Предыдущий: https://2ch.hk/au/res/6024789.html
Пацаны, согласно законам физики, в теории, тормозной путь автомобиля не зависит от массы. На практике слабым звеном выступает тормозная система. Любые отклонения от теории идут не в пользу автомобиля с большей массой. Как только не достигается максимума в тормозном усилии, тормозной путь становится длиннее. Именно поэтому требуется жать сильнее на педаль тормоза при движении на автомобиле с севшими в него пассажирами.
Я правильно базарю?
Я правильно базарю?
F = a * m
a = dv/dt
Марь Ивановна, можно попроще?
короче, выехал сегодня в аптеку на даче, и меня второй раз в жизни развернуло на 90+ градусов, слава богу дорога была пустой и остановился я не на поляне для разворота маршруток.
Ебанарот, страшно было что пиздец
Ебанарот, страшно было что пиздец
Почему так произошло?
движение - это сила
сила - векторная величина (то есть по прямой)
чем выше твоя масса тем сложнее тебе затормозить, пушто она прямо влияет на силу
Это же физика из 5-6 класса
Да нет же. Масса показывает инерцию тела. Но, тело с большей массой, сильнее взаимодействует с земным шаром, приягиваясь к нему. Оттого у тела с большей массой больше сцепление с дорогой. Но всё это в теории при идеальнейшей жёсткой конструкции, где колёса тормозят с максимальной эффективностью. При этом усилие для торможения более тяжёлого автомобиля должно быть больше.
Так у тебя импульс, который тебе надо погасить торможением, это масса Х скорость. Но я дохуя диванный, у меня просто что-то из школьной программы фрагментарно в голове всплыло.
Подождём профессора, он завтра протрезвеет и расскажет.
Анон, сигналка томагавк 9010 - перестал нормально работать дистанционный запуск. После езды подготавливаю как положено, глушу - закрываю, и если сразу попытаться завести с пульта - всё зоебись и работает. А если через пару часов заводить - пульт попиликает типа как перед запуском, потом рисует мол двери открыты, а дальше нихуя вместо запуска. Двери на деле нихуя не открыты - на пульте жму температуру проверить или ченить другое, чтобы информацию обновить - начинает рисоватьт что двери закрыты, но если попытаться завести - ошибка, типа к автозапуску не подготовлен авто. Датчики капота/дверей работают исправно, что может служить причиной незапуска? Ещё тенденцию заметил - когда сажусь в машину завести и поставить сигналку на автозапуск после неудачной такой попытки, заводится она с пол оборота, как-будто были уже попытки завести. Но вот пытается ли сигналка крутить стартер сама, или это совпадение такое симптомов, я наверняка проверю завтра.
нагуглил, что тормозной путь считается по формуле
Здесь: t1 — время реакции водителя, t2 — время срабатывания тормозов, Ke — коэффициент эффективности торможения, Va — скорость движения автомобиля, φ — коэффициент сцепления, g — ускорение свободного падения.
Коэффициент эффективности торможения зависит от конкретной конструкции и технического состояния тормозной системы, величины полезной нагрузки автомобиля. Его величина составляет 1,3 для легковых и 1,6-1,8 для грузовых автомобилей.
Коэффициент сцепления представляет собой коэффициент пропорциональности между сцепным весом и силой сцепления колес автомобиля с дорогой. Его величина зависит от типа покрытия и состояния дороги (сухая, влажная, обледенелая), от особенностей конструкции и износа шины (давление в шине, вид рисунка протектора), от величины нагрузки и скорости движения автомобиля. На сухой дороге с асфальтобетонным покрытием он равен 0,7-0,8, на мокрой 0,35-0,45. На обледенелой дороге он равен 0,1-0,2.
формулы расчета коэффициент сцепления и коэффициент эффективности торможения не переведены
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9E%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BF%D1%83%D1%82%D1%8C
Как сильно проставки могут влиять на управляемость? Приглядел пузотер, но 135 мм клиренса меня как-то пиздец смущает. Накинуть бы хотя бы сантиметра полтора.
Теперь совсем непонятно.
Предполагаю, что равенстао тормозного пути только на этой стадии
>Коэффициент сцепления представляет собой коэффициент пропорциональности между сцепным весом и силой сцепления колес автомобиля с дорогой.
Начать с самого простого. Сначала почистить и обработать концевики, не только разъем, но и контакты. Ели не пошло, то второй пункт, все установлено на соплях и скрутках которые со временем окисляются. При критических температурах гуляющий контакт от сужающегося металла становится более хуже. Так что самый дешёвый варик будет переделать все соединения и зачистить окисления, в т.ч. силовые реле от сигналки которые идут на питалово и запуск. Если после этого не поможет, то тогда уже под вопросом будет сам блок и его печатная плата.
На малых скоростях пох. Если быстро на кочхах и в поворотах, то чем выше, тем больше раскачка и крены, хуже вуправляемость. На короткоходных подвесках может упираться в бублики и стучать при полном разжатии.
Бочка катится из пункта А в пункт Б. Останови руками пустую и полную бочку. Какую бочку оставить легче?
/мимо Мариванна, учитель школы ЗПР
Остановить
самофикс
Автач, докуда работает знак ограничение по скорости за городом, так же до перекрестка и до отменяющего знака, или он через определенное расстояние самоотменяется?
Я в голове такой образ представляю, что для того, чтобы разогнать автомобиль с большей массой, мы в итоге больше будем киловатиться, чем разгонять эту же машину, но без груза. Соответственно большая масса наберёт больше инерции и ранее приложенные силы надо будет погасить большими усилиями в тормозной системе. Может она выйдет через тепло или какую-нибудь там упругую деформацию шин, я вообще не представляю себе как именно, но согласной моей шизотеории на одинаковой машине с разной загрузкой именно поэтому меняется сила, которую надо приложить, чтобы остановиться. На Грузовиках там и тормозная система другая. На легковушке же явно тормоза уйдут в перегрев и их эффективность упадёт.
мимо
Перекрёсток, отменяющий знак или табличка с указанием зоны действия знака.
я просто хотел затормозить в небольшом повороте, а в Московской Области 4 дня шли дожди, а сегодня минус
Теперь ты знаешь что нельзя тормозить в поворотах
Не самоотменяется
Еще знак с другим ограничением скорости или начало/конец населенного пункта на белом фоне, который считай что тоже новое ограничение скорости.
сколько лет сигналке?
томагавки как и многие другие сами собой отмирают спустя 5+ лет
Попал на глаза Сандеро с H4M и вариатором. Хозяйку заебал вариатор - тянет из неё бабки будь здоров, она хочет эту хуйню сбагрить кому-нибудь, пока оно повторно не отьебнуло. Например... мне? Возможно ли в эту хуйню штатно посадить родную механику JH3, которую в конфиге H4M+MT ставят с завода?
Я 30-го так же развернулся на съезде с трассы, только кругом куча машин и людей. Там лед, я съехал и мне показалось, что меня не пропускает машина, я нажал тормоз - и покатился боком. Сделал три перекладки, на третьей. уже ручником вырулил, лол.
Сзади мамка завизжала, а я ни звука не издал, как будто бы так и планировалось.
>жать сильнее на педаль тормоза
Ты затормозишь так быстро, как решит абс.
Про торможение двигателем не знаешь?
Проще бы написал реакция водителя+хорошая резина.
>сантиметра полтора.
никак
В ютубе забанили?
Стоит ли вытащить из машины аккумулятор и отнести домой? А то я вряд ли выйду из дома до 10-го числа, получается машина стоит с 30-го до 10-го. Боюсь не заведется потом, тем более морозы жесткие щас будут.
Наверняка можно, надо только разобраться с системой управления вариатором, определить что нужно изъять и заменить на муханику. Я бы уточнил по поводу приводов, мало ли могут отличаться.
Стоит.
Занеси, хуже не будет, заодно подзарядишь. Давно это делал?
В гибдд при оформлении дтп на машине снятой с учёта инспектор забрал стс и ву, а так же просит привезти им номера этой машины и не отдаёт ву. Это законное требование или инспектор охуел?
Охуел.
>как будто бы так и планировалось
Всегда так изображаю в любой непонятной ситуации
Ву он не имеет права у тебя забирать, даже если ты нарушил на лишение. Права забирают по решению суда, после того как вступит в действие постановление.
Вот насчёт СТС, если машина снята с учёта-вероятно законно. Но лучше всё-таки проконсультироваться с юристом.
можешь занести - заноси
можешь раз в день-два просто заводить и пусть п полчаса молотит
у меня вот трое суток простояла, сегодня прикуриваться пришлось, хотя ниже 15 не было
при минус 25 сутки стояла, заводилась потом
>инспектор охуел
он долбоеб какой-то
ву нельзя забирать, а стс вполне, при понятых, но вместе с машиной, как они тебя вообще тебя отпустили, на снятой машине без стс
>просит
ну точно дэбил
>Возможно ли
да
Просто купи сандеро на механике и не выебывайся.
Это с моим братом было, он без машины ездил, машина у меня стоит разбитая. Он просит у меня номера чтобы отвезти в гаи, я ему и говорю что он долбаёб, пусть если надо сами едут и изымают номера, или ждут когда я поеду на учёт ставить тогда и сдам эти номера. Про то, что стс забрали вопросов нет, оно не несёт уже никакой силы.
На Авито видел вакансии курьера , где предлагали от 5000 рублей в день..в чем подвох? Это не наркота случайно?
3000 отдашь на бензин и ТО
Хз чё было, но сегодня с утра завелась с пульта, и щас вот второй раз почасовой прогрев сработал за день.
Суши/пицца и там работаешь с 10 до 24
Ищу что-нибудь за что платят после 6 вечера, такси вряд ли подойдет
Если это курьер по меж городу, то это обычная оплата, я там и 10 тысяч в день получал.
Да чо у вас, блядь, с аккумуляторами?
Мой драндулет по 2-3 недели при -20 -25 стоял и заводился без проблем.
Как увеличить в ПТС год выпуска, если новая модель по возрасту ничем не отличается от моей ?
Яндекс Доставка, если расход меньше 8 литров в городе. Примерно до 2к чистыми за 4 часа
Туда вроде любое авто можно от 1987 года ?
Такси это яндекс, а яндекс это говно, там ничего не платят, да и к тому же работать обслугой нищих и алкашей такое себе занятие, ищи частников каких-нибудь.
вин номер тоже будешь переделывать?
Ищи птс с нужным годом и переваривай вин номера.
Езжу на акценте, под такси подходит впритык (2006 год выпуска), производили до 2012 года, причем 2012 акцент ничем не отличается от 2006 кроме года выпуска
А легально никак ?
Нет, конечно.
До сих пор не понимаю, как при этом в такси работают девяностодевятые, если они никак не могут быть новее 2004 года.
Очевидно они работают не в яндексе.
она просто умирает...
можешь поменять основной блок и брелок если найдешь
а лучше всю сигу целиком
или дождаться, пока помрет совсем
ну у меня мелкий и старый
пока голову не ебет, пусть живет впервые за год больше чем 2 дня не ездил
Посоветуйте фирму колодок тормозных на лансер 9. Пиленга пойдет? И дворники еще.
пиленга это китай
Рассматриваю к покупке француза: 307, С4 II
Как определить модель двигателя, если по отзывам при прочих равных лучше брать TU5?
Как определить модель двигателя, если по отзывам при прочих равных лучше брать TU5?
Чего?
>фирму колодок тормозных
Sangsin
>дворники
Подешевле Lynx, подороже Bosch.
как на сайтах объявлений определять модель двигателя конкретного автомобиля?
Никак. Спроси у хозяина.
>подороже Bosch
А как же денсо? Мне нравятся.
Понял, поэтому некоторые в объявлении сразу и вин указывают, по нему в целом тоже можно узнать модель двигателя.
Если сделал заказ в автодоке, сейчас статус "на модерации". Зачем мне могли позвонить оттуда? Это просто опрос или заказ нужно подтверждать? Впервые там купил, да и вообще привык к интернет-магазинам, где ты оплатил и больше ничего не нужно, ждешь лишь доставку
Там ещё проверяют твой социальны статус, стаж вождения, и хорошо ли ты слушался маму
А если серьезно. Могли по заказу звонить или это просто соцопрос? Просто уже полтора часа прошло и нет повторного звонка.
Ну так позвони им сам с наездом.
Ты пиздец конечно валенок.
Работаю в интернет-магазине. По каждому заказу перезваниваем, потому что кто-то может указать город Москва, при этом живет где-нибудь в Свердловской области, кто-то может заказать запчасть совершенно не понимая подойдёт она ему или нет, кто-то думает, что заказав в воскресенье вечером ему тут же должны привезти заказ на кучу позиций с разных складов потому что хуле нет. Поэтому перезвони на всякий случай. Хотя и соцопросом это тоже может быть.
возьми себе автоподбора, он тебе за пятак любую сандерку подберет
>h4m
у меня на аркане он жрал будь здоров масло до обкатки в районе 15к перестал, там вроде алюминиевый блок цилиндров с чугунными гильзами, чего-то такое
из приятного бонуса оказалось, что на стенде почти все h4m выдают в районе 122-125лс, хотя по документам 113
Если бы я мог, я бы взял новую сандеру первого поколения или двухлитровый первый дастер aka terrano 2.0
Я позвонил по номеру с сайта, меня робот с новым годом поздравил.
> заказ нужно подтверждать?
Да, можешь сам им звонить и просить, чтобы пропустили в обработку.
Да у меня аккум то как раз хороший, но профилактика будет не лишней. Вообще в той машине где он стоит есть какой-то большой ток утечки. Он у меня за неделю в хлам уходит. Уже раз 6-8 за лет 5 разряжался в нули, но тянет исправно. Купил мультиметр, буду весной искать проблему.
Нахуя? Я же оплатил уже все. Пиздец, у них нет тп, ты можешь звонить только в рабочее время. Ебанешься.
Блядь, ну ты пиздец, все бухают же, праздники. Жди нахуй. Опохмелятся и отправят твой заказ.
Да я уже пожалел.
У меня в городе есть магаз автодок, но на сайте моего города нет.
Вот жеж загорелся в жопе дым у тебя, прям не подождать нихуя.
Дай отдохнуть людям.
>Про торможение двигателем не знаешь?
Для лохов.
Для лохов это тупо выжимать сцепление и давить тормоза на нейтрали.
а сцепление зачем выжимать? Тормоз же никак с не связан с ним
Лошара ты педальная.
>Дай отдохнуть людям.
заебали, по полгода отдыхаем, отменили бы к хуям эти ебучие январские праздники, или размазали в течение года хотя б. одно мучение с этим калом и быдло спивается нахуй.
Сам то Стаханова дохуя чтоле? Ударник капиталистического труда на благо барина?
мне похуй, я всё равно дрочу и думскролю нулевую. могу и на работе сидеть, шо то хуйня, шо это хуйня
а быдло тупо бухает
>а сцепление зачем выжимать?
Чтоб мотор не мешал тормозить.
>Тормоз же никак с не связан с ним
Прямая механическая связь через ведущие колёса.
Если тормоза нормальные, так можно заглушить движок.
При желании.
По л.с.
Проверь статус заказа, хули ты. Там же твой заказ не напрямую поставщику улетает, их менеджеры руками консолидируют. Где-то что-то могло проебаться, где-то ты опоздал.
Мне из автодока пока всего два раза звонили: первый раз предупредили, что выбранный воздухофильтр мне не подойдёт, а описание у него неправильное, а второй - когда поставщик не дал уплотнитель двери, предложили перезаказать с другого склада.
Скиньте LED "туманки" чтобы нормальное качество алиэкспресс топ за свои деньги
хочу внизу бампера прихуярить, штатных туманок нет
круглые/прямоугольные похуй
хочу внизу бампера прихуярить, штатных туманок нет
круглые/прямоугольные похуй
Так хочется, чтобы права забрали?
Только поставь их, блджад, нормально. Чтоб они светили по низу, как положено туманкам, а не встречке в ебло.
почему ты решил до 10 числа не выходить из дома? в чем лол?
а в чём лол выходить из дома, шиз?
Вот у экзиста ублюдский сайт, но там заказал и все. А здесь сайт и приложение нормальные, но заказы через жопу.
Вижу на ютубе, как какие-то сервисмены мажут резьбы перед закручиванием чем-то медного цвета. Что это?
ну типа нажираться в кал? не?
сало
Фиксатор резьбы прозреваю я.
Так нет, мажут болты в коррозионно опасной зоне: подвеска, колёса, всё такое. Зафиксировано и так будет замечательно, ржавчиной. Это что-то антикоррозионное.
Они не очень широко светят
медный кал, не нужен. Только керамическая мазь.
Медная смазка в баллоне. Как раз ступичные гайки, суппорта, ЦО дисков, короче все те места где не желательно, чтобы прикипело
Но ведь керамика - это абразив!
Там холодно, метель ебучая, хули там делать вообще.
>медный кал, не нужен. Только керамическая мазь.
я алюминькой мажу
Ненужная информация.
На автомобилях с разметкой яндекс-такси может ездить любой уебан, который к этому сервису отношения не имеет. Даже не так, вплоть до работы в других сервисах перевозок пассажиров.
На автомобилях с разметкой яндекс-такси может ездить любой уебан, который к этому сервису отношения не имеет. Даже не так, вплоть до работы в других сервисах перевозок пассажиров.
не
Высокотемпературная смазка.
Она разная бывает.
Нужра, что бы резьба не прикипала, и легко откручивалась.
Да. Но если даже кто-то таким образом хочет поднасрать репутации яндекса - это капля в море. Всё равно все будут пользоваться сервисом, потому что это тупо УДОБНО.
А чтобы такая шиза была реально заметно, это надо как минимум половину (от числа яндекс.такси в городе) таких автомобилей вывести на дороги.
Ехал как-то на машине с расклейкой убера, у водилы в салоне три телефона с разными агрегаторами
Так ты в аренду просто берешь машину. Ты хоть на шашлыки можешь на ней поехать. Ну и так-то в крупных городах кроме яндекса и убера сейчас не особо много водил. А яндекс и убер - это одно и то же.
щас морозы пизданули вроде, да?
>Они не очень широко светят
Достаточно.
А если ты хочешь синий флудер, рака тебе.
медная смазка
где?
у нас +1
пошел нахуй, кубаноид
Блядь, цены на омывайку просто пиздец, по 400р уже.
Может можно самому сделать по дешману? Дистиллят у меня есть
Может можно самому сделать по дешману? Дистиллят у меня есть
не завидуй, лол
мимо +8
я наоборот нахуй отключил омывалку фар, чтобы не лило почем зря.
фары один хуй светят нормально даже из под слоя говна
> сделать
Ящика водки на зиму должно хватить
Типа перегонять брагу предлагаешь?
Это рили же кубаноид? мск -30 скоро
Нет, не кубаноид. У нас теплее сейчас, хотя в воскресенье и обещают снег уже. Мимо кубаноид
А в чём проблема, уважаемый?
У меня лампа h4 в машине по умолчанию. Я просто беру любую h4 в магазе и она работает?
У меня на тазу раньше плавилась проводка от лампочек, насколько я помню.
У меня на тазу раньше плавилась проводка от лампочек, насколько я помню.
Бери стандартной мощности 55/60
написона что ты ПРИкубаноид
это как? алсо рили кубаноиды такие, как их описывают?
>это как?
Это есть река Кубань, а я живу возле нее.
>алсо рили кубаноиды такие, как их описывают
В душе не ебу. Кубаноиды - вымирающий вид. Что в универе было, что на работе сейчас - понаехов было намного больше, чем коренных.
Но по поводу автотемы могу сказать, что понаехи еще хуже. Ебаные эти механики и слесаря, которые рассказывают, что у себя в Перми/Челябинске/Красноярске и прочих Пиздянсках обслуживали личные автопарки губернаторов, но на деле такую хуйню творят, что диву даешься.
Ты мразь.
нахуя все кстати к вам едут? это же пиздец допа, летом +40, ебаный ад. Это черти, которым нравится жить в аду?
Сам не представляю, что движет этими людьми. Еще из-за них цены на недвигу пиздец выросли. Уже чуть-ли не на уровне Питера. Моя обоссанная однушка на окраине города уже 3.5 стоит, хотя я ее за 1.4 брал.
Но они говорят, что эта жара лучше, чем холод.
Да
сам иди нахуй, я с урала
про оттепель слышал, долбоеб?
Может ли порвать бачок с омывайкой, если она замерзнет завтра? Может ебануть туда спирта чуток или забить хуй?
Они больные ублюдки! терпеть не могу жару, пиздец.
можно тепловой удар словить, в автобусе или электричке без кондера сдохнешь, а у вас там половина автобусов без кондера, на улице пизда, еще там у вас какая то пыльца обоссаная постоянно, от которой у многих аллергия
А зима? пизда, щас сука у вас даже снега нету, это пиздец же.
Не, лёд найдёт куда расшириться, бачок то пластик, да и шланги не металл. Ебани завтра водки туда или концентрата. Раньше на роснефти норм концентрат продавался, за час любой лёд растапливал.
>Может ли
да
Налил поллитра концентрата на -50, надеюсь поможет. У меня там было залито что-то типа зимней на -20, но морозы будут до -30
Кстати, я вот чо подумал, а что будет, если антифриз замерзнет в системе и помпа заклинит? Как вообще пацаны ездят во всяких норильсках-хуильсках, где температуры до -50 бывают? Оставил на машину на ночь и всё, до весны не ездишь, лол.
>если антифриз замерзнет в системе и помпа заклинит
либо машина поедет без охлаждения (а при обозначенных условиях оно нужно?)
либо
>до весны не ездишь
>Как вообще пацаны ездят
ну они наверно подбирают антифриз который держит до -50 с запасом
>Оставил на машину на ночь
ходят байки, что в якутии машину глушат только на заправке
Да ни в чем, столб те в рыло.
Нужен растворитель в баллончике, отмывать всякое говно.
Что брать? Вижу очистители карбюратора, тормозов, даже неба и сами-знаете-кого, и везде в составе заявлены одни углеводороды.
Что брать? Вижу очистители карбюратора, тормозов, даже неба и сами-знаете-кого, и везде в составе заявлены одни углеводороды.
Заливать самый незамерзающий антифриз.
Предпусковой подогрев.
Хранение в теплом месте.
Не глушить.
Сливать горячую жидкость чтобы не замёрзла, уносить в тепло и потом заливать, так можно хоть воду заливать.
Система автозапуска чтобы авто не оставал.
Не глушить вовсе.
Вот это всё и применяют кто на что горазд.
>что в якутии машину глушат только на заправке
Серьезно? У нас в -5 уже никто не глушит на заправке на югах.
У меня замерзал несколько раз и ничего с ним не случалось. Единственную историю про порванный бачок я слышал от владельца Весты.
> Сливать горячую жидкость чтобы не замёрзла, уносить в тепло и потом заливать, так можно хоть воду заливать.
Диды когда-то так и ездили на воде зимой.
Что будет, если смазать стеклоподъемники смазкой ШРУС-4?
Ничего.
Ни стекла, ни подъёмника?
Ни шруса
Почему на России не продают ограничители скорости, если по-факту запрещено ездить выше 55 км в час ?
Сколько времени в год тратится на обслуживание авто?
2 замены масла как правило (Сколько это по времени от выхода из дома до возвращения домой)? Примерно. Не все над сервисом живут, понятно.
Что еще?
Возьмем новую тачку на АКПП и 3 года. Средний пробег пусть 60 тыс км за эти 3 года.
И еще, сколько примерно времени тратится в среднем на очереди на АЗС?
От заезда на территорию АЗС до вставленного пистолета в бак.
60 тыс км это сколько заправок?
Наверное надо было отдельный тред запилить, но спрошу тут пока.
2 замены масла как правило (Сколько это по времени от выхода из дома до возвращения домой)? Примерно. Не все над сервисом живут, понятно.
Что еще?
Возьмем новую тачку на АКПП и 3 года. Средний пробег пусть 60 тыс км за эти 3 года.
И еще, сколько примерно времени тратится в среднем на очереди на АЗС?
От заезда на территорию АЗС до вставленного пистолета в бак.
60 тыс км это сколько заправок?
Наверное надо было отдельный тред запилить, но спрошу тут пока.
видишь знак 60 +20 нештрафуемого порога (типа 19, но по факту камеры настроены на погрешность и штрафы начинаются от превышения на 21
>замена масла
от часа до трех, в зависимости от того, как далеко выбранный сервис, при условии, что ты записался заранее
>на очереди на азс
у меня по выходным скидка и как раз на ближайшей заправке по выходным нет очередей, так что мне в общем 15 минут хватает
вообще вопрос прям глупый, все зависит от расположения, времени суток, дня недели
можешь каждый вечер проезжать мимо одной, где всегда в это время очередь в 10+машин и ехать на другую, где 2-3
>заезда на территорию АЗС до вставленного пистолета в бак
ну грубо от 1 до 40 минут, так как я не видел очередь больше 5 машин на одну колонку, обычно многие уезжают не дождавшись выводы из личного опыта
>60 тыс км это сколько заправок
на лошади - ни одной Актобе - салам
6×600/40=90
объяснять усредненные расчеты надо?
>от часа до трех
Хуя. Что тебе там меняют три часа? Литерали 20 минут же - отсосать старое, поменять фильтр, залить новое. Если фильтр сверху, то вообще минут на 10 делов. Или ты масло менять ездишь в какой-нибудь клубный сервис на другом конце города?
>так что мне в общем 15 минут хватает
Если очереди нет, то что ты там 15 минут заправляешь? У тебя фура?
Гранта топ?
Да.
Ну и норм. Там фракции которые все растворяют и сами улетучиваются без остатка. Получше всяких спиртов отмывают. Бери.
>Вижу очистители ... тормозов
Это бери, там толуол должен быть. Охуенный растворитель.
Химию почитаешь нитрануть сможешь его.
Подойдет ли на 2107 сцепление от нивы? И есть ли смысл менять целиком весь кит или можно только диск поменять?
У меня турбо двиг. По регламенту замена масла раз в 10к на ТО, при тяжелых условиях эксплуатации - еще и отдельно раз в 5к. Думаю вот, как не разориться при таком раскладе, ибо штатное масло стоит под полтора косаря за литр.
Могу раз в 5к лить более дешевое масло и не менять фильтр, а раз в 10к (на ТО) уже ставить оригу с заменой фильтра? Будет ли мотору от этого какой-то профит вообще, или проще хуй забить и менять раз в 10к по лайтовому регламенту?
Могу раз в 5к лить более дешевое масло и не менять фильтр, а раз в 10к (на ТО) уже ставить оригу с заменой фильтра? Будет ли мотору от этого какой-то профит вообще, или проще хуй забить и менять раз в 10к по лайтовому регламенту?
