Ситуэйшен: хочу купить аутомобиль (некроту), но он через пол страны от меня, нужно уточнение по тому как его зарегать с наименьшим геморром.
Текущая идея такая:
1) Текущий владелец делает техосмотр
2) Делает сосагу и вписывает меня в неё
3) Я через госуслуги беру талончик на перерегу в гаи, оплачиваю все пошлины
4) Приезжаю в усть-пиздюйск, еду в гаи, переоформляю тачку
5) ???
6) Пруфит
( 7) ну и еще номера надо будет чеканить самому, потому что регион другой)
В текущей схеме вижу 2 проблемы:
1) После перереги тачки надо каким-то образом переоформить сосагу на меня, т.к., если я правильно помню, если в меня какой-нибудь додик въедет, бабки с сосаги пойдут тому, кто её покупал.
2) Не уверен, что смогу взять талончик на госуслугах. Последний раз тачку через них регал 8 лет назад, а за это время там вроде кучу всякой хуйни накрутили в процедуре.
Почему сосагу сразу на тебя не оформить?
> по тому как его зарегать с наименьшим геморром.
что не так?
Пиздуешь из своего условного Смоленска в условный Владивосток, там покупаешь свою сранную короллу. На месте делаешь техосмотр и покупаешь сосагу онлайн. Всё!
Право собственности возникает из ДКП.
Сосага регается по ПТС, если будешь менять ПТС, а ты скорее всего будешь, то просто внесёшь сам изменения в электронном полисе сосаги в два клика. Не надо ни к кому вписываться, не майся херней. Я два ведра гнал из жоп, и то знаю.
>Не уверен, что смогу взять талончик на госуслугах. Последний раз тачку через них регал 8 лет назад, а за это время там вроде кучу всякой хуйни накрутили в процедуре.
Приходишь за полчаса до времени записи. Берёшь свой талончик. Ждёшь, когда тебя вызовут на забор и переборку доков.
>После перереги тачки надо каким-то образом переоформить сосагу на меня, т.к., если я правильно помню, если в меня какой-нибудь додик въедет, бабки с сосаги пойдут тому, кто её покупал
Что за бред. Ты сосагу делаешь после подписания ДКП и владельцем/страхователем вписываешь себя, так как технически автомобиль принадлежит тебе.
>ну и еще номера надо будет чеканить самому, потому что регион другой
Зачем?
Потому что дкп сделаем по приезду, а без сосаги на госуслугах нельзя записаться на перерегистрацию
>Приходишь за полчаса до времени записи. Берёшь свой талончик.
Запись без сосаги не сделать
Ладно, гуляем от 2го пика: если владелец скинет мне птс (я буду 3 или 4 в нём после перерегистрации, т.е. места есть, бумажка останется той же), то я смогу спокойно зарегать сосагу онлаен еще до подписания дкп и спокойно провернуть все через госуслуги, так?
>Зачем?
Номера чужого региона оставить нельзя же, а твоего региона гайцы не делают (как мне соседка нашептала). Т.е. выписывается СТС с новым номером и ты пиздуешь к васянам чеканить номер, потому что без него въебут 5к штраф и тачку на штраф-стоянку заберут.
Платиновый вопрос. На сколько тупа гениальная идея купить 20 летнюю некроту в 2023?
Пчел, по улице ездит и 50-летняя некрота в существенных количествах. Всё зависит от бюджета и желания ебаться с этим всем.
От многих факторов зависит. Если брать ушатыша по низу рынка на последние деньги, то невероятно тупа.
Если брать нормальную машину в приемлемом состоянии и сразу закладывать в свой бюджет деньги на крупные поломки, то нормальная. Можно расценивать это как кредит. Типа даже если у тебя отъебнут коробка с двигателем, то это все еще будет выгоднее, чем брать какую-нибудь восьмилетнюю рио.
>Если брать нормальную машину в приемлемом состоянии и сразу закладывать в свой бюджет деньги на крупные поломки,
Это. В моем случае.
Спасибо, бро.
Чел, у тебя есть целых десять дней на то, чтобы оформить сосагу и записаться в ГИБДД. А на какой день ты запишешься, уже похуй.
Попалась в руки нексия н100 8кл. 2008г.
Помогите разобраться с диагностическим разьемом. Он 16pin заняты 16 +12,15 lline 9141-2, 7 kline iso 9141-2,5сигнальное заземление ,4заземление, пины, остальные пустые. У машины отсустсвует самодиагностика, пробовал перемыкать контакты скрепкой чек энжин не моргает тем самым показывая коды ошибок. Elm327 1.5 еще не пробовал диагностировать хотя по распиновке вроде она должна сработать. Кто сталкивался на ксюхах с таким чем диагностировали?
Помогите разобраться с диагностическим разьемом. Он 16pin заняты 16 +12,15 lline 9141-2, 7 kline iso 9141-2,5сигнальное заземление ,4заземление, пины, остальные пустые. У машины отсустсвует самодиагностика, пробовал перемыкать контакты скрепкой чек энжин не моргает тем самым показывая коды ошибок. Elm327 1.5 еще не пробовал диагностировать хотя по распиновке вроде она должна сработать. Кто сталкивался на ксюхах с таким чем диагностировали?
Зачем изобретать велосипед? Гугли на драйв2. Уверен, кулибины там уже 10 раз расписали как и чем коннектиться к этому разъему.
Гуглил там стандартна распиновка на 12pin и на 16pin но с контактами 2,4,5,16. Когда у меня 4,5,7,15,16.
Нормальная ли цена в 1.2кк для Тигуана 2013-14 годов? И стоит ли его брать с пробегом 150к+ км? Интересно мнение об этой машине и стоит ли вообще думать в сторону покупки этой повозки?
Судя по цене, там 1.4 двигло, либо CAXA, либо CAVA. Оба хуевые, к 150 уже болячки точно начнут вылезать, и не факт, что они чинились предыдущим владельцем. Цепь ГРМ растягивается, поршням пизда приходит, электроника в турбине отъебывает, короче полный набор мемов о tsi. Коробка DQ250, не такой мем, как DQ200, но тоже как минимум поменять масло после покупки неплохо было бы. А еще лучше продиагностировать и двиг и коробку до покупки.
Если тебе зачем-то именно первый тиг нужен - ищи с дизелем и автоматом, дизель там вполне надежный, автомат - дженерик айсин параша.
Ну и машина своеобразная (первое поколение), это такой приподнятый гольф, небольшой, места внутри мало, салон спартанский.
Короче, я бы тебе порекомендовал или смотреть дизель или другую машину.
Потяну такое с 50к в месяц свободными средствами? (Не каждый месяц вкладывать 50к)
Да, бери. Не будет же это говно всегда ломаться. Хули вы трясетесь все?
КУПИЛ
@
СРАЗУ СЛОМАЛАСЬ
Почитать автач, так тут все нахуй ломается по КД, брать надо только новые машины и то ультра короткий список тех машин, у кого проблем меньше
>Почитать автач, так тут все нахуй ломается по КД
Что за КД?
Разумеется, будут писать как у них ломается, потому что зачем писать что все работает?
Канешн потянешь, ток единичку в начало припиши еще, и сразу готовься от 500 выкладывать. Мерс, судя по цене, из каршеринга, они удрочены все в хлам - нет смысла его скидывать, если в нем хоть что-то еще работает.
Так это 2023 год, бро. БУ машины исправные разлетаются по знакомым / перепукам за 10 минут после выкладывания объявы, либо сдаются в трейдин, и дальше дилер ее либо своим без объяв загоняет, либо выставляет с +20% от цены. Рынок в состоянии говна нереального, купить что-то старше 3 лет с рук и при этом не вкладывать туда деньги сразу после покупки - это фантастика.
нахуй они маскируются?
Где можно двигаться задним ходом? Или если список короче - где нельзя?
Сейчас увидел как авто двигается по (пустой) дороге с односторонним задним ходом со включенной аварийкой потому что проехал въезд, так можно?
Новые тоже нельзя брать, потому что тоже говно, но еще и за оверпрайс.
Посмотрел сосаги онлайн - действовать начинают через 3 суток. Вопрос, в гаевне сосага должна быть уже действующая или можно сосагу из будущего?
Читай 8.12. ПДД РФ.
Загуглил: вроде ок, но если поймают, въебут штраф за езду без сосаги
Сломал себе всю башку уже. Живу в провинции, зп 130К, один. 38 годиков. В июле должен получить права, если не обосрусь на экзамене. Сижу уже месяц думаю, что купить из двух стульев
1) сандеро стэпвэй за 900К на ручке
2) шкоду рапид за 1400К на автомате
Во втором случае мне придётся выложить все свои накопления на эту авантюру, что не то чтобы прям сильно критично, но чёт жаба поддавливает. Зато там автомат ну и ПОСТАТУСНЕЙ машинка чоужтам. Первый вариант -- ну это типовое для наших мест для тех, кто может позволить себе хоть что-то относительно новое и это что-то не лада гранта. Может кто ещё чего поумней предложит?
1) сандеро стэпвэй за 900К на ручке
2) шкоду рапид за 1400К на автомате
Во втором случае мне придётся выложить все свои накопления на эту авантюру, что не то чтобы прям сильно критично, но чёт жаба поддавливает. Зато там автомат ну и ПОСТАТУСНЕЙ машинка чоужтам. Первый вариант -- ну это типовое для наших мест для тех, кто может позволить себе хоть что-то относительно новое и это что-то не лада гранта. Может кто ещё чего поумней предложит?
>в провинции
>зп 130К
>жаба поддавливает
>ПОСТАТУСНЕЙ
>автомат
BMW 535i e34
Гранту бери, заебись тачка.
ЗВ годиков, пора уже привыкать к дастеру дизельку
>1) сандеро стэпвэй за 900К на ручке
>2) шкоду рапид за 1400К на автомате
Где ты запчасти собрался брать и на то и на другое? ТО? 38 лет - но какой-то даун.
>новое и это что-то не лада гранта
Реалии в том, что какой-то шанс купить запчасти будет или на ТАЗ или на китайцев.
Кроме шуток, думал и над таким вариантом, но мне особо некуда на нём ездить, дачи у меня никогда не было, на рыбалке я последний раз был лет 15 назад.
Так вроде за рено вписался автоваз, не? А прям все те тысячи рапидов, которые продали, превратятся в тыкву, да? Мне чёт больше кажется, что будет как с колой лол, что её теперь стало ещё больше и польская кола в Москве стоит дешевле, чем в Варшаве.
> Где ты запчасти собрался брать и на то и на другое? ТО?
Ебобо? Эти машины продавались сотнями тысяч, запчасти где угодно найти можно. Кузовщина - для рено склады автофрамоса теперь под автовазом, для рапида - разбор очка.
> Реалии в том, что какой-то шанс купить запчасти будет или на ТАЗ или на китайцев.
Ну да, расскажи мне, как я на свою f25 сейчас нигде запчастей не могу найти, ага. В 22 были проблемы, но все решалось деньгами, сейчас у любого крупного сервиса есть канал, не говоря уже про дилеров.
Аксиома эскобара.
Как стартовый трамплин в волшебный автомир РФ 2023 сойдет. Рено кусок кала, но задешево, рапид похож на машину (хотя тоже это откровенная бюджетка под провинциальное такси). Я бы взял рапид, в такси пару раз катался, среди б класса самый адекватный вариант, наверн.
Потому что у перепуков уже не покупают.
А по совету подборщика (фальшивого) - покупают.
Вопросошиз, опять ты?
Распредвал f16d3 лачетти, нексия
после установки на 200км пробега отрыгнула шпонка, идущая вместе с валом , под вибрацией она вышла из вала и вошла полностью в шкив
вал какое то время работал, потом отрыгнул, повезло что не ёбнула клапана
мастера дали в руки вал, дали шпонку, посадочное в валу больше чем шпонка, шпонка входит и выходит свободно, вытащить и засунуть можно руками
Кто пиздит ? мастера наебались в установке, или вал рили бракованный ?
после установки на 200км пробега отрыгнула шпонка, идущая вместе с валом , под вибрацией она вышла из вала и вошла полностью в шкив
вал какое то время работал, потом отрыгнул, повезло что не ёбнула клапана
мастера дали в руки вал, дали шпонку, посадочное в валу больше чем шпонка, шпонка входит и выходит свободно, вытащить и засунуть можно руками
Кто пиздит ? мастера наебались в установке, или вал рили бракованный ?
шпонка кст цела, абсолютно без каких либо коцок, повреждений и тп
Купил новый вал, посмотрел старые, везде шпонку хуй вытащишь даже пассатижами, но чует моё сердце что ну то что вал ебанный попался, имолейд импрувед короче
гбц новая, ролики новые, ремень новый, помпа новая
Я совсем ньюфаг, у меня машина свалилась на голову, не знаю что с ней делать. Точнее, решил, что пробую ездить, но пока не знаю, как начать выводить её из полугодовой стоянки.
https://2ch.life/au/res/6114981.html
Там много вопросов я накидал, какой-то анон начал раскидывать. Особенно интересует то, на что он не отвечал - про радио например, про огнетушитель.
https://2ch.life/au/res/6114981.html
Там много вопросов я накидал, какой-то анон начал раскидывать. Особенно интересует то, на что он не отвечал - про радио например, про огнетушитель.
> .life
чел...
На .hk у меня не проходит проверку. Она просто висит и всё. Мне надоело возиться с ним.
Я погуглил за тебя. Шпонка должна быть запрессована.
Тебе попался бракованный вал.
Не шпонка, а хуйня какая-то комариная.
Надо диаметр штифта увеличить до 6мм хотя бы
Приветствую, прошу помощи в определении детали. Стояла в скае на потолке, никто не может внятно помочь определить что это. Складывается мнение что это ионизатор, но в этом и прикол как починить если не знать что чинить, поэтому прошу местных знатоков поделиться мнением, если не затруднит.
Iberis нормальные фильтры? Просто у меня старый китайский авто и оригинал хрен знает где искать.
Так, опа-нихуя. А что с .pm случилось?
>на рыбалке я последний раз был лет 15 назад
Взаимосвязи не видишь?
Хочу взять в кредит Changan UNI-V на 8 лет и закатать в пленку как на пике (за 200к)
Ваше мнение?
Ваше мнение?
нахуй надо. Это литералли жоповоз уровня лохани по управляемости как минимум. Не стоит он того. Хотя что щас стоит? хз
2.700 млн в барабане
норм комплектуха 3.300 +200 пленка
Тагаз аквила на максималках?
Китайские говнозапчасти и поставит. На популярные модели тысячи их.
>Changan UNI-V на 8 лет
Это же китаец.
Он у тебя рассыплется раньше чем ты кредит отдашь
Вы просто ненавидите всё китайское
Что за мем?
Жгутик знаю, ложноножку знаю, такого не знаю
У тебя старые представления о китайцах. Сейчас не времена ЛИФАНОВ и прочего говна. Это современные авто, ничуть не хуже европейцев.
лол я сам придумал это.
Про запланированное устаревание, экошизу и тенденция делать вещи одноразовыми мы конечно не станем говорить
>запланированное устаревание
ага, слышал такое про телефоны. шляпу из фольги сними окда
Мне вот как раз советовали дизель 2 литра, как один из самых надёжных моторов. А первый Тигуан, так как он в разы дешевле второго и дешевле нормального Туарега. Я пришёл к выводу, что мне нужен кроссовер для путешествий. Нужны комфортные поездки на дальнее расстояние, а ВАГ делает более-менее комфортные машины.
Но было бы хорошо, если бы ещё вариантов кто-то подсказал.
Так оно сейчас везде так, не только у китайцев.
Нонейм китаец больше чем за 3 ляма? Кому это надеются продать?
Всмысле нонейм? лол. Это мировой бренд и один из лидеров в Китае.
3млн не за кота в мешке, а за аналог бмв за те же 3 млн.
Раньше китайцы разваливались, потому что сделаны из говна вместо материалов, а теперь - из фольги в соответствии с проектом.
>ничуть не хуже европейцев.
Не, анон. Им, увы, до европейцев-еще ОЧЕНЬ дохуя.
Эта самая бричка-это не аналог бмв как тут выше говорили, это скорее как веста у нас. Ниче особенного-едет так себе, рулится ебано-масс маркет. Я бы 100 раз подумал-а стоит ли
>Это мировой бренд
БНВ и Товота это мировые бренды, даже какойнить сраный КИА, а вот твоё китайское говно это нонейм. Я в 19 году за 3 ляма брал вагуди А5 купе в фарше новый, а тут китайское говно впаривают дороже.
3 ляма 19 года и 3 ляма сейчас это разные вещи. Ты про инфляцию не слышал что ли?
Инфляция тут не причём, тут дело в феврале 22, но всёже за теже 3 ляма можно купить что-то нормальное бу, но не китайца же, а потом представлять что это БМВ пушка гонка.
Я так понимаю, официалы всё? Позвонил по городу официальным дилерам разных производителей, осталось говнище всякое вроде рапидора на дсг.
Теперь только бегать с толщиномером по авторынку и слушать заливистый пиздёж "вай, не бита, не крашена, не таксишная"?
Что вообще можно сейчас купить за 1.5кк полновесных деревянных, кроме экзотических вариантов "везёшь пруль из владивостока, полная предоплата, ждать n месяцев"?
Теперь только бегать с толщиномером по авторынку и слушать заливистый пиздёж "вай, не бита, не крашена, не таксишная"?
Что вообще можно сейчас купить за 1.5кк полновесных деревянных, кроме экзотических вариантов "везёшь пруль из владивостока, полная предоплата, ждать n месяцев"?
Выглдит как пушка гонка, это для РФ-гражданина главное.
Посмотри кто обычно покупает эту модель - парни до 30 и всякие ары. Им главное чтоб имело вид.
В чем проблема зайти на сайт сферакар.ру (реклама) и присмотреться к хорошим авто с аукционов из кореи (а если не дебил и не хейтишь прули то из японии).
Спокойно привозят бэхи и ауди леворульные по адекватным прайсам.
Да даже любую другую компанию найди, с отзывами, и бери через них.
Нет смысла брать вторичку у перекупов в рф
Так оно стоит при этом как машина, а не как китаец, нищие такую цену не потянут.
При этом реакция на эту тачку будет что то вроде: о прикольно выглядит что это за тачка? А китаец? Фу ебать ты долбаёб братишка.
>нищие такую цену не потянут.
Так в кредит берут, очевидно же.
>о прикольно выглядит что это за тачка? А китаец? Фу ебать ты долбаёб братишка.
Ну азиатских народов (таджики, узбеки) и дагов - нет такой реакции. Для них это уровень бмв. Потому что судят по цене и внешнему виду.
Говорю это потому что лично общался с людьми которые брали эту модель
А чё тогда БМВ то не взять. Да это будет слегка бу БМВ, но настоящий немец, а не китайская подделка под него.
подскажите что за кисточки используют в детейлингах?
мастер говорит "просто мягкая кисточка"
но она же не из строительного магазина?
в авто-отделах я не видел никакие кисточки
мастер говорит "просто мягкая кисточка"
но она же не из строительного магазина?
в авто-отделах я не видел никакие кисточки
У некоторых людей есть пунктик что хотят новое авто. Бу не хотят.
За 3 млн не взять пушку гонку из салона кроме этого китайца.
Есть куча ахуенных бмв, но они будут 4-6 летние. Многих это почему-то отталкивает
Шестерня держится за счет трения, а этот штифт только для позиционирования. Не затянули тебе болт на валу, вот и провернуло.
Инфляция по всей планете ебнула после ковида так-то. Везде все от цен охуевают на всё.
Но и тут тоже инфляция по определению, просто уже более локализованная.
>не причём
Специалист, не освоивший программу пятого класса, поясняет про экономику.
Как продать некруху?
Как выставить ажеватную цену, то писать в объявлении?
Если бимер возьмешь, то на запчастях почку продашь, а для китаезы запчасти подешевше выйдут.
Поэтому люди берут авто из салона, оно не будет ломаться ближайшие три года
Берёшь китайца изсалона. Ездишь три года, пытаешься продать. Никто не покупает, идиотов нет. Жидко пукнув обмякаешь.
Не надо желчи и зависти!
Никто не знает что будет через три года в вашей стране
Возможно китайцы будут не самым плохим вариантом
Сдаешь в трейдин, покупаешь новую
У хуйдожников посмотри
А в трейдине драки сидят, которые у тебя китайский неликвид купят за столько, сколько ты за него хочешь, а не за копейки, верю верю.
Анон из Сургута, ты уже переобулся на лето? Или ещё рано?
Да любой, я думаю переобуваться или еще рано, нужна подсказка.
Понятно, значит есть время поискать новые диски
Ебать у вас там сургутно...
Майский снег - НОРМА, если что.
На России напали штрафовать за непристегнтых пассажиров на заднем сидении .
Камеры начали штрафовать за нарушение, которое раньше не видели
За нарушениями на дорогах следит не только ГИБДД, но и камеры. Водителей штрафуют за выброс мусора из авто, разговоры по телефону за рулем, а также за непристегнутый ремень безопасности. Но с 19 апреля камеры будут наказывать за нарушение, которое раньше не фиксировалось в автоматическом режиме.
Теперь умные устройства научились наказывать за отказ обеспечить безопасность тех, кто находится на заднем сидении. Если в машине едут четыре-пять непристегнутых пассажиров, то автомобилисту выпишут штраф за всех. В сумме это будет около 4–5 тысяч рублей. Отмечается, что за одного ребенка до 12 лет без ремня наказание составит 3 тысячи рублей
Спасибо дядь пынь. Потрахался
Смотря что за модель. Если это акцент или спектра 2003 года, то почему бы и нет, запчасти у них одинаковые
Посоветуйте автоподборщиков по новосибу
У вашего механика объём маловат
Наконец-то.
Не знал что за выброс мусора штрафуют, заебись!
Эльдар автоподбор
Товарищи с Дальнего Востока и Сибири. С вами базарит представитель европейской части России. Дела у нас такие : в жопы пока не ебёмся, но традиционные восточные ценности позабыли. Напомните мне, что за няша на пике, а то я заебался искать.
Из-за дырки в капоте смею предположить что это Toyota lite ace (town ace) noah 99 года
Из-за кривого фото кажется будто это универсал, но на деле минивэн
Спасибо за информацию
Посмотри габариты и посиди сам в первом тигуане. Нихера это не "кроссовер для путешествий", это приподнятый хэтчбэк. Туарег если вздумаешь смотреть в этот бюджет, или даже приподнимешь тысяч на 500 - будет в состоянии "ебучие немецкие дрова", он заметно технически сложнее тига.
Комфортные поездки на дальние расстояния за твою сумму - это седан. Средне- или полно- размерный кроссовер в живом состоянии в твой бюджет не поместится. Посмотри на октахи или супербы/пассаты тех же лет, может что в бюджет влезет и будет не особо отжато (если для тебя ваг критичен).
Хочу сходить к дилеру посмотреть б/у тачку. Я абсолютный новый ньюфаг в этом деле, что вообще смотреть, как не объебаться? Стоит ли взять платного петровича с собой на осмотр (бывший автоинструктор предлагает такие услуги и я ему плюс-минус доверяю)?
>как не объебаться
Никак, ты 100% объебёшься при условии что дилер захочет тебя наебать и машина у него дествительно говяная стоит. Можешь надеяться только на то что тебе повезёт и дилер не впарит тебе говно. Даже подборщика нормального, который тачку тебе проверит, еще очень и очень поискать надо.
Приветствую, есть ли кто-то кто ездил на машине в Беларусь в этом году, как происходит пересечение границы, как проверяют документы? Пробивают ли по каким-то базам или сотрудник просто смотрит паспорт не отходя от автомобиля? У меня долги перед приставами более 30к, интересно, смогу ли я пересечь границу на авто или меня развернут.
А потому что нету сейчас "слегка бу" бмв на рынке. Искал себе g01, пересмотрел, чтоб не соврать, в районе 15 машин с пробегом <80 - все, что живое, стоит заоблачных денег (они блять новые дешевле стоили), в пределах 4кк живых 30d - нет. Либо 2-3 дтп, бьющихся по базам (а скок еще не проходило через гибдд), либо машину ебали в сраку, а сейчас отжатую скидывают лоху, либо внаглую скручен пробег и продает чуркохач.
Все живое - расходится по друзьям, знакомым или улетает в трейдин, где расходятся по друзьям и знакомым дилера, а что не куплено - то получает +20% к цене.
Надо за пиздюков без детских кресел ебать. А то сначала пиздюк скачет по всему салону, а потом при хоть немного серьезном ДТП РРРЯЯЯЯ, ДИТАЧКУ УБИЛИ!
>Никак, ты 100% объебёшься при условии что дилер захочет тебя наебать
Не все дилеры стараются прям наебать. С ценой да, но вот откровенное говно впаривать будут далеко не все, только те, кому похуй на репутацию. Нормальные если и берут хлам, то дешево и сразу сливают перекупам/подборщикам, которые вьются как мухи возле любого салона.
Ну и знающего челика взять с собой если, то это застрахует от покупки ведра, в техническом плане.
Могут и впарить говно легко, если видят что челикс хлебушек и сам дилер проебался на приёмке и взял дрова неликвидные. Сбыть то их надо, премия горит.
Хоть один адекват.
Запомните твари. Шпонка инженерами создается не для удержания а для позиционирования
Курису, за что с тобой так
>и сам дилер проебался на приёмке и взял дрова неликвидные
Если скрытый дефект, то ебут приемщика и делают за свой счет. По крайней мере у нас так и у знакомых мне дилеров. Продавец же юрлицо и вернуть ему ведро запросто, а это гемор капец. А так при выкупе мониторится рынок, используют сервисы оценки на всяких авито и автору, так что надо быть совсем дебсом, чтоб взять за дорого нелеквид.
Чё они там исправят, если оно битое 5 раз чиненое непонятно как и всё в шпакле. Продадут как небито некрашено дед ездил в банк за пенсией раз в месяц, если лоха увидят. Или ты мне тут будешь заливать что у дилеров вдруг совесть проснётся?
>Чё они там исправят, если оно битое 5 раз чиненое непонятно как и всё в шпакле.
А нах такие приемыши вообще нужны? Их пидорнут при первом же таком случае, а скорее и на работу не примут. Настолько кривую тачку видно издалека, даже толщик не нужен. Я говорю про отпрыгнувший вариатор, задымивший после замены масла мотор (куда ранее было залито 20W60 с загустителем) и так далее. Такое случается и эти случаи решаются.
Но нах дилеру брать ведро? Что бы что? Это же не перекуп с кучей симок, а капитальное здание, которое в закат просто так не уйдет из-за сраного 1кк в виде подержанного кредитоведра.
Ну расскажи ещё что они битые тачки совсем не принимают давай. Ну и да в закат не уйдёт и что ты ему сделаешь, если тебе ведро продадут, учитывая что в договоре наверняка будет что-то вроде "я ознакомлен со всеми дефектами автомобиля и принимаю его как есть".
>Ну расскажи ещё что они битые тачки совсем не принимают давай.
Да любые забирают, но от себя не выставляют, сливают перекупам.
>у и да в закат не уйдёт и что ты ему сделаешь
Насрешь в отзывы, лол. Салон то не один в городе и бушки это не основная статья дохода, нет смысла себя на ровном месте шкварить.
>в договоре наверняка будет что-то вроде "я ознакомлен со всеми дефектами автомобиля и принимаю его как есть".
Все это хуйня и противоречит ЗоЗПП.
Мне кажется, крупные дилеры не пытаются прям наебать, им просто похуй.
Сдавал недавно машину в трейдин. Судя по тому, сколько времени заняла диагностика, что потом озвучивалось и какие бумажки я подписывал, диагностика состоит из:
1) Пробить на ограничения и ДТП
2) Завести, перегнать с парковки в сервисную зону
3) Потыкать толщиномером в случайные места
4) Считать ошибки а у меня был некропруль, он ошибками редко срет даже если реально что-то наебнулось, лол
У меня там были неочевидные косяки, но про них никто в итоге не сказал. Цену озвучили такую, чтоб "цена + скидка по трейдину" вышло примерно как средняя цена по рынку на такую машину с таким внешним состоянием. В общем, у меня сложилось стойкое впечатление, что по тех. состоянию они нихуя там толком не проверяют и основной целью было дать такую цену, чтоб клиент не дропнул всю затею.
чет дорого помоему, или это такие цены нынче?
Сколько такое стоить должно в нормальном сервисе не гараже?
Сколько такое стоить должно в нормальном сервисе не гараже?
Сильно ли менты доебываются за регистрацию на юр.лицо. Езжу на машине, оформленной на юр.лицо с номинальным учредителем по доверенности.
В моей мухосрани мусаров почти нет, но планирую покататься по югу России, а там слышал ментов более чем дохуя, особенно после недавних событий на Крымском мосту
Как ты полагаешь они на глаз определят что у тебя тачка на юрлицо? А если уж остановили и у тебя с доками всё в порядке и ты не нарушал, то какбэ похуй.
Ну не начнут ли доебываться, мол, ага, блядь, знаем мы для чего ты это сделал, чтобы от штрафов откосить.
ну без судебного решенгия могут свои знания засунуть себе поглубже в жопу. Авто не в угоне, не в аресте, ничего не нарушил, по ориентировкам не проходишь, доки на месте - хорошего пути!
Думаешь им заняться нечем чтоб тебя доёбывать? Не ну чисто теоритически до тебя доебаться гаишник вообще по любому поводу может просто потому что у него сегодня настроение хуёвое, но вероятность этого мала, а если ещё регик есть с микро, так это даже такого индивида остудит быстро.
Если чо, на югах периодически отъезжают на бутылки ОПГ из гибддшников, вон буквально недавно очередных 10 рыл в ростовской области повязали. Так что регик и микро это хорошо, конечно, но супротив повязанной толпы на посту, которую еще и крышуют вышестоящие - не очень поможет.
мимокрокодил
Да тебя так-то могут завтра на улице затащить в фургон, выебать и зарезать и нихуя ты с этим риском не сделаешь, также как и с откровенно бандитскими гаишниками.
Сначала зарезать, потом выебать, пиши уж в правильном порядке.
В этом порядке только если повезёт.
Выебать, зарезать, выебать, съесть и выебать.
база
Двачую. До меня недавно доебался один, мол хуле у тебя фары выключены (в 11 утра) и номера затерты. Хотя блядь полгорода ездит с такими.
> фары выключены (в 11 утра)
Ставь модуль ДХО, чтоб дальний на треть мощность сам включался
Бамп вопросу
Кубаноид в треде. Кажется мне, что им нет никаких профитов доебываться до мимокроков, потому что у них тут и так вагон долбоебов, которые такие кренделя выписывают, что и придумывать ничего не надо, плюс зерновозы и прочие грузаны дают непрерывный поток бабла. Алсо, если будешь нервничать при остановке, еще могут подумать, что ты бухой, обдолбанный или что-то перевозишь интересное.
А если у них перед носом не нарушать и спокойно, уверенно и без выебонов общаться, то проблем не возникает.
Анончики, подскажите сколько примерно проживет эта хуета?
Сними уплотнитель стекла и посмотри на очаги коррозии.
Ты бы еще скриншоты скриншотов выложил для оценки степени повреждений
>955Кб, 777x1087
Две полоски
Это хотя бы скриншоты, хоть что-то. Некоторые вырожденцы фотографируют экран и потом прикладывают фотографии. Таких дегенератов надо пермабанить из интернетов целиком.
Эксперты, там дыра в фольге?
нет вроде метал, хотя я не проверял не сувал туда ничего.
уже успел надеть маску . А то страшный коронабибус не дремлет ?
К чему ты это, шиз?
Забыл что ли как камеры штрафовали за отсутствие намордника ?
Ладно, тупой вопрос.
https://2ch.hk/au/res/6114981.html#6115849
Лучше станет, если я занимаюсь (на машине) с конца января и у меня вот так?
https://2ch.hk/au/res/6114981.html#6115849
Лучше станет, если я занимаюсь (на машине) с конца января и у меня вот так?
А то маска за которую ебли только ДС петухов, а то мёртвые пиздюки.
Ну что по ремонту то, неужели в СТО это под 20 к стоит?
В прошлом году в васянском гараже у меня примерно в эту сумму вышло поправить телевизор, подлатать и покрасить бампер, покрасить капот и мне как бонус еще фары полирнули, так что дораха, ящитаю. Сколько там за нормальный сервис доплачивают, хуй его знает.
Кто из немцев менее капризный?
>а теперь - из фольги в соответствии с проектом
Что платишь, то и получаешь. Ведь эти китайцы, что у нас продаются сейчас за 3 ляма - в самом Китае низ рынка по 800к в переводе на наши деньги.
лучше на авито, совсем кал видно сразу по отчетам автотеки, но и
полностью зеленому отчету не стоит доверять, лучше какой нибудь знакомый, родственник и толщик чтобы найти ввареную деталь . поспрашивать за косяки , обслуживание, поторговаться на найденном камон. Главное не ходи в ильшат автообман, потому что подборщик тебе предложить вероятнее всего оверпрайс кал или просто кал уработанный.
съезди в гаражи(место лучше выбрать без рекламы и где стоит много машин) где тянут вмятины и полирни, потом возьми флакончик с нужной краской и подкрась оставшееся камон .
Так и стоит.
лол. Окей. Тогда другой тупой вопрос. Я или в меня стукнули сзади\спереди на светофоре, бампер поцарапало и пояло. Расходимся по европротоколу, сколько денег тогда просить на ремонт если вмятина стоит 20к???
Впервые слышу. И при чем тут намордники? Речь про ремни. Ты бы таблетки принял что ли, у тебя мысли не вяжутся.
У кого ты просить собрался? Если оформляешь по европротоколу - это полноценное дтп, и страховая виновника тебе возместит пару-тройку копеек по методике осаго.
я хз, не попадал в аварии, но знаю что как то на месте решают. А если сильно вьебался в меня чел, то что мне только 400к осаго вернет? остальное через суд выбивать или как это работает? Я новичок, мне КАСКО насчитали под 400к.
Зачем тратить кучу денег на аккум в ЭМ, когда можно поставить электрогенератор в багажник? Будет дешевле и проще.
Э К О Л О Г И Я
К
О
Л
О
Г
И
Я
Вся суть электромобилей в том, что если ты не видишь выхлопа генератора - значит, его никогда не было.
Недавно у знакомого так коцнули солярис 16 года на парковке, вмятина и царапина на правой стороне бампера, больше ничего не пострадало. Там повезло, что у дома было и задела соседка, по чеку за ремонт возместила 15к в нормальном сервисе. Сама сказала что нужны будут чеки и доки на ремонт, Васяны сделали бы за десятку думаю.
> возьми флакончик с нужной краской и подкрась оставшееся камон .
Я думаю на этом можно и закончить, прямо не выезжая со двора. Нахуй ездить по гаражам и уж тем более СТО по 20к башлять
Вспомни ещё африканских детей-рабов, добывающих литий для того чтобы соевый калифорнийский прогер, гордо зарядив свою теслу электричеством, полученным от сжигания углеводородов, занюхнул свой пердеж и подумал о том как охуенно он помогает природе.
С глазами все норм? Там вмятина. Ты ее предлагаешь подкрасить и все?
> А если сильно вьебался в меня чел, то что мне только 400к осаго вернет
Алгоритм действий.
Если дтп, виновник не ты, и твоя машина серьезно повреждена - гибдд, фиксация дтп.
Дальше в свою страховую сообщаешь про дтп, они тебя перенаправят в страховую виновника заявить случай.
После этого страховая виновника тебе считает копейки (поскольку используют свою охуенную методику), ты говоришь "ах вы пидарасы" и идешь делать независимую экспертизу.
Дальше с результатами экспертизы оформляешь претензию и с ней идешь в страховую. Если сумма <400к - все заканчивается. Если больше - подаешь в суд на виновника и готовишься к мегаебле, когда пидарас начнет переписывать все имущество на мать свата гомобрата и тд, а ты будешь пиздить ногами приставов, чтобы они хоть что-то с ним сделали.
Неужели западные производители не понимют, что в бывшем СНГ всем похуй на экошизу. Один совковый завод формирует больше выбросов, чем десятки тысяч жигулей с Евро-0.
Нахуя блядь пыпа форсит эту срань у нас.
Суть в увеличении крутящего момента и упрощения пр-ва (по моему рацпредложению выше).
Так хуита получается же, если ты двсом будешь генератор крутить и потом от этого электричества запитывать электромотор потери будут выше, чем от класического двс. Иначе все тачки уже давно такими дизель-электрическими и были.
>если ты двсом будешь генератор крутить и потом от этого электричества запитывать электромотор потери будут выше, чем от класического двс.
Чего ради? ДВС-генератор сам по себе маленький, и при этом не нужны карданы, КПП, раздатка. У электромотора крутящий момент выше.
Субаристы на месте? От какой цены начинать смотреть импрезу GH покемон и на каком моторе? Или ну её нахуй? Увидел сейчас объявление в своём городе 2008 год, 190 пробег, 1.5 на палке 3 владельца 545к, начал что-то искать и нашёл, что её в 19 году продавали в контакте лол с пробегом 203, полтос смотали минимум. Ещё одна стоит у перепуков за 410к с пробегом якобы 210, но там скорее всего ещё больше скручен.
нах тебе покемон? возьми лупатика или как их там называют?
алсо нахуй субару вообще делала по поколению имрезы каждый год?
> Ты ее предлагаешь подкрасить и все?
Ну да. Главное чтобы не ржавело
> Дальше в свою страховую сообщаешь про дтп, они тебя перенаправят в страховую виновника заявить случай.
> После этого страховая виновника
После выясняется что у виновника нет страховой и он твоё сОСАГО урот ибал жи есть бла!
Раньше ты сжигал 10 литров соляры чтобы 100 км проехать с (почти) прямой передачей на колеса, теперь у тебя после уже неэффективного движка (было) крутится хернератор (+потеря), заряжает батареи (+потеря), которые крутят электромотор (+потеря), который крутит колеса (было). В итоге чтоб проехать 100 км заливаешь по 20 литров, потому что помимо движка и колес возишь еще и батареи (массу выкинутой трансмиссии считаем равной массе электромотора), а потом еще и дополнительные потери кормишь.
Маленький двс генератор дает мало электричества внезапно. Дизель электрические тепловозы, где этот принцип и используется например тупо очень геморно запилить коробку на 3000-4000 сильный дизель, да даже там на маленьких слабых тепловозах стоит обычная кпп с приводом на колёса. Короче учи физику или хоть википедию почитай.
Читай тогда сразу последний абзац, про суд и гомобрата акробата, на котором уже все имущество записано.
Кстати если приставов пиздить ногами, жизнь пидарасу без страховки можно норм осложнить (после суда офк). Например, лишение ВУ, арест всех банковских счетов (карточек в том числе) и бан на заведение новых и тд - у приставов на все это есть полномочия, главное, пиздить их ногами и почаще, чтобы они это все применяли.
Самое хуевое - когда в тебя въебывается чурка без прав и сразу же на следующий день телепортируется в свой кишлак, вот тут уже точно никаких шансов.
Там по массе получится куда больше чем с коробкой, сам считай мотор полностью остается, плюсом идёт здоровенный генератор, а он тебе нужен здоровенный чтоб тачку двигать, а не просто бортовую сеть питать, плюс электромоторы, батареей можно и пренебречь. А в минус только коробка и привод от неё, да и то в зависимости от расположения электромоторов привод частично остаётся.
Понять не могу, или ебанутая полковник базанова не знает, что повторным считается нарушение, совершенное в течение года после оплаты штрафа или ебанутый я?
Может у нас в пдд что-то поменялось?
Может у нас в пдд что-то поменялось?
Ну так обжалуй с этим же скрином через госуслуги, пока срок не вышел
>нах
Относительно свежий кузов, но что-то мне подсказывает, что найти нормальную импрезу не из под сракеров мало вероятно, возможно с форестером больше шансов но эта не точно.
>Там по массе получится куда больше
А то. Все сильно зависит от того как делать.
У Aging Wheels есть видео про конверсию его форда, там подробно.
Также у него Wheego и Coda которые типа американские электромобили, но по сути конверсии китайцев на электрику. Не совсем генераторные машины, но фарша внутри там все равно навалом.
Мне ютьюб как-то случайно его обзор лады посоветовал с нихуя, с тех пор залипаю в его канал.
Там даже конституционный суд разъебал эту хуйню. Напиши в спортлото, пусть ее выебут хорошенько.
форестер будет из под сантехника или строителя, их используют как рабочие машины.
импрезы усракованы.
из норм только легаси овощные наверное из под дедов
ебать он снитч
Батареи не нужны. Ток сразу в мотор.
>Ток сразу в мотор
За этим к усатому клубню ехай
Чел иди уже википедию почитай про электрический привод на дизельных тепловозах. Хоть что-то новое узнаешь, а то так и останешься тупнем.
Вот это идеальный авто. И никто не стонет про потери.
Еслиб можно было там коробку запилить - там былаб коробка. Электрический привод там не от большой эффективности, а потому что по другому не получится, ну и бонусом оно как троллейбус может кататься, питаясь от проводов в карьере.
Расход 1300/100. А чего так мало?
Идеальная двигательная установка это ядерный реактор + паровая машина. И всё.
С выпуском пара из активной зону в атмосферу? Не ну схема то наверное рабочая, только водителей придётся часто менять.
ВВР тебе в обе руки
Проблема того, что при каждом дтп будет случаться мини чернобыль все ещё остается. А еще для парового двигла надо тендер с водой с собой таскать и котел с теплообменником. Короче получится эдакий паровоз, только без угольной топки, а управление паровым котлом там тот еще геморой.
>Батареи не нужны.
Так, у тебя генератор на 10 киловатт, скажем. Куда эти 10 киловатт стоя на месте девать собираешься? И собираешься ли ты ездить с максимальной мощностью в 10 киловатт?
Батареи чтобы ты мог минимум 10 киловатт крейсерской мощности иметь и разгоняться с большей мощностью, так хоть как-то о какой-то езде можно говорить.
инб4 че так мало
ты размеры генераторов видел?
Атомовоз на дороге больше сорока километров вряд ли разовьет, либо мощей не хватит, либо дорогу разъебет своей массой. Контейнмент реактора такую хуиту выдержит запросто, имей аварийное глушение при протечке в верхнем контуре и нет проблем.
Во-первых, экология - это не шиза. Да, есть отдельные шизики, но в целом планету нужно беречь, если ты не хочешь к старости переехать в Фоллаут.
Во-вторых, даже если производителям похуй на экошизу, экошизе не похуй на производителей. Если производитель начнёт делать газенвагены, даже если исключительно для совков, то его закенселят.
Что НЕ будет ржаветь - сталь или оцинкованная сталь?
Всё будет, но оцинковка чуть дольше не будет.
А что не будет?
Во-первых, твой личный вклад в засирание настолько мизерный, что похуй вообще. Не на индивидуальных людях эта ответственность, а на регулирующих органах, должны обеспечивать переработку и контроль экологических норм, ебать индустрию и массово запиливать АЭС.
Во-вторых, большинству похую на громкие меньшинства на практике когда речь про копрорации, канселят только неудобных людей. Если человек удобный и важный, то что бы про него ни сливали - его не отменить. Вон, Эпштейна и МакАфи отменили физически когда те собрались свистнуть, а их корешей никто не трогает, хотя про них известно.
Простите за оффтоп.
Алюминий.
Медь?
Соси петух бля.
репорт за нерелейтед
Почему в России не популярны универсалы? Вместимость такая же как у кроссоверов, дорожный просвет аналогичный, более аэродинамичный, что я упускаю?
Почему непопулярны? Они непопулярны у быдла во всем мире, все хотят или "шоб спартивная" седан, или транспортное средство эмоциональной поддержки малоразмерных гениталий aka SUV.
Практичные разумные люди выбирают не покупать машину покупать как раз универсал или микролитражку.
>Вместимость такая же как у кроссоверов,
иногда даже больше
>дорожный просвет аналогичный
нет. клиренс 15-17см
>более аэродинамичный
чем кросовер, но такой же как седан
нет смысла брать универсал если есть деньги на кросовер.
если нет денег на кросовер - надо брать хэтчбек
универал рождает асоциации с пенсией. это пенсионерский формат. семейный и пенсионерский.
купишь универсал - готовься к пенсии.
многие производители делают пушки гонки из универсалов, но нахуй это надо - хз
пытаются поменять мышление людей, чтоб убрать ассоциации с пенсионерами.
но это не особо работает
Почему у нас на дорогах принято подрезать минивэны?
Взял на пару дней у бати минивен, и меня постоянно подрезают
Вот едем вроде нормально, но каждые 10 минут находится какой-нибудь петух который решает "пойти на опережение" и встать передо мной.
Ахуеть на целую одну машину вперед передвинулся. Как это наверно важно для него.
Меня это нервирует просто невозможно.
Я ведь не на газеле еду, не тошню. Когда вижу что очередной мудак сейчас будет меня подрезать немного давлю тапку и тачку рвет с места и долбоеб всасывает сзади, наверняка с ебалом непонятной утки типа "как эта огромная хуета так газанула, это же тучная хуйня типа газели, я должен был его наказать"
Пиздец. У людей такие ассоциации типа если это минивен значит оно медленное и неторопливое? У вас тоже так же?
Еще уверен что будь у меня какой-нибудь бенц 2022 года то подрезали бы куда реже. Возможно это тоже влияет.
Взял на пару дней у бати минивен, и меня постоянно подрезают
Вот едем вроде нормально, но каждые 10 минут находится какой-нибудь петух который решает "пойти на опережение" и встать передо мной.
Ахуеть на целую одну машину вперед передвинулся. Как это наверно важно для него.
Меня это нервирует просто невозможно.
Я ведь не на газеле еду, не тошню. Когда вижу что очередной мудак сейчас будет меня подрезать немного давлю тапку и тачку рвет с места и долбоеб всасывает сзади, наверняка с ебалом непонятной утки типа "как эта огромная хуета так газанула, это же тучная хуйня типа газели, я должен был его наказать"
Пиздец. У людей такие ассоциации типа если это минивен значит оно медленное и неторопливое? У вас тоже так же?
Еще уверен что будь у меня какой-нибудь бенц 2022 года то подрезали бы куда реже. Возможно это тоже влияет.
>Практичные разумные люди
Эти люди выбирают газель фермер, а не хуйню без задач для небинарных пориджей.
Да ты охуел. Не может такого быть, что бы кто-то кого-то подрезал. Тут все культурные и уважаемые люди, которые не чмошники с маленькими хуями, которые не будут самоутверждаться по мелочи за счет других.
Я езжу на камазе и не разу никто меня не подрезал. Ты просто пиздабол.
Если тебе надо дохуя всего возить, то да, выбирают газель или аналог.
Если нет такой работы и надо просто возить семью и шмотье, то универсал.
Если семьи нет то даже универсал перебор и хватает мелкой машины.
>Пиздец. У людей такие ассоциации типа если это минивен значит оно медленное и неторопливое? У вас тоже так же?
Нет. Если едешь с максимально разрешенной - я удобно пристроюсь сзади и буду аккуратно сзади тошнить, пусть лихачи нас двоих теперь обгоняют.
Упускаешь, что кроссовер - это не тип кузова, а маркетинговое позиционирование. То, что машину назвали кроссовером, не мешает ей быть универсалом, хетчбеком, лифтбеком, небом, Аллахом. Так что, учитывая количество кроссовков, у нас хачбек и универсал - самые популярные кузова.
> Почему у нас на дорогах принято подрезать минивэны?
Прекращай считать, что мир крутится вокруг тебя и твоего минивена. Мне похуй перед какой машиной влезать, есть место - я туда влез.
мимо быстропетух
Двачую, быстропетухам похую перед кем вклиниваться.
Алсо, ньюфаги могут случайно так делать недостаточно хорошо осознавая дорожную обстановку.
Есть еще додики, которые оставляют впереди кучу места, а потом, когда туда кто-то встраивается, кукарекают что их якобы подрезали.
Я оставляю перед собой две секунды места чтобы успеть остановиться если впередиидущая машина резко даст по тормозам. Какие-то долбоёбы считают это приглашением туда вклиниться.
удваиваю
>Прекращай считать, что мир крутится вокруг тебя и твоего минивена.
Так я всю жизнь езжу на другой тачке и меня подрезают два раза за весь день. А тут реально каждые несколько минут кто-то лезет.
Я отчетливо вижу разницу. При чем моя машина куда слабее, и ее обогнать можно куда легче, я не успею дать газку и прервать опережение.
А, собственно, нахуя сначала столько места оставлять, чтоб перед тобой лезли, а потом поддавать газку и не впускать?
Да там места на две машины, не больше. Но это же не значит что надо влезть. Ибо когда места на две машины - влезает одна машина то свободного становится ровно на 1 машину. И сзади приходится оттормаживаться чтоб оставить побольше места. Это все такое неуважение. И ладно если бы чел куда-то спешил и ему надо шашечкамии быстро проехать вперед, так нет, большинство людей тупо встает перед тобой и едет с обычной скоростью но уже впереди тебя. Типа нахуя это надо было делать? Что он выиграл от этого обгона?
Поэтому я уверен что подобные вещи с минивеном это никак иначе как демонстративное проявления неуважения.
> Да там места на две машины, не больше.
Если в городе, то это, так то, дохуя, чего б туда и не встроиться. Если по трассе, то обычно это чтоб потом дальше прыгнуть. Хуй знает где там неуважение. Пиздец у вас говна в голове на тему уважения на дороге
Да, большинство людей перестраиваются, когда видят что есть окно в потоке и они не въебутся, а не стоят с поворотником и не ждут, когда ты им моргнешь фарами. Это абсолютно нормально, все так делают. Ты просто принимаешь это на свой счёт, тебе кажется, что это именно тебя хотели подрезать, а не просто чел увидел разрыв и встроился. Я сам праворядный тошнот, но когда надо перестраиваться перед поворотом или объехать троллейбус, буду делать так же, если увижу возможность. Ну может иногда аварийкой моргну едущему сзади, если прям близко вышло.
Тл др: всем похуй на тебя, не грузись
> массово запиливать АЭС
Два гриба этому господину!
Аноны, такой вопрос, не знал, у кого ещё спросить.
Начал недавно ездить, буквально пару недель. Живу я за городом. Чтобы доехать домой, мне надо с трассы съехать на грунтовую дорогу. Съезд на грунтовую дорогу находится на спуске. Я вот нарисовал иллюстрацию, художник из меня никакой, конечно...
В общем, по одной полосе в каждую сторону. Пунктиром я нарисовал самое низкое место. Там заканчивается спуск и начинается новый подъем. При въезде на грунтовую дорогу - лежачий полицейский, ещё и сразу резко надо повернуть, т.е. быстро туда не съедешь.
