А ваши корейцы так умеют????
У меня 4 спортейдж 16 года, умеет. Я правда пользовался один раз ибо это тупо игрушка
Вот смеху-то будет, когда из-за засранного датчика он уебется об какую-нибудь мусорку
Я никак не могу уловить, чем же именно премиальные автомобили отличаются внешне от автомобилей для среднего класса, но я ощущаю, что разница есть. А почему? Почему никто не выпустил автомобиль для среднего класса, который выглядел бы премиально?
Почему не сделают телефон который учтет все ошибки прошлых и будет супертелефоном? Очевидно что все последующие будут покупать неохотно ведь есть супертелефон
Так же и с авто
сколько примерно денег от рыночной стоимости скидывают трейд-ины и салоны при выкупе?
хочу продать машину, вызвал бесплатный выкуп от Авто ру. Они дали предложение на 2 750 000.
сами же автору типа если продовать самостоятельно пишут оценку от их нейросети в 2 896 000–3 375 000.
хочу понять сколько денег теряю, если отказаться от общения с потенциальными покупателями и скину в выкуп
хочу продать машину, вызвал бесплатный выкуп от Авто ру. Они дали предложение на 2 750 000.
сами же автору типа если продовать самостоятельно пишут оценку от их нейросети в 2 896 000–3 375 000.
хочу понять сколько денег теряю, если отказаться от общения с потенциальными покупателями и скину в выкуп
Есть информация как у нас обстоят дела с рынком эксклюзивных еб или где ее стоит поискать? Интересуют продажи относительно новых эксклюзивных авто, сделанных в сверх малых сериях парядка 1-10 штук, желательно неизвестных/мало известных производителей, или информация куда подобное уходит к арабам очевидно, но вдруг еще куда
Речь идёт не о том, чтобы сделать супертелефон, а о том, чтобы сделать бюджетный автомобиль, который выглядит как премиальный.
>выкрутил руль вправо до упора
>сдал назад
>выкрутил руль влево до упора
>выехал
Блядь сложно пиздец сука даже с парктрониками и камерами везде ааааааа нужен ПОМОЩНИК
Ну так китайцы сейчас это делают и делали, делая это своей фишкой, не? опустим как оно выглядит на данный момент, сейчас, к сожалению, все премиальное выглядит, как говно, кроме разве что ягуаров, но там модель не обновлялась 10 лет наверно
Зашёл в приложение Пандоры и обнаружил, что вчера на мою тачку кто-то звонил. Стоит начинать трястись или это норма?
мимо-ньюфаг
мимо-ньюфаг
Как ты представляешь себе пихнуть скажем лазерные фары за 200к одна штука в бюджетный авто?
От того они и бюджетные, что экономят на всем что возможно. Ну и к тому же богатые обязаны выделяться среди обычных людей, чтобы только по внешнему виду твоего авто, все понимали кто ты
Твоей тачке одобрен кредит
Камера даёт непривычный угол обзора, сигналы парктроника неочевидны и зачастую преждевременны.
Систему один раз научили предельным значениям и тиражируют, а каждому водителю нужно индивидуально учить, как на камере выглядит безопасная дистанция, а как - точка соприкосновения, как на парктронике звучит препятствие ближе границы возможности измерения расстояния...
Датчики парктроника, если ты не в курсе, ограничены чувствительностью не только вдали ("не слышу эха, ничего нет"), но и вблизи ("эхо зашкаливает, измерение невозможно").
Чел... 10-15 лет назад люди из таких мест вообще без ничего выезжали. А тут тебе с парктрониками и камерами непреодолимое препятствие прям.
>Камера даёт непривычный угол обзора
Там литерали линии для долбаебов нарисованы. Если тебе трудно сопоставить красную полочку с пикселями бампера на экране, то ты вообще медкомиссию не должен был пройти.
10-15 лет назад водитель видел все углы кузова, а у нынешних обмылковони скрыты за горизонтом.
> линии для долбаебов
Линия (в настроенной системе) рисуется на уровне земли. Каждый бампер на разной высоте, и при одинаковой дистанции будет показываться на разном расстоянии от линии.
Это троллинг тупостью или как? Расстояние определяется по нижней точки. Если там не поднятый кастомный огромный джип, то это вообще никакой роли не сыграет.
Не говоря о том, что даже без этих линий можно спокойно расстояние оценить. Вот типа тут без этих полос ты бы не понял, что еще сантиметров 10-15 сзади есть?
1 — морда народного автомобиля.
2 — морда премиального автомобиля.
Они разные, премиальная морда выглядит премиально. Ни за что не поверю, что произвести такую морду стоит дороже, чем бюджетную.
Ебать ты сравнил жопу с пальцем. Производство одного крыла такой формы и качества стоит, как вся кузовня этого древнего логана.
Я думал ты про что-то более адекватное и приземленное, типа новой рио и бмв 7.
>Почему никто не выпустил автомобиль для среднего класса, который выглядел бы премиально?
Пиздоглазые такие шушлайки клепают. Все вот эти лс, хачинити и прочие ХУЙЦЫ с хуйнезисами для гайдзинов-лаоваев с грантами за лям.
Не похуй ли, какой там угол, если тебе нужно сопоставить расстояние от своего бампера до чужого?
>Датчики парктроника, если ты не в курсе, ограничены чувствительностью вблизи
Говном с алиэкспресс не надо пользоваться просто.
Ты похож на дегрода из треда про автошколы. Там такие не могут на права сдать с 15 раза, ты тут запарковаться, обмазанный парктрониками и камерами.
>формы
Что сложного в этой форме? Чем она отличается от бюджетного обмылка?
Внедорожник от нефритового стержня, итоги.
На премиальную немного больше металла используется. Площадь крыла посчитай при взгляде сбоку.
Но это реальные копейки.
Зачем это производителю?
Хочешь красивый авто - вон за 10кк есть
А для твоего бюджета - вот это корытце, чтобы все вокруг видели, что ты нищий
Нихуяссе. Это кто-то специально его дрочил? Требую пояснения.
манагер китаеговна, твои потуги тщетны
1,5 китаедвижок, кривая копия какого-нибудь древнего японодвижка.
CVT тут без комментариев
Тугбо, пушкагонка, надувает тугбой ажно 37 сил. Получаем монстра ажно на 147силёнок дохленьких китайских поней.
1540кг, без водителя и пассажиров.
Паспортный расход 8,2л в смешанном цикле 50/50. Кулстория блять.
ясен хуй там надо давить гашетку в пол, чтобы это рожно хоть как-то разгонялось и ехало.
Тряпка заплесневела, как очистить???
Сириусли? Безотносительно того, что это очень вредная тряпка... Ты настолько жмот, что не можешь себе новую купить?
>сколько примерно денег от рыночной стоимости скидывают трейд-ины и салоны при выкупе?
при покупке авто у них же не подскажу, а если просто им продавать, у нас в Мухосранске по отзывам стремятся аж до 30% срезать. Например люди приезжают с машиной, которая стоит за 1млн. Им предлагают 600тыс. Они в итоге на рынке просто продают за 900.
>очень вредная
Расскажи чем вредна?
Вау, после заправки если сбросить и стоять на месте с рабочим двигателем, у тебя даже на малолитражке будет расход 99 литров
>CVT
Чем оно отличается от нормального автомата?
Ну, все детейлеры в голос утрверждают, что она собирает на себя песок всякий, и соответственно царапаешь ею машину при протирке. Нет ничего лучше микрофибры.
Я замшей только в дождик для стёкол/зеркал пользуюсь, потому что впитывает хорошо воду.
Ну если верить детейлерам то нет ничего лучше пористой губки. Типа там песок не застревает. Но хз.
Я этой губкой протираю пластик внутри салона, фары, стекла. Вроде норм.
Так как убрать плесень?)
>кривая копия какого-нибудь древнего японодвижка
По движкам пока ничего непонятно с китайцами, но в копии древнего движка ничего плохого не вижу. Большинство современных автопроизводителей пофакту без конца модернизируют движки прошлых лет.
>CVT тут без комментариев
Чё не так с CVT? Люди давно перестали бояться вариаторов.
>Так как убрать плесень?)
Блеа, ты реально будешь запариваться из-за 50-100 рублёвой тряпки?
В белизне замочи.
Какие 50, она 300р стоила! Это не дешман срынка
Размерами и пропорциями, обусловленными начинкой машины - нет смысла бюджетную машину делать с огромным капотом под v8 с десятком радиатором, а без этого подобный монументальный вид будет смотреться хуево. Основное отличие дорогой машины от дешевой - пропорции, которые ты не присрешь к бюджетной машине так как та станет слишком тяжелой и прожорливой
И чем она отличается от того, что продаётся в каком-нибудь FixPrice или Галамарте, или "рынке"?
Не знаю, я не юзал дешевые тряпки чтоб сравнивать
>как очистить???
Постирай.
Все равно для среднего расхода это запредельная величина. У меня такое (не скажу на чём) показывает на мгновенном расходе в пике, если на третьей скорости гнать тахометр поближе к красной зоне. В гору.
В хлорку кинь - цвету пизда придет, но должно помочь
>Не знаю, я не юзал дешевые тряпки чтоб сравнивать
ну юзай тогда какой-нибудь Доместос, а не белизну какую дешёвую, не для того же, тебя мама растила, чтобы ты экономил на тряпках.
Не ерничай!
Отличается тем что на таких объёмах автоматизация и даже механизация производства может не окупиться. Поэтому толпа ашотов делает это руками и на примитивных станках. А в рекламе просто рассказывают про уникальные технологии ручного труда и точной подгонки
Этот стрелец - китайский?
Давно не покупал тачки 10 лет, лол
Вижу, что перекупов на рыночке стало почти что 90%, что не внушает никакого доверия к авто и к процессу покупки/оформления.
Как быть? Какие сайты смотреть? может есть что-то кроме лохито и авто-сру, где лежат скрытые жемчужины?
Хочется и тачку купить и в лужу не сесть.
И еще вопрос: некоторые собственники авто готовы идти на переоформление сами и только так они продадут тачку, другие же - отказываются. Стоит ли последних уговаривать сгонять на переоформление авто? Могут ли они отказываться ввиду каких-то косяков авто какова вероятность такой хуйни?
Вижу, что перекупов на рыночке стало почти что 90%, что не внушает никакого доверия к авто и к процессу покупки/оформления.
Как быть? Какие сайты смотреть? может есть что-то кроме лохито и авто-сру, где лежат скрытые жемчужины?
Хочется и тачку купить и в лужу не сесть.
И еще вопрос: некоторые собственники авто готовы идти на переоформление сами и только так они продадут тачку, другие же - отказываются. Стоит ли последних уговаривать сгонять на переоформление авто? Могут ли они отказываться ввиду каких-то косяков авто какова вероятность такой хуйни?
Ну 90% ты очень загнул, максимум процентов 60 перекупы. А так пользуйся разными сервисами по проверке авто, обращайся к автоподборам если сам в этом не понимаешь нихуя. И то из этих 60% половина обычные нормальные перекупы которые просто покупают дешевле и продают чуть дороже, а не долбоебы которые перевёртыш продают как новый авто
Чел забей, звони Эльдару автоподбор и тебе всё купят все оформят самое живое авто
>Стоит ли последних уговаривать сгонять на переоформление авто?
А зачем? Чего ты боишься? Что номера перебиты или нечитаемы? Тогда - да. Какие ещё косяки могут быть? Ну, разве что они залили антидым какой-нибудь, чтобы тачка не пердела на показе, а возле ГИБДД вдруг оно как запердит, и ваще не заведётся... Но такое может быть и если он приедет на этой тачке к МРЭО и получит от тебя деньги только после регистрации. Я вон в первое авто сажусь, СТС на мне уже, в ПТС уже вписан, пожимаю руки с продаваном, он какие-то ещё доки из неё забирает. Завожу... а там сервисный ключик горит на приборке... вот я охуел, кек.
я на юге, тут везде "состояние сел-поехал, движок живой тормоза живой, кузов немного вмятины есть", но как бы там чаще всего движок троит, передачки с хрустом и т.п. нюансы.
ищу до 500 в сегменте ру-автомобиля(гранты/калины и прочая херня), ибо за 6 лет без авто растерял свои навыки вождения - хочу восстановить и не переживать за царапины/вмятины в случае чего.
Ну смотрел тачку и там номер кузова проржавел (причем только он, что подозрительно) и трудновато читается одна буква и цифра. Выглядит стремно + чел отказывается ехать, мол, далеко да и времени у него нет.
Поясните ньюфагу.
После замены тормозных дисков и колодок появилась такая неприятная херня - при торможении машина встаёт колом, хоть как легонько жми на пидоль - всё равно при полной остановке будет очень заметный толчок.
Я правильно понимаю что это просто от того что тормоза еще не притёрлсь, или оно дальше так всегда будет?
Мне сравнивать толком и нечем, но на рабочей ушатанной Весте тормоза на верхнем положении педали плавные как пёрышко, но если нажать сильнее то срабатывают уверенно.
После замены тормозных дисков и колодок появилась такая неприятная херня - при торможении машина встаёт колом, хоть как легонько жми на пидоль - всё равно при полной остановке будет очень заметный толчок.
Я правильно понимаю что это просто от того что тормоза еще не притёрлсь, или оно дальше так всегда будет?
Мне сравнивать толком и нечем, но на рабочей ушатанной Весте тормоза на верхнем положении педали плавные как пёрышко, но если нажать сильнее то срабатывают уверенно.
> Ну смотрел тачку и там номер кузова проржавел
Сразу нахуй. Даже если пр покупке будет норм - со временем вин скорродирует ещё сильнее и при продаже запросто проблемы будут. Экспертиза вин номера два года назад стоила около 30к. При стоимости автомобиля меньше 500к оно того точно не стоит
да
>Чего ты боишься?
Например запрета на рег действия?
>тут везде "состояние сел-поехал, движок живой тормоза живой, кузов немного вмятины есть", но как бы там чаще всего движок троит, передачки с хрустом и т.п.