Раз в 7к меняй оригой с фильтром. И пробег разумный и разное масло мешать туда-сюда не будешь.
жопой читал чтоли
час пути туда и час пути назад я закладывал на тот случай, если сервис на другом конце города, там подождать, пока машина остынет, слить, снять поддон, промыть, собрать, залить, фильтр поменять - час работ получается обычно
я то вообще сам в гараже меняю
15 минут у меня на заправку уходит с момента выхода из дома до захода обратно
Формально тачка на гарантии будет еще чуть больше года, так что я у дилера обслуживаюсь, а тот на каждом ТО меняет масло в обязательном порядке. Так что у меня варик либо раз в 5к менять (1 раз у кузьмича, 1 на дилере), либо раз в 10к строго у дилера Понятно, что гарантия сейчас понятие условное, но все же не хочется отказываться, зная, что оригинальные з/ч на эту тачку сейчас либо на складах представительства за конский ценник, либо заказывать через ашота в эмиратах.
Ну попробуй попиздеть с дилером, по-идее должны пойти навстречу, что ты же им больше бабла принесешь, лишний раз у них меняя масло. Грубо говоря за 20к пробега поменяешь не два раза, а три. Им же заебись прибыль от этого всего.
Выйди из манямирка. Даже в мухосрансках ставят знаки 40 и камеры на скорость даже там где ездит полтора человека в час
какого манямирка?
1) я по своему мухосранску 56 езду каждый день и на моем пути всего два небольщих участка по 40, на остальных везде 60
2) у нас много понаехов со всей области, ктото в пригород мотается по трассе, ктото в близлежащие поселки
по трассе можно до 110 топить
нахуй самому себе ограничитель в 55 ставить, совсем ебнуться надо
ты мухосрански кроме как на картинках видел?
Зато мне заебись в Белгородской области. Раньше здесь камеры были через каждый метр. Потом, когда началась война, оказалось, что к ним спокойно подключаются хихлы и смотрят какая идёт техника и на какие направления. В итоге всё нахуй поотключали
>снять поддон, промыть, собрать
И ты неиронично делаешь это каждую замену?
ты заебал, если заправляться на заправках где нет очередей то заправка занимает от 3 до 5 минут
масло менять если самому то полчаса.
нахуя ты выходишь из дома специально чтобы заправиться? ты псих? по пути заехать на заправку никак?
по пути нет нормальной заправки. я вообще всегда в одном месте заправляюсь, т.к. в других местах либо льют грязное дерьмо из 20 лет не мытой бочки, либо недоливают, либо льют 92 вместо 95
А по пути домой крюк сделать не можешь? Ну, чтобы не тратить время на дополнительное одевание-раздевание.
>Химию почитаешь нитрануть сможешь его.
Балуемся, гражданин?
Аноны, существуют ли для каждой модели автомобиля подробные мануалы по сборке-разборке-починке? Планирую покупать первое ведро и хочу сразу вооружиться.
Никакого баловства, всё абсолютно серьёзно.
Разумеется.
Тебе потребуются две книги:
1) Руководство по обслуживанию
2) Каталог деталей
Что-то есть на рутрекере, что-то - на файлопомойках, но всегда будь готов к мелким расхождениям с конкретно твоей версией автомобиля. Количество комплектаций слишком велико, чтобы описать всё в одной книге.
Я, когда купил приору, заказал в читай-городе все пять книг, которые у них были, и минут пятнадцать стоял и сравнивал их.
Почему в автомобильной сфере больше всего наебалова, чем в любой другой? Наебалово буквально везде - автодилеры наебывают, накидывая ценник, в автосервисах наебывают, подменяя детали и накидывая ценник, на б/у рынке наебывают в 90% случаев, страховые наебывают, и т.д.
Связываясь с автомобилем в россии ты с вероятностью 99% будешь хотя бы в чем-то, но кинут.
Почему так?
Связываясь с автомобилем в россии ты с вероятностью 99% будешь хотя бы в чем-то, но кинут.
Почему так?
Слабый контроль за этой сферой и отсутствие нормальных законов, которые эту сферу будут регулировать. Плюс отсутствие вменяемых наказаний за обман. Если бы эти черти постоянно ходили с мыслью, что тебя в лучшем случае по закону обуют так, что почку продашь, то будешь делать как положено.
Спасибо. Я машину пока не выбрал, но наверное скачаю руководство по приоре чтобы иметь базовое представление о строении автомобиля.
>Почему так?
Потому что это кормушка для многих Уважаемых Людей.
Не понимаю к чему эти полумеры, почему Уважаемые люди просто не переписывают деньги с банковских счетов населения себе, почему не гоп-стопают на улице и не отбирают всё. Какая-то непонятная возня, если можно проще.
> Средний пробег пусть 60 тыс км за эти 3 года.
Реже чем раз в 10к масло менять не стоит.
>60 тыс км это сколько заправок?
Дохуя
Стоит ли покупать старый ВАГ в целях познания дзена дизеля?
На состояние кузова мне похуй
На состояние кузова мне похуй
Со старым дизелем ты познаешь, почему дизель экономит деньги первому владельцу.
Я с локальных автомагов бугуртил.
Вот хочешь ты, например, микроволновку купить - в интернетах дохуя агрегаторов, сравнения цен, акций, в магазинах каталоги с фильтрами по тонне параметров, фотки со всех сторон, все характеристики расписаны - только выбирай.
Хочешь купить запчасть к драндулету? Либо ищи по VINу, жди несколько недель пока привезут и пиздуй забирать в промзону за сгоревшим заводом по пути отбиваясь от собак-людоедов. Либо ИЩИ магазины и ЗВОНИ в каждый, спрашивай. Причём тебе почти наверняка скажут НУ ПРИЕЗЖАЙТЕ, ПОСМОТРИМ, а когда приедешь - нихуя не найдут, мол "УВАЖАЕМЫЙ, КАКИЕ ЗАПЧАСТИ? МЫ ТУТ ЕБАЛОМ ТОРГУЕМ, А НЕ ЗАПЧАСТЯМИ, УХОДИТЕ!"
> почему Уважаемые люди просто не переписывают деньги с банковских счетов населения себе, почему не гоп-стопают на улице и не отбирают всё.
Этим занимаются другие Уважаемые Люди, не надо путать.
> дохуя агрегаторов
https://www.zzap.ru/
> фотки со всех сторон
Нахуя тебе фотка? Читаешь артикул из каталога или со старой детали и заказываешь. За фотками иди в тюнинговые магазины.
> каталоги с фильтрами по тонне параметров
> ищи по VINу
у каждой модели есть дохулион комплектаций, которые могут отличаться мельчайшими деталями, однако, критичными для функционирования
> жди несколько недель
потому что дохулион моделей с дохулионом деталей дают дохулиард деталей, и хранить такое могут только оптовые поставщики со складом-ангаром посреди поля.
> пиздуй забирать в промзону за сгоревшим заводом
торговать автожелезом выгодно, поэтому плодятся одноменеджеровые точки выдачи на дешёвых площадях. Выбирай магазин в комфортном месте, но будь готов доплатить девяносто копеек, чтобы компенсировать дорогую аренду.
> Либо ИЩИ магазины и ЗВОНИ в каждый
Если у магазина есть торговый зал и собственный склад, то жди там только запчасти на ладу, стандартную электрику (реле, пердохранители, разъёмы) и тюненх.
> скажут НУ ПРИЕЗЖАЙТЕ, ПОСМОТРИМ, а когда приедешь - нихуя не найдут
Потому что набирают по объявлениям дебилов, которые компьютером пользоваться не умеют.
И вообще, даже по каталогу нужно выбирать, смотря в автомобиль. Чтобы понять, та ли это вообще страница каталога.
Гаражи затапливает. Канализация с люками идет в никуда - стока не найти, много раз искал. После люков канализация уходит под гаражи, а их владельцы говорят люков у них нет.
Петровичи даже машину чистящую вызывали, но и месяца не прошло в дождь лужа стала выше порога гаража (как всегда было в дожди).
Сомневаюсь что есть планы с дождевой канализацией для гаражей.
Как тогда это исправить?
Петровичи даже машину чистящую вызывали, но и месяца не прошло в дождь лужа стала выше порога гаража (как всегда было в дожди).
Сомневаюсь что есть планы с дождевой канализацией для гаражей.
Как тогда это исправить?
фф2 дорест, пробег 250к, сцепу меняю, масло в мкпп стоит заменить или похуй и залить старое? оно-то темное, но жаба душит, да и производителем заявлено без замен на весь срок эксплуатации.
Копать дренаж, укладывать какие-то трубы, колодцы рыть ниже вуровня гаражов. У вас поди кооператив в очередной канаве на отшибе города стоит?
Ну снимешь потом ещё раз, когда коробка развалится.
> производителем заявлено без замен на весь срок эксплуатации
А сколько там производителем заявлен срок эксплуатации? Лет пять?
>делаешь это каждую замену?
не каждую
>ты выходишь из дома специально чтобы заправиться?
нет, по пути заезжаю
как мне это мешает примерно прикинуть время от дома до заправки и обратно?
380к пробега на этом моторе заявлено
>сцепу меняю
>масло производителем заявлено без замен на весь срок эксплуатации
то есть, если ты влетишь на контрактный дрыгатель, а масло в движке еще не доходило до замены, ты со старого будешь старое масло в новый заливать?
>масло производителем заявлено без замен на весь срок эксплуатации
>весь срок эксплуатации
>сцепу меняю
это тролленг тупостью?
>Стоит ли покупать старый ВАГ в целях познания дзена дизеля?
Если повезёт с живым дизелем.
На счёт кузова ты прав.
Пруфани где ты это вычитал?
для импортных это user manual и service manual
ищи оригиналы на английском (японском, французском) т.к. в русских переводах часто ошибки
В других сферах тоже наебывают. Но например в медицине работают умные люди и они наебывают так, что ты не замечаешь наеба.
Подскажите, подтекает коробка через привод. Менял год назад сальник - была выработка. Я правильно понимаю, что мой путь - на помойку искать привод без выработки или можно что то более разумное сделать?
Короче дядя, я тебе объясню, но в благородство играть не буду. Берешь гольф 4 с 1.9 дизелем не убитым и получаешь дизельный блажь. Моторчик и на более-менее новые каддики ставился. Едет шо трактор, убить его- специально разве что. Ещё из дизелей 123 Мерседес вроде бессмертный+ баржа, комфорт и приколы, но кузов будет свистеть дырками
> Почему в автомобильной сфере больше всего наебалова, чем в любой другой?
Да если бы. В строительстве, продаже и ремонте жилья такая же хуйня, если не хуже. Только там еще и цена вопроса выше.
А экзист, эмекс и автодок чем тебе не агрегаторы?
>Если тормоза нормальные, так можно заглушить движок.
Делал так повороте в гололёд на летней резине. Обосрался тогда знатно. Теперь знаю что при плохом сцеплении с трассой нужно выжимать сцепление при торможении.
>Либо ищи по VINу, жди несколько недель пока привезут
Ну эт скорее для владельцев новых авто, или редкой некроты. На мэйнстрим некроту из 90-х, типа гольфа 3 или мазды 626, деталей валом в любом провинциальном магазине. Ещё на тазы деталей полно.
Электрики есть в треде? У меня цивик 2003, работает только правый стоп(лампы менял местами,без изменений, на момент покупки верхний уже не горел, тестер есть,но я не умею в гугол,где искать соединения ,которые поокислялись?вероятно
>Балуемся, гражданин?
Все исключительно ради науки.
совет из личного опыта - начни с тех соединений, которые контачат с самой лампой
у меня фары по разному светили, потом вообще ебнулись, один дальний горел одновременно с ближними, при переключении на дальний горел второй и только он, оказалось, пред перегорел, а пред перегорел из-за херового контакта на лампах
вилкой почистил и все нормально уже год
В тачках ничего не понимаем, мамка хочет солярис на другую тачку автомат обновить. Бюджет 2млн, но хотелось бы купить за меньшую сумму.
На какие тачки смотреть?
На какие тачки смотреть?
На какую-нибудь крету и смотри, если соляра в целом устраивает.
пиканта какая нибудь
> подождать, пока машина остынет
Нахуя?
>мамка хочет солярис на другую тачку автомат обновить. Бюджет 2млн
Ну вот добавите, и возьмёте новый солярис автомат
А еще при покупке ты можешь купить тотал-перевертыш по цене нормального автомобиля (продавец не скажет о ДТП) и продавцу за этот обман ничего не будет.
Кто знает, у лансера 9 и каризмы одинаковые катушки? На разных сайтах разная информация, где-то написано, что подходит, а где-то нет лансера в списке.
NGK 48225
NGK 48225
2 ляма? только на весту в барабане хватит
Катушка от лансеровского 4g18 на твой 4g92 не подойдет конечно
лол, что за овощная тачка, которая на поворотах так кренится и пидорасится?
газель что ли?
Дак эта катуха от каризмы вроде
Ну тогда вин своей тачки напиши, я посмотрю на работе по текдоку, подойдет ли эта катушка тебе
CS3A6U
4G18
как она прошла сертификацию?
Какое современное авто подходит под такси но по дизайну приближено к девяностым или началу нулевых. Чувствую, что после ауди 100 будет тяжело привыкать к габаритам условного соляриса или современного фокуса ?
Я тот анон что собрался покупать ведро, но пока не знаю какое и вообще не разбираюсь в машинах. Скачал руководство по обслуживанию и ремонту для лачетти, сижу курю. Годнота, всё расписано для даунов пошагово, с цветными фотографиями, от того как поменять колесо и лампу в фаре до того как перебрать дрыгатель и сцепление. Возник вопрос, насколько знания из этого гайда будут применимы к остальным машинам? Вообще насколько машины разных марок, моделей и возраста отличаются конструкционно и по сути? если говорить только о механической передаче
А что в нормальных странах делают в такой ситуации? Должен же быть способ доказать, что продавец изначально знал о тотальности тачки.
>за этот обман ничего не будет
ну вообще то будет
можно привлечь вплоть до уголовки
при условии, что это владелец, и он никуда не исчез после покупки
а покупать у перекупа-наебщика и думать, что именно тебя не наебут - ну, сам понимаешь
>Какое современное авто
никакое
>после ауди 100 будет тяжело привыкать к габаритам условного соляриса или современного фокуса
обычно проблема привыкнуть к большим габаритам авто, а не наоборот
ты альтернативно одаренный?
>насколько знания из этого гайда будут применимы к остальным машинам
по ситуации, от 50 до 99 процентов
в принципе, если книга по лачетте для тебя не проблема, то мозгов хватит почти на все
>отличаются конструкционно и по сути
минимально
>обычно проблема привыкнуть к большим габаритам авто, а не наоборот
Ты видел современный солярис ? Он гораздо шире, чем хундай акцент ?
Концептуально отличий будет минимум, но виды исполнения тех или иных узлов да. Например взять передний привод. Организация передачи на колёса идёт через приводные валы, но устройство приводов и ШРУСов будет разное. Где-то это натуральный шрус с сепараторами и подшипниками, где-то трипоиды всех видов и конструкций. У той же старой корсы внешний вид трипоида такой, словно там наружная крышка сделана из корпуса водяного насоса малыш, а где-то толстая обойма из металла.
И так везде будет со своими нюансами. В целом ты будешь понимать что это за деталь и как она работает, но конкретно свой автомобиль будешь изучать чуть ли не заново.
Купил 2114 за дошик, повёз кузовщику. Подняли на подъёмнике, и вдруг в процессе осмотра он заявляет мне, что колдуна нет т. Е. тормоза подключены напрямую. Колдун не спрятался под залупу, его тупо нет.
-Ну, ни че - грит Кузьмич, мол, он не нужон, в иномарках его вообще нет.
Какие подводные?
Я уже гуглил, там какие-то охуитительные истории, а-ля курить, колоться и в жопу ебаться ЕТО ПЛОХО.
-Ну, ни че - грит Кузьмич, мол, он не нужон, в иномарках его вообще нет.
Какие подводные?
Я уже гуглил, там какие-то охуитительные истории, а-ля курить, колоться и в жопу ебаться ЕТО ПЛОХО.
на иномарках без колдуна стоит жиклер или используется АБС
На то он и колдун, что типа-специалисты не могут понять, как он работает, поэтому типа-авторитетно заявляют, что он нинужон.
Подводные - либо у тебя жопа тормозит раньше, чем надо (т.е. тормоз тронул - и пошёл боком), либо позже (т.е. не тормозит).
>колдун
хуя себе, я даже не знал, что такая ебота есть. инженеры автотаза не такие тупые, как я думал раньше
>инженеры автотаза не такие тупые, как я думал раньше
Только толку от этой хуйни, если любой этот таз разворачивает нахуй, стоит лишь чуть тормоз пережать?
Бамп.
А на ней и не хочется быстро ездить, лол. Я вот любитель посраковать, и то на батиной Гранте у меня включался пенсионер-мод. Не знаю как хачи умудряются на них наваливать в штаны
Я опять со своими вопросами, гнилыми полами и недостатком денег.
Собираюсь пока заклеить дыры виброй, чтобы ковры не мочило, а примерно в марте поеду к сварщикам.
Есть ли смысл сейчас обрабатывать края червоточин?
С одной стороны, рыхлая ржавчина, по идее, будет впитывать и держать воду, из-за чего кривые края будут ржаветь.
С другой - даже если я обрежу рыхлую ржавчину и загрунтую края кислотником, никаких гарантий это не даст, и ржаветь будут уже те участки металла, которые в ином случае (возможно) сохранились бы. Зато (возможно) сварщик меньше бабла попросит, потому что не придётся заниматься фигурной резкой...
Собираюсь пока заклеить дыры виброй, чтобы ковры не мочило, а примерно в марте поеду к сварщикам.
Есть ли смысл сейчас обрабатывать края червоточин?
С одной стороны, рыхлая ржавчина, по идее, будет впитывать и держать воду, из-за чего кривые края будут ржаветь.
С другой - даже если я обрежу рыхлую ржавчину и загрунтую края кислотником, никаких гарантий это не даст, и ржаветь будут уже те участки металла, которые в ином случае (возможно) сохранились бы. Зато (возможно) сварщик меньше бабла попросит, потому что не придётся заниматься фигурной резкой...
проблема крена фиксится установкой стоек от спорта
но лень этим заниматься, пока
пока? что значит пока?
это значит до свидания
это значит что пока лень менять стойки
Надо ли включать A/C зимой? Раньше не было климат-контроля, щас поездил и заметил что у меня A/C в положении ON. Не пойму за что он отвечает, в любом случае дует теплый воздух (за окном минус)
>(за окном минус)
Если за окном минус, то он и так не включится. Забей. А так кондиционер не только холодит, но и воздух сушит. Что полезно в дожди всякие. Если видишь долбаеба с запотевшими стеклами, то сразу ясно, что у него не работает кондей.
Включает кондиционер.
Т.е. при A/C OFF температура воздуха модифицируется только печкой, при A/C ON - кондиционером. Если включен авторежим или указана температура в градусах, то мозги сами выбирают.
Читай инструкцию, там указана минимальная температура, при которой кондиционер может работать.
Чтобы проверить работу, нагрей салон, включи рециркуляцию, и включи кондиционер на охлаждение.
это видео с твоего регика? тебя так напидорасило?
если у тебя климат то он на автомате будет включать. если нет то лучше не трогай зимой
В чём наебалово Автоспота? Вернее не так: как он умудряется до сих пор существовать со своими фальшивыми объявлениями? Тачка, которая есть у них в каталоге по моему городу, отсутствует не только на авто.ру, но и в каталоге городских дилеров, который можно посмотреть через лада.ру. То есть это откровенный false advertising, реклама товара, которого нет. Как их до сих пор не прикрыли?
Недавно смотрел фильм и там вот так(Питер?)
Это по каким правилам?
Это по каким правилам?
Не знаю, как на мордоприводе, но на классике колдун это ебучее уебище. Его настроить это надо в лабораторию машину загонять, ставить на идеально ровную поверхность ип р. И никаких гарантий, что через месяц-два он не начнет пиздеть. ПОэтому надежнее выдрать его нахуй и ездить с пониманием того, что его нет, поэтому не гонять, вот и все. Т..к. если он есть и в какой-то момент начал пиздеть - выпилиться шансов больше, чем когда знаешь, что без него едешь.
Аноны, я вообще не водитель, но в чем подводные пригнать машину с Европы и ездить на транзитных номерах, чтобы за растаможку не платить? Если остановили - скажешь что как раз едешь в МРЭО или ещё не успел
Audi 100 (Typ C4/4A)
Длина4790 мм
Ширина1800 мм
Hyundai Solaris II (HCr)
Длина4405 мм
Ширина1729 мм
Hyundai Accent RB
Длина4370 мм
Ширина1700 мм
>рыхлая ржавчина будет впитывать и держать воду, из-за чего кривые края будут ржаветь
да
>я обрежу рыхлую ржавчину и загрунтую края кислотником
можешь - делай
>никаких гарантий это не даст
не оправдывай лень
похоже на одностороннюю дорогу с выделенной встречкой только для автобусов
у нас в 56 есть такие участки
Смотри на форму стоп-линии. Справа налево три полосы, слева направо - одна.
Прост у тебя колдун неисправен. Почини его!
Я уже много лет как ушел с тазов и забыл это как страшный сон. Но в выборке из десятки, двенашки и четырки, которые у меня были, эта хуйня касалась всех. А сколько на ютубе подобных видео...
Откуда у челиков столько бабла, чтобы тюнинговать тачки? Вот у меня зарплата 80к (в 2 раза выше средней по стране, на минуточку), из них откладывать могу максимум 40к.
А всякие спортивные запчасти стоят бешеных денег, какая-нибудь хитровыебанная турбина от 100к, тормозные системы 150к, кованые поршни там и прочее прочее прочее. Мне надо откладывать лет так 10 зарплату, чтобы затюнить одну тачку. А они ещё и не одну тюнят. Пиздос просто.
А всякие спортивные запчасти стоят бешеных денег, какая-нибудь хитровыебанная турбина от 100к, тормозные системы 150к, кованые поршни там и прочее прочее прочее. Мне надо откладывать лет так 10 зарплату, чтобы затюнить одну тачку. А они ещё и не одну тюнят. Пиздос просто.
Как начать разбираться в устройстве автомобиля? С чего начать? На каких форумах большая концентрация знающих толковых людей? Какие книжки почитать, чтобы без совкового технарьского аутизма и дремучих суеверий, стилистически хорошо написанные?
А если, например, за окном жаркое солнце, а температура воздуха меня устраивает, просто хочу приток свежего через воздуховоды, как кондей отключить? Ставить температуру на приборке как за окном?
> как кондей отключить?
Ты дурак? Кнопка A/C тебе кондиционер включает и выключает.
Аноны, срочно нужна помощь.
После холодной ночи машине пизда. Заклинил замок водительской двери. Она не примерзла, т.к. чуть-чуть двигается, это именно замок заклинил, и от него нет звука когда открываю или закрываю с брелка.
Я залез через другую дверь, завел машину и выскочила ошибка, что нет ОЖ, я пару минут подождал и заглушил. Капот открыть не могу, т.к. ручка заблокирована водительской дверью, нужно её открыть чтобы дернуть капот.
Я теперь ещё и не уверен, что машина заведется второй раз, т.к. первый с огромным трудом провернуло.
ПИЗДЕЦ, ЧТО ДЕЛАТЬ?
После холодной ночи машине пизда. Заклинил замок водительской двери. Она не примерзла, т.к. чуть-чуть двигается, это именно замок заклинил, и от него нет звука когда открываю или закрываю с брелка.
Я залез через другую дверь, завел машину и выскочила ошибка, что нет ОЖ, я пару минут подождал и заглушил. Капот открыть не могу, т.к. ручка заблокирована водительской дверью, нужно её открыть чтобы дернуть капот.
Я теперь ещё и не уверен, что машина заведется второй раз, т.к. первый с огромным трудом провернуло.
ПИЗДЕЦ, ЧТО ДЕЛАТЬ?
> Я залез через другую дверь
Ручной разблокировки замка нет? Только электрическая?
> выскочила ошибка, что нет ОЖ
Лужа под машиной есть? Что внутри - годный антифриз или моча из светофора?
> ручка заблокирована водительской дверью
Хуясе, это что за машина такая?
> ПИЗДЕЦ, ЧТО ДЕЛАТЬ?
ПАНИКОВА-А-АТЬ!!!
>Ручной разблокировки замка нет? Только электрическая?
Есть, можно ключем попытаться открыть, но там всё льдом покрыто, прям толстой коркой, и я не представляю че с ним делать
>Лужа под машиной есть?
Нет, но это не точно
>Что внутри - годный антифриз или моча из светофора?
Оригинальный
>Хуясе, это что за машина такая?
Шкода октавия
>
Смотрят дату въезда и текущую дату, штрафуют.
>тюненх
Ты же не школьник.
>Ручной разблокировки замка нет?
Алсо разве ручка изнутри не должна по-дефолту разблокировать дверь?
Она у меня вообще в холостую болтается
Я анон выше с тем же вопросом, гугли издательство "за рулем", у них охуенные книги в целом по автомобилям и по каждой модели в частности.
Всегда вхолостую или прям сегодня?
Тут можно много версий построить.
Например, если только сегодня - значит, замок открылся, дверь примёрзла, а ходит из-за эластичности уплотнителя. Решение - изнутри потянуть за ручку и вытолкать дверь наружу.
У тебя есть механическая кнопка блокировки двери? Если да, то после попытки разблокировки, если замёрз именно замок, то заблокированный концевик должен был дать мозгам сигнал на блокировку замков...
>Всегда вхолостую или прям сегодня?
Сегодня. Раньше вообще ни разу не было проблем с этой дверью.
>Решение - изнутри потянуть за ручку и вытолкать дверь наружу.
Я хуярил со всей силы, бесполезно. Вообще ни в какую. Я на 90% уверен, что именно замок не открывает.
>У тебя есть механическая кнопка блокировки двери?
Нет.
Хз... Визуально новые авто кажутся шире, может быть из-за округлого дизайна
В гараж теплый ее загони
Ну вот заходишь ты в небольшой супермаркет. Если там торгуют алкашкой, то хозяин уже имеет 500к+ в месяц, если магазин не закрылся за год. Вот приходишь ты на рынок за овощами, и все эти ларьки и стенды кому-то принадлежат. И сколько подобных супермаркетов и рынков в твоем городе? В моем это тысячи. А есть еще куча всяких наебизнесов.
Полуседан прикупил чтоле? Ну охуеть теперь!
У меня вопрос.
Корчое купил црв 3.
Не было одной лампочки стопсигнала.
Я поставил.
Перестал работать автозапуск.
Вытащил лампочку - всё стало работать как и раньше.
Шо за хуйня?
стралайн а93
Корчое купил црв 3.
Не было одной лампочки стопсигнала.
Я поставил.
Перестал работать автозапуск.
Вытащил лампочку - всё стало работать как и раньше.
Шо за хуйня?
стралайн а93
>И сколько подобных супермаркетов и рынков в твоем городе?
Ну с десяток может быть.
>. Если там торгуют алкашкой, то хозяин уже имеет 500к+ в месяц,
На крафотвом пиве много не наваришь, а остальные магазины с алкашкой давно порешали Красное и Белое и Бристоль, которые растут как грибьы
Нету гаража.
Короч я лед расковырял и открыл дверь ключем.
Но прикол в том, что ЦЗ всё равно не закрывает дверь. И закрыть я её смог тоже только ключем.
А с ОЖ было всё впорядке, просто её почему-то чуть-чуть меньше минимума было в бачке. Раньше ездил, никогда не доливал, но на холодную было почти на нижней черте в бачке.
Не пойму, почему так, из-за холодов сжалось что ли и стало занимать меньший обьем?
ебать я обосрался, пытался потихоньку выехать из ледяной колеи во дворе, так меня развернуло на 90 градусов каким-то непонятным образом
>каким-то непонятным образом
ну да
В рот мне ноги!!!
Береш мультик и электросхемы своей драчи и ищеш
Пидорас.
Что скажете про Опель Астра ? Норм машина ?
Анон, почему у меня может не прокачиваться сцепление обычным способом? Когда мне меняли главный цилиндр сцепления, пытались прокачать наживая на педаль и стравливая тормозуху, педаль просто стала по итогу болтаться без приложения усилий и не прокачивалась. А тормозуху загнали в участок системы от главного цилиндра до рабочего - шприцом через штуцер прокачки. Я прост хочу заменить тормозуху в системе сцепления и вот думаю как это сделать. Хотел сначала способом обратным от того, что делали те мастера - шприцом высасывать тормозуху со штуцера и подливать в бачок свежую. Но сейчас думаю у меня ж в системе какой-то косяк, раз она обычной прокачкой педали с бачка в систему не набиралась. Тормозуху надо заменить по причине её плохой работы, в -30 мороз по трассе застывать начинает и тяжело жать на педаль, а -30 обещают на следующей неделе опять. Мазда 323.
Ну если ты срденестатистический нормис скуф с пивным пузиком то в самый раз
Слей старую и залей новую. Открути штуцер, жди, пока потечет. Оставь на ночь, все пузыри сами вверх поднимутся, ну или сиди и педалью дрочи полчаса, пузыри тоже вверх поднимутся. Это и есть стандартный способ прокачки сцепления.
Аноны, подскажите что проверяют на Техосмотре по тормозам? если у меня тормозные колодки и диски изношены я пройду его?
Зачем тебе проходить техосмотр? Таксист? Так меняй иди.
Вот я нашел, но от чего зависит тормозные силы эти?
Тормоза. На диагностическом стенде производится замер тормозных сил, а также усилия на педали в момент торможения. Показатели тормозной силы колёс одной оси не должны различаться более чем на 20 процентов для дисковых механизмов и более чем на 25 процентов — для барабанных.
Нет не таксист, что бы штраф 2к не получить за отсутствие
>что бы штраф 2к не получить за отсутствие
Так если ты не таксист и не перерегистрируешь машину, то с чего тебя штрафовать?
Потому что у меня техосмотр кончился пару дней назад
Ты шиз или нет? Для физиков отменили обязательный техосмотр, если ты не ставишь на учет авто страше 3х лет или не вносишь изменения в конструкцию.
Да и вообще один хуй, кто когда там тормозные усилия проверял? Вот челикам больше делать нехуй, как за 800 рубей тебя по стендам гонять?
От износа не зависят. Или только когда уже до металла износились.
Но может быть сломанный вакуумный усилитель, закисшие направляющие, грязь на колодках.
Поэтому даже те, кому надо проходить ТО, могут оформить полис в любой момент и без карты. Однако, если такой водитель попадёт в ДТП по своей вине, страховая компания выдвинет регрессивное требование. Другими словами, обяжет компенсировать все затраты на возмещение вреда потерпевшему
Если ты будешь ездить без ТО и попадешь в дтп по своей вине, то осаго с тебя деньги будет требовать
Где вы этих баек начитались? Даже раньше, когда техосмотр был обязательным, то при его отсутствии страховая могла кинуть претензию только если авария произошла явно из-за технической неисправности и это нужно было доказать.
А теперь доказывать необязательно - нет ТО, плати сам
Пруфы будут?
>Не пойму, почему так, из-за холодов сжалось что ли и стало занимать меньший обьем
Да
Настоящие пацаны берут ладу приору или девятос и не могут устроиться даже в яндекс еду, хехе
Ну по сути я и хотел типа самотёком, только разряжение шприцом ещё создавать. Но вот думаю почему мне делали не так, а наоборот шприцом толкали жидкость в штуцер.
Ну то есть мой вопрос основной в том, может ли быть какая-то неисправность, которая мешает течь жидкости самотёком по направлению от бачка к штуцеру рабочего цилиндра сцепления, но при этом не мешает загонять жидкость через штуцер под давлением в сторону бачка, вот.
Какие подводные камни могут быть, если покупать машину с ограничением по регистрации. Владелец судя по всему алкаш, которому на все пох (штрафы с камер судя по всему тоже). Как легально ездить самому на такой машине.
Цена на 20% ниже аналогов, да и состояние довольно сносное.
Но мне в школе говорили, что жидкость несжимаема. А тут она хуяк и сжалась.
Ну тебе блядь снизу вверх и выдавливали эти пузыри ебаные. НЕ еби голову, тебе уже описали, как делать. Если до замены все работало нормально, то никаких неисправностей сейчас значит тоже не появилось.
Алсо аноны, в чем может быть проблема с ЦЗ?
Задние двери тоже не закрывает при температуре ниже -10. Причем иногда то левую, то правую.
Я сначала думал, что отьебнула пайка в замке на левой задней двери, но потом перестала закрываться правая. А теперь и водительская отьебнула. Причем во время оттепели все работает заебись. В чем может быть проблема?
Малиновая Лада в малиновый закат.mp3
бамп.
Если действительно хочешь разобраться - снимай дверные карты и смотри работу механизма замка. У меня на багажнике тупил замок, то открывался/закрывался от ЦЗ, то нет - разобрал поразглядывал в действии и увидел деталь подклинивающую, смазал и всё зоебись стало. Так же на двери один замок глючил - там мешала колхозная шумка свободно двигаться механизму.
Анон, вот говорят, что практически все автопроизводители съебали из РФ, остались только производители из поднебесной, везде трубят, что все на китайцев пересядут. А разве нельзя привезти себе бричку из-за бугра? Относительно недавно, когда была какая-то херня с новыми автомобилями, и с задранными ценниками в автосалонах, какие-то кабанчики вроде возили же. Никто же не запрещает купить там, ввезти и растоможить? Понятно, что не будет гарантии и официального дилера. А как с запчастями сейчас, вот купил челик у оф.дилера, бричка на гарантии, приезжает он на ТО, а ему говорят - извини друг, такие дела, так? Или они закрылись просто, или запчасти возят, как это работает все?
>А как с запчастями сейчас, вот купил челик у оф.дилера, бричка на гарантии, приезжает он на ТО, а ему говорят - извини друг, такие дела, так? Или они закрылись просто, или запчасти возят, как это работает все?
Если запчасти можно привезти, то привозят. Если нет - ебёшь дилера по суду
Сорян, попутал по пьяни... запчасти для ТО (фильтра) есть всяко, не ссы
>не ссы
Да я тазоеб вообще, мне интересно просто.
да.пнг
бамп
В какой-то песни акустического насилия были слова с таким смыслом "не смотри на дорогущие машины за ними скрываются ракеты"...
это на стандартных тормозах
Как писали смотри устройство замка, посмотри на драйве, вероятность того, что твоя проблема уже была велика
На моей не открывались передние двери пока их не подрочишь ключем в замке из-за этого глючила сигналка, дело оказалось в одной маленькой пружинке и решилось за 20 минут, хотя тоже думал, что замерзают
ТЫ, ПРОСТОЙ АБУ ГОРОД ГУДЕРМЕС (НАЗРАНЬ)
@
ГОНЯЕШЬ СЕБЕ НА ЛЕКСУСЕ С КРУГОВОЙ ТОНИРОВКОЙ И ТЕБЯ ОСТАНАВЛИВАЕТ ДПС НА БЛИЖАЙШЕМ ПОСТУ
@
МАШИНА ОКАЗЫВАЕТСЯ УЖЕ ПОЛГОДА ЧИСЛИТСЯ В УГОНЕ, ХОТЯ ТЫ ЕЕ ПОСТАВИЛ НА УЧЕТ ДВА ГОДА НАЗАД С МЕСТНЫМИ НОМЕРАМИ И УЖЕ ЗАПЛАТИЛ ЗА НЕЕ НОЛОГ
Как такой вообще может быть и как подстраховаться от такого при покупке машины на авито (помогут ли сервисы по проверке юридической чистоты) ?
@
ГОНЯЕШЬ СЕБЕ НА ЛЕКСУСЕ С КРУГОВОЙ ТОНИРОВКОЙ И ТЕБЯ ОСТАНАВЛИВАЕТ ДПС НА БЛИЖАЙШЕМ ПОСТУ
@
МАШИНА ОКАЗЫВАЕТСЯ УЖЕ ПОЛГОДА ЧИСЛИТСЯ В УГОНЕ, ХОТЯ ТЫ ЕЕ ПОСТАВИЛ НА УЧЕТ ДВА ГОДА НАЗАД С МЕСТНЫМИ НОМЕРАМИ И УЖЕ ЗАПЛАТИЛ ЗА НЕЕ НОЛОГ
Как такой вообще может быть и как подстраховаться от такого при покупке машины на авито (помогут ли сервисы по проверке юридической чистоты) ?
>помогут ли сервисы по проверке юридической чистоты
Не оч.
В рашьке рынок б/у тележек в принципе пиздец...Я в автобизнесе работаю, и то в ахуе чё нам в трейд-ин сдают... могут легко и тачку в розыске сдать, и блять телегу ,которая как вещдок в уголовке проходит (Форд мондео, нашли труп в багажнике, по базам не билась) сдать кек
Я просто не понимаю, как могут ставить на учет тачку в угоне. Тем более, если она куплена у продавана со всеми документами.
да
какой доход надо иметь, что абсолютно не париться о состоянии машины, чтоб всё в ней всегда работало? а всякие уровни масла-хуясла, царапины, шины и тд вообще не парили. в рф сервисы нещадно доят таких?
>какой доход надо иметь, что абсолютно не париться о состоянии машины
нужно не доход иметь, а мозги
машина всего лишь кусок железа, который везет тебя от точки а до точки б и абсолютно похуй, какие там у тебя царапины хуяпины
>нужно не доход иметь, а мозги
за отрыгнувшие запчасти и то натурой платить будет?
>какой доход
какой класс авто, такой и доход. ты б конкретики навалил, чтоб мыслью не растекаться.
1 - тюнинг в россии мертв, он и не рождался.
С чего ты взял блдяь что вообще в россии есть тбнинг? я тачку в тюнинге видел последний раз лет 20 назад.
если говорить про тюнинг нормальный, а не наклейки на жигу.
Это во первых.
Во вторых - на западе тюнинг развит был в нулевые пиздец, в одной британии куча журналов было про него, но так суть в том, чт отам тюнинг это именно развлекуха быдлеца, форсаж все такое.
Они там тюнили микролитражки свои деталюхами с рынка, это недорого. вот на пике такой тюнинг
а тюнинг внутрянки сейчас существует, но его юзают в основном для того чтобы ебашить В ДРЭГ богатенькие буратины.
в москве десяток таких мастерских есть для мажориков, загугли московская миля например
Как заколхозить подрулевой переключатель на Пежо 206, чтобы сука работал
Тюнинг в России всегда был. Тог, дрэг, дрифт. Мажорики? Не только, от ТАЗов до зелёных Ламб.
По твоему высеру сдается у тебя тюнинг, это колхоз обвесиков и музыки, но у меня для тебя плохие новости.
Мимокроколиск
Внедорожники тюнингуют + всяким ВАГам стейджи добавляют. Боевая классика туда же.
Рестомоды.
Вылизывание янгтаймеров.
Засовывание джейзетов во всё что движется.
Это по твоему мертв и не рождается? Такая хуета как в НФС Андерграунт и Форсаже первом была прикольна 10 лет назад и вряд ли даже на твоем святом западе осталась популярна.
Мус Лада Калина 1. Как сделать доп реле вместо первичного реле в МУС люкс которое откисает и не включает птф?
Как то видел схему и в ужасе убежал от неё...
Как то видел схему и в ужасе убежал от неё...
Што с ним?
чел, тюнинг это и есть внешка.
внутрянка это КОРЧИНГ, если ты не знал. дрэг и дрифт это натуральный КОРЧИНГ. какой нахуй тюнинг блядь если из тачки вынимают всё, разбирают до винтика и меняют на специальные компоненты, на этих тачках нельзя ездить по улицам, их на учет не ставят.
ты видал хоть раз чтобы дрифтовый корч по улице в магаз ездил? лол
вот тебе пики, раз ты не шаришь нихуя.
А твои тазы тюнят так для дрифта - покупают ведро, вынимают салон и катают по льду. ебать тюнинг.
или вот зеленая ламба твоя - там тюнинг это ЧИП ЧИХ ПЫХ, прошивку меняют блядь и все. для серьезного дрэга в россии не тюнят такие тачки почти, ДОРОГО ДАЖЕ ДЛЯ МАЖОРОВ.
дефолт варик для дрега это ГЭТЭР , для более нищих это япошки с турбовыми джейзетами.
И думаю у тебя не было вопросов откуда деньги на тюнинг ламбы? если уж на саму ламбу хватило
Мда, ну ты и шиз. Я бы забанил тебя на месте модератора.
стедж это не тюнинг а прошивка.
боевая классика это корч а не тюнинг.
внедорожник опять же корчинг под задачи
че блдяь если дед на уаз поставил дутики и портальные мосты это тюнинг дохуя?
Джейзеты это свап и корчинг, ты на такой машине по дорогам не можешь ездить официально. смекаешь?
так что это не тюнинг, чел.
Тюнинг это индустрия, это вкус и стиль.
а твой пример тюнига на пике.
по твоей логике это ТЮНИНГ
что за мусс?
>какой доход надо иметь, что абсолютно не париться о состоянии машины, чтоб всё в ней всегда работало?
Зависит от машины. В рабочем состоянии гранту и бентли поддерживать разных денег стоит. зная марку и модель, можно уже примерно сделать рассчет. Для новой гранты например будет примерно таким.
Пусть в год ты проезжаешь 20к км. Допустим к 200 тысячам ты 1 раз сделаешь полную капиталку движка (пусть 100к с работой за раз), 3-4 раза капиталку подвески всей (50к с работой за раз), поменяешь пару-тройку раз крупное навесное типа генератора(10к), стартера(20к), радиатора(10к). Сюда же 2 комплекта зимней(25к за раз) и 2 летней резины(20к за раз). Ну и обслуживания по регламенту 10 штук(10-20к за раз). Еще в идеале за 10 лет, пройтись по всей тачке, убрать всю коррозию, подкрасить, возможно просто новым слоем облить (100к)
Вот и считай:
1001 + 503 + 102 + 202 + 102 + 252 + 202 + ((20-10)/2)10 + 100*1 = 100 + 150 + 20 + 40 + 20 + 50 + 40 + 150 + 100= 670 тысяч
Примерно 570 тысяч тебе потребует на 10 лет владения, или 67к в год, но тут рассчет очень примерный, не учитывает специфики изначально больных низкоресурсных агрегатов, инфляции, брака и всего прочего. Вот минимум 67/12=5,5 к в месяц ты должен откладывать на амортизацию автомобиля, чтобы он у тебя всегда был в идеальном состоянии.
>а всякие уровни масла-хуясла, царапины, шины и тд вообще не парили.
Это зависит от характера, а не от дохода. У нас автомобилисты по большей части хуй забивает на машину пока она колом не встает. Хоть на крузаках, хоть на тазах. ведет в сторону, троит, свистит грм, прокладки сопливят - похуй, еще походит.
>в рф сервисы нещадно доят таких?
В РФ все доят всех. Менталитет, хуле. Строители пиздят сухие смеси, водилы сливают соляру, частные врачи гонят на левые анализы за 5к из жопы ануса, в сервисах пиздят запчасти с тачки, в магазинах выставляют просрочку поближе к тебе. Странно что ты этого еще не понял. Самый простой способ пофиксить это - начать в чем то разбираться. Если сможешь отличить макферсон от многорычажки, и объяснить что из этого лучше и почему, и для каких условий, шанс наебать тебя будет пониже.
>1001 + 503 + 102 + 202 + 102 + 252 + 202 + ((20-10)/2)10
абу превратил сзнаки умножения в пиздец. спасибо, абу
100х1 + 50х3 + 10х2 + 20х2 + 10х2 + 25х2 + 20х2 + ((20-10)/2)х10
Разболталась стрекоза, хуево включались поворотники и вместе с правым поворотником включался дальний свет, разобрал, пофиксил этот люфт, растянув пружину, щас даже туговато включаются, но проблема с дальним светом так и осталась, пытался колхозить, но нихуя
Какая прошивка, если на драйве меняют турбину, коробку, раздатку?
Про боевую классику проиграл. Там вмешательство от установки лысой резины до полного ребилда. Ты реально шизоид. Если модер в треде, то пусть забанит тебя, борда 18+.
>Самый простой способ пофиксить это - начать в чем то разбираться.
>просто освой теоретическую сторону отдельной профессии
Чудесный совет
>меняют турбину, коробку, раздатку
это не тюнинг, дебил.
Вот на пике форд мустанг
там турбины нет.
просто поменяна коробка, подвески и остальнео по мелочи.
по твоему это тюнинг, шизоид ты ебанутый
Репорт за шитпостинг.
модуль управления ссаным светом
Внешка - это стайлинг.
Тюнинг - это настройка частоты на радиоприемнике. Там так и пишут.
Ебать ты порвался
мпойлер же например функционален, его не для стиля ставят. как и бампера с диффузорами например. какой же это стайлинг?
Репорт. Борда 18+
>Чудесный совет
Ты душный засранец, который бросается из крайности в крайность. Все что касается вопросов контроля выполнения работ над своей машиной узнается в ютубе за полдня. Тебе не нужно знать как проверить плотность электролита в акуме, или угол опережения зажигания своей ласточки. Вероятность наеба будет тем ниже, чем лучше твои знания. И даже понимание того, что не надо искать карбюратор под капотом бмв свежей, уменьшит вероятность наеба процентов на 50 сходу.
в любом случае, ты можешь придумать совет получше.
Сап автач, слышал от дедов на работе что при запуске рук в трусы двигателя в мороз нужно прогреть аккумулятор включением дальнего света секунд на 10-20. Что скажешь об этом?
*перед запуском
медленнофикс
В какой мороз ?
Какую машину посоветуете если бюджет до 200к, и из требований к машине акпп не хочу с ручкой ебаться чтобы особо не ломалась и не разорится на ремонте. Думаю вот о деу матиз, нормально для данного бюджета будет?
на стереотипы похуй, машина необходима ибо общественного траснпорта в моей мухосрани по факту нет
на стереотипы похуй, машина необходима ибо общественного траснпорта в моей мухосрани по факту нет
или тойоту смотри или хонду.
120 же?
может
>Будет ли мотору от этого какой-то профит вообще,
Может будет, а может и не будет.
Существуют, но не в свободно доступе.
>Почему в автомобильной сфере больше всего наебалова, чем в любой другой?
Это ты еще дом не строил.
>на весь срок эксплуатации
Это означает три года.
Напыление металла есть еще, но там дороже будет.
> Бюджет 2млн
солярис
>но устройство приводов и ШРУСов будет разное
Покажи сне разные шрусы.
>это на стандартных тормозах
Чем стандартные тормоза отличаются от нестандартных?
>в иномарках его вообще нет.
Есть. Если его нет, то там есть абс, что является электронным колдуном.
>Как их до сих пор не прикрыли?
Никто не пожаловался.
>ПИЗДЕЦ, ЧТО ДЕЛАТЬ?
Жди веснуоттепель.
>2023
>форумы
>книжки
>Где вы этих баек начитались?
В тиктоке
>Как легально ездить самому на такой машине.
Найти другие документы на такую же машину, переварить вин номера.
Да, все так. Только 20 секунд многовато, я в молодости на тазике 3-4 раза по секунде другой держал просто.
Смазка в замках набрала влаги и теперь замерзает, либо просто устарела, либо наелась пыли.
>А разве нельзя привезти себе бричку из-за бугра?
Можно.
Если учесть что ты из мухосрани, в твоём бюджете на тупо смотреть все что есть на рынке с автоматом в эту цену. Вполне возможно что ты ни одного матиза с живыми порогами не найдешь, но в соседних гаражах будет скромно стоять по старой объяве Ауди 80 какая-нить от деда, гаражного хранения
инб4 рря так ни бывает, все раскупают - бывает, идите нахуй
>Они там тюнили микролитражки свои деталюхами с рынка, это недорого. вот на пике такой тюнинг
ну да, кастомный бампер на супру это ж копеечная деталь на любом рынке
детишки, не ссорьтесь
тюнинг -примерно то же самое, что ремонт - перепаять проводку - ремонт, поменять лампочку - ремонт, замена бампера - ремонт, регулировка клапанов - ремонт.
чип-тюнинг, свап, бампера, турбины, даже покраска и смена дисков - тюнинг
ну да, тюнинг переводится как настройка
Но он прав, так то. В Россеюшке да и не только, если не хочешь чтоб тебя наебали, нужно на полшишечки быть экспертом по всему.
Что ты имеешь в виду? Типа купить книжку надо будет?
>от чего зависит тормозные силы эти?
от износа дисков, колодок, формы износа, состояния жидкости и всей системы, вакуумного насоса, педали
пушка, гонка, йобалет
знакомая въехала в поло успес затормозить до 15кмч, все равно подушка раскрылась
а от камаза и аутлендер не спасетв 56 регионе проверено
Нужны деньги на покупку новой машины и обслуживание по регламенту. А сколько денег - ну это уж смотря что ты покупать собрался.
А так, у меня вот некропруль и дохода вполне хватает, чтоб любую нужную хуйню покупать по необходимости просто, без задней мысли. Но в нём все равно не всё всегда заебись работает, потому что:
1) Чтоб некроту в идеальном состоянии поддерживать, надо время и желание заниматься машиной. У меня никакого желания каждый месяц на сервис ездить нет, а самому возиться тем более, поэтому со всякой хуйней уровня "на скорость не влияет" я могу долго кататься.
2) Некоторые плавающие проблемы трудно диагностируются, особенно на старых машинах, которые не срут ошибками на каждый пук. Решение таких проблем превращается в целый ебучий квест. Если дело не касается тормозов или еще чего критичного, то проще забить хуй и подождать пока усилится. Но оно может и не усилиться, лол.
Жижа гура тоже сжимается и объем меньше становится
> мне в школе говорили, что жидкость несжимаема
хуево ты слушал
вода - один из примеров несжимаемой жидкости (в определенном диапазоне температур)
За 200к Тойоте или Хонде лет будет больше, чем анону, который вопрос задавал.
>в твоём бюджете на тупо смотреть все что есть на рынке с автоматом в эту цену
двачая, сам так дело
>деу матиз
Гниет, если уже к моменту покупки не сгнила нахуй.
какая то у тебя туповая формулировка
существую на все, но не все переведены в электронку и выложены в сеть, либо находятся в таких темных уголках сети что пиздец
Шариковые, триподы, спаренные-карданные. ШРУС это просто узел, форма исполнения разная.
Нет, хуйня, ничего там не нагреется. Только запас энергии проебешь и не заведешь машину.
>за ними скрываются ракеты"...
Какие ещё ракеты
Ну английский я знаю, если ее можно купить заказать где-то в интернете пусть даже в бумажном варианте то меня это устраивает.
в нормальных странах тачку просте тотала просто не дадут восстановить и продать. или будут за это так ебать что проще списать в утиль.
поэтому битки из сша и германии едут в россию где за это не ебут
рили? а че еще ни одного такого случая не было в россии?
потому что законов нету или они не пашут и можно ебать как хошь.
можешь хоть кусок говна продать по цене ферарри и всем похуй
>а че еще ни одного такого случая не было в россии?
если ты чего-то не видел - это не значит, что этого не было
https://legalacts.ru/sud/opredelenie-sudebnoi-kollegii-po-grazhdanskim-delam-verkhovnogo-suda-rossiiskoi-federatsii-ot-20082019-n-5-kg19-133/
это про сжатие под давлением, а тут - тепловое расширение
так это вообще другое, тут наеб супертупой.
а попробуй так засуди если тебе продадут авто б/у под видом б/у из под деда , но это будет восстановленный тотал без безопасности
>попробуй так засуди
а что сложного?
скрины объявления и переписок приноси и дкп в котором вы писали полную сумму покупки
полагаю в большинстве случаев такие дела решают в досудебном порядке, ибо нахуя осознанному наебщику идти в суд чтото доказывать
Неужели РАВ4 настолько крут? Знакомые скуфы все уши прожужжали, что он проезжает миллион км на одном движке как минимум.
Получается кабанчики как ездили на кукурузерах так и будут?
А сколько вообще срок жизни аккумулятора? У меня едва-едва провернуло мотор, хотя машина стояла чуть больше суток, при нынешнем холоде. Покупал аккум 2 года назад, вроде нормальный, варта. Неужели пора менять?
Алсо как быстро заряжается аккум на холостом ходу и как быстро при езде на 1500-2000об?
Алсо как быстро заряжается аккум на холостом ходу и как быстро при езде на 1500-2000об?
не, прикол в том что кукурузеров нету в европе. там их никто не покупает. лол.
Я даже не уверен продавали ли их там официально.
Их можно ввезти только из америки или ОАЭ
из америки вряд ли, потому что они там редкие тоже и их покупают в основном для корчинга чтобы по бездорожью лазить
А в ОАЭ они без теплых опций
3-5 лет примерно
Ну смотри, генератор выдаёт ток пропорционально оборотам двигателя. У генератора есть пик мощности на некотором количестве оборотов вала. У привода генератора (шкивы и ремень) есть какое-то передаточное число, поэтому количество оборотов двигателя для пиковой мощности генератора будет другим.
Дальше у тебя есть потребление тока: зажигание, лампочки, музычка, кондиционер. Если включить это всё и стоять на холостых, то с большой вероятностью генератор не сможет обеспечить им достаточно питания, и это всё начнёт разряжать аккумулятор.
В общем, чёткого числового ответа на твой второй вопрос нет, всё зависит от мощности генератора, его технических характеристик, и потребления тока.
норм заряжается только при езде, на холостых вообще залупа
Прули еще
А почему их в рахе так много?
У меня когда-то была ОКА, там в инструкции было написано, что заряжается то ли на 40 кмч, то ли на 60. Этой машины у меня давно нет, зато 12 лет есть иномарОчка на которой генератор на 110А и ХХ у машины около 850-925. У меня проблемы с проводкой, аккумулятора летом хватит на 2 недели если никуда не ездить. С приходом холодов это неделя край. Так вот к чему я это всё описываю. До работы буквально полтора километра. Иногда достаточно прикурить с ПЗУ абы завелась и всё. Она потом пока прогреется и пока доедешь, если не забрасывать машину опять на неделю, работает прекрасно. Сдаётся мне +/- нормальные машины зарядят его и на холостом ходу, если конечно не включать все фары, сандбубер не качать на максимуме, обогревы и прочее.
Вообще-то не ток, а напряжение. Просто регулятор меняет магнитное поле ротора, чтобы удерживать напряжение на одной величине. На холостых должен заряжать в любом случае, просто генератор труднее крутить, т.к ток (и поле) ротора максимальный, и нагрузка на мотор и ремень на холостых большая. Но это на норм машинах, на старье может не так
> У меня проблемы с проводкой, аккумулятора летом хватит на 2 недели если никуда не ездить
Ты спрашиваешь на двачах, как ведром удобнее вычерпывать воду из тонущей лодки, но пробоину затыкать не хочешь, правильно понимаю?
Чтобы будет если в дизельную машину залить бензак?
И что будет если в бензиновую дизель? В чем вообще отличие моторов, почему например на дизеле может работать, а на бензине нет?
И что будет если в бензиновую дизель? В чем вообще отличие моторов, почему например на дизеле может работать, а на бензине нет?
> Чтобы будет если в дизельную машину залить бензак?
Не заведется. В дизельном двигателе нет свечей зажигания, есть только накала. Вряд-ли это будет полноценной заменой.
> И что будет если в бензиновую дизель?
Не заведется. Давление впрыска топлива для дизельных двигателей существенно выше.
> В чем вообще отличие моторов, почему например на дизеле может работать, а на бензине нет?
Гугли и смотри. Глупый вопрос.
А вот если в топливной системе будут остатки типичного для двигателя топлива, и ты на заправке зальешь другое, и двигатель в уже заведённом состоянии хлебнет чужеродного напитка, то будет жопа
В зарулем ~2007 года была статья про что делать если стоишь посреди нихуя и нет бензина. Насколько я помню, завестись смогли только при 80/20 бензиново-дизельной смеси.
https://www.zr.ru/content/articles/16426-rezervnoje_pitanije/
Нашел, 1:1 даже концентрация. Прикольная статья.
Проблема в том что холодный аккум в -25-30 очень плохо берет заряд пока не отогреется. По итогу на автозапуск он за 10 минут работы потратит больше тока на запуск чем успеет взять в себя. Особенно если включены обогревы, обдувы.
Прогретый двигатель то проще в разы запустить после автозапуска
Тазач, шаровые 2101 верхние в чем разница между обычными и усиленными? Картинки в интернетах одинаковые, разница в цене 20р.
ну это несолидно. на пруле ездить кабанчику
отличие моторов в том, что дизель воспламеняет топливо сжатием, там нет системы зажигания. и выше компрессия.
и сама разница в топливе, дизель это тяжелое топливо а бензин легкое. и еще много нюансов, которые лень расписывать
Проебался с тредом
Сап, двач. На связи пешеход.
Есть ли в 2к22 производители, которые не пихают в тачки бортовые компьютеры, и тд. И делают все максимально примитивно, чисто механическое устройство.
Я параноик и считаю, что в будущем все машины будут как БМВ продавать подписку, так как если в тачке кудахтер - владеет тачкой компания а не ты.
Есть ли в 2к22 производители, которые не пихают в тачки бортовые компьютеры, и тд. И делают все максимально примитивно, чисто механическое устройство.
Я параноик и считаю, что в будущем все машины будут как БМВ продавать подписку, так как если в тачке кудахтер - владеет тачкой компания а не ты.
upd:
Уф, в 2к23, с НГ кста
Братан, бортовые компьютеры даже в десятку ставили.
Здарова! В подзамкадье морозы долбанули, вчера утром решил с автозапуска запустить, чтобы потарахтела минут 15. Завелась с первого раза, все ок. В обед уже не завелась. Прикола не понял, пошел с ключа заводить, крутит бодро, но эффекта ноль, смотрю-под машиной масло, давануло с фильтра видать. Есть варики как-то запуститься, чтобы в сервис не на ебакуаторе ехать? солярис 21 г.в.
Бля, да я не хочу этот киберпанк ебучий где нужно подключать план "город", "область", "страна", "международный" для того чтобы ездить на машине по стране. Да нахуй мне нужна это залупа, я просто консервную банку хочу.
> пожалеть 10к на эвакуатор
> чтобы потом делать капиталку за 150
Даже не знаю что тебе сказать
так мне ехать 500 метров, плюс там вылилось не так много. Я понимаю, что надо эвик заказывать, и скорее всего так и сделаю. Просто интересно в теории, вот так не дай бог на трассе без связи
Ну если у тебя не заводится двигатель, для начала можно проверить 2 вещи - искру на свечах и поступление топлива к рампе
>А сколько вообще срок жизни аккумулятора?
В зависимости от условий эксплуатации 2-5 лет.
>Алсо как быстро заряжается аккум на холостом ходу
Зависит от потребления. Если включены фары, кондеи, музыки и прочая хуйня, то может и разряжать вообще.
Температура на улице опустилась ниже 30. При езде по трассе при такой температуре, температура двигателя опускается до 60 гр. Почитав форумы установил картонку за решетку радиатора при этом оставил щели. В итоге температура двигателя стала 70 градусов. При езде по городу она поднимается до 75. Рабочая температура мотора 90 градусов. Стоит картонку ставить в плотную к радиатору и не перегрею я мотор? А также чем может навредить низкая температура (70-80гр) двигателю?
Машина форд фокус 2016 с электроусилителем руля, пробег 55к. Осенью начал как-то поскрипывать руль при вращении на месте или маленькой скорости и будто бы усилие немного изменилось. Не сильно напрягало, при влажной погоде почти незаметно становилось (но не всегда). Сегодня на сильном морозе впервые проехался, стало заметно хуевей, по началу руль сам не возвращался в ноль, только если самому его крутить. Немного поездил так и стало как обычно. Звук идет буд-то бы от переднего левого колеса.
Что это может быть?
Что это может быть?
И сразу тупое предположение от меня же. Машине 6 лет, аккум не менял никогда, заводится всегда хорошо. Может быть такое что аккум уже не очень и не хватает напряжения усилителю руля? Я первые пару лет ездил с включенной системой старт-стоп. Потом она мне надоела и начал отключать, а сейчас даже если включить, то работать не будет, видимо состояние аккумулятора не позволяет.
Обтянуть капот изнутри войлоком в дополнение к картонке
Я не спрашиваю, я просто поделился своей историей. Я не тот анон. Если генератор нормальный, то машине хватит даже минимального времени, чтобы подзарядиться. Не говоря уже о длинных поездках.
Я бы выяснил для начала откуда выдавило, а то ты и через 50м можешь приехать. Ваще охуеть и не встать, свежий драндулет, а едва морозец прихватил и всё, приплыли.
Всем привет. Купил и езжу в Польше на 6 гольфе 1.6 tdi. Пробег 190k.
Кратко - меня уже доебал этот сажевый фильтр.
Когда брал был неопытным и даже не знал что, оказывается, ДИЗЕЛЬ НЕ ЛЮБИТ ГОРОДСКОЙ ЕЗДЫ. Да, езжу 90% в городе.
Проблема в том что где то 1 раз в месяц загорался индикатор сажевого, ну я выезжал на трассу, проезжал как по инструкции- он пропадал.
Вот и вчера - опять зажёгся, я выехал на трассу, но индикатор не выключался даже через 30 км непрерывной езды.
Уже паркуясь дома, загорелись (вместе с сажевым):
- индикатор свечей накаливания
- check engine
- круиз контроль (!)
Прошлый владелец уже делал промывку сажевого плюс делал регенерацию egr. Раза три до этого, когда заезжал на сервис все мне говорили что всё ок с сажевым и вообще все заебись. Но судя по всему - нихуя.
Хуёво и то, что в Польше за удаление сажевика нихуевский штраф можно споймать.
Двач, как быть?
Кратко - меня уже доебал этот сажевый фильтр.
Когда брал был неопытным и даже не знал что, оказывается, ДИЗЕЛЬ НЕ ЛЮБИТ ГОРОДСКОЙ ЕЗДЫ. Да, езжу 90% в городе.
Проблема в том что где то 1 раз в месяц загорался индикатор сажевого, ну я выезжал на трассу, проезжал как по инструкции- он пропадал.
Вот и вчера - опять зажёгся, я выехал на трассу, но индикатор не выключался даже через 30 км непрерывной езды.
Уже паркуясь дома, загорелись (вместе с сажевым):
- индикатор свечей накаливания
- check engine
- круиз контроль (!)
Прошлый владелец уже делал промывку сажевого плюс делал регенерацию egr. Раза три до этого, когда заезжал на сервис все мне говорили что всё ок с сажевым и вообще все заебись. Но судя по всему - нихуя.
Хуёво и то, что в Польше за удаление сажевика нихуевский штраф можно споймать.
Двач, как быть?
Сап, в начале прошлого года был куплен новый аккум. Летом был простой в месяц из-за дтп из электрики только фара была разъебана, после него аккум сел. Зарядил его полноценно и почти каждый день ездил, проблем не было. Недавно 4 дня машина простояла, при слабых морозах более короткие простои при -20 все хорошо было - снова аккум разрядился. Позаряжал 2 часа и езжу нормально уже несколько дней - в чем может быть причина и стоит ждать очередной такой хуйни повторно?
При отрицательных температурах включается подогрев аккумулятора и аккум садится быстрее.
Нужно посмотреть номер ошибки.
Нет.
Карбы запретили в 2004 году.
Этот дебил тролит тупостью.
Дизель на бензине хорошо работает (но не долго - форсунки изнашиваются). Все военные танки так умеют делать.
Толсто же.
>(но не долго - форсунки изнашиваются)
Чому?
> не перегрею я мотор?
У тебя индикатор на панели, на него смотри. К тому же, двигатель ещё и всей своей поверхностью тоже охлаждается. И с задней стороны радиатора тоже движение воздуха есть.
Я прошлой зимой поставил в жигуль картонку (точнее, даже пластиковый лист, полностью перекрывающий радиатор). В мороз было норм, а потом пришла оттепель и я поехал по трассе. Случайно посмотрел на индикатор, охуел, открыл печку на максимум, и срочно начал искать ближайший съезд на обочину.
>ну это несолидно. на пруле ездить кабанчику
Это смотря где.
Между бортовым компьютером обычной жоповозки и последней бнв - пропасть.
Сап, имеется грубо говоря 800к рублями (5кк в тенге) и имеется желание купить автомобиль чисто работа-дом, АКПП, до 3 литров. Машина будет первая.
Смотрю в сторону Камри 30-35, короллы, акцента (чисто внешне нравятся).
Какие модели смотреть и что в целом порекомендуете.
Смотрю в сторону Камри 30-35, короллы, акцента (чисто внешне нравятся).
Какие модели смотреть и что в целом порекомендуете.
>Что скажешь об этом?
На вот.
https://www.youtube.com/watch?v=TCP89jSqoPs
Чел рассказывает что как.
Толково, кмк.
>Чтобы будет если в дизельную машину залить бензак?
Капиталка
>А сколько вообще срок жизни аккумулятора?
Пока не ушатаешь.
Ты свой почти ушатал.
Покупай зарядку и пробуй зарядить дома, в тепле.
Только сперва дай ему оттаять несколько часов.
>Ты свой почти ушатал.
Каким образом?
Если на холоде аккум плохо крутит это дурной знак, его лучше заменить на новый во избежании гомоебли.
Зимой все траблы вылезают наружу
Так а как не убить аккумулятор в будущем то?
че за бред
Отговорите меня ставить автозапуск. Поясните, что выполняет функцию иммобилайзера на машинах с автозапуском? Слашал о возгораниях, когда водитель не видел свой заведённый автомобиль.
Плохо крутит - покупаешь новый, остальное сказки для бедных
Аккум это такой же расходник как батарейка в настенных часах.
>Плохо крутит - покупаешь новый
Так же делаю, отъездил три года, купил новый, старый сдал туда же. Сестра у меня че-то куда-то возит, ей там электролит меняют, хз, просто поменял и забыл на три года.
Эвакуатор сейчас 10к стоит? Пиздец.
>Отговорите меня ставить автозапуск.
Зачем?
>Поясните, что выполняет функцию иммобилайзера на машинах с автозапуском?
Лично у меня на гранте по каншине обход
Часто просто зашивают ключ внутрь машины
>Слашал о возгораниях, когда водитель не видел свой заведённый автомобиль.
А если водитель видит машину, то она не может загореться?
Ебучий бред
Куда можно устроиться на некротойоте из девяностых? Кроме условной Додо пиццы ?
условный сбермаркет
А в такси никак ?
Сап
Купил машину, предыдущий владелец дал бумаги с сервиса по ТО, которое недавно проходил. Насколько этому можно верить? Могут ли в сервисе за сколько-то денег просто напечатать что закажешь?
Купил машину, предыдущий владелец дал бумаги с сервиса по ТО, которое недавно проходил. Насколько этому можно верить? Могут ли в сервисе за сколько-то денег просто напечатать что закажешь?
Езжай на сервис, уже явно не скажут что проблемы нет.
Если дальше не хочешь ебаться с этим - поменяй машину. Если не хочешь/можешь, то после езды по городу хотя бы раз в неделю делай не городскую поездку со скоростью 60+ не меньше 30 минут чтобы чистить сажевый (примерно такое написано в руководстве по моей машине)
Езжай на сервис, уже явно не скажут что проблемы нет.
Если дальше не хочешь ебаться с этим - поменяй машину. Если не хочешь/можешь, то после езды по городу хотя бы раз в неделю делай не городскую поездку со скоростью 60+ не меньше 30 минут чтобы чистить сажевый (примерно такое написано в руководстве по моей машине)
Помню позвонил в такси, спросил есть ли у них услуга до сервиса дотащить, приехал дядька на Више, зацепили, и за 200 рублей дотащил до сервиса.
В яндекс нет, только если в курьерство, но как там с заявками, хз.
Смотря какой сервис, может и могут, но кмк это маловероятно.
Иммобилайзер и выполняет.
А для запуска либо умная сигналка передаёт умным мозгам шифропакет по шине, либо к глупым мозгам подключает вторую антенну иммобилайзера, которая хитрым образом спрятана внутри машины, у внутри у неё неонка засунут чип иммобилайзера из ключа. В особо запущенных случаях - прям второй ключ зажигания с чипом. (А то и с брелоком.)
> Отговорите
Автозапуск не нужен, ты прав. Используй корректную терминологию: нужен дистанционный запуск. Впрочем, либо сигналка умеет и то, и другое, либо не умеет ничего.
Дистанционный запуск очень удобен тем, что ты экономишь пять минут прогрева в каждой поездке.
> Слашал о возгораниях, когда водитель не видел свой заведённый автомобиль.
Слашал о возгораниях, когда водитель видел свой заведённый автомобиль и беспомощно паниковал с несработавшим огнетушителем.
Техосмотр никто реально не делает, машину просто держат полчаса на площадке, фотографируют, и выдают диагностическую карту с записью о том, что всё исправно. А её легальность ты можешь проверить на сайте ГИБДД.
Соляра маслянистая, она смазывает форсунку.
>Лично у меня на гранте по каншине обход
Часто просто зашивают ключ внутрь машины
То есть защиты нет?
>А если водитель видит машину, то она не может загореться?
Он видит возгорание и минимизирует последствия
>Иммобилайзер и выполняет.
>А для запуска либо умная сигналка передаёт умным мозгам шифропакет по шине, либо к глупым мозгам подключает вторую антенну иммобилайзера
То есть, в нормальных системах машина защищена?
>Дистанционный запуск очень удобен тем, что ты экономишь пять минут прогрева в каждой поездке.
А какие шансы того, что выхлопные газы будут попадать в салон через печку?
Хонда цивик 8 поколение и тойота Виш, вопрос по АКПП:
по передаточному числу в коробке положение селектора "1" на хонде это тоже самое, что положение "L" на селекторе тойоты?
Собрался строить вездеход (без раздатки, привода будут карданами к мостам), выбираю мотор, R18A хонда дешевле 1ZZ-FE тойоты вдвое, конструктивно более продуман, легче, более ресурсный (по данным завода), но смущает автомат, есть в нем понижайка, или нет?
по передаточному числу в коробке положение селектора "1" на хонде это тоже самое, что положение "L" на селекторе тойоты?
Собрался строить вездеход (без раздатки, привода будут карданами к мостам), выбираю мотор, R18A хонда дешевле 1ZZ-FE тойоты вдвое, конструктивно более продуман, легче, более ресурсный (по данным завода), но смущает автомат, есть в нем понижайка, или нет?
Купил на экзисте и оплатил, звонить туда нужно или уже заказ в работе?
Написано Подготовлено к Закупке
Замерзло масло в движке при -32. Дня 3 машина еще так постоит. Есть ли необходимость менять масло после этого?
Когда масло менял?
В октябре. 3к отьездил
Ну это мало ещё. Отогрей теплопушкой и катайся.
Что за маспо такое?
Пацаны, если машина сутки на морозе 20-23 градуса постоит, аккамулятору ни хуя не будет? Скажите честно.
Подумал, вдруг эмульсия появится. Нужды особой в машине нет, по этому подожду просто когда -15 будет
>аккамулятору
Аккумулятору
За сколько времени езды он потом зарядится?
Заряд не теряется. Уменьшается емкость аккумулятора при низких температурах. Когда отогреется станет как был. Хватит ли у тебя заряда на запуск это хуй знает
Моя 2 недели в - 20 -25 градусов на парковке чилила, всё нормально было. Хотя тут от усталости аккума зависит.
Эмульсия появится если масло уже порядком отходившее либо само по себе говно. У тебя вроде ни то ни другое.
>СЛУЖБЫ ОТВЕТОВ НА ТУПЫЕ ВОПРОСЫ
Почему чмыри ночью ездят на ходовых огнях? Почему при движении и првороте главной дороги люди не включают поворотники, будто едут прямо?
Почему чмыри ночью ездят на ходовых огнях? Почему при движении и првороте главной дороги люди не включают поворотники, будто едут прямо?
Авиас, подскажи.
Нашёл сей артефакт под пассажирским сиденьем Рено Сандеро.
Что это и откуда оно могло отвалиться?
Нашёл сей артефакт под пассажирским сиденьем Рено Сандеро.
Что это и откуда оно могло отвалиться?
Спасибо, Рудольфы.
>Почему при движении и првороте главной дороги люди не включают поворотники, будто едут прямо?
Потому. Пикрил - моя мухосрань и по пдд конечно нужно. Но хуй кто это делает. Скорее от особенностей самой дороги зависит.
То есть шрусы у всех машин одинаковые?
Да этот долбаеб насмотрелся блогеров пидорасов, типа дениса механика, и теперь тут кукарекает.
В яндекс еду на девятке берут.
> То есть защиты нет?
Как минимум, всегда остаётся старая добрая безопасность через неясность. Чтобы найти закопанную семечку, злоумышленнику придётся отследить всю проводку от замка зажигания и блока управления.
> То есть, в нормальных системах машина защищена?
В первую очередь, машина защищена после нормального установщика.
И я что-то не понимаю твоё видение ситуации. На одно сообщение об обходе по шине ты спрашиваешь, нет ли защиты, а на другое такое же - есть ли она. Открой инструкцию по установке и посмотри, поддерживается ли для твоей машине обход по шине, или тебе обязательно нужно цеплять обходчик.
> А какие шансы того, что выхлопные газы будут попадать в салон через печку?
Как обычно, 50%.
Не купил, а заказал.
Сам на экзисте не заказывал, но, думаю, если "подготовлено" в совершенной форме, то это статус после выполнения каких-то действий персоналом.
1) Потому что чмыри. Им и без лишнего нажатия кнопочки светло.
2) Потому что чмыри. "Ну я же с главной никуда не сворачиваю!"
>как быстро заряжается аккум на холостом ходу и как быстро при езде на 1500-2000об?
Одинаково.
>генератор не сможет обеспечить им достаточно питания, и это всё начнёт разряжать аккумулятор.
>норм заряжается только при езде, на холостых вообще залупа
>Если включены фары, кондеи, музыки и прочая хуйня, то может и разряжать вообще
Три долбаеба, генератор на холостых выдает 80% мощности и этого хватает чтобы обеспечить всю электрику в машине. Даже в советских жигулях с 55 ампер генератором.
>Это смотря где.
Ну когда я вижу кабанчика на прульном крузаке, то мне смешно становится, ведь руль в бардачке - символ нищеты.
Какой он свежий солярису 12 лет.
Хз насчет круза, но конкретно сейчас ты некоторые япономодели непруль можешь только с СШП каким то макаром завезти. С владика это всё гораздо проще будет.
>чем может навредить низкая температура (70-80гр) двигателю?
Тем же чем и высокая - повышенным износом.
Аккумулятор при езде на машине никак не используется.
>Что это может быть?
Время ремонтировать рулевую рейку.
Я тебя понял, спасибо.
Купи читалку ошибок для начала.
>после него аккум сел
Сколько времени он был разряжен?
Ну, я не могу звонить на городские со своего номера, потому не знаю, как с ними связаться.
Уже дня 3 подготовлено к закупке, может им нужно позвонить... хз.
Ты имеешь ввиду компьютеры с интернетом?
>и срочно начал искать ближайший съезд на обочину.
зачем
техосмотры через интернет пробиваются
Ты же в курсе, что до 10 никто не работает?
Ну я же не могу на ходу картонку снять
>придётся отследить всю проводку от замка зажигания и блока управления.
Детектор поля.
Когда только купил, был другой статус, потом поменялся на этот и настала тишина.
Я один раз вовремя увидел машину и она не загорелась
У меня аккум с завода 7 лет служил. Новый покупной сдох через 2 года. Пиздец просто.
А зачем ты пожмотился?
А почему тогда в бензиновых тачках форсунки не умирают быстро?
В смысле пожмотился? Оригинальную Варту купил, вроде за 6000 или 6500. Это ещё было до повышения цен.
Видел недавно 99ую в такси, правда не запомнил название фирмы
Как ездить на машине с запретом на регистрацию ? Нужно ли оформлять доверенность или достаточно показать договор купли продажи?
Хз крч, анон. Начал я сливать через штуцер - минут 20-30 лилось, я тормозуху в бачок подливал, потом хуяк и литься перестало. Я штуцер закрыл, попробовал на сцепление нажать - пустая педаль вообще. Ну и сделал как мне тогда пацаны те в сервисе делали - со стороны штуцера затолкал шприцом тормозуху. Всё работает, передачи включаются как было. Вот почему так, мне хотелось бы узнать.
Я не пойму, у тебя проблемы с восприятием информации или что?
Под спойлером было написано 21 г.в.
Надо вывесить машину на 4 подставки.
На сколько безопасно вывешивать на лонжероны или как эти трубы усиления на днище называются (пик стронгли рилейтед)?
я знаю, что на порогах есть специальные места, но не всегда это возможно
На сколько безопасно вывешивать на лонжероны или как эти трубы усиления на днище называются (пик стронгли рилейтед)?
я знаю, что на порогах есть специальные места, но не всегда это возможно
бамп
>Как ездить на машине с запретом на регистрацию
Че-то сто лет не видел тачки с желтым номером региона
Ну так транзиты давно отменили.
Там же вся машина в полях. Что именно детектировать будешь?
Никак
Другая конструкция (более простая). У них давление впрыска значительно меньше.
>Плохо крутит - покупаешь новый, остальное сказки для бедных
Попизди мне тут
Поди ТО своей помойке не делаешь.
Каждый раз овую покупаешь?
>Каким образом?
Короткими пробегами, в т.ч. зимой.
И отсутствием обслуживания.
>че за бред
Возможно это он про электрички.
Там действительно есть встроенный подогрев батареи, который не допускает её переохлаждения в мороз.
>как не убить аккумулятор в будущем то
Следить за его состоянием, и хотя бы два раза в год делать сервисную зарядку. Если используешь машину в нормальном режиме.
Если короткие пробеги, то заряжать надо чаще.
Ещё, полезно иметь запасной аккумулятор.
Что то б/у, в состоянии Ещё_походит. Разумеется, он не просто должен лежать в чулане.
А коробка сдюжит?
Может всётаки с раздаткой, всё равно редкутор нужен
>Есть ли необходимость менять масло после этого?
Разумеется.
Оно ещё и не в запечатанной канистре.
Точно окислилось.
>Аккумулятор при езде на машине никак не используется.
Используется
ты придуриваешься или как?
да но нет
>Используется
я с заведенной девятки снимал аккум, чтоб другу поставить, и она не заглохла и свет не погас
для чего он тогда используется?
>То есть, в нормальных системах машина защищена?
есть машины с иммобилайзером, и без
вторые никак не защищены, просто дверь закрывается
первые защищены штатно и для автозапуска ставится сигналка с этой функцией. насколько я знаю штатка в этом случае перестает работать, либо системным обходом, либо хоронение ключа в машине. а функция иммобилайзера есть в сигнализации, и она берет на себя охрану автомобиля
как правило, вскрыть сигу сложнее чем штатку
>Есть ли в 2к22 производители
>чисто механическое устройство
нет, ибо
>Карбы запретили в 2004 году
>если в тачке кудахтер - владеет тачкой компания а не ты
если в тачке компуктер без выхода в интернет - похую
гранту купи себе
> но не всегда это возможно
тоже сгнило все к хуям, bрат?
