Я не включил в оппост возможно самый лучший автомобиль в истории, Фиат 500.
Абарт версия еще лучше стандартной.
>лучшие автомобили этого времени
>третьесортное бюджетное говно
>нет даже весточки, гранточки и калинки2
Мдауш. Сажа-скрыл.
Любитель японского говна из 80-ых и 90-ых в треде, задавайте свои ответы
А ведь еще есть гольф GTI который настолько хорош что на нем ездит Джереми Кларксон.
Почему? Что можно любить в этом мусоре?
Пошел нахуй со своим вагодерьмом
Лучшие авто этого времени это Тойота Камри и Мазда 6. Не гони дурь.
Я повторю для аутистов. Джереми Кларксон, автомобильный журналист с 40-летним опытом и ездивший на всех автомобилях на планете и который может себе позволить абсолютно любой автомобиль ездит не на астон мартине и не на макларене а на гольфе. Гольф лучше чем все суперкары.
Двигатели-милионники же. 1jz, 2jz, sr20 наше все.
1) Цена - купил свою ласточку за 40к
2) Простота конструкции - простые ремонтопригоднейшие движки без ненужных свистоперделок
3) Качество сборки
4) Надежность
5) Материалы салона - велюрчик
6) Отсутствие всяких электронных помощников вроде абс
7) Конкретно в случае моей машины - охуеннийшие ощущения от езды
Лучшие только если у тебя бессонница.
Ты не выбираешь домашнее животное по принципу которое дольше проживет. Ты покупаешь не галапагосскую черепаху а котика или собачку, потому что они милые, веселые.
моя тойотка милая и веселая
Худшего b-класса, чем фиеста, на рынке надо еще поискать. в ней хуево все. Остальное в той или иной степени
>Ты не выбираешь домашнее животное по принципу которое дольше проживет
Выбираю
Щас бы путать средство передвижения, надежность которого является ключевым фактором и бесполезную хуйню ввиду домашнего животного.
Мимо крузаковод
Если бы я жил в америке, я бы взял сдачу после макдональдса и купил Додж Челленджер. Он с 5.7 литровым V8 стоит 34 тыщи долларов, это все равно что бесплатно раздавать.
>надежность которого является ключевым фактором
Кто сказал что надежность это самое важное в машине? Стивен Хокинг был отличным мужиком несмотря на то что большая его часть не работала.
лучше демона возьми на 800 сил
ну посмотрим как ты на 50 тысячах будешь дсг и движок менять
840. И так много не нужно.
В случае с вагом - на 25
Мои пиздюки. Креста скоро будет топ стенс пушкой (поеботой)
Он уже безнадежно устарел. Хонда Аккорд быстрее.
Ты охуел, черт? В фиесте великолепно все.
>Я ТАК СКОЗАЛ!
>Хонда Аккорд быстрее
Обосрался. Аккорд будет медленнее даже базовой 306-сильной версии. Плюс ты нихуя не понимаешь смысла маслкара.
Как тебе кресточка? Думаю брать вместо левина, он маловат будет, да и привод передний
Взял за 180, полностью живая, мотор 1g-ge, кузов бит был один раз в морду, замена крыла, фары, бампера. Рад пиздец как если честно.
Пиздец у тебя фантазии. Самый мощный аккорд, я сейчас посмотрел, это 252 лошади. Челленджеры начинаются с 305 и идут до 840.
Ты ее хоть одним глазом видел вживую?
А в салоне сидел? Большего ущербства по эргономике придумать невозможно
Что это за тачки-то?
Была машина, но продал, припекает что за нее надо платить, так кроме анального налоха еще и за страховку, пиздец какой-то, в пустоту деньги выкидывать. А если я езжу 5 раз в месяц, то нaxyй мне такое нужно, проще на такси и дешевле.
В общем продал, одни хлопоты, а толку мало, дорогая игрушка без смысла с такими моментами.
Жил бы в своем доме, то пришлось бы в гараже иметь авто уж явно.
Свифт, панда, сиид и фиеста.
Кстати, Сузуки Свифт, по словам Джеймса Мэя и нет оснований ему не верить, это лучшая обычая машина из тех что сейчас продаются.
Кредитоговно, ломающееся сразу после выезда изсалону
>6) Отсутствие всяких электронных помощников вроде абс
Сейчас бы сознательно отказываться от базовых вещей в безопасности. Можешь еще ремни безопасности снять и вместо подушки поставить шипы.
Маняфантазии любителя японского говна из девяностых.
Если найдешь реально живой вариант- бери. Она стоит своих денег.
>В ОПпосте вы видите лучшие автомобили этого времени и спорить с этим невозможно.
> Десятилетние мусорники
Жирновато.
Посмотрим как ты в снежной каше или на убитой дороге с абс тормозить будешь
Думаю взять 71, перетрясти и переварить ее в гараже и исользовать на каждый день. Я долбоеб?
Разумеется, куда безопаснее с заблокированными тормозами въезжать в дерево.
Я сам хотел 71 взять, но найти сложно. А тут 81 из под деда в состоянии целки. Взял и накупил добра, все уже установлено, осталось проставки поставить и можно ездить.
ага. И ездил бы от заправки до заправки
Тебя тормозить не учили? Прерывисто блять жмешь на педаль и все тормозит
Америка жи. Бензин дешевый.
ебать некрофилы в треде. На таком говне не стыдно передвигаться, девушек возить?
Если девушке стыдно сесть в кресту 81ю, то нахуй мне такая не нужна.
Киа надёжная. У них 7 лет гарантии. Моя 2011 года (на оп-пике - 2008-го, я полагаю) - ни одной поломки, работает как новая.
>15280238087180.png
толсто
В США бензин стоит как в РФ или дешевле в зависимости от штата
Пиздец любители японского хлама ебанутые. Если вам приходится за рубежом запчасти заказывать может стоит на жигули перейти? Все равно салон такой же.
столько же, сколько и у нас, только что чекнул
а это нихуя не дешево
И что? Ездил бы ты всё равно от заправки к заправке.
В смысле за рубежом? Я живу от японии в максимально другом конце страны, вот и покупаю тюнь во Владике. В моем регионе такое только на таз\БНВ купить можно.
Все машины в оппосте надежные. Это пидорахи все еще живут мифами из восьмидесятых.
Ты чо дурак шоле, это для тюнинга. Обычные зч есть в экзисте/эмексе и контрактные с дрома
нормальную, имеешь ввиду?
как на таком говнище вообще можно ездить, без климата, без всех плюх современных машин, которые доступны всем, с калхозом повсюду и суперколхозым радио?
Все равно, ходить в магазин за несколько тысяч километров от своего дома это не кажется неудобным?
В смысле без климата?
Не FIAT.
Что толсто то, долбoeб? Я нигде не писал что на пикче мое авто.
Все для обслуживания могу купить с доставкой в течении 2х дней, не так уж и далеко магазин.
У меня есть все плюхи современных машин в Кресте.
ну и нахуя ты это высрал? я что-то говорил про цены у нас или сравнивал с ними?
Это дешево, мань. Кассир в пендосии получает 9-10$ в час, в России - 1.5$ в час
Фиат сейчас охуительно надежные машины делает.
>Была машина, но продал,
бля, сори, проебался. Прочитал вместо была - моя, в глаза ебусь за сутки за компом.
Ты дебил? Штатовцам похуй на расход
У меня в киа есть запуск движка кнопкой и система которая поддерживает полосу движения и расстояние до автомобиля перед тобой, у тебя такое есть?
Имеется ввиду американский аккорд с 2.0т. Он быстрее челенджера с 5.7
У расход 25mpg highway/19 city и бак на 19 галлонов. Запас хода как у обычных машин.
У меня пробег в месяц до 100км, чисто покататься. Я живу в 10 минутах пешком от работы. И машину брал чисто под стенс проект.
Похуй, что он сейчас делает. На оп-пике Фиат Панда, которому уже 15 лет, и это НЕ надёжная машина, даже в сравнении с конкурентами того же года.
Это какая модель?
Я б взял Соренту, если бы корейцы переваривали суровое российское ДТ.
Поэтому я езжу на Делике.
>американский аккорд с 2.0т. Он быстрее челенджера с 5.7
У него на 120 лошадей меньше чем у доджа. Ты бредишь.
Нихуево. А у меня дворники на боковых стеклах передних, дальше что?
Сиид внезапно. В топовой версии есть даже система автоматической парковки.
>запуск движка кнопкой
Кнопка ставится за 2 часа ковыряния в проводке в худшем случае
>система которая поддерживает полосу движения и расстояние
Нахуя? У тебя так внимание притупится за несколько минут следования, и как результат - дтп
За бабки сида я возьму с теми же плюхами 3,5 атлета 200го на абхазских номерах.
Классический случай НИНУЖНО.
Ладно, уговорил, возьму.
Какой же оп даун, это не машины даже, а консервы ебаные
А зачем эти свистоперделки?
9 литров на сотню? Нафиг надо.
Не видел. В новых Вольво видел такое, прокатился - понравилось. Видимо, пора обновлять свой сид.
Не удивлюсь, кстати, если есть. На лампах и прочей аналогово-механической хуйне, но есть. Первая АКПП вообще была чисто механогидравлической. Расстояние можно мерять телескопической удочкой, а полосу - лампочками.
А на счет кнопки серьёзно - основная фишка замка в том, чтобы без ключа нельзя было завести. Кнопку можно хоть в ЗАЗ поставить.
лучше девушка без писи, чем машина мицубиси
Это был просто пример технологий и то почему современные машины намного лучше гнилья из 90-х.
Хуйня, которая не управляется, а еще при малейшем дтп превращает водятла в салат
Удобно, когда ты ебланишь вбок - тебя машина писком будит. Ну и контроль слепых зон тоже удобно. Как и автоматический дальний свет. С этим сложно спорить, покатаешься - быстро привыкаешь. Я на своего некроэклипса пересаживаюсь после кашкая жены и непривычненько без всей этой тряхомудии и системы кругового обзора.
>пример технологий
>называет хуйню для даунов
10$8(чаов в рабочем дне)20(рабочих дней) = 1600$ в месяц
за вычетом всей хуйни, которую ты платишь в месяц у тебя остается 800 зеленых в месяц. Это я зп брал по верхней границы, учитывая, что он работает всю рабочую неделю, учитывая самую дешевую страховку и жилье, не беря в расчет бабки ща еду, всю ебалу типа сходить в кино и тд...
на такие деньги не то что такую тачку не купишь, так еще и жить то не очень будет, так что не фантазируй
и к чему вы блять приплетаете ЗАРПЛАТУ У НАС!11!!, я про нее ничего не говорил, сказал что цены на бенз у нас такие же, вместо того, чтоб написать 45 рублей
То есть киа сид и форд фиеста это ахуенно интересные автомобили?
Так а чем лучше то? Парой плюх? У тебя они есть, у меня другие.
>Хуйня, которая не управляется
Еще один. Ты совершенно не понимаешь смысла маслкаров. Если я захочу управляемости я возьму лотус.
>У тебя так внимание притупится за несколько минут следования, и как результат - дтп
Ну давайте тогда и круиз-контроль снимем - он же скорость поддерживает, водитель забывает о педалях, и не может о них вспомнить в критический момент.
Да. Они лучше своих одноклассников.
Лошади не так важны как кривая момента. Турбодвигатели выдают максимальный момент в более широком диапазоне оборотов. Плюс аккорд килограм на 300 легче.
салон говно, передний привод, мотор говно, соотношение высоты/площадь меньше хуя ОПа
800 бачей это больше чем зп у большей части россиян
Я не вижу в посте новой лады гранты.
еда в пиндостане дешевая, кино тоже
А хули делать. Досталась почти даром, да и сахалинские направления заебись месить.
Дизель можно у вояк купить по 30 рублей, но там вообще мрак, по сравнению с роснефтевской мазутой.
Но там вообще новых машин нет. Что из себя представляла Лада в 2004-2008 напоминать не надо?
>салон говно, передний привод, мотор говно
Самый толстый пост в треде.
Ты мой таз описал.
Это не так, у него мерседесовская подвеска с кучей рычагов, можно заказать спорт-пакет как опцию (заниженая и жесткая подвеска), управляется он отлично. Результаты краш-тестов не лучшие, но это больше потому что модель старая, у его ровестников результаты были такие же.
Ты школьник-фантазер. Никакой "сути масслкаров" нет.
Ролл
Так ты и говори, что не автомобиль ищешь, а говно
Но внешний вид у него и правда блевотный. Я бы в ЭТО не сел.
Только у меня стоит автомат, кондей, электростекла и зеркала и движок на 140 сил
Кстати, откуда у населения рашки, которые хуй без соли доедают, поголовно иномарки, цена которых начинается от 500к, при зарплатах в 25?
Это потому что ты зашореный пидораха. Логан твой выбор, вырублен топором из цельного куска безвкусия.
У меня в говне 90го года тоже это есть, только на 150 сил слабенький моторчик.
нихуя не понял в этой ебучей системе, загуглил что 18 литров на 100 в городе. Это нихуя не мало учитывая то что производитель обычно пишет ниже про средний расход
Ты какой-то тупой. Что лучше чем сузуки свифт за эти деньги?
все, пошел нахуй
Рено? Нет, спасибо, у меня Киа.
Вот тут ты не прав. Современные абс могут распределять тормозное усилие между колесами, в зависимости от сцепления. Такого водятл физически не сможет, педаль тормоза одна.
Мимо-любитель-старых-бричек
Какая сумма?
Ты конвертнул заявленный литраж? Серьезно? У тебя, видимо, нет машины? Моя, по спекам, 4.5 потребляет. По факту - от 6.
Посоветуйте некро говно какое-нибудь дешевое, тысяч до 150. Нужно как первое авто, чтобы не жалко было разъебать, если что.
Какая машина-то? Хочу что нибудь такое взять, чтобы жопу с комфортом возить, посоветуешь?
Лучший авто Эвер, если выбирать из универсальных машин на любой жизненный случай. ебать это аппарат, взял недавно, оргазмирую ежесекундно. +телки уважают, а пацаны текут
Я спать
Двачую свифт. 8,5 лет езжу, все збс Хотя проехал всего 90к
>любители японского говна из девяностых
>"КОКОКО, Я НИТАКОЙ!"
>Suzuki Swift в ОП-посте
Выдать из B сегмента парашу свифт и уебище фиесту и забыть про божественный Клио.
езжу ровно на таком, задавайте вопросы
Первым всегда лучше самый дешевый таз, и разъебать не жалко, и поймешь что от машины хочешь
toyota corolla/carina/corona
Свифт не из девяностых и любители японского говна его не любят.
то-то я постоянно наблюдаю как абс не срабатывает в снежной каше, несколько раз так чуть в дтп не попал
Лучший авто Эвер, если выбирать из универсальных машин на любой жизненный случай. ебать это аппарат, взял недавно, оргазмирую ежесекундно. +телки уважают, а пацаны текут
Ты долбоеб.
Так может это у тебя пораша, а не абс в целом?
Ну ладно последние 2, но первые два, это же сугубо утилитарное говно. Как Логан, только не Рено.
>поймешь что от машины хочешь
В случае если покупаешь таз единственное что поймешь это то что хочешь не таз.
Обоснуй
Четкий мерседес для мопародрочеров-дегенератов.
Я про других участников движения пишу, мань
буквально позовчера был тред, где рассказывали как хорошо и прекрасно в швятой
сам думал перекатиться, по этому весь день сидел, искал инфу в интернете/писал знакомым, которые туда переехали на ПМЖ про цены на все, про условия жизни и тд
еда там дороже в средем раза в 2, за услуги и развлечения платишь больше, цены в норм ресторанах тоже.
+ нашел самую дешевую залупу в нью-йорке бронксе - 800 зеленых.
Нихуя там не дешевле, выходите из манямирка
аноном был еще кинут сайт, где можно сравнить цены, если интересно https://www.numbeo.com/cost-of-living/
>божественный Клио
Ах,французские машины. Подходят идеально если хочешь что-то столь же надежное и долговечное как эрекция пенсионера.
Опять же, может это на конкретном автомобиле абс хуйня? Или может он у него вообще нерабочий был
Ты взял кроссовер, который хуже седанов по всем параметрам - он хуже управляется, он жрет больше бензина, но при этом не имеет больше места в салоне . Это касается всех кроссоверов, не только твоего. Они все ужасны.
Двачую знатока
Это же только в твоей пидорахине последние деньги отдают на машину и на дошираке живут, когда что нибудь отвалиться. Первые 3-6 лет я на ней отъезжу проходя ТО по регламенту, а дальше ты будешь за мной ее докатывать.
Погоди, если она ему новая не нужна, почему он это говно купит Б/У, тем более - после тебя?
Что там по ПРОВОДКЕ слышно? ЭЛЕКТРОНИКА не отъехала?
Не стыдно быть дебилом?
Панда то хоть полноприводная?
пик1 был бы годным, если бы была "злая" версия с динамикой гражданского.
пик2 - хуита уровня калины.
пик3 - хуита для нормисов.
пик4 - самый беспонтовый субкомпакт за последние 10 лет.
Пикрил - лучшее компактное авто.
>Еда дороже на все
12 яиц great value - 40 центов, куриные бедрышки 1$ за фунт по акции, без акции 3$ за фунт. Молоко 2.50 за галлон, бананы 50 центов, хлеб вот дорогой, это да. Фастфуд по ценам как в РФ, в ресторанах цены выше, но это компенсируется размером порций
>нашел самую дешевую залупу в нью-йорке бронксе
В нью-йорке одна из самых дорогих недвиг в стране, нашел где искать. В любом среднем городе за 800 можно трешку снять
>Пикрил - лучшее компактное авто
Которое было признано лучшим автомобилем для геев. Я уж не говорю про то что фактически это форд фокус только в шесть раз дороже в обслуживании.
Зря, есть неплохие кроссовки, додстер например
Каким дурачком нужно быть, чтобы покупать хуевый старый мерседес под брендом "четкого" маселкара?
Полный привод не нужен.
> фокус по двойной цене
>Я уж не говорю про то что фактически это форд фокус только в шесть раз дороже в обслуживании.
Это форд фокус с пиздатой задней дверью и 2.5 двиглом.
Алсо, подвеска там как у фокуса по обслуге.
В основном согласен. НО мне нужен авто поуниверсальные пузотерок и полный привод. Значит кроссовок.
Дурачок это ты, а масл кар должен быть простым, дешевым и с V8 под капотом. Челленджер подходит идеально хоть он и на базе мерса 30-летней давности.
>1
говно для баб и мудаков, у которых не хватило бабок на нормальную машину
>2
это что блять?? машина папы римского? Такие большие окна, что все видели, что ты дрочишь??? И бтв в европе на подобном ездят только пенсионеры
>3
ну про эту ничего сказать не могу, из всего что тут есть она хотя бы ничего, но тоже сорт оф щит
>4
и нахуй она нужна? в нее поместится только твоя чихуахуа с которой ты поедешь в барбершоп, а потом к своему любовнику
в сущности они все для баб и пенсионеров
Что брать в качестве первой машины? таз? Неро гольф?
Кросоверы охуенны, в них сидишь как человек, а не жопой на асфальте как в седане. Входить-выходить удобней, места больше, клиренс больше.
В общем-то поэтому США и пересаживается на кросоверы, а седаны вымирают.
>В ОПпосте вы видите лучшие автомобили этого времени
>если ты нищук из деревни
пофиксил
зил 130
Некротаз. С гольфом очень большой шанс что купишь дерьмо, и денег при этом просрешь больше, чем на говнотаз
Но ведь у тебя не настоящий полный привод. Есть пониженная передача? Блокировка дифа? Нету. На нем ты заедешь ровно так же далеко как на седане. Если нужен внедорожник то бери внедорожник.
Чарджер начинается где-то от 25к. Охуенный вариант взять машину с нормальной подвеской (а не уебанским макферсоном) занидораго.
Почему свифты больше не делают?
Эх... Как же хочется НАСТОЯЩИЙ АМЕРКИНАСКИЙ автомобиль с ДУШОЙ...
Хуйню написал.
>в сущности они все для баб и пенсионеров
Я то надеюсь ты ездишь на пятилитровом каком нибудь блэйзере, выращиваешь кукурузу и кузину поёбываешь?
>3
Что-то уровня наклеивания колец Ауди на газель.
>в них сидишь как человек, а не жопой на асфальте как в седане
Сука, какие же люди долбоебы. Все хотят сидеть выше а значит машины будут становится все выше и выше до тех пор пока что залезть в них не понадобится лестница. А вместо подушек безопасности будет парашют.
Автомобили - это рак.
Ты поехал чтоли? делают еще как.
>ТААААК ШО ТУТ У НАС. ТАААААК ЩА ВЫБЕРИМ САМЫЕ ДЕШОВЫЕ ПРАДУКТЫ И ЗНАЧИТ ДЕШЕВА ТААААААК ЕБАТЬ
не о чем тебе пикча не говорит, даун ебаный?
бронкс - залупа залуп, как в мск мытищи, люберцы или того хуже одинцово
и опять же... СУКА, ТЕБЕ ДАЛИ САЙТ, МУДИЛА ТЫ СЛЕПАЯ, ЧЕКАЙ ОППИК
Rent Prices in United States are 207.07% higher than in Russia
как же приятно ехать на сиерочке
> C30
> Самая ненадежная машина в новейшей истории Volvo
> Фактически символ гей-движения
> Модель прекратили выпускать 5 лет назад из-за низкого спроса
Я начинаю понимать, что ты имел в виду, назвав Сид "хуитой для нормисов".
Вольвы вообще удивительно ненадежные. Я например удивился когда самой ненадежной машиной 2018 признали XC90.
Сейчас, вроде, изменились. Новую XC60 вообще считают чуть ли не идеальной. В своё время Киа тоже сделали прыжок в качестве, из говна в символ надежности, когда с Хюндай объединились, так что не удивлюсь, если информация про Вольво устарела. Но как вспомню осыпающиеся в былые годы S80 - так и задумаюсь, нужна ли мне Вольво.
нет, тоже езжу на хуйне для баб. И я блять не живу в своем манямирке и говорю, что О БОЖЕ ЭТО ЛУЧШЕЕ, ЧТО ЕСТЬ НА СВЕТЕ, я понимаю, что это говно, по сравнению с нормальными тачками
и она, хоть и хачбек, но не такая мелкая как свифт или фиеста, где даже твоя залупа не поместится
Хачепидорская машина
>Фиат
Ппц, ты хоть владел этим говном? Ты на запчастях просто разоришься, придется китайское говно заказывать. И сыпется он на наших дорогах только так.
Чет не вижу на их сайте, только витара, джимни и с4.
Реально сейчас взять что-то живое? Что по запчастям?
Пардон, жопой прочитал. Мне показалось "самой надежной". XC90 всегда считались хрупкими, как и Kia Sorento - видимо, свойство класса. Но среди B/C классов статистика может быть другой, я не проверял.
тульский гений ебать
Так последнее поколение в росии не продают. Потому что у нас живут долбоебы которые ему предпочитают солярисы.
Тред не читаю, сразу отвечаю:
Была Альмера Классик - отличный агрегат для распиздяя: корейский самурай, будет ехать до последнего. Продан за 210к.
Взял Киа Церато - охуенный аппарат: соотношение цена-качество, просторный, безопасность на высоте - разложила жена об отбойник на 160 - никто не пострадал. Взяли такую же.
>солярис
>американскую
тонка тонка
>Киа Церато
Вот ты долбоеб взял сиид с хвостом и глупым именем. Но раз уж ты тут можешь объяснить почему пидарах так тянет на дешевые седаны?
2К19
@
ДРОЧИШЬ НА МАШИНКИ
@
КОГДА ЛЮБОЙ ВТОРОКУРСНИК МОЖЕТ ПОЗВОЛИТЬ СЕБЕ ПОКАТАТЬСЯ НА ПРЕМИУМЕ ЗА ПАРУ СОТОК
@
ДРОЧИШЬ НА МАШИНКИ
@
КОГДА ЛЮБОЙ ВТОРОКУРСНИК МОЖЕТ ПОЗВОЛИТЬ СЕБЕ ПОКАТАТЬСЯ НА ПРЕМИУМЕ ЗА ПАРУ СОТОК
Это тот самый сайт, что назвал Нижний Новгород лучшим в России?
Бронкс все равно находится в Нью-Йорке, дебич
Ты в названии страны ошибку сделал. Даже две.
Это А класс премиум?
Ну и нахуй мне дифы и понижайки? Я ж не джипер, по болотам ползать. Мне нужно ездить по снежной каше и парковаться в небольших сугробах. 4matic и 20 см клиренса мне это позволяют. И по трассе ущербным себя не чувствую. Да, не е-шка, но все-равно охуенно. Под мои задачи нужен был кросовок, подходящий под мои хотелки и бюджет. Я выбрал лучшее.
Ничего из этого премиумом не является. Ни а класс, ни копейка на каблуках ни XE.
Фиат 500 может и надежная, но пиздец какая жесткая.
Пробовал покатать на 7 ступенчатой (с режимом спорт). Охуел от того как она на каждой кочке жестко отыгрывает, ну и мне показалось что шумоизоляция на уровне ВАЗ2107.
мимо бывший охранник на стоянке товарных автомобилей
ГЛК это же аквариум ебаный. Линия стекол слишком низко
Если разбираешься в машинах и готов потратить время на поиск, то да. Почти все зч есть новые на эмексе, ждать в среднем 2-5 дней. Кузовщина и некоторые другие зч бу с дрома, приходит за 10 дней из сибири в европейскую часть
Хуй знает, я как затестил - влюбился. Попробуй, базарю, ещё захочешь.
Премиум каршеринг?
Какой смысл покупать дешевую машину? Если ты нищук то катайся на автобусе.
а мытищи совсем не Москва, а люберцы совсем не Москва
одинцово бтв формально входит в Москву
Ага, особенно с 3х ступкой автоматом...
Ну кто-то наверно хочет почувствовать себя в пятидесятых.
Хз, ну хотя бы потому что хАчбэки в принципе ущербные.
Церато действительна дешевая, но только в силу не доверия к марке в России. А так - отличный автомобиль. Весь мир ездит на полноразмерных седанах и охуенно здоровых внедорожниках, и только заднеприводные гейропейцы гоняют на хачбеках.
73м, если точнее. Но если честно в моей Кресте 90го года коробас тупее чем этот 3х ступка 73го года.
Цены на аренду там тем не менее все равно охуевшие
Ключевое слово полноразмерных. Никто не будет спорить что альфа ромео джулия квадрофоглио охуенен, но дешевые седаны смотрятся убого по сравнению с хетчбеками.
Ща бы ездить на автомате, когда есть божественная механика.
Щас бы ездить, когда можно божественно ходить
Когда-то я был как ты. Я считал автомат признаком слабости. Но с возрастом приходит мудрость а мудрость говорит что автомат лучше по всем параметрам.
Я еду и пержу в машине, наслаждаясь этими ароматами. Твои оправдания?
Мне 30 лет, дебс. И я езжу на ладе калина 12 года.
>я езжу на ладе калина
Все равно что признаться что у тебя мочевой пузырь не держит.
>но только в силу не доверия к марке в России.
Хз, у меня на работе они кореедрочеры, которые хотят пересесть с соляриса на оптиму, например.
Кстати, интеллектом они не выделяются.
мимо_на_всратой_ванне_'05_ES300
Фу, блядь, лексус. Тебе 80 лет что ли?
я тебе писал, что то за 800$ - 52к деревянных, была САМАЯ дешевая хата
вот тебе САМЫЕ ДЕШЕВЫЕ хаты до 20к в Москве - 66 штук
вот тебе САМЫЕ ДЕШЕВЫЕ хаты в NYC - 650$ да, позовчера по поиску выдавал минимум 800, видимо новые - 42к деревянных
вопросы?
плюс я тебе еще писал про цены на продукты, и ты, по всей видимости, слился
Ща бы в убогий автобус с быдлом заходить.
я по тем же причинам продал
И что? 2019 год на дворе, Абу в инстаграмме и у Варламова, soc fiz sex dev делают сходки, а web с Илитариумом регулярно проводят ирл встречи
Анус себе дёрни, пёс
24.
За 3 года менял только датчик АБС и мотор печки.
Машина замтно мощнее, тише и комфортнее ЛЮБОГО нового авто B-класса до 1кк рублей.
Брал за 550к первомобилем.
Ты дебил?
1) В нью-йорке зарплаты выше в несколько раз
2) Кроме нью-йорка есть другие города, жизнь в которых даже будет комфортнее, чем там. В США все не вертится вокруг Нью-Йорка, как в РФ вокруг Москвы
3) Продукты в 80% случаев стоят так же как в России или дешевле. Назови продукт, я назову цену
2 с небольшим миллиона за 372 сильный V8. У нас за эти деньги не получится взять даже вонючий ц-класс с двигателем мощности которого не хватит чтобы его с места сдвинуть. Пиздец.
Она скучнее любого нового авто.
Я например до сих пор считаю доллар по 30 а значит додж стоит миллион. Меньше форд фокуса.
Ни хуя себе, у нас оказывается официально продают камаро. Правда по цене в три миллиона и вместо двигателя двухлитровое недоразумение. Кому вообще нужен камаро с двигателем два литра?
какой же ты долбоеб, я ебал...
знаешь понятие выборка? Понимаешь разницу между одним продуктом и средней ценой по всем во всех городах? Понимаешь разницу между ценой на одну квартиру в одном городе и средней ценой на квартиры во всей стране? И чем сука больше выборка - тем точнее статистика. По статистике, сын шлюхи, цены там ВЫШЕ, что отражено на том сайте, который я тебе кинул.
конечно блять можно найти какую нибудь самую дешевую залупу в самом задрипаном городе в швятой, о котором ты даже и не слышал. То же самое работает и для России, но я же блять говорю о нормальных городах. А реальность такова, что вот по этой вот самое статистике средняя цена на квартиры в сша в 3 сука раза больше.
Причем я взял как пример Москву, потому что это самый дорогой город в России по жилью. Следовательно в других городах говноквартиры на окраинах будут стоить еще дешевле. Так понятнее?
Хз, что веселого в солярисе, дастере или весточке.
Эта ванна динамичнее будет.
И салон не такой мерзкий.
Я тебе что-то говорил про то, что в США недвижка дешевле?
Чото я не понял. То что в америке он дешевле это само собой, но почему в америке самый слабый двигатель мощнее того что нам выдали?
налоги
В рашке скорее всего продают те, что для европейского рынка. Ты охуеешь, но комаро заявленные как одна и та же модель для США и для Европы имеют различия. Ну а по по-поводу 2л недоразумения, очевидно же, что в Европке на экологию дрочат.
А что посоветуешь? К чему присмотреться стоит?
2л камаро и в США вовсю продается. И мустанг с 2.3.
смотря что от машины хочешь
Какое то говно, ни одного седана=статус
В сша 275 лошадей это минимум с этого 2-литрового. У нас же 238. Да и не нужны они аткие никому, если я захочу двухлитровый двигатель я возьму гольф. весь смысл этих камар и мустангов это V8, больше нет причины их покупать.
Логан заебись статусная тачила.
Сап бандиты, езжу уже год на киа сиде 2008 года 1.6, пока что доволен, в обслужке дешевая, жрет не так уж и много, из минусов только очень лютая подвеска иногда по ебучим скрепостанским дорогам больно ездить, а так машина годная
>В нью-йорке одна из самых дорогих недвиг в стране, нашел где искать. В любом среднем городе за 800 можно трешку снять
нет, ты начал говорить, что она там ДЕШЕВАЯ,
и не привел ни одного пруфа
и опять же - нихуя она там не дешевая, на контрасте финансового положения дел у обычного работяги, о чем я тебе говорил
Маладца чо. А насчет подвески, так за такие деньги роллс ройса не купишь что поделать.
Ну так то да, я жду лета с ужасом, ибо на снегу с зимкой мягко, а после снега сойдет и асфальт + летняя резина и вообще пизда копчику
В глаза ебался? Я тебе говорил что продукты дешевле, а не недвига
Похоже это проблема всех машин которые "специально подготовлены к российским условиям". Они просто делают подвеску дубовой чтобы она не развалилась на наших дорогах.
По городу ездить, да по трассам. Хочу надежности и управляемости. На цену относительно похуй, просто хочу ламповую японочку, верную лошадку.
800 зеленых по твоему дешево?
Авто которые триггерят школьников и пидорах. Некро говно из Японии или Германии никому не нужно кроме детей 15 лет, бохатые машины - признак пидорахи. Б класс - наше все
>Хочу надежности и управляемости
>ламповую японочку, верную лошадку
Вон Свифт в оппосте.
Как начать любить управление автомобилем?
Права получил, на всякий крайний, но не получаю никакого удовольствия от того, что иногда катаюсь, а как выезжаю на многополоску или магистраль от страха хочется просто остановить машину и выйти. Все как ебанутые летят вперёд, обгоняют, подрезают. Как к этому привыкнуть и перестать бояться всего этого говна?
Права получил, на всякий крайний, но не получаю никакого удовольствия от того, что иногда катаюсь, а как выезжаю на многополоску или магистраль от страха хочется просто остановить машину и выйти. Все как ебанутые летят вперёд, обгоняют, подрезают. Как к этому привыкнуть и перестать бояться всего этого говна?
Американцы тебя забыли спросить о смысле масслкаров, поэтому покупают. современный мустанг с 2.3 быстрее 10-ти летнего с v8
А что у тебя за машина?
>В ОПпосте вы видите лучшие автомобили этого времени
Блять, я на твоём жиру аж подскользнулся.
Дохуя на гольфе ты школьниц снимешь, а на камаро сами будут на хуй прыгать и начальник за руку здороваться будет и поебать что там 2 литра.
После покупки альмеры классик ты ещё выложишь 100к в течении года. Это говно продают в основном с пробегом за 100к км
>современный мустанг с 2.3 быстрее 10-ти летнего с v8
Это потому что у него больше 300 лошадей. Но все равно это глупо. Зачем нужен мустанг с движком от фокуса когда можно взять фокус с этим движко. И он будет лучше мустанга.
И тут ты такой весь с аргументами почему это не так.
> ПОКАТАТЬСЯ НА ПРЕМИУМЕ ЗА ПАРУ СОТОК
Ну да, на убитом, обоссаном в прямом смысле премиуме. Популярная идея у быдлеца - шикануть на полчаса, потратив половину зарплаты, а потом годами вспоминать как ты на дорогой тачке прокатился. Лооол.
Говно у тебя на пиках буквально хуже чем ходьба.
Аргументы:
1) Выглядят как говно.
2) Едет как говно.
3) Стоит как не говно.
Вывод: на оп-пиках говно.
а я согласен с тобой анон, машина в первую очередь должна быть надежна и ремонтопригодна, а не стильна и мощна
Вот эта. Солидарен с Хаммондом, у меня такая
А вот и первый порвавшийся ребёнок. Предлагаешь купить вместо божественной гранты беху тройку купе из под армян? Или марка 2 поехать покупать во Владивосток?
Авто для нищуков, у которых нет денег на нормальную машину, но уже есть чсв для того чтобы не ездить на автобусе и метро.
Внешность, задний привод. И движок не от фокуса, а от фокуса RS, очень быстрой машины.
Вот ты долбоеб. Вместо "божественной" гранты можно взять двух-трехлетний киа сид, которая лучше гранты настолько насколько это человечески возможно.
>Б класс - наше все
Параша без шумки, двигателя и намека на эстетику.
Я думаю, нужно купить машину, с которой бы ты себя ассоциировал или хотя бы приятно себя чувствовал в ней. Я как-то наоборот сел первый раз в свою ванну и полюбил вождение, сначала выбирал время, когда на дорогах трафик меньше.
Так я фокус РС и имел ввиду. Стоит столько же сколько мустанг а как машина лучше. И полный привод имеет.
Дебил что ли? Мустанг выглядит пиздато, а фокус - обычно
Пикрил отдали родители.
Вот так у меня в 33 и появилась собственная машина.
Переучивался на механику сам, второй месяц пошел уже как, нормально.
1.4л 97лс, 80к пробега, 2004.
Основная проблема что я безработный, с 2010 не работал официально и связей нет.
Вот так у меня в 33 и появилась собственная машина.
Переучивался на механику сам, второй месяц пошел уже как, нормально.
1.4л 97лс, 80к пробега, 2004.
Основная проблема что я безработный, с 2010 не работал официально и связей нет.
Но при этом Хаммонд на ней не ездит. Чуешь в чем разница, Кларксон ездит на гольфе. Мэй ездит Alpine A110.
А где Альфа Ромео, мамкин любитель фиата
>двух-трехлетний киа сид
Бро, я знаю что такое бу кореец, у дяди киа соренто 2015 у бати хендай туксон 2013. Нет спасибо, нахуй это говно уровня приоры 2008 года. Уж лучше таз из салона взять и не ебать мозг
С экобустом наверное еще развесовка пиздатая.
Вкатился на старенькой шустровозке.
хорошая машина, мне такую тоже отдала мамка в 19, я на ней почти 8 лет проездил (60 т. км)
>Внешность, задний привод.
Я тебе не говорил что это дешево, но так-то да, если брать соотношение к зп, это дешево. Повторяюсь еще раз, за 800 баксов можно снять двухбедрумку трешку в нормальном городе
TEST
Да они наверное на разном ездят.
Кстати охуенный автомобиль. Впервые чувствую, что не хочется его менять, только шумка не оч.
Дорога больно. Но за Джулию Квадрофоглио я бы яичко отдал.
>киа соренто 2015
Ты не путай Сид и Соренто. Вообще разные вещи. Сиды после 2008 - очень хорошие и приятные драндулеты.
Моя красавица
>шумки
Нахуй не нужна, басс помощнее и заебись
>двигателя
Мамин гонщик? Где ты в городе собираешься гонять? Даже 1.3 литрового копеечного мотора достаточно для езды по городу
>намека на эстетику
Не нужно, ты в салоне все это время сидишь, какая разница на экстерьер
Ездят на разном, это верно. У каждого по нескольку машин. Но у Хаммонда это разнообразные порше и мустанг 67 года. И Фиат 500 кстати.
Похожа на пациента в реанимации на жизнеобеспечении.
>Не нужно, ты в салоне все это время сидишь, какая разница на экстерьер
Там и салоны вызывают тошноту.
>Мамин гонщик?
Нет, мощный двигатель повышает безопасность авто.
>басс помощнее
Колхозник детектед.
да и похуй на чем там британские петучи гоняют
Завидуешь моему успеху, саморез?
После поездки в Audi Q7 ты поймешь, что такое качественная звукоизоляция, и почему она важна.
Будущее за электричеством!
Ты на техосмотр когда-нибудь заезжал?
Первая тачка, взял поучиться за 63. Заливаю 95 в 1,5 76,7 лс, едет замечательно. Поменял сцепу(сжёг) 2900+3000 работа. Корпус подушатанный, пороги гниловаты, электрику всю менять надо: пацанчики в гараже там такого нахуевертили, что проблемы с освещением и бортовым компьютером. Печка жарит, стеклоподъемники есть, приборная панель менянная, подсветка там везде. Тросик капота порвался, неделю так езжу, руки не доходят.
Но вообще она едет и везёт мою жопу из пункта А, в пункт Б. И это радует.
Везёт вам. Мне батя запрещает садиться в его солярис. А бабка не хочет отдавать свой жигули, хочет его на металлолом сдать. А на свои 100к я не хочу покупать хлам
Абсолютно нихуя. Мертвая технология.
А разве это имеет значение?
Для меня все машины одинаково выглядят.
Хотя следующую, через годик, я пожалуй из салона возьму
На нахуйй дом за 775 https://omaha.craigslist.org/apa/d/omaha-cute-and-cozy-2-bedroom-1-baths/6799563135.html
На нахуйй трешку за 400 https://fayar.craigslist.org/apa/d/fayetteville-2br-nice-2-bedroom1-bath/6799651877.html
На нахуй дом с тремя спальнями за 875 https://nashville.craigslist.org/apa/d/nashville-house-for-rent-3-bd-15-bath/6791192875.html
рейт май panzer
Ездил на ауди q3 и шохе. На шумоизоляцию вообще до пизды. В шохе даже кайфовее слышать шум мотора
Кстати, да. Один из претендентов на мою должность не доехал до интервью - энергия закончилась, а ближайшая зарядка была слишком далеко. Поняв, какой он долбоёб, решили не продолжать.
Это не М3.
Техосмотр покупается легко. А жаду скорости деньгами не погасишь.
Тебе нужна прижимная сила с таким могучим движком? Сколько там, 1.3 вроде. Я уж не говорю что она давит на задние колеса а привод передний. Короче ты долбоеб.
да назуй тебе машина?
я на этой бэхе (выше кидал что купил взамен мамкиной королле) с 2013 года проездил 40 т.км. так как я живу в дс и к тому же часто живу не в рф. Что есть машина, что нет - похуй.
Ты понимаешь разницу между Q3 и Q7? Это не год, это класс. В семёрке ты движок слышишь как кулер компуктера. Комфорт езды улучшает в разы. Наконец можно послушать музыку в машине - любую, а не только ту, чьи частоты не перекрывает мотор.
Зато с семеркой в комплекте идет кассета "песни узбекистана"
Взял 124 себе в 17, охуенная машина всем советую.
> Техосмотр покупается легко.
Ты не очень понимаешь смысл техосмотра. У моей машины он каждые 2 года, но я прохожу каждый год - когда не надо на официальный тест ехать - просто в автосервисе. И я не вижу, чтобы ты его даже купил - лобовое стекло девственно чистое.
Продашь за 60к через 3 месяца
Это же личность ШОЛГ
Его мощь не поддается измерению
за то не жалко ни кого, уебал кого то - не мои проблемы
Сколько жрёт / прёт? Полагаю, жрёт много, а прёт никак.
какой няшечка) а я езжу на 146 старушке. Имхо цена/кайф/приблуды на высоте
За долги забрал или коммерс?
Было время когда альфы были плохие и хорошие одновременно. Твоя из того времени когда делали только плохие.
жрет дохуя(около 17-20), едет быстрее соляры 1.6 на ватомате. Ну короче ты прав, жрёт дохуя, толку нихуя
не нужна тебе такая машина брат
хз, если сравнивать с остальными в этом сегменте, то имхо одно говно без сраного кондея, электроподъёмников и прочей поеботы
первое - да. те же 800, о которых я говорил. Но теперь, просто справедливости ради, раз ты приводишь конкретный пример конкретного дома, а не среднюю статистику, то и найди среднюю зарплату кассира в Омахе
второе вообще не открывается
третье не походит на "хорошую жизнь", за которую ты можешь купить тачку, о которой мы говорили.
И это блять все равно те же цены, что и за квартиру "почти в NY", за которую ты не наберешь денег на додж, о чем изначально шла речь. И вряд ли сможешь жить "красиво" и "во много раз лучше. чем в РФ"
Забирай свои кредитопомойки нахуй, довн
test
Зачем ты сюда свои гниющие трупы принес?
Ты один собрался снимать дом с тремя спальнями или как?
Пожалуйста, вакансии на кассира
https://omaha.craigslist.org/ret/d/omaha-night-cashier/6791038212.html https://omaha.craigslist.org/ret/d/papillion-ft-pt-cashiers-and-customer/6794489416.html
Кассир кстати это самое дно, почти все получают больше кассиров
Пидорашка, плис.
Боевая классика это когда ты покупаешь убитый в хлам жигуль и понимаешь что это за говно
Это когда ты делаешь из этого еще большее, ну просто абсурдное говно, чтобы постебаться над всей этой движухой пацанских заниженных тазов и качающих басов, псевдогламура и говнопафоса, стритсракерского колхоза. Это все ради треша, иронии и положительных эмоций от дрифта и насилования машины
Ее не будет страшно разъебать, в отличие от кредитоведер, владельцы которых каждый день протирают тряпочкой пыль со своего нового Хюёндэ Солэрис
Да и даже если разъебешь, то вообще нихуя не жалко
>Ее не будет страшно разъебать
А находится внутри этих ведер смерти в момент разъебания тоже не страшно?
Вот как блядь не будучи автомеханькой купить более менее норм бу авто?! везде пытаются наебать, всучить хлам, сгнивший разъбаный перевареный, с проблемами по документам "приежжяй посмотри да, мамай клянус мащина леденец"
Я тебя умоляю, оно выше 35 не едет
научись по минимуму разбираться и все
Идти смотреть машину со знающим человеком
Покупайте новое.
Вкатываюсь со своим Эклипсом. Владею 10 лет, второй хозяин после чувака, уебавшего её где-то в пиндосии. За 10 лет на не кузовной ремонт вложил наверное тыщ 300.
Ну и зачем ты такой кретин?
деняк нету на новое
блять, знаешь, само собой хотелось бы жить одному, а не с какими-нибудь чуханами, лол
ну вот, 10 зеленых в час. Фулл тайм - те же 1600. Я просто может че то не понимаю: изначальное заявление было
>Это дешево, мань. Кассир в пендосии получает 9-10$ в час, в России - 1.5$ в час
за такие деньги жить можно, офк, я с этим утверждением не спорил, а говорил, что ДОДЖ ты точно не купишь, красиво жить не будешь.
все кто, с высшим образованием имеешь ввиду?
вот я к примеру рассматривал в своей области, там да, минимальная дно ЗП начинается от 10к в месяц, об этом стоит задуматься. А пиздеть, что там всем много платят, как там хорошо жить, даже кассир там как миллионер у нас - нет. Там ты будешь жить как и у нас- как чухан.
бтв загуглил среднюю зп кассиров в МСК - 40к, пол зп на квартиру так же уходит, ничего не меняется
Анон, хлеп!
Вводные:
Есть Мазда РЫКС 8 с откапиталенным роторным двигателем и МКПП 1шт.
Есть Мазда РЫКС 8 с Джейзет на 100 с хуем тысяч километров с АКПП 1шт.
И есть Хенда Тибурон на 80 тысяч километров с АКПП 1шт.
Какой стул выбрать?
Вводные:
Есть Мазда РЫКС 8 с откапиталенным роторным двигателем и МКПП 1шт.
Есть Мазда РЫКС 8 с Джейзет на 100 с хуем тысяч километров с АКПП 1шт.
И есть Хенда Тибурон на 80 тысяч километров с АКПП 1шт.
Какой стул выбрать?
Как же хочется f-typeочку. В цвете british racing green. К сожалению стоят они столько что у меня слезы на глаза наворачиваются.
Ну так пусть мамка купит
Ты серьезно выбираешь между говном, которое с завода мертвое идет и ужасающим хундаем? давай свой бюджет я тебе подберу что-то намного лучше.
В аду деньгами не пользуются.
Бюджет 300-400, хочю ПАЦАНСКОЕ КУПЕ
Если с ротором все понятно, то почему хундай ужасающий и рыкса с джейзетом мертвая?
>в отличие от кредитоведер, владельцы которых каждый день протирают тряпочкой пыль со своего нового Хюёндэ Солэрис
езжу на подобном, брал бу, когда ей было 4 года и пробег 40к. Никакие пылинки не сдуваю, мою раз в пол года может реже, въебывался на норм бабки 2 раза, по мелочи дохуя раз - вообще насрать. Тоже ловлю лулзы от водителей подобного, тоже пытаюсь исполнить, внимание ПЕРЕДНЕПРИВОДНЫЙ ДРИСТ лулзов ради. Но для этого я не покупал кусок говнища, в который даже ради развлечения сесть стыдно, да даже ссать в нее не хочется
>пол зп на квартиру так же уходит
Нус, и где ты найдешь четырехкомнатный дом за 20к в Москве?
>все кто, с высшим образованием имеешь ввиду?
Официанты, грузчики, рабочие, строители, операторы техники, водители, хаускиперы, да почти кто угодно
Дебил, ты предлагаешь делать то же самое, что и АБС, только хуже. Надо уметь тормозное усилие определять, на большой скорости тормозить в пол, а на малой педаль поджимать уже слабее, раз уж ты катаешься на говне без АБС.
МР2
вся суть подобных тредов
- смотрите моя бюджетная повозка, лучше ее нет а вы все лохи, некрояпонцы и ваги сосут
- ты хуй, лучше взять древнего японца и яздить как норм чел а не на табуретке собранной бездушними китайцами
- нет ты хуй, ты норм машину таких лет не купишь, будешь только с контрактниками ебаться
В тред врывается школота
СМАТРИТЕ ЭТА МОЙ МЕРСЕДЕС ГЛК, ПОРШ911, БУМЕР М3 нужное подчеркнуть ЕЗЖУ КАЖДЫЙ ДЕНЬ В ШКАЛУ ВЫЕБАЛ ВСЕХ ТЕЛАК ИЗ ПАРАЛЕЛЬНОГО 6-В КЛАСА, ЛУЧШИ ТАЧКИ НЕТ
- смотрите моя бюджетная повозка, лучше ее нет а вы все лохи, некрояпонцы и ваги сосут
- ты хуй, лучше взять древнего японца и яздить как норм чел а не на табуретке собранной бездушними китайцами
- нет ты хуй, ты норм машину таких лет не купишь, будешь только с контрактниками ебаться
В тред врывается школота
СМАТРИТЕ ЭТА МОЙ МЕРСЕДЕС ГЛК, ПОРШ911, БУМЕР М3 нужное подчеркнуть ЕЗЖУ КАЖДЫЙ ДЕНЬ В ШКАЛУ ВЫЕБАЛ ВСЕХ ТЕЛАК ИЗ ПАРАЛЕЛЬНОГО 6-В КЛАСА, ЛУЧШИ ТАЧКИ НЕТ
Там блядь целая наука на которую нужно тратить стопитсот времени, и даже типа прошареных изи наебывают =\
А я вообще другими областями знаний занимаюсь и почему я должен забивать голову этой ебаниной.
Хочу чтобы эти махинации с кредитными тачками, перебитыми номерами, сокрытиями инфы об авариях, скручением пробега приравняли к мошенничеству и ебали по ук всяких ушлых барыг, перекупов и прочие салончики арменов.
дорогие россине только и знают, что друг друга наебывать, когда уже это кончится то бляльдоьждлоафжыв!
Где живешь чо по климату и дорогам? Движок ходовой там, или уже из новых?
1 - само собой АКПП
2 - смотри по из 2 и 3 какое двигло надежнее и дешевле в обслуживании
а вообще RX охуенно даже в стоке даже на акпп валит боком
Итак, у аккорда 200 сил/1.5 тонны, у челленджера - 350 сил/1.8 тонны. Только я не помню, бывает ли челленджер на палке, ибо американский автомат - это пиздец.
>Турбодвигатели выдают максимальный момент в более широком диапазоне оборотов
Пакеты сока не нужны, это не двигатель даже.
Это все говно: одно умерло, а второе было мертворожденным.
Двачую.
Слишком квадратное.
Няшка :3
Тоже хочу япошку с купе-кузовом взять, два мейн варианта это Mitsubishi GTO и Toyota Celica, а вообще вариантов оч много
ну как бы определить кривой кузов или пробитую прокладку гбц особого ума не надо
А можно купить японца 5-6 лет
>даже не омаха
>москва
в мос области можно
мммм, обслуга/работяги. Это именно то, о чем ты мечтаешь?
Правильный полный привод лучше заднего
Проиграл
Говнецо конечно условия, но вот нашел отличный фокус СТ.
Не слушай пенсионеров которые советуют отказаться от нормальной тачки и купить какуенибудь шкоду, если готов ебаться покупай и ебись, сам купил сивик 95 года и свапнул b16 движок, да мог бы купить за все потраченные бабки поновее тачку но нахуя если от нее не будет удовольствия
>Привод\tПередний
Сливка сочная
Один хуй салон из говна и палок
Прост для красоты купил, красивая машинка
ДефолтСити, движок там Mitsubishi Galant 2.4 модель 4G64
Лучше селику, иначе велик шанс взять совсем дохлую
Полгода как купил СС 2009, полет нормальный
блять, нахуя из такого выбирать я не понимаю. Тут вообще похуй, все говно, что бы ты не взял - сразу видно будешь вкладываться, причем как мне кажется неебически как
Больше всего ненавижу бнв этих годов e92, e65, e60
О, я тоже фанат форсажа)))
>сам купил сивик 95 года и свапнул b16 движок
>удовольствие
Проиграл.
Рыксу с жузетом не бери, свап - зло, заглохнет где нибудь на трассе, и пиздец. Если есть деньги то можешь с ротором взять, ибо он вложений требует постоянных
по чем?
а как ты определишь например жрет двиг масло литрами или нет, пока не поездишь?!
РКса очень крутая, кстати первая дрифт-тачка Аркаши Цареградцева, не знаю как по поводу эксплуатации, но дизайн и интерьер и динамика очень хороши, если решишь свап брать, обязательно бери с собой спеца, свап это очень муторная тема, если свежий свап, можешь 10к проехать а потом он сыпаться сам по себе начнет.
тибурон унылый, вообще странная история хендай 20 лет выпускала недоспортивное купе а потом такие типа, ой а чо мы за хуйню делаем и сделали очень интересный заднеприводный генезис.
В РБ, 9к уе
> Полагаю, жрёт много, а прёт никак.
К А П И Т А Л О Ч К А
К
А
П
И
Т
А
Л
О
Ч
К
А
Есть два стула, на одном Маджеста точеная на другом ариста дроченая, на какой сам сядешь на какой мать посадишь ?
Уродливый и бесполезный.
Я на сайте ягуара так и не смог найти сколько они стоят. Даже через конфигуратор полностью прошел он так и не выдал цифру в конце. Видимо это так много что у бедняков инфаркты вызывает.
>свап - зло, заглохнет где нибудь на трассе, и пиздец
Поподробнее. Джейзет же часто встречается и его любой Вован пересоберет за пузырь коньяка, потому что у него точно такой же стоит на жигуле.
На рх7 нормальный ротор
За эти деньги нормальный не найдешь
Передний привод
бля пиздец цена рентыв 2 раза выше, а зп в 10 раз больше пизда просто, это считать примерно в рашке средняя зп 20000, за хату уходит примерно половина, а в святой дешевше получается
так, те меньше 300к деревянных
отсюда поподробнее. Что-нибудь уже отлюбнуло? С каким пробегом?
Голосуем
1) прелюд 5 поколение
2) селика 6 поколение
3) калибра
1) прелюд 5 поколение
2) селика 6 поколение
3) калибра
У меня эта жопа вызывает эрекцию. Никогда не видел ничего красивее.
Wolf, ты???
Все три потрясают своей хуевостью. Зачем занижать машину и делать кривые колеса?
>недоспортивное купе а потом такие типа, ой а чо мы за хуйню делаем и сделали очень интересный заднеприводный генезис.
Разные авто из разных сегментов.
И генезис как раз вполне соответствует подходу хендэ: чуть дешевле конкурентов, но незначительно хуже/не хуже.
В России эти стулья сгнили.
>RX-7
>за 300к
Проиграл.
Тебя петуха забыли спросить зачем занижать машину
Типа гонка)))
Все вызывают смех, но десятка купе больше остальных.
только не в 2, мань, а в 3
ну да, выше. Только опять же, о чем выше писали, все немного, но дороже + обязательных платежей больше. В итоге, я думаю, выходит больше чем в РФ, но совсем ненамного
и кем надо быть, чтоб зарабатывать меньше 30к? Даже дворники мне кажется столько получают
Логика и внимательность. Литровые баночки в багажнике - повод задуматься, очень чистый блок - тоже, слишком грязный - тем более
наебался, не в 10 а в 7 раз больше, 3500$ в святой против 500$ у нас и это средняя зп, то есть зарплаты иванов + олигархов vs зп джонов + рокфеллеров, но в швитой хотя бы климат ловчее и бомжевать можно по кайфу там алкаха дешевле и пить вместо бояры джек дениелс закусывая пиццой флорентина
140к на момент покупки, 150 на сегодня. 2.0 ТСИ ДСГ 6. Поменял муфту глушителя, промывал систему охлаждения. Битый в правый бок, но вроде ничего критичного.
я в пожарке 20 к получаю сук, на вторую работку лень идти не позволяет
Я не про сам движ, я про в принципе идею свапать в рыксу все, что не треугольное. Это охуеть как ненадежно. Тем более покупать уже со свапом, это кот в мешке. Хуй проссышь какой долбоеб его в эту машину ставил, и че с ним будет, после того как ты купил и сел за руль.
Работаю в коллцентре в дс-3 на нормальной должности, получаю 35. Ребята которые работают на днодолжностях здесь в коллцентре имеют ~22к. Кассир у нас получает ~24, уборщица в районе 17. В столице соседней республики зп в полтора-два раза меньше. Родители тяночки вообще по 10 получают, так что на аренду у людей уходит больше половины доходов в среднем
хуя грустно. Мск?
Бери зп
9 тыщ зелени это 600к
не замкадыш, но впринципе зарабатываю столько же сколько васяны у станков, а я сижу на объекте и пинаю хуй, ночью сплю
каждый свой город называет дс3
но вообще грустно, если тру. Сам в исследовательской мед научной работе тушу, там минималка 20, со стимулирующими под 40, и это самое дно
но у нас и цены другие
>а я сижу на объекте и пинаю хуй
и тогда че удивляться 20к, лол
Голосуем за лучший бюджетный внедорожник да нива лучше но ее нет
1) Фронтера, рамная, пездатая
2) Хонда ЦРВ почти семейная тачка
3) Какая та хуйня, но по проходимости даст пизды первым двум
1) Фронтера, рамная, пездатая
2) Хонда ЦРВ почти семейная тачка
3) Какая та хуйня, но по проходимости даст пизды первым двум
Грустно становится когда осознаешь что никогда не сможешь позволить себе дорогую машину типа пикрелейтеда.
И кстати новый жимни просто невъебенно какой крутой
>гнать на свифт спорт любого поколения
А ну ка стоп, плебей. Ультравеселая машина за свои деньги в любом исполнении, надежная и ламповая.
Не 5 секунд до 100? иди нахуй мамкин шумахер
Похуй, возьму жигуль. Там и привод задний, и дрифт есть, и обслуга дешевая и возможности для корча широкие
>лучший бюджетный внедорожник
Очевидный Ford F-150.
У меня фиеста 2012, хороший автомобиль
Похожа на гелендваген и это нихуя не комплимент.
Действительно хороший, без шуток.
1)нива 212180
2)фронтера
3)нива 21213
4)нива 21214
и тд.
Или баржу, это вообще представительских класс среди нищеты и классика
Спасибо, анонче. Теперь знаю какую себе тачку возьму.
>басс
Он не лучший, я ездил на нём.
И что вашему величеству не понравилось? Что нельзя перевезти десять человек и три холодильника?
Тесновато. Но, в целом, удобно. В качестве сраковозки - вообще идеально.
Он ещдит на порше и мб
Кларксон порше ненавидит всей душой, ты промахнулся.
Ничего подобного.
У меня была такая в Штатах, но называлась она Понтиак Грандам.
Гад блесс
Это индийский форд?
>внедорожник
>иммитация деревенской говновозки для школьников
Как же хочется супрочку
А в сервисе тебя хуями кроют, когда твоей Фиесте ТО делают. Впрочем, это не отменяет того факта, что для водителя Фиеста и вправду вполне хороший автомобиль. Особенно полноприводная.
Когда ее анонсировали я чуть от смеха не лопнул. Потому что японцы настолько хуевые машины делают что им пришлось взять базу у БМВ.
Нет, как раз по объёму салона всё было OK. А вот слишком дохлый двигатель для слишком тяжёлого кузова утомил. И это, заметим, не в РФ, а в цивилизованной Франции, где подобные машины - норма.
Я от имени Раптора ссу тебе на лицо.
Ролс-Ройс тоже использует базу от BMW.
>слишком дохлый двигатель
И кто виноват в том что ты выбрал самый слабый движок, 69 сил. Кроме тебя никто. Там есть движки до 180 лошадей.
Это потому что роллс-ройс принадлежит бмв. Тойота то нет.
Ты дебил?
А смысл? Тогда лучше гольф с таким движком взять. Или мерсюка.
В ОПпосте вы видите лучшие автомобили этого времени и спорить с этим невозможно.
Но в тред также приглашаются школьники с ламбой на тетрадке и любители японского говна из 90-х.