pervi nah
VTOROY
Продублирую из тонущего.
Поясните нищему ньюфагу. Захотелось мне себе собрать фикс ибо к глиномешанию душа не лежит, да и в душе я немного хипстор. Долго искал раму от старт шоссе, и в итоге ничего ее нашел. Хотя казалось бы, в моих сибирских мухосранях их должно навалом по дачам валятся как и остального хлама. А продавцы с авито не замарачиваются пересылать куда то свои лоты. Немного приуныв я поговорил с товарищем одним который вхож в местную вело тусовку. И по доброте душевной он мне скидывает Урал с рамой в отличном состоянии. Так вот к чем я, терзают меня сомнения. Как это всё будет выглядеть. Дотянусь ли я до барана если поставлю его, ведь ни о какой ростовке речи не идет. Могу ли я вобще не объебаться и сделать всё адекватно или эта рама совсем не годна, ибо это даже не нищий старт шоссе. Не засмеют ли меня местные татуированные альфачи из фикс тусовки, лол.
Я конечно понимаю что проще заказать раму и прочее, но финансы не позволяют а хочется отвлечься и поковыряться с железками.
Поясните нищему ньюфагу. Захотелось мне себе собрать фикс ибо к глиномешанию душа не лежит, да и в душе я немного хипстор. Долго искал раму от старт шоссе, и в итоге ничего ее нашел. Хотя казалось бы, в моих сибирских мухосранях их должно навалом по дачам валятся как и остального хлама. А продавцы с авито не замарачиваются пересылать куда то свои лоты. Немного приуныв я поговорил с товарищем одним который вхож в местную вело тусовку. И по доброте душевной он мне скидывает Урал с рамой в отличном состоянии. Так вот к чем я, терзают меня сомнения. Как это всё будет выглядеть. Дотянусь ли я до барана если поставлю его, ведь ни о какой ростовке речи не идет. Могу ли я вобще не объебаться и сделать всё адекватно или эта рама совсем не годна, ибо это даже не нищий старт шоссе. Не засмеют ли меня местные татуированные альфачи из фикс тусовки, лол.
Я конечно понимаю что проще заказать раму и прочее, но финансы не позволяют а хочется отвлечься и поковыряться с железками.
Ну найди чертежи с размерами да сравни геометрию, тебя интересуют точки касания с телом, должны совпадать в пределах 1 см. Мне кажется не взлетит, езди на Урале, руль не меняй, усы закрути вверх и будет достаточно хипстерски.
>нищему ньюфагу. Захотелось мне себе собрать фикс
дазноткомпьют
> Как это всё будет выглядеть
пкрлтд
>Дотянусь ли я до барана если поставлю его
Да. До нижнего хвата - хз.
>Могу ли я вобще не объебаться и сделать всё адекватно
Если надо только заднюю втулку заменить, а старых запчастей от других уралов навалом - да. Я, например, пробовал стек расписать для сборки крокодила из рамы стартшоссе и забил. Выходит ненамного дешевле если использовать современные запчасти, а старые, которые "забесплатно" еще поискать придется. Там надо другую резьбу нарезать для каретки и куча прочих мелочей.
какой город? могу отдать раму от туриста 3 рост вроде
Город в сибирской мухосрани, кемеровская область.
кстати про фиксоблядков. сам катаю по городу на сш отреставрированном, иногда встречаю их группки, но как-то не пересекаемся. да и катят они все задрав нос в своих хипстерских кепочках.
я из нск, что недалеко так-то
мне кажется или у него цепь провисает?
Что все на этих старт-шоссе помешались, Урал же намного уникальнее
>Что все на этих старт-шоссе помешались
Если я не ошибаюсь, то у старт-шоссе жесткая хромолевая рама, которая не "пружинит". Т.е. можно вкручивать с каденсом 120+ и у тебя не будет заднее колесо козлить. + Эта рама весит легче, чем все остальные рамы из СССРну кроме одной какой-то, сваренной из итальянских труб.
Да все там пружинит, и раму ведет со временем. У меня Старт-Шоссе в гараже валяется. Но Уралы и Украины чугунивей, потому что они не шоссеры.
ну вот ты сам и ответил: у сш легкая рама, для шоссера тем более фиксопидоров это критично.
из итальянских труб - это чемпион-шоссе, если не ошибаюсь
типичный фикседалбоеб тут.
Это убожески будет выглядить. Фиксеры в 99% случаев это дрочеры и любители обосрать кого-то.
слава бгу я сьебал из подобной тусовки и купил шоссейник. Теперь обсыкаю их пролетая мимо.
ТРИПЛ ОПРЕДЕЛИТ, КАКУЮ НАКЛЕЙКУ Я ПРИКРЕПЛЮ НА ФЛЯГОДЕРЖАТЕЛЬ ПОД СЕДЛОМ
c супом конечно
c супом конечно
> передний петух
Что, блядь? Не различать петух и дропаут?
> лезвие вилки
Лiл. Буду называть ноги лезвиями, все охуеют.
Иди-ка ты в /b/ обратно.
не сидел бы там вообще, если бы тут было больше чем 2.5 антона.
согласен, пикча хуевая.
>не сидел бы там вообще
Однако хуйни про рулеточки набраться успел.
А здесь что, илитный клуб мразожабы и его анального гей-дружка? Другим вход воспрещен?
У нас такие правила:
1. Называй всех матрасами.
2. Обсирай каждый пост с фоточками/вопросами/предложениями/просьбами/рассказами.
3. Не пости пикчи.
4. Ссы на всех.
первый раз в жизни "РУЛЕТОЧКУ" сделал, а кто-то уже горит.
Никогда не понимал, почему люди не могут просто пролистать дальше?
Вечера.
Как гуглить шипы для велопокрышек на этих ваших ебаях(вылетело 5 штук)?
Как гуглить шипы для велопокрышек на этих ваших ебаях(вылетело 5 штук)?
Какие тебе шипы нахуй. Весна скоро.
гайс, подскажите более-менее нормальное седло для шоссейника, в пределах 2к. прошлое было уж очень узким, пришлось продать
Ребят, а поясните, почему на велосипеды перестали ставить крылья? Ведь все говно будет лететь прямо в лицо.
В последний раз катался на велосипеде "школьник" лет в 12, вот пробовал как-то кататься без переднего крыла на нем, не понравилось.
В последний раз катался на велосипеде "школьник" лет в 12, вот пробовал как-то кататься без переднего крыла на нем, не понравилось.
Потому что ты смотришь на спортивные велосипеды на которых нет место пижонству и чистым попкам. Посмотри на городские велики с низкой группой оборудования, там все ок с крыльями. +крылья всегда можно купить отдельно, дополнительный профит для производителей и продавцов. Да и проблему грязи в лицо ты слишком преувеличиваешь.
Не перестали, просто крылья штатно не идут вместе с велом вот и всё. А так дело вкуса: хочешь катать каждый день на работу/учёбу — ставь крылья, хочешь катать по 150км в субботу — можно и без крыльев обойтись, один хуй всё мыть и стирать.
Еще знакомый шоссер говорил- с крыльями после пары сотен, сильнее устанешь, чем без них.
Сам я городской матрас и без крыльев не езжу еще и с брызговиками из авто камеры.
Сам я городской матрас и без крыльев не езжу еще и с брызговиками из авто камеры.
Насколько сложно сбить зеркало средней городской иномарке?
Нужны ли плотные перчатки? Под каким углом эффективнее всего бить?
У меня друг этим интересуется.
Нужны ли плотные перчатки? Под каким углом эффективнее всего бить?
У меня друг этим интересуется.
Я заметил что фиксобляди с приходом зимы внезапно пропали. Мода закончилась или чиносы испачкать боятся?
Школоблядей зато много.
Но каникулы же вроде кончились, не?
Довольно сложно, перчатки не помогут.
Сверху-вниз.
А они после уроков.
И как катается зимой? Есть ли ДРАЙВ, АДРЕНАЛИН, ЗОНОСЫ? У меня вот парк неподалёку от дома, думаю сходить прокатиться.
пацаны подскажите как найти комплект джерси для трейла до 200 юаней? Для какашников полно, для трейла дорогущее фирменное. И вообще по феншую на трейл подвесе в обтягивающем катать? мимозависимыйотчужогомнения
>по феншую на трейл подвесе в обтягивающем катать
Да, посмотри на гонщиков.
>мимозависимыйотчужогомнения
ебать ты честный :з
Вот годнота http://www.aliexpress.com/store/product/New-Yowamushi-Pedal-KYOFUSHI-cycling-jersey-long-sleeve-cycling-clothing-men-Cycling-Bib-pants/213263_2030999399.html
Требуется мнение профи!
Наткнулся на такой гибрид (а может и не гибрид?)
Merida S-Presso 300
http://2014.merida-bikes.com/en_int/bikes/fitness-lifestyle/lifestyle/2014/s-presso-300-450.html
Вроде всё убер годно, цена 23к., мне по дорогам ездить на дальние дистанции, хочу прямой руль.
Но как то странно, но по серии S-Presso инфи в сети крайне скудно, и в основном всё от наших соотечественников.
Или эти велосипеды Merida на западе не котируются или в чём то подвох!?
И по ростовке хочу задать вопрос, вот я лось 193см 85кг, мне подходит 60 ростовка?
Померить велосипед возможности не будет, только на заказ.
Заранее благодарен откликнувшимся!
Наткнулся на такой гибрид (а может и не гибрид?)
Merida S-Presso 300
http://2014.merida-bikes.com/en_int/bikes/fitness-lifestyle/lifestyle/2014/s-presso-300-450.html
Вроде всё убер годно, цена 23к., мне по дорогам ездить на дальние дистанции, хочу прямой руль.
Но как то странно, но по серии S-Presso инфи в сети крайне скудно, и в основном всё от наших соотечественников.
Или эти велосипеды Merida на западе не котируются или в чём то подвох!?
И по ростовке хочу задать вопрос, вот я лось 193см 85кг, мне подходит 60 ростовка?
Померить велосипед возможности не будет, только на заказ.
Заранее благодарен откликнувшимся!
>мне подходит 60 ростовка?
Откуда ты взял эту цифру? Нет, тебе надо ~56. Открой для себя sizing chart.
Алсо, ссу на лицо гибридобляди.
Ребзя, у кого-нибудь есть гайд по переборке RockShox XC32 solo air? Хочу залить туда 2.5W масло и сальники пыльники поменять после зимы.
Sup, /bi/. Что делать, если ротор 200мм, а адаптеры только под 203мм? Работать будет так же, как и с 203мм ротором?
Гибриды вообще мало где котируются. И вообще чем твой выбор обусловлен? Берешь мтб хардтейл и по ситуации меняешь резину слик полуслик грязевка. Потому уже сам выберешь свой путь- подвес, шоссер или мтб классом выше. К примеру на corratec superbow на сликах или полусликах ты будешь взрывать жопы шоссерам настигая их. Да и вилка амортизационная нужна, чай не в 2001 году живем.
Не то нужно нищебродское но не в облипку.
Нормальный вел с хорошим весом. Покупай и радуйся.
> corratec superbow
Нихуа. После 30 км.ч. без лежака парусность резко возрастает.
Чем сальник отличается от пыльника? Гайд ищи на ихнем сайте в документации должны быть схемы, инструкции.
Алсо, котаны. Нужно ваше авторитетное мнение. Описываю ситуацию.
Есть один велосипед с шимано м445 вместо тормозов. И все в этих тормозах было хорошокроме разве что неразборной ручки да вот недавно колодки стали зажимать диск. Настолько что накат у колеса пропадает, рукой его можно покрутить, но если крутнуть и убрать руку колесо остановится мгновенно.
Я пробовал вытащить колодки, разжать поршни и вставить колодки обратно. Это помогает - колесо вращается отлично. Однако! Стоит во время езды пару раз притормозить и колодки снова притерты к диску, накат пропадает и вообще становится тяжело ехать.
Из-за чего это может быть? Может стоит разобрать калипер прочистить от грязи?
Минералку замени.
такие_же_тормоза-кун
Хмм, можно попробовать конечно, хотя я прокачивал тормоза в начале декабря, тобишь полтора месяца назад.
Как вообще минералка может влиять на возврат поршней в исходное положение?
Хуёво прокачал, остался воздух. Либо слишком много жидкости залил.
Слишком густое масло.
Как вариант возможный в теории. В моем случае это маловероятно т.к. заливал родную шимановскую минералку.
Воздух в системе не оставлял бы поршни в выдвинутом положении как мне кажется.
Излишек жидкости вот это более похоже на правду, попробую чутка слить масла.
Тогда вопрос про прокачку, на будущее, как не перелить жидкости?
Воздух мог потом попасть и увеличить совокупный объем жидкости и воздуха внутри системы (у самого на морозе минералка текла, так что у тебя спокойно могла набрать воздуха).
Перед прокачкой сними колесо и в калипер вставь проставку из пластика, толщиной в 2.5мм или чуть больше, а потом зажми её самими колодками и прокачивай хоть до посинения.
как вариант - закисли поршни в калипере. выдвини их максимально и почисти снаружи от грязи
Прокачивал с проставкой, правда я делал как. Вытаскивал колодки, утапливал поршни вровень с корпусом калипера и вставлял деревяшку подходящую по толщине. Может быть все дело в этом.
Вполне возможно, в сам калипер не ползал с момента покупки. Видимо настал тот час.
Спасибо котаны! Пойду применю ваши советы на практике.
Да, всё будет работать.
Спасибо :з
можно немного подточить адаптер, или подложить шайбу под один из винтов адаптера
>Что делать, если ротор 200мм
Таких не бывает. 8 дюймов - 203,2мм.
Да что ты, блять, говоришь?
https://www.sram.com/avid/products/avid-hs1-rotor
>Available in 140/160/170/180/200mm.
>>sram.com
Ну тупыыыыыее.
Добрые матрасы, подскажите когда обычно максимальные скидки на велосипеды? Положил глаз на шоссер в 32к рублей стоимостью. Думаю либо сейчас брать, пока есть, или подождать - вдруг дешевле будет?
Дешевле точно не будет. Самое лучшее время для покупки-сентябрь, когда скидки достигли пика, но товар ещё не кончился.
У меня самая выгода получалась в ноябре.
В сентябре-ноябре были. Сейчас практически ничего нет, все шоссеры за 30-40 тыр что я нашел - мертвые души в прайс-листах, в магазинах уже их нет. Привезти могут, но по новому курсу, т.е. за модель, стоившую 36 осенью, просят сейчас 55 при предзаказе.
Так что если ты нашел действительно шоссер за 32 в наличии - хватай быстрее.
Поясните за велики Tank, Maverick. Говно?
Не слышал о таких, надо смотреть навеску и цену.
Надпись на раме значения не имеет.
Если купить женский вел, например, мериду джульет 15- это сильный зашквар? Геометрия там как в ашанбайке или все более-менее в норме? Они как, катят вообще?
Если ты карлан, то норм.
Если не карлан, то велосипед может быть неудобным.
>Геометрия там как в ашанбайке или все более-менее в норме?
У мамзельс ноги короче при том же росте.
>Они как, катят вообще?
Нет, блядь, не катят. У них колеса квадратные.
Sup, байкеры. Задам платину: давно хочу себе купить велосипед, ближе к весне планирую накопить 16-20 к. Прекрасно понимаю, что новое и достойное за эти деньги я не куплю, поэтому мой выбор - авито. Что посоветуете?
195 рост, 100 вес, для покатушек по городу и пересеченной местности.
195 рост, 100 вес, для покатушек по городу и пересеченной местности.
>Что посоветуете?
Советую тебе выбрать велы твоего региона и отсортировать их по цене.
Или это была такая хитрая просьба, чтобы тебе ссылок с авито накидали?
Сделал как ты просил
https://www.avito.ru/krasnodar/velosipedy?user=1&s=1
Просто если следовать твоему совету, то ХЗ что годно а что нет. Конечно же я не беру в расчет ашан-байки и стелсы может есть какие-то особеннсти, куда смотреть в первую очередь?
https://www.avito.ru/krasnodar/velosipedy?user=1&s=1
Просто если следовать твоему совету, то ХЗ что годно а что нет. Конечно же я не беру в расчет ашан-байки и стелсы может есть какие-то особеннсти, куда смотреть в первую очередь?
На твой рост, мало предложений будет, но тебе может повезти
>стелсы
Палехчи тут. Стелсы вполне ничего для своей ценовой категории.
на мой рост это 28 колеса?
Платиновый вопрос. Хотел взять Bombtrack Arise за 32, но его уже купили. Есть ли варианты купить в Москве нормальный циклокросс/гибрид в районе 30? Или придется покупать GT Avalanche/Karakoram?
Велогоспода, смогу ли я купить/собрать нормасный шоссер исходя из 30к, или мне остается только фикс
Сможешь, если повезёт. Собирать может быть придётся долго.
Заебусь искать годноту?
В анусесвоем фикс собери пес!!11
У ашанов тоже колеса круглые.
ну самоу глевное это размер рамы - одна модель имеет несколько размеров, например, S, M, L (15, 17 и 19 дюймов соответственно).
Аноны, подскажите с таким вопросом.
Есть очень выгодное предложение на байк, но его размер M (175-180), мой же рост 186.
Насколько будет чувствоваться дискомфорт и будет ли он вообще?
На проходящей в Венесуэле шоссейной велогонке Vuelta al Tachira чего-то не поделили участники соревнований: парни из местной команды и русские представители команды Lokosphinx.
http://kotovski.net/velosipednaya-draka-v-venesuele-russkie-ne-sdayutsya
http://kotovski.net/velosipednaya-draka-v-venesuele-russkie-ne-sdayutsya
ЕТТ скажи. "размер М" не говорит ни о чем
ну и стиль катания предполагаемый, и лучше всю геометрию байка или хотя бы его название
Cuba ams125 pro. На сколько понимаю, М - это 18 рама. Стиль катания - бездорожье, велотуризм
За окном плюс один, но хочется прокатиться пиздец как аж трясет. Катался в начале декабря, когда не было льда, а был утоптанный слой снега, все было прекрасно, но потом наступило что-то вроде весны, все расстаяло, а на следующий день замерзло. И тогда моим покатушкам пришел конец. Итак, как вы катаетесь в ебаную зиму без шипов? До первого раза, когда растаял снег и потом вода превратилась в лед было все ок, но после этого кататься нереально же. Но блеать я бы забил хуй до весны, если бы не видел людей, катающихся спокойно на летней резине, им похуй? Как они ездят? КААААК?
>Как они ездят? КААААК?
Медленно и аккуратно. Постоянно вижу таджиков и прочих на раздолбанных велосипедах зимой. Говорят что им норм. Хочешь катать быстро и дропать с бордюров на лед - покупай шипованую резину. Самодельная шиповка конечно хорошо держит, но накат вообще никакой.
Норм катаюсь. Лёд конечно пиздец, но в таких случаях стараюсь уебать в снега за город, там норм.
не_закрывал_сезон
катаю всю ебаную зиму на шипах и мне норм. без шипов катают слоупоки и бабушки
>катаю всю ебаную зиму на шипах и мне норм. без шипов катают слоупоки и бабушки
Да бля где найти шипы на 27.5 колеса, я бы купил давно. Щас опять все расстаяло +2, а это значит не покататься еще недели две.
Шурупы в строительном магазине продаются.
>где найти шипы на 27.5 колеса
опущенка на недонайнере закукарекала. сириусли, нахуя ты брал этот высер маркетолухов?
>Да бля где найти шипы на 27.5 колеса
На чайнике.
>недонайнере
Скорее на распухшем 26"
Почему скорее на распухшем 26? Средний стандарт. Золотая середина.
26" обод - 559 мм
27,5" - 584 мм
29" - 622 мм
Разница между ободами 26" и 27,5" - 25 мм, между 27,5" и 29" - 38 мм.
Пошел ты нахуй, ебаный бомж. У меня cube acid 27.5.
Наслаждайся своим высером маркетологов потреблять.
Хз, мне норм. Катался на 26, не понравился накат. 29 нет маневренности. 27.5 самое то, алсо удобнее поребрики преодолевать. Так что пошел ты нахуй, высер шлюхи.
>накат
>маневренность
>паребрики
канонiчная потреблядь. пиздит про накат и маневренность, катая по пешеходке
Катался на 27,5" после своих 26", разницы нихуя не заметил. А вообще рамы под 27,5" нужны, чтобы в них пихать 26х3.0".
у тебя деор (почти) по кругу, и вилка ХС30, так что молчи в тряпочку
Да пошли вы нахуй, ебаные мизантропы. Решил просто спросить, обосрали с ног до головы, теперь я всратый. Ну вас можно понять почему вы такие злые - аутисты без друзей, конченные карочь ))
Я тоже думал его хуями обложить, но глянув на вел понял, что там всё норм. А вот у тебя с головой нет. Качество работы трансмиссии зависит больше от её настройки и состояния рубашек-троссиков, чем от группы, а вилка у него не ХС30. А XC 30 Gold, которая весит как реба, имеет блокировку на руле и от ребы отличается только пружиной (solo air вместо dual air). Так что нормально скомплектованный вел.
Потреблядушка о накате не пробовав слики рассуждает- успеть бы до толкана добежать! Продолжай.
> XC 30 Gold, которая весит как реба, имеет блокировку на руле и от ребы отличается только пружиной
Наркоман? Весит она на 200г больше и тощие 30мм-ноги.
Алсо у ребы тоже солоэир, ты всратый какой-то.
>Specifications for Reba RL
>Weight 26": 1586g
>Specifications for 30 Gold TK
>Weight 26” – 1660g
Ну вот, разница только в 74 граммах веса. Типы амортизации те же самые.
Мы про 27.5 говорим, вроде как.
Реба: 27.5": 1622g
30: 27.5” – 1842g
Пруфы на сайте горшокса.
Алсо, кроме дрыщеног, у 30 голд 9мм-эксцентрик, это совсем пиздец, а не вилка.
Аноны, шланг для ножного насоса с алиэкспресса надо покупать или тут в ашане есть?
1. Проще в магазе купить за 50р.
2. За 400р можно в магазе норм насос купить.
У 30 же ТК демпфер, а у ребы МК?
Да, у 30 голд настройка только отскока, а у ребы еще сжатие и флудгейт.
В общем, 30 голд соснула.
Собираю себе станок как на пикче-хочу и дома вкручивать.
Но у меня колеса на эксцентриках, как пеги поставить?
Но у меня колеса на эксцентриках, как пеги поставить?
Крутить ненагруженное колесо - очень глупая и бессмысленная идея.
Пеги никак не поставить, не меняя ось, но можно же положить велосипед на перья, например.
У Ребы есть демпфер - Motion Control. У Gold 30 - турнкей.
Я конченый аутист без друзей, но никого не обсираю, подумай ещё.
Ну что же 30голд не является почтиребой, что насчет рекона голд? Разница с ребой только в использованных материалах для штанов/ног и, соответственно, весе или есть более существенные отличия?
При чём тут рекон? Его для 27.5' вообще нету.
А для 26' он на 300г тяжелее и нет флудгейта.
Это я про RL. TK и R - днище с турнкеем.
Вес (и разница) зависит от диаметра колеса, технологии схожие.
У меня ХС32 турнкей. Перебирал, понял как устроена регулировка отскока. Это настолько убого, что пиздец. Конструктивно флудгейт просто, но вместо него ставят это уёбищный эксцентриковый регулятор отскока. ИМХО он вообще нахуй не нужен. Даже регуляторы у макетов более адекватно смотрятся. А так вилка збс. (ХС 32 моновоздух)
> регулятор отскока. ИМХО он вообще нахуй не нужен
Хочешь, чтобы вилка хуярила тебе в руки на каждой кочке, или что?
там ХС30ТК, демпфер ТурнКей, неработающее днище. ололо-воздух и блокировка сруля - это высер маркетолухов для развода лохов на красивые цацки.
>Качество работы трансмиссии зависит больше от её настройки и состояния рубашек-троссиков,
в первую очередь от тросиков-рубашек и манеток. во вторую - от заднего перекла (выше класс - мощнее пружина). только у Ацида я чтото не вижу проводки тросиков сплошной рубашкой, или лайнерами, или внутрирамной проводки, обычные рубашки + открытые участки тросиков, которые обеспечат засирание и ржавение тросиков за сезон
зато ты сможешь понять, к чему можно стремиться
Почему на велосипедах не практикуют защиту ручек, как на корссачах? Видел такое только на каком-то стритце, а ведь на ДХ было бы, по-моему, вполне актуально.
Когда ты велосипед роняешь, у тебя ручка тормоза отламывается? Нет, не отламывается, так что их защита нахуй не нужна.
Да, это защита именно ручек тормоза/сцепления, которые длинные и отламываются при падении мотоцикла, т.к. он тяжёлый.
> у тебя ручка тормоза отламывается?
Вот именно что ломается или гнется. В первый день, как я купил вел с гидравликой, я сделал черезрульку и погнул тормозную ручку, выправлять пришлось. Может кантрийникам не так актуально, они на вес дрочат. Но, как я уже сказал, на ДХ было бы годно.
Достаточно просто сильно не затягивать ручки на руле. Тогда вместо того чтобы гнуться/ломаться они будут проворачиваться.
Эй, ШАПИТОБЛЯДИ, как вы там? Все простатит заработали уже?
Я знаю про такую методику, но что-то она у меня не вызывает вдохновения. Хуй знает, прокрутится оно или перекосоебится.
Впрочем, на али уже можно найти такую хурму, вот только одно крепление - это не круто, надо два: хомут и пробка в руль сбоку.
Вызывает или нет, не затягивай. А я бы с такой хуйней на руле и за бесплатно не стал катать.
Да я понимаю, выглядит стремно, но если бы господа дизайнеры помудрили, а господа маркетолухи попудрили бы мозги общественности, то думаю, приняли бы норм.
А вот на этом фото защита не ручек, а рук, от всяких веток и кустов.
Суп двощ . Новый тред пилить не хочу , напишу сюды .
Есть вот такая хрень http://www.velostrana.ru/merida/hardtail/velosipedy-27/big-seven-40/2014/ , покупалась этим летом за 18к . Прокатился 4 раза . Хочу продать (с текущим курсом я думаю ,что продастся он даже чуток дороже чем покупался) и купить какой нибудь хипстОрский круизер . Посоветуйте что нибуть не дороже выше указанной суммы +\- . Из пожеланий пожалуй наверное только наличие хоть сколько-нибудь скоростей т.к. живу на горке .
Есть вот такая хрень http://www.velostrana.ru/merida/hardtail/velosipedy-27/big-seven-40/2014/ , покупалась этим летом за 18к . Прокатился 4 раза . Хочу продать (с текущим курсом я думаю ,что продастся он даже чуток дороже чем покупался) и купить какой нибудь хипстОрский круизер . Посоветуйте что нибуть не дороже выше указанной суммы +\- . Из пожеланий пожалуй наверное только наличие хоть сколько-нибудь скоростей т.к. живу на горке .
не занимайся хуйней, круизеры сосут, чем те мирида не угодила то?
Круизер - это по сути утяжелённый городской классический велосипед, ты уверен, что он тебе нужен?
Призываю в тред оракулов-адекватов.
Перекидываю железо на другую раму, не могу настроить передний переключатель (Удочка 105). Если настраиваю по малой звезде (чтобы на 1-1 не шоркало по переключателю), то оказывается, что на 2-9 цепь шоркает о другой край переключателя. И vice versa. Такая же проблема была и на оригинальной раме, но я решил разобраться с ней при свапе. Но ниасилил.
Чего с ним сделать, чтобы нормально заработало? Повернуть, передвинуть, сделать бочку?
Перекидываю железо на другую раму, не могу настроить передний переключатель (Удочка 105). Если настраиваю по малой звезде (чтобы на 1-1 не шоркало по переключателю), то оказывается, что на 2-9 цепь шоркает о другой край переключателя. И vice versa. Такая же проблема была и на оригинальной раме, но я решил разобраться с ней при свапе. Но ниасилил.
Чего с ним сделать, чтобы нормально заработало? Повернуть, передвинуть, сделать бочку?
Кататься не могу ещё месяца 3 минимум, так как фикс и я не самоубийца, а ещё живу в Сибири и тут ебаный холод минус миллион, но решил приготовить санки к лету с зимы. Такой вопрос: как вы слушаете музыку на лисапеде? Куда кладёте телефон\плеер, чтобы слушать музыку? В карман по очевидным причинам неудобно, в рюкзак слишком далеко, какой-нибудь наплечный карман для телефона будет смотреться ну как максимум выебонисто на матрасе, плюс они только для всяких трубок для жирующих с айфонами.
>В карман по очевидным причинам неудобно
Странно, я кладу в карман джерси и мне норм.
В квартире химичил Апостол Анон,
а Спаситель ходил по борде.
И от этой картины Анон охренел -
он такого не видел нигде.
И Анон закричал: "Я покину сей тред,
если Ты мне откроешь секрет!"
И Спаситель ответил: "Спокойно, Анон, -
никакого секрета здесь нет:
Видишь - там, на верху, два белесых болта?
Эти болты называются ОГРАНИЧИТЕЛИ.
Я у мамы рифмоплет.
http://youtu.be/tfBiXgf8JxI
http://youtu.be/lxV_vKlgolc
Niqaque, я по дорогам езжу. А если езжу не по дорогам, то в нагрудный карман джерси.
Это сюда
У меня обратная проблема. У переключателя получается не слишком большой (как на пикче), а слишком маленький ход.
Вечер в хату посоны.
Давно на своем пепелаце не катался, сейчас глянул, а там цепь местами ржавчиной покрылась. Немного, но всё таки. Чем оттирать посоветуете? Силит бэнг какой-нибудь пойдет?
Давно на своем пепелаце не катался, сейчас глянул, а там цепь местами ржавчиной покрылась. Немного, но всё таки. Чем оттирать посоветуете? Силит бэнг какой-нибудь пойдет?
WD40
Благодарю
Веланы, нужен совет по геометрии.
Ездил на сикстере с ett 600 и 495 seat tube. Было удобно.
Теперь выбираю найнер. Есть два варианта. Первый ett 607 и seat tube 460. Второй ett 633 и seat tube 510. Рост 178 см. Мерять буду, но из предыдущего опыта знаю, что пару кругов по магазину не сильно помгают.
Ездил на сикстере с ett 600 и 495 seat tube. Было удобно.
Теперь выбираю найнер. Есть два варианта. Первый ett 607 и seat tube 460. Второй ett 633 и seat tube 510. Рост 178 см. Мерять буду, но из предыдущего опыта знаю, что пару кругов по магазину не сильно помгают.
>а слишком маленький ход
С выкрученными ограничителями?
>Ездил на сикстере
А не пиздишь?
У нас сикстерами называют мтб на 26.
>У нас
У кого у вас?
Он и они- нубье-пиздаболы называют.
>ett 633
Разница большая. Но можно в некоторых пределах скомпенсировать седлом и выносом. Решать тебе. Советов тебе никто не даст, никто же не знает длину твоих рук/ног.
Именно. Как будто пистолет няшей накрылся и не работает на весь "диапазон".
607 офкоз. 633 ебануться длинный. у меня с ростом 176 ЕТТ 603, вынос 80, подседел без ситбэка - мне норм
а на длину подседельной не смотри, она определяется слопингом рамы, а не ростом
в том то и дело ,что я дальше города так и не уехал
Ударение на "утяжелённый".
Не ударение а акцент.
Велач лингвистический.
Хотя и "ударение" иногда используется в этом значении.
Ребята! Это нормально для велолюбителя иметь два разных байка: найнерХС+шоссер ? Или зашквар ? Есть такие люди?
Если удаление ограничителей не помогает, сделать можно вот что:
- покрутить переклюк вокруг трубы, рамка может быть не параллельна цепи,
- подогнуть рамку так, чтобы её нижняя часть немного утопилась вовнутрь,
- если ничего не помогло, расширить рамку огромными мужицкими пассатижами,
- после всего проделанного заменить переклюк.
У многих велоёбов несколько байков, это нормально.
А сам как думаешь?
Веломагазины 2015 ВСЁ, топ техника ВСЕ, будем ездить на Стелсах и начальных байках популярных брендов.
город?
У тебя собственное мнение то есть? У меня мтбшка и туринг в гараже стоят, сейчас шоссер собирать начну, душа скорости требует. Большинство уже пернуть без совета боится, чтобы не "зашквариться", лол
Анон, есть один cube analog найнер, ему еще и месяца нет, но начались проблемы с переключением. Вверх передачи плохо переключаются, иногда рывками, а бывает вообще не переключит. Вниз хорошо. Что делать?
либотро настроить пора (найди того кто знает, пусть покажет как)
либо манетки зимой замерзают, особоенно любит левая у шиманы, со 2 на 3 перелачу.
с возрастом болезнь прогрессирует
с наступлением тепла исчезает
Вечера.
Помню здесь был анончик с беспроводным велокомпом из декатлона. Пкрлтд. битвин каунт 4. Что можешь сказать по эксплуатации данного девайса?
Помню здесь был анончик с беспроводным велокомпом из декатлона. Пкрлтд. битвин каунт 4. Что можешь сказать по эксплуатации данного девайса?
Вел в гараже стоит, ибо в общагу запрещают брать. У меня еще проблема с беспроводным велокомпьютером. Не может соединиться, когда в гараже, то еще работает чуть, но улице нет. Раз было дело, минут 15 поработал и все. Я уже и выше датчик поднял.
Чем туринг от шоссера отличается?
>когда в гараже, то еще работает чуть, но улице нет.
Сними велокомп с велосипеда. Полностью. Положи велокомп рядом с датчиком велокомпа(это то что на вилку крепится рядом с колесом) на ровную поверхность. Поводи рядом с датчиком велокомпа магнитиком туда-сюда на расстоянии милиметра от датчика. Пофиг с какой скоростью. Велокомп скорость показывает?
Если да то:Отодвинь Велокомп от датчика сантиметров на 10. Поводи магнитиком рядом с жатчиком. работает? Повтори эксперимент. И так далее.
Туринг крепче и с багажником, шоссер легче и на сликах.
Батарейки в компьютере обе пробовал менять?
Двач, ты одна надежда на тебя! Есть водонепроницаемые штаны, хочу использовать для покатушек. Да только они широкие. Как наиболее красиво и наименее колхозно зафиксировать их внизу, чтобы не развивались? Обматывать скотчем не хочу.
Вот вам няшу с велом унрелатед.
Вот вам няшу с велом унрелатед.
1. Резинку от трусов у мамы попросиэто если она у тебя хозяйственная.
2. Купи фликеры аля пкрлтд.
Закатай или используй спецстяжки для штанин
Пусть в ателье подошьют.
Да, менял.
Попробую, спасибо. Жаль, что все это на улице придеться. Я уже комп с выноса на руль переставил, думал что толщина металла экран создает. Заметил одно, что когда температура выше 11 градусов на улице, то он работает.
собираю велосипед для агрессивного кк на раме Trabsition transam, раму рассчитана изначально на синглспид, даже дропы горизонтальные, хотя можно установить крепы под перекл. Решил таки попробовать погонять на сингле и назрел вопрос: на сколько зубов поставить заднюю звезду для спотов ДС-2, чтобы не убить колени, но и не угореть по каденсу? Кто-нибудь здесь вообще пробовал кататься АМ на сингле, как оно?
на всякий случай есть еще 9ск трансмиссия на Х7
на всякий случай есть еще 9ск трансмиссия на Х7
гео у шоссеера более гоношная, на туринг иногда ставят мягкие вилки и вешают багажники, туринг может быть стальным, чтобы сглаживать неровности дороги, соответственно перья могут быть гнутые, в отличии от жесткого со всех сторон шоссеера
Хуярь спереди 32, а сзади попробуй разные, от 12 до 16.
http://www.bikemaster.ru/catalog/zapchasti_vtulki/zvezdy_i_drayvera/zvezda_zadnyaya_xenium_2_3_mm.html
Не знаю, как у вас там в питере, в моем холмистом мухосранске удобно с 32/14.
ну сейчас январь и элементарно может замерзать смазка на морозе и сжиматься сам тросс
можно настроить самому, но в помещении может быть все ок
буквально сегодня случайно наткнулся на магазин совсем рядом с домом, невзрачный, в подвале, за то есть топовый Хениум и кантрийные шимана-срам компоненты по вполне народным ценам
спасибо
забыл упомянуть, спереди NW на 34 зуба
попробую сначала 16 поставить
на сколько тяжелее ? Если круизер весит где нибудь 16кг , то я думаю это терпимо .
Все по разному, вобщем обращай внимние на вес. Shwinn делает круизеры лет 70 уже.
Хотя стоп, до 18к круизеров нету в природе.
Да тут тепло, около 7-10 градусов тепла, бывает и 0, но редко.
Все-таки накрылся пистолет. Он на маленькую звезду в два нажатия переключает, а на большую - в одно.
Разбирать очкую, потом не соберу точно.
Сап велосипеды, сам катаюсь на велосипедах довольно давно, лет 10 по летам точно, но все время обкатывал только матрасы в пределах 20к, которые ломались за пару сезонов. Один даже в хламину убил - ни 1 живой детали нет.
Так вот, я понял какой хочу себе велосипед - пикрелейтед. Фривил, 1 скорость, жесткая вилка, единственное, хочу покрышки городского типа, а так чистый пикрелейтед.
Существуют ли такие годные велосипеды в сборке? Или самому все надо покупать и собирать а я в этом 0.
Так вот, я понял какой хочу себе велосипед - пикрелейтед. Фривил, 1 скорость, жесткая вилка, единственное, хочу покрышки городского типа, а так чистый пикрелейтед.
Существуют ли такие годные велосипеды в сборке? Или самому все надо покупать и собирать а я в этом 0.
Ах да, еще хотел бы раму чуть повыше, чтобы была почти горизонтальная земле.
> топовый Хениум
Такое бывает? У них же только нищекомпоненты.
>обкатывал только матрасы
Ты пруф, или троль?
Существуют, например commencal uptown. Да и вообще дохуя их, гугли.
Всмысле? Брал обычные велосипеды, 1 раз даже с рук какую-то йобу взял.
Как называется такая вилка, выглядит круто - приплюснутая.
Спасибо, вроде то что надо, даже есть кронштейны для дискового дормоза.
Кстати, что думаете о ns-bike analog?
Это другой тип велосипеда, фиксед называется.
Ты используешь термины, не понимая, что они означают.
Называется "карбоновая", лол.
Может трос хуёво ходит.
Трос и рубахи новые. Пальцами без усилий ходит трос. Но уже неважно - решил смириться и добивать пистолет. Надеюсь, это лето еще послужит.
А кстати, про тросики переключателей. Их надо смазывать, или просто почистить вилкой?
Зимой можно даже мазать чем-нибудь очень жидким. Летом смазка может на себя говно собирать тоннами.
не смазывать ничем, поскольку тут же начинают адово цеплять грязь и через месяц переключение пропадает
Веланы, ответьте пожалуйста на вопрос: 5мм длинны шатуна соответствует какому числу звезд на звезде кассеты/системы?
не звезд а зубьев, да
Сам понял что спросил?
Мне кажется, этот гражданин имел в виду, что, т.к. шатун длиннее на 5 мм легче проворачивать, на сколько зубов нужно уменьшить переднюю звезду(или увеличить заднюю) для такого же эффекта без увеличения длины шатуна.
Ездить на мопеде зимой оказалось невозможно, так что минимум до марта что мне нужен другой транспорт. Что взять? Jamis Taipan за 5к или есть варианты получше?
В носки заправь.
А купить зимнюю резину, не?
Почистил тросик переключателя с помощью ВД40, стало заебись! Работает охуенно, а я уже хотел менять его, думал попизде сам переклюк пошёл, т.к. старый и весь шатается. Алсо, переклюк и манетка - альтус на 8 скоростей.
раз уж почистил - ототри от смазки хорошеньки
Зачем? Сейчас ведь пыли нет.
Блядь. У тебя БАТАРЕЙКА НАХУЙ ЗАМЕРЗАЕТ. Хуль тут думать?
Да все верно, это я имел ввиду.
Ну так на сколько зубьев?
Твой вопрос не корректен.
Передаточное не меняется от длины шатуна.
Доставьте видос про ту бабу, которая блядовала и упарывала, а потом завязала и увлеклась велосипедами.
Меняется усилие прилагаемое к рычагу.
>Передаточное не меняется от длины шатуна.
Ебать ты идиот. Вообще-то меняется в зависимости от длины рычага.
Передаточное отношение никак не связано с длиной рычага, дибилушка. При одном обороте педалей колесо всё так же будет делать 5(к примеру) оборотов. Но и не прав так как анон с шизофазией спрашивал про усилие прилагаемое к педалям
Во-первых грубо. Во-вторых - нет, не меняется.
Допустим рычаги 170мм и 175мм. Разница 2,94%. Уравновешивающее систему усилие равно произведению силы давления ноги на педаль на длину рычага. Сила педалирования пускай будет одинаковой. Шестеренки пускай будут 36-11, т.е. передаточное 3,27. С увеличением длины рычага усилие(передаточное) грубо говоря увеличится на эти 2,94. Т.е. 3,27 на 170мм шатунах превратится в 3,366138 на 175мм. Т.е 3,366138*11=37,027518. Т.е. 5 мм шатуна позволяют тебе вращать педали с тем же усилием, как если бы ты прибавил 1 зубчик на передней шестерне. Начинайте обсирать.
>как если бы ты прибавил
*убавил
конечно же
Дауны, вы еще скажите что от диаметра колёс и толщины покр передаточное не зависит. Всё нужно учитывать, длину шатунов особенно. Чем длиннее они тем легче крутить.
привет хзкто
есть две вилки, дж3 2004 года, и 55Р 2008, и есть идея зафигачить в них вместо мотюля декстрон, из того что я нашел, о нем достаточно положительные отзывы, а что скажешь ты двач?
есть две вилки, дж3 2004 года, и 55Р 2008, и есть идея зафигачить в них вместо мотюля декстрон, из того что я нашел, о нем достаточно положительные отзывы, а что скажешь ты двач?
>>278936
>не юзает 5см шатуны
Потому что разница в 3 раза.
>не юзает 5см шатуны
Потому что разница в 3 раза.
Так значит передаточное зависит от длины шатунов, идиотина.
Не зависит.
Ты даун)
чтобы крутить было одинаково легко (или тяжело) при разной длине шатунов - потребуется установить разное передаточное соотношение.
Придурок тупорылый, еще раз тебе говорю что передаточное как было отношением частоты вращения ведущего элемента к частоте вращения ведомого так и останется. Хоть ты млять километровые шатуны туда поставь от одного оборота шатуна колесо РАЗМЕРОМ С ТВОЮ МАМАШУ больше раз не повернется вокруг своей оси. Называй вещи своими именами.
гайс, а где тренд про китаекарбон? я что-то не нашел его
Не мешай, не видишь, аноны в трех соснах запутались
Как визуально отличить "вилку" эластомерную от масляной? Если наклеек нет.
по регулировке отскока (rebound) снизу. даже если пишут "масляный катридж", но нет крутилки отскока - нахуй такой демпфер не нужен, потому что настраиваемый отскок - это главное, что есть в масляном демпфере
Есть тут аноны что делали самодельные шиповки? Вопрос к вамну и к диванным теоретикам тоже сколько мм от шурупа оставить выступающим над покрышкой?
мне с дивана кажется, что 2-3мм будет за глаза и уши. у серийных шиповок шипы выступают не больше чем 2мм
У меня покрышки с шурупами.
Сначала я шурупы не обрезал, торчали на 6мм.
Держак заебись, но крутить было тяжело.
Потом обрезал все шурупы до 2мм, даже накат появился, но переднее колесо при торможении сразу срывалось.
Я в переднее вкрутил еще шурупов и не обрезал их, т.е. где-то 1/3 шурупов торчит на 6мм, а 2/3 на 2мм. На заднем колесе 2мм норм.
Так что я бы посоветовал на переднем колесе оставлять длинные шурупы, думаю минимум 4мм, на заднем можно и 2мм.
Алсо, у меня всего 3 ряда шипов, т.е. шуропов в передней покрышке не очень много. Если у тебя больше рядов, то и на переднем колесе можно оставить 2мм, я думаю.
> Чем длиннее они тем легче крутить
А вот хуй тебе в глотку. Если бы это было так, то все ставили бы 180мм минимум.
Длина шатуна влияет всего-лишь на комфортность кручения, на углы коленей в верхнем положении, т.е. выбирается по длине ног.
Ну доставьте же. Там годная передачка была.
тогда хотя бы дайте сайты с китаекарбоном. я все проебал
флюкси
спасибо, дружок-пирожок
Можно ли в 25 лет вырасти с 175 до 180? Велик слегка великоват, нужно подрасти.
Морковку ешь.
вел продай, купи по размеру
аппарат илизарова в помощь
а какой смысл? мотюль может и дорогой, но для марзоччи его хватает на сезон, то есть банку ты израсходуешь за три года, а 200 рублей в год на масло это ооочень мало
не насилуй башинги и сальники своим непонятно чем, может для автомобилей декстрон и норм, но вот про использование в вилках слышу о нем впервые
спросить у продавана модель вилки и загуглить
на центральной части покрышки 1-2мм, на боковой части 3-4мм
ты дорос до 25 годков и не знаешь ответа на свой вопрос?
разница в 5 см особой роли не играет, сам два сезона кантрил на рамах с 21 ростовкой и ростом 170 ну или попробуй на барахолке создать тему с обменом рамы по ростовке
Посоны, есть один велосипед (Mongoose Tyax Comp). К концу осени сломался передний тормоз, стояли Tekro Novela. Посоветуйте что-нибудь на замену. Есть ли смысл в дешевой гидравлике? Или опять взять механические? Не хочется брать очень дорогие, т.к. нищеброд. Короче посоветуйте тормоза с наилучшим соотношением цена/качество.
Avid BB7, или Shimano 395, если хочешь гидравлику.
короче сел на велик, кручу педали вперед 0 реакции кручу назад колеса крутятся что ето помогите народ!
Ты сел задом наперёд.
Переверни седло в другую сторону
сейчас даже у Тектры гидравлика вполне годная, но с нынешними ценниками новую ты купишь не меньше чем за 3к, на барахолках часто продают Avid elexir 1 за ~ 1к, либо механика Avid bb5 / Avid bb7
но я сел правильно руль спереди седло сзади
так как фиксить проблему эту?? назад крутит, вперед нет а должно наоборот
а как я понял там с передачами что-то, но я вроде поставил на 1
У меня алюшоссер. Насколько уменьшит вес покупка китайских карбоновых палок (штырь,руль и вынос)?
Попробуй руль перевернуть.
Дебил? Сними свои палки/взвесь/сравни с данными той херни что хочешь купить.
На самом деле - немного. Покупая карбониум на шоссер, ты не столько облегчаешь вел, сколько смягчаешь нагрузку на руки(неровности дороги переносятся легче).
Вилка - довольно много, остальное так.
Мне достался на халяву кросскантри велосипед, вроде даже неплохой, но катаюсь я на нем только по гладкому асфальту.
Что мне с ним сделать охуенного, хипстерского и двачееобразного?
Что мне с ним сделать охуенного, хипстерского и двачееобразного?
Ах да, забыл спросить, у меня на нем трутся тормоза, оба, если плотно затянуть колеса.
Что менять, где крутить?
Пикрелейтед. Ну или поставь ригидную карбоновую вилку и слики.
Настрой тормоза, гайды в поисковых системах.
Ага, я уже читаю вашу пасту, определил что тормоза у меня механические дисковые, осталось только найти какие именно и скачать к ним мануал.
После исследования тормозов и гугла, оказалось что они (внезапно) гидравлические, Hayes sole. На сайте мануал не нашел.
А, все забейте.
Простите, я больше не буду топить ваш тред.
А ты умен.
Вилка уже карбон. Просто хочется что-то улучшить, но не большое и не дорогое. В свою очередь если я переведу вел за психологическую отметку в 8 кило - будет приятно.
Задняя часть кажется тяжелой когда поднимаешь к тому же, может если заменить штырь будет легче. Думаю сэкономить 250 грамм купив новые педали (look keo вместо m520),правда они потянут еще и ботинки, но это необходимое приобретение, седло вроде легкое (но и жопу отбивает отлично), если грамм 100-150 мне дадут палки - мой психологический барьер будет преодолен.
Слики/полуслики поставить, остальные опционально.
Если будешь катать вечером - габариты и фару, если действительно только по асфальту - ригидную вилку, если безопасность - шлем, если в походы катать будешь - багажник, если не шли с велосипедом - насос, ключи и ремкомплект и бутылку, если нет другого - рюкзак, если запасливый - камер запасных, если хочется - контакты.
Действительно гайды в гугле, а вообще настройка дисковой гидравлики это немножко ебано, так что если лень можешь сходить в мастерскую. Еще посмотри как переклюки работают, может что-то настроить надо. Ну и перед сезоном можешь цепь смазать, и поискать восьмерки на колесах, в остальном бери и катай.
Хочу купить look keo flex за 2200, что в пять раз дешевле большинства шоссейных педалей. Какие подводные камни?
http://www.wiggle.ru/look-%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D0%BB%D0%B8-keo-flex/
И второй кандидат - http://www.wiggle.ru/look-%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D0%BB%D0%B8-keo-easy/
http://www.wiggle.ru/look-%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D0%BB%D0%B8-keo-flex/
И второй кандидат - http://www.wiggle.ru/look-%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D0%BB%D0%B8-keo-easy/
Нужен вел для поездок по городу и не очень серьезному бездорожью. Надо уложиться в 20-30к рублей. Рост 180см. На какие бренды обратить внимание, какая вилка предпочтительнее, колеса, все остальное?
Вилка ИМХО лучше жёсткая с таким бюджетом.
какой стиль езды? спокойная езда или планируется агрессивно крутить? в первом случае - жесткая вилка, 28", узкие колеса, полные крылья - короче ситибайк. по городу - збс, по сухим грунтам - норм, в грязи завязнет. если под агрессивное кручение - хардтейл (можно и 29") с дисковыми тормозами за 20к + нормальная аммовилка за 10-12к
Честно, даже не задумывался, как буду крутить. Наверное, предпочтительнее будет второй вариант, так как в моей мухосрани, вероятно, и по говнам ездить придется. Из моделей 2014 на что посмотреть?
>нормальная аммовилка за 10-12к
Таких уже нет.
Самые нищие ХС32 и РСТ Фёст столько стоят.
ну для начала и они сойдут. или б/у (я вот б/у фокса ЦТД взял за 10к)
Подскажите, можно ли вместо камеры с автомобильным ниппелем поставить камеру с престой? Не будет ли проблем из-за того, что преста уже машинного?
И еще насчет покрышек. Сзади сильно изношенная покрыха, думаю купить одну новую, поставить ее вперед, а переднюю назад, норм будет? Или просто назад новую купить? Ничего, если они разные будут?
И еще насчет покрышек. Сзади сильно изношенная покрыха, думаю купить одну новую, поставить ее вперед, а переднюю назад, норм будет? Или просто назад новую купить? Ничего, если они разные будут?
Чтобы не было проблем нужно использовать шайбу-проставку, чтобы ниппель не болтался.
А покрышки ставь как хочешь.
Аноны как завести велик с передачами? Мне говорят у меня нейтральная по этому не крутятся колеса когда кручу педали, но я пробовал сменить передачи и все равно не работает
у тебя тормоза приржавели или примерзли, инфа 100%. полей их ВД40 чтоб откисли
Тормоза работают когда нажимаешь сверху и колеса останавливаются
Попробуй с горочки его разогнать. Главное покруче гору найди. Я так обычно делаю, когда не заводится.
Шутки шутками а пиздить я тебя буду ногами
лучше посрать и скинуть вес с себя, чем в один прекрасный момент ловить зубами асфальт из-за того что китаекарбоновый ричи руль сломался
сними колодки (держатся на длинном шестиграннике под 3мм), возьми какой-нибудь длинный шестигранник или другую металлическую или пластиковую палку и раздвигай поршни в каллипере, затем поставь колодки обратно, правильно установи калипер и ехай
была у меня значицца каретка американка с 19мм 8 шлицевым валом, сегодня я таки купил шатуны под 19мм 8 шлицевой вал с системой крепления как на пикче, и теперь я в замешательстве, ибо шлицы совпадают, а шатун не налазит на вал даже с выкрученными из шатуна болтом затяжки, это норма и его надо натягивать на вал вкручиванием в вал болта?
в замешательстве я из за того что на моей двухсоставной системе такой хуйни нету, и все садится влет
в замешательстве я из за того что на моей двухсоставной системе такой хуйни нету, и все садится влет
> его надо натягивать на вал вкручиванием в вал болта?
Да.
попробуй молотком через доску постучать по шатуну
Алсо, ты уверен, что у тебя ось 19, а не 20мм? Такие тоже были.
обрати внимание на циклокроссовые сube - отличное соотношение цена/качество
посмотри commencal - у них вроде был какой-то интересный под твои нужды
вилка желательно жесткая, либо какая будет в стоке на комплите, втулки в колесах желательно чтобы были на промах (промышленные подшипники), с твоим ростом можно взять велосипед с 29' диаметром колес
если в городе часто плохая погода, то ободные тормоза (вибрейки) не желательны
сразу при покупке велосипеда купи себе перчатки и шлем
катался с камерами под престу, никаких проблем не возникало, разве что насосы не все рассчитаны под этот ниппель
если денег мало, то поставь переднюю покрышку назад и новую вперед - это норма, главное чтобы покрышки сами по себе были нормальными, а не какой-нибудь Невегал, главное - соблюдай направление (на корде есть стрелочка с надписью Rotation)
вообще есть покрышки одной модели, но разные для каждой стороны, например Maxxis minon
я се так по руке уже уебал, лучше таки куплю болтики и натяну вкручиванием болта
Интересно, бывают ли НВ-звезды под БМХ-шатуны?
У меня вилка обоссалась от дексрона.
>Shimano 395, если хочешь гидравлику
Наебёшься с этим маслом. А может и нет.
Если эти шатуны под обычную четырёхлапку, то конечно бывают.
зачем?
если ты ставишь бмх шатуны, то подразумеваешь катать на сингле, где цепи некуда слетать
А если я хочу аналог SRAM XX1 из хромоля?
на БМХ?
Проблем не будет, у престы фича - дополнительная гайка с внешней стороны, она шире шредера.
На карбонвый эндуро-подвес. Хотя если у меня будут бабки на карбоновый эндуро-подвес, думаю, я смогу закать такую хуйню у Гарбарука.
хромолевую систему на карбоновый эндуро-подвес? да ты знатно упоролся
Ну вообще изначально я думал не об эндуриках, а о ФР-ДХ аппаратах.
смысл в том что есть пол литра третьего декстрона и нету денежек
Не слушай петушню, декстрон не сильно от мотюля отличается по нужным тебе свойствам. Теболее ели говорить о вело применении. Башингам уж всяко похуй будет.
Сам лью декстрон в коробку мота например, если вязкость подходит - остальные неважно.
но зачем?
да, есть некоторые модели RF, E13 и sram с таким креплением звезды, как на ХХ1, но там не такое крепление, как у бмх шатунов
да и даже старые SLX будут прочнее и легче бмх системы, тем более под твои нужды
>в коробку
где вообще резинок никаких нет - естессно туда можно хоть кастрол заливать
Ты не доедешь до меня.
азаза
Совсем нету, ага без сальников езжу.
Пойми, прошли времена войлочных сальников, нехуя не бывает мотоциклу с куда большим количеством деталей и режимом работы от заливки дешевого масла вместо ультра еба фактори рейсинг, а тут речь про смазку и демпфирование в подвеске.
Присадки ненужны, высокотемпературная вязкость похую в отличии от мото и авто подвесок, хоть веретенку лей лишь бы не густела на морозе. Нормальная минералка и синтетика почти не отличимы по свойствам (гугли мететоды получения основ) и на резину негативно не влияют.
Мне нечего, я и так 48 вешу.
А давай ты не будешь пиздеть о том, чего не знаешь.
Раз этот прикрепленный, спрошу тут, хоть к зиме отношения и не имеет.
Если укоротить цепь и пустить помимо заднего переклюка - взлетит? Допустим, со средней передней звезды на заднюю 5-ю, чтобы цепь по прямой шла. Или с большой на 9-ю. Синглспид будет? Или натяжитель нужен?
Если укоротить цепь и пустить помимо заднего переклюка - взлетит? Допустим, со средней передней звезды на заднюю 5-ю, чтобы цепь по прямой шла. Или с большой на 9-ю. Синглспид будет? Или натяжитель нужен?
внатяг ты ее не сделаешь (дропауты вертикальные), будет спадать. нужен натяжитель сзади и успок или сингловая звезда спереди
>Если укоротить цепь и пустить помимо заднего переклюка - взлетит?
Взлетит.
>Допустим, со средней передней звезды на заднюю 5-ю
А вот это как получится. Цепь сама перескочит на звезду, которую считает удобной для прямого чейнлайна.
>Или натяжитель нужен?
Для того, чтобы цепь сама не перескакивала.
Аноны, у меня никогда не было велика, но я обожаю кататься на лисапедах, причем без разницы на каких. Я тут newbie, поэтому не обсыкайте. Хочу взять велик для покатушек. Я правильно понимаю, что все эти спортивные с кучей передач - зашквар как носить шапу 228 и пить ягу? Я смотрю у вас тут в основном хипстерские велики. В общем дайте совет, что взять мне. Заранее благодарен.
Зашквар это использовать велосипед не по назначению, а ещё зашквар это безответственно гонять в городе при сильном трафике, как любят хипстеры на фиксах. Так что одна передача, или много, подбирай вел под свои нужды. Если в местности есть горки, лучше много передач.
Где сейчас в ДС есть в наличии ю-локи, может видел кто?
Укорачиваешь цепь по ближайшей меньшей звкзде кассеты с перекосом и небольшим запасом. Собранную цепь перебрасываешь на Большую с выпрямлением чейнлайна.
-?
-Profit.
в ебенях сломался переклюк и ехал около полтинничка по этому ману
Мтб не зашквар. Если у тебя в городе есть велодорожки/возможность катать по дорогам, а не по говну, тогда можешь взять городской, односкоростной.
В этой_стране большинство маршрутов пролегает через говна/бордюры/ямы/подъемы, поэтому наличие вилки и скоростей, можно сказать, необходимо.
У меня, например, есть красивый сингл на сликах для лета и просто приятной быстрой езды по городу, есть мтб для езды на работу через говна и бордюры, в любую погоду.
Это как с машинами, можно купить быструю пузотерку, но на ней не проехать не только на дачу, но и в некоторые районы мухосранска. А можно купить жип, и ездить везде хоть где. Но лучше иметь и то, и то, и слать нахуй тех, кто говорит про зашквар.
А если нет возможности и желания покупать несколько велов, то надо определиться с твоими будущими маршрутами и подобрать под них подходящий вел.
Какой минимум нужно знать о зимнем катании? При каком минусе лучше не выходить на улицу, дабы сохранить ресурс велосипеда за 500$ уже за 250, лол
>сохранить ресурс велосипеда
Вообще на нем не катайся.
>Какой минимум нужно знать о зимнем катании?
Если катаешь без шиповки - ты далпаеп =)
>При каком минусе лучше не выходить на улицу
Я в -20 катаю на гидравлике и парафиновой цепи - мне норм.
Никакого.
Поймешь всё сам, запомни только что вкручивать теперь нирикаминдуйу, а то пробьёшь снег головой до земли, вспотеешь, все дела.
А ресурсу пизда за зиму приходит, если активно катать
Ну, значит до лета на машине поезжу на работу.
Оби, мерлен
Спасибо.
велач, посоветуй более или менее нормальную гидравлику за 5к рублей. кк
5к - это за обе или за одну сторону или на полный комплект - тормоза, роторы, адаптеры?
обе, полный комплект. что-то я сам утратил надежду на то что это реально
малореально. ищи б/у. шимана деоре с серво-вейвом, или старые формулы оро к18/к24 или хаес найн
это что-то около Deore XT?
благодарю..
нет, с серво-вейвом с 2013г выпускают деор, СЛХ и ХТ, отличия между ними невелики
спасибо
ПДД вопрос.
Как по правилам нужно вести себя на перекрестке пикрилейтед, когда загорается доп.секция светофора, и поворот разрешен только направо?
Нужно ли смирно стоять в правом поворотном ряду и ждать зеленого света на проезд прямо, а дождавшись, охуевая от поворачивающих машин, пытаться проехать прямо? Или нужно заблаговременно перестроиться в ряд, что ведет прямо? Но если вариант 2, то это же какбэ нарушение правила о том, что велосипедист должен быть МАКСИМАЛЬНО справа.
ну так что?
Как по правилам нужно вести себя на перекрестке пикрилейтед, когда загорается доп.секция светофора, и поворот разрешен только направо?
Нужно ли смирно стоять в правом поворотном ряду и ждать зеленого света на проезд прямо, а дождавшись, охуевая от поворачивающих машин, пытаться проехать прямо? Или нужно заблаговременно перестроиться в ряд, что ведет прямо? Но если вариант 2, то это же какбэ нарушение правила о том, что велосипедист должен быть МАКСИМАЛЬНО справа.
ну так что?
Ящитаю, что
>смирно стоять в правом поворотном ряду и ждать зеленого света на проезд прямо
Товарищи эксперты подскажите переборка вилки SR Suntour XCM-HLO 100 даст какой нибудь положительный результат? или это днище ничто не спасёт?
Если она вся в говне, то чистка и смазка сделает ее немного лучше.
Старяюсь пробраться про красном в положение пик.
Если подъезжаю, когда уже горит стрелка, ну что делать, стою жду зеленого и лезу потихоньку, вертя головой и показывая всем видом, что мне надо прямо.
Хвала велобогам, такие перекрестки на моем пути не часто встречаются.
пик забыл
А если новая, то откручиваешь болты/гайки внизу, аккуратно выбиваешь деревяшечкой штоки и вливаешь по 10 мл любого масла (зимой пожиже, ест-но).
И потом наслаждаешься ротором тормоза в масле?
На хмс отверстия внизу штанов без уплотнений.
Ну дык намотай на болтики фумленту, или герметиком замажь.
Хелло, гуйз. Не ссыте на лицо сразу, а помогите советом.
Сам ездил прошлым летом на убогом стелсе друга, но мне норм. А теперь девушка хочет прикупить себе велик. Как вы понимаете, сам я не шарю во всем этом, а бабскому выбору доверять нельзя. Можно ли найти нормальный велик тысяч за 15 для езды по городу и относительному бездорожью (она из областной хуйни, а дороги там считай что нет, плюс лесок опять же рядом для покатушек)? Распишите по пунктам что надо смотреть, добродвач же.
Сам ездил прошлым летом на убогом стелсе друга, но мне норм. А теперь девушка хочет прикупить себе велик. Как вы понимаете, сам я не шарю во всем этом, а бабскому выбору доверять нельзя. Можно ли найти нормальный велик тысяч за 15 для езды по городу и относительному бездорожью (она из областной хуйни, а дороги там считай что нет, плюс лесок опять же рядом для покатушек)? Распишите по пунктам что надо смотреть, добродвач же.
upd. Если за такую цену нет, скажите минималку и примеры.
Если новый, то ценник умножай на два. Если б/у - говори город, будем АВИТУ пробивать.
Блин, так и думал, что 30 нормальная цена. Спасибо, анон. Б\у не подойдет. Что на маркете гуглить? Все эти вилки-хуилки, тормоза. Единственное, с ростовкой, думаю, сможем определиться потом сами по гайду.
Тян не могут в велоспорт, так что бери любой в специализированных магазинах не стелс/стерн и не на навеске Tourney, а на Acera/Alivio(в редких случаях SRAM X3).
Товарищи, велосипед купил в самом конце сезона и откатал около сотни всего до работы дропнул когда словил ангину с наступлением осенних холодов Так вот недавно обнаружил масло на полу под передним калипером. Тормоза Formula RX. Байк разумеется еще на гарантии, но не хотелось бы ехать в МСК я из замкадска в магазин а потом услышать вдруг типо "НИГАрантийный случай". Олсо ротор и колодки в масле. Что делать, родненькие?
а ниче, что в РХ тормозуха - ДОТ, а не масло? проверяй протечку из вилки
но вобще без суда будут пиздеть "нигарантийный случай", инфа 100%. делай экспертизу, с заключением пиздуй в магазин, если будут выебываться - в суд. или купи с ебая манжеты в калипер, банку ДОТ4 или ДОТ5 на авторынке и почини сам
А я хз чем отличается ДОТ от масла. Просто калипер в маслянистой жидкости. У меня еще херня с вилкой. Вылетел сальник на левой ноге там же где и жидкость на калипере да и по ощущениям ноги были сухие. Так байк и стоит в комнате с незапрессованным сальником и маслом на тормозе. Руки у меня прямые, но теоретических знаний по технике и опыта меха у меня нет (первый байк после орлёнка еще в 90х) Заходил в автомагазин, но так и не смог выбрать какое масло купить в вилкупродавец стоял как хуйло потупив взор
Zaskar Elite?
Да, именно оназаза дионон?
Ну как я полагаю, увеличивает нагрузку на звезду в местах верхлево и низправо, что дает быстрый рывок и собственно ускорение быстрое. Такие ж звезды вроде в ТТ юзают спортсмены.
равномерную скорость поддерживать комфортно будет?
Если там нет знака движения по полосам, по которому правая полоса только для поворота, то, как мне кажется, ты можешь стоять хоть по центру полосы и ждать пока тебе можно будет проехать прямо. Однако все мы понимаем что в таком случае тебя просто задавят, ну или по голове надают выкинут велик на обочину и поедут дальше.
Так же можно стоять справа, но тогда водятлы проезжая мимо тебя будут нарушать ПДД, хотя кого это волнует.
Лично я бы в такой ситуации перестроился к левому краю правой полосы дабы не мешать поворачивающим авто, и когда появилась бы возможность ехать прямо тронулся бы и уже там в зависимости от обстановки выбирал момент что бы занять "возможно правее" положение.
в догонку скажу, что велосипедист должен быть не МАКСИМАЛЬНО справа, а "только в один ряд возможно правее"
Как далеко от тебя находится триал-спорт? посмотри там
Поворачивать направо при включении дополнительной секции светофора. Проезд прямо на данном перекрестке для велосипеда косвенно запрещен.
>Если там нет знака движения по полосам
временные знаки > временная разметка > светофор > знаки > разметка
>только в один ряд возможно правее
Как же вы мудаки заебали! У же год скоро, как ввели новые поправки для велосипедистов!
Я всего лишь предположил, не видел на улицах велоебов с такой звездой, а с ротором и подавно.
Насчет равномерной скорости - хз, надо гуглить.
Котаны, хелп. Пришел сегодня шлем (м, 57-58), оказалось, на размер больше. Читал, что скорлупа у всех одинаковая, размеры могут изменяться с помощью вставок внутри.
Где их можно найти? Или можно внутрь каски поролона подсунуть?
Шлем THE Point 5
Перед этим мерял у друга 661 комп (м, 56-58), по размерам как этот, немного великоват. Был раньше Фокс в3 (м, 57-58), был как раз, мб немного маловат).
Где их можно найти? Или можно внутрь каски поролона подсунуть?
Шлем THE Point 5
Перед этим мерял у друга 661 комп (м, 56-58), по размерам как этот, немного великоват. Был раньше Фокс в3 (м, 57-58), был как раз, мб немного маловат).
что за новые поправки? ссылку?
google консультант пдд 24.2
>временные знаки > временная разметка > светофор > знаки > разметка
ок, принято. Распиши тогда как сам проехал бы такой перекресток.
>>только в один ряд возможно правее
>Как же вы мудаки заебали! У же год скоро, как ввели новые поправки для велосипедистов!
И что изменилось? Ты хочешь сказать что новые поправки разрешают ездить где угодно? В них так же фигрурет фраза(24.2пункт) "по правому краю проезжей части"
Есть ОГРОМНАЯ разница между "как можно правее" и "по правому краю проезжей части". И она может достигать от нуля до 3.5 метров.
Анон, помоги, я не могу завести велосипед с передачами, вроде бы на одной поставил 1/3 на второй тоже на минимум, но он не заводится, колеса не реагируют на педали.
Бензин-то залил?
надо заранее съесть гороховой каши, будет нитро-ускорение
Не понимаешь что ли? Кручу педали. Колеса не двигаются.
анончики в какую сторону крутить Прелоад что бы было мягко\жестко + - (фото на Siemens CX65)
с ручника снял?
+ жестко
- мягко
только это мертвому припарки
В смысле?
да я кручу хуй поймешь вилка дешман Сантур даже не масляная
в том, что там нет главной детали вилки - демпфера. вместо него - кусок резины, ограничивающий ход 100мм вилки до 60мм. отдачу в руки эта резинка никак не гасит. можешь разобрать виль и выкинуть эту резинку - перестанет замерзать зимой и будет работать на честные 100мм
в смысле "завести велосипед"? он у тебя с мотором?
Сделать чтоб он двигался
цепь н аместе? колеса руками крутятся? когда крутишь педали - задние звездочки крутятся, но колесо не прокручивается? какой вел? (модель/ссылка)
это кусок резины (эластаномер) в ноге с прилоадом или в обоих(ногах) мой вело гуру ? хотя пох все равно разбирать...
Да, да. Когда крутишь педали, звездочки не крутятся, раньше крутились только назад.
http://www.trekbikes.com/us/en/projectone/#model/domane4series
в ноге с прелоадом (он унутре пружины). в ноге с блокировкой - механический или гидравлический катридж блокировки
что означает
>Когда крутишь педали, звездочки не крутятся, раньше крутились только назад.
? т.е. цепь скачет по задним звездочкам а они стоят намертво?
давай так. подними вел за седло чтоб заднее колесо было в воздухе и покрути рукой педали (шатуны/систему). напиши, что происходит с шатунами, цепью, задними звездами, задним колесом. и да, ты скинул модель какого-то шоссера за 3000$
Нет, цепь не крутилась вообще я заметил. У меня кстати цепь по другому, не так как на пикче , эта хуйня вниз не опустилась.
Но я что-то понажимал и начало крутиться как надо, найс.
нихуя не понятно. сфоткай сбоку цепь и звезды
красное стояло на синем, но сейчас вроде на зеленом
ничего не перебирал, не откручивал? "на синем" - цепь с передних звезд спала скорее всего. а вобще положение лапки перекла зависит от выставленной передаче - на больших звездах лапка поворачивается против часовой стрелки (красная), когда скидываешь на малые звезды - по часовой (зеленая)
>оставлять спереди тройник и сзади кассету
>хотеть сделать сингл
не можешь срать - не мучай жопу
шиповка нинужна)))0
будет либо холодно, либо потно
ветер в лицо
трансмиссия и вилка будут тупить и не всегда правильно работать
в метель кататься неудобно: мало того, что сдувает ветром, так еще и снег в глаза летит
реагенты могут плохо сказаться на дешевой резине
надо хоть раз это попроовать
хаес найн? серьезно?
в городе нужна)))00
двач не признает авид, но у меня даже зимой на первых элексирах проблем замечено не было
шимано деор
кларкс не бери - говно
да, серьезно. летом катал на древних 9-ках - работают збс
>будет либо холодно, либо потно
термобелье+флисовая кофта+куртка-виндстоппер(ветровка) решают
>ветер в лицо
балаклава или велоочки (когда не так холодно)
>трансмиссия и вилка будут тупить и не всегда правильно работать
если вел не из говна - все нормально работает до -30
>в метель кататься неудобно: мало того, что сдувает ветром, так еще и снег в глаза летит
очки спортивные или сноубордная маска
>реагенты могут плохо сказаться на дешевой резине
скорее на железе вела
http://www.desporte.ru/catalog/bikes/gornye/71525/
если тян катается в платьице, то это:
http://desporte.ru/catalog/bikes/gornye/71528/
http://www.velovse.ru/catalog/bycicle/women/3952/
http://www.velostrana.ru/trek/hardtail/nachalnye/820/
вообще тянке будет очень сложно раздолбать велосиед, так что можешь покупать и стелс, главное чтобы это был не двухподвес
норм тормоза если не текут и поршни не в гавно, я ща вот на маге катаюсь, достаточно годная штука
обеспечивает равномерную непрерывную нагрузку во все время педалирования, бывают под четырехпалые шатуны
http://twentysix.ru/blog/stuff/107521.html
по современной магуре много плохих отзывов, я б не брал
у фуллов размеры фиксированные, так что проставок никаких нет, но можешь попробовать снять всю внутрянку и подложить между ней и скорлупой какую-нибудь шапку
в городе сейчас даже аллаха реагентами посыпают
катаюсь на тейбл топах, зависимость есть, до этого один сезон на зубастых конти и сезон на миньонах
ты наверное из нерезиновой и считаешь что за мкадом жизни нет? в провинции хуй чо где посыпают, улицы чистят раз в 2 недели. так что отучаемся говорить за всю рассею
в ДС-2 один год живу, до этого жил в мухосрани на Урале
а чо в питере есть зима? там дождь со снегом идет и лужи. ясен хуй шиповка не нужна. а в моей мухосрани - с ноября по май на дорогах гололед, колеи и снегокаша
как раз голелед постоянно, сейчас особенно
после нового года все текло, а сейчас замерзло
Где обсуждают электровелосипеды?
Не нашел треда.
Не нашел треда.
Да ты и не искал https://2ch.hk/bi/res/273750.html
Удвачиваю непосредственно.
Веланы, такой вопрос, может, глупый. Когда перебирал вел, обнаружил, что на заднем переклюке верхний ролик дольше и свободнее прокручивается, если его крутануть пальцем, чем нижний. Смазал, все равно та же фигня. Так вообще должно быть или нет?
Не знаю как должен прокручиваться, но люфт в нем должен быть, он же направляющий.
Аноны, как быть с защитой глаз от ветра?
Я тот еще очконавт, всякие охуенные велоочки не надеваются, линзы не вариант.
Я тот еще очконавт, всякие охуенные велоочки не надеваются, линзы не вариант.
>термобелье+флисовая кофта+куртка-виндстоппер(ветровка)
Сорентируйте, сколько это всё должно стоить и как отличить настоящее термобельё от игрушечного?
в общем, я где-то слышал, что делают спициальные линзы с диоптриями и наклеивают на велосипедные очки, но ничего конкретного сказать не могу, сам ищи.
Это да, в верхнем люфт есть.
Но в нижнем как будто нет подшипников, в отличие от верхнего. Это норм?
Поясняю, как очкарик.
Купил такие очки с диоптрийной вставкой, например: http://www.ebay.com/itm/Cycling-Riding-Bicycle-Bike-UV-400-Sports-Sun-Glasses-Eyewear-Goggle-5-Lens-Len-/171034267151?pt=US_Sunglasses&hash=item27d26fce0f (продавец не этот, брал весной).
В любой оптике втавляются линзы в Диоптрийную вставку - стоило еще тысячу.
Многие пишут, о том, что в подобных очках у вставки большой угол между линзами + сочетание двух линз дают искажения, головную боль и т.д. Могу сказать, что это очень индивидуально, на себе проэкспериментировал, купив очки подешевке. Легкие искажения присутсвуют, я сразу привык, не замечаю.
Конкретно про эту подель: Сделаны простенько. Комплектация неплохая. Минус- дужки натирают, когда под ремни шлема надевать.
Разъясните за Schwinn Racer. Какие плюсы/минусы? Стоит брать, если мне нужен синглспид, а может и фикс, для передвижений по городу?
Ты забыл указать на хреновый боковой обзор.
Помимо вышеназванного есть очки с диоптрийными линзами.
Схема следующая:
При оформлении заказа отсылаешь инфу о свои хочках рецепт на очки
Тебе присылают очки сделанные под твоё зрение.
В 13м году челу обошлось в 26к.
Магазин гдето в бриташке
если бы в нижнем не было подшипника, то он бы вообще не крутился
имеется: задняя втулка под кассету и эксцентрик
рама с горизонтальными дропаутами
цель: поставить втулку в эту раму
проблема: эксцентрик, скорее будет держать колесо не так круто, как хотя бы 10мм ось на гайках
вопрос: можно ли найти в каком-нибудь оби такие болты, чтобы внутренний диаметр и резьба подходили к оси эксцентрика или нужно втулку менять?
рама с горизонтальными дропаутами
цель: поставить втулку в эту раму
проблема: эксцентрик, скорее будет держать колесо не так круто, как хотя бы 10мм ось на гайках
вопрос: можно ли найти в каком-нибудь оби такие болты, чтобы внутренний диаметр и резьба подходили к оси эксцентрика или нужно втулку менять?
Поменяй ось.
>где-то в Бриташке...
Oakley. Делают охуенно - так сказать, это хайэнд. Присматривался в 2013 г. и одно стекло -3 стоило около 40 фунтов. Ага. Ну и ещё надо сами очки +90...100 фунтов.
а в втулку, рассчитанную под эксцентрик влезет ось?
в ось под ексцентрик вкручиваются болты м6 вроде как, нужно только нарезать резьбу, если втулка на промах, то можно просто заказать токарю новую ось по мотивам старой
Продают вот такой Univega RAM-902. Состояние отличное, владелец говорит, что ему рама маленькая просто.
За 6000 стоит брать?
Мне велик нужен просто кататься по асфальту летом.
За 6000 стоит брать?
Мне велик нужен просто кататься по асфальту летом.
тяжелый и уродливый, но за 6к пойдет
Он для дёрта, не стоит. Вообще для асфальта не мтб нужен.
Сам ты тяжелый и уродливый.
> Он для дёрта
Не, он для фриройда, на него лвухкоронку надо. Вон скока дерьма на верхней трубе наварено.
Дерьмо у тебя в штанах, нормальная рама.
6000 в принципе норм, навеска конечно говно, но за 6к покатит, шток обрезать, вперед дисковый тормоз втулить, ваще заебись будет
ты действительно думаешь что количество наварок определяет прочность и направление катания для которого предназначена рама?
А ты сомневаешься? У него перья квадратные, это мегапрочный байк, слоупстайл катать можно!
Косынки таки увеличивают прочность. А стиль определяет конечно геометрия и навеска.
у драгстара тоже квадратные, что не мешает ему их терять при градусах
именно
А что скажите еще вот про этот за 4500?
модель Trek 3900
Прикупил тормоза shimano slx. На моих старых длина гидролинии 1420 сзади и 770 впереди. На новых 1700 и 1000 соответственно. Обрезать сыкотно вдруг масло прольёшь, прокачивать придётся а у меня минералки нет, с другой стороны лишнии 300 мм похоже будут по уебански смотреться на руле и ещё планирую покупать нейнер через годок и туда переставлять эти тормоза а там гидролиния наверное как раз подлинее нужна будет. Чё делать хз.
вот его описание.
ребятушки мне сегодня-завтра надо велик купить, помогите же
Рама Alpha White Aluminum
Каретка cartrige
Трансмиссия
Задний переключатель Shimano Acera
Передний переключатель Shimano C050
Манетки Shimano ST-EF50-8
Система (шатуны) SR Suntour XCC-T102, 42/34/24T
Кассета SRAM PG830, 11-32T, 8 speed
Педали Wellgo platform, пластик
Цепь Shimano CN-HG50
Тормоза
Тормоза Передний: Tektro Alloy V-brake. Задний: Tektro Alloy V-brake. , Shimano ST-EF50
Колеса
Обода Matrix 550 rims
Втулки Передняя: Alloy. Задняя: Shimano RM30.
Покрышки Передняя: Bontrager Connection Trail, 26x2.0. Задняя: Bontrager Connection Trail, 26x2.0.
Система рулевого управления
Вилка SR Suntour XCT V2, w/preload, 80mm
Рулевая VP-A76C Aheadset Slimstak w/semi-cartridge bearings, sealed
Вынос Bontrager Approved, alloy, 25 degree
Руль Bontrager Approved, steel, 30mm rise
Другое
Подседельный штырь Bontrager Approved, alloy, 31.6
Седло Bontrager Approved
так покупай, велик как велик. сколько стоит?
Что брать для катания в сельской местности летом? И есть какие гайды совсем для ньюфагов? Про работу тормозов, для чего нужен ЗАДНИЙ ПЕТУХ и т.д.?
Эй, /bi/! Видеорелейтед годнота? http://www.youtube.com/watch?v=x0yrQVDj-Uc
А что тебе непонятно? Тормоза работают за счёт сжатия обода или диска колодками(в википедии есть типы тормозов), петух нужен чтобы крепить переключатель к раме так, чтобы её не повредило при ударе переклюка. Для катания по сельской местности подходит многое, всё кроме современного шоссейника, но ты всё равно возьмёшь мтб как большинство. Следи чтобы навеска была не ниже Altus(т.е. не Tourney).
Антошки, подскажите, мёрзну же.
Я понял, что первый слой должен быть из синтетики и в облипку. С флисом всё понятно. А виндстоппер это такая тонкая прорезиненная изнутри куртка? Пробовал в таком комплекте ездить, всё равно потею и мёрзну.
Мёрзнешь потому, что потеешь!
Использование термухи следует из философии:
1. Base layer - влагоотведение (термуха)
2. Soft shell - влагоотведение+утепление (флис и т.д.)
3. Hard shell - выпуск влаги наружу + защита от внешних неблагоприятных факторов (всяческие мембраны)
Как ты должен был уже понять, если ты оденешь поверх термухи что-то с плохой паропроницаемостью, то ты обрекаешь себя на тотальное обтекание и баню. Если есть рядом декатлон илитриалспорт или шпротмастер, то можешь там купить недорогую мембранку с параметрами хотя-бы 5000/5000. Гугли кароч.
>Мёрзнешь потому, что потеешь!
Спасибо, капитан!
>Если есть рядом декатлон илитриалспорт или шпротмастер
Ну как рядом, 40 км. Есть сомнения, что куплю то, что нужно. Или продавец-консультант поможет?
>Гугли кароч.
Окау. Информация противоречивая. Сколько денег примерно нужно на это всё?
на холодную погоду мембрана не нужнА, в мембране (особенно 5000/5000) - упаришься. мембрана - онли на мокрую дождливую погоду, (когда она - единственная альтернатива резиновому плащу) или если много падать в снег (лыжи, борд). для вела нужна хорошо дышащая куртка без утепления, отлично подходят разные спортивные (адики-трехполосочки), которые не должны быть прорезинены (т.е. в дождь такая куртка должна промокать - это обеспечит хороший отвод пота наружу), но и не быть слишком рыхлыми (если прижать ткань ко рту и попытаться продуть ее - она не должна легко продуваться - для защиты от ветра)
Поясните за задний переклюк.
У меня сзади slx, с ним есть проблема. Исходное положение: на манетке 9, цепь на самой маленькой звезде (не знаю, как они нумеруются, пусть будет 9-я)
Переключаю на 8, цепь остается на 9-ой. Переключаю на 7 цепь перекидывается на 8-ю, и т.д. Дохожу до 2 на манетке, цепь на 3-й звезде, дальше на манетке не переключить (я так понимаю, из-за того, что троса не хватает?)
Отсюда джва вопроса:
1. Как сделать, чтобы цепь перекидывалась сразу, без пропуска вначале на 9-8.
2. Как сделать, чтобы переключалось на манетке с 2 на 1 (тут я попробую трос ослабить).
У меня сзади slx, с ним есть проблема. Исходное положение: на манетке 9, цепь на самой маленькой звезде (не знаю, как они нумеруются, пусть будет 9-я)
Переключаю на 8, цепь остается на 9-ой. Переключаю на 7 цепь перекидывается на 8-ю, и т.д. Дохожу до 2 на манетке, цепь на 3-й звезде, дальше на манетке не переключить (я так понимаю, из-за того, что троса не хватает?)
Отсюда джва вопроса:
1. Как сделать, чтобы цепь перекидывалась сразу, без пропуска вначале на 9-8.
2. Как сделать, чтобы переключалось на манетке с 2 на 1 (тут я попробую трос ослабить).
бладж. Трос натяни. Поставь на самую малую и выбери весь свободный ход тросика, потом затяни зажим. Все это будет работать если регулировочные винты отстроены верно, если нет - с них стоит начать.
>и выбери весь свободный ход тросика
поясни, что это значит?
Ослабь трос в зажиме на переклюке. Натяни до упора, но так чтобы переклюк не сдвинулся при этом. Зафиксируй болтом. Смысл в том, что когда ты только касаешься рычага переключателя - трос уже натянут и переклюк сразу начинает смещаться.
Сделал так. Теперь с маленькой 9-й на 8-ю переключается хорошо, но когда дохожу до 3-й, то на вторую не перекидывается, остается на 3-й. А на манетке со 2-й до 1-й не переключает, надо с силой давить.
Поманипулировать с винтами?
Че то ты толстишь уже. Трос перетянул.
Тру стори, я не троль.
Там нижний винт был сильно закручен. Выкрутил его, получилось чтоперекидка стала ближе к колесу. Вроде всё наладилось.
Прочикал сейчас туда-обтрано все 9 втыкаются. Только на 1-й цепь слетела, видимо, надо еще подрегулировать нижний винт.
С первой звездой будь аккуратней. Цепь ни при каком раскладе с нее слетать на спицы не должна... а то колесо похеришь и сам убьешься к хуям.
Не надо преувеличивать, у меня слетала несколько раз, и ничего не похерилось.
Спасибо. Подрегулировал нижний винт. Пробовал на первой крутить по всякому, очень быстро, под нагрузкой, вроде не слетает сейчас. Для меня это новый вел, хотя он 2 года б/у, буду пока аккуратно ездить.
Велач. Поясни за длину цепи. Тащемта поменял цепь на МТБ 3х8, но новая была чуть длинней старой. Из-за чего некоторые передачи "кладут" цепь на переклюк задний. НО те передачи, что я юзаю обычно - остались не затронутыми этой проблемой + все переключается как по часам.
Так вот вопрос, нужно ли ее все же укоротить, или если нужные мне передачи работают нормально - можно так оставить? Это ни на чем еще не скажется?
Так вот вопрос, нужно ли ее все же укоротить, или если нужные мне передачи работают нормально - можно так оставить? Это ни на чем еще не скажется?
Спасибо, добрый анон! Будем смотреть.
Посчитай сколько звеньев было на родной и укороти соответственно новую. В чем проблема то? Вот еслиб ты систему сменил или большую звезду кассеты, то там нужно было бы считать.
> Тащемта поменял цепь на МТБ 3х8
А инструкцию, которая шла в комплекте с цепью, ты прочитать, конечно же, не догадался? Инструкции ведь для идиотов и дураков, да?
ты гребаный мудак! где ты видишь слово "как МОЖНО правее" когда там пишут "ВОЗМОЖНО правее". Это, блять, две большие разницы! Разуй глаза
-анон прав. Велосипедист тут может только повернуть направо.
Обычно я, подъезжая к такому перекрестку, оборачиваюсь назад, нет ли там направо-петушков. Если машин нет, то дожидаюсь у бордюра основной секции и еду с правой полосы прямо (в нарушение офк). Если машин дохуя, то забираюсь на тротуар и проезжаю по пешеходному светофору. Смысла рваться вперед нет, т.к. велосипед тут не прав по ПДД, да и в ДС лучше не выёбываться на дорогах, потому что они полны необразованных чурок и озлобленных на мир русских.
Летом поздним вечером или ночью, когда никого нет, можно и на красный ебануть
Где "там пишут", аутист недоразвитый?
С прошлого года в ПДД написано по правому краю проезжей части.
По правому краю проезжей части.
>ПО ПРАВОМУ КРАЮ ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ.
И еще раз для дебила персонально:
ПО ПРАВОМУ КРАЮ ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ
Запомни эти пять слов, недоумок.
> "как МОЖНО правее" когда там пишут "ВОЗМОЖНО правее"
Однохуйственно. Оба варианта являются нарушением ПДД. Твоя жопоболь неуместна.
правый край проезжей дороги = правая колея в крайней правой полосе. а обочина обычно занесена снегом или заставлена машинами
А разве формулировку про "не дальше 1 метра от края проезжей части" в свое время не убрали из пдд как раз для того что бы велан мог в случае необходимости выбираться дальше правого ряда? например когда правый ряд заставлен машинами.
за 4500 збс, но требуй реальное фото
не обрезай, раз найнер планируешь, перед рулем аккуратно их проведи, скрепи стяжками, чтобы норм было
если у тебя на первой звезде винт упирается в рамку перекла, то все норм
так а чем чревато использование длинной цепи?
Проскоком её через звёзды, хреновой работой переключателя.
Братушки, ебануло перо прямо у самого дропаута, пик стронгли рилэйтед. Отдал аргонщикам, заварили, но меня гложут сомнения. В сопромате я хуй, можно ли катать на веле, или лучше сразу менять перья? Ситуация, когда произошёл слом - случайность из-за невнимательного автоёба, я не дайнхильщик.
смотря как заварили. если хорошие профи - будет работать ничуть не хуже, чем была. если криворукие "гаражные" аргонщики - быстро развалится
на будущее: Олег Халиков, ДС1
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=110834
>случайность из-за невнимательного автоёба
Ну кому ты пиздишь, а?
>проезжей дороги = правая колея в крайней правой полосе
Нихуя. Иди зубри ПДД. Там четко написано где край проезжей части.
> а обочина обычно занесена снегом или заставлена машинами
А это никого не ебет, пиздуй на тротуар тогда.
Аргонщики по рекомендациям самые годные в республике, в ДС везти раму несколько накладно получится. Но спасибо, ты меня успокоил.
Но... Я же... Серьёзно...
>правый край проезжей дороги = правая колея в крайней правой полосе
Откуда вы берётесь, блядь? Как тот поехавший в треде про быдлокореянку.
а что не так? почитай, что такое дорога, и что на ней есть кроме проезжей части. обочина не является проезжей частью
>Как тот поехавший
Это он и есть, не обращай на него внимания.
>Но... Я же... Серьёзно...
Ага, конечно, ты еще скажи, что у тебя еще и шлем есть.
кажись кому-то попку печет
Лёд приложи.
Внезапно даже два.
Аноны, короче, такая задница случилась.
Есть у меня В555 '73 года и я только что заметил, что у него повело задний треугольник. Хуй знает, насколько давно это произошло.
Так вот, что мне с этим делать? Как выпрямлять раму? Или так можно ездить, ничего плохого не будет?
Пикрелейтед, можно увидеть, как заднее колесо чуть влево смотрит.
Есть у меня В555 '73 года и я только что заметил, что у него повело задний треугольник. Хуй знает, насколько давно это произошло.
Так вот, что мне с этим делать? Как выпрямлять раму? Или так можно ездить, ничего плохого не будет?
Пикрелейтед, можно увидеть, как заднее колесо чуть влево смотрит.
ты уверен, что именно раму повело? обычно колесо уводит в другой плоскости (верх и низ), а у тебя увело (перед+зад), как если бы рама стала короче с одной стороны. возможно ось колеса гнутая - проверь втулку - разожми эксцентрик, проверни ось и зажми. и посмотри будет уводить в ту же сторону или в другую?
Да колесо само уже по разному в дропаутах переставлять пробовал, и прокручивал тоже, все в одну сторону смотрит.
Главное, с другого конца колеса оно прям по центру, параллельно трубе подседла идет.
вобще раму хромолевую можно выгнуть, но нужно знать, где погнуто. осмотри трубы заднего треугольника. выгибают на деревянных упорах обвязывая толстой веревкой и очень медленно закручивая ее, в течении нескольких дней. тогда не лопнет. если рама - алю - выгибать гораздо сложнее - алюминь менее пластичен и легко трескается
>В555 '73 года
что за вел такой?
понюхай форум крокодиловодов на турист.харьков.юа
могу сказать сразу, что там они предлагают способ проверки кривизны дропов - вкрути 2 болта и затяни гайками. болты смотрят внутрь. если дропы ровные - то и оси болтов совпадут. надеюсь ты понял из моего кривого объяснения
он имеет в виду сш 73 года. у него модель называлась В555. у меня 77 года сш и модель В557 вроде
наверное как приедут тормоза так и сделаю, попробую воткнуть как есть, если не получиться то замерю длину гидролинии на нейнере у друга и в этот размер обрежу
Погоди, как это - ровные?
Что-то они у меня никак не параллельны.
Знаю, такие как я уже доебали. Но вы - моя последняя надежда. Понимаю, что на 20-25к ничего годного не купить, но всё же, что будет лучшим выбором в таком ценовом диапазоне? Нужно кататься по городу (10-30км в день), иногда за городом. Всё. Что посоветуете, люди добрые?
Гайды читал, выбирать пошёл - куча моделей и непонятных мне значений. ХЕЛП! Алсо, рост 180.
Гайды читал, выбирать пошёл - куча моделей и непонятных мне значений. ХЕЛП! Алсо, рост 180.
а должны быть параллельными . почитай форум, еще раз говорю
Бу или нет? Вообще купи какой-нибудь гибрид, они даже недорого стоят (15-20к) и для "города и немного за городом" идеальны
За 25к у тебя даже вилка работающая будет и навес асера, если цены не сильно пиздец подскочили. Но выбирать будешь из форвардов, не нужно бояться. Это про мтб. Шоссер не купить, из циклокроссов - опять же Forward 2260. Если б/у - там уже можно разгуляться.
Хочется не бу. Бюджет как раз ~20к. А можно как-то сократить выбор до 2-3 моделей? На гибриды и смотрел, кстати.
Гейбрид весьма противоречивая штука, на мой взгляд, собравшая больше недостатков, чем достоинств. Ты на них катал хоть раз? Бери простой циклокросс, если сможешь найти, имхо универсальная вещь. На навес начального уровня пофиг, на таких расстояниях он прослужит тебе годы.
Циклокроссы в моём городе 30к+ и ждат время! Мне бы что-нибудь простое, и чтобы добрые ребята пальцем показали со словами: "бери этот, не пожалешь", вот.
Но всё равно спасибо.
Ну значит только гибрид не ссы особо, посмотри на яндекс маркете, цены почитай. в городе особо нагрузок на него нет, там любой подойдет, главное, чтобы меньше 15кг весил. Посмотри вообше в интернете группы оборудования Шимано, распечатай себе, иди в местный магазин с велосипедами и проси показать гибриды все равно под себя смотреть все нужно
Мой совет - походи вживую по всем магазинам, там могут остаться с прошлого сезона по более человеческим ценам. Смотри, чтоб навес был уровня выше турней, тормоза за эту сумму вполне дисковые гидравлические впишутся, вилка вполне может быть пружинно-масляная, а не эластомерная. Не знаешь, что сие есть - погугли. Посиди на веле. Вообще, я сменил за свою жизнь 3 города, побывал в двух десятках веломагазинов, и ни разу не попался на хуёвых продавцов, которым лишь бы впарить - скорее всего всё объяснят, покажут.
Ребята, спасибо огромное, будьте здоровы!
Сап, велач.
Поясни по-хардкору: думаю купить себе штырь подседельный карбоновый - не будет ли он конфликтовать с алюминевой рамой? Или там пох? Или нет - карбону карбоновой, а люминею люминевое?
Мерси!
Поясни по-хардкору: думаю купить себе штырь подседельный карбоновый - не будет ли он конфликтовать с алюминевой рамой? Или там пох? Или нет - карбону карбоновой, а люминею люминевое?
Мерси!
пох. мажь зубной пастой чтоб не сползал
и не превышай рекомендованой силы затяжки. с карбоном это плохо заканчивается
PRO TIP: Не покупай. Нахуй он тебе нужен. Стоит дорого, а толку никакого. Я поломал карбоновый при падении, временно поставил алюминий и катаюсь до сих пор. Никакой разницы.
>Стоит дорого
Да ладно.
От 20$
А люминь ломается едвали не чаще
Люминь гнется. Капрон при большем усилии, конечно, должен ломаться, но он сразу ломается.
Люминь ломается молча и внезапно.
Это перевешивает все его достоинства.
Карбон хотябы предупреждает скрипом.
А ну если тебе какой-то китайский хочется, то дело такое. Просто на пике же Ричи ВЦС, а он не 20 баксов стоит.
я не говорю, что карбоновый хуже. в тот раз у меня сломался бы и алюминий. просто карбон берут типа, чтобы смягчить под жопой и облегчить байк. но по-моему таких денег оно не стоит
>Просто на пике же Ричи ВЦС
Ещё подрочи на него
>в тот раз у меня сломался бы и алюминий
Т.е. ты сам виноват.
>просто карбон берут типа, чтобы смягчить под жопой и облегчить байк
Обычно да
>но по-моему таких денег оно не стоит
20~30$ самое оно
Анончики вопрос из разряда /b/ : Есть дешманская вилка SR Suntour XCT w/80mm Travel, 29", QR вопрос: при заблокированой вилке попасть на скорости в яму на асфальте, этот блокиратор не расколиться? есть прициденты?
блокиратор механический - защелка, от ямы на скорости накроется пиздой
бля хотел погонять летом
C велосипеда можно снять цепь, не распидорашивая ее?
Поясню,
У меня проблема такая: цепь, дерейлеры и все звезды засвинячены грязью и маслом.
Прикосновение к цепи создает неотмываемое пятно на коже (или перчатке).
Идея была - утопить цепь нахуй в спирте/ацетоне/бензине, а звезды почистить щетками.
да, распилить перо
Да, как-то я не учел того, что она через него пропущена. Что же делать, никакого расцепляющегося звена на ней нет. Придется покупать специальную хуйню?
В общем, было принято стратегическое решение цепь не мыть.
>было принято стратегическое решение цепь не мыть.
Жря. Чистая и смазанная цепь дает +30% к кпд и бесшумности педалирования.
пиздуй в магаз за выжимкой цепи (до 300руб) , чистая цепь для велоеба честь
Та же бадяга, бро.
Если уже долго так ездишь и трансмиссия недорогая - рикаминдуйу просто выбросить нахуй, купить новое, и УХАЖИВАТЬ.
Но если такой же нищеброд как я то "пиздуй за выжимкой"(с)
Алсо, велачую , хорошо смазанная цепь без говна таки даёт прирост кпд.
Ну или если есть возможность, ведро горячей воды, кучу средств, и пиздуй на улицу выдраивать вел, так охуенно как по отдельности каждую деталь конечно не выйдет, но лучше чем у тебя
p.s. алсо, палю годноту - то мазутное пятно что остается у тебя на руках легко отмывается хоз.мылом или нормальным стиральным порошком в моем случае ариель, остальные средства, даже жиро\пятновыводящие так себе справляются.
Я так и хотел сделать сначала, но решил, что там будет холодно. Есть еще идея в ванной помыть из душа.
О, спасибо. Хоз мыла у меня нет, а вот порошок помог. Странно, что нормальное мыло для хари и рук не действует.
По деньгам - кто чем богат, летом можно было и дешевле 15 б/у дамку найти
Алсо учти
Я купил своей крузак, за сезон 3-4 раза ездила, так что вкладываться тут нет смысла, для города/прогулок главное посадка с прямой спиной и цвет
Алсо беременным велик противопоказан
>подрочи на него
Зачем? Мне мамка твоя каждый день дрочит.
В ванной геморней, но возможно, колесо сними только.
>было принято стратегическое решение цепь не мыть
Верное решение.
Звёзды чисти щёткой.
Цепь вытри насухо тряпкой и смажь.
Через полчасика сотри с цепи излишки смазки тойже тряпкой.
А замок и выжимку лучше купи.
И на будущее, цепь бери сразу с замком.
>В ванной геморней
Ничего геморного, просто потом придется еще ванну каким-нибудь силитом\хлоркой драить.
Так же порошком и жесткой щёткой.
Но лично у меня ванна совковая, OCHE маленькая, и мой найнер даже со снятым передним туда с большим трудом влазит, мыть неудобно очень.
у меня совковая нормального размера - когда мою найнер - передним колесом он стоит на стене (которая вплотную к ванне), заднее колесо целиком в ванне
>даже со снятым передним
А ты не охуел? Оба колеса сними, я так и мою.
у меня, как и у антона, цепь без замка и нихуя нет выжимки.
лалка, чтоб снять заднее колесо выжимка не нужна
Не снимай цепь, какие проблемы?
а нахуя мне его снимать, не снимая цепь?
Тогда уже проще седлом вниз поставить вел
>нахуя мне его снимать, не снимая цепь?
Чтобы велосипед поместился в ванну.
Сап, велач.
Есть один цилиндр, который после здешних морозов в -25 начал течь, как сука. Ход ручки прибавил примерно сантиметр, что уже ни в какие ворота. Со второй ручкой, чсх, всё нормально. Что делать? Если герметизировать, то каким способом? Если что, калиперы и ручки - Shimano M445. Можно ли ручку заменить на M615 без последствий регистрации и смс?
Есть один цилиндр, который после здешних морозов в -25 начал течь, как сука. Ход ручки прибавил примерно сантиметр, что уже ни в какие ворота. Со второй ручкой, чсх, всё нормально. Что делать? Если герметизировать, то каким способом? Если что, калиперы и ручки - Shimano M445. Можно ли ручку заменить на M615 без последствий регистрации и смс?
Смени своё говно с маслом на тормоза с дотом.
Нет.
>Нет.
Глупый ответ.
Тормоза с маслом не предназначены для эксплуатации в такой мороз.
> Что делать?
Прокачать тормоза - кататься дальше.
Окей, окей. На чейне что можно в пределах сотни бачей взять? Сразу и перед и зад. Роторы оставлю стоковые (Шиманы 203мм SLX и 180мм Deore).
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%B7-%D0%B4%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9-hayes-stroker-ryde-/rp-prod127367
Вот ето годно?
моим 6 лет, работают норм. прокачать пора канеш
>Окей, окей.
Просто прокачай их и все. Они не сломаны. Просто резинки в такой мороз давление не держат.
Тебе в падлу маслице подливать, пока морозы не кончились?
У меня и маслица пока что нет, кек. Это я на будущую зиму готовлюсь.
>Система: два поршня, открытая
Кажется будет делать сасай при перевёртывании
Так говоришь, словно я только и делаю, что ставлю велосипед вверх колёсами и любуюсь им днями напролёт.
FYI рабочее положение велосипеда - колёсами вниз
Скольлко масла должно быть в норме у второго дерт джампера?
а почему у меня не делает?
вышеотписавшийся владелец
у мурзы на сайте написано в описание к каждой вилке
Анончики чем отличаються мужские и женские велошлемы, кроме расцветки естесна ?
Сап, велач.
Анон, пробил камеру, починил. Только одно волнует - эти заплатки долго держатся, надежные, или лучше камеру новую купить?
Анон, пробил камеру, починил. Только одно волнует - эти заплатки долго держатся, надежные, или лучше камеру новую купить?
> чем отличаються мужские и женские велошлемы
ничем
Вечно держатся, надежныехотя хз что у тебя там за заплатки, лучше новую купить, т.к. дисбаланс, лишний вес и прочее.
Ну у меня мтб 29, думаю, что масса не так критична? Главное, чтобы от удара она не оторвалась?
>что масса не так критична?
Не критична, конечно. Но мало ли ты перфекционист там и колеса балансируешь..
Самоклейки у меня травили воздух после пары месяцев. Накачал - все хорошо. Постоял вел 2 дня - камера спущена.
Куски камеры посаженные на резиновый клей держат вечно.
Ремкомплект был с "заплатками", и клей резиновый. Т.е. камера как новая в теории должна быть?
да, если хорошо заклеил - травить не будет
>Самоклейки у меня травили воздух после пары месяцев
Жопой клеил? Два года - три заплатки с китайского ремкомплекта как литые стоят.
Еще бы! В пыли, торопливо и неаккуратно, поверхность не мыл, а вместо наждачки - невнятная терка из комплекта. Хорошо хоть на дырку попал. Я ими только на ходу пользовался.
Блядь, пиздец, два обода стоят как полвелосипеда. Без спиц, без сборки, только, блядь, обода. И это зимой. Обама пидор.
ЛАУЛЬ
Путин просчитал глупость ватников,на каждые санкции против его банды,он вводил антисанкции против народа России,и ватники,заходя в магазин и изучая ценники сразу начинали орать:проклятое НАТО и США,это они опустили нефть и рубль!вот так и наебал вас чекист...
Обама сделал так, что экспортный потенциал РФ зависит от нефти и прочих углеводородов, а когда цены на них упали, то импортные товары взлетели. Вот пидор! Не давал развиваться российскому машиностроению!
а я осенью взял два пиздатых обода в ждва раза дешевле, чем на чайнике (3к с чайна, 1,4к в местном магазе). няняня, какой я молодец!
Я так же ремонтируюсь - после долгого похода сменил камеру - 12 заплат, ох пиздец мне "везло". Ничего не травило. Один раз только реально приклеил жопой, пришлось сразу переклеивать.
Да, прости, братиш, это я хуйню спизданул в сердцах.
Семен Семенченко, плз.
Иногда бывает очень внезапно так, что в местных магазинах дешевле. Тем более сейчас, когда на чайнике по курсу, а здесь распродают остатки.
товарищи, подскажите, где можно купить скобки крепления гидролинии (на пике чёрная пластмассовая)?
Лучше использовать пластиковые стяжки вместо них.
А если нужна именно эта ёбань, то на ебее есть.
Да стяжками скрепи, ёпту. Скобки для крепления, ну охуеть просто.
на уговорили. спасибо.
Ониж на морозе лопаются постоянно.
Зато почти бесплатные.
в электромагазах есть нормальные, там хоть -20С, хуй сломаешь, гибкость не теряют, правда стоят раз в 5 дороже китайского и русского говна
Посоветуйте гибрид, денех до 30к в наличие.
Зачем тебе гибрид?
Катать на гибриде.
Ну вообще мне просто хотелось что-то среднее для города и легкого бездорожья.
возьми какой то хардтейл 16-18 ростовки с какой то мурзой и не парь мозг, за 30к можно собрать просто охуенную легкую и прочную катачку
Шимане M447 подойдут авидовские колодки? Ей вообще не похуй что кушать?
>Ей вообще не похуй что кушать?
Дот залей
Еще один паркерфаг.
Лучше с нуля треугольник вари, у паркера в любом месте треснуть могут.
>за 30к можно БЫЛО собрать
Небольшая поправка.
Вот вы тут сидите, а в \b - велосипеды форсят! Люто-бешено, я аж приятно охуел.
Что-то я посмотрел, а там нет нихуя.
Ну я ХЗ, может форсер спать ушел. Я просто сегодня десяток наверное тредов там прочитал, так там в ответ на каждый второй вопрос - "А ты купи велосипед!" Марки стали обсуждать, обвес, стоимость... Ну все как у нас! Дай то джа...
Видел, вчера днём ещё кто-то длиннющую пасту накатал, сначал про проёбывание жизни, а потом а вот мол настоящая жизнь и куча видосов про фрирайд и немного про бейсджампинг.
Что поделать.
Аноны, если я куплю велосипед и начну на нем кататься, то насколько высока вероятность того, что я найду отца миллионера с дочкой или без и стану успешен?
Ну вот я катаюсь лет 20, никого не нашёл, так что меньше >100%.
>Ну вот я катаюсь лет 20, никого не нашёл
Не может быть. Ты триалом занимаешься?
Почему не может быть, Олимпик в 6 лет, Уралец в 8 лет, потом стартон, 4 горняка, крокодил на тиагре, так 20 лет и проездил.
КОРЕЙСКАЯ ПИЗДА ЕЗДИЛА НА ПРОТЕРТОЙ ДО КОРДА ШВАЛЬБЕ
История корейской велопутешественницы Юджин Джонг, которая назвала Россию адом, не дает многим покоя, и вполне ясно, почему.
Если отбросить неадекватов, с пеной у рта бросающихся на всё, что лежит за пределами их понимания, то большинство людей признали печальную правоту в словах велосипедистки, но всё же оставался какой-то осадок, что здесь что-то не так.
Неудивительно, что кто-то обратился к первоисточнику блогу Юджин, чтобы понять, что она за человек и как её путешествие протекало до злополучного приезда в Страну Бурых Медведей.
http://kotovski.net/po-sledam-koreyskoy-velosipedistki/
История корейской велопутешественницы Юджин Джонг, которая назвала Россию адом, не дает многим покоя, и вполне ясно, почему.
Если отбросить неадекватов, с пеной у рта бросающихся на всё, что лежит за пределами их понимания, то большинство людей признали печальную правоту в словах велосипедистки, но всё же оставался какой-то осадок, что здесь что-то не так.
Неудивительно, что кто-то обратился к первоисточнику блогу Юджин, чтобы понять, что она за человек и как её путешествие протекало до злополучного приезда в Страну Бурых Медведей.
http://kotovski.net/po-sledam-koreyskoy-velosipedistki/
И эта пизда ехала по середине проезжей части.
И У МЕНЯ НЕ БОМБИТ.
НЕ БОМ БИТ!
И У МЕНЯ НЕ БОМБИТ.
НЕ БОМ БИТ!
Подорожник приложи уже, а.
https://www.bike-components.de/de/Continental/X-King-ProTection-Faltreifen-p37135/
нормальный выбор? цена\качество\непрокалываемость\вес неглавное
сейчас стоит это говно
http://www.on-one.co.uk/i/q/TYOOSM29X225/on-one-smorgasbord-29x225-tyre
тяжелое, и прокалывается. олсо, им второй год идет
хотелось бы что-то купить к весне, чтоб уже приехали
нормальный выбор? цена\качество\непрокалываемость\вес неглавное
сейчас стоит это говно
http://www.on-one.co.uk/i/q/TYOOSM29X225/on-one-smorgasbord-29x225-tyre
тяжелое, и прокалывается. олсо, им второй год идет
хотелось бы что-то купить к весне, чтоб уже приехали
>цена\качество
уже никогда не будет нормальным.
ну а хули делать, мне тоже припекло писдос.
на велосипеды новые вообще не смотрю, похуй.
этот купил-успел в 2013, и ладно, следующий лет через 10 наверно нашкрябаю с таким курсом (который, кстати НИКОГДА не переставал расти. с каждым годом доллар, а с ним и евро - РАСТУТ, а не ПАДАЮТ. ВНЕЗАПНО, да?)
из [Ikon, Crossmark, RacingRalph, X-king] все годные для КК по грунтам-камням. смотря как катаешь и какая трасса
Подсолнечное залью, ага. Шутник хуев.
Покупаю новый штырь, потому что со старово седло постоянно, я уже фыщрвтфы как заебался постоянно откручивать и попровлять, а все по простой причине - замок одноболтовый. Это же седло было на двух-болтовом раньше - и заебок. Вот просто и думаю, что купить карбон али люминий.
Да, и раз уж диалог пошел, что Анон скажет про одноболтовое боковое крепление?
-кун
>дноболтовое боковое
хуита из-под ногтей. заебещься разбирать закисшее. самое Ъ - двухболтовое, как у тебя на пике
Бля, это наш петух: https://2ch.hk/biz/res/645840.html ?
Извиняйте, что притащил это сюда.
Извиняйте, что притащил это сюда.
Судя по исполнению - похож, курва.
Не. Не похож. Слово "даун" в треде 1 раз найдено.
Да, это он, инфа 100%.
Он теперь во всех разделах создаёт тред с этой пастой и иногда кидает кадры из своего унылого видео, где он на лопате. Так что это он.
я что то пропустил? петушиный к успеху пришел?
Конечно пришёл. Пруфов так и нет
Я благодаря ему решил велосипед купить, тоже хочу стать успешным, найти тянку с отцом миллионером.
Поясните за рамы GT МТB с их yoba рамами.
овулянч - слишком жесткий в подседельнике - сильно бьет по жопе. при этом кареточный узел мягкий и сильно гуляет. заскар вроде норм
> слишком жесткий в подседельнике - сильно бьет по жопе
А какие алюминиевые рамы не слишком жёсткие в подседельнике?
Которые без трианглия.
Все алю рамы слишком жёсткие.
Подскажите насчет цены
https://www.avito.ru/orenburg/velosipedy/velosiped_500216665
Если торговаться, то на какую цену?
https://www.avito.ru/orenburg/velosipedy/velosiped_500216665
Если торговаться, то на какую цену?
Годный вел, размер рамы L и больше не часто барыжат, мужик пиздабол он за 22к купил новый до кризиса. Доебись скажи колодки на Авид хуй найдешь и будешь менять а шимано, возможно он сжалиться и скинет касарь)
До 17 тысяч, велоаксессуары пускай себе в анус засунет, так ему и передай.
ребята, кто-нибудь имел дело с citygrounds? там такие вкусные фиксы сейчас продают по 200$
Спасибо
Скажите чем полезна Сгущенка для велоеба, и как ее употреблять?
употреблять анально
Углеводов и жиров много, энергии много даст. Сел и поехал.
я, конечно, не гуру питания, но сахар - это не самое лучшее питание
почему вообще сгущенка?
>Сел и поехал
На банке сгущенки
>я, конечно, не гуру питания, но сахар - это не самое лучшее питание
А тебе в дороге надо думать не о лучшем питании, а о качественном, доступном, не портящимся и не слишком тяжелом. А в сгухе дохуя углеводов и примерно одинаково жира с белком. Кароче дешево и сердито для восстановления сил.
Алсо, сгуху даже в сухпайки военным кладут.
попробую разбодяжить теплой водой = коктейль!
Лучше мед разбодяж, только чтобы вода не превышала температуру тела.
А если еще лимонной кислоты туда подлить, то реально коктейль.
лучше добавлять аскорбиновой, янтарной, экстракта элеутерококка, л-карнитина
ну я не против углей в поездке, но как-то к сладкому не оче отношусь
жри уголь, сука, иначе словишь бонк
Хреносозидательство.
Пикрелейтед подходящего тебе вкуса сделает всё правильно.
Как я понимаю, теперь 30к -минимальный ценник, дабы не купить себе совсем ублюдочное говно?
50к
В общем, суть такова: я катался на говне за 8к с постоянно расстраивающимися тормозами и весом в районе 20кг, лол.
Меня это заебало, и я решил подкопить деньжат, дабы купить себе что-то поинтересней.
И вот у меня на руках 32к, доллар растет, а я абсолютно не ориентируюсь в мире нормальных велосипедов.
Фак прочел.
Так вот - какие модели каких производителей стоит рассмотреть?
Кататься буду, в основном, за городом, да и асфальт не отличается у нас качеством. Поэтому, как я понимаю, нужен MTB.
Меня это заебало, и я решил подкопить деньжат, дабы купить себе что-то поинтересней.
И вот у меня на руках 32к, доллар растет, а я абсолютно не ориентируюсь в мире нормальных велосипедов.
Фак прочел.
Так вот - какие модели каких производителей стоит рассмотреть?
Кататься буду, в основном, за городом, да и асфальт не отличается у нас качеством. Поэтому, как я понимаю, нужен MTB.
Да епта, ты глянь, великов то нет нихуя в магазинах, бери что получится.
1 если рост до 175 то колеса 26" если больше 29"
2 бери только популярные марки (гугл)
3 до 32к можно взять годный НОВЫЙ отличный прогулочного класса вел, если хочешь в кросс кантри то только б\у
смотри на навеску и не бери стелсов и двухподвесов. на модель/производителя - срать
>не бери стелсов...
Ну и жря. На сейчас это единственное, что можно поискать с норм навеской искаропки.
ща завезут по весне фурами (кроме топ моделей)
Ну что я вижу в своем мухосранске:
1. Мериды TFS 70/100
http://velomarket74.ru/velosipedy/velosiped-merida-matts-tfs-100
http://velomarket74.ru/velosipedy/velosiped-merida-matts-70
2.Россыпь Форвардов всех расцветок и моделей. Минимальное гугление по доске дает представление, что оно, конечно, лучше моего говна, но лучше переплатить и взять что-нибудь получше.
3. Некие Кронусы. Как я понимаю, ушли недалеко от Форвардов.
http://www.start-chel.ru/catalogue/velo/mountain/mountain_10320.html
4. Еще есть некие Fuji и Stark
http://k4velo.ru/velosiped/gornyy-velosiped
Еще есть Триалспорт с брендами пикрелейтед. На что там стоит взглянуть?
Рост порядка 176-178.
Про дисковые тормоза и переднюю вилку за такие деньги забыть?
По ахуительнейшим ценам.
http://market.yandex.ru/model-spec.xml?modelid=10533174&hid=91529&track=char
Что скажите по этому говну? Стоит ли брать, или ждать весны?
Что скажите по этому говну? Стоит ли брать, или ждать весны?
Друзья летом буду в бревет - какой видео регистратор выбрать?
годнота! небось все раскупили или беги быстрей в магаз
всё годно кроме кронуса и старка - это зашквар
Звучит как толстота. Ты ведь не шутишь? 21к за него по скидке хотят. На 182см 17" или 19" брать?
я про модель до 32к имел ввиду
>Suntour
>Promax
>Altus
говно безотносительно цены
Аноны хелп есть покрышки технологии SMALL BLOCK (на пике).
Вопрос: это компросис между сликами и злыми грунтозацепами? Боюсь само-зашквариться.
Вопрос: это компросис между сликами и злыми грунтозацепами? Боюсь само-зашквариться.
Мне нравится SB8 на заднем колесе, но спереди у нее зацепа маловато на сыпухе. Использую для сухого грунта, по асфальту тоже норм в общем-то. На гравии и в грязюке будет хуево.
А вообще я бы хотел найти двухслойную SB8, на сайте кенды она значится, а так хуй найдешь.
У меня смоллблоки, на асфальте и твёрдом грунте заебись, охуительно просто.
На мягком, или песке, полный пиздец и говно.
двачую, к кросс кантри и говномесам негодяться.
>к кросс кантри негодяться
Чойта? Если погода сухая, то еще как годятся.
какие условия катушек? грунт/песок/камни/асфальт? сухо/сыро?
накатанный грунт, асфальт.
Ты гений, развитые боковые грунтозацепы отсутствуют, ты в таких на соревнования ХС явишся, тебя пристыдят и унизят.
если посуху - бери полуслик типа швальбе хурикейн. для мокрого грунта хюрик не годится совсем!
ахуенно закажу
Диванный, это ты?
> на соревнования ХС явишся, тебя пристыдят и унизят
Лоллировал.
Собственно у меня найнер на смоллблоках и я участвую в местных любительских соревнованих по кк уже джва года.
А унижают там только всяких выёбистых типов, которые приезжают потом последними.
> развитые боковые грунтозацепы отсутствуют
Так и вхуй они там нужны? Чтобы на сухой земле держак хуже был в поворотах?
Жоповозка. Дешево и сердито.
каретка быстро умирает, колеса ловят восьмерки. но по городу неспешно покатать сойдет
Если в городе нет ям и бордюров.
Так-то для дачи сгонять до ближайшего магаза за пивасом самое то.
каретка умирает от влаги. обода - от веса ездока, они из тонкого мягкого железа
Что значит сильно гуляет? На что то влияет и как может сказаться?
встань сбоку от вела, приведи педаль вниз, держа вел за седло и руль надави ногой на педаль - увидишь, что значит "гуляет каретка". влияет на эффективность педалирования, особенно силового (в горку, балериной)
Теперь понятно. Спасибо.
она отказалась двигаться, ЧЯДНТ?
За те же деньги проще прогуляться по дачным поселкам и взять себе что-нибудь стоющее, только совковой сборки.
>ЧЯДНТ?
Слабо давишь.
>За те же деньги проще прогуляться по дачным поселкам и взять себе что-нибудь стоющее
Что за хуйню я сейчас прочитал? Ты сам-то пробовал так делать? Нет. А чего тогда другим советуешь?
Что, забыл свое говно в гараже заперть?
Велоанон с опытом, скажи, в чем разница поведения 135х10 и 142х12 на КК, если не жестить? Алсо, годные полуслики на найнер посоветуй, можно безкамерные.
Зависит от рамы, 135х10 на эксцентрике может быть как мягким говном, так и очень жёстким.
Рама хромоль хардтейл найнер, брендовая.
>хромоль
Значит мягкая жопа, для матрасного кк пойдёт, для превозмогания на результат - нет.
т.е. все хромолевые рамы типа Raynolds, Lundskey, Surly, и прочая дорогая и пафосная сталь- маягкая хуйня?
Для кк да.
Но они не для кк.
Парни, какой велик лучше купить? И тот и другой стоят 5000
Rossignol X-Fight
и
Stern хуй знает какой
Первый очень нравится, но смущает, что модель 2008 года, хотя вроде по фото состояние хорошее.
Что скажите пацаны? Мне уже завтра ехать за ним.
Rossignol X-Fight
и
Stern хуй знает какой
Первый очень нравится, но смущает, что модель 2008 года, хотя вроде по фото состояние хорошее.
Что скажите пацаны? Мне уже завтра ехать за ним.
А для чего тогда?
Лучше сэкономь эти 5к и по весне купишь себе новые галоши и банку тушенки. Оба варианта- некроговно для дачи.
Что ты имеешь ввиду?
Стальные рамы могут быть для туризма, трейла, ам.
Почитай описание на сайте производителя, ёпта.
Иди ты нахуй советчик блядь, я конкретный вопрос задал, мне твои нравоучения не интересуют
А, вот так бы сразу и сказал. Бери любой. Тебе подойдет.
Вопрос был про кк рамы именно. Ответ был в стиле "кк рамы из хромоля не подходят для кк".
Вот че ты выебываешься? Мне просто катать по городу, мне нужен обычный ашан байк, я в специальной теме задал вопрос какой лучше выбрать, потому что не знаю, нахуя мне острить? Ответь нормально или проигнорь мой пост.
Чем стелс плох, если не брать ультрабюджеты? Я дохуя отъездил на 870, единственный минус - рама тяжеловата, и то не критично.
Я ориентируюсь на свой опыт когда отвечаю. Для города макет горного велосипеда не очень подойдет. Поищи самосборы старт шоссе на авито и т.д. иногда попадаются очень годные крокодилы на аливиях-асерах.
Росиньёл лучше
Я вот на таком гонял http://velomarka.ru/corto-ark/
все прошлое лето - мне вообще просто нереально сильно нравилось, но щас надо купить другой, вот и выбираю исходя из того, что попроще.
А я еще заметил, что у росиньеля спереди есть дисковые тормоза, а сзади - нет, обычные ви брейки, это же пиздец какой-то нет? Никогда про такое не слышал.
за ответ спасибо бро
Всё правильно ,перед-диск,зад-ви брейк
я в сибири живу, у нас такую няшу нереал купить
То есть это нормальная практика так тормоза делать?
Нет, просто их лепят из того, что было.
Да..передний тормоз должен быть мощнее,по умолчанию,т.к.когда катишь с горы вниз,используешь передний тормоз,смещая жопу назад,задний тормоз как дополнение..
Слишком толсто
Посмотри на автомобили..перед диск,зад барабан
В голос сука.
>кк рамы из хромоля
Покажи мне такую.
Этот всё верно говорит.
До ~2008 года было много велосипедов, где спереди диск, а сзади вибрейк, это норма.
До ~2008 года было много велосипедов, где спереди диск, а сзади вибрейк, это норма.
спасибо, а про этих два велика можешь что-то конкретное сказать? а то я в смятении
Jamis Dragon - чистый кк.
Если выбора не,то росиньёл,но ни в коем случае не бери штерн,штерн-это ,если одной фразой,анальная боль и унижение
А тебя не смущает, что на сайте производителя он в разделе "Треил"?
Бери жёлтый, как уже сказали.
Но вообще оба - говно.
Возвращаясь к изначальному вопросу.
Если хочешь ебашить кк на стальной раме(соревнования, а не просто жопу перекатывать), то бери со 142х12, т.к. 135, да еще на эксцентрике, будет совсем мягким и пожирать твою энергию педалирования. Ты едешь, а оно пожирает.
>Einsatzbereich: Bikepacking, Singletrack, Off-Road Touring
>рама дял 140мм-вилки, точно кк
>про драгон уже написал выше
Ты наркоман штоле? С чег оты взял, что это всё для кк?
у них на сайте драгоны с 120мм вилками, по ходу в 2015 году не будет кк драгона, а вот 2014го с 100мм ребой и х9 100% кк.
Да геометрия нихрена на трейл не похожа. Inbred, BigWig, TransAm вот это трейл.
>Ты едешь, а оно пожирает.
Ах ты содомит, вспомнил про шмеля и снова проиграл.
Заодно у меня вопрос, есть ли способ иметь велосипед для КК и не пердолиться с ним, а то я как не прочитаю этот тред, то всё время у кого-то то тормоза текут, то вилка спустила, то рыба плачет сквозь штаны. Вилку например я поставлю со стальной пружиной, должно быть надёжнее. А существуют ли хорошие дискачи на тросиках?
Для кк стальная рама слишком мягкая, ёбаный ты хуй, сколько можно говорить?
> есть ли способ иметь велосипед для КК и не пердолиться с ним
Если не следить за велосипедом, то будет пизда, как ты и описал.
Со стальной пружиной не надёжнее.
Механические дискачи хорошие - Авид ББ5 или ББ7. Тормозят одинаково, ББ7 удобнее настраивать.
BB5 и BB7 охуенны, базарбю.
> Тормозят одинаково
Кстати, а вот такой момент. У BB5 колодки-то меньше. Разница заметна?
>дискачи на тросиках
Avid bb7
У ББ7 стираются медленнее немного.
В торможении разницы нет.
А карбон не мягкий для кк? Че ты с реальностью то споришь, маня? Все и так знают, что сталь мягкая, но это не отменяет того факта, что стальные рамы с кк геометрией производят.
Если найдёшь участников любых крупных кк-соревнований, за последние несколько лет, на стальных рамах, то можешь в качестве приза взять ложку без дырки, петушила.
>стальные рамы с кк геометрией
Которые сам производитель позиционирует как Треил, а не КК? Ок, ты подебил.
Ну ка петушки, обоснуйте по какой такой причине Jamis Dragon Pro 2014, например, мне может участвовать в кк.
Про мягкую сталь можете сразу себе в анус засунуть, Reynolds 853 нихуя не мягкий.
Может, кто же ему запретит?
Но на алюминиевой раме гонщик будет эффективнее.
Поэтому стальных рам на крупных соревах и нет.
Забирай свою дырявую ложку и пиздуй под шконку.
Пиздос, посоны. Я совсем жирным пидором лкоголиком стал, прекомендуйте велосипед тысяч за 25.
>Поэтому стальных рам на крупных соревах и нет.
Нет, по той же причине, что и алюминевых. И это причина - вес. Потому все на карбоне.
Бери только проверенные зарубежные марки, например Suicid c дисковыми томозами или всеми обожаемый Samovipil 2007.
Ты че, ахуел? Я жирный, но я не тупой.
Хуй с вами. Вот что лучше поясните, могу ли я взять велл с хорошей рамой и вилкой, а уже после сменить тормоза? Я конечно понимаю что я могу, но насколько геморно это будет делать вручную и сколько это может стоить в сервисе?
Просто велосипед хочется взять сейчас, а брать нечего, потом я так понимаю все будет по неебичскому курсу.
За 25к. ты можешь взять хорошую раму и вилку без всего остального.
А если просто запчасти от велосипеда заказать, и самому собрать? Что вообще заказывать и насколько можно сэкономить при этом?
Как я тебя блядь ненавижу уже. Ты купил свой велосипед и теперь тут сидишь понтуешься своими тупыми шуточками, твои шутки унылы даже для /б. Тебе доставляет когда у тебя помощи просят, пидорах? Да если бы на тебя можно было повесить клеймо, то никто бы в твоей помощи не нуждался, ибо ты мелкая крыска, которая не то что помочь, себя даже прокормить не может. Давай-ка уябывай.
чаю
бери раму с вилкой, и готовь еще 30к для всего остального
для установки тормозов нужно:
1. наличие креплений для калиперов тормозов на раме и вилке
2. сборка колес на втулках под диск
3. покупка адаптеров для калиперов, роторов и сборка всего этого
получится минимум 30к, и дороже чем готовый вел с такой навеской
тебе все правильно сказали - вел за 25к (с нынешним курсом) будет фееричным говном на турнее/альтусе и тормозах winzip/promax
>вел за 25к (с нынешним курсом) будет фееричным говном на турнее/альтусе и тормозах winzip/promax
Тут никто не говорит насколько это хуево и какие подводные камни меня будут ждать. Дело в том, что я уже второй раз хочу купить велосипед, предыдущий раз был летом 2014, тогда я таки не смог выбрать велосипед за 25к, ибо мне так же поясняли что все говно, а я пидор, сейчас такая же хуйня. Но ведь люди берут велосипеды и долго на них катаются. Я думаю о взятие велосипеда сейчас, докататься до лета, а там уже либо продать, либо заменить хуевые детали, иначе пропью деньги.
Если все велосипеды с до 25к настолько хуевы, то почему они вообще продаются? Например даже самый хуевый автомобиль будет кактать тебя 2-3 года практически без проблем, что же с велосипедами не так?
Ты сука совсем опиздошеный?
Этот не шутит.
Ты какой-то всратый. Хочешь купить говна - иди и купи, никого не спрашивая.
Хочешь купить хороший велосипед - иди и перестань быть нищебродом.
>Этот не шутит.
>Бери только проверенные зарубежные марки, например Suicid c дисковыми томозами или всеми обожаемый Samovipil 2007.
Я понил)
Это писали разные хуи, очевидно.
Один пошутил, второй нет.
Я хочу купить говно рама которого не развалится на ямах, тормоза которого будут чиниться руками, При этом чтобы тормоза были не ободные или как там они называются, ибо планируется езда по грязи.
Я не нищеброд по мухосранским меркам, просто я не готов сразу отдать за первый велосипед 50к. Просто я заметил что раньше вы считали говном то что стоило менее 800-1000 баксов, теперь, у вас все говно менее 450 баксов, это слегка пугает. Я не собираюсь ебашить с каменистых склонов под углом 45 градусов, я просто покататься хочу, особенно зимой и готов отдат ь за это максимум 25-30к.
Для меня вы все аноны и мои друзья любимые.
Так с твоими требованиями купи любой велосипед с дискачами в ближайшем магазине, сириосли. Какой понравится и по размеру подойдет.
Вилка там будет говно - 100%, но за 25к иначе не получится.
>раньше вы считали говном то что стоило менее 800-1000 (28 - 35т.р)баксов, теперь, у вас все говно менее 450(31500р) баксов
Всё нормально.
Велоаноны когда собираетесь открывать сезон, в марте или апреле?
а кто закрывал?
Да я понимаю, но все-таки хочется его потом улучшать или хотя бы иметь возможность продать, а значит должна быть хорошая рама, ну и плюс не хотелось бы остаться без тормозов за 60км от города. По вилке и всему остальному я вообще не разбираюсь, но так как я большую часть буду превозмогать по трассам и степям - вряд ли мне нужна хорошая супер крутая вилка, я же не прыгать буду. Для меня в идеале чтобы велосипед выдерживал 3000км без поломок, ибо хочу летом сгонять в НАШ Крым на велосипеде через Донецк.
Да не нормально это. Я бы летом купил велосипед за 25к до поднятия цен, а теперь, когда цены удвоились, мне советуют брать то говно что я мог взять этим летом за 15-18к, выходит на саму технику похуй, а критерием является сумма которую мы отдаем.
закрыл 12 октября 2014.Я шел в двору в +14 в шортах и кофте, все бабки ахуели с меня.
>Велоаноны когда собираетесь открывать сезон, в марте или апреле?
А его кто-то закрывал?
>мне советуют брать то говно что я мог взять этим летом за 15-18к
Ну так то говно, что летом было за 25, сейчас ты за 25 купить не можешь. Что не так-то?
>превозмогать по трассам и степям
Для этого хорошая вилка и нужна. Но, если в основном по асфальту, то можно и с жёсткой вилкой, она дешёвая и лёгкая.
>чтобы велосипед выдерживал 3000км без поломок
Это зависит не от самого велосипеда, а от того, как ты будешь за ним следить.
>значит должна быть хорошая рама
В нищесегменте они все одинаковые.
закрыл 12 октября 2014.Я шел в двору в +14 в шортах и кофте, все бабки ахуели с меня.
не слушай этих матрасов, обвешавших свои кантрийные заборы деором лх и дрочащих на лайкру
сейчас все еще есть куча вариантов для тебя:
http://desporte.ru/catalog/bikes/gornye/64408/ - крутая фирма, но хуевая навеска, ищи, чтобы задний переключатель был не Shimano Torney и чтобы передний амортизатор был с блокировкой
http://desporte.ru/catalog/bikes/gornye/64425/ - окнорм, но петушиный раскрас все портит
http://www.bikemaster.ru/catalog/velosipedy_gornye/gornye_26/velosiped_format_1215_le_2014.html - просто шик, под твои нужды более чем достаточно
http://desporte.ru/catalog/bikes/gornye/71524/ - если поджимает бюджет, то и этот норм
если живешь не в ДС, а хочешь "пощупать велосипед, то проверь, есть ли в твоем городе Триал-спорт:
http://trial-sport.ru/goods/51516/850783.html
http://trial-sport.ru/goods/51516/845086.html
http://trial-sport.ru/goods/51516/848251.html
если ты выше 180 и хочешь быть самым модным, то бюджет позволяет взять и 29-дюймовую модель:
http://trial-sport.ru/goods/51516/848249.html
http://trial-sport.ru/goods/51516/853729.html
http://www.bikemaster.ru/catalog/velosipedy_gornye/gornye_29/velosiped_format_1914_2014.html
http://www.bikemaster.ru/catalog/velosipedy_gornye/gornye_29/velosiped_stark_funriser_hd_2014.html
если докинешь еще пару тысяч, то можешь стать ну прям вообще самым модным и взять 27.5 дюймовый велосипед:
http://www.bikemaster.ru/catalog/velosipedy_gornye/gornye_27_5/velosiped_stark_surfer_race_2014.html - на нем еще уже стоит хорошая вилка Rock Shox, из всего, что можно поменять - кассета (задние звездочки)
если живешь в ДС-2, то там тоже есть куча магазинов, могу сам тебе дать карочку в Триал-спорт
не слушай уебанов, бери уже велосипед, а то через год зарубежных велосипедов вообще не останется
>Ну так то говно, что летом было за 25, сейчас ты за 25 купить не можешь. Что не так-то?
Не так только то что сейчас мне за 40к предлагают взять то от чего раньше отговаривали брать за 20к. Я все понимаю, рубль упал, но где же логика? Ну вот не верится мне что все так плохо.
>Это зависит не от самого велосипеда, а от того, как ты будешь за ним следить.
Когда есть шансы проебать все из-за поломанной техники - то следить просто придется.
Очень благодарю тебя. Держи няшек.
>сейчас мне за 40к предлагают взять то от чего раньше отговаривали брать за 20к
Наркоман? Никто тебе такого не предлагал.
>если живешь в ДС-2, то там тоже есть куча магазинов, могу сам тебе дать карочку в Триал-спорт
Я из Твери, до ДС-2 700км, но первая цель это как раз самостоятельно доехать на велосипеде до ДС-2, летом только.
Хотелось бы взять 29", ибо рост 183-185. Сильные ли различия 26" от 27.5" и 29"? Стоит ли искать именно 29" с учетом что собираюсь на дальние расстояния катать?
Косвенно все поясняют что велосипеды начинаются от 30к. Пол года назад, до падения рубля, все поясняли абсолютно то же самое. Из-за этого я и смутился.
На больших колёсах легче ездить вдаль.
Зачем тебе вообще горный велосипед(мтб), если ты собрался ездить по дорогам? Купи гибрид.
Так это по привычке. На самом деле сейчас они начинаются от 50-60.
Вот, вроде такого: http://www.bikemaster.ru/catalog/velosipedy_dorozhnye/dorozhnye/velosiped_format_5342_2014.html
Он легче и надёжнее той кучи говна, что насоветовал хуй выше. В путешествие на таком гораздо лучше.
Еще, если собрался ездить далеко, обязательно нужны крепления багажника.
Не хочу быть привязанным к дорогам хотя видел конечно видео и с шоссейниками, то что ребята на них вытворяют. Думал о гибриде, но их мало очень, тем более за такие деньги. Еще думал о циклокроссе, но сам понимаешь, их как минимум еще меньше.
Универсальные велосипед - хуёвый во всём.
Но как хочешь, дело твоё.
Спасибо, но как быть с ростовкой, там указано 580мм. Плохо ориентируюсь в этом вопросе, но что-то мне подсказывает что это дохуя.
Да, 58см, это где-то на 195см роста.
Но в Росси байкмастер не единственный веломагазин магазин и это не единственная существующая модель гибрида.
Ну так гибрид или циклокросс тоже универсальны во всем. Мне кажется мне идеально подойдет легкий горник с 29". По говнам пролезть сможет, а по трассе пусть хоть как-то катится, пускай не быстро, главное чтобы не разваливался подо мной.
Спасибо, пойду гуглить. Добра всем отзывчивым велоанонам.
>легкий горник с 29"
>легкий
Это около 60т.р., смекаешь?
За 25т.р. найнер будет весить 15кг, а гибрит за те же 25т.р. 11кг.
Я бы с удовольствием взял гибрид, но сейчас их нет нигде, а потом боюсь они будут стоить те же 50-60к.
За 25к 11 кг разве что фикс весить будет. Гибриду некак весить 11 кг, потому что на нем мтб-навеска и зачастую найнеровские колеса только с более узкой резиной.
И это за 20к, за 5к его еще на 700гр можно облегчить, покрышки поменять, например на йоба-лёгкие, или еще чего.
Хех, а Форматы годноту пилят, только вилка алюминиевая. Только если брать, то этот
http://www.bikemaster.ru/catalog/velosipedy_dorozhnye/dorozhnye/velosiped_format_5342_2015.html
Тормозилки нормальные, и все такое.
2015 года будет уже не 20к.
А мой циклокросс форвард 2260 весит 10 с копейками. С капроновой вилкой еще легче, сейчас на него цены по инету как раз около 25. А я брал его всего ровно год назад за 16к.
И нахуй ты это пизданул? Тут кто-то спрашивал про вес твоего велосипеда?
Засунь свой циклокросс в пизду своей мамаши и не высовывайся.
Как вы и советовали взял желтый
а он сделан из аллюминия 7075 - это что за ебота такая китайская? гугл и яндекс молчат
Обычный сплав алюминия, прочный.
> гугл и яндекс молчат
Не пизди, пёс.
Речь была о весе велов до 25к, пошёл нахуй, сын порочной шлюхи и артрозного осла.
"карбоновая вилка с алюминиевым штоком" велоаноны это хорошо или плохо?
Антоны, помогите пожалуйста. Я полный нубас, обьяснять буду хуево.
Когда крутишь педаль, раздается звук епи уепляющий металическую хуевину которая расположена в районе изображенном на первом рисунке.
На фотором рисунке фото моего велосипеда, гдеобозначена стрелка, там есть выступ и вот цепь цепляется за этот выступ, чтоза хуйня и как исправить?
Когда крутишь педаль, раздается звук епи уепляющий металическую хуевину которая расположена в районе изображенном на первом рисунке.
На фотором рисунке фото моего велосипеда, гдеобозначена стрелка, там есть выступ и вот цепь цепляется за этот выступ, чтоза хуйня и как исправить?
Ты там яндексом чтоль ищешь? Вот: http://easy-cycling.com/setting_front_derailleur.htm
Это средне.
Эта хуйня гназывается передний переключатель. Его надо настроить.
Речь была о гибридах и найнерах, залупоглазое уёбище, нахуя ты встрял со своим очень важным мнением? Ненавижу таких выблядков, как ты, которые лезут в любой разговор со своим дерьмом. Я сестру твою докторской колбасой ебал.
охуеть блядь, как ты понял что я имею ввиду?
и ты
Спасибо вам большое и доба, щас буду вкуривать статью
Хорошо, т.к. карбоновый шток легко перетянуть выносом и он треснет.
Вопрос сюда же
все регулируется болтами L и H только? просто как бы я их не крутил, цепь между рамой не двигается
все регулируется болтами L и H только? просто как бы я их не крутил, цепь между рамой не двигается
рамкой то есть.
все так же задевает в одном и том же месте
В гугл блять. И на ютуб. Быстро, решительно!
бля у меня так не хочется двигаться эта раска как на ютубе
а обязательно трос сам снимать, чтоб настроить? просто у меня нет ключа
>а обязательно трос сам снимать, чтоб настроить? просто у меня нет ключа
Нет, не обязательно. На ручках шифтеров
есть еще регуляторы. Можешь их покрутить.
>у меня так не хочется двигаться эта раска как на ютубе
Наверное винты затянул. Посмотри внимательно на конструкцию, ослабь винты и начинай настраивать. Кстати, если дерьмовый или раздроченный переклюк, часто его настроить вообще невозможно.
Переключатель Shimano Acera
Я вообще максимально винты ослабил, точнее снял их нахуй, все-равно на большой звезде цепь немного трется о рамку. Причем трется не постоянно, а определенный отрезок цепи.
>трется не постоянно, а определенный отрезок цепи
Ну это нормально. Кривая звезда или цепь гнутая. Подтян тросик рукой - перестало тереть? Вот этого положения тебе и надо добиться регулировкой. Винты потом назад не забудь вкрутить, особенно тот, что ограничивает аеленькую звезду.
Мудило с залупами между глаз, ты опять на связи? Изначально про все велы речь шла, уже позже про найнеры с гибридами.
>Изначально про все велы речь шла
В твоём манямирке? В треде шла речь про найнер за 25 и то, что гибрид за 25 будет куда легче.
А ты же, хуило триждыёбаное, влезло с охуительной историей про свой велосипед, которую всем очень интересно слушать.
Байкач, собираюсь открыть в апреле велопрокат и закупить 15 велосипедов. Каждый аппарат должен стоить в пределах 10-13 тысяч, поэтому буду покупать Стелсы или Мериды, думаю остально будет дороже. Или есть какие то иные бренды в пределах этой суммы? Стоит ли купить пару круизеров? И, да, раньше в топике висел сайт, на котором были большие на модели прошлых годов, напомни плес. Спасибо
Про мериду забудь - дорого. Вот отечественный дешман - Stels, Forward, Stark. Заимей (?) юридическое лицо чтобы оформить мелкий опт - выйдет дешевле.
мамкинбизнесмен
Пачаны, купил рулевую, в комплекте не было вот этого кольца? С внешними рулевыми давно дела не имел, не помню, оно нужно? Или не всегда? Или вообще не нужно?
Вверху: фотка из инета
Снизу: то что я купил
Вверху: фотка из инета
Снизу: то что я купил
есть еще Cronus, Kross и очень даже годный Format
если прокат будет рядом с каким-нибудь парком, то крузаки точно будут брать, у стелса есть пару моделей, похожих на крузаки и у Штерна
Оно нужно всегда, оно расклинивается между штоком и вершхим подшипником, без него будет всё болтаться.
>С внешними рулевыми давно дела не имел
В интегрированной всё точно так же ведь.
>верхним подшипником
вряд-ли не было стопорного коьца, посмотри в верхней части рулевой, либо возьми со старой, без этого кольца рулевая будет люфтить
не, нету.
от прошлой тож нету, потому что была картечь с сепараторами
> юридическое лицо чтобы оформить мелкий опт - выйдет дешевле
У барыг прямых дилеров новые цены и опт не очень дешёвый по сравнению со скидками в 3-4 тысячи на старые модели.
Кросс дешёвый? Вот это открытие для меня. Ещё вот интересно, клиентов интересует велик с 9000 скоростями и амортизаторами везде где можно или люди на это не клюют разве что школьники и можно купить обычные ситибайки дорожные понадеявшись, что клиенты положиться на твой выбор?
У барыг прямых дилеров новые цены и опт не очень дешёвый по сравнению со скидками в 3-4 тысячи на старые модели.
Кросс дешёвый? Вот это открытие для меня. Ещё вот интересно, клиентов интересует велик с 9000 скоростями и амортизаторами везде где можно или люди на это не клюют разве что школьники и можно купить обычные ситибайки дорожные понадеявшись, что клиенты положиться на твой выбор?
стоит иметь и то и то. чоткие поцыки любят йоба-подвесы черно-красно-белой раскраски, тяны - складники, крузаки и хардтейлы яркой розовой, голубой или зеленой раскраски
(особенно в цветочек). короче все ориентируются "штоп не как дедушкина украина" и "штоп красиво-бохато", на навеску в основном всем пхуй
https://www.100sporta.ru/news/1436-velosipedi-merida-2015-chto-i-po-kakoy-tsene-mozhno-zakazat-uzhe-seychas-17-novih-velosipedov-ot-22990-rubley
Ну все, поехалиии! Сантур и Альтус за 40к. И аналогичная ситуация в других магазинах. Это пиздец, товарищи.
Ну все, поехалиии! Сантур и Альтус за 40к. И аналогичная ситуация в других магазинах. Это пиздец, товарищи.
Аноны помогите пожалуйста, у меня с болтом которые на этом рисунке под буквой L
какая-то хуйня случилась, у него что-то с резьбой, я его раскрутил, а обратно он не лезит, хотя второй влазит без проблем в обе дырки, где такой болт можно купить? как он называется?
какая-то хуйня случилась, у него что-то с резьбой, я его раскрутил, а обратно он не лезит, хотя второй влазит без проблем в обе дырки, где такой болт можно купить? как он называется?
поставь перекл на среднюю звезду чтоб упоры под винтами не мешали вкручивать винт. или ищи похожий в магазинах типа "Метизы", "Крепеж" и подобных, гугл в помощь
продовать они могут хоть по 100к, кто только у них купит? пипл перейдет на более дешевые бренды типа стелса-форварда
А ты не в курсе какой диаметр у винта? В Леруа мерлен сегодня поеду с этим винтом, но блядь даже в душе не ебу какой размер надо, они должны же по идеи все быть одинаковыми на всех великах, но инфу в гугле не нашел
Почему триалопетуха мало кормите? Он с голодухи на /b/ стал бросаться.
Он и в /по/ своими перьями сверкал.
Так у тебя есть этот болт - возьми и измерь его диаметр.
Суп анончик. Хочу собрать велосипедик для езды на работу, есть левая рама. Посоветуй заднюю втулку, чтоб сделать 1 передачу. На пике Formula DC 52 N - она работает как трещетка, или как фиксед? Какая цепь для нее нужна?
цепь - синглспид, встанет любая
втулка - читай описание, fix или freehub
она работает так же как и обычная втулка под кассету, точнее это и есть такая втулка но с мелким барабаном
>синглспид, встанет любая
Да ну? А ты не забыл, что они бывают как минимум разной ширины - 1/8 и 3/32?
Если тот хуй купит толстые звёзды, то цепь 3/32 наних не налезет.
поэтому пускай не выебувается и покупает обычные звезды. на них цепь налезет любая
А ты знаешь какая звезда будет на втулке с минибарабаном - толстая, или тонкая? Я вот не знаю.
Мне надо велосипед который не жалко выбросить, тоесть с минимальной ценой. Может дешевле будет купить самую дешевую заднюю втулку и касету, и прихуярить цепь без заднего дерейлера?
Поясните за компанию Format - штампуют рамы,обода и вилки с их логотипом. Как собраны, смазаны, отрегулированы?
Есть ли владельцы тут?
Есть ли владельцы тут?
Если у тебя вертикальные дропауты, то без натяжителя ты соснёшь, т.к. не сможешь натянуть цепь.
>Как собраны, смазаны, отрегулированы?
Их в магазине собирают, так что это всё зависит от распиздяйсятва твоих местных механиков.
Да, вертикальные. А что нельзя оставить в цепи столько звеньев сколько минимально получится и закинув на 2 звезды собрать цепь?
Теоретически можно подобрать такой размер передней и задней звезды, что цепь будет нормально натянута без натяжителя.
Но это надо перебрать несколько разных передних и задних звёзд, врядли у тебя они есть.
Велоаноны где производят и собирают велосипеды Cube и Focus ?
Производят в Китае.
Куб собирают частично в Китае, а до конца в местном веломагазине.
Фокус собирают частично в Германии, а потом в веломагазине.
А как тогда натягивается цепь на велосипеде украина? Там не вертикальные дропауты?
Хотя не факт, что Фокус собирают в Германии хотя бы чуть-чуть. Возможно тоже в Китае, где и делают.
мля я думал немцы рамы отливают, печаль. Китаезы везде.
Нет, там горизонтальные.
Посоны, не могу загуглить, как этот индикатор наклона правильно называется? Видал когда-то у продвинутого вело туриста , попался сегодня пикрелейтед, решил поискать.
УРОВЕНЬ, епта.
и уровень и ватерпас выдают строительную хуйню и приложения для телефона. ключевое слово ВЕЛО нихуя не даёт
А по англицки инклинометр.
Btw, нигде не могу найти часы-пульсометр-кардиометр за 5-7 килорублей. И чтоб заряжать раз в неделю и больше. И чтоб не огромные.
ДОБРА, а то Level bubble выдавал только китайскую хуйню в виде брелоков.
А зачем эта штука нужна? Чтобы знать на сколько крутой подъём ты превозмогаешь? Что даст это знание?
>Что даст это знание?
Пафос. Много пафоса!
То же что и спидометр. Дроч на циферки.
Попробую сегодня так натянуть цепь на убитое колесо (на нем трещетка на 7 звезд). Интересно получится ли.
И сразу еще вопрос: WD40 снимает ржавчину?
Нужен: Окей гугл преобразователь ржавчины 75 рублей
Суслотечи смотри. В Мухосранске можно за 3-4 тыр купить.
Несильную ржавчину налёт может тупо смыть, но это сделает и просто калоша или керосин или смазка.
Парни зацените, нормальный набор за 315 рублей для ашан байка?
годно, но проверить метал на мягкость нужно, ибо китай
> для ашан байка
Да, нормальный.
спасибо, значит буду сегодня с переключателем скоростей ебаться
>Суслотечи
Что?
Это кун. Я кпуил инструменты и щас буду пытаться все наладить. Возникла новая проблема, когда крутишь педали и цепь и спереди и сзади находится на самых маленьких звездочках, цепь сзади соскакивает переодически , соскакивает с той штуки, котороую я обозначил стрелочкой, а спереди, где передний переключатель цепь все так же трется о рамку и сильно шумит
Объебался. Sigma.
Двачую. Взял ROX 6.0 и ни разу не жалею. Только проебал магнит к датчику каденса, но там еще один есть, который намертво крепится.
и еще вопрос, я открутил рамку, что-то сделал и теперь она находится за самой большой звездой, то есть она большую звезду не накрывает, я тяну рамку, оня немного тянется, но все-равно этого не достаточно, чтоб все было как было, что я сделал не так?
Крути винты H, L.
я нихуя не могу понять,вот тросик в максимальном натяжении когда надо фиксировать, когда у меня левая передача на 1 или на 3?
Не понял нихуя что ты спросил.
Ставишь манетку на любую передачу, допустим на 1.
Натягиваешь цепь на большую звезду(т.к. она соответствует передаче 1).
Фиксируешь рамку с помощью натяжения тросика и болтов так, чтобы она ни обо что не тёрла.
Потом щелкаешь передачи туда-сюда и регилируешь рамку болтами и с помощью крутилки возле манетки.
Да хуйня в том, что я не могу поставить цепь на самую большую звезду, потому-что мне не дает это сделать рамка переключателя, так как она находится за этой самой большой звездой. Даже если я ее потяну на себя, она все-равно так и будет за большой звездой. И сама цепь из-за этого не может налезть на большую звезду
> рамка переключателя, так как она находится за этой самой большой звездой. Даже если я ее потяну на себя, она все-равно так и будет за большой звездой.
Ну посмотри что ей мешает, ёбаный стыд! И исправь это.
Долбаеб я, цепь мешала дальше рамку двигать, спасибо тебе и добра, щас буду действовать согласно твоей инструкции
Лучше погугли "Как настроить передний переключатель", там будет более подробная инструкция и с картинками.
Ох ты блядь, наладил, но теперь епь трется чуть-чуть о рамку пепеключателя уже с внутренней стороны, звук есть, но меньше чем было и скорости хорошо переключаются, спасибо этому анону за советы
Еще чуть-чуть и будет нормально все работать без лишних звуков... ну я надеюсь.
Еще чуть-чуть и будет нормально все работать без лишних звуков... ну я надеюсь.
Теперь вкрути винт натяжения троса на ручке на полоборота. Если мало, добавь еще полоборота.
на манетке, ес-но
быстропочин
винт пластмассовый, если его потянуть в сторону то там будет резьба. относительно фото в какую сторону нужно крутить?
Заебали уже со своим передим переклюком. Когда уже дешманские велики перейдут на 2 звезды спереди? В 100500 раз меньше ебли и вопросов будет.
Думаю не скоро.
Ведь чем больше передач тем лучше вел, это ж все знают!
Ну тупыыыые.
Ну вроде все, работает нормально переключатель и не шумит, ебанул на ограничитель кусок скотча и теперь цепь задевает скотч и не издает никаких звуков и переключается все отлично.
Остался последний вопрос.
Вот этот диск белый который защищает спицы от епи, когда крутишь педали все нормально, но когда перестаешь крутить он начинает болтаться и издает звук, как он вообще должен держаться на колесе? благодаря чему? снять его не получается из-за того, что нет у меня ключа, чтоб можно было до него добраться
Остался последний вопрос.
Вот этот диск белый который защищает спицы от епи, когда крутишь педали все нормально, но когда перестаешь крутить он начинает болтаться и издает звук, как он вообще должен держаться на колесе? благодаря чему? снять его не получается из-за того, что нет у меня ключа, чтоб можно было до него добраться
>Ведь чем больше передач тем лучше вел, это ж все знают!
Ты говоришь это так, как будто это не так. Большее количество передач позволяет эксплуатировать велосипед в различных ситуациях.
Я бы посмотрел, как ты в снегопад по сугробам педалировал бы на 32-32, или жал 50км.ч. за автобусом на 32-11.
Тебе про одну звезду спереди никто не говорит. Две звезды спереди 28-40 и кассета 11-36.
А ещё более плотные кассеты чётче и легче щёлкаются, что улучшает динамику и вообще доставляет.
Можно посчитать, если исходить из предположения, что каждый год старые группы спускаются на шаг вниз, типа Диор становится Асерой и т.д.. Хотя это для шоссейных групп вроде выполняется, насчёт мтбшных не знаю. Хотя для мтб вообще есть компактные системы? Или решили сразу перескочить на однозвёздные типа XX1?
> компактные системы
Срам давно агитирует за 2х10 и 1х11.
https://www.sram.com/sram/mountain/products/sram-x5-10-speed-crankset
Шимана все телится. Она даже XTR сделала 3х11, вообще пиздец.
http://cycle.shimano-eu.com/content/seh-bike/en/home/mtb/drivetrain/crankset/fc-m625.html
хуйню сказал, иначе бы турней2015 равнялся XTR2009г, а этого нет. технологии пролезают, да (шэдоу, серво-вэйв, 2*10), но качество исполнения серии (люфты, количество пластика, жесткость пружин) остается прежним, или даже снижается. скажем древний (2003-2006г примерно) битый царапанный (т.е. ни разу не новый) задний перекл LX работал не хуже современного (2013г) ХТ
>или даже снижается
он это и имел в виду, ты неправильно понял
Бабкины россказни. Если рассматривать самое дешмано, то например альтус стал гораздо лучше, щупал аппарат 2014 года. Он лучше, чем аливио 2012 года. Само аливио теперь шэдоу, система с интегрированной кареткой. Осталось только перейти на 2 звезды спереди.
Планирую упороться лесными покатушками и ездой по мухосранскому бездорожью.
Поясните за эти велосипеды:
http://trial-sport.ru/goods/51516/845086.html
http://trial-sport.ru/goods/51516/850782.html
http://trial-sport.ru/goods/51516/848250.html
Приглянулся первый. Отговорите его брать.
Поясните за эти велосипеды:
http://trial-sport.ru/goods/51516/845086.html
http://trial-sport.ru/goods/51516/850782.html
http://trial-sport.ru/goods/51516/848250.html
Приглянулся первый. Отговорите его брать.
Второй приглянулся. Разница в обвесе, да? Но незначительная...
Второй пизже, тормоза гидра. И да, тектро абсолютно нормальная гидра, пока на мороже не побывает.
Джити сразу в отброс.
Джамис - хз, не ездил.
Мангуст - гидра.
Как отъездивший 4 года на таком, могу сказать, что не разочаруешься.
Я ставлю на передачу 2 и рамку на среднюю звезду, фиксирую тросик, а тогда подганяю H и L.
Аноны как мыть цепь велосипеда? Специальной машинки у меня нет. Можно ли просто снять ее и полоскать в тазике с порошком?
совмести бутылку из-под колы, цепь и уайт-спирит
Посмотри вверх, удешевишь окошко с значком "лупы" это окно поиска, там живет гугл - у него и спроси уеба.
Спасибо бро, а где его покупать и сколько стоит? Ну я нашел в гугле, что это растворитель и продается в канистрах, но где его брать-то.
мы же братья, помог бы лучше советом как анон выше, но все-равно добра тебе.
кстати, на мой взгляд, 646 лучше
автомагазины. в секциях с краской-смывкой-обезжиривателями. керосин тоже сойдет, но он вонючий, уайт-спирит пахнет меньше
>уайт-спирит
>где его покупать и сколько стоит?
Обосрался чёт.
Глянте что я вам принес : http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=mT13ZcpwYtA
Как там, в 2009ом?
Нормально, доллар 27 рублей.
А "калоша" вообще имба. Высыхает быстронасухо и запах не самый пиздецовый.
Я нашел гифку для перекатов треда велоебов.
Какой ты молодец.
Между первым и вторым можешь выбирать по цвету
Велосипед Merida Matts 6.40-D (размеры: 14,5", 15", 16", 18") – 43,990 рублей.
НИХУЮШЕНЬКИ ЕПТА КРЫМНАШ ОБАМКАОБЕЗЬЯНКА САНККЦИИ ЛЯПАПАМ
в 2014 успел купить за 18к, я хуею
НИХУЮШЕНЬКИ ЕПТА КРЫМНАШ ОБАМКАОБЕЗЬЯНКА САНККЦИИ ЛЯПАПАМ
в 2014 успел купить за 18к, я хуею
>успел купить говна задёшево и радуется
конечно радуюсь, все лучше стелса.
поссал на петуха, Стелс говно, но он лучше лучше Мериды твоей
Анон, M-ка аваланча будет сильно большая карлану 170см?
Нет, будет норм.
Ебан? Что плохого в моей меридке? система 3х9, гидра, 13,5 кг. Только обоснованно, я знаю что у тебя четыре велосипеда по 200к каждый и ты чемпион всех соревнований, просто скажи чем он хуже любого другого велосипеда за 600$?
Как это вообще смотреть? Где-то вроде читал, что от яиц до верхней трубы должен быть зазор 5-10см
Посмотрел геометрию аваланча, так там от верхней трубы до земли 78см, а у меня высота выходит где-то 73-74
тня катается на ске, так он мне кажется совсем маленькой так что бери мку, в крайнем случае возьмеь вынос короче
>Что плохого в моей меридке? Альтус, промакс, тяжёлая
Так ты сам ответил, лол.
>Как это вообще смотреть?
Идёшь в магазин, залазишь на велосипед и смотришь.
> там от верхней трубы до земли 78см, а у меня высота выходит где-то 73-74
Ну не прыгай на трубу яйцами, какие проблемы?
за эту цену норм же было в прошлом году
А что было на Стелсах за 18к в то же время?
Асера и тектро.
вот такая ёбань например STELS Navigator 850 Disc (2014)
Мелкобуквенная мразь, ты во все треды лезешь?
В остальных тебя недостаточно обосрали, ты и сюда приползла?
>Идёшь в магазин, залазишь на велосипед и смотришь.
В моей мухосрани вряд ли найду именно то, что надо
>Ну не прыгай на трубу яйцами, какие проблемы?
А если захочу встать на землю ногами?
с октября в bi не заходил, честное слово
>А если захочу встать на землю ногами?
Стань одной ногой, или слезь с велосипеда.
Давай займёмся животным сексом?
У меня рост 173 и я езжу на 20 раме и мне охуенно, не бери ничего меньше 19
Cо ступенек запрыгиваешь?
Нет, мне вообще норм, никакого дискомфорта,ногами спокойно достаю пола
долбоеб ITT. еще небось вел - хардтейл на злой резине и ездишь ты по городу
Посоны, ничего не случится если я буду использовать тормозные рубашки для тросика переключения? Манетки фрикционные если что.
да
А вы — современный велосипедист? 10 примет нового времени
Итак, начнем.
Вы можете считать себя современным велосипедистом,
4. Если после аварии вы идете делать рентген… но не себе, а раме, для того, чтобы найти микротрещины в карбоне и получить компенсацию от страховой. Ребра — до лампочки.
http://kotovski.net/a-vyi-sovremennyiy-velosipedist-10-primet-novogo-vremeni/
Итак, начнем.
Вы можете считать себя современным велосипедистом,
4. Если после аварии вы идете делать рентген… но не себе, а раме, для того, чтобы найти микротрещины в карбоне и получить компенсацию от страховой. Ребра — до лампочки.
http://kotovski.net/a-vyi-sovremennyiy-velosipedist-10-primet-novogo-vremeni/
>фрикционные
Ревошифтеры. Это называется Ревошифтеры!
Трос переключения на ~0.5 мм тоньше тормозного. Соответственно в тормозной рубашке такой трос будет болтаться и скорее всего быстро убьётся.
>Ревошифтеры
Хуифтеры. Я наверное лучше знаю какие у меня манетки. Думаю ничего с тросиком не случится.
иди гугли отличия индексных манеток ревошифт/грипшифт от фрикционных
Купил новый вел, стоял дома 3 дня, сегодня заметил капельку масла на гайке пикрелейтед, насколько это серьезно, почем у это там и стоит ли переть вел в магаз?
виль сантур, масло там для вида. можно в магаз, можно вырезать прокладку из пластика от бутылки и запихать под гайку. или подобрать резиновое колечко под гайку
что за вилка? а так хз, у меня рокчпокс сначала не подекал, потом начал все собираюсь разобрать за зиму
Этот верно говорит, сантур.
Спасибо.
Велогоспода, хочу обмазаться рюкзаком а-ля пикрелейтед, но меня мучает вопрос, какой багажник покупать? у всех моделей, что я видел, грузоподъемность не более 7 кг, а ведь этого явно не достаточно. Анон, как ты вышел из этого положения? Отмечу, что колеса у меня 29 дюймов, что видимо добавит проблем.
> какой багажник покупать
Никакой
uraltour.com
я хз где ты нашел такую грузоподъемность, у обычного багажника лимит 25кило
https://www.bike-components.de/en/ergotec/RC-508S-Hinterradgepaecktraeger-p26833/
у усиленных - до 40кг
https://www.bike-components.de/en/tubus/Fat-Gepaecktraeger-Modell-2015-p42422/
такой вопрос анон, по чему измеряется bcd у пятилапок?
диаметром окружности, проведенной по центру болтов. центр окружности = ось системы
или ты смотрел консольные багажники? у тех да, 5-7кг максимум, и то, на 5кг они начинают проворачиваться вокруг подседела
так совсем каша получается, вместо положенного 94bcd выходит 88, 94 выходит если мерять по краям крепежных отверстий, но это изврат ибо так хрен че начертишь, а мне нужно начертить дырки под 58bcd
все, я все решил, рисуется окружность соответствующая bcd и на ней уже строится пять точек на одинаковом расстоянии между ними
бинго! BCD = bolt circle diametr
а ведь логично, чето я не додумался все это переводить, лол
Как думаешь, такие влезут на 29-идюймовые колеса? в описании говорится, что мол 26" -28", может пойдет, но еще крыло жи, я сильно не уверен в выборе
под багажник крыло обычно не ставят (разве что только полноразмерное), его роль выполняет багажник. бери на 28-29"
кстати, на вел с дисковым тормозом нужен специальный багажник (или колхоз из сантехнических хомутов) - обычный багажник не встанет изза калипера
Байкач, я к тебе вот с какими вопросами.
С приходом кризиса хардтейл с навеской уровня Deore-X5 стал не по карману, как-никак 40 с лишним тысяч, а кредит я не рассматриваю. О себе - 80 кг, покатушки да неспешные прогулки каждый день.
Надумал самосбором обмазаться, так по 10к в месяц я к весне соберу что-то стоящее, по мере освоив сборку и устройство байка. Урвал по дешевке б.у раму Merida matts 20, совсем новая. Встал вопрос - а дальше как? С колес начиная или с вилки? Запчасти Sram в моем мухосранске не найти, решил на Deore. Втулки XT пока есть в местном магазине по ценам 2014 года, какие под них обода и спицы, чтоб такого же уровня? Там же переклюк задний Deore XT, под него так понимаю кассету желательно 10sp., систему можно однозвездную. Как быть, анон? Что к чему подходит, цепи, кассеты, системы, манетки... Как не въебаться с покупкой несовместимого между собой? Полгода ридонли. Вся надежда на тебя, анон.
С приходом кризиса хардтейл с навеской уровня Deore-X5 стал не по карману, как-никак 40 с лишним тысяч, а кредит я не рассматриваю. О себе - 80 кг, покатушки да неспешные прогулки каждый день.
Надумал самосбором обмазаться, так по 10к в месяц я к весне соберу что-то стоящее, по мере освоив сборку и устройство байка. Урвал по дешевке б.у раму Merida matts 20, совсем новая. Встал вопрос - а дальше как? С колес начиная или с вилки? Запчасти Sram в моем мухосранске не найти, решил на Deore. Втулки XT пока есть в местном магазине по ценам 2014 года, какие под них обода и спицы, чтоб такого же уровня? Там же переклюк задний Deore XT, под него так понимаю кассету желательно 10sp., систему можно однозвездную. Как быть, анон? Что к чему подходит, цепи, кассеты, системы, манетки... Как не въебаться с покупкой несовместимого между собой? Полгода ридонли. Вся надежда на тебя, анон.
Если ты не можешь нагуглить нужную инфу, то велосипед ты не соберешь.
ты задаешь слишком чайниковские вопросы. и за 40к самосбор ты не соберешь, разве что искать б/у уровня аливио-деор
с чего начинать, в гугл я могу.
определись с вилкой (аммо или ригид), шириной резины, тормозами (диск/обод), с количеством говен по пути и агрессивностью катания. далее подбирай по цене
Ебать ты не приспособлен к жизни
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/багажники
Норм багажники у Topeak, но сумки дорогие - не оверпрайс - с качеством у них всё в порядке.
Сумку у пик99 закажешь.
Объясните нахуй нужны багажники, если с этим лучше справляются нарамные, подседельные и нарульные сумки?
А если у тебя вещей на 40 литров в объёме?
Спокойно всё влезет. Какие там вещи у тебя? Спальник на руль, палатку на раму, остальное на раму и в подседельную сумку. Полный комплект для автономной жизни на одного человека собран.
Не объясняй ему. Он в простейшие абстракции не может.
Не нужны. Но не у всех получается распихать вещи по указанным тобой сумкам в силу различных причин.
Питаться от повербанка для айфона будешь, а готовить в йобачхле от него?
ойдибил... это то, залупоглазый, мне сегодня доказывал, что двор это автомагистраль?
Смотри еблан тупоголовый, это 38 литров, можно увезти жратвы на неделю и больше, хотя больше и не нужно, магазины везде есть, а тебе удачи с багажничками, матраса кусок.
>автономка
>магазинов дохуя
>автономка
>3 литра воды в день
>куда же положить флягу воды?
>автономка
>в электричку с почти несъёмными сумками
>магазины
Иди-ка ты нахуй со своим авторитетным мнением.
Но ведь 2 больших сумки удобнее, чем 4 маленьких.
точно, ты. иди нахуй дибила кусок.
Воду в гидропак в рюкзаке, можно на нижнюю трубу спереди флягу приделать. А куда ты собрался ехать, что воду негде пополнить? Допустим магазинов где-нибудь в тайге нет, но воды разве что в пустынях не найти.
Ну-ну, не буду тебя разубеждать.
Я к тому, что на пике ты должен разместить минимум три литра воды +питьевая емкость. В какой из сумок ты это сделаешь? Только не говори, что в рюкзак. Адекваты ващет при использовании велобаула отрекаются от любых рюкзаков - максимум поясная сумка под докимобилы. Нарамные сумки типа довольно компактны по одному из измерений, поэтому, размещая там объёмную поклажу, ты выбираешь почти весь объём, например, сумки в треугольнике рамы на пике.
Есть и другие аргументы, но это уже моя вкусовщина. Мне лично проедставляется крайним уродством.
> в гидропак в рюкзаке
> велопоход на неделю с рюкзаком
Ты серьезно?
Ну не нравится - не надо, по мне весь груз на корме - это как-то не весело, как на верблюде пиздовать.
>Двачую. Взял ROX 6.0 и ни разу не жалею.
Очень гармонично смотрится на руке. Как Орбит-Пипбак.
>sarcasm?
Каков твой пикрлтд по толщине и что скажешь про сравнение 15 сигмы и пкрлтд(по характеристикам вроде одинаковы)?
http://www.decathlon.ru/kardiometr-onrhythm-410-progr-id_8246479.html
парни, может есть еще места где можно железки за старые цены купить? ну ваще пиздос
Китай спасет отца русского потреблядства.
Похуй. Вопрос выше был про кардиометры до 8т. Выбирать по цвету надо. У кореша жёлтая сигма - взял в оффлайн магазе Мухосранска в августе за 2800. Толщина...мне показалось, что около 8 мм.
И Сигма не так днищно выглядит, как декатлоновский.
Анон, подскажи где можно купить ригид вилку 700c под дисковые тормоза. Низкая цена в приоритете.
Ебей/Алиэкспресс.
Анон нужен срочно твой совет!
В очередной раз наебнулся задний шимановский тормоз, решил ради интереса охренеть с цен на новые тормозилки зашел на чейн и увидел там комплект пикрилейтедов за 50баксов. По 25бачей за сторону, как мне кажется, это не самый грабительский ценник с нынешними курсами. Но это по распродаже(если я правильно понял) которая заканчивается в 16.00 т.е. времени на размышления осталось немного.
Итак, к делу! Есть ли тут аноны которые пользовались и могут рассказать за эти тормозилки(хаес Stroker Ryde, если кто не разглядел на пике)? Как у них с надежностью и обслуживанием? Геморная ли прокачка? На пике крышка бачка сбоку, на моих текущих шиманах она сверху. Дорогие ли колодки? Встречаются ли в замкадских веломагазинах или только заказывать через инет?
Как у них с мощностью торможения если сравнивать с шиманами 445(которых мне при моем стиле катания впринципе хватало почти всегда)?
В очередной раз наебнулся задний шимановский тормоз, решил ради интереса охренеть с цен на новые тормозилки зашел на чейн и увидел там комплект пикрилейтедов за 50баксов. По 25бачей за сторону, как мне кажется, это не самый грабительский ценник с нынешними курсами. Но это по распродаже(если я правильно понял) которая заканчивается в 16.00 т.е. времени на размышления осталось немного.
Итак, к делу! Есть ли тут аноны которые пользовались и могут рассказать за эти тормозилки(хаес Stroker Ryde, если кто не разглядел на пике)? Как у них с надежностью и обслуживанием? Геморная ли прокачка? На пике крышка бачка сбоку, на моих текущих шиманах она сверху. Дорогие ли колодки? Встречаются ли в замкадских веломагазинах или только заказывать через инет?
Как у них с мощностью торможения если сравнивать с шиманами 445(которых мне при моем стиле катания впринципе хватало почти всегда)?
+ тормозных колодок на эту преблуду в рф нет.
Интересно а колодки унифицированы и заменяймы на разных производителей тормозов или я обдвачевался ?
Я в 445е шиманы пихал колодки схожие по форме от каких то говно-тормозов часто идущих в стоке, тектро чтоли, сейчас уже не вспомню. Они подходили по форме но были немного толще, приходилось сошлифовавать. Зато они стоили 90р в нашей мухосрани и при этом не визжали в мокрую погоду.
У меня были Хаесы, но не Райд, а Трейл. Типа уровнем выше (но там разницы - всего одна крутилка). Нормальные тормоза, с прокачкой проблем нет, если руки прямые, колодки под них были в ближайшем веломагазе неоригинальные (ВВВ) и металл, и органика.
Сейчас стоят Шимано ХТ, и по ощущениям они намного лучше и мощнее. Мне не нравилась у Хаесов больше всего ручка. Она здоровая как коромысло, постоянно дребезжит. Зато у Шимано клевый курок под один палец. Оче нраица.
Короче, есть смысл менять, только если стоит Шимано уровнем ниже СЛХ.
Цена клевая однозначно. Наверно, потому, что старая модель
>пикрилейтедов за 50баксов
Без роторов, я думаю? Да похуй, мне они нужны, уже иду на чейн. Тормоза мне дико понравились, но вел с ними спиздили.
>(но там разницы - всего одна крутилка)
Слева колодки трейла, справа - райда.
>Слева райд, справа - трейл.
Слофикс.
>Есть ли тут аноны которые пользовались и могут рассказать за эти тормозилки
Что-то среднее между дино спорт и трейлами по модуляции и силе торможения. Грубо говоря машинки от диноспорта, а ручки от трейла.
Двачаю.
Взял две.
Посылка уже выехала.
А что можете сказать про работу зимой? У меня сейчас за бортом -25. Утром, когда ехал на работу было -30, как эти тормоза поведут себя при таких температурах?
Вроде они на доте.
Т.е. на мороз им должно быть пофиг.
Решил обмазатся первым байком, не считая ашанбайка купленого в детстве, выбор пал на Haibike Big Curve SL 29, какие подводные камни и что можно за такие же денги+- 50$ купит ?
Велоняши, объяснить в чем существенные минусы 27-ых колес ?
Для какой дисциплины?
убедись, что сможешь найти подходящие покрышки и камеры
камеры натягиваются и 26-е
Чейн только ими завален. Даже на 29 мало покр и камер, а на эту хуцню всё есть.
помогите уебку, как сделать крепление для фонарика из подручных средств? Дома почти нихуя нет
к сожалению нету у меня, а ехать надо уже завтра утром, а у меня в городе уже вечер
Изолентой примотай.
>как эти тормоза поведут себя при таких температурах?
Хз как именно эта модель тормозов поведет себя на морозе, но диноспорт и трейл нормально переживали -25.
>Чейн только ими завален. Даже на 29 мало покр и камер, а на эту хуцню всё есть.
Ну кому ты звездишь?
В чем отличие минерального масла от ДОТа? И могу ли я залить в свои шиманы ДОТ?
Про отличия - в Гугл.
Заливать нельзя.
> И могу ли я залить в свои шиманы ДОТ?
НИВКОЕМСЛУЧАЕ. Резинки испохабишь. Масло в дототормоза еще лить можно если прижмет, а наоборот - нет.
если сменить все резинки (и в калипере и в ручке) на дото-стойкие - можешь лить. в противном - резинки разбухнут. в шиманы можешь налить LHM+ ("гидромасло от ситроенов")
предлагают практически даром Rock Shox Boxxer WC Solo Air 2011, стоит ли такую брать или нахуй?
>стоит ли такую брать или нахуй?
вместо чего?
У меня ашанбайк. Когда кручу педали ощущение, что цепь в районе звездочек скрепит от песка или грязи. Можно ли полностью помыть заднее колесо в ванне? Оно не заржавеет?
Бери, шобы было.
Идешь в вело магазин, покупаешь съемник кассеты и тюбик литола, разбераешь свои звездочки, чистишь от песка и грязи, обильно смазываешь литолом, собираешь.
Помыть можно, но вообще смазывать цепь, а если цепь хорошо смазывать то смазка с грязью так налипает на кассету, что смыть водой её не получится, только щёткой.
Чем различаются диравлики на разное количество скоростей? Ведь кассета-то имеет стандартную ширину а шаг определяется манеткой.
Вероятно чоткостью
шириной лапки (8/9ск - шире, 10ск - уже). это если не брать различия типа шэдоу у шиман
Ты про ширину цепи?
да. 10ск цепь чуть уже, поэтому в 8/9ск перекл 10ск цепь влезет, а в 10ск перекл 8/9ск цепь - может начать цеплять рамку
Хочу попробовать контакты, что купить ?
Катаю на АМ подвесе и хардтейле зимой.
Много тратить не хочется, но при этом нужны нормальные педали из которых можно легко выстегнутся в случаи черезрульки и прочих радостей.
Алсо, приличные тапки на весну\лето тоже реквистирую
Катаю на АМ подвесе и хардтейле зимой.
Много тратить не хочется, но при этом нужны нормальные педали из которых можно легко выстегнутся в случаи черезрульки и прочих радостей.
Алсо, приличные тапки на весну\лето тоже реквистирую
>попробовать контакты, что купить ?
>на АМ подвесе и хардтейле зимой
Зимнюю резину купи.
Стандартные шимано 520/088
Ага, я в них зимой катаю в двойной паре носок
без шиповки? ебать ты нищеброд, за лето 5к на шиповку не накопил
Таки заказа вчера эти хаесы.Теперь осталось дождаться посылку и будет радость, а то заипался вкоторый раз уже чинить эту текущую шимановскую тормозилку. Кстати что странно и перед и зад одинаковые тормоза, только вот передний в хорошем состоянии и проблем не вызывает, а задний сначала ручка потекла потом через какое то время калипер стал подтекать.
Еще вопрос про эти хаесы - подружатся ли они с шимановскими роторами? может кто вкурсе?
должны. про несовместимость слышал только у паучьих роторов хоуп, все остальыне вроде дружат. и да, работа шиманы в мороз нифига не гарантируется, у очень многих текут
Записки натуралиста.
Оказывается козырек у КК корзинки неплохо защищает глаза от ветра и можно зимой без очков ездить.
Оказывается козырек у КК корзинки неплохо защищает глаза от ветра и можно зимой без очков ездить.
мне в кк-шлеме голову продувает, я хз чо у тебя там за зима, я зимой езжу в шапке+балаклаве (шлем на эту конструкцию естественно не налезает)
Я про то что очки потеют на остановках, а если ездить без окуляров глаза слезятся. А если козырек опустить, то глаза не слизятся. А так да, сам езжу в тонком флисовом пошлемнике.
я заметил, что в балаклаве глаза от ветра не слезятся - их согревает поток теплого воздуха на выдохе из щелей балаклавы у носа. так что если одна шапка - надеваю очки, если балаклава - можно и без очков (проверял до -36С)
Если продувает попробуй использовать вот такую конструкцию. Можно сшить самому, если есть машинка то вообще дело пяти минут.
мне и в балаклаве+шапка норм
>обильно смазываешь литолом...
Што?
Обильно, значит, много смазываешь.
Ты его тролишь? Нахуй кассету обильно смазывать СОЛИДОЛОМ?
Не солидолом, а литолом.
А кто береться чистить только кассету? полудурок ты комнатный - все втулку перебирать!
> разбераешь свои звездочки, чистишь от песка и грязи, обильно смазываешь литолом, собираешь.
Збс.
как от собак спасаться? заебали меня
Вы блять где взяли что я без шиповки уебы?
Я же не ебаный матрас я могу и внизсхолма съехать, потому и спрашиваю из чего норм выстегнутся будет.
перцовый баллончик
слезать с вела
слезать с вела и пиздить ногами/подседелом с седлом/велом
прикормить колбасой
чета 520 хлипкие на вид пиздец, они от первого камня не разлетятся?
Посмотрел, есть M545 и M530 SPD Trail на чайнике, рамка защитная есть и я так понимаю на них можно в обычной обуви накрайняк покрутить. Как они по прочности?
>слезать с вела
>перцовый баллончик
>слезать с вела и пиздить ногами/подседелом с седлом/велом
>прикормить колбасой
В таком порядке.
Как насчёт современных М520 я не знаю, у меня 10-го года, всё чётко.
Анон, надо прокачать гидру formula RX а ссаные 2 шприца, пара трубочек и сами переходники стоят 26 баксов. Есть какие-либо варианты ?
Велоаноны у меня образовалось кольцо на вилке что это?
Внутреннее коррозионное разрушение структуры. Характерно для поверхностно легированных металлических конструкций, работающих в агрессивных средах. Возможно внезапное полное разрушение детали.
Грязь под сальником скопилась
Я бы заменил.
Обильно смазываеш собаку литолом.
Уборки были? о камни их фигачил?
В грязи\зимой как себя ведут?
Пока остановился на таком комплекте, бюджетно сцуко не выходит с таким курсом.
Да много чё делал, и падал, и было что снегом ботинки забивались, было что грязью, но всё норм. Вообще забитые снегом/грязью контакты это не критическая проблема: через пару километров грязь вылетит, а ехать можно и не встёгиваясь. А выбранных тобой педалей какая-то рамка вокруг контактов, она нахуй не нужна. Насчёт шипов посмотри комплектацию самих педалей, часто вместе с педалью шипы идут, у меня так было.
Идут в комплекте но другие:
В комплекте идут шипы SH51(с болтами): если предпочитаете многонаправленное выстегивание, лучше их заменить на SH56.
Хз, с рамкой и выглядит получше и расхерачить сложнее должно быть. Разница с 520 6 баксов всего
если критично чтоб не забивались говном - смотри в сторону таймов
Они же пластиковые, и цены пиздец.
Я лучше на шиманы посцу чтоб грязь сбить.
мне конечно похуй, но почитай отзывы на форумах - все кипятком писают от их долговечности. а шиманы любят забиваться грязью, после хождений по говнолину встегнуться в них проблематично
Все фигня.
Тапки вообще лолчто, даже пояснять лень
Шип зачем тебе мульти релиз? Стоковые лучше, они только в сторону выстегиваются. С ними ниже вероятность произвольного выстегивания, что крайне травмоопасно.
Педали лучше 520 - они дешевле и легче на 70 грамм, если не ошибаюсь. Эта рамка нужна для более равномерной нагрузки на стопу (чтобы не отдавливать ее в месте над шипом), но при не ограссивной езде толку с нее нету.
Вообще, верно тебе за Таймы пишут, только у них шипы быстро расходуются((
>прикормить колбасой
С изониазидом.
>20 - они дешевле и легче на 70 г
Ваще похуй на эти граммы. Разница 6 баксов. У меня частенько интенсивные разгоны с светофора если в городе, по пересеченке тоже люблю пульнуть, может рамка таки нужна?
Таймы мх2 или мх4 только если, дороже брать не хочу пока.
На 26 хуй проссышь че пишут:
http://twentysix.ru/blog/116894.html
Тапки хз чем плохи? размер мой есть, вид ок, катать по весне\осени можно.
Версия с рамкой называется трейл, что как-бы намекает. Для покатушек в равнинной местности, без развитого трейлбилдинга не вижу в них смысла. А вес имеет значение это же вращающаяся масса, эти 70 грамм больше значет чем 70 грамм с рамы/подседела/манеток.
МХ-2 точно ненужны, это да.
Это беговые тапки с дырками под шипы, покупай нормальные. И обязательно без шнурков.
И ты уверен что правильный размер подобрал? Шиманы нужно брать побольше чем остальную обувь
Помогите выбрать, я нубас, денег мало
http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=10398811&hid=91529
http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=4688351&hid=91529
http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=4688349&hid=91529
Форма нужна только такая, хочу по городу как бог ездить
http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=10398811&hid=91529
http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=4688351&hid=91529
http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=4688349&hid=91529
Форма нужна только такая, хочу по городу как бог ездить
1. ты жирный тролль
2. если нет - ты идиот. иди читай ссылки из шапки этого треда.
Мои топталки весят 480, шило на мыло. Это не 200 грамм с колес или линков подвески.
В итоге выбор мх4 или 520\530
Я как бэ и тяготею к трейл\ам катанию, не зря подвес брал.
Мой размер 42, экко беру всегда 42, другая обувь обычно так-же. По таблице шимано мне надо брать 41-42, но все говорят что она пиздит на 2 размера, соответственно смотрел 44.
Ладно тапки еще по местным магазам померю схожу.
Понравились MT53 но нет размера моего, я не ахуею в жёстких тапках если что пройтись до магаза или вел на горку затащить?
Да, где-то 43-44 тебе надо. МТ53 лолчто. M162 годные.
Ходитьдить в них неочень, не для туризма, для затаскивания пойдут. Там и подошва с вибротеком.
И НИКОГДА НЕ БЕРИ КОНТАКТЫ СО ШНУРКАМИ
у меня тапки шымана М123, старые, с жесткой подошвой. мой размер (честный русский) 41, обувь типа Salomon/Colambia/Merrell - 42 - 42 2/3. шыманы 43 (US 8.9) подошли идеально
не долго ходить в них можно, но не очень удобно. но если до магаза - вполне норм
У меня 5 лет контакты со шнурками, всё норм. Правда поверх шнурков там ещё липучка.
https://vk.com/feed?z=video-67878975_168064482%2Fa8d1cd2eada4be5739
Учим банник с друзьями!
Учим банник с друзьями!
Мне кажется или она у тебя опухла?
Вот пацан всё чётко и без выебонов описал, не то, что петушары всякие!
У меня педали ХТ - работают, даже если полностью обмазаться глиной и грязью. Были до этого 520. У них единственный минус - стоит один раз упустить обслуживание и не убрать люфт, всё пиздец. У них разбивается пластиковая гайка-втулка. Так-то я из-за нубства на 520 всего около 5000 проехал. Рамка в КК контактах НИНУЖНА!
где то слышал что 520 и 540 идентичны только в 540 меньше пластика
Анон, не придёт ли тормозам от шиманы пизда, если я вместо стандартной минералки туда буду Dexron 3 лить?
530 это 520 с рамкой. Про пятьсот сороковые ты наверное прав.
Будет то же, что и на фирменном масле.
Заебись, а то припекает от загустевшего масла уже при -15. Сегодня -25 и свободного хода вообще не было. Вот, прокачал Дексроном, потом протестирую.
"Фирменное" шимановское (читай - декстрон АТФ) при -25 имеет нормальную вязкость, что бы там какие-то хуи не пиздели. Густеет просроченное абсорбировавшее воду масло (да-да масло может иметь повышенную влажность). У шимано в мануалах есть признак истечения срока годности - исчезновение розового цвета (цвет становится менее ярким).
Оу, у меня она вообще прозрачная была.
Да похуй, тут морозы до -35 бывают.
Лучше лей ATF DX II. Это вообще аналогично фирмовому.
Самое то для города, братишка. Берит тот который больше нравится.
Если тебя устраивает, что это гибрид самого нищекласса (хотя геометрия вполне окнорм), то бери. Покрышки больше 50с вряд-ли поставишь.
В общем выбераю между
http://www.velostrana.ru/merida/city/cross/crossway-20-d/2014/ и
http://www.bikemaster.ru/catalog/velosipedy_dorozhnye/dorozhnye/velosiped_format_5342_2014.html, но тут вопрос с ростом, 580мм для 183см это норм? Это ведь типа городской велосипед? А там отличные ростовки от горных, я прав?
Да и как они будут на легком бездорожье себя чувствовать и в небольших говнах?
Алсо, от чего такая разница в ростовках между мтб и дорожными?
http://www.velostrana.ru/merida/city/cross/crossway-20-d/2014/ и
http://www.bikemaster.ru/catalog/velosipedy_dorozhnye/dorozhnye/velosiped_format_5342_2014.html, но тут вопрос с ростом, 580мм для 183см это норм? Это ведь типа городской велосипед? А там отличные ростовки от горных, я прав?
Да и как они будут на легком бездорожье себя чувствовать и в небольших говнах?
Алсо, от чего такая разница в ростовках между мтб и дорожными?
Антон, такая хуйня.
Хочу взять велосипед чтоб по паркам кататься, по дачке (кривая грунтовка), да по городу иногда (дс2).
До круизиса хотел взять specialized crosstrail sport disc, но сейчас он стоит под полтинник, нинада.
В общем, анон, посоветуй, что взять.
Кусков до 30-35.
С доставкой из ебеней так же не вижу уже смысла ебаться.
Хочу взять велосипед чтоб по паркам кататься, по дачке (кривая грунтовка), да по городу иногда (дс2).
До круизиса хотел взять specialized crosstrail sport disc, но сейчас он стоит под полтинник, нинада.
В общем, анон, посоветуй, что взять.
Кусков до 30-35.
С доставкой из ебеней так же не вижу уже смысла ебаться.
Да, забыл: 26'' не хочу
>Алсо, от чего такая разница в ростовках между мтб и дорожными?
Из-за геометрии рам. Выбирай по ману с сайта производителя.
Велы одного уровня, но Формат с жёсткой вилкой более "честный" вел. Поясняю. У этой мериды не просто макет вилки, а ебаный кусок чугунной канализационной трубы. На этот вел впоследствии норм вилку ставить даже жалко будет. Формат же за эту цену сейчас (!) нормальный такой коммютер. Ты суть-то гибрида вообще для себя раскрыл?
Про говны. Если ты не рассчитываешь на нём участвовать в КК гонках, то никакого особенного дискомфорта не почувствуешь.
Если тебе близок именно асфальт/тропинки/дорожки, то за моральной поддержкой пиздуй в Циклокроссотред. Бери Формат. Нашёл, кого слушать! Я гибридобоярин так-то.
хуле у собаки шмотки пизже моего рванья грязного
Потому что ты отребье, которое даже не может себе нормальные шмотки купить.
есть Спеш, но на нем убогая навеска: http://www.alienbike.ru/product/10029272?filter=41707%2C41019%2C40222&filter_groups=41697%2C39607
Аутор не знаю чего хочет добиться с такими ценниками на такие уродливые велосипеды: http://www.usports.ru/detail/velosiped_dexter_29.htm
незашкварный Марин, но переключатель можно было и получше поставить: http://www.velodrive.ru/bicycles/marin/marin_pioneer_trail_29er_2013.html
Хорош, но статус "ожидается" не гарантирует устойчивость цены: http://www.velodrive.ru/bicycles/gary_fisher/trek_mamba_2013.html
c доставкой из Москвы:
http://www.bikemaster.ru/catalog/velosipedy_gornye/gornye_27_5/velosiped_format_1315_2015.html
http://www.bikemaster.ru/catalog/velosipedy_gornye/gornye_27_5/velosiped_format_1314_2015.html
самый подходящий вариант для тебя:
http://www.bikemaster.ru/catalog/velosipedy_dorozhnye/dorozhnye/velosiped_format_5342_2014.html
циклокроссовый: http://desporte.ru/catalog/bikes/shosseynye/71536/
http://desporte.ru/catalog/bikes/gornye/71520/
http://desporte.ru/catalog/bikes/gornye/163197/
http://desporte.ru/catalog/bikes/gornye/163202/
http://desporte.ru/catalog/bikes/gornye/163199/
Велоанон, поясни по хардкору - ГДЕ КАТАТЬ (в ДС)?
Есть какой-нибудь список спотов или вроде того? Конкретно интересует ДХ (насколько это возможно в пределах города и его окрестностей), фреройд, нутыпонял.
Решил вливаться в спорт, купил более-менее годный подвес, а катаю по тропинкам в парках. Заебало.
Есть какой-нибудь список спотов или вроде того? Конкретно интересует ДХ (насколько это возможно в пределах города и его окрестностей), фреройд, нутыпонял.
Решил вливаться в спорт, купил более-менее годный подвес, а катаю по тропинкам в парках. Заебало.
>ДС
>Конкретно интересует ДХ
ахахах, у меня для тебя плохие новости ДСоблядь.
Палю годноту, с подвеской можно кататься не по тропинкам в парках.
Московский ДХ это сурове и беспощадное нечто, которое угробит твою самооценку в ноль.
Взяв рандомное фото из европейского рандомного байкпарка с тусняком райдеров и взять рандомную поездку в Ерино - в европке бомжи ездят на параше, а в ерино никак без карбодемы с дорадой и ККДБ.
В Московском дх ДОХУЯ народу, которые считают что в филпарке нельзя без дорады и ккдб.
Или что в в бутово без фоксы40 и йобы каокйн ибудь по кругу.
Ты че, без ЙОБАНЕЙМ на споте? Ты охуелчтоли? ТЫЖСЛОМАЕШЬСЯ
АХТЫДЕНЕГНЕТФУБОМЖ
как то так. В ДС нет нигде мест, где нужно хотя бы 140мм. Совсем. Правда. Более менее - Истра грят.
Я сам в ерино и бутово был только.Ну и орехово. Рядом тому что.
Нахуй так жить?
Ясно. Спасибо.
Я слышал что гибрид для триала лучше чем мтб, это правда?
а что такое триал?
Самое лучшее - циклокросс.
Ты вообще с нашей планеты ?
Ты не понимаешь сути. Смотри, берем байк за 300к, все видят, что ты ахуенен. На этом все. А если тебе катать, то берешь байк под место катки, иными словами хт с 120-150 ходом или подвес с 150 ходом. Потому что даже на 160 уже как на диване едешь.
Ты тоже чтоле не знаешь что такое триал?
анончики, простите мне мою запредельную лень, читать весь тред не хочется, а вопрос уже тысячу раз поднимался наверняка, но все же спрошу - какая оптимальная зимняя резина в плане цена/качество? На что вообще стоит ориентироваться при выборе?
мудак ты! до открытия велосезона уже менее 2ух месяцев.
Дешёвая и тяжёлая - Кенда, дорогая и лёгкая - Швальбе, соотношение цена/качество примерно одинаковое.
подвес - самое оно будет для триала
>Ты суть-то гибрида вообще для себя раскрыл?
Как я его раскрою если это первый мой велосипед? Гибрид выбираю из-за того что люблю ездить по прямой, но в то же время не по асфальту но по трассам буду ездит из-за того что предполагаю небольшие велопутешествия летом, если успею за зиму достаточно подготовиться, да даже если и по асфальту то дороги у меня в городе раньше были хуеваты, только в этом году все ахуенно и даже асфальт внезапно от сырости и холода не трескается и не разваливается на куски, и даже работники закладывают каждую мелкую ямку зимой, и даже эта ямка не разваливается за месяц. Я на самом деле просто в шоке с такой ситуации, до этого 6 лет за рулем страдал и матерился, а тут внезапмно на тебе, взяли и сделали нормальные дороги, поехавшие, теперь даже на велосипеде не так страшно ездить, еще и парковок велосипедных натыкали по городу, лол. Самое страшное что вроде никаких выборов не предвидится.
Так что велосипед мне в основном не для хадкора, потому и выбирал что-то более универсальное. Мне главное чтобы при прыжке с бордюра ничего не понгулось. а на остальное похуй.
Смело бери гейбрид.
Спасибо, посмотрю.
А Формат это не нонейм ашан?
Посоны, что за вел? Турист?
Звучит как троленг, но ведь я не в теме и серьезно запутан.
Гейбрид лучшее решение или думать о мтб 26"? Их выбор значительно больше, хотя среди них по дешевым ценам тоже нихуя не осталось из годноты, так что в любом случае выбраю из говна.
Вообщем думаю заказать Формат.
Да, таки турист. С таким мылом, правда, тяжеловато определить, но судя по той хуйне на заднем колесе, системе, педалям, и дропам - турист. Я бы его не стал брать, особенно под фикс.
Загляни в тред, я там две неплохих рамы оставил, вроде еще продаются.
>вообщем
Заказывай.
Аноны, этому сайту вообще стоит доверять? http://www.bikemaster.ru/
Сайт у них просто пиздец. Но самое страшное, что я даже заказ там оформить не могу быстро и без ебли, в итоге не очень понятно хотят ли они меня наебать, или они сами по себе такие аутисты.
Блин, я даже заказ отменить не могу.
Сайт у них просто пиздец. Но самое страшное, что я даже заказ там оформить не могу быстро и без ебли, в итоге не очень понятно хотят ли они меня наебать, или они сами по себе такие аутисты.
Блин, я даже заказ отменить не могу.
Я там 3 заказа делал. В общем-то все нормально приехало, в раму рулевую запрессовали, как просил. Только с одним заказом рядились долго, товара на складе не было, подобрали другой взамен.
Понравились Марин и Gary Fisher Mamba
>самый подходящий вариант для тебя:
Но он ригид. Моей нубской жопе на бездорожье тяжело будет.
>desporte.ru
Bitdefender обнаружил малварь. Осторожнее.
Суть байкмастера:
Лето, жара. Посетителей нет.
"%Юзернейм%, слушай, а нахуя у нас 50 тысяч ниппелей латунных?"
"А хуй его знает, пусть будет."
"Ну ок"
Годные ребята там, хоть и некоторые мудаки. Не наебывают.
Благодарю.
Я уже ничего не понимаю, может я тупой совсем стал, но я кладу в корзину заказ,будуяи залогиненым даже так, захожу в корзину, лбюбуюсь своим товаром и абсолютно ниху не происходит. Платеж - банковская карта. Они у меня потом лично что ли банковские данные потребуют. Пиздец, а не конторка.
Мб у теб проблемы с хуитой вместо браузера?
Хром хуита конечно, но вроде один из самых лояльных браузеров. Попробую через оперу.
Осла попробуй. Серьёзно.
В общем везде одинаковая хуита. Я кладу в корзину товар, захожу в корзину, виду там свои товары но если дбругим путем зайти в корзину, то нон нихуя не видит вижу там свои введенные данные(имя/адрес/телефон), ставлю галочку на оплате картой виза или мастербанк, и дальше нихуя.
Буду опять звонить в инторнет могозин, в котором ответственное лицо ничего не может сказать о доставке за 150км, просто пушка. Но велоспед нужен, придется страдать.
Оплачивай квитанцией в сбербанке, карты-хуярты не нужны, потому что это происки капиталистов.
Двачую. А ты радуйся, что не узелковыми письменами и гонцами переписку ведешь. У теья есть электпонка, мабилачка.
Лол, у них на сайте что-то подобное по поводу кредитов говорится. Казалось бы приятно что есть люди/фирмы, которые занимаются бизнесом и действительно не хотят чтобы их клиенты попадали в долговые ямы, но... Не верю.
Почему на довольно распространенном сайте не работают элементарные вещи? Я еще промолчал про херню с регистрацией, они там похоже вконец ебанулись, либо собирают сведения о людях которые им платят.
Ай лавдно, все равно там придется заказывать, видимо от того там и остался 1 велосипед самой распространенной ростовки, кто еще будет разбираться с этом говном.
Спасибо.
Сука, я Щас лолозаказ оформил с оплатой картой. Проверь почту, которую указывал при оформлении. Туда пришла ссылка на оплату картой. Ебать ты нуб.
Да хорош, я бы им за велосипед сам сайт человеческий запилил всяко лучше бы получилось. Я же даже не о себе, а о них забочусь, они столько то клиентов должны терять из-за уродского функционала. При этом они молодцы что поддержка у них работает, правда не знает нихера, но работает.
Но мне нихуя не приходит, проверял уже дохуя раз :(
Ты купил мой велосипед? :((
Нет, няша. Не грусти, а вместо этого поёбывай поддержку. Хуле они, блять, делают тебя удручаться?
пацаны, у меня батхерт! натуральный!
вчера совпала масса факторов :
- отличная погода без ветра
- снега не очень много и он свежий беленький
- выходной
- купил какие-то слегка надутые но теплые штаны
и я решил покататься на веле.
в итоге заработал опухоль в межбулочном пространстве. вот там прямо чем садишься на сиденье там и опухлые твердости.
(на всякий случай подрочил чтобы убедить что простата функционирует)
что я сделал не так ? как лечить ? как избежать ?
вчера совпала масса факторов :
- отличная погода без ветра
- снега не очень много и он свежий беленький
- выходной
- купил какие-то слегка надутые но теплые штаны
и я решил покататься на веле.
в итоге заработал опухоль в межбулочном пространстве. вот там прямо чем садишься на сиденье там и опухлые твердости.
(на всякий случай подрочил чтобы убедить что простата функционирует)
что я сделал не так ? как лечить ? как избежать ?
В общем на зую они меня там вертели, хорошо хоть на звонки отвечают, уже третий раз им позвонил, первый раз уточнить есть ли в наличие велосипед, второй раз по поводу ростовки и доставки, а теперь третий раз чтобы узнать как им отдать свои деньги, лол. Но им вообще похер, на телефоне человек, который ссылается что все ответы будут от менеджера, который придет только во ВТОРНИК , нахуй тогда они вообще телефонную телефонную связь поддерживают?
Эх, самому что ли доехать до вашей Москвии и взять велосипед, так было бы проще всего, но я в свои 24 заблужусь у вас, да и как его на электрички доставлять, надо было машину покупать.
На самом деле хуево они работают, не любят клиентов, а любовь клиентов - это их заработок, грустно.
>электрички
эелектритчке
ты попробуй купить любой товар на сайте триал-спорт, там блеать даже корзины нет.
О, я как-то пробовал, перезванивался с разными городами, мне сказали, что с почтой нужно разбираться самому. Вообще охуеть.
Там же не именно покупка через сайт. Вроде-бы там делаешь заказ и тебе его привозят в местный триаломагаз. Никакой епли с ебаной почтой.
Это если товар есть на складе. А если есть в другом городе, то можно таким макаром поебать мозги со звонками и почтой.
Братишка, слушай, а хули ехать? 150км не далеко. Три часа езды вроде как. Сел, доехал до БМа, потеряться сложно.
А в электрички легко - колесо снял и пленкой обмотал. В метро пустят.
Веланы, помню был трэд, но я его проебал. Интересует вопрос подвешивания байка на стену вертикально/горизонтально, за раму за колесо(если вертикально). Какие подводные камни? Будет ли деформация рамы/обода?
>Какие подводные камни?
Если не гидравлика - никаких. Если гидравлика - возможно, потребуется прокачка после длительного висения.
Да, если велосипед долго даже тупо стоит в одном положении то обода и вообще весь вел стекает. Я так свой вел у соседа в гараже оставил, а как весной пришёл забирать так оказалось что он за зиму утёк просто в яму на дно и всё, нет больше вела.
Аноны, поясните за провоз велосипеда в поездах дальнего следования. Где и как везти, какие подводные камни? Вроде на сайте ржд написано,что можно возить велосипеды, но надо оплачивать милых багажа в 10кг, но нигде не написано сколько это стоит и кому платить.
Была такая же хуйня, но не с велосипедом, а с сестрой. Мы как-то угорели по бандажу (связыванию), фоточки пилили красивые и т.д. В общем, как-то раз я связал ее и подвесил на подвес. И ушел за пивом в магазин. Пришел - сестра стекла вниз, а у нас еще дырка в полу была (типа для трубы, но я пилил все по-новой), в общем она туда стекла и пиздец.
Короче, в этом мире все стекает, я об этом.
Двачую вопрос
Ну разбираешь и в пакет засовываешь, а пакет на третью полку. Проблемы могут быть с купейными вагонами некоторых типов, там реально непонятно как везти.
Посоны, не покупайте сингловые звёзды от Garbaruk - хуёвый дизигн, крутя педали без приличной нагрузки рискуешь потерять цепь. На письма не отвечают, алсо.
А теперь вопрос: юзал кто-нибудь затычки в руль со встроенными габаритами? Какие, как себя проявили?
А теперь вопрос: юзал кто-нибудь затычки в руль со встроенными габаритами? Какие, как себя проявили?
покупал от Neutrino - все ок, цепь не спадает, лайтовые
Да лень же.
Там ведь с провозом велов была относительно недавно какая то битва с ржд. Помню они сделали поправки в правила провоза багажа по которым вел вообще нельзя было везти или как-то очень усложнили этот процесс. Потом было негодование веланов сбор подписей и вроде как ржд пошли навстречу и что-то там изменили. Но вот чем дело закончилось я как то не отслеживал. Может быть все вернулось как было может что-то и поменялось. Вообщем кому надо тот пусть идет ищет свежую инфу и сюда не забудь сообщить, а то мне лень искать самому
Хочу купить себе mtb, собираюсь гонять по лесу, говну, кочкам, но иногда возможно надо будет по городу проехать. Что посоветуете купить.
Читай архив тредов.
я бы брал чото типа Specialized Epic - короткоходный подвес с брейно-аммортом и брейно-вилкой, отлично прет и по асфальту и по кочкам. если кочки сильно большие - Giant Trance/Reign, но по асфальту идти будет немного хуже
Это слишком йоба для начала. Я бы посоветовал демку8.
не, будем реалистами, дема это онли для больших кочек и онли вниз. на асфальте она не покатит (что бы там москвичи-ДХшники не говорили)
Веланы, где можно составить для себя график с покатушками, где можно было бы постепенно увеличивать нагрузку. С напоминаниями. Что-то стимулирующее вытащить свой зад из за уютной пеки.
А так же интересует езда по утоптанному снегу, можно ли на нем без шиповки держать среднюю в 20 например? Как быть с водой, в обычной бутылке она станет ляденой и лечь с горлом не охота.
А так же интересует езда по утоптанному снегу, можно ли на нем без шиповки держать среднюю в 20 например? Как быть с водой, в обычной бутылке она станет ляденой и лечь с горлом не охота.
А про STARK Jigger что скажете? можно на нем по говну кататься или только в городе
>стимулирующее
пикрилейтед
>снегу
можно хоть 40. как поворачивать и тормозить будешь?
>водой
термос
стрито-дертовая хуйня с одной скоростью и без переднего тормоза. бери спеш эпик еба!
Блять он стоит как машина, где я деньги возьму
> пикрилейтед
Нет, спасибо. И оно уже надоело.
> можно хоть 40. как поворачивать и тормозить будешь?
Так то у нас почти прямая набережная с 2.5 человеками так что можно и не тормозить. Для такой езды шипы не очень нужны? Просто живу в мухосранске и шиповки нет вообще, а заказывать так они в 2 раза теперь дороже стоят.
тогда озвучивай бюджет. я тебе ванга чтоли, знать сколько у тебя бабла?
если проблемы тормозить/поворачивать нет - можно без шиповки. если дохера свободного времени - можно зашиповать обычные покрышки
А с ветром что делать? Просто 20 минут пройтись лицо замораживается, а если на велосипеде. Спасаться шарфом?
Погода на пике.
20к
ищи вел - мтб хардтейл. подвесы, стрит, дерт - тебе не нужны. вилка - рокшокс (или х-фюжн, или фокса, или маниту, у сантуров есть пара годных моделей, но ты их не встретишь), тормоза - шимана/хаес. тормоза тектро и авид (если это не авид бб5/бб7) - говно. навеска - не ниже аливии/асеры, лучше - деор/слх. покрышки - для леса нужны пошире (261,9 - мало, 262,25 - гут)
нихуя. реально, за 20к даже в прошлом сезоне можно было купить только ашан (осенью в триал-спорте были скидки 40%, вот тогда за 25к можно было взять подобие вела). а сейчас 20к - это уровень ашана на турнее по кругу. по лесу на таком ездить будет опасно - развалится
открой для себя балаклаву. езжу в ней + тонкая шапка до -36С - норм, только ресницы слипаются из-за инея
бля хуле дорого то так все
> открой для себя балаклаву.
Она как, воздух пропускает сквозь себя или в отверстие для глаз? Просто у меня очочки и если в отверстие теплый воздух будет поступать то запотеют очки. Да, в конце концов куплю таки себе линзы. Приебаться к балаклаве могут? Тип террорюга, лол.
прост)))
Потому что донбасснаш. Не рад чтоли?
За 20к есть в триале есть вот что http://trial-sport.ru/goods/51516/853731.html, навеска альтус, макет вилки, правда размер только 15" для карликов.
у меня с сеткой напротив рта. очки запотевают, да, зато глаза в ней не мерзнут (даже если ветер) - их согревает выдыхаемый теплый воздух. так что в балаклаве езжу без очков
А если поискать велы годов 2011-2013?
ок, если найдешь своего размера.
В триале это самый дешёвый не на турнее, среди всех горных всех годов.
Вопрос такой.
Что лучше - взять комплит Fuji «Declaration» или раму Bombtrack Arise и попытаться на ней собрать?
Что лучше - взять комплит Fuji «Declaration» или раму Bombtrack Arise и попытаться на ней собрать?
ну ладно, спасибо за ответы
сходи почитай фиксотред чтоле, Фуджи там вроде обсуждали
Понятно. Ну, пойду за линзами и балаклавой. Заодно покачаю скилл абстрагирования от окружающего мира.
Примерно одинаково, Bombtrack судя по фотке оверсайз, может и сплав получше, ну если хочешь по хардкору и богатый дохуя, то может быть и бомб, но фуджи тоже вполне на уровне.
У кого такой велокомпьютер? sd-558a
помогите с креплением пожалуйста разобраться
помогите с креплением пожалуйста разобраться
Господа, не кажется ли вам, что вилка сего крокодила погнутая? Колеблюсь, брать или нет.
да вот именно что там про classic track, а не про declaration, про разницу можешь рассказать?
я только по говномесам. могу посоветовать тебе не выебываться и взять стелс 200-300 серий
Это очевидно не он
>Потому что донбасснаш. Не рад чтоли?
Какая связь между Донбассом и арабами шатающими цены на нефть?
Whatever makes you sleep at night
да неужели?! да ты просто Капитан Очевидность!
незваный кэп хуже пидораса
Сап, велоциклач.
Ближе к лету (~май-июнь) хочу ебануть в грандиозную солопокатушку по М1 Беларусь. Стартовать из Тучково, а куда ехать - еще не решил. Но точно на пару сотен километров. Да, для меня это действительно солидная дистанция.
Опыт небольшой есть на сотню километров прошлым летом ездил, ну и так постоянные покатушки на пару десятков километров.
К маю как раз-таки успею подготовиться морально и физически и подготовить ЖЕЛЕЗНОГО КОНЯ.
Собственно, такой еще вопрос: где в ДС задешево купить хоть мало-мальски прочный багажник и велоштаны на него?
Ближе к лету (~май-июнь) хочу ебануть в грандиозную солопокатушку по М1 Беларусь. Стартовать из Тучково, а куда ехать - еще не решил. Но точно на пару сотен километров. Да, для меня это действительно солидная дистанция.
Опыт небольшой есть на сотню километров прошлым летом ездил, ну и так постоянные покатушки на пару десятков километров.
К маю как раз-таки успею подготовиться морально и физически и подготовить ЖЕЛЕЗНОГО КОНЯ.
Собственно, такой еще вопрос: где в ДС задешево купить хоть мало-мальски прочный багажник и велоштаны на него?
Нахуй тебе багажник если ты ездишь вдоль трасс где полно магазов? Едь в сторону Урала и Сибири там он пригодиться.
Да чтобы если что-то пойдет не так, я мог поставить палатку и заночевать в ней.
Спальный мешок или кофту не забудь, воспаление легких подхватишь ночью. (заболеешь)
Ну так я в курсе про это, лел. Туризмом еще занимаюсь иногда.
Соло не едь, вдруг тебя в лесу закопает автоеб или цыгане пленят.
Да кому я сдался.
/bi/, где ты покупаешь велозапчасти в ДС?
Я ньюфаг вождения велосипеда, в период холодного времени года оставляю байк в гараже - не могу ездить на скользкой поверхности. Да и яйца мерзнут.
Мне интересно, альтфаги юзают свой велик в зимнее время или ждут сезона?
Мне интересно, альтфаги юзают свой велик в зимнее время или ждут сезона?
До открытия сезона менее 2ух месяцев. Нормальные велоебы(я) ездят только в сезон, а ненормальные постоянно засирают тред типа "какую зимнюю резину выбрать кококо?"
Велоебы может и да. А нормальные поцаны катают просто по фану на шиповке\летней\сликах кароче том что есть.
Обычный матрас по меркам /би, даже сотку не ездил.
Катаю всю зиму, цели не ставил, захотелось попробовать, просто "сел@поехал".
Оказалось что с мембранным шмотом никуда не задувает, не парит особо явно меньше чем летом или осенью, и вообще довольно приятно, хотя местами скользко, но в этом какой-то свой, извращённый, фан. А еще можно смело падать в снег выше щиколоток, ниразу не больно, лол.
Зависимость появилась, каждый день катаю. кассете пизда, цепь поржавела
Пока печатал вспомни - смешно наблюдать за реакцией людей. 95% расступается еще за 100 метров от меня, хотя еду нормально, никого не сбивал еще. Очень много типа "холодно, как жи зимой на велосипеде" и т.д., притом что большая часть из этих людей даже велом на ровном асфальте с трудом едет.
Короче, зимняя езда очень ок, только нужны мембранки ветрозащитные, и деньги на замену системы весной. и мыть запаришься
Парни, имеет смысл брать с рук немного б/у (500 км) вилсет на днищеободах DT Swiss 465d и втулках 350?
обода у ДТ - днище, но вроде не лопаются. втулки годные. цена? если тыщ 8 - вполне норм, за 12к я б уже не стал брать
Всем привет, мальчишки.
Будьте добры, отговорите брать что-либо из этого для города:
1. Trek 7.4 FX $629.99
http://bicycleoutfitter.com/product/trek-7.4-fx-193038-1.htm
2. Verenti Division CB2.0 Sora 2015 $616.55
http://www.wiggle.com/verenti-division-cb20-sora-2015/
inb4: всё говно.
Будьте добры, отговорите брать что-либо из этого для города:
1. Trek 7.4 FX $629.99
http://bicycleoutfitter.com/product/trek-7.4-fx-193038-1.htm
2. Verenti Division CB2.0 Sora 2015 $616.55
http://www.wiggle.com/verenti-division-cb20-sora-2015/
inb4: всё говно.
№2 пизже: шоссейная трансмиссия,вилка карбон + абгрейд в бараний рог. Я бы взял.
Меня заинтересовал твой вариант. Как выбрать размер велосипеда? Рост 180см Какие подводные камни при заказе?
ЕТТ на Л - 605см, на М - 595см. мне с ростом 176см на 595-602см ЕТТ вполне комфортно. в принципе можешь брать Л, если что - заменишь вынос на покороче. уточни стоимость доставки с вигля, на крупногабарит она больше. вел приедет полуразобранным - снято переднее колесо, седло, руль. надо будет вернуть их на место, настроить переклы и тормоза и накачать колеса. покупай сразу насос (лучше напольный+мелкий ручной), набор для ремонта камер, бортовочные лопатки, мультитул, перчатки и очки
Анон, у меня порвало ПЕРДАК, СУКА НАХУЙ БЛЯТЬ, ВЕСЬ ДЕНЬ УБИЛ НА ПОИСК ЕБУЧЕЙ КАМЕРЫ >НЕ СЕЗОН, МОЛОДОЙ ЧЕЛОВЕК камеру. Конкретнее - вырвало ниппель Presta сильно затянул, видимо, прям с мясом. На самом ниппеле ещё остались небольшие ошмётки. Можно как-нибудь в шиномонтаж её сдать, чтобы наладили? Заказывать из тырнета не вариант, ибо долго.
нет, нельзя, будет травить полюбэ. у меня та же хуйня иногда случается. вел - шассир штоле?
MTB. При том обод такой, что кроме Престы туда вообще ничего не войдёт и пересадить Шрадер со старой камеры просто не получится.
можно аккуратно рассверлить. хуже не будет, поскольку практически одинаковые обода производитель делает и под шредер и под престу, ничем конструктивно они не отличаются. только потом нужно будет купить такую хуйню (rim presta adapter) чтоб ставить престы на обод под шредер
Спасибо.
Помогите советом. Хочу велосипед для катания по нормальным дорогам, плохим дорогам и возможно небольшому бездорожью. Купить могу только в Сочи с оплатой на месте, желательно в триале. Уже почти решил взять Jamis Trail X3 (так как выбора на мой 170см рост там не осталось почти)
http://trial-sport.ru/goods/51516/845085.html
но в последний момент засомневался. Трансмиссия acera скорее всего сойдет, но смущают отзывы о проблемах с дешевыми гидравлическими тормозами tekro. Плюс вилка, насколько я понял, тоже макетная. Т.е. по сути, практически от всех компоментов, надежности или нормальной работы ждать не приходится. Мне же хочется, чтобы было пусть лучше проще, но лучше.
В общем, стоит ли брать сейчас этот вел? Намного ли выше будут цены на новые велосипеды ближе к началу сезона? Стоит ли мне смотреть на что-то ещё кроме mtb? Я (наверное) не против ригида, или синглспида даже, если можно будет купить таковой ближе к началу сезона по адекватой цене, и он будет хорош и надежен. Наверное, можно и шоссер, но мне кажется, нормальный шоссер будет стоить дороже, чем мтб (хотя я толком не изучил их рынок ещё). Да, кстати, бюджет до 40к, наверное. Больше могу отдать только за действительно хороший по всем параметрам велосипед.
http://trial-sport.ru/goods/51516/845085.html
но в последний момент засомневался. Трансмиссия acera скорее всего сойдет, но смущают отзывы о проблемах с дешевыми гидравлическими тормозами tekro. Плюс вилка, насколько я понял, тоже макетная. Т.е. по сути, практически от всех компоментов, надежности или нормальной работы ждать не приходится. Мне же хочется, чтобы было пусть лучше проще, но лучше.
В общем, стоит ли брать сейчас этот вел? Намного ли выше будут цены на новые велосипеды ближе к началу сезона? Стоит ли мне смотреть на что-то ещё кроме mtb? Я (наверное) не против ригида, или синглспида даже, если можно будет купить таковой ближе к началу сезона по адекватой цене, и он будет хорош и надежен. Наверное, можно и шоссер, но мне кажется, нормальный шоссер будет стоить дороже, чем мтб (хотя я толком не изучил их рынок ещё). Да, кстати, бюджет до 40к, наверное. Больше могу отдать только за действительно хороший по всем параметрам велосипед.
Бери лучше гибрид на жесткой вилке. За такую цену вместо аммовилки будет стоять макет из чугуна.
Шоссер таки дороже. Минималка 40к рублей за sora по кругу.
На твоем месте я бы взял что-то типа такого: http://www.bikemaster.ru/catalog/velosipedy_dorozhnye/dorozhnye/velosiped_format_5342_2014.html
в триале минимально рабочие для оффроада от 52к, лол
http://trial-sport.ru/goods/51516/848230.html
http://trial-sport.ru/goods/51516/849187.html
http://trial-sport.ru/goods/51516/850776.html
смотри б/у, смотри с инета (с виггля например). определись, если оффроад не в приоритете (не будешь отжигать по кочкам, а будут участки, которые надо просто проехать, хоть как-то) - бери гибрид типа такого
http://www.wiggle.com/eastway-fb40-x5-2013/
Спасибо, парни, думаю буду выбирать среди приличных гибридов. Оффроад не в приоритете, просто может возникнуть необходимость, т.к. у нас далеко не везде есть нормальные дороги.
Алсо, нормальный ли велосипед
http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=11897570&hid=91529
?
Если да, то буду смотреть и шоссеры за 60± тыс.
В общем, про шоссеры уже самому стало более-менее понятно. Дороговато, да и не очень подходит к местным дорогам.
ну если Сора по кругу за 56к это нормально
если дороги плохие - смотри вилку и раму на предмет запихнуть покрышки пошире, оптимально шириной 35-45мм
Спасибо, учту.
Почему этот синглспид стоит 45к?
http://market.yandex.ru/model-spec.xml?modelid=11850574&hid=91529&track=char
http://market.yandex.ru/model-spec.xml?modelid=11850574&hid=91529&track=char
потому что это
1) орбея - типа понты
2) фикс - стильномодномолодежно
1) Ясно
2) Если это фикс, то зачем там тормоза?
потому что у производителя (в отличие от хипстеров) мозги на месте, и он в курсе, что лучше тормозить тормозами, а не скидом
Вопрос по ригидо-гибридам. Тормоза лучше дисковые, или v-brake как на этом
http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=11897647&hid=91529&track=tabs
?
http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=11897647&hid=91529&track=tabs
?
лучше дисковые, особенно если это авбид бб5/бб7
алсо -кун, за 50к можно собрать вел на раме-вилке Surly с большими грязезазорами, дисковыми тормозами и нормальными колесами. и будет неубиваемый туристский байк
Я так понимаю, раму заказывать в интернете? У меня с этим проблемы, никогда себе ничего не заказывал. Но, рассмотрю и такой вариант тоже, спасибо.
44к. В чём подвох?
http://pro-bike.ru/product/viewitem/?id=6383
http://pro-bike.ru/product/viewitem/?id=6383
видел на веломании шурли тролль за 18к (вроде бы). пошукай по велофорумам
ни в чем, вполне годный, тормоза збс, покрышки довольно широкие (32, думаю и 40 встанут)
Санкции, сэр.
Ребят, я нуб, некоторое время читаю этот раздел и хочу купить себе первый велосипед. Не считая тех, что были в школьничестве. Покупать хочу какой-нибудь несложный, но надежный горный вел, кататься буду по лесам и грунтовкам поддсья, преимущественно.
В связи с этим вопрос: что лучше, попытаться сейчас выбрать что-нибудь из остатков с того сезона или подождать до весны, когда новые модели появятся? И вообще, подскажите в какую сторону мне смотреть с бюджетом 30-40к рублей? Слышал хорошие отзывы про Format, мол бюджетно и качественно. Или лучше посмотреть что-то еще?
В связи с этим вопрос: что лучше, попытаться сейчас выбрать что-нибудь из остатков с того сезона или подождать до весны, когда новые модели появятся? И вообще, подскажите в какую сторону мне смотреть с бюджетом 30-40к рублей? Слышал хорошие отзывы про Format, мол бюджетно и качественно. Или лучше посмотреть что-то еще?
пасаны , как думаете тне ростом 176, GT Zaskar Sport 2013 L рама , норм будет , вроде как заскары немного маломерят или я не прав ?
Слишком большая, соснёшь
или может всетаки прокатит
Нет.
Узнай свой рост и узнай по нему размер рамы.
Пох на год главное рама
Твой бюджет ахуенен
Вот вариант: http://www.velostrana.ru/cube/hardtail/velosipedy-29/aim-disc-29/
Во дворе пацан скажешь что собран в германии дочернего предприятия БМВ
>Твой бюджет ахуенен
уже нет. цены выросли в 2 раза
еще в 2 раза? пойду в тред "рубль обезумел" проверю.
Я кун, который выбирает себе ригид гибрид.
Giant Seek 1/2 вообще нормальный вариант? Если да, то какой лучше, с планетаркой или второй? У второго модели 2015 трансмиссия sram via centro, я впервые про такую слышу, а велосипеда с планетаркой я вживую вообще ни разу не видел.
Giant Seek 1/2 вообще нормальный вариант? Если да, то какой лучше, с планетаркой или второй? У второго модели 2015 трансмиссия sram via centro, я впервые про такую слышу, а велосипеда с планетаркой я вживую вообще ни разу не видел.
Оба на вид качественные, с планетаркой попизже выглядит. Ты не сказал какая планетарка.
А всё увидел. Ну вобщем учитывай, что это 1.6 кг на заднем колесе, хотя в сумме вес одинаковый, но по-другому распределён, в остальном только плюсы, скорости щёлкаются даже стоя, легче, с идеальной чёткостью и на любое количество ступеней за раз, диапазон достаточный.
Оба на вид с алюминиевой вилкой.
Дешевле купить потом китайкарбоновую, чем в комплите, а то там сильно фельдеперсовыя ставят.
Что-то я прям влюбился в этот велосипед. Надеюсь нормально будет с ценой и доступностью.
А вилка алюминиевая, да. Она сломаться/погнуться может, или что?
> Она сломаться/погнуться может, или что?
Это вряд ли, сильно жёсткая просто.
А, ну тогда не страшно.
Сцук, судя по ценам на модель 2014 года (64к), дороговат он что-то.
Вел в палатку пихай, местные может и не убьют, но спиздить плохо лежащее могут после пузыря, равно как и орать что-то про геологов в половине пятого утра. Юзай стандартные советы вроде "лучше недоехать до деревни, чем переехать". Алсо в РБ могут быть проблемы с кабанами, причём относительно недалеко от дорог, неприятно, да пиздец страшно было.
Посоны, кто юзал попсовые (не Рохлоф за сотни нефти) планетарки на туристических мтб? Люди говорят шо убиваются быстро от тряски, а запрыгивания на бордюр - совсем беда.
Алсо подбирал себе олдово выглядящий фреймсет с подвижными дропами, под найнер-ригид, и выяснилось, что они:
1. Стальные в большинстве своём.
2. Стоят совсем дохуя (Сальсы, Сомы етц.).
Это нормальная ситуация, или я чего-то не знаю?
Алсо подбирал себе олдово выглядящий фреймсет с подвижными дропами, под найнер-ригид, и выяснилось, что они:
1. Стальные в большинстве своём.
2. Стоят совсем дохуя (Сальсы, Сомы етц.).
Это нормальная ситуация, или я чего-то не знаю?
СУКА!!!1!1 ГДЕ В КУПИТЬ СРАНУЮ МАНЕТКУ ДЛЯ СРАМА НА 10 СКОРОСТЕЙ?!!1
Отечественные интернет-магазины с доставкой в СНГ:
- http://bikes.sportiv.ru/
- http://www.bikemaster.ru/
- http://www.teammano.ru/
- http://www.mtbshop.ru/
- http://www.100sporta.ru/
Заморские интернет-магазины:
- http://www.wiggle.co.uk/
- http://www.bike-components.de/
- https://www.chainreactioncycles.com/
- http://www.bike-discount.de/
- http://www.26bikes.com
- http://www.bike-mailorder.de
- http://www.Biker-Boarder.de
- http://www.GlobalBike.co.uk
- http://www.Hadronsport.com
- http://www.Tredz.co.uk
- http://www.enduroforkseals.com/
- http://www.on-one.co.uk/
За дурака меня держишь? Я там уже смотрел. В дс нет нигде. Из-за бугра заказывать не хочу.
>Из-за бугра заказывать не хочу.
тогда страдай
Котаны, как называются затычки в торцы руля? Недавно поменял руль, Теерь затчек нет. Видел в продаже, стоят дорого. Поглядел на картинки - у всех есть. Поясните, каково их значение помимо декоративного? СТоит ли тратится?
bar ends. значение - чтоб при уборках торец руля не царапался и грязь не попадала
Лол
В общем, решил купить все-таки мтб, а не гибрид. Выбор остановил на Forward 1122 и 1112 из-за небольшой цены (в нынешней ситуации актуально, надеюсь, российская рама не развалится там). Теперь выбираю среди них. Рама, вилка одинаковые, трансмиссия в одном случае deore/xt 3x10, в другом sram x7/x9 2x10 (в принципе, и то, и то не плохо, но привлекает немного больше shimano).
Остальные отличия – тормоза и колёса.
На 1122 shimano m445 и обода Weinmann Taurus-2000
На 1112 avid'ы elixir 3 и обода Alexrims XD COMP
Причем 1112 несколько дороже (не критично). Что лучше выбрать?
Остальные отличия – тормоза и колёса.
На 1122 shimano m445 и обода Weinmann Taurus-2000
На 1112 avid'ы elixir 3 и обода Alexrims XD COMP
Причем 1112 несколько дороже (не критично). Что лучше выбрать?
Их нет в продаже
>российская рама не развалится там
лол. рама китайская, развалится ли - одному дедушке Ляо известно
>трансмиссия в одном случае deore/xt 3x10, в другом sram x7/x9 2x10
10ск трансмиссия лучше работает у шиманы (больше ход тросика, выбираемый при переключении на одну передачу)
тормоза шиманы надежнее (только если ездить в минуса - потекут), но могли бы быть лучше - с серво-вейвом
обода считай одинаковые (в сечении - конструкция схожа, по жесткости - погугли)
Спасибо, закажу тот, что с шиманой значит (минусов у нас не бывает практически).
Нашел в 2х интернет магазинах, попробую заказать, если окажется, что сайт врёт, ну, нет так нет значит.
Анон! Я в замешательстве. Нужна твоя помощь. Как обнаружить что какая-то деталь собирается лопнуть? Я катаю каждый день, и уже около недели периодически слышу странные звуки из района каретки, проявляется при нагрузке. Почему я думаю о разрушении детали, а не о том что надо прочистить и затянуть шатуны и т.д? А дело в том что прошедшим летом я стал жертвой лопнувшего болта который крепил седло к подседелу, и за некоторое время до этого я слышал странный скрип от седла похожий на то что слышу сейчас, но тогда списал это на просто "седло скрипит бывает" и в результате валялся на шоссе, повезло еще что машин тогда не оказалось рядом. Раме три года, пробег перевалил за 20к и дальше я не считал уже. Шатунам и каретке около 3,5к пробега.
Ну и накидайте фоток этих так называемых микротрещин, они действительно микро или их можно увидеть?
Ну и накидайте фоток этих так называемых микротрещин, они действительно микро или их можно увидеть?
шакал бля за 20тыс наката не разобрался в устройстве велосипеда. Ничего там не лопаеться и не взрываеться, а если и взрываеться то только мой пукан.
каретке пизда. меняй. болт лопнул потому что тянул ты его со всей дури
Втулка квадрат. Торцевые болты вроде под 8 мм шестинран. Шатуны после откручивания болтов сбивать придется или по разному случается? Есть смысл сразу снять и смазав поставить? А то левую педаль с трудом снял- без смазки ставили.
Съемником специальным они снимаются, блядь, выбивать он собрался.
если нет съемника - есть лайфхак - с открученными торцевыми болтами вломить в горку. обычно система после этого слезает с вала каретки
Ага, и стереть квадрат в шатунах и оси
а ты не езди 20км на отвалившихся шатунах - ничего не сотрется. газанул в горку, пощупал, если не болтаются - еще раз газанул
Турней только видел до этого. Там не было таких модных болтов вот и затупил. Теперь понял.
Анончики, помогите. Решил взять Merida Big 7 100 (2014) хочу катать по городу и по бездорожью.
>и по бездорожью
Не пизди, ты - очередной городской мтбшник на ашано-Мериде
Помог.
Анончик
Бери. Мериды достойные байки.
Вилка гавно конечно, Ну, а что ты хотел за эти деньги.
У самого такая же. Тяжеловата, но функцию свою выполняет.
Ты соснешь
У меня был вел на аналогичной обвеске в 2012 году, за первый сезон сломалось все что могло, он очень некомфортный, особенно жопа, так что если купишь за 30к - страдания тебя жрут и только. После 500км пробега ты его повесишь на гвоздик
http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=10622562&hid=91529
Что скажете насчет него? Что взять менее, чем за 25к?
Что скажете насчет него? Что взять менее, чем за 25к?
>руль палка, вместо барана на шоссейном велосипеде
>Горная трансмиссия с тройником на шоссейном велосипеде
>Алюминиевая вилка
>Кантилеверы вместо клещей на узком шоссейном ободе
просто идиотизм, впустую выкинутые деньги.
Это же гибрид, а не шоссер?
первый интереснее навеской, второй - совсем кал. если тебе по дорогам катить, а не по бездорожью отжигать - бери первый
эти тормоза называются вибрейки, а не катнилеверы. учи матчасть.
Спасибо. За город тоже выезжать планирую, как вел будет вести себя не на ровной дороге? В лес сгонять не получится?
на плотной грунтовке без ям и корней - ок. на песке, гравии - будет зарываться, на камнях, корнях, ямах - сильно трясти, терять управление, еще и обода помнешь.
Выходит, это строго городской байк. Хочется какой-то промежуточный вариант, что ли. Но бюджет крайне ограничен.
вот я и думаю нафига нужны такие гибриды, ни по говну, ни по шоссе
Первый легче и быстрее, второй тяжелый и комфортнее на разбитой дороге будет
http://pro-bike.ru/product/viewitem/?id=8238&utm_source=YD_market&utm_medium=cpc&utm_campaign=dorozhnye&utm_content=giant_8238&_openstat=bWFya2V0LnlhbmRleC5ydTtHaWFudCBSb2FtIDMgKDIwMTUpO3FRb1RyTjJ0YThXYXBRV2JMdHA4RlE7
Наткнулся вот на это. Цена весьма привлекает. Какие камни?
Наткнулся вот на это. Цена весьма привлекает. Какие камни?
не будет, вилка - макет
промежуточные будут или дороже или хуже. вот годные универсалы
http://trial-sport.ru/goods/51516/845071.html
http://trial-sport.ru/goods/51516/849182.html
http://trial-sport.ru/goods/51516/845073.html
хуита из-под ногтей. в лес нормально не сможет (говновилка, говнотормоза, узкие лысые покрышки), по шоссе соснет у серебрянойжопы
Понятно, спасибо. Возьму, пожалуй, серебрянуюжопу.
Во сколько в ДС обойдутся трубки средней хуёвости? Что лучше купить, обода-камеры-покры или трубки?
у трубок для шшоссера плюс - можно набить больше атм. для мтб - при проколе в гонке покрышка не свалится с обода и даст доехать до финиша. в остальном перед безкамерными покрышками преимуществ нет, есть гемор - трубки нужно клеить на обод
Я ездил и на эластомерке и на карбоновой вилке, элатомерка всё равно лучше демпфирует ямы и съезды с бордюров, другое дело если не упарываться часто в бездорожье, то сгодится и ригид
Какие в Москве остались годные велорынки и веломагазины, кроме Сокольников?
Внимание ВСЕМ!
Сейчас в Китае Китайский новый год. Заводы не работают до конца февраля. с 1 марта цены взлетят очень высоко. Это мне написал китайский продавец
Сейчас в Китае Китайский новый год. Заводы не работают до конца февраля. с 1 марта цены взлетят очень высоко. Это мне написал китайский продавец
>Внимание ВСЕМ!
>Сейчас в Китае Китайский новый год.
Хуясе ты быстрый.
19 февраля.
Хуль тебе не нравится?
Новый ОП-пик
годиться. Спешл фор сосач
http://doppelganger-russia.ru/katalog/view/productdetails/virtuemart_product_id/87/virtuemart_category_id/8.html
Сильно сосну, как думаете? Рост 186. Нужен чтобы автобус послать нах, а в метро пустят.
Сильно сосну, как думаете? Рост 186. Нужен чтобы автобус послать нах, а в метро пустят.
Пик отклеился
Уебывай нахуй и говно своё захвати. Это сосач но тут не такие ебанутые как ты.
Во сколько обойдётся сейчас пара новых колёс для стартона?
Собрался не зная ростовки покупать?
Сам тип норм, что-то типа городского шоссера, но его похоже не так легко сложить, да и сам он не лёгкий, навеска самое говно(хотя это меньшая из проблем т.к. её легко и недорого заменить), вобщем дешёвая поебень, лучше ещё поищи подобного.
Адекватный ответ. Но что такое сосач? Чем плох этот велосипед?
Раньше за пятихат одно колесо можно было одно собрать на ободах Sunrace, сейчас видимо косарь.
Велач, что скажешь о этих двух велосипедах:
https://www.avito.ru/kostroma/velosipedy/prodaetsya_gt_avalanche_1.0leto_2013_padal_malo_507049861
https://www.avito.ru/kaluga/velosipedy/gt_avalanche_1.0_413605550
У какого комплектация лучше или рама может, а еще у белого обвес какой-то уж очень изношенный, есть шанс, что там что-то сломано?
https://www.avito.ru/kostroma/velosipedy/prodaetsya_gt_avalanche_1.0leto_2013_padal_malo_507049861
https://www.avito.ru/kaluga/velosipedy/gt_avalanche_1.0_413605550
У какого комплектация лучше или рама может, а еще у белого обвес какой-то уж очень изношенный, есть шанс, что там что-то сломано?
Какие-то охуевшие цены за эти табуретки. Впрочем, я могу отстать в знании цен на сегодня.
бери первый, у него хотяб тормоза дисковые, а не говно-ви
Предложили Giant Revel LTD 1 (2013) за 30к, посоветуйте стоит ли брать?
Анон, а на что вообще влияет год выпуска модели?
Можно ли без страха брать 2013, 2012 и т.п. год? (я имею в виду не б/у байки, лол, а модельный год)
раскраска, навесное оборудование
И что, скажем, 2015 будет охуенно лучше 2014-го?
Брать можно и нужно. Но их нигде нет и не найти.
не факт, сравнивай по навеске
Предлагают эту няшу за 6, брать?
Такой разумно продавать за 800-2.5к, за 6к новый можно купить.
За 6 долларов можно, если шесть сотен российских рублей то уже перебор.
Можно не клеить, они очень плотно садятся на обод. Гемор если проколол в дороге, бортировка даже самой дубовой безкамерки покажется тебе фигней.
Уралец-глухарь?
Анончики помогите пожалуйста. При движении переднее колесо издает какой-то звук, как будто там что-то трется друг от друга, никак не могу понять из-за чего. Что это может быть?
Поясните мне вот зачем нужен этот красный круг на тормозе дисковом? И еще вопрос, что это за железная хуйня обозначенная стрелкой? Она достается, если на нее нажать и потянуть, зачем она нужна?
Поясните мне вот зачем нужен этот красный круг на тормозе дисковом? И еще вопрос, что это за железная хуйня обозначенная стрелкой? Она достается, если на нее нажать и потянуть, зачем она нужна?
Круг отводит одну из колодок, ту, которая неподвижна. Железка раздвигает колодки, не убирай ее.
звук не может быть из-за них? тоесть искать причину в чем-то другом?
скорее всего из-за них. разведи колодки (внутренняя - красным диском, внешняя - крутилкой на ручке тормоза или открути винт крепящий трос на калипере тормоза и ослабь трос немного)
сколько велу лет? может во втулке смазка кончилась или песок попал? Ты топил вел в речке ?
Короче снял дисковый тормоз (внутри которого колодки), кручу колесо - все заебись. Походу что-то не так с тормозом, помыл его водой, высушил, поставил обратно - сука опять шум есть, шум как будто что-то шоркается. Кстати если тросик не цеплять - все равно шумит.
>Кстати если тросик не цеплять - все равно шумит.
хули ты такой тупой, тебе уже 2 человека написали - крути красный диск, чтоб неподвижная колодка отодвинулась
Даже если на пол сантиметра его кручу, звук уменьшается (не до конца), перестает совершенно тормозить
ширкает, потому что или ротор кривой, или калипер криво поставил (ты же его скручивал).
1. проверь ротор - может погнут (если притирает не постоянно, а местами при вращении). если гнутый - выгибай пальцами
2. выровняй калипер (ослабь винты крепления, подведи внутреннюю колодку к ротору, зажми ручку тормоза и закрути винты крепления калипера - по очереди, понемногу, чтоб калипер не перекосило
3. отведи чуть-чуть внутреннюю колодку, чтоб была максимально близко к ротору, но не притирала. внешнюю настрой так же как внутреннюю
1. проверь ротор - может погнут (если притирает не постоянно, а местами при вращении). если гнутый - выгибай пальцами
2. выровняй калипер (ослабь винты крепления, подведи внутреннюю колодку к ротору, зажми ручку тормоза и закрути винты крепления калипера - по очереди, понемногу, чтоб калипер не перекосило
3. отведи чуть-чуть внутреннюю колодку, чтоб была максимально близко к ротору, но не притирала. внешнюю настрой так же как внутреннюю
Кто заказывал раму с чейна или ещё откуда, она куда приходит на свою почту или на центральный почтамп?
На почту.
Но рамы ващет емсом доставляются тебе на дом.
Живу в маленьком городе миллионике, собрался вот такую няшу брать, денег хватает только на такую. Хочу ездить по тротуарам, спрыгивать с поребриков, ну все дела.
Нравится, что тормоза профессиональные, дисковые, это же охуенно, сам он стальной правда, но я читал уже, что лучше сталь брать, если в гонках не участвуешь, потому что у стали накат больше намного алюминия. Ну и скоростей 21.
По ссылке указаны характеристики http://velomarket24.ru/velosipedy-favorit/gornye-3/hardteyl/gornyy-velosiped-sport-818-disk.html
В общем за 12000 хороший выбор? Повторюсь я не в Москве живу.
Нравится, что тормоза профессиональные, дисковые, это же охуенно, сам он стальной правда, но я читал уже, что лучше сталь брать, если в гонках не участвуешь, потому что у стали накат больше намного алюминия. Ну и скоростей 21.
По ссылке указаны характеристики http://velomarket24.ru/velosipedy-favorit/gornye-3/hardteyl/gornyy-velosiped-sport-818-disk.html
В общем за 12000 хороший выбор? Повторюсь я не в Москве живу.
12к по нынешним охуевшим ценам это норм
Он же подростковый.
>Нравится, что тормоза профессиональные, дисковые, это же охуенно
Почитай статью по ссылке из Оп-поста http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
Сап ездюки , есть ли кто шарит в теме хочу прикупить лыжи на след сезон , сейчас скидки рядом есть спортмастер. http://www.sportmaster.ru/catalog/sport/begovye_lyzhi/lyzhi/?s_k%5B%5D=1&age%5B%5D=1
помогите подобрать модельку я 195\100 , стиль классичиский по лесам буду катать
помогите подобрать модельку я 195\100 , стиль классичиский по лесам буду катать
Хуета или норм? В чём прикол такой скидки?
http://bikes.sportiv.ru/p-aim_26_disc_/
http://bikes.sportiv.ru/p-aim_26_disc_/
Сойдет, а так 26" гавно уже никому не нужно.
Сойдёт для первого вела? Ну чисто так, один сезон откатать на стоке, а потом менять всё потихоньку.
http://www.championnet.ru/products/vielosipied-larsen-avantgarde-3-dot-0-men-13
http://www.championnet.ru/products/vielosipied-larsen-avantgarde-3-dot-0-men-13
Его нормальная цена без скидки - максимум 25к. Соответственно за 22 это вполне норм.
Ну вот, а я только позавчера себе 26" байк заказал.
> 40к
Они там ебанулись? Или я чего-то не знаю?
Летом любой вел с таким обвесом стоил 19 максимум.
Аноны подскажите заказываю шлем на ВИГЛЕ там пишут цену доставки - это окончательная цена или еще доплачивать придеться на почте ?
окончательная
Привет, жертва маркетинга.
Ох лол, 28" старше. И кто тут жертва маркетинга?
>В чём прикол такой скидки?
Мы увеличим стоимость товара на 200% и сделаем скидку 75%, а лошье купит "ну тут же скидка"!
Че, никогда товары со скидкой в Эльдорадо\Мвидео не покупал?
Старше, и что? Все должны кругом катать на 28? 26 - старый, устоявшийся размер. В котором нет ничего плохого.
Ну или другой вариант - выставляют цену не 100 долларов, а 99,99$. 99 это же не сто и психологически легче потратить, хотя разница 1 цент. А вообще спортив скурвился, с кризисом задрали цены в 2-3 раза. Хотя брал у них кросслевелА3 за 14 килорублей
Маня, ты жопой то не верти. Это не я тут про маркетинг кукарекать начал. Так что забирай свои 26 и иди нахуй.
PSSST, регистрируйтесь по ссылке, получайте ништяки: http://getwin.nl/?inv=3708
иди отсюда, реферальщик ссаный
Веланы, нужен быстрый ответ по моему вопросу.
Имеется: вел 3х8, недавно раздобыл нахаляву вкусной б/у обвески из деора и аливии тоже на 8ск. Всё повесил, всё заебца, но всё ещё стоит старая система альтус под квадрат. И у неё уже нехватает половинок зубьев, где-то 5-6 штук, т.е надо менять.
Вот откопал по "ещё старой цене": https://www.100sporta.ru/velozapchasti/sistemi/sram/x7-gxp-33
Заказал бы его через инет, но вот беда: система вроде как на 9ск. Нужен ваш ответ: пойдёт или нет? Если пойдёт, могут ли быть проблемы?
Я так прикидываю, что звёзды потоньше должны быть, раз на 9ск. А вот последствия представить точно не могу, нужен совет бывалых.
Имеется: вел 3х8, недавно раздобыл нахаляву вкусной б/у обвески из деора и аливии тоже на 8ск. Всё повесил, всё заебца, но всё ещё стоит старая система альтус под квадрат. И у неё уже нехватает половинок зубьев, где-то 5-6 штук, т.е надо менять.
Вот откопал по "ещё старой цене": https://www.100sporta.ru/velozapchasti/sistemi/sram/x7-gxp-33
Заказал бы его через инет, но вот беда: система вроде как на 9ск. Нужен ваш ответ: пойдёт или нет? Если пойдёт, могут ли быть проблемы?
Я так прикидываю, что звёзды потоньше должны быть, раз на 9ск. А вот последствия представить точно не могу, нужен совет бывалых.
Алсо: переходить на 9ск не буду, нет денег на новые манетки, кассету, цепь, переклюк.
пойдет. не забудь купить ключ для закручивания каретки
Откатал на нём три сезона пока не развалился передний переклюк, но для начала вполне сойдёт.
Аноны я знатный велоеб, Вопрос: бег и велопокатушки это почти одно и тоже верно? Есть опыт у кого нить или не заморачиваться и продолжать велоебствовать ? Атлетичный кун 25 лвл.
Для фитнеса бег даже лучше, тренирует более обширные области мышц и фасций, даёт более резкую и за счёт этого эффективную нагрузку при тренировках обычной продолжительности.
Интересно, что бег и велоебство тренируют разные группы мышц. То есть если ты бегун, то начав активно катать на велосипеде, почувствуешь на следующий день усталость в новых местах.
а еще бегом можно убить колени быстрее, чем ездой на велосипеде
Добра.
Факи, ссылки:
Выбор ростовки: http://www.chainpower.ru/manuals/Right%20size%20chart%20for%20Stevensbikes.pdf
FAQ по покупке велосипеда: http://maxcom.pp.ru/bike/velo_faq.php
Выбор недорогого велосипеда: http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
Обмен опытом: http://velopiter.spb.ru/review/
Устройство ремонт и техобслуживание велосипеда:
- http://veloservis.ur.ru/tech060117.html
- http://realbiker.ru/BikeHardware.shtml
- http://velorama.ru/glossary/
- http://bike-rep.ru/Parts.htm
- http://ru.wikipedia.org/wiki/Оборудование_велосипеда
Отечественные интернет-магазины с доставкой в СНГ:
- http://bikes.sportiv.ru/
- http://www.bikemaster.ru/
- http://www.teammano.ru/
- http://www.mtbshop.ru/
- http://www.100sporta.ru/
Заморские интернет-магазины:
- http://www.wiggle.co.uk/
- http://www.bike-components.de/
- https://www.chainreactioncycles.com/
- http://www.bike-discount.de/
- http://www.26bikes.com
- http://www.bike-mailorder.de
- http://www.Biker-Boarder.de
- http://www.GlobalBike.co.uk
- http://www.Hadronsport.com
- http://www.Tredz.co.uk
- http://www.enduroforkseals.com/
- http://www.on-one.co.uk/