Ну, тогда либо через помощников шарящих, через подборщиков, либо те машины, которые знаешь (ну там типа дядькина, дедушкина и т.д.)
>смотрел тачку и там номер кузова проржавел
нахуй, не рискуй.
>Чего ты боишься?
>Например запрета на рег действия?
Это сейчас легко пробивается
Немного проточатся - будет лучше, у тебя же амплитуда движения колодок изменилась из-за более толстого, по сравнению с выработанным, диска, вообще можешь погуглить как регулировать тормоза, а именно ход педали и сделать так, как тебе нравится, ну или на сервис заехать
Спасибо, это все как раз и насторожило.
Срочно!
Колодки очень сильно заскрипели, все люди оглядываются, стыдно ехать!
Что делать? Чем можно побрызгать протереть смазать чтоб убрать скрипы??????
Колодки очень сильно заскрипели, все люди оглядываются, стыдно ехать!
Что делать? Чем можно побрызгать протереть смазать чтоб убрать скрипы??????
Можно ли сломать синхронизатор на механике так, что он будет работать, но немного не успевать? Или если он ломается, то все пиздец? После замены сцепления и троса сцепления, при быстром включении второй имеется небольшой хруст, если после выжима сделать небольшую паузу, то заходит нормально.
Ты посмотри глазами, может ты уже заклёпками по тормозным дискам скрипишь.
Купи новые колодки, они ж копейки стоят
некоторые скрипят не потому что кончаются, а просто вот потому
вэдэшкой пшикани обильно там всё и ехай скрипов не будет, гарантироваю
Не слушай придурка и не лей никаких смазочных материалов на тормозные диски и колодки
>смазать чтоб убрать скрипы??????
Да, маслицем пройдись, оно же от трения скрепит как раз шизойд, иди меняй диски/колодки, или жди - может грязь/вода попала, тогда само пройдет, ну и да, если ты реально долбоеб НЕ СМАЗЫВАЙ МАСЛОМ ТОРМОЗА ДА И ВООБЩЕ НИЧЕМ КРОМЕ КЛЕЯ
От чего зависит мягкость подвески? Больше от пружин или амортов? Хочу сделать подвеску помягче на своем дастере, если у кого-то есть советы конкретно по моему случае, буду признателен.
Аморты и высота пружин.
Что делать если начал визжать какой-то ремень под капотом, и нужно ли беспокоиться?
Нужно. Ремни это расходники.
В целом какое-то время можешь ездить, но лучше не рисковать.
Больше от амортов.
Можно.
колеса спусти до 1.5
Я 2100 отдал за них, всего 4+ месяца стоят
Они априори не могут сточиться ха это время
Они новые!
Ты всёравно проверь, мало ли подделку из прессованного риса подсунули.
Если ещё менять не пора, то скрип не фиксится никак
На связи анон, который купил месяц назад 2103 у долбаебов-алкашей. Как-то писал в тред о том, что менты изъяли ПТС и СТС и как ставить на учет.
Треш пиздец начался. В общем. Страховая (одна из) дала ответ, что страховку сделаем, бро, без базара. Но иди делай ТО. ТО ведь нужно для постановки на учёт.
Что имею.
1. ДКП от владельца (на тот момент живого) на перекупа.
2. От перекупа до второго перекупа.
3 От перекупа-алкаша на меня (будущего владельца)
4. ДПС изъяли ПТС, СТС и номера - машина была в розыске. А владелец вообще помер. ДПС пошли на встречу и отдали машину, но забрали документы полностью.
5. При попытке взять копию ПТС в ГИБДД - был послан нахуй, мол, у тебя инфа по машине есть в ДКП и в протоколе, не еби мол, мозги, езжай делай ТО и страховку. Машину твою поставим на учет.
6. Все СТО отказывают принимать машину на ТО для прохождения, ведь нет ПТС. Иди за ПТС. Попытки доказать станциям то, что дублкат не дают (его нет, ДПС ПТС отправили тому, кто начал розыск)
как Итог. Без ТО нихуя не могу. Все упирается в даунов на станциях. Какая глупая блядь дала им ПРАВА ТАК ДЕЛАТЬ СКА?
Раньше было лучше. СТраховая сама давала ТО и ПОЛИС, НАХУЙ НУЖНЫ ЭТИ КРОВОСЫ НА СТО? гандоны и чепушилы. Что делать, пока не знаю.
Думаю, купить ТО нелегально.
Треш пиздец начался. В общем. Страховая (одна из) дала ответ, что страховку сделаем, бро, без базара. Но иди делай ТО. ТО ведь нужно для постановки на учёт.
Что имею.
1. ДКП от владельца (на тот момент живого) на перекупа.
2. От перекупа до второго перекупа.
3 От перекупа-алкаша на меня (будущего владельца)
4. ДПС изъяли ПТС, СТС и номера - машина была в розыске. А владелец вообще помер. ДПС пошли на встречу и отдали машину, но забрали документы полностью.
5. При попытке взять копию ПТС в ГИБДД - был послан нахуй, мол, у тебя инфа по машине есть в ДКП и в протоколе, не еби мол, мозги, езжай делай ТО и страховку. Машину твою поставим на учет.
6. Все СТО отказывают принимать машину на ТО для прохождения, ведь нет ПТС. Иди за ПТС. Попытки доказать станциям то, что дублкат не дают (его нет, ДПС ПТС отправили тому, кто начал розыск)
как Итог. Без ТО нихуя не могу. Все упирается в даунов на станциях. Какая глупая блядь дала им ПРАВА ТАК ДЕЛАТЬ СКА?
Раньше было лучше. СТраховая сама давала ТО и ПОЛИС, НАХУЙ НУЖНЫ ЭТИ КРОВОСЫ НА СТО? гандоны и чепушилы. Что делать, пока не знаю.
Думаю, купить ТО нелегально.
я бы проверил что там за скрип тормозов онон. Я как-то забил на скрип, ну скрипит и скрипит, похуй.
Потом выяснилось, что ступице пизда настала, колесо люфтило на 5см в продольной, короче держалось прямо тупо на колодках и диске тормозном. С внутренней стороны диск при повороте терся об шляпку винта, который крепит кожух тормозного диска, в итоге там канавка от шляпки 3мм и шляпка почти в ноль стерлись.
Серанул тогда знатно, роняя кал поехал ступицу менять.
Если новые колодки скрипят, то - 1 колодки гонище, 2 - пыль от колодок смывается очистителем тормозов, но если они пылят, то опять таки, они говно.
Потом выяснилось, что ступице пизда настала, колесо люфтило на 5см в продольной, короче держалось прямо тупо на колодках и диске тормозном. С внутренней стороны диск при повороте терся об шляпку винта, который крепит кожух тормозного диска, в итоге там канавка от шляпки 3мм и шляпка почти в ноль стерлись.
Серанул тогда знатно, роняя кал поехал ступицу менять.
Если новые колодки скрипят, то - 1 колодки гонище, 2 - пыль от колодок смывается очистителем тормозов, но если они пылят, то опять таки, они говно.
Письменный отказ попроси или у мусоров или на станции. И с этим отказом уже иди к другим долбоебам, будь то отказ прохождения ТО без птс, или отказ выдать птс от ментов.
> Все СТО отказывают принимать машину на ТО для прохождения
Месяц назад получал диагностическую карту.
ПТС/СТС был нужен только чтобы было откуда данные автомобиля прееписать, сказали что можно и без них, просто с них удобнее переписывать
>Стоит ли последних уговаривать сгонять на переоформление авто?
Чтобы что? Тебе в любом случае нужен ДКП будет. Ты страховку на нового собственника делаешь. А подписывать ДКП без получения денег - это странно.
После подписания все через суд. Исключение могут составлять только всякие корчи, в случае наличия у продавца в ГАИ каких-то связей, чтобы эту ебалу на учет поставить.
А так нахуя мне при продаже тратить потом полдня из-за какого-то трясуна?
>СТраховая сама давала ТО и ПОЛИС
Раньше - это 5 лет назад, когда техосмотр можно было пройти не выходя из дома?
>Думаю, купить ТО нелегально.
Сейчас ты хуй найдешь того, кто такой ебалой займется. СТО ебут за это серьезно. Знакомый есть владелец такой хуйни, когда все законы приняли, он решил, что будет как обычно в России, а потом ему штрафов миллионов на 20 прилетело одним куском.
Аноны что это за суперкар
Газ-67
Похоже, но по-моему не то. Сфоткаю потом как-нибудь поближе, а то камера совсем говно.
Алсо, больше похож на https://ru.wikipedia.org/wiki/Willys_MB
Короче, завтра попробую его снова поймать. С него масло течет как со шлюхи!
>с сучки
фикс.
И кстати он правда больше похож на willys.
Спасибо анон, ты дал хорошую на водку, тем не менее!
> а там сервисный ключик горит на приборке
Разве это не значит, что в замке зажигания обучающий ключ? Вот если бы сервисный моторчик горел...
Тачка, кстати, на ходу. Я видел как анон на ней рассекает по Ростову.
> стыдно ехать
Ну и дурак. Гордиться надо!
Обычно это ремень генератора. Проверь, может, его ещё можно просто подтянуть.
Кстати, вот тебе кулстори.
Позавчера приехал в гараж, начал уезжать - а колёса скрипят просто адски. Оказалось, камень залетел под кожух тормозного диска и тёрся там об диск.
При всех этих раскладах, с поправкой на робот вместо вариатора, у меня на Жолионе в смешанном цикле (и в пробках постоять, и по трассе навалить inb4: под себя) получается расход в районе 10 литров. Ну да, по нынешним временам, какбэ, тоже не мало. Но чтоб 19.9 накрутить - это надо как-то специально изъебнуться.
Если в Ростове на западном увидел место похожее есть по крайней мере, то там именно виллис есть на ходу, на сколько оригинальный, а не копия - не знаю
Это сфоткано на улице Спартаковская, Железнодорожный район. С точки зрения некоторых это уже западный.
Даже ведешкой?
почему так?
> Cheapest Tesla
Потому что теслу купил, а наваливать не купил.
>Чем можно побрызгать протереть смазать чтоб убрать скрипы??????
Ничем бялть. Меняй колодки.
Кстати, что за колодки, чтоб знать на перёд?
Сейчас подделок ебанёшься сколько.
вилис, охуеть
https://ru.wikipedia.org/wiki/Willys_MB
их в 45 году перестали выпускать
Собсно война закончилась.
Вотета диды делоли, на совисть.
Не соглы со 2. Если не будут пылить колодки, будут пылить диски. Колодки должны стираться. Но все, конечно, умеренно.
А чем плоха машина "с поперечным мотором"?
>Кстати, что за колодки, чтоб знать на перёд?
Пацаны, кто за авто шарит, не знаете есть ли варик найти сейчас живую четвёрку за 70-90 косых?
>Сейчас ты хуй найдешь того, кто такой ебалой займется. СТО ебут за это серьезно.
Ой, хуйню не неси. Приезжаешь на СТО, проверяющий делает кучу фоток с авто, спрашивает у тебя пробег на приборке и выдаёт диагностическую карту. Может, конечно, где-то в ДС иначе, но это скорее для того, чтобы бабок дополнительно высосать из тебя (вон москвич на Ниссан E-note писал в треде, что с него допбабок взяли, потому что им свет нипонский не понравился, а в Сибири всем пох, например).
>Думаю, купить ТО нелегально.
Покупай, конечно. У тех же страховщиков спроси, посоветуют ли какую станцию. Или едь на какой-нибудь самый большой авторынок в твоём городе, там обычно в округе и агенты страховые, и ТО делают. Если будут посылать, попроси перепуков с рынка помочь за скромное вознаграждение.
>Разве это не значит, что в замке зажигания обучающий ключ? Вот если бы сервисный моторчик горел...
Чего блеать? Какой обучающий ключ? Короче посоны меня успокоили, мол, это интервал замены масла подошёл к концу, надо обнулить... в итоге я ещё долго воевал (официалы сказали, что это датчик давления масла), а в итоге оказалось, что это педаль газа электронная залипала... пока не пролил её всю от и до смазкой, не пропала ошибка. Вот такие охуенные официалы у Рено.
Про это
Варик есть всегда
Только искать ты ее можешь годами
потому что тесла это машина для города
а ауди это спорткар
>Ремни это расходники.
Правильно.
Порвётся, с клапанами и поршневой заменит.
Только щас подумал, а вдруг это скрип не колодок а есть же какаято хуйня которая скрипит когда колодки стерлись? Это может издавать такие же звуки как скрипят колодки?
Колодки скрипят благородным скрипом пенопласта по стеклу.
Хуйня скрипит тревожащим скрипом ножа по тарелке.
Нищееб желающий взять себе поджоп итт.
Представьте себя на моем месте. На какой стул бы сели?
1. LIFAN X60 1.8 CVT, 2017 - версия бохаче с люком
2. LIFAN X60 1.8 MT, 2013 - версия старее и дешевле
3. Geely Emgrand X7 2.0 MT, 2014 - салон лучше чем у первых двух и вроде бы автомат можно посмотреть, но нужно хуярить в другой город за ним.
Бюджет 500 - 700к. Езжу по три раза в неделю в качалку, на выходные к родителям и возможно иногда кофе попить. Работаю из дома. Все эти китайцы совсем хуйня и будут отъебывать как собаки или стоит рассмотреть? Еще учитывайте, что до этого ездил на ваз 2114, лол - мне любая тачка, у которой есть кондер и автомат покажется суперкомфортной.
логаны и дастеры, датсуны и гранты не рассматриваю хотя их уже в мой бюджет нихуя нет, лол
Представьте себя на моем месте. На какой стул бы сели?
1. LIFAN X60 1.8 CVT, 2017 - версия бохаче с люком
2. LIFAN X60 1.8 MT, 2013 - версия старее и дешевле
3. Geely Emgrand X7 2.0 MT, 2014 - салон лучше чем у первых двух и вроде бы автомат можно посмотреть, но нужно хуярить в другой город за ним.
Бюджет 500 - 700к. Езжу по три раза в неделю в качалку, на выходные к родителям и возможно иногда кофе попить. Работаю из дома. Все эти китайцы совсем хуйня и будут отъебывать как собаки или стоит рассмотреть? Еще учитывайте, что до этого ездил на ваз 2114, лол - мне любая тачка, у которой есть кондер и автомат покажется суперкомфортной.
логаны и дастеры, датсуны и гранты не рассматриваю хотя их уже в мой бюджет нихуя нет, лол
Визуализировать мое ебало эти ведра
>На какой стул бы сели?
Если сядешь на стул с пиками точёными, поимеешь меньше проблем.
А почему китайцы то?
>Представьте себя на моем месте. На какой стул бы сели?
Логущок с гбо.
Ford Fusion / 2007 / Дела такие . завел двигатель всё норм. Только выжал\отжал сцепление появляется шум со стороны коробки. Коробка перекл норм.Шум остаётся. Заглушил двиг-ль. Запустил Тишина. Снова отжал\выжал сцепление Опять появился шум. Выжимной корзина ведомый Всё почти новое. что Может Быть??
Помогите нубу. Короче купил подержанную ладу и мне дали три ключа (чел забыл в замке), из них подходит только один ключ с красной пипкой ко всему, к зажиганию, к багажнику и двери. Недавно ездил на сервис (ставить регистратор и парктроник) и мне там мастер (дед какой то) сказал что нельзя этим ключом открывать, так как это мастер ключ, но что делать он мне не сказал. Что мне делать то теперь с ключом этим ?
1) сделать дубликат
2) поменять весь комплект замков
Тебе нужно купить пульт цз и болванку жала замка. Вытачиваешь дубликат у ключника, а пульт прошиваешь по инструкции из интернетов.
мимоизтазотреда
У Ролса раза в 2 больше прощадь кузова, ибо он как кирпич прямоугольный. Когда форма не как у яичка, нужен более толстый металл чтобы при дтп машина не сложилась. Вот и вся экономика.
Лел, у меня 3+ литра тоже 20 литров едят. Какие же китайцы китайцы...
После покупки ваза надо было первое что делать это поменять комплект замков
А так, хз, почему нельзя то? Что такого?
В 2 словах: если будешь делать лаунч со светофора часто, то выбросишь коробку через год
> хавал бульон
Отпиздил твою сестру и продал её в Польшу
>Что мне делать то теперь с ключом этим ?
Храни дома, там где не потеряешь.
Я этот
- жесткость пружин
- жесткость кузова
- высота пружин
- вид подвески
- температура
- масса подрамника
- давление в шинах
> бохаче с люком
Нищеброд-машину стоит выбирать с минимумом выебонов. Всякие электроприводы дверей и люков будут ебать мозги, резинки будут течь и прочее говно случится.
А ремонт по уму окажется абсурдно дорогим по сравнению со стоимостью автомобиля.
> хуярить в другой город
Ты их только на картинке в объявлениях видел что-ли? 3 машины - какой-то очень скудный выбор. Если ты в другой город поедешь в салона сходу покупать машину с пробегом - земля тебе пухом
Всем.
Я наверно бы постоял.
Упорные вкладыши возможно.
> почему нельзя то? Что такого?
Потому что этим ключом ты записываешь в иммобилайзер другие. Если потеряешь - пизда рулю, придётся перепрошивать ЭБУ.
Сделай дубликат на сменное лезвие и вставь в ручку с кнопками, или сделай дубликат на обычный ключ и вставь в него необученный чип, и обучи красным ключом.
Я себе выкидной ключ купил на lada-key.ru, зависимости никакой.
> Если потеряешь - пизда рулю, придётся перепрошивать ЭБУ.
На таз это копейки стоит, вообще пох.
Чел, выжимной шумит при нажатой педальке. Если при отпущенной значит коробка.
Ну согласись, одно дело - пойти домой за вторым ключом, а другое - разбирать салон, вытаскивать мозги...
Это если иммо вообще активирован. Алсо, на тазах самый смешной принцип работы иммобилайзера, он по умолчанию не активен и после установки новых мозгов авто запускается любым ключом. То есть берешь новые мозги (или программатор, чтоб очистить eeprom) и просто уезжаешь сняв замок с колонки.
у меня нет ни центрального замка не имобилайзера
Значит, до тебя кто-то уже поменял замки, а старые ключи не выкинул. В комплекте новых замков обычно идёт обучающий ключ и лезвие для брелока. Лезвие, видимо, осталось у предхоза. Меняй замки, он отследит тебя и угонит тачку.
Иммобилайзер есть всегда, это базовая опция ЭБУ. Просто он может быть не включен.
А где китаетред?
Какие китайцы достойны внимания?
У чери вариатор, сразу нахер. У джили три цилиндра и гибрид какой-то - сразу нахер. У хаваля дсг, сразу на хер.
Что остается то?
У чери вариатор, сразу нахер. У джили три цилиндра и гибрид какой-то - сразу нахер. У хаваля дсг, сразу на хер.
Что остается то?
Везде
> Иммобилайзер есть всегда
А , я как то сруль крутил на выключенном двигле и у меня всё заклинило, это он?
Так я нихуя не понял, вот да - у меня ключ вот этот с красной пипкой, что мне делать то теперь? Делать с него дубликаты? Это нормально что он открывает и багажник и дверь и заводит?
>У чери вариатор
Уже не у всех. Ну и есть у них эксиды, там почти все без вариатора, кроме переднеприводного LX
>это он?
Нет, это электронная блокировка запуска, с ключом как у домофона, но который у тебя в тушке ключа.
>Делать с него дубликаты?
Купить новый ключ, нарезать и прописать.
>Это нормально что он открывает и багажник и дверь и заводит?
Да
> Купить новый ключ, нарезать и прописать.
А где покупать и что говорить? Что значит нарезать? Отдать купленный и старый с пипкой ключ в мастерскую и сказать чтоб сделали дубликат? Что значит прописать? В этом ключе какой то чип ещё есть?
>А где покупать
В магазине тазозапчастей или на рынке.
>Что значит нарезать?
Придать жалу нужную форму.
>Отдать купленный и старый с пипкой ключ в мастерскую и сказать чтоб сделали дубликат?
Да
>Что значит прописать
Привязать коод нового ключа к электронным блокам автомобиля
>В этом ключе какой то чип ещё есть?
Да
а если сделать дубликат он будет тоже к зажиганию, багажнику и двери подходить? А имобилайзер не сработает если я попробую продублированным ключом завести?
алсо как понять включен ли у меня имобилайзер или нет, если не включен значит можно просто сделать дубликат и не париться с прошивкой? А если в этом случае электронная блокировка запуска сработает, поможет только ключ с красной пипкой?
Иди нахуй, все расписали уже подробнее некуда.
> я как то сруль крутил на выключенном двигле и у меня всё заклинило, это он?
Нет, это механическая защёлка в замке зажигания. Открывается поворотом ключа.
> Это нормально что он открывает и багажник и дверь и заводит?
Да, уже много лет делают так, чтобы один ключ подходил ко всем замкам.
> Отдать купленный и старый с пипкой ключ в мастерскую и сказать чтоб сделали дубликат?
Нет, просто даёшь свой ключ, заготовку тебе мастер из своих запасов продаст.
Использованный ключ переточить обычно не получится, обязательно найдётся паз, который прорезан глубже, чем на твоём ключе.
> Что значит прописать?
https://www.drive2.ru/l/288230376152505265/
> В этом ключе какой то чип ещё есть?
Да. И, кстати, в ближайшей сапожной мастерской, где копируют ключи, чипов может не оказаться. Ищи ларёк дублирования ключей на авторынке. Там же тебе дядя Ашот и обучит иммобилайзер, если ты не умеешь (за деньги).
> как понять включен ли у меня имобилайзер или нет
Когда ты включаешь зажигание обучающим ключом, у тебя должна мигать машинка на приборах. Если не мигает - то, может быть, в ключе и чипа-то нет. Загляни под красную заглушку.
> у тебя должна мигать машинка на приборах
машинка с ключём жёлтая загорается, но не припомню чтобы она мигала, просто когда ключ в замке то она горит
Чел .. я завел двигатель на холодную сел нажал на педаль сцепления
и тутже отпустил и шум начался...Заглушил двигатель. Опять заводишь не шумит Только нажал и отжал педаль сцепления и шум появляется снова
>Какие китайцы достойны внимания?
Никакие. Ни проектировать, ни варить, ни красить, ни собирать эти конченые не способны.
Если у тебя уже есть машина сиди на ней и не дергайся
Кулрей 4 цилиндра в Россию собираются везти, пока в теории говорят в разы надёжней будет, правда как я понимаю тот же 1,5 литровый турбо
Внимания заслуживает ексид, у меня у тян отец взял его в том году, авто бомба. Воях все прямо хвалят, говорят машина чистый европеец по всем параметрам. По Москве вижу просто дохуя танков, значит авто точно заслуживает внимание и является популярным. Ну и могу добавить хавал, в интернете многие обсуждают что это полностью вольво с отличиями только во внешнем виде
>Внимания заслуживает ексид, у меня у тян отец взял его в том году, авто бомба
>Воях все прямо хвалят, говорят машина чистый европеец по всем параметрам
Кто "все"?
>По Москве вижу просто дохуя танков, значит авто точно заслуживает внимание
А еще по Москве много чурок на уебанных такси. Они тоже "заслуживают внимание"?
Ебаная классическая потреблядь на кредитах, одна штука. Китаеговно не выдерживает вообще никакой критики в сравнении с машинами от съебнувших компаний. Там нет ни коррозионной стойкости, ни нормальных моторов и коробок, ни вменяемых каталогов запчастей, зато параши с алиэкспресса в виде камер и датчиков - хватае с избытком. Топ за свои деньги, так сказатб.
> А еще по Москве много чурок на уебанных такси. Они тоже "заслуживают внимание"?
Зумер плез, всегда было так, если машина часто встречается в такси, значит она надёжная
У меня на фокусе 2 тоже шумит при отпущенном сцеплении. Но я запускаю всегда с выжатым.
И ты хочешь чтоб они не скрипели???
Они в довоенное время 500р стоили, их никто не брал, потому что совершенно понятно всё о них.
Сними прикола ради посмотри в каком они состоянии? Сколько проехал уже на них?
Пружины потоньше, аморты с газовых на масляные поменять, стабилизатор потоньше поставить, шины потолще.
>LIFAN
Вот такой бери, норм.
>Китаеговно не выдерживает вообще никакой критики в сравнении с машинами от съебнувших компаний.
Да не спорь ты с даунами.
Они повелись на агрессивную китайскую рекламу китайского говна. Сейчас они набрали этих ЖЕЛЕ, хАвалов и прочего скама. Через год два вся эта хуета начнёт гнить в московских реагентах, быстрее чем блять тазы. А ещё одновременно с эти вяликая китайская надёжнась даст о себе знать. Посмотришь как они с горелыми сраками будут бегать судорожно искать запчасти.
>заслуживает внимание
Иди учебник по русскому языку купи.
>От чего зависит мягкость подвески? Больше от пружин или амортов?
От жёсткости пружин.
>Хочу сделать подвеску помягче на своем дастере
Она на нём и так мягкая.
Ты не прав. У них прекрасно получается проектировать одноразовые вещи, не выходя за рамки обозначенного бюджета.
Ну обычно два ремня, гены и кондея. Или вообще один на всё идёт.
Сними посмотри не потресканые они или нитки не торчат ли?
Может просто подтянуть надо, если ручная натяжка. Или натяжитель ремня заменить.
пикча чот не прилепилась
глуповатый лаовай больси не имей выбор
будис пакупать насе прадуксия
> говорят машина чистый европеец по всем параметрам.
Машина норм, но когда говорят что это премиум, то звучит смешно. По качеству и ощущениям за рулем Эксиду до какого-нибудь X5 или Кайена как до луны. Хотя TXL двушка после чипа по динамике вполне норм.
Какой же пиздец, за 100 нихуя ничего не найти. Даже уебские девятки со своей говнопанелью стоят от 160
Откуда среди зумерков на двачах появился такой жёсткий хейт в сторону китайцев? Долбоебы на столько привыкли к своим кускам старого немецкого говна, что любую машину старше 20 лет считают мусором? Или почему так?
Мимо, в том году сменил прадо на танк 500, машина охуенная, в разы лучше тойоты, в разы оснащеней, в разы комфортнее, в этом году проехал по трассе почти 3к км, машина пушка, да имеет свои недостатки, но эти недостатки лишь в рамках вкуса и удобства каждого человека, по техничке машина идеал
В этом году жене сменили соренто прайм на эксид тхл, она не так часто ездит, поэтому пока что все нравится
Мимо, в том году сменил прадо на танк 500, машина охуенная, в разы лучше тойоты, в разы оснащеней, в разы комфортнее, в этом году проехал по трассе почти 3к км, машина пушка, да имеет свои недостатки, но эти недостатки лишь в рамках вкуса и удобства каждого человека, по техничке машина идеал
В этом году жене сменили соренто прайм на эксид тхл, она не так часто ездит, поэтому пока что все нравится
Чёт ты криво изъясняешься.
То у тебя зумеры новый Китай говном считают, то 20 летнюю машину говном.
Тебе ли не похуй вообще?
А ну и кстати-это не зумеры, а скуфы бичи, которые косят под. Зумерам на авто поебать в принципе, а особенно двачерам.
С подключением
Лол, чел тут 90% доски дрочат на старых немцев и японцев, это и есть зумеры
Это 3 калеки? Ну да, показательный срез))))
>Мимо, в том году сменил прадо на танк 500
>машина охуенная, в разы лучше тойоты
>В этом году жене сменили соренто прайм на эксид тхл
Моргни, если тебя взяли в заложники. Мы всё поймём.
>она не так часто ездит
...как и любой владелец китаеговна. Потому как ездой передвижение в салоне без эргономики на машине с мотором 1,5Т и ебучим пенсионерским вариатором назвать сложно.
>Откуда среди зумерков на двачах появился такой жёсткий хейт
>среди зумерков
Китаеребенок, плес. ЦА твоего автомобилесодержащего продукта, идентичного натуральному и есть околозумерки в хуёво пошитых костюмах и без носков.
Да ладно, на двощах всё хейтят. Какую марку ни назови - всё обосрут. Реальный положняк по нынешним китайцам мы увидим года через 3.
Почему тебя так задевает популярность китайских автомобилей?
> ...как и любой владелец китаеговна. Потому как ездой передвижение в салоне без эргономики на машине с мотором 1,5Т и ебучим пенсионерским вариатором назвать сложно.
Бля ну чел, ты хотя бы матчасть изучи, прежде чем пиздеть, ок? Давно в эксиде и танке 1,5 литровый двигатель? В эксиде робот, в танке привичный автомат
А чё тут хейтить?
Китай запчасти, аналоги оригинала ходят в 5 раз меньше. Любые, хоть что возьми.
Китай тачки - самые удачные это копирка японцев.
Китай топит за срок годности авто 3 года.
Нет ни одного китайского авто, который бы не хотелось продать, в смысле нет легенды.
Танк 300 лично мне бы зашёл, будь он больше размером. Но там все узлы японские аналоги! Это если не смотреть на Бронко. Или новый Прадо, который выйдет щас. Бля... новый fj250 самый пиздатый авто в мире. О таком авто я мечтаю.
А про Китай я так не могу сказать.
Китай запчасти, аналоги оригинала ходят в 5 раз меньше. Любые, хоть что возьми.
Китай тачки - самые удачные это копирка японцев.
Китай топит за срок годности авто 3 года.
Нет ни одного китайского авто, который бы не хотелось продать, в смысле нет легенды.
Танк 300 лично мне бы зашёл, будь он больше размером. Но там все узлы японские аналоги! Это если не смотреть на Бронко. Или новый Прадо, который выйдет щас. Бля... новый fj250 самый пиздатый авто в мире. О таком авто я мечтаю.
А про Китай я так не могу сказать.
> 3к км в год
Лол.
>Откуда
Из отзывов других пользователей и личных наблюдений за другими автомобилями.
Не обязательно жрать говно самому, что бы понять что это говно.
Долбоеб, за почти год владения я накатал 17к. 3к км это по трассе туда обратно в отпуск ездил
>Давно в эксиде и танке 1,5 литровый двигатель?
Да, там же 1,6 и, о чудо, даже двухлитровый есть. Связку 1,5Т+CVT я имел ввиду как основополагающую для китаепараши.
>В эксиде робот
Я даже не знаю, что хуже - китаеговно с ремнем или китаеговно с мехатроном. Что скажут владельцы вагов с такой же охуенной dq200 десятилетней давности - сколько запасных коробок нужно возить для китаеговна? Две или три?
Как ты можешь понять что это говно, если не поел его? Оно всего-лишь выходит из жопы и жутко воняет, но тебе могло показаться. Всем есть говно крч
>в хуёво пошитых костюмах и без носков
Кстати туфли без носков это топ. Хорошие туфли не будут натирать голую ногу, но это надо внимательно выбирать
Продолжаем зоонаблюдать за зарплатными подсосами китаеговна
У меня сосед по гаражу продал в спехе свой лансер, т.к. он кредитобыдло и забыл платить по ним платежи.
Забрали перепуки за 70% от цены, потом перепуки впарили какому-то лоху этот лансер 10 и тот, не успев его поставить на учёт, обнаружил что на днях ему влепили фссп запрет на рег действия. на 700 тысяч рублей, лол.
Тот чёт мыкался , пытался с перепуком обсудить, но тот его нахуй послал. И лох-попкуатель обидился на всех и катается теперь как хочет.
Штрафы приходят соседу , он бесится, т.к. уже три за ремень с камеры и скоростные - на 5 тысяч рублей.
Сосед усерается, что снимит с учёта, а я ему говорю что не снимет, т.к. на тачке запрет. Поспорил с ним на 5 тысяч сегодня утром.
Я просрал деньги или нет? И что вообще в таком случае делать соседу? Обжаловать штрафы? Снимать с учёта не сможет?
Сап, китайский автач. У меня к тебе два вопроса.
1. Почему и за что я должен ненавидеть пикрил и считать его говном?
2. Почему мне должны нравиться исключительно йобы-нлошки, бешенные табуретки С-класса и куколдоверы?
Если это важно, то я патлатый худой карлан 27 лвл, ноулайфер и идейный баржеёб.
1. Почему и за что я должен ненавидеть пикрил и считать его говном?
2. Почему мне должны нравиться исключительно йобы-нлошки, бешенные табуретки С-класса и куколдоверы?
Если это важно, то я патлатый худой карлан 27 лвл, ноулайфер и идейный баржеёб.
> Из отзывов других пользователей
Каких пользователей то, лол? Например 95% записей по тем же Джолионам на drive2 состоит из "впечатления за N километров, накупил в салон говна с али, съездил на ТО, поменял маспо".
Багажник как в карете 19 века в виде ящика сзади.
>Связку 1,5Т+CVT я имел ввиду как основополагающую для китаепараши
Имплаинг это не дефолтная связка для любым марок среди городских семейных машин.
А то долбаебы почему-то любят сравнивать современный китай с пятнадцатилетними европейцами, а не с тем, что делают сейчас.
Будем честны, китайцы со своими турбопукалками и вариаторами/дсг отлично откатаются свой гарантийный период. На этом все и дальше лотерея.
А хейтеры привыкли доедать покупать тачанки на вторичке с прогнозируемыми тратами и ресурсами.
Как новый авто из салуну китаец обычная тачанка, не лучше и не хуже других. И хейтят его исключительно доедатели после 2-3 хозяев.
>Имплаинг это не дефолтная связка для любым марок среди городских семейных машин.
Нет, это дефолтная связка исходя из наименьшей цены закупки / производства. Что характерно в принципе для любого китаеподелия. Копни куда угодно - в толщину краски / катодного грунта, в содержание углерода в металле, в твердость и шумоизолирующие свойства стёкол - и везде обнаружишь одни и те же фундаментальные причины. Я не говорю, что европидоры прям боги какие, и у них проёбы бывают, но они хотя бы в силах исправиться, а не пороть десятилетиями говно в красивой обертке.
>для любым марок
У Пежо/Ситроена - айсин. Только не говори мне про принц, сам знаю. Их машины брать строго дизельные. У Вага - ДСГ, и, опять же, 1,5Т поинтересней китайского, плюс альтернатив хоть жопой ешь. У Рено... Кто там, Талисман семейный? Ну, у него 4 бензиновых и 4 дизельных мотора. И, опять же, никакого вариатора. Т. е. я к тому, что нет, не для любых, и вариатор - говно пенсионерское.
>Почему и за что я должен
Не должен.
>Почему мне должны нравиться
Не должны.
Я считаю, в свободе жрать говно нельзя ограничивать.
>27 лвл, ноулайфер и идейный баржеёб.
Через год твоя фан-база в НиНо тебя удивит, ставлю анус.
Отпишись потом, как в итоге получилось.
Долг он заплатил?
В том году брал, ставил через месяц
Стоили 2к
И почему Китай, написано Бельгия
>Я просрал деньги или нет?
Нет
>что вообще в таком случае делать соседу?
Предоставить в ГАИ копию ДКП.
>Обжаловать штрафы
Да
>Снимать с учёта не сможет
Ну если кредит он погасил с продажи машины - сможет.
Таких которые за 15 юаней занимаются перекрытием негатива.
У них даже на официальном сайте https://www.miles-auto.com/about написано, что Производство автокомпонентов MILES организовано на территории нескольких стран: в России, Китае и некоторых странах Европы.
В Бельгии юрлицо зарегистрировано.
Лада гранта бу нормальная машина для первого раза?
> Будем честны, китайцы со своими турбопукалками и вариаторами/дсг отлично откатаются свой гарантийный период. На этом все и дальше лотерея.
Любой авто такое
Даже с немцами, первый владелец отдыхает и получает удовольствие, второй уже играет лотерею, а все последующие исключительно ебутся с авто. Будь у тебя киа, чери, мерседес, форд или ренджровер
Подскажите, что будет если не полностью менять масло в моторе? У меня почему-то вместо 5л слилось всего 4л. То есть 1л старого масла остался в моторе. Откручивание фильтра не помогло.
Более менее. 8-клоп для города, 16-клоп для трассы.
Залей промывочное масло, литров 10
Потом его соей и залей нормальное
Так делаются все кто разбирается в авто
Если меняешь часто, то похер. Если раз в 15к, то я бы заебашил промывку.
Это советы бывалых из заруля?
Проезжал мимо поста гайцов, которые тормозили всех подряд. Меня к счастью не остановили. Но я заметил, что там двое в военной форме трутся. Интересно, зачем они там?
Похуй, меняй просто почаще, 6-7к если по городу и раз в 3-4 то делай с промывкой, заливай обычное масло которое льёшь, пусть поработает на холостых минут 30, сливай и заливай заново. Грубо говоря 2 замены подряд
Слитое масло продать на авито прулеёбам как контрактное.
Варик ставят и на ниссаны и на лексусы, мань.
Можно ли по правилам-хуявилам ездить без бамперов? Нужно кое-что проверить, покатавшись без бампера, но кормить мусоров на ровном месте не хочется
Главное чтоб номер был на видном месте.
> и на лексусы
Пруфани.
Я только с синергетической акпп смог нагуглить.
Можно. Говоришь, что сломалось недавно и едешь чинить. Максимум скажут тебе исправить поломку в течении пары недель.
>синергетической
Маркер долбоеба, кста.
>Пруфани.
https://www.drive2.ru/l/496082605096043123/
Так пойдет?
Так и должно быть.
>почему Китай, написано Бельгия
Как же легко объебать гоя, пиздец просто, достаточно просто написать БЕЛЬГИЯ
"Произведено в КНР" черным по белому написано
Иди поставь себе еще фебест, стеллокс и сат
>Так делаются все кто разбирается в авто
Так делают дебилы, которые хотят разбавить нормальное масло хуитой промывочной.
Спасибо
Их тоже остановили
Привет, аноны. Не нашёл у вас тут посоветуй треда, думаю, ваш подойдёт, у меня как раз тупой вопрос.
Собираюсь сдать на права (не пиздюк, если это важно, раньше просто не было необходимости), ну и купить себе первое ведро.
Собственно, посоветуйте вёдра до 500к и до 1кк, чтоб мне не пришлось под еблю с ними ещё и гараж покупать. Купил и поехал, расходники там меняешь.
Ну и в целом расскажите, чё каво в вашей субкультуре. Я от тачек далёк всегда был, точнее мне было на них похуй, поэтому ваще не шарю.
Собираюсь сдать на права (не пиздюк, если это важно, раньше просто не было необходимости), ну и купить себе первое ведро.
Собственно, посоветуйте вёдра до 500к и до 1кк, чтоб мне не пришлось под еблю с ними ещё и гараж покупать. Купил и поехал, расходники там меняешь.
Ну и в целом расскажите, чё каво в вашей субкультуре. Я от тачек далёк всегда был, точнее мне было на них похуй, поэтому ваще не шарю.
>Собственно, посоветуйте вёдра до 500к и до 1кк, чтоб мне не пришлось под еблю с ними ещё и гараж покупать.
Логущок с гбо.
>Ну и в целом расскажите, чё каво в вашей субкультуре.
Её нет.
Чтобы не ломалась какое-то время - нанимай подборщика и ищи с ним машину под твои конкретные задачи.
А так хоть напиши, зачем тебе машина, какие требования.
Херсон че1?
Буду переезжать в пригород, возить жопу туда-сюда. Подборщика найду, само собой. Мне просто определиться нужно хотя бы примерно, чё смотреть.
>Откуда среди зумерков на двачах появился такой жёсткий хейт в сторону китайцев?
Зумеры как раз и есть основная ЦА китаеговна.
350 диодов, подзарядка для дилдака.
>привыкли к своим кускам старого немецкого говна
Когда бы они успели привыкнуть, если они ещё позавчера у мамки из пизды вывалились, а ещё вчера на самокатике китайском катались.
>в том году сменил прадо на танк 500, машина охуенная, в разы лучше тойоты, в разы оснащеней, в разы комфортнее
Манагер китаеговна, твои потуги тщетны.
Сейчас спидорахвены накупившие китаеговна увидят в какое говно они вляпались и весь хайп вокруг китайской хуеты быстро пройдёт.
>сменил прадо на танк 500, машина охуенная, в разы лучше тойоты, в разы оснащеней, в разы комфортнее
>В том году брал, ставил через месяц
>Стоили 2к
Да ёб твою матушку, за то что родила такого дэбила.
А на других ресурсах не мог посмотреть?
Ну молодец, покормил дядю барыгу охуевшего.
>И почему Китай
Потому что даже экзист не скрывает, что это блять китай.
>написано Бельгия
На каком сайте так нагло пиздят? Где ты это блять смотрел?
На заборе тоже хуй написано, однако же там его нет.
Боже блэт, 2023 год, а духовноскрепные до сих пор не осилили интернет.
> На каком сайте так нагло пиздят?
Тихо-тихо, успокойся, у них офис в Бельгии
>посоветуйте вёдра до 500к и до 1кк, чтоб мне не пришлось под еблю с ними ещё и гараж покупать.
Таких нет, приходи с двумя миллионами.
Привет, аноны. В начале лета сделал ТО, поменял масло и фильтра, уехал на дальняк. Скоро намотаю 7-8 ккм от ТО, буду менять масло по новой, стоит ли менять воздушные фильтра, если всего 3-4 месяца прошло?
Воздушные фильтры засираются не от того, сколько времени прошло, а от того, сколько воздуха через них прошло и на сколько он был засранный.
>стоит ли менять воздушные фильтра, если всего 3-4 месяца прошло?
Достань и посмотри, если сильно не засрался, то можешь не трогать.
Там кредит на новую машину
Насколько реалистичен случай "стряхивания" обеих фар, как описывает чел на видео? Перегорели обе фары, пока не могу съездить к механику (но и ночью не езжу, пока езжу с противотуманками). Менял предохранитель и реле (предохранитель просто заменил, реле свапнул с реле дальнего света).
https://www.youtube.com/watch?v=S5AekzNIFH8
https://www.youtube.com/watch?v=S5AekzNIFH8
Не собираюсь смотреть 16 минут, перескажи вкратце.
Если что-то кроме своей жопы будешь возить - смотри тогда октавию а5 или фокус 2 универсалы правда, живые их уже хрен найдешь, ларгус
А так вообще - бери что влезает в бюджет, нравится снаружи и внутри и в нормальном состоянии. Через пару лет прикатаешься и сменишь на другую все равно. Только роботизированных коробок избегай на старых машинах.
Посмотри топы на канале "директор автосервиса", чтобы какую-то картину составить
Не зумерок, но вижу новый эксид, который кривой с завода по зазорам.
Езжу на японце, вроде 4 владелец не считая перекупов вписанных на 4 месяца. Почему-то ничего не отъебывает.
>Если что-то кроме своей жопы будешь возить - смотри тогда октавию а5 или фокус 2 универсалы
Угу, только Октавию А5 строго не на ДСГ (2012-2013 годов 1,8 TSI шли с обычными автоматами. Но 1,8 TSI - это масложор, имей ввиду), там самое надежное и дешевое в обслуге сочетание мотора и КПП - 1,6 BSE 102 силы + палка.
Фокус 2 универсал живой найти еще сложнее, чем Октавию.
До мульта у тебя вкладываются Гольфы 6 поколения, Рено Меган еще можно поискать, Инсинью тоже вроде как.
>Перегорели обе фары
Многие ньюфаги не замечает потерю одной лампы и когда гаснет вторая - думают что перегорели обе сразу.
Как такую КПП называть, что бы не быть долбаебом?
Да, добра тебе.
Ты хоть бы галочку с гибрида убрал.
Смотри что поновее и пробуй найти не из под таксиста и не после дтп, не сгнившее. Рено/ниссан, хендай/киа, датсун/ваз, Daewoo/Ravon Gentra.
ВАГ и китай не рекомендую.
Ну убрал. Все семейные жоповозки остались. И зачем мне ее убирать? В 2023 году машина в Европе/Азии без гибрида? Ёбу дал?
Наехал на разбитую бутылку, были довольны большие осколки, какой шанс что проколол колесо? Как это узнать? послушал, вроде не шипит
>И зачем
Тред читай.
шансы высокие.
Подожди пару часов и посмотри спустило или нет.
Если очень тревожный, то можно сделать осмотр всей поверхности колеса на предмет порезов. Могло порезать, но не прорезать до дырки. На высокой скорости потом лопнет.
> Многие ньюфаги не замечает потерю одной лампы и когда гаснет вторая - думают что перегорели обе сразу.
Когда за день до этого я ехал ночью и работали обе фары точно, потому что я видел отражение в машине спереди.
> Не собираюсь смотреть 16 минут, перескажи вкратце.
При использовании ближнего света вместо ДХО есть шанс поломать обе фары сразу, если поймал яму.
Спасибо, анончики!
Как сейчас обстоят дела с ремонтом запрещённых к импорту машин в России?
Что заапрещено к импорту?
Продублирую.
На первой передаче или задней передаче в момент начала движения (выжал педаль сцепления и поехал) появляется какой-то скрежет.
Что это может быть?
Причем он появляется на оборотах где-то ниже 2500 и на ходу его не слышно (соответственно на 2-3-4-5 передачах).
Передний Привод, сцепу менял где-то 5 лет назад если что.
На первой передаче или задней передаче в момент начала движения (выжал педаль сцепления и поехал) появляется какой-то скрежет.
Что это может быть?
Причем он появляется на оборотах где-то ниже 2500 и на ходу его не слышно (соответственно на 2-3-4-5 передачах).
Передний Привод, сцепу менял где-то 5 лет назад если что.
При торможении нет?
В смысле?
Если тормозить с выжатой педалью?
Ну я обычно торможу двигателем или уже без включённой передачи.
Можно ли узнать по госномеру чужой машины фио владельца и дату перерегистрации в ГАИ?
конечно, просто в яндексе напиши е777кх77 или какой там номер у тебя
есть мондео 3, на задней подвеске там где аморт входит в кулак, он заходит до приваренного упора на аморте, и сам аморт выходит снизу кулака на пару сантиметров. Можно ли поднять аморт в кулаке выше того самого упора на эти самые 2 см.
Что за Ратата у Стаса Астафьева??? Типа учат ездить по пацанки?
Я в среду раздавил бутылку, колесо в порядке.
> Как это узнать?
Сдулось - значит, дырявое
Ну так и если дальний вместо ДХО использовать, можно обе лампы стряхнуть, если сильно уебаться...
Ты совсем долбоёб? Официальный сайт открыть не можешь?
Содомит
Столкнулся сегодня с интересным явлением. 10 дней машина (Citroen C2 1.4 с SensoDrive) не заводилась и стояла себе тихонько в гараже со снятыми клеммами, сегодня решил завести, но к большому сожалению стартер отказался крутиться и даже после того как ключ был вынут из зажигания были слышны щелчки из коробки, как когда включаешь реверс. Первое что пришло в голову это разряд АКБ (проверить нечем) ну и ранняя кал было принято решение немного подзарядить аккумулятор от старой дедовской зарядки. Спустя 20 минут решил проверить, вернул АКБ в положеное место, накинул клеммы, ну и собственно ситуация повторилась за одним исключением, на щите приборов показывало первую передачу, не долго думая включил нейтральную и попробовал завести. О боги, она завелась, постояла на холостых минут 5, за которые я успел немного угареть в гараже вентилируемом лишь небольшой дверью. Повторно после этого так же завелась.
В чем может быть причина ? Неисправность реле, коробки, электроники или вовсе какой то глюк ?
В чем может быть причина ? Неисправность реле, коробки, электроники или вовсе какой то глюк ?
Гендиректор-то? Так это не новость.
Менял подшипники ступицы на оригинальные, спустя 4к вновь загудели. Явно попался на контрафакт, покупал в автодоке, когда обратился к ним с тем что купил у них контрафктаную продукцию, мне заявили что вернуть деньги могут только если я обслуживался у сертифицированного сервиса кии, той самой Кии что ушла из России. В общем аноны, где вы заказывается запчасти? Где минимальная вероятность попасть на контрафакт?
9 лет с ближним вместо ДХО ездил потому что ДХО не было, фары не сломал. Чет звучит как какие-то байки кузьмичей. Тогда б у людей и по ночам при использовании фар в качестве фар после ям фары тухли.
> И зачем мне ее убирать?
За тем, что "вариатор" в тойотовских гибридах - это не вариатор, а планетарка.
мимо
Спроси у механика
Я поэтому и спрашиваю.
Кия говно прост чел
Да, можно. Когда чёрная кошка перебежит дорогу после бабы с пустыми вёдрами, если перед этим вечером выбросил мусор.
Чушь.
да не могу я успокоиться, аштрисёт
>При использовании ближнего света вместо ДХО есть шанс поломать обе фары сразу, если поймал яму
Более тупой хуйни я в этом году ещё не слышал.
Ни на одной машине не было у меня ДХО, всегда ездил с ближним. И чота им похуй на ямы. На ямах подвеска убивается обычно.
>сцепу менял где-то 5 лет назад если что.
Если стандартный пробег по 20к км в год, то твоё сцепление уже сдохло.
Пробег надо писать, а не сколько лет назад менял, стиль езды сракуешь или нет со светофора.
щас везде пиздец может подкрасться
Сап, автач, я корзинка, в машинах не разбираюсь, недавно сдал на права. Катался себе по ночному городу, и по пути домой машина, как будто заглохла, что ли, в салоне появился странный запах, химический. Я съехал на обочину, сейчас сижу тут, печатаю. Машина не заводится, при запуске стартера, возникает такой звук, будто кто-то шариками катает по полу, лол. Машина четырка. Что делать? Сижу в темноте возле леса и старой жд, во внутренностях нихуя не понимаю. Помогите.
Алярм, сейчас даже шариками никто не катает.
Распредвал развалился.
мимо пешеход, машины одну от другой не отличаю
Грм мог порваться? Я на такси уехал, жду пока друг-автомеханик проснётся и автомаг откроется.
> при запуске стартера, возникает такой звук
Кула-а-ак дру-у-ужбы!
Тебя просто в сервисе наебали и ничего не меняли. И ступицы твои оригинальные спиздили.
Если подшипник разборный, то тебе его могли неправильно настроить. Для криворуких даунов с руками из жопы - это обычное дело.
Не в запчастях проблема.
> Более тупой хуйни я в этом году ещё не слышал.
Видео есть выше. Мужик рассказывает случай из своей практики и явно умеет что-то делать.
> стандартный пробег по 20к км в год
Таксист, ты?
> Тебя просто в сервисе наебали и ничего не меняли. И ступицы твои оригинальные спиздили.
> Если подшипник разборный, то тебе его могли неправильно настроить. Для криворуких даунов с руками из жопы - это обычное дело.
> Не в запчастях проблема.
По этой причине и нужно покупать новое из салону и ездить 2 года и сливать
Разрыв аккумулятора
Радуйся, что тебе не пришлось ехать в сервис на эвакуаторе и оно само провело инициализацию и всё само настроилось. В современных авто такие выкрутасы могут дорого стоить.
> Тебя просто в сервисе наебали и ничего не меняли. И ступицы твои оригинальные спиздили.
Я в сервисах всегда стою и смотрю что они делают, это единственный вариант получить нормальное обслуживание
Я тебе даже фотку могу показать из практики, когда обе фары погасли.
Язык фактов.
Забыл написать. Лет 5 назад где-то.
Сцепление инициализировалось получается?
Бамп.
Продублирую из тазотреда.
Какой уровень сапунения приемлим для 35 летнего мотора с пробегом 300к? Сейчас из вентиляции картера даже на холостом ходу идёт полупрозрачный белый дымок, если затыкаю пальцем - напор ощущается, но слабый. Выхолп чистый, заводится нормально, тяга вроде есть. Машина долго стояла, поэтому посоветовали залить раскоксовку, имеет ли смысл?
> уровень сапунения
Сапун - это клапан выравнивания давления. Соответственно, уровень сапунения приемлем такой, когда воздух имеет возможность идти в обе стороны.
Это ответ от нейросети? Вопрос был в том, сколько дыма, идущего из вентиляции норма, а сколько говорит о мертвой поршневой/кольцах/етс
Есть турбо-мастера? Лопнул кулер чутка, свист стоит на оборотах 4к и выше. Один вонаби-моторист сказал, что я уебу турбину скоро , так или не так?
Едет так же, ошибок по наддуву нету.
Едет так же, ошибок по наддуву нету.
Нет, это ответ уровня "значение знаешь?"
>посоветовали залить раскоксовку
Всегда интересовало : раскоксовка - это наёб для гоев или нет? Какая нахуй раскоксовка, если там уже раскоксовывать нечего, лол. Компрессионные кольца и маслосьёмные стёрлись об стенки цилиндров, а они раскоксовыввать собрались, кек.
Просто машина долго стояла, до этого вроде получше было. В тазотреде выдвинули предположение, что залегли кольца. Хотя если бы они залегли, то из трубы дым шёл бы, по идее. Хуй знает кароче, поэтому сюда и принёс вопрос
> если бы они залегли, то из трубы дым шёл бы, по идее
Компрессию меряй, только шолгометром и расскажи сколько там .
Ещё тебе вариант : маслосъмные колпачки превратились в каменные. Но тогда при запуске дрыгателя должен быть дым несколько секунд.
Тебя кузьмичи бы трахнули бы за диагносткику двс по блютузу.
>Тебя кузьмичи бы трахнули бы за диагносткику двс по блютузу
Каво?
Иногда помогает, примерно 50/50. Ну и да, не всегда надо масложор именно устранить, бывает что клиента расход масла устраивает, но из-за охуенного слоя нагара на днище поршня и на поверхности камеры сгорания мотор на горячую начинает спотыкаться при запуске или детонировать при движении.
Тебя
Короче, у меня ПЕРЕГОРЕЛИ ОБЕ БЛИЖНИХ ФАРЫ. Одновременно или с периодом в сутки.
Меняй...
На лобовухе множество микромколов, которые на солнце блестят и снижают видимость. Як фиксить?
Заменой стекла?
Хочешь быстро - меняй стекло.
Хочешь поебаться - полируй.
По-моему, очевидно.
ебалайка школяр, нахуй ты вообще встряла, каждой бочке затычка?
У таксистов 60+к в год
Ты настолько тупая хуета, что даже гугл не осилила до сих пор.
>ИНТЕРФАКС -Средний пробег автомобиля по России в 2022 году составляет 18,7 тыс. км
Коробас-то какой? (Судя по тому, что номер передачи на приборке, то ватомат). Ватоматы всех сортов заводятся только на p или n. Защита от того что машина сразу тронется после запуска движка.
1
>и стояла себе тихонько в гараже со снятыми клеммами
А зачем клеммы снимать если всего на 10 дней машину в гараж ставишь?
Мудак, ты понимаешь, что другой мудак на видео прогоняет лютую дичь?
Миллионы машин каждую ночь, да и день тоже, ездят с ближним светом, попадают иногда в ямы и часто наезжают на лежачих полицаев, подпрыгивая при этом. И никто не жалуется, что фары при этом перегорают.
Мужик у него шарит блять, пиздец нахуй.
Мож ты ещё и в гороскопы веришь?
Менять лобовое
Полировать не советую, те кто нормально это делают возьмут не маленькие деньги, хотя если к тебя есть обогрев, то менять тоже не дёшево будет
Какое требуется минимальное напряжение для возбуждения генератора?
Не могу понять в чем проблема. Во время запуска двигателя, напряжения проседает до 9В, после запуска поднимается до 11В, лампа аккумулятор гаснет, но напряжение практически минуту не поднимется выше. Как только напряжение становится где-то 11.6В сразу скачком поднимается до 14.4В.
Понятно, что аккумулятору пезда, но как быть с генератором ?
Не могу понять в чем проблема. Во время запуска двигателя, напряжения проседает до 9В, после запуска поднимается до 11В, лампа аккумулятор гаснет, но напряжение практически минуту не поднимется выше. Как только напряжение становится где-то 11.6В сразу скачком поднимается до 14.4В.
Понятно, что аккумулятору пезда, но как быть с генератором ?
Что за автомобиль то?
Отечественный.
Значит генератор с терминалами LS, 11в за глаза для возбуждения, возможно рр голову трахает.
Регулятор напряжения проверь, походу контакт теряется между ним и корпусом статора.
Вот это качество отечественных запчастей. Я этот кусок говна только месяц назад поставил.
Генератор на 120А.
>отечественных
Дешевых китайских
Да вроде своё, АНАЛогов нет.
У них свой завод.
> свой завод
По переклейке шильдиков и рисованию отечественных маркировок?
Роботизированная механика хуй его знает. История повторилась вчера, но не пришлось заводить просто ебать пощелкала, ключ вынул вставил и завел
Прав нихуя нет, стоит в гараже хуй знает когда появятся. Так иногда завожу чтобы попердела
Посоветуйте рамку для номера. У меня подсознательный страх что пластиковые рамки которые продаются сейчас везде - откроются на ходу и номер проебётся.
Или зря ссусь? Кто недавно покупал рамки, подскажите годную, или успокойте что пластиковое говно за 300р которое везде продается - не такое уж и говно.
Или зря ссусь? Кто недавно покупал рамки, подскажите годную, или успокойте что пластиковое говно за 300р которое везде продается - не такое уж и говно.
Ты случаено еë не на Д глушил перед этим? У меня на пыже была такая хуйня - коробка затупила и ушла в аварию на 3 передаче, сьехал на обочину где машина сразу заглохла, ибо даже в мануале отказалась скидывать передачи. Затем на все попытки завести абсолютно 0 реакции, даже стартера не слышно. В итоге минут 20 машина просто постояла а потом взяла и нормально завелась. Может быть просто коробас перегрелся, хз.
Прихуярь номер на саморезы, лол. А так они ещё ни у кого не открывались если конечно не были сломаны к хуям
У любой рамки есть отверстия под винты. Вставляешь номер в рамку, прикручиваешь винтами и конец тревожности.
> Или зря ссусь?
Не зря, по весне часто передние номера в глубоких лужах теряют
Я недавно RCS покупал. Стоила намного дороже всякого китайского говна, но была толстая и прочная, а мне нужно было на переходничок для японца повесить. Пока не отвалилась.
> Сап, автач, я корзинка, в машинах не разбираюсь, недавно сдал на права. Катался себе по ночному городу, и по пути домой машина, как будто заглохла, что ли, в салоне появился странный запах, химический. Я съехал на обочину, сейчас сижу тут, печатаю. Машина не заводится, при запуске стартера, возникает такой звук, будто кто-то шариками катает по полу, лол. Машина четырка. Что делать? Сижу в темноте возле леса и старой жд, во внутренностях нихуя не понимаю. Помогите.
Чем дело кончилось?
> Меняй...
Я поменял. Купил какой-то lynx auto. Других в магазине не было.
Его сьели аборигены, очевидно же
Заглушил на нейтрале, в том и прикол что со второго раза заводится как часа, есть вероятность что это штатная хуйня из проводки или сброса каких то настроек
Сзади квадратный номер в дешёвой пластиковой рамке, крепление номера только защёлки, езжу год, ямы, гравийка, ему все поебать. Спереди обычный номер, рамка типа антивандальная с железным ободом, тоже сойдёт, взял какая попалась.
сами номера только за счёт рамок держатся, заказывал таблички без отверстий под болты
Отогнал к себе. До сих пор не знаю, что с ней. Двигатель, ремень, бензонасос, аккумулятор в порядке. Может, дело в стартере, щётках? Хули она заглохла-то на ходу. Опять же, при вращении ключами панель загорается, пищит, но во время запуска двигателя ни звука. Машину осматривал опытный дед, пожал плечами. В треде дельных советов тоже небыло.
Карсканером ошибки считай.
> Машину осматривал опытный дед, пожал плечами.
Дед - специалист по осмотру и пожиманию плечами.
В автосервис оттащи, сам ты ещё три года на неё медитировать будешь...
> Отогнал к себе. До сих пор не знаю, что с ней.
Почему?
>Двигатель, ремень, бензонасос, аккумулятор в порядке
Предохранители тоже в порядке?
"Какой то химический запах" чем пах?
Бензином?
Маслом?
Антифризом?
Горелой проводкой?
К предохранителям не лез, ни к какой электронике не притрагивался, понятия не имею об этом. Запах, скорее, антифриза.
>так или не так?
Так, смерть турбин от перекрута вообще не редкость.
>К предохранителям не лез, ни к какой электронике не притрагивался
А надо было.
С такой диагностикой только головой покачать и руками развести.
Почему все тачки гниют? Вот сколько машин у меня не было, все гнили. У меня сейчас дастер, я единственный хозяин, 10 лет без единого дтп, весь рыжиками пошел, пороги, низ дверей внутри, капот внутри и передний край, передний край крыши и тд. До этого акцент был, я был второй хозяин, акцент подавал, когда ему 14 лет было, он тоже весь зацвел.
Что сейчас можно взять из аккумуляторов? Какието сплошь неизвестные бренды
Тюменский аккум норм делает?
Или искать варту?
Тюменский аккум норм делает?
Или искать варту?
Тхк, там может быть причина того, что она на ходу заглохла?
Мутла и топла неизвестный бренды? Ебобо?
Троллишь? Это ссаный китай
>Мутла и топла
Биба и Боба. Неизвестные бренды на самом деле, раньше никогда их не видел.
>Тюменский аккум норм делает?
Норм. У меня во всех тазах жили не менее трех лет, всё с ними хорошо.
Почему могли перегореть сразу обе фары ближнего света?
Видел в журналах "за рулем" за 2006 год.
мимо
> Неизвестные бренды на самом деле, раньше никогда их не видел.
Чел, если тебе известный бренд равно распиаренный при царе Энерджайзер, то хз чем помочь.
Хранишь машину где?
Топла это самый популярный аккумулятор в Словении
А Словения это практически Россия
Ты бы купил самый популярный российский аккумулятор на свою иномарку за два миллиона (минимум)? Не ври что купил бы
Без задней мысли беру всегда аком. Никаких проблем никогда не возникало. Меняю раз в 3 года. И что ты мне сделаешь?
На улице у подъезда стоит как у всех. Город милионник.
> Мутла и топла
Тофсла и Вифсла
Пришло их время
Не перегорают они сразу, просто потеря одной не так очевидна при эксплуатации в городе.
Напряжение АКБ какое?
>Меняю раз в 3 года.
Ахахахах
А норм акум живет МИНИМУМ 6 лет
Может и живет. А может не живет. Нахуй мне эти лотереи. После очередной хуйни, когда после холодной ночи пришлось искать от чего завестись, я решил, что ну его нахуй. Я же не нищук ебаный - зажать пару тысяч в год на аккум. Оставлю это на клоунов, котрые с этими аккумами бегают потом что-то их там заряжают от устройств всяких.
У меня баннер повер булл, стоит 8 лет уже, до сих пор работает идеально, этой зимой планирую зарядить на всякий случай
Полез искать реле бензонасоса в своем старом японском авто. Реле были в очень неудобном месте и никак не хотели вылезать. Я их и руками, и пинцетом... Кое-как, в раскачку, смогу вытащить плоскогубцами. Но на прекрасных денсовких реле остались уродливые шрамы от губок.
Я что-то неправильно делал, или это нормально? Расскажите секретное дзюцу, как доставать реле двумя пальцами из-под торпедо.
Я что-то неправильно делал, или это нормально? Расскажите секретное дзюцу, как доставать реле двумя пальцами из-под торпедо.
>Я что-то неправильно делал
Да. там обычно съемник специальный есть, ну или аккуратно поддевать не плоскогубцами.
Почему борцуны с автомобилями считают что пользование такси дёшево? 1200 рублей в день даже для наносеков дохуя
Ну тогда хз. Если твой миллионник у соленого моря - тебе тогда пруль надо или Пежо какой-нибудь.
А вообще, хуевая коррозионная стойкойсть обусловлена следующими факторами:
1. Отстутсвие предварительного цинкования стального листа перед его штамповкой и покрытием катодным грунтом.
2. Плохая адгезия катодного грунта вследствие хуевой подготовки (проеб производства), сбоя при нанесении (проеб производства) или неверных настроек (проеб производства). Еще может случится милая традициция дорасхода деталей, которые слегка, гм, покрыты оксидом железа из-за долгого или неправильного хранения.
3. Принципиально хуевое качество как листа (поры), так и ЛКП (как катодного грунта, так и вторичного, ну и слой окраски тонкий). Характерно для машин для рынка Индии и же с ней.
4. ЛКП в принципе не подготовлено для агрессивных условий (7 месяцев в году пескосоляной смеси или соплей Лужкова - это именно они). Скоро об этом узнаю владельцы свкжих премиальных марок на вариаторах.
5. Ты просто ебаный неудачник, несколько раз собравший неудачно окрашенные машины.
1. Жирно
2. Машина стоит 3 миллиона рублей + бензин + то.
А можно как-то в киа рио добавить мощности, но при этом не сильно на ресурс повлиять? Может она слегка программно задушена?
А то как-то опасно на хуево получается. Жмешь на педаль и ничего не происходит, жмешь в пол и только спустя две секунды машина начинает ускоряться еле еле.
А то как-то опасно на хуево получается. Жмешь на педаль и ничего не происходит, жмешь в пол и только спустя две секунды машина начинает ускоряться еле еле.
Знаешь шутку про то как удвоить стоимость жигулей при продаже? Заправить полный бак.
Ну вот мне на работу одинаково по времени, что на ОТ, что на машине. Такси стоит 3200, а ОТ 250. ОТ ходит норм, думать вообще не надо, ничего не парит, из минусов что людей много. Такси ты уже почти один сидишь(если еще и водитель молчит), так же ничего не парит. На личном авто ты полностью свободен ехать как хочешь, один в машине и тд, но ты должен быть всегда супер внимателен, и даже так в тебя могут въебаться.
Если буду ездить на работу и тд только на такси, то максимум в год у меня уйдет 500к.
Новая машина стоит минимум 2.5кк, дешевле это уже совсем говно и лучше на ОТ ездить. То есть это 5 лет катания на такси. Добавляем сюда еще бенз, ремонты всякие и тд.
Если у меня на руках 3кк, то я вместо покупки ломучего ведра лучше отложу себе на такси немного, а остальное пущу в инвестиции.
Жиги классика, чепырки стоят дешевле чем платная п0рковка за месяц 400 x 30 x 24 = 288 тысяч рублей в месяц
Знаешь шутку про то как удвоить стоимость жигулей при продаже? Заправить полный бак.
> спустя две секунды
Мощность тут ни при чём - это мозги так отрабатывают.
123 л/с на 1200кг - нормальная тягооворужённость.
Неприятно они отрабатывают. Например, любое маломальское касание руля тебя сразу уносит, вот его бы я чуть менее чувствительным сделал. А так выходит с такой заторможенностью педали неприятно обгонять.
Я так немного погуглил, предлагают чип-тюнинг и вырезать кат. Это норм решение или развод для молодых и резвых? Не отъебнет ли коробка, стоит ли оно вообще этого, что с гарантией?
Мне не гоняться, я аккуратно и спокойно езжу. Или может есть какая-то стандартная адаптация коробки без хакирских взломов прошивки?
>123 л/с на 1200кг - нормальная тягооворужённость.
Ты видимо только по городу ездишь?
Кто покупал такое портативное пусковое?
Порекомендуйте какой-нибудь проверенный вариант
Не дороже 4-5к
Порекомендуйте какой-нибудь проверенный вариант
Не дороже 4-5к
Может ли здоровая муфта кондиционера выглядеть вот так? Это уже сама катушка в заливке, сцепляющиеся металлические части я снял. Они были ржавые, но не сильно, на мой взгляд, такой объём ржавчины не мог не позволять муфте сцепиться.
К сожалению, не могу завести мотор, чтобы проверить - он разобран. Но я пробовал подать напряжение на клемму реле, откуда оно идёт на муфту, и ток не пошёл. И сама муфта омметром не измеряется даже на пределе 2 МОм... Но всегда остаётся шанс на кривые руки.
К сожалению, не могу завести мотор, чтобы проверить - он разобран. Но я пробовал подать напряжение на клемму реле, откуда оно идёт на муфту, и ток не пошёл. И сама муфта омметром не измеряется даже на пределе 2 МОм... Но всегда остаётся шанс на кривые руки.
Кал ебаный. Хотя чтобы завести современный литровый пихлень этой хуйни может и хватит.
Не пользовался - не пезди.
С его помощью заводят даже дизель в морозы.
Главное держать его дома и заряженным.
>норм акум живет МИНИМУМ 6 лет
Уже нет
>Кто покупал такое портативное пусковое?
Рассматривал к покупке.
>Порекомендуйте какой-нибудь проверенный вариант
Выбирай по пусковому току своей машины и сравнивай с строчкой "пиковый пусковой ток" в описании.
Это число должно быть на 30~40% выше, чем пусковой ток твоей машины.
Все лето катаюсь на каршеринге, ибо поменял место работы и возле работы платные парковки. В итоге оказывается это в разы дешевле, чем содержать автомобиль, а такси не на много дороже каршеринга
Хз, последнее время прям сильно дороже стало.
Мне на такси проехать куда надо стоит 410р. Написано, что минут 18 займет. 18 минут на каршеринге это 180р.
И там и там это эконом класс. Но такси сразу к дому подъезжает минут через 5. А за каршерингом еще пиздовать надо, а потом осмотр делать.
аком ефб
Отечественные это кзатэ, а прамо это китай.
Ошибки прочитай, еблан.
Потому что они железные.
Тюмень норм, только бери серый.
>А Словения это практически Россия
Инсайд?
Было такое когда в -32 машину запускал.
Есть машины и за 50 тысяч.
Это не машина. Это доехать из А в Б и там бросить.
Как купить машину в кредит выгоднее всего? Полагаю, что кредиты там же в салоне скорее всего супер хуевые? Есть какие-нибудь хитрые схемы?
А тебе че, выебываться надо?
Да, наебать систему можно, палю далее схему.
Берёшь потреб кредит, покупаешь за налик корыто, КАСКО не делаешь, дораха жеж, радостный катаешься, через пол года у тебя корыто угоняют, ездишь на автобусе и выплачиваешь ещё 10 лет кредит.
Так мой сосед сделал.
>ОТ ходит норм, думать вообще не надо, ничего не парит,
москваблядок не в курсе, что кроме москвабада ещё и россия существует, лол
Купить хороший аккумулятор?
Неееее... хуйня какя-то, лучше буду тратить по 5-6к на хуетовинку китайскую, чтобы носиться с ней потом как ебанашка.
ну залито эпоксидкой, чо тут ещё то бялть скажешь по этому фото, ну пыльное, но не охуеть какое, шлицы вроде целые
сгоняй к диагностам, пусть проверят, прозвонят проводку
Ну так если хотя бы раз в две недели заходишь прогреваешь, то снимать клеммы не обязательно.
Ну а если у тебя разряжается аккум за две недели, то либо неполадки где-то в проводке либо аккуму пизда и тут уж снимай клеммы или не снимай, а он всё равно разряжаться будет.
Интересно, как же всякие кабанчики возят барахло для магазинов и при этом умудряются выходить в плюс с такими затратами .
забыл ещё добавить, что тебе бы не просто заводить её надо, а по улице или вокруг гаражей где она там у тебя стоит проезжать хотя бы немного, чтоб тормозные механизмы работали, вот тормозам от долгого стояния точно песда настаёт.
Не слушай лохов, которые повелись на всякие тюмени и прочее говно от васяна или ещё лучше от дядюшки ляо. Отечественное и китайское по определению не может быть качественным.
Как говорится в пословице, скупой платит дважды.
А я добавляю, что лох платит постоянно.
Мутлу, топовые аккумы, турция. Юзал такой на прошлой тачке, там даже блять индикатор заряда был, заводил в мороз -31, туговато но прокручивал, всё что теплее вообще легко.
Бош/варта однохуйственно, на одном конвейере делают просто разные наклейки лепят, тоже топ.
Exide тоже норм аккум.
Больше сейчас выбрать нечего.
>Меняю раз в 3 года.
охуеть качество
Ты реально тот самый лох, который платит постоянно.
Чел, у меня с разницей в три дня по одной каждый вечер перегорали лампочки в потолочных спотах. Давай разведём здесь теории заговоров и всякую конспирологию.
Также и с лампами в фарах.
Ну блять перегорели, пришло значит им время перегореть.
Ставили их я подозреваю в одно время и работали они одинаково ну вот и выработали свой ресурс в одно и то же время. Что тут блять необычного?
>Но я пробовал подать напряжение на клемму реле, откуда оно идёт на муфту, и ток не пошёл. И сама муфта омметром не измеряется даже на пределе 2 МОм
Кинь ей 12в от акб, если магнитить не начнет, то точно пизда.
> чип-тюнинг и вырезать кат
Если кат керамический.
Что говорят на единственном в РФ ресурсе по машинам про твою долгую педаль егаз?
> Больше сейчас выбрать нечего.
Железофосфат самому сделать
Куда? Где ты?
> лампочки в потолочных спотах
Кто-то электроподжигом гадит в эфир?
>А можно как-то в киа рио добавить мощности, но при этом не сильно на ресурс повлиять?
Можно, чипом бодрости вполне прибавляется, если от норм калибровщика прошивка. На ресурс не влияет практически, а педаль станет более понятной и адекватной.
> вырезать кат
Само по себе вырезание ката мощности не прибавит, но если он у тебя там один, то будет понять выхлоп после удаления. В Рио с этими моторами, емнип, их два, верхний можно удалить, если пробег больше 60к, нижний оставить и залить модифицированную прошивку + евро 2. Тогда машина поедет, вонять будет терпимо и за пыть от разрушающегося катализатора в цилиндрах переживать не будешь.
Если ты в Самаре или не далеко от нее, то могу тебе бесплатно тюн залить, кат сам где-нибудь у кузмичей вытряхнешь потом
Так кабанчики же в итоговую стоимость своих товаров и услуг включают цену на дорогу и перевозку. Собственно рост цен на обслуживание авто увеличивает стоимость конечного товара, а для кабана ничего не меняется, он получает такую же маржу
Покупал в прошлом году пикрил на 20000 mAh. 1,6 бензин в -30 заводит как нехуй делать. В более тяжелых условиях не проверял.
По чем брал? Где
И что лучше?
Т.е. 20 ампер-часов? Не слишком ли дохуя для такой коробочки? Это же как треть акб.
А повер банки тебя не смущают по 10-20-30 и т.д. Ач? Это в целом такой же банк с литиевыми аккумами
А нахуя пусковому столько? Сколько нужно для запуска тачки? 1000 хватит же? Нахуя 20 тыщ
Ты двадцать машин будешь запускать за раз?
Ты не знаешь, как работают аккумуляторы? Чем больше разряд, тем ниже напряжение, тем более низкий ток они способны отдать. Если у тебя будет 1000, то он еще при первом же запуске отдаст половину своего номинала и нихуя ты потом от него не заведешь.
Там емкость указана же. Литий много тока отдать не может, вот и нужна большая емкость.
20 000мА•ч это 20А•ч это 20 ампер в течении часа. При пусковом токе 250-270А это 300 секунд или 5 минут при идеальных условиях
Бля чел, ну очевидно я не буду брать пусковое на 1000, таких и не бывает.
Речь о том что зачем брать на 20000 тыщ, если можно взять например на 5700, или 10000 на крайняк.
Может я не понимаю чего-то и чем больше тем лучше? Или люди берут банку на 20 тыщ чтоб кинуть в машину и возить всю зиму, от морозов заряд потихоньку будет испаряться и в нужный момент, когда нужно будет запустить севший аккум, в банке останутся "капли" и их хватит на запуск.
Бля нихуя не понимаю!!!!!
>5 минут при идеальных условиях
5 минут чего? Кто-то 5 минут пытается завести авто? Если оно не запустилось первые 30 секунд то пизда, че там еще 4.5 минут дрочить?
Высокотоковый литиевый аккум выдает что-то около C=5, то есть аккум емкостью 20ач выдаст ток в 100а. Это не сказать, что прям дохуя. Бензинке помочь хватит, конечно, но к дизелю легковому можно даже не подходить.
То, что там на этих бустерах рисуют 300А пускового и больше это хуита, понятная даже по сечению проводков на крокодилах.
Бля, да потому что ты не знаешь что у тебя за стартер и сколько он потребяет, какая температура будет на улице, когда сдохнет аккум минус 5 или двадцать пять. До какой густоты замёрзло масло в двигателе, не говно ли топливо которое ты залил. Не спиздел ли Чинчонг который сделал написал на пусковом цифры и как долго оно провалялась у тебя в багажнике. Ты заведешься с первого раза и машина не заглохнет? Запас жопу не ебет. Но ты особенный, у тебя все получится с одной попытки
Брал здесь на распродаже 11.11 год назад за 4280:
https://aliexpress.ru/item/1005003118120456.html
> Т.е. 20 ампер-часов
Да, 20 Ач, при условии, что он будет отдавать ток с напряжением 3,7 В. Это актуально для абсолютно любых пауэр-банков и джамп-стартеров. Звучит как лютое наебалово, но это уже традиция, которую никто не собирается менять. В любом случае 20 Ач, это дохуя.
> А нахуя пусковому столько?
Столько и нахуй не нужно. При заводе двигателя 1,6 уходит около 1-2% заряда. Конкретно эта модель - взятая с большим запасом достаточно ультимативная ёба, которая и литра 4 завести должна. Такая емкость нужна, чтобы он лежал дома разряженный до 50-60%, чтобы не курвилась батарея, и при этом ему хватило заряда, чтобы при необходимости завести авто в любую погоду. Если бы сейчас выбирал джамп-стартер, то взял бы, например, этот:
https://aliexpress.ru/item/1005005004102234.html
У него есть быстрая зарядка 65 Вт, что очень заебись. Или любой другой с меньшей емкостью, но с быстрой зарядкой. Мой только 20 Вт поддерживает.
Чел, акумы, списанные с китайских электроавтобусов, стоят копейки.
Лол, это не так работает. Так мутные методики вычисления, но правило I=U/R все еще работает. И за сопротивление внутреннее аккума обычно берется. Например, пикрил по твоей формуле 225 должен иметь ток. Но заявлен почти в 2 раза выше.
Так и у джампстартеров навороченных чуть ли не до 1000а пиковый пусковой ток доходит.
> Высокотоковый литиевый аккум выдает что-то около C=5, то есть аккум емкостью 20ач выдаст ток в 100а. Это не сказать, что прям дохуя. Бензинке помочь хватит, конечно, но к дизелю легковому можно даже не подходить.
Тут ты сильно ошибаешься. Нормальные бустеры способны кратковременно выдавать на порядок больше, чем 100 А. Да, я говорю про 1000 А. Провода, идущие к крокодилам там, к слову, очень жирные и внезапно разведены на обе челюсти я хз, как правильно назвать крокодила. В мануале заявлено, что может завести 4 литра дизель. Понятное дело, что сказанное надо делить на 2. Поэтому 2-литровый дизель должен быть вполне под силу даже с высаженным в ноль аккумулятором при умеренном морозе.
поставил такой вторым акумом, хлопот не знаю.
>Например, пикрил по твоей формуле 225 должен иметь ток.
Пикрил свинцовый АКБ, там другая токоотдача. Коэффициент токоотдачи С для разных аккумов разный и для Li-ion С равный 5 это норм, у свинцового же этот коэффициент раза в 2 выше.
>кратковременно выдавать на порядок больше, чем 100 А
Ну конечно. И передавать 1000а по проводку в 2.5-3 квадрата меди сечением. Охотно в это поверю (нет).
>к слову, очень жирные
Да, пизда всему, какие жирные, особенно изоляция. Если не поленюсь, то сниму видосик с токовыми клещами и бустером на 20ач при севшем аккумуляторе, посмотрим на сумасшедшие токи от коробочки размером с ладошку.
>Поэтому 2-литровый дизель должен быть вполне под силу даже с высаженным в ноль аккумулятором
Алсо, я не про теорию, а про практику. Не осиляет такой бустер дизели, там все в свечи накала уходит, видимо. Пробовал неоднократно.
А вот штук 5-6 бензинок с V6 прикурить подряд - запросто, но не с в ноль севшим аккумом, надо чтоб хоть какие-то признаки жизни подавал, иначе соснешь.
>Ну конечно. И передавать 1000а по проводку в 2.5-3 квадрата меди сечением. Охотно в это поверю (нет).
Так такая токоотдача буквально секунду идет. За это время перегреться еще ничего не успевает.
Такое ощущение, что вы хотите, чтобы эти коробчонки камазы в -40 заводили.
>буквально секунду идет
Не идет. Не может литиевый аккум такой емкости столько тока из себя высрать, это уже конденсатор какой-то получается.
чел, у меня бустер на li-po бустер, пик.
литий полимер может дать 1000а тока как нехуй делать.
запускал 3литровый дизель с полпинка.
И в какой ситуации вне города тебе этого не хватит? Время обгона фуры это тебе почти не сократит: с 80 до 110 разгонишься и так секунды за 3, если ты это время сократишь до секунды принципиально ничего не поменяется.
В городе как раз иногда хотелось бы побольше, чтобы быстрее стартовать на светофорах.
Всё это касательно 170 лс на полторы тонны, что примерно соответствует тому что у анона.
>у меня бустер на li-po
Я разве говорю, что не бывает других? Основная масса то на обычных литиевых и с жиденькими проводами.
А где в мануале искать пусковой ток? Вот у меня к примеру написано в требованиях к аккумулятору пусковой ток 700А. Это с запасом или оно и есть?
Сап, автач. Был в мос обасти пару дней. Получил штрафы с камер - 5 за скорость и 2 за ремень.
Конверты такие пришли, но есть одно НО.
1 за ремень и 3 за скорость появились в гойуслугах и приложениях и я их оплатил.
А 2 за скорость и один за ремень нету в базах нигде и по номеру постановления не пробиваются.
Чому так? Можно их не платить? Или всё равно набутылят?
Конверты такие пришли, но есть одно НО.
1 за ремень и 3 за скорость появились в гойуслугах и приложениях и я их оплатил.
А 2 за скорость и один за ремень нету в базах нигде и по номеру постановления не пробиваются.
Чому так? Можно их не платить? Или всё равно набутылят?
>А где в мануале искать пусковой ток?
В характеристиках акб, обычно. Да, с запасом, бывает на разных авто с одним и тем же двс разные аккумы указаны в мануалах. Или вообще у более объемного мотора будет акб с меньшим пусковым током.
Например на Альмеры с мотором 1.6 ставили акб на 720А, а на Мурано с 3.5 акб на 600А.
Можешь забить, когда на госуслуги придёт оповещение от судебных приставах, тогда и оплатишь.
Можешь не тянуть судьбу за яйца и оплатить не дожидаясь проблем.
