Вкатился на своей РОСКОШНОЙ.
Так еще же рано.
Тазобамп!
Вкатился на калине джва, с включённым кондеем
Вкатился на десятке, гладя днищем асфальт.
доволен? А то я первую уже 4 треда хочу покупать.
Первая калина днище внутри полное, я бы 10раз подумал. Уж лучше чепырку.
Тоже пожалуй вкачусь на РОСКОШНОЙ с нерабочим кондиционером, а до зарплаты еще неделя, как-же мне ПЕЧЕТ, в прямом и переносном смысле.
Вкатился на гранте СТАНДАРТ
Первая Калина внутри охуенна по сравнению с быдлочепыркой.
Зверская восьмёрка, с коротким крылом и кондеем, въезжает в тред.
Здорово
Зарулил на 11194 люкс.
зарулил гремя торпедой на ладе топ кек
пиу-пиу
Это что за калина, блядь?
Туда ли ты зашел?
киа рио же
Блядь ну нахуя эту квадратную крышку бензобака, а? Ну что за уебанство?
> Пока некропидоры считают сколько ёб можно купить по цене новой РОСКОШНОЙ, китаепетухи бьются в конвульсиях от отравления фенолом, кредитобляди судорожно пересчитывают процентные ставки и штрафы за досрочное погашение - тазобро будут здесь обсуждать радости и горести тазовладения.
> Настраиваем карбюраторы, колдуем с тазоэлектрикой, клеим шумку, наказываем кредитопомойки и конечно же выбираем свой первый волшебный ТАЗ!
> Юбилейный тридцатый ТАЗОТРЕД го!
> Прошлый: https://2ch.hk/au/res/2666018.html
Шапка говно, пикча и нумерация заебись.
На потребительские свойства форма крышки бензобака не влияет.
лол, на первом пике деды и жлобы проверяют сколько мешков цемента вытянет веста?
Гнилой двадцатилетний девятос громыхая салонным пластиком вкатился в тред.
Cука, я тебя по айпи вычислю и в свой РОСКОШНЫЙ багажник запихаю.
ой, да иди ты нахуй со своей быдлочепыркой
2 дня катался на новой гранте норме из проката. Не считая барабанности - машинка збс. 4к побег + я 700 добавил. Едет хорошо, доводчики дверей, в салоне тихо на скорости, только душновато без кондея.
Заведись сначала:3
Ребят, такая хуета. Хочу первой машиной взять восьмерку, но проблема в том, что на авто и авито нет нормальной восьмерки. Хочу, чтоб один владелец был, желательно не хач, и чтоб не затюнингованая была, я этих мамкиных стритрейсеров на хую вертел за сабвуферы, тонировочку и посадку. И еще такой вопрос, крупному жирному дядьке она подойдет? Рост 194, вес 110.
Крупный жирный дядька, какая тебе разница сколько людей пердело в эту некроту? Надо смотреть конкретные экземпляры, а не дрочить на свободное место в птс.
Подойдет, в восьмерке спереди дохуя места если салазки не прикипели от старости
Залетаю на роскошном 21093i с передними стеклоподъемниками, подогревом передних сидений не работают, электрики не находят причину и противотуманками с завода. Без тюнинга хуюнинга, без тонировки, с динамиками в штатных местах, ламповая атмосфера гарантирована
Вкатился на роскошной.
Хочу поменять бампер на рестайл и еще сильнее занизить. У меня ведь не потемнеет кожа и борода не отрастет из-за этого?
Катаюсь на зубилке с весом 140 ростом 180. Охуенчик. Коленками иногда руль придержать можно)))))
Откручиваешь сиденья, чистишь смазываешь красишь.
>с весом 140 ростом 180
Похуй
не подойдет
Вкотился на своей четырке вот с такой проблемой. Нужны диванные советы. Примерно 10 т.км назад я совершил ошибку и сменил масло в КПП, перейдя с большей вязкости, скорее всего 80w на 75w90 ведь ко-ко-ко температурный диапазон выше да и выбор на сервисе был ограничен. Как следствие, шум коробки стал более выражен, но главное, начал потеть сальник ненавижу эти кузмичевские понятия первичного вала. Уровень масле не уменьшается и за все время я не доливал, но меня пиздецки раздражает, когда в моем няшном тазике что-то где то бежит пусть и слабо. Замена сальника это разумеется самый лучший вариант, но что если мне просто на летний период залить вновь 80w или 85w самое дешевое Лукоил там или ZIC. Какова вероятность, что более густое масло вновь перестанет давить и я на время забуду о проблеме. Поясняю суть нищепроблемы. Временное решение, нужно, потому что снять поставить коробку стоит в моем мухосранске ~2000 р., но если бы все было так просто. Ведь, как водится если ее снимать, то я буду это делать у хорошего знакомого мастера, вместе с ним. Однако, в таком случае тогда и коробочку перебрать можно для т.к. некоторые симптомы говорят, что скоро и синхронизатор второй скорости пойдет по пизде, да и подшипник первичного и подшипник выжимной дают о себе знать. Получается, что два ремонта в одном месте не совпадают во времени. Поэтому, при последнем варианте сумма на ремонот вырастает в разы, а этого мне совершенно не нужно, ведь пока ездить - можно ехать, такая же философия у тру тазовода?
Тебе голову отрубили что ли?
Или 80-90 Лукойл сейчас залей, или если совсем с баблом беда, то моторное 10-40.
А так, тебе в ремонт пора. Старое масло там всё забило, ты залил зик, который всё промыл, вот и потекло, вот и зашумело.
1. вот этого не слушай , у него мозг промыло
2. была точно такая же проблема (один в один), слесарь на сто сказал что там масло совсем чутка уходит, больше грязи липнет, поэтому и все в говне.
3. коробас скидывать не надо ради сальника.
Чтобы я тебе предложил
1. забить болт, следи за уровнем, масло уходит еле еле. И копи деньги для следующего ремонта, там все сальники и заменишь
2. заменить сальник, для этого
а. сливаешь масло
б. снимаешь колесо
в. скручиваешь шаровую
г. вытаскиваешь внутренний шрус, поддев его монтировкой.
д. меняешь сальник
Теоретически это все возможно без скручивания ступицы, как у тебя практически это получится - хз, но криминального там ничего нет.
Лично я ездил с пол года с текущим сальником, и при замене сцепления заменил этот сальник.
С какого года на калине I идёт тёмный однотонный салон и тёмная торпедо? Или это комплектация какая?
Да, у меня тоже больше грязи липнет, но и это все заебало. С заменой на более густое масло я еще хочу выбрать зазоры и тем самым уменьшить шум. И мы наверное про разные сальники, я про тот, что под номером 1 и находится он за сцеплением и без снятия до него не добраться. Если найду что-нибудь недорогое, то заменю наверное масло пока. Не нравится мне мой слишком жидкий синтетический Маннол и изначально не понравился. Но смысл в том, что лить синтеткику в коробку с существенным пробегом за сотню, да еще и очень жидкую эта теория имеет место.
Под номером 40 я хотел сказать.
С 2011 вроде.
Лайк э босс.
Взгляните на это ТАЗОГОВНО
Воняющий пластик, и не едет оно
Хозяин уверен что у всех разорвет
Но даже у некро с проглотом сосет
Анальные боли ждут петушка
ЭБУ по гарантии не меняют никак
Под капотом пакетик со знаком ладьи
От него толку как от старой бадьи
Мощности мало, нет даже турбины
Проперженный пруль пролетает мимо
Но у хозяина ТАЗОФИМОЗ
На все аргументы он морщит свой нос
Думает он, что система наебана
Что он купил годноту занидорага
"Нахуй корею, нахуй китай,
Своё, отечественное скорей покупай!"
Но эйфория пройдет в тот же час
Как под ногой захрустит коробас
Ведь даже школьники знают отменно
Что ТАЗ ЧИНИТЬ ПРИШЛО ВРЕМЯ
Воняющий пластик, и не едет оно
Хозяин уверен что у всех разорвет
Но даже у некро с проглотом сосет
Анальные боли ждут петушка
ЭБУ по гарантии не меняют никак
Под капотом пакетик со знаком ладьи
От него толку как от старой бадьи
Мощности мало, нет даже турбины
Проперженный пруль пролетает мимо
Но у хозяина ТАЗОФИМОЗ
На все аргументы он морщит свой нос
Думает он, что система наебана
Что он купил годноту занидорага
"Нахуй корею, нахуй китай,
Своё, отечественное скорей покупай!"
Но эйфория пройдет в тот же час
Как под ногой захрустит коробас
Ведь даже школьники знают отменно
Что ТАЗ ЧИНИТЬ ПРИШЛО ВРЕМЯ
Опять ты со своим французом вылез.
Да, у меня потек сальник полуоси. Только не пойму, для чего ты хочешь что то делать. Да перестанет течь так сильно, может и перестанет, да чуть меньше шум будет, но коробку не вылечит. Может лучше отложить эти деньги на последующий ремонт коробаса, и там все сделать?
Кстати сегодня покатался на новой приоре и калинах.
Вот говорят, что иномарки из 90-х и свежие тазики одного уровня комфорта.
ГДЕ БЛЯТЬ?
Ни калина, ни приора по комфорту не дотягивают даже до Гольфа-3. И до ухоженного Гольфа-2 тоже.
И если на отсутствие шумки можно забить, салон из говна простителен за такую цену, но ХУЛЕ ОНО ТАК ВИБРИРУЕТ ПРИ ТРОГАНИИ? ХУЛЕ ОНО ТАК ВОНЯЕТ?
Почему в моторном отсеке так неаккуратно? Провода и шланги проложены на отъебись.
Приора была одна-единственная, но у нее не был прикручен провод зарядки на генераторе. Просто накинут на клемму и всё.
Как так блять?
