Гутти и до Индикара добрался.
https://www.motorsport.com/indycar/news/gutierrez-confirmed-for-detroit-indycar-debut-913217/
Он какой-то неправильный латинос, не горячий парень.
>латинос
Обычный белый мексиканец.
А наскар как же? Сюда же обсуждать?
Можно и сюда. Правда, на наскар тут всем похуй.
Наскар это гоночная серия где как-то раз с дикого бодуна на пикапе Тойота Тундра катнул Айсмэн.
Н-н-но ведь это даже ниже днища..
Пилоты IndyCar ответили на комментарии Льюиса Хэмилтона, подвергшего сомнению уровень гонщиков в американской серии.
На прошлой неделе французское издание L'Equipe опубликовало комментарий Льюиса Хэмилтона, в котором тот довольно пренебрежительно отозвался об уровне гонщиков IndyCar из-за успехов Фернандо Алонсо в квалификации в Индианаполисе.
«Фернандо стал пятым в своей дебютной квалификации, – сказал Хэмилтон. – Что это говорит об уровне гонщиков IndyCar? Безусловно, если сильный пилот не может добиться успеха в Формуле 1, то он переходит в другую серию и выигрывает там. Но Фернандо сразу стал пятым в борьбе с теми, кто выступает там круглый год... интересно».
Эти слова возмутили пилота Rahal Letterman Lanigan Грэма Рейхола, в субботу ставшего седьмым победителем в семи гонках сезона IndyCar.
«Когда я увидел комментарий Хэмилтона, мне было трудно сдержать себя, – рассказал Рейхол. – За годы карьеры в Формуле 1 он привык, что за победу борются два, максимум четыре пилота.
Я не могу представить, каково это – понимать перед началом каждого гоночного уик-энда, что тебе достаточно одолеть только одного напарника, и тогда ты победишь. В IndyCar такого не бывает.
У нас [в субботней гонке] Хинчклифф развернулся на первом круге – казалось бы, для него все кончено. Но у него была скорость, отличная тактика, он здорово обгонял и в итоге стал третьим.
В IndyCar прошло семь гонок, и в них было семь разных победителей – в других сериях такого нет. Так что вне зависимости от слов некоторых, это отличный чемпионат – думаю, Эстебан Гутьеррес [дебютировавший в IndyCar в этот уик-энд] с этим согласится. Я только что перебросился с ним парой слов, и он сказал, что это самая клевая машина, какую он когда-либо пилотировал.
Когда ты побеждаешь здесь, то на следующий день чувствуешь, что достиг чего-то значимого».
По мнению Рейхола, четырехкратный чемпион IndyCar Скотт Диксон в Формуле 1 стал бы одним из лидеров: «Вот честно, дайте Скотту Диксону машину Mercedes F1 на целый день, и у Льюиса будет больше неприятностей, чем он может себе представить, я гарантирую это. Возможно, о себе я такого не скажу, но вот Диксон смог бы».
Пилот Schmidt Peterson Motorsports Джеймс Хинчклифф также высказался на тему пренебрежительных заявлений Хэмилтона: «Смешно слышать критику от того, кто борется лишь с тремя другими гонщиками, в то время как у нас было семь победителей в семи гонках. Это показывает, насколько наша серия конкурентоспособна, насколько производители и команды равны между собой, насколько здесь трудно побеждать.
Для успеха должно сложиться все – пит-стопы должны быть проведены прекрасно, желтые флаги – появляться в нужное время, и – о да – вы должны быть чертовски хороши за рулем.
Для меня это лучшие автогонки на планете. Нам всем очень повезло, что мы можем гоняться в серии с такой плотной борьбой, настолько высокого уровня здесь пилоты».
Ранее на критику Хэмилтона ответил еще один гонщик IndyCar Тони Канаан, отметивший, что в 2016 году Льюис стал «вторым в соревновании двух машин».
На прошлой неделе французское издание L'Equipe опубликовало комментарий Льюиса Хэмилтона, в котором тот довольно пренебрежительно отозвался об уровне гонщиков IndyCar из-за успехов Фернандо Алонсо в квалификации в Индианаполисе.
«Фернандо стал пятым в своей дебютной квалификации, – сказал Хэмилтон. – Что это говорит об уровне гонщиков IndyCar? Безусловно, если сильный пилот не может добиться успеха в Формуле 1, то он переходит в другую серию и выигрывает там. Но Фернандо сразу стал пятым в борьбе с теми, кто выступает там круглый год... интересно».
Эти слова возмутили пилота Rahal Letterman Lanigan Грэма Рейхола, в субботу ставшего седьмым победителем в семи гонках сезона IndyCar.
«Когда я увидел комментарий Хэмилтона, мне было трудно сдержать себя, – рассказал Рейхол. – За годы карьеры в Формуле 1 он привык, что за победу борются два, максимум четыре пилота.
Я не могу представить, каково это – понимать перед началом каждого гоночного уик-энда, что тебе достаточно одолеть только одного напарника, и тогда ты победишь. В IndyCar такого не бывает.
У нас [в субботней гонке] Хинчклифф развернулся на первом круге – казалось бы, для него все кончено. Но у него была скорость, отличная тактика, он здорово обгонял и в итоге стал третьим.
В IndyCar прошло семь гонок, и в них было семь разных победителей – в других сериях такого нет. Так что вне зависимости от слов некоторых, это отличный чемпионат – думаю, Эстебан Гутьеррес [дебютировавший в IndyCar в этот уик-энд] с этим согласится. Я только что перебросился с ним парой слов, и он сказал, что это самая клевая машина, какую он когда-либо пилотировал.
Когда ты побеждаешь здесь, то на следующий день чувствуешь, что достиг чего-то значимого».
По мнению Рейхола, четырехкратный чемпион IndyCar Скотт Диксон в Формуле 1 стал бы одним из лидеров: «Вот честно, дайте Скотту Диксону машину Mercedes F1 на целый день, и у Льюиса будет больше неприятностей, чем он может себе представить, я гарантирую это. Возможно, о себе я такого не скажу, но вот Диксон смог бы».
Пилот Schmidt Peterson Motorsports Джеймс Хинчклифф также высказался на тему пренебрежительных заявлений Хэмилтона: «Смешно слышать критику от того, кто борется лишь с тремя другими гонщиками, в то время как у нас было семь победителей в семи гонках. Это показывает, насколько наша серия конкурентоспособна, насколько производители и команды равны между собой, насколько здесь трудно побеждать.
Для успеха должно сложиться все – пит-стопы должны быть проведены прекрасно, желтые флаги – появляться в нужное время, и – о да – вы должны быть чертовски хороши за рулем.
Для меня это лучшие автогонки на планете. Нам всем очень повезло, что мы можем гоняться в серии с такой плотной борьбой, настолько высокого уровня здесь пилоты».
Ранее на критику Хэмилтона ответил еще один гонщик IndyCar Тони Канаан, отметивший, что в 2016 году Льюис стал «вторым в соревновании двух машин».
>Льюис стал «вторым в соревновании двух машин»
Сато на поуле, Алешин 6-й. Гонка в 22:30 МСК.
Башмак - eac7644a2d3fabf2aa68cb4504e79b808cefac63
Беднарук - 0ba6c1aa77008284d12178e39b36e48554030547
Башмак - eac7644a2d3fabf2aa68cb4504e79b808cefac63
Беднарук - 0ba6c1aa77008284d12178e39b36e48554030547
Пиздец у них там дороги в загнивающем Детройте.
В Инди есть трассы с поребриками и травяными/гравийными зонами безопасности, а не с унылыми отбойниками как эта?
Канешн, приходите через одну гонку.
Маякни, как будет этот уикенд, цифры знаешь. Ну все, обнял.
В Торонто вообще пиздец кстати, Миша в прошлом году пикчи выкладывал будто из Безумного Макса дороги.
https://www.youtube.com/watch?v=n2cfffPTc30
https://www.youtube.com/watch?v=BWdaeIJAal8
Ебанутая гонка получилась
https://www.youtube.com/watch?v=BWdaeIJAal8
Ебанутая гонка получилась
Анончик, а доставь запись гонки в которой участвовал Алонсо. С меня нихуя.
Так он же говно.
Ее даже стоит посмотреть целиком, там плотная борьба за лидирующие позиции почти на каждом круге, и аварии и массовый завал и инциденты на пит-стопах. Все, что надо знать об американских гонках!
maintracker.org/forum/viewtopic.php?t=5405631
Двачую, ахуенная гонка, если бы Мишу не цепанули был бы на подиуме. А вообще с упоением смотрел. И правда на каждом метре борьба, аварии, косяки на пите и прочее.
И хули тут нет разбившегося Себастьяна Бурдэ? Спортодоска уровня /b
В эти выходные серия IndyCar отправится на легендарную дорожную трассу Роуд Америка, в Элкхарт-Лейк, штат Висконсин, которая вернулась в календарь в прошлом году впервые с 2007 года.
Роуд Америка по праву считается одной из лучших дорожных трасс в США, а некоторые пилоты считают её лучшей среди всех американских автодромов. В Европе её часто называют американской версией Спа-Франкоршама.
Гонка в 20:00 в воскресенье, по Авто24.
Алёшин застрял во Франциии у него проблемы с американской визой, в первой части тренировок его будет занимать какой-то ноунейм Чемпион ФР3,5 2010 года.
>Чемпион ФР3,5 2010 года
Но ведь это Алешин
Ну так это он и будет, просто из-за проблем с визой пришлось прикинуться каким-то ноунеймом, лол.
ОК, 2011?
Спасибо, что вспомнил про меня. Трасса на вид и правда интересная, жду гонку (да еще с русскими каментами, уаще агонь).
Кто комментирует на авто24?
Башмак.
Ну и хуле вы?
Качаю трансляцию, вчера не осилил посмотреть.
Ну ничего так гонка. Диксон эпично на тактике все 4 пенске объехал. Алешин тоже интересно сражался на последних 15 кругах.
Смотрит кто-нибудь вчерашнюю гонку?
Я смотрю
Не очень интересная гонка
Да, Алешин обидно сошел, а больше особо ничего не происходило, кроме пары мелких инцидентов. Начиная с ~100-ого круга досмотрел на перемотке.
Кстати по итогу это его косяк или болида? Он говорил, что несколько раз делал сейв, но все-таки хуй знает, было похоже на его ошибку
Возможно, накосячили с настройками что-то. Вроде бы он пытался поменять настройки на ходу, чтобы сбалансировать машину, но на этой трассе это очень сложно сделать из-за короткой прямой, а до питстопа он не дотянул.
Ну как там Мишаня Алешин?
Чет Хуан Падлыч совсем СТАРЫЙ
Это новый болид на 2018 год? Красивый.
Ну че, Мишаня ВСЕ
ПОТЕШНЫЕ САНКЦИИ
