Всем привет! Недавно сдал на право и встал вопрос какую первую машину взять. Бюджет 200к хотелось что-то из нашего отечественного автопрома. На примете 2114,2113 и приора. Можете подсказать или посоветовать машину новичку!
Пидору за 200к даже не не смотри. Это будет крайне хуёвый первый опыт
Вложи во что-то более полезное. Рус автопром можно смотреть с 400, иномарки с 600, так чтобы без боли и страданий. За 200 ты нормально ездить не сможешь.
Не слушай дураков выше. Фокус 2 за 400к например норм тема. Ваз 2114 за 200 должен быть в идеале.
Я бы с таким бюджетом взял что-то более современное, по простенькое, например ланос, гранту, калину.
В целом я бы для первой тачки и от ваз 2114/2110 не отказался, это нормальные, относительно современные машину, главным преимуществом которых по прежнему является приспособленность к использованию в Рашке, ремонтопригодность и цена запчастей. Эти машины будет не так жалко, если разобьешь.
Я бы с таким бюджетом взял что-то более современное, по простенькое, например ланос, гранту, калину.
В целом я бы для первой тачки и от ваз 2114/2110 не отказался, это нормальные, относительно современные машину, главным преимуществом которых по прежнему является приспособленность к использованию в Рашке, ремонтопригодность и цена запчастей. Эти машины будет не так жалко, если разобьешь.
Ну а чего пидору то за 200к не посоветовал, не дурачок ты наш пиздливый?
Мимо анон
Спасибо большое!
В 20-ом году 14-ки за 200к были такими себе, сейчас там вообще ведра.
>Ваз 2114 за 200 должен быть в идеале.
Должен быть, ага. Но не будет.
За 200 в идеале можно найти квассику года 2012 го, с малым пробегом, от почившего деда.
Всё остальное за 200 хуйня будет, я гарантирую это.
>Эти машины будет не так жалко, если разобьешь
Конечно блядь не жалко, хули там, просто достанешь из кармана очередную пачку денег и покупаешь другую машину.
>не так жалко
>не жалко
Если читать оригинал, то все так ибо выкинешь ты 100-200к, а не условные 500, да еще и часть на разборку/метал сдать можно, что может и вовсе в ноль вывести
бля ору, мне 25 лет у меня зп 200к, реально выпал с того чт омогу такую хуйню каждый месяц покупать
мимокрокодил наносек на камри 55
Ну, разбив таз 2113 в утиль - с вероятностью 99% погонщику таза больше не понадобится другая машина, ему вообще больше ничего не понадобится.
Да ладно, не такой уж ты богатей чтобы всю зп в 200 тыш на таз спускать ежемесячно. Ипотека, покушоть, и прочее думаю половину дохода съедают. Но думаю жигули тыщь за 50 вполне осилишь ежемесячно приобретать.
> жигули тыщь за 50 вполне осилишь ежемесячно приобретать
Наносеки. Итоги
Приора за эти деньги выебет тебя и не перезвонит. Самару2 просто говно. Риккоминдую к просмотру десятое семейство. Топ за свои деньги.
>сгнившее в прошлом десятилетии тесное ведро с открывающимся на ходу капотом и панелями не в цвет кузова, складывающееся и убивающее своих нищебродов-владельцев даже при дцп средней тяжести
>Топ за свои деньги.
Прекрасно, все что на твоих пиках можно купить до 50к. За 200 это будет 6+ год с гуром и евро торпедой
> >Топ за свои деньги
> 200к
> деньги
Ну какие деньги такой и топ, хуле ты хотел?
Электросамокат при ДТП его уработает не хуже
Ваз 2112 2110, узбек нексия 1 рестаил, гольф 3-4, ауди сотка если сможешь найти
>ауди сотка
Уже лет десять назад все разложились на плесень и липовый мёд.
Внезапно черви амулет. Гур, кондей. Владею таким, ездит, мозги не трахает.
А почему они на площадках и ирл встречаются?
Я походу встречая их каждый день на дороге ловлю регулярные глюки.
Бля, че т ссыкотно.
Гниют еще быстрее чем обесцениваются.
Сам начал с четырки за 90к. По кузову внешне идеально внутри было две дыры почти под педалями, не критично, текла печка вот и сгнило.
За 2,5 года была ревизия коробки(потому что посыпались подшипники все), поменял помпу(которая потекла через 100 метров после установки коробки и тестовой обкатки), все радиаторы, больше не ломалась.
По технологичности соответствует европейским авто 90х, по оснащенности. Что-то на уровне опелей гольфов.
Но гниет быстро, покатайся успей продать за ту же цену, пока не развалилось. Годик два активно поезди и сбрасывай за +- ту же цену, они хорошо идут за сколько взял - за столько продал
Калина или Гранта 300к?
Смотреть конкретные экземляры по состоянию. Самая старая гранта 2012 года, за те же деньги может не может быть калина 2008 в одеяле
>По технологичности соответствует европейским авто 90х, по оснащенности. Что-то на уровне опелей гольфов.
Климат с круизом есть хотя бы?
нихуя не понял, что значит в одеяле? Как считаешь, что лучше Калина 2008 с 150к пробега или 2011 + с 250к? Мне честно больше Калина нравится, хотя у Гранты выше оценка на авито вот чёт в сомнениях
>нихуя не понял, что значит в одеяле?
Учи мемы чтобы не быть баттхёртом
>Как считаешь, что лучше Калина 2008 с 150к пробега или 2011 + с 250к?
В пробег 150к у 15-летней машины я бы особо верить не стал. Похуй на пробег, надо смотреть состояние кузова.
Нет. Но и он там не везде был
Да хуй его знает почему встречаются. Дохуя их понаделали в свое время видимо, и некоторые волей аллаха до сих пор способны передвигаться. Вон, волги тоже встречаются на дорогах и площадках, но это не значит что они замечательные и надо покупать волгу. Сколько там аудям этим, 30 лет уже, даже поболее. Ничегошеньки там не осталось от ресурса, он весь кончился 15 лет назад, всё ездит на чуде и синей изоленте.
>Климат
Присрать от более поздних тазов можно.
>круиз
Точно уж нинужно. Да и тоже можно запилить, по идее.
