24 декабря Архивач восстановлен после серьёзной аварии. К сожалению, значительная часть сохранённых изображений и видео была потеряна. Подробности случившегося. Мы призываем всех неравнодушных помочь нам с восстановлением утраченного контента!
Создан усилиями коллективного разума, дабы волгодворяне и газелегоспода не расползались по автачу, как отработка по гаражным доскам, а шприцевали друг другу шкворни только итт. Прошлый: https://2ch.hk/au/res/6211784.html
>>6219309 → По грм можешь Zuiko погуглить, не знаю правда, делают ли они на этот мотор. Лузар - китайская говнина, нерекамендую. Куча плохих отзывов, особенно по радиаторам.
>>6220349 Хуйня это,а не признак лигитимности -засрали всю доску и рады. Вам вот не похуй кто тред перекатил? Тут ни модерации, ни опов - нихуя, а вы, как обиженый пидорасы себя ведете, хотя в сообществе есть только два врага - заебавшие всех трапы и Виктор
>>6220452 >Ты что, не доверяешь стальной линейке с гравировкой ГОСТ? После кубанца и Вики итт не доверяю никому. >Да я ей плоскость ГБЦ на кривизну проверял. Облизнуть бы её и пососать...
>>6220473 >В каких краях обитаешь? Трапуешь? Ивангород, трапую нет, я не Вика >Мы русские, не обманываем друг-друга. ® Это так не работает. Правила есть правила: фото с супом или GTFO.
Сегодня, проебавшись полдня, таки врезал джва допприкуривателя. На очереди замена лобового, установка подогрева впуска. Кто шарит, поясните за реле: правильно ли я понимаю, что там обычно два управляющих контакта, которые при замыкании электромагнитом закорачивают два исполнительных контакта? И на управляющие можно сопли ставить, а на управляемые соразмерно нагрузке? Какое реле взять на нагрузку 1.5 квт?
>>6220944 >Пик Как коврики, смысл есть резиновые менять на подобные, а то пол года уже смотрю на них из-за рекламы, но жаба душит, да и корытца обычные устраивают вроде?
>>6220944 >И на управляющие можно сопли ставить, а на управляемые соразмерно нагрузке типа да но на деле у тебя 1 источник и ногрузка такчто просто грется провода будут
>>6220958 Ага, как баржу от дцп средней тяжести. Трапачи, какая из вас ВИКУЛЕЧКА так бугуртнула, что столько дублей наплодила? Пока не скажете, шприцевать никого из вас не буду.
>>6220952 Коврики норм, крепятся на липучках, за счёт этого не ездят. По грязи не проверял, но вообще всё собирается в соты и там лежит, пока не вытряхнишь. Выглядят гораздо презентабельнее родных ковшов. Из этого материала делают подошвы для обуви, в том числе зимней на -40 и ниже, так что он достаточно износостойкий. Брал тут https://www.ozon.ru/product/kovriki-eva-eva-eva-v-salon-avtomobilya-gaz-31105-volga-2003-2009-romb-chernyykrasnyy-650264664 только тогда они 1.6К стоили по акции. >>6220957 Смотри, есть один очень мощный потребитель, на него надо провода квадратов так на шесть. Но тянуть такой канат в салон я офигею, в том числе финансово. Поэтому хочу замыкать их через реле кнопочкой. От кнопочки до реле допустим кабель на 1 квадрат меди. Норм тема? На сколько ампер реле брать?
Там какой-то еблан в нелегитимном про пробки колена спрашивает. А и не надо их откручивать, в корыто с солярой кинуть, да пускай отмокает, потом компрессором попродувать и норм. А то отковырять-то отковыряешь, а вот хорошо ли потом "заковыряешь" и не вылетит ли одна из пробок и не положит ли мотор - вопрос.
>>6221163 12,5,1 же. Я там выше кидал видео, у мужика руль от блюбёрда заколхожен, и один фиг ему городить пришлось. В принципе схема простая: обматываем руль тонкой медной проволокой расчёты в интернете есть, запитываем через контактное кольцо штатное. Сигнал у меня всё равно на подрулевой выведен. с прикуривателями и подсветкой же не спалил
>>6221180 Если не принципиально наличие чехла на руле, то можно чехол с подогревом купить и не выебываться - даже если захотеть, под 12.5.1 не подвести и ебаться не надо ну или начинку перенести на родную баранку
>>6221203 >Но они какие-то стрёмные и дорогие. Касарик=полтора стоит чехол, это дорого разве?
>А может вообще инфракрасный нагрев на потолок ебануть? Хуйня затея - там должно соблюдаться расстояние от поверхности со всех сторон, плюс греть оно будет голову слишком сильно относительно других частей тела за нагрев сужу по дачному нагревателю, которому полтора киловата хватает печь голову, но почти не хватает мощности для сидения
>>6221219 >Страдаешь хуйней какой-то, если честно. Волга создана для этого. >>6221214 >Касарик=полтора стоит чехол, это дорого разве? Я комплект литья за 4К брал. Так что дороговато, да.
>>6221236 >Так что дороговато, да. Тогда паяльник в руки и вперед, всего то надо защиту, кнопку да кабель спаять, если не устроит температура, резистор докинуть
>>6221242 >если не устроит температура, резистор докинуть Можно переменный воткнуть в разрыве провода с крутилкой вдоль провода, Даже инородным телом казаться не будет.
>>6221246 Можно отдельный предохранитель на плюс хуйнуть. При том, что в блоке предохранителей у меня мест 6 ещё вообще не используется, ввиду изначальной днищекомплектации.
>>6221245 >Можно переменный воткнуть Нормальные стоят сейчас, как крыло от боинга, а человек хочет дешевый вариант, но вообще можно старый ночник взять и от туда крутилку спиздить
>>6221248 Так ты через прикуриватель собрался делать или отдельные провода с проводки тащить? Или блядь с писюна прикуривателя уходит провод еще на один пред в монтажный блок, а из него только на руль? Не знаю, если прям хочется, советую все-таки распотрошить иномарочный руль, взять всю начинку, заодно погуглить схему той машины, с которой будет руль и сделать, как там. Кроилово и колхоз пиздец не люблю, а уж с проводкой и подавно.
>>6221254 >отдельные провода с проводки тащить? This. >распотрошить иномарочный руль На иномарках аирбэг, и шлейф аирбэга со всеми вытекающими. Там схемы такие, что электрики не всегда понимают, как оно работает. План прост: обматываем руль тонюсенькой медной проволокой, стремясь подогнать сопротивление к заранее известным величинам. Плюс и минус подаём по имеющейся проводке на бибикалку. В разрыв плюса фигачим кнопочку вкл\выкл. По штатной схеме бибикалка висит на одном предохранителе с прикуривателем насколько я помню, хотя можно и переделать. Если всё ок, сверху на проволоку натягиваем силиконовый презерватив для руля, который уже есть.
>>6221258 У меня на е34 книжка по проводке на 700 страниц, лол. Главное разобраться, там как раз разжевано все будет, в этих иномарках. И хуле тебе шлейф, тебе бы оплетку хотя бы, а с нее так же провод выйдет, как и ты концы медного провода для питания выведешь. Кстати не знаю, как у вас на баржах, но на хачеклассике минус приходит на кнопку руля, а плюс не приходит.
>>6221266 Короче вот этот писюн, который с залупой, упирается в круглое контактное кольцо на руле, так минус и подается, ну сам минус на руле берется с вала, а кнопкой замыкаешь вал с этим писюном через руль. поридж-кун
>>6221288 И как это отменяет то, что я пишу, "не еблан" и "не сын сифилисной бляди" ? Отмачиваешь колено в соляре, продуваешь и больше нихуя делать не надо. >>6221293 >>6221294 Пердикс, спок.
>>6221401 В солярке ты только хуй свой можешь отмочить и продуть уретру. Как видишь на пике, у четырестакривого не просто сверление, а полости в которых дополнительно отбивается грязь из масла, эдакая центрифуга. К слову говоря, на старых американских моторах не было фильтрующих элементов и такое решение было единственным способом очистки масла. Вон ему в механике промыли колено сверху, продули каналы, а абразив всё равно прилип к говну в полостях и задрал вкладыши. Салярка твоя сделает ровно нихуя с тем говнолином что налип внутри.
>>6221432 >В солярке ты только хуй свой можешь отмочить и продуть уретру А могу очко бати твоей дырявой и отмочить и продуть, а дальше и отпердолить по самые помидоры :З Хуета все эти полости, если у тебя сетка на маслоприемнике, да еще и фильтр стоит, то нихуя там не будет. Соляра вполне себе растворит застаревшее масло, а потом промывкой и продувкой все оттуда уберет. >Вон ему в механике промыли колено сверху, продули каналы, а абразив всё равно прилип к говну в полостях и задрал вкладыши Не было там никакого абразива. Там блядь поржавел у него до раковин на плоскости, это говно и позадирало, сбившись в комки между собой.
Хожу мимо 24-10 приодически, которая два года уже стоит под тютиной догнивает, вот сегодня опять прохожу, а там колеса спиздили и как-то грустно прям стало...НО, там стояли дисковые тормоза спереди, подошел глянуть что там за пдвеска и она шкворневая. Я правильно понимаю, что это именно то, что хотел анон в прошом треде? Правда диски там таки 15 стояли литые
>>6221678 так эти тоже, ку кароч если руль чайковский, то это самая люксовая 2410 выпуска после 86 года, вроде 2410 051 называлась, если будет шанс выкупить бери без раздумий, там оригинальный салон и подвеска от ранней 02
>>6221686 >так эти тоже Так у тебя внутри диска полости на пике, это и есть вентилируемые, а на жиге нет (пик1, пик2 соответственно)
>если будет шанс выкупить бери без раздумий Принял, но меня смущает кузов ржавый почти весь, разве что перекинуть все это на другую машину ибо переварить не смогу
>>6221743 кароч их есть три типа, невентилируемый, вентелируемый и вентелируемый с другой ступицей, невентелируемый самый неинтересный, но он вроде переделке под вентелируемый поддаётся
>кузов ржавый почти весь если там живой салон и подвеска от 02 можно всё раздербанить и поиметь с этого минимум 50к + остальное не такое редкое, так что если дёшего отдадут чисто в разбор было бы неплохо
>>6221923 Есть еще кто? А то у меня знакомый дед на 29 есть, тоже Саша...Меня мутные сомнения гложат, что имя проклято наше и не мы выбираем волгу, но она нас
>>6222183 >В результате погибли два пассажира автомобиля. Водитель получил травмы. Волга - залог безопасности водителя вообще пиздец, на такой скорости пытаться в поворот зайти даже в нфс не стоит
>>6221401 >Отмачиваешь колено в соляре, продуваешь и больше нихуя делать не надо. в углах ничо не вымывается так, там и отверткой с трудом вымывается, а вот отковырятся кусочком может.
>>6222322 Если бы мы говорили про чистку блока двигателя снаружи, тогда ок. Но у тебя внутри коленвала чему такому куском отковыриваться? Настолько хуевое масло, как тут кастрол хуесосили на иномарках, что под клапанной крышкой слой большой? Так и там этот слой мягкий, а не твердая сажа, как на выпускных клапанах на сдохшем движке, к примеру. >>6222323 Да тут не моя тупизна, а изначально дебильный подход к ремонту, причем с завода. Если хочешь промыть движок - чаще масло меняй и все у тебя промоется, даже промывочное не надо заливать, чтобы потом частично в свежее масло не попало. Но блядь чтобы ебаные пробки в коленвалу откручивать, это совсем шиза ебаная. Повторюсь, что твердым отложениям там взяться не от куда. В поддоне да, будут частицы того же натяжителя цепи, что он пластиковый, может хуевое масло будет давать какое-то подобие нагара под клапанной крышкой, а потом периодически в поддон смываться, и то уже вопросы к долбоебу, заливающему хуевое масло. Но когда блядь берется масло из поддона, во-первых этот мусор он тяжелее масла, во-вторых после сетки и масляного фильтра там мусора в каналах уже не будет. Конечно если в мотор тад17 заливать, да фильтры не использовать, может и правда какой-то пиздец будет в тех полостях, что отмачиванием солярой с продувкой и мытьем той же солярой ты не вымоешь без разобра.
>>6222754 > твердым отложениям взяться не от куда О да, абсолютно неоткуда. Однако они там и откладываются. И не всегда это выглядит как кусок пластика, как в той же центрифуге, а вполне себе песок и разного рода частицы износа деталей
>>6222798 Ну а как же другие машины работают и ничего, и без всяких центрифуг в коленвалу? Весь этот мусор задирал бы нахуй шейки колена и распредвала на других двигателях. Я мотор на 90к перебирал, возил блок и колено на расточку, сказали, что колено шлифовать не надо, просто вкладыши новые поставить. И никаких полостей нет там. И с распредвалом до сих пор проблем нет, а будь там песок, как ты выражаешься, было бы, как у мудака в прошлом треде, который ржавое колено собирал. Да и что за фильтр стоит, что песок пропускает - тоже вопрос. Я еще могу понять, что 50 лет назад, когда то архаичное говно проектировали, нормальных фильтров не было, да масло было ебаным говнищем, но сейчас-то с этим нет проблем.
>>6223085 И правда, не увидел в первый раз. Теперь возникает вопрос нахуя, когда есть прекрасная 311055, с которой можно было боковину и двери взять блядь, как же эта обиженка заебала треды говнить
>>6219959 (OP) вот бы достать где-нибудь ls1 литров на 5 или поменьше и всрать его в волгу, он лёгкий, в базе выдаёт под 200 сил, ещё бы коробку какую с ним состыковать
>>6223468 >Насколько это так ? Всё так, 20-25 литров в городе и литр масла на сотню км. ЗМЗ/крыса - без разницы, расход ГСМ у них у всех именно в этих цифрах.
>>6223690 Нет, не трап. Нет, не бимбо. Нет, не скуф. Нет, не из Кондопоги. Это лишь компьютерная программа, созданная неизвестно кем для неизвестных целей.
>>6223481 тот же вопрос, как с такого огромного двигателя можно было умудрится снять всего 160 сил, ещё и при расходе в 30 литров самый маленький смол блок столько же выдаёт, при этом объём у него меньше на полтора литра и вес меньше почти на 150кг
>>6223705 А нахуй тебе мощность на ГРУЗОВОМ МОТОРЕ? Ну глянь на грузовые моторы, которые изначально ставили на миликанцев, до создания уже легковых восьмерок, сколько там с семи литров получали, сотню лошадей, полторы сотни?ебать, с чего у капчи время увеличили?
>>6223712 до появления нормальных в8 они рядные шестёрки ставили в основном, ну или чугунные в8 по 400кг и 300 сил, но для машины в 2-2,5 тонны это терпимо
>>6223727 ты про второе поколение? так больная эпоха, неэтелированный бензин, низкая степень сжатия, ну и фордовские двигатели тогда были говном, считай это тот же змз 511, но немного иной конструкции первое поколение бронко вообще больше трактором чем машиной было, на предсерийных даже руль посередине, ну и больше 30 штук различного оборудования, которое и спереди, и сзади прицеплялось
Я может неправильно пишу но я попробую. Восточное Подмосковье. 38 лет. Парень. Внутри чувствую себя девушкой. Познакомлюсь с вежливым русским адекватным парнем для дружбы и общения, могу скинуть фотки. Люблю чтоб ко мне обращались как к девушке. Обменяюсь фото. Секс прям сейчас не ищу , но при взаимной симпатии и без последствий посмотрим. Мою "внутреннюю" девушка зовут Марина.:-)
Девушка в мужском теле. 38 лет. Познакомлюсь с вежливым активным русским парнем. Дружба и общение, секс прямо сейчас не ищу. Есои только разовый встречи при симпатии. Восточное Подмосковье. Марина. Вес 80, рост 180. Русский. Опыта нет.
>>6219959 (OP) Вспомнил сериал Чернобыль на ТНТ где пориджи взяли у родителей волгу пикрил и доехали на ней до границы с Украиной (сериал снимали ещё до крымнаша) . Так вот, насколько реально на самом деле было на ней ехать в дальние расстояния ?
>>6223772 >Так вот, насколько реально на самом деле было на ней ехать в дальние расстояния ? Шиза-сан на подобной из Карелии в Воронеж ездил, а москвичепидор перегонял ижоду с Челябы в уКурск, так что всё реально.
>>6223772 На работе волга 1к/сутки в среднем проезжала, так что вполне реально, если машина обслужена, дед водителем на 29 с 402 был, за все время раз машина померла посреди леса что случилось хз, но машину в лесу за пол дня вернул на ход
>>6223736 >первое поколение бронко вообще больше трактором чем машиной было, Так я о том и говорю, что это сравнение более корректно ибо изначально взяли грузовые моторы, потом, когда увидели спрос, начали развивать в сторону легковых исполнений, наши остановились на грузовом исполнении так как небыло спроса ввиду особенностей экономики я про первое поколение
>>6223860 С чего вдруг? Писал выше - про 30 литров пиздят,в нормальном состоянии 20 литров было 80 бенза у деда, но машина не самая ухоженная в плане мотора была собственно ее история оборвалась на том, что мотор маслом залило, стала в гараж и что там сейчас хуй знает ибо стала 10 лет назад
>>6223869 > нормальном состоянии 20 литров было Хмм, наверно стоило сказать, что это на словах и с учетом того, что бенз он пиздить мог ибо пара канистрочек лежала в багажнике часто
>>6223861 корвет это у нас грузовик? смол блок пилился максимально простым и мощным ради того, чтобы впихнуть его в корвет, побочно ставя на всякие околоспорт купешки, потом когда его стали миллионами делать, запилили версию для грузовиков, которая в плане характеристик очень так себе, зато с большим ресурсом
амеры всегда могли себе позволить разные двигатели для разных целей, это только у нас делают спизженый у амеров мотор по 60 лет и ставят его во всю продукцию завода я про древнее говно оз 30х спизженное или купленное которое до самого развала совка производили и местами до сих пор используют
>>6224113 Волга это типичный еврохлам и с амероговном у неё ничего общего, а Двач - рашкоборда. Съеби уже отсюда на форчан дрочить на свои американские помойки, колбасный мигрантишка.
>>6219959 (OP) Сап, ньюфаг итт. 3110 за 100-120 в качестве 1 на самом деле 2, но я на ней буквально пару тысяч накатал норм идея? Какие подводные у этой модели? Рассматриваю только с инжекторным мотором. Алсо почему эти лолги дешевле тазов?
>>6224136 >типичный еврохлам ты же в курсе что этот опель полностью проебался на европейском рынке с тиражом менее 30к штук, ибо был основан на американских машинах тех годов, ещё и с американскими двигателями как опция его даже в сша производить хотели, но из-за дюймов вышло бы слишком дорого чертежи менять, а вот в австралии он продавался весьма успешно
>типичный еврохлам газ 24 буквально основывали на вот этом
Что касается транспортных средств, зарегистрированных в третьих странах, в том числе в РФ и Беларуси, то обязательное требование для них — получить сертификат соответствия. Он удостоверяет, что транспортное средство соответствует всем техническим требованиям, которые установил ЕС. Чаще всего автомашины, зарегистрированные в третьих странах — даже достаточно новые — не соответствуют этим требованиям. Часто это касается объема выбросов вредных веществ», — пояснил Мартиньш Малмейстерс, представитель Дирекции безопасности дорожного движения (CSDD).
Также перед тем, как поставить авто из РФ и Беларуси на учёт в Латвии, её нужно растаможить.
«20% от стоимости автомобиля и еще 10%. То есть в общем — примерно треть стоимости машины», — сообщил Денис, сколько может стоить такая процедура.
Денису уже удалось вывезти свою машину зарубеж, но для многих других белорусов, находящихся в Латвии, особенно для имеющих статус беженца это может быть непросто.
Прошлый: https://2ch.hk/au/res/6211784.html