Напомнило
От него воняет стариками.
Именно темно-зеленый...
И по дороге среди осенних деревьев ехать где-нибудь в Англии...
Для меня пиком Классической красоты в автомобильной индустрии именно пик является.
Но есть и авангардные работы, и их даже больше...
>тёмно-зелёный
Да годный цвет очень, ещё тёмно-синий хороший.
Спорткары, хэтчи и внедорожники я бы отдельно рассматривал...
К сожалению, твоя мечта практически неосуществима. Редкая, более дешёвых моделей у этого производителя нет(все запчасти дешёвые, с гольфа ты не поставишь ничего) ну и типа инглиш аристократия, это не просто там бизнес класс это илитарная машина для господ.
Так что не светит эту няшу в гараж тебе поставить, хотя кто знает жизнь у всех непредсказуема бывает.
фокус 2 рест, не рофлю
Я в такой ситуации, что мне только ради красоты и хочется жить...
Ситуации проходят и меняются. Жизнь ещё станет лучше(с высокой вероятностью)
С невысокой. При большом количестве неудач матожидание удачи снижается...
Это чёрная полоса. Со вренем достигнешь пика и всё пойдёт вверх.
Щас время такое тяжёлое у многих: болезни, смерти, трагедии, неудачи. Сам попал в этом году крупно, знакомые многие попали у кого что. Надо просто пережить. 20е годы будут тяжёлыми походу.
В 30-ые мне будет 40...
В самый раз вкатываться в IT биокодинг...
Самый красивый ролс
Но это Бентли Турбо Эрерочка.
Из-за квадратности и монументальности отдает членовозом...
Рэйндж Роверы, многие
Двачую эстета
особенно в трехдверном исполнении
Спасибо, понял. Чем-то на Роллс старый похожа.
До 98 года это была одна компания.
Всегда безумно нравился пикрилейтед. И сегодня, в 2022м году он всё так же нравится. Лёгкая не перегруженная внешность с плавными линиями, этакий немецкий Мазерати. Из всех последних эСклассов, этот самый приятный. Я бы даже сказал из всех последних Мерседесов.
Жаль купить такое даже под восстановление откровенное сумашествие, если только в тёплый бокс поставить и выкатывать на часок по праздникам.
Жаль купить такое даже под восстановление откровенное сумашествие, если только в тёплый бокс поставить и выкатывать на часок по праздникам.
из современного-супёрб сарай, вольво-сарай, вообще-сараи для меня-пиздец красивые тачилы. Не все конечно))))
Из Нулевых-наверное мазда rx-7, хонда NSX - это прям космолёты.
Из того, что совсем постарше-наверное Buick GNX, Farilady ( 240z), и на мой взгляд-охуенно красив corvette c3.
Короче-разные эпохи, разные машины.
Смешно, что я никогда не любил брички для господ, типо фаетона - но в современности-научились делать круто.
Два самых красивых авто на мой взгляд.
Мустанг это просто классика и произведение искусства, такие авто надо хранить в музее на память потомкам.
Ипреза именно лиса, на мой взгляд самый красивый автомобиль этой марки. Дико доставляет внешность ещё с пиздючества, универсальность автомобиля и его размеры: не большая ни маленькая. При этом очень юркая и удобная, не авто, а классические кроссовки. Странный выбор офк, ТК наверное стоило ждать авто вроде 911, но это мое личное мнение.
Мустанг это просто классика и произведение искусства, такие авто надо хранить в музее на память потомкам.
Ипреза именно лиса, на мой взгляд самый красивый автомобиль этой марки. Дико доставляет внешность ещё с пиздючества, универсальность автомобиля и его размеры: не большая ни маленькая. При этом очень юркая и удобная, не авто, а классические кроссовки. Странный выбор офк, ТК наверное стоило ждать авто вроде 911, но это мое личное мнение.
Ну и ещё бы добавил Volvo XC70 - самый пиздатый сарай в мире
> Volvo XC70 - самый пиздатый сарай в мире
Не согласен.
мисиписи джэлант 8
Челипупс...
Ок. Вольво идеальный фэмили-кар, созданный для семьи, с безопасностью, что на этой машине можно танки таранить, с моста в башню нахуй и потом сидеть смеяться с детишками.
Ауди самый быстрый и харизматичный сарай на свете.
Чем знаменито твоё прулеговно?
Можно спокойно таранить ауди перед этим дернув её так, что в зеркале меньше мухи будет
W140.
/thread
>идеальный фэмили-кар, созданный для семьи, с безопасностью, что на этой машине можно танки таранить, с моста в башню нахуй и потом сидеть смеяться с детишками.
Пивасный пидаран-скуфидон, плз+спок. Здесь обсуждают красивые автомобили, а не куколдоверы.
Kia xceed
Что ты там куколдовером назвал свинопоридж?
W463
/thread
Пикрил только в амг пакете красивый.
Я буду такие тачки покупать только если в европе или сша жить будут, в россии с такими зарплатами их в нормальном состоянии содержать не получится. Это вообще не варик ласточку покупать живя в снг. Максимум денег только и хватит на ласточку.
Типичнейший куколдовер с пузаном-скуфыней, свиноматкой и парой штук даунят на борту.
