Освятил
Все побежал срочно нивасикуе лутать.
Поставлю межколесные блокировки чтоб вообще прям по говну и по кайфу
Че за перекат такой дешманский? Где норм пикчи с тазами?
Это 21214М, там подвеска доведенная, аморты увеличенного диаметра и стоят вертикально, а не как в 2121 вряскоряку.
Мб подскажете какой бензонасос на таз норм? Вроде пишут, что СОАТЭ норм, пекар не очень. Или сейчас все копрокитай?
>пишут, что СОАТЭ норм
Взял такой неделю назад, качает бодро, дерьмом из бака ещё не подавился
Мимо троящий гнилеёб, всё ещё не откачал дерьмо из бака
Пиздец, кто драйвошиза до переката допустил? Ты опять выходишь на связь со своими анрелейтед скринами, мудило?
> Мб подскажете какой бензонасос на таз норм?
Bosch
> Или сейчас все копрокитай?
СОАТЭ точно китай.
> Вопрос в тредик. Мне поебать на машины в рот их ебал. Ну похуй мне на них. Гранта норм машина чисто чтобы не ебать себе мозг и главное кошелек на длительной эксплуатации? Я имею ввиду новую с завода.
Новую из салона спокойно откатаешь гарантию без особых проблем.
Взял себе десятилетнюю гранту. Печка дует, кондей холодит, ощущаешь себя не так по-ублдюдски как в какой-нибудь семёрке. Я нищеброд, но знаю, что чтобы в ней не случилось, в течении полгода я поставлю её на ход. Кроме серьёзного дтп конечно, в нём я все равно обмякну, так что похуй. Вполне себе уровень бюджетной иномарки конца нулевых. Я ❤️ гранточку
>китай.
А прикинь ебало владельцев китайских тазов, у них даже орига и та китай ебаный
>всё ещё не откачал дерьмо из бака
Слей в ведро.
Хули ты?
Это где он стоит?
В баке или где то на улице?
Соату брал 2 года назад, правда от газели на 110 литров в час. Стоил тогда он 900 рублей, по сей день без проблем работает.
С китаем кому как повезет. Брал регулятор давления топлива пекар, 4 год работает нареканий нет. До него ставил соатэ на мес. его хватило. Но также знаю баржевода у которого рдт соатэ и он работает исправно.
Таз - это говно ебаное, это тупо повозка на колесах
Пешеходы - это говно ебаное, тупо туловище на ходулях
Так тыж пешеход вне машины. Ага все я понял.
Двач - это говно ебаное, тупо имиджборда азербайджанская
Андроид - это говно ебаное, тупо операционная система для нищебродов
Пельмени - это говно ебаное, тупо мясо в тесте
Глаза - это говно ебаное, тупо аналоговые видеокамеры
Ты - это говно ебаное, тупо сперматазоид переросток
Так себе траленк, разве что для твоих дноклассников сойдёт.
охуенно
Ты должен был успеть раньше него. Кто не успел - тот опоздал.
СОАТЭ норм, пекар не очень
Разделяю мнение о пекаре, но у меня бензонасос именно этот и работает в машине судя по всему уже лет 10, по крайней мере выглядит именно так.
Сделал запрос в гугл. Там пишут:
PEKAR заняли 1 место в рейтинге лучших производителей, a СОАТЭ заняли 13 место. Средняя оценка на основе отзывов у PEKAR (4.2) выше чем у СОАТЭ (3.8). Топливные насосы PEKAR имеют лучшие оценки свойств, чем у СОАТЭ: Шум - владельцы считают, что это свойство у PEKAR лучше, чем у СОАТЭ.
По итогу что брать?
PEKAR заняли 1 место в рейтинге лучших производителей, a СОАТЭ заняли 13 место. Средняя оценка на основе отзывов у PEKAR (4.2) выше чем у СОАТЭ (3.8). Топливные насосы PEKAR имеют лучшие оценки свойств, чем у СОАТЭ: Шум - владельцы считают, что это свойство у PEKAR лучше, чем у СОАТЭ.
По итогу что брать?
>СОАТЭ: Шум
Что?
Говно сосёт и не гундит
А вот бош громко пищал
У пекара хороший отдел маркетинга. Типичная пидорашья контора же, продажи упали и вместо того чтобы перестать делать говно, ебанем в рекламу и отзывы.
Топливонасосы и помпы у них лютейший кал были, насколько я помню, даже в автомагазах отговаривали их брать, чтоб потом с претензиями не возвращались. Вон тут недавно в треде вопросов один чел охуевал с карба пекар, что он у него ссытся прям по осям заслонок. Короче бракоделы ебаные, не бери.
M A S U M A
A
S
U
M
A
Аноны в прошлом треде спрашивал какой фирмы купить рхх на нексию. Теперь другая проблема. Пишут на драйв2 для обучених рхх нужно вкл. зажигание на 5 секунд, выкл. на 5 секунд, завёл и подержал обороты 3000 секунд 20, плавно отпустил педаль газа.
Как понять что держишь 3000 об. на машине без тахометра?
Как понять что держишь 3000 об. на машине без тахометра?
подключи obd
купи тахометр ))))))))))))))))))))))))))
Хм... а почему тазач ещё не сделал картинку/гайд, а-ля запчасти каких производителей заебись, а какие говно, нужон ли колдун (не нужон), и т.д.?
Кой чёрт аноны должны корячиться с хофером, старвольтом и пр. парашей?
Кой чёрт аноны должны корячиться с хофером, старвольтом и пр. парашей?
Анон не смешно. Знаю повелся что таз фу фу и палкой трогать не надо. Купил узбекский таз. За сотыгу выбор был нексия n100 и 2115. Обд на ксюху 2007 года в отличии от таза не работает без переходника. И читать нужно вагком. Таху придется заказывать. Не думал что он мне так скоро будет нужен.
Смысл делать если все говно. швитой лузар полгода отходил мать его еби, какие тут картинки
Просто газ открыл чтоб ревела, типа на четверть и все, держишь ровно. Ты записываешь крайнее положение рхх, а не обороты. 20 сек надо чтобы мозги поняли что рхх уперся, и записали.
> не работает без переходника
То есть сам обд-свисток у тебя есть? Подцепи проводами, ему всего-то и нужно, что один провод на К-линию (ну, или два на кан), и два - на питание.
Где я обосрался? Хочу сделать подсветку подкрадуль.
>старвольтом
Не пизди хуесосина, это топ фирма
Выкидываешь предохранитель, тумблер из схемы и смотришь методом исключения. Тебе тут блять ванги все что-ли
>топ фирма
>датчики сделаны из говна говном и мрут как мухи
>Выкидываешь предохранитель, тумблер из схемы и смотришь методом исключения. Тебе тут блять ванги все что-ли
Чё ты спизданул?
Я просто нарисовал схемку с дивана, и спрашиваю анона где я обосрался. Моя аналитическая кукуха не видит в этой схеме ошибки.
Ты обосрался в оформлении схемы не по ГОСТу и в том, что спрашиваешь совета в токсичном автаче, а не в ламповом радаче.
А в целом всё правильно. В подключении лампочки сложно обосраться.
Cпасибо за советы аноны. Обучил рхх. Теперь машина держит холостой ход.
После покупки машины купил в ближайшем автомаге обд2 с блютуз. Но он не видит машину. В дальнейшем на драйв2 узнал что на нексии n100 обд2 не работает, нужен к-лайн адаптер и переходник gm12. смотреть информацию вагком. Адаптер , переходник заказал на али в марте, жду его доставку.
Поищу в инете распиновку разъема. Если выйдет подключить обд2 как ты написал это будет здорово.
После покупки машины купил в ближайшем автомаге обд2 с блютуз. Но он не видит машину. В дальнейшем на драйв2 узнал что на нексии n100 обд2 не работает, нужен к-лайн адаптер и переходник gm12. смотреть информацию вагком. Адаптер , переходник заказал на али в марте, жду его доставку.
Поищу в инете распиновку разъема. Если выйдет подключить обд2 как ты написал это будет здорово.
Цеплять куда собрался?
>топ фирма
Втягивающее оторвалось от фланца через две недели. Вот это ТОП
1. предохранитель поближе к аккуму ставь
2. Если плюс подключен напрямую к аккуму - есть вероятность забыть выключить тумблер и посадить аккум, лучше подключить от зажигания. Я бы подключил от габаритов через тумблер, а не прямо от аккума.
под торпеду
Не забывай, что нагрузка увеличится. Может преды начнут гореть, а может даже проводка. Особенно если на габариты и так дохуя повесили.
> обд2 с блютуз не видит машину
> нужен переходник gm12
Что-то я не понимаю.
Если ты купил донгл, но он не видит машину, значит, ты смог вставить его в разъём.
Если тебе нужен переходник GM12, значит, ты не смог вставить его в разъём.
> купил в ближайшем автомаге обд2 с блютуз
> на драйв2 узнал что нужен к-лайн адаптер
> Адаптер заказал на али
Главная проблема чтения драйва: читатель не понимает, о чём читает, а автор не понимает, о чём пишет, все чирикают на своём петушином языке.
"К-лайн адаптер" - это любой донгл, поддерживающий работу по К-линии. Например, такой, как ты уже купил.
Тебе всего лишь надо было разобраться, можно ли прямщас подключить его к машине, и потом уже думать: покупать адаптер, или просто впаять на соплях.
> смотреть информацию вагком
вагком - это не протокол, а бренд, как Xerox, Pampers, Unitas. Нет никакой причины ограничиваться решениями VAG, если твоя машина - не VAG.
Разве что, может быть, они привыкли называть вагкомом диагностическое решение, запускаемое на Windows, тут я не уверен. Но и любая софтина для смартфона (если, конечно, твой донгл беспроводной) подойдёт для быстрого анализа ситуации.
Нене, саму подсветку крадуль. К чему ты её крепить будешь?
Там есть 4 дыры от саморезов, я просто засуну в них стяжки и повешу на болты.
>нагрузка увеличится
От диодной ленты? Там мизерное потребление.
>Но он не видит машину.
Анон правильно указал на мою ошибку. Нужно было точнее описывать, адаптер не влез в разъем. Обд2 и к-лайн думал что это два разных устройства. По этому ко мне едет к-лайн адаптер с переходником.
Потребление ленты - да, мизерное, а вот драйвер для них потребляет достаточно.
> думал что это два разных устройства
А оказалось, что OBD-II - это форма разъёма, а K-line - протокол передачи данных...
Тазач, я нихуя не понимаю. Есть одна калина без абс. Когда менял колеса заметил такую хуйню: если нажать на тормоз, задние колеса (проверял оба колеса) продолжают свободно вращаться. Это норма, и просто колдун не пускает жижу к задним колесам или моим задним тормозам пизда? Жижа нормально прокачана, проверял. Передние тормоза ок.
Нет, вывешенный барабан тоже должен блокироваться педалью.
Если жижа качает, проверяй барабан и колодки.
>вывешенный барабан тоже должен блокироваться педалью.
Колдун не пускает жижу к задним колёсами, если они вывешены, поэтому прокачивать тормоза и надо только на стоящей на земле машине
Я лично проверял: хуй, качаешь педалью, а жижа не идёт
Я вот буквально только что, когда колёса менял, наблюдал ситуацию на своей жиге 83 года:
Колесо снято, машина на домкрате. Ручник поднят, барабан крутится. Нажал лопатой на тормоз - крутиться перестал.
Ручнику, понятное дело, пизда. А вот если барабан тормозится, то что, ты хочешь сказать, что и колдуну пизда тоже?
>а вот драйвер для них потребляет достаточно.
Достаточно - это сколько?
Пробовал подставлять домкрат под балку. Ничего не поменялось. Шток из колдуна выходит. Выставлен на 2 мм. Ручник работает ок. Ситуация не норма?
Тазаны, что в акб важнее емоксть или пусковой ток. За условные 5к можно купить обычную 62 или 55 с большим током из более навороченной серии. На какой стул сесть?
Ток холодной прокрутки зависит от внутреннего сопротивления. АКБ с большим ТХП лучше будет вести себя зимой.
От ёмкости зависит время езды с отъебнувшим генератором. Больше ёмкости - больше шансы выжить зимой на трассе.
Показывай свои стулья.
Ну ты заебал. Ты прям щас под машиной лежишь? Сними барабан да посмотри, там, небось, колодку короеды съели
На коробке глянь, там написано сколько потребляет и сколько на выходе.
Я прост пытаюсь понять, норма это или нет, что не блокируется. Если не норма, то, конечно, я сниму барабаны и буду смотреть дальше
Я тебя спрашиваю, ты же утверждаешь, что "достаточно".
Закончил покраску
1-в помещении
2-после матования
3-загрунтовал
4-краска+лак при уличном освещении
Результатом доволен.
1-в помещении
2-после матования
3-загрунтовал
4-краска+лак при уличном освещении
Результатом доволен.
Что ты меня спрашиваешь? Любое внедрение устройства в цепь несёт увеличение нагрузки, вследствие чего может гореть предохранитель и греться проводка вплоть до возгорания.
>возиться с этим китайским говном вместо того чтобы либо купить нормальные диски, либо не выебываться и ездить как есть
Зачем?
Первое фото это ДО? А что с ними не так то было? Я не вижу разницы.
Молодец, хорошо получилось
Там потребление вместе с драйвером этих двух отрезочков будет не более полампера, что там греться будет нахуй?
> >возиться с этим китайским говном
> вместо того чтобы либо купить нормальные диски,
Какие нормальные? В магазинах сплошь китайский ассортимент.
> либо не выебываться и ездить как есть
Зачем ездить на царапанных если можно взять и покрасить - руки не отвалятся
> Зачем?
Затем
> Первое фото это ДО?
После
> А что с ними не так то было? Я не вижу разницы.
Мелкие царапины. Тк все равно перебортировать комплект, то почему бы не освежить - самому приятнее.
>Какие нормальные? В магазинах сплошь китайский ассортимент.
Китайские китайским рознь. Конкретно у тебя безликий кал с 5 болтами, вместо православных 4х98. Не как что-то плохое, я же понимаю, что ты за внешним видом машины не гонешься.
Спасибо. Сразу захотелось еще что нибудь забабахать интересное.
Закажу пожалуй вот такие наклейки на стойки https://ozon.ru/t/RKAnRne - буду постепенно превращать гранту нормис в гранту люкс.
> Чукча – не читатель, чукча – писатель
И че. Если на моем тазу разболтовка 5х114.3 как я твои православные чорние штампы 4х98 прикручу, сам подумай.
А у нормы электрорегулировка зеркал имеется?
Нет.
Так ты с двенашкой же бронзовой или я путаю?
Говно без задач. Рано или поздно буду ставить на свою гранточку зеркала нового образца и буду специально искать механические. Подогрев это прикольно, регулировка это лишняя ебля с подключением того, что тебе пригодится где-то один раз.
>регулировка это лишняя ебля с подключением того, что тебе пригодится где-то один раз
Постоянно пользуюсь, охуенно удобно, особенно если надо на бордюр посмотреть в сложных условиях парковки, ну или угол обзора на правом зеркале подрегулировать.
Охуительные задачи какие-то. На двенашке ставил себе приоровские зеркала с полным пакетом, не пользовался регулировкой почти ни разу.
Не, у меня серебристая гранта и такой же серебристый ниссан.
Купил как-то дроссель всратвольт в сборе, чтобы. Не ебаться с перестановкой датчиков. Рхх не работал из коробки, дпдз с самого начала показывал хуйню, через два дня просто сдох.
Потомучто ВСЕ запчасти на таз говно, или ебучая лотерея.
Это и есть одна из основных проблем тазоводства. Не хуевые машины, не отсталость в каких-то там технологиях, да даже мать её ети ржавчина не так ебет мозг как хуиные запчасти.
Ты покупаешь дитоль и молишься буквально, чтобы она работала как надо или хотя бы встала сука ебаная на место без напильника. Были бы у нас норм запчасти, цены бы тазу в своей нише не было. Дешево, запчасти кругом есть, чинить умеют (не везде).
Из своих приключений с з/ч помню на карбовую ниву покупал набор солдатиков при ремонте башки. Так вот на двух из них не было резьбы. Охуенно, же, просто болванка с шариком. Можешь купить лерку и сам нарезать. При этом детальки были вроде какие-то фирмовые, а не совсем уж "срынка".
В гранте салон узкий. С моим ростом 186 см и руками орангутанга без проблем дотягиваюсь до зеркала с пассажирской стороны. Так что ла, электрорегулировка не очень нужна. А вот интересно на каких-то грантах ставились зеркала с электроскладыванием - вот это полезная опция, это можно было бы поставить.
>Что ты меня спрашиваешь?
Ты утверждаешь, вот я тебя и спрашиваю.
>Любое внедрение устройства в цепь несёт увеличение нагрузки
НАСКОЛЬКО увеличение? Ты можешь на простой вопрос ответить?
Ты же на чём-то основывался, когда написал, что драйвер потребляет ДОСТАТОЧНО? Вот я и хочу узнать, сколько это ДОСТАТОЧНО и достаточно для чего.
Да не все, не надо обобщать. Те зч что идут на конвейер вполне неплохо ходят. Я всегда закупаюсь в лада детали и серьезныц брак не попадался. Не реклама, просто не надо брать самый дешман аналог.
Блин, вчера писал про покупку четырех черных штампов. Вот фотки вам принес уже в новый тред. Бархатные?
А мне по-кайфу, но дело твое конечно.
Говно ебаное, серебристые лучше бы смотрелись.
Такое впечатление, что есть две параллельных вселенных, в одной из которых все запчасти говно и надо каждую по три раза менять, а во второй запчасти норм.
Мне повезло во вторую попасть - сколько ни покупал запчасти на нивас, откровенный брак ну может раза два попался. Даже китайские карданы и привода нормально ходили.
ну так я по приколу на пару дней, чтоб полюбоваться новым приобретением. а так я ВОТ ТАК езжу.
А че у вас снег лежит? Ты на севере живешь? У нас на урале уже две недели снега не найти.
Покупай оригинал, за исключением масляных фильтров и кранов отопителя на классике. Регулятор тормозных сил нужен, колдовство харам.
Ну да, что-то хотел упомянуть про детоли на конвеер, но забыл в порыве ненависти к нашим деталькам.
> не надо брать самый дешман аналог
Давно уже не практикую, разница в деньгах на самом деле не велика, а вот разница в потеряных деньгах в сервисе/своем времени при замене уже играет роль. Да и просто заебывает лежать под машиной, при всей любви в ней поковыряться.
Там коммунальщики за зиму гору снега накатали, еще не успел растаять. Дети зимой бесились на ней, метра два была "ростом"
Весь снег ушел, остался только в подобных местах.
> Такое впечатление, что есть две параллельных вселенных
Именно так и есть.
Потому что одни покупатели всегда едут туда где ПАДЕШЕВЛЕ: на авторынок, в непонятные мелкие магазы, ремонтируются в ара-сервисах
А есть такие как я: годами покупают только оригинал, в проверенном сетевом магазе. Вообще не понимаю смысла брать неоригинал, это ж не иномарка, цены оригиналов и неоригиналов не так и отличаются чтобы экономить. Три копейки сэкономишь, а в надежности потеряшь.
Ну у меня тоже нивасы. Прошлой осенью менял выпусную трубу на карбовой и заебался подбирать настоящую. Все не лезут или задевают верхний рычаг. Кое-как подобрал, а потом через месяц у меня отвалилось крепление реактивки и я купил шниву, лол
Так-то в целом не сказать, что прям страдал с деталями. Хотя с приводами был забавный случай лет 10 назад. Порвало гранату внутреннюю, оригинальный привод в сборе показался дороговат (аж 5 тыщ рублей!) купил гранату отдельно. Поменял, выезжаю из гаража и у меня машина перестает ехать, включаю блокировку закатываюсь обратно, вижу что привод вылез из внешней гранаты. Оказалось это китайское говно на внутренней гранате клинило и при работе подвески не выкатывало наружу шарики. Вот примерно с тех пор я и перестал экономить деньги на з/ч, потому что два проебаных дня и выезд на природу оказались дороже чем сэкономленые денежки.
На гранте разболтовка 5х114.3? Это что за покемон с нивовскими ступицами?
Какие-то они выпуклые слишком. Православные 14 штампы так не выглядят
>в салоне находились тела девушки и молодого человека
Все норм, это не он.
так их целая секта
>насколько
На коробке драйвера прочитай, а потом посчитай насколько нагрузка вырастет.
>на чём-то основывался
Да, основывался на том, что автоваз и так на проводке экономит, а ебучие хуесосы недоэлектрики вешают поверх штатного оборудования ещё какую-нибудь свистоперделку, потом начинаются проблемы с горящими предами, потом такой же долбоёб водятел вставляет предохранитель ПАБОЛЬШЕ чтоб он сука не сгорал, и начинаются проблемы с проводкой. Да блять развяжи ты отдельную цепь, в чём проблема, нахуя врезаться в проводку? И правильнее, и безопаснее.
> Все норм, это не он.
Это блять 13 диски? Ты их как впихнул на 14 тормоза?
это может быть 185/65
такую же себе взял на 14 штампы
пиздец клиренс теперь как у нивы
Да там штампы выглядят как 13 из-за формы говна.
175/65 Р14.
Признаю, форма убогая.
>а почему тазач ещё не сделал картинку/гайд, а-ля запчасти каких производителей заебись, а какие говно
Заебись - исправные ЗЧ сразборки сзаводу.
Потому что уже походили.
Всё остальное лотерея и может срыгнуть в любой момент.
>Где я обосрался?
Подключай после ключа
Иначе рискуешь высадить акб
>Результатом доволен.
Следующей весной подтверди.
Я уже в прошлом треде писал, что зимой катать на них не планирую - есть другие на зиму. А летом хули им будет если об бордюры не шоркаться.
Буду держать в курсе.
У меня задняя дверь и фонари тайговские, как можешь увидеть. Да и с женой в машине я бы так рисковать около речки не стал.
>На коробке драйвера прочитай
Ты мне скажи. Ты утверждаешь - ты и доказывай.
Ладно, я понял что длинные тексты ты не осиляешь. Врезайся куда хочешь, может одним дебилом меньше станет.
А как вы определяете, кто из вас жена? Стабильно или по дням недели?
Каждый день Аллах даёт тебе 86400 секунд.
Используй из них хотя бы 1 что бы сказать Тазы сука топчик ауф нахуй
Используй из них хотя бы 1 что бы сказать Тазы сука топчик ауф нахуй
Ты так старательно маневрировал и всё равно обосрался.
А разгадка проста - ты понятия не имеешь, сколько светодиодная лента потребляет, и просто высасываешь свои кукареки из хуя.
ЧТД.
Основание
Доказывать очередному долбоёбу на дваче, что он не прав, чтобы в конце получить в ответ
>пук
Мань, ты же усирался и доказывал, что светодиодики с драйвером проводку перегрузят, а сам даже не можешь сказать, сколько лента потребляет. Обтекай, визгун.
Коричневый, спукич.
Я бы на твоем месте после тумблера сюда еще реле добавил, чтоб включалось по питанию от зажигания/подсветки
>драйвер для них потребляет достаточно.
Хм... У меня есть ргб лента 5 метровая, с ней блок питания на 12в 1А шёл
О каких супер мощных драйверах речь?
>реле
>для хуйнюшки с потреблением меньше пол-ампера
Кек.
Нет никаких мощных драйверов. Даунёнок просто спизданул не подумав, а потом решил обсираться до последнего, вместо того чтобы признать свою неправоту.
Алсо
>ргб лента 5 метровая, с ней блок питания на 12в 1А шёл
Учитывая, что у блока питания обязательно будет запас по току, а для подсветки ног нужно не 5 метров, а раза в два меньше, реальное потребление будет 0.1-0.2 ампера.
А в чем проблема? Это же для логики работы, а не для снятия нагрузки. Цепляешь на габариты и на концевики дверей - у тебя подсветочка в ногах. Можно вообще энергомашевский регтайм ебануть с задержкой отключения.
Ты просто ограниченный и тупорылый.
При чём тут мощность драйвера? Предохранитель того же ближнего света рассчитан на левую и правую сторону по 7.5 А, лампа при этом потребляет примерно 5 ампер. Если повесить сверху драйвер, протекающий ток приблизится к максимальному и пред будет сгорать банально чаще.
>А в чем проблема?
Никаких проблем, всё будет работать отлично.
Просто это немного перебор.
>для логики работы
То же самое будет, если просто подключить к цепи подсветки салона без реле.
>Ты просто ограниченный и тупорылый.
Нет, тупорылый тут как раз ты, визгун.
>протекающий ток приблизится к максимальному
Не приблизится.
>не приблизится
Ты скозал? Увеличение с 5 ампер до допустим 5.2 это не приближение к 7.5? Какие же зумеры порриджи.
>Ты скозал?
Да, я скозал.
>То же самое будет, если просто подключить к цепи подсветки салона без реле.
Автоотключения не будет, тупорылый.
Ясно, даун.
>А летом хули им будет
Весна покажет
Обосрал ты их, или облил
Непонятно.
Нахуя они в воду полезли?
Тазы сука топчик ауф нахуй
Остановились поебаться, а машина с горочки скатилась.
Или кун сказал "смотри, как я могу", а там внезапно глубоко оказалось.
Вообще жутковатая хуйня, конечно.
> Да и с женой в машине я бы не стал.
Мы знаем что ты не по этой части.
С другом приятелем любишь небось порисковать пока никто не видит?
Грязь помесить?
Глину потрамбовать?
Дать поковыряться в твоем розовом багажнике?
Based
Распиздяи
Они такие...
>с ней блок питания на 12в 1А шёл
А у меня на led ленте на светодиодах 5050 рекомендуется подбирать питание из расчета 12Вт на 1 метр ленты
На 5 метров ленты надо не менее 60 Вт. А проигнорировал этот момент.
1А 12В брендовый БП от Асус эпично вспыхнул и разлетелся в разные стороны под нагрузкой 1,5 метров ленты. Ладно хоть это было при мне и ничего не спалило в квартире. Теперь бп подобраны с кратным запасом и в эту лотерею я стараюсь не играть.
> рекомендуется подбирать питание
У каждой ленты есть паспортное потребление в Вт/м. Ничего подбирать не надо, просто прочитай этикетку и умножь на длину.
>1А 12В брендовый БП от Асус эпично вспыхнул и разлетелся в разные стороны под нагрузкой 1,5 метров ленты
И в таком виде все работало примерно месяца 2. Релюшка ежедневно вкл и отключала через несколько часов по расписанию.
Не поленился достал остатки ленты с местного магазина. Там потребление даже выше 1 ампера. 14.4 Вт/м. Ни о каких микроскопических токах, как рассуждают анонсы выше, речи быть не может, в случае таких светодиодов.
Сегодня снял подкрылки, посмотрел на задние арки со стороны улицы - а там ржаво. Что делают в таких случаях? inb4 бочку. Щёткой чистить-чистить я туда качественно не подлезу. Преобразователь ржавчины положено смывать водой, а я боюсь, что там не высохнет. Нужно ли снимать амортизаторы?
Корпус амортизатора с верхней стороны немного замаслен. Это уже гроб гроб кладбище, или походит ещё?
Корпус амортизатора с верхней стороны немного замаслен. Это уже гроб гроб кладбище, или походит ещё?
> них. Гранта норм машина чисто чтобы не ебать себе мозг и главное кошелек на длительной эксплуатации
>длительность
Нихуя не пони
>5050
Этой хуйней туалет будешь подсвечивать или кухню мамке, для салона 3528 нужно, там в 3 раза меньше потребление на метр и нет такого количества света.
Ну как зачем. Нахуй еще нужен нивас как не для того что бы его топить в лужах?
Свидетельствуйте, что тазы валят
Урожай успел хотя бы собрать?
У нивы 139,7.
Драйвошиза хуй проссыш
Человек разъебал гранту, и теперь она троит.
Он поменял магнитолу, но это не помогло.
Теперь забрызгивает чат слюнями, имитируя смех.
Тазач, походу у меня приехал передний подшипник ступицы.
Взять заводской VBF/Лада-имидж, или рассмотреть FAG, или KOYO?
Взять заводской VBF/Лада-имидж, или рассмотреть FAG, или KOYO?
Ну чё, бля
Ну всё, бля
Пришло время откачивать дерьмо
Фильтр поменял 200 километров назад
Ну всё, бля
Пришло время откачивать дерьмо
Фильтр поменял 200 километров назад
Фильтр лег?
Насос т е
1 лёг, старый
Новый ещё нет
>чел, слей говно из бака
>да некуда, кок пок, лучше насос поменяю
>неделю спустя: ...
Кек.
Кстати, сколько ты обычно заправляешь бензина и с каким остатком в баке ездишь?
>Кстати, сколько ты обычно заправляешь бензина и с каким остатком в баке ездишь?
Пол бака заправляю, езжу до лампочки
Бля, нанюхался бензика, заебись, как в детстве, сначала вроде противно вонял, а потом ниче так
>заебись, как в детстве, сначала вроде противно вонял, а потом ниче так
Прямом как в том сарае с твоим отчимом Юсуфом?
> Взять заводской VBF/Лада-имидж
This
Как же тяжела жизнь пешеблядка, сходил в магаз за фильтром и устал
А вы давно пробовали ходить пешком, кстати? Какие были ваши впечатления?
скучно, долго, уныло. усталости нет, но привыкнув к повозке хочется и до ближайшего магаза ехать, хотя туда пешком минуту идти.
Жил без таза полгода. Смутное время после продажи двенашки и до покупки гранты. Подводных нет. Все мои повседневные задачи покрывает общественный транспорт и такси. Просто с тазиком нравится аутировать.
Реквестирую заодно код краски серебристой гранты 2013 года. Скольчики надо подкрашивать а я так и хуй знает какой это цвет. Рислинг/платина/алмазное серебро. Сервисной книжки нет :(
Дай вин
Каждый вечер хожу пешком, брат жив, зависимость есть.
А ты точно не закажешь мне доставку дилдо?
В гугле по вину определение цвета я не нашёл, а писать в тазоподдержку по вопросам цвета десятилетней гранты это странно.
>А ты точно не закажешь мне доставку дилдо
Он может и нет, а я точно да. И ещё смс бомбер тебе подключу
Спасибо, аноний. Ты навёл меня на нужный след.
Да не трясись ты. Это не я писал.
У тебя в багажнике должна быть бумажка приклеена с цветом. Либо под обшивкой, либо где запаска.
Вариантов может быть масса. Для начала чьей сборки гранта? Винкод?
Друзья, расходитесь, цвет платина, посмотрел на сайте выше. Всем спасибо, все свободны.
А дилдаки-то куда высылать?
В Пензу
каждый день от конплюктера к холодильнику пешком хожу, зависимости - никакой.
Ебать, я на 90к км хотел поменять фильтр, вытащил насос, а там фильтр как-будто новый.
> фильтр как-будто новый
небось даже в плёнку ещё затянут?
>Пол бака заправляю, езжу до лампочки
Может, потому у тебя и бак ржавеет, что до лампочки ездишь.
Или предыдущий хозяин заправлялся на 300 рублей постоянно.
А докуда надо ездить?
На 3/4 по 300 рублей заправляться?
>А докуда надо ездить?
Если ездишь на универсале - до дома своего бойфренда.
Розовый нивоеб, не проецируй
>бак ржавеет
Нихуя не ржавеет, блестит
Алсо пока тонкий фильтр менял заметил, что что-то торчит, где хомут бака должен быть, дотронулся и эта хуйня отвалилась
Это был отгнивший кусок хомута сантиметров 20 длиной
>Нихуя не ржавеет
А откуда ржавчина?
>А откуда ржавчина?
Это какая-то типа глина, тряпкой по баку размазывалась и по фильтру пальцем, не ебу чё это за говно вообще и откуда оно
Выглядит как обычная ржавчина.
В прошлый раз эта масса на фильтре была не цвета ржавчины, а прозрачная и густая, как какой-то гель, щас стала цвета говна
Ржавчины в баке не увидел, до куда досмотреть смог но там перегородки, может где-то дальше и ржавеет
Рейт закуп в grantochque.
Насколько я проебался, взяв не манновский фильтр?
Насколько я проебался, взяв не манновский фильтр?
Как же хочется текстильные ковры. Сосну с ними?
Фильтр маспа говно, номер кончается на -08 или -82?
82
>Насколько я проебался, взяв не манновский фильтр?
На стоимость капиталки двигателя, потому что манов щас оригинальных нет, одни подделки
Невский. 08 ливны, тот ещё хуже.
Оригинальные манны есть, а ещё есть бош который тот же манн в 1,5 раза дешевле и не подделывается.
Получается только выиграл, сэкономив 300 рублей?
Есть такой же в упаковке лекар ещё дешевле.
Ливны ставил, фильтр, как фильтр
Алсо в том году, когда менял, мне продавец прямо сказал, что манн брать не советует, взял какой-то другой, не помню уже какой
Почоны замечаю после заправки neevasique что в салоне бензом пахнет. Это баг или фича? Трехдверная если что.
Это нормально.
Снимай задний диван, обшивку отсека бензобака, смотри, чтобы все трубки на месте были.
И у нивы короткая горловина бака, и если ты неплотно закрутил крышку, бензин в левом повороте легко и непринуждённо выливается прямо на бочину и через уплотнитель в салон.
У них бумага рвется, снаружи ты это не увидишь.
P.S. правую обшивку ещё надо будет снять, под ней заливная горловина, соединительный патрубок и трубки дренажа.
Менять приборку или можно отдельно экран перепаять?
Ёбни хорошенько.
Не помогает
Достань искровой элемент из зажигалки с кнопкой и пощелкай по экранчику
>синтек
Когда вы уже поймете что это фуфло?
Нахуй нужон ПЕСДАТЫЙ фильтр, если масло меняется раз в 4500-5000 км??
>синтек
>Когда вы уже поймете что это фуфло?
Топ за свои деньги
>Нахуй нужон ПЕСДАТЫЙ фильтр, если масло меняется раз в 4500-5000 км??
Фильтровать масло например. Достаточно просто нормал ного.
>Топ за свои деньги
Татнефт
>Достаточно просто нормального.
а чо фильтр ВАЗ не нормальный?
Конечно. Родина тебе ево ковры дала. Всё, ничего красивее и практичнее не придумают.
Перепаять, конечно, можно. Если руки не из жопы. И если найдёшь донора.
>Татнефт
Анон например это маспо только в интернетах за много денег видел. Синтек пошёл в ленту и купил 4л кряка за 1,2-1,5к.
>чо фильтр ВАЗ не нормальный?
Нет.
у меня с салуну на дед'н'вагене стоят DIASHINA. С высокими бортами, слева между порожкои м ковриком создают небольшой карман, если коврик отогнуть.. Храню там отвертку, зажигалку, фонарик (пик). Не скользючие!! Крутые ковры.
да в рот её ебать, только первое (нулевое точнее) то предстоит
там пусть и ебутся
>Анон например это маспо только в интернетах за много денег видел
Хз, в магазе 10-40 5-40 1900рублей стоит. Живу недалеко от Тартарстанов.
>Нет
А какой тогда нормальный? Дедвагон раньше на СКТ ездил, тепрь думаю его на ЛАДА перевести.
Плохо стукнул, попробуй сильнее.
Ебать у вас там цены, в моих местностях 1,2к это масло+фильтр+замена, а за 1,5к аж кастрол или маннол зальют.
>Кастрюль
От 4к начинается за 4 литрушку. Ебать а ты где живешь воодще? я приуралье
Скт тоже кал - обратный клапан разваливается. Норм бош, вик, нитто, фильтрон/рольф, гудвил хк, сакура/асакаши, биг, маршал, елемент.
Панелька заработала?
ДА ПОШЕЛ ТЫ НАХУЙ!!!
Карелия. Я про синтек платинум, минералка и п/с дешевле.
>за 1,5к аж волга-оил в канистре от кастрола зальют
Пофиксил.
Значит работает. Не благодари
Бля как не проебаться? Беда в том что когда сажаю тяжелого пассажира вперед, на неровностях дороги, когда амортизатор идет вниз, стойка бьет в стакан с диким звуком, как будто железка об железку. Друг говорит что достаточно поменять отбойник, типа это из за него, другой чел говорит что дело в пружине, дескать она ослаблена. В сервисе пидоры по любому накрутят по максимуму. Когда езжу один, или пассажир не очень тяжелый, то проблемы нет. Что делать с этим гавном?
Менять пассажира.
>Что делать с этим гавном?
Не возить жиробасов?
мамку возишь или жену? пиздец не завидую. машина вся внутри сальная поди, протирай почаще. с пенкой.
Жаль ласточку
>Что делать с этим гавном?
Заставить похудеть свою мамашу, лол. снимаешь стойку, если отбойнику пизда - меняешь его, если отбойник нормальный - убедись, что это не стойка сама по себе стучит, если не она - меняй пружины, парой блядь, а не по одной
>приборка от пазней десятки
>разбитый приорец
Нас пытаются наебать, тазаны.
Возил один раз жируху по работе, и друга кабанчика 100 кг. Совет не возить жиробасов конечно резонный, но все таки не решение проблемы.
Фобос норм пружины?
>кабанчика 100кг
Тогда не должна брякать. На подъёбнике или домкрате на вывешенном колесе стойку пошатай, может опорник развалился.
Дедвагон такие заимел. Полет нормальный (15км только проехал. мягенько)
Просто ложишь руку на опорник, а кто-то качает машину вверх-вниз и если опорник - почувствуешь стук.
Тоже верно, но почувствовать это не так интересно, как увидеть воочию.
Калина 1?
>я на 90к км хотел поменять фильтр, вытащил насос, а там фильтр как-будто новый.
Аналогично.
Мусор был на сетке, когда лазил в бак.
Но никакой ржи.
>Пришло время откачивать дерьмо
Какое то дерьмище заливаешь вместо бенза?
чепырка
>Какое то дерьмище заливаешь вместо бенза?
Было очень скучно, поэтому насрал в бензобак
> небось даже в плёнку ещё затянут?
А то!
> Мусор был на сетке, когда лазил в бак.
У меня, внезапно, даже мусора почти не было. Буквально 5 микрокамешков на всю сетку.
Надо пынямать, что я живу в пердях, а ты, наверняка, в миллионнике, на все мои перди всего 1 ИП заправка с неизвестным бензином
У нас здесь ранее бывали случаи, что людям воду вместо бензина в бак лили десятками литров, были скандалы с массовой промывкой топливных систем, были случаи, что вместо 92 бенза из пистолета лился дизель, тоже были скандалы с промывкой топливных систем
После этого заправку 2 раза выставляли на продажу, 2 раза менялся хозяин, нынешний хозяин всего лишь буквально год назад её купил
>вместо 92 бенза из пистолета лился дизель
92-быдлопроблемы
Тишина в треде. Слабоумные тазоебы не могут в новую капчу кек
>Тишина в треде. Слабоумные тазоебы не могут в новую капчу кек
Капча не при чем. Просто тред совершенно не видно на нулевой автавча, потому что вместо православных тазов на пикчах оп поста какие-то протухшие скриншоты
ТАЗЫ ВАЛЯТ
Я же говорю, слабоумные
Тазы валят?
>Тазы валят?
Да, мне в уличный сортир навалили
>иномарка
Это синоним ультра-люкс-спорт-прогрессив?
Отличная шутеечка, братан.
Да, миллионник, лью только 95 бенз на сетевыхАЗС и у меня очень редко, когда меньше половины бака бывает.
>Да, мне в уличный сортир навалили
А, это универсалопитушок, не обращай внимания.
Капча кагбе намекает на будни карбодрочеров.
У пекара даже механические насосы редкое говно, как и карбы на отечественные совкоциклы. Не удивлюсь что эта пидорашья контора и электронасосы делает обосратыми. Если даже в механику не могут
че сделать чтоб антифриз не вытекал на калине 8кл , бачек новый крышка новый, патрубки поменять это в 5кесов выходит жирно, ебаные хомуты заебался подкручивать, сейчас течет из под верхнего большого. Проехал 200км вытекло пол литра и бачек пуст
самозажимные хомуты все рекламируют, нормас?
самозажимные хомуты все рекламируют, нормас?
Если не поможет повтори те же действия с кончиком залупы
Дак ты сперва причину утечки определи. Хуле толку хомуты менять если у тебя, например, уже все патрубки на торцах рассохлись/потрескались и текут как суки?
> патрубки поменять это в 5кесов выходит
Ты откуда такие цены взял?
Мелкие патрубки покупаются от газели метражом хоть катушку. Хватит поменять все патрубки на калинеи еще мамане в дупу останется. при копеечной стоимости.
Оставшиеся пару тройку крупных патрубков на термостат и радик докупаешь родные в пределах тысячи. На сдачу покупаются хомуты. Охлаждайку уже сам решай оставлять родную или лить свежак. Но судя по активности ссанья, свежак подливался регулярно и достаточно активно, а потому не вижу смысла покупать новую порцию антифриза. Итого расход по антифризу около ноля а суммарные расходы на патрубки с хомутами максимум 1,5-2к
>новый крышка новый
И да, в дополнение к написанному скажу что новый крышка не всегда означает что он исправный. Любую крышку, особенно дешевую, нужно проверять на каком давлении она начинает стравливать давление. Исправная крышка должна открывать клапан на давлении в 1.3-1.4 атсмоферы. Крышка от аЩота может открыть клапан и на 2Атм и на 3 Атм. Ничем кроме как ссаньем система охлаждения на это не ответит. Особенно если патрубки не свежие.
Проверяется элементарно компрессором техническим или автомобильным (насосом) подключением оного к штуцеру обратки расширительного бачка
Не помог способ
Так донор это новая приборка
>патрубки поменять это в 5кесов выходит жирно
Не понял
>Не помог способ
Тогда тебе прямая дорога на разборку
Сними, да отнеси в ремонт/диагностику к электронщикам, за косарь сделают
Была аналогичная проблема, поменял патрубки и хомуты на пружинные, но антифриз продолжал уходить, оказалось, что пробита прокладка. Говна в расширительном бачке нет?
>причину
патрубкам 10лет, на пенсию. Че причина основная это большой тройник что идет с бачка в радик и на термостат, он стоит полторы тыщи или 2 оригинальный
А так старый антифриз оставлять, я его как сливать буду? нужен компрессор и место, а я в 10эташке живу, на парковке только патрубок поменяю, а вниз если из пробки то хуета будет, уже делал в полях
вообщем план понятный придется покупать да менять
а че добро пожаловать в новую эру, либо колхоз либо плати
та не, прокладка как раз в 2011 стреляла, делали и норм, с тех пор патрубки на печку и еще несколько мелких менял, вот остались два самых хуевых больших и дорогих
>БРТ 11180130300801
2573р
или дермо китайское на 3 хамутах и гнилой тройник через месяц, за 1500р
>а че добро пожаловать в новую эру, либо колхоз либо плати
Всё ещё не понял
Такая же хуйня была, оказалось радиатор печки течет, причем очень аккуратно под коврик с пассажирской стороны.
Снимай/щупай.
Да хуй сейчас за косарь что делать будут. Попробую еще феном погреть
Ну мне сабик за косарь отремонтировали
> Ты откуда такие цены взял?
Столько стоят нормальные силиконовые. Резиновые говно. Брал резиновые, когда менял прокладку ГБЦ, так они через год уже трескаться начали. Психанул, взял силиконовые. Второй год полет нормальный.
Мимошел
> основная это большой тройник что идет с бачка в радик и на термостат, он стоит полторы тыщи или 2 оригинальный
Охуеть, слабо ебут гоев.
На нормальных тазах в этом месте стоит пиздатый металлический тройничек стоимостью пачку сигарет. Покупай и ставь вместо своей поёбы. В роли патрубков используешь всё тот же газелевский патрубок отпускаемый метражом. Его уже под капотом по месту отмеришь да отрежешь. Просто хомутов побольше потребуется чтоб этот тройник обжать.
> а я в 10эташке живу
Ну кузьмичевать машину не имея гаража это де-факто дроч. Нихуя не поделаешь
Тут или кузьмичевать, или платить рукожопым васянам с сто, или пешком ходить
Уже давно есть "гараж на час"
гляну , с прошлого раза уже 5лет прошло как раз
>тройничек
из под которого в 3 раза больше шанс обоссаться, пофиксил ваши страхи, вот эта хуйня не ломается и не лопается ниукого, а дорого так это евреи все, но можно раскошелится раз в 10лет
>Просто хомутов побольше потребуется чтоб этот тройник обжать.
ты читал че я писал? у меня хомуты обжаты, из под них ссыться, а ты мне еще 3 лишние хуйни предлагаешь нарезать по месту, ага чтобы я снова раком в полях на жаре его менял, не спс
>Ну кузьмичевать машину не имея гаража это де-факто дроч. Нихуя не поделаешь
Раньше была работа с парковкой гаражом и петровичами, где всю ее сам подшаманил за годик, теперь уже придется платить васянам с гаражей близлежащих
Тазаны, на приору лучше кайловеры поставить или ss20 спорт с занижением
> из под которого в 3 раза больше шанс обоссаться
Ну плати за маркетолоховый шланг.
Если шлангам не 10 лет то там и ссаться нечему, но тебе из постоянно ссущейся машины виднее.
Переубеждать не буду.
> ты читал че я писал? у меня хомуты обжаты, из под них ссыться,
Потому что у тебя уже патрубки 10 раз протухли, деб
дегрод иди дух старика из своей серой чумы выгоняй
Не может целый бачок насикивать через хомуты, у тебя либо радик течет, либо печка, либо прокладка
После долгого простоя ваз 2112 перестал заводиться, напряжение аккуму около 12,2, в чем проблема может быть?
>в чем проблема может быть?
Это:
>напряжение аккуму около 12,2
Что сказать то хотел?
Дефайн перестал заводится. Не крутит? Не схватывает? 12.2 это мало конечн. Прикуривался?
12.2, вроде как 60% аккума, попробую зарядить для начало его, если не поможет буду копать под что-то другое
>целый
та сколько там того антифриза в нем, пол литра доливал в прошлый раз, спускает как раз до уровня верхнего патрубка радика
схуяли если не резина а фторкаучук чи четам , хомуты говорю гавно
У тебя должно быть минимум 12.5 чисто для стартера. Я на днях тоже чет ковырял под музычку, потом в магаз собрался катнуть а она тртртр и нихуя. Мультик подкинул - 11.78, только щелкает. С бустера махом завелась.
В следующий раз обесточь когда надолго оставляешь.
Может быть говно под патрубком, и не обжимает как надо. В поле же менял, какого-нибудь песка с рук занес на фланцы
Да, у меня тоже тртртртр
Постоянно срываю резьбы при смене колес. Как ступицу восстановить? Нарезать на М14 и купить болт под эту дырку?
Просто не срезай резьбы.
взлольнул!
>У меня, внезапно, даже мусора почти не было.
А я когда машину перетряхивал после покупки
Много чего нашёл...
>воду вместо бензина в бак лили десятками литров, были скандалы с массовой промывкой топливных систем, были случаи, что вместо 92 бенза из пистолета лился дизель
И что?
Неужто по хорошему не поняли?
>Это:
>>напряжение аккуму около 12,2
Это вообще не проблема. Если аккум держит нагрузку, и с 12.0 вольтами заведётся.
>У тебя должно быть минимум 12.5 чисто для стартера
Лол нет.
>У тебя должно быть минимум 12.5 чисто для стартера
Мамкин электроник в треде
Как-то забыл выключить фары на калине. Вспомнил про это только вечером, когда увидел что они тускло горят. Померил мультиметром аккум - 11,2. Думал не заведется, но она хоть с трудом, но завелась.
А если компрессии нет и провода золотые то и от 10 вольт закрутит.
Блять хуею с таких советчиков.
О, началось копротивление.
Опять начнёшь вилять жопой по треду до последнего, лишь бы не признавать, что хуйню спизданул?
>О, началось копротивление.
Не дождешься, траль мамкин. Можешь сразу переходить к обстрелу свиньями.
>Не дождешься
А, т.е. ты признаешь, что нормальный аккум запустит мотор и при 12 вольтах и даже меньше, копротивляться не станешь?
> донор это новая приборка
так и поставь новую
Рассверли и поставь шпильки.
И затягивай динамометрическим ключом, а не пневмогайковёртом и не двухметровым воротком!
Нормальный акум провернет нормальный стартер.
Один нюанс - это тазотред, и твоя заумь тут нахуй не нужна. Мальчишечка завтра подзарядит немного как я сказал, и поедет куда ему надо, а ты так и останешься дальше выебываться.
Вообще не понимаю как можно резьбу захуячить. У меня болты под ковку были на штампах, пришлось укоротить чучуть, вот тогда я завернул не по резьбе и уебал её нахуй, других случаев даже представить не могу.
Если аккум в плюсовую температуру такую хуйню вытворяет, такому аккуму только на свалку.
Точно, дело ведь не в уставшем стартере и засраной проводке. На 12.2 не крутит собака такая, вольты бракованные попались.
Пикрил чевоблять
А подкидывание другого аккума внезапно помогает, никогда такого не было и вот опять. Просто провода плохие, не та фаза луны, атмосферное давление повышено и прочее.
> схуяли
Когда снимешь и посмотришь на него не с наружи под хомутиком тогда и поймешь
Так у него и другой закончится. Если он сегодня вышел - а у него 12в. Утечку надо искать, чтобы даже хуевому стартеру хватало после простоя. А то еще месяц постоит - и новый крутиться не будет.
> Утечку надо искать
Я уж думал не дождусь адекватов в этом обезьяннике что проверяет аккум мультиметром вместо нагрузочной вилки.
Когда утечка 2 мА, а аккум за 10 минут простоя теряет 0.50 В, никакие поиски утечек не помогут.
20 мА*
Самофикс
Поможет замена всратого АКБ
Вот и я о чём.
Это у тебя такой был? Я тоже на мертвом брал, вообще не держал. Сдал со старыми колесьями переработчикам.
У друга такой был, ставил себе чтоб проверить. У меня гена 140 ампер и проводка нормальная. У меня он всё же дольше жил, не было такого чтоб я не завёлся с утра, но крутил не очень хорошо. Второй аккум вообще до 7 вольт упал, даже зарядить не смогли, аком кстати на гарантии.
Рыдаю нахуй, как же я буду ездить на ласточке когда запретят водить из-за игнора повесток?
Как думаете, будут повально без прав водить?
Как думаете, будут повально без прав водить?
>Постоянно срываю резьбы при смене колес.
Уймись, алфач, ты не в кокочалочке
>когда запретят водить из-за игнора повесток
Тебе 18?
Когда скуфам 30+ начнут запрещать - там уже не до ласточек будет, гойда и дрочить в руках совковую железку плюющуюся огнём
Тазаны, есть засратый (снаружи) бензонасос на самаре, датчик топлива либо наебнулся, либо хуёвничает, хз.
Что лучше - купить датчик (сложная какая-то хуйня выходит, их дохулиард видов), или купить подобный моему бензонасос?
>https://www.ozon.ru/product/benzonasos-vaz-21082-inzh-elektricheskiy-v-sbore-rezba-soate-soate-art-2108-1139-313977916/?asb=jc9FZbqQ6cDidUSv3parhViRBiwyNbqHbFQ1k7uAkkY%253D&asb2=3diy52taKmAqQ-Tg08BEAC-CCy65Ctf13A5wej9GoZ-2od1Mb17TVvbV1R22vlPk&avtc=1&avte=4&avts=1681273554&keywords=%D0%B1%D0%B5%D0%BD%D0%B7%D0%BE%D0%BD%D0%B0%D1%81%D0%BE%D1%81+%D1%81%D0%BE%D0%B0%D1%82%D1%8D&sh=s67UQTs9sg
У меня, вот, такой, но инфа в интернетах разнится дут 1-01 у меня, или 1-02, хз. Вроде 4 контакта.
Что лучше - купить датчик (сложная какая-то хуйня выходит, их дохулиард видов), или купить подобный моему бензонасос?
>https://www.ozon.ru/product/benzonasos-vaz-21082-inzh-elektricheskiy-v-sbore-rezba-soate-soate-art-2108-1139-313977916/?asb=jc9FZbqQ6cDidUSv3parhViRBiwyNbqHbFQ1k7uAkkY%253D&asb2=3diy52taKmAqQ-Tg08BEAC-CCy65Ctf13A5wej9GoZ-2od1Mb17TVvbV1R22vlPk&avtc=1&avte=4&avts=1681273554&keywords=%D0%B1%D0%B5%D0%BD%D0%B7%D0%BE%D0%BD%D0%B0%D1%81%D0%BE%D1%81+%D1%81%D0%BE%D0%B0%D1%82%D1%8D&sh=s67UQTs9sg
У меня, вот, такой, но инфа в интернетах разнится дут 1-01 у меня, или 1-02, хз. Вроде 4 контакта.
Машину продавать не буду, она с годами будет стоить только дороже. Буду по двору с места на место переставлять. А там уж через три года тридцать стукнет. Поживём-увидим.
Доброе утро тазаны
>а мы в рай.
Почему не в окопе, маргаритыч? Мамка в членодевку переодела?
Доброе
Под кроватью не забудь проверить
Потому что я там не нужен
Доброе
>вот как повестку пришлют, так я сразу пойду, а пока что буду пукать в интернете
Классика.
>Потому что я там не нужен
Гнилая татарская шлюха как всегда.
>повестку пришлют
Её не пришлют, гайцы остановят тебя однажды и сообщат, что тебе запрещено управлять транспортным средствам, твоя регистрация аннулирована, твоё лахтогнойное корыто едет на спецстоянку, а ты прямо сейчас едешь в долбильню, а сразу потом в окоп
Кого тебя то? Речь о тебе идёт, проститутка стекломойная.
>Кого тебя то?
Тебя, лахтопидор, тоже спустили в унитаз новым законом
Что не так, Тарас, зачем сейчас нужен не служивший, правильно, не нужен, он будет обузой.
Да этим законом весь народ в унитаз спустили. Служивые собаки радостно улюлюкают, видимо забывая, что это и их касается. Бахмут умеет ждать своих патриотичных войнов из комментариев.
>зачем сейчас нужен не служивший
Ты не волнуйся, маня, твой позорный статус легко исправят. Полгодика в еблане траву покрасишь, а потом добровольно подпишешь контракт.
Да не трясись ты
>ррряяяяя нi запускавте в мене свиней!!!
>кокпок кудах, ты лахта и мой протык десяткоёб рррряяя
Я же говорил что это свин натуральный.
Ватогной, почему не в окопе?
>Служивые собаки радостно улюлюкают, видимо забывая, что это и их касается.
Их это в первую очередь и касается как раз таки, гойда начнётся - в первую очередь пойдут окопы фаршем красить
Ну и зумеров до 18, которых ИТТ по идее нет
Не служившие вишенки будут красить окопы фаршем либо одновременно со служившими, либо после них
каличей из дынек ИТТ по идее тоже нет, ведь им ВУ не дают
Так что ПРИГОТОВИТЬСЯ ВСЕМ!
>среньк
Ну что же ты так, маня? В треде вскукарекнуть можешь, но кроме как боевыми свиньями попукивать не на что не способен. Пройди в долбильню на час разговоров о важном.
Хотел ржавку чистить на своём гниль мобиле, а теперь вот и не знаю даже... А смысл? Я всё равно умру раньше, чем увижу, как гниль мобиль окончательно распадается на атомы
У меня просто апатия уже, ничего не трясётся, нервная система сгорела ещё в сентябре 2022
32лвл, категория В
Маргарит, пошел нахуй.
>ОТСТАНЬ ПОЖАВУСТО РРРРЯЯЯЯЯЯЯЯ(9((
Ох лолище.
> Копротивляющийся пидораха
> Ватник ниваеб
> Тупой колхозан
> Пиздит про то что фрилансер
> По факту на дваче 24/7
> Не способен в нормальный диалог
> Пук
> Постит боевых свиней
Все сходится какой там у него фриланс. Работает лахтошлюхой в долбильне.
> Ватник ниваеб
> Тупой колхозан
> Пиздит про то что фрилансер
> По факту на дваче 24/7
> Не способен в нормальный диалог
> Пук
> Постит боевых свиней
Все сходится какой там у него фриланс. Работает лахтошлюхой в долбильне.
>нормальный диалог
>четыре треда подряд визжит про лахту
Хе-хе.
Бамп вопросу. Никто подвески на тазах не делает?
На прио есть каловеры? сс20 переоценённая хуйня.
Аноны, оставил машину на день без акб. После установки нового акб пропал чек. Почему так произошло?
https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/reguliruemaya_podveska_gds_2612912957
А что не так сс? Демпфи почти такая же цена
Лампочка сгорела
Слишком жёсткие и оверпрайсные. Демфи газмасло намного приятнее, имхо конечно. А ещё приятнее каяба ультра ср, но они только до -25 на пружинах рассчитаны
Скорее всего энергозависимая память в эбу. Без электричества ошибки обнулились.
Давно бы уже собрал из патрубков 2108 и тройника уаз.
Этот прав , если косяк не устранил оно чераз пару поездок опять загорится.
Потому что текущие ошибки сбросились.
Не забывайте репортить гнойную копросвинью.
Так мне и нужны колы. От кайабы только негативные впечатления, пробивает на каждой кочке, мягкие как говно
Просто думал память эбу нексии как у пк. А оказывается она помнит пока есть напряжение в бортовой сети.
И еще такой момент обд2 подключал к диагностическому разъему соединив его с ним проводами как посоветовал анон. Смартфон видит обд2 но обд2 не видит мозги машины. Нексия n100 мотор g15mf. Узнал что можно выставлять протокол в ручном режиме в приложении обд2. На нексии протокол ALDL Assembly Line Diagnostic Link , такого протокола найти не удалось, там только iso и j1 протоколы. Как добавить протокол в elm 327?
А зачем тебя репортить?
Из коробки ELM327 не умеет в ALDL. В интернете есть (частично повреждённые) инструкции по перепрошивке на работу с ALDL (с потерей ISO и J1, разумеется), но, судя по твоим вопросам, ты не осилишь.
Причина тряски, порчелло?
На озоне найди себе под л линию
>от каябы негативные впечатления
На рынке брал чтоль?
Пиздец как же тазы валяет я в ахуе
Но не твой))
Все ок, заказал в марте на али, жду посылку. Просто обидно что купленная ранее elm не подходит из-за протокола. Смотрел способ прошивки aldl в elm я думал шутит что я не справлюсь, оказалось это не на смартфон прошить, все гораздо сложнее нужно еще и саму eml переделать.
В youtube увидел способ диагностики замкнув скрепкой контакты в разъеме, код ошибки проморгает лампочка чек. https://www.youtube.com/watch?v=NisAhfI2w8c В общем я повторил, чек проморгал 12 нет ошибки. Похоже чек горел из-за рхх. Рхх поставил новый но т.к. чек не сбрасывал он продолжал гореть пока не обесточил машину на время покупки нового акб.
Нет. Даже в ролике у Ильдараса стойки кайаба с упаковки потекли
Это уже не японские потому что. Вот со спермой императора ходят долго и работают отлично.
В магазинах все равно один китай. Так стоит колы ставить или просто уронить?
Лекар-пекар-лузар-хуйвольт это все ебаное говнище. Не покупай никогда, только оригинал.
Среди дешевых норм.
Лекар в некотором смысле тоже оригинал.
Говно.
Бери либо VBF, либо оригинал - одно и то же всё равно, упаковка лишь разная.
Смотря что хочешь, но с койлами можешь захуярить высоту какую тебе надо, хоть -58, хоть -44.
С термостатами лузар проблем не было. Радиаторы тоже вроде бы норм. Правда, я последний раз покупал их продукцию лет 5 назад.
лекар=удешевлённый оригинал
типа оригинал на 100к а тут на30к пробега
>Бля как не проебаться?
Делай сам.
SKF бери.
Задние ступичные 2108 у них норм.
У нас субарик есть, который полностью повторяет профиль дороги, вот на приоре надо также, и уронить надо, я высоты боюсь
на 09 легко по соточке ходят, даже меняные криворукими петровичами
а на задние нагрузки минимум там по 300к ходят
Наоборот задние чаще отрыгивают, втч на новых машинах.
А че скажете про помпы Lynx?
С нашими дорогами не занижать, а завышать нужно. Асфальт сошел вместе со снегом, еще армяне по всему городу дыр нахуярили и до 9 мая хуй асфальт положат. Начинает посещать больная мысль продать гранту и купить шниву.
SKF больше нет, фашистам-скотоублюдкам не продают
Так мне для вида больше, а не для езды по кочкам
Это понятно. Но тут получается любая езда, даже по своему двору - это езда по кочкам
Нормальной мой валит
У меня двор ровный
>фашистам-скотоублюдкам не продают
Так то эквестриане.
Ну а русским продают.
>SKF больше нет
Всё есть
По зиме ступичный менял.
Недавно купил ведро перекек, раньше было карбовым. Вчера запахло бензом, открыл капот - там нет нихуя.
Снимаю сидуху и вижу распиленный люк закрытый какой-то расхуяренной бронеплёнкой т.е. нет крышки, само отверстие "расширено" болгаркой, и не подходит для того, чтобы заказывать какой-то штатный люк.
У меня есть ебобо какой армированный американский скотч, клеит пизда, но чем получается заклеить проём? Сплошняком думаю хуёвая идея.
Снимаю сидуху и вижу распиленный люк закрытый какой-то расхуяренной бронеплёнкой т.е. нет крышки, само отверстие "расширено" болгаркой, и не подходит для того, чтобы заказывать какой-то штатный люк.
У меня есть ебобо какой армированный американский скотч, клеит пизда, но чем получается заклеить проём? Сплошняком думаю хуёвая идея.
>SKF больше нет, фашистам-скотоублюдкам не продают
Если есть болгарка - ебани сам в размер из стали миллиметровки и посади на герметик, если там к бензонасосу доступ, если там он нахуй не нужен, можешь завариться в гаражах или на сто. Скотч любой пойдет по пизде от грязи дорожной, посуху сколько-то послужит, но шум один хуй.
Почему еще никто не сказал про ЕПК??? Годнота же!
Кусок оцинковки на саморезы
>Ну а русским продают.
Русским свиньям не продают, закрыли заводик. Нехуй фашистами быть.
Почему русские свиньи сами не могут производить сраные шарики? Видимо 40% мировых ресурсов для тупорылых криворуких свиней это мало. Собственно тазотред весь об этом.
Потому что станков для их производства тоже не продают теперь, а раньше считали, что нахуй не надо.
В смысле производство-то есть, но такого класса точности, что будет гремит и разъебывается.
Пусть за щекой катают, раз только сосать умеют.
> сами не могут производить сраные шарики?
> Пусть за щекой катают
Как же я проиграл с этой хуйни
Свинодвоечка в треде
Но ведь свиньи только усраинзге, копрогнойный свин.
Хуже, свинья на самоподдуве.
Это семенеящий синтошиз из маслотреда, он ко врему прочему пятак.
Сорта говна
Порчелло, не проецируй, в окоп пиздуй
>Порчелло, не проецируй, в окоп пиздуй
>>хрююю вот павеска придет пойду хрюю низвали
Эх, круто было бы из боевых картинок про свиней подшипники делать. Но криворукие товарищи нихуя не могут, только боевые картинки.
>Эх, круто было бы из боевых картинок про свиней подшипники делать. Но криворукие товарищи нихуя не могут, только боевые картинки.
Калина-2. Сломался штатный домкрат, я его пятку вставлял в прямоугольник на пикриле. Купил новый, его пятка не лезет туда, у него резиновая площадка с прорезью, в эту прорезь ставлю рядом. Всё правильно делаю, днище не сломается?
Сап жиганы. Поясните за восьмые ступицы с переходниками на классику. Кто ставил, как они?
кусок доски засовывай между домкратом и этой хуйней
Ставь прорезью в стенку чашки, я там много лет на калине делал.
Ух бля, дитоли постепенно прибывают
Ваку ваку
Ваку ваку
UPD
Я охуеваю с этого автосервиса. Основную работу, вроде, сделали хорошо, но в мелочах - просто пиздец...
Напомню, в чём дело: дома, рассматривая фоточки, я обнаружил отсутствие защитного кожуха трубопроводов.
В тот раз я приехал не на машине, и, не найдя приёмщика в офисе, пошёл в цех. Нашёл там мастера цеха (так его называли в прошлый раз, и он действительно руководит работами), он сказал "ща найдём мастера" (видимо, у них там все поголовно мастера) и нашёл его. Тот мастер (сборщик, видимо) вынес мне из-за угла мой кожух и сказал, что поставить его не смог, а значит, мне наварили слишком короткие шпильки. А так как весь салон уже был собран, то переварить шпильку было уже нельзя, и вот. "Он тебе всё равно нахуй не нужен, только воду собирать, чтобы трубки быстрее ржавели."
Мастер цеха сказал "ну вы приезжайте с машиной, мы посмотрим, что можно сделать".
И вот я вчера закончил переобувать машину на лето, осмотрел тормоза (барабанам осталось 0,1 мм до критического износа, диски стёрты на 0,4 мм сверх критического, колодки почти новые), облил по-быстрому ржавые арки с улицы мовилем... Решил, что могу уже поставить машину обратно в сервис, чтобы они делали, и заняться чем-то дома.
Приезжаю в сервис.
Мастер-приёмщик начинает с традиционной фразы "давайте пройдём в цех и найдём мастера". Находим мастера-сборщика (того же, что и в прошлый раз). Он говорит "ну я же в прошлый раз всё говорил".
В процессе выяснения подробностей оказалось, что скоб-кронштейнов он в глаза не видел. Пытался прикрутить на обычные шайбы для болтов, не удалось, и вот. Разбирал машину другой мастер-разборщик, куда он мог проебать кронштейны, хуй знает.
На автодоке, экзисте и эмексе их в наличии нет.
По факту я уебал два часа просто на то, чтобы они мне пообещали запросить у поставщиков наличие этих кронштейнов и перезвонить с новостями. Ровно то же самое, блядь, они могли сделать и в прошлый раз.
И, блядь, самое весёлое - на картинке этот кронштейн с выштамповкой, чтобы провалиться в отверстие кожуха, и в такой конфигурации длины шпилько вполне может хватить.
Но кронштейнов нет! И, я подозреваю, ни у кого из поставщиков не будет.
Делайте ваши ставки: будет ли автосервис шарить по разборкам в поисках трёх кронштейнов кожуха защиты трубопроводов? inb4 хуй
Я охуеваю с этого автосервиса. Основную работу, вроде, сделали хорошо, но в мелочах - просто пиздец...
Напомню, в чём дело: дома, рассматривая фоточки, я обнаружил отсутствие защитного кожуха трубопроводов.
В тот раз я приехал не на машине, и, не найдя приёмщика в офисе, пошёл в цех. Нашёл там мастера цеха (так его называли в прошлый раз, и он действительно руководит работами), он сказал "ща найдём мастера" (видимо, у них там все поголовно мастера) и нашёл его. Тот мастер (сборщик, видимо) вынес мне из-за угла мой кожух и сказал, что поставить его не смог, а значит, мне наварили слишком короткие шпильки. А так как весь салон уже был собран, то переварить шпильку было уже нельзя, и вот. "Он тебе всё равно нахуй не нужен, только воду собирать, чтобы трубки быстрее ржавели."
Мастер цеха сказал "ну вы приезжайте с машиной, мы посмотрим, что можно сделать".
И вот я вчера закончил переобувать машину на лето, осмотрел тормоза (барабанам осталось 0,1 мм до критического износа, диски стёрты на 0,4 мм сверх критического, колодки почти новые), облил по-быстрому ржавые арки с улицы мовилем... Решил, что могу уже поставить машину обратно в сервис, чтобы они делали, и заняться чем-то дома.
Приезжаю в сервис.
Мастер-приёмщик начинает с традиционной фразы "давайте пройдём в цех и найдём мастера". Находим мастера-сборщика (того же, что и в прошлый раз). Он говорит "ну я же в прошлый раз всё говорил".
В процессе выяснения подробностей оказалось, что скоб-кронштейнов он в глаза не видел. Пытался прикрутить на обычные шайбы для болтов, не удалось, и вот. Разбирал машину другой мастер-разборщик, куда он мог проебать кронштейны, хуй знает.
На автодоке, экзисте и эмексе их в наличии нет.
По факту я уебал два часа просто на то, чтобы они мне пообещали запросить у поставщиков наличие этих кронштейнов и перезвонить с новостями. Ровно то же самое, блядь, они могли сделать и в прошлый раз.
И, блядь, самое весёлое - на картинке этот кронштейн с выштамповкой, чтобы провалиться в отверстие кожуха, и в такой конфигурации длины шпилько вполне может хватить.
Но кронштейнов нет! И, я подозреваю, ни у кого из поставщиков не будет.
Делайте ваши ставки: будет ли автосервис шарить по разборкам в поисках трёх кронштейнов кожуха защиты трубопроводов? inb4 хуй
>днище не сломается
У тебя эта хуета скоро сломается, судя по ржавке, я тебе завтра сфоткаю на какой сопле она там держится, лол
Я пришёл к выводу, что домкрат вообще противопоказано ставить внутрь поддомкратников, суй доску 50 широкую под порог, а под саму пятку домкрата клади железку какую нибудь в пару миллиметров толщиной, чтобы домкрат доску не выгрыз
Не одно и тоже.
Есть три артикула, по которым можно заказать задние ступичные подшипники
21080-3104020-00 или 8450054096 - "ВПК" ЗАО г. Вологда
21080-3104020-02 или 8450054097 - "ТД ЕПК" ООО г. Москва
21080-3104020-04 или 8450054098 - "ТД ЕПК" ООО г. Москва
Делаю ставку, что вам обязательно перезвонят.
>Это 21214М
>М
В голосину с нейминга этого 45 летнего корыта для покорения колхоза.
Ты про это?
21080110404210 Скоба крепления трубок 2108
И так... После прочистки говночистки из бензобака умирающий, троящий 8клох стал наваливать не только мне за шиворот, а прям наваливать наваливать, щас прям ехал и от души наваливал
Пойду теперь в сортир кучу навалю
Пойду теперь в сортир кучу навалю
половинка пятки у домкрата шире чем чашка. И прорезь узкая, и у этой чашки как будто двойной слой жести.
Заведи себе вот такие штуки
Пластина в любом строймагазе продаётся, её суешь под домкрат, доску суешь под порог, домкрат с пластиной под доску
Нет. 21100-3506474-00
Сначала думаю, какая-то мелкая пластина, хуйня, только под одно колесо домкрата. Потом сообразил, что у тебя не подкатник.
>Потом сообразил, что у тебя не подкатник.
Обычный ромб
Буду продавать все таки свои всмпохи. Думал-думал и решил, что это будет кринжем ездить на ковке, но при этом на машине, которая вся изгваздана подкрасами с балкончика. Продам, подкоплю тысяч 20 и отдам гранточку к дяде Биробиджану на покраску обеих бочин. Поезжу на штампах, ничего страшного.
И эту пластину в смысле не под низ домкрата, а под верх, иначе доска наебнётся, площадь опоры сантиметров 5 у верха домкрата, она вгрызется в доску, а с пластиной норм, она даже не гнется
>всмпо
Какие?
Ясен хуй, сначала испохабил их своей мазней, а потом такой "чот кринж надо продать"
Ну и пусть вгрызается, если у тебя верхнй резиновой шайбы нет. Так как раз чашка за доску зацепиться и ничего никуда не съедет.
Для подкатного актуальнее бросить какое-нибудь говно под колеса, особенно передние, чтобы они не ушли в землю, пока поднимаешь.
Двач, отговори меня от покупки Оки.
Сегодня впервые прокатился на Оке. Очень удивился просторности салона! А когда узнал расход и цена запчастей 6к новая коробка!!, то захотел себе такую 💕
Насколько сильно у меня проблем с головой?
Сегодня впервые прокатился на Оке. Очень удивился просторности салона! А когда узнал расход и цена запчастей 6к новая коробка!!, то захотел себе такую 💕
Насколько сильно у меня проблем с головой?
Вега 15 190/50
Я бы не сказал, что я что-то кардинально испортил. Там уже при покупке было всратое лкп со следами герметика, на который сажали не родные колпачки. Аутентичность проебал, это да. Теперь они не просто хуёво выглядят, а хуёво крашены.
Подводные в общей удроченности и карбе. Да и тебя жаба не будет душить отдать ~60к за мопед с крышей? В принципе прикольная табуретка без выебонов, парковаться можно где угодно. А вот расход там не особо меньше полноценных тазов при её то весе.
То есть, до 120к, все же лучше девятка, восьмерка ?
наличие карба очень критично?
да-да приобретаю первое авто
Я бы взял себе классику на инжекторе тысяч за 70-80. Одеялом пахнуть не будет, но критических проблем быть не должно.
Не критично. Просто лишний пердолинг, который тебе не нужен.
>наличие карба очень критично?
Ездить она будет, и никаких особо серьёзных проблем с карбом нет, но мозги будет ебать часто.
На ромбах есть резиновая вставка сверху, она за пластину хорошо цепляется
При подъёме зада таким способом очень стремно деформирует домкрат вбок на излом, кстати, потому что колеса передние катятся немного, упоры какие нибудь обязательно кидать надо, хоть те же самые куски досок
>классику
Вот прям совсем не хочется эти гробы. Лучше уж на общественном транспорте или велосипеде.
Тазаны, какие есть норм каналы по тюнингу тазов?
Дело твоё. Как по мне, в жигулях за эти деньги будет явно больше автомобиля, чем в оке. Ока это уже для приисполнившихся в познании, а тебе пока что просто надо чтобы ездило и мозги ебало поменьше.
Смотря что ты подразумеваешь под тюнингом. Валы дрочат и прочую техничку единицы. А внешку тюнинхует буквально каждый второй.
Ищи окушку на впрысковом китае. 50 кобыл будет пулять охуеешь
Мне как раз про валы. Был канал Автолюбитель 95, там как раз про конфиги рассказывали. Надо мотор собрирать, но не знаю что по конфигу
Дроч2 читни попробуй
Ля какое порше ваймээ
Если классику на дорогах за машину не считают, то оку тем более. Это просто неприятно, когда тебя все время обгоняют, подрезают, хамят.
В ДТП на ней попасть страшно - коробочка из фольги
Карбюрахтер фиг пойми как работает - чихает, стреляет, дергается, глохнет и тд. Даже если ты его недавно почистил и перебрал у карбодеда.
>обгоняют, подрезают, хамят.
А если я здоровый бугай и буду все пиздить?
Во-первых, из другой машины не особо видно, насколько ты здоровый. Во-вторых, если будешь всех пиздить, рано или поздно нарвёшься на отморозка с ножом или травматом, оно тебе надо?
Ну и вообще не заморачивайся сильно, подрезают практически всех, кроме разве что каких-нибудь тонированных геликов или роллс-ройсов.
Нарвешься на чеченов и ёбнут тебя толпой
Подрезал пативен местного депутата, пролетая мимо 120 пагораду. Вопросы?
Вообще это вроде мэр был, а не депутат. От этого ещё смешнее.
Мэр - это не толпа чеченов, чел
Здоровый ты или нет, ярлык такой что на оке ездят лохи да деды. Будешь лезть на рожон зальют перцовкой или отпиздят.
>подрезают практически всех
Это понятно, но когда ты на приоре/гранте едешь, то вокруг все +- такие же ии едут так же, а если едет ока, то любая шушлайка, даже девятос ржавый считает долгом показать кто тут главный на дороге. Ниче не имею против маленьких машин, но в рахе главная причина не водить маленькую машину это именно гнилое отношение к тебе.
Ну как сказать. Мэр это тот, у кого есть своя толпа чеченов прямо здесь и сейчас.
Купить 2104
Ебануть её под стайлинг охотников за приведениями
???
Ебануть её под стайлинг охотников за приведениями
???
Cringe
Нашёл для тебя более подходящий дизайн.
3а красный крест ГАИ выебет, поэтому лучше эмблема призрака
тазы валят ауф
С такой "подвеской" валит только владелец этого ведра, себе в штаны.
Что за машина. Нафига в неё поставили приборку от четырки?
>Вопросы
Что по матёше на завтра?
навалил тебе за щеку
Окушка на фав моторе. Десяточная приборка чтобы с инж мозгами работала
Очень
особенно для первого авто
Куплю твои всмпохи. Давай контакты и цену
глаза разуй, че там менять
ишопоходит
based
нексия-кал
Это 14 или 15?
тролят пидарасы
13,5
лучше восстановить в идеал
пиздец ее мнет. но думаю условный солярис бы так же загнуло, зависит от условий ДТП
чепырка. если бы он в багажнике 4 колеса вез..... пизда.
правда:
Видос с нивой снят на скорости 33км/ч и ускорен в два раза
А тебе оно точно надо? Два балона новые с пробегом максимум полторы тысячи, два балона дожечь. Крашены балончиком.
По-братски за 27 отдам. мне они вышли в 30
И что это такое?
>Насколько сильно у меня проблем с головой?
Ока, хорошая машина.
Я доволен.
Компактная, лёгкая. Везде пролезет.
Если застрянет, можно самому вытащить.
Но в хорошем состоянии трудно найти.
Придётся постараться.
>наличие карба очень критично?
Если карб в порядке, достаточно разобраться как он работает и как его обслуживать.
Ну или ищи инжекторную.
Но они подороже, и запчасти на движок подороже...
>~60к за мопед с крышей?
Мопед без крыши обойдётся дороже.
💊💊💊
Он уже навалил, потому и такая подвеска.
А ещё ему в багажник навалили.
Тазы валят
Пошел нахуй с треда
Прошлый: https://2ch.hk/au/res/6101024.html