24 декабря Архивач восстановлен после серьёзной аварии. К сожалению, значительная часть сохранённых изображений и видео была потеряна. Подробности случившегося. Мы призываем всех неравнодушных помочь нам с восстановлением утраченного контента!
>>2234378 → Да вот нифига, даже со всеми поправками на инфляцию, за последние 10-20 лет количество средств, необходимых, чтобы пройти цепочку младших серий, да и чтобы получить место в кокпите Ф1 выросло минимум на порядок (если, конечно, ты не чей-то протеже, или просто сын с Фамилией). Кстати, это еще и одна из причин, почему в 2010-х массово схлопнулось большинство младших серий - AutoGP, Мировая серия Рено, прошлая инкарнация Ф2, почти все национальные Ф3, и почему в их последние сезоны кое-как собирали куцую решетку из десятка машин, половина из которых были откровенные тупо любители погоняться уровня Чиприани, Тейшейры или Кралева.
>>2235058 Увы, типичная история. Не зря же как минимум Берни, да и вроде Тодт заявляли, что им импонирует политика Путина, вот и пытаются делать, как в России
Джордан: на месте руководства «Мерседеса» указал бы Льюису на дверь
Бывший владелец команды Формулы-1 Эдди Джордан считает, что руководству «Мерседеса» стоит вести себя более жёстко при переговорах с Льюисом Хэмилтоном.
«У меня отличные источники, на которые могу полагаться на сто процентов, и у меня есть здравый смысл. Кроме того, я всё ещё хорошо знаком с Формулой-1 и регулярно созваниваюсь с Берни Экклстоуном.
Очевидно, что стороны расходятся во мнениях относительно условий. Слышал, Великий хочет получить больше, чем „Мерседес“ готов платить. Кроме того, Великий хочет влиять на решения в команде. На месте боссов „Даймлера“ я бы указал Льюису на дверь. Либо он соглашается с условиями, либо до свидания.
Вспоминаю, что сказал Берни Экклстоун после смерти Айртона Сенны. Он был шокирован и подавлен, но он первым вернул себе самообладание и сказал: „Хватит плакать, незаменимых людей нет“, — приводит слова Джордана F1-Insider.
Эдди Джордан: «Астон Мартин» допустил ошибку, подписав контракт с Феттелем
Бывший владелец команды Формулы-1 Эдди Джордан читает, что «Астон Мартин» совершил ошибку, подписав контракт с Себастьяном Феттелем. Напомним, Феттель заменит в составе команды Серхио Переса.
«Феттель мне нравится, но я думаю, что «Астон Мартин» допустил ошибку, подписав с ним контракт. Последние два года против Леклера Феттель выглядел жалко. Не знаю, почему он выглядел так плохо. Ведь до этого он выиграл четыре титула чемпиона мира. Но думаю, что он уже прошёл свой пик. Я бы оставил Переса.
Лэнс Стролл? Он похож на кота в мешке. Никогда не знаешь, что тебя ждёт внутри. Иногда он выступает хорошо, иногда очень плохо. Это что угодно, но только не стабильность»
Алексей Попов – Миранчуку: «Квартиру и «Порше» можно купить в любой стране, титулы и турниры не продаются. Рекомендую не возвращаться, у нас слабый чемпионат»
Появилась информация о том, что ВеликийЧемпион хочет по контракту зарплату в € 40 млн, гиперкар AMG-One за $ 3 млн и долю в 10 процентов от титульных бонусов команды.
Продолжающаяся всемирная эпидемия сильно бьёт по финансовому положению автомобильных концернов и команд Формулы-1, и вполне возможно, что нынешние запросы Льюиса просто не соответствуют текущим возможностям «Мерседеса».
Из-за пандемии концерн «Даймлер» пошёл на существенные сокращения, и в такой ситуации рабочие профсоюзы (в Германии, как вы понимаете, они существуют не для галочки) вряд ли оценят, если «Мерседес» ещё повысит и так немаленькую зарплату Хэмилтона. При этом сам Великий, по слухам, считает, что раз уж обошёл Михаэля Шумахера по победам и догнал по титулам, то достоин очередной прибавки.
Решить эту проблему могло бы появление нового крупного акционера — компании INEOS, которой теперь принадлежит треть заводской команды Формулы-1. Новые совладельцы, по слухам, готовы финансово поучаствовать в контракте Льюиса, но «Даймлер» в любом случае не устраивают высочайшие финансовые запросы пилота, даже если концерну помогут в их удовлетворении.
Среди гонщиков в прошедшем сезоне чаще всего за превышение скорости на пит-лейн судьи штрафовали Кими Райкконена – четыре раза. В общей сложности финскому гонщику также пришлось заплатить 2400 евро штрафов.
Самые крупные денежные штрафы в получала команда «Мерседес». Так, немецкая конюшня была оштрафована на 25000 евро в инциденте, когда ВеликийЧемпион начал тренировать старты на пит-лейн в неположенном месте. Еще на 20000 евро «Мерседес» был оштрафован, когда в конце сезоне бригада механиков допустила ошибку на пит-стопе и установила на болиды неправильные шины – на машину Джорджа Расселла поставили покрышки из комплекта для болида Валттери Боттаса.
Из 722 случаев нарушения границ трассы 194, больше всего, имели место на Гран-при Португалии. 93 случая были зафиксированы на Гран-при Турции, 83 – в Имоле, а 52 – в Монце. Единственной трассой, на которой не было зафиксировано ни единого случая нарушения границ трека, стала «Муджелло»
>>2235965 Я восхищаюсь Mercedes, их подходом к делу и трудолюбием, которые помогли им добиться успеха. В команде очень тщательно выбирают участников программы, поэтому я очень рад работать с Mercedes и развиваться как гонщик. Спасибо Тото Вольффу и команде за веру в меня»
>>2236243 Блядь, кому то не похуй на его получасовые высеры ежедневные? И хули нового он сказал, какой то инсайд принес? Нет, просто торганул ебалом, как его подружка. Скатился Львович...
>>2236244 Кстати да, не понимаю смысл его появления, если он тупо пересказывает все новости что можно за 5 минут чекнуть в новостной ленте, нахуя эта говорящая голова нужна? Какие то дегенераты походу требуют, чтобы именно он доносил новости, по другому видимо не заходит. Ладно бы он какую то свою точку зрения толкал или критиковал или разъёбывал, но он даже этого не может.
>>2236336 Да нет, у него там справа окно, впереди стол, это точно не коридор. Скорее всего какой-то закуток, который он как кабинет использует. Вообще, судя по конфигурации окна и высоте потолков это какое-то нестандартное здание.
>>2235142 И хули? Вон дохерищи болеют бессимптомно или температурка 37 пару дней и всё. А у кого-то гроб/кладбище/пидор/ковид. Тут как повезёт, как твоя тушка справится.
>>2237437 В вики же все написано. Его сначала Джордан позвал на замену кому-то там в СПА. После уверенного выступления его уже заметил Бриаторе и переманил из Жордана в Бенеттон. Так что можно сказать и повезло и скилл был. И в Бенеттон Шуми попал не в 94, а в 91.
Биография Натальи Фабричновой интересна поклонникам тем, что у неё завязался бурный роман с Алексеем Поповым, который также работает на телевидении. Началась эта история с того момента, как фото Натальи Фабричновой с именитым комментатором «Формулы-1» Алексеем Поповым «облетело» многие издания страны, которые освещали события в спорте. Именно этот мужчина помог молодой девушке стать спортивным комментатором в области гонок на суперболидах.
Декабрь 2020 Домашние животные Кошка разговаривает с человеком ДОМАШНИЕ ЖИВОТНЫЕ Коты понимают людей (видео) Доверие кошек довольно трудно заслужить. Но когда это произойдет, ваш питомец сделает все, чтобы показать, насколько вы важны для него. Только теперь далеко не каждый хозяин сможет понять, что хочет сказать его любимица. Подробнее...
Попов был знаком с Натальей Фабричновой довольно давно, ещё в то время, когда они совместно занимались любительским картингом. Тогда девушка пыталась заманить Алексея в профессиональный мир картинга, ведь он был одним из лучших гонщиков, но у неё это так и не вышло.
Фотографии Алексея Попова с Натальей Фабричновой говорят о том, что они встречаются вместе довольно часто, и не только с целью обсудить рабочие будни. Они вместе проводят отпуск, совместно встречаются с близкими. Девушка призналась, что очень симпатизирует своему избраннику, у них даже никогда не возникали спорные ситуации или ссоры.
>>2237718 >С 2022-го только на электричестве Охуенно. Когда уже ф1 целиком на электричество переведут. А о королева автоспорта выглядит как древняя бомжиха, ездящая на пердячем пару.
Валттери Боттас: «Не обращаю внимания на так называемых диванных критиков» Теги ВеликийЧемпион Формула-1 Мерседес Валттери Боттас Авто
«Как я уже говорил: порой я просто не понимаю, откуда берется такая критика. Полагаю, какая-то причина есть всегда. Но я ее не знаю – и опять же, я не могу поставить себя на их место. Так что нет, я понятия не имею, что происходит в головах у этих людей.
Я считаю что люди, которые действительно разбираются в спорте и обращают внимание на детали, которые пытаются поставить себя на место гонщика – вот они понимают. Однако в любом спорте также есть множество так называемых диванных критиков, которые, скажем так, неправильно оценивают ситуацию. Со своей же стороны я могу сказать, что быть гонщиком не так уж легко.
Можно посмотреть на цифры – Великий является самым успешным гонщиком в истории «Ф-1», и мне нужно противостоять ему каждую неделю, демонстрируя хорошую скорость и стабильность. Это непростая задача.
Однако это действительно меня мотивирует, это моя цель – постараться победить его. И эта мотивация заставляет меня продолжать, благодаря этому я продолжу атаковать и смогу, надеюсь, выйти на новый уровень».
>>2238515 Чемпион мира может посоветовать нассать в кок пит, хуле он может посоветовать блять, если машина говно и не едет причем тут чемпион мира что он скажет типа поддайте газку?? Это обычный ход чтобы их чаще показывали по телевизору и мелькал знакомый ебальник и все довольно урчали. Команда на дне и никакой чемпион ничего не сможет сделать, он блять болидом чемпионским управлять может а не строить чемпионские болиды!!!!!!!!!!
>>2238538 И PR ход в том числе. Но опыт не пропьешь, у Мерсов был Лауда, у Рено есть Прост, Вилы вот Кнопкина ангажировали. Мне кажется хорошо когда между командой и гонщиком будет бывший гонщик - поможет быстрее найти общий язык.
>>2238725 После 23 начнётся новая эпоха, закончится коррупция, потекут рекой деньги в российский автоспорт, появятся перспективные разработчики болидов и зародится на свет новая команда под красивым названием.
>>2239200 >Кими является единственным пилотом в новейшей истории Формулы, побеждавшим на трёх разных конфигурациях двигателей (V10, V8 и V6), что, разумеется, является вином поистине хтонических масштабов
>>2240332 >Творожка а про Йогурта или Сметану не говорит? Ваши мега локальные мемчики даже на борде не приживаются, они тупо в ваших шизофренических мозгах и всё.
>>2240332 залетуха это твоя мама кстати, а я тут со времён педалика залётных школярков дегенератов тут за это время сменилось тьма, ещё бы вникать что тут каждый шизик пытается форсить
>>2243336 А выиграла Хамда Аль-Кубайси на суперсамовозе от "Према". Но в глобальной перспективе ей это вряд ли поможет. Если Смаль дальше косячить не будет, как в первых гонках этого этапа, то может побороться за титул с вант Хоффом, да и сын Трулли ещё есть, про которого пока мало что понятно, но вроде не совсем валенок.
Sébastien Enjolras разбился во время предквалификационного заезда (Essais Préliminaires) на 24 часа Ле-Мана 3 мая 1997 года. Ему был всего 21 год.
Авария произошла около 12 ч. 45 м., Когда задняя часть его WR LM97-Peugeot оторвалась, из-за чего автомобиль взлетел через барьеры безопасности после поворота Арнаж. Автомобиль перевернулся и загорелся в результате одного из самых жестоких дорожно-транспортных происшествий, когда-либо виденных в Ле-Мане: водитель погиб мгновенно. Он был обезглавлен и даже лишился конечностей. Первоначально его голова, все еще находившаяся в шлеме, фактически швырнула в середину трассы, и машины проносились мимо нее на мгновение, пока маршалы не поняли, что это не просто обломки.
>>2243561 А есть вообще записи аварий в автоспорте, в которых хорошо видно изуродованные трупы гонщиков и расчлененку? Почти во всех известных случаях с подобным исходом, если видео и есть - то там все зашакалено, что ничего не разобрать (картинка с VHS кассеты, еще и пожатая в 144-240п).
>>2243845 Молодой перспективный гонщик! Теперь то заживем! Даешь новую кровь! Нет тошнилову в стиле шумахера и Феттеля, только честная борьба от Льюиса Хэмилтона за каждое очко!
>>2243728 Моя какая то тайная шиза - увидеть оторванную голову на трассе, я порой думаю каково это увидеть такое в прямом эфире. Вроде вот едет гонщик и вот его голова катается по треку.
>>2243897 Тогда скажи, что ты почувствовал когда увидел огненный шар в Бахрейне? Я сразу подумал, что это сто процентов двухсотый. Еще и Квяк там где то рядом был, очко сжалось пиздец. Я конечно не Львович, и эти гонщики не мои друзья, но и не совсем чужие люди. Есть автографы многих из них, почти всех видел на расстоянии вытянутой руки. Поэтому переживаю почти как за своих. И очень бы не хотел увидеть что-то вроде катящейся через трек головы.
>>2243906 А я спал и забил хуй. Потом уже вебмки посмотрел в треде. Да я тоже никому не желаю, но иногда просто маняфантазии возникают об этой картинке разъёба, оторванной головы, реакции Львовича, Натальи, людей вокруг.
Там в Феррари свежей пиздятины подвезли. Но чет она страшненькая какая-то.
>16-летняя картингистка Майя Войг, родившаяся в Испании и выступавшая под испанской лицензией, хотя она голландка по национальности, стала первой девушкой, получившей право обучаться в Гоночной академии Ferrari (FDA).
>В ходе финального тура программы Girls on Track – Rising Stars («Девушки на трассе – Будущие звёзды»), проходившего на базе Скудерии в Маранелло, Майя опередила трёх других претенденток, после чего была зачислена в FDA. Эта программа была организована комиссией FIA «Женщины в автоспорте» совместно с Ferrari.
>>2244393 «Минут за 15–20 до этого я обращался к этой компании с просьбой отойти дальше, – написал вконтакте очевидец происшествия и автор видео Антон Герасимов. – По причине былого опыта съемки именно на этом участке трассы.
Ну как можно так недооценивать скользкую, заснеженную дорогу и спортивные автомобили! Более того, первый автомобиль, скорее всего, уходил от толпы и чуть было не прилетел в нашу сторону. Анализируя сейчас, это был как второй звонок после моих слов.
Один мужчина просто чудом остался жив — спасла яма, в которую его откинуло и не придавило автомобилем. Женщина и мужчина госпитализированы
>>2244870 Лучше бы просто комментирование записей открыл хуле эти чаты, там же не успеваешь ничего читать это же не двач где можно тредик спокойно проскролить
>>2244922 Как-то хуево выглядит все равно, спустя почти 2 месяца. У меня пара ожогов в свое время гораздо быстрее зажила. А вот у деда похожие очень язвы на ноге были, так называемая стопа диабетика. Ромке бы на сахар провериться
>>2244865 Ой блэт, люди обсуждают Формулу на серьезных щщах, какая скукота. То ли дело клоунада что в этом ИТТ, что на Форчане. Свои персонажи, мемы, шизики, срачи - красота. Люблю вас.
Жан Алези не был задержан на протестных акциях в поддержку Алексея Навального в субботу. Задержанным Жаном Алези оказался россиянин, сменивший имя (Baza) В 2009 году уроженец поселка Ташла (Оренбургская область) Дмитрий Кендель официально сменил имя и стал, таким образом, полным тезкой экс-гонщика
Давайте выберем рандом тянку и отправим ей пару вопросов:
- Привет давно Ф1 смотришь за кого болеешь? Что думаешь насчёт Хэльминтона? Мне кажется он негр охуевший и ему нужно уходить, самовозник хуев не настоящий чемпион.
Вбросьте что то такое и посмотрите какой разговор будет
>>2244991 Вот это наш дорогой Алексей ящик пандоры открыл:)))))) Дай Бог ему здоровья!!!!!! Чат об F1 - это фантастика! Смотрю формулу с 1992 года. Очень люблю этот спорт и во многом мое отношение к формуле сформировал Алексей Попов. Великий человек без преувеличений!!!!
>>2245008 Как боженька смолвил! Наконец, появилась общая "трибуна" где найдутся товарищи с которыми, под бравые и остроумные комментарии Алексея Львовича и Натальи, мы будем обсуждать Королевские гонки!
Mike Bulgakov Коллеги, прошу понимать, что если здесь начнется сплошной срач, то смысла в этом чате не будет вообще, и он будет либо закрыт, либо всех перебанят (что было бы лучшим вариантом) Смею догадаться, что чат создавался для обсуждения происходящего в автоспорте, а не споров на уровне "этот алкаш, а тот бесполезный, мажор, а ты сам вообще п*р, и прочие "Люси" " Здесь в целом аудитория достаточно взрослая и подобные вещи только портят чат.
Mike Bulgakov Коллеги, прошу понимать, что если здесь начнется сплошной срач, то смысла в этом чате не будет вообще, и он будет либо закрыт, либо всех перебанят (что было бы лучшим вариантом) Смею догадаться, что чат создавался для обсуждения происходящего в автоспорте, а не споров на уровне "этот алкаш, а тот бесполезный, мажор, а ты сам вообще п*р, и прочие "Люси" " Здесь в целом аудитория достаточно взрослая и подобные вещи только портят чат.
Я конечно не знаток, но начал болеть за Бенеттон когда там Шуми с Патрезе выступал. И болел далеко не за Шума. Команду уже сколько раз переименовали, ну и что? Сути это не меняет, продолжаю болеть за Рено, т.е. уже Алпайн. Ну они хоть машины гоночные делали, РэдБулл - вообще не самые полезные напитки штампует. Так что в любом случае имеет право на "быть". Главное чтобы ехали, а название - это маркетинг, к гонкам не имеющий прямого смысла.
26–28 марта. Сахир
До старта: 69д 09ч 02м 52с