24 декабря Архивач восстановлен после серьёзной аварии. К сожалению, значительная часть сохранённых изображений и видео была потеряна. Подробности случившегося. Мы призываем всех неравнодушных помочь нам с восстановлением утраченного контента!
>>2230467 > АБУ, ЗАПИЛИ /4Х4/ УЖЕ БЛЯТЬ! > Наш Лапник-блог
Нахуя вам отдельный раздел-то? Я ваш бложик посмотрел - одна хуета, неинтересная никому кроме самих постеров ввиду полного отсутствия информативности. Только фоточки норм, да и тех кот наплакал.
>>2230284 Бензина в баке 16 литров + 35 в канистрах. Это в той поездке, что на фото. Там автономки почти 600км было, но проехал меньше т.к. сломался. Выезжал с парнями на ТЛС70. А вообще мототуризм и в частности эндуротуризм это отдельная тема для разговора, но я приведу сравнение с другими видами туризма: Пеший - очень бюджетно, но не пройдешь такие расстояния, все надо тащить на себе, ну и надо закидываться на маршрут. Получается проходить мало, но лезть можно вообще везде. Вело - аналогично с пешим, но к перетаскиваемому грузу по сложным участкам добавляется еще и велосипед. Из плюсов - по хорошим дорогам ты обгоняешь пешика. Квадроциклы - не бюджетно, с проходимость все хорошо, но нет возможности делать большие перегоны по асфальту, плюс расход бензина очень высок, а много его на себе не увезешь, следовательно надо или делать закладки по маршруту, или брать с собой техничку. Из-за асфальтовых перегонов приходится возить квадрик на прицепе и где-то оставлять прицеп с машиной, а следовательно большая часть маршрутов с возвратом в точку старта. Да и сам квадроцикл надо еще купить, для тяжелых маршрутов еще и вкладывать деньги в лифт, большую резину, прям как у жипов. Внедорожники - не бюджетно, если ездить одному, если делить расходы на поездку на всех едущих в машине - вполне себе на бюджетно, но в дальняках приходится мириться что с тобой в машине живет еще несколько человек. Везти с собой можно все что угодно, включая горячий душ, микроволновку, ноут и генератор для всего этого барахла (я видел таких). Сама подготовка машины, в зависимости от сложности маршрута, может выливаться в очень большую сумму (мне ли вам рассказывать про боггера на 37 и всякие варны на 16лбс). Эндуро - идеально, покупаем некрояпонца, варим на него багажник, вешаем гермомешки, ставим новую резину и вперед в дальняк любой сложности. Можешь как прохватывать асфальтовые перегоны, так и комфортно ехать в бездорожье, причем места, где сидят взрослые дяди на взрослой резине можно просто объезжать. В случае засаживания - мотоцикл достается из любого говна одним человеком с помощью подручных средств или протаскивается на руках. Одна большая боль - броды, но есть фанаты которые перетаскивают эндурики заглушенными по дну, лил. Фактически идеально для соло-путешествий, но аскетизм на уровне велосипеда, хотя проезжаешь за день больше чем проезжает велосипедист, причем без больших физических нагрузок.
Сразу оговорюсь, я не пропагандирую эндуризм, я делюсь впечатлениями, т.к. пробовал все это. Пеший туризм проклял в первом несложном походе, не мое. Вело туда же. Авто, эндуро и квадрики на одном уровне, просто я, одно время, перешел с авто на эндуро, попутно попробовал квадрики, понял что не совсем мое и должно принимать другой вид, такой чтобы сел на какой-нить тяжелый эндуро и поехал через полстраны на, как пример, Кольский в одного, или на Байкал, или еще куда-то. И ничем и никому не обязан, зависишь только от себя, т.к. большую часть проблем ты можешь решить один и без посторонней помощи. С внедорожником тоже так можно, но тут совсем другое, как мне кажется.
>>2230504 >Нахуя вам отдельный раздел-то? Заебало в одном треде сидеть, смывает за пару дней. Хотеть тематику с хайджеком и мудами блекджеком и шлюхами.
>>2230534 >Пеший туризм проклял в первом несложном походе, не мое. Вело туда же Знакомый велопидар в этом году был в Хибинах, в следующем на перевал Дятлова собирается.
Я ещё раз попробую. Просто, бля, эта проблема меня очень волнует. Я читал на одном форуме, какой форум, хуй его знает, не помню, как он называется. Вот там писали, что это, блядь, вот там утопили этот, Патриот… Ой, ёпта, Крузак. Какая хуй разница, бля, Крузак Патриот… Вот так же поехали, и они охуели просто. Утопили...
>>2230534 Бля, анон, ты охуенен. Раскажи моар про эндуроэкспедиции. Что с поломкам? Всегда интересовало как мотоциклисты без запасок обходятся, а в афроуте эта проблема наиболее остро стоит, не? Что со шмурдяком? Хавку наверное надо каждый день покупать, с собой то много не увезешь?
>>2230534 Ну ты крут, чо. Только конные походы не расписал лол. Я такое попробовать осне хочу, лошадь по горам идёт как ёбаный внедорожник богов, хотя конечно понятно что там своих ограничений хватает, в первую очередь в плане так таковой возможности разжиться лошадью лол.
>>2230813 Без навыка езды овер 9000 ебашить в горы на лошади затея хуёвая. Лошадь в любом случае будет малознакомой и знать все её заёбы ты не сможешь. Испугается змеи, скинет тебя и привет. Не факт конечно, что так будет, но это живое существо и переть весь день в гору она тоже не будет, ей есть и пить надо тоже. Такие вылазки как правило идут от конюшни - базового лагеря и не превышают нескольких десятков километров.
>>2230725 С колесами проблем нет, разбортовать можно с помощью ног, а забортовать с помощью двух маленьких монтажек, главное с собой возить велосипедный насос и ремкомплект для ремонта камер. На большинстве ободов есть локер, который не позволяет разбортоваться и провернуться спущенному колесу. Если ехать не по асфальту, то можно и на спущенном колесе доехать. Я, как-то, ехал 80км на двух пробитых колесах, брат жив, резина цела. По поводу еды - кол-во берется с учетом %срок автономки% + нз в зависимости от продолжительности и сложности маршрута. Обычно это сублиматы + крупы, всякие ореховые смеси. Кушаешь два раза в день, утром и вечером. Утром что-то быстроприготовляемое, вечером плотный ужин. На обед сникерс и вода или чай. Но все зависит от того - будут ли населенные пункты по маршруту, если будут - можно везти с собой только деньги + нз, на случай если выйти к населенному пункту не получится. Если это автономка, то тащить приходится все на себе. В автономке съедаются первым делом скоропортящиеся продукты, потом переходишь на всякие крупы-сублиматы. Иногда можно вечером насобирать грибов и побаловать себя либо жарехой, либо супом с грибами. Помню как товарищи ушли дальше по маршруту, я остался поломанный, дожидаться их выхода с маршрута, делил еду с учетом того что сидеть возможно придется около двух недель и охуевал от того что остался без чая, он был погружен в багаж другого мотоцикла. Но больше всего получал дискомфорт от того что обеда не будет, т.к. в походе это время светового дня и обычно ты в пути. а тут появилась куча свободного времени. Вместо чая собирал ягоды и варил из них компот. Еще помню как у кого-то на дне гермомешка завалялась пачка печенья тук, ее раздавило, а найдена она была под конец маршрута, когда давно уже закончились подобные ништяки. Ели ее ложками и дрожащими руками, кончая радугой и растягивая удовольствие. В целом современная туриндустрия сильно облегчена, в прямом и переносном смысле, наличием сублиматов, что упрощает любые походы, в которых приходится таскать жратву на себе (пешки, водный, вело, мото). Дороговато конечно, но имеет смысл, т.к. когда всю эту хуйню на руках, то каждый гребанный грамм на счету.
>>2230836 >ошадь в любом случае будет малознакомой и знать все её заёбы ты не сможешь. Испугается змеи, скинет тебя и привет Так на прокатной же, понятное дело. Там вроде как смирных отбирают. Народ по Алтаю в конные походы ходит недельные без какой-то собой подготовки и всё норм. Ну да ессно не за тридевять земель но вот Фишт-Оштеновское нагорье обойти на лошадях денька за три было бы очень ок.
>>2230861 О поломках. Поделить поломки можно на три части - не готовился к поездке, плохо следил за состоянием во время поездки, либо долбоебизм ездока. Относится не только к мото, но вообще к любому туризму на технике. Вот едешь ты такой в горах на своем жипе и рвешь полуось. Если есть запасная - отлично, едем дальше, но ведь ты ее порвал, а почему? Поставил изначально некачественную, или очень много ездил на большой резине, а у металла есть усталость. Можно было предусмотреть? Конечно да, есть тюнинговые усиленные полуоси. Можно было просто заменить ее перед поездкой на новую. Опять же ты на саймексах полез в камни, пользовался блоками, прыгал на камнях и, ВНЕЗАПНО, порвал мост. Ну так ведь сам себе буратино, нехуй так ездить если знаешь что мост можно порвать. Большинство таких вещей можно предусмотреть еще на этапе планирования, а не заниматься потом эвакуацией "раненного" жипа из труднодоступных мест нашей необъятной родины. Да, дорого - ставить такие полуоси, но эвакуация поломанной техники из каких-то ебеней тоже не дешевая, ну и планы очень страдают от таких спасений. Вся эта хуйня происходит от обычного русского "авось". Авось не сломается, авось не утопим, авось доедем, авось хватит. Лень было промерять брод ногами и прикинуть грамотную траекторию? Да похуй! Проскочим! Не проскочили, утопили, неделю выходили пешком к цивилизации, жря подножный корм и договариваясь потом об эвакуации втридорого. Кто-то правда и от таких "приключений на собственную жопу" получает удовольствие. Но ведь можно и нормально ездить, без таких приключений, ездя спокойно, с головой, заранее все планируя. В моем случае к эвакуации, что на пикче, привела банальная неподготовленность - нужно было составить список вещей, по которому надо было проверить что ты взял с собой. Копеечный ремкомплект цепи просто остался дома лежать на столе. Сидел и двое суток пилил напильником буртик на о-ринговой цепи, чтобы поставить туда замок от ижевской цепи. Спасатели проезжали мимо раньше, чем я сточил цепь. Хотя, сколько я сточил за эти два дня, я бы там сидел и пилил его еще две недели.
