Да иди ты нахуй. Лучше за пол-дня неспешно самому заменить ГРМ и помпу, чем отдавать за это от 3к в сервисе. Хотя если руки из жопы, то да, езжай в сервис@увеличивай стоимость ремонта в 2+ раза.
p.s. У меня Нива, ремонтировать самому - оче выгодно.
С одной стороны ты прав, ибо электроники дохуя стало, а мозгов у кузьмичей не прибавилось.
С другой стороны ты неправ, ибо мелкие технологические операции можно проводить самому и иногда это даже есть в манулах к автомобилю.
Но вятая истина в том, что нехуй тратить время на жестяные коробки и нехуй нищим ублюдкам делать на дороге.
Просто ты нищий. Если бы ты не был нищим, то у тебя или н ва была бы на гарантии или была бы совсем не нива. Вангую что ты четвёртый нищехозяин корыта родом из 99 года прошлого века. Что-то в этом роде.
И да, в НИВЕ грм цепью, пиздоболишко.
>Вспомните, когда последний раз чинили свой телефон или какой-нибудь чайник.
Телебон чинил другу, пятнадцать минут ушло, контакты к микрофону отошли. Чайник летом.
Телебон чинил другу, пятнадцать минут ушло, контакты к микрофону отошли. Чайник летом.
Я свой некропруль могу починить с помощью молотка и ебучей неведомой силы, если уж придётся.
Покормил.
Ебана, а если это твое хобби
ЛОЛ блеать. Всю млочевку, которая требует минимального инструмента (отвертка и набор ключей) делаю сам и с удовольствием. Замена лампочек - так же на хую вертел я сервисы лампочки поменять. Навести марафет в подкапотном? Кто лучше меня это сделает? Пропшикать уплотнители дверей силиконовой смазкой (вот планирую на днях) - что в сервис ехать? А дворники к зиме поменять?
Ах да я по твоим меркам машины-то наверное и не имею...
Chery Fora 2.0-кун
Ах да я по твоим меркам машины-то наверное и не имею...
Chery Fora 2.0-кун
Это НИЩЕХОББИ, он скажет.
Работаю в хорошей автомастерской. Сам автомех и электрик по хобби. Не вижу проблем сделать все сам себе, в противном случае могу поехать к своим ребятам, которые мне все бесплатно и быстро все сделают. ОП - иди на хуй, пидорас.
Давно услышал пословицу ( Бедные едят рис, а богатые только рис) Вот и нашел я случай ее применить
Хобби - это увлечение на которое тратят деньги без сожаления и заморочек. Ремонт своими руками во дворе - НИЩЕНЕОБХОДИМОСТЬ.
а если в гараже?
Странно такое слышать. Отдал 700 рублей за регулировку фар на оборудовании. Я доволен результатом, и мастер за 15 минут халявы получил заслуженное.
Если уж на то пошло, то еще скажите, что машину во дворе моете из ведерка. Ведь своими руками же!
Алсо, поссал на нищебродов и скупердяев.
Прулеёб.
Китаепидор.
Масляная мартышка с производственной базой.
Осталось дождаться немцепидоров на некробимерах и кабанах.
И да, лапникам - нлрм, у них технический вид спорта.
Одна машина для езды. Чиню на сервисе раз в год.
Другая для души. Может простоять хоть два месяца в гараже, но стараюсь делать всё сам.
Другая для души. Может простоять хоть два месяца в гараже, но стараюсь делать всё сам.
Казалось-бы причем тут хохлы?
> что нехуй тратить время на жестяные коробки и нехуй нищим ублюдкам делать на дороге
Я вот думаю, было бы здорово собрать всех автонищенок вроде вот этих на одной большой автосвалке, огородить и пусть они там свои ласточки "чинят". Знатный бы получился зоопарк
Не сомневаюсь, что ты и носки свои старые штопаешь.
> Работаю в хорошей автомастерской
Уборщица в моем офисе тоже сама себе полы моет, никого не приглашает
Если у тебя оборудованый гараж, подъёмники, куча автомобилей под реставрацию, то да - это хобби.
Если ты в гараже при свете 60ватной лампочуи в адовом угаре в одно рыло снимаешь двигло, поскольку денег на капиталочку своего некроговна нет, а в выходные надо везти жЫруху к тёще и каждый вечер в течении недели ты капиталишь своё некроговно, чтобы успеть к выходным - это БОЛЬ.
А вот у тебя хобби.
Из керхера мою летом. У себя на участке. "Во дворе", квартироблядок не палится. Чо, недостаточно НЕНИЩИЙ для собственного дома, да? А хотя, хули я тут распинаюсь, ты вообще, скорее всего, в зеленом режиме распинаешься, чтобы попку охладить.
в твоем ответе я услышал крик помощи
Работал в сервисе, так мы просто обожали подобных ! Это ж для души радость- взять деньги за всю хуйню, нагрузить дурика по полной и с умным видом раскрутить на деньги.
Побольше бы подобных.
Вот, кстати, автаны. Я вас редко читаю, но у вас уютно. У меня пара вопросов. Я понимаю, что жыруха - это меметичное название больше, но где вы их берете? Я просто очень сильно жирухоеб. Они у вас после свадьбы такими становятся? И второй вопрос - нет ли у кого аккуратного архива ЛИЧНОСТИ ВОЛКА, я угорал по его творению.
Кстати, заметил: стоимость ремонта в гаражных помойках без всяких документов и стоимость ремонта в приличных отдельно стоящих автосервисах с бумагами и ФИО рабочего на каждый сделанный пук - почти одинаковая.
Спрашивается: кто же ездит в гаражи в таком случае? Нахуя? Количество помоек говорит о том, что их таки кто-то кормит.
Спрашивается: кто же ездит в гаражи в таком случае? Нахуя? Количество помоек говорит о том, что их таки кто-то кормит.
Не, моя новая изсалону машина стоит на парковке перед домом и на очередное ТО поедет аж в январе.
Я просто вспомнил картины из нищей молодости, вспомнил как один знакомый ебал труп 318 бмв, как другой испытывал анальные боли от пассата, какое грустное лицо былу ещё у одного знакомого, когда он в полутёмном гараже притирал клапана на 2.0 экотеке.
Нахуй такую жизнь, посоны. Работайте, зарабатывайте бабло, не дрочите на поджопники, не стоит проебать жизнь с машиной, есть гораздо более интересные вещи.
сорь, нет подъёмника и кучи автомобилей под реставрацию((
>Кстати, заметил: стоимость ремонта в гаражных помойках без всяких документов и стоимость ремонта в приличных отдельно стоящих автосервисах с бумагами и ФИО рабочего на каждый сделанный пук - почти одинаковая.
толсто
То что сервисмены - пидарасы, я даже не сомневался, но это касается только некроговна от 5 лет. А состоятельные господа меняют машину сразу по окончанию гарантии.
Ну тогда ты нищеброд, зря проёбывающий свою жизнь в гараже.
Мне у аффициалов такую хуйню творили, что никаким гаражным кузьмичам не снилось. Не стоит думать, что ёба сервис = качество.
>Ну тогда ты нищеброд, зря проёбывающий свою жизнь в гараже.
сук пиздец
А это наша национальная черта - ушлость. Каждый русский считает себя умнее всех.
Привод ГРМ на ниве цепью, на водяной насос идёт ремень.
ниваеб
>Вместо того, чтобы потратить выходной на выслушивание говна от жирухи, обожраться палёным вискариком и уснуть на диване рыгая
Починил, не благодари.
Что толсто? За ремонт электрики двери водителя в помойке зарядили 1к, в автосервисе - 1к. За ремонт подвески в помойке 750р, в автосервисе - 950р. За замену масла в помойках просят от 300р, со своим маслом, в автосервисе - замена бесплатно масло стоит как в любом магазе ГСМ.
>Из керхера мою летом.
а зимой снежком обтираешь?
>Чо, недостаточно НЕНИЩИЙ для собственного дома, да?
Я не пенсионер огородник. К тому же у меня нет желания вставать засветло и ехать 2-3 часа на работу.
Лёгкие ТО не требующие особых знаний(масло, фильтры, колодки) можно самому поменять если есть желание, а вот ступичные, стойки ну его нахуй, я лучше заплачу. А так ты видимо не испытываешь удовольствия или не умеешь кузьмичить поэтому батхертишь и создаешь провокационные треды на автаче.
Кто тебе сказал, что на сервисе лучше сделают?
А про цену масла вообще толстовато, в любом магазине процентов на 20-30 дешевле.
Ну естественно ты сам своими корзиночными ручками сделаешь лучше.
Тыж автомобилист! Тыж в интернете на форуме прочитал, тебеж на двощах всё пояснили.
> Вместо того, чтобы потратить выходной на свою семью
Автоговно, ты не понял сути. Ты живешь в том же самом мире автонищенок. К бичам-кузьмичам вроде тебя приезжают автонищенки после неудачного самостоятельного ремонта и потомучто "дешевле". То, что к тебе придется съездить несколько раз, оставить гроши и остаться с хуем во рту и опять начать самостоятельный "ремонт" - это понятно. Ведь гарантий у тебя нет и не будет. Это колесо сансары автонищенки.
Я из другого мира. В моем мире ездят в официальный автосервис по гарантии или по дополнительному послегарантийному обслуживанию. И не лежат под ласточой, потомучто свое время дороже, чем время автослесаря
>
>Ну естественно ты сам своими корзиночными ручками сделаешь лучше.
Во-первых сделаю, во-вторых - я имел ввиду, почему в еба сервисе сделают лучше чем на помойке?
> Вобщем, кто сам ставит себе программы - сраный нищееб, который должен использовать макбук
Тут у вас рейка стучит, вот видите как тут люфтит? На вашем месте, надо бы поскорее это дело заменить, если не хотите без руля остаться. Вот телефончик человека, который рейками занимается.
>Я из другого мира. В моем мире ездят в официальный автосервис по гарантии или по дополнительному послегарантийному обслуживанию. И не лежат под ласточой, потомучто свое время дороже, чем время автослесаря
Чет проиграл с этого ДИРЕКТОРА НАПРАВЛЕНИЙ
> Уборщица в моем офисе тоже сама себе полы моет, никого не приглашает
Ты тоже дома полы моешь, и что?
Жируха скорее собирательный образ. А так у кого сразу, у кого после родов, а у кого-то никогда.
Потому что есть некоторые особенности, которые в говносервисах могут не знать. И да, чойта я там ни у кого ни автодаты ни митчелла не видел на каждом слесарном посту. Сканнер - это надо ждать электрика, а когда он придёт - х.з., в запое он.
Нуегонахуй, короче.
А ничего, что у афициалов работают дегенераты-выпускники ПТУ, которых больше никуда не взяли? Да и гарантии на РЕМОНТ это пиздец манямирок. Пару раз приходилось на "помойке" переделывать после афицалов. Да и вообще после общения с ними на гарантийной машине, потихоньку скупаю интсрумент и делаю сам.
П.С. Я знаю, что тред - сплошная толстота.
Лысый, у тебя даже на страховку денег нет.
>Кто тебе сказал, что на сервисе лучше сделают?
В сервисе как минимум есть бумаги с печатями и юр. адрес. Для суда может пригодиться. А в помойке есть только гараж или ангар с табличкой "ул. Петушкова 7". В последний раз как в помойке был, там автомеханик ходил жрал булку и орал мне под ухо, звал некоего Алексея. Нахуй мне такое отношение за мои же бабки? Алсо когда на прошлой машине двигатель барахлил, хотел как раз сэкономить, типа в помойках дешевле. Объездил около 4 более-менее приличных помоек, и нигде не было возможности даже записаться, везде дутые морды с туманными "все будет зависеть от результатов осмотра". Сколько стоит осмотр? - "приедешь, будет ясно". Фпизду такую кокономию.
> потомучто
> я из другого мира
Это точно, толстого и зелёного.
>А ничего, что у афициалов работают дегенераты-выпускники ПТУ, которых больше никуда не взяли
У спермоТАЗа - наверное.
Оп, если ты нихуя не разбираешься в ремонте авто или у тебя руки из жопы растут это не значит что так делать не правильно.
Первый аргумент: в сервисах ВО ВСЕХ даже у официалов, делают убого, за ними косяки часто поправляю.
Второй: нихуя сложного нет, новую иномарку ремонтировать порой даже проще чем ваз. Смотря есть ли у тебя для этого помещение, прямые руки, и деньги на хороший инструмент.
ДА и по времени бывает быстрее самому поменять стойки например.
саганул , скрыл
Пиздец. Лютый пиздец.
Таких фантазий в этом треде ещё не было.
Теперь расскажи как ты сотку пальцами можешь нащупать, шкуркой цилиндр отхонинговать и клапана зубной пастой притереть.
> шкуркой цилиндр отхонинговать
А ты не можешь?
Лол.
три года назад купил корыто, специально, чтобы в нем ковыряться и путешествовать в отпуск. обычно летом по городу езжу на мопеде, зимой на велике. че я делаю не так, если мне нравится, а кому-то на двачах нет?
Оминиссия не согласен с тобой
>Я из другого мира. В моем мире
Глядите, каков маня-мирок.
С радостью ковыряюсь в машине, например. Хотя делаю это крайне редко, ибо столь же редко она ломается. А так - минимальный физический труд. Отдых для мозгов, учитывая, что большую часть времени приходится работать ими.
Мимо-ИП.
>есть бумаги с печатями и юр. адрес.
Которые ты же подписываешь, лел. И любой мало-мальски грамотный юрик там мелким шрифтом и витиеватой формулировкой пропишет отказ от всяких претензий. А после на хую тебя провернёт, ибо ещё докажи, что это они сделали хуево, а не ты мудак.
Всё тот же мимо-ИП.
придумал. я сейчас завайпаю тред фотками своего прошлогоднего путешествия в одиночку по крыму на корыте азлк 21412. в этом году я ездил тамже, на нем же. но сил делать фотки уже не было
Ты небось и свечи с маслом\антифризом меняешь в сервисе, маня? Если руки из жопы растут, то да, больше ничего не остается.
ÑеÑÑ
Не понимаю припекания ОПа. С удовольствием выполняю работы, для которых не требуется подъемника, дорогого инструмента или второй пары рук самостоятельно. Мне по кайфу повозиться с машинкой, была бы возможность иметь гараж с подъемником - так вообще бы всё с машиной делал бы сам. Понимаешь, оп, некоторым действительно нравится покрутить гаечки на любимой игрушке.
Некоторые действительно "не могут себе позволить" гарантийную машину, так хуле к ним домагиваться? Денег нет, ездить надо, приходится самому чинить свой тазик. Не все могут в высокие заработки. Что им, в газенваген сразу маршировать?
Некоторые действительно "не могут себе позволить" гарантийную машину, так хуле к ним домагиваться? Денег нет, ездить надо, приходится самому чинить свой тазик. Не все могут в высокие заработки. Что им, в газенваген сразу маршировать?
В автомастерской сидят такие же школьники как и ты,у которых руки из жопы.
Уж лучше самому купить зап.части и отремонтировать.Качественно.
и я знаю расположение каждой шестеренки в этом моем корыте, и могу починить его руками, плоскогубцами и куском проволоки посреди пустыни, а ты на своем фокусе сдохнешь от жажды
Cпринцевал шкворню твоей мамки.
BMW e30 кун ссыт тебе в рот.
Какая тебе нахуй разница кто как чинит свое авто? Почему тебе не похуй на нищенок?
О, немцепидоры некроёбы подтянулись. Как я тут и предполагал, лол.
>К тому же у меня нет желания вставать засветло и ехать 2-3 часа на работу.
Вот и спалилось офисобдло. Вангую в тебе кредитораба, купившего фордфокус или кашкай в анальное рабство на 5 лет и боящегося даже лампочки поменять самостоятельно, чтобы не слететь с гарантии. Алсо, скажи, почему у тебя такой Баттхерт с человека, который сам ремонтирует свою машину?
>современные автомобили далеко ушли от ВАЗ-классики и слишком сложны для самостоятельного ремонта.
Жертва маркетолога итт
Уж не знаю какой надо быть обезьяной чтобы не мочь ввести в поисковик симптомы неисправности-найти причину-прочитать инструкцию по устранению.
>Я из другого мира. В моем мире ездят в официальный автосервис по гарантии или по дополнительному послегарантийному обслуживанию.
Кредитоблядь что-ли? Хули у тебя как припекает-то. Или ты так траллируешь?
проехал сегодня на своем ведре, которое никогда не ломается. Окатил из лужи каких-то Евгениев Омегиных. Они закричали: "та блииин!". Проиграл с петухов!
о029ах - зря ты так, или про проклятие автача забыл? Вангую омсквич ты выбрал именно чтоб поебаться, ибо ни для чего другого москвич не подходит. У тебя там и двиг поди 1.5л АЗЛКшный.
Ебать у тебя там УЮТ, а плинтуса и ковер где?
Ну что могу сказать тебе, школьник безмозглый... Вот когда у тебя будут дети, жена, теща, работа ты будешь несказанно рад в конце недели НИКУДА НЕ ЕХАТЬ С НИМИ, а покрутить свое ведро блять в тишине и спокойствии. Но ты же глупый долбоеб, который в свои 15 все в жизни понял, я прав?
о029ан - точно пиздец тебе теперь! Алсо, как Москвичи бьются на краштестах? Смотрел тест реногора - вполне достойно себя показал (видимо еще не гнилой был). Пожалуй лучший результат из отечествееного говна на 2000 г.
Слишком толсто/10
Ну а в целом, да, у меня гарантия 5 лет, на любую поломку, оче удобно
Поссал на потреблядь!
Что за няша в центре мразь?
Как бе да, но с другой стороны немного не так
Когда я был молодым и зеленым, но при бабле ( порядок прихода на половину 124 кузова в месяц) у меня было дохера времени на то что бы покрутить самому. В общем, перебрал не одно корыто автоваза и пару вагов. Хуй знает по молодости меня это забавляло
По сабжу, ты мудило безрукое. Поэтому жопу рвет. Смаж сраку вольтареном, он должен снять воспаление. В последствии просто не открывай этот раздел
Тебя никто не заставлял заводить девушек жену и ребёнка.
Киапидор в треде.
Иди в полторашки ссать, пидор подшконочный.
жаль тебя
плинтуса дома мамке оставил
У тебя или нет детей, или ты клинический мудак в растянутых трениках с пивасиком у телевизора.
мимодваждыпапа
жду гостей
>Вместо того, чтобы потратить выходной на свою семью, развлечения, отдых - он возится под своим сраным корытом.
Лол, а ты не думал, что он не поехал в сервис потому что ему это приносит ему удовольствие не сравнимое с времяпрепровождением в компании истеричной жирухи и тупых как пробка выблядков?
>мудак в растянутых трениках с пивасиком
будто что-то плохое
какое же вы все жалкое жидкое говно в этом тредей жизни
Да ничего плохого. Типичная пидораха без задач.
Поссал на криворукого петуха. Вангую, что вместо машины у тебя какое-нибудь оверпрайснутое говно для пенсионеров, которе нихуя не едет, и при любой, даже самой мелкой поломке едешь в сервис, где с тебя сдирают тройную цену и смеются за твоей спиной.
За свои 27 лет у меня было четыре машины. Первая - шестерка в 10ом классе, после школы с друзьями возились с ней гараже часами, изучали что да как, весело проводили время. Затем, уже позже, купил битую силику за копейки. Имея довольно много друзей в этой сфере, буквально за копейки восстановил её, перепродал за тройную цену. После купил на эти деньги импрезу, опять же, в плачевном состоянии, выложил на приличные детали приличные суммы, увлекся гонками, довольно долго на ней гонял, но год назад поступило выгодное предложение, и, подумав я продал её и вложил деньги в седьмой лансер в хорошем состоянии. Кое-что перебрал, кое-что добавил, перекрасил, сейчас на дорогах 99% даже на дорогих иномарках а-ля спорткары стабильно отсасывают. Ах да, к чему это я? За все это время я ни разу не ездил в сервис за деньги, т.е. если я там и бывал - приезжал к знакомым в нерабочее время чтобы воспользоваться оборудованием/местом. Сам какое-то время работал в сервисах, и знаю эти схемы. Действительно разбирающийся в машинах человек никогда не отдаст туда свою машину.
Внимание! Дамы и Господа! Только сегодня и только в этом треде! Откровения нищенок! 7 лансер в 14 году, гоночные субару и прочие охуительные истории!
Не зря я пошел учиться на кафедру автосервиса, ОП мне прям настроение поднял.
Хороший знакомый еще из школы очень любит колупаться в некроте. Вот реально он получает удовольствие от того что проедет на машине, на которой не ездил, очень любит кузьмичевать.
И почти все знакомые некроебы отдают машины ему на ремонт. Он сам и запчасти купит, и на разборку сам сгоняет, и деньги за работу берет не всегда, не наебывает, просто помочь может если что. Попросишь поменять диски и колодки, так он еще и тормозуху прокачает, и реечку посмотрит, декстрон подольет, пыльники проверит, и лампочки хорошие предложит за пиво, и шиномонтажку хорошую засоветует, объяснит и покажет все.
И чем хуево-то? Человек живет как нравится, у него творческая работа, о которой он класса с пятого мечтал, куча некроты для души нива, мондео-2 в полном фарше, караван и свежий пунто на каждый день, и он всегда на позитиве, всегда улыбается, и срал он на тебя, ОП.
Кафедра автосервиса. Охуеть у тебя влажгые фантазии.
А в чем проблема?
проиграл со стереотипного былеца
Кажется у кого-то батхерт от собственной косорукости.
Но я тоже люблю ходить иногда в гараж ковырять машину на пеньках.
тоже дважды папа
Ну а ты пидораха с задачами, и что?
Это ещё что за хуйня ананис?
А теперь скажи мне, где всё перечисленное тобой сделают в сервисе? ТЫ знаешь такие сервисы? Встречал? Я — нет.
В автосервисах в 99 из 100 случаев работают криворукие уебаны, у которых нужно стоять над душой и контролировать каждое их действие.
> на дорогах 99% даже на дорогих иномарках а-ля спорткары стабильно отсасывают.
Что это значит?
ПТУ автосервиса.
Магистр блядь.
САМЫЙ ТОЛСТЫЙ ТРЕД НЕДЕЛИ
ВСЕ НИЖЕОТПИСАВШИЕСЯ ОФИЦИАЛЬНО ЗАТРАЛЕНЫ
ВСЕ НИЖЕОТПИСАВШИЕСЯ ОФИЦИАЛЬНО ЗАТРАЛЕНЫ
Гуру, дай совет, как мне выбраться из автонищеты?
Как мне обслуживать моё авто, если официалы видели мою ласточку только у себя на сайте и в брошюрах? Допустим они мне смогут поменять лампочки и залить омывайку. Осмелюсь предположить, что они осилят капиталку двигателя, т.к. он использовался и в других моделях производителя. Но как быть с ремонтом/обслуживанием уникальных узлов?
Ладно оставим официалов-продавцов авто. Рассмотрим официалов продавцов-установщиков сигналок. Как быть с ними? Им приходится на пальцах объяснять, что у меня за машина и что мне требуется. А потом эти суки впаиваются в родную проводку и в случае обслуживания у официалов-продавцов авто наступает дополнительный гемморой.
Окей, оставим обслуживание, пробил я колесо в 60км от города - могу ли я его заменить на запаску сам, чтобы не быть автонищенкой? Или мне обязательно надо звонить в коллцентр "помощи на дорогах от дилера" и вызывать бригаду для смены колеса? Ну чтоб не быть автонищенкой. А пока эти негры едут - сидеть в салуне на обочине и работать удалённо c лаптопа через edge, как белый господин?
Люблю в гараже варить и резать аргоном.
Трижды сыч
Сынок, ложись спать.
> А пока эти негры едут - сидеть в салуне на обочине и работать удалённо c лаптопа через edge, как белый господин?
Ты специально ездишь в другой город поработать в интернете?
нет, но ведь согласно теории ОПа - время потраченное на самостоятельный ремонт разумнее потратить на семью, развлечения, отдых.
в 60 км от города нет семьи. можно конечно потилибонькать и немного развлечься, можно конечно вздремнуть.
ну или поработать, чтоб было чем в следующий раз оплачивать услуги автослесарей.
Два месяца назад менял щетки генератора, ибо в сервисах рядом с домом просили какие-то неадекватные деньги, на даче поменял за три часа. Лампочки пару раз менял, фильтра салонный и воздушный сам меняю. Колеса зима-лето сам переставляю. В серьезную хуйню лезть даже не охота.
Бля, вырви мне глаза, что за уебище на пикче? Ты не прихуел чучел постить, от ее жопы блевать тянет.
А мне доставляет иногда что-нибудь руками сделать. Обмазываюсь материалами по ремонту и обслуживанию своей повозки, покупаю не самые дешёвые инструменты большая часть которых пока не пригодилась, заказываю всякую хуйню из Штатов, но, блять, как что-то реально ломается, обычно нет времени делать самому, и приходится сдавать в сервис. Жизнь — боль. ОП — хуй.
Бакалавр же.
Мне 19 и я обожаб кузьмичевать свою говнобаржу, чтобы охуевать от самого факта, что она едет. Хотя мамка предлагала подарить МАШИНУ, нахуй нужно. Это возрастное жи.
ради диагностики каждые 10к откручиваю 3 болтика на верхней шаровой, после чего диагностирую ее на предмет люфта. потом откручиваю 3 болтика нижней шаровой, тоже для диагностики. попутно смотрю люфт подшипника, состояние сайлентблоков, тормозных шлангов. если чему-то пришла пизда, по возможности меняю. если шаровой, меняю сразу, т.к. есть всегда запасные одна верхняя и одна нижняя. за 5 лет езды менял один раз все сайленты, один раз шланги, 4 раза резинки стабилизаторов. проделать операции по обоим колесам занимают полдня с пиздежом с соседями по гаражу. работа не сложная, разобрал - собрал, с людьми пообщался. а оп просто трал, вот и все.
20к, фикс
По моему у кого-то тут руки из жопы растут господа.
Чем больше таких как ты - тем больше я зарабатываю=)
В музее холодной войны в Балаклаве. ЕМНИП, ядерная БЧ от торпеды.
>ЕМНИП
изменяет. это поделка для туристов с китайскими заклепками. было бы интересно глянуть фотки на двачах не из гугла
> в сервисах ВО ВСЕХ даже у официалов, делают убого, за ними косяки часто поправляю
Ну просто охуеть истории
> Что им, в газенваген сразу маршировать?
Маршируйте в автобус. Авто - это не любимая игрушка, которую стоит разбирать, а ТС повышенной опасности, передвигающее по дорогам общего пользования.
У меня нет потребительских кредитов. Вообще. И кредитоблять по крайней мере, не ковыряется в своем ведре, а обслуживает его как цивилизованный человек
> он не поехал в сервис потому что ему это приносит ему удовольствие
Нет, не подумал. Во дворе шел небольшой дождь, а автонищенка тихо матерился и что-то ковырял
> даже самой мелкой поломке едешь в сервис, где с тебя сдирают тройную цену
Ну охуеть просто. А ещё я иногда обедаю в кафе. Там с меня могут взять несколько сотен или даже тысячу за какой-то картофель с мясом и зелень. А ведь можно было до обеда начистить его самому и сварить на плитке. Было бы дешевле раз в 10. Да, автонищенка?
>Гуру, дай совет, как мне выбраться из автонищеты?
Никак. Сиди в жопе, ковыряй свою некроласточку, раз уж ты любишь некростатус занедорого
На остальной баттхерт в треде даже отвечать не охота. Какие же вы убогие. Прямо видно, что ваши основные рабочие навыки настолько невостребованы, что вам выгоднее ковырять свое древнее автоговно, чем заработать на его обслуживание специалистами
Грамонтный юрик так пошатает репутацию, что сами заплатят и еще приплатят. За мелкий шрифт шатание х2.
>Лампочки пару раз менял
Ну охуеть теперь, а чо на сервис не заехал?
>Ну просто охуеть истории
У дилера работают такие же алконавты как и в обычном гараже. Разве что пизды им могут иной раз отвесить за косяк.
Есть знакомые в сервисе офф дилера(где и обслуживаю машину), они сами не отрицают что работают хуево, и им похуй.
Обмазался жиром ОПа.
>Современные автомобили далеко ушли от ВАЗ-классики и слишком сложны для самостоятельного ремонта.
Сразу видно кукаретика. По сути нихуя не изменилось, просто датчиков-хуятчиков понатыкали.
у бохатенького юнца бомбануло, после того как он в сервисе отдал 10к за замену свечей, замену масел и фильтров.
Лол пиздец, не первый раз вижу такого долбоеба.
>отверточкой
>отремонтирует
Может быть ты просто не знаешь устройство автомобиля? Просто шлам мимо автоеба и увидала под капотом не пластика, а о г-спаде двигатель! И сразу решила что там что-то чиняют. Омг тебе ж не дано, едь в сервис поменяй свечи или залей омывашку. Тебе долбоебине великовозрастной не пришло на ум что доктор Кто просто подкручивал клеммы на аккумуляторе, или как в книжке к автомобилю рекомендуется, проводил визуальный контроль подкопотного пространства, грязички своей ультразвуковой отверткой отчищал. Хотя похуй на тебя.
Лалка, ОП всего лишь вбросил,юпукан рвёт исключительно у нищенок.
Мне предлагали, когда масло менял за 350р. лол. Я отказался.
Бля сук. Я уважаю твои авторуки, но плиз выкинь картонки, купи в гараж нормальный свет. И стеллаж под канистры не забудь.
Что такое юпукан?
мимонищенка
Картонки - дети Скотча и Изоленты. Входят в пантеон богов Кузмичей.
И что ты ему сделаешь?
ПРОБЬЕШЬ ПО БАЗЕ ЧЕРЕЗ СВОИХ ЛЮДЕЙ или просто позвонишь по телефону и скажешь "хуй"?
Если бы ОП видел какие иной раз личности работают в сервисах, то точно бы не отдал "куда подешевле", а иной раз и в "подороже но качественней". Например в моём городе мою некроту не каждый ещё возьмётся делать, а другой половине я её не доверю т.к. они привыкли только тазики ковырять.
Ты, видимо, здесь недавно.
проклятие автача, слышал, не?
По крайней мере ещё муссо-кун жив.
Он не выёбывался. Проклятие действует только при включении выебона.
ЧТо могу, то делаю сам. Что не умею - отдаю в сервис.
Скания-кун уже нет.
Скания-кун уже нет.
Лол, а ты думал, что мудак, который сливает бабло на сервис из-за перегоревшей лампочки может что-то знать об устройстве? Пусть гордится своими доходами, пока они есть.
> Скания-кун уже нет.
Пруф или не было
Мэменто морэ
Даже лампочки меняю в сервисе. Во-первых, я ленивый хуй. Во-вторых, не хочу пачкать руки. В-третьих, могу себе позволить.
а москвичееб выебывается?
Да что ты говоришь. Давай пруфы с примерами. Вынесенные приговоры, исполнительные листы.
Каков унтерок. Даже как-то неудивительно.
Гуру, а кто тебе сказал, что у меня некрота? У меня авто официально поставляемое и продающееся у диллеров. Просто относительно редкое.
И да, а сколько лет по твоему это некрота? 3 года это по твоему некро? А 5 лет уже некро? Может 7 лет, а?
Это что за официалы которые телефончики дают?
>дегенераты-выпускники ПТУ
То-ли дело гаражные мастерские. Там то спецы от бога. И сидят там потому что миллионы гребут.
Лол, безрукий уёбок детектед
>Современные автомобили далеко ушли от ВАЗ-классики и слишком сложны для самостоятельного ремонта.
Оправдывать собственную жопорукость и тугоумие успешностью и сложностью авто поистине равноценно обоссыванию самого себя на площади.
Вряд-ли это жопорукость. Банальное нежелание тратить время на утилитарные процессы которые можно пустить на аутсорс как это делается везде.
Скажем так, те кто реально думают как ты описал не имеют точку зрения а-ля ОП.
>как ты описал не имеют точку зрения а-ля ОП.
А какую они имеют точку зрения?
Ну понимаешь ли ОП, я в детстве любил разбирать игрушки больше чем ими играть. И сейчас тоже самое. Я вот поменял масло в своей машине сам и не потому что нет денег, а мне просто было интересно больше не буду, заебался защиту снимать и фильтр откручивать. Или например вчера я смазал все петли дверей/капота/багажника, просиликонил уплотнители. В каком сервисе мне это сделают? Посмотрят как на идиота и пошлют нахуй.
Да, конечно. Зачем пачкаться разной мазутой за 500р, когда для этого существуют квалифицированные чумазики? И отработку они утилизируют нормально, а не выльют за гараж.
> По сути нихуя не изменилось
Вот, сразу видно специалиста на все руки. Тут не хватает картинки про совершенство ваза с 1970 по 2008 год
> И да, а сколько лет по твоему это некрота?
Вещь с законченной гарантией и с невозможностью починки в ремонтных центрах производителя является некротой. Это общий принцип
> Или например вчера я смазал все петли дверей/капота/багажника, просиликонил уплотнители. В каком сервисе мне это сделают?
На любой нормальной автомойке
>с невозможностью починки в ремонтных центрах производителя является некротой
Ох лол.
Что ты на эту пасту отвечаешь. И так понятно, что так как ты сам для своей машины что то сделаешь, нигде не сделают. И тут не в деньгах дело, а в удовольствии. А доказывать что то школьникам или петухам насосавшим, смысла нет.
А я бы с удовольствием делал всё сам в своей некрониве, но у меня времени нет, поэтому если я не уверен, что успею за субботу всё сделать, чтобы в воскресенье машина была на ходу, отдаю её на сто.
Но то, что могу сделать сам, делаю с удовольствием.
Но то, что могу сделать сам, делаю с удовольствием.
> И так понятно, что так как ты сам для своей машины что то сделаешь, нигде не сделают. И тут не в деньгах дело, а в удовольствии.
Это при условии что ты умеешь это делать лучше чем кто-либо другой. А это подразумевает что ты механик. А у нас как-бэ не все механики.
Гуру, ремонтных центрах производителя или продавца диллера? У меня авто японской сборки - предлагаешь его в яппию морем отправлять?
Если ты имел ввиду дилера, то тут тоже загвоздка - дилер не умеет в ремонт моего авто, оно блядь редкое. Таких ведер всего штук 300 в парашке. И даже будучи на гарантии - ты предлагаешь везти авто официалам, чтобы они на нем учились методом научного тыка, курили мануалы и искали ролики на ютубе?
Может я ошибаюсь, но авто нужно отдавать на ремонт туда, где мастер знает как монтировать/демонтировать любую деталь и знает как устранять специфические проблемы, а не только замену маслица на То может осилить.
не могу сказать, что все, что я делаю сам в машине мне нравится делать. совсем сложные вещи делаю в сервисе, что попроще сам (полностью вся подвеска обычно). но для души мне нравится заниматься не ремонтом, а например вмонтировать в крышку багажника телевизор, или поменять весь автозвук, кнопочки там, улучшайзинги. вообще зачастую смотришь предлагаемый список работ на сотню тыщ, вычеркиваешь две трети, одну треть просишь сделать, вторую сам делаешь, в третьей вообще необходимости нет.
Не смогу я сделать капиталку движку, заварить пороги и еще много чего. Но помыть автомобиль (и заодно смазать уплотнители), поменять масло (чтобы тебе горе ашоты Олейны не налили, вместо твоего масла), перекинуть летнюю резину на зимнюю (смазав болты) это думаю все смогут. А если чуть больше приложить руки и голову, то можно делать 90% обслуживания своего авто самостоятельно и получать от этого удовольствие. А на остальное есть автосервисы.
Прулепидор закукарекал со стороны помойки.
Но у меня лруль!
Лрулепидор закукарекал со стороны помойки.
Но у меня ОТ.
Не надоело пересаживать с говна на говно?
Можешь сказать, на что похож звук, если шаровая помирает?
Я когда поворачиваю направо и притормаживаю на небольшой скорости, то какой-то неприятный хресто-скрип глухой спереди слева.
То ли подшипник, то ли шаровая, то ли линки менять пора... Привод задний.
двачую. я обычно отдаю на диагностику, получаю диагностический лист, и уже сам по списку все меняю.
Когда шаровая помирает, то, как правило, на мелких кочках будет слышно как она бьёт. Может руль туже крутиться, но скрипы и хруст по идее не должны быть. Я бы подшипник смотрел. Не гудит, кстати?
Супорта может просто направляйки инфа 100%
Когда на совсем небольшой скорости типа в пробке слегка притормаживаешь с открытыми стеклами не слышно цокота?
>в пробке с опущенными стеклами притормаживаешь
Нищеёбы занимаются диагностикой по интернету! Спешиье видеть, пока наш цирк не уехал! Только у нас дрессированые нищеёбы пытаются выяснить чотамстучит, получится-ли у них, или опять обосрутся на этапе диагностики? Только в этой эпичной нити, Дамы и Господа!
Уезжай уже отсюда на своей зеленой ламбе с личным водителем.
Можешь пиздовать в автосервис и там тебе подвеску продиагностируют на подьемнике был тут у нас такой диагност хуев
Спрошу тут, хули. Видеорилейтед норм, или dniwe и есть более годные видяшки по рихтовке кузова?
http://www.youtube.com/watch?v=X0IevVr4NZY
http://www.youtube.com/watch?v=X0IevVr4NZY
Был тред.
Ональный клоун шутить изволил. Я представляю какой у него будет разрыв шаблона, когда он узнает о профильных форумах, где запросто может быть описана твоя проблема и способы её решения. Но мы же ничего не хотим знать и, БОЖЕ УПАСИ, читать что-то заранее.
Сомневаюсь, что у него хватит знания даже велосипед починить, он и его в сервис поволочет.
А ты забавный. Дрочишь на машинки, читаешь профильные форумы. Прям как в оп-посте и описано.
Нищий, завистливый, тратящий свою жизнь на ремонт некроговна.
Я пару раз туда заглядывал, и то для того, что бы выяснить как правильно поменять лампочку блока контроля климата. А что, должен был гнать на сервис как ты? Ты смешон лалка. Нас обозвал интернет-диагностами, а сам "про диагностировал" мою зарплату и мои увлечения
Таки да. Ты начал кукарекать про форумы. Про колупания с машиной. И кто ты после этого?
Ну и вдогонку тред не о диванныхбпсихологах, а о нищих самсбеавтомеханиках.
Так что да, ты в говне.
А что плохого заглянуть и узнать как делать правильно? Или надо сначала делать, а думать потом, совсем как ты? Ты задницу то хоть сам себе вытираешь или просишь кого-то квалифицированного?
Директор направления в треде. Я спокоен.
Некроёбы видны издалека.
Двачую адвоката.
> могу себе позволить
Если бы я не был нищим, я бы просто купил диски с колесами новые из салуну и не парился. А так, пришлось около недели шерстить объявления@собирать приличный б/у комплект зимней резины занидорага.
99% тех, кто пишет итт "я сам умею", "мне не трудно" и "платить за замену лампочки только дурак будет" - нищета и лживое питушьё.
Не касается тех для кого ремонт своего авто - хобби. Но таких тут нет.
> ремонт своего авто - хобби.
Ви таки уверены? Таки вот он я. Имею две некромашины, если те деньги, что я в них вложил, сложить — хватило бы на любую кредитопомойку не в кредит.
При этом сам перебирал движок и подвески, услугами сервисменов пользовался только по электрике и кузовщине, и то жалел.
И таки да, для меня хорошо раз в месяц провести день за возней с автомобилем. Мне таки нравится гайки крутить и я хорошо отдыхаю, а то порой от кодексов начинает кружиться голова.
>не хочу пачкать руки
Никогда не думал что быть изнеженым полупидарком этоок.
>я ленивый хуй
А тащиться в сервис не лениво? Самому поменять ведь гораздо быстрее.
Удваиваю. Кузьмичевание - неплохое хобби. Да и хороший шанс попить пивка с корешами во время процесса, благо гараж в доме, ходить далеко не надо.
Машина (некро, 10 лет) у меня появилась 4 года назад. Поначалу я, как полный нуб, обслуживался в "рекомендованном" автосервисе. Позже, чуть осмелев, начал кое-что делать в машине, типа менять лампочки, ремонтировать салон кое-где, мелочи короче, за которые никто не брался (или стыдно спросить было).
Потом стал замечать, что товарищи автомеханики иногда кое-чего не доделывали, косячили и исправление этой хуйни в итоге обходилось дороже, чем один раз сделать нормально, и по деньгам, и по времени.
Чего далеко ходить, даже шиномонтажники и те, то перетянут болты, то не по резьбе загонят.
В итоге, через 4 года езды я сделал вывод, что народ у нас не любит работать, и не любит сделать как надо, даже если работу их оплачивать нормально.
Ну и последняя кулстори - стуканул двигатель у машины на излете 300 т.км. В общем, капиталка. Естественно, дело столь грязное и трудоемкое доверил спецу. В процессе ремонта во-первых, постоянно приходилось контролировать степень вмешательства в двигатель (мастер горел желанием менять поршня, заказывать новый коленвал, и т.п)., а во-вторых, после ремонта он так и не смог устранить вой подшипников на ГРМ (походу выл насос топливный), и сжирание ремня навесного (перекошен ролик-натяжитель), и всю эту хуйню пришлось делать мне.
Итого - хочешь сделать хорошо, сделай сам. В рамках возможностей, конечно.
Потом стал замечать, что товарищи автомеханики иногда кое-чего не доделывали, косячили и исправление этой хуйни в итоге обходилось дороже, чем один раз сделать нормально, и по деньгам, и по времени.
Чего далеко ходить, даже шиномонтажники и те, то перетянут болты, то не по резьбе загонят.
В итоге, через 4 года езды я сделал вывод, что народ у нас не любит работать, и не любит сделать как надо, даже если работу их оплачивать нормально.
Ну и последняя кулстори - стуканул двигатель у машины на излете 300 т.км. В общем, капиталка. Естественно, дело столь грязное и трудоемкое доверил спецу. В процессе ремонта во-первых, постоянно приходилось контролировать степень вмешательства в двигатель (мастер горел желанием менять поршня, заказывать новый коленвал, и т.п)., а во-вторых, после ремонта он так и не смог устранить вой подшипников на ГРМ (походу выл насос топливный), и сжирание ремня навесного (перекошен ролик-натяжитель), и всю эту хуйню пришлось делать мне.
Итого - хочешь сделать хорошо, сделай сам. В рамках возможностей, конечно.
>мастер горел желанием менять поршня, заказывать новый коленвал, и т.п
Блять, на счёт коленвала хз, а вот поршни при СТУКАНУВШЕМ движке менять просто обязательно надо, с расточкой и всей хуйнёй.
Не, ничего из описанного.
Тоже так подумал сперва. Так разобрал, вычистил старую смазку, забил новую. Субъективно стало лучше, но всё равно не пропало.
Хуй знает, я что могу меняю сам, просто потому что на сервис надо записаться и подгадать время. А рабочий график у меня нестандартный, обламывает без машины.
Колеса меняю сам по той же причине, а то перед первыми морозами всегда на шиномонтажках полно народу, бывает даже всю ночь стоят. А тут без спешки пошел поменял колеса, к тому же все физическая деятельность, а мне нравится что-то делать физически, работа сидячая.
Если работа такая что не уверен что сделаю хорошо, если делать долго, если нужен специальный инструмент, то всегда отдаю на СТО. Заодно говорю, все что найдете что стоит сделать\поменять - делайте.
О, продолжение нищеболи в жухе самниасилил!
Может от того, что пора менять тормозные диски с колодками? Планировал на весну. Там у дисков износ сильный. Колодок миллиметров 5.
Но справа же ок...
Ты хуйню несёшь. Будет так, если приеду в сервис — надо ехать слушать. Скрипит-похрустывает оно через раз и несильно. Кузьмич с сервиса конечно ни хуя не поймёт и скажет, типа, как сильнее станет — приезжайте. Ты не знаешь кто в сервисе работает?
Ну тут вопрос в терминологии. В двигателе провернуло вкладыш на 4 цилиндре (шатунный), и я хорошенько поездил после этого. Стуканул? Стуканул. Но гидроудара не было, поршни целые, совершенно не прогоревшие, шатуны в хорошем состоянии, замки целые.
Коленвал поменяли, просто я взял б/у за 70 баксов, альтернатива от СТО обошлась бы мне в 270.
Ага, зато на авточе по удалёнке отдиагностируют заебца! Тут в соседнем тазотреде тазонытик спрашивает как чекэнджин погасить. Мне просто интересно, забегала ли сюда эта тупая нищенка.
На автачче новая порция богачей. Каникулы начились?
По-моему багет здесь у тебя.
Сука, этот обмудок вообще валит в кучу проворот, гидроудар и встречу поршня с клапанами. И потом это говно рассказывает как контролировало моториста. Я боюсь представить что там вообще за моторист был.
Нищекарнавал нищепиздеца!
Ну, у меня Жигули, и что?
У тебя как минимум должен был погнуться шатун в четвертом цилиндре. Что-то ты городишь, спец хуев, терминологию знать надо.
А ну аргументируй, сучка, отчего у меня должен был погнуться шатун.
Никакой встречи клапанов и поршней не было, истерик.
Тогда какого хуя ты пишешь что стуканул, писечка.
Малограмотное нищебыдло.
>терминологию
Значение знаешь?
Ок, давай сойдемся что не стуканул, а застучал.
Миллион оттенков смысла, как я посмотрю.
>Видел сегодня во дворе несчастного автосракера, который что-то там крутил трещоточкой в своем когче и мне стало его жаль. Вместо того, чтобы потратить недельку-другую на адовый чад кутежа на дне сауны со шлюхами - он возится под своим сраным болидом. И наверняка там деталек на пару-тройку тысяч, не более, а скорее всего значительно менее. Но корченищенка "сэкономит": полезет по советам форумных диванных сракеров внутрь, потратит неделю, поставит первые купленные у кетайцса детали, доломает что-нибудь по ходу и через некоторое время всеравно поедет в ТЮНИНГОВОЕАТЕЛЬЕ, где подешевле.
>Вобщем, кто сам корчует свой корч - сраный нищееб, который должен сраковать на диване до кухни. Современные сракомбили далеко ушли от дикаго пса под злыми волами и слишком сложны для самостоятельного упгрейда. Часто требуют специального инструмента, знаний особенностей конкретной модели, аккуратной послеремонтной сборки и настройки. Также давно доступны недорогие прульные когчи, в которых больше не надо ковыряться. Вспомните, когда последний раз чинили свой фингербокс или какую-нибудь тубаретку. Сейчас, в эпоху развитого сервиса и сложных устройств, только полный дебил и генетическая нищенка будет сам корчевать авто. Дебильнее их только те, которые покупают авто, которые дешево корчевать. Дискусс
>Современные автомобили далеко ушли от ВАЗ-классики и слишком сложны для самостоятельного ремонта.
Жалкие оправдания криворуких гуманитариев.
Инженегр, ты сходу мне скажешь чем открытый цикл от закрытого отличается? Без гугла и яндекса.
А в лукап таблицы ЭБУ залезть сможешь?
А в карбюраторном тазу все решается сраными жиклёрами.
Так что таки да, система питания и управления охуенно далеко ушла от карбюратора.
Работал продаваном в пежо, так на сервис приезжала такая же, как и дурачка.
Она приезжала на замену ОМЫВАЙКИ!
Не знаю, сколько брали с неё денег ребята, но приезжала она каждый месяц, иногда чаще, иногда реже.
Ещё катался мужик, которому было самому впадлу менять предохранители. У него постоянно выбивал прикуриватель (по его словам случалось это после включения кипятильника) и он ездил менять его к нам в салон.
Кроме часа времени, терял ещё рублей 600, но его это ни капли не смущало.
Зачем вообще туда лазить? Ты ещё предложи движок в ванной капиталить, максималист-имбецил.
Говнолитсый, а что ты тогда вообще собрался своими кривыми ручками чинить? Я помню твою установку парктроников на пайку, лол.
И да, бензонасос ты себе сам поменял, лалка?
>не стоит проебать жизнь с машиной, есть гораздо более интересные вещи.
В далёком 2008, с зарплатой 70+к, почти каждые выходные ставил музыки за бабло, причём с "мне самбуфер шоб ебашило", слал сразу нахуй, головы только алпайн или верхние блау, усилки и акустика только hifi, построение сцены, все дела. И только с проклейкой. Очередь была на 2 месяца вперёд. Потом развёлся, и гараж продали напополам. Эх, блядь, времена были.
Лол, у меня это было в далёком 2001.
>Вобщем
>Пропущено 230 постов, 47 с картинками.
Ай да автач, уже и школьников с зелеными ламбами кормит.
>Пропущено 230 постов, 47 с картинками.
Ай да автач, уже и школьников с зелеными ламбами кормит.
Ой бля, ну зачем такой говнопример привел?
Давай к примеру, такой вопрос: сам форсунки на коммонрыле снимешь? Ответ - не всегда, иногда нужен съемник за много денег.
А починишь? Ответ - нет, строго нет.
А что-нибудь в моторнике пропишешь из новых деталей? Ответ - за нехуй, на все автобренды есть китайские копии диллерского софта.
Вот как-то так, а не про "лукап-таблицы". Тюнер мамкин, блядь.
Инсигния, ты?
Китайские клоны есть, да, но, скуа клон ротунды стоит под 20К, клон нисановского консалта примерно также, страдиагностики тоже. У нищеблядков денег на эльм китайский нет, пищат что ттышша - дораха.
Почему речь зашла про лукапы - нет, не тюнер, просто кот распизделся что всётакоеже, нихуянепоменялось.
Нехуй пиздеть, короче. Поменялось и дохуя чего.
> В сервисе как минимум есть бумаги с печатями и юр. адрес
Знаешь, откуда есть пошла контора по имени "А-Айсберг"?
> И любой мало-мальски грамотный юрик там мелким шрифтом и витиеватой формулировкой пропишет отказ от всяких претензий.
Хуйня. На самом деле этот мелкий шрифт любой мало-мальски грамотный юрик запихнёт сервису в жопу, ведь в благословенной Аллахом Алкоивании можно подтираться теми мелкими шрифтами, которые противоречат закону/ухудшают положение потребителя.
мимо-директор
Да похуй.
У меня вся работа из ковыряния ваших кредитопомоек состоит.
А сам гоняю на некроте 91 года.
И ничего, не умер.
Ну, кота макнуть в говно литсом всегда надо, поддерживаю.
Какое положение потребителя? Ты о чём? Подписанный акт сдачи-приёмки = снятие любой ответственности с СТО.
Нет, конечно, можно пойти проводить экспертизы за своё счёт, писать исковое заявление, собирать документов папку и так далее. Вот только потратишь ты на это дохуя времени, сил и нервов. И денег ещё дохуя, да. А отсудишь в итоге едва ли компенсацию за экспертизу и исправление недочётов.
И единственный выход здесь - не ссориться с автосервисом. Не важно, официалы или не официалы. А ещё лучше, чиниться в автосервисе у знакомых/друзей. Там, где ты с дириком за руку поздороваться можешь.
Авотхуй. Акт сдачи приёмки - документ подтверждающий то, что потребитель принял работу. Если в процессе эксплуатации хуёво прикрученная деталь отвалится, то именно этот акт приёмки и экспертиза будут основаниями выебать СТО с взысканием ущерба.
И да, вот после заявы про не ссорится и друзей я могу заметить, что ты чмо без яиц.
Китайцы, кстати, с тобой не согласны. Уберсложный в кавычках прибор лексия-рр2000 тут можно купить за 30, там - за 69 долларов. Самый цимес в том что приборы одинаковые.
Ниссан консалт клон - 18 баксов.
> Подписанный акт сдачи-приёмки = снятие любой ответственности с СТО.
В голос с такого-то манямирка. Разочарую тебя, ИП ты хуев: ты не прав.
Читать умеете? Читайте:
>Нет, конечно, можно пойти проводить экспертизы за своё счёт, писать исковое заявление, собирать документов папку и так далее. Вот только потратишь ты на это дохуя времени, сил и нервов. И денег ещё дохуя, да. А отсудишь в итоге едва ли компенсацию за экспертизу и исправление недочётов.
>И единственный выход здесь - не ссориться с автосервисом. Не важно, официалы или не официалы. А ещё лучше, чиниться в автосервисе у знакомых/друзей. Там, где ты с дириком за руку поздороваться можешь.
Могу заметить, что ты хуйло, любящее тратить время, силы и деньги попусту. Написать заявление и пойти защищать свои права можно всегда. Беда лишь в том, что в нашей стране это равняется:
>потратишь ты на это дохуя времени, сил и нервов. И денег ещё дохуя, да. А отсудишь в итоге едва ли компенсацию за экспертизу и исправление недочётов.
Да, я по прежнему ожидаю примеров. Судебная практика, копии приговоров и испольнительных листов. Дерзайте, лол.
>от закрытого
Ты наверно хотел сказать "замкнутого", но опять обосрался.
мимо-инженер
Ага. Расскажи мне больше. В этой стране суд на стороне потребителя в 99% случаев.
Написать исковое, оплатить экспертизу, запастись попкорном - бесценно.
Я привык иноземным open/closed loop. Русскую асутпшность в принципе не воспринимаю.
И да, я нихуя не инженегр. В отличии от кота.
Все так. Каждый свои делом должен заниматься. Хотя у нищебродов бомбит и они доказывают, что так поступают только криворукие пидоры. Вот только если они бабла не могут на ремонт заработать - сами то они пряморукие ли, как себя считают?
Какой жирный тред, у нищих бабебах, а по-настоящему бохатых и не было, нищие нищих тралят.
Нищенка правда богаче половины автача, судя по тредам ковыряю свое ведро сам, на опа похуй, не припекло абсолютно.
Хз чем вы тут занимаетесь.
Они имеют точку зрения: я не хочу этим аморачиваться, поэтому поеду в сервис и оплачу умеющему человеку. Он не дроччит на факт поездок в сервис так же, как яблоблядь на свой кредитный гейфон.
Вован.тхт
согласен полностью, чем беднее тем больше приходится делать самому. чиню все сам.
Но вот с мелкой техникой не согласен. Сломался утюг - разобрал, почистил, собрал - работает. Потратил 20 минут. Да я бы до магазина дольше шел. Сломалась микроволновка (слюда сгорела). По дороге домой купил слюду, открутл, прикрутил - итог 75 рублей и 20 минут времени. А сколько с этим ебутся криворучки?
Бывают поломки которые выгодно по времени сделать самому. Менять лампочку в салоне бред. Сам за 5 минут и все, не нужны записи, ожидания.
> Каждый свои делом должен заниматься
Нищенки потому и нищенки, что не могут в своем деле достичь достаточных высот. Поэтому они всё делают сами, причем также плохо, как и основную работу
Но ты не шариш в руском языке. Так что пошол нахуй отседова.
Я в субботу во дворе под дождиком снимал торпеду, а какойто хуй на красной иномарочке смотрел на меня. wait, oh shiii....
А я вот всё лето, отпуск и все сбережения потратил на покупку и перестройку дома, и единственное что не ебало мне мозги, это мой 15-ти летний опель.
Сломался утюг - служанка должна отнести его в гарантийный сервис-центр, а пока не купит, пользоваться запасным. А ну и естественно пользоваться утюгом можно только пока не вышла гарантия, сразу после него утюг нужно утилизировать.
>на покупку и перестройку дома
Боюсь представить эту собачью будку в ебенях.
>А сколько с этим ебутся криворучки?
А зачем ебаться? Выкинул, купил новый. Утюг стоит тысячи 2.
Пиздеть попусту - бесценно. Ты мне примеры давай. Судебная практика, исполнительное производство.
Тред не читал, ОП-хуй.
Кто, блять, вместо меня будет разбираться с моей техникой? Ебаные ПТУшники в сервисе? Не смешите. Отдаю машины только на сход-развал, или там вклейку стекла, мотики - только на диностенд.
Как вы это себе представляете: приезжаю к официалам и такой: а капиталочку заебеньте мне на смолл блок, занидорага! Нахуй сразу. У меня есть шикарное помещение, сам сдерну тельфером, разберу, закажу на ебэе или рокавто запцацки, отдам блок в "Механику", вся хуйня-муйня, потом порошочек и прочие радости жизни. Это и есть моя жизнь, а тем, кому не нравится - да идите вы нахуй.
Щас напишут про бомбанувший пукан, нищебродство и т.д. Это ж сосач, блять.
Кто, блять, вместо меня будет разбираться с моей техникой? Ебаные ПТУшники в сервисе? Не смешите. Отдаю машины только на сход-развал, или там вклейку стекла, мотики - только на диностенд.
Как вы это себе представляете: приезжаю к официалам и такой: а капиталочку заебеньте мне на смолл блок, занидорага! Нахуй сразу. У меня есть шикарное помещение, сам сдерну тельфером, разберу, закажу на ебэе или рокавто запцацки, отдам блок в "Механику", вся хуйня-муйня, потом порошочек и прочие радости жизни. Это и есть моя жизнь, а тем, кому не нравится - да идите вы нахуй.
Щас напишут про бомбанувший пукан, нищебродство и т.д. Это ж сосач, блять.
> Щас напишут
У нищееба бомбануло азаза.
> отдам блок в "Механику", вся хуйня-муйня, Это и есть моя жизнь
Вы только посмотрите на долбоящера, построившего свою жизнь вокруг транспортного средства. Ну чем он умнее школьника, который выстраивает точно такой же культ вокруг телефонов одной известной фирмы? Только школьник подрастет и всё поймет, а автонищенка до седых мудей будет "капиталить" свою 20-летнюю ласточку с такими же дебильными друзьями. И где-то на пятом десятке лет подружится с 60-летним волгоебом из соседнего горожа, который тоже на элитной машине, сделанной своими руками.
А если у меня одна машина на гарантии у диллера, а другая в гараже с которой я ебусь и обмазываюсь маслом и говном в свободное время?
Хотя хипстеру-опу не понять удовольствия от работы руками с техникой.
Мудак, ты о чем вообще? Машины для меня это зимние жоповозы, но чиню я их сам.
Мотоциклы - вот в чем вся сила!
И это даже не хобби, это уже образ жизни.
От силы 5% моих знакомых не ездят на мотоциклах.
Но кроме этого у меня есть еще очень много увлечений, Все, обтекай, короче, уебок, никогда ничего не сделавший своими руками.
Пруфов не будет - батарейки сели.
От какого авто двери? Почему задняя стойка прямая, без скоса для крыши?
От волги-сарая.
Да, забыл добавить, ухожу нахуй с сосача. Он стал филиалом вконтактика. Сами варитесь в кале.
Американовод-кун, он же баржееб-кун,
он же кувалдоеб-кун.
Добро пожаловать. Снова.
Вот тебе, анончик прохладная история. Уже рассказывал на автоще два раза.
Купил дружбан рестайлинговую вектру б с x18xe1, на 50 тыщ примерно дешевле чем она стоит (за 220 купил) а причиной тому были проблемы с электрикой: рассыпавшиеся от брака мозги EBU, от тряски развалилась пайка на блоке ABS и погорели ключи на климате. Прошлый владелец к каким только мастерам не ездил, какие только кузьмичи местные и официальные туда не заглядывали везде один ответ: блок АБС 5 тыс и 2 тыс за работу, блок комфорта 10 тыс и 2 тыс за работу, с мозгами что мы не знаем. Чек горит, дергается но все проверили все исправно, продавай скорее пока ездит. Деталей таких нет, только под заказ с разборок и ждать.
Покупали почитав предварительно вектрафорумы где местные давно эти проблемы лечить научились. Открыли мозги - припаяли отвалившиеся провода, в месте где отвалилась пайка мозгов АБС просверлили дырку чтоб не вскрывать все - пропаяли развалившееся и дырку закреили, ключи горелые заменили на новые (4 транзистора по 50р штука). Общие затраты - тысяча рублей, неделя шатания форумов и 3 вечера. В итоге у него теперь все работает, даже кондиционер (хотя на ветрах б это очень редко бывает, ломается постоянно у всех), ездит третий год и тащится.
Мораль: специ в автосервисах даже официальных, часто ебаные бестолочи, не читавшие даже заводских мануалов. Ремонтировать не могут ответственность на себя не берут, делать что-то ссутся. Масло менять или шиномонтаж пожалуйста а как в электрику лезть, так сразу ну "ну хуууй знает, это на 2 недели диагностики а так мнять всборе а вот потом еще надо спец сканнер" хотя на самом деле просто нихуя не умеют, и даже больше того не курят профильные форумы. ПОТОМУ ЧТО ИМ ПОХУЮ. Проще гораздо развести клиента на покупку еще одного рабочего блока вместо того чтобы пропаять на имеющемся. А некоторые наоборот, знают как ремонтировать и потом под разными предлогами оставляют "не рабочий" блок себе.
Нет ничего страшного в современных машинах, только надо читать мануалы перед тем как влезть.
Это что же про включилась лямбда в смесеобразование или нет? хули там инопланетного, карбюратор и то сложнее.
Я вот читаю треды на автаче и не могу понять. Почему все такие злые. Ну купил человек автомобиль. Возникла такая необходимость. Да не новый. По средствам. Да ковыряет его сам иногда, чтоб денег сэкономить, Да, для него это деньги. И сразу вой и визг, тысяча обвинений в том, что он не такой хороший/успешный каким должен быть по мнению выкрикивающего бессвязный набор оскорблений. Что это? Зачем?
> Проще гораздо развести клиента на покупку еще одного рабочего блока вместо того чтобы пропаять на имеющемся.
Ну тут-то логика есть - гарантию на пайку они дать не могут, только на новый блок.
Горааааздо хуже когда новый блок за 25-30к ставят (и работы-диагностики ещё на 25), и нихуя не помогает - плавающие глюки остаются.
Короче даёшь гарантию 20 лет на авто, и обучение электриков, а не "замена в сборе".
Подореваю тут развелось много школьников, это все они так "троллят" автачеров. В /б/ слишком насрано, вот они и расползлись по тематике.
Некомпетентность местного анона пиздецовая, не может быть чтобы такие, как некоторые тут, вообще ездили за рулем.
Я про другой случай писал же. Когда у тебя отвалился один провод, и электрик знает что это он, птому что проблема у всех одинаковая (массовый брак например), но тебе говорит покупай новый блок а этот выкидывай в урну что у окна стоит. Клиент так и делает, а электрик потом его блок ремонтирует и продает другому.
Не обязательно электрика, видео как так приберегают сломаные коробки, или какую нибудь дефицитную трубку СО (новая только в сборе и стоит 15 тыс, а старую заварят и продадут за 5). Плавающие глюки тоже кстати часто от некомпетентности, была кулстори от чувака из ОД опель. К ним пригнали астру с воем под капотом - клиенту сказали точняк помпа, покупай меняй. Поменять помпу это еще и поменять ремень ГРМ (тоесть разобрать до ремня, снять, выкинуть поставить новый, отрегулировать и все собрать + антифриз слить залить, помпу же меняют). Поменяли в итоге ничего не поменялось как выло так и воет. Мимокузьмич, торгующих органами от опелей подсказал что воет дохлый клапан рециркуляции, купили у него этот клапан с другой астры и вой пропал. Клиенту нужна была железка стоимотью тыщу рублей а ему впарили помпу и работы по ее замене. Хуй знает солько бы стоило пропаять мозги АБСу (про двигатель молчу, там действительно рискованное занятие).
Какая у тебя баржа? Если есть, что сказать по нюансам эксплуатации/ремонта, то можешь посетить соседний Волго-тред: я буду очень рад.
>А состоятельные господа меняют машину сразу по окончанию гарантии.
Потреблядь потреблядушка. Иди еще договор на ДСО заключи, уебан.
Какие мерзкие, дегенеративные картинки. Неудивительно, что их постит волгоеб
Про "приберечь" з/ч - странно слышать. В моем захолустье, даже в гаражах кузьмичей, принято отдавать все замененное владельцу.
А то, что впаривают ненужную работу - это да. Очень неприятно, когда после нормального общения "на равных", молодой прыщавый пэтэушник втирает тебе: "Надо двиг капиталить, пиздец. За ворота выедешь - и все." Когда на самом деле надо поменять прокладку и заменить свечи.
Ну и понятное дело, проще заменить тебе деталь в сборе, чем ковырять ее и чинить. Ты же в России, "не наебешь - не проживешь" да и проще так. Опять таки, ты ему не родственник, чтобы напрягаться больше положенного. Более менее нормально делают только "своим".
Поэтому считаю логичным свою машину чинить самому, если руки из того места и тебе это нравится. Я это начал делать еще и потому, что хотел знать свою машину и уметь в случае чего ее починить в поле.
Но и в сервисе периодически бываю, некоторые вещи бывает лень делать самому/инструмента не хватает, да и времени бывает жалко. При этом я частенько стою над исполнителем и контролирую его работу (в оф. сервисах так можно, но никто, по понятным причинам, об этом не говорит - но вас обязаны пускать по вашей просьбе). Ржу над клиентами - отношение к таким пидорам как ОП такое же как к блондинкам на шпильках - этим мудакам можно втирать че угодно, они слушают и кивают, а в глазах - пустота.
А давайте макаку попросим, штоб организовать пруфтред и всех тех, у кого нет прав и авто (папкины и мамкины не считаются), забанили, а остальным трипкоды намутить. Я джва года хочу такой автач.
А потом ещё лайки, карму и прочие форумные прелести.
Нет, я против.
пруф что у тебя есть служанка, или пошел нахуй, нищенка ебаная
я про временные затраты мудила. вот я за 20 минут все сделал. А сколько времени тратит криворучка? Из дома в магазин и обратно это вообще пиздец минимум пара часов времени. Даже через интернеты не сильно быстрее выходит
- Мамочка, у меня машинка стала плохо ездить. Я думаю заглянуть и посмотреть что у нее под капотиком.
- Ты что сыночка, запачкаешься. На тебе денюжку, отвези ее к дяденькам в сервис - они разбираются, починют.
Т.е. в утюге всегда ломается что-то одно, что исправляется без дополнительных запчастей и ты его постоянно чинишь за 20 минут?
Стыдно признаться, но утюги, тащемта, не ломаются.
особенно такие.
до сих пор в кладовке лежат все три экземпляра. наследие предков.лол.
как повезет, но в основном да. там же нет еба электроники и дсг.
ахуенные, не выкидывай, пусть лежат. такието беспроводные нанотехнологии
Второй - охуенен. Просто адов паровоз!
от прабабки достался.
тяжёлый сука. мне кажеться он и без углей, на холодную, гладить будет збс.
>кажется
фикс
Это блядь просто ЭПИК. Я начинаю понимать позицию ОПа, возможно он даже спец в диллерском центре, к которому приезжают такие очумелые ручки и говорят, ну я тут КУРИЛ ФОРУМЫ, там сказали просверлить, отрезать, ебнуть кувалдой разок, короче замените по гарантии. ВСЯ СУТЬ РЕМОНТА В РАШКЕ.
Знаешь как на меня в сервисах смотрят, когда я начинаю говорить, что, мол, тут работы с гулькин нос, я на форуме читнул. Типа начинают смеяться, что с клиентов, которые чинят машины сами они потом двойную-тройную плату берут.
У меня знакомый- мега кузьмич есть. Всю жизнь на это жил, официально не работал. Он с интернетов тоже охуевает. говорит, там на форумах такого понасоветуют- пиздец. Днища говорит, нихуя не соображающие. Кроме схем еще кучу нюансов надо знать. В каком порядке что снимать, какие замеры делать, когда собираешь обратно и тп. И я ему верю, ананас. Он работает четко. Инструмент охуительный у него. Пару лет назад, решил он подстраховаться, и пойти поработать официально. Взяли в мерсовский официальный сервис. Так он туда свои инструменты понес, так как в сервисе многого из его вундервафель тупо не было.
>Знаешь как на меня в сервисах смотрят, когда я начинаю говорить, что, мол, тут работы с гулькин нос, я на форуме читнул. Типа начинают смеяться, что с клиентов, которые чинят машины сами они потом двойную-тройную плату берут.
хуевый у тебя сервис.
в тех местах где я чинюсь спокойно относятся к тому, что что-то я сделаю сам. И запчасть продадут недорого, и подскажут (у них очередь на неделю-две, жалко им что-ли). И сам я могу начитавшись интернетов подсказать и заставить задуматься. Ремонт машины не такое уж сильное колдунство, но в какие-то места я не полезу, нет инструмента или геморойно, а где-то интересно и не сложно. В любом случае где-то будет грань между твоим и наемным трудом, люди с водителями ездят и не знают как бензин заливать и колесо менять, и ниче тоже
> ремонт у дилера
> работа по технологии и с спец. инструментом от мерседеса
> принес свою ржавую еботень, ремонтирует/обслуживает как сам научился КО КО КО 20 лет тазы чинил и тут справлюсь
Нахуй такого дилера
>официально не работал
>Взяли в мерсовский официальный сервис
ORORO.
Нихуя себе какой обдристатель нарисовался. Ты небось про москвич только слышал и не разу не ездил на живом экземпляре.
мимо эксмосквичевод
Просто тот кузьмич ловко приссал в уши доверчивому лошку.
У вас там логан обоссали
>Вместо того, чтобы потратить выходной на свою семью, развлечения, отдых - он возится под своим сраным корытом.
Лол, да ты вообще на дваче сидишь.
>пословицу ( Бедные едят рис, а богатые только рис)
че несешь то, пословица гласила
богатые едят рис, а бедные только воду от риса
Проиграно
Пиздец
И лошок поверил, что кузьмич лучше разбирается в технике, чем инженеры, которые её создали. Вся суть лошков в одном предложении
Вверх
Так и надо. Ведь эти форумные долбоебы курочат машину и добавляют работы спецам
Вобщем, кто сам ремонтирует свое авто - сраный нищееб, который должен ходить пешком. Современные автомобили далеко ушли от ВАЗ-классики и слишком сложны для самостоятельного ремонта. Часто требуют специального инструмента, знаний особенностей конкретной модели, аккуратной послеремонтной сборки и настройки. Также давно доступны недорогие новые автомобили, у которых есть цивилизованная гарантия. Вспомните, когда последний раз чинили свой телефон или какой-нибудь чайник. Сейчас, в эпоху развитого сервиса и сложных устройств, только полный дебил и генетическая нищенка будет сам лежать под авто. Дебильнее их только те, которые покупают авто, которые дешево чинить. Дискасс