24 декабря Архивач восстановлен после серьёзной аварии. К сожалению, значительная часть сохранённых изображений и видео была потеряна. Подробности случившегося. Мы призываем всех неравнодушных помочь нам с восстановлением утраченного контента!
>>2218457 К слову, захотел заиметь себе модельку краулера в 10 масштабе, годный китай от 10к начинается, аксиалы-хуяксиалы от 18к и выше, нахуй так жить, я на 6-7 за китай надеялся, теперь придётся с обедов ещё месяц копить.
В вашем треде первый раз. В этом сезоне начал дико рыбачить и выезжать с ночлегом в лес. Как раз задумался о своей тачке. С бюджетом 150 (ну максимум 170косых нарою) позволю себе лишь Шниву годов 2005ых. Анон, стоит ли заморачиваться, или хапну себе проблем? уровень кузмича =0
>>2218561 Смотря как ездишь. Шнива весьма посредственноа в проходимости без норм резины, как минимум. Я бы на твоем месте взял УАЗ и качал кузмичевание. Конфорт для педиков. Сам когда-то так и сделал, не жалею.
>>2218571 >Конфорт для педиков. А как долго пилить придётся по той же трассе, так от усталости соснёшь. Для педиков ЛКП, ты не путай тут, а конфорт для буржуев.
>>2218569 Блеадж, ну у меня же будет пока единственная машина, как же я на трехдверке по работе буду ездить? >>2218571 На самом еба проходимость не нужна, главное по грунтовке не скрести брюхом, ну и раз такая некрота то не развалиться посреди рощи берёзонек.
>>2218588 >как же я на трехдверке по работе буду ездить? Ты работаешь принеси подай пошел нахуй не мешай? Ахуеть чо.
Продал пикрелейтед бывшей девушки за 175 рублей около 5 лет назад, фоткид о сих пор остались. 88 год, 1,6 8 клапанный, 3 ступенчатый ещё автомат американский. По трассе конечно было утомительно, но 100 в принципе без напряга ездил. Можно было и 140, но оборотов многовато было. Лазали даже по говнам на нём. Даж ебались там, лол. Эх... взгрустнулось. Я к чему, а... Витара - эскуда отличная тачка для нищебро. Запчастей до сих пор валом, главное чтобы не гнилая была.
>>2218615 Ну трехдверку буду смотреть в последнюю очередь, всетаки лучше универсальность. Еще за этиденьги есть лохматых годов ГрандЧероки, Блейзер, и ХундайГаллопер. Но там движки ебанаврот жрут.
>>2218638 >ГрандЧероки, Блейзер, и ХундайГаллопер Тебе чтобы дойти до момента езды с большим расходом топлива придётся с пол годика вокруг потанцевать кидаясь в него баблом. Универсальность не нужна. В трёхдверке, если надо спокойно едут 4 человека. Ты там главный иван омегин чтоли всех возить? Я у себя вообще задние сидения выкинул.
>>2218726 Там в первые года выпуска была дикая свистопляска. Сколько то месяцев был карб, потом моновпрыск 8 клапанный, потом уже mpi 16 клапанный автомат 3х ступенчатый американский первые два года кажется ставили, потом свой 4х ступенчатый уже.
>>2218761 В крышке радиатора клапан, который при нагреве открывается и сбрасывает ОЖ в бачок. На некроте крышка расширительного бачка клапана не имеет, есть только шланг, предназначенный для аккуратного слива излишнего объема ОЖ (если уровень ОЖ в бачке выше отметки Max или двигатель кипит) в подкапотное.
>>2218611 Да они все гнилые, ебань с кузовней, ебань с запчастями. У мужа сестры друга такая. Ох лол, он ее на шниву сменял бы неглядя, да бабла нема щас.
>>2218676 Смотри дыры епта и кто продает. У меня у бати по задним аркам малеха ржи было. Если дачник, то норм, а если анон с бородкой и грязевыми колесами, то не норм.
>>2218839 А у меня у брата дяди соседа Арсена с пятого этажа лендкруйзер гнилой ламаица плахой мащина вообще, запчасти дорого, на роскощную поменять хочеть.
>>2218831 Що ты мне фейкопрон несёшь сюды, у мине глаз альмаз! Кони не кончають так.
>>2218676 Не соснешь, та же нива с немного другой раздаткой и креплениями мостов. Считай кузов махнули+небольшой улучшайзинг. Кузовня только дороже будет.
>>2218863 Ландкруизер хуита Блядь, лучше бы шнурок не приходил, нашел какой - то косяк в системе АБС, по мануалу либо мозги, либо ГТЦ. Попробую завтра тупо скинуть ошибку и поездить
Алсо, хуй знает как там во Владике, а в Нск кузовни на них почти нет, самих машин тоже почти уже мало, все возрастные и с проблемами. Этот мой приятель давно бы ее махнул, да некому.
И есть у еще одного витарка, запилена под лапник с лифтом и фендерами, тоже чего - то с двигателем делал.
Короче, это 100% ебли, а шнива - хоть чуть чуть езды. Хотя блядь с ее мотором только на кладбище ездить.
>>2218914 У нас всё просто, подохла машина - привёз распила и всё с него перекинул на свою. В Японии ещё хватает некроты. А запчасти на эти эскуды те же самые, что на витары кроме рулевой. Детектю в твоё знакомом лютого нищеброда купившего конкретный ушатай.
>>2218958 Одно дело подвеска гремит, сам купи ковыряй, другое двигатель масло жрет капиталка капиталочка заказал жду три недели приехала нужно в тепло зима близко заехал попросился в гараж начали свапать оказалось модификации несовподают ебтвоюмать пилить по месту у хозяина гаража баттхерт обмазался маслом с ног до головы мамка ругает вещи не отстирываются машина разобрана уже неделю ждем слесаря алкаша который взялся точить переходную пластину генератора проблема с проводкой выпнули из гаража первый снег встречаю под капотом ласточки заводится но коробка то другая работают две предачи пальцы отморозил соседи смеются и показывают пальцем тня ушла к ваське на шниве чего делать - то блядь?
>>2218995 Ну у той же шнивы с большой вероятностью пихло капиталить не придется. Хотя я по бате - пенсионеру сужу, она у него за 10 лет всего тысяч 60 наездила до дачи.
>>2219003 В моих убеждениях тачку из под пенса брать хоть и менее рискованно чем из под молодого безбашенного, но шанс получить машину поездевшую на недорогом мазовском масле с интервалами в 15 тысяч и вообще самыми дерьмовыми и дешманскими расходниками несколько пугает.
>>2219019 Ну да как бе спору нет, хотя у меня батя вон особо не экономил и не экономит, маслице норм льет, какими - то присадочками в трансмисиию кормит, ездит аккуратно. Но это случай частный. Дед небось М8В бы залил и похуй ему было бы, баржа же ездила не нем лол.
