Постоянно ебут пасажиры пьяные.
Для этого есть начальник поезда/дежурный по станции.
Они пассижиров не возбуждает.
Бамп
С ума схожу от осознания, что люди САМИ идут работать проводниками блять, кассирами, какими-то менеджерами. Вас мама для этого родила?
А что вообще нужно, чтобы стать проводником?
inb4: чтобы отец всё детство пиздил током
inb4: чтобы отец всё детство пиздил током
а как стать полупроводником?
А что в этом такого? Или кто по твоему там должен работать. Врачами вон тоже идут, а работа очень неблагодарная.
Чтобы отец ебал на пол-эбонитовой палочки?
Закончить курсы, пройти медкомиссию и всё.
Двачую.
Пьяный Вася насрет мимо унитаза, а ты убирать будешь.
Проводник в вагоне и сидит, чтобы не допустить появления пьяных Вась.
Да я понимаю, что обслуживающий персонал низшего звена должен существовать во имя господ (правда роботизация неизбежна), но мне грустно, что люди считают себя достойными именно такого существования.
Ебнутый? Щас каждая манька считает себя царем, вокруг которого мир якобы вращается.
К слову это характерно в первую очередь для нашей страны. К социалистической норвегии это не относится - там уважают тружеников любых сфер.
И поэтому идут менеджерами, кассирами, еще какими-то долбоебами. Это даже не мещанство, а какое-то рефлекторное выживание
Не проводник, но близко общаюсь с одним. Работа - днище. Мало того, что ты должен подрабатывать официантом и предлагать всем чай, так как на нем твоя зарплата держится, так еще и постоянные разъезды. Из плюс только соц. бакет, да больнички у ржд хорошие.
Люди, возможно, считают себя и не достойными для такой работы, однако рыночек, обычно, диктует свои правила. Вот и происходят иногда случаи, когда человек с тремя высшими образованиями идёт работать кассиром.
> Да я понимаю, что обслуживающий персонал низшего звена должен существовать во имя господ
Ты ебанутый? В плацкартах господа у него блять ездят
Значит такие у него три высших образования. Помимо корочки, которая дает пропуск в некоторые места, нужно еще и навыками обладать.
Относительно проводника даже зарыганый пассажир - господин.
Схуяли? Они там все одинаковые челики с одинаковой зарплатой
Ну не все же в состоянии постоянно крутиться кабанчиком и терпеть всю хуйню от начальства. Пиздец, почему тебе такие очевидные вещи надо объяснять?
Да-да. Будешь как рядовой в наряде мямлить
Поэтомк надо крутиться кабанчиком и терпеть в макдаке
Получается любой персонал в сфере обслуживания это дно?
Ну если проводник обязан пол мыть в вагоне несколько раз в день, сам как думаешь?
Вот этого двачую
Ты о чем ? Какую хуйню ? Ты на работе был хоть раз или из школы капчуешь ?
Незачем идти в бюджетную парашу без возможностей роста и перспектив.
работаю бортпроводником в аэрофлоте. если интересно что-то, спрашивайте
Попадешь на поезд Махачкала-Воркута, будешь персональной шлюшкой у вагона дагестанцев.
С недавнего времени в обязанности проводника входит толкать снэки/бичпакеты паксам. Есть план продаж, ебут за него и премии лишают только в путь.
ЗП - 25 на руки, это при стаже 5-7 лет, сразу после курсов - 17.
ЖКТ посадишь где-то за год, в рейсах питаться будешь говном(дошик, хлеб, чай).
Обосранное очко в твоем вагоне - твое, мыть его- обязанность проводника.
В ебало прилетает периодически от бухих ржаных михалычей и мятеньких петушар. Копы на маршруте есть не всегда, так что алготм такой: получил в ебасосину-сообщил начсостава, ждешь 3-4-5 часов до ближайшего остановочного пункта.
С недавнего времени в обязанности проводника входит толкать снэки/бичпакеты паксам. Есть план продаж, ебут за него и премии лишают только в путь.
ЗП - 25 на руки, это при стаже 5-7 лет, сразу после курсов - 17.
ЖКТ посадишь где-то за год, в рейсах питаться будешь говном(дошик, хлеб, чай).
Обосранное очко в твоем вагоне - твое, мыть его- обязанность проводника.
В ебало прилетает периодически от бухих ржаных михалычей и мятеньких петушар. Копы на маршруте есть не всегда, так что алготм такой: получил в ебасосину-сообщил начсостава, ждешь 3-4-5 часов до ближайшего остановочного пункта.
Учусь на дежурного по станции, близко но не то
Водички принеси, мразь.
Что такого в мытье пола?
И дальше че, долбаеб? Тебя, пса, ваще ебать не должно кто кем работает. Не ты этот мир придумал, не тебе его менять, гондилла.
Как же я проигрываю с планов продаж, они даже на почте есть! Нахуя?
>пола?
Бесплатное шоу для скучающих пассов. Нравиться полураком ползать под презрительно-ироничные шутеечки быдла плацкарта и просить поднять вонючие ноги?
А ты дома не моешь полы? Если бы у тебя не было уборщицы на работе, ты бы работал в грязи?
Ответ "мировая практика" тебя устроит, маня?
Его моют шваброй, поехавший.
А куда ещё, если ты необразованный и без скиллов?
Самое худшее это работа по ночам. Лучше работать в макдаке, чем работать по ночам.
Эффективные мамкины маркетологи в офисах ржд и почты росии, начитавшись бизнес-коучей лучше знают как увеличивать доходы.
Конкретно на РЖД это придумала одна (!!!) шалава в Дирекции маркетинга, которой на тот момент было 23 года.
Ну-ну, успокаивай себя. Ты реально фантазируешь, что в каждом вагоне достаточно инвентаря, он новый, удобный и его предоставляют по первому требованию???
Пилоты ебут стюардесс? Почему в пилоты не пошел?
Не удивительно, кстати, у молодых пидорашек мозгов совсем нет.
Сколько раз за день предполетный инструктаж вытанцовываешь перед пассажирами?
> Да я понимаю, что обслуживающий персонал низшего звена должен существовать во имя господ (правда роботизация неизбежна), но мне грустно, что люди считают себя достойными именно такого существования.
Почему во имя господ? Во имя обычных людей, тех которые в данный момент немного повыше персонала. Повторюсь - Лишь в данный момент! например господами они себя могут почувствовать лишь в те моменты когда находятся на приёме у парикмахера, или в машине у таксиста, или будучи пассажиром поезда. Вернувшись в обычную жизнь, они такие же слуги кому-то другому.
> должен существовать во имя господ
Настоящих господ, обслуживает немного другой род войск обслуживающего персонала. Это всякие горничные, проститутки оптовые и розничные, водители элитных такси премиум класса и пр личные визажисты. Вот им уже не увернуться.
А вот это вот пивное отребье выебывающееся в плацкарте - просто выглядит жалко. Они просто пытаются казаться господами. Но совершенно не относится к этой прослойке.
Я проработал в городском такси 12 лет. Самое забавное, это когда начинает выебываться и пытаться возвышаться над тобой, не какой-нибудь успешный менеджер по продажам, или чиновник, или специалист по PR менеджменту, smm менеджер , или переводчик, А ПРОСТОЙ обычный мужик с завода. Это выглядит так жалко, ей богу.
Акакой-нибудь местный уважаемый врач стоматолог, владелец личной клиники и пр. Ведут себя порядочно и тактично.
А и ещё вопрос. Вот ты говоришь "обслуживающий персонал низшего звена.". Напиши пару примеров из нижнего, среднего и высшего звеньев обслуги. Просто интересно подискутировать.
> Самое забавное, это когда начинает выебываться и пытаться возвышаться над тобой, не какой-нибудь успешный менеджер по продажам, или чиновник, или специалист по PR менеджменту, smm менеджер , или переводчик, А ПРОСТОЙ обычный мужик с завода.
В небольших городах таксисты получают больше чем все перечисленные.
Проводник принимает вагон перед поездкой, проверяя весь инвентарь. Если что-то сломано или чего-то не хватает, то проводник сообщает об этом, и происходит замена и тд.
Ты знаешь какой в вагоне инвентарь блять? Ты стебешь или что?
Маня, проводник получает от 70 карей. В мухосрани так-то заебись
Это сложно, долго и дорого. Разносить касалетки и показывать миниатюры по использованию жилета проще.
Мировая практика в жопы ебаться. Это не значит что мы должны так делать.
>происходит замена
Чиво блядь? Какая замена, ты ебу дался? Любой начсостава тебя в жопу выебет если ты что-то вякнешь про замену. Проебал ветошь - твоя проблема, нет швабры - хуярь руками.
Откуда вы такие беретесь, бля
но это приятно
Ты такой токсичный, сразу видно обиженку. Стюардесса наверное в твое омежное ебло посмеялась?
Не пизди, у помогалы - 35, у машиниста - 50. Начпоезда - 50. У проводников - 25 с премиями. Это Питер, в МСК немного побольше.
Знакомая тян проводница подрабатывает пиздой за 5 к в рейсах, ей норм
Хуичный. Обоссал твое прыщавое зумерское еблицо
стюардесс ебешь?
с пилотами ебешься?
нафиг в питере за 25 проводником работать
А могла бы вареник дергать на камеру, попивая латте за 15-20к в день
5к поебать ее? Ахуеть, а не боится, что клиент настучит или контрольная закупка или сифак?
Как ты можешь проебать ветошь, если ты принимаешь блять вагон ПЕРЕД поездкой. Ты только зашел в вагон и начинаешь проверять наличие и работоспособность всего ( света, датчиков, швабры блять и тд.) Если что-то не работает, то тебе обязаны починить или принести инструмент.
Если ты чмоня, и тебя ебут из-за того, что кто-то швабру сломал, а кто-то другой ее принял, то я хуй знает, как ты живешь.
Если на обратном пути ты что-то потерял или сломал из-за своей рукожопости, то будь добр.
Мне кажется тебе кажется
зачем тогда работать?
Сам работал или как?
хочу с тобой поебаться
Хуита без задач. Мамка в 90 работала сначала проводником, потом нач.поезда. ЗП была от 600 до 1000$. График и права соблюдались.
Сейчас ты будешь бесправным, нищим, вечно уставшим говном.
РЖД это клоака.
Извини, сегодня пидорам на клык не даю.
Так может говорить только человек, который никогда не был на Укрзализнице
А мать в итоге что делает?
Jdhddhjdj
>нравитЬся
Эта работа как раз для тебя!
хуй соси
Граммар-нази ты ли это? Не узнаю.
Зумеры не палятся.
Не паляться, пиши правильно, говно.
А спорим там не нужен мягкий знак? В общем, убирай какашки в поезде.
Спорим на тыщу?
Сказал зумер.
>убирай какашки в поезде.
Ты это через экран увидел? А вот тся/ться в 2020 может только ёбаный зумерок путать. Ещё и тупой как хуй знает что.
Да хрен знает.
Не, конечно меньше их зарабатывают.
За 6-7 часов пребывания на линии, судя по показаниям бортовика, я работаю часа 3-4. Это непосредственно работа, в движении, еду куда-то, разворачиваюсь или стою заведённый. Остальное время я скролю двач, читаю что-либо, или рисую какую нибудь хуйню в тетради от скуки. Приезжая домой, я насчитываю рублей 700-800 чистыми. Иногда но реже, я насчитываю 1000- 1200, но бывает и рублей 500-600 - что ещё реже к счастью. Мне на всё хватает. И телефоны новые каждый год и компьютеры дома меняю с нахлёстом и дома стройки всякие постоянно.
Напоминаю - 4 часа труда. Остальное время нихуя не делаю. Как дома. Только срать и ссать тяжело, приходиться куда-то отъезжать.
Ну а так... Я что дома хуйней бы страдал что стоя в очереди на стоянке.
От жизни ничего особо не жду. И на халявное бабло не падок. Урвал сегодня - заебись. Не урвал - чёрт с ним, завтра будет новый день.
Но стоять где-нибудь на заводе 10 часов за 1500 косоря в смену. Ну хорошо! За 2к. Это тоже не варик.
Лучше меньше денег, но и гораздо меньшей кровью.
Я в тепле, я чистый. Со всем уважением конечно, но на шиномонтаж заезжаю когда, зимой особенно. Я в шоке, как эти бедолаги с этими покрышками мокрыми обнимаются. Это вообще кошмар ночной какой-то.
Низкий поклон рабочему классу, работающему непосредственно физически и руками. Но это не моё.
Братишка, да тебя с того света же видно. Ться блять.
Обучись грамоте, крестьянское дитя.
На бонге говном обмазывается.
Если у тебя среднее 800 руб в день, то в месяц еле 30К. Нахуй так жить?
Ты вот пишешь про телефоны/пека каждый год. У меня не получается:
Пусть у тебя 31к/мес, это 372 в год. Коммуналка: 35000+пожрать ну 100000 в год.
Пека - 170 минимум и смарт 100000. А еще труханы/носки/одежда/накладные расходы.
Как?
конечно боится проебать работу за 25к
Да. За столько лет сидения на харкаче, уже можно научиться детектить собеседника. Если нечего сказать, приебись к грамматике, классика
Может еще уголовку дадут
Че у тебя за арифметика пидерашья?
Ты чмошка
>Обучись грамоте, крестьянское дитя.
Ясно, слив защитан.
Это первое предложение где ты не объебался. Почти.
Пека - 170 минимум !?
смарт 100000 !?
Ну вот, поэтому ты вынужден работать более усердно чем я. Я не перфекционист и это меня спасает.
Ага.
Бамп
А потом вы удивляетесь, как могут существуют люди, которые работают на поганых работах добровольно.
Вот они, среди вас.
В каждой работе есть свои трудности.
Бамп
Чувак работал проводником в поезде. Однажды, в купе сидит
блондинка.
Чувак: — Ваш билетик!
Блондинка: — Ой! Он выпал в окно!
Чувак выкидывает блондинку из поезда на ходу и она разбивается.
Чувака приговаривают к электрическому стулу.
Последнее желание: Хочу скушать банан! Скушал.
Включают рубильник — нифига! Второй раз включают — жив!
По закону положено помиловать. Чувака отпускают.
Он снова устраивается работать в поезд проводником.
В купе сидит мальчик.
Чувак: — Ваш билетик!
Мальчик: — Ой! А я его проглотил!
Чувак выкидывает мальчика на ходу — тот разбивается. Суд.
Приговор к электростулу. Последнее желание скушать банан.
Тщательно проверяют, чтобы он не обматывал руки шкурками от
банана, включают рубильник — нифига. Еще раз включают — опять
нифига. Отпускают. Чувак снова устраивается работать в поезд
проводником. На этот раз он выкидывает священника, который
забыл купить билет. Суд. Приговор к электростулу. Скушанный
банан. Чувака осматривают, стул проверяют еще на двух
заключенных — все работает. Врубают раз — чувак жив. Еще раз —
снова жив. Отпуская, спрашивают:
— Ну как это удается — что за сила в этих бананах?
Чувак:
— Я не знаю. Я просто очень люблю бананы. А остаюсь живым…
ну, наверное, потому, что я — плохой проводник!..
Cool story, bro!
Бамп
Бамп
b
b
Бамп
Бамп
Бамп
Этим проводником был Женя Петросян. Потом его из ружья застрелили нахуй
Проводники, поясните как быть, если в одном купе дембеля едут, в другом - цыгане табором. А рядом зеки откинувшиеся бухают.
Сидеть тихо
ОП хуй, я работал проводником. Задавай в одном сообщении все свои вопросы, на всё отвечу. Люблю рассказывать что либо. Работал, кстати, 2 года назад, а не в далеком союзе, где проводник был законом в вагоне.
Сколько по времени работал? Какая зп? Ебал пассажирок? Самая жесть какая была? Куда свалил?
Какая зп сейчас? Сильно ли сложно? Действительно ли нужно платить контролёрам? И какие на твой взгляд есть плюсы и минусы данной работы? Спасибо!
Абу благословил этот пост.
Приезжаешь в депо, планерка час где то, потом пиздуете в вагоны принимать их. Если чего то не хватает, то сдающий из охраны вагонов доносит тебе всё что нужно. Потом раздают чайную продукцию и прочую поебень, которую нужно продавать. Вас оттягивают на начальную станцию и, когда начинается посадка, только тогда начинает капать твоя ЗП. По сути работаешь 12 часов, потом 12 отдыхаешь. Но если напарник адекватный, то на начальных станциях (а так же на конечной) помогает тебе, ну и ты ему в обратном направлении. Работают с 8 утра до 8 вечера по московскому времени, но, опять же, с напарником можешь всё порешать. Ты можешь ехать только днем, либо только ночью, либо еще что то. Заканчивается ЗП капать, когда заканчивается высадка пассажиров на конечке. Нужно прибрать вагон, белье, матрасы свернуть, все так, как на начальной станции было. Ну потом так же едешь в обратную сторону. По приезду прибираешь вагон, сдаешь охране вагонов, и пиздуешь сдавать постельное белье. Если чего то не хватает, то из зп вычитают. Один раз по 2.5 куска с напарником отдали, т.к. спиздили подушку, одеяло и 3 комплекта белья.
Окончил курсы, с первого же месяца я получал 100% зп. Сколько наездил, столько получил. Никаких 17 тысяч. Живу в красноярском крае, так что получал 30-32 тысячи летом (после чего минус нолог).
Пассажирок не ебал, но случаи всякие бывали. Если ты более менее симпатичный кун, то легко можешь с няшей заобщаться ну или милфой. Пассажиры почти все разговорчивы.
Жести у меня было, однако у подруги, которая ездила в соседнем вагоне, мужик обдристал весь сортир. Даже стены и потолок. Хз как, но она это все убирала потом. Рассказывала, что вовремя уборки ее пару раз тупа вырвало, вонь была ужасная.
Так же был случай у проводника, в моем же рейсе, что двое подрались, и один воткнул вилку куда то в тело, или даже в глаз. Конечно их потом ссадили с поезда с ментами.
Ушел от туда, т.к. начальники поездов в край охуели, чайной продукции стали набирать в 2 раза больше (а также билетов лотерейных), и либо ты всё продаешь, либо выкупаешь. Ебанись, в минус съездить? Если откажешься выкупать, они пишут про тебя плохую характеристику, и остальные начальники поездов отказываются тебя брать. Конечно же это нелегально было. И получалось, что ты официально то устроен, но вот в рейсы не ездишь. Ну мне повезло, я ушел чуть чуть раньше до этой хуйни.
как усмирял дембелей и зеков?
>Что нравиться, нет?
Хуи немытые
>Сильно ли сложно?
Нет
Работал 2 года назад, зп, вроде, так же, 30 тысяч. Контролерам? Ты про аудиты и ревизоров всяких? Ну да, 500р с вагона, то есть с рыла 250р. Знакомой раз не повезло, она пока в одну сторону ехала, 4 проверки было. И обратно одна или две. Минус 1500к с каждого проводника.
Плюсы: я купался на черном море нахаляву. Алкашку местную можно купить, Я так 12 литров различного вина вез. Можно по рынкам пошастать тоже купить что либо, если в краснодарский край едешь, к примеру та же анапа или адлер. Зп относительно адекватная.
Минусы: нужно уметь продавать продукцию, иметь жестко поставить пассажира на место словами так, чтобы он заткнулся и не выебывался, и при этом не пожаловался на тебя никто. По сути работа для комуникабельных людей. Я не такой, но мне постоянно фартило на адекватных пассажиров. Продукцию моя подруга - сменщица продавала. Так же бывают пиздят что либо, белье, подушки, одеяла особенно, если вахтовики ездят. Все высчитывают из твоей, а так же из зп твоего напарника. Ну это вы между собой решаете, по полам делить или как.
>Ты про аудиты и ревизоров всяких? Ну да, 500р с вагона
Лол, что это за пиздец?
Расскажи поподробней.
Таких не встречал. Фартило мне постоянно на более менее адекватных. Так же начальник поезда решать проблемы с алкашами или буйными. Хотя не малая часть начальников просто забивают хуй, и ебись как хочешь. Это зависит в большей степени от региона где работаешь. Ясен хуй, если на кавказе где то, то сам будешь хачей пиздить, а начальник бухой валяться будет. имхо
Случаем не Красноярск?
Это говнище, а не профессия. Гонял дважды до москвы. Ввязался в уголовное дело, почти засосал пассажирку, получил нагоняй почти от всез начальников поездов своего депо. Коллектив тошнотворный, пассажиры уебаны, особенно те, что из мск едут. Ебал в рот это говнище
и че щас делаешь? сколько работал то? проводницу выебал?
Ну это просто взятка чтобы они не доебывались сильно. Пройдут вагон бегло, и если жести нету, то всё окей будет. Берут часто, но не всегда. Вообще, когда они заходят, то сразу по всем вагонам говорят чтобы передавали по цепочке нужную сумму денег.
Щас давно на другой работе, не связанной с этой. Работал год. Потом ушел от туда. У меня в городе многие поуходили, из за наглёжа начальников поезда. Нет, я омеган хиккан, никого не ебал
В каком обрыганном депо ты работал, чтобы начальник не выдал тебе инвентарь на замену? Ты либо пиздабол, либо ветеран - трамвайный кондуктор. В предпоследнюю поездку устроил скандал, потому что огнетушителя и зимнего инвентаря тупо нет, за полчаса до отправки на вокзал. Принесли через 5 минут
Ты прав
Ты ёбнутый? В жд есть карьерный рост, если он тебе нужен. Через 2 года работы кадровым проводником реально стать начальником поезда или взять клерк работу в депо, чтобы никого больше не просить поднимать ноги
>то сразу по всем вагонам говорят чтобы передавали по цепочке нужную сумму денег
А если у тебя нормально всё в вагоне и ты не хочешь отдавать свои деньги?
Можно стать начальником или клерком есть есть вышка. Любая.
> Нет, я омеган хиккан, никого не ебал
Тебя ебали?
кем работаешь то?
Нет. Видимо слишком всратый, что даже никто не подходил, включая быдло
Благодарю
Я тоже. Просто смотри в своё время студентом попал в стройотряд, но к сожалению не прошёл одного врача по глупости, но до сих пор жалею, что не устроился. И с каждым разом желание все сильнее. Вот и думаю, попробовать вновь. А по медкомиссии что скажешь, сложно стало проходить?
Нормально для тебя, а они найдут к чему доебаться. Могут пальцем провезти за батареей и там грязь, и пизда тебе. В толчке зеркало будет заляпано 100%, оно там после каждого пассажира такое. Вода на раковине будет от брызг рукомойника.
Сейчас бы на двачах себя деанонить
Ерунда. Хз даже как ты не прошел. Если зрение не минус 5, если не глухой на одно ухо, если ты не еблан, который рофлил на медкомиссии то ее пройти легко можно. Я больше всего боялся что из за зрения не пройду
А знаешь его?
Нет. Я мало знаю. В основном ездил лишь со своей бригадой
Он раньше был зам. начальника депо.
а как работа тея сдеанонит?
А как его зовут?
А вообще на твой взгляд стоит идти или так и оставить это в маняфантазиях?
Хуй тебя знает. Не вижу даже смысла знать тебе где я работаю.
Вот честно не помню. А дяденька он отличный, он у нас на курсах преподовал. Всем бы таких учителей.
Сходить конечно же можно. Если твое, то можешь и на фирменные вагоны пересесть, там и зп выше, но и работы поболее будет. Ради интересного опыта стоит попробовать.
Лол, дианон по профессии, спешите видеть.
На вид пацан лет 25-28
Ехидный трезвый вася насрет мимо унитаза.
Да просто интересно кем можно после проводника устроиться. Работягой ебашишь? Или вышку получил?
Ок, спасибо анон. А можешь посоветовать какую литературу почитать. Я вот должностную инструкцию нашёл, говорят что её знать надо. А еще что?
Не ему за 30 точно. А кто у вас был зам. начальника?
Работяга конечно же. Хотя некоторые работают проводником получая образование заочное. На сессии отпускают само собой.
На курсах тебя научат всему. Пока ты ездишь, ты не забудешь ничего, что спрашивают с тебя на экзаменах, которые раз в год, раз в пол года проходят. Некоторые раз в 2 года. Я вот уже забыл всё. Там больше с конспектов узнаешь, по сути литература даже и не нужна. Учиться не сможет разве что реально отсталый даун, или тот, кто не писал конспекты вообще.
2 года прошло, забыл абсолютно все что помнил
Да я сам курсы в 2012 закончил, даже удостоверение работника проездной бригады есть, но тоже забыл все.
В пилоты иди.
Мне ни рост, ни здоровье не позволит. Точнее не здоровье, а медкомиссия, скорей всего. Летать то я могу. Да и у нас, вроде, нет университета гражданской авиации.
А че за рост у тебя? Там только сверху ограничение, снизу - хоть 150.
10 лет назад работал, было заебись, можно было торговать алказай с 500% наценкой, лол. За 1 рейса туда-обратно можно было по 30-60к иметь профита. Из хуевого так это пиздили мешки с бельем если отвлекешься, а цена ебаного мешка 15к сука, это вычитали из говнозарплаты, которая к слову была в зависимости от рейса 20-40к в месяц, в этом плане пиздец конечно.
Говорю сразу, всякие полупокеры будут предлагать перевезти коробку или вещь какую-нибудь, никогда блядь не соглашайся даже если тебе 100к суют, это с 146% вероятностью в-ва за которые тебя набутылят на 10 лет минимум, помни об этом, сразу таких нахуй вежливо шли.
А вообще работа говно ебаное пиздец, хуй выспишься, да и отношение к тебе как говну со стороны начальства. Сейчас по поводу продажи бухла не знаю как дела обстоят, но думаю что гайки затянули сильно. Короче не советую тебе там работать. Удачи.
Вот именно, что сверху ограничен я. Два метра.
А как же ты работал проводом? А хуй большой? Бабам наверное нравишься. Эх, завидую.
> 10 лет назад работал
> сейчас 2020
> не советую работать
Ты бы ещё в 90 сказал.
Вот так и работал, что после увольнения решил сосчитать кол-во шишек на голове и прихуел. дохера мест было, где засохшая кровь немного была. Сидел пол часа отрывал. Постоянно бился головой. Хуй нормальный, не шпала 25 см, нахуй она не нужна, но и не спичка. Бабам нравлюсь или нет хз. Харизмы нет. Но если судить сколько раз у меня было секса за прошлый год (1), то не очень. Хорошо иметь рост 180. Не карлан, и не титан колос.
Люто поддерживаю.
Как минимум на летнюю практику можно сходить.
А это где ты поебался?
Я уверен что отношение к проводам не изменилось со стороны начальства, з/п так же говно, ответственности и хлопот так же очень много, а самое главное что уже бабла на бухле не поднимешь, следовательно РАБотать за обоссаные копейки так въёбывая только долбоеб будет в 2020 году. Так что не так, Мария?
Часто её быдло ебало? тебя так и зачали?
Ты только это прочитал, а остальное годное что он написал ты пропустил, совсем долбоеб?
Ну это не в поезде, если ты об этом.
Проводник - это официант + охранник + завхоз + уборщик.
Оно вам надо, сынки?
Ах да, + ты отвечаешь за всех, кто едет в твоем вагоне, и при первом же пиздеце - буду спрашивать с тебя.
А где?
>Для этого есть начальник поезда/дежурный по станции
начальника поезда тоже можно - это бабы в оснонвном - коньячком могут угостить
>САМИ идут работать проводниками блять, кассирами, какими-то менеджерами. Вас мама для этого родила?
Не вот как кассирами в мак или в общепит - хз
А проводником че не - работа сменная, связана с поездками.
> з/п так же говно
30к+калымы
> отношение к проводам не изменилось со стороны начальства
в большей степени норм относятся. Смотря какой регион. У меня начальники по больше степени были адекватные.
>бабла на бухле не поднимешь
изи можно поднять и на бухле, и на чайной продукции.
>РАБотать за обоссаные копейки так въёбывая только долбоеб
это кассиры в супермаркетах въебывают, грузчики на складах. А тут лишь поработать надо слегка. Я вообще 80% времени в окно смотрел. А когда ехал ночью, то между станциями спал по 40 минут. ночь пролетала незаметно.
> ты должен подрабатывать официантом и предлагать всем чай
почему подрабатывать? ты проверяешь билеты на входе, а дальше работаешь официантом - уборщиком
> начальника поезда тоже можно - это бабы в оснонвном
Чего-чего блять? Ни разу не видел, чтобы нач. поезда была баба. В основном это мужики возрастом под 40-50.
Ему уже ответили, долбоеб.
>Это сложно, долго и дорого. Разносить касалетки и показывать миниатюры по использованию жилета проще
КВС - зп от 600к в мес
Бортпроводник- 30к мес
ну да нахуй на пилота идти, лучше тележку толкать
Странно, никогда не видел бабу начальника поезда. Сомневаюсь, что это частое явление, ибо это очень ответственная и морально тяжелая работа. Начальник поезда отвечает буквально за все.
>КВС - зп от 600к в мес
ты слушай эти байки, дай бог 350 будет
А кем работает тн элита? С++-макаками? Дезигнерами или Инстаграм-инфлюенсерами?
Без менеджеров, логистов и рабочих сидели бы эти модные грязноштанники на картофельном поле и окучивали кочерыжки в лаптях, пошитыми бабой сракой лол
Учитель так же, врач тоже отвечает за пациентов.
> ну да нахуй на пилота идти, лучше тележку толкать
Ну да, только у пилота в 100 раз больше ответственности. И если на борту будет пьяный дебошир, то пилоту придется с ним разбираться, а не бортпроводнику. Так что не забудь еще на бокс записаться.
>работаю бортпроводником в аэрофлоте. если интересно что-то, спрашивайте
сколько раз надо просить воды через кнопку вызова, чтобы тебя внесли в какой-нибудь черный список
> И если на борту будет пьяный дебошир, то пилоту придется с ним разбираться, а не бортпроводнику.
Ты дурачок чтоли, всегда провода успокивают, пилоты даже не выходят.
Ну не всем же саморазвиваться через аниме.
У нас 35+ премии.
Проводник фирмы ИТТ.
Плюсы - нет.
Минусы - отвечаешь за имущество вагона и инвентарь. Где что спизидил - платишь сам.
Обязан продать хуйню из корзины - не продал, купил сам.
В основном ушатываю корзину методом - покурил в тамбуре/купи брелок, сука.
По большей части пассажиры - неблагодарные свиньи.
Зарплата в пик, когда сутки на ногах, 50 к.
Что ещё? Не идите.
Плюсы - нет.
Минусы - отвечаешь за имущество вагона и инвентарь. Где что спизидил - платишь сам.
Обязан продать хуйню из корзины - не продал, купил сам.
В основном ушатываю корзину методом - покурил в тамбуре/купи брелок, сука.
По большей части пассажиры - неблагодарные свиньи.
Зарплата в пик, когда сутки на ногах, 50 к.
Что ещё? Не идите.
нихуя не официант. Ни разу не носил ни кому чай. Сами приходили. Вы насмотритесь фильмов всяких, а потом строчите хуйню
На хате у тянки из баду
Зачем продолжаешь?
А дальше че ебать не стал?
>господами они себя могут почувствовать лишь в те моменты когда находятся на приёме у парикмахера, или в машине у таксиста, или будучи пассажиром поезда
это в экономе то? ага блядь
Да у меня очень сильно пропадает интерес к ней. Даже немного противно становится. И так с каждой тянкой рандомной, если не отношаюсь с ней
>Ты знаешь какой в вагоне инвентарь блять?
кочерга ептэ, чтобы от насильников отбиваться
у
>Есть тут те, кто работал/ет проводником в ржд?
любил синий завалиться в купе к проводнице и доебывать ее охуительными историями на предмет поебаться
они так смешно очкует, что спалят, лал
Долго разводил? Стремная?
Прижился, придрочился. Не вижу перспектив что-то менять.
Раз плюсов нет, зачем ты и другие там работают?
Сейчас линейные ездят с каждым составом.
Выйдешь на следующей станции, весельчак хуев.
>Чего-чего блять? Ни разу не видел, чтобы нач. поезда была баба. В основном это мужики возрастом под 40-50.
на 3 баб, один мужик.
И бухло у них брал (когда проводников доебешь - отправляют к начальнику поезда), у них заначка всегда есть.
Мужики тоже встречались - но с ними так - только по вопросу проезда можно решать.
>>КВС - зп от 600к в мес
>ты слушай эти байки, дай бог 350 будет
на международном аэрофлоте? ага 2 раза
Ну не всем же быть рнн 300кс.
Кто на что учился. Ты не представляешь, насколько разная у всех жизнь и обстоятельства, которые приводят к чему-либо.
Когда попадаешь в какой-то водоворот, сложно его покинуть. А иной раз и не нужно.
>И если на борту будет пьяный дебошир, то пилоту придется с ним разбираться, а не бортпроводнику.
Пошли охуительные.
Щас Манька подержи штурвал, пойду паксу ебасос набью.
>К социалистической норвегии это не относится - там уважают тружеников любых сфер
Владелец банка не против выдать дочку за уборщика макдака?
Пошли охуительные истории.
Пиздец, и так на каждом сайте о работах. Ненавидят, но продолжают. Лалки блять.
Пиздец, и так на каждом сайте о работах. Ненавидят, но продолжают. Лалки блять.
> проработал в городском такси 12 лет
что такое городское? муниципальное? или гробы возил?
Раньше мамка мыла, сейчас жена
Test
Ну раз там всё так плохо, то может стоит попробовать поменять на что-то получше?
Дурачок, ты если не знаешь, нахуя споришь? На хэдхантере написано - до 600к. Ты хоть понимаешь что это значит когда такое пишет пидарашья контора?
>Только срать и ссать тяжело,
от мочи памперсы епты
не срать 4 часа - это конечно труд, для заядлого двачера
А чем дежурный по станции в селах и разъездах заним
>А потом вы удивляетесь, как могут существуют люди, которые работают на поганых работах добровольно.
>Вот они, среди вас.
ну так реально по мне из всего дна таксист, водитель, экспедитор - самый лайт
По сравнению с автомойщиком, официантом, кассиром или рабочим на конвейре.
>Может еще уголовку дадут
за шо? проститутство - это админка
>в другом - цыгане табором
Они ездят на поездах?
Вангую, что после этого нововведения прибыль с продажи этой поеботы повысилась, а большего и не надо, поебать что там рабы страдают. Можно сказать, шалава всё правильно сделала.
Уебанская профессия во всём. Если вагон старый, то зимой придется отбивать обледеневший от мочи и говна толчек(снаружи), топить придется так чтоб в вагоне была африка и ниебёт что люди жалуются что жарко и окна не открываются, алкаши это пиздец из пиздецов.
С одной стороны его можно высадить с ментами итд, но с другой этот алкаш потом пожалуется на тебя и наебнут по премии, + если он вдруг забарикадируется и начнёт от ментов отбиваться то поезд может и на час отставать от расписания (в любом случае пидорас=проводник и выебут если не по деньгам то по мозгу). Очень много нюансов, тут книги не хватит чтоб все расписать.
ехидный проводник высаживает васю на первом полустанке
Ну 3/10. На сосет классно. Сама была рада встретиться. Так что не разводил даже.
Интересно, есть ли работа хуже?
На железке есть. Монтер пути. Там одна пьянь работает.
Никогда не ебали мозги в том, в чем не виноват.
Топить не нужно сильно. 20-25 градусов за глаза. Лишь подкидывай уголь. И то, сейчас много где электро отопление от локомотива.
Я про вообще. Я думаю даже работать в маке лучше.
пассажирок ебал?
А Левач0к и передачки? С моей мухосрани в ДС передать небольшую посылку 3 года назад было 1к рублей.
Я прочитал тред и не понимаю. Одни говорят говно, другие нормально. Кому верить? Как по мне в любой работе есть свои плюсы и минусы. Лёгкая работа только у чиновников, но нас туда не берут.
Ну санитаром хуже наверное.
Тут как повезет. Мне ведь и с пассажирами, и с напарниками и ч начальником поезда. Хотя лотереи никогда не выигрывал и деньги не находил. Все зависит от региона. В Сибири все хорошо более мне. На Кавказе все очень плохо.
Ну кавказ это вообще отдельная тема. Ахмат сила. Иншла!
Заранее извиняюсь, Рамзан Ахматович. Ахмат Сила!
Братуня работал на дюшманских поездах дальнего. Говорит, что можно помыться в поезде, типа есть вагон специально для этого, но не всегда и даже редко. Говорит, что по приезду расселяют их до следующего отправления в обычные вагоны, которые стоят отдельно на путях. Поработал так лето будучи студентом и навсегда послал нахуй РЖД.
Нихуя он мажор. Мы мылись в туалетах и время проводили в вагоне.
>Ты хоть понимаешь что это значит когда такое пишет пидарашья контора?
Вали в китай работать за 1.2кк
Его еще обнаружить надо. Вася может и не в своем вагоне насрать.
Ты думаешь китай это такой райский уголок?
> Ввязался в уголовное дело
а это че? провез че то не того?
>Проводник в вагоне и сидит, чтобы не допустить появления пьяных Вась.
блядь всегда садился в поезд трезвым, но за даже за 3 часа умудрялся нажраться в сопли, даже если не хотел
То в купе водку достанут, то в ресторан жрать пойдешь - подсядет кто-нибудь.
Поезда это пиздец
>В пилоты иди.
В братья
>Его еще обнаружить надо. Вася может и не в своем вагоне насрать
Всегда из плацкарей ходил в СВ срать или в инвалидный толчкок в штабном вагоне.
Кстати ссать для лулзов на пол вместо очка, это давняя пассажирская традиция. Дань уважения так сказать.
>Вот именно, что сверху ограничен я. Два метра.
хуя шпала проводная
>Сейчас линейные ездят с каждым составом.
>Выйдешь на следующей станции, весельчак хуев
Ты ебу дал штолее? меня шоколадками угощают и чаем поят, правда бабки потом все-равно оставляю.
Им же скучно ночью, а я шутливый.
Ебаться стремаются, а вот пососаться или сиськи помацать хули бы и нет.
>Сейчас линейные ездят с каждым составом.
>Выйдешь на следующей станции, весельчак хуев.
а можно ездить на нерусских поездах, например литовских - на территории рф вообще можно хуёвничать невозбранно
>Ты думаешь китай это такой райский уголок?
я думаю, что за 1.2кк можно на любых условиях работать
ВООБЩЕ НА ЛЮБЫХ
Но тем не менее не просто же так там такие высоки зп. Не хотят туда европейцы ехать.
У меня брат работает водителем автобусов междугородних дальних, больших. Вот у них есть штат проводниц, показывал инстаграмные их фотки, норм телки, говорит все там попереебанные.
>Но тем не менее не просто же так там такие высоки зп. Не хотят туда европейцы ехать.
еще раз 1.2кк для водителя летающей маршрутки это запредельные деньги
даже если после каждого рейса его пропускают через строй диспетчеров
Пиздец ты тупой. Тебя не смущает, что везде зп 10 тыщ баксов, даже в топ странах типа швейцарии, а там 20-25? Подумай хорошенько.
>Пиздец ты тупой. Тебя не смущает, что везде зп 10 тыщ баксов, даже в топ странах типа швейцарии, а там 20-25? Подумай хорошенько.
Не слышал чтобы в китае падало дохуя самолетов.
А в остальном строго похуй.
За 25к грина в месяц и хуй в жопе и во рту потерпишь во время полета и еще на губной гармошке сыграешь.
Может гейропе этого и не надо. А пидорахен может за 5 лет - себе лям грина накрафтить и жить как барин ептэ с деревней крепостных крестьянок
хуясебе птушник порвался
>Пассажирок не ебал, но случаи всякие бывали
в жизни бы не дала такому биомусору что мне чай носит лол
>в жизни бы не дала такому биомусору что мне чай носит лол
да там мужики и не работают особо
но этот работал
Тебе бы и собака не дала.
сам понял что написала, членоблядь?
Да, мясная дырка
послушный девственник
Причем тут это? Ты даун?
>Причем тут это? Ты даун?
К тому что если уважение реально, а не на словах - то владелец банка не будет шквариться уборщика. А так на словах всех уважают, а по факту с разносчиком пиццы соседями быть не захотят
>но этот работал
щенок, и недолго - ему и не давал никто
>ты должен подрабатывать официантом и предлагать всем водку за 3 цены от магазинной
А вот и маняфантазии подъехали.
покажи хуй - заценим
А ты я гляжу не особо умный
А кто чего про Проводника почтово-багажных вагонов скажет, тоже говно работа?
Ну давай, будь так любезен, расскажи почему.
Насколько я слышал от знакомых самая халявная среди всех работников путей. Но могу и ошибаться.
бамп
Работал летом 2012,
Обучение медкомиссии вся хуйня за счёт студотрядов, также им 4% зп отплывало.
Работал в основном в купе в строчку соло, нехватка хуле.
Обязанности:
контроль имущества вагона,
контроль документов,
здоровье пассажиров,
Реализация услуг которые входят в стоимость(постельное принести, в купе подмести, бумагу поменять в толчке),
Готовность предоставить доп. платные услуги: бакалейки и доп постельное.
Продажа бакалейки минимум на 2к за кольцо, начпоезда пиздел если не укладывались, но обычно он шел нахуй ибо не имеет права требовать, но может пошантажировать, скидывались по 300р "на врачей".
Алсо самый угар в том что если спиздят подстаканник то 100-1000р смотря какой, обычно 20штук на вагон давали, 1 раз пиздили за 500р, притом пидорас прям открыто говорит я вам приносил, у меня нет сука ебаный чорт.
За нехватку постельного тоже штраф, фулл комплект тогда если проебал то 200 угар, если прачки недосчитали 10 комплектов 2к угар, обычно не более комплекта за рейс.
За все это говно платили 55р/час работал от Москвы, и то мне повезло, не застал ревизора, говорят они обувают до 3к типо пыль в вагоне, толчок грязный, постельное грязное не разложено правильно в купе проводника и тд.
Как правило брал пивко 36 банок и банчил по сотке, ещё там возят посылки хз с чем, иногда принимают менты с посылками, но возят вроде абсолютно все, видимо иногда не могут подкупить...
Говно работа, за 2 месяца заработал 60к, для регионов это вроде топ, но историй там было пиздец.
Обучение медкомиссии вся хуйня за счёт студотрядов, также им 4% зп отплывало.
Работал в основном в купе в строчку соло, нехватка хуле.
Обязанности:
контроль имущества вагона,
контроль документов,
здоровье пассажиров,
Реализация услуг которые входят в стоимость(постельное принести, в купе подмести, бумагу поменять в толчке),
Готовность предоставить доп. платные услуги: бакалейки и доп постельное.
Продажа бакалейки минимум на 2к за кольцо, начпоезда пиздел если не укладывались, но обычно он шел нахуй ибо не имеет права требовать, но может пошантажировать, скидывались по 300р "на врачей".
Алсо самый угар в том что если спиздят подстаканник то 100-1000р смотря какой, обычно 20штук на вагон давали, 1 раз пиздили за 500р, притом пидорас прям открыто говорит я вам приносил, у меня нет сука ебаный чорт.
За нехватку постельного тоже штраф, фулл комплект тогда если проебал то 200 угар, если прачки недосчитали 10 комплектов 2к угар, обычно не более комплекта за рейс.
За все это говно платили 55р/час работал от Москвы, и то мне повезло, не застал ревизора, говорят они обувают до 3к типо пыль в вагоне, толчок грязный, постельное грязное не разложено правильно в купе проводника и тд.
Как правило брал пивко 36 банок и банчил по сотке, ещё там возят посылки хз с чем, иногда принимают менты с посылками, но возят вроде абсолютно все, видимо иногда не могут подкупить...
Говно работа, за 2 месяца заработал 60к, для регионов это вроде топ, но историй там было пиздец.
Поездил одно лето проводником на поезде Новосибирск-Адлер, будучи студентом вузика (не жд).
Меня бесило вот что. На станциях к поезду подходят местные пидорасы и начинают толкать пассажирам свою недокопчёную говнорыбу, которая протухла год назад и воняет так, что можно блевануть. Нас на планёрках перед поездками инструктировали, чтоб мы всяко отговаривали пассажиров это биологическое оружие покупать, но они когда набухаются, нихуя не слушают, покупают эту говнорыбу и заблёвывают весь вагон. Приходилось всю эту блевотину постоянно отмывать и убирать.
Истории в студию.
>Алсо самый угар в том что если спиздят подстаканник то 100-1000р смотря какой, обычно 20штук на вагон давали, 1 раз пиздили за 500р, притом пидорас прям открыто говорит я вам приносил, у меня нет сука ебаный чорт.
>
раз забрал на сувенир, но проводнице 2к оставил (тогда их не продавали еще)
> ещё там возят посылки хз с чем, иногда принимают менты с посылками, но возят вроде абсолютно все, видимо иногда не могут подкупить...
всегда раньше доки через проводников передавали, обычно не отказывали.
>с на планёрках перед поездками инструктировали, чтоб мы всяко отговаривали пассажиров это биологическое оружие покупать, но они когда набухаются, нихуя не слушают, покупают эту говнорыбу и заблёвывают весь вагон.
блядь жд у себя на перроне не может порядок навести?
несанкционированная торговля на станции.
Однажды прокрался в отстойник вагонов поездов дальнего следования, простучал полсотни окон, нашел открытое и забрался в сцепку из трех штук. Насрал поносом на столик в купе. Нассал в коридоре. Разбил лампочки в коридоре и тамбуреах, и натолкал мыла в тэны для воды. Украл забытый ключ от туалетов. Могу ли я считаться проводником?
ты пидорашка
москва/воркута 1000р сумка 15кг ДОКУМЕНТОВ или хз
москва-севастополь/симферополь когда еще крым не наш. у одной тян родился пиздюк в укрине и пограндос закрывался на 5 минут с бабой этой и потом пропустил её, я её предупреждал что 1000-3000 надо готовить, я хз она отсосала походу ваще и 0рублей, сучка с предпринимательской жилкой.
Есть тут те, кто работал/ет проводником в ржд? Расскажите как оно? Что нравиться, нет? Сильно ли сложно?