По поводу запаха - тут полный пиздец. Не нюхал китайцев (слово фенол у меня лично ассоциируется со словом китай), но химический запах можно было услышать за 50 метров до стоянки, где на тот момент стояло около 50 тазов. Закрытых тазов. На улице.
>И до ухоженного Гольфа-2 тоже
Схуяли?
Так руками держишь руль на пике.
А головы нет.
Паста из некротреда от голбфушка.
Вы скажите, тазоводы, вы совсем ебанулись?
Вангую пять трупов в багажнике
Это у хохлов мода такая. Типа БПАна, только для передней оси. Даже наклеечки такие есть.
У нас раньше передок на диких псах занижали.
Это гуглится по одному слову: Автош
Вкратце, азеры понаехали, в Харькове заебали своими пируэтами уже настолько, что гайцы их начали ловить за просто так, можно даже позвонить настучать, что такой-то хач на своем пепелаце едет куда-то, ловите его.
>Это у хохлов мода такая
Mən rus güldü
А в чем, собсно, разница между расширенным пакетом шумоизоляции и полным пакетом шумоизоляции.комплектация с раширенным дороже выходит например
Ты описание сюда закинь, я вообще не ебу о каких пакетах ты тут говоришь.
Наоборот, жопу поднимали проставками. Было модно в середине 90-ых.
Проиграл. А на второй молодёжь возможности и простоту тюнинга?
Шо за тачка?
Autobianchi Primula
Уже тащемта разобрался, расширенная шумоизоляция идет с пакетом пакет опций 711 и таки лучше получается вроде как, лол.
Это какая машина вообще? Или ты велик покупаешь?
Гранта лифтбек.
Дано: старая карбюраторная семерка с гбо(Но на газе уже год не ездил).
Не так давно перестала заводиться, после некоторых поисков нашел проблему. Пикрилейтед стоял после бензонасоса и перекрывал бензин. После снятия и соединения шлангов напрямую, все сразу завелось.
Этак вопрос, что это за хуйня(очевидно, что какой то электроклапан), нахуя она там стоит и можно ли без нее ездить.
Не так давно перестала заводиться, после некоторых поисков нашел проблему. Пикрилейтед стоял после бензонасоса и перекрывал бензин. После снятия и соединения шлангов напрямую, все сразу завелось.
Этак вопрос, что это за хуйня(очевидно, что какой то электроклапан), нахуя она там стоит и можно ли без нее ездить.
Сига?
Нихера не разбираюсь в этих понятиях, что за сига?
Сигналка, перекрывает бензин чтобы не угнали тачку.
>что это за хуйня
Электроклапан перекрывающий подачу бензина при переходе на газ после прогрева мотора, это же очевидно.
>нахуя она там стоит
Она является частью ГБО.
>можно ли без нее ездить.
Наверное можно, если все шланги ведущие к баллону перекрыть, чтобы бензин никуда не утекал.
Тазобамп!
Ещё с восьмёрки на складе лючки бензобака лежат. Чего добру пропадать?
Таз первой машиной на зиму - стоит брать?
К следующему лету обязательно буду продавать, потому что без климата тут у нас гроб гроб кладбище ждамиров.
Естественно бить его и въезжать куда-то на нем не собираюсь, а вот то что я скорее всего за первые полгода удрочу в говно коробку и сцепление - это факт, судя по моему вождению в автошколе.
Нормальную машину так убивать жалко.
Какой лучше брать, чтобы за эти полгода не ебал особенно мозги и можно было бы продать с минимальными потерями а то и с наваром?
Чем дешевле тем лучше, много на одноразовую хуйню жалко тратить. У нас продаются классики 70-х годов, копейки и тройки по 15-20к. Более новые классики по 30-50к, но они почему-то намного более удрочены и гнилые все.
Зубила не смотрел, с ними больше ебли или меньше?
Ока - оверпрайс, за 10к я бы взял но они по 40.
К следующему лету обязательно буду продавать, потому что без климата тут у нас гроб гроб кладбище ждамиров.
Естественно бить его и въезжать куда-то на нем не собираюсь, а вот то что я скорее всего за первые полгода удрочу в говно коробку и сцепление - это факт, судя по моему вождению в автошколе.
Нормальную машину так убивать жалко.
Какой лучше брать, чтобы за эти полгода не ебал особенно мозги и можно было бы продать с минимальными потерями а то и с наваром?
Чем дешевле тем лучше, много на одноразовую хуйню жалко тратить. У нас продаются классики 70-х годов, копейки и тройки по 15-20к. Более новые классики по 30-50к, но они почему-то намного более удрочены и гнилые все.
Зубила не смотрел, с ними больше ебли или меньше?
Ока - оверпрайс, за 10к я бы взял но они по 40.
ну хотя бы от выштамповок на дверях и крыльях отъебались
Бюджет какой?
За 15-20 у тебя машина будет убитой, с гнилыми порогами и полуубитым двигателем. Идеально, если она будет ездить. Страховка скорее всего по цене столько же выйдет. Задний привод на зиму для новичка просто пушка.
Вывод: не нужна тебе машина, раз хочешь убить машину
>Бюджет какой?
Не знаю. Есть 200к но не хочу их тратить все на какой-то говнотаз.
>Задний привод на зиму для новичка просто пушка.
У нас плюсовая температура зимой.
>За 15-20 у тебя машина будет убитой, с гнилыми порогами и полуубитым двигателем
Копейки и тройки с практически идеальными кузовами продают. Но в каком виде все остальное - неизвестно.
>не нужна тебе машина, раз хочешь убить машину
Не хочу я убивать машину же. Но то что сцепление и коробка будут удрочены - это 100%, так лучше их на тазу удрочить чем на чем-то более серьезном.
>Страховка скорее всего по цене столько же выйдет
Я знаю.
>Задний привод на зиму для новичка просто пушка
Уёбывай на свой диван, начитаются таких же школьников в интернете, потом пишут всякую хуйню.
Абсолютно похуй какой привод, тем более новичку, тем более в городе.
>тем более я обосрался
пофиксил тебя, не благодари
Ну да, ну да, голову-то включить тебе говно в ней мешает. Давай тебе наводящий вопрос задам - как диды ездили на заднем приводе, когда переднего не было?
это в те годы, когда около дома одна-две машины стояло? Даже и представить не могу, как это они смогли. Может они эта, на переднеприводных упряжках с лошадью ездили, как думаешь? Я даже не знаю.
Тебе какая разница сколько машин на улице? Или ты их пугаешься?
Ты лучше к зиме подготовься, надо же как диды на заднем приводе и на летней резине ездить, на 76 бензине! Диды жи ездили, а мы чем хуже?
Мне похуй на каком приводе ездить. Вы мне лучше скажите с чем меньше ебли - с классикой или с зубилом.
По крайней мере я вижу сейчас одно - классику в нормальном состоянии можно дешевле купить.
По крайней мере я вижу сейчас одно - классику в нормальном состоянии можно дешевле купить.
Тазонасы, можно как то пофиксить вой коробки на калине джва?
Ты дебил, не?
Классика дешевле, да. Бери зубило, забей на кузов, смотри механику, полгода-год откатаешь и сольешь, она за это время не рассыпется, но на автомобиль будет похожа.
> но на автомобиль будет похожа
По делу есть что сказать?
Я тебе по делу и говорю - классика совсем мрак и ужас, переднеприводные тазы в этом плане лучше. Я бы искал девятос, забив на кузовню, но смотрел бы всё подряд и взял бы то, что будет в лучшем состоянии.
Это тазофича. Фиксить он захотел.
плюсую. Гудит, значит работает. Не нравится, бери калину2 на автомате, или покупай другую машину.
Борода и кожа хуй знает, а вот красные мокасины захочешь купить. И травмат
Панель ВДО поменял? Такую же хочу
>Абсолютно похуй какой привод, тем более новичку, тем более в городе.
Чаю. Навыков еще нет, поэтому похуй. Сам учился ездить в феврале на зубиле со всесезонкой. На зимней резине впервые начал ездить уже на своей машине.
Считаю, что в комплекте с белой приорой должны идти красные мокасины.
Таз за 40к тебя заебет в усмерть даже за одну зиму. Меньше чем за 100 не суйся.
Алсо, какую ты иномарку собрался брать за 200, дебил? Живые варианты от 300 за самый форшмачный лохан.
>300 за самый форшмачный лохан.
Привет, ты охуел?
Ты с чем то не согласен?
250 - красная цена этому калу.
>Таз за 40к тебя заебет в усмерть даже за одну зиму. Меньше чем за 100 не суйся.
За чем же так толсто? За 60к-80к можно поискать инжекторную классику, и если предыдущий продавец следил за ней, то откатать зиму можно без особых проблем.
Экс классикоеб
Блядь, ну и уебанская панель. Сзади еще ШПОЙЛЕР, а на капоте ВОЗДУХОЗАБОРНИК, да?
Там штатный спойлер тащемта. А с тюнинха панельки и сам проиграл. Нахуя тратить столько бабла на это? Лучше уж нормальную машину купить.
Пятнаха?
На пикче либо чепырка либо пятнаха. а я разъезжаю на пятнахе лел
Я на 99, но ебучий спойлер от прошлого владельца. А снять только если с крышкой. Вот ведь говно.
Ну что, посоны, никто свой таз в ДС-2 не собирается продавать?
Могу продать около дс-1 свою пятнаху.
Могу доехать до дс-2 и продать. Но это ведро никому, кроме меня, нахуй не нужно
А что за ведро-то?
Кстати, с точки зрения технологичности, прямоугольный лючок наиболее сложен в штамповке. На десятку в 90-ых штамп целый год доводили, пока годная деталь не пошла.
У нас в Тольятти кого поймают на иномарке или с автоматикой, заставят жопой на рычаг сесть и, переключаясь таким образом, проехать по улице Ленина
Тольятти по удельному количеству иномарок уже наверное всю европейскую часть обогнал.