Вот вчера я вечером ехал, я знаю где мне поворачивать, приготовился, ехал где-то 60-70, за мной прям впритык едет фура. Я включил правый поворотник как только спуск начался, это метров 300 наверное, чтобы фура успела притормозить немного. Но нет, нихуя, продолжил впритык за мной ехать!
Мне чтобы съехать надо реально замедлиться. Навстречу слава богу никто не ехал и фура объехала меня по встречке. Но спереди - очередной подъем, а потом опять спуск. И получается, что кто-то может внезапно появиться и быстро начать приближаться, тогда фура не сможет объехать, не успеет просто.
Хули делать в такой ситуации мне?
Вот я замедляюсь, мы на спуске, впритык едет фура и тут на встречу едет какой-то чел.
Просто получается пропустить свой съезд и хуярить дальше? Во избежание ДТП. Этот водитель на фуре не охуел ли? Это вообще норм ситуация? А то я вчера стрессанул.
Включаешь поворотник заранее и заранее потихоньку начинаешь тормозить. На то что там водитель фуры подумает строго похуй, главное чтоб ты резко по тормозам не давал. Всё, какие там маневры за тобой водитель этой фуры предпринимать будет тебя вообще особо ебать не должно, притормозит и подождёт, если у него встречка, не твои проблемы.
Я понимаю, что это его проблемы, но это спуск и это фура, он просто не сможет вовремя затормозить и меня снесет нахуй, если не начнет тормозить заранее. Так мне получается, снижать скорость за эти 300 метров и еле волочиться до съезда? Так я тоже буду выглядеть пидарасом.
Тебе достаточно слегка тормоз поджать с включенным поворотником, чтоб фуровод понял что ты собираешься тормозить, когда задние фонари загорятся, и предпринял соответствующие действия. Ему тоже нахуй не надо в тебя въезжать, не очкуй, павненько к своему повороту притормаживай и всё.
Похуй как будешь выглядеть, врубай поворотник и помемногу тормози, так чтобы стоп загорелся, ну и займи крайнее правое положение естественно.
Ладно, аноны, понял, спасибо. Буду тогда на спуске поджимать понемногу тормоз, чтобы стоп-фонари постоянно светились.
Захотел черный Infiniti M37X
Они ещё есть живые или все убитые из под хачиков?
Они ещё есть живые или все убитые из под хачиков?
что за минивен7 им сколько реальной гигамощи?
А какая категория нужна для дома на колесах?
несколько лет лечусь у бесплатного государственного психотерапевта от тревоги, вчера приходил за рецептом мне дали подписать бумагу в которой я сказал что не вожу автомобиль. на самом деле вожу, сдаст ли меня врач в ГИБДД? само расписку просто положила мне в карточку. боюсь что лишат водительских прав. странно что раньше мне не давали такую бумагу подписать когда я в первый раз обратился, подписывал только согласие на лечение.
удивительно но медкомиссию для автошколы я проходил уже когда лечился у психотерапевта, странно что до них эта инфа не дошла ещё тогда
Смотря какой там конфигурации твой дом. Если без прицепов, то С
Я думаю, тебе собираются выписать колёс, под которыми нельзя водить.
Если так и будет - просто временно не води.
Можешь врачу честно признаться, что подписал просто на автомате, а на самом деле водишь. Или просто уточни, зачем это.
В общем, сам решай, что тебе прямо сейчас важнее - быстро ездить или чинить кукуху.
мне такие уже выписывали раньше, я только подписывал бумагу что никому из не дам. там просто в инструкции написано не садится за руль пока пьёшь препарат
> я сказал что не вожу автомобиль
> боюсь что лишат водительских прав
Имхо, лишат тебя, если остановят обдолбанным.
А не водить машину человек может и имея права. Вот не хочет - и не водит.
Так я не езжу обдолбанным и не ездил никогда
Сколько вот видосов видел уже, там всегда химчистку салона делают и постоянно заливают кнопки этой жижой. Что, контакты не окисляются от нее, что ли?
У фуры тормоза лучше чем у тебя на легковушке, если что. Если это не камаз с арбузами на 05 номерах, конечно.
Другое дело что за рулем может сидеть не спавший сутки водитель или просто пидарас на фуре.
>Что, контакты не окисляются от нее, что ли?
Окисляются. Не редко после химчистки что-то отъебывает.
>бесплатного государственного психотерапевта
В этом изначально ошибка была. По вопросам бошки нужно идти только в частные клиники с анонимностью.
Потому что в дураков у нас всех подряд записывают. А там не только права, но и проблемы при любых сделках с недвигой и т.д. Еще и родственничек дальний занесет куда надо, запишут тебя во невменяемые и дадут ему опекунство над тобой.
>У фуры тормоза лучше чем у тебя на легковушке
Какие бы ни были тормоза, тормозной путь будет больше за счет огромной массы фуры. Раза в 2-3 больше, чем у легковушки
Братан, ты не прав.
Во-первых, предельный тормозной путь не зависит от массы - за пруфами в школьный курс физики, формула расчета силы трения скольжения и качения, массы там нет нигде.
Во-вторых, у фуры больше колесных пар, на каждой есть колодки, общая площадь контакта намного больше чем у легковушки. Плюс еще есть ретардер.
В-третьих, вот тебе видос https://www.youtube.com/watch?v=ZqCurYjmVtM
>Плюс еще есть ретардер.
Нет-нет, ты спутал, я за рулем легковушки а не грузовика, я на тормозной путь грузовика не влияю.
>Алюминий.
>Медь?
Сгниют к хуям.
Делай из нержавейки, титана или пластика.
знаю, Но тогда не было денег, а сейчас уже нет смысла менять
Вот ты балбес, как они сгниют, они же не дерево!
>Этот водитель на фуре не охуел ли?
Ему ещё вверхъ подниматься.
А по зиме он и на спуске снесёт тебя к хуям, если будешь выёбываться.
Как и чем убрать потертости пластика салона. Пробовал способ с феном и зажигалкой - хуита какая-то, стало еще хуже.
> или ебанутый я?
Видимо, если ты первый штраф не оплатил, то этот год не начался и, соответственно, все следующие штрафы будут повторными вне зависимости от прошедшего срока. У меня первый штраф в 21 году и в 23 тоже 5000 прислали.
никак
> контакты не окисляются от нее
Окисляются. Но ведь для этого есть сервисы с электриками. Едешь к ним - они починят все приколы
> как они сгниют, они же не дерево
Алюминий тоже гниёт. Только дольше и условия для его гниения не такие простые как для железа
Силиконовая смазка. Любой "реставратор пластика" основан обычно на ней + добавки какие то.
Берешь чистую тряпку, пшикаешь на пластик, растираешь круговыми движениями.
Попробуй сначала где не жалко, посмотришь результат и вообще то ли это, что тебе нужно.
Потому что они не продаются.
> Вместимость такая же как у кроссоверов
Универсал - для хозяйственников.
Кроссовер - для компенсаторов.
Меня смущает слово "гниет", вы так коррозию называете, да? А то вдруг там буквально гнильца какая-то из-за грибков каких-нибудь, а я и не знал.
SUV - для компенсаторов.
Кроссовер для жертв маркетинга и недостаточно обеспеченных компенсаторов.
> вы так коррозию называете, да?
Да. Это называется "метафора".
> недостаточно обеспеченных компенсаторов
> жертв маркетинга
Я приблизительно это и подразумевал. Ты повторил мою мысль более развёрнуто
Появилась идея купить здесь достаточно свежую по году выпуска тачку с ебическим пробегом а-ля 200+ тысяч и отдельно к ней двигло и коробку новые где-нибудь в Японии. Подводные?
Я так понимаю, надо по цвету подбирать ? Поможет ли она убрать царапины средней глубины - пришлось перевозить тяжелую технику вроде холодильника и газовой плиты
Смазку то? Не нужно, это аэрозоль, пшикаешь из баллончика и растираешь. "Средней глубины" - хз, если есть кусок пластика, который не жалко (какой нибудь старый офисный стул, молдинг от старой машины, хз) - сделай на нем царапину и проверь. Если нету - попробуй на ютубе поискать, как выглядит
Ебёт мозги бензонасос низкого давления. Стоит под баком, за порогом. На холостых качает, но когда даешь нагрузку - камеры в карбюраторе внезапно пересыхают. Менять насос? Завоздушивает топливную магистраль? Плохо затянутые хомуты или дырявая топливная магистраль?
>камеры в карбюраторе внезапно пересыхают
В том смысле, что электронасос не качает, пока ему в обратку сверху вниз бензина не плеснешь.
Как найти резинки подходящие для оригинальных дворников
Volkswagen Bora седан 1.6 16VVIN: WVWZZZ1JZ2W130539
2001 г.
Volkswagen Bora седан 1.6 16VVIN: WVWZZZ1JZ2W130539
2001 г.
Толсто тролит.
Для япошек ебический - это 800+
К этому пробегу само авто тоже убитое и нужно значительно больше запчастей заодно покупать.
Ты можешь найти авто с убитым движком. И подводных никаких.
Хочу записаться на тест-дайвы всех китайских новинок
Что бы потом мог аргументировано и справедливо хуесосить либо хвалить эти авто в этом треде.
Что для этого нужно? Просто записаться на тест-драйвы в салонах? А там всем дают? Что требуют от "будущих клиентов" за тест-драйв? Может выписку из банка что у меня есть деньги на авто?
А что если я случайно повреждю автомобиль? А что если я не захочу покупать авто, мне не отменят остальные тест-драйвы? И мог ли не одобрить тест-драйв если я одет бедно, будто у меня нет 3 млн на эту машину?
Что бы потом мог аргументировано и справедливо хуесосить либо хвалить эти авто в этом треде.
Что для этого нужно? Просто записаться на тест-драйвы в салонах? А там всем дают? Что требуют от "будущих клиентов" за тест-драйв? Может выписку из банка что у меня есть деньги на авто?
А что если я случайно повреждю автомобиль? А что если я не захочу покупать авто, мне не отменят остальные тест-драйвы? И мог ли не одобрить тест-драйв если я одет бедно, будто у меня нет 3 млн на эту машину?
Я недавно просто пришел и попросил тест драйв - людей не было.
Попросили заполнить анкету, посмотрели права.
> Что бы потом мог аргументировано и справедливо хуесосить либо хвалить эти авто в этом треде.
Опыта эксплуатации то у тебя от этого не появится он вообще мало у кого пока толком есть. Да и по поводу езды на тест драйве, на самом деле, мало что успеваешь понять. Если ты ДС-петух, можешь в каршеринге попробовать покататься, некоторые модели там, вроде, есть.
> Что для этого нужно? Просто записаться на тест-драйвы в салонах? А там всем дают? Что требуют от "будущих клиентов" за тест-драйв? Может выписку из банка что у меня есть деньги на авто?
Нужно права и заполнить анкету в салоне. Больше ничего не нужно.
> А что если я случайно повреждю автомобиль?
Если ты не в Ашот-авто пойдешь, то машины там застрахованы. А вот за нарушения ПДД будешь платить
> А что если я не захочу покупать авто, мне не отменят остальные тест-драйвы?
Если ты решил сразу на всех моделях покататься, то лучше тебе это в разных салонах делать. Если ты будешь в одном салоне записываться на тест драйв машин из разных ценовых категорий, очевидно будет что ты какой-то хуй.
> И мог ли не одобрить тест-драйв если я одет бедно, будто у меня нет 3 млн на эту машину?
У меня есть родственник кабанчик в строительстве. Выглядит как обычный васян со стройки. Раз в пару лет покупает иссалону БНВ или Порша. Не слышал, чтоб у него какие-то проблемы в салонах возникали.
>У меня есть родственник кабанчик в строительстве. Выглядит как обычный васян со стройки. Раз в пару лет покупает иссалону БНВ или Порша. Не слышал, чтоб у него какие-то проблемы в салонах возникали.
Двачую. Нормальные люди такой херней не заморачиваются т.к. знают свою цену.
Какие подводные ? Как раз хватит на китайца
Подводные в "ОТ", потому что в итоге процент вообще не такой
Это не шпонка, а штифт. И он не держит, а просто как направляйка работает. Болт незатянут
Смотри по каталогам
Ты считаешь что силы трения между торцами деталей достаточно для работы ГРМ и штифт после затяжки болта можно в принципе вообще удалить из системы ?
Да, я так считаю. Бывает даже шкив коленвала притянут только болтом, без шпонок и штифтов. Сам посуди, этот штифт тоньше комариного хуя, что он может держать при такой длине и диаметре
Ты малограмотный школьник
Кури доки
И там не только сила трения, бо
Покури мою письку, малец. Я инженер с 10-летним стажем
Месяц назад ходил по банкам. Именно в Альфу не заходил, но в целом эти ставки пиздлявые. Там несколько вариантов:
1) Тебе после подачи заявки озвучивают другую ставку over 20%
2) Это ставка только на первый месяц, дальше какая-нибудь ебучая over 20%
3) Ставка настоящая, но к кредиту тебе накидывают доп услуг еще на треть суммы кредита, на которые потом тоже капает процент. И это даже не страховки, которые хотя бы пригодится могут, а просто какая-то залупа. В итоге платеж выходит как если бы ты брал под over 20%
4) Ты платишь охуевший платеж, а потом в конце тебе типа возвращают проценты, если ты смог соблюсти миллион условий. Банк, естественно, делает всеу, чтоб ты проебался и он тебе ничего не вернул.
Хочешь китайца, сходи к офф дилерам китайцев. Там есть кредитные программы от производителей под 12 - 13% я так в итоге и купил. Плюс каско, понятное дело, но в случае твоего пика его тоже придется оформлять.
В чем профит колесных дисков большого диаметра, кроме внешнего вида и потенциальной возможности тормозной диск побольше запихнуть?
Меньше страдаешь от ям на дороге.
СРОЧНО
Р
О
Ч
Н
О
Если не "ударить" сбоку зубилом по ступичной гайке - какие последствия?? Оно открутится? Какова вероятность?
Р
О
Ч
Н
О
Если не "ударить" сбоку зубилом по ступичной гайке - какие последствия?? Оно открутится? Какова вероятность?
Я меньше страдаю от ям, когда у меня профиль пожирнее.
Присоска держатель на лобовуху отклеивается часто, шоделать? Хотел на приборную панель перенести, но она пупырчатая же, присоска не берет, как люди на приборную панель лепят? Клеют что ли?
Если у тебя классика или похожее ведро, где гайкой с контровкой регулируется преднатяг в подшипнике - то открутится с большой долей вероятности.
Должно быть две канавки куда нужно утопить конус гайки.
Нет у меня просто гайка, и раньше зубилом делали вмятину.
Щас поставили новую гайку и забыли ударить
>Нет у меня просто гайка
Просто гайки не контруют. Там или сразу есть такие вмятины или поясок тефлоновый. На пикче твой автомобиль был?
Вот у меня просто лежит сумма денег в рублях. Какие подводные камни, если куплю вторую машину? Что быстрее обесценивается: деньги или машина? Брать буду ликвидный в моих пердях ВАЗ, первая машина тоже ВАЗ. Идей куда-то инвестировать у меня нет
В общем идея норм, среди знакомых несколько челиков проворачивали покупку нивы по госпрограмме и потом продавали с накруткой.
>Плюс каско, понятное дело
Понятно. Нахуй кредиты.
Буду искать рассрочку у родственников.
>Брать буду ликвидный в моих пердях ВАЗ
Лучше купи марк2 в идеале. Поставь в гараж и через 5 лет перепродашь на 30% дороже.
Автач, у меня тупой вопрос. Купил машину, на ней висел штраф 500 рублеу. Забил стс от продавца в госуслуги авто, там он отображался. Сегодня переоформился, соответственно ввел свой стс уже, удалил старый. Штраф пропал, теперь сам вопрос. Штраф с камеры, на кого он висит и що будэ, если его не оплатить? Как оно ваще работает?
Ну а хули ты хотел. Без анальных условий сейчас только потреб на небольшую сумму можно взять, и то надо еще найти где дадут.
Вал привода
Если ты старую купишь, 10+ лет, то там состояние решает и уменьшения цены может и не быть.
А если новую, то нахуй такую инвестицию. Но новую (или 3-5 летнюю) можно сдать в аренду в такси и даже заработать немного на этом. Но иногда нужно будет её чинить и следить что бы ТО делали (не совсем пассивный заработок). Ну и разбить могут, можешь попасть на ожидание выплаты по каско.
Стекло протираешь/обезжириваешь перед приклеиванием? Приклеивай когда низкое атмосферное давление. Замени присоску.
У меня за примерно 1 раз в месяц отклеивается (возможно реже).
Меня в свое время заебали отваливающиеся присоски (особенно зимой) и я купил, таки, держалку на клейкой хуйне. Только её потом не так просто отодрать, так и продал вместе с машиной.
Покупаешь пленку прозрачную типа как защитная на телефонах, сначала ее на стекло, потом на неё любой клей или двусторонний скотч. Найти можно на алике, регистраторы 70mai на такую крепятся
Это все вместе. А конкретно палка-то как называется?
В клиренсе же.
Это не правда.
Никогда не подбивал на 2109 за 14 лет ничего не случилось.
Прозрачный двусторонний скотч.
А сколько денег?
Палка вал привода голый.
>на кого он висит
на стс
>и що будэ, если его не оплатить?
уйдёт приставам
Спасибо!
Машина будет требовать затрат.
Если стоит в гараже - то при приведении в норм вид перед продажей.
Если старый ваз оставишь на открытом воздухе, да еще и на зиму без движения - явно ржавые дрова будут немного дешевле той суммы, которую ты потратил.
Если ездить будешь - топливо страховки хуемое.
Если планируешь купить, припидорить и продать - добро пожаловать в клан перепуков, вот тогда может денег подзаработаешь сверху.
CE открыта или теоретик?
Так старый стс прошлого владельца, на котором был штраф, я сдал в гаевне и его, полагаю, утилизировали. Щас уже мой стс не высвечивает штраф. Сама по себе машина нигде по штрафам не светится, все нормально написано...
На старого владельца должен уйти по идее. Самое хуевое что тебе может грозить это то что приставы у тебя с карточки косарь спишут, так что можешь хер положить.
Основной профит в понтах.
Незначительное же увеличение диаметра колес на езде по ямам никак не отразится. А вот шанс въебениться в яму и пробить покрышку до диска с кончиной последнего - возрастает.
Если резина на дисках толще изоленты и диск оригинал или от нормального производителя, а не реплика ебаная - нихера не возрастает. 5 лет отъездил на 18, сейчас 19, мусохранск с убитыми дорогами - полет нормальный.
Если покупать "реплики" китайские раз в 5 дешевле оригинала - то естесн, после первой же ямы диск на помойку.
Мне тинёк дал на б/у 1.5 млн под 15 процентов без всякой хуйни. Есть всякая ебала типа 8 процентов плюс "страховка", которая по факту добавляет ещё 8 (у ВТБ и газпрома так, например), если отказываешься от страховки +9 процентов, если отказываешься от залога тачки ещё плюс 3-5. Короч нахуй они пошли и взял у Потанина.
А мне Тинёк зарядил 22% и я отказался от такого счастья.
Биткоин купи, на долгой перспективе выгоднее машины будет. Если вкладывать в машину - брать что-то такое, что через много лет станет лехендой и раритетом. Ведра АвтоВАЗа и через 20 и 30 лет будут ведрами.
У меня кредитный рейтинг практически максимальный. Коллеге с работы тоже одобрили в том же тиньке около 20% на Тигуан 1,4 (бля, как мне его жалко, ебаться с кредитом и с машиной)
В гибдд сейчас есть живая очередь или все через госуслуги только? Если есть, то как работает?
>CE открыта или теоретик?
Мимо
Видел как тормозит и рулится на уклонах фура с двукратным перегрузом.
Если этот ->
Начнёт перед такой выёбываться в своём овраге.
то там ему и придёт пизда.
Если не успеет съебаться в кювет
Я ща одну такую вещь скажу, про которую тут особо не задумываются. Когда фура едет с грузом (а тем более с перегрузом), и если водитель начнет исполнять одновременно шумахера и лосиный тест - груз рискует не доехать до получателя.
Кого выебут? Правильно, водителя. Поэтому с грузом никто не будет полностью выжимать все из тормозной системы.
Любой водитель фуры после одного рейса с грузом учится тормозить и выбирать тормозную дистанцию так, чтобы в первую очередь не пострадал груз.
зависит от груза.
может там гомункулы
В начале месяца ставил машину на учет. Осмотр в принципе был по живой очереди (но там всё быстро и очереди по сути не было). Регистрация для тех, кто не через госуслуги, по талончикам через терминал.
Сраллисты на месте? Работа требует от меня скорейшего реагирования: я должен приехать в пункт А за минимально возможное время в любой момент, где бы я ни был. Если ехать нужно по хорошей дороге, проблем нет. Но дорога часто бывает умеренно хуёвой. Не бездорожье, но ямы и хуевый асфальт, местами хуёвая грунтовка. Несмотря на раллийные корни, мой лансер на таком покрытии использовать ужасно жаль, подвеска KYB нереально жесткая даже на жирных шинах, а низком профиле и вовсе пизда. Любой таз по хуевой дороге показывают себя куда лучше, и подвеску не жалко, так как можно стойки менять пару раз в год , а больше там ничего и нет. Крч хочу взять вторую машину под это дело, что лучше: жига или самара/чирик. С одной стороны, многие говорят, что жига мягче на ямах и ухабах, с другой стороны, на самарах в подвеске ломаться и изнашиваться нечему
Неиронично логан.
>мой лансер на таком покрытии использовать ужасно жаль, подвеска KYB нереально жесткая
Не умеешь готовить. Чтобы жесткая срабатывала надо что? Посильнее ебнуть. Т.е. ты просто жмешь газульку и тут оказывается, что трясет в разы меньше, чем на первой.
Спасибо
>Кого выебут? Правильно, водителя.
Водителю будет похуй.
Он уже в домике.
А вот если водила опоздает.
Тогда будут проблемы.
Надо поменять шины на солярисе. В приоритете комфорт и водоотведение. Сейчас стоят штатные Kumho ES01.
Рассматриваю Nordman SX3 и Kumho ES31. Обе стоят в районе 14-15к за комплект. Стоит брать? Есть что-то лучше/выгоднее?
Рассматриваю Nordman SX3 и Kumho ES31. Обе стоят в районе 14-15к за комплект. Стоит брать? Есть что-то лучше/выгоднее?
Че за лансер?
>Т.е. ты просто жмешь газульку и тут оказывается, что трясет в разы меньше, чем на первой.
Это на врх или эво так, а у него обычный лансер, корни которого к ралли никакого отношения не имеют.
Еще твой дед знал, что больше газу - меньше ям, хотя в нид фор спид он не играл.
Нордманы мягкие и быстро стираются, но тихие. У меня примерно за 3 года и 30 тысяч вытерлись в ноль
На таком авто реально передвигаться на повседневе?
Или оно загадится к концу дня?
Или оно загадится к концу дня?
Это про грузовики говорили или про гусеничную технику. Попробуй на гражданской легковушке прохвати по ямам, лол.
Можешь на кроссовках потестировать. У Адидаса есть коллаб с Симпсонами, там синие из похожего материала.
Ответ примерно такой - если страна с чистыми дорогами (большинство Европы, Америка, Япония) то будет терпимо летом. Зимой будет пиздец везде, про Россию и бывшие союзные республики даже не думай, пиздец будет круглый год.
В говнах даже умеренных (без экстрима) передний привод по-ловчее заднего привода будет
У меня kumho ecsta hs52 нравится. Только чет мне кажется ты оптимистичнен с ценой, hs52 r14 стоят 15-16 за комплект, а у тебя на солярисе r15 ведь? грызть
Тринашку береи она более сраллийная распорочки в круг, в подвеску проставки, и всё болид готов, главное не жалеть.
если реально хочешь ехать быстро по грунтовке то НИВА
почему её не рассматриваешь?
Она избыточна для простых грунтовок
наоборот норм, там подвеска позволяет валить по грунтовкам, не шкрябая днищем
Сколько стоит эта модель если везти из штатов в 2023 году?
> больше газу - меньше ям
больше денег слесарям
Аноны, я тупой и гугл не помогает мне. Допустим, я купил машину за 600к, а продаю за 700к. Налог 13% я буду платить за разницу 100к, или за всю сумму 700к? Я не перепук, просто машины подорожали с тех пор, как я купил свою.
На прямую не вывезешь, только через прокси страны, но цена будет заоблачной.
ебать охуенная, это гран торино?
гугли в штатах, думаю в идеале не сильно дешево стоит.
а вообще зависит от массовости и культовости
если их дохуя делали то может выйти не сильно дохуя в цене.
но опять же зависит от состояния. отреставрированные дороже будут
хотя в америке их реставрировать проще чем у нас ебаные волги 24
просто потому что их выпущено было больше чем волг и запчастей вагоны
>за всю сумму 700к
this
Этот пиздит
Если с момента покупки прошло более трех лет, то ничего не платишь. Если меньше и ты не проебал ДКП, по которому покупал, то платишь 13% с разницы.
> Налог 13% я буду платить за разницу 100к
this.
Но доход до 250к налогом не облагается.
А если продаёшь более чем через три года - то и совсем не берётся.
почему хонда считается маркой авто для геев ?
Потому что ты слишком сильно прислушиваешься к мнению геев.
А для остальных - марка как марка.
> Но доход до 250к налогом не облагается.
Путаешь.
Это или-или: или вычитаешь 250к из цены продажи автомобиля, и платишь 13% с оставшейся цены, или платишь 13% с разницы между ценой покупки и продажи. Обычно второй вариант выгоднее, если только не совсем хлам продаешь.
Ты ебанутый? Доход - это продажа минус покупка, сверху накидываешь вычет.
Ебать дегенерат с боевыми картиночками.
Хоть раз 3-НДФЛ заполнял? Там два разных вычета - либо твоя хуйня про 250к, либо разница между продажей и покупкой. Если заявишь 250к - заплатишь 13% со всей остальной стоимости продажи.
Анон, подскажи, какую машину из данного списка ты бы посоветовал. Ищу кроссовер для семьи, в приоритете комфорт, надежность, стоимость обслуживания.
Ля-а-а, от эт я дал ёбу...
Ты в какой стране обитаешь?
Судя по маркам северная Америка или Канада
Там нет рено, нет кашкая (он там рог спорт, а в списке они оба есть) и вроде бы нет тигуанов, но это уже не уверен.
Поэтому у меня и вопрос, тут такой дикий микс из марок в списке, что и на европу, и на сша, и на богохранимую не похоже.
Я бы тебе ещё cx-5 посоветовал рассмотреть дополнительно, очень странно что его нет в спискн
UPD
хотя погуглил, рено вроде бы продаются в северной америке
интересно короче, тогда сша может быть или канада
есть какой то мем связанный с этим, но я не могу понять в чем его прикол
Короч не знаю откуда ты там капчуешь, и в американских марках не разбираюсь.
Если санта фе у вас там продаются с дизельным D4HB движком - бери не глядя, он мега ресурсный, своими глазами видел 350к пробега без капиталки. Довольно большой и комфортный, для семьи подойдет, лучше по надежности чем весь европейско-японский шрот из списка.
Вкратце по остальному - тигуан 13 года крохотный, из движков ток дизель, бензин говно.
Каджар на 1.2 турбоперделке это забей сразу, он с места не сдвинется без выкручивания в звон, дизель 1.6 у рено говно ломучее.
Кашкай - брат близнец по движкам, но салон еще меньше - лесом. Рог спорт - кашкай с другим салоном - лесом.
Рог с 2.5 - норм тема, салон под семью большой, двиг не самый хуевый, но там вариатор, хз наскок у вас там знают чо с ними делать в случае чего.
Аут - сарай ебучий, вариаторный, неедущий - но большой, это да. Дизельных аутов не встречал.
Не пизди 2шка на кашкае заебись, я хз зачем ему 2.5 нужно.
Тачка стала хуёвничать при теплом запуске, грешу на аккум. До скольки в норме просаживается напряжение при запуске? И сколько уже пиздосом является?
А, там 2.0 кашкай есть, не заметил. Ну это сойдет, не идеал, но от ниссана 2010х годов хоть что-то. Под требования "для семьи" все равно не взлетит, эт откровенно маленький автомобиль, хоть и наверн самый вместительный среди <4.3 метра длины.
Рог с 2.5 - это хтрейл если что.
>На таком авто реально передвигаться на повседневе?
Реально.
>Или оно загадится к концу дня?
В зависимости от погоды может загадиться в течении пяти минут.
Украина. У нас все это продается на вторичке
да забыл его внести, просто мазду как и аутлендеры особо не рассматривал ввиду их дороговизны в обслуживании
Lada Niva Travel
Тогда то, что покупалось новым внутри страны.
Все, что ввозилось с ауков США - с огромной вероятностью причесанный тотал, сам должен понимать, семья и все такое.
Всем привет! Как купить ОСАГУ?
Открываешь сайт страховой
Заходишь через госуслуги
Покупаешь
> Заходишь через госуслуги
Получаешь повестку.
Сосага больше не нужна.
Вин.
При поиске запчастей на мое авто, например тормозные диски выдает 2-3 одинаковых с разницей в цене в 5-10 евро, собсна в чем суть и что за хуйня, что покупать а что нет? Либо же как узнать ОЕ(ОЕМ) номера запчастей конкретно для моей машины?
З.Ы АР 159 2.4 200лс
З.Ы АР 159 2.4 200лс
Бро, если у тебя есть повестка, она через семь дней после отправки превращается в доставленную, как ты ни шарахайся от госуслуг...
Просто логиниться через госуслуги реально удобнее, все документы просто подтягиваются оттуда.
Если ты это не в состоянии нагуглить, то иди к тетеньке в соседнем ларечке с надписью ОСАГО, дай ей паспорт, права и СТС, она сама тебе все сделает.
> Либо же как узнать ОЕ(ОЕМ) номера запчастей конкретно для моей машины?
Сходить на клубный форум твоей машины. Там по любому есть FAQ с номерами запчастей.
В общем остановился на Роге и СантаФе. Может насчет фордов че посоветуете?
Форд хорош с движками от Мазды, свое в те годы у него было все говно, не советую смотреть.
Я правильно понимаю что вся эта суета вокруг электромобилей это ограничение мобильности гоев и привязка гоев к городу ?
В пыевой хуесосии из-за экошизы нормальные авто запрещены
Нет, просто у экошизиков между городами расстояний нет
Попытка избавиться от топливной зависимости скорее. Зачем покупать бензин из условной России или эмиратов и считаться с их условиями, если можно диверсифицировать добычу энергии (ветер, солнце, вода, горящие жопы любителей пердеть выхлопом). Таким образом контроль над рынком возвращается в страну, а не зависит от опек+
Ты долбоеб?
Узнал тебя по твоим шизойдным высерам
Предатель.
Даже долбаеб не может хейтить святую страну.
-100 кредитного рейтинга.
Я такой долбоеб, давно надо было красить тачку а я тянул с этим. В итоге щас цены наверняка ебанули вверх и я иду красить. Пиздец как пичот с себя.
Скажите сколько щас стоит покрасить вот эти детали?
Скажите сколько щас стоит покрасить вот эти детали?
Локальная покраска3 000 - 5 000
>Покраска новых деталей:
Покраска крыла (новое) 5 000
Покраска бампера (новый) 5 000
Покраска двери (новая) - 2 стороны7 000 - 8 000
Покраска капота (новый) - 2 стороны 8 000 - 10 000
>Покраска восстановленных деталей:
Покраска крыла (восст.)5 500 - 7 000
Покраска бампера (восст.) 6 000 - 8 000
Покраска двери (восст.) - 1 сторона 6 000 - 8 000
Покраска капота (восст.) - 1 сторона 7 000 - 10 000
>Полная покраска автомобиля:
Полная покараска легковой машины внешняя55 000 - 65 000
Полная покараска легковой машины с проемами и внутренними частями дверей 75 000 - 90 000
Короче 55 тысяч за это всё
Как застраховать машину 2013 года выпуска? Мне отказывают все компании.
Ебобо? Тебе отказывают по другой причине.
У меня 2007, и без проблем страхуют.
Что сказали в страховой когда отказали?
В законодательстве нет ограничений по возрасту транспортного средства, на которое оформляется страховой полис.
Либо долби в офисе лично и до победного, либо ищи посредников. Со вторым не уверен как это правильно назвать и как работает, но полтора года назад делал страховку на первую у меня машину 2004 года, везде отказывали, отец дал контакт какой-то тянки у которой всегда делает, та сказала мол да все отказывают но если услуга посредника за 3к сверху к страховке. Не исключаю, что это наеб какой-то, но страховка была реальная и без каких-то левых людей в ней. В этом году нормально сделал страховку в тиньке с первого раза.
> Что сказали в страховой когда отказали?
> В этом году нормально сделал страховку в тиньке с первого раза.
Тинек
> > Что сказали в страховой когда отказали?
Ты поднял мне настроение. Мог и сразу написать каско, я думал в осаго страховые отказывают.
При оформлении каско на б/у автомобиль страховые компании выдвигают основное требование:
иностранная машина не должна быть старше 10 лет;
отечественное авто не должно быть старше 7 лет.
Если вы про ОСАГО, то у вас не в годах выпуска проблема, а в чём-то другом. У меня был пруль 2003 года и единственной проблемой с ним было только отсутствие VINа, вместо которого был вписан номер кузова. Из-за этого в большинстве страховых нельзя было сделать полис онлайн. Там, где этой проблемы не было, полис делался вполне себе.
Так как ездить то. У меня стаж ноль, я боюсь ездить. Тогда продавать..
Смотри "Расширенная страховка ОСАГО"
>Год выпуска
>Первая страховка
>Возраст 22лвл на тот момент
>Зима период частых разъебов
Они по сути то не отказывали, просто “техническая ошибка“ в десятке страховых ага. Судя по гуглу такое тогда было не у меня одного. Но в офисы я справедливости ради не ходил, нужно было быстро сделал осаго и на учёт поставить машину.
> Смотри "Расширенная страховка ОСАГО"
И чо она даст? Мне нужно чтоб даже если я виноват был что-то заплатили и не бегали за мной.
Я в Москве живу, тут 90% машин по цене моей хаты.
>Не пизди 2шка на кашкае заебись
>mr20dd
>заебись
Ну так Каско вроде ещё и тебе что-то заплатят.
Какой длинны пейсы отрастил? Тут или машину купи свежее и делай КАСКО или не выпендривайся и делай ДОСАГО, крайним остается вариант - метро. Выбирай сам.
Ясно, метро.
Каско на автомобиль старше 10 лет - редкая услуга со стороны СК.
7 лет отечественное авто, 10 лет иномарка. Некоторые СК могут пренебречь этим правилом и оформить каско на авто старше 10 лет. Но только если в результате осмотра будет установлено, что транспортное средство заявителя находится в хорошем состоянии и он ездил на нем нечасто. Но данная программа реализуется с оговорками. Одна из них - денежное возмещение выплачивается только с учетом естественного износа. Также фирма может предложить владельцу старого автомобиля усеченный формат страхования, предусматривающий минимальный перечень рисков. Полис каско для тех, кто ездит на машине старше 10 лет, обойдется дороже по сравнению с продуктами, которые ориентированы на собственников новых автомобилей.
Перед тем как оформить полис, страховая фирма производит осмотр подержанного транспорта, и его владелец не должен в этом препятствовать. Такая мера позволяет страховщику оценить степень потенциальных рисков при заключении договора.
Пасты из Гугл зачем?
>я боюсь ездить
Не езди за рулём.
Штоб было!
какая нелинейная подвеска для машин усществует
т.е. чтобы мелкие неровности глотала ок, а вот на крупных НЕ пробивалась если напр на скор 80кмч везжаешь в глубокую колдобину - она прглатывает ее БЕЗ отбоя.
т.е. условно говоря такая подвеска что чтобы сомкнуть ее первые 2-3-4 см хода нужно усилие в 150-250-450 кг, а вот 10 см хода это уже 1.5 тонны а 18 см хода это например 2.5 тонны с высоты 1.5 метров
мб у раллийных машин такая?
какая-то нелинейная жидкость нужна? газы?
алсо, а расскажите каким образом пневмоподвески могут держать машину поднятной нон-стоп годы? это сложные инжеренсеы системы или там иное?
Сегодня получил третий прокол в переднее правое колесо за 2.5 года владения тачкой. Уже третью заплатку вкорячили. Это пиздец. Кто-нибудь ездил на заплатках вместо колеса? Какие подводные?
Мнение?
Проиграл с хуеты для неосиляторов. Там метр целый, любой даун-аутист запаркуется, учитывая, что сейчас любая помойка обмазана камерами и парктрониками.
Прикольно, но сложно и дорого.
Только будешь дрочиться в несколько приемов, вместо того, чтоб просто, без задней мысли боком заехать. Разворот на месте так вообще пушка.
Ненадёжно, дорого и довольно бессмысленно по сравнению с обычной тачкой, особых преимуществ оно не даёт
Хочу Макан.
Помню, в 2014 Макан Эс с кожей, пневомй и биксеноном стоил 2.5 млн.
Помню, в 2014 Макан Эс с кожей, пневомй и биксеноном стоил 2.5 млн.
Идея не новая, затея годная, но есть подводные камни:
1) Большая неподрессоренная масса из-за мотор-колес
2) Движку передается больше ударов и вибраций с колеса. Как это скажется на ресурсе хуй его знает
3) Огромные в глубину арки съедают внутренний полезный объем. Спереди еще ладно, там всё равно движка нет. А вот сзади они сожрут половину багажника.
Ну и интересно как там себя подвеска ведёт, с которой возможен такой выворот.
Но в целом было бы занятно посмотреть на эксплуатацию, если бы они такое пустили в серию.
Там ещё точка крепления всей этой конструкции к кузову только одна, что, как мне кажется, нихуя не увеличивает её прочность.
> Полная покараска легковой машины с проемами и внутренними частями дверей 75 000 - 90 000
Плюс материалы, плюс подготовка поверхности?
Я тут в прошлом месяце ради прикола поинтересовался в сервисе, сколько стоит всю машину перекрасить. Они сказали, что вот только что одну закончили - вышло на 180к.
Анон, облазит покрытие как на пикриле, можно ли как то его восстановить? На ощупь похоже на тонкий алюминий.
>какая нелинейная подвеска для машин усществует
Для этого есть пружины с переменным шагом или рессоры с подрессорниками, лол. Ну или узлы прогрессии, как на кроссовых мотоциклах.
>алсо, а расскажите каким образом пневмоподвески могут держать машину поднятной нон-стоп годы?
Так там компрессор с датчиками уровня, а не один раз закачал и кайфуешь.
Это гальванизация. Ищи технофриков, или ювелиров, или крафтеров, или сам собери бак
Придется искать, либо красить эту рамку, спасибо.
Или взять кнопку с разборки и поменять
>облазит покрытие как на пикриле
Есть металлические краски.
Вроде зовутся амальгамными.
Стоят дорого, но для мелких деталей затраты терпимы.
> Зачем тратить кучу денег на аккум в ЭМ, когда можно поставить электрогенератор в багажник? Будет дешевле и проще.
Называется электротрансмиссия. Но если ты бумер, то ГИБРИД.
> Почему в России не популярны универсалы? Вместимость такая же как у кроссоверов, дорожный просвет аналогичный, более аэродинамичный, что я упускаю?
Они неудобны. Низкие, тяжко грузить что-то. Посадка "легковушная".
90% универсалов это afterthought седана.
Плюс, туда НЕУДОБНО грузить что-то, кроме палетов из Икеи.
>Низкие, тяжко грузить
Наркоман?
Понятно что шпонка идет для позиционирования, но почему на вале который я купил взамен отрыгнувшего, как и на старых - шпонка сидит намертво и не выдирается даже пассатижами, а тут вынимается от руки , и шпонка меньшего диаметра чем овтерстие
Могло же быть такое, что шпонка вышла в шестерню погулять, и позиционирование пропало
>Могло же быть такое, что шпонка вышла в шестерню погулять, и позиционирование пропало
Нет, не могло. Ты читать вообще умеешь? Не фиксирует она ничего, на многих авто штифта и вовсе нет, выставил приспособой и затянул.
Рукожопы тебе накосячили, а не посадка штифта виновата.
ну как не фиксирует, если она входит в отверстие на шестерне ? если шпонку убрать вал будет только на силе прижатия
фиксироваться, тут да возмжно, что если слабо затянули то его провернет
вопрос то в следующем, как шпонка, которая на 1/2 должна быть впрессована в вал оказалась полностью в шестерёнке
Для геев гейбару.
Не меньше 10 вольт.
От вибрации, из-за открутившегося болта.
И гейнерал моторс.
че за бред на пиках?
это шиза?
шпонка?
блдяь откуда ты вообще это слово узнал? последний раз его слышал в мультфильме чип и дейл из 90-х
Если бы сколь-нибудь работал с механикой то слышал бы
ты винтик и шпунткик?
Плохо перекрываешь. Попробуй ещё раз.
бля реально так дешево? или это рофл?
Аноны, как решали в какой страховой сделать ОСАГО? Сайты-агрегаторы, типа сравни.ру требуют всю инфу от ПТС, до паспортных данных с пропиской, разве что фото с флажком в жопе не просят. Как-то западло сливать им, зная как у нас относятся к сохранности персональных данных
В 2014, я в 2019 фокус брал за 350, сейчас мой же стоит 600
Делаю в той где ближе к офису идти.
> Как-то западло сливать им
На первой машине мне брат какую-то порекомендовал, я там делал. Потом, при каком-то продлении, мне сказало "лимит исчерпан" и автоматически оформило от имени другой страховой.
У этих мне не понравился личный кабинет, и на второй машине я опять попробовал в первой страховой, но там меня после ввода всех данных просто молча автоматически перенаправило на сравни.
Нахуй надо, подумал я, и попробовал все страховые с офисами в моём городе, с входом в личный кабинет через госуслуги.
В результате та страховая, которую я выбрал, после заполнения всех данных тоже выкинула меня на сравни, чтобы я через них оформил у них осагу.
Так и живу.
Зачем туда ходить вообще?
Понял
То есть ты вообще без страховки сейчас?
Нет, со страховкой. Просто пришлось через сравни оформлять.
Хуй ты что не сольёшь, у них, похоже, картель.
Проблема явно не в машине. Мое некроведро 2001 года спокойно страхуют.
Это смерть или зарядится и походит?
Ты его на зарядку ставишь два раза в год?
Нет.
Ставь на сервисный цикл.
Сейчас как раз время.
Это надо делать весной и осенью, когда происходит переход с жары на холод и обратно.
за 350 новый??? в 2019? ватасака?
без страховки норм ездить, так полстраны ездит. чел
все нужно делать по старинке, это база.
там еще очереди
Откуда ты про новый вообще взял? Какой 2-й фокус новый в 2019? Последний в 2011 выпущен.
вопрос некроводам, как по дешману покрасить корыто. У меня уже лак бля везде где можно слез, платить дяде 1К$ не хочу это половина цены корыта. может есть какие то способы. мне прям идеальный глубокий кенди цвет и нахуй не нужно лиж бы она не облезлая была.
Тебе просто нужны компрессор, краскопульт, гараж, полиэтиленовые занавески, краска, отвердитель и всё такое.
Накупи баллончиков и насри чего-нибудь. Либо даже оборудование купи, всё равно меньше тыщи баксов выйдет.
Если не гниёт, то похуй
так разве хлам мог подорожать вдвое как ты написал? щас хлам ничего не стоит, запчасти уже хуй найдешь
жига старая как стоила 150, так и стоит.
схуяли ссаный фокус вдвое дороже станет?
>жига старая как стоила 30 3 года назад, так и стоит 150
фикс
Глянь рынок и охуей, я в 2020 смотрел Камри 3.5 за 2,7 млн, сейчас столько б/у того же года 2,5 стоит в не самой лучшей комплектации. Новые от 4,5
ну так ты говоришь про почти новые машины для богатых, а не хлам.
хлам как стоил так и стоит.
а свежак еще пока держится и то вряд ли кто то покупает.
пока можно из германии гнать тачки можно бмв взять за 2,5 а не сраную тойоту
ВСК страхуют на похуй, без осмотра, купи у них полис страховой для квартиры
> пока можно из германии гнать тачки можно бмв взять за 2,5
Ты год не перепутал случайно?
Ушат за 2.5 будет со скрученным пробегом из каких нибудь проебалтийских вымиратов и с реальным за 300. Если ты не про копейку с веслами на дверях конечно.
наоборот именно сейчас выгодно гнать, когда цены на местное говно взлетели.
посмотри ютуб, там щас каждый второй блоггер занялся перегоном тачек из германии, лол. именно почти новые выгодно гнать, потому что на нашем рынке за них ломят дохуя + это ушат говна тотал распил, а в германии из под деда с пиздатыми опциями.
это БАЗА.
> до подписания дкп
Только если через каких-нибудь лохотронщиков .
Нельзя застраховать на себя имущество, которым ты не владеешь.
Оскар этому господину
> посмотри ютуб
Мне не надо смотреть ютуб, я сам сейчас ищу себе g01 с <80 пробега. Все ввезенное - ушат ебучий (да и то что на бу рынке внутреннем есть - тоже), или цена улетает за 4кк.
Год назад с курсом евро 65-70 ввозили пиздатые штуки, сейчас на границах гайки закручены и везут хлам с оверпрайсом.
> каждый второй блоггер
Каждый первый - пиздабол
> в германии из под деда с пиздатыми опциями
Ясно.
Поменьше блогеров смотри короче
>g01 с <80 пробега
>цена улетает за 4кк
двачеры обсуждают авто за 4кк
/tred
>g01 с <80 пробега
>цена улетает за 4кк
двачеры обсуждают авто за 4кк
/tred
>g01 с <80 пробега
>цена улетает за 4кк
двачеры обсуждают авто за 4кк
/tred
так ты сам должен поехать и купить а не брать у перепуков, лол.
берешь у наебаторов и ноешь что говно, ты под кайфом?
> так ты сам должен поехать и купить а не брать у перепуков, лол.
Понятно, очередной фантазер. Никто человеку с гражданством РФ сейчас ничего не продаст, только через местных
> перепуков
которые машину зарегают на себя и вывезут в беларусь.
ты подслит и соссан
Спокойно, шиз, а то ручки трясутся и слюной клавиатура заливается - аж по три поста за раз.
Купил драндулет.
Надо поменять масло в движке, но предыдущий хозяин нихуя не помнит, что туда заливал.
Как поступить? Промывать или тупо залить 5W30 синтетику, как по инструкции?
Надо поменять масло в движке, но предыдущий хозяин нихуя не помнит, что туда заливал.
Как поступить? Промывать или тупо залить 5W30 синтетику, как по инструкции?
>Промывать
хуита и блажь, залей свежее и не парься.
> Надо поменять масло
> предыдущий хозяин нихуя не помнит
А нахуя тебе память прежнего хозяина, долбоеб? Открой инструкцию к твоему драндулету и залей то, что рекомендует завод.
промывка для гоев и проблядей
Так автобляди сейчас озорные, шутливые, могут и минералки ебануть - дешевле же.
Если ебануть в минералку синтетики, получится всего лишь полусинтетика.
Если прям ссыль, переживаешь - ебани дешманского синтека, покатался пару месяцев и залей что хочешь.
Интересно, почему все производителя масел и нормальные мастера категорически запрещают мешать синтетику с минералкой, но двачеры с упорством маньяка продолжают кричать, что все будет ок? Ок это может быть только на жигулях или движках, разработанных в 80х. А в реальной жизни вполне возможно выпадение осадка и тогда пизда будет любому современному технологичному движку.
Ты с антифризом перепутал, иди проспись.
Такой вопрос. Можно ли подъехать вплотную к стоящей за прилегающей территории машине 3? Моя машина 1, 2 машина хочет выехать с территории. Если справа сплошная. Это будет препятствие или нет? Или все проще, если это не перекресток, то ехать можно? а если прилегающая, то похер?
Ты на проезжей части, 2 на прилегающей - значит 2 стоит и ждёт.
Т.е. подъехать ты можешь, но мужик из 2 машины будет считать тебя пидором. ПДД не запрещает быть пидором, так что всё нормально
а, ок, пасиб. А если там не прилегающая, а перекресток, то ехать тогда ведь я уже не могу? Даже если у меня главная.
и такой еще случай. тут уже слева прерывистая, а не сплошная, то есть, на прилегающую может кто-то ехать слева со встречки. Такой же механизм, если прилегающая, то похуй, если перекресток, нарушение?
> если там не прилегающая, а перекресток
"13.2. Запрещается выезжать на перекресток, пересечение проезжих частей или участка перекрестка, обозначенного разметкой 1.26, если впереди по пути следования образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, за исключением поворота направо или налево в случаях, установленных настоящими Правилами."
> и такой еще случай. тут уже слева прерывистая, а не сплошная, то есть, на прилегающую может кто-то ехать слева со встречки. Такой же механизм, если прилегающая, то похуй, если перекресток, нарушение?
Да.
спасибо))
> почему все производителя масел и нормальные мастера категорически запрещают мешать синтетику с минералкой
Потому что они кричат "присадки для минералки не растворяются в синтетике и выпадают в осадок"
> но двачеры с упорством маньяка продолжают кричать, что все будет ок
Потому что двачеры знают, что ты ездишь на некроте с маслом, уработанным до мазута, в котором все присадки давно осели сажей на фильтре.
> предыдущий хозяин нихуя не помнит
А где же его бутылка с остатками на долив?
В общем, если ты настолько параноик - съезди в сервис, там тебе отсосут масло так, что остатков в картере почти не останется. Залей промывочное (это минералка без присадок), чуток прокрути, и опять на отсос. И потом уже залей рабочее.
Если совсем-совсем параноик - то после промывочного налей дешёвой синтетики, и потом и её в отсос.
>А где же его бутылка с остатками на долив?
Давно долил, а канистру выкинул
Маркетинговый высер, чтобы ты боялся долить масло и сразу бежал за их самым лучшим маслом.
Специально для вас долбоебов неверующих нагуглил страхования стандартов. Это даже в api sj есть.
>А в реальной жизни вполне возможно выпадение осадка
Ни разу такого не видел.
>Интересно, почему все производителя масел и нормальные мастера категорически запрещают мешать синтетику с минералкой
При замене масла в некоторых моторах остается больше литра старого. В масляном насосе есть противодренажный клапан и в масляных галереях и на поверхностях остается значительное количество масла. Так что любая замена масла с промывкой это смешивание минералки с синтетикой которая сама по себе в большинстве случаев содержит до 50% минералки
Промывочное масло и есть минералка.
Прошлый: https://2ch.hk/au/res/6109339.html