24 декабря Архивач восстановлен после серьёзной аварии. К сожалению, значительная часть сохранённых изображений и видео была потеряна. Подробности случившегося. Мы призываем всех неравнодушных помочь нам с восстановлением утраченного контента!
Сап двач, есть два стула. На одном lancer x 2008, на другом corolla e120 2006. Продают знакомые, цена почти одинаковая. Обе машины ухоженные и обслуженные. Что тут лучше выбрать?
>>6109354 при зп в 35к и без перспектив разумней всего передвигаться на автобусе и искать варианты заработать больше. Ну или брать самое дешевое в обслуживание говно типо тазов и ебаться с ним самому в гараже, если он есть или вообще на улице.
>>6109365 Да вообще без новых символов можно обойтись. Вместо буква-цифра-цифра-цифра-буква-буква разрешить любое расположение этих шести символов, в итоге вместо всего лишь 1 728 000 номеров на регион было бы 113 миллионов номеров на регион.
Впервые увидел ахуено красивого китайца Залезаю на сайт и вижу:
>Стоимость автомобиля >2 699 900 руб
Блять да за 3 млн я бэху возьму четырехлетнюю Они там ебанулись? Это же бюджетное авто по цене премиума В городе уже вижу эти авто, за рулем какие-то хачи ездят. Неужели им не жалко отдавать 3 млн за ЭТО
>>6109433 >Блять да за 3 млн я бэху возьму четырехлетнюю Во-первых, не возьмешь. Ну или это будет мертвый усосыш. Во-вторых, а сколько ты хотел? Сейчас солярис в нормальной комплектации дешевле двух не возьмешь с салону в России.
>>6109541 Рассрочка это тот же кредит по регулирующим документам. Просто там проценты банку оплачивает производитель или поставщик заложив их заранее непосредственно в цену товара
>>6109544 >Просто там проценты банку оплачивает производитель или поставщик заложив их заранее непосредственно в цену товара Я как-то тилибон купил в рассрачку, вышло на полтора килорубля дешевле чем если бы купил сразу. Хуй знает как так оно вышло. Я полчаса штудировал этот договор рассрачки и наеба не нашел, так и вышло. Утопил телефон, пришел в салон без бабла и вышел с новым телефоном за который в итоге заплатил меньше чем заплатил бы сразу, охуеть же. А вот кредит да, накрутили бы. К чем я это высрал. Рассрочка у меня почему-то попалась дешевле покупки, как так? В чем профит такой ебатни им?
Насколько хуевая идя покупать б/у колеса? Хочу иметь два комплекта на дисках, поэтому смотрю какое-то несложное литье сразу с резиной б/у. Это априори хуевая идея и нормальные колеса никто не продает, надо обязательно как-то проверять у специалистов (например, отвезти на балансировку) или просто покупать и не париться, лишь бы откровенной сварки и грыж не было?
Не ответ и не вопрос, просто хотел поделиться какая охуенная штука электрические регулировки сидения. Катался на Камри в каршеринге, настроил так, что везде удобно прямо совсем, и под поясницу и под колени, и удобно назад, любой, блядь, каприз. После нее любое механическое вверх/вниз и откидывание спинки - как помои жрать после вкусного обеда, как в Анапу после Мальдив. Нахуй я это сделал вообще.
>>6109597 Можно, но надо поискать. Сейчас редко хорошую резину скидывают по дешману, как это было раньше. Неделю назад выставил свою по средней цене с остатком протектора в 60% и трещинками мелкими, так чуть с руками не оторвали. В 10 вечера объяву разместил, утром уже забрали, куча просмотров и 38 лайков, лол.
>>6109628 Тут не в механике и электрике дело, а в геометрии самого седла и количестве настроек. У меня на пруле были настройки угла подушки и подбора поясничного, седло полностью механическое. Сейчас электропривод, но я как-то восторгов не испытываю, один раз настроил и больше не трогаешь. Хотя нет, даже минусы есть, когда убираешься в салоне надо долго ждать, пока седло туда-сюда ездит, на механике это делается мгновенно в одно движение.
>>6109155 → бля, чел. разметки и сейчас нету. даже блядь на федеральных трассах. в городе тем более нету вот вчера ездил за 200км и разметка была дай бог на 5% дорог по пути. 5%, КАРЛ. причем сука сохраняется разметка белая полоса у обочины, хули там машины колесом не едут. а по центру нет нихуя. а белая полоса у обочины нахуй не нужна просто, сделано для слепых
К какому мастеру обращаться чтобы пофиксить жор бензина . Или проще на гбо перейти?
Алсо ещё вопрос. Какие есть особенности при езде с гбо. Правда что оно очень чувствительно к неровностям - поймал яму и твое авто превратилось я шахидмобиль
>>6109856 Качество нормальное, с сентября того года ни единой потёртости, что спереди, что сзади. У нас прям рядом с гибдд конторка которая делает, но моему там нельзя сделать было квадратный номер, и я заказал
Купил иномарку - Рено Кукан 2, а он падла низкий я гуся ебал. На тазике (2109) хуй знает каким макаром (позапредыдущим хозяином) было достигнуто овер 30 см (от земли до порога) при родном размере колёс, я так и проездил 4 года (+60к км), и нихуя не случилось, хотя и стойки, и пружины должны были приехать, но они до сих пор не приехали - в декабре отдал брату. Окружающие тазы были низкие пиздец, ровнялись только нивы.
К слову в девятке никаких проставок/др. хуйни на пружинах не было обнаружено. >нам нужны пруфы Запросишь - схожу до гаража
>>6109339 (OP) Опытные люди расскажите, расходники для ТО вы сами покупаете или в сервисах? Принято ли вообще приходить со своим на ТО? Злит ли это кабанчиков-владельцев сервисов? Выгодно ли вообще покупать свое или маленькая разница с ценами сервисов? Если такое практикуется, то есть ли проверенные интернет магазы чтоб тупой в автомобилях сыч смог для своей жоповозки купить комплект для ТО выгодно?
>>6109927 В основном со своим, всем нормально никого не злит. В сервисе котором обслуживаюсь сейчас можно заказать или из наличия взять, по цене примерно так же как на экзисте, автодоке etc
>>6110000 >но интересует потеря мягкости и одеревенение. Ты у мамы сракер? Если да, то и сам понял бы, если зацеп кончился, а если нет, то забей и катайся, пока протектор есть и трещин нет.
>>6109917 >Как поднять клиренс Пружины упругие купи, диски + резина максимально возможных размеров воткни, чтобы почти тёрлось об стойку. Высота именно дисков даст плюс в том, что пыльники гранат реже рваться об всякую хуйню будут, по крайней мере у меня на одной мазде были 14 диски с 185/65 резиной и их рвал прям пиздец часто зимой, и гранаты только так дохли, а вот ща на другой езжу 16 диски и 205/55 резина - зимний сезон проездил, пыльники целые, обе мазды 323 разных поколений.
>>6109339 (OP) Анон, возможно ли себе в гараж заделать генератор так, чтобы комфортно было в гараже работать? Думаю стоит ли брать гараж дешевле, но без света, и покупать генератор и на него какой-нить резонатор бахнуть на выхлоп, или лучше подкопить денег и брать нормальный гараж с электричеством?
>>6110074 Предположу, что по возрасту. Глянул пару объявлений, везде пишут про минимальный износ, но ни разу про дату производства. Положено менять раз в пять лет резину вне зависимости от износа, послушный европеец идёт и меняет ну тупыыые
АКПП. На заднюю прям пиздец сильный удар, на остальных не пинается. На подъемнике пинков нет, на вывешенных колесах все щелкается спокойно, без пинков. Знчит ли это, что дело не в коробке, а в кардане/раздатке/приводе?
>>6110087 Не сходится чтото. Или у них продаются старые шины и проездив немного европейцы их меняют, или покупают нормальные 0-1 годовые шины и не ездят.
Третьего дня, жадно урча, заполучил пик релейтед в свои цепкие ручонки. Сразу же выдавил его на кожаное сидение, растер микрофиброй, подождал 10 минут, стер и отполировал чистой тряпкой - все как на флаконе написано. В местах, куда выдавливал первоначально, в итоге, кожа стала слегка отличаться по цвету - как будто "жирные" пятна (но на самом деле нет, по ощущениям не отличается от мест где пятен нет). Внимание вопрос - пользовался ли кто этой штукой и насколько это норм? Пятна то убрать с кожи много ума не надо, а вот какого хера они вообще появились - вопрос.
>>6109726 На сайте гибдд.рф есть список контор, которые официально делают номера, конкретно для своего региона ищешь и к ним обращаешься - наеб сведен к минимуму.
>>6110200 Чем меньше - тем лучше. Гараж можно за 100к без света взять, 200к со светом. Думаю если с генератором уложиться в тыщ 50-60 и он не будет разрывать помещение звуком - то зоебись будет.
Аноны, поясните, почему в наши суровые времена не возрождают производство слепящего вина недавнего прошлого (см. пики)? Не нужны подушки безопасности и абс, не нужны технологии, оборудование и опыт есть. Тем более настало время затянуть пояса и сплотится вокруг национального лидера, пока страна в кольце врагов.
>>6110042 Ты, надеюсь, не думаешь, что тебе в гараж подведут 10-15 кВт в одно рыло? Обычное дело - когда через две сотни боксов тянут одну линию, и так чтобы хватало на 4 лампочки каждому. А генераторы есть разные, тихие и громкие, большие и карманные. Посмотри обзоры на ютубе.
>>6110278 Электричество нужно чтобы сварочный аппарат тянуло, если честно думал что в гаражах должен быть как минимум на такую нагрузку расчёт при проведении электричества.
>>6110297 Сварочный и дома в розетку можно подключить. И на гаражах ты тоже не один такой умный со сварочным будешь. Короч будет как во всех кооперативах - дискотека с мигающими лампочками. Еще раз - гугли нормальный карманный стеллс-генератор и не выёбувайся. И печку заодно поищи, газовую - будешь с мужиками зимой довольно урчать в тепле.
>>6109339 (OP) Подскажите хороший автосервис чисто для фордов в Москве, чтобы без наебок типа "ага, этот чел совсем зеленый, значит можно впарить ненужные услуги за оверпрайс" и т.п.
Приглянулся Citroen С3, прикольный такой, небольшой, тупоносенький. Вроде норм такой по городу ездить и пару раз в год в деревню к бабушке за грибами ездить.
>>6110421 У французов есть дохуя неординарных технических решений. На сервисах в 90-00 их не любили в основном из-за этого - что кувалдой, ключом на 9 и такой то матерью починить нельзя. Сейчас их не любят в том числе за выблядка пса-бмв двигатель ep6 ака принц и за ломучую dp0/al4/хуй знает как ее еще зовут коробку. Не помню, но вроде бы на C3 стоит некое трехцилиндровое турбочудо вместо ep6, может даже будет ездить. Из положительных качеств - у французов один из самых надежных дизельных движков в настоящее время, 2.0 hdi, индекс не помню - чугунный блок, на коммерческой технике ходит по 500к без проблем, на легковушках поменьше, но ресурса тоже дохуя.
>>6110429 А да, забыл совсем - французы еще славны тем, что клали хуй на надежную прокладку и изоляцию проводки в машине. Пежо/ситроен и отъебы по электронике - это прям синонимы, лет после 5-6 машины приколы начнутся с вероятностью процентов 90. Может в свежих, года после 17-18 машинах чот поменялось, но вряд ли.
>>6110042 Да, кстати, вот этот >>6110278 спизданул про 10 кВт, и я вспомнил, как в нашем кооперативе, пока председатель джва года судился с электриками, которые по ошибке отрезали не тот ввод из-за недоказанной неуплаты, один хуй из дальнего ряда подключил себе отдельный кабель. У него, правда, гараж капитальный, я не знаю, может ли это как-то может влияеть... Да и в садах у нас кооперативное электричество хуёвое, кому не лень заморочиться - подключают персональное.
В общем, позвони в свой региональный филиал "Россетей", или с той компании, куда ты дома за электричество платишь, они пошлют по адресу. Называется "технологическое присоединение". Тебе нужно нарисовать технологическую схему подключения, заплатить пятьсот рублей, и подождать полгодика, пока электрики вкопают до тебя столбы. И вуаля - до тебя бесплатно тянут СИП в жилами в палец толщиной, трёхфазное. Столбы и кабель принадлежат Россетям, тебе ничего не стоят. А если не можешь рисовать схемы - поищи объявления "подключение электричества", платишь дяде двадцать пять косарей - и он за тебя и схему нарисует, и пятьсот рублей за подключение заплатит.
Анон, тупой вопрос прямо под тред. Живу в миллионнике. Скорее всего, что летом перееду в ДС. Перееду не просто так - хочу найти себе специфическую работу, где нужно будет очень, очень много кататься по огромному городу нет, не курьер, не наркоторговец, не таксист, не водила, не прочее петросянство про гей шлюху, работа с претензией на респектабельность. Проблема в том, что на права-то я сдал ещё в декабре 21 года за бабло, а вот после этого нихуя толком не водил - батин сральник покатал пару раз от ТЦ по маршруту, который задрачивал в автошараге - и всё, после анального стресса за рулем кататься перехотелось, да и некуда было ездить - сыч ведь. Поскольку сразу после получения прав меня вписали в страховку на родительскую машину - у меня опыт на бумажке уже накапал. Но, по факту, я ебланище, когда дело касается машин. Что делать и насколько хардкорное вождение в ДС? Насколько сам город пиздецовый на сегодняшний день для перемещения на авто?
Ананасы, дайте совет. Я месяц за рулем, совсем еще нуб. Проколол переднее правое колесо, мне его в сервисе заделоли - неделю катаюсь по городу, не спускает. Однако же я начитался форумов, что заделанное колесо обязательно на скорости ебанет и его надо выбрасывать, в крайнем случае - ставить назад и тошнить на минимальных скоростях. Где правда?
>>6110539 Я права в декабре 2022 получил, машину взял в марте. Никаких батиных машин прежде не водил, из опыта, кроме школы - месяц с инструктором поездил. Из салона думал на трезвом водителе доехать, в итоге сам решился и, проебав по пути несколько поворотов, таки доехал. Сейчас считай каждый день катаюсь, в воскресенье ездил пока самый дальний свой маршрут - из Зюзино в Южное Бутово. Сравнить не с чем, но какого-то экзистенциального ужаса на дороге или стыда за корявое вождение не испытываю, только охуевать успеваю с переодической наглоты отдельных авто, рот из ебать, пилотов.
>>6110539 >после анального стресса за рулем кататься перехотелось Анальный стресс лучше перебороть в своём родном пгт за месяцок другой, время у тебя есть. Столкнуться с рядом непонятных для тебя ситуаций, посмотреть решения в интернетах, набраться опыта хоть какого-то. В условиях пониженного сельского траффика у твоих ошибок с гораздо меньшей вероятностью будут серьёзные последствия - а ошибки будут, я тебе это гарантирую.
>>6110288 на первом пике гибрид волги и жиги? >>6110291 гибрид калины, ниссана и фокуса? >>6110254 будет слишком дешево, мало навара. проще катез продавать с 100% наценкой >>6110421 они норм, не хуже иных иномарок в плане качества. просто не сильно популярны, поэтому ремонт не в любом аграже
>>6110543 От твоего финансового состояния зависит. В идеале конечно новую покрышку купить и не ебать себе мозг и если боковой порез то новую покрышку обязательно. Если нищеёб и денег на новую покрышку нет, то езди так, 99% что все нормально будет.
>>6110539 > специфическую работу, где нужно будет очень, очень много кататься по огромному городу нет, не курьер, не наркоторговец, не таксист, не водила, не прочее петросянство про гей шлюху, работа с претензией на респектабельность. Что это за работа если не из перечисленных? Пылесосы кирби продавать? >Что делать Соблюдай ПДД и в глаза не ебись. >Насколько сам город пиздецовый на сегодняшний день для перемещения на авто? Самый пиздецовый из всех в СНГ по некоторым критериям.
>>6110546 >только охуевать успеваю с переодической наглоты отдельных авто, рот из ебать, пилотов. Это везде абсолютно, я и в мухосрансках замечаю. Замечаю реже по простой причине меньшего общего количества авто, но в процентном соотношении все может даже хуже.
Вопрос КузьмичамАноним18/04/23 Втр 13:05:14#126№6110679
>>6110689 Да не, помимо авто шин, есть огромный рынок бу мотошин с европы, я так понимаю там 1-2 раза на треке проезжают люди и покупают новые покрышки, а тут их уже покупают. Это не аварийное. Но это в украине так, 80% мотоциклистов на бу шинах ездят.
>>6110546 >только охуевать успеваю с переодической наглоты отдельных авто, рот из ебать, пилотов А на чем катаешься? Если еще и желтый треугольничек сзади прилепил, да на чём-то прям бюджетном ездишь, то это прям тригерит автобыдло.
Оформил договор дарения, все подписали. Дальше надо ехать в гибдд и там в птс подписывать? Или дома подписать и без дарителя самому ехать в гибдд чтоб поставили печати?
>>6110539 Вечерком выезжай, потренируешься, потом по нарастающей сложности, вплоть до ищи самое мясо и едь туда в час пик. Не согласен с вышеотписавшимися, что в ДС самое пиздецовое движение - по причине повсеместных камер. Пробки в час пик (а кое-где в любое время суток) это да, охуеешь, но в-целом норм. Стритсракеры тоже не сильно напрягают, газ отпускаешь, чтоб петушок влез и сьебался и едешь дальше. Ну что поделать, какать захотелось, наверно.
>>6110673 > Самый пиздецовый из всех в СНГ по некоторым критериям. Эт по каким? В Москве охуенно комфортное вождение, пока не встаешь в пробку на пару часов. Разметка для людей, пиздатые дороги, каждый раз как приезжаю на машине по делам - за рулем отдыхаю. Пробки и таксисты из аулов - вот основные проблемы.
Пиздецовый - это скатайся на юг куда-нибудь, лайт мод Ростов Краснодар, хард мод Дагестан.
В Москве могут быть проблемы, если стаж и опыт вождения не сильно большой, машина медленная (тяжелее встраиваться на мкад, например) - но опыт набрать дело наживное.
>>6110102 Все просто, они сдают шины в утилизацию, т.е. выкидывают и платят за это деньги, а эти шины потом утилизируются в другой стране посредством продажи.
>>6110539 > Проблема в том, что на права-то я сдал ещё в декабре 21 года за бабло > за бабло Ну вот и узнаешь, как оно в ДС с купленными правами катается. > Что делать Смотреть стоит восстановление дженерик немцепремиума после лайтового дтп, в которое ты офк попадешь через пару неделек езды. Спойлер - осаго хватит на одну фару.
>>6110507 > Так в гибдд все таки делают дубликаты? Не знаю, я на учёт ставил. Госуслуги лежали, оплатить там пошлину не смог. Пошёл искать терминал оплаты - а он у номероделов. Давайте, говорят, мы вам дешевле, чем там, сделаем.
>>6110711 На Авео 14-о года, с треугольничком, да. На Кайене в обвесах передо мной бы почтительно расступались? Может и так, но львиную долю 200 IQ движений на дороге наблюдаю от таксоидов, и мне кажется им плевать, насколько статусный у тебя автомобиль, перед Аллахом все равны.
>>6110970 а для владельцев машин в европе? Зачем сдавать в утиль через 2 года и платить, если можно ездить до корда и выкидывать нахуй на помойку бесплатно?
>>6110421 Раньше считался неликвид но теперь когда иномарки отрывают с руками и ногами - даже эти тачки будут в ходу всяко лучше чем ЕБАНЫЕ КИТАЙЦЫ за 3 млна
>>6111000 Каким образом? Я же не оставлю там записку "шины Писи Васечкина, купил пятырнадцатого мартобря 2076 года на свою вульву туарег с нумерами Х777УЙ, выкинул пятырнадцатого мартобря 2077 года в 11 часов ночи"
>>6111020 Ну что ты как маленький. Камеры везде, добропорядочные европейские стукачи граждане с активной жизненной позицией там, где камер нет. В лесу есть егерь, у егеря есть все те же камеры на въезде и пара дронов с чем? правильно, с камерами. 21 век наступил.
>>6111027 Разговор про Европу шел. Скатайся в Гермашку ту же, как границы откроют, убедишься своими глазами. В РФ камер может и нет, но в охраняемых всяких заповедниках, не в обычных лесах средней полосы, тебя выебут за свалки шин быстрее, чем успеешь сказать > ВЬЕЗД В ЛЕС ПОД КАМЕРАМИ Вон под Псковом давеча местные природоохранники браконьеров приземлили, которые в гараже собрали болотоход на коленке из лодки с мотором и нескольких баллонов а-ля катамаран - собирать всякую клюквохуйню в промышленных масштабах. Живы остались и уже счастливы, обычно там с ними не церемонятся.
>>6111041 Ну он игрался на площадке, а потом его задавил какой-то пидор под солями на солярисе (совпадение?), а этот монстр стоял и смотрел раззявив пасть.
>>6111050 Ебать ты умный кончно. Насобирал штрафов они пришли кому-то другому с фотками не его машины. Он сходил в гаи, они вычислили тебя, так как че у тебя за марка машины гаи известно, и вот жди бутылочку за подделку госномеров.
Сап автовач. Сегодня эвакуировали автомобиль, на котором ездил. Оставил через пару метров после знака "Остановка запрещена"(пикрил).
Самое смешное, что я проехал несколько дворов от нужного мне места, чтобы не оставлять свою машину там, где мне удобно, но была желтая полоса вдоль бордюра. Поэтому нашел другое место.
Отошел на час-полтора, по возвращении - ни моей, ни остальных автомобилей нет. Я осмотрелся и увидел знак "Остановка запрещена" (пикрил). Но, блять, я его реально не видел, когда заезжал.
Меня не покидает стойкое ощущение, что знак установлен неправильно. Может есть знающие, кто подскажут, в верном направлении я думаю или нет.
Нашел ГОСТЫ, где указано, что знаки должны стоять - не менее 25 м друг от друга. ТУт - от силы 4 метра. Но есть приписка " кроме установленных на перекрестках". Мне непонятно, прав ли я в своих рассуждениях, что знак установлен не по ГОСТУ или тут все ок, а пешеходных переход - это знак "кроме установленных на перекрестках". Стоит ли оспаривать штраф и пытаться добиться возмещение за эвакуатор? Буду благодарен за ваши мысли или совет.
>>6111105 Во-первых действие знака распространяется за знаком, а не перед ним. Во-вторых тебя не за знак забрали, а за то, что перед пешеходником встал.
>>6111105 >где указано, что знаки должны стоять - не менее 25 м друг от друга Там речь про знак остановки общественного транспорта, еблан ты косорылый.
>>6111117 >Встал через 2-3 метра после знака "Остановка запрещена" Значит все законно забрали. Хотя и перед знаком тоже было бы законно, т.к. пешеблядник. >>6111119 Не знаю, мне кажется нихуя ты не выгадаешь. Ну даже сам рассуди, как они должны повесить знак, чтобы в том месте запретить стоянку? Не знаю, что там по правилам, но на одном столбе вместе с пешеходником ни разу никаких знаков не припомню.
>>6111105 Знаешь, я тут подумал, там знаки пешеходника могут как-то притянуть, что на перекрестке стоят, т.к. сама зебра наполовину на перекрестке, и как раз по твоему же скрину, что не считая знаков на перекрестке.
Можете дать полный список того, что обязательно нужно сделать с автомобилем после простоя около пяти лет? Тачка стоит в гараже, на АКПП. Пока ебусь с доками хочу хоть что-то начать заказывать.
Что сделано: Насрал в маслотред. Тормозуху, нужный антифриз, свечи и высоковольтники с аккумом я купил. Быстрый старт для карба тоже взял (Да, 16 клапанов на карбе) Стоит ли вообще залазить и менять масло в АКПП? Как не сделать хуже? В СТО сдавать не хочу, ибо обуют, а у меня бюджет в 70к (еще и на поли_сосаго надо денежку)
>>6111138 Пешеблядник тут не играет роли, за ним сразу можно остановиться. Тут уж скорее 5 м от перекрестка.
Я не знаю, как они должны повесить, но там висит один знак, который его частично перегораживает и столб, который тоже это делает.
На столбе с пешеходом можно вешать знаки, на сколько знаю.
Я согласен, что я сам еблан, что не удостоверился, что там знаков нет. Но я его реально не увидел. А туда отъехал, чтоб, как бы это смешно не было, не нарушить пдд.
>>6111143 p.s. Заменил фильтр в салоне и под крышкой карба. Куплен нужный ремень ГРМ. Резина на лето в планах. Кузов особо вложений не требует жучков в проблемных местах порешаю кппс
>>6111139 Вот тоже об этом размышляю. Мне просто непонятна трактовка "Кроме установленных на перекрестках". Есть мысли что это относится к знакам приоритета..но хз
>>6111105 >я его реально не видел, когда заезжал Увы, это не оправдание. У нас в мухосранске есть знак "остановка запрещена" в пяти метрах от дорожного полотна в глубине сокрытый деревьями, и это на том участке дороги где сдают экзамены по вождению помимо всего, где (по слухам) экзаменаторы любят сливать не понравившихся экзаменуемых. Вот там знак действительно пиздецово установлен. Но если разок тебе на него покажут - запомнишь и не сольешься, я вот не слился на этом месте, но это скорее всего потому что гаец не просил там останавливаться. >Стоит ли оспаривать штраф и пытаться добиться возмещение за эвакуатор? ИМХО не выйдет, но лучше посоветуйся с юриздом а не с двачами, а то мы тебе тут насоветуем.
>>6111154 Номера остаются даже если ты машину из другого региона купил. Зпиена номеров уже давным давно платная, потому все ХЕР забили и ездят с теми номерами которые есть. Ну за исключением особо упоротых для которых ОЧЕ ВАЖНО циферки буковки. Бля номер Х*ЕР реально существует? Прикольно тогда. Будешь ездить а водятлы в соседних авто будут лолировать, "вон ХЕР поехал", "меня ХЕР какой-то подрезал".
>>6111138 >на одном столбе вместе с пешеходником ни разу никаких знаков не припомню. Потому что в ГОСТе есть пункт запрещающий вешать другие знаки на тот же столб вместе с пешеходником.
Ребята, хочу твиттеры ака пищалки установить, с завода их не было. Я могу от основных динамиков провода отвести и подключить от них же пищалы? А то с проводкой от магнитолы сам не разберусь, да и разбирать всё не хочется
>>6111149 >Пешеблядник тут не играет роли, за ним сразу можно остановиться >Я согласен, что я сам еблан Ты еблан и есть, если правил нихуя не знаешь. Перед пешеходником, т.е. сразу за знаком на твоей пикче, стоять нельзя.
Анонсы, подскажите какой съёмник покупать на озоне для масляного фильтра на bmw f30 316i? Гугл даёт инфу только про двухлитровые и трехцилиндровые моторы. Вот сфоткал
>>6110539 Часами стоять в пробках психологически тяжело. Ладно если бы таксистом работал, у них хотя бы выделенка, и хоть где-то можно проехать без очереди. Но поверь, мозолить жопу в пробках придется долго. Причем пробка может возникнуть из неоткуда буквально за минуту (резко начались работы / дтп / еще какая хуйня), и никакой навигатор это не предскажет. Помимо сюрпризов, гарантированные часы-пик становятся все длиннее, а в пятницу пробки по всему ДС весь ебаный день. Отсюда будет ещё и стресс от неуверенности во времени своего прибытия. Короче, нахуй оно тебе не надо.
>>6109339 (OP) Уже джва месяца катаюсь на вариаторе и... Скучаю по механике. За город недавно поехал и вообще педали не трогал 90% времени. Вроде и удобно и просто, но как-то это... неправильно что ли? А в пробке или просто в городе вообще как будто что-то не то, отпустил педаль, он ползет, тык педаль и как будто и не едешь, а оно само. Если бы еще и руль держать не пришлось, то может вообще офигел бы. Это нормально скучать по ручке, или я ебанутый? Вариатор норм, не тупящий, динамика даже есть при обгонах, если что.
>>6111563 Я знаю что это тупой вопрос, потому и спрашиваю в треде тупых вопросов. Я на глаз не умею определять размер ключа, да и инструмента у меня нет чтобы подобрать перебором. Вот анона и спрашиваю чтобы подсказал съёмник готовый специально под этот размер чтобы на глаз не подбирать. К тому же это замена масла, любой даун справится, как то на трёх предыдущих машинах сам менял, и тут справлюсь
>>6111693 Для начала этот ключ не механический а трубный (по своему устройству и назначению). А в заключении: как только эти ключи вошли в обиход (в этой стране) первыми массово эти ключи применяли газовики. Потому в народе сохранилось название этого ключа как газового. Реже его еще называют шведским ключем, как прародителя газового (трубного) ключа
>>6111689 > Я на глаз не умею определять размер ключа Мы тоже. У разных фильтров разный размер. > инструмента у меня нет чтобы подобрать перебором. Измерь линейкой
>>6111635 >Это нормально скучать по ручке, или я ебанутый? Ёбнутый. Во-первых потому что скучаешь по дрочке палки. Во-вторых потому что пересел с палки на убогий вариатор для холопского скота, вместо классической господской автоматической коробки.
>>6111689 Что же ты такой необучаемый пидорах? Тебе уже сказали, что съемник не нужен. Нужен ключ.
Ещё размеры всех ключей есть в мурзилке. На английском это Service Manual называется. Там ещё последовательность действий написана и много всего интересного.
>>6111143 >>6111154 >Еще вопрос, останутся ли номера, при поставке на учет, если я проживаю в том же регионе? не хочу менять номер Х _ _ _ ЕР на что-то другое
Если в том же регионе, то останутся. В другом - вэлкам ту пошлина 2к и замена.
>>6111221 >Номера остаются даже если ты машину из другого региона купил.
Не пизди, плз, если не знаешь. Год назад регистрировал тачку, купленную в ДС в подмосковной гаёвне. Заставили сменить и заплотить ПошлиНух в 2к. Кореш-сосед, который брал так же тачку в Москве, 3 года назад, ездит на московских номерах от предыдущего владельца.
Гайцы постоянно что-то меняют/выдумывают. Надо же как-то свою работу обозначать перед начальством.>>6111143
>>6111883 Сам эту хуйню придумал или напиздел кто? Номера выдают те, которые лежат в том МРЭО, где оформляешься. Никто не будет из Омска для тебя номера заказывать или штамповать омские.
>>6111881 >Заставили сменить и заплотить ПошлиНух в 2к. Это не от региона зависит, а от плана продажи новых номеров состояния ГРЗ. Если инспектор так примерно чувствует, что они в хуевом состоянии, то требует заменить.
>>6111791 >Во-первых потому что скучаешь по дрочке палки. Не только, но и по сцеплению, не забывай про сцепление. Иначе бы я не против робота был бы, а я хочу именно со сцеплением. >Во-вторых потому что пересел с палки на убогий вариатор для холопского скота, вместо классической господской автоматической коробки. Я же писал, что вариатор хороший, зачем напраслину пишешь? Вариатор годная вещь, это то же самое что и автомат, только нет передач, обороты ровнехонькие.
>>6111894 >Это не от региона зависит, а от состояния ГРЗ
Да нихуяшеньки. Аргументы были были уровня: "Неместная заморская колесница диавола". Таблички - в охуенном состоянии.
Что характерно, когда я джвенадцать лет назад (ебать, я старый), ставил там на учёт свою вторую тачку, не смотрели даже номер джвигателя (тогда был прикол, что мотор - деталь). А когда инспектор, зевая говорил, чет, номера, гнутые, поменять-бы, вполне канал аргумент: Ты чё, капитан, - это солнышко вышло, же. Тогда как-раз ментов в пентов переименовывали.
>>6111893 Заказывать не будет, тут ты прав. Но и местного региона не выдадут. Просто присвоят госномер без выдачи физического, и добро пожаловать в контору по штамповке.
>>6111635 Я подозреваю, что ты латентный гей, которому нужно постоянно что-то дрочить рукой. В 2023 году в городе палка имеет место быть только если ты таксист, или же если это машина выходного дня на которой ты поливаешь.
Сталкивался кто-нибудь с липовым ДТП? Сейчас хотел продлить полис ОСАГО. Страховщик предложил цену х2 к прошлогодней. Я охуел. Спрашиваю чому так. Он грит вы были в ДТП последние два года? Я грю нет, я бы заметил. Причем буквально в начале Апреля продлевал полис на другую тачку и всё было норм, по той же прошлогодней цене. Че за бред? Че делать? Куда писать? В ГИБДД?
>>6111893 >Сам эту хуйню придумал или напиздел кто? лол, 2 месяца назад покупал в дс в салоне тачку, оттуда ее возили в гибдд на регистрацию, дали номера региона прописки. Я конечно понимаю что это тупых вопросов тред, но твой вопрос это самое тупое в этом треде.
>>6112118 Пробил все три свои тачки, где я так или иначе вписан - по нулям. Ничего. В штрафах тоже ничего. На ГосУслуги ничего не приходило. Я уже +- разобрался, в РСА предложили выяснить, кто же из страховых меня туда вписал в ДТП и им направлять письмо. Печот только от того, что мне ездить 10 дней осталось по старому полису, а на другой тачке мне новый полис сделали с ошибкой в номере прав...
>>6112014 Не знаю, механика это надежно, это прямой контроль, а автомат будто тачка сама едет. Если еще интеллектуальный КК подрубить то вообще смысл за рулем сидеть?
>>6112150 > а на другой тачке мне новый полис сделали с ошибкой в номере прав... Ты можешь зайти через личный кабинет твоей страховой и изменения внести.
>>6112184 Спасибо за совет, без твоего совета никак бы не справился. >>6112189 Не я оформлял полис. У меня там нет личного кабинета. >>6112193 >восстановление КБМ А я тут при чем? У меня какое-то левое ДТП страховая видит. Но я уже разобрался +-, мне надо узнать, какая страховая меня в ДТП участником вписала.
>>6112227 Ты не поверишь. Я просто зашел на сайт Альфа Страхование и сделал себе полис за 6300. Пиздец, откуда там менеджер нашел у меня ДТП - я не знаю.
>>6111635 >Это нормально скучать по ручке, или я ебанутый?
Нормально. Ручка это реальная жиза, полный контроль, для настоящих мужиков. Робот это безжизненная механическая синтетическая симуляция для неосиляторов.
>>6112168 Может в ДСах ваших и да, где хачи на арендных машинах ездят. Но большинство населения страны живет в Мухосранях, где пара сэкономленных литров бензина в день - это вполне себе значимая сумма.
>>6112355 По-твоему МКПП позволяет экономить на топливе? И каким же это образом? Не забывай, что мы сравниваем с современной АКПП, а не архаичной 4-х ступкой. Автомат переключает передачи своевременнее и быстрее в подавляющем большинстве случаев.
Если ты любитель докатиться до светофора на нейтрали, у меня снова плохая новость для тебя - современная инжекторная машина умеет ВООБЩЕ не расходовать топливо если ты едешь накатом НА ПЕРЕДАЧЕ. Тогда как на нейтрали движка будет жрать свои честные 1-2 литра в час.
>>6112359 >что мы сравниваем с современной АКПП, а не архаичной 4-х ступкой Таксисты прямо поголовно на мерседесах ездят с восьмиступенчатой йоба коробкой, а не на соляре с древней четырехступенчатой гидрой.
>>6112362 >живет в крупных городах Ты неиронично сравниваешь Москву и какой-нибудь Саратов просто потому, что во втором живет много людей?
>>6112314 >Ручка это реальная жиза, полный контроль Да, именно это и чувствуется. Мне как-то пофиг на казаться мужиком, просто нравится именно контроль. Я потому и пека не могу представить покупать готовый, сам собираю.
Планирую поменять стойки и пружины на совершеннолетей корейке. Стоит ли заебываться и ставить в круг все детали одного производителя/одной серии. Или забить и поставить спереди условную каябу, а сзади sachs, а пружины вообще третьего производителя?
Помогите определиться между Honda CRV, Subaru Forester, Nissan X-Trail, Hyundai Santa Fe, Suzuki Grand Vitara. Все модели первого поколения. Нужен некоторый комфорт для дейли езды, плюс возможность выезда в горы/степи.
>>6112374 Нету их на солярах. У корейцев 8ступка идет с 2.5+ бензином и 2.0+ дизелем года где-то с 17-18. На нишевых собаках типа мохава или стингера 8ступка продольная была еще и раньше, но это явно к соляре не относится никак.
>>6111898 > Вариатор годная вещь, это то же самое что и автомат, только нет передач, обороты ровнехонькие. Сколько же тебя ждет открытий на бушном и хуй пойми как обслуженном вариаторе, особенно если это еще и поделие джатко образца где-то 11-16 годов.
>>6111898 > Вариатор годная вещь В чем годнота? Все плюсы это чепуха от маркетологов, основной плюс вариатора это цена. Ресурс в целом сейчас норм, за некоторыми исключениями. Но лично меня бесит алгоритмы управления, которые не дают при трогании весь момент от мотора использовать. Сделано для сохранности варика, когда ремень на малом радиусе шкивов находится. Из-за этой особенности на всех авто с вариатором вялый старт, который особенно заметен на турбомоторах.
>>6112463 Что за машина? Объем двигателя и привод еще желательно. Если скинешь - деанон травля распишу подробно про твой вариатор. Если не джатковский - можешь не скидывать, в них плохо разбираюсь.
>>6112476 Не ощущал вялости, даже с включенным Эко может с пробуксовкой газануть неслабо. Я до этого на гранте ездил, правда, так что у меня стандарты низкие.
>>6112476 А, и добавлю - мне форсы не нужны, я потому с Эко и езжу, потому что без него вообще нагло пуляет. На трассе нормально обгоняет, там же электроника смекает и передаточное число не меняет, так что мощей для обгона хорошо хватает. И старт тоже может быть резвый, как я говорил, если в пол нажать.
>>6112476 > алгоритмы управления, которые не дают при трогании весь момент от мотора использовать Я слышал, в современных вариаторах уже есть первая передача через шестерню
>>6112482 >Экстрейл третий, 2.5 л >может с пробуксовкой газануть неслабо Если только с вывернутыми колесами трогаться или дорога со слоем пыли, тогда да, может заметно буксануть. На переднем приводе, разумеется. А так он довольно овощной, в стоке кашкай 2л быстрее заметно разгоняется, хотя по массе у них не такая уж большая разница. Я на них каждый день езжу и пару раз в месяц замеры с рейслоджиком делаю. Если ты сядешь в трейл Т30 с мотором 2.5 то поймешь разницу, с места он прыгает намного бодрее, не смотря на более слабый и древний мотор. Виной всему особенности работы вариатора. >>6112491 >>6112497 Да, мне тоже нравится, как сначала хвалили варик за бесступенчатое переключение, потом присрали имитацию переключения, потом добавили одну планетарку на две передачи, далее присрали жесткую связь, лол. И правда еще немного и дойдут до полноценного автомата.
>>6112482 T32 20 года - это коробка Jatco jf016e. По надежности - середнячок. Общая рекомендация ко всем жатковским поделкам - раз в 40-50 тысяч менять масло. Если ей следовать - 100-120к отъездишь без проблем с высокой долей вероятности. Какие у этой коробки проблемы - 1. стандарт для всех вариаторов - загрязнение масла продуктами износа. Смена масла от этого помогает. Если не менять - см дальше 2. в этом вариаторе вместо степ-мотора, который управляет механической частью - в гидроблоке система соленоидов, см дальше 3. хитровыебанный гидроблок. Если он отъебывает и ставишь новый/бушный - вариатор ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно калибровать, причем под каждый конкретный гидроблок с завода идет специальный компакт-диск, на котором записаны параметры калибровки. Если гидроблок менять и эксплуатировать коробку без калибровки - через 2-3 тысячи пизда.
Короче говоря - замена масла (и фильтров офк) каждые 40-50к спасает от ТОННЫ проблем в дальнейшем.
Чего вариатор не любят (в порядке убывания хуевости): 1. ПРИЦЕП 2. буксование зимой с последующим резким зацепом (это когда допустим буксующее колесо у тебя проплавило снег и зацепилось за асфальт) 3. бездорожье 4. наваливание 170+ по трассе 5. резких отжигов со светофора
Если вышеописанную херню сведешь к минимуму и будешь менять масло - есть все шансы проехать 200+ пробега без особых проблем.
>>6112504 >Если только с вывернутыми колесами трогаться или дорога со слоем пыли, тогда да, может заметно буксануть. Ну так и выходит обычно, я стартую когда выезжаю с обосранного двора когда дорога освобождается чтобы успеть в траффик вклиниться, тогда и буксую изредка. На светофорах и в других ситуациях такого нет. >Если ты сядешь в трейл Т30 с мотором 2.5 то поймешь разницу, с места он прыгает намного бодрее, не смотря на более слабый и древний мотор. Т30 охуенный, я на 2.0 с ручкой покатался, мне очень понравился, особенно кузов. >>6112508 > Общая рекомендация ко всем жатковским поделкам - раз в 40-50 тысяч менять масло Сделано, недавно на ТО был. >1. ПРИЦЕП Нет и не будет. >2. буксование зимой с последующим резким зацепом (это когда допустим буксующее колесо у тебя проплавило снег и зацепилось за асфальт) Случайно разок было. Хочется блокировки дифференциала. >3. бездорожье Никуда где гранта не проехала бы не суюсь. >4. наваливание 170+ по трассе Не превышаю. >5. резких отжигов со светофора Стараюсь не газовать, не люблю такое дело. >Если вышеописанную херню сведешь к минимуму и будешь менять масло - есть все шансы проехать 200+ пробега без особых проблем. Спасибо за подробный пост, добра тебе.
0. БУКСИРОВКА Забудь вообще, что у тебя есть буксировочная проушина, петли и трос. Дернешь пару раз кого-нибудь и добро пожаловать на полную переборочку, вариатор такое ПИЗДЕЦ КАК не любит.
>>6112508 >3. хитровыебанный гидроблок. Если он отъебывает и ставишь новый/бушный - вариатор ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно калибровать, причем под каждый конкретный гидроблок с завода идет специальный компакт-диск, на котором записаны параметры калибровки. Если гидроблок менять и эксплуатировать коробку без калибровки - через 2-3 тысячи пизда. Да, гидра там с калибрами, но они не так уж критичны, как многие втирают. В одном салоне варики меняли не записывая калибровки, думали там инструкция, лол. Я у них целую коробку с дисками забрал, на всякий случай. И варики ходили дальше без проблем, не разваливаясь, история по машинам есть. Таких ремонтов там сотни были, без преувеличений. Алсо, сейчас уже существует куча калькуляторов, который файл калибровки из куар кода на датчики положения селектора генерируют, так что писать калибры умеют многие и стоит это не дорого.
>>6112522 Зависит от машины и вариации вариатора (бля, охуенное масло масляное). Например, на мицубиси 12-13 годов при сбросе калибровки убивается инфа для связи с ETACS ECU (ноухау мицу). В итоге с убитой калибровкой вариатора коробку ETACS ECU тупо блокирует селектор коробки, нет нормальной связи с приборкой и тд
>>6112528 Про статистику мицу не в курсе, хотя тоже катаюсь с МУТом по коробочникам и заливаю калибры. Насколько я знаю там на аутах такой же 16 варик стоит, гидра там подходит от ниссана, но калибры в другом формате. Даже есть методика конвертации файла ниссан в файл митсу, так как гидры на митсу часто нет в продаже, а на ниссан навалом. Но пока в широкие массы не пошло, коммерческая тайна. А так 16-17 варики на ниссан сотнями ставили без записи калибровок, катаются норм. Так же был положительный опыт заливки калибров от других гидроблоков, когда наклейка с куар кодом не читаема, а родные калибровки слетели и горит чек по P17Fх в TCM >В итоге с убитой калибровкой вариатора коробку ETACS ECU тупо блокирует селектор коробки С убитой возможно, но ее же никто не убивал, просто подсунули другой гидроблок.
знаю ебан увидел новость типа сузуки солио и солио бандит НОВЫЕ 22-23гг продают гдето во владике у ДИЛЕРОВ по 700-800, молтипа гранту пустую за эти деньги ток можно взять, а тут такое. новость проебал, нагуглить теперь нихуя не могу.
это какаято наебка? новость была подсунута в гуглновостях (если вправо свапать на андроиде, там цыганские новости всякие вылазят). так вот ето разводка или правда всеже?
отъебнула ступица. а она в сборе, ценник ахуеть. помню как раньше менял, тупо шел и брал NTN. лучшая фирма по подшипникам. стоил ~4-5 тыщ, приемлемо. сейчас он под десятку, это не приемлемо
но и другие фирмы не знаю. кто что может сказать например за фирму КРАФТ? склоняюсь к его выбору. пишут германия.
>>6112476 У меня была старая Хонда с вариатором, было годно. По городу катишься себе плавно, никаких переключений, на газ отзывается относительно линейно. Нажал тапку в пол, она сразу закинула обороты в максимальный момент, а потом передаточное соотношение добирает. Но там не было никаких виртуальных передач. Дичь какая-то, нахуй тогда вообще вариатор, если там передачи?
>>6112589 > это какаято наебка Ты что, конечно нет! Да. Но все автомобили в наличии уже раскупили, просто оставь предоплату в сто тыщ и жди следующей поставки!
>>6109339 (OP) Анончики помогите. В общем генератор почему то не заряжает почти. Только если прям хорошо погазовать еле-еле поднимается до 13 вольт. При этом мерцает абсолютно весь свет. Но когда я скидываю клемму с акб то напряжение в сети поднимается до 14.5 и мерцание пропадает. На аккуме 12 вольт. Недавно он высел в ноль, но я прикурил от другой машины. Заряжался он от неё где то час плюс потом ещё примерно столько же машина на холостых работала. Что может быть?
>>6112666 попробуй аккум зарядить зарядкой и через сутки глянь не упало ли напряжение. У меня давно еще когда аккум сдох тоже машина баговала, музыка вырубалась, стекла не поднимались, хотя машина ехала, а потом аккум взял и сдох окончательно.
>>6112593 Нормальный гидроавтомат с хорошим конструктивным запасом по прочности все добро из этого списка спокойно сдюжит. А на бездорожье еще и поудобнее механики будет за счет отсутствия сцепления. Робот пункты 1, 4, 5 аналогично выполнит без неудобств. А вариатор от всех этих пунктов даст стружку от трения металлического ремня об металлические шкивы в масло, где-то поменьше, где-то побольше. Стружка в масле = пизда гидроблоку и соленоидам, спустя какое-то время.
>>6112672 Автомат за счет гидротрансформатора обеспечивает постоянную передачу мощности с движка на колеса, плюс ты ее можешь дозировать настолько точно, насколько на механике не получится никогда. Переключение передач в говне автомат выполнит быстрее и плавнее, чем руками на механике. Нет ударных нагрузок (если залезал в оффроад на механике, знаешь, как часто там горит сцепление и как часто его надо менять после покатушек). Наконец, на мощные дизеля на внедорожниках механику просто не ставят, она не выдерживает их крутящий момент.
>>6112681 Стало любопытно, а почему бы МКПП не связывать с движком с помощью гидротрансформатора вместо сцепления? Сразу отвечу: да, я ебанутый, я поэтому на дваче сижу.
>>6112684 Разные принципы работы. Если вкратце - основной принцип работы гидротрансформатора - два вала, масло внутри и изменение давления масла, для этого - масляный насос, нужно управление им, обеспечение непрерывного потока масла и тд. В АКПП это все находится, собственно внутри корпуса коробки, и работает на основную часть в том числе. Как это воткнуть в механику и где располагать - вопрос. Да, есть коробки, где передачи в масляной ванне - но это разные вещи. Там масло как среда работы, а тут масло - как основной действующий механизм, изменение его давления управляет всем.
Может немного сумбурно описал, вопрос просто довольно необычный.
>>6112684 Добавлю еще, что наоборот, кстати, делали. Пакет фрикционов в роли сцепления + вариатор. Такое чудо ставили ауди в конце нулевых начале десятых, в итоге отказались в пользу дсг. Еще таким славны вариаторы от PUNCH, их, например, ставят на гордость отечественного автомобилестроения - на москвич 3 (который китаец свежезавезенный).
>>6112359 > у меня снова плохая новость для тебя - современная инжекторная машина умеет ВООБЩЕ не расходовать топливо если ты едешь накатом НА ПЕРЕДАЧЕ. У меня плохая новость для тебя, даже карбюраторная девятка отключает подачу топлива при торможении двигателем.
>>6112409 Это не фантазия, это осведомленность недоступная широким народным массам в виду их бедности и необразованности. Сейчас чисто на бензиновые машины ставят электро двиготель на хуй с копейками киловат, он подключается при старте и работает при накате, во втором случае бензин не расходуется. На новых аудях так.
>>6112825 Непромытый пиздежом человек может легко на слух отличить звук прокручивающегося без сгорания смеси двигателя от работающего. Любой убежденный, что в движении под гору экономайзер отключает подачу топлива, может повернуть ключ зажигания в ВЫКЛ (чтобы действительно отключить бензонасос) и делать вид, что ничего не изменилось.
>>6111877 Сейчас состав резины такой, что похуй сколько лет. Главное чтобы не китай. Это в совдепии резина была дерьмо из говна и сажи и трескалась уже не третий четвёртый год и все с тех пор и талдычут ,что резину надо менять даж если не стёрлась а просто по прошествии времени.
Помню мелкий был, к бате на работу бегал, он в организации работал где было дохуищи всяких зилов, уралов, газонов. Мужики там наваривали блять эту резину для своих ебаных жигулей, боковины всё равно трескались, мужики матерились.
Когда протектор до воооон тех поперечных полосочек сотрётся, выкинь её нахуй просто и всё. На сезон хватит кароч, а если мало ездишь и не сракуешь то и на два.
>>6112051 >Страховщик предложил цену х2 к прошлогодней. >Я охуел. Спрашиваю чому так. >Он грит вы были в ДТП последние два года? Я грю нет, я бы заметил.
Классический развод на бабло. Просто онлайн страховку делаешь и всё. Никакой нахуй страховщик не нужен.
>>6111881 >Не пизди, плз, если не знаешь. Год назад регистрировал тачку, купленную в ДС в подмосковной гаёвне. Заставили сменить и заплотить ПошлиНух в 2к. Подумал, что тебя менты развели. Пошёл загуглил. Оказывается в 2020 году эту хуйню со сменой номеров и ввели. Ну заебись чо.
>>6112409 Многие ещё верят, что автомобили на газу заправляются газом и деньги за газ отдают.
Мало кому известно, что на газовых заправках газ сливают из автомобиля. Миф о покупке газа сделан специально, что бы газ не выливали на землю и не портили экологию. Так же для этого делают шланг который герметично подключается, что бы не было видно в какую сторону течет жидкость. Оплата происходит за утилизацию.
>>6112914 Ну охуеть. И че делать. Есть резина на 15, хочу купить новые диски, но на 15 не хочу, хочу на 16. И че теперь и резину новую брать. Да в рот ее ебать. Буду покупать диски на 15 как лох(
Есть легкий диагноз по ПНД (ни армии, ни прав), пробовал два раза снять - заваливают после тестов комиссии. Возможно ли как-то всё-таки снять диагноз или обходными путями получить разрешение на управление ТС? Чтобы не аннулировали его потом разумеется. подДСье, 28лвл
Да я не знал, что можно просто взять и в интернете оформить. Потом зашел на сайт альфы и сделал сам полис.
Ты просто охуеешь, какой он мне план предлагал, чтобы я дешевле смог сделать. Пойти нахуй в гаи и сдать свои права, типо я их потерял и чтобы они мне новые сделали. Ебанись я грю друг ты в своем уме.
>>6109339 (OP) Периодически очень плохо разгоняется двигатель, еле-еле получается выжать 30-40 км в час, как будто что-то его душит. Задним ходом вообще плохо едет , ещё немного и заглохнет совсем..
Масла в двигателе достаточно, бензина тоже. Что нужно смотреть помимо этого? Может быть такое из-за левого бензина?
>>6112945 Если плохо набирает обороты, а не скорость - то чето с притоком воздуха. Если именно скорость, то смотреть надо каропку. Первое проверить можно на нейтрале. Включаешь и на холостых газуешь и смотришь как обороты набираются. Если быстро набираются и так же быстро опускаются, то проблем с мотором\зажиганием смеси нет и надо смотреть в коропку. А вообще там 100 проц есть обд разъем если хочешь смам подрочить то купи себе блютус адаптер, скачай приложение и дрочи на здоровье ошибки.
Пацантре, есть протухшее ещё в 2021 году ВУ, которое было заброшено в своё время на полку за ненадобностью. Я слышал, что во времена короны срок действия продлевали на два-три года. Где можно чекнуть действительны ли мои права? Внезапно понадобилось сесть за руль буквально на два-три месяца, а восстанавливать и пересдавать ПДД не очень охота. Если что, то пять лет ездил без единого ДТП и штрафа.
>>6112931 Найди перечень противопоказаний к управлению ТС, там сам по себе псих диагноз не является противопоказанием. Противопоказание это только при наличии стойких проявлений, а по факту всё сводится к желанию левой пятки психиатра. Я проходил этот квест в 16 году. Пошел к психиатру в ПНД, показал страницу из перечня и попросил чтоб он мне выписал разрешение для получения прав. Он меня послал собирать характеристики с места жительства и места работы, чтоб подтвердили что я не буйный, и к психологу. Когда я всё собрал, он выписал мне бумагу, что разрешает права типа на год. С ней я получил обычную водительскую справку из ПНД, с которой прошел комиссию и получил обычные права на 10 лет. Результат я тебе не гарантирую, конечно, но если диагноз действительно лайтовый, попробовать можешь.
>>6112939 > Пойти нахуй в гаи и сдать свои права, типо я их потерял и чтобы они мне новые сделали. Эта хуйня не работает, страховая при расчете полиса всё равно откуда-то подтягивает старые права.
>>6113111 F06.6 у меня Судя по перечню - не проканает. >>6113147 Ещё одна проверка типо? >>6113098 А, ну такие и в везде можно найти. Липовое только всё, опасно как-то.
>>6113388 > все знаки в одну сторону повернуты Это ничего не значит. Если на дороге по одной полосе в каждую сторону, то можно парковаться на встречке. Поэтому знаки запрета парковки должны смотреть в обе стороны.
>>6109339 (OP) Может ли мотор работать на картерных газах? Прикол такой - когда затыкаю все отверстия на черепахе карбюратора - мотор глохнет сразу же. Но когда затыкаю всё с подключенным шлангом вентиляции картера мотор еле-еле работает и не раскручивается, но не глохнет. Это норма? Или просто какой то шланжик продырявился?
>>6109339 (OP) Хочу каско на 3хлетнюю бричку, а то одна фара бушная 50к стоит, примерно как и каско на год. Местами царапины есть и прочие следы эксплуатации, не жоебутся ли до них при осмотре? А потом если новая царапка появится то выплатят что-то, или нахуй пошлют из-за старых царапин? Имеет ли смысл каско вообще для бушной тачки?
>>6113665 Набутылят ГОСТ Р 50577-2018 > На транспортных средствах с нестандартным местом крепления регистрационных знаков допускается установка заднего регистрационного знака типа 1А вместо регистрационного знака типа 1. > На легковых, грузовых автомобилях и автобусах допускается установка вместо заднего регистрационного знака типа 1 регистрационного знака типа 1А.
>>6113665 UPD >>6113667 КоАП РФ Статья 12.2. Управление транспортным средством с нарушением правил установки на нем государственных регистрационных знаков 1. Управление транспортным средством с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи, - влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.
>>6113665 Погуглил, спереди нельзя штраф 500, сзади допускается если крепление не стандартное, хотя у меня и стандартный влазит, но гаишники не реагируют на квадрат
>>6113630 Делай конечно, 50к копейки по сравнению со стоимостью восстановления машины после даже лайтовых дтп. Можешь франшизу 10-20к закинуть, еще дешевле будет. У меня на машину по нынешним ценам одна фара стоит 110 + один дхо 130, тут каско мастхэв, осаго не покроет нихера при текущих ценах.
>>6112684 А нахуя? ГТ - это просто потеря энергии на взбаламучивание жижи. Если тебе хочется механику без дрочения ногой сцепления, то есть и приличные роботы, а не только для бабских однолитровых машинок.
>>6113665 Странно. Я точно видел в рекламе каршеринга авто с передними квадратами. Может быть мусара не хотят переделывать камеры под квадраты вот и перестраховались
Собираюсь продавать свое ведро. Из косяков - на холодную жёстко переключает автомат с 1 на 2 первые 2-3 раза, задний бампер весь в коцках (антипарковочные столбики, фура, таксистский Солярис), выглядит как лобовуха по весне после трассы, поверхностная ржа по днищу (пикрил), ну и арки, зачищали, ржу травили, красили. Тачка в антикоре, по слесарке в отличном состоянии. Из работ - регулировка клапанов нужна ( на холодную позвякивают и в теории по регламенту тысяч через 10-20 замена цепи. В остальном состояние хорошее, масло не жрет, едет. Есть заказ-наряды за все время владения. Тачка двухлитровый фокус на автомате, седан. Вопросов два: что из этого упоминать в объявлении, сколько это может стоить?
>>6109339 (OP) Вот тупой вопрос: Собираюсь ехать в другой город за первой тачкой, накопил сумму, половину от того на что рассчитываю, вторую половину планирую взять потребительским кредитом, так вот вопрос, с карты сбера можно выводить к примеру 500-600к за раз? Или лучше заранее кредит взять и всё наликом везти. Конечно если там найду в салоне какуюнить тачку с предложением кредита от них то возможно будет проще с этим.
>>6113901 Чтобы снять с карты больше 200к (кажется), нужно заранее заказывать нужную сумку денег в кассу. Если снимать в банкомате, упрёшься в суточный лимит. Однако, есть лайфхак: кладёшь нужную сумму на депозит, а потом приходишь в отделение и закрываешь депозит с получением денег через кассу. Имеешь право. Если переводить по СБП - там верхний предел суммы 150к у большинства банков, а дробить сумму КРАЙНЕ не рекомендуется. Если переводить через внутрибанковский платёж, наткнёшься на банковскую комиссию. Если переводить на номер счёта, комиссии не будет, но деньги могут идти дня три. Если платить в салоне картой, то можешь нарваться на незаконные ограничения "оплата картой не более 100к" или "оплата картой с наценкой 5%". Но салон - это отстойник неликвида.
>>6113916 В моём банке - 200 на зарплатной и 150 на дополнительной, в масштабах 500к плюс-минус десять процентов роли не сыграют, всё равно полнедели к банкомату ходить.
Как оценить «износ» дисков? На одном колесе лопнула сиська, поэтому хочу купит новый комплект резины. И вот не понимаю: надо покупать новые диски или эти походят?
>>6113924 1) если несколько раз выправлял диск в одном и том же месте после сильных ударов, то это место ослаблено; 2) если удар был очень сильным то могли образоваться микротрещины; 3) чем больше раз прикручивал колесо пневмогайковёртом, тем больше вероятность, что у диска гоатсе вместо конуса. Остальное неважно.
>>6113935 > Знал бы сколько это делали до меня Пока не спускает - походит ещё. Если толщина диска внутри отверстия не напоминает лезвие бритвы, тоже походит ещё. > На шинке скажут сколько диску жить? Тебе до конца жизни хватит, ахаха
Посоветуйте первый драндулет до 100к рублей. В автомобильной тематике я не силён, но люблю старые экземпляры(годов 90-00-ых). Важно, чтобы расход был не заоблачным.
>>6113973 ВАЗ 2107, 2108, 2109, 21099 - выбирай по типу кузова. Бери обязательно на инжекторе: специалисты по карбюраторам по большей части давно вымерли, оставив после себя лишь древние манускрипты, и карбюратор тебе придётся настраивать самому.
>>6113974 >специалисты по карбюраторам по большей части давно вымерли, оставив после себя лишь древние манускрипты, и карбюратор тебе придётся настраивать самому Вот это правда. К сожалению.
Такой вопрос. Если нет знака парковки определенным образом, мы "елочкой" парковаться можем только если есть специальная разметка? Если нет, то в таких ложбинах только параллельно тротуару тогда можно?
>>6114051 Нет, без таблички под знаком парковки, которая указывает способ постановки транспортного средства на стоянку, ставить ТС на стоянку разрешается только параллельно краю проезжей части.
Можете пояснить по виброизоляции и шумоизоляции? Мне подваривали дно, разбомбили заводскую вибру. Уложена она была примерно как на пик1, то есть, прямоугольными кусками с вырезами, не покрывала всё дно. Я пытался читать в интернете, все укатывают наглухо, как на пик2. Но не сгниет ли всё нахуй, если уложить так? Я хочу сделать так же, как было с завода, только после вибры накинуть ещё шумки, так же с вырезами и только туда, где будет вибра. Вопрос второй: что лучше, вибра 4 мм или два слоя по 2 мм? Тот же вопрос и относительно шумки. Третий вопрос: стоит ли шумить двери, и если да, то наскольно безопасно для антикоррозийных свойств двери эта процедура. У меня была десятка, которую шумили хуй пойми как. На какой-то двери шумки не было вообще, на какой-то она была поклеена по-уёбски, только снаружи, на какой-то только изнутри, а на какой-то и вовсе только дырки были заклеены. Как думаете, какая дверь самая живая? Та, которая без шумки вообще
>>6114073 https://stp-russia.ru/handmade/ https://www.youtube.com/@golosoff/search?query=вибро Вкратце: основная задачи выброизоляции - увеличить массу, чтобы фольга не дребезжала. Если закатать наглухо, есть опасность сформировать невентилируемые полости в самом коррозионно опасном месте: в углах вдоль швов. Поэтому прикатывать нужно очень тщательно. На заводе на это нет времени, поэтоу они накладывают минимально достаточный слой. Да, шумить двери стоит. По площади они примерно равны полу.
>>6114064 С дитолями будет напряжно. С учетом что машины старые и постоянно требуют ухода, и если ты хочешь чтобы оно чаще ездило а не стояло в ожидании когда ты там что-то найдешь или подберешь/присрешь - лучше наверное посмотреть в сторону ВАЗа 07/08/09/10 или, как тут уже посоветовали, старенькие Опели, Вольксвагены.
Сходил к знакомому на компьютерную диагностику. По его совету поменял провода от свечей и заодно несколько переоревших свечей из четырех. Машина едет как новая. >>6112945 >>6112948
>>6114073 >Я пытался читать в интернете, все укатывают наглухо Все долбоебы, не знающие, как работает виброизоляция, путающие ее с шумоизоляцией. Серьезно. За 20 лет в теме я видел, может быть, 4 машины, сделанных по уму.
>>6112637 Короче да, зарядил аккум, мерцание пропало, но зарядка вроде как не вернулась обратно. Хотя у меня вроде вольтметр в бортовике пиздит на 1 вольт, так что скорее всего всё норм.
>>6114189 Тот же STP прямо пишет в методичке, снимает видео для ютуба, там все разжевано. Если коротко, то практический смысл есть только в нашлепках на плоские пролеты. Можешь взять барабан или коробку, постукать по ней, и убедиться, что достаточно приложить ладонь в паре мест, чтобы дребезжание радикально снизилось, а не наматывать десять кило битума.
>>6114073 Вибру так класть как на пик2 нет смысла. На заводе, точнее при проектировке кузов нормального авто "простукивают" и измеряют приборами и там где максимальная вибрация кладут виброизол по науке. Все не укатывают, потому что укатать все что гремит не возможно, все равно будет греметь подвеска, и укатав все - ее будет слышно больше чем раньше. Для подвески делают вибродемпфера, но наколхозить это скорее всего не удастся. Двери можно зашумить, но шум будет идти через стекла и через стойки междверные.
>>6114233 хотел посоветовать, накатал простыню ,накидал ссылок на ватору
В ВАШЕМ СООБЩЕНИИ СЛОВО ИЗ СПАМ ЛИСТА
Да я сука ебал искать что это за слово. Хоть бы выделялось как при отправке. На двачах спам лист, охуеть блять вообще. Дальше что? Нахуй нельзя пидоров послылать будет и регистрация?
>>6114465 Скриншот ссылок, гениально блять. Да и не помещалась простыня вся чтоб её заскринить. Не в этом дело, а в ебенатах которых в админку набрали, это просто пиздец нахуй. Единственное что они делают это клянчат бабло, делают ебанутую капчу чтобы ты покупал пасскод.
При поиске запчастей на мое авто, например тормозные диски выдает 2-3 одинаковых с разницей в цене в 5-10 евро, собсна в чем суть и что за хуйня, что покупать а что нет? Либо же как узнать ОЕ(ОЕМ) номера запчастей конкретно для моей машины? З.Ы АР 159 2.4 200лс
Прошлый: