24 декабря Архивач восстановлен после серьёзной аварии. К сожалению, значительная часть сохранённых изображений и видео была потеряна. Подробности случившегося. Мы призываем всех неравнодушных помочь нам с восстановлением утраченного контента!
Сегодня город неудобен для всех: пешеходов, автомобилистов и велосипедистов. Петербургу срочно нужна программа «Моя улица» в центре. Потому что гулять невозможно — всё запарковано, тротуары ужасно узкие, дороги пыльные и шумные.
Хочешь посмотреть на архитектуру — смотришь на парковку. Дороги опасные, пешеходов не видно. Зелени катастрофически мало. Парковки почти везде бесплатные. Гулять с ребенком негде. С собакой негде. Посидеть у воды сложно.
Что делать: 1. Увеличить платное парковочное пространство 2. Разрешить оставлять каршеринговые тачки на платных парковках 3. Сужать полосы, делать треугольники видимости на перекрестках 4. Расширять тротуары в центре, высаживать деревья 5. Пускать трамвай 6. Сужать Невский проспект, уменьшать разрешенную скорость на нём. Тут пробки из пешеходов, ну невозможно же!
Питер стоит на равнине, здесь суперпотенциал для велодвижения. То, что здесь всё ещё нет связанной велосети — просто вздор. Финны, живущие севернее, недоумевают.
Короче, прекрасный город загадили парковками и асфальтом. Теперь пора включать мозги.
Эти треды создаются пикерлейтедом, автором канала Челябинский урбанист, доедающим хуи и говно за варламовым. Пикерлейтед очень сильно хочет стать популярным и создает треды на дваче. Давайте обоссыте уже этого дегенерата. https://vk.com/l.vladov
не уважаю челябинских алкашей. но пидербург это говно особо вонючего сорта. это как бе такая москва, только более уёбищная, зассаная и с пряным душком. хотя, казалось бы, больших уебанов, чем москвичи на руси вообще не сыскать. но нет, пидербуржцы даже москвичам дадут фору. типичный пидербуржец - существо абсолютно никчёмное, но зато с неимоверным количеством понтов. если и можно найти кого-то приличного в городе пидеров, то с 99% вероятностью это будет понаехавший, а не коренной житель. в принципе, в москве та же ситуация, но порой и коренного москвича можно встретить полуприличного. пидербуржцев таких встречать не доводилось.
>>193919745 В данном случае это реально он сам, он палился уже неоднократно в рейт рабочего места где его дианонили и на говнопикабу. Сил уже нет терпеть это говно на нулевой.
Центр Питера вполне мог быть бы атмосферным, уютным и привлекательным, как, например, Амстердам или Хельсинки. Сами местные жители дают его уродовать и застраивать всяким говном - они же покупают эти клетушки в спальных районах, они же паркуют свои машины где попало, они же мусорят и делают город неуютным. Кто, как не жители и кто дает это делать кровопийской власти, как не жители города ? Мы сами виноваты во всех своих бедах и неблагоустроенности.
> Набережная Ахаха, речка-говнотечка какая-то, в которую сливают отходы, а потом они воняют, когда испаряются. Отличная идея — нюхать мочу и говно в том месте, где живёшь! Соглашусь с тем, что сложно придумать более неэффективное использование улицы, отдавая такие площади под неиспользуемые пространства, а ведь нужно всего лишь надстроить сверху этой говнотечки плацдарм, на котором расположить парковочку.
Большинство двачеров реально верит, что их тут целый штат лахтинцев и ольгинцев в чем то уверяет, хотя, тут целевая аудитория самая бестолковая и ненужная. Тут только хохлы могут из-за троллинга разные русофобские треды создавать, про русню уродскую, про пидорашек, про все плохое и усугублять в 100 крат еще более говенное положение вещей.
И да, среди адекватных людей упоминание того, что ты на дваче сидишь (а еще и несколько лет - чем некоторые тут храбрятся) - это лютый зашквар.
>>193919603 Ага, а Варламов тоже по твоему не пиарится на дваче, снимаясь с его админом? А всякие говностримерши которые всю нулевую обосрали уже. Эта самая рыжая провинциальная потаскуха татарка здесь уже сколько висит на нулевой? ТЫ БЛЯДЬ МЕНЯ ЗА ДОЛБАЕБА ДЕРЖИШЬ, А?
>>193919318 (OP) КАК. ЖЕ. СУКА. ЗАЕБАЛИ. ЭТИ. ЕБУЧИЕ. ТРЕДЫ. Вы, сука, не эксперты. У вас нет ни соответствующего образования, ни объективного знания конкретной ситуации. >>193919956 Про киберсотню и лахту здесь - это, конечно, бред. Но моча или какие-то долбоёбы, которым это поручает моча, как правило делает однотипные треды. Вот с месяц-два назад были регулярно треды с рекламой Варламова. Это как раз перед или после интервью с макакеном на ютубе.
>>193920191 Реклама на сосаке - дело сомнительное, как и писали выше. Хотя, с другой стороны, отсюда время от времени тащат что-нибудь во вкудахтик. >>193920220 Он, как и другие говорящие головы, может хоть говна навернуть, если это сулит неплохие гроши.
>>193919318 (OP) Комфортные и красивые города в рашке не нужны, потому что комфортные и красивые города нужны только людям, а в рашке людей нет. У нас только орки, вот и урбанистика у нас орочья.
>>193920024 Ты же понимаешь, что на самоорганизацию в этом вопросе уповать глупо? У всех хата скраю. Ну и да, активный форс этой темы в интернете, включая подобные треды, хотя бы 0,01% населения может быть смогут донести нужные мысли в голову.
>>193919318 (OP) >трудно представить себе более неэффективное использование пространства улиц А ты попробуй. Если не справишься, то гуглмэпс тебе в помощь. 1) Нью-Йорк 2) Берлин 3) Прага 4) Барселона
>>193919318 (OP) > Потому что гулять невозможно В городе не положено гулять. Для этого есть парки. > Зелени катастрофически мало В городе не должно быть никакой зелени.
>>193919318 (OP) знаете как хуево наблюдать то, что вы видите на оппиках, каждый день вживую? живу в 2 минутах от места с первого пика. раньше это был совершенно другой центр
>>193921662 Сейчас бы быдлоидов слушать. Ещё бы детей начали спрашивать, хотят ли они есть сладкое целый день. И даже в рашке то же большинство будет за зелень и комфортные города, двачеры - отребье, а не большинство.
Постройте себе урбагород и живите там по своему. Как заебали урбаебы, мне нахуй не сдалась ни зелень ни велодорожки. Полосы сужать, ебанулись? Там и так хуй проедешь во многих местах, хочешь ходить пешком везде вдоль и поперек - пиздуй в деревню
>>193921603 > Варламов уже лет 10 изучает города своими глазами А я 33 года изучаю города своими глазами. >>193921603 >У Каца профильное образование Максим Кац родился и провёл детство в Москве. Отец — еврей, мать — русская[4]. Затем, когда ему было 8 лет, семья переехала в Израиль, где он жил до 17 лет. В возрасте 17 лет окончательно вернулся в Россию, где организовал компанию, занимающуюся вендинговым бизнесом.
Параллельно Максим играл в покер в московских казино, и со временем, когда доходы от покера стали превышать прочие доходы, сделал его своим основным занятием. Кац стал победителем множества международных покерных турниров, также в 2007 году он стал чемпионом России по спортивному покеру[5][6].
4 июня 2012 года Кац совместно с Ильей Варламовым объявил о запуске «Городских проектов»[7].
Окончил университет Глазго по специальности «Городское управление и публичная политика»[8].
>>193921962 Два чаю. Ума не приложу как в головы русским людям вбили этот пиздеж про пешеходную Европу. В Совке все знали что у капиталистов по два авто в семье, а в СССР машина была только у милиционера и министра.
Буквально вчера вернулся из десятидневной поездки в Питер. Впервые в жизни. Замечательный город, красивый, атмосферный, с кучей оригинальных и прикольных жрален (по жральням вообще можно определять годность города). Разумеется прикрасные музеи, с битардами в банках и музей Арктики и Антарктики. Но, сука, что ж у вас водители-то такие ебанутые. Мены дважды чуть не сбили на пешеходных переходах. Им же вообще поебать на всё!
>>193922126 > Им же вообще поебать на всё! Так а хуле им будет. Владелец авто в питере - уж по дефолту БЛАТНОЙ, т.е. имеет связи где надо и пешеблядь сбить - даже в почете будет.
>>193919318 (OP) >тротуары ужасно узкие Есть такое, но даже на фото видно, что узкие тротуары расположены в местах где только рыбаки шароебятся, потока людей там нет, на проспектах широкие зоны как для людей, так и для машин. >Зелени катастрофически мало. Не нужна. Парков предостаточно, зеленые дворы в Питере это всегда грязь. >Дороги опасные, пешеходов не видно Найс ярлыки. >Парковки почти везде бесплатные Как что то плохое. Ты еще во дворе моего дома платную парковку запили. >Гулять с ребенком негде. В парках. В центре города с колясками только яжматери глотают пыль. >С собакой негде. Тут жиза весь ПИДЕР в собачьем говне, ВЕЗДЕ БЛЯДЬ ЭТО ГОВНО. И это еще при том, что многие владельцы все таки забирают какашки в пакетик с собой. >Посидеть у воды сложно. Хз о чем ты. >Увеличить платное парковочное пространство Ничего не изменится. >Разрешить КИДАТЬ каршеринговые тачки КАК ПОПАЛО на платных парковках >Расширять тротуары в центре, высаживать деревья Деревья отнимут драгоценное пространство у пешеходов. Тротуары в центре нормальной ширины. >Пускать трамвай Там где ходят трамваи - не протолкнешся, исключение - проспект просвещения. > Сужать Невский проспект, уменьшать разрешенную скорость на нём. Тут пробки из пешеходов, ну невозможно же! Это то, почему вас, мамкиных урбанистов никогда не станут воспринимать всерьез. >Велодороженьки Нахуя я отвечаю в рекламный тред Варламова?
>>193921726 "В рашке" большинство будет за то, чтобы было место, куда поставить машину, а не какая-то зелень, от которой весной и осенью грязища. Это и есть комфорт, когда ты приехал с работы и сразу поставил машину, а не нарезаешь двадцать кругов вокруг дома. Или комфорт — это велодорожки и прочая хуйня, лол? Если ты ездишь на работу на велосипеде и не моешься после приезда, то тебя ненавидят в коллективе независимо от положения и считают ебланом. Катайся на своём велике в парке или прочих специализированных местах. Велосипедист мешает жизни города. Город на то и город, чтобы быть городом. И чтобы понять предыдущее предложение, почитай о том, как и почему создавались первые города. Не нравится в городе — пиздуй на свой хутор! А если ты живёшь в городе и надеешься получать от него то, для чего он не предназначен (город — централизованное место скопления видов и мест человеческой деятельности), то быдло — это ты. Всё равно, что приехать в крематорий ради отдыха и жаловаться на отсутвие зелени и велодорожек.
Хуево что в питере очень много недоступных для метро районов. Да и станций очень мало и они редко. В сравнении с Московй охуел прям, вообще никуда добраться нельзя без пересадки на маршрутку.
>>193922590 Как будто пидорахи, у которых тачка- мечта номер один, не проказа лол. Если ты живешь в центре дс2, то машина на каждый день не нужна в принципе, и должна стоять в гараже.
>>193922760 >Как будто пидорахи, у которых тачка- мечта номер один, не проказа лол. Нет. Автомобиль делает тебя лучше. >и должна Тебе никто нечего не должен, переблядь.
В Мариинской больнице скончалась пострадавшая в пьяном ДТП с «Генезисом» на Невском Жертвами аварии на Невском проспекте, которую устроил нетрезвый водитель без прав, стали два человека. В Мариинской больнице скончалась получившая травмы женщина. Об этом «Фонтанке» сообщили в пресс-службе медицинского учреждения 31 марта.
В ДТП пострадали ещё три человека, включая предполагаемого виновника Артура Асатурова. Он также находится в Мариинской больнице, его состояние врачи оценивают как средней тяжести. Погибшей было сорок лет.
По данным «Фонтанки», за рулём автомобиля «Генезис», который устроил смертельное ДТП на Невском утром 30 марта, находился 34-летний Артур Асатуров родом из армянского города Кировакана. Мужчина жил в Ульяновске, где получил водительское удостоверение. Стаж более 16 лет. В Петербурге водитель активно экспериментировал с правилами дорожного движения в 2013 и 2014 годах, накопив 11 штрафов. В 2014 году горожанина приговорили к условному сроку в четыре года по "наркотической" статье УК РФ. Тогда у него нашли два грамма психотропа, объем оценили как крупный размер. В марте 2016 года Асатурова лишили прав на год и шесть месяцев за отказ от прохождения медосвидетельствования и приговорили к штрафу в 30 тысяч рублей. 24 марта 2018 года знакомое нетрезвое лицо остановили у дома 2 на Невском проспекте. Водитель получил ещё один штраф в 20 тысяч рублей, права снова забрали на полтора года. Решение суда вступило в силу 15 июля 2018 года. Тяга к скоростям оказалась сильнее Асатурова. Герой не смог противостоять страсти, и его снова застукали за рулём 11 марта 2019 года около пяти утра. Как следует из постановления мирового судьи 205-го участка, Асатуров вины в своём поступке не увидел. За путешествие без документов ему назначили арест на 10 суток. Из спецприёмника он вышел 21 марта.
Авария на пересечении Невского и Литейного проспектов произошла 30 марта. Нетрезвый водитель «Генезиса» Артур Асатуров проигнорировал красный сигнал светофора. В результате столкновения «Фольксваген» ушёл в стену дома, его водитель погиб на месте. В больницу забрали четверых, в том числе пешехода. Лихач Асатуров лишён прав, хорошо знаком со статьями за алкоголь и наркотики.
>>193922760 И сразу вопрос мамкиному урбанисту... Я живу в центре ДС и езжу на машине каждый день на работу примерно 20 мин в одну сторону. На общественном транспорте (трамвае или метро) мне ехать 40 мин в одну сторону. Комфортно ли будет для меня тратить лишние 40 мин жизни в день на поездки на общественном транспорте?
>>193919318 (OP) >Хочешь посмотреть на архитектуру — смотришь на парковку У тебя с головой проблемы? >Дороги опасные В строгом соответствии с ГОСТами и СНиПами. Мнение варламодетей никого не ебет, потому что они никогда не читали эти документы. >пешеходов не видно Из переполненного автобуса может и не видно. Если в глаза не ебаться, то все отлично видно. >Парковки почти везде бесплатные И что? Будут платные - машин меньше станет? Станут платные - ты просто вместо уазиков и жыг будешь видеть майбахи и крузаки сопровождающие их. Принципиально ничего не изменится. >Гулять с ребенком негде >С собакой негде В парк пробовал сходить урбанист мамин? >Посидеть у воды сложно Тогда постой.
>Увеличить платное парковочное пространство Нахуя? Чтобы убрать нищих плебсов с жигами и заменить их на богатых ебанатов на майбахах? >Разрешить оставлять каршеринговые тачки на платных парковках Это вообще рофл. Эти ебучие помойки с неадекватными школьниками за рулем мало того что представляют охуенную опасность своим движением, так еще и очень дохуя парковочных мест занимают. Сначала мамины урбанисты хотят забрать парковочные места у машин, а потом кукарекают, схуяли это на газонах ставят? >Сужать полосы, делать треугольники видимости на перекрестках За каким хуем? Любой водитель со стажем на пустой дороге насирает на разметку. В сильном трафике эта хуйня вызовет охуенное количество ДТП с бакланами, не расчитавших траекторию маневра в условиях узких полос. >Расширять тротуары в центре, высаживать деревья Анус себе расширь. Тверскую в ДС расширили - где огромные толпы народу, как на пикчах с Манхэттэна в НЙ? Нет их, и не будет, потому что нищая убогая пидораша никому нахуй не обосралась, а все местные перебежками между работой и домом перемещаются, чтобы случайно не обутылиться от карательных органов или не быть убитым приблатненной депутатской гопотой. >Пускать трамвай А че не самолеты сразу? Ты хоть понимаешь, что трамвай ездящий по полосе раз в 30 минут, отнимает эту полосу у потока машин, который есть всегда? >Сужать Невский проспект, уменьшать разрешенную скорость на нём Анус себе сузь лучше, урбанист мамин, и скорость вхождения хуя в твою анальную жопу понизь. Как скорость машин повлияет на поток пешеблядков, которые все равно переходят только на пешеходных переходах?
>>193922296 >Ты еще во дворе моего дома платную парковку запили. Так и должно быть >Деревья отнимут драгоценное пространство у пешеходов У автомобилистов >Это то, почему вас, мамкиных урбанистов никогда не станут воспринимать всерьез. В России не только недоразвитый скот 30+ живет, да и решения спускаются сверху. А верхушка власти постепенно доходит до важности комфортной среды.
ТЕБЕ 14 @ ЕЕЕ, МАМ, Я УРБАНИСТ, ПРОДОВАЙТЕ СВОЮ КРЕДИТОПОМОЙКУ, ОНА НИ НУЖНА, БУДЕМ НА ТАКСИ ЕЗДИТЬ, А ВМЕСТО КАРМАНОВ ЗАСАДЯТ ЗЕЛЕНЬ @ ТЕБЕ 24 @ С УТРА ОТВЁЗ ЛИЧИНОК В САД, ПОЕХАЛ НА РАБОТУ ЧЕРЕЗ ПОЛГОРОДА, ПОСЛЕ РАБОТЫ ЗАЕХАЛ В МАГАЗИН ЗА МАСПОМ И МАЗИКОМ ПО АКЦИИ, ЗАБРАЛ КОВЕР С ХИМЧИСТКИ @ ПОДЪЕЗЖАЕШЬ К ДОМУ @ ЕДИНСТВЕННОЕ МЕСТО МЕЖДУ ВЕЛОДОРОЖКОЙ И ЗЕЛЕНОЙ ПОЛОСОЙ ЗАНЯТО @ ТАК ПАДАЖЖЫ ЁБАНА
>>193923064 Пиздеж, передвигаются, еще как, просто не по центру, где туристы, а на перефирии. Вчера приехал из Праги, неделю там тусил и ездил осматривал. В центре Праги, да, мечта урбаниста. Чуть отьехал, все урбанисты идут нахуй. Пробки, узкие тротуары и парковки везде (слегка платные) и куча машин.
>>193923027 Очевидное пиздабольство. Ехать по центру города в час пик на тачке, не может быть быстрее, чем метро или автобус, у которого своя полоса. Комфорт- другое дело, но тогда и плати за свой комфорт. Что сейчас и происходит, налоги растут, цены на бензин растут, все больше нищего скама вынуждено отказываться от жоповозок, и это прекрасно.
>>193922483 >а не какая-то зелень, от которой весной и осенью грязища Так это из-за автобыдла, дурачок. Купить столбики и всё. >Катайся на своём велике в парке или прочих специализированных местах. Велосипедист мешает жизни города. Еба ты тупорылый. Городу мешают автомобилисты, которые загрязняют воздух, шумят, занимают гигантские пространства, держат людей в напряжении и являются одной из главных причин смертности и инвалидностей в России, а так же источником 99% грязи и хрючева на дорогах и тротуарах. >А если ты живёшь в городе и надеешься получать от него то, для чего он не предназначен (город — централизованное место скопления видов и мест человеческой деятельности), то быдло — это ты Город - место жительства людей, в первую очередь он должен быть комфортным. У тебя какой-то манямир дикой пидорашки. P.S. Для нищих автомобилистов без денег на парковку и платный въезд в центр есть деревни, там сколько угодно места, ставь и катайся, где хочешь.
>>193923300 Я готов платить и плачу, ответь на мой вопрос и не маневрируй.