>автоматикой
Что за автоматика? В тольятти до сих пор не знают о тазах на автомате?
Аноны, поясните, существует ли видеокурс (возможно книга с подробным описанием и изображениями), который поможет в обучении ремонту автомобилей ВАЗ. Что-то для абсолютных (!) новичков.
Я так понимаю все эти вазы уазы - конструкторы для настоящих мужиков которые любят поебаться с техникой?
А иномарки для блядей и пидарасов?
А иномарки для блядей и пидарасов?
С иномарками более серьезная ебля,extreme porn
В тольятти до сих пор не знаю о многом, судя по всему.
Грац меня, посоны.
Кто там просил отписаться придет ли приборка. Вот пришла. Почтой россии шла ровно неделю. 3200+доставка 400р.
Кто там просил отписаться придет ли приборка. Вот пришла. Почтой россии шла ровно неделю. 3200+доставка 400р.
Заебись, че. Поставил? Работает?
в выхи буду ставить.
Сап, посоны.
опять пишу.
Есть кто-нибудь, кто может пояснить за тазы и помочь осмотреть/выбрать таз в ДС-2?
опять пишу.
Есть кто-нибудь, кто может пояснить за тазы и помочь осмотреть/выбрать таз в ДС-2?
К лапанам сходи, питерские ребята точно были.
Спасибо.
В тазобулочной приборки закончились?
расскажи свой бюджет, что хочешь. На тазу особо помощь и не требуется, лучше за эти деньги, которые помощники просят (овер 1-1.5к) загнать на сто, осмотреть ходовую (300-500р), компрессию движка (200-300р) проверить, ну и если хорошо поговорить со слесарями, то глянуть геометрию и лакокрасочное покрытие на предмет скручивания болтов.
Безусловно грамотный специалист сможет 80-90% это понять только посмотрев на автомобиль и проехать на нем пару минут. Но где такого найти...
а нахрена он купил приборку за 3,6к? их же на разборках за 500-1000 продают.
Чувак не может в авито и говорит что в его устьпердяевске в магазинах нет приборок.
Погнали на выходных, епта.
На сто зачастую похуй, посмотрят на отъебись со словами "это ж таз, хуле хочешь", а ты потом ебись конем.
А ну так я тоже всякую хуету по почте заказываю или ТК, потому что мне лень на разборку ехать, а почта в двух шагах. ТК тоже проще доехать до офиса, чем на разборку. За доставку платишь в среднем 300-400р, что дешевле чем за бензин выходит.
если жопу свою не поднять и не поискать нормальных сто, то один хрен тебя кинут. Не сейчас, так при следующем посещении сто с уже купленной машиной.
Надо выбрать такую сто, чтобы тебе подняли машину, ты сам походил вместе с мастером. А не такую, где тебе скажут сиди в комнате, жди.
Так что в любом случае тебе придется заморочится, тут тебе выбирать
1. найти нормального "осмоторщика", который не скажет тебе тупо: все зашибись, покупай, но то что цена выше рыночной и что такое торг - забудь
2. найти нормальное сто, на котором тебе все посмотрят, и не кинут
3. ничего не искать, купить самому с другом, потом искать, почему авто не заводится и продаван не отвечает на звонки.
но цена той же приборки более чем в 2 раза выше, чем на разборе. А если на авито поискать, то можно найти в 1.5-2 раза дешевле.
И потом, сколько будет идти твоя деталь ТК или почтой, а на разборке ты сегодня же поставишь деталь.
Вот недавно заказывал из питера в москву доехала на сл день после отправки. Ну я заказывал изначально БУ деталь. А откуда он нашел приборку за 4000р я хз. Я к тому что иногда реально дешевле заказать всяк хуету чем ехать искать их.
в таком факте соглашусь, что надо в любом случае рассмотреть все варианты и выбрать тот, который подходит больше.
> 2015
> классика
Ясно
Ну это да, если бы у меня была разборка под боком, то я бы только туда гонял. А так у нас в городе даже на новые детали на таз цены охуевшие, приходится отъезжать из города.
Ну и хули, поднимут машину вместе с ним, а смысл если он нихуя не шарит, ему будут говорить это нормально, это хуйня, а это на всех тазах так.
>ему будут говорить это нормально, это хуйня, а это на всех тазах так.
прямо как мой батя мне про мой таз
Таз надо смотреть так чтобы он смог ездить первые полгода после покупки без особых проблем. Потом подкопишь и купишь нормальную машину иномарку.
Охуительные истории. Именно такая приборка на разборке не дешевле 1.5-2к.
Ага, это я просил.
Почта что-то быстро работать стала, лол.
С которой уже и будешь ебаться. И не забывай говорить, что ничего не ломается кроме по мелочи.
Посмотрел эпизод MCM, про установку короткоходной кулисы в субару, и вспомнил какой же ебиный ход рычага в моем девятосе. Заднюю можно выбивать правым коленом, а чтобы включить пятую чуть ли не наклоняться. Будет ли профит от установки короткоходной кулисы в девятос и какие подводные камни?
лал я и так наклоняюсь чтобы 3 и 5 воткнуть. хуево быть карланом 180 см
Не понимаю, чем ты недоволен. В девятосе вполне нормальная коробка. Тебе заняться нечем больше? Иномарку ты все равно из нее не сделаешь. Алсо, твой пик омерзителен.
>Алсо, твой пик омерзителен.
Я ждал этой картинки, лол. Но там тня на самом деле весьма не оче.
Да я бы и крокодила выебал.
Да иди ты нахуй, пидар!
крокодил
Ебать нахуй. Не думал что при моих 177 меня назовут карланом
Одно время я передвигался на волге, которая в джва раза старше моего нынешнего девятоса, и там я переключал передачи сидя прямо, без каких либо колебаний тела. Если это считается нормальной коробкой, то что вы считаете не нормальной? Может эта больше понравится :3
Да, неплоха, только жопы нет.
Карданчик от калины
/тред
Сука, рейка застучала. В магазинах продают ключ для подтягивания?
Карданчик рулевого вала от классики заебись грят.
Ок, схожу к ним.
Бюджет 40 тысяч, думаю семеру взять за эти деньги. + запас в 20 тысяч на сосагу и первые мелкие поломки.
Вариант с СТО годный, но нужен какой-то предварительный отбор опытного анона, каждое ведро возить на осмотр попахивает безумием. К тому же я не знаю хороших СТО в ДС-2, без кидалова.
На самом деле только вчера вечером посчитал ОСАГО на год, с опытом < 3 лет и возрастом < 22 лвл. Вышло что-то около 14 тысяч, отчего я впал в обосрамс. Думаю теперь потерпеть немного - через месяц будет три года правам, авось дешевле немного выйдет.
Такие дела.
Рановато, автан, но благодарю.
Осаго 14 штук в ДС2? Да ты ебанись я бы вообще не брал сраковку (покататься и телочек повозить) в таком случае.
А в Омске зубилки нормальной и не найти до 120 рублей,а чтоб норм была вообще все 150. За эти деньги лучше карину улыбку взять ,ввалить в нее то же что ты ввалишь в первый год владения тазом и ездить в нескрипучем салоне.
>ввалить в нее то же что ты ввалишь в первый год владения тазом
Сап, автач.
После очередных покатушек пробило колесо. Поменял его и нихуя не могу понять - машина ведёт себя так, как будто не снимается с ручника.
Т.е., сам ручник вполне опускается, а вот колёса как будто заблоченные. Что делать, как лечить? Или хотя бы, что читать, чтобы понять, как лечить?
Машина - четырка.
После очередных покатушек пробило колесо. Поменял его и нихуя не могу понять - машина ведёт себя так, как будто не снимается с ручника.
Т.е., сам ручник вполне опускается, а вот колёса как будто заблоченные. Что делать, как лечить? Или хотя бы, что читать, чтобы понять, как лечить?
Машина - четырка.
Сап,тазаны, карбо-вакуумный вопрос назрел :
Пихло 2103, тонкий шланг,идущий от вакуумного корректора УОЗ распределителя ,втыкаю не на карбюраторный патрубок,а на врезанный во впускной коллектор (к которому штатно прикручен шлянг от показометра экономичности на приборке 2107) и при этом повышаются обороты ХХ,т.е. вакуумная хреновина начинает работать (а при штатном подключении такого нет) - это что означчает,в карбюраторе этот "вакуумный канал" засран ? Или он по хитрому там работает и не постоянно ?
Пихло 2103, тонкий шланг,идущий от вакуумного корректора УОЗ распределителя ,втыкаю не на карбюраторный патрубок,а на врезанный во впускной коллектор (к которому штатно прикручен шлянг от показометра экономичности на приборке 2107) и при этом повышаются обороты ХХ,т.е. вакуумная хреновина начинает работать (а при штатном подключении такого нет) - это что означчает,в карбюраторе этот "вакуумный канал" засран ? Или он по хитрому там работает и не постоянно ?
Тебе делать нехуй? Вакуумный опередитель и не должен на холостых работать. Воткни как было.
Автач, есть 140к, реально ли взять какую-нибудь приорку в норм состоянии, чтоб особо часто под капот не залазить?
ааахахаха , приорку....под капот не лазить....за 140 000 , - Унесите ебанутого
Калинку еще можно поискать, искать месяц где то будешь точно. И ненайдешь судя по лепету который ты несешь о приорке за 140.
Ну хуй знает, может и реально найти года так восьмого. У меня десятого года за 200к, под капот лазил для замены свечей и масла. Бегает бодро, кондей работает
> ПЕДОРКА
> ВЕДЁРКО
> =))
> ВЕДЁРКО
> =))
Какаой конструктивный ответ. Энжой ёр сосач
140 действительно маловато для приоры, придется попотеть чтобы найти, подумай о калине за эти деньги.
Ты хочешь чтобы мы угадали как будет вести себя какая нибудь приорка за 140к, серьезно? Штатные телепаты диагносты в отпуске.