>>2230861 Морозные былины. >я остался поломанный, дожидаться их выхода с маршрута, делил еду с учетом того что сидеть возможно придется около двух недель
На этом месте я все понял. Джек Лондон в треде, все на прийски.
>>2230883 Ну как бы с таким подходом на жыпе, особенно тру некро, надо менять ВАЩЕ БЛЯ ВСЁ. Кто бы ещё деньжатами поделился такими, я бы без б обмазался TLC70 новым и бед не знал вместо реанимации некроты. Но ездить-то хочется уже сейчас на том, на что скопил. два эвакуатора-самизнатетекто
>>2230517 У меня дача не далеко от этого места. И вот что я хочу сказать. Это не та дорога для "покатушек", так как из за Вас прихожане, а иногда немощные и больные люди идут от шоссе пешком, чтобы принять Благость от источников. Вы вот сделайте акцию и повозите их к источнику и обратно. Вам зачтется. А так, зачем грешить унынием если есть другие грехи.
>>2230884 Тут должна быть прохладная былина про медвежьи следы у палатки, но мне лень ее писать.
Продолжение всяких стори. Я как-то купил за 500р бездоковый запорожца, на нем была резина от луаза. Поехали в лес рядом с городом (сука, люблю свой город, 5км и уже бездорожье уровня этапа чр по трофям) и раскорячились в колее в каких-то ебенях. Рачали его за жопу вытаскивать из колеи, у товарища, который со мной был, начал шов от удаления аппендицита расходится. Бросили запор в лесу, сняли и спрятали аккумулятор, решив вытащить его утром УАЗиком. Вышли на дорого, стали голосовать, чтобы добраться до города, остановилась гаишная волга-24. На въезде в город они устроили погоню за каким-то пьяным лихачем. Хорошо хоть без стрельбы обошлось, просто загнали его в тупиковый двор. Потом они его еще долго оформляли, но в итоге отвезли нас до дома.
На следующий день мы взяли УАЗик у знакомого, т.к. шниву, которая у меня тогда была, было жалко. Приехали на место, а запора нет, его уволокли медведи в лес, сели в него и сгорели мотоциклом урал, лол.
Блять, вот эти стори, они вообще нужны кому-то? Пикчи в основном, кстати, из личного архива. мимо-кукурузер-кун
От медвежатины сам немного очом играю и хвалю аллаха за великую возможность ночевать в машине, понятно, что при желании мишка её вскроет, но это всё-таки не такая простая задача, успею хоть ружьё выхватить.
У меня дача не далеко от этого места. И вот что я хочу сказать. Это не та дорога для "покатушек", так как из за Вас прихожане, а иногда немощные и больные люди идут от шоссе пешком, чтобы принять Благость от источников. Вы вот сделайте акцию и повозите их к источнику и обратно. Вам зачтется. А так, зачем грешить унынием если есть другие грехи. Ответить ·
Ну что за жизнь, заехал сейчас в сервис он, хоть и гаражный, но наполовину мой, я туда только за з/п в конце месяца заезжаю и пару раз в месяц для контроля что там и как, а там стоит wrangler 4.0 мкпп. Сука, сел, вспомнил как ездил на таком-же. Думаю что надо себе такой брать потом.
>Забегаю к машине, чтоб взять наконец тёплые вещи, и понимаю, что: — машину вскрыли — по машине пошарили — ружьё нашли — ружьё вынули >Мало-помалу Аслан начинает задавать вопросы обо мне, — кто такой? Чего сюда приехал? (рассказываю, как путешествую по России и её окрестностям, машина старая, конечно, иногда подводит, ну кто бы мне ещё деньжат подсыпал на TLC70 New, на что наскрёб на том и езжу), об оружии — зачем оно тебе? (самооборона, дикие звери, мало ли что на российских большаках встретится, хотя по факту там настрел копеечный и тот только на стрельбище, не охотник ни разу), выясняется, что у них поначалу сложилось довольно-таки негативное представление обо мне — машину изломал и бросил, эвакуаторщика вызвал и кинул, ну как это так, версии варьировались от "сынок олигарха" до "засланный казачок", >Приезжают эвакуаторщики на легковушке — четыре ремня купили, ни один не подошёл, предлагают ехать с ними, спускаться в город, а завтра снова чинить 700-ку, на них с моим ружьём в руках
>>2231156 Да там такая ситуация амбивалентно ебанутая вышла. Я сам тоже долбоёб. Главное что в итоге всё норм. Хачей надо мальца понимать, с ними можно довольно быстро наладить очень хорошие отношения.
>>2231161 Обычная тренога, снизу отвод сантехнический, нижняя часть которого по уровню лампы. Треногу на землю, как и лампу, сверху чайник, в отвод лампу направляем.
Лил, пока рассказывал, вспомнил что хозяин приблуды этой служил в вдв, и как напьется начинает жонглировать двумя зажженными пояльными лампами. Эндуристы местами они такие, слегка ебанутые, да.
>>2231313 В Ветхом Завете сказано: «Если кто ляжет с мужчиной, как с женщиной, то оба они сделали мерзость; да будут преданы смерти, кровь их на них».
>>2231175 Есть Вася-Петя-Сережа, который хочет открыть что-то свое (в данном случае свой гаражный сервис), но денег ему не хватает, приходит просить в долг, но я предлагаю ему вариант с моим долевым участием, с возможностью реинвестирования прибыли, если это потребуется. Деньги небольшие, контроля минимум, из приятных бонусов - фактически бесплатный ремонт моего автомобиля.
>>2230861 > Кушаешь два раза в день, утром и вечером. Утром что-то быстроприготовляемое, вечером плотный ужин. На обед сникерс и вода или чай. Не слушайте этого говноеда. Наоборот с утра надо плотно жрать, а вечером что-нибудь белковое. Ну и перекусывать почаще. Попробуй, еще захочешь.
>>2231341 Лол, перекусывать чем и как часто? И что в слове "быстроприготовляемое" противоречит твоему "с утра надо плотно жрать". Вообще, в большинстве случаев - вчерашний ужин, разогретый утром, превращается в завтрак.
>>2231331 А поподробнее, не? Блядь ещё бы кто ко мне пришёл с предложением инвестировать в сервис лол. хотя нет-нет да и подумываю сам с таким предложением по миру пойти
>>2231367 Только педерасты закрывают глаза на сказанное в Библии и на слова апостола и христианских святых: "Библия повествует о тяжком наказании, которому Бог подверг жителей Содома (Быт. 19.1-29), по толкованию святых отцов, за грех мужеложства. Апостол Павел, характеризуя нравственное состояние языческого мира, называет гомосексуальные отношения в числе наиболее «постыдных страстей» и «непотребств», оскверняющих человеческое тело: «Женщины их заменили естественное употребление противоестественным; подобно и мужчины, оставив естественное употребление женского пола, разжигались плотью друг на друга, мужчины на мужчинах делая срам и получая в самих себе должное возмездие за свое заблуждение» (Рим. 1.26,27). «Не обманывайтесь... ни малакии, ни мужеложники... Царства Божия не наследуют»,- писал апостол жителям развращенного Коринфа (1 Кор. 6.9-10). Святоотеческое предание столь же ясно и определенно осуждает любые проявления гомосексуализма. «Учение двенадцати апостолов», творения святителей Василия Великого, Иоанна Златоуста, Григория Нисского, блаженного Августина, каноны святого Иоанна Постника выражают неизменное учение Церкви: гомосексуальные связи греховны и подлежат осуждению. Вовлеченные в них люди не имеют права состоять в церковном клире (Вас. Вел. пр. 7, Григ. Нис. пр. 4, Иоанн Потн. пр. 30). Обращаясь к запятнавшим себя грехом содомии, преподобный Максим Грек взывал: «Познайте себя, окаянные, какому скверному наслаждению вы предались!... Постарайтесь поскорее отстать от этого сквернейшего вашего и смраднейшего наслаждения, возненавидеть его, а кто утверждает, что оно невинно, того предайте вечной анафеме, как противника Евангелия Христа Спасителя и развращающего учение оного. Очистите себя искренним покаянием, теплыми слезами и посильною милостынею и чистою молитвою... Возненавидьте от всей души вашей это нечестие, чтобы не быть вам сынами проклятия и вечной пагубы».
>>2231495 Мы в религаче всякую годноту в Танахе откапывали, типа прямых указаний что ебать трёхлетнюю - это не изнасилование вообще, даже ортодоксов можно тралить.
>>2231428 Сходи в гугол и прочитай про здоровое питание и БЖУ, говноед. Сникерсами он обедает. Хули перед жиробасом распинаться. никакой культуры питания у людей, картошечка с хлебом на ночь, блядь, грибочки, нахуй, ужин на завтрак, пиздец что несет
>>2231648 Вопрос: к чему такая демонстрация? Да к тому, чтоб всем показать, что не больной ты и не ущебный, и не отброс общества, а самый что ни на есть избранный, самый лучший и именно такой секс самый, самый, самый любвеобильный. Конечно взрослого мужика от этих, не пойми к какому полу относящихся, ужимок просто тошнит и всё. У него были и есть сексуальные отношения с женщинами. Тогда на кого же расчитаны все эти нелепые томные взгляды и жесты? Да вот как раз на тех самых подростков у которых "хотелка" уже выше крышы, а опыта общения с девушками нет и они весьма робки для знакомства с ними. И тут они получают информацию о том, что "это" можно делать не только с девушкой или женщиной, но и с другом, например... И как раз в этом возрасте (в отличии от взрослого мужчины) они и находятся в стадии исследования и познавания сексуальных отношений. И т.к. хочется уже - спасу нет, некоторые из мальчиков выбирают более простой путь к удовлетворению своих желаний - сексу с человеком своего же пола. ...мальчишки с мальчишками же проще общаются.
>>2231638 Попроси мамку еще тебе еды принести на диван. Основы питания у него, чтобы и масса росла и организму хорошо было. Дальше в своем манямирке кукарекай, теоретик хуев. Ты вообще видел раскладки по питанию на маршрут и знаешь ли ты что такое жрать гречку две недели, потому что гречку в рюкзак удобно складывать и готовить просто? Сникерс ему не нравится. Сникерс заебись, места мала занимает, жрать на ходу можно, в перемешку с грязью, в которую он упал, держа это ебучий сникерс в грязных перчатках, потому что руки под перчатками такие-же грязные, а ручей последний, в котором руки можно отмыть, ты видел километров 15 назад. И запивая теплой водой из гидропака, которую ты набрал в луже и кинул туда обезаражку, через мундштук, на котором тоже грязи прилично налипло. А еще ахуенно с утра в мокрую и холодную одежду одевать. А к вечеру у тебя сил остается только для того чтобы приготовить похуй что, лишь бы горячим было и желудок на ночь набить. И потом еще зажевать это раздавленной печенькой со вкусом бензина. И вообще у тебя вся еда со вкусом бензина, т.к. какой-то мудак сунул бутылку к еде, она протекла, а то что было в других мешках ты уже сожрал три дня назад. И ты сидишь, и жрешь то что есть, легко весит, не тухнет и набивает живот. Я за такой походик худею килограмм на 8 со своих 80, а хули, спортивный туризм, тут только сроки, сложность маршрута и ебучая автономка, а до ближайшего населенного пункта с хоть какой-то едой 200км тайги, а если совсем приспичит будешь жрать ягель. Так что просто иди нахуй дальше жри свою ЗДОРОВУЮ И ПРАВИЛЬНУЮ еду и ходи на свой турничек, быдло ебаное. Так что у меня от тебя БРУСНИКА блеать.
>>2231767 >ак что просто иди нахуй дальше жри свою ЗДОРОВУЮ И ПРАВИЛЬНУЮ еду и ходи на свой турничек, быдло ебаное. Так что у меня от тебя БРУСНИКА блеать. Ты, самизнаетекто, мазохист штоле? И чо у тебя бомбануло так? Если у тебя там грязь везде, даже под перчатками, значит тебе это нравится. Хельмут фон Мольтке, блеать, задрипанный.
>>2231767 Хуйня какая то. Для городского жителя особенно если он следит за своим телом ебануть с утра кашки злаков само то. Курочки хуюрочки в течении дня и тд. Шел бы ты отсюда в свои леса, выживальщик диванный, блять.
>>2231871 Потому что дрочу на историю XIX века и Deutsches Kaiserreich. Я себе одно время хотел наклейки в виде Железного креста запилить, но у нас пидорашки бы риали не поняли отличия Железного креста с вензелем WII от сабжа со свастикой
>>2231931 >смусси-кум Надо признать, что Муссо-кун - оджин из тех, с кого ЛТ начался в принципе. Ещё с тех времен, когда он был аутбэк-куном. Кстати, а куда делся Сафари-кун? Он в свое время пилил отчеты о хардкорных заездах.
>>2231940 Вроде как в бизнес и семейную жизнь ударился, пока не до афрота. Плюс он себе другую машину хочет, что-то там его в именно этом сафаре не устраивало.
>>2231934 >как себя ещё идентифицировать? Аватарки и имена есть на обычных форумах. А на автаче - это противоречит идее двачей. А то, блеать, по фоткам кауказа не понять? У тебя тщеславие прорастает? Тщесла́вие (от тщетный (напрасный) + слава) — стремление прекрасно выглядеть в глазах окружающих, потребность в подтверждении своего превосходства, иногда сопровождается желанием слышать от других людей лесть. Смежными понятиями являются гордыня, спесь, звёздная болезнь, гордость.
>>2231767 Вот это бомбануло. Давай разберём по пунктам тобою написанное. >знаешь ли ты что такое жрать гречку две недели Я знаю что такое жрать рис и гречу с отварной курицей без соли, разбавляя это овощами, фруктами и говядиной на протяжении уже пяти лет. Не надо мне про две недели без бигмака рассказывать. >Сникерс заебись, места мала занимает, жрать на ходу можно, в перемешку с грязью Говноед жи. Мюсли в батончиках, слышал про такое? Так вот берешь этих батончиков и орехов блядь и жрешь их хоть кверху жопой. Не хочешь мюсли - бери протеиновые. >в мокрую и холодную одежду одевать Кого одевать? >к вечеру у тебя сил остается только для того чтобы приготовить похуй что, лишь бы горячим было и желудок на ночь набить Ты сидишь жопой в седле, куда силы деваются? Ты немощный? Тогда понятно почему пеший и вело не твоё. >иди нахуй дальше жри свою ЗДОРОВУЮ И ПРАВИЛЬНУЮ еду и ходи на свой турничек, быдло ебаное Спасибо что разрешил, а то что бы я делал, даже не знаю. Ладно бы ты расписывал, что жрать приходится всякую хуйню, но это хуево и так делать не надо. Но ты ж с видом эксперта пишешь, что надо жрать сникерсы, питаться 2 раза в день, наедаться на ночь. А когда тебе на это указывают, доказываешь, как это охуенно, поесть говна, какой ты превозмогатель и что я смысла жизни не понимаю. Смех.
>>2231767 Вот это бомбануло. Давай разберём по пунктам тобою написанное. >знаешь ли ты что такое жрать гречку две недели Я знаю что такое жрать рис и гречу с отварной курицей без соли, разбавляя это овощами, фруктами и говядиной на протяжении уже пяти лет. Не надо мне про две недели без бигмака рассказывать. >Сникерс заебись, места мала занимает, жрать на ходу можно, в перемешку с грязью Говноед жи. Мюсли в батончиках, слышал про такое? Так вот берешь этих батончиков и орехов блядь и жрешь их хоть кверху жопой. Не хочешь мюсли - бери протеиновые. >в мокрую и холодную одежду одевать Кого одевать? >к вечеру у тебя сил остается только для того чтобы приготовить похуй что, лишь бы горячим было и желудок на ночь набить Ты сидишь жопой в седле, куда силы деваются? Ты немощный? Тогда понятно почему пеший и вело не твоё. >иди нахуй дальше жри свою ЗДОРОВУЮ И ПРАВИЛЬНУЮ еду и ходи на свой турничек, быдло ебаное Спасибо что разрешил, а то что бы я делал, даже не знаю. Ладно бы ты расписывал, что жрать приходится всякую хуйню, но это хуево и так делать не надо. Но ты ж с видом эксперта пишешь, что надо жрать сникерсы, питаться 2 раза в день, наедаться на ночь. А когда тебе на это указывают, доказываешь, как это охуенно, поесть говна, какой ты превозмогатель и что я смысла жизни не понимаю. Смех.
>>2232005 >Ты сидишь жопой в седле Ох лол. Ох лол. Сразу видно кукаретика с дивана. На участке, отличающимся от ровной грунтовки, ты пройдешь за день в полтора-два раза больше, чем твоя машина, и это если у тебя есть штурман. Просто потому, что надо разведывать дорогу, разматывать трос лебедки, копать землю, рубить ветки, таскать сандтраки, и хорошо, если они свои алюминиевые или на худой конец стальные, а не самопалы из спичек и желудей, скрафченные на месте, перепроверять за штурманом, особенно, если штурман - баба или иное, не умеющее водить, тело. Тогда от него всей пользы - только показуном. А если идете больше чем в одну машину - то зачастую все эти процедуры надо повторять с каждой машиной, да ещё и периодически таща машину на руках. Знакопеременные нагрузки, зачастую на пределе возможного и частенько - без перерыва. Хуже лапничанья выматывает только тест Купера. Капча 469 двачует. мимолапник
>>2231963 >Ты совсем поехавший Да, ёпт. самизнаетекто" - это же отделение от "саминезнаетеникто, поэтому там всё правильно написано. Муссо-кун - это нейтральное неймфажество. А редуцировалось в самизнаетекто - это уже тщеславие, гордыня, спесь. Подпись "Хельмут фон Мольтке" лишь подтверждает это. Хе́льмут Карл Бе́рнхард
>>2232095 Лапник, мы про эндуру говорим, а не про твой двухтонный гроб. Что такое лапникмобиль я знаю, но эндуровод же говорил что объедет весь ад, а если и застрянет где, то мот выносится одним человеком без проблем. самнезнаюкто
Тот кого нельзя называть, у меня к тебе вопрос. Ты же перед покупкой муссяндры раздумывал о покупке делики. Вот у меня тоже в жопе засвербело взять машинку побольше нивы и не очень задорого, и не уаз, лол. Попалось на глаза такое вот ведро https://www.avito.ru/samara/avtomobili_s_probegom/mitsubishi_delica_1990_434840577 На то что она не ВАЛИТ, мне похуй, на коцаную кузовню тоже, покрашу на досуге в камуфляж если что. Курить весь форум по деликосу это конечно хорошо, но охуеешь. В вики написано, что рама на L300 интеграшка и я так понимаю за 24 года она сгнила, лол. Что там смотреть-то если поеду смотреть? Правда придется сначала ниву продать, нищееб же.
>>2232348 >полностью на ходу в достаточно хорошем состоянии, который может прослужить еще много лет. ни хера он не на ходу. заднее колесо не ездит уже давно. саминезнаетекто
Кароч съездил в это говно. Ничего особенного. 1)поехали по лёгкому пути, попрыгали на колеях хуле встал в колею и ебошь, только главное в канаву не свались на краю дороги 2)на митсу АСХ мужик решил не рисковать 3)приезжали школьники на лиане, соснули и уехали сразу 4)перетер с мужиком на уазе, один из местных. Говорит он 12 лет занимается этим говном. Говорит, в этой местности похуй на резину. Главное размер колёс. Говорит, даже он на МТ из колее не выберется нихуя ибо глина. 5)Пара слов о П-спорт товарища. На холостых трясется открытая водительская дверь. Отделка салона как на патриоте. ИМХО разница в 500-600 тыщ неоправдана. 6)Местные ездят туда на тазах азазазаза на самом деле вчера были заморозки, вот они туда и проехали - слова всё того же мужика на уазе 7)В следующем году надо ставить лебедку, лифт и большие колеса и ебать всех в рот. 8)Лень фоткаться было даже, там вообще нехуй делать на самом деле.
>>2232348 Смотреть пороги и то-что-там-вместо-рамы, на месте сам увидишь, там лонжероны такие что ебать. Прям брать кинжал ножик и тыкать, сильно тыкать, как хуйцом в дупу лоли, если не проткнётся то дальше смотреть чтоб движок был норм (пусть новый аккум притащит), скидывать 25К и радоваться годноте занидорого. Но у меня есть сильные подозрения что она скорее труп чем нет.
>>2232354 Вот этого тавотоложца двачую, те же рогалики но на 70К дешевле.
>>2232354 Немного проиграл с объявления. Две машины за цену моей нивы. Конструктор по взрослому, а ездить-то мне на чем, лол, пока его собираешь? Хотя за совет спасибо, я как-то на деликах зациклился, а тавотках и прочем даже и не подумал. Паджерика второго тут на днях предлагали за 250 тыр, хочется, а денег нет. Ну почему все так плохо, плак-плак. Вот вам собака патриот на сене, снятая на фоторужье года 3 назад.
>>2232456 Ну ты съезди, посмотри. Если там dniwe присутствует и движок заводится и едет, то в принципе оно ещё поездит. Не без вложений, но всё же. Японец, хули, тогда умели делать.
Здраствуй, лапинкач. Я немножко ньюфаг, так что сильно не бейте, лучше обоссыте. Как мне видится патриот вполне себе неплохая бричка, но в ней окромя того что это рассыпающееся поделие есть 2 существенных минуса: слабый двигатель и отсутствие блокировок-блокировочек для говнолазанья. Если решение проблемы с двигателем ещё могу себе представить, то вот как запилить блокировки я ваще не понимаю. Интересует чисто теоретический аспект, мож чё почитать дадите или прост расскажите?
>>2232500 Упитано. Гуглишь каокй - нибудь оффроудшоп своего мухосранска, гуглишь сколько стоит блокировка в задний мост + компрессор и ресивер + установка. Можешь электрическую купить, был у нас тут срач что лучше, так и не решили.
Короче, впилить лок в задний мсто куда проще, чем вылечить пихло от импотенции. Ах да, пару полуосей в багажник закинь. Да и дифф тоже. Патриот такой патриот.
>>2232500 Толстовато. Патриот есть в чём упрекнуть, но вот точно не в количестве и доступности вообще любой тюнячки на него. Другой вопрос, что хз как там у него полуоси из говнометалла будут жить с межколёсными блокировками, да и так ли уж они нужны на мостовой машине, но самих лок жопой жуй.
>>2232517 Да я хочу. Только моя колесница апокалипсиса сейчас не готова к Мещёрским ебеням, так что с удовольствием с кем-нибудь поштурманю :3 А по времени что как? Я вообще планировал такой прохват как ПВД с выездом в пятницу вечером и возвращением в ДС в воскресенье, но сейчас уже ХОЛОДНОВАТО для ночёвок в ебенях.
>>2232500 Патриот вполне себе неплохая машина. Важно понять что ты хочешь от неё получить. Я што хотел получить, то и получил. Поэтому не жалею о покупке и патриот не жалеет что его купили. Вот в этом вся суть покупки автомобиля на самом деле.
Т.е. в принципе там за день проходимо, но это надо прям затемно выезжать и затемно же возвращаться, и надеяться что реального рубилова будет по минимуму.
>>2232517 Моя колесница тоже не особо готова к серьёзному лапничеванию. Но судя по фотокарточкам тех кто там уже был, на серьёзных лапникмобилях туда ездят далеко не все. Велопидоры и пешеблядки туда и зимой даже ездят. Со временем хуй знает, в выходные-то уж точно уложиться можно, это если во всякие интересные места заезжать. Ну и если не утонуть где-нибудь в болоте.
>>2232545 У меня пихло тряхнут надо и пыльники приводов менять, на этой или следующей неделе отгоняю тачку делать это всё :( Так-то спору нет, там не мега хардкор, тем более что если будут отрицательные температуры то всё подмёрзнет и будет вообще лайт.
>>2232467 Действительно, за смотр денег не возьмут. Хотя смущает, что автодилер находится в довольно злачненьком месте. Погуглил тут по быстрому, это же моя мечта — кровать на колесах, еще и полноприводная.
>>2232579 Знаешь, надеюсь, что первое надо делать на Деликах-кирпичах? шнорк. там эйр интейк находится в переднем крыле прямо за колесом лол. правда это у дизельной, но не думаю что у бензинки что-то по-другому
>>2232595 >шнорк. Объясни, зачем, если не ездить постоянно в полуметровые лужи, ставить шнорк? Чтобы максимально придушить движок максимальным сопротивлением впуску?
>>2232595 Проедусь по объявам наверное на неделе. Посмотрю на этот пиздец и может хотелка расхочется и придут мысли о том СКОЛЬКО в это надо вложить, чтобы оно ездило и не ебало мозги как Нива. Еще и муки выбора попутно, переобуваться с мудей на зиму или нет. Будет ли грязь на еженедельных заездах на рыбалку или все замерзнет нахуй.
Кароч пацаны накидайте скока примерно будет стоить поставить на патриот 32 дюймовые радиальные колёса на патриот. Видимо еще лифт нужен. А в коробку надо лезть? А полуоси менять? В тыщ 60 уложусь?
>>2232662 >Труба >Сопротивление впуску Чего? >придушить Никогда не интересовался сколько градусов у тебя аир интейк из крыла/капота в +25 - +25? Внезапно около 50, детка. Ну ты понял. Шнорк - он вообще из австралии приехал. По песчаникам сраковать, наверху воздух почище. В луже топить - секондари гоал.
>>2232662 >Чтобы максимально придушить движок максимальным сопротивлением впуску? ЧЕГО?
>Объясни, зачем, если не ездить постоянно в полуметровые лужи, ставить шнорк? Там очень высок риск залить двиг просто брызгами из лужи, фрсируемой на девятосе. Конструктивная особенность.
>>2232668 Кстати, сегодня первй раз в жизни реально откатал 8 часов за рулем патриота почти без перерыва. Не считая 15 минут на роднике и 5 минут на заправке. Спина под конец канеш начала болеть.
>>2232662 Затем, что даже если ты едешь в относительно знакомое место может оказаться, что придется лезть хоть и в небольшой но брод. Я так весной был немного удивлен. Обычно сухое место залито водой метров на 60 в длину и глубиной с половину метра. Оказалось какую-то дамбу-хуямбу смыло и залило дорогу. А ехать надо, ну я взял и поехал, хуле кастрюля на ниве в упор под капотом. Выехал сухим и здоровым. Очко конечно играло, вентилятор то постоянного привода и небольшая ошибка приводит к заливу всего подкапотного тугой струёй водички, или поломке карлсона.
>>2232669 Сыпется. В пределах ваза, но все равно начинает заебывать. Уже где-то в треде о внезапных поломках писал об отвале: сцепы (хуйня, шланг пережало), генератора (5 рублей замена), вакуумника (чуть не убился от неожиданости), помпа проходившая год, загремела, пришлось менять, цепь растянулась и пришла в негодность за 20 т.км., поменял. Ну и в довершение отвалилось крепление подушки коробки. Теперь дырка небольшая в полу и колхоз-крепеж.
>>2232721 Не совсем понял, про траверсу (щито это?). Хреновина на которой закреплены подушки коробки, держится на закладных болтах, вот они с одной стороны и отгнили. Пришлось двумя пластинами и болтами создать бутерброд который держит эту поперечину с подушками. Да, при последнем вскрытии крышки и натяжениии цепи она была двухрядкой. Вот еще один заеб-момент, натягивать цепь я уже просто профи. Съем крышки и натяг занимает минут 10, вместе с поиском новой прокладки. Короче заебало. Вот и лелею призрачные мечты, что ведовый бусик от япошек за 85-150 тысяч будет сыпаться чуть меньше.
>>2232750 Не будет. Ты тотально и методично пройдешь по всем узлам + в силу возраста возможно эта эпопея будет отягощена кузовней. Если осилишь - получишь норм машину. Нет - будешь хейтером до конца дней/возрастания бюджета.
Из плюсов - эти старики не сложнее нивы, почти все во дворе можно зделоть.
>>2232750 Я про эту, сзади кпп которая. Я в движок и не лазил практически еще так маслосъемные да сальники махнул и нахуй, пока все живо. Тоётку попробуй эту поискать не ломается, салон большой, это я по соседу сужу.
>>2232772 Она самая. Правая сторона у меня просто повисла в воздухе вместе с остатками болтов. Пришлось высверливать их (крепкая хрень между прочим), искать кусочки хорошей стали и крепить заново.
>>2232767 Кузовня не пугает, маляр (не автомаляр) по профессии и с краскопультом уже 10 лет не растаюсь. Железки по заверениям японофанов не сильно дороже вазозапчастей, правда не знаю производят ли их для такой древности. Или те самые разборочки? Быстрый гуглежь по тойоте показал, что привод врубается через вакуумник, не совсем понял как, но это уже сложнее чем рычажок блокировки в ниве, лол. Чего осиливаешь? Как прогресс?, сильно ли затратно, по сравнению с росавтопромом?
>>2232824 Температура воздуха на впуске. А 50, потому что под капотом ЖАРКО БЛЯДЬ А вот шнорк с улицы берет, так нагреться не успевает, сорт оф колд интейк как у сракеров
>>2232675 >Шнорк - он вообще из австралии приехал. По песчаникам сраковать, наверху воздух почище. В луже топить - секондари гоал. ну так выведи его в салон автомобиля, там воздух ещё чище, лол.
>>2232810 Эмм, его не залило, он был полностью в воде, ну или волшебным образом волна поднятая бампером и прочии флуктуации пространств его не затронули. Даже не заморачивался, хуле с ним будет? Хуже когда волна перехлестывает в радиатор, карлсон хуярит воду в подкапотку и заливает трамблер, катушку и блок зажигания, вот это всё, привет. Хуже только залив воздухана и гидроудар.
>>2232838 >А вот шнорк с улицы берет, так нагреться не успевает, сорт оф колд интейк как у сракеров Так нахера на такую высоту тащить? У нормальных машин впуск в прохладном месте, тазоеб.
>>2232819 >привод врубается через вакуумник Скорее всего имеются в виду вакуумные хабы, в случае смерти меняются на механические и дальше десятилетия ездятся без мозгоебли.
>Железки по заверениям японофанов не сильно дороже вазозапчастей, правда не знаю производят ли их для такой древности Зачем вообще на эту некроту в принципе искать новую кузовню? Бери просто негнилую и всё. Железа на рисовые поделия жопой жуй. было джве японки-хуй
>>2232851 Про железки не совсем верно выразился. Имел в виду запчасти, а не кузовню. По моим последним наблюдениям наши тоже неплохо лупят за кузов. Дверь задняя на патрик, по словам товарища стоит в районе 20 тысяч. Это без стекла, общивки, моторчиков и прочего.
>>2232999 31" Да У Команданте, 19К материалы (амморты Монро какие-то, пружины Каяба, накрутка родных торсов) и работа суммарно.
Сейчас арки порезаны, есть мысль попросить у кого-нибудь колёса 33 на 15-х дисках с отрицательным вылетом, может и так влезут. Палыч говорит, что без бодика больше 31 не лезет, но блядь хочется проверить.
>>2232674 32 колёса (по факту 31.6) на патриот ставятся вообще без нихуя. Езжу на абсолютно стоковой машине именно на таких колёсах. Тяга по идее становится поменьше (процентов на 10), но я не заметил, летаю как раньше, лол. Если надо, лечится грузовыми парами в мосты (около 12к с работой). Патриот-кум
>>2233248 На форумах обсуждалось уже, это что-то уровня выхлопа в салон только более изощренное и ждать дольше, обоснований не помню, но срача по теме было много.
>>2233263 Но ведь короткий член это стандартная доёбка до любого человека которому завидует обвиняющий. Мол "хаха у него всё есть, зато член короткий ))".
>>2233255 Не знаю, странно, ничего не должно идти оттуда. >>2233265 Согласен. Однако, вспомнил один момент. По регламенту РАФ, воздухозаборник не должен вообще идти через салон(так на УОЗах делали, еще на чем-то). Связано это с пожароопасностью.
>>2232005 Первым делом пройдемся по "немощному" - можно и так сказать, да. При сухой массе эндуро 136кг (всякие yamaha tt250r, honda xr 250) накидываем сверху вес всяких багажников, навигаторов, защит, получаем уже 150кг (примерно), далее идет бензин + масла на замену, уже 190кг. Потом шмурдяк, в который входит палатка, спальник, одежда для бивуака, обувь для ходить пешком, набор инструмента, посуда, горелка. Уже за 200-210кг. Далее накидываем запас еды + воды. И получаем 210-220кг. Все висит на жопе мотоцикла, прощай развесовка, привет нагруженное заднее колесо и высокий центр тяжести. Теперь прикидываем усредненный маршрут, пускай это будет стандартная автономка в уральские горы. В низинах мы имеем заболоченные колеи или просто болота, по которым мы объезжаем эти колеи. Ну или просто лужи с грязью, очень большие лужи, я видел лужи по 200м+ и глубиной больше метра. Такие лужи ты опять объезжаешь по болотам, или тонешь в них, а потом реанимируешь мотоцикл. Потом горы - те же колеи, заболоченности меньше, но ручьи в них, т.к. в горах любая колея превращается в ручей. С корнями деревьев. Везде эти ебучие скользкие корни. Ну или сухие участки, но с камнями, те камни, на которых внедорожники рвут мосты. Отдельно стоит упомянуть курумники, они же каменные реки. Местами броды, причем такие, что приходится прикидывать и протаптывать траектории, ибо воды много, и есть сильное течение, то течение, которое переворачивает или стаскивает внедорожник. И все это приводит на мотоцикле к постоянным застреваниям, падениям и усталости. Не падаешь ты только первые сто метров, потом первое падение на каком-то ебучем корне-камне-подъеме из колеи и начинаешь уставать. А усталость накапливается как снежный ком. На 50-м падении-подъеме мотоцикла-вытаскивании из засады ты проклинаешь себя за то что сюда поехал. На 100-м падении-подъеме мотоцикла-вытаскивании из засады приходит апатия, ты садишься рядом с мотоциклом и говоришь "Я! Никуда! Дальше! Не! Поеду!", но встаешь и едешь. И с каждым падением ты все сильнее устаешь. Знаете что это напоминает? Жим лежа напоминает, есть же тут люди, которые в зал ходят, ну или на турник, или марафоны бегали. А теперь представь что у тебя, на протяжении двух недель, каждый день это один большой подход с максимальным весом. Один бесконечный подход. Удобно ходить три дня в неделю в зал, или бегать раз в неделю, но тут физическая нагрузка весь ебучий день. Сухой участок длинной 50 метров и без камней - отлично, считай отдохнул на ближайшие три часа. Через три часа ты видишь еще один такой участок. И у тебя есть два таймера - срок поездки и световой день. Нужно успеть за свой отпуск съездить до конечной точки маршрута, а за световой день успеть проехать как можно дальше, т.к. все задержки в пути удлиняют поездку и ты уже не успеваешь к концу отпуска. Так почему же два приема пищи? Потому что вечером хочется жрать, банально не можешь уснуть на пустой желудок. Поэтому ты готовишь простую еду, которая не отнимает много времени и жрешь так, чтобы желудок набился и ты мог уснуть не обращая внимания хотя бы на него. Овощи. Какие овощи выживут в такой поездке, холодильник то не завезли. Фрукты, ну если сухофрукты можно назвать фруктами то да, фрукты в поездке есть. А еще в сраную деревню и в этот сраный магазинчик с надписью "Продукты", где ты добивал сумки и н.з., забыли завезти ахуенные протеиновые батончики и ты берешь сникерсы, которые там пролежали три года. Можно ли было закупить что-то другое? Да, конечно можно, и сожрать в предыдущие несколько дней, до этого последнего очага цивилизации. Слишком много на себе не увезешь. Ты и так понимаешь что взял немного (кило десять) лишнего. А теперь про второй прием пищи - завтрак. Завтрак, это вчерашний ужин. Солнце уже высоко, ехать уже надо, таймеры безостановочно тикают. Разогреть вчерашнюю еду, съесть и ехать. Ехать, ехать и ехать. День сурка во все поля. Каждый ебучий день - встать, НАдеть сырую и грязную одежду, скидать шмот в мешки, проинспектировать мотоцикл и ехать дальше. Уставая, худея, заябываясь.
Зачем же ехать в такие поездки и устраивать себе лишения? Чтобы было что вспомнить и о чем написать на анимешном форуме для девочек, примерно как тут, да. Горжусь собой, я молодец, да. Собирайся и едь в походик, потом будешь себя тоже говноедом считать, но это явно лучше чем сидеть дома на диване. Попробуй, рекомендую, брат жив.
Да хули распинаться и что-то кому-то там в интернетах доказывать, тем более собеседникам, у которых аргументация уровня /b/, а взгляд на жизнь с дивана.
Кароч у меня патриот не завелся, ниче не щелкает аккумулятор новый ставил и тишина, вчера на гремячем мостом в камень ебнулся мостом может быть из-за этого?
>>2233354 >ниче не щелкает аккумулятор новый ставил и тишина Проверяй все разъемы под капотом. на катушку 12 вольт приходит? на стартер? Ищи по схеме от стартера (если на нем нет 12 В) дальше. Также может ебать мозги сигнализация. самизнаетекто
>>2233437 Иллюстраторы, порой, тоже годно изображают недавно в журнале каком-то видел статью, посвященную юбилею какого-то иностранного иллюстратора. Там были приведены некоторые примеры его работ, из которых было все отлично понятно, каким образом, например, работает электростанция. Было все, начиная от подготовки топлива и заканчивая схемой выдачи электрической мощности. К сожалению, не могу сейчас нагуглить, чтобы прицепить к посту.
>>2233529 Начнешь под хвост баловаться. А так охуенный аппарат, обязательно проверяй кузов/раму и работу мех.лебедки если стоит. По дороге не едешь, а плывешь как на корабле и места внутри очень дохуя.
>>2233560 В вк найти, хочу фото ебалайки посмотреть, а то в теме не отображаются. Сзади а-рычаг остался или тяги вернул? Можешь днище на подъемнике и передние лонжероны сфотографировать?
>>2233560 там ни хера не лонжероны, а чо-то типа рамы из профиля 4 мм. сзади а-рычаг. машина своенравная получилась как баба. а фамилию сам на нива-клубе спроси.
>>2233662 В Мещёре Космопоиск тусуется вместе с Чернобровом во главе, всё Шушмор пытаются найти и рептилойдов. Аномальная зона там, говорят. Берёзы с квадратными стволами и всё такое.
>>2233683 Да, есть такое. Блядь я сколько езжу по всяким хтоническим местам Россиюшки и её окрестностей, но ни разу никакой крипоты или аномальщины не видел. Вот вообще. А хочется. Печалька.
>>2233766 >Не троллим а обоссываем. Он это, он. Один такой. хуйней вы занимаетесь, товарищи. вы уже нассали лужи грязи, а ромка по ним ездит. весь патрик в говне. вы ему завидуете, потому что у него есть тян?
>>2233327 А поясни-ка диванному мне про квадроциклы. Их, например, гораздо реже приходится ставить на колёса, проще равномерно распределить вес, можно поставить лебёдку, гребут в четыре раза большим количеством колёс и так далее. Из минусов сходу вижу только сложную систему привода: раздатка, всякие оси/полуоси с карданами и шрусами вместо цепи и шестерён. Ну и хуярить по тропинке быстро-быстро на них сложнее. С эндурами опыт говнолазанья нулевой, на квадриках почти нулевой.
Алсо, про жрать ты всё верно пишешь, как бывший пеший походник говорю. Только у нас сникерсы были вкусняшкой: две штуки на группу в десять человек распиливали не каждый день и жрали с чаем, причмокивая, а так сублиматы с крупами во все поля утром/вечером, днём супчик или сухомятка. Кстати, вы каким составом ездили? Не пробовали каждый день назначать специального хуя, который готовит ЖРАТ на всех, а потом чередоваться на этой должности?
>>2233908 А чем тебе её фигура не угодила? Ну не йоба фотомодель, ну да мне как-то похуй на них, у таких обычно кроме фигуры и смазливого ебала вообще ниухя нет включая умения забористо ебаться. Сиськи есть, жопа скорее всего тоже, какого-то прям кримильного пуза я не вижу, вроде ок для своего возраста.
>>2233917 Да ты девственнота по ходу, с таким максимализмом в отношении внешности бабы очень палишься. Нормальная здоровая девка, вообще хз к чему тут придраться.
>>2233929 А твоя левая ничего так, я бы поняшил. Девчачья, правда, какая-то. >>2233934 Жирновато 3.5 ставить за такую рожу. Ты ж её всяко чаще фигуры будешь наблюдать.
>>2233935 Пошукал её тентаколь, твоя правда, рожа не ок. На тех двух фотках лучше, чем на других. Очень крупные черты литса делают его немного мужиковатым. Не крокодил, но мне такое уже не ок.
>>2233950 На первых двух фото получше, чем на том. Ещё она зачем-то рожи корчит на камеру, как будто черчесова унюхала, а от выражения лица его "красота" дохуя как зависит. >>2233946 >>2233941 Уймитесь уже, у меня тоже не 5/5.
>>2233986 А вот это спорно. Судя по её тентаклю - обычная потреблядская ТП. Ни души, ни интересов, ничего примечательного. Потому, наверное, и ходит в 30 лет в девках.
>>2233813 Бобба, с квадриками вроде все ок, но... Вроде едет хорошо, но жрет много, а бак не сильно больше чем у эндурика, хотя везет он больше чуть больше чем эндурик, но меньше чем любой маленький жип. Плюс на квадриках нет возможности делать большие грунтовые или асфальтовые перегоны. То есть к квадрику нужна машина и прицеп. Обслуживание квадрика, особенно у официалов - на уровне легендарных цен легендарного гелендвагена. Это на Аляске он необходимость и средство для вскопать огород, увезти убитого оленя, ну цены низкие на все, а у нас смело накручивают 200%, а то и больше. Да, не спорю, проходимость отличная, но тюнинг на него опять-же надо, с мотоциклом по-другому и едешь ты по-другому. Ну и отдельная тема для разговора - устойчивость. Переворачивается он тоже, причем в тех местах, где мотоцикл проехал бы нормально из-за своих габаритов. Ну а переворачивается он так шикарно, что в большинстве случаев накрывает ездока и если это случилось через жопу, то ВНЕЗАПНО накрывает собой ездока и катится до конца склона, останавливаясь либо на выкате, либо об березу, по пути теряя элементы декора и всевозможные колеса с приводами, багаж, рули и т.д. Мотоцикл просто ложится в таком случае на бок. http://www.youtube.com/watch?v=tkmsGEOfgA8#t=45
Состав разный, постоянного не было, поэтому часто рандомный повар. Перед продажей я вообще один ездил волк одиночка йопты, одному было проще и сложнее, проще по таймерам, не на кого орать, сложнее в плане - застрял, сломался, получил травму.
>>2233393 Бля это не схема, а уебанство. Есть правильная ч/б схема в формате pdf с подписями проводов. В это файле можно пользоваться поиском по подписям. В твоей схеме ты заебешся высматривать куда идет провод.
>>2234321 Ты тредом ошибся. >>2234310 >жрет много Во сколько раз больше эндурика? Можно ж коньистру с собой возить. >Обслуживание квадрика Хули там обслуживать, он же простой как хуй знает что. Запчасти из-за бугра таскать. Не? Вы ж эндуры свои на коленке перебираете, небось, капиталка-капиталочка, поршень там заменить, вот это всё. >особенно у официалов Вообще пушка. >переворачивается он так шикарно, что в большинстве случаев накрывает ездока Да, про это наслышан, и про характерные переломы кистей рук тоже. Видео заебца.
Нед, дел до жопы и пеки пока под это дело нет. Можыд в декабре и то и то появится. ВОГ на третью арму переехал уже? Как там с глючностью и рациями? Зиру так туда и не затащили?
https://www.drive2.ru/l/4762841/ >Не совсем в замен, на роль тревел-мобиля у меня сейчас взят Паджерик. Скоро расскажу, если все выгорит)) Не проходимец, сразу скажу
>>2234497 Включаем диванную кукаретику. На эндурик (250сс) можно бак тюненый поставить, они бывают на 22 литра (бывают больше), в бездорожье средней тяжести получится что его хватит на 200+км (из расхода 10 на 100), у квадриков обычно бак на 20 литров, это у гризликов и всяких брп, его хватает в тех же условиях на 100-120км. Теперь прикидываем что у мотоцикла 20 литров в канистрах (психи возят больше, я возил 35л), можно и больше, если хватит сил хватит по бездорожью таскать. Выходит плюсом еще 200 км (350 у меня, лол). Итого 550км можно проехать, с учетом хороших дорог, все 600. Далее идет конкретно по БРП. Квадрик без пассажира везет 150кг примерно. Но тут, помимо веса, будет еще и объем. Выходит что для той-же дальнобойности в бездорожье надо литров 100. Теоретически можно, да, но квадрик быстро "устанет" с таким грузом. По деньгам на расходники, как пример - граната без пыльника, у официала, стоит 18т.р. сейчас. А там еще и пыльник, но благо от одного из опелей подходит. Можно заказывать заранее из сшп, стоит граната 160 далларав, плюс доставка в Россию. Не напасешься. Ибо граната это реально расходный материал. Я как-то, после одной из поездок на 50км с заездом в жесткое болото, менял обе передние гранаты ибо пыльники кончились от ранений ветками, а грязь убила гранаты. Ну и учти что современный квадрик это куча электроники, включая всякие электроусилители руля. Который, кстати, на большой резине в говнах, тоже быстро из строя выходит. Эндурик в этом плане проще, там ломаться почти нечему. Зимой разборка-сборка одноствольного двигателя, резинку в круг, подшипнки, в вилке масло поменять. И все. Масло в 250сс надо 1.1 литра, можно брать всего пару канистр. В одной из поездок, оставили масло в закладке после бродов, пробили картер, законопатили его ветками и глиной (лил раз), залили масло с вилки (лил два), а там его тоже литр и выехали с маршрута. Правда двигатель потом выкинули, но главное было выехать, расходы похуй же.
Не, я его вообще редко вижу, больше с аноном, гв и 105-м общаюсь, капарзе привет передал, он тебя нахуй послал. Арма 3 в декабре, вроде как. Я ж там на воге, как настоящий НОУЛАЙФЕР, теперь в игроадминистрации.
>у квадриков обычно бак на 20 литров, это у гризликов и всяких брп, его хватает в тех же условиях на 100-120км. Т.е. примерно в два раза. Ну и плюс учесть, что заброска-выброска делаются при помощи пекаба/прицепа. >граната без пыльника, у официала, стоит 18т.р. сейчас >из сшп, стоит граната 160 далларав Официалы такие официалы. >Не напасешься. >современный квадрик это куча электроники А нормальных не делают уже, что ли, чтоб подольше ходило и пореже ломалось? Утилитарщину там какую-нибудь. Жители Аляски той на чём-то же таскают своих оленей. И чому б не захуярить карданные передачи обслуживаемые вместо шрусов? ещё можно спросить про МОСТОВОЙ квадрик, но это будет убертолсто или гипердиванно Кстати, на квадриках в принципе ездят куда-то дальше, чем кружок вокруг ранчо навернуть или за водкой в соседнюю деревню? Как ни читаю про мотопутешествия, так там везде эндуры роняют-поднимают. >пробили картер, законопатили его ветками и глиной Люто проиграл. Надолго-то хватило?
Капарцо в своём репертуаре, лол. Хуй знает, раньше декабря числодробилку всё равно не соберу, а там можно будет и вкатиться на третью-то. Но на ВОГе один фиг нет души, а Зира со своими антивогоаутистами дрочил коопчики противботав в последний раз, когда я заглядывал.
>>2234707 Посмотрел сейчас на этот пажеро-спорт-нипроходимец и вспомнил, почему-то, одного деятеля на прадике 90-м. В общем суть - поехали эвакуатором работать на одних соревах, точнее вызволять из плена болота одного уаза ТР2, на котором был порван мост и сожжена лебедка. У нас 80-й дизель атмосферник на мешалке и куперах 35х. Много-много ездили по ураловским колеям, уперлись в деревцо бампером, выдернули бедолагу и потихоньку с этим спасенным недоприводом поехали в лагерь. И тут сзади быдло-ксенон маргает, ревун корабельный ревет. Прижались, пропустили. И нас обгоняет белий-белий прадик. Причем идет как хороший трофи трак, с прыжками и падениями, по ураловской колее, с перекидываниями то в левую, то в правую, из стороны в сторону, на скорости за 60кмч. Ну мы покрутили пальцем у виска и дальше поехали не спеша, так как дорого хуевая, больше 10-20 кмч не комфортно ехать. Приехали в лагерь, сидим, чай пьем, спасенные за воткой ушли, для "отблагодарить". Подходит к нам какое-то чудо, а мы стоим отдельно кукурузотусовкой, и спрашивает - а у вас запаски на прадика случаем нет, мне до шиномонтажки надо, а я два диска сломал. Выясняется что это то чудо с прадиком-прыгунком, доскакался в колеях. И тут я ему задаю вопрос "Ну как машина? Надежная?" и получаю в ответ ахуенную фразу "Крепкая, нормально, мне нравится! Вот только на прошлой неделе мост порвал, коробку поменял, ну там раздатку еще, а сегодня вот турбина сдохла. А так все ок, мне нравится!"
>>2234707 Блядь, он недавно сам себя обул на капремонт Дэфа в подарок, еле наскрёб бабла на осетинский Патрол, и вот уже обмазывается новым МПСом. Жопа моя в клочья. Вместо понятины вот вам крепостная.
>>2234730 >И нас обгоняет белий-белий прадик. Причем идет как хороший трофи трак, с прыжками и падениями, по ураловской колее, с перекидываниями то в левую, то в правую, из стороны в сторону, на скорости за 60кмч. Дурак он. Трофи-траки видел, слова "pre-runner" не знает, а так же поездить хочется сам такой, вваливаю по грейдеру 120+, но прыгать ссу. А ведь мог бы купить более подходящую повозку, вварить раму и потратится на наборчики из магазина вместо замены мостов и коробок.
>>2234726 По официалам, в моем зауралье только у них в наличии почти все есть, то есть если ты ВНЕЗАПНО отрываешь рычаг, а ездить надо здесь и сейчас, то у них он в наличии есть. Вообще со своим местным официалом именно этой марки у меня очень хорошие отношения, но вот скидку большую один хуй не получить. Вообще, сугубо по мне, брать надо сайжбайсайд, удобно и прикольно, считай как на машине ездишь, но всякие брп - дорого, а китайское говно такое говно что пиздец говно, лучше уж пешком ходить, чем на них ездить. Сугубо мои хотелки на будущее - для дальняков взять тяжелый эндуро, хотя под вопросом, ибо ценник от 500+ кусается и комфорта хочется, чтобы без этих вот перемог с ветром и дождем в лицо, поэтому, будут деньги - возьму себе что-нить внедорожное, но не российские поделья, так чтобы открывать каталоги сшп и выбирать тюнинговые детальки. Как идеал для меня на данный момент Вранглер с двумя лебедочками, нормальными мостами, блоками и на 35" тслках.
Пикча рандом.
могу дать тс одних товарищей, которые ботиков гоняют и вог не любят, сидят в вэгэ
>>2234737 >новым МПСом И пузотеркой! Вдобавок судя по инстаграммчику, он котирует минимум камаро, а последний сракопузотер был ягуар-купе. Небось какой - нить порше купит еще.
>>2234752 >брать надо сайжбайсайд, удобно и прикольно, считай как на машине ездишь Никогда не понимал этого, кстати, ведь есть Suzuki Jimny. Если отпилить двери с крышей и вварить каркас, то он даже лучше будет: мосты, вся хуйня и запчастей с тюнячкой жопой жуй. >всякие брп Щито это? Ты не забывай, я с мототехникой диван полный, брал квадры в прокате и охуел от щастья, теперь подумываю собственным обмазаться. А то как же это: пикап и без квадрика в кузове. Непорядок. Причём если обмазываться, то для начала не угорать по хоркору пешеблядью наугорался, максимум приехать куда-нибудь, поставить лагерь, покататься вокруг пикапа или там в радиалочку съездить на день-два, потом вернуться. Это вообще практикуется квадроводами у нас? >так чтобы открывать каталоги сшп и выбирать тюнинговые детальки И охуевать от стоимости и сложностей доставки. Я себе бампер всё никак не привезу, потому что он джва метра в длину. Или от их массы: самолётом дешевле $9 за кило хуй найдёшь, морем обычно $4-5, но ждать три месяца. >Вранглер с двумя лебедочками В треде был рэнглеровод, но у него сорт оф некро.
>>2234759 Лайт покатушка какая-то, можно проехать не убирая ног с подножек, лил. И без груза. Слабаки в общем. Вот тебе пример с болотом нормальным, жипы обычно в таких тонуть начинают. http://www.youtube.com/watch?v=jqGAinUGEVA
>>2234772 Да какие - то странные параллели, возможно он тут одупляется, форсит патриоты и паджерики, делать - то по вечерам в палатках нету, зарабатывает по принципу +15.
>>2234771 Кароче, для твоих целей пойдет БУ китаец какой-нить CF MOTO X6 рублей за 200+, но готовься к ремонтам. Будешь в пикупе возить. А вообще большая часть поездок у большей части населения - приехать в пятницу вечером на озеро (мото, квадро, жиперы), разбить лагерь, забухать водки, пожарить шашлыки, прокатиться недалеко, разъебать технику, отоспаться и в воскресенье поехать домой. Вся суть.
Пикча опять рандом, не хочу фейсы со своего архива показывать, но вся суть.
>>2234711 >аноном, гв и 105-м Бля, потсоны, я же ваши трансляции на вг ещё года джва смотрел, тоже очень хотелось к вам, но лень так и не преодолел. Если будете мутить арму, позовите, а? Может и местные аноны подтянутся. Вторая арма есть.
>>2235023 >Да нормально они ходят блеать. Я тоже всем так говорю, т.к. у моего маленького гаражного сервиса договор с одним местным дилером на обслуживание вот таких вот CF, Stels и другой китайской поебени. Отлично они ходят, нахуй вам брп, берите китайцев, тот же хуй, только дешевле! http://www.youtube.com/watch?v=zNbJ0V4DFTc
>>2235219 Фокс и Изи расформированы, или вы этих парней туда понабрали? Не в курсе новостей политики. >>2235081 в пизду эти массовые зарубы с форумным быдлом, давайте лучше соберёмся толпой, возьмём этих парней из симмер-треда, поднимем собственный сервер и будем лампово няшится стенка на стенку. Или коопчики проходить, на хамви под обстрелом лапничать.
>>2233327 И ты после этого ненавидишь пеший и велотуризм? >Удобно ходить три дня в неделю в зал Ниет. Нифига не удобно, много времени уходит, смысла ноль. Ежедневный по возможности функциональный тренинг наше все. >А теперь представь что у тебя, на протяжении двух недель, каждый день это один большой подход с максимальным весом В этом ваша проблема. Есть родственник, его два раза в год жалит петух и он бежит на лыжах или в настольный теннис играет, после чего неделю жалуется, как у него все болит. С овощами хуй с ними, это я так, но сухофрукты, орехи, батончики можно и заранее взять. Один такой батончик или 50гр орехов с черносливом вполне себе обед и мозг не охуеет от недостатка глюкозы. Если хоть раз вваливал целый день на велосипеде поймешь. >Да хули распинаться Хуй знает зачем ты распинаешься )) самизнаетекто
>>2235906 On our next pokatushki, we have managed to break the CF MOTO 500, sorry that it was not possible to remove the camera itself coup Zheka on quadra ... But blocks broke and that's a fact. Okay himself whole, and all my fault harmless half-meter bush ...
Тут много кукарекают о том, что америкосы дешёвые, но на самом деле нет, поэтому нибирите. Сейчас будет кулстори. Забарахлил стояночный тормоз, закатился в профильный сервис, там сказали, что обе оплётки тросиков по пизде и колодочки тоже всё это независимо от штатной гидравлической тормозной системы, захотели 13 тыщ за эти запчасти. Я охуел, полез в электронный каталог и на амазон. Получилось $98.47. Пиздец, короче. Реальная история, я не тролль.
>>2235404 >И ты после этого ненавидишь пеший и велотуризм? В нем меньше проезжаешь-проходишь, плюс проблемы с заброской. В крайнем мотопоходике было 3к км, из них 500 гравиек, и 600 люто пиздецового бездорожья в условиях автономки. Я же не на физуху жалуюсь, а на то что пешком и на вело у тебя меньше переходы получаются. Ну и лучше все на технике везти, чем на себе тащить. >В этом ваша проблема. Вообще-то в межсезонье ходишь в спортзал, готовишь мотоцикл и снарягу. В начале сезона начинаешь вкатывать местные маршруты однодневки налегке, но в жестких условиях. Потом двух-трех с грузом и снаряжением, с которым потом пойдешь в многодневки, проверяешь - подходит ли оно, если не соответствует ожиданиям - меняешь. Потом уже катишь многодневку на разряд, лил. У меня сейчас гордое звание "кмс по спортивному туризму". >>2235318 Фокс жив, а там доброчаньки, но играем одним отделением, иногда занимаем полтора, на воге, да. >>2235750 1KZ-TE не, не слышал facepal.jpg
>>2236024 1. Регистрируешь маршрут в МКК 2. Едешь в поход 3. Пишешь и сдаешь отчет 4. ??? 5. Профит
Хотя там есть ебля что с категориями. Сначала ты получаешь первый разряд на маршруте первой категории, а потом ВНЕЗАПНО идешь в шестую категорию, но с человеком у которого уже есть звание МС и у него есть опыт таких маршрутов, а инача "Ко-ко-ко, так низя! Что вы делаете! Хуй вам, а не разряды!". Так что, если не пугает бумажная волокита со всей этой хуйней, дерзай и твои покатушки в лес превратятся в СЕРЬЕЗНОЕ ДЕРЬМО С СЕКУНДОМЕРОМ И ТАЙМЕРОМ.
Наш Лапник-блог
The Lapnique Blog
http://lapnique.blogspot.ru/
Архив тредов:
#00 http://2ch.hk/au/arch/res/550481.html
#01 http://2ch.hk/au/arch/res/582995.html
#02 http://2ch.hk/au/arch/res/610577.html
#03 http://2ch.hk/au/arch/res/622909.html
#04 http://2ch.hk/au/arch/res/642631.html
#05 http://2ch.hk/au/arch/res/650695.html
#06 http://2ch.hk/au/arch/res/661908.html
#07 http://2ch.hk/au/arch/res/671256.html
#08 http://2ch.hk/au/arch/res/677834.html
#09 http://2ch.hk/au/arch/res/685398.html
#10 http://2ch.hk/au/arch/res/704916.html
#11 http://2ch.hk/au/arch/res/717003.html
#12 http://2ch.hk/au/arch/res/744826.html
#13 http://2ch.hk/au/arch/res/756113.html
#14 http://2ch.hk/au/arch/res/777205.html
#15 http://2ch.hk/au/arch/res/793876.html
#16 http://2ch.hk/au/arch/res/803029.html
#17 http://2ch.hk/au/arch/res/820007.html
#18 http://2ch.hk/au/arch/res/831651.html
#19 http://2ch.hk/au/arch/res/844677.html
#20 http://2ch.hk/au/arch/res/853944.html
#21 http://2ch.hk/au/arch/res/867667.html
#22 http://2ch.hk/au/arch/res/886731.html
#23 http://2ch.hk/au/arch/res/902064.html
#24 http://2ch.hk/au/arch/res/912430.html
#25 http://2ch.hk/au/arch/res/920967.html
#26 http://2ch.hk/au/arch/res/935771.html
#27 http://2ch.hk/au/arch/res/949482.html
#28 http://2ch.hk/au/arch/res/958709.html
#29 http://2ch.hk/au/arch/res/964187.html
#30 http://2ch.hk/au/arch/res/967643.html
#31 http://2ch.hk/au/arch/res/973229.html
#32 http://2ch.hk/au/arch/res/987810.html
#33 http://2ch.hk/au/arch/res/1002015.html
#34 http://2ch.hk/au/arch/res/1019461.html
#35 http://2ch.hk/au/arch/res/1061690.html
#36 http://2ch.hk/au/arch/res/1086933.html
#37 http://2ch.hk/au/arch/res/1110054.html
#38 http://2ch.hk/au/arch/res/1140970.html
#39 http://2ch.hk/au/arch/res/1175424.html
#40 http://2ch.hk/au/arch/res/1207429.html
#41 http://2ch.hk/au/arch/res/1239494.html
#42 http://2ch.hk/au/arch/res/1282977.html
#43 http://2ch.hk/au/arch/res/1316775.html
#44 http://2ch.hk/au/arch/res/1344017.html
#45 http://2ch.hk/au/arch/res/1366527.html
#46 http://2ch.hk/au/arch/res/1396069.html
#47 http://2ch.hk/au/arch/res/1424610.html
#48 http://2ch.pm/au/arch/res/1456221.html
#49 http://2ch.hk/au/arch/res/1498202.html
#50 http://2ch.hk/au/res/1538210.html
#51 http://2ch.pm/au/res/1557211.html
#52 http://2ch.hk/au/res/1573646.html
#53 http://2ch.hk/au/res/1594599.html
#54 http://2ch.hk/au/res/1614193.html
#55 http://2ch.hk/au/res/1637582.html
#56 http://2ch.hk/au/res/1664681.html
#57 http://2ch.hk/au/res/1709630.html
#58 http://2ch.hk/au/res/1745857.html
#59 http://2ch.hk/au/res/1763308.html
#60 http://2ch.hk/au/res/1785938.html
#61 http://2ch.hk/au/res/1797764.html
#62 http://2ch.hk/au/res/1807762.html
#63 http://2ch.hk/au/arch/res/1816059.html
#64 http://2ch.hk/au/res/1831872.html
#65 http://2ch.hk/au/res/1842088.html
#66 http://2ch.hk/au/res/1851615.html
#67 http://2ch.hk/au/res/1860886.html
#68 http://2ch.hk/au/res/1873883.html
#69 http://2ch.hk/au/res/1885713.html
#70 http://2ch.hk/au/res/1890769.html
#71 http://arhivach.org/thread/19264/
#72 http://arhivach.org/thread/19265/
#73 http://arhivach.org/thread/20019/
#74 http://arhivach.org/thread/20988/
#75 http://arhivach.org/thread/22304/
#76 http://arhivach.org/thread/23316/
#77 http://arhivach.org/thread/25592/
#78 http://arhivach.org/thread/27237/
#79 http://arhivach.org/thread/28471/
#80 http://arhivach.org/thread/28985/
#81 http://arhivach.org/thread/30213/
#82 http://arhivach.org/thread/31243/
#83 http://arhivach.org/thread/32273/
#84 http://arhivach.org/thread/34160/
#85 http://arhivach.org/thread/35702/
#86 http://arhivach.org/thread/36466/
#87 http://arhivach.org/thread/37583/
#88 http://arhivach.org/thread/39199/
#89 http://arhivach.org/thread/40364/
#90 http://arhivach.org/thread/41263/
#91 http://arhivach.org/thread/41731/
#92 http://arhivach.org/thread/42328/