скажите где купить гайки на колеса? чтоб не ржавели через полгода
мои заржавели спустя 6 лет, пора менять
мои заржавели спустя 6 лет, пора менять
Сегодня впервые увидел 977 регион. Дс настолько перенаселен, что 7 серия уже закончилась, пока в других регионах нет даже сотых
Смотря на какие. Обычно на Автодоке берут, но там ждать надо .
Сап двач, есть два стула. На одном lancer x 2008, на другом corolla e120 2006. Продают знакомые, цена почти одинаковая. Обе машины ухоженные и обслуженные. Что тут лучше выбрать?
Насколько разумно брать авто стоимостью 1.8 млн в рассрочку (не кредит) на 6 лет при зп/35к ?
при зп в 35к и без перспектив разумней всего передвигаться на автобусе и искать варианты заработать больше. Ну или брать самое дешевое в обслуживание говно типо тазов и ебаться с ним самому в гараже, если он есть или вообще на улице.
Просто добавили бы букву, блядь, нет, регионы плодить надо.
Я правильно понимаю, что для камеры а228уе63 и а228уе163 это разные номера ?
Можно было разрешить кириллические символы в номерах и обойтись без дополнительных серий.
Это считается премиумом? Типа конкурент ауди а7?
Нельзя, это говно должно и на латинице свободно читаться, чтоб зарубежные партнёры могли рашкинские номера считывать.
Да вообще без новых символов можно обойтись. Вместо буква-цифра-цифра-цифра-буква-буква разрешить любое расположение этих шести символов, в итоге вместо всего лишь 1 728 000 номеров на регион было бы 113 миллионов номеров на регион.
Как же арабы с закорючками ездят
Транзитные бумажки вешают.
Конечно
Это один ВАГ, какая нафиг конкуренция внутри одного концерна?
>какая нафиг конкуренция внутри одного концерна?
Ну хуй знает, у них шесть туарегов с разными шильдиками, например.
>какая нафиг конкуренция внутри одного концерна?
мвидео - эльдорадо
пепси - кока кола
>пепси - кока кола
>одного концерна
Чел… Это разные концерны.
ауди берут пидорки, этот сарай берут натуралы, никакой конкуренции, просто грамотное окучивание всех сегментов рынка.
Впервые увидел ахуено красивого китайца
Залезаю на сайт и вижу:
>Стоимость автомобиля
>2 699 900 руб
Блять да за 3 млн я бэху возьму четырехлетнюю
Они там ебанулись? Это же бюджетное авто по цене премиума
В городе уже вижу эти авто, за рулем какие-то хачи ездят.
Неужели им не жалко отдавать 3 млн за ЭТО
Залезаю на сайт и вижу:
>Стоимость автомобиля
>2 699 900 руб
Блять да за 3 млн я бэху возьму четырехлетнюю
Они там ебанулись? Это же бюджетное авто по цене премиума
В городе уже вижу эти авто, за рулем какие-то хачи ездят.
Неужели им не жалко отдавать 3 млн за ЭТО
Они берут в лизинг для работы в такси комфорт классом. Машина себя отрабатывает нормально.
>Блять да за 3 млн я бэху возьму четырехлетнюю
Во-первых, не возьмешь. Ну или это будет мертвый усосыш.
Во-вторых, а сколько ты хотел? Сейчас солярис в нормальной комплектации дешевле двух не возьмешь с салону в России.
>Во-первых, не возьмешь. Ну или это будет мертвый усосыш.
Хуя тут познания рынка.
Если на малый срок то митсу, если надолго то Тойоту, если в целом то Тойоту.
Ну если под бэхой ты имеешь в виду копейку, то ладно.
> Блять да за 3 млн я бэху возьму четырехлетнюю
Копейку на 1.5 3 цилиндра пакетике сока об сколько там, 140 лошадей? Ебать в рот, "бэха".
В любом магазине автозапчастей.
Посмотри, есть ли у тебя "Би-Би".
Алсо покрась свои
> зп/35к
Законом запрещено выдавать кредиты с ежемесячным платежом больше 50% зарплаты.
Про рассрочку не знаю.
Рассрочка это тот же кредит по регулирующим документам. Просто там проценты банку оплачивает производитель или поставщик заложив их заранее непосредственно в цену товара
Не, ну а че, вентилятор на шильдике есть, цель же пальцы гнуть наличием шильдика.
>Просто там проценты банку оплачивает производитель или поставщик заложив их заранее непосредственно в цену товара
Я как-то тилибон купил в рассрачку, вышло на полтора килорубля дешевле чем если бы купил сразу. Хуй знает как так оно вышло. Я полчаса штудировал этот договор рассрачки и наеба не нашел, так и вышло. Утопил телефон, пришел в салон без бабла и вышел с новым телефоном за который в итоге заплатил меньше чем заплатил бы сразу, охуеть же.
А вот кредит да, накрутили бы.
К чем я это высрал. Рассрочка у меня почему-то попалась дешевле покупки, как так? В чем профит такой ебатни им?
В увеличении числа покупателей
ф30 на изи, для них это верх рынка. даже из Кореи можно притащить.
Насколько хуевая идя покупать б/у колеса? Хочу иметь два комплекта на дисках, поэтому смотрю какое-то несложное литье сразу с резиной б/у. Это априори хуевая идея и нормальные колеса никто не продает, надо обязательно как-то проверять у специалистов (например, отвезти на балансировку) или просто покупать и не париться, лишь бы откровенной сварки и грыж не было?
Охуеть, спасибо. Увидел камеры, про которые раньше не знал
Не ответ и не вопрос, просто хотел поделиться какая охуенная штука электрические регулировки сидения. Катался на Камри в каршеринге, настроил так, что везде удобно прямо совсем, и под поясницу и под колени, и удобно назад, любой, блядь, каприз. После нее любое механическое вверх/вниз и откидывание спинки - как помои жрать после вкусного обеда, как в Анапу после Мальдив. Нахуй я это сделал вообще.
ну как минимум диски могут быть восстановленные "восьмерки"
а резина уставшая на которой просто нарезали свежие протекторы
Где вы делали дубликаты номеров?
Куча сайтов и везде как-то чувствуется как будто наеб.
Неужели нельзя просто в гибдд заказать новый номер? Без барыг
Куча сайтов и везде как-то чувствуется как будто наеб.
Неужели нельзя просто в гибдд заказать новый номер? Без барыг
>Во-первых, не возьмешь.
Вы серьезно? КУЧА живых вариантов за этот прайс.
Можно, но надо поискать. Сейчас редко хорошую резину скидывают по дешману, как это было раньше. Неделю назад выставил свою по средней цене с остатком протектора в 60% и трещинками мелкими, так чуть с руками не оторвали. В 10 вечера объяву разместил, утром уже забрали, куча просмотров и 38 лайков, лол.
Тут не в механике и электрике дело, а в геометрии самого седла и количестве настроек. У меня на пруле были настройки угла подушки и подбора поясничного, седло полностью механическое.
Сейчас электропривод, но я как-то восторгов не испытываю, один раз настроил и больше не трогаешь. Хотя нет, даже минусы есть, когда убираешься в салоне надо долго ждать, пока седло туда-сюда ездит, на механике это делается мгновенно в одно движение.
На серебристое авто какие диски лучше смотрятся - черные или серебристые или графитовые?
Как же хочется новый приус. Невероятно красивый и стильный дизайн. Но стоит 3 млн...пока не проходной
Но лучше уж его взять за 3млн, чем китайца.
Но лучше уж его взять за 3млн, чем китайца.
Это протреблядство ебаное
Аноны, помогите ньюфагу. XU7JP4 подтраивает если пытаться интенсивно разгоняться на оборотах ниже 2к. Куда копать, что менять?
В сторону системы зажигания для начала, свечи - катушки.
бля, чел.
разметки и сейчас нету.
даже блядь на федеральных трассах.
в городе тем более нету
вот вчера ездил за 200км и разметка была дай бог на 5% дорог по пути.
5%, КАРЛ.
причем сука сохраняется разметка белая полоса у обочины, хули там машины колесом не едут.
а по центру нет нихуя.
а белая полоса у обочины нахуй не нужна просто, сделано для слепых
бамп
Авито, смотрел по отзывам, сделали минут за 15 отправили аж из Сургута
К какому мастеру обращаться чтобы пофиксить жор бензина . Или проще на гбо перейти?
Алсо ещё вопрос. Какие есть особенности при езде с гбо. Правда что оно очень чувствительно к неровностям - поймал яму и твое авто превратилось я шахидмобиль
Алсо ещё вопрос. Какие есть особенности при езде с гбо. Правда что оно очень чувствительно к неровностям - поймал яму и твое авто превратилось я шахидмобиль
Газ работает по бензиновым форсункам, так что если у тебя неисправна система питания гбо тоже работать не будет.
И как качество? Почему сами гибдд не занимаются этим?
Качество нормальное, с сентября того года ни единой потёртости, что спереди, что сзади. У нас прям рядом с гибдд конторка которая делает, но моему там нельзя сделать было квадратный номер, и я заказал
Как поднять клиренс до хотя бы 20 см?
Купил иномарку - Рено Кукан 2, а он падла низкий я гуся ебал.
На тазике (2109) хуй знает каким макаром (позапредыдущим хозяином) было достигнуто овер 30 см (от земли до порога) при родном размере колёс, я так и проездил 4 года (+60к км), и нихуя не случилось, хотя и стойки, и пружины должны были приехать, но они до сих пор не приехали - в декабре отдал брату. Окружающие тазы были низкие пиздец, ровнялись только нивы.
К слову в девятке никаких проставок/др. хуйни на пружинах не было обнаружено.
>нам нужны пруфы
Запросишь - схожу до гаража
У вас какой-то перекат незаметный, бялть
Опытные люди расскажите, расходники для ТО вы сами покупаете или в сервисах?
Принято ли вообще приходить со своим на ТО?
Злит ли это кабанчиков-владельцев сервисов?
Выгодно ли вообще покупать свое или маленькая разница с ценами сервисов?
Если такое практикуется, то есть ли проверенные интернет магазы чтоб тупой в автомобилях сыч смог для своей жоповозки купить комплект для ТО выгодно?
>проверенные интернет магазы
Autodoc, exist, Авито
В основном со своим, всем нормально никого не злит. В сервисе котором обслуживаюсь сейчас можно заказать или из наличия взять, по цене примерно так же как на экзисте, автодоке etc
Мишлен 2020 года, стояли на новой машине, пробег сейчас 20к - стоит менять на новые?
мнение об этом чуде для домашней полировки авто
имеет место быть
>Как поднять клиренс до хотя бы 20 см?
Правильнее будет поставить резину выше профилем и проставки под стойки/пружины.
По износу смотри
износа мало, но интересует потеря мягкости и одеревенение.
>но интересует потеря мягкости и одеревенение.
Ты у мамы сракер? Если да, то и сам понял бы, если зацеп кончился, а если нет, то забей и катайся, пока протектор есть и трещин нет.
Либо износ, либо 5 лет, у тебя ни того ни другого я бы не парился
>Как поднять клиренс
Пружины упругие купи, диски + резина максимально возможных размеров воткни, чтобы почти тёрлось об стойку. Высота именно дисков даст плюс в том, что пыльники гранат реже рваться об всякую хуйню будут, по крайней мере у меня на одной мазде были 14 диски с 185/65 резиной и их рвал прям пиздец часто зимой, и гранаты только так дохли, а вот ща на другой езжу 16 диски и 205/55 резина - зимний сезон проездил, пыльники целые, обе мазды 323 разных поколений.
Анон, возможно ли себе в гараж заделать генератор так, чтобы комфортно было в гараже работать? Думаю стоит ли брать гараж дешевле, но без света, и покупать генератор и на него какой-нить резонатор бахнуть на выхлоп, или лучше подкопить денег и брать нормальный гараж с электричеством?
5 лет с даты производства как срок годности имею в виду
У меня через дорогу от ГИБДД стоит киоск по изготовлению номеров. Просили на сотку дешевле, чем ГИБДД.
Ты б ещё из Владивостока заказал
Прям вообще в кооперативе нет электричества? Или хозяин зажмотил пятисотку на подключение?
Почему европейцы продают свои шины тогда? В снг довольно большой рынок почти новых бу шин из европы.
В кооперативе нет.
Предположу, что по возрасту. Глянул пару объявлений, везде пишут про минимальный износ, но ни разу про дату производства. Положено менять раз в пять лет резину вне зависимости от износа, послушный европеец идёт и меняет ну тупыыые
Шушлайка пинается на заднюю
АКПП. На заднюю прям пиздец сильный удар, на остальных не пинается. На подъемнике пинков нет, на вывешенных колесах все щелкается спокойно, без пинков. Знчит ли это, что дело не в коробке, а в кардане/раздатке/приводе?
Не сходится чтото. Или у них продаются старые шины и проездив немного европейцы их меняют, или покупают нормальные 0-1 годовые шины и не ездят.
Падушки зачекай бират
Емекс брат или zzap
Так, ебашу тупой вопрос, как положено.
Третьего дня, жадно урча, заполучил пик релейтед в свои цепкие ручонки.
Сразу же выдавил его на кожаное сидение, растер микрофиброй, подождал 10 минут, стер и отполировал чистой тряпкой - все как на флаконе написано. В местах, куда выдавливал первоначально, в итоге, кожа стала слегка отличаться по цвету - как будто "жирные" пятна (но на самом деле нет, по ощущениям не отличается от мест где пятен нет).
Внимание вопрос - пользовался ли кто этой штукой и насколько это норм? Пятна то убрать с кожи много ума не надо, а вот какого хера они вообще появились - вопрос.
Третьего дня, жадно урча, заполучил пик релейтед в свои цепкие ручонки.
Сразу же выдавил его на кожаное сидение, растер микрофиброй, подождал 10 минут, стер и отполировал чистой тряпкой - все как на флаконе написано. В местах, куда выдавливал первоначально, в итоге, кожа стала слегка отличаться по цвету - как будто "жирные" пятна (но на самом деле нет, по ощущениям не отличается от мест где пятен нет).
Внимание вопрос - пользовался ли кто этой штукой и насколько это норм? Пятна то убрать с кожи много ума не надо, а вот какого хера они вообще появились - вопрос.
На сайте гибдд.рф есть список контор, которые официально делают номера, конкретно для своего региона ищешь и к ним обращаешься - наеб сведен к минимуму.
Пружине на перед от 2112,а на зад 2111.
Цена вопроса?
Чем меньше - тем лучше. Гараж можно за 100к без света взять, 200к со светом. Думаю если с генератором уложиться в тыщ 50-60 и он не будет разрывать помещение звуком - то зоебись будет.
Так его наружу можно ставить.
Аноны, поясните, почему в наши суровые времена не возрождают производство слепящего вина недавнего прошлого (см. пики)? Не нужны подушки безопасности и абс, не нужны технологии, оборудование и опыт есть. Тем более настало время затянуть пояса и сплотится вокруг национального лидера, пока страна в кольце врагов.
Я вообще классику хочу. Можно подрефакторить немножко как это с нивой сделали, и выкатывать.
Ты, надеюсь, не думаешь, что тебе в гараж подведут 10-15 кВт в одно рыло? Обычное дело - когда через две сотни боксов тянут одну линию, и так чтобы хватало на 4 лампочки каждому.
А генераторы есть разные, тихие и громкие, большие и карманные. Посмотри обзоры на ютубе.
А ты заведи машину и запитайся от инвертора.
Дубликаты проще в мастерской.
Электричество нужно чтобы сварочный аппарат тянуло, если честно думал что в гаражах должен быть как минимум на такую нагрузку расчёт при проведении электричества.
От двух лямов за базовую комплектацию?
Вот эта ниче так, напоминает япошки мини-ренессанса.
Придется варить газом, хули.
Сварочный и дома в розетку можно подключить. И на гаражах ты тоже не один такой умный со сварочным будешь. Короч будет как во всех кооперативах - дискотека с мигающими лампочками.
Еще раз - гугли нормальный карманный стеллс-генератор и не выёбувайся. И печку заодно поищи, газовую - будешь с мужиками зимой довольно урчать в тепле.
Подскажите хороший автосервис чисто для фордов в Москве, чтобы без наебок типа "ага, этот чел совсем зеленый, значит можно впарить ненужные услуги за оверпрайс" и т.п.
Почему рекомендуют французов не покупать?
Приглянулся Citroen С3, прикольный такой, небольшой, тупоносенький. Вроде норм такой по городу ездить и пару раз в год в деревню к бабушке за грибами ездить.
мимо нуб
Приглянулся Citroen С3, прикольный такой, небольшой, тупоносенький. Вроде норм такой по городу ездить и пару раз в год в деревню к бабушке за грибами ездить.
мимо нуб
У французов есть дохуя неординарных технических решений.
На сервисах в 90-00 их не любили в основном из-за этого - что кувалдой, ключом на 9 и такой то матерью починить нельзя.
Сейчас их не любят в том числе за выблядка пса-бмв двигатель ep6 ака принц и за ломучую dp0/al4/хуй знает как ее еще зовут коробку.
Не помню, но вроде бы на C3 стоит некое трехцилиндровое турбочудо вместо ep6, может даже будет ездить.
Из положительных качеств - у французов один из самых надежных дизельных движков в настоящее время, 2.0 hdi, индекс не помню - чугунный блок, на коммерческой технике ходит по 500к без проблем, на легковушках поменьше, но ресурса тоже дохуя.
А да, забыл совсем - французы еще славны тем, что клали хуй на надежную прокладку и изоляцию проводки в машине. Пежо/ситроен и отъебы по электронике - это прям синонимы, лет после 5-6 машины приколы начнутся с вероятностью процентов 90. Может в свежих, года после 17-18 машинах чот поменялось, но вряд ли.
Ясно, благодарю. Пошел гуглить.
Как же хочется немецкий дизельный универсал. Разве я многого прошу?
хз, у нас пежо и ситроенов дохуя, никто не жалуется, кроме тех, кто ими не владел.
Да, кстати, вот этот спизданул про 10 кВт, и я вспомнил, как в нашем кооперативе, пока председатель джва года судился с электриками, которые по ошибке отрезали не тот ввод из-за недоказанной неуплаты, один хуй из дальнего ряда подключил себе отдельный кабель. У него, правда, гараж капитальный, я не знаю, может ли это как-то может влияеть...
Да и в садах у нас кооперативное электричество хуёвое, кому не лень заморочиться - подключают персональное.
В общем, позвони в свой региональный филиал "Россетей", или с той компании, куда ты дома за электричество платишь, они пошлют по адресу. Называется "технологическое присоединение".
Тебе нужно нарисовать технологическую схему подключения, заплатить пятьсот рублей, и подождать полгодика, пока электрики вкопают до тебя столбы. И вуаля - до тебя бесплатно тянут СИП в жилами в палец толщиной, трёхфазное. Столбы и кабель принадлежат Россетям, тебе ничего не стоят.
А если не можешь рисовать схемы - поищи объявления "подключение электричества", платишь дяде двадцать пять косарей - и он за тебя и схему нарисует, и пятьсот рублей за подключение заплатит.
Дизайн задних фонарей, я гляжу, в конце концов в дело пошёл...
сейм, но вот такой
Так это литералли Опель Вектра Б
бамп
>чем ГИБДД.
Так в гибдд все таки делают дубликаты?
И сколько стоило?
В интернете пишут 1500 за комплект +500 доставка
Перерыл сайт, но ничего не нашел
Анон, тупой вопрос прямо под тред.
Живу в миллионнике. Скорее всего, что летом перееду в ДС. Перееду не просто так - хочу найти себе специфическую работу, где нужно будет очень, очень много кататься по огромному городу нет, не курьер, не наркоторговец, не таксист, не водила, не прочее петросянство про гей шлюху, работа с претензией на респектабельность. Проблема в том, что на права-то я сдал ещё в декабре 21 года за бабло, а вот после этого нихуя толком не водил - батин сральник покатал пару раз от ТЦ по маршруту, который задрачивал в автошараге - и всё, после анального стресса за рулем кататься перехотелось, да и некуда было ездить - сыч ведь. Поскольку сразу после получения прав меня вписали в страховку на родительскую машину - у меня опыт на бумажке уже накапал. Но, по факту, я ебланище, когда дело касается машин.
Что делать и насколько хардкорное вождение в ДС? Насколько сам город пиздецовый на сегодняшний день для перемещения на авто?
Живу в миллионнике. Скорее всего, что летом перееду в ДС. Перееду не просто так - хочу найти себе специфическую работу, где нужно будет очень, очень много кататься по огромному городу нет, не курьер, не наркоторговец, не таксист, не водила, не прочее петросянство про гей шлюху, работа с претензией на респектабельность. Проблема в том, что на права-то я сдал ещё в декабре 21 года за бабло, а вот после этого нихуя толком не водил - батин сральник покатал пару раз от ТЦ по маршруту, который задрачивал в автошараге - и всё, после анального стресса за рулем кататься перехотелось, да и некуда было ездить - сыч ведь. Поскольку сразу после получения прав меня вписали в страховку на родительскую машину - у меня опыт на бумажке уже накапал. Но, по факту, я ебланище, когда дело касается машин.
Что делать и насколько хардкорное вождение в ДС? Насколько сам город пиздецовый на сегодняшний день для перемещения на авто?
Ананасы, дайте совет. Я месяц за рулем, совсем еще нуб. Проколол переднее правое колесо, мне его в сервисе заделоли - неделю катаюсь по городу, не спускает. Однако же я начитался форумов, что заделанное колесо обязательно на скорости ебанет и его надо выбрасывать, в крайнем случае - ставить назад и тошнить на минимальных скоростях. Где правда?
Я права в декабре 2022 получил, машину взял в марте. Никаких батиных машин прежде не водил, из опыта, кроме школы - месяц с инструктором поездил. Из салона думал на трезвом водителе доехать, в итоге сам решился и, проебав по пути несколько поворотов, таки доехал. Сейчас считай каждый день катаюсь, в воскресенье ездил пока самый дальний свой маршрут - из Зюзино в Южное Бутово. Сравнить не с чем, но какого-то экзистенциального ужаса на дороге или стыда за корявое вождение не испытываю, только охуевать успеваю с переодической наглоты отдельных авто, рот из ебать, пилотов.
Если не боковой порез то похуй ваще.
Не, прокол прямо посередине рабочей части.
>после анального стресса за рулем кататься перехотелось
Анальный стресс лучше перебороть в своём родном пгт за месяцок другой, время у тебя есть. Столкнуться с рядом непонятных для тебя ситуаций, посмотреть решения в интернетах, набраться опыта хоть какого-то. В условиях пониженного сельского траффика у твоих ошибок с гораздо меньшей вероятностью будут серьёзные последствия - а ошибки будут, я тебе это гарантирую.
>Живу в миллионнике.
Хотя чёт это я не увидел, не думаю что езда в ДС шибко отличаться тогда будет.
на первом пике гибрид волги и жиги?
гибрид калины, ниссана и фокуса?
будет слишком дешево, мало навара. проще катез продавать с 100% наценкой
они норм, не хуже иных иномарок в плане качества.
просто не сильно популярны, поэтому ремонт не в любом аграже
сейчас нет никаких проблем притащит такой с германии.
там они очень популярны
От твоего финансового состояния зависит. В идеале конечно новую покрышку купить и не ебать себе мозг и если боковой порез то новую покрышку обязательно. Если нищеёб и денег на новую покрышку нет, то езди так, 99% что все нормально будет.
Похуй на это
> специфическую работу, где нужно будет очень, очень много кататься по огромному городу нет, не курьер, не наркоторговец, не таксист, не водила, не прочее петросянство про гей шлюху, работа с претензией на респектабельность.
Что это за работа если не из перечисленных? Пылесосы кирби продавать?
>Что делать
Соблюдай ПДД и в глаза не ебись.
>Насколько сам город пиздецовый на сегодняшний день для перемещения на авто?
Самый пиздецовый из всех в СНГ по некоторым критериям.
>только охуевать успеваю с переодической наглоты отдельных авто, рот из ебать, пилотов.
Это везде абсолютно, я и в мухосрансках замечаю. Замечаю реже по простой причине меньшего общего количества авто, но в процентном соотношении все может даже хуже.
Что скажете про продукцию СЭВИ?
Кал или можно брать?
Кал или можно брать?
Норм
Я не уверен, но, подозреваю, что, после относительно серьезных ДТП, немцы сдают тачку в утиль
Да не, помимо авто шин, есть огромный рынок бу мотошин с европы, я так понимаю там 1-2 раза на треке проезжают люди и покупают новые покрышки, а тут их уже покупают. Это не аварийное. Но это в украине так, 80% мотоциклистов на бу шинах ездят.
>только охуевать успеваю с переодической наглоты отдельных авто, рот из ебать, пилотов
А на чем катаешься? Если еще и желтый треугольничек сзади прилепил, да на чём-то прям бюджетном ездишь, то это прям тригерит автобыдло.
Оформил договор дарения, все подписали.
Дальше надо ехать в гибдд и там в птс подписывать?
Или дома подписать и без дарителя самому ехать в гибдд чтоб поставили печати?
Дальше надо ехать в гибдд и там в птс подписывать?
Или дома подписать и без дарителя самому ехать в гибдд чтоб поставили печати?
Вечерком выезжай, потренируешься, потом по нарастающей сложности, вплоть до ищи самое мясо и едь туда в час пик. Не согласен с вышеотписавшимися, что в ДС самое пиздецовое движение - по причине повсеместных камер. Пробки в час пик (а кое-где в любое время суток) это да, охуеешь, но в-целом норм. Стритсракеры тоже не сильно напрягают, газ отпускаешь, чтоб петушок влез и сьебался и едешь дальше. Ну что поделать, какать захотелось, наверно.
Где искать авторынки в новосибе? Или тупо по дрому находишь и созваниваешься? Собираюсь туда летом за тачкой слетать
>заделанное колесо обязательно на скорости ебанет и его надо выбрасывать
Што за дичь.
Ок. Попробую прикупить сайлентблоки.
Хотя капча - днище пугает
> Самый пиздецовый из всех в СНГ по некоторым критериям.
Эт по каким? В Москве охуенно комфортное вождение, пока не встаешь в пробку на пару часов. Разметка для людей, пиздатые дороги, каждый раз как приезжаю на машине по делам - за рулем отдыхаю. Пробки и таксисты из аулов - вот основные проблемы.
Пиздецовый - это скатайся на юг куда-нибудь, лайт мод Ростов Краснодар, хард мод Дагестан.
В Москве могут быть проблемы, если стаж и опыт вождения не сильно большой, машина медленная (тяжелее встраиваться на мкад, например) - но опыт набрать дело наживное.
А зачем?
Постоянно ломаются и очень сложны в ремонте.
> у меня опыт на бумажке уже накапал
Что это за опыт на бумажке?
можно
Все просто, они сдают шины в утилизацию, т.е. выкидывают и платят за это деньги, а эти шины потом утилизируются в другой стране посредством продажи.
Страхов очка, очевидно же.
> Проблема в том, что на права-то я сдал ещё в декабре 21 года за бабло
> за бабло
Ну вот и узнаешь, как оно в ДС с купленными правами катается.
> Что делать
Смотреть стоит восстановление дженерик немцепремиума после лайтового дтп, в которое ты офк попадешь через пару неделек езды. Спойлер - осаго хватит на одну фару.
>на права-то я сдал ещё в декабре 21 года за бабло
А зачем? Женщина что ли? Я с первой попытки сдал, хотя стращали что завалят и сложно.
> Так в гибдд все таки делают дубликаты?
Не знаю, я на учёт ставил. Госуслуги лежали, оплатить там пошлину не смог. Пошёл искать терминал оплаты - а он у номероделов. Давайте, говорят, мы вам дешевле, чем там, сделаем.
> ничего не нашел
https://2gis.ru/moscow/search/Номерные%20знаки%20на%20транспортные%20средства/rubricId/54409
только город свой подставь
Всё точно так же, как и с покупкой.
Я в сентябре принёс ПТС с двумя подписями - своей и продавца, все буквы мне на принтере впечатали.
Авторынки - это отстойники неликвида или логова перепуков.
Нормальные машины ищи от владельцев.
> Не нужны подушки безопасности и абс, не нужны технологии
Lada Granta Classic’22
А для твоего варианта нужно конвейеры перенастраивать
>Разве я многого прошу?
Дохуя
Капча подсказывает трансмиссию
На Авео 14-о года, с треугольничком, да. На Кайене в обвесах передо мной бы почтительно расступались? Может и так, но львиную долю 200 IQ движений на дороге наблюдаю от таксоидов, и мне кажется им плевать, насколько статусный у тебя автомобиль, перед Аллахом все равны.
Что еще за треугольничек?
Дальтоник, спок
Износ почему небольшой?
Потому что с большим выкидывают.
упаковка выглядит словно это ИГРОВОЙ товар
аноны, кто брал запчасти ЗАВГАР?
как они, норм? правда что их лично крутой гречневый завгар как из мемов отбирает?
В чем экономический смысол тогда?
Завгар - это какое-то армянское имя?
ты кнутик?
это заведующий гаражом значит
В продаже мусора?
Нет, это когда на совнце много времен провел, так и говорят - он завгорел, у него завгар.
> это заведующий гаражом
а для владельцев машин в европе? Зачем сдавать в утиль через 2 года и платить, если можно ездить до корда и выкидывать нахуй на помойку бесплатно?
> в европе
> выкидывать нахуй на помойку бесплатно
> бесплатно
Oh my sweet summer child
А ты опытный чел. Небось, даже знаешь, кто такой замком по морде?
думаешь это не наёб?
и что тогад за мужичок- качок там нарисован на коробке? кто это по твоему?
>если можн
Штраф будет больше стоимости новых шин.
Заехал в лес и выкинул, кто узнает?
Менты и узнают.
>Менты
Полицаи
Раньше считался неликвид
но теперь когда иномарки отрывают с руками и ногами - даже эти тачки будут в ходу
всяко лучше чем ЕБАНЫЕ КИТАЙЦЫ за 3 млна
Каким образом? Я же не оставлю там записку "шины Писи Васечкина, купил пятырнадцатого мартобря 2076 года на свою вульву туарег с нумерами Х777УЙ, выкинул пятырнадцатого мартобря 2077 года в 11 часов ночи"
Летом в лесу где всегда собираю грибы вывалили кучу. Всем похуй.
А я думал может сделать из него, там же, большого динозавра, видел где-то был такой из покрышек.
Ну что ты как маленький. Камеры везде, добропорядочные европейские стукачи граждане с активной жизненной позицией там, где камер нет. В лесу есть егерь, у егеря есть все те же камеры на въезде и пара дронов с чем? правильно, с камерами. 21 век наступил.
>у егеря есть все те же камеры на въезде
ВЬЕЗД В ЛЕС ПОД КАМЕРАМИ
Вы нахуй из какого города из какой страны из какого года пишите??
Разговор про Европу шел. Скатайся в Гермашку ту же, как границы откроют, убедишься своими глазами.
В РФ камер может и нет, но в охраняемых всяких заповедниках, не в обычных лесах средней полосы, тебя выебут за свалки шин быстрее, чем успеешь сказать
> ВЬЕЗД В ЛЕС ПОД КАМЕРАМИ
Вон под Псковом давеча местные природоохранники браконьеров приземлили, которые в гараже собрали болотоход на коленке из лодки с мотором и нескольких баллонов а-ля катамаран - собирать всякую клюквохуйню в промышленных масштабах. Живы остались и уже счастливы, обычно там с ними не церемонятся.
Какого динозавра? Нормальные же шины, помой да продавай.
Удоли. У меня младший братик пал жертвой такого монстра.
Расскажи подробнее
Ну он игрался на площадке, а потом его задавил какой-то пидор под солями на солярисе (совпадение?), а этот монстр стоял и смотрел раззявив пасть.
Прими мои соболезнования..
Это ящерики. Они овладевают пидоров на соляхрисах. Он не просто смотрел, он наслаждался прекрасным исполнением.
Где можно сделать фейковые номера. Например вместо 150 105. Чтобы штрафы не приходили
Ты ахуел? А настоящему владельцу потом за тебя платить?
паскуда мразь урод
Ебать ты умный кончно. Насобирал штрафов они пришли кому-то другому с фотками не его машины. Он сходил в гаи, они вычислили тебя, так как че у тебя за марка машины гаи известно, и вот жди бутылочку за подделку госномеров.
Купи станок и наштампуй
326 ук рф, ознакомься на досуге. Вместо штрафов будет бутылка.
Сап автовач. Сегодня эвакуировали автомобиль, на котором ездил. Оставил через пару метров после знака "Остановка запрещена"(пикрил).
Самое смешное, что я проехал несколько дворов от нужного мне места, чтобы не оставлять свою машину там, где мне удобно, но была желтая полоса вдоль бордюра. Поэтому нашел другое место.
Отошел на час-полтора, по возвращении - ни моей, ни остальных автомобилей нет. Я осмотрелся и увидел знак "Остановка запрещена" (пикрил). Но, блять, я его реально не видел, когда заезжал.
Меня не покидает стойкое ощущение, что знак установлен неправильно. Может есть знающие, кто подскажут, в верном направлении я думаю или нет.
Нашел ГОСТЫ, где указано, что знаки должны стоять - не менее 25 м друг от друга. ТУт - от силы 4 метра. Но есть приписка " кроме установленных на перекрестках". Мне непонятно, прав ли я в своих рассуждениях, что знак установлен не по ГОСТУ или тут все ок, а пешеходных переход - это знак "кроме установленных на перекрестках". Стоит ли оспаривать штраф и пытаться добиться возмещение за эвакуатор? Буду благодарен за ваши мысли или совет.
Самое смешное, что я проехал несколько дворов от нужного мне места, чтобы не оставлять свою машину там, где мне удобно, но была желтая полоса вдоль бордюра. Поэтому нашел другое место.
Отошел на час-полтора, по возвращении - ни моей, ни остальных автомобилей нет. Я осмотрелся и увидел знак "Остановка запрещена" (пикрил). Но, блять, я его реально не видел, когда заезжал.
Меня не покидает стойкое ощущение, что знак установлен неправильно. Может есть знающие, кто подскажут, в верном направлении я думаю или нет.
Нашел ГОСТЫ, где указано, что знаки должны стоять - не менее 25 м друг от друга. ТУт - от силы 4 метра. Но есть приписка " кроме установленных на перекрестках". Мне непонятно, прав ли я в своих рассуждениях, что знак установлен не по ГОСТУ или тут все ок, а пешеходных переход - это знак "кроме установленных на перекрестках". Стоит ли оспаривать штраф и пытаться добиться возмещение за эвакуатор? Буду благодарен за ваши мысли или совет.
> Нашел ГОСТЫ
Нашёл ГОСТы - давай ссылки. Нам что, весь твой путь повторять?
Ты уверен, что это не про однотипные знаки?
Во-первых действие знака распространяется за знаком, а не перед ним. Во-вторых тебя не за знак забрали, а за то, что перед пешеходником встал.
>где указано, что знаки должны стоять - не менее 25 м друг от друга
Там речь про знак остановки общественного транспорта, еблан ты косорылый.
Я же написал:
>Оставил через пару метров после знака "Остановка запрещена"
Мб скрин с толку сбил. Хотел показать расстояние между соседними знаками. Встал через 2-3 метра после знака "Остановка запрещена"
поправлюсь, 15 метров.
Почему общественного то?
https://www.mos.ru/upload/documents/files/9432/GOSTR52289-2019.pdf
>Встал через 2-3 метра после знака "Остановка запрещена"
Значит все законно забрали. Хотя и перед знаком тоже было бы законно, т.к. пешеблядник.
Не знаю, мне кажется нихуя ты не выгадаешь. Ну даже сам рассуди, как они должны повесить знак, чтобы в том месте запретить стоянку? Не знаю, что там по правилам, но на одном столбе вместе с пешеходником ни разу никаких знаков не припомню.
Знаешь, я тут подумал, там знаки пешеходника могут как-то притянуть, что на перекрестке стоят, т.к. сама зебра наполовину на перекрестке, и как раз по твоему же скрину, что не считая знаков на перекрестке.
Можете дать полный список того, что обязательно нужно сделать с автомобилем после простоя около пяти лет? Тачка стоит в гараже, на АКПП. Пока ебусь с доками хочу хоть что-то начать заказывать.
Что сделано:
Насрал в маслотред. Тормозуху, нужный антифриз, свечи и высоковольтники с аккумом я купил. Быстрый старт для карба тоже взял (Да, 16 клапанов на карбе) Стоит ли вообще залазить и менять масло в АКПП? Как не сделать хуже?
В СТО сдавать не хочу, ибо обуют, а у меня бюджет в 70к (еще и на поли_сосаго надо денежку)
Что сделано:
Насрал в маслотред. Тормозуху, нужный антифриз, свечи и высоковольтники с аккумом я купил. Быстрый старт для карба тоже взял (Да, 16 клапанов на карбе) Стоит ли вообще залазить и менять масло в АКПП? Как не сделать хуже?
В СТО сдавать не хочу, ибо обуют, а у меня бюджет в 70к (еще и на поли_сосаго надо денежку)
Пешеблядник тут не играет роли, за ним сразу можно остановиться. Тут уж скорее 5 м от перекрестка.
Я не знаю, как они должны повесить, но там висит один знак, который его частично перегораживает и столб, который тоже это делает.
На столбе с пешеходом можно вешать знаки, на сколько знаю.
Я согласен, что я сам еблан, что не удостоверился, что там знаков нет. Но я его реально не увидел. А туда отъехал, чтоб, как бы это смешно не было, не нарушить пдд.
p.s. Заменил фильтр в салоне и под крышкой карба. Куплен нужный ремень ГРМ. Резина на лето в планах. Кузов особо вложений не требует жучков в проблемных местах порешаю кппс
Вот тоже об этом размышляю. Мне просто непонятна трактовка "Кроме установленных на перекрестках". Есть мысли что это относится к знакам приоритета..но хз
Еще вопрос, останутся ли номера, при поставке на учет, если я проживаю в том же регионе? не хочу менять номер Х _ _ _ ЕР на что-то другое
>я его реально не видел, когда заезжал
Увы, это не оправдание.
У нас в мухосранске есть знак "остановка запрещена" в пяти метрах от дорожного полотна в глубине сокрытый деревьями, и это на том участке дороги где сдают экзамены по вождению помимо всего, где (по слухам) экзаменаторы любят сливать не понравившихся экзаменуемых. Вот там знак действительно пиздецово установлен. Но если разок тебе на него покажут - запомнишь и не сольешься, я вот не слился на этом месте, но это скорее всего потому что гаец не просил там останавливаться.
>Стоит ли оспаривать штраф и пытаться добиться возмещение за эвакуатор?
ИМХО не выйдет, но лучше посоветуйся с юриздом а не с двачами, а то мы тебе тут насоветуем.
Номера остаются даже если ты машину из другого региона купил.
Зпиена номеров уже давным давно платная, потому все ХЕР забили и ездят с теми номерами которые есть.
Ну за исключением особо упоротых для которых ОЧЕ ВАЖНО циферки буковки.
Бля номер Х*ЕР реально существует? Прикольно тогда.
Будешь ездить а водятлы в соседних авто будут лолировать, "вон ХЕР поехал", "меня ХЕР какой-то подрезал".
*замена
Нахуй ты его с другой стороны фоткаешь.
Для тебя знак стоял где-то далеко, а этот стоит для тех кто захочет развернуться на этой улице.
>на одном столбе вместе с пешеходником ни разу никаких знаков не припомню.
Потому что в ГОСТе есть пункт запрещающий вешать другие знаки на тот же столб вместе с пешеходником.
Знак там пикрелейт должен быть.
Топливный и масляный фильтр тоже замени.
Бензина нового налей.
Ребята, хочу твиттеры ака пищалки установить, с завода их не было. Я могу от основных динамиков провода отвести и подключить от них же пищалы? А то с проводкой от магнитолы сам не разберусь, да и разбирать всё не хочется
Можешь, но нужен фильтр, чтобы с них нижние частоты отсечь или кроссовер.
почему соцсеть назвали как крохотные динамики пищалки?
потому что Твиттер от звука "твит", типа птичка такой звук издает
он довольно высокочастотный, как и этот вид излучателей.
>Пешеблядник тут не играет роли, за ним сразу можно остановиться
>Я согласен, что я сам еблан
Ты еблан и есть, если правил нихуя не знаешь. Перед пешеходником, т.е. сразу за знаком на твоей пикче, стоять нельзя.
Анонсы, подскажите какой съёмник покупать на озоне для масляного фильтра на bmw f30 316i? Гугл даёт инфу только про двухлитровые и трехцилиндровые моторы.
Вот сфоткал
Вот сфоткал
Хочется прикольной подвески в салон
Может кто-то что-то видел, покупал себе?
Скучно как-то ездить с пустотой на том месте.
Либо может есть интересная вонючка?
Может кто-то что-то видел, покупал себе?
Скучно как-то ездить с пустотой на том месте.
Либо может есть интересная вонючка?
Колхозник-говноед детектед
Лучше икон на руль налепи и пассажиру тоже на то место, откуда аирбаг стреляет.Безопасней будет, гарантировано и интересней чем вонючки.
Часами стоять в пробках психологически тяжело. Ладно если бы таксистом работал, у них хотя бы выделенка, и хоть где-то можно проехать без очереди. Но поверь, мозолить жопу в пробках придется долго. Причем пробка может возникнуть из неоткуда буквально за минуту (резко начались работы / дтп / еще какая хуйня), и никакой навигатор это не предскажет. Помимо сюрпризов, гарантированные часы-пик становятся все длиннее, а в пятницу пробки по всему ДС весь ебаный день. Отсюда будет ещё и стресс от неуверенности во времени своего прибытия. Короче, нахуй оно тебе не надо.
Накидным ключом открути и все, там на 36, емнип.
Какой нахуй съемник? Ты ебанутый?
В сервис едь. Ремонт авто - явно не твое призвание.
105 номера не существует.
Как и 106, 195, 107 и т.д
Уже джва месяца катаюсь на вариаторе и... Скучаю по механике. За город недавно поехал и вообще педали не трогал 90% времени. Вроде и удобно и просто, но как-то это... неправильно что ли? А в пробке или просто в городе вообще как будто что-то не то, отпустил педаль, он ползет, тык педаль и как будто и не едешь, а оно само. Если бы еще и руль держать не пришлось, то может вообще офигел бы.
Это нормально скучать по ручке, или я ебанутый? Вариатор норм, не тупящий, динамика даже есть при обгонах, если что.
Я знаю что это тупой вопрос, потому и спрашиваю в треде тупых вопросов.
Я на глаз не умею определять размер ключа, да и инструмента у меня нет чтобы подобрать перебором.
Вот анона и спрашиваю чтобы подсказал съёмник готовый специально под этот размер чтобы на глаз не подбирать.
К тому же это замена масла, любой даун справится, как то на трёх предыдущих машинах сам менял, и тут справлюсь
Померь размер, че ты как этот-то? Вообще набор ключей-то иметь надо бы.
Купи газовый ключ. С размерностью не промахнешься.
Почему этот ключ называется газовым если он механический?
Для начала этот ключ не механический а трубный (по своему устройству и назначению).
А в заключении: как только эти ключи вошли в обиход (в этой стране) первыми массово эти ключи применяли газовики. Потому в народе сохранилось название этого ключа как газового. Реже его еще называют шведским ключем, как прародителя газового (трубного) ключа
> Я на глаз не умею определять размер ключа
Мы тоже. У разных фильтров разный размер.
> инструмента у меня нет чтобы подобрать перебором.
Измерь линейкой
Глядите, чего нашёл
https://avito.ru/1102680764
https://avito.ru/1102680764
Пиздец, уже 3 машины сломал и не останавливается...
>Это нормально скучать по ручке, или я ебанутый?
Ёбнутый.
Во-первых потому что скучаешь по дрочке палки.
Во-вторых потому что пересел с палки на убогий вариатор для холопского скота, вместо классической господской автоматической коробки.
>Я на глаз не умею определять размер ключа
даже для тредов с тупыми вопросами это слишком тупо
пикрил
Что же ты такой необучаемый пидорах? Тебе уже сказали, что съемник не нужен. Нужен ключ.
Ещё размеры всех ключей есть в мурзилке. На английском это Service Manual называется. Там ещё последовательность действий написана и много всего интересного.
Короче, есть одна резина. Ей скоро 6 лет и 30к пробега. Она еще ничего?
Хочу купить новую, а эту продать за 1/4 цены новой.
Хочу купить новую, а эту продать за 1/4 цены новой.
>1/4 цены новой.
удачи. расчитывай на 1/8
Для собаки /b/-класса сойдёт
>Еще вопрос, останутся ли номера, при поставке на учет, если я проживаю в том же регионе? не хочу менять номер Х _ _ _ ЕР на что-то другое
Если в том же регионе, то останутся. В другом - вэлкам ту пошлина 2к и замена.
>Номера остаются даже если ты машину из другого региона купил.
Не пизди, плз, если не знаешь. Год назад регистрировал тачку, купленную в ДС в подмосковной гаёвне. Заставили сменить и заплотить ПошлиНух в 2к.
Кореш-сосед, который брал так же тачку в Москве, 3 года назад, ездит на московских номерах от предыдущего владельца.
Гайцы постоянно что-то меняют/выдумывают. Надо же как-то свою работу обозначать перед начальством.
номер соответсвует регионы прописки владельца авто. если живешь в дс но прописан в омске и купил тачку в сочи, то номера дадут омские.
Сам эту хуйню придумал или напиздел кто? Номера выдают те, которые лежат в том МРЭО, где оформляешься. Никто не будет из Омска для тебя номера заказывать или штамповать омские.
>Заставили сменить и заплотить ПошлиНух в 2к.
Это не от региона зависит, а от плана продажи новых номеров состояния ГРЗ. Если инспектор так примерно чувствует, что они в хуевом состоянии, то требует заменить.
>Во-первых потому что скучаешь по дрочке палки.
Не только, но и по сцеплению, не забывай про сцепление. Иначе бы я не против робота был бы, а я хочу именно со сцеплением.
>Во-вторых потому что пересел с палки на убогий вариатор для холопского скота, вместо классической господской автоматической коробки.
Я же писал, что вариатор хороший, зачем напраслину пишешь? Вариатор годная вещь, это то же самое что и автомат, только нет передач, обороты ровнехонькие.
>Это не от региона зависит, а от состояния ГРЗ
Да нихуяшеньки. Аргументы были были уровня: "Неместная заморская колесница диавола".
Таблички - в охуенном состоянии.
Что характерно, когда я джвенадцать лет назад (ебать, я старый), ставил там на учёт свою вторую тачку, не смотрели даже номер джвигателя (тогда был прикол, что мотор - деталь).
А когда инспектор, зевая говорил, чет, номера, гнутые, поменять-бы, вполне канал аргумент: Ты чё, капитан, - это солнышко вышло, же. Тогда как-раз ментов в пентов переименовывали.
бамп
Ничего не надо, скучно ему, ты на дорогу смотреть должен, а не развлекаться болтающимися ключиками как младенец.
Заказывать не будет, тут ты прав. Но и местного региона не выдадут. Просто присвоят госномер без выдачи физического, и добро пожаловать в контору по штамповке.
Я подозреваю, что ты латентный гей, которому нужно постоянно что-то дрочить рукой.
В 2023 году в городе палка имеет место быть только если ты таксист, или же если это машина выходного дня на которой ты поливаешь.
>Машина выходного дня
Выбирай такой повседнев, на котором машина выходного дня не понадобится
двачую дико
Сталкивался кто-нибудь с липовым ДТП?
Сейчас хотел продлить полис ОСАГО.
Страховщик предложил цену х2 к прошлогодней.
Я охуел. Спрашиваю чому так.
Он грит вы были в ДТП последние два года? Я грю нет, я бы заметил.
Причем буквально в начале Апреля продлевал полис на другую тачку и всё было норм, по той же прошлогодней цене.
Че за бред? Че делать? Куда писать? В ГИБДД?
Сейчас хотел продлить полис ОСАГО.
Страховщик предложил цену х2 к прошлогодней.
Я охуел. Спрашиваю чому так.
Он грит вы были в ДТП последние два года? Я грю нет, я бы заметил.
Причем буквально в начале Апреля продлевал полис на другую тачку и всё было норм, по той же прошлогодней цене.
Че за бред? Че делать? Куда писать? В ГИБДД?
> Ей скоро 6 лет
Да такое только на клумбу
На вид ничего, но если прям хочется и есть деньги можешь поменять
На сайте ГИБДД, если ДТП пробивать по VINу что показывает? Есть там левые ДТП?
>Сам эту хуйню придумал или напиздел кто?
лол, 2 месяца назад покупал в дс в салоне тачку, оттуда ее возили в гибдд на регистрацию, дали номера региона прописки. Я конечно понимаю что это тупых вопросов тред, но твой вопрос это самое тупое в этом треде.
Пробил все три свои тачки, где я так или иначе вписан - по нулям. Ничего.
В штрафах тоже ничего.
На ГосУслуги ничего не приходило.
Я уже +- разобрался, в РСА предложили выяснить, кто же из страховых меня туда вписал в ДТП и им направлять письмо.
Печот только от того, что мне ездить 10 дней осталось по старому полису, а на другой тачке мне новый полис сделали с ошибкой в номере прав...
Не знаю, механика это надежно, это прямой контроль, а автомат будто тачка сама едет. Если еще интеллектуальный КК подрубить то вообще смысл за рулем сидеть?
Наркоман, все таксо как раз на автоматах.
>таксо
Это в петербурге они все на автоматах, но не питером единым.
>сделали
А надо было самому делать.
> а на другой тачке мне новый полис сделали с ошибкой в номере прав...
Ты можешь зайти через личный кабинет твоей страховой и изменения внести.
Гугли восстановление КБМ
Спасибо за совет, без твоего совета никак бы не справился.
Не я оформлял полис. У меня там нет личного кабинета.
>восстановление КБМ
А я тут при чем? У меня какое-то левое ДТП страховая видит. Но я уже разобрался +-, мне надо узнать, какая страховая меня в ДТП участником вписала.
Это в белорусских.
Просто развод лохов на деньги, ведь недалекие мамонты не в состоянии загуглить как считается сосага.
Ты не поверишь.
Я просто зашел на сайт Альфа Страхование и сделал себе полис за 6300. Пиздец, откуда там менеджер нашел у меня ДТП - я не знаю.
>Это нормально скучать по ручке, или я ебанутый?
Нормально.
Ручка это реальная жиза, полный контроль, для настоящих мужиков.
Робот это безжизненная механическая синтетическая симуляция для неосиляторов.
Может в ДСах ваших и да, где хачи на арендных машинах ездят. Но большинство населения страны живет в Мухосранях, где пара сэкономленных литров бензина в день - это вполне себе значимая сумма.
По-твоему МКПП позволяет экономить на топливе? И каким же это образом? Не забывай, что мы сравниваем с современной АКПП, а не архаичной 4-х ступкой. Автомат переключает передачи своевременнее и быстрее в подавляющем большинстве случаев.
Если ты любитель докатиться до светофора на нейтрали, у меня снова плохая новость для тебя - современная инжекторная машина умеет ВООБЩЕ не расходовать топливо если ты едешь накатом НА ПЕРЕДАЧЕ. Тогда как на нейтрали движка будет жрать свои честные 1-2 литра в час.
Мимо любитель МКПП
>Но большинство населения страны живет в Мухосранях
больше половины живет в крупных городах и сабурбиях, хуле ты несешь бредятину
Нихуя не понял, как это ВООБЩЕ НЕ РАХСОДОВАТЬ ТОПЛИВО? Она двигатель глушит?
мимо-крокодил
Он имеет в виду что без разницы на пидораче или нейтрали катиться.
>что мы сравниваем с современной АКПП, а не архаичной 4-х ступкой
Таксисты прямо поголовно на мерседесах ездят с восьмиступенчатой йоба коробкой, а не на соляре с древней четырехступенчатой гидрой.
>живет в крупных городах
Ты неиронично сравниваешь Москву и какой-нибудь Саратов просто потому, что во втором живет много людей?
Хочу сказать, что ты никогда не был в Саратове.
>восьмиступенчатой йоба коробкой
Сейчас такая на солярисах, лол.
>Ручка это реальная жиза, полный контроль
Да, именно это и чувствуется. Мне как-то пофиг на казаться мужиком, просто нравится именно контроль. Я потому и пека не могу представить покупать готовый, сам собираю.
Да, в режиме наката подача топлива прекращается.
И к светофору лучше на скорости подкатываться, а не на холостых.
Эта система применяется с 70-х годов даже на карбовых авто. ЭПХХ называется.
Что сейчас ставят на мерседесах? 16 или уже 32 скорости?
Это фантазия такая, что двигатель работает без топлива. На автаче несколько человек уперто верят.
О чём думают люди, которые здесь паркуются?
О себе и своем удобстве.
В целом так и понял, спасибо за ответ анонче.
>И к светофору лучше на скорости подкатываться, а не на холостых.
Я на пониженной подтормаживаю, а потом на нейтрали доезжаю.
Думаю, что передач 10-12 есть.
Планирую поменять стойки и пружины на совершеннолетей корейке. Стоит ли заебываться и ставить в круг все детали одного производителя/одной серии. Или забить и поставить спереди условную каябу, а сзади sachs, а пружины вообще третьего производителя?
Уже шестидесятичетырехскоростные норма.
Но жилконтора их нахуй пошлёт
Всё так делают
Помогите определиться между Honda CRV, Subaru Forester, Nissan X-Trail, Hyundai Santa Fe, Suzuki Grand Vitara. Все модели первого поколения. Нужен некоторый комфорт для дейли езды, плюс возможность выезда в горы/степи.
>Сейчас такая на солярисах, лол.
Нет
9, больше пока не ставят.
С 2014 года ставится 6-7 АКПП, что нет?
Из перечисленного тобой бери то, что живее всего в твоем регионе.
Разбираться в нюансах охуеешь, слушать двачерских дурачков не стоит.
>С 2014 года ставится 6
Да, но не больше. Откуда у солярки 8 передач?
Нету их на солярах. У корейцев 8ступка идет с 2.5+ бензином и 2.0+ дизелем года где-то с 17-18. На нишевых собаках типа мохава или стингера 8ступка продольная была еще и раньше, но это явно к соляре не относится никак.
> Вариатор годная вещь, это то же самое что и автомат, только нет передач, обороты ровнехонькие.
Сколько же тебя ждет открытий на бушном и хуй пойми как обслуженном вариаторе, особенно если это еще и поделие джатко образца где-то 11-16 годов.
А они её.
Пиздец вы душные. Анон считает 8ст йобой, а 4ст архаикой, тогда как на Солярисах ставят 6ст автомат. Понятно?
Сузука > Хтреил > Сантафу > Хонда > Субару
Субару охуенна, но ты за е бешь ся.
А причем тут бушный и хуй пойми как обслуженный вариатор? Машина 20 года.
Ну а хуле.
Малярка и стёкла нынче дещёвые
> Вариатор годная вещь
В чем годнота? Все плюсы это чепуха от маркетологов, основной плюс вариатора это цена.
Ресурс в целом сейчас норм, за некоторыми исключениями. Но лично меня бесит алгоритмы управления, которые не дают при трогании весь момент от мотора использовать. Сделано для сохранности варика, когда ремень на малом радиусе шкивов находится. Из-за этой особенности на всех авто с вариатором вялый старт, который особенно заметен на турбомоторах.
Что за машина? Объем двигателя и привод еще желательно. Если скинешь - деанон травля распишу подробно про твой вариатор. Если не джатковский - можешь не скидывать, в них плохо разбираюсь.
Не ощущал вялости, даже с включенным Эко может с пробуксовкой газануть неслабо. Я до этого на гранте ездил, правда, так что у меня стандарты низкие.
Экстрейл третий, 2.5 л, полный. Распиши, любопытно.
А, и добавлю - мне форсы не нужны, я потому с Эко и езжу, потому что без него вообще нагло пуляет. На трассе нормально обгоняет, там же электроника смекает и передаточное число не меняет, так что мощей для обгона хорошо хватает. И старт тоже может быть резвый, как я говорил, если в пол нажать.
> алгоритмы управления, которые не дают при трогании весь момент от мотора использовать
Я слышал, в современных вариаторах уже есть первая передача через шестерню
Найс. Еще 4 шестерни на остальные передачи и будет збс вариатор.
>Экстрейл третий, 2.5 л
>может с пробуксовкой газануть неслабо
Если только с вывернутыми колесами трогаться или дорога со слоем пыли, тогда да, может заметно буксануть. На переднем приводе, разумеется. А так он довольно овощной, в стоке кашкай 2л быстрее заметно разгоняется, хотя по массе у них не такая уж большая разница.
Я на них каждый день езжу и пару раз в месяц замеры с рейслоджиком делаю.
Если ты сядешь в трейл Т30 с мотором 2.5 то поймешь разницу, с места он прыгает намного бодрее, не смотря на более слабый и древний мотор. Виной всему особенности работы вариатора.
Да, мне тоже нравится, как сначала хвалили варик за бесступенчатое переключение, потом присрали имитацию переключения, потом добавили одну планетарку на две передачи, далее присрали жесткую связь, лол. И правда еще немного и дойдут до полноценного автомата.
T32 20 года - это коробка Jatco jf016e. По надежности - середнячок. Общая рекомендация ко всем жатковским поделкам - раз в 40-50 тысяч менять масло. Если ей следовать - 100-120к отъездишь без проблем с высокой долей вероятности.
Какие у этой коробки проблемы -
1. стандарт для всех вариаторов - загрязнение масла продуктами износа. Смена масла от этого помогает. Если не менять - см дальше
2. в этом вариаторе вместо степ-мотора, который управляет механической частью - в гидроблоке система соленоидов, см дальше
3. хитровыебанный гидроблок. Если он отъебывает и ставишь новый/бушный - вариатор ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно калибровать, причем под каждый конкретный гидроблок с завода идет специальный компакт-диск, на котором записаны параметры калибровки. Если гидроблок менять и эксплуатировать коробку без калибровки - через 2-3 тысячи пизда.
Короче говоря - замена масла (и фильтров офк) каждые 40-50к спасает от ТОННЫ проблем в дальнейшем.
Чего вариатор не любят (в порядке убывания хуевости):
1. ПРИЦЕП
2. буксование зимой с последующим резким зацепом (это когда допустим буксующее колесо у тебя проплавило снег и зацепилось за асфальт)
3. бездорожье
4. наваливание 170+ по трассе
5. резких отжигов со светофора
Если вышеописанную херню сведешь к минимуму и будешь менять масло - есть все шансы проехать 200+ пробега без особых проблем.
>Если только с вывернутыми колесами трогаться или дорога со слоем пыли, тогда да, может заметно буксануть.
Ну так и выходит обычно, я стартую когда выезжаю с обосранного двора когда дорога освобождается чтобы успеть в траффик вклиниться, тогда и буксую изредка. На светофорах и в других ситуациях такого нет.
>Если ты сядешь в трейл Т30 с мотором 2.5 то поймешь разницу, с места он прыгает намного бодрее, не смотря на более слабый и древний мотор.
Т30 охуенный, я на 2.0 с ручкой покатался, мне очень понравился, особенно кузов.
> Общая рекомендация ко всем жатковским поделкам - раз в 40-50 тысяч менять масло
Сделано, недавно на ТО был.
>1. ПРИЦЕП
Нет и не будет.
>2. буксование зимой с последующим резким зацепом (это когда допустим буксующее колесо у тебя проплавило снег и зацепилось за асфальт)
Случайно разок было. Хочется блокировки дифференциала.
>3. бездорожье
Никуда где гранта не проехала бы не суюсь.
>4. наваливание 170+ по трассе
Не превышаю.
>5. резких отжигов со светофора
Стараюсь не газовать, не люблю такое дело.
>Если вышеописанную херню сведешь к минимуму и будешь менять масло - есть все шансы проехать 200+ пробега без особых проблем.
Спасибо за подробный пост, добра тебе.
А да, к списку хуйни еще
0. БУКСИРОВКА
Забудь вообще, что у тебя есть буксировочная проушина, петли и трос. Дернешь пару раз кого-нибудь и добро пожаловать на полную переборочку, вариатор такое ПИЗДЕЦ КАК не любит.
>3. хитровыебанный гидроблок. Если он отъебывает и ставишь новый/бушный - вариатор ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно калибровать, причем под каждый конкретный гидроблок с завода идет специальный компакт-диск, на котором записаны параметры калибровки. Если гидроблок менять и эксплуатировать коробку без калибровки - через 2-3 тысячи пизда.
Да, гидра там с калибрами, но они не так уж критичны, как многие втирают. В одном салоне варики меняли не записывая калибровки, думали там инструкция, лол. Я у них целую коробку с дисками забрал, на всякий случай. И варики ходили дальше без проблем, не разваливаясь, история по машинам есть. Таких ремонтов там сотни были, без преувеличений. Алсо, сейчас уже существует куча калькуляторов, который файл калибровки из куар кода на датчики положения селектора генерируют, так что писать калибры умеют многие и стоит это не дорого.
Зависит от машины и вариации вариатора (бля, охуенное масло масляное). Например, на мицубиси 12-13 годов при сбросе калибровки убивается инфа для связи с ETACS ECU (ноухау мицу). В итоге с убитой калибровкой вариатора коробку ETACS ECU тупо блокирует селектор коробки, нет нормальной связи с приборкой и тд
Про статистику мицу не в курсе, хотя тоже катаюсь с МУТом по коробочникам и заливаю калибры. Насколько я знаю там на аутах такой же 16 варик стоит, гидра там подходит от ниссана, но калибры в другом формате. Даже есть методика конвертации файла ниссан в файл митсу, так как гидры на митсу часто нет в продаже, а на ниссан навалом. Но пока в широкие массы не пошло, коммерческая тайна.
А так 16-17 варики на ниссан сотнями ставили без записи калибровок, катаются норм. Так же был положительный опыт заливки калибров от других гидроблоков, когда наклейка с куар кодом не читаема, а родные калибровки слетели и горит чек по P17Fх в TCM
>В итоге с убитой калибровкой вариатора коробку ETACS ECU тупо блокирует селектор коробки
С убитой возможно, но ее же никто не убивал, просто подсунули другой гидроблок.
>Я слышал, в современных вариаторах уже есть первая передача через шестерню
Режимы через редуктор.
Но это давно появилось.
Подходит ли сосага без ограничения для того, чтобы машину перерегистрировать в гаёвне?
Ебстественно
знаю ебан
увидел новость типа сузуки солио и солио бандит НОВЫЕ 22-23гг продают гдето во владике у ДИЛЕРОВ по 700-800, молтипа гранту пустую за эти деньги ток можно взять, а тут такое.
новость проебал, нагуглить теперь нихуя не могу.
это какаято наебка? новость была подсунута в гуглновостях (если вправо свапать на андроиде, там цыганские новости всякие вылазят).
так вот ето разводка или правда всеже?
увидел новость типа сузуки солио и солио бандит НОВЫЕ 22-23гг продают гдето во владике у ДИЛЕРОВ по 700-800, молтипа гранту пустую за эти деньги ток можно взять, а тут такое.
новость проебал, нагуглить теперь нихуя не могу.
это какаято наебка? новость была подсунута в гуглновостях (если вправо свапать на андроиде, там цыганские новости всякие вылазят).
так вот ето разводка или правда всеже?
>Чего вариатор не любят
А кто такое любит? Механика на переднем и полном на гниве?
>тогда как на Солярисах ставят 6ст автомат
Мань, 6ст ставят на 1.6. На нищем 1.4 для таксистов идет четырехступка.
отъебнула ступица. а она в сборе, ценник ахуеть.
помню как раньше менял, тупо шел и брал NTN.
лучшая фирма по подшипникам.
стоил ~4-5 тыщ, приемлемо.
сейчас он под десятку, это не приемлемо
но и другие фирмы не знаю.
кто что может сказать например за фирму КРАФТ?
склоняюсь к его выбору. пишут германия.
помню как раньше менял, тупо шел и брал NTN.
лучшая фирма по подшипникам.
стоил ~4-5 тыщ, приемлемо.
сейчас он под десятку, это не приемлемо
но и другие фирмы не знаю.
кто что может сказать например за фирму КРАФТ?
склоняюсь к его выбору. пишут германия.
Это кейкар
Как что-то плохое.
>кто что может сказать например за фирму КРАФТ?
Говно говна.
Никогда не связывайся с этим брендом.
Самообманутые ожидания это плохо.
Очевидно же.
>кейкар
и что? ето новая тачка, и не лада гранта
А в чем обман ожиданий? Мелкописечка для города самый смак же. Джапы их при этом вместительнее полноразмерных седанов делают.
У меня была старая Хонда с вариатором, было годно. По городу катишься себе плавно, никаких переключений, на газ отзывается относительно линейно. Нажал тапку в пол, она сразу закинула обороты в максимальный момент, а потом передаточное соотношение добирает. Но там не было никаких виртуальных передач. Дичь какая-то, нахуй тогда вообще вариатор, если там передачи?
> это какаято наебка
Ты что, конечно нет! Да. Но все автомобили в наличии уже раскупили, просто оставь предоплату в сто тыщ и жди следующей поставки!
Анончики помогите.
В общем генератор почему то не заряжает почти. Только если прям хорошо погазовать еле-еле поднимается до 13 вольт. При этом мерцает абсолютно весь свет.
Но когда я скидываю клемму с акб то напряжение в сети поднимается до 14.5 и мерцание пропадает.
На аккуме 12 вольт. Недавно он высел в ноль, но я прикурил от другой машины. Заряжался он от неё где то час плюс потом ещё примерно столько же машина на холостых работала.
Что может быть?
Это не кейкар.
блин, жаль
тогда придется брать GSP
Давно щетки на генераторе менял?
Может ли это быть из за хуёвых клемм?
Полгода назад примерно. Но за это время машина проехала пару тысяч км
попробуй аккум зарядить зарядкой и через сутки глянь не упало ли напряжение. У меня давно еще когда аккум сдох тоже машина баговала, музыка вырубалась, стекла не поднимались, хотя машина ехала, а потом аккум взял и сдох окончательно.
Нормальный гидроавтомат с хорошим конструктивным запасом по прочности все добро из этого списка спокойно сдюжит. А на бездорожье еще и поудобнее механики будет за счет отсутствия сцепления.
Робот пункты 1, 4, 5 аналогично выполнит без неудобств.
А вариатор от всех этих пунктов даст стружку от трения металлического ремня об металлические шкивы в масло, где-то поменьше, где-то побольше. Стружка в масле = пизда гидроблоку и соленоидам, спустя какое-то время.
> А на бездорожье еще и поудобнее механики будет за счет отсутствия сцепления.
Это почему?
Ок, попробую
Но аккум новый тоже. Правда он пару раз в ноль высаживался, так что мб и правда помер
Автомат за счет гидротрансформатора обеспечивает постоянную передачу мощности с движка на колеса, плюс ты ее можешь дозировать настолько точно, насколько на механике не получится никогда.
Переключение передач в говне автомат выполнит быстрее и плавнее, чем руками на механике.
Нет ударных нагрузок (если залезал в оффроад на механике, знаешь, как часто там горит сцепление и как часто его надо менять после покатушек).
Наконец, на мощные дизеля на внедорожниках механику просто не ставят, она не выдерживает их крутящий момент.
Понятно, спасибо.
Стало любопытно, а почему бы МКПП не связывать с движком с помощью гидротрансформатора вместо сцепления?
Сразу отвечу: да, я ебанутый, я поэтому на дваче сижу.
Разные принципы работы.
Если вкратце - основной принцип работы гидротрансформатора - два вала, масло внутри и изменение давления масла, для этого - масляный насос, нужно управление им, обеспечение непрерывного потока масла и тд. В АКПП это все находится, собственно внутри корпуса коробки, и работает на основную часть в том числе.
Как это воткнуть в механику и где располагать - вопрос.
Да, есть коробки, где передачи в масляной ванне - но это разные вещи. Там масло как среда работы, а тут масло - как основной действующий механизм, изменение его давления управляет всем.
Может немного сумбурно описал, вопрос просто довольно необычный.
> есть коробки, где передачи в масляной ванне
Это про МКПП, если что.
быстрофикс
Добавлю еще, что наоборот, кстати, делали.
Пакет фрикционов в роли сцепления + вариатор.
Такое чудо ставили ауди в конце нулевых начале десятых, в итоге отказались в пользу дсг.
Еще таким славны вариаторы от PUNCH, их, например, ставят на гордость отечественного автомобилестроения - на москвич 3 (который китаец свежезавезенный).
Да ничего он не находил, просто лоха в тебе увидел.
> у меня снова плохая новость для тебя - современная инжекторная машина умеет ВООБЩЕ не расходовать топливо если ты едешь накатом НА ПЕРЕДАЧЕ.
У меня плохая новость для тебя, даже карбюраторная девятка отключает подачу топлива при торможении двигателем.
Могли диоды моста сгореть, мог стабилизатор напряжения ебануться...
крафт это китай, скф бери.
КПД ниже, дороже.
На ГАЗ-12 и ЗИС-110 ставили механическую коробку с гидромуфтой.
Меняй батарею
>скф
скатились уже года как два
Это не фантазия, это осведомленность недоступная широким народным массам в виду их бедности и необразованности. Сейчас чисто на бензиновые машины ставят электро двиготель на хуй с копейками киловат, он подключается при старте и работает при накате, во втором случае бензин не расходуется. На новых аудях так.
Непромытый пиздежом человек может легко на слух отличить звук прокручивающегося без сгорания смеси двигателя от работающего. Любой убежденный, что в движении под гору экономайзер отключает подачу топлива, может повернуть ключ зажигания в ВЫКЛ (чтобы действительно отключить бензонасос) и делать вид, что ничего не изменилось.
>ключ зажигания в ВЫКЛ
>ключ
>разговор про современные машины
>ключ
мда
Сейчас состав резины такой, что похуй сколько лет. Главное чтобы не китай.
Это в совдепии резина была дерьмо из говна и сажи и трескалась уже не третий четвёртый год и все с тех пор и талдычут ,что резину надо менять даж если не стёрлась а просто по прошествии времени.
Помню мелкий был, к бате на работу бегал, он в организации работал где было дохуищи всяких зилов, уралов, газонов. Мужики там наваривали блять эту резину для своих ебаных жигулей, боковины всё равно трескались, мужики матерились.
Когда протектор до воооон тех поперечных полосочек сотрётся, выкинь её нахуй просто и всё. На сезон хватит кароч, а если мало ездишь и не сракуешь то и на два.
>Страховщик предложил цену х2 к прошлогодней.
>Я охуел. Спрашиваю чому так.
>Он грит вы были в ДТП последние два года? Я грю нет, я бы заметил.
Классический развод на бабло.
Просто онлайн страховку делаешь и всё. Никакой нахуй страховщик не нужен.
>Не пизди, плз, если не знаешь. Год назад регистрировал тачку, купленную в ДС в подмосковной гаёвне. Заставили сменить и заплотить ПошлиНух в 2к.
Подумал, что тебя менты развели.
Пошёл загуглил. Оказывается в 2020 году эту хуйню со сменой номеров и ввели. Ну заебись чо.
>Просто
Мне всегда хватает "пересчитайте пожалуйста ещё раз, возможно вы ошиблись".
Каждый год такая хуйня.
Многие ещё верят, что автомобили на газу заправляются газом и деньги за газ отдают.
Мало кому известно, что на газовых заправках газ сливают из автомобиля. Миф о покупке газа сделан специально, что бы газ не выливали на землю и не портили экологию. Так же для этого делают шланг который герметично подключается, что бы не было видно в какую сторону течет жидкость. Оплата происходит за утилизацию.
Можно ли на диски R16 натянуть резину 15? И будет ли норм ездиться?
Чаю, не понимаю свидетелей переключения, если оно и на 4-ст говне мамонта не мешает.
Нет, нельзя.
Аргументируй
Посадочный диаметр
Ну физически невозможно или просто нежелательно?
Да.
Ну охуеть. И че делать. Есть резина на 15, хочу купить новые диски, но на 15 не хочу, хочу на 16. И че теперь и резину новую брать.
Да в рот ее ебать. Буду покупать диски на 15 как лох(
Продай резину на 15, купи резину на 16
Бамп
SKF или GMB, все что ниже - впустую потраченные тенге.
Есть легкий диагноз по ПНД (ни армии, ни прав), пробовал два раза снять - заваливают после тестов комиссии.
Возможно ли как-то всё-таки снять диагноз или обходными путями получить разрешение на управление ТС? Чтобы не аннулировали его потом разумеется.
подДСье, 28лвл
Возможно ли как-то всё-таки снять диагноз или обходными путями получить разрешение на управление ТС? Чтобы не аннулировали его потом разумеется.
подДСье, 28лвл
Стоит брать за 500 с такими дтп?
Да я не знал, что можно просто взять и в интернете оформить. Потом зашел на сайт альфы и сделал сам полис.
Ты просто охуеешь, какой он мне план предлагал, чтобы я дешевле смог сделать. Пойти нахуй в гаи и сдать свои права, типо я их потерял и чтобы они мне новые сделали. Ебанись я грю друг ты в своем уме.
Периодически очень плохо разгоняется двигатель, еле-еле получается выжать 30-40 км в час, как будто что-то его душит. Задним ходом вообще плохо едет , ещё немного и заглохнет совсем..
Масла в двигателе достаточно, бензина тоже. Что нужно смотреть помимо этого? Может быть такое из-за левого бензина?
марка модель год
мы не экстрасексы
Соната ,7 год, акпп
>акпп
А у неё как дела?
Если плохо набирает обороты, а не скорость - то чето с притоком воздуха. Если именно скорость, то смотреть надо каропку.
Первое проверить можно на нейтрале. Включаешь и на холостых газуешь и смотришь как обороты набираются. Если быстро набираются и так же быстро опускаются, то проблем с мотором\зажиганием смеси нет и надо смотреть в коропку.
А вообще там 100 проц есть обд разъем если хочешь смам подрочить то купи себе блютус адаптер, скачай приложение и дрочи на здоровье ошибки.
С оборотами вроде все норм. Похоже коробка шалит.
Ты пидор.
Нет.
Сейчас гайки по ПНД и наркоманам закрутили так, что все закосившие армаду по этой линии сосут с причмоком.
И это правильно!
Ну у них отзывы очень плохие. Может что-то другое взять?
Можешь взять другое, например zasheku.
он психотик?
Жаль. Только вот как абреки всякие права получают?
Они не шизы и не наркоманы.
Пацантре, есть протухшее ещё в 2021 году ВУ, которое было заброшено в своё время на полку за ненадобностью. Я слышал, что во времена короны срок действия продлевали на два-три года. Где можно чекнуть действительны ли мои права? Внезапно понадобилось сесть за руль буквально на два-три месяца, а восстанавливать и пересдавать ПДД не очень охота. Если что, то пять лет ездил без единого ДТП и штрафа.
Не поверишь. На сайте. ГиБДД
У них права частенько левые. Изредка слышу разговоры об этом (бываю в их компаниях), в выражениях скромничают конечно, но факт.
Я смотрел. Там только действующие штрафы можно чекнуть. Я, конечно, тот ещё тупиздень, но не настолько же.
Факт в том, что доказать ты это не можешь. А свои байки оставь для разговоров с домохозяйками на кухне.
Блин, анон, я смотрел там. О сроках действия нихуя нет!
Там пишут действительно оно или нет.
БАМП СРОЧНО НУЖНО ЖЕ НУ !!!!
Ещё скажи, что они врут и шутят, лол. Симки у кого без паспорта можно взять? Правильно, у них же.
Покупают. Знакомый в каспийске делал за 25, другой в Ингушетии за 30
Найди перечень противопоказаний к управлению ТС, там сам по себе псих диагноз не является противопоказанием. Противопоказание это только при наличии стойких проявлений, а по факту всё сводится к желанию левой пятки психиатра.
Я проходил этот квест в 16 году. Пошел к психиатру в ПНД, показал страницу из перечня и попросил чтоб он мне выписал разрешение для получения прав. Он меня послал собирать характеристики с места жительства и места работы, чтоб подтвердили что я не буйный, и к психологу. Когда я всё собрал, он выписал мне бумагу, что разрешает права типа на год. С ней я получил обычную водительскую справку из ПНД, с которой прошел комиссию и получил обычные права на 10 лет.
Результат я тебе не гарантирую, конечно, но если диагноз действительно лайтовый, попробовать можешь.
> Пойти нахуй в гаи и сдать свои права, типо я их потерял и чтобы они мне новые сделали.
Эта хуйня не работает, страховая при расчете полиса всё равно откуда-то подтягивает старые права.
У кого хочешь, все равно придется через ГУ подтверждать.
F06.6 у меня
Судя по перечню - не проканает.
Ещё одна проверка типо?
А, ну такие и в везде можно найти. Липовое только всё, опасно как-то.
Бамп
Меня больше удивляет то как цыгане получают права.
После стапеля с частичной заменой лонжей? Я б не стал.
А почему? Починили же
У меня F60.3, наверно с этим другой расклад.
Если не затрагивать безопасность, то битые машины как правило гораздо интенсивнее начинают гнить.
Солидолом смазать и похуй на гниль
блять, какой ты долбоеб. Там одностороннее движение. Видишь все знаки в одну сторону повернуты?
>блять
бляДь
Знака одностороннего движения нету
У него же иномарОчка. Что о нем подумОют с солидолом то на порогах и морде. Неуважительная штука
> все знаки в одну сторону повернуты
Это ничего не значит. Если на дороге по одной полосе в каждую сторону, то можно парковаться на встречке. Поэтому знаки запрета парковки должны смотреть в обе стороны.
Может ли мотор работать на картерных газах?
Прикол такой - когда затыкаю все отверстия на черепахе карбюратора - мотор глохнет сразу же. Но когда затыкаю всё с подключенным шлангом вентиляции картера мотор еле-еле работает и не раскручивается, но не глохнет.
Это норма? Или просто какой то шланжик продырявился?
Поставил аккум заряжаться нормальной зарядкой. Она показывает одну палочку.
Какова вероятность что после зарядки всё заработает?
Через маслозаливную пробку и щуп сосёт, например
Нормальная зарядка в палочках не показывает.
Ну относительно китайского лабораторника на 2 ампера которым я заряжал ранее это вполне нормальная зарядка.
В госуслугах написан срок. Но если они в 2021 протухли, то нихуя не будет продления.
Можно ли ездить с квадратными номерами на обычной машине или нет ? И запрещены ли передние номера.
В интернете пишут, что запрещены, но при этом видел рекламные видео с передними квадратным номерами
А какая по твоему должна быть машина для квадратных номеров? Спокойно езжу с квадратном сзади, видел штук 10 машин с квадратом спереди.
Хочу каско на 3хлетнюю бричку, а то одна фара бушная 50к стоит, примерно как и каско на год.
Местами царапины есть и прочие следы эксплуатации, не жоебутся ли до них при осмотре? А потом если новая царапка появится то выплатят что-то, или нахуй пошлют из-за старых царапин? Имеет ли смысл каско вообще для бушной тачки?
Ну то есть если я повешу квадрат на Приору или хундай сонату спереди и сзади, то меня не набутылят?
Набутылят
ГОСТ Р 50577-2018
> На транспортных средствах с нестандартным местом крепления регистрационных знаков допускается установка заднего регистрационного знака типа 1А вместо регистрационного знака типа 1.
> На легковых, грузовых автомобилях и автобусах допускается установка вместо заднего регистрационного знака типа 1 регистрационного знака типа 1А.
UPD
КоАП РФ Статья 12.2. Управление транспортным средством с нарушением правил установки на нем государственных регистрационных знаков
1. Управление транспортным средством с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи, -
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.
Погуглил, спереди нельзя штраф 500, сзади допускается если крепление не стандартное, хотя у меня и стандартный влазит, но гаишники не реагируют на квадрат
Делай конечно, 50к копейки по сравнению со стоимостью восстановления машины после даже лайтовых дтп. Можешь франшизу 10-20к закинуть, еще дешевле будет.
У меня на машину по нынешним ценам одна фара стоит 110 + один дхо 130, тут каско мастхэв, осаго не покроет нихера при текущих ценах.
А нахуя? ГТ - это просто потеря энергии на взбаламучивание жижи. Если тебе хочется механику без дрочения ногой сцепления, то есть и приличные роботы, а не только для бабских однолитровых машинок.
каким током заряжает?
>А в чем обман ожиданий?
Пчелик увидел полный привод, и нафантазировал себе всякого.
Не, мне сцепуха норм, просто вон анон говорит что по говнам автомат пиздаче.
ебать хуитка! алсо твоё 4Е не умеет в десульфатацию.
пикрелейтед
А, ну анон еще и не такого расскажет.
Может из-за того, что сцепление можно быстро выжать, а ГТ - нет?
Странно. Я точно видел в рекламе каршеринга авто с передними квадратами. Может быть мусара не хотят переделывать камеры под квадраты вот и перестраховались
Я вижу в городе регулярно квадраты на морде. Видимо, всем похуй, или штраф копеечный.
Пересдавать там ничего не надо, там только 3 справки получить от врачей и денег заплатить.
>Какова вероятность что после зарядки всё заработает?
А сколько времени он был разряжен?
Собираюсь продавать свое ведро. Из косяков - на холодную жёстко переключает автомат с 1 на 2 первые 2-3 раза, задний бампер весь в коцках (антипарковочные столбики, фура, таксистский Солярис), выглядит как лобовуха по весне после трассы, поверхностная ржа по днищу (пикрил), ну и арки, зачищали, ржу травили, красили. Тачка в антикоре, по слесарке в отличном состоянии. Из работ - регулировка клапанов нужна ( на холодную позвякивают и в теории по регламенту тысяч через 10-20 замена цепи. В остальном состояние хорошее, масло не жрет, едет. Есть заказ-наряды за все время владения. Тачка двухлитровый фокус на автомате, седан.
Вопросов два: что из этого упоминать в объявлении, сколько это может стоить?
Вопросов два: что из этого упоминать в объявлении, сколько это может стоить?
Ещё одно крепление бампера сломано.
Вопрос ещё, продавать так или крепление сделать?
Вот тупой вопрос:
Собираюсь ехать в другой город за первой тачкой, накопил сумму, половину от того на что рассчитываю, вторую половину планирую взять потребительским кредитом, так вот вопрос, с карты сбера можно выводить к примеру 500-600к за раз? Или лучше заранее кредит взять и всё наликом везти. Конечно если там найду в салоне какуюнить тачку с предложением кредита от них то возможно будет проще с этим.
Пирожочки, что за это за тарантас на пикриле?
Похоже, что она
Чтобы снять с карты больше 200к (кажется), нужно заранее заказывать нужную сумку денег в кассу.
Если снимать в банкомате, упрёшься в суточный лимит.
Однако, есть лайфхак: кладёшь нужную сумму на депозит, а потом приходишь в отделение и закрываешь депозит с получением денег через кассу. Имеешь право.
Если переводить по СБП - там верхний предел суммы 150к у большинства банков, а дробить сумму КРАЙНЕ не рекомендуется.
Если переводить через внутрибанковский платёж, наткнёшься на банковскую комиссию.
Если переводить на номер счёта, комиссии не будет, но деньги могут идти дня три.
Если платить в салоне картой, то можешь нарваться на незаконные ограничения "оплата картой не более 100к" или "оплата картой с наценкой 5%".
Но салон - это отстойник неликвида.
Спасибо! Держи няшу.
В банкомате разве не 300к суточный лимит?
мимо год назад снимал 250к за раз в банкомате, тоже на машину
В моём банке - 200 на зарплатной и 150 на дополнительной, в масштабах 500к плюс-минус десять процентов роли не сыграют, всё равно полнедели к банкомату ходить.
Как оценить «износ» дисков? На одном колесе лопнула сиська, поэтому хочу купит новый комплект резины. И вот не понимаю: надо покупать новые диски или эти походят?
1) если несколько раз выправлял диск в одном и том же месте после сильных ударов, то это место ослаблено;
2) если удар был очень сильным то могли образоваться микротрещины;
3) чем больше раз прикручивал колесо пневмогайковёртом, тем больше вероятность, что у диска гоатсе вместо конуса.
Остальное неважно.
Знал бы сколько это делали до меня. На шинке скажут сколько диску жить?
> Знал бы сколько это делали до меня
Пока не спускает - походит ещё.
Если толщина диска внутри отверстия не напоминает лезвие бритвы, тоже походит ещё.
> На шинке скажут сколько диску жить?
Тебе до конца жизни хватит, ахаха
>В банкомате разве не 300к суточный лимит?
В разных банках по разному.
И от типа счёта, вроде бы тоже суммы разные.
Посоветуйте первый драндулет до 100к рублей. В автомобильной тематике я не силён, но люблю старые экземпляры(годов 90-00-ых). Важно, чтобы расход был не заоблачным.
ВАЗ 2107, 2108, 2109, 21099 - выбирай по типу кузова.
Бери обязательно на инжекторе: специалисты по карбюраторам по большей части давно вымерли, оставив после себя лишь древние манускрипты, и карбюратор тебе придётся настраивать самому.
>специалисты по карбюраторам по большей части давно вымерли, оставив после себя лишь древние манускрипты, и карбюратор тебе придётся настраивать самому
Вот это правда.
К сожалению.
Европейская некрота. Ауди, Опель, Фольксваген. Бимеры и мерсы слишком затратны в обслуживании
>Европейская некрота. Ауди, Опель, Фольксваген.
Думается, сложно будет найти в нормальном состоянии.
Если только случайно.
Бнв с пика стоит тысяч 500?
ага ебать, скорее 800-1м. Если она конечно в тезничке так же хороша, как и на внешку
Я пробил ее в поиске, она 1993 года , сколько стоит хз
Насчёт 500 тысяч конечно загнули.
Такой вопрос. Если нет знака парковки определенным образом, мы "елочкой" парковаться можем только если есть специальная разметка? Если нет, то в таких ложбинах только параллельно тротуару тогда можно?
Нет, без таблички под знаком парковки, которая указывает способ постановки транспортного средства на стоянку, ставить ТС на стоянку разрешается только параллельно краю проезжей части.
Цоемобиль.
Икарус?
То, что въебалось в икарус.
Можете пояснить по виброизоляции и шумоизоляции? Мне подваривали дно, разбомбили заводскую вибру. Уложена она была примерно как на пик1, то есть, прямоугольными кусками с вырезами, не покрывала всё дно. Я пытался читать в интернете, все укатывают наглухо, как на пик2. Но не сгниет ли всё нахуй, если уложить так? Я хочу сделать так же, как было с завода, только после вибры накинуть ещё шумки, так же с вырезами и только туда, где будет вибра. Вопрос второй: что лучше, вибра 4 мм или два слоя по 2 мм? Тот же вопрос и относительно шумки. Третий вопрос: стоит ли шумить двери, и если да, то наскольно безопасно для антикоррозийных свойств двери эта процедура. У меня была десятка, которую шумили хуй пойми как. На какой-то двери шумки не было вообще, на какой-то она была поклеена по-уёбски, только снаружи, на какой-то только изнутри, а на какой-то и вовсе только дырки были заклеены. Как думаете, какая дверь самая живая? Та, которая без шумки вообще
https://stp-russia.ru/handmade/
https://www.youtube.com/@golosoff/search?query=вибро
Вкратце: основная задачи выброизоляции - увеличить массу, чтобы фольга не дребезжала. Если закатать наглухо, есть опасность сформировать невентилируемые полости в самом коррозионно опасном месте: в углах вдоль швов. Поэтому прикатывать нужно очень тщательно. На заводе на это нет времени, поэтоу они накладывают минимально достаточный слой.
Да, шумить двери стоит. По площади они примерно равны полу.
спасибо
С дитолями будет напряжно. С учетом что машины старые и постоянно требуют ухода, и если ты хочешь чтобы оно чаще ездило а не стояло в ожидании когда ты там что-то найдешь или подберешь/присрешь - лучше наверное посмотреть в сторону ВАЗа 07/08/09/10 или, как тут уже посоветовали, старенькие Опели, Вольксвагены.
Бля, не туда ответил. Антон спрашивал про квадратные номера спереди. А тут как раз нашел фотку старенького бимера.
Заменители всего давно расписаны. Если мотор атшахи, то и подавно не будет проблем.
>Если мотор атшахи
То такой космич ненужон
Сходил к знакомому на компьютерную диагностику. По его совету поменял провода от свечей и заодно несколько переоревших свечей из четырех. Машина едет как новая.
-кун
-кун
От региона наверное зависит. Судя по номерам на этой машинке тамошним мусарам точно похуй
Это если о ПРАКТИЧНОСТИ говорить, конечно. А так надо узам 1.7 или ф3р.
>Я пытался читать в интернете, все укатывают наглухо
Все долбоебы, не знающие, как работает виброизоляция, путающие ее с шумоизоляцией. Серьезно. За 20 лет в теме я видел, может быть, 4 машины, сделанных по уму.
Подскажи, пожалуйста, как нормально сделать
Сложно сказать, но меньше недели
Короче да, зарядил аккум, мерцание пропало, но зарядка вроде как не вернулась обратно. Хотя у меня вроде вольтметр в бортовике пиздит на 1 вольт, так что скорее всего всё норм.
Какую я смогу содержать машину с ЗП 90к ? Если живу один, квартира есть, не дс
Тот же STP прямо пишет в методичке, снимает видео для ютуба, там все разжевано.
Если коротко, то практический смысл есть только в нашлепках на плоские пролеты. Можешь взять барабан или коробку, постукать по ней, и убедиться, что достаточно приложить ладонь в паре мест, чтобы дребезжание радикально снизилось, а не наматывать десять кило битума.
Ты неправильно вопрос задаешь. С зп 90к свободные средства могут варьироваться от 90к до нуля.
70к свободных ежемесячно
Жигули сможешь.
В принципе любую до уровня тех, что налоговая считает предметом роскоши.
Мерс а класса, или ц класс 2010-2015 потяну?
Вполне. Даже если хапнешь при сметри, то за год приведешь в норму.
Вибру так класть как на пик2 нет смысла. На заводе, точнее при проектировке кузов нормального авто "простукивают" и измеряют приборами и там где максимальная вибрация кладут виброизол по науке. Все не укатывают, потому что укатать все что гремит не возможно, все равно будет греметь подвеска, и укатав все - ее будет слышно больше чем раньше. Для подвески делают вибродемпфера, но наколхозить это скорее всего не удастся. Двери можно зашумить, но шум будет идти через стекла и через стойки междверные.
Любую в общем, кроме крутых.
>и заодно несколько переоревших свечей из четырех.
Что значит перегоревших?
И несколько из четырёх это сколько, три? лол
хотел посоветовать, накатал простыню ,накидал ссылок на ватору
В ВАШЕМ СООБЩЕНИИ СЛОВО ИЗ СПАМ ЛИСТА
Да я сука ебал искать что это за слово. Хоть бы выделялось как при отправке. На двачах спам лист, охуеть блять вообще. Дальше что? Нахуй нельзя пидоров послылать будет и регистрация?
Некромемца тогда.
Скриншот бы отправил.
спидерашка
За 40к спокойно содержат всякие Поло. Те кто любят тратить, им и 200к не хватит содержать.
Посоветуйте автоподборщиков по новосибу
В твоих ебенях все подборщики - либо перепуки под маскировкой, либо школьники с толщиномером
Да, посоветуй вот таких.
Скриншот ссылок, гениально блять.
Да и не помещалась простыня вся чтоб её заскринить.
Не в этом дело, а в ебенатах которых в админку набрали, это просто пиздец нахуй.
Единственное что они делают это клянчат бабло, делают ебанутую капчу чтобы ты покупал пасскод.
При поиске запчастей на мое авто, например тормозные диски выдает 2-3 одинаковых с разницей в цене в 5-10 евро, собсна в чем суть и что за хуйня, что покупать а что нет? Либо же как узнать ОЕ(ОЕМ) номера запчастей конкретно для моей машины?
З.Ы АР 159 2.4 200лс
З.Ы АР 159 2.4 200лс
>Либо же как узнать ОЕ(ОЕМ) номера запчастей конкретно для моей машины?
По вин номеру. блэт.
>собсна в чем суть и что за хуйня
В том, что это разные магазины продают. Где-то наценка больше. Где-то доставка дешевле.
Прошлый: