Вкатился проплатился
Вкатился в горку, и заглох, трогаясь
Екб анон, порекомендуй школку/инструктора, молю
Аноны как вы боролись с страхом езды после получения прав?
Боюсь кого то сбить и присесть на бутылку после этого, когда ездил с инструктором вообще даже не думал об этом, а как сел один так страшно стало.
Боюсь кого то сбить и присесть на бутылку после этого, когда ездил с инструктором вообще даже не думал об этом, а как сел один так страшно стало.
Завтра, сегодня уже, иду записываться в автошколу. 18 лвл, нищук. Какие подводные?
Отложил 50% от стоимости обучения на пересдачи, бензак инструктору, справку, учебники и так далее?
>Отложил 50% от стоимости обучения
Планирую брать у мамки.
>бензак инструктору
Об этом не подумал. Справка это которая медкомиссия? Осилю.
>учебники
Чего?
Как преодолеть свои страхи?
30 лвл, за руль никогда не держался, к авто не было интереса всю сознательную жизнь, но нужно срочно получать права и обзаводиться жоповозкой, ввиду причин как с работы, так и скорого появления личинуса, на такси не наездишься.
Только начал обучение в автошколе, пока теория, за руль садиться панический страх, часто вижу сны, где я за рулем, но нихуя не могу особо ехать, потому что не умею, лол. и от этого во сне НЕУДОБНО
Ну просто это не твоё.
Отправляй жену в автошколу.
Страх уйдет, когда почувствуешь, что ты управляешь авто, что она поддается тебе, что ты решаешь и можешь вырулить из любой ситуации.
У нее уже есть права, уже года 2, лол. Хотя тачкой так и не обзавелись, постоянно деньги на путешествия впуливали. Не видели в ней необходимости особой, такси спасало, а если поездки за город - всегда с друзьями на их авто гоняли
Надеюсь, что так и будет. Спасибо, анонче
Не давай ей водить, если 2 года уже без практики. У женщин СТРАХ. И он не такой как у мужиков, когда соображалка быстрее работает, а страх их сковывает, думать не дает.
Я к тому, что авто берите только когда ты отучишься и сам сначала езди и ее учи.
Да, так и планируем. Она на рожон не лезет, сама говорит без доп. уроков сейчас не будет садиться даже.
Такое вообще до получения прав обычно.
Зачем ты слушаешь всяких мудаков? Берёшь и катаешься по вечерам, когда машин на дороге мало, пока не освоишься.
По вечерам темно, еше сложней ездить да и люди с работы возвращаются. Лучше утром как только светает, часов в 5-6.
Ты советуешь ему ездить без прав по общим дорогам в темное время суток?
>По вечерам темно
У вас в селе фонарей нет на улицах?
Нет, я советую ему посадить за руль жену, или кататься самому после получения прав.
У твоем нанотехнологичном городе будущего такие фонари заебошили что светло как днем? Ну завидую чо, а у многих людей в сумерках и при плохом освещении зрение ухудшается, фонари не фонари, похую.
+7 (343) 222-02-50
Инструктора, у которого учился, зовут Евгений. Норм мужик, не орет, не бухает. Все часы оплаченные откатал, сдал со второго раза. Ценник средний.
Ездить. Вначале тоже стремно было, мандраж нахуй. Но я сразу начал как мудак ездить, снес пару зеркал, помял крыло, покоцал бампер в первый месяц.
Через 3 месяца стало похуй, появился скилл, чтобы продолжать ездить как мудак, но при этом не дтпшить. За последние 4 месяца только одному таксеру зеркало согнул, но он сам виноват. Если не хочешь дтпшить, то езди медленно и тупи. Лучше тупить, чем въебаться.
Посоветуйте пожалуйста автошколу в ДС, чтобы сдать норм
Спасибо. Сам сдавал?
Пиздец ты олень конечно. Лет 20 поди тебе
Заканчиваю обучение
Проплатил инструктору сдачу внутренних экзов, так тот заверил что мне пересдачи дороже выйдут
Говорит что доки мне сделает, но как я в гаи буду даже не представляет бо я нихуя не понимаю правил и как ездить. Типа даже с деньгами не сдам.
Хз что делать. Идти в еще одну школу, искать частного инструктора или пробовать где-то купить водительское без сдачи гаи. Последнее вообще реально?
Проплатил инструктору сдачу внутренних экзов, так тот заверил что мне пересдачи дороже выйдут
Говорит что доки мне сделает, но как я в гаи буду даже не представляет бо я нихуя не понимаю правил и как ездить. Типа даже с деньгами не сдам.
Хз что делать. Идти в еще одну школу, искать частного инструктора или пробовать где-то купить водительское без сдачи гаи. Последнее вообще реально?
>упить водительское без сдачи гаи. Последнее вообще реально?
Да счас приду скину тебе реквизиты закинешь 20ку, документы тебе потом вышлю.
Страх уходит только с ездой, как и любой другой страх. Боишься прыгать с парашютом - так и будешь бояться, пока не прыгнешь, боишься познакомиться с тяночкой - так и будешь бояться, пока не познакомишься, боишься вызвать проститутку - так и будешь бояться, пока не снимешь, боишься путешествовать автостопом - так и будешь бояться, пока не попробуешь
Другое дело, что негативный опыт может только усилить страх
Тут уж нихуя не поделаешь
у кого-то выпадал период сдачи экзамена (город/плошадка) на период ебучей изоляции? проведение не отменилось?
Выпадал. Должны были в мае сдавать, перенеслось на август.
Х У Ё В О
сейм щит, только сдаём теперь в начале сентября
мимосибиряк
Ребят подскажите материалы по пдд для самых конечных дебилов.
Толковый инструктор.
Пацаны, выпала возможность выучиться сначала на С, а потом на В. Такой к вам вопрос: нужно ли будет дважды сдавать теорию в ГИБДД? В интернете так и не смог найти вразумительного ответа. Где-то пишут, что зачтут СД билеты и не нужно будет сдавать теорию на В, где-то, что нужно будет сдавать дважды. Подскажите, пожалуйста, кто в курсе.
Хороший минет экзаменатору.
Придется сдавать. Там и билеты отличаются.
При скорости 40 км/ч столкновение с пешиком в 99,9 случаях несмертельно. Ехай медленно, пока не освоишься. Смотри знаки, если 40 стоит, то езжай 40, а не 59. Если 20, то 20. Я тоже боюсь именно пеших и всяких вело-мото даунов. Авт цепанешь в городе не так страшно, а вот этих на мелкой скорости даж может намотать.
Анончики, реально ли сдать в ДС, закончив автошколу в другом городе? (так получилось) Какое ГАИ выбрать?
Аноны, кто из Ставрополя, посоветуйте пожалуйста достойную автошколу.
Кубаноид драйв эдикейшон
Просто я слышал, что если тебя лишили ВС, то сдавать нужно только С теорию.
Да, много чего говорят. У меня брат сдавал 2 года назад. Сначала сдал В, через месяц пошел на экзамен на С. Ему в автошколе говорили, что теорию зачтут, не надо идти. А он пришел на площадку и его послали. Не поступили им бланки с теорией, то ей просто его как будто нет для них. И все. пошел все таки сдавать теорию, потом уже площадку приняли.
А вообще за уничтожение мотоциклиста срок дадут?
Нет. Только семья мотоциклиста должна будет возместить тебе за моральные страдания.
Анончики, возможно ли такое, что сдавать буду один и теорию и практику?
Как проходит сдача от автошколы? Тупо прийти к кабинету и ждать пока вызовут?
У меня немного наоборот ситуация - сначала В, потом С.
Но я тебя услышал, спасибо.
Как проплатить сдачу экзамена? Деньги есть, не проблема. Боюсь не сдам в гибдд. Просто зайти в машину к гаишнику и в лоб сунуть конверт- норм? Препод в автошколе по теории говорит что не знает никого. Может препод по практике должен свести?
Даже в деревнях в экзаменационной машине стоят камеры. Ни в коем случае не в машине, доказательства против тебя будут.
мимо не платил
Никак, коррупционер ёбанный.
Во-первых, попробуй сдать сам. Это страшно, когда не знаешь, а как попробуешь, поймешь, что вполне реально все. Если не будет получаться 1-2 раза, попросишь инструктора по вождению, деньги через него передают.
Мне инструктор так говорил: типа сам попробуй, хоть пару раз. Деньги не от любого берут еще. если ты совсем дуб-дубом, то не возьмутся. А если проблема в нервах или небольших косяках или просто пересдачи долго ждать, то "помогут" тебе.
В итоге я сам сдал, но знание, что если со 2 раза не выйдет, смогу быстро оплатить и сдать, меня успокаивало как-то.
7й раз сдаю город сейчас. Как все заебало, нихуя я не сдам.
Задрачиваю приложение "экзамен ПДД 2020", дромовское вроде. Думал сам, что необучаемый, но за две недели по часу -два в день задрочился все 800 вопросов за час без ошибок проходить, в этом приложении ещё есть удобный режим, который как раз по твоим ошибкам тебя гоняет
Шо делать, если автошкола годная, и инструктор вроде норм, но идёт наеб по часам? Первые 20 катал на автомате (такой в этой школе порядок), потом надо 34 на механике. Роспись ставил за часы почти не глядя, вроде подвоха не ожидал. Считал часы сам, плюс проверил по календарю - должно остаться 19, а в табеле нихуя, 15. Что теперь лучше делать, предъявлять аккуратно инструктору, или сразу руководству школы?
Проверь сначала каких часов в автошколе академические считают по 45 минут, 2 занятия полтора часа.
2 раза заглох и неправильно остановился в конце.
Считаю как раз по академическим, тупо по их количеству
температуру меряли, при мне тёлку развернули и сказали обратиться к медикам, лол
то что мы все стояли под солнцем в +30 никого не ебало
У нас разнесли экзамены на 3 недели.
Сначала говорили про 21 августа, потом - 28. Потом сказали, УСЁ 4-5 СЕНТЯБРЯ У ВАС ЭКЗАМЕНЫ УРА! А чуть позже высрали "расписание" в виде:
4.09 - теория
11.09 - автодром
18.09 - город
какой пиздец, как же у меня горит, блять
мимосибиряк-пошел учиться в феврале
Сначала говорили про 21 августа, потом - 28. Потом сказали, УСЁ 4-5 СЕНТЯБРЯ У ВАС ЭКЗАМЕНЫ УРА! А чуть позже высрали "расписание" в виде:
4.09 - теория
11.09 - автодром
18.09 - город
какой пиздец, как же у меня горит, блять
мимосибиряк-пошел учиться в феврале
Анон, сколько по времени минимум занимает с нуля научиться водить и получить права? 27 лвл, никогда не надо было, а теперь надо. Обязательно ли сидеть в автошколе сколько то там десятков/сотен часов, или можно всю теорию дома/онлайн выучить и сразу начать с инструктором заниматься?
теорию благодаря короне можно учить онлайн
сразу водить не дадут, только через примерно месяц после вступления, даже если в данной АШ теорию можно онлайн
У нас практика сразу началась, автодром пару занятий потом город, там положено 50 часов отъездить если по часу в день 50 дней.
Минимум - 3 месяца. Это с учетом того, что не будет очередей в ГИБДД на экзамены и получение ву. Ну и с учетом того, что сразу все сдашь и все будет получаться.
везде занятия по вождению по два часа
вообще во многих аш есть более дешевый и быстрый экспресс курс, и он рили работает. на рожу 15к в принципе хватит, и полтора-два месяца, это если не еблан и сдашь все с 1 раза
Это только если ты уже водить умеешь. За 30 часов (15 реальных после подсчета всех классических объебов) научиться с нуля нереально, да даже за 56 полных часов сложно, посмотри процент сдавших с первого раза ебать (учитывая что часть это проплатки).
>посмотри процент сдавших с первого раза ебать (учитывая что часть это проплатки).
Где это можно посмотреть?
На том же radarrr.ru.
Не нашёл там.
На сайте ГИБДД твоего региона.
Спасибо, но ты бы дал лучше сразу ссылку.
https://kb.radarrr.ru/reiting-avtoshkol-moskvi-po-examenam-v-gibdd
Пиздец, мой Автоунивер с самым низким процентом.
У нас все 3 этапа в один день были. В 8 начали, к обеду гаишник уже был свободен.
знакомо
Так именно от того и бомбит, что какую-то хуергу придумали и растянули всё на месяц
Записался нынче на экзамен через госуслуги. То, на какое время записан, имеет роль в порядке очереди сдачи, или один хуй запремся группой, и очередность будет руководство школы решать?
Узнавай в школе если со школой сдаёшь, у нас было с утра теория там вызывали по фамилиям, приходить надо было всем в одно время, потом автодром с 10 до 13 потом город с 14 до последнего сдающего все топтались и ждали пока вызовут.
Анчоусы, посоветуйте пожалуйста школу в ДС ЮВАО
Насколько можно верить отзывам на отзовик ру и прочее?
Насколько можно верить отзывам на отзовик ру и прочее?
Учусь в Питере в абв, и чёт смазанное впечатление, спасибо анону, что их посоветовал - инструктора грамотные, но все равно по времени наебывают каждое занятие, вместо полутора часов катаемся хорошо если 1.15. Я понимаю, что типа инструкторам отдых нужен, но хули тогда так гордо на сайте заявлять, что занятия минута в минуту и без наёба
наеб по времени это общепринятая нормальность к сожалению
Прост эти на сайте открыто этим хвалятся, мол, мы берём 39900 не просто так, а потому что мол если занятие полтора часа то оно типа и будет ровно полчаса. Сначала чёт тупил по этому поводу, а теперь и хз, лезть ли в залупу за пару недель до экзамена
можешь конечно попробовать, но нужны пруфы, да даже если пруфы и будут бумажки ты подписывал по часам, так что хуйца
Просто после экзаменов скажу что хуй им а не хороший отзыв с таким наёбом, лол; они за отзывы пиздос трясутся (это если ещё сдам, по городу катаемся часто, но ни разу еще не были на круговом, и ни разу не разворачивались с прилегающей, например, - а уроков остаётся всего штук 6)
Ну можешь с инструктором это обсудить, это они себе эти 15 минут выкраивают на отдых. Может согласиться тебе лишнее занятие откатать за счет упущенных минут.
Про отдых понятно, просто хули бы им было не делать перерывы между занятиями, а не за счёт них, особенно если школа с таким выебоном, что всё до минуты мол откатаете. Сдается мне, что после начала хотя бы диалога такого инструктор мне оставшиеся часы не даст с автодрома вылезти
Насколько помню по программе 1 занятие в городе - повороты направо и проезд регулируемый перекрёсток в, проезд нерегулируемых перекрёстков по главной.
2 занятие левые повороты, круговое проезд направо.
3 занятие развороты.
4 занятие развороты. Они разных видов бывают, на разных перекрёстках, со смещением и все такое, поэтому 2 занятия им посвещены.
5 занятие круговое налево и разворот, перестроение в потоке.
6 занятие езда по трассе.
7 и до конца отработка экзаменационные маршрутов.
Программы по школам немного отличаются но вцелом так, потому что это по степени возрастанию сложности.
Ещё инструкторы смотрят наличие пробок и состояние погоды, во время занятия, не всегда получается сделать в это занятие что по плану, потому что ситуация на дороге не позволяет.
А мне непонятно про отдых, у них же не только нубы ездят а и завершающие обучение, где можно просто развалиться на пассажирском и чилить, по сути такое занятие и есть отдых, краем глаза смотришь на дорогу, а другим в телефон
Я правильно понял, что для сдачи теории достаточно зазубрить ответы на все билеты?
Мне 13 часов остаётся. Первые 20 ездили сразу по простым маршрутам в городе но на автомате (такая в этой школе схема), потом МКПП началась и - дорога на площадку-площадка-дорога с площадки, продолжит оставшиеся немногие часы так возить - буду выебываться
Вот тоже не понимаю, пропердеться и жопу проветрить можно и за пять минут
Мимо-
Да, ну и краткий курс автошколы не помешает, ну или тупо набор лекций с ютабчика, с ним (можно даже под смотреть) и с приложением экзамен пдд2020 вызубрил с нуля на отлично все 800 вопросов за три недели, от полутора до двух часов в день на это тратил
>но на автомате (такая в этой школе схема), потом МКПП
Ебать, чего только не придумают. Вместо того чтобы задрочить до автоматизма механику половину времени хуйней страдаешь
Аноны, мне 17, живу пока еще в небольшом ПГТ на 20 тыс. человек. Через год перееду в крупный город на учебу, но пока здесь, мамка предлагает сдать на права, якобы здесь это гораздо проще. Плюс есть возможность легко и быстро пройти мед-комиссию.
Есть смысл потратить время сейчас и сдать на права или как нужно будет потом, так и сдам?
Есть смысл потратить время сейчас и сдать на права или как нужно будет потом, так и сдам?
Конечно есть, ты тем более школьник ебаный и тебе ещё не ебёт мозг никакая сессия. Мамка тебе дело говорит, потом будешь в городе хуй сосать и искать деньги на взятки или пересдачи.
>Про отдых понятно, просто хули бы им было не делать перерывы между занятиями, а не за счёт них, особенно если школа с таким выебоном, что всё до минуты мол откатаете.
У них поток учеников большой, запихано как правило с утра до вечера. Ты сам не захочешь, чтобы в конце дня тебя затюханный инструктор учил. Почему так расставляют учеников это вопрос к руководству, они графики составляют. Видимо, жадность.
>инструктор мне оставшиеся часы не даст с автодрома вылезти
Там ебут инструкторов косячащих. Не в их интересах тебя валить на экзамене.
>а и завершающие обучение
Лолблять. Потом эти завершающие обучение ходят экзамен 5 раз сдавать. Ученик автошколы нуб по умолчанию до конца обучения.
>Другое дело, что негативный опыт может только усилить страх
This. Через неделю после покупки собственной машины на меня вечером из кустов выскочила бабка, я на автомате дёрнул руль на встречку и чуть не размазался об магнитовский ман (он снёс мне половину морды - корыто иссалуну отправилось в тотал, я ему поцарапал бампер). Больше за руль никогда в жизни не сяду
Сидеть сутками очень тяжело. Мой инструктор имел боли в спине и боли в ноге. Под конец моего обучения откидывался назад полулежа и вытягивал ногу. Обязательно нужно выходить между занятий.
Алсо, когда я проходил мо на ву в платной клинике, там была чуть ли не очередь мужиков, по акции пришли геморрой лечить, так вот все 100% водилы, как мне врачиха насплетничала.
Мамка однозначно права, в деревне сдать на права несоизмеримо проще. Слушай маму и иди учиться, потом спасибо скажешь.
В моей аш часы раньше 8 и позже 6 оплачивались +100 рублей, которые шли на сверхурочные инструкторам. И в выходные также.
Я так понимаю основная зп у них не сильно большая,не маленькая, но для взрослого мужика небольшая, тем более с семьей, и они берут много часов дополнительных, чтобы зарабатывать. Мой работал все праздники и все субботы.
На самом деле не хотят брать часы в 5-6 вечера, потому что там адская пробка по всему городу, а водители дерганные. А вот в 8 вечера водить - милое дело. Еще тяны брали часы в 6 утра, чтобы на работу потом успевать. Но я так рано не способен не то, что водить, ходить не натыкаясь на прохожих.
Плохо тебя научили. В любой непонятной ситуации бей по тормозам, колеса всегда прямые. Понятно, что это типа инстинкт, но отрабатывают же его в городе. Алсо, мне кажется надо проще быть. Ну разбил тачку, и что? Все живы, все хорошо кончилось, получил бесценный опыт. Я тоже пока тачку не шеркнул на парковке, габариты не мог понять, а теперь вот до миллиметра чувствую жопой, так сказать.
Единственный нормальный автоблогир - MegaRetr, он вообще не пиздит, а просто молча катается на тачках с видом от первого лица. Есть видосы со словом "обзор" в названии, там он пиздит, их сразу нахуй.
https://www.youtube.com/user/MegaRetr
Права с ноября. Перестал глохнуть на светофорах и уже ловлю себя на том, что пытаюсь быстропетушить, хотя сам дебил дебилом с восклицательным знаком. Ездить по прямой и медведь может, а вот парковаться я так и не научился. Вчера вечером попытался запарковаться во дворе. В итоге въехал кому-то в колесо. Не знаю какие у него повреждения, у меня царапины на бампере. Естественно по съёбам мои права тоже, хоть бы у него регистратор в простое не записывал. Урок всем ньюфагам, возвращаетесь поздно и не умеете парковаться - не выёбывайтесь и паркуйтесь возле всяких тц, где 100% есть свободное пространство. Ещё и рандомные мужики на меня побычили, когда я на ЧЬЁ-ТО место попытался запарковаться. Как же плохо быть омежкой.
Набережные Челны, сразу узнал родной экзаменационный маршрут.
> Естественно по съёбам
Ублюдок, это естественно для баб и чмошников.
Зачем так обижать? Я честно дождалась хозяина, хоть и пришлось 40 минут стоять. Оформились по европротоколу. Нечего нас под одну гребенку со всякими двачерами.
Сук, тредом промахнулся
А ТЫ ЦЕЛЬСЯ ЛУЧШЕ
Ну так хули нам, чмошникам.
Ну и что. За ним хотя бы не надо следить каждую минуту чтобы он не глох и не въебался куда то. Человек (не баба) накатавший 30 часов уже в принципе готов ездить, а заваленные экзамены это по большей части бюрократия и доебы. Из тех кто по дорогам ездит с правами большинство тоже хуй экзамен сдаст
Кстати, да. Поворот не из карйнего положения - это 5 баллов. То есть если справа при повороте у тебя метр, то не сдал. При этом ни один человек с ву так не ездит. Вообще никто.
Разворот на остановке, напротив остановки или при видимости менее 100 метров. Такую тупость придумали разве что для учеников, потому что они медленные, а вцелом тупое правило.
>Разворот на остановке
>напротив остановки
Чтобы когда быстропетух въедет в жопу тормозу который разворачивается 3 минуты, их не выкинуло в толпу людей на остановке.
>при видимости менее 100 метров.
Чтобы дауны на трассе не разворачивались возле поворотов за которыми не видно быстропетуха.
Аноны, это пиздец, это просто край.
В четвертый раз завалил площадку и в третий раз завалился на ебучей параллельной парковке. Вот как сдать эту хуергу?
В четвертый раз завалил площадку и в третий раз завалился на ебучей параллельной парковке. Вот как сдать эту хуергу?
Брать доп.часы, задротить.
Если парковка справа.
Проезжаешь вперед до линии, держись правее.
Включаешь заднюю. Доехал до сплошной линии сзади.
Выкрутил руль до упора вправо. Едешь до тех пор, пока задняя линия парковочного места полностью не покажется в левом зеркале.
Руль прямо, доезжаешь левым колесом до прерывистой линии.
Руль до упора влево. Едешь до параллели с левой сплошной линией парковочного места. Поглядывая в заднее зеркало.
Предварительно можно отрегулировать боковые зеркала так, чтобы в левом видеть заднее левое колесо. В правое видеть задний угол авто.
Лучше делать это все на авто с гидроусилителем руля и крутить руль пока стоишь, а потом трогаться. так выйдет наиболее точно.
Такой вопрос: при заезде в гараж постоянно проебываюсь с задницей и едва ли не цепляю из-за этого линию передом.
Как правильно ориентироваться и оценивать задницу у авто?
Как правильно ориентироваться и оценивать задницу у авто?
Зачем? Просто найди передний ориентир, по левому зеркалу, где он должен находится что бы идеально встать и всё.
1 раз заедь красиво и идеально. Выйди из машины, посмотри, запомни. Посмотри в окно вперед, запомни расстояние от колеса до линии.
Когда я сдавал, в гараже на конус сзади ставили вешку, как на эстакаде. Высокую, ее было видно по зеркалам. Это не запрещено правилами ГИБДД, спроси у инструктора, они могут такие вешки натыкать, чтобы вам легче было сдавать, если ты сдаешь на автодроме автошколы, конечно.
>с ноября
Ебать ты лох, уже наваливать дожен под 200 с таким стажем.
Парковаться в темноте не айс, но для этого есть парктроник; я без помощников придрочился втискиваться, но не всегда с первого раза получается и выхожу на всякий случай смотреть, когда не уверен.
ДС-13 на связи (Саранск)
Можно ли сдать без денег и не платить сыну дуры на гаишнике при сдаче экзамена в городе?
Можно.
Какому гаишнику в ебурге платить сосать чтоб наконецто сдать? заебался уже
По слухам ... взятки от сдающих не принимаются. Только через инструкторов
Окей какому инструктору, в таком случае
Твоему, очевидно
вкатился в тред, чтоб сказать ПАЦАНЫ Я СДАЛ С 1 РАЗА!
Поздравления! Как всё проходило?
Сам я не волновался особо, книжку заучил, в гаи на вопросы (10 штук всего) ответил без ошибок. Потом автодром (всего 2 элемента - горка и бокс) и город тоже збс проехал (у меня маленький пгт, где все улицы и знаки можно наизусть выучить во время практики). Может быть если бы во всяких дсах или около того сдавал, то завалил бы вождение, а так на изичах проехал.
Молодец. Оформляй ву и вливайся в поток.
Какие-то у вас странные сдачи, конечно.
Ну энивей ни гвоздя ни жезла)))))0)
сам откуда, бульбостан?
Сегодня прошло первое занятие. Препод дав пощумать мне сцепление 20 минут и сделать два разворота, убедившись что я не глохну, выгнал меня меня сразу в город. Я канешн подахуел и подзаебался, баранку крутил инстинктивно пару раз не вписавшись, но в остальном препод сказал типа сойдет и что будем потом на площадке тренироваться. Но бля это законно вообще? Милионник нахуй, поток движется под сотку, фуры обгоняют, и тут я такой бляяя, только сейчас осознал происходящее.
Да нормально, тебе в городе и так и так ездить, от того что ты научишься на первой передаче в гараж заезжать, ты к городу не подготовишься
Мне даже не показали как руль перехватывать, работал инстинктивно с разной степенью успешности.
Инструктор явно долбоёб, возможно стоит поменять его.
Ну что ж, сегодня забрал из гаи свою долбаную бумажку. Больше года к ней шёл - дерьмовая школа, карантин, хуё-моё, в общем, очень много времени тупо проебалось. Площадку и город сдал за деньги, ибо ебал ещё тратить время на возможные пересдачи. Недавно нашёл наконец толкового частного инструктора, катаюсь с ним, вроде всё норм. Такие дела, аноны.
Поздравляю, анон!
Как проплачивал? И сколько вышло?
Т.к. скоро это тоже предстоит. Понимаю что в разных городах по разному, но всё же.
Меня также учили, с первого занятия в городе. Ничего ужасного, научишься быстро. Так лучше, чем сначала площадка. После площадки ученики неправильно руль крутят, не понимают движения вообще.
Спасибо. Проплатил через товарища, вышло 25к. "Помогают" там только знакомым, с мимокрокодилами не связываются.
Дс?
>поток движется под сотку, фуры обгоняют,
Маня ты точно в городе ездил?
Законно, и у тебя охуенный инструктор.
Когда ты новичок, то тебе кажется, что ты едешь 60, а вокруг тебя летают сверхзвуковые фуры.
На самом деле, они ехали с обычной скоростью, он ехал 20-40 и постоянно тупил при маневрах. У страха глаза велики.
Это какая-то проплаченная хуита. В ней нет моей автошколы. Сдал с первого раза без взяток.
У нас просто в автошколе после автодрома по трассе погонять под городом давали, чтоб скорость почувствовать, может и его также.
Сдал на права с седьмого раза. 5 лет ни одного дтп. Пробег почти 70 тысяч.
Мой брат сдал с первого раза . профессиональный водила уровня С за 10 лет разбил 3 своих авто, хорошенько ебанул об отбойник машину из автопарка такси где подрабатывал.
нащуй вас нужна эта информация думайте сами. Я все сказал.
Мой брат сдал с первого раза . профессиональный водила уровня С за 10 лет разбил 3 своих авто, хорошенько ебанул об отбойник машину из автопарка такси где подрабатывал.
нащуй вас нужна эта информация думайте сами. Я все сказал.
Да.
Да вроде заебись, он так то кричит если косячу, машину подхватываю, но вроде учитивает специфику работы со мной. Сегодня ездил 50 уже спокойнее было и вернулся с положительным настроением, не заглох ниразу. Ныл ему что не чувствую габаритов и без разметки теряюсь на круговых. На той неделе поедем уже на площадку. Чет аж не верится что сам езжу, постоянно переспрашиваю его не помогает ли он мне в торможении, говорит что нет.
Не, конкретно фура объезжала в городе, даже две наверно, я в правой 25-30 ездил. Вынос был такой будто меня сплющит
пацаны только сдал на права снял девятку, норм?
https://www.youtube.com/watch?v=McXyQVbhBzw&feature=youtu.be
Потмоу что ты чмо омежное, а брат твой нет. ¯\_(ツ)_/¯
Что ж, автач, писал тут сильно выше, я тот анон, которого дорогая автошкола обувает минимум на пять часов академических. Завтра предпоследнее занятие, полезу в залупу, и не буду подписывать ничего в табеле, пока инструктор за пропажу времени не пояснит (считаю тупо по календарю и графику занятий, не было ни одного переноса и ни одного допзанятия, проверил раз семь уже, в табеле записано на пять часов больше, чем выходит после подсчёта, так что наебали или добавлением лишнего занятия, или по часу приписывали к нескольким, а я подвоха от такой школы не ждал, и подписывал не глядя), все таки неохота почти 4к дарить с нихуя
Дубась на крешшеринге с купленым на киргиза аккаунтом, покупай на гидре.
Ну тогда уж надо левую симку и второй телефон, ибо без них точно найдут в случае ДТП
аккаунты без симкарт продают, симка у продавца, по айди телефона тебя искать тоже не будут, если не пользуешься долбимобилем
Реально ли присутствует ажиотаж вокруг уроков вождения сейчас? Или в шебм типичная рекламная интеграция?
У тебя ещё 5 лет впереди, по твоему за 5 лет нельзя разбить больше 3 машин?
Судя по тому, что нет ни одного дтп с твоим участием не по твоей вине, ездишь ты очень мало. Немудрено работа-дом выучить. Только ни о каком мастерстве это не говорит. И при первой проблеме ты запаникуешь. Потому что опыт - это умение выкрутиться из проблем,избежать дтп или сократить урон.
А твой брат если проф водила да еще С, значит каждый день ездит по разным городам и между городами. Ты еще сравнил бы тянов, которые права на полку положили и у них стаж безаварийный капает.
Какая странная внешность у чувака. Как будто лицо ребенка приклеили к взрослой голове.
Всем привет. Допустим, есть такая ситуация, картинка первая. Есть участок между знаками 20, где начинается экзамен ГИБДД. Зелёная машинка. Я в нее сажусь и должен начать движение. Знак 20 стоит за машиной, а знак 20 впереди смотрит в сторону встречки. Так вот, вопрос. Нужно ли соблюдать 20 в таком случае?
Ситуация вторая. Фиолетовая машинка. То же место, но я уже еду в другую сторону. Въезжаю под знак 20, нужно сделать разворот. Вопрос тот же - нужно ли соблюдать 20 после разворота? Когда в этом месте катался с инструктором, он сказал, что можно не ехать, но с ним я и так 20 в этом месте не езжу, уж очень долго там пилить до следующего перекрестка. Хотелось бы узнать, как по закону, можно ли или нет и почему. Заранее спасибо
Ситуация вторая. Фиолетовая машинка. То же место, но я уже еду в другую сторону. Въезжаю под знак 20, нужно сделать разворот. Вопрос тот же - нужно ли соблюдать 20 после разворота? Когда в этом месте катался с инструктором, он сказал, что можно не ехать, но с ним я и так 20 в этом месте не езжу, уж очень долго там пилить до следующего перекрестка. Хотелось бы узнать, как по закону, можно ли или нет и почему. Заранее спасибо
Пики отвалились
По закону, если бы у тебя уже были права и тебя остановила полиция, ты бы еще мог съехать, типа еду здесь в первый раз, выезжал из придомовой, знак увидеть возможности не было. Но на экзамене тебе инспектор скажет: "Ищите место для остановки". А на твои попытки возразить спросит, ездил ли ты по этому маршруту, и если ездил, то какого хуя, зная, что здесь есть знак, ты нарушаешь? А если не ездил, то претензии к инструктору. Можешь, конечно, и пободаться, если свербит, но инструктор в случае чего хуй будет спорить с инспектором, потому что инструктору это не нужно, так что расчитывай только на себя.
Представь, что ты не на экзамене, а на той дороге камера стоит. Думаешь ее будет ебать, что ты там видел, а что нет?
Камера стоит над знаком на столбе. Фиксирует скорость на начале участка.
Ты начинаешь маршрут. То что было До не считается. Как будто только пришёл и сел. Знать наизусть все мершруты не можешь.
Тоже самое со знаком остановка стоянка запрещена.
>Камера стоит над знаком на столбе. Фиксирует скорость на начале участка.
Таблетку выпей, поехавший.
>Тоже самое со знаком остановка стоянка запрещена.
ЭТо на штрафстоянке будешь рассказывать.
тот же, кто и таблетку предлагал
Как тебя запугали. Правильно сиди и не высовывайся, знать правила и права свои тебе не положено.
Если ты знаешь, что там знаки, едь с их учетом. Если ты между ними поедешь 20, и мент тебе скажет типа хули так медленно едешь ты максимум можешь 1 балл получить на неуверенное вождение или как там его. Если ты поедешь больше то есть шанс 5 баллов за превышение получить и пойдешь пересдавать. Инспекторы разные, трактование правил у них разные.
Ну сходи и посмотри, как камеры стоят, идиот блядь. Не говоря уже про кукареки на штрафстоянке, а я не видел - верните машину, эвакуатор оплачивать не буду, лол.
Да, порватыч, ты ведь знаешь правила и права в отличии от меня. Ну ткни законом, что если не знал, не считается.
В суде оспаривается это. Знаки дублируют после каждой прилегайки, если нет знака, значит действие не распространяется на тех, кто его не видел.
У меня есть опыт отмены штрафов, а у тебя?
>пук
Я так и думал, что сольешься.
Планирую записаться в автошколу обучаться онлайн. Какие подводные?
никаких
Анончики, посоветуйте. Мне сейчас 30, опыта вождения вообще нет. Как-то избегал этого. Сейчас хочу заняться этим. Но, в автошколе наверняка будет тяжело идти из-за стресса, поэтому хочу батю попросить поучить там, где много пространства и мало машин. Где такие места искать в городе? А ещё, у него машина ВАЗ-2106 или типа того. Если на такой буду учиться, то норм? Или слишком старая? Можно в принципе что-нибудь получше ему купить и на ней учиться, если посоветуете такую машину.
Ты же пойдешь в класс выходного дня, раз тебе 30, то ты работаешь. И там внезапно весь класс будет таких же 30+. А школота вся учится по будням. Соответственно и вождение также по времени будет.
На самом деле учится полно возрастных. В моем классе было 2 мужика за 40, 7 тянов за 25 (они все учатся уже после вузика, часто в декрете), и 1 бабулька. Пара ребят как я - 22-23лвл. Не боись. батю лучше не просить учить, ибо он у тебя не одного правила не знает, а ездит по понятия. А вот поучиться трогаться и просто управлять авто можно и в деревне или на тц парковке.
Не подставляй батю, долбоёб. Езди за городом между деревнями где машин и людей по дням не бывает.
На деле все легче, чем кажется, сам люто ссал всегда вождения, вот на днях закончил курс, во вторник экзамены, по дс2 вполне уверенно на занятиях катал
Мимо-31-лвл
Я не работаю. Свободен каждый день. Правда сейчас прохожу курс лечения. И вот думаю, может мне купить руль, педали и коробку передач, чтобы дома тренироваться? Хочется базовые основы задрочить до автоматизма.
Да, я уже прочитал, что это грозит огромными проблемами. Похоже придётся что-то другое придумывать.
>На деле все легче, чем кажется
А ты на коробке автомат учился? Я хочу научиться ездить на мех коробке.
Коробка найс, автомат тоже хорош и все
29 лет. Учился с 18 летними зумерками по воскресеньям. Хихикал на задних партах с тяночками, тупил на площадке с инструктором, ссался в городе, бросал сцепление на горках. Получил права с первого раза в прошлом месяце.
Контингент был - 7 зумерков, 3 милфы и 2 бабки.
Ты настолько дебил, что не смог открыть первую же ссылку в гугле?
http://www.pdd24.com - дрочи на здоровье
>он снёс мне половину морды
>пока тачку не шеркнул на парковке
Хуясе ты сравнил конечно.
Остаюсь в треде ради таких постов.
Теперь вы видите насколько эти ваши "количества попыток" релевантны? Теперь вы видите, что нет вообще никакого единого стандарта сдачи, а есть царство абсурда на местах? Перекосы как в одну, так и в другую сторону.
Потом этот человек приезжает в Педерацию и считается полноправным участником дорожного движения, если речь о личном транспорте. А вы годами ебётесь на пересдачках в своём околоДС. Такая вот жопная клоунада
Получил я значит права недавно, встал вопрос - вешать ли восклицательный знак на заднее стекло? В инете многие пишут, что с ним некоторые другие участники движения могут спецом выебнуться, подрезать/етц, а без знака большинству похуй. Это правда?
Ты по закону обязан его возить на стекле два года стажа.
http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_2709/6d8c7fbd95f0b2f282a790182c6d28e791f15e51/
Никто специально не выебывается, наоборот стараются подальше держаться от новичка, пропускают, если затупишь и т.п.
А от мудаков на дорогах никакие знаки не спасают (или их отсутствие). Некоторые долбоебы и учебным тачкам сигналят.
Всем похуй на твой возраст, лол. Но я не понимаю, нахуя вообще куда-то ходить на теорию, если давно уже в половине автошкол она онлайн проходится, да и по факту все изучение ПДД можно свести к просмотру роликов на Ютубе и задрачиванию 800 билетов для ГИБДД.
Сложные или спорные моменты всегда можно будет на том же ютубчике посмотреть или у инструктора спросить, когда на практике с ними столкнешься.
А с каршерингом например как этот вопрос обстоит? По закону я получается обязан носить с собой этот значок, сел в тачку приклеил, аренду закончил отклеил, так что ли?
Каршеринг разве не требует 2 лет стажа?
Какие-то требуют, какие-то с нуля можно
Никак, это открытый и дискуссионный вопрос, но вроде менты не доебывают за отсутствие знака, т.к. не твоя машина.
Но бесстажевый каршеринг - это пиздец. Ты не захочешь, поверь. Проще купить некроту, сирисли
лол какими проблемами? 5000? вообще хуйня
>страхом езды после получения прав?
Страх проходит через месяц. Соблюдение скоростного режима - спасает от бутылки.
мимо никогда не привышал скорость в городе и мне глубоко похуй на бибикающих пидорах
>почти год правам, пару месяцев за рулём
>не можешь адекватно трогаться, не смотря на тахометр
Здесь есть такие же дауны? Вслепую стартую с буксом, мои видавшие виды Кама уже лысая как батя от такого.
>не можешь адекватно трогаться, не смотря на тахометр
Здесь есть такие же дауны? Вслепую стартую с буксом, мои видавшие виды Кама уже лысая как батя от такого.
Когда еду по какой-то узкой дороге (где меня не могут обогнать) и вижу сзади машину то сразу становится не комфортно и стараюсь ехать быстрее, что бы не мешать другим, в итоге из-за этого по ямам на достаточно большой скорости хуячу, вероятно однажды из-за этого я куда-нибудь въебусь... понимаю что мне пох должно быть на того кто едет за мной, но ничего не могу поделать
Вот только не на стекле, а просто сзади. Хоть на бампере или крышке багажника.
призываю анонов из Дойчланда. Можно получить права, если зрение меньше 0,7? Щас нет возможности скитаться по врачам. Если нет, то будьте добры подкинуть альтернатив.
В Германии нахожусь еще 5 лет, планирую ездить
В Германии нахожусь еще 5 лет, планирую ездить
>Это правда?
Да. Вижу тошнящую в левом ряду тачку с треугольником, обгоняю и подрезаю.
//мимо меньше года с правами
А вообще большинству похуй. Раскраска каршеринга или гнилой таз куда символичнее. Да и на тачке с треугольником в тот момент времени может ехать муж сельди с двадцатилетним стажем.
Да. Вижу тошнящую в левом ряду тачку с треугольником, обгоняю и подрезаю.
//мимо меньше года с правами
А вообще большинству похуй. Раскраска каршеринга или гнилой таз куда символичнее. Да и на тачке с треугольником в тот момент времени может ехать муж сельди с двадцатилетним стажем.
Для даунов изобрели автомат.
Я на мкпп учился, и это в итоге пиздец как легко, переключаешься не глядя занятии на третьем, занятия с седьмого уже не глохнешь вообще, к вождению готовился просмотром видосов на Ютюбе, моряхина, и энциклопедии вождения в основном
Тот-31-лвл-анон
РО Хохол кун итт.
В пятницу был экзамен в этом вашем ебаном "сервисном центре". Сдал теорию, площадку и дикий город с самым ебаным маршрутом(не удивительно, что все закидывают денях в кадило за экзамен).
За правами через 5 дней. Очень рад, что закончил эту трех месячную эпопею. Задавайте ответы.
В пятницу был экзамен в этом вашем ебаном "сервисном центре". Сдал теорию, площадку и дикий город с самым ебаным маршрутом(не удивительно, что все закидывают денях в кадило за экзамен).
За правами через 5 дней. Очень рад, что закончил эту трех месячную эпопею. Задавайте ответы.
С какой попытки сдал? Рентабельней заплатить сотку, или докупать пересдачи и занятия? У тебя тоже после 3-й несдачи обещали выпидрить в другую автошколу?
Всем привет, это снова я во вторник у меня экзамен, морально готов, но хотел бы ещё уточнить кое-чего.
Предположим, что я еду по двухполоске со сплошной, ну или не сплошной. Припаркована машина. Допустим, что мне хватит места ее объехать, не выезжая на встречную полосу. Надо ли в таком случае включать поворотник, что я обьезжаю препятствие?
Вторая ситуация, частично относится к моему старому посту. Я вьезжаю под знак 20, и мне ясенхуй надо его соблюдать. Но кроме меня его соблюдать никто не хочет, соответственно мне надо держаться поправее, чтобы меня можно было объехать. Надо ли в таком случае тоже врубать поворотник?
Предположим, что я еду по двухполоске со сплошной, ну или не сплошной. Припаркована машина. Допустим, что мне хватит места ее объехать, не выезжая на встречную полосу. Надо ли в таком случае включать поворотник, что я обьезжаю препятствие?
Вторая ситуация, частично относится к моему старому посту. Я вьезжаю под знак 20, и мне ясенхуй надо его соблюдать. Но кроме меня его соблюдать никто не хочет, соответственно мне надо держаться поправее, чтобы меня можно было объехать. Надо ли в таком случае тоже врубать поворотник?
1) Надо
2) Надо
Я не вешал. Ментам похуй.
С первой. Если бы не вышло, платил бы. Автошкола сказала что если не сдашь, то просто выпишут бумажку о том что закончил повторный курс.
Мне если честно было бы проще заплатить, потому что там работают ещё те пидорюги. У инструктора перед моей группой был экзамен. Человечку поставили не сдачу по причине не соблюдения дистанции, а экзамен проходил в 9 утра в час пик.
У нас уже не сотку стоит.
Инструктор твой - ублюдок, похуист и дегенерат. И тред полон таких же недоумков, судя по всему
Скорей всего, я ещё и я бтв.
В большом городе сдавал? Мне сказали 5000 гривен с теорией и половину, если теорию сам. В теории проблем нет вообще, а с неадекватами на дороге в адских столичных условиях совсем пиздец.
Пульнул не в тот тред, продублирую сюда
Ну шо, автач, завтра на экзамены в гибдд (дс2). Есть одна странная главная тревога - стремнее всего за правые повороты, как ни странно. Типа, когда весь правый ряд запаркован, и перестроиться в него для поворота можно уже только через сплошную метров за 10 до поворота. И тут уже развилка, на ютюбе питерские инструктора говорят, что так чаще всего валят и надо или спрашивать разрешения у инспектора, или говорить на камеру "не буду ПДД нарушать" и прямо ехать, а мне инструктор говорил мол вообще пох, главное мол перестроиться.
Ну шо, автач, завтра на экзамены в гибдд (дс2). Есть одна странная главная тревога - стремнее всего за правые повороты, как ни странно. Типа, когда весь правый ряд запаркован, и перестроиться в него для поворота можно уже только через сплошную метров за 10 до поворота. И тут уже развилка, на ютюбе питерские инструктора говорят, что так чаще всего валят и надо или спрашивать разрешения у инспектора, или говорить на камеру "не буду ПДД нарушать" и прямо ехать, а мне инструктор говорил мол вообще пох, главное мол перестроиться.
Лол, у меня был такой же листок, так я там просто расписывался за каждое занятие. В город поехал на первом же занятии
Я хоть и не из дс2, но в таких ситуациях, когда подъезжая к перекрёстку видел, что по правилам не перестроюсь, заранее спрашивал у мента, можно или нет.
> выскочила бабка
Ну и сбил бы её нахуй, нехуй на дорогу выбегать, бабку бы признали виновной, платила бы по 50 рублей в месяц, а после смерти приставы бы реализовали её хату и оплатили бы тебе ремонт, а так хуй тебе кто выплатит, если только не КАСКО.
Одесса.
100 теория и 150 практика. Теория если честно не стоит того, два раза прочитаешь закон и на сайте сервис центра недельку, вторую попроходишь — вот и все.
Сколько у вас занятий практических в неделю? В моей автошколе 3 часа получается, я ж до пенсии так учиться буду.
Догадываюсь, что этот вопрос мульон раз задавался, но тем не менее рискну ПОИНТЕРЕСОВАТЬСЯ.
Итак, водить я худо-бедно умею, правила худо-бедно знаю. В золотые времена моей юности можно было при таких раскладах сдавать экстерном, сейчас, насколько я понимаю, нет. Есть ли вариант договорится с автошколой, заплатить, условно говоря, "за бумажку" и с ней идти сдавать? Есть ли у кого-нибудь из анонов такой опыт? На кой хер мне нужно кататься с прокуренными инструкторами - я лучше сам это время потрачу на самообучающие покатушки без прав.
Итак, водить я худо-бедно умею, правила худо-бедно знаю. В золотые времена моей юности можно было при таких раскладах сдавать экстерном, сейчас, насколько я понимаю, нет. Есть ли вариант договорится с автошколой, заплатить, условно говоря, "за бумажку" и с ней идти сдавать? Есть ли у кого-нибудь из анонов такой опыт? На кой хер мне нужно кататься с прокуренными инструкторами - я лучше сам это время потрачу на самообучающие покатушки без прав.
Тыж им статистику портить будешь.
Сколько сам назначишь. Просто записываешься как тебе удобно, хоть за 1 неделю можешь все откатать, если умеешь. Если хочешь реально научиться, то рекомендуют не больше 3х 1,5 часовых занятий в неделю.
Не понял о чем ты. Какую статистику?
Теорию сдам легко, внутренний с 60 тестов сделал с одной ошибкой. А вам говорили как будет проходить за деньги? Я должен буду какой-то минимум показать, или все заочно оформится?
За деньги мне коп напомнил пристегнуть ремень и отшутился что я неправильно припарковался
Ну шо, автач, сдал сегодня с первого раза сразу всё в дс2, инструктор был подозрительно добр ко всем, я ехал минут 8, пара левых поворотов, пара разворотов, пара правых. Валить ему не приходилось, передо мной девка в хз какой раз сдающая стартанула на ручнике, потом забыла поворотник - все нах, пересдача, и такого тупняка кучк. Учился в абв, но не очень ее советую
>сдал сегодня с первого раза сразу всё в дс2, инструктор был подозрительно добр ко всем, я ехал минут 8
Колись скока занес?
Тока 39900 за обучение в автошколе(от каждого занятия пИздили по 10-20 минут в итоге типа на отдых инструктору, один из инструкторов - полный чмоня, который до последнего урока старался за меня педали жать, ни разу за все время на круговом не были, плюс первые 24 часа на автомате - это слишком дохуя. Таким образом, в абв я разочарован, шел туда по совету анона тут, который говорил или абв или борека - короче, лучше не абв. Да, дпсник к ним лоялен, но в целом мне там не понравилось
в моем мухосранске 10К, через школу просили 15К
лол мне купить + проплатить дешевле вышло
В начале октября сдача в гаи, сейчас дрочу город и площадку попеременно, вроде бы проблем не возникает. Все выполняю, не глохну, поворотники не проебываю, уступаю дорогу, скорость не превышаю. Говорят, что с первого раза сдать сложно. Почему? Как вы заваливались на экзамене?
Алсо, очкую за указания гайца в машине. Какие типовые хотелки он говорит? Припаркуйтесь, развернитесь, поверните?
Алсо, очкую за указания гайца в машине. Какие типовые хотелки он говорит? Припаркуйтесь, развернитесь, поверните?
>Какие типовые хотелки он говорит? Припаркуйтесь, развернитесь, поверните?
На ютубе сотни видосов с экзаменов.
Какие документы нужны для сдачи экзамена через автошколу? Свидетельствот об окончании обучения и сдачи внутреннего экзамена, и мед. заключение о пригодности к управлению транспортом (синее такое)?
>я ехал минут 8,
ещё и по прямой наверное,
сколько по регламенту точно не помню минут 20 вроде.
>Тока 39900 за обучение в автошколе
ну вот половину наверное в гаи занесли.
Во первых хрен знает как у вас сдача организована, у нас автодром надо было ждать почти на улице садишься в машину промерзший с негнущимися пальцами. зимой грелками в ботинки спасались. Город тоже самое. Инспектор дает простые указания начинайте движение ошибки не включил поворотник, не пристягнулся, не уступил. Маршруты спрашивай в автошколе, у нас специально разбирали ошибки под знаком остановился но инспектор не говорит остановитесь говорит выбираем место остановки. рядность если разметки нет, перепутать въезд во двор с перекрёстком. занял не ту полосу. Так же у vh'j паслись инструкторы предлагали перед экзаменом по маршруту проехать, на автодроме тоже.
Сертификат об окончании аш
Мед справка
Паспорт
Если в медсправке указаны очки, то они должны быть на тебе, иначе не допустят.
Теперь ещё маска.
Потому что первый раз тупо валят многих. Мне так показалось. Я первый раз сдавал, ехал минут 20, 8 раз развернулся разными способами, на 9 развороте не дача, потому что на спуске развернулся, менее 100 метров до вершины. Второй раз за 15 минут сдал без ошибок. Видно, что я умею и не боюсь, просто в первый раз не захотели принимать, я считаю.
Гайцев бояться не надо, там норм чуваки. Забыл команду - повторят без проблем. Невыполнимые команды не дают. Если видят пробка, то не заставляют маневры выполнять, если перед тобой авто сломалось и ты не выполнил команду, а действовал по обстоятельствам, то не придираются.
У меня на сдаче в городе была ведомость с маневра и где отмечается что, что ты выполнил и на чем завалился. То есть видно не только баллы, но и понятно какой маневр не сделал. Мне кажется, они смотрят на второй сдаче как ты ехал, и если в первый раз все плохо, то и второй могут валить. А если первый норм, то ставят без проблем.
Спасибо, няша
Ещё оплатить не забудь.
>сдавал, ехал минут 20, 8 раз развернулся разными способами, на 9 развороте
Ты наверно обсчитался, каждые 2е минуты разворот вы там по кругу чтоли ездите?
Всем привет, это снова я. Сегодня был город, сдал с 1го раза. Всему треду спасибо за помощь, всем сдающим удачи
Красава (мимо-выше-в-треде, вчера тож с первого раза сдал)
Сап аноны. Ещё +- 1,5 года назад пытался сдать, застопорился на городе, по итогу забросил и больше не сдавал, справка наркомана перестала действовать. Если пойду сделаю справку и попытаюсь записаться - смогу сдавать по-новой, или пошлют нахуй учиться в АШ по-новой?
Заставят как минимум курс часов на 10 пройти снова, но оно и к лучшему
ахаха, точно, к лучшему, дибилы которые не догадаются проплатить на дороге не нужны
У нас в России трудно проплатить, с коррупцией борятся достаточно успешно в этом плане, я сколько спрашивал у нескольких инструкторов в нашей школе ни кто не знает ничего.
Ты троллишь? Тут прям в центральном ГАИ ДС с проплатай сдают. У вас просто школа без подвязок, ну или ты не вызываешь доверия.
Ебать ты нерусь, мне каждый второй продаван машин предлагает знакомых через которых за бабки ставить тачку на учет, когда в мазде половина от тойоты, а когда на права сдавал тех кто педераст гайцам за тебя бабки очередь выстраивалась
Россия = коррупция
Выпустился из автошколы за 2 дня сдав все экзамены с первого раза. А у вас как дела?
Что то туплю, не понимаю какой мне в этом случае поворотник нужно показывать.
С одной стороны я делаю поворот на право, т.е правый поворотник.
С другой стороны я как бы перестраиваюсь левее, т.е левый нужно показать.
Объясните пож.
С одной стороны я делаю поворот на право, т.е правый поворотник.
С другой стороны я как бы перестраиваюсь левее, т.е левый нужно показать.
Объясните пож.
ты чо долбоеб? ты с второстепенной дороги выезжаешь направо
Очевидно, правый. Включив левый ты введешь людей в заблуждение, что ты хочешь поехать налево (на твоей картинке разметка это допускает)
ой, обосрался, в этом случае нельзя налево поехать
в любом случае твой левый поворотник здесь никому не всрался
Расскажи это ДС-боярам.
Ладно может на том скрине это очевидно, а вот тут: у меня была такая ситуация, я ехал по стрелке, когда подъехал на желтую отметку я включил правый поворот (как вы и говорите) но это выглядело пиздец как странно, ведь по факту я смещаюсь на более левую полосу?
+ сзади ехала машина и я видел что она включала левый поворот, собственно из-за этого у меня и возникли сомнения что правый это правильный ответ
А, ну вот теперь понятнее. Скажи спасибо долбоебам, которые это проектировали, в результате получаем такое
>включил правый поворот (как вы и говорите) но это выглядело пиздец как странно
вот говно. Хоть ты и едешь по правилам.
Я бы вообще без поворотников
Первый раз сегодня катал с инструктором. Вообще впервые за руль сел. Он вывез нас с тёткой за город. Мы чекнули, что находится под капотом; покрутили крутильники, понажимали нажимальники на панели. Потом наваливали по пустой трассе и таким же пустым Подзалупинскам посреди степи в пасмурную погоду, лампово так. Впечатления смешанные: с одной стороны, это несколько проще, чем я думал, почти как в ГТА 5 от первого лица. Без всяких прелюдий, площадок, тренировок, сел и поехал. С другой стороны, это и не так просто, как могло показаться: на кнопку или нажал, или не нажал, а там то недожал, то пережал, то слишком резко, то слишком плавно я думал, что сцепу нужно нажимать так же плавно, как и отпускать. Да и внимание концентрировать нужно дохуя на чём: и обороты чекать, пока не разгонишься, и скорость контролировать, и по сторонам глядеть, и следить, чтобы в обочину не съехать. У меня с этим проблема чёт, инструктор постоянно меня на середину дороги выправлял, ссыкаю разъезжаться со встречкой. На переезде затупил: выжал сцепу, тормоз, сзади уже пчел прижался, я начал торопиться, нажал на газ, забыв про ногу на сцепе, а машина не едет. Ну я и крутанул до 5к оборотов. Инструктор грит, мол, да ты охренел, я только новый мотор купил, ты чего творишь, не делай так больше. А вообще мужик нормальный вроде. Сказал, что на следующем занятии поедем на площадку, возможно, сами. Надеюсь, все косяки и трудности у меня из-за того, что у меня вообще нет никакого опыта.
>и обороты чекать
А у нас про тахометр вообще ни слова не было потому что учили на ланосах
Бля как же бесит эта хуйня, руль резко не крути, газу много не добавляй, поворотник аккуратно опускай. Будто сука не в машине сидишь а в хрустальной туфельке которая развалится от любого чиха. Я охуел от требований объезжать ямы на первом своем занятии.
так смысл обучения не в том чтоб тачкой управлять а в том чтоб уметь ездит в потоке с остальными. какой нибудь солярис на автомате легче детской игрушки в управлении, педальку отпустил едим педальку нажал остановились руль легче чем компьютерный. а вот как попадешь в город а еще какой-нибудь типо москвы с хаусом и миллионом полос и кучей деградотов которые едут как хотят, от тогда поймешь что такое вождение.
>Инструктор грит, мол, да ты охренел, я только новый мотор купил, ты чего творишь, не делай так больше.
>Будто сука не в машине сидишь а в хрустальной туфельке которая развалится от любого чиха.
Видел совет идти в те автошколы, где машины принадлежат школе, а не личные инструкторские. Выглядит разумно.
Если мотоциклист в дтп получил тяжкий вред здоровью или умер, а ты не нарушал ПДД и он въехал в тебя - пох. Если в момент дтп ты ехал там где нельзя или ехал 61км/ч в городе, или не включил поворотник при манёвре, или не уступил ему дорогу там где был обязан - уедешь на срок от 4 до 8.
>уедешь на срок от 4 до 8
Один знакомый на 2 условно, но там мотоблядь нарушала. Хотя, ониж всегда нарушают.
>объезжать ямы на первом своем
счастливо разъебать подвеску долбоёб
Единственный вид дтп при котором не дают п10.1 - это когда авто стоит. Алсо, если водитель не пьян, тогда дают в 99,9% случаев условку.
Блин, ты едешь на первых занятиях 20км/ч в чем проблема ямы объезжать?
На самом деле, когда появляется свое авто вспоминаешь эти слова инструктора, как помощь и консультация. Если ты вот так делаешь, то что-то портишь, ты теперь знаешь, что твои действия вредят авто и каким его деталям.
>в чем проблема ямы объезжать?
На первом занятии ты еще нихуя не чувствуешь, где находятся колеса.
ну шо, господа, хоть у меня всё и растянулось на три недели, но я всё сдал с первого раза
принимаю поздравления
мимосибиряк
принимаю поздравления
мимосибиряк
Молодец. Теперь покупай авто и езди по правилам и как учили столько, сколько возможно. Чем больше молодых и порядочных водителей, тем спокойнее дороги и выше уровень вождения.
А у нас дороги такие, что "по правилам" трудновато ездить, щито поделать.
Но в целом, когда еще учился, заметил, что основная масса ездит нормально. А вот вежливых и понимающих, которые, допустим, могут учебку пустить в трудном месте, хотя не должны, гораздо меньше чем уебанов.
Авто скоро заберу с соседнего региона, надеюсь успеть сделать это до выпадения снега.
Думал еще пока что покататься с тянкой на делимобиле. Подумал, что ~8р нормальная цена. НО, когда я зарегался и акк заапрувили ценник стал от 14р за ДИНАМИЧЕСКИЙ тариф, где нет полного покрытия в случае ДТП. Вот сижу теперь и думаю, надо ли мне это, так как покататься то хочеца, а платить ШТРАФЫ по 10-70к за всякую хуету не очень хочеца.
>мимосибиряк
Я тоже учебки не пускаю после одного случая. Он сначала тупил, я поморгал и он заглох от радости что его пустили. Короче, проще проехать скорее, чтобы учебка на пустой дороге разбиралась. тем более у них всегда хитровебнутые маневры, на самом опасном перекрестке разворачиваться, когда есть перед ним место для разворота.,
А вот ! стараюсь пускать и не жать. Им нужно чуть больше времени, но они ладом проедут и мне веселее. Я по жизни не тороплюсь никуда, хоть и опаздываю вечно.
Ты про страховку пишешь чтоли? Я бы не стал заморачиваться даже, ву есть и ладно. С чего бы тебе в дтп попадать. Не езди в час пик и все, видишь копов - уезжай, ну и не нарушай. Я бате даю авто свое частенько, ему нравится по выходным с палкой покататься для души так сказать. Об облавах заранее пишут в новостях. А нарушать не стоит. Так что и не остановят.
На счёт учебок, конечно, спорненький момент, но в целом моё увожение.
Да не, я про каршеринг, у нас в НСК только делимобиль есть, который дерет заоблачные цены за стрёмные тарифы ¯\_(ツ)_/¯
Я после получения прав год ездил на Карусели (Гранты на автомате). Ни одной аварии и отличный опыт. Постоянно то зеркала нет, то тормоза хуевые, то колеса не отбалансированы. Пол года назад исполнился год стажа и пересел на Делимобиль, езжу почти каждый день. 0 аварий и два штрафа за пол года. Так что все не так страшно, но деньги на ремонт, если попаду в ДТП по своей вине всегда отложены. Совет: если все-таки решишься всегда фотографий машину вкруг и салон до и после начала аренды в приложении.
Блин как научиться пропускать пешеходов?
Бывают пешеходные переходы где сразу видно что человек сейчас будет переходить дорогу, а бывает что человек идет прямо а потом (когда ты уже за метров 5 до перехода) поворачивает на переход, я в таких случаях не решаюсь резко тормозить и проезжаю... так можно сбить однажды кого-то, сегодня в метре проехал от человека, как фиксить?(
Бывают пешеходные переходы где сразу видно что человек сейчас будет переходить дорогу, а бывает что человек идет прямо а потом (когда ты уже за метров 5 до перехода) поворачивает на переход, я в таких случаях не решаюсь резко тормозить и проезжаю... так можно сбить однажды кого-то, сегодня в метре проехал от человека, как фиксить?(
Нахуй эту еботню, если ученик нормально передачи втыкает с первого часа и не глохнет.
А вот с прицепом, сука, никто не учит.
Это ты ещё не ездил зимой, ночью на машине со старым затёртым лобовым, такими же фарами и встречкой слепящей говно-ксеноном.
Просто притормаживай перед всеми ПП и ногу на педали тормоза держи.
Если ты учебка и спрашиваешь про экзамен, то заранее притормаживай. Видишь знак пешеходки, сначала убери ногу с газа, а потом немного притормози. Лучше перестраховаться и получить 1 балл за неуверенное, чем 5 за не пропустить.
Если ты водитель, то оценивай расстояние. Если пешик не дошел еще до проезжей части, то не обязательно его пропускать.
Ну и смотри в зеркало заднего вида, если кто-то есть не тормози, если никого, хоть затормозись ничего не будет же.
Меня больше ливни смущают. Когда в окна бьет в боковые очень плохо видно. Да еще светятся авто и вывески, светофоры, а пешики не светятся и реально их не видно на контрасте. Тут ехать внимательно и смотреть на другие авто, бывает ты не заметил, а другой заметил.
Сегшодня как раз бабка перебегала в неположенном, смотрю авто притормаживает в левом ряду без поворотника. Дай думаю тоже приторможу, мало ли. И тут бабка выскочила из-под этого авто. Но было бы лучше, еслиб он еще и посигналил, тогда бы сомнений не было совсем.
>Меня больше ливни смущают. Когда в окна бьет в боковые очень плохо видно. Да еще светятся авто и вывески, светофоры, а пешики не светятся и реально их не видно на контрасте.
Я так на красный чуть не вылетел, не увидел светофор, ослепило солнце во время дождя. По соседнему ряду понял, что надо тормозить. С тех пор в таких ситуациях всегда внимательнее.
Но ночью тоже жопа, особенно пешеходы в чёрной одежде.
Пиздец, кто блять придумал эту хуйню вообще, нахуй я 18 ждал до получения
сабж под спойлером, как же у меня горит
https://youtu.be/cYHnhhtdKmw
Мегатупой вопрос. Получилось так, что я вожу лучше подвыпивший. Не пьяный в говно, конечно, а после условного литра пива. Не знаю, как это работает, но и инструктора замечали даже.
Недавно на изи сдал внутришкольный экзамен на площадке, предварительно бахнув пивка с чуваком из универа (не специально, просто пошёл на экзамен поддатый на похуй). До этого месяц ходил и никак не мог сдать.
Я не знаю, что со мной не так, но появилась идея перед экзаменом в МРЭО накатить. Что будет, если инспектор учует запах?
Как фиксить такую хуйню, что я без синьки за рулём туплю?
Недавно на изи сдал внутришкольный экзамен на площадке, предварительно бахнув пивка с чуваком из универа (не специально, просто пошёл на экзамен поддатый на похуй). До этого месяц ходил и никак не мог сдать.
Я не знаю, что со мной не так, но появилась идея перед экзаменом в МРЭО накатить. Что будет, если инспектор учует запах?
Как фиксить такую хуйню, что я без синьки за рулём туплю?
Забудь о правах, пожалуйста, долбоёб
Если он только поворачивает, а ты уже в 5 метрах, то проезжай спокойно. Если он стоит на краю пч или подходит по прямой, то тормози. На экзамене перед каждым пч сбрасывай скорость, если увидишь рядом с ним пешеходов. На занятиях похуй, инструктор оттормозится за тебя.
>Я так на красный чуть не вылетел, не увидел светофор, ослепило солнце во время дождя.
Для этого поляризационные очки надо носить. Меня зимой ослепило солнце, после дождя вышло резко из-за тучи и по мокрой дороге бликами в ебало. А я в поворот входил на придомовой как раз. В итоге наехал на поребрик и отдал 7к за выездной шиноремонт. Очки дешевле. В идеале иметь 2-3 пары -- пиздец темные для совсем летнего пиздеца, когда в ебало светит 10000000 люмен, средние для обычных летних дней и солнечных зимних и что-то оранжево/желтое для пасмурных/вечерних покатушек.
Не стоит накатывать, пойдешь домой сразу.
единственное адекватное объяснение этому, долбаёб, то, что ты расслабляешься и меньше нервничаешь.
попробуй чё-нить попроще, пустырник, там, ромашку. а вообще желаю тебе никогда не получить в/у. если ты уже сейчас так относишься к вождению, то когда у тебя будет собственный драндулет ты ещё больше хуйни начнёшь творить.
да я итак очкарик, линзы дорого для меня из-за особенностей болячек (там чуть ли сцуко не ручное изготовление девственницами требуется), а очки на очки...
я гуглил про эти очки и везде писали что это всё хуйня, только хуже видно стает.
Фильтры же можно накладывать на оправу.
это чё-то запариться надо
Видел просто к очкам посередке пара стекол цепляется надо затемнить опустил, не надо вверх поднял.
так это отдельные очки за отдельные деньги :3
Скиньте кто-нибудь ссылку на очки, которыми вы сами пользуетесь, ибо непонятно от каких будет толк а от каких нет.
> Ну и смотри в зеркало заднего вида, если кто-то есть не тормози, если никого, хоть затормозись ничего не будет же.
Щас бы сбить пешика из-за боязни, что в тебя въедет жопонюх-глазоёб. Вообще похуй на таких ебланов. Не то что бы я торможу в пол при каждой непонятной ситуации, напротив, я всегда стараюсь тормозить настолько плавно, насколько это возможно. Но в целом, совет не тормозить, потому что кто-то сзади едет, мягко говоря, не вполне адекватный. Если я вижу, что к переходу приближается пешик и наши траектории пересекаются, что какой-то неадекватный ебалай вышел на дорогу или что на проезжую часть выскочило животное и времени для остановки в обрез, буду тормозить в пол, как это и предписывают ПДД. Не соблюдал дистанцию? Ебался в глаза? Сам себе долбоёб. Мой регик пишет в обе стороны.
Тот анон пишет, что пешик идёт в 5 метрах от пешеходки. Я не знаю с какой скоростью ты ездишь, но пропускать тех, кто ещё к дороге не подошёл долбоебизм уровня учебки. Да ещё при этом экстренно тормозить при авто сзади, нуну.
>что пешик идёт в 5 метрах от пешеходк
в 5 метрах машина от перехода там было написано
Если ты внимательно перечитаешь мой пост, то увидишь, что я писал про ситуации, когда наши траектории пересекаются. Пересекаются в пространстве и времени я имел в виду.
Аноны, поздравьте что ли. Спустя почти год мучений, сильно растянутый из-за ковида, был допущен до ГАИ. Теорию и площадку сдал идеально с первого раза, в городе проебался, но таки зачли. Вчера впервые проехался на теперь уже своей машине по дороге между пгт и райцентром, ощущения шикарные. Сейчас жду письма страхового агента, оформлю ОСАГО и начну наконец ездить полноценно. Страха перед вождением, которым пугали на дваче и ирл, так и не появилось, водить так же комфортно как и на занятиях с инструктором.
Двачую, спустя неделю сел в делиху в одно рыло - никакого мандража, только балдёж
>мимосибиряк
>по дороге между пгт и райцентром, ощущения шикарные.
Сука в облцентр скатайся, там тебе будут ощущения.
Учился водить и так в городе, причём ещё инструктор специально в час-пик выгонял на дорогу, и ничего. Поеду, когда страховка будет.
Возможно еще страх или дискомфорт появляется еще в зависимости от машины, ты на чем катаешься?
Блджад, ненавижу этот цирк.
Харьков, весна 20-го года.
Сдавал на права, сначала на С, потом на Б.
С сдал как нехуй делать.
Теорию второй раз проходить не пришлось, но пришёл другой пиздец.
Меня посадили в 2110 (ахуенный автомобиль, в зеркала кроме вмятин на дверях нихуя не видно, где находится жопа географически не понятно, лампочка ручника работает через раз, руль не регулируется, задняя не включается)
Инструктор говорит приступать к выполнению. А я блять последовательности не знаю, в аш мы с "горки" начинали, а тут со "слалома", как оказалось.
Хуй с ним, трогаюсь.
>Забыл про ремень
>Потому что до этого ездил только на ГАГ-53 и УАУ-469 где их сука никогда и не было
>Трогаюсь
>"Ручник"
>Лампочка не работает, на "ручнике" я тронулся с холостых.
Хуй с ним, едем. Слалом проходит спокойно, разворот в три приёма с таким запасом, что там машина полезла бы.
>Параллельная парковка
>Задняя не хочет жить
>Из-за ебли с ней завтыкал поворотник
>Яма прямо перед местом под парковку ехидно тянет машину вперёд
>Войну с ней я проигрываю два раза (глохну нахуй)
>Кое как паркуюсь
>"А мы точно по линиям стоим?)"
>"ЕБАТЬ, ТАМ ЛИНИИ ЕСТЬ??"
>Как оказалось, разметка была засыпана кучей говна после дождя, а в зеркалах я её и подавно не видел из-за охуенного бегемотоподобного кузова десятоса
Короче, послали меня нахуй и я уехал на заработки.
По возвращению (ближе к январю) залечу на площадку и с криком "смазывай очко" швырну документы инструктору в ебало.
Ну и буду себя максимально уебански вести само собой: мотор крутить в пять тыщ, чтоб не ебстись со сцепой, десять раз перепроверять последовательность действий в слух, добывать инструктора на камеру мол "какого хуя площадка не ровная?"
Скажите, какой я долбан или что-то типо, мне просто выговориться за этот писец хотелось.
Харьков, весна 20-го года.
Сдавал на права, сначала на С, потом на Б.
С сдал как нехуй делать.
Теорию второй раз проходить не пришлось, но пришёл другой пиздец.
Меня посадили в 2110 (ахуенный автомобиль, в зеркала кроме вмятин на дверях нихуя не видно, где находится жопа географически не понятно, лампочка ручника работает через раз, руль не регулируется, задняя не включается)
Инструктор говорит приступать к выполнению. А я блять последовательности не знаю, в аш мы с "горки" начинали, а тут со "слалома", как оказалось.
Хуй с ним, трогаюсь.
>Забыл про ремень
>Потому что до этого ездил только на ГАГ-53 и УАУ-469 где их сука никогда и не было
>Трогаюсь
>"Ручник"
>Лампочка не работает, на "ручнике" я тронулся с холостых.
Хуй с ним, едем. Слалом проходит спокойно, разворот в три приёма с таким запасом, что там машина полезла бы.
>Параллельная парковка
>Задняя не хочет жить
>Из-за ебли с ней завтыкал поворотник
>Яма прямо перед местом под парковку ехидно тянет машину вперёд
>Войну с ней я проигрываю два раза (глохну нахуй)
>Кое как паркуюсь
>"А мы точно по линиям стоим?)"
>"ЕБАТЬ, ТАМ ЛИНИИ ЕСТЬ??"
>Как оказалось, разметка была засыпана кучей говна после дождя, а в зеркалах я её и подавно не видел из-за охуенного бегемотоподобного кузова десятоса
Короче, послали меня нахуй и я уехал на заработки.
По возвращению (ближе к январю) залечу на площадку и с криком "смазывай очко" швырну документы инструктору в ебало.
Ну и буду себя максимально уебански вести само собой: мотор крутить в пять тыщ, чтоб не ебстись со сцепой, десять раз перепроверять последовательность действий в слух, добывать инструктора на камеру мол "какого хуя площадка не ровная?"
Скажите, какой я долбан или что-то типо, мне просто выговориться за этот писец хотелось.
Учился на механике, своя машина на автомате, но не думаю, что в этом причина. Механика мне как-то даже больше понравилась в плане вождения, на автомате словно в евротрак играешь на минимальных настройках реалистичности ходовой
>Меня посадили в 2110
Там хоть усилитель руля был?
>А я блять последовательности не знаю
Ты один что ль на автодроме был? Или первым ехал?
Нам в автошколе говорили что теорию с первого раза сдают 99.9,
площадку 70, а город 5.
Так что тут все долбоёбы кроме 5 процентов.
> Там хоть усилитель руля был?
Нет, конечно.
> Ты один что ль на автодроме был? Или первым ехал?
Там кроме меня было только две бабёны на "брелках" которые по площадке тупо хернёй страдали
Не переживай, это дело практики. Со временем освоишься. Главное, отработать базовые навыки до автоматизма и не щелкать еблом. Хотя мне в этом проще, я с 10 лет за баранкой. Но суть ты понял. Всё упирается в практику
Кстати, да. Я таже дико трясся и ссыковал во время экзаменов. А как забрал на следующий день удостоверение из ГИБДД, так сразу себя свободно почувствовал, будто всю жизнь за рулем
В первой ситуации однозначно 20 км если там нет никаких поворотов etc/ ну и во второй тоже
Учись на том что есть. Пока нет в/у в город не лезь дибил блядь.
Да. На оба вопроса.
А вот не пизди. За редким исключением нормально водят. мимо автошкульник сдающий на "C"
Енивей за 40 можно вполне живой таз найти. Купи да котайся.
Руль с педалями покупать смысла нет. На деле эта хуйня ничего общего с реальным вождением не имеет, а бабки потратишь впустую. Лучше эти бабки прибереги на горючку и доп. занятия
Не связывайся с каршерингом. У них крайне ебанутые условия. Можешь запросто попасть на новую машину
Ну ты чего? Я так и говорю, что основная масса - нормальные.
Я читал договор и в курсе всех тонкостей. Да и я не дурак, привязал отдельную виртуальную карту с лимитом в 2к, чтобы не было неожиданностей. И фотографии до/после мне не влом за минуту сделать, в отличии от некоторых сверхразумов.
Анонсы, есть планы переехать в ДС. Но тут встаёт вопрос. Где лучше на права сдавать: в мухосранске 1 млн или в ДС? Пишут, что в ДС гораздо культурнее в плане дорог и вождения.
В мухосранске автошкола дешевле, учись там сдавай в дс.
Я когда открываю книжку по ПДД я не могу читать это говно, мой мозг кипит
отмените ПДД лол оно нахуй не нужно
отмените ПДД лол оно нахуй не нужно
Если ты дегенерат попробуй видео смотреть медиаинфолекс. Или походи на теорию в автошколу там должны разжевать если повезёт с преподом.
Мне твои советы нахуй не нужны
ПДД это список актов, правил и законов, типа того. Читать их все равно что читать ГОСТ или Снип по порядку. То есть знаний это не даст. Нужно изучать блоками, по темам, желательно с видео и картинками. Потому что необходимы знания пдд не для того. чтобы в суде выступать и строить защиту, а чтобы понимать и правильно оценивать ситуацию на дороге, уметь двигаться в потоке и не создавать проблем ни себе, ни людям.
Вцелом, все знаки и правила по большей части приняты интуитивно и логично. На примерах и видео они легко запоминаются и воспринимаются.
Поэтому в автошколе и преподают, казалось бы там страниц 12 можно и выучить самому, но препод хорошо дает, структурировано и понятно. Исключение, конечно юридический блок. Там полная дичь, которая еще и меняется регулярно, тупо заучить.
Проплатил права и нихуя не получил
Сегодня был второй раз когда их не получил.
Есть тут такие же долбоебы, как и я?
Сегодня был второй раз когда их не получил.
Есть тут такие же долбоебы, как и я?
Из ДС кто оплачивал пошлину за выдачу самой карточки через приложение сбера? Какое ведомство нужно выбрать?
>Проплатил права
Права или экзамен?
Плати на госуслугах, зачем заморачиваться то? да и скидка жи.
Ты ж дегенерат. Тебе советы и не помогут.
Ну так нахуй писал? Умник блять
Это не я писал, я просто тебе по губам провести зашел.
Экзамен
Тебе деньги то вернули?
Обычно тех, кто проплатил, назначают экзамен в "удобный день", когда безопасно так сказать. Может тебя инструктор разводит, рассчитывает, что ты сам сдашь, а он премию получит, лол. И повязок с гаишниками на самом деле нет.
Ты там бабок каждый раз на экзамене давишь.
Алсо чот вспомнил и проиграл, что ровно ехал проплаченный город и из косяков - это только заглох перед разворотов из-за того, что инспектор с каменным ебалом зачем-то начал в ненужный момент за меня дрочить сцепу. Сдал.
Да, все уже сказали, что там. Я и сам не против скидки, но услуга по выдаче в/у там обозначена как неэлектронная и висит банер, что некоторые услуги ведомства могут быть недоступны. Я на саму выдачу чудом через мосру смог записаться, нигде мест нет.
Я окончательно запутался. На автокоде(филиал мосру для автомобилистов), в разделе госпошлин, при выборе услуги выдача водительского, написанно, что госпошлина не требуется. Так надо платить или нет бля????
Да, переводи 5к мне на номер. пидор.
> Тебе деньги то вернули?
Пургу гонит черт старый
> Обычно тех, кто проплатил, назначают экзамен в "удобный день", когда безопасно так сказать. Может тебя инструктор разводит, рассчитывает, что ты сам сдашь, а он премию получит, лол. И повязок с гаишниками на самом деле нет.
Конгениально. Почему с такими идеями существует коррупция. Можно же просто все самому сделать
Площадку не могу сдать. До города ещё не переехали
Перевел тебе за щеку, проверяй.
Пацаны, проясните один момент по ПДД. У нас есть улица, где часто устраивают автоподставы. Виноватым всегда оказывается жертва. Но я не могу понять, почему. Водитель хонды может на похуй ехать прямо? Получается, каждый раз, когда я поворачиваю налево, в меня могут спокойно въебаться и я буду виноват?
Новость с видео и фоточками с места аварии
https://ngs.ru/text/auto/2020/09/30/69486025/
Панорама в гугл картах
https://www.google.com/maps/place/%D1%83%D0%BB.+%D0%94%D1%83%D1%81%D0%B8+%D0%9A%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D1%87%D1%83%D0%BA,+252,+%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%B1%D0%B8%D1%80%D1%81%D0%BA,+%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%B1%D0%B8%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F+%D0%BE%D0%B1%D0%BB.,+630049/@55.056557,82.9054635,3a,75y,26.29h,80.22t/data=!3m6!1e1!3m4!1s3ZE5V62y1ZORar7WhMkJ0g!2e0!7i13312!8i6656!4m5!3m4!1s0x42dfe5ac430f9e17:0x2f7f77730b46b1fd!8m2!3d55.05657!4d82.906368
Новость с видео и фоточками с места аварии
https://ngs.ru/text/auto/2020/09/30/69486025/
Панорама в гугл картах
https://www.google.com/maps/place/%D1%83%D0%BB.+%D0%94%D1%83%D1%81%D0%B8+%D0%9A%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D1%87%D1%83%D0%BA,+252,+%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%B1%D0%B8%D1%80%D1%81%D0%BA,+%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%B1%D0%B8%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F+%D0%BE%D0%B1%D0%BB.,+630049/@55.056557,82.9054635,3a,75y,26.29h,80.22t/data=!3m6!1e1!3m4!1s3ZE5V62y1ZORar7WhMkJ0g!2e0!7i13312!8i6656!4m5!3m4!1s0x42dfe5ac430f9e17:0x2f7f77730b46b1fd!8m2!3d55.05657!4d82.906368
А что тебя удивляет? Это обычный перекресток. Хонда ехала прямо, ауди поворачивала налево. Ауди должна пропустить хонду. На видео действительно вероятнее всего подстава, потому что хонда легко могла взять чуть левее и спокойно проехать.
> Водитель хонды может на похуй ехать прямо?
На зеленый – да.
>поворачиваю налево, в меня могут спокойно въебаться и я буду виноват?
На перекрестках - да. Это при условии, что светофором не обозначено иное (например, поворот налево строго по стрелке при запрещающем сигнале для движущихся прямо).
Выбирай маршруты с минимум левых поворотов.
А вообще, по-хорошему, он должен был вот так поворачивать?
По зеленой траектории ирл никто никогда не поворачивает. Даже в автошколе и на экзамене нас по зеленой не заставляли выполнять поворот.
Вообще, пересмотрел еще раз видео на медленной скорости и поменял свое мнение на счет подставы. То есть это, конечно, может быть и подставой, но водитель ауди сам себе долбоёб. На покадровом просмотре прекрасно видно, что водитель хонды едет быстро и едет прямо, но ауди все равно за каким-то хуем решает совершить поворот налево на похуй.
Совсем дебичи? Откладывать надо только на взятку гайцам
>Получается, каждый раз, когда я поворачиваю налево, в меня могут спокойно въебаться и я буду виноват?
А хули ты едешь, видишь чувак едет прямо и ты должен уступить.
Ананасы, не могу сдать город. 7 раз уже будет. Понял, что в моём городе в гибдд не сдать, так как у них норма, сколько человек должно сдать, остальных валят, придираются к всякой мелочи, понимаю, что те 2 раза, который сдавал, мог оспорить через суд, так как машина автошколы напичкана по полной камерами.
Ехать в другой город не вариант, так как эту возможность отменили 2 года назад, сейчас только по временной прописке в том городе.
Мысли купить права, но посмотрев ролики в интернете, понял, что не вариант. Дохуя подделок, а нужна такая подделка, которая пробивается по базе гаи с фото моим. То есть надо покупать у гайца, или через автошколу, но знакомых гаишников у меня нет, а на даче взятки боюсь сесть. Дайте совет битарду?
Ты на столько лох, что не можешь город сдать?
Ходил на внутренний. Нам озвучили цены за экзамен и че да как. Сегодня говорил с преподом лично, чет включил заднюю и стал втирать, что с местной пропиской не канает и придется своими силами сдавать. У него перед этим были экзамены. Сижу и думаю теперь, реально ли лавочку пытаются прикрыть или мне напиздели чтобы усердней учился. Учеба растянулась на 5 месяцев и хотелось бы в этом году уже иметь права поскорей. Киев кун.
На чем тебя гасили?
Надеюсь что в суде аудиеба нахуй пошлют.
А для города и на перекрёстке он не слишком быстро едет лол?
Мне кажется он слишком дохуя гонит на своей ласточке
Ехал бы медленнее мог затормозить и избежать ДТП, если ауди такая отбитая долбоёбина мог бы и уступить да
>совет битарду
бочка хуйцы
Был б я на разборе я б им обоюдку воткнул ибо пдд нарушают внезапно оба.
> А для города и на перекрёстке он не слишком быстро едет лол?
60 км/ч допустимы. По видео затрудняюсь сказать, ехал ли он быстрее.
> если ауди такая отбитая долбоёбина мог бы и уступить да
Если это не подстава, то мало кто тормозит на перекрестках с расчетом на то, что какой-то долбоёб поедет налево на похуй. Хотя только пару дней назад мне пришлось оттормаживаться, чтобы не въебаться в такого ебаната, кек.
> пдд нарушают внезапно оба
Потому что хонда начала уходить вправо? Тормозить она начала примерно через секунду после того, как стало понятно, что ауди не пропустит, что вполне укладывается в отведенные законом рамки.
Ну давай я тебе объясню, как получить права, если ты мразь с кучей денег и без способности к обучению.
Едешь в другой город (хуйня это всё, что сдавать нельзя, всё можно), там ищешь инструктора, даёшь ему на лапу что бы он через администрацию автошколы оформил тебе фиктивную корочку. С ней - записываешься от автошколы на экзамены, перед экзаменом повторно даёшь на лапу инструктору, на экзамене сидишь и расслаблено делаешь то, что говорит тебе инструктор, игнорируя приказы гаишника. Если сделаешь ошибки - похуй, запись потрут и перемонтируют, права у тебя уже в кармане. Докатываешь город, получаешь права, кладёшь их на полку и больше никогда не достаёшь. Стоить будет очень дорого, будешь последней проплаченой тварью, зато с правами.
ну и по классике - всё вышесказанное пиздёж, не имеющий с реальностью ничего общего, так что следовать таким советам я не рекомендую
Хуйня, чтобы полностью без школы купить права - 50К. Это не дорого
Советую дешевле. Оплачиваешь саму дешевую школу в городе, ждешь 3 месяца, проплачиваешь по десятке за каждый этап который сам не хочешь сдавать - теория, загон, город
Нам говорили что теорию счас палят, и заплатить можно за площадку и город.
Ну платить за теорию это нужно быть совсем тупым и/или ленивым, на мой взгляд. Понятны сложности с сдачей вождения (в нынешнем виде), на площадке нужно с первой попытки идеально проехать на незнакомой машине без возможности тестового заезда (что полная бредятина, по-хорошему), в городе вообще откровенно заваливают, нужно спорить с инспектором. Но выучить теорию - это самое простое и беспристрастное.
да, теорию не сдать реально надо быть тупым
Юридические и мед вопросы это тупо попытка наебать сдающего. Уж извините, но разница вариантов ответов в порядке слов или в 1 слове - это не проверка знаний, а проверка на внимательность и умение зубрить. Да, тяны хорошо зубрят. Но паршиво водят. Парни частенько валятся на вопросах, но сдают вождение с 1 раза.
Потому что чтобы сдать вождение надо уметь водить как минимум, а чтобы сдать тупую зубрежку, надо заставить себя пасть до тупой зубрежки. И это еще если в процессе обучения размеры штрафов не поменялись, тогда перезубрить придется. Как эти знания пригодятся в жизни не представляю.
>на площадке нужно с первой попытки идеально проехать на незнакомой машине
А как ты блин авто покупать собрался, дебил? Приедешь, посмотришь и сразу в ней поедешь со стоянки в город. Или будешь приходить 10 дней подряд, оттачивать мастерство выезда с парковки?
Мы с тобой, видимо, разную теорию сдавали. Почти все вопросы - тест на тупого, не осилившего прочитать ПДД. Единственно, с чем согласен - юридическая информация нафиг не нужна. Вопросы на медицину мало того, что реально нужны, и на любых курсах по первой помощи именно эти алгоритмы тебя заставят запомнить, так ещё и про сложность ты загнул, там даже не зная, как правильно, чисто на логике вопросов ответить легко. Ну или кидай конкретные примеры
Сегодня первый раз был в городе 100к, до этого дважды гонял по трассе и ПГТ. Яебал, сложно. Нужно одновременно руль крутить, педали жать, обороты/спидометр чекать, на знаки-светофоры смотреть, передачи переключать, так ещё и зеркала чекать и анализировать действия других водятлов. Это у всех такой ахуй и это пройдёт или я ебалай? Можете что-нибудь посоветовать?
>А как ты блин авто покупать собрался, дебил? Приедешь, посмотришь и сразу в ней поедешь со стоянки в город.
Долбоёб, при этом нужно будет, например, без привычки к габаритам параллельно парковаться с однократным включением передачи без возможности выйти из машины и посмотреть, влезаешь/не влезаешь?
>пук
Школопроблемы
Какая-то хуйня с «гаражом». Сначала всё заебись получалось. Но где-то после 20ти заездов в «бокс» стал сильно тупить. Теперь то зеркалом по габаритам не прохожу, то жопой.
Нахуй тебе обороты спидометр чекать? Едешь на второй третьей по звуку переключаешь, в городе выше третьей не едь. А в миллионнике в пробОЧКЕ будешь на сцеплении чекать зад передней тачки.
> Это у всех такой ахуй и это пройдёт или я ебалай?
Поначалу у всех, кроме пиздаболов типа "я сразу сел и поехал, а вы все дауны". Потом пройдет.
> Можете что-нибудь посоветовать?
Ездить. Сначала по хорошо знакомым маршрутам, потом добавляй потихоньку новые участки. Можешь по гуглокартам посмотреть незнакомые участки перед поездкой, чтобы заранее чекнуть знаки приоритетов, движение по полосам и т.п., чтобы не тупить и не стрессовать лишний раз. Только всё равно смотри на них ирл, потому что могут поменяться. Так потихоньку освоишься.
>кроме пиздаболов типа "я сразу сел и поехал, а вы все дауны"
блээт.... но так и было по факту, неужто я пиздеть в анонимной социальной сети мейл.ру груп буду
>завершающие обучение, где можно просто развалиться на пассажирском и чилить, по сути такое занятие и есть отдых, краем глаза смотришь на дорогу, а другим в телефон
Айлолд блять. У меня все первое занятие инструктор так делал, хотя я блять за рулем второй раз в жизни. Я по площадки круги намытываю, а он на пассажирском развалился почти горизонтально и мемасики в вотсапе смотрит.
Поделюсь с вами историей свежего водятла
Получил права относительно недавно, февраль этого года
Буквально через 4 дня после получения прав дядя подарил машину - невероятный пыж 406 21 века синего цвета
У него не горела левая передняя фара от слова совсем, ну и я решил после работы сгонять к знакомым в сервис и сделать фару
В итоге я выезжаю в 19 вечера, уже довольно темно, через пару минут начинает сгущаться туман, фара одна и работает на ней ближний свет
Все это происходит в ДС, ехать по плотному шоссе до сервиса - 20 минут
Охуенная поездочка, скил вырос моментально, теперь топлю на МБ 200 в крайнем левом ряду пуская сочный дизельный выхлоп без сажевого на тошноходов, не страшно уже ничего
Получил права относительно недавно, февраль этого года
Буквально через 4 дня после получения прав дядя подарил машину - невероятный пыж 406 21 века синего цвета
У него не горела левая передняя фара от слова совсем, ну и я решил после работы сгонять к знакомым в сервис и сделать фару
В итоге я выезжаю в 19 вечера, уже довольно темно, через пару минут начинает сгущаться туман, фара одна и работает на ней ближний свет
Все это происходит в ДС, ехать по плотному шоссе до сервиса - 20 минут
Охуенная поездочка, скил вырос моментально, теперь топлю на МБ 200 в крайнем левом ряду пуская сочный дизельный выхлоп без сажевого на тошноходов, не страшно уже ничего
>блабла
Потому что попробуйте перечитать статью 13 пдд. Я часто езжу в этих краях к слову и со стороны аудюхи вообщем то не особо хорошо видно есть там кто или нет. Раньше там просто знак уступи дорогу стоял.
>по площадки
Мог вообще из машины выйти и пиздеть с другими испекторами, только при чем тут твоя площадка ебаная и вождение в городе
Короткая и блистательная история сдачи в городе.
После риочки-писечки посадили в ебучий солярис с такой тугой педалью тормоза, что можно было накачаться.
Газанул увереннее и спокойнее, чем те, кто стартанул на других машинах передо мной. Из-за непривычно тугого тормоза было два варианта - стать жопонюхом или получить балл за резкое торможение. Выбрал первое.
Получаю команду на разворот, выполняю через 15 секунд и уверенно еду назад. Надо повернуть налево со второстепенной: пропускаю всех и начинаю ехать. дорога по две широкие полосы в каждом направлении, по правой полосе ближе к правому краю едет машина. Хочу втиснуться в левую, ибо вижу, что между нами боинг бы поместился, пытаюсь, инструктор давит тормоз и несдача. На мой вопрос, из разряда "какого хуя?", получаю бред в стиле адвоката Ефремова.
И вот сижу и ахуеваю, почему всякие сельди, которые едва в гараж вьезжают (въехал на глазок, без затупов, ровно по центру) - каким-то образом сдают с первого раза, а мне за то, что я банально уверенно себя чувствую на дороге и в машине (дохуя дом часов, в машину почти врос), - прилетает такая хуета?
Почему, анон?
После риочки-писечки посадили в ебучий солярис с такой тугой педалью тормоза, что можно было накачаться.
Газанул увереннее и спокойнее, чем те, кто стартанул на других машинах передо мной. Из-за непривычно тугого тормоза было два варианта - стать жопонюхом или получить балл за резкое торможение. Выбрал первое.
Получаю команду на разворот, выполняю через 15 секунд и уверенно еду назад. Надо повернуть налево со второстепенной: пропускаю всех и начинаю ехать. дорога по две широкие полосы в каждом направлении, по правой полосе ближе к правому краю едет машина. Хочу втиснуться в левую, ибо вижу, что между нами боинг бы поместился, пытаюсь, инструктор давит тормоз и несдача. На мой вопрос, из разряда "какого хуя?", получаю бред в стиле адвоката Ефремова.
И вот сижу и ахуеваю, почему всякие сельди, которые едва в гараж вьезжают (въехал на глазок, без затупов, ровно по центру) - каким-то образом сдают с первого раза, а мне за то, что я банально уверенно себя чувствую на дороге и в машине (дохуя дом часов, в машину почти врос), - прилетает такая хуета?
Почему, анон?
Необоснованное перестроение. Скоростной режим проверил? Авто плелось точно не 60?
Ну и ты в конце концов знать свое место, совершать маневры соответственно командам, а не ездить в свое удовольствие на экзамене. Если ты на экзамене уже выебываешься, что будет когда права получишь? будешь шашки играть перед каждым светофором?
А после сдачи на права отдают медсправку? Хотел еще после тачки на мот резво выучиться.
Отдают
ситуация как на пике. Где тут перестроение? Стопонули меня на крестике. Дорога очень широкая, челик меня бы даже не заметил.
Не очень понимаю, где тут выебоны.
Должен пропустить.
Но ты протокол подписывал, там должно быть описано за что тебе баллы сняли.
Баллы за помеху.
В том то и дело. Я убедился, что не создам ему помех, если выеду в левый ряд, чел ехал, как я уже и говорил, максимально справа (там метров через 50-100 поворот направо, он туда и поехал), но хуй там, по моим действиям, почему-то, им было непонятно.
>Вопросы на медицину мало того, что реально нужны, и на любых курсах по первой помощи именно эти алгоритмы тебя заставят запомнить, так ещё и про сложность ты загнул, там даже не зная, как правильно, чисто на логике вопросов ответить легко.
Все еще проще - для них почти везде работает логика "самый длинный - правильный"
Значит по твоим действиям небыло понятно. Это ты тут себя оправдываешь. знаем как вы ИРЛ ездите, типа дорога широкая - объедешь если надо. Если он хоть чуть испугался тебя, если при выезде ты цепанул разделительную, то несдача полностью обоснована. А ты поди глянул, что он далеко и поехал, глядя вперед, не смотря на него, когда въезжал, не глядя по сторонам и зеркалам.
Сейчас нет смысла гадать, почему ты инспектора не спросил? Наверное не так все у тебя было гладко. зачем подписал протокол, если так уверен?
> перечитать статью 13 пдд.
Какой именно пункт этой статьи нарушила хонда по твоему мнению? При чем тут вообще видно - не видно и знаки приоритета, если работает светофор?
А вот нет, там есть пара, где правильный и неправильные ответы одинаковы по длине.
Петух инструктор наебывает с учетом часов. По программе мы катаем 2 академ часа по площадке, т.е. 1.5 часов, но из эти полутора часов полчаса он везет меня от метро до площадки и обратно. Хули делать? На предложение встретиться на площадке он мямлит чето и отказывается.
У тебя проблемы с восприятием информации? Что за хуйню ты написал?
Сколько полос на стороне, куда ты хотел перестроиться? Если одна, ты идешь нахуй. Да, ирл там могут и по двое ездить, и всем похуй. Но это экзамен. Чем быстрее, ты поймешь, что вождение на экзамене и реальное вождение - это разные вещи, тем проще тебе будет сдать экзамен. И тем проще тебе будет потом влиться в реальное вождение.
Значит ты омежка. Я сам за рулём ездил на площадку по маршруту долгопрудный-мытищи. Можешь кста брать по 4 часа сразу, если время есть.
Пункт 13.8
При чем тут вообще знаки приоритета? Я что то про них писал вообще?
Хотя конечно сова на глобус, конечно. Впрочем главный аргумент в том, что он легко мог избежать дцп но не захотел.
>параллельную парковку
Сука, вспоминаю до трясучки каждый раз. Ну не учат в школе парковаться ей правильно в условиях реальной спидорахии, где клоуны паркуются жопа в жопу и оставляют +-10 см к корпусу твоего авто
Меня инструктор только на первом занятии отвез куда-то, потом садился за руль только чтобы показать что-то, а ездил я всегда сам. Думаю тебе стоит настоять на таком же формате.
Бля, сегодня вчера точно так же не сдал. Четвёртый поход в ГАИ был (на город - второй).
Ох лол, вспоминл как на первом занатии инструктор отвез на крупный проспект, в лог. Там 4 полосы в нашем направлении, но было 7 вечера - свободно. И начало занятия было в этом логу, в самой нижней точке. Чтобы новички в случае чело просто вниз скатывались. так смешно. еще забавно было, когда он просил поочередно попробовать тронуться вперед, потом назад, а потом газонуть. И такой пристегнулся, взялся за ручку двери и говорит сейчас приготовлюсь, вот давай, только не сильно. Так ему страшно было, лол. не знал что от нового ученика ждать, хотя преподает больше 6 лет. Эх, весело было учиться.
Если есть разметка, то не важно насколько полоса широкая, это ОДНА полоса. Все правильно сделали. Нехуй по понятиям ездить, правила есть.
У меня такая хуйня была, но там было 2 полосы
Мимо -анон
Ух, какие молодцы! Чуть тред не проебали.
Какие новосци? Не ввели дистанционку взад? Как там практика? Маски на ёблах и обтирание спиртом всех присутствующих в салоне? Или всем максимально похуй?
Так много интересных вопросов, но не хватайтесь сразу за все. Спешить некуда. У нас впереди вечность! Муа-ха-ха-ха-ха-хааа...
Какие новосци? Не ввели дистанционку взад? Как там практика? Маски на ёблах и обтирание спиртом всех присутствующих в салоне? Или всем максимально похуй?
Так много интересных вопросов, но не хватайтесь сразу за все. Спешить некуда. У нас впереди вечность! Муа-ха-ха-ха-ха-хааа...
Завтра в первый раз выезжаю в город в автошколе. Как-то ссыкотно. Как бороться?
Расслабиться и получать удовольствие.
Первый раз всегда волнительный, потом втягиваешься.
А чего тебе бояться? Не попасть в ДТП это забота инструктора, так что просто делай что говорят и не твори хуйню, в случае чего сразу отдавай руль. По закону ты водителем даже не являешься, поэтому можешь что угодно делать, спрашивать будут с инструктора, так что в его интересах максимально все обезопасить. По началу всем страшно, но это скорее от мысли что в кого-то въебешься и т.п. Лично я в 1 раз за руль в машине сел и мы сразу в город поехали, даже трогаться не научили, и ничего живой. Потом спокойно катался. Главное в этом деле опыт и только, я вот на права 1.5 месяца назад сдал и сразу стал один ездить, чуть ли не каждый день чувствовал как лучше становлюсь.
Что за автошкола?
Я вот сегодня первый раз выехал в город ПОСЛЕ автошколы. Вот там ссыкотно, да, в автошколе абсолютно ненапряжно водил, инструктор рядом сидит и бдит ведь, боятся не было причин. А вот когда ты один в машине, тут хочешь-не хочешь, а всё равно чуть нервы шалят
В общем откатал сегодня первое занятие.
В итоге за одно занятие проехали и кольцевой перекрёсток и большой мост и несколько очень оживлённых улиц.
Какие косяки я заметил за собой:
-Пока не чувствую педаль газа, вроде разгоняюсь и плавно, но на одной скорости автомобиль держать не могу.
-Плохо работаю с зеркалами, надо бы почаще на них смотреть и оценивать ситуацию, исходя из этого:
-смотрю только перед капотом и чуть дальше, побаиваюсь отвлекаться на зеркала и по сторонам.
-Ну и руль надо бы понежнее держать.
Плюсы:
+Более менее внимателен к знакам
+Плавно ускоряюсь и также плавно торможу
+Если не считать инструктора, то комфортно себя чувствую в машине.
Теперь о инструкторе. На сайте я выбирал другого инструктора, а ехал с каким-то нервным гречневым мужиком.
Да, конечно я тупил, я первый раз в жизни разгонялся до 40-50 лол, косяки были, но по речи инструктора было слышно, что он хотел чтобы я как опытный водила ездил по оживленным участкам города. Постоянно меня нервно спрашивал: "Ну почему ты так делаешь?", да блять, потому что в первый раз.
Стояло ещё два занятия на завтра, как оказалось с ним же, отменил их и записался на понедельник к другому инструктору. Буду стараться к нему не попадать.
Думаю что уравновешенность, спокойствие и УМЕНИЕ объяснять является немаловажным фактором в обучении.
К слову, на автодроме всё, кроме гаража, получалось практически с первого раза, даже с параллельной парковкой ни разу не возникло проблем. Думаю что это немалая заслуга инструкторов, которые очень доходчиво всё объясняли.
Да, и забыл добавить что этот инструктор где-то 30-40% от занятия пялился в телефон и играл в мобильный Мортал Комбат.
Меняй его. У меня был такой же долбоёб, поменял через два занятия.
за кого играл? комбо делал?
Хуй знает. Слышал что фаталити было.
Записался уже к другому. Ибо не хочу во время и после каждого занятия чувствовать себя говном за свои же деньги.
Наоборот такие самые охуенные. Во-первых, ты ведешь сам, и не полагайся на дядю, учись сам видеть и отвечать. Во-вторых, ты можешь сам почувствовать авто и найти свой стиль вождения. У тянки инструктор был, который следил за каждым поворотом головы и говорил когда надо убирать ногу с педали и куда. Я понимаю, тянов наверное и надо дрессировать, но нормальный человек должен почувствовать поток, ехать, сам.
Да и по сути там 5 тем, тебе вначале все рассказали, все - отрабатывай. Ничего сложного нет, надо просто научиться управлять своим телом, для этого отработать вождение и маневры.
Соглашусь с этим, если, конечно, не доходит до крайностей типа всё время в мобиле сидит, а потом, в случае чего, пиздит на тебя.
У меня инструктор частенько в телефон залипал, но на сложных участках поглядывал чокуда. Сразу говорил, где я накосячил. На вопросы, когда возникали, отвечал нормально.
Так что смотри, если на тебя на всё время занятия кладётся плотный хуй, то да, надо менять. Если даёт тебе фидбек в адекватной форме - наслаждайся и балдей.
>мимосибиряк с ву с середины сентября
Это ты недавно в Иркутске сдавал?
А вообще мандраж с опытом же проходит, после того как начали в город выезжать?
Мой сидел в мобиле, причем на фоне у него был навигатор с пробками. Я сначала думал, что он тупит в телефоне, но как-то меня подрезали на кольце, и он среагировал мгновенно. Так понял, что он просто не лезет ко мне, но на самом деле все держит под контролем. Все таки не школа, чтобы как мелкому зудеть куда смотреть и что делать, взрослые люди, объяснил - я делаю. Делаю неправильно, надо откатать и понять, что так реально неудобно и небезопасно. Мне на первых занятиях инструктор предложил побросать сцепление на площадке, чтобы я понял как это и что бывает.
Я как-то ехал после работы, тяжелый день, авто много. Вот он дал команду, а я поехал в другую сторону. Тупо по направлению к дому. Что мне понравилось, он не тормозил, не помешал проехать, просто также смотрел в тел, а потом спросил почему мы свернули. Потом сказал самому выбрать маршрут, чтобы вернуться на тот перекресток и проехать правильно. такое поведение и учит человека водить и приобретать опыт.
Да, 1-2 занятия и привыкнешь. Первый раз страшно и это нормально. На трассе впервый раз страшно, потом привыкаешь быстро. Мне даже парковаться у дома первый раз было страшно, потом уже на то же место привычно заезжаешь легко.
Еще страшно, когда ты сильно медленно едешь, потому что поток тебя пугает и мешает. Когда будешь с обычной скоростью ехать, не как все, конечно, а км 50, тогда почувствуешь, что едешь со всеми и все друг под друга спокойно подстраиваются, перестроение сразу легким становится.
Сегодня как раз подстраивался под поток на мосту, инструктор сказал "здесь давай 70, как у потока", ну я 70 и фигачил. В целом дискомфорта скорость не вызывала, даже немного кайфанул.
Ноуп, я с НСК
Вот со скоростями пока что проблема. Недавно получил права, езжу, когда видят, что еду чуть медленнее потока, и что за рулём неопытный водитель - начинают ОБГОНЯТЬ, БЫСТРЕЕ, МАШИНА САМА СЕБЯ НЕ ОБГОНИТ! Пытаюсь перестроится в соседнюю полосу - НУ ОН ЖЕ МЕДЛЕННЫЙ, НЕЛЬЗЯ ПРОПУСКАТЬ. Банально не дают времени разогнаться, да и часто поток превышает во многих местах, и под сотню в городе ездить я пока не могу комфортно. Из-за этой фигни пока что перестроения - самая стрёмная часть вождения лично для меня. Недавно случал был - перестраивался на проспекте из полосы в полосу, бабка на лэндровере, ехавшая за мной увидела восклицательный знак, и чуть ли не мне в бочину перестроилась из той же полосы, и потом до самого поворота чуть ли не вплотную к заднему бамперу прижималась. Ну вот и как не нервничать в таких ситуациях?
Так ты убери этот восклицательный знак.
Надо было брать на автомате машину.
Дело не в знаке, чуть попозже поймешь, что неуверенное вождение заметно. Это нормально, что ты пока медленно стартуешь, и в потоке осторожно перестраиваешься. Потом будешь видеть таких же робких, который вроде увидели возможность перестроиться, но пока смотрели на приближающийся авто, уже пропустили секунды и возможность закончилась. Скорее всего даже тебя пытаются пропустить, не набирая скорость, или чуть сбросив, но ты не сразу замечаешь, поэтому они обратно разгоняются.
Ну может еще город такой, в моей мухосрани как-то пропускают все, еще моргнут дальним, типа давать езжай. Я как-то с работы ездил, тоже неуверенно и всегда в одно время чувака выпускал с прилегайки, а потом он меня запомнил и помогал перестраиваться: сначала сам перестраивался, потом держал дистанцию сзади, чтобы я спокойно перед ним перестроился. даже моргал мне дальним пару раз.
А потом привыкаешь так, особенно на дороге знакомой, что уже как-то само все. только пеших боишься.
на автомате машина, я тормозной пока просто
А вот за это спасибо, примерно о чём-то таком и думал. Меня в итоге пропускали, конечно, но не все и не сразу. Территориально - ДС2
> ДС 2
У меня стаж 1.5 года по ДС, ездил в Питер на этой неделе на пару дней отдохнуть. Это пиздец, на машине очень некомфортно: весь цент заставлен в три ряда, одновременный зеленый на поворот и у пешеходов, на КАДе все ездят +40. Наверное, самый сложный город для начинающего водителя, из всех, где я был
Сдал вчера с первого раза, есть кто сейм?
Потому что пидорги не хотят ПП делать в центре. Я бы еще платный въезд сделал. У меня свободный график, но я раньше 5 вечера домой не приезжаю, потому что раньше шансов запарковаться 0. Просто, сука, 0. Суки. Ненавижу.
>на КАДе все ездят +40.
Хуле не ездить. Я бы +100 ездил, если б говно всякое в левом ряду не болталось.
Мамаша твоя.
Есть
мимосибиряк
сап сосач
думаю взять минимальный по часам практики тариф в автошколе (обычно это около 20ч), чтоб за это время научиться совсем основам и начать практиковаться на маминой жоповозке (смешивая это с обучением. двойная практика получается).
в связи с этим вопрос - за сколько часов у тебя, анон, получилось освоить достаточный для самостоятельной практики уровень? какие подводные во всем этом ахуительном плане?
думаю взять минимальный по часам практики тариф в автошколе (обычно это около 20ч), чтоб за это время научиться совсем основам и начать практиковаться на маминой жоповозке (смешивая это с обучением. двойная практика получается).
в связи с этим вопрос - за сколько часов у тебя, анон, получилось освоить достаточный для самостоятельной практики уровень? какие подводные во всем этом ахуительном плане?
Красава, братишка! Сколько штрафных? Какой процент сдачи в этот день?
Я заработал только 1 балл, сдало нас 2-3 из примерно 15 человек, хех.
Мент мне про баллы не говорил, просто завел телегу мол НУУУ ГРУБЫХ ОШИБОК У ВАС НЕЕЕЕБЫЛО, ТААК И БЫЫЫЫТЬ, ЗАВТРА В %TIME% ЗА УДОСТОВЕРЕНИЕМ
А вот не знаю, даже как-то не интересовался, но два тела передо мной завалились на полной хрени вообще. Да и в целом, я смотрел стату гайцов по городу - ~5% с первого раза сдают город.
Кек. У меня в потоке девочка перепутала право и лево и завалилась через 30 секунд после старта.
Я когда задавал, одна курсантка в конце остановилась на автобусной остановке. У меня тогда у самого дома сгорела. Так все зафейлить на 99% сданном экзамене.
Блять, как пьяный таджик написал.
Это классика. У меня и так было и левый поворот под кирпич(правого поворота не было вообще). Люди так очкуют, что у них мозг отключается целиком. Девки особенно, но парни тоже тупят.
Как зимой ездить что бы никуда не въебаться? Учился летом и зимой ни разу не ездил. Права уже есть. Видел на ютубе кучу видео где машины друг в друга влетают на гололеде, это из-за летней резины или еще есть факторы какие-то?
>5% с первого раза сдают город.
Примерно так и есть, причем эти циферки зачастую спускают им сверху. Так что поздравляю что сдал, но нос не задирай - с тем же успехом тебя могли вальнуть для статистики.
Медленно и без резких движений. Если снегопад или дождь со льдом (лол, в моих краях такое не редкость) то вооще не ездить
Q
Резко не тормози, на мигающий зелёный тем более. Для старта и перестроения предусматривай больше времени. На большой скорости не входит в поворот.
Выпадет снег, первые разы езжай медленно и аккуратно, потом почувствуешь как идёт авто. Очень много зависит от коробки, привода, веса авто. Даже если бы учился зимой, на другом авто может быть сильно иначе. Просто будь на чеку.
Просто нужно привыкать ездить со скоростью потока. Лично у меня в городе там где я езжу больше 50 особо не разогнаться, даже немного тебе завидую. Раньше после 50 внезапно очково становилось, сейчас спокойно под 80(камер понаставили), только на пешеходных и перекрестках притормаживаю. Ну а долбоебов много, у нас к сожалению восклицательный знак как красная тряпка, нужно обогнать, подрезать. Короче катайся как тебе комфортно, главное правила соблюдай, а кого-то зацепить по своей вине не страшно, не просто так же ты за страховку платишь, пускай отрабатывают.
Никак. 90% моих проблем было связанно с ебучей механикой, на которой я постоянно тупил и большую часть времени путался в управлении, глох, не мог нормально быстро стартануть. Как только пересел на свой старый пруль на автомате с гребаной черырки, вся езда превратилась в кайф уже спустя пару недель езды.
П.с. в автошколе по кд включал дворники вместо поворотников.
Почему во втором-то случае надо?
Как не переехать стоп линию после эстакады? Сдавал 15 числа экзамен, и неожиданно для себя завалил эстакаду, хотя в АШ никогда не фейлился. Дайте советов или ориентиров как не переехать стоп линию :/
В чем проблема остановиться в правильном месте, посмотреть по сторонам и найти какой-нибудь ориентир? Может дерево какое в стороне или трещину в асфальте.
Никогда не придавал этому значения, все время смотрел по зеркалу, никогда не переезжал, а на экзамене заехал за линию, поэтому и не примечал для себя ничего. А проблема в том что приметить уже не получиться, тк уже экзамен
Как вы ее сдаете? На моей сдаче надо было остановиться после эстакады так, чтобы бампер был между 2 стоплиний. Один раз остановись правильно красиво, посмотри по зеркалам, запомни положение относительно конусов и самой эстакады, если сдаешь на том же автодроме, где тренируешься.
поробуй перед экзаменом проехать, у нс с утра инструктора катали 100р круг.
Есть ли смысл сдавать на механике, если ездить я на ней не буду?
Скоро надо будет пересдавать на права в связи с переездом в другую страну. Практически весь мой пятилетний стаж был на ватомате, как дрочить палку уже и не вспомню. Уверен, что не сдам на ней площадку точно.
Так есть ли смысл нанимать инструктора чтобы вспомнить, как на ней ездить или в 21 веке смысла в этом нет?
Бери статистику по стране куда едешь, соотношение автомат/механика и стоимость.
В Россиюшку еду.
Деньги на содержание нормального ведра с автоматом есть.
Меня больше интересует общая целесообразность механики.
Вроде бы даже шпорт сейчас идёт на АКПП/роботах.
ты так говоришь "сдавать на механике" как будто это чем то отличается от сдачи на автомате, основные сложности на экзамнее вообще не в коробке
>ты так говоришь "сдавать на механике" как будто это чем то отличается от сдачи на автомате
Ещё как отличается. Можно заглохнуть на перекрёстке или на упражнении с горкой, например.
Если покупаешь полный привод, то лучше автомат, конечно. Если нет на такое денег, то механика. В экономе лучше брать механику.
Если не умеешь на педали жать, то и автомат слушаться е будет же.
Ты ебанутый.
ДС. Инструктор отказывается кататься по маршруту ГИБДД, под тем предлогом, что до него долго ехать, что справедливо - туда/обратно как раз 1,5 часа, отведенных для занятия. Маршрут, кстати, злоебучий Бутовский. Говорит, что можно сдавать не от автошколы, по другому маршруту. Это вообще как?
Самостоятельную сдачу же отменили давным давно? Есть ли смысл брать маршрут поближе к автошколе и накатывать с инструктором по нему, или сдача "от автошколы" имеет какие-то плюсы?
Самостоятельную сдачу же отменили давным давно? Есть ли смысл брать маршрут поближе к автошколе и накатывать с инструктором по нему, или сдача "от автошколы" имеет какие-то плюсы?
Бери 2 занятия на 3 часа.
Нормальный в бутово маршрут, че ты.
сап двачик, такой вопрос:
Получил права B в январе 2019, есть в планах получение категории С, подскажите, можно ли сразу в автошколе отучиться на С и СЕ(ну и С1, С1Е).
Получил права B в январе 2019, есть в планах получение категории С, подскажите, можно ли сразу в автошколе отучиться на С и СЕ(ну и С1, С1Е).
Объясните, в чем смысл? Почему нельзя совершить поворот налево по траектории А на первой картинке, и по траектории Б на второй картинке? В чем логика?
Потому что ПДД писали мудаки, а ты чё думал?
inb4 Так правила обязывают!!!
Я понимаю, что это правила и нужно им следовать, но почему так придумали? Если на второй картинке еще можно понять, что это крайнее левое, то нахуя на первой картинке нужно поворачивать с трамвайных путей?
Поворот налево осуществляется только с крайней левой полосы (если знаки не допускают еще чего-то), поэтому на правой картинке только с левой полосы.
Знак движения по полосам тоже висит не просто так, и если указано, что из левой полосы прямо или налево (назад еще), то значит именно с нее нужно поворачивать налево.
Поворот всегда из крайнего положения. Во-первых, так тебя смогут объехать те. кто едет прямо/в другую сторону, во-вторых, если сломаешься, ты не меньше мешаешь потоку и легче тебя оттолкать.
На самом деле очень удобно, когда заранее авто перед перекрестком жмутся правее/левее, куда им надо повернуть. Легче ориентироваться, быстрее разъезжаться получается.
Но если ты заглохнешь или застрянешь на трамвайных путях фигово будет всем. Поэтому поворот с путей отменили во всех крупных городах, натыкав знаки движения по полосам.
На первой нельзя с трамвайных.
Можешь забрать в автошколе документы и записаться на сдачу в другом мрэо.
потому что ПДД читай
на 1 картинке висит знак движение по полосам, поэтому на трамвайные пути выезжать нельзя для поворота, скорее всего так сделано, чтобы у долбоёбов всяких не возникало разногласий, типа ты налево поворачиваешь с дороги, а какой-то хуй по трамвайным путям тебе наперерез лезет
если знака движение по полосам нет, то поворачивать можно только с трамвайных путей по той же причине
на 2 картинке поворот нельзя совершать по траектории А, у тебя дорога с односторонним движением, при повороте налево ты должен быть в левом ряду, при повороте направо - в правом
ну вот я и интересуюсь, стоит ли? какие вообще бонусы от сдачи со "своей" автошколой?
У нас бонус был в том что сдаешь на машине автошколы, и все пересдачи они документы сами оформляли, в мрэо приходил только на экзамен. И сдавали по определённым дням.каждый второй четверг например.
Весомо. Мне до Аннинского МРЭО час сорок добираться.
Да что ты говоришь.
Тут нет знака а там есть.
Вот тебе для убедительности.
Ок, я долбоеб.
Там, где есть знак движения по полосам, вроде нельзя просто так с трамвайных, если так не нарисовано.
Есть тут аноны-дальтоники? Как офтальмолога проходили? Я вот собираюсь справку на в.у получать, так вот ссыкотно, я же завалю эти тесты Рабкина и Ишихары. Не хотелось бы из-за того, что не различаю ебучих полтора оттенка зеленого ставить крест на такой важной вещи как автомобиль.
Ходишь подряд по всем больницам, в какой-нибудь забьют хуй на это, я когда проходил то никакие тесты не делал, просто пару цифр назвал с доски закрывая поочередно глаза.
Сегодня узнал, что буду сдавать на автодроме, которого не знаю. Что будет, если заеду не на то упражнение?
К концу обучения уже нельзя
С удивлением сегодня узнал, что пересечение сплошной линии, которой выделяются парковочные места - это нарушение ПДД. На 100% не уверен что до сих пор такой казус присутствует, но на 2017 год было так. Это же чистой воды безумие.
Да, это так и на сегодняшний день. Сплошная есть сплошная и пересекать нельзя. другое дело, что пересечение сплошной без выезда на встречку это совсем иное, и гтрафы там мизерные, а гайцам пох на такие нарушения, ибо парковки чаще всего частные территории. А вот если ты дорогу перейдешь представителю органов, то забирать на стоянку могут за то, что стоишь на разметке.
Я проходил мо в частной, никаких тестов не было, только остроту зрения проверяли, карты у них моей нет, чтобы знать есть ли у меня в анамнезе что-то.
Нит. Ешка открывается после года стажа.
На экзамене в любом случае лучше не рисковать, лол.
стоит ли заранее учить билеты и ПДД еще до того как пошел в автошколу?
Стоит.
Знать пдд стоит даже если не собираешся идти в автошколу и водить тс.
Всё зависит от места
На связи кун из СПб, сдал на права в 17 лет. Теорию и площадку задрочить несложно (теорию за 4 часа можно выучить от корки до корки). На площадке самое сложное - горка (имхо). Город сдавал в Гатчине (Ленинградская область). Там Гаишники жёсткие, сдал с 4 раза сам.
Удачи, анон
Сдавал на права в 14ом, тогда не сдал, так и без прав, такие дела малята.
каковы шансы пройти все круги ада и по новой получить права у деда 65+ полуглухого и на 1 глаз слепого. У меня отчим по пьяне въехал, права отобрали, сейчас уговаривая по новой пойти на права
Абсолютно похуй. Могут возникнуть проблемы с категориями, где людей возить надо, на В дальтонизм никак не влияет
Что такое "по новой"? Если у деда когда-то раньше были права, он просто обращается за их перевыпуском. Экзамен заново не сдают для перевыпуска прав, только мед.справку, которая делается в любой поликлинике
Блядь, в оба ответа сажа приклеилась, сорьки
странно, в ГИБДД сказали, что по новой, так как он по пьяни залетел
Не слушай дебила, надо сдавать, но только теорию. Вождение несдается. Поэтому сдаст твой дед без проблем, если умеет компом пользоваться. Ну и штрафы все должны быть уплочены до экзамена.
Ты идиот?
Ну если по пьяни, то теория онли
Перед экзаменом всем должны показать порядок выполнения. Не туда заехал - не сдал наверное, хз
Я свой первый город так и завалил, лол
это стоит сколько?
Сочувствую. Сейчас-то с правами?
В общем осталось 13 занятий по городу. Расписал их на ближайшие 2,5 недели. После трёх вылазок в город за рулем не страшно, в целом всё понятно, но порой туплю на поворотах, то резковато руль кручу, то наоборот, нет баланса.
Инструктора поменял, катаюсь теперь с более молодым, который обо всех косяках говорит, но не нервничает и не орет, подсказывает как лучше, не залипает в телефоне.
Итак. Почему я написал этот пост. Экзамены где-то через месяц и мне немного не по себе. В основном оттого что в машине будет ещё инспектор, если я более менее уверен что за оставшиеся занятия с инструктором станет все ок, то при ещё одном человеке я начну волноваться и скорее всего тупить, тем самым завалюсь.
Теорию и площадку не боюсь. Площадка вообще легко далась.
кун
Инструктора поменял, катаюсь теперь с более молодым, который обо всех косяках говорит, но не нервничает и не орет, подсказывает как лучше, не залипает в телефоне.
Итак. Почему я написал этот пост. Экзамены где-то через месяц и мне немного не по себе. В основном оттого что в машине будет ещё инспектор, если я более менее уверен что за оставшиеся занятия с инструктором станет все ок, то при ещё одном человеке я начну волноваться и скорее всего тупить, тем самым завалюсь.
Теорию и площадку не боюсь. Площадка вообще легко далась.
кун
>Парни частенько валятся на вопросах, но сдают вождение с 1 раза
Как ни странно, у тянов в целом с экзаменом куда лучше, чем у парней. Кучу знакомых с правами расспрашивал, тяны сдавали город с 1-2 раза, парни же не меньше пяти в среднем. В то же время эти же тяны в реальных условиях даже ямы не в состоянии порой объехать.
Недавно сдавал, была тянка на площадке, которая парковалась по зеркалам. Проблема была в том, что она смотрела не на площадку/машину/положение руля, а только на контур, которые оказались не те. В итоге вьехала лишь наполовину.
мимозавалилгород[/i]
У меня в городе сидел гаец, а сзади 3 человек сдающих. Не сдал - выходишь, садится следующий. Ну а ты как хотел?
>Как ни странно, у тянов в целом с экзаменом куда лучше, чем у парней. Кучу знакомых с правами расспрашивал, тяны сдавали город с 1-2 раза, парни же не меньше пяти в среднем.
Пиздец загадка. Бабам проплачивают экзамен, и они тебе об этом не скажут.
Что зав автошкола у тебя?
Нет, во вторник пойду на третью попытку города. Стрёмно пиздос, не водил 2 месяца наверное, ибо в нашей автошколе запись на вождение на месяц вперёд, сдаю раз в 2 недели из-за расписания пар. А потом могут и прикрыть лавочку нахуй из-за коровопинуса.
Если что, есть возможность сдать у батиного знакомого в ПГТ
Удачи!
Может имеет смысл нанять инструктора-ИНДИВИДУАЛА на покататься перед сдачей?
зеркало ставишь между 2 конусами,либо чтобы зеркало закрывало ближайший к тебе конус,его верхушку,но у нас вроде ещё после того,как заднее колесо спустится,считали 1 сек,вроде помогало
Проплатил права инструктору и получил нихуя.
В рот ебал это казино
В рот ебал это казино
Сука, в Зеленоградском ГАИ ебут пиздос. Сейчас завалили, дав команду, которую я должен осознать и выполнить за секунду, что сделать я, собственно, не успел и не сдал. Пойду месяц откисать.
что за команда?
Всмысле? Что такое надо отмочить на экзамене, чтобы проплаченный не сдать?
"После поворота направо развернитесь"
Там после поворота есть 10-15 м прерывистой, которые я проехал, потом сплошная и перекрёсток. Я думал, что надо проехать перекрёсток и развернуться потом, ибо тут выезжаешь на крайнюю правую и хуй успеешь перестроиться на левую.
скоро предстоит ездить и сдавать на шедевре советскоголучшего в мире автопрома. Аноны, сдававшие на С, - пилите свои прохладные.
Почему поворот налево нужно выполнять с трамвайных путей, если нет знаков? Для чего это придумано?
Считается крайней левой полосой трамвайный путь попутного направления, если не отделён от проезжей части.
звонил в несколько автошкол, все предлагают по 20-30 часов вождения, вместо 54. остальные можно дополнительно брать. это нормальная ситуация?
Закинуть бабла кидале
Скажи спасибо, что правду говорят
ну это тип обычная ситуация?
Da
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
https://2ch.hk/au/res/5436768.html
https://2ch.hk/au/res/5436768.html
https://2ch.hk/au/res/5436768.html
https://2ch.hk/au/res/5436768.html
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
https://2ch.hk/au/res/5436768.html
https://2ch.hk/au/res/5436768.html
https://2ch.hk/au/res/5436768.html
https://2ch.hk/au/res/5436768.html
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
Сдал с 11го раза, повторно сдавал справку от психа и теорию. Гаишники уже запомнили меня. Больше года на все про все.
Бросать можно всё, кроме сцепления.
(Не)адекватные инструкторы и преподы теории.
Дополнительные часы вождения на нормальных машинах.
Переживания из-за нового регламента сдачи города.
Справки 003-В/у, проезд кольцевых развязок: все здесь.
Голосовалка по срокам получения В\У в 2018 - 2020гг: https://strawpoll.com/1kpzdz58
Предыдущий тред:
Шапка и архив тредов №4, 5, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14: https://pastebin.com/ugRx78JJ
Сохранённый тред №15: https://arhivach.ng/thread/580329/
Сохранённый тред №16: https://arhivach.ng/thread/598183/
Сохранённый тред №17: http://arhivach.ng/thread/609191/