24 декабря Архивач восстановлен после серьёзной аварии. К сожалению, значительная часть сохранённых изображений и видео была потеряна. Подробности случившегося. Мы призываем всех неравнодушных помочь нам с восстановлением утраченного контента!
Пока нет снега, продолжаем кататься. Когда выпадет, будем просто сидеть в треде, вяло жаловаться на цены и обсуждать, чему мы хотим научиться и что мы хотим собрать в новом году.
Китайское говно: oxelo, krown и прочие из спортмастера и ашана. Бери, если нет денег, а тебе надо катать прямо здесь и сейчас. Не пытайся делает на этом что-то кроме езды вперёд-назад. Пожалуйста.
Лучшие сорта китайского говна: Mindless, Santa Cruz, Dusters, Gravity.
По каким-то причинам ты не можешь наскрести пару тыщ до следующей категории? Бери эти, хорошие просто круизеры, кататься приятно, страдать не будешь. Возможно, больше тебе и не надо.
ЛУЧШИЙ ВЫБОР ДЛЯ НОВИЧКА ДА ДА ИМЕННО ОН Arbor - самые дешевые из топовых брендов доски. Axis Bamboo 40 - стоит примерно 16к, превосходный круизер, на котором ты можешь далеко ездить и даже чуточку послайдить. Можешь посмотреть на что-то типо Bug, если ты совсем отбитый и узкие джинсы прижали яйца. Ещё можешь поискать всякие доски от местных малоизвестных фирм. В Невском Сёрфе, например. Там говна не продают.
Я ЗНАЮ ЧЕГО ХОЧУ, НАКИДАЙТЕ БРЕНДОВ Comet, Rayne, Bustin, Landyahtz, Omen, Sector 9, Earthwing, Original, Loaded.
Есть также бренды, которые у нас трудно достать. Это Simple, Bastl, DB, Nelson и ещё куча мелких европейских.
Я не знаю, чего я хочу, но мне не жалко денег/хочу выебнуться/хочу купить одну доску и навсегда Люди делятся на тех, кому нужна жёсткая топмаунт-доска с киком и тех, кому нужна гибкая длинная дроптру-доска. Поэтому при наличии безлимитных денег можешь смело выбирать между Loaded Tesseract Cantellated и Loaded Dervish Sama.
>>575388 Крестовский же. Где аттракционы. Там целое море асфальта. Да и где парк тоже неплохо. Для данса / фристайла много места не надо. А круизить можно вообще где угодно. Я всю Ваську искатал. Наб лейтенанта шмита вполне кстати норм. Но она не очень длинная.
>>575661 Там ещё в начале августа всё перекопали к хуям. Да и раньше асфальт был довольно посредственный. Ну и плюс толпы, конечно же. Хотя я там всё равно до хуя катался. Там баб клеить хорошо.
Ананы, зашел я на форчан, посмотреть на лонготред там, думал активнее будет. И знаете что? Там ваще нихуя активности нет! Даже треды не архивируют! Я счастлив, что есть вы, есть двач и, конечно, лонгборд!
>>576800 Я пользуюсь жидкой, всё заебись. Купил подержанную доску с литолом в подшипниках - так и не раскатал за несколько часов. Сезон уже всё, а весной разберу, промою и залью жидкую.
>>577210 Да одного силверфиша хватает за глаза. + ютюб если всякие трюки / как что делать. Хотя пока не покатаешься - не поймешь какую доску тебе надо. мне их например надо несколько разных Кто нибудь катал на траках Sabre? Пишут в 2 раза легче калиберов. Интересует прочность сабров, гнутся как пэрисы или нет?
>>582742 Бля, да бери ты любую смазку для подшипников, их как грязи. Это просто я скинул ту, которой сам пользуюсь. А так раскрою секрет: то, что типа специально для лонгборда - дикий оверпрайс, как правило. Можешь какую-нибудь смазку для роликовых коньков взять, например.
Кто нибудь умеет в олли на лонгборде? Вес снаряда имеет значение? Пробовал прыгать на комет этносе 38"+калибер+радвилсы. Дэка старая. Начала слоится и тд.. На слайды / даунхил не влияет никак При попытке щелкнуть задние колеса не поднимаются вообще. Дека встает вертикально и бьет по колену передней ноги и все.
Нахера на лонгборде олли делать? Никогда этого не пойму. Хочешь трюков скейтовых - купи себе скейт классический. Нет, не хочу, это же ГовноБезЗадачTM, хочу на одной доске и ДХ, и фристайл, и флэтлэнд, и фрирайд и подогрев чтобы был. Ваще охуеть.
>>599455 Вопрос делаются ли какие-нить хитроподвыпертованные слайды с использованием киктейла, может там ноги удобнее упирать, хуй знает. Вот и справшиваю
>>599467 Есть слайды на тейле. + Все слайд-оринетриованные доски это даблкик варианты. Иногда слайдят стоя на между тейлом и болтами. 360 слайд и т д.. Вообще дело вкуса все это.
>>601403 А если важен только слайд для спидчека или торможения? нужны ли киктейлы? в том числе для более легкого обучения. Я просто беру ДХ доску и стоит вариант брать с киктейлами или без.
>>602674 Нет не нужны. Спидчек / предрифт можно делать даже на пени при желании. Это по сути полуприсяд на переднюю ногу если стоя или на руку вес переносишь и поворот таза + корпуса. ДХ дэки в 90% это бревно без тейлов, но с пакетами под ноги, всякими W и прочими изъебами. Если полный нуб - бери дроп. Если чуть менее нуб микродроп / флашмаунт. какой нахуй ДХ если ты нуб
Борданы, подскажите пожалуйста что из этого можно было бы купить на следующий сезон для спокойной езды по городу на работу и иногда для спусков с небольших холмов?
>>615552 Слыш, бордан. Ты в каких пердях живешь? Неужели нельзя посмотреть на авито или в тематических группах о продаже нормальныхфирменных, б/у подвесок? Пэрисы он, блять, из китая! собрался заказывать, ваще охуеть. Еще раз, поищи нормальный б/у стаф у себя в городе.
Да я не сомневаюсь что на дроптру можно кикфлипы делать, некоторые ещё и на пенни трюки делают. А для комфортного круизинга оно в общем то и не нужно, поскольку у всех бордюров поребриков есть разрывы с плавными спусками на землю.
Борданы, что делать чтобы обувь так жестоко не ушатывалась от футбрейков? А то я чувствую разорюсь на обуви, паре с дыркой в носке меньше двух месяцев.
>>615568 >>615766 у меня в городе НОЛЬ предложений в авите по б/у подвескам/доскам. По вполне понятным причинам, покупка из москвы с пересылкой в перди, неприемлима. Что мне заказать на али?
>>615791 Прочекай группы из питера и москвы. Свяжись с продавцом и попроси о доставке наложенным платежом. Если не уверен в качестве, попроси больше фоток и/или связаться по скайпу и продемонстрировать товар в живую при достаточном освещении. Даже при вебки 1.3 мпикс, ты сможешь увидеть трещины и гнутость траков. Сам так отсылал и заказывал.
>>615829 Сука, блять, пошел дальше гуглить еще дешевле с доставкой нашел. А он на алиэкспрессе хочет заказать, пиздец. В Россие есть нормальные магазы, с адекватными ценами да еще и со скидками, но нет, хочу говно жрать, с али, так дешевле.
>>615844 >вот и темп ушатывания обуви ниже Возможно, не разбираюсь в лонгбордах, мимопроходил просто. Я к тому что по сравнению с этими adio была еще пара скейтовых кросс, которые развалились за пару месяцев. Так что по неубиваемости они все разные. Но наврядли ты найдешь что-то прочнее специализированных скейтовых, нужно только хорошие найти.
>>615872 Хотя ногой тоже тормозишь на скейте, когда она свисает с тейла, ты поворачиваешь его резким движением на 90 градусов и тормозишь тейлом и частью кроссовка
>>615829 Братишка, я просто хочу спросить. Вот калибр 2 эти стоят 50 баков за трак. Китойский стольник. Просто вот вообще ты не думаешь о том, что они могут быть ну хотя бы идентичного качества? Спасибо.
Во-вторых, я не знаю какого качества эти подвески. Я на них не катался. Но т.к. это ноунейм китай я с большой долей уверенности могу утверждать, что их не стоит брать.
Один раз в жизни я решил сэкономить и взять китайский комплит. И пожалел. Колесаис жесткостью 78а были деревянными, подшипники засрались меньше чем за неделю. Когда я решил разобрать подвеску и почистить детали, я не смог собрать все обратно, т.к. у меня сорвалась резьба на кингпине. И все, после этого я их выкинул нахуй и заказал себе пэрисы. Гоняю на них уже 2 сезона, периодически разбираю, смазываю и все работает. Даже ебучий пластиковый пивот кап, который идет китовым на всех подвесках не развалился.
Я не призываю тебя покупать конкретную модель в определенном магазине, нет. Я НАСТОЯТЕЛЬНО рекомендую взять не ноунейм хуету, а проверенные временем и людьми подвески, ибо в противном случае ты рискуешь проверить качество дешевых траков собственным телом об асфальт.
>>615552 Анон тебе все верно говорит. С какого хуя китайские траки эти такие дорогие - и я не знаю.
Но всё же они нихера не стоят 100 баксов, как ты там пишешь. Там за 100 баксов два трака - один из них идет за 50, типа со скидоном, а другой - париж грузовик. Почему париж грузовик стоит 100 бачей, когда у нас точно такой же стоит 50-60 - отвечай себе сам.
Всё, что ты привел - может быть действительно качественными подвесками, а может быть оверпрайснутым говном. Эти возможности у тебя на одной чаше весов, на другой чаше весов у тебя совершенно точно хорошие подвески за совершенно точно меньшую цену. Выбирай сам.
>>615976 >Во-вторых, я не знаю какого качества эти подвески. Я на них не катался. У меня вторые калибры, купил, когда они ещё только появились. Мне заебись. Но вообще, конечно, всегда справедлив один и тот же закон. Не знаешь, что брать? Бери пэрисы. В траектории они, кстати, 3500 с бесплатной доставкой.
>>618695 > >Во-вторых, я не знаю какого качества эти подвески. Я на них не катался. > У меня вторые калибры, купил, когда они ещё только появились. Мне заебись.
> ...Но т.к. это ноунейм китай я с большой долей уверенности могу утверждать, что их не стоит брать.
Ты чем читаешь, мальчик? Я знаю что такое калиберы вторые. Речь про ту хуйню, что скидывал алиэкспресс-анон.
>>625545 Давай реальные фото. + фото подвесок. Загнутый кик - возможно сделано под памп? Попробуй попрыгать на нем. Флексит или нет. С виду плоский конкейв предполагает что с горки на нем оч.
>>633886 Можно попробовать, почему нет. Я видел людей, которые отлично слайдили на z-flex. Другое дело, что на мягких колесах (78а) сложно учится. Подвески сделай чуть помягче (ослабь кинпин, но не сильно, чтобы не словить воробей через 3 метра)
Перчатки я бы не советовал сразу брать, все таки недешевое удовольствие (3 штуки минимум) - есть смысл поискать б/у перчи.
P.s. в первую очередь защиту возьми! Колени и шлем 100%, опционально локти.
>>681258 Ну хуй знает. Мой первый лонг был оттуда, он был очень даже неплох. Дека, несмотря на ноунеймовость, шикарная была, ненамного хуже дсамы. Правда, тот производитель кроме одного сезона деки не выпускал, они на сноубордах специализируются. И вообще там ребята толковые.
Rayne Longboards - расподажа в канадских доррарах. Мож пригодится кому. Там всякие уникальные деки распродают типо дабл кик версий дарксайд серии и прочих ништяков.
>>708957 Где ты тут говно-то увидел? Это не китаеговно типа Oxelo, это доска из вполне приличной комплектухи, пусть и безвестной. Вот ты сейчас с дивана вещаешь, а у меня, как и у многих в Питере, первый лонг от них был, Glide Shift дека. Преимущественно из малоизвестных брендов собран. И сейчас, глядя с высоты своих дсамы и тессера, я могу сказать, что он был пусть и похуже, но очень даже ничего. Коллега знает продавца лично (я сам его не видел - когда я туда единственный раз в жизни заходил, там вообще баба сидела, но она мне вообще очень толково всё объяснила и посоветовала - а то я, страшно подумать, за пинтейлом туда пришёл) и говорит, что человек реально горит своим делом и говном не торгует.
>>709195 Я катался по чистому асфальту, норм было. А вот когда в снежную кашу заехал, стало хуёво. Вообще, на следующую зиму, если б не съёбывал в тёплые края в ближайшее время, прикупил бы Fuse 4x4 по приколу.
>>721861 я боюсь проебаться с асфальтом, если честно.
Планирую воткнуть на него каврер СХ, колеса вот тока не решил какие. Вроде, они советуют 4 президента, но у меня синдром утенка и я хочу попробовать зигзаги. И буду на этом ездить с работы. Как видишь, план не лишен недостатков. С тессерактом как-то недостатков меньше, как по мне.
>>722451 у беннета ебанутые бушинги, которые он сжирает за нехуй делать, плюс ему нужен ведж, плюс он сам по себе очень высокий, что делает пушинг сложным, а пампить по брусчатке это пиздос.
>>723099 1)пора уже привыкнуть к доллару по 75, а скоро и все 100 2) у лоадед все деки около 200 $
Дорого, да. Однако, все их деки качественные, и главное, красивые. Мне почти все модели нравятся, и редко встретишь деки того же дизайна что и у них. Один тессер классический чего стоит. Максимально похожий на него томогавк от ландяхтс. Но он тяжелее и толще. Самому поук оч нравится, да отдавать 200+ баксов за деку я не готов. Просто перепилил комет шред.
>>724394 ну я только потому и купил, потому что доллар 55 уже не будет никогда, а Поук за 11 еще есть. Так-то немного горит пукан оттого, что я два года назад себе за 11 мог собрать ёбакоплит с пресижн траками.
нужен совет. хочу лонг, круизер, но живу в дыре и мест покататься в ближайшие два лета толком нет, так же есть скейт с убитыми амортизаторами, которые клонят доску вечно вправо. вопрос: купить лонг или поменять детали на скейте?
Кто-нибудь знает, где можно взять базу на paris'ы на 43 градуса?
>>725647 Че-то сомневаюсь, что у тебя умерли амортизаторы, если доска клонится вправо. В любом случае бушинги стоят от 200 до 600 рублей и, даже, если у тебя нет скейтшопа с индипендентовскими, то ты можешь заказать с любого интернет магазина, тем более скейту бушинги до пизды, как по мне.
Новый лонг в сборе это от 10 и до 20-30, мне кажется против 200-600 рублей это пиздос неравнозначные покупки. И даже, если брать траки+колеса (не берем в расчет уебищные пирожки), то это всё равно 8-10 тыщ. Смотря чего ты ваще хочешь. Так-то лонгборд это частный случай скейтборда. Трак это 3-5к. Если ты берешь ТКП трак, то он не так, чтобы сильно будет отличаться от скейтового, если ваще будет, если ты берешь РКП, то опять же - зачем он тебе?
>>726390 Денсинг - это заебись. Как, впрочем, и всё остальное. Еби в рот чужое мнение и катайся так, как тебе нравится. Даже если это подразумевает передвижение от метро до лавочки с последующим сидением на ней, курением и съёмкой селфи тогда я не люблю тебя, пидор.
Какая защита мне нужна, если я к поуку купил еще и тессер?
фулфэйса у меня нет и че-то стоит он гигадохера, если учесть, что мне всю снарягу брать в двойном комплекте. Шлем, локти, колени, перчи есть, нужен ли нажопник и панцырь?
>>728820 Панцирь нет, нажопник это что? Купил шорты защитные, для сноуборда, надеваются поверх трусов, но под штаны. отлично защищают от ссадин и синяков при падении на жёппу и бедра Брат жив, зависимость есть.
>>728886 Вряд ли ты будешь гонять на больших скоростях. За мотошлем не скажу, т.к. не использовал сам. Но давай сразу определимся, что ты под ним понимаешь: тяжеленную бандуру за 15 кусков или китайское поделие за 3000 тыщи? (И то и то имеет свои плюсы и минусы, но для лонга я бы взял дешевый, ибо на таких скоростях он спасет)
Другое дело, нужен ли тебе вообще фуллик? Как часто ты гоняешь летом фрирайд и дх? Сколько ты уже времени гоняешь?
Я езжу на лонге 3 сезона, и могу сказать за себя. Дх не гонял, тк не интересен. За все лето я выбирался за город раз 5-6ибо гонять фрирайд в городе бессмысленно, дс2, это оч мало для фрирайда, но свободного не так много, как хотелось бы. Именно поэтому у меня есть лонг с короткой декой, на нем рассекаю по городу почти каждый день: на/с работы, да и просто по кайфу.
Фр катаю в шлеме. У меня не было таких случаев, чтобы голова была в опасности и шлем аммортизировал удар. Я как бы инстинктивно поднимаю голову при падении. Но это ни в кое случае не значит, что шлем не нужен и можно гонять фр без него. Раз на раз не приходится, и здесь как раз одного раза достаточно. Вообще, если ты задаешься вопросом, нужен ли тебе фуллик, то нет, скорее не нужен, возьми обычный шлем.
>>728965 у меня есть обычный, я, если честно, в нем гоняю всегда. С тех горок, с которых планирую на велеке скорость до 40 км/ч, с гор не гонял ни разу, просто насколько актуально уебаться зубами, носом, губами, вот этим всем? во всяких гайдах пишут, что без фулфэйса пизда мне.
>>728973 Ну скинь сюда гайд чтоли. А вообще, если у тебя есть шлем, нахрен ты спрашиваешь ?? Сначала в нем попробуй. Если будешь все время летать головой вперед, без выставленных рук, то да, катайся толтко в нем. Если тебе будет в нем некомфортно, и ты можешь уберечь голову без шлема, то задумайся об оьычном шлеме, не фуллике.
>>728988 нет, у меня обычный шлем, не фулфик. И моя проблема внутренняя состоит в том, что я боюсь выбить себе все зубы, будучи в обычном шлеме и потом вставлять их по 40к за имплант, ну или типа того, что там выбивают обычно.
И я всегда катаю в обычном шлеме (не фулфике), потому что я ссыкло и я даже на лыжах катаю в шлеме, и ни разу головой не ударялся (да и ваще почти не падал ни разу), но всё равно с нетерпением жду часа, когда этот шлем меня наконец-то спасёт и ношу его каждый раз, даже на покатушки в городском парке (алсо, я там один в шлеме, если не считать, тёток с прокатными роликами, обвешенных защитой с головы до ног)
>>729734 Хотя, на самом деле я вспонил один видос, где наглядно демонстрируется нужность фуллика. Там чел делал слайд с разворотом нп 180°, у него борд встрял на середине разворота и он полетел спиной вперед. В отчаянной попытке исправить положение, он в полете развернулся лицом по направлению падения, надеясь приземлиться хотя бы на руки. Но не успел их выставить. Приземлился точьнехонько на то место, где должен был быть его подбородок, но его спас фуллик. Если бы на нем не было фуллика, подбородку и нижней челюсти была б пизда. Знаешь ты еще представляешь хруст его костей у себя в голове и яички еще неприятненько так сжимаются.
Сейчас с мобилы капчую, так бы видео принес. Гуглится вроде по названию "that is why you need fullface"
>>730914 пиздец. Че тебе гуглить? везде написано, что тессеракт это охуенная даунхильная доска, везде написано, что калиберы это хорошие даунхильные траки. На сайте лоадед написан даунхильный сетап для тессеракта. Нигде нет ни одной статьи - почему топмаунт без киктейлов это не даунхильная дека. Нигде не написано, почему 44 градуса и 180 см это не даунхильный трак. Ты либо еблан, либо выебываешься, потому что я не понимаю какого хуя ты нихуя не можешь пояснить.
>>730924 Ну, давай разберем по частям тобою написанное! Складывается впечатление, что ты реально контуженный, обиженный жизнью позер. Могу тебе и в глаза сказать, готов приехать, послушать? Вся та хуйня, тобою написанная, — это простое пиздобольство, райдер ты комнатный. От того, что ты много прочитал, жизнь твоя лучше не станет. Дх катать — не мешки ворочать, много вас таких по весне воблы словило. Про таких как ты говорят: статейки почитал, сетап не настроил. Вникай в моё послание тебе, постарайся проанализировать и сделать выводы для себя.
1) Если везде написано, что это охуенный сетап, нахуй ты это здесь переспрашиваешь?
2) И так, на будущее, чтобы правильно оценить сетап не достаточно написать "тессер и калиберы, норм?"- хуерм. Пиши нормально угол базы, какие колеса, форму и жесткость бушингов, длину базы.
>>731138 Я не спрашивал про сетап, я спрашивал про шлем, это ты сказал, что с таким сетапом ловить нечего, я спросил почему, ты начал кочевряжиться. Я так понял, что ты знал и характеристики деки и характеристики подвесок.
Что не так с сетапом-то? длина у него 62 или 66, про бушинги - это я даже писать не буду. Колеса бигзиги.
> с таким сетапом ловить нечего Это где это я про такой говорил??
> что не так с сетапом-то? Ты считаешь, что указать название доски и название траков это достаточно для того, чтобы местные аноны тебе наванговали, хороший сетап для дх или нет. Это не верно.
> про бушинги - это я даже писать не буду. ПИЗДОС. дальнейший диалог не имеет смысла. Надень шлем и можешь хоть на поуке с горок кататься.
Чтобы подобрать бушинги - минимум нужно писать свой вес и ваще предпочтения, да и бушинги у нас в России нигде нухуя не продаются. Плюс это такая деталь, которая, как по мне, у тебя валяется дома россыпью и ты подбираешь нужный.
Кто тогда говорил про то, что у меня есть всё, кроме того, что нужно для ДХ?
>>732524 Я говорил. И речь шла только о защите, напомню. Имеющейся у тебя защиты достаточно для всего, кроме ДХ. Для него тебе понадобится как минимум фуллфейс.
>>743199 Либо бери подержанные (хотя в задрищенске с этим могут быть проблемы), либо бери дешёвые в Невском Сёрфе, пока там скидка 30%. Правда, хуй знает, какие там цены на доставку, они через ПР и EMS доставляют.
Помогите подобрать комплит,а то беда очень боюсь ошибиться.Нужен такой что бы можно было комфортно карвить и в пределах 15к.Просто дайте ссыль чтобы я не прогодал,спасибо.
>>757858 >>759273 2чая некрофилам. Я так старый комет этнос + 2 пары колес за 6к взял. Само то для начала. И убить не жалко и научиться базе / слайдам хватит.
Привет, лонгбордач. Я нищеброд, который решил заиметь себе крузер для перемещения по городу. Раньше имел опыт катания на скейте, который закончился переломом ноги. В виду нехватки денег решил запилить свой крузер сам. Есть возможность взять старую деку и траки с колесами от пенни никеля, а также набор инструментов. Стоит начинать? Или вы можете посоветовать мне более годные бюджетные траки и колеса именно для крузера без цели трюкования.
>>773115 Если ты возьмешь старую деку и траки с колесами от никеля, то я не очень понимаю - почему тогда не собрать из этого никель, который, конечно, не то пальто, но он будет точно меньшим говном, чем то, что ты сможешь собрать на основе его деталей.
Насчет самоделок - все самоделки, что я встречал были жутким говном. У нас даже есть местные ребята, которые пилят свои доски и при том, что они молодцы и стараются, сделали не одну сотню и всё такое - мне их деки не нравятся.
В плане траков - смотря для чего ты их хочешь - если ты хочешь просто езду самакатом, то там особо не принципиально - мне кажется, если говорить о НОВЫХ, то можно взять что-то типа пэрисов - они стоят около 3х тысяч и вполне себе.
Если ты хочешь пампить, то это либо беннет+траккер, которые, хоть и стоят дешево (40-50 баксов за комплект), но в России не продаются и тебе придется отдать минимум 20 евро за доставку и ебаться с рэйзерами и бушингами. Либо брать карвер CX, который уже стоит 6 тыщ. И, собственно, больше у тебя вариантов нет. Единственное - те же пэрисы, если найдешь со 150ой вешалкой можно пампить (можно и со 180ой пампить), но они едут сильно медленнее, чем то, что я указал выше.
По поводу колес - тут тока искать скидки. Если ранжировать комплектующие в порядке зависимости качества от цены и бренда, то я бы поставил так:
дека зависит меньше всего - то есть, блядь, ну со стремной дешевой декой будет, конечно, не прямо охуенно, но кататься сможешь.
траки - важнее деки, но опять же, если у тебя цель просто ехать вперед, толкаясь ногой, то ничего сверхъестественного от траков ты не требуешь и сойдут почти любые. Там начинаются изъебства, тока если у тебя к ним какие-то особенные требования.
колеса - самое, блядь, охуенно видная хуйня - то есть я тебе говорю, говняные колеса это ад, хорошие колеса это рай. Подшипники-хуешипники - всё ненужное говно по сравнению с колесами. У меня были пирожки, mindless и ABEC11. Это даже сравнивать нельзя.
Из хороших брендов - Rayne, Sector 9, ABEC11, Orangutang (loaded), Seismic, Hawgs (landyachts). Понятное дело, что у меня из этого были только абеки, поэтому я только начитался форумов в Интернете, но, думаю про остальные аноны смогут пояснить. Всё это будет стоить то 3 до 4-5, и тут ты особо не сэкономишь, к сожалению. Palisades еще тоже не такие плохие.
Если, конечно, денег на колеса нет, то выбирай тогда просто те, какие по карману, хули.
Тут есть еще секта анонов некрофилов, рекомендующих б/у, но, как по мне, если это б/у не в твоем городе, то нахуй-нахуй.
>>773336 В принципе, согласен с мнением анона выше. Вот только бы побольше уделил внимания б/у. Идеально, если найдешь б/у в твоем городе. Если нет, можно сконтактироваться с человеком, попросить его сфоткать/ снять на видеоскайп вещь перед покупкой, сам пару раз так делал.
>>773269 А что, пирожки совсем хуевые? Думал взять их колеса 62мм 78а для круиза.
>>773269 Кстати нормально расписано. Хотя вот про подшипники сильно зря так. Хороший смазанный подшипник это очень весомый бонус к скорости и разгону. Спейсеры тоже лишними не будут. Из колес еще добавлю RAD wheels и Theeswheels как то так . Ну и понимать надо, что на мягкий гигантских колесах пушить лучше чем слайдить например. С пирожками дело не имел но россеи еще ничего нормально не производили. Под круиз по городу - если пушить можно взять любой дабл дроп. Под памп Анон расписал правильно впринципе. Если есть бордшопы рекомендую сходить постоять на доске. Ибо кому то нравятся волны / пакеты на деке как у Rayne, а кто то хочет мягкий флекс и плоский конкейв под пуш типо лоадеда. Если умеешь в олли можно брать с тейлом чтото. Но на 38+ деке олли уже не оч. Ерли грэб проще, хотя и не так эффективен и требует скорости поболе. Городской фрирайд... малоли Там главное будет ШЛЕМ и наколенники / налокотники.
>>775212 ну я когда писал - имел в виду, что подшипник должен быть подшипником, а не обоймой с кубиками или эллипсойдами, а спейсеры должны быть. Пресижн спидринги брать врядли надо.
>>773670 я не скажу за все пирожки. может, они подтянули качество, может какие-то модели хорошие, какие-то нет. Но те, с какими сталкивался я - полнейшая калина просто. Может, лучше Oxello там или LeeWang Longboard Premium VIP Company, но не знаю - с ними я тоже не сталкивался.
У меня были когда-то колеса Mindless (года три получается назад) - которые идут в стоке с их лонгбордом, у моей тян были пирожки. Короче, к главному катательному месту в нашем мухосранске есть подъезд через мост с хуевым курпнозернистым асфальтом. Ну хули - мы по нему пушили-пушили, в два раза чаще, чем обычно и не особо переживали - ехали как едется, че делать.
Но однажды я углядел себе BigZig'и с хорошей скидклй, причем они были очень мягкие (сильно мягче, чем мне надо, если учесть, что я вешу 90 кг, а они 77а), и когда, значит, мы пошли в очередной раз к этому подъездному мосту с моими новыми колесами - оказалось, что мост с уклоном и на нём в одну сторону можно ваще не толкаться, даже с учетом говняного асфальта.
Они едут раза в полтора-два-три дальше говноколес, едут быстрее, раза в полтора и всё такое. Причем там дело не только в диаметре-ширине, а в самом полиуретане - я катался на тех же Flashback'ах - тоже хорошие колеса.
И, короче, тян моя тоже на Палисэйдс, после пирожков, кончала радугой, правда, уебалась в первый же день, но колеса нужны хорошие, просто поверь.
Мы не меняли ничего, кроме колес. Старые подшипники, старые траки, старые дэки. Похожее я ощущал тока когда переел со стокового Mindless'а на беннет/траккер - которые тоже охуенные траки прямо, если честно. Не знаю почему у нас их не продают - они, по-моему, для всего подходят, кроме адского ДХ. И лучше выполняют роль пэрисов, в качестве круизных/фристайловых траков, чем сами пэрисы.
Еще, короче, че скажу - возьми сразу хороших бушингов - лучше с запасом, и, если есть возможность запасные - пивот-капы. Потому, что и с тем и другим у нас в стране полная жопа, будто и не катается никто.
По бушингам - единственное, что ты можешь найти в сезон это говняный Indipendent без ребаунда или BloodOrange жестче 88/90а, а заказывать их из-за бугра - это либо надо брать сразу россыпью и по цене выходит еще как половина лонгборда, либо, блядь, платить за доставку - 4 цены бушинга.
А по пивоткапам - они в России продаются тока на индипендент (подходят под беннет) либо, иногда бывают на пэрисы (ключевое слово "иногда"), а без пивоткапа, когда стоковый у тебя порвется, а он порвется - ты ваще катать не сможешь.
А так вообще хорошие подшипники, всё-таки, очень много значат. Я между пирожками и клаудрайд озонами не так сильно чувствовал разницу, как между дешёвыми подшипниками и супер редс.
>>782160 Это хуйня, привыкнут к своим красивеньким гладеньким китайским подвескам, ваще уже совсем.
Мы с другом брали беннеты - на один из беннетов не налазило колесо, пока не поработали напильником. Алсо ни один из них не имел ровную базу, то есть плашмя на пол не ложился.
Абек11 колеса с дырочками и всякой такой шнягой.
Карверы пришли черные - будто в ведро с гуашью их окунули. Алсо на них есть нечто подобное. Как по мне - ниче страшного.
>>783497 Я катаю на калиберах первых. Им года 3. Я на них и прыгал олли так и не научился. и слайдил. Пытался даже в парке катать но хуйня выходит. До сих пор идеально ровные. Атак как некрашеные raw то вроде и не царапанные даже особо. Хуй знает кароч.
Для тех кто ищет что где купить. http://www.rayne.com/ Новые доски дарксайд серии и новые дабл дропы. Топовые доски. Доставка до ДС2 59 канадских баксов он по 55 сейчас. американ доллар 80 где то С ебучего эджа хотели 100+ бачей за доствку. С ебучего дедиса 95 баксов. Фрирайд Комплит -ультрлайт атлас траки 48* + колеса 70мм + АХУЕННЕЙШАЯ дека 2016 года ~ +200 бачей. Итого я заказал за 389 канада доллар комплект. Это с доставкой. В наши это вышло примерно 22к. У нас на эти деньги хуй че купишь нормальное. Атласы так вообще не найти.
>>783613 Поясни про атлас ультралайт. В прошдом году хотел их себе брать, но нигде не нашел нормального описаниях, в чем отличие от обычных. То ли здесь, то ли еще где то обьяснили, типа они полые внутри лол и легче гнутся, т.е. на них не попрыгать.
>>783955 https://atlastruckco.com/articles/longboard-truck-comparison оф сайт. Полное описание. На силверфише пишут норм. На них дэнсят / фристайлят. Фрирайд там. Под ДХ лучше ронины. Сам пробовал пэрисы 50 и калебры 50. Пэрисы понулись достаточно быстро. Калиберы чутка тяжелее, но правда и не гнутся. Хотя прыгаю я на них регулярно. Смотря сколько ты весишь.
>>783613 Я думаю оттуда заказать просто деку и обычные атлас траки + колеса 75мм. Под ДС2 один хуй только дропы и пушить. Фрирайд спотов внутри города я не нашел пока. Думаю попробовать погулять вокруг черной речки - площади мужества - полтихнической и т д.. Там еще где то в озерках было, где дома частные. Но там ОЧ
>>786825 У меня круизер на перисах, 150 мм, 3 сезона гоняю, постоянно с поребриков спрыгиваю. В последнем начал пытаться в олли, правда пока ничего не вышло. Траки ровные, вешу 65.
>>787134 При 65 думаю ультралайты тебе как раз. Тем более они форженные. По идее тебе на них можно фристайлить в хардмоде и им ничего не будет. Есть еще всякие руж / сабер траки. Про них я даже особ инфы не видел. Ганметал под фрирайд/дх заебись. Гульвинги гамно полумертвое. И тяжелые. Я 90 почти и прыгал с полуметровой высоты + еще тоже пытался в олли и всякую такую хуйню.безрезультатно впрочем 150е пэрисы кстати крепче 180х. Регулярно вижу гнутые в барахолке б/у продают.
>>787281 Оккервиль сложно назвать спотом для катания. Слишком узко чтобы слайдить. Слишком маленькие холмы. Ебанутые мосты, при заезде на которые есть такая железная ступенька. Мамаши с колясками опять же. Один раз там был. Нахуй нахуй.
>>790711 Ну, мостов там всего три, и ступенька на двух из них. Но да, мамаши - это пиздец.
>>790877 Зависит от дисциплины. Для даунхилла, конечно, нет. А так - к концу года должны доделать Арсенальную и Свердловскую набережные, вот там до ремонта (который уже больше года длится) было просто охуенно кататься. Несколько километров чистого качественного асфальта почти без людей и с хорошими видами. Даже обидно, что я трактор завожу. Причём туда, где кататься выйдет только по парковкам. И по бетонированной площадке на работе. Ещё на Крестовском хорошо кататься в парке, параллельно к тёлкам подкатывая, с нынешней именно так познакомился.
>>790938 Как известно, брусчатка отлично подходит для строительства баррикад. Или на лонгборде будет хорошо кататься, или подспорье в революции - так и так заебись. Главное, чтоб сделали.
>>790967 А вот как повезёт. Я в прошлом году в феврале уже вовсю катался, а сейчас такой фокус не пройдёт. А в четырнадцатый год я и вовсе въезжал на доске под бой курантов, асфальт был чистый, где-то -1 градус был.
>>790885 В ДС2 единственная возвышенность - поклонная гора как то так и местность вокруг. Рядом с метро озерки что то чинили и был отличный спот для слайдов. Крутая солидная горка - Поклоногорская улица, между 2х зеленых зон. Сейчас вроде ограду убрали и где хотя бы послайдить хуй знает. Дансить не прет. Просто тупо пушить по городу? Я даже олли осилить не могу какой фристайл. Сижу думаю стоит ли вообще покупать доску в такой почти идеально плоской местности. + Еще перчатки и хотя бы наколенники. Цена доставки всего этого добра = треть стоимости посылки. С таким курсом пиздец. Готов куда нибудь выезжать не сильно далеко, было бы куда. Основная проблема - машины. Надо что то безлюдное или не особо проездное хотя бы.
>>791775 Почитал начало треда. Блять это был ЕДИНСТВЕННЫЙ спот на весь питер чтоль? Там первый пост как мой почти слово в слово. Видимо нас всего 2е кто про него знали. И мы там ни разу не пересекались. Ахуеть вообще.
алоха парни эта ваша ебола похожа на сноуборд по поведению? вот я смотрю видосы, где пацаны дрифтуют на лонгбордах и мне нра. понятно, что на колесах будет один дрифт или же они каким-то образом держат трассу? если я покачу на этой хуете с горки развернусь еблетом к спуску и буду оттормаживаться - наебнусь? че они там так низко приседают всегда? доска уйдет из-под ног? если я хочу наваливать аки дьявол с горки (даунхилл значит), карвить, то что посоветуете в ДС взять не более 10к? есть различию у досок? во мне 2 метра и 100 кг, скейт ниасилил в детстве - слишком короткий развейте мои маняфантазии
Сап, анончики. Хочу доску для перемещений по городу, с возможностью при желании поучиться всяким трюкам и запрыгнуть на бордюр. Вопрос: почему так мало скейтоподобных симметричных досок 35-40 дюймов?
>>799725 я из лыжетреда. Если покатишься на этой хуйне - ты наебнешься и будешь наебываться, пока не научишься кататься, а это не так быстро, как ты можешь подумать.
Насчет борда - похоже, думаю так же, как и ролики на лыжи - то есть не похоже. За 10к нынче не очень лонги, если только б/у. Хорошие новые комплиты - 15-20к.
>>800357 у каждого производителя таких просто дохуя, не пизди. У арбора есть, у лэндяхтс есть, у лоадед - есть, у бастин есть, у всех есть, короче. Гуглишь топмаунт с двумя киками.
>>805725 То, что и хотел. Правда, в комплитах Локо слишком уж под парк набор. В итоге заказал деку 32"-8,5" от скейта, Paris V2 150mm, подшипы апек7 и колеса 63мм78а, ну и плюс 1/4 райзер. На этом и буду учиться катать по городу и делать нехитрые скейтотрюки. Эдакий шлонгборд без напильника.
>>805728 Бля я калибры вторые уже 3 месяца, честное слово, покупаю, надоело уже. То "ой зеленых нет", когда говоришь мол дайте черные, "ой закончились".
>>813752 Просто описанным долбоебизмом они отличились в моем случае - манагер сказал, что пэрисов v2 НЕТ, ВООБЩЕ, только вторым звонком я догадался спросить, имела ли она в виду ЦВЕТ, и - о чудо - действительно, один цвет еще остался. К тому же они не могут уточнить наличие товара из своей 1Ски и обзванивают все точки.
>>813753 на самом деле, у них сервис достаточно клиентооринитрован, то есть косяки у них есть - но они готовы вступать в диалог и предлагать какие-то условия, если вкосячилсь. Они так же не нашли мне мой тессеракт, который я даже оплатил, но предложили скидку там, сям и по итогу не то, чтобы я расстроился.
Как бы круто, если проблем ваще не возникает, но магазинов у нас раз два и обчелся и выбора не так много.
>>813759 Тогда тебе повезло, поздравляю. Я из-за менеджерского косяка был вынужден кататься в еще один магазин на своих двоих, только чтобы узнать на месте, что меня неверно проинформировали.
>>814277 если укладка это типа когда как тру карвер ложишься на склон, то это немного будет проблематично из-за механики движений, особенностей спуска и трассы, но слайдить ты можешь и это немного похоже.
>>598390 проигрывал таким же образом с аутистов, которые ещё нихуя не научились кататься на сновборде, а уже орут о необходимости катать в свиче и по рейлам ездить.
>>831120 Лонг, по большому счету, это и есть скейт, который предназанчен для езды, а не для трюков.
Поэтому, если твой вопрос - что проще ездить по прямой или делать трюки? То ответ - ездить по прямой, хотя ты и так его знаешь.
Если вопрос, на чем проще ездить по прямой - на скейте или лонге, то ответ - одинаково.
Если вопрос - на чем проще делать трюки - на скейте или на лонге, то ответ - смотря какие трюки, олли куда проще на скейте, да и ваще большинство трюков на скейте научиться делать проще, а на лонге некоторые ваще не сделать. Поэтому лонговские трюки более простые, чем скейтовые.
Вобщем пришли болты 25 мм,а они оказались слишком коротки.Можно ли купить подходящие больыв обычном крепежном магазине или обязательно с сайта опять заказывать?Но чето ебал я опять за доставку платить жаба нереально душит уже.
>>844373 >>844472 Спокойно бери, уже 2 комплекта собрал на них. Нихуя нет разницы по сравнению со специальными скейтовыми™ Толтко обрати внимание на гайки, обязательно, повторяю обязательно, чтобы они были нечамораскручивающиеся( там резиновые уплотнители внутри)
>>844373 От строительномагазинных винтов скейтовые винты отличает две вещи:
1. у них мягче металл, это не критично, учитывая их стоимость и доступность.
2. гайка к ним не подходит под скейтключ. Если планируешь разбирать доску на коленке - это заебывает, и то, что приходится таскать с собой дополнительный ключ под неё - тоже заебывает, хотя ходят слухи, что приложив достаточно усилий - можно накрутить дюймовую гайку на метрический винт.
В целом - винты 1,25-2 дюйма должны продаваться в любом скейт-шопе, даже в лютой мухосране.
>>844553 Ну, ты учти, что пинтейл - он немножко без задач. Нет, он длинный, гибкий, и, в принципе, для дэнсинга должен хорошо пойти, но для всего остального он не покатит.
>>844974 У меня гайки из строй магаза спокойно откручиваются простым скейтовым ключом, не припомню, чтобы что-то проворачивалось.
По длине не скажу сейчас, какие болты, на одной доске траки напрямую присоединены к деке, на другой еще стоит райзер, 1/8. На той, что без райзера гоняю уже 3 сезона, с одними и теми же болтами, время от времени, разбирая подвеску чтобы ее промыть, на той, что с райзером гонял 1 сезон. НИЧЕГО НЕ ПОГНУЛОСЬ. ЧЯДНТ?
>>845340 ты ничего не делаешь не так. Я же не говорю, что они у тебя погнутся - погнуть четыре винта, которые проходят в рейзере, подвеске и деке это нихуево надо постараться. Я просто сказал, что металл мягче. Быстрее сбивается резьба, уголки у гаек и всё такое.
В наших мухосранских магазинах ни одни гайки не подходят - ни из Леруа, ни из прочих строительных.
>>845348 Ну хуй знает. Не особо хочется с тобой спорить но приятно, что ты адекватный, а школьник, который бросается говном :3. Просто думаю, что отдавать за болты 300, вместо 40р, которые функционируют точно так же, но может быть, чуть хуже не особо востребовано.
>>845021 Ну да, должен для холмов куда лучше подойти.
Да, будь готов к тому, что с9 периодически идут винтом от русской погоды. У меня два их дроппера было, один довольно заметно скрутило, один совсем слегка.
>>851056 Как видно из описания- это отличный круизер, с хорошими комплектующими. 30 дюймов- комфортно гонять. Ты не сможешь на нем танцевать, гонять дх, фрирайдить и фристайлить. Это модель что гонять из точки А в точку Б по фану. Опционально, можно запрыгивать на бордюры, перепрыгивать через поребрики. ВСЕ. 30 ДЮЙМОВ. ЭТО ЗАЕБИСЬ.
Ананасы, объясните ньфагу: как на лонгбордах с преодалением поребриков? Если я себе куплю 108 см арбор аксис из оп поста, я смогу на нем на бордюры запрыгивать?
>>851424 >>851438 Я тебе больше скажу, даже если у доски есть киктейл, это не гарантирует тебе возможность преодОления поребриков. Дело даже не столько в неумении в обычное оллипрыжок подавляющего большинства народа на лонгах, сколько непредназначенности лонгов для этого дела. Дека и все детали лонга кроме подшипников, тут кардинальная противополодность тупо тяжелее скейтовых=> тяжелее поднять все это в воздух.
>>851511 Насчет подшипников, это все шутки, на всякий случай и там и там используются одинаковые подшипники тип 608.
А вот сейчас я задумался, в скейтах же не используют керамические подшипники, ибо керамика более хрупкая чем металл. Керамику же используют, тк она меньше нагревается при трении шариков внутри подшипника.
Тогда вопрос технарям, что весит больше керамика или металл? Нагуглить вес 1см³ керамики не смог. Вроде оба тяжелые материалы.
>>851511 да, собственно мой следующий вопрос был бы: насколько сложно типичному корзине сычеву научится такому простому "трюку" как запрыгивание на невысокий бордюр. видимо непросто.
собственно тогда: 1) насколько оверкилл 40" дроп-тру для поездок до метро (1 км) и редких прогулок по городу (ДС2)? сосну ли я таскать эту 108 см дуру в метро? 2) что таки делать с поребриками? останавливаться перед каждым? как-то уныло
>>851536 1) дай ссыль на этот оверкилл 40" Но судя по тому, что это дропсру, центр тяжести ближе к земле=> нюфагу будет легче на нем ездить. Сказать, соснешь ты или нет, трудно, ибо каждому свое. У меня тен тиен и я понял, что лично под мой стиль она не подходит, т.к. длинная и дроптру. Между людьми в городе гораздо удобнее лавировать на круизерах с киком. > останавливаться перед каждым как-то уныло Ну это вообще пушка. Але, ты где живешь? Тут везде бордюрчики да поребрикибывает еще без спусков еще и берешь лонг для плоского Питера. Если ты думаешь,что будешь гонять и красивенько слайдить, как в видосиках на ютубе, то сразу НЕТ, НЕ БУДЕШЬ. для этого нужны горы или хотя бы хохлмы.
>>851553 собственно я про arbor axis bamboo 40 из оп-поста. мне вообще пофиг, я еще даже не начинал выбирать, так что открыт для любых вариантов до 20к рублей
>>851553 >Если ты думаешь,что будешь гонять и красивенько слайдить, как в видосиках на ютубе, то сразу НЕТ, НЕ БУДЕШЬ нет, не думаю на самом деле. мне гениальная идея купить лонг на лето пришла буквально вчера, так что я даже пока не могу ни с формой определиться ни с размером
>>851557 >бюджет 20к Я даже не знаю, радоваться или нет. Наконец аноны начали привыкать к тем ценам, которые есть и которые растут каждый год, несмотря на то, в какой экономической глубине находится Россия . А то все, анон, лонг из спортмастера за 6к нормальный?
>>851572 Ну вон, выше кидали годный >>851056 Посмотри эдж и деддисбордшоп из фака. Выбери деку, которая тебе понравится, скинь сюда. Не знаю как сейчас с доставкой, но раньше бывало цены у нас в траектории примерно равнялась цене деддиса с доставкой. Вообще, идеальный вариант это ибей. Американцы часто продают что-то годное, в отличном состоянии, но не отправляют в России, так что нужны спец сервисы, типа бандерольки чтобы тебе сюда прислали.
>>852033 Нууу, не уверен Меня смущают следующие моменты: > Подвески 9.0" Gullwing Pro III Адекватную инфу и отзывы на эти подвески я не смог нагуглить. Продавались в 2011на амазоне до сих пор есть за 44$, судя по обсуждениям на сильверфише спроектированы вообще в 80-х
> Колеса 61mm 78a Soy Biothane Nineball Wheels Тоже нет отзывов, стандартные колеса сектор9, хорошая фирма но за колеса ручаться не буду, ибо не катал > Подшипники ABEC 5 PDP > abec 5 Говно неточеное. Шутка, не говно, но больше подойдет для скейта где от подшипников не тркбуется скорость, а толтко износ.
Как итог, я б себе такое не взял, т.к. не уверен в частях.
Давай сразу проясним несколько моментов. 1) будешь собирать по частям? 2) принципиально против бу? 3) как относишься к доставке из-за бугра?
>>852081 1) не очень хочется, кончено, но можно попробовать 2) йеп, не хочу 3) вообще часто и много заказываю, но вот лонг хочу побыстрее и готов слегка переплатить
>>851529 >Тогда вопрос технарям, что весит больше керамика или металл? Керамика бывает разной, металл бывает разным. Но в среднем керамика без пор по плотности как люминь.
>>851536 >насколько оверкилл 40" дроп-тру для поездок до метро (1 км) и редких прогулок по городу (ДС2)? сосну ли я таскать эту 108 см дуру в метро? Ваще заебись. Кататься приятно и комфортно, с метро особых проблем нет, если не в час-пик едешь. Прислонил к стеночке либо держишь между ног, когда сидишь.
>что таки делать с поребриками? останавливаться перед каждым? как-то уныло Довольно немного поребриков, на которые нельзя заехать на скорости. На пути от меня до Оккервиля (а это километра четыре) таких ровно две штуки.
>>851572 Я бы на твоём месте сходил в ту же Траекторию и хотя бы постоял бы на разных досках. Чтобы понять, что тебе нужно. Как по мне, так охуенней длинного флексового дроптру человечество ещё ничего не создало.
>>852161 Лол это я советовал. Че-то вот ты собрал, а мне ссыкотно мне - вдруг тебе не понравится.
>>851536 Собственно, всё зависит от твоих целей - для ненапряжных покатушек и круизинга больше подходит самокат - ибо он не требует ваще никакого навыка (на нем сможет гонять даже твоя бабушка) и на нем сильно легче преодолеваются бордюры (опять же это сможет сделать любой через час, а, если не сможет, то всегда сможет спрыгнуть с самоката и поднять его за руль на бордюр, даже не нагибаясь). Плюс у него есть тормоз, что немаловажно, ибо горки иногда гораздо большие твои враги, чем друзья. Верткость у него вполне себе и ты очень резво можешь проскочить через людную автобусную остановку, что в итоге выводит самокат в средней скорости по городу на уровень велосипеда, автобуса или личного авто по пробкам.
Еще один плюс самоката в том, что он в сложенном виде переносится сильно удобнее, чем доска. Да и самокат нынче всё еще можно найти хороший в районе до 10к.
Я в прошлом году и в позапрошлом гонял так с работы по 10-15 км и, если погода хорошая, то это было жуть как приятно.
В прошлом году попробовал проехаться на доске по тому же маршруту и это было очень большое разочарование. Лонг более требователен к качеству асфальта и самого маршрута для того, чтобы при перемещении на нем получать удовольствие, либо сильно требовательнее к скиллу, если с маршрутом не угадал.
Ну то есть может так получится, что ты бОльшую часть своего маршрута должен будешь прыгать на поребрики, а не ехать, и еще и должен будешь не бояться выезжающих из дворов машин и еще как-то умудряться со всеми этими радостями как-то мочь съезжать с горок, что в моем городе иногда прямо совсем уже превращается в самоубийственный пиздец.
И, собственно, если подытожить мой опыт и, если ты не собираешься заходить дальше ненапряжных поездок, то твоя идея покупать лонгборд для этого обречена на провал, ибо те поездки, что ненапряжные - они ненапряжные уж очень сильно ибо потолок твоего умения толкаться ногой достигается за пару часов.
А полноценный круизинг из произвольной точки А в произвольную точку Б гораздо более напряжен, чем принято считать. И требует целенаправленного задравчивания элементов из разных дисциплин. Ибо покатушки, когда ты скачешь аки сайгак и уворачиваешься от машин как раз наоборот требуют слишком охуевшего скилла, который не каждый, думаю, в принципе пожелает достигать.
ОДНАКО:
Если рассматривать карвинг (до сих не могу понять что это такое в лонгборде) и прочее, как стартовую ступень в каком-нить длительном освоении снаряда, то доска тебе откроет целую гору всяких новых впечатлений, которые на самокате тебе не очень-то доступны. Другое дело, что это все скорее всего повернется совсем неожиданным образом и твоя первая доска будет совсем уж не подходить под твои требования, но не заимев первую доску - ты просто никогда не поймешь свои требования. Так что Арбор это, вроде как хороший вариант первой доски, с которым ты всё равно никогда не угадываешь (справедливости ради - я на нём не ездил).
Алсо про материал доски - скажу - моя первая была из клена и она пошла винтом за год-два, и говорят, что такое бывает часто с кленом и не только у меня.
>>851536 На самом деле у тебя будет два типа бордюров - первые, на которые ты сможешь заехать очень легко, не поднимая доску целиков в воздух, и вторые - на которые ты не захочешь заезжать в первый-второй сезон. Киктейл в бордюрах помогает, однако, есть варианты, как заезжать на них и без кикатейла и не сказать, чтобы они прямо сильно сложнее.
>>852398 Кстати, двачую про самокат. Серьезно, если аноны берут лонг для комфортного перемещения из точки А в точку Б, то это сразу хуйня. Самокат намногт лучше для этих целей подходит: 1) лучшая управляемость 2) наличие тормоза 3) большая проходимость 4) меньше требования к скиллу Другое дело, что многие выбирают лонг, потому что круче выглядит, но они обычно берут говно из декатлона или прочую китайскую хуйню, а потом пытаются ее продать за 4 тыщи, так что они сами себя уже обоссали. Надо, наверн, в фак добавить про самокат.
>>852161 О, заебись, пока самый информативный ответ в треде про первый лонг. Где брал? Сколько стоила доставка и как долго шло? Можно чуть подробней про комплектуху, так хуй нагуглишь. Алсо если бы аноны накидали список хорошиих по их мнению траков/колес/подшипников/дек -- было бы вообще збс
>>852497 Лол, последний линк битый, а дека и траки -- единственное, что я смог нагуглишь точно по твоему ответу.
>>852490 Алсо в чем проблема составить сет траков/колес/подшипников + несколько дек на выбор, для круизинга? Че-т мне кажется, что хороший накатистый набор пойдет как и на дроп-тру так и на топмаунт
Кстати, подскажите, а нахуй нужен "функциональный" киктейл? Такая маленькая йоба вместо киктейла
>>852501 функциональный киктейл этот тот, который как раз и есть полноценный киктейл. Есть еще киктейлы для создания там торсионной жесткости или типа того.
У меня два таких было, потому что я идиот. Он жёсткий и тяжёлый, и может пойти винтом, но вот форма хорошая, тебе точно будет удобно. Хотя я бы, конечно, брал что-нибудь гибкое, но хуй знает, что из дешёвых будет рулить.
>>855270 На самом деле, принт это то, что ты видишь только когда несешь доску под мышкой, а окружающие не видят это ваще.
>>853473 С рыбками такая фигня, что они предназначены только для того, чтобы толкаться по прямой, а толкаться по прямой это достаточно скучное занятие. Ну тут, если честно, мне еще в принципе не нравится толкаться ногами. В принципе, кроме езды по прямой - ты можешь на ней дэнсить еще. Если ты уверен, что на этом возможности доски для тебя исчерпываются - значит ок.
У неё нет киктейлов, чтобы ты мог учить поднимать доску в воздух и делать трюки. Хотя. конечно, в инете есть видосы про олли на бизкикетйелных рыбках, но это где-то из миров грез и единорогов, ИРЛ даже тессеракты всякие никто в воздух не поднимает, как я понимаю.
Она сильно гибкая и длинная, чтобы тебе на ней комфортно было ехать с гор и слайдить.
Она сильно высокая, чтобы ты мог на ней пушить километры-десятки километров-сотни километров.
Собственно карвинх в лонгбординге это меньше, чем ты мог себе представить - в инете везде пишут, что, мол, это езда большими дугами в том числе для контроля скорости - так вот это туфта. Если у тебя, конечно, есть где-то парк с небольшим уклоном, шикарным асфальтом и малым количеством мамок с колясками - то да, заебись тебе - ты правда сможешь приятно ехать на не очень большой скорости, ветер будет развивать твои волосы и всё такое, но, если честно, ветер будет всё так же развивать твои волосы и на любой другой доске.
Как правило асфальт везде хуже, чем ты думаешь, мамок с колясками больше, чем ты думаешь, а скорость с горок выше, чем ты можешь обосраться. Так что карвинг, на самом деле, это когда ты несколько раз толкнулся ногой, потом повернул вправо, потом повернул влево, снова толкнулся ногой - повторил. Это прикольно, может быть, месяц катания, и то, если ты такой же аутист, как я, а дальше душа просит большего.
Круиз - это больше, чем принято подавать - это либо когда ты только и делаешь, что пушишь по дороге за Камазами (посмотри видосы всяких гонок по городу или заездов на длительные дистанции - пацаны опорную ногу даже не разворачивают). И для такого адского пуша тебе нужна достаточно низкая доска, ибо прикинь сколько раз ты можешь присесть и сколько раз ты бы хотел присесть в приятный погожий денек с солнечной погодой. Ну и смелость суваться на дороги тоже нужна.
Либо круиз это, как я уже писал, штука, когда тебе надо уметь делать олли и ваще прыгать как дикий сайгак, уметь слайдить и ваще не быть тряпкой. Сети велодорожек в РФ увы и ах нет, вам тут не Китай и не Голландия.
>>856125 ваш "годный" фак -- полное дерьмо, скопированное с Невского Серфа. инфы по дело -- ноль, все то же самое есть на вики
>>855867 вот тут анон все охуенно расписал по круизингу: либо ты постоянно ломающий ноги дебил на фрирайд-доске, либо адекватный человек на метровом дроп-тру весле
>>856125 ну и да, вообще это странно звучит, что рыба или пинтейл ни на что не годятся, при этом дроп-тру (у которого только центр тяжести смещен, а по длине - такое же весло без киков) ну ахуеть ваще снаряд. почему?
>>856139 На самом деле, ты угадал, и это то же говно, тока в профиль.
У меня дроп-тру никогда не было, и на таких катал совсем немного.
Плюсы по мне по сравнению с пинтейлом - более низкая посадка, соотвественно тяжелее словить воблу и легче пушить. Ну, соотвественно, на нем ты сможешь съехать с более ебанутой горки.
Минусы - не такая якобы резкая, как понос поворачиваемость - но это больше из разряда теоритических изысканий.
Ваще, чтобы разобраться с доской, по-моему, надо понять путь, который ты хочешь пройти и хочешь ли ты делать трюки.
Соответственно, если трюки делать не будешь, то тебе можно начинать с доски без кика, а дроп-тру или пинтейл - не так сильно важно, если это дроп-тру (на самом деле, это я просто развел пиздоболию, можно и пинтейл, я еще раз скажу - у меня никогда не было дроп-тру, и даже больше - я его себе и не купил на этот год)
Если трюки делать будешь - лучше взять доску с хотя бы одним киком и не сильно длинную и мягку.
>>856151 ох, спасибо, анончик. кажется ты таки расставил все на свои места у меня в голове.
мой путь - прогулки на доске для удовольствия, трюки я делать не смогу и пробовать даже не буду, так что пойду куплю arbor axis 40", потому что длинная колесная база и низкий клиренс при всех прочих равных - большой плюс
>>856151 Ну ни хуя себе ты сравнил. Ничего, что пинтейлы традиционно плоские, как сиськи вокалистки в панк-группе, а у дроптру обычно и рокер, и конкейв довольно явные? Нога куда чётче позиционируется. Пинтейл по сравнению с дроптру - неуправляемый снаряд для движения вперёд с ленивыми длинными дугами. Я уж не говорю о том, что кики на многих дроптру есть.
>>856158 Покупай не обычный аксис, а бамбуковый, он должен быть гораздо гибче. Скорее всего, тебе это больше понравится.
>>856160 Да, своих денег он стоит стоит. Как владелец предыдущего поколения могу заверить, что это лучшая вещь, когда-либо созданная человечеством. Флекс 2 при моём весе 75 доставляет близкие к оргазмическим ощущения. Но первой доской я бы всё же брал аксис. Бамбуковый. Я на нём не катался, но вряд ли он плох.
>>862924 Клен идёт винтом, во всяком случае, он может это сделать (мой пошел, незаметно, конечно, но когда ебашишь три рэйзера то видно), идёт ли винтом бамбук? я не знаю, выше писали, что нет, а у меня бамбук первый сезон, но доски разделочные не моей кухне выдерживают просто нечеловеческие условия и им норм.
Выше анон писал, что береза тоже норм. Правда, береза это для наших отечественных самоделов.
Алсо, если кому-то интересно, сегодня попробовал проехать по парку 7 км на Poke с карверами СХ.
По деке скажу так - я еще к ней не привык, с одной стороны, киктейл очень плавно сделан и нога под него прямо садится как на влитое место, передняя часть над подвеской тоже очень удобная, но между ними достаточно большое расстояние и ставить ноги так широко не очень привычно и не до конца уверен, что нужно, а вот сам конкейв на основной части доски мне как-то не понравился, но, возможно, я в нём просто пока не разобрался, про остальное сказать пока сложновато из-за подвесок, ибо они какие-то совсем непривычные и я не рисковал даже приседать, хотя и нацепил защиту запястий и колени.
Про карверы - опять же, немного сложно судить, ибо первый день после зимы, туда-сюда, но с точки зрения скорости это прямо шаг или два назад по отношению к беннет-тракерам. Возможно, стоит колдовать с бушингами и я сильно жирный для стоковых (хотя они и так 89а, а на беннетах самые шикарные были 80а), но такое ощущение, что едешь на велосипеде со скоростью 1-1. Если на беннете с говнобушингами я давал 15+ км/ч (скорее 15,0) средней скорости, что, по факту, не считая горок, было фактически максимальной, то здесь средняя скорость 10+, а максимальная по прямой около 12-13. Не знаю влияли ли на это только подвески или еще и сильное сокращение колесной базы.
Плюс в том, что 1-1 оно действительно 1-1, и, если раньше я ставил машину, шел от неё по брусчатке пешкодрапом, потом ехал толкаясь по говняному асфальту, и два крутых подъема я начал преодолевать только к концу сезона, то карверы ваще едут на любой скорости от 0 до 10, фактически их можно разогнать прямо с места не толкаясь и не напрягаться в пути (наверное, можно даже книжку читать), во-вторых, на удивление едут они даже по брусчатке, даже по мегагигахуевому асфальту и в любую из гор совершенно без проблем и без подготвоки. То есть я ни разу ни толкнулся начиная от машины и заканчивая подъездом к машине. Даже твоя бабушка сможет на них гонять, анон. Если бы долбануть на них хотя бы близко к тем 15 - было бы просто охеренно. Скорости очень не хватает, признаюсь. Плюс они кажутся менее стабильными, чем беннет-треккер, но это может быть огрех сочетания моего веса и бушингов.
Но я брал это всё гонять с работы, так что посмотрим еще че получится.
Что еще понравилось - похоже хватает всего одного стокового карверовского рейзера на 75мм колесах и дюймовых винтов, так что не надо заебываться ни с вэджем (которые у нас везде только на 5 градусов и еще и на ебанистичиких 0,5 дюйма рэйза), ни с ебанистически длинными винтами. (На карверах я гонял с двумя стоковыми, но вечером дома снял один и, вроде, канает, во всяком случае по тестам в коридоре).
В общем, если брать, чтобы ехать по набережной или парку и соревноваться с пацанами в Эндомонде в прохождении 5-10-20 км, то Роke с карверами не очень вариант.
Если хочется расслабленно ехать до 10-12 км/ч или чтобы твоя тян не сильно отставала, то самое оно. Но как разогнатся больше - я даже не представляю. По городскому круизу в условиях моего мухосранска напишу, когда начну ездить с работы на этом, но так, в принципе, должно выйти хоть и медленнее моего самоката, зато веселее.
>>863383 Какой пиздлявый анон у нас завелся, хоть какое-то веселье. Поук же просто рыбка с киком, что там изощраться? На карверах разве что аутировать и угорать по езде без толкания.
>>863383 Специально для мамкиных даунхильщиков. В ДС2 НЕТ ГОРОК СУКА!!! БЕРИТЕ ДРОПЫ!!! Откатал сезон на бу шном комет этносе38. Топ маун. Но кстати мне норм зашло. Дека ахуенная да, но пошла винтом. Хвост стерся нахуй а в олли я так и не научился. Лонг реально здоровенный оказывается. И если по скейту можно просто щелкнуть и он взлетает то тут хуй. Надо прям ебашить ногой и как бы вперед вылетать. Даже учитвая мою нехуевую физ подготовку скакать так по паребрикам это пиздец. Проще исполнять ёрли грэб. Хотя есть шанс отдавить себе пальцы. Пушить заебывает да. Правда едешь со скоростью среднего велосипеда. Но заебывает. Думаю все равно придется покупать новый сетап. Вот кстати тоже задумываюсь сделать памп сетап, ибо живу в ДС2. Думал о бенет/трекере комбо. Но опять же. В идеале нужна карбоновая дэка. Или аваренжер уж взять какой нибудь. Хуй знает кароч.
>>871044 Ну, во-первых, я не понимаю в чем прикол брать дропы ИБО НИТ ДХ, потому что дохуя дропов это ДХ доски. а мода на топмаунты пошла относительно недавно.
Второе, я не знаю че там за тема с карбоновыми деками и пампом, был тут в прошлом году анон, который всех учил, что, мол, если не карбон, то ты ваще мразь, но это всё хуйня. Весь почти карбон это тот же клен, просто обтянутый карбоновыми наклейками на капот машины, я если честно, не знаю если специальная ЛДП доска, сделанная целиком из карбона.
Если ты берешь деку - то, наверное, есть смысл взять что-то спецом для пампа, если не берешь, то не вижу в этом совершенно никакой беды, ибо куда большее решается траками и колесами. Главное, чтобы, если ты собрался пампить далеко колесная база не была маленькой, а если собрался ездить с конусами - не была большой.
Колеса должны быть цепкими (те что для гонок или слалома и плохи для слайда) 70-75мм с острой губой.
Если берешь беннет-тракер, которые у нас не продаются, то к ним ты в обязательном порядке должен докупать прямо в тот же день в том же Интернет-магазине: 1. Напильник, чтобы довести до ума хороший, но говняно сделанный трак. Если у тебя на него не влазит колесо - это норма, а то привык к Oxello с их качеством.
2. Рэйз на тракер на 0,5 дюйма ибо тракер сильно ниже беннета.
3. Плюс тебе нужен ведж на беннет на 15 градусов и деведж на траккер на 10 градусов (берешь Khiro raiser kit, который опять же в России не продают), соответственно рэйзеров, чтобы снова выровнять траки между собой с таким веджем и винты, охуевшей длины, чтобы это всё скрутить. (здесь тебе повезло и можешь взять в строительном)
4. Плюс тебе нужны бушинги на беннет - бочки 0,750 несколько штук от 77а до 80-82а и стандартные бочки такого же дюрометра. У нас в России мало того, что не продают 0.750, что еще можно было бы пережить, так и ваще мягких бушингов не продают. А они у тебя будут истираться. Плюс нужны пивот-капы на индипендет. Подходят те, что продают в скейт-шопах от самих индепендент, но они лютый кал и лучше брать RipTide.
5. На задний трак тебе нужна бочка или чабби какого-нить охуевшего дюрометра типа 90а+. что найти у нас уже легче и конус такого же охуевшего дюрометра, ибо роадсайт ничего, кроме конуса без напильника не встаёт.
Всё берешь с запасом ибо здесь ты можешь найти только рэйзеры и винты с напильником в строительном. Ну и, если тебе прямо очень-очень-очень повезет, то жесткие бушинги на траккер по жесткому оверпрайсу ты тоже сможешь найти у нас.
>>871748 Смысл карбоновых дек как ни странно в слоях карбона МЕЖДУ слоями клена. Они дают отдачу при пампе и усиливают ребаунд. Это как разница бушнгов с ребаундом и без. Общая синергия повышается - от пампа перестаешь уставать вообще, если сетап нормальный. Как то так.
>>872855 ну от пампа гораздо раньше кончается время или дорога, чем силы.
Я просто к тому, что дека это наверняка зашибок, но не стоит делать из этого культ и начинать можно на любой деке, а вот на любых траках и бушингах начать не получится.
>>873546 У меня вообще была идея из Раен Аверенжера попробовать сделать памп сетап. Карбон дека это как донтр трип попис. Ахуенно да. Но дорого сука. Тут же одни нищеебы.
>>874711 Как по мне это две сильно разные доски - одна гонять с гор, другая гонять в гору, так что тут никто кроме тебя не решит, что брать.
По поводу карбоновой деки - бери сразу её тогда и на sk8kings, говорят там неплохие. Собственно, это твой единственный шанс, с тритоном - тяжеловато будет уложиться вместе с доставкой в 400.
>>874926 Они обе пойдут под плоскую местность. Первая пушить + фрирайд. Вторая пампить+нихуя видимо. За сезон катки по ДС2 я видел ровно полторы возвышенности, с которых съезжал секунд за 5. Хуй знает кароч. А что вообще есть из карбона? Ск8кингс /Роерейс / и еще можно г-бомб суда каким то боком отнести. Субсоник пульс скорее всего хуй купишь.
С потеплением в наших краях открываю сезон покатушек. На моей пенни подшипники шумят шопиздец. Подшипники родные, катался несколько месяцев, один раз смазывал, но это несильно помогло. Менять, пацаны?
>>876050 >катался несколько месяцев, один раз смазывал Жестокий парниша. Смажь ещё раз. Если будут нормально крутиться, пусть даже и с шумом, то пока не меняй. О новых заботься с самого начала.
>>875254 В общем, получается Сетап под памп со стокед 350$. Набор бушиногов + киро райзеры + болты + доставка = 530$. Ахуеть. Либо Сетап под пуш/фрирайд с еджа 300$ + перчатки 50 + наколнники 30 +ДОСТАВКА = 500$ Я ебал такую арифметику. Почищу подшипники и пойду катать на чем есть.
Посоветуйте недорогой комплит для нюфажки, который вот-вот купит какое-нибудь дерьмо тысяч за 6 на авито и пойдет открывать сезон. Сразу отвечу, что больше денег у меня нету и достать неоткуда, да, я бедный студент.
>>877561 И еще вопрос: Можно ли купить какое-нибудь китайское говно и самому допилить его до нормального состояния? Типа подшипники разобрать, почистить и смазать или еще что.
>>877062 вверху есть список сайтов. Теперь самый дешевый sickboards.nl. Хоть доставка у них платная, но зато они стали вычитать НДС, как раньше делал skatedeluxe.com. И в итоге вычет НДС+доставка всего 30 евро перебивают разницу курсов евро и доллара. Посмотри там че хочешь.
Я там рандомно накидал в корзину и у меня получилось 390 евро или 444 доллара, но при условии, что я кидал рандомно - там были Райн Киллсвич (твоей деки я не нашел), калиберы и сектор 9 баттерболз, перчи лоадед и колени протек, то вполне возможно, удастся что-то взять других марок и такое же хорошее.
Алсо, я тебе ваще рекомендую обратиться в наши магазины, в ту же Траекторию или Х3M, например, у них можно урвать цены вполне себе. Те же калиберы на Сикбордз стоят 100 евро, а в Х3М - 50, с пэрисами в Траектории та же история, перчатки можно урвать за 3-4 тыщи, что соответствует тем же 50 баксам. Колеса за 3500-4000 спокойной найдешь, итого у тебя получается где-то 200 долларов это перчатки, колеса и траки. За оставшиеся 200 ты вполне уложишься в деку и колени.
Да, для пампа ты у нас ничего не соберешь - разве что возьмешь карверы или индипендент, а для фрирайда запросто. Ну и, на самом деле, пэрисы 150 мм и 50 градусов вполне себе пампятся (на самом деле пампятся даже 180, просто че-то не смог я их быстро разогнать, когда как-то раз пробовал). Да они, едут больше в поворот, чем вперед и скорость не супер, и прямо целенаправленно для пампа стоит ли их брать - я не уверен, но для эпизодического - почему нет?
Плюс для Траектории могу тебе подогнать 12% скидочную карту, если ты в Москве живешь - то ваще идеально, тебе курьером привезут или самовывозом у них заберешь и нам не придётся палить друг-другу личные данные.
>>877567 Подшипники дают самое меньший буст из всей снаряги. Ну, тока если они прямо не совсем ржавое убитые в кал говнище. Китайское говно тяжеловато будет допилить, потому что руками ты допилить там ничего не сможешь, а все допилы с покупкой снаряги выйдут в дополнительные деньги. При этом будет не совсем понятно, нахер ты тогда в самом начале переплачивал за китайскиеговнотраки, если меняешь их на нормальные?
Б/у, вероятно, что-то можно урвать хорошее, новое за 6 не купишь. Можно попробовать сделать деку самому и купить на 6 нормальные колеса и траки, но тут зависит от твоего желания и усердия. Дека, правда, у тебя всяко выйдет жестким говном, но зато будет промежуточный вариант, пока ты не скопишь еще 6 на нормальную деку.
Если берешь б/у - ищи марки loaded, paris, caliber, landyachtz, abec11. orangutang, sector 9, bear, bustin, rayne, arbor... по-моему, это все из представленного у нас. Короче, каждая деталь из комплита, которые ты собираешься брать должна быть какого-то из этих брендов. Ну кроме винтов, рэйзеров и подшипников. Есть еще дохуя годных, но у нас они не представлены.
>>877657 >sickboards.nl Кстати дека есть там моя. Действительно вычитают налоги или хуй знает что там у них. Я натыкал свою сборку вышло 360 евро. Тыкнул рашу федерейшен стало 300 евро 50 за перчатки+30 накленники187 Fly Knee Pads супергодные + бесплатная доставка. 380 евро77 = 29260 500 баксов 66 = 33000 Да дешевле. На 3к. Траектория и хтрим шом торгуют лежалым товаром старых сезонов. Там кстати скидки сейчас. Памп у нас не собрать да. Если бы не ебанутые цену у стокед на доставку брал бы там уже готовые сетап. Даже колеса с разными дюраметрами дают подобрать.
Про подшибники ты ОЧЕНЬ зря. Может быть ахуеная дека и все нулевое, но убитые подшибы не будут давать тебе ехать. Это твоя скорость. Это ускорение. Может быть даже такое, что просто забитые подшибники не дадут тебе нормально ехать даже с горки. Стандартные зелотусы или редсы новые и б/у почищенные мне показались очень разными.
>>878605 Блин, чувак, даже не знаю что тебе ответить. Бушинг это одна из самых сложных деталей лонгборда. Если деку еще можно сделать самому и не сильно страдать. Я даже предполагаю, если ты мастер дохуя - ты можешь сделать подвеску, но с бушингом, по-моему, там совсем нет вариантов. Конечно мой батя в своё время вырезал из резинок, ну и ПУ-бушинги примерно нужной формы продают в строительных магазинах, но блядь...
Единственное, ты можешь, конечно, попытаться сделать его из колеса старого - по крайней мере не прогадаешь с материалом, но опять же ты нихуя не выиграешь по цене, да и блядь...
Рэйзер можешь из дерева сделать, или резины - это ваще как раз неважно.
>>877917 Ну про подшипники - по мне, самый большой буст они дают лонгборду, висящему на стенке - типа крутишь колесо и оно крутится так долго и кажется зашибись, а когда катаешься, то, по-моему, разница минимальна. Конечно, если мы говорим о подшипниках, а не о ржавой хуйне. Я, конечно, не пробовал керамику и прочие 6-боллы за 8-9 т.р. но редз пробовал (щас у меня стоят).
Так вот, во-первых, если представить метафизический лонгборд из хуевых деталей и менять по одной детали на хорошие, то подшипники меньше всего на что-то повлияют, как по мне, но опять же это мой личный опыт только.
Во-вторых, парень хочет взять говноборд и улучшить его смазывая подшипники. Как по мне эта идея обречена на провал, ибо первое - подшипники там-то как раз будут более менее, во-вторых, смазанные подшипники якобы крутятся медленнее - вернее, после литола они точно крутятся медленнее, да и после спидкрема, судя инструкции к Редз тоже крутятся медленнее (там типа написано, что не стоит мол поддаваться соблазну не смазывать подшипники, чтобы они крутились быстрее, крутятся, мол быстрее, но зато изнашиваются тоже). Поэтому смазав подшипники на говносборке он добьется ровным счетом нихуя, так еще и сделает хуже - ибо, если будет смазывать спидкримом - то нахуй покупать спидкрим, когда можно купить те же редз в его цену, если будет смазывать свезый подшипник литолом, то наоборот на висящем борде подшипник будет крутиться хуже, чем до, плюс не факт, что пыльники хорошо встанут.
Насчет лежалого говна - тоже не понимаю эту хуйню. Это как тема про сухари и прочая параша для малолетних скейтеров?
Ну давай тоже по частям: 1. Наши скейтшопы как раз честнее забугорных, потому что всегда пишут сезон поставки, в забугрноых ты нигде не найдешь этого, кроме как, если у деки поменялся принт, а прошлогодний товар у них магическим образом превращается в новогодний первого января, думаешь? или они его выкидывают? или сбывают с дисконтом? видел хоть раз секцию с дисконтом на прошлогодние колеса или подвески?
Плюс ты думаешь, у производителя на складе товар не лежит? я не со скейтами работаю, но я тебя уверяю, наши заграничные друзья лепят новыие шильдики на двух-трехлетний товар тока в путь.
В-третьих - ты для забугорного магаза Васян из снежной тундры - который нихуя им не выкатит претензию, а если выкатит - ему будет достаточно попросить прислать товар обратно для замены и он сразу сольется ибо стоимость обратной пересылки в твоем случае составляет 25% всей цены товара. Плюс еще попросят оплатить пересылку от них и ты даже, если совсем упоротый - сольешься. Рашкованский же магазин вполне себе рискует, что ты приедешь к ним и начнешь орать перед дверьми, плюс будешь на двачах рассказывать всем какой плохой магазин, а у них парни с двачей - самая главная аудитория. Так вот кому бы ты сам-то продал говно товар? Васяну с Тундры или Васяну с соседнего двора? Так что шанс, что тебя наебет забугорный магаз - выше это раз, и они наебывают - почитай отзывы (выше по треду даже есть про Рэйн) - это два.
У Траектории очень хорошая клиентская поддержка и они идут на исправление своих косяков очень охотно и без проблем.
В-четвертых, товар лежалый не потому, что он плохой, а потому, что первое - товар всегда залеживается, второе - хорошая снаряга это только верхушка пирамиды и, уверен. там продажи на всю Россию меньше штуки. Самое массовое наверняка это говнокитайские пенни, потом идут настоящие пенни и ашансборки, потом средней говености комплиты и самый мизер это продажи по частям. Поэтому залеживаться как разу будут не ашанборды из спортмастера, а годные вещи.
В-пятых, что этому всему блядь, сделается?
Ты собрался переплачивать за кусок алюминия в два раза только чтобы он был свежее? что ему блядь будет-то? Он даже заржаветь-то не может.
Можно предположить, что че-то сделается ПУ - но ему не сделается опять же нихуя. Или ты собрался менять колеса каждый год? Если будешь слайдить - опять же у тебя они проживут только этот год и всё, если будешь просто ездить - то они проедут дохуя времени.
МОЖНО ПРЕДПОЛОЖИТЬ, ЧТО ЧЕ-ТО БУДЕТ ДЕКЕ, ОДНАКО, БЛЯДЬ, НИХУЯ ЕЙ НЕ БУДЕТ. Я ездил на прошлой деке (клен) два года и ничего с ней не стало, кроме псевдовинта, который можно иногда обнаружить нацепив три угловых рэйзера на 1/2 дюйма (а можно собрать и без него), с ламинированным бамбуком я ваще сомневаюсь, что что-то может случиться в-принципе.
Мне не веришь - проведи слепое тестирование и попробуй отличить. Если сможешь - молодец, но уверен, что нихуя ты не сможешь, да и никто не сможет. Да и ваще ты собрался вот щас взять за 400 бачей что-то, а на следующий год это выкинешь, ибо товар будет лежалым и прошлогодним? Речь же идет не о том, чтобы взять новый товар за ту же цену, что и старый, а речь идет о том, чтобы взять товар в ларьке у дома дешевле, чем взять тот же самый товар (с 99% вероятностью того же года) забугром дороже.
Но даже если ты такой сильно принципиальный и веришь во все эти сказки для девочек про сухари - возьми деку нового сезона.
Если у тебя есть дека - возьми сетап для пампа без защиты. За 100-150 евро вполне сможешь уложиться. Возьми только бушингов двойной-тройной запас и пивот-капы на беннет. Поверь, ты не хочешь ездить на Индепендентовском полиуретане. Для пампа хватит только шлема, да и то - его, скорее, хватит даже не для пампа, а ваще для здравого смысла.
>>878833 >Для пампа хватит только шлема, да и то - его, скорее, хватит даже не для пампа, а ваще для здравого смысла. При падении вперёд в первую очередь травмируются запястья. Шлем - это хорошо, но защита запястий обязательна. Благо для этого подойдёт защита за пятьсот рублей из триалспорта, и она будет защищать даже лучше, чем слайд-перчатки (только, само собой, слайдить не даст). Шлем, конечно, защищает самое ценное после яиц, но надо особо постараться, чтобы ёбнуться головой. Я видел видео, где такое происходило, и шлем, возможно, спасал человеку жизнь. Но за четыре сезона катания я ни разу не сталкивался с подобной ситуацией сам. А вот защита запястий и, впоследствии, слайд-перчатки выручали неоднократно.
>>878833 Если бы этот хуй просто графоманил еще ладно. А так предлагает всякую хуйню вперемешку с нормальной информацией. На пэрисах пампить. Подшипники у него не так важны. Новички ведь прочитают и попробовать следовать.
>>878833 Колеса / подвесы / одежда да. Этому ничего не будет да. А на счет дек ты не прав. Если она где то лежала год в неизвестных условиях, никаких гарантий что она не пойдет винтом после первого еж слайда. И хуй ты что докажешь и вернешь деньги. + посмотри цены. Ты отдаешь нашим васянам те же деньги. Иногда даже больше.
Всем зига. Вчера наебнулся с горки в ботсаде на отлично. Отработало все, что я на себя нацепил - наколенники, налокотники, запястья и даже шлем. Так что, надевайте защиту, поцоны, даже если с ней убогий вид и тянки не текут. Особенно если вы такие же ДХ уровня /б, как я.
>>878902 Иди нахуй. Там за 100 евро предлагают сплит бигзиги, так что не пойму что тебе не нравится, если не нравятся собранные сетапы, то, в 150 без доставки, взяв беннет+тракер+хиро рэйзор кит+колеса вполне можно уложиться. Ну будет у тебя не 150, а 156 или около того. Плюс хиро реэзер кит это очень классная штука, но тебе просто нужен ведж на 15 градусов на беннет и 10 градусов деведжа на траккер вместе с рэзом на 1/2 дюйма, и с этим уже можно плясать.
>>878895 Я сказал, что дека это единственное, что теоретически может испортится. Я же сказал - если боишься за деку, то можно взять нового сезона.
Я привел два наших магазина с подвесками в два раза дешевле чем забугром. В магазинах, что я привел эти подвески есть. Так что ты еще раз сравни 3500 или сколько там за 2 подвески и 40-50 баксов/евро за 1 трак. Я не знаю как ты считаешь, конечно, но, вроде, правила математики для всех одни. С колесами цена не так отличается, но она так же конкурентная. Тебе подвески выгоднее тут брать даже, если ты заказываешь деку где-то там.
>>878893 Иди нахуй тоже. Я тебе хотел даже видос запилить, но анон, который писал про то, что памп сетап за 100-150 евро это неправда - меня подбесил, что пришлось ответить.
Я не говорил, что пэрисы это лучшие из возможных траков для ЛДП, но они вполне себе, продаются у нас и достаточно гибкие в плане применения. На беннетах сложновато будет слайдить и ездить с гор.
Но даже, без учета того, что видос я тебе не запилил у тебя есть три повода у меня отсосать:
И три этих ссылки я привел не потому, что их только три, надеюсь, ты понимаешь. Во всяком случае, если ты хоть немного умеешь ездить - тебе достаточно просто будет встать на доску с этими подвесками и попробовать. А, если ты хоть немного разбираешься в углах, то выставив нужные градусы, подобрав нужные бушинги (которые в пэрисах, в отличии от беннета стандартного размера, ибо шайбы из строительного магаза сильно сокращают срок жизни бушинга на беннете) ты можешь на них даже делать более-менее серъезные дистанции.
Насчет запястий - я езжу без них, защита из спортмастера/триала не спасет от перелома - можете в роллертреде поинтересоваться почему и какая спасет. Более того та защита, которая от перелома вас спасет - может сломать вам локти, можете тоже, блядь, загуглить, мол, сломал локти в защите запястья. На pavedwave года два назад или около того была тема.
Защита запястья за 500 рублей в условиях катания по паркам и набережным, где вы пампите убережет вас от корябин на руке первые два дня вашей лонгбордической жизни и не более. Наебнуться до перелома это надо постараться и, если у вас столько усердия, то в выборе что защитить голову или руки - выбор, по-моему, очевиден.
Плюс шлем это просто, на самом деле, как пристегивать ремень безопасности в машине. Мне кажется руки покорябать ничего страшного нет, а ремень нужно пристегивать всегда.
>>879168 Ты когда нибудь убирался на скорости? Или слайдил хотя бы? Шлем тоже нужен. Но ты падаешь все равно не головой. Ты падаешь на защиту и скользишь ей вперед с горы. А в трюкачестве реально первыми страдают запястья, потом что ты на них падаешь или вылетаешь как супермен. За несколько сезонов катания я видел 2 перолома руки(не у себя), 1 трещину в кисти(у себя) и ни 1 разбитой головы. И Дохуя отбитых жоп, лол.
>>879168 На пейдвеве парень пишет что пампит на флексовом пинтейле и пэрисах. На что ему отвечают >Maybe you talk your wife into letting you get a Bennett 5.0 AND RTS 129...... Tell her it's so you can get more exercise... You know she'll go for that.
>>879410 Никто не говорит про езду на скорости, в защите из Триала за 500 рублей ты тоже не слайдил, я так думаю. Я согласен, что защита должна быть адекватна стилю катания, однако речь шла о пампе по плоскому Питеру, как по мне - самая адекватная защита это шлем как предохранение от самое грустной травмы.
Те же скейтеры катают чаще всего, вообще, без всякой защиты. В-любом случае, защита запястья, как мне кажется, для пампа по плоскости такое же излишество, как и любая другая защита, кроме шлема.
>>879420 Нахуя - это то, что продается тут. Здесь и сейчас - пошел, купил и поехал. И это то, что позволяет тебе только перекинув колеса изображать из себя фрирайдера. Я сказал же, что это вариант не супер, но он позволяет попробовать всего понемногу при желании, ясное дело, что в каждой дисциплине есть варианты лучше. Пэрисы пампятся и вполне себе сносно - об этом была речь.
>>879436 Я думаю у нас просто разный подход к сетапам. Это как ставить на жигулях пробовать ухать по бездорожью, или на джипе участвовать в гонках. Можно да, но это выкинутые деньги. Есть удобный, приятный, готовый, уже НОРМАЛЬНЫЙ вариант. Зачем тратить деньги и делать из него то, в чем он будет мягко говоря не очень. Будет средний фрирайд и убогий памп. И под ЛДП мне точно нужен набор бушингов и райзеров от тех же киро. Потому что я привык делать все с комфортом. Подбирать под себя сетапы. И т. д. + у меня есть на чем я могу сейчас встать и поехать. Не одна пара колес даже. Я поэтому и выбираю между чистым пушом + фрирайд и чистым ЛДП. И да, я бы все равно предпочел защиту запястий шлему, если выбирать МЕЖДУ ними, для катания по плоскому по Питеру. Реально, первым урабатываются запястья. А вот для горок, я б наверно без перчаток И шлема даже туда не сунулся. + Локти / колени. Я кстати, пока не нашел где можно купить адекватные перчатки здесь. Видел только трип8 в невском серфе и боксер гловес С9 в траекториикоторых нет. И Если сравнивать цены.. 4,5к это больше 50 баксов. Как ни крути, все теже деньги.
>>879480 Ну это твое решение, просто под твои требования ты никак не уложишься в 400 баксов, поэтому тебе придется либо искать лишние доллары, либо идти на компромиссы.
Пэрисы это компромисс от обоих миров.
Если говорить про ЛДП, то ты можешь взять хиро рэйзор пак за 30-40 баксов, и это будет прямо круто и еще набор винтов от стокед, раз уж один хер заказываешь, а там с винтами прямо выгодное предложение, но только у тебя это всё съест 1/6 бюджета. Мне кажется, если выбор стоит гонять не на не самом лучшем сетапе или не гонять ваще, то выбор всегда за гонять, но в целом - это твои деньги и твоя доска, у меня своя есть.
Я не вижу проблемы при твоем бюджете взять сетап sickboards+бушингов+пивоткапов+защиту.
То, что беннет это проверенный временем вариант - я знаю и без тебя и писал выше, что к нему нужно. Адекватные перчатки можно сделать из перчаток прикуртив к ним слайдпаки, щас опять начнут обсирать, конечно, как обычно.
Плюс в х3м есть бладоранджевские за 3300, но их сайт может и пиздеть.
На Эдже стоят они стоят по текущему курсу 3177 без учета доставки.
Конечно, ты можешь сказать, что тебе нужна кожа и ваще нужны еще слайдпаки на большом пальце и на всех остальных, вопрос только в том - тебе шашечки или ехать надо. Плюс всю защиту перед тем как заказывать откуда-то стоит померить.
>>879527 Кстати, я одни пэрисы погнул уже. Ерли грэбом прыгал с высоких паребриков. Им хватило. А вот калиберы еще первые живые. Я пока докуплю бушинги, пару бочек длинных помягче. Почищу подшипники, докуплю перчатки новые, мож быть наколенники. И все. Бладоренж перчатки ниракмендую перчатки. Неудобные. Слайдпаки УГ.
>>879943 Бомж-вариант - МС-1000. Тюбик в автомагазине за ~150-200р. Хватит на всю жизнь. Делюкс вариант - IF за 700-800, в этом сезоне есть уже во многих бордшопах. Сам взял в предыдущем, поэтому не могу точно сказать, но при умеренной катке на пару-тройку сезонов хватит. Советую еще взять нормальный растворитель на основе бензина. Сам урвал канистру 5л за 350р в Бутово. Если расходовать по-умному, то тоже хватит надолго.
Сап, аноны, подойдет ли penny для не особо сложных трюков, быстрых спусков, прыжков, и помогите определится с выбором 22 или 27, шопов в городе нет, попробовать негде, надо чтоб было удобнее стоять на доске и проще разгоняться, да и вообще подходит пенни под эти требования, если нет посоветуйте что то годное, буду благодарен за помощь.
Возможно сейчас начну спрашивать тупую хуйню,так что сразу,извините.Вобщем,туго затягиваю колеса и они не вертятся.Обратный эффект если чуть чуть ослабить.Похожая хрень если затянуть кингпин.Пока не катал еще,но хотелось бы знать как оно влияет на процесс то?То есть если я сильно затягивать колеса,будут ли они тормозить?Ну и с траками повлияет ли сильная затяжка на маневриность?
>>881144 Купи и поставь спейсеры и спид ринги. Затяжением бушингов ты, конечно, можешь регулировать маневренность, но все же лучше это делать заменой оных.
>>880694 Ну так у нас сложилось, что типа скейтборды делять на:
Скейтборды, крузеры и лонгборды, поэтому тебе анон сказал, что не подойдет. Причем наверняка против короткую деревянную круизную деку он бы назвал лонгбордом тоже.
На самом деле, пенни это разновидность скейтборда.
А скейтборд это тупо стритовый скейтборд, либо шортборд, либо как хочешь обзывай.
>>880696 Ты в уникальной ситуации, когда вариантов у тебя ваще нет. Тебе 4к не хватит даже на б/у. Хотя я не знаю как ты собирался покупать пенни за 4к, если они щас около 9, кажется.
В принципе, если у тебя есть знакомая маленькая девочка, которая в начале просила пенни, а потом ей не понравился его цвет и она его продает за 4к ни разу на нем не катавшись, то смело бери.
В противном случае у тебя вариант взять только ашанборд. А там тока один вариант - приходишь и пытаешься найти в куче полной параши - то, что Ли Сунь прохалтурил и хотя бы собрал нормально.
>>881672 10-12 это цена с которой все начинается, если мы говорим про 12 и еще про 1,5-2 штуки сверху на подшипники, винты и рэйзеры.
Б/у без проблем взять в эту цену, даже очень хороший комплит.
Новый это некоторые модели круизно-стритовые от лэндяхтс и арбор. Новое найти за 12 ты можешь, но выбирать там особо не из чего, то есть это пара досок одного уровня. Выбор начинается от 17 за комплит, скажем так. Так что хочешь - не хочешь, а с той легкостью, что ты увеличиваешь бюджет - бери сразу за 22 тессеракт.
Можно еще взять какой-нить годный сетап на деке от местных кустарей.
>>881867 И правда, пиздец у тебя дорогой телефон. Я за свой 17 отдал, и то только потому, что прошлый сдох, срочно нужна была замена. Одна лишь дека моего дервиша почти столько же стоит в гравити (в Траектории, правда, скидка на неё сейчас).
Йоу, лонганы. Я здоровый лоб 24 года сегодня впервые стал на доску и это была рыбка санта-круз. Долго не мог даже поехать, в итоге с горки (не крутой) кое как начал спускаться, в горку и по ровному сложнее, потому что после отталкиваний ногой тяжело держать баланс. Рыбку взял в прокат, пробовали с друзьями, у них как-то лучше получилось, меньше ссут. Долго вы привыкали с нуля чисто чтобы ездить? Долго страх уходил? Или тут все смелые разбиватели ебальника об асфальт?
>>881815 Собрал тессер с пэрисами и 4pre за 12к)))0 Главное желание, упорство и немножко удачи. >>882190 Это круизеры без задач. Если прям так хочется, то можешь глянуть комплиты в невском серфе. Там вроде обвес нормальный втыкают, плюс не наебут с мелочевкой вроде спидрингов и спейсеров, плюс могут ништяков накидать. А вообще я бы пошерстил бу. Если авито в твоем городе пустой, то ищи ДС/ДС2 и разводи на пересыл с предоплатой. В группах ВК вроде Long City Life часто отдают годные деки по бросовой цене. С обвесами не так все гладко, но тоже иногда появляются. >>882609 Если ты именно здоровый лоб, то попробуй себе что-то по размеру. Больше сотки - жесткий топмаунт, меньше - какой-нибудь дроп-тру. Сам раскатался за первый-второй день, обрел уверенность через пару недель. Еще каждое начало сезона после зимы где-то час непривычно, потом уже мышцы вспоминают. Это нормально, главное не геройствовать.
>>882658 >Если ты именно здоровый лоб, то попробуй себе что-то по размеру. Больше сотки - жесткий топмаунт, меньше - какой-нибудь дроп-тру. Мне рыбка доставила тем что небольшая, огромный лонг заебусь таскать в горку или в парк.
>>882659 А ты не таскай - ты езди. По весу разница не особо большая, а вот кайфа ты гораздо больше получишь от нормального размера (ахахах, ну вы понели)
>>882609 Встал в том году на лонг. Мне 28. Встал и поехал. Хуй знает. Левой ногой вперед норм ваще удобно ехать Правой ногой вперед пиздец не удобно. Еле еле могу пушить. попробуй сменить ногу.
Борданы, никогда не стоял ни на скейте, ни на лонге, в местном бордшопе есть по скидону Z-Flex и Dusters Channel, что лучше начинающему? Стоят одинаково(10к)
Хочу купить в инет магазине круизер, как первый лонг. Я 90/185, размер ноги 44.5. Кататься по парку и городу, иногда не по идеальным дорожкам. Понравился вот этот >>882660 Хотя мне тяжеловато на нем было, может можно и комфортнее найти.
Пока коплю на лонг начал думать как его носить, не в руках же. Можно, конечно цеплять к рюкзаку, если есть йоба-тактический или со спец. ремешками, но, по-моему, это неудобно. Вот напридумывал вот такую хуйню. Кстати, если рюкзак через плечо, то его можно сверху надевать. Объясните, почему моя затея говно, а сам я долбоёб.
>>883481 Алсо, можно уменьшить ширину ткани (т.е. ткань тупо чтобы просто не водить шершавым по губам шкуркой по спине) и вместо молнии использовать пару-тройку ремешков регулируемой длины с этими же защелками, тогда можно будет использовать с разными досками.
>>883481 Идея может и гуд, но как и происходит со всеми чехлами-рюкзаками, боюсь твой ждет та же участь. Ты ж катаешь по российским дорогам, где грязище/говнище/пылище. И после нескольких недель переноски в таком чехле, он очень быстро становится похожим на говно и его стремно даже на спину надевать. Конечно, можно стирать, но после пары стирок в месяц тебя это быстро заебет.
>>883502 Ну не знаю, используют же вот такие сумки некоторые Или не используют?. И вообще, на говно он будет похож только с внутренней стороны, только там, где трется шкурка, какая разница?
>>883338 >200 баксов Годный б/у или смотреть в сторону всяких дастерс, голд кост и прочих. >>883360 Возьми в прокате большой лонг или тупо в магазине посмотри. Такие монстры обычно берут 40-46 дюймовые круизеры карверы и едут как баржи по дорогам. >>883429 Обычные круизеры. Как пенни, только деревянные. >>883481 Если он размером со скейт, то ок. от 36 и больше - охуеешь от неудобства. На нем надо ехать, а если идешь в универ/офис, вешай на замок к велосипедным стояночкам. >>883541 На чем вообще основан выбор? Если ты хочешь прямо конкретно такой формы, то конечно норм.
>>883571 Кажется ты нихуя не прочитал и теперь задаешь глупые вопросы. Карвить - ездить дугами. Это основной способ поворачивать. Это можно делать на всех досках. На каких-то удобней, на каких не так. Это скорей от подвесок будет зависеть.
>>883545 >Возьми в прокате большой лонг или тупо в магазине посмотри. Такие монстры обычно берут 40-46 дюймовые круизеры карверы и едут как баржи по дорогам. Монстр я в смысле, лол? Большой лонг не хочется. Я ебал таскать его за собой, да и у меня тут по парку и близоежащим местам на нем и развернуться негде будет.
>>883584 Анон, я чот охуел там от цены доставки, ты не знаешь где можно взять такой же я про landyachtz только не с такой дорогой доставкой максимум в 10-15$
>>883603 Лендияхтс американские доски, сайт европейский, по евросоюзу доставка бесплатная, всё логично. Причем на делюксе стоят другие подвески и колеса дороже. И стоит он там 220, а 250 уже с доставкой.
>>883608 Или вообще посмотри на superape, у них наверняка есть такие формы. Родные березовые доски. Правда я ни разу их не видел в жизни, можт тут есть владельцы.
Зацените приблизительный сетап. Хочу кататься по пешеходной зоне днем я бы и не против по проезжей части, но там же, блять, машины, внезапно, так что нужен кик-тейл, так? И ночью по дорогам. Получилось дороговато. Что можно заменить на подешевле? Деку хочу 30-38". Подшипники ткнул наугад. Советуйте, в общем.
Все примерно и выйдет в 200 баксов, дешевле хер сделаешь, только если совсем простенькие доски. Хотя эту доску я тож и не видел даже, кинь ссыль что ли.
>>883632 >Хуясе разброс Сначала хотел что-то компактное, для тротуаров, потом почитал тред, подумал, что было бы заебись еще и в парке/по ночной дороге покататься в удовольствие, так что хз насчет размера. >Все примерно и выйдет в 200 баксов Ну вот это все выходит в 250$ с вычетом ндс и доставкой. >Хотя эту доску я тож и не видел даже, кинь ссыль что ли. Доску, в общем-то, тоже первую приглянувшуюся ткнул, только она еще волнистая какая-то. Вот она:
А вот еще приглянувшиеся:
Что-то типа такого хочу, желательно до 100 долларов, добавил ландяхтc потому что пишут хорошие, про остальные не знаю. Или на этом сайте можно брать не опасаясь?
>>883640 Ну норм она, это типо такой скейт, направленный на езду, городской шред, вот это всё. Я себе для таких же целей хочу взять оверленд, но она побольше, я на маленьких себя как-то неуютно чувствую.
>>883644 Я на тессаракте запрыгивал, есть уникумы которые и без тейлов могут, на всяких дроп-тру хуетах, но это уже какое-то высшее кунг-фу. И да, это он, мечта моя, эх.
>>883645 А так на чем катаешь и где? Многие тут (а может и кто-то один) пишут, что вот это всё нинужно, берите дроп-тру, на каждый бордюр есть заезд, будете счастливы.
>>883647 У тянки тессеракт уже разваливающийся, у меня был ерсвинг йони, который считай огромный скейт, и в сентябре расхуяреный напополам машиной. Ну мы типа в Москве, хотя до центра хуярить полтора часа вместе с метро. Можешь кстати посмотреть на ориджинал арбитер, их там вроде три разных. В принципе бордюры это не проблема. Я когда ездил, запрыгивал с олли, только если мне хотелось, а не потому что нужда была такая. Еще есть куча способов, типа грэбом затащить или перескоком там. Я просто хер знает, где вообще люди катаются кроме дс-1,2. У меня в родном задрипищенске асфальт нормальный только блять на главной площади был, остальное такие дыры, ямы и прочие пиздос.
>>883652 >Можешь кстати посмотреть на ориджинал арбитер Посмотрел, мне нраффки. Ты говоришь так, мол, между 36 и 38-39 дюймами огромная разница, можешь пояснить? И в чем плюсы и минусы более длинных (хотя это выше уже всё обмусолено много раз, но там говорили про дроп-тру)? А так же, в чем практическая разница между досками с одним киком, которые кидаю я, и двумя, которые кидаешь ты, типа, большой скейт, кроме очевидного, что там два кика, что даёт эта симметричность?
>>883653 Есть две принципиально разных вещи. Длина деки и колесная база, то есть расстояние между подвесками. Доски, на которых гоняют с гор обычно 32-33 дюйма. А колесная база у них под 25-26. Это сделано для охуительной стабильности на огромной скорости. А вот твоя доска тоже 33 дюйма длиной. А колесная база - 18. Это для маневренности, чтобы ты вилял ей куда хочешь. А если просто сравнивать топмаунтовые доски по длине - 33-36 - удобно ездить по городу, плюс всякие околоскейтовые трюки, плюс можно поставить скейтовые подвески и можешь хоть в скейтпарк пойти. 36-41 - кому-то нравится денсить, ходить по доске и тут уже можно (и нужно) в фрирайд пуститься, если есть рокеры-конкейвы. На том же тессеракте ты можешь и покатать по городу в принципе и с горы съехать со слайдами, на твоем лендияхте это будет самоубийством. А два тейла - тупо удобней для трюков и можно забить на то, какой стороной у тебя доска едет (если это не тот же оверленд, она направленная, у нее есть зад-перед).
Пенни - не лонгборд.
Почему не стоит брать китайскую доску: http://vk.com/wall-72151297_1667
забугорные магазины:
daddiesboardshop.com (классика)
edgeboardshop.com
skatedeluxe.com - самый дешевый шоп, если зарегаться.
sickboards.nl (говорят, бесплатная доставка от 300 евро)
Отечественные:
nevskysurf.ru
traektoria.ru
годный фак для начинающего: http://pastebin.com/a5v3w0YA
Китайское говно: oxelo, krown и прочие из спортмастера и ашана.
Бери, если нет денег, а тебе надо катать прямо здесь и сейчас. Не пытайся делает на этом что-то кроме езды вперёд-назад. Пожалуйста.
Лучшие сорта китайского говна:
Mindless, Santa Cruz, Dusters, Gravity.
По каким-то причинам ты не можешь наскрести пару тыщ до следующей категории? Бери эти, хорошие просто круизеры, кататься приятно, страдать не будешь. Возможно, больше тебе и не надо.
ЛУЧШИЙ ВЫБОР ДЛЯ НОВИЧКА ДА ДА ИМЕННО ОН
Arbor - самые дешевые из топовых брендов доски. Axis Bamboo 40 - стоит примерно 16к, превосходный круизер, на котором ты можешь далеко ездить и даже чуточку послайдить. Можешь посмотреть на что-то типо Bug, если ты совсем отбитый и узкие джинсы прижали яйца.
Ещё можешь поискать всякие доски от местных малоизвестных фирм. В Невском Сёрфе, например. Там говна не продают.
Я ЗНАЮ ЧЕГО ХОЧУ, НАКИДАЙТЕ БРЕНДОВ
Comet, Rayne, Bustin, Landyahtz, Omen, Sector 9, Earthwing, Original, Loaded.
Есть также бренды, которые у нас трудно достать. Это Simple, Bastl, DB, Nelson и ещё куча мелких европейских.
Я не знаю, чего я хочу, но мне не жалко денег/хочу выебнуться/хочу купить одну доску и навсегда
Люди делятся на тех, кому нужна жёсткая топмаунт-доска с киком и тех, кому нужна гибкая длинная дроптру-доска. Поэтому при наличии безлимитных денег можешь смело выбирать между Loaded Tesseract Cantellated и Loaded Dervish Sama.