>говнодорожник
>дизайн
Шеольник спок. Очень многие кроссоверы и внедорожники нарисованы на голову изящнее, чем твои говноедские пузотёрки.
Гелендваген так и вообще бессмертная классика, как и Нива.
Ноудискасс
У тебя и таз нестареющая классика, стекломойный скуфоговноед.
Если тебе квадратные коробки нравятся, то ОК, но называть эти кирпичи "изящными" - пиздец конечно.
Вкусовщина, у меня вообще не стоит на немецкую тройку. А от Вольво чувствуется какая-то душа и уют.
Но олроад реально хороши, гораздо круче куколдоверов
Бюджетная малолитражка\10
Элегенатно, но перед нужно более пышным и насыщенным сделать.
Красиво
С амг пакетом красиво, без него похоже на унылый обмылок форд фокус из конца 90ых годов
Первый пик американец чисто на любителя, а второй пик типичный сракерский япошка коих полно на наших улицах.
Излишне агрессивный дизайн, слишком большие диски.
Просто, но надёжно \10
Окна узкие слишком.
Безформенный обмылок в форме кроссовка. Не будь шильдика даже не поймёшь что это киа, хёндай, форд, инфинити или что?
Безопасно и практично, дизайн вполне себе, но душа не лежит
Говно\10. Гелик красивый может быть только с кенгурятником и в дизайне 2000го года.
Говно
Дизки и тюненх завсратили всё полностью.
>Ауди самый быстрый и харизматичный сарай на свете.
Там бэмэвэ М3 туринг появился, держу в курсе
Нам очень важно твое мнение
Спасибо. Я признателен.
А чё новую беху семёрку никто не желает? Мммм какой дезигн, какие ноздри, какие фары. Тачка больше похожа на какой-то смартфон одноразовый на пару лет попользовался, выкинул и новый юзаешь
Я ебанулся и мне нравится, в отличие от рестайлинга прошлой.
а чё там за дырки вместо дверных ручек? или они по подписке я хз не разбираюсь
Ну типа smart карту прислоняешь какую-нибудь, он считывает твой аккаунт и определяет статус твоей подписки на тачку.
Ну а че, прикольное такое с каким-то омажем на е23, мыльно квадратное. Выглядит свежо и необычно.
а бэха x4?
Японцы делаЛИ вещи
Какое-то детское отрицание, раз не лежит на пузе с торчащей жопой-значит говно.
Помню, как его прохладно встретили после монументального W140...
Никогда не нравился этот запоздавший биодизайн, но в ту эпоху мерседес искал новые смыслы, чтобы стать более массовым производителем.
В Mercedes работают топовые дизайнеры с приличным образованием, поэтому каждый S-класс отражает дух эпохи...
От строгого гроссера до гламурного W221 и толерантного W223.
C3 - это один из самых гениальных дизайнов в индустрии, я бы в 10-ку включил, при чем в первую тройку, рядом с XJ и F40.
При этом он две эпохи в дизайне смог захватить: достаточно консервативные и традиционные 1/2 70-ых и снтетические 1/2 80-ых, и в обеих смотрелся прекрасно.
Да и сейчас выглядит не архаичным, а скорее чем-то фантастическим, из иного мира или вселенной комиксов.
"Лиса" - это шаг назад после смелой "Bug eye".
Ты бы и БНВ X6E71...
Хороший комби. Люблю этот бренд за УМЕРЕННОСТЬ.
2-4 пик - пост-утилитаризм с нотками ностальгии...
Хотя сейчас не обязательно делать утилитарный автомобиль "квадратным"...
>Ауди самый быстрый и харизматичный сарай на свете.
Пфф...
Еще ведь не было презентации?
Мне нравится этот силуэт с отсылкой к E38, наконец-то 7-ка будет самобытным автомобилем.
Не хватает апофеоза в этом треде.
>"Bug eye"
По русски просто, лупатая.
что это за всратыш? x7 какой-нибудь?
Как можно от пикрила докатиться до такой пораши?
От этого красавца шишка в небеса улетает.
Из внедорожников
Интерьер
Тахо в 2022 выглядит уже так себе.
Соглашусь. Выглядит как какой-то видеомагниофон из 80ых, вроде дорогая и солидная штука, но уже смысла не имеет.
А ведь помню как малым мне казалось что эта машина верх современности, а щас выглядит как ну никак.
Время тоже влияет на восприятие дизайна.
Помню как от дизайна тачек нулевых все плевались когда они только появлилсь, а сейчас они даже симпатичны многим стали
> 1 пик
Ken Rosenberg: I poke my head out of the gutter for one freakin' second and fate shovels shit in my face!
Tommy Vercetti: Go get some sleep.
Ken Rosenberg: What are you gonna do?
Tommy Vercetti: I'll drop by your office tomorrow and we can start sorting this mess out.
Будучи пиздюком, просмотривая журнал "За рулем" за 1997 год, Тахо действительно казалась очень необычной на фоне остальных внедорожников того времени.
Жиза. Под каждым словом подпишусь. В юности всегда топил за классические дизайны, ну максимум - 80-е.
После нескольких лет реального вождения на машинах 2000-х годов и владения машиной 2009 года, после месяцев поисков идеального варианта в салоне за доступные деньги, - смотреть на старые дизайны вообще не тянет.