Посоны, вы чо? G16А абсолютно безотказное пихло, унылое, да, но безотказное. В поле зрения 4 паскудника с 1.6 двигом, ползают все, без проблем, хотя один уже дыра на рже и заплатой погоняет. Да и з/ч на этот паскудник дороже разве что жигулевских, и ломаться в нем особо нечему, бо простой как топор.
>>2219675 Надеюсь ты там расписал, какие мы охуенные ребята и сколько у нас тем для обсуждений, и как нас тут много, и что с пузотёрщиками сидеть на одной доске зашквар?
>>2219684 Типа того, про зашквар только ни слова. Можешь попробовать подать тоже, вдруг чем больше заявок, тем больше шансов, что макака откликнется. Алсо, я не указывал, что хочу быть модом модерил уже _weapons на нульче, с тех пор неохота
>>2219732 Ну тип в одном треде повозки выбирать и давать ньюфагам советы, в другом раковать, в третьем обмазываться лебёдками. Искать всё это говно по архивачу в старых треда ебанёшься, а в бамплимит прошлый тред, например, за шесть дней улетел. Я примерно так и обосновывал в заявке.
>>2219666 Нахуй надо, как по мне. Мы, конечно, тут живенько в бамплимиты уходим, но если для нашей темы выделить целую доску, то будет просто куча мертвотредов о всякой хуйне и один дженерал тред = нынешний лапник-тред.
>>2219746 Ну охуеть, 500 постов за шесть дней и сразу раздел пилить? Это будет практически мёртвая борда, со скоростью постинга ноль целых хуй десятых постов в час. Сейчас открыта вкладка с автообновлением этого лап треда, и никаких проблем, а так нужно будет мониторить несколько тредов, в которых кто-то будет два раза в день что-то писать. Ни тебе диалога организовать, ни посраться толком.
>>2220013 Ну так я всех забаню нахуй. Вместа с рычагогомосечками, мухахха! Мы уже вылезаем из формата одного треда, раньше когда один тред месяц добивали, было терпимо. Но сейчас действительно стало много народу и информации. Даже в блог стали заносить кое что.
>>2220018 Бля посмотрел я список пользовательских досок. Там даже доска для ЭБОЛЫ есть блять, и тому подобной хуиты, так что наша должна взлететь! Да будет /lap/!
>>2220025 В принципе я не против попробовать, хотя я тоже скорее за то, чтобы болтаться тут на автаче, а для структурирования инфы формат АИБ всё равно подходит черезжопно имхо. Но если взлетит то вай нот. Есть всякие мелкоборды типа fl с годным контентом, да, иной раз там скорость постинга 2-3 поста в сутки, но ценность их это не умаляет.
>>2219666 Нет, доска не нужна, на автаче заебись. В одном треде посрал-поссал, в другом поняшился с альфачем, в третьем домашний быт обсудил. Хорошо я считаю.
>>2220163 Ну ты бы пояснил, во сколько, каков план и прочее хуе мое. Я бы поехал может, но я в этом месяце раздал долги и просто ULTRA NISCHEBROD, слава аллаху есть запас дошираков. Ну и хуй знает, что с маслом под капотом с этим ебаным
>>2220163 Алсо последний раз, когда я там был на майских в этом году, там был ебаный автобан до самых ворот - говны и ямы засыпали щебнем. Единственное веселье - искать объездные. В остальном делать нехуй тащемто, доезжают любые пузоблядки.
>>2220291 У этого скомороха есть только 4 видео с патриотом двухлетней давности, которые он тыкает везде. По ходу на тест-драйвовом дали покататься. На все реквесты пруфов начинает постить пекафейсы. Ну ты понел.
Ну и очевидно, у всех батхёрт. Как всегда. хуе знает, поеду после смены, часов в 12-13, как соберемся из ДС. А когда там уже будем хз, я не знаю как пробки будут. ВОобще надеюсь, что вытащу этого куна во вторник, потому что сам в субботу не хочу ехать.
WTF, паджераны? П3-кун, чего скажешь? Пихло у него и типоразмер колёс те же, что и у тебя, и коробка по идее тоже.
Едем дальше, впереди гора! Нам нужно подняться на высоту 300 метров над уровнем моря с нуля, а потом с нее спуститься обратно к очередной речке. Первая горка — ЛАЙТ. Прохожу ее даже не включая понижайку. Экономлю топливо. Его расход уже примерно 27 литров на 100 километров. Пока еще в графике. Платой за экономию топлива является нагрев коробки передач. Я уже не первый раз ухожу за 105 градусов нагрева, при том что нормальная рабочая температура на моем относительно холодном моторе считается 70-85 градусов. И это, нужно отметить, при постоянно работающем дополнительном вентиляторе охлаждения дополнительного радиатора охлаждения коробки передач.
Суммарная производительность установленных мною радиаторов 21200 kJ/h, что больше чем в 3 раза выше чем у машины с завода. Хрен знает о чем думают инженеры из страны восходящего солнца, но явно не о том что их изделия будут ездить по склонам гор груженые на 850 килограмм от изначальной массы на 33 колесах. А плавающий Фрилендер вообще что-то инопланетное. Короче, уважаемые читатели, те кто планируют эксплуатировать свои Паджеры на автомате в схожих условиях, не ЕЗДИТЕ в такие поездки на штатном охлаждении. Оно говно! Вы спалите коробки передач! Уроки ребят с Печорского тракта 2013 должны быть примером! Не терпят наши коробки перегревов! В городское эксплуатации производительности моих радиаторов хватило бы на мотор объемом в 7-8 литров и соответствующую коробку передач.
>>2220687 И чо? Чувак популярно описал, что для тяжёлых условий эксплуатации штатного охлаждения коробки недостаточно. Ну сам мудак тащемта. Перегруз, на малой скорости (нет обдува набегающим потоком). Ещё осталось говнищами радиаторы заляпать и вперде!
>>2220687 > не ЕЗДИТЕ в такие поездки на штатном охлаждении. Оно говно! Справедливо для любой машины с ватоматом, тащемта. Некоторые производители доп.охлаждение как опцию предлагают, причём не для лапничанья даже, а для таскания прицепов. >Прохожу ее даже не включая понижайку. И коробочке скоро настанут пиздарики.
>>2220697 Сколько езжу на ватомате - ни разу перегрева от него не ловил. А езжу я по горам дохуя сколько. При том что у меня охлаждение абсолютный сток.
>>2220687 >В городское эксплуатации производительности моих радиаторов хватило бы на мотор объемом в 7-8 литров и соответствующую коробку передач. Алсо, городские условия ПРОБКА ПРОБКА СТОИМ ПОЛЗЁМ тоже хуёвы в плане перегрева, у меня на духе швабодки зимой легко за 95° переваливало в ДС. В следующем году обмажусь допрадиатором. А вот по трассе обычно всё заебись: ГТ заблокирован и обдув постоянный.
>>2220728 Мусса ёпт. Показывает чуть-чуть ниже середины шкалы всегда. Если врубить кондей - врубаются два доп. вентилятора и температура даже в жару по пробкам ползёт чуть вниз. Датчики живые и показывают правду, систему всю промывали и проверяли года полтора назад.
>>2220734 А в градусах Цельсия середина шкалы сколько будет? >Если врубить кондей - врубаются два доп. вентилятора и температура даже в жару по пробкам ползёт чуть вниз. Та же хуйня, поэтому зимой горячее чем летом обычно. Тогда вангую, что у тебя движок не оче моментистый, из-за чего, во-первых, не сильно нагружает коробан, во-вторых, ты дохуя пользуешься понижайкой. Поэтому по горам не перегревается.
>>2220755 >А в градусах Цельсия середина шкалы сколько будет? Понятия не имею лол. Да и для моего движка в общем похую будет ли температура 90 или 95 градусов, смысла нет точно значение вычислять. Термостат на 82 градуса стоит если что, ставил самый холодный с рассчётом как раз на ползание по южным горам.
>Тогда вангую, что у тебя движок не оче моментистый, из-за чего, во-первых, не сильно нагружает коробан Только вот его при этом покручивать до 2К приходится. Движок-то полудохленький, но нагрузка на коробку один хрен идёт приличная, когда в гору едешь.
>ты дохуя пользуешься понижайкой Тот паджеровод как бе тоже. Алсо в этот раз по Кавказу без понижайки гонял, похую. Хотя там затяжные подъёмы ололо, медленно и печально на них втягиваешься, и норм, штатного охлаждения хватает.
>>2220768 >Да и для моего движка в общем похую будет ли температура 90 или 95 градусов, смысла нет точно значение вычислять. Термостат на 82 градуса стоит если что, ставил самый холодный с рассчётом как раз на ползание по южным горам. Речь про коробку-гидроватомат, если что, а не про движок. Коробке до 110 в целом похуй, а вот на 130 уже необратимые изменения в АТФ и заговнякивание фрикционов. >Тот паджеровод как бе тоже. >Прохожу ее даже не включая понижайку.
>>2220774 Ну так у меня всё охлаждение на единый радиатор заведено.
Отчёд его читай, он там постоянно на коробас ноет. Я кроме как в горах и на куруме вообще понижайку почти не дрочу, ГТ всё проглатывает и мне удобно, чай не на механике езжу. Ничего, ни разу ничего не кипятил.
>>2220778 И у меня штатно тоже, но термодатчиков два: на движке и коробке, причём одно относительно другого можно довольно заметно разогреть. Стрелка у тебя температуру чего показывает-то? Что тебе промывали и чистили? Термостат у тебя АТФ перекрывает или антифриз?
>>2220785 Не, у меня всё проще. Датчик один и на движке. Показывает температуру антифриза. Термостат ессно на антифриз стоит. Я вообще думал ставить доп. радиатор на АКПП но за джва года никакой надобности в этом не увидел. А ебу я коробас этот как только можно, и букс, и затяжные подёмы, и прочее говно. Никаких признаков пиздецомы кроме уже наличных на момент покупки (пинается 1-2, буксует 2-3), и те не прогрессируют.
>>2220790 Ты просто прицеп в две тонны за собой в горку не таскаешь. Поэтому и не ебешь. Вон батя корзинки по лесу с прицепом лапничует, вот это ебет автомат.
>>2220796 Ну так-то да, спору нет. Ну так и тот МПС тоже как бы без прицепа ездил. 850 кило овервейта - не то чтобы прям вот пиздец как много. Хотя у него там конечно обвесы-хуевесы всякие, и всё такое, но всё же.
>>2220817 У нас тут, по-моему, нет никого хоть немного сопоставимо увешанного наклейками. Алсо у белой нивы - номера на сорвенованиях, на них же часто обязывают клеить спонсорские наклейки (реклама же), вот так и выходит.
Всё бы ничего, но появляется интересный и пикантный нюанс - у нас с Олегом стоят красивые, и, не очень функциональные бампера ARB, с удивительно простым механизмом доступа к лебедке. Суть простоты механизма доступа к лебедке в следующем - полный демонтаж бампера с автомобиля. Австралийцы явно очень вдумчиво подходили к проектированию этого металлолома. Красочно описываю картину демонтажа Андрею и Олегу, с сопутствующим снятием передних листов защиты картера и кондиционера и последующий демонтаж щитков бампера, и в заключение 6 силовых болтов на раме.
>>2220824 >>2220825 За соревнования не знаю, я ж пузотёркоблядь. Да и встречаются в основном типа пикрелейтедов. Постоянно вижу три таких экземпляра в своём районе. Вся задница обклеена, как совковский холодильник. Хотя подозреваю, что таких в говнах не встретишь, только по пути на работу в пробке. Но с другой стороны там и арки вырезаны и две запаски на крыше.
>>2220856 Я всё думаю себе какую-нибудь йобу залепть, но хз что, что-то общего смысла "слабоумие и отвага". Тем более что у меня задняя дверь такая, с и так очень большим количеством элементов, туда ничего крупного не наклеить, а мелкое теряться будет. Хуй знает кароч. Пока езжу с овалом RUS и всё.
Кстати на тему соревнований - Амби тут заделился всякой мелочёвкой, я себе камаповскую наклеил, она мелкая и аккуратная, в глаза не лезет, из-за чего теперь все думают что у меня неебаться дорога лебёдка а не кетай за 14К, а максисовские наклейки НекроУАЗ-куну отдал, себе места не нашёл куда их налепить.
>>2220868 А я одну наклеил на месте - криво, а вторую проебал лал. Алсо, подумываю стереть твои арабские писульки сос текла, а то иноглда ссыкотно становится:3
>>2220911 Да о чём речь, я тебе ещё напишу лол! Я когда с Кавказа приехал имел надписи Аллаху акбар, ля илляха иль Аллах, Ид аль-Адха, джамаат и ещё на заднем стекле серпантин на Джилы-су и солнце над Эльбрусом изобразил.
>>2220790 Тащемта в таком случае ты не можешь узнать, перегревается у тебя коробан или нет. АТФ на щупе нюхай почаще и под дверь заглядывай. >>2220807 >850 кило овервейта >среднеразмерная рисовозка Ты сам ответил на этот вопрос.
>>2220992 Коробас охлаждается в общем контуре охлаждения. Если его температура будет существенно выше нормы то будет как бе и температура антифриза ползти вверх, не?
>>2220998 Всё зависит от конкретной конструкции, но в среднем всё наоборот: их в одном корпусе пилят, чтоб движок, который в холодную погоду прогревается быстрее, нагревал своим антифризом АТФ, и коробка быстрее выходила на рабочие (овер 70-80 по Цельсию) температуры. На коробки в таких радиаторах отведена довольно небольшая часть охлаждающей поверхности радиатора, поэтому при адовом перегреве АТФ ни антифризу, ни в воздух не будет толком успевать отдавать избыток тепла. И в этом случае покупают допрадиатор уже нормальный и пускают АТФ либо в обход штатного, либо через него, в первом случае иногда ставя термостат, если его нет в коробке.
>>2221000 Это "пе", юзаю персидскую буку за неимением соотвествующей арабской. Образована со своей очевидностью из "ба" добавлением точки лол. "Йа" тут служит в качестве долой "и", а "каф" после неё идёт в изолированном положении.
Алсо, повышенной теплоотдаче коробана обычно соответствует повышенная теплоотдача двигла, поэтому АТФ антифризом в таких ситуациях оче сложно остужать.
>>2221010 Ну вообще по ходу ты прав, да. Всё думаю себе датчик температуры АТФ поставить, всё-таки критичный параметр + дополнительный теплообменник один хрен не помешает. Энивей буду заморачиваться после или во время перебора коробаса, но всё руки не доходят.
>>2220667 Треснутая приборка кун конечно жи. Вот вам еще малеха баттхертов:
Чтобы водить УАЗ Hunter понадобятся права тракториста.
Таким образом УАЗ планирует обойти требования по сертификации легковых машин. C 2016 технический регламент Таможенного союза запретит выпуск автомобилей, необорудованных подушками безопасности и системой стабилизации. Данное требование станет смертельным для некоторых машин. Среди таковых — UAZ Hunter, устанавливать на который упомянутые системы не имеет экономического смысла.
Впрочем, выясняется любопытная деталь: чтобы продлить жизнь легендарному вездеходу, некоторые заводчане предлагают сертифицировать Hunter не как автомобиль, а как самоходную машину — проще говоря, трактор.
Если такое случится, то на новые Хантеры нужно будет вешать квадратные тракторные номера — и регистрировать машины, соответственно, в Гостехнадзоре вместо ГИБДД. Владельцам же придётся получить удостоверение тракториста-машиниста (так называются права на управление сельхозмашинами).
Другой, хотя гораздо менее существенный, недостаток — тракторам и комбайнам запрещён выезд на автомагистрали.
Впрочем, станет ли UAZ Hunter — пускай и формально — трактором, ещё только предстоит решить ульяновцам. Тем более, что спрос на внедорожник после этого, скорее всего, здорово упадёт: кому охота получать тракторные права?
>>2221065 >"стабилизация рулевого управления" - свойство рулевого управления, заключающееся в самостоятельном возвращении выведенных из нейтрального положения управляемых колес и рулевого колеса в это положение после снятия усилия с рулевого колеса при движении транспортного средства; Журнашлюхи однозначно хуже червей-пидоров, а те, кому лень читать оригиналы, — лишь немногим лучше.
>>2221069 Прочитал первую страницу и разобрался блядь. Охуенно. Хоть бы минут 10 уделил, прежде чем мозги ебать своим интеллектом. Там блядь кругом ссылки на ООНовские стандарты, а в них копать мне лень, извини. Надо - ищи читай. На тазах уже ЕСП есть, на патриоте тоже, хуль ты возбудился?
>>2221027 Было на уозбуке. Какой-то пидр пизданул от фонаря, журнашлюхи подхавитили, черви-пидоры распространили. Если эту хуиту введут, Гюнтеры к тому времени скорее всего сннимут с производства.
>>2221027 >Треснутая приборка кун конечно жи. Ну ептыть, надо же так обдвачиться, себя только с подсказкой узнаю. интересно, сколько народу верит в то, что приборка была треснутой?
>>2221586 >интересно, сколько народу верит в то, что приборка была треснутой? Сижу с нулевого треда, иногда пропадая, видимо прослоупочил, кулстори в студию.
>>2221599 Купил авто с очень большой скидкой. При фотографировании приборки словил блик, похожий на трещину. Зафорсили, что приборка треснутая, а скидка была из-за того, что машина упала с автовоза. Конец.
Пораковали с П3 куном и Амби, кароч хорошие новости - Амби сам зело не против сгонять на Рыбачий в 2015, у него там всё сложно с личной жизнью но почти наверняка недельку выкроит. Если с нами будет машина с лебёдкой и 35 колёсами то ваще никаких проблем больше не будет.
>>2221599 >>2221586 Кстати я тоже прослоупочил стори. один из тех, с кого лапниктреды начинались
>>2221635 А что скидка такая большая? Машина битвы что ли? Или ещё какой косяк? Мотор может не положили? Или вместо полноприводной только задний продали? Что-то тут не чисто.
>>2221586 >интересно, сколько народу верит в то, что приборка была треснутой? Ты же сам пикчу постил. Вот про падение с автовоза момент немного спорный, согласен. Могли прям в шоу-руме ёбнуть :3
>>2220840 >за день пройдено 6 км >пройдено 20 км >прошли 22 км ИТТ это будет воспринято как ересь, но анон, нахуй такая перемога? За день пешочком в неспешном темпе можно запросто те же 20 километров сделать без адского рубилова и вязания сендтраков из берез телеграфным проводом. Зачем тащить туда 3хтонные гробы, если всё равно эта дистанция проходится практически пешком, по крайней мере штурманом?
>>2221865 Хз. Я его частично понимаю. Фан, чувство "мы сделали это", прикосновение к истории, удобство (сколько там надо снаряги на 3 недели на себе тащить?) Опять же их там экипаж Патруля наебал, с короткобазником на мостах, 35 свамперах и с рабочей лебёдкой это всё было бы попроще.
>>2221865 Алсо до конца читай, там они один МПС бросили ибо он ВСЁ, потом у них ВСЁ сказал архангельский Бигхорн на вояках, который приехал их вытаскивать, они там заебца покатались.
>>2221865 Я тож хуй знает зачем это. В конце концов хочешь конфорта - есть спецтехника. Изъебываться делая из машины специфическую под конкретную дорогу котлету еще и дороже.
>>2221874 >>2221865 Алсо им ещё и с погодой не повезло, дождей дохуя было. Там от погоды, от сухого/дождливого года многое зависит в плане лёгкости прохождения.
Хотя лично я бы туда не сунулся, и не потому что хардкор, а просто смотреть особо не на что, есть в достатке мест где за рубилово тебе воздаётся охуенными местами, а тут леса да болота, ни гор, ни рек красивых, нихуя.
>>2222162 Там грустно всё. Суть токова. Ребята на ссаных мицуписях поехали штурмовать не бездорожье, на которое ссаные мицуписи вроде как рассчитаны, нет. Они поехали ползать по болотам с немного предсказуемым результатом. Там тащемта гусеничная техника нужна или что-то на пневмокатках, а не мицуписьки на мудричах. В общем все соснули,но удовольствие получили. Респект таким парням.
>>2222180 Да было бы достаточно свамперов и исправных лебёдок. Они там несколько раз лебёдки чинили на обеих машинах, причём начиная с самого выхода на маршрут.
