Говно без салона. Говно без дизайна. Ло учее говно. Говно.
> Говно без дизайна.
Ясно.
> Ло учее говно
Ясно.
> Говно.
Ясно.
Итак, ты обосрался в 3 случаях и 4. Будешь оправдываться? Или сразу нассать на тебя?
На себя нассы дрочер.
Из перечисленных взял бы рыкс. Охуенная машина. Но немного пенсионерская. Остальные три - табуретки ебаные, на ходу разваливающиеся по сравнению с рыксом. Хотя, акура еще не так плоха. Но мой выбор - пикрелейтед. Как раз выбирал между куикс и рыксом.
>Но мой выбор - пикрелейтед
>Как раз выбирал между куикс и рыксом
>на пикче fx
Лах, они щас все куисками стали. Учи матчасть
Кроссовер пикрилейтед ссыт всем в рот :3
> ссыт всем в рот :3
И разваливается на ходу, теряя гнилое днище.
>покпокпок
Что, простите?
>Кроссовер
Ты хотел сказать ПИДОРАШКОМОБИЛЬ?
Летит в шреддер
На ваших любимых швитых штатах тоже пидарахи живут? В США очень любят кроссоверы.
справедливости ради, нива на момент своего появления была однозначным вином. Даже в топ гире её оценили. Можно сказать, что компактные внедорожники в своей массе стали появляться благодаря ниве.
>На ваших любимых швитых штатах тоже пидарахи живут
А ты, сраный русофоб, думал, что пидорахи — только российская фича? Это говно везде есть, просто тут его много и оно подзаебало уже.
>сраный русофоб
Ох уж эти проекции.
Почему же проекции? Ведь ты же серьёзно считал, что Штаты, да и все прочие страны, кроме Россиюшки, избавлены от пидорах, не я.
В рамках харкача пидорахами называют только жителей России, я не разу не видел чтобы кого-то еще так называли.
>Ведь ты же серьёзно считал,
Оу, ты у нас еще и Ванга. Только какая-то хуевая очень.
>это анальное маневрирование
>врети
Ясна))
>не разу не видел чтобы кого-то еще так называли.
>не врёти
Понятна:)
Ну давай пруф что так называют всех, а не только тех кто живет в рашке.
Нахуй пошёл :)))
Азаза, у лалки батрудинов)))
>в рашке
>не русофоб
>не маневрирует
Топ лел.
Щас он пруф попросит, что РФ рашкой только русофобы называют в рамках харкача.
Давай пруф. Только не обосрись.
Нужен надеждый кокросоверр до 1млна, до 5 лет. Чтоб ниламался, нужна как жоповозка в ашаны, строительные магазины и по грунтовке на участок.
>строительные магазины и по грунтовке на участок.
Это тебе пикап нужен, а не кроссовер. Пиздуй в /lap/, колхозник.
Уже есть, но на нем между городами не очень комфортно.
Кроссоверы для быдла.
Пиздят все из кузова?
Меняй на более удобный, значит. С пружинами вместо рессор, шириной побольше и кабиной конфортнее.
>2000+15
>не знать про крышки для кузова
Да ты охуел с такими запросами?
Толстый вброс от лапника. Очевидно, что проще будет продать свой говнопикап, добавить лям и купить получше.
> 2000+15
> не может в подъебки владельцев пикапа
>1939+76
>иметь настолько хуёвое чувство юмора
Комик в треде, все в Камеди Клаб.
→
Хуле ты хотел.
Хуле ты хотел.
Даунята не могут различить собеседников.
Тяжело вам, бедным, с лишней хромосомой.
Ох уж эти проекции.
Санта Фе классик-хуй вкотился в тред.
Владел ранее нивой пятидверкой, что тоже кроссовок только отечественный. После нивы санта фе как космический корабль. Климат, автомат, ГУР на ниве его не было для меня были реально технологиями пришельцев, хехе. Езжу по городу невзирая на ямочный ремонт и лежачих полицейских, на лето купил Ханкук АТМ РФ10, езжу на рыбалки и охоты, проходимость повозки на уровне той же нивы пятидверки.
Двигатель D4EA 112 дизельных корейских пони. За 3 года владения машиной начали отваливаться некоторые мелочи, которые лечатся за небольшие деньги: перетерся провод попогрея водителя, клапан ЕГР засрался не решил ещё глушить или замеенить на новый за 2500 рублей пока тупо заглушил вакуумную трубку, уплотнитель лобового стекла отклеился, начал греметь салон, особенно на холодную. За свое бабло нормальный автомобиль, надежный и не боящийся говен и ям.
Теперь хотет что-то побольше и на раме, типа МПС или Фортунера.
Владел ранее нивой пятидверкой, что тоже кроссовок только отечественный. После нивы санта фе как космический корабль. Климат, автомат, ГУР на ниве его не было для меня были реально технологиями пришельцев, хехе. Езжу по городу невзирая на ямочный ремонт и лежачих полицейских, на лето купил Ханкук АТМ РФ10, езжу на рыбалки и охоты, проходимость повозки на уровне той же нивы пятидверки.
Двигатель D4EA 112 дизельных корейских пони. За 3 года владения машиной начали отваливаться некоторые мелочи, которые лечатся за небольшие деньги: перетерся провод попогрея водителя, клапан ЕГР засрался не решил ещё глушить или замеенить на новый за 2500 рублей пока тупо заглушил вакуумную трубку, уплотнитель лобового стекла отклеился, начал греметь салон, особенно на холодную. За свое бабло нормальный автомобиль, надежный и не боящийся говен и ям.
Теперь хотет что-то побольше и на раме, типа МПС или Фортунера.
Откуда ты знаешь, что они не могут различить собеседников? Ты точно не даунёнок?
>Блять, а всякое барахло где мне возить, пиздоглазый?
В кузове вози же.
Бампуем
Лёша/тоёта - да. Лучшее соотношение цена/комфорт/надёжность.
Какура/хонда - изуродованная хонда для пиндосов. В принципе норм. Хонда вообще отличный автомобиль в плане неприхотливости.
БНВ - понты. Кросовер бнв нахуй ненужен, как и все иксы. Хорош, даже непобоюсь этого слова идеален, при условии что тебе деньги с неба падают.
Форестер - ебаное говно без задач с мудреным оппозитным двиглом, в котором процедура замены свеч сопоставима с процедурой удаления гланд через анальное отверстие. За рулем форика всегда сидит какой то уебок. Всегда. Я не знаю нахуя вообще делали эту машину и для кого.
Какура/хонда - изуродованная хонда для пиндосов. В принципе норм. Хонда вообще отличный автомобиль в плане неприхотливости.
БНВ - понты. Кросовер бнв нахуй ненужен, как и все иксы. Хорош, даже непобоюсь этого слова идеален, при условии что тебе деньги с неба падают.
Форестер - ебаное говно без задач с мудреным оппозитным двиглом, в котором процедура замены свеч сопоставима с процедурой удаления гланд через анальное отверстие. За рулем форика всегда сидит какой то уебок. Всегда. Я не знаю нахуя вообще делали эту машину и для кого.
Наркоманштоле, на пикче как раз именно куикс70 14-го. прямо как у меня, так-то, только этот 3.7, а у меня дизель.
Освятил.
Непонятно по пикче. Они пару лет назад переименовали fx в qx70 непонятно, зачем, но ему справедливо указали, нахуя он пишет, что "взял бы рыкс" (rx, который вообще лексус), если на пикрилейтед fx/qx70.
куикс70 14-го
Необязательно. В 13 (конце 12) был рестайлинг, и были еще тогда fx именно с такой решеткой и окантовкой противотуманок.
Обосрался слегка с разметкой, ну да похуй.
Ты сорокалетняя баба в норковой шубе?
Каккура, очевидно же. Остальное не нужно
Единственный автомобиль с честным полным приводом - это Audi quattro, всё остальное - муфтопараша.
УАЗ хантер же.
действительно уазик
Это не автомобиль.
Там где надо ручку дрочить - не может называться АВТОМОБИЛЕМ.
Проехал по крыше пузотерки.
Посоны, почему все "типа джипы" мне кажутся уделом либо баб которые нихуя не понимают в машинах, либо удел закомплексованных 40-летних гомосеков?
Ssang Yong Korando попробуй ещë захочешь.
Это значит, что ты адекват.
Ну не знаю, для меня это просто многозадачный автомобиль.
>многозадачный автомобиль
>кроссовер
Единственная его задача это дать уверенность ньюфагу в том месте, где опытный водитель и на легковушке проедет.
Нищий пузотерщик не заметен.
А ты на свои неедущем быдло-спортиже типа бохатый? Не смеши.
Нищий, но не пузотёрочник.
Ниет, у меня неедующий ГЛК. Но с задачами справляется.
Актуальную цену на спортаж в топе видел? А теперь сравни со своей помойкой. Ты прав только в одном - он нихуя не едет.
киаспортаж кун
Ляма полтора за раздутый хетчбек?
Какая разница какой он. Мне не нравится низкая посадка в автомобиле. И на нем я не чиркаю в своих ярославских ебенях там, где я чиркал на прошлой маздешесть.
Очки надень.
Поссал на наивного дауна на Самаре
Верующему в проходимость кроссовков бомбануло, что там, где он муфточкой своей воспользуется, кто-то на тазу проедет.
Опять эти мантры про я тут проезду на своей девяточке.
ЕДЕШЬ ТАКОЙ НА КРОССОВЕРЕ ЗИМОЙ
@
ХУЯК ПОВОРОТ
@
НУ ТЫ ТАКОЙ С ПОКЕРФЕЙСОМ ЗАРУЛИВАЕШЬ НЕ СБРАСЫВАЯ ГАЗ, ВЕДЬ У ТЕБЯ КРОССОВЕР
@
И ТУТ ХУЯК МУФТА ЗАДНИЕ КОЛЁСА ПОДКЛЮЧИЛА
@
ХУЙЯК ЗАНОС!
@
ТВОЙ КРОССОВЕР В КУВЕТЕ
@
И ТУТ ЕРОХИН ТЕБЯ ОБЪЕЗЖАЕТ НА ЧЕПЫРКЕ
Справедливо только для уебищных систем где жопа полностью отключается. Как у Ниссана, например.
Эта манямантра была реальна лет 10 назад.
Вроде тред по тематике, а сраное быдло опять устроило филиал /bыдлятни. Вся суть автодаунов.
Да щас почти у всех основной привод - передний. Жопа подключаемая. Мало у кого 50-50.
А ты че хотел? Это школобыдло жрет говно с лица говноржего и обсуждает патенку. Треды уровня б. Короче, быдло на доске для быдла. Всё нормально.
На Халдексе жопка подключена постоянно 90-10%
Да дело даже не в 50 на 50. Если на жопу идёт хоть 10% момента она уже так внезапно не подключается и заноса нет. Базарю.
Ты на заднеприводных машина не ездил зимой? Если ты чуть переборщишь с газом, то даже небольшая прибавка смертельна.
> заднеприводных машина
> переднеприводное говно с муфтой
Дебил чтоле сука?
Ездил. Был москвич. Но я тебе говорю как человек который ездил с полностью отключаемой жопой, а теперь на халдексе где он подключен всегда и такого заноса нет. Я даже специально тестил на обоих авто.
Есть ли мицуха аутлендороводы прошлого поколения?
>на своей
Лолнет.
ДЕБИЛЫ!!! Я ВАМ ЕЩЕ РАЗ ПОЯСНЯЮ!!!
ЕДИНСТВЕННЫЙ В МИРЕ АВТОМОБИЛЬ - ЭТО Audi Q5.
1) Мощный, надежный и экономный дизель, а не бензиноговно.
2) Мокренькая трансмиссия с 2-мя сцеплениями, а не вариатороговно
3) Постоянный полный привод quattro с НАСТОЯЩИМ дифференциалом! А не муфтопараша.
/thread
ЕДИНСТВЕННЫЙ В МИРЕ АВТОМОБИЛЬ - ЭТО Audi Q5.
1) Мощный, надежный и экономный дизель, а не бензиноговно.
2) Мокренькая трансмиссия с 2-мя сцеплениями, а не вариатороговно
3) Постоянный полный привод quattro с НАСТОЯЩИМ дифференциалом! А не муфтопараша.
/thread
Туарег.
>даже небольшая прибавка смертельна
Лолшто? Просто едешь в небольшом заносе постоянно и всё, что смертельного? Ты путаешь с передним приводом, где малейшая пробуксовка в правом повороте и ты на встречке, малейшая пробуксовка в левом повороте и ты в кювете.
> Туарег.
Статуса нет.
А так да, аналог Q7 для бедных.
Лол, как будто в q5 он есть. Ок, хочешь статус бери камри порш.
кек
an an00s is dropped here.
Петушкода-то? Автомобиль? Единственный? Для петуха-то конечно.
> Лол, как будто в q5 он есть. Ок, хочешь статус бери камри порш.
Есть. Это же знаменитая немецкая тройка.
Порш ДОРАХА стоит.
> кек
Все вопросы к прокладке между рулём и сидением.
Плюс резина лысая.
> an an00s is dropped here.
shody nado bilo proezgat'
> Петушкода-то? Автомобиль? Единственный? Для петуха-то конечно.
Поссал на латентного гомика, которого в тюрьме унизили.
>Все вопросы к прокладке между рулём и сидением.
>Плюс резина лысая.
кок пок кукарек кроссовероопущенца
> верить что немецкие авто это статус
Топкек.
Статус это английские?
Статуса нет.
> Топкек.
Но твой Порше и есть немецкий.
> верить что немецкие авто это статус
Ну, кроме Опиля)))
>Поссал
Вся суть вагоэнурезников.
русский уаз
>Плюс резина лысая.
Хули он волосатую не поставил, лол
Кадиллак и Линкольн.
вся суть опущенных в тюрьме мань
Тебе виднее про тюрьму и опущенных, лел.
Ну тебе же он нужен, в умах людей порш котируется лучше, только и всего.
Двачую этого ниггу.
Двачую. Среди кроссоверов статус только у Коена, крузака, реэндж ровера, таурега, ку7 и уаза патриот. Все остальные сосут.
>кроссоверы
>статус
>крузак
> Хули он волосатую не поставил, лол
Денег нет на АТшную резину, лол.
Тыщ 100 поди стоит.
Тащемта есть. Появляется вместе с легальной мигалкой. И там похуй уже на лексусе тли мерине. Уащще похуй.
А то один банкир с двумя джипами орков одного мужчину отпиздил на дороге заа неуважение к статусу. А потом его и банка лишили и свободы.
> Тебе виднее про тюрьму и опущенных, лел.
Ну, это же тебе постоянно кругом петухи мерещатся.
Значит у тебя фобия.
Психологическая травма.
Значит ты жертва изнасилования в тюрьме.
Нахуй она нужна на таких больших дисках? Стравливать смысла нет, да и размер вряд ли найдётся.
Ну ты небось непуганный пидораха. На крузаках 95% боксеры ездят. Ушатают тебя если что.
> Ну тебе же он нужен, в умах людей порш котируется лучше, только и всего.
А еще лучше Бентли.
А еще лучше Ролс-Ройс.
И?
Нормальная атеха еще куда ни шло - гудричи. Вангую он охуеет от конфорта на трассе на этой резине.
Вот это проекции. Анон, ты не доктор, не убеждай себя, лучше обратись за квалифицированной помощью.
> Кадиллак и Линкольн.
GM-параша и Фордоговно.
> боксеры
Отбитое быдло которое обучили махать руками.
У меня дед на крузаке-сотке на дачу ездит, хуль ты пиздишь тут.
Почему охуеет? Сам на атэхе куперовской катаюсь и не охуел пока. Хотя у меня 70 профиль, может в этом всё дело.
Тебе же статусный кроссовок нужен, а у этих производителей его нет. Выбирай и того что есть.
Нищенке неприятно что у отбитого быдла хватило ума заработать на кукурузер?
> Среди кроссоверов статус только у Коена, крузака, реэндж ровера, таурега, ку7 и уаза патриот.
> таурега
Владелец петушкоды Таурега "народного автомобиля" не палится.
Но это всё равно лучше, чем вагопараша и вагопараша. Как минимум надёжнее и безопаснее.
Ну туарег из них самый опущенский. Я же в порядке убывания разместил. Даже у патриота выше статуса.
Да она дубовая резина. Мне кжается он быстрее 120 на ней не сможет ехать.
Ох уж эти проекции.
Диванный лапник в кроссовер-треде, вообще охуеть.
У нас на секции кикбокса основа только на крузаках и хаммерах ездит. Еще одна ку7 есть.
Комплексы во все поля.
Все короткостволы и один вдобавок пидор? Весело вам.
>многозадачный автомобиль
В чем может быть многозадачность корыта с внешними габаритами минивена и салоном хачбека?
Глупо отрицать что ЦА "типа джипов" примерно такая же что и ЦА Кансер Х, агрессивный экстерьер и чуть менее чем нихуя более.
ну не всем же на калинах ездить
Многозадачность в том, что ты как бы не охуел от покупки лапника, но при этом чутка возвысился над серой массой людей на хачбэках, а тянкам можешь пиздеть, что у тебя ЖЫП.
> Тебе же статусный кроссовок нужен, а у этих производителей его нет. Выбирай и того что есть.
Полноразмерные джипы берут только те, у кого члена нет. Так что я куплю себе роскошный Q5 D-класс и буду кайфовать, потому что:
1) Не бабский: бабский - это Q3.
2) Не импотентный: импотентный - это Q7
3) ИДЕАЛ Q5.
> унылое вангование
И поэтому все должны показывать свои комплексы? А потом удивляетесь что кругом пидорахи одни.
И что в нем роскошного?
>а тянкам можешь пиздеть, что у тебя ЖЫП
ЧИТД вся суть многозадачности.
Если речь про кроссовер, то не бабский и не импотентный, то всяко пидорский.
>Так что я куплю себе роскошный Q5
лансерофорсер.flac
Нищепузотёрщику припекло.
> ЯНИБАБА И НИ ИМПАТЕНТ
> И ЧИЛЕН ЕСТЬ
Такие-то оправдания.
> Вот это проекции. Анон, ты не доктор, не убеждай себя, лучше обратись за квалифицированной помощью.
Я читал основы психологии.
У тебя очевидная фобия перед петухами.
В душе ты боишься, что тебя также изнасилуют мужики и опустят, и тебе придётся с этим жить всю жизнь.
> читал основы
> все, я знаю психологию
Ты психолог первокурсник? Они также говорят.
>Я читал основы психологии.
>Ставлю диагнозы по интернету.
К нормальному доктору сходи, самолечение тебе очевидно уже навредило. Серьёзно, не троллю.
Опять кроссовероблядков унизили((
> И что в нем роскошного?
1) Статус. Немецкий пермиум. Тянки текут.
2) Клиренс. Как раз для наших дорог.
3) Постоянный полный привод quattro с самоблокирующимся дифференциалом Torsen + имитация блокировки дифференциалов спереди и сзади.
4) Роскошный дизель: быстрый, экономный и надежный.
5) Лучший в мире автомат с двумя мокрыми сцеплениями: переключается быстрее механики!
6) Адекватные размеры и габариты: места полно, при этом не 5 метровая баржа: везде проедешь, везде протиснишься, везде в Москве припаркуешься.
7) Комфорт в салоне благодаря подвески на 4 рычагах спереди и сзади, никакого петушиного макферсона.
> Если речь про кроссовер, то не бабский и не импотентный, то всяко пидорский.
Пидорский = бабский = Q3.
>2) Клиренс. Как раз для наших дорог.
Кроссоверодебилу не понять, что для наших дорог нужны колёса с профилем от 65 и неубиваемая энергоёмкая подвеска.
Ну так что, коллеги. Мы тут только что определили что паркеты не имеют никаких объективных преимуществ перед другими автомобилями, зато имеют массу недостатков. Так зачем же люди покупают паркеты вместо более удачных автомобилей, еще понятно бабы, им свойственно предпочитать непрактичные и неудобные вещи, но нахуя это делают взрослые люди мужского пола?
Написал же: понты и КАЗАТЬСЯ, НО НЕ БЫТЬ
> нужны колёса с профилем от 65 и неубиваемая энергоёмкая подвеска.
колхозник из Мухосранска незаметен.
Ты понимаешь, что всё это противоречит комфорту?
> не имеют никаких объективных преимуществ перед другими автомобилями
ЛОЛ ШТО?
> зато имеют массу недостатков
Это какие?
>всё это противоречит комфорту?
Низкопрофильная резина и зажатая пузотёрная подвеска на почти двухтонной ебале противоречат конфорту? Уносите эту жертву маркетологов, она обдвачевалась.
Нет, ты не совсем прав. Пидоров как правило классифицируют по двум типам:
1. Женоподобные - с этими все ясно, они всем известны и описывать даже их смысла нет.
2. Антиженоподобные - а вот эти отрицают все женское и стараются выбирать все вещи и вести себя максимум по-мужски, именно эти ходят в гей-клубах одетые в кожу и цепи, посещают качалки и не бреются месяцами. Кстати среди этой категории много бывших латентных гомосеков которые начинали с того что отрицали все женское. Задумайся, анон.
>Задумайся, анон.
Задумался. Кроссовероблядок и любитель ВАГа слишком хорошо разбирается в сортах пидарасов. Что-то тут не так.
Статуса не было и нет. Клиренс как и обычных кроссовков, ничего выдающегося, обычный вагодизель который дохуя куда ставят, про коробку - ПДК пизже, размеры обычного среднего кроссовка, про подвеску - у вас какая-то фиксация все называть петушинное.
>Задумался. Кроссовероблядок и любитель ВАГа
И оба мимо.
>слишком хорошо разбирается в сортах пидарасов
По профессии немного к этому отношусь, что поделать.
>Это какие?
Самые неудачные габариты салона относительно габаритов кузова. Глупо это отрицать.
>По профессии немного к этому отношусь, что поделать.
Ты клоуном у пидарасов или пидарасом у клоунов?
Я ебу твою мамашу, а как известно, твой папаша пидор.
Судя по этому ответу, ты по профессии школьник.
Школьников на шатушных седанах и нищих лапников полон тред.
>Необязательно. В 13 (конце 12) был рестайлинг, и были еще тогда fx именно с такой решеткой и окантовкой противотуманок.
Ты забыл про диски.
>но ему справедливо указали, нахуя он пишет, что "взял бы рыкс" (rx, который вообще лексус), если на пикрилейтед fx/qx70.
А тред мы читаем жопой. Я написал, что из предложенных в оп-посте взял бы рыкс, НО ВООБЩЕ в этом сегменте выбрал куикс
>нищих лапников
Бубарех ненищего пузотёрщика, который не может себе позволить нормальный автомобиль вместо кроссовка
>Ты забыл про диски.
http://auto.ru/cars/used/sale/1011481705-e505/ например.
Они пошли также вместе с рестайлом, еще до переименования.
Не хватало еще и вчитываться во всю местную поебень Сейчас понятно, тогда при беглом прочтении было не очень, раз тебе уже несколько человек написало.
Странный разброс кстати. фх довольно собранный, жесткий кроссовок,а rx - вариаторный городской пенсовоз, дико разные машины же. Логичнее тогда из оппоста Х3 было бы выбрать, раз тебе фх нравится.
куикс не намного жестче рыкса, тащемта. Руль поинтереснее, конечно. Не такие дубовые тормоза. Салон поменьше будет. В остальном разница несущественная. Но собственно именно из-за этого я и взял куикс. х3 - ебаный табурет.
Хм, очень странное объявление. Гугел даже крайне не согласен с твоим утверждением относительно дисков. И я собственно неоднократно видел б.у. куиксы именно на таких как пикрелейтед.
Хм, очень странное объявление. Гугел даже крайне не согласен с твоим утверждением относительно дисков. И я собственно неоднократно видел б.у. куиксы именно на таких как пикрелейтед.
Ну да, конечно, понятно, что динамка на куиксе совсем другая на любом двигле, кроме, разве что, дизеля.
Да ну ладно. У меня был фх, сейчас езжу на rx450 и изредка на прадике 120. Очень разные машины, и фх таки заметно пожестче, гарантирую тебе это. рх к нему начинает приближаться только когда ставлю летнюю резину на 19 дисках, и то, разница все равно есть.
>Не такие дубовые тормоза
На 450 они заметно лучше, кстати.
Насчет дисков, у меня были на дорестайле 21 как на твоем пикрелейтед.
> И я собственно неоднократно видел б.у. куиксы именно на таких как пикрелейтед.
Они шли на топовых комплектациях и на пятилитровых в базе, на остальных в базе шли с рестайла как на том объявлении, на дорестайле были другие, уже не помню.
>Гугел даже крайне не согласен с твоим утверждением относительно дисков
Ну так неси сюда чего нагуглил.
Алсо у тебя пикрилейтед на 3.7? Не помню тебя в пруфотреде.
В пошлом кроссовкотреде пруфил. дизель у меня. Хуй знает. У меня батя фоннат рыксов уже лет восемь. Я на них тоже накатался. Мне не показалось, что куикс прям жосский пиздец по сравнению с рыксом. Может потому что до этого у меня была сх-7 и мне после нее уже все мягкое.
Не, ну не кай гтс конечно, но явно жестче чем рх. А у тебя диски на нем 20, или 21 как ? Хуй знает, может лишний дюйм так влияет. Алсо, жалею что фх продал, мне он все же больше нравился чем 450, тот совсем пенсионерский конечно.
Так 450 епт, едет хуже чем 350 же, не?
Алсо, 20-е колеса вроде.
>20-е колеса
Фу, хуйня, у всех лапников 33-и минимум. У ниваёбов только 31.
Ну так всё правильно я сказал.
> 1. Женоподобные - с этими все ясно, они всем известны и описывать даже их смысла нет.
Этот выберет Q3.
> 2. Антиженоподобные - а вот эти отрицают все женское и стараются выбирать все вещи и вести себя максимум по-мужски, именно эти ходят в гей-клубах одетые в кожу и цепи, посещают качалки и не бреются месяцами.
А этот выберет Q7.
Итого: Audi Q5 - идеальный выбор для нормального мужчины.
>Audi Q5
Ауди для омеганов, нормальный мужик берёт БМВ если есть деньги, или приору, если денег нет.
Нормальный кун ездит на чем угодно, хоть это логан или старый порш и ссыт в лицо таким советчикам как ты.
> Ауди для омеганов, нормальный мужик берёт БМВ если есть деньги, или приору, если денег нет.
БМВ ничего так, но там муфтопараша вместо полного привода, а кватро - это чистая механика без наебалова без отключения.
> Самые неудачные габариты салона относительно габаритов кузова. Глупо это отрицать.
Самые охуенные габариты салона.
Багажник охуенный 550 литров чтоле.
Нормальный практичный мужик возьмет алроуда, который ссыт по всем параметрам на недопаркет типа ку5.
чет проиграл со знатока.
> Нормальный практичный мужик возьмет алроуда, который ссыт по всем параметрам на недопаркет типа ку5.
хуйню несешь.
клиренс пузотёрки + гигантские свесы универсала.
Толку от него?
Это скорее городской автомобиль, подготовленный для дорог России.
У него клиренс = пузотёрка + 5 мм.
Смешно.
> чет проиграл со знатока.
Чего не так?
Вискомуфта там.
По сравнению с дифференциалом - ненадежная вещь.
Наоборот, чуть быстрее. Там один и тот же двигатель, только у 450 еще два электромотора, которые дают быстрый троллейбусный старт без задержек. Так-то он из 8 секунд до сотни выезжает, но пенсионерский он больше по настройкам, ватный руль, задемпфированная педаль газа, вариатор-пылесос, вот это вот все. Ни разу не пацанмобиль для человека 23 лвла, в общем.
По дискам, ну мб этот дюйм разницы и менял картину тогда.
Имелись ввиду диски, не колеса.
Но ведь электрохуйня все добавляет веса существенно. Как так? Алсо, хуй знает.
Я напулялся уже, я бы ездил и на рыксе с удовольствием, тащемта. Бабмагнит одинаковый с куиксом ящетаю, в остальном - обе хороши по своему.
>У него клиренс = пузотёрка + 5 мм.
Там пневма.
Вы этим клиренсом как длиной члена меряетесь.
> Там пневма.
Где?
В А4?
В А6?
Опция поди дорогая.
А если в Q5 пневму поставить, то ты соснешь.
>Вы этим клиренсом как длиной члена меряетесь.
> Вы этим клиренсом как длиной члена меряетесь.
А ТО!
Что лучше взять за ~750-800 тысяч рублей? Полный привод обязателен.
За эти деньги будет в оче хорошем состоянии.
Два стартера этому пполунефтянику.
> Что лучше взять за ~750-800 тысяч рублей? Полный привод обязателен.
BMW X1 20d
Audi Q3 TDI
Kia Sportage Diesel
Hyundai ix35 Diesel
Патриот же.
>Полный привод обязателен
Ты читать умеешь? В твоих петушиные муфты вместо полного привода.
В 6м роуде уже как 15 лет пневма в базе идет. на 4ку и ку5 не завезли даже опционально.
А что, у толяна и стартёр ломался? Я как-то не очень в курсе.
Нахуй иди
От кроссоверобляди адекватности и не ждёшь.
> В 6м роуде уже как 15 лет пневма в базе идет. на 4ку и ку5 не завезли даже опционально.
Поссал на пиздабола.
> Вот что мне поведал менеджер отдела продаж одного из официальных автоцентров СПб.
> Пневмоподвесок в стандартной комплектации на А6 не бывает.
> Это дополнительная опция, причём только для машин под заказ, ибо потом поставить её в автоцентре не возможно. Ставится только на заводе.
> Стоит 108.000 рублей.
> Меняет дорожный просвет со стандартных 160 мм до 145 и 180 мм соответствен-НО !
Бесполезная хуита, что с пневмой, что без пневмы. Клиренс как у петушкоды будет, ну охуеть ТОЛКУ ТО?!
> Ты читать умеешь? В твоих петушиные муфты вместо полного привода.
Дебил чтоле? Сейчас везде полный привод на муфтах. Поссал на дурачка-лапника-говномеса
Насрал на лицо жертве маркетологов. Даже бээнвэ ставит нормальные межосевые дифференциалы, но не в нищенскую первую и третью серию, лол.
Если тебе лапники везде мерещатся, то лечись пиздуй.
Под кроватью у себя маркетологов поищи, дифференциалодрочер
→
→
Нет. Хоть уссысь.
>> Пневмоподвесок в стандартной комплектации на А6 не бывает.
>>Аллроуд
Ебаный ты дебил.
Дебил обоссаный!
Ты цену алрода видел? 3.5 млн. рублей?
За что? За ссаные 180 мм клиренса и гигантские свесы баржи?
За плавность.
Чего несешь, черчесов-обоссаный?
Даже в БМВ Х5 стоит муфта.
ОБОССАЛСЯ @ ОБТЕКАЙ
Аутлендер 3.0/форик
ОТКУДА ПЛАВНОСТЬ-ТО???
УЕБАН ЧТОЛЕ СУКА!!! АУТЛЕНДЕР ГОВНО С ПЕТУШИНОЙ МУФТОЙ И НЕ ЕДЕТ!
У тебя ниоткуда.
Порватки опять тред зарсли, блят.
Ку5-кун, распиши за расходы. У брата был ку7, но он слишком сарай и не нужен, но вот 3.0 TDI мне люто доставил.
Ку5-кун, распиши за расходы. У брата был ку7, но он слишком сарай и не нужен, но вот 3.0 TDI мне люто доставил.
Ты сам не можешь посчитать стоимость владения авто за год? Может тебе в школу сходить?
Трехлитровая кушка тоже от 3кк+ и только под заказ.
>За что?
На голову ссыт по уровню комфорта, поведения на дороге и оснащения.
> Трехлитровая кушка тоже от 3кк+ и только под заказ.
Q7 чтоле?
Нахуя нужны 3 литра-то??? Налог и расход платить?
> На голову ссыт по уровню комфорта, поведения на дороге и оснащения.
хуехуехуе
Комфорт - в лимузине.
> Нахуя нужны 3 литра-то??? Налог и расход платить?
Быть полноценным человеком, а не говножором.
> полноценный человек
> неедущий некрутящийся дизель
ясно)))
А еще добавляет 50 лошадей. Видимо, прирост мощности таки выше прироста массы.
>Я напулялся уже
Ну вот, а я нет, поэтому следующей машиной будет вообще седан-псевдокупе.
>Бабмагнит одинаковый
Не знаю, в дс на обоих всем похуй, похоже.
>Быть не говножором
>3 литра
И тут ты такой пруфаешь свой v12 твинтурбо крутящий дизель.
Диван, как дела? Со своей толстотой можешь последовать нахуй
> И тут ты такой пруфаешь свой v12 твинтурбо крутящий дизель.
Петух, дизель покупают не чтоб крутить, а для экономии.
Хочешь гонять - бери бензин.
Поссал на пидорана, диванного сракера.
>дизель покупают не чтоб крутить, а для экономии.
Вот это лол. Те, кто покупает машины на таких дизелях даже не знают, что какая-то пидораха вроде тебя экономит на топливе.
Че несет, че несет. Кто тебе вообще про сракерсто писал, мань?
Выходи из манямирка и иди в салон и прокатись на 3.0 тди и 2.0 говне, потом будешь кукарекать что-нибудь, а то, блять, накатаются на батиных восьмерках и считают себя авто-экспертами, блждат.
Нужно ждать новый ку5 и брать его или этот со скидками, я так думаю, воот.
http://www.youtube.com/watch?v=qpeeWOyOcvM
Чому не знают? Охуенно же, когда машина c 3.0 мотром жрет меньше 10 литров.
>Охуенно же, когда машина c 3.0 мотром жрет меньше 10 литров.
Для нищего - казатьсяанебыть, да
Вот это нищемирок.
>Для нищего - казатьсяанебыть, да
Два чаю. Ещё 249 л.с. обязательно, чтоб не налох
Проиграл со школьников на ламбе, которые ебали в рот считать деньги.
> и прокатись на 3.0 тди
Зачем?
> и 2.0 говне
А может сразу 1.4 атмо, чего мелочиться?
А теперь, петушара, иди прокатись на нормальном 3-х литровом бензине с овер 400 лошадей и иди дальше кукарекай за дизель.
> Вот это лол. Те, кто покупает машины на таких дизелях даже не знают, что какая-то пидораха вроде тебя экономит на топливе.
Ахахахахаха, маняоправдания.
Сраный дизель ставят только в самые днищеповозки и днищекомплектации.
Единственный неедущий кайен - это базовое говно на дизеле, все остальные комплектации - бензин онли.
Обоссался, обтекай.
Пока нищенки типа тебя экономят, нормальные люди зарабатывают.
>Сраный дизель ставят только в самые днищеповозки и днищекомплектации
>Единственный неедущий кайен - это базовое говно на дизеле
Но тебя, нищую пидораху, даже не пустят в ней посидеть в шоу-руме, ведь так?
http://moscow.drom.ru/porsche/cayenne/17847142.html
Итак, сынок, пришло время рассказать тебе о крутящем моменте...
Двачую, с 2009 года ездил на 3 кузове, в ноябре взял 4. Збс чо.
Я выбираю кексус
>покупать а/м за 3кк+
>думать о расходе топлива
Что за хуйню я читаю. 3.0 дизель хорош только ликвидностью на вторичке ибо доедающие барские остатки будут экономить на топливе, китайских запчастях и в НАЛОХ ПРОХОДИТ.
> Но тебя, нищую пидораху, даже не пустят в ней посидеть в шоу-руме, ведь так?
Маня-проекции. Сам на чём ездишь, поди на маршрутке?
А я лично себе куплю через год Q5 2.0TDI и буду кайфовать.
Не хочу кредит брать.
> Итак, сынок, пришло время рассказать тебе о крутящем моменте...
Итак, батя, пришло время выебать твою жену!!!
ТЫ ЧТО ИДИОТ???!!!
ОБОРОТЫ!!! МУДАК!!! ОБОРОТЫ!!!
ГДЕ КРУТЯЩИЙ? ВНИЗУ???
А У БЕНЗИНА ОН НА ВЕРХУ!!!!
Охуенно, когда у тебя бака бензина хватает не на 600 км., а на 1500 км.
Поссал на тебя.
>НА ВЕРХУ
В который раз убеждаюсь что шкальник траллит.
> ОБОРОТЫ
Иии? То, что у дизеля полка ниже, делает его менее мощным? Нет, сын, крутящего там поболее, чем в бензинке, отсюда лучшая динамика и экономичность и ездить ебать твою мамку можно быстрее и дешевле, хотя в случае с ТВОЕЙ мамкой, казалось бы, куда уж дешевле.
Вообще-то там 225.
Нехуй кормить его.
>А я лично себе куплю через год Q5 2.0TDI и буду кайфовать.
Вы только посмотрите на эту стремящуюся нищую пешеблядь. Когда купишь, тогда и приходи, мамкин аналитик.
> Иии?
Ты нуб ссаный иван
> То, что у дизеля полка ниже, делает его менее мощным?
менее едущим
> Нет, сын, крутящего там поболее
для камаза в самый раз
> отсюда лучшая динамика
худшая. При одинаковых лошадках дизель сосет у бензинки.
> экономичность
экономичность там из-за высокого КПД, хуйло
> ездить ебать твою мамку можно быстрее и дешевле, хотя в случае с ТВОЕЙ мамкой, казалось бы, куда уж дешевле
моя мамка = твоя жена. Нахуя тебе такая дешевая жена?
>менее едущим
Школьник дрочер на секунды даста все никак не унимается.
Что, вылез очередной ДИЗИЛЬ ДЛЯ НИЩЕБРОДАФ И НИНУЖИН!!1 ?
> худшая. При одинаковых лошадках дизель сосет у бензинки.
Или наоборот? http://quto.ru/compare/#:1277:1278
Ты же утверждаешь что дизеля для нищуков.
УАЗ ПАТРИОТ ЕБАЛ ВАС ВСЕХ В РОТ.
ОСОБЕННО ТЕБЯ:
ОСОБЕННО ТЕБЯ:
> Или наоборот?
Ну и?
Дизель 6.5 с
Бензин 5.9 с
МАНЯ, ТЫ ОБОСРАЛСЯ!
> Ты же утверждаешь что дизеля для нищуков.
А что нет? Он же не едет.
Для колхозников говно возить в самый раз.
С каких хуев там ДИСЭГЭ? По ощущениям есть переключение ебаного гидротрансформатора.
> С каких хуев там ДИСЭГЭ? По ощущениям есть переключение ебаного гидротрансформатора.
На дизеле ДСГ, на автомате - ватомат. Вроде так.
При одинаковых лошадях олень.
Дизель 245
бензин 272
На 11% мощнее на 10% быстрее.
Ты или читать или считать научись.
Таки блядь переодическе катаюсь на КУ5, я чувствую рывки в переключении, хотя на гольфе такой хуйни нет.
>на КУ5
>на дизельной КУ5
selffix
Потому что МОМЕНТ.
> даун притащил разные моторы
> что-то там считает по своим маня-формулам
> даун не в курсе, что за каждую новую 0,1 секунду нужно задействовать всё больше и больше лошадей.
> пок-пок-кудааах!
Audi Q3 2.0 TDI (177 hp) S tronic quattro = 8.2
Audi Q3 2.0 TFSI (170 hp) S tronic quattro = 7.8
ОБТЕКАЙ!
Может у тебя с автоматом? На Q7 например автомат. Может и на Q5 ставили
2013года, тогда уже ДСГ активно впаривали всем.
Норм резина, поцантре?
У соседа на L200 такая, говорит, норм.
Олень. Моторы которые были по ссылке.
Или ты совсем тупой?
на кросовок возьми лучше Bridgestone Dueler AT
Продолжайте сосать с небольшой скоростью. Полная мощность отсоса больше недоступна. Проверить на своей ОТСОС.
Имбицил, вроде бы сидишь на культурном форуме, откуда такие идиоты берутся как ты?
ЧТО ТЫ НЕСЕШЬ БЛЯДЬ?
Ссылку принёс кто? я или ты?
Твоя ссылка говно, ты понял?
> 4WD
4WD - это же не кроссовер, а ДЖЫП!!!
Ну и графика! Что это за машина? Некропруль?
О, у меня же почти кроссовер! По крайней мере, муфта же есть, примерно как на пике!
Про некропруль я угадал.
Это ссаный Аутлендер.
Это ссаный Аутлендер.
Суть треда:
Взорваные пуканы срут в треде
Школота тролит школоту
/thread
Взорваные пуканы срут в треде
Школота тролит школоту
/thread
http://www.youtube.com/watch?v=4bTVIiZee6U
Вот какого хуя не завезли новый каробас хотя бы? Пидоры, мрази. Дизеля тоже НИБУДИТ. Много хрома еще захуярили, да?
Вот какого хуя не завезли новый каробас хотя бы? Пидоры, мрази. Дизеля тоже НИБУДИТ. Много хрома еще захуярили, да?
бампану вопросом. Анончики, что скажете о форде эскейп 2007-2008? много их продаётся этих годов, нет ли подвоха?
Дорохо и нинужно.
Что для американца лучший авто в сегменте, то для русского ДОРАХА, НИСТАТУСНА И НИНУЖНА!
>вариаторы ездят максимум 100 тыщ
Обоссал, харкнул в лицо и выключил этого автоэксперта. Проигрываю с кукаретников - автообзорщиков.
мимо на вариаторе со скрученным пробегом 201к км
В сегменте сформированном маркетологами спешл фо ю.
>спешл фо юса
Пофиксил. Мне вообще кроссоверы неинтересны.
Лехус - тойота как тойота
Какура - хз
Х5 - что вообще на бездорожье забыл?
Форик - слился в говно
Хули тут обсуждать на 300 постов я не понимаю
Какура - хз
Х5 - что вообще на бездорожье забыл?
Форик - слился в говно
Хули тут обсуждать на 300 постов я не понимаю
>сформированном маркетологами спешл фо ю
Маркетологи изучили рынок, увидели потребность в кроссоверах, и на основании этих исследований производители начали увеличивать их выпуск. Проблемз?
>Лехус - тойота как тойота
Ясно.
>Какура - хз
Понятно.
>Х5 - что вообще на бездорожье забыл?
А надо?
>Форик - слился в говно
Нет, это было твое лицо.
>Х5 - что вообще на бездорожье забыл?
Какое нахуй бездорожье? Кроссовер нужен чтобы высоко сидеть и была удобная посадка. И иногда проехать там, где на низком седане все же стремно. Все.
Обсуждаем пузотеркикоторыенихуянемогут кроссверы и ничего кроме, делимся информацией. Патриот-кун, иди нахуй.
1. лехус
2. какура
3. премиум
4. православная суба