Не нужно никакие документы на машину хранить в машине. При угоне проблем дохуя будет.
Если застраховано по каско - страховая 100% откажет в иске.
ГИБДД тоже может начать бурчать.
Я ездил на механике - оно еле едет. только не говори что на автомате она резка ускоряется. чел. Поясни ка за ЭТО ДЕРЬМО!
ТЯНКИ ЖЕ ТУПЫЕ ПИЗДЕЦ. ИЛИ НЕТ?
Кстати почему тянкам сложно с палкой, если они привыкли к хуям? непонятно. поясни
Страховая не может отказаться в иске, это право суда.
Гайцам похуй, все равно искать не будут.
Но стоит тебе неправильно припарковатся и твою тачку утащит эвакуатор - тогда начинается злоебучий квест по поездкам от гайцов на штраф стоянку и обратно ибо документы на машину - в машине
>только не говори что на автомате она резка ускоряется
Она отлично едет на автомате, нет никакого ощущения мопеда. Да, сракер щелкающий передачи будет быстрее, но для обычного человека динамика вполне достойная, особенно когда ожидаешь овощного разгона т древнего восьмиклопа и не менее древнего автомата.
https://youtu.be/nsmHKRcbqtg?si=1-VJXE9TBe16A8TI
Так хуй делает движение верх/низ, в одной плоскости, как коробка автомат( паркинг и драйв находятся на обной линии). Так женщине привычно.
Мужчина же наоборот ближе к движениям, похожим на теребления клитора. Поэтому без проблем справляется с джойстиками и механическими коробками передач.
> Страховая не может отказаться в иске, это право суда.
Ты дурачок? Специально для тебя расписываю полностью.
Страховая сначала просто шлет тебя нахуй, потом если ты идешь в суд, шлет нахуй еще и там, т.к. у всех страховых в договоре каско по риску "угон" есть требование 2 комплекта ключей + стс при подаче заявления об угоне.
> 2 комплекта ключей + стс
ПТС не нужно?
Если бумажный - нужно, если электронный, хз какая ща практика, не сталкивался.
>Полный выхлоп на 51 трубе + холодный забор воздуха и чип
только чушпаны же теребят клитор
Не обязательно. Надо смотреть условия страхования. Есть условия страхования по каско где допускается утрата и ключей и документов и все равно это будет считаться страховым случаем.
два раза обоссан
В любом случае двач это борода успешных людей, сомневаюсь что тут много людей с каско. Тут народ спорит стоит ли покупать настоящую осаго или проще платить штраф.
> Есть условия страхования по каско где допускается утрата и ключей и документов и все равно это будет считаться страховым случаем.
В интернетике нашел про такое, чушпан?
Хоть один договор с реальной страховой с такими условиями и адекватной ценой покажи.
Опять двачедитя перемогает гуглом.
> Есть условия страхования по каско где допускается утрата и ключей и документов и все равно это будет считаться страховым случаем.
Продаю машину в Казахстан, перегоняю ее через стопицот км пустой границы, заявляю об ее угоне.
Твои действия?
> Хоть один договор с реальной страховой с такими условиями и адекватной ценой покажи.
this
лан, описание не смотрел, но сам катался на них кучу раз до и после чипа.
вот сток
https://youtu.be/7ZkvNyCssdA?si=FDrBdfMxx-2VQQYV
Обратись к своему страховому агенту, пусть тебе подбирает.
Опять же, я указал на две твоих неточности, что ты так подгорел?
В моих словах неправда?
Я думаю страховая заставит собрать тебя весь комплект документов об утрате авто для получения выплаты, в том числе от гибдд и от МВД, включая копии материалов уголовного дела.
А страховое мошенничество это уголовка. Рискнешь?
во, ебать там жеско 30 секунд до сотни
Котаны, не завелся сегодня, ночью было за 25 мороза, акум покрутил, пукнул и обмяк. Сначала нашли пусковое по типу повербанка, не помогло. Вторым нашли большой как сумка-тележка, не сразу, но завел. Готов заказать новый, остался вопрос, стоит добавить на EFB или нет, старт-стопа нет.
> Да тут 100 тысяч максимум.
https://www.dns-shop.ru/product/568fe7f47f65ed20/videokarta-kfa2-geforce-rtx-4080-sg-48nzm6md6lsk/
>стоит добавить на EFB
Особого смысла нет.
>стоит добавить на EFB
Да.
Дайте расклад по китайским марками, позязя. Желательно, в аналогиях европейских заводов. Как в этом говне найти жемчужину?
NEEQUAQUE
Хули делать? Сейчас владею Ford Mondeo 2016 2,0 Ecoboost. Но его притерли во дворе, думаю, отремонтировать и продать. И что брать?
Хотел бы взял типа Volvo V90 Cross Country. Есть ли у китайцев такие приколы?
Нет
Отремонтируй и езди дальше, нахуй тебе до китайца-то деградировать
Пасеба.
Школоло, срань имела двигло 98 лс.
Для людей было сделано, что бы налог и страховку не платить в 2 раза больше.
> Для людей было сделано, что бы налог и страховку не платить в 2 раза больше.
Пиздец, я бы понял если бы там 198 лс было, а эти жалкие 98 сколько тебе за год сэкономят? Каким нищуком впринципе нужно быть, чтобы ощущать с них ЭКОНОМИЮ?
Да люди и 68 купят, ведь налог меньше платить. АБС в принципе не нужна. Фару можно одну оставить, зачем их две? Я абсолютно уверен, что люди будут покупать машины с одной фарой.
Со 100 вроде сил начинается повышеная ставка. Условно говоря будет разница 3к и 10к в год. Вот такие примерно масштабы.
дебил перед зимой нужно АКБ дать спецам на сутки.
Зачем им мертвый акум, у них своего нет?
Он уже год как подходил, а лет ему под полтора десятка скорее всего. Завтра не поленюсь долезу сфотаю дату.
>люди будут покупать машины с одной фарой
И ставить в неё УЛЬТРА ЙОБА 9000 ТРИ-БИ ЛЕД СУШИТЬ АСФАЛЬТ СЛЕПИТЬ НЕБО АЛЛАХ лампочки, потому что чет плохо светит
> АБС в принципе не нужна
Ну я тоже так думал, а сегодня по ебучему гололёду остановился не в задний бампер фокуса спереди, а за пять метров до него, приятно было.
> Фару можно одну оставить, зачем их две?
База, левую оставить, справа тупо какой-нибудь маломощный диод для обозначения габаритов.
Хочу купить зимние шины на свой тазик, есть смысл подождать до весны, или особо цены не упадут уже?
По брендам есть топ за свои деньги или в ультра бюджетном сегменте все говно? Выбираю между Кама, Белшина, westlake, viatti, и чето ещё там китайское было
По брендам есть топ за свои деньги или в ультра бюджетном сегменте все говно? Выбираю между Кама, Белшина, westlake, viatti, и чето ещё там китайское было
>viatti
Топчик
>viatti
Эти. Настоящее итальянское качество, почти пирелли.
это сарказм или как? хуй проссышь
Хаккапелита 8, какие нахуй итальяшки
> Условно говоря будет разница 3к и 10к в год. Вот такие примерно масштабы.
Да вот вообще ни разу не такие. Между налогом с 98 и 101 лошадок будут масштабы уровня косарь и два с половиной косаря.
А смысла ждать что подешевеют нет?
Сейчас могу взять за 3, есть шанс что к маю их будут по 2 раздавать или это перебор и максимум скинут 200-300р?
хакка чуть дороже его тазика выйдет, лол
>А смысла ждать что подешевеют нет?
А ты видел чтобы в этой параше что-то когда-то дешевело?
ясен хуй сарказм
чего тут проссывать то?
на одном конвейере с камой делают
Маляры на месте? Пикрил работает вообще? По роликами не всё так однозначно.
У тазиков 16, 16 хаккапелита будет 12к за колесо.
>Выбираю между Кама, Белшина, westlake, viatti, и чето ещё там китайское было
Как же толсто...
Какое нахуй 16 у тазика
Какая нахуй хакка на тазик
Ну говорят же, ставить хакку 8 на тазик.
3 к нормальная цена, возьми и успокойся. По 2 не будет.
> Какая нахуй хакка на тазик
На зиму Nordman 8 или Хака 9 или 10, на лето грин 3. Сам что ли не можешь модельный ряд посмореть?
Работает, но в баллончике не пробовал.
В прошлом треде жаловался на то что кореец не заводится в -15. Так вот после нескольких поездок закрыл дверь без сигнализации и скинул клемму аккумулятора. Даже после нескольких дней простоя на морозе спокойно смог завестись. Видимо сигнализация сильно поджирает аккумулятор в холод.
ни разу не пользовался смывками и даже не знаю зачем они нужны
когда проебался с краской - 646, когда с лаком - абразив
мимо почти маляр
Купи похожее свежее, но не китайца. До 22 года есть много седанов D класса даже на атмосфернике. Единственный плюс Форда перед ними - толщина и качество окраски кузова.
Мне показалось или в Яндексе понизили требования для тарифа эконом ? Проверял ради интереса своего корейца, там можно с 1997 года, а раньше было не старее 2005.
Двачую. Китайцы для климата рашки подходят меньше чем американцы, у фордов хотя бы педали не отваливаются
Чтоб легко снять кучу слоев старой краски, например.
Приятно удивлен однако
Откуда у баб любовь к гигантским автомобилям?
Я:
2018 с Калиной: ух бля, компактная, удобно парковаться.
2020 с 407: ух, бля, ебанная баржа ебанная, ух, бля, ебанная, ух бля неудобная, ух бля непонятно нихуя.
2023 с C4/2: ух, бля, ещё более-менее, но большевата.
Мои тнусы: Мазда 6, Аккорд, некроCLS, Маджентис.
Нынешняя тян: K5, хаты своей нет, даже ячейки в муравейнике (с нынешними ценами и не предвидется), но баржа за 2кк есть.
И у всех ведровладелиц машины были битые - в жопу, чирканные, насаженные и т.д., нынешняя при мне побила жопу своей двухмесячной K5ой.
Я в свою очередь если не вижу сзади нихуя через заднее стекло и зеркала, не еду вообще, как я понял на седанах так вообще бесполезно смотреть.
Ну их на дороге обижают, поэтому нужны бчд и с блатными номерами желательно.
У меня букет пенсионера: езжу 60 везде, 100 на трассе, реакция деда-доеда, но меня никто не жмёт и жал ни разу.
>компактная, удобно парковаться
Ты прост не умеешь в парковку. Нах вообще маленькая тачка? Ты в Бангладеше живешь что ли?
я живу в филиале этих ваших италий: улицы и так узкие, а пидорахи (особенно понаехи в московскими номерами) ещё и паркуются на полосах.
>Ты прост не умеешь в парковку.
Зато я отлично умею ездить задом в любой анус ориентируясь по зеркалам и заднему.
