хули тут думать-электро не для рф с его инфраструктурой и расстояниями. Гейбриды-наше все. Пока что.
Как начнут на каждой АЗС розетки работающие ставить-так и дружненько продадим все двс нахой
>расстояниями
Что там с расстояниями? Евробыстропетух в прошлом треде знатно насосался электронохуев рассуждая про расстояния.
Сразу раскрою тайну - трип 1000 км, газонюх выиграет 30-40 минут.
>не для рф с его инфраструктурой
Все так. В FAQ об этом сказано. Электрички говно говна потому что мало зарядок. Да. Просто эталонная причинно-следственная связь россиянина.
С обычными. Я к родителям езжу в город за 350км. Мне зимой ни одна электричка не даст на 1 заряде столько проехать ( ну, ни одна из тех, что может себе позволить среднестатистический якобы средний класс).
>Просто эталонная причинно-следственная связь россиянина.
Чую нихуевый сарказм-но на ней к своим родителям я не доеду. Как и не доеду в кучу иных мест. Как будут на каждой азс розетки, как в норм странах-так первым побегу покупать электрон.
> Сразу раскрою тайну - трип 1000 км, газонюх выиграет 30-40 минут.
Пиздабол, разница несколько часов, а не десятков минут
Смешные электропетухи, зачем вы продолжаете копротивляться?
Какой смысл?
да похую на это, на самом деле.
Проблема не во времени поездки, а как заметил анон выше
В том, что можно не доехать вообще.
Я бы понял, еслиб полный заряд электрички по запасу хода был +- равен полному баку желе из динозавров, но увы и ах. В масс сегменте, по крайней мере.
Брать замакшенную теслу ради паритета по запасу хода-ну, а зачем? В этом нет смысла, ты потратишь ровно те же бабки.
Этот прав.
Любое нарушение плана в дороге и на электропылесосе ты сразу же начинаешь сосать в 3 раза больше и время в пути увеличивается в 2 раза, а то и поездку надо отменять.
> да похую на это, на самом деле.
> Проблема не во времени поездки, а как заметил анон выше
Ну да ебать, все страны столько бабла вваливают в дороги как раз для того, чтобы сократить время поездки, а тут, оказывается, похуй.
>Ну да ебать, все страны
Какое мне лично дело до всех стран? Я готов мириться с тем, что на электро при расстоянии в 1к км я приеду на пару часов позже, нежели чем на двс.
Сейчас в рф-я просто не приеду. Встану где нибудь в глуши с 0 заряда, достану электронный дилдо и буду его сосать, пока и там батарейка не сядет.
Че блять за доебы не к теме разговора.
И дополню следом:
>все страны столько бабла вваливают в дороги
В какие дороги, нахуй? В железные? А может в авиа?
>чтобы сократить время поездки
Это не сферическая метрика в вакууме, дебич. Мне быстрее груз из сшп в африку доставить самолетом, а сколько это будет стоить-тебя не ебет, да?
Предвижу доеб в стиле-РРРЯЯЯЯЯЯ, ТАМ НИ ПАСТРАИТЬ ДАРОГУ!!! сука, необучаемые нахуй.
Я думал, в этом треде будет хоровод лифоёбов на переносках из форточки, а тут какие-то теоретики только.
Поясни, хули ты свой манямирок проецируешь на всех?
Дебич ебанутый, разве речь идёт по трансконтинентальные перевозки? Ебать ты припизднутый, лол. А дороги, сука ты тупая, постоянно стоят новые, расширяют и улучшают существующие.
>Поясни, хули ты свой манямирок проецируешь на всех?
Потому что еще ни один быстропетух не смог пояснить за КРИТИЧЕСКУЮ разницу в проезде 1к км на электро и двс. Все что тут ты делаешь-это твой манямирок-иронично, да?
>разве речь идёт по трансконтинентальные перевозки?
Речь идет про перевозки, но ты тут снова просрался. Еще раз, урюк ты комнатный-что лучше-отправить в рейс грузовик, который сожрет топлива на 10к и приедет за 5 часов, или тот, который сожрет топлива на 0 и проедет за 7? Тебе там калькулятор не завезли?
> Потому что еще ни один быстропетух не смог пояснить за КРИТИЧЕСКУЮ разницу в проезде 1к км на электро и двс. Все что тут ты делаешь-это твой манямирок-иронично, да?
А, теперь ДВС господа это у тебя быстропетухи, которые ездят с допустимой скоростью, а не тошнят за фурами, лол) а за КРИТИЧЕСКУЮ разницу я тебе, дебилу, в прошлом треде написал, но ты, как типичная ссыкуха с хуем за щекой, промолчала.
> Речь идет про перевозки, но ты тут снова просрался. Еще раз, урюк ты комнатный-что лучше-отправить в рейс грузовик, который сожрет топлива на 10к и приедет за 5 часов, или тот, который сожрет топлива на 0 и проедет за 7? Тебе там калькулятор не завезли?
Ещё лучше, кретин ты тупорылый. Нормальный человек ценит свое время и не хочет тратить его на всякие поездки. А перевозка товара- это не трата личного времени, а бизнес, придурок ты мамкин
>я тебе
Кому тебе, долбоеб? Я в том треде 1 раз перекинулся парой слов с владельцем электрички. Пиздец у тебя мания величия нахуй.
>быстропетухи
Да, потому что разница в час-два для дороги в 10 часов-это быстропетушить. Я тебя бы понял, еслиб на двс ты проехал за 5 часов, а на электроне все 20-но ведь нихуя.
>а бизнес
Именно что бизнес, дебс. Бизнес считает бабки. Логистикой вообще никогда не занимался? Тебе че, придет заказчик и скажет-мне надо шоб через 7 часов 35 минут этот товар был там? Ты совсем поехавший?
>А перевозка товара- это не трата личного времени, а бизнес
Ну дак все верно. Денег меньше потратили, время личное не потратили. Перевозчик обозначил, что довезет за 7 часов-че не так тебе?
> Кому тебе, долбоеб? Я в том треде 1 раз перекинулся парой слов с владельцем электрички. Пиздец у тебя мания величия нахуй.
Иди читай значит, ебланище
> Да, потому что разница в час-два для дороги в 10 часов-это быстропетушить. Я тебя бы понял, еслиб на двс ты проехал за 5 часов, а на электроне все 20-но ведь нихуя.
Да я понял, что ты из тех долбоёбов, которые личное время не считают за ресурс.
> Именно что бизнес, дебс. Бизнес считает бабки. Логистикой вообще никогда не занимался?
Я на логистике заработываю, дебил)
> Тебе че, придет заказчик и скажет-мне надо шоб через 7 часов 35 минут этот товар был там? Ты совсем поехавший?
такой заказчик идёт на хуй, потому что такие "бизнесмены", которые не могут в организацию своего бизнеса, не нужны и работать с такими себе дороже
>Иди читай значит
Иди сходи нахуй значит.
>такой заказчик идёт на хуй
Нихуя себе, вот это открытие! Так значит можно юзать электрогрузовики ( ну, еслиб они были вообще ), и тратить меньше денег-да?
>Я на логистике заработываю
О бля, а еслиб я тебе начал втирать про устройство батарей-оказалось бы, что ты в панасонике работал и лично батареи для теслы делал, да?
>которые личное время не считают за ресурс.
Я всегда ору с манядостигаторов, для которых час времени-окно возможностей. То, что они , впрочем как и 90% населения планеты письку в этот момент дрочат-мы предпочитаем не вспоминать.
>которые личное время не считают за ресурс
Нахуй ты тогда на двачи его сливаешь, дебич, такое писать на оранжевом форуме — верх идиотизма.
>Да я понял, что ты из тех долбоёбов, которые личное время не считают за ресурс.
>сливает свой ресурс на двачи
>несколько тредов к ряду рвется и че то доказывает
>ресурс
>stonks
Вот я тоже удивился. Срётся с пикселями на экране о том, какой же важный ресурс — личное время. Сюр, блядь. Абсурд.
Вкатился в жаркий тред, где ДВС питушары героически остаивают право быть вонючками
ДВС параша не способна ездить от рассвета до заката. Ковбой господин проснулся рано утром, весь день проскакал на своем верном коне и когда устал - заехал в первый попавшийся отель/салун, потрахал шлюх и лег отдыхать.
ДВС параша не способна ездить от рассвета до заката. Ковбой господин проснулся рано утром, весь день проскакал на своем верном коне и когда устал - заехал в первый попавшийся отель/салун, потрахал шлюх и лег отдыхать.
ДВСпидор же должен строить маршрут от АЗС до АЗС, и только с ездой по твердому покрытию. Вдумайтесь только господа ковбои, что опущенец на ДВС может ездить только под дорогам. Представлете? Не куда душа желает? А только где есть дороги и АЗС! ДВС это игрушка для пидоров, где на заднем сидении они друг другу отсасывают за канистру бензина. Или для чего еще они вы думаете делают вынужденные перерывы днем и ночью останавливаются. Да еще и на этих рассадниках разварата и кишечной палочки так называемых АЗС, глотают хот-доги аки хуи, ваше любимое занятие двс питушар как оно есть.
В это время как настоящий ковбой, в любом месте остановки везде прокормит своего верного коня подножным кормом. Думаю говорить не нужно, что если наездник господин проедет любой путь и по любому бездорожью, при полному отсутствии дорог за полных 3 дня, то двс питуху такой темп вообще не светит, так вонючий двс пидор привязан НЕ ТОЛЬКО к АЗС , но и к наличию дорог ВООБЩЕ.
ДВСпидор же должен строить маршрут от АЗС до АЗС, и только с ездой по твердому покрытию. Вдумайтесь только господа ковбои, что опущенец на ДВС может ездить только под дорогам. Представлете? Не куда душа желает? А только где есть дороги и АЗС! ДВС это игрушка для пидоров, где на заднем сидении они друг другу отсасывают за канистру бензина. Или для чего еще они вы думаете делают вынужденные перерывы днем и ночью останавливаются. Да еще и на этих рассадниках разварата и кишечной палочки так называемых АЗС, глотают хот-доги аки хуи, ваше любимое занятие двс питушар как оно есть.
В это время как настоящий ковбой, в любом месте остановки везде прокормит своего верного коня подножным кормом. Думаю говорить не нужно, что если наездник господин проедет любой путь и по любому бездорожью, при полному отсутствии дорог за полных 3 дня, то двс питуху такой темп вообще не светит, так вонючий двс пидор привязан НЕ ТОЛЬКО к АЗС , но и к наличию дорог ВООБЩЕ.
Вывод - купите коня!
ДВС параша не способна ездить от рассвета до заката. Ковбой господин проснулся рано утром, весь день проскакал на своем верном коне и когда устал - заехал в первый попавшийся отель/салун, потрахал шлюх и лег отдыхать.
ДВСпидор же должен строить маршрут от АЗС до АЗС, и только с ездой по твердому покрытию. Вдумайтесь только господа ковбои, что опущенец на ДВС может ездить только под дорогам. Представлете? Не куда душа желает? А только где есть дороги и АЗС! ДВС это игрушка для пидоров, где на заднем сидении они друг другу отсасывают за канистру бензина. Или для чего еще они вы думаете делают вынужденные перерывы днем и ночью останавливаются. Да еще и на этих рассадниках разварата и кишечной палочки так называемых АЗС, глотают хот-доги аки хуи, ваше любимое занятие двс питушар как оно есть.
В это время как настоящий ковбой, в любом месте остановки везде прокормит своего верного коня подножным кормом. Думаю говорить не нужно, что если наездник господин проедет любой путь и по любому бездорожью, при полному отсутствии дорог за полных 3 дня, то двс питуху такой темп вообще не светит, так вонючий двс пидор привязан НЕ ТОЛЬКО к АЗС , но и к наличию дорог ВООБЩЕ.
ДВСпидор же должен строить маршрут от АЗС до АЗС, и только с ездой по твердому покрытию. Вдумайтесь только господа ковбои, что опущенец на ДВС может ездить только под дорогам. Представлете? Не куда душа желает? А только где есть дороги и АЗС! ДВС это игрушка для пидоров, где на заднем сидении они друг другу отсасывают за канистру бензина. Или для чего еще они вы думаете делают вынужденные перерывы днем и ночью останавливаются. Да еще и на этих рассадниках разварата и кишечной палочки так называемых АЗС, глотают хот-доги аки хуи, ваше любимое занятие двс питушар как оно есть.
В это время как настоящий ковбой, в любом месте остановки везде прокормит своего верного коня подножным кормом. Думаю говорить не нужно, что если наездник господин проедет любой путь и по любому бездорожью, при полному отсутствии дорог за полных 3 дня, то двс питуху такой темп вообще не светит, так вонючий двс пидор привязан НЕ ТОЛЬКО к АЗС , но и к наличию дорог ВООБЩЕ.
Вывод - купите коня!
>и дружненько продадим все двс нахой
кому интересно?
>Евробыстропетух в прошлом треде знатно насосался электронохуев
Все было не так! мочух удали 2й тред - БЫСТРА!!!!
Вот этому, для которого время-ресурс:
очевидно же!
>С обычными. Я к родителям езжу в город за 350км.
любая китайская электройоба с батареей от 80кВт ч - зимой гарнтировано проидет 400км
>Я бы понял, еслиб полный заряд электрички по запасу хода был +- равен полному баку желе из динозавров, но увы и ах.
у меня туксон 2007года проезжал на баке 60л газа - 480км, сейчас когда тепло я проезжаю на електро - 440км, вопросы?
кстати, да
обычная тачка как раз и проезжает эти условные 350-400км на баке
Обожаю вырывать из контекста и не читать до конца!
Сколько стоят эти ваши йобы?
Прям сейчас мне доступен лиф с 60 кв. Он не проедет 300. А то, что проедет-будет стоить столько же, сколько сопоставимый авто со всей обслугой и бензином
>вопросы?
1) сколько она стоит?
2) сколько она проедет зимой?
3) где ближайшая розетка?
Тьфу блять, какие 60! 40 нахуй)
Вы долбоёбы, блядь. Электричка — это минимум второй, а то и третий автомобиль в семье, неужели вы не понимаете? Если есть семья, то у тебя по дефолту есть большая машина, в которую помещаются все, и поджоп "одному в ашан". Вот поджоп — электрический.
>Сколько стоят эти ваши йобы?
Моя новая тачка в моей стране стоит среднюю зарплату за 1 год.
2 года если работать за МРОТ.
У вас 4 ляма на заказ и 5.8 из наличия.
Второй ОПпик - 217 миль проехал и 66 (Ну пусть 60) оставшегося запаса.
445 км. Зарядил за 30 минут до 84% (Километров 350 гарантированно. Но не помню, надо как-нибудь сфоткать)
Ioniq5-господин
>Я к родителям езжу в город за 350км
Пикрил Рязань - Смоленск.
Вопросы?
>1) сколько она стоит?
30-32тыс.долл 2wd, 36-38тыс.долл 4wd
>2) сколько она проедет зимой?
350
>3) где ближайшая розетка?
частный дом
Я один проигрываю с абсолютного нуля зарядок сразу после выезда из Рязани?
Все эти картинки маршрутов нихуя не стоят. Там больше половины зарядок это тупо удлинитель 220 от шиномонтажа - заряжаться будешь 2 недели или хуй пойми что вообще с 0 чек`инов, а прочие платные по 17-27р за квт/ч очередное напоминание, что вы мамкины экономисты.
Да-да надейся на эту карту и езжай на дальняк в 2500 км, удачи.
РЯЯЯЯЯ, электрозаправки все настоящие, ряяяяя все бесплатные, ряяяяяя все исправные и всегда свободные ряяяяяяя
Охуенно ты собрался через Абхазию проехать, ага
>0 чек`инов
После начала войны все российские акки забанены в плагшер. Больше года прошло, а свое вы так и не смогли сделать.
Да и русские никогда особо культурой не отличались. Это у нас на более или менее популярной зарядке по 500 чекинов.
>удлинитель 220
Не. Я фильтрами умею пользоваться.
Перепроверил сейчас на яндекс картах. Все +/- совпадает.
>Моя новая тачка в моей стране стоит среднюю зарплату за 1 год.
2 года если работать за МРОТ.
У вас 4 ляма на заказ и 5.8 из наличия.
Ну и в чем я не прав? За 4 я куплю бензин а за 1.8 топливо на 5 лет и обслуживание.
Это пока не для рф, Сибири уж точно. Да и станет ли когда нибудь-тот ещё вопрос.
>частный дом
Ну ок, че)
>за 1.8 топливо
Так-то и Кону можешь купить за 2.8
Пробег там такой же как у моей, за счет габаритов и массы, хотя батка поменьше. Судя по скрину EVNotify батка там новая, меняли их по отзывной кампании. У первого поколения проблема только в мощности быстрой зарядки. Всего 50 кВт может переварить. У меня была такая. Оч понравилась. Но меня не устраивала скорость зарядки. Мне надо 250 кВт.
https://auto.ru/cars/used/sale/hyundai/kona/1116803234-d7498982/
>Судя по скрину EVNotify батка там новая, меняли их по отзывной кампании.
Но загнать на подъемник и глянуть стикер обязательно надо.
Ну и мы уперлись в скорость зарядки)
Я не хаю, яб с превеликим удовольствием пересел. Но сейчас это дорого, или +- подъёмно но с нюансами-запас хода, скорость зарядки. Да и объективно тот же лиф-табурет, а электричка приятная будет стоить неприятно) но это проблемы бомжей, не отрицаю
> Иди сходи нахуй значит.
Сходил тебе за щеку, чучело
> Нихуя себе, вот это открытие! Так значит можно юзать электрогрузовики ( ну, еслиб они были вообще ), и тратить меньше денег-да?
В твоём Барнауле может и нет, но в некоторых цивилизованных есть и курсируют они между заводами и складами, но там расстояния смешные. Это во-первых. Во вторых в быстрой доставке заинтересован именно перевозчик, чтобы больше перевозок выполнить, дебил ты тупой, ещё что-то там про логистику вякал.
> О бля, а еслиб я тебе начал втирать про устройство батарей-оказалось бы, что ты в панасонике работал и лично батареи для теслы делал, да?
Пока ты просто пиздишь и маняврируешь.
> Я всегда ору с манядостигаторов, для которых час времени-окно возможностей. То, что они , впрочем как и 90% населения планеты письку в этот момент дрочат-мы предпочитаем не вспоминать.
Держи в курсе, лол.
> Нахуй ты тогда на двачи его сливаешь, дебич, такое писать на оранжевом форуме — верх идиотизма.
Дебич, это развлечение же, как сериальчик глянуть. Только зашёл, обоссал даунов, двачнул нормальных анонов. 5 минут делов.
>Только зашёл, дауны обоссали, зарепортили нормальные аноны, 5 минут делов.
фикс
Лол, как же тебе не болит
Представляю как долго ты терпел, чтоб аноны не дай бог тебя не уличили в растрате твоего ресурса.
Потрясись ещё
> Представляю
Ты только и делаешь, что фантазируешь
>а 4 я куплю бензин а за 1.8 топливо на 5 лет и обслуживание
Ебанько, какие пять лет? Тебя скоро могилизируют
> Мне надо 250 кВт
Не понимаю, смысел? Мои Аиончик может переваривать 120кВт, но заправки массовые выдают обычно не более 50кВт, этого достаточно чтобы за 40мин зарядится на железные 200км пробега. Не знаю как для США, для Украины такой расклад более чем комфортный, областные центры друг от друга как раз 100-120км расположены, в каждом из них десятки CHADEMO
> за 40мин зарядится на железные 200км пробега.
>Не понимаю, смысел?
Потому что у нас такие зарядки есть и глупо ими не пользоваться.
У нас сейчас или 150 кВт или 350. Всякое старье 50-70-100 еще поискать придется.
?
Проиграл в голосиу с хохлины ебаной
ты проиграл по жизни
>немытая промытка среньк
>Не понимаю, смысел?
Этот смысл как-то так выглядит.
Раз в неделю потратить по 30 минут на зарядку. А при поездках на дальняки не успеть сожрать бургер пока тачка заряжается 5%-95% Натурально не успеваешь отдохнуть за время зарядки.
А дальняки случаются, скоро снова в отпуск во Флориду ехать.
Грех таким не пользоваться.
>Раз в неделю потратить по 30 минут на зарядку. А при поездках на дальняки не успеть сожрать бургер пока тачка заряжается 5%-95%
>Кону
Главный кайф Коны был в том что первому владельцу давали пожизненную гарантию на батку. По сути ты в 18 лет покупаешь ее и ездишь на ней всю оставшуюся жизнь изредка заезжая на замену батки. Правда SOH высадить требовалось до 70%.
Сейчас же к сожалению электрички массмаркета уперлись законодательное требование по гарантии (8 лет/100 тыс миль/70%)
Что не так? 68 квтч за 30 минут это 350 км чистого запаса хода. С учетом того что батка заряжена не до 100 и с учетом запаса для следующей зарядки.
350х4=1400 км в мес х12 = почти 17000 км в год.
>ИНТЕРФАКС - ДАЛЬНИЙ ВОСТОК - Средний пробег автомобиля по России в 2022 году составляет 18,7 тыс. км
О чем спор если ты обычнота?
Да даже если ты таксист, ты будешь заряжаться чаще, но не дольше.
К нас кстати сейчас очень многие таксуют на электричках.
Пикрилы тебе и желтое такси и T&LC номера и теслы и форды, даже компанию Revel открыли в которой только теслы таксуют.
У этих вообще своя атмосфера и паркинги свои и суперчарджеры личные и водилы на W2 работают.
> Главный кайф Коны был в том что первому владельцу давали пожизненную гарантию на батку
Без лоха жизнь плоха, лол
> 350х4=1400 км в мес х12 = почти 17000 км в год.
Кукаретик, что-то на вторичке у электроговна в среднем пробег еле-еле за 10к переваливает. Это фактически на всё, что способна электрошушлайка. Как говорится, дьявол кроется в деталях
>А при поездках на дальняки не успеть сожрать бургер пока тачка заряжается 5%-95% Натурально не успеваешь отдохнуть за время зарядки.
Да ты какой-то тягомотник, наврное поэтому электродаун
Элетротреды охуенны, в них элетродауны выдумывают самые невероятные оправдения.
>тягомотник
Да не. Я просто не привык Терпеть™
Если я устал я тут же останавливаюсь на отдых, если захотел поссать сразу же останавливаюсь поссать, Кофе/Жрать? Тут же останавливаюсь и покупаю.
Всегда в детстве бесило чисто рашкинское "Ну потерпи™, через час заправка" Наверное поэтому я у вас там не прижился.
А причем тут терпеть, лол? Я сам жру на заправках или в кафехах? Просто, просто даже если есть спокойно это 10-15 минут, блядь. Что ты сука там полчаса жрешь, обед из трех блюд. Или научился тактически жевать, чтобы не замечать время зарядки твоего ведра?
> Я просто не привык Терпеть™
Ебааать))) каждые 250км по часу заряжаться это значит не терпеть, да?)
> Или научился тактически жевать,
Тактически терпеть
>каждые 250км по часу заряжаться
Каждые 400 км по 30 минут заряжаться.
Не передергивай. Тебе тут электронохуев напихали уже с пруфами.
Да да, по автострадам за фурами тошнить, конечно 400 будет. Ткни примерно, где ты там живёшь? Техаский край или аризонская область?
Пидор, это ты ? То есть все таки ты специально взял машину с быстрой зарядкой. И ещё других ебанатами называешь? Ещё и за 50к+ евро. Средняя тачка. Мудак бля.
>Сейчас же к сожалению электрички массмаркета уперлись законодательное требование по гарантии (8 лет/100 тыс миль/70%)
Именно поэтому сейчас нужно покупать електрички, пока они еще делаются с запасом прочности и надежности,образно говоря сейчас можно купить електро мерс W124 - который вечный, среди который были сотни авто прошедших более миллиона километров
левой
> и теслы
кроме Model S, все остальное у теслы редкосный дерьмодизаен
>6123852
>Или научился тактически жевать, чтобы не замечать время зарядки твоего ведра?
У тебя кроме вождения авто, еще какие то занятия в жизни есть? Походу ты ноулайфер дальнобой
>Или научился тактически жевать, чтобы не замечать время зарядки твоего ведра?
У тебя кроме вождения авто, еще какие то занятия в жизни есть? Походу ты ноулайфер дальнобой
>Да да, по автострадам за фурами тошнить, конечно 400 будет. Ткни примерно, где ты там живёшь? Техаский край или аризонская область?
г. Винница, Украина
New York City.
Конечно не в самом сити, но где-то тут.
>Ещё и за 50к+ евро.
Ничего не знаю про ваш евросовок, у нас база стоит 48 долларов. И да. За 48к это действительно средняя тачка.
Лиф-28 стоит. Lucid/S plaid/Хаммер 100к+
Кстати та база которая у нас продается полтора года только в этом году появилась как неебаться в рот какая новинка с безумным запасом хода. Лол. Вам там продавали или половинку батареи здорового человека или вроде как целую, но пару ячеек все равно из нее пиздили. 74 или сколько там было киловатт?
>специально взял машину
Нет блядь.
Сраная Volvo XC40 Recharge имеет рейт 150 kW
У тебя там плоско, как блин, поедешь куда нибудь в горы и охуеешь, как твой заряд улетучится, лол.
> New York City.
Ну у тебя там хоть что-то есть, хотя совсем не факт, что ты куда-то там катаешься.
> За 48к
А ведь можно было взять охуенную машину, а не среднюю
>не факт, что ты куда-то там катаешься.
Сюда например катаюсь каждую в один выходной в неделю.
183 Watch Hill Rd, Cortlandt, NY 10567
А как насчет налить бензина в канистру и гетеросексуально умчаться в горизонт?
>Кукаретик, что-то на вторичке у электроговна в среднем пробег еле-еле за 10к переваливает
Это где, в порашке?
другой анон
PS вот пятилетки, чтобы совсем некроту 10+ летнюю отсеять
Мент-анон детектед, я вроде у тебя даже фоточки видел где-то с этого рейнджа лол.
Уноси свой черрипикинг, я смотрел по ссылке анона из Нью Орка
>черрипикинг, я смотрел по ссылке анона
Так черрипикингом занимаешься именно ты. По той ссылке были исключительно Теслы С. Как самая старая модель массмаркета, ты же просил "Огромные прбеги" Ну я тебе и принес 350 тыс км+ с остатком батки 70%.
И Тесла фактически расписалась в том что 18650 элементы говно заменив их сначала на 21700 и сейчас ставит 46800
>Именно поэтому сейчас нужно покупать електрички, пока они еще делаются с запасом прочности и надежности
Ну, динамика деградации моей ВВБ подтверждает данное утверждение.
0.5% за почти треть гарантированного срока.
Правды ради, конечно зависимость пробега/деградации не линейна, но крайне маловероятно что в следующем году деградация скаканет с 0.5% до 20%
> Ррряяяя!! НЕТ ТЫ!!!!
Дебс, Я же написал, что сделал сортировку по пробегу и выбрал середину списка, чем тебе не среднее значение? естественно там с одного конца были с большим пробегом, которые ты тут выдаешь за якобы нормальные пробеги. Я тебе могу так принести нормальные машины, которые по 200к в год проезжают. Сможет ли твоя электробоебота в такой годовой пробег?
> И Тесла фактически расписалась в том что 18650 элементы говно заменив их сначала на 21700 и сейчас ставит 46800
Ебанько, ты хоть в курсе, что означают эти цифры, чтобы называть одни говном, а другие нет?)
Электропетухи очень мало ездят, это да.
Зачем мне разбираться в сортах говна, я же не электропетух.
>У тебя там плоско, как блин, поедешь куда нибудь в горы и охуеешь, как твой заряд улетучится, лол.
Наоборот, конкретно у в моей електричке есть режим адаптимной рекуперации - I-pedal, когда много холмов, спусков и подъемов, я бывает даже езжу тупо в ноль (если скорость не более 40км), могу поехать в супермаркет (4км туда и 4км обратно), в субботу утром на 90% батарее, на дорогах тупо никого, еду 30-45км/ч и когда возвращаюсь моя батарея показывает те 90%
Понятно что это не вечный двигатель, а всего лишь даровая енергия от движения накатом/рекуперации, но все равно приятно, на такси съездить это бы стоил совершенно конкретных денег
РРРРЯЯЯ ЕЛЕ ЕЛЕ 10 ТЫС . ГОД
@
АВТО 2021
....
ПРОБЕГ 116ТЫС. КМ.
>И Тесла фактически расписалась в том что 18650 элементы говно заменив их сначала на 21700 и сейчас ставит 46800
все намного хуже
янки признали превосходство китайских технологий и используют литий-железофосфатную батку от BYD
Да, ты просто тупой петух
Ебать дебил)
Да не трясись ты так, электропетух
> Ко ко ко, пук
> янки признали превосходство китайских технологий и используют литий-железофосфатную батку от BYD
Китаедаун как всегда не может не нажраться говна, лол
Впервые LiFePO4 был открыт в 1996 году профессором Джоном Гуденафом из Техасского университета, как катод для литий-ионного аккумулятора.
Китаепидор, у твоих узкоглазых ёбарей нет никаких технологий, Китай- это всего лишь промзона планеты
Ну и что ты будешь делать если китаезы не продадут тебе LiFePO4 батареи в нужном количестве?
Дебс, а с чего ты решил, что мне не похуй?
Был сегодня на зарядке. За 20 минут 300 км.
Вонючки, рассказывайте как это неудобно и долго.
Вонючки, рассказывайте как это неудобно и долго.
Не помню, когда был на заправке, но потратил минут 5, не более. Проехал 650 и ещё на 400 осталось. Оправдывйся
Сначала были электросамовары, потом пощли электротелеги, а за ними потянулись электробабы
На этом история человечества обрывается
>Вонючки, рассказывайте как это неудобно и долго.
Ну когда у нас такие станции в сибири поставят-будет классно.
Пока у меня в городе максимум-это 50Кв, которые еще и могут не работать. Самые распространенные-22Кв. Ну или розетка)
Эти 20 минут превращаются в час в лучшем случае, а то и во все 3.
Ох уж эти маленькие радости провонявшего солярой камазиста. Хосспаде.
> Ох уж эти маленькие радости провонявшего солярой камазиста. Хосспаде.
Сколько стоит поменять насос-форсунки? Намного дешевле новой ВВБ электрички хоть?
У меня один чел с работы, таксистом работал купил форд фокус дизельный в первом кузове, знатно угорал с нас на бензинках. Потом наебнулась одна форсунка и он сильно приуныл.
Жалких $3000. Лол. А еще работа, расходники. Тысячи 4 в итоге. Мдауж. Экономичненько так.
https://parts.audiusa.com/p/audi__/Mechanical-Fuel-Pump/70047873/06J127025L.html
Можно купить неоригинал с разборки!! Через 3…2…1
>Захаживает еще и теслашиз. Но он ничего не пруфает. Вдруг за ним следят.
>Захаживает еще и теслашиз. Но он ничего не пруфает. Вдруг за ним следят.
Ты не охуел там часом? Всё я пруфал что нужно было. Или ты про доёб уровня "тебя спросили сколько заряжается полный бак а ты в ответ математику какую-то дал"? Ну так всё правильно, даю не рыбу а удочку, можно всё посчитать.
>Всё я пруфал что нужно было.
Ты даже наличие розетки не запруфал о которой ты говорил. Не говоря уже про теслу.
А сделай такую же картинку но только по маршруту Краснодарский край(Тамань) и до Хабаровского края(Амурск), у меня вот как раз родители живут в Тамани, а я в Амурске, думаю как бы на электродудке доехать.
И, кстати, помнится мне ещё ни у одного человека не получилось на электродудке доехать от москвы до питера на электрохуйне без использования эвакуатора.
> Сколько стоит поменять насос-форсунки?
Ремонт одной стоит примерно 100-120 евро. Но вопрос в другом, зачем их менять? Как видишь, на пике пробег 262к уже, по этом ты видишь реальный расход 170сильного дизеля. С ними всё хорошо и трогать их нет смысла. А вот что будет с батарейкой с таким возрастом и пробегом- большой вопрос, лол.
> таксистом работал купил форд фокус дизельный в первом кузове
Проорал с этого комбо.
Шиз, ты принес насос для бензинового мотора
>по маршруту Краснодарский край(Тамань) и до Хабаровского края(Амурск), у меня вот как раз родители живут в Тамани, а я в Амурске, думаю как бы на электродудке доехать.
На вонючке то хоть раз ездил этот маршрут? Только по честному.
inb4: Да, ездил 283 раза. Брат жив зависимость есть
>ещё ни у одного человека не получилось на электродудке доехать от москвы до питера без использования эвакуатора
Блядь. И с кем я спорю тут?
>большой вопрос
Я тебе уже приносил Теслы с пробегом 350 тыс км.
>Ремонт
то есть ремонт ВВБ нещитово, а ремонт дизельной вонючей хуеты это типа так и надо. Верно? Нищеброды 10-летние батки перебирают тоже.
Не пойдет. Давай равные условия. Ты же говоришь что батку менять надо. Ну так меняй свои форсунки на новые и на 100% оригинальные, в оригинальном дилершипе.
А то вас почитаешь и охуеваешь. Батку значит надо обязательно менять, а вот фильтр я могу от "Невский фильтр" для газели через переходник с алика воткнуть. И цепь ГРМ можно от Волги приколхозить, а фазокрутилки нахуй, отнесу Петровичу он на звездочки от гранты переделает. Походит. Нихуя страшного. Главное же в что в сравнении с электричкой получается дешевле.
>реальный расход 170сильного дизеля
Да нихуя. На 10 делить надо. Сейчас же потеплело, кондей дохуя жрет.
> Я тебе уже приносил Теслы с пробегом 350 тыс км.
Черри пикинг
> Ну так меняй свои форсунки на новые и на 100% оригинальные, в оригинальном дилершипе.
Повторю вопрос: зачем? Их ресурс 500+ новые стоят примерно по 500евро. Но я в год на ней проезжаю тыщ 10. Сам посчитай, до вмешательства в топливную мне ещё лет 25 на ней ездить.
> Да нихуя. На 10 делить надо. Сейчас же потеплело, кондей дохуя жрет.
Что надо делить? Да и мне не нужно трястить на счёт кондиционера, климат круглый год стоит на 20гр и в машине всегда комфортная температура и чистый воздух.
>Их ресурс 500+
Черри пикинг. Даже производитель заявляет их ресурс в 100 тыс миль. Твой случай чистейший черри пикинг. Как ты любишь выражаться.
>Что надо делить?
Запас хода. Приборка электричек же врет десятикратно по твоим словам. Значит и твоя врет. Это же приборка, простой LCD экран. Они одинаковы что в камазе, что в электричке.
> Черри пикинг.
Ты хоть погугли значение термина)
Да и вообще наблюдается некоторое задымление труда, это случайно не у тебя подгорело?
> На вонючке то хоть раз ездил этот маршрут?
Пока не ездил, не так давно живу тут, но планирую поехать, как ты понимаешь на электровозе у меня и полпути преодолеть не получится.
> Блядь. И с кем я спорю тут?
Ну последнее что я видел на эту тему это то как кокодемик пытался на I-Pace проехать этот маршрут и у него ничего не вышло, поскольку на всё маршруте у него получилось зарядиться только на выезде из Москвы. Если есть что обратное на эту тему посмотреть буду благодарен за ссылку.
Ну и давай в целом обсудим, электричка как уже было сказано выше это хорошо где-нибудь в солнечной калифорнии 2ым, 3им или 4ым автомобилем, а вот в остальном мире это боль и страдания, с фактически нулевым профитом. Для понимания, вот есть краевой центр в том месте где я живу и мне до него 500км, по дороге топливных то заправок всего пара штук, не говоря уж об электрических, а ещё у нас в стране существует такое развлечение как поехать и з Москвы и окрестностей до черноморского побережья, причём сделать это меньше чем за сутки, ну то есть это 1-2 заправки, а всё остальное время ты пилишь 100-150 без остановок, что в свою очередь электричка просто никак не может, потому что с такой скоростью ты будешь каждые километров 200 останавливаться на полчасика чтобы подзарядиться, поскольку ты не будешь выкатывать всю батарейку в ноль, а будешь останавливаться в местах гарантированного наличия быстрых зарядок, ведь если вдруг когда у тебя заряд будет кончаться, а ближайшая зарядка окажется не рабочая, то дальше ты сможешь двигаться только на эвакуаторе.
Отсюда же ещё один минус электроёб, что делать если у тебя кончился заряд, а до зарядки ещё далеко? Только эвакуатор и больше никаких вариантов? При регулярных дальняках по нашей стране все эвакуаторщики у тебя так скоро кентами станут.
Я не говорю что электрички это однозначно, но в качестве единственного автомобиля в нашей стране это очень хуёвый выбор. Тот же plug-in гибрид выглядит гораздо более привлекательно, по городу катаешься на электротяге, а на трассе заводишь дымогенератор.
>кокодемик пытался на I-Pace проехать этот маршрут и у него ничего не вышло, поскольку на всё маршруте у него получилось зарядиться только на выезде из Москвы. Если есть что обратное на эту тему посмотреть буду благодарен за ссылку.
https://www.youtube.com/watch?v=xfd1s-x8hts
Тут более удачно проехал, но все прелести жизни электропетуха в наличии.
> Я тебе уже приносил Теслы с пробегом 350 тыс км.
> Черри пикинг. Даже производитель заявляет их ресурс в 100 тыс миль. Твой случай чистейший черри пикинг. Как ты любишь выражаться.
Хочешь черри пикинг? Держи:
https://blog.bus-ok.de/community/bildergalerie/er-laeuft-und-laeuft-und-laeuft-t5-legt-1-438-416km-in-nur-7-jahren-zurueck/
Транспортер т5 с таким же двигателем. Пробег почти 1 500 000км (да, полтора миллиона) с топливной ничего не делали. А 500+ это всего лишь обычная норма для этой топливной. Сам двигатель ходит спокойно до миллиона. Ни одна твоя электричка не сможет в такой режим эксплуатации и ресурс
> Ежедневный пробег 800 км – шесть дней в неделю
Они ему масло раз в 2 недели меняют? Пиздец. Но умеют же немцы моторы строить.
Там лонглайф. Раз в 40к замена. Написано в статье.
ТЫ ЧТООО МАСЛО НАДО МЕНЯТЬ КАЖДЫЕ 5000КМ ИЛИ РАЗ В ПОЛГОДА!!111111 ЧТО ЗНАЧИТ ПРОБЕГ ТОЛЬКО ПО ТРАССЕ И ЛОНГЛАЙФ МАСЛА!!???
На данный момент гибриды это лучшее, что есть. И экономичность электрички (город), и возможность доехать куда угодно без анальной зависимости от зарядки (трасса)
В идеале Plug-in гибрид, шобы ещё у соседа ночью электричество подворовывать.
Я плаг-ин и имел ввиду. Сам мечтаю когда-нибудь купить гибрид, а то там, где я живу, цены на бенз аццки ебанутые
Найс
>Ну и давай в целом обсудим,
Ну давай.
>электричка как уже было сказано выше это хорошо где-нибудь в солнечной калифорнии 2ым, 3им или 4ым автомобилем
В заснеженном нуёрке у меня одна тачка. Электричка.
>последнее что я видел на эту тему
Но должен ты был видеть например вот это
https://www.youtube.com/watch?v=O2mDpHXi4mQ
(За вычетом того что Арсений знатный долбоеб и все русские погромисты заняты созданием электронного реестра повесток, проехал он на отличненько туда-обратно)
>по дороге топливных то заправок всего пара штук, не говоря уж об электрических,
Так я не спорю. Даже в факе указал что ЭЛЕКТРИЧКИ говно потому что нет ЗАРЯДОК. Эталонная причинно-следственная связь русского™ человека.
>ты пилишь 100-150 без остановок, что в свою очередь электричка просто никак не может
Да да. Не может. Только 60 за камазом с арбузами.
>что делать если у тебя кончился заряд, а до зарядки ещё далеко?
Вообще не рассматривается вариант. Я никогда не встану с пустой баткой. Если уж из НЙ во Флориду гонял, хуле тут обсуждать?
Кстати, принес вам бенефиты здорового человека за покупку электрички.
https://www.edmunds.com/car-news/evs-with-free-charging.html
> Кстати, принес вам бенефиты здорового человека за покупку электрички.
>Free
>Free
>Free
Эти твои бенефиты обоссаны. ДВС машина с такими же потребительскими характеристиками как и электро, стоит на треть дешевле, и на разницу в цене можно ездить несколько лет.
> В заснеженном нуёрке у меня одна тачка. Электричка.
Пока не появится анона из нуёрка, который за ДВС, твои аргументы абсолютно бесполезны.
>на разницу в цене можно ездить несколько лет.
for three years
Good for two years
Good for two years.
for three years
for two years.
Good for three years
Good for two years
Good for three years
one to two years
Good for two years
for one year
Good for two years
И так далее я уже заебался копипастить. Слово years нуждается в переводе?
>ДВС машина с такими же потребительскими характеристиками как и электро, стоит на треть дешевле
Ну а это как выбирать. В сравнении с Матизом там разница еще круче. Потребительские характеристики - одинаковы что у Матиза что у Теслы Х плэйд. (4 колеса, вперед и назад едет, фары есть)
Two
Three
Two
Three
Two
Three
Two
Three
Two
Three
Заебался копировать этот развод для лохов. Т.е. если дилер начнёт продавать ДВС+ топливо на два-три года, как это делают электромаркетологи, то преимуществ у электрокорыт нет. Короче раскрыли ещё одну схему наебалова с электричками, лол
> Потребительские характеристики - одинаковы что у Матиза что у Теслы Х плэйд. (4 колеса, вперед и назад едет, фары есть)
Что ты несёшь, ёбанулся что-ли? Потребительские характеристики это размер салона, багажника, функционал, оснащение, позиционирование на рынке
>Потребительские характеристики это размер салона, багажника, функционал, оснащение
Это принимается
>позиционирование на рынке
А это маркетинговая хуета.
Ну приноси мне достойный по твоему мнению вонючий аналог Ioniq5
> Ну приноси мне достойный по твоему мнению вонючий аналог Ioniq5
> вонючий
Понюхай сначала те карьерные самосвалы и экскаваторы, которые добывают для тебя литий, угольные и и прочие такие электростанции, и детей, которые в Африке собирают камни с кобальтом.
> аналог Ioniq5
Ну, не знаю. Учитывая, что это хундай, то любая лучше. Но я специально для тебя нашел таки практически одинаковые машины, но одна на божественном дизеле, а другая на жалкой батарейке. Это Ауди Q3 и Q4. Первая от 37к, вторая от 50к евро. Припоминая, что ты свою корейскую какашку взял как раз примерно за 50, то Q3 как раз твой случай. Но сам понимаешь, твой хрюндай безнадежно проиграет в качестве салона и эргономике.
> Q3 как раз твой случай
Ну думаю. Q3 значительно меньше размером.
Ты же сам писал
>Потребительские характеристики это размер салона, багажника
Я даже не буду тут про огромную колесную базу айоника от которой в значительной степени зависит длина салона
> значительно меньше размером.
Блять, ты внимательно смотри. Снаружи да, меньше, что является плюсом, а внутри- больше места. Хотя на твоём пике нет их. Ну похуй, Я проверял сейчас, можешь мне поверить. Да и разница в среднем несколько миллиметров, что , согласись, доёбки и душнилово., Главное, что примерно одинаковые.
> Я даже не буду тут про огромную колесную базу айоника от которой в значительной степени зависит длина салона
Конечно не будешь, потому что это единственное преимущество, которое есть у твоего хундая. Причем это преимущество оценят только задние пассажиры, а не ебущийся на тесной парковке из-за длинной базы, гордый водитель.
Может быть все же Q5? Вот она как две капли воды.
Убрать завышенный клиренс и размеры кузова 1 в 1. Ну за исключением колесной базы айоника. Которая по прежнему значительно больше. А значит салон у меня длиннее на 18 см.
Если устраивает Q5 то продолжим по оснащению. Вангую там тоже паритет.
Останется только маркетинговая хуета "Позиционирование на рынке"
Но ты по прежнему можешь принести свой вариант. Я не настаиваю на Q5.
>Я проверял сейчас, можешь мне поверить
А. Ок. Верю. Нет.
>а не ебущийся на тесной парковке из-за длинной базы, гордый водитель.
Правды ради да. Есть вопросы. Но превозмогать не приходится. Как и ограничивать себя в выборе мест для посещения.
> Вангую там тоже паритет.
Ты сильно переоцениваешь свой хундай. Дам тебе совет. Не садить в Q5, после него ты будешь со слезами обиды ездить в своем айонике
>Ты сильно переоцениваешь свой хундай
Ну тащи список опций на Q5. Я принесу на айоник.
Только давай с комплектацией определимся. Какую сравнивать будем? Сток или топ?
> Правды ради да. Есть вопросы. Но превозмогать не приходится. Как и ограничивать себя в выборе мест для посещения.
Не забывай, что ты в штатах живёшь, где у вас всякие монстры типа f-series и ram ездят. Короче места много. Тут у нас в европках, а больших городах вообще предпочитают всякие фольцы ап!, Ярисы и прочие Клио.
> А. Ок. Верю. Нет.
У тебя толстенный пол с батареей, который сжирает высоту. в ку3 такой проблемы нет.
>У тебя толстенный пол с батареей, который сжирает высоту
Ну тогда двухметровый лось типа меня должен упираться в потолок макушкой. Да?
>где у вас всякие монстры типа f-series и ram ездят
Да не форси мифы. Тут таких тачек единицы за исключением пары штатов. Хорошо если раз в неделю увижу такую.
>AccessDenied
> Да не форси мифы. Тут таких тачек единицы за исключением пары штатов. Хорошо если раз в неделю увижу такую.
Ну да, в лидерах продаж сколько лет, а видишь единицы.
Пока ты ходил, я уже сам нашел твой айоник
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.hyundai.com/content/dam/hyundai/au/en/models/ioniq5/images/IONIQ5_Spec-Table_July_2022.pdf&ved=2ahUKEwirppfm9uj-AhUs_SoKHY_MD4IQFnoECA0QAQ&usg=AOvVaw3abMxbIFvv9Zh9kE6ZlZ5Z
Читал и орал со смеху.
Задние фонари не просто лед, а прям расписано, что поворотник лед, стопы- лед, противотуманки- лед. Указали так же, что вежливые поворотники есть (которые вагах как опция были с середины 90ых) сегодня наличие этой опции даже не указывается, на столько она стандартная. Ну в общем ещё много чего смешного в списке хундая, лишь бы этот список был побольше. Разница по факту между этими машинами будет очень большая.
>Разница по факту между этими машинами будет
Вот только фактов ты не принес.
Просто смирись, что ты мог взять привлекательную премиум тачку с лучшим оснащением и на четверть дешевле, а не навязанную эколевачками шушлайку, над которой будут смеяться так же как и над приусом и первым иоником
>нашел твой айоник
Это не мой. Лол
>Capacity 72.6 kWh
>Voltage 653 V
Это чисто еврокуковская урезанная версия в части ВВБ. Как я писал выше там двух элементов не хватает.
>с лучшим оснащением
Ну так неси список.
>с лучшим оснащением
Давай я начну. Ок. А то ты стесняешься.
>Head-Up-Display
У Ауди нет.
У айоника из ЕС в базе. (В США только версии Limited)
Нинужна через 3...2...1
>Satellite Navigation system – SD card-based
>Я скозал это ПРЕМИУМ!!!
Как же еврокуков ебут. Хосспаде.
>Я скозал это ПРЕМИУМ!!!
Как же еврокуков ебут. Хосспаде.
Ахахахахааааа. Сууука!
Driver’s Information System (DIS) – 3.5” monochrome display
Мне начинает нравиться этот ПРЕМИУМ!
Driver’s Information System (DIS) – 3.5” monochrome display
Мне начинает нравиться этот ПРЕМИУМ!
> Первая от 37к
Как ты тактично™ умолчал 37к ЧЕГО
£37,415
Хотя стоп. Доеб отменяю. Посмотрел топовую комплектацию.
Нищенка стоит £32,815
Это $41415 12% разница между твоим премиумом и моей нищебродской хуйней на древних технологиях.
Одни премиумные механические сидухи доставляют неиллюзорно. Лол.
И кстати. А активного круиза в этот ПРЕМИУМ не завезли что ли?
И чет в конфигураторе нет ничего за 37к евро. Смотрю DE сайт.
И кстати. А активного круиза в этот ПРЕМИУМ не завезли что ли?
И чет в конфигураторе нет ничего за 37к евро. Смотрю DE сайт.
>Ты сильно переоцениваешь свой хундай
Как получается я очень сильно переоценивал твой Премиум от Ауди. Тут не паритет по оснащению. Тут айоник просто в тотал разъебал твой аналог. Надо посмотреть, может и правда Q5 заставит меня рыдать после того как я пересяду из нее обратно в мой айоник. Рыдать от смеха.
В твоём мире розетка или тесла это такие чудеса технологии которые надо пруфать? Когда что-то действительно нужно пруфать, например, расход, дистанцию и прочее, я посчу (и постил), например, скрины из тесси. А уж если кому-то нужно пруфать каждый пук то он идёт к хуям. Вот напишу что покакал - пруфать говно? Ебанутый что ли
Ладно. Правды ради выдалась минутка и я немного разобрался в комплектациях.
Короче. Новая Q3 с плюс/минус моими опциями (хотя смотрел бегло, на самое основное) стоит 40к евро.
https://m.mobile.de/auto-inserat/audi-q3-35tdi-s-tronic-led-acc-app-virtual-cockpit-sindelfingen/363547371.html?searchId=b6aa4807-a7f7-c980-30ec-9b8832c3aab2&ref=srp&type=ad
Но бля. Чел. Посмотри на эти два фото и ответь в каком месте эти тачки одноклассники? И я тебя уверяю, передние сидухи у айоника не сильно вперед отодвинуты. Верь мне. Не заставляй меня поднимать жопу с дивана и идти делать фотки.
Короче. Новая Q3 с плюс/минус моими опциями (хотя смотрел бегло, на самое основное) стоит 40к евро.
https://m.mobile.de/auto-inserat/audi-q3-35tdi-s-tronic-led-acc-app-virtual-cockpit-sindelfingen/363547371.html?searchId=b6aa4807-a7f7-c980-30ec-9b8832c3aab2&ref=srp&type=ad
Но бля. Чел. Посмотри на эти два фото и ответь в каком месте эти тачки одноклассники? И я тебя уверяю, передние сидухи у айоника не сильно вперед отодвинуты. Верь мне. Не заставляй меня поднимать жопу с дивана и идти делать фотки.
Но вопросики все равно остаются. Сука, механические сидухи в немцепремиуме за 40 тыс евро. Ну не пиздец ли?
И все таки как не крути, но сравнивать надо с Q5. По салону они ближе.
Но салон айоника все равно больше. Как бы тебе не было обидно.
Но салон айоника все равно больше. Как бы тебе не было обидно.
На одном фото знаменитая премиальная немецкая эргономика, продуманная просто до мелочей, а на втором фото третьесортная юзлесс хуйня от собакоедов.
Смотрите не перепутайте!
Да тут назревает холивар.
Смотрите не перепутайте!
Да тут назревает холивар.
с недопремиума немцев всегда кекал. сдулись они
К вопросу про горы.
Сегодня вот по такому маршруту туда-обратно ездил.
За 140 миль высадил батку 80-20% Но естественно я ни капли не экономил топил 75 ми/ч почти всю дорогу. Лимит там 65, копы до 75 не ебут обычно.
Сорян что без адресов, сами понимаете. Просто поверьте на слово.
Сегодня вот по такому маршруту туда-обратно ездил.
За 140 миль высадил батку 80-20% Но естественно я ни капли не экономил топил 75 ми/ч почти всю дорогу. Лимит там 65, копы до 75 не ебут обычно.
Сорян что без адресов, сами понимаете. Просто поверьте на слово.
Насмешил ты меня своими сравнениями. Забавно ты пытаешься оправдываться, но мне это напоминает выгораживание телефона с АлиЭкспресс и Айфона. Признайся, подрабатываешь в убере? Задний ряд как раз понравится эколевачкам, которым будет так удобно няшиться, пока ты их везешь, наблюдая за ними в зеркало заднего вида, Минималистичный дизайн уровня УАЗ буханка с двумя планшетами с совершенно уродоско толстенными рамками, на которые без грусти не взглянешь. Ещё раз повторяю: ты в Ауди лучше не садить даже, после нее тебе будет очень больно каждый раз, глядя на свою ошибку.
> Графики отчёты
Как же классно быть електрогосподином, лол. Квесты по поиску зарядок, разбираться какие из них быстрые, рассчитывать тактические перекусы, анализировать логи машины, гордиться тем, что проехал 220км, ух.
Это какая тачка? Вот даже гетеросексуально запаркованный Q5 с пикчи как нефиг делать проедет 800 км на полном баке.
> туксон 2007года
В то время все было похую на расход, а эконормы были весьма демократичные. Современные тачки сильно экономнее стали. Типичный с-класс спокойно может в районе 5ти литров в эконом режиме за городом потреблять. И это бензин, про дизель я вообще не говорю
> В заснеженном нуёрке у меня одна тачка.
Настолько заснеженный что южнее и теплее любой точки РФ
> Только 60 за камазом с арбузами.
Ты по м-4 ты собрался плестись за камазами?
> Я никогда не встану с пустой баткой
Всякое в жизни случается, приезжаешь ты такой на зарядку, а она не работает, а ближайшая дальше чем у тебя есть заряда, что будешь делать?
> Кстати, принес вам бенефиты здорового человека за покупку электрички.
Это всё ахуеть как временное, тем более многое уже начали отменять, а в дальнейшем владение электроёбой станет даже дороже, потому что с точки зрения дорожной инфраструктуры и нагрузки на дороги они гораздо больше всего требуют, киловатт вам сделают по цене как литр бензина, а налоги в разы выше.
>Это какая тачка? Вот даже гетеросексуально запаркованный Q5 с пикчи как нефиг делать проедет 800 км на полном баке.
Да любая Б класса. Если серьезно, то я думаю, что люди, которые могут позволить себе Q5 изсалону, даже голову забивать не будут этим тредом.
Для себя я сделал очень простой вывод. Если спихну свою за 800к, например, то пойду и куплю vesta sw cross со скидоном от государства за отечественный автомобиль. Там есть программа скидок.
Несмотря на то, что я могу позволить себе, скажем, условный электро-кроссовер за 3.5-4кк в кредит, не могу понять, зачем это делать.
Ну долбоебизм же, ну. Покупать электричку для чего? Для экономии? Ебанутым надо быть: веста стоит полтора, электромосквич тот же недопривод, тот же клиренс 3.5. Разница 2 млн. Где тут кокономия? Для чего еще? Для надежности? Надежность электричек пока существует только на бумаге - нет опыта эксплуатации. Там и батареи взрываются, и ПО глючит, да и кузова не боженька оцинковывал - тоже гниют, я уверен. Чего еще? Экология? Это вообще смешно - какая тут экология с литий-ионной батареей?
По-моему, это просто ахуенный маркетинговый ход: пересадить всех с бензина на электричество, хайпануть на продажах. Капитализм так устроен - нужно постоянно предлагать новые продукты.
>Да любая Б класса.
wut
На ц-классе максимум проезжал 1000км на баке 50л, но заправлялся уже на парах
> Покупать электричку для чего? Для экономии? Ебанутым надо быть: веста стоит полтора, электромосквич тот же недопривод, тот же клиренс 3.5. Разница 2 млн.
На два ляма можно столько бенза купить, что веста скорее сгниет, чем успеет его сжечь. Считай, главный козырь электричек- бесплатные зарядки, бодро идёт нахуй.
https://youtu.be/bPU0U5fQxb0
Тут костян рассказывает что зарядки терь все платные и стоят 22 рубля/кВт, что делает их дороже бензака, заебись выгода получается. Электричка это исключительно игрушка для сверх богатых дяденек, либо дебсов.
Смотрел сегодня, да. И про 7 лет жизни батарей збс прям, лол
>На два ляма можно столько бенза купить, что веста скорее сгниет, чем успеет его сжечь. Считай, главный козырь электричек- бесплатные зарядки, бодро идёт нахуй.
Да вот и я о том же. Я то думал, что мособлэнергосбыт ставит зарядка на шару - они такими и были поначалу. Синие столбы. А сейчас на них висит наклейка с инструкцией и приложением Plug Me, где указана цена на 1 кВтч. Стоимость на помню, но батарея 40 кВтч выходила в 1000р.
В рот я ебал ваш первый канал
Купить тачку на 1.5-2млн дороже, что бы что? Чтобы проезжать 350км летом без кондея и платить на косарь меньше на заправке? Да еще и заряжаться часами?
Может я долбоеб, но в упор не понимаю ни прямой, ни косвенной выгоды владения электроавто. Я за 10 лет 180к проехал - это 18к в год пробега. Если принять расход в десятку, а стоиомсть 95-го за 55 рублей, то в год на бензин надо 99 тысяч рублей. - это 20 лет в текущих ценах кататься на разницу между вестой и электромосквичем, блять.
> Может я долбоеб, но в упор не понимаю ни прямой, ни косвенной выгоды владения электроавто.
Электромобили- форс гуманитариев-левачков, которые не учили в школе ни математику, ни физику, ни химию, ни природоведение. Вот и результат. Одно существо увидело то, что находится на поверхности- пар из глушителя и пошло-поехало. Оно ж думает, что источник электричества- розетка, а аккумулятор- какой-то ящик.
Форс мирового правительства же, чтобы неугодным гражданам не только блокировать счета и вылавливать по камерам в общественном транспорте, но и отключать персональные авто.
Пиздеж про экологию - это наебка для гоев уровня "мы дадим себе права блокировать любые источники информации, чтобы защищать вас от мошенников".
> Форс мирового правительства же,
Ну так весь этот скам дорвался до власти, вот и результат.
Лет 5 назад я бы сказал, что ты ебанутый. Но сегодня на фоне цифрового юаня и цифрового рубля я думаю, что ты абсолютно прав. Цифру можно блокировать, можно ограничивать в использовании, можно даже установить срок годности, чтобы тратили, а не копили.
И электрическое авто можно даже не блокировать - просто запретить ему пользоваться зарядками. Далеко не уедет, кек.
>Забавно ты пытаешься оправдываться
Дурик, ты мне принес Премиум с механическими сидушками. И я оправдываюсь?
Q5 бесспорно похож на премиум куда сильнее, да только стоит он под 70к евро с моими опциями.
Но прикол в том что даже в этом премиуме пассажирская сидуха механическая. Те же самые пластмассовые дверные карты маленьким кусочком эко-кожи, и задние места конечно пиздец, этот ужасный тоннель делающий машину де-факто четырехместной. Эти два малюсеньких экрана. Там хоть 220 вольт розетка есть?
И это™®© ты предлагаешь мне купить за 80к баксов? Мне этих денег хватит на топовый айоник и пожизненный запас электронов.
В чем проблема с механическими сидушками?
Дурачок, ты бы ещё ролекс со стрелочками высмеивал и орал, что китайские часы с цветным дисплеем, кучей мелодий радио и телевизором лучше.
> Дурик, ты мне принес Премиум с механическими сидушками. И я оправдываюсь?
Вот я тебе принес суперлухари с механическими регулировками.
https://stevenjohnson.me/cars/ferrari-458-seat-options/#manual-standard-seats
Начинай вилять задом и потрудись объяснить, как это влияет на комфорт и положение тела. Поверь, твои шконкам ещё далеко-далеко до сидений ауди
>ferrari-458-seat-options/
Бля, чел, ну признайся уже что ты долбоеб. Механические сидения у Ферарри не признак премиальности, а причина того что их еба суперпупер десятитурбовый вонючий мотор не в состоянии возить электрические моторчики для регулировки сидений.
Есть абсолютно несовместимые вещи. Механические сидушки и Премиум как раз не совместимы.
> Механические сидушки и Премиум как раз не совместимы.
Ты скозал?
Да. Ведь именно я выбираю и покупаю по таким критериям. Потому что у меня в отличие от вас есть деньги на такие покупки.
Вас блядь послушать так и ватомат признак нищебродской тачки. Лул. Ведь у Премиальной Q3 есть механика, у Ферарри есть механика.
Это мы так дойдем до того что 2107 не такой уж и хуевой была. Премиум как ни как.
Так что этот вопрос я закрываю, я убедился что даже среди «немецкого премиума» моему айонику нет конкурентов за сопоставимый прайс. Все что более или менее подходит по потребительским качествам стоит в 2 раза дороже.
Феррари всегда имел эргономику трактора
> Бля, чел, ну признайся уже что ты долбоеб
Да нет чел, это ты долбоёб, живёшь в своем манямирке, надрачиваешь на свою азиатскую шушлайку с электромоторчиками в ипотеку, ездишь с постоянными мыслями о том, на сколько тебе ещё хватит зарядки, где искать станцию и сколько тактических бургеров в тебя влезет, пока это говно заряжается.
> Ведь именно я выбираю и покупаю по таким критериям
Почему с Айфона капчуешь, а не китайского высера с АлиЭкспресса с 40 ядерным процессором, терабайтом оперативной памяти и камерой с десятью объективами на тысячу мегапикселей каждый?
> Ведь у Премиальной Q3 есть механика, у Ферарри есть механика.
Что плохого в механике?
> Это мы так дойдем до того что 2107 не такой уж и хуевой была.
В 80ые для совка да, не просто не хуевой, а лухари мечтой. Просто другого не знали. Как и ты, кроме своей корейской шушлайки ничего не знаешь и судишь о машинах по буклетам, лол
> моему айонику нет конкурентов за сопоставимый прайс
Он не твой так-то и да, такому пустому барабану нет конкуренции за такие деньги. Даже малютка б-класса за 20к будет лучше.
> Все что более или менее подходит по потребительским качествам стоит в 2 раза дороже.
А ну, что же это за тачка за 100к, которая конкурент твоей шушлайке с планшетами?
мимокрокодил
У меня щас электросидушки с памятью, если бы была возможность их не брать, с удовольствием бы выкинул. Езжу один, память не нужна а подвинуть сиденье чтобы сделать что нибудь (коврик, упавшее достать, пропылесосить, это сидеть блядь 30 секунд кнопочку держать. Максимум аутизм
Человек поехал на электромоторчиках
>с удовольствием бы выкинул.
Так ты зайди на форум по твоей марке/модели. Мигом найдешь кучу желающих махнуться салонами. Тебе еще денег доплатят. Отчего бы это так? Странно. Не правда ли?
Ты никогда не настроишь механические сиденья так же комфортно как электрические.
>что же это за тачка за 100к
Q5 с почти всеми доступными опциями за $80к
> Ты никогда не настроишь механические сиденья так же комфортно как электрические.
Лолчто? Совсем ебанулся что-ли?
В твоей шушлайке нет опций, что ты несёшь?
>нет опций
И то правда. Все есть в базе.
В базе у тебя барабан
>пук
Хорошие аргументы.
>деньги
40000 евро или сколько там? Никогда в жизни таких денжищ не видел. Даже не представляю, как такое богатство выглядит.
Тащемта я согласен. Заебешься сиденье настраивать после тактических перерывов на сон в машине каждые 4 часа.
Ебанько, ты тут? Я тут глянул шкоду Фабию на максималках. 25к всего. Так вот, ты же так яростно дрочишь на комплектации, это для тебя самое важное, да? Ну так Фабия ебёт твой хуёник как жалкую потаскуху
В базе у меня: адаптивный круиз, удержание в полосе, автодальний, распознавание знаков, электрическое водительское кресло, 2-х зонный климат, LED фары (ближний/дальний), голосовое управление, датчик света, камера/парктроники (только зад, правды ради) обогрев зеркал, навигация с пробками и дорожными событиями, подогрев передних сидений, слепые зоны.
Базу я взял только потому что мне нужна тряпка. Вот такой я странный.
От Limited (это европейская база с недобаткой) ты охуеешь. Там проще перечислить чего нету. (Там даже круиз за который Тесла 6к баксов просит. Не автопилот за 15к, а активный круиз со сменой полос.)
Почти всего этого в базе Q5 нет. Это все дополнительные пакеты опций.
И повторяю. Я закрыл тему аналогов. Их тупо нет за сопоставимый прайс. Про «корейскую надежность» даже не начинай. 45 тыс км за 1 год и ни одного даже глюка. Не то что поломки.
>Фабию
Уноси эту оку.
Ебать у нас на доске альфашиз mk2 завелся
> В базе у меня: адаптивный круиз, удержание в полосе, автодальний, распознавание знаков, электрическое водительское кресло, 2-х зонный климат, LED фары (ближний/дальний), голосовое управление, датчик света, камера/парктроники (только зад, правды ради) обогрев зеркал, навигация с пробками и дорожными событиями, подогрев передних сидений, слепые зоны.
Ебанько, это всё есть в фабии и даже больше) такие обыденные опции обычно даже не указываются. Это что-то типа 4 колеса, руль и фары.
> распознавание знаков,
Вот с этой хуйни всегда проигрывал. Водитель обязан смотреть на дорогу, а не ебланить в планшете на половину передней панели.
> И повторяю. Я закрыл тему аналогов. Их тупо нет за сопоставимый прайс.
Да, Фабия в два раза жирнее. Закрываем тему.
> Ебать у нас на доске альфашиз mk2 завелся
Ещё какой. Тут вот из соседнего треда скриншотик сделал...
>Фабия
Хорош троллить. Даже не смешно.
>такие обыденные опции обычно даже не указываются.
Потому что их нет. Лул. Ладно. Все.
> Хорош троллить. Даже не смешно.
Тебе конечно не смешно, когда малютка Фабия по факту в два раза жирнее при вдвое меньшей цене. И это ещё я молчу про китайский хлам.
> Потому что их нет. Лул. Ладно. Все.
То, что ты перечислил это даже не комплектация, ебанько
Сравнение с гольф 4 1997 год.
> адаптивный круиз,
Обычный круиз был
> удержание в полосе,
Не было
> автодальний,
Не было
>распознавание знаков,
Не было
> электрическое водительское кресло
Было
> 2-х зонный климат,
Однозонный полноценный автоматический климат контроль с датчиком солнечного излучения.
> LED фары (ближний/дальний),
Ксенон
> голосовое управление,
Не было, да и что это за хуйня, с машиной разговаривать?
> датчик света
Было, с датчиком дождя сразу
> камера/парктроники (только зад, правды ради)
Камеры не было, парктроник задний был
> обогрев зеркал
Было конечно же, как и электрорегулировка с электроскладыванием. А у тебя складываются?
>навигация с пробками и дорожными событиями
Без пробок но с событиями
> подогрев передних сидений,
Было, и с твоими любимыми электромоторчиками, ещё были рекаро кожаные и кожано-алькантаровые
> слепые зоны.
Это для слепых водителей, и в те времена таких дурачков как ты за руль не сажали
25 лет назад, ебанько....
> адаптивный круиз,
Обычный круиз был
> удержание в полосе,
Не было
> автодальний,
Не было
>распознавание знаков,
Не было
> электрическое водительское кресло
Было
> 2-х зонный климат,
Однозонный полноценный автоматический климат контроль с датчиком солнечного излучения.
> LED фары (ближний/дальний),
Ксенон
> голосовое управление,
Не было, да и что это за хуйня, с машиной разговаривать?
> датчик света
Было, с датчиком дождя сразу
> камера/парктроники (только зад, правды ради)
Камеры не было, парктроник задний был
> обогрев зеркал
Было конечно же, как и электрорегулировка с электроскладыванием. А у тебя складываются?
>навигация с пробками и дорожными событиями
Без пробок но с событиями
> подогрев передних сидений,
Было, и с твоими любимыми электромоторчиками, ещё были рекаро кожаные и кожано-алькантаровые
> слепые зоны.
Это для слепых водителей, и в те времена таких дурачков как ты за руль не сажали
25 лет назад, ебанько....
Ну вот и пришли к тому с чего начинали. Честную конкуренцию вонючки не вывозят, оттого начинаются сравнения электрички класса Q5 с гольфом и крики Нинужна нам этих опций!!!
Педик, спок. Твоя шушлайка- ничем не примечательная ни с виду, ни внутри, ни комплектацией. Конкуренции ей действительно нет. Просто никто не продает такое посредственное говно за такие огромные деньги.
>Если есть что обратное на эту тему посмотреть буду благодарен за ссылку.
Мой маршрут за последние 3 суток
Хмельницкий - Житомир - Киев - Полтава - Ахтырка - Сумы - Киев - Винница - Хмельницкий
Нахуй мне твой я? Вокруг зарядки тоже можно накрутить 2.5ткм, тут вопрос было конкретно в маршруте Мск-СПБ.
>Мск-СПБ
Проезжается без вопросов. Выше кидал видос.
>изображение.png
Какой же уебанский экран у этого китайца. У меня пиксели хуй разглядишь.
>У меня пиксели хуй разглядишь.
И?
>image.jpg
Это у тебя такой сблёв вместо приборной панели? Просто пиздец, нахуй такое покупать?
>И?
Да просто экран у китайца говно. Какие "И"?
>нахуй такое покупать?
Могу себе позволить.
> Могу себе позволить.
Но ты ведь не будешь отрциать что это максимально уёбищно выглядит?
>выглядит
Это вкусовщина. Ее мы ИТТ не обсуждаем, ибо пустое. Тут мы обсуждаем цифры и реальность. Например то что по всем цифрам и фактам в реальности премиальная™ Ауди сосет у корейцев Но мне норм такая приборка.
Привет ты чо ахуел
Все понятно. За электрички копротивляются чубатые, потому что горючку у них изъяли для нужд фронта. Тред можно закрывать.
Мне эта поебота напоминает планшеты за заре своей массовости. Такие же толстенные рамки. Смотреть тошно
Это не вкусовщина, а реально максимальное уебанство. Салон ионика больше похожа на палату психбольного, чем на салон нормальной машины
Лол, а там реально андроид стоит, хорошо видно стандартные виртуальные кнопки на правом дисплее)
> 321mi
Пиздёж. По факту не более 300 даже не миль, а километров, а если учитывать резерв, то реальный фактический пробег- 200-250км
https://ev-database.org/car/1476/Hyundai-IONIQ-5-Standard-Range-2WD
> Highway - Cold Weather *210 km
Ору нахуй, то есть в эрефии ты должен 9 месяцев в году ездить не далее чем на 150км на одном заряде за раз, просто ахуенный автомобиль, очень удобный и практичный, вовсе не хуета.
Двачую. У нас с тней две брички и мне в последнее время кажется заманчивой идея одну заменить на электро. Пусть даже с запасом километров на 150 - это будет чисто городской повседнев. Я из дома работаю, она сможет в свой офис на электро кататься и там же заряжаться. А если надумаем за город сгонять - прыгнули в бензинку и погнали. Экономия на топливе и обслуживании может знатная получиться, потому, что масла с фильтрами на две машины я уже заебался покупать.
> что масла с фильтрами на две машины я уже заебался покупать.
Бля чел, какая тебе электричка? Канистра масла и фильтр это всего 60-70 баксов всего, как это может заебать?
Ну ты же понимаешь, что там не одна только канистра и масляный фильтр? И вообще, вопрос не в деньгах даже, а в том, что постоянно ковыряешь каталоги с партномерами в поисках всякой хуйни, заказываешь, ждешь, забираешь и так по кругу. А на осень большие ТО на обе тачанки выпадают, в одной масло в коробке, плюс ремень с навесным, во второй комплект ГРМ. А еще у меня мотоцикл есть, который тоже обслуживать надо.
>-IONIQ-5-Standard-Range-2WD
Я бы удивился если бы ты принес правильную ссылку.
> Эта другое
Лол
>Лол
Как неожиданно. Правда?
>Standard Range 2WD Useable Capacity 54.0 kWh
>Long-range: 72.6 kWh
Как же вас еврокуков ебут. Хосспаде.
Все что ты делаешь ИТТ это манипулируешь классами и комплектациями тачек. Впрочем для непосвещенного мимокрока ИТТ манипулируешь ты весьма грамотно.
Хотя твой последний пост про 200 км опровергает простой второй ОПпик. (217 миль пройдено и 66 запас)
Вот только не дает покоя вопрос зачем ты все это делаешь.
> >Standard Range 2WD Useable Capacity 54.0 kWh
> >Long-range: 72.6 kWh
Здоровому человеку не нужно разбираться в этом говне. У здорового человека жизнь интереснее, чем ёмкость аккумов в какой-то шушлайке.
> Как же вас еврокуков ебут. Хосспаде.
Электробляди страдают вне зависимости от континента.
> Хотя твой последний пост про 200 км опровергает простой второй ОПпик. (217 миль пройдено и 66 запас)
Нет гарантий, что за эти 217 миль не было подзарядок.
> Вот только не дает покоя вопрос зачем ты все это делаешь.
А ты зачем это делаешь?
>Нет гарантий
Счетчик сбрасывается после любой зарядки. Даже 5 минутной от домашней розетки.
>А ты зачем это делаешь?
Я рассказываю правду анонам ибо не все тут даже просто видели хоть раз в жизни электройобу, а ты нагло пиздишь.
Заметь, я ни разу не был пойман на вранье. А ты вынужден целовать электронохуи по 10 раз за сотню постов.
>не нужно
Хех.
> Я рассказываю правду анонам ибо не все тут даже просто видели хоть раз в жизни электройобу, а ты нагло пиздишь.
Нет, ты пиздишь и игнорируешь факты. Электромобиль это неудобно, геморройно, очень дорого, это один сплошной обман. У электро нет будущего. Лет через это всем станет ясно и их перестанут выпускать. К сожалению, автоконцерны ввалили очень много денег в это, а расплачиваться придется следующим поколениям. Были бы электрички такие охуенные их бы покупали куда активнее, чем традиционные.
>Электромобиль это неудобно
Удобнее вонючек. Просто забыть что такое замена масла и не высчитывать пробег до замены ремня ГРМ (Вдруг порвется) дорогого стоит.
>геморройно
раз в неделю заехать на суперчарджер на 40 минут, пока ходишь по магазу? (При обычном использовании) Каждые 400 км останавливаться на 40 минут чтобы зарядится и передохнуть от дороги? (На дальняках) В этом геморрой?
>очень дорого
Дешевле одноклассных вонючек. Ты три дня не можешь найти одноклассника моего айоника за сопоставимый прайс.
Сначала сам кукарекаешь про
>Потребительские характеристики это размер салона, багажника, функционал, оснащение
Потом предлагаешь сравнивать мою тачку с Фабией.
>ты пиздишь
Ну так неси мою пиздежь.
Вообще, всегда поражало почему русские™ с упорством шизов считают себя умнее всего мира. Но сами живут в говне. Наверное поэтому я у вас там не прижился.
> Ну так неси мою пиздежь.
Вот:
> Удобнее вонючек.
> Каждые 400 км останавливаться на 40 минут
> Дешевле одноклассных вонючек
> кукарекаешь
Но тут ты прав в отношении самого себя
> Вообще, всегда поражало почему русские™ с упорством шизов считают себя умнее всего мира
Планирую лет через 10-15 перебраться за город на ПМЖ. В качестве второго автомобиля оч хочу попробовать что-то типа пикрила. Чисто до города сгонять/торгового центра. По ночам заряжать.
Никаких иных применений электромобилю не вижу, кмк.
Лиф за 2.6? Охуеть. Докинь 500к и будет начальная тесла уже.
> Удобнее вонючек. Просто забыть что такое замена масла
Раз-два в год заехать в сервис на пол часа для замены масла это пиздец как неудобно.
> Каждые 400 км останавливаться на 40 минут чтобы зарядится
Охуеть как удобно, прям пиздец, это тебе не масло менять каждые 10ккм.
> высчитывать пробег до замены ремня
Как мучительно неудобно пошевелить мозгами и сложить пару чисел. Для электродауна это непосильная задача.
> (Вдруг порвется)
У твоего папки порвался, потому что не умел считать и получился ты
> Дешевле одноклассных вонючек
В два раза дороже. Твоя (не твоя, в ипотеку же) бричка относится к компакт-классу, значит ближайшая модель, ну пусть будет Киа Соул (там салон побольше даже). Жир стоит 25 плюс там всякого ещё на пару тыщ можно докинуть. А не твои маняфантазии о ку5 за 80к
>Все понятно. За электрички копротивляются чубатые, потому что горючку у них изъяли для нужд фронта.
полюбуйся на то как твои братья-пидорасы навоевали
логистический центр, дома, частный сектор, автостанции и вокзалы - все ебанная проклятая русня "освободила"
надеюсь зсу все русское отродье перемелит на фарш
тостеры
>Да просто экран у китайца говно. Какие "И"?
И шо? Хоть немного после этого у тебя член вырос?
>Электромобиль это неудобно
в Украине удобно, инфраструктура позволяет СПОКОЙНО передвигаться между обласными центрами, наматывая маршруты по 1000км+
> геморройно
стоимость киломатра пути с учетом регулярных ТО минимум в 20 раз дешевле ДВС аналога (модер обосрался и стер первый тред с расчетами)
>очень дорого
в украине был паритет, сейчас електромобили даже дешевле
РАВ4 бензин 4WD стоит дороже, свого полноприводного аналога
>это один сплошной обман
со стороны оф.диллеров которые пытаются навезенное говно продавать втридорга
>> Удобнее вонючек. Просто забыть что такое замена масла
>Раз-два в год заехать в сервис на пол часа для замены масла это пиздец как неудобно.
Во первых - ПЛАТНО заехать
во вторых - кроме замены масла
замена -
- маслянного фильтра
- топливного фильтра
- фильтра салона
- замена свечей
опционально
- замена проводов зажигания
- замена масла в коробке
- замена ремня грм+обводного ролика+помпы
- замена стабилизаторов и пр.
Это если тебе повезло и не нужно менять - ворсунки, капитальить двигло, выхлопная не прогорела и тд.
Притащи себе за эти деньги из Китая
Танг и радуйся до конца жизни, там батка железо-фосфатная, внукам еще останется
Ммм, китайское говно, всю жизнь мечтал
Ты лучше поясни, почему во всем мире электрораф начинается с 50к, а у вас их продают за 30к?
> в Украине удобно, инфраструктура позволяет СПОКОЙНО передвигаться между обласными центрами, наматывая маршруты по 1000км+
Блять, перестань уже. Удобно это когда приспичило, тогда и остановился, а не планирование тактических перекусов и езда с постоянной трясучкой ануса над оставшимися киловатами между этими перекусами.
> стоимость киломатра пути с учетом регулярных ТО минимум в 20 раз дешевле ДВС аналога
Это ваша локальная особенность, имхо из-за наличия АЭС (самое эколоичное и дешевле электричество как бы, но...)
Забыл капиталочку двс, КПП и полный перекрас кузова, дебила ты кусок
> ПЛАТНО
Электродауны такие дауны, что переплачивают за свою шушлайку двойную цену, чтобы БЕСПЛАТНО(нет) заезжать на тактические перекусы. Экономисты уровня б/
>И шо?
Просто указал факт. Я же тут фактами общаюсь.
>Хоть немного после этого у тебя член вырос?
Лучше бы укоротился. Я серьезно.
>фильтра салона
Правды ради в электричке он тоже есть.
>замена стабилизаторов
И это тоже есть.
А вот чего ты не указал, так это тормоза. Которые у электрички скорее сгниют чем износятся.
>Киа Соул
Нет активного круиза. Так что нахуй.
> А вот чего ты не указал, так это тормоза. Которые у электрички скорее сгниют чем износятся.
Электродаун, тормоза нужно обслуживать в любом случае. На нормальных машинах они тоже успешно гниют и закисают, а твоя рекуперация никогда не заменит нормальные тормоза.
>рекуперация никогда не заменит нормальные тормоза.
Это правда. Вот только «нормальные тормоза» лично мне требуются хорошо если пару раз в день.
> Пук
Да, элетродаун трясется о БЕСПЛАТЫХ ЗАРЯДКАХ(нет) но готов отвалить 25к зелени за адаптивный круиз. Очередная экономика уровня б/
> Это правда. Вот только «нормальные тормоза» лично мне требуются хорошо если пару раз в день.
Значит им придет пизда значительно быстрее, потому что они дольше живут, когда ими пользуются. А узнаешь об их кончине, когда будешь стремительно сближаться с нежелательным предметом (таким же электродауном, прилетевшим на красный, потому что думал решил, что с тормозами всё хорошо, раз он ими пользуется пару раз в неделю)
>дольше живут, когда ими пользуются.
Хуясе. У нас тут кандидат на нобелевку помноживший физику на ноль.
Даун ты, есть даже выражение via est vita. Оставь свою калымагу на пару лет на улице без движения и ты охуеешь, что с ней станет.
Лови за щечку, очередной электрохуй
>Ты лучше поясни, почему во всем мире электрораф начинается с 50к, а у вас их продают за 30к?
Потому что в китае они вообще по 25к
>>Киа Соул
Да вы ебнулись? Как Ioniq 5 можно сравнивать с этим выкидышем б класса?
А я думаю что ты просто завидуешь, Танг невероятно удачное электроавто
https://www.youtube.com/watch?v=bTyxfgd3Hns
Так Украина цэ эвропа чи Китай?
Ебанулся ты. У соул салон больше чем у хуёника, продавался бы хуйдай ай30 в швятой, то с ним было бы корректнее сравнивать. Там почти одинаковые салоны
>Оставь свою калымагу на пару лет на улице без движения
Versus
>Два раза в день нажимать на тормоз чуть сильнее обычного.
Никакой разницы не чувствуешь?
>У соул салон больше чем у хуёника, продавался бы хуйдай ай30 в швятой
Тебя xoxлы в глаза выебали?
>Вот:
>Каждые 400 км останавливаться на 40 минут
Вопросы к пикрилу? Сам надеюсь мили в км переведешь?
Ты пиздобол!!! Вот ты и пойман на пиздеже!!! Это не 400, а всего 393.32 км и осталось каких-то жалких 72 км, до ближайшей зарядки только на эвакуаторе! Ахахаха! Смотрите на него Через 3…2…1
Кстати если есть нормальная домашняя розетка электричка вообще эпик-шин
Пикрил 2 поставил на паблик чарджер только что.
>Каждые 400 км останавливаться на 40 минут чтобы зарядится и передохнуть от дороги? (На дальняках)
Это при допущении что плюс-минус каждые 400 км есть электрозаправка. Без иронии рад за Украину, что там настолько всё хорошо с инфрой. Но если взять Сибирь (край дальняков), то никуда ты особо тут бы не уехал. Вот к примеру Алтай, мейнстримовое направление для автопоездок. Федеральная трасса, ещё далеко не Монголия, а норм АЗС с 98 ещё поискать надо. Про 100 вообще говорить не приходится. То есть даже с куда большей дальностью хода, поездку надо планироавть внимательно. Как думаешь как тут с электрозаправками?
>Как думаешь как тут с электрозаправками?
Так все правильно в ФАКе указано что электрички говно потому что нет зарядок. Проблема не в зарядках. Проблема только в электричках.
Снова эталонная причинно-следственная связь русского™ человека.
>рад за Украину
Вот это вообще не в тему. Я американец. Хоть и родился когда-то в рашке. Xoxлoв кстати ненавижу не меньше лихтинцев. За их призывы убивать всех кто родился в рашке. Без разбора. Вы для меня на одной ступени.
Какой же ты дебил) вижу, тебе мало и ты продолжаешь выдумывать всякую хуету. Теперь ты размер салона меряешь по колёсной базе, какой же ты пиздец
Ахаахах, придурок) зачем вообще тратить время на эту хуйню? 40 минут, час, 12 часов, лол) заехал на заправку где захотел и когда захотел- две минуты и поехал дальше. Послал на твои пикчи
> Я американец.
Ахахааха, ты эталонный пидорандель, а не американец) кроме тебя тут расистов нет, между прочим. Кроме тебя тут никто не пиздит на национальность. Сразу понятно, что ты в ирл ты просто обоссанное асоциальное чмо. Да и в сети тоже, лол
> Я американец. Хоть и родился когда-то в рашке
> нинавижу хахлоф
Кацик ты, а не омериканец. Сферический.
Сдохни, сучара
>зачем вообще тратить время на эту хуйню?
Чтобы тебе электронохуев за шиворот напихать в очередной раз.
>нинавижу хахлоф
То есть то что я ненавижу еще и русню вопросов не вызывает? Вы реально друг друга стоите. Натуральные братские народы.
>Сдохни, сучара
С моей страховкой охуеешь ждать.
>Кацик ты
Призывы к геноциду по национальному признаку от меня не звучат. Такие призывы я слышу от русни и от xoxлов. Еще от всяких бабахов. Но это читай тоже самое.
> Чтобы тебе электронохуев за шиворот напихать в очередной раз.
Пидор фашистский, только ты тут бегаешь и видишь с охапкой хуев в каждой дырке. Жалкая чмошка. Ты самая натуральная фашисткая вата. Кроме тебя тут всем похуй на национальность и гражданство. Вангую, ты работаешь какой нибудь ит-макакой- тестировщиком, интеллектуального труда ноль, потому что интеллект у тебя на уровне безработного выпускника 9 класса сельской школы. Ты это уже успешно доказал своими обоссаными высерами об электроговне
>Такие призывы я слышу от русни
Да всем похуй что ты там думаешь, рили
Но вот в слове "русня" уже присутствует скрытое пренебрежение и пассивная агрессия - это ж у вас придумали? Или ты в трёх логических соснах запутался?
Да и вообще непонятно, почему американец на своем реддите не сидит - английский не дотягивает? урок пассивной агрессии
Какая же йоба
Жаль цена будет под 3 млн, но готов даже за эту сумму взять
Жаль цена будет под 3 млн, но готов даже за эту сумму взять
Да этот малолетний шизик немножко не понимает, что он той же породы, что лахта и ципсо, только Лиза направленна в сторону электротачек
это же концепт-кар, нет разве? лада х-рэй на концепте тоже выглядела заебись. результат всем известен.
Про него говорили еще ооочень давно, но я недавно видел на hh их вакансии на разработчиков, инженеров и менеджеров практически ВСЕГО (кроме, очевидно, запчастей от сторонних поставщиков), так что мне стало очевидно, что у них еще конь не валялся, а альфа-релиз нужен уже вчера.
>это же концепт-кар, нет разве?
Конечно, концепт, но РосАтом в Калининграде строит завод по производству батарей вроде как. Ну и потом, они рынок хотят наебать - создать свою экосистему по типу google play с приложениями для тачки. Типа новый продукт для зумерков и прочих соевых, другая ЦА. Тут не столько тачка, сколько ТС, интегрированное в городскую и цифровую среду.
ДА и потом батарейки отечественные - будет дешево, запчасти дешевые, обслуживание недорогое. Москвич вон сколько тачек уже слил в каршеринг? Тут тоже самое будет
>Тут не столько тачка, сколько ТС, интегрированное в городскую и цифровую среду.
Можно смертельный вопрос - а городская среда готова к наплыву машинок, которым нужно заряжаться? Очевидно, что если будут это делать - то только в ДС. Второй очевидный факт - в ДС есть небольшие проблемы с парковочными местами.
Как эти гении хотят подготовить городскую среду к массовому наплыву электромобилей, самое главное спец.парковок для них с розетками? Вторым этажом строить парковки над существующими?
Если это не будет массовым - в этом нет смысла. Но при массовости таких машинок - Москва просто не сможет обеспечить нужное количество пространства для их зарядки.
Я тоже об этом задумывался, но что-то лень почитать, диаметр кабелей, допустим на 10 мест с фастчардж и удалённости от подстанции хотя бы. А если к подстанции таких парковок- 100,то к ней какого сечения должны быть кабели? Сколько будет стоить такое количество меди и работы по монтажу
>фашистский
Тебе весь интернет мира доступен а ты в 2023 не знаешь что такое фашизм?
>ТС, интегрированное в городскую и цифровую среду.
Штрафы будет сама машина выписывать? Ох уж эти ваши цифровые среды.
У нас вот камер контроля скорости нет и живем заебись. У вас там за каждый пук автоматический цифровой штраф прилетает.
Зарядил за ночь 71 квтч. Естественно бесплатно. Как иначе?
Съеби уже, электроприбор обоссанный, твоя тупость наскучила уже
>наскучила
Твои проблемы.
Причина подрыва, пидорюнь?
Ё-мобиль русню ничему не научил
>Как эти гении хотят подготовить городскую среду к массовому наплыву электромобилей, самое главное спец.парковок для них с розетками? Вторым этажом строить парковки над существующими?
В Украине Украенерго делало такие расчеты, окалось ВНЕЗАПНО что если весь легковой транспорт перевести на електротягу то увеличение потребления действительно произойдет, но это будет жалкие +7%. Еще рас АБСОЛЮТНО весь транспорт.
а сколько стоит от подстанции запитать твое жк? А какие кабеля? А работа?
> В Украине Украенерго делало такие расчеты
А вот почему-то британцы делают расчёты что если даже 10% автомобилей будут электрическими, то энергосистеме настанет пизда, походу кто-то пиздит.
Даже капча намекает
Нет, электропедик, твоя тупость это не моя проблема.
В чем подрыв, порватка?
Нагрузка типовой квартиры с газом- 6кВт, с электроплитой 10кВт, можешь сам посчитать, сколько твой барак потребляет. А теперь прикинь хуй к носу и прикинь, сколько будут потреблять одновременно 10 типичных фастчардж станций. Про рапид я вообще молчу.
>твоя тупость
Тупостью тут только ты блистал все эти дни. Так что нахуй это воооон туда.
Да нечего тут обсуждать. Провод 10 киловольт, транс 500 ква и вот 3 зарядки по 150 квт каждая готовы.
А говорят выхлоп дизеля безвредный. Вон как мозг газонюха высушил.
>диаметр кабелей
какие нахуй диаметры?
>такое количество меди
Какое? 20 килограмм?
Вот что случается когда в тему лезут люди ничего не понимающие в вопросе, но имеющие мнение.
>диаметр кабелей
какие нахуй диаметры?
>такое количество меди
Какое? 20 килограмм?
Вот что случается когда в тему лезут люди ничего не понимающие в вопросе, но имеющие мнение.
Кретин недоразвитый, у тебя в неудобствах ДВС оверсложность складывания двух-трехзначных чисел. Ты банально не умеешь считать простые числа. Ты тупой поридж.
Охуеть, ты хоть в курсе, что такое закон Ома? Каждое лето в особо жаркие периоды происходят отключения электричества от перегрузок всяких подстанций, а перегрузки создают обычные кондиционеры, которые потребляют сильно меньше зарядок электроговна. Очевидно, что существующая инфраструктура не вывезет нагрузок, а ее модернизация за чей счёт будет? Никто не будет тратить деньги ради электроблядей, поверь. Либо электробляди сами себе будут оплачивать развитие зарядок, либо они пойдут нахуй.
>сколько будут потреблять одновременно 10 типичных фастчардж станций
Для чего быстрая зарядка в ЖК? В Норвегии и Скандинавии под каждое паркоместо выведена електророзетка 220в. Раньше они использовались для подогрева, сейчас для зарядки електромбилей. То что ты живешь среди говна и животных - твои проблемы
пруф?
Додик, а откуда мощность возьмется в 10кВ кабеле?
> То что ты живешь среди говна и животных - твои проблемы
> Германия
Ну ок
>сами себе будут оплачивать развитие зарядок, либо они пойдут нахуй
Дауденок, тебя анон из Украины уже давно носом в говно потыкал
> Дауденок, тебя анон из Украины уже давно носом в говно потыкал
Дауненок, в говно он потыкал тебя,раз ты веришь в то, что такое количество солнечных панелей способно покрыть хотя бы один дом. А электроговно за "40 минут"©®™ никогда не зарядится
Газонюхи! Вопросы?
>что такое закон Ома?
Не знаю.
Знаю закон Газонюха. Если при каждом удобном случае хуесосить электрички то ремень ГРМ никогда не порвется. А натяжитель цепи ГРМ никогда не вылезет больше 3 зубов. ;)
>что такое закон Ома?
Не знаю.
Знаю закон Газонюха. Если при каждом удобном случае хуесосить электрички то ремень ГРМ никогда не порвется. А натяжитель цепи ГРМ никогда не вылезет больше 3 зубов. ;)
Ездить не ЭКО - електропедик
>Ездить не ЭКО
Как же нраицца в этом ЭКО ебать турбомустанги вские. Ммммм. Даже не представляешь.
Если серьезно я бы этот ЭКО режим намного сильнее задушил. Или сделал бы какой-нибудь ECO-PRO.
Может поэтому у меня расход 4 ми/квтч и 300+ честных миль запаса хода при паспортных 260 миль на полном заряде.
При том что живу в холмистой местности и получить расход 9 ми/квтч за 10 миль вообще легко.
А то и 999 ми/квтч на протяжении мили.
Правда на обратном пути все устаканится на 4 ми/квтч
Сейчас вот еще резину новую купил. Теслаебы пишут она им почти 10% дополнительного пробега дала. Страшно даже представить что у меня будет.
> Страшно даже представить что у меня будет.
Полный анус хуёв, как и сейчас
Проиграл с манямирка электропетуха.
Ещё проиграй тут . Я прям в голосину проиграл с этих электрооправданий
>Может поэтому у меня расход 4 ми/квтч и 300+ честных миль запаса хода при паспортных 260 миль на полном заряде.
>- фильтра салона
В твоей электрохуйне его нет? И это тело еще кого-то газонюхами кличет. Ору нах.
О гниющих тормозах на теслах только еблан не слышал. Ты видать совсем конченый.
А вот что рекомендует сама тесла:
>Clean and lubricate brake calipers every year or 12,500 miles (20,000 km) if in an area where roads are salted during winter
Охуеть. Обслуживать суппорта раз в год. Вот это неебля с ТО!
>- замена проводов зажигания
>- замена стабилизаторов и пр.
В твоей электропетушиной хуйне провода вечные?
Стабилизаторы тоже не надо менять?
Ну нихуя себе нанотехнологии!!!
Че там у тебя, БАТАРЕЮ не пора менять, электропетушара?
Это дешевле капиталки ДВС выйдеи или дороже?
Или проще твою электропетушиную повозку целиком сменить?
>ко-ко-ко-ко я двс питух, 3 треда рассказываю какой двс ахуенный
>но жизнь двс питуха бессмысленна без электрохуев! Моя прелесть!
>накиньте еще по братски!
>че еще
Думаешь фотки фотошоп?
Нет, то что ты пидор тупой
Эдектродаун, у тебя походу ваще мозгов нету.
А что когда не подумав купил б/у электропылесос?
Тупой поридж способен об этом думать. Вместо интеллектуальной деятельности он предпочтитает двух дебилов со смехуёчками и пиздохаханьками.
Нихуя тебя понесло на пустом месте. Не думал тебя триггерить, даже как-то неловко теперь.
>Если это не будет массовым - в этом нет смысла. Но при массовости таких машинок - Москва просто не сможет обеспечить нужное количество пространства для их зарядки.
Ну о чем ты говоришь? Ну какая массовость? Это как сказать: БЛЯТЬ, ЯПОНЦЫ НЕ МОГУТ ВЫПУСКАТЬ СТОЛЬКО АВТО - У НИХ ЗЕМЛИ ДЛЯ ПАРКОВОК НЕТ. ЕСЛИ КАЖДОМУ ЯПОНЦУ ВЫДЕЛИТЬ ПАРКОВОЧНОЕ МЕСТО, ТО У НИХ ВСЕ ЕБАНЫЕ ОСТРОВА КОНЧАТСЯ. ХАХАХА СОСНУЛИ
Куда с рынка деть весь объем ДВС? Никуда, они будут медленно замещаться электроавто, да и то не полностью, а частично. А в целом, думаю, что вопрос зарядки должен волновать клиента до покупки.
Для себя я решил, что не пересяду с ДВС на электричку по ряду банальных причин. Главная из которых - недоступность заграничного туризма в ближайшие годы. В Европу не полечу, в Азию всю семью везти довольно накладно. А вот сгонять на пару недель на море вполне можно. Ума не приложу как переть на электричке по М-4.
>Штрафы будет сама машина выписывать? Ох уж эти ваши цифровые среды.
>У нас вот камер контроля скорости нет и живем заебись.
Боже, да кого ебет, где у тебя камеры есть, а где нет? На Кубе тоже нет камер - я там 150 топил вдоль океана на пыже. Какие выводы?
Я не знаю, что у тебя в голове происходит.
>А что когда не подумав купил б/у электропылесос?
достаточно протестировать батерию
любой сканер тебе покажет количество и напряжение елементов, если есть большой разлет - нахуй. Да и электро не ломается, там же все статично, ничего кроме редукутора не крутится, чему там ломаться?
>Xoxлoв кстати ненавижу не меньше лихтинцев. За их призывы убивать всех кто родился в рашке. Без разбора.
Ты ебанько блядь? Это где такое было?
>электро не ломается, там же все статично, ничего кроме редукутора не крутится, чему там ломаться?
Глобально, какие претензии к электрокарам, кроме сложностей с обслуживанием в этих наших ваших постсовковых парашах? Экологично, бесшумно? Вот и заебца. Были бы деньги и прописка нормального государства - купил бы Теслу. А у самых активных топистов итт за бензиновый пердеж какие-то гомосексуальные наклонности, мне кажется.
Ты чето попутал, это электропетухи гомосеки.
Электропетушиное отрицалово элементарных фактов напрямую связано с толерастией и гомосятиной.
>какие претензии к электрокарам, кроме сложностей с обслуживанием
Кроме сложностей с обслуживанием - никаких. Да и сложности с обслуживанием решаются довольно просто, нет электрохуйни - нет проблем.
>Глобально, какие претензии к электрокарам
Ну если абстрагироваться и прям глобально-то это не экологично. Производство, имею ввиду.
Ну и запас хода, который так или иначе плавает в зависимости от рельефа и температуры за бортом.
А так-все, в остальном-более чем збс
Еще запчасти убердоргие, а как чинить ваще не понятно.
Поэтому электропетухи при любой поломке скидывают свое корыто за бесценок и покупают за оверпрайс новое.
>Это где такое было?
Сходи в /ukr/ и на фейсбук.
Да у вас глава ГУР к этому призывает. О чем вообще разговор?
>достаточно протестировать батерию
Приложением с телефона за 15 баксов, а не вот этим вот вашим дизольным компьютером за чемоданы денег.
>Original OEM Mercedes-Benz Xentry Kit 4 VCI Diagnostic Tester Scanner Daimler AG Diagnosis Tool
€31,000.00
>глобально-то это не экологично
То ли дело добывать/транспортировать и перерабатывать нефть. Совсем другое дело.
>>Это где такое было?
>Сходи в /ukr/ и на фейсбук.
>Да у вас глава ГУР к этому призывает. О чем вообще разговор?
Что несешь даун? Призывы к мобилизации и уничтожению окуппантов это одно. А где призывы убивать за то что русский, ты совсем ебанько? На фронте процентов 30% если не все 40% русскоязычные.
Вы ебланы начали бомбить 100% пророссийские - харьков, днепр, херсон, одессу, запорожье, николае в и тд. Русня добилась НЕВЕРОЯТНОГО результата, заставила русских в Украине ненавидеть и идти воевать против русских оккупантво.
Снимаю шляпу, мистер Пыня - такое не каждый смог бы провернуть.
>Поэтому электропетухи при любой поломке скидывают свое корыто за бесценок и покупают за оверпрайс новое
То ли дело ДВС-боги остаются при любой поломке верны своему авто, последнее отдают другу, как капитаны кораблей идут на дно вместе с тонушим судном/авто. История не знающая прицидентов в нынешнем мире. Наверно поэтому 60% новых авто покупаются в трейд-ин?
>Что несешь даун?
Ты совсем баран? Дело не в оккупации, а в призвании убивать тех, кто на территории рф даже родился. Ты совсем придурок не видишь как тебе в глаза ссут?
Про шашлык из детей москалей-блять это вообще даже до Крыма было.
Пиздец ты поехавший нахуй, западная Украина ещё в 80 годах презрительно относилась к русским-ты поспрашивай сначала как родственники могли прийти и машину камнями закидать за то, что у кого то дочь в мгу поехала учиться.
Ты блять просто представь-родители рекомендовали детям не приезжать играть свадьбу в Украине, если жених/невеста-русские. Это в лучшем случае, блять. В худшем-тебя и родители поносить будут.
Пиздец нахуй, такие блять ангелы во плоти янбан блять. И навес всем лет 40 было поебать-ну беситесь у себя в загоне и не отсвечивайтесь.
Нет нахуй-реально славянская черта-понимать только языкпиздюлей ( курским тоже относится)
>А где призывы убивать за то что русский
Ты новости не читаешь? Ну погугли, родной
>а в призвании убивать тех, кто на территории рф даже родился
Пруф или пидорас
>Про шашлык из детей москалей-блять
Ты электрохуев обсосался
>Пиздец ты поехавший нахуй, западная Украина ещё в 80 годах презрительно относилась к русским-ты поспрашивай сначала как родственники могли прийти и машину камнями закидать за то, что у кого то дочь в мгу поехала учиться.
И блядь что? В прибалтикие или польше вас типа любят? Или дело в том что польша и прибалтика в нато , а эквестриане нет и вы яы расчитывали киев за 3 дня?
>Ты блять просто представь-родители рекомендовали детям не приезжать играть свадьбу в Украине, если жених/невеста-русские. Это в лучшем случае, блять. В худшем-тебя и родители поносить будут.
ахуеть истории, уровня городских легенд
>Пиздец нахуй, такие блять ангелы во плоти янбан блять. И навес всем лет 40 было поебать-ну беситесь у себя в загоне и не отсвечивайтесь.
да пошел ты нахуй, патриот хуев
патриотишка требуеющий крови хохлов и воевать , при том что сам заблаговременно съеблся из России
>Нет нахуй-реально славянская черта-понимать только языкпиздюлей ( курским тоже относится)
пикрил
>Ты новости не читаешь? Ну погугли, родной
Хуюгли
Пидорахи как всегда, сами призывают убивать и убивают, а обвиняют в этом своих врагов.
Российский официальный пропагандист Антон Красовский в эфире своей программы договорился до идеи топить и сжигать украинских детей.
https://www.youtube.com/watch?v=pi4ls2iB46g&vl=ru
>Я американец.
Ты - пидорaшка
Еще раз говорю, иди в украч и читай высеры своих побратимов. Можешь еще побродить по фейсбуку.
>западная Украина ещё в 80 годах презрительно относилась к русским
Если честно мне похер кто к кому хуево относится. Я хуево отношусь к русне и xoxлaм, русня хуево относится к американцам. Наверное это даже к какой-то степени нормально.
Но когда жертвы геноцида (что уж там, будем честны) призывают к тому же самому геноциду оправдывая что их геноцид правоверный и кошерный то это какая-то хуйня.
Геноциду, равно как и призывам к нему нет никакого оправдания. Ни малейшего. Это нормальная позиция любого психически здорового человека. И обсуждать тут нечего.
Ваше мнение очень важно для нас. Пожалуйста, оставайтесь на линии.
У ДВС богов есть выбор, а электропетухи рабы системы.
>Еще раз говорю, иди в украч и читай высеры своих побратимов. Можешь еще побродить по фейсбуку.
Если говориш об очевидных вещах то почему этих очевидных вещей нет нигде кроме твоего и больного воображения русских пропогандонов?
>Но когда жертвы геноцида (что уж там, будем честны) призывают к тому же самому геноциду оправдывая что их геноцид правоверный и кошерный то это какая-то хуйня.
Какой может быть геноцид по отношению к армии окуппантов, ты совсем долбоеб?
>Геноциду, равно как и призывам к нему нет никакого оправдания. Ни малейшего. Это нормальная позиция любого психически здорового человека. И обсуждать тут нечего.
Желаю чтобы тебя и твоих близких также изнасиловали освободили русские солдаты
https://www.bbc.com/news/world-europe-61071243
https://www.bbc.com/news/world-europe-64470092
https://www.rfi.fr/ru/%D1%83%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%B8%D0%BD%D0%B0/20220405-le-figaro-%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5-%D1%81%D0%BE%D0%BB%D0%B4%D0%B0%D1%82%D1%8B-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D0%B8%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BB%D0%B8-%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D1%89%D0%B8%D0%BD-%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B5-%D1%82%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%BA%D0%B0%D0%BA-%D1%83%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8-%D0%BC%D1%83%D0%B6%D1%87%D0%B8%D0%BD
>Ты
Пошел ты нахуй, дебич ебаный блять
https://www.youtube.com/watch?v=afrXa-qsLfo
https://www.youtube.com/watch?v=noGc5Quf-3M
http://youtu.be/KrJC6rU9lG0
https://www.youtube.com/watch?v=t6UCPBiU8GY
https://www.youtube.com/watch?v=t9ctrhH4A54
https://www.youtube.com/watch?v=EWVRnwgk3C8
https://www.youtube.com/watch?v=loGm-Ur7YbM
https://www.youtube.com/watch?v=1sgT69aEb0w
https://www.youtube.com/watch?v=oEFCmJ-VGhA
Забавно, что львиную часть видосов на эту тематику ютуб банит за экстремистские высказывания ахахах
>И блядь что?
Хуй во что, долбоеб
>В прибалтикие или польше вас типа любят?
>Или дело в том что польша и прибалтика в нато
Дело в том, что польша не бомбит никого-неожиданно, да?
>ахуеть истории, уровня городских легенд
а, ты же поридж 20 лет от роду, да?
>патриотишка требуеющий крови хохлов и воевать
Где, обоссанец ты безмозглый, я об этом говорю? сука пиздец-такие проекции нахуй, неудивительно.
Смотри выше.
Логика мы as is
Устраиваем геноцид, тем кто слабее
@
Потом вещаем про то что - геноциду, равно как и призывам к нему нет никакого оправдания. Ни малейшего. Это нормальная позиция любого психически здорового человека. И обсуждать тут нечего.
....
Предусмотрительно заранее съебуем в страну загнивающего запада
@
Ненавидим и презираем хохлов, призываем к войне, всеобщей мобилизации, сбросить атомную бомбу на Киев!
@
Служить в армиии долг и честь каждого русского!
...
Что на двс , что на електро ты будешь возить свою трусливую питушиную дырявую жопу, патриот хуев
Ахуенные доказательства, даже ютуб этот бред заблокировал
Можно человека вывезти из Пидорахии, но не пидораху из человека
>даже ютуб этот бред заблокировал
Само собой, барену неприятно когда украинцы выглядят неподобающе
Даже в /wm нет нет да кто то реально воевал и служил, ты же пидор который съебался и пытается перемагать видосиками 2011 года блядь, где что? Кто то хамски ответил журналисту? Во львове не пустили автобус с ветеранами ВОВ в центр города (РЯЯЯЯ НАПАЛИ НА ВЫТИРАНОВ!!!!). Этого достаточно чтобы через 12 лет начать бомбить мирные города? С армией воюйте хуесосы.
Ты и такие как ты боятся в бою с украинцами воевать, и трусливые пидоры бьют по мирняку, вот вздрочни на "доблесть" твоей путушиной армии руснявых хуесосов
https://www.youtube.com/watch?v=M36q0rr00Ls
https://www.youtube.com/watch?v=6jAk9RoVtiY
https://www.youtube.com/watch?v=0xSSfeFO_80
https://www.youtube.com/watch?v=n7muNhDLGQ0
https://www.youtube.com/watch?v=zd9blEW0F_Y
https://www.youtube.com/watch?v=TL1l6MV28q0
https://www.youtube.com/watch?v=WzdIjIo26Rg
так создай свой пидорахатуб))
>который съебался
ты дебич? Я в сибири сижу, долбоебина.
>видосиками 2011 года
Сука-ты вверху на говно изошелся о том, что тебе современные доказательства кидали-ну на поешь старые, ДО крыма, долбоебик ты мой.
Эти видео-это отношение украинцев к русским, народное отношение.
А, или ты хотел на ютубчике видосик, где идет такой украинец и ножом чикает всех, кто на русском разговаривает? Ты болен.
>С армией воюйте
Дак ну это и делается, долбоеб ты эдакий.
И че ты мне скинул, баклан? Видео обстрела? А видео обстрела лнр/днр ты мимо своих обоссанных глаз пропустил? Представляешь-когда ты кого то бомбишь, вполне вероятна ответочка.
А не, погоди, я знаю-эти видосы это доказательства того, что сидит какой нибудь мистер пу, и говорит-а давайте вон в детский сад в харькове уебем-да? Так?)
Че про обстрел больнички расскажешь постановочный? куда буча пропала-не взлетело?
Мне на все это в целом глубоко поебать. Я ничего этого не касаюсь, живите как хотите. Просто потом оказывается что я, человек который +- фильтрует информацию, которая мне в голову попадает-оказывается неправильно живу, потому что не помогал тем, кому в голову срут.
Да бля, я в ахуе насколько оскотинилась большая часть россиян, пиздец. Вот недавно в пораше шебм видел, как гранатой с дрона пацана в ногу ранило, так его боевые товарищи тут же с него автомат и каску стянули и съебали, оставив того подыхать.
Блядь, это же насколько скам туда идет, что начинаешь задумываться, что реальной целью спецобсирации была его утилизация.
>>С армией воюйте
>Дак ну это и делается, долбоеб ты эдакий.
Сдохни мразь
https://www.youtube.com/watch?v=ZlyHUkNa2GY
короче, я заебался репортить
моча, сотри всю эту политическую парашу и забань обоих дебилов
моча, сотри всю эту политическую парашу и забань обоих дебилов
я верно тебя понимаю, что в твоей картине мира это было так:
Мистер пу проснулся посреди ночи, накатил бояры, собрал командиров, и сказал
Так, ребята! В умани есть девятина жилая-вот по такому то адресу. Вы щас подниаете бомбардировщики, и разносите этот дом в хлам! Пускайте в ход ракеты, бпла-мне похуй, но чтоб утром этот дом был разъебан!
Ничего не упустил?
капча кинжал ох лол
>Ничего не упустил?
Видеорилейт
ты вообще иди нахуй, стукач хуев
это как у тебя в голове ассоциируется с моим вопросом?
Я смотрю этот недоамериканский электрошизик насосался хуев в электротеме и решил съехать в политику? Сам-то то способен что-то предъявить блмщику или как жалкая шавка на колени перед ними встаёт, чтоб негритянский хуец своими губками ласкать?
>И че ты мне скинул, баклан? Видео обстрела? А видео обстрела лнр/днр ты мимо своих обоссанных глаз пропустил? Представляешь-когда ты кого то бомбишь, вполне вероятна ответочка.
>А не, погоди, я знаю-эти видосы это доказательства того, что сидит какой нибудь мистер пу, и говорит-а давайте вон в детский сад в харькове уебем-да? Так?)
пять минут до этого, пидорандель вещал про недопустимость геноцида и призыва к геноциду в любом виде
>Геноциду, равно как и призывам к нему нет никакого оправдания. Ни малейшего. Это нормальная позиция любого психически здорового человека. И обсуждать тут нечего.
Это все что нужно знать про русский мир
Прикинь если мы эту маню сдеаноним и стуканем в миграционку и его патритика вернут в лоно Россиюшки, читай прямо в окопы под Бахмут?
когда нибудь ты поймешь, что в комнате ты не один. Но не сегодня.
Что-то мне кажется, что его чрезмерно раздутое чсв из-за проживания под ньюарком, вынудило его спалиться где нибудь в другом разделе. Я то кроме автача никуда не хожу, но другие аноны его могут узнать по характерной шизе
Ты серьезно считаешь что я в 3-4 ночи сижу на двачах и пытаюсь донести что-то до русни и хохлов?
>стуканем в миграционку
В спортлото стучи. Больше пользы будет.
>спалиться
Так буквально в прошлом треде. Правда я особо и не скрываюсь чтобы "спалиться"
В целом я свои взгляды высказал. Больше по этой теме нечего обсуждать.
Продолжаем ебать газонюхов.
Кстати, о шизах. Куда делись Залупа и Теслая? Очень давно не видел. Ну со вторым ладно, много чего могло случиться, но Залупа откуда-то из Подмосковья же?
> Продолжаем ебать газонюхов.
>пикрил
Намекаешь что сами справляетесь?
Газонюхи.
54 квтч х 6.43 км/квтч = 347 км за 29 минут.
Очередей не было. Впрочем, как всегда.
Оправдывайтесь давайте, мастера аутофелляции.
54 квтч х 6.43 км/квтч = 347 км за 29 минут.
Очередей не было. Впрочем, как всегда.
Оправдывайтесь давайте, мастера аутофелляции.
>6.43 км/квтч
Это с включенным кондеем или с выключенным?
Долбоёб, какой смысл тратить ради 350ки целых пол часа? Какой смысл вообще тратить время на зарядку какого-то ублюдства, когда ДВС божество заправляется пару минут в общей сложности и заправки хватает в зависимости от машины от 400 до 1000км?
Это на заднем бампере смердящего трака без кондея и открытыми окнами. И кто в итоге получается газонюх?
Хуя электроманька от такого простого вопроса как порвалась!!!
То есть ты хвастаешься что целых полчаса ждал чтобы потом медленно тошнить какие то жалкие 347 км на минимальном расходе электричества, я правильно понимаю? Дай слово электропетуху и он обосрет себя сам.
Это с климатом в "Авто" на 69F.
>медленно тошнить
Откуда такая уверенность?
Я на механическом полике от Петербурга до Тулы доезжал. Расстояние 900 с копейками.
Чё за резина?
> Как же нраицца в этом ЭКО ебать турбомустанги вские.
Клоун, максимум кого ты способен выебать, это своего любовника. Пока ты там воображаешь из себя гонщика-пидора, пацаны на мустангах даже на газ не нажимают. Ибо закусываться с пидором на хюндае может только другой электроклоун.
> Чё за резина?
Та, которая, твёрже, шумнее, с меньшим зацепом в угоду экономии. Та, которая самая пластиковая
Название есть?
Чет газонюхи пропали. Масло уехали менять?
Газонюхи тошнят с открытыми окнами за пердящими камазами, и, отвлекаясь от дороги, нервно тыкают в телефон в поисках зарядки, тактического перекуса и дефекации
Уехали ебать каклов.
Все так.
Кто там хныкал «как же сложна на дальняки, то ли дело дизоль!!!»? Прошу посмотреть внимательно на пикрил.
Почти 400 км за 5 часов. 25% остаток батки. Заехал на суперчарджер, сейчас еще почти 400 км ехать.
Как раз 40 минут передохнуть в самый раз.
Газонюхи, вопросы?
Почти 400 км за 5 часов. 25% остаток батки. Заехал на суперчарджер, сейчас еще почти 400 км ехать.
Как раз 40 минут передохнуть в самый раз.
Газонюхи, вопросы?
370км. Проехал пол дороги из Москвы в Питер в идеальную погоду. Батареи осталось чисто найти ближайшую электрозаправку
Тошню жалкие 70. А вы что делаете? Масла поменяли? Клапана отрегулировали?
да всем похуй на тебя уже-тебе не с кем поговорить?
>всем похуй
Настолько похуй что невозможно молчать.
У тебя гидрокомпенсоры стучат. Поменять бы.
детский байт.
Дак тебе поговорить не с кем или что?
У меня их нет, я мотопидор. А на таксистов мне похуй-пусть че хотят то и воротят
400км это не дальняк же, ты на это еще почти 6 часов потратил - жалкое зрелище. Я просто промолчу про то, что я на такую поездку в два раза меньше времени потрачу и еще столько же после смогу не думать о заправке. Дальники не ваша территория( не лезь оно тебя сожрет) - затирайте дальше за экономию шекелей
Ему его электричка нужна, чтобы его в интернете обссыкали. А ещё он полный долбаёб и не умеет в элементарную аналитику
плаг ин хибрид здесь тоже обсуждают ?
на какой стул сесть ?
1.6 киа ниро или 2.4 аутлендер ?
на какой стул сесть ?
1.6 киа ниро или 2.4 аутлендер ?
>
>1.6 киа ниро или 2.4 аутлендер ?
аут будет пизже
больше, дальше проедет, надежнее, 7 мест
все равно електро пизже
аут будет пизже
4wd (ниро только монопривод), больше, дальше проедет, надежнее, 7 мест
все равно електро пизже
> аутландер
Ты постмотри какое оно уебищное: колесики маленькие, арки огромные, свесы что спереди, что сзади- гигантские. Внутри сидишь как в маршрутке. Бестолковая машина.
> надежнее,
Ну да ну да, знаем знаем
> Бестолковая машина
Бетономешалка с приводом от бутылки пиваса
У них были 2.4, так что не сильно ты и проебался
Я был лучшего мнения об японцах на два стакана
ап
Ну это минивен пр сути , мне похуй мне говнолаз не нужен
Мультивен топчик
Электропетухи, почему не оправдываетесь?
Опрадывайтесь!
Опрадывайтесь!
Каждый владелец электроговна должен благоустроить жизнь и пожизненно платить пенсию тем детям и взрослым, которые собирают для их повозок кобальт. Так же они обязаны возместить личным физическим трудом ущерб природе, причиненный в результате добычи лития.
унылый байт
как и вся двс индустрия в целом
>в результате добычи лития
Хосспаде. Литий один раз добыли и 20 лет машина ездит не требуя никаких ресурсов. (Резину разве что)
На производство ДВСговна потратили не сильно меньше ресурсов.
А вот сколько тратят ресурсов на эксплуатацию и обслуживание ДВСоговна тут есть над чем посмеяться.
Нефть высоси, перекачай электрическими насосами по трубам, завод для перегонки построй, бенза/масла нагони с помощью электричества, перевези их по электрическим ЖД, присадки всякие антидетонационные в электрических лабах изобрети, загрузи в фуры, развези по заправкам, электрическими насосами наполни баки газонюхов.
В масла для ДВС намешай тонны всяких молибденов, цинков, кальциев и боров с фосфорами. Но это другое™ Пынемать надо.
Молчу уж про заводы по производству сцеплений и прочих тормозных колодок/дисков с ремнями ГРМ и подшипниками для роликов.
Вангую на производство литра бенза электричества тратится на 100 км пробега электробояр.
Почему-то уверен что все это ДВСобесие держится только на страхе потери многих и многих сотен тысяч рабочих мест.
>Хосспаде. Литий один раз добыли и 20 лет машина ездит не требуя никаких ресурсов. (Резину разве что)
Поэтому на айфоне через 3 года надо менять батарею, а то от емкости нихуя не осталось.
>В масла для ДВС намешай тонны всяких молибденов, цинков, кальциев и боров с фосфорами
Доли грамма на бочку.
Тормозные колодки в электричках и подшипники уже не нужны?
>Тормозные колодки в электричках
Внезапно, не нужны. На весь срок службы на заводе ставят.
Не представляю как можно стереть колодки на электричке.
>Доли грамма на бочку
Грамм на кг.
208л = 179кг
>молибден (Mo) - 21 грамм
>фосфор (Р) - 162 грамма
>цинк (Zn) - 195 грамм
>магний (Mg) - 174 грамма
>кальций (Ca) - 276 грамм
Нихуевые такие доли, правда?
Ну и про количество бочек ты тактично умолчал.
Кстати, сейчас погуглил и оказывается что всех дико беспокоит переработка ВВБ электричек, а то что моторное масло практически не перерабатывается, а просто или сжигается или выливается в окружающую среду всем похуй. Думал хоть пару видосиков найду каких. А там хуй плавал. "Солярка из отработки" и "Печь на отработке" и ЧСХ ни одного видоса уровня "Астанавитес!!! Вы что не понимаете???" Как это принято с электричками.
>Ну и про количество бочек ты тактично умолчал
В бочке масла на 1 замену у 40 машин.
В стране 50 миллионов машин нуждающихся в двухкратной замене в год.
Итого получаем что стране надо 2,500,000 бочек масла каждый год.
Все это никак не перерабатывается а попросту сжигается или вообще выливается в землю.
500 тонн цинка и 400 тонн фосфора каждый ёбаный год попадают в природу.
И вы смеете свои пасти на электробояр открывать которым надо 8 кг лития и 14 кг кобальта на 20 лет? Которые потом переработают и пустят снова на ВВБ. И контролить такое намного проще. Это тебе не пальчиковая батарейка. На помойку хер дотащишь и в печку не засунешь.
Почитал, подумал, что какой я нехороший человек. Езжу по порашке на двс. Ещё и масло меняю чаще рекомендованных 15ккм.
> Грамм на кг.
Ты обосрался, там миллиграмм на килограмм. Дели свои циферки на 1000
> а то что моторное масло практически не перерабатывается, а просто или сжигается или выливается в окружающую среду всем похуй.
Не пизди, электродаун. Масла прекрасно перерабатываются и никто их в землю не выливает
Бля и с кем я тут общаюсь.
Поридж, глянь на пикчу . Там для тебя же указано "мг/кг"
Борда 18+. Съебал отсюда быстро!
Дебил, успокойся. Пиздуй жопу мыть
Пиздуй в школу. И математику больше не прогуливай. Грамотей блядь.
Кретин блять, миллиграмм это 1/1000000 часть килограмма. Сам пиздуй в школу. Как ты вообще умудряешься капчу проходить, на калькуляторе считаешь?
Хосспаде. Да перестань ты уже. Я заебался ржать над тобой.
У тебя нервный тик из-за осознания того, что ты оказался долбоёбом
Пиздец ты упорный. Там все посчитано правильно. Кроме того что я взял усредненную плотность масла 0.85
Просто признайся что ты невнимательный выскочка и все.
Дебил ты тупой. Тебе что не ясно? В твоей же пикче прямо написано: мг/кг. В следующем посте ты поменяешь на г/кг. Хотя ты посчитал содержание не на килограмм, а на всю бочку. Ты наёбываешь анона, сука. И в догонку посмотри ещё содержание элементов (тот же магний, кальций, калий и другие) в обычной минеральной воде, которую ты не пьёшь, а следовало бы, ведь мозги у тебя совсем отсохли.
>Масла прекрасно перерабатываются
Прям фосфор с кальцием выделяют? Или просто фильтруют от примесей а фильтра сжигают? Да и до переработки доходит мизерная часть всего объема. Большинство просто выбрасывает его в помойку/продает дельцам которые ей здания отапливают.
А сколько масла сгорает прям в двигателях?
Все эти сотни тонн кальциев и цинков нужны машинам каждый год. Без них машины ездить не могут.
>прямо написано: мг/кг. В следующем посте ты поменяешь на г/кг.
Потому что 1000 мг/кг = 1 грамм/кг. Ебанько ты тупое.
Еблан, наебни уже минералки. Там содержание элементов выше, чем в моторном масле.
Вот бы еще научиться разводить минералку с маслом. А не добывать сотни тонн металлов, перерабатывать и добавлять в масло.
Ну ты и дебил, лол
Неудобненько вышло. Понимаю.
Конечно неудобненько. Когда поменяешь миллиграммы на граммы, а бочки на килограммы. Когда пиздишь про вред минералов, содержащихся в мотором масле, а оказывается, что в обычной питьевой минералке их в два раза больше. Охуеть как неудобненьно. Да.
>бочки
Газонюх, ты сам начал нести чушь про
>Доли грамма на бочку
Я и посчитал тебе какие такие доли в бочке.
>в обычной питьевой минералке
Я еще раз повторю для убогого. Кальций в минералке оказывается несколько иным способом чем в моторном масле.
> Газонюх
Электроблядь, спок, газонюхи это тот же сорт говна, что и ты.
> Я и посчитал тебе какие такие доли в бочке.
Попей минералочки, может мозги размокнут и начнут хоть немного работать
> Я еще раз повторю для убогого. Кальций в минералке оказывается несколько иным способом чем в моторном масле.
Ну да, знаем-знаем. Есть H2O натуральная, а есть ГМО. Расскажи ещё, что это разный кальций, лол
Электропетушиный манямирок такой смешной.
Вечно проигрываю с маняоправданий электропетухов.
Вечно проигрываю с маняоправданий электропетухов.
В Гейропке вырос процент угольной генерации.
Электропетухи ездят на угле, ахахахахахах!!!
Электропетухи ездят на угле, ахахахахахах!!!
>Есть H2O натуральная, а есть ГМО
При чем тут натуральность? Совсем мозг от паров соляры высох?
Кальций и в минералке и в моторном масле одинаково натуральный. Различие в том что что водичка напитала этого кальция из земной коры, а для того чтобы внести этот же кальций в моторные масла надо переработать миллионы тонн руды, обогатить, выделить, и придать необходимую химическую форму этому металлу.
И все только ради того чтобы ДВСоговно могло ездить. Ибо без переработки миллионов тонн руды газонюхи навечно припаркуют свои ведра.
>маняоправданий
Пока я вижу тут только ваши оправдания и виляние сраками.
Электропетух, ты смешон
Просто знай об этом
>Просто знай об этом
А ты знай о том что твое ДВСоговно встанет навсегда без ежегодной переработки миллионов тонн руды ради присадочек в масло.
И это я не трогал присадки в бензинчик. Там вообще пиздец.
> надо переработать миллионы тонн руды,
Хуесос, плиз
>Хуесос
Хех, классека.
>ради присадочек в масло.
>И это я не трогал присадки в бензинчик.
Видишь ли. от присадочек в бензинчик и маслице отказаться можно. Да, тогда не получится снимать по 100л.с. с литра при КПД в 35% для бензинки, будет по 45-50 л.с. с литра и КПД в районе 20%, но эти моторы будут ездить на прямогонном бензине и веретенном масле. И даже динамические и дальностные характеристики удастся сохранить - просто моторы будут большими и прожорливыми и баки тоже. А вот отказаться от редкоземельных аккумов нельзя - машина никуда не уедет с таким весом.
>А вот отказаться от редкоземельных аккумов нельзя - машина никуда не уедет с таким весом.
Натрий пиздец какой редкий, ахуеть просто. Целые моря и океаны NaCl - обычная соль, дебичи
https://carnewschina.com/2023/04/20/catl-and-byd-sodium-ion-batteries-will-be-put-into-a-mass-produced-car-in-q4-2023/
ДВС дебилы, я уже устал кормить вас говном
Абсолютно на любой ваш вскукарек есть достойный ответ в виде уже используемого технического решения. Электромотор победил ДВС питушню - шах и мат
Абсолютно на любой ваш вскукарек есть достойный ответ в виде уже используемого технического решения. Электромотор победил ДВС питушню - шах и мат
Электрички - скучнейшая непрактичная, если надо выезжать дальше города, соевая хуета.
Нет ничего приятнее божественного рёва двевних атмосферных ве8. Эколухи не люди, на их мнение насрать.
Нет ничего приятнее божественного рёва двевних атмосферных ве8. Эколухи не люди, на их мнение насрать.
>Электрички - скучнейшая непрактичная, если надо выезжать дальше города, соевая хуета.
ДВС так же привязан к сети АЗС как електро к розетке. Только розетка есть везде где люди, а бензин/дизель - нет
>Нет ничего приятнее божественного рёва двевних атмосферных ве8.
Субъективно - это раз. Во вторых - у тебя настолько маленький хуй?
>Эколухи не люди, на их мнение насрать.
Електромобиль - быстрее, надежнее, выгоднее. Если это еще и проблемы экологии решает, ну ок.
Пойми наконец мистер двс-питух, ты здесь сидишь не сойбоями, а с серьезными дядями которые умеют считать деньги .
Не надо тут вот с этими вашими электромобилями сидеть. В рашки свой путь, скоро о телегк с конем пора подумать или хз о чем. Ибо рынок новых авто как ебанулся в три раза до 600к в год, так и не думает вставать скален. И это причём в рф путем несложных расчётов становится понятно, что должно продаваться не меньше 2млн новых авто.
Считаю примерно так. 140 млн народу, пусть будет надо 40млн авто (1 авто на 3 человек норм). Срок службы автомобиля ну пусть будет 20 лет, край самый. В итоге эти 40млн штук должны обновляться за 20 лет. В итоге имеет никак не меньше 2млн штук должны быть годовые продажи.
А обсуждать должны быть эти авто с двс или электро смысла не вижу.
Считаю примерно так. 140 млн народу, пусть будет надо 40млн авто (1 авто на 3 человек норм). Срок службы автомобиля ну пусть будет 20 лет, край самый. В итоге эти 40млн штук должны обновляться за 20 лет. В итоге имеет никак не меньше 2млн штук должны быть годовые продажи.
А обсуждать должны быть эти авто с двс или электро смысла не вижу.
>от присадочек в бензинчик и маслице отказаться можно.
Какой ценой?
Придется натурально новые заводы строить. Ибо все производства что сейчас есть созданы под технологии ДВС с маслами/бензинами с присадочками.
Представь сейчас залить веретенку и 87 бенз в современный мотор с микропоршями и нежными шатунами.
А монструозный V8 уже забытые технологии предков.
На пике поршень от корветта 2023 года на 500 коней. Миниатюризация в погоне за парой процентов КПД добралась и сюда.
А у электродигателя КПД выше 99% прям сразу. Ну и кто соснул? Правильно. Газонюхи соснули.
>монструозный V8 уже забытые технологии предков
https://www.ixbt.com/news/2023/02/09/zmz-vernul-v-svoj-katalog-legendarnyj-motor-v8.html
>пикрил
Так Корвет уже давным-давно среднемоторная йоба, этакая Ламба по-американски. Старая школа там кончилась вместе с 6 поколением.
ДВС хоть и привязан к сети азс, но в отличие от электрички я могу получить полный бак за минуту и хуярить дальше 500км, а не ждать мильярд часов. Пока что это козырный туз для двс. Да какой там туз. Джокер нахуй.
Вот когда электричка сможет полностью зарядиться за 5 минут, тогда можно будет смотреть в ее сторону и говорить о практичности.
Ты можешь залить себе 10 20литровых канистр.
Электроебу пауэр-банк не поможет, только прицеп с дизельным (ололо!) генератором.
ДВС питушня не унимается
когда-то зарядка реально занимала сутки, сейчас час, максимум два. Если ты не дальнобой, то аргумент заправил и дальше похуярил 500км, это не аргумент, а попытка вилять вялой жопой пидора, отсасывающего за канистру бензина
> попытка вилять вялой жопой пидора, отсасывающего за канистру бензина
Признайтесь ДВСники, ведь у каждого было такое что приходилось топливо оплачивать натурой. Эту скрытую страничку каждого владельца ДВС не любят вспоминать но она есть. К тому же сеть СТО на самом деле сеть ГЕЙ КЛУБОЙ! Где с виду серьезные мужики - гомосячат по черному!
Эти смешные проекции электропетуха...
> редкоземельных
Значение знаешь, дебич?
Электропетушня только о гомоебле и думает, что с него взять, с пидора
>час, максимум два
Вот когда часы в минуты превратятся, тогда и приходите. А сейчас уноси свое говно без задач.
И да. Этот час, максимум два таковыми являются ровно до тех пор, пока ты остаешься единственным электролохом. А если вашей солевой тусы станет больше, часы будут увеличиваться в геометрической прогрессии.
>зарядка реально занимала сутки, сейчас час, максимум два
Очереди на быструю зарядку? Не, не слышал.
>Вот когда часы в минуты превратятся, тогда и приходите.
Даунито, у тебя машина и так стоит по 8-10 часов, когда ты спиш. По факту я заряжаюсь дома, и прямо ожидания/тактических перкусов/и всего твоего гомоеблевоображения - не происходит в реальности , от слова СОВСЕМ
>А если вашей солевой тусы станет больше, часы будут увеличиваться в геометрической прогрессии.
По всей видимости, математику ты прогуливал в пользу отсосов друзьям пидорасам на партнерском гей-сто
>Очереди на быструю зарядку? Не, не слышал.
Ой, блядь
Пидорахены такие яы, одно и то же из треда в тред. Угораю с этих ретроградов с грязными жопами.
у каждой сети есть приложуха, заходишь и смотришь - занято/не занято/бронь/не бронь.
>Вот когда часы в минуты превратятся, тогда и приходите.
Ты будешь визжать - вот когда минуты превратятся в секунды, тогда и приходите.
А чуть позже - вот когда секунды превратятся в наносекунды, тогда и приходите... и так до бесконечности.
Недовольный всем и всеми пидоран, основа русскогом мира
>у каждой сети есть приложуха, заходишь и смотришь - занято/не занято/бронь/не бронь.
Зачем такие сложности когда можно в любое время просто залить полный бак бензина и не париться? Ты мазохист чтоле?
> По факту я заряжаюсь дома
По факту ты долбоёб.
>> По факту я заряжаюсь дома
>По факту ты долбоёб.
У ДВС питуха случилось диалектическое фиаско, смотреть.
Без звонков и СМС.
>Зачем такие сложности
Глянуть в телефон? Это уровень сложности тебя и в среднем для двс питушни?
Ахахахах, электрохуесос как всегда, делоет вид что НИПАНИМАИТ.
Какие же вы все промытые лошки, пиздец просто!!!
Электроблядь, не бомби. Даже самому конченому электродауну понятно, что электрошушлайка- хуета сраная
>Ряяяя русня плахая
Нет, шизик. Я четко и твердо дал понять, что такое преимущество как бак, который заправляется за пару минут - целиком и полностью перечеркивает все достоинства электроговна. И поэтому даже обоссаный таз будет практичнее.
А с двача ору, бывает пишу большую мысль, а челики спорят с аргументами которых нет
Вроде же все проходили отбор в 5 и 9 классе по чтению и сочинениям, мысли из текста должны были научится вычленять
Да ето так
Электропетухи все время оправдываются
>И поэтому даже обоссаный таз будет практичнее
Перетолстил, пробуй еше пидораш
ДВС питух очередной раз момбанул и оподливился
По фактажу что? Расчеты, ссылки, таблицы?
Детектор чини, шизик. Нас тут как минимум трое.
И какие тебе блять расчеты? Ты настолько тупой, что тебе нужны расчеты, чтобы понять, что двс заправляется быстрее, чем электруха?
Ну ладно. Для самых маленьких. Предположим, очереди нет на заправке. Моя машина на треть заправляется буквально за то время, пока я от кассы до колонки. Округлю до 30м. Пусть моя скорость будет средней по версии яндекса - 0.8м/с. Таким образом, моя машина заправляется за 0.8 30 = 24 секунды. Полностью заправляется за 24 3 = 72с. Прибавим к этому еще путь туда 72+24 = 96с, время, за которое я попрошу налить мне полный бак и оплачу карточкой - 30с. Прибавим по 30с на то, чтобы воткнуть пистолет из колонки в горловину и обратно. Тогда итоговое время будет: 96 + 30 + 30 + 30 = 186с = 3м 6с.
Пусть электричка заряжается два часа, как кто то тут выше писал. 2 60 = 120 минут. Вставить-вытащить пистолет - 30с 2 = 60с.
Оплата - 30с. Итого 120м + 1м + 0.5м = 121м 30с.
То что 121м 30с больше, чем 3м 6с надо доказательства и расчеты с таблицами приводить или уж сам вспомнишь арифметику начальных классов?
> По фактажу что? Расчеты, ссылки, таблицы?
Давай по факту расчеты, ссылки, таблицы и прочие визги и истерики электродаунов, ссущих против ветра
Как перестать с вас проигрывать?
электробляди доплачивают за звук ДВС в своих шкшлайках
https://hightech.fm/2019/09/17/engine
Пиздабольство как обычно. Даже в Москве сеть электрозаправок нихуя тебя за час на полную не зарядит, и даже за два вскукарек ты брехливый, 22квт письку будешь сосать часа 4 как миленький. Быстрых зарядок в некоторых районах тупо нет, оправдания про то что как же хорошо хуярить через пробки в другой округ ради 60квт писюна можешь держать при себе.
Значит пока я на машине получаю удовольствие, путешествую по разным городам, открывая для себя новые места, гоняю к друзьям и на природу. Ты наматываешь круги вокруг дома и ночью просыпаешься в мокрой постельке от своего обычного кошмара, что забыл поставить свою электрозалупу на зарядку?
>Даже в Москве
Ахуеть у тебя самомнение про свою отсталую парашу
>22квт письку будешь сосать часа 4 как миленький
Пидорюнь, ты для начала Chademo/ССS от Type2 научись различать
>Значит пока я на машине получаю удовольствие
пока круглосуточно ты только в этому треде сидишь. Где тебя регулярно кормят говном - твое удовольствие от двс и жизни СИЛЬНО приувеличено
>путешествую по разным городам
каким городам? Пруфы? Чеки? За какое время? Сколько потратил на топливо?
>Ты наматываешь круги вокруг дома
Зачем? В чем смысл?
> ночью просыпаешься в мокрой постельке от своего обычного кошмара, что забыл поставить свою электрозалупу на зарядку?
У меня частный дом, приехал поставил на зарядку. И заряжаю я свою йобу раз в неделю . Реальных 400км пробега ПОЛНОСТЬЮ закрывают мои потребности на рабочую неделю. Если куда-то нужно ехать ставлю на зарядку - это такая проблема? Даже если теоретически забуду поставить в Украине более 1000 скоростных 50кВт + зарядок. Итог - двс питуха опять обоссали
> в Украине
на Украине
> Итог - двс питуха опять обоссали
Какие мокрые сны у электропидарасов. Подгузник одевай в следующий раз, чтобы в луже ссанины не просыпаться
У тебя Шебякино отвалилось, поркъ
>Итого 120м + 1м + 0.5м = 121м 30с.
Все хуйня, давай по новой.
Зачем газонюхи преувеличивают время зарядки?
Я понимаю что вам сложна в кВтч/100 км потому посчитаю за вас - 45 кВтч это 300 км за 20 мин и 46 сек.
Уже не такая драматичная разница?
Дебил или да? Я взял то, что мне тут в треде сказали из вашей же секты, лол
>300 км за 20 мин и 46 сек
А у меня 700км за 3м 6с. Даже если твой пиздежь оторванный от нынешних реалий принять за чистую монету, один хуй посос капитальный. Особенно, если очередь на зарядОЧКе.
А оно мне нахуя? Переходниками обмазываться, я же не электроговноед
>пока круглосуточно ты только в этому треде сидишь.
Я второй раз сюда зашел и что-то написал. Выстрелил себе в член, в следующий раз целься в ногу.
>каким городам? Пруфы? Чеки? За какое время? Сколько потратил на топливо?
Я пруфал в прошлом треде, вы вонючки сразу в молчанку играть начали так что иди нахуй пруфодаун. Центральная часть от Питера до Сочей прокатана вдоль и поперек.
>Зачем? В чем смысл?
Вот и я не пойму, пешком бы ходили вокруг дома - полезно для здоровья.
> Реальных 400км пробега ПОЛНОСТЬЮ закрывают мои потребности на рабочую неделю.
Мне вообще до пизды что тебе кроме как на работу и ездить некуда, хотя я бы конечно такой стремный факт не афишировал.
Я тебе про дальние поездки и отсутствие адекватного количества зарядок в Мск. Ты мне про ебаные короткие поездки и ноль про зарядки в моем городе - ну что за умственно отсталый ты долбаеб? Если все так просто посмотрел бы че там в Мск и дал бы коментарий по теме, а ну ты же долбаеб, сложнааа для тебя приложения открыть.
>И заряжаю я свою йобу раз в неделю
Ставлю жопу твоей мамаши, что ты пиздишь. Зимой он в -25 раз в неделю заряжается ага. В какой город жопу высылать ты уже знаешь
>Даже если теоретически забуду поставить в Украине более 1000 скоростных 50кВт + зарядок\
Для целой страны смешная цифра же, пятиклассника ей иди впечатляй. Одних только суперчарджеров в америке 17000, а там шлангов на каждой больше чем на типичной твоей. В Китае в месяц добавляют станций больше чем у тебя когда-либо было и будет во всей стране. Жалкое зрелище
>очередь на зарядОЧКе.
За 3 года. Лол рили, скоро 4 года как я гоняю только на электричках. Я попадал на очереди пару раз. Очереди это погрешность которую можно не принимать в расчет.
Но в любом случае любые мои слова это
>твой пиздежь
Любое неприятное тебе мнение это происки госдепа. Реальные промытки.
И почему вы игнорите время на обслуживание тачек. У тебя в автосервисе очереди блядь. Ты не можешь заехать и сказать «махните мне колодки/ГРМ» тебе скажут через неделю приезжать.
А мне не надо менять ГРМ/колодки пикрил состояние дисков на двухтонном паркетнике после 50 тыс км пробега. Как новые.
> А мне не надо менять ГРМ/колодки пикрил состояние дисков на двухтонном паркетнике после 50 тыс км пробега. Как новые.
А когда они тебе понадобятся, то ты будешь сидеть в своей электрохуйне как живой, лол
Раз в полгода на плановый обслуживание/диагностику на сервис загнать машину все еще занимает многократно меньше времени, чем за те же полгода ждать зарядОЧКу драндулета.
Алсо, сколько раз читаю охуительные истории про грм и тихонько всхрюкиваю, вспоминая, что на моем табурете роликовая цепь, которая на в полтора раза бОльшем моторе ходит 200ккм. Я машину быстрее заменю, чем в мотор полезу для чего то кроме замены масла.
И еще про очереди.
Я сейчас далеко от дома и могу такой пик вывалить сюда. Зарядок чуть больше чем дохуя. Очередь? Просто и без задней мысли едешь на соседнюю.
>будешь сидеть в своей электрохуйне как живой
Хуйню несешь. Сгорю ведь. Все газонюхи же знают что электрички полыхают после любой аварии.
Я сейчас далеко от дома и могу такой пик вывалить сюда. Зарядок чуть больше чем дохуя. Очередь? Просто и без задней мысли едешь на соседнюю.
>будешь сидеть в своей электрохуйне как живой
Хуйню несешь. Сгорю ведь. Все газонюхи же знают что электрички полыхают после любой аварии.
После чтения всех маняфантазийных статей про "прекрасное светлое будущее электрокаров", могу выдать БАЗУЪ.
Дальность вдвое меньше, чем у двс.
Скорость вдвое меньше, чем у двс.
Стоимость вдвое дороже, чем для двс.
Это стата по масс-сегменту для электричек на ближайшие 50 лет.
Но Европка скорее всего всё равно бдет насильно пересаживать весь транспорт на аккумуляторы с надёжностью и безопасностью фашистских дирижаблей на водороде. Так что дешёвых и качественных тачек с двс будет с каждым годом всё меньше.
>Скорость вдвое меньше, чем у двс.
Хуясе дурак. Поглядите на него.
Скорость такая же как у двс - дальность втрое меньше.
Скорость выше чем у двс - дальность вчетверо меньше.
Походу это физика. И это не то что на ближайшие 50 лет, это навсегда.
>Скорость выше чем у двс - дальность вчетверо меньше
Нихуя. В 10 раз меньше. Это если без печки.
Чел. Запас хода/расход топлива тестируют по одной и той же методичке. Называется WLTP (В разных странах есть свои названия тестов, но они как правило +/- одинаковые)
И если ты доверяешь стикеру "4 литра дизоля на 100 км" и не доверяешь стикеру "450 км на заряде" то ты промытый газонюх. Потому что посчитано это при абсолютно одинаковых условиях.
Пчёл.
Твой кредитный фокус на бензе проедет 400 км с почти любой доступной скоростью. Хоть 180.
Точно такой же, но электрический аналог обойдётся во-первых вдвое дороже, а во-вторых он проедет не более 200км на одной зарядке, и то если не будешь гнать быстрее сотки.
Про скорость пополнения бензобака/аккумулятора упоминать думаю будет излишне.
И это реальность электричек на ближайшие столетия, пока не переизобретут физику.
Вообще вы заметили что владельцы электричек более эрудированы мудры и умны по сравнению с газонюхами?
Газонюхи не могу в математику
Гахонюхи не могут в чтение стандартов
Газонюхи постоянно кидаются в крайности и неспособны на критическое мышление.
Газонюхи легко поддаются влиянию пропаганды и мифов.
Газонюхи не могу в математику
Гахонюхи не могут в чтение стандартов
Газонюхи постоянно кидаются в крайности и неспособны на критическое мышление.
Газонюхи легко поддаются влиянию пропаганды и мифов.
>вдвое дороже
Даже в этом ИТТ треде разбирали этот миф.
>если не будешь гнать быстрее сотки.
Не быстрее 70!!! Вот пруф
Нашел диски в состоянии как у меня.
KIA Sportage 4000 км.
> Сгорю ведь.
По сути категорически поебать, что там с тобой случится из-за твоего непробиваемого долбоебизма
> газонюхи
Газонюхи это такие электробляди, тошнящие с открытыми окнами за старыми грузовиками ради экономии заряда
> Твой кредитный фокус на бензе
Анон, ты разговариваешь с пориджем, который по недоразумению оказался в Нью арке и его ЧСВ решило, что оно омериканец
Где ты пруфал?
>и отсутствие адекватного количества зарядок в Мск
Не кури где попало, кури где еще не попало
Я вот понять не могу - нахуя ты здесь сидишь?
твои наративы - електрокары хуйня, владельцы сойбои пидоры, электрокары дорого и ненадежно, заряжать очереди
по каждому пункту тебе объективно ответили, и ты зачем-то продолжаешь в режиме дядла одно и тоже вбрасывать - чтобы что?
Мы поняли твою позицию - ок. Тебе ответили - ты не понял , ок. У тебя якобы ахуенный нет двс авто и жизнь полная чаша - так и жил бы в свое удовольствие, не?
Какая твоя мотивация сдеть бомбить и дежурить круглосуточно? Ты дебил?
>Одних только суперчарджеров в америке 17000, а там шлангов на каждой больше чем на типичной твоей. В Китае в месяц добавляют станций больше
пидорюнь, т.е. ты сам признал что живешь в бандустане
>чем у тебя когда-либо было и будет во всей стране
очень смешно, особенно учитывая тот факт что в Украине (которая меньше россии в 28 раз), скоростных зарядок больше чем в Пидорахии
РЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯ 3МИНУТЫ И ЗАПАС ХОДА НА 700КМ
@
ЕЗЖУ В РАЗНЫЕ ГОРОДА ПОСТОЯННО (ПРУФОВ НЕ БУДЕТ)
@
МАШИНА НЕ СТОИТ, ГОНЯЮ 150КМ - ЗАПРАВКА? И СНОВА 150!
...
В ТАКОМ РЕЖИМЕ ГОДОВЫЕ ПРОБЕГИ ПОД 60-70ТЫС.КМ?
@
ПУК-СРЕНЬК, ПОДЛИВА
>которая на в полтора раза бОльшем моторе ходит 200ккм. Я машину быстрее заменю, чем в мотор полезу для чего то кроме замены масла.
и да ты долбоеб который сам ремень не отличает от обвнодного ролика, к тому же не знаешь что при замене ремня грм меняется в сборе - ремень грм, обвнодной ролик и помпа (что влитает в копечку). Регламент замены ремня грм - 60тыс. км. И это не электровладельцы тебя обосали, а двс индустрия. Чао пидор.
>за 16 тыс км на камри газонюха
и ступица скоро сгниет, на 16тыс, ога
Ну он там вел речь именно про диски (Кстати я проебался и вроде как там 20 тыс км, но нихуя не ясно когда фотка сделана если по честному). Или ты думаешь что газонюхи как электронобояре не меняют диски никогда? Нихуя. Каждые пару лет будьте любезны замените.
Фотка гуглится. Это репорт с drive2.
>Регламент замены ремня грм - 60тыс. км.
Что за одноразовое говно ты принес?
На моей корчелыге заявленный ресурс всего узла грм на В ПОЛТОРА РАЗА БОЛЬШЕМ МОТОРЕ 200к.
А конкретно у меня, судя по Мурманским форумам меньше 500к не ходит на столовом пихле.
И кто тебе сказал, что я каждый день гоняю по 700км? Это в первую очередь говорит о том, что я имею больше свободы передвижения чем ты и мне не надо в случае необходимости дальняка свое очко сжимать и на очко фуре садиться.
А электропетухи вообще пиздец, у каждого пара десятков приложений, специальных навигаторов, счетчиков-хуетчиков-учетчиков. Нормальный человек прыгает в машину и едет, в любой момент спонтанно бросает сумку в багажник, рядом садит подругу и уеывает за полторы тысячи километров на море купатья или на лыжах кататься. Долбоеб на Тесле неделю просчитывает маршрут, варианты, букает гостиницу в 700 - 800 км от дома, потому что проехать больше за день для него уже напряг, по пути стоит в очереди к розеточке за двумя такими же долбоебами, приехав в гостиницу с удивлением узнает, что электрическая зарядка поломана/не работает, хотя на сайте бронирования этого указано не было. Ругаться бесполезно, приходиться подключаться к обычной розетке, чтобы за 8 часов зарядиться хотя-бы на 30-40%, а утро начать с поиска ближайшей быстрой зарядной станции. Теслоеб уставший и злой уходит к себе в номер и открывает одну из 10 программ по поиску розеточек и просчету оптимального маршрута. Попутно делает пост на фейсбуке о том, что Тесла великолепно показала себя на дальняке, а бензиновые авто уходят в прошле. В это время хозяин бензиновой трехлитровой БНВ - настоящий чед и альфакун - уже давно распил бутылочку вина со своей тян и раздумывает о том, выебать ее на полу, или все же пойти на кровать.
>Нормальный человек прыгает в машину и едет, в любой момент спонтанно бросает сумку в багажник, рядом садит подругу и уеывает за полторы тысячи километров на море купатья или на лыжах кататься.
Пруфов конечно же не будет
Пруфы чего? Что можно в любой момент спонтанно сорваться и поехать сколь угодно далеко? Я понимаю, что электродебилам практически нереально такое представить, но понятия не имею как это пруфануть.
Клоун, у тебя каждое второе сообщение это спонтанно сорваться и поехать за 700-1500км , но при этом 200тыс. км для тебя 10лет пробега. 20тыс. в год это пробеги работа-дом. Так что маленький татарский пиздабол у тебя и требуют пруфу твоих постоянных СПОНТАННЫХ поездок за 1500км.
Шизоид, еще раз. Каким образом блять тебе пруфануть возможность поехать или поездки, которые уже прошли? хотя нахуя тебе что то пруфать, все равно пойдет ВРЕТИИ НИНУЖНААА
>20тыс. в год это пробеги работа-дом
Ты нахуя в 40км от дома работаешь? Переехать поближе не пробовал?
У меня, вот, до работы километров 8. И то я там не каждый день бываю. Туда у меня мало пробегов. А вот летом люблю погонять по краю во всякие красивые места хоть за 100км хоть за 1000км.
>Так что маленький татарский пиздабол у тебя и требуют пруфу твоих постоянных СПОНТАННЫХ поездок за 1500км
Спешите видеть, электропетух, НЕ МОЖЕТ ПОВЕРИТЬ, что кто-то может ездить дальше чем дом-работа-магазин.
Тем временем я могу рвануть куда угодно в рандомное время без всяких подзаправок заранее с последующим планированием и поиском зарядных станций. Когда меня не будет парить сколько там бензина в моем баке. Хоть, блять, лампочка горит, предупреждая, что он почти пустой. То, что я могу объездить за один день, притапливая тапку и выкрутив кондей на всю, ты будешь пыжиться проехать пару суток в жаре/шуме с открытыми окнами, нюхая газы фуры перед тобой, чтобы выжать из своего самоката побольше хода.
И пока я буду после очередного путешествия дома скроллить двач, ты будешь только ждать пока твое корыто зарядится, чтобы на следующий вечер добраться до дома.
Чел, тут уже бамплимит, еби его в следующем треде
> То, что я могу объездить за один день, притапливая тапку и выкрутив кондей на всю, ты будешь пыжиться проехать пару суток в жаре/шуме с открытыми окнами, нюхая газы фуры перед тобой, чтобы выжать из своего самоката побольше хода.
Твое мнение высосано из пальца, т.к. не предоставил ни на один из своих петушиных аргументов ниодного пруфа
Тебе может ещё блядь пруфануть что солнце восходит на востоке, ебанашка? Всё что он описал - реально возможно, если ты владеешь автомобилем а не четырёхколёсным самокатом. Во что из этого тебе так трудно поверить конкретно?
FAQ треда
Как было выяснено в прошлом треде высококвалифицированными экспертами Двача
Электрички говно говна потому что:
1. Зарядок мало и все они разных стандартов. Сложна.
2. На электричке нельзя доехать раз в год до Воркуты. А так хотелось!
3. Литий добывают мальчики в трусиках. И куда смотрит ООН???
4. Заявленный пробег надо делить на 2 летом и на 10 зимой. Решительно и четко!
5. После 100 зарядок на суперчарджерах батка сдохнет. Доказано в говне мочеными двача!
6. Зарядки медленные. Но проблема не в зарядках, это электрички говно! Да!
7. В электричках нет Души©®тм
8. Электричка не может ехать 3 часа подряд на скорости 300 км/ч Батка перегреется!!!
Пикрилы - Запруфанные двачеры на электричках. Один - xoxoл, второй - пиндос. Скорее всего оба педики, пиндос так точно пидорас, он тут как-то хвастался что алюминиевые банки сдает в переработку. Захаживает еще и теслашиз. Но он ничего не пруфает. Вдруг за ним следят.
По их мнению FAQ нуждается в доработке.
Поэтому можете задавать им свои ответы. Скорее всего они подскажут более объективную информацию.
Прошлые
#1 https://2ch.hk/au/res/6028348.html (Проебан)
#2 https://2ch.hk/au/res/6102285.html (Будет проебан, у мочи-газонюха знатно горит от электробояр)
Газонюхи всех стран! Объединяйтесь в неравной схватке с пидорасами!!!
Итог прошлого треда: Газонюхи раздела начали задумываться о гибридах. Ждем когда в 10 треде они начнут спрашивать где купить электричку и как продать свою вонючку.