюм и придется ебашить на него заплатки, которые не факт, что помогут, а пластиковая черепаха у тебя, мне кажется, вполне себе поживет.
Кожа, ИМХО, это на соревнования там норм, или на показные спуски - чтобы и защита была и красиво было, а на каждый день - с учетом всего говна она наверняка кончится слишком быстро. Тех же мотоциклистов она один раз должна спасти, ну там парочку - никто не рассчитывает, что ты будешь постоянно падать на асфальт в ней.
Так это я про лето. У самого ломка, жду хотя бы +5-10 градусов.
Вообще котаны катают на отапливаемых парковках, но у меня рядом только продуваемая всеми ветрами.
Хинт для перчаток. Покупаешь жидкую резину в балончике, расправляешь перчатку, брызгаешь на пальцы / места где может быть трение. Сушишь. И так несколько слоев. Даже если тернешься пальцами жестко базарю перчатки как новые. Просто слой обновляешь и все.
Тока надо брать нормальную, произдства сшп.
С костюмом так не прокатит канеш. Себя целиком не зальешь этой хренью.
Да защиты куча продается типо протека / трипл8. Голень кстати сложно ободрать.
проверка
Хочу брать пенни никель (27 дюймов). Какие подводные? Чем он хуже деревянных? Чем он хуже больших? (Не гоните отсюда, это больше лонг чем скейт)
Cantellated или простой Tesseract?
Про резину не думал, я обычно скотчем обклеиваю, и проблема возникает с теми местами, которые не подумал или забыл обклеить.
Он не хуже деревянных, он просто другой - в нем не будет флекса абсолютно, но и, справедливости ради, не во всех деревянных он есть, из плюсов - пенни никогда винтом не пойдёт. Основной косяк пенни в том, что он маленький - у него маленькая колесная база, узкие траки и сама дека тоже небольшая - едва ли ты комфортно на ней встанешь двумя ногами, если большой, поэтому практически всё, кроме тоскания доски в руках будет комфортнее делать на какой-то другой доске, чем на пенни. Я когда на пенни как-то попробвал пампить - она у меня нахуй вылетела из-под меня в ближайший ларек с шаурмой - такая вот она маленькая и легкая штука. Её потенциал, короче, пиздец сильно ограничен и ты покупая пенни ограничиваешь себя.
Из плюсов - они сносного качества и недороги, если мы про настоящий пенни говорим, конечно.
я бы обычный взял, хотя по факту я вообще взял безкиковый, но обычный гибче в плане возможностей использования, а разницы почти никакой - может там кому-то и помешают эти кики, но они, наверное, ультрапрокататели и катаются на йоба-карбоновых досках и к таким поделиям и не подойдут даже.
Забыл добавить, у пенни колесная база сколько? дюймов 9? 10 - у никеля?
Я так понимаю 27 дюймов это тупо длина деки, по мне нормальные круизерные для взрослого человека колесные базы это где-то 27-30 дюймов. То есть на нормальной доске там, где у тебя кончается пенни - обычно начнется только трак.
Резина пизже значительно. Ее можно нараспылять везде где хочешь. Ты как будто добавляешь слой еще на перчатку, кооторый всегда можно обновить.
Я бы с 2мя хвостами брал, если планируешь минимально хотя бы шовиты делать/фристайл... Мануалы там попробовать. Для олли-образных трюков значение имеет скорее колесная база чем сам размер доски.
>ИМХО куриз это любая точка А и любая точка Б, куда судьба забросит - туда и должен якобы мочь доехать
Я с тобой традиционно поспорю. Лонгборд - это всё-таки не средство добраться из точки А в точку Б. Это средство для катания там, где тебе нравится кататься. И, например, в питерских спальных районах (по крайней мере, на юге - ВП, Купчино) не так уж много мест, где надо запрыгивать на поребрик или спрыгивать с него, везде сделаны заезды для колясок.
Моё мнение таково: если по какому-то месту кататься напряжно (например, из-за поребриков или хуёвого асфальта) - значит, кататься по этому месту просто не надо. Вспоминается, как я взял с собой Dinghy в Бангкок. Вот уж где не покатаешься...
Я взял Cantellated, но это потому, что симметричных досок у меня и так достаточно. А так обычный тессер тоже довольно интересен, хоть и потяжелей. Решать тебе.
>Для олли-образных трюков значение имеет скорее колесная база чем сам размер доски.
Вес имеет значение. Однокиковый уже охуенно тяжёл для олли, двухкиковый ещё тяжелей.
Как бы я с тобой и согласен и нет. В том, что лонгборд это хуевая штука для путешествия из А в Б - это я согласен, но вот, круиз это по мне все еще покатушки из рандомной А в рандомную Б, хотя это я так просто себе придумал.
я просто хотел сказать, что стоит разделять катания по набережной/парку и катание из А в Б - для двух этих вариантов будут нужны разные доски, и, на самом деле, я хочу все еще верить, что катание из А в Б можно сделать сносным и пытаюсь экспериментировать со снарягой и с тем, что для этого необходимо таки уметь, пока не получилось, если честно. Прошлогодней моей поптыкой был Поук с карверами СХ и большими колесами, но колеса были сильно большие и сильно мягкие, а я для них сильно жирный, поэтому они вязли, а в гору так вообще предательски прогибались. В это сезоне постараюсь колеса взять поменьше чтобы доска была ниже и пожесче в сплит-дюрометре, и буду продолжать эксперименты. Карверы чем хороши - они тянут по брусчатке и хуевому асфальту, как внедорожник на пониженной - я могу себя утянуть и свою тян относительно в горку, чем плохи - они сильно высокие и едут так же медленно, как внедорожник на пониженной.
Насчет тессеракта - по мне штука в том, что он, даже с одним киком - для олли в принципе тяжеловат, особенно, если ты не йоба-скейтбордист, и та польза, которую тебе принесет отсутствие одного кика ничто по сравнению с тем, как тебе тяжело будет поднимать эту махину в воздух в принципе. Так что двухкиковый, по-мне все еще лучше так как можно делать все трюкачество с ноузом, олли делать лишь немного еще хуевее, ну и проще будет продать, когда лонгборды выйдут из моды. Свой безкиковый, я думаю, мне в гроб скорее положат, чем на него найдется покупатель, если решу его слить, а однокиковый это просто промежуточный вариант - то есть не так говняно, как безкиковый, но всё таки не двукиковый.
Бамп
Хули superape конторы в шапке нет, уебки?
иди нахуй туда, где был, когда шапка писалась, не нравится чего - мониторь 500ый коммент и пиши шапку.
Какую доску можно взять имея 2,7к гривен ?
Скейтборд.
Насоветуйте топовую смазку для подшипников, пожалуйста!
Литол-24 же!
Пользуюсь Skanunu который год. Доволен.
Это шутка или серьезно?
Классная картинка для честного ответа.
Прочитал про млитол, вроде и правда подходящая штука, спасибо.
-кун
короче, чувак, я не знаю - я реально мажу литолотм-24. Ваще тут две философские школы есть.
Первая школа - подшипники заябись, все решают подшипники, только керамика, только хардкор. Если ты относишься к ней, то, думаю, стоит брать какой-нить спецовый спидкрем, потому что подшипники с литолом надо раскатывать и не то, чтобы они быстро крутятся, после того, как ты туда литола нахуячил.
Вторая школа (к которой отношусь я) - катят, да и ладно, и любого дешмана (типа Зилоусов или Бонез Редз) хватит за глаза, потому что другие части сильно сильнее влияют на катку. Тогда можно мазать литолом-24 и нормич.
Есть, еще, короче, вариант - не ебать мозги со смазкой, а просто покупать новые недорогие подшипники каждый раз. Считай, даже, если по штукрику в месяц будешь тратить - это ничто, по сравнению, с тем на сколько денег тебе приходится выпивать смузи во время каждой катки.
Тред мертвый совсем. Заходите сразу в конфу из шапки. Самая ламповая конфа. Всегда рады новичкам и отвечают на вопросы по делу. Я там ламповую тян нашел со своего города и вместе катаемся теперь.
Хотя я и не любитель боунз свисс, но всё-таки вместо литола всегда посоветую жидкую смазку. Никакого геморроя ни в применении, ни потом, всегда хорошо катит.
С литолом я сталкивался однажды и впечатление осталось резко негативное. За несколько часов вообще ни хуя не раскаталось.
там только шмотки и путина обсуждают.
У нас наконец-то сошла белая мерзость и потеплело. Пошел учиться кататься и уже один раз упал. Скейт это весело, айда на улицу!
Ты тян? Дай асечку.
сорян, я бородатый мимо-кун :)
Ты врешь, лживый пидорас и хуесос!
нет, ты.
Оффтоп, но ты заебал со своими смузи, набережными и хипсторами. Будто только такой контингент катает на досках. Просто пройди нахуй.
это легкая самоирония вместе с будоражащими воображение эпитетами, как ты катаешь на доске без вкуса к литературе.
Конфоёб — не человек. Давайте уж сразу паблик в vk тут пиарить, чего уж там.
Сижу в паблике (хз, в том, что ты имел в виду, или нет). Вроде всё норм и лампово, кроме "КО-КО-КО ПЕППЕР БОРДС КО-КО КАТЯ ВОЙНОВА КУРЛЫ-КУРЛЫ ГО НА ПГ ПГ ЛУЧШЕЕ МЕСТО КУДАХ-ТАХ".
Ссылочку давай. Буду к Катюхе подкатывать, гремя подшипниками.
Что же, весна, время поехавших!
Обладаю артрозом коленей. Хочу вкатиться в памп, а при невозможности - в конфортный спуск с горок на флексе в рамках круизинга.
На текущий момент пешебляд + растяжка и гимнастика для коленей, полет нормальный. Хотя вот велосипед что-то очкую.
Так вот, есть ли тут успешно вкатившиеся артрозники? Желающих дать советов мудрых также буду рад выслушать inb4 you know what.
Обладаю артрозом коленей. Хочу вкатиться в памп, а при невозможности - в конфортный спуск с горок на флексе в рамках круизинга.
На текущий момент пешебляд + растяжка и гимнастика для коленей, полет нормальный. Хотя вот велосипед что-то очкую.
Так вот, есть ли тут успешно вкатившиеся артрозники? Желающих дать советов мудрых также буду рад выслушать inb4 you know what.
40' для дэнса достаточно?
хуй знает, ваще. Написал просто, чтобы ты не подумал, что тебя игнорят, я вообще, не уверен, что ты найдешь анона с артрозом, тут анонов-то раз два и обчелся, даже в конфе всего несколько человек.
Смотря для чего, тессер почти 40 дюймов, на нем можно кроссетпить, но полагаю, что на 50 дюймовом борде это будет легче и, возможно, смотреться будет изящнее.
> Смотря для чего, тессер почти 40 дюймов, на нем можно кроссетпить, но полагаю, что на 50 дюймовом борде это будет легче и, возможно, смотреться будет изящнее.
Хотелось бы комфортно совмещать круизинг, фристайл и дэнсинг, на базовом уровне, 40' достаточно будет или на пару дюймов по больше взять?
Алсо, с каким флексом лучше?
ну тогда смотря какой фристайл. ИМХО, если олли-хуёли, то даже 40 дюймов будет тяжеловато, а всё что выше - практически невозможно, если без него, то тогда бери 48-50 дюймов флексовую деку под свой вес (на сайте производителя обычно пишут флексовая дека или нет, и под какой вес - какой флекс рекомендуют, универсальных параметров флекса не существует)
В инстаграме есть чувак dr.kylebrown, он продвигает физтерапию среди скейтеров после всяких разных травм. Постит всякие упражнения, советы и прочее. Крутость его в том, что он именно по специфике скейтеров. Поищи, думаю, про артриты/артрозы у него тоже есть немало.
Чо ссылка на конфу не работает? дайте работающую.
Нашел на барахолке Лонг BUSTIN EQ36. Продает за 9к. Собираюсь покупать для карвинга. Норм цена? И на что обращать внимание при покупке?
>40' для дэнса достаточно?
Сорока футов (двенадцати метров) вполне достаточно для дэнса. С сорока дюймами же всё сложней...
Технически, это возможно. На практике - не рекомендую.
Когда я со 109 на 129 см перешёл, я просто гигантскую разницу почувствовал, танцевать в разы удобней стало. На соточке вообще должно быть грустно.
Ну, как верно пишет Егор, всё зависит от того, какой фристайл тебе нужен. Но в большинстве случаев 42-44" будет заебись. Флекс под вес, в идеале - по ощущениям. Для меня (71 кг) идеальный флекс (и вообще идеальная all-around доска) - это Dervish Sama, flex 2.
Ну хуй знает, я бы для карвинга жёсткую не брал.
Там ничего хорошего нет.
Я после этого фильма начал катать. Ровно после этой сцены загорелся и купил доску. Нахуя я это кино смотрел жил бы себе спокойно.
А что за фильм?
А просто круизить на 42-44" норм будет, не заебусь пушить?
>Ну хуй знает, я бы для карвинга жёсткую не брал.
Вообще, я первый сезон откатал на бангре друга, мне понравилось, несмотря на то, что она пиздец длинная. По сути я бы хотел научиться карвингу нормально, и что бы иметь возможность скатываться с не крутых горок.
Смотрю на барахолке и вижу такие варианты:
1. Лонгборд KOSTON новый 9000 рублей (1 пик)
2. Доска сектар найн "мини шака" подвески "гулвинг" , колеса "сектор 9" 73 мм 82 А. 8к.
И еще та, что выше.
Что посоветуешь?
Карвить можно на чем угодно. Это по сути катание такими дугами. На флексе получаешь ощущения отдаленно схожие с серфом / сноубордом. Очень отдаленные. Но слайдить на флексе хуево.
Выбери направление. Фристайл - дабл кик хвосты.
ЛДП - дабл дроп под пуш или памп сетап.
Данс - 42+ хотя бы + 2 хвоста.
Горки/слайды - жесткий флекс. Остальное опционально. Есть и дропы и с хвостами. Желательно конкейв боле мене не плоский. Хоят вкусвщина опять же.
Куруизить бери самокат или вел.
Подвес любые калиебры / биры / пэрисы. Все равно будешь под себя бушинги по итогу подбирать. Колеса лишь бы влезли и жоще чем 80 не надо. Какую нить попсу типо зигзагов / абеков любых.
Костон не бри. Говно говеное. Сильно кирпичи тоже не бери.
Вообще норм. Я так километров по тридцать в день с удовольствием проезжал.
Костон в топку.
С9 и бастин норм, но они не для этого. На жёсткой доске вполне можно круизить, но это будет не так приятно.
Согласен с тем, что Костон в топку. А Гулвинги - смотря какие, если те, которые с двумя пивотами - я бы не рисковал, они очень на любтилея, если обычные - то они норм, правда, жестковаты, как по мне.
Длина деки на пуш почти не влияет, высота влияет.
Невероятная жизнь Уолтера Митти. Особенно зайдет, если ты - офисный планктон
Не пойму, то ли я стар совсем стар и не могу в Гугл, то ли реально мало шкурок с рисунком на лонги 10х40 дюймов.
Все, что нахожу, либо с унылейшей серф-тематикой, либо одноцветное. Есть интересные варианты 9х33, но они малы, блджад.
Или я не прав?
Все, что нахожу, либо с унылейшей серф-тематикой, либо одноцветное. Есть интересные варианты 9х33, но они малы, блджад.
Или я не прав?
>Ну, как верно пишет Егор
Пиздец вы тут неймфаги-конфобляди.
просто это деанон-травля, а ты ничего не понял.
можешь посмотреть напыляемую шкурку и через неё будет виден рисунок на доске, но это очень пракитчно, как по мне.
Ребят, есть у кого лишний и уже не нужный лонг? Я бы принял в дар. Могу даже купить в пределах 1-2к. Потому что нищий.
Ах да, ДС. Очень хочется покататься, ибо есть друг с которым гуляю. Как-то раз давал покататься, очень сильно понравилось, но по скольку нищеброд не могу мирскими утехами пользоватся
Ну да, отдали уже.
Как развивать баланс на доске? Неуверенно себя чувствую, когда поднимаю толчковую ногу на доску, итоговое положение ступней у меня определяет случай, а не мои планы. Понимаю, что со временем при активном катании должно стать лучше, но может есть какие-то упражнения, чтобы развивать баланс, отдельно не покупая балансборд?
Раздай подвески и больше времени едь на одной ноге.
Баланс-борд больше для мэнуалов. Полезно, но не совсем то, что тебе нужно. Покупать необязательно, можно скрафтить из подручных средств (лично я так и поступил) https://www.youtube.com/watch?v=kKKUfpmsGX4
Может, ты катаешь не в своей стойке? Есть смысл попробовать свитч. Я катаю в регуляр, и на левой ноге (опорной), выпрямляя вперёд правую, могу несколько присесть раз 15, не всё это время не касаясь второй ногой до пола. При этом пятка опорной ноги не отрывается от земли. Если поменять стойку, то иногда даже и пару раз не могу присесть, теряю баланс и опираюсь второй ногой. Попробуй так поэкспериментировать и посмотреть, на какой ноге баланс будет лучше. Заодно приседания на одной ноге можешь и использовать как упражнение.
А так, просто катай больше на одной ноге на каких-нибудь ровных поверхностях. Отталкиваешься несколько раз толчковой, но вместо того, чтобы поставить её на доску, продолжаешь держать в воздухе.
Спасибо за ответы.
Вот эта хуйня. Продается в любом ашане, сам себе за такой скоро пойду.
Стой на ней на одной ноге, как только придрочишься - меняй ногу.
Как только на обеих будешь крутым - проси кого-нибудь топать ногой на шар, воздух в шаре переместится и ты охуеешь ловить равновесие (стоя на одной ноге конечно же).
Баланс борды для його-пидорасов. Хотя вариант тоже хорош, но в него с нуля сложнее вкатиться, мне кажется.
Мне кажется это очень быстро накатывается на доске, просто катаешь и через какое-то время начинаешь себя чувствовать очень вальготно, без дополнительных приспособ и упражнений.
Очень интересно, но дораха. Я хотел избежать затрат на вещь, которая достаточно быстро станет не нужна.
Тогда не заёбывайся и просто катай на одной ноге, как тебе посоветовали выше.
Рекомендую кстати еще менять толчковые ноги: два раза толкаешься своей задней, два раза передней где ж как не на дваче можно встретить советы ездить в монго, ололо. Будешь развивать обе ноги одинаково и равномерно. Я вот запустил это дело в свое время, и на задней ноге у меня опора могла бы быть и лучше.
>ездить в монго
Вообще пиздец, как люди это делают? Я даже в голове не мог эту картину представить, пока видос не посмотрел. Мне же постоянно кажется, что если на долю секунды переднюю ногу от доски оторву, чтобы удобнее поставить - полечу кубарем в ту же секунду.
Не за что. Я был немного косноязычным в том посте сам фейспалмил, когда прочитал, но, думаю, ты меня понял.
> тоже хорош, но в него с нуля сложнее вкатиться, мне кажется
Всё равно легче, чем мэнуал делать на ходу.
> Рекомендую кстати еще менять толчковые ноги: два раза толкаешься своей задней, два раза передней
Вот это дваждую, сам так делаю! Только монго совсем не надо. Отталкиваешься своей обычной ногой, потом делаешь опорной ногой шаг назад и совершаешь что-то вроде кросс-степа, только с поворотом тела на 180 градусов и сменой стойки (работает на более-менее длинных досках, где можно хоть немного походить вперёд-назад).
Вот примерно нарисовал, как я из регуляр выхожу на гуфи, брат жив, да и я тоже. Обратно так же меняю, что даже легче, ибо выходишь из свитча в привычную стойку.
На коротких досках симметричных досках можно делать pivot. Потом, когда будет скилл, можно делать hippy jump с body varial (прыжок с поворотом тела) или no comply 180 (на симметричных досках с киками). Всё зависит от твоего скила, стиля катания и типа доски.
я видел как-то чувака, он ебашил в монго круче меня в немонго.
Ты - это я. До этого вообще не смотрел в сторону досок.
Я как-то учил свич, задумался и очнулся, когда уже долго хуярил в монго. Когда до меня дошло, что я делаю, чуть не грохнулся. (сам я гуфи, может, поэтому удобно было ебашить в монго)
Что скажете про муншайн элексир и лоадед чабби юникорн? Годнота? Для каких стилей катания подойдут?
>Для каких стилей катания подойдут?
ВСЕХ!
На самом деле, конечно больше фрирайдо-фристаил, остальное будет скорее компромисс, т.к. для танцев нужны баржи, а какой-нибудь пампинг - вообще отдельная вселенная. Но они куда более универсальны, чем большинство досок. Могу объебаться, но у эликсира вроде конкейв позлее, так что чабби в танцах возможно получше себя чувствовать будет. Но это всё вангования на постных спеках.
Чабби вроде не выпускаются уже давно, так что эликсир очень вовремя подоспел.
И да, в конфе вроде есть чувак с чабби - спроси у него.
в основном для стиля "Я БОГАЧ, ЁБАНЫЕ НИЩУКИ".
Говорят они очень тяжелые, но, как по мне изолированная конструкция - збс, так что это почти тессеракт, на котором ты можешь катать в дождь и зимой.
Разве на тессеракте можно в дождь катать, он же вроде из дерева или я ошибаюсь?
Если бы ссылка на конфу работала
на тессеракте ты можешь, но, может, лучше и не стоит, на элексире или чабике, я так понимаю, можно без проблем. Я имел в виду, что чаббик/элексир это всепогодный тессеракт.
И, тем не менее, не советую так делать. Монго имеет вполне себе объективные недостатки. На длинных досках тебе нужно держать весь вес условно в первой половине деки, иначе — воблинг и потеря контроля. Да и при футбрейке будут проблемы возникать в такой стойке.
Одна история охуительней другой.
Распушился в монго так, что словил воблу и раскроил себе череп. Вот это экстрим!
С каким углом брать подвеску для фрирайда и какой жесткости колеса скругленные или обычные??
>а какой-нибудь пампинг - вообще отдельная вселенная.
Чего-й то часто тут такими фразами бросаются. Разве не любую доску можно распампить ( ну не считая, допустим, каких-нибудь йоба-даунхилл-сетапов )? Да и речь вроде как шла о деке, разве ее роль так уж значительна по сравнению с подвесками, например?
Ну это, чтобы создать налет таинственности. Щас я тебе все объясню, на правах местного графомана.
Короче, распампить можно реально всё, что угодно, как и расслайдить и разоллить, более того, я тебе скажу, что даже йоба-даунхил будет у тебя пампиться с бОльшей скоростью, чем спецовый памп-сетап (ну, может, конечно только, если йоба-йоба будет исключением, ибо с ними ни разу не сталкивался). У нас у чувака есть доска длинная, аж пиздец, жесткая, впереди стоят гулвинги 180 с какими-то йоба-жесткими бушами, сзади пэрисы 180, всё на минимальных градусах и в целом у меня ДХ-сетап более верткий, чем ЭТО, плюс на нем стояли слайдовые пирожки, НО, мы проверяли, на плоскаче ЭТО можно разогнать до 36 км/ч с места, это при том, что я на своих йоба-памп сетапах делаю со всякими йоба-деками, йоба-бушами и йоба-памп-колесами, в лучшем случае 18-22 км/ч. И, чувак, кстати, на этом реально пампит и даже быстрее меня в среднем.
Но, тем не менее - проблем с непамп сетапом для пампа у тебя будет две - это сложно разогнать и держать на ходу всё равно и это сложно освоить. Первая сложность состоит в том, что такие сетапы очень тяжело разгоняются, требуют постоянного поддержания скорости и даже будучи мистером-олимпией ты с хорошей скоростью не сможешь на них ехать долго. Вторая сложность будет в том, что на этом крайне тяжело учиться, это, собственно, относится ко всему. То есть когда ты УЖЕ умеешь, то ты сможешь разгонать что угодно, но когда ты ЕЩЕ не умеешь, то это будет пиздец, потому что с такими досками сложно понять механику движений и словить момент, когда ты делаешь что-то правильно, а когда не делаешь. Я пампить учился больше по собственным ощущением, потому что на видосах для меня это всё выглядело как конвульсии эпилептиков.
Я просто помню еще, как учился слайдам, уже, когда катался более осознано - пришел такой на гору, вырядился как петух, модненькие вансы (на самом деле были кеды срынка за 300 рублей, но пускай будет для образа), в руках новенький тессеракт, крутые колеса, чики-пуки, два вечера подряд до этого смотрел все видосы на ютубе про слайды и выучил их наизусть, выбрал небольшую горку с мыслью "щас буду учиться присаживаться", только едва я поехал и начал присаживаться для колемана, то стало понятно, что присесть я могу тока на бутылку и, что нихуя не понятно, что делать ваще хуй знает - я первые пару дней просто поворачивал и уезжал в лес, потому что делать же надо хоть что-то, и ничего из того, что я делал не было похоже на слайд даже отдаленно, потом сменил буши и пивот-капы и прогресс пошел сильно быстрее. Это всё при том, что у меня был специализированный сетап, просто не очень удачно настроенный, а так был бы у меня, например пенни или какой-нить флексовый пинтейл - да я бы до сих пор учился, наверное, если бы не бросил это занятие раньше, чем получилось бы хоть что-то, хотя человек, который умеет УЖЕ хорошо слайдить сделает это и на пенни и на самых хуевыйх колесах и с кривыми бушингами. Так и с пампом - наверное, не существует доски, которую я не смогу сейчас разогнать - от скейта (которые, кстати, пампятся неплохо) до двухметрового одлскульного дэнсера, потому что я уже умею, но я начинал учиться пампить на пинтейле от майндлеса и я хорошо помню, как у меня пиздец болело всё, а проезжать я мог до полного изнеможения от силы один-два километра без остановки и потом моим ногам нужен был минимум день передышки и всё это было очень сложно и с трудом, и единственное, что меня спасало - это то, что пушить мне нравилось еще меньше, а потом я купил себе беннет/тракер и хорошие колеса и сразу же смог ебашить по дохуя километров и было охуенно и весело.
Памп для меня в качестве способа езды - это, во-первых, меньшие трудозатраты, по-сравнению, с пушем, во-вторых, маневренность и легкость, что очень заметно, когда ты едешь через толпу или в гору (или даже через толпу в гору), в-третьих, непрерывность езды (ты реально ебашишь, как асфальтовый сёрфер), и именно таких характеристик ты можешь добиться на достаточно специализированных сетапах, которые на что-то другое мало годны, а так - пару километров или время-от времени во время твоего вояжа - пампиться может реально, что угодно. (Хотя про другую вселенную - писал другой анон).
В качестве компромиссного варианта - мне очень пэрисы нравятся - они достаточно стабильные для умеренного (в случае с нами и биталонками - полноценного) фрирадодаунхила и достаточно живые и верткие, чтобы ты мог на них при желании немного попампить.
зависит от деки, на самом деле, в теории считается, что типа 40-43 градуса это фиррадодаунхил, а 44-50 это фрирайдокрузинг, но, во-первых, надо учитывать, что некоторые деки имеют дополнительный градус наклона, который задают подвескам и на том же тессере 43 становится почти 50, а на Ландяхтс Эво 43 станет 57 спереди (если не ошибаюсь, могу и ошибаться) и 33 сзади, но на деле, разница между 43-44 и 50 почти не ощущается, вернее, она ощущается только на очень длинных отрезках и промежутках времени, поэтому ты смотри что ты будешь делать в основном, а что изредка. Если крузить будешь чаще - бери 50, если чаще будешь ебашить с гор - бери 43-44.
А по колесам - если не планируешь слайдить (а фрирайд это именно слайды во многом), то бери с острой губой, если планируешь (а раз фрирайд, то ты планируешь) - то бери с закругленной, так как при слайдах колеса с острой губой всё равно становятся колесами с закругленной и нормально слайдить начинают только после этого, плюс смешно пердят, пока острую губу не сотрешь. По мне слайдить надо уметь до того, как начал лезть на врехатуру - поэтому для начала я бы взял именно с круглой, тем более. что при просто круизе разница между губами почти не чувствуется.
Но я встречал и противополножное мнение - что в начале ты ебашишь с колесами с острой губой, пока не проедешь все свои горки без томрожения на ближайшей лыжероллерной трассе и не начнешь себя охуенно чувствовать на скорости, а потом уже задумываешься о слайдах - потому что на биатлонках тормозить типа и не надо, ибо мамаш с колясками оттуда всё равно положено выгонять коленым железам (биатлонисты тебе за это памятник поставят), а для тебя родного там всегда есть противоуклон в конце каждого спуска.
По жесткости - зависит от твоего веса. Я 90 кг вешаю и езжу на 8.. (бля, забыл, или 81А или 83А) и мне норм, в целом, для отправной точки я бы взял 80 кг и жесткость 81-83А, если ты легче - кило 60-70, можешь заигрывать с 79-81А, если тяжелее - как я, то 83-85А (возможно). Но это всё очень условно, разные производители - разные дюрометры под одинаковыми номерами, да разница в один дюрометр мало ощущается, в отличии от разницы между плохими колесами и хорошими.
Аноны, на sikboards траки парой сразу идут или выбирать две штуки в заказе?
Там же пишут обычно Set/Pair of trucks или one truck.
> Разве не любую доску можно распампить
Любую, но как местный графоман уже ответил, это не всегда будет весело.
Не весело - считай нахуй не надо.
Но честно сказать, я, как лох, под пампингом почему-то подразумевал слалом, хуй знает что со мной было не так.
Price is per Truck
Это как переводится? Гугл переводчик как грузовик перевел
"Цена за один грузовик" - сиреч за один трак, для пары - нужно два, алсо, если зарегаешься, то цена будет пикрелейтед.
Блядь, лучше сказал, чем моя простыня.
Это тоже за один?
да, там, 99%, что все пэрисы за один. Можешь посмотреть в разделах "setup" (не помню как называется на сике, там, как правила два трака, колеса, болты и подшипники сразу.
А колеса по 4 штуки сразу продаются, просто там не написано ничего про это?
ну колеса, в основном по 4 (лол, если бы было по одному за 40 евро -было бы смешно), но есть те, которые продаются парой - для йобаслаломистов, чтобы сзади ставить одни, а спереди другие - но это скорее исключение и там написано в названии будет, или при заказе можно будет, скорее всего выбрать четыре колеса или два.
Спасибо
скинь какое-нибудь годное, на твой взгляд, видео по пампу, основы и т.д. У меня тоже пинтейл майндлесс, понимаю, что буду страдать, но хочу научиться.
А чо болты отдельно надо брать? Какой фирмы лучше взять loaded норм? и чем flathead и flanghead отличаются?
Двачую реквест
У самого тесеракт, который с одним киком. Буду страдать?
Видео то я сам пересмотрел тонну уже, но чего-то не взлетает у меня. Двигаюсь вроде как на видео, но доска нихуя не едет. Есть может какой-то гайд, где фазы этих движений как-то подробно расписаны.
да болты (винты) строго похуй, можешь хоть из строительного взять (тока они будут метрические), loaded - норм, но от других ничем не отличаются.
Есть panhead - это винты с выпуклой головкой - https://www.sickboards.nl/ru/nuts-and-bolts/5120-nuts-and-bolts-inbus-panhead-metric.html - традиционно считается, что они для дек типа DT, где нога не находится рядом с креплением трака, а сама база трака прикручивается со стороны нождака - поэтому они спокойно могут выпирать из плоскости деки, потому что там и так уже выпирает база, плюс из-за того, что (хуй знает как называется) шляпка винта плоская со стороны резьбы - они надежно фиксируют базу трака, поэтому для дроптрух - тебе нужен именно такой винт. Выпуклость их зависит от производителя - у Лоадед под panhead'ом идут те, что я напишу в разделе thrusshead
Flathead - это "потайные" винты, идут заподлицо с декой - https://www.sickboards.nl/ru/nuts-and-bolts/6828-loaded-countersunk-hardware.html - соотвественно они конически заужаются к резьбе, впиваются в деку, не подходят для дроптрух и не выпирают, так что ты можешь ставить ногу на поверхность с винтами, поэтому традиционно используются в топмаунтах - если любишь сильно закручивать-раскручивать, то рано или поздно, разъебешь посадочные места под них и будет сложновато установить трак ровно, чтобы он не был наклонен в какую-то сторону, но до этого, во-первых, надо еще дожить, а, во-вторых, нихуя не критично, и я не встречал еще ни одного человека, которого это бы волновало.
есть нечто среднее - thrusshead - https://www.sickboards.nl/ru/nuts-and-bolts/6011-khiro-panhead-nuts-and-bolts.html по сути это как panhead только шляпка максимум призиместая и типа на топмаунтах, конечно, торчит, но чуть-чуть, а на ДТ будет то же, что и panhead.
Под шестигранник или под отвертку - строго похуй, как по мне, шестигранник якобы живучей, но это реально не имеет значения, бери в зависимости от того какая сторона скейт-ключа тебе больше нравится.
Плюс тебе надо брать еще подшипники, проставки и спэйсеры, можешь смотреть сразу комплит - он иногда выходит дешевле, чем по частям и там сразу вся мелочевка, так что ничего не пропутсишь.
Проставки это - https://www.sickboards.nl/ru/603-risers, про них было в ФАКе, кажется. Нужны, чтобы добавить высоту тракам, гасить вибрацию и менять угол - какие тебе брать зависит от того какие берешь траки, какие колеса и какая у тебя дека.
Спэйсеры это эта хуйня - www.sickboards.nl/ru/spacers/5975-khiro-spacers-10mm-for-8mm-axle.html - про них тоже было в факе, их надо брать обязательно, если берешь стандартные подшипники, но я бы тебе советовал брать подшипники со встроенными спейсерами, типа таких - https://www.sickboards.nl/ru/podshipniki/3824-zealous-bearings.html или таких - https://www.sickboards.nl/ru/podshipniki/132-biltin-bearings-8x608-abec-7.html. Я катаю на зилоусах, билтины никогда не покупал, потому что жаба душит и, думаю, вечно будет душить (разница 12,5 евро лол), но говорят билтины лютая годнота (впрочем, то же говорят и про зилоусы, но они, в теории, меньшая годнота).
Вообще глянь фак по снаряге из шапки.
https://www.sickboards.nl/ru/nuts-and-bolts/3425-loaded-flangehead-hardware.html а эти какие? чот по другому называются
Зилоусы на абек7?
у Влада Попова расписано, но там на английском, http://slalomskate.vladpopov.com/skate/pump.html
и есть его же полнометражный видосик - https://www.youtube.com/watch?v=BMDxbn5HDf8
Я ваще, в основном, учился по этому видео - https://www.youtube.com/watch?v=8k5Iqb__-tk кек.
И есть (как мне кажется) неплохой видос от Траектории/Макеева - https://www.youtube.com/watch?v=oMNL0s3ypfQ&index=26&list=PLaE4Y-hr5dQti86XPw3v16M7b7mV4eGZ5 - в целом, при езде не на Карверах, а на других траках - то же самое почти.
Еще где-то на просторах Интернета валялся бложик с описанием техники "русского пампа", где типа сноубордист учился пампить, если не проблеваться от того, что эта техника с какого-то хуя "русская" (и именно по этой причине я не буду его искать),то там можно что-то, возможно, почерпнуть.
На деле же, по-моему, то что будешь ощущать при движении будет сильно отличаться от того, что ты думаешь ты должен ощущать при чтении теории, потому что теория и практика для меня сошлись только в той точке, где я уже худо-бедно научился ехать.
В целом есть три способа, которые я смогу сейчас постараться объяснить, потому что воспоминания ощущений притупились за межсезонье.
Первый вариант, который работает на очень длинных и совсем не памповых траках это... хуй знает, я бы назвал его гироскопом, потому что знаете есть такие типа тренажеры для кисти, где гироскоп раскручиваешь и потом, когда он набирает обороты - он ощущается всё тяжелее и тяжелее и руку приходится напрягать всё сильнее? вот когда я так еду - я всегда думаю, что я похож почему-то на этот гироскоп (может это совсем неправда, но я реально так себя ощущаю).- похоже это чем-то на такую штуку - https://www.youtube.com/watch?v=xyPywo7v0WA. Только с тем отличием, что нужно в начале немного толкнуться стоя нормально, а потом можно встать прямо на самый нос деки - если дека позволяет, то прямо вперед переднего трака, так что болты будут между ногами - передняя нога впереди болтов переднего трака, задняя - позади (ну или просто как получится - максимально вперед) и, короче, на скорости делаете движения, которые делает чувак из видоса, при этом можно задней рукой махать у жопы так, будто вы только что пернули и стремитесь разнести пердежь на как можно большую площадь. То есть получается в неширокой стойке на переднем траке переносишь вес на носки, затем на пятки и потом снова на носки, и так как вес весь сосредоточен на переднем траке (главное не уебаться), то подобные движения создают какие-то физические (наверное) силы, которые двигают доску вперед.
Вторые два варианта, которые смогу попытаться объяснить, как по мне чем-то похожи на горнолыжный резанный поворот (если кто умеет) с загрузкой лыж (возможно и на сноубордический). Они оба осуществимы, в принципе на любой снаряге, но более требовательны к ней, чем гироскоп.
Есть вариант (есть на видосах Попова), когда ты как бы скручиваешь тело, в начале давая нагрузку на переднюю ногу, а потом на заднюю, при этом ось вращения находится примерно на уровне твоих яиц, а передняя нога может стоять на винтах переднего трака, чуть позади или чуть их впереди, а задняя стоит... ну как в обычной стойке, короче, когда крузите так, чтобы было удобно, при этом носок задней повернут где-то на 45 градусов относительно оси движения... вообще, наверное, как удобнее... короче, блядь, типа такой хуйни - http://images.silverfishlongboarding.com/images/stories/ToePump1.jpg. И вот ты типа задаешь вращательные движения телом в начале влево, потом вправо, соответственно, и нагрузка идет от бедра перденей ноги при повороте на пятки, а при повороте на носки (я так по своим ощущениям насколько помню после зимнего перерыва) от задней ноги. И таким макаром ебашите.
Третий вариант это когда вы стараетесь в апексе (?!!!! хуй знает) поворота как бы еще сильнее втолкнуть доску в асфальт, то есть типа вот вы заложили карвовую дугу и блядь еше сильнее давите на доску когда дека наклонена, будто, блядь, вы ебаный олдскульный лыжник на слалом-гиганте - то есть как бы доска уже поворачивает, а вы еще не наклоняете её, а именно давите вниз, как бы одновременно и отталкиваясь от неё (ну не в прямом смысле, но создается такое ощущение) и блядь стараясь вдавить эту гадину в асфальт, ну и по переменке - с пяток, с носков, с пяток, с носков.
Второй и третий вариант отлично комбинируются (делаешь одновременно и то и то) и получается охуенно плавная по ощущениям катка, будто, по волнам скользишь (хотя я никогда не скользил по волнам ИРЛ, если только страсти).
За руками особо по началу можно не следить, поэтому то, что чуваки на видосах (кроме Влада - у него выходит красиво) машут ими иногда как ебанутые - это просто издрежки наглядности. У слаломистов там, явно движения верхней части туловища не просто так, но я не познал еще сей чудный дзен, поэтому объяснить не смогу.
Накидал как смог, сезон начнется - обновлю ощущения и постараюсь, может снять пару видосиков, но я совсем не профи, а старый и жирный хрыч, и гоняю не так уж и круто, так что сами понимаете какое будет качество технического исполнения.
Вообще рекомендую - в начале растолкаться, а потом просто экспериментировать, стараться повторить видосы и именно стараться не разгоняться, а поддерживать уже набранную скорость (можно даже начинать с небольшой горки), когда поймете, что типа вот ты, вроде проехал дольше, чем бы проехал от простого толчка - копать в том направлении. Потом уже придет понимание как разгоняться и как начинать ехать с места (что чисто для галочки, ибо это нахуй не надо в реальности, проще толкнуться один раз и избежать несколько секунд занятия хуитой)
Короче, про деку совсем забыл развить мысль - по мне памп к деке, как заметил анон выше, совсем не прихотлив, конечно, был раньше другой анон, который катался только на карбоне и говорил, что карбон это охуенчик, но я карбона никогда в глаза не видел (даже деревянных дек, обклеенных карбоновой пленкой, а уж целиком карбоновых и подавно), поэтому мы опустим эту часть. Для пампа важны две вещи - чтобы было удобно стоять ногам и колесная база. Чем больше колесная база (около 30 дюймов - нормас) - тем больше средняя и конечно достижимая скорость, чем короче база (19-20 дюймов) - тем больше усилий и скорости будет тратиться на езду вбок, чем вперед, зато доску будет очень легко разгонять, легче ехать в гору, но тем меньше будет конечная и средняя скорость соответственно. У меня конечная и средняя почти всегда совпадают, то есть ты просто ебашишь и ебашишь и всё.
Алсо, если поставить приложение Endomodo, то можно гоняться на перегонки с другими чувакими со всяких Бразилий.
а, ну это как раз те лоадедовские, про которые я сказал, thrusshead'ы типа. Почему называются flanghead'ы, я не знаю, наверное, потому что такие винты называются еще и flanghead.
да Абек-хуябек. Важно только, если что-то Абек 11, потому что это заебись фирма, а не класс подшипника, а остальные абеки, которые класс - неважны. Они регулируют, в основном допуски в подшипниках и скорость с какой этот подшипник может вращаться, пока не развалится. Абек 1, вроде, на 75мм колесах нужно разогнать до 400+ км/ч (может и люто пизжу), чтобы он развалился. Абеки важны для досок, которые продаются в спортмастерах, чтобы тамошние менеджеры могли лишний раз над тобой посмеяться, а вот, если ты собираешь хороший комплит и берешь хорошие скейт-подшипники он ничего не значит. У Зилоусов, вроде, заебатый пыльник какой-то и какое-то охуенное покрытие, которое позволяет им жить дольше (Бонез Редз у меня захрустели после месяца (пришлось ебашить литол в них), зилоусы прожили весь сезон), плюс у них встроенный спейсер и спидринг и стоят они копейки. НО я никогда не катал на дорогих подшипниках, так что, если говорить по-честноку - я не имею права сравнивать, ОДНАКО, если это просто ноунэйм скейт-подшипник с большим абеком - этот абек будет ничего не значить совершенно точно, даже, если будет настоящий.
Спасибо за помощь анон
ну редзы не захрустели, а зашумели просто, я напиздел, уговорили. Если подшипник хрустит - ему пизда.
да обращайся, я тебе еще и не такой хуйни насоветовать могу, будешь меня всё лето проклинать.
> я тебе еще и не такой хуйни насоветовать могу
Чому хуйня
Вроде всё понятно, как кончится дождь - начну учиться. Спасибо.
У зилоусов встроенные спидринги?
Спидринги с подвеской обычно идут.
но они встроенные, да, так что те, что идут с подвеской можешь снять и убрать куда-нить аккуратно, чтобы не проебать.
В чём подвох на сикбордс в готовых сетапах(без деки), по отдельности на 40€ получается дороже, стоит брать сетапом?
https://www.daddiesboardshop.com/landyachtz-37-drop-carve-longboard-skateboard-complete-2012
Хочу себе эту няшу заказать, расскажите за особенности перевозки бордов в мск, сколько идет? И что делать, если обнаружишь, что дека винтом пошла?
Хочу себе эту няшу заказать, расскажите за особенности перевозки бордов в мск, сколько идет? И что делать, если обнаружишь, что дека винтом пошла?
ни в чем.
Я знаю, что в траектории цены пиздец, но давно задумывался о мелкой доске чисто для города (да, даже о пенни думал). Выгодно ли брать динги за 10к со скидосами? http://www.traektoria.ru/product/245234_komplekt-longbord-landyachtz-dinghy-osteon/
Снимаю вопрос, в фирменном магазе лендяхтз он стоит что-то вроде 7500, попрошу друга привезти.
https://www.sickboards.nl/ru/vtulki/106-khiro-standard-barrel-bushings.html
Такие бушинги подойдут для paris v2?
Такие бушинги подойдут для paris v2?
Khiro не очень классные, и я не уверен, что они лучше стоковых, что стоят на пэрисах. Если ты среднего веса, то стоковых (те, что стоят изначально) тебе для начала хватит, почти точно. Если хочешь взять отдельно буши бери лучше эти:
https://www.sickboards.nl/ru/vtulki/3183-riptide-aps-canon-bushings.html - вместо бочек
https://www.sickboards.nl/ru/vtulki/2297-riptide-aps-standard-cone-bushings.html - это конус
вероятность, что она была с винтом до отправки больше, чем вероятность того, что завинтилась во время.
А какие пивот капы можешь посоветовать?
Собрал сетап для деки: колеса, траки, подшипники, шкурка, болты, рейзер.
Ничего не забыл?
Ничего не забыл?
если зилоусы подшипники, то, вроде. ничего. Можешь еще упор для ноги посмотреть, если фрирайдодаунхилишь/пампишь
Да пивоты смотря для чего ты берешь.
Если ты очень сильно пампишь, то у меня, например, пивоты сжевываются только так - поэтому их надо один хуй брать запасные, плюс в этом случае они немного влияют на производительность.
Если у тебя старые траки или там очень говняный полиуретан (калиберы), то тоже стоит менять.
В остальных случаях - без их замены можно обойтись. Riptide делает хороший полиуретан, Riot тоже ничего, Khiro не супер, Independent'овский ПУ полное говно, остальных не знаю.
В каком разделе искать упор для ноги?
https://www.sickboards.nl/ru/riptide/9359-riptide-psd-inside-clear-foot-stop.html
если только он тебе нужен, не все с ними катают
Сяп
Я о том, каков вообще шанс, что магазин отправит брак? Или же они перед отправкой чекают, что с доской все норм?
Настало время переката, жаль оставлять эту инфу и все, что ниже, чтобы оно утонуло и сгинуло, в части пампинга.
Можно, пожалуйста, запилить все в фак? Я же правильно понимаю, что один из существующих факов - тоже твой?
А надо брать и бочку и конус или что-то одно?
Собираю первый сетап для круизинга.
Дека:
EARTHWING 38" DOUBLE TROUBLЕ
https://ru.x3mboardshop.com/longbordy/deki/earthwing_Longboard/earthwing-double-trouble-38-deck/
Подвески:
SEISMIC AEON 45-DEGREE TRUCKS HOLLOW AXLE (ПОЛЫЕ ОСИ)
https://ru.x3mboardshop.com/longbordy/longbordy-podveski/seismic/seismic-aeon-45-degree-trucks-hollow-axle/
Подшипники:
BLOOD ORANGE ABEC 7 (DH/FR)
https://ru.x3mboardshop.com/longbordy/longbordy-podshipniki/podshipniki-blood-orange-abec-7-dhfr/
Колеса:
ORANGATANG DURIAN 75MM (DURO: 80A)
https://ru.x3mboardshop.com/longbordy/longbordy-kolesa/orangatang/orangatang-durian-longboard-wheels/
Где я обосрался?
Дека:
EARTHWING 38" DOUBLE TROUBLЕ
https://ru.x3mboardshop.com/longbordy/deki/earthwing_Longboard/earthwing-double-trouble-38-deck/
Подвески:
SEISMIC AEON 45-DEGREE TRUCKS HOLLOW AXLE (ПОЛЫЕ ОСИ)
https://ru.x3mboardshop.com/longbordy/longbordy-podveski/seismic/seismic-aeon-45-degree-trucks-hollow-axle/
Подшипники:
BLOOD ORANGE ABEC 7 (DH/FR)
https://ru.x3mboardshop.com/longbordy/longbordy-podshipniki/podshipniki-blood-orange-abec-7-dhfr/
Колеса:
ORANGATANG DURIAN 75MM (DURO: 80A)
https://ru.x3mboardshop.com/longbordy/longbordy-kolesa/orangatang/orangatang-durian-longboard-wheels/
Где я обосрался?
В оп посте есть такое
>Лонгборд не самое лучшее транспортное средство для перемещения из произвольной точки А в точку Б, особенно в отечественных реалиях.
но хочу всё же уточнить - насколько реально в дс передвигаться чисто на лонгборде? Имеет это какой-то смысл? Велосипеды и самокаты не хочу.
>Лонгборд не самое лучшее транспортное средство для перемещения из произвольной точки А в точку Б, особенно в отечественных реалиях.
но хочу всё же уточнить - насколько реально в дс передвигаться чисто на лонгборде? Имеет это какой-то смысл? Велосипеды и самокаты не хочу.
Нереально - везде ебучая плитка, а где не плитка, там асфальт разъебан, а если асфальт хороший - там блядь тактильная плитка тут и там и бордюры постоянно, не считая мусор, ветки и т.д. Лонг - для фана, для передвижения больше подходит велик/самокат.
В выборе скейтшопа.
Их очень много говнят за сроки доставки и еблю мозгов покупателям.
Сколько живут стоковые бушинги?
От веса зависит и от того, что ты на них делаешь. Ну и от бренда разумеется тоже.
Калиберы I и Роадрайдеры и сезона не протянули при обильных попытках слайдов при весе в 80+ю
За остальные не могу сказать.
С весом в 50кг на сезон хватит?
Думаю, изи вообще.
Тем более, если ты начинаешь.
а вот мы и задетектили тянку :3
Тян заморачивается насчет бушингов?
Ты еще скажи, что тян не читают ваху или не играют в доту.
ПЕРЕКОТ - https://2ch.hk/sp/res/1201688.html
Это вот пиздец правда. Заказал там деку, об оплате пришло письмо - жди трека парень. Почти неделя прошла, ни ответа ни привета. Написал сам, по одному из адресов за сутки так и не ответили. По другому пишут - колес со склада ждем. То есть заказ даже не смотрели, ебнули отписку стандартную (в отзывах потом прочел, что этим часто оправдываются) . Сейчас вот выбираю из европейских всякий сопутствующий эквип заказать.
Ебани ка им отзыв наихуёвейший, браток.
https://market.yandex.ru/shop/254970/reviews?cpc=90fH7EJKgoBNIPzWqQuzvEIhYTE7LRSNmwJRSN6qquEGI8nGVAYXp6ynbQwjEUd1bWLSpc90IFhIXhLSCVM7LQ%2C%2C&cmid=rePyEfn4VWyCO9AoPoOI_A
Такое с рук сходить не должно, заебали они. Это уже не первый год и они ничего с этим не делают.
Не знаю, получится у тебя или нет, но я отзывами на я.маркете дохуя беневитов себе наимел, как раз на обсирающихся магазах. Говори что непростительная хуйня и при возможности будешь говорить всем, что с ними дел иметь нельзя.
Как у них все радужно на маркете - скроллил долго до первого негативного отзыва. На сайте в отзывах больше недовольных.
Вот и пиши.
Я бы тоже написал, но я нихуя не заказывал у них.
Помогите выбрать деку. ДС2
Цель - фрирайд и круиз по городу. То есть чтобы было отсительно удобно пушить и слайдить. Конкейв скорее глубокий. Микродропы / дропы приветствуются.
"Фристайл" ограничевается спрыгнуть / запрыгнуть на поребрик. То есть наверно нужен хвост хотя бы 1. Если там еще бампер у хвоста есть вообще сказка.
ахуеный фристайл джа
Не сильно большое. Около 37" наверно.
Есть старые калиберы и какие то колеса. Теоретически если не будут влезать сотру слайдами до нужного габарита и потом уберу райзер.
Цель - фрирайд и круиз по городу. То есть чтобы было отсительно удобно пушить и слайдить. Конкейв скорее глубокий. Микродропы / дропы приветствуются.
"Фристайл" ограничевается спрыгнуть / запрыгнуть на поребрик. То есть наверно нужен хвост хотя бы 1. Если там еще бампер у хвоста есть вообще сказка.
ахуеный фристайл джа
Не сильно большое. Около 37" наверно.
Есть старые калиберы и какие то колеса. Теоретически если не будут влезать сотру слайдами до нужного габарита и потом уберу райзер.
Перекот давно уже был
спрашивай лучше тут - https://2ch.hk/sp/res/1201688.html
Вечер в хату. Мужики, поясните за фулфейс шлемы. Хочу вкатиться в ДХ, со своим открытым обычным шлемом как-то стрёмно после 50 км/ч разгоняться. Посмотрел цены на предаторы - ахуел, ищу альтернативу. Может вы подскажете что-то? Пока вот что нашёл:
Шлем No Limit (Charly) - это шлем для парапланов. Иностранцы пишут, что менее надёжный, чем предатор.
Мотокросс шлем AFX FX39 - разные мнения. Одни пишут, что заебок, другие - что форма, материал не подходят для падений с лонга и что вообще можно шею с позвоночником нахуй уничтожить. Несмотря на то, что требования к мотозащите выше.
Фулфейс велосипедный шлем - рекомендуют Bell + очки вместо визора.
Что можете посоветовать? В чём сами ДХ гоняете и как впечатления от вашего шлема?
Конфа: https://telegram.me/joinchat/CaHWGwfpQpQ-aRIS-bdV7A
Пенни - не лонгборд.
Забугорные магазины:
В долларах (доставка до РФ 40-100 баксов):
daddiesboardshop.com (классика)
edgeboardshop.com
sk8kings.com (слаломные и LDP комплиты)
stokedskateboards.com (магазин с возможностью взять божественные траки и деки для LDP и колеса разных дюрометров поштучно)
В евро (доставка до РФ от 30 евро, то что в США стоило 200 баксов – тут будет за 200 евро с учетом НДС):
sickboards.nl (при регистрации вычитает НДС из международных покупок, иногда выдаёт бесплатную доставку при покупке от 300 евро, иногда не выдает)
skatedeluxe.com (при регистрации иногда вычитает НДС, иногда не вычитает, выяснить что это – гибкая ценовая политика или кривой движок не получается)
longboardshop.de (НДС не вычитает)
Отечественные (что-то дороже, что-то дешевле, вооружись калькулятором):
nevskysurf.ru (не очень известные, но по заверению анона, неплохие бренды, доставка по РФ – 500 рублей, бесплатная доставка от 5000)
traektoria.ru (бесплатная доставка по РФ от 1500)
x3mboardshop.ru (дохуя всего висит на сайте, но в наличии нет, так что не радуйся раньше времени широкому ассортименту и иногда низким ценам, доставка – 1000 рублей)
gravity.ru (доставка - 500 руб., бесплатная доставка от 6000 руб)
Бренды:
Китайское говно (цена зависит от времени года, магазина и упоротости продавца, может быть как до 5-7к, так и выше 10к):
oxelo, krown и прочие из спортмастера и ашана
Бери, если нет денег, а тебе надо катать прямо здесь и сейчас. Не пытайся делает на этом что-то кроме езды вперёд-назад. Пожалуйста.
Выбор ашанбордов - vk.com/wall-72151297_1667
Лучшие сорта китайского говна (7-11к за комплит, что-то выйдет даже ближе к 20к):
Mindless, Santa Cruz, Dusters, Gravity, Madrid, Globe, Palisades.
По каким-то причинам ты не можешь наскрести пару тыщ до следующей категории? Бери эти, хорошие просто круизеры, кататься приятно, страдать не будешь. Возможно, больше тебе и не надо.
Годные топовые бренды (комплит или скейт по частям выйдет 17-25к):
Есть у нас:
Деки: Arbor, Comet, Rayne, Bustin, Landyahtz, Omen, Sector 9, Earthwing, Original, Loaded.
Траки: Paris, Caliber, Bear, Carver, Gullwing, Independent
Колеса: Abec11, Orangatang, Sector 9, HAWGs
Подшипники: Bones, Jehu, Independent, Pig
Защита: ProTec, Triple8, Predator
Часть этих брендов перекрещивается, например Orangatang и Jehu это Loaded, HAWGs и Bear это Lanyachtz и т.д.. Часть из них делает всё подряд и достаточно годно, у части что-то не получается (например, полиуретан от Independent полное говно)
Нет у нас:
Bennett, Randal, Ronin, Kryprinics, Seismic, Tracker, Atlas, Sabre, Simple, Bastl, DB, Nelso и куча прочих, включая ультра-элитные марки дек и пресижнтраков.
Прочие ссылки:
silverfishlongboarding.com – главный скейтфорум.
pavedwave.myfastforum.org – главный форум, посвященный LDP
slalomskateboarder.com – сайт международной слаломной федерации, можно почитать правила слалома, посмотреть на рейтинги (там даже есть тян из РФ и кун из Украины)
slalomskate.vladpopov.com – школа слалома в Москве имени Навального (sic! Без политоты, увы, никуда)
dhskate.ru – журнал про ДХ
для социоблядских социоблядков:
vk.com/longclub – общая группа с толковыми советами, блевотными мемами и бесплатными занятиями летом (Москва)
vk.com/longboardkrsk (Красноярск, тоже есть своя бесплатная школа)
vk.com/porebrik_longboard (Питер)
vk.com/wheelbite (Москва)
Основной вопрос - лонгборд или что-то другое?
Лонгборд стоит брать только, если хочешь кататься именно на доске с колесиками. В плане скорости и проходимости он проигрывает всему, от велосипеда и самоката до роликовых коньков. Плюс в отличии от самоката и велосипеда не имеет тормозов и требовательнее к скиллу.
Лонгборд не самое лучшее транспортное средство для перемещения из произвольной точки А в точку Б, особенно в отечественных реалиях. Однако кататься на доске весело – думаешь, если бы это было грустно – тут был бы лонгбордотред?
годный фак для начинающего: http://pastebin.com/a5v3w0YA
ФАК по снаряге: http://pastebin.com/98cygbkd
Для могущих в инглиш
выбор доски для карвинга/круиза от muirskate https://www.muirskate.com/longboard-guide/cruising-carving/intro
выбор доски для фрирайда от muirskate https://www.muirskate.com/longboard-guide/freeride/deck
выбор доски для даунхила от muirskate https://www.muirskate.com/longboard-guide/downhill/deck
ФАК от muirskate https://www.muirskate.com/longboard-guide/faq