Если конверты пришли - значит штрафы в базе ведомства есть и они рано или поздно до тебя доберутся
Пока не выгрузились в базу возможно. Если уже пришло письмо с штрафом то лучше оплати, потому что потом будет просрочен и тебя за него выебут
Спасибо, добра тебе.
Высокотоковый сейчас выдает уже 120C
https://li-polymer-battery.com/high-rate-discharge-li-polymer-battery-70-120c/
АКБ для квадрокоптеров все по 25-50С
>Если конверты пришли - значит штрафы в базе ведомства есть и они рано или поздно до тебя доберутся
А возможно , что они их "потеряли"? Ведь у них есть срок 2 года на то чтобы взыскать их с меня?
>Пока не выгрузились в базу возможно.
А почему они их не выгружают в базу? Сроки на скидку я уже проебал, т.к. конверт пришёл тогда, когда уже на оплату оставалось 10 дней, не то что скидка. Ходатайствовать о вост срока нахуй не надо из-за этих копеек.
Всё таки надеюсь наебать их.
Хм, ну спорить не буду. Есть друзья с дизелями. Если будет возможность, проверю.
Вот тут 280 А вполне себе выдает:
https://youtu.be/9cXcUzu82XI?feature=shared
Смотреть примерно с 10 минуты.
Ещё и злобные гаишники с рейдами за неуплату штрафоф тормозили , а у меня всё чисто. Позавчера было. Хотя конверты лежат с тремя штрафами.
И ещё вопрос - судья не набутылит меня в двойном размере, если я их не оплачу? Или менты сразу ФССП передают их да и всё?
И ещё вопрос - судья не набутылит меня в двойном размере, если я их не оплачу? Или менты сразу ФССП передают их да и всё?
Это называется эколаг.
Перепрошивка помогает от этого.
> А возможно , что они их "потеряли"?
Возможно всё. Но возможно что просто поломалась система оповещений. И в итоге приставы просто заблокируют тебе выезд за границу через какое-то время.
> из-за этих копеек
> надеюсь наебать их.
Ну даже не знаю... На одной чаше весов копейки, на другой - призначный шанс наебать систему на копейки и высокие шансы того что система поимеет тебя
> судья не набутылит
Суд будет только если ты оспаривать штрафы соберёшься
Да
>может литиевый аккум такой емкости столько тока из себя высрать
Пчел, на электросамокатах по 50 в номинале бывает отдает. Уж высрать на секунду 500 для заводки авто явно задача попроще.
https://youtu.be/qLjg04MUXBI?si=cQUPjlwRKwuRCPDp
Вот тут из одного дохлого 30 берут спокойно.
Понятно, что чтобы 1000 выжать, уже задирают напряжение. Но это вполне реально.
>И в итоге приставы просто заблокируют тебе выезд за границу через какое-то время.
Они блокируют вроде из-за долгов свыше 30 к?
Тем более , если фссп зводят исп производство, то у меня как бы 5 дней вроде на оплату есть. Вот если им не оплатил, то да - начинаются меры.
>Суд будет только если ты оспаривать штрафы соберёшься
Т.е. сейчас нету такого? Помню лет 5 назад я не оплатил штраф 500 рублей и потом раз - повестка в суд.
Я пришёл туда, а хихикающая судья мне в двойном размере въебала да и всё.
А вот недавно, неоплаченные штрафы сразу появлялись у фссп безо всяких судов.
>система оповещений
А причём система оповещений, если она должна быть одна с базой штрафоф.
Я ввёл номер уин /постановления а мне пишет - не найдено такого. Следовательно его нету в базе?
> из-за долгов свыше 30 к
Вроде от 10к было.
Исполнительный сбор, пара старых штрафов в довесок к новым - вот тебе и 10к.
> у меня как бы 5 дней вроде на оплату есть
Но оповещение могут проебать, как и со штрафами. Узнаешь через полгода на таможне, например.
У нас много чего сделано через жопу. Попробуй наебать систему, потом расскажешь что ответили приставы на твоb вскукареки про то что
> должна быть одна с базой штрафоф
>Исполнительный сбор
Исполнительский сбор будет, если я добровольно не оплачу в течение 5 дней с момента появления уведомления в гойуслугах.
Я просто к чему, сроки скидки проебал, в крайнем случае ФССП оплачу ту же сумму , да и всё.
Мне интересен сам момент неоплаты из-за лагов системы.
Кстати, у знакомого, с которым я щас ообщался, 2 штрафа был погашены из-за истечение сроков давности . Т.е. появился в базе, а менты не шевелились два года и проебали законные основания по привлечение к ответственности, т.е. как говорят колохозаны - штраф сгорел.
И стоит в 10 раз дороже.
Сроки на скидку начинаются с момента загрузки в базу
Я в том году летом словил штраф, мне уведомление только в ноябре пришло, со скидкой
Как узнать какой аккумулятор нужен для моей ласточки? Никаких книжек мануалов нету
Сейчас стоит пикрелейтед бош, но я хз вдруг неправильно стоит, прошлый хозяин ставил.
Может надо помощнее ставить, раз уж покупаю новый
У мя 114 лошадей, бензин, легковушка, японский императорский пруль
Сейчас стоит пикрелейтед бош, но я хз вдруг неправильно стоит, прошлый хозяин ставил.
Может надо помощнее ставить, раз уж покупаю новый
У мя 114 лошадей, бензин, легковушка, японский императорский пруль
>114 лошадей
>императорский
Это крестьяновоз.
В гугле набери кто что ставит.
Ты неправильно считаешь. Ёмкость указана на номинальном напряжении банок 3,7 В. При выходе 12 В ток на аккумуляторах увеличится в три раза, а на сверхъебучих токах энергоотдача банок падает.
У меня шумит задний подшипник уже 3,5к км, что будет если его не менять ещё какое-то время? Колесо отвалится не должно по идее
Заклинит на ходу.
Прям возьмёт и заклинит? Сопротивление в подшипнике будет больше, чем тяга авто? Чёт прохладно
Измеряешь габариты посадочной площадки по всем трём измерениям (можешь взять за основу паспортные размеры своей АКБ и приплюсовать оставшиеся зазоры), определяешь тип клемм и полярность (Азия, обратная), измеряешь свой бюджет, и берёшь самое толстое, что лезет в габариты и бюджет, в этой полярности и типе клемм.
Да, будет. Сепаратор рассыпется в труху, шарики сойдут с орбит, и всё заклинит.
Хотя бы пару раз доехать.
Люфт тормозного диска будет, в результате чего он упрется в суппорт. У меня так было.
>Сейчас стоит пикрелейтед бош, но я хз вдруг неправильно стоит,
Плохо стоит?
Плохо крутит или недозаряжается?
Места много занимает?
Так ездий
Поменяешь если живой останешься.
Рано или поздно что нибудь переклинит, например суппор как сказал анон выше, и ты вместе со всеми вокруг как минимум охуеешь от звукового сопровождения, если не случится чего похуже.
Ты модель автомобиля и двигателя напиши, может мануал найдётся
А так аноны правильно пишут - пихай самое жирное что встанет на посадочное место.
> 5 дней с момента появления уведомления в гойуслугах
С момента уведомления. Бумажка в ящике по месту регистрации - тоже уведомление.
> неоплаты из-за лагов системы
То есть ты оплатил, но деньги не дошли? Тогда с квитанцией об оплате будешь доказывать свою правоту.
Сейчас о нарушениях и штрафах ты уведомлён.
> погашены из-за истечение сроков давности
Это лотерея. Хочешь острых ощущений - валяй.
Даже Словенский аккум пойдет? Или лучше наш, тюменский?
Анончик, назрел вопрос. Тут после покатушек по пыльным и грязным ебеням у меня под капотом порядочно скопилось грязи, что можно уже огород сажать. Собственно вопрос - стоит ли заниматься мойкой самостоятельно или отдать знающим людям в спецсервис? А то недавно видел как пацанчики на самомойке хуярили каршером подкапотку и потом ждали эвакуатор, ибо бричка после омовения решила послать их нахуй и перестала заводится. Поэтому как то побаиваюсь сам лезть.
Да они все одинаковые.
Ага, а че тогда Словения стоит 9к, тюмень 5к, а варта 14к?
> пихай самое жирное что встанет на посадочное место
Бесполезная трата денег.
Зависит от деталей.
У меня по мануалу пусковой ток 850А, только одна модель аккумулятора которая есть продаже с таким заявленным током влезла.
>заявленным током
Нарисованным на этикетке.
Ну да, я пока не настолько упоролся чтобы перед покупкой проверять какой ток КЗ выдаст аккумулятор. Приходится верить этикетке.
Ну вот, плата за бренд получается. А мог бы хоть на ютубе пиздюков посмотреть.
Бамп, тут вообще кто нибудь моет подкапотку?
Так какую фирму брать, пиздец, выбор из мочи и кала. Все неизвестное. Где хоть тот же энерджайзер??
Доплата за бренд же.
ВАРТА 14к Тюмень 5к доплата за бренд 9 тыщ? Ты троллишь?
> плата за бренд получается
Охуенно переплатил за бренд россиийского производства
> пиздюков посмотреть
Ага, а пиздюкам на слово верить?
> наш, тюменский?
Всегда был брендозависимый в плане аккумов и покупал ВАРТЫ на свои брички. Потом варта - всё. И выбора особо не было и я купил тюменские в мае 2022. До сих пор всё работает и держит заряд .
Хз сколько они зим переживут, но ВАРТА/БОШ накрывались на четвёртую зиму.
Ну айфон 15 все же хотят, а он нынче хуже китая. Тоже доплата за бренд.
>Потом варта - всё.
Че всё? спокойно продаются во всех магазинах.
>хуже китая.
В плане видео все еще №1
Так что ты уже не прав.
Пилите перекат! КТО!? Я?!
А чего бы не продаваться, они же в России делаются.
>Че всё?
225 ач одно время было не найдёшь. Щас же тоже дефецит с ними, а где они стоят 50к , нахуй мне это надо?
Погоди, сначала решим какой аккум брать
Ладно.
>огоди, сначала решим какой аккум брать
А хули тут решать? Чем брать говно с брендом, лучше рискнуть и купить ноунейм говно из россии , главное чтобы год гарантии был хотя бы.
Не прокатит - берёшь дорогой.
>но ВАРТА/БОШ накрывались на четвёртую зиму.
Тут один пиздюк утверждал, что они 10 лет работают.
Не ну это тупо, проебать деньги если не повезет и потом еще раз въебать деньги. Тупо как-то, не?
Я думаю если у брать то брать самый крутой, чтоб и следующему хозяину послужил
Ну так бери тюмень премиум и не выебывайся.
>что они 10 лет работают.
Столько акумуляторы не работают. У меня у корефана металлоприёмка есть, сидели раз с ним смотрели аккумы годные выбирали.
Так вот всё что старше 5 лет с момента производства - труп.
Трёхлетний тюменский можно найти в живом состояние легко.
Варты-хуярты старше пяти лет все с посыпаными банками, с мутным электролитом. Заряд он держит - не вопрос, но под нагрузкой напряжение падает всегда в районе 4-6 вольт.
Потом опера заебали приезжать по акумам и он стал брать их только по паспорту и поток снизился
Купи средство для мытья подкапотки концентрат, разбавь в воде и распыли прыскалкой какой-нибудь. Дай 10 мин посохнуть, потом из-под шланга или керхера смой. Будет как новое.
Если лень, уверен на мойке делают то же самое.
Это что же получается, это посты пиздаболов?
А стоит щас выбирать акумыы с отверстиями? Типа чтоб обслуживаемые были
А если нет отверстий то не брать
Или их больше не делают такие?
А если нет отверстий то не брать
Или их больше не делают такие?
ты веришь трем анонам или одному с какими-то там мистическими корефанами???
> доплата за бренд 9 тыщ
Доплата за бренд + импорт.
Лучше бери ослуживаемый, который с отверстиями.
Два года назад в декабре покупал тачку, за 30км от города le batya там живёт, тачка соседа приехал на выходных, пред. хоз вытащил аккум, который был куплен пару месяцев назад, завели посмотрели, отдал деньги и на следующий день упиздовал обратно к себе, машину оставил, а аккум снять забыли. Уехал, потому, что на машине ни страховки, ни зимней резины была но хуевая приехал, обратно на следующие выходные, а аккумулятору пиздец. Аккум был Rocket, хендай/киа с завода ставят, так что вроде не говно, но не обслуживаемый. Поменял на аком, езжу второй год без проблем, один раз всю ночь было -35 он замерз, но отошёл за час в тепле и тачку завел. Второй раз высадился из-за умершего гены, но тоже нашёл в себе силы запустить машину ещё раз и доехать до дома, а после зарядки ехать и до сервиса без проблем доехал.
>трем анонам
Семён, спокич оформи. Прямо все аноны начали каждое предложение с новой строки писать и перестали ставить точки.
Так а в чем мораль твоей басни, причём тут обслуживаемый или необслуживаемый аккумулятор???
В том, что в аком который у меня сейчас я могу залить воды или электролита при необходимости, а тот только на помойку.
Нет. Тут не занимаются ненужной хуйней.
Нет. Поверхностную чистку в нормальном сервисе делают при ремонте, а мыть с кёрхера - ну его нахуй.
А что такого? Я раз в год мою.
Перекат:
Не пиздабол. Могу вечерком сфоткать и скинуть, если на ней есть где нибудь сверху дата производство чтобы не доставать акум. Брал его по совету брата, стоила ебейшних денег, но он говорил не жалеть
Мимо этот анон
> Почему все тачки гниют
Гарантийный срок службы ЛКП - около 3 лет.
>>что они 10 лет работают.
>Столько акумуляторы не работают. У меня у корефана металлоприёмка есть, сидели раз с ним смотрели аккумы годные выбирали.
Ну хз, батя мой прям дрочил на Варту. Один у него 8 лет прожил, так он ничего другого на свою старую сотую короллу 92 г.в. и не хотел брать.
> Не перегорают они сразу, просто потеря одной не так очевидна при эксплуатации в городе.
Утром работали обе, а вечером ни одна.
Прошлый: