>мне как быть?
Сдать права. Тревожникам не место на дорогах.
Так же поссыкивал когда остановили после трех бокалов пива, но Бог миловал и теперь не пью за рулем
Тоже трясунком был по началу. Но меня не часто тормозили, хоть и ездил каждый день мимо поста ДПС. Потом прошло сейчас похуй. Если уверен что не нарушал, доки в порядке и тачка без китайксенон/лобаш пятак в три слоя чего трястись.
Бллин, а у меня с бабами так. Пока избавиться не смог, приходится с ними не встречаться.
А у нас в городе никаких постов нет. Так, бывает в каких-то местах встают иногда. Езжу в тонере, с нештатными лампами. Вообще похуй.
>Как фиксить этот баг
После нескольких десятков остановок само пофиксится, забей
У него работа такая - вычислять кто просто трясунчик, а кто пыхал вчера.
Ситуация была аналогичная твоей - трясунов ловил от гайцов, аж ноги немели.
Первый раз остановили и сразу повели ссать. Они удивились почему у меня ничего не показало.
Потом волею судеб я рулил целый год тренашкой с лопнутым передним бампером и битой бочиной. Мимо ментов я не проезжал никогда , наговорился с ними я очень много . Меня и на штрафстоянку хотели отвозить и в суд за неуплаченный штраф, и фссп грозились вызвать и отобрать бричку. Ну что уж говорить про наркологов и разговоров - "Ты глянь на себя в зеркало, ты же обьёбаный, тебе пизда, учёт и 30 ка штрафа" В общем к чему я это всё, как сказал это само пофиксится.
Щас вообще похуй на дпс и сам могу бычить на них, когда они на меня давят, а могу и кекать с них. Плюсом, я уверен, что имея на кармане хотя бы 50 тысяч наличными, то я смогу избежать любую статью КОАПРФ из 12-ой главы.
Да, и если у тебя с доками и бричкой всё в порядке, а сам ты не наркот или алкаш, то это даже немного азартно становится с ними общаться и отбиваться от их давления .
>и отбиваться от их давления .
Я не в курсе, какие нравы в разных местах. Но в условной Костроме-Ярославле ни разу не довили, тупо посмотрят пристегнуты ли пассажиры, посмотрят доки и отпустят.
>посмотрят пристегнуты ли пассажиры
Хуясе наглецы какие. У меня иногда спрашивают сколько человек в машине, как будто проверяют умею ли я считать, ну видно же и так.
Ну короче я всё правильно делал, тупо правду говорил как есть и на предложение обоссаться говорил раз надо, поехали. С учётом того что никаких косяков за спиной нет. Он один на один в машине наверно ждал что я денег начну предлагать или оправдываться, так получается? А я не стал, он и отпустил получается.
> Ну короче я всё правильно делал
да ты чушпан полный и это хорошо, мусорылые проебали из-за тебя нарушителей.
> че трясусь
> по жизни я нервный такой
Ты медкомиссию не должен был пройти и тебе вообще права не должны были дать.
> забирает права
Зачем вообще их ему в руки давать, омежка неуверенный?
> Но мне как быть?
Лечить голову и перестать выглядеть и вести себя как наркоман
жиза пиздец
> н один на один в машине наверно ждал что я денег начну предлагать или оправдываться, так получается? А я не стал, он и отпустил получается.
Ты ебнулся? Его за это с работы выгонят нахуй, если вообще не привлекут. Ты просто выглядишь как шиз.
У нас мусора внезапно и резко перестали разводить на бабки и подбрасывать?
>как вижу дэпэсов, меня аж трясёт
Первое время также было. Помню как охуел, когда на въезде в город на посту гаец поднимает палку вверх, глядя мне в глаза, и ещё открытую ладонь мне показывает. Типа "Стоять!". Я охуел, остановился. А он пошёл из левой полосы Крузак останавливать.
Вообще в Иркутске гайцов всех посокращали, и если они и останавливают, то из-за тонировки. На движение им по большому счёту пох. Ща и посты все позакрывали. Меня за 5 лет вождения ниразу не останавливали. Но наверное тоже обкакаюсь, когда остановят.
Была такая хуйня. Слопали одно время за затертые номера. Ну и из-за общей неуверенности смотрели пьяный, не пьяный. После пятой или шестой отмазки пришлось поставить квадраты с балончиком great.
>great
Gryaz
Мне кажатся от региона зависит. В южных регионах продолжают разводить и могут подбросить говно. В моем миллионике ментов сильно посокращали, что можно годами ездить и не быть остановленным. Тормозят только ночью или ранно утром. И вся проверка сводиться к проверке документов. Если видят что не тресешся, не хамишь и ведешь себя адекватно, то вся проверка проходит ровно 30-40 секунд. На федералках больше кошмарят дальнобойщиков, на обычные легковухи, если это не тонированный Каен на армянских номерах, им в 99% тоже похуй.
>поставить квадраты с балончиком great.
>Gryaz
чё
Травлю длинную кулстори: через полгода после получения прав купил первую бричку, её мне в мой человейник на окраине привёз перепук потому что я сразу ему сказал что ссусь ехать через весь город с нулевым опытом. Ну вот бричка стоит под окнами, я сижу и думою как бы попроще научиться на ней ездить, ПООБВЫКНУТЬСЯ, все дела. В итоге не придумал ничего лучше чем выехать в 2 часа ночи и покрутиться по местным мелким улочкам. Ну придумано - сделано. Дождался времени, сел в бричку, поехал, всё норм. Поездил, потренировал габариты, потренировался парковаться по-всякому. У нас там озеро есть, вдоль него идёт пустынная дорога (ул. Академика Харитона на пике, ночью там вообще никогда никого нет) прям почти по берегу, ну я на обочине там встал, вышел из машины, любуюсь, красива. Сфоткал бричку конечно на фоне озера, сел за руль, пишу корешу типа "зацени я уже езжу)))00". Тут мимо медленно проезжает экипаж ДПС. Я чутка припустил в штаны, но они просто мимо проехали, видимо патрулируют ночью эти ебеня. Ну я посидел еще чуток, завёл бричку и решил развернуться через встречную обочину. А так как с бричкой еще нихуя не обвыкся то получилось так что я носом чуть ли не во встречный кювет уехал. С перепугу забыл где задняя, в салоне темно пиздец, я наугад не могу нащупать лампу салона, достаю телефон, в перчатке пытаюсь включить фонарик (бричка всё еще стоит жопой на встречку поперек дороги). И тут этот же экипаж проезжает обратно. Проехав меня включают мигалки, встают тоже поперёк дороги, выходит мент и идёт ко мне "у обочины паркуемся". Ну я кое-как выехал, встал на обочине, дверь открыл, мент представился и говорит "документы предъявите пожалуйста". Я хлоп по карману - и тут понимаю что права и вообще все доки на машину - в сумке, а сумку я с собой не взял.
Немая сцена.
Ну то есть ситуация с моей стороны - впервые сам сел за руль, тут же впервые остановили гаишники, еще и видели какой я неумеха, и понимаю что у меня нет документов.
Ситуация с их стороны - на пустынной улице где никогда никого не бывает они видят какую-то машину с одиноким подозрительнм хуем за рулем, потом на обратном пути они видят как эта бричка стоит поперёк дороги носом в обочину и не двигается, хуй за рулём трясётся и говорит что у него нет документов.
Но гаишники оказались нормальные, просто спросил ФИО и пробили по базе, я сказал что права только что получил и сел потренироваться. Сказали пездовать домой и не забывать на будущее документы. Но когда я домой приехал меня прям трясло, дома накатил два стакана и сразу лёг спать.
Это была наверное самая потенциально стрёмная ситуация в моей жизни, лол.
У меня батя балабол пиздец, если его останавливают, это нахуй им дороже, обычно заканчивается тем что уже сами менты чуть ли не орут заебал, уебывай уже. Он им и за погоду и за политическую обстановку в стране и за всё всё всё как давай хуйню нести, просто пиздец.
А один раз на какой-то колымаге он ехал и её глушить не желательно было, а тут остановили менты. Так он мента заставлял потом машину ему останавливать чтоб на трос взяли, а то так и будет тут стоять и ебать мозги и вообще типа мент сам виноват что остановил.
Когда с ним ездил, приходилось постоянно выходить и забирать его, а то нашёл время попиздеть о жизни ебаный в рот.
А один раз на какой-то колымаге он ехал и её глушить не желательно было, а тут остановили менты. Так он мента заставлял потом машину ему останавливать чтоб на трос взяли, а то так и будет тут стоять и ебать мозги и вообще типа мент сам виноват что остановил.
Когда с ним ездил, приходилось постоянно выходить и забирать его, а то нашёл время попиздеть о жизни ебаный в рот.
>Ты медкомиссию не должен был пройти и тебе вообще права не должны были дать.
Лол блядь, если бы за тряску в нервной ситуации и ещё за какую мелочь подобную лишали прав или не давали бы их, сейчас бы трафик был как в СССР примерно, если не меньше
Не корми жирного.
> накатил два стакана
Тебе бы завязывать с накатыванием
> ещё за какую мелочь подобную
Это не мелочь.
> был как в СССР примерно, если не меньше
Ты переоцениваешь количество больных. Они просто хорошо заметны и запомниаются, но их очень малая доля в потоке.
>сейчас бы трафик был как в СССР примерно, если не меньше
Как будто что-то плохое. Да и этот трафик бы состоял из нормальных водителей.
Погугли балончики с имитацией грязи. Типа грязные номера.
Да откуда вы беретесь? Как так получается, что получив права, вам потом надо еще раз "учиться"?
>привёз перепук
>я сразу ему сказал что ссусь ехать
>"зацени я уже езжу)))00"
Прям вот эталонный дебс из палаты мер и весов.
> Прям вот эталонный дебс из палаты мер и весов.
Да, сладенький, и я езжу прямо рядом с тобой. И тебе придётся жить с этим, ты ничег оне сомжешь с этим сделать, только толстить на имиджбордах и оставлять токсичные коменты. Бедный ты.
А гибддшникам разницы нет - грязные или затёртые. Номер должен быть читаем.
> Как так получается, что получив права, вам потом надо еще раз "учиться"?
Загляни в тред автошкол - увидишь огромное количество клинических идиотов которые иногда и теорию без проплаты сдать не могут. И огромное количество советчиков из проплативших ранее с мантрой "ты главное права купи, а потом на своей машине научишься"
> ты ничег оне сомжешь с этим сделать, только
Наблюдать как ты уезжаешь в кювет и серишь в штаны когда понимаешь что за тобой наблюдают
А как это наблюдение помогает от твоей боли? Может быть ты трогаешь себя в некоторых местах, проговаривая в уме "я самый опытный, я ничего не боюсь", и при этом чувствуешь тепло внизу живота? Я уверен что так и есть, давай об этом поговорим.
Это какой-то особый вид троллинга тупостью с элементом самобичевания?
Зачем ты пытаешься спрятаться за токсичными ярлычками? Не нужно этого делать, здесь все свои, здесь ты можешь быть самым опытным и самым бесстрашным на дороге! Хочешь я ещё напишу какую-нибудь пасту, и ты сможешь снова почувствовать это тепло и потрогать себя там, оставляя ответный комент полный морального превосходства? Давай же, сладенький, не стесняйся.
>быть самым опытным и самым бесстрашным на дороге!
Типичный ход мани-трясучки в виде подмены понятий.
Так и быть, продолжу кормить коупящего зелёного.
Так тряпочкой протри и едешь дальше. Это самая распространённая санкция за засраный рег знак
Ты чё не мог цифры маркером подкрасить?
>Он им и за погоду и за политическую обстановку в стране и за всё всё всё как давай хуйню нести, просто пиздец.
Я тоже так делаю, стоит только спросить, всё ли у меня норм. Дпсники часто спрашивают, ну а я рассказываю им свой день. А с бабами не могу так, трясусь, нервно сглатываю и бегаю взором по пространству, они конечно сразу сливаются от такого шиза. Какой же я чмошник пиздец просто.
Если твоя "имитация грязи" оттирается тряпочкой - то да.
Можно было бы подкрасить, а смысл. Квадраты некоторые камеры еше не научились определять и недавно их разрешили ставить спереди.
Смотрю в ютубе всевозможных шизов типа Живорожденных и граждан СССР, где они с мусарами болтают, офигеваю как они на серьёзных щщах слушают их ахуительные исто5
>Как так получается, что получив права, вам потом надо еще раз "учиться"?
Трясунство-то никто не отменял. Я еще пару недель после приобретения авто пиздец как потел. Да впрочем и сейчас в незнакомое место не особо комфортно ехать.
>Как так получается, что получив права, вам потом надо еще раз "учиться"?
К габаритам тяжело привыкнуть. Особенно если пересел с условного матиза на поло. Или с поло на спортэйдж
Так и получается, что езда по ПДД и реальная езда это две разные и зачастую несовместимые есть нет цели вебаться в кого то вещи.
> езда по ПДД и реальная езда это две разные
Сколько права стоили? Или тебе папик подарил?
Не ебу. Так и не нашел куда кашлять. Пришлось сдавать самому.
Алсо, ты пешеход с правами что-ли, который сдал, а тачку не купил? Очевидно, что безопаснее ездить как все, нежели выёбываться своей правильностью. А давно у нас все ездят по ПДД?
>А давно у нас все ездят по ПДД?
Тащемта, нигде, кроме разъездов правыми бортами, ничего такого "негласного общепринятого" не замечал.
> безопаснее ездить как все
Дай угадаю, превышать на 19 км/ч, перестраиваться без поворотников, поворачивать из полосы из которой поворот запрещён, не снижать скорость перед пешеходным переходом, считать что ночью с видимостью 30 м 109км/ч - это безопасная скорость?
Ну мож твой мухосранск такой что ничего негласного нет.
А у меня на последних парах даже инструктор во многих местах грил: на экзамене ехай так, в жизни тут ехай вот так, иначе вьебешься.
>так, в жизни тут ехай вот так, иначе вьебешься
"так" - это как, конкретику дашь?
Ну если весь поток ебашит +19, то по твоему безопасно ехать единственному ровно по ограничению? Чего уж поделать, приходится как все делать.
Ну а переходы - бабка через 3 полосы от тебя наступила на дорогу. Я должен внезапно для остальных участников вставать? По моему безопаснее будет проехать все же.
Будь эта бабка за 1-2 полосы, я, естественно, остановлюсь.
Ну а те же кольца. Я же не ебобо ехать по кольцу онли как в ПДД (в тч поворотники). Я буду ехать так как едет поток (естественно, смотря по сторонам и избегая тех, кто едет так как я сказал выше (не рвонькай только, таких у нас 1 на 1000)
Указатель поворота и движение по полосам в кольце
> ехать единственному ровно по ограничению
Нет, возможно и медленнее ограничения, в зависимости от дорожных условий.
> Ну а переходы
Если ты видишь весь переход и бабку - ок. Обычная ситуация - первый ряд встал, долбоёб во втором ряду без обзора на переход продолжает ехать не снижая скорость.
> не ебобо ехать по кольцу онли как в ПДД
Ты из тех кто из 3-4 ряда кольца на выезд поворачивает и получает в бочину? Или что имеешь в виду?
> Ты из тех кто из 3-4 ряда кольца на выезд поворачивает
Лол, а я угадал
>движение по полосам в кольце
Нужно обязательно съезжать со второй полосы, а не то въебешься? Ездить по крайней и ожидать прилета долбоеба слева это все-таки не "ездить не по ПДД"
>кофе и сигареты
На биологическом уровне не употребляй стимуляторы и занимайся физухой, чтоб быть немного уставшим и уверенным.
На психологическом начни уважать себя и не рефлексируй больше необходимого.
С годами придет. А если нет, то и не нужно.
>не рефлексируй больше необходимого
>просто))
>через 3 полосы от тебя наступила на дорогу
По пдд и не нужно, если ты не создаешь ей помехи.
>Я буду ехать так как едет поток
Спасибо тебе, спонсор пассивного дохода с некро премиума или со старого пруля.
Это не заного учиться. Ты не привыкнув к габаритам рычаг кпп не потеряешь.
Почти всегда одно и то же. За редкими исключениями.
Точно такая же хуйня, анонче. Пока права достану, сам себя уже бешу, руки трясутся, туплю, суечусь, переспрашиваю. А просто остановили (еще перед этим чуть ли не сами выпустили пресс-релиз, булут стоять и ловить пьяных, поддсье). Пизда просто.
> рычаг кпп не потеряешь
Я терял, минут 30 ушло чтобы привыкнуть к селектору под рулём
Хех, пока пассивный доход получил только я.
Алсо, если я часто отклоняясь от правил в угоду потоку, не значит, что их я не знаю и даю таким как ты людям без личной жизни доход.
Меня 8 лет назад инструктор заставлял по ПДД на кольце всегда включать правый поворот. В жизни - правый ты уезжаешь с кольца, левый - едешь дальше по кольцу.
И, по ходу, сейчас это правило все еще есть, потому что я недавно так чуть не уебался - стою на въезд на кольцо, уступаю, смотрю тачка направо моргает (а там съезд до моего), я вкатываюсь, а она едет на меня
Пресловутый поворот направо в запаркованный ряд. Если машины стоят, но чуть больше чем корпус-полторат от края. Все без исключения ебашут сразу в правый ряд. Скажи мне, правда что-ли безопасней как в ПДД написано - повернуть в крайний правый, чтобы потом лишний маневр делать?
Алсо ещё дорога у нас есть. Так полосы, естественный изгиб без перекрестка. Но на изгибе висит знак только направо. А ехать мне на левом ряду надо, ибо поворот налево потом. Я реально что-ли должен занимать по знаку правый ряд ради этого изгиба по ПДД? Как раз одна из тех вещей, где инструктор мне по разному объяснял для обычной езды и для экзамена.
Ну про скорость +19 писать уже не буду. Особенно на фоне того, что зачастую ограничения от пизды написаны.
Ах ну да. Любое, к примеру, перестроение - тоже четко по ПДД всегда выходит, что сзади машина скорость и направление не меняет? Или ты ради этого стоишь как вкопанный посреди дороги с поворотники в ожидании когда пропустят? Чёт очень мало верится. Скорее всего создаёшь помеху (ух бля, грубая ошибка, права на полочку), которая проявляется не в том, что ты создал опасную ситуацию, а что человеку сзади тупо комфортнее держать дистанцию как для посадки Боинга.
И прям терялся из-за этого, и не мог нормально ехать?
Хочешь сказать, что тебя признали не виновным, когда ты съезжая с круга не с крайнего ряда кого-то коцнул?
Так я никого не коцнул. Зачем меня виновным делать?
Не отходим от темы, не срёмся, подпитываем трэд шоколадными кулстрои.
Моя стори
Я такойже ссыкло скуф как ОП, у меня машина рейно дойстур. Езжу с утра каждый день в питере. Меня почти каждое утро тормозят, смотрят на меня итд сейчас уже свыкся и привык, но иногда руки трясуться и бывают не приятные разговоры в машине инспектора.
Не курю, не пью. Стаж 10 лет
Я решил этот вопрос, я езжу на работу по тем улочкам где они не стоят.
Моя стори
Я такойже ссыкло скуф как ОП, у меня машина рейно дойстур. Езжу с утра каждый день в питере. Меня почти каждое утро тормозят, смотрят на меня итд сейчас уже свыкся и привык, но иногда руки трясуться и бывают не приятные разговоры в машине инспектора.
Не курю, не пью. Стаж 10 лет
Я решил этот вопрос, я езжу на работу по тем улочкам где они не стоят.
Кстати реально самый дельный совет, что я прочитал во всех книгах по саморазвитию. Ну ещё бы научиться расслаблять лицо и рассутуливаться, тогда вообще будет жизнь по кайфу.
>пока пассивный доход получил только я.
При чем тут тогда это?
Притом что я участвовал в дтп, но другом, очевидно. И еще ни один любитель пассивного дохода с колец с меня деняк не поимел
>Притом что я участвовал в дтп, но другом, очевидно.
Ебать как очевидно, и ебать как в тему.
> не мог нормально ехать
Тупил по паре секунд каждый раз когда переключать надо было. Сейчас привык, так даже удобнее.
> заставлял по ПДД на кольце всегда включать правый поворот
Это что за ПДД у тебя такие? или ты просто сформулировал мысль криво?
> зачастую ограничения от пизды написаны
А ведь сперва хотелось с тобой разговаривать конструктивно.
> разговоры в машине инспектора
Зачем вообще из автомобиля выходить?
>Зачем вообще из автомобиля выходить?
У меня стеклоподъемник не работает.
>Ах ну да. Любое, к примеру, перестроение - тоже четко по ПДД всегда выходит, что сзади машина скорость и направление не меняет? Или ты ради этого стоишь как вкопанный посреди дороги с поворотники в ожидании когда пропустят? Чёт очень мало верится. Скорее всего создаёшь помеху (ух бля, грубая ошибка, права на полочку), которая проявляется не в том, что ты создал опасную ситуацию, а что человеку сзади тупо комфортнее держать дистанцию как для посадки Боинга.
С перестроений даже после нескольких лет стажа НЕКОМФОРТНО, особенно если тому еще и резко приспичит разгоняться или маняврировать
> не хамишь и ведешь себя адекватно
Сапог барина в жопе да все адекватно у пидарашки.
Не хамить и вести себя адекватно = сапог барина?
Ta on tibla.
Это что-то на бабуинском? Или у кого там показателем личной свободы является неадекватное поведение и хамство?
Сапог в жопе это когда тебя для проверки останавливают сразу 5 Ford Police Interceptor Utility, орут чтоб ты руки на руле держал и не двигался, перебивают, тычут в ебало карабинами AR-15 с фонариками, а на любой пук открывают огонь и ты, вся твоя семья, собака становитесь похожими на дуршлаг.
А выйти и попиздеть с тащкапитаном спокойно, без истерик это нихуя не сапог.
>пытаться объяснять что-то хохлине
Нахуя?
Сколько меня тормозили такие патрули, их интересовал только запах перегара. Аж жало засовывают в открытое окно.
А как только понимают, что перегара нет, то в половине случаев отпускают даже без проверки документов. Нахуя ещё с ними беседовать в патрульной машине?
>Как фиксить этот баг
У психотерапевта
/thread
>а в америке негров линчуют
И причём здесь это?
Я сидел в патрульке видимо чтоб дождаться момента когда трясучка пройдёт. Там тепло и я с ментом просто общался. Торчок скорее всего продолжил бы трястись не только из-за измены, но и воздействия веществ. А трезвый постепенно успокаивается, тем более в тепле.
мимо Оп хуй
Пример настоящего сапога в жопе чтоб дебилушка примерно понял что разговоры спокойные с инспектором это не сапог в жопе.
Ну если тебя действительно начинает трясти как побитую шлюху, то лучше походи к психотерапевту. Видать, фляга прилично свистит
Пример настоящего сапога в жопе - это 12.5.1
Раскроешь мысль?
Пока что ты напоминаешь дурачков которые делают какую-нибудь херню с автомобилем что он становится опасен для окружающих, а потом жалуются что на этом нельзя среди людей ездить.
А смысл тебе что-то рассказывать? Ты скорее всего один из тех, кто будет говорить, что диски больше хаводских - опасно. При этом такие же диски + бумажка из нами за килотонны денег - не опасно.
Лол, что вообще можно сделать с машиной, что бы он стал опасным? Всякие шипы из безумного макса приварить?
А типа большие диски это не опасно? На заводе же просто по приколу, чтоб тебя унизить решили что твоей машине положены 17-е, а не 22-е. А то что механизмы все расчитаны на 17-е, износ деталей больше, масса другая, спидометр банально пиздеть может,то всё хуйня же. Ну это реально по сути мелочь, но любая мелочь всегда может в один прекрасный момент стать большой бедой для тебя и окружающих. Кто-то ездит и не парится, а кто-то проебался и размотался об остановку, не справившись с управлением. Но ты же не такой, ты и гонщик весь из себя и профи со стажем 100500 лет, мелочи тебя не касаютсякасаются, ты же такой пиздатый, а проклятое государство угнетает тебя специально чтоб бабок поднять.
> диски больше хаводских - опасно
Возможно опасно, а возможно и нет. Тебе на слово поверить?
> такие же диски + бумажка из нами
Проверили твои слова, действительно безопасно. Можешь ездить по ДОП.
Что не так?
> что вообще можно сделать с машиной, что бы он стал опасным?
Прожекторы вместо фар и стопсигналов
Гаражный тюненх тормозов я вообще видел уникумов которые на тазоклассике из обычных тормозных дисков делали "вентилируемые" просто насверлив в нём дырок. Забавно что барабанные задние тормоза их не волновали
Кабриолет из седана при помощи болгарки
Способов сотни и постоянно пополняются гаражными кулибиными
это ещё и сюда
>Что не так?
Тех осмотр для чего? Тормозит? Рулевое не люфтит? Свет нормальный? Какие еще проблемы?
> Тех осмотр для чего?
Вот тут ты прав. На мой взгляд стоило бы техосмотры ужесточить и нормально проверять автомобили. И тогда проверка в НАМИ нужна была бы гораздо реже.
Сейчас же техосмотр - фикция, диагностическую карту можно на лютый ушат получить на котором нельзя на ДОП.
Только вот ты сперва начал про сапог барина, а теперь наоборот предлагаешь ужесточить техосмотр? У тебя там в голове всё хорошо?
Тех осмотр сейчас - это фикция. Но например с микротрещиной на лобовом по честному ты не получишь. Фаркоп? Вписывай, и покупай раза в два дороже, чем точно такой же, но без документов. Нет решетки радиатора или декоративных накладок? Не пройдет фотография. Опять таки - тормоза, рулевое, свет, ничего не отваливается - готово. Что тут ужесточать ты собрался? Кабриолеты самодельные ему опасны, дырки насверленные в тормозных жисках, еще не видишь где тут сапог?
Ты кстати в курсе, что саб и нештатный мафон попадают под внесение изменений в конструкицю?
> Что тут ужесточать ты собрался?
Проходил честный техосмотр.
Меня попросили снять фаркоп чтобы на фотографиях не светился и всё. Данные с СТС переписали, автособиль сфотографировали, диагностическую карту выдали.
> Что тут ужесточать ты собрался?
Ну как тебе сказать... Всё?
Добавить стенды:
для проверки люфтов в рулевом
для проверки регулировки фар
для проверки моментов срабатывания тормозов и силы торможения
для проверки выхлопа
для проверки работы подвески
и это я только начал...
Про мафон подробнее. У меня в жигулях мафона не предусмотрено, но я поставил. И нормально прошёл техосмотр. Я наебал систему?
В зависимости от того как ты их монтировал. Если саб у тебя просто в багажнике зафиксирован а магнитола на штатном месте стоит, то не попадает.
Ты можешь, конечно, возразить. Но без документальных подтверждений ты просто пиздобол, для которого к тому же вежливое общение является чем-то удивительным.
>которые на тазоклассике из обычных тормозных дисков делали "вентилируемые" просто насверлив в нём дырок.
А что с ними не так ?
>Проходил честный техосмотр.
По честному тебе должны были сделать все то, что ты описываешь ниже. Ну или почти всё.
Менты могут 12.5.1 выписать чисто формально. Если нештатное - значит изменил конструкцию, внедрился в проводку и т.д. Так же с сигналками, кстати. Пара историй 12.5.1 за саб есть, но там накидывали долбаебам сверху еще кучи всего. Так что да, если ты в жигу поставил мафон с колонками, то это изменение конструкции. Чисто формально могут выписать 12.5.1. Но реальных историй, когда вот просто так кошмарили за мелочи я не слышал.
>Если саб у тебя просто в багажнике зафиксирован а магнитола на штатном месте стоит, то не попадает.
Манька-кукаретик, все там попадает. Опять таки, как мешает другим? А вот хуй пойми. Таким как ты фахтёрам всё мешает. Пока нужно регистрировать каждый пук - так и будут реально разваливающиеся самоделки ездить по дорогам. Потому что нет смысла заморачиваться - все равно хуй оформишь. С отменой 12.5.1, по сути с легализацией тюнинга и переделок, количество на отьебись сделанных переделок уменьшится в разы.
Чот вы тут ебать диванные все.
Ну останавливает тебя гаец, ну приебывается, ну выписывает 12.5.1, и чо дальше то?
> влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.
Охуеть 250 рублей деньги, да.
Ну останавливает тебя гаец, ну приебывается, ну выписывает 12.5.1, и чо дальше то?
> влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.
Охуеть 250 рублей деньги, да.
> А что с ними не так ?
Балансировка
Прочность
Теплоёмкость
Деформации при нагреве
Устранить изменения и показать машину в гибдд. Если не показать - слетает учет.
Вопрос не в том, что они становятся хуже. Вопрос в том, каким боком это должно ебать окружающих, если они вполне себе тормозят?
> По честному тебе должны были сделать
Я хз какой там сейчас регламент, слишком часто что-то меняется. Взяток не давал, отнестись с пониманием не просил.
> Манька-кукаретик, все там попадает
Ну показывай.
Скорее всего долбоёб купил тазокорч и пошёл ставить на учёт. А когда его там нахер послали придумал охуенную историю про доёбку к колонке в багажнике, чтобы пацанам про произвол рассказать
> количество на отьебись сделанных переделок уменьшится в разы.
Увеличится, потому что долбоёба не будет останавливать понимание того что он это не продаст
> если они вполне себе тормозят?
Ну так пройди испытания и подтверди что они тормозят.
> Устранить изменения и показать машину в гибдд. Если не показать - слетает учет.
Херню несешь.
Ссылку на норму закона тащи.
Если тебя гайцы один раз на понт взяли с
> показать машину
> слетает учет
это не значит, что остальные такие же долбоебы.
Кста, если начнешь пиздеть про 19.3 - сразу тащи хоть одно решение суда по 19.3, которое вылезло из 12.5.1. Статья судебная, все дела по ней - в открытом доступе.
> Если не показать - слетает учет.
После 18 года, когда приняли новую редакцию ФЗ о регистрации ТС - в нем перечислили все случаи, когда регистрацию в самом деле ГИБДД имеет право прекратить.
Если что, тюнинги, музыка, сабы и прочая хуйня, которую вы тут обсуждали - под эти нормы не подпадают, если мент пытается угрожать снятием с регистрации - это развод, а фактическое снятие успешно обжалуется в судебном порядке (с последующим снятием погон).
Более реально после 18 года угроза привлечения по 19.3, как этот анон пишет. Не моя область права, поэтому за судебную практику не шарю, но менты такую хуйню могут попробовать выполнить, а дальше уже суд решать будет кто пидор, а кто нет.
>тазокорч
>ставить на учёт
>12.5.1
Я же говорю, кукаретик-нитакусик. Тебя видимо в гугле забанили?
Какие испытания? Тех-осмотр? А я что говорю. То что тебе твою нпц-повозку не проверяли не отменяет того, что должны были проверить. Но сейчас у нас действует тот самый сапог в виде 12.5.1, благодаря которому даже при нормальном прохождении то могут снять с учета.
Еще один забаненный в гугле. Или мб тот же самый? Про предписания ты конечно же не слышал. И что бы снять с учета - суд не нужен. А 19.3 - видимо про неисполнение предписания. Представляю как ты охуеешь, если тебя поймают второй раз после предписания за отсутствие страховки.
Вот часа два назад я ехал с работы домой на каршеринге. Тормозят меня доблестные инспекторы, спрашивают права, аккаунт, всё как обычно. И как обычно инспектор видит что я трясусь, начинает задавать неприятные вопросы, забирает права и говорит пойдём в машину попиздим. То глаза ему не нравятся, медленно реагируют типа, то руки трясутся. Я ему честно говорю волнуюсь, как школьник у доски, как студент перед экзаменом и вообще заебался на работе, не ел нихуя, во мне только кофе и сигареты, ясен хуй трясет. Он короче начинает мне угрожать что поедем проверяться. А мне похуй, я говорю поехали, родным только наберу чтоб не ждали и машину бы запарковать, а то счётчик тикает. Он всё то в ватсап смотрит что ему там по пробивке прав написали(а там написали что я чист как белый лист), то на меня палкой светит и повторяет наверно ссаться поедем. Ну а мне скрывать нечего, я не употребляю, даже не пью алкогольные напитки, согласен ссаться, похуй. В итоге говорит "Ладно юзернейм, вот твои права, пиздуй". Я ему хорошей смены пожелал и упиздохал.
Их я тоже понять могу, первому встречному верить нельзя, может реально торч какой едет. Но мне как быть? Как фиксить этот баг или может что им говорить, чтоб они сразу понимали что это стресс, а не последствия употребления? При чем мандраж только в теле, разговариваю я нормально, даже не как сыч омежка типа заикаюсь там или голос дрожит, а могу пошутить или рассказать чего вполне уверенно.