> Хоспаде как же много хочеца сделать по своей гранточке, но где взять деняк
Чтобы создать настоящее произведение искусства не нужно много деняк - только твой талант и фантазия
Положняк по владельцам тазов:
2101-06 дед сто лет в обед
2103 - коллекционер реставратор
2102, 04, 2111 дед дачник
2105, 07 школьник, долбаеб, мамин дристер
2108 - вымирающий вид
2109 - лесополосный слесарь сан саныч он же саня ссанина (под себя)
2113, 2114 исполнитель, молодой долбаеб
2110, 2115 - скуфидон, заводчанин
Калина - Галина, 45 лет, кассир в Магните
2112, Приора - уай бля...
Гранта - ничем не примечательный обыватель без каких-то заскоков
Нива 3д - колхозан, гнилой человечишка (как и его таз)
Нива 5д - у тянок в телефонах он записан как Вася 11см
Шнива - он понял жизнь и не спешит
Ока - не такой как все.
Иксрей - виталий куколдович, на заводе - мастер, а дома - тряпка
Веста - менеджер по продажам Артем с гомосексуальным опытом, который тот тщательно скрывает
2101-06 дед сто лет в обед
2103 - коллекционер реставратор
2102, 04, 2111 дед дачник
2105, 07 школьник, долбаеб, мамин дристер
2108 - вымирающий вид
2109 - лесополосный слесарь сан саныч он же саня ссанина (под себя)
2113, 2114 исполнитель, молодой долбаеб
2110, 2115 - скуфидон, заводчанин
Калина - Галина, 45 лет, кассир в Магните
2112, Приора - уай бля...
Гранта - ничем не примечательный обыватель без каких-то заскоков
Нива 3д - колхозан, гнилой человечишка (как и его таз)
Нива 5д - у тянок в телефонах он записан как Вася 11см
Шнива - он понял жизнь и не спешит
Ока - не такой как все.
Иксрей - виталий куколдович, на заводе - мастер, а дома - тряпка
Веста - менеджер по продажам Артем с гомосексуальным опытом, который тот тщательно скрывает
Коричневый хуесосик, ты тут? Не забывай подписываться.
Ямете кудасай
Нет ни таланта ни фантазии и деняк не много
Ты лучше зацени какая у меня резина.
Здоровая? Заебись? Поехал бы со мной в лес глину месить?
Повторяю свой реквест
По иномарочникам будет?
Ларгус где?
Ларгус - вечно нигде не успевает, на работе 24/7, всегда нервный, злой, раздражительный, на дороге хасанит похуже приорочников. Писает в бутылку не отходя от рабочего места.
Какого хуя происходит в тазомагазинах в последние год-два?
Трамблёры с пиздящим ваккумником (у меня пиздел с завода, я притопал в магаз, а мне такой достают, я грю что он хуйня, продаван грит, мол, окей, ВОТ ЭТОТ НЕМЕЦКИЙ - достаёт хофер), лямбда старвольт, цилиндры фенокс, ОЕМ-фильтры тотачи без альтернатив, само масло тотачи (мы-то знаем что это синтек с шильдой тунгуса за оверпрайс), ебучий РХХ старвольт, ключи автодело.
Какого хуя эти уебаны не везут, скажем ЛАДА-ИМИДЖ, КЗТА, СОАТЭ, БЕЛМАГ? Масло Синтек? Лучок? Татнефть? М.б. Таиф? Да, не, иди нахуй! Невский фильтр, махлы всякие, боши, БИГ и т.д. тоже НЕ НУЖНЫ, Блять!
Я как на карбопятаке ебался с этим заказывая с озона и экзиста, так и ебусь на инжекторном Богдане 2111.
Дело не в магазинах и заводах, а в том, что у тебя ебаный богомерзкий таз.
Люди на нормальных авто как заказывали оригиналы на автодоке/экзисте/zzap, так и заказывают.
Нэт. Иномарочники все одинаковые.
За тотачи извенись. Топовая продукция.
Основание
Хуй знает, у нас в каждом из тазомагазов всегда есть оригинал в оранжево-серой упаковочке.
Просто ты не в тазорегионе живешь.
>смоленщина
>нетазорегион
Покупай у дилера
Тазы валят
>смоленщина
Лол, это даже близко не тазорегион, это вотчина некронемцев. Если ты там ездишь на тазе, то ты реально дебил.
Переоформил ласточку, теперь я официально второй владелец. Заодно номера с двенашки повесил, теперь у меня номер 2008 года на машине 2013. Каеф.
По этому поводу задул всратые серебристо-ржавые штампы в божественное чёрное кудо. 270 рублей и 80 наждачка из Леруа, а с черными штампами сразу +5 к чёткости.
Дефлекторы пока оставлю, их придётся по уму с соском на шуроповерте счищать.
По этому поводу задул всратые серебристо-ржавые штампы в божественное чёрное кудо. 270 рублей и 80 наждачка из Леруа, а с черными штампами сразу +5 к чёткости.
Дефлекторы пока оставлю, их придётся по уму с соском на шуроповерте счищать.
Я б оставил дефлекторы насовсем, с ними можно в дождь с открытыми окошками ездить
Сейчас бы красить в быдляцкий чорни вместо легендарного болота.
Никогда не понимал зачем это делать. Курить я бросил, а машина с кондеем.
Да не идёт серебру болотный цвет. Синим цветам идёт, портвейну идёт, калифорнийскому маку идёт, чёрным цветам идёт. Серебру не идёт.
Уууаааа блять эти подкрасы по ржавчине не в цвет, такая же хуйня на машине из под дида и цвет серебро, но не таз
мимо
Хули поделать, десять лет машине. Красить нормально придётся мне.
Выглядит всрато, но я думаю, что гранту лучше за эту сумму я бы не нашел.
Болото везде уместно
Смотрится лучше серебра, но чёрный выглядел бы ещё лучше. Это классика блядь, серебристая машина на черных колёсах. Это знать надо.
Тазаны, вопрос. Если покрасить литье с баллончика, ненадолго ведь хватит? Может продается в баллончиках какая-то порошковая эмаль?
Ну для штампов да, а вот дорогие диски теряются в черном цвете. И серебристый цвет — это пиздос отврат, конечно.
Красил диски с балона. Лак будет лопаться от любого усилия чуть сильнее удара ногой. Чирканешь бордюр - готовься к перекрасу. Ну и покрасить хорошо ты врядли сможешь, будут все равно поттеки и непрокрасы. Особенно если форма диска сложная.
Но как бюджетный вариант почему бы и нет. Я прошлой зимой на всё потратил косаря два где-то. А я красил и внутрянку тоже.
Ну так о штампах речь и идёт. Или дорогие диски надо тоже в болото дуть?
Порошковая покраска делается в камере с высокой температурой.
Если отпескоструишь перед покраской и используешь эпоксидный грунт - может, и надолго хватит.
>на черных колёсах
Черные диски это МММММММАКСИМУМ уебищно. Ни одной модели ни одного цвета не идут черные диски.
Черные диски норм только в одном случае - если ты БОМЖ без денег даже на обычное литье и ты за черным цветом хочешь скрыть нищие штампы. Собственно как тут
Анон красил мельберы с грунтом и лаком. За 5 лет ничего не слезло, так и продал.
>Черные диски норм только в одном случае - если ты БОМЖ без денег даже на обычное литье и ты за черным цветом хочешь скрыть нищие штампы.
Я не совсем понимаю что ты пытаешься сказать. Нормальные диски я бы тоже в чёрный красить не стал, но речь про штампы изначально идёт. И чёрные штампы на серебристой машине смотрятся лучше чем болотные, белые, серебристые и серо-бурмалиновые.
Блядь, какой же колхоз эти всмпо. Выглядит как хуевая китайская реплика.
А что норм по твоему?
Хуево у тебя со вкусом конечно
Штамподаун спок
Ясно, спасибо.
Да слики буквально любые будут пиздаче смотреться, чем этот совковый высер. Лучше уж штампы блядь
Старина, ты вообще осознаёшь, что слики это и есть всмпо фактически?
Он толсто тралит, а ты ведёшься.
Да не, здравое зерно то есть в этом тралинге. Всмпо в серебристом цвете и правда похоже на китайское литьё.
Всего лишь одна модель для говноедов из десятка других. Берут же.
Спойлер лишний. Он не идет ей.
Так и всмпо дохуя. Было бы ещё больше, но их не выпускают кучу лет уже.
Короче ты доебался немного.
Не лучше, лучше выглядит красивое черное литье, а черные штампы это колхоз, лучше бы себе черные колпаки купил
Дед плез. Колпаки с пика выглядят пиздато, но ты их цену то видел?
Цена балончиков которые ты въебал на покрас своего колхоза
Я не въебал 2к на один балончик дешёвого кудо. На мой взгляд колпаки тоже не должны стоить дороже пятиста рублей, но за эту сумму можно купить только говно как на пике. Спасибо, я лучше на голых штампах.
Да лан охуенно выглядит, всяко лучше ЧОРНЫХ штампов
Запомните, твари. Лучше штампы, чем хуёвое литьё.
успокаивай себя
Да мне то чего себя успокаивать, у меня четыре комплекта колёс. Я могу ими накрываться как одеялом.
четыре комплекта чорных штампов?
Два чёрных, один ржаво-серебристый. И всмпохи, где два балона надо менять.
Короче гора хлама. Можно все это продать и купить один комплект нормальный.
Так ты нормальный то скинешь или нет? Я чтоб знал на что ориентироваться. Желательно который у тебя у самого есть, а не slik l488i r19 за 120к без резины.
Нужна пояснительная бригада. Много и часто езжу на такси, в ноомальных машинах запахов нет. Но! Если приезжает алиджон на своем драндулете там в салоне всегда приторный сладковатый запах, как будто пахнет химозными конфетами. Мне от него станлвится плохо минут через 10, но алиджонам норм. Нагуглил что это читата:
"Ещё один запах не все воспринимают как опасный, а зря. Запах специфический – сладкий. Так пахнет антифриз. Если этот запах чувствуется в салоне, значит, и антифриз протекает где-то тут же. Как правило, это радиатор печки, который стоит где-то под панелью".
Вот вопрос - это реально антифриз? Если да то почему Алиджонам похуй на этот запах и хуево только мне? Никаких ароматизаторов в салоне у них не висит, так что это тлчно не они.
"Ещё один запах не все воспринимают как опасный, а зря. Запах специфический – сладкий. Так пахнет антифриз. Если этот запах чувствуется в салоне, значит, и антифриз протекает где-то тут же. Как правило, это радиатор печки, который стоит где-то под панелью".
Вот вопрос - это реально антифриз? Если да то почему Алиджонам похуй на этот запах и хуево только мне? Никаких ароматизаторов в салоне у них не висит, так что это тлчно не они.
>Так и всмпо дохуя
Они как будто еще в конце девяностых из моды вышли уже, ублюдочный дизайн пиздец.
Но если на таких к деревенскому клубу подкатить, то все шмары твои будут, тут без базара.
У меня в гранточке предхоз под водительское положил коробочку с ароматизатором. Мне оно не нужно, но и не мешает никак.
Ну если радиатор еле еле сопливит антифризом, то почему ему должно быть не похуй? или он должен бежать в сервис отдавать 5к за радиатор и его переустановку?
Это халвой пахнет, после того как он жопу рукой вытрет.
То есть в машине где то припрятан освежитель втайне от алиджона? Пиздец. Просто пытаюсь понять что это за запах, меня от него мутит до головокружения, ездить невозможно. Хз как они это вдыхают сутками.
Ты серьёзно видишь какую-то кардинальную разницу? Я нет. Слик это идейный продолжатель всмпо.
Вместо деревенского клуба можно подкатить к путяге постоять покурить с профессиональными автоспортсменами и подписчиками паблика стритуха.
>Запах специфический – сладкий. Так пахнет антифриз. Если этот запах чувствуется в салоне, значит, и антифриз протекает где-то тут же.
У меня печка писоет уже лет 5, никакого запаха не чувствую
Паллада топ, остальное говно
Запах то тошнотворный откуда? От вонючек? Как вы ими дышите это же газовая камера.
За альфу извенись
А это не ёлочка с зеркала воняет?
Итак, обнаружил, что эти спицолисты не поставили мне защитный кожух тормозных и топливных трубок.
Вчера утром звоню - мужик говорит: "Да ты чо, отродясь такого на приорах не было!"
Вечером расчехляю фоточки, нахожу угол этой лыжи в видео, где я пытался заснять состояние дна около порогов. Звоню опять. Мужик говорит: "Ну лан, приедь завтра, посмотрим."
Приезжаю сегодня, на телефоне мужик уже другой. Заходим в цех, он спрашивает у кого-то из рабочих, и этот такой: "А, да, ща принесу. Мы её поставить не смогли, потому что шпильки слишком короткие наварили. Только она тебе всё равно нахуй не нужна, только воду собирает, чтобы трубки гнили быстрее."
Вчера утром звоню - мужик говорит: "Да ты чо, отродясь такого на приорах не было!"
Вечером расчехляю фоточки, нахожу угол этой лыжи в видео, где я пытался заснять состояние дна около порогов. Звоню опять. Мужик говорит: "Ну лан, приедь завтра, посмотрим."
Приезжаю сегодня, на телефоне мужик уже другой. Заходим в цех, он спрашивает у кого-то из рабочих, и этот такой: "А, да, ща принесу. Мы её поставить не смогли, потому что шпильки слишком короткие наварили. Только она тебе всё равно нахуй не нужна, только воду собирает, чтобы трубки гнили быстрее."
Но у меня нет вонючек
М - МУДОЗВОНЫ АСТЕРА
Анониусы, есть внезапный для старого тазоеба нивавода вопрос, просто не сталкивался раньше. Как там по булькам в бачке антифриза определить пробитие прокладки?
Как бы сам процесс понятен, газы давят в рубашку охлаждения и газируют ОЖ. Когда и как это смотреть? На горячую у меня нет желания открывать бачок. Просто погреть мотор до рабочей температуры с открытой крышкой (бачка, а не клапанной, лел)?
Или оно уже на холодную начинает пузыриться?
Шнива что-то после карбюраторной некронивы иногда подкидывает проблемы (которыя я сам придумал наверное) с кототрыми раньше не встречался. Атифриз так весело гуляет по бачку, что я ебал. Температура по панели почти до 110 гр. доходит и включается второй вентилятор. Как-то на карбе было проще с присраной от инжекторной вентилями через две релюхи и термодачик, чем с этой хуевертью через мозги машины.
Как бы сам процесс понятен, газы давят в рубашку охлаждения и газируют ОЖ. Когда и как это смотреть? На горячую у меня нет желания открывать бачок. Просто погреть мотор до рабочей температуры с открытой крышкой (бачка, а не клапанной, лел)?
Или оно уже на холодную начинает пузыриться?
Шнива что-то после карбюраторной некронивы иногда подкидывает проблемы (которыя я сам придумал наверное) с кототрыми раньше не встречался. Атифриз так весело гуляет по бачку, что я ебал. Температура по панели почти до 110 гр. доходит и включается второй вентилятор. Как-то на карбе было проще с присраной от инжекторной вентилями через две релюхи и термодачик, чем с этой хуевертью через мозги машины.
>Когда и как это смотреть?
Бачок у нас не под давлением, так что можешь открывать смело. Главное, крышку радиатора на горячую не открывай.
Лапочкина посмотри, он шарит.
https://www.youtube.com/watch?v=UUUvEQXUK1M
> мастика
Земля пухом
Бачок не бойся открывать, на нивах там давление небольшое
Пузырить при газовании не должно.
Проверь хомуты, где найдешь красные потеки - оттуда ссыт, может и не в прокладке дело
Мотор у нив очень горячий, постоянно включённый вентилятор в пробке это норма.
енто антигравий должен быть
>постоянно включённый вентилятор в пробке это норма
Не норма, двух вентиляторов хватает, чтобы охлаждать. Если вентиляторы вообще не выключаются, что-то не так.
Заметил что шнивы не так дорого стоят. Можно продать гранту и купить шниву того же года. Да, жрущий овощ, но зато полноприводный. Ездил как-то понравилась своей мягкой подвеской.
Какие подводные камни? Оно меня сожрет?
Какие подводные камни? Оно меня сожрет?
>енто антигравий должен быть
Но похож на мастику, поэтому всё таки земля пухом, после зимы отвалится вместе с новым полом
Гайс, выручайте. После того как постоишь в пробках, на горячую начинает скрипеть педаль сцепления. Плюс без газа когда трогаешься в пробках начинает трести всю тачку, что аж вся панель дребезжит. На холодную все ок. В сервисе посмотрели, говорят все норм, и чтобы я не ебал мозги. Сцепление меняно меньше года назад.
Просто смажь тросик
Поподробней бро, я просто тугой. Со стороны салона? или под капотом? Чем лучше мазать?
> крышку радиатора на горячую не открывай
я что-то забыл уточнить, что речь именно про шниву. Крышки радиатора там нету. А я её искал минут пять когда купил шевика и увидев нечто мутное в бачке хотел поменять антифриз, лул.
Хотя на карбовой мне и в голову её не приходило откручивать. Слишком опасно выглядело это.
Ну вроде крышка максимум на 2-3 атмосферы должна быть, так-то да не много.
> Пузырить при газовании не должно
То есть посадить кого нибудь и попросить погазовать, а самому смотреть за бачком, как я понял.
Мотор, да, горячий, но на карбе же там принудительный вентиль крутит, так что температуры понижее как мне кажется у меня были с добавлеными вентиляторами.
Думаю надо всё таки прикупить бортовой компухтер штатовский еще и там посмотреть сколько все таки градусов двигатель, может и приборка пиздит и я зря волнуюсь.
Выжимаешь сцепу из салона
Подлазишь к ней под педальный узел, видишь тросик стал торчать, его мажешь каким нибудь лубрикантом. Я тупо жидкий ключ туда набрызгал побольше - скрипеть перестало.
Конечно, как минимум в величине внешнего изгиба. У всмпо будто на ебучих шариках катаешься, фу блядь.
Но деревенскому быдлу норм.
Какое-то сцепление паленое поставил, при нагреве с ним что-то происходит, коробит
Млжешь елмкой проверить температуру
>Какие подводные камни
Особо никаких, ты основные сам перечислил.
Ну разве что ремонт и обслуживание будет чуть подороже, но не критично.
После зимы вряд ли, а вот годика через 3 уже может быть неприятненько.
Нивы того же года будут дороже чем переднеприводный тазик. Если выбрать норм вариант с живым кузовом, то сожрать не должно. Всё остальное как на всех тазах, только деталей больше. Но если не ставить 31 катки и не лезть по крышу в говно, то оно ездиет и ездиет. Есть приятные плюсы, если у тебя рвет гранату на гранте, то ты стоишь и ждешь эвак, на ниве включаешь блокировку и пиздуешь куда тебе надо. Нивовская подвеска настолько хороша, насколько её не любят чинить в сервисе. Замена сайлентов в нижних рычагах это отдельная песня кувалды и газовой горелки например.
Там раздельные датчики на панель и в мозги. Датчик на панель обычно пиздит, у меня разница до 10гр доходит.
Ну я думал купить её, но наверное выгоднее будет купить бортовик, на нем если что можно сразу температуру включения вентиляторов выставить пониже. Вообще у меня есть конечно подозрения. что предхоз которому перешивали мозги с Е4 на Е2 делал это у Усмаробиджона и хуй пойми, что там в прошивке нахуеверчено с температурой.
Всё таки с карбом было пороще. И электрики меньше и схемы не такие замудреные. Но шнива по сравнению с коротышом это уже конечно, что-то похожее на автомобиль.
О, вот за это спасибо. Ты меня успокоил.
>Коричневый хуесосик
Ты всегда на месте. Вон у тебя как раз стекает.
Обоссаный, тише.
>Обоссаный, тише.
Обоссаный, спок.
как вы заебали, ну ебаный рот. сретесь и сретесь, вам самим не надоело? как дети малые, блять...
>Как там по булькам в бачке антифриза определить пробитие прокладки?
Так ты антифриз занюхни, если воняет химозой, то норм, если выхлопом, то газы идут
А вообще, когда газы идут может и бачок ебануть, и патрубки
В маслотреде не бывал?
Да примерно так же
Моя гранта стоит 400
Шнивики от 370 до 450 того же года.
Хотя вот смотри, за три года гранта у меня не ломалась и не требовала никаких незапланированных трат. Даже хз что рассказать про нее. Вряд ли такое будет с шнивой. Когда у меня была пятидверка, мозги выебла знатно.
Да тут весь раздел такой. Пара долбаебов устроили метания говном и мешают общаться всем остальным, а моча попустительствует. Не помню чтобы в автаче кому нибудь давали бан
Извените. Я больше не буду срать в тазотредах.
Сначала представься
в ноябре прошлого года прокатились баном по тазотреду. меня задело блять. из-за этих проклытых долобоебов. я хз они завидуют друг другу чтоли?
Алексей, 31 год
Щас бы обоссаному коричневому петуху завидовать.
Просто коричневая хуесоска постоянно агрилась и устраивала срачи, теперь коричневой хуесоске ссут в клювик, вот и всё.
> я хз они завидуют друг другу чтоли?
Розового просто все в треде хуесосят и считают нерукопожатным, а ему так хочется чтоб его любили. Но раз не любят, он гадит.
Суперавтошиз или как там его, сдается мне это не один анон, а несколько токсичных двачеров.
Ну так наследие классики же. Гранта всё таки хоть что-то новое, а нивы тянут свои болячки через десятилетия.
Опять же с ними лотерея, у меня пятидверка за 6 лет потребовала ровным счетом нихуя. Кроме стандартных расходников, замены ОЖ и тормозухи по регламенту, но ведерку уже четверть века и она устала кузовом.
> Я тупо жидкий
тефлоновое масло для велосипеда и добавить можно туда hbn.
> начинает скрипеть педаль
мажь там садомазо втулки.
Маргарит, не бомби.
>Суперавтошиз или как там его, сдается мне это не один анон, а несколько токсичных двачеров.
Я вообще ридонли сижу, лолд, изредка маргариту говном кормлю и все. Розового пидара даже не обоссал в прошлом треде, поленился.
с
Ку. В тачках не шарю. На руках 500к. Хочу взять ссаную гранту, как первую машину. Все знакомые отговаривают от этой затеи. Чем гранта 14-15 года будет хуже лансеров с десятью владельцами на хвосте и им подобных?
Наконец-то норм картинки
Не слущшай их. Чем новее тачка, тем легче будет устроиться в такси или доставку. Если есть возможность, бери автомат, на грантах он довольно неплохого качества.
С чего это ссаная? ИЗВЕНИСЬ
По надежности гранта так себе. Но получше приор , датсунов и тем более классики
прости
>Чем гранта 14-15 года будет хуже лансеров с десятью владельцами на хвосте и им подобных?
Непрестижно. Фу, лох на тазу.
Что значит так себе надежность. Вон выше мой пост, владею три года грантой, до этого пять лет была калина, которая суть та же машина - тоже вложений было минимум. В гранте вообще ничего не лосмалось. Это предельно простое авто. А чем вещь проще, тем она надежнее.
Я имею в виду в плане ДТП. То есть вероятность принять ислам (в мемном смысле) в гранте повыше чем в иномарках, но ниже, чем в датсунах и тем более классике
васятка алё датсун и гранта это одно и тоже. ты хоть сравнения свои чекай
Прокатись на лансере, потом сядь обратно в гранту и попытайся убедить себя, что это не хуже.
У нее не самая плохая безопасность. Есть абс и подушки (до недавнего времени были)
Не факт что подушки будут в лансере, который много раз бился за свою долгую жизнь.
Катался на лансере, но за ней следили. Конечно она будет лучше гранты. Вот только на авито такие лансеры пол года выскивать надо будет. И цена явно будет больше 500к
Ты еще в 221 кузове ему посоветовуй прокатиться. А хули, те же 500к, комфорта - ебнешься. Только со звездочкой блядь и сноской что это попадалово с первого же дня.
Сейчас надо брать то, на что дитоли есть в продаже. Искать всякую залупу для списанных лансеров нахуй надо.
Если лансер сильно старый (2007 год и старше), то на нем никуда не устроишься
Ездил, знаю
Лансер Х 1.5 та же гранта, ток японская
Шумки также нет
Такой же тесный салон
Такой же дубовый пластик
Движок плюс минус так же тянет (да не пишите мне про лансеры 1.8, 2л - большинство на рынке чахлые 1.5)
Зато минусы:
Низкий клиренс - даже зимой в городе боль
Маленький багажник - мало картохи влазит
Минус гранты это только худшая управляемость в поворотах, валкость. Но чем-то приходится жертвовать.
Так вот почему среди суетологов и любителей повалить она не особо популярна.
>маргарит
>ридонли
А вот и эти визги
>ита ни я, нибейте лучше обосыте!!1!
Мой несколько раз просили продать в 2019-2021, но никто даже 250 не предложил.
Вечные тазоебские мантры. Какие конкретно запчасти на лансер недоступны в твоей деревне? Я все достаю легко, хотя с 2022 стало дороже, но на тазодитоли цены тоже не стоят.
>Шумки также нет
>Такой же тесный салон
>Низкий клиренс
По этим пунктам ты откровенно лжешь.
>дубовый пластик
Это проблема десятки, где весь бюджет ушел на агрессивную решетку. В девятке пластик збс.
>Маленький багажник
Это да, четвертое колесо приходится класть в салон.
Ты жопой читаешь? Я про лансер а не про гранту.
На 1.5 включишь кондей, она вообще не разгоняется, ебать.
Хотя машина красивая. Но только снаружи.
Для суетологов это рио/соляры 123лс
>Для суетологов это рио/соляры 123лс
Я имел в виду, что гранты не особо популярны.
Ничто не мешает тебе начать бесоебить.
Обоссаный, не визжи.
>>рвоньк!!!
Пссс тебе в ебальце, петучь.
Сап, тазач
Оцените вариант
https://auto.ru/cars/used/sale/vaz/2109/1118486169-9926d759/
Уже сегодня поеду смотреть наверное. На что обратить внимание?
Подводный в том, что это таз достигший возраста Христа. За почти 100к.
Дно-пороги-стаканы смотри. Желательно с человеком который шарит в глохбуляторах.
Думаю что нормальная девяточка, но себе бы единственной машиной не взял. Короткокрылка это конечно стильно модно молодежно, но я бы за эти деньги поискал бы инжекторную классику.
Если машина для тебя будет не первой и не единственной, то тогда ок.
>для энтузиастов
Ты энтузиаст? Если нет - лучше не трогай
Машины, покрашенные целиком перед продажей (а тем более "облитые") имеют тенденцию сгнивать за полгода-год.
Но так-то, если он отдаст за 60-70, то я не думаю, что ты сможешь найти что-то радикально лучше все равно.
Купил машину зимой без летней резины. Надо купить резину. Лучше искать б/у на штампах или взять новую резину(каму)?
Новая резина всегда лучше чем б/у. Но лично я всегда покупал б/у комплекты, а потом менял покрыхи на новые по необходимости.
Мне чисто на сезон, откатать и скинуть машину. Наверное буду смотреть б у
Тогда вообще похуй. Бери комплект тысяч за пять, на твой век хватит, а дальше сами разберутся.
>лично я всегда покупал б/у комплекты
Тазожизнь
ТАЗЫ ВАЛЯТ
Основа(база(based))
https://autoreview.ru/arcap/all
Этот тест максимально приближен к Euro NCAP
Гранта/калина в люксе показывает вполне норм результаты среди автопомоек
А зачем переплачивать, если резина с авито сезон-два гарантировано походит + штампы не надо новые покупать?
Решил я такой использовать свой тазик по максимуму, а не накатывать 2500км в год. Регаюсь в яндексе, а там оказывается лицензия нужна. Да ебать того рот, я же всего лишь спросить подработать на выходные. Ну нахуй.
Ну могли бы и получше сделать, говно так-то.
Только бомбилой случайных пешеблядков можешь стать
Не то чтобы 2-3к за лицензию это какие-то невероятные деньги, но я думал это дело как-то попроще работает.
Держи карман шире, ща таксоидов по-полной дрюкать будут. Как так, такая толпа мужиков и не в окопах, совсем охуели. Катаются они тут блядь.
Сначала небрендированные запретят, потом анальных зондов навешают за счет водителя, как дальнобоям, и пойдут люди бибу сосать.
Обоссаный, зашейся.
Это ещё что за свинявые проекции?
Тарасюк, думаешь в твоей хрюкаине иначе?
Читать разучился? Я и написал "свинявые проекции" - значит, речь про урину.
1 сентября должен вступить в силу закон о такси с маняфантазийными условиями.
Хрюкатрон, всем похуй на твои перефорсы
>Я не совсем понимаю что ты пытаешься сказать.
Я пытаюсь сказать, что форма черных дисков видна только сблизи и то при правильном освещении. В 99,99% случаев если ты видишь на дороге авто с черными дисками, то ты видишь просто сука черный круг под аркой. А диски это половина внешнего вида авто.
>но речь про штампы изначально идёт
Без разницы. Штампы вообще предполагают, что ты купишь самые дешманские и покрасишь их в пиздатый интересный цвет а не в черное говнище.
Полуркай мелкие фирмы - Максим, rutaxi или Uber. Там требования к авто скромнее
>переплатил за дисочки, которые с двух метров не отличаются от штампов
>чоткая приора из 2015
>набор уже нешкольника на его баивую классику
>каноничная приора как она должна быть
Ты только что мне ещё раз продемонстрировал, что черные штампы это топ за свои деньги.
Так дело не в авто хотя с моими эпическими подкрасами не факт что фотоконтроль пройдёт, а в том, что мне надо куда-то ехать и оформлять лицензию за 2-4к. Я того ебать не хотел. У меня просто желание от нехуй делать покатать в выходные три часа на пиво.
>>переплатил за дисочки, которые с двух метров не отличаются от штампов
Нищеболь.
>чоткая приора из 2015
Хотел продемонстрировать все на примере одного авто.
>набор уже нешкольника на его баивую классику
>каноничная приора как она должна быть
Вообще не понял к чему это. Я не писал ни про то ни про другое. Ты посты не перепутал?
С ГОРЕМ ПОПОЛАМ НАКОПИЛ НА ТАЗИК
@
ПЫЛИНКИ СДУВАЕШЬ, ВОДИШЬ В НОСКАХ
@
РЕШИЛ ПОТАКСОВАТЬ
@
В ПЕРВУЮ ЖЕ ПОЕЗДКУ ОБОССАЛИ-ОБОСРАЛИ, НАБЛЕВАЛИ ПОД СИДЕНЬЕ, НОГАМИ НАСЛЕДИЛИ ПО ПОТОЛКУ, ПРОЖГЛИ ДИВАН В 20 МЕСТАХ
@
ПРИБЫЛЬ 182 РУБЛЯ
@
ДО НАЛОГОВ
@
ПЫЛИНКИ СДУВАЕШЬ, ВОДИШЬ В НОСКАХ
@
РЕШИЛ ПОТАКСОВАТЬ
@
В ПЕРВУЮ ЖЕ ПОЕЗДКУ ОБОССАЛИ-ОБОСРАЛИ, НАБЛЕВАЛИ ПОД СИДЕНЬЕ, НОГАМИ НАСЛЕДИЛИ ПО ПОТОЛКУ, ПРОЖГЛИ ДИВАН В 20 МЕСТАХ
@
ПРИБЫЛЬ 182 РУБЛЯ
@
ДО НАЛОГОВ
Так покатай, прямо с руки в городе или может у вас там есть местный диспетчер. Главное у вокзалов и лучшего ресторана не пасись, а то там колеса могут порезать.
Не перепутал. Я с картинками разговариваю, текст мне не интересен.
>пиздатый интересный цвет
>как показать всем на дороге, что ты поридж-дегенерат
Я лучше в гта покатаю в таких условиях. Я не собираюсь становиться таксистом напостоянку, это не вопрос заработка на хлеб. Это скорее совмещение приятного с полезным.
Не надо тут, я тему уже покурил. Любые проблемы подобного характера так или иначе возмещается Яндексом. А 85% проблемного быдла отсеивается, когда начинаешь возить только безнал.
В доставку лучше вестись..там пацаны на шестерках и копейках суши и пиццу развозят
>вестись
Вкатись
В мелких таксопарках лицензия не нужна.
Вот пусть на своих ебанных копейках-шестёрках и возят. Я не для того гранточку покупал, что бы с таким плебсом дело иметь. У меня другая цель. Управлять бричкой за 120 рублей и возить пидорах с синдромом барина.
Хуй тебе кто чего возместит. Может это ты сам все обрыгал, еще пассажирам за дискомфорт теперь торчишь, и минус звезду за срач. Ты весь салон перед заказом фоткать будешь?
Диван, спок. Естественно тебе никто не вышлет купон на химчистку, но промокод на отсутствие комиссии яндекса в течении какого-то времени, будет. Это даже прописано. Мелочь, но хоть что-то.
Недиван, сколько уже таксуешь?
Так и я диван, но я хотя бы потрудился почитать-посмотреть контент на тему таксоёбства чтобы не быть столь голословным.
>Я с картинками разговариваю
Сочувствую.
То ли дело ЧОРНЫ ТАПКЫ как шимпанзе с аула.
Каждый конечно сам решает что ему делать, но я б не пошел таксистом свою машину убивать - жалко. Да и там же работать надо постоянно, а на любимом заводе приехал я на работу и сижу гоняю чаи до конца смены, фильмы смотрю, сплю и на дваче шитпостингом занимаюсь.
Пчел, я не то чтобы нуждаюсь в деньгах, но у меня годовой пробег в районе 2500км. Это как-то неправильно мне кажется. Машину купил, а ездить не купил. Надо хоть как-то её в дело пускать.
Ну вот. На каждого заебавшегося с купоном и техподдержкой приходится 100 кузьмичей, которым яндекс провел хуем по усам, и не за две царапинки. А уж в экономе на базовом аккаунте и подавно.
Сам думал вкатываться, еще до ковида. Прикинул одно к другому и решил, что ну его в пизду.
В курьерство вкатывайся
Фокусник ,это ты ? Что-то давно не видно в ньюсаче ?
>Это как-то неправильно мне кажется
А почему тебе так кажется? Откуда вообще берётся идея, что если есть машина - надо непременно кататься днями напролёт?
> Пикчи
Спс, помог определиться
Чорние не смотрятся. Еще черный глянцевый лучше всего собирает пыль, а колеса даже в сухую погоду будут выглядеть грязными
Белые диски смотрятся только на белой машине
Любой другой цвет - смотрится колхозно
Остается только православный серебристый или мокрый асфальт
Я когда днищем по камню проехался меня эта защита и спасла от разрыва всех трубок.493949
У меня уже все ок. Купил таз, теперь нискушна
>Белые диски смотрятся только на белой машине
Самый всратый вариант. Белые хороши только на темном сером, несогласен - быдло.
мимо
>То ли дело ЧОРНЫ ТАПКЫ как шимпанзе с аула.
Пускай. Можешь съездить куда-то в поездку, просто поколесить в удовольствие. Возить недовольных пидорах это не удовольствие. Но помимо них есть еще бухие неадекватв или вообще закладчики наркоты. Тебе оно надо?
Не сижу в ньюсаче и никогда не сидел, ты меня с кем-то путаешь
От того, что у нормальных людей пробег годовой около 15-20к. А я съездил 4км туда-обратно на работу три дня в неделю, остальное время дома сижу-пержу с небольшими вылазками. Есть ощущение упускаемых возможностей касательно брички.
Стиль или кал?
>Остается только православный серебристый
Серебристый пиздец какой скучный.
Чёрный на белой машине слишком тёмный, на чёрной сливается. На других цветах норм, как по мне.
Normasique.
Еще фары чешки вкинуть и збс
Объект мастурбации определенной группы фетешистов. Как по мне, по бичу колхозную ресточку сделать проще. И в потоке будет взглядов ловить больше чем швятая рива.
>От того, что у нормальных людей пробег годовой около 15-20к
Ты годовым пробегом определяешь "нормальность" людей? Серьёзно?
>А я съездил 4км туда-обратно на работу три дня в неделю, остальное время дома сижу-пержу с небольшими вылазками
Это, по-твоему, плохо?
>ощущение упускаемых возможностей касательно брички
Тебе нужно куда-то ездить, но ты не ездишь? Нет? Тогда какие возможности ты упускаешь?
Можно, конечно, стать таксюком и наматывать сотни км в сутки, но тогда это будет ощущение упущенных возможностей касаемо своей жизни, как мне кажется.
Люк не течёт?
Номер специально криво повесил?
Дворники фар работают? На них вроде бы щёток и вообще запчастей не найти уже давно.
>От того, что у нормальных людей пробег годовой около 15-20к.
Схуяли?
У меня годовой пробег в среднем 8к, половина из которых приходится на лето. Может в ДС, где до работы ехать 50км, это норма, а мне например 3км. Ну или например если ты торговый представитель и по работе много катаешься.
>Ты годовым пробегом определяешь "нормальность" людей? Серьёзно?
Серьёзно. Это, как минимум означает, что людям куда-то и зачем-то нужно ездить. Мне нет. И это не потому что я наносек-удалёнщик, а потому что скотина одомашненная, которая хуи пинает.
>что людям куда-то и зачем-то нужно ездить
Если ты вообще не ездишь, но имеешь авто, то да - ты долбоеб.
Так не пинай хуи, займись чем-нибудь. При чём тут необходимость много куда-то ездить - непонятно.
Надо стремиться к тому, чтобы жить и ездить в своё удовольствие, а не потому, что ты "торговый представитель" и тебе надо в 6 утра пиздовать везти сигареты за 300 км в Хуево-Кукуево.
> и тут человек, покрасивший машину в блевотно розовый цвет что-то рассказывает о стиле
Пик из интернетов, меня интересует отношение анона к фарам в решетке.
Ну такое. Необычно, но лично я бы за это деньги не заплатил.
>и тут рвонькнувший коричневый хуесосик опять рвонькает
А теперь смотри как нужно было.
>отношение анона к фарам в решетке
В принципе, неплохо получилось, довольно органично.
А вообще, искать одобрение у анонов - последнее дело. Если тебе нравятся фары в решётке - ставь себе и никого не слушай.
Кому нужно, лол?
Стиль уровня гена букин
Хуита. Тупо стоковая бордо-розовая нива. У розового лучше.
мимо не семен твёрдо и четко
Если уж критиковать - в стоковой ниве ничего плохого нет, но там она задрана, а колёсики маленькие остались, непропорционально выглядит. По хорошему, даже стоковая нива внешне выигрывает от колёс чуть больше, а тут и подавно.
Ну и диски так себе, но тут уже вопрос предпочтений.
розовый
>черные штампы это топ за свои деньги
Хрючево Красная цена топ за свои деньги
Совковый ватник на зиму топ за свои деньги
Блевотина гнойного бомжа топ за свои деньги
Ну ты понял.
>пук
Да, я тебя понял. Когда ответить на вкусовщину нечего, но хочется.
Дурачок баттхертнутый, иди лечись, под кроватью своей своего друга коричневого найдешь.
Лол, ладно, как скажешь, только не нервничай.
Хули ты маневрируешь, чмонь?
Я тебе тут все пояснил, а ты потом рвонькнул гринтекстом.
Неужели так сложно признать - да, я нищий и не могу позволить себе литье и да, я чОткий подъездный пацан с чОрными дисками и чОрными шторами на окнах.
>Неужели так сложно признать - да, я нищий и не могу позволить себе литье и да, я чОткий подъездный пацан с чОрными дисками и чОрными шторами на окнах.
Бля, ты ебанутый или что? Иди нахуй.
Ты телка что-ли или ребенок? Рука бабская какая-то
Я няшный фембойчик любящий чёрные штампы и ковку на мертвой резине. Вопросы?
Ну желаю тебе поскорей найти папика из депутатов и переехать в БМВ-тред.
А что же не черные штампы, чмонь?! Ты же за них жопу рвал, что это топчик, гринтекстом усирался. А сам с уебищным литьем. Что же случилось, м?
Еблан, ветку постов прочитай не жопой для начала, потом кукарекай.
Каков прогноз экспертов тазача по начавшему отъебывать бендиксу на классике? По большей части схватывает, но один раз из четырех может начать прокручиваться. Стоит прямо щас бежать во двор и лезть под ведро, или походит до лета, когда найду подходящий гараж с ямой на месяц?
Ты все тот же или уже пятый тазоеб за апрель тут с отъебывающим стартером? Это такая весенняя традиция?
Прогноз-ремонт сразу, чтоб потом не бегать с выпученными глазами. Всё это можно без ямы чинить. Прямо на выходных.
Это может быть уже не стартер, а отъебнувшие зубья на маховике. Потому и прокручивает, когда на сточеные зубья попадает. Лучший способ проверить - толкнуть тачку на 4 передаче, чтоб он сдвинулся и попробовать завести. Если после этого заводится, то можешь смело ждать до лета, уже похуй.
https://www.youtube.com/watch?v=NcqyjjILcg8&ab_channel=%D0%94%D0%B8%D0%BC%D0%B0%D0%93%D0%BE%D1%80%D0%B4%D0%B5%D0%B9
Димас взял капсулу времени чтобы распилить на куски и переварить ими свой первый чепырдос. Мнения?
Димас взял капсулу времени чтобы распилить на куски и переварить ими свой первый чепырдос. Мнения?
Другой, я в автач заходил раньше только в автошкольный, пока учился, щас вот учусь ездить уже с пластмасской...
Что ж, ладно, придется расчехлять 2 колеса под порог, чтоб не расплющило, если домкрат сложится. Интересно, подойдет бендикс с древнего стартера 80 какого-то года, или придется искать другой и подходящий на жиги последних годов выпуска
Ты такие вещи не говори и не пугай. Если б маховик, то оно б с места не завелось уже, не провернув маховик до места с целыми зубьями, правильно понимаю? Да и на 80к пробега как-то рановато чтобы шестерня маховика, ведерко то 9 года, а не четвертый десяток лет разменивает и не третий круг одометра
Осенью тоже начал ебать мозги бендикс, так и езжу почти пол года. Самому менять неохота, на шниве с кондеем я так понял это то еще приключение, а в сервис отдать некогда.
Из минусов, если за мной будет гнаться маньяк с топором, то уехать не успею, лол, с таким стартером.
> на месяц
Хуясе ты настроился.
Там всего три болта выкрутить надо, один совсем на воздухе, другой снизу трещоткой откручивается, даже без ямы, просто передними колёсами на порог встань, ну и третий, легендарный, который стартерным ключом откручивать надо. (А мне нужно было срочно, я обрезал торцевую головку и присрал к ней рукоять.)
Дальше две гайки проводов - и стартер у тебя в кармане, хоть обменяйся своми бендиксами.
Да я однажды уже зимой без всяких головок в элегантной позе крутил этот болт обычным ключом. Щас вроде уже тепло, но повторять не хочу, тем более мне и без стартера есть что сделать там, подушки, датчик скорости, жижи поменять. Стартер тут не единственная причина, короче
Наконец-то то, что я хотел услышать. Ладно, щас еще покатаюсь немного, посмотрю на частоту отъеба, если и продолжит в том же духе, то пусть подождет месяцок
> Если б маховик, то оно б с места не завелось уже
Не, могут быть по краям неравномерно сожраны.
>ведерко то 9 года
Вообще похуй
>Обоссаный, зашейся.
если это ШТАТ, то вопросов нет. Если колхозинг - то выглядит неоч. Вот такое у меня мнение. В целом к любим штатным/афтермаркет деталям отношусь положительно.
> если это ШТАТ
Нет, разумеется. Это наверняка ДХО прихуярили вместо божественного реле на 33% дальнего.
Тише, обоссаный, тише.
Чух, ты же себе отдельный фан-тред сделал, посвященный твоему коричневому протыкателю, вот и сиди там, не отсвечивай. Хули вы тут семейные ссоры на публику устраиваете? Съебался с треда, вонючка.
Ещё заплачь и ножкой топни, лалка.
Призываю анонов репортить этого хуесоса и любой срач не по теме. Заебало читать ваши гейские разборки.
ОП
>ОП
Лол. Ты подгорел из-за дубля треда? Это не я создал, узбагойся.
>Тише, обоссаный, тише.
Создал может и не ты, но твое место там, проткнутая розовая чмоня. Съебаторий оформи, говно беззадачное.
Лучше я тебя просто обоссу, петух опущеный. Судьба у тебя такая, смирись.
Когда там очередь в шинках схлынет? Надо пару комплектов колес пересобрать, неохота перед этим еще пол дня стоять в очереди
Очередной платиновый вопрос для экспертов тазача. Что начало греметь с правой стороны торпеды моей калинОчке и как это исправить с минимальными потерями?
Нервирует мою тонкую душевную натуру при езде по неровному весеннему асфальту.
Рекомендую к хотелкам добавить уплотнители РКИ-19 и РКИ-35. Никакого колхоза, ставятся в штатные отверстия. Позавчера себе установил, т.к. за окном было +17 и солнечно. Стоит недорого, комфорт хоть ненамного, но повышается. А ещё шланг от омывайки добавил по периметру стекол, теперь стекла не трясутся.
Нервирует мою тонкую душевную натуру при езде по неровному весеннему асфальту.
Рекомендую к хотелкам добавить уплотнители РКИ-19 и РКИ-35. Никакого колхоза, ставятся в штатные отверстия. Позавчера себе установил, т.к. за окном было +17 и солнечно. Стоит недорого, комфорт хоть ненамного, но повышается. А ещё шланг от омывайки добавил по периметру стекол, теперь стекла не трясутся.
Как бывший калинавод, скажу что греметь там может все что угодно.
Пока не скинешь панель и не уплотнишь - не узнаешь.
Может даже не под панелью у тебя гремит, а рулевая рейка.
И зачем эти доп уплотнители?
>Что начало греметь с правой стороны торпеды
Воздуховод, мб?
>и как это исправить с минимальными потерями
Если через бардачок не подлезешь - снимать торпеду.
>Лучше я себя просто обоссу, ведь я петух опущеный. Судьба у меня такая, смирись.
Вопросов нет.
Коричневое хуйло, ты палишься своим школьным реверсом.
>ОП
Галка где, оп?
ЭБУ прежний владелец не переносили? Ещё могут петли капота греметь а по звуку кажется что в салоне. А так верно ответили, греметь все что угодно может.
Обоссаное хуйло, ты палишься своей порванной жопой.
Ну ладно.
Хз кто там за кого семенит, запутался уже. Внимания на него не обращать и съебёт обратно в маспотред, репортить на автаче нет смысла.
мимо серебристая десятка
Тазаны, мне тут проблем навалило:
1. Стучит что-то сзади на ходу, я даже сделал пару записей.
"Гараж" - я стою и циклично нажимаю на левое заднее колесо ногой.
"На ходу" - качусь 30км/ч на нейтралке.
В кузьмичёвне где-то недели 2 сказали, что у меня задний правый ступичный подшипник на подходе "к лету нужно поменять", но тогда не стучало, либо было не слышно, т.к. везде ещё снег лежал вперемешку с говном буграми.
Сейчас я купил два задних подшипника и не пойму никак - подшипник/и приехали или нет. Глушак проверил - все пряники на месте.
2. Течёт бенз по капельке пикрил - магистрали прямо над датчиком скорости. Что это и что нужно сделать для устранения течи? Это не обычные шланги, а значит для меня какая-то неведомая хуйня, которая ещё и не гуглится.
Ведро - 2109 с 8клопом.
Заранее спасибо!
аряяя, файлы не поддерживаются, даже после того как я переконвертировал
ссылка на файлы - https://convertio.co/ru/download/541dbd90eda5b418d577ee969c471aa04fafdf/
1. Стучит что-то сзади на ходу, я даже сделал пару записей.
"Гараж" - я стою и циклично нажимаю на левое заднее колесо ногой.
"На ходу" - качусь 30км/ч на нейтралке.
В кузьмичёвне где-то недели 2 сказали, что у меня задний правый ступичный подшипник на подходе "к лету нужно поменять", но тогда не стучало, либо было не слышно, т.к. везде ещё снег лежал вперемешку с говном буграми.
Сейчас я купил два задних подшипника и не пойму никак - подшипник/и приехали или нет. Глушак проверил - все пряники на месте.
2. Течёт бенз по капельке пикрил - магистрали прямо над датчиком скорости. Что это и что нужно сделать для устранения течи? Это не обычные шланги, а значит для меня какая-то неведомая хуйня, которая ещё и не гуглится.
Ведро - 2109 с 8клопом.
Заранее спасибо!
аряяя, файлы не поддерживаются, даже после того как я переконвертировал
ссылка на файлы - https://convertio.co/ru/download/541dbd90eda5b418d577ee969c471aa04fafdf/
Выглядит интересно, возьму на заметку
Заехал на робот мойку и во время мойки вода потекла в салон по пассажирское место, что это? Из-за этого походу резистор печки сгорел. Что там может быть никогда не заглядывал. Таз - гранта 1
>Что там может быть
Дренажные отверстия забились листьями и грязью
На самом деле нюансов во владении тазом просто невероятное количество, самое дерьмовое, что узнаешь о них только с опытом, сгноив как минимум 1 машину
Таких и подобных мест по всему кузову дохуя, в которые надо регулярно заглядывать и чистить от грязи, например у калины дренаж проходит через передние крылья за подкрылком, там скапливается целый огород, который гноит крылья и пороги, снизу по днищу дохуя дырок закрытых пробками и не закрытых, в порогах есть ничем не закрытые дырки, в которые летит грязь
>Дренажные отверстия забились листьями и грязью
Резистор печки мог из-за этого отъебнуть? У меня только на 4 работает.
>Из-за этого походу резистор печки сгорел
Очень вряд ли. Он мог сгореть от того, что на него год капала водичка, он окислился и сгорел от повышенного сопротивления. А от разового намокания ему ничего не будет. 12-вольтовую электрику можно в воду окунать и прямо под водой включать, она при этом будет работать (электроника - другой разговор).
>На самом деле нюансов во владении тазом просто невероятное количество
Внезапно с любой машиной так.
Либо покупаешь ведро из салона, откатываешь гарантию и меняешь на новое, либо сам разбираешься, что там инженеры нахуевертили в этот раз.
Тазы валят
Based
>2111 дед дачник
Сам ты дед!
молодой горячий 2111господин
Шеснарь?
есесна
Анон мечтал о 2111 1,6 16кл, но купил карбюраторную 2104.
алсо поясните чому быдло не любит 2111 и универсалы в частности? Они же тупо удобнее и часто лучше в плане дизайна.
Может быть там хуже аэродинамика и тяжелее немного, но там по хуйне прям.
Сколько я про свою хуйни выслушал, гробовозка дедомобиль вот это все. Но если сравнивать с 10-м семейством, четыками, нивами и прочим 2111 самая пиздатая внешне.
На работе есть чел сильно моложе меня у него тоже 2111, затюненная без рейлингов и ему пздц нравится.
у меня до этой была 2111 восмиклапанная, я ее въебал, и купил 6кл посвежее.
До этого был ларгус 16кл, вот он конечно некрасивый и не едущий, но в плане универсала охуенно удобный, багажник просто песня.
Быдло любит приора седан чорни и 2114.
>Но если сравнивать с 10-м семейством, четыками, нивами и прочим 2111 самая пиздатая внешне
Чёт проигрунькал.
У тебя ещё и аквариум, и колеса крохотные - точно дедостайл.
Ты тот который хотел свой вьебанный в морду вытягивать и продавать как не б/к?
Просто никто не запаривается сделать кайфово, вот быдло и не выкупает. С одним молодым тоже закусились, я ему пару картинок приоросараев четких скинул, теперь деньги копит
Если тебе нужен универсал для каких-то повседневных задач, то ты уже не молодой и не горячий. Молодые не работают прорабами на строительстве сельских сортиров, молодым нет необходимости возить с собой огромный пустой багажник. Есть исключения из правил, когда в гробовозке делают стену из сабпукеров и ездят на соревнования по автозвуку, но это на то и исключения.
>алсо поясните чому быдло не любит 2111 и универсалы в частности?
Не красиво и не популярно. У моего одноклассника Толян семёрка. У Мансура, который после пар заезжает за моей еот, чёткая чёрная приора. У Сереги, с которым мы после пар в путяге кидаем насвай, четырочка на торусах. Все нормальные пацаны ездят на седанах или хетчбеках.
А кто ездит на универсалах? Деды пред пенсионного возраста, заплывшие 30-летние скуфидонычи с потухшим взглядом, прочие впукнутые семьянины, которые купили машину не потому что нраица, а чтобы дитиночек с садика и рассаду с дачи привезти. Фу блядь, фу нахуй.
>молодым нет необходимости возить с собой огромный пустой багажник
Девственник спалился. У тебя права-то хоть есть?
>Все нормальные пацаны ездят на седанах или хетчбеках.
Хетч это бабская тачка. Седан - тачка деда-пердеда из девяностых. Все ебаные деды покупают именно седаны, а деды поуспешнее сразу дастер вкредит.
>Девственник спалился
Мммм... То есть не девственники возят в багажнике тианочек для ебли?
Мимо инцел 32лвл
И сразу же реверс от любителя универсалов.
Тебе бы со своими комплексами разобраться, бабские тачки у него, лол.
Как же хочется тяночку
>Девственник спалился. У тебя права-то хоть есть?
Вопросы такого характера это одно из последних что беспокоит малолетнего дебила при выборе машины. Главное чтобы хуй дымился на бричку и хотелось оборачиваться, когда от неё к подъезду идёшь.
А траходромить можно где угодно. Мой друг ебал несколько сомнительных женщин с тиндера в оке. Было бы желание.
>Седан - тачка деда-пердеда из девяностых. Все ебаные деды покупают именно седаны
Топорнейший реверс. Маня, не позорься. Покупают деды седан потому что это самый распространенный вариант кузова.
>а деды поуспешнее сразу дастер вкредит.
Куколдоверы отдельная тема. Фактически лифтованный сарай.
>Девственник спалился. У тебя права-то хоть есть?
>Хетч это бабская тачка. Седан - тачка деда-пердеда из девяностых. Все ебаные деды покупают именно седаны, а деды поуспешнее сразу дастер вкредит.
Загляни в маслотред, не уверен что там найдешь тяночку. Но яйца точно опустошишь.
Нет, задний ряд вместе с багажником превращается в кровать.
>Покупают деды седан потому что это самый распространенный вариант кузова
Знаю многих дедов, покупают именно потому что престижно. Потом продают седан и покупают кроссовер, потому что еще престижнее.
Бля, для снгшных дедодебилов даже специально сделали не имеющий аналогов седан Логан Степвей.
>А траходромить можно где угодно.
Ну комфорт дело не последнее, в теплое время года вообще лампово.
>Но яйца точно опустошишь.
А что, коричневый и в маслотреде клиентов обслуживает?
Но начал он сосать в тазотреде! Прочти:
Как эта болезнь называется, когда машина ездит и все вроде бы нормально, но все равно хочется сделать что-нибудь по своему тазику?
наличие свободных денег, дорогой
Тазоебство же
Ебля в машине и комфорт это понятие не сочитаемые. Если речь идёт про 11, а не про шефроле тахо, естественно.
Да в тазотреде он много лет всем сосёт, тоже мне новость.
>понятие не сочитаемые
Лол, сразу видно эксперта из 5б
ни на дектанде
Sup. Собакотреды давно утонули, можно в вашем загоне корейцев обсуждать?
В маслотреде обсуждай. Заодно и на сиськи посмотришь.
>Нет, задний ряд вместе с багажником превращается в кровать.
Представил и проиграл, у меня ровный пол в калине не получается
Надо подушки задние снять на двух болтах и сиденья максимально вперед сдвинуть
Ты лучше покажи ебало тян, которая согласится ебаться в автовазе
Бля, бухой уже, не попадаю
Подожди, это реально?
Конечно
Любая баба до 25 из семьи без заряженного папы. Если тебя с детства на лехусе катают, то бичи на тазах это как-то непрестижно. Во всех остальных случаях твоё ведро не имеет особого значения.
Тазаны, какой положняк по свечам?
Поминальные в церковь, ректальные в жопу.
ну почему я не родился в нормальной стране, где нет тазов? даже эквестриане, беларусы и казахи уже на тазах не ездят, а тут купить нечего кроме таза
Сочувствую, братиш
На порашу, свин.
Встречался недавно с пиздой 18 лвл, говорит хочу лехус пикрил, сама с айфоном ходит. Покекал с её просьб купить ей то-сё и дропнул нахуй через месяц. Сам на десятке её катал и на корейском меркедесе, говорю автоваз заебись, а она про лехусы орёт и большие машины. Какие же зумеры порриджи.
Забыл добавить что она тупая как пробка и ходит в дешёвых полушубках. Месяц это формальности, по факту недели две прошло, остальные две недели мозги ебала.
ахахах
Подожди, то есть ты с ней общался чтобы что? Я не понимаю логику нормисов куколдов, поясните
Инцел 32лвл на калине 2006
Небось, хотел творчество Маяковского обсудить, а она всё про лексусы свои, овца тупая.
Найс дедуля на сарае бабахнул.
Практичность может быть и да, но вид - точно нет.
Легковушки смотрятся хорошо в классическос трехобъемном кузове
Внедорожники в кузове универсал.
А легковушка с здоровенной будкой и маленькими колесиками - это некрасиво - большинство так считают, иначе продажи универсалов были бы в топе, но они не в топе.
Хетч это не бабская тачка, а тачка для горожанина. Не всем надо возить огромный пустой багажник, зато надо иметь компактность и легко парковаться.
>Не всем надо возить огромный пустой багажник
Я бы даже сказал - мало кому это надо. Универсалы вообще бестолковые для большинства задач, если так подумать.
Холодильник? Большой современный не влезет, да и как самому с ним корячиться? В одиночку не погрузишь и не выгрузишь, надо помошников, в итоге проще доставку с грузчиками заказать. С диваном то же самое.
Цемент с песком - если весь объём забить мешками с цементом, стойки в салоне будут, нужна газель.
Вот и получается, что универсал нужен либо ашотам, которые фрукты на рынок возят, либо строителям с горой инструмента и стремянкой в багажнике, либо дачникам с рассадой.
>ну почему я не родился в нормальной стране, где нет тазов? даже эквестриане, беларусы и казахи уже на тазах не ездят, а тут купить нечего кроме таза
>Поминальные в церковь
Харам
>куколдов
Значение знаешь?
Ну что-то типа того. Только с ней даже о этом лехусе не поговорить, настолько туп человек.
Просто у унивесала грузоподъемность не больше чем у аналогичного седана - как грузовик использовать не получится. Плюс только в том что крупногабарит легче грузить: мин вату, пенопласт и тд. Для строителей и дачников бричка.
Вспоминаю когда у меня была нива 5дверка, я внутри возил диван. Диван 1.8метра без боковушек, самый маленький по сути. Да он туда влез и дверь закрылась кое как - чуть стекло не выпало.
А раньше я возил тот же диван на крыше калины. Разница небольшая. Разве что груз выше поднимать и привязывать, но это мелочи.
Ставил Энгельс, показали себя нормально.
Их нет по адекватной цене, есть финвал, линкс, торч, вин.
ngk?
Недавно поставил финвал, пока норм.
Дороже оверпрайснутого энгельса ещё и подделки есть.
>Практичность может быть и да, но вид - точно нет.
Седаны нравятся только мелкохуинным азиатишкам. Господа белые европейцы предпочитают универсалы.
Просто ты азиат, смирись.
Жалкий пародист швабрыни, спрыгнул отсюда.
Протык твой?
Да не бомби, сын узбекской шлюхи.
Я ведь серьезно говорю. Господам белым европейцам приходится для азиатского и руssкого лол рынка отдельно седаны выпускать. Потому что мелкописечным СТАТУСНОСТЬ очень важна. Барен ведь на седанах всегда ездил, так и я буду, кек.
>Протык твой?
Да не бомби, сын узбекской шлюхи.
Я ведь серьезно говорю. Господам белым европейцам приходится для азиатского и руssкого лол рынка отдельно седаны выпускать. Потому что мелкописечным СТАТУСНОСТЬ очень важна. Барен ведь на седанах всегда ездил, так и я буду, кек.
Интелект как у хлебушка. Ума хватило скопировать пост и прикрепить гифку. Лол шиз даже не осилил гринтекст на весь пост.
>Интелект как у хлебушка. Ума хватило скопировать пост и прикрепить гифку. Лол шиз даже не осилил гринтекст на весь пост.
Следующее свое достижение как сам в туалет сходил и жопу вытер, тоже в тред выложишь?
>пук
в голосину со слабоумного сына узбекской шлюхи
>Следующее свое достижение как сам в туалет сходил и жопу вытер, тоже в тред выложишь?
>в голосину со слабоумного сына узбекской шлюхи
Чумба, что ты делаешь это не троллинг это шитпост.
>Чумба, что ты делаешь это не троллинг это шитпост.
Как же седанового вирджин мелкохуя разворотило
Аноны, зачем вы отвечаете на щитпост? Это же тупо, как и сам щитпост с боевой картинкой и копипастой текста.
Да это опять маргаритыч семенит, по пикчам детектится. Мой пост первый был только, а под ним пошёл откровенный театр одного семена, в котором я не участвовал.
У него беды с башкой. Он только засрал тред.
>Плюс только в том что крупногабарит легче грузить: мин вату, пенопласт и
И всё, собственно. Потому что больше ничего габаритного и при этом лёгкого особо и нет.
>Для строителе
Строителям нужно песок, цемент и гравий возить, так что тут тоже облом.
Вот дачникам да, причём не тем, кто едет на дачу хорошо выходные провести, а тем, кто едет на всё лето въёбывать.
Причём менталитет среднего обладателя универсала очень хорошо прослеживается по высерам универсалопетуха итт.
>Ну что-то типа того
Себя хоть не обманывай.
Твой пост это жирный наброс в стиле Андрюши шваба ака альфапидора. Кто там тебе боевых свиней кидал я не знаю, мне с тобой и так всё понятно.
- кун
Ну так репортите свиней, ко мне то какие претензии.
Боевые свиньи это национальное достояние харкача. Анус себе зарепорть, пёс.
Пик не релейтед, моя сзади тонирована, 14 диски тоже не большие конечно. Самбуфир в багажнике конечно.
>молодым нет необходимости возить с собой огромный пустой багажник
У меня в принципе тоже нет, но лучше когда он есть. алсо разница в багажнике 2110-12 и 2111 совсем небольшая так то.
>Ты тот который хотел свой вьебанный в морду вытягивать и продавать как не б/к?
не совсем так, но это я.
Вытягиваю неспеша своими силами.
Пересел с двенашки на гранту. Багажник по ощущениям на треть больше точно. Не то чтобы оно мне было нужно, но все равно приятно.
На гранте высокая посадка за рулем в отличии от десятого семейства. Быстро привык?
на приоре будто специально хуево сделал
За рулём не сидел полгода. Привык пока домой ехал 8км.
Уай бля
This post was made by nivasique gang.
Жаль Писечки нет
У меня там подушка гремит, я уже привык
Утешай себя, мелкохуйная чмоня бгг
>бгг
Cringe
универсалобыдлан не выдержал и ожидаемо рвонькнул. Не первый раз замечаю - самые гнойные выблядки - универсалопидоры, как на дороге, так и на автаче.
Извенись
Мимо_04-кун
>черные штампы это топ за свои деньги
Сегодня приехал в шинку и охуел, единственный шиномонтаж, который сказал правду. "У тебя колеса восьмерят, мы такое ставить не будем"
ПРичем идеально отбалансированны прежними "мастерами"
Съездил купил 4 штампа черных жиииес баля кефтеме за 5300 руб.
Все таки 22 года оригинальным штампам. Десятос на них с конвейора сходил.
Юуду на черных штампах катать.
Не переживай, всегда бывают исключения. Уверен, ты няша.
Иксперд на связи или где?
На пикче просто черные круги, совершенно не выделяется ничего, да и не понятно че там. Просто какие-то колеса, есть и ладно. А вы тут оды поете этому.
По мне красиво смотрятся двухцветные черный с серым или серебристые. Хотя на коричневую гранту пошли бы медные или золотистые.
На самом деле похуй на диски. Меня смущает, что у меня все кузовные элементы разного цвета.
Хотя перепук в салоне говорил, что не бита не крашена и через сайт гибдд удары в бок не пробиваются
у меня зажопинский регион. Поздравляю с покупкой. я вот сижу свою обмываю.
А сам ты не проверял толщиномером? Перекупам верить, ага. Они что угодно скажут.
Мог быть конечно косметический перекрас от царапин и даже если цвет тот же, один фиг металлик будет отличаться, тк каждый маляр по-своему красит и по углом будет играть эта разница.
>А сам ты не проверял толщиномером?
Нет, как то неинтересно было. Она все равно уже вся цветет.
Брал тоже в сбермегамаркете от продавца колеса даром. Новорегом. Кучу плюшек начисли, плюс дешевле чем в магазине. Другой раз с Яндекса с 20% кэшбеком.
Круто. Я физикой забрал в момент покупки. Не привык ждать по 2 недели. +зажопинск да да
Мелкохуйка, это ведь ты порвался и продолжаешь рваться от универсалогоспод, ебущих телочек на своем траходроме, не проецируй. Целый трактат в тред высрал, почему маленький хуй и девственность это хорошо.
>Мелкохуйка, это ведь ты порвался и продолжаешь рваться от универсалогоспод, ебущих телочек на своем траходроме, не проецируй. Целый трактат в тред высрал, почему маленький хуй и девственность это хорошо.
Не трогай говно, а то будет ещё один засирающий тред шиз.
Извени, больше не буду.
Вопрос в тредик. Мне поебать на машины в рот их ебал. Ну похуй мне на них. Гранта норм машина чисто чтобы не ебать себе мозг и главное кошелек на длительной эксплуатации? Я имею ввиду новую с завода.
Эур часто отрыгивает, меняют по гарантии.
Хозяин поридж кукож либераха сойджек.
Единственный тазоуниверсал с вменяемым дизаеном это калина 2. Остальные выглядят как кусок говна,
начиная с 04, ты уж извини за прямоту. Чисто утилитарные машины.
Хуй знает, исключительно из-за наличия денег сделал: замену подвески целиком, капиталку движка, капиталку коробки, все колодки и тормозные шланги, комплект грм с помпой два раза за 60к, теперь ещё собираюсь вентилятор печки поменять просто потому что мне его звук не нравится. Для себя объясняю тем, что взял некроту и один хер скоро что-то отъебнет, но по факту можно было и без замен кататься довольно долго, типа те же 60 к которые я проехал.
> Хотя перепук в салоне говорил, что не бита не крашена и через сайт гибдд удары в бок не пробиваются
Я тут недавно впервые бампер снял. Так его усилитель под левой фарой разьебанный оказался. И думаю, что предыдущий владелец тоже не очень в курсе был, сам бампер целый.
Купил универсал Приору люкс 16 клох в топе жире в 2009 потому что не было лифтбека или седана, езжу и пержу, с возрастом все сильнее зависимость. Вторая машина тоже универсал но уже откаха.
Ещё катался на кроссовом ларгусе, вот это канеш сарай моё почтение, хотел даже взять.
Обажаю сараи.
Пиздатый цвет кориандр, но мне всё таки хочется выебнуться не заводским цветом. Планирую свою гранточку обливать в мускари 426, буду самым красивым на раёне.
Ларгус на 7 мест где?
Ты сейчас синтошизу написал, буквально, который маслотред засирает по кд.
>СОАТЭ, БЕЛМАГ
Это тоже вроде Китай. А вообще все нормальные люди давно уже в интернете все покупают. А в магазинах можно только хомуты для патрубков покупать да болты с гайками.
Сразу видно норм белого мужика посреди соевых азиатов.
>Плюс без газа когда трогаешься в пробках начинает трести всю тачку,
Пробуксовка сцепления.
Показал все кроме днищща.
Лол, за 14 лет ни разу не покупал б/у резину.
>Стучит что-то сзади на ходу
Подшипники не стучат.
>Что это
Топливная магистраль
> и что нужно сделать для устранения течи?
заменить.
У тебя много времени и денег. Попробуй завести семью.
>калина 2. Остальные выглядят как кусок говна
веста св пиздато выглядит же!
с зачернёной насадкой выхлопа?
с ней
Посмотрел сегодня щуп на гранточке, уровень на минимуме. Значит пора этим делом заняться.
Предхоз лил шеллхеликс 5в40, а потом менял раз в 12 тысяч. Я в этих масляных вопросах вообще не разбираюсь. Чё посоветуете? Мне кажется грантовскому восьмиклопу и лукойл люкс будет как раз. Или я не прав?
Что там вообще надо менять заодно, помимо фильтра? Грм с помпой планирую ближе к осени махнуть.
Предхоз лил шеллхеликс 5в40, а потом менял раз в 12 тысяч. Я в этих масляных вопросах вообще не разбираюсь. Чё посоветуете? Мне кажется грантовскому восьмиклопу и лукойл люкс будет как раз. Или я не прав?
Что там вообще надо менять заодно, помимо фильтра? Грм с помпой планирую ближе к осени махнуть.
>Что там вообще надо менять заодно, помимо фильтра? Грм с помпой планирую ближе к осени махнуть.
Маспо
Фильтр для маспа
Воздушник
Если пробег 60-70, можно поменять маспо в мкпп, тормозуху, перетрясти подвеску, поменять прокладку мрис.
This. Замена через 8к.
А норм разве w30 лить в РФ, когда летом жара стоит 35 месяц? Это же прям предел
Норм. Густая 30 идеал для таза.
Шоб задиры летом появились? Допуски не хуй собачий же. Особенно для горячих движков.
У тебя температура двигателя весь год 87-105. 35 на улице, которые держатся неделю, вообще пахую.
не w30, 5w.
W - это Winter, зимняя густота, первое число.
Никаких задиров не будет. Это маспо имеет допуск автоваза.
>5w30
Это в шеснарь?
8/16кл без разницы.
Почему 30, а не 40?
Лючок генезис оверпрайс?
Можно и 30 и 40, в 5w30 меньше загустителя и вязкость ниже -0,01 к расходу топлива.
>Лючок генезис оверпрайс?
Да.
>А норм разве w30 лить в РФ, когда летом жара стоит 35 месяц?
Не норм. Для масла w30 верхний предел температуры 25 градусов.
Масла w30 не существует.
Ну сорян, дефис забыл поставить.
Нет, не похую. При одинаковых условиях sae30 будет гуще, чем sae40.
> Второе число после W обозначает высокотемпературную вязкость. Это скорее технический параметр – сборный показатель уровня минимальной и максимальной вязкости масла при рабочих температурах 100–150 °С.
>35 на улице, которые держатся неделю
Месяц уже.
Я не понимаю причин лить на лето 5w30, кроме того, что ты утенок ебаный.
Не похуй ли на положительную температуру на улице если масло в двигателе явно горячее?
Не похуй.
Рабочая температура двигателя одинакова весь год
Зато состав присадок в разных бочках разный, а значит, надо их как-то отличать.
Так нужно указывать рабочую температуру двигателя, а не окружающей среды
> одинакова весь год
Так она же одинакова весь год!)))))))))))))
А вязкость у разного масла разная.
На самом деле я вообще не ебу, почему этот параметр привязывают к температуре воздуха, если он характеризует вязкость в разогретом двигателе. Вот с первым параметром всё верно: температура холодного двигателя равна температуре окружающей среды.
Итак, мы нашли ощибку в документации. Каковы дальнейшие действия?
Летом двигатель греется сильнее. У меня зимой например стабильно 90, а летом вентилятор молотит, аж до 105 доходит. Горячий воздух хуже радиатор охлаждает. А генератор для подпитки вентилятора и кондей дают повышенную нагрузку на двиг.
Я думаю тут немало факторов и все эти инструкции и допуски сделаны не от балды.
тебя Хантия удивляет? У Ситрух же ебать подвеска умная. ...Эээххх как же хочется Ханию.... хотя ремонтировать ее охуеешь, особенно этусамую подвеску
Тебя не удивляет, что семейный седан из 80-х, в тесте лося на уровне современного GT3RS? Тут как бы палка о двух концах, а так ли объективен этот тест.
До сих пор фапаю на С5, такой-то космолет ебать.
Правда это с колен поднять в принципе нереально и бессмысленно.
ИМХО-самый топ нищесвечей это Brisk, следом идет Бош и ЭЗ. Если не с залипухой имеешь дело - то поставил и забыл на 30 ткм. Лада Деталь в синей упаковке срочно купил-поставил на предыдущую машину на замену залитым в мороз трехэлектродкам Финвал - на вид были сделаны уебищнее, чем ЭЗ, но в мороз завели бричку легчайше, так и отъездил до продажи. При этом вскоре товарищ купил такие же, в том же магазине - и получил троящий мотор.
Сейчас непонятки с тем, как работают (и работают ли вообще) заводы Бриска и Боша, решил взять какие - нибудь бичевские китайские (Финвал, Вин, ну ты понел). Купленный за пятихатку Ween - на пике, ну прям такое себе, хотя по щупу зазор в норме.
NGK топ, только если настоящие и правильно подобранные
Тупые инженеры, разрабатывают разное масло для разных температур и не знают, что рабочая температура двигателя одинаковая.
Шёл бы ты в /b/ тупостью тралить, петушок.
>менталитет среднего обладателя универсала очень хорошо прослеживается по высерам универсалопетуха
Ля абыдна
>дачникам да
>тем, кто едет на всё лето въёбывать
Ну вот да, я селюк и универсал/лифтбек - мастхэв для таких, как я. Начиная от простой возможности положить полноценную лопату поперек багажника на зиму, и заканчивая перевозкой сложенных ковров, столов, велосипедов, морозильников, электропечек, полного багажника инструментов и стройматериалов (косилку? свернутый рулон/пара стопок утеплителя? ты что, какая Газель, давай сюда), фуллбагажник всякой хуйни для отдыха на природе и прочее. Для полного счастья не хватает разве что фаркопа и прицепа, вот тогда дело приняло совсем другой оборот)
Обладателей самбубуфера во весь багажник не осуждаю, просто не понимаю - ну, видать жизнь у нас разная прост.
>Начиная от простой возможности положить полноценную лопату поперек багажника на зиму
Для этого и универсал не нужен.
Если на приборке экранчик одометра половину цифр не показывает это замена приборки?
Покажи.
В общем случае - да.
Если хочешь, можешь попробовать вскрыть и пошатать/попаять контакты, вдруг да поможет...
В гараже поставил. Завтра фото сделаю.
Проебал антифриз в результате разрыва патрубка.
Мимо другой тазовод разобрался с течами у меня и сказал, чтобы я в ближайшее время поменял патрубки и СРОЧНО поменял антифриз т.к. он мне залил свой красный, а у меня сьебал зелёный.
Какие подводные?
Про масло тоже пишут, что нельзя мешать, а ИРЛ похуй.
Мимо другой тазовод разобрался с течами у меня и сказал, чтобы я в ближайшее время поменял патрубки и СРОЧНО поменял антифриз т.к. он мне залил свой красный, а у меня сьебал зелёный.
Какие подводные?
Про масло тоже пишут, что нельзя мешать, а ИРЛ похуй.
Но тут в жопу ебаться с мужиками надо, а это для нормального гетеросексуального универсалогосподина зашквар.
Розовый сойбой - позер, нахуя ты все это нацепил, ты же на бездорожье не ездишь. Шоб братьев глиномесов проще цеплять было, что ли?
Красный это просто краситель. Надо смотреть какой именно антифриз залил. Если плохой (светофорский) то зимой будут проблемы.
>Но тут в жопу ебаться с мужиками надо
Для этого универсал нужен.
>гетеросексуального универсалогосподина
Не встречал ни одного гетеросексуального универсалогосподина.
>Для этого универсал нужен.
Почему бы и нет, но на нем неудобно глину месить с мужиками.
>Не встречал ни одного гетеросексуального универсалогосподина.
Тебе просто стоит поменять окружение, среди твоих друзей-глиномесов гетеросексуалов в принципе нет.
а я на С6 фапаю. Ни разу в живую не видел. Не намного дороже С5 сотит кста..
Помогите. Карбюраторная жига. 2 дня такая проблема.
В любой рандомный момент на рандомное время начинает дико тупить и трястись мотор, бывает что глохнет, стрелка тахометра начинает прыгать от 0 до 3к, если нажать газу, то он вообще весь обсирается с хлопками из выхлопа. Всё это происходит и на хх, и на переходном режиме, и на мощностном. В любую температуру. Бывает что долго работает и нет этого, бывает что долго ехать не можешь вообще, бывает что на пол секунды дёрнет. Ощущение как будто в этот момент кто то перекручивает трамблёр и перетыкивает провода.
Катушку вот новую поставил. Свечи, провода и трамблёр зимой ставил. Сегодня всё это проверил и прозвонил, проверил замок зажигания, трёс всю проводку, дёргал все контакты, кидал дополнительную времянку везде, результата никакого, закономерностей тоже, как то вот рандомно происходит и всё.
Походу пизда мотору да?
В любой рандомный момент на рандомное время начинает дико тупить и трястись мотор, бывает что глохнет, стрелка тахометра начинает прыгать от 0 до 3к, если нажать газу, то он вообще весь обсирается с хлопками из выхлопа. Всё это происходит и на хх, и на переходном режиме, и на мощностном. В любую температуру. Бывает что долго работает и нет этого, бывает что долго ехать не можешь вообще, бывает что на пол секунды дёрнет. Ощущение как будто в этот момент кто то перекручивает трамблёр и перетыкивает провода.
Катушку вот новую поставил. Свечи, провода и трамблёр зимой ставил. Сегодня всё это проверил и прозвонил, проверил замок зажигания, трёс всю проводку, дёргал все контакты, кидал дополнительную времянку везде, результата никакого, закономерностей тоже, как то вот рандомно происходит и всё.
Походу пизда мотору да?
>Почему бы и нет, но на нем неудобно глину месить с мужиками.
Тебе виднее.
>Тебе просто стоит поменять окружение, среди твоих друзей-глиномесов гетеросексуалов в принципе нет.
Все гетеросексуалы. А вот владельца универсала что ни встречу - то глиномес.
Решил освежить (покрасить) литье, весь день шоркал, выводил, матовал. Как же я заебался. Завтра покрашу, посмотрим что получится.
>стрелка тахометра начинает прыгать от 0 до 3к
Скорее всего, проблема с электрикой, потому что мотор так быстро обороты менять не может.
>Сегодня всё это проверил и прозвонил, проверил замок зажигания, трёс всю проводку, дёргал все контакты, кидал дополнительную времянку везде, результата никакого
Коммутатор попробуй поменять. Датчик холла ещё, мб.
>Походу пизда мотору да?
Вряд ли.
Вот и я думаю что электрика, поэтому и перепроверял сегодня всё, но тщетно. Система контактная, контакты свежие и работают, узск регулировал. Вообще я бы сразу понял в чём дело, если бы оно так всегда тупило, но оно же как то само раз и нормально становится. Ещё кстати во время тупняка дымить начинает, она у меня и так дымила помаленьку, во 2 цилиндре потому что кольцо залегло походу, на холодную троила, на горячую хорошо всё было. Но это совсем не похоже на троение, это какой то пиздец, при этом кстати если любой из вв проводов в это время отключать, ничего не меняется.
Вот я и думаю может это какая то механическая поломка внутри двигателя и иногда оно встаёт как надо?
Хуйня получится. Без порошковой покраски все быстро облезет
>может это какая то механическая поломка внутри двигателя
Тогда каким образом стрелка тахометра скачет?
Я не до конца объяснил, то что он до 3к это нормально, я подсос вытягивал, это только когда сильный тупняк, когда обычный, то не настолько сильно скачет. Ну и я думаю что то болтается может в какой то момент начинает мешать крутиться и подклинивать, обороты падают, потом эта деталь снова встаёт и они опять тут же подымаются
Короче, если стрелка прямо прыгает с холостых до 3к и обратно за секунду, это точно не мотор.
Если же ты слышишь, как у тебя обороты мотора меняются, тогда да, может быть не связано с электрикой.
>Все гетеросексуалы. А вот владельца универсала что ни встречу - то глиномес.
Неплохой реверс, но ничего, настанут времена, тебе не придется скрываться в лесу.
Ещё раз, холостые 3к стоят, потому что подсос вытянут и с них до ноля прыгает и обратно. Обороты конечно же меняются тоже, я же говорю он весь прыгать и чихать начинает как будто нахуевертили зажигание и потом глохнет.
Нахуй ты туда полез?
Ездиет, не мешай.
>Походу пизда мотору да?
Проблема с электрикой.
Где то коротит на массу.
Ищи.
А что именно должно коротить чтобы был такой эффект? Что то из зажигания? Это полностью проверенно сегодня. Сомневаюсь что провод какой то лампочки может это вызывать.
взорвался нахуй на ходу, привязал трассу ауксом к распорке, чтобы по асфальту не волочилась
ахуенно чё
>А что именно должно коротить чтобы был такой эффект?
Рандомный провод в рандомном месте.
Возможно где то попала ввода.
Что бы хотя бы примерно предсказать, ты должен досконально знать электрику этой машины, вплоть до сопротивлений каждого провода.
>врёёёти реверс
Классика.
Я красил штампы года четыре назад - тупо баллончиком серебристой краски (даже не спец краски для дисков), прямо поверх старой краски, без шлифовки, без грунта и без лака. И они не облезли. Конечно я катал на них только летом, поэтому реагентов они не видели, бордюры собирать у меня тоже привычки нет.
А в этот раз я заморочился: купил грунт, спец краску для дисков, лак. Поверхность всю зашкурил сначала 320, потом 400, потом 600.
Перед покраской обработаю обезжиривателем.
Думаю года три на лето точно походят данные диски. А потом и резине конец придет ()как раз на 3 сезона осталось - продам диски вместе с резиной и возьму другие радиусом больше. Если к тому времени еще на этой машине буду ездить.
А на зиму у меня есть заводское литье, крашенное порошковой эмалью, ему нихуя не случается уже 10 лет.
Ну допустим кз, и ты предполагаешь что из за кз искра ослабевает или пропадает вовсе, и что то там рандомно коротит и соответственно на свечах искры тоже как попало пропадают? Но вот только я же в этот момент беру любой вв провод вытаскиваю и искра там нормальная равномерная.
В карбе ещё может быть говнище. Проверь, кастрюля покрашена в кастрюле масло есть? Если есть, может засирать маслом воздушный жиклёр, например.
>Ну допустим кз, и ты предполагаешь что из за кз искра ослабевает или пропадает вовсе
Из за коротыша возникают паразитные цепи, которые мешают работе электрики.
И это может вызывать различные "чудеса".
Как же хочется тяночку
А мог бы просто купить новые диски за 1000 р/шт со сбермега с недавним кэшбеком 30-40%. Грунт, краска, лак, сопотствующее обходится тоже не бесплатно. А старые диски сплавить на Авито очередному лоху тазоводу Заводская краска все же держится дольше. Проездил одну зиму, диски как новые
Нахуя штампы, уныло же. Наоборот взял литье, чтобы не ездить как бомж и от штампов уйти. И так на штампах 5 лет катаю, надоело. А литье за 1000 рублей не купить, сам понимаешь. Впрочем у меня такой схематос: взял колеса за 14к, резину толкну на авито за 10-ку, а диски покрашу завтра и будут как новые. Получается те же 4к, что ты отдал за штампы, но более понтово.
Я это и пытался же проверить, если бы я увидел хуй пойми какую искру, я бы копался дальше в этом направлении, но я же вижу хорошую искру, а в моторе чудеса.
Говнище в карбе не так себя ведёт, на мощностных режимах и с говнищем внутри поедет, а масло вообще не страшно, у меня сапун срёт маслом, вообще не беда, и я всё равно от безысходности залез туда и всё проверил, там всё хорошо и дальнейшие копания без сапуна и кастрюли проводил, ничего не изменилось.
>но я же вижу хорошую искру
Когда начинается время чудес?
Или только когда всё в порядке?
Так хуёвой может стать только каждая третья искра, или вообще рандомная.
Зима на 14 штампах, лето на 15 литье. Тем более остались заводские вазовские колпаки в хорошем состоянии, после продажи колес на авито. Вполне неплохо выглядят. Летом машина менее валкая на 18555R15 резине. Ещё один комплект литья не потянул бы на тот момент (примерно 20-25 т.р.)
Зацените чё с Пензы приволок сегодня. Ебать самолётище будет на серой машине белые дицки
Я слышал, силикатный и карбоксилатный антифризы несовместимы на химическом уровне. Силикатный делает отложения на стенках, закупоривая этим все щели, а карбоксилатный эти отложения жрёт. Поэтому, если у тебя старые резиновые патрубки с миллионом трещин, закупоренными силикатами, то у тебя могут появиться миллионы течей через эти раскупоренные щели.
Сравни надписи на банках, для эстетов делают и красные силикатные, и зелёные карбоксилатные.
А вообще, весна на дворе, можно было и водичкой разбавить.
>на мощностных режимах и с говнищем внутри поедет, а масло вообще не страшно
У меня забивало маслом главный воздушный жиклёр первой камеры (он ближе к сапуну), мотор при этом полностью терял мощность и глох при нажатии на газ. Начинал кое-как ехать только на второй камере, если газ в пол нажать. Так что насчёт "масло вообще не страшно" ты не совсем прав.
А в поплавковую камеру заглядывал, там чисто? А то, может, соринка плавает и периодически перекрывает подачу топлива.
Коммутатор поменяй, это главный пидорас.
Проверь нагар на бегунке трамблёра.
Эт чё, 3D-печать?
meh/10
Да, когда хуёвничает, я смотрю искру, она нормальная и стабильная на глаз. А по поведеню как будто там вообще угол зажигания меняется и искры много и рандомно пропадают.
За неимением других идей, буду дальше ковырять проводку, хоть я и не знаю уже что смотреть то ещё, разве по полу провода смотреть назад которые идут. Но провода на лампочки которые идут, если бы они протёрлись и нашли бы там обо что коротить, тогда бы лампочки хуже горели бы, или не горели вовсе.
Теперь главный вопрос: 205/45 R16 будет тереть в десятых приоровских арках или нет? Занижения нет вообще, на форумах в гугле расплывчато как-то.
Нет, они просто облиты краской.
Нет, они просто облиты краской.
По ширине может да, за подкрылок цеплять, проверишь. По высоте, можно и 50 ставить. Например колеса грантаспорт 195/50 R16
> Пробуксовка сцепления.
Кстати, о пробуксовке сцепления.
Вот взял приору, а у неё похожие симптомы: когда трогаюсь, пока сцепление ещё не схватилось полностью, мотор пиздецки трясёт, такое ощущение, что сейчас заглохнет. На ходу не проскальзывает, двигателем тормозит нормально. Продиагностируйте по аватарке.
Это в мороз только может происходить когда оно там примёрзнет всё, так если и попадает немного жидкого, то раскрутив мотор продувается. У меня так. Да и сейчас у меня не то что потери мощности, а прям рандомные выкрутасы, мотор просто в погремушку какую то превращается, там мощности никакой при этом нет.
И как я уже и писал, я всё равно всё вскрыл и проверил, всё чисто, и ближняя к сапуну кстати это вторая камера.
>Набил машину всяким говном
>Вместо багажника теперь заднее сиденье
>Умничает
Максимально тупой пидар.
чо у тебя за машина на фотке?
Выглядит как приороседан
Десятка
Принеси нормальные дицки по твоему мнению.
я не тот анон но я отвечу. (пик)
А я ваще на родных колпаках катаю и мне похуй!!!!!!! (пик 2)
Тоже норм, но у тебя на пике 15, а у меня 16. Правда проблем от этого ещё больше, 205/45 будет тереть из-за вылета 38, а 195/45 хуй найдёшь.
Как же не хочется проставки ставить, ебучий случай. Нажил себе проблем на голову, лучше бы кузовом занялся.
Хороши дисочки
Не нашел тред по узбекам, что бы не плодить пишу тут.
Посоветуйте годный регулятор хх на нексию n100 c мотором G15MF.
Машина отказывается держать холостые без нажатой педали газа, глохнет выводя на панель все значки. После чего заводишь и продолжаешь ехать дальше.
Посоветуйте годный регулятор хх на нексию n100 c мотором G15MF.
Машина отказывается держать холостые без нажатой педали газа, глохнет выводя на панель все значки. После чего заводишь и продолжаешь ехать дальше.
диски от чела с канала Danya South. Лучший тюнингатор десятки имхо. хотя и он хуйню иногда творит
я о самой геометрии диска. не о размерности.
>тюнингатор
>оперхуйня на треугольниках и внезапно восьмиклохе
У него из плюшек только стойки газмасло, резина держаковая и те же самые треугольники. Ну ладно, распорку впишу сюда по приколу. Сток коробка, сток восьмиклох, зато выглядит как неведомая залупа.
Ac delco
Я думал что тюненх это валы, ряды и вот это вот всё, а оказывается надо было внешки навалить с музыкой и назвать это ВПОПЕРСТАЙЛ. Куда мир катится, ебучий случай.
Этого двачаю.
Этого двачаю.
поностью с тобой согласен, брат.
>стойки газмасло
У меня уже десять лет газмасловые KYB ходят лОл... Даже как то не придаю этому значения. Еще Батя ставил.
>валЫ
>восьмиглох
чет гыгыкнул
если ты о ДанеЮжном, конечно..
>газмасловые KYB
Я на ниву ставил - полное разочарование, такая хуйня.
Поменял почти сразу.
> но в мороз завели бричку легчайше, так и отъездил до продажи. При этом вскоре товарищ купил такие же, в том же магазине - и получил троящий мотор
и чего?
Много факторов.
Укрытие https://2ch.hk/au/res/6103960.html
Да пожалуйста, на любой бюджет.
Белые диски на серой десятке. Чел, ты из 2015 сбежал?
Сцепление под замену, либо маховик под замену, либо все вместе.
Валы и ряды стоят больше машины.
>литьё, литьё, ковки которые лично мне не нравятся и торусы
На вкус и цвет получается.
>белые диски на серой десятке
Диски были серыми изначально, их нахуя-то облили в белый цвет. Я забрал самые дешёвые и очень редкие ковки, мне этого достаточно.
Валы двадцатку, ряды столько же.
>Валы двадцатку, ряды столько же.
Ну вот, дороже машины.
Бля как не проебаться? Беда в том что когда сажаю тяжелого пассажира вперед, на неровностях дороги, когда амортизатор идет вниз, стойка бьет в стакан с диким звуком, как будто железка об железку. Друг говорит что достаточно поменять отбойник, типа это из за него, другой чел говорит что дело в пружине, дескать она ослаблена. В сервисе пидоры по любому накрутят по максимуму. Когда езжу один, или пассажир не очень тяжелый, то проблемы нет. Что делать с этим гавном?
>2103 - коллекционер реставратор
Диман, пошёл нахуй на пикабу.
Прошлый: https://2ch.hk/au/res/6098529.html