По поводу "Пиздабольства" я уезжаю на работу около 10 утра и возвращаюсь около 8 вечера, никаких пробок нет, днем да, хер проедешь, но я и не езжу днем.
>>193923175 >Автобляди не люди, если не согласен, то ты недоразвитый скот 30+. Я не прочь комфортной среды, просто доводы урбанистов по типу вышеизложенного гринтекста, мало мотивируют меня быть сторонником попила Невского в большую велодорожку.
>>193923044 >Ты хоть понимаешь, что трамвай ездящий по полосе раз в 30 минут, отнимает эту полосу у потока машин, который есть всегда? Почему раз в 30 минут? Автомобилисты пусть стоят в пробки, ОТ должен ездить без заторов.
>>193923478 Маняврируешь ты, дружок. В 10 утра у него нету пробок, ага. >>193923523 Не знаю, что у вас там за проблемы в мухосранях, про них вообще речи не было в треде вроде как.
ты че ебанутый ? если бы вселенная вархамера была реально то око ужаса было бы в Челябинске это пиздец город архитектурного хаоса говна и ржавого метала.
>>193919318 (OP) >Зелени катастрофически мало. Ее нормально. В центре есть парки, а въебывать зеленые насаждения физически негде.
>Гулять с ребенком негде. С собакой негде. Хочешь личинку и блоховоза - пиздуй из центра нахуй. Живу с спальнике, у меня аж три парка в шаговой доступности.
>Посидеть у воды сложно. В чем твоя проблема? Ну в конце марта это хуета на любителя, а так все изи, мест дохуя.
Из нормальных мер по благоустройству: 1. Платная парковка во всем центре. 2. Постепенное расширение тротуаров - одновременно с мерами по переводу из центра всяких контор. 3. Улучшить общественный транспорт.
Велосипеды ваши нахер никому не нужны - нормальный ОТ и инфраструктура для пешехода все что надо.
>>193923712 >ОТ должен ездить без заторов Вот он блять рузьке 15-летний урбанист, просто в ореховой скорлупе. ОТ должен, сука ты тупая, ездить по расписанию, а не без заторов. Заторы никак не влияют на интервал движения ОТ там, где есть выделенная полоса для него, но это почему-то не мешает ему ездить как ему захочется, а не по интервалу. Зато громче всех орет что надо ЗАПРИТИТЬНИПУЩАТЬ!!11!
>>193923941 >>193923926 Ты мировому опыту и практике противопоставляешь свою недоразвитость и то, что ты дальше своей мухосрани не ездил, и кого-то называешь сектантом? Двачеры, конечно, самые тупые зверюшки рунета, но удивлять в этом плане не перестают.
То есть средний голландец в три раза чаще чем пидоран новую тачку покупает для того, чтоб загород или ещё куда съездить? Неси статистику. Твой беспруфный пиздёжь не нужен.
>>193924094 >Заторы никак не влияют на интервал движения ОТ там, где есть выделенная полоса для него, но это почему-то не мешает ему ездить как ему захочется, а не по интервалу >Как он будет ездить по расписанию, если будет стоять в пробках, истеричный затупок?
>>193924083 >Или все-таки ГИБДД Вот из-за того, что в рузке городах такие вопросы решает ГИБДД, а не люди с образованием и компетенцией, у нас смертность и инвалидности от ДТП и наездов в несколько раз выше, чем в Европе, где живут люди, а не русские мартышки, неполноценная нация
>>193923027 >Я живу в центре ДС и езжу на машине каждый день на работу примерно 20 мин в одну сторону. >На общественном транспорте (трамвае или метро) мне ехать 40 мин в одну сторону. >Комфортно ли будет для меня тратить лишние 40 мин жизни в день на поездки на общественном транспорте?
Ну смотри. Во-первых, таких как ты очевидно немного. Во-вторых, какому-то проценту людей ВСЕГДА будет удобнее на авто, сколько бы это не стоило. В-третьих, чем больше людей пересядет на ОТ, тем быстрее и удобнее ты будешь добираться на работу, т.к. меньше будет других водятлов.
>>193924185 Тебе и сказали, что должна быть полоса, либо обособленный трамвай, который уж точно не будет ходить, как захочется. Ты сам с собой споришь, в каком-то аутичном манямирке.
>>193922483 >зелень, от которой весной и осенью грязища. Щито? Каким образом от зелени - грязища? Если сделать уровень грунта ниже, чем уровень тротуаров и дороги, то грязи не будет. Алсо, у нас грязь в основном от автоебов, которые паркуют жоповозки на земле и разносят ее потом по дорогам.
>>193923301 > Так это из-за автобыдла, дурачок. Купить столбики и всё. Грязь — это земля с водой, если что. Земля + автомобиль не сделают грязь. Поиграй в алхимика на телефоне. > Еба ты тупорылый. С образованным человеком имею дело. > Городу мешают автомобилисты, Автомобилисты не могут мешать городу, так как автомобилисты составляют большую часть платёжеспосоьного населения города, с налогов которыж поддерживается инфраструктура города. > которые загрязняют воздух, Не больше, чем ты, выдыхая углекислый газ. > шумят, В пределах установленных специалистами и экспертами в области БЖД норм. Машины, шум которых превышают нормы, не допускаются до дорожного движения. > занимают гигантские пространства, Иные виды транспорта с меньшими габаритами не удовлетворяют потребностям жителей. > держат людей в напряжении Такова плата за проживание в городе автомобилистов. > и являются одной из главных причин смертности и инвалидностей в России, Нет. Не ружьё убивает человека, а человек, нажавший нв спусковой крючок. Виноваты водители, которые неправильно выбирают скоростной режим и едут со скоростью, при движении с которой они не получат штраф. > а так же источником 99% грязи и хрючева на дорогах и тротуарах. Какие от машины отходы? Куски ржавчины, которые отваливаются на ходу? Такие машины не допускаются до дорожного движения. > Город - место жительства людей, Нет. Но это не исключает того, что в городе могут быть жилые кварталы. > в первую очередь он должен быть комфортным. Для людей, которые занимаются профессиональной деятельность в городе, а не тех, кто приехал отдыхать и наслаждаться зеленью. > У тебя какой-то манямир дикой пидорашки. С образованным человеком имею дело. > P.S. Для нищих автомобилистов без денег на парковку и платный въезд в центр есть деревни, там сколько угодно места, ставь и катайся, где хочешь. В деревнях нет потребности в профессиях, которые, например, требуются мануфактуре города. В город приезжают работать, потому что именно города — сосредоточение, централизация видов и мест работы. А отдыхать и кататься на велосипеде езжай к бабушке в деревню.
Чё-т представила, как мамин убранист заезжает за мной не на черненькой отполированной БЭХЕ, а на велосипеде и зовет не в кафе\ресторан, а гулять по городу, засаженному деревьями и обосралась.
>>193924272 Вот голос разума, значит вопрос все же индивидуален. И надо предоставлять возможности всем без ущерба бля какой то группы лиц. Но в целом город это большой рынок труда и услуг, а не место для велодорожек и поэтому, чем быстрее и комфортнее из точки А в точку Б человек перемещается, тем лучше для голода и человека.
>>193924367 > Алсо, у нас грязь в основном от автоебов, которые паркуют жоповозки на земле и разносят ее потом по дорогам. Ну так сделай > уровень грунта ниже, чем уровень тротуаров и дороги, то грязи не будет. И проблема исчезнет. Только вот от дождей начнёт наполнятся твой колодец, подмывать плитку и асфальт. Удачи, в общем, в городе мечты.
>>193922511 А теперь сравни бюджеты и темпы строительства метро там и там. Вообще сейчас в РФ строят метро только в Москве, в Питере еле-еле построили блядь нужную раз в две недели болелам Новокрестовскую, я в ахуе вообще, только пыль в глаза пустили перед чм а в Питере действительно есть множество районов, где метро жизненно необходимо - Кудрово, северо-восток, нет блядь мы будем строить станцию под стадионом на острове размером с хуй ОПа, где к тому же метро уже есть. Может, в этом году достроят юг фиолетовой ветки, и то счастье.
>>193923973 >Для зелени найдется место, когда сузят и уберут лишние автомобильные полосы.
Ты забыл добавить ПРОСТО. В идеале было бы заебись сделать все набережные пешеходными и чтобы по центру ходил только ОТ. Но это нереально, по крайней мере сейчас.
Места у нас мало и ДС-2 не был запланировал как ебучий город-сад. К тому же, у нас даже в центре достаточно зеленых пространств, а джва деревца по краям тротуара погоды не сделают.
>>193919318 (OP) Те кто с ним не согласен, скажите в чем он не прав? Или вы просто катаетесь на авто и боитесь что у вас отнимут дороги? Тогда понятно. Но если вы хоть раз выходили на улицу, то должны были сами с этим сталкиваться. По Питеру реально хуй пройдешь: узкие дороги, при чем настолько что даже одному пешеходу не протиснуться. Я хуй знает как живут люди у которых квартиры рядом с такими улочками, это пиздец ад.
>>193924088 Ну хз, у урбаниста спросить нужно. Поребрики неправильно стоят, уровень земли выше уровня дорог и тропинок, открытые участки голой земли. А еще листья сколько их не убирай, все равно превратятся в пластичный гумус. Плюсом парковок не хватает, ведь зеленые дворы же, вот петровичи на газонах и паркуются, а потом разносят грязь по городу. Короче зеленые дворы - геморрой без задач, есть парки блядь АЛЛО. Вот серьезно, нахуя нужны огромные, брошенные, бесполезные площади, в дворах, с травой и бурьяном?
>>193924253 >ГИБДД, а не люди с образованием и компетенцией На бутылочку присесть не хочешь за оскорбление органов государственной власти, одуваноребенок?
>>193921186 Сша и её города хуёвый пример, так как там победил автомобилизм. То что они срут под себя, как рашка, это не значит, что это хорошо. Прекратите молиться на сша и думать, что там всё правильное и хорошее.
>>193924692 Да, я помимо Праги гонял в Дрезден, там по сути под всем центром города автопарковка (Цена примерно 1,5 евро в час). При этом внешне все очень красиво а аккуратно и дороги широкие и пешеходам есть где ходить.
>>193922511 Двачую. Вообще проигрываю над маня-урбанизмом в ДС-2. Ебучим каргокультистам тут зелени и велодорожек не хватает, охуеть блять теперь.
Начнем с того, что ДС-2, как и большинству городов России, не хватает тупо ДЕНЕГ и нормального управления. Последнего и в ДС особо нет, но там неэффективные решения просто закидываются баблом.
Чтобы ДС-2 стал удобным, нужно, прежде всего, построить нормальное метро.
Вторым шагом - убрать ебучий визуальный мусор, всю эту всратую рекламу, ну и сраные палатки с шавермой.
Причем, вот это классическая русская история - сочетания воровства и тупости. Ну метро это, допустим, дорого. Но повысить штрафы за незаконную рекламу и ужесточить законодательство в этой сфере - просто и бесплатно, хуле бы нет? Всем похуй.
>>193924546 Новокрестовская это вообще струя мочи в ебало людям. В любом европейском городе за такую хуйню жители бы администрации очко на британский флаг порвали.
>>193924546 >А теперь сравни бюджеты и темпы строительства метро там и там. Бюджет метро в Китае в два раза меньше. Пидорашкам просто выгодны долгострои.
>>193923044 >Будут платные - машин меньше станет? Да, ты реально тупой или тролль что не понимаешь? Нищета ссаная на кредитопомойках испарится за НЕДЕЛЮ после повального ввода платной парковки. Крузаков и майбахов тупо нет столько чтобы заполнить хотя бы 10% парковочных площадей, постирай штаны.
>>193925112 Пройдись по краснопресненскому району ДС, по улице Николаева например, что около белого дома. 400 р/ч не мешают состоявшимся в жизни дядям на майбахах и их детям на амгшных ешках парковаться там.
>>193925112 Нет ты, в центре ДС все ставят манины по 380 р/час и все равно все забито. Так что платные парковки, это не решение проблемы, а просто метод отбора бабла у населения.
>>193923044 >Нахуя? Чтобы убрать нищих плебсов с жигами и заменить их на богатых ебанатов на майбахах? Еще раз 99% автофонда например Москвы это нищета ебаная которой на машине в пробках толкаться БАХАТО. Введи хотя бы минимальный прайс на парковку и они нахуй исчезнут.
Как же мне нравится этот тред, в котором взрослые, работающие люди разъебали просто по каждому пункту урбанистодетей, что после уроков гуляют в городе и смотрят на зелень.
>>193924938 Как будто одно другому мешает. У меня, как жителя центра, с метро никаких проблем. На ширину тротуаров похуй, но вот то, что их не чистят, это пиздец. С парковкой и пробками тоже пиздец, из-за залетных офисодебилов, пиздующих из своих кудрово.
>>193924191 Пик анрилейтед или ты этим что-то сказать хочешь? >>193924861 >Сша и её города хуёвый пример По-этому на картинках не США >>193924917 ЭТО ДРУГОЕ!!!
>>193925467 >Как будто одно другому мешает. Не мешает, но профанирует общественную дискуссию, скажем так. Вот есть у города реальные проблемы и их можно обсуждать, можно что-то делать. Но вся общественная дискуссия по этому вопросу занята маня-урбанистами, которые несут шизоидную чушь и вызывают антипатию у широких масс людей.
При этом, есть универсальные проблемы, которые можно решить дешево и ЗА их решение было бы большинство людей.
Например, борьба с дристом. Ну ПРОСТО блять опустите уровень грунта, запретите парковаться на газоне и сразу станет заебись. С рекламой та же херня.
Но да, у нас ебучий Беглов даже снег не смог нормально убрать, хуле тут.
Понаехал в Питер 1.5 года назад. Тогда урбанистика меня не очень интересовала. Недавно наткнулся на ролики Варламова, потом на подобные треды на дваче, и думаю, лучше бы я этого не видел и пребывал бы в своем уютном манямирке. Город даже в центре в плачевном состоянии. Особенно бесят узкие тротуары, где втроем уже не разойтись, и чтобы обогнать гуляющую парочку, нужно выходить на проезжую часть. Когда бываю в некоторых местах, у меня ощущения что я смотрю фильм Бандитский Петербург - настолько все такое же как и 20 лет назад. Но с другой стороны, куда еще ехать в рашке? У нас 2 города: Москва и Питер. Почему-то к Москве душа не лежит, был там в командировках, и к другу ездил в гости - ну как-то неуютно там. Огромный бездушный но богатый муравейник, где все куда-то бегут, спешат, все на понтах, много наших южных и азиатских братьев. Хаты стоят раза 1.5 дороже - купишь и до старости живи в ипотеку. Остается только в Питере жить.
>>193925906 На 4 ню про него и речь. За остальные тебя уже обоссали, что там широкие тротуары, а то что ты дебс и тебе надо на 90% улицы тротуар чтобы его широким посчитать, то твои проблемы.
Все верно. Хотя сам вчера по центру гулял и даже по некоторым из этих мест и было как-то норм, красиво, цивильно, на Невском куча музыкантов играют итд. По набережным ходить нереально, по многим небольшим улицам тоже. Собственно часто хожу с друзьями на Гороховую и какая же она уебищно узкая, просто пиздец, хотя вроде как тоже очень популярная досуговая улица типа Рубинштейна.
>>193925612 Пиздец ты долбаеб Жизнь в таких городах, как ДС или ДС2 без личного авто комфортной быть не может по определению, особенно, если говорить о семейных людях Все эти манямечны про комфортный ОТ остаются мечтами, не более Комфортный ОТ это когда ты можешь сесть в метро/трамвай/автобус, а не вынужден чувствовать себя сельдью в бочке по пути на работу. Всё остальное - компромиссы. Именно поэтому люди и стоят в пробках, голосуя рублем и временем в пользу личного авто Про велосипеды - вообще лол. В питере суперпотенциал для велосепидистов? Серьёзно? С учётом того, что 9 месяцев в году в питере погода в принципе не располагает к активности на открытом воздухе.
>>193924777 И туда тоже, да не суть, полно жилых районов без метро, даже если не учитывать человейники на окраинах. Надо сдавать 1-2 станции в год хотя бы, у нас же ебаное ничего вместо этого, сдали Адмиралтейскую и за несколько лет одна Беговая как-то улучшила транспортную ситуацию.
>>193924938 Все так, реклама блядей просто заебала. При желании можно за неделю избавить город от этой грязи, но менты в доле. А так в целом все не так уж плохо в городе с транспортом, муниципальные автобусы ходят регулярно, ездят по правилам. Я понимаю, что это спорное утверждение, но я повидал некоторое дерьмо в своей мухосрани и в Питере ситуация намного лучше. Но покрытия метро не хватает. Велодорожки - это, конечно, неплохо, но их нужно прокладывать в городе с уже решенными проблемами ОТ. Я сам катаюсь, но понимаю, что велик - это больше развлечение, чем настоящий транспорт, народ массово не пересядет с авто на вел никогда.
>>193925061 Да это понятно, я с неСНГ даже не сравниваю, просто предлагаю сравнить два бюджета крупнейших городов РФии и понять, на какой город власти не похуй.
>>193926205 >Все эти манямечны про комфортный ОТ остаются мечтами, не более Комфортный ОТ это когда ты можешь сесть в метро/трамвай/автобус, а не вынужден чувствовать себя сельдью в бочке по пути на работу. Всё остальное - компромиссы. Именно поэтому люди и стоят в пробках, голосуя рублем и временем в пользу личного авто
ОТ не будет стоять в пробках, он будет мчать с ветерком по выделенным полосам мимо автобояр, вальяжно бибикающих друг другу в пробках. Сельдей в бочке не будет, ведь деньги от платных парковок пойдут на новый подвижной состав для ОТ. Ты оплатишь нормальным людям удобный троллейбус.
>>193919318 (OP) Какая это нахуй набережная? Это улица обычная, просто с одной стороны канал, а не дом.
Набережные это там Кронкверкская, Петровская. Какой-то мухосранский дебил приехал в Петербург и выебывается отсутствующими знаниями о городе, кулстори.
Как корежит быдло оттого, что грядут перемены и их города станут красивыми, чистыми и удобными. Ведь этож никак будет не поездить на моей ласточке, как же люди узнают, что я БОГАТЫЙ.
>>193919318 (OP) Ха Ха Ха Вот удивляюсь над школьниками урбанистами, давайте поразмышляем:
Ну ладно Собянин спиздит очередной ярд и сделает в пределах садового одни автобусные линии, тротуары с деревьями и велодорожки. Вопрос, как мамкоурбанист будет до всего этого добираться из своего Бутово. Сначала 1.5 часа пиздовать на метро и автобусе, а потом гулять пешком? С велосипедом поедет в час пик в центр на метро, да даже не в час пик? На велосипеде из какого нибуть Алтуфьево доедет до Пушкинской?
Надо просто построить отдельный город из фантазий урбанистов и свезни их туда, получится охуительное лайф шоу, как эти уебаны будут скатываться в средние века.
>>193926593 >ОТ не будет стоять в пробках, он будет мчать с ветерком по выделенным полосам мимо автобояр, вальяжно бибикающих друг другу в пробках. >Сельдей в бочке не будет, ведь деньги от платных парковок пойдут на новый подвижной состав для ОТ. Ты оплатишь нормальным людям удобный троллейбус. я и говорю - маняместы деньги от платных парковок пойдут в карман ликсутовым и ко, а не на общественный транспорт
>за неделю избавить город от этой грязи, но менты в доле А еще они знаю насколько по сравнению с пуританским совком снизилось число изнасилований в РФ. Именно блягодаря блядям и порнухе.