Ну нравятся тебе женские маленькие машинки - катайся. А кому то нравится комфорт большого автомобиля, каждому свое.
У тебя и хата однушка наверняка, в ней же убираться проще и быстрее.
Кто вас больше бесят слоупоки или сутоологи шашечники. Сам иногда езжу как слоупок, особенно при плохой видимости
> плохой видимости
Когда стекла ещё не до конца оттаяли
>если не вижу сзади нихуя через заднее стекло и зеркала
Хорошо что белые люди придумали парктроник
Померить ток утечни не судьба была?
Поставить не пидорашью сигналку не судьба была?
> умею ездить задом
Рабочий задок?
У меня новодельная кирпичная изба, мне похуй
>У тебя и хата однушка наверняка, в ней же убираться проще и быстрее.
Однохуйственно честно говоря, плюс полчаса от силы.
По ситуации, слоупоки бесят в ситуациях когда можно не слоупочить, а шашечники наоборот, когда шашковать и бесоебить не стоит.
Но больше всего бесят слоупоки на трассе, которые решают кого-то обогнать, но при этом этот долбоеб даже не пытается скинуть передачу, чтобы сделать это быстрее и тебе приходится оттормаживаться, либо чтоб ему в лоб не влететь, либо чтобы не влететь в него, после того как он об фуру размежется.
> Но больше всего бесят слоупоки на трассе, которые решают кого-то обогнать, но при этом этот долбоеб даже не пытается скинуть передачу, чтобы сделать это быстрее и тебе приходится оттормаживаться
А смысл лишний раз дрочить коробку если например встречки нет? Только ради того, чтобы твое величество быстропетушандий тоже успел обогнать? Нет спасибо.
Надеюсь ты не на фуре ездишь, лол. А то такие же уникумы занимают весь подъем с доп полосой для того чтоб только сам жлоб успел обогнать такого же фуровода.
>Только ради того, чтобы твое величество быстропетушандий тоже успел обогнать?
Я так же делаю. Еще на заправке люблю каву попить и френчдог скушать, пока тачка стоит возле колонки. Быстропетухов корежит.
Когда нет встречки хоть на задней обгоняй. Я пишу про ситуации, когда выходят на обгон имея встречку довольно близко и при этом даже не пытаются завершить обгон быстрее.
Приходится тормозить для того, чтобы обгоняющий успел вернутся в свой ряд.
> На зиму Nordman 8 или Хака 9 или 10, на лето грин 3. Сам что ли не можешь модельный ряд посмореть?
Зачем мне ряд говна
> Мои тнусы
Твои проблемы
Так она и проживёт дольше чем тазик
После морозов оче хуево втыкается первая и задняя передачи + при переключении на пониженые, например с 5 на 4, иногда слышен лязг шестерен, хотя при этом передача залетает без сопротивления. Думал просто подмерз коробас, но на улице уже -1 а нихуя так и не поменялось. Гнать в сервис или надеятся что само пройдет?
Ну трасса это немного другое.
Синхронизаторы подходят походу. Сами они не восстановятся это точно
Существуют ли блютуз свистки, которые передают звук через usb, а не aux? Читал где то что в природе они есть, но на озонах не могу найти - там везде usb тупо для питания используется.
Алсо чем замазать неглубокие рыжики? Вроде продаются какие то маркеры специальные или типа того? Не из баллона же царапину задувать.
>Не из баллона же царапину задувать.
Приходилось и таким заниматься. Дунул в крышку баллона, макнул ватную палочку и в царапину.
Продаются маленькие баночки с кистью. Помоему такую могут и под цвет твоего авто сделать, в балоны точно закачивают.
Чёт анусай подгорает. Почему оно работает только с определенной машиной то, если "звук кодируется в файл"? Да и управление с кнопок - это по идее то же самое, что и "next track" на любой магнитоле.
Сцепление нажимай полностью.
На первой передачи с места синхронизаторы не используются. На задней вообще их нет.
Как ремонтировать машину самому, если я рукожоп?
На СТО деньги есть, но делают они часто на-отъебись. И не все берутся, особенно, за условные замки
Если машина сложнее зубила - нахуй не надо самому что то делоть. Проще нормальных гаражных мужиков найти.
Завел после праздников, показывает полный бак. Как прогрелась машина, уровень вернулся на законные чуть ниже половины. Это так и должно быть после мороза или совсем воду заправил?
Это нормально.
Только Geely, остальное говнище. Ну разве что Haval меньше говнище, чем остальное, но тоже неоч, брать только если на Geely не хватает денег или пиздец не понравилось.
В аналогиях еврозаводов, как заказано:
1. Geely купил Volvo в 2010, почти все агрегаты в текущей линейке Geely это копии агрегатов Volvo, но из китайских запчастей. Можно сказать, что Volvo для бедных.
2. GWM (Haval, Tank и сам Great Wall) схантил себе пачку инженеров, которые заебенили ему копию связки ваговского EA888 и DSG, но из китайских палок и говна. В целом по надежности примерно то же самое, но хуевее по всем фронтам (больше вес, выше расход, хуже динамика, хуже связь робота и движка)
3. Чери всегда все делал из говна и палок и кроил, поэтому чтоб продавать одно и то же говно - создал иллюзию выбора в виде кучи брендов (Chery, Omoda, Exeed, Jetour, Jaecoo, Kaiyi), наверное из европейских это будет PSA, т.к. тоже говно в красивой обертке
4. Для кучи всякой хуйни типа Jac, Changan и прочих Baic придумать аналог чёт не получается, мб кто-то ещё справится
Это не норма.
Но с водой это никак не связанно. Бензобак не прогревается никогда.
Чери вполне норм, за исключением
Как раз норма и дело не в баке, а в датчике и в приборке. В некоторых машинах показания с датчиков передаются на приборку, а уже она потом решает какие показания показывать, отсюда и глюки бывают, пока там что-нибудь не перепаяешь или пока масса не прогреется и ток через массу потечет.
Смотря с чем сравнивать, лол. Если с остальными китайцами, то да. В универсальном сравнении на рынке, где присутствуют все мировые бренды конкуренции не выдерживает (ни сам чери ни все его суббренды)
Этот прав, сейчас проверил
1960 и 3030 для 15+ лет ведра
>конкуренции не выдерживает
Да ладно. Вполне там норм моторы и коробки, знаю челиков, который за 100+к пробега меняли только передние рычаги по гарантии и все.
В том то и дело что жму максимально, но по ощущениям происходит недовыжим. Что там могло замерзнуть?
За 1.4 в кредит что лучше - новая нива тревел или бэушный дастер?
Краска, пиздец, толстая. Ни на одной машине такого не видел.
И то, и то хуйня, но тебе смотря зачем. Лично я бы взял лучше Ниву Патриот.
Обновлю на ту же модель, но последнего года выпуска. Действительно, выбирать не из чего.
> - новая нива тревел
Там ESP (traction control) завезли уже? Кстати, б/у Haval F7x в твою категорию ценовую не попадает?
Ты дурак? Я в одном из самых дорогих регионов за 240 лошадей плачу 18к. Какие 10к за 101 лошадь?
Пацаны, какие модели до 5 лет можно рассмотреть, у которых по паспорту до 200 лошадей, но достаточно прошивку поменять и будет 250 (с турбиной, естественно).
> Ты дурак? Я в одном из самых дорогих регионов за 240 лошадей плачу 18к.
Хуйня пиздлявая, если бы у тебя был дорогой регион, то ты платил бы 36к.
Ты ебанутый? В каком регионе до 250 сил платят 150 рублей?
> Кстати, б/у Haval F7x в твою категорию ценовую не попадает?
Хз, такое даже не рассматривал.
Ездить по городу как жоповоз, плюс летом на рыбалку в несильные ебеня, возможно прицеп с лодкой/мотором тягать.
Посмотрел хавалы, нет, у них от 2кк и робот. Я смотрю 4вд и акпп/механику.
Сильно зависит от налоговых ставок конкретного региона.
Где-то до 100 ебейшие копейки, где-то до 70 лошадей, есть регионы где от 150.01 лошадей начинается ебка за лошади, а до этого не чувствуется (Новосиб, Екб, Челябинск)
В ДС например каждые 25 лошадей новый уровень и от 100 до 250 не особо чувствуется прибавка по 5-10 рублей за лошадь.
Шнива считается сложнее зубила? Электроподъёмники+ГУР+ебаные технологии типа иммобилайзера, которые один хуй не используются
> Проще нормальных гаражных мужиков найти.
Для этого сначала нужно найти гараж ИМХО
Тогда лучше брать новую Ниву. Что там у Дастера, тем более у хз кого, а не родных знакомых. Разницы между ними не заметишь.
Дастер бери. Нива жрёт как паровоз
Можно ди зарегистрировать авто в регионе с низким налогом не меняя при этом номера?
>Электроподъёмники
Ничего сложного нет. Только клипсы и защелки сразу купи, так как сломаешь их 100%.
>ГУР
Без подъемника заебешься.
>типа иммобилайзера
Хз как конкрентно на шниве, но на обычных машинах чип чаще всего привязывается через сканер, который стоит немало.
Нет. Ты регистрируешь машину на место прописки, того же региона и выдаются номера.
О нет, ведь это на 150р на 100км больше... как же скуф не выпьет пивка-то...
>чип чаще всего привязывается через сканер, который стоит немало.
На тазах ключи привязываются без сканера. Ну и отшить иммо в блоке стоит недорого.
Так то, у хаваловских полторашек ноги растут из тойотовского 1NZ-FE, а не от вага.
Имеется аккумулятор кальциевый, фирма Аком. Был новый, с декабря 2016. В этом году два раза за праздники прогревал машину, не ездил. Но вчера машина внезапно не завелась. Прикурили. Сегодня утром опять не завелась. Опять прикурили, доехал до работы (~20 км). Покупать новый время пришло или как?
Температура на улице какая была? У меня двух годовалый аком уже не вытягивает в минус 30, а в 25 вполне. Хотя в любом случае 7 лет это уже достаточно много для аккумулятора, пора обновить
Да хуй знает, некоторые хованы выглядят как будто пытались тот свежий джип скопипастить, другие как икспятый который есть у нас дома, я ещё не успел забыть как ВЕЛИКАЯ СТЕНА БЕЗОПАСНОСТИ крузак копировала один в один, а тут история опять виток даёт.
7 лет - это отличный срок службы аккума, если он до этого мозги тебе не делал. Типа ты можешь еще годик откатать, но всегда держа в голове, что ты можешь просто не завестись в один момент, так как у тебя банки замкнули.
???
Ну это самые дешёвые что я вижу, что толсто? Надо Пирелли покупать по цене жиги?
Для начала зарядить и проверить.
При -23 завёлся, при -15 уже нет.
Проверять надо тестером для аккумуляторов, которые под нагрузкой тебе покажут годен он или нет, а так он и дохлый может 12в выдавать.
Ты угараешь они 6к стоят за колесо
Спасибо, короче возьму виатти
> Видимо сигнализация сильно поджирает аккумулятор в холод.
Ну надо разбираться, не должна поджигать если корректно установлена. Попробуй гпс выключить если есть
Нет, только специфические под определенные системы определенных автомобилей. Чтобы массово были такого нет.
При -23 завелся, но генератор на заряжал аккумулятор из-за мороза. Ебать я ору с этих диагностов, которые при первом морозе в -20 и ниже пытаются что-то ДИАГНОСТИРОВАТЬ.
> покупать по цене жиги
Ну сэкономь на безопасности, дело твоё.
У тебя в машине есть ЮСБ, но нет блютус? Я хз, но мой кореш на мазда3 себе сделал в конторе блютс подключение вместо сиди ченджера.
Щас бы в 2023 верить в святые европейские бренды...
Да хуй знает, ниву тоже засирают, дастер вроде бы пободрее, но у нивы есть понижайка для говн.
Я про 2.0 в ф7/дарго говорил, даже татароподбор в нем визуально еа888 узнал
Чел, все машины говно. Нива хоть новая и ты будешь уже ко всему готов. А что там нахуевертил анон на дастере одному богу известно.
Ну так ты и не женщина, к тому же у тебя не красный гетз.
Подскажите цены на БУ авто +- привязаны к доллару или нет? я хочу копить деньги на bmw f30, сейчас она 2 млн стоит примерно, я сейчас как получаю ЗП сразу иду в банк и покупаю на них доллары, норм решение?
типо если доллар упадет до 70 рублей то цена на бу авто тоже вниз упадет? или в рублях лучше хранить я уже не понимаю ничего
На это есть внимательный осмотр и шарящие кореша.
>Проверять надо тестером для аккумуляторов
Естественно.
Это на бумаге, а в реале ты всегда покупаешь кота в мешке.
>я хочу копить деньги на bmw f30
>копить
>на автомобиль
Окей, по твоей логике 3/4 страны должны на тавриях ездить?
Копить на бемельве приятнее, когда ты это не в маршрутке делаешь
Нужен комплект грм. Брать BGA или SKF?
Gates
что это значит?
Lynx
Это означает что надо покупать автомобиль по средствам.
Если тебе надо на него копить, значит содержать его ты не сможешь и после первой поломки или дтп он станет недвижимостью у тебя под окном.
Есть люди которые могут купить авто с одной зарплаты? я на него "копить" буду пол года, 8 месяцев максимум
> авто с одной зарплаты
Если ты с зарплаты-двух не можешь себе позволить хотя бы тазоклассику, то автомобиль покупать не стоит. Разве что он будет средством заработка.
> я на него "копить" буду пол года
Обслуживать его как будешь? Для тебя даже банальный прокол колеса станет трагедией
На машины только кукичи копят и мрият о том, что тачка на что-то влияет. Здравые аноны просто берут на то, на что есть деньги. И похуй на марку\модель и т.п., т.к. в 99% случае это жоповоз.
Нет, просто есть люди, у которых есть стартовый капитал.
Допустим, машина от родителей или более дешевая, из которой они выросли, а заодно и их доход. Обычно так все и делают. Устроились на работу, купили что-то, доход вырос, продали, купили что-то еще. КОПЯТ на автомобиль только дауничи.
Ты это объясняешь человеку, который КОПИТ на 10летний бмв.
Так-то да, но я на свою машину за год и накопил. Думаю, если анон с БМВ не опездол, то два ляма за год-полтора изи поднять. Если уж хочет, то пусть покупает.
А у меня солярис есть, я его продаю, 1кк собираю и покупаю
А у меня солярис есть, я его продаю, 1кк собираю и покупаю
7 летний, наносек спок
Ну тогда бери. Что за вопрос?
> На СТО деньги есть, но делают они часто на-отъебись. И не все берутся, особенно, за условные замки
Завести дружбу с челибосом что ошивает в гаражах, сракует-корчует на досуге. По дружбе уж хуйни не должен наремонтировать. Во всяком случае я другану помогаю чиниться, делая на совесть, как себе. По другому, наверное никак. Или сам, или к похуистам на сто
Вопрос цены на бу авто зависят от курса доллара или нет, если доллар станет 70 руб то цены упадут?
Это даунский и порашный вопрос, тебе в ОБР тред, а не автач.
> дастер вроде бы пободрее,
Это конечно не совсем объективно, но пару тройку раз лазил в подкапотку дастера помочь знакомому пофиксить небольшие траблы. Ебать там тесно что пизда. Даже банально поменять лампочки ближнего света надо быть дрищом и боссом качалки по фистингу, иначе к этим лампам хуй подлезешь без разбора подкапотки. Владелец (шкаф под 2 метра) даже пытаться не стал, т.к. у него тупо физически рука даже до ламп не долазит. Сказать что я охуел от тесноты подкапотки дастера это не сказать ничего. На ниве гораздо веселее
Илитарий на белшине в треде, все в каму.
> Ты угараешь они 6к стоят за колесо
Ну да, а в чем проблема?
GaytAss
> Ты угараешь они 6к стоят за колесо
Тут в соседнем треде на днях чел вздыхал что у него одна покрыха стоит 40к а для тебя 6к уже трагедия. Лол
На внедорожник столько и стоит + еще столько же зимняя. На таз свой я бы вообще из клумбы надергал или с помойки взял, что я и сделал - у меня задние колеса от 10ки стоят.
Ну так "копи" на авто попроще. Я понимаю что сейчас не совок, но тебе вообще что нужно, что важнее, лакшери гроб на колёсах, или средство передвижения прямо сейчас? Потому что вторая задача решается любым дешёвым поджопником который копеечно обслуживается, а мечта о баварском некрохламе не то чтобы очень сильно далеко откладывается.
Я когда только поступал в универ и мне нужно было без участия такси и троллейбуса физически перемещаться из точки а в точку б иногда с грузом, я купил банальный жигуль, только потом уже обновился, и ничего, не умер. И этот жигуль без шуток изменил мою жизнь, я теперь мог планировать свой день не привязываясь к каким-то дебильным расписаниям, улицам и объёму багажа, даже времени больше на всё остаётся, и всё это ценой ежегодного ТО и раз в неделю девяносто второго залить с карманных.
> цена на бу авто тоже вниз упадет?
Нет, конечно. Цены никогда не упадут, что бы ни случилось.
> или в рублях лучше хранить я уже не понимаю ничего
Сейчас лучше вообще не хранить.
В 2019 году купил машину с москвабадским регионом (777). В ДС был в последний раз 10 лет назад.
Двачую. Всё что не было пропито, закопано в землю (недвига) или в железо, было проёбано инфляцией; вообще разочаровался в концепте накоплений, как будто и правда что-то есть в кредитном рабстве - ты хотя бы платишь цену пятилетней давности, а не охуевшего в очередной раз настоящего. А тачку один хуй беречь как зеницу ока, раз даже ухоженные жигули за триста сейчас отлетают, дальше будет только хуже.
https://www.youtube.com/watch?v=fnOBTzdNyQM
В абсолютном значении - нет. В отношении зарплат - могут и дешевеют. Возьми какое-нибудь нелеквидное говно, например.
Я спокойно копил и купил машину, потом спокойно копил и купил квартиру. Потом еще одну машину для души, потом другую квартиру (первую продал). Дрочить в валюту - это не для меня. Акции? Тоже. Купил бетховен еще на старте и рад, валяется на жестком диске до сих пор, но курс пока маловат.
Проблем в КОПЛЕНИИ не вижу. Но и спорить не буду, что другие инструменты дадут большего буста к твоим цифрам на счете.
Аноны на одной из дверей перестал работать центральный замок, это может быть из-за холодов? стоит подождать или в сервис ехать?
Нет, это из-за санкций.
В следующие морозы так же работать перестанет, хули. Езжай, может найдут ту высохшую рассыпавшуюся резинку, через которую снега в соленоид намело.
Копил на 15 летнюю (на момент покупки) сонату с зп 35к. Ене пздит, особо вложений не требует, с кредиткой вообще не парюсь с обслуживанием , раз в несколько недель загоняю на автомойку.
>морозы
>пориджи набежали в тред
>все сломалось мама спаси помоги
>пориджи набежали в тред
>все сломалось мама спаси помоги
Летом старые пердуны мечтают ржавчину убрать, зимой зумеры с места сдвинуться, что не так-то
это было туда
Вообще забавно видеть, как одни пориджи обзывают других пориджей пориджами.
Что не так? Почему поридж не имеет права называть пориджа пориджем? Может, ты и скуфа скуфом не назовёшь, скуф?
Ну я поридж который видел некоторое дерьмо, а это залетухи пориджи которые 2+2 не могут сложить и понять, что в -25 что-то да не будет работать. Я таким не был.
> Ене пздит
Ездит
Пориджи слушали грету тумблер, смотрели левачков , рассказывавших про страшное изменение климата и глобальное потепление. Но реальность оказалась гораздо суровее.
Да. Но не сразу.
Цена сразу упадет на авто которые ввозятся из-за границы. Если планируешь покупать за доллары, то есть смысл копить в долларах. При условии что их не запретят, что пошлины не подниму, что границы не закроют и тп.
Так это и есть глобальное потепление. Суровые зимы и ебейшая жара летом: пожары и таяние ледников.
Парни, есть квесчн.
Когда на улице холодно, меньше 5 градусов, у меня тахометр сходит с ума при старте (видос прикрепил). Вот так колбасит его около минуты, потом устаканивается на 2к и постепенно за минут 5 падает до нормы в 0.65к. В интернете ниче не нашёл по этому поводу. Есть идеи? На чек не смотрите, это у меня каталик вырезан
Ну ты в 2019 купил, а в 2020 запретили. Что дальше? Это как-то меняет суть мною сказанного?
Для такого старья это нормально. Пока половина конденсаторов в приборке на раскачается - приборка работать не будет.
> слышно как вместе со стрелкой тахометра растут обороты двигателя
> приборка должна раскачаться и прогреть конденсаторы
Сосач, итоги
Я не слушал, анон сказал, что у него траблы с тахометром. У меня такая же хуйня просто была и проблема была в приборке. Иногда даже на ходу могли обороты зависнуть на приборке на 2к, потом резко скакнуть могли до 3к. При этом движок работает ровно.
>Ты угараешь они 6к стоят за колесо
Да ты не трясись так
Купил на гранту хакку 8 в 20 году, до сих пор езжу, хорошая резина
3к за колесо, эх времена...
Инжектор же? Он обычно поддаёт обороты, когда холодно, как раз первые 5 минут
Хотя хуй знает, что там у лёхуса в прошивке, может правда механическая проблема
Ну твое говно щас где-то так и стоит, нашел чем автач удивить.
Возможно тосол забит пока система чуть не наберет температуру происходит это.
> Котаны, не завелся сегодня, ночью было за 25 мороза
> Зачем им мертвый акум
но ты же долбоеб, мертвым и летом не пытаются завестись.
Летом норм, осенью зимой похуже, может зарядить попробовать? Поездки короткие были. Гена откисал в начале осени ещё, ехал до сервиса час или больше. Крч хз, выбираю между tab и sf sonic.
>лексус
>тосол
Отключи датчик температуры ож. Если что-то изменится то скорее всего он виноват.
Древняя иська эта с ОБД уже или все еще со старой тойотовской колодкой?
Я бы Дастер взял с 2 литровым мотором. Нива такая дохлая, что просто пиздец.
Ты бы и дохлую собаку взял
Сначала езжай на диагностику, какой-то датчик пиздит. 1000-1500р в московском регионе этой осенью делал.
Форсунки прочисти, это не дорого, как и диагностика.
Так вот не должно его колбасить, даже на морозе. Обороты должны падать плавно, по мере прогрева двигателя.
Конечно это ты можешь сам сидеть педалькой баловаться, ибо видео так снято, что очень серьёзные подозрения, что ты просто траллишь тут. Ну если так, то в таком случае рака мозга тебе.
>Я бы Дастер взял с 2 литровым мотором.
Основная ЦА дастеров это красномордые пузатые деды, которые льют всякий шмурдяк и не обслуживают машину пока она не сломается. "Ишшо паходить" и хуярят дальше с перекладкой поршней или гулом коробки, пока совсем не отъебнёт. А разгребать весь этот кал придётся тебе.
Вариант номер два, будешь искать машину пол года-год, чтоб не из под деда уёбка тупорылого совкового.
https://xn--35-dlcmp7ch.xn--p1ai/news/2018/10/30/pensioner_na_reno_sprovociroval_dtp_est_postradavshie
А ещё забыл добавить, что дустеры одни из самых аварийных машин в раиссе. Видимо из-за того, что пердуны уже хуёво соображают и реакции нет никакой, вот и встревают постоянно.
У меня дальний рдственник искал не битого дастера по москве и области, нет нихуя. У всех либо ушатана ходовая и коробка, либо битые. Зря только четыре месяца потратил и кучу времени. По итогу забил на дастера.
https://tomsk.aif.ru/incidents/dedushka_na_avtomobile_provalilsya_v_yamu_v_tomske
Ещё эти пердуны думают, что купили бааалшой ЖЫП и он можыт тихать усё шо уходна.
Так что все эти дустеры разьёбаны в хвост и в гриву. Если хочешь ремонтировать всё в круг за каким-то пердуном уёбком, то вперёд.
> Так она и проживёт дольше чем тазик
Нет
Проблема в цене
свечи давно менял, зазор выставлял на них, алсо форсунки тоже требуют внимания и обслуживания так то, так же может вода в бензо фильтре замерзать и портить работу двигла (да это на высоких оборотах сказывается но неисправность плавающая т.к фильтр может оттаивать под капотом например и всё как бы в норме становится)
короче проблемы с воспламенением у тебя, которые мозги контрят подбрасывая оборотов
п.с. у самого такое бывает на 20+ некрухе, но пока не досуг заниматься
Главное чтобы не падали за гаражами
Подскажите насчёт кольца. Мне нужно ехать прямо и я изначально ехал по левой полосе , при этом с кольца едут машины в ту же левую полосу.
Правильно я понимаю, что согласно ПДД мне надо подождать пока всё машины с кольца заедут в левую полосу и только потом уже проезжать прямо? Или изначально надо было перестроиться в право
По ПДД - да, обязан всех пропустить, если нет иных знаков.
По факту - конечно же перестроиться заранее, а там по ситуации смотреть, может просто проехать прямо из правой полосы. Просто почему из правой - потому что если поедешь из левой, то какой-нибудь кретин обязательно найдется, который решит на кольцо заехать из правой полосы и даст тебе в бочину.
Лол, значит всё правильно делал.
>почему из правой - потому что если поедешь из левой, то какой-нибудь кретин обязательно найдется, который решит на кольцо заехать из правой полосы и даст тебе в бочину.
Обычно по утрам в этом месте всегда пробки, так что вряд ли
Как вы размораживаете боковые зеркала без подогрева, если они все обледенели? Есть какой то быстрый способ
Шланг от пылесоса или гофру вывожу из салона в сторону зеркала.
Скребком
Лобовое стекло пережило удар, теперь на нем расходящиеся от центра трещины, как минимум одна из которых растёт. Видимость почти не ограничена, но всё-таки неприятно.
Насколько безопасно ездить с трещинами? Не может ли стекло развалиться прямо на ходу от встречного ветра?
Стоит ли менять стекло зимой? Я не знаю, как это происходит, вдруг нужно что-то клеить, а на улице мороз.
Насколько безопасно ездить с трещинами? Не может ли стекло развалиться прямо на ходу от встречного ветра?
Стоит ли менять стекло зимой? Я не знаю, как это происходит, вдруг нужно что-то клеить, а на улице мороз.
> Насколько безопасно ездить с трещинами?
Достаточно безопасно чтобы не париться об этом если не мешает обзору.
> Не может ли стекло развалиться прямо на ходу от встречного ветра?
Нет, у тебя триплекс - бутерброд из двух слоёв стекла и прочного полимерного слоя между ними. Конструкция прочная и чтобы она разрушилась или потеряла геометрию нужно большое усилие.
> Стоит ли менять стекло зимой?
Если ты это будешь делать во дворе/в неотапливаемом гараже - то не стоит. Если тёплый гараж или тебе в сервисе будут менять - противопоказаний нет.
> вдруг нужно что-то клеить
В современных автомобилях (да уже и в большинстве несовременных) стекло вклеено, в некоторых старых вставляется в резиновое уплотнение. Что за машина?
Ещё есть вариант ремонта трещин - в направлении роста сверлят маленькие отверстия, доламывают трещины до отверстий чтобы дальше не росли, а потом заливают трещины с отверстиями тем же УФ-отверждаемым полимером, из которого средний слой состоит. Это выйдет дешевле чем новое стекло на иномарку, особенно если оно с подогревом.
>Что за машина?
Сузуки витара 2019 г, стекло без подогрева.
>Если тёплый гараж или тебе в сервисе будут менять - противопоказаний нет.
Да, планирую менять в сервисе. Спасибо за советы!
Смотрел советы бывалых на автоплюс, там чем-то он размораживал лобаш, возможно спирт из брызгалки.
> 2019 г
Если пробеги нормальные, то уже пора бы поменять стекло, так что не расстраивайся.
Нет, пробег в районе 20к, я зимой почти не езжу, а в теплое время года только на дачу.
Кстати, впервые слышу, что стекло надо менять с пробегом, почему так?
Со временем оно покрывается множеством мелких царапин и в определённую погоду/время суток ехать становится не комфортно с таким стеклом.
Какой стул выберешь ?
>таз
Лучше пешком.
Пыль/лёд/говно на лобаше дворники размазывают, создают царапины. С 2019 чел загнул конечно, но на десятилетней прям заметны полосы от дворников и если поменять, то меньше бликов в ночи ловить будешь. Есть конечно челы, которые эту хуйню как-то полируют, но скорее всего ненадолго.
На повседнев пожалуй ОТ, а если разьебаться на сралли по проселочной дороге, то без разницы
Если все не сильно запущено, то можно попробовать отполировать.
У меня замена в среднем идёт раз в пять лет, ибо трасса пескоструит стекло и через эту муть уже плохо видно.
> без подогрева,
Это как? Сейчас 2024
Автобус
От песчинок и прочего мусора в воздухе стекло покрывается мелкими сколами. В тёмное время суток если присмотришься к стеклу - увидишь много мелких бликов.
Стекло шаркается дворниками, добавляются мелкие царапины.
Всё это вместе приводит к тому что по-первых ухудшается видимость в тёмное время суток/когда солнце светит спереди а во-вторых быстрее изнашиваются резинки дворников (но это мелочь).
За 20к со стеклом ничего особо не произошло скорее всего, а после 100к пробега уже заметно.
Вообще от пескоструя видимость хуже становится, особенно ночью, но чел хуйню несет. За 5 лет, если ты не таксист, ничего этому стеклу не будет. Это уже когда пробег тысяч за 150 переваливает, можно подумать. Но и то менять хоть отпескоструенное но оригинальное стекло на китайское - нужно еще подумать. А хорошие стекла денег сейчас стоят немереных.
Конечно пятнашку. Карбюратор в 2024 - это маразм.
Я не знаю как там в 2024, но у них там в пятидесятых изобрели такую вещь как обдув лобового стекла. Работает настолько эффективно, что электрообогрев я включал один раз и с тех пор он мне напоминает только бесячей сеточкой, которая весной нахуй отправится. На тумблер ещё что-нибудь повешу.
Типа у тебя настолько мощный обдув лобового стекла, что аж зеркала просыхают?
Да, кстати, а стоит ли брать китайское?
Позвонил в сервис: за оригинал хотят от 60к и предупреждают, что цена, скорее всего, будет выше, когда стекло приедет, а едет оно от трех месяцев. При этом китайское едет 2 недели, и стоит 13к.
В чём подводные камни китайского?
Речь про зеркала.
Электрообогрев лобового помогает когда на улице холодно и всякая срань сразу же замерзает на лобовом. Но это пару раз за зиму случается.
В глаза ебусь, дисрегард зис. А зеркала варежкой оттираю и они как-то доезжают до следующей точки в чистоте, только на стоянке их снегом закидывает, они как-то так в балансе с окружающей средой, что в мороз снег не примерзает, а дальше вниз сыпется.
Хз, лобовое от печки достаточно прогревается что капли на крышу сдувает лобовым потоком и не успевают примёрзнуть.
Фокусоводы сейчас чаем поперхнулись, особенно те, у кого именно от этой весьма эффективной хуйни треснул лобаш.
Речь кста про зеркала, а не лобаш. Им с закрытыми окнами твой обдув лобового не особо поможет.
Китай точно нет, а вот неориг хорошего качества вполне можно. Смотря что за тачка у тебя, например на тех же фокусах был ебейше дорогой пилкинктон и сан гобен, но без подогрева можно было найти дешманский русский бор, а с подогревом agc, который делал тот же бор, но на agc-шных технологиях. И тот и другой ставился по идее на фокусы русской сборки наравне с европейскими на заводе, но в каталогах вылазил отдельно и по ориг коду не приезжал.
Да ёбаный рот, говорю же, перепутал. Фокусы с треснутым лобашом и электроподогревом кстати дохуя раньше видел, была гипотеза что грело так быстро что из-за него и трескалось, хотя скорее всего просто дебилы свою кредитоповозку стукали часто.
Трескалось именно от обдува печки, я про трещину которая именно во весь лобаш горизонтальная, типа как пикрил с драйв2, без прилетавших до этого камней и прочего. Обогрев такую симметричную хуйню сделать не мог, т.к. состоял из двух частей.
Через пару часов буду пытаться запустить дрыгатель с импровищированного ппускача. Страшно. Пожелайте удачи.
Кек, и правда обдувные щели во всю длину. Хотя где-то я такие уже видел.
>Китай точно нет
Почему нет, они настолько плохи? Предлагают fuyao, либо ждать оригинал 3+ месяца.
>Смотря что за тачка у тебя
У меня сузуки витара.
> но у нивы есть понижайка для говн.
У дастероподобных с мкпп6 1 передача по отношению довольно таки близка к традиционной понижайке. Точных цифр не помню, но мурзилка говорит трогаться со 2, а 1 использовать как пониженную.
Бери сартир. Техника дорестайл вся та же, что и у дастера, а диды его не брали томушо "ФУ БАБСКАЯ МАШИНА".
Угол въезда чуть меньше чем у дастера за счет другой формы бампера, но вряд ли тебе это сильно помешает.
> но мурзилка говорит трогаться со 2, а 1 использовать как пониженную.
Охуительные истории, там на первой двигун еле крутится до сорока километров в час, а он со второй двигаться предлагает.
> Охуительные истории, там на первой двигун еле крутится до сорока километров в час, а он со второй двигаться предлагает.
Ты точно про 2.0 и мкпп6 на дастере? Если да - учись водить машину.
Учись голову включать, старт со второй передачи - это без груза, пассажиров и с попутным ветром в сраку с горки, не настолько там занижена первая
Антоний, объясни мне, пожалуйста, почему ЭТО - один перекресток а не 2 близко расположенных Т-образных
> старт со второй передачи - это без груза, пассажиров и с попутным ветром в сраку с горки, не настолько там занижена первая
Долбоеб, я на дастере 3 года отъездил и трогался на асфальте со второй постоянно
Или ты зеленый, или не умеешь водить машину с механикой, или и то и то вместе.
> на первой двигун еле крутится до сорока километров в час
Ты еблан совсем?
Щас бы на первой крутить двигло, да еще и на шестиступке.
Долбоёб тут ты, вторая передача при отсутствии хотя бы минимальных 5-10 км/ч это прямой путь к задроченному до синевы сцеплению. Насмотрятся на автоматы с гидроприводом и такой же хуйнёй свою муфту дрочат, охуительные истории. То что она способна стартовать со второй - это не значит, что так задумано, я могу хоть с третьей с места двинуться с полтонной груза, но я этого не буду делать по очевидным причинам.
Крайности для красного словца или работают, или вот таких вот зануд как ты привлекают.
Это и есть 2 перекрестка по идее, просто иногда их проще зарегулировать синхронно как один.
Сколько расстояние между пересечениями и есть ли отдельные стоплинии и светофоры посередине?
> вторая передача при отсутствии хотя бы минимальных 5-10 км/ч это прямой путь к задроченному до синевы сцеплению
Ясно.
Долбоеб не знает, что передаточные отношения у всех коробок разные, долбоеб не знает, как трогаться на механике.
> То что она способна стартовать со второй - это не значит, что так задумано
Долбоебу написали, что в мурзилке сказано начинать движение со второй в нормальных условиях.
> такой же хуйнёй свою муфту дрочат
Долбоеб не знает устройства автомобиля с мкпп.
Подозреваю, что прав у тебя нет, как и машины.
> вторая передача при отсутствии хотя бы минимальных 5-10 км/ч это прямой путь к задроченному до синевы сцеплению
В пробке в ДС трогаюсь со 2 на турбовой октахе двухлитровой, чтобы дергаться поменьше.
Охуеть теперь, оказывается у меня сцепление задрочено до синевы должно быть.
Шел бы ты нахуй отсюда, в лучшем случае ты ток на автомате катался, в худшем - ВУ у тебя нет, как анон на дастере и подозревает.
> автоматы с гидроприводом
А это что такое? Эксперт, может просветишь неучей?
> свою муфту дрочат
В пикрил муфту?
Ждёшь окно - залетаешь на кольцо - вылетаешь с кольца.
Ты не должен создавать помеху только тем, кто едет по кольцу до твоего въезда. На тех, кто съезжает на следующем, насрать.
> Работает как часы
В смысле только время и показывает?
чавооо! неча тут шизу разгоняти да! у миня дедка-то всю жызнь на иже орбите троголся со третьей-то передачи и ничаво!!!! не умер и машына в порядке была!!! поняли искперды ву у вас нету чай
За муфту с гидроприводом ответишь, чепушила?
Внимание, выступает эксперт автача (не школьник, НЕ ШКОЛЬНИК, повторяю)
> на первой двигун еле крутится до сорока километров в час
> вторая передача при отсутствии хотя бы минимальных 5-10 км/ч это прямой путь к задроченному до синевы сцеплению
> я могу хоть с третьей с места двинуться с полтонной груза
> Насмотрятся на автоматы с гидроприводом
> такой же хуйнёй свою муфту дрочат
Всем спасибо за внимание
Долбоёб не в курсе, что вторая у дастера не совпадает с первой у его любимых жигулей.
Долбоёбу сказали, что даже производитель рекомендует не трогаться со второй.
Долбоёб не знает, как его собственная коробка устроена.
Подозреваю, что дастер с шестиступкой ты видел только из окна автобуса.
Ещё и семёна включает
Прошел в перефорс, найс.
За дрочку в муфту и автомат с гидроприводом ответишь, xoxлинка?
Это два перекрёстка, два пересечения проезжих частей.
тот кто написал, что это один перекрёсток, чуть более чем полностью некомпетентен.
Запас прочности, мазафака, ты знаешь такое понятие? Можешь хоть обдрочить сцепление стартуя со второй, реальности это не изменит - трогаться задумано с первой, если у тебя нет отдельного переключателя понижайки. Вот для таких же дебилов шевроле раньше одну и ту же четырёхступку ставило и в эвакуаторы, и в обычные пикапы, только на тягачах первая была понижайкой обозвана, а довены велись.
Сегодня у тебя проход в эквестриане, завтра боевые картиночки. Продолжай дальше усасывать сцепление трогаясь со второй, не буду тебе мешать.
Все еще жду от тебя пояснений за муфту и автомат с гидроприводом
> если у тебя нет отдельного переключателя понижайки
Еще раз проорал, ты машины ток на обложке дневника видел? Переключатель понижайки, бля)
Не спорь с довенами. Пусть трогаются со второй, да хоть с пятой.
Больше долбоёбов к нам на замену сцепления в сервис приедет.
Найс xoxлосемен истерит, ишь как свиную дупу подпалило
Цитата из мурзилки на дастер.
Продолжай свои визги, боевой швайносемен
Адекватным анонам - мир, швайнособаке - хуй под ребро
ётыж воноки фонтозёры-та! ВУ-та чай нету-та! У нася-то на сёле-то усе знають можна с третьой-то да со втОрой троготьсё! дедка-то мой царствие небёсное всегда так троголося и ты трогойсё
бедняга школоебланчик, как же ты обсерелся
Не семен, повторяю, не семен и НЕ ШКОЛЬНИК
>Сёмёнка-та ВУ-та чай нетя-тя у тебя чо годишь не знама даж чай с третьой-то трогатьсё можнова
Спасибо, анон.
Уже от грамматических ошибок начинается скепсис. До части с незагруженным автомобилем и тепличными условиями ты видимо тоже не дочитал.
Ты дурак?
если че это реальная реконструкция речи поклонников трогаться со второй НА ЛЮБОМ авто
>at 15.08.06
Целуй сапог своему пшекскому пану, свинья, или пиздуй под крынки, а сюда не лезь со своим пятаком.
Про автомат с гидроприводом и дрочку в муфту все-таки может расскажешь, мань?
> Ты дурак?
Свинью спалили за поеданием желудей ИТТ и она резко переобулась
Что тебе рассказать, как гидротрансформатор работает?
Как гидропривод работает и как правильно в муфту дрочить.
Все что тут написал, то и поясняй
Окей, не пшекскому пану, а ЗАПАДНО-ЕВРОПЕЙСКОМУ БАРИНУ. Или для тебя это огромная разница, а, xoxлосвынька?
Я не знаю что непонятного в том, что гидротрансформатор выживет при трогании со второй передачи, а сцепление начнёт стачиваться не доживая в среднем до сорока тысяч пробега.
чел... у меня просто сломанная дата-время на ноуте, потому что он 95% времени разряжен полностью, но ты конечно из этого уже деконструировал мою нацпринадлежность и даже локацию (ошибочно). Видимо, жоско у тебя колхозана со второй стартующего подгорело, как я точно твой стиль речи ирл выше спародирвал))
Так сказал тот, кто делал этот перекресток.
Я вот давно обратил внимание, что бабки как-то странно переходят дорогу.
Бля, не запускается. Видео со звуком. Бензом воняет пизда. Напруга до 9 просаживается.
Коньпрессию не померять
Что тут странного? Идут по переходу, не бегут, под колёса не кидаются...
> Бензом воняет пизда.
Помой.
Съеби, свинья
На звук компрессия есть, а вот аккум говно, еле крутит.
Уайт спиритом?
Попретендую на самый тупой вопрос в истории этих тредов.
Что значит заправка до отстрела? Как выглядит этот самый отстрел - как вялый хуй из пизды вываливается? Я не залью к хуям бензином машину, заправку и небо?
Мне просто скоро ехать на дальняк (по моим меркам) и придется заправляться до упора, а у меня ебаная приборка, показывает не сколько литров осталось, а сколько километров можно проехать на текущем остатке, и бывают такие приколы, что выехал с "осталось 370км" и приехал с "осталось 390км" (это если равномерно едешь), а бывает, что выехал с 70, во дворах пока пролез по снегу и машина уже пищит "мало топлива". Я знаю по мануалу, сколько у меня бензобак примерно (там так и написано, примерно входит 60л), но обычно заправлялся чуть меньше, типа 45-50.
Что значит заправка до отстрела? Как выглядит этот самый отстрел - как вялый хуй из пизды вываливается? Я не залью к хуям бензином машину, заправку и небо?
Мне просто скоро ехать на дальняк (по моим меркам) и придется заправляться до упора, а у меня ебаная приборка, показывает не сколько литров осталось, а сколько километров можно проехать на текущем остатке, и бывают такие приколы, что выехал с "осталось 370км" и приехал с "осталось 390км" (это если равномерно едешь), а бывает, что выехал с 70, во дворах пока пролез по снегу и машина уже пищит "мало топлива". Я знаю по мануалу, сколько у меня бензобак примерно (там так и написано, примерно входит 60л), но обычно заправлялся чуть меньше, типа 45-50.
да чтож такое((( все еще горит колхозанчик
>Что значит заправка до отстрела?
До автоматического отключения заправочного пистолета. Не парься, просто скажи на заправке что до полного.
Пистолет сам отщелкивает и перестает лить, когда лить больше некуда.
Свинья, у тебя два браузера, в одном светлая тема, в другом темная, ты постишь свою семеновскую хуйню с них обоих.
Еблан, ты бы скрины хоть с одного браузера делал, не палился так откровенно.
Впрочем чо с xoxлинки взять. Лучше хрюкни.
Просто щёлкает и перестаёт лить. В традиционной формулировке называется "заправиться до полного бака". На жаргоне - "до отсечки".
https://www.techinsider.ru/technologies/431972-kak-pistolet-na-zapravke-uznaet-chto-benzobak-polon/
Спасибо, аноны, добра!
> Что тут странного? Идут по переходу, не бегут, под колёса не кидаются...
Да чёт не знаю, как-то странно. Но пофиг, не аварийная ситуация.
>Кольцо Вентури
Ебануться, век живи - век учись
мимо гуманитарий
Учти на всякий случай, что в северных регионах, где зимой постоянно за -30-35, механизм отсечки в шланге замерзает и поэтому их не ставят - соответственно заливать и контролировать надо самому.
Наврядли ты именно туда едешь, но просто, мало ли кому из анонов пригодится.
блядь какой же ты хрестоматийный шизик это пиздец))
ну не удивительно, такого и ожидаешь от чела который со второй стартует
Стартанул со второй тебе за щеку, проверяй, свинособака.
Та блять
Он же крутил все таки, чому не заводится то
блин да эквестриане достали тролить(((( это ведь не я конченый ебанат и шизоид это же хахлы( да?(
О, загран. Свинья капчует таки от БАРЕНА?
ну типа, запостил бы я ВУ или обычный паспорт - ты же ведь все равно придумал бы себе что я ХАХОЛ С ДВАЙНЫМ ГРАЖДАНСТВОМ или типа того, ты ж шизоид натуральный
> я ХАХОЛ С ДВАЙНЫМ ГРАЖДАНСТВОМ
Спасибо за чистосердечное, свынь
Дежурно стартанул еще разок со второй тебе, но уже за другую щеку
балин как ты миня уделол-то(( ну не удивительно ты ж этих хохлов детектишь на раз-два!! эт для тебя как со второй стартануть - твоя стихия бро....
>> Это как? Сейчас 2024 >>
Легко, машине больше 10 лет, электроподготовки нет: ни обогревов, ни подогревов.
>> Шланг от пылесоса >>
Попробую
Пости военник
>Он же крутил все таки
Слабо крутил. Недостаточная компрессия и слабая искра, в итоге соснул.
Но нахуя? Купи скребок. Два зеркала почистить - секунд 30.
Можешь ещё незамерзайки налить в пуливизатор, она тоже не плохо лёд сводит.
я никогда в жизни не был в военкомате броу, даже приписного нет
Бля, это надо чтобы она из-под крана лилась чтобы каждый день ей лёд смывать
Канешн не было, свынька, у тебя же ТЦК в бывшей стране
А зачем? Придрочился ездить даже с еле оттаявшим лобовым.
Да анон вроде зеркала заднего вида собирается размараживать, там пару пшиков достаточно, он же не на фуре ездит.
Думал кто то их раскатает...
Но ничего не произошло
>Бензом воняет пизда
Твоя?
>машине больше 10 лет, электроподготовки нет: ни обогревов, ни подогревов.
Всё равно странно. У меня машине 12 лет, жопогрейки, обогрев зеркал, обогрев заднего стекла, электро привод зеркал, ебический обдув лобового.
А по твоему вопросу, всё просто, когда ездил на тазу, то делал так.
Покупаешь пикрил №1, льёшь туда пикрил №2, пшикаешь на зеркало, протираешь авто замшей или тряпочкой и всё збсь.
>это надо чтобы она из-под крана лилась чтобы каждый день ей лёд смывать
ты понимаешь, что ты поехавший? тролль
В целом заебись идея держать у себя брызгалку, полезная хуйня:
1. Видишь что замерзла в салоне - знаешь точно что замерзла и в бачке
2. Летом тож заебись боковые стекла мыть после обливаний из грязных луж
3. Удобно чистить фары в хуевую погоду, если нет омывателя штатного
Главное правда брать из пластика мягкого, чтоб не ебнула при постоянных переходах и не засрала тебе салон
какой гелик будет классно смотреться и через 4, и через 34 года:
снежно-белый, с черной крышей и бамперами
нежно-голубой, с черной крышей и бамперами
песочный глянец, с черной крышей и бамперами
светлый асфальтовый, с черной крышей и бамперами
темный серый, с черной крышей и бамперами
просто глубокий матовый зеленый, G500 Final Edition
?
снежно-белый, с черной крышей и бамперами
нежно-голубой, с черной крышей и бамперами
песочный глянец, с черной крышей и бамперами
светлый асфальтовый, с черной крышей и бамперами
темный серый, с черной крышей и бамперами
просто глубокий матовый зеленый, G500 Final Edition
?
>снежно-белый, с черной крышей и бамперами
пример
>нежно-голубой, с черной крышей и бамперами
пример
>песочный глянец, с черной крышей и бамперами
пример
>светлый асфальтовый, с черной крышей и бамперами
>темный серый, с черной крышей и бамперами
пример
>просто глубокий матовый зеленый, G500 Final Edition
Ну посмотри в каком цвете гелики первых поколений сейчас норм выглядят и съеби. Гелик - хуета без задач.
>какой гелик будет классно смотреться и через 4, и через 34 года
никакой, это одна из самых уродливых машин на планете
обычный уаз блять, только с движком чуть мощнее и сделано в хирмании (чурками лол).
Как выше написали, хуета без задач.
Её единственная задача, это возить охрану барина и прочих его шутов и холопов. Плюс бонусом, квадратность этой хуеты обеспечивает удобство бронирования. Вот и всё, для чего эта поебень создавалась.
> Всё равно странно. У меня машине 12 лет, жопогрейки, обогрев зеркал, обогрев заднего стекла, электро привод зеркал, ебический обдув лобового.
У тебя некропремиум. У меня на ховере есть только электропривод, но нет подогрева. И жопогрейка. Подогрева руля нет.
Совет про пульвелизатор подтверждаю.
Обязан ли я уступать дорогу в такой ситуации? Справа типа полоса, но она такая плохая, что если я на неё перестроюсь, то улечу нафиг. Бывает и хуже же. Тут мне никто не сигналил, но бывает сигналят в таких ситуациях.
Если за пределами города, выходит, что обязан. А по жизни хуй его знает, не думаю, что кого-то штрафуют за такое, да и если ты там сотку едешь, нужно быть сзади конченным ебланом, чтобы предлагать тебе на сотке в такую хуету перестраиваться.
Там кусок трассы дай бог километр между ограничениями 50.
Ну и посылай их нахуй.
Конкретно по твоему рилейтеду я чуть-ли не каждый день одно время ездил, и там надо быть ебанутым чтобы сигналить, чего не разу со мной не случалось с момента открытия этой эстакады. Хотя большую часть жизни я ездил там весьма быстро, пока не разложил машину на ней в дождь
> Конкретно по твоему рилейтеду я чуть-ли не каждый день одно время ездил, и там надо быть ебанутым чтобы сигналить, чего не разу со мной не случалось с момента открытия этой эстакады.
Мне чувак на БМВ сигналил.
Как вы ездите зимой в этих ваших Норильсках, новых уренгоях и нижневартовсках. Уже месяц как снимаю клемму на ночь с аккумулятора, этим утром не смог завестись. Пиздец.
Пусковое @ подогрев из окна
> Фокусоводы
Не понял, они лопались чтоль? Лобаш там конечно огромный и у меня лопнутый от предхоза, лол, но вроде след от камня, но неужели это болячка?
Ой вей, напугали вы аноны...
>Её единственная задача, это возить охрану барина и прочих его шутов и холопов. Плюс бонусом, квадратность этой хуеты обеспечивает удобство бронирования. Вот и всё, для чего эта поебень создавалась.
Расскажи это европейцам, где половина водителей гвагона - это мамочки.
Пошел он нахуй
Пусть сам справа обгоняет, хе-хе-хе
Ты мне скажи, если я другой аккум подкину, какова вероятность, что оно заведется?
Твоя.
Вероятность высокая.
че за тачка на пике? шкалы напоминают МАЗЕРАТТИ
пиздец это мазератти?
как вообще можно ходить с такой залупой?
даже строительные рукавицы удобнее
Что там за молодёжный пост панк играет в тачке? запись выложил поридж?
как вялый хуй вываливается из пизды?
Есть стоп линии или светофоры - 2 перекрестка, ничего нет один перекресток.
Да это местный шиз, постит всякую хуйню, где ничего не происходит.
Новый акб.
Разметки нет, так что ты сам определяешь количество полос на дороге. Определил для себя что одна полоса и всё.
Никак, смотрю через салонное.
Тут одна полоса, куда тебе тут уступать?
> какой гелик будет классно смотреться
Никакой. Они все смотрятся уёбищно, в этом их фишка.
Местами всё-таки три полосы
Ну вот, кто хочет быстрее, обгоняет по своей левой.
Я вижу только одну полосу и два сугроба
Судя по знаку слева и справа от регика по сугробам идут ещё две полосы.
Он едет по средней, всё правильно делает. Быстропетух опередит слева если захочет.
лол, а хули там такой шрифт на приборах слово это гоночный авто?
пиздец форд ебанутые покупают!
Сап двач, ситуация.
Аккум высадился на морозе, я его снял, притащил домой и поставил заряжаться. При этом почти сразу стал слышен легкий булькающий звук. Я это связал с тем, что аккум был влажный и это испаряется конденсат, но минут через 10 после начала зарядки начал мигать индикатор на ЗУ, хотя обычно это происходит перед полной зарядкой. Ну я подумал, что он был не сильно разряжен, понес ставить на машину, но чуда не произошло, стартеру тока не хватило. Теперь я думаю, что булькающий звук это был кипящий электролит, но ведь этого не должно быть, если аккум ещё не близок к полному заряду? Шо делать, дорогие пользователи сайта 2-ч, подскажите
Аккум высадился на морозе, я его снял, притащил домой и поставил заряжаться. При этом почти сразу стал слышен легкий булькающий звук. Я это связал с тем, что аккум был влажный и это испаряется конденсат, но минут через 10 после начала зарядки начал мигать индикатор на ЗУ, хотя обычно это происходит перед полной зарядкой. Ну я подумал, что он был не сильно разряжен, понес ставить на машину, но чуда не произошло, стартеру тока не хватило. Теперь я думаю, что булькающий звук это был кипящий электролит, но ведь этого не должно быть, если аккум ещё не близок к полному заряду? Шо делать, дорогие пользователи сайта 2-ч, подскажите
Сколько времени заряжал?
Мало, минут 15-20 может. Я бы поставил на несколько часов, но теперь мне это кипение электролита не нравится. Не ебанет ли?
> слово это гоночный
А какой шрифт соответствует/не соответствует гоночным автомобилям? Что-то я не понял посыла.
Кароч, оставил тачку в пятницу на стоянку, было +5 тогда. В понедельник сутра было -15. Но завелась нормально-идеально. Прогрел 10 минут на месте и еще минут 10 во время движения не поднимал обороты выше 2000 чтоб и АКПП прогрелась нормально. Приехал на РАБоту, оставил под РАБотой на 3 часа. Хотел поехать через 3 часа, а она вже все. Свечи новые - 2 недели, аккум новый - 1 год, маспо в двигателе свежее. Заметил, что нет характерного звука бензонасоса при повороте ключа. Какой-то звук электрический есть, но очень тихий. Может ли быть такое, что сутра в мороз она завелась хорошо, потому что перед этим 2 дня стояла и все трубки и бензонасос там были сухие, а после приезда на РАБоту и оставления ее на 3 часа там позамерзала вода в трубках и всяких фильтрах бензонасоса?? Или хана безонасосу так ВНЕЗАПНО?
Меняй аккумулятор, этот уже всё.
Электролит кипит когда ток заряда больше нормы.
При холодном аккуме ток заряда необходимо ещё дополнительно уменьшать.
Поэтому прогревай аккум и уменьшай ток заряда.
А дизелегоспода в треде есть?
Пахнет ли соляркой в относительно новых машинах?
Мне в такси приезжают бнв 5 ф10, и уже не в первой я замечаю какой то странный топливный запах, то ли выхлоп, то ли соляра.
Думаю в будущем менять свой гибрид на дизельную пятерку где то трехлетнюю, но если в ней через пару лет запахнет солярой это прям нет нет нет
Пахнет ли соляркой в относительно новых машинах?
Мне в такси приезжают бнв 5 ф10, и уже не в первой я замечаю какой то странный топливный запах, то ли выхлоп, то ли соляра.
Думаю в будущем менять свой гибрид на дизельную пятерку где то трехлетнюю, но если в ней через пару лет запахнет солярой это прям нет нет нет
Ну ты на всякий пожарный в ебейшие холода кнопку максимального обдува окон не нажимай на климате да
ДЕРЗКИЙ
ну бля ты же как то определяешь ИГРОВУЮ клавиатуру, отличаешь её от офисной.
хули приборы не можешь отличить?
Так климат в авторежиме на лобовуху горячим не должен дуть, по идее, не?
Ну игровая однозначно выглядит как пидорский девайс, а вот с шрифтами всё неоднозначно.
По идее, а по факту ты видел пикрил и это не единичный случай
Это же таксисты, они наверно когда сливают соляру у дальнобоев льют мимо или канистры таскают с собой.
>Мне в такси приезжают бнв 5 ф10, и уже не в первой я замечаю какой то странный топливный запах, то ли выхлоп, то ли соляра.
Это пролитая соляра в канистрах.
Рано или поздно багажник начинает пахнуть.
Опять же можно наступить в пролитую, и тогда некоторое время пахнет обувь.
все там понятно, курсив это чисто гоночная тема.
чем прямее шрифт , тем овощнее тачка.
вот тебе пара примеров для понимания
обожаю запах соляры. смекаешь?
Анансы есть ли какой гайд или тир лист по летним покрышкам? Как подобрать оптимальные покрышки для средней полосы ДС-2. Есть смысл брать покрышки где улучшено отведение воды или просто лучше купить более качественную покрышку?
Ты б хоть бюджет/авто/размерность назвал
Купил машину с дизелем, как не завтыкать и не залить бенз по привычке?
Ахаха блядь это БалтиКар, я уж забыл как они раньше назывались.
Эпичнейшая контора, огромная автосвалка в Ласначах, везут лютейший гнилой вусмерть хлам, запенивают дыры, заливают какое-то говно в мотор, напидоривают машину и продают лохам счастливчикам.
Машина выезжает своим ходом с этой автосвали и в ЛУЧШЕМ случае встает колом / отваливается днище через пару дней, а порой и через пару часов.
Вернуть ты ее конечно по закону можешь, а вот в реале не так просто.
Приклей наклейку ДТ над лючком
Как переучить жену с заднего привода на передний?
Последний раз водила в конце 21ого, потом его омегу разьебали и было 100 причин просто усесться ко мне на спину.
Я уже достал во-второй раз свою машину из кювета.
Глянул ради интереса, они уже его за 1200 пытаются слить, учитывая что они перекупы интересно за сколько они его взяли кек.
Последняя попытка пройти техосмотр на нем была не очень удачной хех.
Размерность 225/60 R17 для hyndai ix35;
По бюджету ну около 10к на покрышку, если прям сильно будет улучшение в каких то характеристиках то можно 15-17к.
> жену
> его омегу
Я не осуждаю, но у вас необычная семья.
> заднего привода на передний
Даже не знаю, возьми роль заднего привода на себя, а твоему жене ничегоне останется как переучиться.
А если серьёзно - что ты там переучивать собираешься? Чтобы ПЕРЕучивать надо чтобы было что-то поверх его учить, а судя по этому:
> достал во-второй раз свою машину из кювета
Навыков и мозгов там нет.
За руль на ДОП не пускать. Научить сперва думать потом делать. Потом часов 30 с инструктором пусть поездит, потом курсы контраварийной езды пройдёт.
> Мам я хочу мусор по цене мусора
Такой пост только я дегенерат может написать
Когда у меня на Kia обороты плавали, проблема решилась чисткой дроссельной заслонки.
Возможно, он увидел какую-то неисправность у твоей машины и решил сообщить. Стоило включить аварийку, плавно затормозить и убедиться, что машина в порядке.
Да в твоем размере нет нихуя.
До 10к либо дешманский Viatti, либо если повезет найти в твоем размере Formula Energy, либо куча китайского говна.
Если выходишь за 10к, то увидишь там хоть что-то именитое типа Goodyear, Yoko, Kumho и Hankook, которые выбираешь по отзывам именно в твоем размере, т.к. в разных размерах одна и та же шина может быть разной. Вроде еще Ikon это бывшие Nokian, но тут хз.
Конти, Мишки и прочие Пирелли уже сильно за твой бюджет выходят.
Сильно новых летних моделей никто не делает, они за редким исключением уже хуй знает сколько продаются и отзывов по ним дохуя, читай пока не заебет
Выходит мага, брызгает в тебя перцовкой
Ну, понимаешь ли, для чего создавалось и как используется - это совершенно независимые друг от друга вещи...
Вспомни хотя бы про анус.
Замороженные аккумуляторы не принимают заряд.
> Шо делать, дорогие пользователи сайта 2-ч
Делай бочку.
Напряжение на клемме проверь
по утрам?
> какой то странный топливный запах, то ли выхлоп, то ли соляра
А это не ароматизатор "ёлочка"?
Подзарядил аккум. Подкинул дополнительных масс. Крутил с подключенной дрищезарядкой на 4А. Попуков стало больше, но чет все равно какой то кал.
Отключи бензонасос (вынь пред или реле) и крути пока не перестанет пукать, потом подключи и попробуй еще раз после подзарядки акб
Какой уёбищный Москвич нарисовали.
Если ты ездишь как стандартный водитель корейца покупай кориандрт комфорт и не парься. Оно нормально ездит, нормально рулиться, нормально в дождь.
Да он не то чтобы прям часто пукает. Алсо пробовал продувку делоть - крутить с педалью газа в пол. Ничего не поменялось
ага! соляра это жизнь! всяко лучше запаха аккумуляторной кислоты
выглядти как конфетка. в чем наёб?
>Алсо пробовал продувку
Сделай продувку по взрослому, с отключением насоса. Я каждый день по несколько авто с залитыми свечами запускаю, это сильно время экономит.
>Пахнет ли соляркой в относительно новых машинах?
нет. но если сам заправлять будешь, то от руки может вонять.
открою тебе тайну у меня был авто с лампочкой "поменяй масло" и ей часто было пох на название масла на канистре.
Пшыкни в воздухан эфир.
> А дизелегоспода в треде есть?
Есть.
> Пахнет ли соляркой в относительно новых машинах?
Если долбоеб сует в багажник грязную канистру и/или воронку, или если канистра протекла в багажнике.
Для недолбоебов - зимой снегом можно замечательно оттирать соляру с рук/канистры/машины/жопы. Если протекла и впиталась в ковролин - уже сложнее, нужна химчистка.
Немного прочитал-посмотрел про акумы, вроде tab ничего и ещё sf sonic типа индийский exide появился. На сервисе говорят бери аком не делай голову, живут плюс минус одинаково.
Я почитал в связи с чем не прошел техосмотр, гнилые несущие элементы кузова, гнилые арки, текущий бензобак, не работает половина лампочек, потрескавшиеся тормозные трубки, гнилые тормозные магистрали, течь масла из двигателя, вроде че то еще.
Там около 15 пунктов было
Выкидываешь аккумулятор, покупаешь новый.
Ты поэт наверно или писатель, а я раз в жизни ездил на машине
которую в разбор отправляют.
купленую за 3 копейки.
Ну ты и пиздун.
>где половина водителей гвагона - это мамочки.
хуясе бурная фантазия
Начнём с того, что в гейропе вообще гелик не популярен. Этим пожалуй и закончим.
>У тебя некропремиум.
Давно SX4 премиумом стала?
Ну хотя сейчас видимо да. Новая сколько там будет под три ляма уже или ещё не?
Обогрева руля тож нет, нахуй он нужОн вообще? поставил чтоб вентиляторы на него дули и всё, 5 минут пока гараж открыл, снег подмёл на выезде и поехал.
Да и так-то на двачах разве с 10 лет машина некротой считалась, а не с 15 или 20?
Посоветуйте лучший платный автоотчет с максимальной инфой о владельце в том числе
Автосру и автотека не устраивают
нахуй пусть путешествуют, здесь некуда уступать
когда дорожные пидоры будут расчищать чтоб в две полосы ехать можно было, тогда и будешь уступать
>Мне чувак на БМВ сигналил.
гомосек к любовнику опаздывал видимо, не обращай на пидорасов внимания
>Выходит мага, брызгает в тебя перцовкой
влажные фантазии школярочка очкошника
никакая мага никуда уже давно не выходит
Трудности с запуском в холода зависят от объема двигла? Типо спарки и пиканто в экстремальных минусах проще завести чем крузак условный?
> лучший платный автоотчет
Отчёт о полной диагностике с СТО
> с максимальной инфой о владельце
Детектива найми. Какая информация о владельце тебе нужна?
Выходит мага и кривляется на морозе. Зачем тебе с ним вообще взаимодейстовать и давать возможность брызгать перцовкой?
> зависят от объема двигла
При прочих равных двигатель большего объёма сложнее провернуть. Но как правило на больших двигателях и аккумуляторы с большим пусковым током ставят.
> в экстремальных минусах
Неподготовленный автомобиль даже если и заведётся далеко не уедет.
-30 - не экстремальный минус, исправный автомобиль должен завестись.
Ты о чем?
По моему опыту моторы с количеством цилиндров 6 и более запустить проще.
> Давно SX4 премиумом стала?
Вообще-то типичный компактный азиатский средний сегмент, для наших реалий премиум.
> Да и так-то на двачах разве с 10 лет машина некротой считалась, а не с 15 или 20?
Машина старше трёх лет некро.
Покупай новую машину бэ
Если я за рулём чужой машины, будучи вписанным в осаго попаду в дцп, при этом окажется что хозяин машины полис осаго оформил левый (поддельный) или может полис настоящий, но список водителей в допущенных к управлению не соответствует действительности - какие дальнейшие действия, ущерб по дтп будет взыскиваться с меня как с водителя? Хозяин автомобиля может сказать что он вообще не в курсе чего я за руль полез, он мне машину не доверял. Как себя обезопасить от такой хуйни, как можно проверить полис сосаго что он действующий и что в нем на самом деле есть такие то водители?
Ебать ты даун, через интернет можно проверить.
Ебать ты гений, конкретику давай.
> Что там за молодёжный пост панк играет в тачке? запись выложил поридж?
Это вообще-то играло радио для скуфов, серьезно. Радио улитка, радио из war thunder.
Скажи, ты тупой
Ок, спасибо. Сегодня или завтра буду пробовать всё это.
бля даже такое радио есть??? и это кто то слушает? алсо водила был танкистом?
Вот тебе серьезно больше заняться нечем, кроме как каждый пук скидывать на комп, обрезать, сжимать, кидать на двач?
Обычно, в такой ситуации истец подаёт иск на двух ответчиков (солидарная ответственность). На водителя и на собственника.
Дальше все зависит от судьи.
Как правило, на заседание прибегает собственник с горящей жопой и говорит что он не он, и вообще водитель должен был сам обеспокоиться страховкой.
По моей практике 80% судов перекладывать вину на водителя а не на собственника.
Не зависит. На морозе все решает аккумулятор, вязкость масла и время простоя машины. Простояла машина одну ночь или неделю - разница может быть очень серьезной. А если машина оснащена карбюратором - тут еще и навыки водителя становятся крайне важны.
>А если машина оснащена карбюратором - тут еще и навыки водителя становятся крайне важны.
Никаких особых навыков не нужно: вытащил подсос, покрутил стартером, завелся.
Четверка-кун
Тред тупых вопросов, задаю тупой вопрос, ряяя ну ты и тупой, в инторнете смотри. Хули сюда залез, раз такой гений?
Благодарность за адвокатный ответ, чего-то такого я и боялся.
А как же педалькой газа пожамкать пару раз, чтобы ускорительный насос сикнул в коллектор? Кто-то говорит надо так делать, облегчит запуск, кто-то говорит не надо, свечи зальешь.
Нинужно.
Спасибо анон, как начинающему водятлу тяжеловато разбираться в новой сфере, вчера итак читал комменты и погрустнел с выбора и цен чего то с более менее хорошими отзывами.
Хуй знает как я езжу видимо как новичек/долбаеб. До этого на двухколесном транспорте ездил и помню как сильно по ощущениям отличаются дешевые покрышки от тех что подороже получше. Хочется конечно чтобы и динамика была хорошей и тормозной путь короткий и по мокрому асфальту тормозило приемлимо.
Буду к весне рисерчить что лучше взять в моем бюджете, спасибо за направления поисков.
> при этом окажется что
То есть ты заранее знаешь что страховки нет? Или постфактум после оформления ДТП всплывёт? В целом неважно, суть не поменяется.
> какие дальнейшие действия
Как будто страховки у тебя нет. Если не виновник - штраф за езду без ОСАГО получишь. Если виновник - то сперва в досудебном порядке с тебя потребуют компенсация, если не договоритесь, то в судебном порядке будут с тебя трясти.
> он мне машину не доверял
Говорить он может что угодно. Если заявление об угоне напишет, то у тебя ещё больше проблем будет.
> Как себя обезопасить от такой хуйни
Не брать батину машину без спроса?
> как можно проверить полис сосаго что он действующий
Через сайт РСА/страховой
Ждём очередной пост про взрыв воздушного фильтра/впускного коллектора
> водитель должен был сам обеспокоиться страховкой
А что тут не так? Водитель не имеет права двигаться по ДОП без страховки.
> Вот тебе серьезно больше заняться нечем
> Двач
> водитель БМВ
Почему так?
Почему так?
Заебись обрулил
https://dkbm-web.autoins.ru/dkbm-web-1.0/policyInfo.htm
Вводишь серию и номер полиса, либо VIN тачки, ставишь галку "Проверить наличие водилы в полисе"
> Почему так?
Нарушение пдд
П.10.1. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Действовал бы по правилам - был бы геморрой со страховкой, а так - вероятность улетель на бутылку
А чё, ебанёт?
>Действовал бы по правилам
По твоему он не тормозил? Или ты из тех дебилов, кто думает что маневрировать при возникновении опасности запрещено, а можно только давить тормоз и визжать, как тупая пизда?
Ну по сути так и получается. Если бы он втопил тапку, он бы носом въебался в одну из двух впереди стоящих машин, все пристёгнуты, получают в ебало подушкой, очухиваются и начинают спитроастить пидараса на легковушке который вылез в левый ряд. А так теперь и от переда мало что осталось, и от пешехода.
> Действовал бы по правилам
Выбрал бы соответствующую дорожной обстановке скорость и не устроил бы ДТП.
> маневрировать при возникновении опасности запрещено
Маневрировать-то не запрещено, но ПДД регламентируют манёвры. Как регик-долбоёб точно делать не стоит - он совершал манёвр не видя куда едет и не оценив обстановку.
>пидараса на легковушке который вылез в левый ряд
Бмвдовнеч, спокич оформи. Когда он перстраивался, уже горел красный, а сзади машина хуй знает где была. Ни одному адекватному человеку не придет в голову, что найдется долбоеб, который будет пытаться пролететь на красный по такой погоде, когда спереди два пешеходных перехода.
Нужно законодательно бмвдаунов заставить приделывать на крышу метровый светящийся фаллический символ, чтобы все знали, что хуесос едет и начинали заранее разбегаться/по углам разъезжаться.
А тут регик вполне бы успел затормозить, если бы ээто делать начал, когда красный свет загорелся. Но он в шамаича решил поиграть.
Аргумент уровня "бмвдовнеч не видел на километр вперёд значит нельзя было маневрировать".
> Нужно законодательно бмвдаунов заставить приделывать на крышу метровый светящийся фаллический символ, чтобы все знали, что хуесос едет и начинали заранее разбегаться/по углам разъезжаться.
За синие ведёрки чуть ли не права отобрали у некоторых, но было весело
> Но он в шамаича решил поиграть.
Ну я и говорю, оттормозился бы в дебила который вылез зачем-то в левую полосу и все были бы довольны. Без него бы получилось скрипя на всю улицу АБСом дотормозить хотя бы до середины зебры пролетев через пустой ряд, а в итоге имеем что имеем.
>но ПДД регламентируют манёвры.
Естественно. Все маневры на твоей совести, но в состоянии крайней необходимости ты и на встречку можешь спокойно вырулить, ничего тебе не будет, если этим нарушением ты устранишь возможность совершения еще более общественно опасного инцидента.
Так то ты и синим можешь прокатится в состоянии крайней необходимости, прецеденты в судебной практике были.
> если этим нарушением ты устранишь
Для этого надо видеть встречку а не наудачу туда лететь. Если ты кого-то на встречке убьёшь, то никакаие доводы про крайнюю необходимость тебя не спасут
>Если ты кого-то на встречке убьёшь
Да, я же написал, что надо уменьшить вред ,а не усугубить выездом на встречку.
Многовато вякой чесотки развелось на дороге. Что вы возите с собой. Я всегда ношу на кармане выкидуху. Если что, то она щёлкнет сухо и жизнь мою распишет вам.
Ножом будет сложно воспользоваться когда тебе монтировкой по голове дадут или перцем лицо зальют или из травмата подстрелят. Самое бесполезное орудие самообороны.
>Что вы возите с собой
Короткая помпа с резиновой картечью, ВПО-185 (9х19), два газовых баллончика (блэк 75 и факел 2), нагайка, топор (реплика Левиафана Кратоса), стальной меч Ведьмака (серебряный в планах) и деревянная палка (на всякий случай).
Понимаю, что для безопасности нужно что-то еще, но пока не определился.
> для безопасности нужно что-то еще
Цепную пилу!
Бензиновая с собой всегда, но не для самообороны.
Надо доработать и электростартер поставить - станет пригодна и для самообороны.
>Короткая помпа с резиновой картечью
Милости прошу за умышленное нанесение телесных повреждений
С резиной только первый патрон, не переживай. Дальше комби, свинцовая картечь + пуля.
Самооборона в рамках закона, естественно.
Маняфантазии в рамках /au скорее
Иван Кучин, ты?
Как Иван Леонидыч выглядел в 1997 году на 202 Мерседесе?
Пиздец тут мамкины бандиты собрались. На деле или в машине закроетесь, или словите струю перцовки в ебало. Ножи они для самообороны носят. Пиздец.
>Ножи они для самообороны носят
Какая самооборона, фраерок? На кармане выкидуха - память прошлых отчаянных дней.
Скуфи Дон
Корзинка, спок.
У меня был W202 C280 Sport на МКПП. До сих пор хорошие воспоминания.
Посоны, кто часто в мурманск из питера или обратно ездит? Трасса КОЛА - р21 - е105.
В ближайшие пару дней предстоит скататься. Зимой, да. Немножко страшно.
Подводные камни? Бочку делать?
А что такого? у меня машина заминирована например для самообороны
В целом любая трасса зимой в такую погоду, как сейчас по всей стране - лотерея. Теплые вещи, термосы чая, лопату, галстук и побольше бензина, если жрет дохуя или бак маленький.
Я так по городу езжу, лол
хули перекот не пилите?
Я спрашиваю, почему именно с БМВ такое постоянно?
> Без него бы получилось скрипя на всю улицу АБСом дотормозить хотя бы до середины зебры пролетев через пустой ряд,
А чего б тогда было скрипя АБСом не оттормозиться справа, где этот долбоеб полетел объезжать?
Один дурак подрезал.
Другие на дороге пасутся.
И водила ещё виноват.
Это ещё нет видео с ГАИшниками))))
Прошлый: https://2ch.hk/au/res/6286447.html