Посоны, поставил на свою некрониву сигналы, кажется, от пазика, лол. Просил от волги, но продавец, долбоёб, перепутал, а мне было лень поменять.
Какая-то хуйня с звучанием - по-отдельности звучат нормально, а вместе - какое-то хрипящее говно.
Что это может быть?
Какая-то хуйня с звучанием - по-отдельности звучат нормально, а вместе - какое-то хрипящее говно.
Что это может быть?
Напруга проседает, это же очевидно. Смотри массу и плюс через реле делай.
Массу протяни, они не на 24 вольта?
Пацаны, паук стингеровский для 16-кл. зубил нормальные или полное говно?
Я уже не считаю сколько ввалил в машину. Навскидку, уже можно было бы купить Гранту в средней комплектации.
короткокрылая_с_кондеем-кун
Я уже не считаю сколько ввалил в машину. Навскидку, уже можно было бы купить Гранту в средней комплектации.
короткокрылая_с_кондеем-кун
Призываются ровные пацаны владеющие тазом с возраста до 18-ти лет
Мне 16 лет, появились деньги. Хочу купить тазик. Сам таз имеет проблемы с постановкой на учет в гаи т. к. поменянная ГБЦ (16 кл. вместо 8 кл.), выхлоп (прямоток) и спортруль. Договор собираюсь оформить на очень проверенного и порядочного друга, у которого есть права. Легенду деньгам тоже можно организовать на случай, если налоговая доебётся, благо они не криминальные. В общем на первый месяц до постановки на учет почти всё продумано.
Суть проблема: какие подводные камни? А именно
-что с налогами?
-как ее потом переоформлять на меня? Просто передача даром?
-Часто ли в вашем регионе тормозят машины с иногородними номерами?
-Как вообще можно спалить аферу?
Мне 16 лет, появились деньги. Хочу купить тазик. Сам таз имеет проблемы с постановкой на учет в гаи т. к. поменянная ГБЦ (16 кл. вместо 8 кл.), выхлоп (прямоток) и спортруль. Договор собираюсь оформить на очень проверенного и порядочного друга, у которого есть права. Легенду деньгам тоже можно организовать на случай, если налоговая доебётся, благо они не криминальные. В общем на первый месяц до постановки на учет почти всё продумано.
Суть проблема: какие подводные камни? А именно
-что с налогами?
-как ее потом переоформлять на меня? Просто передача даром?
-Часто ли в вашем регионе тормозят машины с иногородними номерами?
-Как вообще можно спалить аферу?
Машина может и на несовершенного быть оформлена как собственность. Нахуй тебе порядочные друзья с правами?
>несовершеннолетнего
фикс
>Нахуй тебе порядочные друзья с правами?
Других нет, а права на всякий случай.
Только сейчас заметил, что именно ты пофиксил
Спасибо, так намного проще. Получается, если машина будет просто стоять, то налог на нее платить и на учет ставить не нужно?
Нахуй тебе, несовершеннолетнему долбоебу машина? Прав у тебя нет, а значит первый же инспектор в лучшем случае нагреет твоего порядочного друга на хорошие бабки, а в худшем
> Статья 12.7. Управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством
>1. Управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством (за исключением учебной езды), -
>влечет наложение административного штрафа в размере от пяти тысяч до пятнадцати тысяч рублей.
плюс
>3. Передача управления транспортным средством лицу, заведомо не имеющему права управления транспортным средством (за исключением учебной езды) или лишенному такого права, -
>влечет наложение административного штрафа в размере тридцати тысяч рублей.
Какая нахуй налоговая? Какая нахуй афера? Вы сука даже велосипедом управлять хуй умеете.
Она должна быть снята с учёта или нужно будет снять. Так как можно просто переоформить без снятия, но там месяц срока после заключения купли продажи. Если снимешь, то налог не надо платить, но без номеров тебе обязательно стопнут.
Ах да, если твой порядочный друг окажется непорядочным, и пояснит господам полицейским что ты взял машину без его ведома, ты имеешь все шансы присесть за угон автомобиля. Мамка и папка заплатят мусорам, чтобы тебя отмазать
>Нахуй тебе, несовершеннолетнему долбоебу машина?
Пока деньги есть и продается охуенная. А через 2 года права получу и заипцом будет
Ух, какой ты агрессивный. За ответственность мне пояснять не нужно. За цель владения я пояснил. Ездить собираюсь максимум по двору и прилежащим проездам. А в собственность оформить могу и на себя, так что твоя проблема это не проблема
благодарю адеквата
поменял шаровые, наебался на годы вперед, пришлось пилить болгаркой, сломал пару ключей и головок, поставил гоночные какие-то лол, они еще и одинаковые те верхние и нижние одинаковые. Сам подключил аккустику, отпидорасил салон, выполнил пару заказов, все влил в тачанку. Завтра меняю втулки стабилизатора. Пиздец, с этими тазами даже на двощ времени не остается.
иж27175-кун
иж27175-кун
у меня неограниченка в росгострахе в 11500 вышла+800р техосмотр, те же параметры
Какой регион?
18
Бумп.
Оформил осаго в том году за 4000 рублей.
Оформил осаго в том году за 2.5к.
Пацаны, как на калине сделать так чтобы вентилятор начинал дуть на 95 градусах, а не на 102.
Поставь прошивочку на ммс и настраивай прям оттуда. Риал стори.
BUMP
Поставить термореле от классики, будет дуть на 85. Хотя хрен его знает, как это все у вас там устроено, может хуйню спорол.
Я имел ввиду датчик, который в радиатор вкручивается, термореле это хуй знает откуда я такое название взял.
Схуяли одинаковые? Две верхние, две нижние на классику идут, это на ниве четыре верхних шаровых от классики стоят.
Тазаны, за какую цену можно взять 2112 в нормальном состоянии? И с каким движком лучше брать?
Масса ок. Если по отдельности цеплять сигналы на кронштейн, даже не затягивая гайку, звучат норм. Питание и так через реле.
Если были бы на 24 вольта - наверное, вообще не сигналили бы?
Я с одним так и катался,вместе та же фигня.
У дидов все получается http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/elektro/zv_sign/horn.htm Чего ты не в лапаче-то
ниваеб
>на зыух воллах.
Что за валы?
Злые!
Оформил ОСАго за 8500 + 1000 диагностическая карта 2 недели назад.
а где заказы находишь?
150+
Пиздец, откуда такие цены?
у всех разные регионы, разная прописка, разный кбм, вот такие и цены. Чему тут удивляться?
Ну давайте, тазаны, поактивнее.
Гранта, страховал в марте. Права 8 лет, стаж 2 года. 4400+1300 услуги посредника. Короч 6к.
Регион?
Дагестан
Почему не приора? Надеюсь хоть цвет правильный?
Оранжевая
Ебать это качество тазозапчастей. Хочу поменять датчик детонации на 2114, но когда прихожу в магазин и прошу родной, то сууука вижу этот кривой кусок говна за 200 р. и сразу вспоминаю статью, что 8 из 10 датчиков это пустышка, потому что на вид так и есть и не покупаю в итоге. Иду читаю в интернетах - там пишут, что от волговского 406 двигателя подходит этот датчик. Зашел в ГАЗовский магазин, там два стула - один датчик фирмы УМЗ за 280р. и фирмы Bosch за космическую сумму 900 р, но у боша хотя бы упаковка есть. И вот вопрос, что в этом куске резинки и металла за материал такой, что бы стоить хотя бы 300 р.?
А я сегодня купил за 110 рублей сраную пробку расширительного бачка, в которой ломается клапан за 2 месяца.
Нехуй в шарагах всяких покупать а потом жаловаться. У меня в магазине запчастей несколько датчиков на выбор представленны.
Ты не думал что у тебя прокладку головы пробило? Посмотри на заведенной машине идут ли пузыри.
О да, выбор пробки бачка это целая тазонаука. Желтый - классика, а вот синий, так это просто импортное качество, лол. Так мне в магазине пояснили. Сам беру желтую, периодически брызгаю вшкой, встряхиваю что бы вдшка вылетела и закручиваю обратно. Год уже проездил, пока давление держит.
>Ты не думал что у тебя прокладку головы пробило? Посмотри на заведенной машине идут ли пузыри.
Лолшто? Пробка проверяется надавливанием на шланг. Я надавил и пробка шипит, т.е. свободно спускает воздух
> в шарагах
> тазозапчасти от кооператива АШОТ и твоя мамаша
А что пробка не должна спускать излишнее давление?
Нищенке печет? Найс.
Вкатываюсь со своим говнодатсуном.
Сборка - абсолютейшая хуета. Даже Гранта получше будет.
- Нижняя часть панели, где кнопка багажника, закреплена на соплях. Зазор с палец.
- Уплотнители практически везде либо не закреплены, либо просто брошены туда, где по идее им должно быть место. Просто лежат свернутые.
- Кондей шумит аки бензопила на малых оборотах.
Сборка - абсолютейшая хуета. Даже Гранта получше будет.
- Нижняя часть панели, где кнопка багажника, закреплена на соплях. Зазор с палец.
- Уплотнители практически везде либо не закреплены, либо просто брошены туда, где по идее им должно быть место. Просто лежат свернутые.
- Кондей шумит аки бензопила на малых оборотах.
Хочу копейку. Отговорите. Как выбирать?
Она должна держать определенное давление, а она не держит вообще никакое.
Живые все сдали. Осталось то, что своим ходом доехать не могло или у хозяина денех не было на новый ваз.
Следовательно это будет ушат с кучей колхоза.
Относительно живые остались в Украине и других соцреспубликах.
Хотя я поменял пробку и все равно шипит. Сука, резьба пробки датчика поехала. Или не резьба, а сам датчик спускает.
дык я на фирме типа, еще и обклеил повозку в их рекламу, батя иногда подгоняет заказы и еще друзья, ну на авито выложил
да хуй знает, верхняя и нижняя абсолютно одинаковые, у меня от этой хуйни теперь развал. Шаровые трек trs
Короч, поменял втулки стабилизатора, начал в 12.00 закончил в 20.00 сказать, что я охуел, ебаные шпильки сломались, пришлось сверлить, ушки кривые блять, нихуя не лезло, потом с хуем пополам еле эту хуйню поставил. Я никогда так не психовал, думал с ума сойду. И кстати, управляемость стала лучше.
ВОПРОС. У меня погнуло штаны, довольно сильно и где-то сечет, но штаны-то целые, а сечет я думаю прокладка коротая соед. двиг и штаны, думаю снять штаны и выправить кувалдой или же купить новые и забыть?
2. Греется коробас, в машине пиздец от него тепло идет, коробка вся потная, мб это норма для классики? Думал, что порванные штаны хуярат по коробассу и он греется, но они целы. Мб масло сменить?
3.Смотрел колодки, еще норм, но тачанка хуево тормозит и тормозит как-то волнами, как-то немного дерагается, что за хуйня?
>тазоболь
лол, я иногда катаюсь на иномаре бати и еще больше охуеваю как в 2015г тазы покупают и плачу
объездил все инормарки до 700к
и современные тазы, гранты, калины и приоры
не пизди мне тут, про плохие тазы
плачешь когда видишь чеки на обслуживание батиного корыта ? лол, ну так он долбоёб и ты долбоёб, всё закономерно.
Тазаны, есть ли на 10 семейство "евро" подкрылки, без всяких ебучих надписей воде РОСТПЛАСТИК?
3.волнами тормозит, скорее всего тормозной диск восьмеркой.
У меня тормозила двенашка в принципе нормально, но скрип постоянный был. Разбирал, смазывал там все, заменил тормозуху, прокачал, купил колодки не скрипучие, и теперь езжу не нарадуюсь. Сил конечно по первости потратил дохрена.
Есть.
Прокачай тормоза
Сап ананимасы. Калина первая точеная или гранта дроченая?
Ищу себе тазик как первую машину, чо лучше то а, ананимас?
Ищу себе тазик как первую машину, чо лучше то а, ананимас?
270-280к
Можно Гранту в одеяле в хорошой комплектации взять.
Я бы казлину хэтч или универсал искал с одним владельцем просто потому что седаны НИНУЖНЫ
Я тут узнал, что калина была и седан, охуел немного.
пффф, есть и калина 2 седан
Да я и узнал о седане, когда мимопроходил и подумал что за корыто, а там калина написано. До этого листал на яндексе и там 2 седана нет.
Подсоны, скажите, можно ли поднимать машину домкратом с вывернутыми колесами? Просто не могу понять, откуда идут такие быстрые щелчки, когда даю газ в повороте. Наружние шрусы менял - ничего не изменилось. Подозреваю внутренние.
Можно. Скорее всего, нихуя не даст, потому что щёлкает под нагрузкой.
Чому-нет? Поднимай смело, главное противооткаты подложи.
Как сказал щелкает только под нагрузкой, но можно попробовать вот так: домкратишь одну сторону, которую НЕ проверяешь и крутишь руль.
Разве будет профит? Хрустит же только когда газ даю
Когда даешь газ идет нагрузка моментом, когда крутишь руль на домкраченой машине, по геометрии колесо немного пытается провернуть шрусы с небольшой но уже нагрузкой. Или тебе похуй что щеклает уже решил менять внутрение?
А машина не наебнется если крутить руль, лол?
А ты решил домкратить чтоб твой таз почти боком стоял?
Не, но стремно же. Я видел чуваки ставят какую-то подставку с тремя ножками помимо домкрата. что это за поебень такая?
Да не бойся, сам так не раз делал, откаты только подставь. Домкрат главное чтоб нормально стоял, не на песке каком-нибудь
По высоте только смотри чтобы хватило поднять, они разные бывают. самое простое деревянные чушки спиздить
Я так понял машина не эту стойку не ставится? т.е. стоит на домкрате, но эта просто страхует?
У приятеля четырехопорная похожая на твою, на тачку хватает четыре стойки чтобы стояла уверенно, но это на нормальном полу.
эм, так надо на нее ставить, или она просто для страховки, но вес машины на домкрате? Если я одну сторону вывешиваю.
Без домкратов оставляли, забыл написать.
Могу поделиться своим способом ремонта в гараже без ямы. У меня сварены 4 "пирамидки" из труб, которые своими вершинами устанавливаются в стандартные стаканы под днищем. Для того, чтобы поставить на них авто, дополнительно сварен подпятник, устанавливаемая под отбортовку порога снизу. На подпятник наклеен кусок резины из толстой грузовой камеры, чтобы не попортить антигравийку на днище.
На что обращать внимание при покупке? Присмотрел такую хуиту:
ВАЗ 2108 зелёный хетчбэк, 2001 г., пробег 55 000 - 59 999 км., указан VIN
1.5 MT (70 л.с.), бензин, передний привод, левый руль, не битый
продаю восьмёрку не гнилая инжектор. торпеда и задний бампер с ваз 2114.впереди поменяны стойки и привода.поменяно сцепление. сзади новые колодки и барабаны.стоит музыка и бортовой компьютер.требует ремонта капот.
Цена вопроса 65к.
Скорее всего бита, потому что не от хорошей жизни от чепырки бампера ставят.
диванный
никогда не понимал, почему пишут что там поменяно. Может оно поменяно блять 10 лет назад и там все сдохло? Или имеется в виду, что все остальное с завода стоит? 14 лет как? не верится чтото
Новые фоточки с цветами Весты.
ну чуток недавнего
Сиреневый что-то не смотрится, а так - как будто в СССР попал, все машины яркие.
Ну так и отлично. Заебали эти снежки, чорный , да белий.
Мог просто бампер разьебать при парковке например, пластик же, и поставить что было.
Еще напрягает отсуствие табличек с названием пикрелейтед, сразу мысли что после покраски и часто такое в обьявах вижу
такой же диванный
Наверное имеется в виду последнее поменянное относительно недавно.
Фотокарточки давай, гадать по тексту нехуй.
>Рост 194
>восьмерки
Коленями в руль упрешься. Оно тебе надо?
и
Крышка, да, не родная. Значит бита была и в крышку, а возможно и в бочину. Ну хз, я думаю не критично.
Капот похоже вскрыть пытались.
Зачем они его там вскрывали?
Наркоманы наверное.
Нит. Чепырку или тринашку, но искать надо. Годные приоры от 180, дешевле убитый кал
Но хоть заниженная и тонированная?
Надпись Бош, Карл. Бош
Калина. Гранта мммасксимум удешевленная, что скажется на обслуживании
Вкатился на желтом люкс патрике. На вас всех сверху смотрю . По доработкам мож кто шарит? Какие сейчас компы шьются кто в курсе? И какие макс колеса без лифта можно воткнуть на родные 16 диски?
Салам, тазаны! Дошли у меня руки занятся ходовкой на чепырке. Послезавтра поеду покупать на жопу всю хуйню, в выходные с дядькой поменяем. Остановился на сс20, комфорт. И до кучи поменяю тормозные колодки. Теперь вопрос-какие колодки взять? Посоветуй!
Бери полукруглые такие.
Новые
Свежеоблитая, бампера родные пролюбили, на подкрылки три рубля зажали=>делали на продажу кмк
Ате, АвтоВАЗ
А что скажешь про феродо?
Перевертыш получается?
В общем хреновый вариант похоже.
чувствую куплю таз который через год рассыплется
Тебе не похуй? Правда цена высоковата. 2109 инжектор можно за 50к взять. Ну и что что битая, тебе на ней не 10 лет ездить. Отъездишь полгода и купишь нормалную иномарку.
Хуй знает, попробуй, потом автанам расскажешь.
Лишь бы сделана нормально была, узнай по поводу инжектора, может сами ставили. Вообще ты какой-то странный чувак лол.
Откуда вы берете деньги на иномарки?
Нищеброд же, поэтому машина на несколько лет.
Цена еще низкая кстати. После нового года цены полезли все. Зубило за 50к это до 2000г, а выше это уже под 100к в моем регионе
Чем странный? Просто неохота проблем с ней хотя бы год, да и потом неохота чтобы она сгнила сразу. на улице стоять будет
>Откуда вы берете деньги на иномарки?
На двачах все зарабатывают от 300к в неделю с помощью фрилансе 1 час в день. А ты не знал? впрочем я и сам обосрался с иномарки в тазотреде
Схуяли? Я сам ездил на таком тазу где-то год, потом понял что пешком ходить дешевле. Походил потом пешочком годи и купил иномарочку за 600к.
Ну так подмойся. Датсун отличная иномарка, так ещё и имперское качество.
>Датсун
Охуенно наверно в -30 и метель ебошить пешком до остановки, потом дрочить там в ожидании автобуса 15 минут, потом от остановки пиздошить до работы 5 километров, пытаясь не упасть без сил в сугроб.
Маняфантазии. 10 минут до электрички, 15 минут от неё до работы.
но в общем то ты прав, не жил бы я в этой блядской ледяной пустыне, продал бы машину.
Какие фантазии? Я просто описал как это у меня, и почему я купил таз.
Косячки в любом случае будут, тем более если тачку впервые берешь, отложи сразу хотя бы пятюню на всякий случай.
Хорошо быть хиккой домоседом. Ваши проблемы только забавляют меня.
Если не необходимость в деньгах, то тоже сидел бы дома.
фрилансир 150к в месяц в 17 лет, +33см?
Охуенные обьявы попадаются, пиздец:
ВАЗ 2108 красный хетчбэк 3 двери, 1994 г., пробег 490 000 - 499 999 км.
1.3 MT (198 л.с.), бензин, передний привод, левый руль, не битый
ТОЛЬКО ОБМЕН и ТОЛЬКО на классику 2104,2105,2106,2107
по машине нужен мелкий ремонт (регулировка дверей ,крыльев) и покрашена она стремно с подтеками.Панель высокая,дверные карты обшиты черным карпетом ,новые электростеклоподъемники всех двух дверей.Причина продажи-хочу задний привод.
ВАЗ 2108 красный хетчбэк 3 двери, 1994 г., пробег 490 000 - 499 999 км.
1.3 MT (198 л.с.), бензин, передний привод, левый руль, не битый
ТОЛЬКО ОБМЕН и ТОЛЬКО на классику 2104,2105,2106,2107
по машине нужен мелкий ремонт (регулировка дверей ,крыльев) и покрашена она стремно с подтеками.Панель высокая,дверные карты обшиты черным карпетом ,новые электростеклоподъемники всех двух дверей.Причина продажи-хочу задний привод.
Восьмерку хуй найдешь, смотри 09-14
>1.3 MT (198 л.с.)
wat
Ёба с ванкелем
У меня на калине феродо зеленые стоят. Нареканий нету. Иногда ставят себе феродо красные. Типа красные якобы для еба-езды и сракерства. Но так это на самом деле или нет, проверить нельзя.
На красных едешь быстрее, но зелёные экологичнее.
Что-то вроде акульего плавничка на крыше БМВ - машина становится устойчивее, максимальная скорость увеличивается на 7%, расзод топлива снижается на 3% и все окружающие сразу видят, что за рулем тупое быдло.
Тралируешь?
посоны, 2114 или 21099, молю!
за одинаковые деньги разумеется 21099. Если денег больше, то 2114.
смотрел прайсы своего региона и почемуто 14 дешевле выходит, с учетом возраста пробега и состояния, чем 99, что собственно и породило этот вопрос. т.е. 14 лучше? слышал что с безопасностью у нее еще хуевей чем у 99, хотя если серьезное столкновение то пизда и там и там, однако же при средней тяжести вроде бы прочнее 99, жду подтверждений/опровержений
99 прочнее только изза металического бампера. А в остальном хуже чем 14. алсо что за хуйню ты несешь. 14 не может быть дешевле 99.
Что свежее то и бери+чепырка субъективно кажется более свежей.
субьективная хуйня, согласен, но за 99 в хорошем состоянии просят 150-200, а 14 нашел около 4-5 (в своем и соседнем городе) ниже 150. Хуйня субьективная, подчеркиваю, но она и породила этот ебучий вопрос. Спасибо кто откликнулся, подтвердили мои соображения чем свежее тем лучше
Низкий таз радует глаз. Нахуя так делают?
>Что свежее то и бери
>21099 Серийно выпускался на заводе АвтоВАЗ с 22 декабря 1990 года по 30 июня 2004 года
> 2114 серийный выпуск — с апреля 2003 по декабрь 2013 года
>Что свежее то и бери
>Причина продажи-хочу задний привод
>но за 99 в хорошем состоянии просят 150-200
>за 99 просят 150-200
http://sevastopol.drom.ru/lada/21099/18517902.html
http://sevastopol.drom.ru/lada/21099/17376495.html
http://sevastopol.drom.ru/lada/21099/18482706.html
http://simferopol.drom.ru/lada/21099/18587407.html
http://simferopol.drom.ru/lada/21099/18583188.html
http://simferopol.drom.ru/lada/21099/18254548.html
http://simferopol.drom.ru/lada/21099/18578921.html
http://simferopol.drom.ru/lada/21099/18559670.html
http://simferopol.drom.ru/lada/21099/18234953.html
http://simferopol.drom.ru/lada/21099/17379737.html
http://simferopol.drom.ru/lada/21099/18058663.html
http://simferopol.drom.ru/lada/21099/18151140.html
http://simferopol.drom.ru/lada/21099/16791043.html
и да, они ебанулись
Так и говорил бы что хохол.У вас до 11 года делали.
Лол так непривычно видеть свою родную пятнаху в кузове 99-й. Хохлы совсем ебанулись.
Хохла в зеркале увидишь, а я теперь европеец пидораха.
кто хохол ты хохол епт, то шо там зазы хуязы делали я не рассматриваю в принципе, подозреваю что там все еще хуже чем в оригинальных 99, а в списке попадаются и куда меньше 11 года. Изначально приглянулась такая вот http://sevastopol.drom.ru/lada/2114/17856223.html в связи с чем и вопрос возник
таки получается я в заблуждение ввел общественность, не учитывающую укрозазвазкирогаз99, который мне не нужен, а прайсы их привел, бедапечаль, буду брать 14 короче и не ебать вам мозги
Пробег не указан, значит он большой - около 150к. Разумеется, одометре будет что-то вроде 80-90к, но фактически умножай в два раза. Инфы по машине очень мало - уже должно настораживать. Нормальный продавец укажет особенности эксплуатации и (хотя бы) легкие косяки. А тут кот в мешке. Не рекомендую. Что тебя ждет там реально скорее всего:
1. Двигатель убит и изношен, маслосъемные колпачки не меняны, маскировка дыма из трубы присадкой в масло.
2. Коробка изношена, в частности синхронизаторы 2 и 3 передачи. Это можно заметить по треску шестерен при переключении или легкому хрусту по днищем.
3. Подвеска убита.
Машина реального пацанчика: тонировочка, чОрные фонарики, дисочки с красной каемкой. Значит на машине любили зажигать.
Не бери - вложишь туда еще 100-150к чтобы ездила.
обосрался с хохлов, зубило за 200к, совсем безумные. Страна дураков нахуй
спасибо пасаны, займусь, нашел какой-то сервис, в котором кузмич в жопе города будет ебаться с моей ласточкой за копейки. Сегодня за пару часов заработал касарик и еще урвал пару офисных стульев и стол лол. И еще, какого-то хуя загорелся чек, но потом исчез, что за хуйня? я перепугался.
Да и хуй с ним что скрипит, не? мне вот доставляет :3
Кратковременный чек может гореть от нейтрализатора или напряжение скакануло или упало. Чтобы мозги не ебать, заимей либо бортовик с возможностью чтения чеков, либо купи бортовой сканер. Я себе сканер сразу взял, хотя пользоваться пришлось лишь пару раз. Но на каждом ТО я сканером проверяю мозги на чеки.
я юзаю запаски с брусом, а так это называется страховочные упоры. У меня была яма, но потом как-то умный товарищ решил ее завалить грунтом, якобы чтоб машина не гнила, а сейчас в гараже пусто.
Я купил 4 подпоры-пирамиды на 2т каждая.
возможно нейтрализатор, я его пизданул об бордюр сегодня. Да бортовик думаю тема, но опять же это в бабосики упирается, а я итак последнюю копейку в ласточку
>я его пизданул об бордюр
Ты ехал над бордюром и он внезапно вскочил прямо под катализатором?
>Георгиевская ленточка
>Звезда
>Диски зеленого военного цвета
>И герб какой то на стекле
Вояка что ли какой то.
скорее последствия автопробега 9 мая
Высота пирамидок?
Реинкарнация зеленой ламбы!
Вывеси тачку лучше и замерь.
Желтый цвет называется "Лимон"
Голубой - "Мистери"
Фиолетовый (сиреневый) - "Аметист"
Комплектация всех трех машин, представленных выше - норма.
Как называется тот синий я не знаю пока.
Вышла инструкция относительно пользования АМТ на Ладах от руководителя проекта Владимира Петунина. Причиной стало множество фантазий, относительно его работы, в частности то, что при остановках на светофорах необходимо переводить рычаг в положение "нейтраль".
https://www.youtube.com/watch?v=Ym-YrDSCb_U
https://www.youtube.com/watch?v=Ym-YrDSCb_U
Вот только лучше было бы наварить 4е уголка к трубе толстостенной, на которой нарезана резьба. Туда уже закручивается другая труба с подпятником, который свободно крутится независимо от основной трубы. Можно сразу и поднимать все это дело с любой стороны на длину трубы.
Я бы под такую хуйню не полез бы.
Примерно 95% хода домкрата.
Тазаны, есть гараж 4,5 шириной и длиной 7 метров. Реально туда впихнуть два ТАЗа 4-х метровых, был у может опыт у кого.
Самое главное, в отличие от лягушатных роботов, сцепление не надо регулировать адаптировать каждые 15к км. Ищу где бы в Самаре взять на пару днейб на прокат приору или гранту амт
Опыт есть, но, конечно, неудобно вылезать/влазить в авто и постоянно есть шанс что-нибудь уронить в тесноте прямо на крыло или капот. Для безопасности заезда, вдоль стен можно доски положить.
Фотку дома была, скину, если интересно.
интересно конечно, обязательно скинь.
Обычная переколхоженная восьмерка на пикчах. Бампер поменян, так как уебана скорее всего по кругу и не раз. Разумеется для таких годов она вся битая, шпаклеванная и крашенная дважды. Восьмерки все гнилые уже. Ее нужно смотреть на яме - самое главное пороги и СТАКАНЫ. Ебаные стаканы, особенно задние должно быть целыми смотреть в багажнике задрав обивку под полкой. Алсо, капот мятый, не потому что вскрывали, а потому что он сам открывался на скорости, ведь это болезнь всех самар и самар 2, лол.
Этот прав. Сделана перед продажей. Не бери. Ищи другую
2113-кун
Еще 1 вариант, правда дороговато, 75к, но зато ГБО есть.
Год выпуска 2000 г.
Пробег 102 000 км
Дополнительно установлено:
ГБО (расход газа 9 л/100км)
Передние колонки Morel
Шумоизоляция передних дверей
Аудио подготовка для подключения усилителя и сабвуфера
Электростеклоподъемники
Фаркоп
Было заменено:
Полностью! подвеска, ремни, расходники, жидкости (на 90 000 км)
Помпа (на 80 000 км)
Сцепление на Sachs (на 75 000 км)
Аккумулятор (1,5 года назад)
Замена масла - каждые 5 000 км
Регулировка клапанов - каждые 50 000 км
Автомобиль в одних руках. Пробег реальный! В основном летняя эксплуатация. По ПТС 68 л.с. Гаражное хранение. Торг при осмотре.
Звучит неплохо если непиздит
Год выпуска 2000 г.
Пробег 102 000 км
Дополнительно установлено:
ГБО (расход газа 9 л/100км)
Передние колонки Morel
Шумоизоляция передних дверей
Аудио подготовка для подключения усилителя и сабвуфера
Электростеклоподъемники
Фаркоп
Было заменено:
Полностью! подвеска, ремни, расходники, жидкости (на 90 000 км)
Помпа (на 80 000 км)
Сцепление на Sachs (на 75 000 км)
Аккумулятор (1,5 года назад)
Замена масла - каждые 5 000 км
Регулировка клапанов - каждые 50 000 км
Автомобиль в одних руках. Пробег реальный! В основном летняя эксплуатация. По ПТС 68 л.с. Гаражное хранение. Торг при осмотре.
Звучит неплохо если непиздит
Пикчи отвалились.
>Год выпуска 2000 г.
>Пробег 102 000 км
>ГБО
Поставил газ, чтобы никуда нахуй не ездить? Он хоть успел окупиться? По описанию хозяин минимум экономный, а то и вовсе скряга. Даже усилок с задними колонками сдёрнул, ибо новые стоят дохуя, а вместе с машиной они и за 10% стоимости не уйдут. Там реальный пробег под полмиллиона, инфа 100%
Правда не помню размер гаража сейчас.
>Регулировка клапанов - каждые 50 000 км
Посмеялся с этого.
Заводился и ездил на газу, значит карбюратор на профилактику.
Помпу менял, ролики не менял.
Что он там в подвеске делал, не ясно, аморты перекинул, или резинки, менял ли ступичные.
В общем смотреть надо 15 лет машине.Посмотри лучше посвежее.
И как вылазить из машины после парковки? Или ты заранее выходишь, а потом руками на полкорпуса доталкиваешь?
Да, можно протиснуться, если не до конца заезжать, дальше полметра руками толкнуть. Но это, конечно, экстрим вариант, когда надо уехать из города, например, а машину не хочется во дворе бросать.
Пиздец, купи тогда 2 гараж, нищенка.
Котаны, ЕОП - есть одна приора. Сегодня случилось блядство - завелся, скатался с тян на реку, приехал обратно, глушу мотор а из под капота продолжает доносится рев какой то вращающейся детали. Ну, думаю, вентиляторы маслают, жарко же было. Глянул на температуру ОЖ - ниже уставки включения принудительного охлаждения. Открыл капот - а там стартер хуярит в холостую. Скинул минусовую клемму с аккума, снял воздушный фильтр и постучал по втягивающему - перестал залипать, но работает с перебоями. Поясните, чему пришла пизда?
Каким нужно быть нищебродов, чтобы в 2015 кататься на тазе?
На тазах вижу лишь гопников, таджиков и дедов.
Это кем вы являетесь? Бутылки собирайте, а ваши родители слесари?
Ну и ссыканул в этот тред, двач борда успешных людей.
На тазах вижу лишь гопников, таджиков и дедов.
Это кем вы являетесь? Бутылки собирайте, а ваши родители слесари?
Ну и ссыканул в этот тред, двач борда успешных людей.
> Каким нужно быть нищебродов, чтобы в 2015 кататься на тазе?
Извиняй, бро, все деньги уходят на запонки и содержание пизды-тряпочки с ее сыном от хача, вот и приходится ездить на приоре.
харитошка
Хуево тебе, сочувствую.
Как же ты так докатился, надо менять жизнь в лучшую сторону, так и проездишь на тазу всю жизнь.
>проездишь на тазу всю жизнь.
Не понимаю, что здесь плохого.
Я бы с удовольствием вообще бы забыл, что такое автомобиль.
ну я инженер, например, с 45к зарплатой. По меркам моего мухосранска это средний доход. Купил таз за наличку, катаюсь с удовольствием. Хоть и ломается по мелочи - но всегда меня возит. Дорогое авто просто жалко было бы на наши дороги выпускать
>2015
>нетаз головного мозга
кек
>По меркам моего мухосранска это средний доход
Москвич что ли?
нет, городок химиков на 40к населения в иркутской области
Втягивающее
я тоже так считаю, должно продаваться отдельной деталью, надеюсь
Да да да, средняя 45, машину покупать впадлу нормальную, пок пок пок, жить то не впадлу там, нет, блять.
могу расчетку пруфануть, вчера зарплата была. Жить не впадлу - природа охуенная. На пике фотки с моей мыльницы
Я в своём зажопинске получаю 40к и что? Сделаем вывод, что это средняя?
Официально средняя в моём городе- 20к.
Продавщица в Корзинке получает 12к, грузчик- 10, водитель/экспедитор-15к, слесарь в жкх-15к, электрик там же- 13к, управляющий магазином- 38к, водитель маршрутки, в среднем, 25к, если усрётся, то получит под сорокет, но в таком темпе максимум месяц выдержит, в охране от 20к получают, если с лицензией.
Хули надеяться, отдельной идет, номерок стартера только глянь.
но у нас это реально средняя зарплата, ибо моногород и очень много людей работает на градообразующем предприятии с неплохими зарплатами
>Продавщица в Корзинке получает 12к, грузчик- 10, водитель/экспедитор-15к
Все корзинки твоего города вместе взятые генерируют меньше рабочих мест, чем цех на каком-нибудь заводике (а в любом мухосранске есть хотя бы одно градообразующее предприятие), так что ты тоже неправильно пытаешься среднюю зп высчитывать.
Тазобро, расскажите, как это - ездить на копейке?
В семье был москвич и мне так и не довелось.
В семье был москвич и мне так и не довелось.
Лучше, чем на москвиче.
Я не понимаю.
>одно градообразующее предприятие
Завод есть, да. Большой. Механический. Средняя з/п около 20к.
> ибо моногород и очень много людей работает на градообразующем предприятии с неплохими зарплатами
40к населения и дорог нет? Не верю нихуя, давай название города.
А хуле нет, Саянск, дороги ушатаны, ибо заводские налоги идут в областной бюджет, а обратно приходят крохи
Яндекс Саянск фото
Нормально, хули ты ноешь? Такие нелепые оправдания покупки таза, что аж пиздец.
я тебе днем сфотаю выбоины на центральном проспекте
Ятебя удивлю, но даже в Скандинавии есть выбоины на улицах.
Просто ты нищеброд. Даже с деньгами ты будешь покупать дешвые вещи и убеждать себя и других в том, что это нормально.
Тазик вместо машины- ну по нашим дорогам лучше и не надо
Валенки вместо нормальной обуви- по той же причине
У нас та же проблема, братишка. Единственное, что вытягивает мер всегда помощь у крупных предприятий "просит".
Нижнекамск-кун
>но даже в Скандинавии есть выбоины на улицах.
Пруф, пидоран.
Пораша протекла.
проблема в том, что совет директоров - члены Единой России, а мэра в 13-ом году выбрали из справедливороссов, теперь в городской думе противостояние мэра и заводских депутатов
ну да, я нищеброд и не стесняюсь этого. В нищите нет ничего стыдного. Стыдно её скрывать. А потреблядство так вообще верх безумия.
Еще вопрос - чем смазывать внутренности стартера?
>45к
Вполне неплохие деньги чтобы хорошо жить.
В нищету ты сам себя загнал, вангую жену с ребёнком и ипотеку блять.
Если что я не тот кун с которым ты спорил. Я тот, который про впрыск писал.
Потреблядствовать и быть нищебродом, это безумство на гране будущего.
Нет ни кредитов ни ипотек, квартира-студия в собственности, жена таки есть, пару дней назад свадьбу сыграли.
>Вполне неплохие деньги чтобы хорошо жить.
Нихуя. Тебе даже на ваз придется копить примерно год. Поэтому покупка ваза – единственный возможный путь при такой зарплате. Все кто берут дороже при сопоставимом доходе – обычные пидорашки-понторезы которые живут в говне с мамой в двадцатипяти пидорахаблоке, но зато на ИНОМАРОЧКЕ наподобие лохана или соляриса.
Сейчас он тебе пояснит, что новое нинужно.
Вот этого двачую. Пускай тазик, зато купил и не обременен долгами. У нас у многих полыхнуло, когда завод на четырехдневку перевели, с учетом выплат по кредитам у людей копейки оставались
Калина 1 - полное дно, гранта получше будет. Алсо, калина/гранта спорт - слепящий вин в своем бюджете.
Тонко
За 200к есть живые матрехи или даже приоры 9-10 года. Какая 99 за такие деньги?
Что ты там собрался смазывать, кроме бендиксс?
Калина 1 уделает по качеству любую гранту.
я на погрузку заехал, а там бордюр
за 75к уже чепыры можно более менее живые искать
тазаны, где можно двери отрегулировать на семере?
>чепыры
салон маленький имхо 180см 130кг
Есть приора 12 года норма седан, хочу поменять ее на приору 14 года универсал люкс. Не автообменом, а просто продать свою и купить другую. Разница в цене около 100, но та люкс, уже с новым салоном, бамперами, туманками, кондеем + на гарантии будет точно.
На сколько это оправдано с точки зрения здравого смысла по-вашему?
Собираюсь дождаться весты универсал и взять ее.
На сколько это оправдано с точки зрения здравого смысла по-вашему?
Собираюсь дождаться весты универсал и взять ее.
Алсо, я лишусь гарантии на ходовую, если поставлю кх и пружины -90?
Хочу сделать заниженный сарай.
>180см 130кг
Анон, поясни.
Перед началом поездки (до включения зажигания) можно же свободно ставить на нейтралку без сцепления? Нагрузки же нет.
Или я не прав?
Перед началом поездки (до включения зажигания) можно же свободно ставить на нейтралку без сцепления? Нагрузки же нет.
Или я не прав?
Proofster.jpg
Ты и на ходу отпустив газ можешь на нейтраль ставить без проблем.
заедает педаль газа в самом начале на классике, на самаре и иномарах газ ходит плавно, можно тихонечко трогаться, а тут как на камазе только получается ебануть, как пофиксить?
Так на них электронный поди. А у тебя тросик не настроен.
вродь не электронный, настроить тросс?
Ну и до кучи дернуть на первую
Во дворе.
Так по пизде пойдёт, маня.
Не советую тыкать первую на ходу, лол.
> Это кем вы являетесь? ваши родители слесари?
дебил, ты хоть знаешь сколько сейчас слесарь получает ?
30-40к без переработок. А что?
а то, что на два умножь, как минимум
Не все, 40к реальная сумма.
мимо
это надо быть слесарем третьего разряда разве что
Корешок на грузовиках начинал с 10к учеником, сейчас вот 40к выходит, больше только у начальника, ковыряют камазы и прочие ведра.
Ты заебал, чорт, на моем почти крайнем севере слесарь получает 30-50к, причем 50к с каким-то охуительным разрядом.
Конечно можно получать 100к, но при условии 12 часов/6 дневка или командировки где такой же график.
Тут новость была, что самый популярный цвет в мире - синий.
undine-кун, проверь почту пожалуйста
Алсо, вопрос. Кто-нибудь ставил на зубилы карбюратор от Нивы? Сильно динамика изменилась?
Алсо, вопрос. Кто-нибудь ставил на зубилы карбюратор от Нивы? Сильно динамика изменилась?
Какая динамика, чорт. Ты там охуел совсем. Динамика у него, блять. Иди к мотопидорам про динамику рассказывай.
Инженером с зп 15к.
Сегодня на рынке был в павильончике у сыча
Тазаны, у вас есть звук, когда вы стоите на месте и на нейтралке отпускаете сцепление? У меня вот при выжатом сцеплении все тихо, как сцепление схватывает - начинается скребущий-воющий звук. Это нормально? Или надо перебирать коробку?
Уровень масла нормальный?
Да, хотя у меня подтекает сальник кулисы. Надо проверить
У тебя есть звук этот или нет?
вой при отпущенном сцеплении - выжимной
Он же не крутиться при отпущенной педали, как он может быть?
Был просто звук, что она крутиться (гудеж, без всяких скребущих и воющих), но масла подлил и все нормально стало.
а, тогда подшипники первичного вала
Машина то какая? Классика или чепырка?
Самара
Уровень масла по щупу где находится?
Короч анонас. Пёс одичалый совсем ебанулся. Бьётся как припадочный (мягко, не как при дохлом зажигании) на газу, иногда троит так тчо не завести машину, пердит одним горшком и не "схватывает". Иногда так кручу раз, другой, потом хуяк, завелся и работает как иссалону.
Инжектор. Ошибок нет, свечи норм, катуха норм, проводка тоже норм. Грешу на топливный регулятор. Он таки?
Инжектор. Ошибок нет, свечи норм, катуха норм, проводка тоже норм. Грешу на топливный регулятор. Он таки?
Да, свечки синие, видать греется дико и беднит. Тяга пропала, НЕ ВАЛИТ.
-кун
-кун
>Грешу на топливный регулятор.
Шта?
Шта?
Прочисти карбюратор, жиклеры, вся хуйня.
От перегрева походу. Бензин похолоднее заливай.
Лучше сразу льда в бензобак закинуть чтобы охладился.
>Шта?
>Прочисти карбюратор, жиклеры, вся хуйня.
Перечитайте пост, молю, пока я вас бугуртом не сжег нахуй.
Зажигание, трамблер, карбюратор
Ну всё, затралил.
Как сычуется не спросил?
Двощ, дабы не пилить лишний тред, спрошу тут. Собрался я, значит, купить машину для рыбалки и тихой охоты, но денег считай что нет. А если честно, то мне жалко выкидывать даже 50к на то, что будет выезжать раза 3 в месяц, а зиму вообще стоять, занимать место и потреблять деньги в виде страховок и налогов. Поэтому я попытался создать ультра-нищебродский список претендентов на почётное место быть моим автомобилем и смотри что вышло:
1. 2104 - ржавые, гнилые, не сказать что бы крепкий кузов, в целом какая-то она нейтральная.
2. Волги всех мастей, но в основном 3110 в виду их большей распространённости и дешевизны. Ржи и гнили если даже не больше чем на четвёрке, прожорливый двиг, но много места внутри и, кажется, в багажнике.
3. Шкода фелиция годов так 97х в кузове унивесрал. По кол-ву гнилух опережает даже лолгу, такой вот казус. Какой там багажник вообще? Две упакованные в рюкзаки лодки влезут?
Надо ещё отметить такой факт, что лезть в какие-либо говна на машине я не буду. Во все места, куда я езжу на рыбалку, есть дороги, но их качество сильно хромает. Поэтому надёжность подвески выходит на первый план. То есть по факту реальное использование предполагает недалёкий вояж по гребёнке, грунтовке и битому асфальту около 80-200км.
Что ещё посоветуете? Не обломаюсь ли я с предполагаемыми кандидатами? Нивы и уозы я глядел, но не потяну пока что их финансово, да и не особо они мне нужны.
1. 2104 - ржавые, гнилые, не сказать что бы крепкий кузов, в целом какая-то она нейтральная.
2. Волги всех мастей, но в основном 3110 в виду их большей распространённости и дешевизны. Ржи и гнили если даже не больше чем на четвёрке, прожорливый двиг, но много места внутри и, кажется, в багажнике.
3. Шкода фелиция годов так 97х в кузове унивесрал. По кол-ву гнилух опережает даже лолгу, такой вот казус. Какой там багажник вообще? Две упакованные в рюкзаки лодки влезут?
Надо ещё отметить такой факт, что лезть в какие-либо говна на машине я не буду. Во все места, куда я езжу на рыбалку, есть дороги, но их качество сильно хромает. Поэтому надёжность подвески выходит на первый план. То есть по факту реальное использование предполагает недалёкий вояж по гребёнке, грунтовке и битому асфальту около 80-200км.
Что ещё посоветуете? Не обломаюсь ли я с предполагаемыми кандидатами? Нивы и уозы я глядел, но не потяну пока что их финансово, да и не особо они мне нужны.
> и тихой охоты
Это как?
Это "по грибы", школотрон.
У лолги довольно маленький багажник, не обольщайся ее размерами. А по теме смотри девятки-восьмерки, на них пиздато кататься в лесу.
Это когда с валом или винторезом на сайлент ассасин отрабатываешь.
Я тебя молю, расскажи мне, где у инжектора топливный регулятор?
перед топливной рампой
Все, разобрался. Не знал что на зубилах это отдельная деталь. На калинах все строено в бензонасос уже.
Рампа потому что без обратки.
Спасибо.
Справедливо обзываешься. Знал же, но забыл.
У волги проходимость хуевая. Она тяжелая для говен (даже небольших). Но надежность у ней конечно выше.
Москвич 41?
>Шкода
Пруль какой-нибудь найди.
Искать что ли лолгу сараем? Говорят достаточно ломучая падла. А двиг какой попроще ремонтировать?
>Какой там багажник вообще? Две упакованные в рюкзаки лодки влезут?
На крышу сделай багажник и вози там все.
Пацаны, что лучше за 150-200к, 5-летний таз или 15-летняя иномарка?
Да ты не охуел такое в тазотреде спрашивать. Конечно иномарочка.
Очевидно 15 летняя иномарка! Ты совсем дебил? Ладно 7, но 15.
Не, москвич 41й есть у тестя, но мне хотелось бы поздоровее авто. Да и говорил же я, в говна не поеду. Есть озеро одно шикарное, но туда около 40км по едрёной гребёнке, да такой, что зуб на зуб не попадает. Но нормальной машине туда ездить жалко.
402 проще, но не забывай что волга тяжелее зубила.
Мнения разделились. Кто же ближе к истине?
Как твой адвокат советую купить бмв е34.
Сука, че то нихуя не могу найти датчик уровня топлива на приору. Три магазина обошел - чисто приоровского нет, есть 10-го семейства с подписью, что совместим с 2170. Взял такой ДУТ, снял топливный модуль - а там другой датчик. И маркировки нет нихуя. Мелкой наждачкой почистил контакты на градуированной пластине - вроде заработал. Но менять однохуйственно придется. Алсо, поменял втягивающее, на старом лопнула казенная часть и возвратная пружина не размыкала соединение между пятаками.
Брать, тазаны?
битая, крашеная, инфа сотка.
Бери таз, он живее будет. Я за 200к. взял приору универсал конца 10-го года, уже год откатал без серьезных поломок
лифтбек найди
Купил сегодня датчик уровня ОЖ. Прикрутил - бачок перестал спускать воздух и тосол. Слава украине мне.
Блядь, ебаные зазоры вокруг двери! Это пиздец! Нахуй так делать? Там же с палец толщиной зазоры!
ага, а потом посади и на белую 17 ковку кинь
Просто дверь открывается
Задняя походу не открывается. Охуели блядь пидоры. Новое авто, а двери уже не открываются.
А нормально это как¿ вообще беззвучно¿
Да.
Конечно если залезть и прислушиваться, то наверное слышно как она работает, но просто сидя в машине - не слышно.
Настраиваем карбюраторы, колдуем с тазоэлектрикой, клеим шумку, наказываем кредитопомойки и конечно же выбираем свой первый волшебный ТАЗ!
Юбилейный тридцатый ТАЗОТРЕД го!
Прошлый: https://2ch.hk/au/res/2666018.html