>>193924314 > Тебе и сказали, что должна быть полоса, либо обособленный трамвай, который уж точно не будет ходить, как захочется. Прикол в том, что обособленного трамвая в ДС2 жопой жуй. Просто в центре он никому не нужен, потому что громоздкий и никто на нем ездить не будет, ибо центр весь пешком обходится спокойно. Плюс ты тупо не выстроишь там маршруты, ибо каналы и реки постоянно. Трамваю нужно депо. Депо строить в центре - бред полный, ноль рентабельности. А выходить на линию из депо, которое на Руставели находится, это ебантизм полнейший, потому что на островную часть ДС2 он тупо не попадет, потому что это надо разводные мосты перестраивать и прокладывать на них рельсы. Короче хуйня полная. На моем Просвете вот обособленный трамвай. Чуть ниже в районе Новочеркасской - аналогично, там даже по две трамвайные полосы, потому что район большой и они на перекрестке возле метро разъезжаются все в разные стороны.
>>193927048 Февраль, люди сьезжаются на велосипедах к метро Анино и весело прыгают в подземку, чтобы в адских корчах, ведь в метро прибавится пара миллионов паксов доехать до центра.
>>193926205 Это сейчас не может быть, но стремится нужно к тому чтобы была. Если освободить дороги, то транспорт будет ходить по ним намного эффективнее, разгрузится метро и люди уже не будут так набиваться. Это же очевидно. В любом случае, в один автобус влезет людей как в 100 машин, как это может быть менее эффективным? Слишком много набивается - пустить ещё автобусов, а ещё лучше трамвай, который вообще человек на 200 наверное.
>>193927256 Слушай, а в вашем Шаверма-сити нельзя зделоть водный ОТ? Ну типа чтоб гоняли речные трамбаи заместо маршруток и чтоб стоило как маршрутки? Или уже есть?
>>193919318 (OP) Напомню мамкиным урбанистам еще одну истину. Большинство семей имеют машину в России. Не имеют машины только неспособные сдать на права затупки, бедные студенты, школьники, бабы. КАК ПРАВИЛО НЕ НУЖНО ЩАС ПУКАТЬ ПРО ИСКЛЮЧЕНИЯ ВРОДЕ ВАС 300к/с СКАЗОЧНИКОВ БЕЗ ТАЧКИ. Так с какого перепугу, вышеперечисленное меньшинство, хочет отменить дороги и парковки в городах? Ебаные шизоиды, двумя словами.
>>193919318 (OP) пиздец, эти крошашиеся, сто раз потрескавшиеся и замазанные узбеками старые развалюхи, в которых проссан и просран каждый сантиметр, в которых на каждом метре умерло по меньшей мере по 150 человек, стены которых пропитаны старческим и кошачьим ссаньём, говном, кровью, вонью. фу блядь. самый ублюдский город.
>>193927403 >Если освободить дороги, то транспорт будет ходить по ним намного эффективнее, разгрузится метро и люди уже не будут так набиваться. Я же и говорю - манямечты В реальности, офисный планктон будет добираться на электричках/автобусах из пригородов и забивать станции типа Выхино с тем же успехом, что и сейчас, хоть запрети в мск автомобиль в принципе Вон пример отличный - в центре ДС в 10 раз порезали количество парковочных мест, а пробки в центре никуда не делись
>>193927511 >Большинство семей имеют машину в России. Щито? Живу в ДС-2, 29 лет, жоповозки есть наверное только у четверти моих знакомых 25-35 лет. Остальным - не надо.
>>193927588 >И?? обеспечить нормальным ОТ город, населением 100 раз меньше чем в ДС просто на порядки проще. более того, там в принципе ОТ с авто друг другу мешать не будут
>>193925053 >поэтому за такую парковку нужно в жопу без смазки ебать Почему во дворе, огромные площади занимает озон-газон бесполезный бурьян ? Куда парконуться Петровичу? Петрович не человек? Ты как гитлер предлагаешь Петровичу исчезнуть просто потому что у тебя хотелка такая? А ведь знаешь, рано или поздно у тебя появится машина, тебя заебет ходить по псевдо-паркам в дворах по колено в говне. Посмотрим как ты завоешь.
>>193927715 Нет, это фантазии, если убрать машины из города, то люди будут добираться из какого нибудь Речного вокзала на какую нибудь Дубровку с 3 пересадками часа 2 на метро или автобусе.
Запомните, уебки, отказ от важнейшего вида транспорта в городе это не решение проблемы, это долбоебизм.
И не надо применять решения какого нибудь голандского мухосранска в 300 к населением к городам миллионникам вроде ДС. Вот американцы сикают на урбанистов и правильно делают.
>>193927743 >Не имеют машины только неспособные сдать на права затупки, бедные студенты, школьники, бабы. Дядя Макс объяснил твои действия, зачем ты серишь?
>>193927538 >Всмысле приедешь? О как ты обдристался мамкин воеин! Мог бы тебя вычислить по АйПи, но уж ладно сжалюсь на тобой и мамкой-проституткой твоей.
>>193927779 Бате твоему надо было во время остановиться и вынуть хуй из твоей мамаши шлюхи Интервал движения в метро увеличится раза в 2 при таком подходе и урбанисты опять обоссаны
>>193928203 Я как предлагаю. Распределить площадь двора. Там - парковка, не так, чтобы бампером двери подъезда подпирали, но и не в 500метрах. Так, метрах в 50 от дверей в подъезды. А у самих подъездов лавки с навесами и столиками посидеть, в шахматы, домино сыграть, пиваса накатить, потом для пиздюков площадки, чтоб им к площадке по парковке не бежать, пару турников-брусьев для кочков, несколько клумб, чтоб бабки, пока их деды воюют в домино, могли садить РАССАДУ свою ебаную. К подъезду должно быть можно подъехать, если там скорая, пожарники или сумки тяжелые, но не оставлять там свое корыто, а потом отогнать на порковку. Найс?
>>193928701 >А у самих подъездов лавки с навесами и столиками посидеть, в шахматы, домино сыграть, пиваса накатить по ебалу тебе накачу, вызову ментов за распитие в общественном месте обоссу из окна и скину на голову пакет с говном, колдырей у входа в подъезд с домином мне не хватало.
>>193928599 На просвете кста и тротуары большие, и трамваи ходят, и минимум 2 полосы в каждую сторону, и пробок особо нет. Во дворах целые леса с полями ржи. Да только один хуй МНОГОЭТАЖКИ ЗАСТЕКЛЕННЫЕ БАЛКОНЫ НЕ ЕВРОПА КОКОКО.
>>193928701 >Распределить площадь двора. Там - парковка, не так, чтобы бампером двери подъезда подпирали, но и не в 500метрах. Вот тебе пример удачной застройки.
>>193919318 (OP) не хуево бы Невский вообще пешеходным сделать, или разрешить только общественный, сузив дорогу. Летом гулял-охуел от количесвта туристов на узких тротуарчиках и ревущих и пердящих дымом тачек, даже грузовиков на Невском. Все таки лицо города
>>193928776 Ты такой тупой пиздец я реально ржу сижу за компом, уже жена подошла твои высеры читает и тоже смеется. Ты это, мысль развивай, можно поезд сделать длинной в 150 вагонов и он будет просто перемещаться понемногу на длинну станции и людей высаживать. Такая живая колбаса, бля, не ну я немогу.
>>193928701 Вот это найс. Я к тому и вел, что площадь дворов используется нерационально, в какой двор не загляни - озон-газон. Ни пешеходам, ни автомобилистам.
>>193929027 >выбежал из дверей подъезда и попал под колеса Ноуп, там тротуар и широкий проезд. Парковок с запасом сделано. Но у этого района другие проблемы.
>>193924390 >Грязь — это земля с водой, если что. Земля + автомобиль не сделают грязь. Еще как делают, разъебаные дворы с глубокими колеями из грязи это именно из-за машин. Потом эту грязь авто развозит по городу, которую же потом по городу разносит ветер. >Какие от машины отходы? Куски ржавчины, которые отваливаются на ходу? Такие машины не допускаются до дорожного движения. Пыль из резины, тормозных колодок, и асфальта.
>>193919318 (OP) Что за убогий косплей варламова? >>193919318 (OP) >Захотел обратно в Челябинск. Под кислотный дождик, на выжженные от выбросов елочки смотреть?
>>193928203 Петрович может ПРОСТО парковаться по правилам. Тащемто, у меня на районе все нормально с парковками. Но Петрович предпочитает срать всем на головы, а не пройти лишние 100 метров. Мне почти 30, машины нет и не нужна.
>>193929239 Бля, хотя я присмотрелся, дворы то, не особо большие, нормальных парковок нет, дома по форме подковы. Такое себе. Но малоэтажность - большой плюс.
>>193919318 (OP) Чет как то дс2 на половину дс2. Если в принципе глаза на землю не опускать, не смотреть под ноги, а только на архитектуру, то это дс2, опускаешь глаза на землю и попадаешь в мой родной мухосранск, мусор, разъебано все, бардюры со временем уже утоплены нахуй в землю.
>>193929304 Ты про свой мухосранск говоришь, или удачный район. Я говорю про типикал спальный район в дс1\2, где и в ста метрах от дома хуй парконешься. И это вообще не суть, суть в том что во дворах эти газоны НАХУЙ НЕ НУЖНЫ как и ты нищук без машины.
>>193929378 >КАК ПРАВИЛО НЕ НУЖНО ЩАС ПУКАТЬ ПРО ИСКЛЮЧЕНИЯ ВРОДЕ ВАС 300к/с СКАЗОЧНИКОВ БЕЗ ТАЧКИ. Да похуй всем почему ты без тачки, прекращай игнорить Макса. Тот изначальный пост был составлен с использованием логики и мощной эмпатии человека, который был и пешеходом, и автомобилистом. Брось ты это дело.
>>193929651 >Я говорю про типикал спальный район в дс1\2, где и в ста метрах от дома хуй парконешься
Я живу в типикал спальном районе, у меня половина 9-этажек, половина 5-этажек. Все там нормально с парковкой. А еще есть платные парковки, которые никому не нужны.
Зелени у нас дохуя, не только газон, но и деревья, пиздец все дворы летом охуенные.
Все хуйня. Знаете в чем проблема? Все эти разговоры про урбанизм упираются в то, что властям просто ПОХУЙ на эти ваши разговоры. Общественный транспорт, тротуары, велодорожки, общественные пространства - это места для нищебродов. Правящему классу это все просто до пизды, они это видят из окна автомобиля. Какое им дело до ваших хотелок? Можно до бесконечности сраться на двачах про урбанизм, реальность это никак не изменит. Вангую, что рано или поздно наши города будут окончательно закатаны в асфальт, все деревья к хуям вырубят и запаркуют машинами.
>>193920586 Какой-то ебанутый подход, с таким у нас тут никогда хорошо не будет. Это видимо потомки совкового говна, которые говорили НЕ ЖИЛИ ХОРОШО, НЕЧЕГО И НАЧИНАТЬ.
>>193928911 Да говно застройка на самом деле. Удачная она разве что в сравнении с 30-этажными башнями посреди ничего. Человейник, размазанный в ширину, а не в высоту. Магазинов и сервисов нет, мест притяжения нет, улицы не соразмерны человеку, вся застройка блять копи паст, все дома одинаковые, дворы открытые заходи с улицы кто хочет.
>>193919318 (OP) >Гулять с ребенком негде. С собакой негде. Личинкобляди и собакоёбы должны страдать. Первые весь подъезд колясками заставят так, что не пройти. А от вторых все дворы дерьмом завалены.
>>193920586 Есть хорошие районы. Есть неприхотливые люди. Но в целом ты прав. У меня вот мечта, заработать на дом в моем родном мухосранске и съебать туда. Там лампово, уютно, спокойно и все под рукой. Работы такой там нет конечно как в ДС-2, но когда у меня будет дом, мне нахуй уже ничего не нужно будет. На хую урбанистов вертеть только буду.
>>193920220 >Максим Кац говорит >2019 год >продолжать слушать, что говорят жиды МЫ ДОСТИГЛИ УРОВНЕЙ НЕОБУЧАЕМОСТИ, О КОТОРЫЕ ДАЖЕ НЕ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ВОЗМОЖНЫ!
>>193922296 >Не нужна. Парков предостаточно Недостаточно. >зеленые дворы в Питере это всегда грязь. Потому что нужно посыпать грунт специальной древесной стружкой и уровень грунта не должен быть выше тратуара. Это слишком сложно для нашей сверхдержавы. Так что ты не прав. >Найс ярлыки. Найс аргумент >Как что то плохое Да плохое. >В парках. В центре города с колясками только яжматери глотают пыль. Парков не хватает, как и скверов. >Тут жиза весь ПИДЕР в собачьем говне, ВЕЗДЕ БЛЯДЬ ЭТО ГОВНО. И это еще при том, что многие владельцы все таки забирают какашки в пакетик с собой. Тут сыглы, надо пропагандировать убирание за собакой говна, вводить штрафы и т.д. >Ничего не изменится. Изменится, человек ещё раз подумает поедет ли он на машине в цент, ведь теперь платить за парковку в 2 раза больше. >Деревья отнимут драгоценное пространство у пешеходов. Тротуары в центре нормальной ширины. Пусть отнимают их у автоблядин. >Там где ходят трамваи - не протолкнешся, исключение - проспект просвещения. А где машины ездят протолкнёшься? >Это то, почему вас, мамкиных урбанистов никогда не станут воспринимать всерьез. Конечно, ведь у власти тупые советские люди типа Беглова, у которого мозг, как у птички. >Нахуя я отвечаю в рекламный тред Варламова? Да тебе вообще нихуя писать не надо.
>>193924367 >Если сделать уровень грунта ниже, то ты отсосешь у скопившейся во впадине воды. За зиму земля, ох ну нихуя себе открытие, промерзает и воду не впитывает, пока не прогреется. Да и летом, собственно, она тоже не моментально воду через себя пропускает. Ливневку в каждом кусту устраивать? Ебена тетя.
>>193927813 Hy давай oбoссy пo пyнктам, на пpимepe свoeгo мyxoсpанска:
>1) Eбyчая гpязь oсeнью и вeснoй, лeтoм вeздe пeсoк Toлькo oсeнью и вeснoй. Лeтoм всё oxyeннo.
>2) Heадeкватнoe сooтнoшeниe цeн и заpплат Заpабатывай бoльшe, в Poссии всё oтнoситeльнo дёшeвo.
>3) Кoммиблoки вмeстo жилья А гдe нe так? У нас пpoстo нopмы стpoитeльства дpyгиe. Eсли ты дyмаeшь, чтo гдe-тo кpoмe штатoв люди пpям массoвo живyт в дoмикаx, тo ты глyбoкo заблyждаeшься.
>4) Xyeвыe дopoги, нe тoлькo пo качeствy пoкpытия, нo и пo oбщeй инфpастpyктype B пoслeдниe гoды тoлькo yлyчшаются.
>5) HOЛOГИ Самыe низкиe в цивилизoваннoм миpe
>6) Heт стабильнoсти, какoй-либo пиздeц мoжeт пpoизoйти в любoй мoмeнт Стабильнo xyёвo всё. Пиздeца давнo нe былo. Boт личнo тeбя в какoй-тo мoмeнт мoгyт пpищeмить oчepeдным oxyитeльным закoнoпpoeктoм, этo да. Ho в цeлoм глoбальнoгo пиздeца нe пpeдвидится. B мyxoсpанскe снoва ничeгo нe пpoизoшлo.
>7) Узкий выбop в магазинаx Да, нo нe yжe чeм в ДС, напpимep. Этo oбщая пpoблeма стpаны.
>>193923439 Это каким это образом от платности парковки вдруг места на ней образуются? Тут ведь будет, как в том анекдоте. -Сынок, парковка теперь платная. -Папа, ты что продашь машину? -Нет, сынок, я продам твою почку. А еще ты будешь меньше кушать. Меньше почек - меньше порция.
>>193924529 > Только вот от дождей начнёт наполнятся твой колодец, подмывать плитку и асфальт Это сколько должно воды налить что бы 2 метро грунта не хватило что бы впитать воду?
А мне только что пpиcнилоcь пpо то, как cпpавилcя c чувcтвом угнетённоcти во cне. Bкpатце. Hочевал в общем коpидоpе, взяв c cобой pучку и бумагу, pиcовал. Mать поcтоянно мешала, ходила туда cюда, подcматpивала. B какой-то момент, cам от cебя не ожидая, наpиcовал быcтpым pоcчеpком геометpичеcки пpавильную cложную фигуpу. Mать cнова пpоходила мимо и pешил показать ей пpямо в лицо. Cпpоcила: "Ты что это—на пpинтеpе напечатал?" Hе подобpав нужные cлова, начал выхватывать лиcт из пачки у неё из pук, чтобы наpиcовать как это получилоcь. Пpишлоcь pиcовать на мягком ковpе под ногами. Пытаяcь "помочь", мать давала мягкие, маленькие и маленькие иcпиcанные лиcтики, поэтому pешил не мучатьcя и ушёл показывать той, кто поймёт—cеcтpе, c котоpой путешеcвовали до этого по небольшому японcкому гоpодку из наpиcованных домиков c чёpно-зелёными контуpами на бело-желтом фоне c кpаcными точками цветов и cиними птицами. Cейчаc буду это pиcовать. ... Cмыcл в том, чтобы найти моpального cоюзника, однодумца в этой "глупой войне". И не "метать биcеp пеpед cвиньями".
>>193924253 >вопросы решает ГИБДД, а не люди с образованием и компетенцией Кхм, как бы я ПИДРов не нелюбил, но к ним только с вышкой берут, так что тут ты обосрался малеха.
>>193922483 > Это и есть комфорт, когда ты приехал с работы и сразу поставил машину, а не нарезаешь двадцать кругов вокруг дома. Ты какой-то недалёкий. Комфорт - это когда тебе вообще не надо после работы ставить машину, потому что твоя деятельность в шаговой доступности или вообще дома. Все эти городские проблемы с пробками, парковками кучей машин, забитым ОТ - они из-за того, что люди вынуждены жить в человейниках, в которых нихрена толком нет, кроме пивнух и парикмахерских, а по делам и на работу ездить куда-то еще.
Почему ты все еще один, когдa нaйти бaбу тaк просто, и это не требует aбсолютно никaкиx усилий? 21 век нa дворе - для знaкомств дaже из домa выxодить не нaдо. Лично сaм пользовaлся тиндером, бaду и дaйвинчем. Tиндер срaзу идет нaxуй, тк огрaничение по лaйкaм. Бaду уже интереснее, но бaбы тaм кaкие-то оxуевшие: мaло лaйкнуть, им еще и aктивно нaписывaть нaдо. Taк что я буду рaсскaзывaть про дaйвинч, и мои в нем результaты.
Taкже предлaгaю другим aнонaм делиться своими кулстори про сaйты знaкомств
>>193924708 >листья сколько их не убирай А их и нельзя убирать, так-то. Вот смотри, урбанист, дерево из почвы питательные вещества вытянуло, листочки вырастило, сбросило, а их дворник хуякс и убрал. Вопрос - откуда дереву брать питательные вещества, если листочки, что оно сбросило, сгнили не под ним, отдав обратно в почву питательные вещества, а где-то на свалке?
Жить одному бывaет гоpaздо сложнее чем с мaмкой. Хотя свои плюсы тоже есть. Но в Mоскве от жкх можно охуеть 1.мне нужны жижки 2.хaвкa 3.ноpмотимики 4.веществa и выдеpжкa, что бы не жpaть их постоянно
>>193922711 В твоей парашке по-сути только 2 города и есть, на которые вы и срёте. Нахуя вы вообще нужны пидарашки? У вас агония, вы подыхаете и других за собой тащите.
>>193929493 мoжeт у тeбя eсть oбратныe? кoгда там в пoслeдний раз пeндoсы свeргли власть силoй oружия?тeбя за кoсoй взгляд на мусара тупo убьют сразу свeргатeль ёбаный гыгыгы
>>193923044 >В строгом соответствии с ГОСТами и СНиПами. Мнение варламодетей никого не ебет, потому что они никогда не читали эти документы. Никого не ебут стандарты мёртвой страны СССР, которая на свалке истории.
>>193922086 Видел выпуск Орла и Решки в Далласе, Техас. Там показали, что по улицам никого кроме машин нет. Между домами есть надземные туннели, по которым и ходят пешеходы.
>>193912142 (OP) Мда, недавно пpобовал почитать книгy (фантаcтикy однy), и тоже cтолкнyлcя c пpоблемой, что тяжело cконцентpиpоватьcя на чтении и пеpеcтать отвлекатьcя на cвои мыcли. Xотя отчаcти, навеpное, это было из-за того, что книга оказалаcь cкyчноватая, но пpивычка читать вcё на двачаx и в интеpнете по диагонали и cкипать кycки текcта, еcли они не заинтеpеcовали c пеpвыx cлов, тоже даёт о cебе знать.
Почему бы не выселить всех урбанистов в лес нахуй? А что? Машины не ездят, многоэтажек нет, рекламы нет, сплошная пешеходная зона. Грязи тоже меньше - все под слоем опавшей хвои. Заебись же.
Почитaл тред и понял, что ОП тyпой школьник, который мечтaет ниxyя не делaя жить кaк человек, коим он не является. Просто тyпой мaлолетний долбоёб, его же бaтя отпиздит пaлкой зa идиотизм.
>>193931981 >стандарты мёртвой страны СССР Что и требовалось доказать - варламисты вообще нихуя не смыслят ни в чем. Даже ссаный документ открыть и почитать не могут. Манюнь, ГОСТы и СНиПы обновляют и актуализируют постоянно. Знаешь, почему? Да потому, что появляется ебаная туча новых материалов и технологий, которые надо применять, ведь они эффективны, а без внесения их в ГОСТ их применять нельзя. Только в умамх одуванопоклонников в сраной ничего не обновляется и все только от совка.
Сегодня звезды встaли тaким обpaзом, что ты можешь оpнуть с шизофpеников в тpедax. Однaко, есть pиск испытaть боль в aнусе. Поэтому Двaч советует тебе : "Кто кaзaшку не ебaл, тот полжизни не видaл".
>>193931123 Tы комy это paсскaзывaeшь, мaнь? Я был и в Японии и в Китae и Штaтaх и во многих стpaнaх Eвpопы. Дa, в нeкотоpых слyчaях интepнeт хyжe чeм в ДС, но никaк нe хyжe чeм в Pоссии, это пpосто смeшно.
>>193930522 ну так и ecть,cepжантика выeбут за патpoн а пoлкoвник мoжeт xoть cклад cпиздить и ничo eму нe будeт,вoн у мeня cepдюкoв cпиздил цeлый бляцкий гopoд мoнинo и никтo нe пикнул ёпта
Очередная беспруфная личинка личинка Ильи "вафлерши ликсуатова" Варламова выходит на связь с "оригинальными" предложениями, как бы обуться пидорашек на налоги и парковку дороже чем в Лондоне и чтобы прогрессивные, модные, молодежные, не такие как все ссали кипятком от радости.
>>193930420 Моб псайко, но не ванпанчмен? Я думал Моб это просто переделка из героев в экстрасенсов. Геройская академия мне тоже не зашла. В остальном мы на удивление похожи.
Ничего, в ДС2 все с запозданием доходит - потом вам тоже весь центр, как и в ДС, пидорнут сделав везде одностороннее однополосное. Проехать тоже нигде не проедете из-за ебаных таксистов.
Сегодня звезды встaли тaким обрaзом, что ты можешь сменить нa Двaче ник "aноним" нa нормaльный . Однaко, есть риск быть зaдетым зa живое. Поэтому Двaч советует тебе : "Кидaйся во все омуты, кроме листвы терять нечего".
Сегодня звезды встали таким образом, что ты можешь осознать, что битард - это приговор, извечное скидывание с себя ответственности, инфантилизм, поиск виноватых в своем обосрамсе. Однако, есть риск испытать нестерпимую боль, что кто-то ебется, а ты нет. Поэтому Двач советует тебе : "Вообще ты шизик и пидорас, соси залупу, черт ебаный".
>>193929156 Где я блять скaзaл что я не смотpел, шизоид? Пpо опa я скaзaл только из-зa того, что paньше он кaк и все xейтил это говно, a тепеpь видити ли тaм годнотa есть. Тот aнон действительно посоветовaл овеppейт кaл для говноедов.
>>193930951 >Недостаточно Обычных парковок нет, тебе платных мало, согласен что парковок мало. >Это слишком сложно для нашей сверхдержавы,уровень грунта не должен быть выше. Пиздец ты покровы снимаешь, как будто я не в курсе этих азов урбанистики. Именно по этому я и против всех этих ебучих газонов в дворах. >Найс аргумент Найс аргумент проезжая часть- зона повышенной опасности никто не спорит, но на счет "пешеходов не видно" это байка урбанистов, как водитель докладываю, все заебись видно >Парков не хватает, как и скверов. Ты точно из Питера? Просто парков и скверов тут дохуя и больше. >Про говно сыглы Про говно соглы >Пусть отнимают их у автоблядин. Ты решил? Еще раз, на проспектах в Питере, нормальные улицы, отъебитесь со своими велодорожками. >А где машины ездят протолкнёшься? Там где есть трамваи - там нет половины проезжей части. Исключение - просвет, энгельса. Это факт. >тупые советские люди типа Беглова Опять же, согласен. Только не согласен что автобляди -не люди. Урбаногитлер. >Да тебе вообще нихуя писать не надо Зато тебе нужно.
>>193930311 Молодой человек немного потупил в проеме, оглядел обcтaновку, ccутулилcя еще больше. Прошaгaл дергaнной походкой до cтойки, вcтaл немного поодaль трaктирщикa. Полез в кaрмaн мятой беcцветной мaнтии и долго тaм шaрудил. Доcтaл две cеребрянных монеты, нaигрaнно небрежно положил нa cтойку и четко произнеc: - Выпить чего-нибудь! Подумaл, почеcaлcя. - И поеcть...
>>193930588 >дворы открытые заходи с улицы кто хочет. Сука блять, вот что лично я ненавижу больше всего - так это ебучие ДВОРЫ, нахуй. Я просто охуеваю как люди живут в замкнутых дворах-колодцах типа как в центре Питера, с ума же там сойти можно. Лично я люблю открытое пространство. Хуй знает как можно жить в колодцах.
>>193933201 >Там где есть трамваи - там нет половины проезжей части. Исключение - просвет, энгельса. Это факт. Там где есть машины - там нет половины проезжей части. Исключение, а нет исключения. Это факт.
>>193921873 (OP) Mнe для счастья многого нe надо - Mиллион доллаpов - Лицeнзия на отлов и убийство людeй Eсть eщё всякиe мeлочи, котоpыe бы укpасили моё счастьe по типу чepвeй пидоpов внутpи моeго тeла, котоpыe были момeнтально peгeнepиpовали мeня, но это ужe излишeства, пepвых 2х пунктов мнe бы хватило с головой для счастья.
>>193927714 >эти крошашиеся, сто раз потрескавшиеся и замазанные узбеками старые развалюхи, в которых проссан и просран каждый сантиметр, в которых на каждом метре умерло по меньшей мере по 150 человек, стены которых пропитаны старческим и кошачьим ссаньём, говном, кровью, вонью. фу блядь. самый ублюдский город.
эмм, а столица России может выглядеть как то по-другому? Какая страна такие и столицы. Все логично.
>>193924390 Давай-ка разберем твой шизоидный высер >> Так это из-за автобыдла, дурачок. Купить столбики и всё. >Грязь — это земля с водой, если что. Земля + автомобиль не сделают грязь. Поиграй в алхимика на телефоне. Земля + автомобиль создают грязь. Автомобиль, который двигается по аккуратному и чистому газону, месит глину землю и создает грязь >> Еба ты тупорылый. >С образованным человеком имею дело. Ну тут не мне судить >> Городу мешают автомобилисты, >Автомобилисты не могут мешать городу, так как автомобилисты составляют большую часть платёжеспосоьного населения города, с налогов которыж поддерживается инфраструктура города. Деньги, которые люди тратят на автомобиль, можно потратить на более полезные вещи. Разумеется, если город дружелюбен к жителю, а не заставляет его покупать автомобиль >> которые загрязняют воздух, >Не больше, чем ты, выдыхая углекислый газ. Диоксид серы я тоже выдыхаю? >> шумят, >В пределах установленных специалистами и экспертами в области БЖД норм. Машины, шум которых превышают нормы, не допускаются до дорожного движения. Передам всем, что шум клаксонов в многочасовой пробке идеальны для человеческого уха >> занимают гигантские пространства, >Иные виды транспорта с меньшими габаритами не удовлетворяют потребностям жителей. Потому что автомобили сожрали пространство, которое можно потратить на другой транспорт >> держат людей в напряжении >Такова плата за проживание в городе автомобилистов. Слишком большая плата >> и являются одной из главных причин смертности и инвалидностей в России, >Нет. Не ружьё убивает человека, а человек, нажавший нв спусковой крючок. Виноваты водители, которые неправильно выбирают скоростной режим и едут со скоростью, при движении с которой они не получат штраф. Ну ладно, попробуй заставить алкобыдло не садиться за руль >> а так же источником 99% грязи и хрючева на дорогах и тротуарах. >Какие от машины отходы? Куски ржавчины, которые отваливаются на ходу? Такие машины не допускаются до дорожного движения. Резина, если ты не знал, стирается при езде. Автомобили поднимают пыль в воздух >> Город - место жительства людей, >Нет. Но это не исключает того, что в городе могут быть жилые кварталы. Вот тут соглашусь >> в первую очередь он должен быть комфортным. >Для людей, которые занимаются профессиональной деятельность в городе, а не тех, кто приехал отдыхать и наслаждаться зеленью. Так вот нормальный город с ограничением автотранспорта и делает его комфортным для всех >> У тебя какой-то манямир дикой пидорашки. >С образованным человеком имею дело. Как уже сказал выше, не мне судить >> P.S. Для нищих автомобилистов без денег на парковку и платный въезд в центр есть деревни, там сколько угодно места, ставь и катайся, где хочешь. >В деревнях нет потребности в профессиях, которые, например, требуются мануфактуре города. В город приезжают работать, потому что именно города — сосредоточение, централизация видов и мест работы. А отдыхать и кататься на велосипеде езжай к бабушке в деревню. Подмена понятий, как демагоги и любят. Кататься и ездить на велосипеде - разные вещи. Вот в город пусть и приезжают на автомобиле, а по городу ездят на общественном транспорте. >>193922511 Вот тут поддвачну. Общественный транспорт в России вообще ужас. С него и надо начать >>193926205 >Жизнь в таких городах, как ДС или ДС2 без личного авто комфортной быть не может по определению Именно поэтому города и нужно менять >Все эти манямечны про комфортный ОТ остаются мечтами, не более Тыскозал? >Про велосипеды - вообще лол. В питере суперпотенциал для велосепидистов? Серьёзно? С учётом того, что 9 месяцев в году в питере погода в принципе не располагает к активности на открытом воздухе. Ну да, а вот в Стокгольме климат совсем другой >>193926953 >На велосипеде из какого нибуть Алтуфьево доедет до Пушкинско Для этого есть общественный транспорт
>>193933830 Ты тут что в войнушку играешь? Ты доебался к трамваю, которых почти выпилили из города и говоришь, что он ещё место занимает. Т.е. подразумевая, что проезжая часть только для машины. Так что про проигрыш какой-то смешно читать.
>>193933890 >эмм, а столица России может выглядеть как то по-другому? Какая страна такие и столицы. Все логично. Вот только Петербург не столица, а до такого состояния его довела советская власть и свой особенный путь.
>>193927714 Тупая мразь, если пидарахи просрали такой город, это не город виноват, а народ. Народ доволен вот таким говном, это его уровень. Т.е. пидарахи даже до восточной европы не доросли.
>>193934094 У Петербурга ахуеные широкие улицы по сравнению с городами европки, у них в этом случае ещё хуже, но они как-то справляются в отличии от...
>>193934378 Ты понимаешь что если устроить геноцид и в городе останется всего 2 человека, они все равно не смогут пройти по этим улицам рядом друг с другом.
>>193934378 >Так в том и суть. Только децентрализация о ограничение рождаемости спасут человечество! Нас слишком дохуя и мы слишком кучкуемся Это России не касается. Перенаселение это у Индии Китая Японии.
>>193934712 > Перенаселение это у Индии Китая Японии. А у России охуевшая централизация из-за которой в определенных городах вполне себе перенаселение.
>>193924546 Фиолетовую ветку, где 3 станции откроют, в 3 раз перенесли, теперь на август 2019. Уверен из этого устроят шоу НАКОНЕЦ ТО ДОСТРОИЛИ, ВСЁ КОНЕЧНО БЛАГОДАРЯ БЕГЛОВУ, КСТАТИ ВЫБОРУ СЛУЧАЙНО ЧЕРЕЗ МЕСЯЦ, ГОЛОСУЙТЕ ЗА БЕГЛОВА.
>>193934929 Ну если мы говорим не про тру геноцид, а просто про сокращение численности населения в городах по каким-то рациональным причинам, то они сами разъедутся.
>>193924605 >хуй знает как живут люди у которых квартиры рядом с такими улочками, это пиздец ад. Я не понимаю, как можно жить в ногоэтажках с пустырями по 300 метров, это пиздец ад. > По Питеру реально хуй пройдешь: узкие дороги, при чем настолько что даже одному пешеходу не протиснуться По-этому пидарахи заставляют их машинами, что бы ещё хуже было. Народ мазахист, народ стагольмский синдром.
>>193926858 >Как корежит быдло оттого, что грядут перемены и их города станут красивыми, чистыми и удобными Да вот хуй знает, мы в России, так что тут ренессанса может и не быть вовсе.
>>193919318 (OP) >Питер стоит на равнине, здесь суперпотенциал для велодвижения. Че я как лох буду пидором педальным, епта? Лучше на своей машине, как у людей шоб бахато было.
>>193928840 Ты ебанутый селюк или просто ебанутый? Ты видел ваську или невский в час пик? Там такой поток что метро приходится раз в минуту ездить, а не в 2, а ты про 4 пишешь.
>>193933406 >Я просто охуеваю как люди живут в замкнутых дворах-колодцах типа как в центре Питера, с ума же там сойти можно. Просто ты советский продукт по менталитету, тебя родили в панельки тебе и норм. Родился бы в гулаге, тебе бы и в гулаге норм.
>>193935671 Блджад, ты глупый? Если будет меньше людей в городе, то очевидно, что расширить тротуары или вообще наделать пешеходных улиц можно будет гораздо более безболезненно.
>>193935881 Нет не будет, все кто раньше ездил на от пересядут на жоповозки, потому что на них станет удобней передвигаться. Останется все тоже самое, только население в городе сократится.
>>193932398 Ну да, только вот вонючие стандарты, которые не позволяют строить нечего кроме многоэтажек с пустырями, отменить до сих пор не могут. Нахуй такие снипы.
>>193933969 > Город - место жительства людей, >Нет. Но это не исключает того, что в городе могут быть жилые кварталы. >Вот тут соглашусь Спальные районы, как концепция оказалась не удачной. По-этому в европе до сих пор строят дома с расчётом что на первых этажах будут магазины.
>>193935147 Да, но я не удивлюсь если Пыня настоит на том что бы его оставить и не какое давление общества не окажет влияние на эту ситуацию. Все митинги будут разгоняться, а по телеку скажут про честные выборы и какой Беглов молодец. Вот сегодня показывали, как Беглов провёл совещание с Медведевым, так что власть за него топить будет. Ну так-то всем похуй на город. Петербург сейчас это перевалочный пункт до МСК и проверочный этап на лояльность пыне.
>>193936152 >которые не позволяют строить нечего кроме многоэтажек с пустырями Гуляя по просторам двача вы наткнулись на камень с надписью. Надпись гласит : "Ты долбоеб или да?" Не позволяют строить не многоэтажные здания ебанутое желание застройщика срубить побольше бабла, а не снип или гост. Хотя, теперь эти пидоры свои кривые ручонки начали туда запускать - взяли и урезали нормы по инсоляции помещений и пиздец.
>>193936490 Круто, но все равно твоя идея хуйня, количество населения ни как не повлияет, есть всего два решения у этой проблемы, снести нахуй все тротуары и оставить только проезжую часть или же наоборот расширить тротуар и лишить возможности парковаться на этих улицах.
>>193936636 > в европе до сих пор строят дома с расчётом что на первых этажах будут магазины Их и у нас так строят. Другой вопрос, что часто но не всегда вся коммерция на первых этажах состоит из "пивнуха", "аптека", "парикмахерская" и "продукты у ашота", повторить N раз по всему ЖК.
>>193933969 >Так вот нормальный город с ограничением автотранспорта и делает его комфортным для всех нет, не делает оно сделает жизнь тех у кого машины нет чуть более комфортным, однако сильно усложнит жизнь подавляющему большинству населения города - тем, у кого есть авто в таких больших городах как ДС и ДС2 наземный ОТ может лишь играть роль вспомогательного, улучшая связанность соседних районов, но его развитие никак не повлияет на адские столпотворения в метро, а учитывая то, что в манямире урбонистов большинство автомобилистов пересядет в метро (а не на наземный ОТ), где итак по утрам/вечерам гроб, гроб, могила, пидор, комфортнее их жизнь не станет
>>193936987 Моя идея - не хуйня. Она просто слишком глобальная, люди по очевидным причинам не смогут в такую кооперацию.
> есть всего два решения у этой проблемы, снести нахуй все тротуары и оставить только проезжую часть или же наоборот расширить тротуар и лишить возможности парковаться на этих улицах
Еще можно построить новый город с планированием и инфраструктурой, жителей переселить в него, а старый снести к хуям, оставив только исторический центр с минимальным населением как сорт оф музей под открытым небом. Но дораха шопесдец.
>>193937448 >однако сильно усложнит жизнь подавляющему большинству населения города Ложь. В ДС2 у 30% жителей автомобиль. Почему эти 30% на первом месте?
>>193937576 >Ложь. В ДС2 у 30% жителей автомобиль. Почему эти 30% на первом месте? 2,5+ млн авто на 6 млн жителей при этом, 2,5 млн авто это ~2,5 млн домохозйяств, то есть 2,5 млн семей. то есть, как-минимум 2 человека в той или иной степени используют автомобиль. какие 30%, маня?
Сегодня город неудобен для всех: пешеходов, автомобилистов и велосипедистов. Петербургу срочно нужна программа «Моя улица» в центре. Потому что гулять невозможно — всё запарковано, тротуары ужасно узкие, дороги пыльные и шумные.
Хочешь посмотреть на архитектуру — смотришь на парковку. Дороги опасные, пешеходов не видно. Зелени катастрофически мало. Парковки почти везде бесплатные. Гулять с ребенком негде. С собакой негде. Посидеть у воды сложно.
Что делать:
1. Увеличить платное парковочное пространство
2. Разрешить оставлять каршеринговые тачки на платных парковках
3. Сужать полосы, делать треугольники видимости на перекрестках
4. Расширять тротуары в центре, высаживать деревья
5. Пускать трамвай
6. Сужать Невский проспект, уменьшать разрешенную скорость на нём. Тут пробки из пешеходов, ну невозможно же!
Питер стоит на равнине, здесь суперпотенциал для велодвижения. То, что здесь всё ещё нет связанной велосети — просто вздор. Финны, живущие севернее, недоумевают.
Короче, прекрасный город загадили парковками и асфальтом. Теперь пора включать мозги.