Почему так? Я же всегда считал, что новые машины аляповатые и всратые, но сейчас я смотрю на этот тред, на старые машины - и не могу испытать те давние эмоции восторга. Понимаю, что раньше это они нравились, но эмоционально сейчас - это просто старые вёдра.
А я свой самый красивый автомобиль вот-вот куплю
Я не совсем соглашусь. Гольф например по прежнему привлекательно смотрится
Наверное буду крайне банальным, но мне безумно нравится Nissan Skyline R34 GT-R! Его можно даже практически не тюнинговать, он и так сам по себе выглядит красиво. Я понимаю, что эта машина не подойдёт для повседневного использования и в целом на наших дорогах с таким клиренсом ездить непросто. Но всё равно хотел бы её иметь, как машину выходного дня, чтобы можно было выехать на ней раз в неделю в хорошую погоду и просто поездить в своё удовольствие.
А мне вот этот японец направится, идеальный дизайн.
Спросить про наше мнение, а потом насрать свое про другие, когда мы не просили. ГовноедЪ
Двачую этого эстета. Из всех современных автомобилей Китай сейчас топ 1 мира в плане дизайна. А немцы, пиндосы, рисоёбы бьются в конвульсиях пытаясь сделать неговно. Получается неочень.
На 2 и 3 пике дженерик европейский Д-класс конца 80-ых и дженерик японский Д/Е-класс середины 90-ых...
Похожих автомобилей можно с десяток насчитать...
Какой-то уродец несуразный на 3-ем пике. Нет в нем БНВ-шной стремительности, вот почему он так воспринимается...
>а сейчас они даже симпатичны многим стали
Синдром утенка, наверное.
Понял, что янгтайма - это не твой уровень културы и доходов, тебе ближе сейчас и сегодня какой-нибудь Rio X-line. Это нормальная обывательская позиция.
Тень R32. Как же раньше делали быстрые автомобили без фейковых выхлопных труб, "агрессивных" решеток радиатора и фальш-воздухозаборников???
Неужели это утерянные приёмы дизайна или публика любит поярче???
Тень 2-го Montero. Именно в такой раскраске...
Хотя мне больше даже тридор нравится.
Клише на клише.
Ну кроме сиан, то просто имеет только один минус: дхо на капоте. Если их убрать, то уже самобытный автомобиль...
Видимо, с заделом на рестайлинг пилят, как скода в свое время с октавиа.
>Клише на клише.
Как что-то плохое, взяли за основу тренд, добавили нотки фирменного стиля и сделали красиво, в отличии от БМВ, Хёндэ, Тойоты и прочих набравших шеф-дизайнеров из постоянных покупателей Волтера Вайта.
>фальш-воздухозаборников
Обведи.
Курво, якими ж гарними були дрочили 1ї-2ї генерації.
Не розумію, чому у єбланів такий оксамит від цієї бехі.
Адже цей стайлінг відсилає одночасно до дизайну Вільгельма Гофмайстера пізніх 60х та Поля Брака з Марчело Ґандіні 70х.
Та звідки єбланам за про це знати?
>>5967505
Стиральная машина, а не автомобиль.
>>5967528
Хуле ещё меньше колёсики не въебали?
>>5967565
>>5967567
>>5967616
Старики, смрад, ковры, старые ковры, спёртый воздух, нечем дышать.
>>5967699
Ёбаный обмылок.
>>5967717
Банальный школомускл и унылый недоралликар в говнокузове.
>>5967720
Эта Киа чтоли?
>>5967725
>>5967726
Старое говно для школьников.
Мыльные картошкавозы.
Мамкин Саша Белый.
Каршерингом объебался что ли?
Автомобиль типичного куколда.
Хачи подъехали.
Куколду лишь бы кубаметры воздуха повозить.
Цыгане в треде все в табор.
Жопа летящая на мухиных крыльях.
Жопа летящая на крыльях стрекозы.
Эволюция жопы и насекомых.
Нахуй ты эти ржавеющие чемоданы принёс, говноед.
Японский ТАЗ не радует глаз
Игрушечная машинка для детей.
Как будто обе тачки из разного говна собрали, франкенштейны ебаные.
Самый унылый бнв, но нищим шкальникам лишь бы шильдик.
Японская девятина, ещё и облизанная.
Чемоданы, баржи, слизни, коробки, флешрояль эталонного говна собрал.
Маршрутка для нигерских детей.
Ржавые рамы, выебанная электроника, нулевой комфорт на трассе.
Из китайца вытащили.
Фольга и фантики.
Табуретка для бомжей.
НФСки объебался.
Ещё один куколд.
Совковый школьник пидор, пушка блять.
Фольга фантики отлитающие детали слезающая кожа глючащая мультимедия
Говно моча
Мыльница
Стиральная машина, а не автомобиль.
>>5967528
Хуле ещё меньше колёсики не въебали?
>>5967565
>>5967567
>>5967616
Старики, смрад, ковры, старые ковры, спёртый воздух, нечем дышать.
>>5967699
Ёбаный обмылок.
>>5967717
Банальный школомускл и унылый недоралликар в говнокузове.
>>5967720
Эта Киа чтоли?
>>5967725
>>5967726
Старое говно для школьников.
Мыльные картошкавозы.
Мамкин Саша Белый.
Каршерингом объебался что ли?
Автомобиль типичного куколда.
Хачи подъехали.
Куколду лишь бы кубаметры воздуха повозить.
Цыгане в треде все в табор.
Жопа летящая на мухиных крыльях.
Жопа летящая на крыльях стрекозы.
Эволюция жопы и насекомых.
Нахуй ты эти ржавеющие чемоданы принёс, говноед.
Японский ТАЗ не радует глаз
Игрушечная машинка для детей.
Как будто обе тачки из разного говна собрали, франкенштейны ебаные.
Самый унылый бнв, но нищим шкальникам лишь бы шильдик.
Японская девятина, ещё и облизанная.
Чемоданы, баржи, слизни, коробки, флешрояль эталонного говна собрал.
Маршрутка для нигерских детей.
Ржавые рамы, выебанная электроника, нулевой комфорт на трассе.
Из китайца вытащили.
Фольга и фантики.
Табуретка для бомжей.
НФСки объебался.
Ещё один куколд.
Совковый школьник пидор, пушка блять.
Фольга фантики отлитающие детали слезающая кожа глючащая мультимедия
Говно моча
Мыльница
> янгтайма
Что это?
> не твой уровень културы и доходов
> тебе ближе сейчас и сегодня какой-нибудь Rio X-line
> Это нормальная обывательская позиция.
Ой, блядь, иди нахуй, пожалуйста. Спасибо.
Я себе присматриваю электрокары, во-первых. Во-вторых, мне не нужна машина на все деньги. Мне нужно минимум две машины, себе и жене. И свой гараж для зарядки машин.
Ни одна старая машина не даст того комфорта, который сейчас можно получить на обычной электричке в топовой комплектации.
Буквально, старые форды и роллс-ройсы просто сосут у какого-нибудь Ioniq 5 или WV Id 4. Как старые премиальные дорогущие видики (помнишь, что это такое? с касетами которые) сосут в дешманского HD-плеера, который может спокойно показывать 1080p.
BMW - это зашквар. Это как Apple, только BMW.
Есть ряд более интересной и мощной техники, чем у Apple (и ноуты, и ПК, и смартфоны).
И есть ряд машин, которые лучше, чем у BMW или на уровне.
Среднестатичный эпплодрочер такой же тупой, как и фанат BMW.
Уважжаемый человек на своем C классе
Сообщите причину баттхерта
>ряд машин, которые лучше, чем у BMW или на уровне
Покажи альтернативы х3 на 3 литровом дизеле.
> 3 литровом дизеле
Ты ещё предложи показать тебе альтернативу на паровом двигателе. Это устарело. Для обычных пользователей - электрокары, от бюджетных до S-класса.
>Что это?
Автомобиль ушедшей эпохи, недостаточно архаичные для того, чтобы стать "ретро"...
>старые форды и роллс-ройсы просто сосут у какого-нибудь Ioniq 5 или WV Id 4
Не переживай, европейцы, которые интересуются автомобильной культурой и имеют винтажные RR, могут себе не только ID.4 позволить, но e-tron...
Использование iPod не мешает наслаждаться аналоговым звуком дома.
Покажи конкурента G21 или G42.
> Автомобиль ушедшей эпохи, недостаточно архаичные для того, чтобы стать "ретро"...
Напиши нормальное название, для тех, кто не знает все на свете модели авто.
> европейцы, которые интересуются автомобильной культурой и имеют винтажные RR
То есть, единицы-энтузиасты, которые задрачивают автотематику, и которые не делают погоду на рынке.
> Использование iPod не мешает наслаждаться аналоговым звуком дома.
Сейм.
> Покажи конкурента G21 или G42.
Тесла. Электрические мерседесы.
>европейцы, которые интересуются автомобильной культурой и имеют винтажные RR
Дай вгадаю: це якийсь сільвєр шадоу, що надовго зашкварив репутацію рольс-ройза, бо асоціювався виключно із робітниками секс-індустрії та продавцями потриманих автомобілів?
>Тесла. Электрические мерседесы.
Прочитав перше слово, й подумки сказав: "він бу ще мєрсобєс згадав", - так і сталось. Лайно завжди пліч-о-пліч із лайном.
Пошёл нахуй отсюда. Иди наверни сериала от нетфликс или фильм от марвел, потом интерьвью с илоном маском
Электропидоры, спок. Ваше время ещё не настало.
> Покажи конкурента G21 или G42.
Volvo.
>Тесла. Электрические мерседесы.
Где ты видел их в кузове touring или тудор, мм?
>и которые не делают погоду на рынке.
Это отдельный рынок, который самим производителям практически не интересен (за исключением поддержки)...
>Напиши нормальное название
Sierra Cosworth, Lotus Omega, M3E30, W210, X308 - продолжать можно долго
П/п платформа, мотор поперек.
Что такое п/п платформа?
> мотор поперек
И? Какая разница?
> а не куколдоверы.
Ебанутый? Как ты сарай к кроссовкам приравнял, школьничек.
Скуфидоны на хендаях и китайцах катают, а не на шведах.
Очередное дно идиотизма пробито. Просто чтобы удостовериться: на этих фото тоже куколдоверы?
> Автомобиль ушедшей эпохи, недостаточно архаичные для того, чтобы стать "ретро"...
Ушедшей эпохи. Без гарантии, с выработавшими свой ресурс деталями. Этого достаточно.
> Sierra Cosworth, Lotus Omega, M3E30, W210, X308
Они выглядят устаревшими. Кроме W210, но это обманчиво, достаточно в салон посмотреть. А теперь сравни это с новым электрокаром с новым салоном.
> Sierra Cosworth
> недостаточно архаичные
> 1992 год
Недостаточно архаичные?! Эй, это не прошлое поколение. И даже не позапрошлое. Это ебаных 30 лет! Это полжизни среднестатичного мужика.
30 ЛЕТ
ПИЗДЕЦ
А как еще должен выглядеть янгтайма?
>Кроме W210
Он также выглядит в стиле минимализма конца 90-ых с плоскими боковинами.
И в чем проблема?
Как это мешает наслаждаться такими автомобилями?
>Эй, это не прошлое поколение
Зависит от определения...
Если "поколением" считать смену модельного ряда производителя, то это еще дофокусная эпоха европейского форда...
но если сгруппировать автомобили в поколения по технологиям, как группируют истребители или танки, то это автомобиль ПРОШЛОГО поколения, к которому часто применяют эпитет "аналоговый": в нем уже была ABS, многоступенчатый автомат, инжектор, опциональный полный привод - т.е. почти все опции, которые есть в массовых автомобилях спустя 20 лет...
Нынешнее поколение автомобилей - это развитая пассивная безопасность (в т.ч. для пешехода), экология, электрификация, цифровизация вождения (ассистенты, камеры, лидары, расширенная мультимедиа), а по механической части не так уж и сильно они ушли...
В любом случае, это тред не о дейли-карах, а о красивых автомобилях, автомобилях, которые вызывают интерес, и у меня Sierra ассоциируется с европейским турингом второй половины 80-ых - золотой эпохи автомобильной индустрии.
ID.4 - это неплохой современный автомобиль, но станет ли он таким же культовым, как Golf или Passat B3?
Будут ли через 30 вокруг него собираться клубы и ивенты в странах первого мира???
Будут ли его неиронично рассматривать к покупке в странах третьего мира в 2052???
Не уверен...
> А как еще должен выглядеть янгтайма?
Я думал, это 2010 хотя бы.
> И в чем проблема?
> Как это мешает наслаждаться такими автомобилями?
Они не содержаться сами по себе, не ремонтируются сами по себе.
Одно дело - отвозишь машину по гарантии в сервис-центр и приезжаешь забрать после планового ТО, и совсем другое - тратить кучу времени и денег, чтобы отреставрировать старую машину (не старинную, не антиквариат).
То есть, ты говоришь "не твой уровень культуры и доходов", "обывательская позиция". Это токсичная хуйня, которой ты уничижаешь тех, кто не готов ебаться в мастерской и не готов изучать до винтика 4 колеса, руль и сидение, которое возит жопу на работу.
Представь, если тебе Петрович на гаражах, восстанавливающий Москвичи и Волги, говорит "ну, это типичная обывательская позиция - не ебаться в гараже с морально устаревшим автомобилем". А ведь машины тоже тех времён: 80-90-хх.
И нежелание ебаться со старыми авто никак не говорит про культуру и доходы. Современнная электричка может быть значительно дороже этих самых авто, и субъективно красивее.
Самое нелепое - обвинять в обывательстве или говорить о уровне культуры других только потому, что они не интересуются янгтаймами.
Хуже - только веганы и линуксоиды.
Добавлю, что отдать ремонт на сторону полностью под ключ, - это как-то странно. В чём тогда смысл этого хобби?
Это сильно не сток, в стоке у него 14 см дорожного просвета, куда больше то. Только жрать будет как крокодил, так вполне удобная городская машина.
На мой взгляд это кунташ. Хотя есть много тоже красивых авто. Но это лучшая
Только нужно понимать, что оно слишком много внимания привлекает. Иногда оно вообще не нужно. Очень сильно раздражает. Особенно, когда васяны на своём говне догоняют, что бы поближе посмотреть.
> Какой самый красивый автомобиль на ваш взгляд?
Вот эта пушка гонка. Самый красивый авто из ныне существующих. Ноу дисскас
>жрать будет как крокодил
Если не наваливать оно нормально жрёт. На таких моторах вообще на околохолостых можно ездить в городе.
Если шильдик снять я не отличу её от мерседес cls, bmw, инфинти или какого-ннибудь хёндая.
Хуйню не неси, она сразу выделяется от всех остальных. Любая ауди так отличается, ты сразу в потоке понимаешь что это едет, а не как с условной ешкой, которую без шильдика не разбираясь в них не отличить
Ну возможно ты прав. Спереди и сбоку ауди ещё можно распознать, это вроде a7 на пике? Но с жопы чё-то не особо узнаваема она.
Да, а7
>сразу выделяется от всех остальных
Ага, конечно.
Жалкая уродская пародия на а7. Это говно тоже сразу видно в потоке, только вместо восхищения вызывает рвоту. Самый уебанский кузов бмв
Нахуя они оба нужны я решительно не понимаю.
Пропуксренькался ты со своим солярисом на стероидах. Кузов как кузов.
Вот этого все же двачую. Машина должна быть сараем либо не должна существовать вообще
Выглядит как гранта какая то
Сараи для домохозяек. Мужчина ездит на купе.
>Лиса" - это шаг назад после смелой "Bug eye"
Лупатка тоже пиздата, спору нет. Это два самых красивых субаря, что они делали за свою историю. Просто мне чуть больше лиса нравится. Все это, как водится, вкусовщина.
А вот конъюнктивит вообще не заходит, эти фары там очень стремные и бесхарактерные.
В покемоне души уже вообще нет, стандартный маркетинговый авто, если хэтч ещё более-менее, но вот седан просто уебище, задница у него такая, как дети машины рисуют, настолько же неказистая.
база
сам владею пик2
>два самых красивых субаря
Это легась и ещё один легась. А ты уёбок с отбитым вкусом, тебе и мультипла норм.
>пик2
Слишком квадратно. 126 секач куда гармоничнее.
Кек
>обвинять в обывательстве или говорить о уровне культуры других
Почему "обвинять"?
Я не говорю об этом так, будто это что-то плохое...
Я тоже во многих вещах низким уровнем культуры обладаю - например, плохо разбираюсь в парфюмах и использую несколько лет один аромат из масс-маркета, а мой знакомый жизни не представляет без Chopard Vetiver d'Haiti...
Но я в таком случае честно признаю своё место в дискуссии...
А что в нем "красивого"?
В том, что это седан, пытающийся быть универсалом или 911?
Даже в этой ипостаси e-tron GT выглядит лучше...
Фабойство представили???
Generic_downtown_car.stl
У меня Скайлайн схожей мощности, но на одной турбине. Так вот не жрет он меньше двух вёдер бензина на сотку в городе. Никогда. А у гетера турбы с холостых дуют. У кучи знакомых оно было. Неа. Хоть затошнись. Если только ночью ездить без пробок по деревне со скоростью 50 на пятой))
Цоемобиль, древние субары хэтчи/универсралы, бмв е34.
Безвкусно. BMW так вообще всегда как говно выглядели, единственная модель которая мне нравится у bmw e36 всё остальное выглядит как кусок говна.
Передница слишком громоздкая и морда скучная
Прошлый кузов выглядит эстетичнее и самобытнее.
имхо
Чем оно от мерседес cls отличается?
CLS - это совершенно другой стиль, особенно, W219.
Это скорее противоположность Generic_downtown_car.stl...
Галант .... галант ....
Лол это в профиль литерали 2 одинаковые машины и жопо спойлер такой же.
Это абсолютно разные автомобили - A7 - двухобъемник с крышей переходящей сразу в заднюю плоскость, W219 - трехобъемник с крышей, переходящей в багажник.
CLS компоновочно является намного более классическим автомобилем, чем А7...
Видел их ИРЛ, не красивые, XJR красивей значительно.
Или не xjr, забыл что там на этих купе написано, сто лет уже не ездят.
Пикрелейты нравятся.
Хотел бы взять себе один на зиму, но все не складывается.
X3 новее можно взят и состояние получше будет, туарег только в рестайле, а там фары не те, q7 за миллион фиг найду.
Хотел бы взять себе один на зиму, но все не складывается.
X3 новее можно взят и состояние получше будет, туарег только в рестайле, а там фары не те, q7 за миллион фиг найду.
Чем тебе дорестовый туарег не угодил?
Видел ИРЛ, красивые.
Купе - это XJS, совершенно другой автомобиль, но не менее стильный...
Синий пизже ведь.
Стар, болячки, говорят рестайлинг надежнее.
Вот мой эталон.
Пидораха всегда выберет седан.
Ты еще кроссовок феррари/ламбы сюда бы притащил
>кроссовок феррари/ламбы
Как что-то плохое. Иметь суперкар, который можно эксплуатировать каждый день, не сломав спину на кочках и не занимаясь акробатикой при посадке. Имел бы финансовую возможность, именно такое бы себе и купил. У Феррари кроссовер вообще няшка вышел с атмо V12, ух сука. Но себе бы взял элегантный DBX, в компанию к Рапиду, конечно же.
Бери ФАЕТОН там фары ТЕ
Ситроен это вообще что-то с чем-то, считаю его одной из самых красивейших машин, созданных на этой планете наряду со старым DS. До сих пор мечтаю о таком...
У моего бати такой был в начале нулевых. Запомнился крайне ебанутым стилем салона.
Вот - настоящий авангард.
Фейс "ценителя" представили?
Это не суперкар, масса, центр тяжести и управление не те.
К тому же, 3/4 из твоих пиков не имеют отношения к тем конструкторским школам, чьи логотипы изображены у них на капоте...
Первые два - красивые, остальные - дженерик.
Ублюдок.
Почему?
Мне нравятся эти прямые и плоские поверхности...
У легенды был более красивый кузов.
С большим "расстоянием престижа" и NSX-стиль стопами...
Ну а мопар как туда попал??
Ну конкретно то что ты щас запостил няшно, а вот предыдущий крокодил это такой всратан. Чрезчур длинный и чрезчур плоский кузов.
О знаю залупу с первого пика. Это какой-то автобус для совкопитеков партийных высокопоставленых.
Самый красивый и продвинутый супербусик своего времени с V8 под капотом. ЗИЛ-118, советская мечта американцев. Но совки всё просрали как обычно.
Мне стиль 50ых годов не заходит сорян, но да смотрел эти типа лакшери бус для совков его ещё пытались на западе двигать и там чё-то не срослось.
Не иронично хотеть этот сарай
З.ы. я не альфашизик
З.ы. я не альфашизик
А дорого такое содержать вообще?
В нынешних условиях заебешься дитоли ждать,да и как ни крути альфа, сука капризная,в васян-сервисы лучше ее не сдавать
А до войны это в тоерии возмжно было? Что-то альфу ни разу в живую не видел за свои 25 лет
Да почему бы и нет собственно
>Это не суперкар, масса, центр тяжести и управление не те.
У Феррари развесовка 49:51, а Ауди РСК8 и Порше Кайенн разносят Нюрбургринг. Имея в гараже Авентадор, ведь хочется ездить на этом всё время, но ты не будешь этого делать, ибо автомобиль предназначен для других целей. Приходится лезть в "нестатусный Кайенн/Рейндж Ровер" после Ламбы, такая то досада. И вот тут то и появляется слепящий ШИН тысячалетя, как Урус и ему подобные. Теперь ты можешь выкатить на настоящем Ламборгини в любой день. Это не совсем суперкар в привычном его понимании, удобный, с высокой посадкой, переднемоторный, да. Но они безусловно быстрейшие автомобили планеты от самых именитых конструкторских школ, к которым имеют самое непосредственное отношение, пропитанные духом суперкаров до последнего болта, но способные подарить комфорт. Хуле ещё надо то?
Красив, да, всегда нравился.
Но Фаетону не будут уступать на дороге, а это реальный минус, плюс его ремонт просто под огромным вопросом.
DA TY OHUEL что ли вагоёб. Эпичнейшая машина. https://www.youtube.com/watch?v=bkZCElNczmw&t=426s&ab_channel=DougDeMuroРусскаяВерсия
>Но Фаетону не будут уступать на дороге
?
> плюс его ремонт просто под огромным вопросом.
Какие подводные? Запчастей нет? Дорого?
Дурачек в щтанах, это ты? Купил бентли?
Я бы хотел сильно фаетончик себе, сливал бы на него все свои деньги. Но у меня работы нет, живу на мамкину пенсию. Если когда-нибудь будут деньги обязательно куплю фаетончик и буду вбухивать в него всё
>Какой самый красивый автомобиль на ваш взгляд?
>а Ауди РСК8 и Порше Кайенн разносят Нюрбургринг
На уровне Megane RS Trophy R за 55к ойро.
А уж giulia qv за 92к или RS3 за 65к и вовсе не оставят шансов...
При том, что RSQ8 от 134к начинается, и это явно не тот package, который был на треке...
>к которым имеют самое непосредственное отношение
В каком году до Urus Lamborghini выпускали переднемоторный автомобиль, ммм????
Откуда там двигатель, трансмиссия и платформа, м???
На какой платформе Cayenne построен и почему там не boxer-6 мотор, мм???
И самое главное: зачем им эти 600+ сил, если они не все равно не могут их реализовать при такой массе и высоком центре тяжести???
Охуенчик/10
Ягуар предыдущего поколения тоже красив
мечтал о такой, когда мне было 10 лет
ссанина мочи
лучший сарай эвар
кал говна
8/10 лучший мерс евар
ебучие ноздри людоедского племени. 0,3/10
пойдет, чтоб клеить областных телочек. 6,5/10
бастарды от дворняг 2/10
сразу и не сообразить, что хуже - современные ноздри или это. 0,4/10
отрыжка величия, 3/10
последний пик- одна из красивейших бнв эвар, остальное непримечательная хуйня
китчевая безвкусица и жертвы биодезайна, 3/10
2 пик - 8/10
этот ебыч - одна из лучших вещей, что созданы автопромом за все времена.
один из красивейших полицеских авто, по харизме ушатывает даже crown victoria ltd
в гражданской версии теряет треть шарма.7,5/10
топ авто для бохатой сельской свадьбы. в кортеже поедет сразу за корветом.
все остальное слишком серо и безлико, чтоб оценивать
Интересно, почему, внезапно, все ебанулись на 4х+ дверях? А несколько десятков лет всем было норм, ведь такие большие купе были массовыми, а сейчас 2 двери, это удел исключительно каких-то ЙОБ.
Потому что седан это самый элегентный, красивый, практичный и сбалансированый вид кузова.
>элегентный, красивый
Ты скозал?
>практичный
Практичный для каких задач?
Соотношение по кол-ву людей которое можно увезти и объёму груза и по аэродинамике и манёвренности.
В старых моделях годноты больше, чем у современников.
Так универсрал вместит больше, а поедет не особо хуже.
Я же написал что сбалансирован. Седан вместит меньше, но аэродинамика лучше. Седан самая красивая и практичная форма кузова и нодискасс. Это база, это эталон.
Эталон, это кроссовер. Седан, это уже нишевый сегмент. Выглядит статуснее, чуть проигрывает по аэродинамике и управляемости, что не заметит 90% пользователей, зато эту разницу с лихвой окупит практичностью.
> Выглядит статуснее
Все слышали? СТАТУСНЕЕ!!111
>статуснее
>кроссовер
>выглядит статуснее
Тред можно закрывать
Чем оно лучше лексуса тех же лет?
Большая машина, большой человек. Можно щемить челядь у которой крыша на уровне твоего капота, хуяча фарами ему прям в салон.
>Большая машина, большой человек.
Ну так покупай сразу шишигу блять, чо мелочиться.
У меня есть кое что получше.
Выглядит как лох печальный>
> самый красивый автомобиль
> vw phaeton
Нахуй так жить?
>Большая машина, большой человек.
Почему-то вспомнилась эта картинка лол.
Нравится
Так то неплохая до фейслифта
>Нравится
Так LS400 примерно так же выглядит.
Лох печальный, это твой безликий растянутый Пассат для старых пердунов. Даже ВАГ понял, как он обосрался с этим пиздецом.
Очень интересный каплевидный чайвич, который обогнал свое время
Двачую ОПа, из современных обмылков и школоагрессивных дизайнов фаэтон выделяется сдержанностью и неустаревающей внешностью.
Хотел такой купить, первое поколение уже за 600-700к в нормальном состоянии есть. У стритсракеров не популярны, значит не ушатаны. Но, пока копил, передумал в пользу большого американского рамного сарая, а фаэтон может после возьму.
>неустаревающей внешностью.
Потому что она устарела ещё на стадии прототипа.
Соглы. Фапал на него когда он только вышел в 07 или 08, а потом устроился охранником в салон хонды а иногда и в соседний порше, лол.
И не только у стритракеов и но и любтиелей выёбываться, это не bmw 5\7 и на мерс s класса и даже не ауди, машина пользуется не большим интересом у любителей статусов.
давай пятюню. но диски сракерские ему не идут. Он и в стоке красавец
Ну у тебя машина реально выглядит как лох печальный с этими фарами и вообще в целом корова. А фаетончик няшный элегантный седан
>4 пик
Сука колхоз ебаный этот ебаный руль пиздец. А так у фаэтона и интерьер и экстерьер годные.
Представили, какой там патриот за рулем???
Да.
Говноед
Кек, в кои веки тавота могла в дизайн, на то, что в 90-00-е делала без слёз не взглянешь
AE86 Trueno
>на то, что в 90-00-е делала без слёз не взглянешь
Всё ещё не логан.
Так и есть
Ты про сток-не сток не уточнил, поэтому старый форестер на больших катках джидиэм стаил. В Гугле сложно найти оказалось
О, уважаю братишка
>джидиэм стаил
Так ждм - это просто про руль в бардачке и иногда более бохатую комплектацию, всё.
Извольте, я замечу что он написал дословно "jdm стайл", то есть не тру JDM, а стилистически повторяющая его подделка.
мимо прулеёб
И что это получается в его случае? Пруль со стилем, повторяющим стиль прулей нахуй?
Современный Логан выглядит нормально - без претензий на понты, но не отвратно, как первый.
Ну, а красивый-то где? Забыл запостить?
Хуита лютая - чемодан бессмысленный, как американский таксо-мобиль
Кек
Красавец, да.
Хомяк - это нечто! Но мне CX больше нравится.
Хонда неплоха, но ёбаный катафалк от тавоты - отстой (не отрицая, что это может быть практичный отстой, типа олдсмобиля), а Кэмри и Ниссан - вообще безвкусный пиздец.
необычный профиль с отсылкой к авиации 50-х годов. Но спереди некрасивый вышел.
говно/10 на 1 и 2, а хонда норм, но скучная.
3-й прикольный. Это Каприс?
Какая эклектика! Поди япошки нахуевертили - очень по-цыгански выглядит.
>Тред можно закрывать
Потому что ты обосрался?
Почему?
Якщо вже й пересмикувати на тріумф, то на тр6 . Тр5/тр250 теж нівроку, й має нікелоттівський дезигн.
Чем тебе четвертый не нравится?
Хуй знает.
новосибирск, стояла за поликлиникой у гпнтб
Бинго!
Интересно, куда пропала...
Этот снимок я 10 лет назад делал.
года 2-3 назад она стояла все там же. у меня была фотка, но не найти. и кажется крыша у неё была целая. наверно утащили на металл, во время золотого века металоприемок
>От него воняет
Гомошахтёрами из Города Возможностей.
>А фаетончик няшный элегантный седан
Либо для понаехавшего из области гречневого жлоба 30+/180+/100+ с РАБотой на Северстали, ипотекой на квартиру в Сточике и сожительницей-быдловатой крашенной брюнеткой с землистым цветом кожи, хриплым прокуренным голосом и парой личинусов от позапрошлого сожителя, либо для любовника-армянина крашенной быдланши этого гречневого куколда. Абсолютно любое ваговно вызывает только такие ассоциации.
>Гомошахтёрами
Как что-то плохое.
Мне нравится vw phaeton первого поколения. Не люблю джипы, не люблю спортивные авто, не люблю купе всякие. Нравятся большие полноразмерные седаны. Но мерседесы, бмв, ауди слишком вычурные и так и кричат о том что они бохатые. А фаетон выглядит сдержано, не дешёво, не дорого, а элегантно. Если когда-нибудь буду неплохо зарабатывать обязательно куплю такой в кузове short, вложусь в его приведение до околоидеального состояния и поставлю в гараж. Дизайнеру этого автомобиля огромное увожение.