Зачем глушитель мнешь?
Длинная наверно, чтоб морду не царапали
они не выходят за пределы бампера
Вкатился в этот итт тред на пикрелейтеде, обоссал нищих и уехал назад в Ниццу, Au Revoir le pidorashqoui.
В оригинале там должно быть или "купе" или "родстер".
>В оригинале
Порш 911 - хэтчбэк, КАРЛ, ХЭТЧБЕК!. Лол в МРЭО похуй что там должно быть в оригинале.
Поменял свой шестилетний фф2 на эту няшу. Сам себе грю заебца, хорошо сделал.
сканер купи, пижон
куга штоль? за 699?
>Сам себе грю заебца
Это тебе твоя жируха сказала эту парашу купить, что бы жрат из ашана было удобнее возить, можешь даже не спорить. Разумный человек будет ездить только на купэ.
Ой, мудаааак.
Сменил роскошный С-класс на пидорашкинский Б-класс.
Ну не дебил?
> куга штоль? за 699?
Хуюга.
ЭкоСпорт.
>куга штоль?
Экоспорт.
> что бы жрат из ашана было удобнее возить
Жрат удобнее возить на фф2, у этой дверь распашная. Нужна была альтернатива фф2, эта охуенна, меньше в длину чем фф2, на базе фиесты же. Есть много плюсов и минусов.
> С-класс
Ты хотел сказать, унтеркласс? Это не просто б-класс, по шумке и внутреннему пространству она уделывает фф2, за счёт никакого багажника, правда, от того и бокс сразу нацепил.
Ты охуел, у меня такая же, токо хачбек. Даже диски такие же.
>роскошный С-класс
>чпокус 2
Нахуй тебе А5? Она последние твои гроши высосет, ваг же, купи как у меня, та же купе по сути, если ты не ищешь 200+ л.с.
Лифтбэк, а не хэтчбэк. Генковская Австрия сборка?
Лолблядь, уже продаёшь, форсер?
>упи как у меня, та же купе по сути, если т
Сука опять ты тут мразота ебаная, иди нахуй со своей собакоедской парашей, тварь ебучая.
Помню, раньше лансерофорсера так хуесосили. Он был охуенен.
Так хэтчбэк же.
Вк0тился.
>Коплю на А5.
Я вот не понимаю, смысл покупать машину в том кузове, который вот-вот сменится на новый, и будешь ты ездить на некровагуди.
Как раз ищу 200+, а именно А5 на 3.2. Киа была уже, уныло.
> Ты хотел сказать, унтеркласс?
Если С - это унтер, то что же Б тогда?
Ультра унтер менш классе?
Хорошая бричка, а как гляну на коен , аж грустно становится, хз почему.
Не, Бельгия в ПТС написано.
Ну это не совсем б, субкомпакт, в б-классе нет такой шумки и сидений. Машина противоречивая во всём. У них даже люк бывает.
И у меня Бельгия, но на зимней резине шум пластика в салоне пиздецовый.
Honda Civic 4D, 2010 Executive. 2010
Биизнес-класс для нищих же, чего ж там. У меня в двери водительской злой дух поселился, то ли уплотнитель скрипит, то ли под общивкой что-то бренчит, пиздец, раздражает.
кайвиц уныл.
Ты не охуел свои помои с а5 сравнивать, псина?
__Вагудигосподин__
А мне норм. Из японского Ц-класса, лучше нет нихуя, мазда дно, королла скучна, лансер хуже таза. Все проклеено поролоном, когда делал шумку, охуел от этого, аукс удобный, автомат 5 ступка, мне заебись, не жрет, едет, рулится. Дает на клык всякому говну, кроме октавии с 1.8 tsiDSG
за сколько продаешь? За лям брал, продавать за 500 будешь?
>. Дает на клык всякому говну, кроме октавии с 1.8 tsiDSG
На что будешь кайвиц будешь менять?
> КАРЛ, ХЭТЧБЕК!.
Ёбаное пикабушное быдло, как же ты заебло с этим Карлом, если бы ты только знало.
Алсо, пикчей провёл тебе хуем по губам.
у меня был такой же, только гибрид
Нахуй ты пикчи с супами сохраняешь? Ты поехавший? Может санитарку позвать?
Какой порш? Просто их дохуя и вотт
Ну после того как у моей оптимы из салона рассыпался автомат, я корейское говно больше брать не буду, хотелось бы снова взять E coupe, но не потяну по бабкам обслуживать больше немцев, пока кризис в кошельке, так что скорее всего буду выбирать между фиником Q50 вроде модель купе, либо GS.
То же рассматривал гибрида, там и комплектация побогаче, но не едет совсем.
Нихуя, именно в Восьёмрке была душа и космический стиль. Вот в девятом он максимально скучен, хотя девятый Баян просто секс.
Но хэтч с ебаным роботом просто ебет своего владельца, уж лучше мешалку.
Чтобы подобных тебе говноедов на место ставить. Плюс память о ламповых тредах.
Фото старое, к сожалению.
>подобных тебе говноедов
А я не говноед, я вообще мимокрок, а вот ты - быдло ебаной, да ещё и агрессивный как школьник. В общем пошёл ты нахуй.
Ходить научился?
Нет, так и не удаётся.
>кайвиц
>между фиником Q50 вроде модель купе, либо GS.
Нихуя себе ты между классами прыгаешь. Я думал владельцы кайвицов пересаживаются на что-нибудь подешевле, ну аккорд например, а тут сразу лехус, ахуеть просто.
А после ку50 ты наверно майбах фантом захочешь купить?
Марк 2 турер ви на ватомате.
Петушиные чёрные фонари я уже убрал, так что не кукарекайте тут мне.
Петушиные чёрные фонари я уже убрал, так что не кукарекайте тут мне.
КРИЧИ ВСЕМ "ДЕРЖИТЕСЬ ПОСАНЫ!!"
@@
ДЁРГАЙ РУЧНИК
Я на такой он говнецо пересел есл- на то пошло.
Да нет, я особо не прихотлив, а покупать авто по цене квартиры это не для меня,я вообще-то пересел с w212 на оптиму, потом на цивик, правда за таз не сяду, ибо на хуй не надо, не ездил и нечего начинать.
Надул его? Унижаешь кредитоведра?
> быдло ебаной,
Ебал её рука, говноед. Вернись на хуй, а то место простаивает.
хм. почему супа нет?
лол 2010
Ручник не работает.
Тазы валят!
Он с завода и так всех унижает.
>,я вообще-то пересел с w212 на оптиму
Ну и как по конфорту с немца на собаку пересесть? И как ты в кайвице оказался после вэ212?
Проиграл с пикчи.
Королла 1.6 на палке. Год выпуска 2008, по птс первый хозяин 2010. После Нексии кончаю радугой от комфорта, но наебался конечно, брал в январе за 450, сейчас бы тысяч 20-ть сторговал.
Ну я как-то с чайником турером гонялся на 212, правда у меня 350 был, чистый атмосферник, по прямой и по городу, но моего витька он унизит как не хуй делать.
>Королла 1.6
А что у тебя на пикче?
У тебя какой то китаец на пикче.
Бля, сорян, первую пикчу из яндекса заебенил.
А ну сорри, я просто школьник, решил приобщиться к местной аудитории, хотел вообразить себя владельцем тавоты, на превью она была похожа на тоёту.
Ну ты нашёл с чем сравнить. Я пока всасывал только хрустам двум и 750 беэмве в последнем кузове.
Что хотят - то и пишут, дружок.
911 turbo (997 mk1)
Ну собака днище еще то было, пусть и недолго я на ней поездил, ощущения были хуевые, не едет, шумно, пластик говно, мультимедия говно, звук говно, мотор говно, собака развалилась, когда я на трассе был, причем хуй знает поставили диагноз брак и вернули деньги по новому курсу лол, пока я получал бабки нужна была машина, смотрел B6 или A5 октавию, все ушаты, взял из под телки цивика, мне норм, как уже писал сделана добротно, едет, рулится и не жрет для пакетика сока конечно нормальные показатели, но в немецких цешках я не ездил, не с чем сравнивать.
>чивич
Пофиксил, не благодари
Тонко. Весьма тонко.
Аж толсто.
Какая прошивка стоит? Камеру цеплял? Чем гпс ловишь? Глобалсатом?
>Ну собака днище еще то было
Впрочем, ничего нового.
Я еще c bmw6 4.0d гонялся, вот этот хуесос едет только до 140, потом сосет с проглотом. Были бы деньги взял бы мерседес, но не в моей нынешней ситуации. Хотя скучаю по удобным сидениям из кожи мертвых евреев.
Да, но наличие свистелок и перделок подкупили только, мордопривод на такой базе ни в пизду ни в красную армию, резину она 12к не слабо так подожрала, а ебучие оффициалы поставили само собой дешевое говно, пластик кстати поскрипывал с завода немного, правда с музыкой похуй. Но вот качество сборки уровня фордов.
Любой форд лучше на порядок чем корееблядский кал.
Запятые сам расставь, не уверен, что у тебя это получится.
Королла 3s-gte на палке вкатился.
Сейчас подкапотку перелопатил, более няшная, да и много всего уже с машиной сделал в хорошую сторону.
Сейчас подкапотку перелопатил, более няшная, да и много всего уже с машиной сделал в хорошую сторону.
Опять этот ебучий фотошоп. Внезапно, идешь нахуй
Ты с атмосферником гонялся?
У меня после 140 нормально едет.
Тонко. Это же марковник, который развалился посреди дороги в Красноярске.
Ну или его точная копия.
Не оправдывай покупку этого говна.
Нет, это дизель с двумя турбами был, атмо вроде 4 литра в шестерках, мой бы не вытянул, а турер был вроде турбовый, хотя хуй знает, может банка просто такая стояла.
Да это я в глаза ебусь. Читать уже разучился.
Вообще то он из дс2
у002ет197?
Звезду я не вижу.
> мордопривод на такой базе ни в пизду ни в красную армию
А это почему вот так, поясните ньюфагу, или типа с пп или задним едет лучше или как?
Оправдываться? Зависимое быдло, плиз. Тебя СМИ ебут, чужие мнения, во все извилины, а тебе норм. Не оправдывайся.
Ну марковник охуенной аппарат, особенно икс, я на второй еще по университету надрачивал, только денег не было, потом накопил на фф2, после уже купил первого немца, теперь вот на бюджетном японце, но мне доставляют линии дизайна, большая торпеда и приятный звук двигателя на 4-5к оборотов, жил бы я в прулесибирске взял бы его, прулепрадо или калдину последнюю, я же говорю, особо не прихотлив в плане авто.
Всех тонкостей я не зню, но вся нагрузка идет на морду, на скоростях от 140 и выше управляемость хуевей становится, 212, я под 200 спокойно пролетал повороты и неровности на трассах, а ебаная киа не может в это.
Уважаемый, если я на жопу кину енкей дешевый на 8 17, а вперед четкие слик 7.5 17, будет норм?
мимототджесамое
>Были бы деньги взял бы мерседес
А что он по обслуге очень дорогой? Там же вэ8 атмосферный?
Дело не в двигателе, з/ч, датчики и всякие расходники типа колодок, тормозных дисков и элементов подвески стоят дохуя.
Я не очень разбираюсь в размерах дисков.
Но большие вылезут легко.
Ну пнятно. Просто желательно разноширокие кидать. Вот я хотел купить ковку слик, но там нет ширины 8 при 17 радиусе. Посему вот думаю на жопу литье кинуть дешевое, чтобы поперек ебнуть не жалко было, когда буду боком идти, а на перед хорошую ковку, но поуже, чтобы от ям не мять.
у тебя ТТ? У меня с 100 ввти.
Да хай знает, не люблю я боком. Мне нужно просто гонять по трассе НИДОРАГА.
>у тебя ТТ? У меня с 100 ввти.
Если ты про твин турбо то да.
Сап.
Хууясе нидороха. Бенз у вас сколько стоит? ТТшка еще больше ест чем ввти.Я то заебываюсь заправляться. У нс почти 40 же литруха.
Сап, как сам?
Пиздец мажор, нахуя 4-то?
Всё ровно
Хочу брать Лансер9 2006г за 300. 150к пробега, насосусь с ней?
Колеса?
Я по 43 покупаю.
17 литров зимой намерил.
Зато налог не плачу и ремонтировать дёшего, ак и цены на детальё.
Вкатываюсь на своем няшном ведрышке. пикча с гугла
Ну хз. Ценник на нормальные запчасти к турерным агрегатам не хилые так то. Хотя если на контрактном постоянно ездить, то тогда да.
Хуеса.
Сильно ремонтом заебывает?
У меня там всё дешевле чем на цивич выходит.
Машине 20 лет, так что многое только контрактное и можно купить.
Таки нет, но тут есть фишка - брал за 200, состояние соответствует так-то у нас тут в дс2 цавеки по 150 стоят в среднем, разве что глушак был ржавый как пиздец, в итоге отвалился после того, как я решил, что цавек это внедорожник. Сразу после покупки шаровую поменяли мне, а так больше ничего. Не жалуюсь короче.
Я про расходники тащемта. До этого был атмосферник, на него расходники 1в1 как на таз стояли. Сейчас же уже примерно в 1.5 раза, а чтото и выше. Диски тормозные нехило так уже вставляют по цене, а брать контрактные смыла не вижу - только подшипники и машинки уебывать. Ибо могут и кривульные прийти и перегретые. Ну это я как частное. Понятно, что если та же рулевая рейка начала выебываться, то дешевле ( у нас 3500 стоит) контракт взять. А так то тот же экзист почти все может привезти. Другое дело, что то же железо легче контрактное с аука снять. Капот, крылья, двери. А с учетом, что она сосбно и не ломается, то вовремя замена расходниковы ну и бенз - все траты на авто.
Это да. Но без я вообще не считаю.
Хочешь гонять и с маленьким расходом , то наслаждайся регулярной заменой tsi dsg. По мне так адекватный расход для такой мощности.
Да тут ебаный автомат все выжерает. Он хоть и убернадежный, но допотопный. Ручка в этом плане экономичнее. А так на автомате тапок в пол и все соснулей. А если еще влейту вытащить, то вообще как самолет нахуй. Но без неё нет огня модного из глушителя.
Нет
Что было, то и купил. Не пожалел ни разу.
Оно даже теснее фьюжена. Зачем так жить?
Вкатился с грохотом от дырявого глушака
Покоцанное прулеведро вкатилося. Потерял колпачок от литья, теперь в печали. На рынке универсальные не подходят, а оригинал только в этих ваших ДСах есть
Ноуп
Что за няша?
Прошивка одна из последних. Ничего еще пока что не цеплял - денег нет.
volvo c30
Вкатился.
Мажор ебаный. Пошел нахуй с моих двачей, чернь островная!
Блджад а мне вписали в свидетельство "седан". На мой вопрос схуя седан, когда купе, а точнее родстер - гиббон ответил, что нет в классификации таких типов кузова.
Так что я пидораха на штатушном седане.
>гиббон
Относись с уважением к сотрудникам внутренних органов, пидор.
Как пепелац? Оргазмирую от дизаена и стеклянной третьей двери.
Пепелац зачётный, но конкретно мой ебёт мозги переодически. Так-то это просто s40, про него всё известно.
ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ Если бы не она - была бы няшная пиздовозка.
Кстати двачую.
Вообще хонда кайвиц, наверное, вин из недорогого. Выглядит пиздато, внутри пиздатая, двиг вроде неплохой, экономичная оче.
Нахуй че-то другое за эти деньги покупать?
А как же - все хонды биты в морду?
Кстати, первый раз слышу такую поговорку.
Тем не менее няшка же. В свое время очень ее хотел. Не рекомендую, хуйня какая-то.
У хорнды есть тайп р, это добавляет крутости машины (хотя кайвицом, конечно, не удастся именно выебнутся, но просто имидж более спортивной, нежели королла, тачки).
Ну, клевая же.
Откуда у тебя такие картинки?
Бро, хочу первой машиной взять цивик 1.8 на автомате, года 09-10. Расскажи на что смотреть, правда что рейка слабая, дорога ли в обслуге, ну вообщем запили кулстори.
>Не рекомендую, хуйня какая-то.
Это я про короллуу.
Мне больше 7й кокорд доставляет. Я бы наверно, даже взял, тупеР прульный, ибо годно, но вот привод и жесткость. Плюс усракованность
Я хуй знает, я ж теоретик, вон говоняшу посмотри, у него был выпуск.
У меня была кокоролла седан'04, как в 04 ее купили, так в 13 ее продали, нихуя с ней не случилось, но как машина - говно скучное.
>но как машина - говно скучное.
Да они все скучные, все, кроме БМВ, даже 116 ф20 даёт кайф за рулём больше чем аккорд тупе с 2.4 с его 200 л.с.
Первая бричка. Нравится и все тут. Автомат, 2 литра.
>эти диски
Блядь, как хорошо ездить с нормальной разболтовкой, а не евродном
Какую следующую будешь брать?
>нет двух болтов на заднем диске
лел
Классная тачка. А она еще и едет? Не разбираюь, сорри
Надо писать бляТь, а не бляДь, шлюха ты неграмотная.
Пик дорестайл, но с каждым годом "живую" машину найти все труднее.
Sannegården
417 15 Gothenburg
Это не болты.
Иди нахуй, быдло неграмотное.
[CODE]бля́дь
Существительное, одушевлённое, женский род, 3-е склонение (тип склонения 8e^ по классификации А. Зализняка). В качестве формы твор. п. мн. ч. используется также вариант блядьми́.
Корень: -блядʲ-.[/CODE]
>Пик дорестайл
Это типа в этом кузове или 335 как на фото? Если 335 , то живую ты не найдёшь даже сейчас, твёрдо и чотко.
>бля́дь
Ну да, вроде, можно же сказать "БляДи", вот "бляТи" сказать нельзя.
Да вроде едет. Япы даже на нюре ее тестили.
Бешено влетел в итт тред, попердывая в убогую сидушку
Бабка прям потекла от твоего хетчбэка.
Узкоглазая же.
На дваче очень много пидоров - это факт, заметно это и по преобладанию анальной лексики.
Но лично я сходу не вспомню гея, которвй ненавидит женщин, в сми и по тв вообще активно транслируется образ "Гей - лучшая подруга".
Соответственно ненависть к женщинам тут изливают латентные пидоры, ведь для них, не признавших своих желаний женщины просто омерзительны и представляют реальную конкуренцию.
Вторая группа ненавистников - безотцовщина.
Откуда это - все тян шлюхи? Да очень просто, влюбленность в свою мать сопровождается ненавистью ко всем ее партнерам: даёт всем, только не мне. Количество мамко-тредов тоже как бы намекает.
Обозвал сарай хетчбеком. Ну что за анон
Ну вот и каникулы начались. Школоло гуляет по городу и фоткает автомобили, которые они раньше видели на фотографиях на своих дневниках.
Блять - это междометие, а блядь (шлюха, падшая женщина) - существительное, баран ты тупой. Причем там шлюха и езда с нормальной разболтовкой? Связь видишь? Нет? Так что иди нахуй, чмо.
Как на фото. Да, я уже отчаялся найти норм вариант.
>Блять - это междометие
Только в твоем блядском манямирке. Пруфы или говнолицый
>или говнолицый
Только ни это.
Нормальная там сидушка. Для этой ценовой категории конечно.
Даже картинку нашел.
>Блять - это междометие
До сих пор кто-то продолжает этот дешёвый форс? Да ещё и называет кого-то неграмотным? Цирк, блядь, с конями.
>Блять - это междометие
Блять - это твоя бабка, понял, унтер безграмотный?
http://auto.ru/cars/used/sale/1014302245-12785/
Сосну в качестве первой машины?
Сосну в качестве первой машины?
Ебать, вот это бомбануло у чучмека безграмотного.
Очевидно, что да. Скиллов нет, опыта нет, знакомых некроебов нет. Плюс еще и удрочишь ее ньюфаговождением. Пожалей ретроту
Батя на 115 катал говорит малаца хорошо фошисты заделали если что поможет/подскажет что как покрутить, хотя советует быть гольфушком-петушком или заделать бочку
Супом пятилетней давности ты сам себе по губам провёл.
Владелец 20-летнего некронемца ИТТ.
Годные ауди тогда делали.
спеки напиши.
алсо дверные карты норм себя чуствуют?
1.6 самый первый движок, жрёт горючку в пробках как крокодил.
>>дверные карты норм себя чуствуют
Хз, слева то-ли в передней, то-ли в задней будто что-то болтается, когда едешь, надо снимать и смотреть.
вкатился
Ну все, ищи контакты гробовщик-куна, скоро тебя хоронить будут.
Меня никто не найдёт, я сейчас давольно далеко от питера.
Проклятья автача не ебет, где ты.
Пока меня не нашли посаморазвиваюсь за кальяном и пивком
Ну хоть ногти подстриг.
>17 радиусе
Это диаметр. На случай если продавец выдаст колесико от небольшого белаза
Приземлился в тред
Наркоша, хуле ты забыл в садовом товариществе Аква?
Пидор, еще раз увижу тебя на твоем ссаном пруле рядом с Всеволжском - обоссу.
лол, лансерофорсер, это не тот, который
садится в Лансер Х
престижный японский автомобиль
моча стекает по его ноге
Эх, ее бы в GT-FOUR переделать, такой-то охуенный слипер-наказыватор получился.
Некрофорд, кожа-рожа-все-дела, 223 л/с на ручке (SHO)
UberНекроGM, 5.7, валит норм.
UberНекроGM, 5.7, валит норм.
>Но хэтч с ебаным роботом просто ебет своего владельца, уж лучше мешалку.
Как раз как у меня
Деревенщина закукарекала.
Пожалуй самый эпичный долбоеб в треде
Больше Фордов для бога Фордов!
Эксплорер - мне нравится, неплохой салон, куча разных фич, огромное пространство, легковая управляемость.
Эксплорер - мне нравится, неплохой салон, куча разных фич, огромное пространство, легковая управляемость.
ну да
Ну, Эксплорер-то не жирный ни разу. Это какой-нибудь Бьюик Энклейв можно в жирности и слизнеобразности обвинить.
Глушак на нее 600 рублей стоит и меняется за 15 минут, хуле ты.
все равно дизаен у него говно.
Соренто и то лудше.
ТЦ Омский на фоне фото?
Обзмеился. Нет, другой был.
Четырнадцутую модель ваза знаете все. Серо-зеленый металлик. Светлый.
У вместо а поставил, поправил.
Удвавиваю !!!
Вот моя будущая тачка.
О, первая бричка.
2л, доволен как удав.
А в Штатах КИА не уважают?
Асашай-кун, не рассматривал такой возможности КИА купить?
Асашай-кун, не рассматривал такой возможности КИА купить?
При этом Соренто меньше по размерам, имеет всего два ряда, хуже оснащен и хуже едет.
Чем лучше?
дизаен красивее
Твой форд страшный какой-то утюг
Нет, не особо уважают. Они считаются недолговечными. Хундай сейчас дает гарантию 10 лет на двигатель и коробку в попытке завоевать победителей.
По моим личным впечатлениям, корейские машины - много опций, йоба вид, ненастроенная ходовая, куча огрехов по эргономике. Мне такого не надо.
Дело вкуса, мне очень нравится Эксплорер внешне, особенно в светлых цветах. Сорента ничего, но совсем унылая.
О додже не пожалел ни разу?
Прикольно было те первые видео смотреть.
>победителей.
потребителей
да, 5 лет или 60 тыс миль полной, 10 лет или 100 тыс на двигатель и коробку
Нет, наоборот, я Эксплорером наслаждаюсь. Все же мне такие машины больше по нраву.
Ты его даже вживую не видел, диван.
> Надо писать бляТь, а не бляДь, шлюха ты неграмотная.
Ссыканул на долбоёба.
Неплохо бы фото
Прикольная машина. Но у них обычно проблема в том, что двигатель совсем маленький, момент на низах крошечный и его не хватает, чтобы крутить все 4 колеса в снегу, например.
Новых фото к сожалению нет. Всем доброй пятницы, пробаны.
Обзор запили, интересная машина.
Я планирую на следующих выходных на нем, дастере и ховере слегка по месить глину по дороге на дачу. После расскажу что к чему, а вообще если что-то интересует могу и сейчас поделится. 2 года почти уже все таки владею этим аппаратом.
Пикрелейтед, пикча из гугла. 2007, 2.4, автомат, японская сборка
С момента покупки полтора года назад из-за хуйни с курсом сейчас стоит даже чуть дороже, чем я ее покупал.
Расход по пробкам 10-12, по трассе 7-8. Салон просенький, едет средне, расходники дешевые. Есть ПЕПЕЛЬНИЦЫ у задних пассажиров, как в волге ебучей. Хочу перед продажей сейчас воткнуть более свежий салон (20к примерно).
Ломаться походу нечему, единственные возможные поломки могут возникнуть только если владелец уебан и проебал масло или гидронасос в коробке от времени (ходит примерно 200к) начинает люфтить (цена вопроса 30к).
Сейчас хочется авто подинамичнее и более фаршированное, т.к. езжу от силы 2-3 раза в неделю на ней. Думаю о том, чтобы сменить ее на GS 430 - вечный мотор, простейший коробас. Некоторые немцы нравятся, но отталкивает, что бмв сыпятся как жигули по мелочевке, а в ауди эти коробки злоебучие.
С момента покупки полтора года назад из-за хуйни с курсом сейчас стоит даже чуть дороже, чем я ее покупал.
Расход по пробкам 10-12, по трассе 7-8. Салон просенький, едет средне, расходники дешевые. Есть ПЕПЕЛЬНИЦЫ у задних пассажиров, как в волге ебучей. Хочу перед продажей сейчас воткнуть более свежий салон (20к примерно).
Ломаться походу нечему, единственные возможные поломки могут возникнуть только если владелец уебан и проебал масло или гидронасос в коробке от времени (ходит примерно 200к) начинает люфтить (цена вопроса 30к).
Сейчас хочется авто подинамичнее и более фаршированное, т.к. езжу от силы 2-3 раза в неделю на ней. Думаю о том, чтобы сменить ее на GS 430 - вечный мотор, простейший коробас. Некоторые немцы нравятся, но отталкивает, что бмв сыпятся как жигули по мелочевке, а в ауди эти коробки злоебучие.
Появился на горизоне на своем хэтчбэке
ну и нахуя тебе этот лимузин? заебись возить 5 кубов воздуха?
>ну и нахуя тебе этот лимузин? заебись возить 5 кубов воздуха?
это сарказм такой?
Йеп
Зависть же.
Годно, годно, сразу узнаётся. Удачи, земляк, да ровных дорог.
От длинны базы кокомфорт же зависит, по длинне он не сильно больше камри, а из-за заднего привода у него лучше выворот и радиус разворота практически такой же.
Ну и тут еще более прагматичные факторы - надежность, наличие в продаже большого числа машин с хорошей историей, посильная для меня обслуга (дороже Камри в 2 раза лол, туда тормозной диск 4-5к, сюда уже 12к).
Ну и личинуса через год наверное заведу, так что лишнее место обещает стать полезным пространством
Годная бричка, во сколько расходники выходят? Муфта ВВТИ не барахлит? И да, чому такой расход маленький?
Не, в движке одна единственная болезнь - раз в год менять прокладку клапанной крышки за 500р
Расход у них у всех вроде такой.
Расходники: колодки 3к оригинал, масло оригинал 2700, фильтры все разом на 1.5к. Масло в автомате буду менять сейчас, там тысяч на 5 выйдет. Тормозные диски менял - по 4к за штуку. Подвеска оригинал ходит по 100-150 тыс, до осени рычаг оригинал стоил 5к, а сейчас уже 8-9. Втулка стабилизатора 500р, стойка стабилизатора 1к, опорный подшипник 2.5к. Я поставил сайленты в том году, через 20к им настал пиздец и осенью перетряхнул подвеску на 30к, хватит надолго. За все время владения единственная серьезная трата наверное, хотя и не горело особенно, чисто из соображений перфекционизма
толсто школяр, современный даже Б класс по конфорту подвески не далеко от А6, я сравнивал, мне тож перед тестом обещали что бизнес-класс от Ауди нечто, оказалось просто обычное авто разве что после таза как в рай попадаешь.
я не продаю я написал как у меня, б/у они от 500 начинаются, максималка которая была за 1кк будет 650-700 стоить.
У тебя сейчас такая? Да 2 литра тащят, представляю как на мехе.
Охуенное ведро, расскажи про него. Сколько прет, сколько жрет? Как содержать?
Старичок-муховичок. Вчера натирал воском и шлифанул ему выхлопную до блеска )
хуй болит? распух? автоеб
Прёт дай боже, что то в районе 7 секунд до ста, плюс дикий разгон с 80 до 110. Проблема в том, что пока разгонишься в городе - уже тормозить нужно. На трассе да, очень комфортно. Жрет около 14-15 в городе, если постоянно давить в пол, если как пенсионер ездить 11-12. Содержать очень просто, главное найти живой кузов, всё остальное стоит копейки и чинится очень легко. Машина технически крайне простая.
Спасибо братишка, за сколько можно живой вариант 2.4 на ватомате сейчас взять (года 9-10)?
рейт ми
Лифтбэк же
алсо рулится хорошо, конфортная, но ниедет. Хочу октавию 1.8 tsi
Омичи не люди, ты на своем корыти небось в сраную сытную площадь приехал или в эпицентр?
Думаю, что тысяч от 700-750. Надо внимательно смотреть: крепления амортов капота, крепления капота (чтобы все родное), клепки под лючком бензобака. На 120 тыс. там по регламенту большое ТО с заменой тормозных дисков и прочей хуергой, тысяч на 30 короче может выйти, если отметки в книжке нету - повод для торга. Задние фонари могут чутка потеть, это нормальная хуйня и на многих тойотах есть.
Пиздежность пробега можно определить по потертости пластмассок на руле (у меня с моими 170к они с потертостями, только что открыл машину 9 года - там стерты нахуй уже), их сложно заменить, оригинал стоит космос, а китайские будут без надписей.
Типа вот тут http://is9.autoi.ru/all/images/0b/8f/1200x900/0b8fcf0a3795d0c6cb58dbcd7da5fb42.jpg более реальный пробег (пишут 110к, 9 год), чем тут - http://is18.autoi.ru/all/images/a2/64/1200x900/a264feb3.jpg (пишут 85к, 11 год)
Вкатился. Фото примерно месячной давности, когда забирал из салона.
хороша
збс, жаль никогда не забиру такую из салона (((
Что-то странное. Где все родстеропидоры?
Классно, а теперь убери ебаные наклейки, и диски покрась
Пихло свап, или купил уже турера?
мне тоже не забрать. Но даже если будет возможность мерин не возьму, особенно в черном цвете. Мерин это как-то вульгарно чтоли.
Вот ты красавчик. Убери кстати шильд гт-фор, и петухов наказывай
> Мерин это как-то вульгарно чтоли.
Даже какой-нибудь всратый ЦЛА?
Поздравляю. А вот моя няша, правда старенькая уже.
Тут я.
>Убери кстати шильд гт-фор
Да достаточно из прулерегиона выехать и всё, наклйеку повесить молодой водитель ещё.
С проглотом
Так он и не черный.
>Мерин это как-то вульгарно чтоли
Почему же?
Какой сарказм, какой сарказм.
Бери гс. Кстати что гибридный не глянешь?
BABY IN CAR РЕБЕНАК В МАШИНЕ
>Почему же?
Если тебе овер 40 лет , то норм, а если ты пиздюк около 25, то это как минимум вульгарно. Ну а вприницпе главное что бы самому нравилось.
PRULEB ON BOARD
По моему любой мерс - это как-то по пенсионерски, что ли.
Они все очень скучно выглядят.
Мне кажется что даже 40 не подходящий возраст для мерса. 60 и выше. Ну 50 минимум.
Ну вот, присматриваюсь уже. 300 не хочется из-за того, что двигатель относительно проблемный, остается только гибрид и 430. Видел еще 350 пару штук, шин, но что-то их совсем мало.
В этом возрасте у них уже есть риски того, что батарейкам настал пиздец, а заменить батарейки в гибриде это от 150к. Ну и с моими пробегами мне как-то не очень актуально, пожалуй.
Поэтому решил смотреть именно 430.
Я пиздюк 25 лет и с удовольствием бы всекал на каком-нибудь C63
Был бы это 222, то согласился бы.
А всякие цлашки цешки, ешки, цлс мне думается, что норм.
Всеатилси)) Грязный, ну и хуй с ним, автачерам не привыкать.
>каком-нибудь C63
Да я не про молодёжные цла, ц, а, Я про другие мерчедесы говорю же.
Иди нахуй.
Чому такой высокий? Пневма?
Постил свой некрокомпакт в новогодний пруфотред. Недавно закончил свап m43b19 -> m52b28. Теперь едет.
inb4 обрубок посоны не уважают фуу некробнв
inb4 обрубок посоны не уважают фуу некробнв
Плюсану, мерс для пенсов
Езжу на лс430, доволен всем
У брата новый гс450 иссалону, когда еду за ним- у него расход 10-12, у меня 17-20
Думай сам, что тебе выгоднее
Так цлс это же практически большой цла:3
Да и та же ешка у до-30-боярина смотрится бодро, если не в элегансе, конечно, те действительно пенсионерские.
Цлс- рвд
Цла- червепривод
>m43b19 -> m52b28
В чем разница?
Мимо-не-ебу-в-бнв
>Цла- червепривод
А вот и максималисты подтянулись.
Это как-то влияет на восприятие авто?
Алсо все цлс в роиссе теперь только с фирматиком идут.
Начиная с 212 ешки они выглядят как подарок от родителей
Благодарю, добра тебе.
>Так цлс это же практически большой цла:3
Так цла выглядит как-то не по старпёрски, а цлс вульгарная баржа для хачей.
>CLA
>Mercedes
Лол
cla воспринимается как микромерседес для насосалок, и не даёт ни драйва, ни штатуша. Нинужин.
Ну тут и проблема в том, что батареи эти тупо от возраста наебываются. Не хочется такого риска попадания на деньги, а к расходу в 20 литров с v8 я впринципе готов, можно хоть прокатиться в выходной и по трассе очень комфортно должно быть. Но вопрос с троллейбусом я изучу поподробнее, конечно, вдруг есть надежда.
>воспринимается как микромерседес для насосало
Это только через твою гнилую пидорашью призму он так воспринимается, а так это сегмент молодёжных автомобилей.
Ну так КРОССОВИР жи есть. Но бильштайны б6 спорт и короткие пружины уже лежат в багажнике.
Начиная с 212 ешки они выглядят как подарок от родителей
А всякие е200- вообще не ешка
Для молодёжи есть A-класс, а тут такое-то попадание в пидорахоаудиторию - микроседан, да мерседес! Пусть и привод не тот, и размера салона не завезли, разве что с жопы с CLS можно спутать.
Для молодежи есть кайман, бокстер, мустанг и камаро.
Для девочек - миникупер.
Мерседес а-класс - это автомобиль-недоразумение.
Для молодежи есть цешки и купехи. И эти еще, на чем там жены футболистов катаются? Целки какие-нибудь.
>разве что с жопы с CLS можно спутать
Ночью в дождь.
Ахаха, лолирую с логановода, я думал вы все передохли, а ещё бнв начинается с ПЯТЁРКИ, да?
>А всякие е200- вообще не ешка
Лол, ага консервативный взгляд любителя журнала "зарулём" из 2002 года.
>попадание в пидорахоаудиторию
Блядь да вообще зомбированный, все предубеждения - ментальная тюрьма, глянь на мир свежими глазами.
Почему я вас таких ИРЛ на наблюдаю?
Обьем, л.с, момент
>Ночью в дождь.
>с закрытыми глазами
W140 S500 97г. скорее всего сменю ближе к осени на W221
Двачую. Мерс как правило обосранное старперами ведро.
Типичный представитель проперженного класса, не в обиду
>Ахаха, лолирую с логановода, я думал вы все передохли, а ещё бнв начинается с ПЯТЁРКИ, да?
Да, а ты не знал?
Жырный пидор, эти машины сильно дороже A-класса (который вполне сойдёт для молодой семьи среднего класса, хотящей звезду на капоте, практичность хэтчбэка и за мала денех).
Да не, изгиб фар вполне характерный, ток по размеру можно понять, что тут наёбка.
Свежие глаза говорят, что компактседаны нинужны, а нормальные комплектации у BMW/MB таки действительно начинаются с 5/E.
>Да, а ты не знал?
Сивик ег, д15б без витека, ~130 сил
По осени буду менять на е32 или вульву 940
По осени буду менять на е32 или вульву 940
>что компактседаны нинужны
А вот и авторитетное мнение посетителя автача в рабочее время. Маркетологи всех стран соснули.
Больше смешных картинок пили, нищий унтерменш.
Но зачем?
Пидорахостраны просят больше седанов, это общеизвестно.
Семья это смысл жизни мужчины, если он не гений отдавший себя Призванию. Но и у многих гениев были семьи и это им совсем не мешало. Женщины вдохновляли великих ученых и писателей на создание шедевров.
Ну да, маркетинг во все поля. А в итоге казаться а не быть нищий премиум CLA в стоке по цене октавии на фарше. ЗАТО МИРСИДЕС СМАТРИ. лол
> октавии
Бля, шкодоёб, не начинай, у меня единственная вещь на автаче которая заставляет бомбить - это шкодопетухи упоротые.
>Жырный пидор, эти машины сильно дороже A-класса
Я не знаю сколько стоит А-класс)
>который вполне сойдёт для молодой семьи среднего класса, хотящей звезду на капоте, практичность хэтчбэка и за мала денех
Если убрать из этих требований пидарашье желание иметь на капоте звездочку ануса, то появляется много отличных вариантов.
m43b19: 4 цилиндра, 1895 см3, 105 сил, 165 Нм момента
m52b28: 6 цилиндров, 2793 см3, 192 силы, 280Нм момента
Вес авто 1260кг с родным мотором, со свапнутым - вероятно, 1300+. Но всё равно легче любых седанов и купе e36/e46.
Я особо не гонщик, но ездить стало заметно приятнее. Нужно где-то кого-то объехать - нажал поехал. С 80 до 120 сейчас ускоряюсь намного резвее, чем раньше с 40 до 80, лол.
Ты обладатель CLA в стоке А МОЖНА КАСКУ ПАДИШЕВЛЕ И КОВРИКИ? Или че ты тут так усираешься? Аргументы будут?
>Иметь lamborgini
> в ницце
> на российском учете
это максимум богатства , или автор просто долбаеб?
Эк как пидорахенов с седаномерседесами гойловного моска корчит от упоминания щкодочки.
>Я не знаю сколько стоит А-класс)
Тогда хуле лезешь с альтернативами? Давай сразу зеленую ламбу предложи как молодёжную тачку.
>то появляется много отличных вариантов
В них надо разбираться, вникать в отделку, комплектацию, ездить, смотреть. А если есть деньги - можно просто взять мерседес, в котором всё будет более-менее хорошо. Да, он будет стоить ощутимо дороже. Да, при желании можно найти альтернативы, в чем-то более выигрышные (динамика, цена, комплектация). Но в А-классе всё изначально будет Нормально (как и в любом другом мерседесе).
>или автор просто долбаеб?
Лол, работаю логистом , так вот московская петушня очень часто в летнее время заказываетзаказывало прошлый год автовоз на одну машину в те края, в основном ЮГ франции и свисс. Там это считается своеобразным понтом передвигаться на суперкаре на российских номерах, хз почему, те же пидорахи может быть , но при деньгах.
Это аффтар сохранил мою СТС-ку, которую я как-то ради фана чуток зафотошопил и сюда запостил.
>Но в А-классе всё изначально будет Нормально (как и в любом другом мерседесе)
Не знаю насчет нормально, ехала как-то в такси в мерседесе, не впечатлило, обычная машина.
Мб ты просто завидуешь, ибо они МСЭП? Человек хочет поездить по дорогам гейропы на своём авто. Своём, понимаешь? При этом у него нет желания гнать его своим ходом через просторы Мордора и пшекское приграничье. Отличная тема отправить его туда автовозом, а самому прилететь самолётом.
Почему бы и нет. Но это реально очень дорого.
Зная, как хорошо ты разбираешься в автомобилях, я выкидываю твоё мнение в помойку. Ибо жирного пидора могли прокатить на пятнадцатилетнем удроченном еще фошыстами в гермашке и окончательно добитым местными хачами мерседесе, а он проэкстраполировал своё мнение на все остальные машины марки.
Не, тут ты ошибаешься. 500-600 модели нищеебы как правило обходят стороной, ровно как и S8, 7-Series. Патамушта дорага, бинзин жрет кококо. Так что их даже сейчас довольно много живих, в хорошем состоянии.
Картинка из гугла, но один в один
2литра
2литра
>проэкстраполировал своё мнение на все остальные машины марки
Ты сказал что В ЛЮБОМ мерседесе все будет норм, а теперь маневрируешь.
любой мерин это вульгарно. А тот черный изсалону это аще понты 99lvl.
Обисняю почему вульгарно. Вот спросят у тебя люди на чем ездиешь. Если скажешь на VW будешь выглядеть скромным чуваком, и не важно, что у тебя фаэтон или на худой конец туарег. А вот если скажешь что мерседес - не важно какая модель, то будешь выглядеть мажориком(если только ты не соответствуешь этой марке, костюм в цвет салона, и т.д.)
алсо у нас в конторе в роли шишковозов мерины ешечки были. Но поменяли на тианы, сказали ломучие эти мерины
Только логика пидора может развить это утверждение на удроченные древние машины.
>Мб ты просто завидуешь, ибо они МСЭП?
Я нисколько не завидую, какой в этом толк?
Просто любой у кого есть 4к ойро, может себе на выходные взять ту же 458 и кататься на французских номерах там, а как показать что это твоя бричка а не "европренткар"? Правильно пригнать свою с 77 регионом, заодно "неоче богатых" соотечественников потралить там.
> Но это реально очень дорого.
8к евро туда обратно, дорого?старый курс, могу узнать сколько стоит сейчас
Да, в этом плане такие бренды рулят. Именно поэтому batya сменил полностью устраивающий его tucson на GLK. Задолбало отвечать на вопросы "чё? Хуюндай такси?".
Это будет чужая тачка, на которой нормально не поездишь (наверняка там тебе по жопе настучат, если будешь превышать или вздумаешь катнуть по Нордшляйфе). А тут сплошной профит - местные камеры не секут, машина своя и знакомая, тёлащке текут, пасаны уважают, ездить можно где угодно без ограничения пробега и стран.
Пидорашка несчастный.
Мог на Renault Duster сменить.
Так проще и дешевле будет поездом/паромом/самолетом отправить.
У в подъезде нашей хрущевки я один на Дустере, есть на шниве, гранте некрояпонце. Так что тачка статусная в определенных кругах
А ту тут хужее пидорашки. жирный пидор без прав
>Так проще и дешевле будет поездом/паромом/самолетом отправить.
Ты думай что пишешь, какой поезд в ниццу?Ты в российской империи живёшь в 19 веке? А паром так это вообще пиздец. Самолёт никто не ипсользует, ибо где взять самолёт который тачку на борт возьмёт, может и находят, но я такое в практике не встречал.
А тут до Ниццы по счётчику около 2800 км- на дорогу уходит максимум неделя со всеми документами и переходами границ.
Да, я всё понял.
А я в мухосранске, у нас во дворе одни иномарки. Тазов по пальцам пересчитать можно. Яхз откуда у людей бабки. Или может они бэу хавают
>где взять самолёт который тачку на борт возьмёт, может и находят, но я такое в практике не встречал.
Ебать дебил. Заказываешь грузовой чартер @ перевозишь автомобиль. Если есть деньги на зелёную ламбу, то будет и миллион-другой на грузовой чартер.
>Ебать дебил.
Вот это да, прошлым летом было перевезено около 10 бричек дорогих в те края, это наверное тоже дебилы, да?
Я спец. так написал. Где взять самолет? Ебать.... Аэрофлот возит, S7 возит, даже борт МЧС твое говно подвезет, если забашляешь и им по пути. Ты думаешь как Московские и Питерские ребята на своих корытах по Монако рассекают? Ты умрешь быстрее, чем дождешься автовоза из мск/птр до Монако.
самара `92
1.3 4speed не едет, не гремит
ни на что не коплю машины не нужны
1.3 4speed не едет, не гремит
ни на что не коплю машины не нужны
>Ты умрешь быстрее, чем дождешься автовоза из мск/птр до Монако.
Неделя вообще , я говорю за случай из практики, а ты мне рассуждения какие-то подаёшь, ну что такое?
Что несёшь, мань?
Не разговаривай с ним, он не может в чартерные грузоперевозки самолётами.
САП АВТАЧ, вопрос не по теме, но всё же. Где вы хлеб храните? В холодильнике или в специальном месте для батонов хлебов.
Мне нравится шильд.
Уехал уже оче давно, сейчас в моем регионе прулей процентов 3-5%
Вот это ведро.
В пакете лежат на тумбочке.
Не ем хлеб совсем.
Не видел этого поста. Пикрелейтед потерял как-то ночью
Вместо написания этой кучи букв ты бы мог просто подрочить
Вкатился на ретрогольфе
Ну вкачусь со своим сараем что ли, 2007 г., Т5, 145к пробега. Годная повозка выходного дня, не для сракования само собой.
>езжу от силы 2-3 раза в неделю
ясен пень ломаться нечему.
>Годная повозка выходного дня
Мне кажется ты что-то путаешь.
няшная повозка :3
5 дней чинит, 2 дня ездит
Я не путаю, а говорю как я ее использую, ибо толкаться на ней в ДСовских пробках не очень практично, жрет очень много в таком режиме.
>Если скажешь на VW фаэтон будешь выглядеть скромным чуваком
что за школофантазии?
Ну не тралль плз))
Ты хуй.
ну так всё правильно, ты салонные цифры посмотри.
Много тачка денег просит? За сколько брал? Сильно мозги ебёт?
Вниманиеблядь вкатывается в тхред
На ней вниманиеблядствовать разве что под Пензой в селе где-нить.
какой модели эта ВАГуди? не когда не видел такую. Смотрится ахуенно
>вниманиеблядь
>сырок зелёной
Пиздуй в каменск-битардск этим заниматься.
Из-за цвета смотрят на ура. Всяко больше внимания привлекает, чем ч0рные каены.
Это Audi RS7.
В твоих влажных фантазиях равзе что. А цвет не по масти, она же даже из 8 не выезжает даста, нахуй тебе этот цирк? Это как купе для нищих - астра пес 1,4Т на 20 катках.
>астра пес
А почему пёс, поясните, и вроде тут чихпырки дикий пёс называют - это откуда? Я не нюфак, просто не слежу за местными терминами.
ты пиздишь, там значек VW
Ловко ты его раскусил.
Кек, маня, 6.4 на свежих вентусах.
GTC=ПЕС по русской раскладке
astra gtc
просто псом ее никто не называет
мимоход
Лол. Пруфануть сможешь, гонщик мамкин? Это ведро даже с 2.0 так не едет.
Понятно.
У меня как раз это ведро с 2.0, если бы ты в глаза не ебался, прочитал бы на регистрации. Если не впадлу будет, на выходных в районных ебенях попробую заснять, а пока можешь загуглить.
Какой наглый пиздеж. Ты реально вниманиеблядь. Только нищий.
>Разгон до 100 км/ч 7.1 сек
Какое же ты пиздливое хуйло. Причём это паспортные данные, в реале около 7.5 да-да, я ездил и на 1.4 и на 2.0 которые даже не ощущаются нихера как 7.5, ибо унылый разгон.
Сырок с 2.0 едет, и вполне едет своё время. Это ж гольф GTI, только не такой пенсионерский по экстерьеру. А цвет зачетный, у меня бывшая тачка почти такого же цвета была. Действительно привлекает внимание.
Заднеприводные пожаловали.
Что правильно, петушок?
Просит только на бензин относительно много, ну и ТО не самые дешевые, но мозги зато вообще не ебет, катаешься себе от ТО до ТО и не паришься, серьезно. Брал за 750 года два назад. Ну и если стукнешь ее по своей вине то там да, там ценовой ад начинается, кузовщина очень дорогая, даже на разборах, хотя может где то можно китайщину найти. Алсо т.к. попал разок на ней в ДТП могу сказать что вот уж где точно не фольга - так это здесь: у мерса цэ класса правые двери и стойка под замену, а у меня небольшая вмятинка и царапки на бампере. Короче говоря я этой машиной доволен, даже задумываюсь продать эту и купить такую же но поновее, года 2013-14, из последних партий этого поколения в общем.
У гольфа хоть настройки рулевого и тормозов соответствуют спортивному духу, в отличие от этой помойки. А это - реально ведро. И едет оно очень скучно, даже особой разницы с 1.4 нет.
>Сырок с 2.0 едет
В сервис
Ад будет, когда коробас у тебя по пизде пойдёт, а он пойдёт.
Хм, удивительно.
Сейчас посмотрел, а сырок весит как gti в максимальной комплектации. Думал что он кило на 200 тяжелее.
Крокодилы так же не верят, что фрит ст.2 на ихи едет 5,5 даста, а уже на ст.3 едет 4,5 даста.
Потом верят, конечно, но уже с маняоправданиями У МЕНЯ БЕНЗИН 95, Я НЕ ОТСТРОИЛСЯ, НУЖНО КАТУХИ/ФОРСЫ/мочу/говно/... МЕНЯТЬ.
Сравнил прошитый полноприводный фрит и стокове моноприводное говно без руля.
Да хуй знает, недавно масло в нем менял, специально просил посмотреть чотам с ним, говорят еще ездить и ездить. Я то в этом совсем не рублю, но как просто юзер могу сказать что нареканий к коробасу никаких, переключается плавно, никаких шумов не производит. Да и по отзывам что я читал коробас в ней надежен, особенно на машинах после 2006г.
Хуй знает, на них по-моему самая частая поломка - это коробка, ибо не выдерживает такой момент с такой массой авто.
А вот и мамкины сракеры с форсажем головного мозга.
При чём тут сырок, пиздабол?
Ну на первых я знаю она перегревалась часто, в рестайлинге 2006 года ей радиатор прихуячили и проблема ушла вроде как. Нет, ну понятно что если на ней сраковать, или буксовать в говнах подолгу то и радиатор не спасет, но при спокойной езде все норм.
Я похожее видео видел в таком же качестве. Там на шохе стрелку клали с горки.
Хорошо если так, самому нравится этот танк, но боялся всегда проблем с коробкой.
А вот с электроникой кстати там часто косяки бывают, но это старая болезнь всех вульв, у меня правда за 2 года разве что центральный замок один раз взбесился, да механизм складывания левого зеркала отказал, но это некритично. Ну а так если будешь брать то по коробке вопрос лишь в том кто и как на ней ездил, я то у знакомых брал, потому был в ней уверен. Но эта машина сама по себе к ушатыванию не располагает, на ней хочется ездить размеренно и спокойно, и в то же время она легко позволяет ехать быстро, скажем по трассе.
Видел недавно тебя, суку. Ты такой мудак, что дальше просто некуда. Ты понимаешь, что ездишь на опущеной машине похуевым дорогам? Ты понимаешь, что гордишся телегой для геев и домохозяек? Ты понимаешь, что эта машина стоит копейки и не едет? Это все равно, что купить сейчас какой нибудь клио или старую мазду 5 с овощепихлом. Или новую пидору.
Ты как пацанье на тазах.
Пожалуй да, прямое сравнение. Если еще раз замечу тебя у зала, пизда твоей машине. хотя та, что раньше у зала парковалась была на норм дисках и я ее больше не видел
И нахуя ты поставил такой уебищный выхлоп?
Хочешь покататься вместе вечерком? У меня правда обычный овощепассат
Давай у цума сегодня вечером?
Как что-то плохое.
Вам из троллейбуса всяко видней.
Сосачую. Вероятно, томущо ирл едва ли их вскукареки кто-то слушать станет.
>Да не, изгиб фар вполне характерный, ток по размеру можно понять, что тут наёбка.
Скорее издалека, особенно ночью можно профиль спутать. Или в зеркала, когда горят фары, теперь почти все мерсы похоже выглядят. А фонари сзади совершенно разные.
Чулочник как обычно смотрит только на внешний вид.
>есть кайман
Который как две ашки стоит.
>мустанг и камаро
Эти ведра за те деньги, которые за них в рашке хотят нахуй никому не уперлись, кроме дрочеров на поникары. Стоят относительно дохуя, а кроме экстерьера в них вообще ничего не завезли. В штатах да, годное молодежное авто, оба.
У родаков друга дом под каннами, так они давеча купили в дс уракан, поставили на номера и перевезли его автовозом туда, он там у них все время и стоит.
Вообще многие, особенно у кого дома, туда на все лето уезжают, или отправляют семью. И заказать с упреждением на недельку-две автовоз, как правило, проблем не составляет.
Также знаю человека, который лично поехал в марбелью из дс на ферыче фф. Я сам в барсу ездил из дс и назад, могу сказать что дорога и инфраструктура на удивление вполне позволяют.
Он синий.
>Вот спросят у тебя люди на чем ездиешь.
Я отвечу, что на мерседесе. Что там кто со стороны подумает, мне честно, обычно глубоко похуй. В моем круге общения это, в общем, хороший крепкий середнячок. И да, ответа на вопрос в чем тут вульгарность я по-прежнему не вижу.
Да тут все вместе наверное, опять же свое авто всегда приятней. Хорошим бонусом еще и то, что можно класть на камеры (а штрафы там повыше чем у нас, кое-где очень сильно повыше) и заезжать куда хочешь, тк в городах вроде Милана или Турина въезд в центр платный.
Моя первая.
Такс такс такссс что тут у нас ДИВАНОН ахаха наканецта. СЛИВАЙ ЕГО АНОН
Полный привод можно поставить, ставится механика от калдоса, задний мост, пилится кардан. Но пока мне не до этого, да и так норм едет, на полном разве что прям с места будет лучше рвать.
Мх-5 на синих дисках совсем незаметна. Каждая 2я в городе. Ты уебан?
Моар няши
Хуй знает про кого ты, но выхлоп у меня стоковый, а под днищем 10см.
Люблю в одиночестве в районе 4-5 утра кататься
ты в каком классе? У меня такая в восьмом была)))
на рабочем столе? )))
Дану? Чего там такого можно натворить с настройкой ТОРМОЗОВ? А с рулём что не так - рейку подлиннее поставили? Да и фиг бы с ней.
А чому ему тяжелее быть? Ваг как ваг.
Хз насчет конкретных цифр, но полноприводный ваг (фрит, гольф-р) действительно должен после перепрошивки "даста" ехать очень бодро. Мощность есть, привод есть, всё исключительно в резину упирается.
вкатился
>Чего там такого можно натворить с настройкой ТОРМОЗОВ
Ватная педаль, по которой не понятно нажал ты уже на тормоз или нет, а чуть пережмёшь и уже оттормаживаешься в пол, например
>А с рулём что не так - рейку подлиннее поставили? Да и фиг бы с ней.
И правда. Ну подумаешь вместо нормальных 2.5 оборотов 3.5 делать как на троллейбусе. Зато выглядит БОХАТО.
Катись к хуям, колхозник.
Ахахахахах. Ох лол. Четкий дерзкий как пуля резкий?.
Что за петушок на шильдике? уж лудше пизду
на дневнике дибил))
OH WOW
Колхозники? На моих автачах?
У логановодов бомбануло
Бляяя, а вот и каноничный быстропетух на днищешкоде. Прямо в палату мер и весов.
Про тормоза - вопрос привычки или проблем конкретного экземпляра. Если надо тректул - всё решается впиливанием армированных шлангов и 4-6 поршней на морду. Или просто привыкаешь, на всех машинах тормоза разные, при пересаживании всегда будет подобный эффект.
Там реально 3.5 оборотов? Сырковод, поясни плз. Я как-то к 2.1 привык. Хотя по факту тоже похер, и в повседневной эксплуатации будет заметно только при парковке - можно будет понтануться техникой быстрого вращения руля.
>бомбануло
Ты совсем дебил, или это теперь мантра такая?
Принес свое уколхоженное в хлам корыто - получай налитсо.
Достаточно просто сравнить работу педали на той же Рке и Сирокке, чтобы понять о чём я. И там реально 3.5, если не 4 оборота.
1.8?
За сколько она тебе обошлась?
Ну зачем так колхозить-то, шкодобро?
За два отсоса и раз в жопу, но она того стоила.
>Коплю на А5.
вы только посмотрите на это, он себе на анальные боли копит!
ахуеть просто, инжой йор тфси и дсг, лах.
только цвет немношк другой, бигсингл турбо позволяет сначала прикинуться овощем.
Берешь новую, катаешь два года и сливаешь. В чем проблемы?
заебись!
у тебя же была 318ti?
т.е. с задней подвеской от м3 е30?
Ну давайте,обоссыте меня
Зачем? Тебя и так жизнь наказала!
3 оборота. При сраковании в городе проблем нет, вроде. Мне в целом норм, первая машина, привык.
А что такого суперколхозного? "Губа" на бампере аккуратная, решётку поменял на соты, как в нижней части бампера, перекрасил хром. Дело вкуса же. Мне губа и отсутствие хрома нравится.
Фары с туманками покрасил спорно, и то, не плёнкой ебанул же, а корпус покрасил. Все отражатели нетронуты, линза тоже.
Никакого колхоза не вижу, рили.
мимокроколиск
решил поделиться
была с60 т5
иногда коробка улетала в аварийный режим и машина не заводилась, выдавая совершенно разные ошибки
проблема оказалась в плохом аккумуляторе! он не севший был, а тупо иногда выдавал неправильный ток. После замены, всё сразу стало ок.
хватит своё ведро выгораживать, колхозан.
У меня другое ведро, мань.
Хуй там он с манды за 400к пересядет на новую.
Я с 2,5 езжу.
Недавно пришлось на прокатной покататься чутка, так я аж остановился померить поворот руля после того как она не захотела поворачивать в привычной мне манере. Оказалось 3.5.
Но буквально через пару часов привык и начал с первого раза ставить нужный угол и поворачивать без корректировок.
в чом колхоз? поясните где эта грань?
как по мне, так спорно выглядят только фары, все остальное, похоже, куплено на superskoda
мимо
Тонировка на лбу?
С этим согласен, тут спиздоглазил.
Не, ну бывает еще хуже, намного.
Но очевидное сходство с небезызвестной черной камрюшечкой должно наводить на мысль. Доставьте пик кто-нибудь, будьте же людьми.
За прошлый год 40к почти накатал, сейчас ездить стал меньше из-за того что работу сменил и до нее на машине бессмысленно ездить, в выходные гоняю на 300 км в один конец регулярно.
>3 оборота
Всё-таки ты реально пиздабол. То у тебя 3 оборота, когда там минимум 3.5, то она у тебя 6.5 секунд даста едет.
Аналогичная хуйня, пересел с 2.5, тронулся и начал поворачивать руль и внезапно осознал, что машина продолжает ехать прямо.
Это вопрос был. Я сам не уверен как она спереди выглядит, так как на аквариумах всю жизнь.
Опять эти неловкие попытки шкодоколхозника семёнить.
С камрюшечкой сложно сравнить же. Камри, емнип, была просто в ноль плёнкой закатана, а тут всё неплохо, если нет ДИОДОВ или КСЕНОНА в туманках, то вообще отлично, никому не мешает же.
Похоже, что плёнка, я тоже в аквариуме только задняя полусфера с завода тёмная.
Ты бы чем за семёнов кукарекать, пояснил бы, в чём колхоз. Хочу узнать об идеальном вкусе в тюнинге автомобилей.
>2694841-кун
Лол. Тебе, колхознику, я не буду ничего пояснять. Продолжай ТЮНИТЬ дальше свою петушкоду.
>пок-пок-пок, ты - колхозник, ко-ко-ко, у тебя петушкода
Ясно. Мало того, что детектор сломан, так ещё сливаешься после вскукареков.
Хочешь я поясню, где ты обосрался?
Поясни, я тебя внимательно слушаю.
>я тебя внимательно слушаю.
1) Ты купил недомашину с петухом на капоте.
2) Ты семёнишь от имени мимокрока.
3) Ты родился.
Понятно?
Ну до такого не доходило, и надеюсь не дойдет. Кстати, а ватомат в с60 такой же? ASIN 6-ступенчатый?
Взлольнул. Почини детектор, мань.
Кстати, засунешь в анус флажок с логотипом шкоды с супом в этот тред, если я пруфну стс другого автомобиля?
AISIN
>если я пруфну стс другого автомобиля?
Меня совершенно не интересует на чём передвигает свои 200кг веса твоя жена, понял шкодопитух блядь, с кем я разговариваю? Блядь, да пошёл ты нахуй, шквариться ещё об тебя.
Лолбля, точно этот образ возник когда читал
> с60
Да а ещё я себе поставил тормоза из керамики с сердцевиной из алюм-магниевой ковки + трушной магниевой ковки с одной центральной гайкой из титана, теперь вообще норм.
Дай телефон твоих родителей, позвоню, попрошу отправить тебя на деревню без интернета к дедушке на лето.
>Дай телефон твоих родителей
8 800 555-01-01 позвони лучше в этот гей-клуб, а то я гляжу твой пердак на реактивной тяге сам туда улетел.
>я гляжу твой пердак на реактивной тяге сам туда улетел.
Детектишь только то, что ощущаешь сам?
Нахера? Странно, что ты не считаешь этот небольшой изврат над машиной колхозом и начал защищать того шкодоёба.
Это не странно, потому что он и есть тот шкодоёб. Тут даже без детектора ясно всё.
Давай конструктивно.
А то, то у него шкода не автомобиль, то, ебать их в сраку, крашенный в цвет кузова пластик колхоз.
Ну потому что я не вижу в этом колхоза, а тут включился какой-то хайв-майнд, колхоз и точка. Из колхоза там только тонировка лобового, ну и фары. И то, ещё раз повторю, фары там покрашены, а не закатаны плёнкой.
Нахуя ездить на одинаковых автомобилях, если можно добавить индивидуальности по вкусу, главное не нарушать правил и не представлять опасности для окружающих, ну и не делать совсем уж откровенное говно из говна и палок. Та же губа с решёткой радиатора не представляет никакой опасности, и то и другое, явно не самодел, а афтермаркет из европки.
Прекрати вилять жопой и вставляй флажок с логотипом шкоды в анус, а то кроме как кукарекать со сломанным детектором и не можешь ничего.
>Нахуя ездить на одинаковых автомобилях, если можно добавить индивидуальности по вкусу
У меня у самого шкода. Не считаю себя иконой стиля, но всё-таки крашеные фары и решетка GTI-style на пенсо-дачной коктавии выглядят, имхо, mmmaximum bydlyachno. РС-ке еще можно такое простить, и то с трудом.
Ну что вы накинулись на владельца этой Шкоды, ведь как правило с вероятностью 99 процентов за рулём этого автомобиля находится интересный, и я бы даже сказал импозантный мужчина который выбирает стиль( это кстати видно по доработанному внешнему виду этого чудо-авто), в потоке он ведёт себя плавно и уверенно, тем самым вызывая к себе доверие и уважение. По улицам владелец Октавии ходит в с высоко поднятой головой, прямой спиной и анальной пробкой в заднем проходе, ввиду того что парень владельца шкоды "Любит погорячее" вести себя в постели, и за всем этим в нём таится некая таинственность, одежда на нём сидит всегда ровно, лишь из нагрудного кармана пиджака от "Brioni" может "выглядывать" карта постоянного клиента клуба "голубая устрица".
Мальчик-колхозник, да что ж ты так обосрался-то!?
Пойди пойми по картинке 1,6мпи у него или 1,8тси раздутый до 250 сил?
Вообще странно, что тут обосрали эту ничем не примечательную коктавию, но НУЛЕВИК на моей пикче почему-то упустили, могли бы заодно тоже пояснить насчет полезности.
Оу.
>плавно и уверенно
Хочу быть таким.
Только вот пробки у меня нету.
Ты сейчас владельцев Ауди RS-серии описал.
А в шкоде все прозаично - офисный планктон среднего звена, который внезапно осознал свою гомосексуальность. Он пока еще боится её, но запретный плод так сладок, что он не может удержаться. После работы, в помятой голубой рубашке с пятнами пота подмышками и в дурнопахнущих туфлях, которые больше похожи на кроссовки, он едет к другому гею, с которым познакомился в интернете. Путь не близкий, аж в Королев. Шкодоеб, втянув голову в плечи, сидит в своей октавии во многокилометровой пробке, на экране его смартфона виден гугл с запросом "можно ли tfsi 92й бензин". Вот впереди стоящая машина продвинулась на метр вперед и наш шкодоеб горестно вздыхает и закрывает глаза. Ему снится, как по ночному садовому кольцу он несется на заряженном немецком седане, ловко лавируя между машинами. На пассажирском сидении - красивый голубоглазый парень с модной прической а-ля гитлерюгенд, пахнет фиалками и шампанским. Он открывает глаза и все, что видит перед собой - это петух на подушке рулевого колеса и указатель "КОРОЛЕВ ЦЕНТР".
>Ты сейчас владельцев Ауди RS-серии описал.
А вот сейчас не понял, рс тут каким боком?
Это кококтавия или нью пидор?
>гугл с запросом "можно ли tfsi 92й бензин"
Проиграл.
Любимые машины для молодых и богатых геев. Знакомый продает их в салоне, рассказывал, что большинство покупателей эрэсок - такие.
> на экране его смартфона виден гугл с запросом "можно ли tfsi 92й бензин"
>видит перед собой - это петух на подушке рулевого колеса и указатель "КОРОЛЕВ ЦЕНТР".
>На пассажирском сидении - красивый голубоглазый парень с модной прической а-ля гитлерюгенд, пахнет фиалками и шампанским.
Как этот литературный приём называется? Ведь сразу же картина перед глазами вырисовывается.
Этих наклеек тоже нет уже. Сваи, но купил уже с ним.
2.5 двиг, 173 лс. Среднеовощ. Через пару лет сдам его нахуй и возьму такой же, но с 3.5, 255 лс.
Не гей, женат.
Не гей, женат.
Не попутал ТТ-шки и РС-ки, а?
Что-то я знатно проиграл, опять шкодохейтеры от рандомной картинки с драйвика порвались.
Не попутал. Чего тебе так печет, мечтаешь о такой?
Под найткол катаешься, аутист
Нет, в моём салоне играет только группа "Серебро", преимущественно песня - "Мальчик", открываю окна и "Ты любишь мальчика, ууууууу, Ты любишь мальчика, ууууу, а он на мнеее".
Нехорошо отвечать за других.
В основном, ambient, немного liquid dnb и рока 70х. Но большую часть времени вообще без музыки - слушаю город.
О Б-же, с какими же мудаками я на одной борде сижу.
Ну да, сарай Audi RS6 моя мечта. Много пидоров такие покупают?
сама та чо слухаешь?
Всем сосать, батя вкатился на божественном лансере!
фото не мое ибо впадло пиздячить во двор и фоткать. у меня такой же только диски стоят охуенные на 5 спиц и небольшая мухобойка на клюв. Я вбрасывал свое фото в ноябре 2014 когнда слетел на нем с дороги и там была помята срака и переднее левое крыло. Кузьмичи сделали все охуенно - по дружески так сказать.
Лучше тачки, за эти деньги естественно, НЕТ И БЫТЬ НЕ МОЖЕТ. Хейтеры ссуться от зависти, тянки текут от возбуждения когда я проезжаю мимо под дарк синт.
вкатился
> мухобойка
ахаха
> Лучше тачки, за эти деньги естественно, НЕТ И БЫТЬ НЕ МОЖЕТ
ахаах 2
> тянки текут
ну перестань, я сейчас обосрусь
>тянки текут от возбуждения когда я проезжаю мимо под дарк синт.
Да это они обоссались от смеха с чухана на епонской приоре.
была 316 последних годов выпуска, на 318 ставили m42/m44, он такой же, как мой m43, только голова 16 клапанная. У меня 8 была.
Подвеска от e30, да.
Моя первая. Папка купил. Выбирали из туч кроссоверов, в итоге, при детальном осмотре понятно, что битая в жопу. При этом, все детали практически с завода и живые, хотя ей 10 лет.
ты паркуешься как убогий ублюдок.
рака яичек тебе
Я таких уебанов поджигаю обычно.
R1-кун
Купил себе недавно красотку. Пять лет не водил, это почти что первая машина.
В данный момент потихоньку довожу до ума, плюс размышляю по поводу новых шин (и, возможно, дисков). Возраст у машины солидный, но состояние достойное. Правда, вся в йоба-внедорожных наклеечках, с тонировкой на задних окнах (ещё не оторвал её).
Собственно, мне все эти годы машина нахуй не нужна была, а сейчас вот купил питбайк, надо ж на чём-то его в лес возить.
В данный момент потихоньку довожу до ума, плюс размышляю по поводу новых шин (и, возможно, дисков). Возраст у машины солидный, но состояние достойное. Правда, вся в йоба-внедорожных наклеечках, с тонировкой на задних окнах (ещё не оторвал её).
Собственно, мне все эти годы машина нахуй не нужна была, а сейчас вот купил питбайк, надо ж на чём-то его в лес возить.
вкатился на своем няшном шлюховозе, 2.4л, типтроник, 3 ряда сидушек (или 2 ряда и пиздатенный багажник)
алсо это вторая бричка
первая была mazda 626GE 2.5 ватомат
одинаково доставляли обе
Ничего себе у вас там грязно.
>3.5, 255 лс.
Лучше дождись, пока они станут 2.5 турбо на аутбэки ставить
Раз уж все владельцы ниедущего говна лтписалиь - вкачусь в тред на 6 даста @ 328 понисил.
>ниедущего
ну, говнофиник-то другое дело
Купил колеса?
Я купил))
Прилипла
Я на производстве работаю, машина засирается за день, заебался мыть.
Че толку в 2.5 турбо, если там те же 250 лошадей. Вот если бы они начали делать турбированные 3.5 двигатели, я бы завтра пошел за таким аутом, мамой клянусь.
Там на турбе момент больше, особенно с низов.
годный тред, уже отписывался, но вот мои фоточки для вас)
>турбированные 3.5 двигатели, я бы завтра пошел за таким аутом
Где-то мелькала новость про турбированный 3.6 от субару, но его будут ставить на трибеки.
мимо_аутовод
В Штатах уже второй год нету трибек, сняли с производства. Не уверен, купил бы, или нет, но машина интересная была.
Ниедет. Ну серьезно, после аута с тем же движком никакая динамика.
Ну да, на такую дуру текущий двиг слабоват.
А то! У тебя чо по радиусу напомни? Я хоть побургутю чутка за переплату свою, лол.
215/55/17
Бриджи спортстайл взял, самые дешевые из приличных). 26к с доставкой и переобувкой вышло. Выезжаю теперь ложить класть? стрелку, пока никак. До 180 бодро, потом меееедленнно, как в стену, дороги не хватает)
а ты как хотел с аэродинамикой кирпича? я вот в 210 спокойно на КИА упираюсь, дальше ограничитель.
>аэродинамикой кирпича
Ты вот про какую машину сейчас?
Просто какая машина у тебя перед глазами с таким шиноразмером?
Это называется ТАЛАНТ
заебись. В белом четко выглядит
у меня больше с пидарасами ассоцируются субару и почти все прули
Не пизди не текут, была у меня такая.
Че это?
У многих так ассоциируется. Несмотря на субарупидорство, машинки эти все равно хороши!
>Не пизди не текут
Ну если ты гоблин всратый и эту всратость видно даже через тонировочку в темное время суток то тебя уже никакая повозка не спасет.
Правильно то, что ты долбоёб. Фьюжн уже как 5 лет не продают, наркоманище ебаное.
10 летний Кангу врывается в тред.
>2694246
Задний привод, комфорт
Мондео 2008, скучная тачила, 2.3, нихуя не молодежно.
Коплю на А5.