>>2222196 Не тянет эта техника длительного насилия над собой. Не военщина, лол. Я сейчас банальную вещь скажу: была бы шышыга - в хуй не дули бы. Была-бы шышыга и 3 осник - получилась бы просто прогулка по лесу. А так - превозмогание как есть. Но это моё мнение с дивана.
>>2221655 Много раз писал. Была акция у ниссана и у банка, по ниссановской получилось 280, за кредит дали еще около 80, кредит было погасить через месяц, поэтому заплатил около 10к процентов. Вот в сумме и получилось 350.
>>2221885 >>2222162 Вот вк владельца зайки если кому интересно фото посмотреть https://vk.com/id60807213, на этом чуде у него жена по городу рассекает. Семейка веселая и всегда на соревнованиях предлагает помощь. По печорскому точно помню у нас катали пару козликов, монтера и гв дир отчеты где-то здесь были http://off-road29.ru/forum/index.php
>>2222281 Спортяжку ремонтировать неудобно, у кореша такой был, вроде все ясно и понятно, но чтобы снять поставить какую-нибудь ебалу типа радиатора приходилось попотеть. У него был калининградец удлиненный, в общем и целом машина заебца и даже гнила почти.
>>2222281 У меня друг тоже шниву захотел. На мои советы про витары и спортейжи ответил, что ему нужна машина, которую легко продать. И чтоб запчасти в каждом сельпо, так как ездит каждый день по работе. А некроиномарки, говорит, для говноедов ценителей вроде тебя, которые ездят раз в неделю, а остальное время ждут запчасти.
>>2222180 >Осматриваем машины, мои новые колодки вновь стерты практически до металла, несмотря на то, что меняли мы ихих перед избой Дедково и тормозом пользоватлись от силы раз десять. У Олега уже давно металл. Я нихуя не понял. Электронные блокировки что ли?
>>2222381 Я кстати тоже подобосрался от его расхода колодок. Там у него задние барабанные износило так, что сам барабанный механизм провернуло и выдрало поршень, тормоза пропали лол. У меня дисковые по кругу, один раз поменял передние и диски, и колодки и один раз задние. Это за джва года и с лапничеванием. А тут по два комплекта на 200км, адок какой-то. Хуй знает.
>>2222381 На ПСпорте их нету, только на П. Он конечно мог сам имитировать лок, нажимая газ/тормоз, есть такая техника, но нахуя, ведь в ПСпорте 2 блокировки с завода.
А еще они могли "На принцип" зажать тормоза и так ездить лапничать, дескать на лебедках проедем лiл.
>>2222412 >они могли "На принцип" зажать тормоза и так ездить лапничать, дескать на лебедках проедем лiл Поясни. Они со всей дури жали на педаль тормоза и включили ручник, а после этоо лебедками цеплялись, и протискивались на заблокированных колесах?
>>2222544 Ну а вдруг? Я однажды забыл с ручника сняться на песке, ехал значит ехал километра полтора, ну тяжело как - то идет, ну песок же. Потом выехал на дорогу и понел :3
>>2222636 Вот ты мне сейчас зделол прям неприятно, помню как - то давным - давно, еще на пузотере разогнался до 140 км/ч и колодки загорелилсь лал. Тушили минералкой под хохот мимоБАТЕЙ.
>>2222749 >по городу по делам буду гонять? Так тебе по городу и делам гонять? Если ты такой манагер, то почему скопил только копейки? Думаешь некроспортейтж-95 проканает как символ успешности?
>>2222749 >Если бы работал на заводе или охранником, Зря ты про Бегемота так. Колеса 31" народу нравятся. На стоянках автоебы подходят интересуются. Люди-пешебляди смотрят, оборачиваются. То, что надо для манагера.
Кста лапаны, вкину вам, как мы тестили лифтованного эфджея два года назад. Я влюбился в него, а вот приятель - владелец плевался, мол 1,6 кк за уазик, окно - бойница, салон уазик, на трассе раскачивает, повороты не позакладываешь ко ко ко. Ну это ему после тундры так контраст "доставил", а мне она наоборот показалась крутым конечно, но скучноватым кораблём.
>>2222777 >>2222777 > Я влюбился в него, а вот приятель - владелец плевался Он за машину платил, поэтому и плевался. А ты - со стороны смотрел, поэтому и влюбился. Купил бы за 1,6 мульта - тоже плевался.
>>2222808 А что ты сейчас из новья купишь бхрутального и внедорожного? Ну без пластиковых морд аля бхрутально, а просто вот ВНЕДОРОЖНИК в классическом понимании. С нормальным мотором, надёжностью, неординарной внешностью и таким то спектром доступного тюненха?
>>2222807 Ну вероятно ты прав. Но тут ещё играет роль, что кому то надо чтобы его за такие бабки машина кожами обнимала и анальный дилдо с подогревом нежно совала, а кому то лишь бы была надёжной да и ехала и выглядела заебись.
Вот же сыны шлюх и дочери проституток! ЗАЧЕМ так давить на тапку?! Вот он сдает назад, и машина едет МЕДЛЕННО как по асфальту ВЕЛИКОЛЕПНО. А вот он переключил свой прындл в драйв (или чо там у него) и ТАПКА В ПОЛ КОЛЕСА ПОЛИРУЮТ ПОЧВУ. Неужели так трудно ДОЗИРОВАТЬ УСИЛИЕ ДВИГАТЕЛЯ и ПЛАВНО БЛЯТЬ ехать?!
>>2222827 Ну так раз начал строить лапник, то становится трудно остановиться. Трещины от нихуя не случаются, от жестких продубасов да, есть такое. Ну так укрепи и ебашь дальше.
>>2222828 Хуль ты бесишься. На палке он. Да и как будто погазовать это не часть фана. Чай не секунды в ралли спринте выигрываем. Да и не топил он особо.
>>2222816 >А что ты сейчас из новья купишь бхрутального и внедорожного? Ну без пластиковых морд аля бхрутально, а просто вот ВНЕДОРОЖНИК в классическом понимании. ТЛК 70
>>2222840 Там такой интерьер, что даже классический БАТЯ подумает говорить ли малаца. FJ как раз тот вариант когда действительно джип, но не скатившийся по спартснству в утилитарник. 70ки прикольный с австралии идут, там как в 120м прадике интерьер в люкс версиях. А то, что у нас везут по 2 ляма лавка палка рычаг мясорубка гроб кладбище араб.
>>2222846 >FJ как раз тот вариант когда действительно джип, но не скатившийся по спартснству в утилитарник. Влажные мечты тавоткоёбов. >>2222840 А ещё Рэнглер, например. Дефендыр. И G Professional, на который ИТТ ни у кого нет денег.
>>2222888 Лолблять. Рэнглер ещё могу понять, хотя его цена смело шагает за 2кк. Но с дефендера знатно дрыстнул. Как и с гевагена. Утиль утилём. Не то чтобы это плохо, просто не надо мешать утилитарники с джипами, подразумевая, что это всё ещё в меру понтовая и комфортная тачка с незаурядными внедорожными способностями. Ну и про дефендеронадёжность тоже. КЕК.
>>2222729 Объясните пожалуйста нубу. зачем так поднимать, если железом между колес все равно будет скрести по земле, единственное при заезде или спуске с крутого холма поможет.? может я что то упустил?
>>2222918 >выглядит уёбищно Сразу пошел нахуй. >уёбищный салон Необычный, грубоватый, подстать облику. Но по тоётовски функциональный. >какой-то двигатель Есть ли смысл дальше продолжать тебе разжевывать? Ахуенный там двигатель, мань. Ахуенный бензиновый двигатель. Круче мог быть только от тундры с отключаемыми горшками. >какая-то проходимость Из стокового новья одна из лучших как ни крути. А уж потенциал для тюнинга безграничен, а ассортимент предлагаемых вариантов огромен. >цена в два ляма Кто ищет тот и за 1,2 найдёт живого.
Если отрезать от кузова лишнее, ход подвески будет такой же, при гораздо меньшем лифте. Задирают потому, что иначе большие колёса при артикуляции в кузов упираются.
>>2222962 Ебать. Посоны, вы тут роккраулеры дохуя я посмотрю. ХОДЫ, ДИАГОНАЛКА. У нас тут не горы, у нас болота, там вывешиваться - это предпоследняя проблема.
>>2222983 Хули ты хаммера за 150к сравниваешь с каким то лифтованным пативеном за 50? Хаммер не может в говны. НЕ МОЖЕТ. Иди на йутуб и принеси мне видео хаммера в говнах.
>>2222992 >Хаммер не может в говны. НЕ МОЖЕТ. Иди на йутуб и принеси мне видео хаммера в говнах. Вроде ж за роккроулинг трём, а на ютубе этого добра на хаммерах дохуя.
>>2222996 Я вообще не ебашу кто тут уже за что трёт, понабежали какие то пузотёркодебилы, любители спермы прямо в горло от менеджеров автосалонов и рычагогомосечки с хаммерами вдобавок.
>Любое видео с покатушек американских реднеков обоссыт тебе лицо заместо меня. Это где они находят грязную лужу посреди сухой равнины и по-очереди в ней купаются? Себя не обоссы смотри.
>>2223067 И вместе с окупантами внутри, ага, всем акваланги за счёт заведения. Маня, угомонись. Рычаги не для говен, хаммер отсосёт у любого реднек трака в мудях. Хаммер для войен, чтобы рычагогомосечку оторвало на фугасе, по быстрому прикрутили новую и поехали, чтобы бабахов по пустыне на скорости 130 гонять и дрыгать рычажками не вытрясывая негров джо из кресел. http://www.youtube.com/watch?v=7rlYt_YpMAc
>>2223080 Ты всё правильно пишешь. Мостобоярам-реднекам хорошо в грязные лужи нырять на соревнованиях, а когда негру джо приспичит по лесу проехать как в >>2223027, придётся садиться в рычажное говно. Ничего не поделаешь, на войне как на войне.
>>2223097 >Ебанутый, просто уйди. Рычаги не для говен. Конечно это я ебанутый, да, уже убегаю. У тебя из аргументов только монстер-траки в грязной луже, лапландеродрочер хоть что-то приличное притащил, но уж очень специфическая у него повозка.
>>2223101 Сука, ебанутый. Fj мне нравится, мостобоярину. Я вообще не знаю, что за гомосечка тут за рычаги топит. Fj на мосты переделывается только так.
>>2223115 Может настало время поставить резину нормальную, а, уёба? Цепляется он, вообще охуеть. Мужики то не знают, что мостами оказывается цепляются! Всё на них родимых гоняют!
>>2223159 Лолнет, даже на авто.ру от четырёх лямов. Ты ещё на запчасти бюджет прикинь: хардкорное лапничанье на рычагогомосечке — недешёвое удовольствие.
>>2222900 >Как и с гевагена. Утиль утилём Динахуй, а. При всем мимимишности FJ, в нем нет нихуя кроме внешности, отличающего его от прадика или форанера или вообще любой другой тавотки и это не комплимент. Холодильник вполне заебатый лапник, не его вина, что с ним так обошлись.
>>2223182 Ничего необычного. Каждый день летом видел десятки недешёвых практически новых машин на зимней резине. А этот хоть в лето переобулся, молодец какой.
>>2223192 Хуй ты найдёшь G Professional на вторичке в РФ, а брать твой пик из-под лысеющего жлоба как-то неохота, тем более овер 10 лет возрастом. Мерседесовские запчасти для них не оче дешёвые.
>>2223200 Ну а хуле, я именно на G-класс писюн дёргал до того, как по америкосам угорел. Такие-то няшные кубики. Потом просто зарплату платить стали, и я научился деньги считать. Слишком уж невыгодно его ремонтировать, лол. >>2223202 Тому що хуй ты найдёшь частный Профешианал, слишком дорогое это удовольствие. Болгарских вояк запостили, я могу ещё канадцев вкинуть из личной коллекции.
>>2223200 А там все от мерседеса блядь и китая на него больше, чем на тавотку по тем же самым ценам. Потери в АТО - это что? В смысле ценности со временем? А хуль тогда холодильник в любом состоянии стоит как 80ка в хорошем?
Что касается профешнала - ваша правда, один единственный в прошлом году видел с тнёй за рулем, надо фотку найти, ну и что? Что там такого сладкого? Мне бы и обычного хватило вполне.
>>2223204 Ну и замолчите тогда про свои мифические гробы в комплектации барабан. Нету их и не надо. Если мне память не изменяет, то весь срач начался с моего утверждения, что FJ это единсвенный внедорожник который ещё ВНЕДОРОЖНИК и при этом не скатился в уёбищный утилитарник. Особо умные вкинули тут золотой рэнглер, англичанку (трипл лал) и собственно говноваген которого как оказывается нет.
>>2223211 > FJ это единсвенный внедорожник который ещё ВНЕДОРОЖНИК Я с этого люто проиграл, например. Твой ФЖ от Прадоса ничем не отличается, кроме одобренного Артемием Татьяновичем дизаена, а Фораннер как внидарожнек пизже обоих. один хуй все соснут у хамира или рандомной мостобляди
>>2223214 Нихуя себе не отличается. На эфджей вся америка в поте лица ебашит любой вседорожный тюненх. Что там с прадосами? Обвесы губы пониже да подножки покрасивее? Пластиковые защиты двигателя? Куда ты на стоковом прадосе поедешь? А на эфджее запросто. Форанер ну может быть, но подороже будет.
А вообще молодец, вот мы уже срёмся из за 3х Тоёт. Когда там пикапы пойдут?
>>2223217 Геометрия пизже, масса и ширина меньше. Между деревьями проскочит там, где ФЖ застрянет, и не кувырнётся в повороте на асфальте, где это сделает Прадо. Специально повозки на одной базе выбрал, чтоб проще было сравнить.
>>2223216 >Что там с прадосами? А их в Америкосию не завезли, лол. Только Лехусы возят на той же платформе. >Форанер ну может быть, но подороже будет. Фораннер самый дешёвый из трёх обычно, и на него с Такомой тюнячки жопой жуй. >А вообще молодец, вот мы уже срёмся из за 3х Тоёт. Когда там пикапы пойдут? В соседнем треде же. Ссылку дать?
Починили мою тарантайку. Суть была в том, что заржавел и стал клинить шток селектора АКПП (вот почему рычаг ходил пиздец туго). Из-за этого датчик ингибитора не распознавал, в каком положении селектор, и не давал завести двигатель. Вот так вот коробкины мозги поебали мне мозги. Попутно приговорили обе передние ступицы, печалька.
>>2223436 Лол, бывает. Думал у тебя селектор это просто кнопка, переключающая режимы в мозгах коробки, о оказалось отонокак.
Я кстати после купания на Кольском просил проверить ступицы, ванговал они воды нахлебались - не, всё ок. И агрегаты под днищем воды не хлебают. Осталось ещё чтоб салон воды не глотал лол и будет совсем збс.
>>2223442 Каждая 8+3 работа. Недёшево. >>2223450 Да, под неё родимую. Я ещё в деле не пользовался, честно говоря, поэтому пока ничего сказать не могу. >>2223526 У меня селектор раздатки - это просто тумблер. А АКПП вот хуй знает, надо будет хоть схему в мануле посмотреть для общего развития. Вообще в очередной раз у меня батхёрт от того, какой я пиздец несведущий в технической части. В то же время начать исправлять эту ситуацию всё также недосуг. Видимо надо, чтобы кончились деньги по сервисам ездить
>>2223557 >Вообще в очередной раз у меня батхёрт от того, какой я пиздец несведущий в технической части. В то же время начать исправлять эту ситуацию всё также недосуг. Видимо надо, чтобы кончились деньги по сервисам ездить Ненене. Надо чтоб машина поломалась напополам где-нить в ебенях, откуда точно эякулятор точно не вывезет. Вот тогда полёт инженерной мысли будет эпичным и руски на глазах будут выпрямляться!
>>2223740 Нас минимум двое, кто подавал. Думаю твоя лишней не будет. Больше заявок богу заявок. Я за свободный лапникач! Кто не скачет, тот пузотёркин!
>>2223745 Так вот и я про то, лучше подождите пару недель и последите за другими мелкодосками как там складывается общение+если делать раздел то без мочерни.
>>2223755 >Что, впрочем, жить не мешает. Да хотелось бы отдельный треды иметь для всяких годных обсуждений, типа лебёдок, резины. А так здесь треды быстро уплывают, и в архиваче это уже никто не найдёт за тоннами рычагосрача.
>>2223772 Тут я согласен, но мы можем высрать целый тред по резине/выбору/ивенту некому и он долго достаточно будет висеть на доске а потом архиве. И его будет реально читать, а пока что у нас обо всём и ни о чём тред. Вот вы тут за день 300 постов насрали, я уже охуел это читать, например.
>>2223783 Да любой тред может съехать с темы обсуждения, будешь подчищать сообщения как дедушка Алер? Мне нравится все и сразу например. Хотя похуй, пилите раздел там видно будет:3
>>2223787 Нет, не надо пилить раздел. Одну вкладку с автообновлением проще мониторить, чем 100500 вкладок, которые и бразуер не будет поддерживать, и пропустить можно будет что-то интересное и не поучаствовать в сраче.
>>2224125 Реально день. Даже в руафту выложили пасту Мочалова. >Патриотов бегает по стране невиданное множество. Все потому, что мы с вами немного американцы, руководствуемся принципом «много автомобиля за мало денег». И если жить вне мегаполисов, ездить по убитым дорогам, возить постоянно кучу вещей, то понять такую покупку можно. Достаточно удобный, объемный, полноприводный автомобиль, стоящий в пять раз дешевле Land Cruiser 200, и выглядящий вполне пристойно. Точнее, выглядевший пристойно. ""«Новый» Патриот, засвеченный совсем недавно, стал шаржем на привычный и гармоничный образ. Без слез не взглянешь. >И все же, не смотря на всю желчь и критику в адрес УАЗа, я считаю, что это хорошо, что у нас есть такой автомобиль, альтернатива иностранному секонд-хенду. Бюджетный билет в мир внедорожников, с небольшим дорожным налогом, первыми тремя годами отсутствия головной боли с техосмотром, дешевой страховкой, низкой угоняемостью. Радует, что завод не расслабляется и кует действительно русский по духу автомобиль, бессмысленный и беспощадный, нужный только нам, россиянам.
Из каментов: >40 лет на конвейере и так и не довели до ума. А он мог стать нашим "автоматом Калашникова" в автопроме. Эх, видел бы он качество высеров Ижмаша. Чтоб купить Сайгу с не кривым стволом надо штук десять перебрать. Конструкция - да, гениальная, простая и безотказная, но качество исполнения просто пиздец.
>>2224173 > лучше лулзы ловить Каждый раз одно и тоже, уже скучно стало он кроме мамуебал, азазабатхерт ничего и придумать больше не может. А так бы встретили его накуканили баллоником, может и чего нового придумал.
>>2224176 А когда и чо как вообще? Я тоже его потестдрайвить хочу. Покупать себе не буду уже совершенно точно (хотя когда-то подумывал) но интересно жеж. Может присоединюсь. самизнаетекто
>>2224183 Оставил заяву у них на сайте на день субкоты. Перезвонили, начали предлагать анальные условия кредитов и прочию хуйню, но дал им понять, что пока хочу просто прокатиться. Сказал подъезжать к салону(Шоссе Энтузиастов, дом не помню ) и звонить им, тип встретят, дадут проехаться.
>>2224125 >Одним из финальных аккордов, после которого мы распрощались с «большим спортом» на УАЗе стала новенькая ступица, которую мы купили ночью в Клину, чтобы стартовать утром следующего дня. Разболтовка ступицы не совпала с колесным диском… две шпильки были врезаны произвольно, абы как. Всегда проигрываю с качества запчастей.
>>2224205 Цепь грм евро-4 однорядную не сразу найдешь инфа соточка, так же как и гтц евро-4 отдельно тоже, почти всегда с вакумником и за хорошую денежку. С остальным легче, но ну его нахуй мимо из мухосранска
>>2224430 Далеко чё-то. И раз уж в моём пердяевске нет единомышленников, необходима лебёдка. Где купить? Вроде слышал, выгодно на уазбуке у какого-то хуя-38. Мне придётся регаться там?
>>2224471 Смотря какая нужна. Мы тут обмазывались из Владика лебёдкой китайской, не через уазбуку а через какого-то хуя который их таскает из Жэньхуа. Лебёдка вроде норм. Но она пафосная дохуя (12К фунтов, синтетика)
>>2224190 >Шоссе Энтузиастов Это говногермес. Покататься съездий, но брать машину и обслуживаться там не советую. Да и тест-драйвовская тачка, скорее всего, будет ушатана в нули. Хотя сейчас, возможно, им новые выдали. Лучше в торгмаш на дмитровке. Там машина была в приличном состоянии, с новой панелью (тогда она только появилась, возможно сейчас у них уже рестайлинговые есть), кажется даже с допшумкой. Менеджер был адекватный, даже показал "фокус" - забрался на бордюр и на 60 км/ч с него спрыгнул. Вот тогда то я и потёк. Поцреот-кум.
>>2224565 Обычный. Но я тогда был пузотёрщиком, меня впечатлило, лол. Это сейчас я прыгаю через трамвайные пути, заскакиваю на бордюры и не торможу на лежачих и отрываю кронштейны аммортизатора.
>>2224562 Да похуй мне, мне прокатиться тупо, сравнить с Козленочком. >Дмитровке В рот ебал на другой конец Москвы тащится для покатушки. Тут вообще кура звонила. надеюсь не с бабой поеду. Кстати, поясните, как вести себя на тест-драйве лол. никогда не был прост. Можно ли крутить пихло до красной зоны и пролетать на глубокий жовтый или ехать попенсионерски?
>>2224632 Потсоны, а как такие чёткие фотки получаются? Обычно фотки смотришь, они не то чтобы замыленные, но немного нечеткие, а тут прям на кортаны присесть захотелось от чёткости. Пхотошоп?
The Lapnique Blog
http://lapnique.blogspot.ru/
Архив тредов:
#00 http://2ch.hk/au/arch/res/550481.html
#01 http://2ch.hk/au/arch/res/582995.html
#02 http://2ch.hk/au/arch/res/610577.html
#03 http://2ch.hk/au/arch/res/622909.html
#04 http://2ch.hk/au/arch/res/642631.html
#05 http://2ch.hk/au/arch/res/650695.html
#06 http://2ch.hk/au/arch/res/661908.html
#07 http://2ch.hk/au/arch/res/671256.html
#08 http://2ch.hk/au/arch/res/677834.html
#09 http://2ch.hk/au/arch/res/685398.html
#10 http://2ch.hk/au/arch/res/704916.html
#11 http://2ch.hk/au/arch/res/717003.html
#12 http://2ch.hk/au/arch/res/744826.html
#13 http://2ch.hk/au/arch/res/756113.html
#14 http://2ch.hk/au/arch/res/777205.html
#15 http://2ch.hk/au/arch/res/793876.html
#16 http://2ch.hk/au/arch/res/803029.html
#17 http://2ch.hk/au/arch/res/820007.html
#18 http://2ch.hk/au/arch/res/831651.html
#19 http://2ch.hk/au/arch/res/844677.html
#20 http://2ch.hk/au/arch/res/853944.html
#21 http://2ch.hk/au/arch/res/867667.html
#22 http://2ch.hk/au/arch/res/886731.html
#23 http://2ch.hk/au/arch/res/902064.html
#24 http://2ch.hk/au/arch/res/912430.html
#25 http://2ch.hk/au/arch/res/920967.html
#26 http://2ch.hk/au/arch/res/935771.html
#27 http://2ch.hk/au/arch/res/949482.html
#28 http://2ch.hk/au/arch/res/958709.html
#29 http://2ch.hk/au/arch/res/964187.html
#30 http://2ch.hk/au/arch/res/967643.html
#31 http://2ch.hk/au/arch/res/973229.html
#32 http://2ch.hk/au/arch/res/987810.html
#33 http://2ch.hk/au/arch/res/1002015.html
#34 http://2ch.hk/au/arch/res/1019461.html
#35 http://2ch.hk/au/arch/res/1061690.html
#36 http://2ch.hk/au/arch/res/1086933.html
#37 http://2ch.hk/au/arch/res/1110054.html
#38 http://2ch.hk/au/arch/res/1140970.html
#39 http://2ch.hk/au/arch/res/1175424.html
#40 http://2ch.hk/au/arch/res/1207429.html
#41 http://2ch.hk/au/arch/res/1239494.html
#42 http://2ch.hk/au/arch/res/1282977.html
#43 http://2ch.hk/au/arch/res/1316775.html
#44 http://2ch.hk/au/arch/res/1344017.html
#45 http://2ch.hk/au/arch/res/1366527.html
#46 http://2ch.hk/au/arch/res/1396069.html
#47 http://2ch.hk/au/arch/res/1424610.html
#48 http://2ch.pm/au/arch/res/1456221.html
#49 http://2ch.hk/au/arch/res/1498202.html
#50 http://2ch.hk/au/res/1538210.html
#51 http://2ch.pm/au/res/1557211.html
#52 http://2ch.hk/au/res/1573646.html
#53 http://2ch.hk/au/res/1594599.html
#54 http://2ch.hk/au/res/1614193.html
#55 http://2ch.hk/au/res/1637582.html
#56 http://2ch.hk/au/res/1664681.html
#57 http://2ch.hk/au/res/1709630.html
#58 http://2ch.hk/au/res/1745857.html
#59 http://2ch.hk/au/res/1763308.html
#60 http://2ch.hk/au/res/1785938.html
#61 http://2ch.hk/au/res/1797764.html
#62 http://2ch.hk/au/res/1807762.html
#63 http://2ch.hk/au/arch/res/1816059.html
#64 http://2ch.hk/au/res/1831872.html
#65 http://2ch.hk/au/res/1842088.html
#66 http://2ch.hk/au/res/1851615.html
#67 http://2ch.hk/au/res/1860886.html
#68 http://2ch.hk/au/res/1873883.html
#69 http://2ch.hk/au/res/1885713.html
#70 http://2ch.hk/au/res/1890769.html
#71 http://arhivach.org/thread/19264/
#72 http://arhivach.org/thread/19265/
#73 http://arhivach.org/thread/20019/
#74 http://arhivach.org/thread/20988/
#75 http://arhivach.org/thread/22304/
#76 http://arhivach.org/thread/23316/
#77 http://arhivach.org/thread/25592/
#78 http://arhivach.org/thread/27237/
#79 http://arhivach.org/thread/28471/
#80 http://arhivach.org/thread/28985/
#81 http://arhivach.org/thread/30213/
#82 http://arhivach.org/thread/31243/
#83 http://arhivach.org/thread/32273/
#84 http://arhivach.org/thread/34160/
#85 http://arhivach.org/thread/35702/
#86 http://arhivach.org/thread/36466/
#87 http://arhivach.org/thread/37583/
#88 http://arhivach.org/thread/39199/
#89 http://arhivach.org/thread/40364/
#90 http://arhivach.org/thread/41263/